南海バス【南海バスグループ各社】�D

手堅い収入源やしな。

南部はええなぁ お正月は７時過ぎの始発〜２０時頃終わるんやろ

空港は早いやろ？

シャープバスの改正すげー
今までの専用バスの一般開放のイメージかな？
南海バスが大阪市内に乗り入れるのって
何年ぶりだろう？

>>935
地下鉄御堂筋線なかもず延伸によって
地下鉄あびこ駅前〜金岡車庫間が廃止された１９８７年４月以来だと思われ。

堺・南港線

深夜急行バス

初日の出

全バス大晦日終夜運行！

で、お前ら初詣パス買った？
5日乗れて1000円て大盤振る舞いじゃね？

そんなけ乗らないって訳やな。

大阪市バスとか近鉄バスとかも初詣パス発売してほしいぜ

>>941
枚数制限があるから・・・

堺南港線みたいなゴミ路線って誰の差し金で運転しだしたの？

ゴミ路線な…
伊丹〜泉北とかもな。
一部に崇拝者が必死に美化してるのが見苦しいが

カネの計算とゴマすりの早い奴ばかりだ

堺シャトルっていつまで前降りだったんですか？

>>948
'00年初頭の一斉置き換え時かも。
そういえば、緑ステッカーなので、まもなく引退になるね。

は？

そういや金剛の専用カラーのやつもろ経過措置切れるやつがあったな。
今年度は泉北あたりに新車が結構入るか

>>949
>>951
堺シャトルと金剛コミュニティの専用車、引退後は和バスのシャトルと、りんかんバスの林間田園都市駅・高野山発着の大型車対応路線に入るっちゅうのは？

堺シャトルはKK代だから青ステッカーのはずだが

早朝の短時間勤務応募したいのですが
経験なしです、受けれますか？

>>951
現行のコミ車は'00年夏導入のKC代なので、遅くとも'13年までには引退のはずだね。
鳳シャトルのように、３〜４年計画で数台ずつ置き換えていく、というのもありかな？

深夜になるとシャトルバスより
シャープバスの方が堺〜堺東の本数が増えるのがわらけるｗ

シャープバスで思い出したけど、
フラットバス、というものが
金沢市にあるみたいだね。

スレ違いスマソ

>>953
直人はバカだから仕方がない

>>956
乗り場は違うけど夜も便利だよな。
シャープ様のお陰ですな。

南海バスではエアロスターＫ、西工58MCは全滅したのでしょうか？

御坊南海にポンチョ入ったな

しかも緑の昔のイメージの塗装だね。
御坊南海は路線網の縮小とか続いているしどうなんだろう。
残った路線も本数は少なくて大丈夫かな。
会社の成り立ちを考えるともう役割は終えたとも言えるけど。

>>962
しかし、残りの路線が無くなると、旧中津村・美山村と印南町真妻地区の
公共交通機関が無くなるわけで。。。

補助金も何時迄も出るわけじゃないからなぁ。

>>963
印南町は意地張って町村合併を拒んだから、自前でバスを運行する予算に乏しいし。
ここはいっそ怪しい発電所でも誘致してバスを走らせて貰うか？

南海バス　　Ｓ１１系統　松屋大和川通り→「住之江公園駅前」行き 運休のお知らせ

http://ranobe.com/up/src/up428007.jpg

撤退はええｗ

と思ったらただの工事だった

最近、乗車中に何か落ち着かなかったんだけど、
今日、携帯を忘れて出掛けて気が付いた。

運賃表示機下のデジタル時計が消滅していたんだ。

ミラー取り付けの為ですね

何のミラーだ？

サイドミラーだ！

>>970
国交省の要請でもあったのかな？

あったか、なかったか、
どちらかだ！

ミラーがあっち向いてホイしてた

今日富田林に行ったけど、南海のバス停が見あたらなかった。

そうか

>>974
富田林駅前から南海バスが撤退してもう10年が過ぎています。

68系統だっけ

まだそんなもんなのか。近鉄バスの富田林−北野田は残ってるよね。

OBの南海バスが富田林駅前に行きますよ　清風南海、など学生輸送ー富田林

>>977
初芝駅前から富田林に行くやつだっけ？
あれは62系統だったような。
その他、初芝駅前発だと金剛駅前行きの63系統ってのもあったなぁ。

「南海バス友の会」というのは今も在りますか？