`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ56
1 :
名74系統 名無し野車庫行:
3 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/19(土) 23:29:42.66 ID:PklHLBm4
4 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/19(土) 23:31:52.49 ID:V6s81HE5
話題ないな。700番はがんばってるかい?
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/20(日) 02:44:19.14 ID:mHBdGp7a
天神★ライナーあいかわらず人気ないね。空いてて快適だからいつも使うけど。
ヤフー、国際センター、マリンメッセ、博多の森、九大伊都
臨時祭りだ!
8 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/20(日) 08:52:06.89 ID:eopAyaA0
お祭りわっしょい
お祭りわっしょい
ホークスが日本一になったらバス乗車時のニモカポイントを10倍(20%)還元&2000円毎のボーナスポイントを2倍還元しちゃお!
天神★ライナー博多BT定時来ないし酷い時2台連続走ってる…
他のバスが定時かどうかわからないくらい来るから、
目立つんじゃないのか?
初めてイベント臨時バスにお世話になったかもしれん
13 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/20(日) 15:45:57.79 ID:mHBdGp7a
23日流通センターまつりでイベント臨時バス出るよ
まったり乗りたい方はこちらにドーゾ
乗ったことなかったよ
通常の油山臨時には3,4回乗ったけどw
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/20(日) 16:43:43.71 ID:V4KhPx/5
福岡市中心部全域の世界最悪の大渋滞地獄は世界的に有名です。
以上!文句ありますかな?
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/20(日) 16:48:53.71 ID:mHBdGp7a
セレガでぐりーんみたいなことしてくれたら1000円でも乗る。毎週末。
車両輻輳のため遅れる場合があります。あしからずご了承ください。
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/20(日) 20:35:58.42 ID:EAxJNIUa
さっき帰って来たけど道路ガラガラだな。
みんな日シリ見てるんだろうな。
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/20(日) 20:46:48.00 ID:4YQ2lvuI
何でんかんでん略しやがって誰のシリやい
おれ
アーーーーッ
いっこく堂なみに、口元を一切動かさずに、マイクアナウンスする運転手がいるなぁ
>>22 はい、おまたへひまひた〜。へんひんゆきえ〜ふ。
って感じww?
いや、意外に滑舌良かった。
昨日の夕方の話だけど・・・
●昭和通り・天神橋口の交差点を右折(那の津方面)する、○吉の回送いたが、問題ないの?
●昭和通り・法務局(?)を西方面から右折(明治通り方面)する、○壱の回送見たけど、ドーム臨の送り込み?
26 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/21(月) 10:41:08.66 ID:I22SnHXz
ヲタは帰れ
ヲタの俺が、400番12月1日ダイヤ改正の告知でもしようか
ソースは都府楼前駅バス停より
●「蓮池」〜「洗出」の間に「水城」バス停新設
●「盲学校前」→「視覚特別支援学校前」に改称
●運行ダイヤの一部変更。日中に1便?くらい増える
#「水城」バス停はJR水城駅と全然違う場所にあるから、混乱はしないか?と思った
28 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/21(月) 12:52:36.48 ID:akZtggYP
>>27 都市高降りて最初のバス停が変わるのは2度目だな
>>27 水城バス停ってどこらへんに作るかとか書いてあった?
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/21(月) 19:53:06.92 ID:CYGgTI9U
>>25 >●昭和通り・天神橋口の交差点を右折(那の津方面)する、○吉の回送いたが、問題ないの?
かなり問題って言うか、かなりスクープ。
福岡地区のイベント臨時ですら○吉の運行はありえないのに、昭和通りに居たって事は新路線か!?
福岡−吉井線の復活!?
31 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/21(月) 20:25:34.98 ID:Wf9yn99k
>>30 ○吉じゃなくて、○吉塚の間違いじゃない?
あの○吉塚も中の文字がキツキツだよな。認め印を連想する。
○塚にしてもいいと思うのだけれど。
>>29 新設するとしたら、県道112との立体交差があるとこの
交通量が少ない側道部以外には考えられんな。
あそこが唯一人気があるとこだし、山側の団地などからの下大利への
通り道と交差してるので人の動きがある。
35 :
27:2011/11/21(月) 23:58:49.63 ID:OnpYUrrD
>>27だが、水城バス停の設置場所までは書いてなかった。
でも俺も
>>34さんと同じ場所にできると予想した。
一昨日の19日の夜、交通センタービル横の道路から大博通りに右折しようとしたらしい黒のオデッセイらしき車の横を、 左折しようとしたバスが接触した。 《ボンッ!》という接触音のあとに《ピピピピ・・・》と、車からの止まれクラクションが・・・。
暫く様子を見てたら、両車とも駅前で止まって何やら話してた。
あの後、どうなったんだろう?
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/22(火) 07:53:57.71 ID:kOGEc26+
ライオンズエキスプレス
埼玉側はともかく福岡側利用者はこのご時世いるのだろうか?
福岡発はホークスエキスプレスにするべき。
座席数限定&閑散期限定でいいから埼玉福岡往復10000円とかやればインパクトあるのに
>>36 >>あの後、どうなったんだろう?
裏でウテシをボコボコでしょ。
>>37 むしろ西武があの名前でやりたがったんだから、わざわざ違う名前にして混乱させることもあるまい。
41 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/22(火) 16:41:14.19 ID:oE57rY4h
ちなみに白夜行セレガは急遽別用途に決まったから西鉄の車両は変わるぞ。
>>42 西鉄公式に出ていた事かい?
代わりはひのくにセレガか?
今年も思い切った増発やるなぁ
ていうかセレガ1台で臨時はかた号ちゃんと回せるのか?
>>33 ○吉塚はじめて見たときは尾張小牧ナンバー思い出した
はかた号4列続行は2台準備してフル稼働だな。
まさかライオンズは今トイレ取り付け中というアレか?
3台あるという噂だし・・・
47 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/22(火) 22:43:17.37 ID:NwvRJtQ0
チョンダイ車ニカ?
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/22(火) 23:00:56.81 ID:d5a/cTrG
アレは火の鳥だったが・・・
火の鳥が本州夜行入ってもいいじゃないの
ていうかむしろ見たいぞ
51 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/22(火) 23:40:10.96 ID:NwvRJtQ0
>>50 続行時期になったらいつもやん。
かなり前やけど、青高速のS型で本州続行なんてのもあったよ。
52 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/23(水) 06:37:05.01 ID:7iWhFYL9
今年は
はかた
4403、4302、4列
4303、4301、4列
どんたく、ML、ペガサス、予備
4202、4201、4012、4011、3801
かな?
出来れば
4012と4011がはかたに入ればいいんだけど…
はかた続行の2台めは火の鳥のままかもしれんけど、大宮線はラッピングかなんかするんじゃね?
西鉄もライオンズカラーにするって話だったような…
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/23(水) 14:26:44.79 ID:/2aGPSwf
そういやひのくにE-Vに仮眠室付きがいたような
55 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/23(水) 18:25:05.96 ID:cAmsSvAx
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/23(水) 18:26:30.72 ID:Ko3EYGZM
おまいらホークス日本一セールには行かなかったのか?
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/23(水) 19:05:50.36 ID:h+cvGqTA
>>54 福岡200か14-00のことだろ?
13-91と16-20は仮眠室つきだったっけ?
>>57 13-91は9494だな。今は主にひのくにで使ってるが、補助席なしで全固定窓だからアコモは
新車のセレガよりも夜行向きかも。16-20は日田バスに行ったんじゃなかったかな?
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/23(水) 23:24:56.33 ID:h+cvGqTA
>>58 日田バスに行ったのは、16-19の方だったはずだけど。
16-20って今はひのくにに使用中とかなんとかっていう話のはずなんだが。
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/23(水) 23:26:20.67 ID:N+R6Jfs7
「ひのくに」の車が「はかた」で使える時代が来たんやね。
時代も変わったなぁ…。
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/24(木) 09:23:40.30 ID:+TmbI54a
ぎゅうぎゅうづめでなければS型の夜行も何とかどうにか
B高は流石にしんどかろう
しかし、フラッグシップがプレミアムなシートもあるはかた号から、廉価版4列シートのライオンズエクスプレスになるのもなんだかね。
しょうがないこととはいえ寂しいね。
東京線て所長が出庫を毎日見送るくらい特別な路線だったよね。
いまはもうやってないのかな?
>>62 廉価版4列で詰め込まないといけないほど客がいるってことだからいいじゃない
まぁ、西工SDの白夜行軍団が一番だけどさ・・・
65 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/25(金) 07:03:03.81 ID:frnFcWFt
ひさしぶりに700番の大橋駅行き始発便に今乗ってるが、
横手四丁目西発時点で3人しか乗ってない
外環の横の動きって少ないんだなー
66 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/25(金) 11:23:08.65 ID:+s7lXSoE
宣伝がいかん
>>65 そんなもんじゃね?
野多目付近から大橋までの客だと、今回から遠回りになるから敬遠して48を選ぶだろうし。
片江を8時前に通過便は、片江営・桧原桜で福翔の生徒が一人づつ乗ってる。
話戻るが、夕方の福大方面行きは、ガンセンター入口交差点〜野多目ランプ出口付近の渋滞にモロ引っ掛かりやね。
JRQ快速スレによると、西鉄バスは運転キロ数も停留所数も減ってるのに
乗客が2割も増えているらしい。
エコルって乗車時にピッてやる必要無くない?
70 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/26(土) 02:33:40.26 ID:w9TmvBuG
筑前うさぎっていらなくない?
71 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/26(土) 17:03:58.09 ID:41h5W3oZ
>>69 エコルエリア外にまたがる路線もあるから必要なんじゃない?
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/26(土) 18:13:38.14 ID:bK7+y4WG
休日のこの時間は、博多駅筑紫口の北向きの渋滞がひどすぎるな
特に筑紫口のバス停前なんかツアーバスやら送迎やらの駐車が多くて
北向きの車が全然流れてない
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/26(土) 21:22:21.73 ID:dqp9oEpA
>>69 筑紫野市の柚須原〜吉木、山口〜平等寺間はエコルエリア外だが
乗り越し処理されず、100円引かれない。
伊都エコルエリア内で通常のエコルカードを使った場合は自動的に100円引かれるの?
>>73 引かれる
>>69 フリー定期だからある程度利用状況をつかむって意味もあるんじゃないかね
ホリデーアクトパスが紙券なのは日田高速が絡むからなのかね。
>>65 最初の実験の700のほうが客いたしな。
正直、横手の救済は別系統設けたほうがよかったように思う。
700ね、福大病院終点じゃなくて、野芥経由早良営業所にしておいたほうがよかったような。
3番沿線からの福大通学生とか、早良高校生の通学とか、もうちょっとましな数字にできたはずだし。
市との兼ね合いでむつかしかったのかな。
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/27(日) 18:35:00.46 ID:5EU/+7ce BE:555996342-2BP(0)
>>76 700は横手新道でなく井尻六角経由にして欲しかった。
多少時間はかかるが客は入りそう…
最初のルートの方が「外環を使って東西を結ぶ」という意図が見えたわな。
所要時間も今の方が長くかかるだろうし。
ただ福大病院側は、そこから先に延ばすとしても野芥まででしょ。それ以上伸ばすと
定時性に影響しかねない。
>>35 >>34だが、今日暇ついでに現地見てきたら
バス停がほぼ出来上がってたな。
R3の側道の、さらに例のアンダークロス道路と交差してるあたり
でほぼ予想通り
>>78 最初のルートは使いやすかったけど今のは駄目だね。
最も向新町〜大橋駅間ノンストップっていうのも大きかったかもしれんが。
81 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/28(月) 12:34:30.61 ID:1P7Pg0IV
>>81 それは関係なかろう。
赤間急行の土日祝のニモカ利用による割引は、ちゃんと差し引かれている。
ホリアクの購入層がバスマニア向けだからだよ
・エコル、得パス、グランドパス持ってる人はまず買わない
※普段の定期券にわざわざプラスしてまで金を払わない
・グランドパスを持っていないお年寄りは平日も仕事ないので
休日限定定期は持たない
・通勤定期券を持ってる人はまず買わない(休日まで乗らない)
※休日は自家用車に乗る
つまり、ホリデーアクトパスは普段使わないようなとこで乗り降りしたり
最初から最後まで乗りとおしたり、すぐ折り返しに乗って
戻ったりするだろうから、はじめから乗り降り利用状況の対象に
入れないためもあると思われ
でも一番の理由はコンピュータいじるのに、コストかかるからだろうけど
700番、徳洲会と絡めて横手経由にしたけど、そのわりにバス停から病院まで距離意外とあるからなぁ。
横手・やはり別経由仕立てた方が・・・
福大側も、福西会とか書いてたけど、福大病院止めで福西会を絡めるのは無理ありすぎ。
それなら、福大病院→野芥→野芥駅(福西会)→(客扱いor回送) 外環状→福大病院とかすれば、早良営業所まで延ばすよりは、マシなような。
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/28(月) 16:03:33.97 ID:cANdlpIR
噂のユニバース今日登録、車番は6501、24でナンバーは2356、5
車室内はかなり手を加えていてシート地はエアロAと同じ濃茶色の頭部の厚みのあるタイプ。トイレは従来と異なり右側後部に新規設置
方向幕は後部はエアロクィーン同様の位置に幕タイプ、フロント行灯部はにしてつの固定プレートで行き先表示は4403同様のプレート差し込みタイプ
もし700番を外環沿いにある病院巡りコースとすると、白十字病院が外環のどんづまりになる。
そうなると終点は都橋を右折して姪浜駅南口にするか、左折して97番と合流して拾六町(拾六町病院)〜野方にするか、
はたまた507と合流して生の松原3丁目(西福岡病院)〜三陽高校〜野方に回すか…
いっそ旧202号線に出て大谷(和仁会病院)〜今津日赤まで回すかw
橋本発で700番の西区バージョン作れってか。
橋下発か
91 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/28(月) 22:23:49.81 ID:qPFBZ87d
ハシモトを通る路線、ってか
そういえば、14:00前に○片2003が回送で大橋駅前に入っていったけど、もしかして片江から延々と回送してきたんだろうか・・・
93 :
73:2011/11/29(火) 00:51:43.11 ID:PJs8H/Z6
>>74 >>82 情報サンクス。
>>85 ホリデーアクトパスについては確かにそうだろうな。
しかし、
>>74>>82のような事例をきちんと処理できることからして、
コミバスについてきちんと運賃計算がされないのは、
システム上の制約というよりは、システム開発者の単なる怠慢だな。
ていうか、このようなことではウテシや営業所は困らないのだろうか?
筑紫野バスでエコル、グランドパス等対象外なのに乗り越し処理されないのでウテシが呼び止めて100円引く
まほろばでは小学生や障害者は100円なのに50円になるのでウテシが呼び止めてあと50円引く
かわせみでは小学生や障害者は100円なのに80円になるのでウテシが呼び止めてあと20円引く
>>92 福大病院13:06発、大橋駅13:57着の便だな。
新しい700番は、終点のひとつ前(大橋一丁目・福大正門前)
を過ぎたら、なぜかすぐに「回送」表示になる。
まだ客を乗せているのに「回送」表示なのはなんか違和感ある
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/29(火) 09:42:42.52 ID:WJ30HtG1
熊本みたいに行き先番号の整理ェ…
>>94 >まだ客を乗せているのに「回送」表示なのはなんか違和感ある
88番、99番も博多港国際ターミナルに着くときには既に回送表示になってるな
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/29(火) 13:08:21.08 ID:U0JZSInR
ユニバース福岡高速に納車されましたか?
野芥一丁目は折り返しようがないな。
かといって、早良営業所が重留附近の渋滞で定時性を確保できない時間帯もあるし。
あの辺で折り返しできるのは西油山ハイツくらいだしな。
あとは徳法寺橋Uターンくらいだけど、待機できないしな。
福西会は規模的にもなんとしても絡めたいけど、その辺がむつかしくて絡めてないんだろうな。
>>89 もしかすると市内大循環路線ができそうな気がする。
大橋〜がんセンター〜福大病院〜白十字病院〜姪浜2丁目(早良病院)〜
藤崎〜百道浜CZ〜国立医療C〜長浜通り(浜の町病院)〜天神(済生会)〜
日赤通り(日赤)〜がんセンター
………ウテシが死にそうな気がするw
中古スレで西鉄に中古が入るって連呼してるのがいるんだけどそんな話あるの?
>>99 60番の廃止理由を考えるとそれもないだろうな。
7番の循環部分の廃止や、8番を3番と200番に系統解体・吸収したことも含めて。
103 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/29(火) 16:05:47.31 ID:U0JZSInR
グループ子会社にはね
↓のカキコってどこかで見たような・・・・・?
626 名前:名無しでよか? 投稿日:2011/11/28(月) 22:57:04 ywOh64lg 125-31-103-35.ppp.bbiq.jp
>>578 昨日西鉄ストア有田店(西鉄バス有住小学校前バス停近く)へ行った後に、
その未知書房小田部店があった。(小田部一丁目バス停近く)
来週行われる福岡国際マラソンと同じ薬院駅方面へ戻る途中だったが、
この未知書房って以前太宰府インター前店でも同様の事件が起きた。
大野城市の店舗は、多分その太宰府インター前店だと思う。
インターを鳥栖方面へ通り過ぎれば太宰府市になるが、
手前にあったのでそこで間違いない。
まさか西鉄ストアのマニア?
>>97 よう久しぶりザイニー君
本国とたまに行き来してるんやな
106 :
立花寺@hiro:2011/11/29(火) 21:44:14.89 ID:3FOL4nX1
みんな歯大付属病院の事を忘れているとおもふ。
107 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/29(火) 22:13:12.14 ID:CXXNOtSJ
>>107 他者だけど、北九州市営バスは折尾駅に入ってくるときには次の運用の方向幕か回送になってます
乗客は乗ったままです
他者→他社 です…
地元の折尾駅もそんなだし、JRも終点のひとつ前の駅を出たら回送になるので
私はそういうものだと思っていました
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/29(火) 22:40:16.12 ID:YK5eZYy8
>>104に関し
福岡県内全域+(西鉄バス佐賀のエリアに入る)佐賀市・鳥栖市・みやき町など佐賀県東部に限定すれば、西鉄のnimocaなど交通機関が発行する電子マネーカードが使えるスーパーが少なすぎ。
西鉄ストアなら全店使えるだろうと思うけど、北九州エリアの三ヶ森・中間の直営店は未だに使用が出来ない現状だ。
(北九州市内のみ展開しているグループ会社のスピナでさえ、鷹見台・千代の2店は対応していない)
今のところ、西鉄ストア以外のスーパーでnimocaなど交通機関が発行する電子マネーカードが使える店舗はゆめタウン久留米(1階の食品売り場)だけにとどまっている。
明らかに物足りない感じがする。マルショク(大分市)・ハローデイ(北九州市)・サニー・ダイエーなどは現金しか対応していない。
もっと幅を広げても良いと思う。西鉄ストア以外でnimoca使えるスーパーがゆめタウン久留米だけなんて物足りない。
>>110 2ちゃんと九州板の両方にカキコしてたのかい…。
そこまでこだわるなら西鉄ストアに直接言えよ。こんなところに書かんと。
113 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/30(水) 00:56:03.61 ID:gozgedwJ
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/30(水) 01:25:17.53 ID:mBTv/2os
例えば、乗合旅客自動車の発進妨害の禁止条項などで路線バスは保護されるが、
回送と表示され旅客営業中だとわからないバスではどうなんだろう。
115 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/30(水) 12:50:21.58 ID:fYB+KRBg
あんくるふじやが対応するだろうから待っちょけ。
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/30(水) 19:52:51.82 ID:zw8HI8Rb
>>115 そこは佐賀だけだろ?出店していない福岡関係ないし。
とりあえず、今年西鉄ストア新規出店が無い状態なので来年以降に期待したい。
一昨年の香椎花園店オープン以降、新規出店が無い。
(北九州限定でスピナはnimoca非対応の2店閉店したが、代わりに穴生中央店が新規オープンした。)
飯塚や田川など筑豊には未だに出店が無いし、福岡都市圏は勿論筑豊にも出店して良いのではないかと思う。
いい加減スレ違いだぞ。そんなに言いたけりゃ西鉄ストアに直接物申して来い!
118 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/30(水) 20:05:12.62 ID:zw8HI8Rb
>>117 生活→通販・買い物より、「西鉄(ストア)」と検索しても書き込み欄が無いから述べてるだけだろ。
700番は,次郎丸の有田重留線を経由して,四箇田団地に行かせるのもありかも
>>118 じゃあその板にスレ立てれば?
このスレで西鉄ストアについて語りたいやつがいないのくらい分かるだろ
121 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/30(水) 22:52:27.38 ID:1QkQ7gTe
>>120 簡単なら良いけど…。煩わしいならば、しない。
122 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/30(水) 22:53:37.59 ID:GwOTO7er
話題もないのにスレ立てとな!?
西鉄バスブログの若手ホープって誰よ?
筑前うさぎって、ブログもやってないよね。
mixiやfacebookもやっていないみたいだし、友達いないんだね。
ブログでバスの姿が見られるのは、◎ょんびんさんのとこが一番だろう
てかここくらいしか知らないなあ
126 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/01(木) 16:30:12.11 ID:Rj+R3EUT
ぐりーんもイマイチインパクト不足だな。2階建てバスか連接車でも使えばいいのに。
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/01(木) 16:32:12.01 ID:Rj+R3EUT
>>116 あんくるは那珂川や甘木、三潴にもある。
西鉄ストアは西鉄香椎に新店舗、薬院改装でレガネット化、中間改装でスピナになるよ。
128 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/01(木) 18:18:36.43 ID:gv+O5bet
ぐりーんに300回乗った高校生のブログがツボ
天神ライナーに萌え
香椎浜にモデルになった運転士が実在するらしい
>>128 キチガイからマヨ丼じゃねえか(笑)
知性のかけらもないし、ブログ主は中卒クソデブなのが感じ取れる
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/01(木) 19:19:48.49 ID:DRnDhU+P
今NHKでミャンマーの映像が出たが、西工58MCがうつった。
野間豚よりは、●ょん●ん氏のほうがしっかりしているよな。
野間豚は、ただ単に乗りにきて、携帯で写真を撮って、そこに軽く文章を添えているだけ。
1日に何回も更新する割には、現状を見ても分かるように、8月に遠征しにいった内容を今更アップするなど、後回しが多いw
だいたい、10代を中心とした若者が集うアメブロ的には、受けもしない内容。
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/02(金) 06:48:16.11 ID:yw8ywGBY
これから3年間の間に起こることを予想する。
○本州方面はLCCに敗北
○ついにツアーバスに参入、夜行路線バスからは撤退
○天神バスセンターにウィラーがうじゃうじゃいる
○後藤寺バスセンターが取り壊され甘木のようになる
○西鉄久留米駅ビル建て替え計画スタート
○関門トンネルを通る一般路線ができる
○韓国製のバスが増える
○運賃表が液晶に
○九大学研都市にバスの拠点
○犬鳴峠を越えるスマートループ
○久留米〜甘木を結ぶ路線ができる
135 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/02(金) 07:02:20.64 ID:yw8ywGBY
○「ノンストップ」の愛称は死語に
○日本初の一般路線での女性専用バス
○アイランドシティに営業所
○1000円を超える一般路線の運賃が消滅
○佐賀市内に赤バス・スマートループがいない
○能古島にボンネットバスが走ってる
○佐賀県と大分県を結ぶ路線ができる
○過疎地には乗合タクシー
○郵便局跡地に路線バス専用のターミナルをつくる計画が持ち上がる
○福北間に「げんかい」
>>135 ○香のアイランドシティーへの移転はほぼ決定だろ
バカじゃねーの。
137 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/02(金) 08:15:20.64 ID:Z4VRNiM0
>>135 能古島のボンネットバス…
お前、中の人だな。この構想は限られた奴しか知らないはず。
特定は時間の問題だな。
138 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/02(金) 11:48:08.18 ID:yw8ywGBY
139 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/02(金) 12:07:03.50 ID:L/cIolKC
ひのくににユニバース
140 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/02(金) 12:56:02.86 ID:63YqJQQ6
千円超の一般路線バスって、
杷木線ディスってんのかゴルァ
1台の西鉄バスが原往還から福重方面に原交差点を左折していた。回送?貸切?
142 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/02(金) 20:05:21.13 ID:GBoFGDtR
犬が運転しとった○壱の5328やないかいな?
143 :
立花寺@hiro:2011/12/02(金) 20:08:10.05 ID:2kkClxoB
特別支援学校だったりして
144 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/02(金) 20:42:49.54 ID:soWAunpT
今朝9時40分頃、箱崎ふ頭にある理研農産加工福岡工場前を西鉄バスで回送が香椎方面へ通過。
ここは西鉄バスの路線から外れている。
中央部分のみふ頭西バス停からふ頭五丁目バス停辺りまで通ってはいるものの、先程の工場周辺に通勤する人からすれば徒歩で歩かなければならない。
激しい雨の日なんかは特に不便だ。閑散とする日曜日は必要ないけど、ここに路線通すべきだ。
ちなみに今朝通ったバスは新しい白バスだったが、車輪がイマイチ好きじゃないな。
145 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/02(金) 20:56:34.27 ID:S3WGnxNH
146 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/02(金) 21:14:21.62 ID:uA8e5yUp
148 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/02(金) 21:26:21.12 ID:soWAunpT
今日16時30分頃高須磨町(貝塚病院前)バス停に29(博多駅経由板付七丁目行)が停車したが、今朝通った回送バスと同じデザインのバスだった。
(天井に表記されてる4桁の番号が回送バスと同じかどうかは分からない。)
以前西鉄の子会社がいすゞなどと協力して作って運行されている既存のバス(赤バス含む)とは違い、新しいバスはタイヤのホイールがダサい感じがする。
149 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/02(金) 21:33:35.56 ID:DGgW9YTx
150 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/02(金) 21:37:31.27 ID:soWAunpT
>>149 昭和バスは香椎通ってねえだろ。
(真反対の周船寺方面なら分かるけど。)
まーた西鉄ストア厨か
152 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/02(金) 22:12:10.82 ID:2kkClxoB
荒らしは基本スルーでオケ
Fukuoka 1 day passも残り2ヶ月ちょいですね
どうせ延長されるんだろうけど
>>153 でもあっさり廃止するときは廃止するのも西鉄にありがち。
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/03(土) 13:49:30.71 ID:zGy6dvwj
ユニバースはもう運用に入ってっるの?
ミス・ユニバース
157 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/03(土) 18:41:54.65 ID:ls0hx6w8
ボロ・バース
ユニバースってのも名づけのセンスがないなぁ…。
大阪にあったキャバレーユニバースのCM思い出すわ。
159 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/03(土) 18:52:18.15 ID:Apn1grLP
本日0604博多BT発各停熊本行きひのくに号より投入、ヒュンダイユニバース。
160 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/03(土) 18:54:18.70 ID:Apn1grLP
失礼、0704発に訂正。
161 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/03(土) 22:01:14.89 ID:neKJ02Pc
今日の朝、福岡空港発熊本行き各停ひのくに号でヒュダイに乗車したよ。
無事熊本についたか?
怪我はしなかったか?
危ない目に合わなかったか?
バスはちゃんと走ったか?ちゃんと止まったか?
163 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/04(日) 07:48:48.02 ID:wUv9ZGDK
昨日、博多駅の新幹線口でSUNQパス拾ったけどきっぷ買ってしまった後だったから勿体無かった。一応、拾得物で届けたけどね。
>>163はえらいじゃん
ほとんどの人が興味ないからゴミ扱いなんだろうが
でも、SUNQパス落としたらショックでかいな
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/04(日) 12:02:29.37 ID:keq2uWbf
さっき博多バスターミナルでユニバース見た。車番6502
167 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/04(日) 14:24:18.38 ID:c51sS22V
ホントにユニバース導入したんだね。
未だに信じられない。西工が廃業されてから何でもありみたいな感じがしてならない。
168 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/04(日) 16:12:35.52 ID:GrUaH6gT
ユニバース導入で喜ぶのはチョンだけ
169 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/04(日) 16:27:45.48 ID:vi4h5tY/
そりゃあ没落一途の日帝どもは悔しかろう。
170 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/04(日) 16:39:44.54 ID:Ogr8MgJk
どうでもいい内容と、相変わらずのガセネタばかり。
筑前うさぎ、野間豚、立花寺@hiroの3大荒らしが粘着する糞スレ。
大半こいつらの自作自演
知らずにマジレスしている人、いつかバカ見るぞ!!避難所へ池!!!
「N,ishitetsu 西鉄グループバススレ」は46で終了しています。
>>170 避難所の宣伝乙w避難所寂れてるやんw
しかも2ちゃんでアク禁喰らったような携帯ばかりの投稿ばっかりwww
水城バス停偵察報告
日曜の夕方、上下共に乗降あり
バス停にはエコルカードなどでは、SFから引かれるから
ICカードを翳さないようにとの注意書き
174 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/05(月) 02:42:15.80 ID:r2vi97Fj
やっぱ統一されたデザインを見慣れてるせいかね…。どうも落ち着かないね。
西工復活せんかねー。
177 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/05(月) 16:31:50.21 ID:U80+WTUr
>>177 何言ってんだこいつ
あれですか、ヒュンダイが外国でも売れてるのは信頼度高いからって勘違いしてる在日ですか?
179 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/05(月) 19:29:59.54 ID:U80+WTUr
180 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/05(月) 21:01:32.63 ID:1Jn0CWR+
モーターショーに出展されてるので乗って酷評してこい>チョソダイ
181 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/05(月) 21:04:28.69 ID:S8PJGmAJ
ここの人ってヒュンダイに乗った経験者が多いんだね。
182 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/05(月) 21:44:40.55 ID:qFd6+qQj
>>179 ほらほら日本は没落してるんだろ!?ならば在日ゴキブリ寄生虫馬鹿チョンはとっとと帰れよw
183 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/05(月) 23:36:54.09 ID:EfIAG7Hu
ヒュンダイ、1台が初日から故障したって話やん。
w
日本車なら「初期故障だろ」と笑って済ませられるが、笑えねぇ…。
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/06(火) 09:47:45.77 ID:xekDMpKT
いいから一般路線バスの話題に戻ろうぜ
福岡地区の路線図が公式サイトにうpされてるぜ
187 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/06(火) 11:19:55.80 ID:GakupmzB
>>182 さすが日帝野郎、誹謗中傷しか能がない。
相変わらず路線が多すぎて何が何だかわからん
189 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/06(火) 18:41:26.66 ID:rrsQTTd6
>>187 ×誹謗中傷
○事実真実
ピロリ菌みたいな在日ゴキブリ寄生虫馬鹿チョンに人間の言葉は難しいんだろうなww
早くビートルにでも乗って帰れゴミクズ!
チョンもネトウヨも出て行け
楽バスからわざわざライオンズエクスプレスの案内メールが来たぞ
呉服町(蔵本・都市高速方面)停留所
193 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/07(水) 03:41:00.63 ID:nX6vR9ZL
194 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/07(水) 05:41:59.86 ID:HLw9K/gz
来年開校する太宰府特別支援学校送迎用に元西武3ドア車導入。
195 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/07(水) 05:50:37.58 ID:HVIj+JDM
>>183 さすがチョンクオリティー、というかディーラーのいわさきクオリティーw
196 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/07(水) 11:20:54.09 ID:HLw9K/gz
>>195 まあ日帝どものバスも九州道で燃えたけどな。
197 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/07(水) 15:10:56.01 ID:JlcyLw0r
700番路線のその後はどうよ?
198 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/07(水) 18:07:32.07 ID:HLw9K/gz
エアロスター電気バス導入
199 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/07(水) 18:29:19.49 ID:SqxHQZ20
>>198 お前、中の人だな。この構想は限られた奴しか知らないはず。
特定は時間の問題だな。
200 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/07(水) 18:40:44.91 ID:BM/qYNFX
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/07(水) 18:58:33.16 ID:HVIj+JDM
てことは、高宮はるかタソですかw
西鉄広報室の高宮はるかやってる女優さんの名前は?
教えてフェレット
204 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/07(水) 21:05:14.92 ID:obcD/eMN
>>195 その大元のいわさきがヒュンダイ導入した時も、最初の導入2台のうちの1台がいきなりアボーン。
幹線道路の交差点のど真ん中で動かなくなって、数時間にわたって大渋滞を引き起こしてたな・・・
もう1台は車検に出したら、2週間工場から帰ってこなかったそうだ。
205 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/07(水) 21:10:19.40 ID:s6b9X2V0
エアロスター電気バスかまたエルガかな
206 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/07(水) 21:24:30.01 ID:7gbRe95Y
前に誰かが書いてたけど
ふそうからの期間限のリースみたい。
ふ そう
209 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/08(木) 09:13:22.22 ID:pV3e2oRL
石原都知事が東京で排ガス(ディーゼル)規制やろうとしたが、業界の反対で
実現不可能になってしまった。
福岡も西鉄バスの排ガスはひどいものがある。普通車はほんとうに業界の努力で
割と奇麗に見える。都市部は道路沿いにビルがあり排ガスは道路沿いで結構高いときいた。
環境系の報告では、幹線道路からは最低500m離れた所に居住すべきと聞いたことがある。
こういう西鉄なんかに環境税3%位かけるようにすればよい。
鉄道は固定資産税をとられるのにバスは自動車税のみでおkなのは理不尽だよな
211 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/08(木) 17:09:34.72 ID:/1sQlPCC
>>197 一昨日の11時位だったかな?
福翔付近で見た福大行きは、席がほぼ埋まってた。
(二人掛けにも、一人又は二人座ってた)
213 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/08(木) 17:57:20.66 ID:lMUJyFO+
今日たまたま月見町通って時刻表見たら、1時間に1〜2本程度の大濠公園行きだけなんだな。
桧原や姪浜から直で行ってた時代が懐かしい…
>>213 今の体制は長続きしないだろうね
そのうちまた他の路線と統合されると思う
215 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/08(木) 19:38:21.56 ID:9J23ALUp
217 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/08(木) 21:00:08.92 ID:ycY9n/07
軽油引取税 自動車重量税
218 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/08(木) 22:35:23.03 ID:1OlvN7gV
お前も馬鹿俺も馬鹿みんな馬鹿
ちょん○ん氏のブログはマイカーで乗り付けて撮ってるから、このバス逃したら寒空の下一時間待ち、みたいな緊張感がない
220 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/08(木) 23:54:03.24 ID:eGfgmfoN
221 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 00:08:21.14 ID:7Zn0Ue+d
今さら恥ずかしいけど700番って福大トンネル通る?福岡市内で路線バスでトンネルとかwktkすぎなんだけど
222 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 00:46:09.76 ID:QQfM8Vu3
>>221 700番に乗ったらわかる
400番に乗ったときの月隈JCTのトンネルを抜けるのはちょっと好き
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 01:18:15.29 ID:rQPq1ZCy
>>213 貝塚駅まで行けよ、と言いたくなるエリアだが、線路を二つ越えないといけないし
そういう細かいところまで入り込むのが西鉄の良さでもある品。
原田や松島方面とうまく統合できれば効率よくなるかな。
>>217 ガソリンや軽油入れるのって税金入れているようなものだもんな。
224 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 01:27:02.73 ID:unsfD7yc
>>221 通らない
福岡地区で線路や道路以外のトンネルくぐるのって大谷口〜水源地ぐらいかな
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 12:06:58.24 ID:0gsXMsid
>>213 >>223 俺は終着駅というか、これ以上先に進めないバス折り返しに萌える変態志向なんだけど、近年減ってきてるよね。
南部エリアだと、東若久と市ノ瀬くらい?
西部はほとんど営業所化されちまってるし、東部はいまいちわからん。
他に思いつくまま書くと、
那の津四、板付七、西油山ハイツ、さわら台団地、曲渕…
福岡エリアでスマンが、他あれば。
227 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 12:50:57.85 ID:JHAg+YV9
蔵本手前で事故発生。ひきの号が歩道乗り上げ信号ぶつかって標識倒して木にぶつかって止まった。対向から見る限り運転手に異常が発生した模様。窓にうなだれてた。当該9641
228 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 12:56:42.61 ID:8jZ6Shl6
八女営業所のバス車内に700番親切のポスターが掲示されててびっくりした。
229 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 13:17:09.35 ID:/VuJNyg+
>>225 板付七は420だと終点にならない。
某ブログ風に言うと「広義の終点」だな。
231 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 13:49:04.93 ID:2VGRcf9O
昔、西公園下って、折り返し場があったのでしょうか。
道路そのものも行き止まりだったのでしょうか。
232 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 15:05:25.80 ID:sDLJ81pC
>>225-226 何もない終点の例示として曲渕とか挙げるのなら
南なら筑紫野市まで南下しないとな
いまごろ上西山とか柚須原には寒風が吹き付けていることだろう
233 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 15:12:40.89 ID:JHAg+YV9
>>230 かもしれない。
パッと見だったから車番見間違えたかも。
しかしすごい音だった。
235 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 15:19:43.58 ID:6QSUEruK
蔵本の事故は運転士さんの失神が原因らしい。
236 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 15:22:09.74 ID:84lCFRQ5
歩行者とか巻き添えは無かったのだろうか?
西区だと三陽高校かな。
ただ507はそこから野方へ回送するから…
回送するぐらいなら野方まで乗せてけって言いたくなる。
ちなみに一つ手前の西陵高校も折り返し設備はある。
238 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 15:28:29.57 ID:ywNXh/kT
事故のせいで昭和通りの渋滞が酷い
汚高
240 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 15:39:48.67 ID:84lCFRQ5
福銀にもぶつかっているね。つくづく福銀とは縁があるようで
241 :
225:2011/12/09(金) 16:03:06.16 ID:0gsXMsid
>>229 だね。書いた後に気づいたorz
考えたら色々あるね。
那の津やら西油山ハイツなんかは、海山あるからこれ以上進めないし、東若久や月見町はバス進める道ないし、曲渕や市ノ瀬は先に進めば赤字だし、純粋に「まだ行けるのに!」と思える終着停…
一つ浮かんだのは星の原団地。
242 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 16:27:17.00 ID:Uzth1ZEL
>>231 光雲神社に登る階段の手前じゃなかったかな・・・
>>236 乗客1人が病院の運ばれたが軽い怪我。
今のところ他に怪我人はいない模様。
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 17:25:08.14 ID:6zPPNW8W
心配せんでも、周りから知恵つけられて後から「首が痛い」だ「骨が折れてた」だ言うてくる。不景気&年末やけ、たかり放題やろ。
246 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 17:32:01.77 ID:EGK+yqHk
>>241 星の原団地は,経路次第では,賀茂線(原往還方面)と接続できないでもない。
>>245 事故との因果関係云々。
248 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 18:20:34.11 ID:7Zn0Ue+d
高速道路上で(神田トンネルには魔物がひそんでるらしいし)大惨事にならなかっただけまだましだったとか甘い見方はなしで。
>ひきの号
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 18:23:18.48 ID:qvVwZB5a
高速乗ったあと気失ってたらヤバかったな
250 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 18:43:11.95 ID:qvVwZB5a
>>241 都市高が全通したら
天神〜都市高速(内回り)〜野芥ランプ〜早良営業所〜曲渕〜三瀬トンネル〜佐賀
の特急バス作れそうだけどね。
このルートだったらわかくす号より走行距離が10キロぐらい短くて済むけど
冬場は運休だらけになるから厳しいかもしれないが・・・。
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 21:30:26.19 ID:yrnqjAMF
大濠公園って終点だけど、どこで折り返してるの?
252 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 21:34:49.14 ID:7Zn0Ue+d
>゜)え?
>>232 何もない折り返し所か
浮羽発着所
青峰団地
ローソン常持店
竹の子
256 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 22:47:20.12 ID:7Zn0Ue+d
>>250 昔あった冷水トンネル抜ける飯塚〜久留米線を彷彿させるなー
257 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 23:25:55.91 ID:RTtuTOED
石堂大橋 天 神
昭 和 通_ 黒門
259 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 23:36:07.01 ID:3huapzQh
>>221 700は都市高速5号線経由ではないから通らない。(そもそも福大トンネルは都市高速5号線堤〜野芥の一部だ。)
260 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 23:56:14.14 ID:1ukPU7y2
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/10(土) 00:00:10.09 ID:jDRaS1as
黒門に多数待機してるけどあすこから右折して出るの大変そう
黒門って行ったこと無いけどどんな待機場所なの?
明治通り(6〜7車線ぐらいあるかな)のわきっちょにちょっと大きいパチンコ屋ぐらいの駐車場。
だいたい20台ぐらい駐まってる。
265 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/10(土) 11:46:11.92 ID:IhIr+FqS
>>243>>264 情報ありがとう。
子供の頃、若久から61西公園下行というのによく乗ったんだけど、
天神より先まで乗ったことがなかったので、
西公園下とは、いったいどんなところなのだろう、
という子供っぽい興味があった。
大人になってから、西公園下付近と思しき荒戸三丁目あたりを通っても、
かつてバスがこんなところで折り返していたということを
想像するのも難しいような風景なので。
(オマケ)
66番が新設されたときのことをよく憶えている。
あれ、下りは中尾行(いまの中尾二丁目あたり)だった。
あの当時でさえ、「え゛!? あんなところで折り返すのか?」と思った。
「なぜ福商や桧原じゃないんだ!」とも。
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/10(土) 13:59:48.71 ID:lMr6B+PW
60か61で「下の原」行があって、そこに折返し場があったような気がする。
47三宅本町や62警弥郷、不入道(埋金)、大山行きなんてのもあったなー。
俺も簡易トイレがチョコンと置いてあって「バス折返し場所につき…」と書いてる錆びた看板に哀愁を感じる。
49の最初は、弥永団地から飯倉(当時は営業所)まで行くロング路線でしたな。
267 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/10(土) 21:48:33.15 ID:fcmM87n+
>>253 そこで浮羽支線を出さないのは素人
>>257 行ってみればわかるが、折り返し場とバス停が近すぎて、折り返し場に出入りするバスがバス停に止まれない。
268 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/10(土) 22:39:18.25 ID:KcGjveAF
筑前うさぎと野間豚は早く仕事をさがせ!!
お前ら30才にもなって恥ずかしくないか?
特に筑前うさぎ、もう偽渋滞厨やチョンやネトウヨいらんからな。
自分で立てたスレを、自分で荒らすなんて頭おかしくないか?
だから糞スレって言うんだよ
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/11(日) 00:32:55.14 ID:tj4DKx9R
>>254 地図で見ると上西山は冷水トンネルの真上…いやちょっと北にずれてるか
あなたが思っているのは多分浦の下(上西山の次が下西山、その次が浦の下)
早良妙見口という折り返し場もあったね。
末期は12の1往復だけが折り返しだったけど。
全盛期は、3、8、8-1、12、14、17、93が折り返していたけど。
三軒屋も201がたまに折り返してた。
一時2・209の発着があった四箇田団地東は折り返し場がなく、団地の周回道路を回送していた。
271 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/11(日) 05:43:45.69 ID:A3k5KXWv
>>268 豚野間は無職のくせに東京まで握手会に行ってるよ。
いい身分だな。
272 :
立花寺@hiro:2011/12/11(日) 07:34:08.48 ID:/XuaMtGy
たまには、昭代三丁目の折り返し場の事も思い出してあげてください。
273 :
立花寺@hiro:2011/12/11(日) 08:25:43.27 ID:/XuaMtGy
あと金隈も
早良妙見口付近もループだったな。
54(旧)、57、59の下長尾は本線から曲がった別の場所だった。
13の堤は片江に回送していた。
サンセルコビル開業から短い期間だが、東部方面からの天神行が渡辺通一丁目まで直通し、付近でループで折り返す系統があった。
>>274 ループ化?遅延時以外、連続運行はしてなかったけど。
昭和50年代途中までは普通に上りも折り返し場出たら北上してたよ。
ただ、道路が狭隘なために、早良妙見東口上りバス停現在地に移転させて、現在のような運転形態に。
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/11(日) 12:04:25.91 ID:KZUU/wU1
空港連絡バスが渡辺通一丁目で折り返していたような気がするが、記憶違いかな?
サンセルコの裏側の道を使って折り返してたね。直ぐに博多駅→渡辺通一丁目→天神→呉服町→博多駅の循環に代わったけど。
その経路を利用して23、34、72が渡辺通一丁目で折り返してた。
278 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/11(日) 13:13:47.17 ID:DOs7Crog
はかた号が福岡高速所属時代の時回送ルートだった。
>>275 連続運行ではなかった。折り返すまでの走行経路がループ状という意味で使ってしまった。、西公園下、渡辺通一丁目も同様。すまん。
新しい折り返し場といえば那珂川ハイツ南の先とか
船小屋の折り返し場もなかなか
282 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/13(火) 12:48:05.14 ID:WhSJU4Ny
今はコミュニティバスになった黒川最強伝説
283 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/13(火) 16:14:34.88 ID:p+EBUdIt
久しぶりに大型かな?
285 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/13(火) 19:30:52.07 ID:DGXCLij9
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/13(火) 19:47:01.38 ID:8iy+F3M0
>>285 むやみやたらにどこでも貼りつけると、反感買うよ。
287 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/13(火) 21:10:54.51 ID:XcOLshON
天神ライナー,100円循環バス,3番特別快速
祇園町〜六本松・原方面の道路にも急行や快速をつくってほしい
291 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/14(水) 21:37:21.67 ID:p1Fx3K2W
>>290 喪前の最寄りの停留所を廃止し所要時間を短縮します
>>292 それ、何気に便利だったのになぁ・・・
定期便として残して欲しかった。
294 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/15(木) 12:49:36.13 ID:rtLgnj+I
>>292 博多駅→明治通→大手門→美術館東口→国体道路→博多駅
ってまわるやつだったっけ 俺も当時はよく利用してたな
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/15(木) 15:32:28.71 ID:auelkKdl
昔雑餉隈営業所から45の経路で博多駅経由で和白まで行ってた。相当時間がかかってた。
>>294 ちげーよ
200・201・204の快速
297 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/15(木) 23:58:18.19 ID:PGVorVBd
野間豚はよく人の金で豪遊できるな?お前は何処の御曹司か?
笑いが出る自演やな筑前うさぎ、独りで会話して楽しいか?
どーでもいい内容と嘘だらけに、他所から無断のパクリ写真で進行する糞スレ
お前らのせいで何個の西鉄関係スレが無くなったか・・・・・
今ある西鉄関係スレで北九州以外は筑前うさぎが管理する糞スレだらけ
筑後スレはそうでもない・・・はず
299 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/16(金) 02:42:58.29 ID:iF0bXsPd
筑前うさぎってチキンすぎるぜwww
300 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/16(金) 07:10:27.68 ID:THUWH5Lp
筑後スレも筑前うさぎのレスらしきものはある。今は大人しいだけ・・・・
暇な野郎だよ本当、早朝から深夜までバス・鉄道関係にレスしまくり乙
>>292、
>>293、
>>296 臨時快速の低迷原因の1つは、運行時刻があまり知られていないことにあったと思う。停留所の時刻表が隅に追いやられていることもあったし。個人的には、特別快速や急行で復活してほしいが。
>>301-302 あれ携帯じゃ検索できなかったからわざわざ時刻表メモって使ってた・・・
パソコンでも詳細な時刻は見れなかった気がする
304 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/17(土) 18:08:33.12 ID:OMiL2D9Q
都市高の料金所で前の車がトラブってて「閉鎖」になってるのになんでその後ろに並ぶんだろ?
一般レーンに回ってETCカードを渡した方が早いんじゃないの?
>>301-303 時刻表検索ができなかったから、停留所で偶然来たのに乗っていた。
原・荒江四角では満員の定期便の後ろを、空席が目立つ臨時快速便がついていっていたのを見たこともある。
306 :
立花寺@hiro:2011/12/17(土) 20:54:15.25 ID:Hv/awFL5
>>304 車載機が無い車両で都市高乗る時は、
料金所で直接カード渡して通行するよ。
携帯やPCの時刻検索で出てこないなら、誰も使うわけないよ。
西鉄も何を考えているんだか。
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/18(日) 10:42:21.68 ID:bs6iai6U
>>304 はたから見ればそう思うかもしれんけど
実際その場にでくわした当事者は自動的にETCレーンに行ってしまうんじゃない?
そこまで頭が回らないって言うか…
バスの前を自転車が走っていて追い抜けないとき、後続車からはバスの前が見えず
渋滞でも何でも西鉄バスのせいにする奴と同じ
また、一般レーンに回ってETCカードを渡した方が早いかどうかは
結局ETCレーンを閉鎖させた車しだい
309 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/18(日) 10:45:06.44 ID:bs6iai6U
ん?
西鉄バスに「一般レーンへ移れ」って言ってるのか?
大型車は車線変更しにくいからじゃね?
閉鎖レーンに並んだせいで1分くらい待たされたことある。
数台並んでるのにわざわざその後ろに並んでた。
それが行列心理。
312 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/18(日) 12:49:10.96 ID:T0m8jbge
高速が出来る前、門司(田野浦)-天神間に急行が走っていた記憶があるけど、
所用時間は何時間だったんだろう?
313 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/18(日) 15:29:26.69 ID:F7pkaDTq
>>312 3時間
田野浦6:27 → 天神9:27など
東本町&砂津〜天神:基本は40分毎運行
314 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/18(日) 17:16:55.98 ID:YL/+zwC1
昨日の日田行き最終、天神で大量の積み残しが発生していた
臨時出すか、遅くまで遊ばすに帰るか、ビジネスに一泊してお昼にゆっくり帰るかしなきゃ
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/18(日) 17:59:26.83 ID:yWK5D3f9
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/18(日) 18:26:33.33 ID:Rq7yD3lq
>>314 博多持ちの運用も無くなった事やし、予め日田が準備してない限りは最終で積み残しても臨時出さんやろ。
最終の運ちゃんも、積み残しどうこうよりもさっさと日田に帰りたいやろし。
>>314 そのうち、日田まで乗ったのは何人だろうか
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/18(日) 19:08:41.70 ID:vmH2fLPf
見慣れない高速車入ってると思ったら日産の新型みたいね。
319 :
名無し:2011/12/18(日) 20:52:09.12 ID:hkCkkXna
26B臨時バス新宮イオン香椎浜2月末迄延長決定
>>318 最近入った65代なら現代ですな。今UDはバスを作っても売ってもいないですよ。
321 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/18(日) 21:17:08.65 ID:8xe9FLHt
桧原1211がなんかピカピカになってたように見えたけど見間違いだろうか
一回更新受けてるよね?
322 :
立花寺@hiro:2011/12/18(日) 22:04:20.72 ID:PCIcHk+U
>>318 ヒョンデ(H)のロゴが、日産Dのロゴ(UD)に見えたんじゃないですか?
>>319 定期便にすりゃいいのに・・・
507みたいだな
507はもしかしたらマイクロバス化するつもりかもしれないが
324 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/18(日) 22:46:32.55 ID:pN6xEGsC
>>319 臨時じゃなく正式な路線として組み込めばいいのに。(
>>323と同感。)
何でいつまでも「臨時」扱いするのか理解出来ない。
>>323 507って姪浜駅前経由する三陽高校前行(都市高速経由)の事言ってるの?
>>324 その507じゃなかったらどの507だよw
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/19(月) 03:04:01.23 ID:CI25WLAv
>>322 ヒュンダイ(H)のエンブレムは撤去して付いてないよ。
327 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/19(月) 11:26:38.38 ID:9yB4JISa
車番だけ見れば、UDと思うよね。
>>323 507マイクロ化したら、都市高に乗れなくなっちゃうから、
結局1-7の復活って事になるの?
329 :
立花寺@hiro:2011/12/19(月) 22:13:28.58 ID:13ONtWNa
リエッセも都市高ダメなの?
車載器のリセットが必要なんだよね。
331 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/20(火) 00:22:56.42 ID:cTl4O94D
昔、太宰府発着の高速バスありましたよね?
博多駅〜空港〜太宰府の急行バス作って欲しい
333 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/20(火) 00:28:04.24 ID:yFobDbpZ
高速バスじゃなくて定期観光バスじゃね?
貸切扱いで西観が運行していた。
334 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/20(火) 07:38:39.43 ID:AIusG3K9
大宰府行。梅の季節になると運行してましたね。
小倉や戸畑からも。20年位前。
335 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/20(火) 10:08:47.49 ID:me1jjorT
>>331 あったよ。確か北九の方から走ってたと思う。
旧S型で、フロント幕は「高速 太宰府」やった。
336 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/20(火) 10:59:55.58 ID:cTl4O94D
>>331 太宰府行き臨時高速バスのちらし。
http://wrs.search.yahoo.co.jp/FOR=L0wzIxhV3iiSHO5LPO7ZN9VlMwjvQw rcVh_xj2hdoERlM_ib4DCcmbudzO1bmFHZVpZj0g_j3k8MyvbfaZ25eF1tpQZcm6
Cl4UoZgkxW5wAAQQX4qBL4FqRPRPU7yYKFFvtIHrYKCOtIdKKfPborzBRVYVFKkO
GigJnVIydkuMTGUmJI_w24BGj_skFMi4T5VTQEZN5_0yU5JDiCYkrXVDwC.vvlnl
HPtsCMHZWbhRg-/_ylt=A8vY5mpW6.9OaxcBm1CDTwx.;_ylu=X3oDMTEycnVrdT
RtBHBvcwMzBHNlYwNzcgRzbGsDdGl0bGUEdnRpZANqcDAwMjA-/SIG=128c3b3pj
/EXP=1324446998/**http%3A//www4.big.or.jp/~zondag/handbill/k_daz
aifu.htm
337 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/20(火) 12:10:31.34 ID:Wg5/iUCY
>>331 『仁保 米山峠 太宰府【臨時】』の包茎幕見たことあるわ。年末年始なら今でも需要はありそうな気はするが。
短縮URLくらい使えばいいのに。
西鉄が旧ロゴ丸西マークだな。
夢も_ ロマンも_ ビジネスも
乗せて_ いで湯へ_高原へ
西鉄特急バス
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/21(水) 09:21:41.22 ID:kNHOoWZj
>>334 正月もやってたよ
門司小倉、戸畑とか
筑豊からも臨時急行あったよね
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/21(水) 09:28:52.58 ID:gEvPU+00
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/21(水) 11:19:15.77 ID:7cLeLLH4
318
使い捨ててことかな。西工ふそうなら15年は問題なく使えるだろうがあれなら10年足らずでポイだろうな。
344 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/22(木) 08:39:51.47 ID:JZmUizyQ
宇都宮にいた85代新車納入マダー?
346 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/22(木) 15:09:58.94 ID:VmUayp8N
ブルリとLionsは今日新規登録。既に登録済みのブルリの内数台は日野へ回送中
347 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/22(木) 17:40:20.66 ID:yHiy2BIo
>>339 懐かしいねぇ。
まぁ俺はようつべでしか聞いたことがないんだけど。
ここでいいかな、
自分が子供の頃の記憶やけど床が木製で出来たバスの詳細しりませんか
福岡生まれで自分が3歳くらいの時の記憶やけん平成始めくらいかな…
たしか夏でかなり暑かったことだけ印象にある
よろしくお願いします。
349 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/22(木) 20:33:15.21 ID:MsG9Oc2z
>>348 平成に入った頃ぐらいまでは西鉄バスにも結構残っていたことぐらいしか
>>344 要りません
どっかに売り飛ばしてください。
351 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/23(金) 02:17:16.29 ID:9Dux+JXY
352 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/23(金) 12:45:03.21 ID:ZdkKKTUo
グリーンは論外
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/23(金) 14:20:48.03 ID:9gdtI0D0
>>348 近畿だと全但バスや近江鉄道で見られる。
九州でも田舎に行くとまだまだ板張り床は残ってるんではないかな?
今日渋滞酷かあ…
○壱1時間遅れてるw
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/23(金) 19:13:38.64 ID:VnKTMi+m
356 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/23(金) 20:05:54.62 ID:ZDEU2+Uw
>>354 渋滞厨様のお言葉が身に染みただろう?
福岡市中心部全域の大渋滞地獄絵図は世界的に有名であることは紛れもない事実です。
以上!文句ありますかな?
国道202号を大型車がスムーズに通れるようにしてほしい
南新地,天神警固神社・三越前,けやき通り,中村大学前,荒江四角,原は何となく狭いほうだから
中村大学付近の西行きって明らかに欠陥だよな
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/25(日) 10:05:14.05 ID:WDG10YKo
>>359 道路整備を怠り箱ものづくりに精を出したから、福岡市中心部全域の地獄絵図を招いた。
道路族議員がいたら地獄絵図が解消した。
東京、大阪、名古屋はたまたバンコクより酷いことは紛れもない事実です。
以上!文句ありますかな?
362 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/25(日) 11:32:42.71 ID:oI6Cl7H6
来年44歳の本田伺郎くん乙www
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/25(日) 14:11:53.01 ID:WDG10YKo
あぼーん
366 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/25(日) 19:24:31.95 ID:HPNXJhIp BE:2223984184-2BP(0)
とりあえず新車・転属情報キボン
ぐりーんの運転士さん今年もサンタさんコスプレでw
昨日の17時前、西鉄二日市駅前で22番下大利駅前行きのSL色RAを見て驚いたんだが、どこからの転属なんだろ
369 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/26(月) 07:46:55.90 ID:L5l+G+g9 BE:833994926-2BP(0)
>>367 今年はぐりーんサンタしませんでしたけど何か?
サンタは100円循環○博9534だけでした
>>368 100周年記念で直接投入された○月9872,9873
9873は日祝の17時頃に二日市へ来るから間違いない。
370 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/26(月) 09:10:35.95 ID:gSZBul/z
福岡空港⇔太宰府で急行バス運行して欲しい
国内ターミナル⇒国際ターミナル⇒(都市高速)⇒水城⇒洗出⇒都府楼前駅⇒
太宰府政庁跡⇒太宰府市役所⇒五条⇒太宰府
やばい
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/26(月) 20:36:52.41 ID:rqDd+5DW
エルガ
2528 23-57 那
2529 23-58 那
2530 23-59 那
2531 23-60 香
2532 23-61 香
ブルリU
8534 23-62 壱
8535 23-63 壱
8536 23-64 壱
8537 23-65 壱
8538 23-66 壱
8539 23-72 那
8540 23-73 那
8541 23-74 那
372 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/26(月) 20:57:28.07 ID:ekY9bnvg
結局エアロスターは○香の2台のみで終了なのかな?
やっぱりATのみなのがいけなかったのだろうか。
あのATは昔に比べてずいぶん改良されてたけどな。西鉄が初めて導入したころは
ノッキングひどかったし。でもやっぱり燃費がネックだったのかな。一応燃費に気を
使ってるのか、アクセル踏みこまない静かな運転してたけど。
今話題の大阪市バスはAT多いけどな(職員組合がうるさいんだろう)。それでいて
もろアクセル踏みこんで燃費悪そうな運転してるし。
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/27(火) 00:14:20.43 ID:S+gC+ISa
>>372 あれはマイナーチェンジ前の生産調整価格で購入と予想してみる
>>373 今のATは下手糞のMTより燃費はいいよ。
そもそも、低回転であれば絶対燃費がいいってわけでもないんだよね。
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/27(火) 16:45:56.96 ID:bjWch9pj
「水城」バス停、1月1〜 3日は運休
ソースは400番のバス停掲示
賀茂線の原往還〜賀茂駅、どうなる?
>>376 このバス停ウザすぎる。
今までバイパスの陸橋を渡ってたのにこれのせいで下道を行くようになって
やたら長い信号で待たされた上にバス停には誰も居ないってパターンが多い。
側道の信号サイクルって長いよなあ。マイカーならタバコタイムなんだわ。。。
>>378 あそこは上りに関しては左側から入ってすぐ右側にある都市高速の入口に入る必要があるから一般車でも車線変更が難しいところでもあるな。
バス絡みではないが一度その車線変更を巡って揉めた現場も見たことが。
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/27(火) 23:33:06.74 ID:9bPdSe+P
8543、4は○柏
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/27(火) 23:47:15.13 ID:q1IlmHMk
8544…
今日322を
4933、5049、4935が
仮ナンバーつけて小倉方面にむかってたけど
廃車?
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/28(水) 00:13:31.24 ID:tqmKo0S5
大陸にでも逝くんかね
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/28(水) 21:24:34.27 ID:ye/8zMMA
突然内外装ともピカピカに更新されて、登録も熊本ナンバーに変わって
社内コードも変わった8544も、一回りして新車に付番されたんんだねぇ。
388 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/28(水) 21:48:38.33 ID:s/JcXgwM
ヒヒヒヒヒ
389 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/28(水) 22:10:17.91 ID:7hilqTRu
フフフフフ
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/28(水) 22:31:04.22 ID:mBYpjxAG
ヘヘへヘへ
391 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/29(木) 01:52:06.27 ID:6pBEYWeq
ぷぷぷぷぷ
392 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/29(木) 07:40:25.97 ID:4ZZ2BEqV
ボボボボボ
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/29(木) 18:36:17.63 ID:DTnrYJy0 BE:1042493235-2BP(0)
○土or○宇の扶桑が3台程度○月に来るという噂…
捻出する方にも新車が入る事になるだろうが、
>>371-381には書かれてない
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/29(木) 19:09:56.34 ID:XOeYxcJi
柏原に入るのは8543と8547だよ。
8544は誰かが進言したようで、永久欠番になった。
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/29(木) 22:16:24.53 ID:fzVsZkEc
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/30(金) 09:50:34.40 ID:5rkVvTeI
だとしたら私が陸運支局で見た8544表記の姿は貴重なのね
397 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/30(金) 10:14:18.79 ID:ypE/l3eY
>>370 これ以上、大宰府政庁通りを渋滞させないでほしい
五条交差点や梅大路交差点は、本当に渋滞が起きやすい所なんだから
福岡空港行きたければ、西鉄電車と福岡市営地下鉄に乗ってほしい
西鉄大宰府駅前のロータリーも狭い
399 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/30(金) 10:49:14.61 ID:qqTxVjm5
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/30(金) 11:02:11.96 ID:ypE/l3eY
401 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/30(金) 11:44:26.24 ID:OtX6DuJq
>>398 福岡市中心部全域にも同じことが言えますな!
でも世界最悪で有名な福岡市中心部全域に比べたら大したことありません。
402 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/30(金) 19:46:04.63 ID:5rlNSGmU
>>398 太宰府市は車で観光しに来るには不便なところです。
これ以上、大宰府政庁通りを渋滞させないでほしい
五条交差点や梅大路交差点は、本当に渋滞が起きやすい所なんだから
太宰府行きたければ、西鉄電車と西鉄バスに乗ってほしい
西鉄太宰府駅前のロータリーも狭い
JR時刻表、定期観光バスの西鉄天神福岡駅発の太宰府方面のバスが無くなっているね
残りは修学旅行や旅行会社仕入れのパック旅行のみに
本当に太宰府天満宮周辺の道路事情は最悪
流れ切って悪いが、新車関連でインサイダー云々ってどういうこと?
それぞれの掲示板でルール作ってるのはいいとして、特に決まりのない掲示板で未稼働の新車情報を書き込むのは悪いことなのかね?
車庫に新車があるなら一般人にも知り得ることで、インサイダーっていうのもどうか…っていう疑問なんだが
年末年始のバスナビは臨時運行表示と同じ表示です
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/31(土) 14:34:52.09 ID:EEf62MQR
インサイダーの意味を知らないからね、稼動前だろうが掲載した所で何の法に引っ掛かる訳ではない。当方仕事柄よく陸運支局に行くのでナンバー出て封印まで終わった車両についてはカキコしているよ
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/31(土) 15:55:03.58 ID:RQDQGIEl
mixiのヲタ同士の書き込みかな?
408 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/31(土) 16:25:40.73 ID:vDNT9tmF
>>407 mixiにあったな。
運行前だからインサイダーって?アホやん。
メーカーから陸送する時には、会社名&所属営業所&社番はボディで確認できるのだから。
運輸支局登録前でも問題ないと思う。
これが運行前推測で『「○○号」に就いていました』
と、書いてもインサイダーとは言わない。その時点ではただ単なる推測、ウソということ。
>>406 結局それぞれの掲示板レベルでのルールってことだね。
>>407 きっかけはそうだけど前から疑問だった。
その人達に対する他意は無いし、mixiで横槍入れるのも変だからここで聞いてみた。
本日は、博多駅発も天神発も、西部方面は野方行きが最終
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/31(土) 21:35:24.18 ID:aAwLed3p
当たり前だけど、休日ダイヤは最終便が早いと改めて思ったな
29日の夜11時頃に、東向きの天神一丁目バス停で人が大量にバスを待っていたけど
実は博多駅への最終便(23時頃の6番)が出た後だったから、俺はタクシーに乗った
412 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/31(土) 21:36:56.53 ID:aAwLed3p
連投になるが、年末年始ダイヤだけ「(猪野を経由しない)篠栗駅発名子行き」が復活しているのが不思議
>>411 停留所に年末年始の時刻表は掲示されていなかったのかな?
バスに詳しい人に対してはともかく,そうでない人に対しては特に都心部では案内がなければ不便。
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/01(日) 00:49:57.14 ID:zUQoYh3Z
三が日の400番、帰りの便が水城バス停の場所を考えると
どういう風になるのか恐ろしいね。
416 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/01(日) 01:30:00.86 ID:cqfUJSVW
今年こそ行先番号(系統)の整理と色別に定期便特快(3以外)の新設を計ってほしい。
例・・香椎特快(天神‐蔵本‐馬出3ゆめタウン‐貝塚‐名島‐御幸町ワンダーランド前‐香椎浜営)
糟屋特快(天神‐呉服町‐二又瀬‐釜屋ワンダーランド前‐原町‐長者原‐篠栗)
免許試験場特快(天神‐渡辺通1‐野間四角‐大池‐試験場前‐桧原)
那珂川特快(天神‐渡辺通1‐大橋駅‐向新町‐老司‐片縄‐那珂川営)
木の葉特快(博多駅‐渡辺通1‐薬院駅‐六本松‐中村大前‐原‐壱岐農協‐木の葉モール橋本)
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/01(日) 01:32:44.68 ID:GG434xkM
昔あった周船寺急行に全然客乗ってなかったけど
周船寺といえば、筑前うさぎ君。こいつは、元気なの?
元旦博多駅前Aから天神方面最終早過ぎだね。
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/01(日) 09:19:49.81 ID:Qw8gtRsV
8550〜8552 日野ポンチョ所属西鉄バス久留米大川
421 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/01(日) 12:08:57.52 ID:s5ASkoo5
恒例の初春の祝旗今年も○壱は少ないね
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/02(月) 01:01:21.17 ID:KBMi7XXy
ちと前に萌える終着停の話があったけど、今、上り下りが同じバス停ってあんのかね。
佐賀橋まで行ってた頃は、筑紫耶馬渓から先がフリー下車で上下線同じとこ多かったけど、今なら山口から平等寺の間くらい?
市の瀬がとっても賑わってる件。
久しぶりじゃないかね。
424 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/02(月) 01:25:21.99 ID:ZAW1saDL
ミクソの荒らしまで加わってどんだけ糞スレ
なぁ、偽渋滞厨こと筑前うさぎ
だから内容は薄っぺらく嘘ばっかなんやな
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/02(月) 02:07:00.23 ID:72hqlhKB
>>422 それってポールが1本しか立ってないバス停のこと?
浮羽支線は田舎過ぎて2本立ってるバス停なんてないけれども
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/02(月) 09:48:16.87 ID:wi9EVwHN
姪浜駅東
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/02(月) 10:59:46.54 ID:MCUOwduF
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/02(月) 11:21:07.10 ID:ejnFXfon
上り下り同じバス停
ほぼ同じなら引野口とかどうだろう
ひのくに何時間遅れてんだよ…
久留米市内渋滞酷いのによく走らせるよなw
3号線BPを日田行きが走っていたけど、高速閉鎖なんだな。
二日市は雪積もってるし。
乗ってる人運転する人乙。
きょうの13:00頃、太宰府市大佐野の県道31号線を
福岡発鹿児島行きの高速バスが通ってた
一般の車に巻き込まれて、乗客ぐったりしていた
宮崎線は3時間遅れとか。
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/02(月) 15:39:35.20 ID:eUxxx+Sd
させぼ号福岡向け運休前の便は唐津→西九州道迂回運行していた。13時より全路線運行再開だが夕方にかけて九州道上りはUターンラッシュで渋滞するでしょう
最近の西鉄、路線バスに正月飾りあんましてないね。3台に1台くらい国旗掲げてあるくらいやん(笑)
確か昔はしめ縄まであったような…
>>434 都市高を通る運用がある車両は日の丸を付けない、ってのは西鉄ヲタじゃ常識。
436 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/02(月) 18:53:43.41 ID:jELpNfaI
午前中に南九州に下った高速バス、行きは雪で渋滞で帰りはUターン渋滞。お疲れ様です。
正月飾りの旗は、都市高走る車には付けてないみたい。
>>435>>436 thx
そうなんだ。落下したりとかあるからかな?
てか今年は雨に濡れてなびいとらんけんかっこよくないw
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/02(月) 19:09:25.58 ID:jELpNfaI
そういえば、純正車体のバンパーて旗を差す穴あるとかな?
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/02(月) 22:45:23.50 ID:0Z0o8Xwk
>>434 昨日、サッカー天皇杯決勝を見終わった後夕方博多駅に行った。(天神はどこも休みで閑散としていたから)
博多バスセンター1階の雑餉隈営・空港宇美営方面へ行くバスで、雑餉隈管轄の白をベースとした細い緑線のにしてつバスで前方に国旗が掲げていた。
441 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/02(月) 22:59:18.38 ID:KUhLQSC0
はかた号が取れずに初めてツアーバスってもんを利用した。
感想。
筑紫口の集合場所のスタッフが、超ミニスカだった。
これにはびっくりしたよ。バスの写真を撮るふりして50枚は撮ったなぁ。
結局この一件で、満足。
ブルリにもエルガミオにもささってたのみたけど
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/03(火) 14:07:54.30 ID:JzWVBmiN
穴空けるだけ
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/03(火) 17:16:58.56 ID:RUz8Miac
おお!レス全部見らんで書き込んだら似たレスが・・・
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/03(火) 23:35:41.49 ID:SnE0B4Fm
>>429 利益優先だからじゃないの?
運転士やダイヤの乱れのことなど全く考えていないからだろう!
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/03(火) 23:58:28.56 ID:Hnv6nZ7C
>>449 こんな意味不明な文章でよくレス出来るな
野間豚丼
452 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/04(水) 16:43:42.59 ID:Pbhj83ZK
なぁ…俺のケツの穴にも日の丸ぶっ刺してくれよぉ…
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/04(水) 17:21:18.76 ID:Pbhj83ZK
>>452 おk。パンツ下ろして四つん這いになって準備しときな。
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/04(水) 18:23:47.42 ID:PPd1myZh
最近、都市高速に乗るたびに家の会社が憎たらしい
455 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/04(水) 18:39:29.08 ID:Zdwn+Rq7
赤間急行はいつになったらスマートループ化するんだ?
>>454 積水ハウスのこと?確かにあの放送聴いて「積水に頼んでみるか」と思う人はいないだろうな。
費用対効果の薄そうな広告だ。
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/04(水) 19:30:10.48 ID:jIYj0lyR
ついに24Cスマートループ!と思たらやっぱり正月だけだった。@東区某団地
>>450 >>449の正体・・・渋滞厨でしたw
468 名前:名74系統 名無し野車庫行 投稿日:2012/01/03(火) 16:00:37.84 ID:SnE0B4Fm
福岡市中心部全域とバスターミナル周辺道路、住吉神社周辺及びキャナルシティ周辺が…
大変なことになっています。
右左折待ちと駐車場待ちの自家用車のバカ連中、渡辺通り一丁目博多駅向け左折矢印信号を設置しないのが最大の原因。
ああいう光景を見ると非常に腹が立つ
腹が立たないなら人間として終わったな!
以上!文句あるならマジレスしてかかってこい!
>>456 あれは何でいきなりなんだ?
最初に聞いた時はCMだと分からなかった。
人間には心地よく聞き入る事のできるタイミングってものがあると思うんだけど
あれは最悪の部類だと思う。
積水も積水だけど、あれを平気で請け負ってる西鉄もなあ・・・・
正直、バス広告は下手だな。
九州にはバス広告のエキスパートといえるようなバス会社や
路面電車運行の民間会社があるんだから。ノウハウを学ぶべき。
べき厨か
というか積水の広告いつまで使う気なんだ?
ああいうのは長くても3ヶ月で変えてほしい、飽きる
462 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/05(木) 01:26:39.67 ID:ciM10TFU
季節ごとに細かいところをちょこちょこ変えながら半年近くやってるよねあれ。
都市高経由のバス乗り継いで通勤してるから行き帰りで計4回も聞かされていい加減うんざりしてきた…
そうえば画像掲示板に富山で出荷待ちのエアロスターが写ってたのがあったけど、今度はどこに入るんだろう。
463 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/05(木) 05:26:36.38 ID:/qejESn7
>>462 でも、あのCM以外は毎日聞かされても何ともないよね。
ある意味乗客の耳に残ってるということでCMとしては成功なのかもしれないけれどw
465 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/05(木) 16:44:23.51 ID:McM9OuzH
○壱ブルリU姪浜フィ−ダ−線で運用開始
印象残すだけなら成功だけど
そこから顧客獲得目指してるなら爆死もいいところなんじゃ
そうか
不動産ってはいそうですかでポンと買えるものなのか
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/05(木) 22:38:03.91 ID:IZBinbIO
今日1番吉塚営業所行きで変わったバスに乗った
座席は前から後ろまで二人掛けで、網棚付き。
さらに内装も茶色だった。
あれは何だったんだろう。
初めて乗ったからビックリした
>>468 今のガキはあれが何なのか知らないのか・・・
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/05(木) 23:22:47.31 ID:aB7I23NG
西公園百道浜ランプ経由する300番台(但し、310・370・390は別なので対象外)・愛宕姪浜福重ランプ経由する500番台・野多目ランプ経由する600番台など共通してメロディーが流れている積水ハウスのCM。
ただそのCMの分譲場所が、まだ発展途上の感じがする香椎西のアイランドシティだもんね…。
ここは確か、ヤフードーム近くにあるこども病院を移転する場所に決まったみたい。だが、「不便だ」と言われているようだ。
アイランドシティから一歩外れれば何も無い埋め立て地が多すぎる。まだまだ課題は山積していると言っても過言ではないかもね。
百道で鉄道(軌道)を引き込まなかった事で明らかに失敗しているのに
また同じ過ちを繰り返そうとしている哀ランドシティーだもんねえ。。
周辺道路環境も人工島が出来る前から渋滞しまくりで改良されることもなくグダグダだし、
商店街だってイオン以外は車で行くのも一苦労。
他に土地なんていくらでもある福岡で、わざわざあそこを選ぶ理由ってないんだよなあ。
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/06(金) 00:05:07.36 ID:zETkZLJX
元市内急行車ってまだ残ってたの?
474 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/06(金) 01:05:36.59 ID:pgWi9B34
まだまだ現役。今でもあのシートが一番好きだな
>>471 よかトピアのガイドウェイを残していれば、なんとかなったかもな。
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/06(金) 02:41:42.01 ID:3CE2G0DU
○桧8623
○柏8624 8625 8626
最近続々と西鉄系のバスブログできてんね
>>477 長続きするのは少ないがな
しかしまあチョソビソと豆は長続きしとる
高校生〜大学生くらいのが年齢の割りに詳しく調べていて
面白かったりするんだけど
忙しいのか、止まっちゃうのも多いよね
480 :
473:2012/01/06(金) 11:53:22.03 ID:wOIBPkYk
>>474 俺が上京する前に2007年に老体に鞭打って50番で走ってた桧原のやつに乗ったきりだ…
筑後のやつは白いカバーが残ってたり、降車ドア付近に謎のセンサーが付いてたりしたのが懐かしいな。
とっくに絶滅したと思ってた。ありがとう。
481 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/06(金) 20:33:25.07 ID:MR9XGJRL
壱岐にあたらしいバス入りましたね
482 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/06(金) 22:32:50.38 ID:jYVZrm83
一番のオススメブログは、「国鉄型車両珍道中」ですよ
484 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/06(金) 23:34:55.32 ID:emBtEWI9
野間豚はアイドルの体調を心配するより、自身のだらしない体を心配しろよw
駅のホームでいつも素振りの練習?してるからこいつ
野間豚っていうのがすぐわかるよな
そういえばチョンバスがひのくに運用に入ってるけど、誰か乗りに行った?
>>479 今熱心にブログなり乗車記を作ってる人って、たいていは学生なんだろうね
某@wikiの人とか、多分福岡在住なんだろうけど北海道の高速バスにも乗りに行ってるし
社会人じゃそんな時間まず取れんしな
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/07(土) 07:36:26.07 ID:EjNue7WK
>>482 仕事盛りの20代後半にして、月259回も更新した伝説のブログか。
今日、64番に偽スマートループの3605が入ってたが○片に転属?
三菱が片江に貸し出しじゃなくて、移籍だとすると、かなり珍しいね。
エアロスターはじめてみた。でも何か違う…。短いし車高高いし。よくみたらワンステかよorz
>>488 どんだけ転属繰り返すの……
吉塚時代に板付団地線でサイドブレーキが悲鳴を上げていたのに、まだ使うか……
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/08(日) 08:58:32.88 ID:C/RKhpeP
>>488 俺の家の前は64と96が通るんだが、昨日は3〜4回ぐらい往復してたぜ。
なんせ、この辺りではめったに聞けないFUSOエンジンの音がするんで目立ったぜ。
> 濃いいし
なまるな
地方に行くと、なんで西鉄の路線バスよりも車体が古いんだろうと思うのは俺だけ?
地方の人には、そのバスに乗り馴れているので
古いか新しいか解らない
496 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/08(日) 15:08:27.65 ID:e73GG27+
車体が西工じゃないから長持ちするからじゃない?
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/08(日) 16:47:05.26 ID:bED1+6cb
498 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/08(日) 17:12:22.33 ID:3TOT1+Ex
>>495 堀川バスでようやくエルガミオが入ったと思いきや、実は鶴見臨港の中古とか。
小さなバス会社は自力で新車買えないのが現実なんだよ。
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/08(日) 17:52:29.51 ID:JH3ou/du
日田バス久留米〜高塚急行線の西鉄の代走に初めて遭遇。
吉井の7227が充当されてて、LEDもバッチリ表示されてたけど音声合成は無し。
新年早々、びっくりするもんを見たわ。
>>498 首都圏じゃもうKL代の廃車が始まってるからな。
小田急のエルガも廃車が出てるし。
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/08(日) 19:58:48.02 ID:X+2EnJSE
>>499 昼の高塚→久留米を見かけたけど、
いつもどおりの日田バスだった
てことは何らかの理由があって
久留米→日田を代走てことかな
>>495 長崎バスに乗り慣れてると、何で西鉄バスは古いバスが多いんだろうと(ry・・・・・
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/08(日) 20:16:18.06 ID:E/yvpgZJ
>>502 車ぶっ壊れたか、高塚の渋滞で遅れがエライ事になったか…。
西鉄久留米で14:50〜15:00の間に見たので
それほど遅れてもないよなあ
506 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/08(日) 20:21:23.71 ID:ByANGop6
柏原営業所に新車8543と8544を投入
那珂川営業所に新車2528・2529・8539・8540・8541を投入
那珂川営業所は新車投入に伴い何台か転出予定のようです。
番号は伏せますが、転出準備をしてました!
507 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/08(日) 20:24:22.87 ID:ByANGop6
>>499 運転は西鉄バス久留米の人?停留所名覚えてるのかな?
と、いうことは明日の朝の日田発が西鉄代走か?
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/08(日) 22:46:41.16 ID:X+2EnJSE
いまだかつてこのスレで日田バス急行が話題になったことは・・・
たまにはあるなうん
509 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/08(日) 22:59:37.62 ID:E/yvpgZJ
>>507 ん〜、もし吉井の人なら日田までは走った事ある人おるけど、日田〜高塚は日田バスの人が添乗かな?
さすがに、明日は日田バスがどうにかするやろ。
日田バス詳しく無いから今回の代走がどんだけ珍しいのかいまいちわからん
分かりやすく例えてくれると嬉しいな
511 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/08(日) 23:33:11.80 ID:X+2EnJSE
>>510 日田バス(西鉄バス日田じゃないよ)が運転している急行バスを
西鉄バスの吉井営業所が代走したってことだから・・・
共同運行の夜行バスを代走するぐらい珍しいのだろうか
>>511 ウィキペ見てきた
一応、代走に関してちゃんとした規定があるんだな
運行支援だけの夜行を西鉄が代走する並みの珍しさかと思ってた
共同運行便の代走レベルまでじゃ無いかな・・・?
ウィキに書いてあるくらいだから
たびたびあるんだろうね 専用LEDあるくらいだし。
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/08(日) 23:44:23.81 ID:E/yvpgZJ
>>512 LEDがあるぐらいやけんね。ちなみに、幕時代もちゃんと入ってたよ。
515 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/09(月) 05:41:34.56 ID:9CJksLqF
>>513 中の人だけど年に一度あるかないか。
日田バス急行は運行できる車が4台しかないから。うち1台はまだ急行に入ったことが無い。
今週あたりに新車増えそう。
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/09(月) 08:05:12.63 ID:NawR2utm
>>499 去年の夏頃にも見たことがあるよ。目を疑ったがLEDも表示されてた。
ただし、吉井か浮羽で車両交代されて結局日田に赤バスは乗り入れてくれなかった。
信じられないかもしれんが、2000年くらい前は江見特急に赤バスが充当されたこともあったんだぜ。衝撃的すぎてよく覚えてる。
あとたぶん実績はないけど、B高の方向幕にも江見特急行きが装備されてる。
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/09(月) 08:27:38.91 ID:Z6zj3mTU
>>517 人々が吉野ヶ里の竪穴住居に暮らしてた弥生時代に赤バスの江見特急が走ってきたらそりゃあ衝撃的だろう。
519 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/09(月) 08:43:53.19 ID:Ps6edDa3
赤バスって…大阪市営のコミュニティバスじゃないよな?
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/09(月) 09:36:21.83 ID:9CJksLqF
日田は赤バス多いよな
522 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/09(月) 12:08:39.85 ID:9CJksLqF
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/09(月) 12:41:43.01 ID:4wqxm+Ij
○壱ブルリ214に入っていますが60ステッカー無いので都市高系統には使われないようです
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/09(月) 13:38:57.30 ID:ERQH1yh8
>2000年くらい前
ワロタ!
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/09(月) 19:41:10.80 ID:NawR2utm
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/09(月) 19:48:16.78 ID:XHJv3mV0
B高に江見特急の幕は入ってたけど、放送は入ってないよ
写真は探せばあるよ
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/09(月) 20:03:40.63 ID:NawR2utm
思わず江見がこぼれる
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/09(月) 20:50:36.49 ID:ytna3HVm
ざわ・・・ざわ・・・
529 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/09(月) 22:13:30.11 ID:Z6zj3mTU
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/09(月) 22:41:56.31 ID:Buw4iP6I
新路線希望
@行先番号→410(都市高) 管轄は○雑
大濠公園⇔天神中央郵便局前⇔蔵本⇔呉服町⇔(都市高千代〜月隈)⇔西月隈三丁目⇔イオン大野城前
※注 3年前に運行していた410と違うのは都市高速が榎田ではなく月隈で下車。(現在、平日夕方のみ運行している420と同じ)
榎田で降りると、都市高速走る距離が短く経由した感じがしない。そこが失敗した理由じゃないかと思う。
A行先番号→411(都市高) 管轄は○宇か○雑
大濠公園⇔天神中央郵便局前⇔蔵本⇔呉服町⇔(都市高千代〜大野城)⇔中⇔中変電所前⇔乙金病院前⇔宇美営業所前⇔上宇美(西鉄ストア前)⇔上障子岳(福岡刑務所前)又は極楽寺
※注 370と390と違い志免町経由しない。
費用対効果 ってしっとー?
いつものにしてつストア厨だから無視しろ
533 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/10(火) 00:19:32.18 ID:Q3+iwlO7
534 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/10(火) 20:08:50.02 ID:Czoe69oZ
たまには日田バス急行のことも思いだしてやってくらはい
俺浮羽より西でしか乗ったことねえが
535 :
立花寺@hiro:2012/01/10(火) 20:22:24.82 ID:pKWWR1p6
ホリデーアクトパスで時々日田急行乗りますよ〜
すみません、
西鉄には96MCのノンステはないんですか?
都営とかで活躍してる四角ベンチレーターで中扉引戸の異端児。
CNG仕様の西鉄とはまた違いますね。
537 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/10(火) 20:35:06.35 ID:ZBW4Ys+c BE:2432482875-2BP(0)
空港のシャトルバスと北九州の電車代替色のがいたよね
ただ都営とは屋根上の仕様以前に窓割りとか尺が全然違うからな
539 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/10(火) 20:51:17.09 ID:57HRLlqr
>>537>>538 ありがとうございます。
そうなんですね。一度みてみたいです。
あと西鉄はノンステの割合がかなり低いですが事情があるんですか?
ワンステでしかも全体的に短いような気がします。
540 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/10(火) 21:19:22.65 ID:wLqez357
ノンステップって、そんなにありがたいもんなのか?
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/10(火) 21:52:41.58 ID:8lmWxysh
地元に04MCのKVが多数いるけど、ノンステが来ると外れ認定してしまうわw
542 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/10(火) 21:52:49.52 ID:Czoe69oZ
客の多い路線ではワンステップの方が良か
543 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/10(火) 21:54:04.54 ID:QLZlzmgI
タイヤハウスの張り出しがでかい=その上の席には座りにくく「バリアだらけ」、車内後方には結局段差やスロープができる、
ちょっとした坂や段差で車体下(底)を擦る、前輪周りの設計が難しくなる、
価格は高い、ステップがないとドアから客が離れない(ドア挟みの危険)…
あとなんかあったっけ
544 :
立花寺@hiro:2012/01/11(水) 00:59:44.63 ID:6rIRX5eY
床が低い分窓が高くて
椅子に座ると外の景色がみえにくいです。前半分は。
年寄りにとっては、ステップが少ない分乗りやすいみたいですよ。
あと、ベビーカー乗せる時や、運転士さんが車椅子のお客さん乗せる時も。
545 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/11(水) 05:06:45.92 ID:oJOX/BC/
テスト
546 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/11(水) 08:12:10.40 ID:021Gx4uF
やっぱり昔ながらのV8エンジンの車が西鉄らしい
キャンベルの野菜ジュースかと思ったわ。 > V8
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/11(水) 14:24:21.32 ID:2nwmw3v9
ここの会社最悪。
市内はやたら本数多いように見えるけど、
実際はだいぶ待たされた後に立て続けに2台3台連続で来たりするのが日常茶飯事。
運転間隔がめちゃくちゃ。
運賃だって博多天神100円区間の印象で安いように思われてるけど、
実際は市内でも初乗り180円でどんどん値段が上がる整理券方式。
大都市でこの方式はないわ。
>>546 箱崎〜六本松220円は安いと思うけど
北九州市内は一日乗車券を使えば700円で乗りまくれるし
等間隔で運行しててもそのうち団子状態になるのは、西鉄に限りませんがバカですか?
551 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/11(水) 16:22:51.57 ID:oJOX/BC/
うちなんか500円超えたらそれ以上あがらないけど?
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/11(水) 16:23:06.21 ID:hkR7oFXa
14時40分頃、名神高速下り線八日市インターの手前あたりで、〇桧4609・4610号車が、仮ナンバーをつけて走っているのを発見。
@長距離トラックウテシより。
553 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/11(水) 16:47:09.77 ID:L1UQ2fmQ
554 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/11(水) 17:20:31.75 ID:AnactWR+
>>548 180円から先は220円まで上がったらそこからしばらくはあがらないけど…。
大都市ってまさか福岡のこと?思いあがりも甚だしいw
福岡大都市圏は220円均一だよなw
557 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/11(水) 17:46:23.55 ID:KJdYEl5I
たまには250円均一バスも思い出してあげてください
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/11(水) 19:46:53.11 ID:5R3V7yIr
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/11(水) 21:28:19.95 ID:kEPG0tW4
○宇4602福岡200か2384ともう1台、県道68号を南下。
○宇に向かっていると思われ。
座席にはビニールがかかっていて、色幕が入ってなくて蛍光灯がむき出し。
560 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/11(水) 21:35:52.41 ID:VNJ9IEJ5
立花寺@弘
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/11(水) 22:10:19.10 ID:hkR7oFXa
>>552です。
〇桧4609・4610号車は、山陽道下り宮島SAを、22時過ぎに九州へ向けて出発。
563 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/11(水) 22:22:10.66 ID:Wbg4m6qC
エアロスター?
北九州向けのふそうは、まだ?
564 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/11(水) 22:22:50.62 ID:Em0kDUme
エアロミディ中型じゃないの?
トラック乗っててバスに詳しい人っていうのは尊敬できるなぁ…。
大型持ち、というだけで尊敬の対象なのに。
>>562様。仕事中であるにもかかわらずの追跡ご苦労様です。気を付けて運転を。
566 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/11(水) 22:58:26.52 ID:VH+5Vaqp
赤間急行のバスが西鉄自動車学校の教習車に転用されてる。車番147。
スマートループのミディとは興味深いな・・・
568 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/11(水) 23:08:05.62 ID:FrMtrunp
新路線希望
@行先番号→640(都市高)
(64「福大病院〜博多駅筑紫口」に接続)⇔博多バスセンター⇔呉服町⇔蓮池⇔(都市高千代〜野芥)⇔四箇田団地⇔金武営業所
A行先番号→650(都市高)
(65「桧原営業所〜渡辺通一丁目〜博多駅前」に接続)⇔呉服町⇔蓮池⇔(都市高千代〜野芥)⇔早良営業所⇔早良高校前
B行先番号→670(都市高)
(67「桧原営又は柏原営〜博多駅筑紫口に接続)⇔博多バスセンター⇔呉服町⇔蓮池⇔(都市高千代〜野芥)⇔四箇田団地⇔金武営業所
569 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/11(水) 23:21:53.12 ID:hkR7oFXa
>>564 エアロスターMP ワンステップ 前扉折戸式 中扉(後扉?)引戸式 AT車。
今回JBUSが入らなかったところに入るんじゃない?◯新とか
572 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/12(木) 15:18:33.52 ID:CvnuGrHj
タイガーウッズの顔もう見飽きた
どこ行ってもタイガーウッズが居て困る
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/12(木) 17:47:35.91 ID:fo5o7Coj
>>566 8818かな?
代わりに7141が赤間へ
>>571 ○新は58MCが11代の2台しか残ってないし、新車入れる要素があんまり無い気がする。
ところで他に58MCが少ない所ってどこだろ。もちろん○赤は抜きで。
576 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/12(木) 19:19:35.95 ID:XARZetgd
>>565様。亀レススマソ。
>>552>>562です。
父親の実家が北九州市内にあり、よく路面電車・かまぼこバスを見て育ったことから乗り物好きとなり、運送屋に23年勤めていますが、昨日は名古屋で飲料水を積んで鳥栖まで運行中に、偶然発見したのでカキコしたものです。
その後は見失いましたが、雪が強く降る中を走って、無事に到着することが出来ました。お気遣いどうもありがとうございました。
長文及びスレチスマソ。
577 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/12(木) 21:36:08.81 ID:OF0x319b
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/12(木) 21:43:07.66 ID:9XCB4qLN
HOST:42.244.213.113.west.global.crust-r.net
意見を述べることなく削除依頼に精を出している引きこもりの可哀想な奴です。
579 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/12(木) 21:57:31.42 ID:3XPx5+Dw BE:1250990892-2BP(0)
>>575 ○博○も
○もは中ロン以外3103のみだが、新車入れる要素がないと言うか
J-BUS新車入れてRAを他に飛ばしても良い程、車両が良すぎる。
シーサイド線の乗番が少ないため良い車が余る。
580 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/12(木) 23:05:58.54 ID:hHciJMgS
新路線希望
希望行先番号→680(都市高)
(93・94・95・96に接続)⇔福岡タワー南口⇔医療センター前(ヤフードーム西)⇔ヤフードーム前⇔中央市民プール前⇔(都市高 西公園〜野芥)⇔野芥駅前(野芥一丁目)⇔四箇田団地⇔金武営業所
※注 天神・博多駅は非経由。港町経由する68の都市高速経由であり、港町〜野芥線の事。
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/12(木) 23:31:12.22 ID:b17vKe/J
>>576 おつかれさま。
もう大好き。結婚して。いやほんとに
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/12(木) 23:37:29.82 ID:Laksj6dF
西鉄ストアマニア
585 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/13(金) 00:18:26.83 ID:UXmykyfu
博多駅から早良区南部へ行けるバスが一般道を走り時間がかかる3か19ぐらいしか無く、層が薄すぎるからだろ。
都市高速5号線と地下鉄七隈線が梅林辺りより平行して通っているが、この地下鉄は博多駅には今のところ直通してない。
天神で乗り換えは出来るが、その徒歩の時間がかかりすぎる事が玉に瑕ではないかと思う。
地下鉄七隈線が当初から博多駅まで通っていたら、こんな路線希望は多分考えてないよ。
おじいちゃんその話は何度も聞きましたよ
587 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/13(金) 00:54:44.23 ID:VLQ11zJ3
>>582 確かに・・・68番って一時期都市高速経由便が有ったのに
需要が無くて廃止になったぐらいだからね。
>>562 12日夕方に国道3号線博多バイパスを走ってたけどそれかな…
仮ナンバーだった。たしか桧原だった気がしたけど、番号覚えていない orz
589 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/13(金) 06:45:52.60 ID:0mftEY6D
バスの座席の隙間、○一教会の冊子がゴロゴロw
>>587 俺は良く乗ってたけど朝に2本だけ走っていたな…。
末期は1本になって廃止になった。
>>588 俺もみた、と思ったが、11日(水)だった。五ト蔵の交差点で二又瀬方面から新車3台続行。4608ほかだったような。
都市高速の環状線が出来上がったら天神北〜野芥間で百道経由の都市高速を使う系統が…
と思ったが福重橋本間の乗り継ぎ割引適用の現在でも設定がないからやっぱ可能性は低いだろうな。
>>592 割引があるとはいえ、乗り継いでたら時間かかるから設定が無いんだろ。
594 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/13(金) 13:01:13.82 ID:08tZ+zlY
>>587 >>590 68番迷走の時期の頃の産物だね。
他にも福浜〜能古渡船場への延長とか、国立医療センターへの延長とか、
西新パレス前への延長とか・・・この頃の68番は迷走していた。
は?何をもって迷走?
当時は、千代・西新・愛宕浜の運営だったわけで、パレスと渡船場発着は、
無駄に回送させるより、営業運行させていたという必要然だろうが。
596 :
594:2012/01/13(金) 18:07:11.12 ID:1ssm50mv
>>595 ごめんて(´・ω・`)
そんなに怒らなくてもいいじゃん…(´;ω;`)ブワッ
597 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/13(金) 18:34:44.29 ID:DAVXP4u1
電気バス正式発表きましたねw
598 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/13(金) 20:11:58.63 ID:ZDmlU67B
福岡市が去年から発表してたよ
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/13(金) 23:20:08.16 ID:kI6MBT/g
>>592 天神北ランプから入る路線は今のところあり得ない。地下鉄七隈線で野芥方面行けるからだ。
(但し例外として、現在運行している全ての路線で姪浜駅前経由する507や橋本駅前経由する501などがある。)
博多駅方面から来て千代ランプから入り野芥方面へ行く路線(640・650・670辺りが有力)か港町近くの西公園ランプから入って同じ方向へ行く路線(680が有力)は考えられると思う。
ただ野芥・四箇田団地など早良区南部に住む人からすれば、博多駅に行くには地下鉄七隈線利用して歩いて空港線乗り換える現状が不便じゃないかなと思えて仕方が無い。
特に年寄りは不便じゃないかなと思う。一般道のみ通るバス(2・3・19など)はあるが、都市高速経由と違い信号で頻繁に止まる事が珍しくないからだ。
信号の待ち時間によって到着時間がずれてしまう欠点がある。その意味で考えると、都市高5号線がほぼ全通したのに博多駅から野芥方面に降りる都市高バスが無いのはやっぱりおかしい。
たまには福岡市以外の地区のことも語れやw
>>599 四箇田団地〜博多駅(乗り換え時間には待ち時間を加味)
直通(19番):490円(所要50分)
次郎丸乗換え:160+320=480円
(バス8分+次郎丸乗換7分+地下鉄22分+天神南乗換15分+地下鉄5分=所要57分)
次郎丸乗換え+「薬院乗換え」:160+290+100=550円
(バス8分+次郎丸乗換え7分+地下鉄19分+薬院乗換え5分+バス11分=所要50分)
乗換えの合計時間が20分を超えるような、しかもかなり歩かされるルートを取るかね?
一番安いルートではあるけれども。それだったら現状薬院乗換えか19番を選ぶと思うがな。
あの方面から天神乗り換えを選ぶ人がいるとはちょっと思えないんだが。薬院から天神南
行って乗換えてる間に博多駅についてしまうし…。つか、前もこれ書いた気がするww
ともかく、都市高ができたからって路線開設しないのはおかしいという理屈は成り立たん。
特に野芥からはどっちまわっても遠回りなんだから。いくら都市高とはいえ、時間も金も
かかる。都市高経由のシミュレーションは以前俺がここに書いたからもう繰り返さない。
>>599がにしてつストア四箇田店愛用者で四箇田住まい、かつ博多駅まで時間がかかるのが気になって
夜も眠れない、と推察されるのはよくわかったから、「できっこない」ということであきらめろ。
602 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/14(土) 01:03:35.68 ID:A9Wpual9
>>601 薬院駅経由で19に乗り換えて博多駅行く人って、少数派でしょ。
どっちにせよ、ノンストップで博多駅まで行ける都市高速経由バスあった方がマシに決まってる。
都市高全通したら
・500 陽光台・早良高校〜野芥ランプ〜天神
・510 陽光台・早良高校〜野芥ランプ〜博多駅
この路線が作られるか或いは何も作られないかぐらいじゃないの。
じゃ四箇田団地在住の人が博多駅に出るときはどうしてるの?
(四箇田団地はじめとした早良区南部・西区南西部の流動如何で話は変わる)
>>603氏の意見がもっともかと思うね。この路線は今でも月隈周りすりゃできるけど
一見速そうな博多駅行きですら運行しないということは…どういうことかわかるよな?
それに「薬院駅経由で19に乗り換えて博多駅行く人」の意味が分からん。
薬院駅前で待ってりゃなんぼでもくる博多駅行きをことごとくスルーして
19番だけを待つのか?
605 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/14(土) 08:29:23.41 ID:c7EdzFVT
天神北が更に渋滞するので却下。特快で我慢して下さい
どうしてものときゃジカヨウシャかタクシーたい。
野芥から上がって博多駅におりる系統はバス会社もあわんちゃろうもん。
四か田はもともとバスの一大拠点やから、会社の人もいろいろ考えとうくさ!
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/14(土) 10:32:19.31 ID:luKCiLS2
>>604 2番で藤崎まで出て、地下鉄。
時間に余裕があれば201や19で。四箇田じゃないが、早良区やや南部の私はそうしてます。
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/14(土) 10:35:22.51 ID:ZBkfwPbw
青バス101番急行だろw
>>602 「あった方がマシ」っていうのは完全に客目線でしか見れてないだろ
そんな路線ができたとしても乗客は少数だし、都市高で空気輸送するリスクも考えろよ
しかも博多駅方面から来て千代ランプとか、どこで客を拾うんだ?
野芥以南から博多駅直通を利用する客が現状程度なら、明らかに成立しない
ましてや西公園ランプからなんて、遠回りを考えたら一般道のほうがいいだろ
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/14(土) 11:54:10.16 ID:A9Wpual9
>>609 実際に失敗している例があるからだろ。
これは多分忘れているか知らないだろうと思うけど、以前660(那珂川営業所⇔やよい坂⇔都市高速野多目〜千代⇔博多駅)が運行。
なぜ失敗したのか?原因は運行日にあったのだ。日祝日限定運行で、平日は運行が無かった。
日祝限定にした事で、那珂川町方面から乗る客が増えず短縮に追い込まれた。
これは西鉄の完全な判断ミスだとしか思えない。お客さんの意見を取り入れた路線じゃないね。
日祝限定にしたのが失敗の原因じゃないだろw
>>610 原因は運行日だけじゃないだろ
通常の那珂川方面行きのバスと乗り場が異なること、野多目以南から博多駅直通の客が少ないことなど。
考えてみろよ。
本数が大量にあるわけでもないのに、普段と違うバス停で待つか?
野多目以南から博多駅直通の客が多いなら66番がなぜ減便されたか?
613 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/14(土) 12:33:18.58 ID:A9Wpual9
660の短縮に追い込まれた失敗原因は、運行日を日祝に固定した事で客が増えなかった事だ。
もし平日も運行していたら、流れはかなり変わっていたかも。特に博多駅方面なら、朝に通勤客を多く拾えていた。
今のところ、福岡空港国際線ターミナルを横切り通過して行く博多駅発着の都市高速バスは400(甘木営業所)だけ。層が薄すぎる。
「あったら面白い路線」と「あったら便利な路線」を混同してるなコイツ。
>>613 じゃあどうして660番は日祝限定だったか考えてみろよ
西鉄は「66番の利用状況は微妙だから平日運行しても仕方ないけど、日祝なら博多駅開業で買い物需要があるかも?」
っていうスタンスだったはずだ。
ちゃんとデータをとって、平日に運行しても無駄と予想されたからこそ日祝限定だったんだよ
616 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/14(土) 12:49:04.64 ID:A9Wpual9
とりあえず、都市高速経由するバスの発着点が天神に依存しすぎ。
天神に終着するバスは都心には停車出来ず、都心から離れた競艇場の近くにある停車場まで回送する現実が露呈している。
その煽りで博多駅発着点とする都市高速経由バスの層が薄すぎる。あるにしても306・312・400ぐらいしかなく、天神と博多駅の格差がありすぎ。
福岡駅と博多駅の役割を考えればおのずと分かるやろ
>>616 反論できなくなったなら認めろよ
「層が薄い」んじゃなくて需要に見合ってるということ。
利益が見込める路線が作れないなら、層が薄いなんて理由で路線はできない。
会社としては、都市高経由のバスを作ることが目標ではないのだから
そもそもバスが好きなら知識を蓄えてから書き込みな。
博多駅発着の都市高路線なのに500番台とか完全に忘れてるし
619 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/14(土) 13:07:50.63 ID:A9Wpual9
>>615 お買い物限定路線にして導入したのが間違いだ。結局買い物客だけじゃなく通勤客も拾わなきゃ意味が無い気がした。
今でも度々延長して存続しているイオン香椎浜(留学生会館前)経由の26Bは660と全然立場が違う。
確か660が運行した当時は今の博多駅が完成する前の時。26Bはイオン香椎浜が出来てしばらく経った後に運行開始した。
26Bが存続している今より、660の失敗はやはり日程も運行タイミングにもかなり問題があった気がする。リサーチの方法にもすれ違いを感じていて、問題があった気がしてならない。
>>619 だから何回言わせるんだよ
66番が減便されたことからも分かるように、660番を平日運行したとしても通勤客を十分に拾えないんだってば
つまり660番は経路や乗り場をいじったりしない限りは採算がとれない
>>619 660は博多シティできてからの運行だろ。
じゃなきゃ運行する意味無いだろ。本当に頭おかしいんだな。
623 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/14(土) 16:39:39.77 ID:e8ydxbKx
26Bてイオン側の要請もあるんじゃないの
そうでなくても天神〜留学生会館付近は充分もとから需要ある区間だし
留学生会館経由客多いね
>>619 リサーチの方法って具体的にどんな方法だよ。
626 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/14(土) 19:25:30.98 ID:xPOK+rpW
>>488 >>489 今日も64番に3605が入っていたのでよく見たら○片の表記が・・・
片江に三菱車が入るのは恐らく初めてじゃね?
大野城市下大利ダイエー前の道路、20番21番22番23番の各路線バスが走っている
どの路線バスも市民には欠かすことができないバスだが、本当に渋滞が激しいね
下大利周辺の再開発、何時になったら終わるのやら・・・
>>628 20はJR大野城駅西口行きだからそこ通らないだろ。
しかしあそこの踏切は確かになぁ…ラッシュ時はどうしようもないぐらい渋滞してるし。
早いところアンダーパスが完成してほしいところだけどいつ完成するのかな。
630 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/15(日) 15:45:16.30 ID:aDQ6Yt4A
>>619 通勤客を拾うなんてほぼ不可能。
いつまで走るか分からない路線の定期券をわざわざ買う馬鹿がどこにいるんだ?
まぁ、きっと君には「通勤」という経験がないから実感できないんだろうな。申し訳ない。
>>629 そうだ、大野城市上大利のセブンイレブン前の道路を曲がって
JR九州鹿児島線大野城駅に行くんだ
間違えた、ごめん
23番系統のバスが運行する前、西鉄下大利駅までが大変だったよ
只でさえ長浦台・青葉台の市道の道幅が狭い
運転手の泣き所の道だ
「このバスは南ヶ丘四丁目・南ヶ丘四角は参りません、ご注意ください」
このアナウンスが懐かしい
この前乗った赤間急行、セキスイハイムの奴が流れる直前にアナウンス止めてたw
ウテシGJ!!
633 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/15(日) 18:51:10.34 ID:PNm0Ydrl BE:2501982094-2BP(0)
>>627 ○も3103でなく○雑3101(標準床)やろ?
即○月に転出らしいが…
634 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/15(日) 23:02:12.34 ID:klgO/VCO
>>630 660の失敗は平日・土曜運行せず日祝のみに設定したので、通勤客がほとんど利用する事なく乗降客が少なかったからだろ。ごく普通の考えだ。
利用が少ないという事が西鉄は当初から分かっていたんだろうか?それなら、運行開始しても逆効果。
610・620・630みたいに毎日運行してたら、違っていたかも。明らかに、勿体無い設定だな。
>>634 反対意見をあれだけもらっているのに「ごく普通の考え」とか言っちゃう?
いい加減自分がおかしいことに気づきなよ
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/15(日) 23:41:12.52 ID:nLWih5vS
>>635 設定した西鉄がバカだったで良いだろ。
お客さんが沢山乗らなかったら、導入しても意味が無いわ。本末転倒だ。
那珂川町民以外に沿線走る住民に認知度が不足していた事も否定出来ないね。
餌与えたが、真鯛など巨大な魚がヒットしなかったような幼稚なやり方がそもそもダメだ。
>>637 博多駅の特需で買い物客が乗るかもしれない、乗らないかもしれないっていう状況だから臨時という形で試したんだよ。
臨時なら早期打ち切りもできるし。
そもそも路線新設の例として660を出したお前がアホ
639 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/16(月) 00:10:59.80 ID:tj61DPbQ
>>638 26Bのように長く続けるような設定にしなかったのは、どう考えても西鉄のミスマッチが原因だとしか思えない。企画そのものもおかしい。
また短期間で結果出なかったから、いとも簡単にトカゲの尻尾切りするのもおかしいのだ。何もかも本末転倒だよね。
9ヶ月で終わった240番とかあったな。
>>639 博多駅開業で、当時は客の流れがどう変わるか分からなかった。
それ以前の66番のデータからは分からないから臨時という形で実験したのであって、バカというのは言い過ぎ
打ち切りもある程度想定されたから定期便として出さなかったんだよ
というか打ち切りしやすいところが臨時運行のメリットだな
642 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/16(月) 00:43:13.21 ID:7NMtJ1DP
>>631 当時は今とルートが違っていたんですか?
春日原駅の壁にかかっている「バス乗り場」の看板、廃止された行先多数のなかに
南ヶ丘十丁目とあるのがものすごく気になる…
七丁目までしかないやろ…バス停はどこにあったんですか?
大阪市交通局堺筋線の天神橋筋六丁目駅も、どこに天神橋筋六丁目あるんやってことになる。
644 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/16(月) 05:08:09.88 ID:GqU7HZ1x
鳴り物入りで新設したのに休止に追い込まれた路線
特快 門司〜小倉
特快 小倉〜後藤寺
急行 中央ふ頭〜博多駅筑紫口
快速 博多駅〜箱崎ふ頭〜香椎浜
直行 土井団地→八田→天神北
直行 土井団地→青葉台→天神北
直行 福岡空港国際線〜天神
直行 福岡空港国際線〜博多駅(二代目)
1-3 光陽台〜西福間三丁目
1-3 西鉄二日市〜太宰府
1-7 三陽高校〜姪浜駅
3 中谷〜サンリブ小倉
4-1 アイランドシティ〜タワー
5 能古渡船場〜博多駅
20 月見町〜タワー
24-N 土井〜大濠公園
29-1 高美台〜博多駅
29-N 香椎浜〜駅東ランプ〜博多駅
35 天神〜福岡空港〜ひばりヶ丘
39快速 桜ヶ丘〜吉塚駅
645 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/16(月) 05:08:30.16 ID:GqU7HZ1x
55 行橋〜北九州空港
56 苅田駅〜日産工場
59-1 片江〜天神
62-1 大橋駅〜上梶原
70特快 門司〜小倉
75特快 門司〜小倉
73-C 土井〜博多駅
76 土井〜天神
77 黒崎〜香月
90特快 門司〜小倉
93 早良〜マリノア
106 中谷〜門司港レトロ
114急行 片江〜山王一丁目(二代目)
140 片江〜博多駅
204快速 野方〜博多駅
214快速 野方〜博多駅
240 土井〜博多駅
410 雑餉隈〜天神
660 那珂川〜博多駅
646 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/16(月) 05:08:47.50 ID:GqU7HZ1x
福岡空港〜能古渡船場
佐賀橋〜板屋
大蔵〜イオン香椎浜〜城浜団地
土井〜ゆめタウン〜堅田橋
福岡空港〜ゆめタウン
マリノア〜西鉄香椎
福大病院〜椎原・曲渕
新鳥栖駅〜プレミアムアウトレット
福岡都心ライナー
博多駅〜大井町
博多駅〜キャナルシティ
647 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/16(月) 05:08:57.80 ID:GqU7HZ1x
小倉〜博多駅
佐賀〜博多駅
久留米〜博多駅
直方〜博多駅
小倉〜マリノア
小倉〜プレミアムアウトレット
若松・戸畑〜北九州空港
小倉〜北九州空港
下関〜北九州空港
福岡〜鳥栖
福岡〜山鹿・菊池
福岡〜佐伯
福岡〜黒川温泉
福岡〜松山
小倉〜別府・大分
小倉〜宇部・小野田
5番は違うだろ
出発式を行った路線は衰退する法則
・3番特快→快速に格下げ
・140番→地下鉄に負けて減便
・福大エコルライナー→同上
・420番→通勤路線に格下げ
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/16(月) 12:16:58.92 ID:qZtjhpEb
地区別に書かないとわからん
ついでに、240博多駅〜都市高速〜土井営業所
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/16(月) 13:27:38.20 ID:VTlSY7WO
九州造形短期大学死ねよ
653 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/16(月) 14:02:20.60 ID:VLCvqd7W
スレチ
>>619が
>>625に調査方法のことを聞かれているが、返事がないということは
調査方法のことなど知らないのに書き込んだと解釈してよろしいか。
知らないなら知らないとはっきり言うべきだろう。具体的なデータや証拠もなく
こういう話を書き込むもんじゃない。いくら「便所の落書き」でもそれは守れ。
野方と日の里団地から朝方通勤時に3列の高速仕様車両で快適通勤を…
って宣伝したが事前申し込み数が少なく運行開始前に撤退したやつもありましたな。
覚えてる人はいるかな?何故かそのチラシ持ってたりしたけど。
初めて知ったわ。バブル期らしいアイディアで…。情報ありがとう。
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/16(月) 16:20:12.44 ID:tj61DPbQ
>>654 沿線走る那珂川町などの住民に、西鉄がきちんと告知していれば問題が起きなかった事だろ。
つまり、すれ違いが起きた大失敗の実験路線だったかなと思えて仕方がない。
>>658 リサーチって言葉の意味知ってる?
というか君のレスは基本的に答えになってないものばかりだよね
>>656 そうそうそれ。
内容は良かったけど1往復の設定じゃね…。
661 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/16(月) 17:16:41.20 ID:d7qyPDAX
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/16(月) 17:35:54.51 ID:tj61DPbQ
>>662 国語を小学校からやり直せば?
リサーチの手段の一つとしてアンケートがあるのであって、イコールではない。
まあこの間違いに目を瞑ったとしても、君は
>>658でリサーチ=告知ととれる主張をしたよね?
それについては何か言い分ある?
664 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/16(月) 18:26:57.56 ID:ib2n6NtK
>>649 新鳥栖〜アウトレットも廃止になったしな。
410・420は試乗会までやったのに。
リサーチ=アンケートww
>>664 逆に言えば自身が無いから出発式とか試乗会やるんだろけどね
>>619では「リサーチ」をやったと読めるが?
ちなみに
>>663の言うように、リサーチ=アンケートではないぞ。それに「告知」
はリサーチの範疇ではない。相手の反応が「告知」の段階で見えないからだ。
調査をして相手がどう考えているかを見るのが調査(リサーチ)というもの。バスの場合だと
実験的に走らせるのも調査だが(700番が好例)、どうしてもリスクがともなう。
だから休日の動きを慎重に見て、好評→さらに増便→また客増える、という循環
が生まれれば今度は平日に、となろうが、休日だけ走らせてほとんど人がいなかった
となると、西鉄としては需要自体がないと判断しても何も不思議ではない。
例えば那珂川からだったら博多南から博多駅に出る動きが多くて西鉄の方には回ってこなかった
とも考えられるしな。始発の場所等考えるべきポイントはあるだろうが。
博多南線=博多南・博多間290円
西鉄=(乗り換え一回)同区間470円
西鉄=那珂川営業所から47番で390円
これじゃ勝負は見えてる。
>>655 ほう そういうのがあったのか
今県営バスが大村・諫早〜長崎でやってるよね
>>668 あれは本当に高速を走る高速バスだから全然違う。
発着地を、駅前とかじゃなくて住宅街の中にしてはいるけどね。
ちなみに、この高速バスの設定前は会員制高速バス(貸切扱い)を走らせてて
諫早市内〜高速〜長崎市内(バス停ではなく乗客の会社の前で停車)なんて
アホなバス走らせてたw
671 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/16(月) 22:30:47.93 ID:YMWWNaX0
>>644 35は大濠公園か福岡タワー南口を発着点にしていれば、続いていたかもしれない。
福岡タワー南口を発着点としていたら、39(東光町バス停より発車した時点で306に接続)との棲み分けが出来ていたはずだ。
>>645 410は榎田ランプ降車(又は乗車)に設定した事が間違いだろう。
都市高経由だが経由する距離が1km弱しか無く、短くて経由した感じがしない。
420と同じで、月隈ランプ降車(又は乗車)にして41の路線に入っているイオン大野城(410が実際運行していた当時は旧大野城サティ)を発着点にしてたら変わっていたかもしれない。
672 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/16(月) 22:31:19.76 ID:Y7t0G73R
8307に新聞のラックが付いてたのを思い出した。
もう一台は80代の流用を考えてたのかな?
>>671 タワーとかイオンまで運行して何の意味があるんだよ
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/17(火) 02:05:14.71 ID:AyXgU6T3
>>674 前者は終点(大濠公園又は福岡タワー南口)がバスの停留場に近く、天神(競艇場西)と違い回送する移動が短距離で済むから。
一方後者は41(博多駅〜イオン大野城行)の都市高速版だと考えるべきだ。
舞鶴一丁目〜大濠公園間に一定の需要があることは確かだが、現在は供給過剰と言えるほどの本数が走っている。
これは天神の折り返し場が十分に無いことで大濠公園折り返し場が必要になり、大濠公園まで回送するのはもったいないから営業運転しようという側面が大きい。
つまり、大濠公園まで走るのも回送に似たようなものであり、回送区間が短いというメリットは発生せず、天神に空きがある限りこれ以上の本数を大濠公園まで延伸することは必要無い。
二又瀬以東と大濠公園直通を利用する客などほとんどいないのだし。
タワーなんて39があるのに延伸するなど意味不明だろ。
410については運行時間帯を思いだしてみな。朝の下り、昼過ぎ以降の上りだったから、これは半道橋付近へ向かう通勤客を拾おうというもの。
月隈まで都市高なら、意図とする客が拾えない。
さらに、早朝にイオンに行く需要なんて無いし、天神からわざわざバスを使って大野城のイオンに行こうとするやつなんていないしな
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/17(火) 07:49:50.30 ID:AyXgU6T3
>>676 イオン大野城方面運行なら、早朝じゃなく昼以降で良いだろ。
エコル厨が乗り潰すのに便利そうなだけじゃん
乗り潰しやってるエコラーって、そんなにいるのか?
>>677 410の運行時間帯を拡大したなら爆死度がさらに上がるだけなんだが
そもそも都心部から都市高経由で郊外型ショッピングセンターに向かう発想は普通しないから、41だけ延伸している現在が正解
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/17(火) 12:02:12.51 ID:AyXgU6T3
>>680 イオン大野城周辺でバスが止められる場所が営業所以外に他に無いからだろ。
イオンだったら大野城まで行かなくとも粕屋(イオンモール福岡)もあるしな。
その粕屋にしても都市高速経由のバスはさすがにないし。
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/17(火) 12:33:53.18 ID:AyXgU6T3
>>681 答えになってない。
だから410でイオンに行く需要は考えなくていいって言ってんの。
人の流れがどうなってるか分からないの?
685 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/17(火) 14:15:07.77 ID:2zX5cW7a
20番の久留米〜吉井〜原鶴温泉〜杷木が復活。
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/17(火) 14:24:21.11 ID:eta8CISb
まさか
687 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/17(火) 15:09:26.96 ID:Y0uc5ahA
吉井で分割し吉井〜浮羽〜杷木ならわかるが。
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/17(火) 16:23:50.97 ID:AyXgU6T3
>>684 営業所とは、ざっしょのくま(○雑)の事。ただ、そこだと以前走っていた410との内容とあまり変わらないから意味が無い。
(現在も平日のみ走っている420の内容ともあまり変わらない。)
他に発着点があると言うなら、金隈くらいか。ただ、砂利道の発着点で周囲には何も無くここを発着点とするには酷かもしれない。
>>688 相変わらず言葉が通じないな。あんた歳いくつ?
410は実際に運行された榎田ランプ雑餉隈行きでダメならもう改良しようが無いんだよ。少なくともお前の方法では採算が合わない。
月隈まで都市高なら客を拾える停留所が少なくなるし、イオンは既に41があるだろ。
41じゃなく410でイオンに行かにゃならんやつは居ないじゃないか。
最後にもう一つ、370・390を使ってイオンに行く方法を教えてくれ
690 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/17(火) 16:58:47.14 ID:Y0uc5ahA
高架工事が進むと雑餉隈営業所はどうなるの?
ローカル線が全部浮羽発着所からになって、浮羽〜杷木間が久留米からの延長、ということなら納得がいくけれども。
>>688 41番の大野城サティ行きは博多駅からサティへの足だと思ってないか?
694 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/17(火) 19:52:19.51 ID:2zX5cW7a
>>689 上月隈ならぬ噛み付き熊だな。なんつって
695 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/17(火) 20:12:58.06 ID:ajknNFAt
「朝倉市地域公共交通総合連携計画」に基づき、平成24年度を目処にデマンド型乗合タクシーを導入。
このため、小石原線を除く既存の支線(小塩・妹川・田篭・黒川線)は廃止となる。
仮に浮羽発着所が廃所となり折り返し用地が逼迫した場合、吉井〜浮羽〜杷木間の流動を確保するためにも久留米発(大石経由)杷木行きの路線を復活させることが望ましい。
将来は吉井・甘木・杷木営業所の会社間を越えた統合もあるかもしれない。
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/17(火) 21:00:04.21 ID:Y0uc5ahA
>>695 黒川線は廃止済み
その他の支線はうきは市。
ガセネタももっと調べてから書きなさい。
>>692 自分も数年前乗り潰しを試みたが途中で挫折した
九大鉄研に数人乗り潰しエコラーがいるけど他にもいるんかな?
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/17(火) 21:53:59.31 ID:2zX5cW7a
>>697 まず福岡市内から出て北九州か筑豊筑後を行ってみればいいと思うよ
追加
・・・ホリデーアクトパスで
701 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/17(火) 22:36:35.24 ID:Zjyi5riW
>>695 西鉄バス両筑(両筑交通)がどうなったか知ってる?
>>699 毎日北九州に帰ってるけどね。JRでだけど
地元は西鉄に見放された西鉄的には陸の孤島なのさ
北九州は特パスに年齢制限ないし、一日乗車券の範囲=特パスエリアだから比較的乗り潰ししやすそうだよね
703 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/17(火) 23:07:30.66 ID:DqCkuG6F
>>689 その410、榎田ランプ下車(又は乗車)が間違い。
「何でか?」と言うと、並行して国道3号(該当路線は潟州交差点か火災で再建し直した石蔵酒造前〜九州スズキ前の間)が走っているから。
都市高で経由させる意味がそもそも無い。都市高速経由で一番短い距離にあたる天神北〜西公園の場合と違って、並行して一般道が走ってるから間違いだったと思う。
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/18(水) 07:27:45.89 ID:uAVtm544
>>703 話変わるけどさ、お前どんなキノコ好き?
705 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/18(水) 07:51:39.04 ID:hiJ+v3eW
えのきだ
706 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/18(水) 08:12:36.94 ID:S2DjcFwy
西鉄大牟田線福岡〜大橋運転見合わせで大橋駅はごった返している?
707 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/18(水) 19:41:02.22 ID:ue7DLnGr
TNCスーパーニュースで賀茂線の現状の特集やってた。
今の利用者数だとまた3月に廃止の恐れらしい。
廃止になっても近辺にバス路線があるという理由でコミュニティバスは走らせられないって。
>>707 減便されてから使い物にならなくなったからな。
一時間に一本・早やすぎる終バス
百道浜からの送り込みが渋滞のせいで、いつまでも経っても来ない。
沿線に住んでるけど、使いたくても使えないのが現実だな。
709 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/18(水) 20:20:31.67 ID:X5ZhGTU9
この前初めて、博多駅周辺で高速仕様の純正セレガーラを見たけど、あれってどの路線に充当しているの? (何台か見たけどすべて回送幕だったので…)
710 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/18(水) 20:26:52.30 ID:X5ZhGTU9
間違えた!セレガーラじゃなくて、エルガ/ブルリ2だった…
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/18(水) 21:46:18.82 ID:ue7DLnGr
>>708 ラッシュ時の平日18時台に1本も運行されないしな・・・
713 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/18(水) 22:57:56.91 ID:X5ZhGTU9
>>711 ◯博の表記だったけど、◯博って福北担当してたっけ?
714 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/18(水) 23:10:40.60 ID:Z7wZK+Wc
してます
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/19(木) 00:01:50.94 ID:kZzIJq88
『飲酒運転撲滅』
『路駐撲滅』
『福岡市中心部全域の世界最悪の地獄絵図解消』
『福岡市中心部にあるタクシー保有台数の9割減車』
『タクシー乗り場の完全撤去』
『不良タクシー会社の強制倒産』
『福岡ビル前とショッパーズ前の信号機と横断歩道の完全撤去、中央警察署入口交差点の横断歩道の完全撤去、渡辺通り一丁目博多駅向け左折矢印信号の完全設置』
同様に、
『歩行者信号が赤でしかも人がいないときまたは、歩車分離信号や左折矢印信号点灯時の一旦停車の撲滅』
『無駄飯食いの巡回指導班を撲滅』
『一般的な道路交通法を無視した世間の非常識である西鉄独自の道路交通法の撲滅』
することが福岡に来る高速バス運転士並びに現場で頑張る西鉄バス運転士全員の願いです。
以上!文句あるなら意見を述べること!
716 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/19(木) 04:33:26.77 ID:DBSk6qFc
>>707 なんで極端に廃止しようとするんだろうね?
昨日8時ころ、原で見かけときは20人ちかく客は乗ってた。
ラッシュ時だけ走らせて、昼間は全く走らせなければすむ話なのに。
>>716 しかし昼以降の本数がある程度確保されていなかったら、定期を買う人激減→廃止になってしまう危険もあるよな
賀茂線の定期を買ったら星の原や田隈経由沿線のバス停でも乗降可とかだったらいいかもしれん
あとは送り込みだけ田隈経由の2とかにするとかかな?
718 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/19(木) 09:50:54.66 ID:n7TU+Djb
>>716 朝晩しか走らせない路線の惨状をご存知ないようで
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/19(木) 10:58:17.28 ID:o4l1M4KD
>>716 年寄りの買い物の足だから無くなったら困るって話だったのに
それはないだろ。
>>707 コミュニティバスの可能性について、だが、全区間福岡市内というのも走らせられない理由では。費用をもつであろう福岡市としてはあっちもこっちもとなっても困るだろうし。
一方で、今より小型の車両などでこの路線への参入に関心のある民間事業者はある賀茂な。
>>708 >>716-718 減便のしすぎと、○もの絡みで医療センターにも行くのだろうけど、正直定時性を大幅に欠く理由になっているからな。
病院利用対策というのもあるけど、国立医療センターまでいくくらいなら、むしろ藤崎折り返しで野芥一丁目(福西会病院・グルメシティ野芥・野芥駅)に向かった方がいいんじゃないか、というのもあるしね。
福岡市がどうしても公共交通に補助も出したくないし、コミュニティバスを運行するのにあまり理解ない。
あまりにも急に状況がわるくなったからかもしれない。
ツアーバスの伸張や千円高速の後遺症で高速バスで西鉄が社内で補填できなくなったからかもしれないけど
それで急にさしせまってきているのだろうけど、いまいちなんだよね。
バス空白地帯があるのに何もできないような、現行の市の基準はもうちょっと緩和してもいいような気がする。
まあ、賀茂と下山門は特に配慮をようする地域であるという別の理由から西鉄も即座に廃止できなかったりはするのだろうけど。
堀川は久留米でも八女でも、アレな地域から逃げ出せたからな。
西鉄と福岡市に出来ないはずはない。
>>722 いや絶対的な人の数とか、政治力を駆使されるとそうそう抜け出せないよ。
724 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/19(木) 17:37:30.85 ID:GLQVjrKp
2-9って2008年夏に賀茂二丁目の交差点が封鎖されて以降乗客が激減したような気がする。
賀茂地区から四箇田方面の客が乗らなくなったんだろうな。
そのころまでは1時間に2本ぐらい運行されてたんだし。
>>721 医療センターまで行くのは○も絡みと言うよりは藤崎の待機場が埋まらないようにしてるんじゃないかな。
元々は藤崎到着後すぐ折り返してたけど賀茂駅打ち切りになって賀茂駅ですぐ折り返すようになったから
藤崎側で待機しないといけなくなったし。
>>724 若干遠回りにはなるものの、待つよりはましと、四箇田〜田村団地〜田隈小学校〜田隈新町あたりの客も209や2-9使っていたからね。
その辺の客が全く見込めなくなったのもつらい。
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/19(木) 19:22:55.83 ID:j+GNBWuz BE:2918979476-2BP(0)
○武が2-9だけのために中型を配置したくないから。
わざわざ医療センター延伸⇒○も移管の理由
>>726 やっぱそうだよな。金武なら2-9のために中型予備車も準備しないといけないけど、もともと中型を持ってる百道浜なら3や68と共通で予備車を持てばいいもんな。
減便が行われなかったとしても最低1台は節約になったわけだ
728 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/19(木) 20:02:15.26 ID:GLQVjrKp
>>726 2-9医療センター延伸は2009年3月で○もに移管されたのは2011年7月だけど?
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/20(金) 01:25:56.77 ID:uXrFMdiR
赤間急行にS型車が久しぶりに復活
730 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/20(金) 07:41:19.95 ID:/xYR8ruq
こないだ3椎原・曲渕に乗ったとき、○早2272の車内には
3椎原・曲渕と2−9だけの路線図が入っていたぞ
731 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/20(金) 08:33:23.58 ID:8ptBPopm BE:1250990892-2BP(0)
732 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/20(金) 10:04:05.46 ID:hNOyYvkc
733 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/20(金) 12:11:17.08 ID:uQIxLykG
赤間7141が赤間急行で走ってたの今日初めて見た
8818の代わりに入ってたんだね。いつもと車高違うからびっくりしたよ
735 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/20(金) 13:57:15.65 ID:h128ISi3
736 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/21(土) 11:31:08.78 ID:O8JqQHmh
共栄で1436って番号のバスがいるが、中古?顔しか見えないが西工ボディ。
737 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/21(土) 11:39:14.42 ID:5Aav7O+c
>>734 ナンバーまで覚えてないが元京都の特定のB型ならいたが
738 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/21(土) 13:32:26.78 ID:sLDQdW6f
日田バスにまた元させぼ号の車両が転籍している、73代ですが車番が新しいパターンに
>>736 14代は1435までしかいない。
カラーが西鉄なら中古確定。
多分、高槻市営だと思われ。
740 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/21(土) 18:04:15.33 ID:O8JqQHmh
>>739 その1436だけど、スマートループで西鉄グループロゴ。ただ正面にSのマーク(どこかの会社のマーク?)がついてる。
>>740 どこのかは分からんが、中古確定であることは間違いなし。
もうなんでもありだなw
色だけSL色で内装は旧型のまんまの奴も増えてきたな。
当初、意気込んで発表したコンセプトは何だったのか。
こんなんなら色の塗り替えに金かけるより、新車購入資金にでも
した方が良いのでは?と思ってしまう俺がいる。
744 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/21(土) 23:27:39.57 ID:6DO74Z7u
745 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/21(土) 23:34:14.13 ID:M+Mx5bPD
746 :
!ninja:2012/01/21(土) 23:51:47.61 ID:MVl5/2eV
テスト
テスト
中古でも一応西工の車買ったのか
7Eとかキュービックが着たら面白い気もしてたが
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/22(日) 13:55:18.99 ID:IbOECmcP
結局スピナの構内バスだろ。
西鉄バス北九州のバスが、青信号の横断歩道を渡っていた小学生女子をはねて軽傷を負わせ、
運転手は自動車運転過失傷害の現行犯で逮捕されたとのこと。
ソースはNHKラジオの18:50のローカルニュース。
751 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/22(日) 21:52:18.94 ID:iBnVkKGe
千早〜アイランドシャトル、電動バスに乗りにいく方いらっしゃいますか?
>>750 名前もでてたね
場所は熊手通り
ソースはNHK総合夕方のニュース
753 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/22(日) 22:23:22.00 ID:neSyhqOS
>>752 明日は至るところにバカ連中が粗捜しに精を出すぞ〜
754 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/22(日) 23:09:42.57 ID:scz8zmCx
西鉄高速のS型って、もしかしてバックカメラはついてないの?
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/23(月) 00:11:47.00 ID:/vqzh24w
>>754 そのとおり!
バックカメラだけでなく、読書灯、簡易テーブル、洋服掛けもありません。
>>751 エアロスター電気BUS4644乗りに行くよ(千早〜留学生会館だけ)
けど一番過酷な時期のテストだな
757 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/23(月) 00:13:57.38 ID:5KQ2nxKb
3243のS型はカメラ付いとるよ!
759 :
立花寺@hiro:2012/01/23(月) 08:51:17.91 ID:7eL0i6KE
先ほど、スマートループがおにあいのふそうの車両が、
13油山線にはいってるのを見かけました。
片江でしょうか?桧原でしょうか?
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/23(月) 09:41:53.81 ID:t0l0oaaQ
>>754 基本的にS型にはバックアイは装備されておりません
>>755 それらの装備は不用、これからの時世は100Vコンセント&USBにWi-Fiでしょ
761 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/23(月) 11:09:38.72 ID:uaW90D1n
>>758 西鉄グループになってまだ中古は入ってないはずだからわからんよ。
本日午後の電気バスは故障orz
テスト
765 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/23(月) 16:30:44.22 ID:/vqzh24w
無駄な交差点右折左折の一旦停車は苦情の原因にもなります。
それより
>>715を実行しない限り明るい未来が来ないこと100000000%間違いない〜
以上!文句あるならかかってきなさい!!
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/23(月) 19:37:06.41 ID:nrvYUjnd
シローじゃなくてユージだろ
769 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/23(月) 20:43:59.98 ID:zzXNvepU
香椎浜に2531と2532
宇美に2537が投入されてます。
香椎浜の新車は正月に某所にて確認してました!
770 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/23(月) 20:44:23.68 ID:zzXNvepU
餉隈に新車で2605(大型車)が投入され41番の運用に入りました!
一昔前の2605が柏原で離脱したばかりなのにもう新しい2605か…
771 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/23(月) 20:47:05.07 ID:zzXNvepU
西鉄バス新車(早良4606)テーマ:西鉄バス
早良営業所に新車4606が投入
今日は3番,西油山ハイツ行きに入ってました
772 :
立花寺@hiro:2012/01/23(月) 21:20:16.18 ID:oI9BCXNc
>>766 ありがとうございます。
色々しらべてみたら、桧原と共に片江にも一台入ってるようですね。
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/24(火) 01:42:43.79 ID:8tHNUnAY
ユニバースの調子はどう?乗り心地はいかほど良い?
774 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/24(火) 01:44:53.78 ID:8tHNUnAY
>>773 上々だよ。車高が既日製のそれとくらべてやや低いせいか安定感がある。
毎日乗りたいくらいだね。
これはひどい自演だな
776 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/24(火) 07:27:41.57 ID:8tHNUnAY
だな。
韓国では、ユニバースがバス車両の中では最上位車種らしい。
なんか不安だな
778 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/24(火) 08:01:52.15 ID:bGIkW1f5
>>777 手抜きだらけの欠陥品。
ミス・ユニバースってかwwww
779 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/24(火) 09:48:46.97 ID:V8AgNalF
売れないテレビを作り続ける負け犬日帝どもがほざいてます。
780 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/24(火) 10:54:41.90 ID:ryfId7KC
781 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/24(火) 11:41:07.52 ID:p0Awn8/Z
末成由美w
>>779 だからと言ってサムチョソが敗訴した腹いせで・・・(以下自重
783 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/24(火) 17:24:21.61 ID:j/Fnri75
>>759 今日、52番で乗ったよ。
福岡市内で純正車体のエアロスターに乗れるなんて胸アツ!
785 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/24(火) 21:09:48.20 ID:p0Awn8/Z
福岡市内で試運転中の電動エアロスターに乗れるなんて胸熱(;´д`)
なんなんだあのヲタ席は
試験運行は金曜日までだったろ確か>電動バス
787 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/25(水) 00:17:06.98 ID:tt3mXOy6
その後はマリンメッセに移動して福岡モーターショーに参加、走行試乗会があるようです。前回はトヨタ自動車のFCHVバスが来ていたが今回は見れなさそう
788 :
西鉄バス撲滅!:2012/01/25(水) 20:41:37.97 ID:d8GRSrSG
ヤフードームでの野球観戦後、博多駅行きの臨時バスを並んで待っていた。
すると、「立ってなら前のバスに乗れます!」との案内があり、78歳の母親と一緒に乗る事にした。
ところが、都市高を40キロで走っていたため、本来座って乗れたもともとのバスに、抜かれた。
到着後、運転手に、「抜かれるなよ!」と言った所、「はぁ〜?」との返事だった。
早速、「お客様センター」に、クレームのメールをした。
が、一月経っても何の連絡も無いので、問い合わせた所、「管轄の営業所に回したので、そちらに聞いてくれ」との事。
営業所に聞いた所、処理する担当者が長期不在だったとのこと。
要は、ほっとかれていた。
所長名で回答を求めた。
回答は、「都市高を40キロで走った記録は無い。到着寸前で、後続バスが針路変更をしたので、道をゆずった。当該運転手も、この事をずっと気にしていた。」と、全くつじつまが合わない内容だった。
後ろのバスの針路変更で、なぜ、道をゆずる必要があるのか?
抜かれた事を運転手が分かっていたのなら、「はぁ〜?」とは言わないはずである。
しかも、所長名は直筆ではなく、「やもうえず」と言う間違った言葉が使われていた。
早速、再クレームすると、管轄が、安全推進なんとかに代わった。
再調査を要求したが、ほぼ二ヶ月が経った今、何の連絡も無い有り様。
危機管理が全く成ってない西鉄バスには、呆れて言葉も出ない。
客を、なんだと思っているのか!
土下座して、謝罪させたい!
ヤフードームでの野球観戦にバスで行くのに
78歳の婆さん連れてくなよ
立つことに同意しといてなんで文句言ってるんだろ?
電動エアロスターで都市高乗ってみたいw
でも車高低くてどっか擦りそうだな
792 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/25(水) 21:24:04.21 ID:C48GBxSO
文句あるなら乗るな
客の代わりはナンボでもおる
793 :
西鉄バス撲滅!:2012/01/25(水) 21:36:22.32 ID:d8GRSrSG
西鉄バスの回し者かよ!
794 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/25(水) 21:58:15.09 ID:UvHz+iAl
同情するわ!
クレームセンターに
795 :
西鉄バス撲滅!:2012/01/25(水) 22:04:03.38 ID:d8GRSrSG
真の問題が、分かってないみたいだね。。。
796 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/25(水) 22:07:57.69 ID:UvHz+iAl
年寄りの立ち客の婆さんに気を使ってゆっくり走った運転手のやさしさ、それに対し何の文句も言わない他の乗客のやさしさ、えー話や
俺もそう思う、お年寄りが立ってるからスピード上げなかったんだと思うな。
798 :
西鉄バス撲滅!:2012/01/25(水) 22:13:21.03 ID:d8GRSrSG
あのさー、運転手は、「40キロじゃ走ってない」って、言ってるんだよ!
ちゃんと理解して、発言しよーね!
>>788 都市高に上がってすぐの坂はUAなんかの型が満員だったら60キロだせないから、あり得る話だな。
天神北ランプは右車線から降りるから最低一回は車線変更必要で、バスなら確実に譲り合うからこういう例は珍しくないと思う。
危機管理という面なら、事故のリスクを抑える上で適切な判断だし。
抜かれたことが問題なら、
>>788は立席を同意して乗ってるので過度のクレームの気がする。「はぁ〜?」と言われたのも運転士自身何が悪いのか分からなかったんだろう。
ただし過度なクレーマーには西鉄側が悪いことにしたほうが処理しやすい。無理に西鉄を悪者にしようとしたことで辻褄が合わない部分も出たんじゃないだろうか?
800 :
799:2012/01/25(水) 22:25:46.49 ID:ZFn6bvq9
すまん、天神北を呉服町に変更で
801 :
西鉄バス撲滅!:2012/01/25(水) 22:36:16.46 ID:d8GRSrSG
意味不明???
抜かれたうんぬんよりも、客の意見に真摯に向き合ってないことが、問題なんだよ!
分かる?
どっちにしろ、法定速度で走ってても万が一のことが起きて
その立っていた78歳の母親が倒れて痣がついたとしたら
治療費なりを請求すると思うんだ…ID:d8GRSrSGの人は。
それを考えたらおいそれと速度は出せないしねぇ…。
それでも不満だったら、ID:d8GRSrSGは大丸の上の階にある新聞社とか
長浜にある放送局に不満な事をある事無い事無い事タレこめばいいのに。
>>788 都市高速を40kで走る事に法的に問題あんの?
>>802 自分の言ってることがキチガイクレームって理解してないのか?
相手に真摯な態度を要求するなら、まずお前がまともな人間になることだな。
クレームとして当然のものだったら、西鉄のような会社が客を無碍にはしないだろ。
805 :
西鉄バス撲滅!:2012/01/25(水) 22:42:55.43 ID:d8GRSrSG
君たち、年いくつ?
日本の未来が、思いやられるよ・・・
806 :
西鉄バス撲滅!:2012/01/25(水) 22:46:39.97 ID:d8GRSrSG
だからさー、運転手は、「40キロじゃ走ってない」って、言ってんだよ!
何度も言わせるな!
>>806 それは60キロで走るべきところを40キロで走ってないって意味だろ。
坂を上るところでメーター見て40キロってのは当然あるだろうよ
これは酷いクレーマー
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/25(水) 23:10:42.45 ID:UvHz+iAl
そんなことより、くそ寒いのに、ちまちま客のいないバス停に止まって中ドア開けるのなんとかしてー
お前が名前欄に「西鉄バス撲滅!」と書いてる時点で、他人が自分の意見を
どう思って読むか全く考えてないことがわかる。
俺も客商売なんでよくわかるが、そういったクレームは基本的に「流す」
ものなんだよ。「言いたいんだろうから言えばそれで気が済むんだろう」
と考えて、必要以上の対応はしない。こちらが過剰に反応したら相手が
余計に過剰に出てくる可能性もあるから。
残念ながらお前より西鉄のほうが一枚も二枚も上手だわ。
811 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/25(水) 23:22:22.17 ID:UvuwLVvB
こんな池沼に温かく対応するお前らに涙
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/25(水) 23:24:42.28 ID:tt3mXOy6
高速道路は最低速度というのが有りそれ以下で走行すると道交法違反だが都市高は最低速度は無いので40Kで走行しても何ら問題無い
そのようなくだらない事でクレームつけても誰も相手しませんので悪しからず。運転免許証すら持てない坊ちゃんに言ってもわからんだろうが法律を勉強なさいまし
すこし待ってれば座れたものを78歳の母親を立たせ、それを気遣った運転手に暴言
さらに会社にまで怒鳴り込みネット掲示板で罵倒。
なんだか悲しいね、釣りであってほしいわ
814 :
西鉄バス撲滅!:2012/01/26(木) 00:06:38.80 ID:MscUBA2g
話にならん!
>>814 799にちゃんと反論してみて
つーか40は過ぎてるおっさんがこんなこと言ってるとか、日本の未来が、思いやられるよ・・・
全体的に句読点の打ち方がへたくそすぎてワロタwww
クレーマーの何が問題かって、
自分の言っていることが常識外れのクレームだと理解していないところだよね。
あーあ、キレちゃった。
ちゃんと筋道立てて文句を言えば聞いてくれる人もいただろうにさ…。
ここで言ったら聞いてくれると思ったんだろうが、ここはただの便所の落書きとは
わけが違うよ。みんなの注目を集めたかったら読んでもらう工夫もいる。
818 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/26(木) 03:07:31.14 ID:BVaQNp6t
子供の喧嘩のありよるばい面白か。
こいつ、わざわざスレまで建ててるんだなw
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/26(木) 11:00:34.17 ID:uBKZ/TtT
KBCテレビの「サワダデース」でも認めたね
天神地区は日本最大の大渋滞地域。
あと、天神地域での大渋滞に寄る年間の経済損失額は・・・・・約970億円!
ビックリ!!!
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/26(木) 12:13:11.26 ID:QdM2Undl
本田伺郎くん44歳乙
822 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/26(木) 16:34:21.12 ID:FrdSmMKK
最近気になるけど、左折の時が多いかな…
わざわざ
「横断歩道注意」
って言うようになったの?踏切の時だけだと思ってたから
飛脚が先なんだよね、横断歩道で一次停止して安全確認
よそがやってることはやらなきゃ気がすまん西鉄
バス乗り方教室もクロネコのぱくりやし
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/26(木) 19:35:56.55 ID:be47bI47
>>822-823 明らかに歩行者がいないときや歩車分離信号など、必要ない交差点右左折時の一旦停車は事故や苦情の原因にもなりますし、世間様から悪質な嫌がらせを受けること安請け合い〜
以上!
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/26(木) 19:49:19.68 ID:be47bI47
>>715をもう一度よく読んで絶対に覚えましょうー!
でないと、一生不幸になること安請け合い〜
以上!文句ないなら人として終わっている…
ところで、二階建てオープンバスの話題は?
827 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/26(木) 20:17:47.00 ID:6k6PrdPE
>>826 いや・・・・だって、やる前から黒歴史確定だし・・・・
福岡市の観光資源ってイベントや商業施設だし
他は特に見るべきものもないのに
晒し者2階建てバス運行って・・・・誰が乗るんだよ。
ああ、あれで都市高速爆走するんなら評価する。
今年のホークス優勝パレードで使えるなw
現行ぐりーんも夜のコースで都市高走るけどびびるわ
薄っぺらいシートとつるつる滑る床がキツイ・・・
832 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/26(木) 21:33:44.63 ID:X8zsaJB2 BE:2223984184-2BP(0)
OPEN TOP BUS導入で遂にぐりーん廃止か?
834 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/26(木) 21:43:55.85 ID:h9/U11yR
こういうのはおまいらが大好きな自己責任で乗れ
都市高速も走るんかい
荒津大橋辺りは下手なジェットコースターより楽しそうw
836 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/26(木) 22:18:27.72 ID:Jwg4gib7
また出てきたなレジャー部出身ハゲ島代表!
四軸車くるのか、楽しみ
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/26(木) 22:42:25.07 ID:wy0+pyvS
>>826 雨の日や荒天(台風など)の時は運行しないよね?まさか…。
>>838 夕立みたいに突然雨が降ってきたら大変だよねw
電気バス、○香4644だったけど、今年は4643まで入れるつもりなんだろうか。
841 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/27(金) 01:29:16.44 ID:cuPbQmRf
国産でイラストそのままならトラックシャシーに袈装か?
ああいうのはそろそろのんびり走るからいいのでは。究極的にはトロッコとか馬車のイメージ。
高速道路を走って「ジェットコースターのような爽快感」をウリにすると発表するのは、安全を軽んじているかのような印象を受けてしまう。
843 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/27(金) 10:03:44.29 ID:SizJiE3t
二階建てバスもいいけど、福岡市中心部全域の地獄絵図解消策を含めた
>>715を実行することが最重要課題だぞ〜!
844 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/27(金) 10:24:41.82 ID:SizJiE3t
HOST:42.244.213.113.west.global.crust-r.net の『あ』!
削除依頼もいいけどたまには俺みたいに意見を述べたらどうかな?
文句あるならかかってこんかい!
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/27(金) 10:31:31.20 ID:dsTkckjG
本田伺郎くん44歳乙。プレミアムタクシーに乗務できるようになってから文句言いたまえw
846 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/27(金) 11:18:49.20 ID:AosWvb1C
シローじゃなくてユージだぞ
オープントップバス馬匹みたいな軸配置
今更だけど、mixiの西鉄バスコミュって頭の悪いやつしか参加しとらんね。
例を挙げたら、インサイダー情報とか。
>>850 一部のグループ内のルールを全体に対するものと勘違いしてんだよな。
たとえそのルールが適用されるとしても、管理人じゃないやつがいちいち指摘するのもどうかと思うわ
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/27(金) 22:04:55.42 ID:xVmrqliw
賀茂線の利用者推移のグラフ見たら
○もに移管された去年の7月が一番利用者数多かったんだけど
もしかしてそれを確かめるためにバスヲタが乗りに行ったからじゃないだろうか・・・
浮羽ローカルなんてバスオタ割合高いだろうね
854 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/27(金) 22:28:56.12 ID:hzpX29zV
855 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/27(金) 23:47:47.32 ID:rug7RGXS
>>853 地元の人が結構使うから、朝とか夕方はオタが乗るより賑やかだよ。
たぶん西鉄屈指の高グランドパス率路線じゃなかろうかw
>>851 だな。
インサイダー情報や又聞き情報を載せるなとかなんて、自分が知らないから悔しいってのをさらけ出しているようなもんだよ。
858 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/28(土) 05:30:04.02 ID:yR0wLBtU
2601〜2619
4601〜4643
6601〜6602
8601〜8638
859 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/28(土) 09:35:41.67 ID:zxqbty3S
さすがにいじるべきところはいじるだろう
1 day pass延長ないかな?
まだ数枚持ってるので消化の旅にでかけなきゃ
>>861 天神駅に貼り紙あったから延長はないと思う。
というか、いい加減電車一日乗車券が欲しい……
863 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/28(土) 23:30:55.17 ID:TDwIaygT
864 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/29(日) 00:40:20.91 ID:7yK9KDff
そうそう!
東日本大震災翌日に開業した九州新幹線みたいに
西鉄久留米駅、バス乗り場が随分改装していて
20年以上前の名残がない
っていうか、西鉄久留米駅から佐賀競馬行きの無料送迎バスがあった
誰でも乗車できますとあるが、佐賀競馬を利用しなくて
他の目的でバスに乗る人が居るのではないかと思う
堀川バス乗り場が、細々と陣を取って営業していた
(西鉄バスには敵わない)
>>866 堀川はすっかり西鉄久留米では影薄くなったね。
藤山線をずっと行くバスも激減。
3号線経由川瀬停車の急行もなくなったりで。
佐賀競馬は基本土日にしか開催ない上に、あの場所に競馬場以外に用事ってあるかな。
昔八女に住んでた友達が堀川は岩田屋側のロータリーから乗れてすぐ3号線に出るから最強!って言ってたなぁ
>>866 佐賀競馬行きは予約制で、西鉄じゃなくて貸切ってる団体からお金取られるよ
堀川バスも久留米線は鑓水まで毎時2本だから、そんなに心配しなくていい
870 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/29(日) 12:35:46.27 ID:s6TtrVp4
871 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/29(日) 13:37:45.87 ID:7+g68KFg
13:18発の博多埠頭ゆきがまだこんのやけど、運休?
872 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/29(日) 13:49:35.52 ID:7+g68KFg
47分遅れでまだ塩原げな。どうせ福ビル社員が屁こきながら作ったデタラメダイヤやろ?
うん
874 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/29(日) 14:35:22.53 ID:43hUcAJG
>>871 今日の埠頭周辺は、モーターショーで爆発しとるみたい。渋滞が都市高まで延びとる。
歩いたほうが早かろうもん
876 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/29(日) 16:03:35.64 ID:hcDskWhf
>>866 ほんの数年前まで武雄・唐津・荒尾・熊本行きの会員制バスが発着してたのに全部撤退してしまったよ。
久留米競輪行きも東口に移って今は細々と佐賀競馬行きが残るだけ。寂しい。
877 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/29(日) 17:23:14.20 ID:5ob+89zC
橋本地区地域循環バス運行社会実験は終わったのか??
878 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/30(月) 06:54:38.80 ID:OVJGFvZn
金武4604 2番運行中
879 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/30(月) 18:49:43.00 ID:qGAiN7ty
星野村のwikiに
「以前は西鉄バスがうきは市まで至る路線を運行していたが、1990年代に入るまでに廃止された。」
って書いてあるんだが実在したっけ?
堀川が鯛生銀山まで行ってたってのは聞いたことがあるが。
浮羽〜笹尾〜十篭
881 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/30(月) 22:56:52.12 ID:8mwH8KUA
西鉄バスと西鉄高速バスの関係がワカンネ。。。。。
882 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/31(火) 02:26:26.92 ID:d6mWPN1h
あるサイトの記述内容の真偽を話題にしてるときに
論拠として同じサイトのページを提示しちゃう人って…
885 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/31(火) 14:47:15.38 ID:tSAAnL2n
1DAY PASS、1年延長みたいだね。
2000円に値上がりしてるけど電車は柳川まで拡大、甘木線もOKになってる。
886 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/31(火) 15:34:03.85 ID:JS/Ovifj
『飲酒運転撲滅』
『路駐撲滅』
『福岡市中心部全域の世界最悪の地獄絵図解消』
『福岡市中心部にあるタクシー保有台数の9割減車』
『タクシー乗り場の完全撤去』
『不良タクシー会社の強制倒産』
『福岡ビル前とショッパーズ前の信号機と横断歩道の完全撤去、中央警察署入口交差点の横断歩道の完全撤去、渡辺通り一丁目博多駅向け左折矢印信号の完全設置』
同様に、
『歩行者信号が赤でしかも人がいないときまたは、歩車分離信号や左折矢印信号点灯時の一旦停車の撲滅』
『無駄飯食いの巡回指導班を撲滅』
『一般的な道路交通法を無視した世間の非常識である西鉄独自の道路交通法の撲滅』
することが福岡に来る高速バス運転士並びに現場で頑張る西鉄バス運転士全員の願いです。
以上!文句あるなら意見を述べること!
887 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/31(火) 15:39:16.85 ID:NS6W+kVz
>>884 西鉄百年史、最盛期のバス路線図に十篭車庫までの路線あり。
百年史を書いた人がWikipediaから参照したのかもしれないけど。
888 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/31(火) 18:22:13.86 ID:3WXby0My
>>887 星野に数十年住んでる祖父に聞いてみたが、十篭から峠越えて浮羽に至る路線なんて初耳らしいぞ。
俺も100年史を引っ張り出して路線図見せてもらったが信じてもらえなかった。
単なる誤植か、もしくは沿線の病院から星野・浮羽を結ぶ送迎バスを記載してしまったんじゃないかな?と予想。
堀川バスに問い合わせてみれば?
890 :
888:2012/01/31(火) 18:38:55.52 ID:3WXby0My
↑追記
>>879の言う通り、星野の板屋っていう集落から鯛生金山まで至る路線は実在したらしいね。
昭和30〜40年くらいに廃止されたみたい。
その頃は鯛生から日田までの路線もあったはずだから、久留米〜八女〜星野〜中津江〜日田っていう壮大な乗り継ぎができたと思うと胸熱。
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/31(火) 18:42:45.84 ID:d6mWPN1h
>>890 鯛生金山のピーク時は3000人以上も人が集まる日本一の金鉱だったらしいから、
そこから奥八女を結ぶ路線があったとしても何ら不思議ではない。
でも…さすがに星野〜浮羽は考えられんなぁ…
ましてや西鉄が手がけてたなんて。
>>890 星野じゃなくて矢部だろ。
道路地図みれば分かるが、星野から鯛生まであ ま り に も遠すぎる。
矢部から鯛生までだったら竹原峠越えておしまいなのに。
堀川バスを熱く語るスレと聞いて飛んできますた
西鉄に営業エリアを囲まれつつ、逞しく生きる会社だからな
この前に乗った堀川バス。
八女発車時点で中ドア乗車口が故障で開閉しなくなった様子。
俺を乗っけた時に開閉したのが最期の仕事だったようだ・・・・(´;ω;`)
運転士が構内を徘徊してた係員のおっちゃんを捕まえて、「壊れたけどどうしよう」と相談。
おちゃん「大丈夫やろ、もし乗客いたら前ドアから乗せれば?」
おっちゃんの助言を受け、バスはそのまま運行開始。
終点まで乗客は居なかった。
乗車口壊れてても問題なかった。
おっちゃんの判断の正しさに感動した。。
羽矢線以外は福島以外、乗降の多い停留所あんましないからな
中ドア閉め切りでヤクルトの看板がついてたぞ、沖の端や両開方面は。と言っても40年近く前だが。
堀川バスは当時と塗色が同じなのが何よりうれしい。
筑後ローカルな話題っすなあ
西鉄福島線の跡をいく国道3号が今よりさらに激しい渋滞だった頃、30・31・32が遅れまくっていた。
藤山線を行く堀川バスは一見回り道なようで、あまり遅れないから時間が合えば乗っていたな。
今は、出入庫分しかないので悲惨な本数。
901 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/01(水) 09:23:36.24 ID:/O61GSwY
『飲酒運転撲滅』
『路駐撲滅』
『福岡市中心部全域の世界最悪の地獄絵図解消』
『福岡市中心部にあるタクシー保有台数の9割減車』
『タクシー乗り場の完全撤去』
『不良タクシー会社の強制倒産』
『福岡ビル前とショッパーズ前の信号機と横断歩道の完全撤去、中央警察署入口交差点の横断歩道の完全撤去、渡辺通り一丁目博多駅向け左折矢印信号の完全設置』
同様に、
『歩行者信号が赤でしかも人がいないときまたは、歩車分離信号や左折矢印信号点灯時の一旦停車の撲滅』
『無駄飯食いの巡回指導班を撲滅』
『一般的な道路交通法を無視した世間の非常識である西鉄独自の道路交通法の撲滅』
することが福岡に来る高速バス運転士並びに現場で頑張る西鉄バス運転士全員の願いです。
以上!文句あるなら意見を述べること!
902 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/01(水) 11:34:17.86 ID:cbNEGs1i
>>888 浮羽と星野は明治半ばまで共に「生葉郡」だったから明治半ばまでは高校生の通学需要があったはず。
旧制中学か…?
母校では近くの四校からしか進学してなかったみたいだが
大正に設立だから昭和初期の話だと思うけど
>>902 星野村が八女郡に移る前の頃の日本にあった高校は、東京・仙台・京都・金沢・熊本のみ。
まだ、岡山・鹿児島・名古屋にも出来る前。
その頃の道路事情はどうなっていると思っているんだ。
堀川バス沿革
昭和3年7月:
堀川久助、乗合及び貸切旅客自動車運送事業の免許を受ける。
昭和4年7月:
初の乗合バス経営に乗り出す。区間は黒木〜笠原山中間5.9キロ
昭和6年3月:
黒木〜久留米日吉町間24.5キロの乗合免許を受ける。
昭和7年11月:
バス事業を会社組織に改組し、合資会社「快進社」設立。堀川久助、社長に就任。
昭和8年5月:黒木〜鯛生間のバス路線買収。
…
昭和33年6月:
福岡線(黒木〜久留米〜博多駅66.3キロ)開通。
…
平成12年9月:
大分県日田市の「天領水」を販売開始。
オリジナルグッズ(写ルンです・ミニバス)を販売開始。
907 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/01(水) 13:25:59.46 ID:aav6oNrk
昭和33年の次から飛びすぎw
908 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/01(水) 14:26:58.41 ID:0Xi9vStX
いつのまにか堀川バスのスレに・・・w
909 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/01(水) 14:48:05.54 ID:/0nYd6FK
誰か堀川バススレ立てて。こっちより勢いよく埋まりそうな悪寒(ry
堀川バスの貸切バス部門だった堀川観光バスは2008年に売却されて
もう傘下ではないのな。
堀川は昔の塗装が好きだったなー
西鉄バスの肌色と灰緑を紺色のラインで仕切った旧カラーも好きだったぞ。
913 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/01(水) 15:27:15.54 ID:/0nYd6FK
今さらだけど赤バスって ピンクにしか見えん。
914 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/01(水) 16:25:59.17 ID:bS8Rnrl2
>>906 九州道ができるはるか昔は黒木から博多に乗り入れたんだよなぁ。
交通センターに堀川が出資してるのは当時の名残りらしいね。
信じられない。写真も時刻表も未だかつて見たことない。
915 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/01(水) 16:36:00.00 ID:hjcWS7pV
紀伊國屋で売っているタイトル忘れたが福岡のバス、電車の写真集に天神を走る堀川バスのスナップがある
917 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/01(水) 18:13:19.49 ID:/O61GSwY
『飲酒運転撲滅』
『路駐撲滅』
『福岡市中心部全域の世界最悪の地獄絵図解消』
『福岡市中心部にあるタクシー保有台数の9割減車』
『タクシー乗り場の完全撤去』
『不良タクシー会社の強制倒産』
『福岡ビル前とショッパーズ前の信号機と横断歩道の完全撤去、中央警察署入口交差点の横断歩道の完全撤去、渡辺通り一丁目博多駅向け左折矢印信号の完全設置』
同様に、
『歩行者信号が赤でしかも人がいないときまたは、歩車分離信号や左折矢印信号点灯時の一旦停車の撲滅』
『無駄飯食いの巡回指導班を撲滅』
『一般的な道路交通法を無視した世間の非常識である西鉄独自の道路交通法の撲滅』
することが福岡に来る高速バス運転士並びに現場で頑張る西鉄バス運転士全員の願いです。
以上!文句あるなら意見を述べてかかってきやがれ!ボケナス共!
堀川バスの話なら筑後スレに行ってくれ
ちゃんとあるから
919 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/01(水) 19:12:09.21 ID:ghTK/FTt
1 day pass
2千円は高いのう 気軽に買えなくなる
921 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/01(水) 19:58:05.65 ID:5hbzVGpH
値上げされるけど筑豊・久留米地区でも買えるようになるのか!
923 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/01(水) 21:18:56.54 ID:/0nYd6FK
ついさきほど、超偶然にもドナドナされてく電動バスを目撃。
名島から福岡インター方面に向かっていると思われ。
924 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/01(水) 21:49:51.38 ID:cbNEGs1i
福岡1DAYパスって、福岡と筑豊、久留米、佐賀地区の「西鉄バス」の一般路線で使えるって事だけど
この「西鉄バス」ってグループ会社も含むの?
同じようなデザインのバスが来たから乗ってみたら「西鉄バス宗像」のバスなので
このパスは使えません。西鉄バス(本体)なら使えたのに残念ですね!とか言われて
現金徴収されたりしない?
927 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/01(水) 23:59:09.42 ID:ghTK/FTt
グループの路線でも普通に使えたぞ
>>926 普通そんなこと気にして乗る奴がいるかよ
930 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/02(木) 09:01:53.24 ID:VQU+yWlS
今朝は20分以上遅れてる便多いな。
931 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/02(木) 09:16:50.05 ID:a5C2/BWy
>>930 年がら年中ダイヤが乱れているぞ〜!
それでも『定時運行』していると主張する何処かのお偉いさん…
おめでたい野郎だし、アホな会社だね〜!
なんでうちの近くの西鉄バスは雪降ったらすぐチェーンしてノロノロ運転になって遅れるの?
山近いから安全のためてのはわかるけど路面状況は濡れてるだけ
雪降ったらとりあえずチェーン?
判断が雑すぎないか?
>>929 なるほど、そういうカラクリか!
1500円で福岡、筑豊、久留米、佐賀地区乗り放題とか安過ぎると思ったんだよ!
久留米行って西鉄バスに乗ろうと思ったら、走ってるのは西鉄バス久留米ばっかりなので
!DAYパスは使えないんだな。
危うく不正乗車客扱いで営業所に強制連行されるトコだったよ!
934 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/02(木) 09:48:28.81 ID:/DcMeC1B
赤間急行・北九州方面高速バス1時間以上遅れてるなあ…
936 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/02(木) 10:11:41.55 ID:YlmqDcxy
9時頃3号線貝塚交差点付近でしばらく観察してたけど、ちょっとしたバス祭りだったw
下関なかたにひきのいとうづ赤間飯塚全部見た
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/02(木) 11:12:47.57 ID:/DcMeC1B
938 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/02(木) 11:34:35.07 ID:WIiip6zh
939 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/02(木) 11:55:38.34 ID:qP4r3REB
西鉄お客様センターに連絡したったわwww
「連絡くださった件につきましては投稿内容を確認の上、対応させて頂きます」
だってよwww
本社かそうじゃないか、一般人が見分けられるか?
素人目にみたらほとんど全て西鉄バスだろ?
何でバカが混じってるんだ?
>>932 昼ごろ○日の福岡ゆきはチェーンこそ巻いてなかったが、車体すそにつららをさげて福岡市内の一般道を走ってたぞ。
市街地に来る系統でも区間によっては過酷な気象状況なんだよ。安全第一で運行するための最善の判断がなされていると思おう。
ま、大雪の時はそんなにかりかりすんな。
943 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/02(木) 13:02:55.07 ID:jdEcA4i/
時刻表に「西鉄バス○○」って書いてたりするけど
確かこれは株主優待券が使えなかったりするんだよな。
944 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/02(木) 13:29:10.06 ID:YlmqDcxy
>>942 必要に応じて脱着してこそ、プロドライバーじゃね。明らかにこの先積もってないのにチェーンつけっぱでチンタラ走ってたらイライラするわ
個人の裁量じゃなく、会社の安全規定でやってるんだろ。
アホじゃね?
946 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/02(木) 13:42:58.83 ID:WQ7BcHOP
営業所や車庫や折り返し地点以外で着脱は無理じゃないか 特に街中では
数年バス通学したけど営業所出るときに雪が積もってたら付けて、
積もってなかったら付けないみたいだったな北九州では
一度急に雪が積もった時にチェーンしてないバスが来て途中の坂で立ち往生したことがあった
>>932 雪よりも道路凍結の方が危ないからな。スノータイヤやチェーン履いてても滑る時は滑る。
後、チェーンの取り外す場所と人出が無いのもある。30年くらい前、筑豊急行が篠栗から先の雪のため粕屋大隈の転回場でチェーン着脱していた時は篠栗線を担当していた今川営業所から5人くらい来てやっていたな。それでも5分以上かかっていた。
西鉄バスじゃないけど観光バスで名古屋から長野に行ったときに
途中からチェーン規制で駐車場でチェーンつけたことがあった
その時はバスガイドさんの補助だけで4輪ともチェーンつけててそこまで時間はかかってなかったような(10分ぐらい?)
950 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/02(木) 16:05:39.27 ID:+kU7+nFI
那珂川の7409が愛宕浜に転属しました!
数日前に愛宕浜営業所へ調査に行った時に確認してました!
951 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/02(木) 16:42:59.83 ID:urar37tp
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/02(木) 18:02:32.05 ID:a5C2/BWy
雪による通行止などの影響でダイヤが乱れても『絶対に定時運行する』と主張する前の自動車事業本部長
世間知らずというかおめでたい野郎だし、アホな会社だね〜!
953 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/02(木) 18:29:08.77 ID:JdfUmPTl
九州横断バス1号か
955 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/02(木) 19:39:49.62 ID:P0sZ3KPN
>>944チェーンをつけるのは運転士の判断でOKだけど、はずすときは営業所の許可がないとはずしてはいけない規則
956 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/02(木) 20:01:59.22 ID:P0Hwhv1Z
営業所によっては郊外の山を切り開いた上にあるから
天気予報が雪なら、営業所から1kmだけ積雪とか凍結していることはよくあること
また、そういう場所ではチェーンを巻こうがスタッドレスを履こうが
一般車がノーマルタイヤばかりなので前をちんたら走られたらどうしようもない
さらに、雨の日ですら渋滞がひどくなるのに雪ならなおさら
957 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/02(木) 20:16:30.33 ID:4ys71sTA
雪の日なのに、なぜバス利用に執着する人が多いんだろう。
代替機関があるところは素直にJRなどを利用すればいいものを。
高速道路が使えないから、一般道は込み合うし、たとえ何とか走れても雪の中でふんずまったら最後…なのに。
>>957 少なくとも自分は、家がJRの駅まで歩いていけるところにないからバスを使わざるを得ない。
959 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/02(木) 23:09:19.58 ID:1vMbgOre
>>936 「貝塚交差点」という地名は実際は存在しない。
現在通勤している会社である資料より「貝塚交差点」と記載されていたが、地図には無かったので「?」と感じたから。
ベッセルホテル前(又は天ぷらのひらお貝塚店前)の交差点を指すなら、正しくは「箱崎ふ頭中央入口交差点」の事を指す。
近くには地下鉄・西鉄電車の貝塚駅や福岡東警察署があり、そこに行く交差点もある。「貝塚交差点」とただ闇雲に記載せず、正しい表記をしてもらいたいものだ。
960 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/02(木) 23:17:52.94 ID:1vMbgOre
>>957 JR筑肥線は例外になる。
(伊万里方面に行く筑肥線もあるが、ここでは福岡空港〜西唐津間)
特に、福岡市地下鉄の車両が乗り入れる終着点の筑前深江〜終点の西唐津間の殆どは海沿い走っているからだ。
海からの強風で転覆する事は避けたいので、荒天の時は度々ダイヤが乱れる事がこの筑肥線においては珍しくない。
香椎浜レンタル電動バス最終試験運行日の故障は『寒さによるバッテリーの放電』あたりですか?
962 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/03(金) 18:56:20.54 ID:rFPPPp8E
車内で素振りの練習禁止な 豚
965 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/03(金) 22:37:19.67 ID:xyu5dZNL
豚もうさぎもアホ○ダもみんなお邪魔虫
966 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/04(土) 19:09:22.21 ID:bUWhsX1C BE:2501983049-2BP(0)
新車導入による転属車一覧キボン
967 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/05(日) 00:03:30.99 ID:1aoNbWSM
○土3405が○甘へ転入を確認。
あと社番がみえなかったが久留米200か923も甘木へ転入
FUKUOKA SAFETY DRIVERステッカーが張ってあり、ナンバープレートが900番台であることから
久留米ナンバーでない地区からの(おそらく福岡市内からの)転入と思われる
ほかにも何台か甘木に来ているようで、
JR二日市に、○土表記でLEDは無表示、貸切バスの団体名を表示する紙に「教習車」と印字して貼り付けた車両が止まっていたから何かと思ったが、
単に転属整備が済んでいないから教習車に使用しているだけのようだ
968 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/05(日) 00:54:48.59 ID:uvYHUOre
>>967 ○土表記の教習車も久留米ナンバーに変更していたから、甘木転属と思われる。ちなみに3406
甘木の場合一日の走行距離が長いから、経年車の劣化が激しい。実際46代の3台と4806 4817 4868は相当ヤバイ状態だったからね
二日市と甘木を往復するだけでも厳しいのに、さらに杷木まで行くのもあるからなぁ。
一般路線で乗り通して片道1000円超える路線って、もうあまりないんじゃないか。
久山町コミュニチーは宗像がやってるんやね。宗像相当儲かってそう
>>970 片道1000円超える一般路線といえば甘木幹線と田川快速ぐらいか?
それにしても、34代MPが甘木に集中してきたな。田川の3401 02も元々甘木に新製配置した車両だしな。
改めて西鉄久留米駅バス乗り場の行き先表示板を見てきた
佐賀競馬行きのバスは、「友の会」って書いてあった
(前レスポンスに投稿済み)
その隣に堀川バス乗り場があった
西鉄久留米駅東口(岩田屋側)ロータリーには、確か堀川バスの降車場があったはず
話を変えるけれど、バス乗り場構内を自転車が通っても良いの?
結構人が多くて危ないんだよね
自転車を降りて押して通るなら良いけれど、うちが見たときはその人自転車に乗っていたよ
事故が起こる前に何とか対策を
ネットの掲示板じゃなく、管理者の西鉄に言えば?
>>973 東口は堀川の競輪バスのりばになってるよ。
久留米線は全て9番乗り場から。
都市高環状線が開通しても,所要時間を考慮すれば,天神〜百道〜野芥の路線や,天神〜板付〜野芥の路線が設定されるかは疑問だろう。
地下鉄七隈線は,博多駅への延伸が実現しても,(別府から原方面への延伸など)郊外部の敷設状況を改善しなければ,利用者数が向上するかは疑問だろう。
結局,バスは,現状の路線を維持・充実すべき。
道路は,外環状道路の全通効果も加味しながら,拡幅などの整備をすべき。
978 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/05(日) 19:34:44.13 ID:wva6tj6X BE:2084985656-2BP(0)
○片3101,○宇3409⇒○月へ転属
979 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/05(日) 19:51:25.51 ID:NcUicBDO
980 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/05(日) 21:25:02.09 ID:jtUSR67m
>>976 野芥ランプまで行く都市高速経由バスは、天神北からじゃなく千代からで良い。
(また、天神は経由せず博多駅経由)
野芥ランプ南の四箇田団地や早良営業所(又は同高校)・陽光台方面は特快3・17・19があるが一般道のみなのが玉に瑕。
特に特快3は不要だ。その特快3の代わりに都市高速経由で野芥ランプ通る640・650・670に回せるのではないかと思う。
>>879 亀レスだが、うちにある昭和43年発行のボロボロの路線図には、確かに十篭車庫前まで路線が書かれている。
デジカメでとって見せればヒーローになれるよ
>>970 西鉄バス久留米40番・45番がギリギリ980円ぐらい
985 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/06(月) 07:45:21.52 ID:fhLU35hs
ところで月の浦3404て何で廃車になったの?あんな最新型を何故て感じだけど。
986 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/06(月) 08:41:47.28 ID:iqjkFNJq
>>985 修理できんぐらい、クラッシュしたから。
987 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/06(月) 09:05:09.46 ID:InWih1bv
>>984 都市高速1号線→愛宕浜・壱岐野方・金武・百道浜・雑餉隈・宇美・早良(西部)香椎浜・新宮・土井・赤間(東部)
同2号線→宇美・桜丘・甘木・雑餉隈(※注 雑餉隈は平日のみ)
同4号線→土井・篠栗
同5号線→那珂川・桧原・早良・金武(※注 那珂川以外新規追加)
988 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/06(月) 13:46:08.80 ID:ajPQP0x9
嘘つき呼ばわりしちゃ可哀想じゃないか。
うちにあるんなら画像上げてもらえばいいだろ。
ワクワクwww
990 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/06(月) 14:35:05.45 ID:w1gJkkoD
○甘4666と思われる車両が、太宰府市内の星ヶ丘交差点付近の3号線の1番右車線を最後の力走…かっとんでいった。
昔は400番で通いなれた道だが、既に方向幕は無く、おそらく帰らない旅路となるだろう。
20年間おつかれさまでした。
992 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/06(月) 23:27:29.93 ID:J4w7HYNO BE:2501982566-2BP(0)
>>985 南山手より回送中に児童公園前⇒月の浦営で左折する際に前方にガシャーンしたから
ウテシの居眠り運転疑惑で○原に左遷
それより次スレ・・・
994 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/07(火) 00:23:25.13 ID:gC1cliBE
あ
995 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/07(火) 00:26:02.19 ID:gC1cliBE
あ
996 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/07(火) 00:30:22.17 ID:gC1cliBE
あ
997 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/07(火) 00:34:20.01 ID:zpnaWWcM
あ
998 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/07(火) 00:37:03.36 ID:zpnaWWcM
あ
999 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/07(火) 00:38:38.83 ID:zpnaWWcM
あ
刺身
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。