1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
なんだこの余裕の2ゲットは
RX-3
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/01(金) 20:56:25
一番最初に乗ったのは初代アルトワークス
社会人になり一年貯金して買った車だけに愛着があって7年くらい乗ってたんだが
休日にオヤジが乗っていって事故を起こし廃車…
思いっきり凹んだよ…
ぬ、俺なんか最初の車は アルト麻美U 2AT だぞ。
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/01(金) 21:58:29
ちゃり
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/01(金) 23:02:07
シトロエンでもナビ付けられるかな?
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/02(土) 00:15:52
息子が免許を取った。
車を持っていかれる事があるのも、多少まんざらでもない。
女房が運転しないので、買物つきあいも半分になったし。
さてもう一台。
9 :
元祖1:2006/12/02(土) 00:16:58
3スレ目建て、感謝!
>>3 もう3スレ目なんだから
車名だけ書くんじゃなくて
その車の思い出とか自慢でもいいから
ちゃんと意見を書いてほしい
ロータス 11
という程度の意味じゃないの?
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/02(土) 08:45:10
>7
大丈夫だろ、プジョーでも付けて貰える。
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/02(土) 20:43:59
ナビのつかない車なぞあるもんか
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/02(土) 21:31:30
ナビ、やっぱ使うと戻れなくなる?
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 01:13:12
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 10:59:53
田舎の軽トラじゃナビなんか必要ないぜ
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 17:04:22
ナビは使用するその瞬間は便利だが
頼ってると方向音痴になるので断固付けない派。
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 17:10:04
いすゞの「ジェミニ・クーペ」平成2年10月に購入し,ずっと乗り続けている。
新潟,東京,茨城,東京と転勤とともに一緒だった。
エアコンのフロンガスが抜けて夏場は最悪だけど手放せない。
フロンってけっこう高いんだよね。
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 18:37:47
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 19:25:42
大阪にもポルシェの修理販売で有名な人がいるよね
名前出てこないけど
いままで十何台乗り換えたけど(外車含む)
なぜかルシーダが一番お気に入りだった
乗りやすかったし、使い勝手が良かった
ディーゼル規制で手放したけど
もうこの歳になると車に興味が無くなってきた
まだ現役バリバリの人もいるけどね
男にとって車と女は同じかな?(最近女にも興味無くなってきた)
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 19:47:11
ホンダライフ最高だぜ
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 19:50:37
もう10年ぐらいプリメーラだ。
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 22:39:06
10年乗った三菱ミニカを昨年、三菱コルトに買い換えた。
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 22:41:49
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 23:36:19
一生三菱に乗り続けるしかないってのが、ちょとつらくもある。
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/03(日) 23:43:38
Yahooから「底値で乗るポルシェ」とか何とか言うのを見てたんだが…
良いなぁ…
真っ当な会社でも勤めてれば買えそうなんだが。
ボクスターでもイイから乗ってみてぇなぁ。
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/04(月) 02:10:41
イタ車に乗ってみようかと・・・思うだけで終わりかな
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/04(月) 08:15:07
通勤用に250スクーターを買うつもりが
ミゼット2(都内登録1号車)を衝動買してから
ワゴンRR→ワゴンRR→ekスポーツ→と軽にハマってる。
つぎは新型ムーブカスタムだな。メインはW140
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/04(月) 11:40:23
ミゼットなんて売ってるたのか?
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/04(月) 11:43:31
ラシーンとプリメーラとマーチ持ってるが、めったに乗らない。
通勤は電車だし。
>ラシーンとプリメーラとマーチ
なんか、どれか1台あればいいじゃんって思っちゃったけど、
家族ひとりに1台って感じなのかな。
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/05(火) 20:37:18
ホンダ フィット。
>>37 ホンダのクルマはやっぱり燃費がいいですか?
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/06(水) 00:18:06
走り方次第でしょ・・燃費は ぶんぶん回せばがた落ち
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/07(木) 15:15:07
タコメーターを見て回転気にしながら運転すりゃ燃費もよくなるわさ
ってタコメーターなんか見る人いないかね
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/07(木) 17:17:12
タコの付いているクルマなんか、持っていないわさ。
めったに見ないや。
そういや昔乗ってた初代セルボもタコついてたな。
回転ひくけりゃ燃費いいとは言えないし。
45 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/07(木) 18:06:22
俺は、スピードメーターを見ない。
オイラのはスピードメーターが動いてない!
ことが多い…w
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/07(木) 21:54:58
次の車検は通らないでしょうね。
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/07(木) 21:57:23
古い車はワイヤーがひっかかるのか、スピードメーターの針がやたらふるえてわけわからんことも。
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/07(木) 21:59:05
>スピードメーターの針がやたらふるえて
ああ、そんなクルマ乗ってたことあるわ。
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/07(木) 22:00:56
スピードメーターを外してワイヤーを電気ドリルに加えさせて回し
メーターを逆転させていたディーラーの人間を俺は知っている。
51 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/07(木) 22:20:57
52 :
46:2006/12/07(木) 23:52:24
メーターの巻き戻しって普通にあるみたいだね
オイラのは買った時にショップから走行距離不明だって言われた
なんせ9マソマイル超えてたもんね
>>47 車検は通るよ つか 今の状態で通っちゃいました
どうでも良いけどさエスに乗って街乗りオンリーって間違ってるよな。
せっかくホンダが専用設計でスペシャルなクルマを作ってくれたんだからちゃんとした乗り方をして欲しい。
安くないカネを払ったんだから誰だってホンダのそういう姿勢に共感して買ったんだろ?
だったらユーザーとしても作り手の意志に答えなきゃならんと思うんだが。
一度もサーキットを走る事もなくデートカーにして何がエスなんだ?
S2000のエスの文字は、ホンダスポーツの頭文字でもあるけど、サーキットの頭文字でもあるんだよ!
それを忘れて公道でしか走らないエスなんて意味のない事だと思う。だったらファミリーカーに乗れば良い。
スポーツとサーキット、どちらにもこめられたエスの文字の意味を考えないユーザーが多すぎ。
こういう考えの俺は年寄りかね。古くからのホンダファンとしてはちょっと寂しく思うんだが。
2チャンネルでこういう正論書くとすぐ攻撃されるけどな。
オープン2シーターってだけでいろんな物を切り捨てて乗ってると思うんだがなー。
街乗りであってもそこまで割り切れるのだけでも羨ましい。
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/08(金) 01:18:54
車は実際、金食い虫だな・・・家計に占める車関係費はバカにならん
コンパクトカーがベストだ。
浮いた金は貯蓄する
まあ サーキット走行まで求めるのはチョト酷かと思う
でも 同じオープン2シーター乗りとしては「天気のいい日くらい幌たたんで走れっ」て言いたくなる
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/08(金) 01:36:13
雨漏りするから嫌
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/08(金) 01:42:06
何とかのひとつ覚えでミニバン全盛時代、見栄でもオタクでもスポーツ車乗りは尊敬すべきだ。
59 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/08(金) 02:27:39
ひとの趣味に尊敬もなにもないだろに
>>53 どうでもいいんだが、サーキットの頭文字はCだよ
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/08(金) 14:25:00
circuit ホントだ
>>52 ある、ある。
俺、10万キロ以上乗って下取りに出した車をしばらくして、
そのディーラーから代車で借りたことがあったけど、
走行距離が減ったよ。7万キロ位に。
ちなみに今は車検証に車検時の走行距離が印字され
ちゃうから、メーター戻しも難しいだろうね。
最近の液晶表示のも戻せるの?
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/08(金) 23:02:24
えっ嘘!
ほんとにできるの?
>>66 たしかネットでも出来たはず。
メータを送って希望の数値にしてもらう。
建前は「故障交換用」のはず。
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/09(土) 09:13:20
知人が故障でメーターを交換したときは、故障したメーターを送らないと新規部品は出せませんと言われたそうだが。
新品だったか中古部品だったかは、ごめん、忘れた。
69 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/09(土) 11:37:52
むしろデジタルの方が簡単では?
70 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/09(土) 21:44:57
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/09(土) 21:53:42
一年の家計簿を精査していたところ、
レジャーや気晴らしドライブでの高速代がバカにならないことが分かった。
ETCだと高速代に無頓着になりやすい
○| ̄|_ =3
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/10(日) 22:48:31
というわけで、車は必需品なれどなるべく長く乗れる車が欲しい
もっとも長持ちする車(乗用車)って何?
ドイツ車かな?
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/10(日) 23:02:38
今の車は軽自動車でも10年以上は楽勝よ。無理に高い金払ってベンツ乗る必要なんかないやい。
74 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/10(日) 23:06:31
さいざんすか。
メーカーによる耐久性の違いなんて無いのかな? 個体差のみ?
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/11(月) 00:10:22
いま、車のツボを見ているが、ムーブもよくなったなぁ
76 :
元祖1:2006/12/11(月) 00:28:38
>>71 現金で払うより、安いのでは?
通勤割引で100キロ半額とかあるし。
77 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/11(月) 02:03:26
>>76 それはもぅ、ETC割引には多大なる恩恵を受けてはいる
78 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/11(月) 09:57:09
ばかETCのシステム維持のために、他の割引が廃止された。
一般の高速代も下げられない。
どうしてこう大学を出た優秀な奴等って
日本を住みにくくするのに一所懸命なんだ。
>>74 車自体の寿命より、持ち主が飽きるのが早いよ。
ボルボに乗ってたとき、営業が言ってた。
「皆さん最初は、最低10年乗るよっておっしゃるんですが、
3年もすると買い換えたくなるみたいなんですよねー」
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/11(月) 18:36:43
軽自動車を10年乗った俺って・・・。
我慢強いのでも、飽きないのでもない。金がないだけなのであった・・・。
車なんて何でもイイよ。
82 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/11(月) 20:20:22
>>79 日本人って飽きっぽいのかね?
日本人にとって車って消耗品でしかないのかな?
83 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/11(月) 20:48:04
>>78 烈しく同感
おかげでちょとした幹線道路沿線の家は、ドラックの振動で住み辛い。
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/11(月) 20:53:51
むしろ幹線道路沿線に家を買う事が信じられない。
代々住んでいるならともかく・・
けどさぁ
そろそろ髪もアメリカンになり始め、顔もすっかり
老けて来て(悪い事ではない)、ふっとさあ
ガラス越しに止まってる車の中の自分を見た時に
似合う、似合わないってのは感じる事ない?
自分に合う車って。
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/11(月) 21:13:16
経済力と車庫スペースの大きさで、ほぼ車種は絞られるな、俺のバヤイ
87 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/11(月) 21:25:38
軽トラのビッグキャブが欲しい。
>>82 車にもよるし人にもよるよ
オイラの趣味車 買ったのはS63年
一生手放さん(つもり)
89 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/12(火) 13:44:30
免許を取ってから中古車しか買ったことがないな。
だからってわけでもないけど車は1年強で買い替えますよ。
値段も20万円以下の車ばっかだけどね。
走ればいいんですよ。
>>88 20年乗ってる趣味の車って何? 興味ある。
ランクルとか?
91 :
88:2006/12/12(火) 23:52:18
度々出て来てウザがられそうですが MGミゼットMkV
S44年式 大した車じゃなくてガカーリしたかもしれないけど まだ動くよ〜
でも高速に乗る勇気は無いw
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/13(水) 00:54:20
だるまセリカ、時々見掛けるね。
昨日も見掛けたが、2000ccなのに軽自動車くらいちっこく見える
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/13(水) 01:02:31
ガキの頃親戚の兄貴の乗ってる車に憧れた。
セリカLB.ガゼール.FTO.セレステ…
木暮課長(だったっけ?)のガゼールオープンも良かった。
94 :
行け行け課長:2006/12/13(水) 01:53:46
95 :
90:2006/12/13(水) 12:02:38
>>91 ミゼットでしたか。
20代の頃買い逃したのを今でもちょっと後悔してます。
黄色のウレタンバンパーのヤツ。
ウレタンはダサいという周りの声に負けて、買うのを止め
たんだけど、実は今でもウレタン悪くないと思ってます。
頑張って乗り続けて下さい。
96 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/13(水) 12:43:11
車を二台所有するほど、車好きでもなければ、経済観念も許さない俺は、
結局燃費や居住性を重視して、5ナンバーコンパクト大衆車を一台所有、
あくまで平凡に、乗り続けることになるな。
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/13(水) 13:32:23
日産『ムラーノ』3.5?のトワイライトグレー。
ホンダの『CR-V』からの買い換えでミニバンが有力候補だったが,
女が運転するミニバンはお迎えか配達にしか見えない。
『ムラーノ』なら女がひとりで運転しててもカッコいいぞと
嫁さんそそのかして買わせた。
ムラーノってすべて九州工場で作ってるくせに
北米や豪州での販売車種に比べて
内装や外装のカラーヴァリエーションが少ないのな。
マーチがあんなにカラフルだというのに。
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/13(水) 17:50:47
ムラーノってデカ過ぎない?
ムラーノ海苔の村野さん 出没キボンヌ
101 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/13(水) 21:30:26
村ー野は顔つきが下品じゃない?
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/14(木) 14:28:58
セダン乗りだが、久しぶりにトランクを開けたらまぁ リアーウンドウからトランクルームの両サイドから
リアバンパーに流れるようになっている雨水用部分 日本語おかしかったw
なんと、ミズゴケ、泥で汚かった
あの部分はだめぽ
103 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/14(木) 15:04:35
ルノーにいてこまされて以来の日産のデザインはどうも好きになれない。
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/14(木) 15:07:31
いすゞから来た中村某のデザインは好きになれんわな
105 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/14(木) 15:08:01
いすゞからだったんですか。マツダとばかり思ってた。
106 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/14(木) 15:26:33
マツダなんかよく買うよなw あんな会社タイタン以外は糞車
107 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/14(木) 15:38:56
タイタンていすゞエルフのOEMじゃ・・・
ハリアーよりはムラーノが好き。アルファードよりエルグランド。
自分でもあんまり趣味がいいほうじゃないな
っていう自覚は正直ある。
109 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/14(木) 18:51:03
エルグランドは真っ直ぐ走らないから嫌
111 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/14(木) 21:21:01
AE86は坂道に停めておいて雨に降られると、トランクの底に水が溜まってた
112 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/14(木) 23:43:32
先週、セルボモード(ターボ)からワゴンR(ノンターボ)に買い換えた。
>>111 トランクに水が溜まるのは、追突されて修理が不完全なときによくあるよ。
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/15(金) 01:23:47
大昔、スプリンターに乗って時、トランクの両端のくぼみが池になっていたことがあった
114 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/15(金) 03:52:37
大昔、セリカLBに乗ってた。
ソレックス ツインキャブの音が忘れられない。
ウェーバー3連もいい音してたけどね
115 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/15(金) 16:57:48
>>114 お、さすが40代。 懐かしいね〜。
LBって深緑のヤツ?
やっぱ、つっぱりだったの?
俺は最初に買った車、ケンメリだったw
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/15(金) 19:26:15
たまに若い人の車を借りて乗るとオーディオの操作がわからんのがある。
大音響の大塚愛を延々と聴かされて歌詞憶えちゃったよ。
わーたしさくらんぼー♪
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/16(土) 11:22:51
はじめて乗った車はスターレット
EFIだったな
ソレックスなんて知らない
古いな
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/16(土) 11:41:07
はじめて!?自分はルーチェだったかな。自動車教習所でね
120 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/17(日) 09:08:18
121 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/17(日) 11:32:34
最初に買った車はブルーバードの910シリーズだったけど
sssじゃなく最低のグレード、しかも中古だった。
今は趣味の関係でエクストレイル
122 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/17(日) 19:38:07
クラウンのセダン(ガソリン車)って長持ちするかなぁ?
プロパンのタクシーとは別物だろうか?
123 :
118:2006/12/17(日) 19:43:59
>>119 厳密には教習所ではギャラン、親の車がスバルR2
自分で購入したのはブルーバード610、その後スターレット、プレリュードエクセーヌ
と続く
124 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/17(日) 20:23:08
こんなガソリンが高い時にミニバン乗ってる馬鹿
>>124 正確には「こんなガソリンが高い時にミニバン買う馬鹿」だろ
高くなる前からミニバン乗ってる人らはガソリン高いだけでミニバンに買い替えるようなことはせんだろうし
買い替えられるような層なら元々ガソリン代なんて気にならんだろう
126 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/17(日) 21:16:14
ガソリンがいくら高騰しようとも、めちゃ高価な高級車を買おうとも、屁でもないお金持ちも存在するってことを忘れて(目をつむって)議論する情けなさとむなしさよ。
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/17(日) 21:20:17
時々歩けよ
そうしたら、ガソリン入れることを忘れるぞ
ハイオクを入れてないんじゃない?
うちらの地方、フルサービスで127円〜135円くらい。
あ゛、レギュラーね。
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/18(月) 03:21:03
ガソリンが高いって言うけど、税金抜いたらミネラルウオーターより安いんだよね
130 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/18(月) 03:34:20
つーかガソリン価格が湾岸戦争以来の高値って騒いでたけど
現在のガソリン価格表示って消費税込み価格なんだよね
湾岸戦争と比べるなら消費税抜き価格じゃないとオカシイよ
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/18(月) 04:08:36
ガソリン税にも消費税がかかってるのがもっとおかしい
132 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/18(月) 04:21:46
しかも、ガソリン税を引き上げたまま固定化しようとしているし。
東京の道路は充分じゃないんだから、一般財源化なんてもってのほかだ。
>揮発油税の税率は揮発油税法上、1キロリットルあたり24,300円と
なっているが、租税特別措置法(昭和32年3月31日法律26号)第89条第2項の
規定により、1993年(平成5年)12月1日から2008年(平成20年)3月
31日までの間、倍額の48,600円が適用される。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/揮発油税
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/18(月) 12:59:31
Zやポルシェで峠を攻めてた独身の頃が懐かしい。
今じゃエルグランドでただの運転手です。
少しでも急ブレーキ・急発進でもするものなら、鬼嫁に怒鳴られる!
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/18(月) 17:35:40
この年代でむちゃくちゃな運転をしることじたいおかしい
きちがいか
>133
ポルシェは何年式?年式によって、かなり乗り味違うよね
136 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/18(月) 21:12:05
結局車なんて何でもいいや。
買い換えの時、いつもこういう結論になる。
137 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/18(月) 22:05:56
ヨメがMTに乗れさえすれば、AT車なんて買わぬものを・・・。
>>133 そおいう環境で泣いてる人 周りにたくさん居るよ
>>134 でも峠に行くと ついつい…っていう40代も少しだけど居るよ
>>136 その考え分かるんだけど そこまで割り切れないって人もたくさん居るよ
>>137 MTベースのセミAT車で妥協してる人が居るよ
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 12:31:48
日産プリメーラに15年乗っている。運転は楽しい車だよ。
見た目はガンメタの普通の4ドアセダンだけどさ。
何度か乗り換えも考えたが、気にいった車がなく今に至っている。
あちこちガタもきてるけど大切に乗っていくつもり。
140 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 12:39:43
最近は、もし事故しても頑丈で潰れない様なのが良いと思うな。
高齢化もあるし、昔に比べて下手な運転するのも増えてるし。
まだ死にたくないからね。
141 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 14:25:56
ハマーってあんな大きなの立体駐車場入らないし何処に停めるの
142 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 14:49:54
なんにも知らないんだな
あれは常に走り続けるんだ
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/19(火) 20:42:40
RX-8を車検に出した。
代車にデミオを借りた。
これでも良いかな、と思ってしまった。
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/20(水) 19:02:40
仕事がクルマ関係なので、色んなクルマに乗るんです。
苦手なのが、RX8をはじめとするスポーツ系。乗りにくい。
安心できるのが、4トントラック。見晴らしが良くて乗りやすい。
なんていうか、困った体になってしまったわい。
145 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/20(水) 20:06:41
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/20(水) 20:16:21
>>139 初代?私と一緒だ
ボディ剛性てこういうことか、と初めて体感できた車だったよ
少しガタがきてるけど、まだ手放せない
RX-8って、発売から3年経つんだ。光陰矢の如し…
148 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/21(木) 22:47:33
>>141 買い物に行くときはセカンドカーで行くと思うよ。
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/21(木) 22:52:27
ハマーよりも数倍でかい大型トラックですら停める場所があるんだから、他人事として見なかったことにするべきだ。
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/21(木) 23:20:28
教習所のディーゼル教習はいすづフローリアンだった。
グローアップに20秒近くかかった事を憶えている。
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/21(木) 23:22:28
フローリアン♪フレッシュ フローリアン♪
というCMソングを数十年ぶりに思い出しましたぞ。
ディーゼル乗用車のパイオニア!
いすゞの乗用車には「世界初」というのがたくさんあった。今は昔の物語だけどね。
152 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/21(木) 23:35:37
「世界初」の多さだったら三菱だな
世界初の軽ターボ・・ミニカエコノ
世界初の可変バルブ・・シリウスダッシュ
世界初のアクティブサス・・ギャラン
世界初のガソリン直噴・・GDI
やっぱ三菱スゴイわ
153 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/22(金) 00:07:55
軽自動車は日本だけの規格なんだから
世界初ではなく日本初と宣伝すべき。
154 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 00:10:18
>>152 >世界初のガソリン直噴・・GDI
ダイムラー・ベンツから、そのフレーズには苦情があってね、「量産乗用車(だったかな)では世界初のガソリン直噴」と訂正されました。
世界初のガソリン直噴エンジンは300SLが積んでましたから。
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 00:30:59
300SLは世界初の機械式ガソリン直噴
GDIは世界初の電子制御式ガソリン直噴
156 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 00:38:39
そんなことはわかってる。
GDIは、ただガソリン直噴とだけをうたったから、DBの逆鱗に触れたわけ。
157 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 01:10:08
どうでもイイが、つまらん車ばっかりになってしまった日本車
158 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 01:23:41
>>157 逆に言えば何に乗っても不満はないってこったね。
159 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 01:27:04
昔乗っていたワンボックスのワゴンが楽しかったなぁ〜
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 11:52:39
20年くらい前、先輩のファーゴを借りたことがある。
ディーゼルのATだったが、箱根の坂を上らないんだよ。
あれには参ったな。
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 17:10:03
今年もスタッドレス、使わないで終わりそだなあ。
ベランダで邪魔になってしゃーないな。
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/23(土) 19:58:12
スタッドレスの寿命は3年ぐらいですかねえ、安売りで古いのつかまされると1年ぐらいでカチカチ
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 01:15:43
昔のジェミニも登らなかったよディーゼル。
ビッグホーンも初期のは登らなかった。
そのくせ、仲間から車レスキューの依頼は多かった。
165 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 12:17:01
箱根ってそんなに急坂あったかな?
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 12:25:00
正月の駅伝を見ると、かなりの坂道があるよ
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 12:28:50
登れないって言うけど、坂の途中で一旦止まり、バックしていくわけでも無かろうに
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 12:31:35
ATがロー固定になってグモォ〜〜〜とうめき声をあげながら、もたくそ動くってことでしょう。
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 12:32:51
170 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 12:34:31
それはそれで、昔乗ってたワンボックスワゴンのディーゼルは楽しかったな・・・
友達大勢載せて遠足気分でさ・・
高速の上り坂とか追い越しなんか、加速付けておかないと途中で息切れする
171 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 12:51:41
子連れママなんかの軽やミニバンがトロトロ走って登坂車線にもどかず居座っていたら、
制限越えてても遠慮なく煽らせて頂いてる。
ゴメン
172 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 12:56:36
それさ。
子連れママに迷惑運転させて、助手席でふんぞり返ってる亭主の多いこと。
てめーの女房が人殺しをする前に運転代われよと、何度思ったことか。
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 12:57:48
あまりスピード出すの好きじゃない(運転ヘタだから)もんで、山道なんかじゃすぐ道を譲っちゃうけど、狭くてかわしようのない道だとすっごく申し訳なく思う。
でも必要以上に飛ばさない。煽る気持ちもわからんじゃないし、悪いって思うけどどうしようもないってのがある。
ゴメン
174 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 13:00:03
40過ぎて、煽られたらすぐに譲る事のできる器になれた
しかし、おまえの車、アクセル付いてるのかヨ!って言いたくなる奴はまだしも、
加速のタイミングでブレーキ踏んでくれる奴!
勘弁してください・・・
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 14:35:17
友人がハマーを買ったは良いが、なかなか上手く車庫に入れられないことに気がついたとさ。
デカイ車は大変よのう。
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 16:04:25
今度のスカイラインいいね。
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 16:14:27
エンジンがV6ですか。なんともなあ・・・。
>>174 大人だね。俺は駄目だ。煽られたら、ブレーキ踏む。
先行させて倍煽りまくる。
これで先日オカマ掘った。orz←
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 16:21:59
スカイラインかあ。デザインがなあ。特にあのフロント周りが駄目だなあ。
181 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 16:22:58
>>179 40代にもなって・・・煽り返すって・・・
いい大人がもう少し考えろよ
182 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 16:26:49
そういう人は2hでも煽り返すんだろ〜な〜w
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 16:28:44
田舎道を走ってると70や80のジジイ(軽トラが多し)ですっごくマナーが悪いくせに他人に当り散らすのがいるじゃん。
>179も気をつけないと、あと20年もたったらそうなるよ。
184 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 17:23:31
この週末、いよいよ帰省のロングドライブだ。
軽自動車の長距離はこたえる歳になっちまったぜ。
このときだけは、せめて2000ccは欲しいな
なんて思うんだが、それも休みの前後だけだ。
頼むぞ俺の身体。頼むぞホンダビート。
ちなみに片道800km走るのさー。
>>182 ご心配なく。車に乗ってる時以外は、意外に温厚だし。
それに最近は、先制して車を降りる事は控えてる。
何かと物騒な世の中だからな。
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 18:39:27
軽自動車って、高速の制限速度は80q/hだよねえ?
187 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 18:55:39
何年も前に100km/hに改定されています。
188 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 18:56:14
あっそうなの アラガd
189 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 19:39:44
この前鈴鹿で、血圧か心臓かがおかしくなった40代がクラッシュして
死んだんだよね。40過ぎてフォーミュラカーに乗るのはやっぱヤバイよ。
俺も健診必要になってすぐ、ライセンス返上した。
たしかDハルムがレース中にそれで死んだんだよね
コースサイドにゆっくり車止めて…GrAのM3だったっけ
足車をベンツに代えたら煽られる回数がめっきり減った←お薦め
子ベンツなのにねぇw
191 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 20:17:49
今度のスカイライン、なんかデザインがトヨタっぽくね?
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/24(日) 23:17:34
うん。マークXのマイナーチェンジかと思った。
おれはスカイライン嫌いだが、
そういう好き嫌いのある車種って必要だと思って認めてたんだが、
ある時から個性無くなったよな。
195 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 16:29:09
顔がキライ
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 17:42:32
尻が嫌い。
あと、あのチャチなインパネ周りもどうにかならんか。
197 :
名無しさん@お腹いっぱい :2006/12/25(月) 18:17:38
ベンツSLカールソン、Eクラスアバンギャルト、CLSの三台持っているよ。
198 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 18:22:08
それで?自己満足?
活用していないでしょ?
展示車か、プラモデルをショーケースに飾っているのと同じですよね
乗ってなんぼですよ
乗り倒してメルセデスの良さを実感しましょうね
でも、貴殿はお仕事お忙しそうwww
やっぱ税金のかかかるプラモデルですね
199 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 18:22:43
最近の日産セダンの顔はすかん。
200 :
名無しさん@お腹いっぱい :2006/12/25(月) 18:23:32
201 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 18:25:48
Cクラスのベンツか、3シリーズのBMWが欲しい。
なんていうか保守本流って感じがして素敵。
202 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 18:25:54
テレビでもお金持ちが、ちょっと乗るだけの車を所有している人多いね
どんなボロでも、高級でも乗って実感しないとね
まぁいろいろ考え方もあるけど、見て陶酔ってなんかキモイ
203 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 18:28:34
おれそっち方面暗いからよくわかんないんだけど、
あれって税金対策にもなったりすんの?
204 :
名無しさん@お腹いっぱい :2006/12/25(月) 18:28:58
>>202 確かに視力がすごく落ちたので月に1〜2回しか乗らないです。
若い頃は毎日乗っていたけどね。でも車は好きですよ。
205 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 18:30:07
>>204 先日、めがねを買ったよ
まだ、老眼は大丈夫だった
でも、乗らないと
206 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 18:32:52
>>197 ぶっ壊れるくらいに3台乗ってみたら?wwwww
どうせ、売るために所有しているのだろう?プップ
車の良さを知らないんだね
207 :
名無しさん@お腹いっぱい :2006/12/25(月) 18:37:06
>>206 満額保険をかけているけど仕事のし過ぎで目が悪くなってから
ほとんど乗らないですね。通勤は毎日、運転手付きの国産車です。
売るためではなく趣味です。
208 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 18:41:13
まあ、この歳になってくると目を悪くするのも
近眼や老眼ばかりとは限らんしな
209 :
名無しさん@お腹いっぱい :2006/12/25(月) 18:44:41
でも、この前SLで高速のトンネルで200km以上出しましたよ。
100kmからホイルスピンする位の瞬発力でした。
210 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 19:37:03
211 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 19:39:28
自慢大会かよ糞どもw
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 19:41:46
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 19:41:52
Merry X'mas ◯八!Merry X'mas ◯八!Merry X'mas ◯八!Merry X'mas ◯八!Merry X'mas ◯八!Merry X'mas ◯八!
Merry X'mas ◯八!Merry X'mas ◯八!Merry X'mas ◯八!Merry X'mas ◯八!Merry X'mas ◯八!Merry X'mas ◯八!
Merry X'mas ◯八!Merry X'mas ◯八!Merry X'mas ◯八!Merry X'mas ◯八!Merry X'mas ◯八!Merry X'mas ◯八!
Merry X'mas ◯八!Merry X'mas ◯八!Merry X'mas ◯八!Merry X'mas ◯八!Merry X'mas ◯八!Merry X'mas ◯八!
214 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 19:57:47
歩け中年 ワロタw
送迎中年歩けw
215 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/25(月) 20:43:26
経済性抜きにして、車は選べないお
ところが居るんだって。洗車して、きれいにしてニタッ
って笑って満足している奴が。
乗らなくても、眺めているだけで満足して所有している人たちが。
217 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/26(火) 09:06:16
子供達が免許を取るようになると、洗車してニタッと笑っても、次に日はドロドロ、
バンパーに擦り傷なんて日常茶飯事。
この25年ほど車両保険なんか使ったことなかったのに、子供がぶつけてきて40万
ほど修理費がかかったよ。
218 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/26(火) 10:07:37
頻繁に車を擦るとか、ましてやぶつけて凹ませるなんて、まったく考えられないな
免許取って30年近くずっと運転してるが、過去2回くらいしか想い出せない。
って、俺も皆無ではないな
219 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/26(火) 13:12:33
17年落ちのR32 いまだに乗り続けてる
コストは掛かるが、手放す予定も無し。
最近、ディーラーから新型のお誘いがウルサイんだよ!
220 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/26(火) 13:26:35
自分のお古(アルトワークス)を甥っ子にくれてやったら
その日のうちにぶつけて廃車にしやがった。
両親の介護車両として、トヨタ・ラウムに乗ってる。
この電動スライドドアーをぶつけて、交換したのだが、15マソするのだよ!
222 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/26(火) 15:54:34
>>223 くそ!・・・おれスタリオンってばかっぽくて好きなんだよね
225 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/26(火) 18:05:32
>>223 おお、レースゲームに良く出てくるヤツか
俺は、GTOとかFTOが懐かしいな
226 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/26(火) 18:17:55
昔、友人が目の前で事故したとき、身体が半分つぶれて
泣きながら死んでいったのを見てから一切運転はしていない。
そろそろ帰省も始まるし、みんなもくれぐれも注意してくれよ。
227 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/26(火) 18:33:15
スタリオンって昔ジャッキーチェエンが乗ってたね
228 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/26(火) 18:36:38
三菱自工がスポンサーだったからな。
スパルタンXはデリカだった。
231 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/26(火) 23:09:53
28年前に免許を取得したが、MT車しか所有した事がない。トシとってAT車でも良いのだが、家内が車酔いするから 絶対イヤと。家内もMT一本。そういえば昔の免許証は名前を音読みで記入していたが変だった。
232 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/26(火) 23:14:19
>>231 そうそう。ちょっと変わった苗字だととんでもないカナ表記になって笑わせられましたね。
あれっていつから正規表現に変わったんだろう。記憶にないです。
>>223 アルシオーネが好きだった。
あの中途半端な性能と富士っぽくないデザインが…〇
234 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/27(水) 00:03:11
年内にオイルとエレメントを交換しなければならん車が2台ある。めんどくせ。
235 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/27(水) 00:10:02
免許証の話、知り合いのハルコ=治子さんは、何と“ジコ"縁起でもない
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/27(水) 00:15:45
しかしウチのプレオ。軽でリッター10KMってひどいよね
ジウジアーロのデザインは、後から来るねぇ。
時代が早すぎたのか。
いすゞフローリアンとかアルシオーネとか。
当時はカッコワリィー-----と思ってたw
>>236 ナカーマ
スーパーチャージャーの4WDだからと諦めている今日この頃
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/27(水) 12:40:16
日産から情報漏れの詫び状が来たぞ
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/28(木) 00:48:00
>>236 こっちのワゴンR(ノンターボで通勤専用)もリッター10kmだけどね。
車乗ってるなんて羨ましい。この年で家はおろか車さえ買えないorz
243 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/28(木) 01:20:23
「車あると金が貯まらない」と、
「金が貯まる人貯まらない人」というベストセラー本で決めつけていたが、
車がないと生活できない地方の方もいるのにね。。。
田舎にも豪邸はいくらでもあるってのに
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/28(木) 01:29:38
テレ朝地上波でカーグラフィックTVやっとるな。
スカイライン特集だってさ。うーん、格好悪‥‥
245 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/28(木) 01:30:09
丸っこすぎる
はぁ、息子にクルマ買わされた・・・。
また当分、おれのクルマはいまのまんまだな・・・。
しかし、軽の中古のくせになんであんなに高いんだ。。
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/28(木) 07:52:14
軽四の中古は割高なんだよな。
安車探すならカローラクラスで、かつ、不人気車がいいように思う。
248 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/28(木) 07:55:32
軽自動車って耐用年数4年だっけ。
さっさと償却出来ちゃうからいいけど、中古なんて買うものじゃないね。
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/28(木) 08:03:02
会社には10年10万キロ以上の軽自動車が何台もいるけどね。
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/28(木) 08:10:19
セリカリフトバック1600ST(TTC)
セリカリフトバック2000GT(TTC)
ハプリカスターレットSR(改)3K1450 STAGE-V
ジェミニZZ-R
RX-7 GT-R
VR4
キャラバン2700GT-T
クラウンRS
ランクルAV
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/28(木) 20:44:43
今日、駐車場から出てきたオバハン、
サイドミラー閉じたままだった。
一体いつ気付くのやら・・・下手くそは運転しないでホスイ
ついでにルームミラーもずれっぱなしかも
うちのカミサンもほとんどサイド見てないらしい
俺は高速道路を走るときはミラー閉じるよ。
空気抵抗少なくして燃費良くするため。
それに風切り音が小さくなって静かだ。
自分は普段バイクで移動してるんだけど、たまに車にも乗るんだよ。
バイクではミラーを見ないで後ろを直視する事が多いんだよ。
で、車に乗るときもミラーを見ないで首を捻って直視する事が多いな。
バイクは死角がない
クルマは死角がある
258 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/28(木) 23:54:41
だから首捻って周りを見渡すのって、エラいよね。サイドミラーに映らない車にドッキリしたことがあるよ。
>>255 疲れないか?
まあ本来、ミラーじゃなく、目で直接確認したほうがいいんだろうが。
260 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/29(金) 00:28:44
高速でミラー閉じるなど初めて聞いた。
車線変更とかしないのかな? 燃費も改善した?
261 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/29(金) 00:32:29
ミラーに写る像を視界の隅で感じつつ、周囲の状況を常に把握する。
車線変更などの際は、ミラーだけでなく、首を振って死角部分を確認の上、
車を移動させる。
のがセオリーだぜ
車買ったり維持したりする金無し貧乏なんで、スーパー株70
を就職して25年間乗り継いでます。燃費も良く税金安いけど冬は最近きつい
>>255 でもよぉ、バイクなら身体ひねってほぼ後ろ見れるけど
車で目視できるのって横90度くらいまでだろ?シートとかが邪魔で身体ひねれないだろうよ
それにそこまで後ろ見てると逆に前方不注意だろうしさぁ
やっぱサイドミラーは後方確認に必要だろう
そんなんで燃費向上なんて誤差のうちだよ( ´,_ゝ`)プッ
つまりあんたははた迷惑なやつだってことよ
でも、高速の走行車線を走りつづける限り、後方は見なくても良いんじゃね?
早い奴は追い越し車線を抜いていくだろうし。
制限で走ってる限りは、不要だろ。
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/29(金) 13:08:52
こんな奴も高速走ってんだw 気をつけよう
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/29(金) 15:23:27
こーゆーのはどうせ見てないから同じっちゃ同じだけどなw
>>サイドミラー不要論
怖いよなぁ40代でそんなこと言ってるなんてw
もう免許返上しちまったらどう??
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/29(金) 18:03:21
今、フェンダーミラーのクルマを運転出来るかな?
ドアミラーにシフトする前は、顔を大きく動かすから危険とか言ってたね。
269 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/29(金) 18:05:37
そのうちダッシュパネルに後方180度が映る
バックモニターが付く時代がくるよ
そしたらドアミラーもルームミラーもなくなるかもね
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/29(金) 18:12:02
バイクのヘルメットでそういうのあるよね。
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/29(金) 18:12:42
最近バックモニターの付いたクルマが増えてきた。
そんな装備より、暗くなったら自動的にライトが点灯する装置を全車に付けて欲しい。
事故がかなり減るんじゃないかな?
相手の車が見えにくくなったらライトはすぐ点灯してくれ!
そうだな。おれはどっちかっていうとアナログな人間だけど、
考えてみると鏡に映して後ろを見るっていうのは
なんつーかずいぶん原始的という感じがしなくもない。
273 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/29(金) 18:21:18
>>271 ライトスイッチにオートポジションのある車がかなり増えましたけどね。
オートスイッチはオフにしてる人多いのかな?
社の車にも一応付いてるんだけど自分が乗る時はオートにしてるのに
別の人が乗ったあとは必ずオフになってる
あと疑問なんだけど最近は自発光メーター(オプティトロンメーター)も増えてるけど
これが装備されてる車はオートライトも標準装備されてる??
普通なら暗くなるとメーター見えないのに気づいてライトつけることも多いと思うんだけど
自発光だと常に光ってるからライトついてなくても気づかないよね
そこんとこどうなの?
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/29(金) 18:54:33
>>274 テレビは見ても、メーターなんて全然見ない人が多いみたいだよ。
>>274 メーターは自発光だが、オートライトは付いてない。
RX-8.
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/29(金) 19:24:37
ヨーロッパって、常時点灯じゃなかったっけ。
オートライト機能自体が不要な機能。
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/29(金) 19:36:08
オートライトは自分がライトをつけようかと思うよりも暗くならないと点灯させてくれないから、切ってる。
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/29(金) 19:49:56
バイクは常時点灯の義務化のおかげで事故が減った。
車が常時点灯したらバイクの事故が増える。
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/29(金) 19:50:31
そんなことはありえない
281 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/29(金) 22:50:39
私は目が悪いので、夕暮れの暗い時間は苦手。
相手からぶつけられないために早目に車幅灯は点ける。
通勤時間が朝早いため、ライトは点けてるんだけど、まだ薄暗いのに無灯火のクルマがすごく多い。
逆に必要の無いフォグランプを点けてるクルマも多い。
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/29(金) 23:07:06
イエローバルブに球をかえたりしましたなあ
フロントフォグはまだいいけど
リヤフォグ激しくうざ過ぎ
フロントならすれ違うまでだけど
リヤフォグは下手すればずっと後ろ走らなければいけないからなぁ
日本の霧程度じゃリヤフォグなんていらんって!
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/29(金) 23:44:29
ほんとリヤフォグって何のためにあるんだろう?
霧の深い北欧仕様じゃなかったっけか。
286 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/30(土) 00:41:44
吹雪の時は役立つよ。
でも、点灯したまま気付かないバカが多いみたいだ。
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/30(土) 09:31:08
年内にオイルとエレメントを交換しようかと思ったけど、もう来年でいいや
288 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/30(土) 12:57:11
昔は年末年始は街中のスタンドが開いてないから
正月にガス欠くらってあたふたしたもんだけど
今じゃそんなことなくなったなあ
年始に少し距離走るんでオイル交換してきた。
もっと混んでるかと思ったけど、それほどでもなかったわ。
>>288 日曜日が定休日のスタンドも多かったねえ。
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/30(土) 22:29:20
関越出口渋滞無し
でも屋根に雪乗っけたまま、走っている車が増えてきた。ここへ来て
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/31(日) 17:12:59
あら、今日WRC・世界ラリー選手権やってたんだ。
見たかったなあ。
新年の初保守
40代は正月も忙しいね。
ご自慢の車で帰省保守。
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/02(火) 18:04:20
深夜移動ならまだマシだけど、渋滞の中を家族で移動しようとするから
1Boxみたいなつまらないクルマが必要になるんだよな。
294 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/02(火) 22:04:54
ワンボックスは楽しいぞ・・カーHも簡単にできるし広々してて良い。
坐ってるしか脳がないセダンなんか二度と買わないだろう
移動するマイルームなんかに興味ない人間もいるのですよ
シルエットで区別がつかないクルマなんてなー…
296 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/02(火) 22:35:46
色々な嗜好があるのは分かるが、
売れるから作る。売れないものは作らん。それだけだよ
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/02(火) 23:57:01
クルマを部屋だと思い込んで、エンジンかけっぱなしで止めてるのは痛い。
地球環境とエネルギーを大切にしろよ。
ちなみに、東京都では停車時のアイドリングは条例違反だ。
298 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/03(水) 00:44:20
>>297 最近だいぶマナーが良くなったと思うが、それでも無頓着な人はいるな
>>296 言えてるなーソレ。
俺の乗ってるクルマは売れなくてとうの昔に生産終了したわ。
そのかわりどんなに混んでる駐車場でも一発で判る。
300 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/03(水) 01:17:40
十数年前に手放してからは、車を持ってない。
毎日タクシー通勤。旅行のときはレンタカー。
そのほうが安上がりで便利だな。
>>297 サボりの営業車に多いよね。>エンジンかけっぱ
昔は外苑あたりによく止まってた。今は知らんけど
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/03(水) 01:40:18
長距離トラックの運ちゃん、冬は寒いからエンジンかけっぱなしで仮眠して高速の割引時間待ってるよ
303 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/03(水) 01:43:27
高速の割引料金?世間知らずですまんが東名にもあるのかな?
304 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/03(水) 01:45:27
ETCだと時間帯割引があるよん
305 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/03(水) 02:05:48
>>304 サンクス
俺のはETCじゃないんだよな。
次のクルマから付けよう!
いつもお仕事ご苦労さん
三が日は休みすか?
>>305 次かよw
物も安くなったし、割引きですぐに元は取れるんだから、早く買えよ。
307 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/05(金) 16:35:14
割引の有利さなんかより、ETCゲートから高速で突っ走ってくる車が多いんで、一般ゲートからの侵入が怖くていかん。
そういう理由で自分もETCの導入を考えてる。
308 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/05(金) 19:35:18
済まんね、後ろに誰も居なければゆっくりのんびり通過するんだが、
何となく流れを気にしてると、通過後に思いっきり加速せにゃならん空気の時が、
結構多いんだよな。
特に、大型トラックなんかが後ろに張り付いてくる時なんか・・・
去年の秋頃に、東北道浦和料金所手前から急に渋滞しはじめて、
なんだろう?って思ったらETCゲートだけが大渋滞
ETCつけてない俺はその後すいすいだったので、そろそろつけようかなって思ってたが躊躇してる。
最近、ETCつけてる車増えてきたせいで、普通のゲートもそれほど混まないしな
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/06(土) 14:21:45
>>307 >一般ゲートからの侵入
犯罪は止めとけw
311 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/06(土) 14:25:18
高速なんて何年も走ってないな
312 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/06(土) 15:41:59
車買う金があったらソープに行く
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/06(土) 16:38:07
>>312 確かに、「乗り物」という共通点はありますね。
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/06(土) 17:45:11
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/06(土) 17:53:41
嬢達は好きじゃないらしよアレ
316 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/06(土) 18:24:52
大学生の時、免許取って買った車が910ブルーバードの3年落ちの中古車。諸費用込みで90万くらい。
沢田研二がCMやってて、赤の2ドアクーペがえらいかっこよかったが、まだ中古であるはずがなく、4ドアセダンで、色がゴールドと超微妙。でも嬉しくて、車で良く一晩寝てました。
317 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/08(月) 17:33:38
何だかここ15年ほど車3台体制がデフォになってるな。
嫁さんの車入れたら4台。
田舎なんで置き場所には困らないけど。w
車がそろそろ10マソkmなんで買い替え検討中。
ブルーバード→カムリ→プジョー406→BMW320と来た。
家族はいないからあまり大きな車は要らない。
ゴルフGTIかシトロエンC4か迷ってる。どっちがオススメ?
>>318 プジョーとBMWで楽しかった方の国のメーカー。
俺個人は、今さらメルセデス以外のドイツ車に乗ろうとは思わないけど。
>>319 メルセデスだとEクラスがベストバイだと思うが、ちょっと大きいんだよな。
ゴルフ。
カブリオレだともっといいな
>>321 いまは新車ではゴルフにはカブリオレは設定ないはず。
ビートルのカブリオレかイオス(電動ガラスルーフ)だな。
アルファロメオ。
324 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 00:19:25
アロンアルファ
正直に言って、ゴルフやアウディに乗りたい人の気持ちがまったくわからん
外車ということ以外に何の変哲もない車っつー印象だ
40半ばでようやく余裕を持って外車が買えるようになりました。
こんな贅沢していいのかとか色々迷ったけど、ガキの頃からの憧れのポルシェに決定。
でも歳が歳なのでカイエンだけどね。
しかしこれまで外車なんて考えたこともなかったので400〜500万出して国産車乗ってたけど、
これだけ出せば結構な外車に乗れたと言うのをポルシェに決める段階で知ったのも事実。
もうちょっと若いうちにアルファやフィアット乗っとけばよかったなと。
次の車買う頃には50歳越えてるだろうからボルボかベンツかな…。
327 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 07:42:35
>>325 それ言い出したら車なんてカローラで十分だし、旅行だって国内旅行で、
時計はセイコーで、服もユニクロで十分。
ま、おれも海外に行ってまでスキーする香具師の気は知れんがw
328 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 07:49:45
ま、Golfってのはカローラだから。
このクラスを買うのって、よほどその国に傾倒していないとダメ。
激しく遅レスだが
>>255 以前車雑誌の特集でやってたんだが、
逆に空気抵抗が増えて、最高速や燃費に悪影響がある車種もあった。
普段正面向いてる部分の形状と、普段車体向いてる部分の形状を良く見てみな。
空気抵抗だけでなく、整流効果まで考えた設計が為されている筈。
いつから車は便利な道具になりさがったんだろう・・・
331 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 11:05:52
車は日常の足だから、経済性抜きには選択できない。
よって、レギュラーガソリン燃費重視で国産コンパクトにケテイ。
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 11:09:42
三輪車→自転車→自転車→自転車→中古軽四→スポーツカー→乗用車→自転車→自転車
333 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 13:54:18
1000ccぐらいでガソリンエンジンに劣らないディーゼルエンジンを積んだ車が出ないかな
100馬力ぐらいあればいいんだけどね
334 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 13:55:42
ディーゼルって古くなると煙モクモク吐くんじゃないの
ブルーバードのディーゼル車のイメージがいまだにある
335 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 14:10:54
国産のディーゼル乗用車は遅れをとってしまったからな。
おまけにトラック天国ではイメージ悪すぎ。
ただ、経済的というのはかなりいびつな政治的配慮の税制の恩恵も多いわけで。
欧州向けに作った、ホンダのディーゼルは良いらしいよ。
排ガス、騒音、パワー全てガソリン車並みだと、ザッカーって雑誌に書いてた。
しかし日本での発売予定無しらしい。
ディーゼル+ハイブリッドとか良さげだな
素人考えではディーゼル発電+全モーター駆動はだめなのかなと思う。
338 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 15:56:50
>>331 40過ぎて国産コンパクトかよ。冠婚葬祭に行けんなw
339 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 15:59:16
俺なんか軽トラで冠婚葬祭行くぞ
340 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 16:07:18
自慢のワンボックスの奴に乗せていってもらえばいい
仕事絡みの葬儀以外は酒が入るので、電車&徒歩が殆どだ。
健全なる40代は餓鬼の教育費や自宅のローンで、
車に割ける余裕は少ない。
コンパクトカーが恥ずかしい338は、トラックかダンプで冠婚葬祭か?
342 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 17:14:04
↑ワロタw
343 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 20:45:23
そもそも欧州と日本では軽油の品質が違うからね。
それに、ストップ&ゴーの多い交通環境ではディーゼル車のメリットは少ない。
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 20:55:30
ストップ&ゴーに何のストレスを感じないエンジンを作ればいいんだね。
て言うか、国産の3gクラスのディーゼルの加速は馬鹿にならんぞ。
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 20:57:28
ワンボックスの人
みんなの運転手
ですよね
>>337 プリウス開発者の話だと、中高速域はエンジンが有利。
低速域はモーターが有利らしい。
どうしてもエンジン積まざるを得ないなら、
効率の良い方法(ハイブリッド)が良い。
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 21:04:06
プリウスで高速を走っても燃費のびないからね
ディーゼルエンジンの特性って、一般的には低速回転で大トルク型。
ガソリンエンジンは、高速回転で大パワーかと。
ディーゼルエンジンが、高速巡航が苦手ってなら判るけど、
ゴー・ストップが苦手なの?
349 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 21:35:24
私の家はオール電化に
しましたが電磁波で脳腫瘍になっちゃうらしい。別に構わないがプリウスどうなの?凄い電磁波では?殆どスキャナーズ?
350 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 21:35:58
セドリックでも普段はアルト。
小回りきいて、便利だよ。
351 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 21:38:52
352 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 21:48:44
発進直後はディーゼルもガソリンも、
エンジンにかかる負担に大きな違いはないんだ。つまり燃費に差は出ない。
ディーゼルの低回転、高トルクという特性は、長距離移動で
特に有効に働く事は数々の実験で証明されている。
一方、モーターは静止状態から瞬時にトルクが立ち上がり、
出力100%に達するので日本でハイブリッド車が普及した、という訳です。
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 21:53:21
列車のディーゼルカーもディーゼルエンジンで発電してモーターを回しているのは、そういうわけです。
てなこといいつつ、エンジンにかかる負担に大きな違いはなかろうと、エンジンの違いで燃費に差が出るのはあったりまえじゃあないか。
そんな単純な説明でごまかすな。
354 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 22:02:44
ブルーバード→カリーナED→マークU→プレリュード→ウインダム→ウインダム→オデッセイ で今は無し。
エンジンが一番回転を上げるのは、スタート時。
高回転が苦手なディーゼルエンジンは、当然スタートダッシュが苦手。
排気量にもよるが、高速巡航ってディーゼルエンジンの場合、1500〜2000回転が精々。
大トルクは、高速巡航時にこそ威力を発揮する。
一番苦手で且つ、パワーを必要とするスタート時に、
モーターの助力を得られるハイブリッドは、
ディーゼルとの相性が良い。
>>355 いくら何でも、全開でクラッチ繋がないだろ。
それに、ガソリンエンジンで7000rpmまで回して加速してたら、
あっという間に100km/h超えちゃうし。
>>356 誰が全開って言ってる?
一番回転が上がるのは、スタート時だと言ってるだけ。
逆に一般道でスタート時以外に、7000回転回せるシチュエーションってあるか?
>>357 峠などでは、日常的に回して走るけど。
何か?
キビキビ走りたい時は回すよねぇ。
何か?じゃねーよ馬鹿
キビキビ走ったらどんな車でも燃費悪くなるだろw
ディーゼルエンジンとガソリンエンジンの
基本的違いぐらい理解してから物言ってな。
いや、住んでるところ以外も走るだろ。車なんだから。
364 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 23:25:17
ここ、40代のスレだよな・・・
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 23:37:54
俺は軽四
ここは少年の心を持った40代おっさんのスレだ。
たまに少年そのままのメンタリティそのものな、358みたいな痛い奴も若干居るが、
大多数は大人だと思う…な訳ないか…
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/09(火) 23:39:02
>>346さん、教えてください。プリウスの電磁波の事。あまり深入りすると消されます?
>>367 そんな細かい話に拘ってると、立派な大人になれないぞ。
まず仕事、酒に煙草を止めろ。
人が車に乗ってる時間なんて、精々一日一時間程度。
もっと身体に悪い事は山ほどある。
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 09:18:54
>>368 了解しました。あなたトヨタの方?
因みに酒、煙草しません。仕事は嫌々してます。
370 :
368:2007/01/10(水) 11:25:26
トヨタの社員が、朝の8時から2ちゃんに書き込みしないだろ。
電磁波は当然あるだろう。
しかし、現代人が電磁波と距離を置くなんて出来るだろうか?
身の回りの電磁波よりも、嫌々してる仕事の方が、
より強いストレスとして、心身を蝕んでるよ。
四六時中、携帯電話を身につけてるほうが影響ありそうだもんな
372 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 12:16:09
電磁波の影響は距離の二乗に反比例する。
特に影響を受けるのが脳で、子供の感受性が高かったはず。
以前気になって電磁波テスター買ったよ。
一度ハイブリッド車の試乗をしてみても面白いかも。
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 13:12:42
まあはっきりいえば車も携帯も目に見えない電磁波より、
はっきりとした害が山ほどあるわけで。
いつかはいいスポーツカーに乗りたい。ファミリーカーはいまのところ関心ない。
独身だし人づきあいないし。
374 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 13:24:26
スポーツなら自転車乗れよ
>>373 独身で人付き合いないなら、今でも2シーターとか乗れんじゃん。
と独身の俺が言ってみる
376 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 18:32:27
>>367 プリウスの電磁波がなんぼのもんじゃい!
【ボルボ 電磁波】で検索してみてちょ。
40代の大人が平日の真っ昼間に2ちゃんやってるのも
体に有害だと思うが
電磁波なんぞが問題だったら、職場でPCと測定器に囲まれてる俺は
とっくに死んどるわ。
379 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 21:22:28
色々有り難う御座いました。環境にやさしい低燃費
お身体にやさしくない高電磁波、脳みそバーン!ハイブリッド死ね爺
ドライブ
380 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 21:27:47
381 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 21:30:19
デンパの害はすぐにでないだろ。
382 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 21:34:56
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 21:50:39
>>381 すぐって…
ワタシは40代でございますよ?
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 21:56:05
コンピューターの電磁波は人の染色体に影響を及ぼすから、
コンピューター技術者の子供は女の子が多いって昔聞いたなあ。
386 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 22:00:33
アスベスト害も数十年後になって出るからな
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 22:03:06
コンビに弁当食いながら、電磁波の心配
388 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 22:05:08
ダンプやトラックの運ちゃんが使う違法無線は
出力が強烈な為運転席は電子レンジの中みたいだと
運ちゃんの実兄が言ってますた
389 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 22:25:02
米軍の電子機器妨害機の運ちゃんが使うジャミング装置は
出力が強烈な為運転席は電子レンジの中みたいだと
運ちゃんの実兄が言ってますた
390 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 22:26:50
作戦行動中のイージス艦の使うレーダーをはじめとする電子機器は
出力が強力なため、電子レンジより強力で一発で人間が煮えてしまうと
海上自衛隊ファンの物知りがいってました。
391 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 22:27:47
GTR乗ってるヤシってだっさいヤシが多いのはな〜ぜ?
392 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 22:34:23
と、GTOのAT糊が申しております。
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 22:37:06
だいたい某板で大人気のGTOはどの程度の人気だったん?
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/10(水) 23:01:34
GTO(ダッジステルス)の主な販売先は北米だったから、日本じゃ殆ど売れてないはず。
運転が楽しいと思う人と、そうじゃないと感じる人とで
選ぶ車種はおのずと全然違うんだな。
40代的には、トヨタのブレードはどうなんだ?
エンジンでかくて、あの軽そうな車体。
ギヤ比まではしらんが、あれは運転が楽しいかな。
ヨタのサスではもたんか‥
396 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/11(木) 09:06:36
かっとびスターレットみたいなもんか?
韋駄天スターレット
398 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/11(木) 10:28:46
やっぱり幸四郎先生の「美しき正統」のマークU GX71 でしょう。
399 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/11(木) 10:36:19
ブレードって顔がモロフィットだからなあ
400 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/11(木) 11:37:21
EP71ターボ乗ってました
発売されて直ぐに買いました
ウノターボは届かない値段だったので
1300ccのスターレット
401 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/11(木) 11:38:33
ATなんてとずっと思ってたが一度経験するとこの快適さは何?と思った
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/11(木) 13:24:00
ですがペダルの踏み間違いによる急発進事故はATに多い のでは?
年のせい?
MTばかりなのでよく判りません。
403 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/11(木) 13:39:16
アクセルとブレーキを踏み間違う理由って何なんだろか?
ブレーキも右足で踏むから事故が多発するんだろか?
ならばブレーキペダルの位置をもっと左側に寄せるとかできないのかな?
もしくはフロアはアクセルペダルだけにして
ブレーキはサイドブレーキでまかなうとか
逆にアクセルを手で操作した方がよくない?
いやそういうんじゃなくて身障者が乗ってる様なタイプで・・・
オイラAT運転する時は左足ブレーキ
アクセルと踏み間違えることは無い…と思う…たぶん
408 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/12(金) 01:08:48
普段MT運転されている方がATで左足ブレーキ使用されるとクラッチのイメージで思い切り踏んでしまいABSが働いてガクガクなりません?
まあ慣れでしょうか。
12年前の今頃、自衛隊から水をわけてもらいトボトボ歩いていると震災見物のカップルのゴルフが今のパターンでオカマしてました。キョロキョロしながらアクセル、ブレーキ両方踏んでて急にブレーキ離したのかな?
409 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/12(金) 02:59:33
メルのEワゴとCLSでB
俺もブレーキ、左右両刀使いだな。
てか最初は練習した。すぐにマスターできたけどね。
411 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/12(金) 10:15:15
左足ブレーキの利点って何?
まさかヒールアンドトゥとか言わないように・・
>>411 利点はエンジン回転落とさずに制動力が得られること<ラリーのテクだね
ラリーの場合4WDのアンダーを消すテクでもあるらしい
F1やGTとかのトップレーサーでも左足ブレーキ使う人けっこう居るらしい
公道ではアクセル踏みながらブレーキ踏む準備ができるとか アクセルを踏み間違える可能性が低いとかかな
個人的にはMT車でも役にたってるよ 左足ブレーキ
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/12(金) 13:55:58
どんな状態で左足ブレーキ使用されるのでしょうか。もしかしたらアレ?後ろから他車に張り付かれた時、絶妙のタイミングでストップランプを光らせ相手の血圧を上げさせる、間違いない!
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/12(金) 19:17:52
シグナルグランプのとき左足でブレーキ踏んだまま右足でアクセル全開にしとく。
シグナル青になった瞬間に左足ブレーキを離す。
これ必勝テクニックね。
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/12(金) 19:21:05
いい年をしてシグナルグランプリかよ
あんなものはよ、負けたが勝ちなんだよ
左足ブレーキなんて一般公道では使わないほうがいいと思う。
人間生物学的に見て左右の足を同時に別々に動かすなんてことは無理なんだから。
>>415 シグナルGPでは無いが、ノンターボの軽でさくさく走るには便利だよ。
左足ブレーキ。
車線変更頻繁にしなければならない、路駐と右折車が交互にいるような二車線とか。
(国1三沢付近とか)
419 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/12(金) 19:59:10
>>417 そうかもな。
平常時は操作できても緊急時に正しい操作ができない恐れが。
両足を突っ張ってアクセル全開のままブレーキとか。
420 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/12(金) 20:00:12
それを言ったら、
マニュアル車は
右手ハンドル、左手シフト、足はクラッチと
複雑な操作です。
421 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/12(金) 20:02:12
422 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/12(金) 20:08:08
ぶっちゃけ左足ブレーキ使うのってガイシャ雑誌に洗脳された痛いヤツw
カーグラだっけ?
423 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/12(金) 20:11:42
左足ブレーキやってる車の後ろに付きたくない。
発進してもペダルに足かけたままだから
走行中にちょこちょこブレーキランプが点灯してひどく鬱陶しい。
424 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/12(金) 20:13:23
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/12(金) 20:25:41
トヨタのライブ中継見たけどスゴイね
今年のF1は本気で勝ちにいくみたい
それにしてもあのデザインにはビックリしたな
左足ブレーキの車の後に付くと、赤信号で止まるときに延々と
ブレーキランプが点いている事が多いんだよね。普通は信号が
赤になってアクセルペダルから足を離しても、すぐにブレーキ
踏んだりしないだろ。
ひどいのになると、加速中にブレーキランプが点く事まである。
>>419 パニックブレーキの時 無意識に両足でブレーキペダル踏んでたことがあるよ
ちなみに左足ブレーキ左足アクセルに挑戦したこともあるw
>>419 パニックブレーキの時 無意識に両足でブレーキペダル踏んでたことがあるよ
ちなみに左足ブレーキ左足アクセルに挑戦したこともあるw
軽MTで右足で3つとも踏んだことある
430 :
428:2007/01/12(金) 22:07:08
スマソ m(_ _)m レスまでダブっちゃいました
教習所の検定で左足ブレーキ使うと減点される。
送りハンドルも減点されます。
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/12(金) 22:30:20
色々有り難う御座いました。2チャンももうおしまいらしいですから。
私としましてはブレーキは右足で!アクセルオフによるエンブレの効果と昔の偉い方が決めたペダル位置を尊敬して。
MT車が永遠に製造される事を祈ります。
パニックブレーキで大事なのは、タイヤがロックするまで強く踏み込めるかどうか
信じられないかもしれないが、女性の9割はこれが出来ない。
434 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/12(金) 22:33:37
そんなことはありえない
こないだ小学生が飛び出してきてさあ。
ほんと停まれてよかったんだけど、ABSってダテじゃないんだなあと思った。
去年まで古い軽乗ってたんだけど、あれだったらやってたかも。
>>417 >人間生物学的に見て左右の足を同時に別々に動かすなんてことは無理なんだから。
お前はスズメのように歩くんだな ゲラゲラ
437 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/12(金) 23:41:01
この前ゴルフGTIに試乗したんだけど
今どきのオートマは良く出来てるね。
シフトショックは無いし加速は早いし
しかも燃費はミッションより良いらしい。
ミッションを買うつもりだったけど
リセールバリューも考えたらオートマが正解かな。
438 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/12(金) 23:45:31
GTIええな〜、欲しい車の一台だよ、足回りとかエンジンの吹きとかはどうだった?
439 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/12(金) 23:58:20
>>438 サスは思ってたより柔らかく感じたよ。
今乗ってるA160のほうが硬いね。
アクセルは普通かな。
ドッカンターボって感じはしなかった。
ATとMTの進化を比較すると・・・
大昔は、上手な人が乗ってもヘタクソが乗ってもATよりMTのほうが早かった。
ちょと昔になると、ヘタクソが乗るMTよりATのほうが早くなった。
現代は、上手な人が乗ってもヘタクソが乗ってもMTよりATのほうが早くなった。
>>432 そういうわけですのでMTは消えゆく運命にあります。
>>434 タイヤをロックさせられないドライバー多いみたいだよ
ドライの舗装路面で直進状態ならタイヤをロックさせたほうが制動距離は短い
そもそもタイヤをロックさせられなければABSも作動しない
そういえば2ペダルなら両足でブレーキ踏めて踏力が増すから制動距離が短くなって有利だってハッキネンが言ってたっけ
442 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/13(土) 00:26:17
変則ショックがないのって、cvtじゃね?
443 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/13(土) 00:27:50
434は432にレスじゃね?
>2チャンももうおしまいらしいですから。
>>441 新車はブレーキ倍力装置がついてるから女性でも子供でもロックさせられますよ。
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/13(土) 00:36:42
>>440 悲しい事を仰有います。老眼きている私は早く
走りたいとは思いません。ただATはおもちゃの車(御免なさい。)みたいで馴染めませんが50歳過ぎたらどうなるのやらそれから偉そうに言って申し訳ありませんが、ミッションはちょっと。
乗るのを止めればよいのではと思いますが。
>>441 どんな時でもABSで制動距離が短くなると信じてる人っていますよね。
路面によってはABSのせいで制動距離が伸びることもあるのにね。
そんなわけで車を買うときはABSをレスオプションしてます。
448 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/13(土) 01:02:35
>>444 だらけてシートに座っているから、ブレーキ踏むと腰が後ろに押されて
ブレーキに力がかからない人も多いんだよ。
449 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/13(土) 01:04:31
>>447 中古で売る時は、ABS切ってあることをきちんと説明しないと
事故に繋がるかも。
でも、トータルで制御している今時、ABSだけ外すことが出来る
のだろうか。
自分の車にABSが付いてるかどうかってどうすれば分かる?
保険の更新のたびに保険屋が聞くからとりあえず「付いてる」と答えてるけど
本当に付いてるかは知らない。
付いてると保険料が安くなるようだけど。
ちなみに車はH7年の623iです。
>>450 濡れた路面でおもいっきりブレーキ踏むと、ゴゴゴゴゴって音がするよ
ABS警告灯
足の裏に振動が来るよね 今の車は来ないのかな?
レガシィに乗ってた時は、ABSが結構早めに作動してイライラした覚えがある。
普段は必要ないな。
455 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/13(土) 16:22:31
雪道でもなければ、ABSが作動するような運転をしてはいけない。
456 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/13(土) 16:39:54
初めてABSの車に乗った時、カーブを曲がったらバックで車両が出てくるのを発見。
慌ててブレーキを掛けたけど、ABSが作動してなかなか止まらない。
あと少しというところで接触。
現場検証の時にお巡りさんに「ブレーキ跡が無いね」と言われた。
ABS装備を伝えると納得してた。
交通事故の時、ブレーキ跡が無いから検分が大変なのかな?
457 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/13(土) 16:52:08
イージードライブ化とハイテクの進歩でますます
何をやっても安全、と思いこんでるらしいドライバーが増えた気がする。
458 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/13(土) 18:02:03
ABSはブレーキ痕がないわけじゃなく、ロックからリリースを繰り返すものだから、||||状にタイヤロックの痕が付くって聞いたけどなあ。
自分はまだABSでのパニックブレーキの経験がないから何ともいえないけど。
459 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/13(土) 18:13:01
>>458 えー試してないの、車買って初めての雪の日にスーパーの駐車場でブレーキ踏みまくったよん
慣れてなきゃいざというとき困るがな
460 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/13(土) 18:42:55
>>459 新雪は、ロックさせた方が制動距離短いよ。
ABS無しでパニックブレーキ踏むと、簡単に穴振るよ。
雪道だとスピンする事も。
初めてのクルマ(以後いつも乗る車)に乗った時は、夜中に広い国道で
回りに他のクルマがいないのを確認して、一回ロックするまで(ABS効くまで)
ブレーキ踏んでみることにしてる。
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/13(土) 19:35:55
ここってポルシェのティプトロ車に乗ってる香具師いないようだな…('A`)
463 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/13(土) 19:40:10
ノンクラに興味は無い
アコード・ワゴンです。
特に可も無く不可も無く
充分に満足してますです。
はい。
465 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/13(土) 19:47:08
ティプトロがどうこうよりポルシェに乗ってるお金持ちそのものが皆無だ。
466 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/13(土) 19:48:12
467 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/13(土) 20:04:38
舗装路を30km弱で走行中にお年寄りが出てきて
ブレーキをフルロックさせたが、ABSが作動して
思ったより制動距離が伸び、ドキッとした事がある。
ABSの利点は、フルブレーキと同時にステアリングで
回避操作が出来ることだろ。慣れてなきゃ難しいだろうけど。
>>440 仰るとおりですね。
最新スーパーカーを見ればわかります。
フェラーリエンツォ、メルセデスSLRマクラーレン、ブガッティヴェイロン等々、
これらはすべてATの設定しかありません。
こんな車がAT限定免許で乗れてしまうのは問題ですよね。
469 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/13(土) 20:34:46
つーか、いまどきABSのない車なんて無いだろ。
エンツォはクラッチ付いてるよね クラッチペダルはないけど
MTベースのセミATに興味あるんで355F1貯金中
>>468 クラッチペダルがないってだけで、AT免許で乗れるのかぁ。
エンツォとかって、Dレンジあるの?
エンツォは知らんけどフェラーリのF1システムにはATモードがあるからAT免許でもいいんじゃないの?
今週のオートスポーツの15ページが面白い
>>456 エスティマ乗ってるんですが、数年前にわき見運転の車にぶつけられたことあります。
止まろうとした時にABSがゴンゴン音立てて利いてたわけですが、
>>458の言うような痕が路面に残っていましたよ。
474 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/14(日) 00:45:19
456はネタ
>>425 そんなにスゴイか?
去年と同じっぽく見えるけど。
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/14(日) 10:11:53
今年から富士に変わるんだったっけ? F1
477 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/14(日) 10:29:55
>>475 去年のフェラーリ248F1と、ルノーR26の合作なw
まぁ、トヨタらしいって言えばよいのか
478 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/14(日) 19:34:04
ウイリアムズがワークスより先に優勝してしまったら?
それでもやっぱり「トヨタ初優勝!」って派手に宣伝するんだろうか
富士の直線でエンジン勝負になったらホンダの方が有利だったりして
昔RチーバーがF3000でウイング寝かせてゴボウ抜きしたの思い出した
スレ違いかな?スマソ
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/14(日) 19:55:41
バブルんとき三菱地所が計画通りゴルフ場にしていれば、今年もF1は鈴鹿だったのに
482 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/14(日) 20:04:45
>>478 順当にいって先に優勝するのはウイリアムズだろう。
チームマシンドライバーすべてトヨタより優れてる。
ウイリアムズが優勝して「トヨタ初優勝」なんて宣伝したら
それこそ恥知らずの笑われ者だな。
>>483 ポルシェのティプトロはどうしてホールド機能が無いのですか?
>>483 左足ブレーキネタにティプトロ乗りがからんでこないからいないのかなと。
ポルシェ乗りはヒールアンドトゥと左足ブレーキ嫌いだから。
486 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/15(月) 20:24:32
>>484 そうゆうハイレヴェルな質問は専スレでどうぞ w
ここは99.9%脳内妄想オーナーの雑談スレです ww
487 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/15(月) 20:36:42
>>484 ポルシェの設計がホールドの必要性を感じなかったからだ。
あの大パワー高トルクエンジンにホールドなんて無意味だ。
>>487 ターポはそうかも知れないけど素のボクスターはパワーもトルクも普通では?
490 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/15(月) 20:49:22
BMWに乗ってます。昨年免許取ったばかりで、旦那にバカにされながら
運転してます。自分の家に車庫入れも出来ない。縦列なんて一生、そんな
機会がないように祈ってます。
491 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/15(月) 20:51:21
ポルシェの自転車を積んでホンダに乗ってるワ・タ・シ。。。w
492 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/15(月) 20:54:58
そんなことよりフェラーリの新車見たか
アイツらまるでやる気無いみたいだなw
トヨタのほうがよっぽどマシじゃんww
493 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/15(月) 20:59:02
左足ブレーキやろうとすると、左足をかなり右の方へ持って行かないと無理じゃないか?
普通の運転姿勢では無理を感じるんだけど・・。
494 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/15(月) 21:00:01
フェラーリにやる気があろうとなかろうと、俺のカーライフとは何の関係も影響もないので、どうでもよろし。
>>490 家の敷地をマックのドライブスルーみたいにすればいいよ。
入れるのも出すのも前進でどうぞ。
>>493 特に苦にならんけどオイラが変?
モデナ以降のフェラーリは買えんし買わんから、どうでもよろし。
ライフスタイルに合う車が選べる環境なら
いいと思う。
アウトドアが好きなら、そういう車だし、家族乗せて
ワイワイするのが好きなら、ワゴンでもいいと思う。
自然が好きなら自転車でも‥
うちの中に篭って競馬するのが好き‥なら‥??
サラブレット‥買えん。
つ【ロデオボーイ】
499 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/16(火) 07:24:49
スーパーアグリのマシンはホンダ06スペックでほぼ決まりそうだね
しかもエンジンはホンダワークスと同じ07スペック
ということは入賞はもちろん表彰台だって夢じゃないです
それどころか優勝もアリかも・・マジで
なんたってホンダ06スペックは去年優勝してるからね
2強以外で唯一優勝したマシンだから期待してるよ
ホンダの型落ちマシンで表彰台は無理だろう。
去年優勝したといってもF1の世界はそんなに甘くない。
でも入賞は期待できそうだな。
502 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/16(火) 19:12:06
>>501 ポルシェのティプトロは、マニュアルモードで段数を設定しても回転が上がってしまうとシフトアップしてしまう設定になっている。
決めた段数で固定(ホールド)されない。
そのあと出た三菱の似たような奴はホールドできて、評判がよかったものだから、ポルシェ式を不満に思う人がたまにいるわけ。
ただし初期のティプトロの話なんで、今はどうなっているか知らない。すまぬ。
503 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/16(火) 20:16:46
三菱インベックス
FTOが最初だっけ
504 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/16(火) 20:20:12
506 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/17(水) 12:49:28
今時は軽自動車も勝手に縦列に入れてくれる
507 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/17(水) 13:20:21
よけいなお世話だな。自力で入れられないような場所では乗るべきでない。
508 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/17(水) 13:41:58
勝手に入れてくれるって、自動制御機能があるのか?
509 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/17(水) 13:43:28
それらしいCMはやってる
510 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/17(水) 13:56:27
511 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/17(水) 14:07:43
そのうちナビに行き先を入力すれば車が勝手に走る時代がくるんだろうか?
来るだろうけど、今の40代が生きてるうちに来るかどうかは微妙っぽくね?
513 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/17(水) 14:26:12
ヒューマンファクターを完全に排除するのは無理だと思うが
514 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/17(水) 20:18:32
515 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/17(水) 21:09:26
ムチムチ
完全自動運転の車とアナログカーとの混合交通って難しそう
そうなったらオイラの旧車は公道走行禁止?
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 00:37:57
駐車が不得意とか縦列駐車無理とか言う人って、自分の車買った時
車の回りを歩いてみたり、運転席からどう見えるかっていうのを
確かめたりしないのかな。
女性に不得意な人が多いのは、車に興味がないから、そういう事を
しないからだったりして。
518 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 00:45:00
運転席に乗り込むときに車の周囲を一周して安全確認してるか?
教習所で習ったけどあんな事いちいちやってられないよな
519 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 00:53:00
>>518 今時は、エンジンフードを叩いてからエンジン掛けた方がいいよ。
猫が寝てるかもしれないから。
ヌコ バラバラ
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
521 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 06:33:31
JAFに勤めてる友人の話だと、猫の後始末を依頼してくるユーザーが少なくないそうだ。
そんなことまで面倒見なければならないJAFは大変だよ。
522 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 07:44:11
なんだそれ?JAFも断ればいいのに。
犬猫を避けて急ハンドル、事故なんていいわけが通用するようではダメだ。
523 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 11:44:35
いやそうじゃなくて、、、
524 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 11:46:52
都市伝説だと思ってたわ
525 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 17:22:10
通称「猫かみ」ってやつですね。
私は昔大型4WDに乗っていてカラスと直撃してヒェ〜!になったことがありますが。w
526 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 17:28:15
犬を避けようとしたトレーラーの荷台の鉄板が運転席を直撃して
運転手と助手席の二人が即死なんて事故があったね
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 20:11:15
自分を犠牲にして犬の命を守るなんて素晴らしい
528 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 20:17:44
>>519 今の車はエンジンルームぎっしりだから猫の入る隙間がないと思うが
昔はよくあったらしいね…
もっとも即死状態だろうけど後始末する方は大変だ('・ω・`)
529 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 20:26:26
530 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 20:42:02
強制保険を値上げするらしいね
531 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 20:46:16
任意保険入ってねー車も使用禁止にしろよ
人死なせたら強制保険じゃあ全然たりねーよ
532 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 20:52:12
近所にボロボロで右ミラーがもげた車を堂々と乗り回してるオヤジがいる。
先日止まってるところを見たら去年12月に車検が切れたままだ!
通報したほうがいいよな。
逆に任意なんてイラネくらい自賠責保険を充実させれば・・・
534 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 21:18:30
公務員がイラネ事に使うだろうな・・・
535 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/18(木) 21:28:09
交通事故死者数は年々減少しているのに保険料値上げは理解できない
536 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 00:09:48
交通事故の死者数は事故後一定時間までを指すらしい。以前より救命できるようになっているが、昔なら死んでた人が重度の障害者となっている。
537 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 10:25:41
車買い換えようかなって思った瞬間、あちこちのサイト行ったり雑誌買ったり・・
でも雑事に追われて車なんかどうでも良くなると、どうでも良くなるなw
538 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 11:49:15
>>537 免許取ってから今まで6台乗り継いだけど、年々一台を長く乗るようになってる。
今のクルマが最長だ。
539 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 11:52:04
結局足だからな、車は。日常の使用に支障がなければ、買い換える必要など無いから。
540 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 12:32:13
年々、一台の所有期間が伸びているそうだ。
平均で10年を越えるんじゃなかったかな?
我が家の車も何の不満もないから、今年丸7年3回目の車検を通すつもり。
昔に比べると故障もしなくなった気がする
542 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 12:49:24
>>541 ボディ剛性も上がってるよね。
昔のホンダ車はジャッキアップするとドア閉まらなかったもん。
3年乗ったらミシミシ音が聞こえた。
543 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 14:05:45
NHKで見たが高速バスの走行距離は、
長い車になると160万q〜190万qに達しているそうだ。
低価格競争により、一昔前なら廃車にしていた車を使わざる得ないとか。
544 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 14:18:29
流行の前と後ろの扉の間の柱が無いワンボックス、あれでよくねじれないもんだね。
後ろは電動スライドドアになっててドアが物凄く重くて、電線のとりまわしがたいへんな事になってる
545 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 16:46:51
ふと左ハンドルの車に乗ってみたくなりました
最初に乗るお勧めはなんですか?
練習、慣れですから小さいのからはじめたいのですが
やはりゴルフ?
今は、国産5ナンバーセダンで、全長4,555 全幅1,695 全高1,425
ホイールベース2,770 トレッド前1,465後1,465
546 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 17:12:35
>>545 左しか設定がない車ならともかく、なぜあえて左を選択するのか不思議。
ゴルフなら右ハンドルでも全く違和感なし。ウインカーレバーが左のままだがすぐ慣れる。
一昔前はペダル位置が極端に内側にオフセットしていたり、アクセルワイヤーの取り回し
の関係で無理が多かったけど今は殆ど問題ないはず。
ただし狭い道の多い神奈川の鎌倉あたりではすれ違いに便利と、左を選ぶ人が多いとか。
547 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 17:17:21
つーかゴルフはもう左ハン仕様入れてないんじゃないか?
548 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 17:39:59
アロハロメヨ155か156
549 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 17:42:15
>>546 単に乗りたいだけ
昔、ポルシェ914かBMWの325i4WDが欲しかっただけ
深いことは考えてません
550 :
545=549:2007/01/19(金) 17:43:33
ミニの相当古いのでもいいかな^^
551 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 17:56:31
90年代半ば頃までは中古で右ハンドル車を探す方が難しかった。
どうせ輸入車を買うのなら、とあえて左を選んだ人が多かったのか。
俺はゴルフ2の中古を探していたけれど、中古の右はすぐ売れてしまって、
仕方なく左を選んだ。
80年代まで左ハンドル仕様の輸入価格が右ハンドルより数万円高かったんだよね。
俺も10年以上前に乗ってたが、予想を遙かに超える程不便だよ。
例えば立駐なんかは、左側から降りれない場合が多いので、
右側に移動してから降りなきゃいけない。
当時はETC無かったから、首都高とか有料道に一人で入るの辛かった。
周りを確認する事無くドア開けるバカ女のせいで、
肝を冷やした事も二度や三度ではなかったし。
道路の左側に縦列駐車するのも、とても入れにくいし、
右側への移動が面倒。
などなど。
それでも良いなら、小さめの車をチョイスしたら?
右ハンドルの小型車よりも、足元に余裕あるし、
欧州車は小型こそ味があるから
553 :
545:2007/01/19(金) 18:09:38
>>551 いや、実は家車庫は隣が田んぼで右だと乗り降りが大変なんですw
右ぎりぎりで降りてます
左は玄関前で軽がもう一台置ける広さなのだ
右ドア三分の一開けで乗り降りして足が痛いwww
車庫直せと? ついでにバブルの左気分を味わいたいだけ
ミニ探すよ
554 :
545:2007/01/19(金) 18:12:58
>>552 高速料金所でマジックハンドの銭受けが流行ったね^^
ついでにMT免許なので、左足も使いたくなった
免許取得時は、3万円のKP610だっけ?ブルーバードU4速MT
これで、四国走破www
その後スターレットターボAT,プレリュード2.0siエクセーヌAT、今はラファーガCS
イギリス車の左ハンは笑われるぞ。
基本右ハンドルのミニを左で乗る位なら、
シュペール5とか、パンダ、アルファスッドが良いんじゃない?
557 :
545:2007/01/19(金) 18:20:21
連投スマヌ、車は自身で購入したのは前投の4台を長く乗ってます
ほとんど金かからぬ
ただし乗った車は仕事でレンタカー、社有車を含めるともう数十台
一番好きだったのは、資材管理に従事していたころのキャンタのトラ
ダブルクラッチで遊んでいた
積荷は一トンきっちりの分銅(20kが50個)www どの会社かばれるかなwww
558 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 18:20:42
フィアット・パンダ(旧型)かルノー4の中古を探すが吉でしょ。
559 :
545:2007/01/19(金) 18:21:20
>>555 じゃメルセデス?のC200か190でもいいよ
560 :
545:2007/01/19(金) 18:23:10
>>558 フィアットMT左は学生時に京都中京区で駐車場のバイトしていて、客の車で乗った
変な車だった
561 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 18:26:48
20kの分銅50個をパレットに綺麗に並べて崩さないように走るのは難しいぞ
562 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 18:29:10
思い出した、BMW325iX
563 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 18:31:33
最近の輸入車は、基本的に右ハンドル。
古めでも独英は右が主流だが、ラテンの車は左ハンドルが主流。
しかしこのラテンの車が問題だ。
エアコンが無かったり、あっても効かない事が多い。
シトローエンとか、フィアット、アルファロメオって名前を聞くと、
エアコン効かなさそうな気がするでしょ?
趣味の車ならいざ知らず、下駄がエアコン効かないなんて論外。
良〜く考えてから決めな。
565 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 19:34:53
乗ってしまえばなんとかなるもんだ。フランス車お勧め。
566 :
545:2007/01/19(金) 19:56:20
>>564 はい、わかりました
>>565 そうなんですか、昭和58年にECに海外旅行にいって、パリにもいきました
シトロエンがいっぱい走ってました
あたりまえですかね
567 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 20:15:06
H9のバン
568 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 20:19:11
シトロエンもプジョーもエアコンガンガン利くよ。
その代わり微調整が出来ない。もう、暑いか寒いか、さあどっち!
総てがそんな感じだから、細かいこと気にする人は国産しかないな。
569 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 21:14:46
>>545 右ハンドルのカイエンあたりをマターリと長く乗るのおすすめ。
ポルシェは年式が落ちてきても、ベンツやBMWみたいに恥ずかしくないし。
まあ予約してから1年以上待てればの話しだけど。
マニュアル車の操作は、左ハンドルの方がずっとやりやすいんだけどなぁ。
俺右利きだし、横Gかかったときに右足で支えるのは、ちょっとやりにくい。
571 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 21:29:31
>>570 フットレストは右ハンドルでも左ハンドルでも左側じゃないのかと小一時間…
>>571 右コーナーはフットレストで踏ん張れるけど、左コーナーは右足に
ドアが当たって嫌なんだよ。
573 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 21:38:08
慣れでしょ、結局。
574 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 21:40:40
>>572 なるほど。
でもシートバックにきちんと腰が落ち着くように座って、シートベルトをちゃんと締めていれば、
かなりのハイスピードコーナリングでも俺の場合全く無問題なんですけど。
日本の道路で左ハンドルを選ぶのは変態
576 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 21:43:15
見栄でしょ 関西人とか多そう
577 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 21:44:52
>>576 そうそう、ジャガーの左ハンドルとかやたら見かけるしな。w
>>574 フルバケットシートで5点式ベルトを着けても、脚は横Gで持って行かれ
ちゃうんだけど。
579 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/19(金) 22:04:52
>>530 免許の更新料も値上げかよ
お上ってヤツは・・
>>577 ジャガーの基本設計は、左ハンドルだそうだ。
圧倒的に輸出が多い為だろう。
今時は、左右どちらでも問題ないと言われるが、
日独の車ならともかく、英米伊仏辺りの国の車は、
基本型を買っとく方が無難な気がする。
まぁ日本で左ハンドルは、想像以上に不便なのは間違いない。
以前ルーテシア16Vに乗ってたけど、いうほど不便じゃなかったよ。
シフトは右手のがやり易かったし。
582 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/20(土) 00:47:24
583 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/20(土) 01:11:18
免許証書き換えの時に請求される交通安全協会費がやっと断れる雰囲気になった地方都市です。
以前は支払いを断ると露骨な嫌がらせを受けました、都会から転勤してきた人は信じられないと言ってました。
584 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/20(土) 08:23:00
今はラテン車でもデンソーとかアイシンの部品使ってるよ。
エアコン本体はデンソーじゃないか?
>>584 誰が今の話してんだ?
左ハンドルが主流だった古めのラテン車の話だろ。
交通安全協会費を払うのは社会人だったら当然のこと。
断わる理由って何だ?
587 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/20(土) 10:23:41
無駄銭だから
俺もかれこれ20年は払ってないな。
その分反則金・罰金ならトータル10万以上収めた16〜25歳の頃。
今年を乗り切れば、初のゴールド免許。
天下り役人に給料・退職金払ってやるほど
俺はお人好しじゃねーよ。
590 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/20(土) 10:52:12
交通安全協会費を断るのは社会人だったら当然のこと。
払う理由って何だ?
591 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/20(土) 12:00:11
そんなモン請求されたことすらない @都内
592 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/20(土) 12:50:37
ICチップ免許証でまた儲けますから
593 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/20(土) 12:58:34
そもそも交通安全協会の存在意義って何?
なんか社会に貢献してる?
594 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/20(土) 13:04:00
退職警察官の金銭的安定に貢献してますよ
この前、車庫証明取るのに警察行ってきた。
県の証紙を警察の窓口で買ったのだが、領収書は○○県交通安全協会が出したものだった。
ここでもテラ銭稼ぎやってやがる。
596 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/20(土) 16:02:38
テラ銭のテラって何?
597 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/20(土) 16:06:55
テラ銭 【寺銭】博打の席代
交通安全協会費を払わない人は募金とか一生無縁だろう。
自分だけ幸せで他人はどうでもかまわない。
599 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/21(日) 00:05:30
交通安全協会費は警察OBのしあわせ
600 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/21(日) 00:06:22
日本ユニセフ募金はアグネスのしあわせ
601 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/21(日) 00:12:11
>>598 そういう風に言うべき問題じゃないと思う。
でもよー、歳末助け合い運動とかあるじゃない。
それにいくばくかの寄付をさせていただいている上で思うに、寄付ったって微々たる金額を出してだけだから助けているだなんて大それた考えは抱かないけどさ。
でも、状況を冷静になって鑑みるに、要はこちら側が出しているだけでしかなくって、あっち側が我々に何をしてくれるかと言えば、何もしてくれない。そりゃ礼は言われるけど。
それじゃあ、助け合いって言葉から「合い」をさっぴけよって気分にもなるんだよね。
一生人を助ける立場にいる人生は幸せ。
他人に助けられるなんて一生無縁てか?
不幸はある日突然やってくる。
交通事故で親兄弟全員アボンして1人だけ生き残った幼児を想像できるか?
>>602 収支報告すら行っていない、胡散臭い交通安全協会に金払うよりは、
本当に交通事故の遺児等に寄付を行っているNPOに寄付した方がまし。
604 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/21(日) 10:14:35
将来自分が助けてもらう立場にならないとも限らないから
今は人を助けてあげる立場だけど
助け合いはそうゆう意味だと思えばいい
605 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/21(日) 10:42:02
警察署には何故、交通安全協会の小屋があるんだ?
不思議だろ。
606 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/21(日) 12:56:06
駐車禁止の取締りが交通安全協会に一任されなかったのが不思議
607 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/21(日) 13:19:19
駐禁取り締まりは警察OBの食いぶちを稼ぐ為にあるのです
608 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/21(日) 14:18:30
まさしく鯨に付いたコバンザメ
610 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/21(日) 18:47:14
コバンザメの方が大きいけどな
何にせよ、胡散臭い官公庁の外郭団体には、
一切身銭は切るな!これ鉄則。
税金に巣食う寄生虫だ。
612 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/21(日) 19:31:48
613 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/21(日) 19:42:20
まっ車何に乗ってると全く関係がない話なんで、それくらいでよしましょ。
う〜む。その因果関係が判らない。
まさか、
交通安全協会が無くなる。
↓
警官のモチベーション低下
↓
犯罪増加
なんてオチじゃないよな?
たかが交通安全協会費ぐらい払えないなんてねぇ
もっと心に余裕持とうよ
616 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/21(日) 20:48:33
俺は七宝焼きのバッチが欲しいので払ってます
618 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/21(日) 21:06:02
うちにJAFの七宝焼きがあります
619 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 09:08:04
交通安全協会費を払わない人は非国民なことに気付いて下さい
621 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 09:51:03
もうその釣り秋田.
自分は交通安全協会費を一生払い続けることを、ここに誓います。平成20年1月22日
623 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 12:19:30
自分は交通安全協会費を一生払わないことを、ここに誓います。平成20年1月22日
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 12:59:34
そういや昔免許更新税新設案がひっこめられたことも。
そんなことするなら悪質違反常習犯をどんどん捕まえる方が先だろう。
まだまだ捕まるのは運が悪い、警察はセコいというイメージ強すぎ。
625 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 19:29:06
人口が多い県は交通安全協会費を払わなくて良い=免許更新人口が多く収入が十分にある
人口が少ない県は交通安全協会費を払わされる=免許更新人口が少なく収入を交通安全協会費に頼る
免許更新時の教本の発行元を見てください良く分かりますから
交通安全協会は警察官の天下り先です、何の仕事もしないで多額の報酬を貰っているのです。
交通安全協会費を肯定する奴は公務員以外いません、こんな外郭団体は即刻潰すべきです。
そんなことはありえない
627 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 19:51:28
具体例を挙げて反論してみろ
628 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 19:55:53
あっちこっちに一杯利権がからんでて、たくさんの人たちが儲かるようになっているのが、日本的経済構造のよいところでもあり悪いところでもあるつーことでしょ。
自分は公務員以外の社会人です
630 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 19:59:13
沢山の人が儲かるんじゃなく、警察の天下りだけが儲かる構造が問題だろ
一般人も交通安全協会に就職できれば何の問題も無い
もっともらしい理由を延々書いていますが要するにケチなだけでしょ?
素直にそう書けばいいのです
632 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 20:16:15
払わないと言うと、パンフレット見せられて
通学路の整備等こんな立派な活動をしています
と無言の圧力が有りますが、断ります
633 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 20:21:47
>>631 sageんなや回し者が、ケチって笑わせるな。
払う正当な理由を書いてから言えや
国民の大多数が払います
ちなみに自分はNHK受信料も払います
635 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 20:45:23
滋賀県大津市ですが、なんか免許更新時に任意で安全協会に腹ってます
これって、免許切れのはがき送信のために払っているみたい。
あとは、お役人天下りの人々の料亭料金なのね
636 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 20:57:18
まだ引っ張ってんの?
まぁ、今の40代が停年になる頃には天下り先は団塊で埋まってるからな。
必死なのは分からんでもないが、こっちもそんな連中にくれてやるほど
金持ちでも馬鹿でもないんだ。
638 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 21:53:03
定年になったら天下りするよりも、年金で悠々自適に暮らす方がいいと
思わないのかなぁ。天下り先を確保するよりも、定年後に年金受給出来る
制度にする方が、みんなが幸せになれるぞ。
639 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 21:59:23
>>638 おまいは何にも判ってないなぁ、天下りして5年勤めて退職すれば数百万の退職金が入ってくるんだぞ
年金で細々なんてアホらしいだろ
640 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 22:03:25
このスレは何処へ向かっているんだ!?
641 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 22:03:33
だから狂ってるんだろ。
642 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 22:04:15
>>640 天下り先の退職金で、車を買うバカが出ないように。
643 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 22:13:02
公正にする為には、法律に基づいて厳密に施行する
人の恣意に基づかない
すなわち、人の気まぐれ欲望に左右されない全てに
おいて公平に平等になる。
ハズだが
法律作る官僚、政治家に非ず、が
官僚・・・公務員に極めて有利な様に施行されている
法律に違反していないから、裁判やっても100%無駄
官僚独裁制 打倒!
立てバンコクノ労働者!
644 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 22:27:04
クルマなんて乗るな
体力温存したけりゃ走れ!走れ!走らんかえwww
まさかNHK受信料も払ってないとか?
646 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 23:44:54
車載テレビだけだったら払わないだろうなー。
と、無理やり車ネタにつなげてみる。
647 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 23:47:44
車でTV観て生活していたらNHK受信料は、払う必要ないのでは?
648 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/22(月) 23:49:04
病院のコインTVだって受信料払わされてるんですよ、車載TVだって対象です
649 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/23(火) 20:21:43
現行セルシオとゼロクラウンですが何か?
650 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/23(火) 20:25:11
>>648 しかし車のドアにNHKのカラー受信シール貼られるのはかなり嫌。
651 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/23(火) 20:30:56
>>649 トヨタの車種構成に今はセルシオってないのを知らないんですか?
痛すぎますね、何か?
652 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/23(火) 20:49:21
うるさい低脳
653 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/23(火) 20:58:21
悲しすぎる、馬鹿。
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/23(火) 21:19:33
>>649 悦司の「2シーターのレクサスを買いました」並みにイタいな。
655 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/23(火) 21:43:07
公務員の次は馬鹿ですか?
656 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/24(水) 00:29:51
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/24(水) 11:42:40
>>650 想像しただけでも笑える・・・やっぱリアウィンドウ左上隅辺りが良いかな?
658 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/24(水) 19:04:18
事故って窓割ったら再発行してもらわなきゃいけないな。
659 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/24(水) 22:13:32
集金人と強気に直談判すれば、割引特典があるお。
振り込みにしないで集金に来てもらえば、毎回お土産があるお。
振り込みで大人しく払っている人の料金を資金にして、不払い対策用の
各種販促物を大量に作ってるお。
安全協会職員なんざ更新時の詐欺行為で食わしてもらっているようなもんなんだから、
大事なお客様が来たら茶の一杯も持って来りゃ可愛げもあるのにな・・・
大体さっきから釣ってるアホは社会人って言ってるが、道路公団の身内企業とかのたかり屋じゃね?
ところで、このスレのタイトルは?
662 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 18:58:32
買ってから1年以上たったのに、1000キロ点検も5000キロ点検も出してない。
オイルも変えてない。
何とかしなきゃと思いながら何もしてない。
快調に動いているからいいけどなあ。でも、まずいよなあ。
663 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 19:25:09
>>662 メーカーのオイル交換指定は1万キロくらいまでOKじゃなかった?
初めは早めに換えた方が良いよ
>>660 詐欺の意味も知らない恥ずかしい人ですね
666 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 19:47:28
>>662別にいいんじゃないかなあ…。
俺の仲間の車、オイル交換なんて車検の時だけだよ。
それでも平気で10万`走ってるからね。
普通に乗る分には、全然大丈夫でしょう。
667 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 20:01:36
>>662 新車買ったらおまけで付いてくる無料の点検にも出してないのか?
一ヶ月とか1000kmとかで受けられるやつ。
メーカーやディーラーによってはオイル交換無料なのに…(´・ω・`)モッタイナス
>>665 お前もう良いから・・・40代板だぞ、常識無いのか
交通安全協会費を払わない人とどちらが常識無いのやら
670 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 20:54:50
671 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 21:01:55
ふ〜ん、たかが交通安全協会費の支払いでなに必死になってんだか・・・個人の自由だろ
672 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 21:03:18
あれは任意だからね、赤い羽根みたいなもんだ
673 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 21:18:13
胸に赤い羽根3つ刺しててもまだ「お願いしまーす」と言われたのには参った。
674 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 21:30:38
詐欺に騙される奴は何回もひっかかる。
3つも刺してたら狙われやすいってこと。
675 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/25(木) 21:47:41
そうだったのかw
俺はあの人たちの善意を信じていたのに。
676 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 00:01:57
まだ、40代交通安全協会ヲタがいるのか。
頼むから他に行ってくれ!
>>1も悲しんでるぞ。
時として脱線もいいけれど、ほどほどにってことで願います。って!
交通安全協会費やNHKの料金を払わないのは構わんが、
餓鬼の給食費を払わないのは許せん
>>677 そうそう。
払わん奴が、先生が催促に来た事に腹立てて、
ベンツで学校に乗り付けて来て
文句言ったらしいよ。
>>677 交通安全教会は任意だから払わなくて構わんが
NHK料金と給食料金はどちらも払うのが当然。
タダ見、タダ食い、はいかん。
680 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 01:26:25
NHK料金は民放だけ観たい人からも徴収するからな、裁判で争えばNHK負けるだろ。
681 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 08:52:28
給食は前払い制にすればいいんじゃね?
払ったものには支給されるという平等
スレタイから大きく離れていてすまん
682 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 13:04:46
今年40になります。車が趣味で所有車が計6台になりました。
買った車はなかなか手放せません。
2月、3月、4月と車検が続くのでこの時期は結構お金かかります。
複数所有の方いますか?
683 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 15:35:37
おかざりのフェラーリと普段乗ってるアルファロメオと軽自動車を各1台所有してるが
たしかに維持費は大変だよね。
684 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 15:37:50
>>662 私は購入後11年の車で、一年オイル変えませんでした
でも、オイルはエンジンを回しても、放置して車庫においておいても
劣化します
そんな神経質にならなくとも大丈夫だとはおもいますが、変えたほうがよいですよ
685 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 16:43:00
>>682 いますよ。
偶然な事に私も6台所有で、3台は完全なコレクションなので、廃車してガレージとは名ばかりの納屋で保管。
あと3台は私の車、ニョーボの車、買い物用の軽自動車です。
686 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 16:49:44
年末に普段よりちょっといいオイルに交換したのに、
先週嫁がスタンドで「オイルをそろそろ替えたほうがいい」と言われ交換してきてしまった…orz。
687 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 16:57:42
>>686 いいんじゃぁないの
経済活性化で!
次、一年間交換しなくとも大丈夫だよ
「オイルについては、おいらは熟知している」
688 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 18:08:40
カストロールはええにおいがするね
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 18:12:52
タイヤ缶のもっとも安い鉱物湯のものでも一年は持つ
高速走行を常時するやつは、もっと良いものにしろ
タイヤ缶の1950円のもので半年試した
もっともつはずだが、ホムセンターで4l、950円工賃無料の純正缶にしたから
わかんないけど
690 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 18:17:17
1年半、12000キロ放っておいたらキャップにまでコテコテ油がついてしまった
691 :
682:2007/01/26(金) 20:22:28
>>683 >>685 維持費計算するの怖いですね。
僕は独・南アフリカ・米・日・日・日と多国籍になっています。
内訳は
ATは2台・MTが4台
FRが4台・4WDが2台
3ナンバーが2台・8ナンバーが1台・4ナンバーが1台・5ナンバーが2台
定員は2名が2台・4名が1台・5名が2台・7名が1台
って感じです。(ぜんぜんよくわかりませんね)
692 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 20:24:01
南アフリカ?
バーキン7かw
693 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 20:25:39
バーキンってブランドのかばん?ソ連の車?
694 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 20:27:46
まずはググれ
695 :
682:2007/01/26(金) 20:30:01
696 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 20:30:50
なんだ、サニトラだったら面白かったのに・・・
697 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 20:32:18
車たくさん持ってるのと女たくさん持ってるのと、どっちがいい?
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 20:33:08
どっちもアフォみたい
株を多く持っているほうがいい
699 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 20:33:25
女のがいいにきまってるんば
700 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 20:44:39
お金たくさん持っているのがいいなぁ。
701 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/26(金) 20:46:08
男の夢を語ろうってんでぃ
702 :
685:2007/01/26(金) 21:28:19
>>691 私の場合
独、独、日、伊、伊、英と、英を除くと同盟国仕様となっています。
ATが3台、MTが3台。
FR1台、MR2台、4WD3台。
ナンバー取れば3ナンバー4台、5ナンバー1台、黄色ナンバー1台。
2人乗り3台、5人乗り2台、4人乗り1台。
ちなみにナンバー付いてるのは全部ATの4WDですよ。
確かに全く分かりませんね。w
4月の自動車税はどうしようもありませんけど、車検は半年以上離れるように考えて買いましたので無問題です。
コレクションの3台は生産から30年〜40年ほど経つので、もうナンバーを取る事は考えていません。
703 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 00:03:18
なに勿体ぶってんだか
さっさと名前書いたら?
話はそれからな
704 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 00:06:55
狭い世界だから、車名を全部さらしたら、どこのだれだかわかってしまうに違いない。
705 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 00:09:42
>>702 だったら解体抹消しろよ
そうする勇気も無いくせに偉そうに
706 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 00:12:04
707 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 00:14:20
会社か家庭で何かつまらんできごとがあって、酒飲んで憂さ晴らしてるんだろ。
なにかとつらい40代。
週末の夜だ。おおめに見てやろうよ
>>706
708 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 00:14:29
709 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 00:14:35
710 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 00:17:00
711 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 00:18:03
自作自演
712 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 00:26:21
俺の住んでる田舎では、一家に三台以上は普通だぞ?
ウチは七人家族で五台だし。
ワンボックス(婆名義)
四駆(爺名義)
軽ワゴン(嫁名義)
仕事用バン(会社名義)
趣味の旧車(俺名義)
713 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 00:40:15
会社名義の車で通勤してる奴
休日に買物や旅行に使用してるけど
あれって脱税行為だよな
714 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 04:52:09
車自体は大丈夫だよ
ガス代とか高速代はダメ
715 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 06:44:29
ぜんぶひっくるめての話
いちいち使い分けてるはずないよ
休日の使用:接待
買い物:どうせ経費勘定で買い物だから、業務
旅行:視察旅行
717 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 08:56:45
交通安全協会費とNHK受信料と税金を払って下さい
719 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 09:32:46
住宅ローンと車のローンと維持費でいっぱいいっぱいです。
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 09:48:41
721 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 16:18:28
一律の給食は、止めちゃおう。
プリペイドカードで、食べたいものだけ食べればいい。
722 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 16:24:12
車の話題、なんかないの?
俺はない。
723 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 16:25:20
だん吉!エバのオマケコーナー
724 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 17:02:21
次にどんな車買えばいいですかねえ。
10年たっても古びれない感じのマニアックな車がいいんですが。
725 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 17:04:42
>>724 シトロエンC6、フィアット・ムルティプラあたりなら10年たっても古びれないと思う。
ロードパル
727 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 17:27:46
ETCの割引は半端じゃないな
助かってる
728 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 19:39:29
729 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 19:48:15
昔、カイマンなんとかって名前のAV女優がいたね
730 :
名無しさん@お腹いっぱい:2007/01/27(土) 19:49:04
>>724 マニアックかどうかわからないけど俺だったらモデルチェンジの少ない
車を選ぶよ
ゴルフとかミニクーパー
731 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 19:53:35
軽トラックにまさるものなし
732 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 20:01:18
いっそ縦目のベンツとか煉瓦みたいなボルボとか。
今でも味があるから、10年後も大丈夫かと。
733 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 20:02:25
誰か
今でも昔のマニュアルのランクル乗ってる人いる?
734 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 20:11:44
ハイエースが最強。
735 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 20:21:13
736 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 20:30:48
>>730 ミニはBM製になってからモデルチェンジサイクル早いよ
わずか4年で新型出てる
ゴルフも昔と比べたら早くなってる
来年モデルチェンジらいね
現行の車種は10年経てば古びれる
738 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 20:38:48
最近のゴルフは意味不明なバリエーションがやたら増えてしまって
魅力無くなったと思う。
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 20:42:49
>>738 輸入されるグレードが増えただけと違う?
741 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 20:50:02
イギリス車特有の「ゆるい」感じがないから、今のミニには魅力が無いなぁ。
742 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 20:52:38
でも今さら古いミニには乗りたくない。
743 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 21:08:22
逆にカローラなんかだと、型遅れでも誰も気づかなかったりするが。
…マニアックではないな。
744 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 21:09:57
>>740 クリーム色のやつ
今でも道路で見かけると憧れてまうw
745 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 21:27:59
746 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 21:35:13
30にもなって乗るのは恥ずかしい・・・とよく言われるインテグラタイプRに乗ってるど。
サーキットガチガチ仕様にしているので、家族は誰も乗ってくれん。
サーキットに来る同世代の金持ちはポルやBMが多いなー。
747 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/27(土) 22:50:19
>>738 30年近く前のVWゴルフはディーゼル車のイメージが強かった。
2代目ゴルフの購入を検討していた時に親父がなぜか、
「ディーゼルを買うなら半分金を出すぞ」と言い出した。
上司がゴルフD所有者で20km/リッターの経済車と聞き、乗ってみたかったらしい。
ガソリンのAT車を狙っていたので断ったが乗っておくべきだったかな?
>>738 つーか「ゴルフ」というネーミングがもう時代遅れだと思う
>>746 インテだったら小額でサーキット仕様になるから
その点でいえば非常に経済的な車だな
家族の為に、妥協させられた、エルグラ。
重いし、燃費悪いし・・・
せめて、Rx−8に。。。
751 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/28(日) 02:42:20
芸能人の送迎とか被疑者の移送によく使われるから、逮捕ごっことか
テレビ局巡りごっことかやってみると、気が紛れるかも。
752 :
MODEL:2007/01/28(日) 02:49:36
先週念願のモデルをgetしましたー!!
若い時からのあこがれだったから、つい書いちゃいました。。
その子に聞いたらモデルやアイドルの隠れ参加も多いみたいです。
日頃のストレスなのかなあ?会ったら内容もいい感じでしたよ。
このまま続けばいいなあ〜と思いつつ、メールに励みます。
広まらないうちに興味あったら皆さんもどうぞ!
http://www.happymail.co.jp/?af2225528
753 :
MODEL:2007/01/28(日) 02:51:04
先週念願のモデルをgetしましたー!!
若い時からのあこがれだったから、つい書いちゃいました。。
その子に聞いたらモデルやアイドルの隠れ参加も多いみたいです。
日頃のストレスなのかなあ?会ったら内容もいい感じでしたよ。
このまま続けばいいなあ〜と思いつつ、メールに励みます。
広まらないうちに興味あったら皆さんもどうぞ!
http://www.happymail.co.jp/?af2225528
奥の希望に押し切られ、アウディー
オレ的には、BMの3シリーズでおkなのに
755 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/28(日) 14:33:20
フランス車 最高!
757 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/28(日) 19:42:00
>>754 ネタ乙
アウディーではなくアウディ
横棒はいらない
ウソはすぐバレる
758 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/28(日) 19:52:22
フォードが借金まみれらしい、買ってやれよ
759 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/28(日) 20:01:43
フォードGT納車待ちですが何か?
760 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/28(日) 20:33:28
>>759 届いたら俺のポルシェ917Kと競争しようね。
761 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/28(日) 20:47:52
>>760 すまん
俺、公道派なんだ
サーキット勝負は勘弁してくれ
762 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/28(日) 20:55:29
また古い人やねー
764 :
吹雪裕也:2007/01/28(日) 22:19:03
オレのロータスヨーロッパとタイマン勝負しよう!
765 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/28(日) 22:21:25
カルマンギア
766 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/28(日) 22:31:01
フォルクスワーゲン・タイプUのカルマンギアといえば、アグネス・ラムの愛車。
色はからし色だった。
週刊プレイボーイの懸賞になったっけな。
767 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/28(日) 23:01:58
>>766 タイプ2はワンボックスタイプ。
タイプ3のアメリカ仕様がカルマンギア。
タイプ3=カルマンギアじゃない。
768 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/28(日) 23:09:41
769 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/28(日) 23:16:25
VWの真似しか出来なかった当時のスバルのR2を思い出したゆえの勘違いでした。
>>767 なんか微妙に違うぞ。
カルマンギアはタイプTベースの物とタイプVベースの2種類あった。
普通にカルマンギアと言ったらタイプTカルマンの事だろうな。
タイプVカルマンはタイプTカルマンと違ってフラットデッキスタイルで
なかなかスタイリッシュ、タマ数も少ないからあんまりお目にかかれない。
>タイプ3のアメリカ仕様がカルマンギア。
これは無い。
771 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/29(月) 00:17:49
772 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/29(月) 00:26:52
タイプ2とタイプ3は知っていたけどカルマンギアじゃない。
(俺はタイプ2が若い時に欲しかった)
アメリカ向けにタイプ3を改造して販売していたってのは記憶にあったんで感違いした。
たぶん、そのアメリカ向けのカルマンギアがタイプ3ベースなんだろう。
773 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/29(月) 00:30:10
タイプが何だろうと、カロッツェリアのカルマンギアが手を入れたのが、カルマンギアなんだろうが!
774 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/29(月) 00:45:22
んだんだ
775 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/29(月) 00:58:23
アルファードなんだけど、ココはスゲェなぁ
776 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/29(月) 00:59:47
324 :名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/28(日) 09:44:02
>>319 女版梅川w
777 :
↑:2007/01/29(月) 01:52:46
2シータのレクサスを買ったと言い張る糞悦ワロスwp
778 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/29(月) 12:40:17
プジョだが
ホントここはスゲ〜
>>776 同感!
779 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/29(月) 20:39:44
粋な車ってどんな車だろうね。
780 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/29(月) 20:47:47
又ミニカーの話
してるのかな
781 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/29(月) 21:17:21
782 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/29(月) 21:27:30
ブリスあーと缶を買おうと思ってるのですが
どう?
783 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/29(月) 21:35:02
チョロQ
買ったよ
784 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/29(月) 23:02:46
トトロに出て来るバス?
786 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/30(火) 01:57:21
ヒント:文字だけの世界w
787 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/30(火) 01:59:31
猫車は建設現場で資材乗せてオサンが押してる一輪車の事だろ
788 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/01/30(火) 18:05:53
一日24時間で車にかける時間を考えてみた
今週は天気もよくまだ一度も触っていない
雨だとか、よっぽど寒いとかでないと
車には乗らないんだね、オレは
こんなオレには軽自動車で充分かな
と思いつつ、軽自動車の乗り心地の悪さが
我慢できないオレは古いアコードを
そろそろ新しいのに買い替えよかと画策中
789 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/01(木) 20:28:45
昔はオープンカーに憧れてたんだけど
なかなか買う機会が無いのよね!
やっぱスカッとするんだろね。
790 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/01(木) 20:32:13
791 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/01(木) 20:38:27
基本的にオープンは夏に乗るのは厳しいよね。
初秋から初夏までがいい感じ。
枯葉が落ちる中木漏れ日を浴びながら走るのが一番良い。
>>789 髪があればね。
昔、北方の小説にあったな。
雨の日のオープンカーは150キロ以上で走るか
30キロでトロトロ走るかだ と。
150だと風が屋根になるらしい‥
ほんまかいな
>>792 そのクルマによるんだろね。
俺のは、小雨程度なら80〜120キロ程度だとさほど濡れないが、
それ以上なら後ろからスプレー吹かれたみたいに濡れるよ。
もちろん、トロトロ走行や停車中は普通に濡れる。
ハイドロで滑らないで下さいね!
795 :
793:2007/02/02(金) 00:50:17
>>794 ありがとう。
運転好きで、120万キロほど乗ってますが、幸い公道での事故は経験ありません。
でも年男ゆえか、いろいろなところがユルクなってきてるので、気をつけます。
このところ、特に涙腺がゆるいんです・・・・・・
796 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 14:10:59
インテグラDC2R9年目
今日、ディーラー回り。
本田セールスマンはしきりに新シビックRを勧める。
もう、こうゆう車種乗れないよ。
と言いつつ、インプレッサ、ロードスター、ランサーエボ、RX8の
ディーラー八ヶ所巡礼
797 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 14:14:58
40過ぎでその車選びは凄いですね、20代のようだ
798 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 16:16:02
そんなこと言ってると老け込んじまいますぜ。
799 :
名無しさん@お腹いっぱい:2007/02/04(日) 16:21:14
ランドクルーザー70
ほんとは、ゲレンデヴァーゲンが欲しかったが身分を考えろと言われ辞めた
ウニモグもいいな
今は、メガクルーズが欲しい
800 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 16:25:09
今年はスノータイヤ買わなくて正解だったな
>>799 トヨタの高機動車のことかな?
土木事務所が使ってたんで職員に聞いたらパワーは無いしデカ過ぎて災害現場へ入れんって言ってたっけ
802 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 18:13:19
カローラくらいの大きさ(当然5ナンバー)で、エンジンが2500くらいの6発積んでるのがあったら買うんだけどなあ。
V6でゆるゆる回るエンジンでいいから。
803 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 18:28:31
レガシーで5ナンバーサイズで2リッターオーバーのエンジンを搭載したモデルがなかったっけか?
以前あったよな気がしたよな…
804 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 18:44:09
レガシィってのは個人的には大型乗用車の分類に入るんですよね。
カローラサイズってのがミソ・・・っていうか、車庫が狭いし、自宅までの道がもっと狭いからって悲しい事情もあるんです。
805 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 18:47:10
軽自動車にしなさい
806 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 18:51:08
軽自動車からの買い替えを考えているから、そんなことをいじいじと考えているんですよ。
807 :
名無しさん@お腹いっぱい:2007/02/04(日) 18:59:30
>>801 そうですか
メガクルーズってパワーないんですか
ランクルにして良かった
808 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 18:59:45
カスタムショップに軽自動車を持ち込んで「これにV6の2.5を積んで!」
と頼んでみましょう。やってくれるところがありますよ。多分。
ただ、車2台分以上の金はかかりますよ
809 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 19:07:50
>>807 もとは米軍の多目的用途車なんですけどねえ。民政用はエンジン落としているのかなあ。
>>808 そゆ問題じゃござんせんのです。あなたも揚げ足を取るのが好きですねw
810 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 19:17:10
>>809 揚げ足って…
エンジンスワップは珍しくもなんともないですよ
自分の知人に軽自動車(カプチーノ)に1.3gの
エンジンを搭載して走ってる人がいますよ
ちなみに自分の車も1.6gのエンジンを
2.0gの他車製エンジンに載せ変えてます
811 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 19:31:59
そりゃごめん。
でも改造車が欲しいんじゃなくて、メーカーが普通に製造して市場に流して欲しいってことです。
カタログモデルを買って、そのまま乗りたい。いじりたいなんて思わないので。
オイラの周りにもL28改30Zとか居るけど普通の人から見たらやっぱり一般的とは言い難いんじゃ?
イラクを走り回ってる米軍ハンビーとトヨタが作った陸自メガクルーザーは別物だよ
ハンビー = ハマーH1と考えていいと思うけどハマーH1買った金持がパワー無いってエンジン乗せ替えてた
不整地用の軍用は一般人の使用形態に合わないのかも
813 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 19:44:50
もぞもぞ動くのが目的で高速道路を飛ばすのは規格外ってことですか?
814 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 19:57:18
>>796 俺の嫁はインプWRX、ランエボ、RX-8、フェアレディZで迷って、結局インプWRX買ったが。
こう言う車を本気で楽しむには40台が最後のチャンスだからね。
しかし飛ばす飛ばす。
ふと速いなと思ってメーターのぞき込むと100kmとか平気で出してるから。
むろん一般道で、ですよ…('A`)トシカンガエロヨ
815 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 19:58:09
816 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 20:00:41
まあ、とばすだけならアクセル踏むだけだもんな
817 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 20:22:17
いつかはわき道から車か人が飛び出してきて、よけきれず人生アウトの嫁となるだろな
馬鹿嫁。
818 :
名無しさん@お腹いっぱい:2007/02/04(日) 20:35:58
オレだったらランエボ買ってサーキットかジムカーナで走りまくるね
ほどほどに 気をつけろよ
昔ラリーやってた先輩が直線が一番危なくて怖いんだよって言ってたっけ
一般道はおとなしく走って人気のない峠道とかで飛ばしたら?
たまにインテとか180とかが落ちてるけどねw
820 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 21:06:16
「基本的にガードレールがあるんだけど、なぜかうまい具合にガードレールの切れているところに飛び込むんだよね」
某山間地のタクシー運転手談
821 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 21:08:26
240zっていい車かな?
822 :
814:2007/02/04(日) 21:14:51
>>816-819 確かに人轢いたらお終いですからね。
自損なら自業自得だけど。
一度恐い目にあうまで分からないのかも…_| ̄|○
823 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 21:42:12
私も女房の助手席に乗ると何だか怖い(あまり飛ばさないけど、狭い道でも広い道でも速度変わらず。裏路地で40kmは怖いぞ)。
でも何度いっても改まらない。女には車の運転を理詰めで言っても無駄なのかと時おり思う。
あれは生理現象だね。
824 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 21:43:06
女は一般的にいって運転には向いてない。
方向音痴だしな
825 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 21:48:39
>>823 分かってるんなら運転させんなよ。あんたが運転しろよ。
826 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 21:50:19
世の中っていうか、我が夫婦関係だけの問題でも、そんな簡単な都合で動くもんじゃねえよ。
827 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 21:59:57
432Zの由来は4ヴァルブ3カーブイーレーター2カムデソ?
828 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 22:02:45
てめえの女房を人殺しにしてでも交代できない深い理由なんだろうな。
危ないったらありゃあしねぇ。
昔ショップでFIAT500(ルパンV世が乗ってるやつね)の納車シーンに出くわした
オーナーはすごく嬉しそうにしてる30代♀…
新車と思われる白いマークUで送って来た旦那はすごく不機嫌w
まあ嫁さんが飛ばしても大丈夫そうだけど…あの夫婦どうしてるかなあ
830 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 22:09:50
ホンダZ見たとき、後ろの窓はあんなにパッキン大きくしなきゃ水が漏れるのかって思った
831 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 22:12:26
>>828 今夜も嫌にカミツキガメをやってますねえw
また面白くもないことがあったんですかw
832 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 22:22:28
>>831 おう、一時停止無視のばーさんに追突されそうになったんだ。
833 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 22:23:40
なるほど、そりゃ大変でしたな。もしかすっと、そのばーさん、自らの非を認めようとしなかったんと違う?
ありがちな状況が目に浮かんで、他人ごとながら悲しくなります。
834 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/04(日) 22:26:58
>>802 プログレがあるだろ。
全長はカローラより少しだけ長いが、全幅は同じ。
2500のストレート6でエフアール。
836 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/05(月) 00:50:03
>>835 字を読めないのか
802は「V6で」と書いてる
>>834 可愛らしいけどBMWのミニみたいに成功することはなさそう
今し方ご近所を珍走団が走り回ってた
子供は風の子…って
あいつら寒くないのか?
>>837 昨年末、豪雨の中でもがんがん走ってたよ。
雨天決行なんだな。
私はレクサスISだ。
車体も小さく女の私にも運転しやすい。
840 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/05(月) 18:12:02
FIAT500って今でも作ってますよ
中身は少し違うけれど外面はまんまで
東南アジアのどこかで職人がハンドメイドでね
それを日本に輸入販売してる会社があります
>>840 シトロエン2CVもどこかで新車を組み立てて輸入できると聞いたな
842 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/05(月) 19:39:39
ポルシェ356もレプリカだけど新車が手に入るんじゃなかったか。
843 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/05(月) 20:57:41
>>834 値段次第では買ってもいいかなと思えますね。
200万切ったらマジで買うかも。
844 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/05(月) 20:58:55
100万切るくらいだったらいいのになあ。
845 :
835:2007/02/05(月) 20:59:50
>>836 しかしV6か直6の違いを抜きにしたら802の条件をほぼ満たしているだろ。
プログレはなかなか良いと思うが。
846 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/05(月) 21:04:21
5ナンバーのレガシーがでかいってんだからセダンは駄目だろよ
2ボックスハッチバックがいいみたいだね
ゴルフのスポーツタイプとかいいんでないの?
847 :
835:2007/02/05(月) 21:13:23
>>846 カローラはセダンだから、セダンが駄目とは限らないだろ。
848 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 08:51:20
全長×全幅×全高(単位:mm)を比較してみました。
4410×1695×1460・・・カローラ(現行)
4510×1700×1435・・・プログレ(現行)
4605×1695×1410・・・レガシィ(先代)
4635×1730×1425・・・レガシィ(現行)
確かに835氏の仰るようにプログレとカローラはほぼ同サイズです。
プログレは全長が100mm長いだけであとはほとんど同じです。
レガシィは全長が約200mm長いのでやはりカローラサイズとは言えません。
>>802 プログレを検討されては如何ですか?
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 11:03:26
プログレは…ダサい
850 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 11:19:17
FF車のリアにチェーンを巻くとか、ディーゼル車にガソリン入れるとか
RR、もしくはミッドシップのボンネットを開けて「エンジンがない!」とか
スタンドでガソリン吸入口のスイッチの場所が分からずうろたえるとか
そんな事ばかりしてるうちの家人にはV6と直6の違いなんて
ハンドル握っても分からないだろーな
851 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 11:19:26
友人から100万で買わされたメルセデス
500SEL???2003年型だったか???
維持費かかるからもう売ることにした。
現行ノアの中古 買っちゃだめ?
40代の乗る車じゃないですか?
854 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 16:11:08
↑ 低所得、家計によってだろw
>>853 ノアって人気あるからか、中古価格が高めの設定。
5ナンバーならセレナ、3ナンバーでも可ならMPVとかどうよ?
856 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 19:26:53
スズキの社長元気やね、昔から社長だけど90歳ぐらいかな
857 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 19:27:48
スズキから8人乗りのワンボックスが出たけど、あれは日産のOEM?
859 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 21:04:18
FIAT500の新型って雑誌で見たけど日産のマーチっぽかった
860 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 22:02:56
>802はプログレをスルーしてるが
そこまでV6にこだわる理由は何だろう?
861 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 22:06:38
直6じゃカローラクラスの鼻先に収まるめえ
862 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 22:07:21
日産キューブ
863 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 22:37:16
864 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 22:38:49
プログレは2500ccくらいあるんですか?
865 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 22:40:03
866 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 22:41:35
うん、面倒くさいもん
867 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 22:42:21
>>864 2500と3000がある
両方とも直6
868 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 22:46:29
>>866 その程度のことが面倒なオマエに掲示板の参加資格は無い
869 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 22:49:19
それでも出入りしてるからいいもん。
870 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 22:54:44
俺のちんこも出入り自由自在
ん?
思春期のぼくちゃんが混じり込んだのかな?
872 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 23:40:55
要するに>802は「無い物ねだり」をしたつもりだった。
まさかカローラサイズの2500なんてあるはず無いと思ってたわけ。
ところが>835があっさり模範回答を出してしまった。
それだけの事。
結論
>802は無知である。
873 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 23:43:42
知らないから掲示板で訊いているわけじゃん。
知ってりゃ書き込みなんてしねーよ。
無知なのは当たり前じゃんか。訳知り顔で(顔は見てねーけど)ナニをひねたことを書いてんだか。
874 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 23:45:13
2500のV6ってのは、でも、答えが出てないのかのう。
875 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 23:46:11
>>873 どうでもいいけど
さっさとプログレ買えば? ププ
876 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 23:47:58
どうでもいいのは、アンタだろ。
突っ込みに突っ込み返されて、どうすんだよ。
でも、明日にでもトヨタのディーラーへ行ってプログレのカタログはもらってくるよ。
どこ系列の販売網へ行けばいいの?
877 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 23:49:21
5代目。Today
15年落ちだな。www
878 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 23:53:20
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/06(火) 23:56:59
さんきゅ!
キミはいい人だな。
880 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/07(水) 00:04:49
>>874 一昔前だったらあったけどね。
現行でカローラサイズの2500のV6は無いと思う。
881 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/07(水) 00:29:50
それ以上プログレオヤジをイヂメルナッッ!!
882 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/07(水) 10:38:08
3台続けてカローラ
年々壊れ難くなってる
結局前モデルは買わずにまだ旧々モデルに乗ってる
883 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/07(水) 11:09:03
CR−X
884 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/07(水) 12:23:32
平凡なエスティマ
FUGA
886 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/07(水) 20:43:45
5年目突入
買い替えも検討したが、マツダ店でのアンケート
現状車で不満な点が四駆じゃない、リアゲートが無い(セダンだから)
程度。
見積400万で現実に戻りました。
887 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/07(水) 20:50:10
888 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/07(水) 21:10:13
>>887 お前は馬鹿か
886は買おうと検討したのはCX-7だぞ
そんな事もわからんのか
889 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/07(水) 21:14:29
>>887 いくらなんでもMPVは失礼だろ
あんな糞車をマトモな40代が買うわけない
今すぐ886に謝れ
890 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/07(水) 21:19:02
まったく何をいちいちいらいらと噛み付いてんだかw
891 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/07(水) 21:21:18
スカイラインGT−R
やっぱり剛性感が別格です!良く曲がるのには感動する
乗ってみればその違いがわかります。
892 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/07(水) 21:35:05
スカイライン→スカイライン→サニー→ブルーバード→シビック→セフィーロ→サニー
893 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/07(水) 21:36:25
894 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/07(水) 21:40:05
>やっぱり剛性感が別格です!
テスドラですか?流石ですねww
895 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/07(水) 21:50:17
ハイラックスサーフ→RAV4→イプサム→ウィッシュ
ウィッシュは値段相応なつくりであまり好きになれないなあ。
896 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/07(水) 21:58:20
ガソリン車じゃないやつに乗って地球環境対策に協力してぇよな。
897 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/07(水) 21:59:24
そう思って折りたたみ自転車を買ったが、やっぱり通勤が自転車では仕事に行くのが嫌になるのでやめました。
898 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/07(水) 22:10:26
MPVってあちこちのスレで叩かれてる。
確かに叩かれる理由に不自由しない車だけどね。
899 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/07(水) 22:11:46
スバルが良いでしょ、やっぱ
900 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/07(水) 22:35:13
>>898 実用的に使いたくても不自由する車だからね。
901 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/08(木) 00:52:18
>>887 MPVが400万するわけないだろ。
まさかOPパーツてんこ盛りってか?
常識的に判断してそれはありえない。
902 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/08(木) 11:12:09
車買い換えるのも、だんだん面倒になってきた。
今75.000q位だから、まだ買い換えなくていいや |・ェ・`)ノ
903 :
中川泰秀 ◆tyvkWCNtzY :2007/02/08(木) 11:15:42
私の単車は今 1 , 1 0 0 0 キロだ。
50 CCの 単車はいつ買い替え時か教えて。!!
5年3万キロ
905 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/08(木) 12:46:42
バイオレット
原付って走行距離に関わらず、時間が経つと
色んなところがすごく傷むよね
907 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/08(木) 14:50:53
>>899 スバルは確かに良いです。ただあの昔で云うところのピラードハードトップはナンだかなあ。
普通のプレスドアの方が良いのでは?
908 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/08(木) 18:31:16
原付きは乗り潰すのが基本。
この前、現役のロードパルLを見てちょっと感動した。
909 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/08(木) 18:50:20
そういえば昔、原付でペダルの付いたのがあったじゃないですか。
エンジン止めても自転車として走行できる、これぞまさしく原動機付自転車。
あれが今、妙に欲しい。
910 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/08(木) 19:17:43
俺はヤマハのミントを15年乗ってるなぁ…
でもNinjyaは20年乗ってるからなぁ…
911 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/08(木) 19:20:23
>>909 リトルホンダだね。隣の爺さんが大事に乗っていたっけな。
912 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/08(木) 21:18:55
ソレックスとか言う、単なる自転車の前輪をゴムのローラーで駆動するのもありましたね。
913 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/08(木) 21:50:13
>>907 今年モデルチェンジするインプは普通のドアになるそうです。
フォレとレガも次のモデルは普通のドアでしょう。
914 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/08(木) 21:54:50
>>911 ずいぶん古いなw
俺が免許取った頃はピープルホンダだな
915 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/08(木) 22:10:54
ドゥカティ モンスターS4
駅から、徒歩1分だから、4輪の必要性があまりないから、4輪は乗っていない
916 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/09(金) 12:05:47
通勤途中で出会うオヤジは保険の切れたカブで駅まで通っている
事故んなきゃいいんだがなあ
917 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/09(金) 12:33:02
>>914 今でもピープルの新車在庫を数台持っている店があると聞いたよ
赤のシビックSIRU
もう10年以上乗ってるよ。外装はだいぶヨレヨレになったなあ。
こないだ盗まれてビックらしたよ。
半年後に出てきたけどね。
919 :
名無しさん@お腹いっぱい:2007/02/09(金) 20:50:13
>>918 もしかしてEG6?
オレも昔乗ってたよ。運転する事が楽しい車だよね。
V-TECエンジンとスタイリングに惚れて購入したんだけどね
>>919 EG6だよ。
まだエンジンは大丈夫だよ。
921 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/09(金) 22:59:06
Y33セドリックブロアム、12年乗ってます。
とうとう10万キロ超えたけど調子いいし。
子を乗せる事も無くなったし、次はクーペでも買おうか。
922 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/09(金) 23:45:42
自分はワンダーシビック(Si)にまだ乗ってまするぞ。
グランドシビック(SiR)に買い替えを考えた時期もあったけど
まだ動くし。その後のスポーツシビック(5代目)やミラクルシビック(6代目)は
格好悪くて買う気にならなかったんだよね。
今のが潰れたらブルドッグを買うつもりだ。
アコード 2400 出足がやたら速い
馬力もけっこうあるから楽でいいと思い込んで乗ってる
一コ前のプリメーラワゴン
家の駐車スペースが狭いため3ナンバーが買えない。
5ナンバーのスタイリッシュなミドルクラスワゴンは新車じゃもう買えないのかorz
925 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/10(土) 11:23:22
>>922 ワンダーシビック懐かし〜
自分は25i乗ってた。
本州縦断等思い出いっぱいだす。
ブルドッグ ク〜泣ける。
926 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/10(土) 15:19:25
北米でToyota Previa に14年乗ってる(24万キロ)
それでこの夏アメリカ横断往復2万キロに挑戦するかなと
927 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/10(土) 18:04:05
免許とって最初の車を選ぶとき、ブルドッグにするか、シャレードデトマソにするか悩んだ。
結局、金がなくて買ったのは、タクトw
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/10(土) 19:01:18
スカG ジャパン 1年
セリカXX 2年
ローレル 2年
ウィンダム 7年
ウィンダム 5年
ゼロクラアスリート 3年
22年間の車暦。
今の車が一番満足度高いけど、
感激度は段々薄れていってるなぁ。
俺が初めて買った車は、セリカXX 2000GT。
当時はハイソカーブームが炸裂してました。
白いクラウンやソアラに乗るとモテると聞いてたけど、シャープなスタイルがとてもかっこよく見えてXXを買いました。
ハイソカーでもないこれではモテないだろうなと思いながらも、ガンガン回してXXを楽しんでました。
しばらくすると、女の子の視線を感じるようになったんですよ。
実際、この辺りでXXが走ってるのを、ほとんど見た事ないから、そのせいかなと思ったけど…モテましたねえ。
あれから20年ちょっとたった今では、女房の尻に敷かれ、子供に手を焼いているさえないオヤジやってます。
モテまくり、やりまくりのあの頃。
チ○ポの乾く暇がなかったあの頃が懐かしい(´ー`)
930 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/11(日) 16:44:14
>>922 同じSiでも5MTのセダンに乗っていましたよ。
4年乗ってアコードに買い替えのため後輩に譲りましたが
直後に全損させてしまいました。
今残っていたらかなりレア車でしょうね。
931 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/11(日) 17:17:52
シビックは大きくなりすぎたね。デザインも悪くなったし。
もう購入リストには入らないな。だからってヴィッツは嫌だし。
軽自動車は問題外だし、大人が乗れる小型車がないんだよ。
933 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/11(日) 17:57:52
大人が乗れる小型車がないのでなくて、単に自分が欲しい小型車がないだけだろう。
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/11(日) 18:05:12
え、子供が乗ってるの?
最近カングーに魅かれている。
>>929 おそらく同時期にポルシェ928乗ってた俺は…(・∀・)
もちろん親に買ってもらったよ。
937 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/11(日) 20:36:58
おっいいなあ。そんな親、俺も欲しかった。
大学の学費を出してもらっただけでもありがたいのには間違いないんだけどねえ。
938 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/11(日) 20:42:00
大学の学費全部自分のアルバイトで賄った俺は、クラウンアスリート3L中途半端だな。
939 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/11(日) 20:44:28
医学部行った友達が911乗ってたな…('A`)
940 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/11(日) 20:45:17
えらいなあ。マジで尊敬するよ。
親の仕送りと奨学金と少々のアルバイトで卒業した俺こそ中途半端だなあ。
我が家の車は三菱コルト。
いい車なのかどうなのかよくわからん。
941 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/11(日) 20:46:02
医学部って年間1億ぐらいかかるんだってねー。
貧乏人には無理だねー
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/11(日) 20:50:26
んな、阿呆な。
943 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/11(日) 21:53:41
私立医大ですよ。
国立は全学部同額です。因みに俺の頃は年間10万位。
944 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/11(日) 22:13:40
>>935 実物見ると商用車にしか見えんよ。1600でハイオクだし
945 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/11(日) 22:16:10
昔のカローラとかサニーのライトバンみたいな商用車が欲しい。
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/11(日) 22:17:36
>>945 ウィングロードなんかいかが? ストリーム都傘? チトでかいか
947 :
グッチ:2007/02/11(日) 22:38:42
このあいだ代車で2年落ちのカローラに乗って驚いた。基本性能がすばらしい。さすがトヨタを実感。値段以上のクルマですね。
948 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/11(日) 22:56:29
レクサスGS350、
車自体はいいがレクサスディーラーの名ばかりのおもてなしに腹が立つ。
949 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
名ばかりのおもてなしは道をあけるって奴ですか。