バスの事故 8

1 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 06:53:33.80 ID:rtdVwc05

バス事故の報道内容から、バス事故の物理的な検証と対策について語るスレです
事故のない日々が続くことを祈ります

・このスレは「sage進行」です
　　書き込むときはメール欄にsageと入力してから投稿して下さい
・バス運転手やスレ住民への「煽り･侮蔑」などは禁止です
・書き込む際には、スレのルール(>>2)を守って下さい
　　守れない方は書き込まないで下さい

【前スレ】
バスの事故　7
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1294207109/

【過去スレ】
6　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1260174087/
5　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1246580341/
4　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1220417907/
3　ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1199449150/
2　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1160227663/
1　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094487695/

2 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 06:54:31.41 ID:rtdVwc05

【スレのルール】
・他人に対する煽り･荒らしはスルーを徹底して下さい
　「荒らしに構うのも荒らし」は2chの常識です
　レスを返したり相手にしたりせず一切無視して下さい
・他人を煽ったりスレが荒れる要因となる言葉は使わないで下さい
　特に、侮蔑･差別･学歴･人格･性に関する単語は厳禁です
　冷静な議論が出来ない人はスレに書き込まないで下さい
・ここはバス運転手を糾弾･侮辱するためのスレではありません
・運転手の技量・人格・学歴については客観的に検証不可能ですので
　そういったものをここで論じないで下さい

【板違い・スレ違いについて】
以下のような書き込みはスレ違い・板違いですので、
該当する板に移動するか、個別にスレを立てて議論して下さい

・職業の貴賎や学歴について
　　　社会･世評板、主義･主張板、リーマン板、学歴板
・事故の法的責任や賠償について
　　　裁判･司法板、法律勉強相談板
・事故と直接関係のない不正行為（排ガス規制違反や不法投棄など）
　　　別スレでお願いします

3 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 06:55:35.69 ID:rtdVwc05

【事故の情報について】
バスの事故は毎年、かなりの件数が発生しています
（2007年度　3,649件／うち車内事故1,121件）
が、全ての事故がマスメディアで報道されているわけではなく、
社局内で内密に処理されてしまう場合も多いのが現状です
もし事故についての情報がありましたら、このスレへ書き込んで頂ければ幸いです

また、報道サイトから転載される場合はソースのURLも貼って頂けると助かります

　
テンプレは以上です
スレの正常進行のためにも、>>2のルールは守って下さい
皆様のご協力をお願い致します

4 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 07:05:07.94 ID:JvfMf9GV

金沢発のツアーバスだね
５人心肺停止

5 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 07:10:07.10 ID:Yp3tHbKl

早速関越道で死亡事故かよ
バス事故で４３人けが５人心肺停止
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20120429/k10014796661000.html
２９日午前５時前、群馬県藤岡市の関越自動車道で大型バスが道路脇の壁に衝突しました。
消防によりますと、これまでに４３人のけが人が確認されていて、１４人が重傷で、
このうち５人が心肺停止の状態だということです。

6 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 07:11:44.39 ID:zopoxdC2

こういうのって安いだけがとりえって感じでしょ?
保険なんかどうなってるわけ?地元でずっと営業しているまともな会社は高いけど、
こういったツアーバスの会社って安いからね。安いってことはなんらかの理由がある。
安い料金を売り物にするバスは地元のバス会社のそれと違って規模も小さくて個人商店レベルの会社がやっていたりする。
人件費のような固定費は削れないし、どういった費用を削っているかだわね。

今回事故を起こした針生ってサイトも持っていないから、お世辞にも歴史ある大きな会社とはいえないと思う。

7 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 07:17:07.95 ID:Z+xv9H7j

今月ツアーバスの事故3回か？ちょっと多いな。下手したら吹田の事故よりでかい事故になるんじゃねーの？

8 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 07:17:19.22 ID:s5LyDE9i

左の前乗ってた人は怖かったろうな

9 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 07:18:44.98 ID:QxHK2O0J

「フェンスがバスに」刺さっているように見えるな。
道路から落ちかかっているし。
恐ろしい・・・。

10 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 07:19:21.83 ID:z0jKYolZ

金沢発のツアーバスなのはわかったけどツアー主催元はどこなんでしょう？
針生はその下請けですよね

11 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 07:19:26.19 ID:c1b8EvS3

http://hariu-express.jp/index.html

12 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 07:19:45.47 ID:G7AoHqEC

>>7　　大型観光バスが事故　１人死亡２６人重軽傷　大阪・吹田

13 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 07:26:32.66 ID:FvyxNOS2

http://epcan.us/s/04290706421/ep566649.jpg

14 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 07:31:23.05 ID:7BT3vEJk

運転手が生きてるんだよな？

15 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 07:38:45.09 ID:0Pk5/Phx

またツアーバスの事故かよ

16 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 07:39:13.01 ID:gYzXdS5O

これだけ事故多発してるのに何の規制もしない国て頭おかしいんじゃない？

17 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 07:39:53.71 ID:u1+0dWwS

http://zze123.fc2web.com/k388.htm

18 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 07:41:24.15 ID:u1+0dWwS

http://zze123.fc2web.com/k388.html
こっちだった

19 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 07:44:37.80 ID:8i7CBsDk

ＮＨＫ報道より（電話にて記者とバス会社社長とのやり取り）
金沢発新宿経由東京デズニーランド行きとの事です。

先日の岡山で起きた事故は新聞によっては路線バス・定期バスと表現をしている所があった。

20 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 07:46:34.39 ID:htOHhe+9

>>14
ちゃんと身柄を確保してあるのかどうか？
もしかしたら自殺するかもしれん

21 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 07:49:12.48 ID:iY0TaHI6

過去ログ見るとJAMJAMの下請けみたい＞針生

22 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 07:49:17.57 ID:lNvcHccF

心肺停止が5人、トリアージ黒タグ
合掌

23 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 07:51:00.56 ID:8xz5ElPq

金沢発だとほとんどのバス会社は上越から上信越行くんだがこれは長岡から関越に入ったのかな？　
２０分ぐらいの遠回りだが他によるとこあったのかな？

24 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 07:53:45.22 ID:JN9CMApI

これはひどいな

25 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:03:44.57 ID:LcFdXe1I

連休前半に痛ましい事故だ
あそこ何でもないととこだけど、
まっすぐ突き刺っさてから走行車線と路肩を間違えた？

26 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:04:05.05 ID:rlLcGj9y

だからツアーは止めとけと

27 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:04:23.63 ID:htOHhe+9

>>22
黒タグか

28 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:05:34.63 ID:AqrKGz72

やばいな　まだまだ死人が出るぞ

29 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:09:13.01 ID:AyDdf+W4

金沢22時発ならウィラーの便があるな。

30 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:10:33.49 ID:H9Rx6+Du

>>23
地元民だが、映像見る限り現場は上信越道から関越道に入るところだと思う。
関越下り方面と関越上り方面で分かれた直後。

31 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:14:46.27 ID:IVTvwvCG

ボーッとしてたんじゃないのか

32 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:15:03.69 ID:PuadfTVj

>>23
上信越の対面通行区間を避けたかったんじゃない？

33 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:15:57.59 ID:bMOB8xx7

>>16
小泉のアホが自由化なんてしなければなぁ・・政治家どもは自分達に利益
にならない事はどうでも良いからね。

34 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:16:03.56 ID:7+t+z/VQ

やはりワンマン？

35 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:16:57.79 ID:Bhwgm+3U

>>30
だから上信越道と関越道両方通行止めなのか

車外放出と側壁と車体の間の挟まれもあり
ブルーシートも使ってて
かなり悲惨な状況

36 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:17:06.53 ID:fTMMtxuU

居眠りなのか？
事故を誘発させた何かがあったのか？

37 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:19:31.64 ID:AqrKGz72

老人ばかりが遊び呆けてるから天罰が起きたんじゃね？
若者は搾取されるばかりで食べる事さえ最近は我慢しつつあるし

38 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:19:41.18 ID:8xz5ElPq

>>30
通行止は藤岡ＪＣＴの高崎側だから合流前じゃないの？

39 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:26:24.57 ID:8i7CBsDk

金沢方面なら北陸自動車道→上信越自動車道→関越自動車
事故現場は間もなく上信越自動車と車線が合流をする直線
新潟まわり？？

40 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:28:48.21 ID:H9Rx6+Du

>>38
言われてみれば…。
それによく考えたら自分自身事故直後に上信越道から関越道下り
方面に抜けたけど事故車両見かけなかったわ。
JAFや救急車とは何台もすれ違ったけど。
すみません。

41 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:29:03.02 ID:vi5HN4E3

針生エキスプレスならJAMJAMのツアーバスかな

42 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:30:23.20 ID:1XPxZxfJ

88年式なんて古い車使ってんだな。

43 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:32:22.54 ID:OtXRT/AW

これは昔東名での山岳観光バス以来の大事故だな。

44 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:33:52.31 ID:0fKGEb2P

心配停止７人へ…

針生はこれでバス業界から消える…と。
これ車種なんなの？
P-とかU-規格なら車両が原因ってこともあるかも…

45 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:38:31.44 ID:gV0NURIW

http://jamjamtour.jp/hokuriku_kanto/ny7315.html

ツアーはこれっぽいんだけど、５３人乗りらしい。
増車なんだろうか？
ツアーは小松・金沢・富山→新宿・東京・ＴＤＲ・横浜
このバスは、
金沢→（新宿・東京）・ＴＤＲっぽい。

針生と日本ユース旅行は終了だな。

46 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:39:17.56 ID:ecuiRKdi

こんないい天気なのに。
ディズニーランド、楽しみにしてただろうな・・・
可哀そう過ぎ・・・

47 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:42:25.07 ID:lgn3qS4I

http://same.ula.cc/test/r.so/uni.2ch.net/newsplus/1335655450/

48 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:44:00.81 ID:Bhwgm+3U

>>45
どこかの記事に53人乗りで45人載せてたって

49 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:49:20.96 ID:p8NFy6Zc

387 名前：名無しさん＠１２周年 [sage] 投稿日： 2012/04/29(日) 08:43:41.94 ID:e3jo+yii0
ハーベストツアーらしい

http://bakusai.com/thr_res/acode=6/ctgid=104/bid=1128/tid=2034371/tp=1/
http://www.harvest-tour.com/noriba/mapkantou-kanazawa.html

50 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:53:14.56 ID:T+qXFVm0

最近のバス壊れ過ぎ。
車体強化基準とかないのか？

51 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:53:15.59 ID:D9JTUvZa

>>16

何をどう規制したらどうなるの？

52 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:54:16.28 ID:gNFrRMdp

違う

バスは、２８日夜１０時ごろ、金沢市を出発し、東京の新宿を経由して、千葉県浦安市の東京ディズニーランドに向かっていたということです

53 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:54:54.64 ID:gNFrRMdp

http://pds.exblog.jp/pds/1/201110%2F04%2F57%2Fc0188757_5501897.jpg

54 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:55:07.08 ID:7+t+z/VQ

>>48
正45＋補助8ってことだろ。

正席満席状態。

55 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:56:04.31 ID:2x+vW5Cd

>>25
事故ったのは25年落ちのエアロクイーンＭＶ

56 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:58:00.89 ID:gNFrRMdp

http://jamjamtour.jp/pdf/2012_01_BUS.pdf

ここですね
あたり

57 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:58:58.68 ID:AZ5/MeVl

7人死亡

58 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 08:59:21.00 ID:LcFdXe1I

tvasahiで7人死亡、38人けがのテロきたよ

59 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:00:27.56 ID:4Fs9kSM8

どこの会社も一緒だよ。
法律上バス運転終了からバス運転開始間での休息時間を8時間以上空ければいいと唄ってるから。
俺は羽田空港に入ってる大手私鉄の運転手だが8時間しか空いてない。
通勤時間片道40～50分
帰宅→飯→風呂→睡眠→飯→出勤が6時間しかない。

明日は、わが身だ。。。。

60 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:00:57.11 ID:gNFrRMdp

http://jamjamtour.jp/pdf/2012_01_BUS.pdf

739
740

61 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:02:01.55 ID:kMRM7w53

>>50
全然最新じゃねえよ20～25年落ちだ
多分MS9エアロかセレガーラだったとしても同じ事になってたんじゃないかとは思うが

62 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:03:06.73 ID:7+t+z/VQ

ワンマンで夜行、金沢→ＴＤＲなの？
交替運転士乗ってたとか出てないんだが。

63 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:03:56.80 ID:Bhwgm+3U

7人死亡を現場で確認
↓
挟まれた潰されたって事だな

64 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:04:37.19 ID:gV0NURIW

http://ime.nu/www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2915641.jpg

これってガーラ？

65 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:09:06.41 ID:FYuBzd18

>>59
頼むから十分気をつけてくれよ

66 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:12:55.17 ID:t9ViWn+Z

>>64
三菱のエアロクィーンMVだ

67 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:14:14.33 ID:DJT7vU7a

7人死亡ですまんだろ、これは
左の窓側シートに座ってた奴は全滅じゃないか？

68 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:17:46.26 ID:gV0NURIW

>66
こんな古いバスにＤＰＦなんて付けれるのか？

69 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:17:49.74 ID:8i7CBsDk

映像をからですが、制服警察官以外に私服（背広）に捜査の腕章をつけた人たち
居るのを確認できました。

70 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:21:28.38 ID:AqrKGz72

労働者にむちゃくちゃな法律違反させて
さも、それが当たり前かのような風潮だから事故が起こるんだろ

それでいて体調崩せば、自己管理がなっていないとか
むちゃくちゃな事言われて会社に居辛くなるような精神攻撃しかけてきて

事故は自分で防げるものではない
環境が整ってこそ防げるもの

労基法が飾りだけのハリボテな日本では
事故や過労死は防げない

その流れを作って　若者に強制労働を強いる老人たちが
その犠牲になって何が悪いのか

しかし問題は若者まで被害が出ている事か

71 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:23:34.50 ID:kMRM7w53

>>68
同じバス屋のクィーンMだけどスモークバスター付けてるってよ
http://blogs.yahoo.co.jp/sunago3311/30375117.html

72 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:24:41.26 ID:gV0NURIW

http://www.kankobus-page.jp/hariu88-a.jpg

エアロクイーンＭＶ拾ってきました。
識者の方々、事故車両の鑑定をお願いします。

73 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:26:04.76 ID:HHw/Bx0Y

毎日運行の都市間ツアーはドライバー足りてる会社が請けないと無理な勤務になるだろうな

74 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:26:49.73 ID:UzOAWSBa

俺も高速走ってるけど、居眠りくさいね。この事故は
走行距離400キロ以上になる場合は、運転士２人で走らせる決まりになってるんだけどね。

75 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:29:27.36 ID:4Fs9kSM8

>65
会社に言ってくれ。
7日間に15時間を越え16時間までの拘束時間が2回（法律上）

会社はダイヤを死守するから、人員不足とか何かあると気をつけてくれの一言で終了。

何かあればみ-んな運転手の責任。
基本給20万の実働(ハンドル時間性)8時間の会社です
他社は、拘束時間で給料発生するが、うちは実働(ハンドル時間)で給料が発生する。
折り返し時間15分あれば、12分休憩時間なの・・・

76 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:31:52.99 ID:xvFc3+7y

ハーベスト本体(特に大阪便、不愉快リゾートも)にろくなウテシが居ないのに要車に使う会社はそれ以下だよ！金沢は結構ワンマンで走っているだろ

77 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:32:41.75 ID:AqrKGz72

日本は上下関係や年功序列制度を無くすべきだな

どれだけ間違っていても上司が言う事が正しくて
右向け右じゃ肉体が持たない
人間は働くだけのロボットではない

最近の企業は　就職難というのもあって
独裁者がのさばっているように見える
安い賃金で無料残業させて
有給休暇すらまともに取れなく
休日出勤当たり前

これじゃ、奴隷する為に生まれてきたようなもの
逆に仕事しないでフラフラしていたら年齢と共に仕事がなくなり
夢すら叶えられず

海外だともっと自己主張し自分たち労働者を守ろうとする意識が強い
戦後じゃあるまいし、これじゃ奴隷と同じだわ

78 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:32:54.12 ID:7+t+z/VQ

>>74
そんな法律は無い。

知ったか言うな。

79 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:33:03.99 ID:nbTA+5Vj

確かに東京が絡んだ夜の運行はどこいっても
時間の感覚がおかしくなる
その結果が今回の事故だね
要するに時間が空かなさすぎての睡眠不足なんだよ
八時間さえ空けばギリギリ許されると安易に
考えてる糞会社！
事を追究すると消費者、ツア－会社にも
確実に問題がある

おいツア－会社(怒)謝れば許される出来事
じゃないぞ(怒)(怒)(怒)

80 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:34:38.53 ID:XwiifC1y

社長の名前がそのまま会社名になっている

81 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:36:17.08 ID:AqrKGz72

就職難にして　老人天国にした政治屋たちは
自分等の票と懐しか考えなくなったから

こんな地獄絵図のような日本になったんだ

企業に余裕がなくなって結果下っ端が一番苦労する
上司は保守の為に逃げて部下に当たる

結果このような事故が起こる

少子化問題が引き起こす無限連鎖
生産性のない老人に金を配っている場合ではない

82 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:42:53.25 ID:AqrKGz72

つまり
労働者の肉体、精神レベルの許容範囲を超えてしまっているんだ
居眠り運転とか、前方不注意とかそういうのは
何か理由があるから起こりうる事であって
自ら事故を起す人なんて居るはずがない

原因を追究するなら、睡眠不足になった背景を探らないと
最近の自動車事故のような同じ事が起こる

日本で事故が多発しても偶然ではなく
必然だね

83 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:44:09.34 ID:4Fs9kSM8

　　　　　国
　　　　　↓
　　　最低でも8時間は、
　休息時間を運転手に与えなさい

　　　会社経営者
　　　　　↓
　　　8時間の
　休息時間あければ、
　法律的には、セ－フ
16時間運転手を使えるぜ

84 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:45:37.82 ID:J7rWpLBX

北陸で針生エクスプレスなんて聞いたことない
親会社はどこだ

85 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:47:19.99 ID:0opUYGs/

教習所で大型２種取った新免がろくな教育も受けずに実戦配備だから怖すぎる

86 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:48:07.61 ID:gNFrRMdp

7人が心肺停止、9人が重体

87 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:49:12.51 ID:AqrKGz72

国民皆、余裕がなくなってきているね

原発問題　増税　電気代値上げ　売国与党　低賃金労働　ＴＰＰ

国民は飢えているよ、精神的に追い詰められてるよ
学歴良くても無職　働いても働いても生活基準が低い

余裕ないよ

88 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:49:20.62 ID:xLYMQNWL

なんかニュー速に平日の昼間から常駐してるようなヘンなのがいっぱい湧いてるな。

89 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:49:51.14 ID:9H1LTbtO

おはよう

朝からみんな、難しいことを語っているね

それにしても最近の交通事故は、やったら大きいってか

90 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:53:03.81 ID:+HcOyZXw

>>82
お前の言うことにすげー同意できる、本当にその通り
バス以外に事故に無縁な業界でも似たようなこと起きまくってる
ある意味いかれてるよこの国

91 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:54:36.80 ID:7+t+z/VQ

>>89

とはいえ、死者まで出るバス事故は、日本ではそんなにあるわけではない。

92 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:56:31.98 ID:Bhwgm+3U

ニュー速ニートが流入してきたな(笑)

93 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 09:56:45.43 ID:nbTA+5Vj

>>89は明日事故する

94 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:01:53.37 ID:+ZXIAWXY

バス板の癖に勢い速すぎワロタ

95 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:03:26.95 ID:GMQcjuS/

当該は習志野230あ55
NHKはツアーバスを高速バスと言ってる。

96 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:07:22.45 ID:egjuNYO1

>>51
ツアーバス禁止。夜行バス禁止。長距離バス禁止。
超安全車体で運転手が寝ようが死のうが安全走行できる車で運行の義務付け。

97 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:07:52.08 ID:y22T9t8G

テレ朝にツアー会社ハーヴェスト

98 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:09:37.22 ID:F3n4kf68

路面にタイヤ痕なしだってね
やっぱり居眠りかな

99 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:11:24.00 ID:NohaBXDG

防音壁？の端でもっと弾かれそうにも思うけど
こんなに突き刺さるものなんだねぇ

100 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:11:27.83 ID:gNFrRMdp

重体１６人＠テレビ朝日

101 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:11:32.11 ID:zMvp24v2

罰則を主催会社へも連座制で適用しないとダメだろ。

102 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:11:42.05 ID:iWmSrDiR

ブレーキ無しで100キロ位で衝突したのだろうなぁ…
そうじゃないとああならない

103 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:12:05.74 ID:T+qXFVm0

>>51
ツアーバス禁止、または料金を法律で定める。
車体は時速100キロで衝突しても10センチ以上凹まない。

104 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:13:31.48 ID:bMm0h8+c

テレ朝

7人死亡16人重体
現時点の死者中6人は20代と思われる女性

105 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:14:06.54 ID:9H1LTbtO

>>93
へっ？
なんで今日でもあさってでもなく、振替休日の"明日"なんだ？

106 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:14:11.08 ID:KJna4D47

ハーヴェストってあまり聞いた事無いけど主体の運行会社はどこ？

ちなみのホムペには韓国芸能人のオフィシャルツアーバスらしい事が出てるね。

107 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:14:23.26 ID:xLYMQNWL

さぁ、どれでしょう。
http://zze123.fc2web.com/k388.html

あ・555じゃないかって話も出てるが...

108 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:15:04.06 ID:rBBHlvVI

交代運転士はいたのか？

109 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:15:39.80 ID:Gifhwhij

報ステで「ハーヴェストホールディングス」って出てきたぞ

110 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:16:44.81 ID:AqrKGz72

規制規制が打開策じゃないよ
労働条件を変える

交代制にしても現存する２交代や３交代制じゃ、労働者の人員に対しての休日が減る
ましてや一人が倒れれば、その分を補うのに更に負担が大きくなる

いっそのこと労働者を沢山抱えて、その中で交代すればいい
会社の中で自己完結しようとせず
人員が足りないなら多会社と協力体制のもとで人員派遣制度や上司はデスクで居眠りじゃなく
上司も一丸となって会社を支えなければならない

会社は利益を溜め込もうとせず人件費をもっと使えばいい
利益が下がれば労働者に負担させようとせず
役員から引いて行けばいい
もともと役員は会社の報酬に比例してるのが普通だから

しかしながらデフレ低価格競争　海外企業の流出によって悪影響をまともにうけた
民間企業が方向性を変えるのは容易ではないが

111 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:17:07.05 ID:0RIdLV0N

>>107
ナンバーは55だよ
さっきモロ映ったから間違いない

112 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:18:29.37 ID:ZOooF+FS

中央道でも昔こんなのやったわな

113 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:19:44.69 ID:TTOUQU8t

ハーヴェストは他のツアーバスより安くてもスケジュールがきつい
印象があったから、いずれ何か起きるって思ってたらこれだよ。

何度かハーヴェストのツアーバスを利用したことがあるけど、
正直色々あり過ぎて悪い印象しか残ってない・・・

114 ：名74系統名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:22:22.02 ID:Nth3ry45

>>108
テレ朝だと一人で運行だって

115 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:22:33.78 ID:GA0INGsU

やっと国も動くな。

116 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:24:17.55 ID:WLLwOtfH

深夜高速ツアーバスは全て2人体制だな

117 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:24:34.94 ID:S/2xOxOx

>>95
「大型バス」って言い直してるだろ。

118 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:25:32.63 ID:6vU4uJ3s

ハーベストツアーの悪態だな、こりゃ。
ざまあ

119 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:25:39.16 ID:bMm0h8+c

>>103
ボディはある程度凹まさないと、乗員が直接衝撃を受けるので危険。

120 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:26:00.86 ID:Bhwgm+3U

左側は全滅に近いだろこれ

121 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:26:59.52 ID:nbTA+5Vj

バス会社へ今すぐ労基署は調査に入れ！
休んでる暇じゃないぞ！
今まさにバス会社は隠蔽の真っ最中

122 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:28:09.05 ID:6vU4uJ3s

>>59
Ｋか？
あの会社もそんなにきついのか・・・
でもそれっておかしいよなあ。

今回のバス会社だって、金沢～ＴＤＬがワンマンだろ？

４３歳つうけど、きついだろう、しかも良く見ると加賀温泉発とある。

加賀温泉～ＴＤＬ着が９時半ってことで、１２時間以上だ。

こりゃひでえええええええええええええええええええええええ

123 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:28:14.60 ID:vPLpfRks

>>116
ハーヴェストの夜行名古屋コースは一人乗務だ

124 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:28:27.04 ID:1A9YBPFb

ハーヴェストツアーって、緑色で「ＨＳ」と書かれた専用車を
自社で持ってたよね？

今回の針生エクスプレスは増車分かな？

125 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:29:51.38 ID:j/LepnoC

運転手は中国人

126 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:30:33.19 ID:seKvzTre

エアロMVって、事故率と運転席の壊れやすさでケチがついたと見たことあるが
老朽車、過労か・・・安かろう悪かろう粗悪なビジネスモデルの下請け構造。

127 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:30:36.18 ID:6vU4uJ3s

さっきテレ朝でハーヴェストの本社から中継やってた。・

看板には
ハーベストツアー、
ＨＳ観光？とかって書いてあった。

針生エクスプレス本社からも中継やってたが、超ド田舎の
プレハブ掘っ立て小屋で、年季モノのバスしかいなかった。

多分ＧＷ需要見越した臨時需要仕立てだったんだろうな

128 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:31:35.02 ID:gNFrRMdp

富山・金沢方面→東京方面 [片道]

2012/4 29 日 4席 \3,300 0席 \3,400 完売
　　　　　 30 月 2席 \3,300 0席 \3,400 完売

安いな

129 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:31:35.69 ID:6vU4uJ3s

これだな
加賀温泉・金沢経由　新宿～ＴＤＲ行き
http://www.harvest-tour.com/hokuriku/kanazawa-tdr.html

130 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:32:14.64 ID:6vU4uJ3s

金沢から３３００円で東京か、これ激安すぎねえか？

131 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:32:16.27 ID:seKvzTre

中央道は富士急の日野ブルーリボン、屋根が全壊の事故か。

132 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:32:43.60 ID:4Fs9kSM8

>122
つ　赤い彗星

133 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:33:08.46 ID:B/Ilo7f3

TBSニュースバードだと、運転士は1人だった、と。

134 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:34:37.61 ID:6vU4uJ3s

ワンマン確定。

加賀温泉～ＴＤＬまでワンマンて怖すぎる・・・・・・・・・・・・・・・

135 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:34:48.19 ID:AqrKGz72

>>128
金持ってるくせにケチな爺婆層をターゲットにした価格帯だな
ＧＷで休める人間なんてどうせ爺婆か、俺みたいな変則出勤労働者くらい
事故おこしても文句いえないなこの低価格じゃ

136 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:34:53.87 ID:DJT7vU7a

まぁそもそもの発端は小泉政権時代の規制緩和だわな
バス業界に限らずこの国がおかしくなり始めたのはあの頃から。

137 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:35:48.16 ID:AQOOR14S

長距離でワンマンで運転とかｗ

138 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:36:21.53 ID:RgD/0eiw

しかし、あそこで事故なら長岡回りで来た事になるがなんでわざわざ遠回りするかね？
上越でも寝ぼけてジャンクション見逃して仕方なく長岡回ったとか？？

139 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:36:44.94 ID:Ap8oOe7V

針生の塗色だと千葉北観光バス　日本ユ-ス系って説があるんだよな。

jamjam系ハ-ヴェストは、豊中本社　東京支店　名古屋/福岡/白馬営業所があって
一般貸切旅客自動車運送事業　近運自一第213号、関自旅一第970号
だから申し訳程度の自社貸切バスを持ってる方なのでッァ-系にしては良心的な方か

140 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:36:46.07 ID:6vU4uJ3s

きっと、ハーベストが悪いんだなこれ。

ハ「うちは安い運賃で客を集めてる。
　　お宅には片道６万でやってもらいたい」
針生バス「えええ？？６万じゃ無理です・・・・」
ハ「じゃ、他にやってもらうけど？」

針生「・・・・・・・・わ、分かりました」

針うバスが結局、コスト押さえる為運転士１名でやらざるを
得なくなる。

安かろう悪かろうだし、ハーベストツアーみたいに
激安で下請けバス会社いじめしてちゃ、なにかしら
つけがくるってことだね

141 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:37:26.33 ID:seKvzTre

>>50
エアロクイーンMVという当時の最新デザインのバス（1990年代頭）
が事故繰り返して、それでこのタイプの前面デザインのバスが市場から消えた。
バブル時代の遺物みたいな車輌だ。

142 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:39:33.85 ID:6vU4uJ3s

てか、ツアーバスはやっぱり駄目だってこれ。

アルコール検知もしない、運転士労働管理も甘い、
過重労働、スピード超過、危険ばっかりだろ

143 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:40:15.80 ID:N4C1Irsb

>>135

かぞく連れでTDL

144 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:40:25.38 ID:AqrKGz72

極限の肉体改造じゃあるまいし

どんどん労働者に苦を増加させ続けて
デスクワークの連中は何考えてんだか

自分でやった事ないからこんな簡単にむちゃくちゃなことが出来る

ストライキ起しても、その間
生活できなくなる位安月給で就職難だから
ほんと詰んでるなこの国

145 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:40:35.67 ID:zMvp24v2

12年以上を経過したバスは高速道路を走れないようにしろ

146 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:41:20.02 ID:mdseYBEJ

主催元ハーヴェストは前も上信越道で信州高原バスのツアー別所～東京で事故っているのに懲りない会社だな。

今すぐ全ツアーバス中止しろよ。もう業界から残れないようあらゆる手を使うからな。

147 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:41:22.65 ID:16e7e/Sw

>>78
670キロ通達はどこ行った
どう見ても言い出しっぺの数字が間違ってるのはさておき

>>136
アレ以前から今に至るまで、規制緩和＝正義って煽り文句を真に受ける歴代政権の多いこと多いこと
中身までちゃんと考えてないし

148 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:41:37.28 ID:7+t+z/VQ

>>140

全てとは言わないが、これが「非正規高速バス」ツアーバスの実態。
ツアーバス肯定論者はこれが理解できない。

149 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:42:16.25 ID:4Fs9kSM8

ツア－バススレより

>68:04/29(日) 10:32 Ap8oOe7V [sage]
バス事故スレだとハ-ヴェストはjamjam系　
ネットのみってことは楽天トラベルかyahooトラベル経由だろうね
豊中本社　東京支店　名古屋営業所　福岡営業所　白馬営業所があって
一般貸切旅客自動車運送事業　近運自一第213号、関自旅一第970号
だから申し訳程度の自社貸切バスを持ってる方なのでッァ-系にしては良心的な方か

楽天トラベルスレの内容も悪い意味で濃い・・・

150 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:43:12.42 ID:16pPLwY2

村瀬はどう思うかな？

客もいい加減に目覚めなさい!!

151 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:43:39.19 ID:TTOUQU8t

ハーヴェストのページに「関東-蓼科・白樺・車山」ってのがあるけど、
これを関東のバス会社が担当して予定通りのダイヤで丸一日かけて往復
走ったとするなら、折り返しの休憩時間が35分しかないな・・・

152 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:43:46.31 ID:Gifhwhij

そもそも毎日走ってないから運行も慣れてないだろうしな
関越の路線バスなんて冬の大雪でも毎日走ってるわけで

153 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:44:04.89 ID:gNFrRMdp

ハ-ヴェストは元々電話予約やってないよ

154 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:44:37.75 ID:4Fs9kSM8

【ネタの宝庫】楽天トラベル高速バス　Part3
--------------------------------------------------------------------------------

87:03/01(木) 23:00 KrW4qIik
【便名】 NY7335-O便【乗車日】 2012-02-23(木)
【経由地】ＪＲ岡山駅西口　東西連絡通路階段下→横浜駅周辺・新宿駅周辺・東京駅周辺
高速道路（トンネル内）でトラックと接触事故をしました。
あってはならないことだと思います。
その時の運転手の対応は、女性が足を少し打撲しましたと伝えたところ
「シートベルトしてました。してないと保険おりませんよ」でした。
ありえないことです。確かにトラックが横から急に車線変更したということです、
それにしても対応がひどすぎます。

客のシートベルト非装着で保険下りないって、どんな保険？
それにしても日本ユースは東京発岡山行きの正規高速バス会社に
片っ端から電話。24日下り便の振り替えに躍起でした。

155 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:44:45.47 ID:AqrKGz72

次に来るのは　飛行機事故だよ
恐らくね
あのピーチとかいう（詳しくはしらないが）
航空会社をなんとかしないと

156 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:44:58.56 ID:7+t+z/VQ

>>147

あの通達は、ハッキリ言って「それっきり」
示された例示でも東京～金沢はギリギリＯＵＴだったが、それも営業所の位置しだいだったからな。

157 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:45:00.33 ID:JjYwk4j8

この事故がドライバーの労働環境改善に一石を投じる事になってくれれば良いんだが

158 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:45:53.32 ID:16e7e/Sw

>>144
> どんどん労働者に苦を増加させ続けて
> デスクワークの連中は何考えてんだか
自分たちも仕事多いから
→考えがそこまでまわらない
→自分が出来るから他人も出来ると思ってる（仕事の違いを無視して）
言うまでも無く、どっちもやばい

159 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:45:53.84 ID:6vU4uJ3s

>>144
同意

新免会社の大半はこんな感じなんだろうし、
この腐れハーベストツアーっての、
あの長野～大阪のバスで大事故起こした
旅行会社だろ？

この会社悪質極まりないな。
これで年商３０奥とあるが、社長どもに
夜行ワンマンで運転してもらうとするか。

160 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:46:42.97 ID:OVZyyRb7

この事故、いつ以来の死者5人以上のバス事故になる？

161 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:47:28.37 ID:QBMLhhT3

ツアーバスの全てが悪いとは思わないが、
>>142の指摘するように、乗合貸切問わず、バス会社として安全面を削っちゃだめでしょ。

悪徳旅行会社の下請けやって、身を滅ぼす位なら、廃業も止む無しという姿勢でいないとさ。

162 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:47:47.88 ID:a/+VEJUE

交代要員乗せてたかどうかまだわからないのに
ワンマンは怖い、ツアーバスは怖い　とか言っっちゃてる人たち・・

とりあえずムダに煽ることが目的なのね

163 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:47:52.12 ID:6vU4uJ3s

バス５人死傷て、あの長野～大阪の
夜行ツアーバスって何人しんだっけ？

運転士が２１歳つうのがすさまじかったなあ

164 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:48:36.53 ID:6vU4uJ3s

>>162
おまえが情弱。

とっくにＮＨＫでは運転士１名のみって言ってたよ。
乗客４５人と運転士１名で確定。

165 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:49:02.55 ID:gNFrRMdp

>>161
過重労働というより
神経質な人はだめ

昼間でもどこでも寝れるような人以外採用するな

166 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:49:38.15 ID:xLYMQNWL

>>135
＞金持ってるくせにケチな爺婆層をターゲットにした価格帯だな
＞ＧＷで休める人間なんてどうせ爺婆か、俺みたいな変則出勤労働者くらい

ちょっと何言ってるかわかんないです。

どうやら単なるTDL行きのバスツアーと勘違いしてるっぽいからバス板住人じゃなくニュー速から来たニートなんだろうな。
ちなみに今のところお亡くなりになって身元が判明してるのは20歳前後のきちょまんばっかりだよ。

167 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:50:23.07 ID:TTOUQU8t

>>159
それはサン太陽トラベルだよ。既に潰れてる。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%B3%E5%A4%AA%E9%99%BD%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%99%E3%83%AB

168 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:50:47.96 ID:seKvzTre

乗っていけない観光バス
三菱　　 MS729エアロクイーンM以前の全ての車種
いすず　LV781スーパークルーザー以前　（但し国際興業系は除く）
日野　　セレガ RU系のうち排気ガスP世代以前の車輌と
　　　　　ブルーリボン全車種
日産　　U排気ガス規制対応車

東京都内全域、大阪市内では製造から12年経過した車輌全て

169 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:52:08.72 ID:mdseYBEJ

もうそのツアーバス無いから言うがハーベストは埼玉久喜で悪評な夢湖観光バスも犬でマイクロのコースター使って鍛冶橋～飯坂温泉を温泉バスと名乗って現地ほぼ休憩無しで往復やった実績あるぞ。

170 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:52:26.01 ID:N4C1Irsb

>>157

あずみの観光事故以降も変わらずに今があるんだから、今後も変わらないのでは?

171 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:52:57.86 ID:OVZyyRb7

>>163
高速道路の橋脚に激突したあれは1人しか死ななかったはず。

172 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:53:16.80 ID:N4C1Irsb

ＮＨＫで臨時ニュース

173 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:54:14.65 ID:AqrKGz72

じゃあなにか？
安月給の奴隷のたまの休日で
こういう悲惨な事故を起されたのか

ほんと溜まったもんじゃないな
老人を追い出せ

社会保障とか言って老人に金配ってる場合じゃねーぞ
若者に余裕のある生活基準を保てるように底上げしろ

174 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:54:22.78 ID:+lu2dbw6

　
　事故おきるとここに粘着して煽ってる野次馬は普段
　安さがすべて、安売り席買うのに必死な人たちなんです。

　自分で自分の首を絞めてることに気づかない人たちなんです。

175 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:55:44.11 ID:1RcmtPa6

千葉来たにナンバー菓子だろ！ＨＳ逢坂を見列っ地。馬鹿馬ッ鹿

176 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:55:46.98 ID:16e7e/Sw

>>156
腐っても通達だからね
400キロで交代とか上品すぎる74の勤め先は、安全評価認定制度で96点取ったあの会社に違いないｗ

>>159
あずみ観光バスをいじめたところは倒産したらしいが、
その代表とハーベストの代表は違うようだが、ハーベストの手下に元サン太陽がいるの？

177 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:56:29.37 ID:DJT7vU7a

>>168
クルマに責任はないだろが
結局は道具使う側の問題だ…と釣られてみる

178 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:57:11.69 ID:6vU4uJ3s

ＮＨＫニュース
ハーベスト
「普段は別の会社に委託していたが、
　ＧＷのため増便し、臨時で針生バスに委託した」

「運転士は１名という契約だった」

「　運　転　士　は　１　名　と　い　う　契　約　だ　っ　た　」

つまり糞ハーベスト側が１名でおｋという契約だね

最悪ハーベスト！！廃業しろ

179 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:57:57.32 ID:6vU4uJ3s

ＮＨＫが一番報道が早い

180 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:58:23.07 ID:6vU4uJ3s

「　運　転　士　は　１　名　と　い　う　契　約　だ　っ　た　」

181 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 10:58:58.77 ID:16e7e/Sw

>>166
高速路線バスでないものも、高速バスと言わないと理解できないお馬鹿さんなんだよ、許してあげなきゃ
お役所言葉で言うところの都市間ツアーバスの話をしているのにね

182 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:00:17.64 ID:QpLtocCu

こんなに所要時間がかかるバスに乗るなんて
選ぶ客も走らせる会社も相当な変わり者

途中休憩や車内快適設備を売り物にしてるのならまだしも
単に安さだけ

183 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:00:33.61 ID:AqrKGz72

想像だが

たった一人で
月収20万くらいで
週休１日くらいで
毎日500キロ運行/50人の命を預かり
労働時間が12時間以上ってか

184 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:02:12.61 ID:AqrKGz72

叩かれるのは構わないが
叩くべき方向を間違えているように思える

もしや加害者側の人間か？

185 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:04:11.35 ID:TTOUQU8t

楽天トラベルで当該ツアーバスの料金を見ると、明日が2700円で明後日が2800円か
こんな低料金だと1人乗務でなきゃ経営的に厳しいんだろうな

186 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:04:21.39 ID:xLYMQNWL

>>168
どんな新車を使おうが、どんな頑丈なバスを使おうが....

高速でアクセルベタ踏みで居眠りかまして脇にそれたらああなりますよｗ

187 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:04:23.26 ID:7Ihq6Dcs

今朝のアルコールチェックの時にこのニュース見て鬱になったな。
俺は田舎町の路線バスで午前のみのバイトだから高速は乗らない
けど、みんな無理してるよな。

188 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:04:29.83 ID:g9VpV0Ta

金沢夜行ってワンマン可能なの？

189 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:04:47.62 ID:6vU4uJ3s

これは悪いのは
バーベストだろ

190 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:05:42.71 ID:6vU4uJ3s

>>187
現役のウテシ士に聞きたいけど、
これ事故原因てなにがありえるかな？

過労による居眠りかな？

191 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:07:53.32 ID:AqrKGz72

こんな労働条件でよく事故を抑えられるな

逆に考えたら日本の運転士はレベル高いな

社長はいつの時代も使えない奴しかいないけどネ
将棋のコマのように王将は戦略上役立たずのコマ

192 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:08:04.32 ID:tYLrNgr6

ここで煽ってる野次馬も、主催した旅行社も
どっちも同じくらい糞ですね。

193 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:08:12.33 ID:xLYMQNWL

　　　　　　　　　 r‐ｙ=-―-‐=v､__
　　　　　　　　/>'´　　　　　､　ヽ}__
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　　　　　　ヽｌ　/jr≦-‐7ｲ fテヽ |　ｲ　　／
　　　　　　 |ヽV〃Ｊ:::} 　　 {::::} 》| / |　｜ >>173 >>135、
　　　　　　｜ｌﾊﾍゝ=' 　 ,　｀¨ '' l,′|　　|　これやるから
　　　　＿＿!　l ﾊ、　　ヮ　　／|　｜＜
　,　'´　＿__ ￣｀ヽ＞ｒ､ _　イー１　 ! 　 |　　　　　　巣に帰れ
/ ／￣＿＿__￣＼ヽ'‐〈小〉┴、 |　｜　｜
!/　／ , ---、｀ヽ　ヽｌ　|｢||　/ ヽl　/レ-､＼
{　 {　（　 rっ )　　}　　}ＶハV 　　|〃 |　　ヽ　￣￣￣￣￣￣
ヽ､_ヽ `ｰ｀ﾆ´-‐ ' _／〈∧∧〉　 l/　｜ l　ヽ
　厶厂､二二ｽ三ｪｪｪェ傘ェｪｪｪ|　　 |　|　　ヽ
　}>ﾊ　ー--‐' ﾉ} | H　　｜　 H | 　 /| /　　　〉
　`マゝ二二ブ>'｜夊ｪｪｪｪｪｪダ |　〃 |＿　／
お前らの巣
http://uni.2ch.net/newsplus/
イェイ！
http://sep.2chan.net/dec/18/src/1335657475041.jpg

194 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:10:42.14 ID:1A9YBPFb

東京～名古屋とか、東京～仙台なんかの夜行は、普通に路線でもワンマンだけどな

195 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:10:54.43 ID:7Ihq6Dcs

>>190
詳しい原因はちゃんと調査しないとわからんが、過労運転が一番可能性があるかな？
目はあいてても、脳が寝てる場合もあるし。

196 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:11:04.28 ID:69h8FsPX

千葉県印西市の針生エキスプレスが重大事故

死者７名
重体１６名

197 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:11:24.25 ID:9OIpTYoq

　少し落ち着いたらここの連中は

　「謝罪文を載せろ」って騒ぎ出すのが

　いつものパターン

198 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:11:25.30 ID:69h8FsPX

千葉県印西市の針生エキスプレスが重大事故

死者７名
重体１６名

199 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:11:27.53 ID:zW5TOEd0

一人乗務はアウトじゃないの？この距離と時間だと

200 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:11:41.63 ID:69h8FsPX

千葉県印西市の針生エキスプレスが重大事故

死者７名
重体１６名

201 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:11:58.21 ID:aiaZVv68

>>122
加賀温泉～金沢駅の運行は。時刻から推測すると国道8号経由？
乗客がいなければ、ツアーだからこの区間は運行しないよね。

>>134
タイなんて、600km以上一般道(かなり高規格)をワンマン運行するのが沢山ある。利用したものだけでも
バンコク～ノンカイ(615km)、チェンマイ(690km)、チェンライ(785km)など。車掌が1人以上乗っているので
乗務員は一人では無い。先日もバスがひっくり返って死亡事故があったばかり。

空港からのバスを良く使うが、本当にシートベルトしていない奴が多すぎ。今回の場合は、どうすることも
できないと思うが、俺は夜行でもベルトして寝てるよ。

202 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:15:02.75 ID:wRc8CDSm

俺のｂＢ最強！
お前らゴミクズは道ゆずれや

203 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:15:16.29 ID:AqrKGz72

こういう事故後の補償ってしっかりやってもらえるのかな？
事故後検証の為に休業なりの処置はとっているだろうけど？
ほとぼりすぎれば　ハイ再開って事にならないよな

204 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:15:20.50 ID:xLYMQNWL

ちなみに連中の巣のほうでは
「金沢市を出発し、東京の新宿を経由して、千葉県浦安市の東京ディズニーランドに向かっていたということです」
って部分を見て「なんでわざわざ新宿を経由すんだ？」とか「GWに夢の国に行こうとして夢の国行きかｗ」ってピンボケコメントを連発してたな。
これが北綾瀬行きとか深井駅ゆきだったら客が全員北綾瀬や深井に行くと勘違いするんだろうな。

205 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:15:45.95 ID:JO8RRhns

国交省　いますぐ特監入れ！

206 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:16:45.87 ID:1A9YBPFb

そもそも、なんで金沢便が長岡インターを経由してきてるんだ？
運転手が寝ぼけてて、上越ＪＣＴを直進してしまったのか？？

207 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:20:03.26 ID:csbjQo9Z

>>206
妙高付近の暫定２車区間を避けたのではなかろうか

208 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:20:09.17 ID:GMQcjuS/

関越と上信越道が合流する手前で事故が起きていると言う事は、バスは高岡から高崎あたりまで一般道を走ってきたみたいだね。
安く上げる為に。

209 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:22:21.81 ID:Ap8oOe7V

>>169
温泉バスって、ただのッァ-バスでなく、観光圏整備法に基づく認定観光圏発着の、
移動の快適化・利便向上になる市町村域を越えるシャトルバスの試験運行等の一環の場合もある。
観光圏協議会会員に路線バス事業所があろうと、そこを使わない無知な観光圏協議会があって困る
その試験運行は路線バスが道路運送法の特例の観光圏整備計画に基づかなくてもよくてッァ-バスの餌食という
でそのッァ-バス予約センタ-は観光圏内限定で旅行業務取扱管理者に代わる研修修了者が旅行業者代理業であっても
いいという。　3種で社名からどう見てもマスコミ系旅行会社の悪寒が一部に---　でそこのnewsでは業界をマッチポンプ

【讃岐】香川県の路線バス・観光バス・送迎バスなどhttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1232162026/562　より

210 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:22:38.30 ID:EH18rxyp

>>208
それは時間的（物理的）にあり得ない。

211 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:22:54.16 ID:lra44/FF

久々に来ますた
エアロクイーンMVなんてまだ走ってたのか・・・

212 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:23:00.69 ID:1A9YBPFb

株式会社飛鳥陸送（※針生エクスプレス）

運転手(観光バス)
正社員
未経験者歓迎
情報元：ハローワーク成田

仕事内容
・観光バスに、主に、海外のお客様を乗せて、日本各地を運行します
・空港送迎、日帰りコース、4～6日間のコース等もあります

応募資格
・大型二種免許

給与
【賃金形態】日給
【賃金】(月額平均) 17.36万円～ 24.96万円

勤務地　
千葉県佐倉市

213 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:23:09.66 ID:nQLW2Kqw

規制緩和のたわもの
亡くなったかたの
ご冥福をお祈りいたします
バス業界の規制緩和の被害です。
乗車料金が安いとは、こういう事故があたりまえになるのですよ国土交通省のボンクラども

214 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:23:15.10 ID:Dr1VHOGq

アメリカで2010年に横転事故があって、やはり居眠りだった
日本人運転手で日本人のツアー客数人が死亡して、かなりの強行日程の末だった
いい加減学習しろ

215 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:23:26.22 ID:h0YHQ0t1

よく新聞にチラシを入れている旅行会社のツアーで使うバス会社は、本当に安く叩かれている。平日にバス寝かせておくよりもいいから、旅行会社のいいなり。

俺の住んでいる広島市では、某大手全国紙の子会社旅行会社のツアー、朝5時に岩国駅からお客を乗せて、広島駅まで数カ所立ち寄ってからやっと高速で目的地にいく。

日帰り京都のツアーだと、運転手の拘束時間はほぼ20時間位？

ツアーを企画するのは若い担当者、自分が設定したコース内容が時間的に難しいとバス会社に言われると
なら御社でなく他のバス会社にお願いします
と生意気なとこを言っていた。

広島市では
広交観光
JRバス
イワミツアー
位かなちゃんと労務管理しているのは。

216 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:25:17.47 ID:N4C1Irsb

>>213

もし、大型連休がこの世になかったら、事故も起きなかった。

217 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:25:18.09 ID:Ap8oOe7V

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1232162026/559
だったスマソ

218 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:25:28.84 ID:DJT7vU7a

まぁ命が惜しけりゃカネを惜しむな、って事ですな…

219 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:25:56.86 ID:bMm0h8+c

>>126
JR関東が千葉で正面衝突やって運転手が氏んだのがMV。

220 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:28:33.09 ID:PB7wIJbm

>>215
広島バスは？

221 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:28:33.36 ID:6vU4uJ3s

>>212
良く見つけてきたな

222 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:28:33.78 ID:nQLW2Kqw

国土交通省関東運輸局は
この死亡事故について、徹底的に検証しろ
規制緩和がもちいた死亡事故でもある

223 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:29:51.13 ID:ptDa4WXm

>>203
もちろん、ほとぼり過ぎたあとは「ハイ、再開」だぞ。
会社の名前を変えて、トップの人の名前を挿げ替えるけど、カタチだけ。

224 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:29:59.70 ID:6vU4uJ3s

＞＞２２２
同意

225 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:33:47.83 ID:1A9YBPFb

>>223
ウィラーなんか、あれだけ事故を起こしながらも
会社名すら変えずに絶賛運行継続中なワケだが

226 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:34:32.35 ID:AqrKGz72

被害者が浮かばれんな。

227 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:36:00.55 ID:6vU4uJ3s

ハーヴェストの社長が出てきたｗｗｗ

茶髪でうさんくさいしへらへら笑って「１時間後にちゃんと話しますから」
だとよ、

こんな会社使いたくねえええええ

228 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:38:18.34 ID:D3wU6+pU

右席はシートベルト付けてない奴と付けてる人で損傷の差はどのくらいあるのだろう

229 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:38:43.25 ID:AqrKGz72

頭部破損、多臓器破損で昏睡状態の患者もいるだとよ

こりゃ死者膨らむぞ　よくても植物人間か

230 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:38:47.70 ID:O7AC25vq

>>194
>>195
今回は、夜行かつ強行スケジュールの１人乗務に伴う過労運転。

昼行で途中の休憩時間をきっちり取ってのワンマン運行とは、
条件が違い過ぎる。

231 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:38:52.74 ID:xYKGpdWX

>>192
旅行会社はむしろ被害者だろ

232 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:39:46.88 ID:nbTA+5Vj

ハ－ベストの社長がへらへらしてやがった
本当にあのバカそうなチャラ男が社長か？

233 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:41:23.01 ID:xLYMQNWL

>>208
　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜　関越と上信越道が合流する手前で事故が起きていると言う事は、
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　＼バスは高岡から高崎あたりまで一般道を走ってきたみたいだね。
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_＼安く上げるために。
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　　　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　　　＼ヽ| lゝ　　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

234 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:42:30.61 ID:zVFh/k8J

そもそもナンバー貸して水屋みたいな事をしているのが悪いよ！ウテシは運賃を跳ねられるから利益を少しでもあげようとﾂｰﾏﾝを嫌がる！自分で交代ウテシを見付けて来て現金で手間賃を払わなくてはならないからね？会社からもらうのは2ヶ月先だしな

235 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:42:32.05 ID:gNFrRMdp

>>212
残業込みかよ
なんて会社だ

236 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:42:32.34 ID:1A9YBPFb

>>231
その旅行会社（ハーヴェストツアー）側が、安く上げるために
「長距離ワンマン運転」ということで契約したわけだが？

下請けにしてみれば、「他に代わりのバス会社はいくらでもいるよ？」
と言われたら、もうけが出なくても仕事を受けざるを得ない

237 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:43:10.12 ID:atXvMLH1

本当にふざけやがったエージェントだな！あのバカ社長テレビでニヤニヤしやがって(怒)
ヤローは全部バス会社の責任にするぜ！

238 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:44:03.36 ID:xLYMQNWL

>>231
敗軍の将、兵に責任を全部なすりつける

239 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:44:11.46 ID:gNFrRMdp

ここみなし残業もないんじゃないか
恐ろしい

240 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:44:13.02 ID:0RIdLV0N

こういう事故が起きると規制の話出るけど、
いざ規制されて値段の高いJRや私鉄だけになると
今度は高いって文句言うんでしょ？日本人って

241 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:44:20.08 ID:D6jwOIRU

>>227
おー俺も見た見た
国分町でオラオラいわせてるタイプだった

242 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:45:21.30 ID:O7AC25vq

>>218
海外旅行じゃ当たり前田けど、
国内旅行にしたって同じ。

243 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:45:35.77 ID:0fKGEb2P

>>236
やっていけないのがわかってるのに参入するバス会社もバス会社。

結局MVなんかを平気で使ってるんだから…

244 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:47:38.22 ID:OVZyyRb7

Reading:香川バスと車が衝突８人搬送　NHKニュース http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120429/j64509610000.html

245 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:48:05.18 ID:O7AC25vq

>>243
そうだな。
日野、三菱ふそう、ヒュンダイのどれでもいいが、
まともな会社なら新車を入れるだろ。

246 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:50:51.18 ID:7NexpQge

そろそろ　正午１２時　
ＮＨＫ総合テレビでトップで流れるかな

247 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:52:18.70 ID:nQLW2Kqw

ナスバの自動車事故対策機構よ、内容のない講習ばっかりせずに規制緩和のことについて受講者に説明せよ！
所詮、天下り団体の独立行政法人のおまえらでは
規制緩和後の死亡事故は防げないわ
建前上の安全などいらない。バス事故の根本である規制緩和について釈明しろ
国土交通省のおまえらもだ

248 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:52:20.51 ID:vPLpfRks

>>243
U-MS729S ってそもそも東京都乗入適合証が
有効なの？　DPFで延命？

249 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:52:27.83 ID:nbTA+5Vj

チャラ男社長が寝ぼけたバカ面見せやがって
少しは申し訳なさそうな面しろよ

今まさにどうやって責任転換させるか審議中か？

250 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:53:53.71 ID:1A9YBPFb

>>245
一応、ハーヴェストも、自社で「ＨＳ観光」というバス会社を持っていて
普段は、自社のセレガーラで運行している。

今回はＧＷの増車分なので、自社のバスが足りずに、下請けに出した。
下請け代金をケチったので、ボロ車＋ワンマンでの運行になったワケだがｗ

251 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:54:50.30 ID:AqrKGz72

名前と住所もわからない被害者いるってさ

身元もわからないほどのグッチャグチャの肉片なんだろうな

252 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:55:32.07 ID:zVFh/k8J

針○の会社内容を良く知っているがほとんどが持ち込みでナンバー貸し！
ナンバー代と運賃の10％を跳ねてる方が率が良いからね？ウテシは大変だよ？仕事が無くてもナンバー代は払わせられるし貰うのは2ヶ月先、ｶﾞｲﾄﾞや代わりのウテシは自分で見付けて来てその日の現金払い。

253 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:58:09.28 ID:tlqNfmVu

【高速バス】事故画像・動画まとめ　防音壁に貫通！！
http://myooo.info/nhkbus
http://hodo-network.up.seesaa.net/image/kskbs024.jpg
http://hodo-network.up.seesaa.net/image/kskbs019.jpg
http://hodo-network.up.seesaa.net/image/kskbs001.jpg
http://hodo-network.up.seesaa.net/image/kskbs021.jpg
病院「頭部や内臓の損傷が激しい」

254 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:58:15.33 ID:n002txQR

>>201
韓国なんか高速に入る前に一度停車して、運転士がシートベルトのチェックにくるよ。
さすが紳士の国韓国だと感心した。

255 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 11:58:29.15 ID:mdseYBEJ

千葉茨城に多い持ち込みかい。ダンプと同じレベルだよ。

256 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:00:18.38 ID:MVu875Ym

ＮＨＫテレビ　放送中

257 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:00:46.83 ID:D9JTUvZa

>>218

ゴールデンウィークなんで価格高いはずだよ。
路線と同じかそれ以上いってるよ。

258 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:01:11.21 ID:h0YHQ0t1

>>220
＞>>215
＞広島バスは？

広島バスも安心な会社でした。

259 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:05:41.39 ID:3ApefUvQ

おれは東海道昼特急の最前列に何度も乗っているが危険と感じたことは1度もないな
大手の路線バスで昼行のものと中小のツアーバスで夜行とでは危険度が全く違うな

260 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:05:42.03 ID:AqrKGz72

運転士だけに過失を追わせようとしている
日本って何？
これじゃどう足掻いても事故がなくならないわけだ

261 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:08:28.41 ID:4Hq8ycqe

車内は骨付きぶつ切り肉とミンチが入り混じったぐちゃぐちゃ状態だろうな。
出動した消防隊、救急隊が気の毒すぎる。

262 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:10:01.60 ID:1A9YBPFb

>>260
まあ、金沢便をワンマンで運転させてたのがバレたから、今回はさすがに
針生とハーヴェストの両社に警察が入るだろう

263 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:11:48.15 ID:G7AoHqEC

43歳の運転手の男なら妻子は存在するだろう。

264 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:13:11.53 ID:gV0NURIW

>262
金沢便ワンマンが何でダメなの？

265 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:13:31.49 ID:QBMLhhT3

>>254
ネタっぽいが、それが本当なら、えらい進歩。

８年前に板門店ツアーで乗ったバスは、
110km/h以上で爆走し乗用車を煽っていたｗ
もちろん、シートベルトなんて概念がない。

266 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:13:32.72 ID:G7AoHqEC

住宅ローンも有るだろうが支払いは無理だな

267 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:15:13.39 ID:ZOooF+FS

ツアーバスの予約なんてメールアドレスと携帯番号しかわからんからな
楽天経由なんて顧客情報盗むからとか言って情報公開拒否しそうだし
独り者ばっかだから大変そうだな

268 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:18:15.92 ID:zVFh/k8J

改正道交法があって『青森県であったｸﾗﾌﾞﾂｰﾘｽﾞﾑの事故から』1日おおむね450ｷﾛを越える運行をする場合は事前に交代ウテシを同乗させなくてはならない

269 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:20:14.74 ID:nbTA+5Vj

マスコミよ、ツア－会社の膿を出しきって
責任を負わせてやってくれ
あんなボロバス会社が尊い命をたった七名の賠償
なんてやれるわけない
被害者の今後の為に

270 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:20:25.54 ID:5Y3kM8KS

MVで衝突すると、運転手は挟まって死ぬからとっさに左によけたのかな?

271 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:21:03.56 ID:kQuEMOVn

>>268
1日というのは24時間以内なのか暦日なのか？
暦日だと夜行で900km走れるぞ。

272 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:21:07.78 ID:QPAsU1ew

>>261
PTSDモノだな

273 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:21:25.07 ID:nKNVsLoc

運転士一人と出てたけどJRドリーム号のように中間点で交代するんだよ、きっとそうだよ、そうにちがいない・・・

274 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:22:14.61 ID:eSza9D6h

こういうバスに第四とかが乗ってればいいのに

275 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:23:56.88 ID:Ap8oOe7V

>>240
瀬戸内海地方には橋の船員再雇用対策等でできた海運系路線高速バスがあるんだけどね
既存の船会社がッァ-系に頼らず自社又は神戸フェリ-バスみたいにもっと合同設立すればねえ

276 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:25:05.34 ID:xvFc3+7y

ハーベストで乗った時、石川県のアサヒ観光だった。一人背の低い運転手が乗客に新鮮丁寧で運転も上手かった。他は他社も運転も下手くそで、態度も横柄だった。

277 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:26:17.49 ID:XiQ71F/B

ツアー会社が経費ケチって労務管理もクソもない零細バス会社にワンマン運行させている。
それでも安いからってツアーバス乗るなら乗客も自己責任だわな。

278 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:26:35.93 ID:5VcLKo5J

ツアーバスは恐ろしいな
夜行バスは鉄道会社系列にしてるよ
何かあったら責任とれないでしょう>ツアーバス

279 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:27:01.88 ID:zVFh/k8J

>>268 の続き
よって(金沢市→TDL)は明らかに450ｷﾛを超えるので会社の運行管理者は罰せられます！それを黙認していた事業主もアウト、指導受けてますからツアー会社もアウト。

280 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:27:25.72 ID:bMOB8xx7

>>260
その辺りはまだ中国韓国の方がマシ、担当大臣が辞任や後送に追い込まれたりするからね。
日本はいくら事故が起きようが、全て運行に関わる会社の責任で政治屋が余程社会問題に
ならなければ一切責任とらなくていいんだからさ。政治やってる奴等も自分の進退とカネにしか
執着してないからね。

281 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:28:12.06 ID:S/2xOxOx

バスと乗用車衝突し８人搬送香川
4月29日 12時15分

２９日午前、香川県三豊市の国道で、観光バスと乗用車が衝突し、バスの乗客など合わせて８人が病院に搬送されて手当てを受けています。
消防によりますと、８人はいずれも意識があるということです。

２９日午前１０時半ごろ、三豊市財田町の国道３２号線の猪ノ鼻峠付近で、観光バスと乗用車が正面衝突しました。
消防によりますと、この事故でバスの乗客７人と乗用車に乗っていた１人の合わせて８人がけがをして病院に搬送されました。
８人はいずれも意識があり、歩ける状態だったということです。
バスは岡山県にある岡山交通の貸切バスで、乗客１８人と運転手、それにバスガイドが乗っていたということです。
バス会社によりますと、バスは旅行客を乗せて徳島県の観光地、大歩危・小歩危から、香川県の琴平町に向かう途中だったということです。
現場は、徳島県との県境近くの片側１車線の道路で、警察によりますと、観光バス側の車線で衝突したとみられるということで、警察が事故の状況を詳しく調べています。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120429/t10014799476000.html

282 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:28:13.73 ID:7+t+z/VQ

>>265

嘘つくな、知ったか田舎者。

そんなのどこにも無い。

「道交法」だって。
笑わせるな。

283 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:29:24.12 ID:dODT22YN

>>268

道路交通法という一般法に、そんなことかいてあるんですか。
へーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー。

284 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:29:39.19 ID:xYKGpdWX

乗客もベルトしないとダメか
(´･ω･｀)

285 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:29:41.82 ID:h0YHQ0t1

バス会社も規制したほうがいいけど、無茶な旅行行程を作成するツアー旅行会社も規制したほうがいい。
読売旅行阪急交通社など。

286 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:29:57.36 ID:FYuBzd18

>>254
汚前みたいな社会の膿在日ｺﾞｷﾌﾞﾘ寄生虫馬鹿ﾁｮﾝが代わりに死ねば良かったのにな

287 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:30:25.20 ID:5VcLKo5J

あ～、バスは暫く乗らない電車にしとくは

288 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:31:05.90 ID:zVFh/k8J

>>271
この場合は1行程
(出庫)→(入庫)になります！
入庫はTDCになります

289 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:31:15.11 ID:MeyXInJq

>>287
尼崎を、もう忘れちゃったのかヨ

290 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:32:07.51 ID:rsD0wrac

>>268
旅行会社“運転手１人の契約”
4月29日 12時15分群馬県藤岡市の関越自動車道で、大型バスが道路脇の壁に衝突して激しく壊れ、乗客ら７人が死亡、３９人が重軽傷を負った事故で、バスツアーを企画した大阪・豊中市にある旅行会社「ハーヴェストホールディングス」によりますと、
このバスは２８日午後１０時すぎに金沢駅前を出発し、新宿などを経由して２９日午前８時前に東京ディズニーランドに到着する予定だったということです。

バスツアーを企画した「ハーヴェストホールディングス」によりますと、バスは料金が１人３５００円で、午後１０時すぎに金沢駅前を出発し、その後、富山県の高岡駅前でも客を乗せていました。
その後、新宿駅と東京駅を経由して午前８時前に東京ディズニーランドに到着する予定になっていたということです。
取材に対して橋本卓也専務は「ふだんは別のバス会社に運行を依頼しているが、大型連休で客が多かったためバスを増便し、増便分の運行を今回のバス会社に依頼した。
現在、社員を千葉県のバス会社に向かわせて情報を収集しているところだ。『運転手は１人』という契約だったが、法律上の問題はないと思う」と説明しています。

国土交通省によりますと、５年前に、大阪・吹田市でスキーバスが運転手の過労による居眠り運転で橋脚に衝突して２７人が死傷した事故を受けて、バスの運行距離が６７０キロを超える場合は、原則として交代の運転手を乗せるという指針が定められています。
今回のバスツアーを企画した大阪・豊中市にある旅行会社は、運行距離が６７０キロより短かったため、今回は運転士１人で問題ないと判断していたと説明しています。

ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20120429/k10014798581000.html

291 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:32:37.68 ID:dODT22YN

>>54

ちなみに君の45＋補助８は絶対にありえない。
が、ちょっとおかしい話はここにある。

というのは、ハーベストは正シートしかうらない。
ということは11列で、正シート45で、乗務員用に2席をあける。
だから43がフル。つまり、ハーベスト側はツーマンでくるとの認識で、
43で満席にしてうってるわけだ。
しかしながら、バス会社で契約違反して勝手にワンマンにしたんだろう。

292 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:33:39.42 ID:AObhVyP6

以前JR系の高速夜行バスに乗った時は、結構マメに休憩時間取ってた記憶があって、やはり夜行の運転は疲れるんだろうなぁと思ったもんだが
ツアーバスって時間がやたらタイトな運行スケジュールになってんだけど、そこらへんどうなんだろうな？

293 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:34:04.22 ID:XiQ71F/B

どうせツアー会社は倒産とか自己破産とかで損害賠償から逃げるんだろうね。

294 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:34:54.96 ID:EObIWo/b

>>291
ハそもそもーベスト側がワンマンの契約で投げたんじゃないのか？

295 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:34:57.40 ID:dODT22YN

一人契約か。なんでじゃー43でうってんだろ。2席あいてるのに。
なんかうそくせーな。

ちなみに670キロの根拠はここ。
法ではなく、あいまいな通達にしているところがミソか。
wwwtb.mlit.go.jp/hokushin/hrt54/carinfo/pdf/safety8.pdf

296 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:35:27.32 ID:gV0NURIW

>265
４５０キロの基準なんてどこにもないだろ。
拘束時間９時間（往復で１８時間）
加賀～ＴＤＬ～印西の行路（約６００キロ）が、
基準に引っかかるかどうかぐらいだろ。

コレでも読んどけ
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha02_hh_000002.html
９時間６７０キロって指針に書いてあるだろうが。
法律じゃないけど。

297 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:35:55.55 ID:1A9YBPFb

＞群馬県警は自動車運転過失致死傷容疑で、運転手から事情を聴く方針。
＞交代の運転手は乗っておらず、運行計画に問題がなかったか調べる。

ハーヴェストツアーもアウトですね。
まあ、まともに労務管理してたら、３５００円で運行できるわけないのだがｗ

298 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:36:34.56 ID:0fKGEb2P

>>292
ＪＲや大手私鉄系は労働組合がしっかりしてるから、休憩時間はちゃんとしてるし、要員も新免会社に比べればカツカツじゃない。

299 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:38:15.10 ID:AqrKGz72

社長や役員はやった事ないから

こんなむちゃくちゃな契約条件出してきたんだろうね

現場をしらない事務はほんと頭沸いてる

300 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:39:14.65 ID:wzAj32aA

事の発端は、小泉だな
ワーキングプアを増やし、国民の安全を奪った。

301 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:39:24.88 ID:dODT22YN

問題は、補償金を支払うだけのキャッシュがあるかだなｗｗｗｗｗｗｗ

302 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:40:28.06 ID:Ys+7/MxE

新免にハンドル時間という概念はないの？10時間超えてるよこれ

303 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:40:39.97 ID:atXvMLH1

一人でも多く乗せ儲ける事しか考えてないんだよエージェントは

304 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:40:53.05 ID:zVFh/k8J

>>290
旅行業社は指導を受けてますからアウトです！
トラック輸送で言えば過積載だと分かってさせた荷主みたいな感じになります！

トラック輸送も拘束時間や輸送距離によりﾍﾟﾅﾙﾃｨが発生します。

305 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:42:09.13 ID:AqrKGz72

売上高 20億5,000万円（平成21年度）

↑十分あるだろう
利益だけで物凄い額だろうし、人件費も月給17万～の日給制

まー役員報酬が相当な額じゃないかぎり
溜め込んでいるはず

306 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:42:10.83 ID:1A9YBPFb

>>291
死亡７人＋重軽症３９人＝４６人　

正席満席４５名＋運転手１名になるわな。
もともと交代運転手を使う予定なら、運転席すぐ後ろの２席を潰すから
４３人で募集するはずだし、実際の被害者数も４５名（４３人＋運転手２名）
となるはずなので、ハーヴェスト側は最初からワンマン運行とわかったうえで
４５名を定員として募集したことになる。

307 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:44:06.54 ID:XiQ71F/B

路線免許で運行している会社なら途中交代かツーマン運行、
東京～大阪だと私鉄系はツーマン、JR系は三ケ日で交代。
三ケ日には交代乗務員の宿泊所と営業所があって、そこで
中間点呼もしていたと思う。

308 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:44:12.09 ID:3ApefUvQ

>原則として交代の運転手を乗せるという指針が定められています。
指針だったら法的拘束力はない
もちろん何度も違反すればいわゆる行政指導でねちねちと絞めるのだろうが

309 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:44:35.07 ID:dODT22YN

ちなみに、今日ハーベスト関係者にあうわけだがｗｗｗｗｗ
かるーくきいてくるｗｗｗｗ

310 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:44:35.57 ID:OVZyyRb7

運転手が居眠りしてたと供述。　　そりゃあ居眠りするだろ、一人で金沢から運転してちゃ・・・

311 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:45:42.57 ID:dODT22YN

>>306

あ、ごめんごめん。
かってに43名とおもってた。46人もいるんだ。
そりゃーまーハーベストさん、大変なこってｗｗｗ

312 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:48:05.27 ID:EObIWo/b

しかし最後部の真ん中座席まで売るのか…
たいていそこの一席は空席にして、満席で44名乗車にしないのかね。

313 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:48:09.57 ID:qnUeopQN

スキーバスは磐梯や越後湯沢、信州、近距離の万座でもツーマンなのに
都市間ツアーバスは長距離で、ワンマンなんでしょうか？

使うバス会社もスキーバスだと、富士急、神奈中、日の丸など
大きいところが、多いように思います。

ウィラーやオリオンは、もともとスキーバスをやってたのに…。

以前、スキーバスの運転手は、クラツーの仕事の方がしんどいと言ってました。

314 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:48:16.17 ID:8i7CBsDk

格安ツアーバスは終わるのでは・・
首都圏の民放では東京～大阪などの格安航空便のＣＭを流している。

一般の路線バス事業者（国土交通省が認可）が運行をする夜行バスは残る。

格安航空は安いためにツアーバス利用者が移動

315 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:48:33.63 ID:zVFh/k8J

>>296
字を読めますか？
上限の事を言ってるのではありません！
(おおむね)450ｷﾛと言う事ですよ！道路輸送は通行止めなどで迂回しなくてはならないやむを得ない場合があるからです！
あなた運行管理者か事業主ですか？

316 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:48:43.04 ID:9ku03IpW

>>193　それはぺろぺろキャンディか？マンモスの肉か？答えで結果は違うぞ　　＞＞２１５　赤バスはともかく青バス広殿は駄目だとでも？
>>255　千万の車を月５０万返済ローンで返すやつか

317 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:50:19.13 ID:AqrKGz72

今回の補償額は

10代なら　一人/2億円
20代なら　一人/1億8000万円
30代なら　一人/1億円
40代なら　一人/5000万
50台なら　一人/500万円
60台なら　一人/1万

これでよくね？将来性も見据えて

318 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:50:26.05 ID:1A9YBPFb

とりあえず、例の「ウィラーバス×とうりゅう観光」のドキュメントを転載しておきますね

NHKスペシャル『高速ツアーバス格安競争の裏で』

Part1 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-7978300445495351803
part2 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-1565576637918115542
part3 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-2606544073629776333
part4 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=3915181199446127188
part5 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-7131111695412202507
part6 (p)http://video.google.com/videoplay?docid=-5778348231197491470

319 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:50:41.58 ID:HyiKo9TM

>>229
>>253
グモスレじゃないけど、脳みそが完全に外に出ちゃってた状態の人もいたらしい。
>>269
NHKでは高速バスと言ってたし、テレ朝ではツアーバスをパッケージツアーと混同してるし
マスコミじゃ無理じゃね？w

320 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:51:29.69 ID:zVFh/k8J

>>296 の続き

拘束時間は道路交通法ではなく労働基準法ですよ！
頭は大丈夫？

321 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:51:59.20 ID:oOMD0/BF

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120429-00000111-yom-soci
＞東京駅で２３人、新宿駅で１５人、ディズニーランドで７人

ツアーバスが脱法とか言われる一因だな。
ディズニーランドで募集してるが実際にディズニーランドに行くのは僅かに７名。

322 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:53:23.41 ID:AObhVyP6

>>298
だよな…今回の事故のバスってまぁ組合とかなさげな弱小っぽいしな～

つか持ち込みってバスを会社に持ち込むのかよ？バイク便じゃあるまいし

323 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:54:49.63 ID:ipS7D8tl

http://www.kaotic.com/11701_Accident-Total-Devastation--Bus-Accident-Kills-Everyone.html

324 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:55:25.60 ID:kD/bsh2u

>>322
持ち込みは行政処分対象（名義貸しと見做される）

325 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:56:57.00 ID:l1ctXGfQ

シートベルトしている客がいかに少ないかわかるな・・・。

326 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:57:25.75 ID:AqrKGz72

シートベルトしてても真っ二つじゃどうにもならん

327 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:57:47.62 ID:+GNe38++

国土交通省の責任だろ

328 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 12:58:05.55 ID:zVFh/k8J

拘束時間や運行距離･運行計画をﾊﾟｽしても(連続運転の禁止事項)
2時間以上(3時間の連続運転の禁止)を運転したら10分以上休憩しなさいと言う項目でアウト！そうさせた場合は運行管理者や事業主がアウト

329 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:03:10.57 ID:gV0NURIW

>320

俺は、道路交通法とか労働基準法とか一言も言ってないんだけど．．
国交省の指針出しただけだけど。

道交法に過労運転の数値なんて書いてあるわけ無いだろうが。
どっかの警察で変な講習受けて、知ったか君になっちゃったかな？
頼むから、このリンク読んで死んでくれ。

馬鹿でもわかるわかりやすいリーフレットだ。

http://www.saitamabus.jp/shiori.pdf

330 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:03:58.16 ID:rsD0wrac

トイレなし車両だとしたら、どうしても開放休憩はとるよな・・・
じゃあ、運転手も連続運転ではないわな。

331 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:05:19.43 ID:l1ctXGfQ

>>326
これが事実ならシートベルトの安全性が無意味になるぞ・・・。

332 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:05:53.95 ID:gahv4MRj

何にしても両社が法的責任を問われるんだろうし、
全責任を運転手に投げるという暴挙にはならないと信じたいね。
まだ運転手に全く過失が無かったかどうかは解らないけど、
優良ドライバーに無茶苦茶な勤務をやらせてたのなら最低だろう。
そもそも針生が自社の社員の勤務実態を把握してないってどういう事だよ
NHKはそれをさらりと伝えてるが、その時点でおかしいよな

333 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:06:33.12 ID:MeyXInJq

ＧＷの遅延で休憩・睡眠もマトモに取れてなかったんだろな
普段はワンマンなとこでもＧＷや年末年始はツーマンにしないとな

334 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:06:59.61 ID:xLYMQNWL

>>291
うわー......
バスヲタの巣で知ったかぶってないで、君には君の巣があるんだから早く帰りなさい。
　　　　　　　　　 r‐ｙ=-―-‐=v､__
　　　　　　　　/>'´　　　　　､　ヽ}__
　　　　　　 _{ﾌ′　　　　　　l }　　　ヽ}
　　　　　　{/ /　　＞　/ //｀ヽ　 }　ﾏ
　　　　　　{　{　　／　／ //-‐-､∨　 }　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　ヽｌ　/jr≦-‐7ｲ fテヽ |　ｲ　　／
　　　　　　 |ヽV〃Ｊ:::} 　　 {::::} 》| / |　｜ >>291、
　　　　　　｜ｌﾊﾍゝ=' 　 ,　｀¨ '' l,′|　　|　これやるから
　　　　＿＿!　l ﾊ、　　ヮ　　／|　｜＜
　,　'´　＿__ ￣｀ヽ＞ｒ､ _　イー１　 ! 　 |　　　　お前の巣に帰れ
/ ／￣＿＿__￣＼ヽ'‐〈小〉┴、 |　｜　｜
!/　／ , ---、｀ヽ　ヽｌ　|｢||　/ ヽl　/レ-､＼
{　 {　（　 rっ )　　}　　}ＶハV 　　|〃 |　　ヽ　￣￣￣￣￣￣
ヽ､_ヽ `ｰ｀ﾆ´-‐ ' _／〈∧∧〉　 l/　｜ l　ヽ
　厶厂､二二ｽ三ｪｪｪェ傘ェｪｪｪ|　　 |　|　　ヽ
　}>ﾊ　ー--‐' ﾉ} | H　　｜　 H | 　 /| /　　　〉
　`マゝ二二ブ>'｜夊ｪｪｪｪｪｪダ |　〃 |＿　／
お前らの巣
http://uni.2ch.net/newsplus/
イェイ！
http://sep.2chan.net/dec/18/src/1335657475041.jpg

335 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:07:49.39 ID:1zB/M0Dq

いまNHKニュース見たけど「大型バス」と言ってた。「高速バス」はあえて使わなかったのかな

336 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:08:06.63 ID:zVFh/k8J

名義が会社になってるから口を割らなくても(ナンバー貸し)車庫飛ばしで殺られるな？みんな自分の車庫まで乗って帰ってるし点呼も取れない！
叩けば埃が沢山出るバス事業社だな

337 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:08:16.40 ID:MeyXInJq

>>331
シートベルトなんて、そんなもん、100％安全てワケじゃない
損保会社の支払いが少なく済む確率論が法制化されてるだけ

338 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:08:44.30 ID:L+iUXIwC

乗客との主催旅行契約はツアー会社だから
ツアー会社がまずは対応するんかな?

339 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:09:29.95 ID:8i7CBsDk

千葉のバス協会に加盟をしているのか疑問です。

340 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:09:48.11 ID:l1ctXGfQ

>>257
その通り、ゴールデンウイークなんか路線より高いのザラだよ。

341 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:09:54.95 ID:3vhw4JOp

>>155 そうかANAをなんとかしないとな

342 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:10:14.68 ID:oZ442b/z

ついに運転手が居眠りしたと言ったな。

343 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:10:48.53 ID:fVTdI9my

補償されるのかな？勝手に自己破産とかされたらかなわんな

344 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:10:54.39 ID:ZOooF+FS

>>279
しかし楽天はセーフ

345 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:11:14.35 ID:rsD0wrac

２点式シートベルトなんて、いざというときには腰にダメージ与えるから良くないんだ。
最近の普通乗用車は、後部座席もみんな３点式ベルトになってるだろ？

346 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:11:17.52 ID:ninxSr7/

>>340
昔のツアーは繁忙期でも安売りしてたけど、うちが安いと思い込ませて路線バスより高いなんてざらだよね。

347 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:12:03.47 ID:l1ctXGfQ

>>250
スレ違いだが平成のVIPライナーも昔は自社以外沢山あったが、今は自社（と系列）しか見なくなったしね。

348 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:12:59.38 ID:dtU/9Fkn

>>330
開放休憩であればな。トイレのためにSA・PAに停まって、乗客の
案内やら確認作業していれば労務時間になるわな。
>>335
バス協からの指示でも出てるんじゃね？

349 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:13:40.91 ID:l1ctXGfQ

>>240
3列しかないから高い、4列あるところはそうでもないのでは？

350 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:14:37.78 ID:OwDtEAJk

>>345
20年ぐらい前が、ちょうど移行期かな。＞乗用車の後席３点

351 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:15:47.70 ID:MeyXInJq

たまにツアーバスも利用するけど、レギュラーなウテシは巧いぞ、運転
事故ったウテシはイレギュラーだろ

352 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:16:03.13 ID:isbgUoOm

ワンマン運行は福岡⇔岡山等もあり途中休憩時間もたっぷりとってあります。当該運転手の前日までの運転状況も当然調べられます
乗客への補償は自賠責保険と通常貸切バスには任意保険または共済保険に加入していますのでそちらから事業社側に基本的に負担はありませんが会社としての信用が下がり営業は厳しくなるでしょう

353 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:17:33.37 ID:1eS5usyR

つい7、8時間前まで
若いまんk達は
元気にwktkしてたんだよな、、

354 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:18:13.15 ID:sYHm4vtJ

運転手が3人いたら誰も死ぬ事はなかった。
人件費削って儲けるっておかしいだろ。
規制されるまでツアーバスや高速バスに乗るのは止めとけ
キャンセルしとけ。
睡眠不足で過労の運転手は今でも運行中だ。

355 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:18:15.81 ID:vPLpfRks

>>349
所要時間がものすごく長い。
ＳＡに２時間半も停車する

356 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:18:18.84 ID:bU3uWOh/

>>307
三ヶ日は、正式にＪＲバス関東の営業所になっている。

路線バス事業者の場合は、今回のような事故を起こせば確実に100日車以上の車両使用停止を食らうし、前科として最低向こう1年は新規路線の開設は受け付けてもらえないからね。

357 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:18:28.02 ID:rBBHlvVI

東京近辺発だと仙台、名古屋、新潟あたりは路線・ツアーともワンマンがほとんどだよね？

358 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:19:26.16 ID:l1ctXGfQ

>>337
そうなのか・・・。だが自分は移動中はシートベルトつけ続けるけどね。
問題はトイレで離れたり、落とした荷物を拾うとき一時的にシートベルトを外したときに事故が起きたらだ・・・。過失で賠償金が減額されるのでは？心配だ。

359 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:19:43.67 ID:AebtFF/C

国と業者あげての日本国民総被曝計画のお陰で
全国民が知能も能力も順調に低下して来てるからな。
そりゃ事故も起こるわな。
不具島からは今も垂れ流しだし、実は毒まみれの瓦礫と食い物のお陰で
汚染は拡がり濃くなっていくだけだしな。

360 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:20:29.27 ID:4a4EFgDO

明日、グランシアファーストで東京行く予定だったけど、キャンセルするよ

361 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:21:16.78 ID:uNjMDiby

針生エキスプレスの正式名称は陸援隊というのか、あやしすぎる会社名だな

362 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:22:05.87 ID:n6VPcfIA

写真を見てみたが、壁がバスの後端に達しているんだな。
人間って、いつ死んでもおかしく無いんだと改めて認識した。

あと、必死になって書いている人は、アンカーを間違えないで欲しい。
読んでもらいたいなら、せめてマトモなブラウザを使えといいたい。
話を追っていっても訳が分からんようになる。

363 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:23:35.06 ID:vPLpfRks

>>357
そうでもない。
ベルプラ・ＪＪ、ミルキーウェイExpは夜行名古屋でも必ず二人乗務。
バスは詰め込み仕様の割りに値段が高めなので、利用者としては敬遠したいが。

364 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:24:07.01 ID:1eS5usyR

>>360
いや行った方がいいよ
東京本当に楽しいから
ゴールデンウイークの思い出に

365 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:24:21.33 ID:S1iW/4yw

>345
ダメージくらいならいいが、ベルト「で」真っ二つなんて事例もあるからなぁ。

366 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:24:49.82 ID:69h8FsPX

千葉県印西市の針生エキスプレスが重大事故

死者７名
重体１６名

367 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:26:12.55 ID:zopoxdC2

ハーベストを一度使ったことがあるが、とにかく仕事がいいかげんで呆れた。あれはプロの仕事じゃないね。
行きは「あなたの名前が乗客名簿にない」と運転手にいわれあやうく乗り損ねるところだった。事務連絡もまともにできない会社だよ。
帰りも帰りでひどいもので、新宿には似たような会社のバスが大量に止まっていて、係員に聞けばわかると予約時には説明されたが、係員は何を聞いても「わかりません」。
これもすんでのところで乗りそこねるところだったが、係員の中で一人だけ年配の男性がいたので、その人に頼んでようやく自分の乗るバスを探してもらった。
バスが止まっていたのは予約のときに説明された場所とはぜんぜん違う場所だった。
年配の男性の話では、大半の係員は派遣社員で実は何も聞かされていないとのことで、バスも予定された停車場に止まるのはたまたまそのスペース
があいていた運のいいときだけで、たいていは予約時に説明された場所には止まれないので、ぜんぜん見当違いの場所に止まっているのだそうだ。
これに懲りてハーベストをはじめ、ただ安いだけがとりえのバスには乗らないことにした。保険の方もどうなっているのか心配だしね。
今は多少高くても地元のバス会社運営の高速バスを利用することにしている。少なくとも乗る場所は保証されているし、事務連絡もいいかげんではないから。

368 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:27:10.13 ID:+HcOyZXw

>>354
日本の縮図
ワンマンなんてバスに限ったことじゃない

369 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:28:10.20 ID:nbTA+5Vj

紙一重に道路から転落しなかった事が不幸中の
幸いだった････
明日は我が身だな

370 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:28:58.10 ID:Gj4RzbcB

安かろう悪かろう

371 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:29:27.37 ID:zVFh/k8J

>>329
あなたみたいな低脳者と言い争いをする気はありませんので適当に見付けてきたｻｲﾄを見て背伸びするのは止めましょう！

372 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:29:42.68 ID:l1ctXGfQ

>>357
ワンマン多いのでは？でないと閑散期に1500円（ただし投げ売り）なんて無理だ。
大阪だと需要沢山で客いても、2人必ず必要だから3000円ぐらいするが。
でこういったのがゴールデンウイークとかは前者6000円、後者8400円でも満席になるという。
8000円で狭い4列なら今度開業の大阪バスを金土曜に乗るほうが安い（8000円、往復割引あり）という・・・。3列で快適そうだな。
もちろんJRグループのドリーム号なら乗車回数割引もあるし。（あまり他社だとゴールデンウイークに割引はないから）

373 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:30:13.18 ID:XWg1dDgJ

>>280

【更迭】って読めないだろ。

374 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:30:50.72 ID:l1ctXGfQ

>>365
安全のためにつけたベルトが命取りてwww

375 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:30:53.28 ID:xLYMQNWL

>>357
そのくらいの距離だとワンマンにする代わりに休憩を2時間くらい取っている。

つってもあくまで設定上の話なんで、所定の休憩を削って1時間早着とかさせて着後の休憩を長く取ろうとするﾄﾞｷｭｿｳﾃｼも居るがなｗ

376 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:33:10.52 ID:zVFh/k8J

前日の夜には金沢のｱﾊﾟﾎﾃﾙ(ﾊｰﾍﾞｽﾄ契約)に泊まった訳だが何で居眠り運転なんか？

377 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:33:17.26 ID:vPLpfRks

ハーベストのＨＳ観光は、車は新しいけど、
一人乗務で、しかも詰め込み仕様で
ＳＡでの点呼の人数が多くて大変そう。

そこに繁忙期で急に救援でいつもと違う事業者をアサインしたら
怖いと思うよ。

378 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:33:50.55 ID:l1ctXGfQ

東名は出てワンマンで沢山休憩を取り6時あたりタイプと、2人乗せて休憩は法定設けて5時台に着くのと二極化？

379 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:34:40.28 ID:4a4EFgDO

>>364
仕事だから行かないわけにはいかないので、新幹線にします
バックシェルシートには乗ってみたかったんだけど怖い、怖すぎる

380 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:37:21.10 ID:dtU/9Fkn

>>354
そんなもの大都市大手私鉄系バス会社の俺なんかも同じだぞ。
俺は運行管理者のほうだけど、乗務員だって拘束時間ギリギリなん
てのも日常だし、管理者だって安い給料のサービス残業とクレーマ
ーからの対応なんかで辞めていくやつらも多い。
労組だって昔のようにストを予告したって、実行すれば社会からの
制裁が大きい。まあストしなけりゃしないで地域の企業労組からチ
クチク刺されちまうけどさ。
そんでもって客単価だって長いこと上げられない。それどころか会
社から交通費支給だけ受けて、雨の日にしかバスに乗らない通勤な
んて当たり前。おかげで暴走自転車増えまくりで事故も多発。
こんなことだから事故が減るわけがないよな。

381 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:38:04.71 ID:vPLpfRks

>>372
実は千葉交通＆南海バスの秋葉原～京都が一番安い。
途中区間乗車だとＢ列後ろのほうの座席限定っぽい。

382 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:38:21.78 ID:nQLW2Kqw

この事故の問題は
規制緩和にあるということを忘れるな
深夜のワンマン運行なんてもっての他
人の命とトラックの荷物を一緒にさせるような国土交通省が行った規制緩和
が大問題であり格安にて過当競争を生ませた結果が尊い七名の命を奪った
また航空業界で騒がれているLLC格安航空にも今後、こういう事故が何れは起こる
安さで安全は買えない
国土交通省よ、おまえらの責任でもあるぞ

383 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:42:38.17 ID:nQLW2Kqw

>>380のボンクラ運行管理者くんよ
おまえの安月給の根本も規制緩和に巻き込まれてることの弊害だぞ
新免による過当競争が既存の路線会社までもが弊害に巻き込まれてるのも事実
運転士はもちろん管理者、又は会社の経営までもが

384 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:42:52.10 ID:vPLpfRks

>>378
その通り。ミルキーウェイExpがカタログスペック上最速。
5:00丁度ぐらいの到着予定で、名古屋一番乗り。

大阪や伊勢行きのバスが、途中で名古屋に立ち寄る便とほぼ同じ。

385 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:43:01.50 ID:mdseYBEJ

ハーベストの子会社HS観光の新宿スバルビル前～松本～白馬もセレガーラで雪道の中央道吹っ飛ばしていたな。当然ワンマン運行。
少しでも誠意あるなら明日からハーヴェストは全運行運休すべき。

386 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:43:08.19 ID:l1ctXGfQ

そのうち遺族が「バスの色変えろ」とか言い出しそうだな、福知山線みたく。

387 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:43:34.30 ID:XiQ71F/B

>>380
中小零細の貸切会社はあなたの会社以下の、それはもう考えられない
ような運行、労務管理が実態だということですよ。
大手が時間ギリギリなら、今回事故した会社は点呼すらろくにしていない
でしょう。
ツアー会社なんてその足元見てさらに運賃叩く悪循環。

388 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:44:09.69 ID:dtU/9Fkn

高速道路走るような準高速路線のようなバスの乗務員が正規雇用の乗
務員じゃなくてアルバイトみたいな乗務員だったりする世の中。

389 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:45:21.08 ID:zVFh/k8J

規制緩和からろくな事ないな？新規参入事業主は仕事が欲しいから値段を下げてもらう！ﾂｱｰ会社は集客したいから座席の料金を下げる！持ち込みとなると燃料も高騰したから大変だと思うよ？回送も一般道で浮かせたり

390 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:47:50.89 ID:vPLpfRks

>>380
運行側でも、ひでぇ実態だな。
最近は、電動自転車が出力ｕｐしたので、バスなどのプロドライバーがびびっているよな

391 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:49:05.18 ID:XWg1dDgJ

>>280

【更迭】って読めないで１文字ずつ打ったら誤字。

392 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:52:26.28 ID:2x+vW5Cd

>>380
ケチ王の名古屋ワンマン夜行の折り返し
16時発便なんてドライバーが疲れて
居眠り運転寸前だとかＳＡについてドア解放直後ハンドルに突っ伏したとかいう話が出てたな

393 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:52:41.03 ID:YEKI5Bak

>>391
こうそうだろ

394 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:53:28.89 ID:IpezvxqM

>>393
釣りか？

395 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:53:38.51 ID:nQLW2Kqw

規制緩和が全てわるいのではない。たとえば規制緩和によりコンビニでも酒やたばこが売れるようになった。小売店は廃業に追い込まれたが、消費者としては
深夜でも購買できる利点がある。が、

人命を輸送する運輸業界に規制緩和はいらない！
人の命と酒を一緒にするな
味噌も糞も一緒にするなということだ

396 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:55:12.53 ID:+aptAh1h

バス運転手の労働実態が公表されたら
だれもバスなんか怖くて利用しないだろ
バス業界なんて大手バス会社でも零細バス会社でも
運転手の労働環境は
長時間労働、休日なし、睡眠時間なし
これは変わらないからね。
運賃値下げ→運転手の労働環境悪化→事故
これの無限ループ
民間の自動車教習所で2種免許が簡単に取得できるようになって
運転手も使い捨てになった、2種免許の値打ちが無くなった
乗客も安かろう良かろうはないことを肝に命じてほしい
また、バス運転手は人がやる仕事じゃない。

397 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:58:02.72 ID:xCP9g2nc

また周遊券で無条件に急行列車に乗れる特例また出せよー

398 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:58:22.69 ID:IpezvxqM

>>396

> また、バス運転手は人がやる仕事じゃない。

バスなんか不要、ってこと？

399 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:58:23.55 ID:ninxSr7/

>>380
中小零細とか新免業者の現状のきつさと酷さしらんだろ。
お宅の会社以下だ、間違いなく。
そうしないと会社がやっていけないし、仕事ももらえないからな。

400 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:59:04.26 ID:S1iW/4yw

>395
なんでコンビニで酒や煙草を売ってこなかったのか、をよく考えれば
一概に消費者にとっていい事ばかりとは言えんがな。

401 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 13:59:23.61 ID:ninxSr7/

>>397
JRの急行ねぇ。
定期の急行ってもうはまなすくらいじゃ?

402 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:00:09.55 ID:X33B+hOu

>>160
近鉄の事故って何人亡くなったんだっけ？

原因が居眠りとかなら、ツアーだからどうのなんて言ってられないんだよな
ちょっと前に新名神でドリーム号が事故ったように。

走行車線走ってて、障害物を左から避けるようなことは考えられないしな。

403 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:01:41.49 ID:dtU/9Fkn

>>392
運行管理者だって似たようなもんだよ。
ドラレコ付いてからどんなに軽微な事故でも残っちまうから
事故報告書作成したりとかで睡眠時間不足しまくり。
挙句の果てに過失ゼロの交通事故なんかも警察から「○○バ
スさん、今回はたいしたことない事故だし免許傷つかないか
ら相手の怪我を全部面倒見てやってくれよ」とか言われるこ
ともあったりする。
正当性主張すればするほど会社の看板傷つく悪循環だぞ。
ちなみに俺なんかは年収500後半くらいだけど、子会社化して
採用されている後輩なんかは400前半くらいで同じ仕事してい
るような状況。本当に気の毒だと思う。

404 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:02:14.52 ID:3ApefUvQ

>>367
気づくのが遅すぎるｗ

405 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:03:10.83 ID:nQLW2Kqw

既得権益は潰すべきだ

だが、人命を輸送する運輸業界を規制緩和するべきでない！

406 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:05:27.59 ID:A/VbIlPU

>>254
韓国は乗客を座席に縛り付けておかないと運転手を殴りに来るからな
そりゃ必死だろw

407 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:07:16.28 ID:Uq/ixYFg

抽出ID:zVFh/k8J (13回)

408 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:07:16.61 ID:Xd1puquh

>>402
3人いづれもシートベルト締めてなかった人だったかと。

409 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:07:31.26 ID:X33B+hOu

>>367読むと某w社まともなんだなと思う。
路線免許を取ってみたり決まった集合場所を作ったり。

所詮はどんぐりの何とかなんだけどさ。

410 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:11:17.78 ID:X33B+hOu

>>408
さんくす。
あれもGW中だったよな、福知山線事故の直後。

411 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:13:24.26 ID:L+iUXIwC

LCC

412 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:14:04.16 ID:sYHm4vtJ

ほんと事故で人が死んだときだけ騒ぐんだよな
危ないねって大騒ぎするけど数日したらみんな忘れる。
テレビや新聞は配慮して業界の実態には触れないルール
事故が起きようと起きまいと
睡眠不足で過労の運転手が1人でずっと運行中。
GWも運行中。

413 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:16:06.94 ID:C29SVIzg

>>382
客室乗務員の見た目レベル、無料ドリンク、無料の冊子、無料のヘッドホン、等々
削っても安全運航には全く支障がない事柄が既存の航空会社にはいっぱいある

しかし、整備士コストのような
ケチってはいけない部分をケチられたら恐ろしい

414 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:22:05.16 ID:E7VtSUL2

私鉄系でも路線によって割引はなくても回数券がある

415 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:23:03.03 ID:rlLcGj9y

>>361

416 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:24:42.00 ID:N58EUqi+

>>412
所詮事故だもの
JR西日本で脱線事故があったからって電車は廃止されないし、
飛行機が墜落しても飛行機はなくならない。

417 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:27:06.57 ID:XWg1dDgJ

>>280

【更迭】って読めないだろ。

418 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:27:35.94 ID:xLYMQNWL

>>407
こいつよりはマシ。
http://hissi.org/read.php/newsplus/20120429/WVNZTGRibjkw.html

419 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:27:36.11 ID:f8WvGKVz

俺も、北陸～東京の夜行も乗ってたけど、藤岡付近は眠い。梯団組んでると僚車でふらついてるとかね。　
　HSは、ワンマン夜行は強制しないけどツーマンにするかしないかは、バス屋次第。ワンマン価格のとこしか使わないｗ
会社自体もワンマンで行ってるのは知ってる。
昼間寝ようが何しようが眠いもんは眠い。俺は、大事故起こすか体あぼーんさせる前に辞めた。　　　

420 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:29:46.97 ID:LqieD/ft

>>396
安けりゃいいの乞食根性の国民は、
所詮喉元過ぎれば熱さを忘れるだよ(怒)

421 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:34:23.91 ID:3ot1voaP

>>403
自賠責で出るだろ

422 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:36:13.54 ID:aiaZVv68

>>254
韓国では100回以上は高速バスに乗っていると思うが、一度もシートベルトチェックなんてないぞ。
経済危機(IMF介入)前は、5速しかないバスでアクセルベタ踏みが日常茶飯事だったが、
最近は燃料高騰もあってか高速100km/h、一般道80km/hと車内に表示してある。

運転手がスピード違反で捕まったことは、何回かある。高速の合流で、乗用車に邪魔された時も
斜行して乗用車を幅寄せで仕返しした以外は、安全運転だった。

>>309
弁当屋(給食)じゃないよね？

>>375
名古屋発23時頃の東海便で東京駅に朝4時50分に着かれても困るよ。

423 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:38:04.14 ID:gYzXdS5O

物も含めて価格は国で決定させるべきだよ。
安全性が確証されるまで本日以降全てのツアーバスの運行を禁止させるべきだ。
バスの車体についても強度基準を設けるべきだ。
昔のバスはこんなに壊れなかった。
電車もそうだが今の車両は使い捨て的なもので全然頑丈じゃない。

424 ：￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣：2012/04/29(日) 14:41:40.28 ID:xLYMQNWL

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425 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:43:07.72 ID:x2gT4EwD

零細企業がほとんどの高速ツアーバスの下請けや孫請の会社。
人件費をおさえるために、ワンマンにしたり、運転手がいないから忙しい時に、フリーで乗っている運転手のアルバイトを雇って急場をしのぐのが現実。
社員の運転手はずっと運転で、臨時でやとったアルバイト運転手はﾂｰﾏﾝに見せるためのダミーで運転させないこともある。
大阪てあった、あずみの観光の事故。ｳｲﾗｰの下請けイジメ。最近のｳｲﾗｰの連続して起こした事故。
運転手の労働環境が変わらない限り、高速ツアーバスの事故は減らない。

426 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:43:23.99 ID:oZ442b/z

言っとくけど、大手私鉄系の路線バスでもヤバイところも多々あるからなｗ
補償はそれなりにマシかも知れないがそれは事故った後の話。　事故る確率はほぼ変わらないと自覚すべし！！

427 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:43:24.11 ID:JO8RRhns

これは募集型企画旅行だから
（亡くなった方）ハーベストからのひとり１５００万円の補償金で終わってしまうということ？？

428 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:45:12.55 ID:t9ViWn+Z

>>426
こないだもJRのエアロキングが東名阪で事故ったし
必ずしも鉄道系が安全とは限らないな

429 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:46:26.14 ID:Q1p9ujHE

ディズニーランドのCMに、ベッキーが出ている時点で縁起が悪いわ

430 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:53:31.57 ID:Jm6TQ6+6

安いバスに乗る前によく考えてほしい
それが地獄行きのバスでないかどうかを

431 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:53:57.35 ID:X33B+hOu

>>426
走るのは同じ道路だし、この時期はサンドラがふらふらしてるわけだし。
今回は自損だけど、いつどの会社がどんな事故を起こしてもおかしくないのが今の自動車交通。

完全に監視されてて運行に相当な手間がかかる飛行機でも事故があるんだし。

432 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:56:52.09 ID:dtU/9Fkn

自分の運転免許証で運転

路線バス運転中に車の事情わからない自転車がバス進路直前横断

車内で高齢者転倒して骨折

ドライブレコーダ無くてバスの過失も取られる

運転手の免許に傷付く

バス会社も重大事故扱いで新規免許申請に大きく影響

こんな業界だぞ
リスク高すぎる

433 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:58:20.01 ID:CE5ZC2Th

何か皮肉ですね。

ＪＡＲＴＩＣの道路状況で関東エリアを開くと規制や渋滞情報を教えてくれるの。

で、すぐ左の広告（路線充実・格安高速バス）をクリック。

何ということでしょう。

434 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 14:59:27.62 ID:vPLpfRks

>>425
Willerって、系列バス会社持ってからは
JAMJAM系とは契約更新していないはずだが？
なぜか123BUSとは更新しとるがね。

435 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 15:03:53.60 ID:nbTA+5Vj

運転士の立場があまりにも弱すぎる
会社と客で板挟み状態
客が文句いってきただけで公務執行妨害
になればなぁって(;´д｀)
ありえんな････

436 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 15:05:09.17 ID:l1ctXGfQ

かつて金山駅を23時以前に出て新宿駅に4時半というバスもあったなw

437 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 15:05:40.20 ID:2x+vW5Cd

>>426
雇った契約社員いきなりすぐ夜行高速に乗らせてる
大手系の路線バス会社いくつかあるな

438 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 15:08:32.81 ID:vPLpfRks

Willerが提携打ち切ったのは JAM以外では
KNT!メイト、HIS、AmPmCNチケ、サンシャイン・ニチアンなど。

メイトの流れで奈良交通と直接契約になった。
HIS関連のバス会社はは全部オリオンかＫＢツアーに流れた。
123BUSは、Willer東海になって傘下入り。
CNチケはファミマとの一体運用で消滅中。
サンシャイン・ニチアンは、独自運行へ。

439 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 15:11:24.43 ID:CE5ZC2Th

連投ごめんね

さっきまで、ここを開くと一発で行けたのに、中々出なくなりました。

仕方ないので、最新を繰り返して、やっと出ます。

440 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 15:11:46.36 ID:XWg1dDgJ

>>280

【更迭】って読めないだろ。

441 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 15:16:14.93 ID:ouIaCUuO

更迭ジーグ

442 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 15:22:13.05 ID:gNFrRMdp

■指針は「６７０キロ超で運転手交代」
　国土交通省によりますと、５年前に、大阪・吹田市でスキーバスが運転手の過労による居眠り運転で
橋脚に衝突して２７人が死傷した事故を受けて、バスの運行距離が６７０キロを超える場合は、原則として
交代の運転手を乗せるという指針が定められています。
　今回のバスツアーを企画した大阪・豊中市にある旅行会社は、運行距離が６７０キロより短かったため、
今回は運転士１人で問題ないと判断していたと説明しています。

443 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 15:22:30.54 ID:XWg1dDgJ

>>280

【更迭】って読めないだろ。

444 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 15:22:50.49 ID:Jm6TQ6+6

657 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2012/04/29(日) 14:28:25.28 ID:uG2vR1KS0
http://twitter.com/#!/19_tea
こいつ生きてんの？

いくたん塩 ? @19_tea
夜行バスでディズニーいってくる！！！！！！！！！！ああ混みそう！！！！(^o^)
2012年4月28日 - 21:06 Twitter for Androidから

いくたん塩 ? @19_tea 閉じる
@rindamen 全力で楽しんできます！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！o(^o^)o
2012年4月28日 - 21:12 Twitter for Androidから

スマホでつぶやいているし、到着しているはずだがこいつからのツイートが一切ない件

445 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 15:24:26.25 ID:XWg1dDgJ

>>280
【こうてつ】と入力して【後送】とは絶対に出てこない。
【後】【送】を一文字ずつ入力したのがバレバレ。

446 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 15:30:56.73 ID:AqrKGz72

>>444
書いているとおりだ

いくたん塩 ? @19_tea 閉じる
@rindamen 全力でたの　　死んできます！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！o(^o^)o
2012年4月28日 - 21:12 Twitter for Androidから

447 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 15:34:38.50 ID:Jm6TQ6+6

>>446
そういうことだったのか・・・

逝くたん死お ? @19_tea 閉じる（人生を？）

448 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 15:38:03.63 ID:rsD0wrac

>>444-447
お前ら・・・いくら２ちゃんねるとはいえ不謹慎にもほどがある

449 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 15:47:57.63 ID:XWg1dDgJ

オルフェーブル惨敗

450 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 15:49:35.47 ID:E1lcG9rp

私の場合

月２８日勤務公休３日残業９０～１１０時間で額面３４万程度
繁忙期は、乗り合い乗務の前後や合間に貸切乗務が当たり前
私も東北道のガードロープとお友達になりそうです。

451 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 15:56:23.27 ID:/HhOvcFa

俺は某JRバス乗務員を辞めたクチだが、
辞めた理由は夜行便に乗務するのに、昼に寝れなかったり、バスの仮眠室で寝られない体質だったので、
「あ、こりゃ向いてない････」と思ってこの業界から足を洗いました。
それに連続勤務でなかなか家に帰れない精神的なストレスもあったと思います。
確かに「法令は遵守している」みたいなのですが、あくまでも帳簿上の問題だけで、
それぞれのドライバーの資質や体質は完全に無視されています。
恐らくそれに見合うような資質の人はバスの運転士ではなくて、
もっとマシな業界に勤めるのではないでしょうか。
言い方は悪いかもしれませんが、適度にバカじゃないと勤められないかな？
今は給与も低いですが、身体はラクだし、毎日ノンビリ暮れせてるので、
それでいいかな、と。

452 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 16:02:20.78 ID:i3xHWqxX

>>206
間違えたのだと思う。

453 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 16:03:22.62 ID:y8wWS+Ai

sage会社なくなるだろうな
だけど、名前かえて、すぐできるだろうし
うちでも、2Mだもんな～金沢　
運転士さん　かわいそうに
俺が、一人でも寝てると思う
お客さん　
勉強しろよ　命ってやすくないんだよ
安い格安バスに乗って死んでたら　
自業自得っていわれるよ

454 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 16:11:53.20 ID:XWg1dDgJ

>>280

【更迭】って読めないだろ。

455 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 16:12:15.33 ID:Z54Kr2XG

どれが正解なの？
・株式会社飛鳥陸送
・有限会社陸援隊
・有限会社針生エキスプレス

456 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 16:12:26.73 ID:i3xHWqxX

>>363
ちょっと待てｗ
今日、ミルキーウェイExpで名古屋から東京に帰ってきたが、ワンマンだったぞ。

457 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 16:12:35.87 ID:XWg1dDgJ

>>280
【こうてつ】と入力して【後送】とは絶対に出てこない。
【後】【送】を一文字ずつ入力したのがバレバレ。

458 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 16:15:21.66 ID:Jm6TQ6+6

ID:XWg1dDgJは何かの病気なのか？
謝罪されるまで続けるのか？

459 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 16:17:04.93 ID:nw6+Uf7t

求人情報見て応募→全く違った社名を告げられ(爆)…のﾊﾟﾀｰﾝじゃ?

460 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 16:21:39.63 ID:XWg1dDgJ

>>280
【こうてつ】と入力して【後送】とは絶対に出てこない。
【後】【送】を一文字ずつ入力したのがバレバレ。

461 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 16:22:27.08 ID:rlLcGj9y

今時東京名古屋をツーマンの会社ないだろwww

462 ：名74系統名無し野車庫行：2012/04/29(日) 16:27:43.58 ID:Nth3ry45

社長逃亡ってまじ？

463 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 16:28:25.75 ID:K1zDSM3r

>>435
バス会社で一番悲惨なのは、末端の事務員
会社からは押さえ付けれ、運転手からは馬鹿にされ
それでいて給料は安い

464 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 16:34:03.33 ID:b+JPpINm

>>456　>>461
名古屋～東京はワンマン可。
路線系統でもワンマン通し＝名鉄、京王、JR東海（中央）。
おそらく今度の新東名ノンストップ系統（JR）もワンマン通しだろ。

465 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 16:35:26.28 ID:IpezvxqM

>>460
さっきから粘着してるね。

466 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 16:37:08.91 ID:OamafREt

いい陽気の休日に
朝から何時間も粘着して煽ってる人たち

467 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 16:38:18.98 ID:l1ctXGfQ

そのせいか東名、東仙、東潟はツアーかなり安いよな。
京阪神や北陸だと2人が普通だから高いが。てか沢山乗れるんだから安くて当たり前では？
36人乗りと44人乗りで後者が安くできるのは当たり前。

468 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 16:39:22.55 ID:nQLW2Kqw

俺が主張してることが、おかしいか？
この場合、バス会社も旅行会社も被害者
規制緩和の過当競争を野放しにしながら国土交通省に責任があるんじゃないか？公示運賃はバス会社が守れとか指導しない国土交通省

469 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 16:43:59.14 ID:mVpClDp1

>>468
法律で規制されなければなんでもやる、っていう考えがそもそもおかしいので
バス会社や旅行会社が被害者というのは考えられない

470 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 16:45:03.32 ID:YOfjtxzt

今回事故ったバスってどこのメーカーの何てバス？

471 ：忍法帖【Lv=34,xxxPT】：2012/04/29(日) 16:48:39.71 ID:sOT+ovm3

>>470
扶桑エアロクイーンMV

472 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 16:50:10.97 ID:T6BOUXjv

>>470
ライトなヲタの俺でもTV見てエアロクイーンMVってすぐわかったんだけど・・

473 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 16:53:15.38 ID:U+6CU+c4

まぁ、突き詰めれば乗るやつも悪い
確率の問題でもあるしな

474 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 16:59:23.39 ID:eSza9D6h

>>468
守らない事業者が悪い
旅行業者の顔色ばかりうかがって
旅行業者の言いなりになる能無し営業するからこうなる
バス事業者全てが下限運賃を守れば
旅行業者がいくらカラ安仕事ばかりよこしても
請け負う事業者がいなければバス運賃の水準は守られたはず
自分で自分の首を絞めた結果がこれ
これからは全ての仕事において後で運賃を旅行業者の言いなりで決めたりせず
個々の運送を請け負う度に行程からキロを計り
待機時間を計り運賃料金を見積もって受注すればいいだけ
旅行業者は貸切バス運賃料金の計算方法を本来知ってるはずなのだから
下限運賃を下回るような仕事を回すような業者に対して
バス事業者は毅然とした態度で臨まなければならない

475 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:00:32.63 ID:vRauaAye

エアロクイーンMVをわかりやすくいえば
エアロキングの一階を無くした「二階だけバス」

476 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:02:43.15 ID:1KxePAlo

｢重傷｣は大ケガですが生命には別状ない状態
｢重体｣は生命にまで関わる危険な状態

重体１６名＋死亡７名＝２３名
防音壁貫通した所の左右２列に乗っていた人達がほとんどでしょう。

477 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:05:02.24 ID:4Fs9kSM8

これはツア－バス系ではなく、大手私鉄の路線バス

ttp://ameblo.jp/bus/archive1-200602.html

どこも、同じorz

478 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:07:04.71 ID:AqrKGz72

重症は　四肢断裂や複雑　粉砕　開放骨折　創傷による大量出血　など

重体は　頭部損傷や心肺停止　昏睡状態

を言う　

479 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:08:42.80 ID:zMvp24v2

また運転手と運行会社だけが悪者で主催会社は何もお咎めなしなんだろな。これじゃいつになってもツアーバスの事故は減らないよ。

480 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:09:01.89 ID:nbTA+5Vj

ハ－ヴェストの社長の謝罪まだぁ？
ヒゲくらいは剃っとけよ
常識だぞ

481 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:10:04.99 ID:XWg1dDgJ

>>280
【こうてつ】と入力して【後送】とは絶対に出てこない。
【後】【送】を一文字ずつ入力したのがバレバレ。

482 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:11:50.56 ID:Ew/opGoA

>>450
関東大手公休8、残業100（公出含）で額面52万

483 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:12:23.50 ID:nQLW2Kqw

>>474
だから規制緩和のせいで、バス会社も旅行会社も
そうなったんじゃないのか？
根本的なとこを叩かないと改善はされない

484 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:17:37.91 ID:1zFsEivK

\3500×45でバス会社にはいくら支払うでしょうかねぇ？まして今時持ち込みって…睡魔の限界を超えるとこのような…人間ですから眠くなった時バスは停めれない、次のSA迄と…2ﾄﾞﾗならば2時間交代でと

485 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:19:24.81 ID:uGsVshTw

>>468

おかしくない
規制しないとまた起きる

小泉竹中はセーフティーネットはしなかった

橋下の維新の会もみんなの党も、政策をよく吟味した方がよい

損するのは国民なんだから

486 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:19:58.80 ID:YOfjtxzt

>>471-472
ありがとう

487 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:21:08.96 ID:4Fs9kSM8

>477
の会社勤務

公休8（休日出勤4）、残業110（公出含）で額面42万

488 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:21:55.22 ID:IaApnHQD

>>464
東海は、昼行便は静岡で交代、東京発の夜行は三ヶ日で交代だと思った。

>>484
繁忙期だし、10万円位は貰えるのでは？

489 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:22:00.61 ID:RnSqtyyU

>>474
人材派遣会社と一緒で素人が参入して
金儲けだけの為で起業するから

それは違う

参入ラインを上げないと

490 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:24:22.56 ID:U+6CU+c4

規制して運賃上がって、客が減って、職も減って
本当にそれでいいのかというと、どうなんだろうな

491 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:25:02.38 ID:L+iUXIwC

行政処分　　　by国土交通省

http://wwwtb.mlit.go.jp/hokushin/press/080812_1.pdf

492 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:29:25.10 ID:xLYMQNWL

今日のキングオブキチガイ
http://hissi.org/read.php/newsplus/20120429/WVNZTGRibjkw.html
今日のクイーンオブキチガイ
http://hissi.org/read.php/bus/20120429/WFdnMWREZ0o.html

493 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:30:04.52 ID:nQLW2Kqw

国土交通省はバス会社の参入を許可制(規制緩和)から認可制に戻せよ！
根本的なことをしないで事故が減るわけない
公示運賃をバス会社に任せるのでなく適性な価格を義務付けるべきだ

494 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:32:48.89 ID:XWg1dDgJ

>>280
【こうてつ】と入力して【後送】とは絶対に出てこない。
【後】【送】を一文字ずつ入力したのがバレバレ。

495 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:32:50.51 ID:b2AQcFNr

>>490
米国で航空自由化したら
最初は良かったけど
やがて大手が全て潰れ、
ローカル線はなくなり
地方路線は自由化前より高くなった
需要の高い一部の幹線に新面が集中したため

自由化するとやがてそうなる
日本でもローカルバス路線が
消失中

496 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:33:12.31 ID:q7FlhLYX

さすがにここのスレはみんな詳しいね
>>59の状況とかマジないわ

497 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:33:58.18 ID:XWg1dDgJ

>>280

【更迭】って読めないだろ。

498 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:34:37.84 ID:XWg1dDgJ

>>280
【こうてつ】と入力して【後送】とは絶対に出てこない。
【後】【送】を一文字ずつ入力したのがバレバレ。

499 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:37:43.45 ID:y8wWS+Ai

488＞＞東京～名古屋400Kちょっと　問題ないかと
国土交通省＝600K以上　2M運行でと
ただし、昼工でいきそのまま夜行のときは2Mでいきますけどね
眠いでしょ　一人じゃ
ま～一人のとこもありますけどね

現役　名古屋ライナー運転士

500 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:38:12.49 ID:XWg1dDgJ

>>280

【更迭】って読めないだろ。

501 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:38:16.98 ID:V+VV10wv

上信越道が規制されてなかったって事は、
関越経由だったのか？
金沢、富山複数集客有りで都内経由TDL、
しかも関越経由をワンマンって、それは事故るわ。
全く休むヒマないだろうが。

格安ツアーバスなんてこうでもしないと割り合わないんだろうが。

502 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:38:33.47 ID:16e7e/Sw

>>493
役所の入札が最低運賃を割り込むんだぜ
安かろう悪かろうすぎる

503 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:39:36.89 ID:XWg1dDgJ

>>280
【こうてつ】と入力して【後送】とは絶対に出てこない。
【後】【送】を一文字ずつ入力したのがバレバレ。

504 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:41:40.35 ID:XWg1dDgJ

>>280 いくら偉そうな弁を垂れても、【更迭】を読めないようでは説得力が小さい。

505 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:44:09.45 ID:Bhwgm+3U

しかし陸援隊なんて新面があるんだね

506 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:46:36.02 ID:GCKe32Fi

ハーヴェストの会見流れたけど責任全部バス会社に押し付け・・・

507 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:47:01.42 ID:ipS7D8tl

海援隊のファンなのか？

508 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:47:36.52 ID:K1koFjfb

509 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:48:22.93 ID:kD/bsh2u

>>507
猿組ってタクシー屋もあったからな。
結局許可取り消されてるけどw

510 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:56:54.72 ID:AqrKGz72

大阪・豊中の旅行会社「運転中は２時間おきに１５分から３０分の休憩を取るよう指示していた」
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120429/crm12042915230001-n1.htm

はい嘘キター
自分を守るのに必死だなー

さっさと逮捕されろ

511 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 17:57:36.52 ID:CE5ZC2Th

ニーズに応えた結果がこれだと思います。

夜間の移動の主は、夜汽車、寝台列車。しかし、保守や人件費を運賃（急行料金・寝台）に反映。
使う人は、高いと感じながらも利用。

自社専用の道も持たず、価格破壊をした路線バス。そりゃ安いさ。車の整備だけだもの。

で、路線バスだと許可制で申請時には、複雑さとコスト高を抑える為に、主催旅行だけど行き先を表示して、如何にも路線バス紛いで集客。

見た目の安さが受けて大繁盛。

命は、重いんだよ。

512 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:00:50.95 ID:rlLcGj9y

まあツアーバスが乗合化されても旧ツアー組の事故は減らないよ。

513 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:01:20.71 ID:hyDTCrOX

夜行だけでもリスクはあるのに・・

ツアーバスは、
もう「夜行便の片道客をとる行為を違反」にすればいいのに

514 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:04:00.53 ID:dODT22YN

ハーベスト逃げ切り大作戦
http://www.kaneko-law-office.jp/faq/travel.html

515 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:09:15.54 ID:lzjWx5jl

ドライブレコーダーの必要性を痛感するね。

516 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:11:39.84 ID:nQLW2Kqw

国土交通省関東運輸局に
取材にいけよ
テレビ局ども

517 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:14:48.49 ID:AqrKGz72

事故を起した

バス会社
旅行会社
その地域の労働基準監督署
国土交通省

これらを徹底的に追求してほしいね
マスゴミはワイロに弱いし電通が牛耳ってるから
薄っぺらい報道しかしないだろうけど

518 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:19:20.55 ID:Yg5M+OKJ

正直言って大手の会社で太刀打ちできないような安値を不信
感も持たずに乗車しようとする客も客なんだけどな

519 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:19:57.12 ID:b2AQcFNr

海援隊とか奇兵隊
亀山社中とか新免ならありそう

520 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:22:17.13 ID:Ka0mj0Ai

市販の時刻表に載っていないようなバスは止めたほうがいい。

ＪＲ系や私鉄系、地域の路線バスを運行しているようなバスなら大丈夫。

521 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:22:53.20 ID:Bhwgm+3U

あの頃のエアロってお釜掘ったらドライバー死ぬ
とか評判たって
JRとか
鉄骨で前面補強してたような

522 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:25:37.04 ID:xvFc3+7y

私もそう。馬鹿マヌケアホスカタンスットコドッコイキチガイダラアヤカスウスノロボンクラの集合体がバス業界。進展のない書き込み。

523 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:26:35.35 ID:bSljawCC

国交省の関係者見てる？
旅行会社に「規制」かけないと永遠に事故無くならないよ
バス会社なんて旅行会社の言いなりなんだから

524 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:26:59.47 ID:XWg1dDgJ

>>280
【こうてつ】と入力して【後送】とは絶対に出てこない。
【後】【送】を一文字ずつ入力したのがバレバレ。

525 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:33:09.98 ID:xvFc3+7y

大阪不愉快もガラクタ運転してるよ。

526 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:34:31.44 ID:xvFc3+7y

得に眼鏡豚

527 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:36:18.53 ID:tWH32vQm

ツアーバスと格安航空はこの世から追放しろ。
たとえば4列シートとか車体が明らかに中古とか、そういう目に見えるところもコストを削ってるのなら
運転士がろくな休憩もなく走らされてるのに乗客が気付かないように、目に見えないところのコストはもっと削ってるはず。
格安航空も一緒。大手の何年か落ちのリース中古機に乗客詰め込み。整備は他国の他社任せでパイロットも薄給。
こんなのに命預けられるかってんだ。

528 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:36:45.62 ID:s6nRJ/JS

クソＪＲはＪＲで夜行は全廃傾向だしバスを使わざるを得ない

529 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:39:10.15 ID:0fKGEb2P

>>521
エアロでひと括りにすんなって(笑)
MJ、MP、MSみんな対象になるだろー

MV8系が正面衝突時の強度不足を労組で訴えてたってだけ。
まぁ、そのせいでMV系のパンダエアロはJR系からは早々に引退したけど、その引退車が流れ流れて、針生みたいな中小バス会社にいるんだろう。

530 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:40:05.34 ID:l1ctXGfQ

格安に特化した4列の新車なら問題ないだろ、運転士の待遇は同じだろうし。

531 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:40:30.14 ID:nbTA+5Vj

しかし専務もあの態度は無いよねぇ
なんかふてくしてねぇかあの態度

532 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:42:12.19 ID:xLYMQNWL

今日のキングオブキチガイ
http://hissi.org/read.php/newsplus/20120429/WVNZTGRibjkw.html
今日のクイーンオブキチガイ ID:XWg1dDgJさん
http://hissi.org/read.php/bus/20120429/WFdnMWREZ0o.html

533 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:42:54.20 ID:Bhwgm+3U

今電車で隣のスイーツ達が
『交通費ってバカにならないよね
一人で行くよりツアーで
いったら安くて
浮いた金であれもこれも買えるじゃん』
ダメだこの国

534 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:43:38.44 ID:N4C1Irsb

>>533

海外旅行の話じゃないの？

535 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:46:51.65 ID:N4C1Irsb

青森でも高速バス事故らしい。
ポアソン分布だな。

536 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:47:42.40 ID:xvFc3+7y

娘の別会社？娘の旦那？

537 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:47:53.01 ID:l1ctXGfQ

あとディズニー直行も大きいよな、路線は殆ど行かない。
新宿駅や東京駅からだと大変だろ、東京駅は距離こそ近いが京葉線まで遠すぎる。
新宿駅なら尚更、東京駅まで向かうのが面倒、中央線の高架から京葉線の遠い地下まで向かうからな。
りんかい線で新木場乗り換えなら楽だが運賃が高いし、そもそも初心者はそういう乗り換えを知らないだろうし。
最初から東京駅使え、と言われそうだが新宿駅止まりや横浜駅とか池袋駅とか品川駅とかで東京駅を通らない系統しかない地域もあるからな・・・。

538 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:49:47.52 ID:xLYMQNWL

>>511
　　　　　　　　　　　　　　＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,___
　　　　　　　　　　　　 .／=--- ､ヾい| | | / / -─ ､三､
　　　　　　　　　　　　 l三!　　　　　￣￣￣　　　　ヾE|
　　　　　　　　　　　　 !彡　　-- ､ ─── ,─　　　 lミ!　　　　　　　世間の大人どもが
　　　　　　　　　　　　.F!／＼￣＼三三三／￣_, ヘ ',ﾐ!　　　　　　　本当のことを言わないなら
　　　　　　　　　　　　F!´　｀'-ﾆ､､__　　　　, -' - '"｀'.ﾊ!　　　　　　　俺が言ってやる・・・
　　　　　　　　　　 , -l=!　　二二､ノ　　　L二二_　　F/､
　　　　　　　　　　 | f=E!　ﾆ‐-ﾟ- 7　　　 f ‐ﾟ--‐ﾆ　|;f_!l
　　　　　　　　　　 | |ソ!!　　__二ﾆ,'　　　　.! ﾆ二__　 |kﾋl!　　　　　　　金は命より重い・・・！
　　　　　　　　　　ヾ､!;! -＿__／!　　　　　!＼＿-　.!ノﾉ
　　　　　　　　　　　￣|　/　＿_ L＿　　＿!__＿＼ |''"　　　　　　　　そこの認識をごまかす輩は
　　　　　　　　　　　　 /!.　 / -──────--!　.|､　　　　　　　　　生涯地を這う・・・・・・！！
　　　　　　　　　　　 /::::!.　ヽ二二二ニニニ二ソ　 /:ヽ
　　　　　　　　　　 /:::::::::ヽ､　　　　　 ─　　　　　／:::::::|-､
　　　　　 _,､-‐ '''"|::::::::::::|　ヽ､　　　　　　　 ,　 '　.!::::::::::|:::::::｀"''- ､
_,,､-‐ '":::::::::::::::::::::|::::::::::::|＼　　｀ ─── '"　　／|::::::::::|::::::::::::::::::::::｀"'''-
　　　　　　　　ハー●ストツアー　　　　　　　　社長

539 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:51:41.79 ID:zM5D8ytJ

ある事故が起こると同じように事故が立て続けに起こるな。
5月中は高速バスは控えたほうがいいと思うわ

540 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:51:52.90 ID:t3Fqhkfv

>>528
同意。　
おれは寝台特急北陸号の愛用者だったが、廃止後は専らツアーバスだ。
JRは早く新幹線開通させるか、夜行を存続させるべき。

問題のハーヴぇすとも数十回利用した。
当該のバスに乗ってた可能性もあったんだよなあ。
あそこの金沢便は、自社のHS観光を使うことは稀で、大抵は石川の某バス会社の委託だった。
今回の針生とかに当たったことはないな。　
でも、普段と違う委託会社＆見るからに古いバス＆運転手1名となると、俺でも乗るのを躊躇うなあ。

541 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:54:46.78 ID:N4C1Irsb

>>539

ポアソン分布

542 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:55:25.67 ID:Y/NEcRPT

田舎にそんな金を使う必要なし

543 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 18:56:42.63 ID:L+iUXIwC

夜行列車復活必須

544 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:01:12.78 ID:Ba0TRoQg

今回の事故でツアーバス全体がダメっ、てなるのはいかんだろう。
路線バスは事故０なのか、っていうと、そんなことないんだし。

545 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:01:18.34 ID:Bhwgm+3U

>>534
IKEAへ行くお買い物ツアーだとよ
金券が付いてどうとか
バス屋は酷い値段で受けてそうだわ

546 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:04:02.41 ID:zbJQAQwG

いつも景色見たさに左側の席を好んで座ってたけどこれからは右側にするべ。

547 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:05:53.46 ID:Bhwgm+3U

夜行列車使う位なら
新幹線＋前泊選ぶわ
特急料金＋寝台料金の二重取りあり得ないくらい高いわ
しかもそれでも利益出ない
解放3段寝台で詰め込まないと儲けないんだよ
人件費大杉で

548 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:06:53.23 ID:Q1mXK3eA

>>544
でも結果的にはそう言わざるを得ない。
安価には何か裏がある。

549 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:08:39.99 ID:fTMMtxuU

まだ名前が判明しない犠牲者がいるのか

550 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:09:26.05 ID:Q1mXK3eA

はぁ、またバス会社のせいですか
無茶させるヤツが居るから無茶せざるを得ないんだろ・・・
そっちは責められないのかね

551 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:10:12.35 ID:nQLW2Kqw

国土交通省の監査がザルなのが問題
違反指導をしておいた会社が死亡事故を起こした
国土交通省管轄の関東運輸局は徹底的に解明しろ
おまえらの怠慢もだ

552 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:10:14.11 ID:Yg5M+OKJ

>>544
事故０が云々というよりも事故発生時の対応などがある。
俺も運行管理者だが、毎日のように運転日報や勤務表、点呼簿なんかと
格闘しているような状況。
趣味が高じて入った業界だが、正直言って嫌になるときは多々ある。

553 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:11:28.15 ID:tWH32vQm

>>550
無茶させるやつに無茶を許した連中が一番責められるべきと思うが。
これ遺族は国交省を訴えてもいいレベル。

554 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:12:22.58 ID:AyDdf+W4

>>547
金沢は北陸フリーきっぷがあったから寝台も比較的安かったんだよ。

555 ：：2012/04/29(日) 19:12:45.69 ID:MNxvwRUF

運転手さん、事情聴取済んでから行動起こしてくださいね。
とにかく事故の原因が知りたいんです。
そのあとは部屋の窓からでも屋上からでもどうぞ。

556 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:14:29.17 ID:t3Fqhkfv

>>547
通常はそうなんだけど、北陸の場合はJRの企画フリー切符で寝台が使えたんだ。
首都圏往復切符または北陸フリー切符どちらも21500円程度でB寝台が乗れた。
運が良ければ、B寝台個室がｺﾐｺﾐ片道11000円弱。
横になれるメリットで、夜行バスといい勝負できていた。

557 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:15:08.81 ID:x2gT4EwD

NHKの７時のニュースだと、明日バス会社に警察の調べがはいると言ってた。
企画した旅行会社のハーベストにも警察の調べがはいるかどうか？

558 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:16:23.71 ID:Bhwgm+3U

>>554
北陸はドン森良朗が急に帰るとき必要だから
残してたの
A寝台毎日一部屋キープしてたという与太話まである
森良朗-北國新聞-県庁ラインだからね
今や野党だから自民党

559 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:18:43.72 ID:fTMMtxuU

>>555
俺は路線ｳﾃｼだが他人事に思えん。
お前こそ氏ね

560 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:19:50.63 ID:/3KOxzBF

ツアーバス云々ではなくて貸切バスそのものが再規制や法令遵守の厳格化が
必要。行政処分の一覧を見ていて数的には

タクシー＞貸切バス>>>（越えられない壁）＞路線バス

というのが実情。それだけ法令違反が常態化しているのだからまた大事故が
起きてもおかしくはないと思うが。

561 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:21:03.80 ID:Yg5M+OKJ

>>559
俺の職場でも今朝はみんなビビリまくってたよ。
共同運行の高速バスが折返し待機で入ってきたときも、着点呼では
空気が重かった。

562 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:21:45.69 ID:0opUYGs/

過去に白バス営業容疑で摘発も　「陸援隊」
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120429/dst12042918580020-n1.htm

事故を起こしたバス会社「陸援隊」（千葉県印西市）の針生裕美秀社長は、事業免許なしで観光バスを走らせたとして、
過去に警視庁に道路運送法違反（白バス営業）容疑で摘発されていた。

警視庁は平成９年、東京ディズニーランドや成田空港に無許可で外国人観光客を送り届けた事件に関与したとして、
針生社長を摘発。１１年にも同じ容疑で社長と同社の従業員が摘発された。

ツアーを企画した旅行会社「ハーヴェストホールディングス」（大阪府豊中市）の橋本卓也専務は、２９日の記者会見で
「千葉の運輸局のホームページでバス会社の違反歴を調べたが、過去２年間で違反はなかったため契約した」と話した。

一方、ハーヴェスト社も２０年、富山での営業区域外運行などを理由に国土交通省から行政処分を受けたことがある。
橋本専務は「その後は法令順守を約束している」と釈明した。

563 ：お金けちってあの世行き：2012/04/29(日) 19:22:11.69 ID:+o9Kj8wC

そもそも格安運賃で運行するからには何か手抜きしなければ利益はでない。
利用することそのものが間違ってるんだよ！

564 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:23:31.28 ID:Yl9z6JKG

空港で見かけるような、傷害保険(任意)の自販機を
夜行高速バス乗場に置くとか、ネットで切符購入者は同時にｵﾌﾟｼｮﾝで
付けられるようにしたらと思うよ。

飛行機も長距離高速バスも安くなる一方で、安全ｺｽﾄもｶｯﾄされてくる。
損害保険会社の関係者は、ﾂｱｰﾊﾞｽ会社に営業に行けばいい。
それだけ、夜行ツアーバスのリスクが高まってきているんだから。

565 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:23:55.63 ID:+o9Kj8wC

>>557
当然入る。
バス会社には警察のほかに労基署も。

566 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:25:47.67 ID:+o9Kj8wC

>>544
路線夜行バスでこんなド派手な事故、近年あった？

567 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:27:53.53 ID:tWH32vQm

>>562
遵法精神のかけらもないな。そして明らかに道路運送法違反の処分が甘いじゃないか。
その後も同一人物がバス屋を続けられてるんだから。

568 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:31:11.07 ID:ej1SS4Gc

過去に無いからと言ってこれからも無いとは言えないのは当然の事だよね。

569 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:34:58.41 ID:/m1qY4Fs

明日は我が身と思って、安全運行につとめないとな。。

570 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:35:27.56 ID:3YFdEB3N

>>566
5.6年前にどこぞの路線高速バスが横転して3人亡くなった
死者数で言えば平成入ってから最大じゃないか？

571 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:36:16.32 ID:3YFdEB3N

最大って今回の事故のことね

572 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:37:04.85 ID:htOHhe+9

>>564
それは何の解決策にもなってない

573 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:39:24.74 ID:bMm0h8+c

>>559
>>555の馬鹿は茨城関係スレ荒らしの金玉だから、
ご立腹は分かるか相手にしないように。
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up27430.jpg

574 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:39:49.67 ID:tKSEHydh

震源は千葉県陸援隊

575 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:40:19.75 ID:jvBzTWZx

>>570
2005年4月28日（JR福知山線の事故の3日後）に磐越道で、
近鉄の路線バスが横転して3人死亡

576 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:42:48.39 ID:P60o7AHk

改善基準告示を法制化しろよ、管理はズサンなうえに誤魔化しばっかだろ
。まずはそこからだ

577 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:47:39.60 ID:mPZ/Acnv

特定の数人がＩＤ変えて
朝からずっと粘着してるだけなのね

578 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:47:51.48 ID:A/VbIlPU

マスコミが激安を煽っていることにも責任の一端があると思うぞ
極端なコストカットやってる会社を内容も見ずに持ち上げて派手に「宣伝」するから客もそんな値段が当然だと思う

579 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:50:28.48 ID:Z54Kr2XG

>>427
そのとおり。ハーヴェストの死者への補償は1500万円。それ以上を要求するなら裁判で。

>第六条
>当社は、旅行者が第一条の傷害を被り、その直接の結果として、事故の日から百八十日
>以内に死亡した場合は、旅行者一名につき、海外旅行を目的とする企画旅行においては
>二千五百万円、国内旅行を目的とする企画旅行においては千五百万円（以下「補償金額」
>といいます。）を死亡補償金として旅行者の法定相続人に支払います。

580 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:52:11.36 ID:bMm0h8+c

>>520
いや、わからんぞ。
大手でも京王の分社化以来人件費が大きく下がっている。
それに伴い退職者が出る→新人が入らない→減便がやむを
得なくなる程の人員不足→残った奴は増務→退職者が…
のスパイラル。

581 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:52:38.50 ID:xvFc3+7y

買い物では110異常の走れや走れの鞭、スキーではスキー場の七段異常の梯子、飯は餌、風呂は35ﾟ要車には得に強気。またそれを喜んで馬鹿受けするバス会社と運転手

582 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:54:00.17 ID:q7FlhLYX

>>318
全部見た
こんなの見ると、怖くてツアーバスなんて乗れないわ

583 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】【東電 81.6 %】：2012/04/29(日) 19:54:39.39 ID:n2WUMcAQ

睡眠コントロールするのに酒を飲んでいたけど、点呼前のアルコールチェックとかね…。もう酒に頼る時代でもないわ。
内科医で出してくれる睡眠導入剤を服用しながら、眠ることに集中する工夫をしている。つーか睡眠との闘
い。

584 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:54:58.63 ID:nQLW2Kqw

俺も昼から張り付いているが、規制緩和の一環で
おきた事故であるってことをわかってほしい
安さで安全は買えません。デフレが招いた事故でもあると・・・

では、明日から連休なので東京ディズニーランドに遊びにいってくるぜノシ

585 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:55:23.96 ID:0IlBwOPd

今夜夜行バスの利用客は緊張感持ってるから眠れないで現地に行けるな

586 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:57:07.56 ID:ninxSr7/

アーバス業界は、あそこが大コケしたから、今が客を奪うチャンスとばかりに戦略的価格を仕掛けてまた貸切バス運行事業者にしわ寄せが行きそうな予感。

587 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:58:38.70 ID:L0/jVmCu

私鉄系の値段が本来のものかなと思ってる。
東京大阪なら三列ハイデッカーで8000円弱、ツアーが攻める閑散期だとその区間で10人以下とかザラ。
でも2時間ごとぐらいで交代してるし、懐かしの冷水機とかあったりして好きだ。
この前乗った時は水がヌルかった上に自分以外使ってる人居なかったがｗ

588 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:58:43.13 ID:xvFc3+7y

大阪東京共入庫は朝夜９時までにで出ろ、９時過ぎに入れ。しかし９時過ぎに帰庫しても早く帰ったと恫喝のHSです

589 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 19:59:15.55 ID:ninxSr7/

>>586
訂正。
ツアーバス、だった。

しかしなんというか、知り合いの会社に早速そういう電話かかってきたそうな。
どうなっているんだか。

590 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:01:16.10 ID:X33B+hOu

>>566
燃えたバスがあっただだろ。
やってることは大差ない。

591 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:01:26.11 ID:l1ctXGfQ

>>575
福知山線の直後って・・・。しかも近鉄という関西系・・・。

592 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:01:43.02 ID:ZDgd16Xj

ツアーバス(ニセ高速バス)業界の敗北宣言マダァー？

593 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:02:17.14 ID:l1ctXGfQ

>>558
森もヲタかw

594 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:02:26.26 ID:xvFc3+7y

110㌔異常ですた

595 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:03:48.70 ID:ninxSr7/

>>587
大阪・神戸以西四国・九州方面みたいに格安で大量に運べるフェリーみたいなのが東日本もあればね。
西日本は船という難敵がいるからね。
値段でせめても、風呂もトイレも広くて、雑魚寝の二等でも足のばして寝られる交通機関にはなかなかね。

596 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:04:07.99 ID:l1ctXGfQ

>>547
単なる雑魚寝がグリーン車レベルかかるからな、でそれでも採算割れ・・・。

597 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:04:37.01 ID:3YFdEB3N

>>590 >>591
どっかみたいに一週間で二回も事故起こしてないけどなｗ

598 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:05:19.03 ID:ninxSr7/

しかし、最近ツアーバスが事故っても高速バスって報道されてたけど、今回は大型バスという報道に途中からきりかわったところをみると、どこからかメディアに圧力かかったのかな?
まあ、もっと前からそう報じろよ、と思ってはいたが。

599 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:05:37.89 ID:bMm0h8+c

>>590
車が萌えた時は大抵運転手が気付いて乗客を避難させるから
全焼しても大惨事になる事は少ない

600 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:05:59.75 ID:Ba0TRoQg

>>597
目糞鼻糞
五十歩百歩

601 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:08:13.22 ID:l1ctXGfQ

>>595
でもフェリーて夕方出て早朝か、夜出て9時頃で福岡は新門司だから天神は遠いじゃん。
小倉でさえ時間かからないか？

602 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:08:13.92 ID:xvFc3+7y

東京大阪共にトイレはウンコ付き、風呂は黴だらけ、部屋は埃だらけ、布団は汗の酸化臭。猿扱いじゃない。

603 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:14:52.40 ID:S1iW/4yw

>555
そういやウテシの怪我の状況の報道がないね。
想像通りペシャンコの運転台に挟まれてる（と会社に電話してきた）そうだけど。

604 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:16:07.31 ID:ninxSr7/

>>601
そりゃその数時間の速さが欲しい人はバスになるだろうし。
そこは余計に時間かかっていいから、本当に足伸ばしてゆっくり寝たい人はフェリーに。
門司駅・小倉駅北口までは無料送迎あるしね。
そこから特急の2枚きっぷなり4枚きっぷなりで博多方面、って人ちょくちょくみるよ。
それに、香椎・福間・宗像あたりでいいなら快速でもいいしね。
バスでどうやっても寝られないって人とか、やっぱり足のばしたい人いるからね。

まあフェリーも原油ダイヤで、どんどん減速ダイヤにしていったから時間かかるようになったのは事実だけど。

605 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:17:19.52 ID:tWH32vQm

>>587
だな。一定のサービスを提供して安全確保、となると私鉄系の値段を基準にするのは妥当だね。

606 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:18:41.03 ID:jkplIdUN

>>528
>>540
東海関西方面と新潟に行く時はJRの夜行列車「ムーンライト」があればそれを利用している。

しかし東北方面にはそのような列車がない。
夜中に東北方面に行くにはバスしか選択肢がない。

今回の大事故で東北方面にも夜行列車を新設してほしいと思った。

JRの廃止された夜行列車の中にはツアーバスの犠牲になったものもある。

607 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:21:28.13 ID:1A9YBPFb

村瀬「ウチじゃなくてよかったわｗ　ハーヴェストざまあｗｗｗ」

608 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:26:21.18 ID:Z54Kr2XG

この事故がLCCの追い風になるかも。
ピーチの関空-福岡や、ジェットスターの成田-関空が4000円ぐらいでしょ。

609 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:26:31.07 ID:ninxSr7/

>>605
私鉄系の運賃とか、JR系にしてもそこまでめちゃくちゃな値引きでもないからね。
その辺くらいが妥当なのかも。
ただ、JR系の場合、東名阪区間はかなり戦略が迷走気味ではあったけれど。

>>606
JR在来線夜行のムーンライト系はもう安楽死していくだけじゃないかな。
今のままでは。
18きっぷシーズン以外はすっかり客が減ってしまったし。
指定券売切と言いながら、一人で指定券を2枚とか4枚買う馬鹿のせいで、指定券は売り切れているのに乗車率は散々ってあまりにも多い。
今後は車両が老朽化したり、それにあてていたあてていた車両がなくなればもうそれで設定はおしまいじゃないかな。

610 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:27:11.88 ID:u4e0taB4

>>553
決して許しちゃいないだろ
ゲリラ戦法みたいなもの
ドライバー1人の契約なんて話にならんが、こういうのは今回ばかりじゃないし、この社ばかりじゃない

611 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:28:02.20 ID:qiOl1Qdt

>>607
あの外道なら、ほくそ笑むくらいの事はしたろうな。

612 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:32:35.36 ID:zMvp24v2

やっとツアーバスと路線バスの違いが全国的に認識されるんだな。

613 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:35:42.23 ID:9fjXVVqd

614 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:45:16.47 ID:X33B+hOu

楽天とかで購入すると顧客情報がハーヴェストに渡らないようだが、
これは他のツアー(バスにかぎらず海外旅行とか)でもそうなのか？

直販以外で買った人の連絡先がわからないとニュースで言ってるが。

615 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:45:18.23 ID:0QGJHa5a

>>575
それ即死が3人でもう一人は事故から4年以上経って亡くなったとか聞いた
4年も意識不明って気が狂いそうだ

616 ：：2012/04/29(日) 20:45:49.67 ID:MNxvwRUF

しかしなあ、起こるべくしておきた所謂単純事故の類いなのに、なんでこんなにスレ延びるんだろう？
下らねぇにわか評論が続いてるけど、ようはこのバカ運転手が無能で不適格なだけだろ？
規制緩和が悪いとかハーベストが悪いとか、そんなん単なる間接的要因だよ。

617 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:49:49.19 ID:isbgUoOm

>>570
高速道路での乗客の死亡する事故としては最悪です。岳南の貸切バスがトラックに追突されて側壁に衝突して屋根がそっくり吹き飛んだ事故を思い出します。
まだ今みたいに道路整備が進んでない頃は崖から転落して多くの死亡者が出ていた事故もあってました。
今回のはハイデッカー車両だったらまだ犠牲者は増えていたろうしね

618 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:50:52.37 ID:157l6tDl

>>616
村瀬茂高さんですか？

619 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:51:49.13 ID:wYaCSuHW

世のツアーバスのＴＤＬ行きで乗客のどれだけがＴＤＬに行くの？
件のツアーバスは４５人中７人しかＴＤＬに行ってない。

620 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:51:54.04 ID:0QGJHa5a

ツアー路線云々より金沢からTDLまでしかもこんな連休時に3500円位で行けることに
少しは疑問を持たないのかなぁ？
自分の命なんだからそこをケチった客に同情は出来ん

621 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:52:26.76 ID:rBBHlvVI

>>614
携帯番号とか名前はバス会社か旅行会社に渡るはずだが。
当日の座席表とか名前書いてあるし、
前に楽天経由で予約したツアーバスの集合場所への到着が10分ほど遅れるだけで、
携帯に電話かかってきた

622 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:58:10.87 ID:XR9WanbH

と言うかツアーなのに主催者が参加者を把握していないのは大問題だぞ
そも契約が成り立たない

623 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:59:17.82 ID:X33B+hOu

>>621
多分住所とか緊急連絡先のたぐいだろう。
それに午前中の時点で乗客全員の氏名も出てないし。
報道規制があったかもしれないけど。

624 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:59:29.17 ID:547ZMHMn

>>620
それ閑散期の値段じゃないか？

625 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 20:59:35.18 ID:1zFsEivK

617》岳南の時は東名ダメで箱根越えでした。あれもひどかったですね、

626 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:01:04.88 ID:zS/SCbch

>>253
これは酷い・・・

627 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:04:46.72 ID:sWwGtYPH

大手勤めだが明日は我が身…早く辞めたいわ

628 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:04:59.64 ID:zMvp24v2

慣れていないと夜行片道500キロの運行はキイツぞ。

629 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:06:17.98 ID:rBBHlvVI

楽天トラベルだと会員登録しないと予約できないし、会員登録の時に住所とか入れるから
分からないというのはあり得ないと思うがなあ。
他の予約サイトも同様のはずだし

630 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:11:47.34 ID:itHrgi2C

明日VIPで大阪、東京予約してるけど、さすがにキャンセルした方がいいな

631 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:14:27.82 ID:pWg1qSHb

連絡先が分からない、というのは、1人暮らしの人が連絡先は自分の住所・携帯番号にして
家族等に旅行を告げずに利用しているケースなんかの可能性があるんじゃないか？
1人暮らしだとわざわざ実家の親に｢東京に夜行バスで行ってくるね」なんて連絡しないだろうから、
まさか家族がバスで事故にあっているとも思わない、と。

楽天やハーベストが登録連絡先に連絡しても、そこには誰もいないわけで。

632 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:17:09.84 ID:4rsFJKEo

>>631
あるいは申込代表者のみ連絡先を書いたとか

633 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:17:38.37 ID:bMm0h8+c

>>618
>>616は金玉
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up27430.jpg

こんな評論する奴がバス雑誌の編集に関わっている。

634 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:19:05.54 ID:AyDdf+W4

>>595
フェリーは東京湾がネックなんだよな。
東京湾を抜けるのに時間がかかる。
東京～苫小牧航路なんて、東京を夜遅くに出て朝にまだ大洗だった。

でも、短距離の割には時間がかかるからフェリーに乗る為だけに使った事がある。
距離が短いから特等でもそんなに高くなかった。

635 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:20:43.89 ID:zMvp24v2

印西市の会社、賠償金払いきれるのか？

636 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:22:44.88 ID:1zFsEivK

行き2DR、持ち込みで賃金払い、仮眠宿代高速代燃料代往復運賃10% TDLへは発地着地千葉県でないと区域外、旨味あったんですかねぇ？旅行会社は大阪で配車営業は…あり？

637 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:26:05.99 ID:+o9Kj8wC

>>635
主催旅行だからハーベストは保険かけてるよな！
旅行業法守ってりゃの話だが

638 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:30:55.75 ID:X33B+hOu

>>631
最悪警察の権力使って住民票取るとか不動産会社に問い合わせるとか、
代金の支払に使った金融機関に問い合わせるとかできそうなものだけど。

そういう作業中なんだろうな。

639 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:32:50.16 ID:l1ctXGfQ

>>615
福知山線は106人（＋運転士1人）、バスは4人、あわせて1週間で関西大手公共交通で死亡かよ・・・。
バスも4列でなく3列だから客の1割以上と意外に多く、福知山線は数多いが通勤時間帯だから客の2割程度と意外に少ないとも言える・・・。

640 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:33:36.11 ID:3ot1voaP

>>615
確か意識が戻らないままの人が居たね…亡くなったのか
他に亡くなった大学生は遺体が形を留めてなかったらしたい
あれは被害者がシートベルト着用をしていなかった事が後々揉める原因になっていたみたいね

641 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:34:03.67 ID:rBBHlvVI

>>638
連絡つかない人は警察が全部調べているだろうね

642 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:34:24.39 ID:EKoiafkB

>>630
VIPは直営だから、そんなに気にしなくてもいいかも。

643 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:34:31.92 ID:zVFh/k8J

>>523
言うとおりだね？
バス会社は旅行業社に嫌われたくないから言いなりになるしかないからね？最後に泣くのは現場のウテシだよ

644 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:39:30.30 ID:l1ctXGfQ

つまり110（＋1）人・・・。
修正、福知山線は負傷者562人だから死亡率はバスと大差なくバスがやたら死亡率高い・・・。
わかりやすく言えば668人客がいて106人死亡に対し、24人客がいて4人死亡（これだと福知山線以上の割合）ということに・・・。
実際双方乗客がどれくらいかはわからないが・・・。

645 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:40:09.28 ID:zMvp24v2

ハリウより酷いバス会社いっぱいあるのに…。

646 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:40:15.96 ID:bMm0h8+c

>>523
大手製造業が下請けに圧力掛けるのと同じ構造なんだよね。

647 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:41:38.79 ID:N4C1Irsb

名前がいまだに全員出てこないのは、損傷が激しいからなの?

648 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:43:54.51 ID:DJT7vU7a

>>640
あー、あれね
シートベルトしてなかったせいで割れた窓から放り出されて
横転して滑っていく車体と路面に挟まれて擦リおろし状態に…

649 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:45:58.95 ID:zVFh/k8J

うちはライナーもやってたけど辞めたよ！運賃が良い頃は良かったが(乗車料金×座席数)今は安くなるばかりで燃料は高騰だしウテシ2人に払ったら残らないから馬鹿馬鹿しくて辞めました

650 ：保険金：2012/04/29(日) 21:47:58.70 ID:wycRNmMx

死人が出ようがなんだろうが
保険があるから
会社が経営難になることはないのでは？

651 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:50:39.41 ID:WLLwOtfH

>>634
ジャンボフェリーや青函フェリーあたりはいい時間つぶしになっていいね

やはり高速ツアーバスはいまだに価格競争が続いているわけでその負の部分が運行シフトに出るわけだ

652 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:52:53.66 ID:X33B+hOu

価格競争はもう終わってそうだが。
ウィラーやキラキラは路線バスより高い場合がある。

653 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:52:54.98 ID:egjuNYO1

>>647
複数のネットで予約受け付けてたし、偽名とかひとり暮らしとかで個人特定困難なんだろな。

654 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:53:14.89 ID:zVFh/k8J

安くてもやらせてくれと言うのは持ち込みのワンマン運行のウテシだけだよ？10％跳ねられても帳尻が合いますからね？会社も10％の手数料もらってるほうが電話賃ぐらいだから割りに合うしね？

655 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:56:10.66 ID:1A9YBPFb

国土交通省には旅行業界から「支援」された議員がいっぱいだから
全て旅行業界の都合が良いように「規制緩和」が進んでいくわけだ

656 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:57:41.07 ID:l1ctXGfQ

>>651
ジャンボと青函は安いね。津軽海峡は高いけど快適（ただし青函レベルの船があるが・・・。）。
津軽海峡も路線バスの弘南やツアーバスのウィラーとセット価格があり、それだと青函より僅かに高いだけになるからね。
>>648
そこはさすが大手？シートベルトの安全性と未着用の危険性もアピールになったね。だが今回は・・・。結局シートベルト着用してたら全員重症レベルで済んだのかなあ？で死亡者は全員未着用と。

657 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:58:04.08 ID:TSJnySvc

ツアーバスは恐くて使った事ない。
一昨日、昨日と使ったＪＲバス(大阪～東京のﾌﾟﾚﾐｱﾑ、新宿～会津若松の夢街道)は、得体の知れない観光バスに抜かれても淡々と走ってたが、目的地には、ほぼ定時到着だった。

しっかりした乗務員交代制度のある会社は、見ていて、乗務員管理が出来ていると安心できる。

やっぱ、鉄道系の名前の聞いた事ある事業者じゃないと、命を預けられないよ。

658 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 21:59:07.37 ID:tWH32vQm

>>650
これだけの大事故起こした会社を相手にする顧客がいるとでも？

659 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:03:50.51 ID:vi5HN4E3

>>658
インパウンドツアー専門でやるかもしれんがｗ
ガイジンなら気にしないだろｗ

660 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:06:11.05 ID:T7RZtI3o

陸援隊wwwww

661 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:06:11.85 ID:xZ2DgkHQ

ガイジンさんは先進国ﾆｯﾎﾟﾝのバスがこんな惨状だとは夢にも思わんだろうな・・・

662 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:06:41.09 ID:l1ctXGfQ

>>657
弘南とか日ノ丸とか大阪の立場が・・・（大阪は新規参入）。
てか意外に大抵が現在か過去に鉄道がある、あったとこばかりは偶然なのか？

663 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:07:11.19 ID:tWH32vQm

>>659
強ちないとは言えないのが怖いツアーバス業界だな。

664 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:07:41.96 ID:mGXYGgGW

バスの座席で寝てたら突然車内に防音壁が突入してきてって・・・・どんな光景だよ！ (゜ロ゜;

ってか針生のHP閉鎖されてんぞ！！

665 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:07:52.96 ID:XOaKWi75

格安のツアーバスは絶対に無くすべき

666 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:10:31.69 ID:YPjO8MZg

>527
飛行機の場合格安系でも新品か新しい中古が主流で古い中古使ってても最初だけでその後新品と交代させてる。

リース機でも新造機を使ってるのが多い。

667 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:13:41.40 ID:0fKGEb2P

フジテレビのMr.サンデーでツアーバスの過酷な労働環境やってるぞ。

貸切バスのウテシの90%が居眠り運転経験ありだと…

668 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:15:22.80 ID:XWg1dDgJ

>>280
【こうてつ】と入力して【後送】とは絶対に出てこない。
【後】【送】を一文字ずつ入力したのがバレバレ。

669 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:16:32.56 ID:8YbmRzVA

トンデモ教授が車体強度の問題と・・・

670 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:17:39.53 ID:iWmSrDiR

20年落ちのエアロクィーンに強度とか言ってもなぁｗ
走る化石

671 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:18:14.59 ID:XWg1dDgJ

>>280

【更迭】って読めないだろ。

672 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:18:41.34 ID:7+t+z/VQ

けっこうツアーバスの本質突いてきそうだ。

頑張れフジテレビ。

673 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:18:59.85 ID:XWg1dDgJ

>>280

【こうてつ】≠後送

674 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:19:54.63 ID:ddLSHZ6G

>>669
原因は車両強度でなく労働環境だろ？

675 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:20:00.07 ID:S1iW/4yw

>664
防音壁が車両に刺さる構造、ってのも微妙に問題を感じなくはないな。
エッジの構造はどうなっていたんだろう。

676 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:21:07.36 ID:jTSL7lVC

http://www.47news.jp/news/flashnews/

速度計は９２キロで止まる、関越道バス事故　
群馬県警によると、関越道で事故を起こした高速バスの速度計は時速９２キロで止まっていた。 2012/04/29 21:52

677 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:22:53.47 ID:69h8FsPX

針生エキスプレスって印西ではやり手で通ってるだと
クソ田舎で井の中の蛙だったんだなｗｗ

678 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:23:14.05 ID:69h8FsPX

針生エキスプレスって印西ではやり手で通ってるだと
クソ田舎で井の中の蛙だったんだなｗｗ

679 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:23:34.49 ID:7+t+z/VQ

今年の新車だって、今回の25年車だって、結果は同じだっただろう。
クルマの年式は関係ない。

680 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:23:57.82 ID:Ba0TRoQg

まあ、ぶつかって急減速してから車体が壊れてメーター止るからね。

681 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:24:09.24 ID:iWmSrDiR

>>676
安全運転だな

682 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:24:13.77 ID:X33B+hOu

>>667
針生社長が乗り合いバスの増便がどうのとか言ってるんだが・・・

683 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:24:32.85 ID:82r92Kov

フジｔｖで放送中

684 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:25:58.02 ID:XWg1dDgJ

>>280

【更迭】って読めないだろ。

685 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:26:52.87 ID:GkuF68gI

バスの運転手に話しかけちゃいけないんでしょ
自家用車はむしろ話かけるのに。そりゃ眠くなりそう

686 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:26:55.86 ID:p3DN5UKf

針生は一族経営なのか
トンデモブラックなんだろうな

687 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:27:18.52 ID:tWH32vQm

>>666
そうなんだ。
ただ中国に整備委託している会社があると聞いたときはぞっとしたわ。
そんなのが日本の空を飛んでるのかと。

688 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:27:19.43 ID:0fKGEb2P

座席表見ると、窓側前から５人が死亡だな…

689 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:27:22.18 ID:0QGJHa5a

一時重体16人と報道されていたが3人に減ってる
しかし大学教授(笑)というのはろくな事喋らんね

690 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:27:33.57 ID:RRNydv9T

HSのチャラ男社長のへらへら面がマジで許せん

691 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:29:39.55 ID:nQLW2Kqw

国土交通省関東運輸局及びナスバ自動車事故対策機構の見解を聞かせろ！
規制緩和に関係ないのか見解しろ
ナスバが行っている講習などは糞！警察関係者を呼んで講義を行うまえに
規制緩和後に起こった死亡事故を見解せよ！

692 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:30:05.89 ID:XWg1dDgJ

>>280
【こうてつ】と入力して【後送】とは絶対に出てこない。
【後】【送】を一文字ずつ入力したのがバレバレ。

693 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:31:36.76 ID:8YbmRzVA

東京高等工総長さんだぞ
電車の例だけど、一番弱いとこ突かれたって所かな？
ちょうど幹竹割りみたいに

694 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:32:10.23 ID:AyDdf+W4

>>651
ジャンボフェリーはダメだ。
あれに乗ると、ジャンボフェリーの歌が頭の中でリピート再生されるｗ

695 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:32:45.45 ID:S1iW/4yw

>687
それどころか中国製の機体すら。

696 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:33:36.95 ID:tWH32vQm

>>669
JR福知山線事故の時に「衝突しても生存空間ができる車体構造を」とか訳の分からん
こと言って、鉄から袋叩きにあった桜井淳という評論家がいる。

それだけの強度持たせたらぶつけられたマンションが崩壊するとか、電車に戦車並みの
強度持たせろってか、って反論されたらブログのコメント欄閉鎖して逃げやがった。

697 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:34:03.44 ID:XWg1dDgJ

やはり、更迭を読めるようになってから書き込みすべき。

698 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:35:19.87 ID:XWg1dDgJ

>>280更迭を読めないようでは、ただのバスヲタにとどまってしまう。

699 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:35:37.75 ID:Y/ixHEFQ

追突の右前輪の画像で、かなりハンドル左にきってるじゃん。

700 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:35:48.67 ID:69h8FsPX

意図的にＮＯｘ法適用外のクソ田舎にボロバス揃えて荒稼ぎ
とんだ悪徳企業だよな印西の針生エキスプレスって

701 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:35:59.32 ID:pG0XrAz3

フジテレビはツアーバスって言葉使ってるね（

702 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:36:06.33 ID:XWg1dDgJ

後送≠更迭

703 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:36:24.11 ID:69h8FsPX

意図的にＮＯｘ法適用外のクソ田舎にボロバス揃えて荒稼ぎ
とんだ悪徳企業だよな印西の針生エキスプレスって

704 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:36:34.66 ID:X33B+hOu

フジ見てるけど、防音壁の突っ込んだのは、良かったのか悪かったのか。
転落してたら、もっとひどかったのかもしれない。

705 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:36:35.34 ID:8YbmRzVA

すまん、切貼失敗
電車の例だと尼崎事故、車体強度がぁ～
今回も一緒かも

706 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:37:15.61 ID:XWg1dDgJ

>>280
後送ってなに？

707 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:39:24.42 ID:XWg1dDgJ

ボロバス

708 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:39:45.62 ID:AtoJW+6C

>>655
二階議員。
あとは創価関連。ウイラー発展の陰に公明党の存在があったのは知る人ぞ知る話。

709 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:42:36.23 ID:486N9h2t

だいにびん

710 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:42:49.28 ID:XWg1dDgJ

海底火山？

711 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:44:05.24 ID:9qWAumh0

バスの軽量化が原因って尼崎脱線のものまねですか？
今更何をって気がする。

712 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:46:25.46 ID:2EmMh+e6

ウイラーが大金出して、大広告記事、ツアー高速バスＰＲしてきても、

バスラマの次号は、今回の事故を、大きく取り上げて欲しいぞ。

でないと、バスラマも・・以下略。　　

713 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:47:03.33 ID:iWmSrDiR

>>694
かぜ～がこいをはこ～ぶｗｗｗｗｗｗｗｗうっ～みぃをとおくわた～り～ｗｗ
ふたりぃ～をむすぶ～ｗｗじゃんぼふぇり～ｗｗｗ

いや良い歌だぞ

714 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:47:43.92 ID:XWg1dDgJ

金沢

715 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:48:00.17 ID:xrkSRIWA

やっと新自由主義の弊害に終止符が打たれそうだず

716 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:49:53.54 ID:XWg1dDgJ

とりあえず、更迭くらいは読めるようになってもらいたい。

717 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:50:44.89 ID:tN6g04b7

白バスもやってたらしいなwww

718 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:51:23.93 ID:8YbmRzVA

N904VJ
これから飴さんは変わったんだよね

719 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:51:24.26 ID:TTOUQU8t

>>708
ウィラーは女性受けを狙った手を幾つも打ってるけど、
その入れ知恵を孔明さんがやってる（いた）ってことかい？

あの党女性問題に結構うるさいし。

720 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:52:10.07 ID:tWH32vQm

>>715
民主党にも新自由主義シンパは多いぜ。前原とか。

721 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:53:28.96 ID:8i7CBsDk

白バスでの検挙（警視庁が９７年・９９年・・２回）あるとの事ですが、
テレビは何故報道しないのでしょうか？？

バス会社は保険ごまかしている可能性あるのでは・・

722 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:56:07.15 ID:76kuBnqC

保険をごまかしてもバス会社にはあんまりメリットがない
保険をごまかすと旅行会社には大いにメリットがあるが

723 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:56:32.79 ID:8i7CBsDk

千葉県バス協会の会員登録はされていません。

724 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 22:58:48.99 ID:ksK6gK18

>>694
関連会社が認可も受けた高速バスもうんこしとるよ。

725 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:03:02.60 ID:vVYIE3oF

>>719
アレが学会員なのでは？

726 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:06:53.52 ID:ipS7D8tl

>>701
うpしてくれ
見逃した

727 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:07:08.83 ID:P6u61ulr

長距離バス運転手＝DQN長距離トラック
とにかくバス運転手の質の落ちようには驚かされる
無理も無い昔なら４０～５０万円の給料が今は２０万円
免許さえ持ってれば誰でもできる仕事
トラックは荷積みや荷卸しがあって体力的にキツイが
バスに関しては勝手に乗り降りしてくれるから楽
最近のバスはパワーもあるから１２０ｋｍ走行も楽々
だから追越車線をひたすら走って乗用車の邪魔をする
ちょっと早そうな乗用車が来ればすぐに追越車線に入り
ブロックして９０ｋｍまで速度を落としてトラックを追い越す
走行車線に戻ったら１１０ｋｍ走行で乗用車を超させない
こんな連中ばかりだよ長距離バス運転手なんて
これからはさらに景気が悪くなるので無車検・無保険当たり前で
損害賠償すらもらえないだろう　無いものは払えない！

728 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:09:41.86 ID:ipS7D8tl

被害妄想www

729 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:10:14.99 ID:iWmSrDiR

軽量化は関係無いだろｗｗ
と言うか最近のバスじゃねぇしｗ

730 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:14:47.20 ID:69h8FsPX

意図的にＮＯｘ法適用外のクソ田舎にボロバス揃えて荒稼ぎ
とんだ悪徳企業だよな印西の針生エキスプレスって

731 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:15:11.88 ID:69h8FsPX

意図的にＮＯｘ法適用外のクソ田舎にボロバス揃えて荒稼ぎ
とんだ悪徳企業だよな印西の針生エキスプレスって

732 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:16:58.86 ID:3tdxKW4Z

昔のバスの構造なら、あそこまでめり込むことはなかっただろうって、ボンネットバスの話してんのかよ。

733 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:18:31.93 ID:1zFsEivK

90%ドライバー居眠り経験あり…先程のテレビで、690㌔を速度92㌔で7時間以上運転、確かに夜明けの時間帯眠くなるねぇ…アクセル踏み込めなくなりﾌﾗﾌﾗ減速か踏み込んで寝たらそのままぶつかって起きるか？社長に電話かぁ…

734 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:18:52.49 ID:T7RZtI3o

パノラマデッカの世代はどうだろう？

735 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:24:03.38 ID:2LMnu2a4

【関越道バス事故】同じツアー会社のバスが２９日も予定通り金沢を出発　乗客まばら、運転手無言
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1335708533/

同じツアー会社のバスが２９日も予定通り金沢を出発　乗客まばら、運転手無言
2012.4.29 22:54

　関越自動車道で事故を起こしたツアー会社「ハーヴェストホールディングス」の
高速ツアーバスが２９日午後１０時１０分ごろ、２８日夜と同じように金沢市の
ＪＲ金沢駅を出発、東京へ向かった。

　ゴールデンウイークなのに、乗客は数人。
昨夜の運行では計４５人が乗車しており、事故の影響でキャンセルがあったとみられる。

　出発前には石川運輸支局の担当者２人がバス停に現れ、運転手らに安全に運転するよう指示した。
問い掛ける報道陣に、運転手らは終始押し黙っていた。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120429/dst12042922540035-n1.htm

736 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:26:38.15 ID:PwReIMiv

んなもん「のど元過ぎれば熱さ忘れる」
客も業者も行政もマスコミも。

737 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:26:44.79 ID:YeX03Sqr

>>732
昔のバスはエンジンのパワーが小さくて速度が出なかったから
衝突による衝撃が少ないってことかもw

>>734
窓がでかくて車体強度低そうだし
衝突したら屋根飛びそうだな

738 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:26:53.94 ID:XOaKWi75

バス停？？？

739 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:26:55.51 ID:u3m+PpJD

それでも乗車した人はいるのね
勇者だな

740 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:28:35.99 ID:YeX03Sqr

>>739
事故直後は気を付けるから安全だしな
時間が経つとまた危なくなる

741 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:29:23.93 ID:137/R2jU

>>739
いや只の乞食だろ

742 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:30:14.38 ID:gk8b4QbV

>>735
バス停だと？

743 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:30:20.24 ID:A/VbIlPU

>>735
これもやっぱり運転手1人なの？

744 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:30:44.27 ID:D7DQ9wTE

二階の野郎には少しは反省してもらわんとなあ
てめえの利権のために旅行業界を過保護にしてるみたいだから

745 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:31:52.09 ID:tWH32vQm

>>738
産経はずっと「高速バス」で通してるから、ツアーバスにバス停なぞ存在しないことを知らないだろう。

746 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:33:16.31 ID:D6jwOIRU

>>735
>バス停

でっかい釣り針だなおいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

747 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:34:40.15 ID:qshOLL0s

>>743
「運転手１人の契約」ですからｗ

748 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:35:05.27 ID:nw6+Uf7t

手数料の高さに泣いたか、それとも業者が仕向けたｻｸﾗか?w

749 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:38:34.93 ID:8x386wEK

亡くなった乗客に加越能鉄道のバスガイドいたのか。
バス会社の人間でも格安ツアー使うのか。東京行くにしても自分の所の夜行バス使えよと
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120429/dst12042923130036-n1.htm

750 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:40:55.35 ID:l0Bn2W4M

>>739
乗客は全部マスコミじゃないの？
明日の朝のワイドショーで「無事、ＴＤＬに到着しました」って。

751 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:46:15.89 ID:idLmJ6+T

2012年4月29日関越道にて発生した事故について

　2012年4月29日、関越道にて発生しました事故につきまして、多大なるご迷惑をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。

　現在、現地に弊社社員を派遣致しまして、お客様へのご対応ならびに現況の情報収集に努めている次第でございます。

　事故の原因につきましては、当該乗務員の状態が回復し次第、警察の事情聴取となっておりますが、弊社も原因究明ならびにあらためて安全確保の徹底を図るよう尽力する所存でございます。

　重ねて深くお詫び申し上げます。

株式会社ハーヴェストホールディングス
代表取締役　大屋　政士

752 ：保険金：2012/04/29(日) 23:47:32.14 ID:wycRNmMx

そもそも
バス会社と
ツアー会社の
どちらの責任になるの

法律に詳しい人おせーて

753 ：保険金：2012/04/29(日) 23:48:10.00 ID:wycRNmMx

ＪＴＢの旅行で
飛行機が墜落したら
航空会社の責任であってＪＴＢの責任ではない

この例から言うと
１００パーセント、バス会社の責任？

754 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:49:06.50 ID:hJk0eTRQ

ツアーバスが衝突した関越道の事故現場は片側３車線で、長さ１０～１５メートルのガードレールと並び、
高さ３メートルの防音壁が続いていた。激突によって、防音壁はバス前部の中央から座席７列目付近まで、
車体を断ち割るようにめり込んだ。

自動車の安全性を研究してきた芝浦工大名誉学長、小口泰平名誉教授＝自動車工学＝は、スピードを
出したまま衝突したことが直接的な原因としながらも、「車体の軽量化という流れが被害を拡大させたの
ではないか」と指摘している。

「速いスピードと衝突の角度という条件がそろったことで、防音壁が車体にめり込む形になった」と指摘。
乗用車に比べて車高の高いバスでは、バンパーの効果も限定的だという。
また、バスの車体は近年、軽量化や騒音の低減を目指して構造の見直しが進められていた。
通常の事故では強度に問題はないものの、いったん防音壁などがめり込めば、遮る物がない
「箱形の構造」になっているという。
小口名誉教授は「今回の事故は特殊なケースだが、昔のバスの構造なら、あそこまでめり込む
ことはなかっただろう」と話している。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120429-00000077-mai-soci

755 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:49:24.52 ID:3ApefUvQ

今回のツアーバスが高速バスじゃないって言っているアホがいるな
一般的には高速道路を一部でも走れば高速バスだろ
高速バスの中で路線バスとツアーバスがあるんだろ

756 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:51:57.85 ID:8x386wEK

しかしニュース速報系の板や実況見てても、二地点間輸送の乗合類似行為禁止の通達が
10年前に廃止されてることを知らないのが多いな

757 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:52:08.07 ID:6i6Slimf

>>754
いやいや今回のは20年ぐらい前のバスだよ教授さん

758 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:56:37.42 ID:RRNydv9T

GW前の無免許での痛ましい事故は風化す
るだろうね・・・
今日一日バス事故の事ばっか
次は北朝鮮が核実験でもしたらバス事故の事は
風化されてしまう世の中
だから何も変わんないんだよ

759 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:57:25.74 ID:pGzHuwYn

>>735
ちょっと待て、ハーヴェストはバス停を持っているのか？

>>754
モノコックバスにしろってことですね、わかります

760 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:58:30.94 ID:bvLRsxXJ

>>758
交通事故多発で原発関係者が内心喜んでそうな気がする・・・

761 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/29(日) 23:59:49.36 ID:AyDdf+W4

>>754
軽量化したら衝突した時の運動エネルギーは少なくなる。
衝突安全性が重要であって、軽量化だから如何こうは関係ないんじゃないか。

762 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:00:43.91 ID:+RPiFQDu

>>752
ケースによってかわる。例えば、ＪＴＢで新幹線の切符を購入。乗った新幹線が事故を起こす。
その場合は、消費者が訴えるのはＪＲであって、ＪＴＢは関係ない。
ＪＴＢで「新幹線で行く九州４日間」の旅行を申し込み。乗った新幹線が事故を起こす。
その場合は、消費者が訴えるのはＪＴＢ。

今回であれば、交渉するのは旅行会社のハーヴェスト。そもそも乗客は乗車したバス会社名も連絡先も
わからないケースがほとんど。旅行会社も運行するバス会社を消費者に伝える必要は無し。

763 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:02:05.29 ID:Y4p0oxOq

5年前のNHKスペシャル
参考になるよ

①http://video.google.com/videoplay?docid=-7978300445495351803#
②http://video.google.com/videoplay?docid=-1565576637918115542#
③http://video.google.com/videoplay?docid=-2606544073629776333#
④http://video.google.com/videoplay?docid=3915181199446127188#
⑤http://video.google.com/videoplay?docid=-7131111695412202507#
⑥http://video.google.com/videoplay?docid=-5778348231197491470#

こりゃ事故るわな…

764 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:03:27.40 ID:7y/W8llt

>>753
旅行事業者はあくまでも手配してるだけで逃げると思うよ。
ここがツアーバスの危険なところ。
新免じゃマシな保険入ってないだろうから会社潰しておしまい。

765 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:07:10.35 ID:aoWiVeVc

これを機会にバスもリミつけるべきだな
譲らない割り込み当たり前逆に割り込まれたらすぐ煽る
バスは70キロリミッターでいいよ

766 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:11:06.35 ID:8CqzmaK2

>696
クラッシャブルゾーン/サバイバルセルという考え方は鉄道以外の大抵の乗り物では
最近では一般的になってる考え方なんだが、馬鹿鉄どもには理解できなかったんだよなぁ。
鉄道会社はバカじゃないから実際E233・225・683-4000といった最近の車両ではその辺の考え方が
適用されてる。

ただバスは…‥構造的に諦めたほうがよさげ。
車体強化するには致命的に軸重制限が厳しい。

767 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:14:42.51 ID:DSPgisIz

>>758
東日本大震災のような巨大地震がなければ風化しない。

ツアーバスの実態は白日に晒されるべきである。

768 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:18:08.53 ID:o3TAYF1F

政治的にある会社では
平成２０年運輸局は監査をしているようですけど、
減点４？ＮＨＫでやっていました。白バスで検挙されている事業者が正規に登録をして、監査で不備を見つけて、事業者の正規に営業できる登録を取り消しが
一般的。ＫＭtaxi会社の
本体直営は厳しい処分を
もらっている。ＫＭに加盟しているtaxi会社には処分はない。

769 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:18:59.83 ID:ffd9Wsls

>>766
それ正面衝突の話しだろ。
福知山線事故みたいに側面から衝突してクラッシャブルゾーンって、そりゃ無理だろ。

770 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:22:10.37 ID:yEX7PeiW

771 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:23:06.22 ID:7y/W8llt

>>767
安曇野スキーバスが橋脚に突っ込んだ事故ですら風化していて何事もなくダイヤモンド観光となっている。
それを考えれば、すぐに忘れ去られる。

772 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:26:56.82 ID:A/dEGaxD

>>766
1995年の東名山北バス事故でバスの屋根が飛んでから
バスメーカ各社が新車の車体構造を強化していたはず。
今回の事故車は20年前の骨董品だから関係ないけど。

773 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:28:43.68 ID:Y4p0oxOq

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120429/dst12042923130036-n1.htm

加越能のバスガイドも亡くなったのか…
加越能で働いてるなら、社割でも使って加越能のバスで東京行けばよかったのに…

774 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:29:27.14 ID:Jc/d+6K1

>>771ごもっとも

775 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:29:44.09 ID:qSybROwB

規制緩和を行った小泉がひと言

↓↓↓

776 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:30:30.73 ID:A/dEGaxD

>>769
鉄道事故でクラッシャブルゾーンが役立ったのは九州の813系同士の追突事故と
北海道の特急列車789系とダンプの踏切事故ぐらいかな。

777 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:31:04.40 ID:2xtjMr4C

昔のバスっていつ頃のバスを指しているんだろうな
MS7なんて原型はそれこそ30年前の骨董品だろ

しかもP規制なんて20年以上は確実に経過しているわけで

778 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:32:14.56 ID:+5HN4Rwg

>>776
小泉は鉄オタだったのかw

779 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:33:00.56 ID:IgUxlR22

>>775
竹中平蔵も追加な

780 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:34:08.72 ID:yEX7PeiW

トラック・バス業界の保険は大手に限っていえば、なんと任意保険は「入ってない！！」
入っていても、申し訳程度だよ。

なぜなら、事故が起きたら、払ったほうが安いから。

１万台以上のバスやトラックの保険代を払うくらいなら、
事故したときに自費で損害賠償したほうがはるかに安い。
事故がおきてもいいように「事故係」があるくらい。
運送会社大手のＴ社の中の人は「トラック全車にかける自動車保険費用」よりも
「人一人死亡させた場合の賠償金」の方が安いと話していた。

要するに、損保マンの給料が高過ぎなのが一番悪いんだよね。ＴＶ局並みだモンなぁ。

781 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:36:23.28 ID:s8NRmyKl

労基署はいったな

やっぱりお役所仕事だな

遅すぎんだろ
事故起す前からチェック入れておけば事故なんて防げただろうに
これは労基署にも過失ある

782 ：保険金：2012/04/30(月) 00:38:13.46 ID:axPcILW6

>>749
加越能鉄道に
東京発着の夜行バスあるのか

783 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:38:51.95 ID:IAMdMv7k

>>780
任意に入って保険料を払うより、事故の度に損害賠償をそのまました方が安いし
あくまで、大手で労務管理がきっちりしてるから事故が起きにくい、ってのが前提だがな

784 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:38:52.58 ID:GeFtYR1b

>>773
観光バスと高速バスの違いこそあれ、カラーリングやシートは普段乗務してるバスとほぼ同じだろ
仕事してる気分でリラックスできないと思ったんじゃない？

785 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:39:09.48 ID:JMVKsY3q

>>771
ツアーバス最大手であるウィラーの二度の事故の後に発生した大事故。

問題定義されて当然。

風化させてはならない事だ。

マスコミの取り上げ方に大小はあるにせよ命に関わる問題である。

ツアーバスに対する信頼も低下した。

786 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:40:01.97 ID:+5HN4Rwg

>>779
宮内義彦を忘れちゃいけない。こいつならこういうことが起きても
傘下の保険会社に「バス保険」を作らせて売り込みにかかるぜ。
何せいわゆる「混合診療」を最も強く主張していたのはこいつなんだから。
国民の命は彼らにとっては主義主張や商売の道具でしかない。

787 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:41:15.68 ID:7y/W8llt

>>785
いや、もともとツアーバスに信頼性（笑）なんてないからw

788 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:42:00.97 ID:Y4p0oxOq

>>782
ある
ライオンさんと共同運行
http://www.kaetsunou.co.jp/kou/kousoku.html

789 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:42:46.21 ID:UfyqLY1U

>>780 テレビ局が高級取なんて、東京キー局ぐらいそのテレビ局も不況で収入が減っている。高級取りも過去の話になる斜陽産業。
地方のテレビ局の女子アナなんて、三年契約、月手取り16万なんてざら。しかも、ﾎﾞｰﾅｽなし。

790 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:43:33.44 ID:IgUxlR22

>>786
大阪市長の取り巻きもそういう人脈ばっかりだな

791 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:44:22.53 ID:9Qf3+H79

>>782
調べたらほぼ同時刻に池袋駅東口行があるね、西武バスとの共同運行みたい
目的地が鼠園なら乗り継ぎの面倒くささを避けたのかもしれない

792 ：保険金：2012/04/30(月) 00:45:06.53 ID:axPcILW6

>>711
え、安曇野観光って社名変えて存続してるの？
身内が死んだのに会社経営してるのかあそこは。

793 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:46:26.78 ID:A/dEGaxD

>>777
木炭バスの頃かもw
ボンネット付きでエンジンの出力も低くて速度も出なったから
衝突しても被害は小さそうだし

794 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:46:33.12 ID:tKoTvF3Y

>>791
単に自社のバスはチケット取れなかったんじゃ？

795 ：保険金：2012/04/30(月) 00:46:41.40 ID:axPcILW6

>>773
高速バスに社割は使えない

796 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:47:26.02 ID:yEX7PeiW

>>780
ある警察署の事故係の方から聞いた話です。

大手の会社の中には任意保険などに一切加入していない会社が結構あるそうです。
全国規模の会社は車だけで何百台も何千台も持ってる。その車全部に任意保険をかけたら、
毎年の保険料だけで何千万も何億も何十億もかかってしまう。
そこで、任意保険には加入せずに、人身事故をやらかしてしまったときは現金で払ってしまうそうです。
ただし、実際には会社の事故担当者が被害者と交渉して･････。

「1円でも安く」済まそうとするらしいです。

被害者は半分泣き寝入りになる事がしばしば有るとこぼしてました。

797 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:48:39.66 ID:X+4WORKe

>>782
池袋発着で西武と共同運行のならある。
池袋～高岡・氷見だけど。

798 ：保険金：2012/04/30(月) 00:48:56.42 ID:axPcILW6

なんで夕刊がない日に事故るんだよ

産経は号外出してたみたいだけど

799 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:50:01.16 ID:tKoTvF3Y

>>796
１円でも安く済まそうとするのは保険会社も同じ。
営利企業なら当然のこと。

任意保険はいってても、泣く人は多いんだよ・・・

800 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:50:49.16 ID:/Hfh8TyU

東京都区内～富山・金沢間は夜行高速バスの激戦区だからな
高速路線バスも含めると多い時で35～40社近く走ってるんじゃない

801 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:51:05.20 ID:X6B16bEz

千葉県の観光バス総合スレでは
針生といえば怪しい会社と書かれてたけど、こうなったとこ見ると本当だろうな
安曇野スキーバスが橋脚に突っ込んだ事故ですら風化していて何事もなくダイヤモンド観光となっている。
それを考えれば、すぐに忘れ去られる。って書いた人の言うとおり
すぐに社名変えて再出発だと思う。なんか住所が同じor近くで
カラーリングが凄く似た会社がごろごろしてるし
北千葉だか千葉北だか…どっかに画像なかったっけ？　　　

802 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:51:35.01 ID:eYe+8R+Z

お客様の豊かな暮らしに１番貢献しているバス事業者。それはＨ交通。

803 ：保険金：2012/04/30(月) 00:54:59.33 ID:axPcILW6

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1335708533/110

110 ：名無しさん＠１２周年：2012/04/29(日) 23:23:33.17 ID:DoCp3Jf7P
フジ・宮根誠司が発泡スチロールの模型バスを使って事故を再現－不謹慎との批判が噴出
http://ho.io/20120429
http://hodo-network.up.seesaa.net/image/kskbsd1.jpg
http://hodo-network.up.seesaa.net/image/kskbsd2.jpg
http://hodo-network.up.seesaa.net/image/kskbsd3.jpg

804 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:56:01.79 ID:tKoTvF3Y

「謝罪ない」と憤り　重傷男性の母親
2012.4.29 21:20

関越自動車道のバス衝突事故で重傷を負った石川県輪島市の梁田力人さん（１８）の母親は２９日夜、取材に対し「息子はひどく痛がっている。バス会社からは何の連絡も謝罪もない。病院に向かう車のラジオしか情報がなかった」と憤りをあらわにした。
母親によると、梁田さんは茨城県ひたちなか市の実家に帰省するため、高速バスで新宿に向かっていた。消防から２９日朝に連絡があり、群馬県高崎市の病院で面会した。

ちょっとスレ違いかもしれんが・・・
先日の死亡事故では、警察＆学校が犯人の家族に死亡者の連絡先を教えた、ということで叩かれた。
この上の記事だと、会社側から連絡がないと怒ってる。
結局、こういう場合はそうしたらいいんだろう？

805 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:57:58.11 ID:In69dCuC

企業の責任と個人の責任はまた違う

806 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 00:58:28.21 ID:+5HN4Rwg

>>800
ちょっとひどいな。過当競争で淘汰されても次から次に進出してきてるのかな。

807 ：保険金：2012/04/30(月) 00:59:16.03 ID:axPcILW6

>>756
俺も分からん
詳しく教えてくれ

808 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 01:01:21.94 ID:3C5CPqzo

>>754

教授さん言ってることむちゃくちゃすぎ…

とはいってもあの惨事じゃ前から見たらいつの時期のバスか分からんよな

809 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 01:01:50.82 ID:tKoTvF3Y

産経号外

ttp://sankei.jp.msn.com/pdf/2012/04/20120429bus.pdf

810 ：保険金：2012/04/30(月) 01:02:28.18 ID:axPcILW6

リアル絶叫マシンに乗れたじゃないか

811 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 01:03:29.21 ID:yEX7PeiW

>>799
その手の話ならバス・トラックよりタクシーのがエグイな。

普通運行管理者が本業務の片手間に事故処理するが、
タクシーは事故件数が多いためそれ専門の担当者を置いている。
事故処理が勤務成績のすべてだからなるべく賠償額を1円でもいいから少なく抑えようと
例えタクシー側の過失割合が高くとも事故慣れしてない相手を
恫喝と勝手な論理展開で過失割合をなるべく相手に持ってこうとする。

タクシーと事故ったらたとえ被害者でも油断しないほうがいい。

812 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 01:06:06.38 ID:CR69sS2P

>>801
ググったら、わんこツアーで復活したんだな。
じゃあこっちはぬこツアーで…って７人はキツいわな。

813 ：保険金：2012/04/30(月) 01:07:44.41 ID:axPcILW6

あれだけ大破してるのになんで運転士は無事なんだ。
話ができるってことは重体でもないんだろうし。

この運転士って懲戒解雇になるの？
っていうか臨時バイト？

814 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 01:09:33.95 ID:/Hfh8TyU

>>806
一昨年までＪＲが2本も夜行列車を運行してた区間だからな、寝台特急北陸号なんてＪＲで最短距離を走る夜行特急だったらしい
廃止の理由は利用客減というより車両の老朽化だと聞く、かといって新型車を投入するほど儲かっていたわけでもなさそうだが
その頃からこの区間の夜間移動はツアーバスの独断場となり、ＪＲも別の車両を使い臨時として走らせたが時すでに遅し
ＪＲ運賃の3分の1、極端なものでは4分の1で行けるとあっては勝負にならない

815 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 01:10:56.09 ID:/Hfh8TyU

>>813
お前なら雇うか？
それ以前に会社の存続すら危ういだろ

816 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 01:12:57.00 ID:7y/W8llt

>>813
お前、ひたすら書いてる割にニュースも見てないの？
バスは左半分に大きなダメージがある。運転士も事故直後は挟まれたらしいけど。

817 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 01:13:42.48 ID:/H8nBN8j

http://sankei.jp.msn.com/images/news/120430/dst12043000060000-p5.jpg

818 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 01:16:06.23 ID:tKoTvF3Y

>>813
普通これだけの事故起こせば、運転手は現行犯逮捕される。でも、運転手が怪我してれば、当然けがの治療が優先。
ニュースでは警察が逮捕状を請求し、運転手の怪我の回復を待って逮捕すると言っているということは、運転手は病院に入院してるんだろう。

819 ：保険金：2012/04/30(月) 01:22:10.44 ID:axPcILW6

>>816
テレビ持ってないからネット情報しか見てない

いやさ、懲戒解雇はひどいんじゃないか？

みんなも仕事で失敗したことは何回かはあるでしょ。
そのミスが故意ではないなら、それで懲戒解雇はあり得ないでしょ。
厳重注意か、最悪でも始末書。

人間誰だって失敗はある。

俺だってファミレスでバイトしてた時、
客の注文伝票をゴミと間違えて捨てたことがあるし、
あと社員さんも出来上がった料理をゴミと間違えて捨ててた人いるけど、
俺も社員さんも口頭注意で済んだけどな

うちの親も昔、会社で、
紛失したら社内会議になるほどの大事な書類をなくしたことがあるらしいが
始末書で済んでいた、減給すらなかった

820 ：保険金：2012/04/30(月) 01:23:48.00 ID:axPcILW6

ディズニーランド行きバス交通事故がオカルト過ぎる
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1335715952/l50

821 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 01:26:24.98 ID:Y4p0oxOq

>>800
認可制路線バスではジェイアールバスの東京～富山・金沢線、西武バスと富山地鉄の池袋～富山線、西武バスと加越能の池袋～高岡線、西東京バスと北陸鉄道の渋谷～金沢線ぐらいだろ。
路線バスの場合地場の会社が運行することが殆どなので基本的には会社数と同じだけしか路線は出来ない場合が多い。（東京～大阪みたいな場合需要が多いので同じ会社が複数路線やってたりするが）
残りの30路線はツアーバスだな。

822 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 01:26:45.92 ID:VFR6mvXW

規制緩和も今のバス会社の経営環境を作った原因の一つだけど、人命を預かっているという意識があればここまでひどくなってないはず。
客も旅行業者もバス会社も自分達に事故が起きるなんて思ってないし。

大手の高速バスも良くないっていうレスがあるけど、悪くしたのはツアーバス。たしかに労働環境は昔と比べると悪くなったけど、まだ大手の運行管理はきちんとしてる。
ツアーバスやインバウンドやってる会社なんて点呼も運行指示書もないとこがほとんどだろ。営業所に人がいるだけまだマシなくらい。

事業者数が増えても現場の専門官は増やせず、運輸局の監査も手一杯。バスだけじゃなくてトラックもだし。それでも監査の回数は以前より大分増えてるけど。

今回もバス会社とドライバーが処分されて終わるんだろうけど、旅行業者にも行政処分と社会的制裁がないと何事もなかったかのように今の状況が続いて同様の事故が起きるだけ。

大手のツアーだってキツい行程作るくせに２Ｍじゃ販売席数減るから交替運転士の席は確保しないし、２Ｍで指定することなんてまずない。
東京から青森1泊とか仙台日帰り１Ｍも考えられない。

823 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 01:30:13.87 ID:Y4p0oxOq

少なくとも路線バスでやってる場合国交省のチェックが最低限入ってるので、ツアーバスよりは確実にマシだろうな。
ある程度の距離になると2人乗務にしないと文句つけられるし。
正直事故はジェイアール西日本や日本航空も起こしたわけだし、確率論で考えるしかないんだよなあ…

824 ：保険金：2012/04/30(月) 01:33:59.42 ID:axPcILW6

「大手」の「ツアーバス」ならどうなんよ

西武の苗場ライナーとかさ

825 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 01:36:59.20 ID:iTg7X4Wn

>>821
東京～富山なら前橋本社の日本中央も運行してる

826 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 01:37:38.61 ID:VFR6mvXW

書き忘れた。任意保険未加入は法令違反だから公営を除くと未加入の会社なんてないはず…。

827 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 01:41:01.11 ID:0SK934I+

>>823
路線は仮眠室があるしね。
ただ音は大きいし寝心地はよくない。
それでも横になれるだけマシ。
ツアバスだと最前席で仮眠
あんなとこでよく寝られると思うわ

828 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 01:43:23.51 ID:+5HN4Rwg

>>814
確かに車両の老朽化はあったけど、それ以上にJR各社がコスト削減で夜行を嫌がるようになった。
特に東日本と東海な。鉄道は労働集約型産業だから人件費が馬鹿にならない。だから路線ツアー
問わず夜行バスのような運賃設定されたらひとたまりもない。もっとも夜行列車を利用していた層が
バスに流れたというのはここ最近の話なんだけどな。
夜行列車の乗客ががた減りしたのは航空運賃の自由化以降。

829 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 01:51:50.68 ID:HObqeqIs

>>818
運転手は内臓破裂とニュースで言ってた

830 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 01:55:16.16 ID:Y4p0oxOq

>>828
JR自体が夜行列車よりも夜行バスメインで考えるようになってきてるからな
関東から関西なんてJRバスだけでも安いのから高いのまで20往復くらい走ってると思う

831 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 02:08:11.38 ID:O2obG024

>>830
JRとJRバスは全く別の組織なのだが
夜行列車と天秤にかけるのは昼行長距離列車と新幹線だ

832 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 02:28:14.94 ID:yEX7PeiW

>>826
任意保険は入っていないところが多いですよ。
小さいところは入ってますが、大きいところになればなるほど加入率が低いです。
何十台も任意保険に入るのであれば、事故を起こしたときに賠償したほうが安いという事もあるようです。
入っていても可能な限り任意保険を使わないように交渉するようです。

ちなみに、自賠責は強制加入（入らないと違法）ですので入らないということは出来ません。

833 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 02:30:12.05 ID:3hY2PLNA

東急バスも貸切部門はダメみたい

運転手よりも事務が

834 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 02:38:00.18 ID:s8NRmyKl

なんで運転士が逮捕されるんだよ
頭沸いてるだろ

過酷な労働条件で就職難を利用して
安い賃金で働かせた旅行会社の連中を逮捕しろよ

おかしいだろ世の中

835 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 02:41:03.97 ID:U3Br2tph

>>834
労働は強制じゃない
辞めたければ辞めても誰も責めはしない
サイト消して逃亡するようなバス会社も擁護はしないけどな

836 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 02:45:23.75 ID:s8NRmyKl

マスゴミのインタビューの際も
どうせ

旅行会社社長「おたくら弱小バス会社が食っていけてるのはうちらのお陰だから、マスコミの対策は打っておけよ」
バス会社社長「仕事にありつきたかったらお前ら休憩取ってたって言えよ？言わないと解ってるだろうな？」
バス運転士「休憩をしっかり取る会社でした・・・」

って言う感じになるだろうな
本来の被害者は加害者にされ
裏で卑怯なことを堂々としてきた連中はお咎めなし
日本狂ってる

837 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 02:48:04.31 ID:s8NRmyKl

>>835
現状の日本を知ってるか？
職歴　学歴　関係なしに就職ないぞ？

そんな現状を利用している経営者や社長は多いよ
労働者は捨て駒程度にしか見てないから
たかがバスの運転士だろ？辞めたきゃ辞めろっていうのが道理
しかし労働者には家族も居て、強制じゃないとか
そんな理想論は通用しない

838 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 02:50:43.98 ID:rZ1UqznE

観光バス業界はどこに献金してるんだろ
運転手の労働組合はどこに献金してるんだろ

839 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 02:51:41.74 ID:yEX7PeiW

どうやら昔と違い、法律が変わって
今は任意保険も強制らしい
http://www.soumu.go.jp/main_content/000081467.pdf
http://www.soumu.go.jp/main_content/000081467.pdf

基準は対人賠償８０００万、対物賠償２００万円以上

840 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 02:54:02.05 ID:Y4p0oxOq

>>836
でもバス会社だってそういうのわかっていて取引してたんだから責任はあるよ
いくら不景気だからって死者が出ちゃいかん

841 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 03:00:50.11 ID:s8NRmyKl

責務と刑事罰で裁けるかは別問題なんだ

たとえ刑法に触れていても

運転士の刑事罰には程遠い
たしかに事故を起した本人は運転士だが
運転中に寝てしまうほどの過労働を強いた可能性は否めない

この辺が凄く可笑しいと思っている
本来罰せられるべき側は地位と金で逃げ切れるという理屈がおかしい
政治家や経営者など　財産没収くらいの罰与えてもいいと思っている

842 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 03:10:20.98 ID:Y4p0oxOq

この板じゃツアーバスの危険性は散々言われてきてたから正直驚かない
以前もあずみ野観光の事故があったし
むしろ今まで大きな事故なく持った方だわ

843 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 03:10:45.97 ID:yEX7PeiW

皆忘れてるかもしれないけど、日本って法治国家らしいよ。

憲法9条　
解釈解釈で機能停止

労働基準法　
労組と企業の癒着で機能停止

刑法・刑事訴訟法　
政府の胸先三寸でどうにでもなる

日本はどうみても人治国家だろw
中国や韓国のことを笑えないw

844 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 03:12:48.83 ID:s8NRmyKl

法が適用されるのは

いつも弱者

よって独裁国家

845 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 03:24:22.90 ID:yEX7PeiW

日本が法治国家というのは事実に反する。

実際は警察官の恣意的逮捕や検察の恣意的起訴、裁判官の恣意的判決で、この国の法制度は成り立っている。法律があっても、関係官僚・役人の恣意的判断や法解釈がまかり通っている。
日本の裁判官は、検察が起訴したものに対して無罪判決を出すと出世の道は閉ざされる。だから日本の検察が起訴した事件の９割以上が有罪判決になっているのだ。検察が起訴した時点でほぼ自動的に有罪になる法制度と運用の国が、法治国家のはずがない。

その片棒を担いでいるのがマスゴミだ。警察からの発表を鵜呑みにして垂れ流すだけの記者クラブ。自分では何も調べない。

846 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 03:54:26.23 ID:oXrX6ZrW

ボンネットバスの時代に戻せかな。

847 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 04:03:59.67 ID:Z7a3iNIw

1998年11月22日未明、菊川町の中国自動車道下り線で阪急バス｢さつま｣号が
路肩駐車中の大型トラックに追突。乗客2人が死亡､11人が重軽傷。
左前側面の構造材が完全に潰れた。

強度の最も高い部分が損傷を受けたことから、高い速度で堅いものにぶつかると
車体強化では追いつかないことは当時から分かっていた。
12mオーバークラッシャブルゾーンの高速路線バス特認、トラック並の速度規制、
衝突防止装置の義務付け、突き刺さりの可能性のある側壁の改良など、
様々な方策を併用して少しでも安全性を高める努力は一つも行われなかった。
そればかりか、安全管理体制に問題のあるツアーバスによる乗合バス類似行為
は野放しで、規制に本腰を上げたのは今年4月になってから。

危険性を知りながら放置してきた薬害と似てるけど、
交通事故の場合は運転過失で処理されるから、行政責任を立証するのは
不可能に近い。

848 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 04:28:57.18 ID:cnQ/IVRf

産経
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120430/gnm12043002050000-n1.htm
> ガソリンの臭いが漂い

エアロクィーンMVの単独事故なら、
なぜ事故現場に「ガソリン」の臭いが漂っていたのか謎だな。

849 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 04:40:33.58 ID:oYpcaHr1

>>727
俺、夜行ライナーの運転もするけど、
そんな運転のバス、見たことないよ。

850 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 04:46:55.64 ID:UR7rWqoz

お客様第一主義と運転士の人生軽視
二代目馬鹿チョン社長さん

851 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 04:47:42.07 ID:WD6Arafp

>>808
確かにむちゃくちゃすぎ。
>>55によると事故車は25年落ちの三菱エアロクイーンＭＶということ。
この車種は、運転席が低いので正面衝突時の安全性が問題にされたとあるが
そうじゃなくても、２５年前なんて乗用車だってベンツ最強
日本車なんて衝突安全性などひどく怪しかった時代。
シートベルトしていたらかえって身体に食い込んで死んじゃったりとか。
まあ、だから、バスもそういう作りなんだろうな。仕方ない。

852 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 05:18:23.94 ID:4wt3mWU3

ハーヴェ専務の橋本。
昨日日中のインタビューでは「１人運行で契約した」(NHKﾆｭｰｽ)
記者会見では「バス会社に１人、２人で運行なさいという指示はしていない」（NTV)

２人体制にするのはかまわないが自腹でやれってことか。

853 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 05:32:27.44 ID:HwqYeB/R

延々高速バスと報道してるウジテレビ…あ、今度はツアーバスってテロップ出た。

854 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 05:34:24.83 ID:oYpcaHr1

これで、規制が入って、運転手の仕事が楽になるといいな。
乗客の価格の負担が増えるけど。

855 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 05:39:31.88 ID:bx6TrDWy

1回の乗務は12時間まで、そのうち一人の運転は4時間ごとに交代、乗務終了後は12時間は空けなくてはならない。
ということにしたらかなり労務環境が改善されるんじゃないか？

856 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 05:52:30.72 ID:bRD18/Fa

>>848
記者がガソリンと軽油の区別がついてないだけだろ。

857 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 05:58:56.94 ID:9ZrykwYO

料金を国が定めないと意味無いって。
1人あたりの料金だけでなくバス1台のチャーター料金も定めるべきだ。

858 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 06:07:09.01 ID:HwqYeB/R

>>854
規制が入ったら会社潰れて運転手の仕事が無くなるだけだろうね、
生き残る会社はさらに人件費を削るから低賃金で我慢する運転手だけが残ると。

2人運行なら拘束じゃなくて実運転時間しか給料払わないとか…、今もそうなん？

859 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 06:21:05.78 ID:oYpcaHr1

>>858
会社にもよるけど、

基本給があって、

お客様が乗っている乗務10円/km
回送（お客様が乗っていない）・同乗（ツーマンで、別の運転士が運転していて車内で仮眠している状態）5円/km

とかじゃないかな。

860 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 06:22:20.19 ID:1s4U3kz3

しかし関越の事故悲惨だな！夜行は２人乗務が基本でしょう？バス運転歴４年のドラも馴れてきて気が緩む頃だね！明日は我が身居眠りやうとうとは誰しもが経験してるはずバス運転するのが怖い。

861 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 06:50:09.64 ID:MyMEDRea

彼女と東京行ってきたが、彼女はしきりにハーヴェストで行こうと言ってきた。
しかし、安くても狭い貸切車は疲れるのでならば３列バスとして日本中央バスで金沢→
ヒルトン東京まで乗った。ＪＲや北鉄は満席だったが、日本中央はまあまあな埋まり。

後で彼女愕然としていたわ。運行形態は怪しいが、やはりきちんとした路線だわ。

862 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 06:51:48.06 ID:q7C5F5HE

昔ありました。ﾀｺｸﾞﾗﾌ振ってる間が労働時間止まってるあいだが所定外労働時間なので待機の長い仕事は残業付かずこれをﾊﾝﾄﾞﾙ時間制と証し賃金ダウン合流化年収ダウン貸し切りバス

863 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 06:52:53.57 ID:lpda19Ka

給料大して変わらないんやからホテル従業員やガードマンやってたほうがマシだな

864 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 07:13:05.07 ID:bUjPjhSe

どんな業種でも賃金が安ければプロ意識はなくなる。

だいたい　一人で深夜運行で２時間おきに休憩って無理でしょう、
途中に３時間くらいの仮眠タイムがあるなら別だけど。。。。

865 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 07:14:09.96 ID:oYUZxouj

>>858
規制入ったら困る人なんだね

866 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 07:14:28.24 ID:0vnFHZ7x

＞ﾀｺｸﾞﾗﾌ振ってる間が労働時間
今や路線バスもそんな感じだね。折返の待機中は労働時間外。
タクシーと違うんだから、単純にバスやトラックに当て嵌める
べきではないのに。

867 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 07:31:30.27 ID:+/SHRBVY

>>616
バカ運転手で終わらせるからこのての事故が無くならない
間接的要因が最大の原因

868 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 07:38:24.39 ID:eDPP/dNi

こんな事故起きても、ツアーバスの客は減らないんだろうなぁ。

漏れはエセ路線のツアーバスは乗ったことは無いが、
これからも乗ることはないだろうな。

869 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 07:52:40.15 ID:OnukDrsq

まあツアーバスは座席が選べないし安すぎて命落とす危険性が高いし…

870 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 07:55:05.96 ID:ET6k+GOk

俺は急ぎだったんで承知の上乗ったことあるけど，
いきなり乗車でトラブってるおっさんがいたり
（運転士にいくら文句言っても知らないかららち開かないんだよね）
やっぱり観光仕様4列シートで体痛くなったりして，
まあ乗らないに越したことはないと思ったな。

事故などそう起きるものでは無かろうとは思ったけど，少しは覚悟してた。

871 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 07:57:57.63 ID:hIrVLeTf

>>860
うちの会社は夜行は距離問わず二人だよ
それが当たり前かと思っていたが一人当たりの給料は減るな

872 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 08:03:00.40 ID:+EJwfWx3

娘=妻=社長=隠れんぼ中

873 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 08:04:06.22 ID:zZEDPBsY

>>756
流れを見る限り、つい最近までは「やっても大丈夫に見える」グレーで、
つい最近のバスのあり方なんとかの報告で明確にしろ扱いのような気も
正直、行政のやりたいことがイマイチ解らん
今パブコメ募集中の新高速バスだって10年以上前の規制緩和ブームの時期にやれたことだろうし

>>832
新免会社じゃ、増車申請するときに、必ず任意保険入ります代表取締役○○ってついた判子は知らんぷり、って会社が多いって事かい
むしろ、そこにある「入っても使わない」の方がヤバいかも知れないけど

874 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 08:19:59.90 ID:+EJwfWx3

>>872 同じ人と謂うことです。三日間休みと言うことですが仕事が無かったと。休み開けは昼間も眠い眠い(´Ｑ`)｡oO 長野-大阪間一人体制になったところがある。運転手も馬鹿だから俺走れるよと言う奴がいる

875 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 08:25:45.82 ID:2PB+U4dH

事故現場って関越道の上信越道下り分岐を過ぎて上信越道上り合流までの間、
正に関越道藤岡ＪＣＴ．の真ん中で起きてるんだね。

すこーし左カーブだからハンドル切らないと中央分離帯に突入するはずなんだが逆に左側にぶつかると言う事は、
居眠りの開始がカーブしてから（運転手がハンドル切った後）寝入ったということになる。

876 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 08:26:30.30 ID:k/TfVTGr

>>182
金沢ー東京なんてもう飛行機か夜行バスの二択だろ
飛行機に乗れや貧乏人というやつもおるが時間的に無理な人間も多い。
ということは事実上の夜行バス一択。
県庁所在地ですらこの惨状。日本に交通政策が無いことを示す一例。

877 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 08:30:11.51 ID:oYUZxouj

>>876
しらさぎやはくたかを知らないって事は実態知らないね？

それに新幹線もできる
新幹線できたら小松便はともかく
富山便は激減と言われている

878 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 08:36:39.69 ID:k/TfVTGr

>>259
危ないの程度にもよるが「ブレーキ遅れたな」ということなら結構あるよ

879 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 08:51:54.80 ID:NovxfdbW

改善基準告示を法制化しろよ、管理もズサンなうえに誤魔化しばっかだろ。
まずはそこからだ

880 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 08:55:01.53 ID:vzXA36Fh

安く走らせたきゃ、直接やれば良い。
間接部門が多過ぎる!

881 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 08:55:15.33 ID:5n8kgbUn

>>877
まだ現時点で新幹線できてないし。
新幹線開通する前に夜行を廃止したり、鉄道がどんどん不便になっている。

東京～金沢のツアーバスの便数が多いのは、それだけ他の交通手段が不便だから。
鉄道にしても東京から金沢まで新幹線・はくたか乗り継ぎで4時間半くらいかかるし
首都圏から新幹線単独で行ける名古屋や京都・大阪よりも所要時間がずっと掛かる。
自分は仕事で東京・金沢日帰り往復することもあるけど、この往復9時間がその日の
勤務時間の大半を占めてしまうのは非効率だなと思う。
だから、夜行バス（かつては夜行列車）で夜の時間を使って移動することもあるね。
朝から現地で仕事の場合、夜行なら前日入りして宿泊する必要もなくなるから。

882 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 08:59:16.97 ID:tVGeSWBg

東京～金沢間だと、夜行列車の需要がそこそこありそうなんだけどねぇ。
サンライズみたいなのを走らせてくれないかな。

883 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛者の池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/04/30(月) 09:05:57.59 ID:p7C8QkPk

今朝の読売、バス事故ばっかりで
震度５の地震に触れられていなないな
（隅々まで読んだわけではないから、小さく載ってはいるかもしれんが）

884 ：：2012/04/30(月) 09:13:25.93 ID:6KpkCOfA

さあて、無能運転手はいつ決行するか！！

885 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 09:19:21.07 ID:bRMq3OKC

>>882
JR西日本区間が3セク移管決定しているから新幹線開業までは確実にないだろう。
あとは東日本にお願いと期待するしかないが……

886 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 09:23:22.81 ID:+EJwfWx3

JRは飲酒で時の話題に成ったやんか。つまりバスウテシは馬と鹿

887 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛者の池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/04/30(月) 09:24:11.64 ID:p7C8QkPk

社説でこの事故をとりあげている新聞社ある？

888 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 09:24:52.63 ID:DA9DCdpj

>>882
元々ブルートレインの特急北陸と座席車両の急行能登があった
北陸には個室寝台もあって日本中から夜行列車が消滅した
現代にあってもっとも夜行列車が充実していた区間だった
ただ両方とも近年廃止されてしまったがその要因は格安バスの普及

889 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 09:24:52.52 ID:k/TfVTGr

>>511
> ニーズに応えた結果

こういう言い回しで正当化する人間が多いが、結果に至るまでの
経過を積極的に公開してるところなんか皆無だろ。
食い物などでも、そこで働いたとかでたまたま経過を知ってしまったから
買わなくなる人間もいるが、知らない人間が良い物と思って
買ってしまってるだけ。
残飯饅頭赤福、薬物まみれ山パン、ある種の芸術品ミートホープ、
雑菌まみれ生レバーなどなど。知っていたら買うか？

890 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 09:31:21.66 ID:+EJwfWx3

HSの大阪車庫を見よ！ヘイサホイサーヘイサホイサー。ウテシを見よ！ヘイサホイサーヘイサホイサーヘイサホイサー。トイレを見よ！

891 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 09:31:42.82 ID:eDxFjI4Z

>>888
表向きはそうでしょう。

裏で新幹線の開業の時期がリンクしてる。
新幹線が思うような集客が出来なければたぶん夜行急行等が復活してくると思うよ。

892 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 09:42:13.36 ID:HhbCvJHm

本来客層は違うが今回の事故をきっかけに北陸新幹線前倒し開通を人道問題化して
事実上の妨害をしてる某県知事を糾弾する動きもでてきそう

893 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 09:42:23.03 ID:zE2rwyif

　ＡＭ２～５の間に２時間以上ハンドル握ったら
　従来の休憩とは別に３０分間休息を追加すること

　っていう規則をとりあえず追加すればいい
　所要時間多少伸びるのは仕方ない
　二人いれば休息不要にできるし、深夜便・超早朝便は対象にならない

894 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 09:48:42.52 ID:s8NRmyKl

>>893
法改正するのは簡単だけど
企業側が守れるかどうかが鍵

運送関係だってギリギリに間に合う距離を指定してきたり
休憩したきゃ早く出勤しろみたいな流れがある
福祉業界なんてもっと酷くて休憩なんて無くていいだろと18時間労働を
強制的に強いてくる

そこで重要な労基署が事業所側の嘘を見抜けないような楽な仕事をするから
まるで外見は違反してないかのような企業が出来上がる

895 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 09:58:54.38 ID:s8NRmyKl

つづき
本来は労働者がそういう違反を申告し会社を変えていくのが普通だが
役員どもは証拠を隠蔽し、密告した人間を袋たたきにする
密告だからバレないって？そんなわけがないハッキリいって労基署という場所は
隅から隅まで証拠を固めて訴えないと、また戯言言ってるよと、つき帰される
つまり証拠を集めるのにバレる可能性が高い

そして、あまりにも社畜が多くなった最近は
違反している事に気付いてはいるが、動けば自分が攻撃されると保守的な立場になり
泣き寝入り状態になっている

896 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 10:04:18.44 ID:Pq5Qz5ON

>>891

新幹線で集客できなければ、新幹線の客を増やすことに知恵を働かせるでしょう。
夜行急行復活はもはやあり得ません。
人員、車両等、わずかの夜行急行のために対応させるのはコスト上問題があります。

897 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 10:04:32.57 ID:BTGeJ9N3

寝台が消えたのはバスのせいじゃないと思うけどなぁ
車両が老朽化してそのまま終了っていう定番のパターン
企画乗車券使ってしか利用されないようなのは儲からないんだよ

898 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 10:07:58.79 ID:EdDzShkc

とにかくまず300km以上は
（東京～仙台，東京～新潟，東京～名古屋等も含めて）
全て2人乗務にすることだよ。
それに尽きる。現状ではうかつに下痢も出来ん。

899 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 10:08:54.11 ID:jP6hE9M9

このオカ板のスレの呪いが効いたのかもな

一つ書き込むたびに金沢人が一匹死ぬスレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1334672242/

この板にもルール違反した金沢スレあるけど

900 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 10:09:42.17 ID:BTGeJ9N3

社畜社畜といわれる割に、失業者や無職への風当たりの強さは弱まってないからね
そりゃしがみつくしかないと思う
労働環境をなんとかしたいなら、生活保護叩きとかそういうのをやめるしかない
逃げ道が多ければ、酷い企業から淘汰されていく

901 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 10:11:50.12 ID:+EJwfWx3

HS東京車庫不潔。ウテシの取り扱いが解る。大阪車庫もっと酷い(≧ω≦)針生、過去のウテシに給料払えや！バタクレバス

902 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 10:12:51.16 ID:t0VV1cgW

新幹線　東京～金沢：約２：３０　
時間を買うには微妙だなｗｗ

903 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 10:15:41.28 ID:uL1smHag

>>898
新潟は夜行はツーマン

904 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 10:15:53.24 ID:t7ssHHs/

>>881
小松、金沢、高岡、射水、富山、魚津、黒部
企業が多く古くから立地していているので非効率でも
新潟県と同様に流動がすごくあるんだよ。

地場発祥の資本も多いので東名阪に流出しずらいし。

905 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 10:19:49.99 ID:NGkdQgij

被爆の問題と同じで
生身の人間だからどこまでが確実に安全か？という
ラインは一人一人違うんです

最低限必要な休息の基準・規則は
どこかでラインを引くしかないんです

906 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 10:22:19.64 ID:U9vcBa1Z

>>903

会社にもよる。

通常、東京～新潟のツアーバスは夜行を含めワンマン。

路線は、夜行～昼行または昼行～夜行の折り返しなのでツーマン。

昼行～（泊）～昼行だったらワンマン。

907 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 10:23:01.93 ID:kJqKyhZt

路線バスのツーマンと貸切バスのツーマン、同じツーマンでも設備は雲泥の差だぞ。
布団付と専用仮眠室と、良くて４座、２座という所もある客席並べただけの仮ベット。
ツアーで最近見たのは、トランクルームに布団持ち込んだのはあったが冬は寒いだろうな、、、

908 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 10:26:16.50 ID:bHruWUHB

トラックと同じ９０リミッタ
車間距離・白線監視（衝突回避装置、ふらつき警報）
一定時間無操作警報（居眠り防止装置）

の装備を義務つけるしかないんでしょうね
とりあえず乗合と貸切車両には

909 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 10:30:41.31 ID:+EJwfWx3

六畳に六人部屋だよMKオカマ喜んでやる

910 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 10:34:25.15 ID:HbEoXlxt

関越の事故
スーパークルーザーUFCか？

911 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 10:37:36.28 ID:U9vcBa1Z

>>910
あれがいすゞ車に見えるか？

912 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 10:38:09.15 ID:+EJwfWx3

HS不愉快リゾートなんか残飯だよ。石川山中ウテシ喜んで食ってる

913 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 10:38:29.84 ID:qFopPKac

とうりゅう観光の土江さんは、元気かな

914 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 10:38:55.04 ID:U9vcBa1Z

>>908

＞とりあえず乗合と貸切車両には

バスであと何があるんだ？

915 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 10:40:06.89 ID:Y4p0oxOq

>>902
それでも東京駅から乗れて富山駅や金沢駅で降りられるのは大きい
飛行機の需要は確実に食われるだろうな

一方で夜行バスの需要はそんなに食われないかと

916 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 10:41:46.84 ID:kxJUDEaQ

石川中央交通が残飯整理か

917 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 10:50:23.66 ID:GDGztXOm

>>909　仮眠席はペラペラガイド席で24時間運転席カメラ監視付。
MKは過去に上信越で居眠りしてポールなぎ倒したこともある。
　

918 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 10:52:48.93 ID:PT+RxnEg

>>914
白ナンバー

919 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 11:02:54.47 ID:HbEoXlxt

>>911
126 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日：2012/04/29(日) 10:13:15.72 ID:oRx+Z16T0 [3/5]
ナンバー多分あってるから
これが在りし日の事故車だな

ttp://homepage3.nifty.com/nikaidate-bus/chibakita55.jpg

920 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 11:13:34.75 ID:2EUx/Yck

とりあえずハーヴェストは潰れてくれ。
そして運転手の待遇・労働条件の改善を切に願う。
こんな事故が今後も起こるようじゃ困る。

921 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 11:17:29.47 ID:d+MDLoHN

意図的にＮＯｘ法適用外のクソ田舎にボロバス揃えて荒稼ぎ
とんだ悪徳企業だよな印西の針生エキスプレスって

922 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 11:19:45.80 ID:tFyq7NY+

国は馬鹿、何もわかってない。
規制強化ではなく過当競争の禁止と乗務員を守る法強化をしなければ同様の事故は無くならない。

923 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 11:21:37.17 ID:TUWPPzvF

事故が起きてヤバイ状態になったらエージェントは皆バス会社の責任にするんだぜ！マスコミは何も知らんでテレビ放映！ふざけるなw

924 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 11:24:15.26 ID:GDGztXOm

針生ってナンバー貸しのインバン屋でしょ。芝山とかあんなんばっかり。

925 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 11:27:06.47 ID:JmlePA/j

>>919
ホントだ
事故車もナンバー55だ

926 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 11:30:59.85 ID:2EUx/Yck

ツアー主催会社を徹底的に調査しろ。
ハーベストのバス「ＨＳ観光バス」は首都高でも１００ｋｍ/ｈ以上で
かっ飛ばしてるぞ。
行程がきついのかそういう社風なのか知らないが
ろくでもない会社＆運転手であるのは間違いない。

927 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 11:33:25.30 ID:+EJwfWx3

>>920 イコールだ。得に大阪

928 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 11:37:22.20 ID:2fBHvrgB

>>919
窓の形がぜんぜん違うがな

929 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 11:40:25.60 ID:X6B16bEz

>>919
こういう新免は希望ナンバーで同じ数字にすることが多いよ
バスを２台使って、長距離の往復のときにたとえば一台が金沢発、
もう一台が東京発のときに途中のＳＡでＥＴＣカード（以下省略）

>>921
ttp://busmania.exblog.jp/12438301/
針生エクスプレスと思ったら、これは千葉北エンタープライズ
カラーリングが同じで、住所も凄く似てるけど別会社だね
もう何社か同じカラーのバス会社が近所にあるけど
針生と間違えられたらいい迷惑だろ

930 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 11:43:49.48 ID:cCbhE7bV

ごめん、そのチャラい社長の画像や映像を探してもわからない
どこで見れる？

931 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 11:45:10.13 ID:+EJwfWx3

要車にもろくな運転手が居ない。昨夜の金沢から乗車した白いバス、下手くそだったよ。

932 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 11:46:10.85 ID:d+MDLoHN

事故車は針生エキスプレスの習志野・・５５
希望番号だから他社・他車両の習志野・・５５も有り

933 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 11:53:04.77 ID:X4W1AWED

チャラ男の謝罪はまだかよ
神様天罰を

934 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 11:58:15.87 ID:XljwxVmh

薄利多売だから何割か客が減ったら致命的だな。
大型二種持っててもバス会社に就けない奴続出だろう。

935 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 12:09:08.69 ID:vyHnMOK8

全国の針生さん有名になっちゃったな。
あんまりいないだろ針生って？

936 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 12:13:13.68 ID:Q2cFLddA

ツアーバスジャーナリスト

937 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 12:18:44.09 ID:Q2cFLddA

なんで復路だけワンマン？
往路に一緒だったドライバーはどこに行った？

938 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 12:30:12.89 ID:7321jRFw

>769
柱と天井垂木の部材強化(=サバイバルセル確保）と両者の結合（=結合部破壊による衝撃吸収機能追加）で
ある程度は手を打ってる。（それでも50～60Km/Hの側面衝突に耐えられるようになった程度だけど）
225系なんか乗客の視界さえぎってまで柱の位置最適位置に持ってきてますね。

>819
故意であろうかなかろうか、交通死亡事故を起こしたらほぼすべての企業で懲戒解雇ですよ。

>851
最近まで生産されてたキングって基本的にはこの世代のエアロバスの構造まんまじゃなかったっけ？

>919
あんまり見たことない形だけどこれどこのボディ？

939 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 12:31:52.87 ID:JmlePA/j

今回の運転手、事故前の３日間は休み。
事故当日も、乗務前は８時間以上ホテルで休憩していたと・・・

だとしたら、法律上過労運転での処罰は厳しいんだろうね。

940 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 12:33:36.02 ID:EDBmR2DM

>>926
新宿のロ―タリ―で中央高速バスに邪魔だどけって感じでホ―ン鳴らしてんの目撃した時ある。邪魔なのはお前らだろ！

941 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 12:33:41.31 ID:b1Jj/RCZ

>>919
俺はいすゞ嫌いのふそうマンセーだが、今回は残念ながら三菱ふそうエアロクィーンMVだ。
如何にいすゞ嫌いでもスパクルUFCにすげ替えすることは出来ない。

>>929
こういう事もあるし、バスの希望ナンバー制度は廃止すべきだ。バスは振り出しナンバーで充分だろ？

>>935
鈴木エキスプレスとか、田中観光バスとかにしようず。東北なら佐藤サイトシーイングも良いな。

942 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 12:36:35.31 ID:Q2cFLddA

鈴木文彦先生活躍中

943 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 12:41:30.87 ID:+EJwfWx3

富山県出身の運転手はもともと居なかったんじゃ無いか？それが針生だよ！

944 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 12:42:18.35 ID:SGpgg7Nd

リミッターとか騒いでいる馬鹿が多いが、
バスの最高速度は100km/hなんですよｗ

945 ：忍法帖【Lv=35,xxxPT】：2012/04/30(月) 12:43:10.74 ID:Cc158Kfi

習志野やら千葉ナンバーって横浜なんかで信じられないほどのボロバス使用している新免業者見かける。新車でなくても見た目ボロいの走らせてる段階評価で危険な会社なんだなと思う。

946 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 12:44:26.86 ID:7321jRFw

>941
ナンバー4桁を直接管理番号にしてるような会社だと希望ナンバーでないと面倒かも。

947 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 12:46:07.35 ID:7321jRFw

>945
パンダエアロ走らせてる帝産や京阪（こっちはもうすぐ引退）って危険な会社なんですか？

948 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 12:51:06.06 ID:eYaeHZ63

９０８君よ簡単に言うな！飛行機じゃないよバスは、あの機械はクソだキチガイ乗用車に対応するウテシの技術向上を低下させるだけの機械だ。矢崎の策略を知れ。

949 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 12:52:04.83 ID:h3CxICi6

生え抜きの車を大事に使い続ける業者と
流れ流れた車を安価に仕入れて使う業者を同じにするのはどうなのかと

しょうもない揚げ足取りはやめなさいよ

950 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 12:53:18.18 ID:b1Jj/RCZ

>>946
社番付ければ済む話。

951 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 12:54:25.54 ID:Ws0DO3aS

>>947
だから、新車バスは長距離や貸切、中年バスは中距離(近県)、
年寄りバスは近距離(県内)というように、

走行距離が増える、バスが歳を取るに従って無理のない距離の路線に
落としていくんだよ。

大年寄りバスが市内定期観光してたりするのはその為。
バスが不調になっても、営業所が近いのですぐ代車を手配できる。

952 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 12:56:08.02 ID:Z6Hgi0GY

遅レスだけど、乗客死亡事故やったあるローカル大手バス会社は、補償払うんで全社員賞与カットしたよ

953 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 13:00:16.79 ID:V7g9r+93

ワンボックスの事故だったけど、横転して放り出され全身摩滅ってのがあった。
検証の際、一人足りないで大騒ぎだった。
最後は着衣の繊維とDNAで特定したけれど。

954 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 13:01:08.40 ID:O2obG024

二人勤務にすればいいみたいな話があるけど、二人ともヘロヘロな状態で
休憩は良くて棺桶、車によってはペラいガイド席ってんじゃあ意味ないだろうよ
問題はもっと根深い

955 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 13:05:23.02 ID:xYrkFmqc

>>951
ウチに９９年製のふそうが長距離（５００超）定期で走ってます。

956 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 13:18:39.23 ID:5hbIG3Ff

>>941
ベルプランニングとかベルツリーとか、「ベル」なんちゃら多いでしょ

957 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 13:31:53.91 ID:a72XHxwY

アレだけの事故起こしてもハーヴェストツアーの事故路線はほぼ満席なんだなｗｗ

958 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 13:34:23.61 ID:AKTtvv3o

古かれ新しかれどれだけメンテしているかです、夜行車は一往復ごとにピットに上げて整備している会社があれば15日点検すら怠る会社もある

959 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 13:36:16.94 ID:4al60zzg

中古車屋や整備屋あがりのバス屋は状態はいいし
オークションで入手する

960 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 13:38:17.11 ID:U9vcBa1Z

>>958

＞「１５日点検」？？

961 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛者の池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/04/30(月) 13:39:17.24 ID:N1optJoG

夜行バス死亡事故は能登北陸を廃止したＪＲの責任
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335749077/l50

962 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 13:50:33.47 ID:EPNIaOGC

>>922
> 国は馬鹿、何もわかってない。
> 規制強化ではなく過当競争の禁止と乗務員を守る法強化をしなければ同様の事故は無くならない。
その通り！

963 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 13:55:10.82 ID:+EJwfWx3

ハーベストの大阪車庫東京車庫の仮眠場は汚いから、バスの中で寝ている運転手が要るらしい。

964 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 14:05:37.07 ID:fB9AeKzS

バスの運転手経験した人なら
この関越事故が起きるのが早かれ、遅かれ分かってたよね

965 ：昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲＆性知識欠落ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛者の池沼番長ｱﾏｷﾞｺ：2012/04/30(月) 14:11:24.15 ID:N1optJoG

２０年前のバスですでに軽量化していたのか

電車の場合は軽量化ブームは1990年代後半からだよな

966 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 14:14:45.78 ID:yXGiPb/H

亡くなった人、四肢変形だってさ…
まさに地獄絵図だな…

てか針生、バス３台使用停止の行政処分くらってんのにツアーバスやってたのかよ…

967 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 14:27:47.65 ID:+EJwfWx3

睡魔って、50㌔100㌔200㌔でもタイミング悪く襲って来る。特に休み明けは眠い(*´0)ゞﾌｧｧ~~

968 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 14:28:22.47 ID:A/dEGaxD

>>965
電車の軽量化ブームは新性能電車（国鉄）や高性能電車（私鉄）が登場した
昭和30年前後から始まっているぞ。
トラックみたいな梁状の車台で強度受ける「台枠構造」から
車体全体で強度を保つ「準張殻構造」に変わって大幅に軽量化された。
その後は「その時点の技術で極限まで軽量化した設計」と
「やり過ぎてコストや寿命等の問題がでたから補強した設計」の繰り返し。

969 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 14:28:46.41 ID:U9vcBa1Z

>>966
逆に、そういう会社だからこそツアーバスをやってた。

一般の割の良い仕事など獲れるわけが無い。

970 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 14:33:41.67 ID:9ZrykwYO

最近のバスて壊れ過ぎだよな。
高速走る以上は戦車並の強度は必要だろ。

971 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 14:36:41.54 ID:/qPK5xw0

↓乗客(魔っ3)のmixiより

▼ 2012/04/29 13:58
このバスの左側の前から7列目乗ってた
事故の時間寝ていて、事故起きて気がついたらバスの通路に倒れて左脚が壊れた座席に挟まれて身動きでいない状況。
で前の方見ると俺がいた前の座席から人と座席でごちゃごちゃになってヒドイ状況だった

怪我は左足の骨折と左肩の後にひびが少し入っただけです。数ヵ所打撲しましたがもい痛みも引きました

今はこの怪我よりも精神的な方が酷いです。
今まで病室にずっといたから事故の詳細ついては全くわからなく、今日の午前中に新聞記者のかたがきて、同じバスに同級生が乗っていた事初めて知りました。そして亡くなった事も。
それなのに涙の一つも出ない事に自分に対していらだちを感じます。
今は動けない状態だけどできることなら葬儀に行って線香の一つでもあげに行ってあげたい。
12:54

972 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 14:37:04.65 ID:5xKyTUfq

>>970
戦車こそ事故ったら、乗員全滅なんだけどな

973 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 14:39:19.45 ID:qSybROwB

おい、国土交通省関係者でてこいよ
俺がおまえらの運行管理規程など論破してやんよ
あとナスバの自動車事故対策機構のアホどもも出てこいよ！おまえらの講習なんぞ糞の役にもたたんぞ！
もっと現場をみた講義しろや～この天下り集団が

974 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 14:39:20.68 ID:o2wirwM5

字光式ナンバーにしてるバス会社なんてろくなとこがない

975 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 14:45:23.85 ID:qSybROwB

道路運送法や運行管理規程などのくだらない御託ならべるまえに
規制緩和後に起こってる死亡事故について
国土交通省の見解を講習で説明しろやー
おまえらは、それについて５分も説明しないよな
根本的な解決がないのに死亡事故なんて減るわけがない、わかったか？
国土交通省よ

976 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 14:45:38.96 ID:9ZrykwYO

社内番号以外の希望ナンバーもな。

977 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 14:50:19.68 ID:7321jRFw

>965
スケルトンどころかモノコックですら軽量化の産物ですから。
電車だと渋谷駅前で惨状晒してる東急5000あたりが走りですかね。

978 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 14:52:40.26 ID:oYpcaHr1

希望ナンバーは、お客様がSAとかで迷子にならないのに一役買っているけどな。

979 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 14:56:22.81 ID:+EJwfWx3

ハーベストも針生も無いだろ。事故って喜んでいるだろ。そういうワテチンかて

980 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 15:00:28.07 ID:YDUugJPt

>>978
希望だとお客様のお役に立って、振り出しじゃあ役にたたないんだ。へ～ぇ。

981 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 15:01:14.77 ID:Yqo3FvYs

>>900
弱い人間のストレスのはけ口を更に弱い人間に向かわせて、強い人間は安泰

982 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 15:04:15.45 ID:7321jRFw

>980
覚えやすい語呂の良い番号を選べば役に立つのもわからないとはねぇ。

983 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 15:16:26.22 ID:wEgiIsOm

それより冬の高速バスも怖いよな
俺は貨物車の運転手だけど冬に高速バス乗る奴の気がしれん
あんな危険な乗り物　自殺行為だよ

984 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 15:17:02.95 ID:M5tLMNml

連休明けは事故路線運行休止で埋めてるだけでしょ。

985 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 15:19:58.23 ID:HMpQFn6Q

数年前の安曇野観光事故で今回の事故でも
国の規制緩和のせいだろ？
運賃に関しても竹中平蔵なるおっさんが市場原理主義なんて寝言が発端だろ？

役人、議員っていいよな！　なんの責任も果たさなくていいんだからな・・

986 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 15:25:53.67 ID:qSybROwB

所詮、国土交通省の役人もナスバのやつもバス協会も天下り集団にしかすぎん
こいつら税金や会費で喰わしてあげてるのだから
何の対策も打てないわ
机上の空論では事故は防げないわな

987 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 15:27:38.95 ID:gdvKiqDs

公示運賃に合致するような運賃をバス会社に払ったら、
東京～金沢3500円で黒字出すのは不可能だよね。
今ざっと計算して改めて確認した。

988 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 15:43:44.69 ID:Q2cFLddA

ツアーバス事故は主催旅行会社にも連座制で罰則適用を望む！

989 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 15:43:49.06 ID:5Ytpy0Ad

もともと客43人の車なら4500円以上とらないとムリだよ

990 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 15:49:57.94 ID:xH1e5516

>>983

弘南バスは雪道も得意。

991 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 15:50:22.74 ID:U9vcBa1Z

公示運賃等の計算

千葉～金沢間　往復約１，０００ｋｍ（とする）

運賃（標準）　約４５０，０００円

深夜早朝運行料金　約４２，０００円

合計　約５０万円

それに通行料往復、約２５，０００円（深夜割引適用）

仮眠施設約５，０００円として、

トータル１往復で約５３万円。

992 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 15:50:43.14 ID:fjR7fls4

東京－金沢間2500円で新規参入した会社あるが、大丈夫か？専属の新車入れたけど。

993 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 15:51:22.94 ID:MsphjOMn

連座制適用が一番いいんだが、被害者面してこういう時に限って
「売っただけ」って騒ぐんだな。下請けいじめ

994 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 15:53:20.30 ID:MsphjOMn

>>974　そういえば路線バスで字光式ナンバー見たことない。
次スレ立てますか？＞＞ALL

995 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 15:55:30.80 ID:tctKum8p

>>992
どこよ？　新車入れたと言う事は決まった話だよね。

996 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 15:56:24.28 ID:jpuX+Vq2

>>992
無茶すぐる

997 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 15:57:28.37 ID:gdvKiqDs

>>991
素人なんだが距離制だと運賃そんくらいになるけど、時間制だと運賃が半額くらいにならん？
距離制と時間制って好きな方取っていいんじゃないの？

998 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 15:57:28.77 ID:EdDzShkc

関越事故、バス運転手に逮捕状　千葉・印西市の会社捜索
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/dogai/368955.html
県警は同日午前、千葉県印西市のバス会社「陸援隊」と同じ敷地内にある針生裕美秀社長（５５）の自宅を家宅捜索した。

同じ敷地内にある自宅って一体・・・

999 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 15:58:11.31 ID:xH1e5516

１０００なら５月は路線バスが全便半額

1000 ：名74系統　名無し野車庫行：2012/04/30(月) 15:58:35.48 ID:+EJwfWx3

>995タニートラベル。MKだよ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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