【ﾘｰﾏﾝとの】大学生の通勤ﾗｯｼｭｽﾚ【戦い】

>>890
胴衣。
ただこの時期ﾘｰﾏｿは湿気のせいで分からないけど変な臭い発するんだよね。
これからは満員電車と湿気と臭いとの戦いな罠。

というか一部の電車の空調悪杉。敢えて言うなら103系とか205系。
エアコンカビ生えてんじゃないかと思うぐらいひどい。

>>891
リーマンの臭いはくさいよな。それと、空調の風がうざい

>>892
風はウザイけどこれからの蒸し暑くなる時期には重要。
特にこれからの季節、駅に到着した電車の窓に水滴なんか付いてたら
もう鬱死したくなる。

>>891-892
同意。カビ臭いエアコンの風多数。
フィルター3年くらい掃除してなさそう・・・・。
リーマンが臭いは暑いのにスーツ着てるからだと思う。
最近蒸し暑いのに大変だよね・・・・・。漏れらにもそういう
時が来るのだが・・・・・・・・。

　今日はそうじゃなかったけど、朝から1日中雨の日は電車が
遅れがちになるんだよね・・・・・。埼京線とか。
この時期から蒸し暑いのと、電車の遅れからちょっとした事で
ケンカが多発する。よって、漏れは早めに家をでて、新宿よりの
車両に乗る。そうすれば、殺人ラッシュが多少避けられるんで。
1号車（大宮寄り）なんて乗れないって!!

>>894
最凶(強)線ユーザーｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━
埼京線って205系とかりんかい線の車両(内装が205系みたいな)だったっけ？
リーマンが臭いのはドライクリーニングのせいでもあるような気がするよ。
制服とかって雨に濡れると(湿気含むと)クリーニング出しても変な臭いするし。

でも新型車両は新しいだけあってあって臭いあんましないね。

というか朝からケンカなんてあるの？俺見たことないんだけど・・・
いっぺんリーマンと高校生が何か少しいい争ってるのは見た事あるけど。

>>895
最強（凶?）線ユーザです。
車両は朝は205がほとんど。2号車と3号車が6扉編成が多いだす。
りんかい線の車両はポイントでよく揺れるんで、ちょっと無理に導入
した感じ。
　朝は小競り合いが多いですな。押した、押さないとか、つり革が
頭に当たった、当たってないとか動機はホントに些細なもの。
口論はよくあるけど、ケンカまではいかない。
新宿では殴り合いを見た事がある。
あとは、痴漢騒ぎがちらほら。
　痴漢冤罪とか、ケンカに巻き込まれたくないんで、あまり混んでない
新宿方向の車両（9.10号車）に乗りますわ。社会人になったら、その他路線に
引っ越す予定。

今日山の手に乗ってたら工事だかで電車止まるとか言ってたけど、
誰か詳細きぼんぬ。

>>896
最凶線凄いですね・・・
確か痴漢が一番多い路線だったような。こりゃオフなんか到底無理ですねw
取り敢えず今週は雨降りそうにないみたいなので今週のﾗｯｼｭはまだ安泰でしょうか

>>897
あるとしたらこれしかないですね。
ttp://www.jreast.co.jp/suspend/ikebukuro/index.html
池袋立体交差化工事。
止まるのは埼京線とか湘南ラインみたいですけど。

今週の日曜京浜東北線の線路上をとぼとぼ歩いてるｵｼﾞｰﾁｬｿを
東海道線から見ますたw
その直後ﾋﾟｰﾋﾟｰ音がなって電車が止まったけどw

>>899
(ﾟДﾟ)ｽｹﾞｰ

そういや、つい最近国分寺市の市議会議員が痴漢して、捕まるまいと逃げようと
して埼京線のホームから飛び降りて線路に進入してダイヤ乱したらしいね。
DQNばっかだな・・・

>>898
埼京線は1号車辺りはいかにもというくらいの怪しい方々が
乗車もしくは待機してらっしゃる・・・・・。集団で。
リーマンじゃなくて、いかにもDQNの方々・・・・・。
夕方の埼京線の4番線先頭車両付近（特に通勤快速）を見学し
に行くといいかもしれませんね。異様に殺気立ってるんでｗ
もちろん、漏れは乗らないけど。

赤羽行きは空いてるのに・・・・。

池袋立体交差は1日運休でうまくいくんだろうか？
去年の中央線の例があるし、祭りの悪寒

>>901
今度見に行こうかな。池袋がいいですかね？
というか埼京線はもうぬるぽだな…
ttp://cgi.2chan.net/f/src/1086087968735.jpg

月曜までもし工事が長引いたら祭り確定だと思われ。
山手線はパンクしてダイヤが乱れて(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

これから先の路線工事

6月5日始発〜6月6日終電 「池袋駅立体化工事に伴う運転変更」
http://www.jreast.co.jp/suspend/ikebukuro/index.html

7月18日深夜〜19日朝 「JR中央線高架工事に伴う運休」
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20040517/index.html

7月25日始発〜朝8:00頃 「JR南武線高架化工事に伴う運休」
http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20040517/index2.html

>>903
休む理由ができてよし！

>>902　新宿の4番線のホーム広いんでよいと思われ。
祭りになったら、
赤羽→田端（京浜東北）、田端→渋谷（山手）
は信じられない光景になるでしょうな・・・・・。


ぬる○と言われると反射的に・・・・・。
　　　 ∧＿∧ ◆　　　　　　　　　
　　　（ ´･ω･）／◆　　　ｶﾞｯ!!　　
　　c(,_ｕ＿_つ　　　Σ（　ﾟ∀ﾟ）ｱﾋｬ!!←>>902

>>905
そうだと思われ。山手線全線で祭りは面白いな。
というか来週の月曜はもうサボる予定なんだけどねw
もし祭りなら家で双葉とかおんぷを観戦してﾆﾔﾘとしてます。

そうですか。新宿ですか。
近々行ってきます。俺はそのままﾏﾀｰﾘ埼京線乗って大崎まで行くことにします。

埼京線の新宿ホームで喧嘩してるのみたことある。
ヲタっぽいひとが田舎のヤンキーみたいな香具師に肩がぶつかったけど謝らなかった。
狭いしよくあることだと思うんだけど、そしたらヤンキーマジ切れ。
ヤンキー、ヲタを走って追いかけて胸ぐらつかんで地べたに押さえつけてあやまれと叫んでた。
みんなスルーしてたし漏れもそのまま階段あがりました。
朝はほんと混雑してるしぶつかるの仕方ないと思うんだが、ほんとに田舎から出てきたんだろうかｗ

>>907
小当たりならいいけど
明らかに接触したときに無視するやつはつけてってあたり返すことにしてるよ

>>907
ただヲタに八つ当たりしたかっただけの様な(ｒｙ
というかヤンキーってオーバーだよなwそれがDQＮの証しっちゃあ証しなんだけど。

俺も急いでる時とかは当たることあるかも。
数日前も渋谷か品川かどっかで肩が当たったような。
というか混雑してるから仕方ないよね？

>>908
そんな根に持つなよｗ
まあやりたい気持ちは分かるが。

>>909
ターミナル駅は混みすぎ。急いでると必ずぶつかる。

>>910
そうそう。というか肩当たるとか気にしてたら電車の乗換えとか間に合わないぽ
みなさんは乗換え何回して通学してるの？

>>911
近い校舎
少ないとき：2回　多いとき：3回

遠い校舎(中電2本使う＿|￣|○)
少ないとき：3回　多いとき：5回

>>912
多い時、少ない時ってのは電車の接続の関係ですか？
あと中電ってのは？というか多い時5回って…

漏れは二回です

>>913
時間によって確実に座れる電車が変わってくるからその都度変更してる
5回ってのは
小田急線→東海道本線→横須賀線→山手線(京浜東北線)→東北本線

>>あと中電ってのは？
中距離電車(？)のこと. 例えば東海道線等比較的長距離を走る電車

4回だった＿|￣|○

俺も埼京線よ。
そーいやおばちゃんと口論したなぁ…。
６，７月死をみるぞ（俺の）

>>914
俺も晒すと
京浜急行→山手線→田園都市線

あっなるほど確かにその二つは中電だわ。
それにしても確実に座る場合凄い乗換えですね。

>>916
最凶線ユーザー二人目ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━
くれぐれも新聞などに載らない程度に口論してください

宇都宮線→埼京線→東京トトロ・・・・・。

朝は肩がぶつかるくらいよくあるけど、多少不可抗力だね。
夕方も同様。なるべく、ぶつからないように極力気をつけてる。
ぶつかり返したくなる気持ちは理解できるけど、相手が何者だか
分からないし、世の中怖いから。
　何年か前に田園都市線でDQNとリーマンが車内で足踏んだか
なんかで口論となって、その後、殺人にまで発展する世の中だから
ねぇ・・・・・。もちろんDQN数人組は逮捕されたけど。

>>918
あれ田園都市線だっけ？
確かに怖い世の中だよね。ぶつかって舌打ちなんかされた日にゃ(ｒｙ
俺なんか不可抗力で…

取り敢えず今週まではﾏﾀｰﾘ通学できそうです。

>>910
>>911
乗り降りのときに降りきってないのに突っ込んでくる、
階段に↑↓の矢印を無視して逆行する、発車間際のドア付近で
乗り込めたと思ってドアに背を向け一息つくから後続するものを邪魔してる
等あほがいたときしかやり返さないよ。
通常は仕返しなんかしねーし。混む路線使ってれば、小当たりされるのは織り込み済み。
ただ、乗りなれてない人間は上記のようなことが少しでも起きないように頭の隅に
記憶しといてもらいたいね。

つーかねぇ、みんなピリピリしすぎなんだよね。
今日なんか危なくＤＱＮオヤジのエルボーくらいそうだったよ。
間一髪で避けたんだけどさ、、、
エルボーよ？すっごい肘振ってきたし・・・

朝からゲロるって！！まじ簡便！！！

>>919
確か、三軒茶屋か池尻大橋のどっちかのはず。

梅雨になると窓は開けられないから、車掌は車内空調に
気を配るべき。4月の暑かったある日、車掌に怒鳴ってた
おじさんいたもんな。普通の人だったけど。
その後、車内は冷房が入って快適になったという実話（ｗ
梅雨入りは来週になりそうですな

>>920
この前、乗車と降車の順番守らないおっさんいたわ。
どこだったかな・・・多分山手線の渋谷駅かな？
何か池沼かと思ったよ。外回りの渋谷駅のハチ公口側の車両１〜３両目
って一気に人が降りるんだけど、その座席を狙ってたのか、ドア開いて俺が降りようと
したらもの凄い勢いでぶつかりながら乗ってきたよ。あれは久しぶりに腹が立ったな。

>>921
朝はみんなピリピリしてるね。
確かに気持ちは分からなくは無いんだけどね・・・電車の余裕だけじゃなく
心の余裕も欲しいと思うわ。

>>922
あそこらへんって朝の上りだと一番混んでる区間じゃない？マジ怖いな。
というか空調に関しては何ともいえないね。人によって違うしさ。
取り敢えず湿気をどうにかしてほしい。あれが一番不快だぽ

>>923
いっその事、埼京線はオール6ドアにすればいいと思うが・・・・・。
それか、新車導入（新型の山手線みたく・・・。）
無理か・・・・・。
液晶画面の乗降口案内で1号車に余計集中する悪寒・・・・。
1号車にあんなに必死になるくらいなら、少し早く家を出れば
いいのに・・・・。そろそろ死人が出そう・・・・・。

山手線は、新車が入って混雑が若干緩和されたと思う。
乗降口案内がイイ!!
お天気環状線の画面のみ、ついつい見てしまう。
埼京線は、新木場逝きまで延長になって混雑率上昇。

おまいのがいいひんとになった。
前もって先の駅にさ、混み具合の情報を送信すればどうだろう。
時刻表示の掲示板付近に車両分のランプを設けて色とか点滅で
一両ごとの乗車状況が把握できるようにする。
これ見てる鉄道会社の社員がいたら提案してくれ。

>>924
俺もそれでいいと思うよ。６ドア車なら日中椅子もあるし着席厨も文句いわないでしょ。
でもオールは微妙かな…。

ちなみに山手線の液晶は俺も重宝してます。文字情報が便利だね。特に経済ニュースと不快指数がw
そういやりんかい線自体も凄い混雑してるらしいね。

>>925
朝使ってるユーザー(大体が定期利用者)は各車両の混み具合は把握してると思うよ。
それに混み具合をどうやって調べるかが問題。各駅に設置するコスト等すべて考えたら
走ルンですを更に投入した方が安い気がするよ。
というか埼京線の205系っていつまで使うつもりなのかね。Eトレインだっけ？
それでたらそれに順次換えていくのかな？

>>926
おれ定期で乗ってるけどあいたとこに乗ってるってのが現実だぞ。
電車がきてれば近いとこでのるしな。
混み具合ってなんか工夫すればわからだろセンサーとか二酸化炭素の濃度はかるとか
押し屋が目測で申告するとかｗ

コストが…
そこら辺は乗客の判断に任せるしかないんじゃないですかね？
例えば早く通学、通勤するとか。

でも混み具合が分かるのって何かある？ソナーとか？w

>>925
全ての車両がレッドカードになりそう・・・・・。
1号車はデッドカード・・・・・。（どんな色だ？？）
>>926
多分、使わなくなった山手線205のお下がりを貰う様子。
先に改良すべきなのは中央快速だと思われ。
E231にするんじゃないのかな？
車両故障（古い）とか、自殺の名所（色？）になってるから。

埼京線の1号車は6ドアは無理だね。せめて日比谷線のような
5ドア。じゃないと、車掌がホームに出られない。

>>927
ちなみに某民鉄では電光掲示板ではやってないけど、
看板で最混雑車両は○両目です。みたいな案内掲示板はつけてるけどね

>>928
ﾑﾘ。ついでにきつきつなのに４人がけ車両が一番つらいな。

>>929
201系だっけ？よくあんなオンボロ走らせてると思うよ。
鉄ヲタに言わせれば何とかチョッパがどうたらこうたらで凄いみたいな事どっかで言うとったっけど
ｲﾊﾟｰﾝ人から言わせて貰えばあんな鉄くずどうにかしてほしい罠。

やっぱE231ですかね？都内が走ルンですだらけになりますねw
日比谷線の５ドアですか。以外にいいかも。ただ性能はE231のが断然良さそう。

>>931
四人掛け？何の電車ですか？

取り敢えず埼京線は池袋の立体交差の工事が終わったら多少改善される様な気が
ダイヤ改正して

オンボロっつったら東海道のカボチャ(113系)かw
よくあんなの走ってるよなw

>>932
４人がけっつーのは正式な名前わからんから
みたまんまを書いただけだわ。対面して４人で腰掛けてワンセットになってる
ごくフツーのやつな。あれでラッシュになると立つ場所もつかまる場所もないんだな。

あーいま最強線は本数抑えてるのか？先が見えてる苦痛ならなんとか
耐えられそう。

>>932
し束の手腕が問われる来週。下りと上りのホームが分離されるし。
多分、トラブっても、し束は責任取らずに、工事現場の責任者に
添加しそう・・・。
緩和に期待したいが、恐らく無理臭い。

東海道の車両はなんかオシッコ臭い。
宇都宮、高崎線と同様に新型を入れないのだろうか。
友人が東海道で通ってるのだが、リーマンだらけらしい。
埼京線に負けず劣らずらしいが、横浜の方にほとんど
行かないから、分からん。東横で行ったほうが安いし。

>>934
あ〜東海道とか千葉の成田線の各停とかで一部あるボックス席のやつね。
あれはキツイよ。ロングシートに比べ圧迫感あるし。空いてる時はいいけど。
多分最凶線少しは本数増えそう。>>935のﾚｽ見るとあんま期待できそうもないみたいだけど。

>>935
東海道は近々E231投入されるらしいですよ。
それによって高速化も図られるとか図られないとか・・・
俺の友達の女の子は東海道で通学してるらしいけどやっぱヒドイらしい。
痴漢もヒドイとか言ってたような・・・。
俺はそれを横目に京急だから別に関係ないんですけどね。

>>936
将来、東海道と宇都宮、高崎両線は総武線と横須賀線のように
相互乗り入れするみたいですね。
その場合、湘南新宿ラインと、上野経由の区別ができなくなりそう・・・。

東海道線は団塊の世代がマイホームを立てるために沿線沿いに
家を建てたんで、リーマンが多いらしい。あと10年すればどうなる
事か。戸塚周辺は特にそんな感じ。
　埼京線は沿線がいくらでも開発のしようがあるから、そのうち
パンクしそうですな。どんどんマンション立ってるし。埼玉という
だけで、地価が安くなるし。ｗ
あ、もうパンクしてるな、積み残ししてるし・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　さいたまさいたま！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　さいたまさいたまさいたま！
さいたま〜〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

>>889
せっかくのうｐがデリられてた(´・ω・`)
車内パンチラは、対面▽なら稀に見られる。
駅構内では、かつては階段で結構見えたものだけど、最近は植草でうわなんだhg@』ljふじｯﾌｧslk





　　　　 　　 ﾀｰﾝ 　　　　　　　　　ぬるｐ…　
　　　　　　　 　　 　　　　　　　
|ﾟдﾟ)　　;y=ｰ　　　　　　　　　　( ﾟ∀ﾟ)･∵. 　　
|y |＼／　　　　　　　　　　　　 (|　y |)

>>937
あっ、そうなんですか？確かに湘南新宿と上野経由区別出来なさそう。

＞東海道線は団塊の世代がマイホームを立てるために沿線沿いに 家を建てたんで、リーマンが多いらしい。
＞あと10年すればどうなる 事か。戸塚周辺は特にそんな感じ。
＞埼京線は沿線がいくらでも開発のしようがあるから、そのうち パンクしそうですな。
＞どんどんマンション立ってるし。埼玉という だけで、地価が安くなるし。ｗ

こんな現状があるとは知りませんでした。早急な対応と改善が必要ですね。

>>939
warota
じゃあ今から学校行くので、今日座れたら見てみまkhfvうわhr「@vやめpvあkせkふじこｔｊひｙｈ