【さよなら】八戸の南部バス3【CJM】

引き続き、南部バスについて語りましょう

前スレ
CJM】八戸の南部バス2【ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾟｽ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1245917720/

昨年のようにゴールデンウイークにモノコックツアーを企画してください。
楽しみにしてます

※注意※
本スレは「八戸鉄道・バス研究会」暴露スレではありません。（前スレ終盤で趣旨とは無関係な内容が目立ったため）
書き込むなら、「青森県のバス事情2」へどうぞ。

過去スレ
【八戸】南部バス【シリウス】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1115731959/

姉妹スレ
青森県のバス事情2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1219149844/

2010年4月ダイヤ改正の内容
ttp://www.nanbubus.co.jp/pdf/routebus/info/201032116173270.pdf

八戸市内循環コミュニティバス「るるっぷ八戸」ルート変更!!
ttp://www.nanbubus.co.jp/pdf/routebus/info/20103211625953.pdf
※ついに専用ポールの登場！！

新設「お買物ライナー」河原木団地⇔ラピア運行!!
ttp://www.nanbubus.co.jp/pdf/routebus/info/201032116513453.pdf

八戸市中心街「のりば」変更について（高速）
ttp://www.nanbubus.co.jp/pdf/hiwaybus/info/20103211810370.pdf

>>1
乙

スレ立てご苦労さん


HIROの切実な思い「アクセス数」

結局見聞録がやってきたか。

ウィルコム愛好家の弘純さーん


HIROって、何年か前に行なわれた常磐交通127号車のOFF会に来たのか？

仕事柄ウィルコム使うんですね


HIROの切実な思い「ウィルコム」

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/edu/1138991844/

南部バスよHIROの意見など参考にしないでくれ
あの傲慢な頭でっかちがつけ上がるじゃないか

ツアーバスマンセーの糞ヲタなど相手にしませんがなｗ
あのブログに出入りしてる人も恥ずかしいし
掲示板にも香具師と同じ病原菌を持つ変態が出てきてるな

兵藤さん頭いいんなら南部バスや北東北のバスがもうかるような知恵を出してくださいな


>>14
必ずしも香具師のブログを参考にしたとは限らないけどね。

方向幕の製作費用は、文字数により金額が変わるんじゃないの？
某バス会社の中の人の話だと、音声合成のマスターテープの金額はセリフ数にも影響を受けるそうだ。
その会社は経費削減のために、セリフ数を最低限にしているらしい。

今、LEDが主流になりつつあり、昔ながらの方向幕の数は減り続ける過渡期でしょ。
過渡期の事業で一番困るのが、いずれ衰退していく製品を供給するための必要機器。
この場合では、方向幕の製作機器ね。

ここからは俺の憶測だってことは断っておく。
つまり、方向幕制作会社の場合、方向幕の受注数は右肩下がりなのは明らかだが、
受注はまだ一定数あるから、供給体制を維持しなければならない。
しかし、成長産業ではないから、過剰な投資をできないのも事実。

そこで、1件あたりの受注単価を上げるという方向に進むのが自然じゃないか？
たとえば、他社で採用して好評だった事例などとうまいこと言っただけかもしれない。
自社の営業利益を確保しつつ、納品先に満足感を与えるのが営業の腕の見せ所。

右肩上がりでない産業で低価格を維持することに固執すると、企業も体力を使い果たしてしまい倒産してしまうんですよ。
いい事例が、ウィルコムしかり、ツアーバスの下請け会社。
ああ、どちらも香具師が好きなものだな。

>>14氏も当然、こういう事情は推測されているでしょう。

問題なのは、影響力が働いてもいないのに、勝手に自分の功績にしてしまうことですよね。
これ、NPO、というよりもプロ市民に多い特徴ですから。

このような意味を含めて、>>14氏のご指摘には賛同しています。

自作自演恥ずかしいなw

他人の功績を自分の手腕や手柄だと勘違いすることは毎度のこと
何をいまさら・・・
それを本気にする取り巻きがいるから　さらにいい気になってるだけだろ
いつまで恥じを晒せば気が済むのか　　めぐせんだよあのバカ

3月23日＞南部バスは全車両の方向幕を交換する予算が計上されていました。

変なヲタに付きまとわれ、インサイダー情報を勝手に暴路される事業者が哀れだ。

週末なのに粘着厨だらけw
友達居なさそう「笑」

今回のダイヤ改正で躓けば、即刻法的再建に踏み切る方針。

そして、南部バスは４月以降もモノコック運用継続の方針となっていることから、国際興業・京浜急行バスを中心とした首都圏の各事業者などからの反発・非難が予想される。

>>22
どうして粘着されてるか知ってる？

まるでネチャネチャ下痢人糞に集まるハエだな
なんやかんか批判しまくっておきながら大好きなんだなおまいらw
上回るサイトを立ち上げたらだうよ「笑」

粘着厨は福島のパンティ詐欺師だろ。

>>26
いつもおんなじ言い回しでつまらないｗ　少しは文脈変えたら？

兵藤ブログのほうが嘘、間違い、インチキだらけで面白いｗｗ

いつも同じでつまらないのは両者共です。

首都圏某バス事業者らしき重大発言

某外国人テロリストが某モノコックを標的にしているらしい。

＞低床のキュービックよりさらに車高が低くなっています。

室内高が違うだけで２ステもワンステも同じなんだが


＞ワンステップバスですから、後部が一段高くなっています。

ワンステだからといって後部が一段高くなるとは限らないのだが

いつもながら恥ずかしいですね

八戸駅にLED職人がいないことより
HIROのブログを添削する先生がいないことのほうが重大な問題

糞尿に群れる粘着ハズヲタキモいっすよ
気になるんだね
アスベDAKARAスルー出来ないんだね「笑」

粘着する方もされる方も糞ということでよろしいでしょうか「笑」

>>31
あの人わざと間違ってること書いてるのでは？
間違い→ここで晒される→みんなが見る→さらに有名になる
アクセス数うｐの作戦なんだよきっと

>>32
あの人自身が大先生なのだから無理もない

青森地方のとある山の中にあるサイトでは、事業者さんに喜ばれる微笑ましい行動がなされてますね。
事業者さんあってのバスファンサイト、やはりバスファンはこうでなくっちゃ。

それにくらべ八戸の（以下ｒｙ

ボクってもしかしたら裸の王様


4月1日より、市営バス・南部バスでは、バス車内での携帯電話のルールが変わります。（近年、他都道府県の各鉄道・バス事業者でも増加傾向にある。）

現行「お客様にご案内します。携帯電話の電波は、医療用機器に影響する恐れがあります。車内では、電源を切るようご協力ください。」

　　　　　　　　　　　　　　　　↓

新「お客様にご案内します。車内の優先席付近では、携帯電話の電源をお切りください。それ以外の場所では、マナーモードの設定の上、通話はご遠慮ください。」

なお、２０１０年３月には宮城県の某バス事業者（S市営・M交通）でも同様なルールに変わっています。

タダだからといって時刻表何冊も持ってくなよバカ　
おまえのせいでみんなマネするじゃねーか　いいかげんにしろ役立たずのボケ
だから糞マニアって言われるんだろ

そうだそうだ！！地方のバス会社は苦しいんだぞ！！


本来利用者の為に作られた時刻表、趣味の為に他人のぶんまで貰うのはイクナイですな。
「送ってあげて喜ばれた」と彼は思ってるかもしれないけど、
必要ないのに勝手に送られる側も、恩着せがましくて実は迷惑なんですよ。

.　　　　　　　　　,.､wｬW婿嬲嬲嬲嬲蝨iww､､
　　　　　　　 ,:i禽嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲禽ix､
　　　　　 ,.:i禽嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲||禽i:､
　　　　,:禽嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲禽i,
　　　,:禽嬲嬲嬲�a'"￣￣￣￣￣￣￣｀ﾞヾ囁嬲嬲嬲
　　 ;禽嬲嬲嬲'"　　　　　　　　　　　　　　　 ヾ囁嬲嬲,
　　 '嬲嬲嬲ｹ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'嬲嬲|ll
.　　 嬲嬲嬲'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　',嬲嬲
.　　 嬲嬲嬲　　　 　 ,, ､､､､､､、　　　　,.､､､､､､、　lll嬲
.　　 嬲嬲嬲　　　_, '′　　　 ｀ﾞ::、.　,.：'' ￣￣ﾞ`ﾐ､ ',嬲
　　　 >气嬲-･'"　! .,zｬ嶮戞ﾐ、::i　.;'::::,:ｬ嶮戞ﾐ､　', |｢
　　　'ii＾'v~l||　　　 ', ｀'==== '~ ./　 ﾞﾐ､`'ー‐一''~ .ﾉii′
　　　 ',　di､ヾ　　　 ゝ､＿＿,. :'　　　 ヾ::､＿＿,／::;'′
　　　　', ;'ｰ.:'　　　　　　　,.::(__,...._　 _,... _):.､...........::::i
　　　　 `,　.:　　　　　　,::::"　　~`'ｰ;'''"~　　::::::::::::::::!
.　　 　 　 ｰ',　　　　　　::::　_,､､- ……:-､_　　::::::::::i
　　　　　　　 ,　　　 . . . . :　ヾ:ｰ--　 -::ケ~　 ::::::: ﾉ
　　　　　　 　 ',　. : . : . :　　　ヾ ｰ:--‐'ノ. : : ::::::::;'
.　　　　　 　 　 >; : : : : : :　　　　｀ ﾞ ﾞ ´　　,::::ｪ皿
　　　　　　　 ;i|i、｀　､: : : : ､　　　　　 , . :iｉ�b盆嬲i､
　　　　　 　 ,i嬲i: 　 `:､: : :　:｀:~:~:~:ｽ�b盆嬲嬲嬲嬲liiim､､
　 _, xmil嬲嬲嬲嬲i:､　`　､: : : : ,.:�b盆嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲!'
　ヾl嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲ii::､　 ` フ盆嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲�a'"
　　 ﾞヾ囁嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲iii嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲�a"

みんなウィルコム買ってくれよ。あれは素晴らしい携帯なんだぞ


>>43
すまん、先月解約してしまった。

どんだけネタ無いんだよｗ

南部バスのうみねこ号ってどう？
青森に帰省するときはいつもキャッスル号使ってるんだけど・・・
たまには南部バス使おうと思って・・・

>>46
安いツアーバスをご利用ください。　

ってあの人が言ってたｗ

兵藤！小江戸に謝罪したのかよ？


>>48
他にも謝らなければならない人いるぜ。

ＧＷはヲタツアー開催しないのね。残念です。

>>49
誰？

>>50
ツアーバス八戸宣伝隊長に任命されたのでもう開催しません。
また、今後夜行高速バスはシリウスではなく脱法ツアーバスをご利用ください。

八戸鉄道・バス研究下位　弓ム糸屯

＞しかし、乗合バス、貸切バスも含めて業界関係者やプレス関係者を集めて大がかりな発表会を披露するというのは、
＞これまでバス業界にはあまりなかったものだと思います。
＞それに招待される私とは一体？？？


今度は八戸だけに留まらず、業界の重鎮気取り始めましたよ

「招待された」と喜んでるようだが、ウィダーにまんまとのせられて
結局宣伝広告塔にさせられてるだけじゃん。
どうして彼は本質的なことに気づかないんだろうか。

プライド高い人間っておだてるとすぐその気になり騙されやすいもの。
彼の本性がわかるブログ　あまりに恥ずかしすぎるｗ

やっかみヲタ乙w

>>51
村民バスのページ
北福岡気動車館

村民バスのページはあのツアーではないけど、本文に直リンまであった。

やっかみ王子w

>>53-54
これはバス系趣味サイトの主宰者、いわゆる大御所と言われている連中の
半分くらいは招待受けているはず。
おそらくアクセスが高めのサイトを無作為に選んだだけだと思うけどｗ

因みに兵藤を嫌っている某氏も招待受けたとか。

招待とゆう甘い誘惑。
自分は特別だと思い本当に出かけるバカマニアｗ

村○製ゴキブリホイホイにあっさり捕まる害虫。
最近ウィダーのリンク貼ってるバスヲタサイトよく見かけるが
そのうち　以下ｒｙ

今まではあまり気にならなかったが、今回は特にひどいな。

>それに招待される私とは一体？？？
これは>54の言う通り本気で気がついていないの？
相当なリア厨なのね。

>非常識な対応からいち早く脱却することを目指し
この会社はいまだに新宿センタービル前の歩道に手押し車持ってきて受付開いている。
車道の路駐も迷惑だが、歩道を不法占拠してる会社が志なんかあるわけ無いだろ。

>乗合バス事業者にとっても見習うべき点が含まれている
この人に乗合バス事業者を語ってほしくないと今回強く思いました。

>バスまで係員が誘導してくれますので、
もう誘導なんかしてません。無駄なレイアウトの部屋内を歩かされ＋上り階段で荷物の多い客ばかりなのに馬鹿にしていると感じないの？
利用者目線で語ることもできないのに何でこんなに偉そうなの？
仙台の宮交高速ターミナルの方が待合室に椅子もたくさんあって、バスは真正面に来るからよっぽど使いやすいし便利だと思うけど。

今後この人の意見には賛同できない。みなさんの言っていることがようやく理解できました。

>>56
他にもある罠。

>>60
気づくの遅いですな。　ワラ

ってかさ、八戸有名ヲタ
正式に路線認可とってまともに営業してる事業者が　
脱法ツアーバスを見習えとは何事だ？
ツアーバス事業者が乗降場を整備し、きちんと路線認可取得し同じ条件で
正々堂々と運行するのが本来の筋だろう。
見習うのはどっちだ？
華やかな【表舞台】しか見えてないあの人、バカにもほどがある。　

61番さん良いこと言うね


やっかみウザイね

路線高速なんて
運賃高いし運転手の態度悪いから二度と使いません。

新宿西口バスターミナルの記事にはとうとう書き込みゼロ

ツアーバスを悪く言うと
視野が狭く見識のないオタとか散々に悪罵を浴びせられるから
信者ですら触らぬナントカに祟りなしという態度になったか

>>64
世の中には客だからといってウテシよりもさらに態度悪く偉そうなのがいるからな。
とくにシリウスの田舎側利用者ｗ

>>65
まともな信者はとっくに脱退。　残っているのは世間知らずの恥知らず。

世の中に八戸の恥を知らせた目安箱、主催のひとり市民活動団体は
わいぐから撤退したのですか？
あれだけ華々しく意気揚々とクレーム集を作成し、それを自サイトで情報発信した方
ぜひ説明を伺いたい。

粘着ゆとりウザイね
カッコ悪いぞw

言いだしっぺで説明責任を果たさないから粘着されるんだが
借金の取り立ても粘着ウザイで許されると思ってる？
裸の王様の権威に盲目になってる>>68

苦情を入れることの何が悪いのか
僕にも分かりやすく説明してくださ〜い。

>>65
一個人が事業者に苦情→問題ない
不特定多数しかも匿名の苦情を取りまとめ回答を求める、それをネットで公開→キチガイ

↑
>>65ではなく　>>70の間違い

本来ならＣＪＭ人気にあやかり全国的に盛り上がるはずだが、
あの人のおかげで八戸のバスの印象が悪くなるのは悲しいですね。

国際興業及び京浜急行バスグループは、ボロモノコックを２０１０年４月以降も継続使用している南部バスを非難している。

>>73って、信者なの？
一個人の影響力を過大に評価しているみたいだけど。

>>75
73です。
元信者です。
以前はよかったのですが　昨年あたりから意味無く偉そうな振る舞いをし始め、
すべての物事を上から目線で活動するようになったので嫌気が差し脱会しました。
バスがあるからこそ成り立つサイトなのに、自分の思うようにならないと苦情苦言を並べて
公開、さらにはツアーバスの宣伝活動。　バス評論家じゃあるまいし。
事業者さんからも迷惑だと聞いてます。（昨年から営業所見学が許可制になったのもそれゆえです）
とにかくいいかげんにしてほしいです。

あの方ね、自分では世の中の役に立ってると思ってるようだけど
同業マニアから見放され、事業者からは嫌われ、地元からは恥呼ばわれ
だから信者も入れ替わり立ち代り・・・　もちろんリア友はいない
おｋさもすぐに消えたしな

これだけ語れるあなた方は・・・ｗ

村民さんのページが見えないんだけど、もしかしてＨＤに潰されたとか？

>>78
ホントだね。やっかみにもほどがある。

けど　これだけ執念深く恨まれるにはよっぽどワケがあるのでは？
いろんな方面に迷惑かけて、後始末すらしないと大変だね。

八戸では金持ちに借金の返済を迫るとやっかみと言われるんですね
一市民のブログでバス会社が動くことといい、何と民度の高い町なのでしょう

関東から八戸に半年に１回来るたびに、
「きったねぇバスだなぁ。いつになったら買い換えるんだよ」て
思わずにはいられない…

>>79
村民さんのページで、ＨＤに直リンはられたページには直リンお断りみたいなこと書いてあったし、掲示板では勝手に宣伝書き込まれたりしてましたよね。
そんなことだから、ＨＤなら嫌がらせの１つもあるかも。

南軽号廃止age！！

これにより、２０１０年内の経営破綻はほぼ確実です。

>>85
いいかげんにしろよ、ＨＩＲＯ
いくら八戸営を出入り禁止にされたからとはいえ　もともとおまえが原因だろ。
トップページは南部に嫌がらせか？
ツアーバスの新車をわざわざ載せるおまえのぶっ壊れ思考回路とっとと修理しろやボケ。
いまだに信者のアホども、いつまで恥さらす気だ？

実名分かると職業も分かっちゃうんだね。八戸に仙台支店もあって医療関係のお仕事で。。
だからウィルコムなのか。
あと、どこかの自販が近いって書き込みあったような気がするけど、なるほど社員寮か。
結構給料もよさそうジャン。


あわわわ・・・・・・

原価割れまで運賃下げさせてシリウスなくなったら
八戸でツアーバスを増長させたHIROのせいだからな

何を考えてるのかワカラナイ

>>87
おい金玉、バス停前のラジオ局は医療関係じゃねーぞ
・

あの方、またツアーバスの宣伝ですか。
これでは実名や職場を晒されるのも当然ですね。

まぁ今度のは東京-仙台だから八戸が直接関係ないツアーだけどさ

新幹線と自家用車に既に体力奪われて痩せこけてる南部バスを
更にバスどうしの競争にまで巻き込むのはもはやイジメだろうよ

都会と同じ調子での過激なダンピングは
市場の限られている地方経済を破壊するパンドラの箱であるというところに目をつぶって
ツアーバス批判は視野が狭いの見識が無いの暴言吐くこいつは一体何を勉強してるんだろうな

HIROが何を考えてるのかは判らんが、南部バスの対しての逆恨みは異常だ
営業所で撮影拒否を食らっただけではなさそうだ

これは信者からHIROと南部バスの間で何があったのか聞いてみたい


因みに俺が最近聞いた話では、
東北の某事業者でヲタと営業所のトラブルがあったそうだ

あの人がどうしようもない人間なのはよくわかる。
プライド高くうぬぼれて、自分しか見えぬおバカさんはまれにいるからな。
問題は、あの人の言葉を鵜呑みにし、いつまでもぶら下がってる信者じゃねーの？
ハンネとはいえ、世間ずれしたブログに名前晒して恥ずかし杉。

粘着やっかみ乙
かっこわるいですねｗ

>>85馬鹿の一つ覚え乙
こういう思考力の無い奴が
HIROみたいな尊大な輩を持ち上げてしまうんだろう

>>95のことだったが>>85でも通じてしまう程度の内容だな

ttp://blog.goo.ne.jp/hayate_hiro/e/011ef12f0831d2c4a10e641dd47e1c37#comment-list

>非常識なことをいう人がいるんですよね…。
こういう人は趣味をやめた方がいいと思います。

さらに非常識なあなたは人間をやめたほうがいいと思います。


>バスに限らず、こういう人がいると真面目に趣味をしている人達が非常に迷惑します。

あなたのインチキ活動や自己中発信が事業者やバスヲタにとって一番の迷惑なんです。

GW中、モノコックを狙ったテロの対策のため、警戒を強化中。

乗務員たちは撮影をされようとすると警戒の目をそらされるらしい。

パームツリーを追いかけて

>>98
数字を出せば誰も文句言えないというビジネスの常識だけは弁えてるだろｗ

>>99
＞乗務員たちは撮影をされようとすると警戒の目をそらされるらしい。


意味不明　日本語でおｋ

八戸有名ブログ　オリオソツアーバス紹介
千葉（東京）→八戸三沢に茨城のフルーハズ　岩手の東武観光ハズ
どっちも違法（区域外営業）だろ

去年のツアーから一年か
また企画してほしいよ

南部バス直営のツアーバスでも企画してもらったら？

南部バス4列シートで東京〜七戸往復10000円
オリオンもJAMも太刀打ちできない超お値打ちツアーってことで

八戸バス活性化

ブログは違法を告発したのでは？

>>104
とある研究会が協力と書いてあった前回のツアーは参加者１ケタで採算割れ　
どうして集まらなかったんだろ？　故に今年は（ｒｙ

>>107
違法を増長賛美してるようにしか見えないのだが。

自分のことを「ウチ」とゆうのは方言なのか？
もしそうでないならハッキリいって気持ち悪い。

>>109
一人称にまで因縁つけないでくれよ
本当に悪いのはブログやバスツアーでの尊大な態度全体なんだから

熱狂的なリクエストがあったという割に
ツアーバスの記事へのコメント全然つかないのはどうしてかな、かな？

>>110
熱狂的信者は路線バスしかわからないでしょ。
路線バスファンはツアーバス嫌いが多いし。

でも、奴のブログだと区域外がわかるような掲載しているから、
貸切事業者からもめをつけられるな。
あくまでも趣味なんだから、そのへんは「大人の対応」が必要
じゃないのかな。

そんな調子だから、路線バス事業者に嫌われ、路線ファンにも
嫌われ、貸切事業者からは目をつけられる。
あとは貸切ファンが相手にするのかな？
貸切ファンって少ないと思うけど。

またHIROがコケ下ろしそうな記事が出てきたな
http://www.asahi.com/national/update/0502/TKY201005020214.html

あの人の好きな数字は７６，５なんだねｗ

>>110
>熱狂的なリクエスト
そう書けば自分の責任ではないと言い逃れできるでしょ
九鳥山総王里なみのアリバイ作りですな

>>111
虎は死んで皮を残す　人は死んで名を残す
あの人がネット環境を失ったら何が残るんだろう・・・
役に立たない功績？　それとも恥や汚点？　お友達は？

ってかあの管理人、こうゆうことをすれば叩かれるとゆう見本のような人だね
悪いお手本としては全国でもトップクラス
おかげで勉強させていただきました

>>114
正にこの諺(ことわざ)が似合う


「人の振り見て我が振り直せ」（ひとのふりみてわがふりなおせ）


他人の行いの善し悪しを見て、これを手本として自分の行いを戒めること。人生はこの自戒の連続である。

GW中、モノコックに対しての外国人による爆破テロもなく、無事に重要警戒宣言が解除されました。

しかし、テロとの戦いは終わりません。

>>113
サンクス。
人の振り見て我が振り直さず文句言って多くの人に迷惑かけてる人の職業がわかったよ。
顔が見えないんだね　ブログも仕事もｗ
中心街２乗り場に行けば会えるかもｗｗｗ

嫌よ嫌よも好きのうちｗ

反面教師

客観的に見てますが、振る舞いなどしないようワタシも気を付けます

すみません回送中です
すみません回送中です
すみません回送中です
すみません回送中です
すみません回送中です

と言うことは南部バス全台を八戸市交通部に譲渡するのかな？

>>115
火の無いところに煙は立たぬ　　って知ってる？

>>116
テロじゃなくてヒ口だろ。

>>117
なるほど、水曜夜７時からは“ヒ口のえふりこぎでゴメン！”にケテーイ。

>>118
はにほへひふははは。氏

モノコック全滅まで、職務質問強化中！！

これはあくまでも噂で聞いた話なので信憑性に欠けるが、

HIROがとあるバスのサイトと揉めているとの話を耳にした、
何処と揉めているのかは正確な情報源が無い為判りかねる

実際に揉めているとなれば、何処のサイトとなのかご存知であれば教えて頂きたい
出来れば何が原因で揉めているのか併せて教えて頂くと助かる

トラブルメーカー

>>124
聞いてどうすんの？
当事者本人がいちばんわかってるだろ

>>愛称名や区間表示などが黒で消されている姿が痛々しいですが

おまえが一番痛々しいんだよ　来るなボケとっとと消えろ解体されろ

全国に報道された回送幕の取り組みなど続々と実績出てますね

ある会社のＨＰ

>>移動手段を車にたよる八戸では、マイカー通勤中のカーラジオ聴取率が高く、
ラジオによる情報効果は抜群と言えます。

あの人やっぱりえふりこぎだね　日頃バスで移動しろといってるくせに

ポーン「通勤は車でラジオ聞きましょう」

この放送は八戸有名ＦＭ局の提供でお送りしております。
次は中心街ターミナル２番八日町でございます。
お降りの方はお知らせ願います。
・

2010年度の事業計画（絶対に負けられない戦いがそこにはある）

*郡部路線に対する現状の利用実態に踏まえ、車両更新時の車種を「マイクロバス」あるいは「小型ノンステ」を導入。
*八戸営業所が導入し、使用期間約２０年以上と老朽化の進む運賃表示器（角が丸くなっている機種）を、八戸営業所管内の車両において最新型「液晶式運賃表示器」に更新。（五戸・三戸に対しては現行式のものを継続使用）
*全車両において、老朽化が激しく故障が多発（使用期間約３０年以上）している整理券発行機を、八戸市営と同じ機種に更新。
*大幅リストラを実施
*運賃改定（初乗り：140円→160円）を検討。

失敗すれば、法的再建に踏み切る方針。

>>131
約1名をおとなしくさせることが、経営再建に一番効果的だったりして。

>>132はテロリスト。

>>131
つ）*地元糞マニア排除を実施

>>132
つ）76,5にお勤めの人約1名

>>133はヒ口ですと。

夏にまで残ってほしいモノコック

>>134は池沼。明らかに高コスト体制を脱却できないﾔｼ。

ちなみに、社は既に発注済みのこと。

>>135 残すようであれば、外国人による爆破テロの被害者になる可能性有り。

>>135 そうは思わぬ地元ヲタ

ＨＩＲ０さん今日は仕事お休みですか？

モノコックより液化ガスビルのほうが爆破しそうな悪寒
・

>>135
IDがいすゞのECMｗ
一応CJMは残すようだが、保守部品がいすゞから出なくなると一気に全廃になるかもしれない

それと、

＞＞外国人による爆破テロの被害者になる可能性有り。
何故南部バスが爆破テロの標的になるのか、正当な理由を添えて回答してもらいたい

それ以前に、何故南部バスをテロの標的にするのかが判らない
貴方は南部バスに何の恨みがあるのですか？

外国人のテロよりもっと悪い状態に既になってるだろ
偉そうなブログ書いてる一市民の玩具という状態にな

>>141
まぁまぁ、とりあえず140さん言うとおりなぜテロが南部バスやモノコックを標的にするのか
正当な理由の回答を待ってみましょう。

漏れが思うに、日頃マジメな文章ばかり書いてる人が
本人とバレないようにわざわざテロ犯に成りすましてアホカキコの嫌がらせ
ようするに一個人の恨みとしか思えないけどね

そういう考え方も病的だな。

143さんはどのようにお考えですか？　病的ではない意見をぜひご披露いただきたい

あと136＆137さんのお返事もお待ちしてます

>>133
>>132がテロリストと判断できる理由を詳しく教えてよ。

>>142
これは俺の推測だが、南部バスと何かあったのではないかと思う

>>136の余りにも高圧的な態度に南部バスが>>136を恫喝する
↓
自分は悪くないのに、恫喝されたのが気に入らない
↓
腹が立ったので南部バススレで会社をコケ下ろす
↓
電波的な発言にスレ住人から反撃を食らう
↓
自分を叩いてるのは南部バスの工作員だと思い込む
↓
雑誌やネット上で南部バスの注目が更に加速する
↓
自分をコケ下ろした南部バスが気に入らない
↓
南部バスは爆破テロの標的にされていると訳の判らない書き込みをする　※いまここ

南部バスの中古車だって
ttp://autorama.jp/nmauto/jp/eshopitem.asp?xi=20929&title=&mi=68

返答がないってことは
やっぱり142サンや146さんの書いてるとおりでおｋってこと？
自分は事業者さんとは無関係だが、会社や事業者さんから見れば迷惑カキコどころか業務妨害だね。
ようするに犯罪ってこと。　いつタイーホされてもおかしくない行為。

これのほかにも匿名の苦情を集めて送りつけたのも悪質な犯行だ罠。

漏れも143さんの意見を聞きたいな。

>>148
業務妨害と言えば、
とあるHPに、八戸から東京方面のツアーバスの広告が貼られていたのだが、
それは一見すると、八戸⇔東京の格安ツアーバスの紹介をしているだけにしか見えないのだが、


裏を返すと、南部バスの運行するシリウス号に乗らないで下さいと、
遠巻きに述べているのが感じ取れると言うオチだったりする

八戸の恥HIRO晒しage

>>149
それどこのHP？
ちょっと見て見たい

>東日本地域のバスではロールカーテンが設置されているものは殆どありませんね。

あの人は福島交通を知らないんだねｗ

>元市営富士5Eの廃車体

あれは中型の６Ｅなんだが。

知ったかぶりで嘘や間違いをカキコすんなよ八戸の恥さらしなんだから
それにまともなコメントするアホ信者も恥ずかしい

またはじまりましたね上から目線
インチキ評論家の７６，５ＭＨｚ弓ム糸屯
5Ｅも6Ｅもわからぬくせに何を偉そうに語ってるんだかｗ

八戸信者の掲示板マルチ投稿ウザ
さすが教祖さまの申し子

遂に、南部が高槻市営中古稼働開始！！

南部バスよ、よくやった！！

あとはどんどんモノコックを全滅させるべきだな！！。

↑
高槻市が入ったのは八戸市営だ　


バカ

>>156は、実車すら見ていない且つ>>131の基本計画無理解の日系朝鮮人。死ね。氏ねじゃなくて死ね！。

815 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/05/21(金) 21:36:01 ID:vSCEapv0
八戸と南部1台ずつ。

別のスレで暴れているのは、HIRO本人またはその信者？

高速バス総合スレッド 5号車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1250724177/

596 名前：名74系統　名無し野車庫行[sage] 投稿日：2010/05/22(土) 15:42:59 ID:EUNxuWhB
>>591
あのー、軽米幕は入ってるんですけど。
ヤフオクで行き先幕購入したから間違いない。
適当なことを書くのはやめてもらえませんか？
無知なようなので、もっと勉強してから書きこんだほうがいいと思います。

597 名前：名74系統　名無し野車庫行[sage] 投稿日：2010/05/23(日) 20:12:31 ID:5LBpdYPh
>>596
あのー、ヤフオクで幕買ったって事はそれは旧幕なんですけど。
ttp://blog.goo.ne.jp/hayate_hiro/e/dae167546c6cfd8fda326765ca5f241a
適当なことを書くのはやめてもらえませんか？
無知なようなので、もっと勉強してから書きこんだほうがいいと思います。

例のブログ、八戸からツアーバスが撤退することを残念がってまっせ。

「○リ○ンバスやシリウス号に勝てなかった」

地元の交通事業者が長年走っているシリウス号（名称は変わったりしているが）よりも○リ○ンバスが先に出てくるあたり地元の事業者に対する愛情は少ないようですな。

>>157は間違いなくHIRO本人！

有りもしない話をでっちあげて混乱させる八戸の迷惑ハズヲタ　死ね。氏ねじゃなくて死ね！。

「ウチ」って表現やっぱり気持ちわるいｗ

>>160
「勝てなかった」とゆう表現自体、5Ｅも6Ｅもわからぬあの人の性格を表してるようだ。

誰かHIROに一喝出来る兵はいないのか？

F5攻撃して潰しちゃいましょう（笑）


155 157 158全部同一あの有名人

多くの世論や民意はＣＪＭを大事に長く使って欲しいと願ってる
あの人はたった一人でバリアフリーの名を盾にモノコックなどとっとと廃車にしろ思ってる
それに気づかずカキコする信者はホントにバカ
マジで氏ね八日町７６，５にお勤めの営業担当有名ヲタ

おい兵藤！！なんで毎日更新できるんだ！！


ttp://www.daily-tohoku.co.jp/news/2010/05/26/new1005261403.htm

>>165
対象はここでつか？
ttp://8-bus.com/

>>166
本名でググると
「パームツリーを追いかけて」ってのが出てくるんだけど
同一人物？

本人よりもあの糞管理人に群がる信者のほうがよほどキモイと思うのだが
何も知らぬくせに偉そうにして毎日天の声のごとく布教活動のニセ教祖
そのニセ教祖にヘラヘラと奉り続け、騙されてることに気づかぬ馬鹿な信者
ますますその気になるインチキ糞サイト管理人

>>169
同一人物で間違いないと思われ

って言うか、奴と寿司太郎とは何の関係が…

南部バスと提携 　7月1日より東京〜八戸路線運行開始 - DREAM NEWS
http://www.dreamnews.jp/?action_press=1&pid=0000017372

>>172

誰のせいなのか、南部バスが雲助になってしまった・・・・・・

でも、八戸市内の回り方が明らかに悪すぎる。
高速下りてから八戸市内を1時間10分もぐるぐる回るって、一体何考えてんだ？
整理しないとフロンティアがオリオンに負けてすぐ廃止だぞ。

せめて、
ラピア〜中心街〜フェリーターミナル〜八食センター〜八戸駅〜八戸インター
くらいにしないとな。

ウィラーを脱法と言い切っていたヲタは
どうすんだ？

正規路線の会社が手を組むのも脱法なのか？

>>172の件を受け、八戸市交通部と十和田観光電鉄は南部バスへのツアーバス移行に対して最も強い表現で非難する決議を採択。

同時に、両社は回数券や定期券及び福祉乗車証の共通化の取扱見直し（共通利用解消等）を視野に入れ検討を始めた。

更に、八戸市営は廃車車両の南部バスへの譲渡を中止し、15条抹消（＝永久抹消）登録による廃車に方針転換。

十和田観光は国際興業と共に、状況を見ながらシリウス号へのラピア乗り入れ中止及び、南部バスによるツアーバスに対抗してシリウス号の運賃値下げの検討を始めている。

最悪な場合、南部バスに対し、外国人による特定の旧型車両への××事件を引き起こしかねないことを懸念している。

.　　　　　　　　　,.､wｬW婿嬲嬲嬲嬲蝨iww､､
　　　　　　　 ,:i禽嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲禽ix､
　　　　　 ,.:i禽嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲||禽i:､
　　　　,:禽嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲禽i,
　　　,:禽嬲嬲嬲�a'"￣￣￣￣￣￣￣｀ﾞヾ囁嬲嬲嬲
　　 ;禽嬲嬲嬲'"　　　　　　　　　　　　　　　 ヾ囁嬲嬲,
　　 '嬲嬲嬲ｹ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'嬲嬲|ll
.　　 嬲嬲嬲'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　',嬲嬲
.　　 嬲嬲嬲　　　 　 ,, ､､､､､､、　　　　,.､､､､､､、　lll嬲
.　　 嬲嬲嬲　　　_, '′　　　 ｀ﾞ::、.　,.：'' ￣￣ﾞ`ﾐ､ ',嬲
　　　 >气嬲-･'"　! .,zｬ嶮戞ﾐ、::i　.;'::::,:ｬ嶮戞ﾐ､　', |｢
　　　'ii＾'v~l||　　　 ', ｀'==== '~ ./　 ﾞﾐ､`'ー‐一''~ .ﾉii′
　　　 ',　di､ヾ　　　 ゝ､＿＿,. :'　　　 ヾ::､＿＿,／::;'′
　　　　', ;'ｰ.:'　　　　　　　,.::(__,...._　 _,... _):.､...........::::i
　　　　 `,　.:　　　　　　,::::"　　~`'ｰ;'''"~　　::::::::::::::::!
.　　 　 　 ｰ',　　　　　　::::　_,､､- ……:-､_　　::::::::::i
　　　　　　　 ,　　　 . . . . :　ヾ:ｰ--　 -::ケ~　 ::::::: ﾉ ←南部バスの社長
　　　　　　 　 ',　. : . : . :　　　ヾ ｰ:--‐'ノ. : : ::::::::;'
.　　　　　 　 　 >; : : : : : :　　　　｀ ﾞ ﾞ ´　　,::::ｪ皿
　　　　　　　 ;i|i、｀　､: : : : ､　　　　　 , . :iｉ�b盆嬲i､
　　　　　 　 ,i嬲i: 　 `:､: : :　:｀:~:~:~:ｽ�b盆嬲嬲嬲嬲liiim､､
　 _, xmil嬲嬲嬲嬲i:､　`　､: : : : ,.:�b盆嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲!'
　ヾl嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲ii::､　 ` フ盆嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲�a'"
　　 ﾞヾ囁嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲iii嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲嬲�a"

>>175->>176

おまえバカなの？しぬの？

>>174
脱法と違法の違いすらわからないんだね。

公金バカ食いして〜当たり前に労働者面してりゃ潰れるべ

>>180
市営バスの大食いは問題にならないの？
全国ほとんどの民間バス事業者が県や国の金をバカ食いしてるわけだが
それをやめてコミバスとなれば今度は市町村の金を・・・
（実際には交付金だが）金のでどころが違うだけ

路線会社のツアーバスなら
安心して利用できますねｗｗ

>>178は南部バス社員。

>>183は、自称76,5の嘘八百ブログを書いてる迷惑バスヲタ

昨年のＧＷは兵藤にダマされ赤字ツアー
今度は村瀬にダマされ　（ｒｙ

日銭稼ぎに苦労してるなら、いっそのこと民事再生法の適用申請すれば

耳まで真っ赤にして色々書き殴ってるぞあの頭でっかち
もっとも、ああいう「都会のインテリ」にとって
都会のインチキ商売が地方経済を食い荒らすことは
「蛮族を教化する」善行に他ならないもんな

理想が叶ってよかったですね、頭のいい人

ＨＩＲ０さんすごい妄想ですね
自分が一番正しいと思い込み、推測だけであの偉そうな評論　
しかも意にそぐわないと新聞にまでケチをつけ　
さすが頭のいいバカはやることが違います
つーか内容が実体とかけ離れ杉　嘘や間違いだらけでワロタ

>ネット上でも大きな話題となっています。
自演もほどほどにしたほうがｗ

今週中にも、八戸市交通部より重大な発表があります。勾う、ご期待！！

脱法ツアーバスが汚点を払拭する為に
地方の貧困路線事業者が甘い言葉に騙されて手を組んだってことだろ

単にウィダーが全国制覇する為の暴挙と策略でしかないのに

プレス発表はイイ事だけを書いてるが、あの人は本当にウィダーが八戸を活性化するとでも思ってるのか
本来地方で回るべき財産を吸い上げられますます八戸が疲弊するのは間違いない

まぁ東京行きの夜行バスがなくなるだけで疲弊するわけでもないだろうけどさ

本当に夜行バスが儲からなくて南部バスに一銭も落ちてこないのであれば、
フロンティアもやめて車両はどこかにくれてやるって方法もあるし

八戸でも都会の圧力で長距離バス運賃値下げ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
しわ寄せ？　シラネーヨ。営業努力足りてねーんだよバーカ
・・・・・・だろ。HIROの主張は。

シリウス号運行各社は長年ツアーバスに反対してきた。

JRが撤退し、更に南部がツアーバス転換により、特に南部はその後に市営と十鉄との乗車券相互利用を中心とした関係が悪化されるだろう・・・。

八戸の恥HIRO晒しage

で、君たちは人間の恥さらしｗ

おい兵藤！！お前ウィラー社長のケツの穴舐めたんか？！この恥知らずたわけ者め！


>>194
HIROの取り巻き乙

あの人ってさ、実情実態がどうであれきれいな日本語で丁寧かつ良いコトしか書いてない
ＨＰやサイトを賞賛し、それ以外は何事も見下しているよね。
ようするに外見や学歴だけで人を判断してるのと同じってこと。
こうゆう人を騙すのは意外に簡単。　あの人の程度がよく理解できるｗ

結局のところ兵藤という男は低レベルなクズ男？


頭と舌だけはよく回る外道

兵弘藤純さんよ、ウィラーの発表会のときに「あなた方のやってることは
脱法スレスレだと思うんですが、いつまでこんな中途半端なこと続けるの！」
と突っ込んでくれれば、男として認めてやるんだけどなぁ。。


｢貧すれば鈍する｣今の南部バス。正規の高速路線バスをやめて、脱法行為の偽高速バスに手を出すなんて(涙)早く目を覚ましてほしい。

兵純藤弘

>>200
絶対にそんなことはしないでしょ。
むしろさりげなく自分の利益へと誘導していくのでは？

八戸は車社会ですから、ラジオに広告を出稿すれば御社の利用者が増えますよ。
ぜひ当社へ

>>203
バス板の荒らしに構っちゃ駄目！

>>金玉
豚松と一緒になってスレ荒らしをしている屑が良く言えたものだな

中心街活性化のために何か企画してよ

>>203
汚名挽回の為にやるべきだと思うんだけどねえ。（HIROの）ブログは高アクセスを誇り、影響力も高いって
自分で言ってなかったっけ？ｗ
だいたい大御所級のバスヲタの癖に、いいトコ取りの脱法バス会社を応援するなんて正気じゃ無いよ。

>>204
記憶にねーよ。うせろバーカｗ


兵藤は裸の王様なんだな。小江戸氏に謝罪のひとつも出来ない卑怯者。

あの方の一方的で独りよがりのコメントはあまりにひどいと思います。
バス停すらないツアーバスを応援したり擁護するのはいかがなものでしょうか。
あのブログに出入りする人（取り巻き？）が全員嫌になってきました。

>>206
タマにはいいこと言いますね（笑）

話題づくりのためにワザと燃料投下してるんじゃないのw

落ち目のタレントが交通事故やるのと一緒w

ツアーバスと路線事業者のコラボが歴史的だとか
なんか１人＋取り巻き数人だけがやたら興奮してるよな

>>203 不況でコミュニティFMはあちこちで潰れてます。ｽﾎﾟﾝｻｰだったら、メリットを考えて普通の放送局にCMだすね。

バス事業者には企業努力が足りないと大口叩いてるが、76,5はそれだけ健全経営なのか？
もし潰れたらあの人自身は八戸ですら生きていけないな。
営業は人を騙して金を取るようなもんだしブログも（ｒｙ

>>212すまんが
76,5←どんな意味？隠語か？

>>206
普段は名無しで荒らしていて、
格好良いところを見せようと、コテを使って書き込みをするヒーロー気取りの屑野郎


こいつのせいで神奈中スレをエロネタで潰された恨みは絶対忘れんからな

>>209
そう捉えて頂いても結構毛だらけ、舘田のケツも糞だらけ。

つーか、バス会社が存続危機云々な状況なのに、それを茶化している（面白がっている）
馬鹿を煽るのと、バス好き納豆臭い豚をからかうのと、そもそもレベルが違うべ？
ああいう深慮しないで評論化気取りで書き込む奴は大嫌いなんだわ。
小江戸ちゃんにも謝罪してねーし。


76.5は八戸市に本社のあるコミュニティFMの周波数。青森市にあるTOKYO-FM系列のFM青森にはかなわないwww

兵藤も田中日月も豚以下の人柄ですね


>>213
こたえ　香具師の職土易

>>215
まれにいいこと言うな
漏れもうぬぼれ評論家気取りは大嫌い　それに群がるウジ虫どもは本当に恥　

76.5だと小さい職土易だから
すぐ肩書きが手に入って東京や仙台にも頻繁に出張し、
忙しさを自慢できる身分になってしまい
余計に社会に対して増長しやすいんだろうな

それとも、ああいう増上慢は企業でも役所でもどこに勤めようが一緒か

↑コミュニティFMは、東京、仙台なんて出張なんて考えられない。放送エリアは八戸市内だし。自社制作以外は、東京のJ-WAVEをそのまま流しているだけ。

それが現に出張してるじゃん、あいつ。
その度にガキみたいにバスの写真ばっか撮って
インチキ解説して無知を垂れ流してるぞ

>>221
嘘も方便

本当は私用で出かけているのを出張とでも言っているのではないか？

コミＦＭの場合放送免許絡みで東京仙台の出張はある
だが、安いからといって夜行バス（しかもツアーバス）で行くのは奴だけｗ
旅費計算は領収書無しのしＲ利用ってことにして　以下ｒｙ

国際興業の志村営業所にまで凸するとは
どんだけ放任された出張だよ

76.5よ、ここ見てたら問題児兵藤をもっとしっかり監視してくれ
安くない出張の費用も時間も、奴の道楽に使われてるぞ
南部バスだけでなく76.5まで食い潰されてしまうぜこれでは

>>169>>171
ちょっと気になって調べたんだけどw、奴は過去に何度か鹿児島やその離島へ出かけているねぇ。
杉並の実家に居たときだから、１５年近く前かな。
しかし本（自費出版？）まで出してしまうとは、当時から目立ちたがり屋だったんだねｗ


兵藤純弘くーん(^｡^)v


もしかしてあれか？
兵藤は八日町の狭いビルに居てくれない方がありがたいから
体のいい厄介払いとして営業や出張を押し付けられてるってやつ？

↑八日町とゆうかあまりに迷惑なので八戸にいないほうがありがたいｗ

今度兵藤を見たら軽蔑の眼差しで見るべきですか？


残念ながら彼は二年前に退職して76.5にはいませんよ。今は違う会社で営業やってるみたいですよ。

社内でみんなから嫌われて７６,５クビになったってこと？
こんど八日町バス停前に行って直接聞いてこようかな。

辞めたこと知らないってことは今でも76.5の人間を語ってるのでしょうか？

>>230
それでは現在どこの営業なのでしょうかｗ

>>233
個人情報に触れるので詳しくは言えませんが、保険関係だったような・・・。

>>234
今は〇〇タクシーだろ。

全国的に有名になった八戸の恥さらしバスヲタ
出張ついでにあちこちバス見に行ってるくせに仕事が忙しいと言い訳。
信者に「大変ですね」とでも言ってほしいのか？
脱法バスの宣伝するほどヒマがあるくせにｗ
　

448に次いで562のセレガＳＨＤがＬＥＤ幕で登場！
いまさら何故３列夜行を買う？
671ガーラ、777ガーラ、448セレガ、562セレガの4台でツアーバスをやる？

ツアーバスにはLEDはいらないのに、行き先を出したら、正規の高速路線バスと間違えられるし、違反なはず。

>>237仙台線に運用されたりして〜


繁忙期になるとウィラーに運用かな？

＞なんとか利用者、地域住民にもコンセンサスが得られる最良な運行計画が立案できるよう祈っています。

利用者、地域住民にもコンセンサスが得られない不良なＨＩＲ０のブログは廃止とゆう選択も考慮されなければなりません。

オラのブログが閉鎖したら困る人がいっぱいいるんで無理だよ

>>241
困るのは、脱法バスを支援してほしいウィラー関係者くらいでしょ。

青森駅西口にバスが発着できる駐車場あったっけ？
すごく狭いイメージがあるんだが。

再開発

どうせなら、南部バスの子会社主催ならよかった。相手ウィラーなら倒産フラグかもしれん。

ここで騒いでる奴等はどうしたら経営と立ち直ると思う？せめて回数券くらい買ってやれよ(>_<｡)

>>245
兵藤が消え去るのが一番効果ある
あいつがバスだけでなく八戸全体のイメージを悪くしてる
歴史遺産（ただのゴミ）的コンテンツや一方的で偏見の出しゃばりブログは甚だ迷惑

>>246に同意

南部バスは古いバスを大事にするマニア受けの良い事業者だったんだが、
奴が南部バスをコケ下ろしてマニアに対して閉鎖的な会社になってしまった

南部バスがシリウス号から手を引いたのは、HIROが裏で一枚咬んでるとみていいだろう
確証は無いが、HIROがウィラーから山吹色の菓子を受け取ったのではないかと思う

あんまり兵藤君いじめると自●しちゃいますよ。ああみえて結構ナイーブなんですから


>>248
自慰ですね　わかりますｗ　　ますます喜んぢゃうね。

いわゆる学校裏サイトってのも、ここみたいな感じなんだろうなｗ

個人攻撃しか出来ない厨ばかりで残念だ。

つうか、先細るシリウス続けるよりもウィラーと大きくやる方が金になるだけの事。
株主的には売上増える方がいいからな。

>>251
宇井羅ーは貸切だから大きくやろうがなかろうが1日あたりの実入りは変わらんだろうが。
切られない限り安定的に少ない金が入ってくるだけ。
「増収要素は乗車券の販売手数料収入だけ」の構図がわからんのか。

>>252切られない限り安定的に少ない金が入ってくるだけ。

まったくその通り。
しかも見込みがなくなればあっさり切られ即サヨナラ＝負債だけが残り後はｒｙ



>>251個人攻撃しか出来ない厨ばかりで残念だ。

そこには原因があるから。　オマイも誰かと同じ世間知らずだなｗ

>>252-253
ウィラーと何らかのトラブルが生じてフロンティアから撤退したところで、
国際興業＋十鉄のシリウスには再参入できないでしょう。

やっぱり路線バスとしての高速バスがよかったと気づいたときには後の祭り。
再参入しようと思ったとき、どこも相手にしてくれないんじゃないか？

>>253

＞>>251個人攻撃しか出来ない厨ばかりで残念だ。

＞そこには原因があるから。　オマイも誰かと同じ世間知らずだなｗ

原因があるのと、個人攻撃を繰り返していいというのには関連が無い件について。

>>255
あなたが当事者（＝被害者）ではないことはよくわかりました。
信者の方ですか？

公式ツアーの違法マルチカキコ宣伝
断りも無く勝手に他サイト本文にリンク
南部公式ツアーなのに「自分のオフ会みたい」発言
多くの人を巻き込んだ嫌がらせ目安箱
未だに自分が一番で上から目線のインチキブログ
しかも内容は間違いだらけ（忘れた頃にこっそり直してる）
自分の意にそぐわぬコメントは承認せず削除
脱法バスの擁護　他いろいろ

さんざん迷惑行為を繰り返しそれを正当化してきたのだからここの結果は当然だと思います。
あの時謝ってさえいればよかったのに。

被害を受けた個人ＨＰ数軒、バス事業者さん、関係各役所、南部ツアー参加者、そして二次被害者の南部ヲタのみなさん
お気持ちお察しします。

見方をかえれば目立ちたがり屋の彼は全国的に有名になったのだから
さぞお喜びでしょうけど。

＞信者の方ですか？

だから病気だって言うのｗ

兵藤はいじめを苦に種●海岸で自●を図るかもしれません。いじめは止めましょう


>>257
失礼、教祖様本人でしたかｗｗｗ　

めぐせんだよ八戸の恥さらしのくせに

JRバスに続き、南部までシリウス号から撤退とは驚き。
ただ撤退する関東と異なり、撤退後ツアーバスに鞍替えする南部って一体。

新幹線八戸延伸前になんどかシリウス号に乗った経験からすると、各社の足並みの乱れは信じがたい。

１号車　国際興業
２号車　南部
３号車　十鉄
４号車　JR関東

こんな時代が懐かしい。
俺が乗るときはなぜかいつもこの組み合わせで、乗る号車は決まって４号車。
今もそうだけど、池袋東口は据付け台数制限があって、４号車は手前で待機。
先着の客扱いが終わるとと後続が据え付け。
その際は無線交信が南部とJR車間で行われるのを聞くのも楽しかった。
JR西那須野支店の栃木訛りと南部の東北訛りの無線交信を聞くのも楽しかった。

あいかわらず痛い奴が活躍中のようですね。

現地の情報を期待してたまに来てもこれじゃあねえｗ

元はと言えば全部HIROが悪い！
奴が南部バスにちょっかいを出さなければここまで拗れる事はなかった

お陰で南部バスはバスファンに閉鎖的な事業者なってしまった

>>260
シリウス(ドリーム八戸)からＪＲバス関東が撤退したのは、乗客減が主たる理由ではないらしい。
行路に無駄が多いとか、東北新幹線に喧嘩売っていることとかで、ＪＲバス関東上層部がいい顔をしなかったとか。

だって、ＪＲバス関東上層部＝ＪＲ東から出向＝新幹線至上主義ですから。

>>262
同意　
ＨＩＲ０があれこれする前はよかったが　
とくに目安箱とゆう名のクレーム集送りつけてからおかしくなった

キチガイしか居ないｗ

>>265
ＨＩＲ０のサイトに出入りするやつのことですね
管理人があの通りだから仕方ないですよねｗ

シリウス撤退後、万が一廃止に追い込まれば、十和田観光は必ず経営破綻する。仙台線であるうみねこ号とブルーシティ号だけでは支えきれない。

十和田観光は今までにも何度も破綻してますがな
その度に拾う神がいるんだけどサ

太田光の私が総理大臣になったら…秘書田中
06/18 19:56〜20:54 日本テレビ

▽「官房機密費問題」野中元官房長官が
官房機密費について爆弾発言!

時々あそこに書くけど、何事にも偉そうに振舞う管理人の上から目線コメが意味不明で笑えるｗ
いいかげん気づけよバカ

おい兵藤！！てめえ南部バス応援する気持ちあるんなら毎日バス乗ってやれや！


やだ。バスは古くてノロいしダサいから乗る気起きない。写真盗るだけで十分だよ。

市バスの民営化や第三セクター化が他の所であるので、八戸市営バスが八戸バスになり、そこが、南部バス路線バスの受け皿になるとか。南部バスは貸切専業。

あいつ、自分のミスは棚に上げそれ以外のミスにはいちいち過剰反応ｗ
だから机上の友しかいないんだな

元京急ワンロマの664って生きてます？

>>275
なんでも知ってるＨＩＲ０氏に聞けばいいのにｗ

このスレにおいては南部バスの話題はスレ違いなのだそうだｗ

貧すれば鈍するを地で行ってるもんな。南部バス。

高圧的な頭でっかちのチンピラブログに振り回され、
それだけに留まらず今度はインチキ旅行会社に魂売ったのだから仕方ない

>>277
それもこれも原因は他ならぬあの人ですからねぇｗ

たらい回しかいｗ

北東パスで八戸入りします
さくらの百貨店やモノコックに乗れたらいいなあ

昨日、サクラノ前で南部バス職員が私鉄総連・公共交通利用促進キャンペーンの
メモ帳配ってた。

脱法ツアーバスは公共交通じゃないのにね

味噌糞一緒のＨＩＲ０は元気か？

粘着君も暇だよねw
出会い系ですら相手されず粘着ですか(苦笑)

ここだと、相手してくれる人、自分の意見に同調してくれる人、いっぱいいるからねｗ

ずいぶんと簡単に釣られるんだな。

ホントのコトを書かれてるだけなのにスルーできないほど気にさわるんだね八戸の有名人。
だから（ｒｙ

相手してもらえて、うれしくてうれしくて仕方が無いんですね。わかりますｗ

八戸中心街活性化すべくバスサミットとか企画すればいいのに全国からヲタがあつまりお金が落ちるよ

単なる叩きや個人攻撃だと思っていたが、どうやらあの方は本物のようですね。

>>288
サミットったって、
あいつの意見に反対すれば人格攻撃までされ
はじめに結論ありき、異論は認めぬという状況になるのが目に見えてる

福島の若松も人格攻撃大好きですからね。

>>290
つ）再び出しゃばりはじめる八戸の恥晒しヲタの失態を世に知らしめ
ますます八戸のイメージが悪くなるだけ。

パンティ若松も自身の行動が原因なのにね

>>291
匿名の自作自演が大好きな近多摩もね。

各スレで執拗に個人攻撃を繰り返している連中は、自分自身が他者からどのように見られているかということに対して想像力を働かせることが出来ないんだよね。

>>自分自身が他者からどのように見られているかということに対して
想像力を働かせることが出来ないんだよね。


それどころか、多くの他人様に迷惑かけた八戸の問題児なんて未だに自身の悪質行為に気づかず。
さらにひどいですね。

そうやって話をすり替えるのが得意なんだよね。

他人の悪行は責めるけど、自分のやることはどんな行為も正義のためだから許されるｗ

彼らしくていいじゃない
ここまで俺様してる人今どき珍しいよw
駆引き抜き裏表無くていいよw

直接関わった人から聞いたが、ＨＩＲ０から実際に迷惑被った人があまりに大杉。
それに対して謝ることもせず自分が正しいと偉そうにしてるから当然この結果。

若松もＨＩＲ０も自身がその原因なのにその事実を覆す為に逆切れ人格攻撃。
これだからいつまでも叩きがエンドレス＆エスカレート。

愚かですなｗ

若松の場合は、自分は悪くない。何もやってないと主張してオフ会参加者のせいにしてオフ会参加者の実名を無断で２ちゃん上に晒してるからね。
しかも参加者だけでは物足りず、今度はかつて、かつて運営していた自サイトとリンクしていた管理人の本名まで２ちゃん上に晒してる。
この兵藤とか名乗ってるのもかつて奴のサイトとリンクしていた管理人の本名だ。

HIRO如きに300は取らせません！

いよいよ、木曜日からツアーバスの運行が開始される。

本件によって、八戸市営と十和田観光は南部バスを非難するとともに、関係拒絶の方針を打ち出す。さらには日本バス協会側では、｢ツアーバス参入なら除名｣とする方針であることから、南部バスに対して除名指示を通告する方針。

南部バスが一日も早く傲慢プロ市民HIROと手を切ることこそが最大の体質改善だ

>>296他人の悪行は責めるけど、自分のやることはどんな行為も正義のためだから許されるｗ

まさに八戸の恥を晒し続けるＨＩＲ０自身のことだな。

南部バスシリウス号撤退まで、あと3日

7月1日早朝東京駅到着の南部バスは回送するの？
それとも東京駅到着後、ウィラーに回送して、その日の晩からフロンティアに運用？

それよりも奴が東京に来るようだ

多分シリウス号の最後を見届けるか、フロンティアの出発式に参加かのどちらかだな

バスの車体の｢乗合｣の表記を｢貸切｣に変えたり、運賃箱や降車ボタンの撤去などもするのだろうか？
高速路線バスと間違えられるので、車体の｢ハイウェイバス｣の表記はやめてほしい。

ETC通過できないよね

>>307
ETCは通過できるよ。
ツアーバスは○3なのに、車載機をそのままにしておくとが2番（路線バス）で通過できてしまう点が問題です。
料金の過小申告は道路会社との関係を悪化させてしまうので、ちゃんとした会社であればやってはいけないこと。

例えるなら、周りの人間関係を悪化させてしまったＨＩＲ０氏ｗ
ちゃんとした人間であればやってはいけないこと。

南部バスにマニアのためのツアーを提案してはどうか？見学や場内走行など。

某氏一味もその他ヲタも結局は南部バスの邪魔者には変わりない。

>>310
オマイが一番邪魔者だろがボケ　自分で提案すらできねーくせに

>>306
他の路線に転用することも踏まえたら大掛かりな改造はせんよ
一般乗合の表記だってステッカーとかで貸切に貼りなおせば済むだろ

>>310
そのヲタツアーの企画をぶっ潰したのは誰だか知ってるよな？
流石にそれは言わなくても判るだろ？

↑
もしかして、南部バス公式ヲタツアーなのに　あろうことか受付で「自分のオフ会みたい」
と言って他の参加者を嫌な気分にさせ　一番前の席を陣取りはしゃいでた八戸の有名人ですか？

>>313
×八戸の有名人
〇バスヲタの面汚し

中古バススレより
1000 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/06/30(水) 22:01:14 ID:zLERiN2T
1000なら南部ﾊﾞｽ倒産！


本当にあの迷惑者はろくなことを書かないんだな

東京駅日本橋口朝6時50分ころ南部最終便到着済

本日より、八戸市営と十和田観光とは完全に敵の事業者と見なす。

十和田観光にはうみねこ号が
八戸市営バスには中心街〜八戸駅線が

それぞれあって、敵の事業者としてこれら共同運行路線から締め出しを図っても
南部バス追い出した分を埋め合わせる体力はなく、具体的行動はどうせ取れないけどな

ファーストステップは、回数券共通乗車制度の打ち切り。

実施すれば、回数券発行事業者しか使えなくなり、相手の事業者では他社回数券は使えない。

八戸の研究会がウィラァを応援している姿は激しく痛々しい

と思うのは漏れだけか？　あれほど熱狂的なのは封筒受け取ってるとしか思えん。

群馬バスがRJさよなら運行する見たいだよ

路線バスの免許ほしさに、ｳｲﾀﾞｰが南部バスに手を出したと思うのは俺だけか？南部を吸収して、1年くらいは、八戸周辺の路線バスをｳｲﾀﾞｰがやって、採算が取れない理由で全廃ww八戸は市営バスと十和田観光だけになる。

既に戦争が始まっている。

八戸〜東京のツアーバスは、【待望】なのか？

南部バスは、在日朝鮮人企業。

そのHIROは部〇出の在日

社団法人日本バス協会は緊急理事会を開き、ツアーバスに参入した南部バスを全会一致で除名する見通し。

除名を行うことで会員資格は剥奪され、除名に対する異議申し立てや再加盟についてはいかなる場合でも認めない方針で、除名後は会員の証である｢NBA｣ステッカーを速やかに除去しなければならない。(非加盟事業者をステッカーを提示する事は、法律で罰せられる規定がある。)

ツイッターじゃねんだよ
勝手な想像してんじゃねーよカス
ＮＲＵステッカーでいいよ

↑悪名高き八戸ＨＩＲ０の恥さらしを回避する為に、本人もしくは信者の妄想カキコなんだからほっとけばヨシ

今後の貸切新車は、話題の｢ﾋｭﾝﾀﾞｲ ﾕﾆﾊﾞｰｽ｣か!!

↑新車とは限らないかも。ウイラーの中古だったりして。

>>326-327バカはﾀﾋねよ
ウィラーがそもそもNBAに加盟してるから剥奪も何もねえだろ

バスの所有が袖ケ浦ナンバーの会社で、運転は南部バス？バスってレンタルもできるの？

>>333
路線バスは他社への運行委託ができる。
バス関東のシリウスが仙台以北をバス東北に委託していた。
貸し切りはどうなんだろうね。
詳しくは何でも知っているHIROに聞いてみて。

青森・弘前〜東京のウィラーも南部バスが担当するのか。こんなことだと弘南バスと
も仲良くなれないじゃん。

八戸市、ツアーバス問題で揺れる南部バスにおける赤字路線補填による運行補助金打ち切りあるいは減額か！！

これによって、八戸へ乗り入れる南部バス郡部路線の存続危機の可能性も！！

>>331
南部バスはもう、国産車の路線新車はポンチョ以外買えない。（すでにセレガーラもエルガミオも諦めた。）

弘南バスのように小型化が進むな。

弘はいつからツアーバスヲタになったんだ？
本来奴の役割は正式に認可された路線バスと貸切高速バスの違いを明確に説明することであって、
それを読んだ人がどちらを選ぶのかを判断すればいいだけ。
完全にうぃラーの宣伝隊長になってるが　偏見の塊じゃねーか。これではまともな判断さえ出来るわけが無い。
だいたいさ、なんであんなに偉そうなカキコしてんの？

ここでの話題提供のためｗ

>>338
村瀬からアフィリエイト又はフロンティア号無料券という広告費を貰ってたりして？

今日のラピア18:26発荒谷行き
運転士がズボンまくり上げて運転、且つシートベルト非着用。
これって南部バスクオリティ？

だって南部バスはHIROと村瀬の玩具だし

>>341
八戸ハズ界の大先生兵藤氏の目安箱（公開処刑場）へどうぞｗｗ

>>341
トロピカル連合スレからのコピペだが、南部バスが載っている。その他もアレだが


616:トロッピー東北　構成事業者 :2010/04/14(水) 23:23:04 ID:k2axY1T7
福島交通
山交バス
弘南バス
十和田観光電鉄
宮城交通
仙台市営バス
南部バス

仏：
常磐交通
JRバス東北


ネ申：
岩手県交通　（東北支部長）

さっき通りすがりで見たが、八食200以下バスの車両が、100円バス2代目車両に転用された。

>>344
八戸の有名ヲタがトロッピーだものｗ

昨日菅さんが疾風で八戸に駆けつけた
美人過ぎる志木が気になるみたいだね

兵藤ってデブ？キモ面？


おい！自分のみじめな生き様をネタに個人たたきしているオレを忘れるな（笑）


八戸市交通部および十和田観光電鉄のよきライバルは、南部バス！！

八戸有名ヲタ９日付ブログ
＞JR特急あずさとの競争を意識した施策ですね。
諏訪・岡谷線もJR特急あずさ、かいじとガチンコ勝負になりますから、鉄道から高速バス利用へシフトさせようという意気込みが伝わってきます。
　
その区間は最近、あの人が大好きな脱法ツアーバスが横行し、それを意識した施策なのに鉄道とガチンコ勝負？？？
しかもそのインチキ情報を偉そうに書いてるからチョーうけるんだけど。
本当に何もわかってないんだね。　さすがツアーバス応援するだけのことあるわ。

俺に文句ある奴はバカ！
�ﾎ

僕は村瀬の犬です（笑）


ＨＩＲ０さん、あれだけウィラートラブルの宣伝をして　いくら貰えるのですか？

お金なんて頂きませんよ。お互い●り合うお友達なんですから（笑）


八戸市交通部は、十和田観光電鉄との連携を更に強化する施策を目指す。

ttp://6261.teacup.com/hiro8nohe/bbs/1243
これの投入でモノコックの命がますます危なくなってきた

青森では超有名な味噌カレー牛乳ラーメンを知らない自称ラーメン好きのＨＩＲ０さん
やっぱり世間知らずなんですね。
そのくせ、嘘やデタラメなことでも　上から目線で新聞社の評論並みに丁寧かつわかりやすく
あたかも本当のようにカキコする文章能力はずば抜けて素晴らしいです。　
さすが村瀬の飼い犬ですね。

村瀬さんは利益追求型人間。僕はブログアクセス数マンセーの人間です（笑）


南部バスからシリウス撤退されたが、事実上運行協力（運行・予約・発券を行わない）に留まっている。

運行協力化以降も、我々はモノコック全廃を応援する。

この兵藤って豚体系？


おい兵藤！お前の御師匠さんが週刊東洋経済で凄い事言ってるぞ！


>>357
あれ、どう見てもﾗｲｵｿバスからですな。

>>363
正解。　けどそれすらわからんあの人
他県の知ったかぶり虚偽カキコするヒマあるなら正しい地元の情報出せよ

実名出してる奴、いいかげんにしないとホントに捕まるよ。

正しいことをやっていると信じ込んじゃってるから、そんなこと言っても無駄ｗ

HIROって木白山のことじゃないの？

>>365
353　355　359　ってあの人の実名だったのか。　教えてくれてありが�d

さて、ログを印刷したから八戸警察に持っていくか。

出た。頭でっかちの必殺技
「警察に言うぞ！」「訴えるぞ！」

できもしないし、やったところで権力を前にして興奮しまくって
論理が滅茶苦茶になりどの道相手にされず終わるチキンのくせによく言う

13日付　＞制服をベッドスローとして着ることができるとは…！！
　　　　　＞制帽はキャップの代わりですか？(笑)

ベッドスローってアクセントカバーのことだろ。　それをどうやって着るんだｗ？？
ってかさ、ベッドスローとパジャマを間違えるのはどうかと思う。
ま、ヤツなら制服をパジャマ代わりに着て制帽かぶってそのまま寝そう（笑）
お願いですから恥ずかしいコト書かないでください。


14日付　＞マスコミがバスについて取り上げてくれることで、バスのネガティブなイメージを払しょくしてくれるチャンスにもなります。

バスのネガティブなイメージを目安箱とゆうクレーム集で世に知らしめた人に
そんなこと言われてもねぇ。　まして村瀬ツアーバスをあれだけ賛美して何をいまさら・・・

るるっぷ、今年度中に新車（コミュニティバスの定番車種：某小型ノンステ約36人乗り）置き換えか！！

おそらく、６月の定例市議会などで予算を組んだと思われるだろう・・・。

今の車両はでかすぎ、コミバスにふさわしくないな。

私は村瀬を愛しています（笑）


兵藤さんは八戸にとって重要な人材です。あまりいじめないで下さいな！


http://blog.goo.ne.jp/hayate_hiro/e/12e39ed350e2d65927995c5a37274f0c

納涼ふれあい号（2010年版）
2010-07-16 |

鉄道昨年に引き続き、今年もJR八戸線のビール飲み放題列車「納涼ふれあい号」に乗ってきました！
おかげで昨晩は酔ってブログ更新どころではなかったので、最小限度の文章と画像を貼り付けただけの手抜き記事になってしまいましたが(^_^;)
仕事が立て込んでいましたが、なんとか乗車する機会を得られるよう頑張って仕事をこなして、昨日の列車に乗車することができて良かったです（ホッ）。
八戸駅びゅうプラザ前に18:10集合ということでしたので、仕事も早々に切り上げて八戸駅へ向かいます。
当然ながら飲酒することになるので、自宅へ車を置きに帰宅してバスで八戸駅へ向かいます。
ちょうど夕方の帰宅時間帯ということもあり、八戸駅行きのバスも立ち客が出るほどの乗車となっていました。

びゅうプラザ前に折りたたみ机に「受付」と貼り紙してある所にびゅうプラザの係員がいて、受付を済ませます。
既に多くの乗客がびゅうプラザ周辺で仲間内で会話していました。
「納涼ふれあい号」に乗車するのを楽しみだ！みたいな会話も飛び交っていました。

受付を済ませると座席表が手渡されました。
これは昨年にはなかったものですね。
どうやらグループごとに座席表が用意されていたようです。
座席配置から昨年と違って「うみねこ号」車両ではなく、一般車両を使用することが分かりました。
ん〜、テーブルがないのか…。

18:15になって添乗員が１号車、２号車の乗客を分けて誘導しながら改札口へ向かいます。
添乗員が旗を持って誘導する列の中にいると、これから旅行が始まるんだな〜という実感がわいてきますヽ(^o^)丿

今回は列車の行先表示がちゃんと表示されていたことが驚きましたね。
しかも、ちゃんと

団体　納涼ふれあい号　18：24　階　上　２

と表示されていました。
また、ローマ字でも表示されていました。

２番線へ降りると一般車両が待っていました。
やはり「うみねこ号」車両ではなかったのですね〜。
ちなみに２両編成での運行でした。

１号車と２号車の連結部分に近いロングシートにテーブルが置かれて、ビールサーバーとソフトドリンク類が多数用意されていました。
乗客数から考えると、相当な量の飲料が運び込まれていると思います。
まだ列車は停車中でしたが、早い人は既に飲み始めていて「おかわり！」と言う人もチラホラ(笑)
いやはや、さすがに飲み放題だけあって威勢が良い飲みっぷりの人が多いようです。
私も負けていられませんね！

配布されたおつまみを空席になっている座席上に並べてみました。
昨年は南部せんべいやパンなどが多く入っていて、とてもビールに合いそうもない物が入っていましたが、今年は改善されていてスナック菓子、チーズ鱈など、おつまみらしい物になっていて一安心です。
今回もおつまみが質素なのではないか？と思って別途買い物をしてきたんですが、どうやらその心配は無用だったようです。

八戸を18:24に発車し、長苗代で乗車扱いをして本八戸に到着しました。
乗車扱いするのはここまでですが、大半の乗客は八戸から乗車していたようです。
本八戸では上下列車交換のため、10分ほど停車していました。

既にあちこちの座席ではビールや焼酎など、あれこれ飲んでいるうちにかなり盛り上がって会話が弾んでいる様子でした。
今年は一般車両を使用したことで４人向かい合わせで座ることができますので、より盛り上がる雰囲気が出たようです。
昨年は「うみねこ号」車両を使用したことでリクライニング、テーブルもあって装備は良かったんですが、座席を回転させて向かい合わせに座っている人達が多かったので、テーブルの有無はあまり関係ない様子でした。
用意が良い人達は４人向かい合わせに座って、膝の上に段ボールを置いてテーブル代わりにしていました。
なるほど、良いアイディアですね。

鮫では30分ほど停車時間が設けられ、一服を楽しむ人たちが駅舎外側にある灰皿コーナーで会話していました(^。^)y-.。o○
中には駅近くにあるスーパーへ向かって、おつまみや弁当を調達しに行った人もいたようです。

鮫を出ると階上までノンストップでやってきました。
辺りもだいぶ暗くなってきて、どの辺りを走っているのか把握することができず、気がつけば階上へ到着するところでした。

階上に停車中の列車です。
ここでも一服タイムを楽しむ人、夜風に当たりながら酔いを醒ます人、会話を楽しむ人などなど、思い思いに折り返し時間を楽しんでいました。
列車はここで折り返し八戸行きとなります。

帰路は階上を出ると、鮫、本八戸、長苗代に停車し、終点の八戸へ到着となりました。
２時間半ほどの列車の旅はアッという間でしたが、すっかり気分は最高、もうお腹いっぱいと思えるほど飲み食いしてきました。
お疲れさまでした〜。

今年も参加者の大部分はJR関係者で占められていたようでした。
車内に掲示された団体名を見ると、JR関係者の人達の名前ばかりでした。
今年も楽しかったです。
また来年も機会があったら乗りたいと思います。

このツアーって、表見には企画募集旅行だけど実際には関係者の飲み会身内旅行ですがな。
それに参加して喜んでるイパーン人は、鉄マニか単にメイワクな人ｗ
ぶっちゃけ居酒屋で飲むほうがよっぽどマシｗｗｗ

なんか、難しい言葉を使った小学生の日記だな
こんな調子だから、批判意見を人格攻撃までして大上段から踏み潰し
イエスマンに囲まれてすっかり増長して
貸切バスツアーで「自分のオフ会みたい」なんて失言も出るんだろう

いつまでたっても
＞貸切バスツアーで「自分のオフ会みたい」なんて失言も出るんだろう
ですかｗｗｗ

対向してモノコックでビールバスでも企画してよ。
ドリンクホルダーにビールさしこんで乾杯快感よごしやま温泉休憩

オラのブログから無断転載しないでくれる？今度やったらぶっ飛ばすよ


南部バス主催ツアーで受付の時「自分のオフ会みたい」なんて言わなければよかったｗ
・

↑うぜーよ偽者！バーカ！


十和田観光電鉄及び国際興業は、ライバルである南部バスの高速ツアーバス事業の内容に鑑み、
両社は２０１０年９月以降、シリウス号の運行内容を大幅に見直し（運行経路の見直し＜特に利用客の少ない停留所を廃止＞・運賃値下げ・曜日別運賃の導入・青森側の乗車券販売所の見直し）を実施する予定です。

更に、八戸市交通部との連携を強化も検討中です。

詳細は、今後の国際興業ＨＰ「こくさいばすどっとこむ」にて告知を行う予定となっている。

ウィダーやオリオソなどのツアーバス催行事業者の安全対策とは
受託されて実際に運行する貸切事業者が事故をおこすと即契約破棄（切り捨て）され
残った貸切事業者が安全とゆう単純なもの。
かつてあの人が出入りしていた東●都●交通はその典型的な例。
もしかしてあの人が応援すると何かがおこる？？
ツアーバス受託のＹ交通　Ｎバス・・・

大型ノンステ入れないのかな

忘れた頃に入るよ！


http://blog.goo.ne.jp/hayate_hiro/e/1bc9d87e9a123091a0a89cb13c6098fd
八戸七夕まつり2010
2010-07-18 | 日記等なんでも
今年も7/16〜19まで八戸市中心商店街で毎年恒例の八戸七夕まつりが開催されています。
毎年、七夕まつりが行われると夏だな〜と感じますが、まだ八戸は梅雨明けしていません。
でも、毎年大勢の人たちで七夕まつりは賑わっていますが、今年も変わらぬ盛況ぶりです。
私も昨日、NHK八戸市局ハナミズキホールで本日まで開催中のなんだりかんだり写真展を見に行ってから、七夕まつりの様子を見てきました。

交通規制が行われるのは18:00〜21:00ですが、交通規制が実施される直前に十三日町付近で七夕飾りと共にバスを撮影してみました。
バス停もいつもにも増してバス待ちしている人の姿が多かったです。
中心商店街も活気に満ちていますが、いつもこれくらい人出があると良いんですが…。

交通規制が始まると十三日町〜三日町交差点は車両通行止めとなりますので、バスも迂回運行するようになります。
こうなるとバスの遅れが徐々に出てきまして、はちのへ市営バス運行情報を見ると10分程度の遅れが出てくるようになっていました。
中心街までバスに乗ってきましたが、浴衣姿の人達が大勢乗っていて混雑していました。
バスに乗って中心街へやってきてくれるのは、まちの活性化につながって良いことですね。

見てください、この人、人、人ぶり！
八戸七夕まつりでの人出はいつも驚かされます。
道路上ではさまざまなゲームやイベントが行われていますし、見ていても楽しいです。

交通規制が始まると十三日町〜三日町交差点は車両通行止めとなりますので、バスも迂回運行するようになります。
こうなるとバスの遅れが徐々に出てきまして、はちのへ市営バス運行情報を見ると10分程度の遅れが出てくるようになっていました。
中心街までバスに乗ってきましたが、浴衣姿の人達が大勢乗っていて混雑していました。
バスに乗って中心街へやってきてくれるのは、まちの活性化につながって良いことですね。

見てください、この人、人、人ぶり！
八戸七夕まつりでの人出はいつも驚かされます。
道路上ではさまざまなゲームやイベントが行われていますし、見ていても楽しいです。

八戸七夕まつりが終わると、すぐに三社大祭が始まります。
七夕まつりでは少し早く三社大祭のお囃子を聞くこともできるんです。

棚にも行ってみました。
棚ってなに？と思われるでしょうが、こちらをご覧ください。
この日も棚では記憶が漏れ出す座談会が行われ、盛り上がったそうです。

八戸七夕まつりは本日19日も行われていますので、行ける方は是非足を運んでみてはいかがでしょうか。

http://blog.goo.ne.jp/hayate_hiro/e/1e03d85b2f9f7a4208c8878286423fa2
「ブロガー写真展」開催中
2010-07-17 | 連絡事項
本日と明日の２日間、青森県ブロガー写真展「なんだりかんだり写真展」が開催されています。
今年で４回目の開催となるとのことですが、43名ものブロガー作品が一堂に集まるのは今回が初めてだそうです。
凄いですね。
私も下手な写真ではありますが、２駄作品ほど出させて頂くことになりました。
現地には多くのブロガーさんも集結しているとのことですので、私もちょこっとだけ顔を出してみようと思います。
詳細な情報は下記の記事をどうぞ。
〜北の街ブロガー有志が集う〜なんだりかんだり写真展（2010/07/04：八戸鉄道・バス研究会別館ブログ）

http://blog.goo.ne.jp/hayate_hiro/e/ace3182be4d8cceb2d1dccb44f7f66f2
貼り逃げ
2010-07-15 | 日記等なんでも
え〜っと、ネタが尽きました(~_~;)
というよりもネタは探せば出てくるものですが、さすがに連日の疲労がたまっておりまして、ネタ探しと書く気力がなかったりします。
すみませんm(_ _)m
ということで、南部バスの画像を数枚貼り付けて今回は終了です。

簡単に画像のコメントを付けるとして…と。
まず、上の画像ですが、こちらは南部バスの元シリウス号車両である日野セレガ448号車ですが、こちらもスターエクスプレスフロンティア仕様になりました。
ガーラと違って、後部に八戸⇔TDRは書いてありません。

三戸営業所で撮影したものです。
トップドアのみの富士重ボディは、三戸と五戸だけにいる貴重な存在です。
一般路線でも使用されますが、画像のようにスクールバスでも使用されています。
下は田子町コミュニティバスです。
229ナンバーが特徴ですね。

こらー！無断転載するんじゃねーぞ！呪い頃すぞ！


無断転載されて文句があるなら
ここで吠えてないでインテリらしく訴えたら？

>>388
八戸営業所では構内の坂道があるなどの構造上、小型であるポンチョ以外の中型以上のノンステ配属はシャーシが擦りやすいなどを理由で不可能。

五戸・三戸の各営業所についてはアスファルト敷き直しすれば配属可能かも。

あいつ堂々と広告貼り始めたぞ
やっぱウィダーの回し者じゃねーか

だってHIROはウィラーの社員だもの

あそこにコメントする人って　どれだけ自分を誇示したいの？
メールで済むようなくだらない内容を不特定多数の人に見てもらってそんなにうれしいのか？
糞に群がるハエのようだｗ

400

＞撤退したはずの日本ユース旅行JAMJAMライナー

ツアーバスに参入も撤退もないだろ
八戸の恥さらし迷惑ヲタのおまえが撤退しろやボケ

南部バス→ウイダー八戸営業所

兵藤弓ム糸屯南部バス宣伝部長→ウイダーゴマスリ宣伝部長（笑）


村瀬を溺愛するヤツのせいで八戸のバス環境がどんどん悪くなる。
ヤツの信者らは、なぜそのことに反対意見すら言えないんだ？
それともいままでヤツに騙されてたことにようやく気づいたのか？

反対意見を述べると視野が狭いとか見識がないとか罵詈雑言を浴びせられ人格を否定されるから

>>405
メールで直に問い合わせると、迷惑メールと認識してブロックするチキンぶりｗ

これじゃあHIROに文句を言おうにも言えん訳だ(呆

なるほど、ってことは

ＨＩＲ０さんは八戸のバスや鉄道だけに限らず世の中の様々な事をとてもよくご存知で
視野が広く見識があり素晴らしいですね！　とても尊敬します。
ＨＩＲ０さんの仰るとおりこれからはあれだけ営業努力しているウィラーの時代ですし、
私も村瀬さんや兵藤さんのようになりたいです。
これからはＨＩＲ０さんだけではなくウィラーを応援していきますのでよろしくお願いします。
さっそくウィラーエクスプレスの予約しましたよ（笑）

と書けば喜ぶんだろうね。

来週中にも、ライバルの十鉄と国際がシリウス号リニューアルの発表があるらしいな。

南部バスのツアーバスに対する宣戦布告を出すと思うよ。

>>408の続き
失敗なら、十和田観光電鉄：会社更生法申請で経営破綻（あるいは第２の「信南交通」のようにバス事業完全撤退か）。これ以上、国際との支援も打ち切りか！！。

ＨＩＲ０のブログ、ここで既出の話題を大げさに書かれてもねぇ。
管理人もだけど、そこに出入りしてるのも同じ穴の狢
読んでてワロタ　　元ライオン車ネタね。　
恥ずかしいからムダに情報操作すんなよｗｗ

なんだかんだ言いながら大好きなんですねｗ

http://www.toyokeizai.net/shop/magazine/toyo/detail/BI/341af49ddab86637a2e5ff1dccdf8e78/
知られざる公共交通の実像
バス大異変！ タクシー＆客船

鉄道模型に劣らぬ人気の路線バス模型。精緻なデザインはバス業界の過酷な現実までえぐり出す

◆路線バスVS. ツアーバス
◆初公開！バスの収支実態

>>411
そうそう大好きです。
だってインチキ情報や間違いを毎日まじめにしかもずいぶんと偉そうな自己陶酔カキコ見ると、
下手な芸人見てるよりよっぽど楽しいし笑えますからね。
さて今夜はどんなネタ見せてくれるのかな？

俺も大好きです。
　出張を兼ねて様子を見てきました。違うだろ様子を見るために出張したんでしょ。
　出張中に、バス見にいけるなんて良いお勤め先ですね。
所々に、嘘が隠されてるよね。見つけるの楽しいよ。
　

るるっぷはまもなく新車両（ポンチョロング寒冷地仕様）に置き換えが予定されているな。

現行車の片方（オレンジ）はもう死んでるし・・・。

>>415
ＨＩＲ０の置き換えは予定されてないの？

最近極度の独りよがりが原因でもう死んでるし・・・。

>>408
国際側から「順調だからもう少し待ってくれ」と言うことを理由に、１ヶ月発表を延期したようです。

テープカットは見せるためにやるのに、その顔にモザイク入れる理由が分からん。

あの人は自分がすべて正しいと思ってるから、何を言っても無駄。
実際会って話しをすればよくわかるよ　ふざけた名刺（プロ市民）ももらえるし。

ttp://www.isuzu.co.jp/product/bus/erga_rt/index.html
↑南部バス、５年ぶり（うみねこ号のガーラ除けば）の一般路線車新車投入（運行自治体からの全額補助で）に期待！！

>>420
お前が買って南部バスに寄贈すれば良いじゃんｗ
会社から喜ばれるし、地元住人からも喜ばれるぞｗ

>>421
首都圏・中京圏・関西圏の各事業者側が南部の高速バスからツアーバスへの転換に対して非難が出ているから、
これら各事業者の南部への中古譲渡が規制されてしまったから、中古は東北圏の事業者中古しか買えなくなった。
（青森市営の過剰車（空港線撤退で休車中の車両）は大量にある）

東北内の中古は台数少ないから、事実上新車しか買えない状況にある。（八戸エリアでは大型以下で、五戸・三戸各ローカル線区では小型のポンチョになるだろう。）

>>422
＞中古は東北圏の事業者中古しか買えなくなった。

なら言わせて貰うが、何で高槻市営や西武の中古が買えたの？
それとも何か？どこかのお偉いさんが南部バスの哀れみを感じ、NPOを通じて中古バスを買ってやったというのかい？

＞高速バスからツアーバスへの転換に対して非難が出ているから、
シリウス号を撤退させて、村瀬ツアーに鞍替えさせたのは何所の何方さんでしたっけ？

そもそも非難されるのは、非常識な発言や行動を繰り返して周りから失態を買っているどこかの誰かさんだと思われますが？

崩壊寸前に新たな展開をする事は、事実上の北朝鮮の軍事行動と同様だ。

青森駅前のバス乗り場に交通整理員がいるのは、工事中だからだろ。
工事が終わって、みんな慣れたと判断すれば、整理員はいなくなるはずだ。
現在の青森駅前の対応を八戸と比較するのは変だと思う。

南部バス、更なる北朝鮮的強硬姿勢か！！

酷いスレだ
これじゃあ八戸のバスヲタが危険だと言われても反論できない

>>426
この状況では、十和田観光バスの八戸撤退あるいは、多賀台を境に系統分割は避けられないな。（最悪なら経営破綻も！！）

自分のこと「ウチ」って書くのは気持ち悪いｗ
さすがツアーバスマンセイ糞ＨＩＲ０のところに出入りしてるだけのことある
同類なの？

>>426　>>428　
弘　あいかわらず乙。

>>429
あの人、取り巻きが増えて天狗になり上から目線になってしまってから人が変わった。
いまでは単なるバスヲタ問題児。　だから当然のようにみんな呆れて離れていった。
それにいつまでもぶら下がってる信者は周りから白い目で見られるだけでは？

本八戸の高架下の見通しの悪い片側一車線道路で乗降を扱うなんて、事故のもとだと思うんだが。

アスパム前で７日に観光バス撮っている無愛想なヲタが
いたけど、あの管理人か。

無愛想で悪かったね、不細工くんw

勝手に決めつけないでコミュニケーションとれよw

1往復となったシリウス号は、運賃値下げ・割引サービス拡大・停留所見直しなどを実施し、南部バス・ウィラー及び、ツアーバスマンセーな八戸鉄道バス研究会を撃破する!!。

兵藤くんよぉ。実家の杉並には帰んないのか？
関バス３扉車もそろそろヤバいぞ！


椰子のブログ
＞東北新幹線八戸開業を迎えてしばらくして盛岡でも在来線との連絡改札口がなくなりましたが、

嘘や間違いもここまでくるとさすがに・・・
偉そうにテキトーなコト書いてんじゃねーよバカ　

>>435は国際興業関係者あるいは十和田観光電鉄関係者らしきによる書き込み。

>>437
一瞬目を疑ったわｗ
こりゃ八駅の連絡改札閉鎖も怪しいな。八戸線連絡がある以上全員一旦出場というのは自動改札機の処理上も面倒だろうし。

9月4日5日にウィラー車両の無料運行を核としたラピア・ピアドゥイベントが開かれる模様。

本件に対し、ツアーバス反対派である国際興業及び十和田観光電鉄をはじめとする国際興業グループ各社を連名として強い反発が予想される。

十和田観光電鉄の対抗策↓
http://www.toutetsu.co.jp/10.pdf

>>440の連名参加グループ会社
*国際興業
*国際興業観光バス
*国際興業大阪
*国際興業神戸
*十和田観光電鉄
*秋北バス
*岩手県交通
*早地峰バス
*山梨交通
*山梨交通観光バス
*山交タウンコーチ
*山梨貸切自動車
*北海道いすゞ自動車

地元の方、土曜日は八戸、五戸のCJMは稼働してる？

ラピアのドーナツ屋は営業してる?

>>443
八戸のは土日祝祭日運休
五戸のは動いているが、エンカウント率は低い
乗るなら営業所に問い合わせてからが良いんじゃないか？


チラ裏
以前の書き込みに南部バスは中古車を買えないとの話があったが、この話どうやら嘘では無いようだ

原因はシリウス号の運行を撤退しウィラーに鞍替えしたのが主な理由
それに腹を立てた国際興業が子会社の中古バス,comを通じて取引を停止したとの事
国際興業はウィラーを敵視しているから、当然と言えば当然の判断なのかもしれない

ただ、他の中古業者との取引は問題ないので、今後は別の業者を通じて車両を購入すると考えられる

因みにこの情報の出所は例のインチキブログではないので信憑性は高い

そのインチキブログ
＞千葉県内のバス事業者が請け負いが多いのは、TDRと成田空港の存在ですね。
この２ヶ所へ東京を経由していくことになりますから、どうしても千葉県内発着になりますから。

またまた実情を全く知らないカキコですな。　恥さらしはやめたほうがいいですよ。

＞私の手伝っている会社もツアーバスに参戦できるということですね〜？？機会あれば乗務したいです。ちなみに私の本業は、サラリーマンです。

普通のサラリーマンがバスを運転するんですね。　
路線事業者ではありえないことですね。
これがツアーバスの実態なんですね。　
「高速バスと高速ツアーバスの違いとは何なのでしょう？」
これが答えでした。

>>440
本八戸まで南部のフロンティアに乗ったが、すぐ後ろを国際興業がつけて来た。
両社が袂を分かったと思うと、なんか悲しかったな。

国際興業・十和田観光電鉄、南部バスのツアーバスに対抗し、運賃値下げ・停留所見直し・サービス大幅アップし、ツアーバスに近いになった｢新シリウス号｣、近くリリースへ!

サポーテット バイ JRバス関東

階上で事故発生！

使用車両がモノコックなら即廃車

大丈夫です。八戸のﾌﾟﾘﾝｽ兵藤君が助けるはずです。


青森駅でウィラーバスを見たが、南部バスのマークが入っていた。

国際・十鉄、南部バスによるイベント実行なら、全面的な関係拒絶(十和田市内における十鉄バス停の南部バスへの賃貸を含む)も!!。

>>445
遅レスだけどサンクス。
今日は土曜だけどやはり運用には付かず、八戸の568号は教習に使われてた。
三戸のは故障中の由。

>>449
残り僅かのＣＪＭが事故に巻き込まれ、電柱に衝突して痛々しい姿に…
しかも比較的状態が良かったという504号。
フレームまで逝ってるだろうから多分廃車だってorz
ドライバーや乗客が軽傷だったのは幸いだけど。

>>453
事故車を含め、ＣＪＭは直ちに引退し、バリアフリーに対応した新車を導入すべき！！さもなければ、強硬措置を執る！！　Ｂｙ国際興業グループ各社

復活の14号車
2010-08-21 | 八戸・青森のバス

南部バスで八食200円以下バスの専用車となっていた富士6Eの14号車ですが、ある所から廃車されたと聞いていたのですが、五戸営業所へ行ってみたら廃車されるどころか、きれいに化粧直しされて現役で残っていました！
廃車とお伝えしてしまった人には謝ります、すみませんm(_ _)m
誤報を真に受けてしまいました、反省します。

14号車も南部バスカラーから東北新幹線八戸開業を機に運行開始した八食100円バス専用車となりましたが、運行開始直後から大盛況となった八食センターへ向かう多くの乗客を中型車ということがアダとなって捌き切れず、週末や利用者が多く見込まれる時は営業所で休車状態。
その後運行開始した八食200円以下バスはへ転用され、長く専用車として活躍していました。
しかし、100円バスに新たに西武バスのキュービックが登場し、それまで100円バス専用となっていた都営バスのキュービックが玉突きで200円以下バスに転用、14号車が専用車から退役となったのでした。
14号車が南部バスのオリジナルカラーに戻ったのを見るのは、実に８年以上ぶりではないかと思います。
とても新鮮に見えてしまいました。

http://blog.goo.ne.jp/hayate_hiro/e/7f583041d96de7389e47d6fb19d39615

ネタがないので
2010-08-20 | 日記等なんでも

日付が変わってから投稿していますが、昨日の投稿といたします。
昨日は帰宅が午前様になってしまいましたので、とてもじゃありませんが、ブログ更新する気力もありませんでした。
体力もなかったですけれど。
ひとまず、あることについては夏の締め括りを無事に迎えることができた？ようです。



画像には全く意味がありません。
南部バスの八戸営業所には八戸市営バスから路線移管を受けた時に譲渡された元八戸市営バスの廃車体が静かに眠っています。
この車両が入った時は驚きましたが、譲渡された時の状態がとてもじゃありませんが、使用に耐えられないような状況でしたのでエルガミオ塗装になっていましたが、すぐに廃車されてしまいましたね。
活躍した期間が極めて短かった中古車だと思います。
個人的にはビニール革張りシートが好きでしたけど。

南部バスの車両に動きがあった模様ですが、ここでは書きません。

http://blog.goo.ne.jp/hayate_hiro/e/7bdcc6b58e6512700837d85ae02af343

続・つじい
2010-08-19 | ラーメン

約２年ぶりに青森市合浦公園にある「つじい」に行ってきました。
ここのラーメンについては以前もブログにてご紹介したことがありました。
つじい（2008/02/14：八戸鉄道・バス研究会別館ブログ）

この時からしばらく行っていませんでしたが、まさか前回の訪問から２年が経過しているとは思いませんでした。
いえ、実は２年前から後に２度ほど合浦公園へ足を運んだ時に立ち寄ったことがありましたが、閉店中だったり、品切れで食べることができずに悔しい思いをしていたのでした。
今回は三度目の正直ということで、２年ぶりに食すことができて良かったです(^^)

>>454
貴様の頭わいてるなｗ

なぜ国際興業が出てくんだよｗｗｗ
精神科に診て貰ったら？

八戸ツアーバス研究会の管理人さーん、事実無根の記事大杉ですよ！！
一度氏んだほうがいいかもｗ
そこに未だにコメントしてる糞信者、米　桃岩　北男　優々　その他　もっと恥ずかしいっすよ。
世の中ではあの人と仲良しってゆうだけで白い目で見られるのに・・・

>>458
誰が書いているのか大凡の察っしは付くがなｗ


それに今の南部バスの台所事情じゃ新車は到底無理
中古を買うにしても高槻市や西武のような高い中古車よりも
安くて引き合いの無い小田急中古を入れればいいのに


「南部バスを利用する高齢者に乗りやすいバスを寄贈します！」
ってな感じでポンチョの一台でも寄贈してやれば周りの見方は格段と変わって来るんだがなぁ

ま、どうせ清水の舞台から飛び降りるような根性の有る輩はいないだろうから
新車は絵に描いた餅にしかならないけどなｗ

>>460
首都圏を中心とした大都市圏からツアーバス移行に対しての非難が出ているから、中古購入は事実上不可能。

新車しか買えない。

東京―弘前・青森便って、八戸の営業所から回送してるの？
それとも、八戸→東京→青森→東京→八戸みたいに、４泊５日の行程で回してるの？

それにしても、青森・弘前まで荒らすとは・・・

>>461
何度も言うが今の状況では新車は投入できない
それにノンステが問題なく走らせられるのかどうかすら判らん

中古車の購入に関しては興業グループとの取引や直買いが出来ないだけで
他社との取引には何ら支障は無い、だから静岡の某社から中古車を購入できた

>>463
死ね！氏ねじゃなくて死ね！。いい加減にしろ！！！！！。

この件は既に昔の話で過去のもの。

最後に路線新車が入ってから５年が経とうとしているから、社内全体で必ず新車を入れなければならない時期となっているからだ。

中古は既に大都市圏（首都圏・中京圏・関西圏）各バス事業者より制裁喰らっているから、中小ディーラー経由でも購入はできない。（もし購入できるとしたら、最低でも仙台市営・ＪＲバス東北ぐらい）

２０１０年内に、自社側が無理しない程度だが、運行自治体からの全額補助を受けた上で新車が入るだろう。

>>464
ねーねー、今年度に中小ディーラーから購入した元西武ワンステと元高槻市営ワンステは、どう説明するの？

504廃車ですか…
確かに車体は塗りなおしてあったし、エンジンも結構調子良さそうだっただけに残念！
でも現在残ってるCJMの中では528がエンジンは一番良さそうだった。

>>464
お前のような八戸の迷惑バスヲタは即刻くたばれ！　氏ねじゃなく死ね！

＞社内全体で必ず新車を入れなければならない時期となっているからだ。
じゃあ何で蛙なり澪といった新車が入っていないんだ？(貸切や高速車は除く)
KKガミオ以降新車らしい新車が路線で入っていないんだが、これどう説明する？


＞中小ディーラー経由でも購入はできない。
なら聞くが、富士バス販売から購入したあの2台はどう説明する！
中古業者との取引が停止されているのに、なぜ中古車が買えたのかお前は知っているんだろうな？

>>464
貴様がいい加減にしろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

精神科医に診てもらったらどうだ？

>>467-468は朝鮮人。

これらは２０１０年度南部バス経営方針を全く知らない人物。

新車は必ず投入すると社長は提言している。

>>469
＞新車は必ず投入すると社長は提言している。

あの人並みのアホな日本語ですね。
「提言」じゃなくて「宣言」なら理解可能なんだが。

はよ死ねボケ
　

>>469
おまえ、日本人じゃないだろ？

どこの会社に、テメェの会社のとこに、会社トップが提言する会社があるんだよｗ
にほんごからおべんきょうしましょうね。

おたくにかき回された南部バスの先はない！

なんかB-1の記事に変な連中が大集合してるなｗｗ

↑だってさ、管理人が一番・・・ｒｙ

ついに、ライバル：KKK大将側からの攻撃です！！
ttp://www.5931bus.com/kosoku/sirius.html

しかし、対抗策はまたも先延ばしたようです。

http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/book/cabinet/8640/86403019.jpg

ツアーバスを増長させて十和田観光を散々いじめておきながら
電車のイベントには何事もなかったかのように参加って、それでも人間かよ・・・

あぁそうか。あの人はヲタとは違って視野が広くて見識のある専門家だから
善し悪しをはっきり言ってやったという程度の感覚でしかないのか

↑専門家というよりも、講釈師か評論家。

↑すまん、主語がぬけた。八戸の例のバスオタクについてのことです。

さすがに、IGRと青い森の乗り入れ解消はないとおもう。目時折り返しなんて有り得ない。

八戸へエアロキングがやってきた！
2010-09-04 | 高速バス・ツアーバス八戸へ
http://blog.goo.ne.jp/hayate_hiro/e/c991b13db54aacd792ef973812475914

WILLER EXPRESSのバリュー車ことエアロキングがやってきました。
ピアドゥをバックに停車中のエアロキングは、これまで見たことがない斬新な光景でした！
本日と明日の２日間、八戸市のショッピングセンターであるラピアとピアドゥの間で無料運行が行われ、ピアドゥ・イトーヨーカドーの前ではバリュー車と三沢・八戸・盛岡〜東京・千葉で運行中の
WILLER EXPRESSのリラックスワイド・リラックスのコンビ車ことセレガの車両展示会が行われました。

バリュー車の無料運行ではラピアとピアドゥ・イトーヨーカドー前にて南部バスから帰りの無料乗車券（ラピアからはピアドゥまで、ピアドゥからはラピアまでの片道、南部バスのみ有効なもの）が
配布されていたので、帰りの路線バスも運賃無料で乗車できる特典も用意されていました。
私も昼過ぎにラピアとピアドゥへ行ってみましたが、朝から快晴で夏日となっていましたが、大勢の人たちで賑わっていました。

ラピアバスターミナルへ初めてエアロキングが乗り入れました！
エルガミオと並ぶと２階建てバスがいかに大きいかが分かりますね。

バリューの車内はカラフルな座席が並んでいます。
車両展示会では車内も自由に見学できました。
私もバリュー車の車内は初めて見ましたが、座席が縦13列ということで詰め込み仕様だから足元も狭いんだろうな〜と思ったら、意外にもゆったりしていて驚きました。
座席横には携帯電話が充電できるコンセントも各座席に設けられており、便利に利用できそうです。

リラックスワイド・リラックスのコンビ車もピアドゥにて展示され、新しくなった三沢・八戸・盛岡〜東京・千葉の高速ツアーバスをPRしていました。
ピアドゥへ買い物に来た人達も興味深そうに車内を自由に見学していましたので、かなり良いPRができたと思います。
特に週末の土日はピアドゥに来る人達が多いですし、日頃からバスを利用していないマイカー利用者へ新しい高速ツアーバスを体感して貰えるため、良いPRになったのではないでしょうか？

今回のイベントの様子は本館にて特集ページを設けて公開する予定です。

とうてつ電車感謝祭
2010-09-05 | 鉄道
http://blog.goo.ne.jp/hayate_hiro/e/ae808d8d0c8eb7646c9c3ce476cfd73c

十和田観光電鉄では9/4〜5の２日間、七百駅構内にて「鉄道開通記念　とうてつ感謝祭」というイベントを開催しました。
イベントを見るといろいろ感謝してくれる内容になっています。

感謝１　レイ＆フラショーにて歓迎!!
感謝２　ちびっこ鼓笛隊の演奏
感謝３　無料バッテリーカー、ミニカー乗り放題!!
感謝４　レトロ電車特別運行
感謝５　片道乗車券進呈（帰路のみ有効）
感謝６　チャリティーフリーマーケット開催
特設会場　テント村開催（電車グッズ、フードショップ、etc）、ちびっこ電車（射的、ガチャガチャ）、芸術電車（かぶと虫電車絵日記展示、レトロ電車のぬりえ）
という感謝というかイベント内容のポスターが掲示されていました。
このポスターは十鉄公式サイトにもアップされています。

12/4に八戸〜青森間をJR東北本線から移管して開業することになる青い森鉄道もテント村としてオリジナルグッズを発売していました。
私もこちらで携帯電話ストラップを購入し、ささやかではありますが青い森鉄道を応援してきました。。

新しいキャラクターであるモーリーがデザインされたかわいいストラップでした。

七百駅の駅舎内では「とうてつ鉄道の歴史」という写真コーナーがありました。
昨年秋に行われたとうてつふれあい感謝フェアでも展示されていた写真もありましたが、昔の写真は貴重な史料なので興味深く見てきました。

七百駅に隣接する検車工場内で鉄道・バス部品や衣料品等を販売するフリーマーケットが行われていました。
どうやら鉄道・バス部品は大半が初日のうちで売れてしまったようで、これといったモノはありませんでした(/_;)

車庫に置いてあった車両には、なぜか東急東横線の自由が丘行きの方向幕を表示していました。
他の車両の方向幕を見て気が付いたのですが、渋谷の方向幕に入っている車両もありましたので、遊び心で付けたものかもしれません。
まさか十鉄で自由が丘という文字を見れるとは思いませんでしたけど。

留置してある電車を開放し、芸術電車となっていた車内では絵日記が展示されていました。
自分が書いた作品を見つけて満足そうに眺めている子供たちもいて、微笑ましい光景でした。

十鉄といえばモハ3401とモハ3603のレトロ電車が有名です。
今回のイベントにおいても七百〜三沢、七百〜十和田市間で２往復ずつ特別列車として運行されました

南部バス社長側が制裁に応じるつもりがないと判断し、燕軍・KKK軍を中心とした日本バス協会連合軍側は、南部バスに対する制裁の強化（補助金企みを要いない、全額自社負担による新車購入以外を凍結とする全面制裁）を検討している模様。

最悪の場合、戦争の可能性も・・・。

↑さっぱりわからん
将軍様の日本語よりひでーな

それに加え、某バス事業者（IB縣・FS縣・IW縣）の経営再建に携わってきた某ファンドによる企業買収の標的も・・・。

天井が低く立って歩けない　乗り降りが面倒で荷物も詰めず揺れも大きいＷデッカー　
２階は４列×１３足元窮屈　うざいカラフルシート　満席だと換気もイマイチ
１階は３列とはいえシートピッチ激狭　新幹線並みの浅いリクライニング　

あんな糞車輌を絶賛してるバスヲタってどこの誰よ？

あの人の10日付ブログ、またまた嘘記事書いてますね。
本当に困ったものです。

けど、それを見て慕って、騙される人もイクナイですね。
世間知らずっていうかなんとゆうか。

南部バスは、既に、みちのりをはじめとするファンド側がＴＯＢ（株式公開買い付け）による企業買収の標的にされている。

買収防衛策を公示されなければ、ＴＯＢが実施される可能瀬尾がある。

>>489
バスの話題はもちろんながら、「３回線あっても１万円以内でお釣りが来るというのは、数ある携帯キャリアの中でもウィルコムだけでしょう」なんてのに到っては、2005年から時間が進んでいないのかとｗ

>>491

ふつうの携帯で、三回線で一万円以内にできるの？

兵藤嬉しいだろーな。やっと路線免許取るらしいじゃん。
これで兵藤バッシングも止まるかな？（笑）


>>492
メール放題を付けても1回線1000円弱が当たり前の昨今だぞ…
HIRO氏お勧めの新通話パックにしたって、使えば使うほど割安になる方式ではないので実際のところそう安くはならない。
モバイルSuicaはウィルコムでも八戸でも使えるんだから、「携帯にお金を入れておくというのがイヤでして」なんて言ってないで
市内のローソンででも使ってウィルコムに貢献してやればいいのにｗ

さていい加減スレ違いなので本題に戻ると、17日のシリウスは4号車まで出るのか。
こういう場合南部のツアーバスは続行を出したりするのか？

競争激化の夜行バスに新サービス続々　豪華カプセル式シートや東京−大阪間500円もhttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100912-00000001-sh_mon-bus_all

>>495
その後、ライバルであるJRB関東を核とした老舗系バス事業者（正規の路線免許による）によって逆襲・差別化する。（KKK・KO・KQも同様）

NHKニュースでたった今、キリギリスバスが全国放映！！

るるっぷは既に「コミュニティバス」の要件から陥落され、事実上の路線バスと判断していると、小○野将軍は語っている。（背景としては、現在では市主導による運行ではないこと、車両がコミバスの規格である小型（現在はポンチョ）を大幅に超えていることにある）

どっかの誰かさんの自演カキコが酷過ぎるｗ

こんなのに八戸のバス事情を語られてると思うと情けなすぎる

499に同意。
ネットだけで出しゃばり相変わらず偉そうな態度。
地元民からは、白い目線で見られてることすら気づいてない。
これ以上八戸の恥を晒すのは本当にやめてほしい。

あの人はお勉強ができる（→お勉強しかできない）から、
八戸の無知な人々を啓蒙してやってるつもりなんだろう

>>499-501
KKKによるインサイダー情報を反らすようなら、戦闘態勢も！！

↑
のような日本語もまともに書けない池沼もいるのが八戸のバスヲタの現状だ


話は変わるけど、
本来ならあのNPOは経営状況の悪い南部バスを救って弱者の足を守るのが筋なんじゃないのか？
何故か会社を救うどころか、弱っている身体に鞭を打ち込んで止めを刺そうとしているから信じられない

更に新車を買える状況でないのも判っている筈なのに、新車を入れろと喚いてみたり
新車を買えない南部バスは即刻廃業して市バスに免許を譲渡しろとか言いたい放題

こんなんじゃ八戸の交通事情が良くなる日はない

本音は、今の南部バス潰して乗っ取りたいんじゃね？
ウィラーの下僕にしたいのか、自分の玩具にしたいのかまではわからんけど

>>501
公共が金を出す代わり公共と民間の責任を明確にする公設民営のような最近の地方交通のトレンドには完璧に疎く、時代遅れの独立採算ベースで語っているような状態を見るにつけお勉強もどうだかと言わざるを得ないぞｗ

みちのりホールディングス、ジェイ・ウィル・パートナーズの関連会社の社員達は、このスレの存在を知っている！！

我が社たちは、近いうちに南部バス株式を公開買付によって買収する！！

もし、南部バス側が株式買収防衛策を講じるつもりがなければ、即時実行する方針である。

>>504
これは推測だが、奴は村瀬から金を貰ってんじゃないのか？
でなければ、何故シリウス号を撤退させたのか判らない

>>506
有りもしない出任せを書いていると、そのうち南部バスから訴えられるぞ
只でさえ奴の取り巻きは非常識な奴らが多いと言うのに

タイトル：【さよなら】八戸の南部バス3【CJM】
【糞スレランク：Ａ】
犯行予告？：0/507 (0.00%)
直接的な誹謗中傷：10/507 (1.97%)
間接的な誹謗中傷：81/507 (15.98%)
卑猥な表現：34/507 (6.71%)
差別的表現：46/507 (9.07%)
無駄な改行：0/507 (0.00%)
巨大なＡＡなど：4/507 (0.79%)
同一文章の反復：1/507 (0.20%)
by 糞スレチェッカー Ver1.27 http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=127

これはヒドイですねｗｗ

>>507
そのままの放置なら、自然死に繋がる。企業買収により、経営全体の筋肉が増強する。既買収3社のノウハウを生かし、新車・中古車購入がしやすくなるだけでなく、保有路線全体の維持に繋がるメリットになる。

↑あの人（村瀬の犬）が変なことばかり書くからここも糞スレになるのにねｗ
その取り巻きも無知で恥ずかしすぎるし。
「ウチ」って気持ち悪い

http://twitter.com/WILLER_TRAVEL/status/24551735639
http://twitter.com/hayate_hiro
これが癒着の実態

昨夜の変態カキコ　ひどいな
自分がウィラとナソブを操ってる妄想＆宣伝活動とは。
村瀬からいくら●ネ貰ってるんだ？

十和田観光電鉄は、本日、南部バスとの関係を全面的に解消したと発表。

南部バスって上場してないだろ？
株式の公開買い付けって、
馬鹿も休み休み言えよ。

キモオタニース君

>>512
十鉄に問い合わせてみようっと

HIROの日々の行動振りをブログで見てると
八戸で平日の昼間からバスの写真撮ってたり
ホントにニートなんじゃないかと思わされるな

働いてたとしてもひどい給料泥棒だろうが

人糞に群がる蝿だなオマイラw

>>515
ヤツが悪いとゆうよりも　ヤツにいつまでもしがみついてる取り巻きのほうが原因じゃね？
誰も出入りしなければヤツももう少し下手（シタテ）に活動してただろう。
ま、本人が自分を何でも知ってて一番偉いと思ってるから仕方ないかｗ

新幹線新青森開業で、青森−仙台や東京の運賃＋料金が安くなるのって、JRが地元に配慮したのでも何でもなく、距離が短くなって、さらに並行在来線がJRでなくなって短くなったぶんがストレートに運賃計算に反映されるようになったからだろ。

大阪の高速バス大手、韓国の格安航空と提携http://www.asahi.com/travel/news/OSK201009170180.html

バス部品スレより

854 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/18(土) 19:34:11 ID:REen4BoE
八戸市交通部バスの中古部品はHIRO様の御尽力により
イベントが開催されたといっても過言ではない
イベント参加者は感謝しなくてはならない


呆れた、
HIROの取り巻き(それとも本人？)ってこんな屑ばかりなのか？

これだから八戸のバスヲタは常識知らずの厄介者って言われるんだよ

今後のシナリオ
★某投資ファンドによる企業買収予告通知→南部側：拒否→NBA側が緊急理事会招集による全面制裁決議予告通知→NBA緊急理事会にて制裁決議→
南部側が激怒、社内全体が火達磨状態により、南部軍はウィラー軍と組み、我らを含む八戸市民のみならず、KKK・JRB関東・十鉄・八戸市営を中心に核攻撃（かなりの戦死者が出る模様）。

妄想乙w

ここまで考え込むとは病気だよね「笑」

高速バス「仙台〜弘前線」（キャッスル号）のダイヤ改正を実施します
ttp://www.miyakou.co.jp/cms/uploadfiles/output/4c9378ec-3754-4c2f-b36f-1a43c0a80205/

高速バス「仙台〜青森線」（ブルーシティ号）のダイヤ改正を実施します
ttp://www.miyakou.co.jp/cms/uploadfiles/output/4c93781a-ced4-4c9d-b117-01b5c0a80206/

高速バスは新幹線新青森開業の影響はないなんて、言い切れるか？

ぬるぽ核戦争

>>521
テロだの核戦争だの
書いてて恥ずかしくないのか？

















失礼「羞恥心」ないんだよなwww

９月１７日のシリウス号八戸発、国際興業ととうてつで３台運行でした。

1号車のみ十和田市始発で、増車は八戸から合流とかそんな感じじゃね？

今年のＢ−１、せんべい汁は３位。

八戸の有名糞ヲタ、いまだに自分を誇示しようとして２ちゃんでも必死なんだな。
自身の迷惑行為が原因で地元民からもヲタ界からも見放され
いまでは生きてること自体迷惑行為。
上から目線でテキトーすぎるブログはもうやめたほうが。

八戸のバスヲタと、そのとりまきが望んでいるのは、ウイラーが南部バスを買収して、ウイラーバス八戸営業所にして、あのセンスの無いピンク色で路線バスを走らせること？村●氏は、大赤字の田舎の路線バスには手を出さないぞ。

>>529
止めたら困るんじゃないの？
お前にとって人生唯一の楽しみなんだろｗ

八戸のバスの殿様と言えば、最高意志決定人物：八戸市長 小林眞 大将

美しい市議の藤川嬢だろ
バス活性化のために一肌脱いでくれないかしら
あの方に請願しようよ

藤川嬢が美しいだとぉ？まあ好みなど人其々だけど、以前大久保界隈に立ってた
オカマにちょっと似てるんでオラは苦手。


＞金玉
お前は風俗通いで、ブスでも構わず手を出して性病を貰った口だろw

それにお前の巣はここじゃないからさっさと神奈中スレに帰れ

>>526
南部バスが運行しなくなった今は、八戸発着便は全廃。

>>534　お主は痛ヲタにもナオンにも厳しいですね

藤川嬢は美人は美人だが
女狐という言葉を絵に描いたような顔だよな
見てて癒されたり安心する顔ではないよ

藤川嬢がガイド服で八戸ご案内ツアーやればよマ
スコミに取り上げられるのによ
企画すれば株があがるよ
さあさあ財界にコネあるならやって下さいよ

>>536
その後、ラピア乗り入れ打ち切り&運賃値下げ(閑散期運賃・学割を新たに設定)・観光タイプの青春版新設(旧2号・4号跡地)で対抗！

9月末日のこくさいばすどっとこむで正式発表！

>>540に補足

その代わり、往復運賃設定廃止の運命。

南部のウィラーの青森・弘前・盛岡発だけど、貸切免許の関係はクリアできてんの？

>>542
無問題です。

あのアホブログ管理人ではありません。

>>527
17日夜東京発は2台ずつの4台運行で、全車3列、十和田市まで運行。
4号車は10分遅れて東京駅を出るも、本八には同時到着。

>>531
どうしてわかったんでつか（笑）

だから自覚ない迷惑ヲタって言われるんですね　はいはい

ほぼ過半数の車両にてノルマを達成しているエコカー減税&エコカー補助金の機会を逃した、北東北民主主義人民共和国のバス事業者:南部バス

2010年度末までに、南部バスは抜本的な大幅リストラ・路線網大幅縮小実施へ!!

これにより、モノコックは消滅し、ヲタたちはいなくなる・・・

だがその代わり、厄介者が白蟻のように南部バスにまとわり付くという弊害が起きる

↑極論だか、南部バス自体無くなればいい。
路線バスは、茨城観光バスが廃業した時なように、他社が引き継ぐか廃止。

このスレが平和になるのは、モノコックが全滅してからのようだな。

>>549
仮に南部バスが廃業したらどこが路線を引き継ぐんだ？
八戸市営・JRバス東北・下北交通では今の路線を維持できない

では弘南バスが引き継ぐかと言うと、まず引き継がんだろう

それなら十和田観光という話になるが、十和田は南部バスと絶縁状態だから路線を引き継がないだろう
下手すると八戸からは路線バスがなくなるかもしれん

かと言ってピンクと白の脱法バス会社には路線バスには絶対引き継いで貰いたくない
それだったらいっそのこと廃止してもらったほうが良い


あとこんな有りもしないこと事を書いてる八戸の迷惑バスヲタは、取り巻共々消えて欲しい

455 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/09/25(土) 07:30:26 ID:oJ4Uz/JY
>>443
おそらくS北交通に渡るだろう・・・。

K南バスは現在プチバス（小型マイクロ）化推進中で中型以上の路線車投入は一時停止中。A森市営は新車投入予定。
H戸市営は経営再建計画中で来年度は中古も新車も投入なし。東北一経営危機であるN部ハズは大手側からの制裁中で新車も中古も投入不可能。
あとしЯハズ束北はA森に渡るかO湊に渡るかは本社からの決定次第だ。

そうお前のことだよ>>550

>それなら十和田観光という話になるが、十和田は南部バスと絶縁状態だから路線を引き継がないだろう

会社（南部バス）が健在ならばそうかもしれないが、仮にそういう事になれば話は別だと思う。それが事業と言うものだ！


もっとも、完全廃業はないだろうが…

兵藤くん。ＪＲ東・公式サイト内にあるＰＤＦの図を貼り付けて解説してるみたいだけど
ちゃんと使用許可得たのかね？

火に油を注ぐスレ荒らしの菌カスは来るな

だんだんとラピアは寂れて逝く・・・。

将来、メガ鈍器化されそう。

近多摩氏、ここではかなり正当なこと書いてますね。
550や554のほうがよっぽどカスだな。

そうそう、あの有名人は一万円もする幕をゲットし、ひとりぬか喜びしてるのは
とても痛々しいですね。
一万円の価値など全くないから誰も買わないだけなのにｗ　

だって市職員に絶対欲しいから
助言して1万円つけさせたんだから
必然的に本人の元に行くわな

もしかしてバック有り？

>>555
八戸の長崎屋は東北地方最期の１店。（他の店舗は既にメガ鈍器あるいは鈍器化）

男「棒読みすんなカス」

南部バス「ふざけんなカス、やってやっただけ有り難いと思え」

男「もう少し絶頂寸前って感じでお願いします」

南部バス「わかった」ｺﾎﾝ

男「どうぞ」

南部バス「南部バスら……らめぇぇぇぇ！」

男「素晴らしい」

南部バス「だろう」

男「じゃあ次は南部バスひぎぃ頼むひぎぃ」

南部バス「いいだろう」

南部バス「お前は本当に市営派だな」

男「市民の8割は市営派だ」

南部バス「本当か？」

男「多分恐らくifきっと」

南部バス「そうなのか……　」

男「俺は南部バスが一番興奮するぞ」

南部バス「お前……」ｷｭﾝ

男「濡れたか？」

南部バス「もうウィラーだ」

男「そうかそうか」

南部バス「市営乗っ取りしたかもしれん勢いだ」

男「何してるんだ！」

南部バス「私はこの腐りきった世の中を駆け抜ける一陣の風になるんだ」

男「とりあえずウィラーになるのはやめろ」

南部バス「ホップステップ」

男「からの浴びせ蹴り」

南部バス「そこはアッパーカットだろうに……」

男「知るかよ」

南部バス「真っ暗だ」

男「停電か」

南部バス「停電か……はっ！」

男「どうした？」

南部バス「ちょっと待ってろ」

ﾀﾞｯ

男「？」

ｼｬｷｰﾝ……　ｼｬｷｰﾝ……

男「やめろ」

　　　　　　　　　　　　　　　　　.　-:::::─:::::-./＼
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　　　　　　　　　　　　　　　　 }　　　　　　Y　く)
　　　　　　　　　　　　　　　　〈　　　　　　ﾉ￣
新キャラ　南部バス娘

　　　　　　　　　　　 _.. 　-　― -　､_
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　　　　　　　　〈　　　　　　　　　　　　 _　)
　　　　 　 　 /´＼　　 _,.　- ― -　､.〃/
　 　 　 　 , '/ `ｰ-’‐'´ 　 　 　 　 　 ｀ ' ､
　　　　　/ ,'　-‐ // ,.' , ｉ , ｌ }　! `, ヽ ヽ　＼
　 　 　 ｛ｿ{. ﾆ二|,' / / _! Ll⊥ｌ|　.Ll_!　}　、.ヽ
　　　　 {ソl ﾆ二.!!ｲ /´/|ﾉ_l_,|.ﾉレ'ﾚ_l｀ﾉ|! | .l　}
　 　 　 ﾊｿt.ｰ-;ュ;Vl /,ｨｴ下 　 　 ｢ﾊ ﾚ| j| j|丿
＼　　　!（(.ヽﾆ{fj ! l ` ﾊ|li_]　　　　|iﾘ {､|,ﾉ!'　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 <＼ｎ　)’（ (‘ｰｌ |　　 ´　 　 __,'　　,' ）　　　　 |　　
　　/.）＼_,　 ｀ ） ﾉﾉ＼　　　　 ｔﾉ　／(（　　　　＜　　は〜い！ﾊﾞｶによく効く
　　Ｖ二ｽ.Y´|　 （(　(ｒ个　 . ___. イヽ） ）)　 　 　 |　　お注射しますね〜！
　　 {. r_〉｀!　}>' 　） ／ ゝ ､,,_o]lム` ｰ- ､　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 ＼　 　 ｆ　 ,. '´／　　　　 　 o＼　　 ＼
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　　　 　 |　　 |ミヽ　　j/_　　　　　　 　 }　　　}、　 ヽ
　　　 　 !　　 .!　ヾ_,ノ ヽ ﾐ　　　,　i 　 ﾉ　ﾊ ｲ　y'⌒ ｝
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南部バス娘「常識なんてクソくらえだ、何時の時代も少数派は多数派の作る反吐の出る自称常識を押し付けられている
　　　　そんな物は気にするな、自分が良いと思った事をすれば良い、それこそが自分自身の常識なんだ」

男「ウイラーじゃなければ多分格好良い事言ってるぞ」

南部バス娘「とりあえず抱いてくれ」

南部バス娘「今私はノーパン、ノーパンティだ」

男「そうか」

南部バス娘「そしてスカート装備だ」

男「そうだ」

南部バス娘「欲情するか？」

男「俺を舐めるなよ、今の俺は賢者よろしくスーパー冷静タイムだ」

南部バス娘「寧ろ舐めてくれ」

>>557

マジ？

市バスの中古品って、ビニルの方向幕なの？ホーローのサボじゃないの？

何いってるのかわからん

>>569
そういえばあの人、部品販売に並んでる最中、市営職員に電話してたような
仮に557の言ってるのが違ってもいろいろ疑われるのは仕方ないね
あれだけマニアが集まってるのにも関わらず誰一人リア友いないのにはワロタ

今後、南部バスは津軽の弘南バスのようにttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20100321004818.jpg（イメージ車種）マイクロサイズの車両となる。

バス購入のための補助金が出るらしい。南部バスにいくら回るかわからないが…http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2010/20100930104159.asp?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

>>574
廻らない。0に決まってる。

破綻し、再建スポンサー:みちのりHDによって完全復活してくれる。

ツアーバスを敵対視するみちのりHDが南部バスを救う訳ないだろ？
もしかしたら第一交通が、南部バスを救済してくれるかもしれない

ただ、バスの希少価値が判らない人ばかりだから、CJMは真っ先に処分されるだろうがな


そもそも誰が南部バスの評判を落としたと思っているんだ？
これが解れば、何で南部バスの評判がここまで落ちたのか良く判かるだろうな

↑八戸のあの人のおかげで、南部バスだけでなく青森県内のまともなバスヲタの評判も落ちた。

仮に、北九州の第一交通産業が南部バスを救済したら、バスのボディーカラーは那覇バス、琉球バス交通と同じになる？

>>578
それはない。在来車に第一交通のマークを貼るだけだろう。
仮に全塗装をしたらとてつもない金額が掛かってしまう。

>>579 琉球バス交通のように新車と移籍車が新しい色になるとか？

>>580
もしかしたらそうなるかもしれないけど、
ただ、それ以前に第一交通が南部バスを買収するのかどうかも判らんから何も言えん

ゲットした方向幕以外の部品 2010年09月29日
http://blog.goo.ne.jp/hayate_hiro/e/d03b321765239b15932ae734da949b5b

八戸市営バスの中古部品販売会にてゲットした方向幕以外の部品をご紹介して、このシリーズを終えたいと思います。
まずは以前から密かに欲しいと熱望していた「"あなたとわたしの"市営バス」行灯灯です。
こちらはトンケさんも購入されたものらしいです。
方向幕が購入できたことが何より嬉しかったですけれど、こちらの行灯が買えたことも誠に嬉しかったです！
これは方向幕と共に絶対に購入しなければ！と心に決めていたものでした。
しかも状態が良いものをゲットできたことも幸いでした。
今でも元都営バスの中古車が行灯を設置している車両もありますが、それはそれで末永く実車で見れる状態が続くことを祈っています。

整理券を出して購入した後も２順目、３順目してサボもゲットしてきました。
おかげさまで５枚も購入することができました。
他にもデジカメで画像だけでも記録することができたので、大変満足しています。
バイパスまわり市庁前は、どこの路線で使用されていたものでしょうか？

旭ヶ丘Ｃダイヤ路線図は盛ハヘさんがゲットされたそうですが、私は交通部の方に焚きつけられて多賀台、岬台団地路線図を購入することになりました。
いえ、正直なところ予算オーバーしていたこともあり、購入する予定ではなかったんですが、次回イベントでは路線図はもうないですよ…の声に負けて買ってしまいました(^_^;)
でも、貴重なものですから、これも入手できて良かったです。

購入したものはきれいに中性洗剤で拭き掃除して、梱包して収納しました。
改めて開封して見ることも、あまりないと思いますので、見たい時にはデジカメ画像を見て楽しみたいと思います。
数回に分けて市営バスイベントを振り返ってみましたが、本当に今回のイベントは素晴らしいものでした。
八戸市交通部さん、ありがとうございました。

10円ウェルカムな券売機 2010年09月30日 | 鉄道
http://blog.goo.ne.jp/hayate_hiro/e/425984f9912f8ca3f333dbeacd93bc22

IGRいわて銀河鉄道にてユニークな券売機を見つけました。
見つけた駅は巣子駅でした。
見た目は至って普通の最新型っぽい券売機ですが、この券売機には大切なメッセージが込められていたりします



それがこちらです。
お客さんに10円硬貨の使用を大歓迎と書かれているんですね。
注釈にも書いてありますが、この駅発の場合には釣り銭として40円支払われる回数が多いことから、釣り銭切れになってしまう確率が高く、結果的に釣り銭切れとなったら、券売機に釣り銭を補充しない限りは休止を解除することができない仕組みになっているのからのようです。
なるほど、こういう悩みもあるのですね…。
沿線住民の方々は、このような貼り紙を見るとご協力してくださる人が多ければ良いですけどね。

誰とでも定額って、１１月末までの限定なの？
新幹線からでも通話できるの？

兵藤さんはスゴいね！ブログ毎日毎日更新するとは！デートする時間は取れてるのか心配だお。

>>574
金を捨てるようなものだ
むしろ捨てる方がマシ

9/29付　数回に分けて市営バスイベントを振り返ってみましたが、本当に今回のイベントは素晴らしいものでした。

ヲタ十数人がガラクタ買い物するだけで経済効果？？
単に自己の欲求が満たされただけなのに素晴らしいイベント？？？
パンピーポーは白い目で通り過ぎていくのに

だから八戸の恥って言われるんだよ

破綻拒絶・みちのりHD入り拒否なら、同HD傘下の岩手県北自動車との完全なる関係拒絶及び八盛号廃止も！！。

>>587
ハ戸鉄道・ハズ研究会別館フログは好評毎日更新中！

あの方は、自分で「好評」って書くような人なのですから我慢してください　藁

>>588
あの方って誰のことかわかりますよね（爆）

ブログ叩きはもうええわｗｗ

注目されたいから自作自演で叩いてるんですよw
なにせバーナ収入はアクセス数がモノを言うからね

バーナ収入ってなんですか？

>>592　おぃおぃ自作自演でつか「笑」

アクセス数確保のために毎日ここで呼び込み宣伝ですよw

兵藤の野郎、ここ見ているのは間違いないようだ。
早速幾つか修正してるし…（笑）

近多摩は便乗するな

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兵藤くん、あんまり天狗にならないでね。
僕みたいに負け犬からバッシングされちゃうから。（笑）

債務超過

>>593には笑わさせていただきました。
このスレの住人のレベルがよく分かったよ。


コレで再び本人認定してくれるんだよねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>意外なことに盛岡・十和田湖号はJRバス東北は参入していないのに、盛岡駅では西口側にあるJRバス東北の案内所に併設された自動券売機で乗車券を発売していたりします。
てっきりマリオス内に設置された自動券売機で発売されているのかな？と思っていただけに、これは意外でした。

またテキトーなこと書きやがって　自販機の管理がどこか知らないのに恥ずかしい記事書くなよｗ

当社の本音
http://www.youtube.com/watch?v=OihVaSj-wHU&feature=related

八戸バスヲタのヒーロー！兵藤！（笑）

新・特急つがるの使用車両って、４８５ 系３０００番台って、JR秋田のWebに載ってるし、これを見なくても陸奥新報の先月の記事から類推できるのに、今になっても本当に知らないのか？コメントしてる奴も同じ。

青森〜大館の毎日運転の臨時特急って、つがる５１〜５４号の名前になるのは知らないのか？

>>603

宿命のライバル:十和田観光支持派某人

ここは暇人馬鹿人の巣窟ですか？

↑
引き続きバーナー収益確保のための自作自演劇場をお楽しみください
↓

新幹線全線開業後、郡部路線にマイクロ車両増加!!

兵藤ちゃんは今日、いったい何してたの？

↑
引き続き自分で突っ込みしてるる自演劇場をお楽しみくださいw
↓

オメーら深夜の東北道飛ばし過ぎなんだよゴラァ！！

あとこっちを追い越した直後に人の前を被すように車線変更して来たならばハザードの一つでも点けたらどうなんだ田舎糞バス会社がボケェ！！

>>612
村瀬というインチキ商人と
兵藤というインチキ物書きにいじめられて
死に体であることを察してやってください
あなたが村瀬や兵藤のような卑劣漢でないのなら

北朝鮮的絶賛企業:南部バス

南部バスの消極筋によると、大手バス事業者から中古車両が同社へ玉突き転入されることを通知したと伝えたと、非公開で発表した。

おそらく、モノコック締め出し目的で転入されるでしょうね。

環境悪化推進企業:南部バス

ID:s6R/21P5
経済制裁を加え中古購入を禁止したと発言したかと思えば、
中古車を購入して代替を促進するとか話が二転三転。
これが30過ぎた奴の書くことかと思うと呆れて物も言えない。
それに従う輩もどうかと思うが…

こんな奴に会社が振舞わされるとは全くもって情けない

>>616

>>30書いたのも貴様だろ

外国人テロリストwwww
モノコック標的wwww

いったいどこの国だよ
青森は県ではなく国かwwwwww

まさかとは思うが本気で
「消極筋」
だと思ってるのか？

見ていて嫌になる脱法高速バスｗ
ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20101013174651.jpg
ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20101013175443.jpg
ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20101013180242.jpg

Re: シルクライナー号に乗車
 投稿者：無題  投稿日：2010年10月14日(木)00時58分55秒

東毛京都とか意味わがんないんですが？

って…

脱法脱法って騒いでるけどどこが違法なんだ？
何一つ違法なんてしてねぇべ？
バ〜カｗ

>>622
脱法と違法の違いもわからねのかよ。
バ〜カｗ

>>576-581
あの・・・第一はＫＫＫと友好関係があるんですけど

623に一票。

運賃ではなく「代金」を安く設定したので、アルミ買えませんでした　　でおｋ？

age

↑引き続きアクセスカウント増加バナー広告料金確保のための自作自演劇場をお楽しみくださいw
↓

関係者によれば、来年度初期にもる●っぷに新型車両へ置き換え（ポ●チョロングボディ×2台）も！！（ただし利用改善が達成できた場合が条件。しかし現状では利用客が改善されていない見込み。）

>>623
日本語でよろしく
バ〜カｗ

>>629
悔しさはHIROにでも慰めてもらってください。
もしかしてHIROさんご本人ですかｗ

八戸通過はやては、はやぶさの需要見極めのため、なわけないだろ。
臨時が走り始める１２月４日には、はやぶさのダイヤも決まっているだろ。

HIROこと兵藤弘純ってmixiで「アンチ格安ツアーバス」のコミュに入っていながらウィラー（ry

奴は村瀬ツアーが正規の高速バス事業者だと思ってるんだよ

乗合登録じゃなく貸切登録の高速バスなんて何所にあるんだかｗ

貸切の高速バスならまさに八戸にあるじゃんｗ
路線事業者が運行する貸切の高速バスがな

634みたいなアホがいるとは・・・
ツアーバスと高速バスの違いすら知らないってどうゆうこと？
誰かと同じでまったく恥さらしだな。

>>631-632
「なんだったらバスに乗って八戸へ」のリンクももれなくウィラーのアフィだからな、ある意味感心しきりだよ。

634を皮肉だと読めない635の日本語力が
南部バスの行く末以上に心配だ

自分で皮肉って書かないと誰からも理解されないカキコってｒｙ

まもなく、残留かつツアーバス断固反対派で宿命のライバルであるハイエナ集団(十和田・国際)運行の某高速バスが大革命を起こす!!。

東京から夜行バスに乗って八戸駅西口で乗り換えるだけで十和田湖へらくらくに行くことができる夜行バスも便利です

HIROが八戸からいなくなっても
ツアーバスと高速バスの違いごとき知ってる程度で
偉いつもりしてるHIROの同類635=637の玩具にされる南部バス哀れ

ハイエナ集団(十和田・国際)は、某研究会を敵対視している。

南部バスの社長は、金曜夜10：55〜のNHK総合「Bizスポワイド」を視聴すべき！！。
ttp://www.fukushima-koutu.co.jp/x/modules/bulletin1/index.php?page=article&storyid=146

そして、そのノウハウを生かし、自首（自主再建の断念→法的再建へ）すべき！！。さもなければ、八盛号と共同運行の1社でみちのりHD傘下の岩手県北自動車との関係拒絶・共同運行解消（あるいは廃止）を辞さない構えである。

今日のラピア停電(設備点検のため)に伴う乗務員専用代替トイレが、スターEXP車両562号車が待機。

スターエクスプレスは夜中の休憩で毎回大々的にアナウンスして起こしてくれるから1回乗って敬遠しているｗ
出発時にまとめて案内してくれればいいのに…

某研究会ブログで噂されているあの第三者への転売で買った中古(川崎市バス→しЯハズ束北→南部バス)がついに稼働!!。

大野線は補助金路線だからエルガミオが入りやすいとかある?

ライオン＝南部

ハイエナ＝十鉄・国際

ゴキブリ＝知ったかぶりの迷惑ヲタ

いよいよ今夜は>>643が放映される!!。楽しみだな。

南部バスの社長さんは今ごろＮＨＫ総合を見ているだろうな。

近く決断を下すだろう・・・。

来週以降の県内各報道が楽しみだ。２０１０年県内最大の経営破綻劇。

２０１０年県内最大の破綻劇＝某迷惑バスヲタの追放

>>653はＨ×ＲＯ氏。

みちのりホールディングスは最低の会社
第一やグリーンキャブは優秀

バスターミナルのあるラピアに鈍器出店！！
ttp://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2010/20101023085057.asp

隣県のバカヲタグループが、CJM借りて乗車会するようだわい

>>655
　経営共創基盤（みちのりホールディングス）
・事業内容は企業に対する再生・経営支援
・株主は都市銀行・証券会社・商社など現代日本を代表する企業が多い。

　グリーンキャブ・第一交通産業
・事業内容は旅客運輸事業
・株主や取引先は地方銀行などが中心

比較する時点で間違い。

南部バスの関係者によると同社社長が某社の取り組みについて取り上げた昨日のNHK総合｢Bizスポ・ワイド｣の視聴を拒否した模様。

岩手県北自動車は>>659の件に従い、近く、両社とも赤字路線である「八盛号」の廃止を通告する予定。

>>659 >>660
八戸のバスヲタはこんな貴人変人ばかりだから、他県のヲタからは白い目で見られる

兵藤が南部バス社長やれば？

いすゞ以外のメーカー中古導入も近い!!

>>663
貸切や契約輸送用ですでに大量に入っていますが？

>>664
入りそうなのは、ｴｱﾛﾐﾃﾞｨ、ﾌﾞﾙｰﾘﾎﾞﾝ、ﾚｲﾝﾎﾞｰ、それにUDも。

いすゞだけでは置き換え進ぬ。

市民団体の八戸鉄道バス研究会って、どんな活動してるのですか？
入会希望なのですが、詳細を教えてください。

>>666マントラを唱えながら、小菅某所に向かってお辞儀するんだよ。

大野線にエルガミオが来るのは珍しい？

日曜日にＣＪＭが走るのは珍しい？

>>669
平日しか走らないと聞いたが

大湊線から青い森経由東北新幹線へは通過連絡が適用されるんだから、その値段にはならないだろうよjk…

ハイエナ軍団（十和田・国際）、遂に牙を剥く！！
ttp://8nohe.info/blog/archives/2010/10/12_2.html

いよいよ、南部バスのツアーバスへの対抗措置正式発表へ！！！！！。

>>671
そうだね。だれでも間違いはあるだろうけど、あの人の場合は、オレ様は何でも知ってるとゆう態度で書いてるくせに間違うから面白いｗ

南部バスや日東交通は古参車も多いし新車もいるから車両が面白い。

南部も日東もエルガミオが多いけどその代わり古参大型車が面白い。

なにこの気違い
日東とか関係ない会社の話はするなよ

>>676
同意。

管理人は八戸市民です。日々八戸地域の鉄道・バスを追いかけています。でも、どちらかというとバス好きなのが特徴ですね(笑)

って、おかしな日本語だね　ププ。　こっちのほうが面白い。

おかしいって言うんだから添削くらいしてやれよ。

じつはできないんだろｗ

>>676
東海バススレと小湊スレを荒らしてるアホの清和ｗ

>>679
お前が専用スレを復活させればいいだろ。

>>657
クレクレでスマソ、見つけられなかった。
どこのサイトですか？

まもなく、十和田観光と国際興業の新生シリウス誕生で、南部のツアーバスと真っ向対決を迎える!!

ttp://www.5931bus.com/kosoku/sirius.html
この糞ったれが！！

学割はいいとしても、八駅に停まるからって馬場や本八まで通過にしなくてもいいと思うんだかね〜。

>>673
「青い森鉄道は青春18きっぷでの利用はできません。便利なウィラーバスをご利用下さい」くらいのデマは平気で流しそうだなｗ

＞ttp://www.5931bus.com/kosoku/sirius.html
これは明らかに脱法高速バスを潰す気満々だなｗ

>>685
脱法高速バスを応援してる迷惑な香具師も一緒に潰してやれよ。

ウィラーのやってることは、アフリカの貧しい国を援助する中国によく似ているな。

>>683>>685
運賃全体値下げ施策に慎重な姿勢であるKKK。
やはり学割しか値下げしないと言うことは、明らかに南部のシリウス撤退後の待遇・様子（ツアーバスへのチェック体勢）を全く知らない事情だからだな。
事実上、失敗するでしょうネ。

>>688
>南部のシリウス撤退後の待遇・様子（ツアーバスへのチェック体勢）
どういうこと？

>>689
ヒント
つ【馬鹿の戯言】

>>683>>685

七戸の皆様：歓迎の声

十和田・八戸の皆様：『何故値下げしないのか！。KKKと十和田に抗議する！！』

これにより、KKKと十和田の各社に抗議の電話・メールが殺到！！

>>691
なんでそういう嘘を平気でつくの？

>>692
毎日ブログを更新することが偉いと思ってる人の話題になると困るから
それを撹乱させるためだよ。

元々、高速路線バスとツアーバスは別物だし、元祖高速路線バスが強いと思う。ｼﾞｭﾘｱﾅ東京をやっていたところが、介護のｺﾑｽﾝで失敗したように、長い目で見たらツアーバス会社は淘汰される。

シリウスの延伸・ダイヤ改正・運賃の学生のみ値下げ施策は、自爆目的だ！

あの人はいったい誰のためにブログやってるの？
もしも世の中の為とゆうのなら自爆したほうがいいと思われ。

ブログより車両一覧でも作ってほしい。
あれだけ八戸のバスを見ているんだから全車把握しているはず。

ラピアバスターミナルに重機陳列!!

凸凹劣化に対する改修工事と思われ、おそらくまもなく南部に入るであろうノンステへの対応化かも。

来年のはやぶさ八戸停車は上り1本のみ!!

これにより、南部バスはご利用実績に鑑み、経費削減策として小型ノンステとマイクロが入る方針。第二の弘南バス化が始まる!!。

700なら筑前うさぎ逮捕

>>697
正直言って全部把握しているとは考えにくい
それに中途半端な車両知識しかないのに一覧表なんか出来るわけ無いだろ

ID:LsOD/ijT
南部に新車のノンステを買うだけの金があるか？精々中古のワンステが良いところだろう
それ以前の道路状況の悪い八戸で、ノンステが何の障害も無く走れるかどうか判らんし

どうしてもノンステを入れて欲しいのなら、某NPOに頼んでノンステを寄贈してくれって頼んだら？ｗ

>>701
来年には県内バス事業者への新車購入(ノンステ)に対する補助金が出るらしい。(証拠はぐぐって、最近の東奥日報などで。)おそらく南部バスに優先的に回ると思われ。

ノンステ入れたって地元有名ヲタが異常なハイテンションで大騒ぎするだけ。
ＣＪＭのほうがよっぽどマシ。

>>703
裏情報によると、モノコック車両は今年度中に全車引退の予定。

核燃料サイクルから搬出された補助金をきっかけに、南部は既にノンステ導入は確実となっている。

>>704
＞モノコック車両は今年度中に全車引退の予定。
八戸営業所で聞いた話だと1〜2両は保存すると言う話だが、その話は流れたんかね？

ノンステを買うんなら捨て値同然のLV832を買えば良いじゃん、今なら30万〜40万円台で導入できるぞ

もう１つの問題、貸切車両がまもなく首都圏走れなくなる！？

>>705
704のようなアフォ情報にいちいちレスすんなよｗ

>>706
この頃、観光型貸切新車(ｾﾚｶﾞｰﾗ)買っていないからね。このままでは…。

ここだけではないが、地方のバス会社は中古と新車の中型、小型バスが主になるでしょう。

未だに糞ガミオノンステを入れてほしいと思ってる奴がいるの？

十和田観光電鉄と八戸市交通部が包括的提携！

1.　十和田市方面〜八戸間十和田観光電鉄バス往復乗車券と、八戸市内市営バス1日乗車券をセットにした企画割引乗車券を新設。
2.　八戸市営バスの一部路線を十和田観光電鉄に管理委託。
3.　ラピアサービスカウンター、チーノ、市営バス各営業所で十和田観光電鉄の高速バス乗車券の発売を開始。
4.　チーノ（市営バス案内所）にて十和田観光電鉄バス定期券の発売を開始。
5.　十和田観光電鉄バスおよび八戸市営バスと、南部バスとの相互間で、回数券の共通利用を終了（十和田観光・八戸市営相互間は引き続き共通利用可）。

>>711
そんな事何所にも書いていないんやなｗ
ttp://www.city.hachinohe.aomori.jp/bus/index.html
ttp://www.toutetsu.co.jp/
寝言は寝てから言ってほしいんやなｗ

>>712
兵藤弘純乙ｗ
交通部関係者からゲラ刷りもらってきたんだけど、もうじき公式発表されるよ

>>713
俺を30過ぎたあんなのと一緒にするなｗ

十鉄は、市営と南部とは完全に中立的。

あの人は、誰からも相手にされず、かつ独裁的。

おい兵藤！
乗り遅れたからってバスに蹴り入れるのやめろよなｗ
＠今朝の三日町

どこでもいえることだが、地元に強烈ヲタがいるとろくなことないね。
八戸のように、自分が一番偉くてなんでも知っている態度の香具師だとなおさらｗ　

それに対してこういうところでネチネチと悪口を言いつづける奴とかもね。

バス事業者や関係行政機関にクレーム集を送りつけたり、許可無く他人のサイトに勝手にリンクしたり、
上から目線で物を書いたり、南部バスツアーなのに『自分のオフ会みたい』発言があったり、
その南部ツアーの募集のためにあちこちの掲示板にマルチ宣伝違法カキコしたり

それでも自分が正しいと思ってるあの有名ヲタ。
あの時謝ってさえいればねぇ
原因大杉ｗ

粘着キモいわよ
ラピアに集うＪＣも笑ってるやよ

ＫＫＫ工作員あるいは関係者が、某研究会ブログの某記事（ＣＪＭ在籍車両数）をチェックしたらしい・・・。

某社からＣＪＭ置き換え目的による中古車両押し潰し転配される可能性も出てくる・・・。

ここってCJMで盛り上がるはずなのに、あの人が余計なことするから
変なスレになってしまた
ヤツがいなくなればもっと有益な情報がここにあがるだろうに

おい兵藤！「はやぶさ」が１日１本しか止まらないんだとよ！
お前と兄貴分の村瀬と協力してよ、全便止まるようにしてくれや！

責任転嫁という>>723

>>725
なるほど、弓ム糸屯がいろいろやらかして事実他人に迷惑かけたのが原因なのに、
それでもご本人は何ひとつ悪くないとゆうことですね、わかりました。

予想通りの反応ｗ

まあ、こういう種類の奴しか残っていないから、まともな話題が期待できるわけがない。

兵藤そのものがトラブルの火種
死ね

死ななくていいから八戸から出ていってほしい。
あいつが職場に来ると虫酸が走る。

死ねって酷いですね。私が居なくなったら誰が八戸情報発信するの？困る人多いよ

CJMを全部八戸に集結させて大野や苫米地専属で使ってほしい

>>730
誰もお前から情報貰うつもりなんて端から無いわｗ
だから誰も困らないしとっとと死ぬor八戸永久追放されてください(笑)

>>732お前舐めてるのか？絶対に探しだして八戸港の魚の餌にしてやるよ。

と、このスレぐらい支持者が欲しいと思っている小西が申しております。

事業者に迷惑かけるヲタって最悪だね。
それでも自分は悪くないと思ってるのだからいつまでも叩かれるんだろうに。
ほかにも被害者たくさんいるようだし。

悪口言うのは好きにやってくれと思うけど、俺が代わりに正しい情報を発信しようという前向きな奴は一人もいないのなｗ

この状態では正しい情報書いても真実味が…

だから、本来このスレで語られるような話題から逸れた話ばかりで、そういう状態を作った方も悪いだろって話。

南部バスの話しよーぜ！（笑）
・

>>736
だったらおまえが正しい情報を発信しろや。
無知なのに正しいと勘違いしてる有名人みたいな言い訳してんじゃねーよボケ。

十鉄は七戸十和田駅乗り入れバス運行開始により大儲けとなる見込みである一方、
南部バスは延伸に伴う新幹線の通過駅化によって客は乗らなくなり路線車のみならず貸切車でも置き換え困難となり経営破綻→資金力の強い「みちのりHD」による救済・再建は確実となる。

なんだか兵藤さん、そのうち選挙に出馬しそうな予感…

>>741
×「みちのりHD」による救済・再建は確実となる。
〇「みちのりHD」による救済・再建は無いと思われる。

ツアーバスを敵対視しているみちのりHDがどうして南部バスを救済するんだ？

糞みちのりなんかに乗っ取られたらCJMは絶対に廃車になるから駄目だ。

>>740
たまに遊びに行く程度の余所者が現地の情報発信できるのか？
行った時の画像は自分のところの掲示板には載せるけどね。

ＩＤに「８」って・・・　>>736　>>738

「情報発信」・・・糞サイトと同じ言い回しｗ　>>745

南部バスの情報、たとえ余所者でもみんな共有してるよ
知らないのはおまえだけ・

>>743-744
再建を手助けできるのは「みちのり」だけ！

第一交通産業陣営は今年度に関西の私鉄タクシーを買収したため北東北進出は困難。ジェイウィル陣営は買収に慎重。

>>747
×関西の私鉄タクシーを買収したため
〇関西の私鉄タクシーを押し付けられた為
正直、大阪のタクシーは東京と同じく過剰状況だから、何社か潰した方が客周りは良くなる

いっその事、村瀬に経営権を渡して、社名を南部WILLERバスに変更しカラーも白とピンクのツートンに統一すれば良い
村瀬の事だからヲタの金蔓の為にCJMは潰さないだろうしね

>>746みたいな奴って、世界は自分の知っている範囲内だけで成り立っていると思っているんだろうね。

プライドの高い人って、被害者妄想激しいんだね。
スルーすら出来ないｗ

セルフコントロール出来ないんだね。蕪神社の前で頭を冷やしてほしい
頭が真っ白にして出直してほしい

某関係者によると、社内で法的再建案が浮上！！

ＨＩＲ０ってやっぱり『本物』だったんだね。
頭のいいバカって面倒極まりないｗ

>>753お前さんは頭の悪いバカでしょ（笑）

また近多摩が人の名前を騙って荒らしてるのか

相模原の恥晒しの近多摩氏ね

>>755
スレ違いなネタはいらねーんだよ、バーカ！！

結局さ、あの八戸有名ヲタさえいなければ　すべて解決しそう
今すぐにでも八戸から消えてほしい　ってか八戸から出てけ　更迭しろ
それが世の為人の為

そいつを無視できないおまえらもいっしょにどっかに行けば一番なんだけどなｗ

てめーら蕪神社で糞まみれになれやw

イパーン的には、原因があるから結果がある訳で　その原因を除去することが大事ですね。

>>760
まずはこのスレに巣くう近多摩を潰す事が先決だ、
バス板の癌を処理した後は南部バスの行く末を黙って見守るしかない。

因みに某JR関係者の話によると、青森県内のバス事業者の殆どが南部バスを敵視しているので、
仮に南部バスが経営難に陥っても何処の事業者も救済の手は差し出さないそうな。

>>761さんカンバッ♪


>>758
コヒの総書記と同じ発想ですね。　弓ム糸屯みたい。

八戸のヒーロー★オラを怒らしたら怖いど！

兵藤さんは八戸の公共交通対策に尽力をつくしている、チョー偉いお人です。
悪口ばかり言ってないで応援してあげましょうよ！

>>765
バス事業者や関係行政機関にクレーム集を送りつけたり、許可無く他人のサイトに勝手にリンクしたり、
上から目線で物を書いたり、南部バスツアーなのに『自分のオフ会みたい』発言があったり、
その南部ツアーの募集のためにあちこちの掲示板にマルチ宣伝違法カキコしたり

あの人がした↑の事実は水に流して、みんなで応援しませう
さすが八戸のヒーロー！！　　普通の人とはやることが違いますからね

ところで、南部ウィラーのスターエクスプレスって、今も開業の頃のように途中休憩で盛大に電気点いてアナウンスされるのかい？

>>766
どこのサイトに無断リンクしたの？
掲示板だったような気がするんだけど。

新幹線全線開業後に八戸は乗降数が一気に経るため、法的再建による経営破綻は要易に可能。

その再建スポンサーを勤める唯一の企業「み○○りHD」！！

>>765のライバル：KKK（KokusaiKogyoKK）工作員・IKK（IwatekenKotsuCo.,Ltd.）工作員

>>768
掲示板はマルチ宣伝カキコだ罠、少なくても青森県１件、岩手県３件、首都圏１件の各サイトは確認。
そのおかげで公式ツアーの参加者数はごく僅か。　　>>南部バス
とくに首都圏大御所サイトとのやり取りはとりわけひどかった。

無断リンクは、少なくても隣県一件確認。
無断リンクお断りと書いてあるのにも関わらず本文に勝手にリンクされた管理人が激怒したのはあまりに有名な話。

>>769
それは絶対無い！経営共創基盤はウィラーを敵対視している以上は救済の手は差し伸べない

>>771とか読んでいると、HIRO先生はチョイ悪というか、お調子者なのかな？

>>772
再建を拒むなら、



















乗らなくていい！！

>>771
わたしもその中の一人です。
きちんと事前にメールしてきたら、カキコくらい許しますが、初めてカキコしていきなり宣伝ではね。

無駄リンクは論外です。しかも本文直リンですから。

結局さ、他人や事業者に散々迷惑行為をしてるのにも関わらず　
未だに上から目線で偉そうなことばかり・・・
これではあの有名ヲタ、未来永劫叩かれてもしかたないね
実際に被害者がいるのだから。

まだ謙虚さがあれば笑って済ませられる色々やってやってんのに報われない一生叩かれるよ
ブルマ合うよ
777get

>>777
日本語でおｋ

今日から新幹線八戸駅は中間駅になってしまい、在来線の八戸線は陸のDr.孤島になりました。寂しいですねー。
しかし我が町八戸には私という超人気ブロガーがいます！皆さん私と一緒になって、八戸を盛り上げましょう！

>>つばめタクシーは大型貸切車を１台所有していたはずですが、こちらはそもそも東京ディズニーランド行きのツアーバスとして導入されたトイレ付きの旧ガーラです。
56人乗り大型バスは新車として３台導入するということなんだと思いますが、青い森鉄道のダイヤ発表時に連絡バスの運行を計画したということですから、それからメーカーへ発注するとなると年末までの納車は間に合わない可能性があります。
となると、どこからか中古車を買ってくるという方が早いですし、コスト的にも安価で済みます。
連絡バスのみに使用する車両を高価な新車を導入するとは考えにくいですから、きっと中古車を導入するのではないでしょうか？

よそ様の会社の内情とも受け取れる情報を勝手に云々、しかも公式に発表された訳ではないのに路線免許取得するとかしないとかと勝手に予想しやがって。
個人サイトが何ふざけたこと書いてんだよ。
漏れがその会社の社長だったら　猛激怒　猛抗議　削除要請　謝罪要求。

>>780
激しく同意
またまた上から目線で、人様の会社の事をいろいろぬかしおって。

南部バスもあんなの相手にしているからダメなんだ。

スターエクスプレス・フロンティア、10月から週末のみ運行になってたのかよ！
こんな重大な話題もツアーバスに不都合な展開なら平気でスルーか、かのお方は。

「南部バスに集う頭のいかれた連中が語るスレ」
次スレはこういうタイトルで頼むわ。

>>761
北の総書記みたいな屁理屈だなｗ
ＨＩＲ０が原因だから近多摩が騒いでるだけだろ
それでも自分は悪くないとオモてる勘違いでたちの悪い糞マニア

>>781
あるウテシが言ってたが、南部ハズがヤツを相手にしてるのは一部の人だけ
ほとんどの人が仕方なく我慢してるが実際は迷惑だと

兵藤さんの悪口書き込む奴は、面と向かっては文句も言えないヘタレなんで放っておきましょう。


>>785
兵藤のブログに投稿しても、都合悪い意見や反論は載らないからね。

う〜ん、有名どころ以外の中古の出所が彼のサイトで扱わないせいかよくわからん。
日光交通のマイクロみたいに面白い経歴の車がいるような気がするんだがなぁ。

>>786
そうそう、情報発信情報提供とゆう名の超自己満ブログだから
管理人にとって都合悪いことはすべてカット。
漏れの投稿も見事にスルーされた。

>>783
四ね。

>>783
それじゃ面白みが無いｗ　やるならこんな感じでｗ
【青森の】HIROと不愉快な仲間達【恥さらし】
【現実】南部バスの行く末を見守るスレ【逃避】
【魑魅】八戸のバスヲタに付いて語るスレ【魍魎】


2010/12/02(木) 株式会社　企業再生支援機構による支援決定について
ttp://www.aizubus.com/osrs_dtl.php?app_forward=PcOsrsDtlDispAction&hisn_no=76

兵藤さんは何故天狗になっちゃったんでしょう？
八戸ブロガー代表として、少しは謙虚さも持って欲しいね。


本日ラピア新時代の幕開け！

鈍器、ｵｰﾌﾟﾝ！！

ラピアが鈍器かよ
ますます(ry

青森市に次ぐ、県内２店目の鈍器。

>>791
高慢、傲慢、うぬぼれ・・・
兵○が自ら生み出した結果だね。
以前はまともだったが、最近の彼の言動や行動は目に余る。
無論、現在は付き合いがない。
残念だが、サリソ事件をおこした教祖様のようにしか見えない故。

きょうから八戸駅が途中駅となったため、南部バス全体としては経営危機という最悪な事態を抱える。

２０１１年度の県から新車購入補助金大量割り当てまで、破綻なく耐えられるか！！

>>795
解析お見事！あなたは第2の兵藤の資格あるよ。

>>795
あれで30過ぎだと言うから呆れる、奴にきっついお灸を据えられる年上の人は居ないのか？

>>796
村瀬を招きいれたところから崩壊は始まってる
あのピンクのバスだって村瀬が南部バスに指定して新車を買わせたらしいし
しかも、村瀬の指定する内装の車じゃないと客扱いをさせないと圧力をかけたとも聞く

名無しでGO! 投稿日： 2010/12/04(土) 02:00:36 ID:ax0QX5ud0

643 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/03(金) 22:14:31 ID:Pie3ZxpJO
八戸駅みどりの窓口で、クレーマーヲタが窓口を２０分以上ふさいでいます！
窓口大行列！

647 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2010/12/03(金) 22:21:36 ID:Pie3ZxpJO
>>645

行列は俺のせいじゃない
何でこんなことできないの？
とか駅員にほえてた。

後ろの行列の客に対しても、

あと１５分はかかりますから、
って言ってた。

南部バスの経営が芳しくないところで、村瀬脱法スレスレバスとの提携。
一見救いの神と思えるかも知れないが、もしその提携が失敗に終わったら…

尻の毛全て抜かれ、もぬけの殻状態で打ち捨てられて、最悪従業員全員解雇…

もしもそんな状態になってしまったら、八戸を代表する人気ブロガーの兵藤は、どう言ったコメントをするのか？

>>798村瀬を招きいれたところから崩壊は始まってる

それは違います。　
あの有名マニアが関わって失敗した南部バスマニアツアー
それ以前に苦情苦言大全集を関係各位に送りつけた目安箱

あの方が八戸に来た時からすでに崩壊がはじまっているのです

ツアーなんかよりCJMの運用を公開してくれる方がありがたい。

しばらく八戸スルー客増えるわな。何か企画しないとヤバイよ

某八戸人気ブロガーさん
情報を垂れ流すだけじゃなくて、八戸の経済が上向くよーな提案もしてくださいよ。
>>801も期待しているみたいだし。

>>801さん
その南部バスマニアツアーの失敗って何ですか？
過去ログ見れないんで分からないんです

>>805
前回参加した方から聞いたのだが、南部バスツアーの募集要項に
（協力　八戸鉄道・バス研究会）
と書いてあった。
たくさんの参加者がいるかと思いきや二日間とも最少催行人員に達してないのにツアーは決行した。
ようするに赤ってこと。

>>806サンキョー。
協力したのなら、赤字分は自腹切るべきだよね。

当分の間、八戸には注目に値するような出来事は起きないだろう。
南部のCJMも消えてしまったら、八戸人気ブロガーの地位も危うくなる？

あのマニアは中学の時にイジめられてた。
その反動からか、いまはネットとゆう顔の見えない世界で異常なほどの自己顕示欲を暴走させて
自己満足に浸ってる、はっきりいって大バカもの。
周りから批判され、叩かれるのも当然だし、実際にリアルな友達は誰一人いない寂しいヤツ。

そんな可愛そうなヤツなんだから、もう少し優しい眼差しで見てあげなよ。

リアル友達居ないわけないだろ

アンチ兵藤さん達よ、兵藤さんの功績を忘れちゃ駄目だよ。
彼のお蔭で八戸に興味が出てきたし、訪れてみたくなった。そんな人、結構多いはずだよ。
八戸の為に身を粉にして取材に出向く…彼は本当に素晴らしい男だよ。

>>811
酷い自演を見た
大体南部バスの評判がこれ程までに落ちたのは、間違いなく奴のせいだろ

数年前は営業所での撮影許可がすんなりと出たのに、
奴の名前が聞き始めた辺りから営業所の撮影が禁止になった
(ただ、名簿の記入と身分証の確認の条件付で撮影は出来るようにはなったけど)


それだけじゃない、夜行高速バスのシリウス号が突然運行を中止し、
悪名高きウィラーの脱法高速バスに鞍替えって、近隣のバス事業者から敬遠されているのも、
ウィラーの手先とも言われている兵藤が南部バスに対し何らかの手解きをしたと考えられる


これだけの悪態をついて八戸のバスヲタの評価を下げた兵藤はどう責任を取ってくれんだろうな？

ここにいる皆さんの書き込み見ていると、誰の責任って問題じゃないと思いますよ。
皆さん同類ｗ

>>813
ｵﾏｴﾓﾅ

>>812
シリウスは依然盛況、週末は2台どころか4台まで増車することもあるから2便時代と変わらん。
4号車は八重洲の乗り場に入り切らなくて10分延で出発になったりと、全盛期を思い出す。
それに比べて、ウィラーの口車に乗ってみたらたった数ヶ月で3列シート車を週の半分遊ばせておく羽目になった南部バスの悲哀ときたら…。
どこぞのブログはシリウス号の南部撤退による八戸における販売チャネルの減少を強調しているが、コンビニでも近所の旅行会社でも相変わらず買えるんだから、こうなるのは必然。

人気者は妬まれるから大変だよなー。
圧倒的に「非」は妬む側にあるのに。

KKK・十鉄は、八戸鉄道・バス研究会およびその主宰を非難している。

サヨナラ

サヨナラバス？
http://aichan.aikotoba.jp/

>>811 兵藤さんの功績を忘れちゃ駄目だよ。

はい、わかりました。せっかくなので兵藤さんの輝かしい功績を紹介するお。


バス事業者や関係行政機関にクレーム集を送りつけた（目安箱）
許可無く他人のサイトに勝手にリンク
上から目線で物を書く
南部バス公式ツアーなのに受付で『自分のオフ会みたい』と発言
その南部ツアーの募集のためにあちこちの掲示板にマルチ宣伝違法カキコ

村民さんだっけ？怒っていたよなw

イキナリ貼られたら、そりゃスパムと似たようなものだよ。

事実は事実としていいけどさ、いつまでもその話題ばかりで現地の情報を話す気の無いお前らってｗ

>>事実は事実としていいけどさ、いつまでもその話題ばかりで現地の情報を話す気の無いお前らって
実際に被害受けて、その後謝ることもなく放置されてんだから当然じゃないの？
仮に漏れの掲示板にマルチ宣伝や、勝手にリンクされたら直接会ってでも抗議してやるけど。

>>822　オマエが現地行って自分で調べろボケ

>>823
キモい

ブルマは?

新青森〜浅虫のバスだけど、新青森からの客は少なくて、石江や西郵便局からの客が多いなら、
新青森発着にこだわる必要ないね。
西部営業所発着にしてしまえばいいだろ。

>>826
スレ違い。

あの人海老象みたいｗ
バス界のプリンスと自分で思い込み、数少ない知人にちやほやされて、えふりこいてるけど
実は「オレ様が八戸の情報発信してやってんだよ」と威張りちらしてるのがみえみえのブログだよね。

その兵藤海老蔵に聞いてみたいことが。
JR八戸線が孤立して、八戸駅経由青森方に向かう利用者は運賃が上がってしまって大変だとか。
こんなときどーする？何か提案してくれよ、八戸交通アナリストの兵藤令三さんよ！

http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2010/20101212102717.asp?fsn=eb33f76037153e93cde084f7e7644d6f

　厳しいスタート／その他
むつ市のまさかりプラザ下北駅前店の従業員は「『リゾートあすなろ』は鉄道ファンが多く、そのまま折り返しで帰るので、売り上げは増えていない」と話していた。

>>828 　 >>829
海老蔵はとりあえず謝罪したけどあの八戸有名ヲタはさんざん迷惑をかけたにもかかわらず
謝罪どころか逆切れの反論、自論の正当化でしたからね
まさに海老蔵以下ですね

兵藤さんよぉ、>>830の件どう思う？
八戸からチト離れてるけど、同じ北東北の事なんだから、何かいい提案してくれや。

http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2010/20101213193019.asp?fsn=eb33f76037153e93cde084f7e7644d6f
八戸以北の乗車率23％／新幹線

元々沿線人口や観光資源少ないし当然の結果

兵藤がまたバスツアーやれば、多少は客増えるよ。

近多摩は横からちょっかいを出すな

>>810
あの人とは仲のよい友達です




などと、口が裂けても言えないｗ

兵藤の学歴教えて

成蹊大出じゃなかったっけ？

六戸・三戸行き新幹線接続シャトルバス時刻表
2010年12月15日 | その他のバス
http://blog.goo.ne.jp/hayate_hiro/e/8bf806dfd11f9a98e7fa00aa9018fb81

八戸駅に21時以降に到着する下りの東北新幹線到着列車に接続する六戸、三沢方面へ向かうシャトルバスの運行計画を検討していることは以前ご紹介しましたが、どうやら東北新幹線全線開業を迎えた12/4から運行開始となっていたようです。
私も最近になって運行開始していたことを知り、とてもびっくりしました。
それにしてもよく12/4に間に合ったものですね…。
八戸−三沢間のシャトルバス運行（2010/12/03：東奥日報）

ところが運行開始してみると利用者が予想以上に少ない状態にあるようで、1日平均の利用客が10人前後と苦戦している様子です。
開業1週間　波及効果に地域格差（2010/12/12：東奥日報）

八戸の歩き方ブログさんでも記事にされていますが、便利であるものなのに情報が少ないというのは非常にもったいない話です。
とはいえ、六戸町のタクシー事業者が出発地の八戸や到着地の三沢で大々的なPRを行うのも難しいでしょうし、まずは東京方面から三沢へ向かう乗客に知ってもらうためのPRができないと認知度を高めることも難しいでしょう…。
ということで、個人ブログで微力ではありますが、便利なシャトルバスの時刻表と運賃を掲載して少しでも知ってもらえればということで勝手ながらお手伝いさせて頂きますm(_ _)m

八戸駅東西自由通路の掲示版に時刻表が掲示されていたものを撮影してきました。
画像だけでは携帯から見た場合に文字が見えないと思いますので、テキストで書き起こしておきます。

●運行ルート
　八戸駅西口→六戸中央→古牧温泉青森屋前→三沢駅前→冨士タクシー前→三沢シティホテル前→三沢空港無料駐車場前（終点）
●運行時刻
　１便　（はやて37号21:00着より接続）八戸駅西口発21:15→22:10三沢空港着
　２便　（はやて39号22:00着より接続）八戸駅西口発22:15→23:10三沢空港着
　３便　（はやて41号23:10着より接続）八戸駅西口発23:25→24:20三沢空港着
●運賃
　八戸駅西口〜六戸中央　大人（12歳以上）700円　小人（6〜12歳未満）350円　小児　無料
　八戸駅西口〜三沢市内（全域）　大人（12歳以上）1,500円　小人（6〜12歳未満）750円　小児　無料
　※途中での乗車扱いはありません（八戸駅西口以外は降車のみ）
●お問い合わせ先
　つばめタクシー　TEL 0176-55-3161

時刻表を初めて見ましたが、意外と三沢市内での停車場所は細かく設定されていますね。
古牧温泉まで停車するとは思わず、びっくりしました。

米軍三沢基地があるためか？英語版の時刻表も掲示されていました。
日本語と英語の両方が用意されているのは、親切ですね。
時刻表の情報だけでもWebで公開できないものでしょうか？
つばめタクシーの公式サイトがないので仕方ないかもしれませんが、もったいないと思います。

情報はWebだけで公開すれば良いということでもありません。
シャトルバスの乗車場所である八戸駅での広報が大変重要なんですが、どのような状況になっているのかを見てきました。
上記の時刻表は八戸駅東西自由通路で撮影してきたと書きましたが、実際にどこへ掲示されていたのかというと…。

この画像でお分かりになるかどうかなんですが、肝心の新幹線改札口とは遠く離れた場所で、おまけに乗り場がある駅西口と反対方向の東口側に改札口を背にした掲示版に貼ってあったのでした(＠_＠;)
この場所だとまず新幹線から降りた乗客の目に触れるのは、かなり厳しいと思います。
ちなみに、この掲示版近くに八戸市が緊急雇用事業で臨時開設している「路線バス案内所」がありますが、ここで「シャトルバスの時刻表はありますか？」と聞いてみたら、「配布できるものは切らしておりまして…」と返答され、
「こちらに貼ってあります」と教えてくれたことで、ようやく時刻表が掲示されている場所を見つけたほどです(~_~;)

乗り場がある西口方面の出口案内を見ても、十和田・奥入瀬・下北方面のバス乗り場案内だけで、六戸・三沢行きシャトルバスのことは書かれていませんでした。

西口にJRバス東北の十和田湖行き「おいらせ号」のバス停が設置されていますが、こちらにも六戸・三沢行きシャトルバスのことは書かれていませんでしたので、西口へ出てもバスがいなければ乗り場が分からないと思います。
それにしても、なぜ乗り場に出ても情報がないのか不思議？でした。
でも、時刻表にその不思議の答えを解くカギがありました！



どうやら今回のシャトルバスは、ツアーバスとして運行開始したようです。
なるほど、それなら東北新幹線全線開業日だった12/4に間に合うはずですし、路線バスではないため、八戸市、六戸町の地域公共交通会議からの承認も不要になります。
しかし気になるのは主催が階上町にある北日本中央観光バスとなっている点です。
ということは、つばめタクシーは運行委託先ということになるようです。
ツアーバスとしての運行であればバス停は不要…というか、設置できませんからね。
駅でシャトルバス関連の掲示物がなかったことも頷けます。

ツアーバスとして早期の運行開始に踏み切ったのは、新幹線と青い森鉄道との接続が悪くなったことにより、三沢市民や三沢市議会から苦情が出てきているためではないかと想像しています。
青い森鉄道ダイヤ改善申し入れへ/三沢市議会（2010/12/04：デーリー東北）
利用者から不満、厳しい課題/青い森鉄道（2010/12/07：デーリー東北）

このため、つばめタクシーとしては地元の要望に応えるべく、早期の運行開始が望ましいという判断から、まずはツアーバスとして試験運行したのではないかと？
もちろん路線バスとして運行する準備は進めていると思いますが…。
せっかく便利なシャトルバスが運行されたのですから、早期に路線バス化して運行することを期待したいですし、認知度アップのためにも難しいかもしれませんが、さらなる広報活動に取り組んでほしいと思います。

特急スーパー白鳥号出発式
2010年12月16日 | 鉄道
http://blog.goo.ne.jp/hayate_hiro/e/093059ddbc7adac87aef566c1c8d953e

東北新幹線全線開業を迎えた12/4当日、新青森駅のJR奥羽線ホームの青森寄り先頭では特急スーパー白鳥号出発式が行われました。
青森県知事、JR東日本の営業部長、JR北海道の社長らが出席する盛大なイベントでした。

スーパー白鳥は始発駅を八戸から新青森に移し、青森経由で運行されることになりましたが、もう八戸でスーパー白鳥用の789系を見ることができないのは、なんとも寂しいものですね。
これまで八戸から函館まで乗り換えなしで行くことができたのに、今では新青森か青森で乗り換えが必要になってしまいましたが、これも時代の流れですので仕方ないんですけど。
でも、東北新幹線と一体化して北海道まで快適にスピーディーに移動できるのは以前と同じですので、スーパー白鳥には北海道新幹線新函館駅開業まで頑張ってもらいたいものです。

ホームでは式典の準備で関係者が忙しそうに動き回って、スケジュールや準備に追われていました。
まもなく関係者が集まって式典が始まる直前の様子です。

上の画像は新青森で行われた出発式、下の画像が八戸で行われた出発式の様子です。
スーパー白鳥の出発式は八戸で見たことがありましたので、これで２回目になるのですね。
スーパー白鳥の運転開始から８年も経過したのか…と感慨深く思いました。

終着は八戸から新青森へ変わったということを印象付ける行先LEDです。

八戸駅東口１番バス乗り場

八戸市営バスと南部バスが共同運行する八戸駅線（八戸駅〜中心街）が発車する八戸駅東口１番バス乗り場は、東北新幹線八戸開業時に運行開始となった「新幹線シャトルバス」が発車する乗り場でした。
新幹線シャトルバスは八戸市営バス、南部バスの共同運行する路線でした。
乗り場を統一し、かつ駅から最も近いバス乗り場である１番乗り場を使用するというのは画期的なものだったと思います。
しかし、新幹線シャトルバスは一般路線の八戸駅線と重複し、かつ運行ダイヤも接近していたことが影響し、正直なところ使いにくさと運行本数が一般路線と合わせて供給過剰になっていたことから、運行開始から僅か２年余りで廃止されてしまいました。

その後、八戸駅東口１番バス乗り場は八戸市営バス専用の乗り場として使用されるようになりました。
新幹線シャトルバス廃止から４年が経過した2008年４月から八戸市営バスと南部バスが八戸駅線を共同運行するようになり、再び八戸駅東口１番バス乗り場は八戸市営バスと南部バスが共同使用する乗り場として復活しました。
平日の日中であれば10分間隔の高頻度で運行され、共通定期券の導入、乗り場統一による分かりやすさもあり、八戸駅線は一転して人気路線になりました。
今では１番バス乗り場で見かける南部バスも、当たり前の光景となりました。

謙虚さを失って高慢になると、こうゆう結果になるのか・・・

研究会の人、ますます有名になって喜んでるんだろうね

きれい過ぎる市議は何しとるんやw

〜のようです、〜だそうです
が目立つねえw

>>848
たった一人で頑張ってる研究会、八戸バス界のスーパーエリートＨＩＲ0様の文句は
おいらが許さねーぞｗ

>>849は某研究会の宿命のライバル：KKK工作員関係者風。

私は手持ちの南部バス買い物回数券を利用して乗車しましたので、とてもお得になります。
回数券が共通使用できるのは、とても便利ですね！
www

その分、南部バスに乗るために新たに回数券を買い足すことになるんだから、たいして得じゃないだろ。
せいぜい１割引き総統だと思う。

１日乗車券値上げしてもいいから平日に全線乗れるようにしてほしい

気になったんだが、八戸鉄道・バス研究会と八戸のバスマップって関連あるの？

苦難続く青い森鉄道




非難続く八戸鉄道・バス研究会ｗ

兵藤のパンツはｳﾝｽｼﾞつきの白ブリーフｗ

>>853
えんじょいカード買えよｗ

>>857
五戸と大野に行けない。

>>856はパンティ好きな逝沼ニート(笑)

KKK及びその関連会社社員達は、監視を目的に某研究会サイト及びこのスレをブックマークしている

>>859
兵藤乙
ｳﾝｽｼﾞ乙

861はニートw

>>862＝ｳﾝｽｼﾞ兵藤

http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2010/20101226212633.asp?fsn=eb33f76037153e93cde084f7e7644d6f

冬本番、冷え込み続く／青森県内

　また、高波のためJR五能線は区間運休が続いたが鯵ケ沢、深浦両駅によると
、利用客からの苦情、混乱などは特になかったという。

・・・

あいつ、ニート以下だなｗｗｗ

北朝鮮

＞ただお買い物ライナーは高館、桔梗野付近に住んでいる人達が河原木団地で乗り換えてシンフォニープラザ、ピアドゥに行くには八戸市営バスとお買い物ライナーを乗り継いだ方が運賃が安くなるという利用方法があったりしますので、使い勝手が良い路線だと思うんですが。

日本語でおｋ

成蹊卒はしょせんこの程度かｗ
ｳﾝｽｼﾞ兵藤乙

>>sage867
とにかく読みづらいので、自分なりに手直ししてみたｗ


＞このお買い物ライナーは、高館・桔梗野付近に住んでいる人達が、
シンフォニープラザやピアドゥに行くには使いかっての良い便利な路線だと思います。

これは僕の考えなんですが、河原木団地で八戸市営バスとお買い物ライナーを乗り継ぐと、
通しで乗るより運賃が安くなる事もありますよ。

いくら安いか知らないが、わざわざ乗り換えるかよ？
しかも時間だってうまく接続するとは限らないし、バスが遅れても乗り継ぐバスは待ってくれないのが普通。
ましてや、かたや交通局、かたや南部バスだからなぁ。

6月30日のシリウス号がガラガラ・・・
そりゃあ閑散期の平日だから当然だろうに。

来年度の新車、おそらく経費削減策として、中型を諦めて某小型車種（ポ○○ョ）になりそうだ。

なんか怪しいな。遠鉄のにおいか？
ttp://blog.goo.ne.jp/hayate_hiro/e/a88f4f4ef0c3e9cfb0d61830f686ea76

福島ナンバーのツルギ交通が、東京→八戸のツアーバス請け負っていいのか？

通過点DAKARAらギリギリセーフです

発着地どちらが自社の営業区域じゃないと違法。
通過点なだけではダメ。

福島で降ろされて、車両が一旦入庫するのなら可。

年末の帰省ラッシュを、いつもと同じ体制で乗り切ろうというのは確かに問題だが、青い森鉄道だけ責めてもしょうがないだろ。JR直通なんだからJR側の考えもあるし。
とりあえず青い森鉄道をたたいとけ、という感じで地元マスコミに便乗しているだけのような気がする。

>>876
独占的な営業権を持つ鉄道や路線バスを批判するのが香具師の日課ですから許してやってください。
ウィラーのようにアフィリエイトで報酬をほんの一部でも分けてくれる会社であれば、やることのすべてを営業努力として好意的に宣伝しますよ。

兵藤のサイトの今日の記事見たら俺が盗撮されてた。これって削除を要求できるよね？

人様に見られて恥ずかしいものなの？

さくらの百貨店前ヲタ撮影ポイント

>>879
あの人のサイトだと恥ずかしい　とゆうか汚点ｗｗ

市営バスの降車場で乗降を扱うのはモラルを問われると言うなら、路駐なら問題ないということか？

ガタガタ言ってんじゃねーよ
馬鹿
八食センターでホタテ三昧忘年会w

今年こそは必ず倒産する

http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2011/20110101140630.asp?fsn=eb33f76037153e93cde084f7e7644d6f
快速しもきた、帰省客ですし詰め

南部バスの特集記事になった雑誌は、バスマガジンだけでつか？
その他雑誌はないでつか？

　青い森鉄道の和田喜代人運輸部長は「このままで良いという認識ではない。車両はJRのもので、増発はJR側と協議が必要。早急に現状を伝えたい」と話した。

　JR青森支店の広報担当者は「青い森鉄道から情報が伝わっていない。現時点で今後の対応については何とも申し上げられない」とした。

ところで、現時点でCJMは何台残ってる？

＞利用者としてみたら新車同様に手入れされた中古車であっても体質改善を進めてくれる南部バスに感謝・感謝であります。

修飾語が多すぎて主語がわかりにくく、読みにくいんじゃボケ
国語の勉強やり直せ・・・っても、やり直して新たな知識を得たらもっと傲慢になるか

はたまた、国語の勉強を教科書だけ一通りこなしていても、
趣味の話題で興奮すれば文法なんて意識にも上らず読み難い日本語になるのか

あの有名ヲタはCJMのことをあまり書かないし、代替を進めてほしいと思ってるから役に立たない。

アレが役に立たないのはどうでもいいが、有益な情報を発信しようって奴は居らんのか？

お前がやれって煽る事だけは一人前の奴はいっぱいいるようだがｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110103-00000525-san-soci整備新幹線開業の陰で…どう守る地元の“足”　苦悩する沿線自治体

>>891
自分が発信しないのに他人に有益な情報を求める人ってあの人と同じくらい最低ですねｗ

>>889
あの方、中古車を１台導入しただけで趣味的に喜んでるだけなのに
「体質改善を進めて」「南部バスに感謝」ってゆう表現がめちゃくちゃ笑えるｗ

まずはあの方が体質改善すべきですねｗ

そもそも軽米高速の車輌は日野ですがなにか？

>>893のような腐った奴しか残っていないのか？ここにはｗ

某消極筋によれば、２０１０年度にてテスト運行中であるお買物ライナーが利用率不調で終了する見込みであると語っている。

その代わり、今年度南部では見送っていた二ツ家〜ピアドゥ・ラピア線が来年度からシンフォニー乗り入れが有力視。

関東から来て初めてラピアという方向幕を見たときに
こんな名を付けていいの　と思ったよ。
クリアじゃない液晶画面なら
ラビアをラピアも同じに見えるだろ。

ぶっちゃけドンキ八戸店行きでもいいよね

今更U-HTを入れたのは何なんだ？
売れ残ってるKC-LVの初期車とかもあるのに。

考えられる点は二つ

１、U-HTの値段が安かった
２、KC-LVはエンジンが弱い

>>900
おそらく、今年中の法的再建を前提としているな。

>>899
こたえ→地元の糞マニアがよろこぶから

>新青森駅へ乗りれるバス路線
www

2009年の運用が載ってるが大きな変更点はある？
ttp://bbs.avi.jp/bbs_th.php?kid=389962&tid=15965&mode=&br=m&s=

HIRO@hayate_hiro はちのへ
青森県八戸市在住ですが、元は東京人だったりします。でも、八戸に移り住んできちゃいました。バス好きWILLCOM使いです。
http://blog.goo.ne.jp/hayate_hiro/.

青い森鉄道の通勤・通学用臨時列車
2011年01月11日 | 鉄道

苦難続く青い森鉄道（2010/12/21：八戸鉄道・バス研究会別館ブログ）

青い森鉄道が全線開業してから混雑が激しくなり、多くの苦情が出ていた野辺地6:19発八戸行きの５分後に三沢6:49発八戸行きの臨時列車が本日から３月ダイヤ改正実施までの暫定措置として運行が開始されたそうです。
臨時列車運行のお知らせ（青い森鉄道）
三沢−八戸間増発／青い森鉄道（2010/01/11：Ｗｅｂ東奥）

Web東奥の記事によると臨時列車の運行により、野辺地発八戸行きの定期列車の混雑が若干緩和されたそうですが、今朝は少しダイヤの遅れも出ていたようですので、本当に混雑緩和につながったのかどうかはもう少し時間をおいて見る必要がありそうです。
ともかく１ヶ月少々で臨時列車運行にこぎ着けた青い森鉄道の取り組みに関しては、JR東日本やIGRいわて銀河鉄道、JR貨物等との調整があったにも関わらず早い対応だったのではないかと思います。
青い森鉄道さん、お疲れさまですm(_ _)m

臨時列車はIGRいわて銀河鉄道の車両を借りて運行につなげたようです。
八戸発盛岡行きの普通列車に充当するIGRいわて銀河鉄道の車両を三沢へ送り込み、三沢〜八戸間は9560Mとして運行、八戸からは普通列車盛岡行の4520Mとして運行されます。
IGR車両が八戸以北へ初めて乗り入れることになったのが今回の臨時列車なんですね。

いろいろと問題や課題が指摘され難題が山積み状態になっていますが、これからも１つ１つ改善に向けて青い森鉄道の関係者には頑張ってもらいたいものです。

あの方自身も、いろいろと問題や課題が指摘され難題が山積み状態になっていますねｗ

なぜにこのような結果になったのでしょうか。

IGRにも (ずっと八戸市民)
2011-01-11 23:10:05
いわて銀河鉄道のホームページにも、相互協力第２弾として掲載されていました。なんだか、ありがたいですね。三沢から岩手県へIGR使って出かける方がいれば便利になるんだろうけど。
情報ありがとうございます。 (HIRO)
2011-01-12 22:31:33
ずっと八戸市民さん、コメントありがとうございます。
IGRのホームページに掲載されていましたね。
三沢へ乗り入れたIGRは何とも想像できないもので、見たら違和感ありありでしょうねぇ。
ＩＧＲいわて銀河鉄道　感謝 (ぺぺろみあ)
2011-01-12 22:39:36
臨時列車が,運行されるようになって、少しは、始発の定期列車は、満員電車は、解消したのは、いいけど、根本的な解決には、なっていませんね。
本当にIGRいわて銀河鉄道も車両が少ない２両編成７本で、よく、青い森鉄道に協力してくれてありがたいですえ。
ＩＧＲは,営業キロ８２キロだけど、青森鉄道は、約１２２キロ。1.48倍　これを車両にかけると7×１.48倍＝１０.３６　最低本数として、２両編成１１本が必要になると思う。
距離が長いため予測不可能の事態もありえる。１編成が、全般検査、１編成が、踏切事故で、列車が,運行不能になった場合。現在,青い森鉄道の所有本数２両編成９本だと,予測不能の事態に対応できない。

20時頃の中心街
2011年01月12日 | まち
今日の天気予報で三八地区は風雪が強いと予報が出ていました。
降り始めは昼頃から、積雪が平地では10センチ、山間地では20センチほどになると予想されていましたが、実際に降り始めたのは夕方になってからでした。
降り始めは横殴りの暴風雪で視界が悪い状態という感じでしたが、夜になって少し落ち着いた感じです。
とはいえ、かなり強い雪の降り方になっていました。

十三日町の様子を撮影したものですが、20時頃で人影がないことがなんとも…。
雪が降っているから人がいないのか、はたまた今の中心街が廃れているから人がいないのか？分かりませんが、いずれにしても人影が殆どない状態でした。
降り始める前まで歩道も路面も見えていましたが、すっかり白い世界に包まれてしまいました。
気温も低いので細かい雪が風に舞っています。
これでも津軽地方に比べて格段に降雪量が少ないのが八戸らしい感じです。

チーノ裏手にある十六日町バス停側に出てみると、ちょうど八戸市営バスの多賀台団地行きが発車するところでした。
LED行先表示器のガラス面が曇ってしまって、単にオレンジ色の光しか見えませんが、これだけ明るい部分が多いのは行先表示の文字数が多い証拠ですので、多賀台団地行きと一目で分かります(笑)
バスの乗客もまばらでした。
降雪量が多いので、早めに帰宅した人が多かったのでしょうね。

HIROさん(29)
（最終ログインは11時間以内）

プロフィール
血液型 A型
趣味 グルメ, お酒, ショッピング, 旅行, インターネット
自己紹介 毎週末に東京と八戸を行った来たりしてます。
鉄道やバスが好きで暇があれば乗りに出かけたり、東京と八戸の行き来にいろいろとルートを変えて楽しんだり。
ラーメンの食べ歩きも好きで、いろんな店に行きます。
東京育ちですが、どちらかというと青森・岩手に関してのネタを知っています。

好きな観光地 蕪島、種差海岸、十和田湖

好きなホームページ 新幹線通勤の日々、八戸の歩き方、My Website http://8-bus.com/

好きな休日の過ごし方 バスに乗ったり、電車に乗ったり、ラーメン食べたり。

その>>912の大いなるライバル：KKK連合（十鉄ほか）・JRバスグループなど

>>913
そんな大いなるライバルのコミュに何食わぬ顔で入っている
ｳﾝｽｼﾞ兵藤弘純ｗ

>>908
誰一人奴に注意を促す常識有る輩が居なかったから
その結果、HIRO本人がやりたい放題という結果に

因みに奴の取り巻きは高房や厨房といった常識知らずの糞餓鬼ばかりだぞ

北朝鮮礼賛企業：南部バス

>>915
注意も何も、まともな輩ほどあんなヤツには近づかないからなぁ。

あそこにカキコしてる奴らも一見偉そうで上から目線の文章に騙されるが、
まともな人ほどすぐ気づくので、入れ替わりも激しい。

ｳﾝｽｼﾞ　死なないかなぁ

元祖バスラーメンが青森市へ
2011年01月13日 | ラーメン

函館バスラーメン海峡越え　新幹線開業を機に青森市で営業（2011/01/13：北海道新聞）

東北新幹線全線開業に合わせて行われた「われたうましたのし青森正直市」に出店していた元祖バスラーメンが青森市保健所から５年間の営業許可を得ていたそうです。
青森正直市で出店していた元祖バスラーメンについては、下記の記事を参照してください。
元祖バスラーメン（2010/12/13：八戸鉄道・バス研究会別館ブログ）

私もバスラーメンを試食してきましたが、美味しい塩ラーメンでした〜。
これがまた青森市で食べることができるチャンスができたということは、私にとっても朗報です。
津軽海峡を越えて食べに行くのは、ちと遠いですからね(^_^;)
８月の青森ねぶたが開催される頃にまた食べることができるかもしれないとのことですので、楽しみに待っていようと思います。
もうちょっと頻繁にやってきてくれても嬉しいですが…。

東北新幹線トラブル続出
2011年01月15日 | 鉄道

今日は東北新幹線でトラブルが相次いで発生し、列車の運休や遅延が続出し、ダイヤが大幅に乱れていました。
原因は小山駅構内で架線補助線が切れ、その復旧もまもない合間に今度は信号機も故障するトラブルが相次いたことでした。

私は昨夜の夜行バスで八戸を出発して、今朝ほど東京に到着していましたので、混乱に巻き込まれることがなくほっとしました。
所用を済ませ、次の目的地へ向かう時に東京駅を立ち寄った時に東北新幹線の改札口を通った時に、やたらと混雑しているな〜と思ったら、東北新幹線でトラブルが発生していたことを知りました。
今日は大学入試センター試験も行われており、新幹線で試験会場へ向かう学生もいたことでしょうから、なんとまぁ大変な時に大変なことが起こったものだと気の毒に感じました…。

改札口付近では乗客からの問い合わせや苦情に対応している駅員が多数いましたが、矢継ぎ早に乗客からいろいろ聞かれている駅員も大変だったことでしょう。
最もかわいそうなのは足止めを食らうことになった乗客そのものですけれど。
被害に遭われた方には、心からお見舞い申し上げますm(_ _)m

なんでもこのトラブルがきっかけとなり、やまびこ号新青森行きが運行したそうですね。
これにはびっくりしました。
しかし、トラブルがきっかけでやまびこ号が新青森へ初乗り入れすることになるとは、何とも皮肉なものです。
東京駅で見た発車案内には13時過ぎにも係わらず、東北新幹線は８時台、９時台の列車が表示されていました。
ほぼ終日にわたってダイヤの乱れが影響していたことでしょう。

千葉から鹿児島へ
2011年01月14日 | その他のバス

鹿児島市に「連節バス」導入　新幹線開業でいわさき（2011/01/14：南日本新聞）

鹿児島県のいわさきバスネットワークが京成電鉄が所有していた連接バスを４台購入していたようです。
３月の九州新幹線全線開業を機に平川動物公園行き、鹿児島駅前−紫原−オプシアミスミ、鹿児島中央駅前−県庁前−鴨池港の各路線へ投入するそうです。
まさか千葉県から遠く鹿児島県へ連接バスが譲渡されることになるとは思いませんでしたね〜。
リンク先の記事に真っ白になった連接バスの画像が掲載されていますが、まさに京成にいた連接バスそのものです。
貴重な富士重工ボディの連接バスが、まだしばらく現役で活躍してくれることは嬉しいものです。

連接バスに乗って天文館〜いづろ間のカーブを通ってみたいものですね。
きっと迫力ある曲がり方をしてくれそうです。

オラの悪口言う奴は人間のクズ！！


東北新幹線トラブル続出

某研究会もトラブル続出ｗｗｗ
誰が原因なの？

ｳﾝｽｼﾞさえいなくなれば八戸も活気が出てくるんだが…

八戸のリトルダークヒーロー・兵純弘藤

兵藤さんよぉ、そんなに社会派気取りが好きならさぁ、ヤクザ批判もやってくれや。
八戸って町の規模の割りにはヤクザ多いっぺ？結構迷惑もかけていると思うから、思い切り叩いてくれよ。

>>925　同意
奴は、アクセス数だけで「自分は必要な情報を提供してる」と思ってるようだがとんでもない勘違い
ウソ、間違い、上から目線、出しゃばりの自論展開、はっきりいっていないほうがよい

ってかさ、ピチピチの服着てるから本当にウン付いてそうだし

兵藤は在日の北朝鮮人だよ。

次スレ案どうする？
【兵藤】八戸の南部バス４【弘純】
でいい？

そろそろ南部バスと切り離してくれよ。

八戸の在日北朝鮮人バスヲタ金　弘純（キム・コンジュン）（日本名:兵藤弘純）が陰湿すぎるからね。

人気者は大変だね。無意味にバッシングするバカが沸いてくるからww

奴はネット車界で有名になりたいようだが、どうすればいいだろうか？

>>928
ｳﾝｽｼﾞ兵藤ってどんな顔してるの？
うｐしてくれよｗ

Suica対応増も利用は県外客大半
ttp://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2011/20110118161336.asp

さすがに青森は北朝鮮状態。
これをきっかけに、青森県バス協会は長崎・鹿児島・広島のように、協会レベル全体（路線バス全社）で国など唐による全額補助金を受けてICカード構想打ち出すのか！？（最大の焦点は、青森市営バスのカードシステム更新時期と重なると考えられる。）

HIROの自作自演

あいつ、自分が気に入らないとラーメン屋にまで難癖つけるんだな。
人数に関わらず来店の順番どおりに案内するのは当然のことだろ。
相手があることなのにも関わらず店の名前出して勝手な解釈
ブログで堂々と「私感だから何を書いても構わない」とゆう独断偏見さはあまりに目に余る行為。
何様のつもりなんだ？　人として最悪最低。
とっとと八戸から出てけ　糞研究会恥知らず兵藤弓ム糸屯

mixiに奴のコミュでも作るか？ｗ

どうせ粘着しているのは数人だろ？
巣を作ってオナニーしてくれｗ

ごっつりラーメン
2011年01月18日 | ラーメン

八戸市の隣町である南部町福地にある有名らしい？ラーメン店です。
雑誌やネットでも評判のお店ということで、物珍しさもあって行ってみることにしました。
ちなみに店名にもなっている「ごっつり」というのは、南部弁で「嬉しい」という意味なんだそうです。
他にも自慢げとか、満足しているとか、そういう意味でもあります。
ということは、ごっつりラーメンは「食べたら満足するラーメン」という意味にもなるだけに期待がふくらみます。
メニューを見ると種類は豊富にあります。
塩、醤油、赤というのもありましたが、食べてみたらトンコツであることが分かりました。
３種類あるのですから、これは一度に全部食べてみよう！という欲張りな考えから、大人のお子様ラーメン（醤油と塩）と赤のごっつりラーメンと２種類注文しました。

こちらが大人のお子様ラーメンというユニークなネーミングの醤油ラーメンです。
普通の2/3サイズになっていました。
ダシはにぼしで細縮れ麺使用という南部地方にありがちな、あっさりとした醤油ラーメンです。
味の方ですが、どうもうまみ成分が出る調味料を使用しているらしく、化学調味料っぽい味がしました。

見た目もあっさりした塩ラーメンです。
透明なスープでびっくりしましたが、こちらも食べてみるとうまみ成分調味料の味が…。
しかし、味がとても薄味でびっくりするほどでした。

赤のごっつりラーメンです。
とんこつダシのラーメンですが、こちらも化学調味料が使われているんじゃないかと思う味がしました。

入店時に店内が混雑していて、とても人気店であることが分かったのですが、どうもスタッフの客捌きが良くない感じです。
先客が出て空席となったテーブル席やカウンター席があっても、次々と客を誘導して着席させるという方式ではなく、グループ単位を優先させ、１人客であっても順番が回ってこないとカウンター席とかで空席が出たとしても待たされました。
カウンター席は１人客とか２人客でもテーブル席を希望していないのであれば、どんどん着席させて待たせるのを短時間にすれば良いと思うんですが、どうもこの店は入店する順番を優先させているようです。
ということで、雑誌やネットでの評判は良いようですが、私個人としてはマスコミ等の評判はアテにならないと改めて感じた次第です。
ちなみにラーメンは個々で好き嫌いが大きく出る食べ物だと認識していますので、私が書いた内容が全てではありませんので、ご自身で行って食べてみて確かめてください。
あくまで私が書いた内容は、私個人の感想でしかありません。

939
事業者さんの立場からすれば、彼は粘着どころでは済まされないね
寄生ってゆうの？　迷惑通り越して断末魔みたいな存在。
自身の趣味とゆうだけで職場に上がりこみ、勝手にブログで云々言いたい放題
だから、彼を知ってる関係者はみんなに『あの人ねー』って言われる
批判すれば倍以上に批判されるんだよ、ほんとに世の中わかってないね

次スレ
【新車は!?】八戸の南部バス4【ウィラー】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1295410686/

944

945

946

947

東北本線盛岡口・IGR・青い森鉄道・八戸線・大湊線8
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1293817674/l50

【みずほ】九州新幹線U061【さくら・つばめ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294484163/l50

【カニはま】臨時列車総合スレ9091D【こがね】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1291468674/l50

【ｾﾝﾀｰ試験】東北新幹線スレ64【架線ﾄﾗﾌﾞﾙ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1295080500/l50

952

953

【新青森】奥羽本線スレッド13【福島山形秋田青森】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294661584/l50

1月20日列車の運休について(お知らせ)
車両故障の影響のため、1月20日下記の列車が運休となります。

【下り】
・503M　快速　八戸8:50発　青森行

【上り】
・502M　快速　青森6:34発　八戸行

ご迷惑をおかけいたしまして、大変、申し訳ございません。

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北朝鮮礼賛企業

今後、車両が弘前みたいに小型化される。

現状の経営は、コスト大幅超過によるムダ経営！！

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公共交通機関を愛する兵藤さんには是非とも市議になって頂いて、八戸のバス活性化に尽力を尽くして頂きたいね。

ブログ市議ってかｗ
市議になっても、ラーメン店やバス事業者さんに批判批評だろうけどねｗｗｗ

次スレ
【新車は!?】八戸の南部バス4【ウィラー】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1295410686/

ttp://blog.goo.ne.jp/hayate_hiro/e/12d89a5cec8c4d1bf1010a4baa708095
↑により、高速ツアーバスを糾弾している国際興業・十和田観光電鉄を始め、JRバスグループ各社・宮城交通・みちのりHD傘下バス各社は断固として非難する声明を出す方針で、厳正に対処すると語っている。

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南部バスは既にモノコックに対する是正勧告を受けている。

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次スレ
【新車は!?】八戸の南部バス4【ウィラー】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1295410686/

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倒産へのカウソトダウソ！！

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次スレ
【新車は!?】八戸の南部バス4【ウィラー】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1295410686/

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3

2011年初期、利用客状況鑑み、ボロモノコック全てと初期キュービックを置き換える目的に、南部に大量割り当てが見込まれる核燃サイクル搬出補助金にて小型ノンステ大量導入予定！。

今後の新車は中型「澪」を諦め、小型ノンステとなる方針。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,ggg,,　　　　　　　 .lgllgg,, ウィラーマンセーな八戸鉄道・バス研究会は、
〈lilililililililililililililililililililililililililililililililililililililililir　　　　　　　ﾟllilililililir
　　　　 .llilililii;i;l.　　　lililililili　　　　　　　　　　　　　　　..llililili[゜
　　　　.llililililili゜__gg,,,,lililililili　　　gg,,,,　　　　　　　　　__glilililik_　　__,,gggllllllgg,,、
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　　　glililili[゛　./lililililililililili]しlililililili[(^　　　　　＾lilililililililililililii;i;lili][ﾟ"　　　　ﾟllililili]l.
　　glililili][,,_　.;lililililili.llililililililili][(^　　　　　　　　 メ「ﾟglililililililili[ﾟ゜　　　　　　.llililili]l.
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　　　　_glililililili"　　 〈lililili]!　　　　 glili[　　　　glilililililii;i;lililili　　]lili][＾＾"ﾟllilililililililillg、
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