【爆走ﾄﾛﾋﾟｶﾙ】関東ﾊﾞｽ C0034【そろそろ3扉全滅?】

もうそろそろ廃車だぞｺﾞﾙｧ!! 乗りてぇ土砂はさっさと乗れよｺﾞﾙｧ!!
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前スレ：【爆走ﾄﾛﾋﾟｶﾙ】関東ﾊﾞｽ C0033【さらば旧式ﾎﾞﾀﾝ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1292505741/

関連スレ：【伝説の】 関東バス乗務員専用スレ 【赤いバス】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1219633943/

【過去スレ（その１）】
関東バスのだらしなさを語ろう。
http://mentai.2ch.net/traf/kako/988/988295410.html
☆★☆ the”KANTO BUS CO., LTD.” -Vol.2- ☆★☆
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1019023734
【トロピカル】関東バスケイビー A0003号車【小滝橋マンション】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1041728964/
【元祖トロピカル】関東バスケイビー A0004号車【5EにDPF】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1059038162/
【元祖トロピカル】関東バスケイビー A0005号車【荻35リリアン】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1073134220/
【爆走トロピカル】関東バスKB A0006号車【阿03 1ポン】　※982でdat落ち
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1083472974/
【爆走トロピカル】関東バスKB A0007号車【トロッピー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093466698/
【爆走トロピカル】関東バスKB A0008号【阿45】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1100952596/
爆走トロピカル】関東バスKB A0009号【KB現役タイーホ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1106130004/

２ゲット？


>>1
ポニーテール

　　　　　　途中省略ｗ

【爆走ﾄﾛﾋﾟｶﾙ】関東ﾊﾞｽ E0030【荻71増便】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1248277689/
【爆走ﾄﾛﾋﾟｶﾙ】関東ﾊﾞｽ C0031【さらば鳥もと】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1258965435
【爆走ﾄﾛﾋﾟｶﾙ】関東ﾊﾞｽ A0032【月ヶ瀬よ永遠に】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1278931344/
【爆走ﾄﾛﾋﾟｶﾙ】関東ﾊﾞｽ C0033【さらば旧式ﾎﾞﾀﾝ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1292505741/

【関連サイト】
関東バスHP
ttp://www.kanto-bus.co.jp/
関東バス労働組合
ttp://kbu.jpn.org/
関東バス・アーカイブス「味わい」-車両配置表,形式解説,系統一覧
ttp://ajiwai.omiki.com/
ミ●●彡新・トロッピー資料館
ttp://kantobus.web.fc2.com/

このスレの登場人物

　 　 ≡◎≡
..　　ミ●●彡
　 　 (ﾐ　　ﾐ）
.　　　ﾐ　　ﾐ〜
　　　∪　∪

トロッピー【とろっぴー】
サングラス、開襟シャツ、パーマ、脱帽、マスク装備で土砂（客）を運こぶ、
関東バス（バス・バス路線板内での通称「トロピカル」）の運転士をＡＡ化したもの。
トロピカルの中でも特に荒くれ運転士の集まる、
阿佐谷営業所の運転士をモデルにしたと言われている。
空ぶかし、他車への煽り、車内喫煙、乗車拒否、経路無視は当たり前、
ロータリーではタイヤを鳴らし、厨房をドアに挟んだまま発車、
環七を70km/hで珍走、狭い道にも平気で突入し神技披露。
荻窪駅前の喫茶店に特攻し木端微塵に粉砕する中央線沿線の救世主。

http://members.at.infoseek.co.jp/maruheso/aadic/ta.html#toroppi-

＜トロッピー様　２２のお約束＞
01：一度ドアを閉めたら同じバス停では二度と開けない。
02：ｳﾃｼは開襟シャツ(裾は必ず出す)、サングラス、パンチパーマが基本。痰は窓から吐き捨てる。
03：速度制限×２が速度の目安。(日大通り６０km/h、世尊院前からの下り坂で８０km/h等。)
04：ライトはパッシング用。
05：客は乗せて“やってる”。
06：パトカーは煽りの対象。
07：バスロータリー(停留所部分)に入ってくる一般車は全力で排除する。
08：発車時刻はｳﾃｼの発車したいとき。
09：ヤニ補給のために、１秒も早く終点に到着する努力をする。
10：車内放送は停留所が実際から１〜２コずれてる。
11：シルバーパス、一日乗車券、定期券の乗客を睨みつける。
12：黄色はアクセルオン、矢印信号消えても関係なしで交差点進入。
13：渋滞中は交差点の真ん中で停まる。
14：中央線ロータリー到着時に、乗ろうと並んでいる乗客が思わず後ろにさがる。
15：客室との仕切棒に腕をかけながら運転する。
16：狭隘路のハンドルさばきはまかせろやｺﾞﾙｧ!(特に烏01)
17：乗務より弁当優先。
18：やたらエンジンふかすのが好き。4速で60キロ。
19：買出しは自社カラーのトラック又は特製自転車を使用する。
20：テレビアカ日・アカ日新聞はトロピカルの敵。
21：【重要】個人中傷は禁止
22：【重要】細木・ライト・チバセン・近多摩等糞コテのレスはスルー

( Ф )

前スレ終了しました

前スレ>>998
頻繁じゃないけど、荻06に３扉普通に入るよ

平日朝はよく入ってるね
でも圧倒的に3扉の確立が高いのは新宿線。
この前中野駅で
A3509(宿08)→A3513(阿45)→A3512(宿08)の順で発車して行ったのには感動。
しかもその後900代1台を挟んでA3510(宿08)が発車。

kbb12345（5860）のmixi
ttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=23954085

〈ルール〉
1.書き込みは1日1台から。
2.日付・系統は必須。
3.ラッピングの有無、緑・赤運用の併記は任意。
4.決してイレギュラー運用でなくても良い。
5.不確実なものは書かない。
6.共同運行相手の車両は書き込み可。

みちのりグループに中古バス大量に出してもらいたいもんだ。

Ａ3509 → 阿45
Ａ3513 → 宿08

A3510は阿01。7時20分ごろに営業所を出庫して中村橋に向かった

C3011の車検が24ｰ5になってたんだが…

年度を越すつもりなんだろうか？

　>>1乙だ！俺の代わりに立ててくれたお礼にレアパターン置いてくぞゴルァ！
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菅そーりは関バス乗ったことあるのかな？
一応近くないを走っているよね。

↑訂正

菅そーりは関バス乗ったことあるのかな？
一応近くを走っているよね。

>>15
震災で新車が遅れてるから当初と予定が変わった

やっぱ震災なのか

>>19

適当言うなよw

新車が遅れてるのはノン捨て補助金交付の話だろ。

部品不足→新車の納入遅れ→車検1回分延長可の流れじゃないのか？

ドドスコスコスコ　ドドスコスコスコ　ドドスコスコスコ LV入らないの〜？

>>22

4/15国交省標準仕様補助金決定
↓
C3011,E3015車検切れに納車間に合わず
↓
C3011車検
↓
5/15以降にC2215,E2216納車

♪ドドスコスコスコ　ドドスコスコスコ　ドドスコスコスコ 今日は良い天気ィ〜♪


A1109のリアバンパー、通常のに戻されてるね

つまらん…
赤31は最近マイルドだと聞いてはいたが、復路で乗車したKKKの方が爆走してた。

ねこ上石神井御殿のｳﾃｼも様々いれぞ

・必要以上に走らない
・スイッチ類をしょっちゅうｶﾁｬｶﾁｬ音をたてて鳴らす
・グラサンにマスクという出で立ちでハンドルを握る
・前に車がいないと思えば､100�bでもトップギア(三原台一丁目の狭い通りを…)
・ツンデレである

中01でも野方〜警察病院までの一方通行の道で
前に車がいないのに30km以上絶対出さないｳﾃｼもいれば
40km以上出すｳﾃｼもいるからな

>>26
やっぱり事故による損傷だったぽいな。
それを平然とネタだと喜んで撮影し、味Yに投稿したkbb12345は真面目に死んでくれればいいのに。
おまけに、このスレで晒されて以降はmixiの運用スレ更新しなくなったなｗｗｗｗｗ

西０２に３扉車って珍しいの？

>>31
いいえ
西03に3扉車のほうが

西03にはもう物理的に入れない・・・

>>33
何で入れないのですか？

>>34
庚申塚とか早稲田高等学院とかのガードパイプの切れ目が中降り仕様になってる

C2002また奥にいた
今日は動かないのかな

鷹21にB1111が入ってるけど珍しい??

C5152に当たるｳﾃｼさんは残念だなｗ
カメラ向けられるから

アパパネ

Ｃ５１５２入庫しますた。

阿45＠A1522
新宿線に1520はかなりレアだと思うけど

朝久しぶりに野方で3511を見たが
やっぱり3扉車はいいものだな

>>35
中ドア使うパターンはあり？

>>37
凄く珍しいです

久々に脱帽ﾄﾛｯﾋﾟｰｷﾀｰと思ったら今日からトロピカル期間か
つか例年より早くない？

今年は節電ムード(というよりブーム？)で半月前倒しなんだろ。
つーか他社や鉄道はＧＷ前ぐらいからクールビズのところあるから、むしろトロッピとしては遅かったぐらい？

ははは半端なククククールビズより、ランニングシャツ＋半ズボンにすべきだとおおお思うんだナ、ぼくは。
��

今新ダイヤ見たけど土・日の阿05少なすぎw

正月ダイヤの阿02並みとはwww

阿04も22時代の1本だけかw　阿04は廃止フラグ点灯ですか・・・

中型でも人乗らないのではしょうがないけど22時代になるとは。

阿01の運用に組まれたのだろう。

最近、妙にラッシュ仕様のＡＴに当たる気がするんだが‥‥‥ＡＴ増えてたりするのか？＠荻10

事務職中途募集しとるな

吉祥寺→チキンジョージ→梅図かずおの家が有るお！�U�U

C2002

>>50
最近C1412と1413が増えた

皆さんの下半身もメルトダウンした？

　　　指　名　手　配
連続強盗強姦犯 ナン20ことチョン524-931（通名：小西了）

　　　.ノノハヽ
　　　<ヽ｀∀´> ＜ミーは天災ニダ！


ﾅﾝ20（チョン524-931）はバス板で関東のバススレに粘着する荒らし、近多摩が有る祐利こと小西了の偽名である。
今は無きバスメディアという雑誌の常連投稿者の一人で、バス板や鉄道総合板をほぼ毎日荒らしている真正気違い。
バス板住人からは通称金玉と呼ばれている在日池沼ヒトモドキ。
神奈川中央交通及び神奈中バスの中古車が走る会社のスレッドに度々出没する。
最近では関鉄スレに粘着しているほか、神奈中関連や中古バススレだけでは飽きたらず、
メーカー別のスレに架空事業者の名を語り無いこと無いことを書き込む。
リア友なんか勿論居ない。ネット上でも彼に友好的なのはヤフオクでパンティ代を踏み倒した某変態教師程度。
(因みに某変態教師は、名誉棄損でまた訴えられた様子)

鉄懐板ではモノレール関連のスレに粘着したり、糞スレを乱立させて捏造を繰返している。
過去、神奈中関連のスレッドが金玉のせいでいくつも潰されたという前科を持つ。
鉄懐板も小西の糞スレ・ガセ・捏造に冒され（犯されかな？）、危機的な状況に追い込まれたが、
反撃や通報、アク禁であっさり逃亡するほどのチキンである。

半ズボン3号と今はなきBUS MEDIAの常連投稿者に天敵がいる

参考文献：２ちゃんねるバス・バス路線板　２ちゃんねる最悪板

♪ドドスコスコスコ　ドドスコスコスコ　ドドスコスコスコ 今日は良い天気ィ〜♪


♪ドドスコスコスコ　ドドスコスコスコ　ドドスコスコスコ 今日も３ドアストーカー
お疲れちゃ〜ん♪


♪ドドスコスコスコ　ドドスコスコスコ　ドドスコスコスコ ３ドアウテシ
ストーカーの餌食になり気の毒♪


3扉は夏まで大丈夫だろうか。

Ｃ２００２が

>>61
車検を受けただけだろ

都営のＧＷ前からのヘンなクールビズに比べたら、今のトロッピーのほうがマトモに見えるｗ

>>51
高卒ではだめですか？

車検通しても間も無く廃車になることも少なからずある。

新車の導入がどうしても間に合わないなら、運休出すわけにもいかないからそうなるな。
鉄道みたいに休車なんて制度もないしな。

>>51
２位ではだめなんですか？

中村橋バス停わかりづらいよ…

江古田駅ほどではない

バス停→駅はまだなんとかなるが
駅→バス停がわからん

まあ近くに交番あるから聞けばいいんだが

C2002@立教線

荻06にＡ6007

降車口は一番後ろの扉でございます

>>69
江古田まじわかりにくすぎるよね
駅から歩いてもバス停が見っからないｗｗ
中村橋はまだまし。

駅から近い方に駅が付かず、遠い方に駅が付く野方

２０時ころ、新高円寺のバス停のバスが停まるために引かれた白枠の中に
東京無線１９８７と書いてあるタクシーが路駐してた。
タクシーの運転手はバスが近づくと右ウインカーを出し邪魔をしたが、
バスはただ待つばかりだった。
なにか抗議しろよ。

>>75そういうのは車番・ナンバープレート控えてタクシー会社と警察にタレこむべし

久々に環七を60km近くで爆走するのを見たわ
それも高60が。やっぱ爆走こそがﾄﾛﾋﾟｶﾙの醍醐味だよな

今日（20日）は珍しくD601が宿02に入ってたな
先日の移籍でD営が減車になった影響か？

>>77停留所間隔みぢかい早稲田通りで土砂満載した学02が60km近くぶっとばす都営もなかなかのもの

走行妨害するバッタ色の東京無線ならパッシング&クラクション攻撃だろ?
城西地区の風物詩だ

Bは爆走しないの？

爆走はしないけどムボウ運転はやってるよ

ホント、タクシーって
イケスかねぇ

今日も2002は元気に走ってたね。
車検証が仮なのが気になるけど。

2002、車検とったね

2002 西10

>>38
その5152にもカメラが付いてるじゃん？
バスレーンだけじゃなくて、行儀の悪いヲタとか撮影されてるよね…

そのカメラって、運転手が操作するの？

C2002 西50
C3011 荻40

そのC2002に乗車中。
当該井荻0746発西荻窪行き。

>>85
だが2002は来月に廃車だし(中の人情報)

池11なんて中野駅には止まらず通過してサンプラザ前まで行っちゃう

>>91
当初の予定ではね
しかし車検通して予定変わったし

>>92完全に北口ターミナルの容量不足



北口新交通広場が出来ればそこに収容される

2007年に発売された目覚まし時計、
今思えば1400代そのものだねw

たった今C2002の荻40荻窪駅行とすれ違ったよ＠四面道

>>87
昨夜、荻10で5152を見たんでカメラ向けたらライト消したまま発車していったなｗ

なな、なんと。
赤31にA3512!?

高円寺1615発

‥‥‥と思ったら、ｽﾏﾝ。営業所に戻ってった。
てコトは、日中環七往復してたのかーーーーーorz

今、C3497@西50に乗ってる。
なんか、すごく久しぶりに7Eに乗った気がする……

>>75
運行時間帯のバス停に駐車するのは違反だし、タクシーの傍若無人っぷりは否定しないが‥‥‥それって単に後ろからバス来たの気づいて、停留所空けようとしただけじゃん？
右ウィンカーは発車の意思表示なワケで。

バスが近付くと右ウインカーって、どう考えても邪魔にならないように発車しようとしてたんじゃ・・・。

もしかして普段、障害者手帳にお世話になっている方？

ひょっとして発進の合図って社会の常識ではないのか？

新ラッピング車登場。
Ｂ1300「アスティズ」

千葉テレで毎週『太陽にほえろ』が再放送してるが、
４Ｒﾄﾛﾋﾟが良く暴走してる。
この間は、４Ｒウインカー出しっぱなしでﾌﾞﾝﾌﾞﾝ走ってた

Ａ1109、乗用車にリアぶつけられ警察の現場検証中＠練馬駅
せっかくリアバンパー交換したばかりなのに･･｡

>>106
見た。側面（公式側）にも傷がついていたな。
バス停への乗用車の無謀侵入だったの？
雨が降ると、バス停・タクシー乗り場に一般の自動車がお構い無しに停まるからな。
ちゃんと取り締まった方がよいんだが・・・。

まじかよ、
あと俺は何も言わないけど事故該当車の車番書き込むとここでは叩かれるからね

B3006　今日は橋場

C2002　昨日は西50

>>106
A1109って不運な車だな・・・・

さて、今日は爆走ヲチでもしてくるか。
赤３１メインでね。

バスのタイヤって、以外と雨の日にスリップするの知ってる？

臨吉50運行中

トロピカルはライオンと違って営業所の移管は高60以外殆どないよね。
いっその事エリアで一番地価が安そうな西東京の向台町あたりに車庫作って一部移管させても良さそうだけど。

Ｂ営だけにＢの近くってか

西武って上石神井と練馬と高野台でここ数年どたばたやってるよな。
何してんだあれ。
高野台なくなって落ち着くんかな。

A360の車内にチキンの骨置きっぱにしたの誰だよ

犯人はチキン野郎ですな。
�ﾎ�ﾃ

2100代の初期車体再生車って、青梅街道の整備場内で手すりを
オレンジに取り替えたりしてる？
C2101が1本だけ茶色で、他はオレンジに変わってた。
確か最初は出入り口付近の手すりだけオレンジだったはずだけど。

>>119
だんだんオレンジが増えてるよねｗ
おそらく3ヶ月に一度の検査とかで丸山に行ったときに取り替えてるのかもな。

それにしてもあれいちいち手すりごと外して取り替えてるんだよな。大変だな

金多摩以下の和作がチキン

>>120
オレは2100代の初期しかまだ見ていないんだけど、
他の営業所の初期ノンステも交換されているんだろうか？

それとC1244はいつの間にか番号のフォントが在来車と揃えられていた。
てかノンステ全体が太めのものに書き換えられているような気が。

http://bit.ly/l5XLsb
ミ●●彡

手すりのゴムって、パイプと径がピッタリでどうやって入れるのかな？
ゴムだからスルスル入っていくとは思えんし。
もしくはここの皆さんと同様、ローションプレイで挿入！？

切れ目を入れて被せるんじゃね？

ドドスコスコスコ　ドドスコスコスコ　ドドスコスコスコ ローション挿入〜

割れ目を入れて？

幹久さんラブ注入してください！
「ローション使ってかい？」
あーん♪ドドスコスコスコ　ドドスコスコスコ　ドドスコスコスコ ゴム挿入〜

誰か３扉車の車検期限まとめてくれないかな

丸い車体の旧1000代もわずかに覚えてる。
前後とも折戸の車も残ってた。
練馬では末期は専ら当時狭隘路線だった上板01専用だった。

↑誤爆

中の人は自分たちの事トロピカルって言われて嫌なの？
それともうれしいの？

運転技能面では最上の褒め言葉

8分の遅れで来た今朝の赤31。
ｳﾃｼ氏名の札がささってないw

>>134
あなた、もしかしてクレーマーかしら？

石神井線にA901が･･･ただでさえ混む路線なのによりによって雨の日の夕方に入れてくるとは。

.　　　　　　　　　　　　 ｜このスレの住人全員を、エタノール蒸気で
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝

懐かしいAA持ってきたなw

>>136
朝も見かけた。
臨時とか出してなかったから通常で入ったみたいだな。

じゃあもうひとつ
こんなところにｲｿﾉｶﾂｦの通知表が！
┏━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┓
┃国語┃数学┃理科┃社会┃英語┃体育┃音楽┃人格┃漫画┃
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┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃　 ０ ┃　 ０ ┃
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐﾁｬﾀﾞﾒｰ
　　(´ﾌ｀) 　　　　　　　　　　　　　（ﾟДﾟ) ──
　□ー　　　　　　　　　　　　　　　＝│　　──
　　　ﾊ　　　　　　　　　　　　　 　 ┌┴┘←ｲｿﾉｶﾂｦ

B3006〜B3009はやはり除籍ですか。

ドドスコスコスコ　ドドスコスコスコ　ドドスコスコスコ ３ドアバス最高〜♪

>>135
うんにゃ。だって朝の環七40km/hで走ったらダイヤ乗れないの明白だし。混んでれば遅延は致し方ないでしょ。

でもまぁ、本当に何か思うことがあればメール出だすよ。以前にも、ksgｳﾃｼには改善を、oktｳﾃｼにはお褒めを。

ちなみに今朝はoktｳﾃｼでちょっと嬉しい＠豊玉中２

つい最近、なかのんに6000代が入ってたぞ!!

なかのんって誰？

大江裕は知的障害者である
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1235640052
http://ameblo.jp/k39b/entry-10726746158.html
http://ameblo.jp/k39b/entry-10726752864.html
http://ameblo.jp/k39b/entry-10726757015.html
http://ameblo.jp/k39b/entry-10726763843.html
漢字を書くﾃｽﾄで｢卵をわるのがﾍﾀだ｣の｢わる｣を｢÷｣と書いた過去がある
http://ameblo.jp/k39b/entry-10725831019.html
移動中に背負っていた太鼓練習用のﾀｲﾔをｶﾂｱｹﾞした少年がいる
http://www.classago.com/archives/gyoji/post_495/

中野だろ。

【東京】道路を渡ろうとしていた８４歳女性　バスにひかれ死亡
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1307155251/

惜別３扉

http://www.nicovideo.jp/watch/sm14590123

>>148
武蔵関のあそこ結構人が車道歩いてて危ないんだよな

＞＞148　当該、車両は　３扉？

C営の三扉動いてるな。
お散歩してたらC5152以外見かけたよ。特に張ってたわけでもないのに。
ちなみにC2002目下荻40で運行中。C3011は荻窪線。

いまTBSでトロピカルが写った
武蔵関の事故

>>152
C5152も動いてたよ
いつも通り荻窪線だった
あとC3497が西02に充当されてた

ＴＢＳ
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4742641.html
当該は今日はＣの中にいる車か？

>>155
C1261、B1208が映っている

小河原さん真面目に更正してね。

C1244 荻11
珍しぃ


C3499 荻窪線

C5152 も荻窪線運行��

高円寺13時33分発赤羽行きに3513

>>157
金玉と若松利久が更正すれば良い。

ドドスコスコスコ　ドドスコスコスコ　ドドスコスコスコ ３ドアバス最高〜♪

宿08は３扉車結構見るな。

　　　ここ何日かサンプラザ行って見るたび３扉だった
　　　　　（もちろん同じ時間帯ではなく）

ドドスコスコスコ　ドドスコスコスコ　ドドスコスコスコ I'love３ドアバ〜ス♪

そういや中野サンプラザ前のバス停位置変わったんだよな

わーい
帰りの荻10、C5152だw

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

花０９が廃止予定。
鷹０４と出入庫便は不明。


別の用事で電話したお客様センターで言われました。

小河原多さんも岡児西さんもあせらず頑張れ

>>167 小滝橋でｺﾞﾙｧされて来い!!

バスに轢き殺されるなよ、バス盗撮魔どもｗ

ドドスコスコスコ　ドドスコスコスコ　ドドスコスコスコ
バス盗撮魔ども　お疲れちゃ〜ん♪

てめーら無断撮影はやめろよ！！

なんだか荒れてるな〜。
ダミだよ、もっとフレンドリーにさ！�ﾑ

３ドアバス目撃情報きぼんぬ！

三鷹で30分も待ってれば嫌でも見れるだろうさ
まぁそれも今のうちだけどな

見るだけでいいなら桃井四と善福寺一の間を行ったり来たりしたら10分で見れる

>>174
お前が荒らしてるだけだろ。金玉

EｰMATICが現役だと最近知った。
小さい音でッー、カカカと機械式AT特有のギアチェンジ音を聞きに、
今度の土曜に都内に出掛ける予定。

爆●ぶりもキチンと楽しもうと思う。

>>178
174は金玉じゃなくて宇都宮産ブサイク大好き糞犬細木だろ。

誰でもいいし荒らしにかまう奴も荒らし

鉄郎　　【ねぅメーテル、>>174->>175は何をしているの】

メーテル【鉄郎、524星平戸地区に巣くうヒトモドキは文字通り「嘘をつく」の。
　　　　　現実の世界じゃ相手にされないからバス板にやってきてスレを荒らしてるの。
　　　　　終いには自分が荒らしてるのに自作自演で他人のせいにする卑怯者なのよ】
　　　　　

　　　 ,,,,,,,,, 　 　　　　　　　　　　　　　　
　 　　|;;;;;;;;;| 　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　 ／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
　 　　|;;;;;;;;;|　　　　　　　　　　　　　 　 　　　 ／　 ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾀﾝ 　
　　　ﾉゝ-_-)_√::::::i＿ 　　　　　　 　　　　 　 ∧＿∧ ＼ （(　∧＿∧
　　 ﾉﾉ'"'πヾ（* ゜_゜）　 　　　　　　　　　　　<丶｀∀´>）'　））<｀∀´ ；> 　 　　
　 _ﾉﾉU;;;;;;;|　ﾉ#￣ヽ 　　　　　　　　　 　　　/　　⌒ノ　（ 嘘ヽ⊂⌒ヽ
　|＿_|];;;;;;;;|ﾉ_＿#＿ヾ 　　　　　　　　　　 .（O　　 ﾉ　)￣￣￣(）__ 　 ）
.,,.,w.,,,,,.,.,,,.,ww,,,,,.,.,,,.,,,,.www;w 　　　　　　 　）_）＿） （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（

>>182
煩い

C3011 西10

東急百貨店吉祥寺店のレストランコビーっていつ無くなったの？　
ググってもまったく情報が出てこない。札幌にあるらしい店舗の情報がヒットするだけで。
東横店かどっかにもあったよね。

mixiのコミュが荒れてるんだが、あれって5860が荒らしてるのか？

立客がいるのに座って通勤するなよ糞運転手
何で金払っている客が立たなきゃいかんのだ?

>>187座席数に限りがあるんだから、そんなに座りたきゃ他の座っている客の膝の上に座ってちょうだい

普通の座席は早いもの勝ちですから^^

>>187
運転手は神
客は土砂

この原則を忘れるなｗ

女子大生３人のお喋りには｢お客さん！ちょっと一生懸命しゃべんないで！｣
と一喝出来るが
成蹊の厨房が大量に乗ってくると
｢…｣
と黙るのもデフォルトだからな｡

数には弱いトロピカル｡

武蔵野営業所下りバス停に、来るバスを全て停める池沼学生がいるけど、この場合の対応は？

皆さん明日は３扉バス追い掛けるの？
�ﾑ

ところで、鯵Yに観光バスコーナーがいつの間にか増えてる件。
ようやくというか、いままで掲載されていなかったのが不思議でならない。やっぱり観光車はバスマニアのなかでもマイナーなカテゴリに入るのかな。

それにしても、練○急行は貸切にも興味あったのね。路線厨かと思っていたが。

♪私待〜つわ　いつまでも待〜つわ　例え貴方が現れなくても・・♪
�ﾑ

>>191で思い出したが
前朝ラッシュの時荻06で荻窪向かってたら
池沼が乗ってきて車内で奇声あげまくってたから
ｳﾃｼに「他の人もいるんだから静かにしなさい」って注意されてたな
池沼はそれで黙った　

勇気あるｳﾃｼだなｗさすがミ●●彡

>>196
カッコいいなあ

まあ､地元じゃ池沼さんはスクールバスで通ってくるのが多いから､夕方でも比較的静かだけど

練馬なんとかっていつごろから関東バスの写真撮りはじめてるの？
8000代の写真とか撮ってた？
まえにこのスレにEの中型車の画像投下してたのって練馬なんとかっぽいからここ見てるよね

いや誰でもここのスレは見るだろ
俺だってとあるブログ(ry

>>199
5860→kbb12345君乙＾＾
ttp://kbb12345.exblog.jp/

E6011の前扉の閉まり方が激しすぎる件。

>>200
なんだ、バルサンスレ荒らしか･･･（呆

今日も2002動いてた＠西02。
ＧＷころの引きこもり具合と違って最近は休日にも動くようになってきたね。

今日はC2002走ってるかな…
GWにトロピカル乗りに行った時見事に空振りだったから今回は乗りたいな。

C1400にバスカメラが移植されてた
３扉の流用と思われ

会いたかった　会いたかった　会いたかった　３ドア！
会いたかった　会いたかった　会いたかった　７Ｅ！
君に・・・

グリンパークゴルフセンター前ってどこだっけ？

>>207
武蔵野の緑町住宅じゃない？

>>207-208
おしい！緑町住宅じゃなくて武蔵野住宅だ罠
ちなみに緑町住宅は西窪病院前だったかな？

ハァ〜じっくりウンコしたい…

陽和会病院に名前が変わったよ。

鷹25にB1125が入ってる。これって
珍しくないでしか？

>>212
全然

ハァ〜運転手のナマ乳揉みてぇ…


グリンパークゴルフセンターは昔は地上にあったが現在はサミットの上にあるね。

1日1本の鷹11武蔵野住宅八幡町を、鷹13終了後に増やしても乗ると思うんだけど…。

味わい見て気付いたんだけど、観光にはまだ練馬22か6140なんてのがいるのかｗ

今日の３扉バス目撃情報きぼんぬ！


朝方なら８時過ぎに５台くらい＠荻窪駅北口

系統も番号もは覚えてはいないケド、北裏 女学院 プロムナード 中村橋‥‥‥行きだったと思う。

３扉前向き女学院・・・なんつってね

>>311
C3011 荻40

安価ミス (x_x;)
>>311×
>>218○

３扉バス目撃レポート乙！
明日もこの調子で頼むぞ。

>>219,221
荒らしを相手にしないでほしい

荒らしって気付いてないんでしょ。

おい！今日も３扉バスレポート宜しく頼むぞ！


落としたサイフを取りに、Ａ営に逝ってくるわー‥‥‥

はたして財布はあるかな？

呟きはTwitterでやってください

>>227
そこには“阿佐谷の閻魔様”が居ってな･･･

>>227現金はお布施として寄付しなさい。薄給の事務員大助かりだよ。


>>226
中35 E3486

>>232レポート乙。

自演乙

雄一郎

うんこおおおおおおおおおおお！！！！(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノファイヤーーーーーーーーーー！！！！



　　　　　　　うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　←―――――　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　糞スレ終了

うんち漏れそう！！

阿01にA3508

ねぅメーテル、
何で平戸の基地外524はここに巣くってるの？
関東バスに乗ったことないくせに関東バスを語ろうなんてちゃんちゃらおかしいよね？

この会社を語ること自体下らん!!!
所詮この会社は基地外の集まり。

ダチから聞いた話だと若手が全然育たないらしいなぁｗ
特に○営では3年連続で新人や若手が消えたらしいじゃんｗ

関東バス荻34北裏逝きC2212・善福寺にて旧型MINIに追突されました。

特に事務員は使い捨てだからね

乗務員も使い捨て

関東バスさんの運転手にケンカ売ったら勝てるかな？

営業所社屋の建材にされる

おい！今日は３扉バス乗れたか？見れたか？
くれぐれもマナー良くチョンマゲ！


鷹40がB3507だったお＾ｑ＾

荻40に入ってるC3011とC3498を見れた

>>244
ウテシの中にはヤンキー上がりの奴がいるらしいから
喧嘩を売るときは気をつけろよｗ

今日は中野発着に３扉が結構みれた

Bの3扉車だけ、幕にローマ字入りなの知ってる？

荻40にC1217とは珍しい
さっき入庫便でC営に向かっていった

中途半端なクールビズに比べたら
開襟・脱帽の伝統的トロピカルスタイルの方がマシってことかｗ

味わい＝金玉

C3496ってもう落ちた？

C営の一部の車がロム更新した模様。　C2210など。

C2119やC1404はまだ更新していないのでLED車の全車両ではないようだが。

ちなみに更新された車は側面がーから←に変更となっている。

>>255
今日の17時頃に荻窪で見た。

>>257
マジか ありがとー
あいつ車検６月までなんだがまさか通したのかね…？

>>257

８時過ぎに
荻40 C3496
荻32 C3497
荻34 C3498

15時過ぎに
荻10 C5152
を見た＠荻窪駅

乗ったワケじゃないから車検の期限とか知らんが、見る分には全然普通に使ってるように感じるわ。

C2002は稼働率低めだに。あまり見かけない。
同じ延長組のC3011はけっこう見かける気がするけどたまたまなのかな。

>>260
C2002は良く朝の荻31で見るなぁ。　時たまに西50でも見る（by荻10利用者）。
昨日の朝も荻31だったような・・・・（間違えていたらスマン）

C5152は昨日の朝は荻窪線に入っていた。　荻10に充当される車はデータイムからほぼ固定化されるので朝だけ荻窪線に入り昼間は荻10という運用があるのだろうか?
逆もあるからただの偶然だろうか?

現状荻窪駅を発着する路線の3扉充当率はこんなんだろうか?
阿02　1台は入る。
（朝の）荻04　入るか入らないか
荻06、07　滅多に見ない。
荻10　朝ラッシュには入らない。　昼間以降入るかも（C5152の比率が高い）
荻11　入るのはレア
荻12　朝から入る。　昼間〜夜間の2台運行時間帯もかなり入る率は高い。
荻窪線　1台は入る?
立教線　1台は入る
朝の荻31　1台は入る

今週火曜の17時過ぎに荻07にA3513が入ってるのを見たんだが、あれはレアだったのか。

日大線は普通に三扉車入ってるぞ。
まぁ現状残り5台しかいないから絶対的に見かける数は少なくなったけど。
荻11の三扉車はほんとにレアだよね
少なくとも俺は一昨年11月13日にC2002が入ってるのを見たのが最後だorz

C2002は、昨日の帰宅時(18時頃)西50に入ってたよ。 by 西50利用者

>>262-263
朝にアル荻04の折り返し運用は見るんだが荻06、07は見ないなぁ。

Aの3扉車は新宿線へ充当する率が高い。　A3001、A3002が引退するまではこの2台はヨドバシラッピングの影響も有るかと思うが晩年はほとんど新宿線だったような。

>>263
それ以降　今年の1月10日にC3496が充当されたけどそれが最後だろう。　目撃情報が何一つ無い。

>>262
荻窪は朝以外では珍しいよね。
で、新宿がやっぱ多いかな。阿佐谷の三扉は。

荻11はほとんど西武中型だし車種限定の運用でなくても来る確率少ないし入れないようにしてる気もするな。
それにあそこエアロミディのほうが走りやすそうだし。
入る可能性が高いの荻40じゃないかな。いつも一台はいる感じで同時に２台入ってることもある。
荻窪線もよく入るけど時間帯によっては1400だらけでまったく見ないこともあるな。

なんだかんだ前日の入庫順でテキトーに配車してるだけだから、確率が低いだけ

こちらの３扉バスも被災地へ送ってあげたら？
ノンステワンステと比較してロードクリアランスもあるし、重宝されると思うよ。�ﾑ

>>267
荻11の関東便は平日はほとんどモヤシで、土・日は大型ノンステが多いから入れないようにしているのかもしれん。

同じ区間を通る阿50は夜間の下井草までは不向きな330とあの区間では勿体無いほど空く6000だから3扉どころか普通の大型車は入れないからCは何か凄いことするよなぁ。

余談だが、下井草駅にAの大型車が入る事が無くなってしまった。　阿51は大型車だった時代は空いていたからやむを得ないだろう。
2月には3扉車が阿51に入っていたからちょっと残念。
だけど、阿51が無くなるのは朝は6000だけ阿50運用に入る事をしても絶対に足りないから阿51は中型でも必要不可欠なんだが・・・

因みに、今の阿51は、6000と900　それに330が入っている。　臨時便時代と大して変わらないw

阿50＠A1523

E1259 えらい五月蠅い、整備不良か。

制限速度18キロオーバー…63歳の市バス運転手逮捕
http://news.tv-asahi.co.jp/news/web/html/210622034.html

名古屋市の市バスが、営業運転中にスピード違反で検挙されました。

　名古屋市によりますと、名古屋市緑区で22日午前11時15分過ぎ、63歳
の男性運転手が運転する市バスが交通取り締まり中の警察官にスピード
違反で検挙されました。制限速度40キロのところを、58キロ出していたと
いうことです。検挙された時、市バスは乗客1人を乗せ、終点のバス停の
120メートルほど手前を走っていました。バスを運行する市交通局に対し、
運転手は「終点が近くなり、気が緩んだ」と話しています。


　 　 ≡◎≡
..　　ミ●●彡　・・・・修行が足りん。
　 　 (ﾐ　　ﾐ）
.　　　ﾐ　　ﾐ〜
　　　∪　∪

>>273
RAは冷房入るとクソうるさいけどそれとは違う？

>>272
ほんとに走ってて笑った
石神井発の緑便で阿佐谷に向かってったよ

>>274
18キロオーバーくらいで逮捕されたくないな。
関東バスでは青梅街道70キロ走行が常識なのにね。

>>277ヒント：青梅街道で70ｷﾛは10キロオーバー．

あそこは60km道路

速度超過してそうな路線で真っ先に思いつくのは赤31とかじゃね？
流れに乗るだけで速度超過ってのは規制値がおかしいんだと思うが。

>>272>>276
>>270-271の書きコの直後に充当されるとは・・・

石神井発の緑という事はいつも6000が入るダイヤか。　あのダイヤは阿佐谷着後阿51となってから下井草から入庫する。

これで1520は阿佐谷の全路線に充当されたことになるかな
朝夜の阿50は6000でもキツイことがあるし、これからも定期的に運用持ってくれればいいな

>>281 それよりも330がさっさとEの6000とトレードすることを望む。　荻60なら活躍できそうだし。

そうなれば大型車が定期的に入りそうなんだが。

おい！今日もなまら暑いけど、３扉バスレポート宜しく頼む！


３扉バス撮影会やんないかな〜

>>283
荻35にC5151

>>279普通１０kmオーバーぐらいじゃ速度超過でつかまることはないな

トロッピーさんのバスを進路妨害したら、後で痛い目にあう？

>>287消される

C2214の側幕が、左矢印に変更。
C2002が荻30入庫。

ライオンの30キロオーバーに乗ったことあるがな

40km道路の環七じゃ日常茶飯事

>>289
C2002は荻40での運用だったよ。あと3400の一台もいて夕方の荻40に三扉２台入ってた。

21時頃の阿45は早稲田通り中々飛ばす気がするな…

今日の成宗線　中野三丁目付近で乗用車の事故で大久保通りが中央五丁目から中野五差路まで大渋滞を引き起こし大遅延だった。

>>292
今日のもう一台はC3497　どちら共にローマ字無しの側面幕を持っている車だな。
>>289
C2214ではなく荻窪線だけ←矢印に変更となった模様。ただし、今まで通りの側面表示を使用することもある（C営名物　途中で系統番号が化けるの場合は絶対そうなる）。

>>294に追記
ちなみに大法寺→中野駅が16時04分に出て16時40分に着くほどの大遅延ぷりだった。
余談だが、成宗線の事故　E1263が巻き込まれていた。　事故当該では無いので渋滞解決時には居なくなっていたが。

17時45分頃の中野駅はバスが4台も来てしまい満杯と成ってしまった。　中36吉祥寺（東進こども英語塾）と中35E営がほぼ同時に発車しないといけない状況。
中野駅のバスロケは調整中だったが東高円寺駅のバスロケは普通に動いていたので吉祥寺なのにE営と表示されていて滅茶苦茶だった。
新高円寺駅では16時30分頃の中野と同等ぷりの混雑ぷりでした。

Eは主に荻54、中35、中36、高60が6000と1200
荻60、荻58、荻51、烏01が330になっててAと6000と330の交換をすると大型が足りなくなるので無理。

ただ荻60では積み残しが出たりするから、330の初期型を放出して330の座席削減仕様を入れてくれるのはありがたい

3扉バス撮影会やったら5860みたいな基地外ヲタばかり集まって困る。

ねぅメーテル
このスレもﾁｮﾝ524が住み着いてすっかり糞スレになってしまったよぅ

３扉バスはバス界のヒーローだ！！

300ゲット！！

>>291
4車線の道路が軒並み60km/hなのに、なぜ環七はいつまでも40km/hなんだろうね。

7月上旬に関東バスアーカイブがバスラマから発行されるらしいな

ぽると出版のトップページから、サンプルのあるページに行ける。
目茶苦茶期待できそう。

>>301
足立の方面とかは60km/hらしい。
聞いた話、40km/h制限区間は住宅街だから‥‥てのが理由なんだと。

C2002 西01で出庫なう
C5152 荻窪線

関バスアーカイブにはあのHNMくんも関わっているようです。

ねぅメーテル
>>306が車内で気持ち悪いモノを露出してるよ


　　／⌒ヽ⌒ヽ
　 /　 　 　 Ｙ　＼
　/ 　　　 　八　　ヽ
（　　 __／/.　ヽ,, ,）
丶1　　　 八.　 !
　 ζ, 　　 八.　 j←ナン20型キノコクーラー（形式:チョン931-524ﾋﾄﾓﾄﾞｷ）
　 i　　　 丿 ､　j

関東バスの前面黒幕はLEDにしてはいけない

LEDのROM更新、C1400にて確認

A1147の荻07側面幕が左矢印化。だだし、目撃したのは発車するところだから、情報精度は低い。

連投スマン。
ひょっとして、日大線も荻窪線と同様の措置がとられたのか？

たったいまE6005で高60乗ったんだが、車内放送が去年のバージョンだった･･｡

荻40で目撃。
C3011＝18時18分ごろ日産自動車。荻窪方向。
C3496＝23分ごろ西荻窪駅。荻窪方向。

>>310-311
阿01、阿03、阿04、荻06、荻07、阿50、阿51は大分前から←矢印だが・・・・・

ちなみに、阿02は→矢印　阿05と荻04と他のA所管路線は-だ（荻05は知らん）。

荻窪線のロム更新の件だが、どうやら60番台が割り当てられている模様。　西10の東京女子大→荻中までと同様の措置が取られている。
荻窪駅で観察していたら新側面表示車の後3台続いて旧側面表示車が来て面白かった。今でも、旧側面表示は使われているのは分かるが多分幕車が全滅したらロム更新されていない他の路線も更新されるだろう。　

>>305
今日のC2002は西10

他の情報としては、
C3497は西50
E6027が車体更正した模様。E6026はどうなのだろうか?

最近Bの6000　2台が動いていないと思うんだが何があったんだろうか?

この前の事故で車両の使用停止食らって生贄にしたんじゃね？

>>316
確かにここ最近見ないな。って言っても元々ほとんど使い道ないからな。

Bの6000動いてますよ
いつも通り吉54と55

>>319
?

昨日の吉54は1200代一台と1100代富士重ボディ（Gタイプ）が1台だったんだが・・・・

どうせ大型入れるなら1100代フルフラットを入れればよいのに・・・

どうでもいいけど高40高41復活してくれ
20分おきとかでいいからさ

>>320
昨日ではなく最近の話だよ

>>322
失礼しました。

>>321
それやるなら高60と63の一部便（高63深夜含む）をDに移管して欲しい。
高60の練馬出入庫も復活（ルートは出庫は以前のルート　入庫は豊玉中二丁目から中24ルート）　高63の入庫は豊玉南住宅を出たら次は氷川神社でw

>>323高63Ｄ移管はぜひともお願いしたいな。南住宅〜下徳田橋の
中24-1単独区間のバスがが少しでも出入だから低コストで増えるし

たまに話題になる細木って、障害者なの？

今朝も５台くらい見たな。
確認できたのは
荻36にC5152
荻31にC3011
だけだがw

C5152@荻32
C2002@荻40

C3499 荻40

三扉報告ばかりだけど、D601@百01

こっちはあまり皆さん興味ないのかしら？

地蔵坂上から善福寺川のところまでの狭い道ってガードレーリの合間ですれ違ってるけろ
対向車を優先させるためにバスがとどまるタイミングや場所は運転士の適当な判断？　それとも何か決まりがある？

>>330
すれ違うところはほぼ決まっているような希ガス。　立川の国21程では無いけど（あれは日中は国分寺第三中学校入口で必ず交換する　他にもう一箇所待避所有）。

地蔵坂上の西荻行きのバス停の少し先など。

再就職ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ttp://blog.livedoor.jp/miyo_e/archives/51702367.html

まさかまさか、社番までそのままとは。

>>330
決まってる。運転士の間でルールがあるのよ

>>332
ほんとうに奇跡だわな
同時除籍のC3013もどうか再就職できますように・・。

>>331,333
迷いなく走っていくのはやっぱりルールがあるからなんですね
さんくす

A357@阿45　A3512@阿01

>>332
奇跡すぎる。感無量。
ふと思ったが、関東バスの珍車って第二人生歩んでいるケースが高い気がする。

阿01全然来てないみたいだけど･･･阿佐谷駅前、バス待ちの列でかなりカオス。

武蔵野営業所の声
ttp://www.allisonjapan.com/voice/

>>332
すげ
末永い活躍を祈るばかり

岩手県交通もHIMRではなく3ドアのLV買っておけば良かったのに

♪もと関バス３扉〜 北海道でも頑張ってね〜 私祈ってます〜♪

乗ったバスが中杉通りから日大通りに入った途端暴走を始めた。普通逆だろｗ

C5152@荻３４
C2002@西５０
今日の夕方

今乗ってる荻窪行きの荻10系統、西武新宿線からの振替で車両前半寿司詰め。
妙正寺池から快速運転ｗ
環八の各停留所は長蛇の列…w(ﾟoﾟ)w

西武新宿線また逝ったか

あぁ、今朝のはねぇ‥‥‥

毎日、赤31→高円寺→荻窪→荻10と乗り継ぐところ、今朝は赤31が結構な遅延で。来た時点で10分遅れなうえ、キッチリ40km/h走行とか言う。
いつもどおり、赤31遅延時の野方→井荻→荻12にしようかと思ったら、新宿線ががが‥‥‥
そんで仕方なく、羽沢/新桜台→練馬高野台→荻17にしたら、新桜台で乗るちょい前だかに、秋津で人身w
新桜台で5分止まり、練馬で3分待たされ、荻17には間に合ったものの、笹目も環八も渋滞とか言う。

何とか始業に間に合って良かった‥‥‥


で、別件。
つい今しがた、荻10にC5152

>>344
今日はいつもの荻10を避けて阿50にしたのだが激混みで大鳥前では積み残してしまった。Aから出庫の阿01が後ろについたので第九小の客は当然そっちに乗車。
おまけに阿50と51には330が入るという始末。　阿45に3扉が入っていたのにはマジでうざくなってしまった。臨機応変に6000を阿50に入れて大型ノンステを阿51に入れて欲しかった。

ちなみに自分は丸ノ内線利用者なので第九小で後続の阿02に乗り換えたのだが阿50より遥かにマシだった。

C3498は夕方荻10に入っていた。その時間にはC5152は入っていなかった。

朝の阿50って6000入ってないよね？
午後は入ってるのかな？

>>348
朝は330固定　午後は最低1台入る。6000は多分朝の阿51から流れると思う。

あさ6000を新宿線より北に送ると踏切で戻ってこれなくなるからいらない。

>>348
>>349

昨日の朝はA6007が阿50に入っていたよ。阿51にはA6009も。

>>348
石神井公園駅0641の始発便はほぼ6000で固定だよ

前阿佐ヶ谷に住んでたんだが
俺が住んでたとき阿45は中村橋行き(阿01？)や石神井公園行き(阿50？)に比べ3扉ばっかりで新しいのでもエルガミオ程度だったけど今はどうなんなってんだ？

新宿線にAの3ドア車が集中しがちなのはテキトーに配車してるからなの？

明らか新宿線は混まないのになぜ3ドア車入れるんだって思っちゃう。

つか阿45なんかなかのん用MJで十二分だろ

阿佐谷は武蔵野・青梅街道ほど逼迫していないから主要路線は大型ノンステがいいんじゃないの。
その方がバスヲタじゃない一般乗客のうけいいだろうし。
武蔵野・青梅街道はワンステ標準尺集中投入の一方で
青梅街道に5100等三扉が荻窪線で武蔵野も吉祥寺で未だに奮闘中なのも詰め込む必要があるからだし。

>>354
ベテランダイヤが3扉に乗らないから。

>>350
何言っているんだカス。　阿50は330だとマジで混むんだが・・・

>>351
俺が乗った時間は運が悪かったようだ・・・
昨日は900が阿51に入っていなかったからかなりましな方だと思う。

いつもだと阿51に900が来るから阿佐谷の時点ではほぼ満員状態なんだよ・・・

>>356
阿佐谷も朝の阿01は詰め込んでいるんだが・・・　中01は知らんけど同じだろうな。

>>357
その理由だったら野方線に入れれば良いと思うが何故新宿線なんだろうか・・・

>>358
いらないは言い過ぎだったかな。全便大型での運用する余裕ないんだろうね。
で大型が下井草の踏切で2〜30分止められるくらいなら阿51に入れて定時確保して欲しいわな。
これとは関係ないけど荻58も330がほとんどで途中折返しの荻54は大型主体の運用なんだよね。

三扉は日大線なら朝たまに見かけるようだけど。主力じゃもうないということなんでしょ。
もっとも荻窪線や吉53吉73鷹01などと比べるのもどうかと思うけど。

中野ガード下､乗り遅れた客が動き出したバスの後部ドアを蹴ったので
(#｀Д)＜ 誰やゴルァ！
とウテシが出てきて蹴った本人捕まえて通報｡
今中野警察が取り調べ中｡

さすが、トロッピーｗ

>>360
そーゆーの、看過しないほうが良いと思う。ｳﾃｼの対応に拍手だが、足止め喰らった乗客には合掌。


いつだったか、じじぃがバス停から手ぇ伸ばして、前扉をカサの先でガンガンやってんの見たことある。ｳﾃｼは無視して発車。
居合わせた漏れが聞こえるように「ないわー」ってボヤいたら、こっちに「すみません」。
は？ 謝罪する相手間違ってね？ それとも何？ 安全運行の妨害とか前扉ガラス傷つけたりするのよりも、見てた漏れの気分を害したコトの方が申し訳なかったのか？w

ｳﾃｼよ、ダメなもんはダメと言いなさいよ。

だがつい先日荻窪で、降りるときケータイ見てたのを注意されたのは謎。それよか、着席確認してから発車させ、停車前の離席を注意しておくれ。漏れは提示されたルール守ってる。

>>362
関東バスの乗り方を一から学んだ方がいいぞ。

>>361
A御殿でｺﾞﾙｧされてこい。

>>363
>>362が「ないわー」って言ったのはウテシにじゃなくてジジイに対してでしょ
「謝罪する相手間違ってね？」って文章入れるからややこしいことに

>>361
もうね､側で間近に目撃したんで｢あ〜あ､やっちゃった｣と｡
通報された側も｢名刺出せ､名刺｣と反撃したけど
ウテシ､
｢(#｀Д)＜ バスの名札はあるが名刺はない！名札？誰があんたに商売道具渡すか､ゴルァ！｣
と返り討ち｡

流石関東バス､仕事知ってるなぁ…と感動した｡

>>362
携帯の通話しながらの乗車なら､ぬこバス上石神井御殿でも拒否するのがいる｡
でもそこまで仕事徹底してる人がぬこバスには少ないのが残念｡
車内でドア蹴って｢下ろせバカヤロー！｣って叫ばれても
若手なんか｢（´･ω･）ｽﾐﾏｾﾝ…｣って謝っちゃうからな｡

中村橋〜荻窪まで乗ったが、狭い中杉通りでAのトロピカルな運転ぶりにﾜﾛﾀw

関東バスにデジタコ付いたら大変な事になる？

つけてもお構いなしに爆走だろｗ
急加速とかﾃﾞｼﾞﾀｺが言うから、聞こえないように最低でもﾃﾞｼﾞﾀｺのｽﾋﾟｰｶｰにはｶﾞﾑﾃｰﾌﾟ貼るだろうな。

トロピカルな運転って乗ってると癖になるよな

夜の
中野→阿佐ヶ谷営業所はいい飛ばしっぷり

夜の中０１（阿４５）出入とか乗る人いなそうだしな

荻11＠C3497ｷﾀｰ(・∀・)

>>373
ソレは「ｷﾀｰ(・∀・) 」だな!w

家が営業所近くなら、駅からタクシーより関東バスの入庫便の方がはやいって本当？

荻11 3ドア充当

>>373>>376
よりによってこんな日に充当ですか（笑）

赤31、環七内回り渋滞で丁度一本分くらい遅れてる。
故障車が停車してて、小茂根あたりで3km詰まってると。

高円寺の発車予想が前後してて、面白い。
1545より1602が先に来るのか？w

珍しくないけど。
荻31にC3499

と思ったら、やっぱり前後した。そして並列停車w
「隣の方が先に発車でしょ？」と指摘してあげたら、それで初めて抜かしてたコトに気付いた様子。「隣のバスが先の発車なので、お急ぎのお方、そちらへどうぞ」の結果、乗客は漏れ一人きり、ｦﾀ席に座ってまつ。
色んな意味で流石、ksgｳﾃｼ＠豊玉中

稲荷台までの利用者は、途中下車含め９名ですたw殆ど前の便に拾われてるな。

C2002 西50

>>382
15時ごろには立野橋で昼寝してたけど動いたのか。
ちなみにこのときは立野橋に5台の3扉車が寝てて、動いていたのは立教線のC3499だけだった。
ついでに車庫の入り口から一眼で撮ってる香具師も約1名(笑

>>383
四時頃、5152荻窪にいたけどな。
まっ夕方から続々動き出すから報告する程でもないか。

>>384
あ、C5152の存在すっかり忘れてたｽﾏｿ
Cの3扉車って7台いるのね

A3513@荻04

関前西公園（循環）行きって、どこまで乗車可能なの？

>>386
荻04つーから、そのまま寝んねかな？と思ったら、ついさっき荻06で荻窪を発車して行った‥‥‥


その他、
荻32 C3497
荻34 C3498
荻36 C5152
などなど

高円寺からの赤31、速度計の上に運行表。完全に見えない罠。
そして野方のアンダー、軽く70km/hは出てたw

B1118の吉74。側面が←化。この措置は、車両単独なのか、系統で統一してなのか…。

>>390
Bは以前から矢印です

>>387
関前西公園行きは関前西公園まで。

>>388　その荻06に乗っていたww

他には3扉1台＠阿01

>>388
荻04は朝に荻窪〜営業所でピストン運行してるからね
そのまま入庫してしまうとは限らない。

C5152@荻36

>>393
ニアミスっぷりにﾜﾛﾀ。ま、数の少ないものを追い掛けてれば必然なのかもだけど‥‥‥
そう言えばこの板、漏れの他にも荻10の人居るよねw

>>394
知らなかったわ、朝の荻04ってピストン(※ｴﾛい意味ではない)なんだ。毎朝でも、荻窪で短時間見てるだけじゃ気付かんな。

朝の荻04は鷺の宮の踏切対策だよね

>>396
荻10利用者も俺なんだが・・・

昨日は忘れ物を家にして一度戻る為にあえて荻06に乗った。

なかのん混みすぎｗ
この狭いバスに35人くらい乗ってるんだが･･｡

>>394>>396
荻04の朝のピストンは今では平日だけなんだけど5月16日のダイ改までは土曜も走っていたよな。日大線しか止まらないポール（中村橋含む）は平日と土曜の時刻が一緒になっていたのは覚えている。てか中村橋以東は今でもそうなのかな?

土曜の便は日大二高の通学輸送目的だと思うが、実際問題二高生は荻窪から歩いて行っているので全然客がいなかったから減便されたと俺は信じている。

阿02が午前廻りだけ残っているのも荻窪からは二高までの補充というのもありそう。　
ただ、実際問題あの系統は白鷺一丁目、阿佐谷北六丁目、第九小からの客で南阿佐ケ谷から丸ノ内線に乗る人を運ぶ為にあるような気がするが・・・
それだけなら5分に1本は要らないけど5分に1本あるのは阿01の補充だと思っている。

>>400
>>397
雨の日の平日朝8時の鷺ノ宮駅踏切とか全然通れないから。鷺ノ宮駅踏切から新青梅街道までトロピカルバスの行列ができちゃうくらい。

もう、なんだ。ラッシュ時は鷺ノ宮で南北双方に折り返したら？
駅構内通り抜け＆乗り継ぎ無料のチケットを渡して徒歩連絡とか‥‥‥‥って、折り返しスペース無いし無理かw

線路ageるのと、南北駅前広場整備、どっちが安くて早いんだろう

荻12 3499C
荻31 C2002
荻32 C3496
荻34 C5152
荻40 C3497

殆ど荻窪に集結しちょるw
08:15頃のこと

>>402
阿02はそういう趣旨の路線。
雨の日は鷺ノ宮駅以北から人が歩いて来るので、始発で既に過積載とかよくある。
客の方も心得たもので、最初から関東バス全線定期を買っている。

>>403
C2002は7時40分頃の荻30で出庫して来た。

後C3498が荻30ピストン

鷺ノ宮とか阿佐ヶ谷からチャリだろ

こちらのスレでバス板に忍法帖導入を検討中です
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1252852888/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｺﾞﾙｧ・・・　　''';;';';;'';;;,.,　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　ｺﾞﾙｧ・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　武蔵関駅から　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　rっ　　　来ますたvymyvwymyvymyvy、
　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜|　　　　Ｖ　 ｍVvvMvyvｍVvvｍvyvｍVvv、
　　　　　　北裏からきますた|／⌒ヽ　/^ヽ　(＾＾)　/^ヽ (＾＾)　／^ヽ(＾＾)／^ヽ ｳﾞｨｰｶﾞｰﾃﾞﾝ西東京からきますた
　　　　　　　　　　　　　　　　　ミ●●彡●彡／⌒ヽミ●●彡⌒ヽ●●彡　　ミ●●-っ
　　　　　　　　　　 /⌒ ＼　　　| 　　_二二二つ●●彡（＼ ミ●●彡二⊃ ／⌒ヽr　
　　　　　　　⊂二ミ●●彡二ノ 　　/ミ●●彡　　⊂二＼＼_／⌒ヽ二二ミ●●彡二⊃
　　　　　　　　　　 ヽ 　　　| (´ .＿ノ　ヽ　 　／⌒ヽつ　　＼ミ●●彡 　|　　　 / 　
　　　　　　　　　　　 ソ　　） ＼＼⊂二二二ミ●●彡二二二⊃ ⊂＿) （　ヽノ 保谷駅・天神山からきますた
ﾘﾘｱﾝからきますた（　< ＼　　レ’＼＼　　　ヽ　　 /　　　i　） ノ 　　 　ﾉ>ノ　
　　　　　　　　　　　　＼|＼|　　 　　　レ　　（⌒）　|　　　/ノ￣ 　 　　レﾚ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⌒|　/ 　　田無橋場からきますた
　　　　　　　　　　　　　　　柳沢駅から来たぞｺﾞﾙｧ!

>>402西武新宿線がさっさと地下化されたら問題なくなるんだがな


中野通り踏み切りはなくなるから
D営は安泰

今日12時25分高円寺発赤羽行きにA3512が充当されてた

>>408
ﾜﾛﾀ

荻40に2100代って珍しいか？
2006年あたりから見受けられる光景だと思うんだが。

>>382
西５０＠Ｃ２００２って夕方はほぼ限定運用ですかね。
夕方西荻窪駅近辺に行くとよくすれ違う気がする。

>>412
3ドア、1100代以外の大型が入ること自体珍しい
基本それと800代、2300代だからな

>>402>>404
数多くの重通勤バス路線を抱える関東バスにも幕張副都心に走ってるような連接バスがあればいいね

立教女学院ループにツインライナー入ったら発狂する

地震があった3月11日夜に、荻窪→武蔵野大学を見た気がする。

荻35（で合ってたっけ？）臨時とか出したのかな？

味が更新された。　荻11のC3497が掲載されているw

>>416
ここの路線って混雑度は醜くないだろ。

連接バスを投入したらいい関東バスの路線は
阿01〜阿05や吉50〜吉55・吉72〜吉74に
荻30〜荻36みたいな朝夕にハードな混雑が発生する重通勤路線。

>>420
あのターンテーブルで連接バスなんか回したら、後部車が大量破壊兵器と化すわなwww

つか蛆並区の道路状況で連接バス走らせられるか？
関東バスが許しても荻窪警察が許さない希ガス

トロッピー様の運転技術なら可能だ！

>>423
荻40で久我山の信号曲がったらそば屋につっこむと思う

>>424
蕎麦処トロピカルの誕生ですね、わかります

ｗｗｗｗｗ

やっちまったものは仕方がない、まずは落ち着くことが大切だ（AA略

>>427で思い出したが

荻窪駅北口で同僚と猫バスを薙ぎ倒した挙句交番破壊して
出発しそう＞荻40ツインライナー

ttp://www.youtube.com/watch?v=9kkZgR3PXl4&feature=related

今日西10に入っていたC2002走りは良かったけど富士重製のエアコン全く効いてないな。先が長くないから手入れしてないのかも。
先月廃車寸前に乗った茨交の元ライオンU32Lの方がまだ冷えていたぞ

本来であれば富士重製クーラーの効きの良さは異常。
単にガス抜けてるか、省燃費のために設定弱くしてるだけじゃねぇか？

Aは今日どうかしているw

A3509、A3512、A3513＠阿45
A1532＠宿08
A6006、A6010＠阿50

その他
C5152＠荻窪線

後、なかのんが代走一台　車番未確認。

D車で一部のLED幕の系統番号表示が黒抜きになっている
なんで一部だけなんだろう？

>>432
いや、それけっこうフツーじゃね？
最近は新宿線にも1200やら1520やら入るようになったし
阿50なんて1日3台6000入ってる日もある。

まぁしかし新宿線の3扉車充当率の高さは異常だよなぁ

>>433
中41は中12との誤乗防止の為反転表示

>>434
Aの3ドアが新宿線に充当される率が高いのは百も承知だが座席削減仕様のA1532が宿08なのにはちょっとびっくらこいた。

阿50に6000が入る車が多いのは喜ばしい事なんだけどね。

今日はC2002動いてますか？

>>435
座席削減仕様とそれ以外とで運用分けてる感じはないからなぁ

>>435
理解です　ありがとうございます。

西50

昨日乗ったＥ営の1261､トロピカルには珍しい２枚バイザーだった｡

ぬこでは２枚バイザーは新座､滝山､上石神井とかで標準装備なんだけど

C2002＠立教線

荻31 2002
荻34 3496
荻40 3498

そういや荻31と荻40って組み運用なんだっけ‥‥‥

>>442
組み運用だね
さっきC2002が荻40で立教ループに入っていった

車庫発が続行で来てたからこれで入庫かな

>>440
1261はCじゃないか?

>>443
朝だけは組運用じゃない気がするが如何だろうか?

ふと思ったが、プロムナードって現状では入っていない5100や1400は入れるのだろうか?


下井草は狭い商店街通って西友の所で曲がっているんだからプロムナードも入れそうw

久我山と立教で曲がれんよ

>>453
間違ってたら済まない
E営だが何番だっけな…1262か？そしたら

>>444
オレが荻40で見て、>>442が荻31で見てること考えると朝も組み運用

途中で送信してしまったorz

>>444
オレが荻40で見て、>>442が荻31で見てること考えると朝も組み運用があるんじゃないかと
組み運用じゃない運用も中にはあるかもしれないが

必ずというわけではないだろうけど、
ターミナル駅で同じバス停から発車する、
同一路線（〇〇線単位で）は組ダイヤな印象。

>>450
それは営業所単位で異なるよな
Cの荻30・荻32・荻34・荻36なんかは組ダイヤになっているが、Dの中12と中41は起終点とも同一バス停から発着しながら、ダイヤ編成ははっきり分かれている
逆にこの２系統が例外的なのかも知れないけど

>>451そのくせＤ車庫〜江古田の出入はなぜか番号が中12-1なんだよな..

完全に本系統上なんだから中41-2とかにすればいいものを

そういや鷹01・鷹02は組ダイヤだけど鷹03は独立してるよな
あと鷹03の3分後とかに鷹04が出るダイヤもあったりして
三鷹〜田無橋場まで続行とか勿体ない以外の何物でもないんだけど。

チラ裏

予定外の仕事が入り残業突入、やっと終わったと思ったら嫌いな上司に無理やり飲みに連れてかれる

明日も早いのに疲労困憊で帰ってきた俺は今深夜バスで当たったC5152に癒されてる。ありがとう7E

>>454 <br> 感動した。3扉車は素晴らしい。

休日の三鷹→多摩六都科学館は子供達で満載なの？

中野駅前再開発に伴い池11が中08と同じ経路になるそうな。

>>456
空気を満載

>>454
こちらこそありがとうございます。
私はその時の運転士ではありませんが、
そう思っていただけるとこちらもありがたいです。
いつも皆様に愛される関東バスでありたいと思っています。

中の人出たｗｗｗ

今、C3499に乗ってる。
冷房効いてて、気持ちいい。

新車来ちゃったかorz
これほど新車がうれしくないのも初めて。

北海道拓殖バス（本社・北海道帯広市）にふそう7Eの3扉車が移籍したらしい

わたくし、乗用車ではノロノロ運転で後ろによく煽られるのですが、これで関東バスの運転手になれますか？

>>457
中08って何だっけ？

あとソースは？

>>463
C2001？

>465
すまぬ、宿08の間違いだ。

ソースは丸山の乗務員。中12に乗っていたら、中野駅到着前に、その説明を車内放送で告知。
ついでに、中野区役所のバス停がDQNホイホイの近くに移動することなんかも言ってた。

お客さんかなり動揺。自分も正直、8月以降の通勤時間が心配。

>>464
ヒント：ゆっくり走れば速くなる

>>466
その通り（東京ではMXテレビで放送中の「ア●ック25」風に）！
ttp://blog.livedoor.jp/miyo_e/archives/51702367.html

B3009乗車中。
恐らくこれが最後の乗車だろうな。
今までありがとう。

C2002、ゼッケン外して広告外されて立野橋に留置されてた。
方向幕とナンバーはまだ取り外されていなかったけど。
これはもうダメかもわからんね。

おんぼろ3ドアバスはさっさと廃車にしてください

>>471
C2002はここんとこずっとまえかけ無しで社章見せての運用だったよ。
広告はサイド（片側のみだっけ？）にあったけどそれはずされてたならたしかに危ないな。

新宿線沼袋グモの影響で丸山の系統が大混乱。

そっと教えちゃう
C3497は今月の車検を更新予定

お漏らし？

池11が宿08と同じになるのなら
中野五丁目から直通で落合で山手通りに入ってそのままかな
新井薬師や哲学堂は切り捨てか
立教通ってる子供たちが結構使ってるから可哀想

あほ過ぎて笑った。
ふつーに中野周辺の経路が宿08と同じになるだけだろ
池袋→新井中野通り→区立体育館→中野区役所→中野駅→新井中野通り→池袋
釣られてみてｽﾏｿ

ttp://ajiwai.omiki.com/

B1416,B1417の代替はB3004,B3006。
B1416,B1417の代替はB3004,B3006。
B1416,B1417の代替はB3004,B3006。
B1416,B1417の代替はB3004,B3006。

>>479
ワロタｗｗｗこれじゃ1416と1417が廃車になったみたいな表現だなｗｗｗ

>>478
でもそうなると中20の池袋線の出庫便はどうするんだろ？
D御殿→新道→新井中野通り→区立体育館→中野区役所→中野駅
の出庫用の新しい系統でも作るつもりなのか

中01・宿05は変化が少なさそうだけど
丸山の系統は軒並み変わりそうだな・・・。
中41と24・27は、サンプラザの北側の道路を経由して中野通りに復帰だろうけど
中12は、体育館前を経由して、そのまま早稲田通りかな？

あと気になるのは、中35･36は、いったいどうやって折り返すのか？

>>481
中30新設

老人パスの爺婆は優先席に座ってくれ。
2人席で窓側に荷物置いて席占領し混んできてもどかさないオバンも荷物は膝に置け。

老人は優先席を嫌うからな

>>484
こういう老人がいるから席は絶対に譲らない主義です

俺も老人には席を譲らない。
譲って当然と思っているのがいるし、わざとヨロヨロするのがいる。
バス代は税金から補助が出ているからうちらが払ってるのと同じ。
仕事して税金払って老人分のバス代払ってお礼も言われないんじゃ譲る気なし。

>>482
ttp://www.city.tokyo-nakano.lg.jp/dept/163000/d012510_d/fil/rutekakutei.pdf
ttp://www.city.tokyo-nakano.lg.jp/dept/163000/d012510_d/fil/kakutei.pdf

>>478しかし哲学堂通り（新井薬師駅前の通り）の東側に新道（おそらく紅葉山通りの延伸）を作る計画
があるからまんざらまと外れとも言えない．

再開発の地区説明会のときに「哲学堂通りの交通負担を減らすために新道にバス路線を一部分散云々」
と区の担当者が言ってた。
東側の道路に移すとしたら新青梅を右折する池11だろうから可能性がなくはない。

常識的に考えたら一旦新井薬師駅に入るルートにはするだろうけど

>>488
ちなみに中野区のHPのこのページからね。

＞中野駅前広場整備に伴いバス乗降場を変更します
＞http://www.city.tokyo-nakano.lg.jp/dept/163000/d012510.html

7/6更新だからほぼ中野駅前第１期整備がらみのバスの移転・変更これで決定でしょ

路線は縮小傾向だろう
新井薬師駅前〜東京駅北口
新井薬師駅前〜西武百貨店
江古田駅〜新宿伊勢丹前
江古田駅〜代田橋
中野駅〜小茂根〜茂呂郵便局〜城北高校
豊島園(急行)〜新井薬師駅〜新宿西口
南田中車庫〜新井薬師駅〜新宿西口
下田橋〜中野駅〜新橋

廃止されたもんなあ

>490
見てみた。
なんだか京王の中92が漁夫の利を得た感じだな。
中27に対する仕打ちはひど過ぎ。

まあ、中野区は基本南高北低だから仕方ないけどさ…。

　　　∧,,∧
　　ミ ●●y―~~ 土砂共は一人一冊買えよｺﾞﾙｧ!!
　　 (ﾐ　　ﾐ/
　 〜ﾐ　　ﾐ
　　　∪ ∪
http://www.portepub.co.jp/archives.htm

>>491そんな昔の話を今更持ち出して何が言いたいわけ？

江古田〜代田橋とか今の中41だし橋63に至っては中野駅より北が中２７と同じ経路だし
縮小でなくて単純に短距離路線になっただけだろ

>>493
昔の写真は面白かったな。

「80年の歩み」は、「かんとう」の創業50年号の内容がベースとなっていて
ツッコミが浅かったり、間違った記述があったりするのが残念。

本自体のタイトルセンスが無さ杉

「土砂とアロハシャツとパンチ」とか妙にひねった上につまらないタイトルよりはマシ

※数年前に即売会で僕の出したトロッピー同人誌のタイトルです

今日の荻11はC2002?

>>498
いいえ。C2203ですよ

>>493
ウチの近所の本屋には売っていなかった…orz

さっき西01にＣ5152が！

西10からの入庫かな？

>>493
お求めはお近くの啓文堂へどうぞ
http://www.keibundo.co.jp/shop/index.html

>>493　神保町の書泉グランデに今日行ったので立ち読みしたけどこれは凄すぎる。

それから、
D601＠百01

>>493 買いました。

内容はかなり濃いが、個人的にもっと70・80年代の内容を濃くして欲しかった。

アーッ！

>>505

どうされましたか？

今日の三ツ扉車の稼働状況はどうでしょうか？

全車廃車処理中

>>502
永山の啓文堂には無かった
○|￣|＿

昨日久しぶりに3扉車乗ったがエアコンの効きが悪かった

>>509
楽天ブックスやアマゾンでも購入出来るyo

吉祥寺は丸井の上の啓文堂にはなかったが、サンロードのブックスルーエには平積みしてあった。

啓文堂はバスラマ通常号でも取次店の関係かいつも店に並ぶの遅いからな

>>511
ところがamazonは入荷未定となっているんだな、これが。
amazon ok が konozama にならなければ良いが。。

船橋のときわ書房には在庫二冊あり

発行当日にコピス吉祥寺のジュンク堂で買えたよ

ｱｯｰ!

混雑した敏のウシロに、ガラガラのがくっついて来たからそっちに乗った。得した気分。
良く見ると増発敏感って札がある。なんで？雨混雑？事故渋滞？

ついでに今朝８時過ぎ頃の目撃情報↓
荻31 C2002
荻31 C3011
荻34 C3496

荻40でC3011運行中

>>493
公式HPにはアーカイブスの本誌はまだ載せてなかったよ。
でも、発行から数日しか経過してないから、まだ社員と関係者らは本誌が出たことは知らないだろうけど。

なんかCの事しか語らないな

>>521
漏れは職場が荻窪周辺だから、Ｃの目撃情報が出しやすいだけ。
つか、他のエリアが気になるなら、自分で見に行けばいいさw

Ｃ５１５２とＣ２００２って朝しか動いていないの？

>>523
そんなことないよ
夕方青梅街道歩いててもよく見かけるしタイミングが悪いだけだと思う

B3008　鷹13
B3009　鷹02
B3019　鷹01
B3007　幕を外されている（さっきの時点でナンバーは付いてた）

久々に日大線で三扉車に乗車中
当該A3512

C3011＠（朝）荻31
C3497＠立教線

>>525
B3007逝ったか・・・

今、C2002に乗ってる。(@西50)
やっぱ、ふそうのサウンドは、こいつのが一番いい!!

>>524
酸楠。今度機会あったら荻窪周辺でねばってみる・・・。

アホかこいつら・・・・↓

707 名前： 東京都名無区 [ｓａｇｅ] 投稿日： 2011/07/20(水) 20:05:46 ID:sApQc5NA IP: FL1-203-136-150-180.tky.mesh.ad.jp

阿佐ヶ谷行きのバスの行き先が
気付いたらいつの間にか阿佐谷になってる。
いつからヶが抜けたんだろう？


708 名前： 俺様 投稿日： 2011/07/20(水) 20:17:53 ID:Hf2QszAA IP: 36.41.240.49.ap.yournet.ne.jp

>>707
そりゃあ酷い改悪だなあ。
アサタニとしか読めない。
わざわざそんな修正かけなくてもいいのに。

…あと、いつからケが抜けたとかいう表現はやめてくれ。　
おっ、俺様は薄いだけだから気にしないが、気にする人は気にするぞ。　きっと気にするゾ！！

>>530
久々にひどい土砂を見た

>>530
そこのスレに、昔の関東バスの阿佐谷駅行きの画像のURLでも貼ってやれｗ

>>530
A御殿にｺﾞﾙｧされるべき

A御殿の車庫入口の誘導員の人と
「ｹ」の入る入らないの雑談を一時間ほどしたことがある

素晴しい経験だった

御殿前にある降車専用バス停は「阿佐ヶ谷車庫」となっていた気が
今もそのままかな

阿佐谷は阿佐谷であって阿佐ヶ谷ではない！

江古田はエゴタであってエコダではない！

以上、中野区民の勝手な意見でした・・・

停留所名が新井薬師駅、駅名が新井薬師前駅、混同するなボケ！


以上、同じく一中野区民の勝手な意見でした

ちなみに最寄は北野神社

今までに見た最短距離乗車
水道タンク前で乗車
哲学堂で下車
待っている間にそれくらい歩けるだろ

武蔵野営業所バス停でトラブル
吉祥寺行きのバスで乗客と何事か行った模様。

>>536
西武池袋線→えこだ
大江戸線→しんえごた

じゃ、江古田二又はDotchi？
前から疑問だったんだが‥‥‥

>>540
国際の音声案内は｢えこだふたまた｣のはず。
ネットで時刻表検索しても読み仮名は｢えこだ〜｣になってる。
住居表示上の読みはもちろん｢えごた｣だが。

あと、↓ここもてんでバラバラだなw

鷺宮(中野区の住居表示)
鷺ノ宮(西武新宿線の駅名)
鷺の宮駅(トロピカル阿01・荻06・07の停留所)

中野区が えこだ で
練馬区が えごた じゃなかったっけ？

因みにこのスレの連中は、こえだめ並みの臭い存在ですな。（笑）

>>543
烏賊臭い禿は神奈中スレに帰って下さい。

武蔵野新車来たな

すげーよ荻窪北口2時間近く全く3ドア車来ない。

友達祭は中止かorz
来年も3扉車残りそうだから来年は展示してほしいな

祭り中止のお知らせ。

デジタルスタンプラリーのお知らせ。
…A御殿管内でやれば面白いのに。

昨年やったA御殿主催の3ドア車さよならツアーみたいなのやんないかな…
あれは5000円払って行く価値あったよ。

>>546
めずらしいね。いつもなら荻40・荻31のセットに一台は入ってる気がする。
荻窪線は1400の割合増えたからね。それでもよく見かけるけど。

>>549
今それが出来ないから2002が個人で借りられなくて困ってる

3413@宿08
久々にE-MATICに乗りました、あと何回乗れるだろうか…

>>552
どこの時空を通って蘇った3413www

3413、いい車だったよなｗ
除籍まで青モケットだったよねたしか？
平成2年式特有のｷﾝｺﾝ♪懐かしす

>>546 >>540
昨日？
朝の荻窪駅、８時過ぎに
荻31 C3011
荻34 C5152
を確認したよ？
荻10で四面道右折するとき、遠目にもう一台荻窪行きの３ドアを見た。車番も系統も、遠すぎてわからんかったがw

EーつまでMATEBA乗れる？E-MATIC。

環八の東電杉並支社バス停付近で四重衝突発生。環八北行は大渋滞ですな。

まじか
阿50使って正解だったな
荻11使ってたら間違いなく巻き込まれてたよ

>>553-554
ごめん、寝ぼけてたｗ3513ですね

ほんの数年前までの、ほとんど7Eとその亜種しか来なかった中野駅北口が懐かしい

書泉グランデあと７〜８冊

C3498＠荻窪線

>>560
もうそんなに減ったか。　昨日は15冊位あったが・・・
ちなみに荻窪タウンセブン6階の啓文堂はもう売り切れ済み。

ちなみに昨日は

朝
A3509、A3511＠阿45
A3513＠阿02
他にもう一台阿02

昼間
C3011＠立教線

だった。

今日の分に追加
C3499＠西50

平日の昼前に３ドアを狙うならどこが良いですか？

夏休みかい？

もう手遅れなんでにわかは乗りに来ないで下さい

>>564
はっきり言って運。全車車庫でお休みもあり得るから。でもまだよく見かけるから多分対丈夫。
あえて言うなら新宿の宿05宿08が狙いやすいかな。あとは荻窪駅か西荻窪駅かな。

系統で言うなら上でもある通り荻40・31の立教線で比較的よく見かける。
西03以外の西荻窪発着系統と荻窪線も多い。
自分あまりＢのほうへ行かないから自信ないけどたまに行くと鷹01と鷹02で比較的見かけるような気がする。

>>566
ちょっと違うだろう。

×新宿の宿05宿08
○中野駅に発着する阿45、宿08

B営管内は鷹01、鷹02、吉73が高いと思う。
境系統や吉54、吉55は入る確率が極めて低いので要注意。
ヴィーガーデンに行く系統は絶対入らない。

バスラマの最後に社紋とKマークについて書かれてるね。
最近の新車にKマークなくて物足りない感じがするんだよね。

車体更正した車両にKマークがあったりなかったり、
ノンステップバス表記があったりなかったり。

ちゃんと統一してほしいな〜

>>567
そうなの。ごめん。
こないだ宿05で乗ったし見かけたような記憶もあったから宿05にも宿08と同じようにはいってるのかと思った。

バスラマ色々と誤記あるな。

西荻窪駅
×1号路線のさくら路線（浜田山ー高井戸間）は京王バス東、2号路線のかえで路線（西荻窪ー久我山間）は関東バス
○1号路線のけやき路線（阿佐ヶ谷ー浜田山間）と2号路線のさくら路線（浜田山ー下高井戸間）は京王バス東、3号路線のかえで路線（西荻窪ー久我山間）は関東バス

2100代の説明
×2009までが〜2010以降
○2109までが〜2110以降

以前の東京バスルート案内の間違えらしいな。
あの本は今年度版でやっと直ったが、目立つ所で一箇所重大な誤りがあったし、停留所名も2つ間違えていた。

該当は
荻35の北裏以遠のルート（何故かB営経由になっていた。）及び妙正寺池＆中瀬中学校の停留所名（それぞれ妙正寺橋、中瀬橋だった）

他にもバスルート案内は間違いがあったのでひょっとすると・・・

ついに関東バスも停留所名改名へ！

新宿西口→新宿駅西口
阿佐谷駅→阿佐ヶ谷駅
車庫前→池袋車庫
新井薬師駅→新井薬師前駅
中村橋→中村橋駅
など…。

それから、丸山営業所の丸山線が100番台に変更になるらしい！

＞５６６，５６７

ありがとうございます。
荻窪、西荻、中野辺りですね。参考にさせて頂きます。

C3496乗車��

A3512＠阿45

>>571
ソースは？　後、丸山線って何？　京王の中92は

失礼、

京王の中92は練馬線だからなぁ・・・

ﾌﾚﾝﾄﾞまつり中止のお知らせ… orz

C3497乗車��…

バスラマの高円寺駅北口の画像で野方ゆきが「荻51」の幕を出してるような

昨日夜3扉車が早稲田通りを右折して高円寺方面に向かった
夜8時台に出庫して赤31につく運用なんてあるんだ

C3499乗車��…

>>580他に何か気付いたところは？�ﾑ

C2002貸切してるよ！

>>578
本当だw

荻51　野方

>>579
余談だが、平日だと宿05の最終便はAから出庫して来るんだよ。
大場通から高円寺通のバス停の間で宿05の赤ランプを何度も見たので間違えないはず。

荻窪のナックファイブは今日は浴衣祭り

>>574
丸山線ってのは、丸山営業所〜高円寺間のこと。

>>548
>>576
6･3さえ無ければなぁ・・・

>>585
いつから高円寺線から独立したんだ？

>>587
高円寺線は五日市街道持ちじゃなかったか？

>>587
高円寺線が五日市街道営業所扱いに変更になった時から。

>>571ほか
あれは早朝１便しか設定されてないし、燃費を計算したとしても前夜の格納場所の都合から見て、わざわざ100代を充当するメリットはゼロに等しい。

>>590
高70は7100番代が運用就く事多いんだよな。勿体ない

>>590
格納場所なんてどうにでもなる。

それより、本来なら廃線になってもおかしくない線に大型入れなきゃいけない理由がない！

>>592
じゃあ、お前、入庫の車庫整理やってくれよ
狭い車庫に翌朝支障ないように出庫させつつ全部をきれいに納めてくれよ。
簡単なんだろ？

深夜の車庫整理はすごいよね。分車庫がない阿佐谷は特に見物

>>592
高70の存在意義が分かっていない証拠。

杉並区と中野区の統計書見たが高円寺線扱いになっているな。　これじゃ丸山のWikipediaページ直せるわけ無いか・・・
ちなみに丸山のWikipediaページは高70は高円寺線なので今まで高円寺線だと思っていたw

ちなみに杉並区の統計書には未だと井荻11が存在するという。

ちょっとすごいw

やっぱり荻窪線はすごいのぉ。　10000になるのは立派。

>>595
では教えてくれ。
高70の存在意義とは？

>>597

http://ajiwai.web.fc2.com/rosen/kou70.html

3008、3009鷹01鷹02
3019お休み中

C3499＠立教線

>>597
>>598が挙げてくれたが、Eの所在地からだとどうしても旧高40のエリアの始発便が遅くなってしまう。
その為の救済として早朝に一本運転されている。

最も高63深夜をEが担当している時点でどうかとも言えるが・・・

>>547
ぬこ沿線住民だが俺はあたご橋から早稲田高等学院ってのがある｡
腰曲がった乳母車押してた婆さんだったがな｡

すまん､>>601は>>538宛だった｡

>>538>>601
自分自身こんなのやった事あるw

荻窪駅北口〜上荻一丁目
上荻一丁目〜四面道
四面道〜清水一丁目
中瀬中学校〜永久橋

一番上は荻40とかに乗りたくなったが時間が無いときにやったことがある。

他はたまたま来たので乗っただけw

>>603に追記
下3つをやったのは全部一日券を使った日だなw

俺がやったのはせいぜい新宿大通り-新宿西口くらいだなｗ

俺の場合は、喜楽沼前→下石神井坂下が最短かな
あとは四面道→荻窪駅。これは案外距離あるから普通か。

丸山営業所→江古田2丁目ならある

阿佐谷北(六)→Ａ営ならある．

そのあと何かわすれたが出庫便に乗り換えた

荻窪駅南口から乗って、荻窪電話局で颯爽と降りる
それが漢ってものよなwww

シルバーパス所有者は1区間でも気軽に乗ってるな。

ま、その為のエサだし。

C3498･3499 西50

今川3丁目で、7E同士の行き違いに遭遇したよ。
どれくらいぶりだろうか…

B3009 鷹40
急行表示が見れるよ

餓鬼に限って「3ドアがぁ・・・」「また3ドアが減っていく」とか嘆いてるな。
てめぇらのやってることは葬式鉄とかわらねぇんだから氏ねよ。

>>614
まさかとは思うが、そのコテハンは釣りだよな？www

ttp://ajiwai.web.fc2.com/headline/b3007f100223.html
ttp://ajiwai.web.fc2.com/headline/b3006f110512.html

新井薬師駅→オリエンタル前…はそこそこ距離あるか。
３ドアも何も、「こども用ボタン」がなくなった時点で自分の中での関東バスは８割方終了。

>>614
俺は茨城県民なんで、都内からU-規制が消えると聞いても「ふーん」って感じだけどな
バ○グラが煽り立ててるのもいい加減にせいよと思う

お察しの通り、別の「関東」のエリア在住です

>>617
しょせん葬式大好きなレイルマガジンの版元ですから。

３Ｅ時代から関東バス乗ってるけど少数派なんだろうな。
荻窪団地の日野車とか都営梅70の阿佐ヶ谷行きなんかも見てるし。

>>612

五時頃だけど荻40にも２台入ってたね。C2002とC3497（3496かも）。

>>619
こちらも3E時代
都営の宿75（東75）の清水操作場行きもあったね。
今の清水2丁目と3丁目の間にあったよ。REがバンバン来てた。

ライオンはBUの荻11荻12が多かったな。

>>619
3E時代と言っても長かったけど、俺が知ってるのは平成に入ってからの最末期だけだｗ

平成初期の日大線によく乗ってたけど、3Eなんてほとんど来なかったな。
荻窪駅で他の路線見ると3Eが山ほど来てたのに。

>>623
日大線は4Rが多かったですね

オーバルライトのR13に幼稚園児の頃に乗った記憶がある。
下りにもサンプラザ前のバス停があったけど、それを廃止して、宿08と阿45の乗り場をつくったこととか。

>>621
宿75は記憶にないな。廃止のとき生まれてはいたけど子供すぎてて。
でもあの辺まで都営が出っ張ってたのかと思うと感慨深いね。

中野駅に近づくと見えてくる
「アッ危ない」「そのスピードが」「死を招く」
が怖かった。
宿02では降車ボタンが「停車」(の中に書いてあって押すと白熱色で光る)となってるバスに乗った覚えも。

阿50が3Eばかりだったな
たまに5Eが来るとうれしかったものだ

俺も未だに3200代の記憶が残ってるなあ…
３Ｅは生まれて間もない頃に全廃された覚えてない；−；

>>617-618
こういう輩はウテシからゴルァ！！してもらいましょｗ

宿01 上落合仲通は記憶にある。
伊勢丹前と新代田駅は方向幕が回っているときに
見た記憶はあるけど、実物はない。

他社だと中63は何度か乗ったなあ。
中77はサンプラザの前に降車停留所があったのは記憶している。

C営の初冷房車は2060と2061だったと思う
小学生ながら感動したょ

2062・2063・2064が当たると悲しかったよ…

荻10には良く充当されてた


都営の東75と宿75は覚えてます。新宿に直接行けたからたまに利用しました。清水操作場は今の環八のちょうどトンネルに入る所にありましたね。今はどこかの会社の駐車場か何かになってるね。小茂根のように…

>>628
あのころの阿50は古参車の墓場だったよね
過去スレに「擦ってもいいようにボロイのしか入れてない」って書いてあったけど・・。
1510が入ってからも稀に3200が充当されていたのもいい思い出。
俺が最後に阿50で5Eを見かけたのは2002年の秋ごろだったと記憶している。

1510、当時は嫌いだったけど今となっては懐かしいなぁ
3扉車みたいに延命してくれてたら・・・
今の330じゃ混雑しすぎてだめだ。

>>628
>>633

阿50というか高50
昔から古参車ばかりで北村?いすゞ?ばかりだった。後ろ側の方向幕はないし、そこには何か英語が書いてあった。
明らかに荻10に比べて見劣りしてた。

>>634
いずずの方向幕の部分に書かれていたのは『KRC』か『KBC』とかでなかったでしたっけ？

どういう意味なんだろ。

関東レーシングか？

なんか話題が昔過ぎて、2年前に関東バスデビューした俺がついていけないんだが。

阿佐ヶ谷北口ロータリーは整備前は真ん中に小さい広場（島）があって、
現在とは違ってバスは逆回り（バスの向きが駅方向）
ロータリー自体相互通行だった。

下徳田橋行きがなくなって、なんか違う行先の路線が出来たんだね。
中村橋行きは日中１時間に２本歯科ないんだね。
ムショ帰りだから知らなかったよ。

味わい見てびっくり。C5152除籍？最後の標準尺の三扉車が。
でもお漏らしと違うね。震災で除籍の順番変わったのかな。

ちなみに前スレのお漏らし↓
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1292505741/552-553

7109がAになってるし。

3200代の中扉の上にあった、行灯式の路線図が好きだったなぁ。
末期は動作してないことも多かったけど…。

たった今C5152が青梅街道を 荻窪方向に廃車回送していきました。合掌

>>639
Cはそれで推測可能だったがまさかAまで来るとは思っていなかった。。。

>>633
阿50がボロ車の集まりだった時代は知らないけど1510がうじゃうじゃ居た時代は知っている。

1510は自分としては好きな車だった。時折阿50に1000が来た時もあったなぁ。　330はどうしても・・・　雨の日は満杯だから6000が良いなぁ。

>>635
KBC 関東バスコーポレーション？

A3509も廃車回送されたか
朝はまだ営業所の奥にいたけど今見たらいなくなってた･･｡

>635
大昔ならKNK(かんとう のりあい かぶしきかいしゃ)
そのあとならKBK(かんとう ばす かぶしきかいしゃ) だと思う。

余談だけど、後部方向幕のところにアルファベットを書いていたのは
上高地に行くときに乗った松本電鉄を思い出すな…。
MRCとか複数あったんだよね。あそこも。

A7109＠阿01
いきなり入りやがったw

他は、
C3497＠荻窪線

>>641
マジだった見たいだな（泣）
長い３扉も消滅か・・・。あとはC2002を狙う事になる・・・。

ちょっと修正

>>641
ネタかと思ったらマジだった（泣）
標準尺３扉も消滅か・・・。あとは精々C2002を狙う事にするか・・・。

C7109じゃなくて良かった。
ところでC5152の代替は？

>>651
お漏らしの納車の方はそのまま変更ないならC2215・C2217のうちどちらかがAになってもう一方はそのままCにはいるんじゃね？

>>652
減車って可能性もあるような…

と思ったらC1419とA1431がもう来てましたごめんなさい

お漏らしからいろいろずれてきてるな…

1430代登場って事なのかな？

>>655
味わいに写真あるけどぱっと見だと違いが分からない

もしかしたら42番避けて、1431まで飛んだのかもしれないな
もっとも3400代は3420から3429までいたし、1430からでいいじゃんって話にもなるからなんともいえないが

ほんとだ。味わいに来てるね。
1400も2200もどっちもエアロだけど・・・う〜ん。お漏らし変更なのかお漏らし後の納車に移ったのか。
新たにお漏らしないとわからんな。
てか阿佐ヶ谷に標準尺のワンステってBCは一巡したってことかな。

かいーの！

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社番なんてそのときの担当次第。
142#で42番だから飛ばしただけだよ

昨日、千葉市花見川区内で関東バスを見かけたよ…仮ナン走行で車番はC12**しか確認出来なかったけど。

B3008、B3009、B3019　鷹01

A3510も除籍されたのか
これでA営に残る3扉もあと3台…

しかしAはいろんな車種いれすぎｗ
あと2200代が導入されればAだけで4メーカーのノンステとワンステが全部揃うとか…

>>664
つA154〜A156

曲がりなりにもノンステだわな＜馬面

ぶっちゃけC5132は他の3ドア車より状態悪かったから仕方ないかも

末期はアイドリングが不整脈起こしていた

>>665
ああ、存在をすっかり忘れてた…
大型ノンステワンステってことでよろしく

Ｃ２００２来月アボーン決定らしいぞorz

>>667



C5132



？？？

バスラマアーカイブスが楽天から今日やっと届いた。期待していた通りの内容だから家宝にする。
>>670
C5152だったスマソ

>>671
俺も>>552で似たようなポカやらかしたんで、大いに同情するｗ

C1419＠荻10
C2002＠朝の荻31

3扉が最後まで残るのはどこだろうか
登録番号的にはB3019が一番新しいみたいだけど、この会社はそんなこと関係なく廃車にするからなー
個人的にはやはり阿佐谷に頑張ってほしいところだが。

青梅街道一択じゃないかなぁ…

>>664
ほんのひと昔前なら、多種雑種の宝庫と言えばＥだったんだがな
最近じゃ長尺・短尺やらボディーメーカーまで区分すりゃ、どこの営業所もカオスだよなwww
比較的まとまってるのはＢくらいか？

C5152廃車になっちゃったか…
先月乗りに行った時が最後になっちまったな。
その時のﾄﾛｯﾋﾟｰがちょっと暴走気味で走行音も良い感じで録音できたよ。

>>676
確かにBは基本UDで、AP/MPもまだワンステしかいないからな

Eは中型にいろいろあったのが330代に集約されたけど、330代の中でバリエーションが結構あるからなｗ

今日のC1419に掲示されていたので挙げておく
荻窪線と中瀬町線（荻10）　8月18日にダイヤ改正予定。
C営管内は8月12日と17日は西武との共管路線以外は土曜ダイヤ
8月16日は西武との共管路線も土曜ダイヤ

>>678
320代と800代が少数派ながら居ますが・・・

6633フジテレビ

蛆テレビがどうかした？

いまから吉祥寺行くんですけど、ＯＩＯＩの上の本屋に
例の本在庫ありますかねぇ？？？
あるなら行くんだけど、ほんとに用があるのは北口側だ
から無駄足踏みたくないし、通販は外出多いので受け取
れないからどうしようか迷う・・・

>>682
そんなん自分で行って見てこいとしか言いようがないだろ…

北口に用があるならジュンク堂行けばいいと思う
今ならたぶんあるよ、吉祥寺店のところに取置ボタン出てたから

>>682
数日前ならルーエにもあったぞ

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

ＯＩＯＩってなんて読むの？
オーイオーイ？

A3512 阿02
C3497 荻10※2日連続充当

A3511@宿08
ついさっき、新宿西口を出発。

C1113＠荻40はイレギュラー？

>>689
1100は三扉と並んで荻40よく入る大型車
最近は中型ロングの2300の割合も増えてきたけど

C3011@荻11

バスドラは韓国人でも雇ってくれますか？ 俺は在日ですが

>>691
嘘だろ。昨日は2100代のはず

3扉車の荻11は平日しか目撃情報出てないしな･･｡
しかも先月、C3497が充当されたばかりだし

清水三丁目でバイクとトラックの事故

早稲田通りが一車線塞がれてて渋滞発生中。荻10使う人気をつけてね

>>694
不確かな情報多いな。除籍再開でにわか三扉厨からかわれやすい環境だもんね。

>>501のC5152＠西01とかもガセか見間違いっぽいけど、まえは西10にも入ってたもんな。
C3011@荻11は確率めっちゃ低いけどあり得ない話でもない。
嘘ならたち悪いけど498-499のときみたいに目撃否定情報無いし。

バスドラは下痢気味の人でも雇ってくれますか？ 俺は在日下痢人間ですが
�ﾑ

監視、盗撮、盗聴、プロパガンダ。

>>696
荻11の件は鯵Ｙに出てた気がする

>>699
それは先月のC3497のことじゃないか？
C3011が充当されたって話はまだ出てない。

>>696

ガリガリくん沢山食べたら、その後下痢下痢くんになっちゃいました！


C1419新車

C2002廃車フラグ？

さっき、西荻窪で確認

C2002 荻40
C3498 西50

C2002、とりあえず現役

C1419はC5152の代替だろ？
味Yにも出てる。

まぁ･･･C2002ももうすぐさようならでしょうが

>>692>>697>>702
トロッピー様こと関東バスの乗務員については
乗務員の専用スレがあるのでこちらでどうぞ〜


【伝説の】 関東バス乗務員専用スレ 【赤いバス】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1219633943/

そういえばE3015の代替ってまだ入ってきてないな
もしかしてこのまま減車か？

>>708
そういや確かに。すっかり忘れてた。

お漏らし情報のC2215C2217の納車が今のところ無くってC1419A1431だからね。
E2216が代替のはずだったようだけどどうなるんだろうね。

おまいらのことがexciteニュースに出てるぞ
http://www.excite.co.jp/News/column/20110729/Clicccar_46683.html

C2002 西10

>>710
撮影地が南善福寺って…こいつもバスヲタだろｗ

>>712

南善福寺でコ〜フンしてるあなたもバスヲタ

>>713
このスレにいる時点でみんな(ry

なんか新千歳空港のパーキングシャトルに元関東バスの3扉らしきのがいるのだが

昨日の荻07緑＠A3512

久しぶりに緑ランプを見たなぁ。

>>710ほか
リンク先の「車体は富士重工7Eのスーステップ構造だ。」は皆様
スルーですか？

>>715
もう廃車のはずだが

トロッピー初心者の私に
トロッピー体験できるオススメ路線をご教示下さいませ。

>>719
とりあえず立教線かな、まだ三扉車が入るチャンスもあるし

718 あっ　そうなの？

今日の荻11、車番確認出来なかったけど、三扉入ってないか?

荻12だったらｽﾏｿ

>>722
2300代だった

C2002入庫しちった(´･ω･｀)
西荻〜Ｃ営６分て速くね？

>>719
荻11・阿50の石神井公園口

最近中型ばかりだがorz

>>719
高田馬場〜東中野間の百人町線がオススメです。

>>725
荻11は土日だけ大型入るよ。主に2100。たまに2200or1200
阿50は1510いなくなってからつまらん。
旧3000のころは楽しかったんだろうなぁ・・。

C2002、今すれ違った…荻40ね

関東バスにＬＫＧ−のセレガーラって居た？
きょう１６時すぎにＣ２００２乗っていたら対向ですれ違ったが・・・

空連用に1台ある＜女嘘セレガーラ

味Yより・・・C3498、C3499除籍(泣
やはり予定通り今年度で三扉車全滅かな

数台残るかもっていう話も聞くけどね

>>730

本当だ…(*_*)

阿45、宿08に全然3扉がおらんorz

大泉と羽田を結ぶ空連を関東バスにやらせてみたい

>>735
回送めんどくさいから嫌だ。吉祥寺だけでいいだろ。

お漏らしからずいぶん変わったと思ったけど結局玉突きかな。

　　除籍
　　B3008 B3009→A3509 A3510
　　C2002 C3011 C3496→C5152 C3498 C3499
　　
　　代替
　　B1419 B1431→C1419 A1431
　　C7109→A7109
　　
　　未
　　C2215 C2217
　　E2216

C3498とC3499が除籍になったから2215〜2217の納車今日あたり来るかな。

C2002がどこにもいない…。

除籍かな？特送かな？？

>>731
今､川崎2763て仮ナンバーつけてC3499が立野橋からご出棺…

青梅街道の３扉を全然見かけない…。
武蔵野のはそこそこ動いてるよ

青梅街道、朝は普通に動いてたけどな


C3011 立教線
C3496 女子大線
C3497 荻30で入庫

C2002は確かに見かけなかった

C3497は今立教ループ。
C3011捕まえたいな…

>>737
お漏らしって何すか？

C2002除籍！？

C2002が貸切で上石神井方面から青梅街道営業所に抜けて来たぞ

週末がヤマだね

>>737
今回の新車が2200代だったら、お漏らしにあった新車は一応全部入ったことになるのか。
そしたら今年の代替はこれで終わりかもな。

新車が1400代だったら、この先が読めないな…。

>>744-745
と言う事は、C2002は今週末でサヨナラって意味かい？

↑でも　お漏らしは震災後かわったんでしょ？

C2002@貸切

C2215,C2216納車。あとはE3015の代替が入るかだな。

●を持ってない貧民のためにどうかもう一度お漏らしコピペしていただけませんかね

お漏らしもわからない、過去ログも保存してないにわかはＲＯＭってろ

そんなあなたに
ttp://kantobus.web.fc2.com/

今日の夕方荻１０で、貴重な３ドア車の３４９７に乗れました。
車検のシールが新旧？両方貼っているんですね。
素人判断で恐縮ですが、エンジンや車体の調子はよさそうですね。

C3496 西02

C3497＠16時40分頃荻30で出庫後荻10
A351？＠荻06
A3512＠宿08
A6007＠中01

A6006、A600？（6010ではない）＠阿50

>>756に追記
A3512は先程入庫した。

14時頃のA営には3扉車が3台共に眠っていた。1台は中01中野駅を出していたのでもう一台の前向きとなっていた車が荻06かと思われる。

てか最近日大線に3扉車良く入るなぁ。昨日もA3512が荻06に入っていた。

今日から阿佐谷パールセンターは七夕祭りだけど夕方に入ってからの混み方が系統によって違いすぎてワロタ。

つまり、
阿01⇒A1315で満員
阿45⇒A908でガラガラ
阿50⇒330代で満員　6000代でまぁまぁの入り

平日の朝はこんな感じだけど先程も同じだと言うのは・・・

スレチだが、すぎ丸けやき路線は明日と明後日は平日ダイヤで運転。

個人的にはすぎ丸の臨時ダイヤと先程の混み方を見てこうすれば良いと思ってしまった。

阿佐谷線⇒明日と明後日は日中〜夜間は平日ダイヤ
石神井線⇒明後日は日中以降土曜ダイヤ　今日と8日は日中のみ土曜ダイヤ
阿45⇒通常通り

味Yの方は社員なの？

というか、味y更新キター(･∀･)

なんか昔のファンブック更新のノリだなｗ

デジタルスタンプラリーついでに堪能してきました。
荻窪の駅前変わったね…

A1204@石神井線

E
**

E22**ﾏﾀﾞｰ

>>737を修正すると

　　除籍（お漏らし情報→実際）
　　B3008 B3009→A3509 A3510
　　C2002 C3011 C3496→C5152 C3498 C3499
　　
　　代替（お漏らし情報→実際）
　　B1419 B1431→C1419 A1431
　　C7109→A7109
　　E2216→C2216
　　※C2215は遅ればせながら納車。
　　
　　未
　　C2217

残るお漏らし新車はC2217。E2217で納車かね。まさか減車はないよな。

>>763
七夕祭りの関係かな？
これを機に大型運用復活してくれればいいんだけど・・・
いくら座席削減とはいえ330じゃつらいよあの路線は。
改めて1510先輩の偉大さを実感する今日この頃。

石神井方が狭いからなぁ。
西武の中型相手ならまだしも、1510同士だとすれ違いに苦労する場所があるからな。
あそこへ2100だの1200だのを突っ込むC営は、かなりのチャレンジャーだおともう。

>>768
阿50も旧3000代や3200代が普通に走っていたけどね

C3496 立教線

>>767
18時頃には入っていなかったけど石神井側に居たのかな？
阿50は片道50分だから意外と見ないんだよな。

>>768
Cが大型突っ込むのは土日だけだが、Cは立教ループにも平気で1100や3扉入れるし、下井草駅の狭い商店街を平気で1400（もちろん5100も入っていた。）が通るから八成橋以北も軽いのかも知れんな・・・

下井草は誘導員要るか・・・

下井草西友の正面の自転車置き場が荻窪タウンセブンと同じようになる前なんかは凄かった。
15時過ぎると自転車が時にははみ出ている上に近くにも置く奴が居るから自転車だらけになっていてろくに走れない。おまけに西友までは対面。

これは腕の見せ所だと思う。

石神井線は夜に出庫するのもあるんだよな。

きょうの18時過ぎに見た某ライオンとのやりとり。

4番停留所からプロム行きが発車し、動きはじめたところに、
ライオンバスが右アウトサイドから追い越しをかけて、
交番南側の道に突っ込んできた。当然、トロッピー様が急停車。
横断歩道の歩行者に阻まれてライオンが大人しくなったところで、間をおかず3回連続ミ●●彡ｺﾞﾙｧ
ライオンが息を吹き返す（発車する）ときに、仕返しとばかりに思いっきり咆哮を食らわした（＝吹かした）。
そこでトロッピー様も反撃したものの、1度ﾌﾟｯとしただけの弱弱しいｺﾞﾙｧだった……。

>>774
荻窪ヲチ乙｡ワロタｗ

阿50の最終便がカオスｗ
超満員な上に、阿佐ヶ谷停車中に「冷房つけろ」って騒ぎ立てるDQN爺登場。
さらに世尊院前でブザー押すやつまで出る始末･･･ｳﾃｼお疲れ様ですm(__)m
もう八成橋なのに立ち客多数。

>>776
七夕のせいだと思うが八成橋過ぎても立ち客多数は珍しい。

330？

>>777
うん。A364だったかな。
下石神井一丁目でだいぶ降りたからその先は空いてた。

>>778
A364か・・・

5台の6000全部今日と明日ぐらいは阿50に入ってくれよ。　いつも1〜2台じゃぁ・・・

330は阿45で。　330は普段の昼間以外は阿50には向かない！！

阿50に6000って
敬遠されるのかな？

330が当たり前のように入ってるけど

1510の代替を330でやっちゃったことが運の尽きだな。
Eに大型入れて6000を転入させてればこんなことにはならなかっただろうに。

>>781
大型9m車がカタログ落ちしてしまったのも運の尽き

2002は?

今ごろになって3ドアとかガタガタ騒いでるやつって地元民じゃないんだろうな？
地元民なんざ、さんざん撮ってきたし乗ったんだろ。葬式なんかすんなよハゲ。
高校二年生くらいのガキがブログで3ドアとか騒いでて
廃車になった度に味Y様から情報盗んで、記事書いてるけど氏ねや屑。

８月１日の赤３１で
３５１２を見ました。

偉そうなこと言っても気になって日記をチェックしている>>784乙

>>776
乙

> 超満員な上に、阿佐ヶ谷停車中に「冷房つけろ」って騒ぎ立てるDQN爺登場。

ぬこの民だが､ウチでもいたなぁ､そういうじい様｡
俺が吉祥寺で遭遇した時はｳﾃｼがクールに
｢これ､円陣動かさないとクーラー回んないんですよ…苦情は日本国政府にゆってくださいね…｣
って言って､爺を外に出してたな｡

B3019＠吉53
C2002＠立教線

本日成蹊大学オープンキャンパスの為臨吉50運行中。西工ボディ1100代と1200代が入っている（1台はヨドバシラッピング　社番は見ていません）。
良く数えていないが7分位の間隔。

後、吉祥寺駅のB営のホームにいつも居る警備員さん今週いっぱいで転勤らしい。

kbb12345

>>781
俺の妄想（てかこうなれば良かったと思う。）

丁度1510が居なくなった年は大型のワンステップバスが導入開始された年という事を考えて、

Bに1300を導入（Cに1400を導入）して1100のフルフラットをEに異動する。
Eに異動した1100のフルフラットは6000を置き換える。（1100フルフラットのEの運用は荻54中心）
置き換えられた6000はAに異動して1510を置き換える。
B6012とB6013もAに移籍させるが、この場合は1100の転用はしない。

その間にEに入った中型車は、A、B、Cに大型ワンステップを入れて中型を異動。又はDに居る800代を減車（D814は異動かな・・・）

DとEに入った大型ノンステはA、B、Cから大型ノンステを転用にする。

つまり、新車は全部ワンステップバスにするという訳。

赤31に1300番代やA1431って運用入った事あるの？

荻60も330代になってから、積み残すことが結構ある。
雨の日はそれが顕著で荻窪小学校から乗れなくて長蛇の列が。200代や500代の時は積み残すことなんてなかったのにね。
ダイヤ改正の度に増便されて、朝は3分間隔で系統の最多本数になったけど、それでも積み残す。

もう少し大きい車にしてほしいわ

子供の頃思い出すな。
荻61ふつうの大型入ってたもの。多分３Eの三扉。荻60もだと思うけど。いつぐらいまでかな。
高校の頃（80年代半ばすぎ)も入ってたかな。Ｅ営からの出庫で時々西荻まで帰ってたけどよく覚えてない。

荻60はあの頃より乗客増えたんじゃない？
あと荻61がどんどん削減されて不便になって西荻方利用してた人が荻窪方に流れたのもあるかもね。

>>792-793
Aの330をEに異動させて欲しい。代わりの車は欲を言えば6000だが、そうするとEの大型が少なくなるからこれまた問題・・・

荻60は6000は入れないだろうケド2300や7000なら入れそうだけどどうなんだろう？

>>794
さすがにEに中型はもういらないでしょう。
これ以上は入った分だけ高井戸線や成宗線に中型が入ることになる。

中型で10年超える車がボチボチ出てきてるので、その置き換えの時にうまくやってほしい。

つーか　A営も6000番台いらないのでは？

>>796
何度も出ているが阿50利用者からすると6000がもっと増えて欲しいと切実に願っているのだが・・・

↑何も6000じゃなくても
2300や7000じゃ駄目なのか？

落雷で池袋線停車中
忙しいのでは。

>>796
1200や1520が定期的に阿50での運用を持つようになればいらないかもね。
ていうか平成初期まではボロ旧3000の独壇場だったわけだし大型化もできるだろうに・・・
しかもあの頃より利用客明らかに増えてるし。

大型操れるウテシいるのかな？
330に乗って事故ったのに遭遇した事あるけど

>>793
春日線はループ部分の乗降客が増えたと思うんだよね。ループ部分だと荻61は片道しか利用出来ないから、独自区間は末期はガラガラだった。荻62でもそれは変わらず。

大型くるけど本数少なめの阿50と中型だけど本数の多い荻60はどっちがいいんだろうか。
鷹30とか鷹25、吉54、吉55とかは中型でもよさそうだけどね

↑吉５５は今まで330番台が運用されてた
多分だけどラッシュの事を考えて6000番台が運用されるようになったんでは？
間違っていたら訂正お願いします。。。

鷹30は大学が休みでも無理
阿50も混むというけど下井草までだよね

>>802
下井草はC営担当の荻10がある。宮前には中36がある。
でも2つの系統の本数の差はかなりあるよな。　荻10は平日日中でも10分に一本あるのに中36は平日は終日21分間隔　土・日も14分間隔。

それだから志向がどちらも荻窪になるのかな・・・　それで荻60は混雑。

>>805
荻10も阿50、阿51も通勤で使われると思うけど、宮前から中36はほぼ使われない。
前者はほぼ最短でそれぞれ駅に行くけど、後者は下り方の吉祥寺にしかいかないから。
なので平日はシルバーの移動、休日は吉祥寺ショッピングで使われるだけだから、それなりの本数しかない。

通勤・通学や電車移動には、駅まで最短の荻60の利用がほとんどだと思う。

ちなみに片方しか使えないと言ったのは、西荻窪行きの時は都営アパートから南荻窪2丁目は通らないし、荻窪駅行きの時は、宮前公園から宮前4丁目は通らないって意味。

密かに思っていることがあるのですが
西０３系統と鷹２１系統
なぜ大型　中型と使い分けているのですか？

>>806
納得。　もっとも荻10は遠回りな上に朝は下井草⇒荻窪30分はざらなんで下井草の通勤で使う人は自転車が多い。自転車なら15分で行けるし、荻窪駅の区営駐輪所の3階を使えば1100円位で済むからね。

>>807
確か西03に800代入れるとガードレールの位置が合わないんじゃ無かったかな？

1100円位というのは1ヶ月ね。　学生だと900円だから割引幅は大人より小さいな。

>>807
西03で中型を使うのは西武のみ
その西武も、平日朝〜昼にかけては２台中１台は10ｍ車を入れている
これはラッシュ対策、特に地蔵坂上まで乗車する吉祥女子中・高の通学生への対応と思われる
関東は常に10ｍ車を投入(ただし、３扉車は使われない)
以前は2300代もよく入っていたが、雨の朝などは積み残し多数で遅延などもあったようで、今では滅多に入らない

鷹21については知らない

鷹21のライオン便は大型オンリーなのになｗ

今日5003が三鷹通りを貸切表示で南下して行ったが、何処に行ったんだろう？

>812
330代が少なかった時は、関東バス便側も3ドア車走ってたね
さすがに標準尺の5100代は入れなかったみたいだが…
柳沢駅通り周辺の道路幅が狭すぎるから、中型の330代が鷹21に起用されたのも分かる

>>814
鷹15は今は3本（日祭運休）しかないのにノンステップが入っているから柳沢の狭い所を通っているじゃないか・・・

鷹21が保谷庁舎から満員になったのは覚えているw

>>806
中36のＥ営より西部分は完全に吉祥寺へのショッピング・レジャー路線だよね。
平日は減らしてもいいくらいな感じだけど土日は逆に更に増便して欲しいくらい乗ってる。

>>812
そもそも担当の上石神井の御殿には中型少ないし｡

>>816
ダイヤ見たけど日休は増やしてあったよ｡

そういや昔は阿50(当時は高50か)よりも荻11の方が本数多かったよね。
今では絶対信じてもらえないだろうけど。
たしかに石神井側から見ると、てっとり早く国鉄の駅に出られるのは荻11なんだけど、いかんせん環八の渋滞が・・・
それでも荻17なんて作るよりは荻11を維持してほしかったなぁ。
これ以上はぬこ上石神井の話になっちゃうから自重。

>>818
阿50に変わってからも荻11の方が多かったはず
当時の環八は井荻の踏切で大渋滞だったね

>>817
それでも夕方の中野ゆきとかわりと混むよ。
井の頭通りの宿44はどうなんだろうね。本数少ないからあまり乗らないのかな。

>>818
数年前の井荻の踏切に比べればましなのかもしれないけど、
阿50も下井草の踏切渋滞あるよね。そのための阿51なんだろうけど。
あれで途中で降ろしてもらって駅まで走ったことがある奴多いだろう。

ところで荻17って練馬の中型じゃないの？荻窪に顔出す上石神井って荻15のみでは。
あそこもともと移管多いし高野台営業所廃止になったりして変動はげしいけど。

>>820
井荻の踏切が渋滞スポットになった原因は井荻駅の駅構造にあるからなぁ。
下井草の踏切渋滞は少し遅れる程度（どんなに遅くても20分程度）で昔の井荻のようにしょっちゅう起きていた訳ではないと思う。（最も俺は井荻の今の姿しか知らないけど・・・）

荻17は練馬の中型　荻16が廃止になったからライオン上石神井の車が荻窪駅のロータリーに入ることはもう無い・・・
余談だが、今でも荻18の出入庫が荻窪駅から回送というのはどういう事だろう？　高野台時代とは違って荻12-1（井荻駅非経由）と同じルートになったので運転士にとっては負担だろうが出庫は井荻駅を通して荻12-1として営業すれば良いのに・・・
荻14の出入庫だと思われる大型車も度々環八で見るようになった。

ところで、いつまで荻11と17は北口6番から出ているのかい？　いい加減5番に統合しても良いだろうに・・・
ダイヤでも団子が存在するのはアホとしか・・・

井荻は待避駅だからどうしても踏切遮断時間が長かったよね
環八の地下化工事もあったから道も曲がりくねって狭かったし


2002除籍なんだね、残念

>>820
宿44は乗客の絶対数は少ないが
新宿から松庵とか割と長く乗る客が多い

>>822
は〜除籍されちゃったの？そういやどっかで８月除籍というような書込み見たけどマジだったのか。
もう一回くらいのっとけばよかったな。

>>823
井の頭線近いからかな。あそこ人乗るようなら荻70も残ってただろうし(廃止されたのかなり昔だけども)。
調べると小田急の新宿乗り入れ維持のための路線らしいし。

>>822
関東バスは除籍直前まで使うけど、逝っちゃうとは・・・

昨日荻40　西荻窪経由立教女学院　のC2002を青梅街道で見たからなぁ・・・　乗ればよかった。
とは言いつつその後土砂降りで傘無かったから・・・

写真飾って走ってたのか…
>>788にそれが書いてあれば葬式厨と罵られても見に行ったのに
だるくて家で2ちゃん見ながらゴロゴロしてた(´･ω･`)

暑くてたまらんぜｺﾞﾙｧ。
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
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　┏┳━━━━━━━┳┓ ■■■■■■■■■■ .KANTO BUS CO.,LTD■■■ ■■■■ ■■■ ■■ ■ ●|
　┃┃荻31ﾌﾞﾛﾑﾅｰﾄﾞ荻┃┃〔＿＿＿_,〕　||￣￣￣|￣￣|ﾞ￣￣￣ﾞ| 〔＿＿＿_,〕　|'￣￣'|'￣￣'||'￣￣'|'￣￣'||ﾞ￣￣ﾞ|　 |
　┣┻━━━┯━━━ﾞ/ﾆﾆ〔＿＿＿_,〕　||ブ.八荻|　 　 |───‐| 二=====二　|　　　 | 　　　||　　　 | 　　　|| 　 　 .|　 |
　┃　 　 　　 　|. 　 　 ヽｌ~'ｌ＝|ｉ─‐ｉｉ─‐ｉ|　||荻丁駅|　 　 | 　 　 　 .| ||ﾞ￣￣￣ﾞ||　|──┴──||──┴──|| 　 　 .|　 |
　┃_）=@＝ﾉ　.|　 　　　 l__l┃|| 　 .|| 　 .||　||───|　 　 | 　 　 　 .| || 　 　 　 .||　| 　　 　 　 　 || 　　 　 　 　 || 　 　 .|　 |
　┃ミ●●彡 │　 　 　 　 ┃|| 　 .|| 　 .||　||　 　 　 | 　 　|＿＿＿_,| || 　 　 　 .||_,,|＿＿＿＿＿||＿＿＿＿＿||＿＿_,|目|
　┃⊆⊇⊂.）　| 　　 　　　 ┃|| 　 .|| 　 .||　||＿＿＿|＿＿|＿＿＿_,|_||＿＿＿_,||　　　　　　　＼　　　　　　　　　 　C2215|
　┣━━━━┷━━━━┫|| 　 .|| 　 .||ヽ.|↑入口| 三三三三三三|三三三三|三|Θ出口|.三三三三三三三三三三三|
　 | 　　＼≡◎≡／ ＼_____ﾉ::|| 　 .|| 　 .||　γ ⌒ ヽ　ロ　　　　　　目|　 　 　 　 |　　　　γ ⌒ ヽ　＼＿＿＿＿＿＿_ .＿|
　[|口口 ],＿＿＿＿,[ 口口[].||,＿_||＿_,||　|　 ：： 　|. ノンステップ.　 |＿＿＿＿|　　 　 | 　：：　 | 関東ﾊﾞｽ　□ 　　 　|＿l
　 |.ロニニﾆ[￣￣] ニニロ_ロ||ｉ─ｉ||ｉ─ｉ||,・|　 ：：　 |　　　 　 　　・ 　 |＿＿＿＿|　＝ ・.|　 ：：　 |　 　 　 　 　　 　・＿_／
. 　￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣

さっき立野橋を見てきたがバス置き場の一番隅っこの見やすい位置にC2002が留まってた｡

最後の運用は荻40？
一番C2002らしい系統が最後だったんだな。

C2015も日曜の荻40が最後だったね

>>829
幕は｢西01 青梅街道営業所｣になってた｡

それと､

>>827
クーラーはボッシュかよｗｗｗ

実車はデンソーの小型だったぞ

>>820
ｽﾏｿ。練馬（南田中）だったね
未だに荻11は上石神井営業所のイメージが強くて
尤もそのまた昔は練馬だったけどね

ってかC2002、幕残ってるのに除籍されたと判断した理由は？
ナンバー切られてるの？

どっかの日記に昨日が最終日の予定とか書いてあった
このスレで味わいにもまだ出てない廃車の話が出るといつもそこがソースっぽいけど
あの人って別にトロピの関係者ってわけじゃないんだよね？

味Yの管理人本人は関係者じゃなくても現役のウテシや整備士が絡んでるよ

A3511＠宿08
A3512＠宿08
A3513＠宿05

今日のAの3扉3台は全車新宿運用だった。宿05に3扉は珍しいけど月一であるのかな？　6月19日にも見ているし。

朝とかまあまあ見るよ、宿05/中01の3ドア。

C2002除籍準備中

昨日Ｃ２０２走ったんだな

C2002廃回された？
さっき時間できたから立野橋覗いてきたけどいなかった

>>793
荻60の荻窪小〜荻窪小の一周する区間の一方通行路は、
昔はガードレールがなかったので各コーナーを曲がる時は
道幅を目一杯使えたので3扉車も走れた。
その後、杉並区が「小学生の安全確保」のために
ガードレールとコーナーポールを設置したため
今は大型は走れない、というか入れない。

C2101 荻40

>>840
西武エリアによくあるような「バスがはみ出すところだけポール・ガードレールなし」という風には出来なかったのだろうか。

>>840
カーブならともかく右折左折だし、中型ロングでも難しいんだろうな。
あの混み方だと可能なら既に入れてるよな。雨の日なんかあの頻度でも洒落にならないし。
>>842
小学生が通る通学路だから厳しいんじゃない？うるさいPTAもいるだろうし。

>>841
３扉減ったから今後は増えるかもね。2100ってもともと西荻でよく見るし。
2300と1100優先的に入れれば大丈夫かとも思うけど。
でもいままで1100が高頻度に配車されてた理由ってなんだろう。

>>840
五日市街道から神明通りに向かう道が狭いな…。
神明通りのＴ字路コーナーは、いざとなれば拡幅できそうな気はするが。

>>843
1100代は大型とは言え収容力が微妙なので、それが他に比べれば問題にならない
荻40に優先的に配車してたんだと思う。

＞神明通りのＴ字路コーナーは、いざとなれば拡幅できそうな気はするが。

道路の幅自体は変わってないっぽいけど
今のマンションが出来たときに歩道部分ができて広くなった感じにはなったんだよね

吉73 B3019
すっかり三扉車を見なくなったな…去年の今頃と比べても嘘のようだ

ついに全体で見ても残り9台だもんなぁ
さっき荻窪でC3011とC3497が並んでて・・・数年前までは当たり前の光景だったのにね。
あれだけいたBの5100が全滅っていうのも未だに信じられない。

>>582
あの他社の営業所に突撃するマニアのツアー？

荻小のＴ字路にガードレール出来たあとに、宮前中学校の貸切で3400入ってるの見たことあるけど、郵便局西の角が曲がれないのかな。立教ループが曲がれるならいける気がするけどね。

個人的には、大型の詰め込みよりも中型でも多頻度で来た方が嬉しいが、3分間隔でも満員通過があるからな。330初期型置き換え時にはワンステ座席削減仕様にしてほしいわ。

よくよく考えればRPは荻60に普通に入ってたから幅は問題ないのか。
となるとT字路の拡幅だけでいけるか…？

C2002まだ車庫にいるかな？

>>851
10時前にいなくなりました

公式見ると鷹０１〜０３が時刻変更って出てるけど
また０３は減便ですかね？これ以上減ると不便極ま
りないんだが・・・。

C2002、幕抜かれてナンバー外されて、留置されてたよ。
明日辺り帰らぬ旅に出るんじゃない？
再就職先見つかると良いね。

>854
行き先は決まってるらしいよ｡

C2002廃車か・・・・・
ショックだわ

ttp://kuro1201.exblog.jp/
このブログは、そのうち味Y様から盗んだ情報書くから、お前らもしっかり監視しておけよ。
高二の分際で随分と生意気な口調だからな！

鷹02減便
あの件があったからね

>>855
ひょっとして、C2001と同じ場所かな？

ttp://kantobusb5154.blog101.fc2.com/
このブログは、そのうち鯵Y殿から盗んだ情報書くから、お前らもしっかり監視しておけよ。
もうそろそろ大人で責任とれるんだからな！

>>856
人の半値勝手に使うなボケ

>>860
は？お前誰？
ttp://hissi.org/read.php/bus/20110810/TTU5WlNtUHU.html

鷹01：6,7時台は本数減、昼は1時間あたり8→10本
鷹02：朝は12→8分間隔、昼は15→24分間隔

荻10：23時台に3本増発（うち深夜バス1本）
荻32,34,36：7,8時台は7→8分間隔

ざっと見た感じこんなところかな

鷹02減りすぎだよ･･｡
せっかく昼間20分間隔から15分間隔に増えたのに。
やっぱあの件が関わってるんだろうなぁ。

あぢぃ…

あの件て何

>>861
てめえみたいな気違いでない事は確か

>>865

ttp://www.kanto-bus.co.jp/news/
2011/06/04

>>867
ほんとだ過去レスにも書いてあったな

ありがとう

2002はもう車庫にいなかった、
群馬に運ばれたのかなぁ？

アクシデントが起きると減便なるの？

>>870
アクシデント発生
　↓
監査が入る
　↓
ダイヤが過密の場合余裕を求められる
　↓
減便

でもあの事故起こしたのってCだから荻32の方だよね
荻32は減らせないから鷹02にとばっちりがあたったのか
だとしたら鷹02ユーザーは不憫・・。

でも朝方は逆に増えてるんだよね→鷹02

あの事故起こしたのはＢ

>>873
そのお陰で関東バスフレンドまつりが中止になった

>>871
今回のダイヤ改正の訳は

アクシデント発生
　↓
監査が入る
　↓
アクシデントが起きた武蔵関のバス停が1つの所に2系統（鷹02と荻32）あり
その2系統が同発なのはおかしいのでは？と指摘された
　↓
もう1つバス停の場所を探そうとしたが見つからず
元々は10月に予定していた改正を8月に繰り上げた
　↓
8/17ダイヤ改正

>>870
>>871

というより、あの件で同一バス停から発着するダイヤの見直しを見直さざるを得なくなった。
具体的には同時発着の廃止。
これは単に武○関に限った話ではなく。
各営とも近いうちにそれを反映したダイヤ改正になるはず。

中野〜練馬区の西武新宿線の駅前は狭すぎだよ。。。

西武新宿線の田無まででまともなターミナルがあるのって柳沢ぐらいだよね。
東伏見は一応ターミナルあるみたいだから、半分はそっちに回せばよかったんじゃない。

朝７〜８時台の荻窪線の本数減はいたいよね。
上石神井の西03吉60みたいに始発じゃなければもう一本バス停立てやすいんだろうけど。

今日は、ほとんど土曜ﾀﾞｲﾔだけど、救済策で臨時便出してるね。
さっき、C230?(社番未確認)の臨時を見たよ。(前面に｢臨時便｣と掲げてあった。)

>>878
西武新宿でさえタクシープールすらないし

発車時間になってもロータリーで休憩してる荻11(笑)
まぁ関東らしくていいんだけどさ、暑い中待ってる土砂なんてスルーだよな

３ドアは残何台になりましたか？

>>883
宿題やったか？

>>884
まだ

>>885
早く済ませなさい、こんな所を見ている場合ではありませんよ

>>878新井薬師は区の再開発で小ぶりのバスターミナルができる

花小金井駅南口は？

お盆休み��は３扉車の稼働率低いな…

烏01増便の３扉車充当が懐かしい……

今日、お台場付近で3扉が走ってたけど、有志貸切でもやってるの？

>>891
毎年やっているよね、たしか

A1431を荻06にて確認。いつから営業についてるんだろう。

3011留置されてる…

>>894
除籍？数日前に立教線で動いてたけど・・。

除籍だとしたら改正で朝の運用が減るからかな？

歯医者っぽい雰囲気だな

まだ幕はあり

>>880
増便されているのは荻31と荻30　プロムナードには土曜ダイヤになるけど暦上での平日の臨時時刻表が貼ってあった。

ちなみに金曜は2300代全車立教線　C2303とC2304は増便対応。他に1100代が2台いた。
荻31増便は平日ダイヤで運行。

3011幕抜かれた

除籍だな

>>899
0時頃に見かけた時、正面の給油口(?)が空いていた状態で
幕もそのままで留置されてたけど、幕抜かれちゃったら除籍だね。

まだ幕抜かれてないじゃん
リアの広告は外されてたけど･･･もともとだったかもしれん。＠西02の車内より見たまま

A3513の冷房故障してるらしい。
直さないでこのまま廃車かな

>>901
俺も吉60の車内から見た｡
C157の隣にいたでしょ？＞C3011

冷房壊れたら窓開ければいいだけだろｺﾞﾙｧ！
￣￣￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　 ￣￣￣￣￣￣ ゞゝ￣ノ￣ ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣

ミ●●彡 ＜>>904 窓開いてねぇぞｺﾞﾙｧ

C3011､幕が｢回送｣表示に変わりますた｡

本当に今年度中に三扉全滅するのかね？
お漏らしの新車も既に全部入っちゃってるし。
年度末まで目立った動きはない予感。

>>907
新車がお漏らしのみなら五日市は減車になるな。
五日市は不足なく回ってるのかな。追加の新車来るのかね。

それにしても３扉が一番残ってた青梅街道があっという間にあと三台。C3011の動向も気になるし。

C3496＠立教線

C3497とC3011は仲良く立野橋で寝ていた。C3011は幕あるしナンバー切られていなかったので除籍とは思えなかった。

荻窪で観察しても今までは1時間に1台は来たのにこんなに減ってしまったからなぁ・・・

2時間居ても一台も来ないのが当たり前となってしまった。

>>546の頃はそうでは無かったのに・・・

残り3扉リスト
A3511、A3512、A3513
B3008、B3009、B3019
C3496、C3497、C3011

という事は三つの営業所でも3台ずつか。。。

余談だがC2215〜C2217のトリオ　荻10の充当率高く無いか？　今日もC2216とC2217が入っていたw

３扉がこれだけ減ると狙い目は荻40（荻31）になるよな。
あそこ３扉・800・1100・2300でほぼ固定でどれも台数少ないから。
最近2100も見かけるようだけど。

>>910
5100っていつの間にか全滅してたのか・・・

>>911
そういえば今日はC1210が立教線に入っていたなぁ。

5月28日にC1244が充当された荻30（荻40が桃井四丁目で化けた）のに乗ったw。

連投スマソ

誰か気づいているかね？
C1403の側面表示が壊れているという件について・・・

普通ならスクロール表示は前扉が開いている時に流れるのにC1403は逆になっている。

そう言えば1100代でもKC-UA460は代替対象じゃないの？
(DのRNみたく代わりになる車がないって訳じゃないし)

>>915
NOx・PM法適合車ステッカー貼ってあるから、12年規制には引っかからないんじゃない？
もっとも3扉いなくなれば最古参だから、来年には代替されるのかもしれないけど。

5100全廃なのね……

荻10深夜バスユーザーだが、ここんとこ1400しか見ないわけだ

1400は中ドアから後の椅子がデカいから好きなんだが、やっぱ3ドアの方がいいなぁ

>>917
見るのも乗るのも撮るのも3ドアの方がいいよね

1400は降車に時間かかりすぎ

>>916
スモークバスターみたいな物を付けてるって事だよな、KC代まで法律に引っかかるはずだから
(それにこれを延命させる必要性は輸送力を考えると3扉よりも薄いはずだし)

>>918
折戸はオプション扱いになるのがなぁ
別途料金を嫌がったのか西鉄に入ったMPが引戸らしいし

折り戸は座席数減るから嫌

例の件もあったから、今更otkbsとしても３扉車全廃だからって華々しい最期は考えてないだろうな
このスレでも賛否分かれた事もあったが、営業所がこうやって遊び心を持って３扉車を見送ってた頃が一番良かったのかも知れない

ttp://www.youtube.com/watch?v=oZ1UFx4vJE0

味にあった2002のツアーうらやましい
どれぐらいのレベルのマニアになるとああいうのにお声がかかるんだろ

ヒント
青梅の所長はマニア嫌い

所長じゃなくても
普通は嫌いだろ？

>>922
つべに味わいチャンネル開設ﾏﾀﾞｰ？（･∀･)っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
5Eとかモノコックの関東バスの映像が見たい

C3011とりあえず現役確認
西50@西荻窪駅付近にて

>>927
おぉ！よかったよかった
でも>>902にあるA3513が心配だな

>>920
蛙に至っては改造登録だし

昨日、吉祥寺で４０分待ちましたが３ドアは来ませんでした。

>>930
Bも残り三台だからね。Cの西10に入る可能性も少しあるけど。
40分云々じゃなくて簡単に見れなくなってきてる。
それにBなら鷹01・鷹02の方が可能性高いかもよ。

昨日、吉祥寺でテレクラギャルを４０分待ちましたが結局来ませんでした。
�ﾑ

A3513は荻窪で荻06に入ってるのをみたよ。きょうの16時ごろ。

3513走ってたのか
となると>>902の冷房故障は釣りだったのか、あるいは本当に直したのか…

特にC営の3000代は外装もきれいだし、まだまだイケるように感じる。

それにしても何でB営の車はあんなに汚れるんだ？

3513の冷房故障釣りじゃねぇ
ウテシが冷房故障してるので窓開けてくださいって言ってたのよ
直したのかな

>>935
洗車機の場所が悪くて使える時間が少ないんだって

と前にここで教えてもらった

次スレタイトルは

【爆走ﾄﾛﾋﾟｶﾙ】関東ﾊﾞｽ A0035【ありがとう3扉】

ぐらいか

C3496 荻40

ｽﾏｿ、荻40でなくて荻31だった

皆さん家の扉の数は、もちろん

うち扉ないんだ。窓から出入りしてるよ

C3497
今荻窪から北裏に向かった

A3513＠阿01　
今日に限っては冷房故障のこいつが阿01で大丈夫か？

と思ったが、急に寒くなったから今日は大丈夫か・・・

B1101〜B1105って地味に来年あたりお漏らしに入りそうな・・・

それとムーバスのリエッセとかも危ないか？

>>945
来年は先ず>>910の9台だろうな。　次に来そうなのがこいつらか・・・

という事は関東バスから富士重ボディ車が引退する時期が近づいているということか。

>>946
最後まで残るのは何処になりそうかね？
KL代でも前中ノンステならまだ使い続けそうな気がするけど

久々に荻窪へ行ったら、いつの間にか三菱天国になっていてびっくり。

C3497 荻40

隣のﾎﾟｰﾙに停まってｶﾞｯｶﾘ@西50利用者

そのまえにD601をだな・・・
ってか百01って開通当時は20分に1本あったのね
どんだけ強気だったんだろ

3011@荻11

>>951
本当だ

3009　今日も元気！

3511@宿07

そういえばBの3扉って新幕なんだっけ？

ローマ字入ってるヤツのこと？？

↑そうそう

爆走��

次スレのタイトルどうしよう？

俺が立ててみる

うぼぁあああ！

またダメだった o.....rz

いつもはROM専ですが
テンプレあれば立てますよ。

これだけあれば、立たないほうがおかしいｗ

適当にテンプレ作って建てたから宜しく。
【爆走ﾄﾛﾋﾟｶﾙ】関東ﾊﾞｽ A0035【ありがとう3扉】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1313962458/l50

>>963
ポニーテール

>>963
ありが�d…

B3008＠鷹03

C3496＠西10
C3497＠立教線
C3011＠西50

今日のCの3扉は全部西荻方面

>>963
乙

昔のトロッピーのバスが出てる本を、ちょっと立ち読みしたんだけど
西田ってどこよ？

>>967
今の成田西あたり

小学校？

>>968
ありがとう。
>>969
ただ『西田』になってたんで、分からなかったよ・・・。

>>970

成宗、東田町、西田町
↓
成田東、成田西

造語ですね。

成宗って今だと交番くらいだよね。地図上で名前残ってるの。
もっとも青梅街道にある交番だけど。

ちなみに阿佐谷南３のバス停に成宗のバス停や都電の電停があったらしい。

中35・36は今でも成宗線です。

http://www.kanto-bus.co.jp/goods/index.html

皆さんお早めに＾＾

>>974
今更だし。定価だし。でも消費税分安いのかな。
前回買い占め酷かったからかな。

それでもC営なら近くだから買いに行くけど新宿はめんどいな。
16弾の放出もいいけど東急みたいに特別セット出してくれんかのう。

朝日の地方面にトロピ本の記事あるな。けっこう大きい。

間引き報道で朝日は敵じゃなかったっけ

赤羽駅東口→高円寺駅
３５１２を利用したが、
仲原２ぐらいから新宿行きの都営バスを追い立て、
南常盤台で都営バスが停留所で客扱いしてあいだ、
東上線のガードをでて、お巡りの車線変更取り締まり中の所で停車、都営バス新宿行きが出て、南常盤台での乗車、降車がないので、陸橋経由で都営バス新宿行きを抜いたので、飛ばした。

都営バス新宿行きは南常盤台で右折渋滞時の為陸橋には戻れず、交差点経由です。

3扉遭遇率が高いのは
Aは阿佐谷北六丁目
Bは武蔵野中央交差点
Cは桃井四丁目交差点
ということか

>>978
池沼さんかな？
よかったね興奮できて。

>>978
僕日本語しかわかりましぇん

>>980
善福寺一丁目と往復できれば確かに高いけど。

最近は荻窪線より西荻窪発着系統のほうが入る可能性はあると思う。
桃井４だと西10西02を逃すよ。
加えて荻31の可能性もあるからね。すなおに駅で待つ方が見られると思う。

その西02と西10を比較すると西10の方が確率高いように思う
俺は､西02はKK-MPしか来ない印象しかない｡

次スレ
【爆走ﾄﾛﾋﾟｶﾙ】関東ﾊﾞｽ A0035【ありがとう3扉】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1313962458/l50

>>984
味わいがC2002が引退のとき久しぶりに入ったって書いてたけどほかの三扉は西02にも入ってるよ。
急に台数減ったから目につかなくなったけどC2002を含む一連の除籍まえにはたまに見られた。
ただ確かに荻40西10西50のほうがよく入ってるかな。

>>974
もう売り切れた?

>>987
バスコレなら昨日はまだ売ってた

>>988
5Eは完売なんです
ありがとうございました

本来ならフレンドまつりまで寝かせておく予定だったんでは？

２１００円の歴史本
今日買いに行ったら　　　売り切れ

どんだけ売れたのか？　どんだけ少ない部数なのか？

>>991
神保町と秋葉原にある書泉行けば山積みして売っているよ

ありがトン

数日前なら荻窪の啓文堂でレジ裏の荻窪関係書物の所に平積みしてあったけどね。
今もあるんじゃない？
神保町まで行かなくてもちょっと大きい本屋なら売ってそうだけど。

ありがトン�A
時間できたら捜索してみます

中野杉並武蔵野の大きな本屋なら
取り寄せてくれるんじゃまいか

以下チラシの裏
聖蹟桜ヶ丘の啓文堂にも数冊あったな

吉祥寺の啓文堂も平積みされているよ。

あ もちもちもっちもちっと♪

Eへの新車はまだだよね？

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