【ﾏﾀﾞﾏﾀﾞ】40代のバイク海苔いる？10mile【現役】

煽りはスルーで、引き続きﾏﾀｰﾘといきましょう。

★■▲40代のバイク海苔いる？▲■★
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/middle40/1067829390/
★■▲40代のバイク海苔いる？▲■★2スロットル
http://bubble2.2ch.net/test/read.cgi/middle40/1076294082/
★■▲40代のバイク海苔いる？▲■★3スロットル
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1099096217/
★■▲40代のバイク海苔いる？▲■★ギアは4速
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1130714420/
★■▲40代のバイク海苔いる？▲■★ギアは5速
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1144498029/l50
★■▲40代のバイク海苔いる？▲■★ギアは6速
http://bubble5.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1153635529/l50
★■▲40代のバイク海苔いる？▲■★幻の7速
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1168988040/l50
【ﾏﾀﾞﾏﾀﾞ】40代のバイク海苔いる？8mile【現役】
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1185213204/l50
【ﾏﾀﾞ】40代のバイク海苔いる？9型なｼﾄ達【現役】
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1198202733/l50

1000踏むまえに立てろヨ　age

これは１乙じゃなくてポニーテールがなんたらかんたら

立てスレ乙１

スレ立て、お疲れ様

バイクが修理から上がってきた
これからお盆でがら空きの都内を流してくるよ

>>5
渋滞してますように
南無南無

またタンクローリーが横転して潰れたね
ほんと、バイクは怖えーよ
軽の後ろが一番好き

スレ違いですみませんが　シビエやマーシャルってどこに行ったの？

小糸にシェア負けして撤退した。

じゃ　JTCは？
ググってもでてこない・・・

>>8
CIBIEは元気みたいだよ
ttp://www.cibie.com/page/motorcycle/index.html
中古でも良いならここで探してみては？
ttp://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=%a5%b7%a5%d3%a5%a8&auccat=2084005523&f=0x2&alocale=0jp&mode=1

最近知ってショックだったのは、
マーシャルがシビエに吸収されて無くなったこと。
あの猫ステッカー好きなのに、今じゃえらく高価になってる…

お盆の間、エアクリからキャブ周りまでを分解整備した。
そしたら、快調なこと、快調なこと！
今週の土日は泊まりがけツーいってきます！

俳句の日age

糞暑い夏にバイクの日ってのもどうなんかね？

所詮ゴロ合わせ
走り回れ〜ｗ

スレ違いですみませんが　
スキーのＯＬＩＮと、テニスラケットのＤＯＮＥＹって何処行ったの？？
あんだけ人気が有ったのに。

バボラットってなんじゃ？？

おれのガンスパークが火を噴くぜ

今、神様がバイクを1台プレゼントしてくれると言ったら、何貰う？
現行車のみでね。

>>18
すごく欲しかったバイクは去年買っちゃったからなあ。

んーと、KTMの1190RC8かな。

モンキー100を出してくれたら即買う！

ニンジャ２５０でいいや、神様ください。

昔のってて、手放したんだけど・・結局、SRかな

べつに魅力なんか無いんだけど、楽しかった思い出が一番多いな。

４９歳　GL1500 青色　56000km 運転手：独身のチビ

>>18
XT500 （-人-）

>>18
TDM900 W650 883R F650GS…ってトコかな？


この夏は一関〜遠野、郡上八幡〜信州、奥秩父にキャンプツーリング行ったよ！

今週末は群馬は玉原で生ヱビスビール呑み放題、キャンプ宴会〜♪

みんな、何処か行った??

ドック入りしたままだが参加させてくれ。
組み立てればすぐＯＫなように置いてある。
ＴＺＲ８９。

多分アクセル全開したら捕まる。音と速度でな。
リミッター外してある。
メモリ振り切っていて計測不可能だが風になれるぞ。

>>26
千の風になって、大きな空を吹きわたって逝っちゃうの？

TZRに89ccがあるのを初めて知った
漏れは250もってたぞｗ

'89年式って事じゃ無いの??
ウチの集まり来たいって事じゃないよね？
ちょと、言葉が足りないね。残念〜(´･ω･｀)

>>29
ばか？

ｍｒ.Ｂｉｋｅの「激動のハチマル」特集を見ていたら、昔のバイクは良かったなぁ〜と
思った。

でも、実際乗ると
止まらない、曲がらないで恐怖

>>33 禿同

ちゃんと整備してたらガッツリ止まるよ。
少なくとも制限速度×２程度じゃ何の問題もない。
曲がらなくもないけどタイヤは選べないね。
ラジアル主流の今じゃ、現行車と同じ土俵には立てない。

SRXどっかに無いかなぁ　モノサスじゃなくてもいいや　ダルーく乗るにはとってもよかった

>>36
> SRXどっかに無いかなぁ　モノサスじゃなくてもいいや
本当に見つけられないとしたら、あまりにも問題解決能力が低すぎるぞ。
探さなきゃならんほど珍しいバイクではない。どこにでもある。

>>36
モノサスかあ?
ありゃ不細工だからやめれ

漏れは一本サスにしか乗ったことがない

ダサｗ

ダサくなんかないやぃ！
初バイクRZモノクロからプロリンク、ユニトラックまで満足だったぞ〜〜

ちなみに50ｽｸも一本サスだｗ

RZ以外はダサｗ

全く古いバイクの話ばっかりだな、ここは。
俺の90年式NSR250Rと同じくらいの
最新鋭マシン乗ってる奴は居ないのか？

スーパーカブは電池式になるのか
パタパタ走るからスーパーカブじゃろ

>>43
NSR海苔なら殻むいて事務ヤレ！！

【研究】 脳とバイクの関連研究…東北大学・川島隆太教授
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1219908535/

>>42
おまえ、どんなにタッカイ２本サス例えばオーリンズ付けるより
リンク付きの一本サスの方が、どんなに性能良いかしらんの？？
バイクは見栄えばっかりじゃないんだよ。

>>47
> おまえ、どんなにタッカイ２本サス例えばオーリンズ付けるより
> リンク付きの一本サスの方が、どんなに性能良いかしらんの？？

お前もメーカーの宣伝を鵜呑みにしすぎｗ

> バイクは見栄えばっかりじゃないんだよ。

バイクはカタログスペックと雑誌記事の褒め言葉だけじゃないんだよ。

VTRの新型は出るのでしょうか？
絶版前に買っておくんだった、と後悔してます。

意外と、オン海苔が多いのね、みんな。

セロー（年式不明、おそらく初期型）の襤褸を
治しなおし、週末キャンパーするおいらが来ましたよ。
100ｋ以上出したらエンジン逝きそうで怖いが
まだまだ現役。

>>48
最近乗り始めた人かな？？
ＣＲのプロリンクついたときは、羽が生えたようにウォッシュボード行けるようになって
腕前上がったようだった。オンでは、乗り心地が良くなったとしかおもわんけど、これは
今の年になると大きい！！
別に宣伝なんかに惑わされないと思う。カタログとかも見んし。
２本サスの何が良いの？？

>51
Ｗ６５０が一本サスだと似合わない

>>51
> 別に宣伝なんかに惑わされないと思う。カタログとかも見んし。
それじゃ、ただの経験不足だな。
20年以上前のプロリンクでモトクロスコース、それもウィッシュボードの
走破性が上がったという経験【だけ】で、1本サスは全てにおいて2本サスに
勝ると判断するのは早計。

> ２本サスの何が良いの？？
リンクを介した1本サスが勝る点というのは、ストローク量に比例した
ばねレートの変化が付けられるというところ。
それ以外のダンピング性能などは、1本だから優れているという物じゃない。

>>53
そうだな。オマエにゃ負けるよ。

今時リアサス1本・2本議論とは。
誰か21世紀のバイク乗ってる奴はおらんのか？

夜8時ころ郊外のコンビニで50代？くらいの熟年ライダーが
一人でバイクにもたれかかってボーとしてたけど・・

わしゃリジットじゃよ

チョイノリ乙

夏にバイクはきつい

真冬よりまだマシだと思う。

マシって言うより冬はエンジンすらかけないしいよ。
２〜３キロも走れば鼻水ズルズルで乗る以前の問題。

人によっては夏よりも冬の方が良いって人もいるけど凄いなぁと本気で尊敬する。
１０代の頃は冬でも雨でも毎日乗ってたんだけどなぁ。
あの頃の元気がほしい。

真冬に長時間乗ると
まずバイクから降りられない　ヘルメットを脱げない　キーを回せない　あの頃が懐かしい

グローブも外せない

チンチンが凄く小さくなっている

冬ったって、こっちは雪も降らないし、氷もはらないし‥‥夏より全然楽チン

夕飯レンジでチンしてくる

(質問)
バイクって危険じゃないですか？

>>67
バイクが危険なのではなくて、乗っている人が危険
包丁と同じ
料理する人は本来の目的で使うが、馬鹿たれは人を刺す
使いかた次第では四輪の方がはるかに危険
自分は守られているが人を傷つける
二輪は自分が痛い

>>68
でも、やっぱり包丁は危険だと思う。

危険だけど、その分爽快感はたまらんもんがある

包丁で爽快感って、危ねえな。

サンドイッチの食パンがきれいに切れると爽快だろ？

暑い日に爽快な感じは無くただの自虐行為。
そういう俺も自虐だが。

まぁ、人間が作り出した「道具」に「安全」な物なんて一つも無いけどなｗ

>>67
加害の度合いは車より低い。

被害は、まぁお互いいい歳なんだしもういいじゃん。

２本サス・・１本サス出始めの頃はモリワキのおっちゃんが
　「２本サスの欠点が見当たらない」とか某誌で言ってたな。
　　個人的には見た目こっちの方が好き

１本サス・・マスの集中化。バネレートの可変性／メーカー談
個人的には
盗まれにくいのは良い。
シートレールからぽっきりイキそうでなんか不安
掃除しずらい。後輪の泥直撃は勘弁。

Ｔ−ＭＡＸは１本サスだった。取り回しが大変だったので　リードに変えた。
こちらも１本サスだけど左側についているのでシートとスウィングアームに
ねじれが生じないかと心配なんだが・・・。

ここ2〜3年、オイら達中高年の間で「バイクブーム」って盛り上がったけど、
最近は下降気味？そんな事無い？

片持ちのサスを初めて見たときはカッコエー！と思ったもんだがな

カッコエーつうか、いい感じに沈んで尻が痛くならないのが良い。

>>78
一時期より盛り上がりに欠ける気はする。
やっぱり原油高のせいかね？

海苔ではなく乗りでは？

三笠フーズの話なら、糊だろう

駅前周辺や公共施設広場等の迷惑駐輪防止策を思いついた。
多少設備費が掛かるが…地面に網目の大きめなグレーチングを敷き詰めるのだ。
サイドも経たないし、センターも立たない。
これは昨日、ふと思いついたのだ。
会社で仕事の空き時間に洗車しようと思って、
側溝のグレーチングの上でやれば、水が流れていいだろうと
HONDA　リード１１０のセンターを立てたら、みごとにグレーチングの網目にはまってしまったのだ。
ひとりで取り出すのに２時間かかったぜ。

>>83
バカじゃん

2時間も空き時間がある仕事って・・・


いいなぁ

2時間も休みの取れる会社って社員でもアルバイトでもないぞ。
グレーチングのあるところでは普通自転車もバイクも止めないぞ。

空き時間はもっと有るんだぜ
１５時の定期便が来た後は
次は２０時の定期便までは何もないんだ。

マジですか
やっぱ拘束時間だからお金はもらえてるんだよね

メインスタンドよく見てみ。
グレーチング対策してあるよ。
昔のＭＣとは違うのだ。
取り出すのに２時間かかったのはウソだな。

ハイブリッドスクーター（中型以上）は出ないのかね
マジェなんか、その気になればトヨタの技術を拝借して
すぐにでも可能な感じがするんだけれど

>>90
トヨタが困るじゃん

トヨタとヤマハの仲じゃないか

ますます車離れに拍車がかかるのは非常にﾏｽﾞｲっす

バイクを降りて1年半以上。バイクが欲しくて堪らない。
でも、買ったらすぐ飽きるんだろうなぁ｡｡｡｡｡｡｡｡

原2なら大して財布傷まないよ

ホンダにはスーパーカブ１２５ｃｃを出してほしい
シングルの１２５ｃｃは難しいのかね？

難しくはないと思うけどなぁ。

つ　http://www.endurance.co.jp/thai_list_dream125.htm

ホンダはシングルの500も出してたしな、125ぐらい朝飯前かと。

１リットルのシングルとかあったら、振動でシートの上で跳ねまくるんかね

バランサーとかマウントとか色々あるっしょ？

てか、ほぼ全ての125ccはシングルなわけですが。

わしのＨＯＮＤＡ　リード１１０ccもシングルやしな

>>96
難しいだろうね
出しても売れないからさ

そういや郵政カブはどうするんだろ？

どうもしないさ
今まで通りに９０ccで郵便を配るだろ

や、それがディスコンだからさ。
現有車が朽ち果てたら、後は50ccでちんたら配るのか、郵政バーディが登場するのか。

>>106
そろそろ役人も頭柔らかくしないとね
これからは郵政スクタですよ。

ヤマハだっけか？ビジネスバイクならぬ
ビジネススクーターみたいなモデルがあるね

なぬッ、ヤマハとな
荷積み重視のスクタＨＯＮＤＡ　ＰＳ−２５０が昨年製造中止になってしまい。
在庫はどこにも皆無
それはどんなビジネススクタですかな。

>>109
ヤマハＧＥＡＲ

>>109
在庫がないこたぁないだろ。探せばどっかにあるでよ

スクーター買ってくる

買ってきた。
気が変わってGN125頼んだ。

ベンリーか？兆おっさんくさい。

おっさんだもの。
ガキの頃欲しい欲しいと思ってとうとう乗らなかったGN50から、
30年ぶりの邂逅ですわ。

ＣＤ１２５とか、もう売ってないか

まだまだ現役。
どんな単車でも単車は単車

小型のビジネスバイクなんて需要がないだろ

今日び警察もV125だもんな。
小型のギヤ付きも玩具には面白いんだがなー。

高速走れる
カブはずっとほしいと
考えてる。
後、高速走れる
ジャイロＵＰ

レッグシールド付きのST250があったじゃん。
カブみたいなもんだべさ。

さて今日も白バイのフリしてパトロールしてくるか

バイク海苔いる？と聞いているこのスレは、何を書き込めば良いのだろう？

>>122は白いVFRに乗っているんでしょうか？

＠４０おじさん今大型教習中です、来月中には取得の見込みです

知らないのは俺だけかもしれないがSR400　8月いっぱいで生産中止になったんだね
排ガス規制だって　

工工工ｴｴｴｴｴｴｪｪｪｪｪｪ(ﾟДﾟ)ｪｪｪｪｪｪｴｴｴｴｴｴ工工工

インジェクションになったりしたら、そんなのSRじゃない。

俺はインジェクション大歓迎だ！
ジェット換えるのにキャブ周りおっぱずしてガサゴソより、
ライン繋げてキーボードをポチッでセッティング変更！おｋ
今　FCR 39だけど　すぐにでもFIに換えたい
佐藤さんとこで、やってくんないかな？

キーボードをポチって藻まいさんスゲーな

初秋、バイク海苔に良い季節が来ましたね。どこへ行きましょうか？

整体院

スーパー銭湯

リードを駐車したら隣にピンクナンバーのアドレスが駐車してた。
スピードメーターは白地だった。シルバーのボディーでメーターパネルで
赤いランプが点滅していた。リアフェインダーに宗像大社のお守りがあった。
お互い乗る機種は違うけれど愛着は人1倍あるように感じた。

普段大して乗らないのに、2週間手元に無いともの凄く不便に感じる。
良い天気だなぁ。。。

SV-1000Sが欲しくなった。スズキのバイクって、絶版になると欲しくなるから
不思議だよな。

鈴木本田山葉川崎

今日は日本ＧＰだったんだね
にしても、ロッシは復活したなあ

久しぶりに（１ヶ月ぐらいかな？）アドレスを引っ張りだしたら
エンジンがかからね。キックがついてて助かったよ。
ま、散々蹴りまくったけどね

最近は週末は天気が悪いので中々乗るチャンスがない。

ロッシ、ワールドチャンピオンおめでとう

山田太一が泣いている

200ccの小さいサイズのスクーターが欲しい
今の250ccはみんなサイズが大きすぎ
だからって原付きや小型は嫌

機会が有り
チョイDQNなビクスクに試乗したが
思ったより加速する、安定してると思ったが
やっぱり横幅が無駄に広い
マフラー変えてるとは言え、ださい音と鍍金部品にオーディオ
買う事は先ず無し

自動車税が上がったら自動二輪も無傷じゃ入れれなくなるのかな

ﾃﾞｨｽｶﾊﾞﾘｰﾁｬﾝﾈﾙ(cs)のｱﾒﾁｮを見る度に思うのは
ﾊﾞｲｸはﾉｰﾏﾙがｲﾁﾊﾞﾝだなって事だね
ｱﾒﾘｶ人のｾﾝｽはﾎﾝﾄにわからん

アメリカ万歳！

通勤にﾊｰﾚｰ乗りたいけど、会社の駐輪場で盗まれた
人がいるから怖くてﾊｰﾚｰ通勤できない

俺は川崎のZ1乗り。
鍵だらけで防御してるけど乗るの面倒。
誰も盗らないような汚い不人気車を一台買おうかと思ってる。
メインキー抜いてるだけで安心な感じのバイクが欲しい。

赤城山の紅葉が見ごろとのことなので明日行ってみようかと
思います。

バイク無し生活1年半。
もう限界だ、ニンジャ250を買うぞ。

絶版車になると知り、ZZR400の最終型を去年購入して１年経過。

パワーは大型に比べりゃ物足らないけど、あのデザインは今でも現役で
イケるんじゃね？というのと車格も自分的にはピッタリ。

でも次はリッターに戻るんだろうなぁ。。（奈何せんパワーが）

ZZRならE型600がいいな、と思ったが妙に割高
さらにツアラーなのにチェーンドライブなのでものぐさなワシはヤメにした

20年くらい前か、GPZ400Rに乗ってたのは‥‥
ﾌﾟﾗｸﾞの交換が面倒臭いﾊﾞｲｸだったけど
ｴﾝｼﾞﾝが外れで度々ｼｮｯﾌﾟにｸﾚｰﾑ修理に
出してたなあ‥‥

久しぶり！
仕事で鬱積してたので、いきなりテント積んで信州〜♪
閉鎖中キャンプ場でｺｿｰﾘキャンプ。
焚き火に星空に酒…良いよ〜♪(^O^)／

ただ、8時前には全てが凍りだしたけど…(´･ω･｀)

今シーズン最後のツーリングに行って来た。
駐車場でいろいろなバイクを見ながら愛車のSRX-4もそろそろ
２０年になるので、もし再起不能になったら次のバイクは、
どーしようかなと家に帰ってメーカーのホームページを見たら
スポーツタイプのオンロードマシンは選択肢が少ない！
中免しか無い俺は更に選択肢が狭くなりショックです。

キャンプって、今からがシーズンでしょ。

今シーズン最後って雪国の人？

>>155さんの言ってるのは、“ツーリング”でキャンプじゃ無いよ！

まぁ、シーズンってのは地域にもよるし、人それぞれだねぇ〜。
オレは毎年年越しをキャンプでしてるから、シーズンオフは無いなぁ〜。


冬は人も虫も居ないし星も綺麗だけど、風が強かったり雪に降られると厄介だね。

>>158
どこでキャンプしてんのyo！
もしかして九州とか？

正月、バイク、キャンプといえば、
ズバリ、本栖湖だろ。

キャンプツーリングならスクーターがいいやね

カブでも買おうかな

買っちゃえ買っちゃえ

>>155
大型取らないんですか？
中免（普通二輪）持ちなら割安料金ですよね
飛び込みで１３回かかった私なら迷わず教習いきますが

CT110欲しいなー。ハンターカブをおしゃれに乗りたい気分。

４０過ぎておしゃれかよ！

ちょいわるおやじ？

それにしても最近の新車のラインアップって減ったね。生産中止モデルばっかり。
まぁ元々最近のは興味ないけどさ。
８０年代初期と比べると性能は確かに上がったけど何かこう熱くさせられるバイクって
減ったよな。

メーカーも何考えているんだかよくわからん。

ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ250を買おうかな。古いﾓﾃﾞﾙのを
あれはなかなかｶｯｺよく見えるのだよね

>>167
そうかな？
トライアンフのトリプルとかドカの空冷モンスターとか乗りたいと思う

>>169

>>トライアンフのトリプルとかドカの空冷モンスターとか乗りたいと思う

同意見！外車なら良いなって思うのは多々あるよ。
俺もトラの三発やモンスターは好みだよ。

何で国産でこのテのが無いんだろね。

CB1100Fのニュースを聞いたとき「おお！こりゃ買いか？」っと一瞬自分だけで
盛り上がったけど、写真みてガッカリよ・・・・・・・・・・
あとモーターショーに出てたスズキの６発も出たらいいなって思ってたんだけど。

stトリプル乗ってるよ
楽しいよ

15年、ショベル乗ってんぞ！

俺はエボ乗り。12年物。

俺スポスタ５年もの

クラブマン�W型　15年物　ワンオーナー

新しいバイクにも興味あるが今のは手放せない
といって2台目ってのは精神的に重荷だなー

うちのは19年目FLST
買った時には「1年車検になったら買い換えよう」と思っていたんだけど、
いつの間にか、いつまでたっても1年車検にならないようになっちまったんで
まだ持っているｗ

イレブンカタナ乗ってます。
あれが衝撃的デビューしたのは高校生の時だった。

二十年たって俺の所にやってきた。あの頃のバイクが好き、

↑オマいら、カッコいいなぁ。バイク好きなんだな。

１４年ものＦＸＳＴＣ。１２年ものＺＸ９Ｒ。

でも気軽に乗れる２５０なんて良いなと再確認した今日この頃・・・・

大型バイクは乗り出すまでが大変だし。
スクーターと２５０とリッターバイクが揃ってると完璧だな。

なんて悩むのも楽しいもんだ。

漏れも3台持ちやってたが、そのうち乗らないヤツが調子悪くなり
すると乗るのや整備が億劫になって更に乗らなくなりいづれエンジンも
かからなくなる。

>>142
私も250のコンパクトスクーターを切望しているのですよ。
トランクなんて小さくても無くても良いから、すごく小さくて
スポーツタイプのスクーターって需要あると思います。

>>183
つ ttp://www.scs-tokyo.co.jp/italjet/italjet_dragster.htm

45歳ですがマジェスティの黒を買おうか悩んでいます。年齢的におかしいですかね？

全然

免許は普通自二なんだが、今は５０ccのスクーターに乗っている。
ビッグスクーターが欲しい。しかし、金はないし、仕事もないし、
どうしたものか・・・。あさって面接なんだ。みんな、応援してくれ！

2ちゃんなんかやってないで、まづ身なりを整えな

>>187、がんばれ！ちゃんと革靴はいていけよ。スニーカーで行くなよ。

125ccから高速に乗れるよに法改正してくれよ

↑１２５で高速は流れに乗れないからちょっと危ないかな？？

でもドイツみたいに車の免許があれば１２５ｃｃまで乗ってよいってのは
良いよね。あと４００以下を車検無しにするとか？

40半ばになってバイクデビュー
こんな面白い世界があったのか！
でも、あと何年乗れるかな・・・

>>183
250ccでﾒｯﾄｲﾝのｽﾍﾟｰｽもﾌﾙﾌｪｲｽが１個入るぐらいで
かつてのﾎﾝﾀﾞﾌﾘｰｳｪｲぐらいのｻｲｽﾞのｽｸｰﾀｰがほしいね

昨日ためしてガッテンでバイク事故って
左手切断したのが出てた
フックみたいな義手でパソコン打ってたけど
あれでクラッチ付乗れるかなと考えてしまった

ちょっと前は、看護婦さん。義手、不気味だよね。
きっと機能を考えて、あの形なんだろうけど。
無傷な内に、バイク降りた方がイイかも。

でも、多分クラッチなしのビッグスクーターとかトライクとか
乗りそうな気がするな

>>192
性格にもよるけど長い人はながい

くれぐれも熱くならないようにね

右手でクラッチを操作出来るように改造してそれを持ち込んで免許取った、
って人もいるよ。
あと片足で乗っている人も見たな。後ろに松葉杖を携帯してて降りるとそれで
歩き始めた。

マッドマックスで片足乗りやってたな・・・

寒くなると屋根付きが恋しくなる
ジャイロキャノピーとかキャビーノとか

ホンダにはキャビーノ（二種）を再販してほしいな
出来る事なら、ジャイロキャノピーの125ccを出してほしい

冗談抜きで日本の危機です！４０代板の皆さん力を貸してください。http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1227267479/

>>195
そう思うならとっとと降りろ。
バイクに乗ろうが乗るまいが、不幸な出来事が起きる時は起きる。
後悔するなら乗るな！

この歳になると昔やってたような無謀＆無茶はしなくなったな。

でも経験から来るスムースで安全な走りは出来るようになった。普通に走るだけでも
奥が深いね。

８０過ぎでもハーレー乗りの輩がいらっしゃることですし
単車を生かすも殺すも乗り手次第ってことですか

20年乗って来たFZR1000をついさっき手放した
ここ数年は年に2〜3度しか乗らずに可哀想な事をした
これからは、知人のまた知人の元で可愛がってもらえるだろう
一番安心してるのは嫁かも知れんが、実は250あたりの手頃なヤツを探している

>>200
もう生産してないが、数年前のベネリにアディバってのがあった。
125と150があって、キャノピーを後ろのボックスに格納できた。
欲しかったが、70万近くしたので笑って諦めたｗ

天気がいい休日は近くの海岸線を走りたくなる
けど、渋滞がひどいんで、すぐに諦めちゃう

乗る気の無いヤツはなんccでも同じ。

↑っまそう言うなって。
小さいバイクで近所の探察も面白いし、オフ車買ったら山に行くのが
楽しくなったってこともあったよ。

土手から飛び出してきた犬にぶつかって転倒意識不明@高速道路
運が悪いとしか思えん

犬を轢き殺してなおかつ自分も意識不明の重態に陥ったってこと？
後遺症とかは？

【社会】常磐道で飛び出した小型犬とバイクが接触　バイクは転倒し運転手は重体　小型犬は死亡…茨城
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1227492394/

その後ライダーも死亡した模様。
合掌・・・

こういうの怖いよね
高速走ってるときももしなんか出てきたらって想像するときあるけど
ライダーもパニクって急ブレーキでロックしたんかな

大型犬だったら早目に気付いて回避出来たかもな
俺も田舎道を走ってて、ブラインドコーナを抜けたら牛が居たって事がある
ゆっくり走ってたから軽く接触しただけで牛は逃げて行ったが
スピード出てたら只じゃ済まなかった

飛び出してくる犬猫への対処に関しては佐藤信哉の本を読め。２５年くらい前に出版されたやつ

>>215
高速で飛び出てきたときの対処法なんて，あるのか?

もしかして・・・３００ｋｍ対応バトルスーツ買えって？

>>216
ある。それも絶対的な対処法がな。詳しくは信哉兄ぃの本を読め。ここでは教えてやんない。絶対にな。

あとな、片山が書いたテクニック本も読め。これも２５年くらい前に出版されたやつ。
これを読まないでバイクに乗ってるやつは裸の王様に等しい。片山のすごさを知るべき。

久しぶりに見たら、何か子供じみた話題だなぁ〜。

何か出てきたら危ないのは、歩いてても同じだな…。www
全てを避けられる訳は無いわ。w

雨に濡れたく無いなら外に出なきゃ良い。
二輪の乗り物乗ってんだから転ぶ事もある。
だけど転ばないように努力はするよね。
転んで騒ぐなら、乗らなきゃいい。

分かんないなら、もういい歳なんだから、乗らない方がいいと思うよ♪
あ〜ぁ…年寄りが経験も学習もして無いのかね？
痛い思いした事無いのかな？

別に攻める攻めないとか、排気量とか関係無くね。
そんなんで事故られて、また「バイク事故急増中」とか言われると迷惑だからさ!!w

痛い思いをしたやつが偉いみたいだな。

↑２ちゃんねるらしいレスでつね。ｗ
きっとリアルでは言えない人なんだよ。(´･ω･｀)ｶﾜｲｿｽ

40代板でもやたらにいるのが困ったもんだ
スルーしてもしつこいし、最後に「釣り」の捨て台詞残していくからね

>>219　分かった！
RCBやNRを運転中の時は一段と加速して踏み潰しちゃう　CBRSの時はヒラリと交わす
そんな私は昔CB250RS乗り　

転けすぎて頭打ちまくりか

スピード落とさず、避けず、そのまま引き殺す！
案外切り抜けれます。（小動物に限る）

昔、夜中に走ってたら路上に酔っ払いが寝ていて
轢き逃げをやらかしそうになった事があったな
もう、こけそうになりながら避けたけどさ

視力は落ちている
反射神経も激落ち
連休にソフトボール、玉が慣れるまで見えない
見えても体が付いていかない
安打一本、今日は腰痛
２輪でも無理は禁物と思った週末

どんだけ年寄りなんだよｗ

横浜ケンタウロス
http://green5323.noblog.net/blog/a/10152970.writeback

>>230　世の中には二通りの人間しか居ない　バイクに乗る人間と乗らない人間だ
今聞くと恥ずかしいフレーズ

子供の頃に小学校○年生で漫画書いてた御厨さと美がメンバーだと
大人になってから気付いた

>>231
スピードの向こう側、も恥ずかしいよね

最近見ないけど
あのオッサン　まだ生きてるの？

スピードの中で精神は肉体を超越する。


若い時はそんな感覚を体感したなぁ。

友達がケンタウロスに通っていてトラブルになった。


忘れた頃に呼び出しのメールがあって、あのパッチをもらえるような内容だった
そうだ。よーく話を聞いてみると、１００万円出せということだったらしい。


一種の押しつけ商法みたいよ。

ちょっと質問です
今、出てる日本車でカフェレーサー風にするなら250cc以上で何が良いでしょうか
お薦めがあったら教えて下さい

>>10
Japan Tire Center?
ttp://www.j-tirecenter.com/

>>12
CATEYEのシールでごまかす。
ttp://www.cateye.co.jp/

>>200
キャビーナ９０こき使ってます。
エンジンは２基目。
近所しか移動しないならGear+屋根でも良いけど
あれはグリップヒータが使えないのが不便だ。

>>238
城東工業だ　とﾏｼﾞﾚｽしてみる

漏れの持ち物はJTCが多い　だいぶくたびれてきたから
同じ新しいﾓﾝが欲しいんだが手に入らない　orz

>>226
それが一番！アンタおもしろいな！！！

JTCってつぶれなかったっけ？

>>241
マジかよ
ＨＰ探しても見つからんし商品も見ないから心配してたんだ
RBの店長はまだあると言ってたんだがね
どっちにしろ　どこの用品店いっても売ってない

ながれぶった切ってすまんが、
WR250R　08　買って１年過ぎた。

リッターバイク、ONメインだったが、今は林道が好きだ♪

いいな、俺もちょい乗りでも行ける軽いのが欲しい
セローとかな

答えでてるじゃん

ちょいのり

林道は楽しいよ。昔リッターSS海苔だったが今はリッターOFF海苔です。

リッターOFFって小回り気かなそうだし
日本の林道だとは知りにくそうなイメージ
バラデロとか？

バラデロ、オフかぁ〜？
あんなの全然、オフロード走らないよ！
アレは“オフっぽく見せてる”ツアラーでしょ？
まぁ、Firestomのエンジン勿体無くて使ったんだろうけど、エンジン特性と言いサイドラジエターと言い全く合って無いわ。w


>>246氏はビーマーなんじゃ無いの？

R100GSですよ。現行のBMWオフは怖くて林道なんか走れません。

大きなオフで高速とか走ると気持ちいいよね

>>248
あ、そなの＾＾；；

BMWかー
味があっていいね

>>249
R100GSは見たことしかないや。素朴な疑問だけど現行が怖いって、どう違うの？

>>252
サスペンションが違う。基本ツアラーだよ。

一見オフ車だけど、オフ走行にサスペンションが向いてないって理解でよいですか？

福山雅治がBMのオフ者にのってたような

>>254
うん。ツアラーだと思うよ。しかも高速道路メイン。そうした使い方がベストバイク。

俺は足が届かんから無理だなｗ

>>257
止まらなきゃ大丈夫だろ

足もげてもそのまま走ってた人がいたじゃない

アフリカンツインの方がオフっぽいか？
ますます足は届かないけど

XLV750が欲しかったけど生産が少なすぎて買えなかったな。
カタログだけ今でも持ってるがｗ

押し掛け15分約200m、汗かいた〜。

アフリカツインはOFFでも速いよー！
林道でぶっちぎられた事がある。
それまでは250OFFが林道では一番速いと思ってた。

最近林道で入れるところがない
トリッカー買ったんだけど１年で売っちゃった

それはもったいない
多少都会でもいろいろとあるはずなのに

無知なだけ。
乗らないヤツは何を買っても同じ。

淋しいのかい

バイクのミラーの内側半分には何が写ってるか知ってるかい？
そのことを知らないキミ達はエセ。

>>268
釣れますか？

WRで日曜、廃道探索行って来た。

ハイシートにした俺、なみだ目；；

>>268
油膜と蜘蛛の巣

風邪と仕事の忙しさでナカナカ乗れなかったら、バイク2台ともOIL下がりでエンジンかけるのに手間どった。

特にXJR1200はセルクラッチ滑ってるから、一発でかからないと……昨日の深夜、エンジンかけるのに15分…。(´･ω･｀)

キャンプ行きたひ…

>>272
凍死するぞw

>>273
毎年、年越しキャンプしてるし、雪中キャンプもしたことあるよ！
勿論、バイクで…。

ちゃんと知識と装備があれば無問題。
冬は星も夕陽も綺麗なんだよ♪


…って事で今週末、行って来る♪

爽やかな流れのなか申し訳ないけど
バイク海苔の女の人
やっぱり濡れちゃたりするんですか？
メイドのプレゼントに押しえて？

>>275
この流れの中、よくそんな質問が！

>>275
全く意味不明だが、そうゆう質問は近くの警察署に行った方が親身に聞いてくれるぞ。

で、結果をここでうｐしてくれ。健闘を祈る。

>>275
じゃあ、あなたはずっとおっ立ってるのかと…www

エロネタで笑い取りたいなら、もっとひねらないと…そんなんじゃ今時の厨房にもバカにされる罠。w

ｶﾜｲｿｽ(´･ω･｀)

>>278

そうねえ、バイクに乗ってるとどうしても食い込むわね。筋がクッキリとつくわよ。

食い込む〜食い込む〜φ(.. )ﾒﾓﾒﾓ,

>>280、ウン筋か？

前と後ろ両方よ

>>283
ちなみに何乗ってるんですか？

えーっと、後から前までOKっとφ(.. )ﾌﾑﾌﾑ､

尿漏れの話題か？

女の人がバイクに乗ると振動で食い込む〜前から後から〜尿漏れが〜φ(.. )ﾌﾑﾌﾑ,ﾒﾓﾒﾓ,

は〜ん
４０台女性のウン筋がどうのこうので・・
萌えてんのか？

ふーん
すごいな！

おらは最近３０台の娘ゲットだぜ！いえぇい♪

性病までもらってくるなよ

30台？30代？

若い女でも、平家の落人はイヤだなぁ

>>288
30代で〜震動で〜尿漏れで〜萌えφ(.. )ﾌｰﾑ,ﾒﾓﾒﾓ,

つまんねーし、ヴァカばっかし。
ガキ共にバカにされる訳だ…。
オマエらバイクに興味無いだろ？ 死ねよ！w

>>292
それじゃあ〜なんかネタ出せ。
出せないなら、お静かに。

語録は人を表す

子供の理論だな。
話題が無いから幼稚なエロネタかよ！
ちょっと位なら面白いけど、延々とじゃあゲップだね。
なんか中年オヤジが空気読めないで、セクハラで訴えられるのそのものだな。

大体、ツーリングの話題になりかけてたんじゃね〜の？
資源が勿体ないから、欲求不満のおっさんは逝っていいぞ♪

モーター細工リスト(´･ω･｀)

>>295
293ﾀｿをそんなに虐めちゃダメ！
会社では部下に無視され、家でも女房子供に邪険にされてるかわいそうな旦那なんだよ。(´･ω･｀)

昔乗ってたバイク仲間となら楽しめると思ってはしゃいだだけさ。
でも、今は乗って無いから、バイクの話はそんなにできないんだよ。ｗ

>>297
お前タチが悪いな。
喧嘩売ってのか？

Z400FX

↑人気あったけど、重くて走らなかったなぁ〜。
未だ2気筒の方が速かった。
バイク屋に並んでる、新車のネジのカタチがみんな違ってたのには、笑った。(^O^)
カワサキ、増産頑張ったんだろうなぁ〜。


友人のXJ乗った時、「こりゃ、2気筒じゃ勝てない」と思った！


でも、今じゃZ400FXの方が名車だね。(´･ω･｀)

街中をトコトコ走るだけだった自分はマルチよりツインの方が好みだった

スーパーホーク�V好きだったなぁ〜。
デザインは後のCBX400やVF400より良かったと今でも思う。

そんなオレは速いだけで面白味の無い、VF400に乗ってた。(´･ω･｀)

>>302
フロント16インチだったっけか？

ビキニカウルでフロント16インチだったな。

VF400は、サスはふにゃふにゃ、
ブレーキは効かないで怖い思い出しかないな。
エンジンはすばらしかったけどね。

二つ目玉のFZ400Rの方が、乗りやすかった過去の記憶。

>>304
時期が違うって！w
あの頃は1年周期で進歩が凄かったから…。

レプリカって言葉が使われ始めた頃のVFと、全盛期のラジアル装備のFZRじゃあ…。

今は600以上ではSSが人気だけど、中型クラス以下は全滅…欲目に見てNinja250だけか…。
売れてるから、他メーカーも出すらしいけど。

やっと、まともなバイクが売られるね。
(エンジンは古いヤツの使い回しだけど…:w)

>>305
ありゃ？
VFとFZって同世代じゃなかったっけ？

確かにFZRは、ぶっぱやだったね。
400レプリカの全盛期マシンだし。

そのころの自分は、RZRに乗ってて、
目を三角にして、レプリカを追い回してたな。

よく転けたけど、命があってよかったよ。

>>306
漏れはγ400スクエアフォーのバリバリのレプリカ
並の750をブッチして快感！中免コンプレックスをウサ晴らししてたよ。
2stのピーキーな加速気持ちよかったー
なつかしす

>>306
初期VFとMVX、初期250γやRZ250Rと水冷XJが全く同じ2月に発売されたのを覚えるよ！
確かにRZ250R乗ってるヤツは飛ばしてた。
γ乗ってるヤツは最初、あんまり飛ばして無かったな…高いから。w
MVXは出た当初から稀少種。www

レプリカ全盛時代も、２つ目玉が嫌で
ＧＰＺ４００Ｆ
ホンダはＶＦ４００、ＣＢＲ４００、ＮＳ４００でどれが本命だったのか

二つ目玉のVFR400Zが好きだった

変態ﾊｹｰﾝ

125ccのｼﾞｭﾍﾞﾙかXLRかKDXのいずれかを買う予定。悩む‥‥

なぁシルクロードに乗ろうぜ。

カワサキ２５０ＴＲでいいじゃん

>>312
XLRとジュベルは似てるが、KDXは？


>>313
探す方が大変！www

スズキST250が欲しい(46♂)

>>316
FIになって値上げしすぎ。

VFR400の最初のプロアームのやつ、カムギヤの音が珍しくて
暫く乗ってたけど、つまらんかったなぁ。

>317
増えるインジェクションになれば
八ヶ岳横断道でフケが悪いとか無くなるんだろうな

週末、ホントにキャンプ行けるのかなぁ〜…(´･ω･｀)
週末狙って原稿、バカスカ入れやがって!!(`ヘ´)ﾌﾟﾝｽｶ!

雨でも行くのか

あいたははれる

一ヶ月半前にCB750FBB2を購入し15年ぶりにライダー復活した36年式です。
復活にあたり、どのバイクにするか結構悩みました。
ブランク有りで復活された方は何年位でどんなバイクをパートナーに選ばれたのでしょうか？

↑７５０Fですか、良いですね。FBB2ってゆうと限定の黒かな？

カタナに乗ってます。CBも９F,１１Fを持ってました。

最近のバイクにも乗ったけどあんなに高性能なのは別にいらないし、何だか
すぐに飽きちゃったな。
それより昔好きだったバイクを徹底的に整備して完調で乗るほうが楽しい。
８０年代のバイクはノーマルでも今のタイヤ＋αで良く走るもんです。

黒ではなくてボルドール２ですよ！赤×白でフルカウル付き、エンジン黒でホイールは金色という真におめでたいバイクです。
学生時代ガンメタのFBに社外品のボルドールカウルを付けて乗ってたので、結局ボルドール２を選びました。
その後に所有したCBR1000F等も購入候補で悩みましたが…

>>322
復活おめでとう！！これからは寒いから気をつけて。腰にクルよぅ

わたしは去年１０年数年ぶり復活の３９年式です。
同じく昔のＣＢ７５０のカスタムを買ったよ。
エンジンほとんど同じだな。ちゃんと回すと、今でも一線級のパワーだから
気をつけて乗って下さい。
今のラインアップ見てもほしいのないし。新車買うお金もないし。

服とか、旅館とかに金かけた方が楽しいよ。単車はそこそこでいい。

↑カスタムですか〜！お互い稀少車ですね！
自分のはもう少しで45000�qってところですが、何�q位走っておられますか？
古いバイクゆえかなり経年劣化が目立っておりサビ落としの毎日ですが、復活してみて自分自身の経年劣化に驚いております。

>>322
今年、25年ぶりにリターンした33年式です。（ギリギリ40代を超えてしまってます。）
リターンしたキッカケは、街で見かけたダブロクでした。
むかーしむかし、W1に憧れてましたから。
迷ったのは、ダブロク、ボンネ、スポスタと、なぜかCB750でした。
結局、選んだのは、スポスタ1200Rです。

>>322〜>>327
まとめて、おめっとさん。
でも、その頃の単車は部品供給は問題無いの？
漏れは88年式のBMWだけど、部品供給は無問題だから安心して乗ってっけど・・・

>>328 ありがとうございます。勿論、部品供給なんて悲惨な状態ですよ
しかし >>323の方と同じく好きなバイクを整備して(技術は無いけど…)乗るのが楽しいのです。
最近のバイクは乗り易く、修理等の面でも安心なのは良く分かってますが…乗ってみたいバイクが見当たらない
>>327 自分よりブランクが長いんですねぇ〜素晴らしい！体力的に問題は出てませんか？
一日500�q近くを走ってみましたが、翌日・翌々日と肩こり等でかなり辛く、体力の経年劣化を思い知らされました

そういえば最近のバイクに魅力は無いな。
なんでやろ？

↑同感、車もね。作り手に熱意が無いからじゃぁ｡｡｡｡｡
メーカーの開発者が、バイク乗りじゃなかったりして

歳をとったからさ

Λ８８さん、>>325です。
部品供給は中古パーツがあるから何とかなるよ。
私のカスタムは３万キロを越えたところです（ホントかな？？）

消耗品も、まあまあ何とかなるよ。
ブレーキなんかリザーブタンクのひび割れでみすぼらしいから
マスターごとゴッソリ交換しました。もちろん社外品。

今の悩みは、エンジンの白煙（始動時と高回転時）
たまに真っ白けです。ＲＺみたい
修理見積もったら、約３０万って言われて検討中です。

最近のバイクに魅力を感じないのは、思い出が無いからか

↑>最近のバイクに魅力を感じないのは......

そのことについて自分もよく考えるし、雑誌やバイク仲間と議論になりますよね。
自分の意見ですが性能が上がりすぎて自分の感性では楽しめない、３００キロ出たり
サーキットを走るレーサーそのままのバイクを自分が街中で乗っても？？って感じです。
最近のオフ車なんか「なんだこりゃ？」ってカッコしてるし。

派手なデザインも自分的にはカッコいいとは思えないし、近未来的なフォルムは
人間がデザインした物ってよりコンピューターが無機質にプリントアウトしたみたい。

メーカーでも開発、デザインをしている連中は俺らとはもう世代が一つ、二つ違う
ので感性がもう違うのかもしれないけど、大学を良い成績で卒業して上司に気に入れらる
意見しか言えない奴がバイクを造るとこうなるのかもしれん。

８０年代までは人間が手書きでデザインして試行錯誤の開発をして開発者が意見の
衝突を繰り返して出来上がったのが市販されてたのだろうが、最近はどうも無駄な
マーケットリサーチとコンピューターのソフトウエアが主導を握っているようなバイク
ばかりだな。古いバイクの部品の供給を辞めるなんてユーザーをナメてるよ。
「こんな古いバイクなんかやめて新しいのどうですか？」なんて言われたことあったが、
もうこのメーカー終わったな・・・・と感じた。

皆は、何歳までバイクに乗るつもり？
何歳まで乗れると思う？

反射神経と相談だが、原付まで返納しちゃうと買い物が不便だからなー。
寝たきりにでもならなければ、ずるずる乗り続けると思うよ。

>>333 確かに中古のタマは多いですね！自分も先日エアクリーナーボックスを五百円で落札しました。
他にフロントフォーク、スプロケ・チェーン等も用意してます。
マフラーから白煙ですか…オイルの消費量が増えてませんか？
なるべく自分で整備して長く乗りたいと考えているので、四方山掲示板のようさんが書かれてる整備記録等を参考にしております。
是非参考にしてみて下さい。かなり勉強になりますし、質問にはきちんと丁寧に答えてもらえますよ！
最近のバイクは本当に魅力的な物がないですねぇ…皆さん色々書かれてますが、自分だけじゃないんだと安心と共にバイク業界は大丈夫か？と不安になります。

>>335
一応、死ぬまで乗るつもり。
たぶん、最後は軽くて、足付きが良くて、年金暮らしに成るから、経済的なカブに乗ってる。と、考えてるwww

>338
近所のカブにくわを括り付けて畑に行く爺さん
輸入車転がし、グルメをうたい、葉巻を吹かすが
糖尿で足がヨボヨボの爺さんより格好良い

250か400を、55歳位まで乗れたらなぁ(今47)
目がダメだ

自分は夜間、対向車のライトが眩しくて仕方ない。従来のハロゲンはいいのだが、HIDは嫌だ。
おそらく目が光量の調整に追随できてないと思う。でもバイクは乗り続けたいな。

いつまで…なんてわざわざ考え無いなぁ〜。
乗れなくなるまでだろうね。
脳梗塞の麻痺で一度降りようとしたけど、ダメだったしね。w


>>341
同意！
でも、極最近のモデルはレンズのカットを工夫して、多少マシになったよ。
初期のは酷かったぬぇ〜。(´･ω･｀)

タングステンでいいや

通勤の足なので、仕事が続く限り乗るぞ
ま、車を持ってないってのもあるんだが

洗車、バッテリー交換、チェーンクリーニングやった。
…はぁ。整備ばっかで乗り出す時間がないなぁ。

寒いから乗る気にならないと言いつつも、
エンジンかけた時に「音」が誘うんだよなぁｗ

１２月に入り、最近俺は変なキャンプ場に行った。
そこは管理棟はあるのだが、管理人がおらず無人なのだが夜になると
管理棟に入る人達が２、３人居る。
何故人数が分かるかと言えば、ランタンらしきものを提灯の様にぶら下げて
管理棟に入っていくから。

正直、俺の仕事関係で周りに居る奴等ほど俺は怖がりの方ではない。
むしろ鈍感な方だろう。本当にオバケなどに対する恐怖というモノが
俺の中にはない。（性格なのかもしれないが）

暫くテントの中から見ていて気になったので、俺も管理棟に行ってみた。
中は暗く人が入った形跡が全く無い。普通の人は恐らくここまで来ないだろうし
また、中に人が居ようが居まいが、ワザワザ管理棟まで来る物好きは居ない。

俺は自分がもってるホームページに、行った先での出来事を日記の様な形式で
記録している。もちろんそれを楽しみにして俺のサイトを見に来てくれる人達への
ためでもある。（自分のサイトの人気維持のためでもある）

そんな事から、プチ冒険の様で管理棟まで向かった。
電気も点いてない、人の来た形跡もない、少し不安になった。
不安になったと言っても恐怖心ではなく、揉め事を起こした場合の不安だ。
人が居ればすみませんで済む問題も、人が居ないとなれば話は別。

勝手に浸入して、何かが無くなっただとか不審者と思われる事に対する不安。

それで一瞬考えたが、やはり自分の中に湧く興味に勝てず中に入る事にした。
テントで見た限り、入り口から出入りしていたが、入り口は閉まっている。
仕方なしに窓枠が木で出来た窓から入る事にする。
入ってビックリしたが、単に木で出来た事務机が重ねて置いてあるだけの
部屋だった。

プチ冒険などと表現したが、全くアテが外れてしまった。
中を暫く探索したが、何も珍しいモノが無いので１０分位中に居たが、
飽きてしまい外に出た。

テントの側に戻り、食事の支度をする。
まず、寒さから身体を元気にするため、ホットウィスキーを少しだけ
口に含む。そして飲み込む。
素晴らしい香りと喉が火傷するような刺激からこのウィスキーが
トリスウィスキーだと分かる。

せめてホワイトにすれば良かったが、ホワイトは既に生産中止になっている。

最近は、安いウィスキーも少なくなった。昔はトリスバーという酒場すら
在ったのに、最近じゃ聞かなくなった。

持ってきたトリスの４分の１程を開けたところで、今日走ってきた所の
色々な出来事を思い返す。そんな事をしながら１時間ほどホットウィスキーで
身体を温め、腹につめる物をあれこれ考える。

やはり寒いことから、汁物を作る事にした。作ると言ってもお湯を沸かして
具を入れるだけの味噌汁だ。ただ普通と違うのは、行った場所が海であれば
地物の魚、山であれば地物の山菜などを入れたりする。

あとは持ってきた味噌と味の素と胡椒で味付けしたシンプルな味噌汁。
だが、これが凄くウマイ。しかも身体が温まる。大量に作っても翌日食える。
ゆっくりと食べながら翌日の事を考える。明日はどこに行こうか？

それとも、このキャンプ場に連泊するか？
時間的なゆとりがある事から、連泊も無理では無い。考えが迷っていた。
酔いが回って来て、寒いがとても良い気分になる。身体は温まっているが
手の指先はかじかんできた。火照った顔に冷えた指をつける。

腹も一杯になった事から、今度は文庫本を取り出し寝るまでの間の読書に
ふける。
大抵、１時間も読書をすると眠くなりシュラフに潜り、気がつくと翌日に
なっている。

いつも同様、気がついたら朝になっていた。とても天気が良い。

誰もキャンプ場を整備する者が居ない事から、枯れ草で荒れ放題の
キャンプ場もとても心地良い。
俺がキャンプに来れるのは大抵平日な為、いつもの事だが殆ど
人が居た例がない。この日も同様だった。

今日もこのキャンプ場に連泊する事にした。
募金箱に２００円入れる。このキャンプ場は無人だが、一応料金箱がある。

普通の大人なら当り前の事だが、中には無人なのを良い事に料金を
支払わないで利用する者が居る。本当に頭が悪いと思う。そんな事を
続ければ、いつか自分で自分の首を絞めてしまう。そんな連中とは
関わり合いを持ちたくない。

朝飯の支度をする。昨日の残りの具沢山味噌汁にレトルト飯を入れて
即席の雑炊にする。
あまりのウマさに気絶しそうになる。天気の良い日の野原で飯を食う。
こんな普通な出来事が、今の日本では最高に近いくらいの贅沢だと思った。

続きが読みたいです。

らんたん＆提灯、管理練の話は何かオチでも？

自分のHPに誘導すりゃよくね？

自己紹介板でやればよくね？

>>335
遅レスだけど、
うちの親父が78で400ネイキッドに乗ってるので
自分がその年齢には違う乗り物になってる気がする。

その頃までに空飛べるといいなぁ

空は遠慮しとくかなー
パラグライダー、かなり強引に誘われたけど
現場に行ってやっぱり飛べなかった
怖いわ

>>349
興味をもってくれてありがとう。
続きと言うか、最近の出来事を全て書込んだ。らんたん＆提灯については、
忘れていたがアレは幽霊とかお化けの類だと思うよ。

でも、誰も迷惑しないし誰も被害に合わない。（当然だが俺も困らない）
好き勝手に何かをしてても、誰にも迷惑をかけなければ問題無いと思うが。

俺達人間は、好き勝手に生きると誰かしらに迷惑をかける。
しかし、幽霊やお化けは好き勝手にしても、精神的に恐怖を与える事は
出来てもそれ以上は無理だ。

ましてや、俺みたいに鈍感な人間には全くの無意味。
世の中、死ぬか生きるかしかない。つまり鈍感は生きる事を大前提に
考えれば、大変損だ。
しかし、死ぬ事を前提に考えれば、間違いなく１００％楽だ。

なにしろ鈍感なのだから。

>>352
昇天するんですか？w

まぁ、代わるものがあるならいいんじゃね。
オレはバイクとバイクの旅が好きだからなぁ〜。
見栄張る事もなく、丁度分相応って感じ。

16から乗って、未だになんだから乗れなくなるまで治らないね。www

（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

イタリアン３輪（前３後１）スクーターの屋根付きを出してほしいな

３輪はちょっと
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/8975/

>>357
前3後1って・・・四輪車？
しまった！釣りか〜w

４輪バギーに屋根を付けたら？

>>359
間違えた。前２輪、後ろ１輪だったね
車の免許で乗れるピアジオだったかのバイク

３輪はノーヘル　　乙　っていいな

コケたら死ぬで

それが一番怖いよね　怖くて乗れん　
それにしてもCB750が増えている気がするのは俺だけかな

いくら強く握っても止まらない止まらない・・・

精子？

っアテント

してんのか？

くだらない事を書くからｽﾚｽﾄ！
バイクに興味ないなら他所へ行けよ!!
エロ中年オヤジはよ♪ｗ

機種依存文字はやめてください

↑？
他のスレ逝ってくだちい

なんだか…
今日は12月と思えないくらい暖かで、バイク走らせて気持ち良かったぁ〜!!

満月も無茶苦茶綺麗だぜ！
一杯引っかける前に、軽くひとっ走りして来ると楽しいぜ!!

バイク板から来ましたｗｗｗｗｗ

vipからきますた

>>372
通勤バイクから降りた後、仕事中に防寒インナーが暑い暑い。
脱ぐに脱げないし。

本当に来てやがんのw
下ネタ軍団襲来の悪寒w

バイク版にはイロモノ軍団も居るのだ・・・ってんで、私もご挨拶。

では、あたくしも書き込み〜

125ccで５速のｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞが出たら２台買います

俺もお金があったら春と初夏だけ乗りたい。

またサーキット走行会に行きたい

のーびす

>>375
職場にロッカールームはないの？
なきゃトイレの個室にでも入るとか

死ぬほど忙しかった仕事、ｵﾜｰﾀ♪＼(^O^)／
明日、天気が良ければ、山へ走って行って双子座流星群見ながら一杯と思ってたけど、雨かよ…。(つд｀)

大型教習中に亡くなられた方が居るそうな（−人−）

この方の事かな。同世代だけにとても残念。大型車を自在に繰ることを夢見てたろうに。

【石川】教習所の卒検で４１歳男性が事故死…大型二輪免許取得目前、バイクがコンクリート塀に激突-金沢★２
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229172968/

どんな事故であれ死亡したってのならやはり教習所側の安全管理に問題あった
ってことなんじゃないかな。

怪我はしょうがないにしろ死んでしまうくらいの事故だからな。
コンクリート壁の周りにショックを吸収するバリアとか置けなかったのかな？

クランクで脱輪、焦ってアクセル全開、急発進、激突、昇天、てな流れか
教習所での大型免許教習は止めたほうがいいな

>>387
同意。無免許の教習生がバイクを練習できる環境で事故って死ぬってのは
コース設計と教官の判断にも問題があったのだろうと思う。

ん〜悩む･･･マジェスティにするか、それともスカイウェイブにするか…あなたならどうする？

マジェ

ホンダは？

スカラベオ

そもそもスクーターを選ばない。

スクーターはスクーター
バイクではありません

幼稚園のとき、スクーターはラビット、オートバイはカブっておぼえてた

男は黙ってザンザス。

スクーターも原付もレーレプもバイク海苔だと思う

単車は車輪二つと内燃機が付いてりゃーいいんだ。こまけー事ぐちゃぐちゃ言うな。
カッコつけんなや。

やっぱり、ホーク�U最高。

GS400派だった

今も昔もFXで怪我や火傷や損ばかり

オレはスーパーホーク�V♪


眠れないんで、ふたご座流星群見に荒川土手に来たけど、月が明る過ぎ…(´･ω･｀)

>>399にはラッタッタ〜をお薦めしておく

ある意味貴重かも…。
後ろのタンク、シート前のフレームに乗せ変えてるの多かったね。


流石に冷えてきた。
帰るか…

CB250Nも今となっては貴重だよ、コレクターズアイテムと言ってもいい
重くてRDやRGやKHに軽く負けてたのが玉に傷

400はアルミコムスターなのに、250は鉄だからね。
勿論、好きなのは400だった。

あの頃のバイクが今でも基準になっているから最近のは軽杉で、パワーあり杉
カッコよ杉、走りもよ杉、杉の木がいっぱい在り杉だ。

今になってあの頃のバイクは妙に「間」が抜けててそれが良かったのかもしれん。
今時分のバイクが２０、３０年後にレストアされて残っているか疑問だな。

かったるい走りのホーク�Uも族御用絶つのGSも重いばっかでろくに走らないFXも
今となっては味だよ。

うー、レーレプ世代だからパワー最高ハイテク最高
しかしリッターSSには乗る腕がない
試乗して無理だと悟った

街乗りには原付き二種で充分です
雨の日＆長距離は四輪車ですね

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1229241174372.jpg

教習所でバイクごとスライディングしてるのは見たことある

教習実技急制動で新車のホーク�Vこかして
補習二時間やらされたな・・・

田舎だから試験場はGT380だった、中免当時は大型用にGT750が一台あったな。
自分が大型の時はさすがにCB750かGS750だったけど、スタンド掛けとかは糞重いGTで
あのタンクの中には砂を詰めてるに違いないとか噂していた。

鮫洲でもそうだよ！
GT750のタンクに砂鉄が詰めてあるとか言ってた。w
試験はCB750KやGS750だったけど、事前審査はGT。
これも4stより重い2stを造ったスズキのお陰か…。www

ネンオシャチエブクトウバシメスミマシタ

料理のサシスセソを思い出した。

>>408
同意です。
確かに、今のバイクはパワーあるし、乗りやすいけど、味が無いよね。
大体、ネイキッドって呼び方が気に入らない。
まぁ、これも歳取ったせいかね。ホント、あの頃のバイクは良かったよ。

ヒント【人によって“あの頃”は違う】(^O^)


まぁ、良いじゃん！
乗れるだけ♪

教習所で大型免許取れて金翼にも乗れるなんて、いい時代だよ

試験場で一発免許と言ったって、そんなに苦労と言う苦労なんかなかったと思うが？　そんなに苦労したか？

>>421
それ先読みしすぎじゃないか？ べつだん >>420 は限定解除した世代とは言ってないよ。

80�q離れた試験場に12回行った

俺は試験場で取る自信がなかったので教習所
当時で１０万だったかな
立ちゴケ転倒はなかった
今はリッターバイク乗っている
足が短いので年に一回ぐらい忘れた頃に立ちゴケする
違反はないので３回連続ゴールド免許
体力とか金がなくなったら４００以下にする

>>424
今のバイクが好きなので、体に合わせるよういじってる
ハンドル、シート、等

あとは軽量化が目標

41歳の頃、無理して買ったYZF-R１(EUR)
前傾がきつくて腰が痛い。結局6ヶ月しか乗れませんでした｡｡｡｡｡

レーレプはキツイお年頃ですよね
トライアンフとかドゥカティが魅力的

前傾がキツイ奴は20代後半で既に駄目だった、浮かれてNSR250Rを買った時に年齢を感じたよ。
長距離乗ると腰って言うより、背中と首が辛くなってた。

そこでオフバイクです

↑足が着きません

↑食べて太る

ローダウン　なのか？

2巻き半カット

昔、スズキに車高が調整出来るオフ車があったね。
長距離で楽だったのはXL250Rパリダカ、シートは座布団だし燃費はいいしタンクがデカイから
ツーリングなら500�qぐらいは無給油で走れた、売らずに置いときゃよかったよ。
自己満だけどゼファー750もいいよｗ

>>426
前傾がきついのは、まぁ慣れちまったが、
あの情熱熱風がたまらんかった。

ファンヒーターを股に挟んで乗ってるようなもんだったな。
結局、車検通さずに、うっぱらっちまったが。

過去の04R1糊。

近所の人の隼に試乗
ポジション以上に性能が凄すぎて、ビビリミッターが作動しっぱなしで
やっぱり、忍者２５０位で十分と思った
４１歳の春

４００や２５０って何気に日本の道路事情に合ってるよな。
リッタークラス乗ってたヤツが戻ってくるのも解る気がする。

もちろん輸入車やハイパーなのに乗っているヤツを否定する気もないが
中間排気量のバイクは気軽に付き合えて面白いよな。
国産メーカーもこのクラスを充実させれば良いのに

>>437
禿同！！

同意はするが今の国産ミドルクラスのバイクは欲しいのがないのも事実。
もう少し頑張って欲しい国内４メーカー

４００って６００と変わらないきがしてなー
ハイパーなのは乗れないけど、ローテクバイク（SRとかW650)
は６００くらいがよさそう
トライアンフやドゥカティもその辺の出してるし

↑
そうだ！ローテクバイクでしかも乗って面白いものなんてのが好みだな。
性能だけじゃない「何か」が欲しいんだよ。

以前バカ売れしたアメリカンの４００を買ったことがあるけどあまりのつまらなさに
一週間で売っ払ったぞ。
ヨーロッパのバイクは性能だけじゃなくて「乗り味」ってゆう味付けもちゃんと
デザインされてるじゃないか？

>>441
なんかカッコいい事言ってるみたいだけど、「ゆう」で台無し。

なにをゆうーはやみゆうー

今のリッターバイクは昔と違い、充分乗り易いと思うけど…。
750クラスなんて、中間排気量的感覚じゃ無い？


……と言いつつ、普段の足からツーリングまで、80で行く事が多くなったオレが居る。(´･ω･｀)

SRX600あたり再販しないかな

SDR200とかも振り回せそうで面白いかも。

ヤマハって面白いコンセプトのをたまに出すよな。

新しいV-Maxも面白そう。いや、自分じゃ絶対買わないけど、ちょっと借りて
乗ってみたい。

近くののバイク屋の親父が試乗したらしいが暴力的な加速が面白かったそうだ。

20年近く前のはなしだけど、初日の出を見るために大晦日にバイクで九十九里の海岸までいってキャンプした。
翌朝、日の出まえから人がぞろぞろ集まりだしてテントから出てみると100人くらいいたかな。
ひとりキャンプしてる自分がはずかしくてしょうがなかった。

>>448
気にするな
それはそれでカコイイ

(･з･)ｷﾆｽﾙﾅ!

むかしむかし
50で伊豆半島一周
夏の夜だったので石廊崎のベンチで野宿
朝起きたらアベックばっかし
即退散

>>449
思いっきり気にしたよ。
まわりから「この寒いのに信じられない」「よくやるよ」なんて声が聞こえてくるんだもん。
変な目で見られてるのがﾋｼﾋｼと伝わってきたよ。
コーヒーでも飲みながらゆっくりご来光を拝もうと思ってたのに・・・

>>451
だから　それを堂々とこなすとカコイイんだってｗｗｗ
漏れはそういう男を目指しておる

漏れは人じゃないけど、良さげな所にテント張って寝てたんだが、
朝、テント揺れるんで慌てて起きて、寝袋から這い出して外でたら牛の群れの中だった。
あれはマジでビビった。

>>453
どこにテント張ったんですか？

牧場？

阿蘇の草千里方面に向かってたとき、夜遅くになって、何処走ってるか、わかんなくなって・・・
真っ暗だし、道に迷ってたし、取り合えずテント張って寝るべぇと、
テント張るのに良さげな所真っ暗な中探してるうちに、適度に草が生えてて、平な所見つけテント張ったら、放牧地の中だったらしい。
キャンプは明るいうちに場所決めましょうｗ

>>456
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

( ﾟДﾟ)ｲｯﾃﾖｼ

ホムセンでOGKの安フルフェイスを買って来た。\6,480-

値段なりだね。
愛用のジェット（こっちは何万円だかした）より暖かいから、冬の間はこれで通勤する。

>>458
それって原チャリ専用じゃあ・・・
コケた時、頭打ったら死ぬぞ。

>>458
メットはいいやつ買えよ。事故ったときに後悔するぞ。

あー、やっぱりそうなるか。
一応SG規格、「ビッグバイクに使えます」なんて書いてはある。
原2に使うよ。

ＶＴ２５０
まだ売ってないのかな
すばらしいバイクでした

セナがCMやってたやつ？

しかし寒くなったねー
下はトレパンにスキー用ズボン
上は綿スタジャンとジャケットとスキー用ジャンの３枚重ね
手袋も２０年物のスキー用
１５分走ると指が痛くなるよ
もっといい暖かいグローブないかね？

ハンドルカバーを付けなよ。
カブとオフツアラーにつけてるけど快適だよ。
昔、風魔のＧｏｒｅの高いグローブ買ったけど、
ハンカバには及ばん。
スレありまっせ。
【年中】ハンドルカバー 通算9個目【あったか防寒】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1227534657/
あくまでもグローブに拘っておられるのならスマソ。

カバーはいいね、仲間からは爺臭いと言われるけど
爺だから、これでいいのだ

見た目を気にするなら、ナックルガードにグリップヒーターでもいいな

爺臭いとかどうでもいいが、なんかすぐ手が自由にならんような感じで怖い

グリップヒーターは実はハンドルカバー前提だよ！
ホームセンターで買ってきた防寒グローブ、安くてそんなに厚く無く具合が良い♪


>>462
成れの果てがVTR。
あのエンジンを使ったスーパースポーツを出す噂もある。
>>463が言ってるのはスパーダだね。

冬はどんなに防寒しても寒いからね。
あまりに重ね着したり、厚手の物だと
動きの制限が出てくるから加減が難しい。

ずっと前のバイク雑誌でVT250にターボチャージャーを付けたバイクを
見たことがある。
たしか７０馬力くらいは出てたんじゃないかな。
当然お上の許可が下りずに市販はされなかったけどあれは面白そうな
バイクだったな。

CXターボやGPz-turbo には乗ったことあるけど面白かったよ。

今の技術で又やって欲しいもんだ。

25のターボキット売ってるでしょ？

>>471
ホンダが裏取り引きに応じたから…。
当時の運輸省(だっけか？)が、４輪みたいにパワー競
争になるのを恐れて認可申請に出すのすら拒否。
代わりに他メーカーより一足早く、カウル(メーター
バイザーとして)、オイルクーラー(オイルリザーバ
ータンクとして)、ビルトインウィンカーを認可した。

お陰で、ホンダがターボ認可後に続こうとしていた、
他メーカーもダメになっちった。(´･ω･｀)

だから、CBX400のオイルクーラーやGL400･VT250のカ
ウルはカタログで名称が違う。

冬ジャケでフルフェイス被ったら、首が回らんよ。
左右・後方確認がしにくくて困る。

とりあえず風防ですよ。フルサイズの風防があれば
身体（上半身）の体感温度は全然ちがいますぜ
自分の愛車も寒くなったら風防を装着しやしたぜ
風防があれば少しぐらいの雨だって平気な気分ですぜ
ちなみに、愛車はスーパーカブでやんす

雨だぁ。
防寒で着膨れてるからカッパも着られず、会社にバイク置いて来た。
明日は車で買い物に出なきゃならん。

そろそろ素っ頓狂な運転する盆暮れドライバーが増えて来たから、
車は緊急回避し難くて怖いんだよな。

>>473
へえぇ、あの時代にそんなことあったんだ。
たしかに今から思うと変な名前のパーツが多かったよな。

カタナのハンドルだとか馬力規制に排気量規制などあの時代変な
規制が多かったよね。
バイクの生産大国なのに お上のやり方は全く理解を超えてる。

排気量別の免許制度なんて中型バイクの性能がこれだけ上がったらもう無意味
じゃないのかな？大きいバイクだから乗るのが難しいって理由なら四輪も
同じようにしないと不公平だよ。

俺もカブでやんす。ホムセン箱、ハンカバ、ひざ掛け（スク用）
を装着してるけど、風防は付けてないです。
風にあおられそうだし、雨の夜は見にくいって聞いてますんで・・・
カスタム90ですが、首下くらいの短めの風防なんかがあれば付けてみたいです。

まいくろろん

そうか、カバーか
丁度いい袋状のビニールプチプチがあった。
あれを被せて、根元にテープを巻けばいいな

>>478
風防のせいで風にあおられる、なんて事はまずないよ
雨で見辛い、なんて事はない事はない
ので、風防の上から目を出して、メットと
風防の隙間からのぞき見するよに走る

三ない運動って、今もあるのかな？

>>482
だいぶ前に最狂だった神奈川が三ない運動やめて、安全運転を指導するって
方針に転換したというニュースは見た。

それでも若者のバイク離れは止まらないね。

あの刺激は、若いうちに味わって欲しいと思うけど。

若い時はボロボロのバイクでも走れば良かった、仲間がいりゃ更に楽しかったな。
皆じゃ無いが、最近の若い奴らは自ら苦労を買ったりしないのだろう。
風や雨の中に身を晒してこそ見えてくる物もあるのに。

若者のバイク、クルマ離れって、生活が苦しいからだろう？

>>486
価値感の違いじゃあないか？
漏れも若い時は金が無かったが、食い物削っても、単車に金掛けて、乗ってたよ。
働いて、単車乗って、それ以外は動くと腹が減るので、寝てた。
ほぼ100％単車中心の生活だったな。
物凄く楽しかった。

若い時は金が無いが、歳を取ると金はあっても感受性が鈍い。
峠から見上げた空の青さ海岸で止めて見た海の蒼さ、すれ違い際のピースサイン
パーツ探しに解体屋を回ったり、ツーリング先で見知らぬ人にお世話になったり。
昔は良かったみたいな事は言いたくないが、どんなバイクでも楽しかったな。
がむしゃらだったあの頃とは違っても、今は今なりの楽しみ方がある。

年齢を重ねてもとっても貧乏ですが…(´･ω･｀)ﾏﾏﾝ､ｲﾁﾞﾒﾗﾚﾀﾖ

(´･ω･｀)まだバイクに乗れる余裕はあるがな

＞ツーリング先で見知らぬ人にお世話になったり。

これさ。
自分が誰かを世話したかと考えると、一方的に世話になっただけなんだよね。
色々と思うところがあるな。

人それぞれ。
出来る事はしてあげてる。

一方的と思うなら、そうじゃ無くすればいい。
そんなシチュエーションにならなくても、心掛けていれば違うでしょ？

悪いが何か言い訳聴いてるみたいでヤダな。
自分次第…

自分が良ければ

帰ったら地元の特産品でも送ってやりゃええがな

>>491
漏れは、今でも誰かが路肩に単車止めてたら、車に乗ってても声掛けるよ。
トラブってたら助ける。でも考えられない事でトラブルになってるんでビックリする。
夜、国道で暗い中、止まってた単車見るとドライブスプロケットがナメちゃってる、訳を聞いたら、
『チェーン張りってなんですかー？』
って、説明してあげると、
『それって自分でするんですかー？』って、しょうがないから、その場で車載工具でチェーンかんかんに張ってあげて、近くの単車屋までハザード点けて誘導。
幸い部品が在ってよかったが、初めてのロングツーリングだったらしい。
メンテの初歩だろうに、怖い物知らずって言うか何て言うか、
ポンと買って貰って乗用車感覚で単車乗ってるんだろうなぁ。
長文スマソ

まぁ最初は誰だって素人だよ。年齢をとわず、ボルトをねじ切ったりとか
失敗しながら覚えてゆくものかもね。

ネンオシャ、チエブク、トウバシメ

>>497
シメ　て何だっけ？
そのあと　スミマシタ　の
マシタ　て何だっけ？

シメはネジ、ボルト類の増し締めのことじゃね？

俺も北海道で整備なんて全くしないやつ見かけたよ。
オイルが無くなってエンジン焼きツキ.......

すまんなぁ。
４０代後半の漏れは中免とりたての初心者マーク。
バイクの整備なんかな〜んも知らん。
だが本は買ってやってみる気持ちはマソマソ。
こんな状態だが誰もが通る道とおもって広い心で許してくれや、先輩。

４０越えてから、根気がなくなって整備はエンジニア任せになってしまった。

ああしてくれ、こうしてくれ、ここを見てくれ、ウザイ客だと思うよ

マフラーと下回り

>>501
払うもんちゃんと払ってればうざくないよ

さささささ寒い

若い時は金が無いからボロボロの単車しか買えない。
ボロボロだから、壊れる。直そう、金が無いから修理に出せない。部品だけ注文、直すスキルがない。
単車屋に入り浸りスキルを教えて貰う。
実践する→ボロボロだから壊れる。
以下ループで単車をメンテナンス出来る様になる。
現在に至るw

車屋と違ってバイク屋は厳しい

>>503
ちゃんと払ってるよ。直して貰わなきゃなんないから、気使ってるし。
偉そうなこととか言わないようにして、知ってても初めて聞いた振りしてふんふん肯いてるし。
若い奴に嫌われないようにしないとね。（自分でやんのめんどくさいし）

むしろ「○○円で整備します」ってメニューを設けてくれないかなぁと。
125や250も車検整備みたいなことやって欲しいのよ。金出すから。

>>508
もいらが行っていたバイク屋には「パック点検」っていうのがあって、
3150円でみるみる(目視、ボルト緩み点検)・作動点検+オイル&バッテリー点検+洗車までやってくれてた。
当然交換部品代は実費。ずぼらなので助かってたよ。

金無いし、普通に自分で整備して普通に車検も自前。
ってか、今の車検なら金があっても自分で出すな…。

長年のバイクいじりのお陰でエンジンのOHも含めて殆ど自分でできるように
なったよ。
乗り始めの頃は整備不良から来る出先でのトラブルとかに散々苦労したけど
それもまた今となっては思い出かな。

買う物って言うとガスケットやらシール、オイルとかであとはOH時にまとめて
部品を買う程度。
バイク業界にとっては全然金にならない客だな。

でもバイクいじりって楽しいよな。

もう無理だ
寒いし
長年ありがとう中型免許

明後日、年越しキャンプに出かけるお！
今回は原二の旅♪

肋骨マニアは元気がいいな

今月やっとの思いで中型免許取った。
でもＡＴ限定。
免許とってみて自分にバイク運転は向いてないと理解できた。
車も苦手だし。
無念。

>>515
漏れも上手じゃないが楽しんでる。
怪我しないようにガンガレ

習うより慣れろ、じゃよ。気楽に乗るべし。

>>481
う〜ん、隙間からのぞき見なんて器用なこと俺にはムリポ。
よく考えたら、車体カバーも買い換えなきゃならん。
今の不景気で・・・ムリポ。
ありがと！

凄い風！
星が綺麗だけど、目を開けてられない！＞＜
知り合いの山岳テントが飛んだ♪www

生きて帰って来いよ〜〜〜

凍死するなよｗ

今日は普通に寒くて快適♪

狭いようで日本も広いなぁ〜
外は吹雪だよ。

良い年をね。

この季節は洗車してメンテしてピカールで磨くだけ

あとは紅白見てそば食べて寝る。
少し早いがもまいらあけおめことよろ。

明日なんだけどさ、!damaとなんだっけ？
!omikujiだっけ？

今年、最後の夜。星空、ムチャ綺麗〜♪
皆さんも、良い酔いお年を〜

明けましておめでとう(*^▽^)/
今年もよろしく(o^-')b！

テスト

今年こそXR1200が買えますように。

大吉ならバイク買う

買ってくれ〜

新年に向けて、ライディングジャケットを新調しました。

温々です。

あけおめ！
寒〜〜〜い、ただ今積雪35�p！

あけおめ　ことよろ

明けたりおめでたかったり…

すっっげぇ〜〜!!! 平和な正月。
テントサイトが暖か過ぎて、上着いらず。^ ^)
今年もよろしゅ〜に♪

今年は車検だ。まだまだ走るよ〜ん

まぁ、今時点でバッテリー上がってるんだけどｏｒｚ

でも、人検は通らない｡｡｡｡｡

あまり乗らないバイクは、ターミナルを外してやるだけでも随分とモチが違うよ
週一ぐらいでエンジン掛けてやれば済むけど、面倒ならターミナルスイッチを使うとかね

エンジンを回すだけじゃ CO2も無用に出るし、素直に月1回位バッテリー外して補充電するのが
いいと思う。ガレージがあればトリクル充電器お勧め。

今年はツーリングバッグを買って琵琶湖そばの並木道と東北のシジミラーメン
へ出かけるのが目標。
できるかな？？？

特にできない理由は思い当たりません。

大晦日に登山の為本栖湖キャンプ場に行くと
この糞寒い中２輪バカがキャンプ中
こんなＢＭＷが有るんだと一寸感心
私は会社のハイエース借りて、車内で寝袋ヌクヌク宿泊。

本日、帰還〜♪


>>543
普通にエレファントラリーの残党でしょ？
ウチらも30年以上の歴史があるぞ！

>544
ぐぐったら有りました
象さんラリー、メンバーはむさくるしい野郎ばっかりだった様な
今では駐車場が早朝から登山組に占拠されています

アッー！

長い休みで弛んだ身体にムチ入れて、ちょっと山まで走って帰りに初詣じゃ
なんか加曽利さんの峠越えってのを急に思い出したｗ
ﾉｼ

どわぁぁぁ寒かった
原付以外のバイク乗りとは出会わず

バイクは乗って２５年経つが、５０ｃｃしか乗らない。速度が３０に制限されているし、自転車やそれ以上の速度の出るバイクより安全であると思う。
遠出は電車とバスで。雨天時も同様。

年々欲しいって思えるバイクが減っていく中、今年はどんな新しい
モデルが出るか.....?
あまり期待できないかな？
中年向けのマッタリ系のが出れば嬉しいかな。
ホンダにはあまり期待できないし、やっぱりカワサキかスズキかなぁ？

禿げてきた主原因がメット。
よって、今年でバイク降ります。
最後はどこを走ろうか検討中。

>>551
剃れｗｗ

>>549 渋滞の原因
>>551 メットで禿げをごまかせると思うが？

メットを被らなければ禿げないとでも？

とっくの昔にスキンヘッド♪
剃るの面倒だけど、お金かからなくて良いぞ！w

メットとヅラでおｋ

>553 多摩市は原付は必需品。幹線道路で乗りません。原付での行動範囲は多摩センター
聖蹟桜ヶ丘、若葉台、栗平位。それ以上の距離は電車。

>>550
SRXいいよ

>>551
メットのせいにしてもどんどん進んでいくと思うんだ．．．。

>>558
ヤマハのSRXのことか？
SRの５００とこのSRXの６００は好みだな。でももうカタログ落ちして
しまったのでは？
川崎のW６５０もそうだけど、長く作って欲しいモデルが生産中止になって
しまうのは悲しいよな。

逆車だけどYAMAHAならTDM900が一番

いけすかん上司が乗ってるからなぁ、TDM。

これがあれば、深夜残業もok！って。

残業させて喜んでる、馬鹿で困る・・・・orz

トライアンフのスピードトリプルは？

アプリリアのMana850

StreetTriple乗りの俺がちょっと通りますよ

見たこと無いからぅｐしてけ

>>565
３亀頭の乗り味を３行で

>>557

はいはいわろすわろす
〃∩ ∧＿∧
⊂⌒(　･ω･)
　`ヽ_っ⌒/⌒c
　　　　⌒ ⌒

>>566
ググれカス

>>567
アクセル捻ると走り出す
140キロ位でマジでハヤブサを抜いた
個人的には大満足です

川崎、motoGPから撤退するんだってね。ﾗｲﾑｸﾞﾘｰﾝのﾏｼﾝが見れんのは寂しいのぉ

カワサキはGP500にも出てなかったよね
ｱﾝﾏｶﾝｹｰﾈｰ気がする。

数回出た

　　　　　　ﾄﾞｽｯ
　　∧∧ ミ
　 (　　) ＿ｎ＿
　 /　　つ 終了｜
〜′　/′ ￣||￣
　∪∪　　　||_ε3
川崎重工二輪事業撤退

KR500が無かった事にされてる…(´･ω･｀)

ハーレーのパンヘッドとショベルヘッド乗っています。
趣味はコレしかありません。

ハーレーはちょっとちがう気がする。

川崎ライディングスクールはスパルタで面白かった。
毎時間のウォームアップがジムカーナのようだった。

卒業するときにインストラクターがしみじみと
バイクで死ぬようなことはしないでくださいと
訴えていたのが印象に残ってる。

みんな、長生きしようぜ。

>>576
そうですか。すみません。
ココを紹介されたもんでつい。失礼しました。

カワサキのレース全盛期は250と350のWタイトルの頃かな
耐久も一時期強かったな

懐かしのタンデムツインだね

>>571
コーク・バリントンに謝れｗ

>>578
パパさん乗りだよ
今年こそXRを何とか手に入れたい

>>578
気にすんな
ハーレーもおｋだよ

>>581
オッサン乙

>>569
もうちょっとkwsk
雑誌ではべた褒めなんだけどそんなにいいのか？

>>571
KR500のプラモ何度か作ったぞ。
モノコックフレームとダイマグホイールにワクテカしてた。

おぉ、帰ったらハーレーの2009年カタログが届いてた。
ハーレーのは、無料で送って来るにしては写真集仕立てで50ページぐらいあるから見るだけでも楽しい。
おすすめ〜

ハーレー乗りには申し訳無いが
全く区別が付かない。
判るのはカウルとバックが付いたの、アメリカンなデニスホッパーな物
低いハンドルでヨーロピアン風な物程度です。

漏れもハーレー糊に悪いが、サッパリわからんな？
乗る気無いから余計にわからん？
何種類あんの？

ツーリング系
ソフテイル系
ダイナ系
ブイロッド系
スポーツスター系
たぶん大きく分けてこんなもんと思う

エンジンは、大まかに２種類しかなかったような。

ＣＢ２５０ＲＳＺは、まだ健全ですか？
あなたからもらったｵﾙｺﾞｰﾙは、音が出なくなりました。
　　ｂｙ　M

>>591
現行はTC96とエボリューションだけだな
スポーツスターの排気量違いはボアの大小だけだ

>>593
TC96とTC96バランサー付きとエボリューション。

今までの説明で、もうね意味わからん・・・
スマソ

エンジン型式とかにあまり拘る種類じゃ無いと思う

ハーレー海苔の人
核車種のコンセプトからの方が良いかも
最もハーレー海苔にしてみれば、SSはどれもカウルが付いた
同じバイクに見えるんだろうな。

つーかこれ以上知りたかったら
自分でハレのHP行って調べろよｗ

俺は天下のショベル乗り！

>>598

刺青のおにいさんが居そうで怖くて近づけません。
、

>599
ユンボですか除雪のバイトでペイローダー乗って来ました
重機海苔

（;^ω^）

MC10E

たしか、園芸ようの土いじりするのがシャベ・・・いやなんでもない。

最近ドカッティF-1が欲しい。パンタ系の750ね。
ハリス風にカスタムしたい。でも高いんだよね。

>>605
部品も少なくて苦労するよ。コストも掛かるし、大変。
単車自体は、割とタマがあり、思ってるより安く手に入る。
安い理由は、分かるよな。
まあ〜好きなら、ガンガレ！

あれはフレームにクラックが入りまくると聞いた
カッコいいバイクだけどね

>>605
お断りします
　　　,ハハ
　　　(ﾟωﾟ)
　　／　　＼
((⊂,)　,ﾉ＼つ))
　　(＿⌒ヽ
　　丶　ﾍ'|
εﾆ三ﾉノ_Ｊ

昔のイタ車＝壊れる良くない。

ドカは今も半完成品で木枠に入って送って来るよ。
最後はこっちのディーラーで組み立てる事になる。
でも、バイク好きなら手がかかる子供程かわいいって事もある。

新しいモンスターかトラのトリプルか

なやむー

>>611
ドカモンよりトリプルの方が、多分オヌヌメ！

モトナビでも絶賛だったんだよなー
トリプル

びもーた

>>614
ないない、あんな時代遅れの高いだけの単車。

>>611
ドカの水冷は基本レーサーだから、まじめにやるとメンテ費用が馬鹿にならないょ。こわれるままに乗っていくと別だけどね。

新しいモンスターは空冷なんだよ
だからなおさら悩む

ドカはレーサー基本のメーカーだから、レプリカ以外は、三流バイク。
今までのドカモンラインナップはどれもカスバイク。

>>617
STREET FIGHTERぢゃないのか。

ストリートファイターは高いんだよ
１００万前後で買えるのがドカモンかストトリ

ドカモンvsストトリならドカモン一択
パーツ早いし、店さえ選べば困ることはあるまい
でも直ぐ飽きそうだな

飽きる、かー

増車で考えてるんだけど、今のがスポスタ
で、プラス、ドカモンかストトリがほしい

ドカのほうがサービスいいのかな？
ただ、近くにトラのディーラーがあるんだよなー

>>622
アホくさっ。体は一つバイクは2車か？
無駄、無駄、何乗っても飽きるわアンタ。
金の無駄やめればー

煮干し食え

>>623
貧乏人のひがみはみっともないよ

ブルジョア気取りかｗ

ブルジョアてｗ
蟹工船に刺激受けちゃった？ｗ

いいぞーべベルドカ。
かれこれ２５年くらい持ってます。いいぞー

ベベルは壊れそうでやだなぁ
ナックルヘッドみたいなもんだよね？

ナックルヘッドより壊れまつ。（ベベル）

>>625
台数持つのが金持ちじゃないよ。
一台持ってるのに、次のが欲しいと思う気持ちが問題あるって言ってるの。
漏れも6台同時に所有した事あるけど、いまは、1台。でも満足、何故でしょう？経済的な理由じゃないよ。

それと、1台複数台、うんぬんで金があるとか貧乏とか言う君は、金持ちかもしれんが、心は凄く貧しい人間だと思うよ。まちがいない。

オンロード用とオフロード用の２台を使い分けてる
俺みたいな人って多いんじゃね
あと通勤用の原２って人も多そう

この年齢層で、趣味で乗ってる人を尊敬するよ。

あんなに、好きだったバイクが今はどうでもよくなってる。
通勤の足程度にしか思えなくなってきた。すさんできたね。
　

>>633
それだけ心が満たされてるんだろ
いいことじゃないか
漏れには溜まったストレスのはけ口が必要なんだ

休みの日にメンテしようと放置している、
原付と250CCがあるが、もう1年以上手つかず。

いつかやろうやろうと思うが、なかなか動けない。
コードレスのドライバーとか買ったのに。

春になって暖かくなったらやるぞ〜〜！

ところでくさったガソリンを綺麗に抜く方法をしらない？
（HONDA　FORZA：MF08）

まてまて、素朴な疑問だが・・・コードレスのドライバーって、何に使うの？

ドライバーって普通、コードレスだが…

age

あ〜すまん、インパクトドライバだよ。

ちょっと硬いナットやネジに悪戦苦闘することがなくなったね。

自他共に認める貧乏人だが、原2のオフとリッターネイキッド持ってる。
両方共ボロなんで、放置するとグズるから交互に乗ってるよ！
複数台乗ろうが、1台を大切に乗ろうが、その人のスタイルなんだから良いんじゃね？
威張る事でも何でも無い。

ただ、乗ってなんぼだから、丸1年寝かしてるような盆栽バイクは個人的に可哀想だとは思うんだけど…。

インパクトってどんな硬いねじでもいけますか？
セルモーターをばらそうとしたんですが、
ハンマーで打ってもライターかざしてもだめでしたね

>>641
頭を殴るタイプのインパクトしか持ってないけど
インパクトは万能じゃないですよ
あくまで最後の手段

俺の最後の手段は電動ドリル

俺はタガネ

バイク屋

ホムセンで最近のインパクトドライバー見たら、最近のは強化プラッチック製で随分軽くなってんだな
鉄塊の糞重いヤツしか持ってないや

それなりに単車歴長永いし、メンテ歴も永い。腰上のOH位は、するけど、インパクトなんか使った事ないぞ？
どこに使うの？
て言うか、掃除とか、トルク管理とか、きちんとしてる。
単車のボルト、ナット、ネジ類は適正トルクで締めてるなら、インパクトなんか要らないだろう。
掃除とか、しないでサビつかせてんじゃないの？

腰上のOHにインパクトなんて使わないだろｗ
クランク割る時に必要
君と違って定期的にクランク割るほど下手なOHしてないからな

不器用だから自分で外すと、螺子頭舐めたりして
お店のお世話になる。
ドレンボルトとプラグが限界

>>649
いや、いけるところまでばらしてわけわからなくなってバイク屋の親父に怒られるってのが醍醐味だぞ。
俺はＲＺのキャブの分解清掃して変な音させてバイク屋に行って親父にいたく尊敬された当時１９歳

古い2ストのオイルポンプ調整すんのに、クランクケース横のカバー外したり
ハンドルグリップ回りもしっかり取り付けてあって固いし
そんなには使わないけど、必要な時にゃ必要なワケだ

工具類は、使う機会が殆んど無いものでも、持っているというだけで満足。

>>648
へーそんなにクランク割らなきゃいけないボロバイク乗ってんだww
それに、日本語、変だねぇ。６４７は一度もクランク割るとは言ってないのに？
日本人？

だからダシジャコ食えって

>>648
クランクほどトルク管理大事だろう。
均等にきちんと締めないと、歪んでオイル滲みやオイル漏れの原因になる。
ただ力一杯締めればいいもんじゃない。

>>655
ん？メーカーに言ってくれｗ
ちなみに中古でも数百万する川崎の旧車ですが何か？

ショックドライバーの話から何でトルクレンチとかの問題になってんだ
バイク好きの学生みたいな事やってんなｗ

40煮もなってまだ見栄張っていられるなんてほほえましいじゃないか。

不等間隔ピッチのディスク穴が、どうしても好きになれんのじゃー！

走ってるときゃ見ないだろにさぁ

ドリルで等間隔に・・・

自分は花形のディスクの方が違和感がある。

>>662
はながたみつるを思い出した。

花形モータースのバイクはないのか？

>>662
ひょっとして、ペータルディスクの事？

>>656
川崎オタクの間での個人取引の場合に限る金額をエラソーにカキコするなよ。
これだから川崎海苔はくさいんだよwww

子供は寝てる時間だぞ

最近の子供は夜起きてて、昼学校で寝るんだよ。

ダブルカムのダブルパネルのドラムブレーキなんだけど
やっぱディスクにはかなわない。
ボラー二のHリムにステンのスポークがいいよ。べベルいいぞ

モペットで勘弁してくれ

>>669
床の間に飾っておけ！

まー、みんな、遅かれ早かれ床の間に飾る様になるのさwww

で、自分は仏壇に入るのな

価値を知らない遺族がバイク王に５万で売却

売るときゃそんなもん。相場は需要と供給。

バッテリーが死んだ。毎朝、蹴りを入れるのは辛い
新しいバッテリーって意外と高いんで、明日も蹴りまくる

>>676
たまには押すのも新鮮でよいｗ

車からジャンプすればいい。

>>678
飛び降りるのか？
漏れの車エルグランドだから、骨折しそうだな。

>>678
馬鹿。

ヒマシ油混合はやめとけ。

>>681
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬーーー!!!!　

カストロ！カストロ！

ナナハンキラー
ヤマハRZ350

計量カップと撹拌棒

黄金比ってやつか？

あーもう寒いの飽きたヽ(`Д´)ノ
年寄りは気がみじけーんだ、そろそろ20℃くらいの小春日和になってくれ！

その時期は花粉が凄いんだ・・・。

俺はアレルギーの類は一切無い！
早く春が来ないかなぁ〜

春先小紅

結局坂本竜一は誰と再婚したんだ？

↑馬鹿レス

そういえば「ケッチン喰らった」って言葉あったな。

ポイント点火の時代だね。

今日小雪に降られつつ40代二人でツーリングしたよ(^^)。マッタリしてるところがいいよね。

デコンプの使い方分からん。

SRか？

確かピストンが上がるまで抜くんじゃなかったっけ？

圧縮行程のピストンが上死点をちょっと過ぎるまで。

>>696
デコンプの使い方？？？

圧縮を抜くために使うのですよ。デコンプレッション
698が正解だとおもいます。圧縮行程からキックは辛いから

オートデコンプのおいらは何も考えずにキックキックキック！w

空キックして膝が・・・

SR乗ってたけどデコンプ外して乗ってた。
400だったから、たいした事なかったのかな。始動で苦労した事は無い。
昔、XT500（ヤマハ）で苦労したから、（ケッチン）楽だったのかな？

今はＳＲもセル付き？

>>703
ＳＲ自体ない

400はあるょぅ

ホンダのそっくりさんがセル付きだったね。

FTてのもあったな
あれの500は"まぼろし"と言われてて、ツーリング先とかじゃ大人気だった
別に欲しくは無かったがｗ

原付しか乗ってなかった頃、ツレのSRを始動しようとして
何度やってもキックペダルに立ち上がるだけだった。
思い出しても恥ずかしい・・・

SRはセミオートだったよな。たしか。

おいらは腰を痛めているから、デコンプ使わないといい加減にキックできないな。

昔のＳＲ、デコンプなんてついてたか？
この間、ＳＲ４００試乗してきたんだが、そんなの知らないから、いきなり力任せにキックしたよ。
店員の若いのが、説明しようとあわてて飛んできたけど、その前に一発でかかったさ。
なんか、クランクケースの上面に窓みたいのがあって、そこにマークを合わせるんだって？
しらね。
ちなみに、いっしょにいた息子（普通二輪とりたて）は、何回やってもかからなくて、くさってた。

XT５００からついてるよ。手動デコンプ。

新型モンキーが出たね。悩むなあ

なんかキックで盛り上がってますが、ここの人達は何処を走ってるんですか〜？
そろそろ走り虫がおむづかりです〜*￣0￣)ノ。
ツーリングオフとか？

峠かスーパー林道

お台場

春日部−大宮間

秋吉台カルストロード

400ccまで車検無しにしろよ

秋吉台、最短でも９00km位あるな。行きたいけど、ちょっと遠すぎ。
お台場は走りに行って何が楽しいですか？
昔は住金埠頭でジムカーナのまねっことか、船かんでコーススラロームとかしたですが。

平成４年式４００カタナに乗ってるよ！
重い＆遅い…。

ユーザー車検ってどうよ？体験者レポ望。

>>721
・書類の書き方がややっこしいが間違いは指摘して貰える
完璧に書けたら提出前に写真撮れば次は簡単。
・車体と排気で大きな改造をしてなければ検査自体は問題無し。
当たり前だけど基本整備が出来ている前提でね、タイヤの溝が無いとか
バッテリー上がってるってのは論外。
メータースクリーン、GIVI箱、バーハンドル化はそのまま通った。
・光軸検査では何度か周るかもしれないけど(最高5回周った）時間内なら何度でも可能。
・ピカピカにする必要は無いが最低限の洗車はして行こう。
エンジン下のオイルにじみとかも見る。
・書類とか光軸検査とかが面倒なら代書屋もテスター屋も近くにあるはず。

総じて考えている以上に面倒ではないよ。

なんたって安いしね。
>>722さんが書いてるように、当日なら何度でも受けられるから、早めの時間に予約入れた方が良いよ！
光軸はどうズレてるか言ってくれるけど、一度でクリアしたからったら事前に整備工場でやって貰える。
問題無ければ、30分もかからないよ！

光軸は二回かかりました
問題はスピードメーターで４０ｋｍちょうどでは速度超過して通らなかったので
３５ｋｍをちょっと過ぎたくらいで押したら四回目で通りました

２５年前の古いアナログメーターなんで反応が遅いのかも知れませんな

普通車の車検なんて安いもんでしょ

↑書き方にトゲがあるし、普通車の話なんてしてないし。。。ｗｗ
あなた、友達いないだろ？

>>726
まぁ〜もちつけ。
基本マタ〜リだ。

そういう人ほど走り方にはトゲがないセイフティラーダーだったりするし。

>>722
古いぞ。
今は、同じ箇所では２回までだお。

印紙張って出直して来いｗｗｗ

俺もやってみよ
RZ350復活の日は近い

職場に、メカオンチだから車検のない小さいバイクは
乗らない、という人がいる。自分も同じレベルの知識
だけど、今のバイクは故障しない、と信じて250ccに
乗り続けている

逆に故障する物として乗ってれば違った対処の仕方が見えてくると思う

>>729
まじで？去年の夏には大丈夫だった筈だが
次の車検は光軸屋に出してからにするか・・

>>731
別に250cc未満だってバイク屋で点検してもらえると思うが、そういう話じゃないのかな？
自分の例で恐縮だけど、赤男爵でセローの6ヶ月点検や1年点検を依頼してるよ。

それぞれ半日、一日くらいでできるので、不精者の自分には合ってる。
とは言え、時間がかかるのは確かなのでバイク屋まで遠い人にはオススメしがたいけど。

歩いて10分ぐらいのとこにバイク屋があるんで
メンテは任せっぱなし。だが、バイクを買ったことはない
「次の新車はここで買うから」とは言ってんだが
なかなか壊れないんだよね、おれのカブ

なにメンテすんだよｗ
チェーンはりくらいか？

消耗品の交換ぐらいだけどね。あとは雑談をしに行くのさ

カブはほんっとにつぶれないねえ
燃費も５０なら４０ｋｍはいくし注意するのがパンクくらいなら
チューブレスにするとか充填剤入れるとかしたら
大陸横断して地球一周いきそうやな

愛車のｱﾄﾞﾚｽV100の自賠責が満期だったので
契約に行ってきた。店のｵﾔｼﾞが「どれくらい走った？」
と聞いてきたので「4万�`を越えたよ」と言うと
「えーっ！？」と驚いていたが、これって珍しいのか？
我がｱﾄﾞﾚｽV100はｴﾝｼﾞﾝもﾊﾞｯﾃﾘｰも何も問題ないぞ
後、5年ぐらは乗るつもりだ

カブはエンジンより先に車体がイカれる

ハンターカブが欲しいんだよねー

>>739
通勤で使ってた先輩のは12万キロで壊れた

こないだ停めてたXLR80、ぶっ倒されてミラーとブレーキレバーがポッキリ！(-_-#)
ムカつく…

２０年以上前、ＣＢＸ１２５Ｆを駐輪場に停めて車体から離れた瞬間、
風に吹かれてパタリと倒れた時のショックといったら・・・

自分のｱﾄﾞﾚｽV100には風防と、後ろにﾄﾗﾝｸが
着いている。で、駐輪時にはｼｰﾄｶﾊﾞｰを被せているが、
台風の季節には、しょっちゅう倒れてる

川崎がターボ付きバイクを出す、なんてスレがニュー速にあった
忍者の大きいのに付けるんだろうけど、250にも付けたら
売れるだろうにな

ポジションが楽で燃費も良いヴェルシス欲しい
１台所有で日常の足からツーリングまで考えた場合これより良いのあるかな

>>746
250のスクーターに付けてくれると良いのにな。

そろそろ大型バイクもしんどくなってきたから250スク欲しいな。

楕円ピストン

250のレトロバイクで十分www

250ｽｸﾀってｻｲｽﾞがでかいんだよなぁ
ﾍﾞｽﾊﾟにゃ小さいのもあるけど
高いからなぁ

でかい分、車の代用品として使えて、維持費が安い
250のビックスクーターはなかなかよいwww
なにしろ、車検は無いし、月極めのガレージもいらないし(条件によるが)
保健も安い^^

保健だと、ブルマーを思い出す俺

スパッツて、駄目だよね。

ダメ！

雨の日は屋根付きが欲しい

２５０で三輪スリーター（トライク？）てあったらいいのになあ

カスタムショツプから出とるよ、250ccのトライク

うん、でもあれなんか高級っぽかった
たとえばジャイロＸに毛の生えたような感じのほうが
雪道とか凍結路とか気楽に乗れそうなんやけどね

まーた無いものねだりかいな。

店で助成金が出るってＥＴＣ薦められたけどこんなときに限って
高速通勤の用事がなくなっちゃったしなあ

土日１０００円つっても補正予算が通るのはいつのことになるやら

バイクのETCは相変わらずぼった栗なのかな？

通行料が？ETCの機械が？

二輪専用ＥＴＣ助成とかで車載器に￥１５７５０支給されて
一体型のごつい￥３１７５０が￥１６０００
アンテナ別体型￥４６９００が￥３１１５０で
３月２７日まで受付だって

通行料が土日１０００円で乗り放題ってのもまだハッキリ決まってないよね

ハーレーのキャンペーンで、3月16日までに新車買うと
ETC本体をくれるってチラシが1月ごろ来たな
全く何の予定も無いが

3／1〜4、関東で走る人いませんか？凍結＆雪じゃあなければ、何処か行こうと思ってるんですが。
当方、リッター・ツアラー、泊まりＯＫなんですが。しばらくツーリング出来なかったので虫が騒いで…。

>>767

関東かぁ・・・

九州でいませんか？
そろそろ阿蘇も野焼きの季節。大観峰もポッカポカかな？

>>767
啓蟄が近づいていますからね

>>767
こないだの週末、伊豆にキャンツーしてきた。
第２週以降なら現地集合のキャンプなら、どうにかなるかも知れんが…。

250乗りでもいいなかね？

車検出しました。
バイク屋から、まだ一年あるよって電話貰いました。

767です。やっぱり伊豆かな？まだ河津桜見られるだろうし、西伊豆の国民宿舎に飛び込みで泊まろうかな。
キャンプはスキルも道具も無いのでちょっと無理〜(;^_^A。今日の天気で道が荒れなきゃいいんですが…。
ワクワクしてます。

雪‥‥は、大丈夫かな

まだ、阿蘇は寒いですよ。

あ、そう

775 名前： 造園業 投稿日： 2009/03/01(日) 01:02:28
まだ、阿蘇は寒いですよ。
新着レス 2009/03/01(日) 11:38
776 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2009/03/01(日) 09:32:54
あ、そう

昭和天皇

>>773
今年の河津桜は早いよ！
１週間前で葉っぱ出始めてた。
山の方は未だ大丈夫かもね。

767です。河津桜は緑が一杯！山桜が咲きだしてますね。伊豆スカは山に雪があったけど道はまずまずでした。今夜は南伊豆に一泊して明日は西伊豆廻って帰ろう(^^)。

しゃんしゃん＾＾

久しぶりにﾊﾞｯﾃﾘｰ充電のために2時間ばかり乗ったよ。
やっぱり気持ちいいなぁ。

花粉症で春に乗るのは正直ｷﾂｲなあ〜。

啓蟄過ぎたらバイク海苔も増えます。

単車はいいなぁ
18から今まで乗ってるが飽きない。
唯一の趣味 かも。

高校にバイク通学してた

マスコミが伝えない重大な真実を知ってください
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=Qe_-hhIdVK8
http://www.youtube.com/watch?v=BADq6pkw2JU
『愛国議員リスト』『売国議員リスト』で検索してください

防塵マスクにゴーグルをして走ってたら止められるかな

ＤＴ２００のエンジンをＪＯＧに乗せた奴いる

NSR50にNSR250のｴﾝｼﾞﾝを載せたﾊﾞｲｸなら知ってる

夫４２歳所有バイク９台（ほとんどボロ）
休みの日は家族を捨ててひとりバイクで出掛けてしまいます。
これは一生治りませんか？
つける薬あったら教えて下さい。

つ　離婚

なるほど

銀行の外壁に付いてた時計、最近見ない。
便利だったのに。

メーターの横に時計があってもいいよね

ギアポジション・インジケータで我慢してくれ

>>791
ガラクタと思ったら
ＦＸや４ＦＯＵＲの事も有るので、留守に業者に売るのは止めましょう

ETC助成始まった

始まると同時に品切れ。
1社しか作って無いのに、半月しか適用ないのはふざけてるな。(-_-#)

>>795
俺のバイクはメータ内にありますが何か？

>>798-799
見積もり取りに行ったら品切れｗ
俺の乗り方じゃ元を取るのに3年かかるからもういいや

>>800
一律1000円は2年間限定だよ〜。
まぁ、もし民主が政権取って、万が一公約を実行できれば、みんな無料になるんだけどね。

125ccの俺には関係ないぜ。

共産党政権になれば125ｃｃでも高速走れるようにするらしい

まじで？
あぶなくねぇの？

何を馬鹿な話に乗ってるんだか。Ｗ
本当に40代か？ＷＷＷ

社民党政権になれば実質無政府状態になるから
いつでもどこでもだれでも高速走れるようになるよ。

>>806
秘密警察が組織されて、医師は奴隷
裁判官、弁護士、大手企業の事業主は処刑
自衛隊は解放軍で欧米と海鮮
サボタージュや法律違反は投獄
刑務所が一杯になると罪状に係らず順次処刑か従軍
家も車も国家に納める、こんな状況でも三井や三菱は企業活動

久しぶりにフュージョンに乗ったけど、気持ちいいな
ゆったりポジションで、のんびり走るには最高だな

合体するにはフュージョンだよな

>>809
それ、ちょっと違うw

腰痛で歩けん。300m先のコンビにまで原2。これがあって助かった。
バイクより俺がクリティカルコンディション。

街中最強だからな、原付き二種は

原2最強説はよく聞くけどぶっちゃけスクーターのこと？
それともギア付でなんかある？

もう生産終了したっけ？

>>813
GN125乗ってる。
今でも中国で作ってる、もはや逆車。

http://image.blog.livedoor.jp/lldon/imgs/a/b/abd387a9.jpg

>>816
ドカティ東名横浜

おおおお

電人ザボーガーか

http://www.kn926.jp/diary2/upfile/13-2.jpg
http://www.strange-mecha.com/sfx/zaborga.JPG

http://homepage3.nifty.com/windy-road-ken/

電人ザボガって、今見るとデザインが雑だな

>>822
むしろ昔の戦隊物で｣緻密なデザインを探すほうが困難

原付2種なら昔ミニトレ80に乗ってたな、2人乗りでも80Km以上は出た
今考えると恐い恐いｗ

★★★★★★仮面ライダーのバイク一覧★★★★★★
（時間軸・世界観を共有する【正統・本流】仮面ライダーシリーズより）
１．仮面ライダー　1971〜1973年
２．仮面ライダーV3　1973〜1974年
３．仮面ライダーX　　1974年
４．仮面ライダーアマゾン　1974〜1975年
５．仮面ライダーストロンガー　1975年
６．仮面ライダー（新）（スカイライダー）　1979〜1980年
７．仮面ライダースーパー1　1980〜1981年
８．（単発特番）10号誕生!仮面ライダー全員集合!!　1984年


シリーズ　　ライダー　　　　　　　バイク　　　　　　　最高時速・ジャンプ力　　　　　　　　　　　動力・燃料　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ベース車種

１　　　　　　1号　　　　　　　　サイクロン　　　　　　　400km/h・30m　　　　　　　　　　　　　　　原子力エンジン　　　　　　　　　　　　　　　　　スズキT20、変形前はホンダSL350K1
１　　　　　　2号・新1号　　　改造サイクロン　　　　　　　　　　・40m　　　　　　　　　　　　　　　原子力エンジン　　　　　　　　　　　　　　　　　ホンダSL350K1
１　　　　　　新1号・新2号　　ネオサイクロン　　　　500km/h・50m　　　　　　　　　　　　　　　原子力エンジン　　　　　　　　　　　　　　　　　スズキハスラーTS250III
２　　　　　　V3　　　　　　　　ハリケーン　　　　　　　600km/h　　　　　　　　　　　　　　　　　　原子力エンジン・風力エネルギー　　　　　　　スズキTM250
２　　　　　　ライダーマン　　ライダーマンマシン　 250km/h　　　　　　　　　　　　　　　　　　原子力エンジン　　　　　　　　　　　　　　　　　　スズキハスラーTS250IV
３　　　　　　X　　　　　　　　　クルーザー　　　　　　700km/h・200m　　　　　　　　　　　　　　水流ジェットエンジン・プラズマエネルギー　　スズキTM250
４　　　　　　アマゾン　　　　　ジャングラー　　　　　300km/h　　　　　　　　　　　　　　　　　　古代インカ帝国に伝わる秘宝「太陽の石」　スズキTM250
５　　　　　　ストロンガー　　カブトロー　　　　　　　300km/h、落雷ｴﾈﾙｷﾞｰで1010km/h　大気中の静電気　　　　　　　　　　スズキTM250、スズキRL250、オンロード版はスズキGT380
５　　　　　　（タックル）　　　　テントロー　　　　　　 250km/h　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スズキハスラーTS125
６　　　　　　スカイライダー　スカイターボ　　　　　1500km/h　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スズキSP370、変形前はTS250�\
７　　　　　　スーパー1　　　　Ｖジェット　　　　　　　1340km/h（1020km/hの説もあり）　　　　　　マイクロソーラーシステムエンジン　　　ハーレーダビッドソンFLH1340Classic80
７　　　　　　スーパー1　　　　ブルーバージョン　　800km/h（350、500km/hの説もあり）　　　　原子力エンジン　　　　　　　　　　　　　　　スズキRM250
８　　　　　　ZX　　　　　　　　　ヘルダイバー　　　　600km/h　

>>825
どんだけ広いディスプレー使ってんだ？

>>826
1600x1200で最大化したらいけた。

サイクロンてSLもあったんだ。
スズキばかりだと思ってた。

>>826
1280x1024だけど、ウィンドウ最大化で普通に見えてるよ

キカイダーのＳＳサイドカーを完コピーしたのは昔見た事ある

ディスプレー自慢大会ワロタ

サイクロン号を真似たカスタムバイクを雑誌で見たことがあるな。
かなり良い出来に見えた。
ああいうの作るとどれくらい金かかるんだろ？
>>823
ザボーガーは戦隊ではないぜ

>>830
でかいディスプレーで解像度下げてこそ40代

原子力エンジンに改造するのが超難関そうだ

京本政樹はサイクロンのレプリカ作ったらしいよ。
作ったといっても自作じゃなくてプロに注文したんだろうけど。

>>833
隔壁は何ｍ必要ですか？

http://homepage3.nifty.com/windy-road-ken/

消防の頃見たキカイダーのSS(変身前)には萌えたなあ…。
あれが俺がSSにのめり込むきっかけだった。
当時は仮面ライダーやワイルド7(GTだったかな？)とかバイク乗りのテレビがあったけど、キカイダーのバイクが一番好きだしかっこよかった。

俺はガキの頃に仮面ライダー見て、いつかバイクに乗りたいって思うようになった
夢中になって見てたしバイクアクションもかっこよかったし
今の40代のバイク乗りは仮面ライダーの影響ある奴けっこういると思う

俺は"750ライダー"かな

…あれ？
俺、なんでバイクに乗り始めたんだっけ？

・・・あれ？
俺・・・　　　　誰？

　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　 　 　 i,'_ ,.-｀ﾞ_'､ -､
　　　　 　 　 　 　 |i ､|弓＝ヽ-､｀'':､
　 　 　 　 　 　 　 ||ﾆ!-‐;ﾆ⊥_|〔ﾗ-;.＼ 　
　　　　　　 ,. :''"´:.!｀'"^ﾞｌ￣≡!|i､‐-､.､ヽ
　　　 　 ／|　:　:　|ヽ､,.〈i -='"__iﾞ､､ｬ`o ﾞ,
.　　 　 ∧　i　:　:　!l"　　ﾞ,L__o,､ﾆヾ､,.-､ i
　　　　i　ﾞi　ﾞ, :　:　!ヽ,, ‐".-─‐-｀.ヾゝ,.'' i
　　 　 i:　:ﾞi _ﾞ､:_:　:|,:‐';"´;::-┬-､､::`;`,!ﾞ,; l
　　 　 !: :/"i i i｀7,:,! !i:::::〈ヽ l i .i .iﾞ,::::}ｲ ;,'i!
　　 く"､:.いヾヽ､ｿ:.| |i::::､｀''､リ,ﾉ_ノ;ノ;l_,/,'
　　　ﾞ､｀i:.`‐i-‐f´: .! !|::;:i:::::::::i‐-t''　l　/,'
　　 　 ﾞ､|:　:|　 !:　:｀`+'":::::::::ヽ;;ﾆi゜ 〉,;/
　　　　 ﾞヽ　!　i:　:＿_|＿:::::::::ヽ-‐､,//」
　　　　 　ﾞ､:.!　|:"´ｰ┬‐｀ﾞ::::::::ヽﾆﾍ/
　　　　　　 ＼ ! :　 : :!:::::::::::::::::::i,／ 　
　　　　　　　　ヽ､:＿_!＿;;:::-‐'"　＼
　　　　　　　　人　　　　　　 ／,, ''´:｀ﾞ''‐- ､__,,,... ..,_
　　　　　　 ／:　:ヽ､ ＿ ,,. -‐''":::::::::::::::::::::::::/�f�i/''─‐-､_
　　 　 _,. ''´:　:　:　:　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／�a�c/::::::::::/::::ヾ:､

キャンツーやりたいんだけど、今一歩が踏み出せない・・・

>>843
派遣斬り…

>>843
月1回は行ってる。
未だ少し冷えるけど、暖かい服装とシュラフさえ用意すれば、未だ空いてるし虫も少なくて快適だよ♪


MotoGP行くヤツっていないのかなぁ〜？
オレは予選からステイエリアでテント張ってるよ！

股間にか？
若いな

しょうもな

野宿が無理ならピクニック的なツーリングだね

>>838
おれ　バリ伝

カメッ！

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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お前いい歳してそんなもん見てんのかｗ

だから専ブラで見てるやつは関係ないって。

いい歳だからこそ見るようなスレばっかだろ

じゃあ、いい歳なのに見ないオレは若いの？
身体、ボロボロだけど…。w

このスレも「いい歳だからこそ見るようなスレ」だろハゲ
ま、精々長生きしろ

殿様スタイルでトコトコ、風を感じながら走るのさ

いいジジイライダー

>>856
どうした？
会社クビになって、家で居場所が無いのか??ｗ

早く“いい歳”なりの大人になれよ！

>>856
解ります、リストラされたんですね。

ハゲが自己紹介始めたのか

何が肋骨だｗ　わざわざコテ外して書き込みやがってｗ
??なんて半角で？二つ重ねるようなバカはおまえだけだぞ

鎖骨が好き

コテ使いのくせにコテ外さないとケンカも売れないチキン肋骨

虚しい人生送って来たのか

チキンハゲのことだな

>>859はオレなのか…。
まぁ、オレは本当にスキンヘッドだけどな。www
でも、まるで子供のケンカな。なんだか… (´･ω･｀)

お前が一番子供だよハゲ

>>867
他人が趣味で見ているスレに嫌味言うようなおまえがガキだ、バカｗｗｗ

コテ叩いてないでバイク乗ろうぜ

住んでる地域の違いはあるけど日本の大部分の地域では乗るのにいい季節になってきたね

>871ホント良い季節になったねぇ〜晴天が続いてるし…バイク乗りて〜！ツーリング行きて〜！
しかしその前にフロントフォーク交換しなきゃ(T_T)
後、休みも…では仕事に行って来ます。

どーでもいいけど・・上野に行ったら光臨が無くなっていたぞい
情報　頼む　　他に品揃えの多い店ある？

なんですと！あんな老舗が…
他と言っても、南海ぐらいしか知らない

http://c.2ch.net/test/-/bike/1236924957/i

情報サンクスでした＾＾

赤がいい。
赤になってくれ！そこの次の信号は赤にしてくれ、頼む。
真のバイク海苔だからこそ、る、の心理。

光輪モータースは去年の春に潰れた。
まあ、その前から何年も労働争議やってたり、
いくつもの店舗が閉鎖してたからな。
去年の春は投げ売り凄かったよ。
ろくなもの残ってなかったがｗ

今、バイク用品買うなら、
２りんかん、ラフアンドロード、NAPS、ZOA
あとはネット通販でしょ

この前ちょっとバイク借りて乗ったら又欲しくなった。
現役のみんな羨ましい・・・。カミサンが怖くて買えない・・・。
それより、バイクってあんなに下半身使ってたんだね。
ちょっと乗っただけなのに、足ガクガクで太ももパンパン・・・。
現役の頃は気付かなかった。

>>878
ライコランド忘れてる

ナップスは入ってました？
40代半ばで下道450km 峠三昧ツーリングは
ちょっとハードでした。
それも リッタースポーツツアラーで。

最近買ったバイク用品‥‥スクーターのミラーがパクられたので新品を
グローブに穴が開いたので新品を
あと、エンジンオイルとライトの球
ぐらいか。そろそろ新しいマフラーが
欲しいな

４９で４００ＭＴてカコ悪い？ＣＢ４００ボルドール買おうかなと思って、何故かバイクに乗りたくなりまして、限定付き免許の悲しさで中型のみだす。

劣等感を感じるなら大型取ったら？

ナニに乗ると恥ずかしいの？
排気量より乗り方でしょ？
ただ、中免なら私は車検の無い250に走っちゃうな。
まぁ、好きなバイクに乗る事が一番ですが。

もてぎ来たけどリッター多いね。
オレはあえて80れす。
好きならいいじゃん。

九州に来たけど凄い雨降りだした…

>>883
いいんじゃないの、400でもさ
自分もいわゆる中免だけど、250オフ
しか乗ったことないし。400は鈍重な
イメージがあって、乗る気にならん

会社の先輩（50代）は前にカゴ、後ろにトランクを
付けたモンキーで、毎日トコトコ走り回ってるぞ

うおおおおおおおおおお
突然モトGPが始まって驚いた、全く知らなかった

４８になって７５０に乗ろうとする俺って変？

４４で教習所通いの俺がいるから変じゃない

でも、引き起こしのとき、腰に気をつけて。

今週、木曜から目黒駅近くの某教習所で大型教習開始どす
>>893　　アドバイス　サンクでした筋トレしておきます・・
数字からしてオタク強そうねぇ　　８９３だって

スナップオンのバンを目撃し、慌ててサンダル履きのままカブで追う俺。

Snap-OnやKTCの工具欲しいけど、それなりの値段がするので手が出ない・・・

KTCは最近ホームセンターでも扱ってるよ

中国製の１０組付いて９８０円の工具です
不器用なので、増し締めとオイル交換程度です

Snap-Onを扱ってるホムセンもある

おぉ、憧れの「使い込まれたSnap-On」w

Snap-Onのドライバーって何で簡単に折れるの？

昨日何気にネットでSDR200を見ちゃいました
若い頃に買おうか迷いに迷って買わなかったSDR200、まだ現役で走ってるんですね。

去年通ってた現場先に、SDRで通勤している人が居たな。小柄な人でなかなか似合ってた。いい音させて走ってたな。

いいよねーSDR、こんな馬鹿バイクもう作らないんだろうなー
欲しいなーSDR

なにげにSDRって人気あるのな。
奇特バイクではあるが・・・俺はいらね。

航続距離が短くてな。

ヤバい！落ちるんじゃない？保守点呼
１：山口、ボルドール２

ん？　保守ならageといてと・・・。

２：神奈川　ＶＴＲ２５０

３：千葉　リード１１０ｽﾍﾟｼｬﾙｶｽﾀﾑ

大阪・セロー225　です。
次はTRICKERが欲しいっす。

GWに北海道を1200キロくらい走ってきた。
夏にまた行く。

５？ 埼玉県
スプリントST

>>902
TZR125のエンジンなんだよね。いくらかプレミア付いてない？
規制前だから速いしレプリカじゃないからオッサンでも違和感少ないかもw
廃車にせずオーバーホールして乗り続ければ良かった。

茨城　ブロス・プロダクト２

DT200のエンジンではなかったか？

元々はYZ125だったりもして

干す揚げ

ええぃ！出勤前上げ
バカスク＠富山

Raid

暇だったから十数年ぶりにレッドバロン覗いてきた。
もうあれやね、オッサン向けの大型バイクばっかりやね
街乗りバイクは何処へ行っちゃったんだよう〜

スーパーロボット レッドバロン

赤男爵はもう随分前からそうだったような…
小型を何台も売るより、大型１台売れた方が身入りがデカイ罠

ＳＤＲ乗っていたなぁ・・・
ただで引き取られて、ディバージョン４００へ。
今、値段見てたら異常なまでに逆転してたよ。

また買うんだよ、ボロボロでもエンジン生きてりゃ何とかなるのが単車

ブレーキがスカスカするのでオイル交換
1,000円也。
車に比べれば安いが、車体価格で考えると微妙

グース３５０

グース350をカリカリにチューンアップしてる人いたよ。悲しいかなコーナーは速いんだが、ストレートは亀だった。格好はよかったがね〜。

運転が下手な私が乗ったら、コーナーも遅いし直線も遅くなるじゃないですか

下手くそなら発進すら出来ない程のカリカリだから安心あれ

とべ！ジャイアントロボ

>>928
短亀頭だから重たくて、幅が有るマルチよりは
下手でも乗り易いかも
そういう私も、下手で体力・視力低下です

ＣＢ２５０ＲＳでヒラリヒラリ

中免取得者が多いのかな？
俺も大型に憧れた時期があったが、400くらいが丁度良いみたい。

SRX400乗りでした。

ひ〜らりんこ〜ひらりんこ〜

重い重いと小さくしてたら125に。
もう後が無い。
2段階右折なんて標識もやり方も知らん。

70や90のカブがあるじゃん

エープ100

>>911
俺も北海道に行ってきたが大荷物ツーリング野郎はオサーンばかり
荷物を積んでいない道内ナンバーは盆栽オサーンばかり
二回目の北海道だけどやっぱり北海道はいいね
いつか、東北もバイクで走りたいなぁ

北海道から戻ったらタイヤが真ん中だけ減っていたのでタイヤを交換
セローの純正タイヤからオン寄りタイヤにしたらめちゃめちゃ静かになった
もっと早くこのタイヤにすればよかったなぁ

セロー良いよね。
友人が乗らないからくれると言ってるんだが・・・
置く場所がない。
今所有の無駄にでかいのを売っ払えば良いんだがな。
税金払う前に売るのも良いかと思えてきた。

ナナハンライダー

デュアルパーパス

イーハートーヴ

バイクなのに、サイドカーとは何でだろ

サイドにカーが付くから

そうだったのかー

ＢＭＷのサイドカーはカコイイね
運転手側とサイドカー側が一体に
なったタイプのあれ

>>946
MG42を装備して、逃げ惑うユダヤ人を掃射する
ゲシュタポタイプ

>>947
それを、今のイスラエルでやってくれ。
民族浄化を国の政策に掲げてる国だ。
ジューは地球上にいらない民族だ。

飛葉ちゃん！

「お前を退治する」ですね わかります

39歳で乗り始め、45歳で大型にしたんだが、
乗るのが楽しくてしかたがない。
もっと早くから乗ってればよかったと思うのと同時に、
いつまで乗り続けられるか心配でしかたがない。
あと10年したら還暦目前。
乗れるかなぁ・・・・

↑理想的じゃないかな？

高校生の時にバイクに出会って違反見つかって
退学してその後の人生は、、、

職人になって自営業に収まったけどね。

>>946
クラウザー・ドマーニＳＳｉのことだね
安けりゃ欲しいんだけど、一度は乗ってみたい

厄年むかえて急にバイク乗りたくなって、セローの初期型を中古で買った。今、46だけど、なぜセローが人気あるのかわかった。
いいバイクだと思う
乗ったことある人しかわからないと思う

人間は細胞が死ぬ直前に
本能的にバイクに乗りたくなる。

奇病

ドマーニは高い。オミクロンでいい

>>957
中古で近所の板金屋の店頭に13万で並んでた
車検付、ＡＴ、ＰＷ、ＣＤ、カセット装備

バカスク(ビッグスクーター)見てたらなんかムカつく。
同様にハーレーで集団の奴もムカつく。

トライアンフ・サンダーバードを初めて間近で見た。
デカイというか、ゴツイというか、なんか重そうだった。

>>951
乗れるよ　きっと
と33年前期型の850乗りです

>>959
心が狭いなーwww

生暖かく見守れよwww

上げときますね。

まだ子供が小さかった頃にフュージョンの一体型サイドカーが欲しかった
確か70万ぐらいだったから、嫁が冷静にお金稼ぎなさいとか言って軽く諦めた
今や17の子供はバイクに全く興味なし、うまくいかんね…

自分の屋根付きフュージョン、家族には人気がない
が、ツーリング仲間には人気があるぜ。急に雨に降ら
れた時なんか、バイクの交換を求められことが
しょっちゅうだ

屋根付きバカスクで、ツーリング？？？
で、交換したがる？？？
んな奴はバイク降りろや！しかもフィージョン？？？とツーリング？？？
バッカじゃねーの！屋根付き？飽きれるね〜！車に乗ってれば。
恥ずかしー！レス入れんなよ、此処はバイク乗りのスレだよ。
消えろや！ナンパ野郎！

サイドカーに嫁を乗せて高速走行中、不意にカーが外れて
数秒間並走、その直後に女房ごとカーが路肩の側壁に激突。

あまりの怖さに振り返る事もできず全開でその場を
去りましたとさｗ

俺は16で原付き取ってMB50やﾏﾒﾀﾝ乗ってたんだが二輪がこんな楽しいものないと高校生ながら思ったな
あれから月日は流れもう45だが未だ普通二輪の免許はない。が、今年チャレンジしてみようと思う

屋根付きバイクでコケると悲惨。

屋根がなくても悲惨だー！
フルカウルのバイクとか、リッターオーバーの
コカしたら一人で起こせないよなバイクはさー！

年中毎日走ってると雨の日や寒い日には屋根が
欲しくなるし、ギヤ付きはカッタルイんだよ

起こせないなら乗るな
乗るなら転かすな

屋根付きオート三輪なら
ヤクルトレデーかピザ野郎だな

エルフプロジェクト

>>971
ここはバイク乗りのスレ、バカスクはバイクじゃないし、寒いとか、雨がどうとか、
ギヤ付きがカッタルイなんて奴は、人間としてバイク乗りじゃない！
ナンパなカス野朗はレス入れんな、チンカス野朗スレ違いだ！もう来るな消えろ！
こんな糞目の前に居たら走行中に横から蹴りだわ！

まぁいい歳こいて夜中に切れるのは自由だが、
ビッグスクーターもなかなかいいもんだぞ。

自分は、SW600→04R1→FORZAと乗り継いだが、
SSと対極にあるビグスクも楽しい乗り物だと感じたな。

歳を取ると寒いときや雨の運転はおっくうになるのは仕方ないしね。

体が動くうちは、安全に楽しみましょうや、同胞。

バカスクwwww

カラフルおまるの話は置いておいて
>>968
頑張れ　応援汁

>>968
ガンバ！ガンバ！ガンガンガンバ！

薄っぺらな人生で他人を認める感情を持たないレスから
余裕で赤の他人を応援するレスまで色んな人生があるもんだ

見解の相違だろう。ビクスクは、思ったより重い！昔より良くはなったけど、重心がリアヘビーでアンダーでるね。
街乗りには、良いね。

SW600?
SVでもW650でも無く？
思い出せ無い…。(´･ω･｀)

>>982
銀翼だね。ホンダの

あっ!? シルバーウィングのスクーターの方ね。
さんきゅ♪

VF750マグナ（82年）ってどんなバイクだった？

V4アメリカンだね。
セイバーと同時販売された…。

スポーツタイプのVF750Fは翌年発売。
DOHCのCB750K→CB750Fと同じ手法だった。