【バス運転手】現役ｳﾃｼへ質問 20便【になりたい！】

1 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/16(木) 22:28:28 ID:282ReBZt

バスの運転手になりたい人を中心に、現役の運転手に質問するスレです。
運転手達、解答のほどよろしくお願いします。

【バス運転手】現役ｳﾃｼへ質問 19便【になりたい！】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1282747543/

2 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/16(木) 22:56:00 ID:blVonxS/

3 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/16(木) 23:43:01 ID:vNe/lESK

帰国子女ってやっぱり英語とかペラペラなんだろ？
気取ってトマトなんかを「ﾄﾒｲﾄｩ」、ポテトは「ﾎﾟﾃｪｨﾄｩ」、
タマゴなんかも「ﾀﾒｲｺﾞｩ」なんて言うんだろ。むかつく。

帰国子女ってやっぱり英語とかペラペラなんだろ？
気取ってトマトなんかを「ﾄﾒｲﾄｩ」、ポテトは「ﾎﾟﾃｪｨﾄｩ」、
タマゴなんかも「ﾀﾒｲｺﾞｩ」、タバコなんかも「ﾀﾊﾞｧｸｫ」、
猫なんかも「ﾇｪｸｫ」、寿司なんかも「ｼｰｽｰ」なんて言うんだろ。むかつく。

4 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/17(金) 07:43:11 ID:HHst0H1C

ローカル零細バス会社のウテシは、年収幾ら？？350くらい？

5 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/17(金) 10:03:09 ID:D+PVa8vr

別会社に転職した人に質問したいんですけど、
バス運転手してたのに研修で能力なしできられることってありますか？

6 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/18(土) 08:43:43 ID:ed/JYV/k

今時のバス運転手は
大型二種免許が教習所で取れるようになった頃から運転手が飽和状態になってきたと思う　

リストラで流れてくるのも多い
年収300万以下でも募集をかけたらウジャウジャ集まるのが問題　
雇う側が足元見てくるし、完全に運転手は経営側から見下されている

バス運転手の値打ちも地に落ちたものだ　

7 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/18(土) 10:34:37 ID:h7Qt3Spc

>>6
その割には最近じゃ二十代の若手が来ないけどな

8 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/18(土) 12:23:35 ID:dr2pw5IG

若手が来ない・・・
バス運転士＝オサーン　のイメージがするんだろうか

9 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/18(土) 12:31:39 ID:TCGEWtSO

まずは大型二種免許取得費用が高すぎ。
一括で払えるか免許ローン組んで本気で行かないと無理という。

10 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/18(土) 13:46:11 ID:aEFYXe7C

２０代なら給料見て、トラック行きます。

11 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/18(土) 18:06:28 ID:IUT9kkhy

高い金払って免許取得しても、薄給＆長時間勤務の仕事だからなぁ。
ま、他業種も似たような待遇かもしれないけどさ、二種免許取得するほどお金はかからないからね。
そりゃ、敬遠されるのも当たり前だよなぁ。

12 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/19(日) 09:27:58 ID:vYRJojFC

そこまでして未経験から始める価値があるとは思えん。

13 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/19(日) 17:29:22 ID:Ywlg5/tB

やるんなら公用車の運転が一番だな

14 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/19(日) 18:44:27 ID:9Xl9Z1XV

東ヤンバルの付き人？

15 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/19(日) 20:59:04 ID:ywQHJ16C

俺は高校出て最初に入った酒屋でルート配送しててその後バスの運転手になった。
何年か勤めてたら新たな職種にもチャレンジする気にもなれずズルズルと…
もう他の仕事できないし、する体力も無い…

16 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/21(火) 08:27:57 ID:gKR2wRU1

トラックから路線バスに転職した
で、思ったんだが、
路線バスの運転手って素人の集まりだと思う
煽りじゃないぞ

17 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/21(火) 09:58:26 ID:bjWhBkvS

その通り素人の集まりだよｗ
オルガン式ペダルやダブル必須なバスなど
90年代以前のバスに乗ってた人はプロだと思うが
最近のバスは運転楽だもんな。
会社も運転素人接客重視なところばかりだぞ。

トラックから来て変なプライド持ってる奴は
車内人身に気をつけろよ。
中に乗ってるのはガラス細工の生ものだからな。
軽くバウンドして背骨粉砕とかありえない事が起こるのがバスだぜ。
骨粗鬆症の年寄りだったらしいが実話だ。

18 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/21(火) 10:23:27 ID:ofcTJQaO

どのバス会社にも居ると思うが、指導員なんちゅう運転士はプライドめちゃ高いで。
ちょっと指摘すると顔を真っ赤にして怒りよるｗ

ま、指導員なんて常にチンタラ運転できるヤツがなるもので、
たまにアクセル踏み込んでみたいと言う衝動に駆られるヤツは無理かとｗｗｗ

19 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/21(火) 11:53:09 ID:iJOz6mqJ

俺はダブルクラッチ最後世代の運転手だけど
最近教習所卒で来る奴は、ハッキリ言って下手くそが多いね
しかも構造が分かっていないから故障するとパニック
そしてまともに運転できないくせに金ばかり言っていてどうにもならん

俺がこの業界に入った頃は、素人でも教育が充実していたし
先輩後輩や同業退社との連帯感が強かった。

最近本当のプロ運転手って減ってきたよね

いまいる会社も２／３が教習所卒で占めるようになった。

20 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/21(火) 11:58:59 ID:UFgD7cDb

>>19 教卒がどうというより、本人の意識じゃないかな？
教卒の人は、免許だけあれば良いって意識が強いから、そんな傾向があるってことじゃないかな。
　

21 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/21(火) 11:59:11 ID:Ik4p1mJe

ウチの管内に狭隘かつ高頻度運転の路線があって、
春から子会社の運転手も入ってくるんだが、まぁ恐ろしい運転する。

すれ違いできないような所まで止まるor突っ込んでくる
違法駐車がいると立ち往生･･･

22 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/21(火) 15:54:52 ID:vgg50lxS

バス業界の教習所卒はゆとり世代ってことでいいよね。
俺もゆとり乙ですw

23 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/21(火) 19:15:25 ID:sWHAho0P

整備士って全然募集かけてるの見たことないけど、何故？　

24 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/21(火) 19:20:44 ID:Ik4p1mJe

>>23
半年前くらいに神奈中で募集してたよ（小さく）
たしかに運転手ほど見かけないけど

25 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/21(火) 21:30:53 ID:qhmPFok8

>>23
俺は工場だけど…

基本的にはあんま辞めないからな。
あとは減らしたいってのもあるけど。

26 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/22(水) 19:50:42 ID:jZ0Vpw9F

京成バスで整備士大募集中だよ。o(^-^)o

27 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/22(水) 20:42:46 ID:fGZ/oQ92

ウチの会社の整備士ってめっちゃ高飛車なんだけどどこもそうなのか？

28 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/22(水) 21:11:56 ID:wlmIrJfF

>>27
バス会社3カ所渡り歩いたけど、すべてがそうではないけど
高飛車なのがいるのはどこでもあることだと思う

29 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/22(水) 23:12:17 ID:DkG7FSOM

バス運転手になって思った事

夢・希望・・・・・など何も無い職種

30 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/23(木) 00:23:02 ID:cgvlxETG

>>27
こっちがあれこれ手を尽くしても症状が改善しなかったりすると

「あいつら何もしてくんねーな！！」

とか言われてたりすることも結構あったりします。
そういうのもこっちの耳に入ってきちゃうからすごく悲しい。

そういうの勘案するとお互い様…じゃダメですか？

31 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/23(木) 01:42:20 ID:zbyuysbD

ボーナス　勤続5年　公営の委託会社　額面31万　なめんなよ

32 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/23(木) 11:22:43 ID:wDcYpvLj

所詮、ﾜｯﾊﾟ廻し･･･
所詮、運転手･･･

この仕事しかできないんだから我慢して働こう(^o^)v

33 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/23(木) 20:31:27 ID:xltFmEZ5

ボーナス勤続5年某公営額面70万なめんなよ

34 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/23(木) 21:53:31 ID:xMW9xV+G

先日、仕方ないからボーナスだしてやった。
全員一律、額面150,000円舐めんなょ

35 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/24(金) 00:35:00 ID:II6f1Tac

高卒自営業手伝いで、年齢は20代前半だけどバスの運転手になりたい
大型免許取って大手私鉄系列のバス会社入りたい
しかし、問題は職歴が酷いから書類選考すら危ういかも…
看護師目指そうかバスの運転手目指そうか迷う
どちらも人様の命を預かる仕事なんだよな

36 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/24(金) 01:07:11 ID:EAK20/Tf

しっかしこのご時勢、一体どんな奴を採用してんだろ
大手は数十人の応募に１人とかだし

１年位の経験があって、会社まで３０分以内の所に住んでいるとか？
そんな条件だとしたら殆どが落とされるよなぁ・・・
で、引き続き運転士募集してるしｗ

37 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/24(金) 03:45:29 ID:3M9soAaP

>>29
今の仕事も夢や希望がない。
なのでやってみたいバスの運転士になりたいです。
長時間労働で安月給への耐性はありますw

38 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/24(金) 08:24:12 ID:0REcWeDq

>>35
看護士いっとけ。市立病院でも引く手あまただぜ。公務員だぜ
年収500万スタートだぜ。ただ仕事はバスよりキツイと思う夜勤に３ｋ
人間関係も酷いと聞く　バスは乗ってる時はひとりだからね

39 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/24(金) 09:07:05 ID:M7wWj3XY

４８歳で一週間前に大型二種取ったのですが雇ってくれる所ありませんか？

40 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/24(金) 09:30:08 ID:II6f1Tac

>>38
うむむ…迷います。
自分、関東の都心部に住んでいるんですが契約社員から正社員に登用されるんですか？

41 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/24(金) 12:04:11 ID:vbabjpna

今から遅番出勤なのに雪が降ってきた。ああウツだ。

42 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/24(金) 12:57:22 ID:LZRFikf/

>>39
住まいは?
大阪や埼玉で夜行バス乗りたいなら平成エンタープライズへ
来年から大幅な事業拡大へ

43 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/24(金) 14:00:22 ID:uUujFX/2

ウテシになりたいという夢と情熱はあっても、違反・借金･･････etc 適性者が少ないんだろうね。

44 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/24(金) 16:27:38 ID:7NOPebLM

みんなの所ってマイクのスイッチって入れっぱなし？
うちの所は入れっぱなしにしろって言うんだけど
マイクを通してありがとうとか
バスカードの不足説明とか言うのに抵抗があるんですけど。
鼻息も聞こえちゃうし。

45 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/24(金) 17:14:36 ID:29i10Sk4

入れっぱはねーなw

お客さんの個人情報とか車内にダダ漏れじゃない？
恥ずかしいとか怒るお客さんもいると思うよ。
そんな時は俺はオフで喋るし、コノヤロって思ったときはわざとオンで喋るw

46 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/24(金) 19:23:52 ID:7tKzvS9Y

デフォルトで車内側にオンになってる路線会社があったような気がする。
咳きこんでるのまで聞こえるのは如何なものかと。
自分ならそんな会社には逝きたくないッス。

47 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/24(金) 21:59:04 ID:zxOHMbeA

年中300でモンク言わないなら直ぐに雇ってやるわい

48 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/24(金) 22:22:34 ID:WmJJ6JQM

>>27
うちの会社では運転士がバスを当ててくると
こちらの足元をみて（事故をおこすと無事故手当て＆始末書有り）
法外な料金を請求してきやがるよ
左ミラーをとばして請求額が５万円だったよ

49 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/24(金) 22:42:02 ID:FqqJ0Z8u

バスの運転手が負け組みだとか底辺だとか、そんなことは大した問題じゃない。
自分の人生の今は「通過点なんだ」と考え、その先を見据えながら務めることで、
次の職業が見えてくる。
世間でニートと呼ばれている人だって、ここで何かを掴み、
そして次に繋げて欲しいと思う。ワーキング・プアと呼ばれてる人だって同じ。
問題は、常に何かに向かって学ぶべきことを止めない姿勢にあると思う。

それは運転手であっても同じこと。立ち止まってしまったら “次” はない。

50 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/24(金) 22:45:00 ID:zxOHMbeA

>>48
おまえの会社の頭文字。Ａ

51 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/24(金) 23:27:14 ID:EAK20/Tf

ハロワで応募状況を聞いてみた。
中小で数人の応募に採用は１人
大手はもっと厳しい・・・

52 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/24(金) 23:57:39 ID:29i10Sk4

だからやってみなきゃわかんねーって。
やる前に倍率にビビってたら何もできない。
その一人に俺がなるって気で行かないとな。

53 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/25(土) 00:20:08 ID:0wzN4hIJ

運転手さんってバス停で待ってるお客さんをうっかり見落としてそのままスルーしちゃう事ってあるんですか？
逆に待ってるお客さんかと思って、せっかく停まったら単にバス停付近に突っ立ってるだけの紛らわしい人だったって事もけっこうあるの？

54 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/25(土) 01:54:07 ID:04mUNM9V

>>53
スルーしてクレーム来たらヤバいからね

乗るか乗らないか分からない場合はとりあえず止まる「終点一個前だし乗らねーだろ」とか思ってたら普通に乗ってきたとかよくあるよ

特に年寄りはシルバーパスあるから一区間でも普通に乗る

55 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/25(土) 02:16:30 ID:TxSFZ1DC

>>53
しちゃいそうになることはしょっちゅうある。
理由は・・いろいろある。

2つめは死ぬほどある。
紛らわしいヤツには外マイクで怒鳴りたいくらい。

56 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/25(土) 02:50:52 ID:i3s5gl7m

バス停のベンチで一休みするのはやめてもらいたい。急いでる時は特に。

57 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/25(土) 11:09:09 ID:lEZeSYkd

バス運転士を目指してる者だけど、仮に数年で辞めたとしても
大型バスを自在に操れる技術と、元バス運転士という肩書きは
後々何かあった時に絶対役に立つと思うんだが。

58 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/25(土) 11:55:19 ID:TxSFZ1DC

>>56
絶対そうだとは分かっていても止まってドアを開けるあの虚しさな・・

59 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/25(土) 16:29:27 ID:uXnilLdT

俺の中では「保険をかける」と言ってます
バス停通過となると始末書、会社によっては醜い日勤教育が待ってるし
でも、乗らないからってハエを追い払うみたいな仕草をされると腹が立つ

60 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/25(土) 17:06:00 ID:BDuxHrRy

バス停で立ちション中のおっさんの所でドアあけて時間調整は何度かある

61 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/25(土) 17:34:37 ID:ulFe0wkQ

>>58
さらに、時間に余裕があれば嫌みったらしく外マイクで「よろしいですかぁ～？」
って声かけてるけどなｗ

62 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/25(土) 20:19:02 ID:Ud15XH7C

福祉バスの乗務員が一番安定してる

但し、入る会社を良く選ばないと痛いしっぺ返しを食らうぞ

63 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/25(土) 20:44:56 ID:PJTh8nly

そこのところもう少し詳しく解説お願いします。

64 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/25(土) 21:04:36 ID:04mUNM9V

>>59
ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞに多いねあれイラっと来る

乗らない客は大体動きで分かるからな

65 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/25(土) 21:41:16 ID:+VpvCKGq

>>57
操りきれていればな・・・

66 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/25(土) 22:16:39 ID:Oi0OrQQ/

みなさんのところ，月の残業時間のとりきめは何時間ですか。
うちは50時間です。組合がんばれゼロを目指せと思うのです
が，残業手当ほしい人もいるんだろうな。

67 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/25(土) 22:27:06 ID:meOcWNEH

大便が決まった時間に出ない私はバス運転手になれますか？

68 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/25(土) 22:41:35 ID:3TB6yEst

↑問題なし。
5分あればできるから・・・
今日はもらすとこだった・・・
あっ、乗務前に、紙がのってるかどうか要確認な。

69 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/25(土) 22:53:45 ID:BDuxHrRy

運行中うんこは当たり前

70 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/25(土) 23:25:43 ID:KZXp3IAR

うんこより小の近さが気になる運行管理者（実務ナシ）です。

71 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/26(日) 18:21:18 ID:/DpdjtUM

免許制度変わった後に普通をとって
来年大型2種取ろうかと思ってるんだけど
普通→中型→大型二種って段階ふまなきゃいけないのでしょうか？
それとも普通→大型二種といきなりとれるのでしょうか？

72 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/26(日) 18:25:32 ID:a+yNRyNt

普通免許取ってから三年以上経ってるなら取れるよ。

73 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/26(日) 22:50:10 ID:JDu2e7kx

>>70
ウコン？？

74 ：261：2010/12/26(日) 23:39:34 ID:AzwZISjf

>>71
ここで質問してるくらいなので、バスに乗りたいのでしょ？
ならば一気に二種がいいよ。
バス業界へようこそ！w

75 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/26(日) 23:58:28 ID:bdcmvRGY

思い切って養成に応募してみては？

76 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/27(月) 15:32:20 ID:cMvNIVze

>>71
普通→大型二種の方が費用が絶対安く上がるはず。
合宿免許なら更に安く取れるよ。

77 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/27(月) 18:07:12 ID:Xhy19WdR

一日の流れはどうなりますか？
朝６時出勤として

78 ：名７４系統　名無し野車庫行：2010/12/27(月) 18:56:00 ID:JBqJrXh7

朝６時出勤ならば休憩入れても夜まで拘束時間が在る会社が主流！
休日→休日までの一週間？の勤務内容を見てから長続きできるか
出来ないかを決めたら良いと思う！

昔ならば、日勤が朝６時→１４時退勤・１４時→２２時退勤
泊勤務が夕方１６時→最終便乗務(会社で宿泊)始発便乗務→朝９時頃退勤
中休勤務なら６時→１０時(中休)１６時→２２時！が
大体の大まかな勤務体系が普通のバス会社だったけどね

さすがに現在のバス会社の乗務員の拘束時間は少ない人員で
休日→休日まで、朝から夜まで働かせるのが主流…

一日の流れは勤務する会社によって不規則…

79 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/27(月) 19:10:15 ID:1kCX0UZx

週休二日を死守して，なんとか５日間耐えるという心構えが
いいと思うよ。

80 ：261：2010/12/27(月) 20:30:40 ID:ZoJX61e9

>>79
バス業界で週休二日は都市伝説じゃないのか？w

81 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/27(月) 20:47:02 ID:+uMY22PB

うちそんなひどくねーぞww

6時からなら6時間乗って12時くらいに終わったりその後中休はさんで3時間とか

大体は夕方に終わる遅番なら夕方に出勤とかもあるし

82 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/27(月) 21:09:42 ID:EuZ6odlH

昔、私鉄大手系にいたが>>81みたいな勤務だったな
他所では１日で２仕業分やらされる所もあるみたいだが・・・
これが１６時間拘束ってヤツか( ；ﾟДﾟ)

83 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/27(月) 21:31:17 ID:ofYIw20q

>>80
小田急バスが完全週休二日制、勤務は5勤2休でトータル4週8休
一日の勤務の流れは>>78と略一緒

あと国際興業の路線が週休二日制を取っていたはず

84 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/27(月) 22:10:34 ID:bZTVsmy8

>>80

立川もじゃね？
あと北九州市営の正規職員もかな(土日)

裏山～

85 ：79：2010/12/27(月) 23:45:57 ID:1kCX0UZx

>>80
うちでは，週休二日だと若干居心地悪いが「都市伝説」という
ほどではない。残業手当をあてにしない人で週休二日を堅持し
ている人がそこそこいるみたい。

86 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/28(火) 08:09:56 ID:MQynzrvS

>>78、79,81,82,83 ありがとうございます。
残業に関してはその勤務体形に単純に時間プラスでいいのですか？

87 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/28(火) 08:32:06 ID:itk9KAdm

残業より超過勤務って言い方の方が合ってると思うが。
まあ意味はだいたい同じだが、単純に＋になるのはうちの会社の場合
・ダイヤで遅れた時分
・公休出勤した分
・一ヶ月平均で一日当たりの所定労働時間を超えた時分(うちの会社は7時間10分)
だな。

88 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/28(火) 12:41:55 ID:sr8dTPvk

>>78
うちの会社６時～１９時半ですが…
中休二時間くらいあるが（一時間×２）

89 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/28(火) 14:55:37 ID:ErNOFSQ5

うちの所の今週はこんなかんじ。
遅番（15:00-23:00)
1日(6:30-20:00)
1日(6:00-19:00)
早番(6:00-14:30)
早番(5:30-13:00)

90 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/28(火) 17:19:31 ID:VxWdiV7S

1日ってのが中休なら雇ってくれ。通しなら結構です。

91 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/28(火) 18:28:35 ID:MQynzrvS

>>87 なるほどですね。ありがとうございます。
>>88 これだと超過勤務で50時間位ですか？
>>89 自分でシフト選べるんですか？超過勤務どれくらいになりますか？

92 ：261：2010/12/28(火) 18:30:49 ID:16SC4fp/

お前ら恵まれてるな。
中休も週休二日も都市伝説だよw

93 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/28(火) 19:51:02 ID:z3sNEByc

>>92
どこのスレから来たの？　（笑）

94 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/28(火) 20:08:25 ID:b1Lfm0LA

年収３３０万
年間休日７２日（月６休）
時間外月３０時間

平均するとこんな感じ？

95 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/28(火) 20:57:05 ID:itk9KAdm

俺は週休二日にこだわりは無いが、休みの翌日は遅い出勤、休み前日は早く終わるダイヤであればまあまあ満足だな。

96 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/28(火) 21:36:28 ID:hRgcluUu

>>83
嘘つき
小田急は完全週休2日じゃないぞ

97 ：儲おじさん ◆SOUPTwtrws ：2010/12/28(火) 23:00:02 ID:3y1Pfuhq

俺もたまにお客おいってってるようなきがする
今のところ苦情は来てないらしいが

98 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/28(火) 23:38:58 ID:DHnZb5kX

俺もたまに無意識で通過ってあるが、
見えない＆体が反応しなかったってことはそもそも停に客は居なかったんだと思ってる。
道端に立ってるだけの人影にも勝手に意識が反応するようになってるからな。

99 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/29(水) 16:47:51 ID:3D8TgYZD

>>98
そっか，そう思えばいいか。ときどき心配になって，運転がおろそかになる。

100 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/29(水) 16:51:50 ID:08A45LOG

俺は誰もいなかったで通すｗ

101 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/29(水) 22:21:01 ID:xP/02muU

通過ボタンを押してれば大丈夫、音声案内がひとつずれてたら冷や汗。
ウチはバス停通過クレームあったら基本給500円カット

102 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/29(水) 22:26:06 ID:VGSqBuYB

うちのドイナカ路線で、バス停に婆さんおるわ思たら猿やった。

103 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/29(水) 23:20:39 ID:3D8TgYZD

夕方とか，ときどき神経疲れて，フルブレーキ踏んで
終わりにしたくなる。

104 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/30(木) 00:43:40 ID:TCCX4Sws

小田急は一日の実働が他社より短いので、週休二日ではありません。

105 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/30(木) 00:59:43 ID:dsGfPShu

>>113
わかります…6日目の夕方…自分の先の無い人物に絶望し昇天したい25歳点

106 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/30(木) 01:08:55 ID:CkK9iNpi

都営から来ますた。
ウチは公出なしで完全週休二日。
公休104+年休20+夏休5で年間129日。

小田急は隔週で週休二日の4週6休で公出有り。
早番と午後番しか無くて本ダイヤの実働は短いけど、
増務ダイヤ多数、早番と午後番の通しも有ると聞いた。

リムジンは4勤1休だけど、公出大杉で実質9勤1休だって言ってたな。

107 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/30(木) 09:22:17 ID:HxvniRbY

>>100
おれはドラレコ見られて一刀両断。始末書でしたぁ。
はぁー。

108 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/30(木) 10:44:11 ID:BmpfE9ng

始末書って最初に書くものではない
いきなり始末書ってやり方はおかしい
正式には顛末書を書いてその結果始末書になる

109 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/30(木) 10:52:38 ID:ALB6MjBt

>>106
残業はないの？もし事前に発令されても「イヤデス」って断われるん？
民間でそれやると会社から差別的扱いを受けると某サイトで見たことがあるので・・・　

110 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/30(木) 14:34:13 ID:MMeUO+9A

>>106
小田急の公出は断るのは容易ようだね、寧ろ公出は取り合い状態ｗ
あと小田急シティバスの勤務形態は6勤1休だったかな？

111 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/30(木) 16:55:09 ID:A6r9GHTa

うちは最大15時間58分のダブル仕業あるなぁ～
632～2230
朝早いのは521～1230
遅いのは1656～2432

変則勤務当たり前っす

112 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/30(木) 20:04:31 ID:0MnvpeNf

>>109
残業＝増務
ウチや小田急は断れるしむしろ取り合いになったりする。
強制なのは109やKOあたりじゃないか？イメージだけど。

>>110
シティは三勤一休だったはず。

113 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/30(木) 22:40:30 ID:rTNBeBx0

>>112
109は断れるよ

ただ6時間半乗りっぱなしダイヤが普通にあるのは109だけかもしれんw

まぁその分拘束が短くなるが・・

114 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/30(木) 22:48:33 ID:VCk1JZ6k

>>112
強制…というか最初から組み込まれているみたい＞ｹﾁ王
かろうじで解放８時間をクリアーしているようなシフト(中休３時間程組込み)
数年前に乗降調査のバイトで観察させて頂きましたが、素人目にもきつい会社なんだな、って思った。

115 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/31(金) 15:55:03 ID:4OtacamQ

みなさん、E州鉄道の評判はどうですかえ？

116 ：261：2010/12/31(金) 16:20:07 ID:hsYMqi6I

>>111
58分ってところがいやらしいねw

117 ：261：2010/12/31(金) 23:35:14 ID:hsYMqi6I

現役の方も、これから現役を目指す方も、よいお年を。

118 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/31(金) 23:44:51 ID:bhl3F5dZ

4月で10年間無事故無違反達成だ。個人タクシー目指そうかな？
よいお年を

119 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/02(日) 01:39:16 ID:vWRLoiAg

やっぱりペーパードライバー(取得後５年)は無理なんですかね。。。？
私は２５歳会社員なんですが。。。

120 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/02(日) 09:37:45 ID:Ejmfbb0t

チェーン巻きっぱなしのバスを一日乗っていたら足に激痛が…こんな経験ありますか？
片道70分を4往復

121 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/02(日) 09:51:51 ID:gvUBWQmx

>>119 うだうだ言ってねーで応募しろ。
適性は会社が判断するんだから。
っておまい２０歳で二種取得とか釣りだろ。

122 ：１１９：2011/01/02(日) 10:12:51 ID:vWRLoiAg

レスありがとうございます。そして申し訳ございません、説明不足でした。
普通免許を２０歳で取得いたしました。私は大型二種養成を希望しているん
ですが。。。やはり厳しいですよね？面接などでは門前払いでしょうか？

123 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/02(日) 10:18:15 ID:a1yl7inS

一種取ってからペーパーで
養成で入りたいんじゃない？
最近は運転なんかどうでもいい傾向だから受かるんじゃない？

124 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/02(日) 11:19:59 ID:gvUBWQmx

>>122養成希望ペーパー25歳会社員
まず、この時点で門前払いする理由はない。
おまいの課題は就業しているにも関わらず、
なぜバス会社に転職したいのかを会社側にきちんと説明できることだな。
受け答えがしっかりしていて、会社が転職理由に納得できれば採用されるだろ。
ペーパーでも最初はみんな初心者。
がんがれ。

125 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/02(日) 15:30:07 ID:jtfUhjfy

お客ウンヌンよりも、まずは運転だ。
拘束16時間～ハンドル時間12時間を毎日、大型を運転する。
マズはそれを考えろ、ペーパーで出来るかどうか。
多少頭が弱くても、体力(持久力や忍耐力も)と運転が好きでなければ(技術はそのうち身に付く)続かない。
まぁ、半分は教習中に逃げ出すよ。
三ヶ月で独車出来なければサヨナラだしね。

126 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/02(日) 16:01:52 ID:jtfUhjfy

後、付け加えるなら事故の事。
実車の時より構内の事故の方が多いんだよね、新人ｻﾝは。
実車の事故はバス1台＆相手だが、構内はバスが２～3台使えなくなる。
これって同僚や配車、整備に凄い迷惑かける訳よ。
予備車は無くなるし、中休乗り換え増えるし。
事故が多いのも、異業種から転職＆ペーパーなんだよな。
4ﾄﾝとか乗ってた奴はあまり事故らないよ。

127 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/02(日) 16:36:41 ID:JU3giAaB

↑脳内先輩運転手参上。
こういうふうに能書きばっかりたれてる奴は実際事故多いよ。偉そうにしったかぶってるやつが多いよこの業界は。

128 ：転職希望サラリーマン：2011/01/02(日) 17:24:19 ID:EXu51bUU

確かに転職理由ってどんなのにしたらいいのかな？って思うことあるなぁ
皆さんはどんな感じで言いました？

129 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/02(日) 18:41:23 ID:29i8RLkx

俺は面接でその会社のバスを良く利用して運転士になりたくなったと答えた。
採用された時は嬉しかったが今は思えば転職は失敗だった。

勤務は変則だしズル休みはみんなに迷惑掛かるからできないし。(笑)

130 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/02(日) 18:52:48 ID:yDUncZdK

>>125 を読んで，どこも同じなんだ，うちの会社だけじゃ
ないんだと思って，元気になった（笑）

131 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/02(日) 19:49:57 ID:MzF74C8W

>>125
3ヶ月も研修する親切な会社あるんだ･･･
俺が経験した2カ所の公営バスは大型未経験でも概ね座学5日、
空車1日、実車７～10で独車させられたなぁ。

132 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/02(日) 21:34:12 ID:ISvPp1tK

良いか悪いか分らんが、
http://www.nisitokyobus.co.jp/saiyo/job/driver_exam_info.html
こう言うのはどうだ？

133 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/02(日) 21:58:14 ID:1CGIx3mD BE:1548382346-2BP(0)

冤罪トラック運転手村瀬翔ちゃん誘拐殺人事件その1
http://blog.livedoor.jp/ychan777/archives/65138310.html

冤罪から救えトラック運転手　村瀬翔ちゃん殺人事件その2
http://blog.livedoor.jp/ychan777/archives/65201944.html

痴漢冤罪で青年が飛び込み自殺その1
http://blog.livedoor.jp/ychan777/archives/65434133.html>

痴漢冤罪で青年が飛び込み自殺その2
http://blog.livedoor.jp/ychan777/archives/65447708.html

痴漢冤罪でショック死&冤罪から身を守る方法
http://blog.livedoor.jp/ychan777/archives/65434766.html

134 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/02(日) 22:41:23 ID:G+pEHdLR

正月休みのせいで音沙汰なし
もう少し待つとしよう

135 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/03(月) 07:35:28 ID:7ZzyCojc

入社健康診断で、γＧＴＰが高めだとＯＵＴでしょうか？

136 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/03(月) 07:43:25 ID:LRszPnz7

>4ﾄﾝとか乗ってた奴はあまり事故らないよ

よく、未経験は事故多いと、こういう書き込みをみるけど、
トラック上がりの人は、トラック初心者だった頃も無事故
だったんでしょうか？
大型初心者の時は、誰しも小さい大きいは別にして、
接触はあるんじゃないのかな？

自分は未経験でバス入社して、接触事故しましたけどね。
すんません。

人命を預かるバスなのだから、トラックで事故含めて経験を
積んでからバスにイケ！と言う事なんだよね？

137 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/03(月) 08:22:03 ID:d4a7La3y

>>136
バスってね最近思ってるんだけど、
運転技術云々より、いかにチンタラ運転を普通に出来る精神でいられる事が最大条件だと思う。

４０キロ制限を４０キロで走って何の疑問もイラツキもしない人は十分にバス運転手に向いているｗ

138 ：261：2011/01/03(月) 09:06:01 ID:kOvRkwTE

>>136
バスに限らず未経験は失敗が多いでしょ。
バス会社も承知の上で採用してるよ。
だからといって事故起こしていいわけじゃないけど。

139 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/03(月) 21:48:15 ID:NhQmM6xW

運転がうまくても
客や一般車にブチ切れたらヤバいぞ

140 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/03(月) 21:50:59 ID:MzCmST3z

いい意味での厚顔無恥さが必要だな
行けるときは渋滞で並んでる列に横からグイグイ入れてもらう。
反面、危ない時は自分はけして動かないとかな。小回りの効く相手方に動いてもらう。
優先されるバスだから許されることだがそれを最大限に生かしきる度胸。

隣で事故が起きても動揺せず普通にスルーできるスルースキルも必要だ。

141 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/03(月) 23:09:45 ID:b5FXkP7l

バスの運転手って、
もし運転手辞めた後はどんな職種に転職するんだろう？

タクシー運転手などハンドル握る仕事か、警備員くらいしか思いつかない…

142 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/03(月) 23:19:13 ID:cjQ1mlGc

30代前半ですが、観光バスが好きで観光バスの運転士になりたいと思っています。
ただ、大型2種免許もなく大型車運転の経験もありません。

ハローワークの観光バス運転士の募集を見ても、大型車運転歴3年以上の求人ばかりです。
大型2種免許取得の費用も40万以上かかるみたいで、なかなか一歩踏み出せない状態です。

それでも観光バスの運転士になりたいと思っていますが、
「観光バスが好きで、観光バスの運転士になりたい」という思いだけでなれるのでしょうか？
出来れば運転士養成を希望したい、と思いますが・・・・・

143 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/04(火) 00:30:34 ID:lWGfAeWF

大型取りたてに12mフルサイズの貸切観光タイプまかせる奇特な会社ないでしょ。
ミラーバンパー少し擦っただけで修理すげー高いよ。自前で直せ言われたら？
まずは一般路線のボロバスとかで修行積んで絶対に当てません、擦りませんと自信持って言えないと。

大枚はたいて免許とっても必ずこの仕事に就けるとは限らない、そのリスクは背負わないと。
養成で取得費用安く済まそうとかは甘い、うまくいけばそうなる程度にだけ思うこと基本自腹。
たくさんの会社を受けて落ちまくってある程度は居住地も変えるまでの覚悟があるか。
それくらいしないとあのシートに座るのは難しい世界だよ。
まずは養成で取得したいとか最初から観光とかそういう一足飛びな甘い考えは一切捨てること。
そうすればその熱い思いは現実となるでしょう。

144 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/04(火) 00:44:09 ID:Fndhkiy/

バス運転手はやめろ！
人間らしい生活を送りたいなら…

145 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/04(火) 00:56:22 ID:NbfoL9QS

公営正職員なら人間らしい生活できるぞ

146 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/04(火) 01:41:55 ID:uAsnRTFI

>>135
γGTP(脂肪肝)と尿酸値が高いと、健康診断で確実に落とされる
特に小田急バスの場合は、筆記試験が受かっても健康診断で落とされることが多い

このGTPを調べるのなら、市区町村の健康診断を受けるか献血を受ければ血液検査も無料でやってくれる

>>137
今流行のデジタコの縛りに我慢できれば大丈夫だが、耐えられないのなら止めたほうがいい
最近はタコグラフを取り付ける必要性の無い会社にも付ける所が増えてきた

>>139
トロピカル連合加盟事業者なら、日常茶飯事だｗ

>>142
まず大型二種の養成で入れる観光バス会社は無いと言っていい、

俺のように、ジャパンリリーフと言った運転手派遣会社で自家用バスの運転で経験を積むか、
中型二種を受けて葬祭業といったマイクロバスを持ってる会社から経験を積んだら良い

147 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/04(火) 01:49:41 ID:uAsnRTFI

これは個人的な話なんだが、
職務乗車証や家族乗車証でグループ内の総合利用を認めているところってある？

例えば、神奈中の家族乗車証で小田急電鉄の電車や箱根登山鉄道に乗るとか

148 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/04(火) 05:54:29 ID:DhexbBzR

>>142
大型未経験で、いきなり観光バス運転手は絶対に無理・無理、絶対あり得ない！
どうしてもバス運転手になりたいなら最初、路線バスからスタートして
何年か勤務して経験を積んだら観光バスに行けばいいだけの話

大型2種免許費用を全額、会社負担で取得（養成）で入社可能なバス会社に入るという方法もあるが、
入社後、3～5年以内（会社規定による）に退社すると免許養成全額を全額、支払う必要があるよ！
当然、給料・ボーナス・休日は少ないけど、新人なら年末年始やGW、お盆でも休めないし連休も取れないよ！
それでも構わないならバス運転手を目指せばいい

149 ：148：2011/01/04(火) 06:00:43 ID:DhexbBzR

>>148
一部訂正します m(_ _)m

×…免許養成全額を全額
○…免許養成費用を全額

150 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/04(火) 06:19:11 ID:FtW5OScv

>>146
やはり断酒して、下げないとダメですね。
ありがとうございます。

151 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/04(火) 13:49:15 ID:Kaw/TQ/U

あとは路線と貸切を持っている会社にするとか
選抜で行かせてくれるかも？

152 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/04(火) 19:52:04 ID:hVMq3AT7

いま金がなくて，どうしても会社養成で大型２種を取得すると
したら（大型未経験で），公営からの業務受託で人不足の路線
バス会社しかないと思う。
そして，そこで数年経験積んでから観光バスでしょうね。
観光・会社養成の条件のうち，どちらかを捨てないと無理だとおもう。

153 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/04(火) 19:53:27 ID:hVMq3AT7

>>147
グループ内ならうちも（どこかは言えんが）あり。

154 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/04(火) 19:55:49 ID:hVMq3AT7

>>146 さん
ジャパンリリーフの派遣運転手ってどんな感じですか。
現在，地方中小路線なのですが，カネはともかく，身体に
楽させてあげたくて・・・
>>111, 125 のような労働環境に疲れました。

155 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/04(火) 22:06:54 ID:Z4dgWbis

路線と貸切ある会社だけど、なんだかんだ言っても路線が一番マシな気がする。

貸切はモンスター客が最近さらに増殖中でおまけに行程が酷い・・・・
良さげに見える高速路線は運転士がダイヤがキツイ上に渋滞が最近酷くて、普通の路線に戻りたいって言ってた。

で、一番良いのは少ないけど学校部活の試合とかの小口貸切www

156 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/04(火) 22:07:33 ID:8qSPuDdS

>>142
家庭持ちなら好きだけじゃ無理。特に貸切は。
給料安い、休み少ない、拘束時間長いから、本当に出来た嫁さんじゃないと家庭崩壊するよ。
離婚した時に子どもの親権欲しかったけど諦めたよ。子どもの為に。

157 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/04(火) 22:48:44 ID:xsi9HZII

それに貸切は人間関係面倒だしな、路線より自己顕示欲旺盛な人間が多い気がする

158 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/05(水) 00:30:17 ID:I7dF73Sn

大型未経験で大型二種取り立ての奴を採用する貸切会社は少数ではあるが存在する。
それは自分で探してください。
一般的にはバス経験者や大型トラック経験者を条件にしている貸切屋が多いね。
大型トラック会社の採用条件も経験者が有利。
未経験者にとっては厳しい世の中だね。

159 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/05(水) 02:19:20 ID:NzG6ANpc

>>154
http://www.japan-relief.co.jp/
とりあえず一度目を通すことをお勧めする

この業種のメリットは
勤務時間が殆ど固定・派遣先には土日祝祭日が休みの所もある
運転マナーの伊呂波が学べて転職に有利・役所の仕事だと昼飯を食う場所に困らないｗ

その反面デメリットは
仕事が楽なゆえに給料が安い・会社によっては昇給や正社員雇用が無い

160 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/05(水) 10:22:11 ID:sf7Jz3Te

>>159
これは派遣ではなくて，ジャパンリリーフに採用され，
ジャパンリリーフと契約した企業・学校などの送迎など
を行うわけですね。入社するの，貸切並みに難しそう。
勤務時間固定というのがうらやましい。今のところで
ある程度，経験積んで技術が身に付いたら移りたい。

161 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/05(水) 14:54:19 ID:60y9q7OP

＞で、一番良いのは少ないけど学校部活の試合とかの小口貸切www
　そうｗ
　他に幼稚園の遠足とか小学校の社会見学とか、テーマパークと駅間のシャトルを丸1日とか
　葬儀の貸切なんかもいい。霊柩車の後にくっ付いて走るだけだから。
　独車で時間が短い行程で、おしゃべりなガイドがいないのが一番いい。

　逆に最悪なのが、旅行会社が企画した日帰りツアーとか、スキーバスの夜行とか

162 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/05(水) 17:27:19 ID:e+ZrbP+x

ここ雑談スレになってるな。
まぁバス業界が分かってもらえていいかw

部活の試合で思い出したが、高校野球の応援はキツかった。
試合前夜21時発→甲子園8時着。
13時試合終了ですぐ出発。学校着23時。

163 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/05(水) 18:06:47 ID:sl1s7vA6

内定貰えないストレスからか不眠状態・・・
数年前とは状況が違いますなぁ

164 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/05(水) 19:06:32 ID:o5dsCS7G

>>161
葬儀は簡単ではないよ。
霊柩車についていくのはけっこう難しいんだよ。
信号で途切れたし、葬列に遠慮なく割り込んでくる一般車にはムカつくし。
周りの状況を常に把握して、つかず離れずというのはかなり神経つかうんだよ。
霊柩車から離れすぎたり、ルート間違えたりすると、下手糞のレッテルを貼られるし、
クレームがあったり出入り禁止もある。下手すると事故る。
客はブルーになっているし、客にとってはは一大セレモニーだから、
路線などよりも高度なマナーも求めれられる。
絶対粗相はできないし、失敗も許されない。
かなり神経を遣う仕事です。

165 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/05(水) 20:03:01 ID:60y9q7OP

>>162
　ﾜﾛﾀ。殺人スケジュールすぎｗ
　もちろんツーマンだよね？東北か九州の方？

>>164
　そうかなあ。そんなに難しい仕事だとは自分は思わないけど。
　３tトラックから観光バス会社に就職して一番最初にやらされたのがそれだったから。
　但し、初独車から１週間は確かにそう思えたけれど。

　自分の場合は、ベテラン運転手のバスについてく方がよっぽど難しかったよ。
　ほとんどの人が、「俺についてこられるなら、ついてこいやぁ！ゴルァ！」な人ばっかりだから。

166 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/05(水) 23:08:23 ID:x1m3uV6j

葬儀は楽だと思うけどな。霊柩車のルートなんて事前にわかってるし、時間も決まってるし、クレーマー皆無だしなによりチップが当たる確率高いし。
小学校の遠足は時間短すぎ、うるさい、窓べタベタ、飯でないであまり好きじゃない。部活送迎も朝クソ早いし、汗臭いし、意味不明な場所で待機だし好きじゃない。　
やっぱり、老人会の日帰り旅行が最強。

167 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/06(木) 02:54:13 ID:d0n4Of1p

貸切のクレームって具体的にどんな事が有るの？

168 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/06(木) 07:01:44 ID:iiy2VtKZ

>>167
ドライバーからタバコの臭いがするとか
パーキングブレーキを解除する音がうるさいとか
見送り、挨拶がないとか

169 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/06(木) 11:39:13 ID:cPayDqFO

>>167　運転が荒い、態度不良、道をまちがえるとかかな。

170 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/06(木) 13:18:52 ID:xr99sJmd

チップよこせと運転手に言われたとか

チップあげたのに少ないとか言われたと言う苦情もあったよ

他に運転手とガイドが一緒の部屋でエッチしていたらしい
結局噂があったので調査したら行く先々で夜な夜なエッチをしていた。

しかも年が２周りも離れているから唖然とした！

171 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/06(木) 14:17:31 ID:Yp+A1jU3

どうみても性奴隷です。
本当にありがとうごさまいました。

172 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/06(木) 17:04:11 ID:T+qEI02j

零細の貸切のシーズンなんてマジで死ねるぜ。
5時出庫＞22時入庫＞洗車（12メーター車内、車外手洗い）終わって
日付が変わってまた5時出庫ってのが何日も続いたりする

>>159の会社かなり気になる。

173 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/06(木) 18:32:05 ID:XofHIoiN

拘束は長いけど間の休憩で寝れたりする時間も長いんでしょ？

174 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/06(木) 22:55:31 ID:lFCriRVg

>>168
今の新車は、駐車ブレーキがホイールパーク式でインパネ周辺にあるから
これをON・OFFにすると「プシュー」という音がするのもあるからなぁ…

貸切は春～秋のシーズン中と冬季のオフシーズンの差がホントに激しい
シーズン中は月の休みが2、3日は当たり前で
オフシーズンになれば毎週ではないが、週休2日以上になったり連休が取れる

175 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/07(金) 00:09:50 ID:/t7nQSaC

俺（貸切）はシーズン期とオフとでは月収１０万以上の開きはあるね。

176 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/07(金) 00:56:55 ID:AGmjqUX2

特殊な求人を見つけた
http://www.tachikawabus.co.jp/recruitpopup/recruit_002.html
http://www.tachikawabus.co.jp/recruitpopup/recruit_008.html
仕事は楽そうだけど、賃金がちょっと安いかな？

177 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/07(金) 02:12:29 ID:V92shLEf

こないだまでいた会社は観光と葬式両方やってたんだが
貸切の配車表にたまに金額書いてあるんだけど、
12メーター1日貸し切って5万以下とかひでえ金額だった。
葬式なんてマイクロで式場と斎場2往復するだけで同じくらいの値段だｗ

178 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/07(金) 11:32:41 ID:URZROGWm

>>173 甘い　小一時間だけの立ちより地で、あっちへこっちへって感じだし。　

179 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/07(金) 11:54:22 ID:ntZk0lPU

180 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/07(金) 15:58:58 ID:ha2mLKcz

既出な質問かもしれませんが、バス業界に入る前は皆さん何の仕事に就いてましたか？
やはりドライバーからの転職が多いんですか？

181 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/07(金) 22:34:39 ID:rTdljbOK

トラック運転手からタクシー運転手になって、今はバス運転手だよ

182 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/07(金) 23:37:09 ID:SAoiXNpt

>>178
そうそう、バスターミナルで休憩することになっているけど
スペースがないからひたすらぐるぐる回っていたりとか。

バス運転手しているということはうれしいけど、やはりこの
仕事はきついなあ。なりたくてなったけど、しばしば辞めた
くなる。

183 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/07(金) 23:56:27 ID:kpl1+YV5

>>182
テメーなにメシ食いに行ってんだよドケよコラ!ってグルグルなｗ

予想外の頭にくることは毎日あるけど
それがやりがいになってる面もあるわな自分の場合。

184 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/08(土) 07:22:57 ID:8SINhdlP

>>180
SEから未経験でバス運転手に転職したよ。
年収200万下がったぞ。

でも、好きなことを仕事にしたかったので、今は幸せだよ。
と言う物好きもいるんだ。

185 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/08(土) 09:11:01 ID:A0NjWqd+

>>184
オレはＳＥからトラック運転手経由してバス運転手。
年収はバスが一番低いｗ
かつ、好きでもないｗ

なんでやってるかって？　オレが知りたいｗ

186 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/08(土) 10:22:55 ID:OW/XNsQZ

バス会社を転々→無職という最悪パターン
オワタ・・・

187 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/08(土) 10:58:33 ID:31+fzlNQ

>>184
あの世界でもけっこう勝ち組な年収じゃね？
まあ、あそこはよっぽど上じゃないと
いろんな意味で人間終わるからな、、
気持ちは分かる。
俺も今のほうがよっぽど社会的に生活してると思うわ。

188 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/08(土) 14:23:29 ID:FxufyRk1

営業→小売→バス運転士のパターン。
精神的に一番楽な仕事なので当分続けるよ。

189 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/08(土) 16:47:41 ID:DZkPrMIv

ノルマも無く、車庫をでたら面倒な人間関係もないバスはやっぱいいよ。
給料は安いけど、事故と苦情がなけりゃ一日無事終わるから楽だよね。
変な客はスルーしとけばいいんだし。　　　

190 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/08(土) 17:48:27 ID:j+BWRuos

>>189
同感。
それと、休憩時間を自由にすごせるのがいいね。
会社で昼寝なんて、最初カルチャーショックだったよ。

あと、仕事の為に勉強しなくていいのもイイ。
でも、事故って人生終了があるので、ハイリスク､ローリターンだな。

191 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/08(土) 18:11:17 ID:ogxkXDdV

バスの運転手は精神崩壊するぜ
今、俺は休職中（２度目）
精神疾患で休んでる奴、結構いるのに改善しない会社
運転手目指すなら覚悟はしておいた方がいい
真面目っぽい人間は勤まらない

192 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/08(土) 19:13:33 ID:6qkrEZI9

>>185 幾らくらいです？
４００万は行くのですか？

193 ：182：2011/01/08(土) 21:19:24 ID:wxeOxQqv

>>183
でも自分もメシ食いたいから，文句は言えないなあ。
うまくスペース見つけて有意義に休憩時間過ごせると，
なんかとってもやりがいを感じる。

194 ：sage：2011/01/08(土) 21:44:04 ID:qJCcUnc0

一時500超えも可能だったけど最近総拘束時間の制限が
厳しく、400超えがやっとかな？

195 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/08(土) 21:47:09 ID:qJCcUnc0

間違えた＾＾

196 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/08(土) 22:28:24 ID:dljKv3qe

>>191
営業や小売をやってたから、バスのクレーム度合いはカワイイもんだよ。

197 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/08(土) 22:29:37 ID:dljKv3qe

ごめん。アンカーミスった。

198 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/08(土) 22:59:46 ID:qJCcUnc0

基本小さいことは会社がしりぬぐってくれるしね。

199 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/08(土) 23:14:21 ID:OW/XNsQZ

ワンマン野郎とトラブって辞めてしまった

200 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/09(日) 03:17:52 ID:4B+VJecc

採用試験の中に健康診断があるけど会社がお金だしてくれるんだよね？
カネだして健康診断受けさして不採用にする事ってあるの？
それとも採用が決まってから健康診断？

201 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/09(日) 05:30:17 ID:malcOfMa

ちょっと気になる求人を見つけた
ttp://service.cenec.jp/recruit/

202 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/09(日) 06:39:46 ID:j9GOL4qc

>>200
会社によって違う、その前に年齢、検診は自己負担多し、

203 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/09(日) 10:39:31 ID:Hm6YWGWM

ウテシさんたちお疲れ
拘束時間と手取りをおおまかに教えてください

204 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/09(日) 11:15:28 ID:B7Y/cKHb

>>200
自己で健康診断のお金負担したり
５千円程度
適性検査に行くまでの交通費を負担する会社がありますよ
概ね往復２～３千円
北関東の屑鉄と呼ばれる大手子会社

俺は受験して呆れました。結局辞退しました。

205 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/09(日) 11:32:14 ID:B7Y/cKHb

現在いる会社は入社試験時全部会社持ちだよ

自宅から会社までの交通費は、立て替えて会社で精算
試験は、一般教養、クレペリン検査、実技、健康診断、面接
その後、１次通過した者のみ適性検査を受けに行く

適性検査へ行く交通費だけは、会社から会場までの交通費を支給され
プラスお昼代として１０００円くれましたよ

採用率も１～２割程度だし、募集広告は出していないので口コミや問い合わせのみ

前回試験も１５人ほど受けに来たが採用されたのは２名のみ

いままでバス会社数社受験したけど今の会社が待遇良いので決め
５年ほど働いています。

206 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/09(日) 11:43:46 ID:B7Y/cKHb

>>203
拘束時間は、８時間１０分で内休憩時間は１時間
ハンドル時間は、５時間半程度

１日の走行距離も半日ダイヤで５０キロ～１５０キロ（長距離ダイヤ）　平均９０キロ程度
残業増務をこなした場合で、１２０キロ～１６０キロ

休日は４週６日で有休は使い放題、殆どの人が週休２日にしています

残業がダイヤ通りに乗務して３０から４０時間
総額平均２９万くらい　手取りで２３万程度
賞与は年間７５万くらい　　少なからず退職金もあるし入社３ヶ月後には正社員登用　

入社５年で年収が４３０万くらいだった。

207 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/09(日) 12:05:26 ID:7Ur+D8ua

待遇充実爆発しろ！

208 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/09(日) 15:25:57 ID:j9GOL4qc

>>206
かなり良い待遇

209 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/09(日) 17:32:05 ID:gX+2w8Qp

「神奈川中バスに軟禁」ってググると…
運転手さんはこんな乗客（とブログ）どう思います？

210 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/09(日) 17:35:13 ID:xYbP3jZO

路線には乞食クレーマーが多いよ。我慢出来ない奴は続かないよ。

211 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/09(日) 18:35:26 ID:hMyTAF5c

>>201
接客をCSと呼んでる会社にいいところは少ない。

212 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/09(日) 19:56:21 ID:ynQ96wpk

>>206
そこに転職したい。

213 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/09(日) 22:23:58 ID:i852UzF1

>>211
ドライバーの職名が運転手・運転士以外のとこもね。
(営業係・サービスプロバイダーetc)

214 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/09(日) 23:18:36 ID:lRSBjZT8

タウンナビゲーターか

215 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/10(月) 01:39:27 ID:RIIr5wjk

クレーマ処理も腕の見せ所
うまく火消しをして円滑に済ます・・・しかし、客はつけ上がる

>>209
ブログ主は困ったチャンだがコメントも醜い
見てて嫌気がさした

216 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/10(月) 02:11:12 ID:1bQIwr6g

>>201
この求人、ただの送迎業務のわりに月給が高いのが気になった
http://service.cenec.jp/recruit/jobinfo_detail.php?info=38

良く見ると待遇の所に（長期休暇時も給与支給！）ってあるけど、どんな仕事よこれ

217 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/10(月) 03:45:06 ID:495xxaVJ

路線バスやるなら会社選びと相性が一番重要かなあ。
客の応対とか我慢だけで乗り切ってるとそれこそ>>191さん
みたいに精神崩壊しちまうよ。

218 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/10(月) 07:05:22 ID:bQcUyymS

>>216
私立学校の送迎だろ
長期休暇は夏休みとかじゃない？

219 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/10(月) 10:17:33 ID:NwKIHZai

>>215
都合の悪いコメは全部削除して、あの記事はさらし続けてる
ブログ主のほうがタチ悪いとみた

220 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/10(月) 16:51:09 ID:DOr4bDOe

あるグランドスチュワーデスが主人公のマンガで一回目は都営バスを
モデルにしたと思われる路線バス　二回目は高速路線バスを客の
都合で路線とは違うところを走らせるシーンがありましたが
あんなこと一度でもしたら運転手は免職ですか。

221 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/10(月) 17:29:44 ID:qC7s8iC3

>>216
うおお　関西でもあったらいいのになあ。ただ東京だと
そのおぜぜじゃキツいんじゃね？月極駐車場5万とかするんだろ？

222 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/10(月) 19:13:53 ID:OI3wJCNE

>>220
天候・事故・道路事情でのやむおえない経路変更は運管の指示を仰いで可能。

客の個人的事情では絶対ダメ。
不慮の間違いではなく意図的な誤運行はヘタしたらクビに近い処分だろうね。

223 ：220：2011/01/10(月) 19:32:50 ID:DOr4bDOe

>>222
くだらない質問にトンです。
一回目は定年当日という設定だったけど，二回目は相運転士も一緒だった
ので二人とも首になっていたかも知れませんね。所詮マンガの美談

224 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/10(月) 19:57:54 ID:s9Dh0hDw

>>222
確かに経路変更は傍が思う以上に厳しいね。
研修の時に聞いた話だが、
うっかりミスで経路変更したが別に停留所飛ばす訳じゃないからちょっとぐらい良いんじゃないの？と思ったドライバーが、
その変更を運管に報告してなくてバレて業務停止処分になった。

225 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/10(月) 20:11:33 ID:RIIr5wjk

俺じゃないけど経路間違いしたが何とか復帰
しかし客から営業所にクレームが入り始末書
あと回送入庫時もルートが定められている

226 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/10(月) 21:13:13 ID:OI3wJCNE

>>223
まあ本当かもしれないよ、ただバレていないってだけの話で。
でも、客乗っていないとしてもどこからバレるか分からないからねぇ・・。
親切心だとしてもよくやるわと思うわ。

>>225
ウチは基本自由だな、

227 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/10(月) 23:43:29 ID:8cF68STv

結構むかしだが、誤乗した受験生に終点到着後どうしたらいいか泣き付かれて
そこから回送で次の始発場所に移動する際経路を変えて受験場所へ連れてったなんて
美談があったな。「このことはナイショな」と言っておいたが、受験生が親に話して
うれしくなった親が新聞に投書、投書欄掲載どころか美談の記事になって
その会社にも取材が入ってある意味おおごとに。
そのウテシは「勝手に経路を変えて申し訳ない」とコメントし、
同社管理者は「回送だから問題はない」とコメントしてたがその後そのウテシはどうなったのかな?

228 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/11(火) 10:21:16 ID:8H2k/sEH

>>227
美談としての報道や投書なら、会社的にはOKじゃないかな。

229 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/11(火) 19:10:20 ID:xPT4r3hS

神奈川中央交通グループだけはやめておけ。
ここはブラック企業。

230 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/11(火) 19:53:54 ID:i0Ha8s4j

企業とか学校の送迎バスを見てて思ったんだが、

横の表記が特定や貸切と表示されているけど、
この特定と貸切の大まかな違いは何？

231 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/11(火) 21:12:29 ID:hHY2uUfQ

>>230
特定：企業の社員・従業員・お客様や大学・高校等の職員や生徒等、
完全に特定している乗客を目的地に輸送する

貸切：不特定の乗客を目的地に輸送する
（路線バスや高速バスと違い、運行ルートや運行時間が一定していないもの）

232 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/11(火) 22:57:38 ID:x/KkuSYa

>>229
どの辺がブラックなの？

233 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/12(水) 00:00:26 ID:RwWVa26e

>>229 神奈川じゃ何処が良いですか？

234 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/12(水) 01:26:35 ID:P8Hn22rz

神奈中、京成、東武、ハロワで状況を教えてもらったが
応募者が多い割には採用率は極めて低いようだ
それでいて会社は引き続き１０人～３０人の募集（遠方も）をかけている
応募者のレベルが低すぎる？会社が高望みしすぎ？
大量募集という名のエサなのか？？
このペースじゃいつまでも定員には達しないと思うが・・・謎だ

235 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/12(水) 01:58:45 ID:/gV+B8G7

運転士募集中と年がら年中バスに貼られているようなら
誰でもホイホイ採用してくれそうとか思ってしまうわな普通。

応募してくる中で明らかにトラ乗りの延長で客を土砂扱いしそうな奴が多すぎるんだろう。
最近はそういうのをガンガン落としている、それがその世間的印象とは真逆の異常に低い採用率になってる。
おまけに常に人不足の労働状態に辟易して辞めていく奴がポツポツと居る。
低い採用率の中でポツポツ辞めていくものだから、
いつまでたってもローテーション回すのに必要十分な人数に届かない。
常に運転士不足状態。
それがあの「運転士募集中」が一年中掲げられている理由。
どこの民間事業者もこの状態みたいだけどね。
辞めていく人数より採用される人数が追い越すように
常に追いかけっこしてるんだよ。これががなかなか追い越さない。
しかし採用のレベル下げれば土砂扱いして車内事故や客からのクレーム増えるというジレンマ。

236 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/12(水) 07:46:58 ID:iIzRvWEG

>>235
つまり元トラ糊の運転手はクソと言いたいんだな？

237 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/12(水) 08:46:42 ID:vKSYFZd0

>>236
クソじゃ無いけど、何年も客乗せてる走りと荷物だけ乗せて走ってた人の走り方は違うよ。実地試験で一緒に同乗すると判るよ。
具体的にはギヤを引っ張りながらの加速、カーブの曲がり方、ブレーキの踏み方。
要は後ろに人が居ることを意識してるか、乗ってる人が不快にならない運転が出来てるかどうかだよ。

238 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/12(水) 09:08:33 ID:pm5UE1pd

実地試験と言う事は独車前だよね。
それでダメならバス運転手経験者、それもそれなりの期間やっていた人しかいないじゃんｗ
トラック運転手云々以前の話だな。

239 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/12(水) 09:23:39 ID:gGenS+LX

神奈川県の情報ならメールくれたら教える。

240 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/12(水) 09:31:40 ID:/gV+B8G7

トラックから感覚が切り替えれない人　と訂正せてもらう。
トラ乗りと一括りにしたのは悪かった。

241 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/12(水) 10:50:17 ID:RwWVa26e

>>239 今、メールしました
教えて下さい。お願いします。

242 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/12(水) 12:05:32 ID:Gv17Z/fR

人不足なら多少運転荒くても採用すればいいのに。
労働環境悪化したらもともとおとなしい人でも運転が
荒くなるだろう。

243 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/12(水) 12:34:54 ID:NK3q3L/Q

昔はダンプ上がりの運転手が公営バスや民営バスに転職するのが当たり前だったけど、
現在、ダンプ上がりは…門前払いする会社・事業者が圧倒的に多い！
今は、大型の運転経験より人柄や接客重視で採用している所が多いし、
一度、採用してしまえば大型の運転経験なくても研修所で教官が一から十まで
徹底的に叩き込むから…という考え方に変わったんだなあ～

244 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/12(水) 13:48:42 ID:cDCBDaT+

http://kirisutegomen.ti-da.net/e2459924.html
基地外

245 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/12(水) 17:35:29 ID:vs8WEztS

不規則なダイヤ。長い拘束時間。安い給料。
どれひとつとってもメリットがまったくない。
中休の異様な長さ。外にも満足に出られない。籠の中の鳥状態。
心が休まらない。
体育会系的な人間関係が強く、自由がない。年下でも先輩には
逆らえない空気が支配している。
仕事自体は慣れてしまえば楽といえば楽だが、すべて管理されている
感じで、回送や連絡車での移動は道一本間違えても許されない。
もう息が詰まりそう。
路線なんて別にやりたくはなかったが、経験がないのでそれしか
なかった。仕事は金をもらう手段と割り切ることもできるが、
それ以外の部分で疲れた。もう本当に疲れた。
バスなんて本当は大して好きじゃなかった。今のご時世、なんだ
かんだで安定していると思ったから入ったが、本当に失敗したと
後悔している。
この仕事はバスが三度の飯より好きじゃなきゃ勤まらない。
心の底からそう思う。

246 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/12(水) 18:38:23 ID:/gV+B8G7

回送路まで誤運行が許されないのは息が詰まるな。
こっち渋滞してるから別のルート行くかこっちも渋滞だったぜﾋｬｯﾊｰてのが出来ないのはな。

247 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/12(水) 18:53:33 ID:P8Hn22rz

５０過ぎでバス運始めて年下の先輩という図式なら
２０代前半から続けていれば居心地がいいのかな
ただし調子に乗ると生意気な若造になってしまうけどね

>>244
●川政治を思い出してしまった・・・

>>246
バス専用レーンで渋滞を横目にスルーは気持ちイイｗ

248 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/12(水) 19:06:58 ID:2g9EQkhA

バスに乗るたび疑問を感じていたんだけど、バス同士すれ違うときに「オイーッス」って挙手するのは何か意味あるん？
共同運行している場所では相手方に対してもやってるし。
　　　

249 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/12(水) 21:07:02 ID:Bb6KR374

>>248
ただの仲間内での挨拶だよ。
共同運行してる他社にも知ってる運転手いたら挙手するよ。

250 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/12(水) 23:21:58 ID:ndp5lzhD

今はバス運転手が会社側に意見できなくなってきてるからな。
一昔前ならバス運転手が春闘で強行ストなどで頑張ってたんだが、
今は運転手が会社に首根っこ押さえつけられてるんだから逆らえないな。

251 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/13(木) 00:13:23 ID:Df/+iwMg

>>248
意味は無いよｗ同僚と挨拶してるだけだ。
ウチは挙手以外にも色んなサイン出してる。

252 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/13(木) 00:56:39 ID:+S5Vltgy

まぁ挨拶代わりにしてるよなｗ
ご存知バスは勤務がシフト制でして
休みの日が1日違うだけで営業所内では全く顔を合わせない人とかいて
スライドするときに「オイーッス」ってやって挨拶するんだなｗ
休日出勤してるといつも見ない人ばかりで違う営業所に来たような感覚になったりもするｗ

253 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/13(木) 01:32:13 ID:xkbNcMeQ

少数派だが会社によっては挙手禁止という所もある
そういえば電車はやらないね

254 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/13(木) 04:59:06 ID:m98kenc2

>>230-231
中には特定じゃなく貸切表記のスクールバスもあるからややこしい

うちの例だと、特定の日報は一般路線の書き方で書くので作業は楽なんだが、
貸切だと、観光用の日報を使って学校名(正式名称で省略不可)・発着点と終着点と走行距離・乗降人数、
そして小さくて見づらいタコチャートに、出庫・中休・入庫の時刻と走行距離を書かないといけないからかなり面倒くさい

>>235
＞土砂扱いして車内事故や客からのクレーム増えるというジレンマ。
その苦情を如何に上手く捻り潰せるかが運行管理者の腕の見せ所だｗ
この運行管理者のスキルが低い事業者は土砂に舐められてしまう

255 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/13(木) 05:04:56 ID:m98kenc2

>>243
逆に地方だと人が集まらないから、ダンプ上がりでも欲しい会社があるからなぁ

良くあるツアーバスをやってる新免とかは長距離トラック経験者を好むそうな

簡単に言うと、体力があって道路状況を把握している人材が必要なのよ
東京空港交通も長距離トラックの経験者を獲っているのもそういう理由らしい

他に渋滞予測が出来て、渋滞が発生したときに逃げ道を知り尽くしてるドライバーも好まれている

>>250
犬やトロピカルは年中ストを起こしているがなｗ

逆に組合がヘタレのケチ王は、会社の犬に成り下がっている有様、
あれじゃあ労働環境が一向に良くならないのも当然だ

256 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/13(木) 07:43:49 ID:Od3xoOfS

このスレの質問の少なさから、バス業界志望の人が少ないのが分かるな。
数少ない質問に全力で答えるお前らが、いい人なのはよく分かるよw

257 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/13(木) 09:06:47 ID:pCVMeSM5

経験上トラック運転手からバス運転手の転職は多いけど、バス運転手からトラック
ってあまり聞かないな。トラックの方が気楽に見えるけど、肉体
酷使するし、バス運転手以上に不条理なことが多いのか

258 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/13(木) 12:06:35 ID:r3OAuBL3

>>253
電車は車掌がやってるのを見る

259 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/13(木) 17:23:47 ID:LaSWgmQI

>>257
バスと違ってトラックって中休がないからな。勤務時間＝ハンドル時間みたいなもんだから。
それとトラック経験無しでバスに来る人って風貌が事務方みたいなの多いしトラックは嫌なんじゃないか？
まぁ辞めた奴の行先を一々聞かないってのが一番の理由じゃないか？

260 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/13(木) 17:46:32 ID:kWXYi8OL

>>256
自分が志望する会社のスレに質問してるから、こっちは少なく見えるだけ。
実情は>>234みたいな感じ。
今日の試験でも、何人採用するんだか…

261 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/14(金) 04:15:30 ID:VOQA7Vqv

>>234
　それ多分、カラ求人なんじゃね？
　「カラ求人」の意味はググって。「空求人」でググってもよい。意味は同じだから。

262 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/14(金) 09:46:11 ID:WRdBNsDY

採用されたやつが一人でも居れば空ではないだろ。
元々5人くらいしか採用予定が無いのに受験者がたくさん来ただけじゃないの？
もしくは大量採用の予定だったが採用基準に到達して無い奴ばかりだったとかな。
ただ運転してるだけと思ってる奴が大半だろうが一応1日何百何千の人間の命を乗せる訳だからな。
基準に達していないのを入社させ事故られたらマズイだろう。

263 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/14(金) 16:01:49 ID:WdEVYzc/

>>261
うちは年中出してるよ。いい人が来たら採用するとのこと。
転職板的にはブラックの典型w

264 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/15(土) 21:11:45 ID:xybjEn2D

バスはどこもブラックなのかな。
通常なら一日あたり８時間で，残業にならないように
ダイヤを組んでる会社とかあったら転職したい。

265 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/15(土) 21:23:20 ID:l55kGmzI

>>264
正社員、正職員枠では皆無じゃないかな？
非正規、嘱託ならあるが。

266 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/15(土) 21:26:57 ID:3qplAI+q

商品壊せば給料天引き
客が車内事故で怪我したら？

どっちも大して変わらんよ。

まぁ会社選び間違えなければ間違いなくトラックの方が楽だと思う。

267 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/15(土) 21:38:59 ID:zKX2IVGZ

>>266
商品壊してもお金で済むが車内事故は人身事故扱いだから大切な免許に傷が付く。

トラックの方が肉体は別にして精神的には多少気楽かな

268 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/15(土) 22:38:46 ID:VPgSP0pi

バスはオワコン。
趣味に留めとけ。

バス業界に入ってみて初めて判った事たくさんあるわ。

269 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/16(日) 01:26:46 ID:uVWfA8Fz

>>264
ﾈｰﾖ

270 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/16(日) 10:49:54 ID:RsPjr+2K

バス会社現在2社目だが
会社は待遇悪くて、運転手も雲助みたいな奴ばっかだ。

271 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/16(日) 11:33:24 ID:ieeR/PVN

貸切系だけど、給料安くてもうちはのんびりやってるなあ
年上の新人が来るのもしょっちゅうだけど、うちの会社は年上なら新人にでも
○○さん、と呼ぶのが慣わし、古参もあまり先輩風吹かさない人が多い
新人来たらとりあえず面倒見てやれよ、って感じだし
最近はバス未経験組の方が長く残る、バス経験組は大口の割に事故だのクレームだのが
多い。

たまにマニアがくるけどマニアにも寛容。なぜなら運行管理もマニアだから
車庫に閉まってあるＪバスも表に出して撮ってもらえ
うちがボロばかりと思われる、と笑うくらいだし
まあボロ狙いで来てるの知ってて言うんだけどね

272 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/16(日) 13:03:48 ID:ECz1PpRz

歳上にさん付けは当たり前。慣習の問題ではないだろ

273 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/16(日) 14:36:54 ID:lSr5EElc

バス会社は経験長いほうが偉いらしく
経験の長い年下になになに君て言われてるよｗ
上も下も関係なく、さんで呼ぶべきだよね。

274 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/16(日) 17:28:00 ID:IsjIftnL

「君」呼びはまだいいほうだな。
年下長勤続者に呼び捨て、ため口どころか「お前」呼ばわりされてる
俺が来ましたよ。

275 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/16(日) 17:30:31 ID:tLT1Hqnx

こっちが呼ぶ時は「○○兄さん！」だったりしてｗ

276 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/16(日) 18:52:28 ID:Fpppjnqr

辞める時の理由付けってどう言えば波風が立たないですかね

277 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/16(日) 20:46:45 ID:nlUyvZpe

「こんな給料と拘束時間じゃやってられんのじゃ、ボケ！！」
でいいんじゃね？

278 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/16(日) 20:52:59 ID:ieeR/PVN

>>272
運送業界だと年齢を問わず先に入った方が目上、という慣習が強いそうです
老舗ほどそういう慣習が多いのでしょうかね、あまり好きじゃないんですが
転職するならそれも頭に入れときなよ、行った先で２０代のあんちゃんに
おい××！と呼ばれるのも当たり前（の業界）だからな、とは
よく言われるし。
会社選びって難しいですね。入る前に人に聞くのが良いんでしょうが
ガセネタもあるしね

279 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/16(日) 21:45:17 ID:26TPrZVB

>>278
あんまり一般的だとは思えんが、、、
ウチは普通にどんなに偉かろうが年上は「さん」付けだけどな。

運送業界と言ってもバス限定じゃないの？
トラック業界はそういうのは聞いたことがない。

280 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/17(月) 07:03:03 ID:Wvg02vOb

>>278
>>279

トラック業界もバス業界も、そんな習わしないと思う。
そんな口叩いてる若手を見かけたら、俺だったら速攻蹴り倒すけどな。

いくら若くて先輩格だからって、年上の新人に横柄な態度を取ってると干されるような気がする。
必ずどこからか横槍が入ると思う。「なんじゃ、その口の利き方は？」ってね。

281 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/17(月) 11:03:17 ID:tYghq57R

>>280
こう言う奴に限って年上の後輩がタメ口きいて来たら同じく蹴り倒すんだろうなｗ
「なんじゃ、その口の利き方は？」ってね。

282 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/17(月) 11:26:52 ID:aZP6WeBf

逆に後輩だけど先輩（１つ年上）にタメ口きいてる俺はたぶん長くないｗ

283 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/17(月) 11:41:18 ID:pLTHN06V

流れぶった切るけど
独身一人暮らしの人は制服のカッターシャツとかちゃんとアイロンしてる？
めっちゃ手間じゃない？

284 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/17(月) 12:41:33 ID:mwhcm6kI

アイロンしてない。干す時に伸ばしてから干すだけ。
制服もドライクリーニング用の洗剤をつかって洗濯機で洗う。

285 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/17(月) 13:06:22 ID:aZP6WeBf

>>283
会社支給の形状安定加工のシャツはアイロンが要らない。

286 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/17(月) 14:22:52 ID:O8zY6kRE

シャツはクリーニングに出してる　100円

287 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/17(月) 14:57:25 ID:FOKqr46B

襟が真っ黒です・・

288 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/17(月) 17:13:09 ID:yqxuSdnZ

ブルーキーっていう石鹸で袖の汚れが取れるよ。

289 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/17(月) 17:15:45 ID:yqxuSdnZ

ブルーキーで襟の汚れも取れるけど
真っ黒なら買い替えれｗ

290 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/17(月) 17:32:19 ID:qtUjCoaD

私のバス会社は
無事故・無違反の運転手よりも
アナウンスをしっかりしている人運転手の方が評価が高いという変な会社です
だから事故が絶えません

291 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/17(月) 18:18:03 ID:mwhcm6kI

>>290
どこもそうなんだー
未経験入社の人も、運転があやしくてもマイクさえ
使えれば営業運転に出してしまうので、とっても危
ないとか。事故起こさずに帰ってきても、給油機壊
したり。
マイクって全国的流行なんですね。

292 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/17(月) 19:40:48 ID:X3d0oxuI

>>283
市販の形状記憶着ててもバレないからそっち着てる。
襟用のハイター塗って普通に洗濯機で洗ってます。

293 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/17(月) 21:35:41 ID:A/3ultJN

>>291
携帯電話が禁止されてるのは片手運転が危ないんじゃなく、喋る事により注意力散漫になるのを防ぐためなのに会社はその事はスルーしてサービス向上を口実にマイクの徹底使用を推奨してる。これじゃ事故なんか減らない。

294 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/17(月) 21:37:34 ID:A/3ultJN

本来の安全よりも見栄えだけ繕ってお客様満足度(爆笑)を上げたいだけ。乗ってる客こそいい迷惑。

295 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/17(月) 22:00:34 ID:XZZ29dhN

マイクを有り難がる変な客は、本社・営業所に「丁寧で安心しました」「無言で怖かった」等の感謝・苦情をよこすが、

マイクをうるさがる正常な客は直接運転士に「うるさいんじゃ」と怒ってくるだけなので、本社・営業所に伝わらず改善されない。

296 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/17(月) 22:36:51 ID:X3d0oxuI

「今日乗った運転手のマイク案内が無かった」って苦情入れるバカって何なんだろうな。
悪しきマイクの慣習始めたのはどの会社からだ？トランセか？京王か？？

297 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/18(火) 01:00:33 ID:2AqRPGar

くだらんマイクでの接遇って、運転手の評価の手段であって客の為にやって
るわけではないんだよ。運転手が面倒臭いアナウンス手抜きすればするほど
評価が下がりボーナスも下がるから、会社からすれば万々歳ってわけだ

298 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/18(火) 03:16:12 ID:9BG4KG7n

>>290
間違いなくケチ王ですねｗ
あの国の場合運転技量よりも、マイクパフォーマンスが優れていると高評価というから笑える
で更に、胡麻摺りが上手いと極楽の内勤に昇格できると言うから可笑しい

>>296
ケチ王がやりだしてから束急がケチ王の真似をしだした

これは個人的な話だが、
以下の条件が全て当てはまる会社は、迂闊に入社すると痛いしっぺ返しが待っているｗ

1・社名の頭に「京」と言う字が入る
2・マイクの使用を義務化し安全運転は二の次
3・遅延の元とも言えるデジタルタコグラフを装着
4・労働組合が弱くて本社に逆らえず飼い殺しの犬状態ｗ
5・週休二日制を導入しておらず、6勤1休が当たり前
6・バス板に乗務員専用スレが有るｗ

299 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/18(火) 08:04:15 ID:rhMrQ4rm

京成

300 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/18(火) 09:30:33 ID:snwDKX2C

接客・マイクとかうるさくない会社ってどこなんだろ？

今からバス運やるなら、そういう所のほうが良いよな。
首都圏なら、トロッピー？

301 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/18(火) 09:59:08 ID:vb953LRS

内勤って極楽なの？苦情の電話ばかり受けてて
ストレス溜まりそうだけど。そのストレスを運
転手にぶつけてきてむかつくけど。

302 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/18(火) 17:30:38 ID:WXZzDPZD

ケチ王は首都圏のバス業界に悪影響を及ぼしてるってことだね。

303 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/18(火) 19:43:05 ID:pbgCTtHv

ケチ王は分離子会社冷遇・マイク強要・養成拘束・素人運転手のリーディングカンパニーです。

304 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/19(水) 01:14:25 ID:072Y6Irk

>>301
ケチ王のスレ見てみな
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1218568887/l50
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1259479875/l50

バスを走らせるよりも、
事務所内で携帯弄ってたりPCでネットやっていたほうが給料が高いと言う理不尽さｗ

305 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/21(金) 11:04:02 ID:93x5PiEg

そりゃブルーカラーとホワイトカラーの差だ。仕方ない。
同じ電鉄だって実際電車動かしてる社員と本社の事務職の給料は違う。

306 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/21(金) 23:31:45 ID:HbUqQA2n

運転士も襟の色は白だけどな

307 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/21(金) 23:52:52 ID:H0wj332Z

そして、いつもニコニコな俺の腹は真っ黒だけどな

308 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/22(土) 00:19:03 ID:gngNhYv5

そして俺の襟は真っ黒です・・＠重曹ｸﾘｰﾆﾝｸﾞ中

309 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/22(土) 00:51:43 ID:jZgubvqj

運転手が運転席に付けてる電波時計って個人の物なの？
バスに備え付けてあるの？

310 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/22(土) 02:23:22 ID:xtj/q8x3

うちは時計なんてもらえないから自前だな。
音声合成の液晶に時計はあるが、秒表示がなく使いものにならないので
結局自前で買ってる。

311 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/22(土) 07:34:02 ID:2xUBkvSp

観光バス（スイングドア）をドア全開で走らせたらハンドル切ったら左前輪がドアに当たるって本当？

312 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/22(土) 19:16:26 ID:HKM1ukEc

クラリオンの音声合成操作盤、時計合わせ画面では秒単位まで調整できるのに、
運行中の時計表示はちっちゃくて分までしか出ない。意味ねー

313 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/22(土) 22:22:12 ID:gngNhYv5

会社が設置してる時計は電波だけど設置場所が自分にとっては
ダメダメだったり常時バックライト点灯も無い役立たず仕様なので
結局自前設置だな。

314 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/23(日) 00:28:27 ID:5bwK/gc0

>>313
どこの使ってるの？
俺はこれだけど、バックライトが常時点灯するの欲しいよ。
ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/B001F0Q9XQ/

315 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/23(日) 02:36:54 ID:rfBEFuk+

俺のもバックライトはないよ。
仕方ないから自分の見やすい位置に設置して電池式簡易ライトで照らしてるだけ。
設置位置がどーにも好かないからこれで我慢か。

316 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/23(日) 17:48:23 ID:81imEUdN

秒はわからないけれど音声合成装置で見てる。
ヘタなのでダイヤより必ず遅れるのでこれで十分。

317 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/23(日) 19:31:26 ID:epYowiD2

俺の電波時計は、
ttp://casio.jp/wat/search/clock/detail/?m=DQD-80J-7JF&n=4343

を使ってる。
秒の表示が大きくて見やすい。

＆同僚が常時点灯式に改造してくれるｗ

318 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/23(日) 20:03:28 ID:UmoqhGCl

電波腕時計じゃなくて電波置時計なの？

俺のはホームセンターで３千円台（デジタル、メーカーは聞いた事無いｗ）で買った電波腕時計。
一応ボタン押せばバックライトも点くぞ。

319 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/23(日) 20:05:57 ID:zBmO1n04

こんばんは。素朴な疑問なんですが質問させて下さい。
ウチ、小規模保育園をやってまして最近、マイクロバスを購入しまして、
路線バスとかも大変そうですけど、バスの洗車ってどうされてるんですか？
ＷＡＸもかけていらっしゃるんでしょうか？大変そうなのでどうしてるんだ
ろうかと思いまして。宜しくお願い致します。

320 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/23(日) 20:41:55 ID:O7lHdqoS

>>319
路線・高速バスも観光バスも中規模以上の会社・事業者なら洗車機完備だからいいけど、
零細業者は洗車機なんか無いから当然、手洗いだぞ！
車両にWAXをかけるどうかは事業者による
車両担当制の所は担当運転手がWAXをかけてキレイにしている場合が多いけど…

321 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/23(日) 22:43:27 ID:zBmO1n04

>>320
レスありがとうございます。ひゃー、手洗い洗車は洗車道具とかで
比較的、楽にできそうですがＷＡＸの手がけはきついですよねぇ。
普通車みたいなＷＡＸ洗車できる洗車機なんかあるスタンドとかは
無いもんですかね。

322 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/23(日) 22:51:10 ID:rfBEFuk+

>>317
常時点灯ってことは車両から外部電源をとってる・・？？
電池だとあっという間だよね。
そういう改造得意な人いいよなあ。

>>318
腕時計を置き時計的に使ってる人も確かにいる。
夜間の視認性(バックライト)の問題は同じになるけど。

323 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/23(日) 23:48:20 ID:5bwK/gc0

俺は腕時計はこれ使ってるよ。
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B000LP1GFC/
ソーラー式は結局内蔵電池がダメになると電池交換しないといけないらしいから
電池交換の超安な単なる電波時計にした。
視認性はいいよ。
見た目よりも時刻の正確さだよなｗ
音声合成付近に置く電波時計のコレがいいって奴ないかなぁ。
バス運専用にどっかのメーカーで開発してくれんかね。
自分秒が見やすく必要であればバックライトが常時点灯できるやつ。

324 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/24(月) 01:33:46 ID:d3z9Hauv

自分の担当車には、晴れて、待機時間が有ればwaxかけてたなぁ。乗用車と同じワックスを同じように塗るだけです。
新車なら、液体ワックスでもかけておけば良いし、中古で洗車傷がついてるようなやつは、
コンパウンドワックスで、ひたすら磨きあげます。そのあとはこまめにフクピカでもしておけば、綺麗な状態を保てます。　
ガラスの水だけは切っとかないと、水玉模様がこびりついて汚くなりますよ。　　

325 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/24(月) 09:00:38 ID:7es+lyWg

洗車は大型洗車機のある契約スタンドに行って洗車がウチのデフォ。

326 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/24(月) 14:03:19 ID:gq5faKOq

国際興業で販売してるガラスクリーナー(ウロコ膜取り)って使ってる事業者の方います？

327 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/24(月) 20:30:48 ID:BTLB8vBC

>>324
>>325
なるほど参考になります。大型用の機械洗車ってＷＡＸメニュー
はあるんでしょうか？一度、行ってみようかな。

328 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/24(月) 21:22:28 ID:UDN5pPmO

路線バスの運転士は、方向音痴だと厳しいですか？
それとも、自然と覚えられますか？

329 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/24(月) 21:45:48 ID:L7KXYvrC

自然に覚えるっつか、自家用車で走りこむんだよ。
特に夜間は判りにくくなるから夜のほうが良いね。
バス停とか目印の建物書き込んだ
縮小コピー地図作ると覚えやすいよ。

330 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/24(月) 22:12:44 ID:HDxhWh5v

田舎だとお客さんが道教えてくれる

331 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/25(火) 11:24:09 ID:p1w20k4W

無料求人誌で京成・国際興業募集中。

332 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/25(火) 12:12:58 ID:eOZVOBH2

以前、読売新聞で国際興業の募集広告が出てた。　
（憧れの東京で働けるyo～・独身寮完備みたいな事が書かれていたｗ）
つい最近では求人チラシに神奈中の募集広告がｗ

地元じゃなかなか人が来てくれないんだねー。
by関西人

ちなみに、うちの地元の某バス会社も長崎で運転手募集の広告を出してたことがあるし。　　　

333 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/25(火) 12:29:21 ID:p1w20k4W

憧れの東京ｗ

334 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/25(火) 12:44:12 ID:x+9/HKcE

花の都大東京

335 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/25(火) 12:49:40 ID:y4v/1h1h

無料の求人雑誌や新聞の折り込みチラシ等で民営バス会社のウテシ募集をかけたら
長期的な景気低迷で失業者が横ばい状態だけど、
大型2種免許を所持している奴はマジで少ないからウテシの応募は少ないよ！
（現在の所有免許が普通免許のみで、大型2種免許取得費用をを全額、
会社持ちの養成制度がある場合はこの限りではないが…）

ただし、会社側が求める合格基準値に応募者が達していない場合が多いから
入社試験（適正・筆記・実技・面接・健康診断etc…）の合格率が著しく低くて
10人応募があって採用されるのは1～2人位だよ！

せっかく採用されても入社後、数日で退職したり研修中に
脱走・退職したりする「チキン野郎」もいるし、
採用基準に達していないのを採用して大事故起こされたら
一番困るのはバス会社だからなぁ～

336 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/25(火) 12:52:49 ID:kLQcFyv+

神奈交はもうちょっと待遇よくすれば無駄な求人広告出さなくて済むのにw
年間いくら求人広告にカネ使ってんだよw
ブラックバレバレじゃんw

337 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/25(火) 13:19:54 ID:p1w20k4W

>>336
無料求人誌では年収450万と書いてあるな。それが高いと見るか安いと見るか…
もしくは受験者は集まってはいるが基準に達してないのが大多数って事じゃないの？

338 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/25(火) 13:27:50 ID:ZMg6NNfX

その450万ってｱﾚだろ、中山とかの超激務営業所で
『キミもう今月乗務できないぞ。』と言われるくらい
増務して、それを12ヶ月やった場合じゃねーのか？

339 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/25(火) 14:54:50 ID:M/8UnfnH

>>327
マイクロなら水洗いした後、"濡れたまんまWAX"をｽﾌﾟﾚｰして拭き上げれば時間も手間も短縮できるよ。
窓ガラスはｸﾞﾗｽﾀｰで充分。
タイヤは綺麗にしておこう！
まー、作業時間は１時間かからんな。

340 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/25(火) 18:31:47 ID:V+SrBMie

＞ちなみに、うちの地元の某バス会社も長崎で運転手募集の広告を出してたことがあるし
　神姫？

341 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/25(火) 18:50:49 ID:7/JTjggg

>>339
レスどうもです。おー、濡れたＷＡＸなんてあるんですね。それに
グラスター？なんてものも。ググッてみます。ありがとうございます。
みなさん、さすがだなぁ。いい案を知ってるわ。

342 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/25(火) 20:23:23 ID:O4nCDGRp

国際興業って勤務体系どうなんですか？
中休で解放あるのでしょうか？

343 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/25(火) 20:35:51 ID:n50Vg5ra

>>338
中の人か？それとも妄想か？

344 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/26(水) 00:04:43 ID:RBgANM9V

>>338
交番表通りでそこそこ増務こなすだけだと420～430
450はそれほど大げさじゃないにしても、人並みな残業しかしないなら絶対稼げないね
あと中は別として子会社はかなり離職率高いのも事実だからね
舞岡みたいに余裕ある営業所もあるにはあるが基本慢性的人手不足だからいつも募集してるってのはあるかも

345 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/26(水) 02:50:38 ID:yEDFwkeh

>>339
googleが１秒以内に検索結果を出してくる今時後出しで「俺も初めから知ってた」か…
ここまでの馬鹿は初めて見た

346 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/26(水) 10:06:31 ID:pIT/qZVG

そこそこ増務で400万代貰えるなら悪く無いじゃん。

347 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/26(水) 14:37:40 ID:WReNWzJl

>>345
？？？

348 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/28(金) 07:39:43 ID:mq1Xt4Og

二型糖尿病だと運転士には採用されませんか？

349 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/29(土) 08:26:11 ID:QWcF9PbT

>>348
一般論として難しいと思うな。会社によって判断は分かれると思うけど。

350 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/29(土) 10:09:25 ID:N6XIYLlu

バスの運転手だけどあんまオススメは出来ませんね
ほんとにトラックとかの方がいいですよ
客は臭いしうるさいし立場弱いしばばあはすぐ転ぶしすぐ免許傷つくしばばあ臭いし

351 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/29(土) 11:48:27 ID:m2Ax44AM

免許傷つくのはなぜ？

352 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/29(土) 12:16:54 ID:OAkHTDNh

婆さんは降りるときモタモタしてると思われるのが嫌なのか停まる前から動くんだよね。
気を使ってくれてるんだろうが超迷惑。
横道から自転車がとびだして急ブレーキ、婆さんが料金機に激突ってのがうちの営業所で数か月前にあったな。
ｳﾃｼ免停

353 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/29(土) 15:26:06 ID:+lTINXBO

車内人身事故で
安全運転義務違反
で５点以上

だから人を子馬鹿にする程に何回も｢バスが止まってから席をお立ち下さい｣と放送される

354 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/29(土) 19:22:24 ID:ND+wxhjF

一回座ってしてから「やっぱりこっちの席にしよう」と移動して尻餅ついた婆さんがいた
特急バスと違って10～20分で降りるんだからどこでもいいだろ

355 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/29(土) 19:26:16 ID:TAijaXHg

車内人身事故って、一方的に運転手に罰則が下されるけど、
１００％運転手が悪いのかと言えば、決してそうじゃないよな。

事故の状況によっては、罰則を不問にすべきだと思うね。
まあ、それには道交法の改正が必要になるわけだけど。

356 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/29(土) 22:39:21 ID:m2Ax44AM

素人の質問ですが
車内事故が起きたらどんな状況でも運転士の責任になってくるんですか？

357 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/29(土) 23:17:47 ID:5oprblQE

>>356

どんな状況でもって…
有り得ない

最近はDR付いてる車両も多くなってるし

358 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/30(日) 01:33:08 ID:wbdxuxry

しかしｳﾃｼの責任が全く問われない事例はマレ

359 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/30(日) 02:23:36 ID:CBUTSzTo

軽い転倒ってのが微妙だな
これくらいなら問題なし→別の客から苦情→始末書

360 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/31(月) 00:27:28 ID:6YzCrGtp

高速バスや夜行バスで、
超空いている時、運転士によって
「でも座席指定は守ってね」って言う人と
「どこでもいいよ空いてるから」って言う人がいますが、
この違いはなぜですか？

規則に固いウテシなのか、
それとも万一の事故があった時のために座席表が大事な資料？になるからですか？

361 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/31(月) 05:15:30 ID:jL1bY/d2

>>360 １，最終乗車地を過ぎてないと、まず無理。
２，みんながみんな、席を替えると、大変。なら指定で良いと。
３，掃除、準備する席が増える。車内清掃は運転士がするところも多いし、移る前に
自分が元座っていた席を戻さない人も多い。

362 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/31(月) 12:00:56 ID:k2jjriAz

夜行の場合、途中降車する人には替わるなって言う
勝手に移動するなら、寝過ごしても知らんと説明する

それ以外は自由にさせてる。掃除もリクライニングも入庫ではしないんで

363 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/02(水) 03:09:51 ID:5ovqntSX

車内事故がどうのこうのと
相変わらず内部事情晒して自分の首を絞めてるバカが後を絶たないな
いい加減学習しろや

364 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/02(水) 20:51:51 ID:+HdvRJh+

難いこと言わずにもっと色々教えでくれよ。

365 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/02(水) 22:45:50 ID:ANfdCmLX

>>354
あれは地味にうざい

降りるのかなと思って中ドア開けて待ってるのに「なんだよ」みたいな感じになる

366 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/02(水) 23:07:28 ID:X7EthXeF

>>364
古株先輩に目つけられるぞｗ

367 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/03(木) 06:56:06 ID:Jaf7u6Uc

先輩方、ご指導願います。今度、地方から都内観光に行きます。

行程は、皇居→浅草→最終が成田山です。
皇居と浅草のバスを停める駐車場並びに浅草からの成田方面への高速のアクセスをご指導下さいませんか。

ネットで調べた所、皇居は和田倉門の近く、浅草は二天門駐車場がありました。高速は呉服橋が近そうですが、それでベストでしょうか？

バスは大型車で行きます。都内は不慣れなのでアドバイスを宜しくお願い致します。

368 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/03(木) 15:48:18 ID:dq/jGFpM

サンキューハザードを多用して下さい。

わからなくなったら目立つ黄色いバスの後ろに着いていけば適当な目的地に行けます。

369 ：名７４系統　名無し野車庫行：2011/02/03(木) 22:16:51 ID:cC7Bi4y+

>>367
皇居と浅草は、それでＯＫだし高速も概ね良いかと思う！

地方から、いきなりワンマン？で観光？
因みに、今まで都内を大型１２メートルでの走行経験は有るの？
都内は意外と右折禁止多いよ…　とっさの時に難儀する場合有り！
あなたの会社には都内の道を知り尽くした？ベテランは居ないの？

370 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/03(木) 22:51:21 ID:Jaf7u6Uc

>>369
有り難うございます。
新宿、羽田、東京駅は何度か行ったのですが、観光地は全くありません。

ベテラン運転士も勿論居ますが、今回私は人不足の為、応援で乗り普段は貸切とは全く部署違いの所に居るため先輩方との面識が殆どありません。

皆さんに教えて貰いつつ、出来るだけ自分でも調べて少し位、苦労してでも行ってきます。

何しろ観光の仕事は何年ぶりかなものですから…

371 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/04(金) 14:43:22 ID:WUN/Xg3X

浅草から成田山なら吾妻橋まで抜けて駒形から首都高にのり
そこから箱崎に向かって東関使ってみたら?
途中有名ウンコビルも見れるしちょっとだけどスカイツリーも見れる
浅草からでもスカイツリーは見れるからいらんか

372 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/04(金) 15:08:13 ID:/rCZ7DXt

二天門から成田

自分なら隅田川渡り、向島か堤通下り葛西に行っちゃうな

373 ：名７４系統　名無し野車庫行：2011/02/04(金) 23:29:19 ID:BC+HFCVz

>>367
ココでは本気で教える人と、デタラメ教える人が半々なのをお忘れ無く！
取り合えず、頑張って皇居の駐車場に無事停めれたら、その足で
駐車してる都内の地元のバスの乗務員さんに、地図を片手に聞くのが良いと
思いますよ！
無事に成田山まで辿り着く事を祈ります。

374 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/04(金) 23:30:19 ID:8BToVVUW

何で路線バス会社ってあんなに選考遅いんだい？

1ヶ月近く待ってようやく呼ばれたと思ったら営業所所長と雑談みたいな面接で終わり、
次は本社で選考しますから一月プラスアルファぐらい待ってくださいとか

運転実地試験も終わったのに一緒にやった知能検査みたいなやつの結果がわかるまで
2週間ぐらい待ってそれから健康診断の日程調整とか

いい加減嫌になっちゃうわ

375 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/05(土) 00:20:17 ID:+nrRLNed

空求人じゃね？

376 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/05(土) 01:19:41 ID:EIpOpXdb

>>363
内部事情つーか普通に考えればわかることだし
書くことに何か問題があるのか？

377 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/05(土) 10:25:54 ID:A0YC+foJ

すいませんちょっと教えて下さい。自分、某路線バス会社の乗務員です。4年目なんですが、今月から高速バスに登用されたのですが高速をスムーズ(等速)で走れません。なにか高速を走る上でコツがありましたら教えて下さい。

378 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/05(土) 14:11:46 ID:3ExNhC4v

>>377 おいおい頼むぞ～

379 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/05(土) 15:44:26 ID:M9qr18rN

ガイドと〇ッチできますか？

若い添乗員でもいいけど。

380 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/05(土) 18:05:20 ID:gbpfu9pM

>>377
一般ドライバーで済まないがきっと視線が近すぎるのでは？
視線を２-300ｍくらいに持っていけばいいかと。

381 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/05(土) 18:32:52 ID:A0YC+foJ

やはり視線の位置が大事なんでしょうか？うちの会社はあまり先輩が教えてくれないです。自分で考えて走れみたいな社風で。

382 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/05(土) 19:19:52 ID:govzPHos

そんなもんテキトーにやっとけば良いんだよ

383 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/05(土) 19:37:18 ID:/TmqU9qS

U-LTのメーターランプに[オートクルーズ]というのが入っていて笑える。
トラックと共通部品なんだろうが、ボロいバスでこんなもんついている例あるのか？

384 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/05(土) 22:02:29 ID:/I3M8xLX

>>377
アクセルを爪先で細かく踏み分けろとオレは習った。

385 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/05(土) 23:21:26 ID:+nrRLNed

>>377
自分のキープしたい速度+10km/hをキープするつもりで
アクセルのパーシャルコントロール。

386 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/05(土) 23:24:22 ID:dS5t+KMm

>>377
勾配を意識しれ

387 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/05(土) 23:58:40 ID:6V2Pd4BL

20代から40代の人で幼稚園やスポーツクラブ等のドライバーをやってる人いる？

388 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/06(日) 00:18:16 ID:FqHONKaV

>>377
デジタコのデータで、運行管理者から３回ぐらい怒られたら
イヤでも身につくよ

389 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/06(日) 01:51:05 ID:sPWbh0O4

バス会社を渡り歩いてしまった俺だが
会社によって若干、走り方や教え方が違うね
これまで実行してたやり方がココでは違う・・・みたいな
ちょっと戸惑ったけどなんとか対処してます

390 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/06(日) 07:48:15 ID:MjM9cgL1

皆さんアドバイスありがとうございます。勾配、アクセルの踏みかた、視線、パーシャルを意識してやってみます。やっと12M乗れるようになったんで頑張ります。スライドしたときはよろしくです。

391 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/06(日) 09:18:50 ID:TGMQC8Ve

うち、高速90制限で、1キロでも超えるとデジタコ激しく減点される
1分ほど90オーバーで走るだけで100点満点中50点とかになる
時間もキツキツだからスピードメーターとにらめっこで88キロ定速
交通量多いしめっちゃ疲れるわ
>>390
高速走ってると、遅いトラックの会社がわかるようになるから
遠くにそれを見つけたら早めに進路変更するのがいいよ

392 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/06(日) 12:14:20 ID:QYH1CgR8

花粉症の運転士さんて絶対いると思うんですがこれからの季節どうしてるんですか？
市販の薬は眠気が来るだろうし

393 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/06(日) 12:55:15 ID:EJWV/CzI

一年以上前に書き込みしたものです。
このあいだ、普免取得後３年経ったので大型二種チャレンジしてみようと思ってます。
しかし思った以上に不況も長引き・・
もう26ですが、今からでもどこかしら入れるもんでしょうか。
ちなみに職歴は半分がアルバイト、運転職も未経験です。。

394 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/06(日) 14:45:53 ID:05IHpZs9

東京に住んでいてバスの運転士になろうと考えているのですが、東武と京成はどちらが良いですか？

395 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/06(日) 15:31:29 ID:SdD1TmUR

>>393
3年といってもペーパーじゃないよね？
普段はマニュアル？

人はガンガン募集してる方だよ。
その募集されてる要件にあう人間になれれば
意外に間口は広いといっておく。
経歴にあぐらを書いて頑なにスタイルを
変えない人にとってはいつまでも狭い門、
高倍率と感じるだろう。
あとは成せばなる。

396 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/06(日) 18:37:28 ID:EJWV/CzI

>>395
ありがとうございます。
情けないことに、ほぼペーパーです。。
募集要件にあう人間ですか・・。
あぐらをかけるような経歴は持ち合わせていないので、
可能性を信じてあたってみるしかないのかもしれませんね・・。
ただ、取得にあたり貯金がほぼ全額消えるので、もう少し考えてみます。。。

397 ：儲おじさん ◆SOUPTwtrws ：2011/02/06(日) 20:34:45 ID:KyjWE90E

>>396教習所で取るんなら追加料金が無いところのほうがいいかもよ

398 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/06(日) 21:55:33 ID:rPug+BGD

>>389
先生役の人によっても違うし
本社保安部と研修センターの間でも意見が食い違っていて笑えた

5速使うべき VS 市街地は4速までにすべき
減速チェンジすべき VS フットブレーキのみで止まるべき
普段も排気ブレーキ併用するべき VS 下り勾配でのみ使用するべき

399 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/06(日) 21:55:35 ID:kdjpjwI0

実地試験は自分で言うのも何だが完璧な出来で一緒にうけた3人とは
明らかに差があったのに落とされた
あまりのショックで数年ぶりに泣きそうになった

400 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/06(日) 22:05:37 ID:SdD1TmUR

>>396
ありゃー、ペーパーかあ、、
こりゃ特訓モードだな。
地方のオーバー無制限OKの合宿行った方がいいよ。
旅行気分でさ、探せばある。

401 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/06(日) 22:45:42 ID:lBPA2CzR

ネタなのかマジなのか分からないけど、ペーパーでバス運転手になろうって考えが大胆だよな。よっぽど自信があるのかな？

402 ：儲おじさん ◆SOUPTwtrws ：2011/02/06(日) 22:49:03 ID:KyjWE90E

おじさんも乗用車しか乗ってなかったけどなんとかやってるよ

403 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/06(日) 23:03:29 ID:sPWbh0O4

>>393
２６で未経験なら免許取って大手を狙え！
大手は１から徹底的に教育するので
むしろ新規の人間を欲しがるはず
それにバスで２６なら十二分に若い
あとは養成を受けてみるとか

404 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/06(日) 23:11:11 ID:mBXjNXsw

ペーパーなんて言わずにだまってればわからない。
普通車には乗っていたのだと勝手に思ってくれる。
大2持っててまじめにマイク使えそうに思われれば
若いし採用されるはず。

405 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/06(日) 23:12:53 ID:31GlOFIY

私、オバチャンだけど、大型二種教習所で取れたよ。大型一種(旧制度5ｔで取得、約10年ペーパー大型、自家用車はAT)持ち入所。
大丈夫、頑張って！

406 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/07(月) 00:53:14 ID:GqELrvVb

ここでハンドル斬ればいいとか、言われなくてもなんとなく分かってしまう
センスがあるとそれができる。

ただ公道でバスを振り回すとなると人一倍の危機予測・回避とかの経験値がどうしても欲しい。
こればかりはセンスでは解決できないからなあ・・
>>393がそこをどう乗り越え解決するかだが。
とりあえずペーパーなのは黙っとけｗバレるだろうけどｗ

407 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/07(月) 11:29:09 ID:VdrM9JFk

ペーパーを黙って入社して、現場で辛い思いするのは、結局本人だからなあ。運転という仕事がどんなものか、配送のバイトでもしてみたらいいと思う。免許取得費の足しにもなるし。

408 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/07(月) 12:51:22 ID:t2rgKjWW

バスもやっぱり車だからね

俺は前職では大型じゃないけど配送やってたから運転そのものは慣れてたけどバスの取り扱いには苦戦したよ

逆に普通車の経験が邪魔しちゃうとこもあるんだよねただ感覚さえ掴めばなんて事はない

ただ忘れちゃいけないのはバスは狭隘路も走るし駅前の人がウジャウジャいるとこも走る朝のラッシュ時に人満載乗せて雨の中走る時間で、多少なりとも車には慣れた方がいいよ

409 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/07(月) 13:17:27 ID:2XY8aJ4G

トラックとバス（コースターやローザ、シビリアン等のマイクロバス以外）では
前輪の位置が異なるから慣れが必要だよ！
バスはトラックと違い、前輪が運転席の後方だから
右折・左折時にハンドルを切るタイミングを遅らせる必要があるよ！

410 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/07(月) 13:57:55 ID:SKpd8eTh

大型経験積むなら前二軸のトラックがバスと同じような車両感覚だから練習になる。

411 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/07(月) 14:57:11 ID:xF23nkEW

これからウテシになる諸兄にはこのスレの素人が書き込んでいる嘘を
真に受けないで洒落として受け流すスキルが要求される。
まあ、頑張ってくれたまへ。

412 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/07(月) 15:23:01 ID:HrgBFRCv

夜行バスの良いところ悪いところ教えてください。

413 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/07(月) 17:12:16 ID:wJv3imhV

夜行バスの運転手になるのか？

414 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/07(月) 18:52:23 ID:HrgBFRCv

はい。

415 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/07(月) 19:08:08 ID:wJv3imhV

>>414
貸切は、拘束１６時間が一応限度。行程自体１６時間めいっぱい組まれたりする。
もちろん渋滞なんかにはまれば、越すし、洗車や、始業点検なんかを考えても拘束は長い。
休みは不定休。下手すれば、明日の出勤時間が変更も少なくない。
あと下っ端は、夜行だとか、ツーマンのサブドラで、ひたすら先輩にゴマすりとか、きつい仕事も多い。
メリットは、フルサイズの大型を乗り回せることと、ただ飯が多いこと。現金収受がないこと。
同じところをぐるぐるしないから、飽きがこないのも良い。

路線なら変な客がいてもせいぜい一時間のつきあいだけど、貸切だと一日のつきあいだから、それも大変。
あと、疲れて帰ってきたあとに手洗い洗車はきつい。先輩の担当車だと洗車機があれど、洗車機に入れて良いって言われなければ手洗い。
拭き取りが甘いと後で文句を言われれる。

416 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/07(月) 20:15:39 ID:HrgBFRCv

参考になりました。
ありがとうございます。

417 ：393、396：2011/02/07(月) 21:56:16 ID:Bfmvqb7b

みなさま。
あたたかいお言葉、きびしいお言葉、とても励みになります。
おかげさまで、このたび、気持ちがかたまりました。
アドバイスに従い、免許取得と同時に運転のお仕事も一度やってみようと思います。
ひとまとめのお返事になってしまい申し訳ありません。。。
書き込みして良かったです。ありがとうございます。

418 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/07(月) 23:36:03 ID:o7DVGxvG

おれが26歳なら看護師か鍼灸師の専門学校行って、その道で数年やってみて
駄目だと思った30代半ばくらいでバス受ける…

419 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/08(火) 06:48:44 ID:7cUi7DQh

３５歳の海コン乗りですけど、大型二種取得してバスに乗りたいです。
年齢的には、大丈夫でしょうか？

420 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/08(火) 08:18:46 ID:wE3++g8H

やめとけ

421 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/08(火) 12:10:42 ID:FjBvx+RE

>>419
若すぎなので不採用

422 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/08(火) 14:02:47 ID:Uu8I8UPp

>>419
持病とかがない限り年齢は問題ないと思う。でも海コンやってるなら、バスよりそっちの方がいいんじゃない？
海コンのどこが不満でバスに移籍したいのか、差し支えないなら教えて。

423 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/08(火) 14:51:01 ID:dRHPQtrx

>>422
ちょっと古いが、今も状況はあまり変わり無いのでは
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-3643.php

424 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/08(火) 15:42:58 ID:wNm4Kboi

そういやこないだ交代して｢さて帰るか｣と思ったらクラクションの嵐

すると信号が青なのに全く動かないトレーラー｢故障か？新しいトラックなのに・・｣と思って運転席見ると居眠りこいてた

トレーラーってやっぱ仕事きついのかなぁ・・と思ったよ

425 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/08(火) 17:31:33 ID:KgdDK8sb

>>423
どこの業界も規制緩和でむちゃくちゃだな

426 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 02:23:51 ID:ntZ6X5ZY

ぶっちゃけみんな年収いくらぐらいなんですか？
答えにくい質問ですいません、私鉄系でも給料やっしぃーのレス多く見ます
やはりウィラーみたいな肉体的にきつい観光が一番の高給取りなんでしょうか
市営、都バスは除外して教えて下さい

427 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 03:22:17 ID:oMSTZz9p

>>412 自社でツアバスもやってるから夜行もよく乗るけど、他社のドラにも聞いた話。
夜行のドラの世界はどっちかって言うと長距離トラックの乗り。ただ、たいてい夜行はMMだから、相方が悪いと最悪。
一航海、業務以外一切口効かないなんてことも。あと、相方の性格が良くても、運転が悪いと寝れないｗ２ドラだから夜行４連発６連発とか当たり前の世界です。

いいところは、地場路線や貸切よりちょっと給料が良いのと勤務が決まってるから、貸切のシーズンオフでも仕事にあぶれません。むしろそんなときは仕事が多くなります。
ルートも決まっているのと経路間違いをしても高速を行き過ぎるとか以外は、大した問題にならないことが多いです。週の半分以上家にいないので、生活費がかかりません。飯も高速のタダ飯を使えば、金がかかりません。
個人的に夜行は、２，３時間おきに交代するし、日帰り観光よりよっぽど楽なのですが、夜ばっかり仕事すると、命を削ります。上がりの日の昼間眠れなくて、アルコールに頼ると、一発で病院行きになります。
通行止で迂回や、下道走行をしないといけなくなったときに、貸切未経験だと辛いです。

デメリットは、まともな生活できません。航海明けの昼間は家に寝に帰るだけ。流れ者も中にはいて人間関係は結構ドロドロ。最低３日間の行程、代わりも効かないので、体調が悪くてもオチオチ休めません。そんなときは、眠いの必死でこらえて走ります。
命を削って給料を得てます。特にこの時期の夜中の雪道は神経磨り減ります。東京のピンクバスなんていつか雪道で大事故するでしょう。　
メリットは、給料がそれなりに安定していること。１２Mの新車にすぐ乗務できること。タダ飯、仮眠所のおかげで生活費があまりかからないことです。

悪いこと言わないから、近くの地場路線にしておいたほうが身のためだと思うな。大型経験積みたいなら１，２年黙って乗って、転職するのが吉でしょう。

428 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 04:17:23 ID:kc3obL+n

46歳の老人だからもう路線にするわ

429 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 08:15:03 ID:6M6Po3L1

路線にするか？

430 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 10:33:31 ID:OSlN8zfn

俺が思うに、夜行専属でずっと夜中固定で働いてれば、ある程度体は慣れてくるよ。問題なのは勤務シフトが昼間とか夜中とか固定されずに不定期になる場合。
貸切時代は、これが一番体に悪いと思った。体内時計が狂う狂う。
どこでもすぐに寝れる人とか、寝付きがものすごい早い人とか超有利な職場だと思う。

431 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 11:03:26 ID:SrDmIFh6

どんなに寝溜めしても夜は眠い

432 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 12:53:38 ID:FDzNhWyf

>>430
これも何とも言えないよ。
休みの日は日中起きてる事の方がほとんどだから結局狂ってくる。

＞どこでもすぐに寝れる人とか、寝付きがものすごい早い人とか超有利な職場だと思う。

禿同
オレもこれが出来れば簡単至極な仕事なんだが、、、orz

433 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 18:07:40 ID:vdPp3VyR

年収は480万でした。
安い？

434 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 18:51:15 ID:yVfKyP4B

いいんじゃないの？
おれは5年目、住宅手当もらって430だよ
たぶん90日ぐらいしか休んでないね

435 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 20:02:55 ID:KuyMtNPv

WILLERBUSの夜行は年収どのくらいですか？

436 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 21:25:34 ID:vMbM1jQd

>>435
仕事がきつい割りに年収が400万行かない
これなら役員のお抱えウテシをやっていたほうが遥かにマシ

437 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 22:08:05 ID:KBaliX4J

マジ？うぃらーは500いくんちゃうん

438 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 23:59:00 ID:VLNzAmxF

思ったより年収いいですね。
よく色々な板で給料二十万からあがらんっていってるけど
やっぱりいいな

439 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/10(木) 02:39:13 ID:kH/1AJ2a

>>435
千葉か大阪なら休み月に7日ぐらいで500超えるただしほぼ全て夜行の場合ね
昼行便だと深夜手当つかないので楽っちゃ楽なんだけど金にはならない
名古屋だとちょい安いけど400後半は堅いよ
ただ希望休とるときは多少めんどかったりするが、運賃収受もないしｼｰﾄﾍﾞﾙﾄしてるから車内事故もないので
夜行が苦にならなけりゃかなり恵まれてると思うよ茄子も年2回つくし
知り合いじゃ大手から流れてきた人もそこそこにいるので2chで言われてるよかいいと思います

440 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/10(木) 08:22:47 ID:1D38zDlh

千葉のウイラなら手取35ぐらいいくけど（ワンマンやらなければ）、休みないよ、明けはあるけど、人がいないから休出でその金額行くだけの話。

常時いろんな所に募集が出てる理由を考えるんだ！。

441 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/10(木) 09:47:07 ID:hZ4ceqs0

オレは去年、入社17年で520＋副収入15だった
休日は有給入れて100日ほど

入社初年度だと400＋2ぐらい

貸し切り専業だけど、高速路線も走る

誰も辞めないから、たまにしか募集してないよ

442 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/10(木) 13:11:51 ID:6POv7GZl

路線より貸切の方がいいの？

443 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/10(木) 13:41:58 ID:hZ4ceqs0

路線も貸し切りも一長一短

444 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/10(木) 13:46:46 ID:bWyk4L7s

>>441
日交？

445 ：公営：2011/02/10(木) 17:53:28 ID:asgqJKsY

入局17年で790ぐらいかな・・・！

446 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/11(金) 11:09:39 ID:zLiyDK4U

きのう、家でワイン一本飲んで(8時ころ)寝たんだけど、3時に点呼とりに会社行って試しにアルコールチェックしたら0.11とかでちゃった。今日は乗務じゃないからよかったけど。

447 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/11(金) 11:46:01 ID:FZPX6ejC

関西の路線バス
年収500くらい
手取り25くらい
賞与は40と30

448 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/13(日) 20:47:25 ID:vBHDpZHK

24歳フリーターで関東都心部住みなんだけど仮に大型免許取ったら私鉄系列のバス会社に入れる可能性ありますか？
ビルメンかバスの運転手になりたいんですが、バスは事故ったら人生が終わると言うリスクあるから迷ってます
ちなみに運転手で採用されたら退職するまでずっと運転手なんですか？

449 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/13(日) 20:55:02 ID:5KBrBYwF

問題無く真面目に勤務し続ければ会社側から運行管理者にならないか聞かれると思う。
承諾するかは自分次第。

450 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/13(日) 22:18:02 ID:QCDlaaLQ

乗合をたった５年でリタイアしました・・・

今は自動車教習所の送迎バスやってます。
公出的なものはは稀にあるけど、朝は早くても６時～だし深夜運行もない。
手取りは少し下がったけど立席ないし楽ですよ。

451 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/13(日) 22:38:35 ID:KFwep+YX

勤続15年でやっと600超えた。残業はあまりやらないからこんなもんか？

452 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/13(日) 23:24:22 ID:ko14dvzm

裏山
うちは、定昇以上に合理化で賃金目減りしてるわ。年々下がる一方だ。

453 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/13(日) 23:59:53 ID:cFQts+u9

都内に住む29歳です。大型二種・運行管理者資格を持っていますが両方ともペーパーです。

真剣に路線バスの運転士を目指しているのですが、良い会社・辞めたほうがいい会社を教えて下さい。

454 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/14(月) 01:09:07 ID:RJF4JEl4

>>449
運行管理と運転手はどちらが大変ですか？

455 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/14(月) 02:19:37 ID:7h1UdUx6

>>453
ペーパーじゃ間違っても良い会社なんて受からんよ

456 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/14(月) 02:23:08 ID:VWYg+J9P

457 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/14(月) 09:00:23 ID:olbXaFIP

>>453

都バスくらいしかないだろう。

458 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/14(月) 16:46:26 ID:nkaN7axF

>>453
良い会社＝朝日バス・坂東バス・千葉シーサイドバス・平和交通

459 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/14(月) 22:35:27 ID:3ES0cnZ4

>>454
それは人それぞれでしょ。仕事内容全然変わるから。運行管理者はほぼ事務職だからね。

460 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/14(月) 22:52:33 ID:7h1UdUx6

>>458
そのうちの一社、この前、応募したがほんとうにいい会社なのか？

461 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/14(月) 23:08:17 ID:Mjz81YlE

あしたは交通麻痺ですお

462 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/14(月) 23:23:48 ID:nkaN7axF

>>460
朝日だろ？最高だぜｗ

463 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/15(火) 10:08:18 ID:By7dYguC

これからバス運転士目指してる人に言っとくが、よく入社十数年で年収○○万とかレス見るが、参考にしない方がいよ。
１０年前入社した人と今入社人とは給与体系自体が違うので。
JRなんかが１番わかりやすい。

464 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/15(火) 10:42:51 ID:w32vupoO

だね。今なら400貰えれば良い方だよ。
本当に貧乏大国日本だよ。

465 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/15(火) 14:47:55 ID:hADGClfc

>>463

俺もそう思う。今入社したら、いくらになるという情報の方がよっぽど重要だと思う。

ハンドル・拘束・休日・出来れば会社名とかを明記した上で。

でも給料の話になるとただの自慢スレになるんだよな。

466 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/15(火) 15:10:27 ID:B9Ck2fRm

確かに同じ仕事をして、入社時期や参加労組によって転地の違いがあるのはどうも納得しがたい。

467 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/15(火) 16:28:15 ID:NLICcfMc

独身か共働きじゃないとやっていけないね。
リスキーで拘束が長く毎日出勤時間が違う仕事を手取り20万円台で働かせる理不尽さ。増務、休日出勤しなきゃそれこそ10万円台だ。昔採用された人は年収1000万円を超える人もいるのに。
経営陣は「プロ意識を持って働け」と言うが「プロ」に見合った賃金を出してるの？と聞き返したい。
営業所にズラーと並ぶ社員の車はくたびれた軽自動車ばかりだ。

468 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/15(火) 18:06:34 ID:1zgc5z0K

私は今の会社にとても感謝しています。年収は380万です。若くもない私を使っていただいて、2年で12メーターのバスに乗務させてくれました。私は一生この会社のために頑張ります。ここの会社に入れてよかった。

469 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/15(火) 18:59:24 ID:w32vupoO

何処を縦読み？

470 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/15(火) 19:39:26 ID:Wi8+Wmqb

今度受ける会社、12メーター車で試験するらしいんだけど11メーター車しか乗ったことない俺に
注意点を教えてください

471 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/15(火) 19:59:45 ID:+FFRKRV2

わし35歳10年目でやっと年収400万じゃ…

472 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/15(火) 20:09:41 ID:NHI6k3P0

>>470 特に問題なし。普通にイケる。ホイールベースの違いとケツオーバーハングさえ気を付ければ桶

473 ：463：2011/02/15(火) 20:14:36 ID:By7dYguC

>>470
長さが1メートル長いだけで幅は同じ。気にするな。

年収にこだわらず>>468のような人がこの仕事には向いてると思う。

474 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/15(火) 20:49:41 ID:Kk6xM8NZ

>>453都内に住んでるならロケバスがオススメ。
3年位前までやってたが年収800万以上は貰えるよ。
ロケバスの運転以外にロケ地のコーディネートやカースタント、劇用パトカーの運転なんか出来るから意外と楽しい。
業界の人間と渡り合えるコミュ力あるリア充じゃないと勤まらないが。

475 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/15(火) 20:52:47 ID:Wi8+Wmqb

>>472-473
サンクス

476 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/15(火) 21:07:18 ID:IVLvln7t

>>474ロケバスって拘束時間が超長いだろ。
運転手って言うよりロケーションコーデェネーターの方がメインみたい
な仕事内容も嫌。　

477 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/15(火) 23:54:45 ID:vIJ/JFFB

健康診断で毎回心電図引っ掛かります、運転士は無理でしょうか？
日常の生活は問題なく特に運動も禁止されていません
健康診断結構厳しいと聞いたので教えてくださいお願いします。

478 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/16(水) 00:06:34 ID:nY6++JK8

健診バスに乗りたいなぁ

479 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/16(水) 01:00:01 ID:JUa4XDzA

>>478
あれ放射能被曝とか大丈夫なんだろうか

480 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/16(水) 09:37:18 ID:GCL9DJNO

マンモグラヒーの車でオッパイ挿む仕事したいなぁ

481 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/16(水) 11:00:26 ID:xFYmpqVc

>>478
正社員ならイイけど募集見るとパート勤務だから給料面で候補から外れる。

482 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/16(水) 11:52:24 ID:gsmRlCrD

検診バス乗ってますけど、隣の芝生は青く見えるんだね。
俺なんか大二種取ったから、バスに乗ろうと思ってるのに。

483 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/16(水) 12:51:00 ID:Yn3Zs35d

路線→貸切から採血車運転に転職したけど運転って言うより雑用とか受付とかの事務的作業が多いから運転のが好きで仕事したいなら向いてないよ。
ただ休み多いし、勤務時間短くて超楽で路線と同等の給料貰えるけど俺には何か物足りなく感じるよ。

484 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/16(水) 13:45:04 ID:gsmRlCrD

>>483　正職員？、羨ましいな
冬場の閑散期は暇だから、ウテシはだいたい臨時かパートで半年雇用だね。
よって、年収１００万位。年金貰いながら小遣い稼ぎにやる仕事だ。

485 ：公営：2011/02/16(水) 17:22:56 ID:LltMgbF4

入局17年で790ぐらいかな・・・！

486 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/16(水) 20:02:54 ID:T9fIuEKp

もう定年退職して年金貰いながら小遣い稼ぎにやるような職になりつつあるな。

487 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/16(水) 20:08:56 ID:vN/FRJfl

現実は厳しくなる一方。
正直これからはバス運転手の収入は、コンビニバイト並だろう。
今50過ぎた古株の運転手はまだマシなほうだが、40代以下は、賃下げ進んでるからねえ。
バス運転手は、経営側に完全に足元みられているから、完全な御用組合だから、どんどん労働条件悪化する。

運転手がおとなしすぎたんだなあ。

だいたいバスで家族を養おうというのが、もう間違っているという時代になりつつある。
年金生活者が小遣い稼ぎとか、主婦のパートとかでやる仕事になりつつある。
実際ニューヨークでは、おばちゃんのバス運転手が多いからね。今後はバスで生計たてようと思わないことだね。

488 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/16(水) 20:20:21 ID:C2ZAwwrR

防犯灯のスイッチが何処にあるか知らない、、、

489 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/16(水) 21:59:00 ID:/jhp4r+O

そのうち、時給800円のパートドライバーだらけになったりして。
今の時代給料給料言って過酷な長時間労働をこなすより、短い時間の薄給のパート・バイトをこなして、生活保護を貰ってた方が賢いような気がする。

スレタイとあんま関係ない話だが。

490 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/17(木) 07:09:07 ID:rKVI9XuC

今月から独車したペーペーですが先輩運転士の皆様に質問させてください。

同じ経路・行き先のバスに追いついたら追い越しってみなさんの会社ではどうでしょう？
うちは表向き禁止ですが、実際には状況判断でベテランの先輩ほどどんどん抜いて行きます。
まだ自分は遅いので追いつかれたら前に出てくれた方がありがたいのですが・・
見習い中も「抜かれてもそれはお前のために抜いてくれてるんだから」と教わりました。

中には自分の乗ってるバスが抜かれて苦情を言ってくるお客もいるようで。

491 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/17(木) 08:20:28 ID:jUQqAJbQ

>>490
うちは追い越しありだけど、合図して後ろのバスに客拾ってもらうのもやる(ケースバイケース)
いずれにせよ、あとでお礼の一言言えば波風たたないよ。
客に対してはマイク使って、「後ろのバス、大幅に遅れているため先行させます。ご了承ください」とかいっとけば桶。

492 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/17(木) 09:11:08 ID:xAUcSMM3

うちは追い越しだな。市内は一社のバスしか走ってないから。特に駅向けの道路は終点がみんな駅だから、バンバン抜くよ。時にはバス停に3台止まってるのを右からゴボウ抜きだよ。あとで同じ営業所の人だったら一声かけるがよろし。By東海地方の地方都市のウテシより。

493 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/17(木) 09:17:30 ID:PBnUUCsa

うちは追い越し禁止になった…客の苦情で
客にはバスを選ぶ権利あるとかなんとか…行き先は同じだけど車種で選ぶのか？
続行みたいな走りで千鳥で客拾ってたが…

494 ：490：2011/02/17(木) 09:30:55 ID:rKVI9XuC

>>491さん「後ろのバス、大幅に遅れているため先行させます。ご了承ください」これ使わせてもらいますw

うちのメイン路線は終点ターミナル近くになると4社入り乱れる地域で、営業所もそれぞれ複数あったりするんですが自社・他社関係なく抜く人はバンバン抜きます。

>>493
確かに一理あるんですよ。後ろのバスが空いてるのを知ってる人は知ってるんで、「後ろに乗ろうと思ったのに」と言ってくるんです。

495 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/17(木) 10:04:56 ID:HILy0Xdy

すぐ後に空いてるバス来てるのに、
何がなんでも混んでる先頭のバスに乗ろうとする奴多いんだよな…

496 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/17(木) 11:09:00 ID:jUQqAJbQ

でも、なんだかんだいって怖いのは自分が遅れた事によってとばっちりうけた後続車だよね。特に同じ営業所の先輩だったら・・・
とりあえず、自分は後続に迷惑かけたら一言言うようにしている。客より怖いしね(笑)(笑)(笑)みなさま、安全運転で！！

497 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/17(木) 15:35:20 ID:7kT8obAg

バスの運転士って、名札を運転席背後につける必要ってありますかね?

鉄道は労使対立の歴史のなかで、速度違反が黙認されていると聞きましたが、
バスではどうなんでしょうか?

498 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/17(木) 16:08:29 ID:Kpfdx5bV

指名札掲示は法律で決まってるでしょ。

スピードは今はほとんどデジタコ導入だろうし、
昔みたいな爆走は無理でしょ。

499 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/17(木) 20:37:03 ID:JkbwD0f8

採用試験の健康診断に色盲検査はありますか？
自分色弱なんでどうかなとおもってるんですが・・
信号はもちろん大丈夫です

500 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/17(木) 21:14:37 ID:aCP4ZEm5

通勤中のビジネスマンがどう思っているか知っているか？

「この運転手は高卒なんだろうな」

「この運転手いい歳いってるけど、うちの会社の20代半ばの若手社員の年収と変わらないんだろうな」

「時代はグローバル化しているのに、バス運転手はいつも同じ路線を回っているだけの人生か」

「同じ年頃の大卒ホワイトカラーは最前線で活躍したり、管理職になったりしているのに
　運転手は相変わらず同じレベルの仕事ばかりを繰り返してるなんて・・・・」

「”車を運転することが仕事”・・・なんて低レベルな仕事なのでしょう」

「１日働いて稼ぐ運賃が@@@円くらいか、運転手１人で稼ぐ金ってめちゃくちゃ安い！卑職だから仕方ないけど」

501 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/17(木) 21:48:09 ID:6ZUSET3m

>>500
少し前にまるっきり同じカキコを見た気がする。
気のせいかな。
まぁどう思われようとニート君に比べたら数百倍は地域はもとより納税をしているから国にも役にたっていると思うが？
ニート君はとりあえず社会に貢献できる様になってからこのスレに来なさい。

502 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/17(木) 22:25:45 ID:RBW7XuWI

>>499
大丈夫ってそれ配列で覚えているだけじゃないの
夜はどうするんだ
教習所取得だったら入所時に深視力とともに検査なかったっけ

ちなみにこの前受けた企業では面接・筆記試験に先立って
真っ先に色盲検査があった

503 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/17(木) 22:39:58 ID:f2zYNfgy

糖尿病、高血圧、痛風持ちの俺は一体どうすれば...

504 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/17(木) 23:10:26 ID:2POYSlrS

実際うちの社じゃ色弱でも無事故表彰されてるような奴いるけどな。

505 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/18(金) 05:45:32 ID:RjlKQLDZ

俺は赤緑色弱だけど問題無く貸し切り運転手をしてる

以前は理系の職を中心に、採用条件に色弱不可が多かった
今は以前に比べるとずいぶん色弱不問になった

実際色弱は日常生活に於いて何の不便もない
しかし今でも502のように無知による偏見が少なくない

506 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/18(金) 08:49:25 ID:5R5pGW7b

>>501
相手をニートよばわりしなくては自分の立場を誇示できない
情けないよね・・バスの運転手って・・・

507 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/18(金) 11:43:02 ID:hd41Jl/s

スルー選手権開催中。

508 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/18(金) 12:20:01 ID:x/m6A6J3

>>500
あんたが卑下する人間が運転するバスに乗って悔しく無いの？
あんたが運賃を払う事はあんたが卑下する人間に支払うのと同じ事だ。悔しくないの？
そんなに卑下するならハイヤーで出勤すればいいんじゃない？
そうすれば通勤ラッシュに揉まれなくても済むよね。

509 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/18(金) 12:41:41 ID:5R5pGW7b

バスの運転手が釣られていますｗｗ

510 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/18(金) 12:54:31 ID:afcBiWu/

>>508
この板に来てる位だからウテシになりたいけど、何処受けても受からない奴だろ。
腹いせの書き込み感ビンビンじゃんw

511 ：499：2011/02/18(金) 13:55:56 ID:4N7KK3Zm

そうですか色弱でも大丈夫ですか安心しました。
眼鏡店には色弱眼鏡もあるのでなんとかそれで乗りきろうとおもってました。

512 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/18(金) 15:18:55 ID:hd41Jl/s

>>511
YOUTUBEにアップロードされてる色覚検査のやつが分かれば、大丈夫だと思う。

513 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/18(金) 18:50:23 ID:Irx7/Bma

>>511
まぁ君がよっぽど運転士の適正が高くなきゃ採用されんだろうけどな。
同レベルの採用候補者が並んだ場合間違いなく君の方を落とすよ。
悲観する事はない。ドライバー以外にも世の中にはたくさん職があるからな。

514 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/18(金) 20:28:49 ID:dc7/BBdA

やーなカーンジー

515 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/18(金) 21:12:11 ID:d3TZxZGc

>>511
初めからその検査無いところ受けてみるのも手だぞ
俺の知ってる限りだと
・東京都交通局
・横浜市交通局（嘱託）
・横浜交通開発
・川崎市交通局（嘱託）
まあ、一番上いがいお勧めできないけどｗ
俺の勝手な見解だけど電鉄系のバス会社はウルサイ気がする
ちなみに、俺も赤緑だけど某観光バ会社ででぺーぺーだがハンドル握ってる

516 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/19(土) 08:58:12 ID:cDddAPwJ

バス運転手は給料安いよ

バイトみたいな契約社員でも手取り月16万くらい
バス運転手も民間じゃ手取り20万だからあまり変わらない

517 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/20(日) 20:27:15.59 ID:R8HfXvcb

ウテシなりたての者です月五日休み契約社員(社保厚生年金、時給制)で総支給24万ちょいって安いですかね？ちなみに手取りは21万弱でした

518 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/20(日) 21:58:47.39 ID:pJaRfvkt

今現在バス運転手は不足しているのですか？

またバス運転手になりたいという人材は減ってきてるいるのですか？それとも増えているのですか？

519 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/20(日) 22:08:02.81 ID:w9zTPC/8

自分は社会保険が目当てで給料なんか全くアテにしとらんｗ

520 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/20(日) 23:04:25.00 ID:J6tjGr2i

>>517
月5休日でその給料は安いと思う。毎年5000円くらい昇給してけば、いいんだけどなぁ。

521 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/21(月) 00:15:36.11 ID:iInKjr6k

>>518
バス会社は常に人材不足です。募集は常に掛けており、不景気の影響で求職者も集まるのですが、採用基準に達する人材が限られてると云うのが実情です。
人は足りて無くても採用基準以下の人材を採用する事は絶対に無い為、採用試験等で落とされる人も少なく有りません。

522 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/21(月) 01:25:42.85 ID:9W8c+f5M

観光、送迎、都市間ツアーなんでも乗ってますが、あまりの環境の酷さに嫌気がさしてきましたなぁ。　
だからと言って、トラック上がりのオッサンは変なプライドを持ってるから大変。　

523 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/21(月) 10:21:32.96 ID:iq31zYwZ

バス会社の試験って平日にするところがほとんどですか？

524 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/21(月) 11:15:03.85 ID:MZ38fOHS

>>523
先週、受けたけど、土曜日だった。
筆記と面接と運転技能
午前中で終わったが

他に2社受けてるけど、平日だったな

525 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/21(月) 12:22:03.55 ID:4Dz03mDQ

大型二種免許所得する時に「あんたバスの仕事向いて無いから免許取るのやめな」って教えてやればいいのに。
大金はたいて免許取って採用試験受けて落ちまくりって人多いだろ。

526 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/21(月) 16:38:31.14 ID:l6yvi8SQ

向いてると言われたぞ(笑)

527 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/21(月) 17:04:16.19 ID:r3yLyVGM

>>525
今や大二は｢取る｣よりも公認教習所で｢買う｣人が多いからね。

さすがに民間経営の教習所で入校拒否するわけにいかんでしょう。

528 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/21(月) 18:32:09.72 ID:AjVSWQ3m

>>525
落ちまくれる程、いくつもバス会社があるなら、恵まれた環境だよなぁ。
田舎なんか一社しかないから、そこ落ちたらホント金と時間の無駄。
タク運か代行じゃ恐ろしく給料低いし。

529 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/21(月) 18:41:16.47 ID:pzOWl18T

現役ウテシさまに質問。
いやな路線とか、自分に合わない路線とかありますか！？また、そんな時はどういう風に対処しますか？

530 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/21(月) 19:04:44.36 ID:Wm442M0f

そりゃ仕事やでちゃんと走るわな。
たまにアホが休んできたりすっけど。

雪が降ると必ず体調不良になって休むベテランがおるよ。

531 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/21(月) 19:07:48.89 ID:r3yLyVGM

>>529
路線や系統と言うか、嫌いなダイヤは｢多く｣ある。
中休ダイヤとか深夜とか…それらも運命だと受け入れとりますわ。
中には、他のウテシと変番して切り抜ける方もいますよ。

532 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/21(月) 19:38:45.12 ID:4oHeYmBZ

自分は長い路線が嫌いなんだけど、
短い路線に比べて往復回数は少ないって、
良いように考えて走ってるよ。

533 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/21(月) 22:29:08.30 ID:neMPG9gt

>>532
あー、オレと逆かも
駅ー団地のピストンとかほんと嫌になるが片道１時間半の路線は嫌じゃない
うちでは喫煙者は長距離路線を嫌がる傾向にあるな

534 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/21(月) 22:29:43.20 ID:4ZOpkLnm

>>529
山岳路系、強烈な坂道発進あったりして苦手意識ありまくりだったなあ。
あーここ来たよ、しかも混む時間って朝から胃が痛い。
運行回数重ねて恥ずかしい思いをして克服していったよ。
オーバーハングの恐怖感の克服、車両感覚を磨くしか無い。
研究して攻略法を身につけたときはそれは嬉しかったよ。

あと板バネのボロバス乗ってるから慢性的に路面ガタガタの住宅地とかはホント嫌だな。
あとどうしてもひっかかる長い信号がある路線、どうやったって必ず遅れるとか
走ってて虚しくなる。

535 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/21(月) 22:34:06.21 ID:W0mIInTh

バスは坂道発進補助装置（ＦＵＳＯ：イージーゴーなど）使わないのかな？　それとも付いてないの？

536 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/21(月) 22:48:14.49 ID:4ZOpkLnm

HSAとかついてる車両は営業所でも少ししかありません・・。
それもベテランが乗る。
地方の中古万歳の事業者なので。

537 ：499：2011/02/21(月) 22:59:54.29 ID:yQai2hEB

坂道発進とかそんな補助装置なくても普通に上がるよ
慣れればなんでもない

538 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/21(月) 23:07:00.70 ID:pzOWl18T

>>530ー>>534様
お答えありがとうございます。
自分、一年目の路線ウテシですが、ジジババが多い病院線が大嫌いです。
スライドした同僚が心配するくらいだったので聞いてみますた。
まぁ、仕事と割り切ってますが、顔には全開でます(笑)

539 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/21(月) 23:12:49.38 ID:/Me7jyLv

>>535
坂道発進補助装置ではなく、信号待ちラクラク装置と化している。
坂道発進はHSA入ってると逆にやりにくいので、ここぞという坂道発進の時は逆にOFFにするな。

バスの坂道発進は楽。半クラッチでアイドリング音の変化聞いてスーッと発進すればOK。
※欠陥車のPJ後期エルガや回転数の落ち着かないCNG車だと発進しない場合もあるけどｗ

540 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/22(火) 12:38:26.74 ID:usYZmGdz

>>539 漏れがいるｗ　
自分は渋滞しているのが嫌い。時間遅れるし、客も明らかにいらいらしてくるし。
通りにくそうな道は、逆に燃えるｗ

541 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/22(火) 12:53:05.70 ID:yYdo8rdv

>>540
そういう人は貸切やったら仕事楽しくなるぞ。
狭い道が得意だと、そういう仕事ばっかりあてがわれるよ。

542 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/22(火) 13:50:33.43 ID:GmR7f1gS

オーバーハングの攻略法を教えてください。
全然身につきません。

543 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/22(火) 14:00:00.47 ID:oXLtH6kC

俺は自転車が多い路線が嫌だな。
抜かすポイントが無い道だとヘタすりゃ自転車の速度で数百m追走しなきゃならなくなる。
携帯プレイヤー聴きながら自転車漕いでる奴と爺さん婆さんはすぐ後にバスがいることに気付かないんだよな。
突然右にフラっとはみ出してくる。
追い越しかけてたら轢いてたなって事何度もある。

544 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/22(火) 16:48:41.94 ID:4kxq3Int

HSAは全車付いてるよ

545 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/22(火) 18:50:40.71 ID:LO9keGq9

>>542
オーバーハングなんてほぼ勘ですよ
リヤタイヤのところまでしか写ってないだろ
曲がろうとするとき内をひっかけないか注意する刹那に反対側を確認して
大型とかいなけりゃ切っていってよしとか

546 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/22(火) 19:40:46.92 ID:9kiOOPDI

確かに、自分も100％の確信はないな。
だいたいこんなもんだろうって感じ。
後は、なるべく据え切りしないとかね。

547 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/22(火) 20:40:20.67 ID:GmR7f1gS

ありがとうございます。
夜中の浜名湖ＳＡでバス専用スペースからよく左側のバンパーでミラーをひっかけずに出ていくのをみて。
羨ましいの一言。感とはいえ、分かる人には分かるんですよね。

548 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/22(火) 21:24:26.58 ID:wUleABF/

>>547
左のリアオーバーハングねぇ
今自分の担当車の旧型ガーラだけど、フルに据え切りして前進したときに
最大で約70cmぐらいケツ振る。そのことを踏まえて、ミラーで見て壁や
ガードレールと70cm離れてればケツ振りの心配がない。
しかしながら、実戦では据え切りは非常時以外しないよね。だから、実際に
徐々にハンドル切ればケツ振りは70cmもないから、そこら辺のことを頭に
入れておけば大丈夫。あと、左ミラーから目測で縁石やガードレールとの距離を
ある程度はかれるようになるといいかも。自分の場合、ミラーから見て指一本分
の幅で約25cmを基準にしてる。

549 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/22(火) 21:42:30.78 ID:9fBrAlwh

>>548
さすが専務

550 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/22(火) 22:40:54.16 ID:GmR7f1gS

>>548
ありがとうございます。
参考にして、努力します。

551 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/23(水) 07:50:13.90 ID:OclG9J6g

>>547
長距離の高速バスとか観光バスは大抵バックカメラが
ついてるのでそれを常時作動モードにして
隣の車が写りきったら切っていくとかしてるんだよ

552 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/23(水) 08:39:25.12 ID:izzb5o1a

↑そんなことしてるやついるか？(笑)バックカメラでオーバーハングなんかみねーよ。お前12mのフルサイズ運転したことある？(笑)

553 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/23(水) 09:29:02.94 ID:BKaGCDg1

とんでもなく狭いところでそういう手もあると
先輩に習っただけのこと
うちはある程度の会社だから当てたら当てたで
警察呼んでちゃんと事故処理しろとか言われるので
お客様に迷惑かけないためでもある

554 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/23(水) 10:57:32.80 ID:PVPh/BNl

夜中なんかで暗くて見ずらかったら、ブレーキちょっと踏めば反射して尻の位置わかるだろ？

555 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/23(水) 11:52:45.27 ID:muQxHxm3

>547
???
斜めに切ったSAの駐車スペースから出るときは構造上左は当たらんぞ

右の駐車車両の左ミラーが自車の右後輪当たりに差し掛かった時
左駐車車両と自車とはせいぜい50cm位しか重なってない
548の言う通り70cm位は外に振り出すが、それは最初に左角の
あった位置から1mは前に出た所だ
50cm前に進む間に左の振り出し幅は30cm程度
止まったとき、スイングドアが左の車両のミラーにに当たらなかった時点で
ケツ振りで左に当てる事はない

556 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/23(水) 12:04:51.18 ID:uoA7pQxd

狭路区間で大型同士すれちがうとき電柱を見切るのにバックカメラがあると楽。
電柱よけてバックカメラでケツが電柱かわした時もう次の電柱がミラーぎりぎりなんてとこが
けっこうあるので。バスやいつも通るトラックなんかは楽にかわせる場所知ってるから
あまり問題はおこらないがたまにくる「一見さん」はわけわからず突っ込んでくるから
ぎりぎりなすれちがいをせざるを得なくなる。

557 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/23(水) 13:47:26.05 ID:YN5oRea3

>>555
ありがとうございます。分かりやすい解説です、すごく参考になりました。
教えてくださったみなさん感謝します。

558 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/23(水) 21:22:43.95 ID:266m6BFi

>>525
養成2社不採用だったから、2種免許を教習所で購入し、観光バス会社受けたら、採用の内定もらえましたよ

By　現役トラックドライバー

559 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/23(水) 21:25:45.50 ID:i8nKGqfg

>>558
観光は拘束時間の割に給料安いで
by現役新米観光バス運転手

560 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/23(水) 23:05:13.81 ID:naDOdx5k

自分は路線バスでバックカメラ常時ONにしているけど、
エアロクイーン？はバックカメラ使用時だけ蓋が開いてカメラが出てくるタイプなので、常時ONは見栄え悪いな。

561 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/23(水) 23:21:05.57 ID:i8nKGqfg

>>560
常時出してると壊れて閉まらなくなったと思われそうだし、同じ会社の
人間が後ろ走ってたら不気味がられるだろうしなｗ

562 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/24(木) 01:17:00.39 ID:TnHj2Hhe

先日の東名道での事故についての日記を某SNSで読んだのだけれど、
tp://mixi.jp/view_diary.pl?id=1678007120&owner_id=22969207
の中のコメントで、「高速バスに煽られたら、隣で並走してクラクションを鳴らし続ける。そしてナンバーを覚えて会社に通報する」なんていうキチガイじみた行動をするって書いてあったんだけど、
こんなアホな事をして優越感に浸っているDQNがいると思うとｇｋｂｒ物だよね…

先輩方の中でこういうDQNに遭遇して謝らされた方って居らっしゃるんですか？

563 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/24(木) 02:10:50.94 ID:5+n5enuw

>>559
でも、実労に対しては相当だろ？
大半は待ち時間だし

564 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/24(木) 15:16:27.41 ID:mjEEWb5Y

立ち寄りで店からリベート　お客様からご祝儀など
税金のかからない実入りもあるぞ

565 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/24(木) 16:00:17.05 ID:HpKSAW7M

バス運転手で勝ち組なんて一部の大手本体採用の老害と交通局の正規職員だけだろ
そしてこれからだとその道はほぼ閉ざされてる。

566 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/24(木) 20:29:22.19 ID:osHiFgGx

俺の会社、本体採用の老害、休日出勤拒否って年収700万。
子会社採用の俺たち社畜、休出、増務やりまくって400万にやっと届く。

567 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/24(木) 23:23:45.47 ID:2bBC10Iy

もう本体採用はないの？

568 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/25(金) 08:56:47.88 ID:kMl9b3Gy

>>567
大手のバス会社（本体）で、正社員ウテシは募集してないだろ！
長時間勤務の契約社員ウテシしか募集していない
その契約社員も最初から勤務年数が2～3年で、契約延長一切なしの酷いところも･･･

分離子会社なら正社員ウテシの募集あるかもしれんが、
低賃金で過酷な長時間労働が待っているorz

569 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/25(金) 09:48:53.64 ID:cmxXwxBM

20代で200万台デスマだらけの他業種に比べれば・・・
十分世間を知って運転士になろうや。

570 ：初代>1：2011/02/25(金) 11:51:25.40 ID:tUj4pkV4

スレ作ってからバス会社に入って6年が経ちましたよ。早いもんだ。
今は本社のデスクワークだけど、たまにバス乗りたくなるんだよなぁ…

571 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/25(金) 13:19:50.04 ID:NNEPerwV

>>570
お！初代>>1降臨
本社の事務職ってどのくらい貰えるの？
差し支え無ければ。

572 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/25(金) 13:59:54.82 ID:va+aQK0B

>>553 狭いところでは、たしかに、カメラつけっぱにすると後ろみえて良いですね。
オーバーハングはどっかの駐車場で白線に沿わせて、バスを止めて、おもいっきり切ってどれくらい振るか見て
感覚つかめば、今、これくらい空いてるから、おもいっきり切っても当たらないってわかるよ。　

って、大先輩に教わった。　とりあえず１ｍ開いてりゃ問題無し　

573 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/25(金) 16:28:51.65 ID:ONbrVYmP

ウテシ一年生です

運転サンダルの大きいサイズってネットとかで売ってないんですかね？探したけど、なかなか見つからなくって(*_*)

ちなみに足のサイズは29です

574 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/25(金) 18:22:22.13 ID:b2fyix3i

>>573
http://item.rakuten.co.jp/w-village/kb-eth9009/

これなんかでは？
感想みると大きめの作りみたいだけど。

俺は革靴派だな。

575 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/25(金) 18:26:11.60 ID:V5BSLbge

俺、ある地方の会社のウテシだが、やっぱ都内の路線バスは走り方がすげーな(笑)3車線の一番左の車線からまくりまくって邪魔な自家用にクラクションの嵐(笑)なんで右車線走ってる俺の自家用より速いんだ(笑)ちなみにT営バスね。

576 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/25(金) 18:33:03.48 ID:HkZM1Z4A

一時、定期を持ってたぐらい都営バスは利用しているがクラクション鳴らしたとこなんて見たことないが
ただ運転レベルは大手私鉄系に比べて平均的に劣ると思う

577 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/25(金) 19:46:42.49 ID:oDCiZC5Y

>>575
3車線道路は左車線が１番速く目的地まで着ける。
１番遅いのが真ん中車線。
って前何かのテレビで見た。

578 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/25(金) 20:08:29.14 ID:HrNi1EGc

>>573
うちの会社は革靴以外アウト、、、

579 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/25(金) 20:23:11.71 ID:t9DeVmcl

バス専用通行帯になってる時間に一般車が走ってるとクラクション鳴らすウテシはいるよね。

3車線道路で左はバスや駐車車両がいて敬遠されているけど、知っている人はそこを縫うように走るよね。
その被害に遭うのが真ん中の車線を走っている人。
そんな訳で真ん中の車線は遅い。

580 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/25(金) 22:26:20.01 ID:ONbrVYmP

>>574

ありがとう！
早速注文してみます

革靴の方が見栄えが良いのはわかるんですけど、激務を少しでも軽減できればと思って聞いてみました

581 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/25(金) 22:54:46.29 ID:5I+A7rwR

初めまして！バスの運転手になりたい32歳の男です！質問なんですが現在二種免許まではあるのですが大型はありません
養成制度だと採用されにくいですか？養成制度あるバス会社は関東だとどの辺が良いでしょうか？

582 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/25(金) 23:57:29.26 ID:BJZUQ3HR

>>581
二種持ってるなら自力で免許取った方が良いのでは？
教習所でも学科が要らないから安くなるでしょ。
教育訓練給付制度利用すればもっと安く済みますよ。
私が受けた会社はいづれも養成で応募の人は狭き門でしたよ。
免許持ちで経験無しは採用率高でした。

583 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/26(土) 00:51:36.43 ID:uAWG+eg0

>>578
K王さんかY浜K通開発さんの方でつか？

584 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/26(土) 00:55:05.90 ID:XCcwt8My

サンダルもいいけど、たびぐつも軽快でいいよ！

585 ：581です：2011/02/26(土) 01:58:11.34 ID:a1/1zmZq

>>582やっぱり採用率高めるには免許くらいは自力で取得しなければなんですね(ﾉ_･｡)
何とかお金と時間を工面して挑戦してみます

586 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/26(土) 04:20:21.92 ID:vsldZ8Gz

合宿なら期間も短く費用も近くの教習所に通うより安く済むよ。
普通二種持ってれば学科の授業が少ないからスケジュールも楽だろう。
交通費も出るとこあるし宿泊費、食費も含まれてるからお得。
もっと安くしたいのであれば非公認教習所で練習して試験場での一発試験って手もあるがなかなか受からないし所得まで数か月かかるなんてざら。

587 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/26(土) 13:35:48.51 ID:tkTg1hNH

俺は学科一回、実技は二回で受かったから、高い金払って免許取ってるのが信じられん。

588 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/26(土) 14:46:10.51 ID:b05x8Ujs

ほんまどこにもおるな嫌味なやつ
人間てほんまめんどくさい
実技2回って１回落ちとるやん
１回でいけた俺は2回も受けたのが信じられん

589 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/26(土) 14:48:53.79 ID:L5rCnPM5

俺は拾った金で1発合格。
自分の金で受けるなんて信じられん。

590 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/26(土) 16:11:08.11 ID:Nsb8QDtu

俺の父親は◯◯で(ry

591 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/26(土) 16:13:46.30 ID:vsldZ8Gz

一発試験の難易度って地方差があるんじゃね？

592 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/26(土) 20:39:50.57 ID:EFbCwodH

バス運転手なんて給料激薄だよ
やめたほうがいいよ

593 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/26(土) 22:16:51.74 ID:sgLxcG7L

今時のバス運転手は、給料安いから、女遊びもあまりできないのでは・・・
ところで、学生の仕事は昼飯自腹チップ無しが当たり前ですが、
旅行会社は、学校への見積もりに、乗務員昼食代を載せているらしい。
これって横領ですよね。調べて訴える方法ないですかね～。

594 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/26(土) 23:43:13.07 ID:fwma6eCi

俺の場合、女遊びも大酒もそんなに必要でない歳になったので
バス運転手を目指すのです

595 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/27(日) 00:07:46.85 ID:B66Z1aeu

>>593
横領の意味わかってる？

596 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/27(日) 13:19:29.02 ID:kAdxDbyj

横領の定義を知らない＞593がいると聞いて。

597 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/27(日) 16:37:10.64 ID:/lapwBt0

女遊び酒の前に生活が成り立たないあまく見るなよバス業界

598 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/27(日) 17:18:18.08 ID:Pyw3jR8k

とりあえず自分で書いてみる

Ｎ久手　新人増え過ぎじゃない？
春からの時間外は大丈夫なのだろうか

599 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/27(日) 17:19:15.88 ID:Pyw3jR8k

誤爆したm(__)m

600 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/27(日) 21:50:02.52 ID:KfBqx1GP

>>598
うらやましい
人が足らないから仕方なく増務・公出している
給料安くてもいいので所定交番通りがいい

601 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/28(月) 11:24:30.83 ID:UjEiuaF9

ｲﾝﾌﾙｴﾝｻﾞのくせに、運転席の直ぐ後ろに座り、マスクを外して話し掛けてくる客には、
どのように対処すればいいでっようか？

602 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/28(月) 13:07:09.37 ID:kIVlbUBC

>>601
インフルエンザと客観的に証明できれば下りて貰う（下ろす！）ことは可能。

603 ：質問です：2011/02/28(月) 13:58:15.71 ID:KaRTYQ1C

ﾊﾞｽｳﾃｼ希望ですが

シートベルトで1点
車同士で4点
ﾊﾞｲｸ引っかけて4点
通行禁止違反で2点

これだけあると難しいでしょうか？
年は32です

604 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/28(月) 14:10:26.80 ID:zXV0zWsE

>603

貴方が人事の人だったら、どっちを採用する？

免許が、真っさらな人と、過去に色々違反等で点数を持ってるor過去の違反(５年未満)の人と。。。

俺なら取り合えず、真っ白になるまで待つよorz

605 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/28(月) 14:11:17.83 ID:LUBZvNjb

違反経歴書に載ってるだけでそんだけ？

さすがに無理じゃね、、

606 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/28(月) 14:12:27.85 ID:kWXqh9NT

>>603
過去３年間無事故で現在の違反累積点数２点以下
これ基本

ん？
あぁ釣りですかそうですか

607 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/28(月) 14:40:25.53 ID:KaRTYQ1C

>>604-606
真っ白になるまでおとなしくしてます。参考になりました
過去の違反が全てタクシーでやりました。進入禁止除き

608 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/28(月) 16:37:49.28 ID:Dc0Wp7Qv

バス運転手

609 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/28(月) 16:46:50.44 ID:LOpLCtKx

過去に見える範囲で人身があるなら無理だよ。
あんたが採用側だったらそんな人採用したいか？

一般的に5年間分の運転記録証明書を求めるけど
そこに軽微なの3点くらいなら問題は無い。
ただし面接でそこを突っ込まれるのは覚悟ｗ

610 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/28(月) 17:21:17.40 ID:896WQMNU

私は5年間分の運転記録証明書に載ってる分だけでなく
免許取って以来の全ての事故、違反について聞かれたなぁ。
差し障りがないものを「思い出せるのは」って言ってごまかしたけど。
というか自分でも忘れてた。

611 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/28(月) 18:12:07.51 ID:YsVK/Htz

5年の運転記録に、約3年前の進路変更禁止違反のみ記載有り

観光バス運転士で採用になりました
2種免許は先月、教習所で購入しました

612 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/28(月) 18:45:11.22 ID:hmXbVm7h

うちは職歴にタクシーある人は基本取らないらしい。
ダンプ上がりは沢山いるけどね。関東大手私鉄系路線

613 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/28(月) 18:57:03.98 ID:SoInyZh1

うちもタクシーだけど、タクシー→バスの先輩はけっこういる

ただ、ほとんどはグループ内のバスに転職するパターン

あと、タクシーでも先輩にバス経験者とかいると紹介受けられるね

614 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/28(月) 19:24:24.18 ID:xQ4RyjsC

小手経営者だけど、、、大手出身者はやくに立たないわなぁ、イラね。
くるまの手入れは悪いし、残業しねーし。

615 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/28(月) 19:58:32.33 ID:/RcwYwbx

３つ教えてください
愛知県在住、社会人２年目24歳メーカー勤務、大型一種持ちなんですが
愛知の採用の状況はどんな感じ？厳しい？
若さは優遇される？
二種なくても応募可能ってところがあるが、二種あったほうが有利？
お願いします。

616 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/28(月) 21:08:29.10 ID:DDIZb/aA

社会人二年目ならあと３年は働きなさい

617 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/28(月) 21:21:53.39 ID:kIVlbUBC

>>615
２年で２４なら大卒？　
ま、学歴云々言うつもりは無いが（ちょっとはあるかなｗ）他にもっと有るんじゃないの？

618 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/28(月) 22:30:22.48 ID:za8fAKpp

因みに東京でタクドラ上がりＮＧな会社はどこ？

619 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/01(火) 13:41:02.06 ID:YuNVa9KI

名鉄バスグループの名鉄バス株式会社（勤務地：知立市・津島市・一宮市・春日井市）、
名鉄バス中部株式会社（勤務地：長久手町）、名鉄バス東部株式会社（勤務地：岡崎市・豊田市）で
路線バス運転士募集中！

【募集職種】路線バス運転士
雇用形態・・・契約社員（正社員登用制度あり）
入社時は契約社員ですが、2年2ヶ月後には正社員登用への道が開けます。

【応募資格】
１.普通免許取得後3年以上の方
応募時に大型二種を所持してなくても大丈夫です。内定後3カ月を目途にご自身で大型二種を取得していただき、
免許取得後に入社となります。（当社からの養成や補助などはありません。）また、大型車の運転経験などは一切問いません。
２．直近１年以内に免許停止処分を受けていないこと。
３．視力は両目とも１.０以上（眼鏡やコンタクトで矯正可）
４．自家用車での通勤が可能な方（バイクでの通勤は禁止しております。）

【勤務体系】 4勤務2休日制
月単位の変形労働時間制、乗務行路表・貸切指示書による。(月拘束192時間程度　ほかに時間外勤務、休日出勤あり)

【休日】
月平均10日　年間121日（但し時間外勤務、休日出勤あり）　入社半年後より、年次有給休暇あり

http://www.meitetsu-bus.co.jp/company/saiyou/index.html

620 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/02(水) 00:14:06.57 ID:yqgh35Mw

スムーズなクラッチのつなぎ方教えて！そこのエロい人！

621 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/02(水) 09:12:26.05 ID:RGgvu+12

>620
そういうことが気になる段階で勝手に上手くなる
下手な人は上手くつなごうなんて思わない人だ

622 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/02(水) 10:59:34.05 ID:wpzTQDCj

大型中型で少し違うがエンジン音を聴いて心地良く聞こえる感じに務めたら自然と滑らかになるよ
あとは他のバス乗って吸収だよ
ちなみにヲタ・アホ席より左後輪ハウス席がオススメ

クラッチ操作よく見える
さらにエンジン音もよく聞こえる

623 ：質問です：2011/03/02(水) 13:08:03.61 ID:zZLB1iWh

>>603-604
こんなにやって真っ白になりますでしょうか？アドバイスをお願いいたします

624 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/02(水) 13:41:40.87 ID:cGUxqWL5

クラッチうまくなりたいならクラッチガタガタのバスにすすんで乗ること
嫌でもうまくなる。
古いいすずなんかオススメ。以上！ｷﾘｯ！

625 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/02(水) 14:38:57.71 ID:eFwEPRet

http://i.imgur.com/flbrB.jpg

626 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/02(水) 14:44:34.74 ID:a6JpCvnQ

http://gyao.yahoo.co.jp/player/00872/v00031/v0000000000000000052/

627 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/02(水) 16:02:19.10 ID:IScIwrlw

バスも煽られることってあるのですか？
今日、バスの後ろにいた車が、クラクションこそ鳴らしてなかったけど
車間詰めてライト点けてたし（パッシングしまくってたので、昼間点灯じゃなくて明らかな煽り）。

タクシーならとにかく、バスを煽ってるのって初めて見た。

もしかして、片側１車線道路でバス停にバスが停まって、
対向車が途切れないと、当然バスの後続車はバスを追い越せないけど、
そういう状況下でもクラクション使ったりする人いるんですか。

>>613
それって転職じゃなくて転籍じゃないの？

628 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/02(水) 17:32:14.45 ID:qSTRaM7f

あるよ。
珍しくないし。

今日も左折時に横断歩道を渡ろうとするお婆ちゃんを待っていたら、
後ろのダンプがクラクション鳴らしやがった。

無理な追越、割り込みなど、バスだから遅いだろう、
止まってくれるだろう、文句言わないだろうってことで、
バス運転士は完全に舐められている。

629 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/02(水) 20:10:22.47 ID:xjV51KOv

出来ることならバス運転手辞めたいんだが、
一度バス運転手やっちゃうと他の仕事は出来ない脳と体になってしまうんだよな

630 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/02(水) 21:58:19.26 ID:fp87Rf6y

本日、一次試験クレぺリン、学科にて自分の教養の無さを再認識しました

631 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/02(水) 23:09:20.05 ID:wpzTQDCj

遅いイメージのバスだが最近の中型ATは速いぞ
よく追い越しかけたクルマをぶっちぎったりしてる。

古いバスは黒煙でるからフル加速したら後ろが離れるぞ

632 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/02(水) 23:19:26.81 ID:zbzBnJdD

UDのCNGもドッカンターボでなかなか速いよ

633 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/02(水) 23:26:29.40 ID:tkYzk6ID

>>630
京王か。クレぺリンはともかく、あの学科問題（小中学生レベル）ができないなんて
教養とかそういう問題ではないのでは…

634 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/03(木) 08:37:35.27 ID:BIP7XAdp

俺は日野のカツーカツーがすき。

635 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/03(木) 10:16:54.51 ID:poT+DGn1

>>627
真後ろからパッシングしても見えないから意味ないんだがな。
俺は後ろから煽られようがパッシングされようがクラクション鳴らされようが気にしないな。追突されたら追突したほうが悪い。

636 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/03(木) 11:11:28.13 ID:g0uBF9sp

>>633
小中まともに勉強してなかったから

637 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/03(木) 11:13:47.21 ID:IvYeJR04

>>634
同感大型ブルリボでもU KC Pで少し違うしね

中型HRやRJのも好きだな

コッ！カツゥンー×２がかっこいいねんな

638 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/03(木) 11:25:11.29 ID:xWzmUXeE

>>627
ピッタリくっついてる奴に限ってバス停止まったとき抜けなくてハマるんだよな

タクシーとかよく右寄せて煽ってくるけどそういうときは進んでエコドライブと法定速度－20km/hの安全運行を務めてますw

639 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/03(木) 12:41:59.96 ID:BIP7XAdp

そやね。ツーカツーも好きよ。

640 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/03(木) 17:30:58.10 ID:Zdfmevtl

高速のＳＡＰＡに停めたとき、左ミラーを畳まないのがほとんどだけどなぜですか？

641 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/03(木) 17:50:00.75 ID:sm1KBbk+

623

運転記録証明は、過去５年分迄しか証明出来ないからそれ以前の違反等は、一般的に知るのは不可能かと思いますよ。
何事も無く５年経過すればええですよ。

642 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/03(木) 18:07:26.94 ID:dLebCa/A

バスを煽ったら逮捕されるよ

643 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/04(金) 09:07:35.81 ID:GxmLdIGd

最近、女性の運転士の方をよく見かけますが、主婦（主夫）業と両立
されている方いらっしゃいますか？

644 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/04(金) 10:11:21.48 ID:Tei47opH

バス運転手は今はどこも人手不足だから
でも、バスの運転手は
ハンドルを握ってる時間が労働時間だから、拘束時間がものすごく長いよ。

実労働７時間４５分とか書いてあったら、運転手は毎日寝に帰るだけ。
そこを理解しておかないといけない。

645 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/04(金) 11:05:37.09 ID:eUPE7hCP

10年目だけど、手取り21万です( -_-)

646 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/04(金) 11:17:00.52 ID:nHW+ZZeF

>>627

煽るもそうだけど、山岳路をギリギリで走っていたバスを後から録画してようつべにアップした阿保がいたね

散々「信じられません」とかナレーション入れた力作だった様だが実際上げたら逆にやつけられてる奴

本人は消した様だがまだ、コピーされたデータが残ってるな

647 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/04(金) 12:12:27.20 ID:YsiGg2Zw

>>646
youtubeの動画でタイトル忘れたけど、「暴走バス」「無謀運転するバス」だったと思うけど、
フルサイズ全長12ｍのバスで5～6ｍ位の道幅の山岳路で対向車いなかったらセンターラインはみ出して
走行するの当たり前だろ！投稿者は大型車の特性を全く知らない無知野郎だわｗｗｗｗｗ

648 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/04(金) 13:36:19.43 ID:nHW+ZZeF

>>647

見れば見る程ムカつくが、同時に自分の無知を棚にあげてあれだけ馬鹿な事を言えるなと関心する
大型は教習車位しか乗った事がない馬鹿な俺でも理解出来るってのに…「あの人」は軽自動車しか乗った事ないのだろうな

649 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/04(金) 14:04:50.18 ID:BZpLbDoM

うちは拘束８時間30分で、その内１時間が休憩。
実際には１時間20分～50分ある。
つまり７時間30分が一日、とーぜん折り待ち込み。
それ以外は増務になる。
だから手取りは28～32ﾏｿはあるよ。

650 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/04(金) 15:29:26.89 ID:M0geUE23

国際って採用する気あるの？
２年前から路線の5名募集を見てるんだが

651 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/04(金) 15:37:45.48 ID:aht6zxQF

>>650
>>521

652 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/04(金) 17:01:52.65 ID:9ZittktE

>>646
のてつ
http://www.youtube.com/watch?v=lLkxMR6F7e8&sns=em

653 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/04(金) 18:02:56.45 ID:27KBdRor

>>652
何時見ても笑えるね

654 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/04(金) 18:51:48.52 ID:bnQIjyS3

>>652ワロスwww
多分、DQN女は普通免許すらもってないんだろ。

655 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/04(金) 20:05:01.90 ID:XUoND3NI

車線はみ出してるのは左カーブの時だけだろ
要するに対向車に自分の車体を見せに行ってるんだと思うけど
内輪とかを気にして大回りする程の狭さじゃないし

656 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/04(金) 23:09:34.67 ID:+WMFJLJy

>>655
ギリギリの操業はしないのが鉄則
可能な限りリスクを排除した走りかと

657 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/05(土) 07:53:31.96 ID:QucXlW5n

いちいちつべで暴走とか騒ぐ走りではない事は確かだね
昨日、ある路線バスが信号赤で抜けて行ったが、下り坂＋立客多数＋交通量少だから仕方ないと思った

もし律儀にキッチリ止まっていたら車内事故必至だったし

でもこれを奴らが見たら
また騒ぐんだろうな

「路線バス信号無視！」とか言って

658 ：615：2011/03/05(土) 14:58:03.32 ID:AavqqZj3

>>616-617,>>619
ありがとうございます。

>>616-617
その二つは、確かに考えるべきことだと思います。
アドバイスありがとうございます。

659 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/05(土) 17:37:37.44 ID:tvMO1oBF

>>649
どこの会社ですか？
ヒントください
ウチは手取り15万前後・・・

660 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/05(土) 20:36:36.36 ID:aO9x/YLs

一番前の左側＝ヲタ席に座る人は、
必ずマニアだと思って、運転されてますか？

また、高速バスの場合は
ヲタ席はどちら側になるのですか

661 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/05(土) 20:46:11.48 ID:rs0XZ/sN

>>660
一番前の左側＝通称「アホ席」

はっきり言ってうざい
アホ席に座るような奴は運転手から嫌われている

662 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/05(土) 21:55:17.73 ID:HQcvyNVj

一番前の左の席ねぇ。
あの席はバスの中で恐らく一番危ない。が、一番座って欲しくない人ほど
座りたがる。ちびっこ、知的障害のある人、足腰の弱いお年寄り。

663 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/05(土) 22:27:05.69 ID:iEgtbDEj

そうかなあ？自分は特にあほ席が気にならないですよ
もちろんジーって添乗員よろしく一挙手一投足観察されると
さすがに気になるが、真後ろのバーにしがみつきつつ
車内ミラー独り占めする馬鹿のがうざい

664 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/05(土) 23:03:30.64 ID:25XRgoAb

今は観光バスやってるけど、アホ席は若い女が結構好んで座って来たけどな
まあ、俺がイケメンウテシだったからかな

665 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/05(土) 23:45:19.92 ID:3SIjfKVH

私鉄総連系組合員の皆様
朝鮮学校へのカンパは北朝鮮(キムジョンイル)への援助である！カンパをしてはなりません！
拉致を忘れたか？
カンパをした者は恥知らずの非国民である

666 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/05(土) 23:56:39.17 ID:GIL7lLYH

>>663
禿げ同

667 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/06(日) 00:21:34.13 ID:PZYfICfQ

アホ席(左最前)座ってもいいけどさあ、
ちゃんと体の正面を前に向けて座っといてくれないか。

少しでも通路側に斜めに体向いてると
こっちジッと観察されてる気分になってｶﾅﾘ嫌なんだわ。

668 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/06(日) 00:29:52.11 ID:PZYfICfQ

アホ席といえば
一人だけの客が始発地点でアホ席に特攻して乗ってきて
じっと発車時間待ちしている時の空気の気まずさは異常。

指定席気分でわざわざ特攻してくる若いねーちゃんとかなんなんだあれ。
空気に耐えかねてもしも一言話しかけようもんなら
営業所にキモい運転士から話しかけられて怖かったとか苦情の電話ですかそうですか。

669 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/06(日) 00:57:09.44 ID:ebaqh8N3

気まずさとか空気とかお前の頭逝っちゃてんじゃねーの？w
自分の仕事に集中しろよw

670 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/06(日) 02:02:27.21 ID:qTBDT5I3

ヲタ席に座っただけでヲタ扱いされるのか？
前乗りの場合はすぐ席があるから、
前おりの場合は、信号待ちとかで席を立たずに両替できるから、
そーゆー理由で俺はヲタ席に座ることが多いが、
それだけでマニアと思われてるのだろうか。

671 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/06(日) 06:29:28.67 ID:8XezLmZV

>>663
>真後ろのバーにしがみつきつつ
>車内ミラー独り占めする馬鹿のがうざい
いるいるw 終点近くから乗ってくる奴に多い

672 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/06(日) 09:46:19.05 ID:M8xKKUEu

>>670こんなとこ見てるだけでヲタだろ

673 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/06(日) 09:50:31.59 ID:/XPA3zQG

私の会社のあるメーカーのバス、シフトを変えると後ろの方から「プチンプチン」ってきこえる。

674 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/06(日) 10:05:57.86 ID:URP2BIll

>>663
混雑時は別としてあそこに立たれたら移動をお願いしてもいいのでは
路面電車で移動させている運転士を見たことがある

675 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/06(日) 11:40:23.10 ID:V+RV8mca

ラーメンつけメン僕イケメン！スタッフぅ～この人>>664連れていってぇ～「裏」に！W

676 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/06(日) 18:21:08.74 ID:dAtdENtw

あほ席なんて池沼のヨダレまみれ

677 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/06(日) 19:53:30.94 ID:G97Lp0+Z

うちはウザイからアホ席座面外してスコッチ置いてトラロープで仕切ってる
文句言われても｢前の客が座席を…｣で大体納得

678 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/06(日) 20:05:06.41 ID:0cDPv8OS

アホ席座るヤツはアホ

679 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/06(日) 23:04:05.35 ID:u+v/gCjk

>>670
座ったままアクロバットな姿勢で両替する奴はアホ

680 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/07(月) 06:01:58.93 ID:dLkLvWyC

ノンステで忘れ物見に行って、戻る時に鉄パイプに頭ぶつけるのは、仕様ですか？

681 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/07(月) 17:20:59.54 ID:ykCpuzFx

>>673 うちのUD大型は、どんなにうまい人でも、シンクロがダメでガチャンって鳴りますｗ　
貸切乗りですが、路線に乗るときは、乗務員氏とかバスの仕様が気になって、アホ席座っちゃいます。
ゴメンなさい　ちなみに、私は路線型に乗務していたときもどこに座られても別に大して気になりませんでした。　

682 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/07(月) 17:23:04.33 ID:+YvciwIe

軽トラしかのったことありません
採用されますかね
養成で受けようと思います

683 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/07(月) 17:54:55.00 ID:ykCpuzFx

>>682 知り合いで、AT限定でも、受かった人を知ってますので、人当たりさえ良ければ大丈夫だと思います。
ダメなら何社か当たれば良いでしょう。

684 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/07(月) 18:07:20.68 ID:+YvciwIe

ありがとうございす

685 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/07(月) 18:42:23.48 ID:XhmbwDSt

やめたほうが

686 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/07(月) 21:40:03.97 ID:HI6+a+fb

俺もヲタ席はあまり気にならないがな

例えばあきらかなキモヲタとか池沼なら嫌だけどさフツーにしてるなら大して気にならん

687 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/07(月) 21:53:49.66 ID:+pFXtlw4

後ろでバスの音、口で再現されるお客さんは嫌だよね

時々突拍子もない異音がでる人もいる

688 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/07(月) 23:29:20.37 ID:ggTIl3M1

>>682
受けられるところがあれば受けてみるべきだけど
養成やってるとこ少ないっしょ
その少ない枠に志願者が殺到するし
先日行った某社では養成受験者は8－9割がペーパー・適正だけで
帰されてた

今は職安の補助とか利用すれば格安で大二取れるよ
大二さえ持ってれば受けられる会社が格段に増えるし

689 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/08(火) 00:34:22.21 ID:FB4PrVpB

3DS買ったから　上着のポッケに入れてすれちがい通信してたら
通勤ラッシュ時とか意外と引っかかる　おもすれー

690 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/08(火) 01:26:01.21 ID:elQG71vG

>>682
KOが養成募集してるから受けてみれば？
初めてならあれぐらいなとこで始めたほうがいい
あそこで養成期間耐え切れれば他でも余裕だぞｗ

691 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/08(火) 13:31:54.61 ID:Nrl3CZUL

>>688、嘘はｲｶﾝ嘘は！『今は職安の補助で大二が格安で』←(--;)こんな事ないがな。フォークリフトと間違えてんのか？普通二種とか…

692 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/08(火) 13:38:32.69 ID:D9X01/er

>>688
教育訓練給付制度のことだろｗ

693 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/08(火) 14:06:56.48 ID:RVh5vhg2

給付金さっ引いたって格安とは言えんがな。

694 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/08(火) 18:09:57.43 ID:AdT/8qcP

実家から近所一帯に身辺調査が掛かっているとの連絡があった
たかが運転手でそこまでやるか

695 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/08(火) 19:38:33.78 ID:zTEM2UeS

>>694
都営バスや市営バス等の公営バスですか？公務員の採用試験なら身辺調査するのは当たり前！
警察官や検察官、公務員、金融関係、警備関係等、多額の金銭を扱ったり守秘義務がある職種は
採用試験を受験後、内定出した直後の最終段階で身辺調査するよ！
警察官の場合は、地元警察の刑事が担当するし他の職種は興信所が実家や出身校（高校以上）、
勤務先（在籍期間関係なく過去在籍した所全て）や近所一帯に聞き込み調査されるorz

696 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/08(火) 20:26:11.18 ID:AdT/8qcP

>>695
民営だよ
しかも正社員じゃないｗ

697 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/08(火) 20:37:19.30 ID:AdT/8qcP

しかし池田小殺人の宅間は犯罪歴ありで精神病院通院歴もあったのにも関わらず
公営バスに乗ってたぜ
そんな大昔じゃなくて９０年代の話だ

698 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/08(火) 20:49:20.38 ID:RVh5vhg2

借金・破産歴まで調べるって、個人情報保護法もクソもないよな。

699 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/08(火) 20:55:19.62 ID:gBTe5Zza

下手に安月給で就職するより個人情報保護法違反で訴訟起こした方が金になるんじゃないか。

700 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/08(火) 22:05:55.00 ID:Y5gNbLml

バス運で身辺調査なんて都市伝説だろ。
簡単に興信所なんて言ってるけど、たった、一人を調べるのに幾らかかると思ってんだ？w

701 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/08(火) 22:46:12.59 ID:AdT/8qcP

>>700
マジだよ
まぁ多分、その会社の運転手で事件を起こした奴が近年、出たせいだと思う

702 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/08(火) 22:56:08.63 ID:dKIKTEEf

身辺調査をされる、されないを気にする方が問題あると思うｗ

703 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/09(水) 00:04:51.66 ID:y8+s8yIX

>>696

ズバリジェイ・アールバスだろ?

俺は入ってからだいぶたつがされたよ

そうだったらパートナー社員からｶﾞﾝｶﾞﾚよ

704 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/09(水) 00:10:32.45 ID:I9oB5Iv3

身辺調査やるところ本当にあるぞ
受験者の近所の人間に探りを入れに来る

705 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/09(水) 00:21:33.16 ID:hrOaR/tV

埼玉県内大手の鉄道系○武バスは身辺調査やります。

706 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/09(水) 00:36:19.61 ID:Px1W8qSn

身辺調査といってもピンからキリまであるよ！
履歴書に書かれている学歴や職歴（特に過去に在籍した職場の勤務状況や在籍期間、退職理由）を
詐称していないかを一通り調べるものから
応募者の素行や宗教、借金の有無、犯罪歴・逮捕歴まで実家や近所に聞き込み調査するものまで

707 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/09(水) 01:39:37.83 ID:vnKBKCqJ

うちの会社も、やってますよ。

マンション住まいだが、隣と上の住人に聞き込み捜査されたと言われた

708 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/09(水) 16:07:24.94 ID:zDEZ2xwn

>>478
きもい

709 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/09(水) 16:27:41.40 ID:QuwX4nQ5

俺は右翼バスに乗りたい

710 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/09(水) 16:30:49.48 ID:vnKBKCqJ

>708

結構、楽で給料良いらしいよ。
ただ仕事が、不定期らしいけど。

俺も開きがあるなら献血バスにでも乗りたい。

711 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/09(水) 19:22:13.40 ID:XExcXcv1

都市伝説のたぐいだろｗ
オレなんか職歴詐称しまくりで某大手私鉄系バス会社に採用されてるよ、現在２年目。

712 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/09(水) 20:44:36.47 ID:qhH1S4tQ

>>711
そらその会社がそうだっただけの話だろ

713 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/09(水) 22:14:14.59 ID:My7Ka1he

関東の大手私鉄の◯成バスだって身辺調査まではやらないよ。個人情報保護法が有って下手すれば裁判沙汰になってもおかしくないのに、そこ迄のリスクは犯さないよ。

714 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/09(水) 23:50:14.43 ID:u5cbG21g

国鉄時代の流れなのか、JR束(鉄道)は身辺調査をやるという噂は聞いた事あったけど(採用された奴の近所にそれらしき調査員？が嗅ぎ回ってたとか聞いた)、その子会社辺りは身辺調査も有り得ない話ではなさそうだな。

オレは違う地域のｼﾞｪｲｱｰﾙに採用されたが、身辺調査なんかされてる様子は全くなかった。

某大手私鉄系のバス会社を受けた時は、直球で前居た職場に調査の電話が行ったらしく、職場から事情聴取された。

715 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/09(水) 23:59:05.78 ID:6R+ZNYkz

>>713
個人情報保護法はあくまでも建前。内容はともかく過去に破産していないかとか
借金は幾らあるとか借入先など調べる会社は多多あるよ。
採用するがわからすれば判断材料の入手先はそのぐらいしかないと

716 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/10(木) 00:12:29.91 ID:uzF15njZ

>>713
その情報は古いね
今はやっているよ

717 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/10(木) 01:46:46.42 ID:eEMOCvX7

中卒で大手に受かった方いますか？
実務経験なしの免許持ちですが
無謀ですかね

718 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/10(木) 02:31:55.48 ID:O8T0mSvb

>>691
雇用保険加入者の資格支援制度がある。
ただし、雇用保険に何年か加入している必要があることと
普通一種所持者、大型一種保持者が対象で
普通二種を持っていると無理って条件はあるが。

最初は正規の料金を払う必要があるけど、終了後に書類を提出すると
10万円くらい戻ってくる。

719 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/10(木) 16:45:16.84 ID:relJbPRD

>>717

俺はジェイアールに中卒で居るよ、友達から借りて卒業証明書偽造して試験受けて受かって今現在も働いてる

ネタじゃなくマジだからｶﾞﾝｶﾞﾚ

720 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/10(木) 17:50:13.44 ID:aPb6+U/s

↑釣り馬鹿？

721 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/10(木) 18:54:01.14 ID:Mno+OUtY

給料安いがＧとＴとせっくすできる。

もてもて

722 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/11(金) 22:10:39.31 ID:4w4yC4dh

バスや車の運転中って、地震に気付きますか？

723 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/11(金) 22:19:56.34 ID:omC+uuMC

気づきませんでした@滋賀
無線連絡来たから減速したけど…

724 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/11(金) 22:24:53.67 ID:4pl4/s0K

今日いいな
残業代がっぽじゃん

725 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/11(金) 22:43:36.50 ID:rsJ7pw8K

>>724
残業しても眠気で接触事故でも起こそうものなら、、、

726 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/11(金) 23:40:59.06 ID:Vxj828FP

都内幹線道路はひどいことになってるからみんな事故気をつけて

727 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/12(土) 00:28:20.07 ID:IWW6M/6Z

俺が小学生の頃、修学旅行で日光に行った帰り、
運転手氏に「いろは坂から落ちる車ってあるんですか？」と
ガイドに聞いて、ガイドが「結構あるんだよ」とか言ってたんだけど、
その俺たちの会話に興味を持った運転士氏が、
「なになに」みたいに、俺も会話に混ぜて的に来たんだけど、
ガイドが「いやいや聞かないほうがいい」とか言って運転士氏を追い返したんだけど、
バス運転士にとって、「いろは坂から落ちる車ってあるんですか」という質問をされると、
例えば、いろは坂を通るのが恐くなる、とかあるのですか？
なんで、ガイドが、運転士を遠ざけたのか、いまだに理由がわかりません。

728 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/12(土) 00:34:53.75 ID:nqB0v1s1

>>727
日本語でおk

729 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/12(土) 00:43:59.58 ID:/jJ9GF6z

>>727
運転中は運転士にみだりに話しかけないで下さい

730 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/12(土) 03:57:56.11 ID:hs+GP7bl

>>727
運転中は運転士にみだらに話しかけないで下さい

勃ちます

731 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/12(土) 07:43:45.07 ID:vjTXHq80

２種でタクシー運は観光案内は認められるがバス運は認められない（違法）だそうだ。
卒験で唯一間違えた問題、、、

732 ：727：2011/03/12(土) 13:59:56.16 ID:4LSg6JLA

すまん、地震による交通網遮断のせいで徒歩５時間かけて帰宅したせいで
日本語がおかしかった。以下訂正。

俺が小学生の頃、修学旅行で日光に行った帰り、
バスから降りて、ガイドさんに
「いろは坂から落ちる車ってあるんですか？」と
ガイドさんは「結構あるんだよ」とか言ってたんだ。
でも、その俺たちの会話に興味を持った運転士氏が、
「なになに」みたいに、俺も会話に混ぜて的に来たんだけど、
ガイドが「いやいや聞かないほうがいい」とか言って運転士氏を追い返したんだけど、
バス運転士にとって、「いろは坂から落ちる車ってあるんですか」という質問をされると、
例えば、いろは坂を通るのが恐くなる、とかあるのですか？

なんで、ガイドが、運転士を遠ざけたのか、いまだに理由がわかりません。

733 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/12(土) 14:04:45.89 ID:m7+GTNVv

訂正しても不自由だな。

それに地震で大変な今、なぜそんな昔話をしてるのかも分からん。

734 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/12(土) 15:01:42.97 ID:UPmxwGUQ

空気嫁ってハナシですね

735 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/12(土) 15:04:27.40 ID:AVInyc1a

乗務員さんが営業所と全然電話通じなく困り果てている。

736 ：初代>1：2011/03/12(土) 19:25:10.48 ID:XTcl7CTZ

>>571
遅レスまん。
手取29～30、（残込）+ナス手取20ほどです。
ふつーの会社に比べるとテキトーに手を抜いてやるのが丁度いいレベルです。

737 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/12(土) 21:40:17.72 ID:SGGI/nOH

バス運転手採用を厳しく振り分けても、優秀でマトモな運転手が採用されるとは限らない

採用担当も何を基準にしていいか分かってないんだよ
本人達は運転を生業とする仕事をしたことないんだから

738 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/12(土) 22:35:03.96 ID:/jJ9GF6z

>>731
そうなるとマイクパフォーマンスも違法なのでは？

739 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/13(日) 13:33:38.41 ID:L85SHaZB

>>738
そりゃーだめだろｗ

マイクをコードもってグルグル回したり、ケツに挟んだり、鼻に突っ込んだり、、etc

740 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/13(日) 18:15:11.93 ID:+QSWfBPF

>>737
大手と言われるバス会社から零細バス会社まであるけど、
どんなバス会社であっても運転手の求人で、応募者誰でも無条件で採用する所はないぞ！
会社によっては応募者が殺到していて倍率がハンパない所もあるし、
筆記・実技・面接・健康診断等の入社試験を実施して応募者をふるいにかけて
合否を決定するに決まってるだろ！

741 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/13(日) 18:18:39.92 ID:gAFvESyB

>>733-734
こんな時だからこそ、だけど。
明日余震と津波で死ぬかもしれないし、死ぬ前に疑問は解決しておきたいでしょ。

742 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/13(日) 19:44:57.51 ID:bWdywWr2

マイクパフォーマンスはスーパーベルズに任せればいい

743 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/13(日) 21:39:47.08 ID:Gs44LMMq

>>737
年齢。

バス会社に限らず40歳以上の応募は厳しいじゃない。

744 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/13(日) 23:01:54.87 ID:rp8kOnjy

俺は10数社受けて回っているけどほとんどのとこが年齢はみてない感じだよ
50代未経験とかでも大二さえ持っていれば面接には呼んでいるとこが多い

745 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/13(日) 23:09:39.44 ID:90gxqq7V

うちの会社の採用

問い合わせすると、欠員あれば即応募→面接

人員充足の場合でも、連絡先を聞かれ、その後退職で欠員あったら連絡が来る。２年くらい待ったひともいるらしい。自分は３ヶ月後に連絡があった。

履歴書送付（書類審査）→面接・実技試験→健康診断・適性診断→全てクリアで内定・採用。

基本的に応募者は採用する前提。余程問題なければ落とされない。いまでも入社順番待ちのひとがいるらしい。

746 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/13(日) 23:13:09.56 ID:rp8kOnjy

>>745
それじゃ他社にも受かるような人は誰も来てくれないのではｗ
ちなみにどこ地方かだけでも教えてください

747 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/13(日) 23:27:32.12 ID:90gxqq7V

>>746

東海地方です。大型二種所持が前提ですが、大型未経験でもＯＫ。ただ入社後相当頑張らないといけません。路線・観光両方あります。１２メーターからマイクロバスまであらゆるバスに乗れますよ。

別に優秀でなくても、普通の人でいいみたいな感じです。来るもの拒まずですが、入社後一年間様子見られて問題あればクビ切られます。ＯＫなら正式採用。

５０歳以上の方でも嘱託（アルバイト）採用があります。

748 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/13(日) 23:33:00.41 ID:rp8kOnjy

>>747
詳しいレスサンクス

749 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/14(月) 08:13:46.10 ID:+/Gyzc7U

>>743
うちの運転手採用でも、年令はあまり関係ない
むしろ20代はまず採用していないな
40代以上で未経験で採用されて、以後優秀な勤務成績の者も多いよ

750 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/14(月) 23:17:32.41 ID:VxYC/ob2

観光バス会社から、採用決定の連絡ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

海コンから転職します

751 ：名７４系統　名無し野車庫行：2011/03/15(火) 00:15:17.00 ID:af5WfYc0

海コンのトレーラーの運転手って
自己中な人間が多い気がする…
高速道路での他車への気配りや譲り合いなど皆無…
自分の考えでは、ダンプ＝海コン！
>>750の末永くバス乗務員でいられるよう健闘を祈る！
くれぐれも些細なことでキレたりしないでね。

普段空港リムジンバスに乗ってる運転手の独り言でした…

752 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/15(火) 07:05:03.32 ID:2I0PRUV7

>>751
一部の海コン乗りだ。
首にならないように、がんがるよ

753 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/15(火) 08:08:02.10 ID:Ds9Ujg6O

>>750
差し支えなかったら、年齢を教えて。

754 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/15(火) 08:24:26.67 ID:3NPotuHt

>>753
40だよ

755 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/15(火) 09:37:21.59 ID:XStbAgCo

バス会社が震災でバスを使っての貢献とかはどういう実例がありますか？

756 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/15(火) 09:44:33.50 ID:MoCQ0tQP

単にチャーターされただけかもしれないが、
さっき岩手県交通の路線バス車が外国からの救助隊を運んでいた。

757 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/15(火) 09:57:03.04 ID:iOa4W8ZQ

>>722
震度３までは気づかないと思う
今回は気づいた、というかバスが最大で左右３０度ずつくらいに揺れた
現場にいたメンバーの話をまとめると、まず微妙にハンドルが取られて

わだちに乗ったかな、タイヤの空気が抜けたかな、突風が吹いたかな
と思った。そのうちに街路灯がスプーンのように揺れ始め、ブレーキ踏んで停車
あとは運転席の窓と扉を開けて、バスは絶対に横転しないから！と客に伝える

バスはエアサスなので揺れは激しいが、下回りが２０トン近くで非常に重く
またサスが衝撃を吸収するので、震度７でも平坦地なら
地面が崩れない限り横転はしない、と聞いた

758 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/15(火) 14:55:43.84 ID:Liz/jDcI

この先、バス会社バタバタ倒産すんじゃね？
東日本の観光業壊滅的だし、企業活動低下で路線も売上げ激減なんですけどｏｒｚ

759 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/15(火) 16:14:32.67 ID:grAVYbqh

>>744
まず、この度の地震で被災された方々へ心からお悔やみとお見舞いを申し上げます。

私も５０代前半。トラック海苔から転職を考え、半年ほどかけて路線会社７社受けて

２社から内定が来ました。頭から年齢でダメというのは、神○中でしたね。

来月から渋谷方面に通わなければいけないのですが、今回の地震の影響で通勤がどうなるのか

心配してます。

東京都多摩地区在住

760 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/15(火) 17:02:11.13 ID:CwJ+hyBW

>>755 新潟地震の時の西武、越後、新潟交通の高速バス。新幹線脱線。

761 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/15(火) 18:07:16.42 ID:f8MsirSK

>>755 阪神大震災での地元各社　JRは域内、はるか北陸からも路線車をかき集めてたし。　
あと、路線ツアーバス問わず、運行しているだけで、支援活動のひとつってことも思うな。

762 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/16(水) 00:31:40.70 ID:gB4qQ5F5

当分、軽油不足で運行絞られるからこれは不採用にされるな
失業保険も切れたしこれからどうやって生きていったらいいんだ…

763 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/16(水) 14:37:20.78 ID:gB4qQ5F5

そんな中、採用試験を行いたいと連絡してきてくれた会社が現れた
涙が出るほどありがたい

764 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/16(水) 16:10:57.40 ID:jzZBspNb

>>763
がんばって！

765 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/16(水) 18:06:21.63 ID:gB4qQ5F5

>>764
サンクス！

766 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/17(木) 23:29:15.35 ID:CeHvmaXV

楽しみにしてた早番が変更されたｸｿｰｽ

767 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/18(金) 17:02:51.53 ID:pzKAg8ds

今高校三年で四月から専門学校の鉄道科に進学するのですが、バス会社に就職は可能なのでしょうか？
就職したい会社は私鉄系列の田舎の会社で、路線図とかはその私鉄と一緒になっていてＨＰが無いようなので求人の状態はいまいちわかりません…

資格は今
危険物取扱者乙種四類
陸上特殊無線技師二級
ＤＤ三種工事担任者
日本語ワープロ検定順二級
情報処理技術検定三級
情報技術検定三級
を持っているので事務や給油設備の取扱の仕事をして大型や二種免許を取得して運転手になれないかな？と思っているのですが・・・

768 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/18(金) 18:16:35.54 ID:UxDtG0tL

>>767 できるよ。　
でも、バスがよっぽど好きでないなら、鉄道のほうが良いと思うんだが・・。

769 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/18(金) 21:58:57.12 ID:/wzRf6oV

>>767
悪いことは言わん。鉄道にしておけ。

770 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/18(金) 21:59:34.71 ID:pzKAg8ds

>>768
できるんですね！
よかったです。
元鉄道ファンではあるのですが、工業高校に行っていて技術職かつ接客のある仕事をやりたい、それなら運輸職だろうという事でまず鉄道科に進学を選びました。
そしてその運輸業、鉄道かバスかで「地域に密着して地元の方々とよりふれあう事ができるのはどちらか？」と考えるとバスだろうと（自分の中で）結論が出ました。
好き・嫌いじゃなく、自分がやりたい仕事で考えてるので大丈夫だと思います。
運賃箱にお金を入れてもらって、「ありがとうございました」と言う１～２秒程度のほんのわずかな時間ですが、その一瞬のふれあいを大切にしたいと考えています。
長文失礼しました。

771 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/18(金) 22:10:13.26 ID:gMahZjQp

>>770
釣りっぽいけど、オレもこんな時代があったなｗ

772 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/18(金) 22:13:40.69 ID:WIMDJjXM

貸切りの運行管理者です。スレチだったら無視してください。
乗務員で低レベルな嘘をつく人がいるんですが管理者側からかなり嫌われています。
そういう人って乗務員からも嫌われているものですか？
配車されたバスの年式の文句、取ってきた仕事への文句等いろいろです

773 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/18(金) 22:16:46.52 ID:p79zb8Xp

↑俺4年目の高速バスウテシだが、世間でいうほどバスウテシ悪くないよ。子供にも分かりやすい仕事だし、接客技術も運転技術も身に付くしね。でも給料はよくない。想像してる以上に。もしバス会社入ったら悪い先輩に捕まらないように頑張って下さいな。by東海地方のウテシ

774 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/18(金) 23:32:06.50 ID:hHMCtkpS

>>767
専門学校通学と同時に普通免許取得しておいて3年後に大型二種取得
並行して大手運送会社に就職して2～3年安全運転に努めて(勿論無事故無違反)実績を作った後に
バス会社の就職試験に挑んだ方が近道だと思うよ。
乙四なら配車係や運行管理者が兼任しているから乙四資格者だけの為の求人もないよ。
それより動力車操縦者の資格取得してワンマン運行しているような鉄道会社で客とふれあう方が
労働条件その他含めてよほどいいと思うよ。

775 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/18(金) 23:32:09.22 ID:TPbggOzq

2012年卒の大学生なのですが将来はバスの運転手に
なりたいと思っています。新卒で採用してくれる会社はないでしょうか？

776 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/18(金) 23:44:50.37 ID:Jaxf/aVc

三重交通

777 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/18(金) 23:51:35.80 ID:PCk//nCh

514 名前：名74系統　名無し野車庫行投稿日： 2010/04/29(木) 19:12:03 ID:b+oWuMhp
2012年卒の大学生なのですが将来はバスの運転士に
なりたいと思っています。新卒で採用してくれる会社はないでしょうか？

778 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/19(土) 00:25:54.62 ID:ntU7ZW0n

>>777 ツアーバス屋　近隣他社路線さんで、旧帝大卒もいるらしいし、採用してくれるところは実際は、いくらでもある。新卒なんて考えは一切ないけどね。
まずは免許取ってから。　養成やってるところもあるし、こんなところに書きこんでないで、大手路線屋に聞きまくったら？　神奈中グループなんて養成求人、関西まで募集してるぞ。

779 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/19(土) 00:51:18.77 ID:/zankGED

>>777は
>>775がコピペだよと言いたいのでは?

780 ：770：2011/03/19(土) 01:10:25.34 ID:DTOc3qA8

>>771
釣りじゃないよｗ
本気です！
>>774
鉄道会社は人身事故の処理があったりするので・・・
それを考えると多少給料や待遇が悪くてもバス会社に勤めたいです。

進学するところからバス会社に就職した人もいるようなので、資格とってまずは入社できるように頑張りたいと思います。
将来住みたい町の会社なのもかなり影響してますｗ
いろいろとありがとうございました！

781 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/19(土) 07:35:47.10 ID://8czf87

>>767
とりあえず、本体でバス持ってる大手私鉄に就職しておけばいいじゃん
鉄道採用で。
それからは希望出せばバス転籍とか出来るんじゃない？

一生のことだよ。
鉄道とバス専業会社とは待遇が雲泥の差
休み、年収とも1.5倍は違う
事故のリスクも少ないしね。バスの場合、事故で職を失うこともあるよ

782 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/19(土) 21:41:20.46 ID:tj9d2liq

か

783 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/19(土) 21:43:17.73 ID:tj9d2liq

俺はバス→鉄道に転職したけど5年で年収1.5倍になりました。スレチだったらごめんなさい。

784 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/20(日) 18:27:57.82 ID:iTTAc2F0

一生に一度しか使えない新卒カードをバスに使うのはどうかな？
レールはカードないと一生は入れないよ・・・。

785 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/20(日) 19:04:31.07 ID:hyODTnEV

鉄道にバスから転職なんか宝くじ以上の狭き門だな。隕石直撃レベルだろ

786 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/20(日) 20:09:46.00 ID:C0UJ7Rd2

>>785
猛勉強して4社目でやっと転職できました。

787 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/20(日) 21:59:54.83 ID:2PARaLLQ

>>772
配車されたバスの年式の文句、取ってきた仕事への文句を言って
低レベルなウソをついて、これで仲間に好かれると思うか？と考えてみた

たまにこれでも好かれる奴はいる。それでそのウソに乗って
会社も混乱する、まして不景気を材料に煽ったりするとなおさら

じっと待って、口実見つけて斬ったほうがいい。
１００のデメリット、０のメリットの人間は誰でも斬るが
５１のデメリット、４９のメリットの人間はなかなか斬れない
ただし、斬れないと年々デメリットが増殖する

体験からね

788 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/20(日) 22:11:46.60 ID:LahoXHo+

エアサスしかない新車の低床はともかく、中古なら安くて軽いリーフサスで十分な気がするけど
路線車でエアサスって必要なんでしょうか？
乗り心地とか車内事故防止のため？
普段乗ってるみなさまのご意見をお聞きしたいです。

789 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/20(日) 22:58:24.44 ID:qPPhbfkg

エルガミオのエアサスはポコポコ跳ねて硬すぎる

段差のある場所やチェーン装着時に、車高アップボタンで車高が上げられるのが唯一のメリット。

790 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/20(日) 23:07:27.76 ID:DzmIvkop

うちの営業所に板バネの中古が数台あるけど
平坦な道路なら走りやすいし乗りやすいよ。
ただ、うねり、凹凸、アップダウン、踏切、路面電車の軌道なんかを通過するともうガタガタｗ
幹線道路を横断するとき立ってる人は足が離脱するような上下動とかもありえる。
リアを軸にしてフロントが浮き上がって椅子からお尻が離脱したりする。
トラックに乗ってると自分のケツが浮き上がりとか良くあるよね。
人を乗せる物がそういう状況はまずいんだよな。
着地した時に骨粗しょう症の人が背骨粉砕とか笑えない事象があったりするんだけど
乗り心地、衝撃を軽減するのにはエアサスがすばらしい性能を発揮するわけでして。

道路工事で100mくらいのボコボコの砂利道が存在するヶ所でも
減速すること無く突っ込んでも車体はフンワリと安定してたりする。
回送時に減速なしノーブレーキで突っ込んでみたんだけどね。
エアサスすげぇと思った瞬間だったなあれは。

791 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/21(月) 02:17:31.92 ID:bnada4it

>>788 トラックでさえエアサスや下手したら総輪エアサスが普通の昨今、何を言い出すか

792 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/21(月) 07:48:27.79 ID:CxqpzxKW

UAのノンステはひどいけどな

地元がふそうばっかの奴がUA乗って驚いてた

793 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/21(月) 13:49:52.60 ID:cwmklf5D

リーフギシアンうるさい。低床化できないはず。バネレートの話で、実車時は沈んで、珍走状態。ぐわんぐわん揺れる。グリスアップ面倒。
　路線車じゃ安いの以外何のメリットもないかもしれん。

794 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/21(月) 18:06:38.50 ID:b66fMyRj

低床でも最近のは乗り心地いいよね
ふそうで言ったら7.8年前の型から、いすゞはここ5年くらいの
いすゞはフィンガーシフトがウンコだけど
初期型は本当にひどいよね
うちの会社のふそうの初期型の低床、振動ひどくてボディがガタガタしてる
エルガのノンステの出始めのもスポーツカーのような硬さで半日で腰痛になる

795 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/21(月) 21:22:09.95 ID:Hww/PKgX

福島のおおたかどや山標準電波送信所の中の人が避難中で停波してるそうで
こちら北日本では携帯してる電波時計が狂いまくってますｗ
音声合成の電波時計も狂ってたなそういえば。

796 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/21(月) 23:41:16.04 ID:xRFWdUeL

今なら早発遅発しても言い訳できるねw

797 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/21(月) 23:48:13.16 ID:xRFWdUeL

ところでみんなの会社の離職率ってどれくらい？
最近人辞めなくない？

798 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/22(火) 14:56:13.35 ID:yhVYDuKO

離職率は4～5年前は3～4割くらいだったが今はほとんど辞めない

799 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/22(火) 15:56:29.30 ID:Q+s3weXi

今は団塊世代の大量退職も一服したし、辞めても他にいいとこないから
、多少のことがあっても仕方なく居座るしかないんだよな

800 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/22(火) 17:16:18.77 ID:YjGxrKUL

辞めたいけど、転職できる見込みもないし、何より他にできることがない。

801 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/22(火) 19:22:15.66 ID:sk459KDe

バス会社って、身辺調査って本当にやるのね
都市伝説だと思ってたよ(´･ω･`)

近所に親戚居るから、身元保証人、頼みに行ったら、聞き取りに来てたよって言われたよ

まぁ～、正式採用になったけど

802 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/22(火) 20:55:22.26 ID:x4mdUcNN

バス運転手＝低所得者

803 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/23(水) 10:17:23.79 ID:Q3fHX5oX

>>801
ちなみに、どちらの会社ですか？

都道府県名だけでも。　m(._.)m

804 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/23(水) 16:09:24.47 ID:42LAcT4H

>>619 今度試験を受けようと思いますが誰か勤務してる人いたら教えて下さい

正社員になると契約社員の時間給より下がると聞いたのですが？手取りでどれくらい貰えるのですか？
あと賞与は年・４ヶ月分と聞いたのですが、どれくらい貰えるのか？
を誰か教えていただければ嬉しいですm(__)mお願いします。

805 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/23(水) 23:13:31.67 ID:NYdadV2y

そんなの会社によって全然違うと思うのだが、時給的にも上がったよ。
年240から500に倍増。高速手当がでかい。

806 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/23(水) 23:30:23.41 ID:yCcxIi7o

>>802=低所得者

807 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/24(木) 00:15:26.56 ID:NPGNPe+D

バス運転手勤続１５年　
都営バス正規職員年収７５０万
私鉄系バス本体正社員６５０万　
中小運転者４００万

808 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/24(木) 00:32:06.01 ID:Pr5QhJih

まぁ、今は周りが低所得者ばっかだからな。歯科医の５人に１人が年収３００万円以下とか。
今回のうちの会社の数人のウテシ募集に１２０人だってよ。ありえねぇ。
ほんの３年前は２倍くらいだったのに。

809 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/24(木) 00:53:08.69 ID:8GIDtEn2

無職のクセに上見て歳ばっかとって行き場が無くなって・・・子供の頃からの夢をってパターンだろうな。
そんなに倍率高けりゃ、今更バス運すら

入れんわな。

810 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/24(木) 01:20:23.75 ID:4pD/kTq6

おれは運転手落ちて、逆に人生バラ色だよ。所詮運転手なんてワッパ廻しだからねｗｗ
面接で運転手って言ったら落としやがった棒バス会社あった。
バスは運転士ですよって。世間的に見たら所詮運転手ですけど？ｗ
あと、都営バスなんか酷かったな。脂肪肝ってだけで落としやがった。人種差別だろ。
ま、これは面接官を訴える予定。
ま、そのおかげで行政書士になって今は年収１０００万ですけど何か？ｗｗ
バスなんて夢・希望・・・・・など何も無い職種
底辺色っていう自覚が無さ過ぎるよ。おまえら。
所詮、ﾜｯﾊﾟ廻し･･･
所詮、運転手･･･

この仕事しかできないんだから我慢して働こうね(^o^)v
そうそう、バスは運転士じゃなくて運転手だからね。ちゃんと日本語は使おうなｗ

811 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/24(木) 01:25:23.22 ID:AU31w0r3

>>810
自宅警備は楽しいか？
行政書士みたいな底辺資格で1000万とか片腹痛いぜｗ

812 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/24(木) 01:34:36.30 ID:TQ6YGTUX

>>811
行政書士なんて弁護士のなり損ないだろ
人の命を預かる事すらできない連中…てか810は運転手のなり損ないだろ？文面見る限り間違いないな

813 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/24(木) 08:31:12.04 ID:Lu/kH64w

なんか5年くらいこのスレに居るぞ？このデブの無職…なにやってんだお前は。

814 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/24(木) 08:55:15.83 ID:+PLZkDVT

たまにピザ屋になる奴だっけ

815 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/24(木) 13:06:19.71 ID:tvNnwvib

人生バラ色だよwwwwww
なんだお前は。
頭の中がお花畑やろが。

816 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/24(木) 13:37:32.05 ID:AW1AVeeg

＞脂肪肝ってだけで落としやがった。

脂肪肝で落とされたってことは、このピザ屋は相当なデブとみた
大方運動もろくにせず脂っこいものばかり食べていた不摂生な生活を送っていたんだろうな
そんな体調管理もろくに出来ない奴なんぞまともな会社が雇う訳が無い

正直言ってこのピザ屋を落とした会社に対してGJ！と言いたいｗ

817 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/24(木) 21:10:17.20 ID:cBxPhqFD

>>803
都内、私鉄系だぉ

818 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/24(木) 21:13:18.08 ID:zxEIGfiH

>>810
悔しいの~~ww

819 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/24(木) 22:21:21.38 ID:4pD/kTq6

運転手ってどうしてこうも必死で悔しがりなのかね。やっぱ底辺職だから？ｗ
警備？警備員ならやってるけどｗ
ま、行政書士でもいろいろあるんだよ。独立系とかな。ま、
所詮、低収入
所詮、底辺
所詮、ﾜｯﾊﾟ廻し･･･
所詮、運転手･･･
所詮、えたひにん
に言っても無駄か。おまえら
長時間労働で薄給なんだろ？
世間の人はかわいそうって目で見てるんだよ。
ま運転手になっててて良かったのは十分認める。
運転手じゃなかったら路上生活だろうからな。
そのときは少しくらい恵んでやるよｗｗ

まぁ確かにピザ屋に居た頃書き込んでやってたが、
君たちがワッパ廻して２ｃｈしてる間にもう勉強して、
いつのまにやら年収が４桁になってたて訳。
これは紛れも無い事実。
運転士なんて、遊びで受けてやってただけの話でさ。何がGJだ。おめでたい運転手だなｗ
受かってたとしてもバイトして勉強してた方が俺にとって有意義だったと言える。

ワッパ廻すだけの運転手ども。おまえらは一生底辺職でがんばれｗ

820 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/24(木) 22:25:57.90 ID:4pD/kTq6

それから運転士って呼んでやってもいいのは、都営だけだね。
後は全員運転手で決まりｗ
これは紛れも無い事実。
だって所詮、底辺ワッパ廻しだからｗ

まこうやって書くと、脳内都営運転士がいっぱいでるからやめとこ。
おまえらは１００％ワッパ廻しのただの運転手ｗｗｗｗ

821 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/24(木) 22:28:26.67 ID:wnPTN0Nd

>>819
ウルセェヨバァカ！

822 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/24(木) 22:29:08.32 ID:yxjzCLs/

>年収が４桁
１０００円ですかｗ

823 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/24(木) 22:31:47.69 ID:4pD/kTq6

確かに運転士ってのはおかしいな。世間的には運転手だろうな。運転手の俺もその辺は認める。

824 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/24(木) 22:33:49.40 ID:4pD/kTq6

なんだIDが被っちまった。自作自演じゃないんだが。もうこれくらいにしておこう。

825 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/24(木) 22:47:47.29 ID:XhAp5QUO

自作自演じゃないって、あんたIDかぶってたら自演でしょうに(@_@)

俺もバス乗ってるけど底辺と運転手は認めるよ

826 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/24(木) 22:57:32.92 ID:cl+kgQy4

相変わらず間抜けで笑かしてくれるよ

827 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/24(木) 23:15:02.19 ID:5VEXBSaA

>>4pD/kTq6
さんざんダラダラと長文を書いておいて自爆かよｗﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗ

828 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/24(木) 23:21:31.34 ID:qdqc4t1o

30歳過ぎても派遣社員やってるんだからそっとしておいてやれよｗ

829 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/25(金) 00:14:01.63 ID:KXLE66Lp

運転士だろうが運転手だろうが

職業差別している時点でID:4pD/kTq6はクズだな。

830 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/25(金) 02:48:08.10 ID:QDaNHxkh

＞ID:4pD/kTq6
これ明らかに統合失調症だな

本文の書き方を見ると、現実と空想が混じってて情報の統一性が無い、更に言うと被害妄想が酷すぎる
こいつが面接を受けたと言う話も、現実ではない空想の書き込みかも知れん

831 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/25(金) 06:25:27.71 ID:/a9O+XQu

自分で墓穴ほってどうすんだよ(笑)クズが。てめーは一生自宅警備員やってろや。良かった俺バスの運転士で。

832 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/25(金) 07:04:40.94 ID:mbOV3kYM

いいじゃん、別に。運転手でも底辺でもなんでもさ
言わせたい奴には言わせておけよ
いちいち反応するのは認めてる証拠だ。反応してるほうもみっともない

833 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/25(金) 10:00:44.43 ID:aSCOHRfu

またピザ屋が湧いてきたか…
お前みたいな奴こそ、震災の被害に遭えば良かったのに。

834 ：会計士：2011/03/25(金) 19:34:29.13 ID:cDXB2Mju

こんばんわ。通りすがりで初めて書き込みします。
底辺職の人たちってなぜこうも必死なんだろういね。
所詮ヒガミだよ、じゃなきゃこんな必死になんねぇだろ…
さぞ悔しかろう
哀れだな…

バス運転手って海外バカンスや長期滞在したことあるの？
連休取れない寂しい仕事ｗｗ

行政書士とか会計士ってのは人生に余裕がある職業。
ま、おまえらワッパ廻しに言ってもしょうがないかｗｗ

835 ：会計士：2011/03/25(金) 19:41:35.06 ID:cDXB2Mju

ま、おまえらに一つアドバイスしといてあげよう。
経営学とか学ぶ事だな。２ｃｈにも板がある。知らないだろうけどｗ
もう少し全体的に勉強した方がいい。
ちなみに私の月収がおまえらの年収だよ。
ま、
バス運転手は辞めても他の仕事では使い物にならないがね

836 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/25(金) 19:57:58.46 ID:s25rIIGp

最近かわいそうなのが沸いてきてるなｗ

837 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/25(金) 20:16:36.25 ID:5uKxd9fI

会計士になるまえに日本語の勉強したほうが良いな。

こんばんわ→こんばんは

アドバイスしといて→アドバイスしておいて

かわいそうな会計士さん(T_T)

838 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/25(金) 20:44:09.65 ID:S6rnz8o5

>>834
よかったなあ、こんなとこで底辺相手にしてないで
もっとセレブでもお大尽の所に行った方が
君にとっても有意義だと思うよ

839 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/25(金) 22:23:12.82 ID:g44qrhFy

バス運転手
なれるけどオススメしないよ
労働条件は悪いし拘束時間も長い、自分にかかってくるリスクが大きい
なのに給料安い

バスが好きで運転が好きな奴しか続かないよ
今は人余りな業界だしコネなきゃ弱小の会社にしか入れないだろうから
相当に給料安いのを覚悟しなきゃ
年収300万以下は当たり前。200万以下の人もいる
それでいて休みは一ヶ月に5日か4日しかない
時給換算にするとコンビニバイトのがマシなレベル

それでもバスの運転手になりたいんならなれるよ

840 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/25(金) 23:51:29.59 ID:Ba18Mgl3

皆さんは手取り・年収いくらくらいですか？
それを聞いて参考にしようと思ってます

841 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 00:34:16.18 ID:GkHFE066

バｗカｗンｗスｗ　

842 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 01:03:40.09 ID:WQ2SXFZ4

>>840
オレは地方の路線屋１年目だけど、月の手取りが22～24ﾏｿ(時間外MAX＋休みは月に４～５日)、茄子が年で３ぐらいなので年収350ぐらいかな？

田舎の路線屋にしては悪くないのではと思う。

843 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 02:36:43.61 ID:NyJnTkx5

俺年収420万だよ
休みは月8日

やっぱ会社によって違うんだな

844 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 05:29:40.89 ID:v5HKyqjU

うちには長年勤めていて一千万超える人もいる。だか、今入社して長年勤めても一千万超えることは絶対にない。

845 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 07:34:11.22 ID:RwHFX/8J

>>842-844 サンクスです
全然違うんすね

846 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 10:13:06.05 ID:88vU2Hjm

最近の運転手の特徴。
教習所で４０－５０万掛けて免許買ってきてやる気満々はわかるが会社のいいなり奴隷根性丸出しばっかり。
研修中に教わったことを必死に忠実に守ろうとする。
マニュアルに沿った対応しか出来ないためなにかトラブルと呆然自失。
とにかくマイクパフォーマンスが大好き。
ペラペラと余計なことまでしゃべりまくる。
妙にサービス精神が旺盛。

１－２ヶ月やったくらいでベテラン気取り。
過酷な労働条件・休日出勤など文句も言わず会社の意向に従う様は見ていて痛い。

今の若者に未来はない。
こんなやつばかり入ってくるから会社もドンドン付け上がる。
もう完全な奴隷扱いだよ。
事故ったり問題起こしたら変りはいくらでも入ってくるからね。

大金払ってまで免許取ってやる仕事じゃないよ。考えな！！

847 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 12:27:11.20 ID:d0vMRu/J

>>822
やっと時給1000円代になったって言いたかったんだろw

848 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 13:47:55.42 ID:YWNZJdl0

行政書士だか会計士だか知らないけれど、同一人物ではないように思わせたいならば文書をもう少し工夫して書かないとバレバレだぞ…

849 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 15:20:15.23 ID:Qe3LTykk

846のいう通りやね

850 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 16:16:55.70 ID:Gqc6+AT4

>>846
今の世の中の状況を考えれば、ウテシであろうが他の職種であろうが
入社したばかりなら、会社に対してそうゆう態度を取るのは当たり前だと思うが・・・

851 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 17:13:21.69 ID:v5HKyqjU

>>850
それでも構わんが
会社にゴマすり、同期入社を陥れるのはよくないと思う。

852 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 18:31:17.35 ID:TnO3jblZ

お前先輩だろ？だったら新人が入ってきたら大目にみてやれや。会社に忠実？けっこうやないか。そいつらのおかげでお前が休めるんやで。ちっちえー人間になるなよ。ちょっと年功つんだからってお山の大将気どってんじゃねーよ。

853 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 19:23:29.50 ID:omXBWGX0

そういうおまえがおやまの大将だ。
少し黙ってろ。ワッパ廻しの分際で。

ハッキリ言って、俺もバス運転手は絶対オススメしない。
拘束は毎日16時間、薄給、社会の底辺。年収は200万以下。
女には当然縁が無く、一生相手にされず、結婚も出来ない。

俺はバス運転手から脱サラして見事起業した。
今にして思うと無駄な時間だったと思う。
その時間勉強していれば良かった。

とにかくこのスレを見ていれば、いかにバス運転手が低脳か分かると思う。
運転手のクセに人のあげあし取りばっかｗｗ
生意気だぞｗ

854 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 19:34:35.58 ID:TnO3jblZ

脱サラして見事起業した(笑)まじで腹いてー
脳内自慢もほどほどにしとけや。

855 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 21:46:40.04 ID:d0vMRu/J

>>853
拘束１６時間で年収200万以下って作り話だろ。ありえない。それにモテないのはお前のせいｗどんな仕事やってもお前はモテねーっつーのｗｗｗ

856 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 22:06:31.59 ID:YWNZJdl0

>>853

あなたのいう拘束時間をうちの会社(俺の時給単価で計算)だと年収が720万になります。

会社選びに失敗しましたね。

857 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 22:14:52.38 ID:TnO3jblZ

とりあえずお山くらい漢字でかいてみろや(笑)

858 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 22:18:45.49 ID:rsJyHfIo

>>853
うちの会社も最低賃金のバイトの時給で計算しても、茄子なしでも、550万なんだけど！オツカレｗｗ

859 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 22:52:43.52 ID:ZixEFHdk

>>846
俺の場合は趣味と旅行も兼ねて合宿に行き20万で取ってきた
その後地方のとあるバス会社に入ったが、会社の犬にはならず一匹狼を通してきた

研修中は教官からメモを取れと言われたが、メモを取ると頭に入らないので取る振りをして体で覚えた
一応事故対策マニュアルも貰ったが、殆ど読まずに古紙回収へ回したｗ

研修中に教わった事は役に立つものだけ覚えて後はスルー
独車になってからは、自分で車内の装備機器を動かして操作方法を独学で学んだ、勿論非常口も実際に開けて避難のやり方も覚えた
判らないところは整備工場に行って聞いてみたり、取扱説明書を借りて見ながら操作したぞ

とにかくマイクは嫌いなので使う事は殆ど無かった、って言うか音声合成装置が全てやるのでマイクを使う必要が無い
とりあえず、お客様から質問されたら受け答える程度でそれ以外は閉口

１－２ヶ月やって段取りが慣れてくると、早めに車庫を出庫して途中で時間調整をする
常務時は現金の所持が認められていないので、ケータイの電子マネーを使って自販機からコーヒーを買って一服ｗ

過酷な労働条件の職場であったけど、休日出勤を頼まれた場合は出来る限り断って増務は欲しい人に代わったりした。
どうしてもと頼まれた時は、ボロ車か予備車を回してくれと頼んで運行係を困らせたりもしたｗ

今は訳あって会社を辞めたけど、路線をやるよりか貸切や高速をやっていた方が体の負担が少なく仕事も長続きするよ

860 ：行政書士：2011/03/27(日) 10:38:20.33 ID:BxZsPwnZ

とりあえず必死な中卒バス運転手が２人居るな。
今日は日曜ですが、みんなが休んでるときも仕事してるんだね？かわいそうにｗ
中卒の末路なんてそんなものですね。
バス運転手って中卒だらけなんでしょｗ
余裕も学歴も女も居ない生活なんだね。
けど会計士さんに同意です。
>>853みたいな書き込みはほんとの運転手の本音だね。かわいそうだけど。
後はバス運転手の試験を受けてるだけの脳内運転手（ほんとは無職）
ってのが関の山。
２ｃｈなんて中卒無職でも適当な事書けるんだからさ、
変な情報に振り回されない方がいいよ。
これからバス運転手になろうって人は、気をつけるべき。
バス運転手は単なる底辺職のワッパ廻し。
絶対なってはいけないよ。
まぁ、都営バスとかJRは別格で、唯一バス運転士と呼んでもいいだろう。
俺は、行政書士という目標があって、学歴も高かった（旧帝大卒）んで半分断った感じだけど、
（本気だしてたら受かってたってこと）
そういう勝組はこのスレには居ない。
このスレは聞いても無いのに余計なアドバイスしかしない、
90％が脳内バス運転手、10％が３流のバス会社運転手ｗｗ
哀れ、哀れ、哀れｗｗｗｗ

861 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 10:57:05.78 ID:l5C8geyX

ぎょーせーしょしｗｗｗ

862 ：行政書士：2011/03/27(日) 11:01:01.23 ID:BxZsPwnZ

↑そんな事しか言えんのか？バス運転手はｗｗｗ
あまりにもおまえらが必死すぎて哀れになってきたんで最後の書き込みにします。
最後に俺の経験談を残しておく。
俺はこのスレに、今は興味はないんだが、昔、人生の目標を見つけて勉強してるとき、
当然、バイト生活だった。そのとき、趣味ついでにいろんんあ資格、免許取ったんだ。
そのときくらいしか、資格や免許は取れないだろうと思ってね。
大型２種なんて小学生低脳でも取れるけど、一発で受かったんで、ついでに
君たちが見たことも無いだろう、牽引２種ってのも一発で受かっちゃてね。
（中には大型二種ごときに20万も出して合宿行かないと取れないマヌケも居るみたいだが）
同じアルバイトするならと思って、20ｔ～30ｔのトレーラー乗ってた。
そのとき魔が差して、というか、遊びついでにバス会社受けたら、
可愛そうにって面接官が見るもんだから、
さとしてあげたんだな。バスごときは運転手ですよって、それが気に障ったみたいで、落としたりしたバス会社もあったなｗｗ
俺は受かっても行ってませんからｗ
都営は明らかに差別だった。ま、受かっても行ってなかったと思う。
JRとか大手私鉄は何社か受かったが、断った。
ま、そんな時にこのスレに出入りしていたら必死なバス運転手が必死に言い返してきた。
俺は将来行政書士になるから、おまえらも勉強しろと言ってやったのに、
現実に目をそむけて旧帝大卒の俺に言い返すだけの哀れな中卒運転手（つまり今のお前ら）
そして年収１０００万超の今の自分、勝ち組となった。
一生独身一匹狼の君たちの前でなんだが、今はモデル級の彼女も居る。
じゃ、君たちは一生ワッパ廻し運転手でがんばってくれ。
多分、いずれのたれ死ぬだろうけどｗｗｗｗｗｗ
哀れ、哀れ、哀れｗｗｗｗ

863 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 11:02:02.41 ID:xt5RPfKj

>>860
うん　わかった！
わかったから早く仕事を見つけてね！
自称行政書士さんｗ

864 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 11:03:31.98 ID:Yazq5lL7

何社か受かった

865 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 11:04:41.03 ID:CAYIQB6o

なんかかわいそうなの湧いてるなｗ
面白いからもっとやれｗ

866 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 11:07:56.87 ID:CAYIQB6o

無知なのに一生懸命文章を考えながら書いてるんですねｗ

867 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 11:36:14.22 ID:l5C8geyX

かいごしはやめたんかｗｗｗ

868 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 11:37:22.29 ID:aXABiFk8

>>862

一昨年から書き込みの内容成長してないのね…

869 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 11:40:00.86 ID:l5C8geyX

とおりすがりの
かいけいしｗ

870 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 11:43:38.67 ID:WL9XYQhY

某社の事務員さんから聞いた話

最近、長年無職の癖してバス会社に転職しようかなと履歴書送ってくるのだが
大型2種、運行管理者、危険物、整備管理者とか実務経験もないのに
将来は事務所に入ってと言うオタみたいな無職野郎が多いんだって
しかも高学歴にそんなのが多いらしい

前回応募した奴は、国立大学卒で長年、新聞配達、郵便局配達、アルバイト人生の35才が応募
しかもオーストラリアに留学経験ありとか書いてあって呆れたとか

そんな奴は、書類審査の段階で落とすとか言っていましたよ

871 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 11:50:19.92 ID:8M3zWkG5

文章が下手すぎるし漢字変換も満足に出来ない脳内行政書士さんｗ
年収1000万で勝ち組ですか？レベルが低いですね。
まあ何だ、新学期からはちゃんと学校に行けよｗ

872 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 11:57:55.08 ID:1eS5xT9q

>>862
全く同感です。
あなたの文章は面白いので、もっと全開で書いてください。

所詮ワッパ廻しより
所詮代書屋さんへ

873 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 12:09:08.97 ID:KdPNl0ff

長い

874 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 12:11:44.58 ID:jJIz3pVW

バス運転手になるなら、

バス運転手は馬鹿になりきらないとできない。

馬鹿になれ

馬鹿になれ
とことん馬鹿になれ
恥をかけ
とことん恥をかけ

875 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 12:36:25.20 ID:uh5GLR9T

みんなキモチ悪い…

876 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 12:45:17.72 ID:aXABiFk8

ふと思ったのですが、行政書士は一昨年もIDをかぶらせて吊るされたり、似たり寄ったりの書式で自作自演がバレバレの二役を演じてみたりしてましたよね？

書いてる内容も変わってないし。

実は過疎気味だったこのスレを活性化するためのフィッシングなんですかね？

877 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 13:42:53.15 ID:e4/L6NYD

>>862
≫そのとき、趣味ついでにいろんんあ資格、免許取ったんだ。
↑いろんんあってｗｗｗ残念だよｗ
(゜o゜)＼(-_-)
はいやり直しっ！

878 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 17:43:35.74 ID:Q2CKmQvQ

おまいら、釣られるすぎ
旧帝大卒で行政書士なんてありえないからｗ
行政書士って暇な主婦が通信教育で取る資格だから
それでも食いつく方が馬鹿だほっておけ

879 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 17:51:51.82 ID:jJIz3pVW

運転手ってすぐ釣られるよなｗ

880 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 18:19:27.72 ID:sSUGNJvm

「運転手」で>>1から検索したら、笑うぞ。文章全部一緒。
相当な恨みですな。

881 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 18:30:21.63 ID:OEp6aA32

「運転士って呼んでやってもいいのは、都営だけだね」って
都営内での職名が「運転手」なんだがな。

882 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 19:02:24.70 ID:RSUnb46h

JRグループは運転係と。

883 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 21:59:08.29 ID:8PjqoQ50

モーターマンですが何か？w

884 ：行政書士：2011/03/27(日) 22:12:45.46 ID:ORHFil1n

あらしてすみませんでした。実はバスのウテシになりたかったのですが、何社も落とされて八つ当たりの為にあらしてしまいました。ホントすいません。バスのウテシは素晴らしい仕事です。みなさん頑張ってください。

885 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 22:20:38.57 ID:uh5GLR9T

おいっ！お前偽行政書士だろ？
本物の行政書士は
sageなんか着けてねえぞ…
また荒れるぞ…
面白いけど…

886 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 22:38:56.10 ID:tTRj8rAs

>>884
で、お前の今の職業は何だい？
俺は電鉄系の路線やだけど、お前が言うように運転なんて底辺だと思うし誇りも糞も無い
たまたま家が土地持ちで家賃収入なんかで普通に暮らして行けるから
長勤なんてやんないし
休みも有給もきっちり使ってさ、年収５００ちょい
適当に遊びながら生きていくには充分だよ
ま、ガンバｗ

887 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 23:13:33.84 ID:WMuEBPJU

>>881
都営の職名は「自動車運転(バス)」
個人を指す場合は乗務員

888 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 23:15:23.63 ID:pkzSEnq7

JRバスが別格って、ちょお前バカなの？死ぬの？

パートナー→スタッフ→プロパー

運良く正社員になるのに５年位なっても年収400弱だぞ

うんこJRで働いてる漏れに謝れ

889 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 03:10:16.74 ID:dpQLQ401

高速バス乗務員で勝ち組どこ？

890 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 07:18:45.47 ID:h4NDbpBG

エポック

891 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 10:26:16.18 ID:cqArx+Ai

大阪～東京の高速バスってどんなあんばいですか？

892 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 11:32:11.58 ID:s9TPvs6F

どこも人手不足だな

893 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 12:55:26.06 ID:4IO+a2IY

行政書士のひとマダー?

894 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 18:19:22.72 ID:3MlrebqD

多分……１vs２０ぐらいだから来なそう…

895 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 20:34:52.27 ID:MnasaPLP

>>894
いや、そもそも一昨年と書いている内容が全く一緒だから一昨年行政書士の書き込みの内容を知っている人がいれば｢僕は嘘つきです｣って証明してるようなものだから出るに出てこれないでしょ。

これでまた降臨してきたらある意味たいしたものだよ。

なんで少しくらい捻ってなこなかったのかね…

896 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 20:46:36.88 ID:FTTsLW0F

行政書士だもんな。　嘘でも司法書士だったらよかったのにｗ

897 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 21:32:01.53 ID:ZxnIPbza

基本がネガだから前向きな書き込みが嫌いなんだな。
・・・という訳で、ウテシの良い所ばかり書き込んでみよう。
多分ウズウズしてすぐ出てくるぞｗ

898 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 21:39:06.34 ID:N0CjYp2O

どんな仕事だって嫌な事あるだろう。
それは運転士に限った事じゃないね。

単純作業に徹してA地点からB地点まで運ぶだけでお金貰えるんだから、これは結構いい仕事ともいえる。

899 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 21:47:22.96 ID:ljOJ6qzX

山田だろ？

900 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 21:49:45.94 ID:PyFWONNW

送迎バスなんかで老後のつぶしが利くな。
ただの事務系40年の爺さんより、バス運10年の爺さんの方が。

901 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 21:59:24.33 ID:AiE8R7gi

IT土方はコンビニ並の給料で定年20代でつよ
http://www30.atwiki.jp/blackmatome/pages/22.html

902 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 22:25:33.27 ID:zFpPRWco

いや、俺はバス運転が好きなんだから全然無問題。
ドアスイッチなんか最高だね。当然指を閉めてパチンと撥ねるでしょ？あれが最高なんだよ。
あのパチンがね。
指導に押さえてろって言われたって？
そんな素人はすっこんでろ。
BTではヲタの注目浴びながら廃止路線の方向幕表示で決まり。
カメラ向けたらすかさず首振りながらNot in Serviceにホールドオン。は～い残念。

貸切乗ったら
観光地の鋭角がこれ、最高だね。
無駄にアウトから鋭角。
車内からは、拍手喝さい。
派遣添乗員さんもほれぼれ。
もちろん乗泊は同宿でしょ。個室で高級料理。食い秋田～
夜は当然、昼間の派遣添乗員にインから鋭角。
毎日遊び？いえ仕事ですが何か？

送迎寿最高ね。上品な土地で３万ゲッツ。
まぁ、下手寿でもご祝儀なしはありえないでしょ？
あ、もちろん土産屋、SAに無理やり入ってその日のメシ代はノープロブレム。

やめられませんな～バス最高！！

903 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 23:07:44.01 ID:GYYOB2G1

オレは某大手企業の総合職からドロップアウトしてバス運になった。年収は大幅に下がったが、毎日楽しいぞ。902じゃないが、ドアスイッチの感触は最高だよ。特に混雑する路線で定時発車できる時は爽快だよ。
貸切はガイド・添乗員無しの日帰りしかやった事ないが、路線と違って狭路での運転でお客を唸らせた時も充実感あるぞ。
底辺職だの負け組だの言われようが、オレはもうこの仕事以外できないな。

904 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 00:08:22.60 ID:dn/L9yuB

燃料不足でバスが減ったからこないだ営業所で雑用やってたけどやっぱ俺はワッパ握ってる方がいいわ

905 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 01:48:29.70 ID:p4WLtnFW

なんで行政書士だったのかな?
司法書士なら過払い請求代行でウハウハだからまだ信憑性があったのに。

906 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 02:27:17.58 ID:brQwHZG7

行政書士の方が簡単だから現実味を出したんだろ。

907 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 02:27:20.21 ID:Fzr77Sfy

申込書書くのが仕事
ワッパ回すのが仕事

908 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 02:47:58.02 ID:OKiMmy9y

902は脚色し過ぎだけど、観光は今でも近いものがある。一般人の旅行は\もかかるし旅行後は翌日から仕事だが、
３泊４日同宿ツアーで帰ってきて公休とか、旅行終わって更に休める。休みが終わればまた旅行。
旅行先は四季のいいとこ取りで、大抵温泉地だから月15回とか普通に温泉入れる。
繁忙期は休めないけど、オフシーズンは月15とか休めるし、
こんなん体験したら路線はアホらしくて戻れない。

909 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 09:06:58.30 ID:Z1Acaugx

>>908
月１５も休んで給料どれだけ保証してくれる？
あ、でも代行のバイトでもすりゃ問題ないなｗ

910 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 16:33:30.16 ID:s1CbdVxE

１２ｍ車で霧のクネクネ山道とか死んでも嫌だよ

911 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 18:08:37.28 ID:qIvF9XKS

>>908 ただし一台口、一人乗務に限るｗ　
>>909 代行なら小さいところのほうが色々と良い。　

912 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 20:18:58.52 ID:W3mjQib4

路線バス運転士採用の筆記試験ってどのようなレベルの問題が出るのでしょ
うか？どなたかご存知ないですか？

913 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 20:43:44.59 ID:MhWP6HQe

こんなやつらが運転手になるんじゃ
街中の路線バスは危なくってしょうがねえな

914 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 21:01:34.78 ID:QyA1+S3P

>>912

簡単な、足算、引き算、割り算、掛け算、分数計算、漢字の読み書き
小学校程度の問題

あとは、道交法問題+クレペリン検査　って所もあったな

915 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 22:00:20.31 ID:vADjYcjR

>>912

難しいよ　はっきり言います　意外に忘れていて出来ませんよ

916 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 23:33:54.85 ID:lgctZicI

行政書士が名無しで書き込みやがった(笑)

917 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/30(水) 07:58:19.74 ID:rVCK+ZaQ

>>912
俺ん時は、漢字読み取りが漢検４～５級程度。
道交法や一般常識は運管試験の過去問から、お決まりの定番問題。
それと、警察庁の交通白書の穴埋めくらいかな。

918 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/30(水) 14:23:26.82 ID:DUqlXsIJ

信号機の赤はどれ？
　-------
｜①②③｜
　-------

オレが唯一間違った問題ｗ
しかし、受かったｗ　
ま、間違いはこれだけのはずだから許してｗ

919 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/30(水) 14:37:47.36 ID:7a8ueNBw

>>918
③
縦信号なら上が赤
横信号なら右が赤

歩行者用も上が赤

920 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/30(水) 21:27:23.96 ID:14FtxcKZ

時速４０ｋｍ/ｈで走行するバスを１０分後に後ろから時速６０ｋｍ/ｈの乗用車で追いかけた。
乗用車が出たのが午後６時５０分とした場合追いつくのは何時何分になりますか？
乗用車が追いつくまでに要した距離（ｍ）は？

計算式も含めた記述式。
数字は適当に当て嵌めたが骨子は変わっていない。

一番難しそう（例によって最後の問題）なのがこれだったからあとは推して知るべしｗ

921 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/30(水) 22:22:22.87 ID:5LAgnOk5

バス運転手の俺は
客に歩行者に自転車に一般車、俺全部苦情もらってるぜ(^^)v
多少の悪さはあったかもしれないが、みな無傷無損害である。
バス運転手、つまりこの職業は世間を敵にまわす事。
会社は世間体や風評被害を恐れて我々歩兵の運転手なんて給料泥棒のゴミ扱い。
子供の頃の憧れの職業は今や単なる生活の手段に成り下がり。
よって信じられるものは家族、友達、そして運転手仲間の同僚である。

922 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/30(水) 22:28:08.15 ID:ix7oZxgf

>>920
途中で、乗用車が事故り、追い付けないw

923 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/30(水) 23:33:40.50 ID:88/DBOdZ

>>920
制限40km/hの道を60km/hで走ってネズミ捕りに引っかかったので追いつけず

は冗談として
バスと車の初期段階での差が40km/h×1/6h=40/6km
速度の差が60km/h-40km/h=20km/h。
これらから、40/6km÷20km/h=2/6h後=20分後に2台の差がなくなる。
その間の走行距離は60km/h×2/6h=20km
よって20km先で、午後7:10に追いつくと。

924 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/31(木) 00:05:05.66 ID:wbPUM7oJ

>>920
アキレスと亀のパラドックスによれば乗用車はいつまで経ってもバスを抜けない。

925 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/31(木) 00:13:39.00 ID:BVHwBtzG

>>912
犬バスの場合は政治経済と歴史の問題が出てくる
正直仕事に関係の無い問題が多かった

926 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/31(木) 01:12:16.12 ID:OrLbiRir

乗務員が運転中に心筋梗塞等の突発的な病で事故った場合、事情とはいえ容赦なくクビにされますか？
　

927 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/31(木) 19:38:47.10 ID:b59U45Ze

>>923
一つ間違ってる。
２０ｋｍではなく２００００ｍ。
＞乗用車が追いつくまでに要した距離（ｍ）は？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑

引っ掛けだねｗ
もう一つ時間も見ようによっては午後7:10でなくて19:10と答えて欲しかったのかも知れない。

３重設問だね。
純粋に時速の違い。
距離の単位の違い。
時間の読み方の違い。

928 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/31(木) 20:24:21.12 ID:J64afKV4

俺も運転手だが、正直言って他に何も出来ないからこの仕事しかないんだよ。
あー運転手なんか辞めてえ…
でも行く所なんて無いしな…
ホント惨めだ…

929 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/31(木) 23:19:07.83 ID:7N6mVXHk

大型10.2mと大型9.5mと中型10.5mと中型9mで
それぞれの運転しやすさ、乗り心地などの比較していただけると助かるのですが

930 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/01(金) 01:00:07.99 ID:yQg36fdx

簡単に言えば
短いほど狭路での運転は楽だがピョンピョンはねて乗り心地が悪い。
長いほど運転は難儀するが跳ねがおさえられて乗り心地が比較的よくなる。

931 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/01(金) 01:13:36.56 ID:fCtkfDvx

ナローは車線がいっぱいある幹線道路では走りやすいよね無理矢理車線増やしたとことか車線幅が狭いとこ多いし

で街路樹から枝が出てたり路駐がいたり大型トラックがはみ出してたり、大型じゃきついとこがナローだとスイスイ行けたりする

乗り心地に関していえば大型中型問わず
三菱>>>>>>>>日野・いすゞ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>UD

だな

932 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/01(金) 01:47:11.71 ID:+cAReBPi

ニューエアロスターのリーフサスは路面が悪いとリアが良くバウンドして物凄く乗り心地悪い。
いすゞLVはリーフサスでも気にならないのだが。

933 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/01(金) 13:13:08.05 ID:0H0eK63F

手取りが下がるのは覚悟した上で、バス運→レンタカー会社に転職。
暇で死にそうです…

934 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/01(金) 14:04:53.71 ID:TzIvNoLJ

>>929 大型９ｍと中型９ｍしか分からないけど、大型９ｍはフルサイズ１２ｍとか１１ｍの規格だから、
タイヤも大きいですし、中型とは基本的な、安定感が違います。中型９ｍは、足回りがやっぱり貧相。貧相だと思って運転すれば、小回りもきくし、別に悪くはないんだけど。
１２ｍ車は、昔のふそう車でもMS７は、ハンドル重い、切れないで高速はのり心地がいいけど、街乗りで疲れます。

今のエースは、電子制御サスにしないと硬すぎる気がする。　　
>>932 タイヤの空気が高すぎることが多いから、ちょっと下げると全然違うよ。　　　

935 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/01(金) 20:49:34.75 ID:yNrdI2D2

今のエアロに昔のFUSOの気持ちよさが微塵も無い件

936 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/01(金) 20:57:58.22 ID:HrX2NrJj

ふそうはKCまでだなあ

937 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/01(金) 21:19:50.52 ID:DSs/mF7L

旧扶桑の12m最高だった。レールの上を走ってるあの感じ、なんなの？

938 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/02(土) 04:42:28.63 ID:myQXwVSD

重心が低いのだと思う。サスも柔らかいのだが、粘りが在って道路に吸い付く。

939 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/02(土) 22:36:30.65 ID:jBXTqk3L

俺の会社(東海地方都市)にもフソウのワンステとノンステ両方あるが、確かに足はいいね。段差でも硬めで乗り越えるし。でも自分は個人的にはUDの細いの(ｳﾅｷﾞ)が大好き。特に回すとヒュイーン音がたまらん(笑)

940 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/02(土) 23:05:21.31 ID:tFeaQxYE

UDは整備が大変だってよく聞くけど
送迎のU-RM乗ってる限りよく分からんわ

941 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/03(日) 08:32:31.77 ID:mKUCFiZz

自分は、地元密着の路線バスより、空港連絡バス（東京空港交通）の運転手を希望していますが？
採用試験や、給料・退職金などの待遇面詳しい方いますか？

942 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/03(日) 08:48:36.41 ID:CFED6C8z

全メーカー乗ったが、日野が一番脚は良い。

943 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/03(日) 10:23:31.25 ID:+0pRyB9I

総合的にはフソウが良い

944 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/03(日) 17:48:05.53 ID:BmgQPehg

いすゞ（ｉ _ ｉ）

945 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/03(日) 21:41:24.55 ID:lhU7d5/k

マジですか？

946 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/03(日) 21:48:21.55 ID:/SHHTxCv

事故起こすと自腹ですか？

947 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/03(日) 22:24:25.53 ID:IfJq+8PX

会社によるとか聞いたことある

948 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/03(日) 22:38:44.28 ID:IfJq+8PX

日野ってヘタるとうんこが付いてるみたいな足になるでしょ。
気持ち悪い。

949 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/03(日) 23:23:07.02 ID:ZoSBGv8Y

ここは間を取って富士重工ボディ。

950 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/03(日) 23:25:35.82 ID:7A8U5fYu

マジですか？

951 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/04(月) 08:30:42.48 ID:BdRDpKaK

俺はＵＤに一票だな

952 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/04(月) 17:03:38.60 ID:pGnHyaLg

日野のハイブリ乗りやすいよ。低速からアシストが効いて。ちょっと車体が重いけどね。カツーカツー

953 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/04(月) 19:28:50.12 ID:x4TtCetJ

面接あれこれ聞かれたけど正直言葉に詰まるな
特に収入面。自分もバスは未経験であんま求められないし。
かと言って前職が収入理由で辞めてんだろ。手取りで１６～２０万で。

もうダメだろ。

ぶっちゃけただ単に運転したいんだよな。運転しなきゃ絶対覚えないし。
収入はこの際どうでもいいとして。

この辺強調して言ったほうがよかったかな？

954 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/04(月) 19:32:04.94 ID:x4TtCetJ

あーもうやだ

955 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/04(月) 19:34:52.68 ID:x4TtCetJ

初面接おそらく失敗だ

956 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/04(月) 20:05:33.35 ID:okU6enC6

>>953
どちらのバス会社ですか？
都道府県でも

957 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/04(月) 20:24:15.97 ID:x4TtCetJ

都道府県

958 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/04(月) 21:42:49.14 ID:b/64i9GB

>>953
欲かきすぎだろ。

自分の運転技術で社会の役に立ちたい、魅力を感じる、

そんなシンプルさでいいよ。

959 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/05(火) 00:36:59.44 ID:PpRnv1PH

まぁそんなこんなでせっかくウテシなっても社会主義国家のバス会社に年を食った新人はかなり辛い。
会う先輩全員にただひたすら頭を下げ・・・
３年くらいですっかり慣れるとそんな苦労はどこへやら？
我が出まくりの自己主張野郎に。
俺は偉くなったと勘違い、客や同僚とモメごとばかりおこすトラブルメーカー・・・。
勝手に居づらくなって結局自ら辞表をだす。

こんなタイプが多い。

960 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/05(火) 01:03:46.55 ID:z6g8vGyc

>>958
技術はさて置きサービス業やってるとそーゆうのあるよな
ちょっとしたことでえらい感謝されたりとかｗ逆にないと出来ないと思う。

あまり忙しすぎてイラっとする時もあるけどｗ

961 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/05(火) 02:34:53.57 ID:f997udzB

面接での答えなんて全部ウソ
ホントは地頭が悪くて複雑な仕事が苦手だから
観光はともかく路線なんて一度覚えてしまえばルーチンワークだし

962 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/05(火) 11:11:22.61 ID:NWKcmvxa

>>959
そういうバカ多いよな
まあ、そういうのはほっとくのが一番、自然に消えてゆくからさ

963 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/05(火) 12:16:16.26 ID:1cBxzep0

初めて走る路線は何年やってても緊張しない？

964 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/05(火) 13:10:51.33 ID:yP/gC12j

いい質問ですね

965 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/05(火) 21:52:57.68 ID:z6g8vGyc

>>961
スーパーとかの客商売とは違うだろ
運転に関して一つ間違えば人身だぞ

966 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/05(火) 22:33:52.43 ID:5mitc+eR

次スレ

【バス運転手】現役ｳﾃｼへ質問 21便【になりたい！】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1302010310/

967 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/06(水) 02:42:31.52 ID:MVXS5sLS

当方41歳、これから大型2種取ってバスの運転手になりたいと思っています。
ただ、採用試験の健康診断が心配です。
35歳の時に急性心筋梗塞を発症して心筋の4割壊死して
心電図撮ると左脚ブロックという異常が出ます。
最近、糖尿病も発症しました。
やはりバスの運転手を目指すのは辞めた方がいいでしょうか？
ちなみにウォーキング10ｋｍしても心臓はなんともありません。

968 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/06(水) 02:46:07.97 ID:4eaNgYU6

>>967
ここに相談するよりも医者に相談してみるしかないんじゃないのかな？
適当なレスに惑わされるのも時間の無駄だし

969 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/06(水) 05:20:00.64 ID:5t4BU2Zk

↑多分会社次第じゃないかな？ちなみにうちの会社はペースメーカーいれながら運転手してる人結構いるよ。

970 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/06(水) 07:08:01.78 ID:/Grk4VpD

>>967
そりゃーオレも医者や会社に聞いたほうが良いんじゃないかと思う。
素人目には４割壊死で大丈夫なんか？と思うけど（苦笑）

ただ、オレは（左心房？）右脚ブロックだが医者が言うには日常生活仕事にはまったく支障がないし、治療もしていない。

971 ：自腹７００万円の運転士公募、また２人採用：2011/04/06(水) 10:10:01.34 ID:zC/Htw0T

自腹７００万円の運転士公募、また２人採用
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110406-OYT1T00125.htm
　第３セクターいすみ鉄道（本社・千葉県大多喜町）は、訓練費約７００万円を
自己負担する２回目の運転士公募で、３７歳と５７歳の男性２人の採用を決めた。
　２人とも東京都在住でバス会社員からの転身を決意。

972 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/06(水) 18:56:36.33 ID:MVXS5sLS

どうも>>967です。

>>968-970
レスありがとうございます。
病院で聞いてみます。

973 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/07(木) 15:38:17.42 ID:KOTjaSbJ

独身で観光バス運転手になりたいのだが、
面接官にバスガイド目的と思われますか？

974 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/07(木) 18:59:28.31 ID:T1vB3qAr

君ならやれるよ

975 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/07(木) 20:27:21.12 ID:OZitZ9DM

小田急の中小型バスって給与いくら？

976 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/07(木) 21:06:36.38 ID:JK7xJhP1

>>973
俺30後半独身だけど観光バス運転手採用されてやってるけど
昔は独身お断りみたいなところがあったけど、いまはそうでもない
要は会社は男女問題起こされるの嫌がり、起こしてしまった場合それなりの
責任取らされる。まあ俺みたいなオッサンは基本的にモテないから問題起こさ
ないｗあと、ハナからガイド目当てならやめておいた方がいいね、あくまでも
仕事上のパートナーと割り切らないと駄目

977 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/07(木) 21:27:31.34 ID:h952uaoR

>>973
俺も今30代で観光バス会社に採用されてやったしバスにも乗ったってるけどガイドの上は乗った事が無い。ガイド目的ならバス会社はやめた方がいい。

978 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/07(木) 21:32:06.20 ID:T1vB3qAr

んなあこたあない

979 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/07(木) 22:27:12.23 ID:2vLhqZUc

若いガイドさんは上に乗ってくれますよ

980 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/07(木) 22:38:23.19 ID:T1vB3qAr

そうですね

981 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/07(木) 23:38:09.39 ID:SBOUUHI+

>>975
小田急は時給制を取っていて、確か1200円だと思った
因みに契約社員としての雇用だが、筆記試験はかなり難しいぞ
http://www.odakyubus.co.jp/recruit/guidebook6

982 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/07(木) 23:45:32.30 ID:OOvOuTaJ

ガイド目的で未経験で入っても、ガイド付きなんて当たらないぞｗ　

983 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/08(金) 01:38:54.21 ID:/9LokPJm

格言
バスに乗ってもガイドに乗るな！

みなさん一緒にﾊｲ＼(^^)

984 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/08(金) 05:17:51.73 ID:hdDzMmau

ガイドには乗ってもらいます。
「そちが上様じゃ」

985 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/08(金) 09:30:24.51 ID:rCzVW40X

今はガイドより添乗員だろ。10人はやったぞ。

986 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/08(金) 13:26:09.23 ID:8s9eLH0U

新卒で入りたてのガイドってすぐやれるよな！
失敗して落ち込んでるところフォローしてやるとすぐ落ちるし。
こんな俺でもほぼ毎年食ってるよ。

987 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/08(金) 13:34:02.50 ID:jjKiKTaF

１１１

988 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/08(金) 13:37:04.78 ID:2cr1sYib

今時ガイドとやれるなんて

989 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/08(金) 14:16:32.24 ID:jjKiKTaF

222

990 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/08(金) 14:16:48.52 ID:jjKiKTaF

333

991 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/08(金) 14:59:12.64 ID:MzWIEk9g

次スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1302010310/

992 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/08(金) 15:51:38.92 ID:jjKiKTaF

444

993 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/08(金) 15:51:53.88 ID:jjKiKTaF

555

994 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/08(金) 19:48:58.91 ID:gJIaOOzV

ゴールデンチキン

995 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/08(金) 19:49:27.40 ID:gJIaOOzV

ゴールデンハム

996 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/08(金) 19:49:51.91 ID:gJIaOOzV

ゴールデンウインナー

997 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/08(金) 19:52:15.66 ID:cOn1fJS0

ゴールデンポークビッツ

998 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/08(金) 21:11:40.35 ID:BOm+9fKP

999 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/08(金) 21:21:30.08 ID:YSsGUyB/

９９９

1000 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】：2011/04/08(金) 21:21:52.74 ID:YSsGUyB/

１０００昌夫

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