【ﾏﾀﾞ】40代のバイク海苔いる？9型なｼﾄ達【現役】

>>951
>>948っす。50台〜100台くらいで集まって、ブワーって飛ばして、遠く行って、旨いもん喰って、温泉漬かって、酒飲んで騒いで、泊まって、バーっと無事に帰ってくることです。
マス釣りにも行きやしたよ、山の上で。その場で塩焼きにして、途中は林道になってて、それは楽しいもんすよ。
今じゃ専らソロツー（しかも家族サービス嫁サービスやった後回し）っすけどね。

だからなんなんだよマスツーってマス釣りか

>>953
次から好きな答えを選べ
１）しねぼけ
２）ぐぐれカス
３）釣り乙
４）Mass：かたまり、集団、多数、多量(形容詞的：大量の、多数の)+touring：観光旅行、周遊旅行、自転車などでの遠出
５）マスターベーションツーリング

(*´д`*)

>954
答えは”５”でおながいします。
テントでオナニー。

さっき何年かぶりに整理整頓をしようとして物置の鍵を開けた
要る物と要らない物を分けながら奥へと進むとなにやら車体カバーのような物が見えて･･･
あれっ！と思ってカバーをめくると何年も前に仕舞い込んですっかり忘れていたXL125Sが出て
くればいいなぁ

どんだけ広い物置だっつーの！

そんなドラえもんのポケットみたいな物件なら俺も欲しい。
大排気量の2ストでレーシングチャンバー付いてるヤツ出して貰っちゃうぜ。

おまえら都会者なんだなぁ
俺はコンビニやタバコ屋すら近くにないド田舎の農家

俺のバイク用ガレージは幅2.5m、長さ12mの巨大な完全な屋根つきで台風でも一滴も水にかからない。
つか中古の海上コンテナを買い取って車庫にしている。
普通のコンテナなら夏は室温が高くなりバイクが傷むので、暑さを通さない冷凍コンテナを買った。
もちろん冷凍機は付いてないけど。
バイク3台と奥の6mは仕切ってエアコン付きのメカニック部屋。
真夜中にエアーインパクトやハンマーでドカドカしても、分厚い冷凍コンテナのおかげで、外部には無音に近い。

当時は破棄用の12mの普通の中古コンテナが20万、冷凍コンテナが50万だった（送料別）
今はもっと原材料高騰で高くなってるらしい。

>>954
大規模旅行

それなんて英語ヽ（ ＾ω＾ ）/ｐｇｒ

夏は暑くて乗れない。
先週無理して乗ったら、ジーンズと靴が焦げた。
煙が上がったときはバイクが燃えたかと。。。

>>961
???
意味わかんね

友人のハーレーに初めて乗った時、ブーツが焦げて煙が出たよ。
グッチもニーグリップし続けると膝が火傷する。

うちのSV650Sはこれから入院…
修理完了予定は20日の予定。

125ccのオフ車1台買っちまうかなー
置き場所さえ確保できれば、即買っちまうんだがなー
DTR125欲しいなぁー

間違えた、DT125Rだ
ヤマハベガルタのTDR125でもいいんだけどさｗ

ＤＮ−０１で走りまくってます！
かかってこいや！>>964
１こいや！
２こいや！
３こいや！

>>966
ＤＮ−０１って何？

>>967
ググれカス。
純正オプションパーツのぺ二バンは最高！
フィットするって嬉しい。
お前らに問う、頭にぺ二バン被りながらＤＮ−０１に乗り、そのぺ二バンで
天を突きながら走る爽快感を知っているか？
病みつきになるぜ！
ＤＮ−０１オーナーは皆頭にぺ二バン被ってるんだぜ！
このぺ二バンで天を突く快感を知ってしまったからな。

>>968
スクーターか何か？

>>969
確かにＤＮ−０１は普段はスクーターだけど、頭にぺ二バン被ると
バイクになる。
ぺ二バン被ってるＤＮ−０１オーナーに対してスクーターなんて言ってら
失礼極まりないからな。覚えておけ。チンカス。

>>966
ＤＮ−０１買って浮かれまくってるのやねｗ
漏れもハーレー売って買おうかな・・・
ペニバン
http://www.smqr.com/Pages/Download-ItemDetail.aspx?ItemId=SQR080627ITM4712

>>970
これほど、見たことの無いダサいバイクに感動を覚えたよｗｗ

凄い勢いで気力がなくなってくる。
春は花粉が・・
夏は暑いから
秋は少しだけ乗って
冬は寒すぎ

って訳で年間走行距離1000kmいきません・・

W650海苔だが、いまだにCL72が忘られない・・・

>>972
ほぼ直管マフラーだったな。
すごい音してたなぁ。

>>971
ＤＮ買うなら頭に被るぺ二バンは必須だよ。
一緒にぺ二バン頭にかぶって走るべ！
周りのＤＮ−０１乗りもみんな頭にぺ二バン被ってるよ。
さぁ一緒にぺ二バンで天を突きましょう！！！

ぺ二バンで天を凸！

ペニバンってアフリカあたりの原住民の男が祭の時なんかに股間に着けて威張るゾウの角みたいなやつ？
日本でそれやったらヤバくね？

あれはニューギニアのコテカ

モンキーかゴリラのバリバリ改造したやつに乗りたいわ

モトコンポの方が渋い

50ccなら、モンキーテージに乗ってみたい。
250ccならスティングレイが欲しい。

大型２MT、１段階の５・６時間目うけてきました。
だめだめ、全然だめ。
一本橋が１５度トライしてまともに出来たのが１、２回。
それも６秒５・・・・・・orz orz
どうしてもがたがたすると、肩に力がはいり、ニーが開脚！！
なんか教官があきれていたのが、逆にプレッシャー！
おれ、こんなんで取れるのか？大型。

一本橋の通過時間をクリアできなくても
他にミスがなければ卒検は合格できる。
気楽に行け。

>>984
ありがとう。でも通過さえ困難・・orz

>>979
あ、ども。お勉強になりますた。(^-^ゞ

>>978
ぺ二バンはペニスバンドの略だぞ。
ペニスバンドでググれカス。

>>983
一本橋の基本はニーグリップ。
両足の爪先をハの字にすると、自然に膝・腿も締まる。
アクセルはやや開け気味にして、半クラ命！
首と肩の力は抜いて視線は遠くに！

林道や酷道に入り込んだ時、
一本橋と波状路のテクが役立つよｗ

最悪の場合、中型（普通MT）にしてもらえば？
400ネイキッドを1年1万kmも乗ると
大型はそんなに難しくないよ。
大自二onlyで取得しても、
普自二+大自二で取得しても、
費用は大きく変わらないし。

自分はお腹を引っ込めて、
小刻みにハンドルを左右に揺らしてバランス取った。
普２輪しか持ってませんけど。
クルマ２台持ってたら、２５０までしか持てないし。

オイらも40過ぎてから教習所で大二を取った。
中高年には簡単(甘い)にOKくれるみたいで、1単位オーバーで卒業できた。

一本橋より、卒検コースを覚えるのがしんどかった。

大型の教官は40代後半以上が多くて結構厳しかったな。
一本橋の練習？で幅15センチ位の縁石の上とか走ったり。

普通2輪の方は教官も若手で甘かったと友人から聞いた。

バッテリーが…このクソ暑いのに…押し掛け…。

押し掛けする時思わず口ずさんでしまう言葉

「ファイトー！」「イッパーツ！」

教習所にもよるけど
一本橋は自分の中で得意分野だったんだけど
何回やってもうまくいかなく、おかしい々と思ってたら
橋に乗ったら左の電光掲示板に秒数が出て
そればっかり気にして見てたから、ふらついてたのが解り
無視していつも通り走ったら余裕で10秒超えれた。
あぶねえ落とし穴だった

なるほど。
漏れが昨日赤信号で減速中に歩道をノーブラでプルンプルンさせて歩くナイスねーちゃんに視線を奪われて路肩に擦りそうになっちまったのも頷けるというものだ。

今でもCBR400Rでツナギ着てRTクラッシュのトレーナーをツナギの上から来て、峠攻めてるぜ。
膝擦り最強！
メットにはツノ立てて狸のシッポ付き。

さすがに今は俺にバトル煽ってくる奴も少なくなった。

俺の走りをMr.オクレ

age

もう1つ

うんちーに

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