1 :
名74系統 名無し野車庫行:
2 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/23(火) 09:18:48 ID:6wHjVq1w
4月1日に時刻改正があるらしいけど、誰か情報を。
泉北コミュニティに載ってたけど、光明台左回り・右回りが新設されるらしいね。
詳細は25日夕方のメンテ後かな?
4 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/24(水) 00:14:33 ID:br7yoEOR
岩室金剛の22系統も存続だね。
関空〜日根野のバスは株主優待使える?
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/25(木) 17:01:26 ID:Chgi4G+G
狭山NTのスーパー巡回バスって車種なに?
2コースあるみたいね
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/25(木) 18:09:24 ID:6oqdZZmg
>>6 晴美台のピーコックストアのじゃない?
晴中の近くを通る便は、排ガス規制で引退間近のリエッセだけど。
8 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/27(土) 17:00:17 ID:sff4S8CZ
匠町線のその後はどうですか?
夜なんか堺東駅から堺駅はこちらの方が本数が多かったりするけど。
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/28(日) 03:28:36 ID:qNa2I4tL
>>7 ありがとう そのバスのことだよ チラシに運行コースは記載されたいたが
使用車種が不明だったので
もう初期のリエッセも潮時なんだね
今度のダイヤ改正は時刻変更だけでなく運行本数も変わるようだ。
平日ダイヤでは
晴美台回りの場合、8時台は右回り1本削減。16時台は右回りと左回り各1本合わせて2本削減。
その代りなのか、21番の泉ヶ丘行き2本を晴美台経由に変更。
運用の効率化か覗われる。
土休日ダイヤは今回からではないが、23時台のバスはなくなってしまった。
運賃割増の深夜バスではどうかと思う。
循環ルートは何を基準にしているのだろうか。
晴美台回りは終日右回りで部分的に左回りになっているが、槙塚台回りは午前と午後で左右回りが入れ替わる形になっている。
11 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/02(金) 00:30:27 ID:0hoWr6jO
改正で降車ボタンを押した後の放送が変更されている模様。
before「次、止まります。ご乗車ありがとうございます。」
after「次、止まります。バスが停車いたしますまでそのままお待ちください。」
「止まります」の部分のトーンが上がっているね。
12 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/02(金) 22:21:39 ID:rLGN3LbE
>>11 どこの車庫でも同じなんだな。
ちなみに俺、泉ヶ丘発の金剛行きに乗って、この音声を確認した。
13 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/03(土) 10:42:30 ID:F6hzWrmk
アドブルーの新車も入るといいね。
車内自動放送の女の人
なんであんな眠たそうなんだろう…??
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/07(水) 23:11:50 ID:JBda6tXE
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/08(木) 21:42:02 ID:gJ67csvL
>>15 シャトルとかよりも本数多いんでないか??昔はシャトルもそのくらい本数あった気もするけど。
今ならシャープ関連の路線並みだな。やっぱり泉北は優遇されてるんだな…
17 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/09(金) 15:36:46 ID:DonuRBLw
電車が1時間5本なのに、その倍も走らせてもなと思うが
循環系統なので、難波からの電車と、難波行きと双方の接続をとるのが出来ずに
こういう形態で走らせてるのかもな。
御池台の奥には老人ホームがあったと思うので、福祉的な意味合いもあるのだろう。
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/09(金) 18:04:01 ID:QceuNFBL
ていうか
これから循環に入るバスと循環終わって駅に向かうバスを一緒に記載してるだけじゃないのこれ
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/09(金) 18:09:03 ID:/xqt4Gfe
槇尾山口行きは、今は大型運用なくなったんか?
20 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/11(日) 00:32:28 ID:ziw+XzHH
岸和田市街の初乗りが170円なのは
複数の経由地があるから?それとも堺市街の210円みたいなもの??
乗った感じ後者の気がするんだけど・・・
堺都心チケット(バス版)の利用者って多いんですか?
鳳シャトルの往復だけでも元が取れるようだけど
22 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/13(火) 20:38:26 ID:0SC4dQj7
あそこにジョーシンできたら大幅遅延だろうな
駐車場も狭い感じだしシャトルバスは南海さんに依頼かな
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/17(土) 13:54:53 ID:SyzevICH
シャープの送迎バスも南海バスが運行しているのですか?
>>21 安いよね。
地域限定なら河内長野限定のフリー券もなかった?
ホームページでは案内がないけど。
あるよ
ほとんど告知してないから、地元利用みたい
天野山とかモックルバス往復で元がとれるからね
てか、調べたら今、モックルって上限200円運賃試験中じゃん。
元々はいくらまであがったんだろう?
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/27(火) 22:11:18 ID:dOcchiqU
通年発売の全線フリーきっぷ¥1000は存在自体知られていないだろうね
運賃が高いのだからすぐに元とれるよ
28 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/01(土) 11:46:36 ID:TOyrAFcC
富田林市内に河内長野営業所の支所をつくったらよかったかな?
29 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/01(土) 13:35:53 ID:TOyrAFcC
最近、河内長野に512が転属したらしいけど、これって826の代替?
>>27 路線によっては結構見かけるけど。
しかし割引率を考慮すると5800円や昼間割引の2720円のカードの方が安いことも多い。
堺トレセン前が存在する意味あるのだろうか、
練習帰りの学生のほぼ全員が堺浜シーサイドステージまで
無料目当てで歩いて来てる・・・
ないよ
ちゃっかりバスの運ちゃんに、ここから乗ったらただですか?って聞いて
運ちゃんもシーサイドからじゃないって答えるから、大移動してるもん
正直土日の30分おきは、厳しいよ
積み残しもあるし、一番迷惑なのは途中で乗り降りする人やね
先週乗ったけど、凄く混んでたよ
泉ヶ丘駅から津久野駅行きの時刻表を見ると
2ステップ車のバスで運行する便が示されていた
もうノンステかワンステだけになったかと思っていた
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/04(火) 23:28:05 ID:0ZwaFLi5
>>33 スクールバスの間合い運用と考えればいいのでは?
なるほど、学校輸送と同じ車両なんですね。
一般路線には充てられるとは思っていませんでした。
2ステップなのは座席定員の関係でしょうか。
座席定員と言えば河内長野のノンステップ車は
他の車両より座席を増やしていたように記憶しています。
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/08(土) 22:47:03 ID:q8GeeFUM
金岡か堺だったか忘れたけど、この前、引退間近と思われるもと南港線用のバス、き812・813の2台が、南区の小学校の遠足用として走っていた。
この代替は、いったい何になるのかな?
もしかして、泉北にCNGノンステを入れて、玉突きでスクールバス用ツーステを捻出か?
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/09(日) 23:02:55 ID:D4WrgrSh
学生輸送用の名目で入れた車両が泉北以外に行くとは考えられないなぁ。
38 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/11(火) 18:34:39 ID:DfZmjNee
確か路線車を新車いれる場合はノンステかワンステじゃないとダメじゃなかった?
どうしてもツーステなら一旦貸切など路線以外の名目で入れてから配置換えで対応とかしたはず。
バス会社としてツーステにメリットを感じるのだろうか。
ところで観光専業以外のバス会社では外国製のバスは少ないね。
ノンステの路線車は国産車よりスペース効率が良かったり、高速車も良さそうに見えたよ。
車両規格が違うのでそのまま持ち込みはできないけど。
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/18(火) 14:37:45 ID:Dx5GhVuY
富田林に車庫を作れば、河内長野営業所の支所になったかも。
41 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/18(火) 16:00:46 ID:3MOrTGzs
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/22(土) 20:32:10 ID:eLRvqC7J
最近、堺市内ではすっかり方向幕仕様のバスを見かける機会が少なくなりましたが、堺営業所や金岡営業所、東山営業所にはどのくらい方向幕仕様のバスがあるのでしょうか?よく、金岡営業所の810や811は35系統に入っているのをみかけるのですが。
43 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/22(土) 22:29:56 ID:w+EZ52i1
深井の狭い道を車線割って走ってくるなぼけ南海。
こんど出くわしたらビンなげたろか。
初芝駅前ならまだまだ幕式の方が多い。
LEDなんて53・61系統の数少ないBRCか
33系統でたまに来るレインボーorブルーリボンUぐらいだ。
匠町線、ダイヤ改正とのこと。
ところで、林間田園都市行きの深夜急行バスはどんな感じでしょうか。
100円で乗れる環境定期券制度は何気にお得だな。
通勤だけなら5000円のカードの方が安いけど。
47 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/02(水) 22:55:55 ID:Jq+OFUTw
>>36 空港から玉突きで日野車が来た模様。
側面の行き先表示機が前乗り仕様のまま。
運転手の制服、かっこいいね。
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/04(金) 23:28:56 ID:SJg6nt5L
かなり久しく河内長野から金剛山を往復してきた。
昔のバスと違って力強い走り。
帰りのバスはかなり速く、久しぶりに昔の南海的な運転手さんだった。
行楽路線なので休日とは便数が全然違ってる。
50 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/06(日) 07:38:54 ID:K5U+6PYb
本日、初芝-堺駅南口の33系統に、珍しく986が走行してました。
51 :
松谷○彦:2010/06/06(日) 18:24:31 ID:RlurB4Hw
俺は社長クラスと付き合ってるねん!
お前等いち運転手が軽々しく話し掛けれる存在と違うんじゃ!
アホがっ!だから人から金を借りても返さなくてもええんじゃ!
52 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/07(月) 00:26:04 ID:8qCf48Hr
槙塚台センター周辺って、バスの本数が多くて便利だね。
金賞やファミマ、晴中もあるし。
53 :
松谷負彦:2010/06/10(木) 19:28:17 ID:rq64OBHO
ドアホがっ!!!
俺の前にひれ伏せ!!!
俺の前に立つな!!!
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/11(金) 23:46:42 ID:g3qXsCNM
殺しの三速
55 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/14(月) 23:53:14 ID:6Qd2EHet
3直アゲ
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/15(火) 23:03:43 ID:9hR0WVje
電鉄の株主向け資料によると今年度の新車の記載なし。
今までも記載なしでも新車が導入されたことがあるので何とも言えないが。
空港リムジンとかは結構使い古した車もある。
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/17(木) 22:36:24 ID:qIpa2h/i
今さらだが、堺の中心部は一部を除いて終日毎時2〜3本なところが多いんだな。
休日しか乗ったことがないが、平日は足りてるん?
朝昼晩ずっと等間隔で運行で足りてるんやろか。
泉北の栂・美木多〜御池台なんか昼間でもたくさん走っているのに。
泉北営の意外な車が南部に移っていた。
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/20(日) 00:54:50 ID:xVujNOgL
南海バスはシャープの契約輸送でぼろ儲け。
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/21(月) 00:23:43 ID:OK/UsqAX
>>58 この春の運用数見直しで余り気味だったのかも。
確かに運用パターンが変わってた。
ダイヤを見ても効率化されているみたい。
古い車も使っていると余り気味かはどうなんだろ。
62 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/21(月) 20:44:16 ID:RW/rv4Vi
このためか、泉ヶ丘〜金剛の50番系統も、一般車による代走も時々見るようになった。
また、堺88と118も金岡に異動したらしい。
他の系統にも入る運用が増えた(増やした)から専用車では都合が悪いとか。
ダイヤを見ても効率化がうかがえます。
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/23(水) 00:22:48 ID:Z6N9rJvP
低燃費ッピッピッピーー!
65 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/24(木) 20:38:17 ID:ikbbSAzV
先程 南海バスのノンステ400番が、竹城台でみごとに自転車と接触事故してた
けど、自転車の人大丈夫かなー センターラインはみ出してブレーキ痕めっちゃ
ついてた(>0<)
400てことは三菱のノンステやね。
どんな事故なのかドライブレコーダーの出番やろか。
67 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/25(金) 22:33:56 ID:rBlm+A34
ところで住之江のバス停は市営バスの近く?
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 05:36:22 ID:pXwPp939
そうや
69 :
松谷負彦:2010/06/26(土) 05:37:50 ID:pXwPp939
一身上の都合により南海バスを退職します。
ああ、人生のハザードランプが点く前にな
乗継は一部の例外を除いてバスカードでの50円引きだけなんだな
もう少し安くなると便利かもな
71 :
松谷負彦:2010/06/26(土) 18:36:56 ID:pXwPp939
そんな事どうでもええねん!アホンダラ!こんな仕事やってられっかー!
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/26(土) 22:35:39 ID:IbY1tSU6
如何に健康を害したのか
あなたは精神がおかしくなったんだな
さてとコース表と整理券…
昔の物を片付けていたら、バスカード導入の時のが出てきた。
9月で10年のようだ。
つい最近の感覚と感じるのは歳とったな。
74 :
松谷負彦:2010/06/27(日) 08:05:17 ID:VjSmrvwS
アホ共と仕事出来るかっ!アホンダラ!
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/27(日) 23:11:53 ID:a8UDXVxi
通勤で使っている人は定期買ってる?
定期を使っているけどバスカードもトータルで安く使えるみたいだし。
日曜とかは環境定期の制度はあるけど使わないし。
日曜に利用して感じたのは、以前より運行本数が少なくなっていること。
本数は減ったが運行間隔が均等になったのは評価できる。
朝から夜まで終日30分間隔とかそんな感じに。
朝の通勤時間帯も関係なしにずっと等間隔。
ちなみに堺市街。
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/29(火) 01:42:25 ID:FkTeySAu
後輪カバーを南海バスにも導入してほすぃ
>>62 かなり一般車が増えていますね。
途中の停留所から乗る場合は昼間は河内長野行きと誤乗しないよう気をつけないといけませんね。
泉ヶ丘駅行きは50系統と70系統では反対側車線の停留所になるので気をつける必要があります。
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/30(水) 19:47:08 ID:gKCTQhO+
泉北の43号車の後部の広告が「美原錦鯉」
ほかの車庫にもあるのかな?
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/30(水) 23:35:53 ID:r1d1gFKj
広告料はいくらなんだろ。
車内での放送に流す広告は10ヵ月で10万だった。
すまんこ。関西クオリティなのね
携帯のバスロケサービスとかあると便利じゃないかな。
バスの現在地が分かるとかできないものですかね。
>>80 あの車内放送で「なかつじじゅんき」の正体が未だに分からない。
もう20年くらい聞いてるような。
金剛山行きは観光案内の自動放送があるんだね。
エンストすると乗車時に通したバスカードの記録が消えるんだね。
だから終点で降りるときはいちいち機器操作してたよ。
ICカードなら大丈夫?
話変わるけど、泉北とかの郊外の住宅地を巡回した後、高速道を経由して大阪市内へ直行するバスは無理なのかな。
最寄のバス停から直接行けるのはありがたいような…
速さと手軽さの両立ができると思う。
関西では特急通勤バスは、神戸発着の神姫や山陽や京都〜京田辺などか。
中国道ハイウェイバスも積み残しが出るようで通勤客は少なくない。
関東なら京成バスが積極的。
運転頻度も都市部の鉄道に劣らない。
88 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/03(土) 14:59:29 ID:O2uMSEGi
それは阪和線よ(ry
そう極端な渋滞はないので回らないことないか
空港島内路線は運行本数が意外と多いんだな
>>86後段
しつこいな君もw
まあ、関西は鉄道王国で交通網が展開されてきた経緯があるから、ダイレクトに
大阪市内に出る事のできない場所で、一定数の規模の住宅等のある場所なら何とか
その手のバス運行が成り立つ、という感じだわな。でもそういう場所は関西近郊には少ないし。
首都圏はパイが異常に大きいから、鉄道併行でも条件次第ではバス路線も成立してたりもするが
それでも筑波とか、TX開業でバス路線が壊滅的な影響を受けたりで、共存は難しい部分もある。
住宅内をグルグル回ると言っても全てを網羅するのは難しいし、それが為に深夜急行バスのように
やたらと時間が掛かっては、結果的には敬遠される。少ないパイの取込みに労力を消費するという
あまり良い状況にならないような気がするのだが。
13系統はもう少し本数が多いといいんだが。
客が少ないからだと思うが新たな客の開拓とか積極策とかはしないんだな。
期間限定で南海単独の空港バスの日帰り限定の往復割引〜
まだHPには載っていないけど、ある堺市会議員連絡所の掲示板に新路線開設が告知されていました。
堺東・堺駅から堺浜トレセンへの直行バスが7/17から運行を開始します。原則土休だけの運行ですが、夏休みは毎日走ります。
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/07(水) 23:46:57 ID:sdV/mfVF
公式にも出たよ
これからはこの手の系統番号でいくんかな
kwsk
「T1」系統とかそんなのだったよ
なんでバスのクーラーには弱と強しか無いんや!
堺浜シーサイドへ行きたいんだが、無料って事は客多い?
関係ないと思うけど一部時間は有料だから気を付けてよ。
混雑はダイヤを見て察して。
うん
有料なのは朝の時間だけだから客として行くなら無料に。
朝からの勤務者なら有料で。
>>94 匠町線やトレセン線のバスをみて思うのだが、通勤時間帯の匠町線は別として、
わざわざ専用路線を仕立てなくても、1時間に3本ある布忍線のバスのうち、1本を匠町行き、
2本をトレセン行きにすれば済みそうな気がするのだが、そうもいかないものなんですかね?
運用の兼ね合いかな?
面倒なのは嫌うみたいだし。
もしくは補助金(有無や出所)の絡みとか。
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/17(土) 02:41:09 ID:E57Y3B8e
南回りのLEDの行き先方向幕が
「南 東湊電停前・塩穴通り 経由」と大きく書かれるように
なったよ、一体いつのまに?
LED表示は結構アバウト
同じ車両で同じ行先なのに、駅の英語表示が「STN」と「Sat」と別々な場合も
巡回系統なら、出発時は 「58○○回り」と出て途中で「58○○駅」と出ていることもある中で、
出発時から表示が変わらなかったり、「60○○回り・○○駅」と途中で変わったり
107 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/20(火) 17:44:13 ID:WsZ98be0
下がっていたのでageついでに
大阪市内の地下鉄駅とか、ターミナル駅まで堺側から運行するバスとかどうかねぇ。
車内は無線LANがが使えるサービスとかどうだい。
くつろいで通勤とかよ。
>>107 それいいかも。
評判なら野球の年間シートみたいな制度もありかもね。
通勤でバスに乗るなら時間はだいたい一緒なわけだし。
…時間通りにバスが来ることが大前提だけどね…
109 :
晴中8期生:2010/07/21(水) 19:20:06 ID:P9pncjm1
漏れが中学を卒業する頃に、家の近くを走るバスに新車が入ったのを覚えている。
ナンバーは泉22か785、786、787で、呉羽製のオーソドックスなリアスタイルのボディーながら、方向幕が大型化されて、イメージも大きく変わったなあとうなずいたものだった。
しかし、漏れが高校に入学後、夏になって、車体が早くもモデルチェンジされた新車が続々入り、リアウインドウが屋根近くまで伸びて、宇宙船のような感じだった。
これが、「ブルドッグ」といわれるモデルだと知ったのは、ずっと後になってからだった。
今朝、始発バス停で発車待ち中、満員にも関わらずクーラーがついてなく
まさにサウナ状態
環境配慮ってことだが、ちっとは乗客にも配慮を分けてほしいわ
確かに
帰りに5分暑い車内で待たされると、苛立つわ
早く出せって
しかも運転手は買い物行ってるからサウナから解放されてるし、
昔のバスがよかったな
窓も全開出来るから
今年のバスモニターやから8月のアンケートに書こうかな?
ダイヤも悪いし、なんで難波行く電車の接続が20分やねん
おちょくってるやろ
夜も20人並んでるのに電車からバスの接続ないし
代わりに2人くらいしか乗ってないバス出すし、
ここ最近やる気を感じないわ
112 :
晴中8期生:2010/07/22(木) 18:16:47 ID:sy2eQ5V4
>>111 109で書いたのは、1980(昭和55)年の思い出話。
当時は私の住んでいたエリア(すなわち晴中の校区)には冷房バスはまだなかった。
窓を開けて走っていたのが、なつかしいなあ。
長野営業所で新規路線できる?
8月1日で71系統って時刻表に書いてたけど
路線図は泉北営業所用だから元々載ってなくて
114 :
晴中8期生:2010/07/24(土) 14:25:33 ID:lUZJVNig
>>113 槙塚台センターのバス停に、8月1日からの新時刻表として貼ってあるけど、よく見比べると、70番系統が毎時2本から1本に減便されるよう。
自己解決しました
71系統は金剛行きみたいです
70と50を混ぜ込んだ感じですね
泉ヶ丘行と金剛行で半々みたい
泉ヶ丘は60分おきで充分なんかな?
いい加減金剛〜富田林系統作ればいいのに
レインボーバスじゃきついから
便利でお得な高野線と南大阪線を乗り継いで下さい
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/25(日) 00:22:06 ID:LppgYZo6
>>102 漏れはシーサイド近辺に勤めているからわかるけど、シーサイドで降りるサッカーのガキ共は異様に多いよ。
こいつらの対策としてはシーサイド全面有料化が一番いいと思うが。
いつんなったらICOCA使えるようになるわけ?
首都圏のバスはほとんどSuica対応なんだが。
金剛駅〜富田林駅実現するなら、やはり南海・近鉄共同運行だろうか?
それでも無理なら、マニア的には、それぞれクローズドドア制とかだと
面白いかも。
>>113-115 わざわざ金剛行きを設定した趣旨がよく分からない。
主に河内長野から近大病院への利用を想定していたはず。
さらに泉ヶ丘〜近大病院の部分の50系統を補完する目的で70系統は納得の路線だったのに。
金剛から近大病院なら50系統が10分間隔で運行しているし、
金剛から河内長野なら電車の方がずっと便利なのに。
河内長野〜金剛は450円とのこと。
一日
ダイヤ改正は東山管轄でもあり。
なかもずのあたりも気になるところ。
狙いは何でしょうね。
中百舌鳥駅は変化しているな。
客の流れは変わるのだろうか。
123 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/28(水) 18:28:03 ID:jGDc05UG
>>122 向こう1年以内にあるであろう、電車の次のダイヤ改正でも、中百舌鳥関連で動きがあるかもね。
ところで、1980〜81年の冬頃、堺東に泉22か886の新車が入ったのを覚えているけど。
ボディーの感じがこれまでと違い、阪急バスを思わせる窓の造りだった。
その頃、阪急グループの車体メーカーが造ったのと思ったけど、その3年ほど後になって、西鉄系の西日本車体工業(通称:西工)というメーカー製であることを知った。
その西工も、今年ついに廃業することを知って、時代も変わったんだな、と、つくづく感じている。
なかもず−もず駅前−市立堺病院前−宿院−堺駅南口キボンヌ
125 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/28(水) 21:47:38 ID:gvqVrL+w
>>120 河内長野〜近大病院は減便ないだろ。その先、金剛へ行くか泉ヶ丘へ行くかの違いで。
50系統のフォローという意味では、狭山地区からは泉ヶ丘よりも金剛への流れが強いから、70系統を
泉ヶ丘だけでなく金剛へ流すのも一理あるような気もする。
あとは貴望ヶ丘から金剛へも。ここと泉ヶ丘は完全別エリアみたいな感じで流動が強くないが金剛行きなら使えそう。
河内長野〜近大病院の輸送というのを考慮したら、泉ヶ丘や金剛へは行かずに、狭山ニュータウン内を循環して
また河内長野へ戻っても良さそうな気もするけど
数ヶ月前に乗降調査に出くわした時、項目に居住する市名を選ぶ項目があったので
その辺をダイヤに配慮したのかな。
客の流れなら運賃箱などで数えられるそうだし。
65歳以上の堺市民は五十日は、乗車か降車のバス停が堺市内の場合は
100円で乗れる制度があって70系統の泉が丘など堺市内から河内長野まで100円なんですよ。
堺市から補填あるのでしょうか。バスでは人数は数えてなさそうです。
128 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/01(日) 13:39:17 ID:SlQZaZwv
昨日は7月の最終土曜だったので大魚夜市があったけど、バスもそこそこの乗客だったかな?
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/03(火) 12:13:23 ID:QeWQIZAF
別に謝罪や補償を求める気は全然ないんだが、先日乗ったバスで怪我をさせられたわ。
運転していて事故を避けるための急停車などはそれは仕方ないと思う。
しかし故意にしたのでは話は違うんだと思うけど。
何か仕事に不満があるのか知らないけど不満を持ってそれを客にぶつけるのは人間としてどうかと思う。
時系列で書くとバス停でバスに足をかけてバスカードを通す最中にドアの開閉を繰り返す(ブザー鳴動)ことを繰り返し、
私が「まだ乗っているやろと」運転手の方に向かって言うと、運転手はドアが開いたまま(センサーが感知してドアが開いた状態)で急加速させてきた。
私は整理券の機械にぶつかってしまった。バスは一度停止した。
すぐに座席に座ろうとしたら急加速→急停車→急加速と続き、私は座席に接触するように倒れました。
後でかなり痛くなりその時に捻挫していました。つまり運転手の悪意で怪我をしました。
他にも威嚇行為などいろいろありました。
社員教育と労務管理はどうなっているのか疑問です。
今のところ診断書を持って警察に行き、運転手を傷害罪で逮捕することも可能とは思いますが、南海バスは最低限犯罪に当たる者に運転させることはやめてもらいたいです。
一応名前は控えているんですけど。
130 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/03(火) 20:03:50 ID:C0Ys8A8D
このところ、新車は堺車庫ばかりで、泉北や河内長野にはなかなか入らないね。
次に入るとしたら、3ドアノンステの置き換えかな?
馬鹿?
132 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/03(火) 21:14:09 ID:VjAiHXOR
>>129 事実なら営業所に苦情を言ったら?
ドライブレコーダーに証拠残っているやろうから
133 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/03(火) 21:47:30 ID:QeWQIZAF
>>132 一応伝えてみた。。。
でも糠に釘状態でしょうね。
そのまま外部の意見を聞き入れて、本人に反省させるとか踏み込んだことはできないし。
「知らない、言いがかりだ」「本人は無いと言っているので・・・穏便に」とかが落としどころ。
別に謝りに来てほしいとは思わないしそれ以上も関係ないし、これからもバスを使い続けるよ。
半分諦めだけど堺に住むなら他に選択肢もないし。
伝えたのは、8月1日日曜日、泉ヶ丘19時01分発高倉台回りで車番30。
名前はここでは伏せるけど珍しい名前。
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/03(火) 21:57:25 ID:VjAiHXOR
元南海バスの運転手ですが
ドライブレコーダーには1週間ほど
記録が残ってますから、営業所に言うべきやと
思います。
135 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/03(火) 22:00:51 ID:VjAiHXOR
一番いいのは
その場で痛いと叫んで
警察を呼んだら一番良かったと思うが
しかし、人身は確か1週間ぐらい猶予が
あったはず。明日病院に行って警察に行くって
言ったら営業所も少しはビビるんじゃないでしょうかね
136 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/03(火) 22:09:53 ID:QeWQIZAF
>>134 ありがとうございます。
責任の重い、いろいろと大変な仕事だと思います。
>>135 その時は少し痛い程度で、下車する時も歩けたのですけど、
バス停を降りて20歩位歩いたあたりから足首に酷い痛みを感じたのです。
別に運転手を処分するかは南海に任せますけど、
地域の唯一のバスだから責任と自覚を持って安全で安心できるバスにして欲しいのです。
みなさんありがとうございました。
そろそろ仕事ですので。
さすがに今日はバスで行くのはやめておきます。
137 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/05(木) 06:20:06 ID:Jpu3jznx
ドアの開いた状態で
急加速…ねぇ
最近は10人中9人は乗客が座席に座るとかするまで待つようになったけど
完全に徹底されてないね
覆面調査や日勤教育は必要じゃないかい
それより問題なのは悪意を持って怪我を負わせる可能性のある行為を行ったこと
怪我の大小を問わずそれは信頼性から根本から覆すね
事故の無申告は道路交通法違反の容疑
ひき逃げと同じで知らないでは通じないヽ(`Д´)ノ
すぐ沸騰するような人はバスの運転手は辞めた方がいいね
客の香水の匂いでトラブルになった宅間と同じでいつか犯罪を犯すんじゃないかい
>>138 君の方が犯罪者予備軍という気がするんだが…
書き込み読んでると
何故その場で運転手に言わなかったのかね?後からグズグズと文句や講釈を垂れるチンカスの方もどうかと・・・
その場で言って意見を聞く奴か?
( ´,_ゝ`)プッ
根性ないし、友達おらんから話膨らまして賛同を得たいんやろ 苦笑
143 :
松谷負彦:2010/08/15(日) 20:10:28 ID:hb/9mk75
どうでもええわ。
もうすぐ辞めるし。生活出来ない会社に興味ない。
144 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/19(木) 21:18:57 ID:3onajCJz
車内事故→運転手がその場で、警察又は、消防へ連絡、そして営業所にも→
助役と警察が、現場へ、その後事故のあったバスと共に警察署へ→実車で
実況検分→運転手日勤教育
145 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/19(木) 22:31:00 ID:pJqeM9J3
はいはい
146 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/24(火) 01:32:48 ID:XitxYrjg
少し前、北野田から富田林まで近鉄バスに乗ったけど280円。
25年位前に初芝から富田林まで乗った時は確か330円。よく張り合ってたなw
147 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/26(木) 23:10:24 ID:XaaQ8m3P
尿素式の路線車もそろそろ入ってもいいかな?
148 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/31(火) 19:38:28 ID:6p+KPZee
LKG-MPは導入されるのかな?
そうなれば、久々のふそう路線車になるし。
それでも、Jバスのハブをつけてほしい。
149 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/05(日) 16:10:57 ID:0D9f12GA
>>146初芝〜富田林って、平尾から富田林駅までの間かなり距離あって
二つしかバス停なかった?1999年まで走ってたよね?
富田林方面は菅生口経由で初芝方面は美原高校前経由なの?
150 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/06(月) 21:05:02 ID:vsyVAIwJ
>>148 LKG-MPは、ワンステップ・ノンステップともATやから、導入されへんかも…。
151 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/12(日) 22:00:34 ID:yxSIBb91
今年のスル関バス祭り、2年連続でセレガのサザンクロスやったな。
そろそろ路線車を期待したいんやけどな。
堺東駅から堺駅経由関空行きのエアポートリムジンバス路線が、
10/1から運行されるみたいだな
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/16(木) 11:48:46 ID:azlsjIu5
情報遅っ
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/16(木) 19:06:59 ID:kV81MVCc
今度から、堺浜シ〜、完全有料化
(関連店舗利用者には復路&次回往路利用券配布制)。
一言でいえばトレセン対策。
堺浜シーステ関連の店に行き来する人が無料で乗ることは
多くとも何の問題もない(それ以外は公園ぐらいしかないし)。
どうみても、スポーツウェアの学生がトレセン前で降りずに
ここから団体で歩くんだから。
トレセンクラブハウス乗入の新路線が不振?で休日運行のみ
になった?のもなのもコレの影響ありでしょうかね。
スポーツ連中は歩くの苦じゃないんだからw
>>152 ついでに中百舌鳥駅まで無理か
>>154 堺東だと電車より有利な面も
今日は神戸での事故とか大変だね
159 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/17(金) 08:51:38 ID:/vANk/kH
>>154 高野線沿線の堺エリアから関空は不便だったしな
金剛か河内長野まで出なきゃバスは使えないんだし
>>159 三国ヶ丘からJRか、天下茶屋経由でおk
三国ヶ丘からJRはできることなら避けたい・・・
マジでw
和泉中央からバス
163 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/18(土) 07:57:19 ID:YxS3uPSt
>>157 サッカー少年も9月から学校。平日の運休は不振ではなく当初からの計画通りでは?
一応来年の9月までの試験運用だそうで
需要がある程度あれば定期路線化するそうだ
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/24(金) 17:42:10 ID:YS7FqHln
初芝駅前〜堺駅南口の路線の本数少なすぎ。
鳳シャトルをブルリUの一般塗装が代走してた
鳳シャトル代走中のブルリU一般塗装、順調に回れば堺東20:37発の西区役所前行きに充当。ただいつ差し替えられるか分からない。
>>166 昔は1時間に3本あったのにな。
それが1時間に2本に減り、今じゃおよそ1時間半に1本。
地下鉄御堂筋線延伸で、人の流れが変わったな。
地下鉄新金岡−野遠−北野田駅前もずいぶん減ったし、
堺東−中村町−菩提は、バスがなくなってしまった。
170 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/25(土) 21:52:43 ID:yBROHkOB
来月より関空→泉北の8時の便が復活だとか
ついでに7時の便もいつか復活して
172 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/28(火) 00:54:56 ID:cix9dXQy
>>169 さらに昔は
堺東−中村町と、堺東−菩提が別個の系統だったな。
堺駅西口から堺浜までが有料になってた
河内長野発の関空行きのダイヤがえらいことになってるやん
176 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 22:36:26 ID:4OrWxFv3
松谷負彦は泥棒。人の金をふんだくる極悪詐欺師。
会社の金もふんだくる。
177 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 23:40:20 ID:0Zy7bRM7
178 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 23:53:15 ID:xvVtuLmp
ICカードシステム導入まだ?!
179 :
阿藤快:2010/10/10(日) 22:38:01 ID:LuxQxbTl
今日の堺市駅から堺駅への臨時無料バス、同じ方向に
客乗せた通常便の前を空で走っていくのをみてなんだかなぁと思った
180 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/12(火) 00:00:14 ID:RVpI50Q+
おもろない会社やね
親会社よりおもろいで
でもそのボケはおもろないで
183 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/14(木) 23:44:44 ID:/oQHFolI
何かおもろい事ないんけ?
関空から堺東行きのリムジンバスを利用したら
なんと乗客は俺ひとりだけだった。
大丈夫なのか、この路線…。
告知がイマイチだから
朝とか通勤電車に乗らないで済むしいいと思うけど
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/18(月) 01:14:06 ID:/bu28und
補助いただいてます
南海は
どのバス乗っても
ガラガラや
こらあかん
電車乗っても
ガラやった
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/19(火) 20:32:11 ID:+DlLFM7U
南海バスのふそう車とJバス車、ハブに互換性がないのかな?
もしあるなら、ふそう車でもスリーダイヤマークをなくせるはずだけど。
189 :
松谷負彦:2010/10/19(火) 21:06:12 ID:mO+s4xFv
自己破産したので解雇してください。懲戒解雇で良いです。
なんで南海バスのサイトって死ぬほどつかいにくいの・・・?
そらみんな電車を選択するわ
堺駅から金剛駅までの行き方が探しにくい
191 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/21(木) 09:55:56 ID:AEzDIgRk
この前 空港内(展望ホール行き)のバスに乗ったが運転手のアゴがシャクレ過ぎてて吹いたよWWW
>>191 誰のこと言うとんじゃゴラァ!
ワシが空港のシャクレアゴことアゴ勇じゃー!
193 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/21(木) 15:14:10 ID:jeISxX21
ウイングマン乙
194 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/21(木) 20:29:18 ID:6PZmQmQw
泉北営業所11月1日ダイヤ改正
泉ヶ丘駅−鉢ヶ峯系統、泉ヶ丘駅−畑系統
若松台1丁・泉北高校前経由から若松台右回り・泉北高校前経由に変更
実質若松台1丁は若松台左回りのみ停車、えらく遠回りになる。
金剛コミュティバスみたいな感じ
195 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/21(木) 20:34:48 ID:6PZmQmQw
>>194 訂正若松台左回り?
若松台回り○です。
196 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/23(土) 17:40:36 ID:7Ylai2bA
>>194 合理化で鉢ヶ峰や畑線で竹城台周りの機能を吸収させるんだな。
河内長野でも同じようなやり方を見るし、同じ泉ヶ丘発着でも若松台周りと津久野線でも路線を重ねている。
大回りになり距離が延び運賃まで高くなったら使う人は困るだろうね。
197 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/23(土) 19:05:14 ID:UzOzrzE1
>>196 運賃は変更ないと思う、若松台回りは半区循環バスなので210円のまま
他の地区循環バスは半区210円と一区230円なので
ウイングバス金岡にいつの間にかレインボーやエアロミディのワンステップが入ってた。
199 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/24(日) 13:51:35 ID:TmOATsul
泉ヶ丘〜八田荘って経由地で運賃違うのね(汗)
200 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/24(日) 16:33:33 ID:P3c/Dcn1
河内長野〜和泉中央〜関空の便って
どういうルートを経由すんだろうか??
通常の外環経由と和泉中央経由とで、時間的には大差ないみたいだけど
そんなスムーズなルート、無いような…
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/24(日) 16:39:40 ID:3iujhyvd
>>199 泉ヶ丘−八田荘間
泉ヶ丘駅−野田尾−宮山台2丁−伏尾−堺東駅バス260円(東山営業所)
泉ヶ丘駅−野田尾−深阪−伏尾−津久野駅バス240円(泉北営業所)
宮山台2丁経由の方が距離長いので
202 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/24(日) 17:04:02 ID:8f//QVV4
神戸からの利用者にしたら…
南海バスって不思議だね。
違うのは…
〇〇〇丁目と言うのが普通だけど、
ココだけ、〇〇〇丁だもんなぁ〜。
どないやろ?
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/24(日) 17:11:27 ID:cLwQ4PgQ
>>202 堺市は戸籍上〇〇町「一丁目」じゃなく「一丁」なんです。
>>203 ただし、堺市でも美原区は「○丁目」になる。
美原区内にそんな名前のバス停はないけど。
205 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/24(日) 20:57:07 ID:TmOATsul
>201
そっか・・・
調べたら泉ヶ丘〜金剛とか和泉中央〜府中はどの系統でも
同じ値段。距離が長くなったら一緒になるのかな?
206 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/24(日) 21:50:41 ID:P3c/Dcn1
>>204 堺市域外でも、狭山ニュータウンは
何故か「××台○丁」だね
207 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/25(月) 17:37:07 ID:pDsxeZ3E
>>205 津久野〜泉ヶ丘も別路線でも同じ運賃だった
終点以外は重複する停留所はなし
208 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/26(火) 09:54:09 ID:OQq3k0k1
>>200 R170(外環)→R480が、最も考えられるルートだけど
早朝の始発便はともかく、7時台のは若干厳しそうな感じもするな。
R480は、それほど幅の広い道でもないし。
209 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/26(火) 21:03:41 ID:UOnm6iqK
とまりますボタン押したら…
ピンポーン♪→ピロピロ〜ン♪
最高!!
終点でも押してまう〜。南海バス最高!!!!!
210 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/26(火) 22:16:04 ID:FBRV0HxN
>>208 途中から和泉青葉台のニュータウン方向へ左折して、更に途中で右折して和泉中央駅へ
抜けるんやないかな。
最近出来たトンネルを通って。因みにその道を真っ直ぐ行くと阪和道岸和田和泉インターに
繋がる。
211 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/27(水) 13:44:54 ID:vMQxZhma
いたかの募集どないですか?
地獄のいたかのですね。
変わった話題なんだけど、沿線でファミリー世帯が住むにはどこがお薦めなんだろう。
ふつうならアクセス性の良い住宅街で話が終わっちゃうけど。
駅からは適度に離れていて落ち着いた場所がいい。
運賃が高めになったり時間が長くなるのは許容。
運行本数は一時間に2本あれば問題なし。
朝一に乗れば市内には7時には入れること。
市内からの距離は不問。
家からなるべく徒歩で学校や郵便局やスーパーに行ける。
こんな感じの場所があるといいのに大阪周辺では少ないみたい。
おまけ、景色が良いまたは道中の景色が良い。
高望みですよね。
失礼します
215 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/31(日) 14:00:26 ID:fBHQ4u3L
南海なら便数無視なら犬鳴山?
落ち着きすぎやがな<犬鳴
もう出戻り出来ないのかなぁ?
もう一度南海ウイングバス南部に戻りたくなってきた
219 :
213:2010/10/31(日) 22:55:09 ID:LidEBKkX
いろいろとありがとうございます。
実際に見て回ってみます。
>>219 挙げられている中では林間田園都市が一番いいんじゃない?
条件はほぼ当てはまっているし
221 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/02(火) 07:23:50 ID:G16Q8cYk
泉北の新時刻について、減便はどう?
もしそうなら、運用数減により他車庫へ転属は?
デコハチ!
ボクの名前はカエルのチョピー!
224 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/02(火) 23:01:35 ID:LmSwXvZi
チョピー食べます
パクッ モグモグ
オエッ マズっ
228 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/03(水) 22:14:12 ID:F7SH7TG8
>>221 庭代台や御池台も改正の対象路線と書かれてるけど
実際、一見しただけではどこが変化してるか分からないよなぁ…
229 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/04(木) 08:53:01 ID:Fig9DsB+
南海バス井高野の営業所について過去スレで色々と書かれてますが、普通に頑張って公出&残業した場合の平均年収、離職率、平均拘束時間、一番長い場合の拘束時間等、近況の井高野営業所の体系を教えてもらえると助かります。
230 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/04(木) 15:13:43 ID:IqIR+Itj
年収450ぐらいだな
231 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/04(木) 20:12:50 ID:T9fK2wlc
232 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/05(金) 10:10:43 ID:lvojrDAm
>>230 休み月2回でなお且つ残業しまくったら
いけると思う。
離職率は高いと思うよ。給料の割には
締め付けがキツイ。
233 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/05(金) 23:41:07 ID:HcvO+/lv
やめときやめとき
234 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 17:48:07 ID:nSEs8BkD
南海バス井高野営業所勤務は年収(最低?)360〜(最高?)450万 と考えたらいいですか?拘束時間は一番長いので14時間と書いてありましたが毎日の拘束時間はどんな感じでしょうか?離職率が高いとの事ですが年に何回位募集してますか?質問ばかりですが宜しくお願いします。
235 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 18:30:22 ID:QDxgdyOA
14時間働いて360万…
バスってそんなもんなんですか?
236 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 20:07:15 ID:sR0ftVsn
拘束時間は最高16時間やで。
去年社員の人で490位貰ってた人も
居たらしいが相当働いてたからな。
237 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 21:13:12 ID:1EudBRHB
郵便局前age
238 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/06(土) 21:18:54 ID:nSEs8BkD
井高野営業所勤務はほぼ毎日14〜16時間拘束なんですか?(驚)
239 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/07(日) 08:55:21 ID:vLQyHIop
南海さんいつもお世話になっております、越後交通です。
240 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/07(日) 12:19:17 ID:jD/oJFgq
>>238 んなわきゃないよ!
気楽なもんやで(^o^ゞ
241 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/07(日) 17:17:01 ID:dEDf0xrJ
ナマンダブ
ナマンダブ
242 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/07(日) 21:24:50 ID:U2P9jQef
無理のない範囲で、普通に頑張って超勤と休日出勤をすれば380〜400万は可能ですかね?井高野営業所の応募を考えてます。
郵便局前
age
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/09(火) 04:59:59 ID:hDdjAAOH
お金だけ求めてん?
それじゃ続かんちゃう
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/09(火) 13:34:31 ID:Arjmj76y
菩提age
246 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/09(火) 20:13:42 ID:J8N0LANe
>>242 週一の休みで頑張ったらそれ位
いくんとちゃう。
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/09(火) 21:10:27 ID:Olr+HXES
>>242 まて、俺が応募して人柱になってみるから、君は今回は遠慮したまえ
248 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/11(木) 11:45:11 ID:1gHolC1j
今日は本社研修だ ウザいなぁ(´-ω-`)
社長に靴でもなげるか♪
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/12(金) 10:29:42 ID:lgDiaRzi
谷町か?
投げれ投げれ( ´∀`)
黒鳥線age
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/13(土) 12:23:01 ID:wMWPyQPI
コミュニティバスって
知らんうちに普通のバスになったんだね
白コミだな。
253 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/13(土) 15:09:39 ID:FWByXsML
254 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/13(土) 21:29:15 ID:FWByXsML
どうやら、515(天然ガス)と84が転出したかも。
もしかして、南部の869と870の置き換えの絡みかな?
255 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/13(土) 23:35:54 ID:T8pyg72k
>>251 他の路線にも入る運用が増えた(増やした)から専用車では都合悪く
515は堺車庫で確認。
257 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/14(日) 11:57:06 ID:BfIeWzCw
>>256 玉突きでどれが転出または廃車になったのかな?
258 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/17(水) 03:30:03 ID:ijDhCDDv
井高野営業所で運転士募集してるみたいですが、倍率はどんなもんですか?
免許はもってるんですけど未経験だと厳しいでしょうか?
一度バスの運転士やってみたいと思っていてアルバイトでもいいんで探してます
259 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/17(水) 11:57:38 ID:kAN2oEfc
悪いこと言わんから、やめとき
人待ちにやさしいかおけけにしとき
北回り、また幕変わった。
「堺トレセン前・堺浜」から、
前面は「堺トレセン前方面」・後部は「堺浜SS・堺トレセン」に変更。
20北回り、堺浜〜堺東駅や堺駅に乗ったことあるけど
いつも途中の乗り降りがないに等しいけど、あんなもんなんですかね?
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/18(木) 02:09:32 ID:bbTP2R9M
259
すいません「人待ちにやさしいかおけけにしとき」、ってどういう意味?
人待ちにやさしい=ひととまちに優しい阪急バス
おけけ=OKK=大阪空港交通
264 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/19(金) 01:47:29 ID:4HUTinfJ
やっぱり同じバス会社でも、会社によっていろいろ個性が「あるみたいですね。
アルバイトでできる仕事でもなさそうですか?
265 :
松谷負彦:2010/11/20(土) 23:05:57 ID:hSTdvt5q
そんなもんあるけーなー!
なめとんのか我〜!
俺なんかなめっぱなしや!
どうでもええねんこんな仕事!
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/21(日) 19:38:44 ID:CDPdpSuk
松谷負彦さんお久しぶりでごわす
267 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/22(月) 00:26:54 ID:Mdq1JEw5
新規制尿素新車入らないかな?
268 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/22(月) 21:45:06 ID:GRVIXR1k
南海バスってどんな会社ですか? 働きやすさとかどうですか?
採用試験受けるか悩んでます。
羽曳野居住の者ですが、実際通勤できるのは南海か近鉄くらいなんで
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/22(月) 21:56:18 ID:DigMTHrk
たかなんフットバスのサザンクロス車両って夜行3列並みにリクライニングする?
両備のみの岡山に参入しない?
「乗務員、車内の確認をしてください。」
「発車いたします。ご注意ください」
の放送のタイミング早くなってない?
483と651、14で確認。
ただ494は従来通りだった。
271 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/27(土) 22:47:44 ID:qexCpk+3
堺東−関空バス、乗客3人だった。
関空→泉北なんか貸し切り状態によく遭遇する
泉ヶ丘で降りるのでノンストップで直行してくれて40分で着く
逆方向の関空行きはトランクに荷物を入れず客に車内に持ち込ませる乗務員もいる
273 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/28(日) 16:56:26 ID:lyn1HhH8
今朝、堺市内で見た堺駅前行の南海バスの運転手は制帽を着用せずに乗務してたけど、
規則違反ではないか。
場所は堺駅南口の手前だったから早めに脱帽していたのかもしれないが。
274 :
松谷負彦:2010/11/29(月) 09:01:51 ID:Sk9h4cjm
帽子なんか被ってられっかー!アホンダラ!
275 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/29(月) 20:43:13 ID:upA5Spiz
南海バスのふそう車、スリーダイヤのマークはどこについているのかな。
何年か前にGT5延期!ってニュース出たとき
「PS3ではもうGT5は出ないよ!撤退だよw」
って言ってたアンチ今ごろなにしてるだろう・・・
277 :
276:2010/11/29(月) 21:36:30 ID:E+39z7z5
すみません
誤爆しました・・・
278 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/30(火) 00:26:31 ID:TRfIQ4la
堺東〜関西空港のリムジンバスって一年の
試行期間らしいね
広報堺に書いてた
279 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/30(火) 08:01:54 ID:hvfLYb1l
関空は沈没しつつあるなぁ。
リニアで復活出来るか?伊丹を閉めないと関空は厳しいな。
280 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/30(火) 17:25:11 ID:4e2YNhT/
>278
以前、堺東〜大阪空港の大阪空港交通のリムジンバスがあったけど、
利用者はほとんどいなかったようで、廃止された。
281 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/30(火) 19:43:23 ID:AIQ+/1K/
質問です。
泉北所属のバスで、右側(非公式側)が緑色の某葬儀場のボディ広告になっているのは、何番ですか?
私のうろ覚えでは、確か584か916だったと思いますが。
282 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/30(火) 21:37:07 ID:IMzf9RQ2
>>280 あの本数だと、うまくタイミング合わない限り
電車で難波へ出て、そこから伊丹行きのリムジンバスに乗ると思う。
283 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/02(木) 01:52:08 ID:wK65fdfM
堺シャトルバスの最終バスの時間が深夜0時手前くらいまで
あるんだが、前からこんなに遅くまで走ってたっけ??
284 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/02(木) 11:55:59 ID:pKCnrw1R
堺東から伊丹空港に直通出来るメリットが何なのか考えずに運行したのがいけなかった。
バス乗るのが好きなんですがバスに詳しいみなさんのようになるにはなにから覚えていくべきですか?
>>285 とりあえずバス路線とバス停かな
まぁ難しく考えずにスルット関西3dayでバス乗りまくれ
電車乗るのは禁止なw
287 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/02(木) 20:35:34 ID:VThAlWd1
>>275 前輪のホイールのど真ん中を見てみ。もしくはハンドルを覗くか。
ていうか見た目で分からんか。
288 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/03(金) 02:07:41 ID:LXb0ukGj
289 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/03(金) 10:39:27 ID:ul1NyCsR
>>287 前輪の真ん中のエンボスが、ふそう車の特徴だな。
>>287 なおとはバカだし
J-BUS車は見た目で勝手に「淡交の中古だ」と馬鹿なことを言ってたがw
光明池営業所に続いて堺営業所にもポンチョ入ったぞ
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/05(日) 23:33:14 ID:NzhV6IJ6
ふれあいバス、新車入ったんだからしばらくは存続かな
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/06(月) 20:53:08 ID:eQTmJlMC
>>290 噂のナオトとかいう人物は、バスにも興味を持ってるんか。
エルガや6200のような不細工車両にばかり興味がある糞出っ歯な
298 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/07(火) 04:02:26 ID:d0aDzpwo
関係ないスレですいません 質問です
天王寺らへんを走ってる大阪市バスのリアウィンドウに小さく、(ナ)とか(住)って
書いてるのに気づいたんですが、何の意味なんですか?
>>298 ナ=ナショナル仕様
住=住居兼用
これくらい知っとけよ馬鹿
300 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/07(火) 05:12:48 ID:d0aDzpwo
299
まじ?
301 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/07(火) 06:19:18 ID:2Ef3/SmT
>>298 当該車両の配属営業所。
(ナ)=長吉営業所
(住)=住吉営業所
市バススレで聞いてるのに、何で同じ質問を南海バススレでするんだw
南海バスの路線ガイドもらってきたよ
>>302 荒らしだろ。
だからいい加減な答えで返したんじゃねえの。
発車放送が低い男声で「バスが動きます、ご注意ください」って言う車があるんだけどこれは…?和泉200 か 437で確認。
>>306 鳳シャトルで651乗ったら元のままだった
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/11(土) 02:13:47 ID:A11XpaQF
契約社員で実際手取りでどれくらいあるの?
一人暮らしできる?
310 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/11(土) 16:12:10 ID:hqiwJxWD
出来るやろ。
>>270 泉北でつか?
他の車でも変わってまっせ
車内事故再発防止策ですな
>>311 全車堺です。男声化ともども変更が進んでますね…
ドア開いてるときに「サイドブレーキを引け」みたいなことも言ってたような…。
みんな毎日バスに乗ってるん?
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/17(金) 00:12:35 ID:PWdMSdKy
入社したいものですが
リムジンバスは希望出せばすぐ乗務できるんですか?
ウイング南部の正月ダイヤってどんなん?
317 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/20(月) 20:49:23 ID:80sq6tot
リムジンバスはローテーションで自動的に廻って来ます。
希望しようがしまいが絶対に乗らないといけません。
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/20(月) 21:30:09 ID:g93YyE4E
来年の南海バスカレンダーは,一枚モノで一年分だもんな〜。
今年までは,2ヶ月で一枚の,めくるタイプだったのに〜。
ここまで,改悪ですか。
319 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/20(月) 22:26:58 ID:znQFDrl0
っていうか、南海バス如きが一人前にカレンダー出して、
また、それを買う人がいるのもそもそも驚きだったりする。
321 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/23(木) 18:26:35 ID:sKat72+V
忘年会行こうや。
みんなはバスに乗るとき空いてたら決まって座る座席ある?
左側後ろから2列目かな。
なければ右側へ。
しかし、小柄なので存在を忘れられたりする('A`)
左側最前席に座りたがる俺はガキでしょうか?
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/24(金) 17:16:35 ID:0X6LgLW3
↑
そこはアホ席と言われてるらしいよ
整理券の機械の真裏の二人席に一人で座ります。
↑
足元も広くていいよね
328 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/25(土) 20:35:41 ID:BvZA5yR6
最後部は俺の寝床
最後部に乗る人がやっぱり多いんですかね?
狭山ニュータウンのコミュニティバスで
「スーパーシート行こう」と言いながら最後部席に向かった
男三人組を思い出した。
331 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/26(日) 11:52:25 ID:uW9DZkdy
クリスマスはみんな仕事だったろみんな!
もちろん正月なんかもありゃしない(-_-;) だろ♪
悲しくなるね…
332 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/26(日) 13:20:37 ID:yiaTFMu6
333 :
松谷:2010/12/26(日) 14:23:05 ID:k04h5fyH
バス運転士だけが仕事じゃないで。
他にもあるんや。ねずみ講とかな。
334 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/28(火) 18:51:52 ID:Va0LaqRe
元旦ハイキュウ頼まれたがキック!
正月に仕事なんぞできるかいな♪
335 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/30(木) 13:58:41 ID:sTOLaP5Z
南海バス(井高野営業所)は募集の頻度が高いと思うんですが、離職率が高いのですか?
拘束時間が10時間未満や12時間未満の日ってあるんですか?毎日の拘束時間はどんな感じですか?
>>324 俺もそこには時々座るけど前が見えないように透明板に注意事項とか貼ってあるから
最近は座らないなあ
337 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/30(木) 17:10:28 ID:tfTuNqHG
>>335 >拘束時間が10時間未満や12時間未満の日
んなん無い
ドアの直ぐ後ろ上がったところって、
低床部が埋まった次の年寄り用みたいな
ポジションだから落ち着かなかったりする。
>>330 位置は別としてシートととしてはハズレ席だよ。
詰め込み仕様だから場所を選ばないと前後の間が狭くて膝が前の座席に当たったままになる位置が多いよ。
一番後ろ以外は座席の物の質はいいよ。
後ろドア付近は今の季節は換気口なのか冷気が降りてくるよ。
狭いノンステでなくらくらくステップなら良かったよ。
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/02(日) 02:01:36 ID:dnZqKymg
年末に銚子線乗ったけど、約半分が京都−秋葉原だった。
つまりヲタが多かった、ということかw
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/02(日) 20:39:30 ID:dnZqKymg
収入的にもったいないなぁと
東京といい広島といい、JRの食べかすにしがみつくメリットってあるのかね・・・・・
差別化は京田辺くらい。
344 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/07(金) 00:10:33 ID:vjruBBKC
泉ヶ丘に来る70番系統のバスの運転席に、0の文字が書かれた緑色の板が表示されているのを見たけど。
345 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/10(月) 20:01:05 ID:as5d7ovX
>>344 河内長野所属車には全部ついてるみたいだな。
南海バス委託の市バスの井高野営業所の車にも1年ぐらい前から貼ってあるな
何か関係があるのだろうか
南海バスは新車を買う金がないので、最近はオリックスからのリース車が増えています
運行管理上、リース車であることを明示しているのですが、
オリックスのマークを表示するのも生々しいので、「O」と表示しています
全部嘘です
348 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/16(日) 00:22:32 ID:cfQL1qzq
349 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/16(日) 08:24:58 ID:+SRrx/2U
>>348 そうやって叩こうとするくせに
自分では具体的に行動できない馬鹿
なにが「他の客のためにも」だか
バス大好き^^
351 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/16(日) 18:00:22 ID:SEB8JiWV
堺シャトルバスの代替はどうなるのだろう?
中型サイズのバスも製造中止になるかもしれないから、大型になるのかな?
堺シャトルバスだけ、前乗りの専用車にしなくてもいいと思うのだがどうか。
今後は一般路線車でいいんでない?
もうそんな時期?
>>353 '00年初頭に導入された。
鳳シャトルの例を考えると、数年に分けて置き換えという線もあるかな。
専用車にするか、一般車にしてしまうかは、微妙なところかな。
KK代車なのにもう置き換えなわけないだろ
KC代は全滅寸前だし、そうなると次はKK代ってことになるだろ。
KK・KL代以降にも12年ルールは適用されたはずだし。
358 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/17(月) 20:23:48 ID:jMkodQTS
>>357 だから、金剛コミ車も近いうちに新車が入るかもね。
これが、南海バスの高速型でない路線車としては、初のアドブルー車になるのか?
KK代は青ステッカー
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/25(火) 00:59:20 ID:4Ixn0ulD
南海ウイングバスの短時間勤務は
当然高速は乗務出来ないですよね
リムジンだけになるんですか?
ここで聞くより直接問い合わせた方が早いだろw
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/25(火) 21:21:12 ID:YTVZz2tX
お前バカだな、直電誰だって正確だし早いのわかってんだよ!
わざわざ電話して取り次いでもらい、今聞く時間あるか尋ね、そして敬語で話す。
ここなら気楽に聞けるから尋ねてんだよ!
それをいっちゃ〜2ちゃんいらねえし野暮だね〜
俺は電鉄だから知らないが電話してみたらどうだい
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/26(水) 07:35:12 ID:jj3imfy6
馬鹿
365 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/26(水) 14:33:10 ID:HyKVs1cC
高野山って雪降るんですか?
雪景色だったんですが、俺が行った時にたまたまそうだったのか、
それとも普段から雪国ばりに雪が降るのか。
あと極楽橋駅で40分以上出発が先なのにドア全開とか、
途中駅でも交換で10分くらい停車なのにドア全開とか、
おいおい半自動機能とか付けてくれよ。
寒冷地を走るのに半自動機能もドアカット(扉締切)機能もないとか信じられん。
>>365 そろそろ削除人や規制人も全面復帰してますよ。
あんまりマルチすると、規制されるかもね。
367 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/26(水) 23:46:41 ID:jj3imfy6
あげとこ
ちゃんと、アクセルインターロック使ってや!!!
荒れとるなぁ〜♪
370 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/31(月) 00:15:09 ID:ca0R+PR9
堺トレセン系統、1日フリーカードで初めて乗ったけど、、前面の表示にサッカーボールのマークが、側面がサッカーのグラウンドをイメージした感じで、印象的だった。
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/31(月) 21:21:39 ID:XsEKAMrE
案外、住之江公園到着後回送になるスジ多いなぁ〜
堺営業所までの路線は市バスとの兼ね合いで出入庫系統しても
設定できないのだろうね
住之江からのSもしくはT系統のために不可欠な回送としか捉えてないから
市バスとか関係なしに、営業をやるつもりがないのでしょう。
まぁ、はなから市バスがないならば、そういう路線があったかもしれないが
けど、それはS・Tできるよりも前からある路線となるわけだから、
今回の話とは関係ないし。
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/01(火) 21:12:39 ID:4RZZDU0N
今も市交と南海は犬猿の仲
井高野が南海委託の時代なんだから
住之江BTにS/Tも入れてあげようなぁ
初心者はあの乗り場わからんで
今やもう犬猿でも何でもないよ。
昔のイメージが強いんだろうけど
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/02(水) 19:24:17 ID:VLixhpG1
>>337 ということは毎日拘束時間12時間以上なんですか?(驚)
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/03(木) 20:53:07 ID:26NHuW+B
阪急、阪神、京阪、近鉄、南海、振興…
就職するならどのバス屋がいいんだ?
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/05(土) 01:21:02 ID:EIpOpXdb
>>366 復帰って・・
今まで冬休みだったのかw
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/05(土) 12:57:27 ID:jlUanXLR
元泉北の514と84、シーサイドやトレセン線にも入っているの?
380 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/06(日) 15:38:35 ID:pt89PSM/
>>377 振興はこれからの事も含めてどうなんでしょうかね?今は半官半民で
待遇はいいみたいですが・・・
阪急、阪急田園、OKK、阪神、京阪(シティ→本体正社員登用後)、近鉄、南海、振興…
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/09(水) 16:30:37 ID:3e+++gy5
とりあえず、南海と近鉄以外ならいいんじゃない
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/10(木) 08:41:44 ID:ym4KEsOG
南海は本当に給料安いよ
配給ゼロなら15万ぐらいだよ
他所は20万ぐらいあるのかな?
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/10(木) 19:27:28 ID:mTL1ubU/
元井高野運転手、「関西バスのページ」管理人・毛馬太郎=都路快速=eo川内の自宅バレバレ!
tp://plaza.rakuten.co.jp/eosendai/diary/201011150000
画像を見たら毛馬町南部周辺在住!
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/11(金) 19:07:59 ID:yQ6G5csX
>>374 地下鉄住之江公園駅の構内あちこちに
南海バス匠町・堺トレセン方面のりばの案内貼ってあるし
それほど険悪でもないだろ。
>>384 やっと、貼ったのか。
いままでずっと皆無だったからな。
さすがに最寄出入口の階段下だけでも矢印ぐらいはあるべきと気になってた
(タクシーのりばの案内はあるのに)。
今日の午後、千早大橋バス停で河内長野行きが脱輪していました。
今日は平野部でも立ち往生した車により遅延続きでした。
↑のバスに乗っていた!?オジサン、他のバスの運転手さんに食って掛かるのはカッコ悪いです。
怒鳴って直るなら一緒に怒鳴ってみせますよε=┌( 'A`)┘
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/20(日) 23:49:19.49 ID:s5lfqoY9
ちっちゃいおっさんsage
pitapa 対応は何時ですか?
本社乗客課のpitapa担当者へTELで聞いて下さい。
一条通のニトリ付近から阪和線の百舌鳥駅に行くバスある?
上野芝ならあったと思うが
あると言えばある
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/05(土) 16:54:23.91 ID:OVtw3X9L
今月12日、阪和線のダイヤ変更に合わせてバス時刻も変更。
また、泉北管内では平日のみ若松台回りの時刻変更も。
もしかして、22:02発→22:03発に修正かな?
>>390 工業学校前まで歩いて深井駅行きに乗るしかないな。
運賃区界をまたぐので230円取られるのが痛い。
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/06(日) 04:47:48.59 ID:eXL0Rwx3
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/07(月) 16:52:28.69 ID:nQTIhoSD
井高野のバス乗ったけど教習中で遅れるし喋りに夢中やしアカンわぁ
さすが南海て感じ
コンビニでバイトしてる方がマシでしょ
過剰なマイク案内を、お客様に喜ばれてると履き違えてる南海本社。現場の事を本当に分かってたら、逆に気が散らないようマイク案内を最小限にすると思うがね・・・
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/09(水) 02:32:03.17 ID:m5ki3gEF
13時頃に堺東のロータリーでベンツの左側に激突
ベンツが無理矢理入ってきとんやがな
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/09(水) 12:45:06.45 ID:MUGBEiHq
ベンツからグラサン、パンチパーマ、カラフルタトゥー、アロハシャツの怖いヤンキーが降りてきたりw
来月から関空リムジンバス、中百舌鳥駅からも発車
402 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/10(木) 22:28:08.51 ID:H+uW9qj9
同じく4月より、中百舌鳥駅から深夜バス泉北新城行も発車。
403 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/11(金) 19:43:23.43 ID:dXEZcGwg
もぅ井高野は南海あかんで運転どへたばっかりやから
>>403 事故が増えたとのこと。
>>402 土休日も運行だとのこと。他の時間帯でも走らせてもいいかも。
泉北線に乗ってバスに乗り換えたり自転車に乗ることを考えれば。
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/13(日) 19:10:35.69 ID:gph/1ZXc
大阪市の仕事を委託して、仕入れる人材が素人ばっかりやったら事故が多いで
>>398-400 ベンツにぶつかった時の気持ちはみな同じ
運転手が内場勝則のようなアホボンでありますように・・・
バスカードをクレカで買いたいんだけどどっかないかな?
408 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/16(水) 22:28:22.57 ID:lmOG2CJH
>>408 私が行った大阪の店は現金のみでしたorz
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/18(金) 00:18:11.72 ID:kZXs7tpJ
南海バスってやっぱり井高野に配属されると終わってますか?
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/18(金) 06:41:32.39 ID:BQ/6c9zy
金券類をクレカで買うのは無理じゃないか?
>>411 そうか…回数券とはいえ金券だもんな。
おとなしく現金で買うよ、サンクス。
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/20(日) 17:05:29.91 ID:cs4K5IfF
井高野は終わってる
運転手みんなドヘタばっかりやわぁ
近鉄布施駅〜京都駅間に
直通バス運行!スタート
毎時00分に発車、
415 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/21(月) 14:38:38.13 ID:Mj5z8Y81
井高野営業所の勤務内容てどんなんですか?
>大人の事情で、KATEと阪神バス伊丹空港リムジンのPiTaPa対応は無理でしょうね。
南海バスのPiTaPa対応を阻む大人の事情って何ですか?
418 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/25(金) 18:45:26.29 ID:wkP92YZI
どういうルートで、
この変更後の停留所を通るのか??
419 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/25(金) 19:50:04.39 ID:JqjECy7R
t
>>418 泉大津駅前→国道480号線→穴田交差点→国道26号線→阪和豊中交差点→和泉中学校前交差点
→府道30号線→(移設後)府中車庫前→和泉市役所前→和泉中央駅方面
府中駅前のバス停にあった看板にルートが書いてあった
28日の480号線のアンダーパス開通以降、和泉市役所北交差点で480号線から30号線への右折が
アンダーパスの車線からに限られるので、従来のルートでは運行できなくなる。
えらい遠回りになるな
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/26(土) 11:20:13.74 ID:vPA07Nvm
泉大津方面や槇尾線は変わらず
春木川線の和泉中央方面だけ移設するのは
そういう理由なのか…
元ウイングだけどまた雇ってくれないかな
1週間ぐらい前、OCATのあたりでサザンクロスカラーのエアロクイーンを見たんだが、
ナンバープレートが新潟ナンバーになってて、
側面の社名表記の部分に「越後交通」ってステッカーを貼られた車両がいたぞ…
425 :
忍法帖【Lv=9,xxxP】 :2011/04/04(月) 16:41:59.89 ID:k4gD1rcA
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/06(水) 00:17:38.42 ID:9XWmiS4K
>>424-425 「九州のサザンクロス」こと林田産業交通の再来でつか?
まああれはロゴだけで色は違っていたし、ましてや売却車でもなかったが。
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/11(月) 00:01:12.83 ID:HicwbBSr
河内長野に来た中型車の613号、土日祝は16時台に泉ヶ丘に来るみたい。
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/16(土) 06:39:16.59 ID:yHw+9HWg
>>427 平日ダイヤのきのう(4/15)、512号も泉ヶ丘で見た。
ところで、河内長野所属の車って、後ろにモックルかなんかのステッカー貼ってなかった?
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/16(土) 15:52:40.25 ID:yHw+9HWg
昨日、今日と、槙塚台センター付近で376号が教習車として走っているのを見た。
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/25(月) 21:42:04.49 ID:Pa+4c45c
越後のサザンクロス無くなるよ。今塗装中
携帯の経路時刻検索サイトで、南海バスの乗り継ぎを含む経路や時刻表連動の検索できるサービスはありますか?
南海の公式サイトだと乗り継ぎを含む経路は調べられません。
今は有料の乗り換え案内NEXTを使っていて一応は時刻表データ参照や乗り継ぎは出ますがいろいろ不具合が多くて。
また企業として疑問なこともあり他を探しているのですがなかなか時刻表データまで入っているのがないです。
よろしくお願いします。
今日、暇だったんで泉北コミュニティバスと堺シャトルバスと鳳シャトルバス乗りに行ってきたんだが、
泉北コミュニティだけ排ガス規制緑ステッカーなんだな。
ということは近々新車に置き換えるんだろうか・・・
それとも、全部白コミになるんだろうか・・・
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/27(水) 22:30:40.94 ID:OUY0RiEm
>>432 専用車になるのか、それとも一般用になるのか、ちょっと微妙なところ。
いずれにせよ、現行車は00年式なので、13年が経過する再来年までは、確実に新車になるはずだな。
これが、南海バス路線車初の尿素SCR車になるのでは?
南海バスって最低ですね
436 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/11(水) 19:27:43.74 ID:beOHh3t8
昨日夕方、珍車964号が泉ヶ丘に来ていた。
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/12(木) 01:10:01.63 ID:m6S7UNE6
3月30日付で岸和田営業所に国交省の行政処分を喰らったそうだね。
違反点数は10点と相当重いと思うよ。
処分は車両使用禁止95日・車
なぜに監査が入ったのか(汗
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/12(木) 20:23:12.81 ID:nBm0dQaZ
今年度中に、幕式の3ドアノンステが引退することになるはずだけど、代替車はどうなることやら?
ふそうのゲテモノノンステ、それともJバス?
いずれにしろ、ノンステの置き換えはノンステでやらないとね。
また、アドブルーの設備もね。
439 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/13(金) 22:14:11.54 ID:s/IDfQT3
442 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/14(土) 01:22:08.62 ID:NCVZZNg6
ところでチョロQは全廃したんですか
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/14(土) 11:34:56.88 ID:MElkl0XG
最近リタイヤした井高野勤務おる?
乗務員で痛車オーナーの方います?
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/18(水) 11:15:43.33 ID:Fn1VaEka
泉北と堺に止まってるなぁ
447 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/20(金) 09:34:40.75 ID:YuqcTM9R
井高野リタイアやけど、なにか?
>>447 井高野勤務の知り合いおるんやけど、あそこはどういう感じのところですかね? ブラックですか?
頑張って欲しいやけど、やる気を削いだらアカン思って聞くに聞けんのですわ。
>>431に関して探してみたものの、経路や運賃の検索はできても時刻表データのはないみたいです。
南海系列の和歌山バスだと、駅すぱあとなどで時刻表データを元に検索できるのですが。
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/21(土) 23:39:05.04 ID:okq/P+wa
石津川駅-西区役所と西区役所-北野田駅前の乗り継ぎ案内あるけど
ダイヤ見ると全く現実的じゃないように思うんですが、
実際のところやっぱ利用者は皆無なのかな?
昔、浜寺で阪堺の横に北野田ゆきの緑色の南海バスが
止まっていた記憶があるけどその時の名残りか。
ところで、南海バス公式のリニューアルで、時刻表を路線図から選択ってできなくなったんですかね?
451 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/23(月) 13:31:53.71 ID:y/K1tXXE
>>450 その91系統〜70系統の乗り継ぎは初めて知りました。
通しで乗ると150円割引なのですね。
あんな所で乗り継ぎ割引をしているとは意外な感じがしました。
91系統は1日4便ですし機能してないでしょうね。
452 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/23(月) 21:13:06.82 ID:tjTH0XFI
井高野なんでも聞いてや
>>452 むしろよく分からないので、よくないところなどあれば教えてください。
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/27(金) 14:12:35.46 ID:6KawPRaX
いたかの
455 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/01(水) 21:42:27.07 ID:1+crzXEu
泉北にアドブルーの設備できるかな?
チョピーの告別式会場はここですか?
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/03(金) 15:30:08.08 ID:MG+WGv77
ホームページでの時刻経路検索で、乗り継ぎを含む経路にはいつになったら対応するのやら・・・
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/03(金) 18:01:01.99 ID:VDA3jC0/
↑大阪市内に住めば解決するよ
459 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/03(金) 21:43:48.58 ID:AT/JRcXk
>>457 馬鹿みたいに同じ事を何度もよく書けるな。
感心するわw
だって何回(南海)スレじゃん。
組み合わせ検索に対応する技量も能力もないってこった。
金にならねーこんな仕事はやってられねーよってか。
>>459 そういう精神障害持ったような人なんでしょう。
相手にしないのが吉。
皆さんからみて、井高野勤務は何か特別な職場のような存在ですか?
漠然とした質問ですが。
463 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/12(日) 17:59:36.11 ID:vJFi+/5s
津山〜関空便7/15より運行開始。
但し、神姫バス、関西国際交通と共同運行
ソースは神姫バスHP
464 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/19(日) 12:03:39.13 ID:uDqupTxQ
昨日(6/18)、泉ヶ丘パンジョの前の交差点で、黄色の鳳シャトル専用車808号が、教習車として走っているのを目撃。
KATEのリムジンと、soraeって書いてあるリムジンと、普通の南海バスのリムジンと、サザンポート交通って書いてあるリムジンと、それぞれどう違うの?
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/20(月) 16:45:16.46 ID:P4Yl3YRB
KATEは関西空港交通、SORAEは空港発着の南海バスリムジン、SORAE無しはウィングバスの臨発用。
サザンポートはサザンエアポート交通の送迎や貸切に使うバス。
以上が主な違いじゃないか?
>>466 >サザンエアポート交通
JALの社員や関係会社の社員用の送迎バスだって。
りんくうタウンや日根野、遠くは泉大津あたりまでぐるぐるまわってる。
サザンエアポートはもう南海グループじゃないんじゃないか?
鴻池運輸だっけ?
469 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/02(土) 10:52:32.96 ID:RmKJQZb4
空港の運転手はハゲが多いからスカルプD利用者が多いみたい
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/03(日) 23:13:47.17 ID:07KPoxpw
井高野、主任はアホばかり
473 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/04(月) 09:20:25.66 ID:kf2ZyK7I
↑
そんなこたぁない 優秀な人材ばかりだよ
474 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/09(土) 21:02:27.76 ID:OCgfQ4Xg
中百舌鳥発関空行きのバスすごく小さいね。
乗る人少ないのかな。
漏れが乗った時はBKGセレガだったけどな
俺が乗った時は日産+富士重の車だったな
477 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/10(日) 03:02:20.08 ID:SG0Vw9wj
>>474 堺東発の時はガラガラだったが
なかもず発になった今は時間帯によってはそこそこ乗ってるみたいだね
定着するかな
478 :
【九電 63.3 %】 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 :2011/07/10(日) 05:54:29.68 ID:Avsc/oSL
>>477 中百舌鳥だと、泉北線・御堂筋線がありますから。
480 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/11(月) 14:19:27.94 ID:H2InxLQz
金岡応募したけど、書類審査で落とされた。
やっぱ、賄賂渡さんと南海さんは受からへんちゅう噂はホンマでっか?
へぇ〜落とされるやつおるんやなぁ
サザンエアポートは募集してないんでしょうか?
どなたかご存知の方いませんか?
運転席に外側に向けて0との札を立て掛けているのは河内長野だけだったのですね。
泉北では安全確認とかで0ではなかったです。
ただ、河内長野ではほぼすべてのバスで札を立て掛けているのに対し、泉北で立て掛けているのは少し少な目のようです。
河内長野では0とは何かと思っていましたが意図が分かった気がします。
http;//crooz,jp/public/image/displayimage,do?imagePath=/user_images/98/e5/10005679025,jpg
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/14(木) 19:33:32.95 ID:EQCY6yfC
>>479 泉北の人は、わざわざ中百舌鳥に出る必要が無いかと
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/16(土) 10:17:44.00 ID:QgiCWSaV
運転士のレベルかなり高いみたいだね
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/20(水) 17:44:23.74 ID:kG+P2z+F
佐世保・ハウステンボス線3台運行(8月11日・8月13日)
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/20(水) 17:45:23.85 ID:kG+P2z+F
↑ミスった
8月12日と8月13日が3台運行。
491 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/27(水) 21:57:35.71 ID:7ZI/ck3s
来年堺シャトルや金剛コミュは新車に置き換わるのか?
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/27(水) 23:06:18.49 ID:u293KWSH
こんな腐った、バス会社の話しして、何がおもろいねん
堺シャトルは青ステだボケナス
494 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/28(木) 19:03:47.72 ID:QAPcRpsK
空港に新車リムジン入ったね
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/29(金) 18:56:56.35 ID:M0XBHZvC
あのう、、南海バスさんって、車内事故けっこうあるんですか?もし爺さん婆さんが転けたら、即警察呼ぶんですか?素朴な疑問てす。
そこは客が携帯で110番通報だね。
俺がもしそうなら「痛い、骨折れた、救急車呼んでくれ」と叫ぶかも。
救急車出動なら隠蔽クソリティも通じないし。
泉○の阿○って奴は酷い運転をしても知らんぷりだったよ。
駆け込み乗車か気に食わなかったのか故意に急加速急ブレーキとかさ。
他の乗務員は、バス停で客を降ろした後、運転席後ろの年寄りが転倒したから停車したけど見てるだけ。
他の客が怒鳴ったらマイクで細々と言い訳しただけ。
手当ては乗り合わせたお客さんがやってただけ。
その時は何とも思わなかったけど、携帯を持っているから俺を含めて誰かが通報すべきだったと後悔。
これからは通報を躊躇わないようにしたいと思う。
言葉は悪いけど安全運転できないなら走らせないのは人間として最低限の良識ですよ。
今は運転の荒さで有名な所にいるけど、一部の会社は内地の資本が入ったりして
安全運転にはかなり気を使うようになっています。
万が一後遺症事故を起こせば、賠償金は莫大になるので安全運転は当然の流れですよ。
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/29(金) 23:50:17.84 ID:Qtvj8/FF
夜市のシャトルバスってこんな遠距離運行だったけ
美原区役所までチャリで行って、
美原〜大浜〜栂〜大浜〜美原って回る予定
498 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/30(土) 01:05:25.47 ID:4foy76Rn
南海バスは皆さん優しくて親切なドライバーばかりですよ! もちろん運転は言うこと無し!
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/04(木) 18:02:09.00 ID:n4oToTBe
500 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/06(土) 00:54:36.18 ID:Q7z+LYPM
大阪運輸振興は完全下請会社で将来性が薄いと聞いたんですが、どうなんでしょう?
スレ違い承知でカキコしてみました・・・
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/06(土) 02:40:53.87 ID:lxwbueQ8
↑椿原によるマルチスレッド
委託の市バス狙ってるんなら振興のほうがええで。
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/08(月) 23:09:41.04 ID:Q7iCxLVf
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/08(月) 23:47:30.17 ID:6BX2NGy8
おぉ今度は、路線車じゃないね
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/09(火) 00:57:14.93 ID:bc+SCQZk
高速道路経由とはいえ500円は
高いような気がするんだが
定着するのかなぁ?
・(堺駅からならば)市交ルートで330円か370円で南港地区に
ダイヤ的に運がよければ、この南海バス比+10〜15分でも着けると思う。
・逆に南海バスルートで運が悪ければ、通常時間帯約30分の待ち時間が発生するわけだけど。
>>505 昔の運賃も500円でした。また503のチラシを見る限り高速は使わないと思います。
>>507 高速使うってつってんだろ
あと、知ってる思うが、昔は天保山(海遊館)にも行けた、というかそれがメインの路線。
今回は、通勤通学にも使えると謳っている。
509 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/11(木) 00:31:01.05 ID:d6ICoqCt
金剛コミ専用車の106号が、なつかしのグリーンの外観となって登場。
なんやて・・・
お迎えが来る前のイベント塗装やな。
コミバスはいつも使ってるんだが・・・
まぁ、朝はいつも白コミ(ほぼ毎日916)だが。
>>508 平日8時台(堺発)と17〜18時台(ATC発)の本数を多めにしているから、
むしろ通勤通学客メインターゲットだわな。
河内長野や泉佐野方面から南港エリアへの通勤で、
乗り換え回数が減る+地下鉄の混雑を避けられるとなれば、
案外定着する感もする。
512 :
507:2011/08/12(金) 00:50:15.32 ID:ubbEGPQ0
508>> スミマセン。チラシの高速云々を見落としていました。つまり湾岸線大浜〜南港南間を通るわけですね。
513 :
忍法帖【Lv=13,xxxPT】 :2011/08/12(金) 14:35:56.41 ID:8yVACzhw
>>510 そういえば、南海バスって、同じダイヤには同じバスが入ることが多いね。
916号って、もしかして平日朝7時過ぎに着く便?
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/12(金) 19:14:28.12 ID:9E5p3nu2
相愛への通学にも便利そう
積み残し出すか続行便で対処
515 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/12(金) 23:27:03.37 ID:q0rvGGZf
通勤通学に使うのなら、積み残されたら話しにならんけど。
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/14(日) 07:13:59.50 ID:cnixZJxq
親方転籍おめでとう
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/14(日) 08:41:03.54 ID:N75DIZLE
こんな糞会社の転籍
笑わせるわ〜
519 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/14(日) 15:00:16.27 ID:cnixZJxq
ははは…羨ましいんでしょ?
残念ですね(-゜3゚)
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/14(日) 17:55:08.46 ID:N75DIZLE
本体に転籍しても、人民元しか出せない会社やで
糞や
金岡と東山に入った新車がレイUじゃなくてエルガミオやったとは…。
まさかとは思うけど、堺シャトルに初代塗装が復元されるってことはないよなぁ。
似合わん
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/15(月) 01:26:36.55 ID:k39TbUYn
和歌山バスも旧塗装&旧々塗装みたい
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/15(月) 07:28:37.13 ID:w+gi+G+G
>>521 これにより'98年式のバスが引退するはずだけど、玉突きで泉北や河内長野のノンステも引退するのかな?
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/15(月) 20:41:14.20 ID:k39TbUYn
南港線は、新車投入?
続行便は、シートベルト付BRCとか入りそうやな
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/15(月) 21:58:39.14 ID:w+gi+G+G
>>525 堺に大型車が入ったのも、新・南港線の絡みだろうね。
全部シートベルト付なわけじゃなし
アホか
泉北の106、見た。
りんかんと違って、羽車まで復刻してるんだな。
>>526 高速道路を低床車両が営業運行するとでも思うのか? そういう事例があるのなら教えてほしい。
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/16(火) 22:11:18.92 ID:DlyKSu6T
堺シャトルでBRCハイブリッド改造の非接触給電車の試験運行をするらしい
都営バスで試験したやつを持ってくるとか
>>529 西鉄バスではワンステで高速走ってるし、
名古屋市バスはノンステで高速走ってるけど
どちらも都市高速を60km/h制限の枠内で走っている
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/19(金) 00:13:48.11 ID:K11eTKgy
制限速度で走るのが普通じゃないのですか?
電車?
法務上の電車かそれは?
534 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/23(火) 17:16:46.13 ID:Xwqwdz68
南海バスのふそう車、前輪のセンターキャップの形でもふそうだとすぐわかるね。
朝に、河内長野駅の入口(バスターミナル付近)で、堺東〜南港線の広告入りティッシュ配っていたな。
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/24(水) 14:03:17.27 ID:srZLMUQM
南海バスのエアロスターのハブ、キャップの三菱マークが目障りだから、Jバス用のハブに換えてほしい。
537 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/24(水) 16:01:15.89 ID:bWctosqe
質問 13−60号車(空港営業所 配備 リムジンバス ソラエカラー)
前面ぺっしゃんこになってましたが、なんか事故あったのですか
あと 堺市にIPT(非接触充電式バス)実験するのか LRTよりもうれしい
ニュースかもしれませんね
>>537 13-60って6月だか7月に納車したばっかりの車なのに・・・
539 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/24(水) 22:42:34.26 ID:YlFxQX9X
関西の大阪運輸振興って会社の評判、勤務条件、待遇はどうですか?
魅力はありますが、実質大阪市外郭団体の完全下請会社ですし、大阪維新の会
の影響や現橋本知事が大阪市長選で当選すると、大阪運輸振興に影響出てくるのか?
大阪運輸振興の将来性や先行きはどんなものか?情報お願いします。
(スレ違いですいません〜)
マルチは氏んでいいよ
542 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/30(火) 19:35:40.63 ID:k0m0l+pl
日野のハブを付けたエアロスターがいるらしい。
543 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/30(火) 20:52:29.64 ID:dAKMayUZ
南海バスの運転士になりたいのですが、コネがなくてもなれますか?
議員さんに頼んだら受かりやすいとは聞いたのですが、そこまでする気にはなれません。
544 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/31(水) 21:36:31.18 ID:Eu0Xm+ot
堺〜南港線 湾岸通行止だと下道だよね
外道照身霊破光線!!
その場合、26号と臨海線のどちらを使うんだろ
霊破光線の場合か
翼板見たら鳳シャトルのBLCも旧色になっとる。そうなると堺シャトルにも初代塗装が出てきそう…。
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/03(土) 01:25:10.89 ID:2wowOl/k
>>946 堺駅から、大浜北町→北公園前→南加賀屋4で左折し南港へ至るルートが用意されているそうな。
550 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/03(土) 02:59:20.75 ID:n/agSACC
CI導入時、過渡期塗装も出てこないか
モ164みたいには注目もされないか
>>549 以前の運行時にそのルートを経験したことがあり、天保山とATCの停車順序が逆になった。
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/05(月) 00:24:19.76 ID:N4nbTIQl
こうやって見るとやっぱり緑の旧塗装がオレ的に
一番しっくりくるな
和歌山バスはオーシャン塗装が一番好きだけど
南港線初めて乗ったが、空港営業所あたりから古いリムジンが転用されてるのだろうか、
来る車すれ違う車全部排ガス規制が緑ステッカーの車ばっかりだったな
1系統に通常色入ってた
ブルUで一瞬なので分からんかったが、塗り替えなのか代替なのか
辻之
556 :
9:2011/09/08(木) 23:50:35.28 ID:8pMTQySK
エラソ
557 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/09(金) 15:02:51.47 ID:4U0hHYM2
10月1日付で分社化10年か。
出向者や組合員はどうなったのだろうか。
河内長野では運転席より外向けに[0]の札を全車掲示しているが、
泉北では[車内確認]や[あ!]を掲示しているのは半数程でプロパー社員が非掲示です?
流木
561 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/15(木) 20:42:37.16 ID:orqraRCP
セレガーラ西宮線に入ってるけど、代替車何かあった?初期C1とっくに売却済みなのは知ってんだけど。
10周年関連やっと公式発表、バスコレもあるよ。
堺南港線は一日券が使えるけど、河内長野から滝畑の路線は使える?
河内長野市の補助路線ですよね。
滝畑ダム線なら使えたかと
地域用路線は知らね
いま秋葉原にいるんだけど、南海の秋葉原・成田空港・銚子行きがたった今到着してビックリした
5時間遅れくらい?こんな遅れてるの初めて見た。乗客も運転士の中の人もご苦労様だな
566 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/22(木) 21:32:55.16 ID:EaMKGXvA
南海バス!南海電鉄と同じ制服後一週間見納めやぁ来月から超ダサい制服に変わるなぁ!
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/23(金) 14:35:14.72 ID:85TLd02E
たった今見た、泉ヶ丘14:25発の河内長野行き70番系統が、まもなく引退するはずの幕式ノンステの950号だった。
そういえば、河内長野所属のバスの運転席前面に掲示している表示が、「0」から黄色の「安全」に変わっているね。
568 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/24(土) 01:24:21.34 ID:r58jAZ7W
そのタイミングじゃバス祭りで制服販売できませんなぁ
今の制服でもプラットプラットをうろついていると目立ちますが…
569 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/24(土) 07:48:11.73 ID:8B1BPBEF
南海バスは民事でも起訴されたら休職になるの?
なった人いてるの?
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/24(土) 11:16:27.67 ID:0bFmNkOd
今の制服販売できません!南海電鉄と阪界電気軌道と南海りんかんバスが現行で使ってる限りは販売できません!
>>562 堺東にチャリで買いに行こうと思ってたら
10月1日の天気は『 雨 』の予報orz
南港線って元ソラエだけが使われてると思ったら、サザンクロスが走っていてビックリしました。
但しこの車も排ガス規制のシールが緑なので、社内ではこの路線は試験運行っていう位置づけなのかな?
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/30(金) 12:58:15.97 ID:EvkgESPe
>>571 雨は30日中には止み、1日は気温が低くなるが雨の心配はなくなりそうとの事。
574 :
571:2011/10/01(土) 01:28:36.83 ID:yX8S4wZx
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/05(水) 02:09:58.06 ID:kgVaZroO
南港線、方向幕くらい用意しろよ
これはいつでも撤退できるように
方向幕すらけちってんのかな
よ
577 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/08(土) 18:30:12.33 ID:wV8hpwUs
南港線の利用状況はどうですか?
南港線のLED表示、今日初めて見たよ
579 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/12(水) 21:03:05.16 ID:/vq5QU2h
た〜さん元気ですか
580 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/12(水) 21:24:43.22 ID:hG217Y8l
南海バスの運転手は、まともな人が少ない。
エラソーな上から目線のものいいで、気分を害した。
サービス向上を指導するセクションはこの会社には存在しないのか?
ホンマにムカついた。
アホが見る豚のケーツ
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/13(木) 15:34:44.36 ID:zjnAQVii
>>580 基本無言の運転手になんや言われるって、おまえ何したんや? アホやろ?
583 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/14(金) 17:30:20.67 ID:exeG2hYa
堺まつり無料送迎シャトルバス
16日のみ「美原・金岡ルート」「泉ヶ丘・深井ルート」
15・16日「堺駅〜大仙ルート」
関西空港内の路線は一般人でも乗れますか?
ピタパも使えますよね??
585 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/15(土) 17:00:52.36 ID:Ew2cuoVm
>>584 一般の人も利用は出来ますが
ただ、国際貨物地区線や国内貨物地区線は、
セキュリティエリア内を運行するので
空港駅乗り場前の守衛所で手続きをする必要が
あります。その際、目的地などを用紙に記入します。
ポートターミナルや展望ホールの路線は、手続きなしで
乗車が出来ます。
次にPITAPAやICOCAについてですが
南海バス・南海ウイングバス・南海ウイングバス金岡自体
磁気カードが対応しているものもICカードが非対応なので
利用が出来ません。
旧塗装の運用表ってどこに載ってんだ?
つばさバスには公式にあるとか書いてるが
587 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/15(土) 20:30:48.38 ID:7R89Dtnw
わしも探したが運用表UPされとらんやろ
固定コースだし行ったり来たりなんでわりと捕まえやすいとは思うが
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/16(日) 07:52:27.45 ID:4C0QXx4w
>>586 俺の見たままだけど。漏れがあったらよろしく。
時刻は泉ヶ丘駅前発車基準。
スジ(コース)の原則だけど、都合により他のスジに入る場合もある。
【平日】
8:41、11:21、12:41、15:01、16:41、19:10、20:59
【土曜】
9:00、15:24、18:03、19:25、20:49
【休日】
9:00、16:12、17:49、20:25、21:49
金剛のは載ってないんだな
>>589 ページが見つかりません
検索中のページは、削除されたか、名前が変更されたか、または一時的に利用できない可能性があります。
…だって。
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/22(土) 07:42:40.42 ID:GlAocmmV
南海バスの貸切車や「ソラエ」用の日野セレガは、前のナンバープレートが
プレート枠があるにも関わらず、プレート枠からずらして取り付けられていて、
見た目があまり良くない。
てす
594 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/27(木) 21:57:05.97 ID:MxwIn0K/
南海西友前ってバス停あったけど
「南海西友」っていまだに存在するの?
595 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/27(木) 22:41:53.65 ID:fNdmjYr3
そろそろ乗降調査ですね。
実施日は営業所ごとにより違いますが。
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/30(日) 11:22:58.50 ID:TzDVBrfW
10年ぐらい前まで南海バスのリアに貼ってあった黄色の矢印のシール、何て書いてあったか覚えてる人いない?
気になりだして仕方ないんだ。探しまくったけど文字が読み取れるほどの画像が見つからなかった。
597 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/30(日) 18:10:03.18 ID:M9SIEKHj
今日は、南港線も積み残し出てるのじゃないか
598 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/30(日) 18:19:35.80 ID:NlplR7Yh
南海西友は、もともと南海電鉄が旧西友ストアー関西と合弁で設立した会社。
後に西友本体に吸収されている。
ちなみになんばCITYは当初、西武百貨店がコンサルしていたのだが、これは
南海西友での旧セゾンとの関係が大きく作用していたため。
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/30(日) 21:17:45.98 ID:5Z9F8L5u
大阪マラソンでニュートラムも地下鉄も満員だったけど
南海バスどうだった?
第一南海交通
601 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/02(水) 01:00:01.53 ID:V43MUL6Q
>>598 ってことは南海西友前のバス停の前には
南海西友スーパーはないってことですね
602 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/02(水) 17:28:46.08 ID:9CW5+xT5
604 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/05(土) 12:21:49.18 ID:lXmLfpVL
>>603 宇都宮工場の様子ね。
南海バス(堺)の2台は、おそらく3扉ノンステの代替かも。
>>603、604
その左側に、りんかんバスの新車が…。
606 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/05(土) 16:12:04.17 ID:TBO1/3q8
>>601 同じ西友でも南海西友ではないわな。あそこの前の西友は大分昔から南海西友じゃ無かった気がする。
美加の台の南海西友はでっかく「NANKAISEIYU」って看板がついてて何かと思ったが。
>>602 ありがとう。スッキリした。
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/05(土) 17:21:06.16 ID:QeBdW0Xj
>>603 おぉ〜りんかん初のブサイク
高野山は世界遺産やで
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/06(日) 07:36:36.94 ID:6/ZCP3sD
昨日、余命いくばくもない3扉ノンステの950号が、70番系統として泉ヶ丘に来ていた。
時々光明池にも出没しています
610 :
608:2011/11/07(月) 19:22:49.51 ID:u/z9RUxN
その翌日も、950号は同じコースに入っていた模様。
晴美台中学校付近の陶器山通りで目撃。
また、平日には、同じく陶器山通りを走る、50番系統の昼間の一部の便にも、3扉ノンステが入っているよう。
とにかく、乗っておくなら今のうち。
611 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/08(火) 22:43:06.38 ID:UqcVLzFE
2ヶ月から状況が変わっているかも知れないが、金剛〜狭山ニュータウンには3扉のノンステが入っていた。
排ガス規制のステッカーが、規制猶予の緑色だった。
運賃表も前のモデルのまま。
河内長野にも同型が残っていた。
余談。泉北は河内長野と違い、運転席の安全標語の掲示率が少なかった。
612 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/10(木) 22:05:38.00 ID:ALrHQjpb
3扉のノンステは平日昼からコミで走ってるよ。
19:00前に金剛に来れば帝塚山大学の幕がみれるよ。
運転士を人間と思わないボンクラ会社
乗客を人間と思わないボンクラ乗務員 なんてね冗談ですよ
ごく一部を除いて頑張っていますよ
お疲れさまです
615 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/12(土) 06:30:11.21 ID:bB9K5gIq
3扉ノンステ、お名残乗車したいのだが…
リバイバルカラーってまだ走ってるんだな
617 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/15(火) 06:47:55.39 ID:0RP3b7td
ノンステの新車はもう入るのかな?
リバイバルカラー、どうせなら昭和40年代ツーマン時代の上部ベージュ、下回り紺と緑でw
ついでに行き先案内表示はLEDを取っ払って手動巻き取り方向幕に改造とか。
それでバスカードリーダー撤去して車内で紙回数券売るんですね
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/16(水) 02:10:02.37 ID:qnnst+5O
933が解体とはね 塩害により痛みでもひどかったのか
3ドアとはいえ、いわさきに移籍例もあるのに残念
ちなみに西工3ドアって国内移籍ないの?
621 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/16(水) 15:14:59.67 ID:Xr/feigl
今日16日は泉北で乗降調査かな。
月始めに光明池でもやってた。
もう終わったらしい泉北は
友人から聞いたから
河内長野は8日に済み
カードから穴をちぎりとる方式から穴開けに変わってる
前はちぎりとった紙が車内に散らかってたから変更したみたい
623 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/16(水) 20:35:27.63 ID:92kyylWc
3ドアノンステの引退も、そろそろ秒読みになってきただろうね。
乗車や撮影される方はお早めに。
624 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/19(土) 14:12:19.73 ID:T0whgzLu
某掲示板によると、河内長野に新車が入ったとか。
ノンステかどうかは記述なかったけど、もしかして3扉ノンステの代替かな?
南海の高速バスって、利用したことのある人に聞きたいんですけど
乗り心地とかJRやツアーバスと比べてどうなんでしょうか
秋葉原〜なんばまでの便が結構安いんで、利用を検討しています
626 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/22(火) 20:14:41.48 ID:pdctKuBl
>>623 き950なら、一昨日の日曜に70番系統で走っていたが。
泉北にも新車が入ったみたいだ
暗くてはっきりみえなかったけどナンバーが340番台のBR2だった
ちょうど50系統に入ってたよ
>>624 その記事読んだけど車番だけ書かれてもなぁ…と思ってたら、↑に泉北への新車情報が。
そうなると長野の新車も泉北と同型か?
629 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/23(水) 06:48:05.06 ID:WVkQ4HsH
ノンステ?
630 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/23(水) 18:30:11.62 ID:VpHDnl38
もしかしてウイング南部の経年車の置き換え用で、泉北と河内長野に投入して、玉突きで転属させるのかな?
また血税の横流しか
市は横領罪で告訴していいんじゃね
>>631 ここで不満を書き込むのではなく、市と事業者にその旨を言うべきです。
だけど貴方の望み通り横流しをしないで使い続けても、導入から12年もすれば排ガス規制で走れなくなります。
横流しがいやだと言うのなら12年だけ走ってスクラップにするのはいいのですか?
排ガス規制は転属先にもあるんだが
南海バスって運賃ぼったくりのくせに全然時間守らないんですが、何でなの?
K営業所のことなんですが・・
少しぐらいの遅れなら我慢するが毎日毎日10分近く遅れてるとか客バカにしてんだろ
プロ意識ないんか
少しは電車を見習え
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/25(金) 22:23:24.87 ID:8TvwrOB1
バスは専用軌道走ってないから!定時運転は不可能!
嫌なら乗るなカス
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/26(土) 08:51:04.30 ID:GVsnlAVG
信号無視、追越をかけてまで定時運行せ!って言うのか??
638 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/26(土) 12:46:48.32 ID:FI2BXVDm
泉北の新車は堺340を確認。ノンステではなくワンステだった。
また今朝(11/26)10時ごろ、茶山台南口の交差点で、引退間近のき965号を確認。
嫌なら乗るなカス
641 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/27(日) 07:45:34.98 ID:SZuX88g6
せっかくのノンステをワンステで置き換えるということは、さすがに考えにくいから、
今回ワンステが入ったということは、玉突きでウイング南部に異動して排ガス規制車を置き換え、
というスタンスかな?
642 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/28(月) 20:40:20.53 ID:Ch9MLU7o
3ドアノンステはもう吉見送りになったの?
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/29(火) 22:41:12.12 ID:X0YGf6zj
いやまだ泉北に置いてありますよ。
金剛で走っていた965と966は車庫に置いてありました。
965の置き換えでふそうのノンステ366が全塗装してピカピカで金剛の
コースを走っている様子。
644 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/30(水) 00:09:18.79 ID:1BrS0uVv
>>643 なるほど。
ということは、ウイング南部絡みで、ワンステが1台転出したのかもね。
き967はまだ金剛?
645 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/30(水) 12:52:33.33 ID:LCjSq/X3
そうだよ。
金剛の予備車として置いてあるので、代走の時しか乗れないので、
ファンの方は物足りませんね。
646 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/30(水) 17:54:01.68 ID:lxrBI77X
>>645 ほう。
ウイング南部に転出したとしたら、502か739あたりかな?
647 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/30(水) 21:53:49.92 ID:mtWpWPcm
河内長野にいた950と964は、その後どうなったの?
また堺の968は?
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/01(木) 20:20:58.40 ID:3jh6fDTq
ノンステの置き換えは年明けになるのかな?
967は、金剛〜泉ヶ丘の50で見かけるけどね。
ラッシュ時だけでなく、昼間でも動いていた。
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/01(木) 22:32:51.65 ID:v3a2xLeO
> ラッシュ時だけ
そういうバスのコース表は
大抵「時間外」と書いてあるという…
651 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/03(土) 19:16:40.53 ID:IDMX8gP+
今朝のことだが、和歌山バス 和歌山200か22を羽曳野市西浦付近で目撃外環状北上していった
客ゼロで回送幕 更新・改造等ならば吉見でできそうなのだが いったい何処まで行った
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/04(日) 19:22:52.06 ID:+c3l2aC/
>>880 結局すべて「泉北泉ヶ丘地区線」と一括してまとめられているので
「路線」として見れば、廃止されてないことになるな。
653 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/05(月) 19:56:27.89 ID:7MC6Q3Ag
最近堺の徳島用サザンクロス947・948見かけなくなったけど、99年式なので廃車になったのかな?
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/05(月) 20:29:43.13 ID:qglzxIJJ
ウイング南部に何か動きあった?
田舎杉。
656 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/08(木) 06:41:50.64 ID:1QgDTqgg
いつのまにかふそうの新車も堺に1台入っていたんだね。
テストケースでかな?
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/08(木) 15:34:35.53 ID:pu19ge8o
ちょっとお伺いいたしますが,車内の料金表で整理券番号の表示が
緑色とオレンジ色のときがあるのですが,何か区別しているのでし
ょうか。
運転中途中で色が変わったこともあります。
ご存知のかたがおられたら教えて下さい。
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/08(木) 22:05:38.13 ID:OHHEX1xY
659 :
657:2011/12/09(金) 12:21:49.77 ID:fs5C4Vxq
ん〜,昼間は点灯せず白色ですよね。
夜に乗っていて運転中に色が変わったこともあるのですが。
660 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 14:12:38.39 ID:rPuj0IGs
>>656 河内長野にも1台入っていたよう。1381号だけど。
661 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/09(金) 17:55:00.38 ID:CCElF13W
>>659 無点灯ということも出来るんですわ。
ですんで、その色そのものに特段の意味はないですよ。
662 :
657:2011/12/09(金) 18:35:22.18 ID:fNLUMvCA
>>661 単に適当なのですね。
運転手さんの操作パネルでon/offできるんでしょうが,
その人のくせや趣味もあるのかもしれませんね。
ありがとうございました。
663 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/10(土) 08:41:46.11 ID:B9kE2b9Z
堺東駅前 9:22発 特6 横山高校前行き
9:42発 特8 光明池駅行き
どちらもノンステップバスかワンステップバスでしょうね。
664 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/10(土) 13:56:38.78 ID:17AqvzNu
河内長野から幕式車消滅?
665 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/11(日) 15:20:17.91 ID:V9QjlHv5
ノンステの置き換えはノンステでやるものと思っていたけど、結局ワンステか。
>>657 基本的に昼は橙色で夜は緑色です。
確かに昼間は非点灯もままありますね。
それとは違うけど、行き先表示器のLEDはライトをオンすると暗くなりますよ。
設定が抜けているのか変わらないのもあるようですが。
ほんまに休日の大型店舗渋滞は酷いな。
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/13(火) 23:20:55.43 ID:ZBq9+ON6
669 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/15(木) 20:18:29.11 ID:5BhdNDm2
最近吉見ノ里見てきたやついる?
南海バス時間守れや
客なめてんのかボケ
10分後
10分後
10分後
10分後
10分後
672 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/16(金) 22:52:46.29 ID:feWHxGQt
降車釦押下後に流れる、バスが停まるまで〜の自動放送が、扉が開くまで〜に変わった車有り。
673 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/16(金) 23:10:31.74 ID:oN1qc/v0
堺車庫に入った新車は長尺のようだけど、おそらくシャープ工場への通勤対策かもね。
今更何言ってんだカス
毎日毎日遅れてお客様に申し訳ないと思わないの?
何とか言うてみいや社員見てんだろ
バスが遅れても電車は待ってくれねぇんだよ
あっちは誰かさんと違って定時運行だから文句言えねぇしな
嫌なら使うなとかほざくバカもいるが南大阪は南海が独占してるから使わざるを得ないんだろうが
他社バス走ってたら誰が南海なんか使うか
競走相手いないからって運賃もボッタクリだしな
676 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/17(土) 17:07:53.16 ID:Z4KUVxYc
転倒事故で多額の賠償や処分を受けるより遅れる方がマシってことよ。
降車合図ボタンを押しても自動音声で止まるまで席を立つなと流しているよ。
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/17(土) 17:43:33.79 ID:nQ9XPycU
毎日遅れるのが分かってるなら1本早いバスに乗れ。
バスの本数無けりゃ職場か駅近くに引っ越せ。
引っ越せないなら車・バイク・自転車使って駅に出ろ。
車内事故を誘発するような荒い運転をする位なら遅れてくれて結構。
全員が着席又は手摺りを握るまで動かさなくていい。
ただ、運行ダイヤはゆとりを持たせておけと。
乗務員さんが気の毒になるようなことはないように。
680 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/18(日) 02:05:52.67 ID:NHCoFKZ8
ちゃらららん♪
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/18(日) 13:28:42.05 ID:AiD6oQrY
今朝吉見ノ里へ行ってきたけど、3扉ノンステの廃車体はまだ見当たらなかったが、
堺シャトルが1台、ナンバーを外された状態で置かれていた。
別に代替車が入ったはずでもないのに、なぜだろう?
また、堺車庫も見てきたが、プラットプラットの立体駐車場向かいに、968号と思われるふそうノンステが止まっていた。
682 :
ななしやねん:2011/12/19(月) 21:25:04.71 ID:X60nyndH
679
あなたは正論
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/20(火) 15:47:14.43 ID:igLCNIaV
今朝ノンステの新車345号を泉ヶ丘で見た。
「ノンステの置き換えはノンステで」という考え方が当てはまるね。
684 :
名74系統 名無し野車庫行き:2011/12/20(火) 18:30:41.86 ID:lsdu3cu4
大阪市営バス 地下鉄住之江公園 バス停から南海バス 松屋 バス停
まで徒歩でどのくらいかかるのでしょうか。
地住ーーーーーーーーーーーーーー松屋
このぐらい
686 :
名74系統 名無し野車庫行き:2011/12/20(火) 18:44:17.55 ID:lsdu3cu4
ツーステップバスはいつまで残るでしょうね。
687 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/23(金) 10:45:55.63 ID:yw7XX/dl
今日みたいな客多い日考えたら…
市長橋下に変わったんだから南海バスさんも
堺・堺東行きバスの案内表示をニュートラムのトレードセンター前駅改札付近や
ATC内商業施設に表示させて貰うよう交通局に交渉したらよいのに
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/24(土) 00:48:04.50 ID:x8gU2MZM
10日前、ニュートラムのトレードセンター前駅改札の方から歩いて、ATCの案内所
あったから堺方面の南海バス乗り場聞いたら、府庁舎は左に曲がるが
そのまま真っ直ぐ行って…下りエスカレーターの入口にUSJ行きバス乗り場
の表示があり、まさか?ここでわ無いだろ?!思いながら行くと
同じ所に南海のバス停もあったが、問題は運輸振興のUSJ行きが1日1本しかなかった
完全な妨害
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/24(土) 08:48:35.41 ID:x8gU2MZM
橋下の考え?前々からの南港の他、臨海・湾岸重視の政策の流れ?
ニュートラムのフェリーターミナル駅の港の別府行きフェリーが
トレードセンター前駅の使い勝手の良いオシャレな港に移動してるし
今日の?日経新聞に京都から梅田経由の南港行きバスできる?とか
ウィラー?とか言うバス会社。橋下市長なったから交通局の利権?(南港の輸送力…地下鉄四つ橋線中央線ニュートラム市バス)
一部を民間に委託?肩替わり?解放?参入歓迎?ちゅう意味?…官から民へ?かな
>橋下市長なったから
まだ今月の話ですけどね。
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/24(土) 14:58:24.98 ID:x8gU2MZM
咲洲庁舎(WTC)2Fの回遊路付近に2箇所、堺・堺東方面のバス乗り場の
ちゃんとした案内表示見つけたよ!あとATCとの連絡橋のWTCから見てATC側出入口付近左側
にも仮設の案内表示あったよ!って言う事は、あのバス咲洲庁舎職員だけに乗って欲しいと
言う事かな?ATC側の客は交通局利権を犯すと理解したら良いのか?
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/24(土) 15:12:25.68 ID:x8gU2MZM
インテックスやATCの催し物、Zepp大阪…大阪港海遊館…
朝潮橋駅の大阪市体育館及び大阪プール…この様な施設のイベント
複数重なった時、地下鉄中央線は6両限界でホーム伸ばせず、輸送力限界なんだから
こう言う時の為バイパスとしてバス(フェリーでも良いが)の
案内表示を充実させとくのも得策だとおもいませんか?
局職員に無駄で高額な超過勤務手当出さすより…
693 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/24(土) 15:42:15.50 ID:x8gU2MZM
(オズ)O´S北2Fのソフトバンク付近の下りエスカレーター入口の案内表示。
これは客の流れの要所なんだがなあ。…何事にも要所がある『203高地』…
せっかくエスカレーター下りたら堺・堺東行きバスの案内表示あるんだから…
あの箇所だけ、未だにユニバーサル
スタジオ
ジャパン バス乗り場(オズ錬、ローソン前)が嫌み、局からストップかかってるとしか
思えん『一時間に一本』の大阪運輸振興(株)
なにをひとりでブツブツ書き込んでるか知らんが、
それら施設でチラシなら配布してるがな。
695 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/25(日) 12:28:39.87 ID:A/GnbD7s
バスうんちゃん…後発…だからしゃあない言ってたわ
697 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/25(日) 15:38:22.06 ID:A/GnbD7s
昨日深夜日付的には今日のNHKかEテレか忘れたが、凄いバススアー
ディープサウス、大阪の4、50年前も変わらんか?
西成バスツアー、ヨウガ事件バスツアー…
キング牧師の意味がわかった、『親父(パチンコ北斗風)オヤジ おやじ
俺 、大統領なったぞお〜お』
BY オバマ
血族 世代を越え
698 :
名74系統 名無し野車庫行き:2011/12/25(日) 19:29:40.75 ID:yTPX7yIc
横山高校前あたりはバス廃車置場はあるのでしょうか。
699 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/26(月) 00:28:38.99 ID:IO6MiLFh
700 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/26(月) 02:29:18.03 ID:NGrw5RNA
日曜、産経、年末特別対談(橋下市長―石原都知事)に
目の前の矛盾を解決しようと思うと、背景にある大きな矛盾「主要矛盾
気付き… 正にATCのエスカレーターの案内の事だ!
一階の堺・堺東バス表示を見るには、エスカレーター入口の表示も堺・堺東を加えないと一階の表示は
見てくれない。総務省が発生主義・複式簿記を嫌がるのと同じ
気付く人間は気付く判る奴には判る、カラクリが段々告発される時代へ
701 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/26(月) 02:34:38.95 ID:NGrw5RNA
人の流れの多いエスカレーター入口に表示つけると南海バスの客が増える
ニュートラムの客が少しだが減る(交通局の場が荒らされる)
それが後発のくせに
布施厨うざい
703 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/27(火) 14:14:51.83 ID:7Nulpw4n
南海バスの運ちゃんとオズの警備員には
エスカレーターの入口の案内表示の件、上の管理者に直す
よう言っておいたが、今度はITM練の案内受付嬢に表示の管理してる所はどこの管轄か?聞いて
管理者に直接交渉してみる…棄てゼリフまで考えてる『MBSの憤懣本舗にいってやる。』
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/27(火) 14:47:17.47 ID:7Nulpw4n
施設のチラシって直接配ってなかったら意味ない、それは
正当化するための言い訳
一回あのエスカレーター入口の案内表示みたら理解できる、やり口の汚さが
なにをブツブツ言ってるか知らんが、目的はなんだ?
混んでて乗れない時間帯もあるし別にいいやん。
706 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/27(火) 16:06:26.14 ID:7Nulpw4n
ラッシュも増やして
南海バスの幹線に!
707 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/27(火) 16:48:26.00 ID:7Nulpw4n
市交のバイパス、適正化、大阪の交通の最適化
橋下の応援
南海電車及びグループは大阪市が怖いのか?
708 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/27(火) 23:33:47.12 ID:MCURrtIO
南港線もフェリー連絡ダイヤとはウィラーの二番煎じってことか
それより、空港リムジンは大変。
夜の河内長野行きを事実上やめて、泉ヶ丘止まり便を河内長野に延長とは。
前々からダイヤは、客の利便性より運用効率ばかり重視していたけど。
これでは、一般路線の大規模改廃も近いかも。
乗務員が集まらないと聞いたことがあるけど、それも関係あるのやら。
710 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/28(水) 18:30:04.23 ID:SuMgWuBw
本社はバカばっかりだからな!
昔バス減らされて営業所に言ったら減らしたくなかったけど、本社の指示って言われた
本数よりもダイヤ改正の時期に文句あったんだけどね
ちなみに4月の春休み明けで
乗り慣れてないんだから
思わず本社はアホって
普通はJRみたいに3月か電鉄に合わせるでしょ?
堺営業所管内の都市部を走る路線でも、ラッシュ時も昼間も平日も休日も関係なく30分に1本さ。
前なら一般的なダイヤだったのに。
客は目に見えて減ったのは当然。
時刻表不要の分かりやすいダイヤと言うけどさ、通勤で使う人は利用する時間は決まっているよ。
客からの運賃から収入より、市の補填を前提にシフトしたんだよね?
713 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/29(木) 15:01:01.99 ID:4nGl5+bQ
南港線は休日が何故平日より少ない?
別府・小豆島のフェリー、Atc・インテックス…イベント客拾い損ねてる
当たり前。
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/30(金) 21:43:57.88 ID:tiQbi8/V
>>65 400号は土休日に泉ヶ丘10:32発の晴美台回りに使われているよ。
716 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/30(金) 22:01:13.34 ID:hvGL++Eb
南港線は、古いバスが多いね
みんな初詣パスは買ったのかい?
718 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/31(土) 10:13:39.89 ID:0bAyt6W6
>>717 バスの車庫にいって買った。
ところで、古い3ドアノンステって、もう廃車になったんだね。
空港のランプナンバーのついたリムジンバスが中国高速を走っているのを見た。
720 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/05(木) 11:24:16.10 ID:g0lj6nYZ
16日のダイヤ改正
泉ヶ丘発着便は減便が目立つ
コミュニティバスを減便
晴美台回りを減便の上で槙塚台回りと統合系統と、堺東高校経由の金剛行きに集約も。
高倉台回りと若松台回りと津久野行き団地経由を減便。
ヘンテコダイヤは空港バスに負けない
夕方以降はすべて関空から河内長野は、和泉中央〜泉ヶ丘経由の河内長野行きだけ
721 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/05(木) 11:26:34.93 ID:HyNnBs1L
>>720 捻出車をウイング南部の排ガス規制切れ車の置き換えに回すんだろうね。
722 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/05(木) 11:33:14.63 ID:Hry8h9vM
余談、泉北では345号などのノンステップの新車も入っているとのこと
合理化は昨年は泉田中方面の経路変更で集約の前例も
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/05(木) 14:56:57.13 ID:HyNnBs1L
>>722 昨年度ね。
それにしても、今回の時刻見直し、実施時期が中途半端な気がするけど。
どうせなら、阪和線の改正があると思われる今年3月か、今年中にあるかもしれない高野線の改正に合わせてほしかったと思う。
高野線の改正は無いだろ。
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/05(木) 17:56:46.90 ID:wvyGepJy
関空リムジンの統合
@関空〜和泉中央〜河内長野
A関空〜和泉中央〜和泉市南部リージョンセンター〜河内長野
B関空〜(泉北線各駅)〜泉ヶ丘
C関空〜(泉北線各駅)〜泉ヶ丘〜金剛
の4種類になり、現行の関空〜河内長野(貝塚IC経由)は廃止って事かな。
現行の河内長野便は所要60分だけど、@に変更しても64分で余り変化ないんだな。
いまでも貝塚ICでなく、岸和田和泉IC経由にすれば、てな感じではあったが…
恐らく、河内長野→外環→国道480号→はつが野→和泉中央のルートだろうけど
Aは槇尾中学校南の交差点を一旦行き過ぎて、戻るような形になるのかな。
いっそ、@は別個に走らせるのでなくCを延伸して河内長野でも良さげな気もするけど
さすがに時間がかかりすぎるか(所要90分くらい?)。
まあ、そうなると千代田にも立ち寄る事になるだろうし。
727 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/05(木) 19:40:05.17 ID:YhYzIQq/
>>720 原山台回りが新ルート、敷物団地経由して3本バス停新設、
晴美槙塚台回りってどんなルートやろ?
泉ヶ丘駅−晴美台2丁−堺東高校前−金剛駅のバスが
全便帝塚山学院泉ヶ丘校前経由に
晴美台左回り代わりにやね。
728 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/05(木) 20:51:23.05 ID:cJhZmnhW
>>727 晴美台右回りが、茶山台南口で左折するだけじゃないのか?
既に現在が、晴美槇塚台回りみたいなもんだし。
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/06(金) 18:55:50.39 ID:zJZgyTrR
【1月16日改正 長野関連です】
河内長野駅前?近大病院前(循環)を新設、平日10回、土休日8回。
千代田駅前?荘園町線と河内長野駅前?高向線を増便。
河内長野?金剛線は廃止。
730 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/06(金) 18:59:30.21 ID:zJZgyTrR
ようは、長野ー金剛の本数が近大循環に立替されるようですね
そう。
河内長野〜近大病院〜金剛のうち、近大病院〜金剛は廃止だそう。
短命に終わるね。
昼間は近大病院〜金剛は、毎時7便から5便に。
電車は、高野線と泉北線は毎時5本で、コミュニティバスが5便に減っても、電車と乗り継ぎする人にはそこまで悪いこともなさそう。
>>731 コミュニティが10分間隔、電車は約12分間隔で
接続が上手く取れてなかったもんな。
休日は12分間隔なのに、何ゆえ平日は無理に?10分間隔で
走らせてるんだろう?
とか思ったが、結局は5本になるんだな。
733 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/07(土) 13:29:25.40 ID:n4+Av6aE
この前、久々に方向幕タイプのバスを見かけた。
上野芝の駅のロータリーから出てきていたから、東山車庫行きだと思うけど、
まだ残っていたんですね。
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/07(土) 15:30:22.47 ID:z3S08Udq
停留所にも新路線図と時刻表が張り出していました。
高倉台周りの停留所で、ざっと平日を見ると、
平日7時台に1便減となっていました。
他はどうでしょうか?
>>733 リエッセなどまだ古いのを見かけます。
735 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/07(土) 16:37:31.71 ID:eThtuc/r
>>728 晴美槙塚台回り、今日バス停に新しい時刻表と路線図張り出してました
晴美台回りと槙塚台回りの合体で
槙塚台3丁・槙塚台センター・槙塚台1丁は停まらないルートになってました
泉ヶ丘駅→茶山台南口→晴美台センター→帝塚山学院泉ヶ丘校前→
槙塚台4丁→槙塚台2丁→茶山台3丁→茶山台センター→茶山台→泉ヶ丘駅
晴美台回りに茶山台2丁止め(右回りと左回り)という特殊路線も新設
槙塚台回りにも槙塚台1丁止め特殊路線新設
736 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/07(土) 18:43:08.39 ID:nxRXj8q8
堺シャトルもテコ入れで阪堺に併せて12分間隔が妥当でしょ
どこだテコ入れだ馬鹿
738 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/08(日) 00:27:53.99 ID:l3aFRckr
今回の改正の趣旨は、ピーク時のバス使用数を減らして、排ガス規制に引っかかるバスを置き換えるためだろうね。
739 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/08(日) 13:02:37.33 ID:FYzUn+B0
>>735 何とか回りと冠する路線で、センターを経由しないのは
初めてじゃないのか。
それなら、22を槇塚台4丁経由にすれば、
金剛駅前に行く別需要を拾えるのにな。
740 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/08(日) 17:29:35.15 ID:XBfBHc7x
>>739 >>735です。晴美槙塚台回りは朝ラッシュ2便で右回りのみ、
多分金剛コミュニティバスの混雑解消の為に作ったかも
プール学院〜槙塚台センター〜泉ヶ丘は朝混むしね
741 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/12(木) 21:27:53.05 ID:0YD7HPEx
なんか「御池台3丁」行きのような、途中までの便が登場するんだな。
「茶山台2丁」とか。ほとんどは入庫便のようだけど。
御池台の場合は3丁止の逆で、御池台2丁→栂美木多駅という
途中スタートの便もあるけど、
今回の泉ヶ丘地区の改編では、そういうのは登場しないのかな。
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/13(金) 10:10:59.04 ID:TpEhYhVw
新しい時刻表は公式で検索できるようになってるけど
路線図は16日以降でないと無理なのかな?
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/13(金) 14:00:16.63 ID:1zxlyDR7
回送便の営業運行が目立つ
744 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/13(金) 19:56:05.80 ID:DD1uBrfU
金剛、泉ヶ丘、和泉中央〜りんくうアウトレットの
バスがあるみたい
745 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/14(土) 17:33:17.65 ID:GTkF5zEx
便数が多ければ、関空〜りんくうアウトレットの100円バスを組み合わせて利用するのも面白そう。
746 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/14(土) 17:57:24.38 ID:qcyYkf4L
南海バスって何故こうトンチンカンなのか?地下鉄の社内ずり昨日位から
関空〜堺(リーガロイヤル前)〜堺東〜中百舌鳥便あんな大層に広告打って意味あるのかと?
まあリーガロイヤルと堺駅って歩いて離れてるの?ならホテル空港バスとして理解できる
(あとホテル高野山観光とか…)でも普通この
747 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/14(土) 18:12:54.76 ID:qcyYkf4L
路線。普通考えて高野線なら天下茶屋駅でラピート乗換え堺東住民も路線バスで堺駅から
ラピートじゃないの?(料金面で安いからなら理解できる)
御堂筋線の長居当りから南の住人利用を当て込んでるのか?…
…それより南港便の宣伝しろよ!今、オズ楝ローソン前の
748 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/14(土) 18:25:33.76 ID:qcyYkf4L
バス停の時刻表みたら16日から本数減るじゃん。と相変わらずソフトバンク付近
下りエスカレーター入り口のバス停案内、未だにUSJ行きしか書いてなかった!
だからITM楝入口付近(オズ楝側)のATCの案内嬢に『何故1番要所の案内表示が1日一本の運輸振興のバスで…
運輸振興やATCと言えば大阪市や交通局と繋がりが深く悪意があるとしか思えない。』と
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/14(土) 18:35:23.46 ID:qcyYkf4L
案内嬢に言ったら、『今日は休日で担当者がいないので平日に来て下さい』との事…
今度、行ったら担当者がどんな説明してくれるのか?見もの…
どう考えても道理が通ってない。さっきも、その運輸振興の方のバス停に停まってる
バスの運ちゃんに聞いたら(1日一本唯一のバスの時間帯に近かったから)
これはツアーバスと言われた…そう言えば中国語話してる客が乗り込んで行った…
ツアーバスと見分けがつかない時点で、アンタは失格。
751 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/14(土) 21:24:46.29 ID:qcyYkf4L
馬鹿?ツアーバスの社名入りの四角い名牌してたよ
敢えて判ってて聞いたんだよ。俺は南海バスなんてどうでもいいんだよ
公務員的不正やり口が許せないだけ、あと南海だけじゃないが
その卑屈さが大阪市や交通局を増長させたとも最近考えてる
それとも鉄道本社が南港便の客増えたらパークスなど商業施設の
売上減るとでも思ってるのか?あのエスカレーター入口の案内表示に
疑問を持たない位日本人は馬鹿になったのかと?
752 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/15(日) 09:48:31.76 ID:vaFhJObC
そりゃ民間のエグいとこはとことんエグいだろうが、そんなの
裁判起こすなり労働基準監督署に言うなり諦めて辞めるどうにでもしてくれ…公務員は
別。折角橋下になったんだから…俺は『見張り番』カンパしてるから資料送ってくる…
堺営業所のLKG-エアロスターワンステ(堺200か・330)が和歌山市内で目撃しました。(三木町方面から市駅のほうに向かっていたけど…。)
754 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/15(日) 10:11:58.75 ID:vaFhJObC
平成20年度 外郭団体等の決算状況で…外郭団体には監理団体、報告団体、
事業関連団体の3つに分けられる
その内、大阪運輸振興(株)が交通局の監理団体…アジア太平洋トレードセンター(株)が経済局の監理団体
ほか港湾局の大阪WTCビルディング…
出資比率は何処も99、9%や100%と書いてある
今は再編とか出資比率変わってるかも知れんが…
南海も橋下になったから今まで嫌がってた交通局領域の美味しい所へも入って来れるはず
維新ステマはこんなとこにまで出てくんな
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/16(月) 15:18:39.19 ID:+qhKSpeY
さっき行ってきた交渉成立ATCの担当者に今までの経緯ひとくされ言った(腰の低い、苦情担当ぽい人で拍子抜け)
やはり理由は『南海バスさんは運輸振興さんより後発で…どうにかしないといけないと思っ…』
苦しい言い訳だった。此方も南海電鉄本社やMBSの憤懣本舗に言っときますと…
結局、ソフトバンク付近、下りエスカレーター入口の案内表示に堺・堺東行きを
付け加えてくれるとの事。又、 1週間後位に確認行くが…
757 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/16(月) 15:30:00.09 ID:+qhKSpeY
そう言えばバス停もさっきついでに確認したら、16日から下記のダイヤに変更します
と貼り付けてあった紙無くなってた!誰か悪戯で外したかもしれんが
兎に角あの場所はインテックス・ハイアットやATCホールイベント客やフェリー客
色んな客が飲食・買い物で滞留する絶好の場所だから、その客にバスの案内表示が
晒される意味は非常に大きい
基地外がわいてるな
MBSは基地外の投稿無視するよ
文章が下手で
何が言いたいのか、非常に分かりづらいんだよな…
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/16(月) 21:54:47.60 ID:XjdLNLng
↑はいはい!・・・何とでも言え来週、エスカレーターの表示見るの楽しみ
変な客には反対せずハイハイと聞けとあるな。
おとなしく帰ってもらうと。
どこの鉄道会社にもある。
762 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/16(月) 22:07:30.00 ID:nBNGzVpF
とりあえず、
ATC〜大阪駅・なんば間のシャトルバスが懐かしい。
俺の使う路線だから、停留所の位置やダイヤを変えろとかどうかしている。
南港線は、泉北伊丹空港線と同じ匂いが。
一部の人間が持ち上げているだけ。
府庁の移転もなくなっただけに。
専用回数券発行も、前の法改正で、
短期間の払い戻し後の無効化も大丈夫。
伊丹便は、確かに一部の持ち上げが酷かったな。
まぁ結局、大幅減便→廃止になったけど…
南港のは緑シール車を廃車にすんのがもったいないからやってるんかも。
中古車市場は値崩れがすごいもん。
それ以外にもシャープ輸送を当て込んで雇った契約君も2年?は首切りできないとか?
工場建設の人はバスを使ったけど、シャープの工員は夜勤など勤務シフトの関係でマイカー通勤だそう。
責任者が変わったらUSJや伊丹空港みたいになるだろうよ
ここで一部の者が熱烈に支持した路線は見事に消え去った訳で。
逆の意味で廃止路線の目利き。
771 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/17(火) 02:00:31.37 ID:T6D1TOvU
心配するな、1週間後にエスカレーター入口付近に案内表示付いてて
尚且つ、2、3ケ月たっても客が全然増えなかったら、俺の負けで
アッサリ引き下がるよ!…
兎に角つけるのが先決2週間たっても、つけてなかったら、
『此方で勝手に案内表示作ります』と言ってみる…まあつけてない時点でなめられてるちゅうことだが…
昔から廃止濃厚路線を贔屓しますね。
府庁舎移転がなくなった今、存在意義があるのかな。
夜中の2時とかサラリーマンじゃないでしょ?
マニアが持ち上げている路線はみんな消えたわ。
ごちゃごちゃ言う前に、南海バス自体に問題あるんよ。
住之江T系統なんて、地下鉄のホームや構内にこれでもかと10箇所以上
綺麗な案内板貼らしてもらってたけど、間もなくバス停名の変更で
すぐに無用の長物に、しょぼいのに貼り変わった。
おそらく変わるのを見通してながらの失態は当の南海自身。
ATCだって南海バスが必要と思えば頼むだけの話。
橋下、橋下って意味不明に連呼しているが、橋下は今
大阪市長の立場だってことも忘れずに。
あとやってること言ってることが
通称布施厨orビラ厨(ニュースター号スレ参照)と類似してるが
同一人物か(特徴ある改行の仕方が違うから別人同種か)。
余剰車両・人員対策路線だともって数年さ。
規制猶予車を使っているが、更改してまで残すのか怪しい。
高速代を回収できるのは一部時間帯だけ?
4月からバスカード実質値上げか…。
堺など南海沿線から南港に向かう客をターゲットにしとるのに、南港の乗り場の案内云々言うのは利用者じゃないでしょ。
逆の利用は皆無だし。
N厨(
>>771)に朗報です。
インテックスのモーターショーのアクセス案内は
関空からは南海電車では関空→難波→(1号)→大国町→(3号)→住之江公園→ニュートラムで…となってますな。
片方向輸送は厳しいような。
782 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/18(水) 21:00:17.27 ID:tjgbhyQT
長野線は長野から大阪に行く場合、どのPAないしはSAで休憩するの?アルペンは筑北だけど…
783 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/18(水) 21:53:58.76 ID:GKRt92ml
>>778 割引率低くなるのか?
それか50円乗り継ぎ無くなるとか?
定期の代わりに使ってるのに・・・
新潟線は共同運行会社を変えてでも新潟駅に行った方がいい。
中越と下越の微妙な関係では改善も困難か。
785 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/18(水) 22:42:27.45 ID:WnHfPHmK
>>782 大阪→長野やったら3年前に乗った時、草津でトイレ休憩を行い松代では時間調整(降車不可)もした。
南港から客寄せるとしても、
ポートタウン住民で認知度あげて機会あれば使ってもらうぐらいで
たまたまATCに来てしまってる人に堺の話されてもどうにも…
運賃を安くしてるから1500円だった光明池〜大阪空港より厳しそうだね。
>>783 そう、割引率低下。
堺東の案内所に掲示してあった。
ちなみに現在販売中のバスカードは4月以降も利用可能。
乗り継ぎ割引については何も書いてなかったと思うけど
多分継続されるんじゃないかな。
3000円カードが、利用額3400円から3360円に
5000円カードが、利用額5800円から5600円に
昼間割引カードが、販売額2000円・利用額2720円から販売額3000円・利用額3600円に
変更
他のカードは変更無し
>>789 昼間割引カードの改悪が酷いな…。
まぁ今までがお得過ぎたのかもしれんが。
791 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/23(月) 13:52:11.36 ID:Z/4R1yw8
>>790 お得すぎたといっても
元の運賃が高いからなぁ・・・
792 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/23(月) 15:24:33.01 ID:PzDN6oJW
793 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/23(月) 15:25:44.77 ID:PzDN6oJW
>>726 泉ヶ丘経由の河内長野便もあったような。
金剛へは行かない。
794 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/23(月) 17:34:30.31 ID:nqBNRNGW
河内長野発着は空港か光明池が担当するのか?
河内長野営業所は担当しなくなったみたいだし…
795 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/23(月) 17:59:05.58 ID:nqBNRNGW
河内長野所属のリムジン車は全て転属の可能性あり
>>789 近鉄系(奈良交通)も昼間割引の改悪やったし(親の新線で子のバス事業収益悪化)
南海系の言い訳は?
近鉄系と回りくどく奈良交通の例を出さずとも、
当の近鉄バスだって回数カードの割引下げたやん。
そして(グループ中期計画によると)ICカードの導入予定もなし。
>>794 光明池→和泉中央→関空の便が廃止(河内長野始発で和泉中央経由に交代)
その変更のとき、光明池は撤退。
今回、河内長野が撤退し、空港担当に。
800 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/25(水) 05:23:52.65 ID:oP4kXwEk BE:1698106638-2BP(0)
>>798 それは残念か。
でも、方針が変わって、ピタパ導入へ動くことを祈りたいね。
>>800 京阪バスはPiTaPa入れたが、近鉄バスと南海バスは消極的だな。
でもバス搭載用磁気カードリーダーが終息する方向なので、いずれはPiTaPaを
入れるしかないと思われる。
802 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/25(水) 07:24:02.83 ID:Wnfs5F7S
首都圏ではバス協会が音頭を取ってパスモの一斉導入になったし、
JR東やパスネット協議会との交渉もバス会社単独でなくバス協会
が一括だったので中には批判もあったけど。
割引に関しては、
Pitapa等のIC導入で改悪にはなってしまうだろうな。
804 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/25(水) 19:39:46.88 ID:/B+pXb2v BE:636790133-2BP(0)
やっぱりヴォリ押しでピタパ導入になればいいね。
サーバを設置しなければいけないのだが、その金がないらしい
806 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/25(水) 22:23:37.01 ID:KVYAiG9A
ATCオズ2階のソフトバンク付近下りエスカレーター入り口のバスの案内表示
南海バスの堺・堺東方面も新たに付いてた!数メートル左にももう1つ追加されてた!
良かった良かった・・・・機会の平等がなかったから・・・後は南海バスさん頑張って下さい俺の役目は終わった
807 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/25(水) 22:59:19.16 ID:7jNUOwUn
>>806 役目終わったって…
役目として乗ってやれよw
乗らんと意味ないがナ
>>807 クレームつけるのが趣味の輩だろ。
自分が乗ってカネを落とそうなんて発想は、さらさら持っていない。
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/30(月) 00:05:16.35 ID:wvEMzFnf BE:2476404757-2BP(0)
とにかく1日も早いピタパの導入を!
せっかく合理化を進めてきているのだから。
810 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/01/30(月) 02:16:25.58 ID:mC0kv3j5
さんふらわぁに、南港線のポスター貼ってたよ。
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/07(火) 00:25:49.17 ID:/VRAjX5Q
ウイングバス金岡に堺 200 か ・・60のエアロスターワンステが転属してる
昨日の14:00頃、初芝駅前で61系統に入ってるのを確認
恐らく、代替として西工エアロスターツーステが廃車
813 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/11(土) 22:37:54.23 ID:IPBXWnHO
>>726 泉ヶ丘経由の河内長野行きもある(関空発のみ)
814 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/14(火) 06:14:50.06 ID:4BhlaRzL
泉北営では、先月の時刻改正で、エアロスターの入る割合が増えたと思わない?
>>806 たまたま行った時に見てみたが、そのような表示ナシ。
かなり痛い妄想屋のようだな。
816 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/18(土) 01:13:00.97 ID:xr+9s9I3
>>812 泉北では、103と504を見かけなくなったぽい。
ウイング南部へ転籍したのかな?
817 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/18(土) 13:46:50.32 ID:FksnOyI4
815!2Chとわ言え、平気でネットで嘘書ける人間の末路は哀れだそ、お前が今
正社員かどうか知らんが大きな失敗する可能性大…
確認のついでに今13:30発のバス乗ってるよ。今インテックス大阪東停留所から1人乗って
俺入れて3人、ポートタウン東から2人で計5人
俺自身此で3回目…
可哀想だが憂さ晴らしで2Chに書き込むのは良いが若いうちだけだそ、道から外れていき、けして好転する事なし
818 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/18(土) 21:43:18.36 ID:S5d7PafA
>>816 504は金剛でいるよ。ラッピングがなくなってるね。
>道から外れていき、けして好転する事なし
経験者は語る ってやつですね。
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/18(土) 23:35:55.00 ID:xr+9s9I3
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/19(日) 22:12:13.70 ID:EpKbp+i1
>>817 現状、表示が行われていないから、
「僕の言うとおり表示しないと廃止されてしまうぞ〜!!」
と、主張したいわけなのか??
822 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/19(日) 23:25:45.58 ID:pokJYJRU
昼間は休日でも利用が僅かだと南港線は朝夜だけになったりされないか?
一日乗り放題のカードも利用できるから、南港線往復と210円のバスの乗り継ぎはお得だけどね。
いつまで持ってくれるかは分からないけど。
823 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/20(月) 00:15:26.50 ID:rk5WUDaQ
>>816 103なら、昨日の日曜、泉ヶ丘で見た。
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/20(月) 18:18:11.49 ID:bBQD22rh
815は821同一人物か?知らないが、日本語大丈夫?…
ソフトバンク付近下りエスカレーター入口に表示ちゃんとあるから!俺は満足!
『表示が無い』とか嘘書くな!それだけ
エスカレーター降り口に変更してもらおうか
826 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/20(月) 23:10:52.62 ID:KnkiCFnj
>>824 困ったら同一人物扱いとか、そういう如何にも2ちゃんねるな煽りやめようよ…
まあ、無いものを有るとは書けんわけで。
827 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/21(火) 10:25:44.79 ID:VUhGY3uk
826…
『無いものはあると書けんわけで』
・・・
君が、そう言う病気だと言う事だけは理解できた
それか俺にかまって欲しいわけか?悲し過ぎるぞ!
828 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/21(火) 10:29:07.73 ID:VUhGY3uk
スルーしない俺が悪かった
次バスなくなった時見に来るよ、このスレ
ATCの中の人も大変だな
830 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/24(金) 00:06:03.54 ID:X4XfJxGZ
831 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/26(日) 22:54:40.28 ID:7tx/KJ8Z
南海バスがPitapaを導入するとしたら、運賃箱は小田原機器製の運賃箱を使用している営業所では伊丹市営バスか神戸市営バス、京阪バスと同じタイプに、
レシップ製の運賃箱を使用している営業所では嵐電と同じタイプになるのかな
832 :
関東人:2012/02/28(火) 10:10:44.85 ID:Vwa0bZ9E
南海バスの給料は薄給だと、全国的に有名になりましたが、ストライキはしないの。初任給が年間一千万になるまで闘うべき。
833 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/01(木) 10:14:51.09 ID:SiBIHQQN
日本初LCC、関空のpeach就航で映っていた!
834 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/06(火) 08:05:27.86 ID:wd5X8XQu
PiTaPaもICOCAもまだーっ?!
835 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/06(火) 23:03:50.61 ID:X1NSqsnS
磁気カードでええわ。
割引率とかIC化でかなり改悪されそう。
往路徒歩、復路バスみたいな利用では今のバスカード以下の割引率にされそう。
4月から割引率改悪だしねぇ。そのうち、京都バスみたいに、磁気カードは無割引だけになったりして(w
マジよ京都バス。スルッと関西の磁気カードしか使えない。紙回数券は発売所でないと購入できない券種が多々ある。
京都市内共通券は指定範囲超えたら使えないし、特に昼間割引は最悪。
837 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/06(火) 23:37:54.79 ID:X1NSqsnS
IC式だと個別識別ができるんで、月間利用額が5000円未満では無割引なんてやりかねん。
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/07(水) 00:26:37.30 ID:8NeMHOyz
橋下さんも言ってたけど
南海バスは異常なほど、年収が安いの?
『週刊新潮』の記事だったと思うが
「大阪市バスの運転手と違ってうちは年収400万台。役員ですら(1000万も)貰ってない!」
という50代運転手のインタビューがあった。
840 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/09(金) 02:42:43.14 ID:6F1mQ+/T
LDG規制いすゞCNGエルガ(堺200か343、344)は去年のいつ頃導入されたのでしょうか?
841 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/15(木) 21:40:34.08 ID:e4Fzvj8n
政令指定都市を走ってるわりに給料が安い
橋下さんも安さにびっくりしてただろ
なぜなんだ?
842 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/15(木) 21:41:32.05 ID:e4Fzvj8n
大阪私鉄他社と
比較しても年収100万円ほど少ないのは何故?
843 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/15(木) 21:48:40.56 ID:8p/uR7zh
バスカードでミスやっちゃったみたいだね。
昼間、湾岸線で一般路線車を用いた教習車を見かけた。
844 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/18(日) 10:46:38.25 ID:ePMQOBW4
立川線でセレガデビューしたらしい
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/20(火) 22:57:07.04 ID:GSqIJ2n5
>>843下段
一般路線車ならETCは付いてないと高速料金が高くつかないかな。
研修程度なら良か?
846 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 04:12:07.42 ID:X1vQX1cf
デタラメ、嘘っぱちの企業理念、安全宣言3則、接遇宣言3則の会社
この会社裏表激しすぎな、社長さんよぅ?! 笑わしてくれるわい!!
南海なんか潰れてしまえ、ボケー!!
847 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/23(金) 06:08:33.19 ID:Wphqp9dP
給料の安さは異常
残業、廃休して400万円代やから、実際は…
大阪市バスの給料叩くよりこの安さの異常さを是正してもらわなダメだよ!
第二組合作って、ストでもしたら?
こんなくそ会社、辞めて正解だったぜ!
849 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/26(月) 22:35:18.72 ID:tx1S0T9y
今日、河内松原にBRC来てたけど堺におったかなぁ
堺に新車はいらへんの?
851 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/03/27(火) 05:50:04.52 ID:jlp79b9T
>>850 ことし1月にリストラダイヤ改正があったからね。
南海バスのホームページなんでいつも夜異常なぐらい重たいんだ?
853 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/08(日) 23:15:53.57 ID:OoMDgX94
854 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/08(日) 23:31:31.43 ID:YCriTEYD
>>847 橋下さんも笑ってたな
南海が関西私鉄系でも年収がいちばん安いって
笑うだけで
何もしないのが橋下。
昔の南海バスって金岡団地〜堺市駅〜堺東駅前みたいな自転車で間に合うような路線も走っていたらしいがどういう目的だったんだろうか?
857 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/14(土) 10:07:00.11 ID:dkKN2k31
結局今年1月のダイヤの大幅リストラは、空港営業所の増発の絡みだったんだな。
>>856 地下鉄ができる前は、それなりに需要があった。
860 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/20(金) 15:51:33.95 ID:tFiU8vHg
AZMAX
>>858 金岡団地って新金岡団地じゃなくて堺市駅の南側にある団地だし、地下鉄開業のはるか昔にバスが廃止されているのだが。
862 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/26(木) 20:13:46.28 ID:9Z98RzJa
ちづる
リムジンバスの津山線、1年持たずに休止か
>>861 ああ昔あったらしいね。
金岡車庫から労災病院前、金岡団地通って阪和堺市駅前から堺東に行くバス。
当時は布忍線や新金岡団地線のバスは昼間でも客多かった。
需要が少ないから早々に廃止になったんだろ。
阪和堺市駅前から労災病院前経由初芝駅筋行きもあったな。
当時は三国ヶ丘にJRの快速電車が止まらなかったので、堺市駅から労災病院へ行く人が多かった。
865 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/27(金) 20:15:21.35 ID:N5NL5q5a
今見たら。いつの間にか一部の南港線がフェリーターミナル経由になってる!?…
平等ちゅう意味で言や。一部(別府・小豆島便接続のため)のウィーラーもATC経由にしたらいいのに。京都の人により便利になるよ…
南海の隣の運輸振興のバス停なんか実質、朝のUSJ行き1本で役目終わってんだから…使わせてやれよ
866 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/04/27(金) 20:28:26.55 ID:N5NL5q5a
ゴールデンウィークはATCもイベント多いし、南港線知名度上げるチャンス!
インテックスもそうだが、行きはイベント案内書通りに地下鉄・ニュートラムで現地へ…
帰りはATC施設の滞留客がバス看板に気付く可能性大…インテックスのイベント帰りでも案内係が中埠頭駅に
誘導してるの良く見るが3割位は歩いて、旧WTCからATC経由…やコスモスクエア駅に直接歩いて行く人も良く見る…
まだ堺東案内所ある?
若い女の子いるかな?
>>864 労災病院は今は新金岡に地下鉄があるからそっちからのほうが早い。
それにしても昔の農村時代や団地時代の路線の名残が今でも走っているのが信じられない。
バスカードの割引率変更と、しばらく大型連休がなく定期券に切り替えようかと思ってる。
ホームページで調べてみると、定期券の見本の写真がカードタイプじゃない?
切り込みと、矢印が印字されている。
もしかしてバスカードみたいに機械を通す予定でも?
見せるだけなのが定期券の魅力のひとつだが。
バスは知らんけど昨日は電車の定期売り場が混んでた。
4月1日じゃないのにな。
そうそう、途中のバス停で停まる時もサイドブレーキをかけた方が確かだな。
坂道にあるバス停が多い地区では特にな。
不注意でも危ないしな。
872 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/24(木) 19:53:19.35 ID:xMgeFinj
泉北の路線やダイヤも色々と変遷があるけど
何十年もの間「竹城台回り」が朝1本だけ
変わらずに存続されているのは
何故なんだろうか…
873 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/24(木) 22:53:29.99 ID:DVNQo9xF
>>872 あれ?平日は2本無かった??
若竹大橋で見た気が・・・
あと1本は若竹大橋始発
若竹大橋発のは
津久野系統でなく、竹城台回りの途中始発扱いになっているの?
876 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/25(金) 05:56:52.25 ID:qguGVqQs
>>875 途中始発といえば、晴美台センター始発の晴美台右回りが、平日朝にあるよ。
御池台2丁発とか
878 :
sage:2012/05/27(日) 22:56:49.78 ID:XOj4f0/f
1月の改正で車庫に直接入れる系統できたけど、
その逆の系統?途中発もあるんだね
↑
入れるとこ間違えた(汗)
ゴメン。。。
なぜ南海バスの行き先は、「金剛駅前」「堺駅前」と、
南海線・高野線の場合は「駅前」にもかかわらず、
「泉ヶ丘駅」は「駅」となり、「前」が付かないのでしょうか?
誰かご存知の方いますか?
駅前でなく駅だから。
分かりにくい話だが。
鉄道部分もバス乗り場も府が一体整備した経緯がある。
鉄道駅近くに後から整備された停留所と違う。
余計に分からなくなったら悪い。
OTKとの関連もあるか。和泉中央なんかもそうだし。
とはいえ、和泉府中なんて・・・・JR駅ならあの扱い。今は工事しているので余計・・・・
当初は、新しくできた駅(泉北以外で林間田園都市や美加の台なんかも)は駅前でなく、駅とする
という風になりかけてたけど、なんせ当時の南海だから、駅前だったり、単に駅だったり…
印刷物によって違うとかそんな感じに。
んで監督省庁から、どっちにすんねん!て事になって、定期券に押すスタンプなんかがそうなってたので
取り敢えず泉北だけ「駅」で統一しますと。なので泉北ニュータウンの開発の後に路線が開設された深井も
府の開発とは直接関係ないものの「駅」に。
ダイヤ改正があると泉北コミュニティにバスの時刻表が載るけど
ある時期から申し入れて、泉北は○○駅と表記してくださいね、と。
泉北以外は金剛や津久野など、駅前で表記。
「○丁」と表示するのは堺市だけで、他の地域だと「○丁目」となるが
狭山や金剛の一部に「○丁」という停留所がある。
これも、ある時期に監督省庁から言われて使用していた「○丁」そのままになってしまった。
名称変更する手もあるが、それはそれで色々と煩わしくそのままになってしまった例。
許認可に携わる人は必ず経験することだが、監督省庁の意向というのも、要はそのときの
担当官の考え1つで決まったりする。何も言わない人は全く言わないし、担当官が変われば
色々と指摘が多くなったり、今までこうしてた、というのが通用しなくなる場合もある。ゆえに
後年からみると整合性がとれておらず謎が残るという例も少なくない。
施設名称を付する場合は、他と区別できるよう固有の名称を停留所名とするよう指導されるが
新金岡には単に「郵便局前」が存在してたりと。たまたま申請時期により扱いが異なるようなケースも
少なくはない。
そう言えばウイング南部は「南海○○」って行先で表示しますね。放送はちゃんと「○○駅前」って言うのに。
まさか子会社化を経てグループから切り離そうって考えていたのか?
泉北の駅前って今は府が管理なんやね。
それでも、一般的な市の管理とは違うとか異質やけど。
かなり前は高速バスを寄るようにしたかったのに鉄道との競合とかでなかなか実現しなかったようやし。
真意は電車で難波や堺東まで行けって意味と思う。
高速バス要件が変われば泉北クラスの駅にも系列外の路線が来るかも知れん。
一時期系統番号を表示していなかったけど、あれは社の方針だったのだろうか?
それとも運輸省から指導があったのだろうか?
はたまた自治体の指導?
そんなにないけど
車庫も「前」が付いたり、付かなかったりするね
金岡車庫はどっちだんたろうか?
りんかん、那賀バスは車庫前だっけ?
>>886 駅前、今は市に移管されてるよ。
光明池とか、府の管理時代は一般車立ち入り禁止とできたが
市に移管されてから、公式に締め出しができなくなった。
そのため、以前は発車時刻の何分か前には着停できていたのに
ギリギリにならないと着停できなくなってしまった。
>>886 高速バスの件は鉄道がどうだとかアホくさい事が真意ではなくて
泉北発着を画策した場合に経路が、相手方目的地〜難波〜泉北(終点)となってしまう。
そうすると経由地としては難波という地名を出せても、行き先が知名度で劣る泉北となり
相手方の運行会社からそれは避けてほしい(難波発着としたい)とか
規制緩和前だと相手方が大阪市発着で許認可を得たいと言われたり、そういう事由。
難波〜光明池の車庫まで回送してたバスもあった位で
南海側は許認可面はそれほど問題ないので、路線開設に当たってどうせなら客扱いというのも
無きにしも非ずだったようではあったようだけども。
千里の場合は阪急系のバスがそうだが、目的地〜千里〜梅田(終点)で途中経由扱いとなるが。
泉北も途中経由だと、和歌山発着で和泉中央や泉ヶ丘に立ち寄るものはあるわな。
当時許可が出なかった高速バスの乗り入れが今は実現しているんだよね。
もっとも、今は拒否なんかできないね。
許可が下りる下りないでなく
単に、共同運行の相手方の意向が大きいというだけの話。
拒否も何も。
ん?
鉄道との競合を根拠に拒否したのは有名じゃなかったのか。
北朝鮮かよ(^ω^)
896 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/31(木) 15:33:15.84 ID:+9h1BMub
すぐに「鉄道陰謀論」を唱えたがる、あの変わった人でしょw
郊外発着でなくターミナル発着での路線を開設となるのは近鉄も同じような事情で
沿線の駅発ではなく、阿倍野橋とかターミナル発着になってるもんな。
近鉄、南海に限らず、大抵の会社は途中でどこかに立ち寄る場合はあるにしても
発着地はターミナルになってるような…
関東だと、郊外の駅発着となってる例もあるけど、この辺は都市規模の違いなんだろうな。
堺発とかあるけどね。南海はね。
車庫との関係もあるけど。
898 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/31(木) 15:47:03.09 ID:52V6n8Pm
泉北の新聞でもバス乗り場使用を認めずと出たのを覚えている。
あの会社ならやりそうだと感じたw
899 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/31(木) 15:53:24.30 ID:+9h1BMub
経由地ということで得?してるといえば
新御堂沿いの千里(桃山台)と、最近では第二京阪の京田辺とかかな。
近鉄は藤井寺始発便もあるよ。
>>898 泉北の新聞で見たのは
>>890のような理由だったなぁ。
単刀直入に泉北発着の高速バスのない理由を尋ねていた。
話をでっち上げるのも、いつものあの人の特徴w
902 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/31(木) 16:00:16.75 ID:52V6n8Pm
>>901 >>単刀直入に泉北発着の高速バスのない理由を尋ねていた。
これは記憶がないですw
管理権が変わった途端に高速バス路線が経由するとかの事実があるとね
相手方が了承すれば、郊外発着も設定されるんだけどね。
あと、泉北の駅での乗り場設定権は南海には無いよ
>>898 妄想、思い込みで話してるのがよく分かる。
906 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/31(木) 16:06:35.21 ID:+9h1BMub
むしろ「有名」という
>>893のソースを知りたいw
泉北高速が使用を当初から認めていた覚書なんか出るといいが。
908 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/05/31(木) 16:08:17.94 ID:52V6n8Pm
>>890は泉北コミュニティ。
>>907 何の使用?
駅前の停留所の話なら、泉北高速は何ら関与しないわけだが…
思い込みと切り捨てるなら、890は公的なソースをお持ちかも。
結局ソースというのは無しか
駅前の権利が府に移管される前のことは?
駅前の停留所については、当初は府の企業局が管理。
この時は、あくまで府は泉北ニュータウン造成に伴って駅のバスターミナルを整備したのだからと
基本的には域内の循環路線と、あとは谷筋の旧村を走る路線の乗り入れ(泉北造成に伴う土地
買い上げ等に対する旧村の人へのフォロー目的として)に限定。
当時は高速バス自体が盛んでなく、それで困ることはなかったわけだけど。
じきに堺市に管理が委譲。その頃になると堺市内のバス路線は協議会で決定されることとなり
泉北も含め、堺市内は事実上「堺市営バス」化。
駅前の停留所設定も、堺市の意向が優先と。
単発IDさんが頑張ってるなぁ…
その経緯を示した文章は、
どこに保管されています?
916 :
908:2012/05/31(木) 16:42:14.41 ID:52V6n8Pm
満足いくソースがなく無駄だった。
記憶がソースではorz=3
これなら南港線の新車の話でも振れば良かったw
>その頃になると堺市内のバス路線は協議会で決定されることとなり
そんなのは堺市に限らず全国的な話じゃん。
ところで、AGSの画面で、通過時刻と現在時刻の両方が出るようになったんだな。
919 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/01(金) 12:21:39.68 ID:p3mHTDbV
泥棒がいっぱいいるな。
給料安いからか?
鉄道との競合を理由に拒否のソースは知りたいなぁ。
泉北の新聞というとコミュニティか何かだろうけど。
泉北発着の路線が難しい理由は、コミュニティに書かれてた記憶はある。
平成に入ってすぐの頃、高速バスの路線が各地矢継ぎ早に設定されつつあった時代だけどね。
南海の高速バス第1弾は東急と組んだ和歌山発着の東京便
途中の立ち寄りということで泉北も経由できなくはなかったわけだけど
この時まだ阪和道が泉南〜海南のみで、泉北経由は考えられなかったみたいだな。
逆に拒まなかったというソースも。
今でこそ堺の高速バスも堺市・中百舌鳥(関空線)・泉ヶ丘などの駅前に行くようになったが、昔はバスターミナルがあっても堺東くらいしか来なかったね。
高速ツアーバスなら、佐野や岸和田に三国ヶ丘発着があるよ。
あと、金剛もあるよ。
>>920 「拒んだ」と言い張ってる人は、有名な話とまで言ってるんだよなw
まあ彼の脳内では有名な話なんでしょ。
>>921 事実がないのに、いちいち「拒まなかった」なんて報道するわけがないと思うが。
>>922 あっても、ミニターミナルというか
ブース数2〜3の小じんまりしたのがある位だったな。
記憶だけで事実と言うのもどうなんだ。
栂美木多駅の御池台回りのデータイム
休日の和泉中央行き電車からの接続時間は改善したのに
毎時1本だけ接続無しが出ているのは何でだろ
平日なら電車と完全に合わせているのに
>
>>925 んで、拒否の人、負け惜しみが凄いからねぇ
>>927 庭代台も休日は右左2本ずつで、1本は接続ないんだよな。
平日は左右交互だが5本あるのに。
やはり、休日が5本から4本になるのは、人件費対策か。
客の方も、土日はそんなに急がないけど、5本なら便利。
泉ヶ丘地区の晴美台回りなんかも、休日は1時間4本体制なんだな。
休日はちょっと不思議な組み方してる部分があって
電車は、準急と各停とで12分サイクルだけど
例えば話に出た御池台は10分間隔になってる。
以前は休日の朝、電車が10サイクルだったころの名残りなんだろうか。
前もっての購入が条件ってのはあるけど、徳島駅まで片道2880円はお得だね。
南海線とフェリーのセット券が、来年3末まで2000円のチケットがあるので、
行きと帰りでそれぞれ利用するのも悪くないね。
どちらのチケットも、両方向片道の設定なので使いやすいよ。
932 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/06/27(水) 19:05:47.24 ID:eobdrY+o
ミラー割ったら報告しろよ!
>>930 庭代台は15分間隔だったり
何かよく分からん設定だよな。
934 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/04(水) 15:59:13.67 ID:JBxTbj4a
age
>>933 御池台回りも平日は電車に合っているのに、休日は電車に合ってないよ。
駅での待ち時間が増えても仕方ない感じてる。
以前は5本の電車に対し、4本に接続するダイヤだったと思うよ。
それも帰りは調べてないと駅で長々とバスを待つことになるので、どっちが良いかは言えないけど。
4月のバスカードの割引率改変もあって、休日のバスと電車の利用は消極的になった気がするよ。
乱暴だけど、電車も4本にしてくれたら待ち時間は少な目で良いはず。
休日は、12分間隔が15分間隔になっても影響は僅かな気がするよ。
むしろ、なかもずからの御堂筋線とパターンが合うしね。
バスに合わせて電車を減らすなんて
自分で書いてるように無謀。
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/07(土) 01:23:09.44 ID:YJeDjWMZ
もうそろそろ金剛泉ヶ丘コミ車の代替があってもいいヵもね。
専用車になるか、一般車になるかはわからないけど。
938 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/10(火) 02:58:13.63 ID:aIcVIiEB
>>937 一般車じゃないの?
今も台数不足(?)分は普通に一般車が入ってるし。
939 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/15(日) 22:43:07.18 ID:93ZGTx6W
井高野営業所のことを悪く書かれる方がおられる様ですがおかげで乗務員の
募集に応募される方が非常に少なく迷惑しております。
かなりの広告媒体に募集広告をだしており費用も相応の金額がかかっております。
当社は高水準の待遇で乗務員さんに働いていただいており正社員のポストも
用意しており決して使い捨て要員ではございません。
誤解無きように
管理課 芥子
廃休(休日出勤)の話はよく耳にしますよね?
>>939 名字の振り仮名(括弧書き)を忘れてる時点で偽物
942 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/17(火) 10:10:03.53 ID:InAkq44l
お前アホかぁ!
このたがり!
人のゴチで酒飲むなよ!
これから入社する運転士はここで運転練習したら、また他社に行くは!
会社の体質悪いからそうなるんだぁ!
使い捨て要員でないなら、初めから正社員として採用するものですよね?
944 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/17(火) 23:37:33.27 ID:InAkq44l
その通りだぁ!
近いうち某交通局のバス部門募集あるで!
みなさんチェックしましょう!こんなぁアホなぁ会社で働くと疲れますねぇ
945 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/18(水) 00:18:14.03 ID:/1V7trh6
橋下氏も関西では給料が一番低くて可哀想だ
と言ってました
946 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/20(金) 16:22:02.64 ID:9rj63v/W
不規則 長時間労働
早死に間違いなし だから1000万の年収だ
947 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/26(木) 17:14:31.87 ID:Q2XNC2qQ
またミラー割りやがって!!!
何年乗ってるねん!!!
下手糞が!!!!!!!!!!
948 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/28(土) 23:40:36.31 ID:XGjWhZCy
サザンクロスにタダ乗りしやがって!!!無賃乗車は犯罪やぞ!
しかも偉そうに乗って当たり前みたいな顔して何も言わずに降りて行きやがって!
しょっちゅう苦情集めて本社に呼び出されてるくせに。
自分が悪いくせにこの会社の考えてる事は分からんとかぬかしやがる。
ミラーもしょっちゅう割りやがる!
どうしようもないアホ運転手が泉北におる。
さて誰でしょう?
従業員スレ立ててそこでやってください
いつの間にか落ちたの?
健ちゃん乙
951 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/29(日) 23:14:33.64 ID:DBHBvrXY
近鉄(大阪勤務)と南海井高野だったら、どちらがいいですかね?
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/07/31(火) 11:06:05.31 ID:OSoD1cxP
そら近鉄やで。南海は一番給料安いらしいからな。
水間鉄道も忘れないであげてください。
954 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/02(木) 19:35:09.85 ID:umANwMv8
そんな会社あったっけ?
あるよ。
路線もあるけど、貸し切り比率が高いので、それをどう見るかだね。
貸し切りは貸し切りのキツさもありますし。
956 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/07(火) 23:31:13.61 ID:+ZG6t8Fq
東山線の深井駅乗り入れ(乗継)は
さすがに直行客にとっては遠回りだと思う。
957 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/14(火) 12:57:36.78 ID:+15eArRl
今年になって、初期のノンステップ車がまとめて廃車になったけど、どっかに譲渡されたのかね。
958 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/15(水) 16:11:40.84 ID:dFnlOTWF
泉ヶ丘金剛コミバス用の新車、そろそろ入ってきそうな予感。
専用車になるか、それとも一般車か、ふそうかJバスか、注目だね。
堺東〜横山高校って
もすのごい長い路線だな。
短縮化が図られてる昨今、稀有な存在かも
960 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/15(水) 22:50:33.26 ID:xYi9Ltnd
約22キロと長いな。
運賃は680円と。
他社も含めて長い路線は減ってきた。
京阪の難波〜河内磐船で29キロで500円と。
南海は運賃は高い傾向か。
津久野〜泉ヶ丘で390円で距離が倍ある近鉄バスの萱島〜近鉄八尾が320円。
「均一運賃」でなく「距離で運賃が変わるもの同士」として単純に比較されとるんだろうけど
もとの賃率設定の違いもさることながら制度の違いもあるだろ
特殊区間制だけの路線と対キロ制だけの路線、対キロ制や特殊区間制やまたは均一帯域の併用路線でも違ってくるだろうに。
制度の違いにより、近鉄だと平気で240円取る距離でも南海系では200円に満たない所もあるしな。
そもそもバスの運賃設定は、よう分からん部分がある。
何十円かずつ上がって行ってると思いきや、いきなり120円くらい跳ね上がる場合もあるし。
ループ状だったりの路線形状によっても変わるようだし、道路規制の関係で
往復別ルートだったりする場合とかも色々と違うようだし。
しかし、総じて南海は割高な傾向にあるな。
直営時代に値上げを連発したのが大きい。
965 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/18(土) 23:22:22.52 ID:7LWV/YEW
>>959 それで思い出したが、携帯の時刻表検索
横山高校前は、交差点◯側という風に方角で乗り場別に分けて案内されてるんだけど
東西が逆になってるんだよな。
交差点西側停車の、槇尾山方面や堺東方面が「東側」と書かれていて
逆に交差点東側停車の河内長野方面が「西側」になってる。
横山高校前っていつまで改名しないつもりなんだろうか
967 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/19(日) 19:33:48.84 ID:VZWPMRCA
968 :
林 ○之:2012/08/20(月) 02:36:19.02 ID:GslOFo+d
南海バスの運転手林 ○之は、乗客に注意と称して、
罵詈雑言を浴びせ、相手に暴力を振るわれる事での傷害事件を画策して、
法外な慰謝料を請求するので、皆さん要注意してください。
969 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/08/20(月) 13:25:59.54 ID:jurHxqVi
サザンクロスって南に行くイメージだったけど、いつのまにか
雪が降るようなところにも行くようになってるんだな
中古のサザンクロスカラー見たときは驚いたw
サザンクロスって北斗の拳を思い出す
973 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/06(木) 10:35:17.31 ID:646fQYYa
運輸振興は有力天下りの存在が会社存続の命だよ
975 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/12(水) 05:14:28.67 ID:rGIH5D7U
↑君のモンスター体質を改善しよう!
976 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/12(水) 09:47:37.21 ID:MnGjyKXF
モンスターな人って
自分の監視や、自分の再教育を絶対に考えないよなぁ
長時間労働が原因と突っ返されるわな。
月に休みが3日とか廃休なんてよ。
>>965 携帯だけでなく、PC版でもそうなってたような記憶がある。
979 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/09/21(金) 12:25:33.04 ID:TCsIXhEq
サザンクロス3列座席車に廃車が出たってほんと?
新車入ってた?
エアロキングの改修の代車だった奴?
981 :
名74系統 名無し野車庫行:
981