1 :
名74系統 名無し野車庫行 :
2011/04/16(土) 21:14:14.44 ID:NIu/+Oc6
12 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/04/17(日) 00:13:56.84 ID:b55iWXJ4
リンク多すぎない?
ちきんラーメンラッピング第2弾登場 ラッピングバス激減の中 継続御礼
>>1 乙
リンクがまとまってないのがちょっと残念・・。
前スレ997
中国JRは元々JRグループの自動車整備の会社に出してたような覚えがあったけど、定期点検だけ?。
ただ検査が重なるときだけ外注にしてただけ?。
前スレ999
広交のフラワー塗装なら、広島交通が担当。広交観光にはヒュンダイ(観光・高速とも)いるけど、高速路線は
福岡用の安売り切符対策で安いの入れたのかも。中古バスがが悲惨な結果だけに・・。(なんか広電と同じパターンになりそうな・・・)
まあ、メンテの問題は十分あり得そうだけど。
>>13 今のやつは帽子がカープ帽でなかったりする。
個人的にはラッピングバスはあまり好きではないが、今やバス会社の貴重な収入だからそういうわけにもいかないだろうし。
今までで、そう言いながら良かったのは、広島バスはJAのちょきんぎょ(初代)・広電バス企画ものだけど「緑」かな。
15 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/04/17(日) 07:31:32.17 ID:1kzzaVBE
質問なんですが、広電のカマボコはいつ頃まで現役だったんでしょうか?
リンク一つもいらね
>>14 となると、またSDが消えるのかね?
因みに、JRの車両で広交の整備にいたのは大抵路線車か高速車(含夜行車)なので
急を要する物や距離をかけたくない(かけられない)物を出してるのかも?
キングだけは更新もわざわざ大阪のJ西指定工場まで持って行ってるらしいし
時々、中国バスの標準色三菱SHDVが広島BCに来ているね。 あれは、フラワーUFCの後の元両備のバスかなと思い見ているが、 今はSHD車自体か貴重だよね。お昼はローズのお古くらい。 それに三菱DDも生産中止で、バス雑誌も特集してたりで、 豪華路線バスはどんどん少なくなっている感じがする。 高速車といえば、以前は貸切落ちとかが結構あったが、 最近は少子化で学校の、経費削減で企業の団体バス旅行も激減して いるんだろうね。新しい貸切車の購入も減ってるのではなかろうか。
>>15 90年代初頭に廃車された筈。
最後に入ったのは市内用が77年式RE100の1391〜93(く892〜894)。
ワンマン車を表すピンク帯が廃止された時期の車で、中引戸。
確か市内用ワンマン車で初めてシートがビニールからモケットに変更になったんじゃなかったっけ。
郊外用は78年式RE101の1406〜08(く1004〜1006)。
琴谷ローカル用に入ったグループで、中折戸。
飯室の予備に転用されたものは中国道も走っていたとか。
市内、郊外用いずれも非冷房で落成して後から冷改されたと思う。
>>17 というかSDはこれで残り1台・・・
20 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/04/20(水) 03:39:56.59 ID:7kYVStJq
>>19 琴谷にいた中折戸のカマボコ
千代田に廃バスとして存在したが、最近撤去された…
21 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/04/20(水) 09:59:08.99 ID:7bYjPAro
女性の運転士の方をお見かけしますが どういう経緯をえてバスに乗ろうと 思われたのでしょう?
22 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/04/20(水) 15:46:40.00 ID:XUvAOHys
おちんちん
23 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/04/20(水) 16:41:48.53 ID:n2AZMcO4
ヤンキー上がり姉ちゃん
24 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/04/20(水) 16:55:48.15 ID:SYKWocu8
広電と中国JRが運転士募集開始。
25 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/04/20(水) 17:34:26.56 ID:jRGRtMo6
大型経験がないときびしいよね・・・
広観にいるよな 女性ウテシさん。
中Jって前も募集出していなかったっけ
漏れ同級生○J辞めて広○受けるらしいけど…
「休日1000円」6月にも廃止 \(*^O^*)/ 万歳
・大畠国交大臣は休日1000円の6月廃止する方針。
東日本大震災の復旧対策の財源の一部を確保する為。
・本州四国連絡高速道の通行料への適用分も取りやめる方向。
・導入を予定していた「平日2000円」の実施も断念する。
・全国50区間の高速道の無料化実験も6月で一時凍結。
・東北地方の高速無料化は前向きに検討する考えを示した。
ソース
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2011042200310 (2011/04/22-11:41)
30 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/04/22(金) 22:55:10.00 ID:Dfeu0/wk
東北ボランティアツアー 募集中らしい ソース:NHK
32 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/04/24(日) 21:57:44.07 ID:UHJ/GIsO
33 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/04/25(月) 22:15:18.85 ID:p3bqXgvK
広電って毎回運転士募集しても職安には求人出してないね。その反面しRは毎回出しているけど。
中Jって待遇どうなのよ
石見に就職した友人がいんだが… 待遇どうなんだろ?
浜田支店田舎だし暮らしつまらんじゃろのう…
>>32 広島駅新幹線口からも震災ボランティアバス出てたね。
主催は(NHKソースで)不明だが、広島の社会福祉協議会も支援しているそうだ。
現地までは貸切バス、燕タクシーのバスが今朝出発している模様を
NHK総合 4/26・12:10頃 広島ローカルニュースで流れていました。
義捐金も良いけど、本当は金だけじゃないと思うし、
だいたい国自体に予算がないとか、対策も遅れている。
草の根的に、自らの目で見て、現地の声を聞いてみて、
実際テレビで見るのとは、また違った体験となって人生に残ると思う。
観光目的では行っては困るけど、非力でも元気付け位にはなるかなと。
39 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/04/27(水) 00:01:33.91 ID:Lx5iSD2U
バス会社的な支援 ソース 中国新聞 松江交通局、宮城にバス譲渡 松江市交通局は26日、東日本大震災で被災した東日本観光バス (宮城県岩沼市)に大型バス1台を無償で譲渡した。
>>33 広電は、定年退職者の補充
JRは、待遇に耐えかねて退職した者の補充
広交よりも酷いの?
>>42 JRは殆ど長距離バスだから
拘束時間とかも他社より長そう
>>42 長距離バスは高速時間も拘束時間も長いけど、
広観の神戸ライナーなんて最高じゃないか!
中バスの甲山こうぬライナーなんて悲惨そう。
45 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/04/29(金) 11:35:08.43 ID:ouy/opqr
運行情報のお知らせ◇◇◇4月29日(金)9時30分 ●4月29日(金)の運行のお知らせ ------------------------------------------------------------------------------- 山陽道事故による大渋滞の為、下記の便が遅れ運行しております。 ローズライナー「福山駅発10時15分発以降、広島行」 ローズライナー「広島バスセンター8:40発以降、福山行」 リードライナー「平成大学発9:20発以降、広島行」 リードライナー「広島バスセンター9:50分発以降、平成行」 フラワーライナー「土生港9:42分発以降、広島行」 フラワーライナー「広島バスセンター10:05以降、尾道行」 お客様へは大変ご不便をおかけいたしますが、何卒ご了承ください。 ------------------------------------------------------------------------------- お問い合わせは、 樺国バス ソースHP
46 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/04/29(金) 11:41:13.15 ID:ouy/opqr
この時期高速専属ウテシ最悪やん…
48 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/04/29(金) 11:49:46.98 ID:ouy/opqr
広島〜広島大学・広島国際大学(グリーンフェニックス)2011.4.29 【10:15更新】 広島〜広島大学・広島国際大学行き(グリーンフェニックス)は、 運行を行っておりますが、 山陽道上下線共に渋滞の為、全便で遅れが発生しております。 大変ご迷惑をお掛けしておりますが、 あらかじめご了承下さいますようよろしくお願い致します。 広島空港リムジンバス運行状況について2011.4.29 【9時45分更新】 山陽道事故渋滞の為、広島市内発広島空港行き及び 広島空港発広島市内の運行を以下の通り見合わせていただきます。 大変ご迷惑をお掛け致しますが、御理解の程よろしくお願い致します。 ●広島市内→広島空港向け ・広島駅新幹線口 10:00発広島空港行き以降の便 ・広島バスセンター 10:15発(中筋駅経由)広島空港行き以降の便 ●広島空港→広島市内向け ・広島空港 10:15発広島駅新幹線口行き以降の便 ・広島空港 10:15発(中筋駅経由)広島バスセンター行き以降の便
49 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/04/29(金) 15:53:09.41 ID:42st28JY
>>50 ヒロシマって、お国の為に命をかけてじゃあないんだろうか。
保守とみていたが、
瓦礫に空気中の放射能やアスベスト、細菌に汚物で、津波が引いた後、
ヒロシマの年寄りには原爆投下後をフラッシュバックさせたかと
>>52 バスに限らず公共交通はどこも…
高速無料廃止で少しはよくなるだろうが
55 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/03(火) 13:39:39.99 ID:lXWKj1oU
15:30、本通りバス停で、「呉本通6丁目」行を待っていると、 広電の綺麗な高速セレガラ車みたいなのが来てこれはラッキー思い乗ろうとすると、 広交の高速の西工C-1に緑ジマを入れた「四季が丘」行でした。Orz 初めてみました、月ー金で走っているようで結構乗っていました。チラウラ。
>>56 > 広交の高速の西工C-1に緑ジマを入れた「四季が丘」行でした。Orz
ってことは、今リムジンの共通予備車はどこの何?
>>57 共通予備車はまだ、現役では?。
共通予備でない。広電専用リムジン車両が転用になったとか。
ただ共通予備車も古いから、置き換えしてもいい頃のような。
今の広電だと、セレガーラになりそうな感じ。
これを借りる広島バスや広島交通とか・・・。
59 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/07(土) 17:36:59.98 ID:kbgn/W1o
吉和は津田の運転手が担当するの? それとも昔の上荒神原みたいに専属の乗務員がいるの?
60 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/08(日) 01:07:19.62 ID:TBZVe+iX
>>60 DQN承知なら、消灯前後(足柄休憩)まではガードして我慢させるしかない。
ただ「ゆとり最強」だから絶対もめる諸刃の剣w
62 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/08(日) 07:58:59.16 ID:TZ6gcuCV
広島バスセンターの棚にある小さい青いチラシで、 「都市間高速バス時刻表早見表」が毎回出ているが、 県外である【徳山】だけ載ってないのはなぜ? 発車時刻だけでいいのに、あれっと思って、窓口までもらいに言ったよOrz
>>61 に追加で。
広島からだと「福山」まで何とか持たせるのみ。
64 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/08(日) 14:48:15.17 ID:dV1rHkVf
観光落としの高速4列席で、展望席こと通称ヲタ席に座りたかった。 しかし、1A1Bにバカ娘2名が居たので、予約2Aに座ったのだが、 発車後すぐに、そのバカ娘2名共が背もたれを全倒し、眠りはじめた。 全くの昼行なのにだ。 それに、そのバス続行便の何と11列車の狭いシートピット。 客は数名で後部はがらがら。そいつら後ろでくつろげと一瞬思う。 それに、俺の後ろ3Aには、おっさんが居たので、気を使って、 殆ど座席倒さずで・・大変窮屈だったことがある。 俺が席を変われば良いのだが、何か不愉快で、指定席だったし、←ここ重要 「おい 最前列で席倒すのなら、後ろでやってくれよ」と言ってやったら 2名は癌を付けるようにして、席はそのままで、後ろに移動したぞ。あっは。 でも不況の折、これの配置はトラブルの元だと思うな。 そんな女は、バスも運転士も壊れかけの格安ツアーバスを利用してくれな。
>>44 神戸ライナーは三宮バック駐車を1回で決めんと恥ずかしいかと
>>58 共通予備のC-Iは広電予備の転用と同時期に廃車。
一体今は何を使ってるんだろうか?
ナンバーリストの管理人はきちんとリストと掲示板管理しろよ。
>>67 かつての398みたいなおかしい奴のたまり場になっているね。
>>67 管理人は消息不明だし、初代ナンバーリストから現在のに引き継がれたように、誰かが引き継ぐしかないんじゃね?
>>67 おかしな奴のたまり場になって管理する気が失せたんじゃないの?
>>69 誰か引き継げといってもあの状態じゃ引き受けてくれる人物は現れないんじゃないか?
>>70 信憑性の低い情報に惑わされるくらいなら自力で地道に調べた方がよいですな。
>>69 前に管理人にメールしてみたんだけど、どうもメールも放置してるっぽいんだよね。
だから管理人に了解を得て引き継ぎというのは無理じゃない?
バスコレ新シリーズに広電オリオンカラーのガーラが出るそうで
74 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/13(金) 01:29:02.27 ID:9BqB5j3N
広島バスセンターの宝くじと雑誌売場が改装中で、移動してて驚いた。 どうなるか楽しみ。
ナンバーリストの情報も、半分くらいは大御所からのパクリネタでしょ?
広島のサイトで大御所なんてあったっけ?w
77 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/13(金) 16:29:26.53 ID:T9C2vBj0
広電の日野ブルーリボン車のP、U代車は外気導入型のクーラーユニットですね。他では名古屋市交通局(名阪近鉄へ移籍しました)。広電や名古屋市交通局以外で所有事業者いますか?
管理人ではない人から、ナンバーリストを引き継いでくれないかっていうメールが来たんだけど、やってもいいのかな? 漏れとしてはやってみてもいいかなって考えてるけど。
>>78 引き継いだところで、今掲示板に書き込んでいる奴らしか来ないのでは?
どうせ世間知らずの高校生とか大学生だろ、奴らは。
>>78 変な連中の溜り場化してるし、どうせそのうち荒らしも現れるだろうから余程辛抱強い性格じゃないと務まらんと思うぞ
本気でやる気があるのならそういう変なのをアク禁にする位の毅然とした態度が必要だぞ。
>>78 引き継いでくれるんならそりゃええけど、
メールが来たって事はどっかの管理人なんか?
まさかS〇T〇K〇?w
>>79 そんな気もするけど、ここで話題が出るくらいだから、真面目に更新を期待してる人もいるんじゃないかな(´・ω・`)。
>>80 それも課題の一つ、というより最大の問題点で、対策として一部ローカルールを変更するつもり。
具体的には、書き込みは広島200か1300以降の情報以外は禁止、もし書き込みがあっても管理人が問答無用で削除、など。
今のルールだとバス関連全部OKだから、変な書き込みも一応ルールには適合してるんだよねw
>>81 宣伝乙と言われても困るから、"ナンバーリスト繋がり"とだけ言っておきます。
あとメールをくれた某氏、見てたらごめんなさいw
>>82 どうやら本気のようですね。
確かに今のルールでは何でも有だから逆にそこが盲点になってるという面があるから改善するというのには大賛成。
あと前の方でも出てるが他人のブログからの情報引用も何とかすべきでは?
>>76 漫画やらスイフトやらの話題に強いブログあたりかと
そこで一番に見かけたネタがそのまま掲示板に投稿されてるのを見た希ガス
>>83 パクリかパクリじゃないかは管理人の判断で、ではダメですかね?
貸切はまだしも、路線のパクりネタは比較的容易に判断できるのではないかと。
わざわざサイト立ち上げなくてもここでナンバーの情報あげれば十分かと
ストレス解消w
ここ最近、ナンバーリストの掲示板が荒れたのってそもそもSATAKEとか言うヤシが見苦しいコメントを書いたのが始まりだろ?
>>88 その通り。
それでもって自分は悪くないの一点張り。これじゃまるで某三桁数字や広電の旧社名の奴と同じだわ。
新ナンバー掲示板、早くもS○T○K○劇場の様相。
91 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/14(土) 16:13:14.67 ID:KK1TT43Y
>>60 前の座席が倒れてこないからその席が好きだったのに。
もう使うの控えるかも。
>>60 4列の特別便しか使わない俺には関係なかった。
もしこれで4列を廃止されたら広島に行けなくなるが。
>>92 面倒だけどエトワールセト使って広尾(福山東ICそば)でローズライナー乗り継ぐか、横浜か町田からメイプルハーバー乗るか。
中バスの早割りは割引率高い。
>>90 新掲示板見たけどSATAKEって自己主張の激しいイタい奴だな。恐らく私生活でもかなり浮いた奴なんだろうなwww
そのうち数字の奴みたいに狂って警察沙汰になったりしてwww
96 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/14(土) 23:23:36.89 ID:8Z4fXkBd
>>94 旧広交スレ名物「のび太」かwなつかしい・・・
広交スレも4か5まで続いたのにあのせいでぶった切られたしな
ふと思ったが広島のバスネタ取り扱うサイトってあまり活気ないのかねえ 情報量多いところはあっても最新情報に強い所が殆ど無いように感じる
数字の奴が某サイトで荒らしまくってからは活気が無くなってしまったな 一応あのサイトがそこそこ有名だったんだし
数字の奴のおホモ達の高知の長野○祐って奴はまだおるんかいの。
思えばNBTが登場して以降定期的に変なのが出てきて荒れるようになったな。 それまではたまに変なのが出ることはあっても荒れるまでにはならなかったのに…
101 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/15(日) 08:21:56.91 ID:crzGHRBs
元祖はMPあじでしょw
芸北〜広島のアクセスが不便になったな 自家用車の無い世帯はキツイよ
管理人不在で無法地帯と化しているといえば呉市交通局の掲示板もだな。
そもそもNBTが湧いたせいでその直後広交が不景気になった おかげで中古天国の有様だ
>>104 塩カリ石見たんを購入して運転中に再起不能ですかあ?
>>60 得得シートも実は便利なんだよ。
車内放送にあるように、トランクに入れるのには不安な少し大きめの荷物も、
得々シートなら待ち込んで、座席後部にも置けるから。
でもでも、レディも得々も深夜とか事故では危ない感じの場所だしね。
これでは、末席のはずの床下トイレすぐ後ろの席が上席になりそうな悪寒。
108 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/16(月) 12:37:37.93 ID:SGmr5joX
井笠専用バスカードは、wikipediaにガセを書いていた人がいるが、 福山車も廃止されていないぞ。 廃止を書き込んだ主は、修正してもまた差し戻す。
109 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/16(月) 20:27:03.03 ID:IZzVdTJt
>>105 広島200か・999だっけ。
徳山で壊れて、そのまま廃車のやつだよね。
>>109 そうです
今のエースも塩カリ漬けになるのか
石見エースだけ後ろのおにぎりをカバーでおおっているよな
今日、こころのディーゼルノンステ4744(か13-67)が山田で走ってたんだが、 新手の間合い運用?
自分も見かけたけど、営業運転してたよ。ただし社内コードの頭は2のまま。 運用表が山田駐在のものだったし、山田に貸し出して運用に入れながらテストランといったところだろう。 だとしたら、今度新車入れるときにノンステップにして大丈夫かを検証しているのかもしれない。 それと昨日と今日では別の運用に入っているようだったので、どの運用に入るかは日替わりのようである。
115 :
名無し系統 名無し野車庫行 :2011/05/18(水) 16:25:24.02 ID:/eLbzHd6
芸陽バスの広島22く38-**代の日野ブルーリボン(側窓が黒2段窓)はODそれ以外のブルーリボンはDDですね。 広島バスはスペースランナーAの新車が入って富士5Eが全滅した模様。
116 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/18(水) 21:06:21.71 ID:MKRriNtn
それも、結構な台数。
今日30号で5Eまだ爆走してたぞ。しかもまだナンバー2000番台後半のやつ しかし、広交は一気に中古車が増殖したけど。ほとんど7E車だが。 広交も厳しいのか。 そういえば広島バス名物斜メトロは、マツダ構内用になった後廃車はいつ?というか まだ残ってる??
5E全滅って何年先の話だよw でも最近リベット付きの5Eは見なくなったが、さすがにお逝きになった?
>>119 さすがにあれは無くなった。リベットボディーのくせに排ガス規制がP-という珍車だったけど。
122 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/19(木) 07:17:58.71 ID:CVipunm5
5Eが山ほどいるのに、7EやU-MP(AT車はまあしょうがないが)を先に切る不思議な会社
123 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/19(木) 07:39:46.76 ID:SD2ElcJD
>>119 リベット付き5Eは2009年末に全滅
ブルドックシャシーの5Eも最近見かけない…
124 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/19(木) 08:08:54.05 ID:kIri21DJ
125 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/19(木) 11:02:03.71 ID:bq10ZhP2
>>108 そういう奴はIPチェックして半保護申請しとけ
郊外線に高価で座席が少なくて乗り心地の悪いノンステを入れる意味が分からない。
128 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/20(金) 09:41:46.73 ID:J4sHWSlG
【5月21日】全国一斉パチンコ廃止デモ パチンコは電気のムダ、違法賭博。 ▼ 札幌会場 ▼【時間】13:00集合 14:00出発 【場所】札幌市中央区大通公園西6丁目 ▼ 弘前会場 ▼【時間】13:00集合 13:30出発 【場所】青森県弘前市土手町パークホテルの南側 どってん広場 ▼ 仙台会場 ▼ 【時間】10:30集合 11:00開始 【場所】一番町平和ビル(旧佐々重)前集合 仙台フォーラス前 ▼ 埼玉会場 ▼【時間】11:30集合 12:00出発【場所】柳橋公園(埼玉県蕨市中央1丁目11番) ▼ 東京会場 ▼【時間】13:00集合 13:30出発 【場所】新宿 柏木公園 (東京都新宿区西新宿7−14) ▼ 名古屋会場 ▼【時間】13:00集合 13:10出発 【場所】 栄 希望の広場 北側 ▼ 大阪会場 ▼【時間】13:00集合 14:00出発 【場所】新町北公園 (大阪市西区新町北公園1−14−15) ▼ 広島会場 ▼【時間】10:30集合 11:00街宣開始 【場所】広島市中区胡町6−26 福屋八丁堀本店横 ▼ 福岡会場 ▼【時間】13:00集合 13:30出発 【場所】警固公園 (福岡市中央区天神2丁目 ソラリア南:s
129 :
名無し系統 名無し野車庫行 :2011/05/20(金) 15:41:52.10 ID:MTHFcPgv
115だが、先日広島バスの大州営業所車庫を通ったら5Eの姿が全くなかった。日産ディーゼル車(車番100番台)が全滅したかもしれない。
>>129 いやいやwww
広島駅に1時間くらいいたら1回くらいは絶対見るぞ
100番台は知らんが・・・
131 :
赤バー :2011/05/20(金) 22:44:53.63 ID:ZxSi17vl
5Eは小河原でまだ確認できる 朝8持代に新幹線口で見れる
132 :
赤バー :2011/05/21(土) 14:12:17.19 ID:Wd/lajD2
東観音台に大学病院線で見る広電のエアロスターが欲しい 4550を熊野で3935をあぼーんにして 欲しい
某コミュサイトのエアロスター厨か? まぁ県内最後?のエンブレム付き58MCのあいつが廃車になるのも時間の問題だな。
134 :
二葉の里 :2011/05/22(日) 00:12:12.89 ID:yOXqS0oz
熊野は広電の國鐵廣島だなwww 曙の33902のあぼーんも時間の問題かと
135 :
二葉の里 :2011/05/22(日) 00:15:12.78 ID:yOXqS0oz
熊野は広電の國鐵廣島だなwww 曙の33902のあぼーんも時間の問題かと
136 :
二葉の里 :2011/05/22(日) 00:17:18.78 ID:yOXqS0oz
スマソ誤爆した
137 :
二葉の里 :2011/05/22(日) 15:19:47.88 ID:lUfHP0Pi
赤バーの893はある意味でネタだなw ww TNOK的な意味で おぅ早くしろよ
138 :
吉島営業所 :2011/05/23(月) 14:42:38.61 ID:lKy1h//o
小河原も5Eが貴重になったなw w w ちなみに新京成からの中古で7E ワンステ392が入ったらしい
139 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/23(月) 19:41:58.93 ID:HQlmhdpe
新京成中古は広島交通と広島バスで取り合いだな。
140 :
吉島営業所 :2011/05/23(月) 21:11:48.96 ID:+/qa+4aB
広交と赤バーで新京成中古取り合いとか、たまげたなぁw 赤バーで300番台は392までいるが、400は行くんかね? 400まで行けば胸が熱くなるな! 広電曙予備33902がソレイユシャトルをやってたのを見たぞ 同じく曙予備73900も稼働を確認 曙の車庫内にいなかったので
141 :
111 :2011/05/23(月) 22:40:55.59 ID:imfcPh5Y
亀スマソ
>>121 ありがd。五日市にも来てたんだ。
>>114 結局検証目的っぽいのね。
あの様に実車で検証するのは異例かと思う。
まあ近年は浜田の続行にクレアライン車が貸し出されるとか、
江波・仁保の共通予備車(04年にLED化された90年式HU)とか、
車両の融通は柔軟化してる様で。
>>138 一ヶ月ほど前に見た時は3〜4割は5Eだと思ったが急に減ったのか?
MP518も見た。
143 :
吉島営業所 :2011/05/24(火) 00:08:24.33 ID:+jabHvwj
MP 518とはkwsk キボンヌm(__)m 赤バーも中古に5Eに7E に中古7E とか 中古ワンステに充実しやがってw タコ電とはえらい違いだな 熊野が金八で言う腐ったミカン状態
不思議と宇野中古は熊野にもってかないな。 カナちゃんは最後まとめて熊野送りだったのにw
それだけ使いでが有るんだろう 自社の仕様と比べても大して見劣りしないし しかし同年代が代車になってるのにUNOはまだ固定持ってるってのもある意味おかしな話 まぁ更新しまくった9585と9586の例も有るから一概にはおかしいとも言えないが
146 :
井口車庫 :2011/05/24(火) 16:21:49.15 ID:gL3Eju86
確かにうのちゅう!はまだ生きてるが、貴重になったなぁ いつかブルリ2にあぼーんされそうだが 曙の79034のスジ 広島新幹線口7時59に来て広島駅南口に8時15到着し8時20発車し曙に8時30に回送で入庫
キモい奴が沸いてるな
こういう時は、 「お前2chは初めてか?(ry」って言ってやんだよw あと、コテハンはいちいち変えるくらいなら、最初から付けんな。
149 :
井口車庫 :2011/05/24(火) 22:29:05.78 ID:7DbzHt65
明日は広島駅で5E 狙うとするかw 貴重になったしな
150 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/25(水) 09:44:07.45 ID:oAPgdNor
小河原に893が入っていたわ 30号から異動か?
151 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/25(水) 17:02:04.19 ID:MiUmq+sh
最近30号にはまりん中古がはいったり、29号にLKG-第1次導入ぶんがはいったり、イレギュラーが多いような気がする。
152 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/25(水) 19:56:24.45 ID:k55hCW25
今日大州営業所車庫を通ったら、5Eがいました。ただし三菱800番台車が2台いただけです。UDは間違いなく全滅かと。 中古では側窓が黒サッシ2段窓車では、新京成か東急か判別がつきません。
ナンバー掲示板(旧の方)で今頃になってなんか喚いてるのがいるぞ。 どうも西条の精米機屋と同じ名前の香具師が別名で騒いでるようにしか見えんのだが。
>>152 新京成はワンステカラーだから区別つかないか?
155 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/26(木) 02:12:05.36 ID:Dr15i67r
五輪招致の広島 湯崎 英彦広島県知事の元での恐ろしい話.オリンピックが役人の私腹肥やしに使われてはなりません
以下は広島県知事が指示し、実際は広島市が行った事実である。
広島市に人権は、あるのか。オリンピックを招致する資格はあるだろうか
広島県知事の元での恐ろしい話。最高裁長官も関与した行政訴訟の実体とは、こんな物
今までの経過、調査士の証言、調査士の書いた図面、証拠の写真等
詳しくは下記ホームページをご覧ください。
http://www.geocities.co.jp/WallStreet/9584/ ところで広島県知事は、広島市職員を動員して調査の阻止を行った事は一切ないと否定していますが、
調査会社が多数の広島市職員の工事阻止のため調査できなかったと証言あり。
裁判官は事実が現れては都合が悪いのか調査させず。
国側の弁護士は検事であり、国民税金で養って貰っているのに、行政の都合の悪い真実を隠してか事実の調査に絶対反対
広島県職員、広島市職員は国民の税金でメシを食っているのに都合の悪い事実を隠すためか絶対反対
行政訴訟での、裁判所 国 行政は自分たちの失敗、利権を隠すための形式的なものと思われます。
このような広島県 広島市にオリンピックを誘致する資格があるでしょうか
官僚、業者の私腹を肥やすためだけで、残された負債に市民、県民は泣くだけと思います。
ご賛同いただける方は、このメールをお知り合いの方にお送りください。より良い日本を作るために
オリンピックが官僚の私腹を肥やす道具にされてはなりませ
>>151 235号が30号に入りよったでぇ〜
つーか、大洲の車って30号担当するんだっけ?
入る可能性があるって話は聞いたことがある
>>156 ほとんど、小河原の車で対応してたんだけど、最近運用がよくわからん。
30号の方向幕入ってるの大州扱いがいたのは見たことがある。
最近はLED化で方向幕差し替えとかないけど、いまだに30号中深川行きの幕が入っているんだが
使わんだろうな。というか、路線的には休止扱い?。
29号高陽A団地(地区センター)があるから、それに免許区間の一部充当??。
広バスも広電も市内線の車両のヒエラルキーがあって、広バスなら22号や26号、広電なら4・7・8・10号あたりがボロの巣窟とだいたい決まってた。 いまや22号に普通にLKG-が走ったりしてるが。
160 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/27(金) 11:38:20.68 ID:Bv1Lc6gJ
芸陽バス瀬野川営業所っていすゞ自動車の支店の近く?
>>159 広バスに26-1号と31号も少なそうだな、というかワンステが入ってるの見たの数回しかない
広電は4号はRJがあるし7号は土日にエルガが入って無かった?
今は無いかもしれんが10号は金曜の夕方にエルガは入ることが多かったような気がする
>>162 あと50号のワンステ率も少ないような希ガス。25号はよく見るようになったが(他路線と比べると少ないが)。
>>162 26-1や31は大抵中古が入ってるイメージ
>>158 朝広島駅を7:30位迄の発車便と玖村発のどんじり3便が大洲の持ち分
あとは調べて
166 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/28(土) 17:55:15.48 ID:9aWwiR/6
>161 「local.google」を使ったら、いすゞから西条方面に「ラ・ムー」ってスーパーへ少し行ったところに芸陽バス瀬野川営業所がある。 昔と比べたら広島バスセンターからの便は減ったような。
167 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/28(土) 23:25:25.18 ID:PUUCINTu
広島バスセンター横の旧市民球場が丁度半分壊して工事終了みたい。 知事が変わってあの状態で商工会も同意みたい。ソースはNHKローカルニュース。 三角ベースボール場か、いやいや芝生を戻して憩いの広場か、 仮設ステージやテントで屋外のイベント会場だよな。 半分残しがいい。確定なら明断だ。全部壊すとPLが目立ちすぐる。 菓子博は決定みたいだけど、バス祭もそこ貸してくれたらなと・・。
>>162 むしろ10号線はエルガ率高まってるよ
・834あたりがよく入っていたかと
834番のはブルリ2だなw まぁあれとディーゼルのエルガは確かによく見るね
170 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/05/29(日) 06:18:28.48 ID:Vnd+eAwS
リムジンバス大減便ドル箱が…
171 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/01(水) 10:52:42.38 ID:6PL5MN4U
広島バスセンターに乗り入れる「いわくにバス」。同じ岩国の岩国観光バスは最近広島へ来ない。
172 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/03(金) 17:53:38.68 ID:A2+4b6RG
車掌君乙!
173 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/04(土) 11:03:24.42 ID:MSLTeM2h
防長高速バス広島線に元空港リムジンセレガが使われているのを見たら、いまはなき広今あきなだ高速を思い出した。
昨夜、JRバスが「鉄道代行」の方向幕で走っている(回送)のを初めて見た。
そんなのあるんだなと感心。
>>170 渋滞遅延・運休が多発してるからある意味疲れたんだろうな。
バスセンター近辺って 撮り鉄じゃなくて撮りバス多いよな。 特に1番ホーム辺り
176 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/05(日) 03:10:18.38 ID:Jg9HJC+x
>>175 もう、昨日だけど、6/4 確かに多かったね。
6-9月は日が長いの、天気と気候がよければ撮影に最適だからかな。
それとも、新車とかの情報があったのかな? 団体さんだったね。
レイアウト変えのバスセンターの本屋の後の薬局はいかがなものか。
バス酔い人は乗らんだろうしそこ一等地だもんね。賃貸高くてみな逃げそ。
もうどこも賃貸で高いのが見え見えだね。バスセンター所有身売りみたい。
市民球場の影響は大きそうだね。
つまらんので、福山の高速バスを見に行ったが、工事続行、乗り場変更で
このありさま。
http://user.ftth100.net/BUS/busbbs/busbbs.php?res=1955
177 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/05(日) 15:38:58.16 ID:u2TngPjn
JRバスの東広島支店97年式KC-HUは現役だが、神奈川中央交通、京浜急行車の97年式KC-HT( HU)は全廃した。
179 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/06(月) 21:20:38.74 ID:HIkFy2DF
>>176 石見がふそうといろいろあったようで、嫌がらせなのかガーラを初めて導入し広島線で運用開始。
広電のサイトにあるバス路線図時刻表はわかりにくいねぇ。 広電自体の社員の体質そのまま、作れと言われたから作っただけのような。 逆引き、接続路線がわかりにくい。重い重いPDFだし。
>>180 高給鳥の体質がまだ残ってんだな。
乗務員は高給取れんくなってヒィコラ言ってんのに
>>177 西鉄の96年式白夜行SDは現役だが、広交の96年式フラワーSDは廃車された。
182 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/07(火) 20:59:26.47 ID:gFDj0xKP
最近31号線にATの新車が入ってる ちょっと前まで都営中古しか走ってなかったのにどうなったんだ?
183 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/07(火) 21:18:39.54 ID:o1eirdjI
赤バスの中の人の気まぐれです
184 :
BUSゲッター :2011/06/08(水) 23:15:39.45 ID:HsAbMDzQ
初めてこの板に来ました。 皆さんに情報をお願いします。 今広島で木下大サーカスをやっていますが,そのPRのためのバスの正面に垂れ幕をつけている割合はどうですか? 広島市内の各社と呉市営,備北交通の三次や庄原の様子,尾道や福山の状況を教えてください。 関西から行ってみようかと思うのですが,撮影に際して情報をお願いしたいのです。 よろしくお願いします。
赤バスってコロコロ運用変わるよなぁ
>>184 バスを撮るのはOKですが、運転手が映り込む撮影は、お断りします。
188 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/09(木) 16:53:04.71 ID:nrILlANc
>184 芸陽バスにはある。 広電バスの広島22く28-**は現役ですね(広島バスのUD車は全滅した模様)。
>>184 ここは気持ち悪い雲助の巣窟だから聞いても無駄。
190 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/11(土) 13:25:29.21 ID:jQ+1yYTp
>>170 今度は「岩国・錦帯橋・空港」ができるそうだよ。ソーステレビニュース
192 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/12(日) 15:56:27.81 ID:7h3vE+h9
かつて中国JRバスから譲受した芸陽バス三菱P-MK117か517J型のバス車両は廃車になったのでしょうか?
193 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/14(火) 19:11:40.76 ID:q+LtAdpW
194 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/14(火) 19:18:01.88 ID:Z/rSkDq5
広島バスも広島交通も車内放送では 始発の車内放送は南方面にいく系統では「HUG 抱きしめてください(ママはバレリーナの主題歌)」が、 北方面に行く系統では倖田來未の「butterfly(コスメの魔法2の主題歌)」 終点の車内放送は広島市中心部では島谷ひとみの「元気を出して」が、 中心部とは反対の方向では今のおかあさんといっしょのエンディングテーマの「あしたてんきにな〜れ!」がそれぞれBGMとして流れているよな… (ちなみにここでいう「あしたてんきにな〜れ」と、観月ありさ出演のドラマ「あした天気になあれ。」とは無関係)
バスまつりってシャトルバスは駐車場-会場のシャトルはあるのに、最寄り駅とかバスセンターからはシャトルバス出てないんだよね。 昔みたくバスまつり乗車100円やっていただくとうれしいんだけど。 あと、見せかけのPASPY対応自販機(模擬カードのみ対応)がまた登場かな。 今年の展示車は広交は中古車また展示かだと思うとなんか萎える。と言うことで展示が今年はなかったりして。 あるいは観光のユニバース展示??。
>>195 案外SDやフラワーのエースが出てきたりしてw
広バスの時々定期観光に入るエース希望
>>196 フラワーのエースは盲点だった。観光の特定輸送持ってこられた日には・・・(ry
今年の大型路線の展示は新車的には広島バスの最後のUD車だったりと予想してみる。
逆に5E持ってこられそうだっりしてw
部品とりあるかなぁ...
200 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/16(木) 18:24:32.76 ID:C0N91UKp
旧ナンバーリスト、とうとうページそのものも消したか
部品鳥って、捕獲したバスカードリーダー鳥が販売されそ。
202 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/16(木) 20:19:44.13 ID:xc7tSoMg
広交の58MCの廃車が進んでるから、部品とりするなら広交かな? 広島バスも廃車が進んでるから、このどっちかかな。
203 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/17(金) 07:54:46.52 ID:vHrwwjyM
広電の廃車は今も岩国のあそこで解体してんのかな?
おう!南方に居たな
本日石見ガーラ確認 まあ路線バスでエルガ澪を何台が導入していたからなあ… てことは旧エアロが何台か放出されるのか?
207 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/18(土) 23:49:52.69 ID:Ini+efiY
広電南営業課の中の人の話によると来年くらいに山田にノンステを入れる構想があるらしいとか 24744の貸し出しは山田への試験走行という目的だったらしい 来年実現したら、ボロは熊野行きでつね わかります
>>207 おおかた30-から32-の中から飛ばされるか下手したらV8エルガを吉田(頭を2に書き換えて)に飛ばしてその玉突きが熊野もありうるw
>>206 昨日・・・土曜の昼12時台に大塚駅付近でそれ見たかも。
石見にセレガーラなんていたっけと思ったけど、そういうことかぁ。
昨年投入された広電の廉価版セレガと並んでたよ。
210 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/19(日) 09:41:41.53 ID:zbOs++az
広電の62年式はまだ現役?
今いる62年式はみんな予備車両だと思われ 井口台にいた2811番が最後の現役だったか
>>175 他県から来られた方へ
紙屋町でのお約束の撮影は、
1.バスセンター乗り入れのバス
2.原爆ドーム(市民はあまり撮らんよね)と路面電車
3.(近年話題の)半分になった、旧・市民休場
で、
誰も紙屋町プロジェクトで、新装された広電ビルは撮りよらんね。
店舗入るんか心配。向かいの同じ感じで、
そごうを入れて、交差点をRビルで囲んだみたい。
スカイツリーとは言わんが、カープ客で駅へ流れた客戻しに
もう一工夫欲しかったような。。。。
郊外線にノンステなんか入れるな。 市内線にもワンステ入れろ。
214 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/20(月) 14:21:26.79 ID:N0t37IH6
ローズライナー(広島⇔福山)用車両ですが、94年製車両はまだ現役でしょうか?
まだまだ現役
>>214 広交以外が現役
広交は何故か全廃
本家本元の西鉄より早く…
218 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/21(火) 08:31:46.95 ID:8eKWRBjy
フラワーのSD-Uも案外あっけなく廃車。 予備だった3958のほうがローズカラーになって長生きしたが、これも廃車。
広交観光「運転中に廃車になったお、また石見からオネダリするお」
>>219 広観「イヤミはもう懲りた、神姫さん、大阪規制で使えん車あったらくださいできればトイレ付で」
221 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/21(火) 20:28:30.13 ID:2LxBhHn4
>210 今日済生会病院(坂町)で広島22く28-09を目撃しました。
>>213 雨の日のノンステって、通勤通学で車内で立ってると、足元悪し。
ワンステにして、入口に足ふきマットでも置くべしと、素人思う。
>>222 雨の日の足元の問題は、木の床が最高。
ふと思ったんじゃが、板張り替えなくていいのか?
224 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/22(水) 12:57:18.18 ID:99c+zGa/
広島バスは1980年代富士3Eの三菱MRやB8がいたことがいとおかしい。中国JRバス(当時国鉄)は中国地方あちこちの営業所にちらばっていたが。
225 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/22(水) 22:37:46.09 ID:V4UaNL/3
>>220 それで中古に懲りて、ヒュンダイを入れ始めたって聞いたけど。
広島のバス会社はこれでもかというくらい車両を使い倒してた。 特に中古混ぜる前の広島バスと広電は、外観状態ボロボロのが多かった。広島バスはそれでもまだ5Eがまだ残っている。 広交観光のヒュンダイも耐久性が未知数だからどうかわからんけど。冬の塩カルにどれだけ耐えられるかとか。 広島でで三菱入れる事業者が少ないだけにね。広島バスはUDエアロスターお買い上げされましたが、一応UDでカウント。
>>226 更新1回、12年(都心のバス会社やローズ初期車と同じ方式)使用ならいけると判断したのかもな…
15年で考えると、本当に未知数としか言い様がない
備北の高速バスもかなりダメージ喰ってるだろうな
広交観光は毎年週末恒例のスキーバスするからな。 中古でも韓国車でも塩害覚悟で考えないと・・。 それと1000円高速が終わって、広島交通路線バスの車内に さっそく広交観光のツアーバスのちらしが下がってました。
韓国製バス運用のツアーバスか お前らの大嫌いな仕様ですねw
石見のお下がり塩カリボロボロバス キムチ臭い新車バス 究極の選択だな
233 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/26(日) 01:12:41.40 ID:rqpNCU2n
昔の話ですが、広島の路線バスには車両側窓広告に「急ブレーキにご注意ください」という文字とおばさんがひっくり返ってリンゴを落としている絵の広告がありませんでしたか?
>>233 広交だと「車内事故防止にご協力ください」って吊り看板あったな。
58MCになってからはすっかり見なくなったが
236 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/27(月) 10:04:13.50 ID:uYxmh8KX
第一交通の広電タクシーカラーはいつまで残ってたんかね? 自分は商工センターの車庫?みたいな所で広電カラーで第一のロゴが入ったRC やものかモノコックを見た 小さい時だがw
広電タクシー貸切カラーが、そのまま第一交通の貸切標準色になっただろ
238 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/27(月) 22:20:49.72 ID:lOpLbRl0
オートマチックはアリソンに限るよな。
239 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/28(火) 11:39:08.20 ID:CZYbekJs
237氏ありがとうございますm(__)m 広電郊外線もワンステが圧倒的に増えた希ガス
240 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/28(火) 16:13:36.69 ID:vz0PelL6
井口台は悲惨だなぁ 山田に14713剥奪されて16635から14562に代わり波乱万丈だなw 広島北から29596まで井口台とか 井口台は悲惨だな
241 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/28(火) 19:45:06.76 ID:ev7TXVhM
6/28(今日)の中国新聞に広島バスセンターの赤字の記事があった。 原因はテナント収入減のせいと記事になっていたが、 前市長の業績というか、市民球場移転で客数が減少したことが根本のような 気がするが、市の関係者が幹部に天下っているので、 記事としてタブーだったのかなぁ。 マスコミや報道ってそんなもんかなとつくづく感じるのは、 東京電力のせいでしょうか? バスセンターも総会あったのかな? アトムも赤字で、広域公園から西広島-本道りまでループ計画を延期 とかやってた。もうUのままかも。3セクも総会あったのかな?
242 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/28(火) 23:54:25.85 ID:XfhCkdFV
14713が山田に行くとは思わなかったな。わずか3年で元のボロだらけになるとは。 山田にもしばらく新車はいないし経営良くない現れかもね。 しかも嫌がらせのようにバスセンターでよく井口台行きのすぐ前後の山田行きに入ってる。 さすがに19585と19586はもう厳しいな。来年くらいに置き換えとみるが何が来るだろうか。
>>242 っ19594と19595
いや、29597が液晶積んで入るかな?
てか9585と9586は2周逝ってるからいくら車体が綺麗でもェソヂソがもう持たんな
でも下手したら2周半位逝くかも知らんがw
244 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/29(水) 01:43:32.98 ID:xwpo5Ni2
9585も9586もカマボコの代替で入れた車だからな…。
>>240 昔井口台に新車が3台も入ったことがあった。
カマボコは1周ちょいで廃車されたんだっけ…
>>240 熊野と違い、三菱ふそうが優先されるだけ、まだまし。
でも、シティ短尺を入れてもいい様な気も
247 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/29(水) 12:20:26.06 ID:hRJrJ5n3
中国バスが駅前で前方の乗用車に罵声を浴びせて停職処分(中国新聞より)
248 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/29(水) 12:32:48.18 ID:hSnlZNxu
井口台に来るとしたら北のフソウか北のボロの日野あるいは廿日市のボロが来そう ウルトラCで宇野中古エアロスターはさすがにないわなw あれが来たらまだマシなんだが 何でもいいから新しい車くれ[迫真]
>>247 罵声を浴びた一般人は、実は啓発系のプロだから問題なし
むしろ啓発系セミナー企業(暴力団・宗教団体のフロント企業)に
カネを渡すRグループに倫理的な問題がある
こういう報道の仕方をする中毒新聞は更に最悪だ
まめな
いくら、素行の悪い運転手でもそうそうバス降りてまで文句言わないだろう。 明らかに乗用車側に問題が有りそう。 バスの運転手に腹立つ事も結構有るけど、バスに乗ってると、無謀な乗用車にヒヤヒヤする事は多いもんな。
井口台なんてボロ車の故障が原因で運休する熊野に比べりゃマシな方だろ。
そういや最近、廿日市方面へ北の高速車が入っているのを見かけるぞ 2****の車番って北営業所でいいんだよね?
廿日市でコードの頭が1じゃないのって、 34598号車(22く3844?)しか知らんかったが
254 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/30(木) 06:28:26.87 ID:+Xab/gLN
バス事情ってつまらないことばかりだね。 何号車だっていいじゃないか、 誰にどういう影響があるんだろう?
>>254 お目当てのバスを撮影するのに役立つよ
広島ではないけど石見の路線バスなんかいきなり担当車両がめちゃくちゃ変わる時があるよ
益田担当→大田担当
広益線→観光車両に
こういうのがちょくちょくあるから
256 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/30(木) 12:10:46.37 ID:L5Cli/kc
何号車かが重要wになる 広電の場合は24744だと2は広島北営業課の頭文字になる 1は広島南になるが 24744が山田に試験走行した件でビビったのも頭が広島北の2だったから
257 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/30(木) 12:18:30.03 ID:PPDCB2Yr
広電の解体は山口の周東町で桶? ググっても解決不可能
258 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/30(木) 14:18:58.57 ID:nag27y5i
昨日広島バスのUD富士5E車を広島駅で目撃した。車番105、小河原車庫行。
要は、広電バスでコードの頭が所定と違う場合は貸出ってことかな。 コードの頭が7の曙に、仁保から来た車両のうち5のままのがいるけど、 これも貸出の扱いなんだろうか。 廿日市にいるというのも貸出なのかもね。
260 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/06/30(木) 21:03:46.30 ID:xXHyU/W8
>258 それちがう、27号の中山線ね。 105は吉島車両だから。小河原はありえないし 方向幕はいってないよ。
261 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/01(金) 12:15:50.43 ID:acyVkzVe
赤バーの5E の800代も貴重になったがw 広電はブルーリボンの屋根に電送がついてないヤツが貴重か
262 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/01(金) 12:40:00.43 ID:vDOVKvYJ
熊野に新車マダー? 平成のブルーリボンでいいから新しいバスをくれ! [リアルに]
呉市営の車両が無償譲渡になりそうだから、呉に新車入れて呉のボロをボロで置き換え・・・いや何でもない。 これじゃ國鐵廣島じゃねーか。
265 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/02(土) 09:22:10.76 ID:keV3XHPI
266 :
家なき子 :2011/07/02(土) 13:45:34.45 ID:tN2JC1LE
同情するなら熊野に新車くれ! そう言いたくなるわなw 平成の車をくれとw
267 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/02(土) 14:04:08.56 ID:tN2JC1LE
広電の郊外で藤の木は優遇されてる方だが山田も優遇されてるな 井口台と熊野は国鉄広島だなw w w くやしいのぉ、くやしいのぉ[迫真]
防長「もう誰も頼らない」
吉田も何とかして。
広交の大林と勝木も冷や飯だな。 中古が入るどころか最近高陽と緑井からボロが回ってくるようになった。
>>269 V8エルガ回されたりしてw
しかしリボンシティはいいがボローリボンはない罠
あれでもエンジン下ろして洗浄たらしいが
>>265 代わりに呉発が無くなったみたいだな
まあ幾ら安いって言っても4列トイレ無しは流石に敬遠するが
将来ニューブリーズ延長運転で定期化を期待してたんだけどな・・・
古いバスの方が価値があるし面白いのに分かってない奴らばかりだな。
>>265 これツアー潰し?それとも車庫でもあんの?
よう分からん路線ですね
277 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/03(日) 21:07:21.48 ID:B0PJLh7N
>>275 各路線の続行に忙しい広島支店に比べて
山口支店はヒマだってことだけ
278 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/03(日) 21:14:01.30 ID:u0wsxjzA
1000円高速が終わって、土日の自家用車の量が減ったな。確かに。 以前みたいに、高級車や高排気量の車が走る道に戻ったようだ。 しかし、以外に軽自動車が一般道長距離避けてかちょこちょこ見かける。 グレーゾーン金利廃止や総量規制で痛手をこおむった貸金業、 その政治的配慮か、 みんな、1000円の流れでETC通っていたが、クレジット翌月払い大丈夫かな。 それから、今日は日曜なのに高速道にトラックが多い。 これは、マツダをはじめ自動車業界が、あの東電と政府の節電指導で 休日を木金にして、土日稼動にしたからなのか? この夏の土日祝は、節約軽自動車と営業トラックが入り乱れる高速道を 高速バスが走ることに成りそう。別の意味で注意だわな。
広島バスの富士重ボディのこれまだ使うのかお古は、 エンジンが三菱なので残しているのでは。どうでしょうか? 高速の脱輪炎上は知らんが、ボロの時代の路線の三菱エンジンは良いと 定評があったような気がするのだけどね。
281 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/03(日) 22:38:42.40 ID:yfR49RU6
>>279 そのとおり。
800番代の5Eはエンジンだけは
元気が良い。
あとはボロだけど。エアコン効かんし
282 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/03(日) 23:44:30.66 ID:RPD7ltqU
広島200か14-**代のエルガCNGにはフロントにISUZUエンブレムがあるが、長崎県交通局のこのたびのエルガディーゼル新車にも同じようにフロントにISUZUエンブレムがある。
283 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/03(日) 23:50:10.55 ID:RPD7ltqU
>282 ごめんなさい。サンプルカーはそうなっています。
毎年ゴールデンウィーク前後に石見は高速バスに新車導入 今年はマジに度肝抜かれたよ 時代は変わったんだなあと
>>284 テスト的な意味合いもあるんでない?
もしかしたらイヤミEXPにガーラHDでも入れる気鴨w
>>285 石見エクスプレスもゴールデンウィーク前後に新車導入してましたよ
またふそう空気姫でしたが
まあガーラは廃車まで高速バスオンリーでしょうね
何年持つか見物ですし
>>286 あっちもまた新車入れたの?
となるとあのPJ空気姫は東京側のデカール貼り替えて大阪かしら
でもサービスコーナーないから阪神バスが嫌な顔するかも
てか65番は廃車されたのかネ?
ふそう離れが深刻ですな。Jバスだらけはさすがに勘弁してほしい。 さすがにどこもかしこもおんなじデザインはちょっと。
289 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/04(月) 02:15:44.98 ID:w0oqGlmQ
日本中央バス(群馬県)、富士急静岡バスも広島交通同様ヒュンダイユニバースを導入したそうです。
>>279 その昔、NHKでバス萌えならぬバス燃え番組というのがあってですねー(ry
つばめ交通はひどいなぁ 平気でバス停に止めるのだな。 広島駅でも運賃収受へっちゃらだし 路線ごっこ楽しいのかな?
自動車学校の車が、平気でバス停に停める訳だから無理。警察も見て見ぬふり。
>>282 LKG- LDG-には標準で前面にISUZUシールは貼られてる。
295 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/05(火) 11:40:47.57 ID:Yz+RZJwZ
瀬戸内産交のMP717は1台ずつそれぞれ神戸みなと観光、東濃鉄道(岐阜)に移籍している。
297 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/05(火) 19:51:38.75 ID:6juIvdI6
だいぶ昔だけど、つばめ交通って広交58MCの中古を買ってたよね。
>>297 特定輸送でいたけど、いつの間にかいなくなってた。広交の中古ってたいてい廃車体でしか見たことなかったけど、
特定輸送ってつばめ交通って撤退した?。どっかの大学のスクールバスやってたけど、あっちは貸し切りベース。
299 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/08(金) 05:40:29.74 ID:yqod2xxP
300 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/08(金) 14:26:54.98 ID:kQOx/Fse
熊野には藤の木から14575貰えばいいんジャマイカ? 新しい方だし新車としても使えるハズ 山田に新車入れば押し出しが熊野か東観音台に来たりとか 山田の宇野中古も潮時かと
301 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/08(金) 14:38:38.29 ID:/C974U0p
山田などの西方面へ新車が入れば玉突きは真っ先に四季が丘とかへ行く そんでそこのボロが熊野へいくオチ
302 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/08(金) 14:45:29.74 ID:kQOx/Fse
まだ広交はまた中古でしのぐのか? 一時の広電みたいに 赤バーは5E が行きてるがw
303 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/08(金) 20:03:02.26 ID:/C974U0p
広交はもう終了モードだろ
304 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/08(金) 20:27:27.87 ID:VGDH6q9+
広交は9月より南原線を完全フィーダー化するようだし、終わったのは間違いないでしょ。
また中型入れて可部駅・上原発着?
広交の中古比率最近極端に増えてるよ。高陽・緑井も置き換えが中古のワンステとか。 ひと昔の広交からは考えられなかった状態。西工・UDが撤退したのも原因の一つかも知れないけど。 しかし、7Eの中古なくなったらどこの中古引っ張ってくるのやら。 今入れた中古も7年程度(車が持てばだけど)したらまた入れ替え考えないとだめだろうし。 少なくても、どこかで大量入れ替えが起きそうな展開。 可部方面は新車が入ってないのは可部区間フィーダ化して減便かな?。と言いながら、北部線走らなかったら どこで稼ぐのよ。南原・大畑は需要見合いだろうけど。 広島バスはこのまま三菱に転がりそうな置き換え(中古含む)の流れ。 広電・芸陽・中国JRはこのままJバス2社から・・・。
>>306 阪急からNSK(イタサス指定付けて。神姫はイタサスもうないぽ)
或いは京成バス系列や西武バスからイタサスを指名買いww
あ、神奈中も最後までイタサス入れてたからありうるなw
あ、あとCJRは日野は買わないよ。 今はKKK経由で北海道いすゞに発注掛けてるらしいから 特に路線車は自社の装備品(LED、オートガイドシステム、運賃箱等)以外を取り付けた状態で納車されている
>>307 自社発注車はエアサスなのに何で中古はリーフサスばかりなんだ?
>>309 銀行介入で仕方なし…(イタサスの方が安い。買い手付かないので)
311 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/10(日) 16:22:32.29 ID:5U7JHX6H
広島交通は新京成の中古が多いが、関東自動車(栃木県)、茨城交通にもいる。ただしUDではなくいすゞ。広島バス、広島交通もドライブレコーダー搭載車はいなそうにない。 現在は休山新道入口になっている呉市本通6丁目の国鉄バス車庫も懐かしい。
313 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/10(日) 22:17:06.27 ID:m8O5hnBW
>>305 短尺2台準備済み。
1台は1451で、緑井短尺運用の代走を時々している。
もう1台は緑井でおねんね中。
あと、もしかして1054の座席交換された?
旧道ですれ違い様に見ると、シートカバーがついてるように見えたんだけど。
314 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/11(月) 00:22:54.75 ID:Yv5XaBCi
広島交通や広島バスのみならず、広電バスもボンバス(HD西広島)も車内放送では 始発の車内放送は東方面にいく系統では「HUG 抱きしめてください(ママはバレリーナの主題歌)」が、 北方面にいく系統では伴都美子の「Flower(おいしいプロポーズの主題歌)」、 西方面に行く系統では倖田來未の「butterfly(コスメの魔法2の主題歌)」、 終点の車内放送は広島市中心部では島谷ひとみの「元気を出して」が、 中心部とは反対の方向では今のおかあさんといっしょのエンディングテーマの「あしたてんきにな〜れ!」がそれぞれBGMとして流れているよな… (ちなみにここでいう「あしたてんきにな〜れ」と、観月ありさ出演のドラマ「あした天気になあれ。」とは無関係)
広交、いつの間にか高陽にシート仕様の違う中古がいたけど。あれって前緑井にいなかった?。 JRの中古車ほどひどくないけど。 昔は、シートピッチ広いバスが結構いたんだけど、最近ワンステ・ノンステにになってシートピッチが驚くほど狭い。 鞄置くのに明らかに狭さが違う。構造上タイヤホイール部分が座席に置けないからとはいえ・・。
>>315 そりゃあ勝木から来た
12-07じゃろ。
青系のシートでしょ。
可部とか大林とか言うと広交か広電かと思っていたが、 安佐市民病院行きの備北交通の路線バスも来てるんだね。知らなかった。 緑井くらいまで来ればいいのにね。54号・佐東・可部バイパス経由とかで。 広島からはもう高速バスしかなくなったのが寂しい限り。
>>316 そうそう。それです。前の時は広島駅付近で見たから「あれ?」とおもってた。
広交標準シートと違ってたので・・。この前乗ったときに「高陽営業所」のプレートが入ってたから。
外の数字が5になってたのに気がつかなかった。
>>317 あれは通院バスが主な役割だから緑井まで伸ばすのはやらないと思う。備北的にはあの路線儲かってないから
やめたいはず。(確か補助金対象路線だったはずだからまだ走っているけど)
ちなみに白木経由で道が狭いのでリエッセとかの小型系かよくてもレインボーだったかと。
JRバスが撤退して代わりに走っている広交観光も広島市の補助がらみの路線。井原線も引受先に苦労したらしいから。
白木地区は広いけど人口が少ないからねぇ。
>>318 通院ばかりでなく、可部高校の通学も少ないけどある。
因みに広観が井原を受けたのは乗務員教育の関係もある
あの頃は接遇も貸切然としてたので(今も、か?)その対策だったらしい
320 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/12(火) 19:33:53.49 ID:0IzyluYN
広交観光の井原線は大型で運行する意味ってあるのかな? 立ち客がいるのを見たことがないけど。
広交観光の井原線は柳原〜上三田〜志和口間を國鉄時代みたく旧道走ればいいのに あっちの方がはるかに沿線人口多そうだけど・・
>>320 高陽高校(東もか)の通学対策で大型使っているのでは?。
ただ単に広島交通の転用で安く済ませただけかもわからんけど。
>>321 大型車両で旧道走るんだったら、昔の広交の桐原線みたく二人乗務になりそう。
当時の国鉄も二人常務(と言うか一人は車掌)だったはず。中型ならいけるかもわからないけど、
場所により離合が結構大変だったりする。
確か、新道ができたときにルート変更したのはそれが理由だったかと。沿線人口多くても乗れるダイヤでないと
利用者自体が車利用に変えてしまった人が多いから今更戻しても増えるかどうかわからないというのもある。
>>321 やるとすれば、弘億の元相鉄車を取る必要が出る。
もっとも、南原や大畑(可部駅前フィーダー化は前提になるが)にも散らせるので都合は悪くないが
324 :
陽気な名無しさん :2011/07/14(木) 21:36:16.62 ID:DGf/JIjv
広島県内の路線バス車両の車体製造会社の主力はかつては富士重工が主力だった(広島バス、鞆鉄、井笠)。現在はジェイ・バス>西工>三菱ふそうバス製造といったところか。
>>323 弘億に大量にいた短尺96MCはどこに行った?
いつの間にやら中古車だらけになってる。
326 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/15(金) 01:46:32.89 ID:YXg7oBML
広交タクシーがコンフォートになびかずティーダとか買ってるところを見ると、本体がJ-BUS陣営になびく可能性は低そう。
>>525 ワンステ2台(広島200か826,827)を除いて全部緑井本体へ逝ったよ
上原や文化短大やら春日野やらあちこちで走ってる
広交も増車が追いつかないなら最悪安佐南区域の路線は広電あたりに営業移管だな
春日野も当初は広電がやるはずだったのに見栄を張らなければえかろうに…
328 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/15(金) 19:11:20.29 ID:XMPkQ2tG
>>327 春日野は広電にすべきだったと思う。
広交に変わり、資金により春日野営業所(仮称)の開業がいまだに実現できていない。
用地は支給されても、建築物その他はバス会社負担が絶対条件だったからね。
329 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/16(土) 00:22:03.29 ID:MHyj+jKa
広交も広電が買い取ればいいのにw まぁ広交も終了フラグだな
330 :
ある名無しさん :2011/07/16(土) 00:28:00.06 ID:MHyj+jKa
広電南営業課の中の人から聞いた話だと、湯来からきんたいきょうまで行くバスがあつったらしくてびっくりした 話によるとセンター発らしいが 岩国は分かるが
331 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/16(土) 00:47:40.60 ID:MHyj+jKa
さらに一つ言うと広島南は構想だが、山田にノンステを考えているらしいが 広島南の監督から仕入れる事が出来た 24744と同じ仕様らしい 色々スマソ
>>327 ありがとう。
弘億や中央ゴルフはともかく筒瀬は長いから96MC限定がいいような気がするが、広交は人とクルマがセットだからなぁ。
333 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/16(土) 02:01:11.38 ID:lJZwljiD
>>331 んでその玉突きで3ナンバーのエルガが吉田に
いや、何でもない
まぁ、それはそれで嫌ってか暴動必至なんだがw
>>326 Jは広交仕様を嫌がる可能性高し
特注、特装は原則受けないらしいので
335 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/16(土) 07:28:01.34 ID:d5NuPy4k
広電のLV/KVの内装デザインって特注じゃね? まぁあれは座席・床・ポールの色だけを広電オリジナルに変えてるようだけど。
336 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/16(土) 11:22:49.56 ID:oi52oE8Q
331氏のV8エルガの広島北転属か?という意見だが、それはない 昨日、たまたま広電南営業所に行く用があって労務指導で監督に聞いたが、広島北から広島南への転属はあるが広島南から広島北への転属は余程の事がない限りはないわない 北から来た14514が北に出戻りしたのは北が予備が不足したためとも聞いた 東観の13935は夏にはあぼーんの計画
337 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/16(土) 11:43:29.94 ID:oi52oE8Q
失礼、334氏の意見だった 広島南から広島北への転属は余程の事がない限りはない ソースは広島南営業課の監督と班長 13935あぼーんは東観のウテシより 夏にはあぼーん 広島北はブルリ2増強で押し出しが広島南 一部は熊野や廿日市[広島南監督より]
>>337 となると、新車は東観にも入る感じか?
まぁ、V8エルガまで吉田に投げると向こうにとってもはた迷惑
「そこまでして…」って意味で
北のは琴谷の置き換え1台と本部持ち(4502)の車両の熊野逝きは確定かな?
三原(深線・福地線)ワンコインキャンペーンについて 実施期間:平成23年7月21日〜8月31日の間 三原深線・福地線全線においてワンコインでご乗車できます。 対 象 小学生・中学生の方 運 賃 小学生 50円 中学生 100円 利用条件 現金でお支払の方のみ
>>331 ,334-338
話を整理しよう
今後の山田の新車がノンステになるというのは、中の人から聞いたかどうかは別で、
5月の24744貸出があったことを考えれば、その信憑性はそこそこあると見られる
LV280ワンステが吉田飛ばしかというのは、以前からその説を唱える者がいるようだが、
その人が中の人か、つながりがある人だったら、それは予言と見せかけた予告なのかも試練な
341 :
Kわぐち :2011/07/17(日) 00:19:47.16 ID:lXb1LNP7
338氏の話を整理すると、東観の13935は夏にはあぼーんの話を東観のウテシから聞いた代わりは未定らしいが、北または山田のブルリか、ウルトラC で新車だろう 東観は坂の関係でワンステかと ソースは東観のウテシ 340の意見には大方同意するが、漏れが広島南の監督から聞いた話は広島南から広島北への転属は余程の事がない限りはないらしい 廿日市に北から来た14514が北に出戻りし24514になったのは北で予備が不足したためらしい 広島南の班長から仕入れた 山田はノンステ構想だがな 漏れが広島南の監督やウテシや班長から聞いた事例はこれ 北には赤バスのウテシにお前ら兄弟はバスに乗れんようにしたろうか?と893みたいに脅迫し暴言を吐いたK 監督がいるらしい 一回監督から外され、今は監督 兄弟はM 原になる ソースは湯来線班長より 長文失礼しました
342 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/17(日) 00:23:00.74 ID:lXb1LNP7
ちなみに広電の社内詩でK がまた監督になったのを知った 広電の人事も汚いなぁw 汚い人事だなぁと言いたいわ 漏れは広島南派だがw これにて回送
>>341 湯来の班長てw
あの細身の班長か?
M原兄は今は山田にいるらしいね
K口って監督は下の名前がのびる人?
そういや、278はどこ行った??
344 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/17(日) 02:50:56.23 ID:4EPhF/ZC
343氏の話をK W S K 言うと、湯来の班長は細身 K 口はK口伸でM 原弟に「お前ら兄弟はバスに乗れんようにしたろうか?」 と暴言を吐いて、M 原兄も被害を受けたらしい K 口は尻拭いとして監督を解かれたが、現在は監督に復帰 監督復帰のソースは広電の社内本より K 口事件ソースは広電グループバス乗務員専用スレ 278は北に新車の押し出しで広島南で予備として扱われている 東観や山田、藤の木で現れた 彩が丘や薬師、湯来にも来るハズ 広島南予備になる これは広島南駐在の班長より T 中は異動になったがY井やK 井は広島南にまだいる 湯来班長よりw 長文失礼
345 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/17(日) 10:23:28.46 ID:D2tGh8No
安佐方面に新規参入予定 あさひ○○バス(仮称) 広交も終焉間近か?
オカヤマン登場。岡山スレに帰れ!!
>>333 この3,3,3連休なのに高速混まないね。
高速1000円廃止はやはり大きい。
走る自家用車は昔から常連の高排気量の車に戻った。
ただ長距離が大変な軽は割引もあるのか時々見るな。
リッターカークラスの他県ナンバーは激減の感あり。
348 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/18(月) 00:18:22.10 ID:3nPq/RAd
>>348 それ、まんま第一タクシーやん。エリア的にだけど。
今から新規で路線やることが厳しいのが現状だね。
アストラムの路線沿いに平行でバス走ったら面白いかと思ったけど、有り得ないな。
運賃下げてとか。
定時走行できないと負けるか。どっちみち免許がおりるかどうか怪しい。
まあ、有り得ない話しても何だが。
350 :
池原あゆみ44歳 :2011/07/18(月) 03:06:21.14 ID:hliMg52y
前から心配しているのですが、 防長交通の広島センター16:50発東瀬戸行き、 関西空港へ行きたい人が間違って乗らないでしょうか? 東瀬戸(周防大島)に着いてから、 「ここ関空とちゃうやんけ。 この色のバスは全部関空へ行くはずやぞ。 どないしてくれるんや!! こら、なんとか言わんかい!!」 というトラブルが起きないか心配している関西人です。 ちなみに岡山駅西口ターミナルには同色の関空行きが来ます。
>>350 広島から関空行きバスは出てないので心配ない
バス板イチのカスヲタなんか放っておけw
>>352 バス板一は犯罪者のわさくこと中央快速だろw
あ、あれは2ちゃんねる一か
>>226 広島バスの三菱ふそうバス製造ボディのUD?(ハンドルが三菱でない)
広島200か1436 ワンステップ(既にラッピング広告付)社番233を
小河原車庫−広島センターでみたのだけど・・
あれって新車?
355 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/18(月) 21:06:25.66 ID:mroZHXRc
もしかしてATのやつ? だったら新車だが
広島バスは地味に車置き換えしてたから急に5Eの比率が減って「あれ?」だった。 広島バスは三菱UDならなんでもいいという感じですかね。前は結構7E引っ張ってきたけど。 今は7E亡き後三菱中古とか。 広交の中古は今更7E押しだけど、7Eの玉切れたら何買うやら。(当分新車買えそうになさそうだし) 96MCなんか中古に出たときにはほぼボロだろうし・・・。西工車は、メンテしっかりしないとボディーボコボコのやつ多い。
それよか防長のボロエアロ、あれいつまで走らせる気なんだ
>>356 おそらく三菱だろうが、バネ板を指名買いしてるのでそのバネ板の車のタマが少なくなった時の方が問題。
特にKL-だと西武、京成バス、神奈中、阪急(阪神)、小湊?位しかないはず
>>358 エアサスのクルマを自社発注で導入している事業者が
リーフサスのクルマと指定しているわけねーだろ。
単純に広島バスが前中扉でUDか三菱の車両を中古で買えば
おのずと、関東地方の車両ということになる(漸く名古屋市が3扉から2扉になったから)。
でも関東地方のバスって、KC-までは殆どがリーフサスだったから、中古車もリーフサスになだけ
・・・ってことだと思うよ。
>>358 ニーリング付いてる理由でエアサスでもいいような気がするけどなぁ。
板が安いのは間違いないけど。
中古を中古で置き換えていくのか?。昔の広交を知っていたら信じられん流れだわ。
>>357 まあ仕方ないかと
広島萩線の続行便とかはあまり乗りたくないのが本音だし
でもあそこはいまだに路線バスクラスに高速バスを投入してるから
>>359 広交の場合、介入した銀行が板で指名買いさせている
理由は
>>360 の通りバネ板の車の方が安いから
しかしその割に液晶運賃表ってのは理解に苦しむが
赤は既存の機器を使いまわしてるのに
>>360 それを許さないのは銀行の罪
まぁ中古の置き換えもまだ何年か先になるからその頃にはまた考えるはず
363 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/19(火) 07:18:36.17 ID:OqICnbsI
>>362 お前がどう考えようと
会社が存続するのが一番だから
ここ最近、ローズライナーに 中バスの現代ユニバースが走っているらしいけど、 どの時間帯の便で運用されてるの?
365 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/19(火) 17:52:03.73 ID:TrDNbmvr
366 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/19(火) 19:06:19.56 ID:6BoUcykc
広交では、中古ではあるがやっと勝木にワンステが戻ってきた。 登録ナンバーは広島200か1454。 屋根に大型通気口があるけど、どこのだろう?
368 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/20(水) 13:50:52.84 ID:FEzZbVRA
369 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/20(水) 15:15:39.39 ID:nlpDTX7J
広交も終了フラグだなw あさひ何とかタクシーも未知数だが 熊野に似て来たなぁ
370 :
Kわぐち :2011/07/20(水) 15:25:17.32 ID:nlpDTX7J
東観の14627はサンランドから杉並台から湯来を経て東観か 今は亡き大竹栄町にも来た車なんだよなぁ 昔の広電はセンターから岩国とか佐伯線では浅原とか秋掛や本郷や川上や羅漢があって何でもありだったなぁ 今の広電では考えられん 坂原や水内や峠や雲出や打尾谷やかの道などコアな物があった 久島もセンター発あったらしいし
>>357 >>361 減便で車が余ると思いきや、95年式の4列トイレ付セレガがはぎ号に転用されてる様でワケワカメ。
ところであのエアロ、87年度以前の車(山22ナンバーなので)なんだよねぇ・・・
ひょっとしてセンターに入る初代エアロでは最後の初期型になるのでは?
>>364 自分は8:00福山発→10:10センター発の運用で目撃。
ただ中バスの事だから、神出鬼没と考えた方が無難な気が。
なんだかんだで、中古入れてない事業者ってなくなったね。 (広電が中古から新車導入に再転換したけど) 第一タクシーも大型は始め中古だったよね。(飯室の学生輸送対応で) 今中古車が熱いのが広交だけど。 しかし、広島ナンバーが1200から1400台までいくのが、恐ろしく早かったような気がする。
>>371 そのトイレ付きセレガ
こいつがたまに路線バス担当してんだよ
路線バス用のサボもあったし
その割には東萩益田線は曰野リエッセだし
カオスそのものだよ
374 :
Kわぐち :2011/07/21(木) 00:22:33.60 ID:j7m7rezl
広交もあわただしくなって来たなw 自分の中でカオスだと思ったのは広電の19583が広島電鉄の幕で紙で湯来と書いて東観の車の湯来乗り入れスタフを見てたまげたなぁ 高校の時だったので高校の仲間もびっくりしてた 広電と言えばスケルトンの13770から13779がいたな 教習車での教育はどんなのだろうか? Kわぐちは北の監督なので 「お前らバスに乗れんようにしたろうか?」 [迫真] と教育するのだろうか 監督はF井かM垣の方がマシ
375 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/21(木) 02:28:37.45 ID:BV5w9hc7
芸陽バスに女性運転士がいたけど珍しいね。 東京で車両は良いのに排気ガスで使えなくなったバスが大量に中古市場に流れているんだろうが 広島の空気は大丈夫か!
377 :
364 :2011/07/21(木) 08:15:55.65 ID:MqF1vt+d
>>371 情報ありがd。
その時間帯を狙ってみます。
>>371 防長のエアロバスで山22ナンバーだったのは既にいない。
379 :
Kわぐち :2011/07/21(木) 11:48:53.80 ID:/nHbKeIH
ゲイ陽に女性ウテシとは なるほど 広電には仁保と曙にそれぞれいるが 広島南への新車マダー?
380 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/21(木) 19:08:16.64 ID:qdVdML7D
>>372 広交が新京成や西武の中古を大量投入したから、ペースもあがるあがる。
来年は呉市営の広電譲渡で車両を相当数置き換えることが決まっているようだし。
この傾向がこのまま続けば、2〜3年後には2000番台突入かな。
381 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/21(木) 19:17:03.07 ID:9JvP8RGn
呉市営のカオス中古車がなくなるのは寂しいな
>>380 呉に新車を入れまくるのか?
となると、暫くは西風、呉に新車は集中配置かね
383 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/21(木) 21:15:00.04 ID:ZZ7ILtBe
>>354 233は大州の車だから、間違いなくATの新車です
ちなみに230から236まではAT新車です
>>382 呉の車がそのまま広電に移るという事じゃね?
でもそれだとナンバー変わらんか
>>380 広交はLEDの車来ても車両が7Eだから中古っていうのがすぐわかる。中古に当たる率がすごく増えた。
高陽のPASPY導入時に古い車も液晶運賃表と運賃箱更新したのが、今考えると意図的だったような気がする。
ほかの営業所は新車だけ液晶運賃表だったけど。PASPY導入時の第1期だから、実験的なものもあったのかも
知れないものの・・・
>>382 呉は入れ替え予定の車には補助金出す予定になっているから、ボロは新車導入になる可能性が高い。
ボロも廃車にする条件が付けばボロをボロで置き換えにはならないはず。(熊野とか)
面白い事業者が消えるだけでなくクズ新車も増えて最悪の事態になりそうだ。
広交は構いなしに中古をポンポン入れてるけど極力春日野線には入れないな いまのとこ最初の1054と1196だけで、そこそこ年代の純正でそろえてるし ニュータウンだけあってイメージ問題もあるんだなきっと 広電が持ってたら間違いなくワンステ、CNGノンステ天国だったな…ww
だから、広電の吉田を何とかしてよ。
>>349 もしも、広島駅南口から饒津経由で中筋バスターミナルとをつなぐ路線が出来たら
かなり利用するのになぁ。運賃は既存の広島駅〜古市間程度で。
>>363 そして(利用者が)誰もいなくなった、と。
>>388 いつも吉田を利用してるけど、こんなものかともう諦めてるw
390 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/23(土) 00:35:04.42 ID:SUOG0JkT
仁保には不倫好きが一人いるが・・不治の病かも
391 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/23(土) 01:17:23.77 ID:PNQLeSqi
>>383 その広島バスの233に乗ったけど、AT確認はうっかり出来なかった。
新車っぽい香りで、最前席に座ったので、前の扉フロント窓下の
三菱ふそうバス製造のプレートの刻印に23年7月?とあったような。
運行中なのでそばまで行って見る訳にもいかず、視力もあまり自信ないけど、
そうすると、
>>383 の情報では7台も、新車が7月に入ったのですか?
すごいですね。ちなみに、233の運賃表示板は2つ割れ液晶でした。
392 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/23(土) 07:55:29.41 ID:YUEIynTR
>>389 新車中古車をそんなに意識して乗ってる利用者なんていねえよ馬鹿
393 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/23(土) 09:02:33.45 ID:gTFJCk8z
しきりに中古を取り上げるけど 乗ってみてなにか問題があったのかな?
394 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/23(土) 09:48:00.24 ID:tN+y/Wg6
>>391 4月と6月くらいに分割して登録したような気がします。
ひょっとすると237も大州におったような気がする。
8月に中古2台入ると思います。
395 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/23(土) 17:38:15.83 ID:UUf9XSBK
広島バスの社番って、とりあえず下1桁の4と9は考えないとして ・176〜199 ・344〜371(ただし、358を除く) は番号が飛んでいると思っていい? あと、106, 123, 308, 315, 320の番号の車って今も在籍してる? 見つからなかったので、どなたかご存知の方がいれば。
396 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/23(土) 18:45:34.54 ID:sizkG3aq
>>391 AT新車の特徴は最前列横の窓が縦長に固定窓だったりする。
乗っててMTとATくらい分かると思うんだが・・・
熊野と吉田にエルガのノンステ(ワンステでも良い)が入ったら… それも「ISOホイール」の新車ね。
>>397 熊野は無い。
吉田も大方琴谷のシティになるはず
>>349 俺は始発の可部線に乗り継げるバス(アストラムの2倍程度の運賃でもいい)があってもよいかなと思うが、乗合ジャンタクでも済みそう。
>>397 全国的に貴重なのはP-HUだろ。
エルガなんかどうでもいい車。
401 :
名無しさん :2011/07/24(日) 01:51:14.60 ID:OuoAWSnL
広電は新車が入っても淘汰される車両がいなさそうに思える。
中古うんぬんはさておき、差し替えのバスが無改造に近い関東のバス持ってきて、座席が鬼のよういないのも どうかと思う。それやったのはJRバスだが。あれ、早く捨ててエルガとかえてくれ。 まだ広交はシート変えてそれなりのシートピッチ取ってるから、そういうところではまだまし。 広島バスも、車に寄りけりかな。 広電ほど凝ったシート使わなくていいから。
>>402 そういや、KKKのロマンス車に仕様を完全に合わせるって話、どうなるんだろ?
規制対応の価格アップを最小限に抑えたい狙いらしいが
座席ないといや、中古入れてた時期の広電バスもひどかったな。
あれも無改造だったから(まだ長距離にあまり入れんかっただけ、マシだが)
川柳 ひろこうと 思って乗ったら 座席がすくな 赤バスかなと 思えば中古 詠み人知らず バスまつりで絵、写真、募集中だけど、 川柳とかどう? タブーなの一杯投稿されて駄目か。、 いや、NHKの着信御礼!ケータイ大喜利みたいなの。
黙祷^^
406 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/24(日) 20:26:28.17 ID:FeilE1Tn
>>230 >1000円高速が終わって、広島交通路線バスの車内に
>さっそく広交観光のツアーバスのちらしが・・
さっそく頂いて参りました。色々ありましたが、
阿波踊りツアーバスが注目。
3列シート(2+1)使用と車内写真あり。
窓に隣に停まる広交バスが見えるから、3列シートのバスも広交かも。
広観だから、他社のバスかもしれないけど、現代風の座席でした。
見てみて下さいな。
1弾は、8/12金 可部7:00高陽JR緑井アトム古市広交本社(三篠3)広島駅8:15発
よさこい阿波踊り見学後-車中泊-8/13広島駅5:30可部6:10着
2弾は 8/14日 可部10:30高陽JR緑井アトム古市広交本社(三篠3)広島駅11:45発
阿波踊り見学後-−日帰り−−広島駅0:45可部1:50
広交の3列だったら、これは座席の少ないバスとして、バス祭り披露だよね。
>>364 関係ないけど、
広電DDは広島BC8:50発で松江駅15:00発の往復ノンシトップ便に運用。
DDは独3列シートな。
409 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/24(日) 22:15:03.78 ID:ctSedVG5
広交ってクイーンU持ってたんだな。初めてしったわ
広交観光に小倉競馬ツアー、広電観光に福山競馬ツアー 共に日帰りがあるのだけど、あれって、競馬見ずに 集合時間まで近所で遊んでちゃ駄目ですか? 終日フリーみたいな感じで。 料金が割安なもんで・・。 昔、井笠の福山ー児島競艇行き無料高速バスに乗ったけど、 乗る時に帰りの乗車証を渡され、帰る時に見せるシステムだった。 競艇つまんね、時間はあるし児島の町を散策しようと考え、運転手に 「帰りのバスの発車時刻は??」 と聞いても 「終わり次第」「終わり次第」 の一点ばりだった。これは使えん(バス)だと思った。
414 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/27(水) 15:39:39.57 ID:UZ0TqO/r
現在高速バスのうちメイプル・ハーバー、ニューブリーズはどんな車両が使われているかわかる方教えてください。
エアロバス
>>371 亀だがd。確か再登録された奴だっけ。何勘違いしたんだろう・・・
>>406 >>408 あの車はは座席自体の出来が非常に素晴らしく、それだけで乗る価値がある車かと。
ただ、広交の場合9列配置が前提のサイズの座席を無理矢理10列配置している上に
ピッチが異様に狭い(基本900mm程度)ので足元の狭さは難点だったりする。
417 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/28(木) 21:53:17.29 ID:KQ+LF1ZM
>>414 ニューブリーズの小田急担当は基本エアロエース。
JR中国担当は、ガーラじゃなかったかな?
418 :
名無しさん@お腹いっぱい :2011/07/28(木) 22:38:28.39 ID:LMvYRY1z
>417 サンクス 今日広島バスの富士重工5E車番105、826を目撃。広島22く29-66が大洲営業所で休んでた。 また、広電バスのインターホンが去年製よりクラリオン製になっていた。
>>417 エースタイプは広島には滅多に入らない。
基本はKLーの丸エアロ
>>419 ガーラと、今じゃ珍しいUーセレガ
せめて両備から車を貰えないのか?
421 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/30(土) 22:59:29.77 ID:oqoXDRAu
そういえば明日で26号線が変更になるんだな
メイプルハーバー塗装を見る度に炎上したセレガを思い出す
423 :
名無しさん :2011/07/31(日) 17:14:29.53 ID:ucC+EwcD
芸陽バスの代表取締役社長が「田中」になってた。大学時代まわりに「田中」の多かった私。そしていまだにAKB人気の中「田中」れいなファンの私。バス外のことになってすまない。
424 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/31(日) 17:54:52.67 ID:hQHX41OF
さっきからバスセンターを警官が巡回してるけど何かあったの? 長距離バスの時刻を確認してたが
426 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/07/31(日) 18:39:19.95 ID:gz3alO4z
>>426 神姫がその気なら、広島~姫路・神戸三ノ宮の方が現実味はありそう
428 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/01(月) 17:24:14.04 ID:mR/m9Rjf
>>425 巡回中のお巡りさんがバスヲタだったんだお
429 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/01(月) 20:00:28.75 ID:eOu4DsTL
430 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/01(月) 20:15:47.58 ID:N1gVjsJb
>>429 座席選びは難しいどころか、できないはず。
だいたい通路側にされてしまう。
そして窓側に客がいる。
通路側が好きな人におすすめだが、そうでない場合は窓口が無難。
>>430 いやいや JR高速バスの場合だと、電話予約で座席指定して、
購入をコンビニか、バスセンターか、座ろうトラベルか聞かれるのだ。
それで予約番号が違うんだ。
電話予約して近所のコンビニ発見だとお茶がもらるのかとふと。
でもコンビニ発券はキャンセルや運休時の返金がすごーく面倒だから。
やっぱ窓口かな。
広交は本社三篠の広交ニッサン青の3階?がテレホンセンターで毎日やってるよ。
432 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/02(火) 20:59:41.53 ID:Nz3H9Oq0
広交はついに気が狂ったか、短尺の1462を大林営業所の一般運用にいれてるぞ。 過去の287のように、緑井移動を前提としたものかもしれないけど。
433 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/02(火) 21:55:45.44 ID:bckdDj5z
中国バスにも芸陽バスにも京急バスと臨港バスからの中古車の納車願う!
広交は中古入れて運用がカオス。営業所間の車両の移動基準がわからん。 広島バスは、5Eの入れ替えで運用がカオス。
435 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/03(水) 18:49:37.00 ID:NUaSCQuY
436 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/03(水) 21:39:46.74 ID:hIB6MoAD
>>434 最近30号線にワンステが入るようになった感じがする
>>436 単純に小河原にワンステ増えたからでは。中古から西工までちょくちょく見かける。
以前は29号専用だったりしたけど。そういう意味だと確かに運用がカオスなのも何となくわかる。
>>432 緑井の短尺置き換え(58MC)はとっくにもう完了しているからこれ以上短尺は必要ないぞ
まぁ毘沙門台に入れた相鉄3台も短尺だからあの時点で血迷ってるがw
ひそかに広交は8月に「なんちゃってダイヤ改正」があったんだな、時刻を2〜3分ずらしただけ
439 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/04(木) 23:24:33.21 ID:9jolvkPO
広島交通や広島バス、広電バス・ボンバスのみならず、芸陽バスも中国バスも車内放送では 始発の車内放送は倖田來未の「butterfly(コスメの魔法2の主題歌)」、 終点の車内放送は今のおかあさんといっしょのエンディングテーマの「あしたてんきにな〜れ!」がそれぞれBGMとして流れているよな… (ちなみにここでいう「あしたてんきにな〜れ」と、観月ありさ出演のドラマ「あした天気になあれ。」とは無関係)
440 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/04(木) 23:26:43.26 ID:9jolvkPO
広電バスにもハイブリッド式のノンステップバスの納車願う!
441 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/05(金) 01:37:37.25 ID:anMnD73r
広電バスの一般の路線の新車ってさ、 07年のPJ規制終了以降LV/KVのATだけ入れているし、 日野のハイブリッドは現在MTしかないから難しいだろう
>>440 入れたとしても、どこへ配置するかの問題が出る
順当にいけば、西風一本だろうが(他社局の評判を考慮すると、市内は無理。むしろCNGでよいとなる)
443 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/05(金) 19:05:19.08 ID:7SdPAYIQ
明日は8月6日晴れの予定じゃけど 原爆の日とマツスタ巨人戦の日のダブルとなりやした。 さて、全国の貸切バスが沢山見れるとこはどこじゃろうか? 黒いのや青いのや白ナンバー以外のバスで教えてつかあさい。
444 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/05(金) 21:56:00.61 ID:3NIhp7g2
>>442 山田団地も可能性はあるけどな。
沼田ループもノンステで運行できそうな路線だけどワンステまでだよな。
>>444 沼田ループノンステでいける?
鳴谷あたり腹かケツ擦りそうな気がするんじゃが。
ワンステでも本来は入れたくないのが本音だろうけど、法規制があるから。 法規制あたりから、中古増えたような。
広電は広島ガスと姉妹会社みたいなもんだから高速以外の低公害車は CNGときめうちで、ブルリのハイブリはあんまし興味ないみたい。 西風や山田など連続勾配路線は、バッテリの初期状態によっては 電池切れでモーター・アシスト出来なくなったり、逆に電池満タンで回生失効したりで、 初期投資に見合う燃費低減・排出物削減ができないんでは? 補助金出す行政はそこまで知識が無いから、路線に関係無く判子付くだろうけどね。
>>449 それと似たやつで、ジャンボタクシーでオオコケしてなかったっけ。
451 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/07(日) 14:14:53.71 ID:widctUUL
452 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/07(日) 14:36:28.79 ID:B025US7m
あさひ
453 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/07(日) 18:14:11.69 ID:feT53DaC
広電のキングで運行だったら話題性ありそう
一部を 新幹線口→新幹線口経由宇品プリンスH バスセンタ→バスセンター経由平和通り全日空H でいいじゃん。100円ループ見たいにスポンサー前が降り場。
てっきり路面電車減便の当てつけかと思ったら違ってた。
広島バスの5Eで広島空港直通なら爆笑。(シートベルトがなくて高速道路NGだから無理か)
>>454 単純に乗り換えを嫌う人もいたりする。広島で東京便の新幹線と飛行機が拮抗しているのは
それがあったりする。ただでさえ広島市内から空港まで1時間くらいかかるのが・・・という人もいる。
>>455 広島−東京の新幹線vs飛行機だけど、
少し前(まだ書店に残っているかも)の週間ダイヤモンド
http://dw.diamond.ne.jp/contents/2011/0730/index.html に記載のデータでは、新幹線50%vs飛行機45%vsその他5% 位で拮抗していた
ように思う。まあ特集新幹線の経済雑誌だし、サンプルにもよるからどうかと。
でも、いい勝負しているみたいだね。出張飛行機マイレージ族がいるんだろうな。
それに喫煙族の長時間拘束や早割とか各種割引もきき飛行機も頑張ってるの
だろう。まあ交通の便と確実性だと新幹線と思うけど・・・・
でも朝一番着と料金は夜行バスだから。道路・車両と翌朝に体がトラブルなければ。
457 :
池原あゆみ44歳 :2011/08/11(木) 01:38:19.77 ID:hzm9Icxp
8月6日の土曜日に別府→大阪を18きっぷで帰ろうとしたのだが、 13:00頃、福山〜備後赤坂で踏切事故で山陽線が不通、 15:00過ぎ、岡山行き普通が三原(正確には糸崎)で運転打ち切りになった。 僕は見限って、三原から新大阪まで新幹線に乗り換えたけど(もちろん別払い)、 三原の駅前から、「鉄道代行、福山行き」(中バス)を出していた。 各駅停車とのことで、 三原〜尾道の乗り継ぎ、尾道〜福山のトモテツに乗った経験がある僕は、 即座に、「こんなものに乗ったらエラいめに遭う」と思って、 新幹線に乗ったのだけど、 実際に、15:30頃に三原駅を出て、JRの全駅に寄っていたら、 福山駅に着いたのは何時頃になったと思う?
夕方1時間半以上かかるよ…
459 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/11(木) 11:05:59.70 ID:GY7VdPqx
広電のキングといえば貸切してるの先月末呉で見たよ。 大和ミュージアムに止まってた。この時は松江は代車だったのかな!? 冬眠したら貸切がメインなのかも。 ところで明日の青春ドリーム大阪号広島行は2号車は何が来るのだろうか!? グリフェニで使ってる232,336か最近山口から広島に転属したガーラ.浜田から来たエアロバスの予感が…
460 :
Kわぐち :2011/08/11(木) 15:11:36.23 ID:rc56UZBB
熊野に新車は入らないのか?[迫真]
吉田に新車は入らないのか?[迫真]
俺的には一番乗り場が近い8番でよかった。
464 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/11(木) 23:35:57.42 ID:9CB7nKkE
今日広島バス富士5E車番117、118、122号車運行確認。広島22く26-**の大州車庫休憩も確認。
>>454 全日空H経由は10年以上前だったかに一時期存在したんだが、
どんな経路だったっけ?
>>459 ガーラの232や呉用だったエアロは10列シートで、 ピッチが本便より広かったりするので
まだいいかも試練。
そういえば広呉道路・広島駅経由の安芸線急行があった頃に専用車のエアロに乗ったら、
一部の席に「ビーナス」の設備案内リーフレット(ラミネート加工されてる奴ね)があったのを思い出した・・・
>>462 アストラムライン開業による再編成前は8番ホームは北方面行き広島交通が独占していた。
9番ホームが平和台・伴安なのはわかるんだが、弘億が11番ホームだったのが謎。
西風への優遇度は異常すぎる
469 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/12(金) 23:20:08.54 ID:5h87s0jK
赤バスが侵攻しそうになったんだよなw
470 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/13(土) 07:35:56.58 ID:nBZZca3E
>>459 青春2号車広島200か432、山陽ドリーム2号車なにわ200か1217
ちなみに広島方面ではないが昨日の益田は石見&阪神の6台運行
471 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/13(土) 09:15:40.63 ID:iaOsywMI
>>472 1日ずれていればSHDだったのにorz
俺はSHD3列とHD3列が同格で、超え難い壁があってDD3列。トロピカルな運転されるとDDの2階は振れが大きくて快適性が落ちる。
>>472 山陽Dで東京用キング(クレイドルシート車)に乗った漏れが通りますよ。
正直4列観光車の何が辛いのかがさっぱりわからない 3列の余裕は無くても長時間乗車を前提にした設計じゃないか
476 :
Kわぐち :2011/08/16(火) 00:26:53.29 ID:Iz8CxFuF
新ナンバー掲示板見たがSATAKE が湧いてたな また荒れそうだなwww 赤バーには新形成中古395入ったぞ 新ナンバー掲示板から 広交は終了フラグだなwww ww
広交の置き換え予定分消化しただけではないかと。どうせ中古しか入らんかったりするんだろうけど。 次の置き換えも中古になるんだろうな・・・。 観光4列でもいいけど、シートピッチ狭い仕様のに当たったら悲惨。 キングの1階も結構圧迫感がある。
>>475 新木場〜呉を4列で行ったけど辛かった。。
行きは隣空いてたけど帰りは知らないおっさんと一晩中隣り同士でさらに辛かった。
初めて夜行に乗るのにいきなりレベルが高い路線に乗ってしまった。
479 :
Kわぐち :2011/08/16(火) 01:05:32.09 ID:Iz8CxFuF
熊野に新車入れんと、バスに乗れんようにしたろうか [迫真]元ネタは広電の北の監督の、お前ら兄弟はバスに乗れんようにしたろうか? が元ネタ 広電よ熊野に新車くれ![懇願]
480 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/16(火) 01:53:38.97 ID:Iz8CxFuF
最近は黒いバスは見なくなったな 昔は黒いのや白いのが大音響で何かの音楽流してたな
15日の大阪18:00発の広島行き中JのDDは、
三木の事故渋滞で迂回、中国道昼特急になった。ヤッター。
最後まで中国道かと思いきや岡山道回りで山陽道に戻った。
岡山道分岐から先の中国道は曲がり上り下りが酷く、
その先の山陽道の流れは順調とのアナウンスで
>>473 さんの言うように、
>トロピカルな運転されるとDDの2階は振れが大きくて快適性が落ちる。
ということだろう。
休憩は、勝央SAと福山SAの2箇所になった。定刻より30分遅れの到着。
運転士の交代はなく広島支店運転士。
しかし、先発の山陽道を行った大阪16:30発はまだ到着していなかった。
まあ、昼行の高速バス最終便は22時〜23時台の広島到着なので、
大幅な遅れは、乗客が終バスや終電に間に合わなくなるので、
的確な現在の道路状況と機敏な判断は功をひょうしたと思われる。サンクス。
>>480 道路に大型車止めて、演説(選挙やライブを含む)とか、パンやアイスを売るのは
道路使用許可を申請し予め警察署に届ける必要がある。デモ行進も多分そう。
それに大音量の規制があって、マイク声やテープや音楽を警察は騒音計で
計測されて、規制値を超えるとスピード違反みたいな切符切られるのでは。
また広島市も迷惑防止条例ってなかったっけ? 市街地喫煙とか?
いまは、コンプライアンスというか法律でがんじ絡めのはず。
それより、週末の8/20(土)の広域公園ビッグアーチでのミスチルのコンサートで
ミスチル臨時アトムや臨時バス(BC-横川駅-会場)も出るみたいだけど、
またバスセンターも各地からの高速バスも込み合うのかな?
最近人減ってるっぽいからいいかな。
484 :
Kわぐち :2011/08/16(火) 11:16:00.12 ID:V955+hbX
赤バーには新京成中古395か 広交は気が狂ったなwww 広電は熊野がボロ天国だな
485 :
Kわぐち :2011/08/16(火) 12:17:33.91 ID:V955+hbX
SATAKE 劇場が始まるのか? 新ナンバー掲示板は 懲りてない腐ったミカンだな SATAKE は
486 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/16(火) 21:56:41.98 ID:997VHY0A
新ナンバー掲示板は、1000以降のみの書き込みに制限しているからネタ切れになって過疎る予感。
一応、鹿児島の人のところで扱うってことなんだろうけどな
488 :
Kわぐち :2011/08/17(水) 11:30:53.25 ID:qyB77uu2
東観に14627代走で13968がいるらしいが 熊野と藤ノ木の共通予備で13905と三菱西工の19597がいるような希ガス
489 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/17(水) 11:32:40.24 ID:qyB77uu2
熊野はなぜ、ボロなんだ 教えてくれ、エロイ人
490 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/17(水) 13:17:16.55 ID:ORe8CPTM
>489 広電の方針による。 この前広島バス大州営業所を通ったら、路線バスカラーの白ナンバーの車両が止まっていた。何の用途の車両だろう。
491 :
Kわぐち :2011/08/17(水) 14:16:22.88 ID:bjYphm/9
〉490、マツダ構内の専用バス 詳しく言うと仁保のマツダ工場の中の人の送迎用
492 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/17(水) 14:48:37.67 ID:bjYphm/9
広交は新車入れんと、バスに乗らんで[棒読み] 漏れは広電に乗る
493 :
Kわぐち :2011/08/17(水) 16:41:01.45 ID:Thoaw4X3
東観14627代走の13968は14627をまだ代走中
494 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/17(水) 20:51:20.35 ID:7WUsPbRK
可部路板に、広交観光に2947が移籍しているという書き込みが。 丸ライトの2728は廃車になっちゃった?
>>478 天竜川の船下りの事故?災害?天災?のニュースを見た。
客が救命胴衣の付けていたかも、門題になりそうですね。
高速バスの
>>478 さんみたいに辛くても、
シートベルトを、必ず閉めておく必要になるなと思った。
特に4列や荷物横座席置きや最前列(ヲタ左展望席)や夜行便は必ず、でもつい略
けど運転士が付けてない?いや古いバスで2点式も付いてないのもあるが
高速バスは特に門題かなと・・
でも天竜川みたいに船頭は無事の場合が多い。
ハンドル握っているし、反射的に危険予知して自分は避けるからかな。
気をつけようと思ったよ。
496 :
Kわぐち :2011/08/18(木) 11:10:58.66 ID:ojsWppcM
東観は予備車がよく来るが、13935は時間の問題かと 西工で日野のエンブレムがついた貴重な車だが
広交はこれからどうなる? 教えてくれ、エロイ兄貴たち
>>497 両備G入りし、カルト一直線でいいんじゃマイカ?
その両備も結構苦しい的な話が岡山スレに出てた。 広電が拾ったりして。
>>499 その広電も来年から呉市営なる爆弾を抱える事になるんだから他社の事を構ってる余裕なんてなくなるんじゃないかな?
501 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/18(木) 22:15:24.26 ID:XBV0jTrd
まさかまさかの広バス広交連合軍
502 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/18(木) 22:25:20.39 ID:ZoWZUJLj
>>497 あさひ美容に買収してもらえ。
ピンクのナース服を着た運転士がハンドル握るぞw
愛称は「あさひくん」
>>500 あそこは将来的にHD呉になる可能性が強いから(HD熊野ができない不思議)
呉市の部分補助自体はなくならないような気がする。
中Jがひろってエルガたらけとか・・・。
>>501 広島のトロッピー連合か。違う意味ですごい。
とか言いながら広交まだ完全に手を上げたわけではないからね。
広電だと北部線がかぶってるから今の共通運用に加えてリストラできそうだが。
広バスだと紙屋町付近と30号しかかぶらん。
中Jだと広バスと同じ高陽がかぶるだけ。
広電グループだけど備北・芸陽ってどうよ。乗務員しょっちゅう募集しているところから見ると安いのはわかるが。
505 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/19(金) 00:13:49.49 ID:eWBFkROq
中国バスが尾道・府中・福山-大阪がなんと片道3,000円の限定企画。HPより。 個人的には、広島-福山の当日限りの切符で往復3,000円の方がいいかと。 野球、イベント、お祭り、ビジネス、冠婚葬祭に、絶対に需要があるかと。 だいたい、大阪まで行くと一泊しないと滞在時間が限られてしまうから。 近場の県内2大都市だし、不景気の中、ゆっくり滞在、日帰りできるし。
506 :
Kわぐち :2011/08/19(金) 11:41:56.37 ID:8U9Ot3cl
広交と赤バーの連合軍は面白そうだな 赤バーと広交をが合併したら、赤バーは5Eを広交の車で殲滅できる 広交には赤バーの新しいワンステも手に入り、いいことづくめ 赤バーが買収するのがいいか
赤も橙も緑に買収される事はあっても、買収することはない
広交も緑井あたりでは乗務員教育を徹底してるのか接客のいい人が多いけど 取り組むが遅すぎた気がするよなぁ… 残念だけどあの会社も風前の灯だろう
>>508 広交は高速バスが広交観光もあって県外と県内で違うからねえ
一本化すればいいのに
広交の県内高速バスは、路線バスの赤字補填 広交観光の県外高速バスは、貸切バスの赤字補填 路線と観光の一本化ができない限り無理じゃね?
>>497 川崎市の虎の子、MP33を入れる
KQのKLー初期ロット車を入れる
神経性から京成に仕入先を変える
以前相鉄RPや川崎市のUAを買い占めてたからこの辺は間違いなく入れる
513 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/20(土) 00:14:39.40 ID:ojv4WnuI
>>512 エアロスター中古はもう富○バス販売に出てるけどね。
>>513 もう出てる?
KLの板バネが?
KC代の間違いではないのか?
これでもかと言うほど7E集めてきたからなぁ。 さしあたって、更新しないとまずいのは入れ替わったように見えるけど。 さすがに次は三菱純正になりそうな予感。 7E大好き広島バスにも三菱純正が出回ってきたし(西工&UD消えたからもあるけど)
>>514 と思ったらやっぱりKC代だた。
しかし広交はタマ無くなるまでバネ板だけを入れ続ける気かね?
まぁ、相鉄RPの置き換え(井原市線、南原線、大畑線)にどうせ中古入れるんだろうが
>>515 88年式も来年だが、台数少ないからあまり考える事もないな
まぁ、全部バネ板で揃えるだろうがw
517 :
Kわぐち :2011/08/20(土) 11:54:36.83 ID:jR+ubCiW
昨日、横川駅で神経性中古の391を23号で見たと思ったら、今度は神経性中古392を見た 新ナンバー掲示板で神経性中古395が30号をやってた写真を見たが、395が23号やってたのを見た 赤バーは運用がコロコロ変わるなぁ
赤バーは運用がカオスとしか言い様がないw 井口車庫も7E中古の比率が高くなった
519 :
Kわぐち :2011/08/20(土) 12:42:40.34 ID:jR+ubCiW
広交はカルトのように中古が多い 神経性や西武とか京急の中古とか なぜ、中古なんだ 教えてくれ、エロイ兄貴たち[懇願]
新ナンバー掲示板によると、新京成中古で赤バーに393が小河原駐在で30号してた写真を見た 個人的な意見だが小河原に新京成中古が入るとは思わなかった
誤爆失礼
広交観光って直結エアロの天下じゃね?
526 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/21(日) 18:57:25.50 ID:T+izQhOv
それより、物議と一世風靡したフタバ図書のポイントカードが終了になる。 PASPYみたいに、カード残高からの付け替えはないのだろうか Orz 詳しくは店頭かHPで。今は紀伊国屋みたいに1ポイント単位1円以上でないとなぁ。
527 :
名無しさん@お腹いっぱい :2011/08/21(日) 19:17:37.16 ID:VADIINkD
今日広島バス大州営業所で117(P-UA32L:5E)が休んでいた。まだまだ頑張れそう。
528 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/21(日) 23:17:14.69 ID:Ux7IyKOw
>>516 井原線は2947で置き換え済。
でも2947も廃車してもおかしくない車両か。
>>528 中古投入でなくて転籍で時間稼ぎしてる。元々、運転本数少ないから(距離はそこそこだが)
それで十分では?高陽団地内の坂くらいしか難所ないからワンステでもいけるんだろうけど。
広交側としては中古でももったいないという感じだわな。
もともとJR撤退で引き受けた路線だから赤字なのは間違いないし。
>>528 それも応急処置かと。
もし南原、大畑が市民病院方面のフィーダーになったら相鉄RPは丁度の台数(5台)だから
91年式と入れ替えて3台行くはず
恐らく、南原、大畑は1台ずつで事足りるだろうし
531 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/22(月) 19:53:15.56 ID:E5srWIb4
>>530 南原の急な上り坂にRPは酷じゃね?
というか、大林の1462と1468の短尺2台が該当車両のはずだしね。
赤バス26番の路線変更は、旭町方面に行くときには便利になった。 ただ、23番と26番が団子になってくるようになったので、 出汐町方面の人には、便が悪くなった。 朝のラッシュでも空気輸送の便がでてきてる。
竹バス資料館が無くなった今、芸陽バスについて詳しく扱ったサイトってある?
534 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/23(火) 04:51:23.59 ID:15VfuEPJ
広島バス車番163(広島22く39-88)はずっと高陽線で運用してるの?広島バスにはLKG-APの他、LKG-MPの新車も入れて欲しかった。
535 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/24(水) 20:44:51.01 ID:Vkowe80L
>>531 1468は西武ワンステ。
短尺のほうは依然ナンバーなしのまま。
>>526 磁気カードからの繰り越しもなく、しかもポイントが付く最小単位が税別200円と更に改悪ですね。
>>532 事故が起きたからと経路を変えるなら、もし旧国道で事故が起きたら旧国道経由のバスが
全廃に追い込まれてしまいそうだ。広バスには圧力に屈してほしくなかった。
>>536 >>526 >磁気カードからの繰り越しもなく、
>しかもポイントが付く最小単位が税別200円と更に改悪ですね。
そうそう
現金、図書カードだと、紀伊国屋のポイントカードだな。
また、ジュンク福屋駅前店は、クオカードも使えるし。
広文館は、新幹線口や本通や福山駅構内にあり、カードあるけど
フタバに比べて、店舗数や床面積も小さいから書籍種類も残念。
八丁堀天満屋のジュンク丸善は、天井が低いし圧迫感がちとね。
ポイントカードについては、知らない。すまそ。
まあ、フタバはフタバ500円券をもらった時に行く事になりそ。
これからも、ポイント2倍でも還元悪化で、
特に、急に貯めたポイント無効にし付け替えなしは、裏切られたようで
これから貯める意味がないよね。
ネットカフェもレンタルも古書も大手が進出して来ているし、大変なのはわかるが。
538 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/27(土) 20:24:09.09 ID:yhuuKAUV
広島バスセンターのコンコース入口に ひろしまバスまつりのポスターが掲示されました。 今回は13回目、1〜12回までのスポット写真入りのカラー版。 懐かしい過去のまつりのワンショットが12枚。 久々に良いポスター、車内や案内所にこれからお目見えでしょうか。
今回バスまつり部品もぎ取りあるかなぁ? 一気に消えた58MCの短尺あたりが怪しい。
540 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/28(日) 21:00:40.24 ID:aDOacljS
>>539 短尺は全車解体済みでは?
観光の2728が新生においてあるという噂から、この車の可能性。
それか勝木の2945も怪しい。
また例の如しの広電のバスだったりして。 13907や13933あたりぁゃC
542 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/30(火) 02:24:24.64 ID:Bow8RGmD
中国JRバスにLKG-LV234N3型ワンステップを導入して欲しい!
>>542 国際興業仕様になったりしてw
てか、日野は入れんのか?
広交の桐陽台行きがラッピングバス&LED方向幕で走っていたのを見たのだけど、 大林では全く見かけない車両の気が。あれが可部から深夜バスとして運行するのだろうか。
>>542 まぁ、9月10月だな。
震災で、納車がまだだからなぁ。
546 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/08/30(火) 20:34:43.74 ID:isc36nXp
>>544 広島駅22:15発の便かな?
桐陽台到着後は、土居橋まで回送し、土居橋で待機して可部上市発広島駅行き深夜バスだよ。
さらにその後は、びしゃもん台行き深夜バスになります。
なぜかこの便は緑井の担当なんだよね。
あと、朝の中緑井発桐陽台行きとその折り返しも緑井担当だけどね。
最近、東観車庫に眼鏡をかけたオタが予備車撮影してブログにうpしているらしいが ブログのタイトルはH D . BUSNOTE 広電バス個人記録 らしい 修大に通ってて広電24744山田貸出に気づいて浮かれてた
>>547 あの止まったブログの人の知人か?
正直彼の消息が気になってたんでkwsk頼む
今日は薬師にそいつがいたぞ 予備車撮影してニヤニヤしてたらしい
>>548 知り合いという訳ではないが中学が一緒だっただけ
高校が美鈴で今は修大だが、美鈴でも有名だったらしい
東観か地毛に出没する
>>550 言える範囲で構わないのでそいつに関してもう少しkwsk頼む
年齢とか容姿とか。あと何が理由で有名だったのかも。
てか、眼鏡だとか大学行ってるだとか書いてあるやん とりあえず今でもバスマニアやってるのなら、もしかして彼もココ見てんじゃね?
554 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/01(木) 10:01:57.85 ID:ayqvl0rY
セ・リーグ、巨人7−2横浜、14回戦、巨人9勝5敗、31日、富山) チームゆかりの地で4連勝!! 巨人は31日、横浜14回戦(富山)に 7−2で逆転勝ちし、単独2位に浮上。貯金を今季最多の3として、首位 ヤクルトに1.5ゲーム差と迫った。3番の長野久義外野手(26)が4 試合連続の適時打、1カ月ぶりの本塁打となる13号ソロを放つなど3安 打2打点。2日からのヤクルトとの直接対決(神宮)で、一気
〉552、年齢は18で美高にいた時は美鈴の車庫に高い確率で出没してた 東観のウテシから聞いたが、オタ席で前面展望を撮影することで有名 話を整理しようで始まるカキコをしたのは、そいつ おとといも東観車庫をニヤニヤしながら徘徊してたらしい たまにアルパのターミナルに出没 東観か地毛、西白島に来る
>>555 じゃあソイツもこのスレ見てるってことだよなww
貴方の言う書き込みは
>>340 のことかな
そんなに晒しちゃって、本人が怒ったりしないの?
558 :
Kわぐち :2011/09/01(木) 22:51:00.77 ID:+268nhFh
〉556 体型はやや太めだな ポイントまでは行かないが、眼鏡と原付バイクかな 557氏の意見の通り 340は忙しいらしいから、このスレは見れてないらしい 最近は赤バーの神経性中古も追っかけてるみたい 今は放置だが、H D . BUSNOTE というブログがある これは東観のウテシも見たらしい 知り合いのウテシから聞いた 広島南ではそいつのブログは有名 知っている範囲はこれ 長文失礼
340よ今日も東観を徘徊したらしいの 次、東観を徘徊したらバスに乗れんようにしたろうか
340よ 次、東観の車庫徘徊したら、バスに乗れんようにしたろうか
561 :
560 :2011/09/01(木) 23:07:48.11 ID:MR8woM6h
誤爆失礼
562 :
Kわぐち :2011/09/01(木) 23:36:15.82 ID:MR8woM6h
340は東観在住
Kわぐちは巣に帰れ
バスまつりの広電の展示が楽しみだな
565 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/03(土) 19:14:01.10 ID:ZhDNEJMj
なんでそんなに必死なん?w
今日の広電入社試験受けた人乙。 おれ?定員割れの試験でも落ちる自信たっぷりの駄目駄目人間です。 で、元社員の方でも人事の方でもいいんですが、一次面接1回ですぐ帰宅させられた人と一次面接2回受けさせられた人 がいましたがあれは、1回で帰った人は即決で不採用ってことっすか? まあ、おれは一応二回受けたけど祈りの手紙待ってるよ。じゃあの。
てゆかこの時勢になんで定員割れなんだ?とゆう疑問
井口台に新車願う! [土下座]
9/3は芸陽教習車が八丁堀と広島BCをグルグル回っていたね。 広電は教習コースは白島アルソックホールから北大橋回りソウトクから川沿いに南下。 広バスをはじめ基本は運行路線コースみたいだね。
574 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/05(月) 18:24:13.11 ID:81k4EqjE
若草町で広島バス5Eを、海田で広電の吉田線用車両を発見。
/) 広島バスで、八丁堀・朝日会館前で降りたが ///) 朝日会館なんてなかったって? /,.=゙''"/ / i f ,.r='"-‐'つ____ 細けぇ事はいいんだよ!! / / _,.-‐'~/⌒ ⌒\ / ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\ / ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \ ,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| | / iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
ところで、
バスまつりの黄紙の白黒チラシを車内でも見かけるようになりましたね。
でも、あのA3かA2サイズのカラー写真入りの吊り広告型の
バスまつり第13回のポスター広告はいいですね。そうこれ→
>>538 当日会場で100円だと買いですね。まあ当日中までは掲載じゃろうけど。
あと、「バスマ」とかの文字だけの柄のTシャツ販売も良いと思います。
そう、恥ずかしくない(もろバスの絵柄とかでない)Tシャツもいいかなと。
液晶運賃表では終着バス停が表示されるけど、あれは表示しない方がいいんじゃないか? と思うことがたまにある。 広交でいうと、勝木行きなのに終着が勝木台上、大林車庫行きなのに下浜が谷と 表示されてたりするし。
>>568 その逆も十分ありえるぞ。
どうせ二次面接もあるんだし、何も問題無さそうなら一次面接は1回でパス。
少々問題ありそうな人だけ一次面接念入りに2回してるのかもしれん。
ところで今回は何人採用するの?
580 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/06(火) 20:47:59.15 ID:WpbhGQcU
>>578 それならまだマシ。
センター行きは、だいたい終着が広島駅になってる。
581 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/06(火) 22:58:37.49 ID:fllUrVtr
584 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/06(火) 23:18:15.50 ID:fllUrVtr
585 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/06(火) 23:53:03.67 ID:wRndTPc3
最近広電の三菱車(宇野自動車移籍車以外)を見かけない。
586 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/07(水) 00:36:47.32 ID:fOXJLD87
広電バスの三菱車を見たいなら井口台に行けばかなりの確率で見れる。
リムジンも
市立大の80コマ運賃表のはどこいった?
589 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/07(水) 20:14:21.36 ID:e9HNnezx
>>588 それ バスまつりのオークションでお願いしやす ふるいち
591 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/07(水) 22:50:03.48 ID:7D+NVCnx
>586 サンクス 芸陽バス広島⇔竹原(かぐや姫)高速バスは旧型セレガばかりだな。
592 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/08(木) 09:34:14.78 ID:bePCHxeu
この前初めてクレアライン乗ったんだが、 呉側の大半は本通6丁目が終点なのは近くに車庫でもあるから? 思った以上に回り何もなかったから疑問にオモタ
>>592 今トンネルの入口になってる部分にバスターミナルがあってトンネルの手前辺りに車庫があったんだよ。
ターミナルといっても広島行きのりば一つだけでおりばは今と同じところだけど。
終点なのはその時の名残みたいなもの。
今は何も跡形無いけどトンネル入口交差点から奥の商店筋を過ぎた所辺りは、
昔は歓楽街があって病院辺りには遊郭があった。
だからバスターミナルもそこに出来たと爺さんから聞いた事がある。
えっ? 当分クレアラインに乗ってないが、終点本通り6丁目で降りて 直進約100m先、右折トンネル方向でなく、呉超え道路沿い左に隣接した JRの車庫はなくなったのか? それと、広電は呉越え道路の最高点を少し下った辺りの左に 旋回場があったような。
595 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/08(木) 23:18:58.30 ID:5TzgFT4n
597 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/09(金) 07:15:54.01 ID:3+lHlcS4
>>594 それは、呉市営の東畑操車場じゃないかい?
空港連絡バスの社会実験へ
ttp://www.nhk.or.jp/lnews/hiroshima/4005475691.html 広島空港の利便性の向上を図るため、広島県は広島市内と空港を結ぶリムジンバスの新しい路線を開設するための
社会実験を、バス事業者と共同で行うことになりました。
現在、広島空港との間を結ぶリムジンバスの路線のうち広島市内で発着場所になっているのは、官庁街に近い「広島
バスセンター」と陸の玄関口の「JR広島駅」の2か所です。
これについて県では、空港の利便性を高めるため広島市内の中心部の発着場所をさらに増やす必要があるとして、
社会実験を行い新たな路線の開設を目指すことになりました。
社会実験の発着場所になるのは、▼フェリー乗り場がある広島市南区の「宇品地区」と▼オフィスビルやホテルが
集まる広島市中区大手町の「平和大通り」の2か所で、所要時間は現在、バスが運行されている路線と同じ片道約
1時間程度です。
県ではバス会社5社に委託してことし12月から3か月間、新たな2つの路線で1日3往復から5往復バスを運行し、
利用者の数を調べたり、アンケート調査を行ったりするということです。
県空港振興課では「社会実験の結果、需要が見込まれることが確認されれば、定期路線の開設につなげていきたい」
と話しています。
>>596 答えはバスの中のチラシにあったぞ。まずはバスに乗って味噌。
603 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/10(土) 01:40:47.70 ID:8/NVQdwy
ひろしまバスまつりだのだが、最近岩国(岩国市交通局)から来ない。
604 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/10(土) 10:45:12.07 ID:2j5MQdan
【崇徳】 打 安 点 【広島商】 打 安 点 (左) 橋本 3 0 1 (三) 浜中 3 1 0 (二) 中川 3 0 1 (左) 田所康 3 0 0 (一) 森本 4 0 0 (遊) 金光 3 0 0 (三) 福井 4 2 0 (右) 楠原 2 1 0 (中) 山口 2 1 0 (一) 町田 3 1 0 (捕) 聖川 4 2 0 (捕) 達川 3 0 1 (投) 藤原 4 0 0 (二) 川本 4 1 1 (遊) 白岩 1 0 0 (投) 佃 3 0 0 ()打遊 大林 1 1 0 (中) 大城 2 0 0 (右) 畠 2 1 0 ○ 振 球 犠 盗 残 : : : ○ 振 球 犠 盗 残 : : : 6 7 1 0 6 26 4 2 4 4 2 0 5 28 7 2 投手 回 安 投手 回 安 佃 9 7 藤原 8 4 [本] [三] [二] 川本、浜中 [併] 崇2 広2 [暴] [失] 崇2 広1
605 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/11(日) 00:08:34.57 ID:GHYecogO
↑バスと関係ある? BJ、バスジャパンハンドブックは広島県内ではいまのところ中国JRバスのみ。
606 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/11(日) 02:45:32.31 ID:U190xC7V
>>605 全然関係ないけどなつかしい。
その後にプロ入りしたのが2人。
社会人で日本一になったのが数人。
料理の鉄人もいる。
カープのドラフト二位指名を蹴った人のその後は不明。
この中で顔が浮かばないのが一人だけ。
まなみのりさは来ないが、久しぶりにオフィスや○もさんが出店するらしいよ
>>607 久々に、そのまんま「オフィスや○も」でググルとHPあった。
広島、山口のチョロQ沢山企画したんだね。通販も値下げみたい。
食玩バブルの頃がなつかしす。10年前くらいかな。
611 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/12(月) 09:25:44.57 ID:BAZu0nnY
豊栄の芸陽バスの車庫にかなり改造したっぽいRX-7が止まってるけど運転手の持ち物なんかな?
612 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/12(月) 10:40:58.57 ID:q12bnfHx
>>608 設備面での向上も考えてるんだろ
空いてれば1人2席で快適性もうpするし
613 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/12(月) 19:28:18.24 ID:Cf9987VN
>>608 3列は転用がきかないからでは? 4列なら昼間もどこにでも運用がきく。
両備Gになって、高速はローズ以外は統一カラ-で、オリジナルのラッピングもない。
それに横浜線は共同先はチケット販売のみだし、もう3列にする必要はないし、
だいたい現在の専用車両も総走行距離がかなり多くなってんじゃないのかな。
営業中に事故や故障でトラブルとあの一件もあり、安全策の早めのバス交換かと。
でも、予約の時ちゃんと説明しているのかな?
3列と4列じゃ大違いだし、それも夜行で関東までの長距離だよね。
メイプルハーバーってどうも炎上したセレガのイメージが強い
>>601 更に西コースを市長は考えているとか 情報はチュッピー新聞
西コースは西飛行場辺り発、そう三菱広島様用かと。
もう府中町発もなんでもすればと・・・
でも紙屋町バスセンター付近が寂しくなるので、直行リムジンは
紙屋町までの路線運賃プラスより高めの料金設定でお願いします。
>>581 広電リフト付バスと広観新カラー?の展示車が気になる
やまぐちバス祭は時期をずらして春頃やるのかな。
防長の萩のバス祭はもう終わったんだろうか。謎。
広島への出展は防長はあるのかな。以前はツワーで来てたけど。
サンデンは広島-下関線がなくなって、現代バスから見てないような。
岡電もなぜか国際も乗り入れのなくても中四国問わず来て欲しいね。
PASPY未加盟のおのみちバスも切符販売で来るみたいだし、
今年も福山バス祭も10月に希望です。
さて今、山口は国体輸送バス祭らしい。
248 :名74系統 名無し野車庫行:2011/09/13(火) 07:15:56.66 ID:NJFqIXy1
やまぐち国体輸送バスをUPしました。
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/7251.html
618 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/13(火) 18:27:00.71 ID:Kdh14LMz
国鉄バスの頃は高陽A団地行きは4番ホームからだったんだね。
619 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/13(火) 19:07:25.50 ID:r5XObit+
>>616 リフト付きバスは5号線で走ってるブルーリボンじゃないの?
なんぼ快適って謳っても所詮は4列。夜行で隣に誰か座る可能性があること自体がありえんわ。
>>616 リフト付きって5号だかで走っているブルリじゃないの?
うわあ新着ろくに見ず投稿したら
>>619 と全く同じこと書いてるじゃねえかorz
重複スマソ
623 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/14(水) 01:32:56.86 ID:9NOydVzt
瀬戸内産交、新広駅経由中国労災病院行にしてほしい。労災病院から新広駅徒歩でかなりかかりそう。あと朝夕呉駅前行便復活してほしい。
>>617 KKKは中Jのラブコール如何ではある
てかOCB切ってKKKに共運会社変えたがってるしw
625 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/14(水) 01:59:03.40 ID:8+f3q/PO
>>623 新広駅に入る意味ないだろ
仁方駅や広駅で乗り換えできるし、呉市本土はクローズドドアなんだから
むしろ時間のロスが大きすぎる
呉駅前行きも広島行きで十分足りてないか?
628 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/14(水) 16:35:40.82 ID:9NOydVzt
>626 ごめんなさい。電車接続だったら広駅がありました。広島行き現在休山新道経由ではないのですね。
>>627 東広島・三次・世羅の市境になって、バスのネットワークが途切れたんだよな
バス運行が自治体による補助金頼りだからね
県北とか、路線が廃止されたところでも元の事業者がスクールバスは走らせてたり
なんだかワケわかんない状態、法整備して県が一括的に動かす方がよくね? 赤字代替バス
630 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/15(木) 07:23:48.02 ID:NCxM+30G
>>580 先日センター止めの液晶運賃表のバスに乗る機会があったのでよく見たら
たしかに終着が広島駅になっていました。発着地点の扱いがいい加減だなぁ。
まなみのりさがバスまつりに来るという訳は親衛隊みたいな連中も来るのだろうか?
>>632 放送テープ(今はメモリー記録だけど)も使い回しできるようにセンターや広島駅の放送の内容がいかにも終点みたく作ってるね。
つぎはぎで終点足してみたり。
昔の運賃表は再遠距離の運賃使い回しだったりしたしね。だから途中のセンター発の便は、次は広島バスセンターになってたりとか。
始発のやつだと広島駅→センター→高陽Cとか流れてたりしたけどね。
635 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/16(金) 04:12:28.65 ID:ulYzT/EL
広電元吉田の広島22く32-30、32-31が熊野へ転属したようです。昨日広島22く27-**が洋光台行で運用されていました。
広交でいえば文化学園も終点が祇園が丘になってたりする 希少路線だけど西山本も起点が広島駅で終点が広島駅、まぁ当然だがw
637 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/16(金) 18:42:52.08 ID:GChS7Gbi
また広電募集してるな。 給料が半分や1/3になるから呉から人がこないんだな。 呉に残るとゴネたらどうなるのかな? 尾道みたいに(ry
>>637 広電もう次の募集始めたんだ!
と言うことは、先日の採用試験で結果待ちの人達は
あまり採用されなかったと言うことなんかな…
俺終わったな…
月曜に某団地車庫で個人的に教わってる人を見かけたけど、 翌日にあるとか言ってたから、火曜にあったのかな
>>639 火曜日に最終試験あったよ
某団地車庫で個人的に教わってたって、そんなこと出来るんだ…
俺なんか運転の試験も日常点検の試験も上手く出来なかったから
もうほとんど終わってるよ…
641 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/17(土) 00:29:42.64 ID:bBEKiRZy
i ________ ゚ i /________ヽ ゚ 。 ; || i |./||。 ! || 。i 。 i ゜ ; ||// .. || 。 / || i 。 i ; ; ゚ ||/ 。 || // || 。 ゜ ゜ ; . || ∧,,∧ ||/ 。 || 19日(祝・月)バスまつり 。 。 . ||(´・ω・)||/ 。 || i もう恒例になった、雨が心配だな ; i ゚ ゜ ||/ |。.|| || i 。 ; ゜ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|; 台風も沖縄辺りを停滞中だし・・ ゜ 。 i ゜  ̄ ̄ ̄゜ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ; ゜ i i i i
642 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/17(土) 01:07:07.01 ID:+E/VcGPz
643 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/17(土) 10:16:43.89 ID:BiuL+ZcZ
644 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/17(土) 13:55:21.58 ID:PHxoQ+AB
>>643 3230は代車
恐らく、33ナンバーから代車を捻出したんだろう
赤バスは何が展示されるのか 新京成中古か?
647 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/17(土) 22:39:30.77 ID:BiuL+ZcZ
>>645 最終ロットのオートマUDって聞いた気がする。
649 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/18(日) 10:33:24.69 ID:EAoEjt6E
広電たて続けに運転士募集してるけど そんなに運転士不足してるの?
>>650 いや、来春の呉市交通局の移管に向けた動きだろう
呉市営の全職員が広電に入るわけじゃないからかなりの人が必要だ
まあ10月11月くらいから養成して来春に備えるのだろう
今回の募集の性質上、広島電鉄の社員として採用しつつも、
来春までは出向扱いで呉市営の中央、阿賀南、昭和の各営業所に
配属になるのかもな
652 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/18(日) 12:16:55.98 ID:cq29PBAB
なんで、お前らいちいちバス会社の運転者募集の事までチェックしてるの? 正直気持ち悪いよ
乗務員志望のヲタじゃないのか
654 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/18(日) 14:52:45.34 ID:wQIxXJDM
中国JRバス黒瀬線で広島200か14-74のエルガを目撃した。新車か転属か不明。
>>652 >>653 お前らこそ、乗務員目指すもあっさり落とされた負け組君たちだね
まあ悔しいのは分かるが諦めろ
657 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/18(日) 18:30:50.24 ID:cq29PBAB
>>656 残念、俺は、某バス会社の事務員だ
運転者採用する側だよ
658 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/18(日) 18:57:26.33 ID:S7ySz8w8
事務員じゃあねえ。 なんの権限もない平社員じゃあ、何もできないでしょ。 帰って、母ちゃんの、オッパイ吸っていろ。
俺は、某バス会社の事務員だ(キリッ
>>652 中国新聞の求人欄に掲載してあった
あそこに掲載しなけりゃいけないほど深刻なのか?w
>>657 事務員さん笑えるんですけどw
せめて人事課の採用担当くらいじゃなきゃね
事務員じゃ運転士以下だよ
>>651 そういうことなんだ。
市営バスで貰ってた給料なんて、とてもじゃないけど貰えないだろうから
やってられなくて辞める人も多いのかね。
663 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/18(日) 21:01:45.18 ID:bnR+aL6Z
どっちもどっちで馬鹿ばっかり・・・
664 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/18(日) 22:55:37.93 ID:Pp99BO3B
バスヲタがバス会社の人間に嫌われる理由がよく分かるわ
665 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/18(日) 22:58:03.03 ID:do5XslM4
∧∧ ( ・ω・) さて、明日はバスまつりかぁ _| ⊃/(___ / └-(____/ つまらん話題なので、もう寝るか…  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ <⌒/ヽ-、___ /<_/____/
667 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/19(月) 00:39:06.85 ID:nxiXxKfI
>>662 広電は未経験・新規採用の扱いだからね。狭隘路線の運転のノウハウ全く無視。
しかも、議会で承認もされてないのに、市長を先頭にデタラメだらけの手続きで
民営化が勝手に進められている。
669 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/19(月) 01:23:47.14 ID:wvps/pUo
広島・徳島〜大分線 徳島〜大分線って四国横断ですか ルートとしては 大分〜佐賀関(国道フェリー)三崎〜八幡浜〜徳島
670 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/19(月) 06:53:05.00 ID:EDSe1Wy9
オハヨー!! ∧∧ ∩ (`・ω・)/ バスまつり行くぞぅ ⊂ ノ (つノ (ノ ___/(___ / (___/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
671 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/19(月) 07:15:05.86 ID:3cQ3oJ6r
>>670 それで、9;30前からだが、どの列に並ぶか考えて向かおう。
列1:やはり、正面入場に並んで、今年の粗品ゲットの正統派
列2:いやいや、バス部品販売の裏に並んで早々良品ゲットオタ派
列3;バスコレ過去や珍品のグッズ販売に並んで確実ゲット転売派
列4:短い列を選び、まなみのりさ好撮影地を三脚でゲット親衛隊
まなみのりさって何?あの会場でうるさいアイドルもどき?
>672 夢ぐらい見させてあげようよ
674 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/19(月) 16:11:33.95 ID:2LWiNH/M
バスまつり行って来た。中国JRバスの元川崎市営、呉市交通局のボンネットバスが会場外をぐるぐる回り、芸陽のハイブリッド、広島バスのUDワンステ、広電のリフト付き、広島交通のフラワーライナーがいた。
675 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/19(月) 18:46:13.74 ID:BtAhXqPk
今日のバスまつり、バスコレ新作の先行販売が無くて残念だったけど買いそびれてた呉市営のバスコレ買えてよかった 広島バスの去年発売分のバスコレも販売してたな 「まなみのりさ」とかいうローカルアイドルは「パヒューム」みたいに化けることはないかな?
677 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/19(月) 21:23:43.81 ID:aJ3SRSZC
>>676 100000000000000000%無理
まなみのりさの時のマイクの音量デカすぎだった
>>676 普通のアイドルとしてはもう無理だろうな。
木○裕子ばりにオタアイドル路線に活路を見出しそうで怖い。
広電の路面電車祭りは既に常連化してるし,これで貨物の広車公開まで侵食してきたらと思うと・・・
680 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/19(月) 23:08:37.14 ID:2LWiNH/M
ひろしまバスまつりに瀬戸内産交が参加してほしい。安芸灘諸島PRのチャンス。
>>678 あれ勘弁してほしいよなぁ。
建物の外に出てちょうどいいくらい。
ホテルニューヒロデンであったイベント?にMMJが来たらしいが何者?
昨日のバス祭り、バスの部品剥ぎ取りがあると思ったんだが無かったな 南に放置してあった元サンハイツの6629や元四季が丘の3934なんかちょうどよさげだったがな
684 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/20(火) 18:56:43.12 ID:VWpib6rc
>655 今回のLKG規制エルガ4台導入。 東広島支店に廃車がありそう。
687 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/20(火) 21:03:06.36 ID:0oZuLG9W
688 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/20(火) 23:44:28.99 ID:2dVTsk2O
今日の20時くらいにブルーリボンシティハイブリッドが走ってた気がするんだが 芸陽にそんな運用あった?
689 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/21(水) 06:32:25.68 ID:GQisirU8
自分ら会社のバスをどう運用しようと貴様らに関係ない
691 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/21(水) 12:17:26.48 ID:KxSi4nNO
川上展彦
692 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/21(水) 17:15:52.96 ID:QLVCHco3
>688 どこでしょうか?
693 :
688 :2011/09/21(水) 22:14:23.11 ID:PFnLYWBe
>>692 広島駅前
今日は南海中古のブルーリボンだった気がする
>>683 今回は震災復興を思うと、
廃車バスのもぎ取りは火事場泥棒みたいで自粛したんじゃないかと。
広島発の有料貸切ツアーで福山けいば日帰りがあるけど、 あれって、終日競馬場に缶詰なんですか? 福山競馬場の前は中バスの車庫だし、外出して撮影とかに使えないかと いつも思うのだけど、禁止行為何だろうか? 福山競馬側からツアー料金の補填があれば悪いしな。やはりローズか。
>>682 “萌えあがれ広島!”を合言葉に集結した広島の女の子16人のグループ。
>>687 往復はがきで応募って今時珍しいなぁ。
>>694 どうせなら放置を被災地復興に整備したらいいのにな 祭り収益で
698 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/22(木) 12:46:31.57 ID:o8VpHmQV
岡山県スレより。
こんな低レベルなガセを書くのがいる。
264 名前:名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/20(火) 21:08:20.84 ID:b2i9sJ8G
>>261 井笠バス専用バスカードは広島県バス協会の会長の指示で、
井笠鉄道のICカード対応車両のみ磁気カードの利用を止めています。
井笠鉄道の社長は岡山県バス協会の副会長ですが
広島県バス協会の会員でもあります。
もし、広島県バス協会の会長の指示を逆らって
ICカード対応車両も磁気カードの利用を続行したら、会員から外されます。
そして福山市内の全ての路線を井笠鉄道から中国バス及び鞆鉄道に強制移管されます。
うぃきぺでぃあんはどうでもいいことに熱中してるからな だらだら書きゃいいってもんじゃねぇよ
>>695 福山競馬場は広島空港展望デッキみたいに入場に100円とかいる改札がある。
団体様は入場料込みじゃないか。出るとどうなるかしらん。
福山からは児島競艇行き無料高速バスが出ているけど、
乗車時にお帰り券をもらう。その券がないと児島発福山行きには乗れない。
児島競艇前バスターミナルはシモデンとかの珍車が来るけど、
撮影しにくい雰囲気がある。みんな黙黙と新聞もって誘導員に誘導される。
鉄道の駅とは違って競艇とか地方競馬とかは基本的に一人一日100円(200円)の入場料金 同じ日なら何度出入りしても追加料金はいらない。 一度外に出て再入場するときは、外に出る前に必ず再入場券を発行して次に入るときは その再入場券を使って場内に入る。再入場券は無料で発行される。 東京かどこかの競馬場はやってないようだけど、まあダメだったらまた100円か200円出して入ればいい。
広島駅Aホーム1番にポール式のバス停置いてたから100円ループバスまたやるのかと思ったら、 バス停壊れたやつの代わりに置いてただけだった。orz
>>482 バス停で広交に乗ろうと、中4枚折戸が開き、ステップを上がってたら、
目の前の座席がブルーで、よく見ると全座席もブルーで一瞬青ざめた。
赤橙色が高級感あって良かったのに・・緑井車の富士重だったが中古かな?
今日の広島BC 11:33 福岡行き 広交ヒュンダイ2台の運行 14:00頃 福山発広島BC経由広島駅行き 中国ヒュンダイ高速色のローズ運行 西工がヒュンダイになっていくのだろうか・・複雑な気持ち。
706 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/25(日) 17:45:56.25 ID:YZzYwL8D
>>704 4枚折戸の青モケットってどの車だ?
青モケットは、元西武の1054と元京浜急行の1096,1207,1470の4台でいずれも引き戸。
勝木の車ってどうだったっけ
708 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/26(月) 21:00:34.12 ID:YfTCbsZ6
709 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/26(月) 21:44:44.41 ID:r1yBixec
中鉄バスを利用する時はHarecaと中鉄バス専用バスカードの二枚のカードが必要ですが、 井笠鉄道を利用する時はPASPYと井笠バス専用バスカードの二枚のカードが必要だと不便です。 中鉄バスと同じになったのが残念です。
710 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/26(月) 23:42:44.47 ID:r1yBixec
最近、広島バスセンターの放送で、英語の案内がなくなってないだろう。
近年のセンター食堂辺りのプチリニューアル後、男性の肉声から女性のテープで英語案内が
リムジンと県外高速バスでされていたと思うが、最後に「サンキュウ」がなかった。
以前の男性の肉声の「せんきゅう〜」は発音が酷く、日本人も笑っていたけど、
かといって最後のサンキュウをなくしちゃまずいだろうと常々思っていた。
また今、広島バスセンターを改装中みたいだから、
こんどこそ、リムジンみたいに4ヶ国語まではいらないから復活して欲しいな。
近年は国際化してきていて、就労者は賛否が分かれるが、
広島市は外人観光客も多いし、アジアの富裕層も来てねって国も県知事も
動いてなかったっけ。そうしないと、観光地としても取り残されると思うな。
>>709 こっちのスレに書き込んだほうが効果的かも おせっかいすまん。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1290529426/l50
>>706 高陽に移動したやつ?。あれ引き戸だっけ?
>>709 井笠は広島と岡山またいでる都合上の問題。中鉄は岡山県内の問題。従って中鉄の件はスレ違い。
>>711 それから、広島駅のバス乗り場で牛田方面かな
外人にユースホステル行きますかって聞かれることが数回あったから
看板を建てて欲しいよ。
まあ、コミニュケーションが出来て楽しいけど、説明できないとつらい。
>>705 もう、韓国ヒュンダイ製バスの金型つくるしかないかな?
バスコレも、トミカも、チョロQも、5000円模型も。。
ひろしまバスまつりの会館入口入ってすぐ左で、 中心街とかにある各社止まるバス停の、分かりやすい時刻表と路線図の表示 こんなに変えていきますみたいなのあったけど、好感触だな。 近頃、中心街(紙屋町-広島駅間とか)はバス停もガラス張り広告に新調され、 後は昔からわかりにくく汚かった表示もようやく改善されるとうれしいよ。
716 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/27(火) 22:21:14.85 ID:ZxhAdnWl
717 :
木多哲也 :2011/09/28(水) 09:01:37.95 ID:PR3bdYzc
名74系統 名無し野車庫行、時々人の悪口を書いているけど、 結局おまえもストレス発散じゃないか。
718 :
沼田営業所 :2011/09/28(水) 11:32:48.17 ID:+jO25Sd3
『Kわぐち』と『名74系統 名無し野車庫行』が広島ナンバーリスト投稿者の悪口を書いているとの情報を、 某サイトで知った。 おまえも最低の人間だ! 何か文句があるのなら、直接会って話し合おうや! こんな所で悪口を書くのは卑怯だ!
その某サイト、あるいはナンバー掲示板からわざわざこんなところまで来たんですね あと、この板の名無し投稿での名前表示をご存じないのですか
720 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/28(水) 22:30:08.56 ID:SRplqbzj
721 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/29(木) 20:14:19.79 ID:OJG0Rx2d
某ナンバーリストはネタ切れ感が否めない。 元の掲示板は1000番以降という規則がなかったから、年度末の投入ラッシュ以外の時期は他の話題が出て続いていたけど。 このまま過疎へ一直線の予感。
話が飛ぶけど、LED方向幕っておもしろいな。 明るい日中は明るいが、バスセンターのヘアピンカーブの暗闇に入ると 少し表示が暗く切り替わり、また屋外のりばに出ると明るい表示に切り替わる んだね。 でも、BCのホムペでは年末をめどに改修して、ガラスばりにするみたいな 記述があるが少し残念だな。天神や博多のBCみたいに空気はよくなるけど 定点観測や撮影が難しくなりそうだ。
某STKの同胞か何かじゃね? どうもこのスレに先に書かれたSTKのネタのこと言ってるような
>>724 同胞というよりSTK本人だろ。前・ナンバー掲示板でも同じ事してたし。
726 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/30(金) 19:48:02.00 ID:f2javMib
某ナンバーリストってどんなサイトですか? 某STKって何?
727 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/09/30(金) 21:16:19.50 ID:BeRhCZWH
728 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/01(土) 22:44:07.51 ID:hMsKccc0
昨日、SATAKEはHPを閉鎖したようだ! この掲示板が原因らしい。 HPに書いてあった見たい。
数ヶ月前、ちょうどココに陰口書かれた頃にアクセスしたら 404だったからそれっきり止めてたと思ってたんだが
>>722 昼間にLED幕を綺麗に撮影するには、デジカメをスピード優先モードにして
停止車両の場合、1/250あたりから、どんどんシャッタースピード遅くしていき、
カメラの液晶で「ちらつき」がなくなっところで、
ぶれないようにシャッターを切るといいみたいだけど、走行車は難しいね。
>>731 伝聞形で書いてる割に詳しい事からすると同一の可能性あり
733 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/04(火) 18:51:28.15 ID:9FO+u3v4
734 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/04(火) 19:11:08.23 ID:tZtlEJvp
>>526 新しいカードは、今月10月中だと無料、それ以降は入会金がいるらしい。
現在のカードは、2013年1月?迄みたいで、あと約1年はポイントが付き満点あり。
紀伊国屋カードみたいにポイント1円単位はすぐ(翌日かな)使えるみたいだが、
フタバは店頭手続きだけでは駄目、PCか携帯でネット登録しないと使えない。
なんか面倒くさいな。どうせメールアドレスに沢山のメルマガ攻撃がありそうな悪寒。
また、フタバのカードで本だけでなく、ネットカフェやレンタルのポイントも付くカードは別で、
作るのは本屋では出来ずカフェやレンタル店で、運転免許証とか身分証明書が必須。
そしてカフェやレンタルの会員証+ポイントカードは今は別だが将来その1枚になるらしい。
紀伊国屋カードは店頭で本を買う時に一緒に出来るし、
誕生月の購入はボーナスポイントが付くし、アクアカードもあればそのポイントも付く。
カフェやレンタルを使わない人は無記名カード、いやポイント利用はネット登録でわかるが。
いずれにせよ、サービス悪くなったな。
会員証とポイントカード一緒カードは、10月は無料でも1年更新料がいるみたいだし。
レンタルはガオやツタヤ派、本はフタバ派もそのカードは香辛料がいるのか?
>>735 176円(税込)で1ポイント(約1.67円相当)だったのが、210円(税込)で2ポイント(2円相当)
というのはひどいよな。
あと、ネカフェやレンタルのカードはポイントカードと兼ねたものが初めから用意されて
なかったっけ?
ポイント付くだけいいじゃないか
>>736 >ネカフェやレンタルのカードは
今は同じフタバでもグループみたいで、各店独自のカードみたいだった。
今回の新しいカードで統一されるらしい。
タクシーで言うと、会社ごとでなく、丸協共通チケットにするみたいな。
>>735 レンタルは保険料の関係で更新料かかるのは仕方がないが、ネカフェの更新料は勘弁。
コンビニよりも近くにあるから利用してしまうが、安い雑誌以外はネット通販で買うようになった。
740 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/06(木) 21:16:02.16 ID:MY2Kg3Y+
某ナンバー掲示板、情報が途絶えたな。 広交は中古が続々入って、ネタが豊富なはずなのに。 先月中旬以降だと、広島交通に京急中古2台と広交観光に四国JR中古のエアロミディ観光車がいるはず。 あの掲示板は、投入によって転属した車も対象にするだけで、また違うのにな。
二週間ほど前に某ディーラーで広交観光のエースも見かけたぞ ナンバー無くてピカピカだったから追加の新車で間違いないかと
>>742 路線になりそう?貸切になりそう?
路線だったら今治か?
>>743 トイレ付だと路線の可能性が大きいと思うが
ナンバーリストは話題を限定してるから過疎るだのネタ切れだの言う奴が定期的に出てくるよなぁ。 何か恨みでもあるのかな?
立町付近で広島バスで2ステップ塗装のエアロスターを確認しました コードは733でしたが、中古でしょうか?
747 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/07(金) 14:03:18.85 ID:AOPDwue7
>>745 恨みと言うか馬鹿にしてるんじゃないの。陰口を書くぐらいだから。
>>745 >>746 どちらにせよ過去にあの掲示板でトラブル起こした奴の仕業っぽいな
該当するのは3名程いるが
某ナンバーリストの掲示板は、準って奴が目立ち始めたなあ〜。
752 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/07(金) 21:43:42.73 ID:7WbMI7xd
>>745 、
>>747 元々あったナンバー掲示板を引き継いだのに規制を厳しくしたのは、嫌がられていると思うぞ。
規制が厳しくなったのは前の掲示板が基地外だらけになってたからじゃなかったけ?
中国新聞で呉市営の民営化についての記事みたいなヤツが上と下に別れて記事でありました 間違いあればすいません
755 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/08(土) 04:58:08.81 ID:/O8p+md8
>>754 そもそも民営化は、市長と御用組合の独善的な既成事実を、法律を犯しながら創っている状態。
呉市交通局による広電への個人情報の流出も故意にやってるほど。
個人情報の流出はマズいのでは?
757 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/08(土) 22:40:55.68 ID:dZXiSeBu
>>746 吉島と大州に1台づつ。
縞々なのは、スロープがないワンステだから。
それにしても、どこから赤バスに移籍したのかが気になります
KQ
763 :
名無しさん@お腹いっぱい :2011/10/09(日) 20:21:43.50 ID:Sg3urSxT
広島バスの三菱P-MP518M+富士5E(80*、81*)が走っていた頃がいいと最近思う。減便か新車か中古によって淘汰されたようだが。
764 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/09(日) 21:07:06.37 ID:Z+de+EL3
766 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/09(日) 22:13:50.41 ID:wE2v080g
>>763 さん
広島駅でだいたい1時間くらい待てば来ます
50号線か29号線を狙うのが無難かと
13935は東観駐在で、日野エンブレムが残ってる+西工だから貴重な方かと 淘汰されるのも時間の問題かと思われます
770 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/10(月) 10:10:15.53 ID:rxzPTH+6
広電バス6号線にノンステが投入されてます。 牛田早稲田は登れるようになったのでしょうか?
ノンステって車高調整が出来るんでないかい? 坂道にさしかかる時、運転士がレバーでプスプスいわせて、 車高上げるとか? 一度乗って見ても良いが終点に用事がない。
772 :
名無しさん@お腹いっぱい :2011/10/10(月) 15:32:57.73 ID:oD4vcazq
広島バスセンターから三次へ行くには運行回数的にはJRや一畑、備北よりも広電の方がいいのでしょうか?
>>772 乗り心地(バスのグレード&ウテシの質)は備北がイチバン良好だと思はれ
774 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/10(月) 21:56:46.76 ID:ORv+qXW+
広電バス広島22く30-37(26633)広島北営業課の予備車の方向幕が、LED式になっていました。
775 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/10(月) 22:14:40.45 ID:8cT/ZmVu
>>774 だいぶ前からなってなかった?
ちなみに今日は三段峡線で見かけた。
>>774 いすゞ西工の26633がLEDとは、すごい改造ですね
まだ使うという事かな?
家電はバブルの頃のは、作りが良いので長持ちするように、 バスもバブル頃のは、内装も良いんだけど、 近年はデフレ不況で、新車でもよく比べると安作りが目立つ。 古いバスも、排ガス規制の路線運行なければ、 修理や改造で金かかっても、原価償却を終わっていれば 安い新車を買うよりお得だと思う。 最近の新しい電化製品と新車のバス同じにしてはいけないけれど 私はそう思うことがあるぞ。最近の安いがやわ、寿命が短そう。 そう、あとあとすぐに修理で金かかるか、中古で売るかが近い感じする。
>>772 本数でいえば、圧倒的に備北。
>>779 広電のブルーリボン同士でも、年式が新しくなるにつれて窓のつくりが安っぽくなってる。
メトロ窓でも、後のほうがうまく説明できないが安っぽさ感じる。
781 :
名無しさん@お腹いっぱい :2011/10/11(火) 12:54:11.03 ID:C4tPMt0Z
>772 サンクス。 昔国道2号線広島〜岩国間経由の便も当時国鉄他かなりの本数が運行されていた模様。 広島〜津和野、広島〜高森(防長)、広島〜益田(石見)。広島バスセンターも今昔いいにぎわい。
782 :
名無しさん@お腹いっぱい :2011/10/11(火) 14:46:25.19 ID:C4tPMt0Z
↑だが、772→780でした。失礼。
>>774 熊野に行くことになった車両から付け替えたのかな?
だとしたら、バス停名を縦表示する運賃表と一緒に付け替えたか
784 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/11(火) 20:41:04.20 ID:TJmlrrI6
>>775 三段峡とかの方向幕欲しいな。
バスまつりで郊外線方向幕は殆ど見かけないが、
中の人がゲットしてるのかと疑いたくなるが・・まあいい。
>>779 最近はわざと壊れやすいようにして、再購入を促しているのよね。
自分は大野サンランドや大竹栄町あたりの幕が欲しいのだが、バスまつりではなかなか出てこない 急 市役所 湯来温泉 行 バイパス の側面ならゲットしました
ICカードには疎いのだが、本当ですか!? パスピーのチャージがひ○しん、ひ○ぎんで、行えるのは分かりますが
790 :
名無しさん :2011/10/13(木) 13:03:42.97 ID:4tZ2XTZn
マツダ構内輸送バスの西工E型、まだいた。
>>784 広島北方面、一斉に液晶化を進めてるみたいね
石内線のまで液晶になってたよ
ちなみに80マスのはバスまつりで売られてたきがす
>>791 あれは2台出てたが両方朝一の奴らが買った
1台は29586、もう1台は24517だった(23885のは番号プレートが落ちている)
自分は行けなかったんですが、いくらだったんですか?
794 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/13(木) 20:41:55.87 ID:Sp1820jT
>>791 行先LED化と液晶運賃表化は、一気にすすめるみたい。
しかし3037に月曜日に乗ったときはびっくりしたな。
三段峡線だから、遠くから来るときはいつものブルリUかとおもったが、近づくにつれ、あれ?ってなって、しっかり見えたらこんな有様。
夜だとわかりにくいもんだ。
>>789 PASPYのチャージはさすがに出来ん。
確かにPCでのチャージは出来ん罠
こないだ183号沿いから、時刻表の時刻から3分遅れで来た可部方面行きの広交に乗ったが、 かなり飛ばしているにも拘わらず、可部あたりでの着時刻は3分遅れのまま。 飛ばしてくれたので目的の時間に間に合って嬉しかったのだけど、それと同時に、 無理なダイヤ設定をしてないか?とも思った。
>>797 もしかして、始発から3分遅れだったかも。
あくまでも、停留所は予定通過時間だけど、早発は苦情がくるので、
特に深夜バスなんか、それくらいは常に遅れてやってくるぞ。
深夜とかの時間帯や、行先や方向や、途中乗降が少なく、道がすいてて、
そんな時、一般車と同じ流れで走ると、途中の停留所から早着早発が起こる。
広島駅発の広島バスセンター経由便がバスセンター降車場で時間調整する事があるが、
途中の停留所での時間調整は、運転士のアナウンス説明が必要で乗客のウンザリで
出来にくい雰囲気なので、遅く出て、すいすい走る(飛ばすとも言う)ように
なっているのではないかな。
田舎の空気輸送の補助金導入バスとか、確信的に遅い始発を行い、
終点では早着していることが多々あるぞ。
>>789 >>787 は、いたるところのICカード関係スレに張られてる。PASPYの履歴が直近20件見られるのは確かだけど。
>>790 マツダ本体から移籍したやつだから走行距離はほとんど構内走るだけだから、まだ走るんじゃないの?。
むしろ構内専用で走ってたいすゞのAT車とかのナンバーなしとかは今どうなってるのかわからない。
もっと前は構内専用車に赤ウインカーのが走ったけど(広島バス移管前)さすがに廃車だろうし。
広島バスの路線からマツダ構内用に使ったのも自社発注からすでに他社中古になったとか聞いたし。
>>794 単色LEDのバスが広交が中古山ほど入れたから一気に増えた。幕なら色とかでもわかるんだけど時代がLED化だけに。
しかしわかりにくいのは事実。ちょっと前のだとドット抜けやライン抜けしてるバスあったけど直してるの?。
>>797 >>798 の指摘通り始発で遅れた可能性がある。バスセンター入るのはまだ時間調整きくけど、紙屋町経由はそこで渋滞したら
そこですでに遅延。横川までの区間で回復運転は結構厳しいと思う。
800 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/14(金) 20:07:36.60 ID:dnVLCGnm
>>797 同じ場所を走る広電のほうがダイヤに余裕がとってあるからね。
>>797 広交は横川駅前→可部上市が北行36〜40分,南行き32分で設定されているが,
・横川〜緑井は左車線キープ,追い越しも一切しない
・緑井〜太田川橋南は可部線沿いの県道を通る
・北行きは可部駅前ロータリーに入る
日中に限れば余裕は無いと思う。
てか時間帯が分からないが,可部まで3分遅れなら優秀な方だと思うw
昨日に私用で赤バーの井口車庫を通ったら中古7Eが増えてましたw もちろん5Eも3台くらい確認できましたよ
803 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/15(土) 17:11:27.46 ID:Dw7ka2aS
芸陽バスの広島⇔竹原で使用していた三菱K-MS615S型車両(広島22く35-37)は廃車?
>>798 書き方が悪かったか…
かなり飛ばしても遅れ回復どころか遅れ維持にしかならないということで、
無理があるダイヤじゃないか?と思った次第で。
深夜バスといえば、上市→文教の1分という時間設定はどうかと思うw
金曜深夜に1回乗ったことあるけれど、上市→文教→中緑井→中須(下車した)は
普通の平日夜間(20〜21時頃)と実際の所要時間はほとんど変わらなかったし、
経路途中を切り詰めたダイヤではなく、一番初めから遅れを設定すると
夜中にバスを待ってる人はイライラしそうな気がする。
>>801 乗ったのは古市あたりで午前9時過ぎだったのですが、たしかに3分遅れ程度なら
優秀だと思いますね。
同時間帯の八丁堀経由大林車庫行きなんて、そのあとの勝木台行きに抜かされたり、
ひどいときには同じ大林方面行きの桐陽台行きが背後に迫ったりw
805 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/16(日) 09:11:30.88 ID:wMskDsD0
このサイトって、悪口専門の掲示板だったような気がするけどな〜。
>>804 >夜中にバスを待ってる人はイライラしそうな
まあ、八丁堀・紙屋町はタクシーが二重に並びはじめ、確かにイライラする。
特に深夜バスは乗り過ごすと、結構落ち込むので、早めにバス停に行って、
予定時刻過ぎまで待つことが多いし、時刻が過ぎても来ないこともあった。
54号だと近距離が終点の深夜バスから早く来るので、なかなか来ないと
このまま最後の遠距離25時の便まで待つことになるのかと不安になる。
それに広交なんて日祝の深夜バスが運休なので、
せっかく広交の高速バスをバスセンターで降りて、反対の乗り場に走っても
「あっ今日は終わってる、日曜日か」なんて事もあって矛盾も感じる。
どうせ広交は北方面の車庫へ帰るんだから、
関東の鉄道でいうと、特急列車の回送営業こと「深夜ホームライナー」として
「夜遅く広島に着く高速バスを車庫回送を兼ね走らせればいい」のにと思う。
ローズライナーの午前の広島駅行きみたいに延長でもいいし。
これから年末迄は客が見込めるので、期間運行で良いので検討して欲しいな。
808 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/16(日) 23:01:06.04 ID:+4lqs5LV
>>806 それは実際に、夕方センター着の高速便を急行高陽A団地行きにするダイヤが過去に組まれていた。
しかし、高速バスの遅延のせいでA団地行きのセンター発が30分遅れになったりと苦情が殺到して廃止になった。
余裕持ってセンター発の時間設定をすると、そのぶん乗務員の勤務時間が伸びて経費かかるしね。
>>806 それ実際にやると広島−高陽車庫間を高速車(JRと広交)がいっぱい回送走ってるけど。
>>808 の言うように
勤務上の問題(労働時間)と遅延対策と乗降の問題が出てくる。急行ならいいけど、そんなにいっぱい急行はしらせても
どうなの?だし。各停には使いもんにならないし。
確か、同じ区間の走行でも回送と客扱いで手当類か何か忘れたけど違うとかあったとか聞いたような。(間違いなら指摘ください)
>>808 上に触れたけど、遅延もあるけどそれ以上に乗客の乗降で意外と時間がかかった。途中いくつかバス停止まるし。
あれ、高陽団地内は普通だから、団地内移動の人が時々乗ってきたり。
広交のA団地行きの急行は1本しかないから、無理に急行乗らなくても前後の各停に乗っても良かったりする。
というか、時間内にこなかったらそうしてた。
でも回送営業みたいな、広電の高速「三段峡」で1ドア車が来るとうれしい。 あれバスセンター折り返し待機時間は殆どないみたい。遅延ない時間帯かな。
かつて中国しRで、朝ラッシュの高陽からセンターへの 急行便に、浜田か川本かのパンダエアロを使った便が ありましたね。 センター送り込みを兼ねて運用面では合理的だと思った けれど。運賃精算とかどうしていたのか、通しで全部 島根側の収入にしていたんだろうかとかふと疑問。
812 :
明南 :2011/10/17(月) 18:46:08.05 ID:8kwPoyZM
広電のP-HU仁興味をもった理由は芸能人A
813 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/17(月) 20:07:04.86 ID:+308YnId
以下 広電のHPより
●10月15日(土)より、三段峡での食事、温泉、渡船の割引クーポンを
セットにした「特別企画乗車券」が発売されます。
これは、高速ミリオンか、縞々セレガの便に乗りたいな。
●
http://www.hiroden.co.jp/what/new/pdf/20111014_goods/bus_goods_20111014.pdf バスコレクション第17弾「いすゞガーラ 高速ミリオンカラー」の購入は
お一人様3個までとさせていただきます。
平成23年10月14日(金)10時より、
広電バスグッズを一部の定期券窓口で販売します。
これまで「ひろしまバスまつり」等のイベントのみで購入できた
広電バスグッズです。
なお、商品は限りがございますので、ぜひお早めにお買い求め下さい。
バスコレクション第17弾「いすゞガーラ 高速ミリオンカラー」の購入は
お一人様3個までとさせていただきます。
>>811 あれに使うバス、島根ナンバーなのに早々PASPY搭載してたような。
運賃は、大半バスカードで、現金客少ないから誤差範囲じゃないか。
広電の四季が丘便、いつの間にか高速車運用が定期化されてね? 高速道経由だけじゃなくてバイパス経由の一般便でも頻繁に見かけるが
818 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/19(水) 02:21:45.01 ID:1yJuCPmZ
>>604 >深夜バスといえば、上市→文教の1分という時間設定はどうかと思うw
>経路途中を切り詰めたダイヤではなく、一番初めから遅れを設定すると
>夜中にバスを待ってる人はイライラしそうな気がする。
その便だと待っても3分以内だし、
そのくらいでないと早発の恐れがあるんじゃないでしょうかね。
819 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/19(水) 16:37:43.67 ID:NX1wEIbf
市内3号線のダイヤ改正で今月11日から、午前中の広島西飛行場行き、観音マリーナホップ行きのうち一部の便が、 南観音七丁目行きに変更しました。
820 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/19(水) 17:37:46.19 ID:UgGZtx/h
今日は広島電鉄2台、広島交通1台の教習車をみた。一昨日、今日とも86か87 年式三菱富士5E(83*代)は2台とも大州営業所車庫でお休み。
821 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/19(水) 21:20:05.27 ID:FZbLmbdu
>>817 空港リムジンやクレアライン置き換えで余った高速車を回すのに適した路線だったんだろうね。
822 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/19(水) 23:20:11.17 ID:8AJ9AnuS
>>819 なるほど
昨日、江波の69610が南観音7丁目をしてて、こんなのあったか!?って思ったので
824 :
名無しさん@お腹いっぱい :2011/10/20(木) 13:22:06.86 ID:ZY68rIHM
岩国市交通局には広電や広島バスにいる三菱MPノンステの中扉ぐらいの中扉のリエッセがいるぞ。芸陽や備北の路線リエッセはトップドアだが。
第一タクシーにもいるような…?
うむ 第一タクシーにもリエッセはいます
東観駐在の16658に、おはぎの広告が貼ってありました 東観にいた13928と同じ物です
電車一日券はあってもバス一日券はどこも売ってないのね 広電バスの市内線ぐらいバス一日券があってもいいんじゃないかしら と県外民のボヤキでした
829 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/22(土) 16:51:53.29 ID:+icn4M9c
正直どうでもいい
>>827 ゆきもりのおはぎ広告なら友人も広島駅近くで見たとか言ってた気が
どうやら、今回新たに広告付けた車両は複数いるのかも試練
>>828 市内線だけなら広電電車で十分だったりする。
市内で不特定多数が立ち回りそうなとこで,広電電車でアプローチできない場所は殆どないし。
>>822 広島駅までと同じ料金で宇品港までいけるんだね。
近隣の方は車両や人混み混雑も少ないので使えるかも。
今では1000円高速の渋滞も減ったしな。
ただ、空港まで時間に余裕がない場合、
突発で白市廻りしないといけない時は駅が安全だけど。
>>832 その時は広島BC・中筋線と同様に広島駅まで無料送迎してくれるだろう。たぶん。
県外より 空港から往復券2360円で帰りBC、駅、宇品選択可?
835 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/23(日) 10:43:35.00 ID:LDjk8erR
また、井笠専用バスカード福山廃止厨が、IPを変えてWikipediaを荒らしてるぞ。
>>834 選択可能
往復券の券面は広島空港→広島、広島→広島空港となっている。
837 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/24(月) 02:22:13.77 ID:ViFqghvj
芸陽バスは広島竹原線(かぐや姫号)に現行セレガ(ガーラ)を投入すれば運行率アップ。 瀬野方面は最近新型が多い。
>>831 マリーナホップだとか、東雲の半べえ温泉行くのにはバスに頼らざるを得ない。
840 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/24(月) 20:30:00.59 ID:ViFqghvj
中国JRバスの広島支店の今年の新車だが、見ないな。
842 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/25(火) 17:32:24.94 ID:jYtR0Hvl
>>835 Wikipediaを編集しても注意されます。
843 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/25(火) 20:54:36.25 ID:c6ROXICj
>>839 あとは、不動院やコカコーラグラウンド、黄金山なども。
844 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/26(水) 06:01:05.82 ID:hLKHGxpP
某ナンバーリストに投稿してる牛島は、某ナンバーリストの新ルールが解ってないのか、久しぶりの投稿で指摘されちゃったね。
845 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/26(水) 19:43:01.71 ID:GaD5TIiG
846 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/26(水) 20:26:49.76 ID:+EBoxGqe
>>835 Wikipediaを編集してはなりません。
「井笠専用バスカードは福山にも使用可能。」
と書き直すと注意されます。だから、諦めましょう。
847 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/26(水) 21:17:52.08 ID:lLN5l5Mo
てかナンバーリストは、管理主だけで十分やっていけるような気がするけどな。 調査能力もあるようだし。 まあ正確な情報知るなら、大御所が一番ってことで。
849 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/28(金) 02:30:49.13 ID:Ncpgnovg
広島駅(広島呉線用)バス停いまだに立ってる。
850 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/28(金) 21:28:21.14 ID:Ye3Pvv1C
広交の1477(だっけ?)の京急中古の7E情報どこかにないかな? 多分高陽だと思うけど、まだ見かけてないから気になって仕方ない。
851 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/29(土) 01:45:07.38 ID:NMh5P5OC
広電の日野ブルーリボン車のうち広島22く31-91(山田団地線)はまだ現役かな?
>>849 あのバス停、広島バスがつかってなかったっけ。
>>850 まだ見かけてないけど中古の7Eに慣れっこになったよ。広島バスみたいに新車と混ぜて買った方が
置き換えタイミング分散できて良さそうなのに・・・。新車に予算回せないのはやはり・・・。
853 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/29(土) 14:07:07.58 ID:pEef/E1q
第一タクシーの路線バスに、リエッセのリフトバス(広島200か1469)が入ってたよ。 これで4台目かな?
>>851 その世代の3台は未だ現役
というか同線最古の生え抜きだったような
話は違うが、サンサンランナーって続行便出さないね。
予約なし客もだいたいOKで、補助席に詰め込むのは良いが、
40人乗りバスでWCなしだから、言葉通り「狭い車中ですが」
ごゆっくりとはいかない。特に休日最後の岡山発便。明日も。
広福ライナーみたいに、混雑時は続行便出して欲しいよ。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1257344682/360 2011年 10月30日(日) 天満屋BC発 広島バスセンター行き
便 名 出 発 地 発 時 刻 到 着 地 着 時 刻 空 席 ト イ レ
0101 天満屋BC 06:30 広島バスセンター 09:05 9 無 -
0102 天満屋BC 07:40 広島バスセンター 10:15 8 無 -
0103 天満屋BC 08:40 広島バスセンター 11:15 8 無 -
0104 天満屋BC 09:40 広島バスセンター 12:15 7 無 -
0105 天満屋BC 10:40 広島バスセンター 13:15 7 無 -
0106 天満屋BC 11:40 広島バスセンター 14:15 10 無 -
0107 天満屋BC 14:00 広島バスセンター 16:35 11 無 -
0108 天満屋BC 15:00 広島バスセンター 17:35 7 無 -
0109 天満屋BC 16:00 広島バスセンター 18:35 7 無 -
0110 天満屋BC 17:40 広島バスセンター 20:15 5 無 -
0111 天満屋BC 18:40 広島バスセンター 21:15 7 無 -
0112 天満屋BC 19:40 広島バスセンター 22:15 3 無 -
>>850 広交も終了秒読みだな。
高陽と毘沙門台だけ大事に残して他を潰すか移管させるつもりだろうな
移管するとしたらどこになるのかな?
この前仮ナンバー付けた広交観光のブルリを観音町で見かけた 真っ白だったがリアに「広交観光」の文字が入っていた
>>852 そのうち、阪神バスのBRCに手出したりしてw
>>857 弘億・上原・文化学園などの短尺路線→地元タクシー会社
可部界隈(勝木・桐陽台など)・春日野→広電バス
まぁこんなもんだろ。
>>858 金曜日の夕方,r37の白木町内で回送幕を出して向原方向へ走る真っ白なバスとすれ違った。
後ろに「広交観光」の文字だけ入ってたので同じやつかな。
>>860 KC-HTってタマ数あまり多くないけどどっから入れたんだろう?
864 :
857 :2011/10/30(日) 22:58:48.14 ID:QNtDfHSg
>>860 さん
857ですが、ありがとうございます
865 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/30(日) 23:59:41.60 ID:AtKnQQ/b
>>816 いよいよ来週日曜日か、福山遠征しまつね。
>>860 弘億は、第一タクシー?エンゼルキャブ?それとも第3の選択肢?
山本や春日野が広電に移管されたら広島北かな?
868 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/31(月) 20:41:14.82 ID:CVFOkMnz
春日野は補助金が絡んでるから簡単には手放せないはず。
869 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/10/31(月) 22:55:50.31 ID:n0L84aHr
デパ地下かと思いきや、駅ナカならぬバスセンターなか。 思いっきりかわったでござる。
870 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/01(火) 19:39:55.88 ID:5L5Rqn74
>>850 高陽で正解。
1470と同じ仕様の車。
871 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/01(火) 22:11:22.32 ID:+B3MJEXH
呉市営バス広島〜焼山車両は元ナゴヤシップサービスの運用が多いです。F986か7は見ることありません。 広島交通の58MCのうち広島22く23-**〜24ー**はいつ頃消えたのでしょうか?
今夜、祇園新道の中筋マクドあたりで、中国バスのローズライナー(専用ではない塗装)が レッカー移動されていくところを見たのですが、何があったのでしょうか?
ニューブリーズ3・4号の季節化と全便新宿経由ってマジかよ・・・直行が便利だったからよく利用してたのにorz もしかして小田急撤退?
撤退なら小田急からもアナウンスがある
876 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/03(木) 17:22:40.94 ID:37182dU3
今日、広島電鉄の高速用車(元夜行用の広島22く4197)が教習のため鳥取県米子市にやってきた。 高速路線バスとしてではない。
>>873 あと、中筋駅・不動院廃止がorz
広島行きの高松線の逆にならないのか。
>>877 高松のやつは中筋駅・不動院降車なしなら、そのまま広島支店へ回送するから手間省きの都合もあるよね。
夜行は相手がツアーバスだけに、サービスで差を付けるとしてもあっちもいろいろやっているのがねぇ。
879 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/03(木) 23:25:32.48 ID:kI/Z0jHA
>>861 広電のワンステブルリとよく似た逆T窓を付けていたが、どうなんだろ
>>862 シートがビニールっぽい仕様だったから自家用出身の可能性が
>>878 しまった!小田急が広電の車庫で昼寝するの忘れてた。
>>877 不動院はともかく中筋駅廃止は解せんな・・・利用客はそこそこいたと思ったが
>>881 今は中Jの支店じゃなかったか?
>>880 2ステならばありうるが、1ステに自家用っていたかな?
>>873 小田急にとって、新宿駅を経由しないことによるデメリットが大きかったとか?
>>883 去年のお盆に千足あたりでニューブリーズの昼寝回送を見かけましたが・・・・・。
小田急はJRの車庫へ回送
886 :
881 :2011/11/04(金) 18:44:45.51 ID:dbFiaTVQ
>>883-885 変わったのね。
広電・JR関東撤退後もしばらくは広電だった記憶をそのまま引きずっていた。
安佐南区民にとっては、首都圏行きの高速路線バスは改悪が続くorz
887 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/04(金) 20:13:06.76 ID:hGH5USra
ツワーバス対策として、新幹線口の貸切乗り入れを登録有料制にするか、 岡山駅西口、大阪駅北口みたいに専用の乗り場を整備するしかないと思う。 大阪駅なんて、貨物跡地と北口再開発と新バスターミナルで、 ツアーバス客に乗り場どこ?状態にして客が戻ってきてないだろうかとフト。
888 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/04(金) 20:34:37.30 ID:Mrly9OlT
東京駅に着くのが遅すぎる!!! 首都高の渋滞にはまって遅延しまくりじゃないか。 馬鹿か! ビジネス客を逃すわ
889 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/04(金) 21:15:26.52 ID:yqev3gYy
最前列を女性席にして、オタ客を逃すわ
そもそもツアーバスは公共交通機関じゃねえんだよ・・
891 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/04(金) 23:01:54.68 ID:cSU560Cu
現在はいわくにバスの運行になっているが、広電の広島・岩国間の運行車両はいすず+西工だった。たまに日野RCや日野+西工が運行に入ってた。
892 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/04(金) 23:18:42.87 ID:cSU560Cu
↑いすゞ+西工車ですが、ナンバーは、広島22く41-**台、社番は1662*台です。 岩国駐在廃止ともに東観音台駐在に全車両転属しています。もう全廃になったのでしょうか?
>>867 人口増加の地域だし長らくドル箱だから春日野に広島北の出張所が出来てもいいレベルじゃね?
道路拡幅も終わってるからノンステでも大丈夫だろうし
この路線を移管させたら間違いなくイオンモール祇園にも乗り入れるだろうな
>>892 詳しく言うと
広島22く 41ー48で16621 岩国→東観
広島22く41ー51が16622 岩国→東観
広島22く41ー53 16624が岩国→東観
という内容
さらに 41-52(16623)が四季ヶ丘 41-50(16620?)が薬師ヶ丘 ところで、彩が丘には引き戸のいすゞ−NSKはいなかったのかね? 折り戸はいたが(2540=16615)
896 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/05(土) 06:25:48.51 ID:FTsgcFF8
>>865 i ________ ゚ i
/________ヽ ゚ 。
; || i |./||。 ! || 。i 。 i ゜
; ||// .. || 。 / || i 。
i ; ; ゚ ||/ 。 || // || 。 ゜ ゜ ;
. || ∧,,∧ ||/ 。 || ゚ 。
。 . ||(´・ω・)||<<明日 雨がやみますように 福山バスまつり あげ ゚
゜ ||/ |。.|| || i 。 ;
゜ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|; ゜ 。
i ゜  ̄ ̄ ̄゜ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ; ゜ i
i i i
彩が丘にいたのは16618だな 藤ノ木にも折戸のNSKで16619がいました
>>895 詳しく言うと16620は岩国→彩が丘→薬師が丘
3メシの過去ログに記述あり
899 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/05(土) 14:25:26.33 ID:2g8boRiJ
サンクス。いすゞ+西工の昭和61年製路線車は西鉄、京都市交通局のみ。 山交バス(旧:山形交通)にはまとまった数がいる日野ブルーリボンショートは芸陽バス、広電にわずかにいるだけですね。
>>898 そう言われると、確かに6620のアルパーク経由薬師ヶ丘逝きの幕って見たことなかったな。
もっとも、彩が丘の幕も見たことない(大抵、市役所〜美鈴が丘に入っていたと記憶)
城山経由が存在しなかったからなぁ<彩が丘線のセンター便
最近の広電は液晶運賃表に更新中? あさひが丘のボロバスについてたのでびっくらこいた。
903 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/05(土) 23:04:22.47 ID:Ho5dSr2z
さすがにバス停名表示のないやつは置き換える時期だろ
905 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/06(日) 21:32:30.39 ID:G9uxMXlk
906 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/07(月) 02:13:08.67 ID:tb3htjOh
また広電のいすゞネタだが。 1つ目はK-CQA500(川重)メトロ窓車、某サイトや俺の記憶によれば南営業課か楽々園、熊野、安佐に配置されて、1台はひろしまバスまつりに出されていた。 2つ目はK-CQA520?(西工)、岩国駐在だったのか転属により再登録されて広島22く32-**になった記憶がある。 もちろん両者は全廃ですが。
>>873 小田急撤退なら新宿の乗降場が違って来ると思う。
わざわざ新宿駅西口(小田急ハルク前)に停まるのだから、何らかのかかわりは続くはず。
その前に、CJRは小田急と手を切りたがってるんじゃない? 三菱しか出してこないからw 小田急は小田急で2年前の新車から仕様を変えてるし(椅子のグレードアップ+28席化) これは一種の布石とも言える肝…
>>906 K-CQA500は分かる範囲だと16589、16590、16591、16592、19596が広島南にいて湯来や杉並台にいました
16601がK-CQA500の最後だったような
K-CQA520で岩国にいたのは16602〜16604だったような
K-CQA520で有名だったのは16608と16609だった
910 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/07(月) 20:09:54.80 ID:57GaAIeg
某ナンバーリスト掲示板に広交の整備中の車両を写真つきで投稿しちゃったひとがいるよ・・・。 公道からの撮影だから法的には問題ないけど、あの掲示板は厳しいから激しい口調で警告され、常連がまたひとり去る予感。
911 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/07(月) 20:39:17.92 ID:7i2bxzIG
912 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/07(月) 20:43:30.05 ID:7i2bxzIG
>>910 座席がビニールで梱包されている
整備中で間違いないなww
某ナンバーリストといえばS○T○K○が別名で復帰した模様 また何か起きそうな予感…
>>910 どうせまた性部かエロ電かお下品急行だろ?
ここらで関東の3ドアとか明大八王子(西東京委託)の自家用でも入れてくれたら少しは盛り上がるんだがw
917 :
名無し系統 名無し野車庫行 :2011/11/08(火) 00:36:32.71 ID:wVh2mhEa
元京急UDワンステップ車は広島交通の他、道北バス(北海道旭川市)にもいるよ。
918 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/08(火) 07:17:18.85 ID:hVyyUxtC
>>915 さっき捜したけど見当たらないよ。牛島でも無いし、鉄バスでも無い。
何て名前だった?
書き方の特徴からすれば男児氏のことだろうな ナンバーの真ん中に全角ハイフン挟んでいるし
>>918 日浦だよ。さっき見たら投稿が削除されてた
自分で消したという事は相当やましい事があるんだろうな
921 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/08(火) 17:24:29.92 ID:RD+45iSK
>>844 投稿が削除されてたと言えば、指摘された牛島もだと思う。
922 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/08(火) 19:48:37.48 ID:7vsqNP5F
923 :
5号線 名無し野車庫行 :2011/11/08(火) 19:57:31.88 ID:wdNxq1px
曙営業所74610号(4104)のバックモニターとカメラ撤去確認
924 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/08(火) 21:08:16.59 ID:Hm7JRdDF
ついに広交グループは一般路線にまで日野車を入れちゃったか。 噂のあったJ-Bus新車投入計画は事実なのかな。
926 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/09(水) 09:24:13.41 ID:dktJyMaE
>>920 ニックネームが日浦ということは 日浦中:あさひが丘の出身かも?
高校の同級生に日浦中の奴がいたから。
>>924 特別支援学校のスクールだけじゃなかったの?
928 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/09(水) 21:07:32.94 ID:6RsIbJGC
>>927 広島200か1484が先週末くらいから井原線で活躍中。
入れ替わりで、広島22く2947が廃車。
井原線って、予備車入れて4台で回していたような(昔の記憶) 観光で日野か・・・ひょっとして広交観光の観光車塗装のバスが該当車??通り過ぎたときなんかの間違いか、 特定車かと思ったけど。
>>928 形式と床タイプも元事業者わかる?
漏れの勘だとKC-HT2M*CAワンステップ位しか出てこない…
ナンバーリストに出てるじゃん
>>931 ありがとう。
MLCA(元川崎)ワンステだったみたい
しかし99年式となると、来年あたり出てくる虎の子のKL-MP33エアロスターも買うつもりなのかね?
934 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/10(木) 20:10:35.42 ID:kTVN4rdT
>>933 でもあれ短尺だから今更買わないと思う。
>>934 その前にMBMだからなぁ。(FHIばかりの広交では…)
京急のLSNも来年あたりでなくなりそうだしどうなるやら
936 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/10(木) 22:43:09.16 ID:e3voVTqM
阪急の西工ワンステップが廃車になれば…
九州は大分県の会社が数年間に亘り堂々と区域外運行である福岡⇔関東・福岡⇔大阪などの都市間輸送のツアーバスを運行している情報です。 この会社は複数の人身事故起こしても何等の処分なし!そして管轄局より本社の監査も行われず、いっさい警告されず野放し状態で連日区域外運行を行っています。 取り締る側の管轄局も見せかけだけの無人営業所の処分を行っている経緯から放置してる「局」が相当の『金』で黙らされてると疑われても仕方無い。 さらにその見せ掛け処分後に、何等改善されること無く、都市間の区域外違法ツアーバスに対して新規ナンバー(区域外承認のナンバー)まで与え新車車両を導入しています。 ※ことの真実があまりにも理不尽なため、あらゆるスレに投稿しています。
938 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/11(金) 19:52:07.93 ID:i9pjGtFp
>>935 たしかにその壁もあったな。
いままで入れたことないバスボディメーカーだから修理部品の調達などで困る。
まとめて何台も入れるなら話は別だろうけど。
>>933 12年で廃車する必要がないからすんなり出るかも分からん。
940 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/11(金) 22:11:54.44 ID:i9pjGtFp
>>940 KL-MPは排ガス規制に引っかからないから12年で出るか分からない。
しまいには、メーカーの選択肢がなくなりそう。(すでに国内は実質2社) 広交自体も日産がUD売却したから無理してUD選択しなくても良くなったのもあるかと。ふそうもまあいるけど。 観光の日野入れてるのはテスト的なものもあるのかもわからん。(中古として) とりあえず、新車入れる気ないフラグみたいなものか。
>>941 >>938 でも川崎であの型は1台だけの様なので案外あっさり出るかも
しかし最近京成バスも系列外の中古業者に出し始めたからもしかすると…
ふそう純正も決してない訳じゃないし(大林の小型車や高速車。整備部門もJRのエアロを扱ってるので慣れは有る)
944 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/12(土) 21:49:27.99 ID:uZ0Z0Oup
元神奈川中央交通のエアロスターMは中国JRバスの他、サンデン交通に、元立川バスのエアロスターMは広島バスの他、北海道中央バスにいます。
また変なのが来た
946 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/12(土) 23:01:20.48 ID:q3/iG47P
ハートに羽の付いたマークの某社にも買い取られたぞ・・・
>>944 カナちゃんなら広電にもいたぞ…
ま、程度がよくなかったからいち早く廃車されたがw
>>948 その割に宇野中古はご存命。売り払った本体の方は今やボロバスだらけだが。
これも、さすがに置き換え対象だろうけど。
広交観光のブルーリボンは観光バスの塗装が違和感ありあり。
広電のブルーリボンばっかり見てたせいだろうね。
そのうち広交路線にもブルリ中古やブルリU新車を入れちゃいそうだな あったとしても新車は絶対に補助金絡みだろうけど
>>948 広電に神奈中古のエアロスターMはおらんかったがの
そうだ 元カナちゃん号はKだったはず 元川崎市営のKも残りわずかだね
>>951 そういえばエアロKだったな。
三菱名古屋(大江)と比較すると呉羽は車体がやや脆いってのも関係あったんだろうな
>>952 それも市内線にあるだけだ罠
OD5速は市内じゃまだいいけど郊外では使い勝手悪かったんじゃないかね
川崎市交って今じゃ広交が上得意にしてるけどMP33(=317)やUA452*SNが尽きたらもう入れなそうだ
チラ裏
H島電気軌道って国鉄廣島をボロクソ言っている割にはよく利用しているよなwww
>>955 あれだけボロカスに言うのならJR西のみならず子会社の中Jや西Jのバスや宮島航路には絶対乗らない位の事をやればいいのにな
あのブログはこの件以外にも辻褄の合わない事だらけでかなり胡散臭い
957 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/15(火) 02:43:03.39 ID:QN+CYH9H
最近広電の広島22く30-12って走ってる?他の同時期車両は見るけど
>>957 さん 調べてみたら曙の73949だったが、確かに最近は見ないな
959 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/15(火) 23:16:59.90 ID:QN+CYH9H
>>958 さん
やっぱり…87年式の73900(広島22く27-95)とかバリバリなのにどこ行ったんだろ
>>959 24年モノか・・・ある程度各社2000番台のナンバー車が消えてるよね。
広交も、中古置き換えでもうないような・・・芸陽は福山ナンバー混ざってると今ひとつ感覚がわからない。
希望ナンバーとかだとおおよその時期がわかりにくいし。
広島バスあたりが2000番台残ってる?
961 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/16(水) 00:03:55.67 ID:QN+CYH9H
広電の市内線は確か江波はもう2000番台は無い 曙と仁保には87年式を含む2000番台が未だになぜか残ってる。
調べてみたら曙の73949だったが、確かに最近見ないな
連続で悪いのだが、曙の73900は曙営業所の予備として普段は車庫で寝てます
966 :
957 :2011/11/16(水) 21:57:56.48 ID:WO5PaE0B
>>964 さん
やっぱり73949は行方不明か。予備とはいえ73900や33902(広島22く28-27)の最古参組が曙に残ってるのをみると73949の代わりに生き残っているのかと思ってしまう
967 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/17(木) 06:46:26.93 ID:mLaL5H3b
某ナンバーリストの掲示板って、じゅん専用の掲示板だったけぇ〜?
>>966 さん それは考えられない事もないでしょう
33902や73900が廃車になるのも時間の問題かと思われます
某交通局情報掲示板って牛島専用だったけぇ〜?
曙73949は廃車の可能性も存在する!?
971 :
957 :2011/11/17(木) 23:24:00.40 ID:7eLX1bVL
>>968 .970さん
たしかにあの2台は来年には25年目に突入するのでいつ廃車になってもおかしくないですね。
曙73949の同期でもある73939、73952、73953が活躍しているのにこれ(73949)だけ全く目撃されないということはやはり廃車されたのかもしれない。
〉972さん 情報ありがとうございます 73939は朝の8時25新幹線口に来る牛田早稲田と広島駅の循環でよく見かけますね
973 :
972 :2011/11/18(金) 20:57:14.30 ID:9yQtGMMN
>>971 さん
情報ありがとうございます
曙の73949は朝の新幹線口に8時25ごろに来る牛田早稲田〜広島駅の循環でよく見かけますよ
エアロスターって今新車で造ってるっけ? 先日ふそうでナンバー無しの広島バスを見かけたんだが 造っているなら近いうちに2台入るっぽい
>>974 エアロスターはまだふそうであるけど。それ、新車?。
たまに中古混ぜて買ってるから(しかもバリアフリー対応改造したりとか・・・)新車かどうかは何とも言えない。
なくなったのはUDのエアロスターOEM版とUD西工車(UDバス事業撤退のため)
赤バーに新たにエアロスターが2体入るなら配置が気になりますね
>>974 時期を考えると中古じゃないか?
広島バスは基本新車は年度末のみ
>>974 ガラスの色は?
ちょっと濃いめのブロンズなら高槻からの中古
979 :
971 :2011/11/19(土) 23:46:35.77 ID:O672dwAY
>>973 さん
73939じゃなくて73949ですか?それなら私のタイミングが合わないだけなのかも・・・
73939はほぼ毎日会うんだけど
私が毎日見るのは73939の方です
またナンバーリスト掲示板に怪しげなのが現れたのぉ〜
982 :
974 :2011/11/20(日) 22:04:32.10 ID:ZZg3Z6kc
今日見たら517・518・520の3台が放置してありました ガラスは緑色で、窓振りも現行型と同じだったからやっぱ新車でいいのかな?
>>982 さん
吉島、小河原、大洲に1台ずつ入る予感がします
984 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/20(日) 23:44:10.13 ID:PIYd3C9c
中古も少なくとも1台入るよ。 昨日の早朝,国道2号を回送車表示でナンバーのないバスが吉島へ向かって走っていた・ 新京成,7Eワンステと同形式(バリアフリー塗装)
新京成中古ならコードは395に続いて396かな? 5Eが入れ替えで廃車と考えられます
986 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/21(月) 10:36:29.79 ID:WLHgbCVy
>>981 「広交 カープ坊や3世」はもしかして牛島?
987 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/21(月) 12:49:40.55 ID:NLwZpTHm
・名古屋東海オフ 11月23日(水・祝)13時- 久屋大通公園 希望の広場 チラシ配りです ・札幌開催フジテレビデモ 11月27日(日)14時- 大通公園西六丁目 ・広島開催フジテレビデモ 12月11日(日)14時- 広島中央公園東側(広島城西隣り) 韓国の横暴を許さないぞデモin秋葉原@ゆうさん主催 ・11月26日(土)15時- 秋葉原神田児童公園集合 ボランティア募集中 TPP断固反対デモ@大阪 ・12月17日(土)15時- 靱(うつぼ)公園東園(モニュメントがある辺り) ※時間は全て出発時間です。集合時間にはなるべく到着しましょう。
990 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/21(月) 17:51:52.24 ID:yaHUQOX5
次スレは立てなくて良いのか?
>>985 300番台は、コードの空きがあと3台分(396 397 398)しかないんだな。
また300に戻るのかな?
つい最近まで先代の398(5E)がいたかとおもうとちょっと感慨深い。
間違えた、3世だった(^-^;
カープ坊や3世という名前もたまげたもの
995 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/22(火) 11:17:07.30 ID:S4SEnNLi
先日解った事だが、俺の友人のまたその友人のいとこが某S○T○Kと判明した。 約1ヶ月前から、岡山に住んでいるらしいよ。
996 :
名74系統 名無し野車庫行 :2011/11/22(火) 11:42:57.37 ID:rMCRQAmk
エアロ=牛島?
997 :
971 :2011/11/22(火) 21:58:29.67 ID:79JC2vCo
>>980 さん
やはり73939でしたか。
73949の行方は謎のままか・・・
>>997 さん
73949は廃車になった可能性も存在する?
余談ですが、この間、曙予備の73900が永田線に入ってました
多分レインボーの代走かと
STK、H島電気某、牛○の話になるとやたらと広電の話に持っていこうとするのが居るが本人か?
1001 :
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