【18東町団地経由】熊本のバスを語ろう【榎団地】

流れぶった切ってｽﾏｿだけど産交の平木橋行きって何の為にあるの?
重複区間の緑川橋以降は民家すらほとんどないじゃんw

>>935
元々○観の廃止代替だからな…。
川10平木橋もだが、野5ももし川口二丁から先で乗ってるのを見たら珍しくてびっくりなレベル。
川9も宇土入口過ぎると雰囲気がガラリと変わるな。

>>936
レス�d。ゆくゆくは野出車庫線の運命辿るんだろうけどね。
十年ちょい前に野出車庫線乗った事あるけど車内にラジオが流れてたのはびっくりしたわww

>>937
野出線がE6だった頃かな？
○観時代にたまに野5(G6)に乗ってたけど、1563に乗ってた時にRKKラジオがかかっている確率が高かったような…w
ラジオ聴く為にｳﾃｼがテープ案内途中で止めてたり、重複区間以降は幕式運賃表示機の操作も「どこまで行く？」的な感じでなんか大らかだった。

>>936-937
宇土市がいつまで補助金を負担できるかにかかってるかと｡
どうやら走潟地区でも乗合タクシーが走り始めてるみたいなので
早ければ今年度いっぱいで廃止になる可能性も｡

…しっかし､野5ほどバランスが悪い路線もないわなぁ…｡
今入ってるJPは川口以南では過剰だし､かといって一時期入ってたリエッセでは逆の事が起きてたし…｡

川口で系統分離ってわけにもいかないのかね。

昭和43年の時刻表を見ると熊本〜緑川橋線というのがあって、熊本（辛島町）〜緑川橋を20分
緑川橋〜平木橋を27分で結んでいる。
熊本〜緑川橋間は朝ラッシュがメインで日に11本、平木橋直通は朝昼夕方の3本。
うち1本は旧道経由とあるが現在のどの区間を意味するのかは不明。
また、四つ角行きも1本あるが緑川橋の手前のようなので川尻四つ角のことなのか・・・？

>>941
ソースある?
俺も見てみたい

>>942
手持ち資料なんで。

空港リムジンのテクノポリス行きって需要あるの?
それとも退避用?

>>944
まぁ､熊本市内からの需要は全く見込めないのは確か｡
東京大阪から出張してくる人たちが利用するかもしれないってことを考えたら…｡

三里木駅〜免許センターがいつの間にか光の森駅〜免許センターになってたw

>>941
1968年当日の旧道は市道川尻線だと思うよ

ｻﾝｺｰの2859のケツがおっさんの顔に見えるww

あまくさ超快速もトイレなし車が入ってるの見かけるな。

>>949
松島に停まるようになったからね｡
最初の頃は休憩がなかったからトイレ付きの車が入ってただけのこと｡

次スレどうする？

19　中央環状線
南19　城南経由松橋駅
県19　県庁・帯山経由戸島

>>952
19 中央環状線に決まりだな。

県19　県庁・保田窪経由戸島w

19の頃は交通センター〜迎宝町〜熊本駅〜南熊本駅〜大江渡鹿〜子飼橋〜交通センターだったよね。

>>955
屁え、初めて知ったわ。
今のルートになったのっていつから?
第二環状線みたいに路線分離したの?

>>955
19時代にもルートは同じだったが…。
スレタイの意見としては、後々市営と県で交互になるので南19松橋駅がいいと思うが、更に次の南20段鶴も捨てがたいからな…。

>>956
そんな感じですね。
迎宝町経由の本山車庫線は中央環状の名残です。
大江渡鹿〜交通センター間は競合路線も多く、熊本駅〜学園大（県劇）の利便性を考えての事だったかと。
因みに本山と坪井が担当してました。坪井閉鎖後は本山単独に。

>>958
なるほど、初めて知ったわ。
回送の送り込みみたいなイメージばかりだったが、ちゃんと27番ついてたもんな…。

>>958
トンクス。
ところで坪井営業所ってどこら辺にあったの?

連投失礼。
そういや子19ってなんで欠番なん?子20あるのに。

坪井営業所は現在の「はぁもにい」のある所です。
電鉄のエリア内だったんで営業所発の便はなく、坪井横町や浄行寺、大江渡鹿へ回送されてました。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%86%8A%E6%9C%AC%E5%B8%82%E5%96%B6%E3%83%90%E3%82%B9%E5%9D%AA%E4%BA%95%E5%96%B6%E6%A5%AD%E6%89%80

そういや高平団地線の浄行寺止めってあるけど
あれはそのまま辻久保帰り?

電鉄って北熊本や花立を潰したからムダに回送距離が長いよね。

てか電鉄のエリアに市営バス営業所作った経緯が気になるw

帯山（現在の帯山小学校）・日吉（現在の日吉小学校）・坪井の3営業所でしたね。
坪井は電鉄エリアへの延伸、日吉は南部環状など市南部への路線延伸を考えていたのかも。
ここに坪井営業所の航空写真があります。
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/cku-74-22/c48/cku-74-22_c48_21.jpg

>>966
おお、これは貴重なものを。
サンクスです

今日は益城ICを通ったら真っ赤なJR九州バス（西工SD-II）が高速から出てきた。
こんな貸切車JR九州バスにいたっけ・・それに何で広告が入ってるんだ？

と思ったら桜島号だった。
ttp://www.sponichi.co.jp/society/news/2013/08/04/kiji/K20130804006356240.html
これの影響のようだ。

次どうする？
【19中央環状線】熊本のバスを語ろう【空気輸送】
【19中央環状線】熊本のバスを語ろう【地域振興vs相互利用】

さっき小峯営業所から電鉄の小型が出て行った。
東バイパスライナーはこっちにも逃げてくるの?

画像館、最近更新ないと思ったら…。

歳バスに西工JP分割幕が入ったんやね。

【19中央環状線】熊本のバスを語ろう【地域振興vs相互利用】

に１票

>>972
朝見たw
余計にコスト掛かるだろうになんでわざわざあんなの入れるかねえ?
電鉄然り。

荒れるから余計なものまでサブタイトルに入れないほうがいいと思う｡

>>963
電鉄の時刻検索を見ればわかるけど本当の終点は浄行寺ではなく薬園町が終点。
しかし乗客はゼロなので浄行寺から国道３号線を北上して辻久保まで回送。

【19】熊本のバスを語ろう【中央環状線】
コレで？

今日新6に乗ったけど河内って運用する側からしても不便な位置だよな。
詰所１つでもあれば大分違いそうだけどな。
あれやっぱり朝は玉名から回送?

河内温泉出退勤があったと思うけど。

ついでに次スレたてといたよ。
【１９】熊本のバスを語ろう【中央環状線】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1375793504/l50

>>979
そうなんや。
まあ、今日乗ったっつっても終点の温泉センターまでは行ってないのよねw
10年近く前に1度行ったきりで、その時は何もなくて転回場だけだと思ったけど、記憶違いかな?


>>980
( ﾟω^　)ゝ 乙であります！

過去スレ
【17番のりば】熊本のバスを語ろう【Bホーム】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1343178862/
【D16】熊本のバスを語ろう【植木（鹿南中学前）】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1331432988/
【子15】熊本のバスを語ろう【リハビリ病院】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1315725853/
【南14 田迎】熊本のバスを語ろう【御船 玉虫】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1304731025/
【13国道経由】熊本のバスを語ろう【川尻町】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1292203798/
【京12】熊本のバスを語ろう【梅林経由玉名温泉】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1274344469/
【東11】熊本のバスを語ろう【ビール公園】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1250173588/

西鉄ひのくにって合同庁舎前側から転回するんだね。

某所の元京急ガミオの説明が間違いだらけ
KK-LR333J1のエバポレーターは全てゼクセル製でデンソー製は2001年式のKK-LR233J1改ノンステ
1038はナンバーが右寄りじゃないから元C2040（新製NH）orNH2041
1039はナンバーが右寄り+補助テール付で元C2933は千葉に移籍したからC2934orG2007（新製C）
もう１台の元B2036（新製C）はナンバーが右寄り+補助テールなし