1 :
名74系統 名無し野車庫行 :
2009/07/08(水) 19:28:57 ID:m+ZODV4Z 前スレが980に近づいたので、新スレを立てますた。
前スレが埋まるまではsage進行願います。
詳細は
>>2 以降
今回より
>>2 の改行が満杯になったので、2スレ使いますた。
6 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/09(木) 01:29:40 ID:rVt2/0nJ
>>1乙 まぁ。新車来るまではまったりだな
7 :
1 :2009/07/09(木) 13:35:03 ID:HWMr0aBN
8 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/11(土) 19:27:51 ID:/wG80SCY
前スレ終わったので移行
9 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/11(土) 20:23:25 ID:go/TtncE
久里浜以外に新車の話はないかね?
10 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/11(土) 20:46:45 ID:/wG80SCY
まだねーな
11 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/11(土) 23:05:30 ID:hPrQBtYb
A1821をBに転属させてAにRA投入とかなら大丈夫なのか?>補助金
今年で能見台はノンステで統一されそう。 またRAかな? 趣味的につまらなくなるのはともかく、 座席数が少ない車両ばかりになるのは バリアフリーと引換えとはいえ、利用者的にも やや辛いところ。
13 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/12(日) 00:07:57 ID:CzOqerCg
4系統が杉田担当だったら、今頃ノンステがバンバン走ってるんだろうけど、 追浜担当のおかげでノンステ化がなかなか進まないな。
14 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/12(日) 11:50:02 ID:OlmqW4jM
京急はY150のラッピングは1台も無いな。横浜地区の人間なのにかなり寂しい。
15 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/12(日) 12:05:50 ID:/CnpuYl9
>>14 Y150ラッピングって横浜市営だけじゃないの?
16 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/12(日) 17:17:38 ID:VJ4GI55S
館山駅から横浜までの予約は、乗車券を買わないと本当に取り消しになるんですか?
17 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/12(日) 22:11:49 ID:XsQpY6Kl
>>13 HRばかりだろうなw
935〜957まで23台分あって、一般路線はMに4〜6台、Cに3台、Dに2台
くらいだと思うけど、リムジンに10台近く入るのか?
東扇島エルガにY1935とか付番したらベイサイドラインみたいで面白いけど
その前に6901&6926置き換えの夜行が来そうだな。
99年トイレ付き4台、なし4台、もしかしたら夜行2台も代替ってとこかな? 杉田にエルガリムジンが2台ぐらい来てもおかしくなさそう。 あとはFにワンステエルガを追加するかまたMから持ってくるか。 YがBRCハイブリッドかただのエルガノンステか。 能見台から8844が転属するか、するとすればAかGかFか・・。
4系統が杉田担当だったら追浜が内川橋〜安浦2丁目を担当してて、もう少しエルガノンステがいたかも。 今頃は西工ノンステと平行でM尺ワンステを導入して三崎に7Eを飛ばしてだな・・ 堀内はすっごく地味になってそうw 杉田は隣の更地に移転して4系統とアクアラインも移管されちゃってたらすごかっただろうな。
20 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/13(月) 06:50:36 ID:EOPC8Pck
何で木更津は今でもみなとみらいから入るんですか?
21 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/13(月) 07:30:57 ID:ssXrjApI
追浜営業所内川橋車庫を作って横浜市から補助金を貰えばおk
内川橋車庫作るよりファインテックと追浜営業所の場所を交換した方が早いw つか交換すると意外と効率よくなるんじゃないか? 余談なんだけど、あそこに駅作ってくれって関学が京急に頼んだんだけど断わられたらしいw
23 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/13(月) 13:39:51 ID:6ESOXWFy
↑だから何?
24 :
sage :2009/07/13(月) 15:10:11 ID:NuX+FQGT
>>22 早くねーよw
車庫なんて国交省に申請出してプレハブ事務所置くだけでおkだろw
4系統メインに使って、普段は「整備」として夏島に置いときゃいいし。
26 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/13(月) 17:32:52 ID:M7FrwMMU
>>20 運転士の気まぐれだろ。
名目上はみなとみらいから入る路線は決まってるが、実際はテキトーにやってる。
なんで全部横浜駅東口から入るようにしないんだ?
28 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/13(月) 22:15:43 ID:C1MJEtxz
>>27 横浜駅東口ランプから入る車両は、原則としてYCAT構内を通過することにしてるが、
全便YCATを通過させると羽田行きの運行に支障が出るからだろう。
逆に、現行の市営バス乗り場を通過して横浜駅東口ランプに入れないか
というと、そうでもなさそうだな。
何か市営バスからケチが付いたからじゃないか?
TDRがYCATから出てきたのはそういう理由か。
30 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/14(火) 12:10:39 ID:N1Yt/Oft
横浜市営>>>>>京急 俺的には京急>【色んな壁】>全部だがな
31 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/14(火) 15:16:16 ID:l+wPTGmN
横浜駅の整備でYCATの移転が検討されてた気がする。
32 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/14(火) 16:55:46 ID:wbfcsytu
>>28 東口バスターミナルの出口は2台同時に左折したりするからな。
高速バス乗り場がある13-18番の列からはYCAT側の1-6番の列にしか入れないだろうから
あの列から首都高に入ろうとすると真ん中の7-12番の列から出て左折するバスとぶつかる可能性がある。
だからYCATの信号以外から首都高に入るのは禁止って取り決めなんじゃない?
もしかしたら直進禁止の標識があるかも。
で、YCATを通らない理由はその通りだと思う。
33 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/14(火) 20:57:18 ID:oYQB8cCP
>>32 横浜駅発のTDR行きは、1〜6番乗り場(YCAT)を通過するのもあれば、
7-12番乗り場を通過するのもあるよ。
朝〜日中で見てる限りでは、結構ランダムだな。
34 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/14(火) 21:11:04 ID:oYQB8cCP
昼間にSNY4836が国道16号(内川橋方面)から環状4号(大道方面)へ 乗客を乗せたまま曲がっていったのを目撃したんだが、これってどこへ 向かってるの? 金沢八景キャンパスと金沢文庫キャンパスのピストン輸送?
35 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/16(木) 15:47:29 ID:mA2Oab+V
今日の関東学院大学輸送はなぜか2741
36 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/16(木) 23:44:24 ID:cywHlJeA
今回は久里浜にしか補助金出ないのか?
37 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/17(金) 10:09:37 ID:7nLaapFm
追浜で新車が運行開始したってことは、すでに能見台にも到着か? 釜利谷給油所では何も変化は感じないんだが。
>>37 今回は横須賀市の助成分だから能見台はまた8月中旬以降じゃない?
39 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/17(金) 21:21:39 ID:rdlHmSot
>>37 夕方に能見台と釜利谷をざっと見てきたが、それらしき車両は
見当たらなかった。
というより、釜利谷の洗車場に新しいRAっぽいのが見えたんだが、
既存の車なのか新車なのか判別できなかった。
ちなみに、Y8728は釜利谷にいたのを目撃。
まだ機器類はそのままなので、当面は運用に入りそう。
EとAの間が2台しかないけど、GにKVなのかYにRAなのか…
登録番号から察するとBに1台納車されてそうだな。 能見台が新車なしなわけないから、B3965、E3966、E3967、Y7968、Y7969と来るんじゃない? それで久里浜がワンステを2台追加して杉田にBRCハイブリ2台と予想。 杉田のUAを1台能見台に転属させて、能見台の8844が三崎に。
Y3961-62(杉田) Y3963-64(能見台) B3965 E3966-68 G3969 こんな予想も出来るな。 FはMかNHからMP転属として。
43 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/18(土) 08:17:50 ID:5GcxYp7D
能見台は俺が逐一報告する。 毎年平日納車されてるから月曜日から見に行こうかな〜? 今日もちと覗きに行く。
44 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/18(土) 11:11:10 ID:5GcxYp7D
8728・・・みないな〜 8729・・・さっき富3で運用してた 古参が運用入っていたから給油所には行かず。
過去の能見台の実積だと、 07年−9/18 08年−8/23 だからまだじゃね? 前回は8631が残ってたから早かったけど。 そういえば4722-23がLED外してあるように見えた。
LEDで思いだしたが、最近車体更新でLED表示機も廃車になった96年後期車で使用してたものを再利用してるね。 昨日乗車したF4223のLED設定パネルが再利用品だった(ボタン表示が色褪せている) あとF4277の正面LED表示が文字欠けしてる。
47 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/18(土) 21:19:40 ID:5GcxYp7D
記録があるもの 1717、1718・・・2007/02/09 7789、7790・・・2007/09/14 3830、3831・・・2008/02/09 7875、7876・・・2008/08/23
48 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/18(土) 21:34:06 ID:6tNhHV1j
過去スレで4系統にはRAが入らないって言ってたけど、最近ホントよく見かけるよ。 文庫東口でも見かける。 何か離脱した車両でもあるのか?
49 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/18(土) 23:23:35 ID:WuzGs7sj
E2650は結局、どこで活躍してるんだろう…沖縄?熊本?広島?
今回は廃車出るの早いな。 BはまたノンステなしでUA転属で置き換えか?
>>49 沖縄の那覇バス。
あと96年後期のいすゞ車で2642・2644〜2647・2649と日野車で4658が那覇空港ランプバス専用車に。
52 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/19(日) 09:26:45 ID:VKR+O9SR
関東学院大学生(文庫)のモラルのなさに腹が立つ 野村住宅線において後部二人掛けシートを一人で占領。わざと1.2人分くらい使って掛けているので隣に誰も坐れない。 あいつらのせいでバスが激混み+激遅延 大学生くらい文庫駅まで歩けよ。糞大学生奴。
>>51 だけど一つ訂正
空港ランプバスは4658でSKYマーク・エアラインカラーになってます。
いすゞ車は那覇市内線用で車内は横引きカーテンが追加されてます。
あとLEDも京急時代とは異なり他メーカー製で、たぶん江ノ電と同じタイプと思います。
(始発→経由地→経由地→終着の計4ヶ所)
55 :
54 :2009/07/19(日) 23:50:32 ID:iziPI+em
自己解決しますた
56 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/20(月) 18:01:39 ID:OilS0RkN
>>52 偏差値の低い大学だから仕方ないだろ。
文1とか文7に限らず、混んできても中ドアより後ろに詰めない連中の方が
厄介だけどな。
57 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/20(月) 18:05:57 ID:Ak6D5hZ3
>>56 そこでツーステですか?
平なのが良いよなー
ノンステはキライ。
58 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/20(月) 19:05:41 ID:Ak6D5hZ3
M1813→SM1813(料金徴収中止) SM8949→Yn8949 Yn1681→M1681
59 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/20(月) 21:38:22 ID:OilS0RkN
ノンステ車の導入には補助金が下りるけど、ハイブリッド車の導入にも補助金ってないの?
62 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/21(火) 13:19:45 ID:LPJMAFgm
>>58 ワソロマ厨はこれだから困る
極め付けは来月の8日にツア-を組む馬鹿者まで現れる始末だしな
厨房もここ迄来ると天然記念物もんだな
63 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/21(火) 14:04:57 ID:ayHzslii
さっき4系統にRA入ってるのはじめてみたw
64 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/21(火) 20:53:07 ID:zaiMdoVM
>>62 参加したきゃ参加すりゃいいじゃん、本当は乗りたいんだろ?
>SM8949
65 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/21(火) 22:53:25 ID:jLs7Ba0z
>>61 来年度って、2010年度を指すのか?
横浜市内に2台ってことは、また杉田に2台だろうな。
66 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/21(火) 23:56:58 ID:x5EF3i0e
今8949ツアーやるってことは転属でもするのか?
67 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/22(水) 17:13:55 ID:YxM9HOC4
都内一日切符にグレーゾーンが・・・
68 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/24(金) 16:41:15 ID:q1ikv92X
リムジン、新車マダー?
69 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/24(金) 17:33:18 ID:/8ONRqee
O氏の掲示板見てみ WC付きのリムジソがKに入っとるで
仙台市バスに親近感を覚える なぜなら?京急型ワンステ導入してくれてるから・・・。
71 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/24(金) 19:47:08 ID:dZ3+Tbjo
リムジソファソって頭弱い子? でも車運転できるみたいで羨ましい
72 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/24(金) 21:23:18 ID:rgWF9K6B
妖精・転生も実は結構いい歳してて、結構バカだよな。
73 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/25(土) 01:53:43 ID:A+QNY5Rz
>>71 明らかに頭弱いとは思うけど、なんで運転できるってわかったの?
車でみなとみらいに行ったって書き込んであるからじゃない? 車だろうが何で行こうがどうでもいいってのに書き込むレベル・・。
親の車だったり・・・ww
76 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/25(土) 11:34:37 ID:6+TPFZAB
>>72 結構じゃなくて、かなりの馬鹿だろ、ありゃ
もう池沼・基地外のレベルに達してるwww
77 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/25(土) 15:34:07 ID:szbt1DO3
妖精☆転生
妖精ξ転生
79 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/25(土) 22:52:12 ID:Ze5td1h7
公式HPはリムジンの運休は告知するけど、一般路線の運休は告知しないんだな。 井30とリムジン(横浜台場線)は東京湾花火大会の時は必ず運休なんだが、 今まで1回も告知されたことがない。
141系統の運休は告知されてるね。 本当は迂回運行も公式で案内してほしいところ。 バス停に掲示するものをPDFにして貼るだけなら 手間もかからないと思うんだが…
京急リムジンファソよ! 掲示板はブログではない。 いたことは構わないが、気まぐれとかはどうでもいい。
質問答えないしな
社番からしてエース大量導入になりそうだな。 しかしセレガは何か問題でもあったのかパッタリと入れなくなったな… 臨港パークにもアドブルータンク設置するのかね?
84 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/27(月) 14:27:41 ID:XHVvGQDP
>>83 ここで日デ車・・・、いや、なんでもない。
85 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/27(月) 15:28:36 ID:MU8hpfep
今日は川崎競馬輸送にレア物。元ターミナル間無料連絡バス3台と幕車の6169の4台。
>>83 ふそうが相当値引きして売ってるみたいだからな。
成田に使うならセレガはトランクが大きくて良いだろうけど
羽田は直結エアコン仕様ならトランク容量も十分だし、とにかく台数を買わなきゃいけない。
ってことで安いエースを大量導入なんじゃないかな?
>>86 まぁふそうから一般路線車は買ってないからバランス調整ってのもあるかも。
ふと思い出したがセレガーラはホイールが10穴でエアロエースは8穴だから
スタッドレスとか備品の在庫も関係してそうだな。
大森にもWC付エース2台納車
M5941ナンバー2086ともう1台入ったみたい。
空きからして5940で2085かな?
88 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/27(月) 23:04:43 ID:VgAjj7zo
てっきり羽田or京浜島に新車が大量に入って、 大森には玉突き転属するかと思ってたのに。 大森の新車は御殿場線用?
89 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/27(月) 23:38:32 ID:LdGb3j2C
今回も夜行は減車で新車無しですかね?
>>87 M5941だとその後にYリムジンが来そう。
91 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/28(火) 13:11:16 ID:x6ssxNiN
Yに新車の直接投入なんてあるわけないだろ・・・ と一瞬思ったが、エルガQ尺があったな。 ほかに6734と6735の代替も気になるけど。
92 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/28(火) 14:53:24 ID:SkW6eHfe
>>91 C6734は車検が22年6月まであるから次回かと。
こんな感じか?
H5935(夜行)→H6901
H5936(夜行)→NH6925
Y1937(東扇島)→Y2902
Y1938(東扇島)→増車?
夜行は空連の前に割り振られるからないんじゃないの?
>>93 K5939の前に空連入ってたっけ?
東扇島は両備の渋川特急みたいな仕様だったらいいのに…
スマン、5939がトップだと勘違いしてた。
96 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/28(火) 17:22:55 ID:iYPU9VGp
口をくちゃくちゃしてるじいさんってなに? 入れ歯が合わないの?気持ち悪いから一生乗るな。ちゃんと若いうちにかたい物食えよ。 年寄り一定額乗り放題パスなんかいらねーよ。あんなののせいで一区間乗車が絶えない。バス運も お金払う人「はい、ありがとうございました〜」 年寄りパス「(無愛想に)はい〜」 みたいにちゃんと使い分けるべき。 あと女よ、混んでんだからもっと前詰めろよ。詰めりゃ乗れるのに。
97 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/29(水) 16:58:21 ID:Prb6CpZp
さっき衣笠営業所(第1車庫)に、エアロクイーンのカタログモデルが止まっていました。 宣伝乙に来たのか?
98 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/29(水) 17:10:20 ID:uwoT0//M
99 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/29(水) 22:14:47 ID:lKiPMIhy
>>92 > Y1938(東扇島)→増車?
これはないんじゃない?
6735が廃車になるんじゃないの?
深夜急行用ってハイデッカー車だとマズいんだっけ?
100 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/30(木) 00:09:25 ID:hzX+X3DD
>>99 ハイデッカでも大丈夫だけど、NY表記じゃないと…。
あと金曜とかは補助席も使うらしいからエルガじゃ厳しいんじゃ?
5939の前はふそう夜行と日野リムジンが入るとか。
H5935、36 クイーン K3937、38 セレガ H5942〜44 エース M1945〜50 エルガ(ノンステ) Y1950〜51 エルガ(東扇島) 東扇島用のエルガをどうにかして入れるとするとこうなるかな。 Y2902と転属でNB6802が廃車として。 新路線が六浦のことだとしたら能見台にポンチョになるだろうから、Fの残りは新車なしで都内から転属なのかも。
>>101 >92では数合わせで東扇島用2台にしたけど、効率とか考えると1台かもな。
それよりBとGに新車が入らなそうなのが気になる。
前回のUAの転属はRA導入の前兆?とか思ってみたり…
能見台にハイブリッドで杉田がエルガなら、能見台の尿素枠が三崎のKVになれる。 平坦な杉田にハイブリッドを集めた方が効率よさそうだから可能性は低いと思うけど。 大森→羽急→(久里浜→)三崎で捻出に1票。
104 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/30(木) 09:59:54 ID:tWBSMC2G
今回リムジンの付番がよくわからない。
いつもならK→H→Mの順番だからM5941の次は順当ならUDだが…
な訳ないからWC付きと無しで分けてるのかな?
だとするとY1942とかK3943と続くのか?
>>101 ラッピングと補助金の関係でM6754とNH6843くらいしか…
4〜5年前に横須賀の花火に行った時は自衛隊関係の輸送を SE6507とY6636がやってたけど、今回もハイデッカーなのかな? そういえばそのときLIVIN送迎はコンビニの裏から出てた記憶がある
107 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/07/31(金) 22:34:27 ID:q5Ww/xHk
>>102 最低限のバリアフリー法対応だったら1台で十分だな。
大穴で2台入れて、110系統とのからみがあったりして?
(東扇島線の入出庫運用は110系統にするとか)
K3936-38ってことは夜行は1台だけかもしくはNHにもう1台で一番最後か。
>>107 平日の朝夕だけじゃあまりにも効率悪いよな…
109 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/01(土) 02:20:32 ID:KCj4LEcB
Kの新車はシーガルですか?
110 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/01(土) 02:48:44 ID:6RNDDdk0
K3936〜K3938でK6904〜K6906を、M5940,M5941でM6907,M6926を置き換えとすると
K5939は新路線か何かか?京浜島と臨港パーク行ったり来たりしてるぽいし。
>>105 の通り便所車を別にしたみたいだな。
111 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/01(土) 08:41:57 ID:q+oFsnjq
東扇島線の車両の塗装が気になる。 ワンロマ色かリムジン色(シーガル色)か。 東扇島線は一般人は乗れるのか? 乗ってみたい。500円と安価だし。 ------------ 能見台の報告 昨日 8728・・・運用を確認 8729・・・行方不明 8/20あたりから給油所見に行くことにする。予定。
112 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/01(土) 11:17:57 ID:kB2q5ebC
113 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/01(土) 11:20:43 ID:kB2q5ebC
>>111 東扇島に用がなくても乗れるよ。ただ朝は東扇島から横浜行きが出てないから川崎に出て帰って来るしかないよ。
>>110 K5939は立川線に使う予定だと風の噂で聞いた。
115 :
能見台 :2009/08/01(土) 17:34:28 ID:q+oFsnjq
コテつけた。 能見台のUA460報告 本日(先程確認) 8728・・・回送で走行していた 8729・・・文8で運用確認 (現在運用中) 8844・・・文7にて運用確認(現在運用中)
>>111 リムジンカラーで側面//KEIKYU BUS//に一票
>>115 そのままだなw>コテ
京急スレは平和でいいよな…
市営とか神奈中とかが酷過ぎなのかも試練が。
相鉄・江ノ電スレも微妙だし、ここが一番居心地いいw
先週ぐらいにさっそくAの新車のRAが4系統で使われてたよ。 横浜市って補助金が出てるとそれを表すシールが貼っつけてあるらしいけど、横須賀市にもそんなシールってあるのかな?
118 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/01(土) 19:49:12 ID:BoHIW4zq
>>117 車両のやりくり上、仕方なかったのでしょ?
衣笠のノンステも、当初須1限定だったにもかかわらず逗子とか三崎口の運用に入ったと聞いた。
いくら役所でも、そこまでは口出せないでしょ?
>>117 書いてない
>>118 80%市内を運行ならいいらしいけど路線の80%なのか1日の中で80%なのかで変わるな
Gにエルガとはサプライズだな
なんでブルリUじゃないんだろう?
Dのワンロマもあと1ヶ月ちょいか…
122 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/01(土) 21:18:24 ID:WerKV4jl
>>114 立川線なんて年式の浅い車両ばかりなのに、さらに新車かね?
123 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/01(土) 21:20:46 ID:WerKV4jl
思いきって4系統を能見台担当にすれば、一気にノンステ化が進むな。 ただ、車両の留置場所に困るけど。 深夜の釜利谷留置ってやってないよな?
>>119 ないか。
予算を見るしかないのか。
後期はもう見えたね。
んでM6754とNH6843がFに転属フラグと。
NHに*972-73が入るとして、新車が廃車(97年前期)より3台多いね。 新路線用ポンチョ1〜2台増車、C増車か? Mは廃車2台に対し新車5台だから3台転属しそうだが、今の所 M6754とNH6843しか転属出来ないみたいだから気になる 予想するとこんな感じ? ・ラッピング解除してM6842転属 ・初期ノンステのM2849廃車 ・他車を貸切登録してSM8949転属
126 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/02(日) 12:44:22 ID:KNEBVA7z
適当に埋めてみた。文句言ってくれ M1946,1947,1948,1949,1950 C1951,1952,1953 Y1954,1955(東扇島?) G1956,1957 F1958.1959.1960 ?3961,3962→新路線用ポンチョ? Y3963,3964(肺鰤) E3965,3966,3967 N7968,7969 A7970,7971
127 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/02(日) 13:03:40 ID:KNEBVA7z
変えた。文句言ってくれ Y1944,1945→東扇島 M1946,1947,1948,1949,1950 C1951,1952,1953 D1954,1955 G1956,1957 F1958.1959.1960 ?3961,3962→新路線用ポンチョ? Y3963,3964→肺鰤 E3965,3966,3967 N7968,7969 A7970,7971
>>127 俺も予想させて下さい。。。
Y1935(東扇島)
K3936-38(シーガル)
H5942-43
NH5944-45(夜行)
M1946-50
C1951-53
D1954-55
G1956-57
Y3961-62(ハイブリ)
Y3963(ポンチョ)
B3964
Y7968-69
NH5972-73(MPノンステorハイブリ)
129 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/02(日) 14:12:23 ID:a8wQMGrn
週末から観光で沖縄にいます。 第一グループの那覇バスと琉球バス交通を見てると沖縄京急バスと名乗った方が良いのでは?と思う位元京急車が多い。 あと一台、ワンロマカラーそのままのブルリもいたよ。でもエアロスターとキュービックスーパーワイドドアがなぜ市外線用なのかが利理解できん。 ちなみに昨日乗った那覇バス市内線669号車は元C2646車内は京急時代のまま+座席にヘッドカバー装着と横引きカーテンが追加されてます。
>>122 トイレ付が足りなくてトイレ無しの車で走る運用があるからじゃね?
>>129 つ 多数の大学は夏休みの課題無し(課題レポートはあり)
134 :
能見台 :2009/08/03(月) 19:25:17 ID:F/zJsurH
能見台の報告 今日 8728・・・行方不明 8729・・・運用を確認(13:25頃@文庫sta.) 8844・・・運用を確認(17:40頃by文7@赤坂〜東小) まだまだ元気です!
135 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/03(月) 22:13:50 ID:twfLGGo/
136 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/03(月) 23:17:39 ID:VPefqdYr
137 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/04(火) 13:11:33 ID:b6efIWLu
139 :
能見台 :2009/08/04(火) 17:21:27 ID:Ex5zCEvf
能見台の報告 今日 8728・・・運用を確認(17:05頃by文8@文庫sta. 8729・・・行方不明 8844・・・運用を確認(17:00頃by文7@文庫sta.) 文7は俺のルート外、文8の方はオレがバス乗った途端にきた なんかUA運悪い。 衣笠の4939は11:45頃平坂上で大楠芦(ry行き
140 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/04(火) 19:54:08 ID:wi8VV6bI
>>138 D関係者が家族にいる知人から聞いた話だが、Cが湘南になったので、Dへ異動になったそうだ。
Dでは新たにス用仮眠室など用意したらしいよ。
141 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/04(火) 20:33:03 ID:ozSVPq5Z
女性運転手ってDだけ? NYにも若い女性運転手はいるけど、京急幼稚園のバスしか運転しないからなぁ。
NHにもいるはず・・・
>>140 今でもCにもいるよね
CDE以外にもいるのか?
そっとしておいてやれよ 事故起こした人の気持ちにもなれ 状況もしらないくせに騒ぐなよ
>>145 今の流れは京急にメドラは何人くらいいるのかだ
147 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/04(火) 23:39:52 ID:wi8VV6bI
Cにいるのは湘南京急採用だろう。 たまに逗子でも見かける。
148 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/04(火) 23:50:43 ID:9pPD7/dD
事故や乗務員に対する話題はスレ違いだな。他でやってくれ、アフォども!
149 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/05(水) 02:05:05 ID:I04ANyRF
3935〜3938と5939でシーガルの99年度車を置き換えるかも。
5939に料金箱があるかどうかで大体の予想がつくんだけどな。 アドブルー設備が無いからシーガル用にエースは当面無いという某サイトの情報を加味すると 5939に料金箱が無いなら京浜島常駐で新横浜-成田用ってのもありえる。 それで京浜島にいる3805か3701を臨港パークへ移動、99年度車を置き換え。
>>149 セレガは3936〜3938の3台みたいだよ。
>>150 実際ダンボール詰めのアドブルーもあるから不可能ではないんだけどね。
152 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/05(水) 10:05:09 ID:2cyxzxKu
>>144 結構若いよ。
最初見た時は、幼稚園の先生が運転してるのかと思ったほど。
154 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/05(水) 13:10:00 ID:uuUOE0dY
東扇島線はどうなんだ? 京急はバリアフリー車両無し?
この様子だと次回か次々回かかな。 急ぐ必要は別にないしね。
156 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/05(水) 15:56:40 ID:2cyxzxKu
そういえば、臨港のエルガQ尺も最近見かけないだが。 固定運用? それともランダム?
157 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/05(水) 16:09:33 ID:2cyxzxKu
横浜7:58発の東扇島線は、2台運行のくせに、2台合わせても1台に収まる人数しか乗ってない。 まったくムダだよな。 あんな日雇い労働者どもは、リムジンじゃなくて10トントラックの荷台で十分。
159 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/05(水) 20:09:07 ID:uuUOE0dY
一般路線車だとシートベルトついていないし、立客がいるとマズそう。 …井30は立客凄いけどw
161 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/05(水) 22:05:23 ID:T9nVrjYu
>>160 一般路線車でも、シートベルト付きなら問題なし。
さらに、立ち客を認めるとなると、最高速度が60km/hに制限されるから所要時間は増えるけど、
一般路線車での運行は無理ではない。
162 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/05(水) 22:23:22 ID:RdxEP6vs
特例:50kmを越える長距離路線や自動車専用道路を経由する路線などは申請すれば除外される。
Fの委託車は2709から4751に代わったようですね。 本日2709は京急久里浜でお昼寝中、6725は北久16で運用中。 そういえばGから転属してきた4837と4941ですが4941は出入口表示もサボ受けに変更された一方で4837はサボ受けはおろか正面LED横の運賃支払表示も隠されてない所を見ると、近々転属な気がする。
164 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/06(木) 09:02:09 ID:acxqa7EH
今朝 8728・・・文庫7:02発の107 8729・・・文庫7:08発の文7
165 :
能見台 :2009/08/06(木) 09:06:29 ID:Bw2+IVvM
>>163 最近北久里浜でよく2709を見るのはそうゆうことか。
俺も4837はすぐ転出すると思ってたけど、もうすぐ転入して1年経つね。
4837を嘱託にすれば出入口サボ関係ないのに。
6843が転属してきて98年後期がいないBに転属とか?
Fの出入口表示サボで思い出したが、 F4222とF1828の前扉横のサボが無いまま放置プレー中。 F4222に至っては車体再生後もサボ枠は交換されてるのに肝心のサボが有馬線。 Fは98年後期車が4台もあるのか。
168 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/06(木) 16:19:55 ID:vUKNsSgn
↑喪前、よく路車板の京急スレに出没してるだろ
>>167 廃車から外してくればいいのに。
そういえば最近の神奈川地区の新車はサボ受けが標準仕様になったよな。
前はAとFだけだったし、今もYnとFしか使わないのに、転属を考慮してるのか?
>>168 なぜそれw(ry
170 :
能見台 :2009/08/06(木) 17:42:49 ID:Bw2+IVvM
8728 金沢文庫17:35 洋光台駅前 8729 金沢文庫17:31 野村住宅センター 8728、8729が文庫駅で並んだ。近くに1681もいた
172 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/06(木) 21:28:12 ID:qG/Xw5RN
違う違う
174 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/07(金) 09:43:18 ID:nGk3VTdp
今朝 8729・・・文庫7:04発の文7 8844・・・文庫7:20発の富3
175 :
能見台 :2009/08/07(金) 17:43:36 ID:F9aWYWuz
今 8729・・・野村住宅センター12:10、金沢文庫17:31 野村住宅センター
176 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/08(土) 22:22:06 ID:6maddzNG
昼間 8729・・・12:20頃、氷取沢高校(能1)
>>156 平日のみYCAT発7:58と
東電東扇島発18:01
2台運行の便で夕方は2台目がそれ(朝はわからん)
そういや今日の15時ごろ川崎マリエン駐車場に
日デ?のワンロマ車が停まってたが
ヲタの貸切ツアーでもあったの?
98年の前期は早ければ来年の夏ごろに廃車される予定だけど、2835号車のキマグレンバスは結局、再来年になっちゃうんだ。 どうせだったら、99年車両をキマグレンバスとして使って欲しかった気がするんだけど、それは仕方無いもんだな。
久里浜って委託か委託じゃないで車両と路線分かれてるの?
>>178 今年の6月から約2年間だから順当に2011年3月くらいに廃車じゃない?
>>179 久里浜は委託路線ないよ
上の方であった2709が嘱託じゃなくなって北久里浜で見る機会が増えたってどういうこと?
委託=子会社(湘南京急とか)に任せること 嘱託=定年超えた人を再雇用して任せること 久里浜の場合は平日の久3,8,19の一部で今は原則4751固定。
184 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/09(日) 21:47:25 ID:HlaxetbY
>>177 平日朝の7:58発は、2台共に京急担当だぞ。
夕方は知らん。
それとは別に、東扇島線が気になるので、今日の昼に杉田を見に行ってきたが、
何も変化なし。
第2車庫にいすず97年次車2台とJR東北バス、第1車庫に伊那バスがいたくらい。
京急リムジンファンは一体何なんだ…
なるほど。委託と嘱託が混ざってました。すみません。
187 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/10(月) 10:11:26 ID:Wl41jfdq
>>185 羽田界隈に勤務してるわけでもないのに、よく羽田に出没してるらしいな。
単なるオタだが。
>>187 町田と二子玉川の書き込みがほぼ毎日書いてあるけど何やってるんだろうね?
毎日長時間バス眺めてるなんてニートなんじゃないかって感じもするけど。
沖縄の第一グループがまたもや京急車お買い上げ。 那覇バスに元M2641・元NH2643 琉球バス交通に更に2台のブルリ(計4台) 今ん所確認できただけで96年後期車13台導入
訂正 ブルリ4台の内1台は那覇バス所属で那覇空港ランプバス専用の元F4658
191 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/10(月) 14:28:59 ID:AdQiLbCE
192 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/10(月) 15:23:18 ID:k1VQOguG
このスレに限らず「池沼」ってなんですか?
193 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/10(月) 17:55:02 ID:b1YihTs8
基本的にバスヲタは気持ち悪い 車庫覗いてる奴怖いよ
195 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/12(水) 08:10:32 ID:hTuqFRI8
やっと規制解除・・・。
196 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/12(水) 12:11:30 ID:hTuqFRI8
8949乗りてえな 今日は出るのかな?
197 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/12(水) 21:23:27 ID:fctAtuSQ
今朝 8729・・・文庫7:12発の文7 さすがに、盆休みだから今週に運用離脱はあり得ないな。
198 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/12(水) 21:27:21 ID:HYQLNRiN
___________ 、> .| >________ .|  ̄ .|./_ _\ | | ____________ | / ヽ/ ヽ | | / . | | ・ | ・ | V⌒i |チャオ〜オレがハマのクォン・サンウ綾部聴だべ! _ |.\ 人__ノ 6 | <ゴルァ糞京急!シャトー号をとっとと復活しる!!(激怒) \ ̄ ○ / |じゃなきゃ貴様らは腐った会社だね♪ . \ 厂 \ / _____/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄, -/へ/\/`- 、 /./ ./o i. \
199 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/12(水) 23:57:50 ID:sQnEjJDs
次回ワンロマ代替 SNA2741廃車→SNA6820 SNA8758廃車→SNA4836 SNY6820→NY8281(再生と同時に転属) SNY4836→NY8282(再生と同時に転属)
200 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/13(木) 00:52:49 ID:Lw5lWNLb
シーガルで使うK3936〜K3938が落成しました。
201 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/13(木) 08:37:04 ID:2QxvAAD+
>>199 最悪、こうなるかも
2010年後期
SNA2741廃車→SNA6820
SNA8758廃車→SNA4836
2011年前期
SNY6820廃車→SM8949
2011年後期
SNY4836廃車→E4939
202 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/13(木) 09:39:21 ID:2QxvAAD+
ごめん、なんか変だった。 次回の代替 SNA2741廃車→SNA4939 SNA8758廃車→SNA8949 こんなだったら・・・。8949に乗っておかんと。井30でもあんまり報告ないし・・・。 お台場の混雑で無ダイヤ・増発の時が狙い目ですか?
>>202 関東学院なんて短尺JPで十分だろ…
Eじゃ積み残しもあるし、マイクロ5台いるから貸切登録にする必要もないし。
あのJPは車体が不細工だからどうも好きになれない。
204 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/13(木) 12:14:12 ID:nFKkAC/B
>>201-202 乗りたきゃ競馬場か競艇場にでも行けば?
あと、貨切登録の上、ETCが付いてるこの車が神奈川県内の営業所に転属するなんて有り得んぞ
それともう一つ、4939を転属させたら東電輸送はどうすんの?
205 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/13(木) 12:30:26 ID:nFKkAC/B
しまった、東電輸送はE4939じゃなくてF4943だったorz 今から吊って来る・・・
206 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/13(木) 12:30:50 ID:2QxvAAD+
207 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/13(木) 12:32:06 ID:2QxvAAD+
重なったか
>>203 大型車で契約している筈だから無理だな。LTならおkかも知れんが。
208 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/13(木) 12:49:32 ID:qoUwagyC
>>203 関東学院の釜利谷キャンパス〜八景キャンパス間契約輸送は、Yがやっています。
Aのワンロマ用途は、朝晩の住友重機械と共立従業員輸送。
共に大型車での契約。
海洋や日産研究所では見た事がないなぁ。
209 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/13(木) 12:55:06 ID:2QxvAAD+
海洋はエルガだった。追浜駅から見えた
210 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/13(木) 13:09:55 ID:qoUwagyC
日産研究所はノンステを使っています。 海洋はエルガもあるし、UAや4362も入る、要は普通の路線車何でもありです。
>>207 JPも一応大型だけどダメかな?
>>208 承知してますよ?
とにかくKL-JPをEから転出して欲しい。
明らかに輸送力不足な気がする。
衣2,海3,須12-13,20-21とかに固定出来ればいいんだが…
東電はワンロマ指定の契約なのか? 社員の輸送なんか何使ってもよさそうなのに
久里浜って東電以外に養護センター的な輸送も担当してないっけ。 JR久里浜駅に一般車で入ってくのを見た。
214 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/13(木) 15:44:01 ID:2QxvAAD+
>>211 >前の文
たぶんダメ。定義上は大型車だけど。
>後の文
同じ理由でY(能)からHRをなくして欲しい。全部横浜に押し付けてやりたい。
>>212 俺もそう思う。どうせ4943廃車になったら一般車でやるくせにw
>>208 大型車限定でなければJP252でも可能だね。
ロングシートは無いから一応補助席の無いワンロマとして使えそう。
>>211 JPでも360NANならまだ許せるけど252LANは須1と衣2や須13・20・21固定で良いと思う。
あとGの車は三浦市内で固定してくれれば。いいけど98年式のRJ廃車待ちだね。
4939と8949は営業所が手放さないよ、4836が転出したときに(ry
>>213 養護センター?送迎はノンステも入るみたいだね
>>214-215 更新で赤くしちゃえw>KL-JP
>>215 2832廃車後リビン送迎でもいいかもな
そういえば今日リビエラ〜鎌倉大規模送迎やってるよ
217 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/13(木) 21:39:38 ID:5LlbPlRe
>>214 HRは富岡発着系統に固定できれば、能見台でも使い道はあるんだが。
218 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/13(木) 21:40:59 ID:5LlbPlRe
文1〜文9のセット運用はあるけど、文8とほかの路線のセット運用って存在するの?
219 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/13(木) 22:42:38 ID:5WE/ZvGf
>>212 昔から経年観光車を使っていただけに契約の時に東電側からワンロマの希望があったのかもしれない。京急の営業等の担当者にしか分からないがね。
湘南京急って貸切免許を持ってないんでしたっけ? ちょうどいい元リムジンの深夜急行用があるのに。 ちなみに東電輸送って何駅で見られるんですか? 当方久里浜とは縁がない場所なので…。
221 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/14(金) 09:40:51 ID:6jEky9Ik
今朝 8844・・・文庫7:04発の文7 8729・・・文庫7:05頃、回送表示で待機(富3か文1?)
222 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/14(金) 10:24:17 ID:av29iS9W
>>218 文8の14:24だかのスロープ指定は文7関東学院14:10のやつ。そして文1の野村住宅発の始発。車庫着いたら入庫。
>>221 乙。最近見に行けない・・・。
能見台や杉田にスロープ指定を作る意味はあるのか?
つーかほとんどスロープだしw
226 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/14(金) 16:30:37 ID:nSlP+1LL
>>220 東電バスは野比海岸出前にある横須賀火力発電所の従業員を京急及びJR久里浜から送迎。基本は朝夕だけど13時くらいに運行している日もあるみたい。
227 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/14(金) 16:42:19 ID:GseJ7fVU
O師の掲示板に2人の神が同時に降臨してるね! KYってのはあれを言うんだな
KY以前に基地外な池沼なんだよな、ホントに。 O氏も大変だろう…
229 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/14(金) 17:47:28 ID:6jEky9Ik
>>224 昔のノンステ導入時の補助金をもらう際に、条件があったんじゃないか?
今は実質形骸化したんだろうけど。
>>226 少し前4652が東電輸送専属だと知らずに内川通りを通っているのを見てJR久里浜駅まで追っかけたのを思い出したw
>>226 氏が言っているように13時頃。
>>229 スロープ指定ができたのは最近。
+なんか妖精の「>」の打ち方がよくわからん 何読めばいいんだ、と。
232 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/14(金) 18:37:18 ID:eu8et6rh
4652がいた頃に撮ろうと思ってたら来なかった日があった。 今日東電休みか…とか思ったけどルートが2つあるみたいだね。 東電→開国橋→JR久里浜→京急西口→ビクター通り→東電が標準みたいだけど 久7と同じルートの場合もあるみたい。
233 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/14(金) 18:52:18 ID:av29iS9W
ところで大井町駅発船の科学館行は一周して大井町駅に戻れるのか? 一回激込みのときに回ったのだが、空いてる時は下ろされるか?
お盆だからって東扇島線減便するなよ。。。 昨日の18時台YCAT行きなんか、かわさきファズで積み残し出してたし。
>>234 台場線が休日ダイヤだから車両足りないんじゃないか?
236 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/14(金) 22:15:33 ID:TWlI34FE
>>233 全く問題なし。
ただ、運転手によってはケチを付けられる可能性はあるな。
(もちろん堂々と乗ってていいんだが)
237 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/14(金) 22:18:57 ID:TWlI34FE
>>233 全く問題なし。
ただ、運転手によってはケチを付けられる可能性はあるな。
(もちろん堂々と乗ってていいんだが)
>>234 昨年は、土曜ダイヤをベースに若干の増発をしてたな。
杉田担当に変わってからは増発のしようもないし。
238 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/15(土) 10:34:10 ID:4mF5TFGL
>>236 ,237
さんくす。ケチつけられたら「じゃあ」って言ってバスカードをもう一回通すつもりで乗ってたw
>>215 4836が持ってかれたとき抗議でもされたの?
どうでもいいけどP-LT312Jナロー(富士)の写真が全然ねえな。 存在するのはBUS GRAPHICのVol.1に公式面一枚、バスジャパン ニューハンドブックス 京浜急行電鉄のP.29に右前から一枚、合計二枚だけか?
240 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/15(土) 12:06:25 ID:SwuZg5Qh
開□ □職 □士□
他社よりワンロマの注目度が高いな
242 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/16(日) 11:00:47 ID:jfzh7hv1
Y7876の車内の運賃LED色グチャグチャ。たまに文字に赤い影がつくw
243 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/16(日) 17:08:16 ID:oaRHa2kt
さっきY8728を洋光台駅で見かけた。 今日は107系統ですね。
大宮線を増発するからトイレ付きを増やしたのか。
結局今回は東扇島線用のバリアフリー車は無しか? 台場線や港南台線との汎用性を考えると、リフト付きハイデッカでも良さそうだよな。 今は日野もふそうも純正オプションでリフトが有るみたいだし。
わざわざ車椅子で高速バスに乗ろうとする迷惑な奴を甘やかす必要ない
東扇島線に観光型リフト付きなんてもったいない。
248 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/17(月) 15:24:21 ID:ODpEs8jC
東扇島線は、リフト付き4tトラックで十分。 そんなに車椅子対応にしたいんだったら、リムジンをやめて一般路線に格下げすべき。
249 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/17(月) 17:07:45 ID:2+FX3Yau
O氏が言ってた意外な車というのが気になる…
250 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/17(月) 17:27:27 ID:0HHpNXt7
俺もなんか気になる MP尿素でも入るのか?嫌だよ。
意外って番号の空きを考えるとAPじゃね? ハイブリ、ポンチョ程度の話ではないと信じてる。
>>251 AP買うくらいならふそうからMP買うだろ…OEM車だし。
BにRAワンステとかNHにMPノンステでも入るんじゃね?
>>245-248 すべての始まりは交通バリアフリー法→バリアフリー新法を作った層化大臣のせい。
253 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/17(月) 22:10:25 ID:SBOtlyMh
254 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/17(月) 22:11:41 ID:SBOtlyMh
今夜 8844・・・能見台18:43発の能2 盆休みが明けたから、そろそろ異動になるか?
NHはまたエコハイでしょ。 44、45に鎌倉リムジンか深夜置き換えの廉価版リムジンが導入されたら予想外で驚く。
256 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/17(月) 22:54:16 ID:2+FX3Yau
O氏が予想外という位だから大穴でFにエアロスターと言いたいがアドブルーステーションが無いからなぁ。 ただ坂道の多いF管内には馬力のあるRAがエルガより適してると思うのだが。
F管内はエアコン入れると2速発進できなくなるような場所もあるからな。 (最近は車両の性能向上で解消した?)
>>254 能見台は7968-69だから8728-29の廃車で終わりじゃね?
>>256 UDディーラー隣だしふそうも北久里浜にあるしね。
>>257 エルガはPKG代になって性能が飛躍的に向上したそうな。
259 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/17(月) 23:31:08 ID:XWadwREI
>>456 確かにO氏が言う予想外ってのがポイントかも。
東電輸送用に新車が入ってワンロマ復帰、はさすがにないか。
更に歓迎できない転属ってのが妙に引っかかる・・・
261 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/18(火) 01:55:42 ID:5iMOa7Jc
緑んどう号投入w MからFにエルガノンステとか?
初期ノンステか収容力のないモヤシがFに来るとか。
ワンロマ全車貸切登録お陀仏とか?
264 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/18(火) 15:20:18 ID:kal5RZtc
>>258 ノンステ補助金が目的で能見台に新車を多めに入れておき、
古い車をほかに転属するというジンクスはなくなったわけだな。
個人的には、エルガワンステ(1681)1台だけが浮いてるような
気がして仕方ないんだが。
265 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/18(火) 16:43:46 ID:32k8ySoY
今朝早く西湘バイパスで 仮ナン付けた西工のリムジンカラーのような観光カラーのような京浜急行バス見ました。 噂の東扇島線用ですかね?白赤の西工、新車っぽくない新車でした。
中扉はありましたか? 屋根にクーラーが載ってたかもわかるとうれしい。
>>264 1681もってっちゃらめええ
>>265 おお、きたか。B型?E型?もしや社号7968とか?
そしたら7969も必要だな。
>>260 O氏のブログのか?タイトルみとけ。
「今日は釣り」
269 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/18(火) 18:45:52 ID:Ys7fwHMy
>>268 その釣りの話題は日曜日の話だ。
例の話題は月曜日でタイトルは快晴だ。
270 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/18(火) 18:55:18 ID:5iMOa7Jc
>>270 だな
忘れてた
8728 文庫16:56能見台車庫
272 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/18(火) 19:58:15 ID:32k8ySoY
お騒がせしてスミマセン。自分はトレーラーのドライバーで今朝5時半頃大磯付近でスライドしたので屋根のクーラーはあったと思うけど中扉…?詳しい型式…?わかりません。 右側の座席が前向き二列に並んでいて車体が長く見えたので一般の路線バスじゃないと感じました。 側面にリムジンでなく漢字で京浜急行と書いてありました。 半端なレポートでスミマセン。
273 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/18(火) 20:24:06 ID:5iMOa7Jc
>>272 クーラーがあったとすると鎌倉のリムジンではないかもしれないですね。
深夜急行用だとしても車両は一応横浜京急なのでわざわざ京浜急行としたのも引っ掛かります。
6734,6月に車検通したのに勿体無いな
276 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/18(火) 22:30:09 ID:N8j1fMYr
8631だって、車検の残り期間は長かったのに あっさり廃車になったよな。
277 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/18(火) 22:40:20 ID:N8j1fMYr
O氏の掲示板によると、6734が廃車か。 西工の新車はこの代替だろうな。 そうなると、東扇島用の新車もリムジン標記にならないわけか。
278 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/18(火) 22:43:32 ID:N8j1fMYr
連投すまんな。 今朝 8729・・・文庫6:59の富3
鎌倉にもアドブルーか。 いずれRAやらMPにシフトするのだろうか? 将来的にはJ-BUSも尿素使うようになるみたいだけどね。 番号の空きからしてUDリムジン2台入るんじゃね?
280 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/18(火) 23:36:24 ID:DTnUabTT
臨港のエルガQに対して京急の東扇島専用車は西工で決まりではないでしょうか?
281 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/19(水) 01:28:38 ID:ImEot+zS
K3936が新横浜成田線に入ったんですが、いつからシーガルと共通運用になったんですか?
282 :
名74系統名無し野車庫行き :2009/08/19(水) 01:47:13 ID:yTtrmvBE
テスト
283 :
名74系統名無し野車庫行き :2009/08/19(水) 01:52:17 ID:yTtrmvBE
連投スマソ ノンステ転配の受皿になるのは久里浜かな? ノンステがいない逗子か三崎に転入したら面白いけど
今日動くかな?
>>272 幕部分があるか、幕がないかわかる?
>>283 O氏が歓迎できないって言うから久里浜じゃね?
広域転属ってどこからだろ?能見?過ぎた?大森のHRかな?
連投さーせん こうかな ・杉田に肺鰤2台 ・余った8119、8170が久里浜へ ・久里浜97式あぼーん
287 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/19(水) 12:37:34 ID:RNkgOTvV
今朝 8729・・・文庫7:08発の文7
288 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/19(水) 12:38:48 ID:RNkgOTvV
>>286 杉田の8119と8170が能見台に、
能見台の8844と1681が久里浜に
イクかと思ってた。
,今 8728 文7 文庫16:55 2710か。そっか。8119だけ転属か。
また忘れていた 今日釜利谷給油所行ったけど何もいなかった
292 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/19(水) 21:58:31 ID:1Cx0dkS/
>>242 今日、Y7876に乗ったけど、確かにLEDはひどいな。
この料金表示器って、確か、転属前の1682についてたものの使い回しだったはず。
2〜3年前から表示がおかしかった記憶がある。
Cには6734も西工もいなかった。
Yにはまだ廃車体はなく、6735は現役だった。
>>288 エルガ天国って言うくらいだからFにエルガノンステが来るんでは?
>>293 レポ乙
鎌倉に西工2台でMSが1台杉田に転属って可能性もあるね。
久里浜は大森からエルガノンステが転属で久里浜エルガの国になりつつ、
8119が能見に転属で1681が堀内かな。
295 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/20(木) 10:43:38 ID:ZWtAwkFn
>>294 大森のノンステなんて転属させちゃっていいの?
羽田京急のワンステを異動できないのかと思うんだが。
296 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/20(木) 10:45:32 ID:evYn5OqS
釜利谷給油所今行ってきた。 新車&廃車なし。8120が昨日と場所を一切動いておらず。 以上
297 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/20(木) 10:46:22 ID:ZWtAwkFn
今朝 8844・・・文庫6:50発の文8 早朝の段階では、釜利谷は何も変化なし
>>295 5〜6年経って書類申請すれば大丈夫みたいだぞ
だから02〜03年式あたり来るのかもよ
>>297 夕方にでも再訪してください。
幸せになれるかも。
300 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/20(木) 13:54:24 ID:UtG2IM2g
301 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/20(木) 14:52:08 ID:gpJAIgi0
Cに7945。江ノ電の色違い。
303 :
301 :2009/08/20(木) 15:19:33 ID:gpJAIgi0
>302 そこまでは見ていない。工場に頭突っ込んでた上、他の車も止まってたので細部までは見えず。車種が江ノ電と同じとみられるという意味。
306 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/20(木) 18:34:57 ID:evYn5OqS
>>299 本気だな?今シャワー浴びてきたところだが乾いたら行くぞ?
307 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/20(木) 18:54:12 ID:evYn5OqS
おらんぜww
やられたーw
>>299 よ 俺に謝罪と賠s(ry
どーでもいいが
8844 文9 神明前18:45(3分延)
872* 回送 ↑とスライド@神明前
308 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/20(木) 19:03:52 ID:gpJAIgi0
>307 8727は夕方文7を2回やって回送。
>>307 すまん。今日だと思ったのだが。
ちっこいのがもうすぐ来るよ。
新路線できっから。
310 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/20(木) 20:52:49 ID:IblsgI5G
311 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/20(木) 21:53:59 ID:s95h9s2v
給油所にいたぞ、2009年式ポンチョ2台。
312 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/20(木) 22:18:37 ID:eHL9pcAd
ちっこいのよりこっちの方が衝撃だw Cってことは藤沢大船線か
>>309 噂の六浦か
>>310 能見台だと予備を共用出来るし、ノンステ補助金貰えるし。
>>312 激しくGJ!
下の場所どこ?
てかなんでバンパー白…?
315 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/20(木) 22:47:44 ID:PVwe6rgg
前に羽田線で頻繁に走ってたリムジンカラーの初代エアロスターの方がカッコイイ。
316 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/20(木) 23:16:21 ID:EDse6V+g
ラフォーレ号初めて見た。テレビでだけどね
317 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/20(木) 23:21:02 ID:EDse6V+g
面白い!ペースカーより速いラフォーレ号(笑)
318 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/20(木) 23:28:44 ID:MgEYd4u1
>>317 TVKの水曜どうでしょう見てたなw
快特ラフォーレ号の回か
次回ははかた号www
京急と見た瞬間、何かやると思ったが、2号車が1号車を抜くとかwwwwwwwwwwwwww
320 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/21(金) 00:29:16 ID:AtcQw4DL
実際にどうなの?乗り心地とか。
321 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/21(金) 00:40:21 ID:3nAk6W5e
東扇島用のがY7944で「京浜急行バス」か? 19日に保土ヶ谷と港北の日デの前通った時いなかったけどどこに留置してたのかね?
O氏の掲示板に書きまくってる某ファンの報告って 本当に見に行って書いてるのかな? 15日の7:45発の新横浜-成田便、K3701だったんだけど。 日を間違えたのかもしれないけど、一部捏造が含まれている気がしてならない。
324 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/21(金) 07:45:36 ID:m0JD0uOe
>>323 彼時々、さも管理人かのような書き込みしてるよね
>>322 以前納車前の車両を寒川の日デで見たことがある。
326 :
307 :2009/08/21(金) 09:13:54 ID:F+u2I8S2
327 :
307 :2009/08/21(金) 09:20:31 ID:F+u2I8S2
>>324 彼、多分なんかのビョーキだと思うぞ。
つーかポンチョ何号車だろう。見に行かなくては。
328 :
307 :2009/08/21(金) 10:15:10 ID:F+u2I8S2
Y3982? 横浜200 か 2979 Y3983 横浜200 か 2980 両車共にポンチョ、もしかしたら昨日見たやつかも。新車ポンチョとは知らずに3831とかと勘違いしてたっぽい
329 :
307 :2009/08/21(金) 10:20:39 ID:F+u2I8S2
4連投スマソ また忘れてたorz 8728 現在107(さっき釜利谷給油所出庫)
330 :
322 :2009/08/21(金) 11:04:26 ID:Zho98OMg
>>325 寒川なのか…サンクス
>>328 Y3962,63じゃない?
となるとハイブリはY3961だけでBに3964か。
331 :
307 :2009/08/21(金) 11:43:05 ID:F+u2I8S2
え〜 82,83じゃないの〜?遠目でよくわかんなかったけど。誰か増援して〜・・・。
62,63で正解。
333 :
307 :2009/08/21(金) 12:01:13 ID:F+u2I8S2
あらま。俺としたことが・・・。運転手さんたちがたむろしてたからじろじろ中を見れなかった、ごめん。やっぱ昼過ぎが良いな。10時代はラッシュ輸送から帰ってくるのばっかり。
334 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/21(金) 12:07:42 ID:rgjQGgVz
335 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/21(金) 14:07:44 ID:034K43an
天空橋の駐車場に京急の新型エアロクイーンの夜行車が一台いた!納車直後はここに来るの?
336 :
307 :2009/08/21(金) 17:08:07 ID:F+u2I8S2
>>334 さーせんw
8728 赤坂12:18の文7文庫行き
追浜に大森から02年式ぐらいのエルガが来てバランス調整するのか? HRだけは来ないでほしいw
338 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/21(金) 21:58:34 ID:KxwT0dlQ
>>328 今日は3回も釜利谷に見に行っちまったよ。
確かに、側面にPASMOステッカーのないポンチョ2台がいて、何やら作業してた。
「崖の上のポンチョ」だな。
>>336 8829・・・文7、文庫11:25発
107、下が谷12:40頃
8844・・・文8、文庫11:16発
339 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/21(金) 22:29:59 ID:ocNLGe37
「横浜200か29-99」と「横浜200か30-01」は、どのバス会社がナンバー取得するんだろう
追浜は01年後期〜04年後期まで4362以外いないからなぁ。 M,NHからV8エルガか、Y,NからUAノンステ転属だろうな。 大穴でA7972,7973でRAワンステ投入とかw
>>340 M→A2265 A→C1728
M→A2266 A→F1729
M→A2267 A→F1730
これで収支はちょうど合うしこんな感じか?
多区間用改造は更新と同時で、Cは4724借りるくらいだから増車ということで。
342 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/22(土) 12:25:13 ID:ITRBxjx5
>>341 ま、そんな感じでしょうな。
能見は7868-69かな?
343 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/22(土) 18:46:33 ID:RmvkVpMG
>>335 自分も今日の昼、天空橋の駐車場で見ました。 H5935 品川200か20-87 でした。
344 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/22(土) 21:05:33 ID:zh4tPWvX
夕方 8844・・・文9、能見台五丁目17:40頃
345 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/22(土) 21:07:20 ID:xM6K0LWI
妖精・転生が妖精転生にHNを変更したようです
>>343 ナンバーがM5941とK3936の間だから7/27〜8/12の間に登録されてるね。
まだ使ってないのか?
347 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/23(日) 14:09:43 ID:plbf+KbX
8844 文庫駅11:15の文1 8728 文庫駅11:15の富3 8729 文庫駅14:00頃留置中
348 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/23(日) 16:29:11 ID:xPwGKfF+
四国発着便(今治、徳島)の運転マナー最低。次は会社へ指導要請する。車間距離ぐらいとって安全運転してくださいよ。京急のデカイ看板背負ってるんですから…
349 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/23(日) 17:42:42 ID:6ngYMupa
>>349 30-00は抽選対象番号だから希望しないと貰えない。
>>339 今は京急、神奈中、江ノ電、東急、貸切くらいだからね…
このままいけば臨港かな? 京急の新車と転属だけじゃギリギリ足りなそうだから。
352 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/23(日) 20:50:11 ID:ED8PgKI9
六浦の新路線開通のソースって、何を見れば分かる?
353 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/23(日) 21:06:49 ID:dhLz8cD2
これから徐々に新型エアロクィーンの購入が始まるのかな? やっぱり夜行バスはエアロクィーンが一番だよ。
355 :
352 :2009/08/23(日) 22:59:36 ID:ED8PgKI9
>>354 ありがとう。
六浦周辺〜金沢八景駅かと思ったけど、六浦周辺〜六浦駅のみの運行か。
六浦駅前は普通自動車がすれ違うだけでもやっとの幅だし、循環運行じゃないと厳しいな。
356 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/23(日) 23:22:28 ID:L6mhd/kr
クイーンの新車はまだ天空橋に留置中?
富岡西も六浦と同じ日ですよ。
>>353 コスト削減を見込んでヒュンダイ・ユニバースを買うかもよ
はたまた西工E型をベースに夜行車を作るかも
359 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/24(月) 00:58:03 ID:f7TQWJD1
360 :
350 :2009/08/24(月) 03:14:08 ID:pJL0LucK
ごめん。改めて調べてみたら、事業用ナンバー(緑ナンバー)は抽選なくなったらしい。 でも、杉田のHRが22-21の次が22-23なのが気になる…。
361 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/24(月) 08:58:20 ID:GCSJBIbO
>>358 日野をカタログ仕様どおり入れるのが、一番安いんじゃないの?
362 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/24(月) 10:13:04 ID:vzcdFVDJ
363 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/24(月) 14:42:39 ID:j1HCL4Zg
ポンチョとMM地区走ってるfusoのちんこいバスは どうして夜行車と同じカラーなんだろう?
364 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/24(月) 17:13:41 ID:XWrSn/Nz
京急バスで横須賀駅と三崎口駅を結ぶ須8って路線があるみたいだけど 横須賀駅から三崎口駅まで乗り通したら大体何分ぐらい乗ることに なるんでしょうか?
365 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/24(月) 17:42:28 ID:xoO8QxfC
>>364 京浜急行バスの公式ページの時刻表を見ましょう。
366 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/24(月) 17:47:24 ID:9xLo/yp0
367 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/24(月) 17:52:16 ID:xoO8QxfC
>>366 横須賀駅の時刻表を見ると、三崎口駅、三崎港行きがいっしょに出ている
から、土曜日の始発の三崎港行きの時刻を確認する。
その後三崎口駅の時刻表で三崎港行きの時刻を確認し、差分を見る。
ただし、これだと三崎口駅始発かもしれないから、宮田の時刻表も使って
補完する。
>>360 事業用ナンバーは抽選が無くなっただけで、希望枠そのものは残ってる。
22-22は元々希望枠だったから、今でも希望しないと取れないんじゃないかな
今日6726乗ったがエアサスだからかすごいふわふわするんだな。 でももうハイバックシートがべこべこだった。どこに嫁ぐんだろう。
>>368 補足サンクス
やっぱり希望制か。
>>369 ニューエアロ中古は現行車と外見一緒だから人気らしいよ。
A→Fの1729.1730は、まだ使ってないっぽい。
373 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/24(月) 21:55:54 ID:tSZ1NrKq
>>372 この時刻表、すごいな。
よくできてる。
でも、よく見ると誤植があるな。
文8、文9の上り方向で、宮ヶ谷と金沢文庫駅間の所要時間が
6分と9分が多数混在してる。
374 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/25(火) 00:39:20 ID:7D2Y2Vdm
30 名前: 国道774号線 投稿日: 01/08/30 07:55 ID:WzQ.hR2s あんまりナンバーヲタじゃないんだけど、 1 2 3 5 7 8 111 222 333 555 777 888 1000 2000 3000 5000 7000 8000 1111 2222 3333 5555 7777 8888 1234 5678 以上26種類が希望ナンバー。
能見台の6666とか、市営港南の7777はわざわざ取ったのか? 昔は普通に付けられたとか?
よく見たら6666は違うのか 4と9は分かるが6は何だ?
22から200になって希望ナンバーが導入されたからそれ以前の8888とかは普通にある。 地域によって違いがあってそれが事業用でもそうなのかとかわからんことは多い。 666はググったら獣の数字だとかでキリスト関係のよくない数字らしい。
ナンバー、車番と同じにしちゃえばいいのに。
>>373 そうそう。久里浜→通研の急行も間違ってるし。
380 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/25(火) 09:25:13 ID:0blGcAoo
釜利谷の給油所、いつも手前に並んでいるワンロマ2台が、今朝は奥側に移動して並んでいた。 もしや、そろそろ8728、8729が廃車定位置に来るのか? でも、代わりの大型車は未確認。 新車か杉田からの転属か???
今日の朝で終わりかな?
382 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/25(火) 10:05:56 ID:HHkXr4xb
追浜の8730・8731ももうすぐ終わりかな。
383 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/25(火) 11:30:19 ID:Kox8Ggdq
>>377 横浜22か88-88は相鉄旭営業所にいたな。車番失念… 富士7E/いすゞ 幕→液晶化→LED化
384 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/25(火) 17:37:16 ID:Y7MROEKV
>>373 どうやって調べたんだろうね。
でも、かなり誤植があるみたいだし、すでに昨年2月のバージョンで
更新予定なしということで、実用を目的にしたものじゃないな。
385 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/26(水) 09:11:16 ID:972zpP6L
>>380 今朝は、ワンロマ2台は定位置(給油所手前の区画)にいたよ。
昨日の21時半過ぎの能見台車庫行きは8844だった 87**も走ってた
387 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/26(水) 15:14:24 ID:+wuLKlz2
8728さっき文9だった
388 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/27(木) 10:09:18 ID:Qf9XNwA/
先程8時40分頃、港北udそば梅田橋でピカピカの西工車リムジンカラー見ましたよ。 一般路線バスのようにデカイ行先幕(LED)がありましたが中扉とナンバーは未確認。 天気も良いし今日納車かな?
まさかB高?w 午後にでも行くかな。
390 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/27(木) 10:28:52 ID:of/J/xdJ
391 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/27(木) 11:16:19 ID:Qf9XNwA/
>>390 スライドで発見したんで
あの後左折して陸事に向かったか直進して港北インターに向かったかは定かじゃないですが…
392 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/27(木) 12:22:03 ID:HxdACEhU
>>391 時間帯からしてまず陸事に向かうんじゃないかな
営業所に向かうのはそれからだと思ふぞ
393 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/27(木) 14:37:35 ID:tv4gKc1u
杉田にいました。 頭から突っ込んでたので詳しくはわからず。 中扉と屋根上のクーラーはあった。 6735はナンバーあり、6734は第2車庫に処理されて回送されてきてた。
>>394 査察乙
杉田にもアドブルー設置か。
T尺はツーステしかないみたいだからP尺か、それとも特注でT尺ワンステか?
深夜急行用は99〜00年式を格下げかな?
書き忘れた。 Y2902が新車の隣でNYになってました。 以上です。
>>396 となると2903,6908-09がNBに転属してそうだな。
リムジンの99年前期車はWC付以外は残留かな。
398 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/27(木) 19:43:09 ID:Qf9XNwA/
>>394 杉田にいましたか。
朝見た時、前に横浜⇔羽田線で走ってた初代エアロスター(リムジンカラー)の西工版に見えたけど似た仕様なのかな?どこ走るんだろう?
>>398 東扇島線メインで港南台線予備や多客期の台場線増発用とかじゃない?
400 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/27(木) 20:35:19 ID:yJ3ek59S
お台場でナンバーが29-23のエアロと29-24のガーラを目撃した。社番までは確認できず。
401 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/27(木) 21:02:50 ID:SFS4PMVL
>>400 前者がY6033で、後者がY2003だな。
ごく普通の運用。
Y8311が台場線に入ると、さすがにレアだけど。
>>402 GJ!
C7945とはナンバーの位置違うんだな。
404 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/28(金) 07:06:44 ID:WAhRg9M2
中扉ありでもしかしてつり革があったら60キロ制限車になるのかな?
405 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/28(金) 11:11:25 ID:KrMUq+G2
E4939は今日どの路線に入りますか?
406 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/28(金) 11:28:20 ID:2gYeaB+7
>>404 立ち席乗車を認めなければ60km/h制限にはならないよ。
臨港のQ尺エルガも、補助椅子利用までで立ち席は認めてないし。
でも、いっそのこと立ち席可にして60km/h制限でもいいと思う。
407 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/28(金) 12:01:23 ID:phfJI6q8
桜山トンネルを通るバスの所要時間を見直すべきではないのでしょうか?
408 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/28(金) 12:51:49 ID:phfJI6q8
>>407 理由は、トンネル工事をする場合、今回の事故が起こらないように
もっと徐行をして走らせるダイヤにすれば良かったと思います
409 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/28(金) 14:16:24 ID:rfUI3avA
ID:phfJI6q8 馬鹿
410 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/28(金) 14:21:30 ID:sJR9L90e
411 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/28(金) 15:00:14 ID:QFwJIbfJ
412 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/28(金) 15:29:29 ID:QFwJIbfJ
連投すまそ なんか1425か2519かが岩手行ったっぽいな。
公式キタ 冨岡、六浦ともに9/7開業
414 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/28(金) 18:58:04 ID:x8p60r0R
今日の液化モルタル事故は被害あった?
415 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/28(金) 18:59:55 ID:MLSfUEid
Y8729廃車処理されたよ。Y8728はまだだね。
416 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/28(金) 21:57:49 ID:N3Sa5RlT
>>415 マジ???
代わりに大型車は何が入ったんだ?
まさか富岡発着系統をすべてポンチョ、リエッセで置き換えとか?
417 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/28(金) 22:04:23 ID:N3Sa5RlT
>>413 六浦線はずいぶん高頻度だな。
それにしても、なぜ1つの路線なのにわざわざ系統が3つもあるんだ?
418 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/28(金) 22:26:51 ID:rfUI3avA
せっかく折返場があるんだから9期ニュータウン起終点にすればいいのに
Y7944はノンステと同じバンパー(標準ライト)だった。
>>416 週明けにRAが来るんじゃないか?
能見台は今後ポンチョが増えるだろうな。
次回4746-47の代替にY401*が転出しそうだし、その次も4811-12の代替があるし。
どっかで大型車の新路線出来ないかねぇ…
420 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/28(金) 23:16:59 ID:N3Sa5RlT
>>419 横浜市営からの移管はどうなの?
94系統の完全移管だけでなく、新杉田駅発着系統は
京急に移管されてもおかしくないと思うが。
>>420 横浜交通開発に委譲した形だから京急に再委譲はしないと思うけど。
294系統も暫定路線だし。
215系統は可能性あるかもな。
>>421 前文に「61と117系統は」が抜けてた
今日大船駅前で羽田空港→大船・藤沢線の運用に入ってる路線車ベースの西工リムジン(江ノ電に入ってるのと同じ?)を初めて見た俺が来ましたよ。 ここで話題になってる中扉のあるタイプじゃないけどね。 あのボディでリムジン色は違和感ありありだったよ。 これから羽田→横浜とか近距離のリムジンに使われそうな悪寒。
臨港のエルガはできるだけ座れるように椅子を多く設置してるのに 京急は1人掛けなのはやっぱり日中の間合いを考えてるようにしか思えない。 110で使うのはどうかと思うけどそれしかないしなあ。
425 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/29(土) 00:15:54 ID:yE/Rkp/J
もし間合いで110に投入するならシーガル色でなく貸切色にしてほしかった。 ワンロマ傍と言われても、いいものはいいんだよ。
ワンステのワンロマなんか興味ない。 低床化が早かった中でツーステを貫いたから価値があった。
427 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/29(土) 00:35:50 ID:Y9lzQdkH
どうも西工車は貧弱というか開発途中に見える。 もし今後ワンロマ車が増えるなら以前羽田⇔横浜で走ってた今は相鉄にあるようなエアロスターのワンロマを希望します。
1〜2台ずつ徐々に増やして慣らしていくしかないんだろうな。 ダイヤと利用者。 増えてきたら台場線でも使えるような4列シート車も登場するでしょうね。
429 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/29(土) 02:53:34 ID:pwMPVf/i
Y7944はPKG-RA274PANで、C7945はPKG-RA274TANになっています。今年度は1本だが、来年度は増えるかもとのこと。
430 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/29(土) 03:21:58 ID:YmnP1/fD
デビューはいつ?
431 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/29(土) 03:26:25 ID:pwMPVf/i
7944は9月から、7945はすでに走っていて、藤沢駅を18時10分発の固定運用です。トランクは二つです。
>>431 固定なのか。
その時間じゃ撮影は無理そう・・。
433 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/29(土) 10:44:58 ID:UZK5UrJi
>>413 初日が平日だから始発乗れねーしorz
>>415 遂に廃車か・・・。何度も何度も乗りました。お疲れ様。新天地へ行ってね。
>>426 だよな。99年の最後の車まで97+に低床化されてもツーステ貫いたし。
まあワンロマなだけよしとしよう。でもあのとんがったワンロマ塗装が良かった。リムジン塗装は微妙だな。
>>431 9月からか。110とかで間合いに入るのか?
7945の方は藤沢1810発とすれば羽田1950か。朝・昼は運用しないの?
434 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/29(土) 12:02:22 ID:w3YU98Pn
>>433 7945はその夜の時間は固定かもしれないけど、朝も日中も走ってる。
>>436 Y3961でハイブリを入れて、7633をNYに転籍じゃないか?
2902の代わりみたいだから港南台線に使ったりして。
別に全部バリアフリーにしないといけない訳じゃないよね?>東扇島
438 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/29(土) 14:06:08 ID:25OctNV8
>>411 たしか今、横浜市営の109系統首都高ベイブリッジ経由の湾岸線でも認められてないよ。 だから、今使用している車両は代替が近いから今後の車両が気になる。
439 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/29(土) 14:39:27 ID:6NIBD1Mj
>>438 毎朝、首都高を走る109系統を見てるけど、ちゃんと立ち客も乗ってるよ。
必死につり革、手すりにつかまってる。
440 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/29(土) 14:50:46 ID:25OctNV8
>>439 今、使用している車両にかんしては、道交法の改定前の車両だから例外として立ち席は認められると… 書き方たかったんだが… ネェ〜
そこまで書かないと理解出来ないかい?
441 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/29(土) 14:59:15 ID:PaIGrlwd
>>438 後継は元95系統用の03年式UAみたいだよ。
444 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/29(土) 17:17:15 ID:aOvYZaUs
立ち席が認められるのは最高速度60km/hまでの自動車専用道じゃないの。
井30は超満員で東京港トンネル通るね。 首都高内だけ車外の行先表示LEDが 「制限速度60キロ規制車」 なんて表示に変わる。
446 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/29(土) 18:17:44 ID:i6QOquI7
>>438 車両以前に、系統そのものが気になるなw
447 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/29(土) 18:23:34 ID:UZK5UrJi
系統は残るはず。つーか夕方かなり混んでるし。 8844 文8 さっき文庫駅到着? 1681 文9 さっき文庫駅到着?
448 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/29(土) 23:39:41 ID:vogcGF3f
H5935だっけ? 夜行の新車ってもう走ってるんですかね?
449 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/30(日) 00:19:53 ID:Tyox5JZI
>>440 車両うんぬんではなく、路線に対しての許可だろ?
当然車両はすべてシートベルト完備であることは前提だが。
109系統は60km/h制限かかってると思うよ。 最近乗ったら全然速度出さなかったし。
451 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/30(日) 10:30:59 ID:VIwMiTz8
>>450 運転手によると思う。かっ飛ばす人もいるよ。
金沢区内新路線の時刻まだ上がってないのかよ。(日付9/30で)
452 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 12:07:05 ID:2+v+M4nZ
なんかO氏の画掲に逝っちゃってるのが・・・。
454 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 13:25:56 ID:0PT6fti+
F2709廃車停止位置に移動。 まだLEDは抜かれてないけど明日にも廃車か? 2709と6725ってYRP線の為に4枚折戸を選んでFに転出したけど肝心のYRPにはあまり入らず、 2709は久19に、6725は北久里浜系統のイメージが強い。
455 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 14:03:10 ID:Ufj4Gjie
>>453 リムファは>272を見たのか?
>>454 当時2707-08,6754はラッピング車だったからでは?
でも6625-27の代替だったからYRPを想定してたのかな?
そういえば1730ってPKG代 なんだよな。
456 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 14:24:07 ID:oZK0GFP+
今月、事故を起こした運転手はどうなりましたか?
>>454 それじゃYRPの埋め合わせは何使ってたの?
458 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 15:09:16 ID:kZpYTUvE
>>456 何回言っても分からねぇバカだな!ここは事故や運転手のスレじゃねぇだろがよ!
Fって車種によって入れない系統あるの? 久1・久2なんかは道路条件悪そうだけど…
460 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 16:05:19 ID:windz4My
リムジンバスファソは相変わらずのバカ者だな。 羽田空港に張り付いてるから、東扇島じゃなくて空港で見たいってだけだろ。自己中なヤツだ。 そう言えば、M6660が沖縄の離島で第二の人生をスタートさせたそうな… 今年の車両もどこへ譲渡されるか。正直そっちの方が面白い気がする。
F2709やF6725は、特に路線限定はなく、他の一般車と同じ使われ方だったよ。 YRP用の長尺4枚折戸は久1・2では一度も見たことないよ。 道路状況で不可ということは特にないとは思うけど。
462 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 18:46:14 ID:0PT6fti+
>>457 F1828-29がYRP用として導入された。
一台減車で現在は4220がGに転出でYRP用としては12台ある。
463 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 19:13:41 ID:Ufj4Gjie
BRC長尺は久4とYRP系統以外だと久7でしか見たことないなぁ。
久里浜だと森崎団地あたりが一番厳しい?
>>462 最近平日でも1828-29をいろんな所で見るけど限定解除されたのか?
464 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 19:36:14 ID:a//W3Qm/
1828-29は限定解除されていない。午前中YRP関連のダイヤに入り、 そのままの運転士で午後北久里浜関連のダイヤに入ったりすることもある。
466 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/30(日) 21:15:06 ID:Tyox5JZI
富6となるルートを車で走ってみた。 エルガミオあたりが走れるんじゃないかと思ってたが、路駐があると中型車は無理な様子。 確かにポンチョが妥当だな。 でも、富6の単独区間は、実は富岡まで歩いても時間的に近いところばかりだけどな。
467 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/30(日) 22:25:13 ID:kZpYTUvE
折戸≒前払いの固定観念が久里浜には不釣り合いに思わせているだけ。地方に行けば大森で折戸入れるずっと前から中乗りで使っているよ。
468 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/30(日) 23:04:49 ID:0nP0cYmp
469 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/30(日) 23:08:09 ID:Ufj4Gjie
>>467 地方だと幅広いから両側に整理券発券器とかついてない?
そんな無駄なことしてる会社は多くはないと思う。
折扉だと 整理券・バスカード・パスモの機械を置く場所に 制約が出ない?
>> 466 地元住民だけど完全にノーマークだった。富岡9期の購入を検討したこともあるが、 富5の田舎のバスを思わせる過疎ダイヤぶりと富岡駅付近の迂回ルートや富岡駅 バス停の不便さに早々に検討対象から外したものだった。 富3が補完しているとはいえ、ランダムダイヤで終バスが早いのでサラリーマンが 使いこなすのは難しいと判断した。 富6は日中のみの運行、30分間隔、小型車使用と足腰の弱った高齢者層が日中に 山の上の自宅から外出するための路線という印象。通勤通学の足の改善には貢献 しそうにない。 富岡周辺は、駅移設の歴史、複雑な地形、急行停車駅からの凋落、ラッシュ時 上りは罰ゲームのような連続通過待避と都心に近い京急の開発分譲地でありながら、 不便な地域だね。
台場が混んでたからイライラしてるのはわかるが・・・ 人が車道に溢れてる台場中央交差点 人スレスレをスゴイ勢いで通っていったのには唖然
>>472 富岡は待避駅だから罰ゲームじゃないよ。
少し早めに駅についても電車の中で雨風を凌げる。
むしろ罰ゲームなのは能見台…
475 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/31(月) 08:18:53 ID:XNrAGjnc
東扇島線ワンロマデビューage 横浜駅7時58分発の2台目に入っている。 今それに乗っているけど 高速の事故で山下あたりまで迂回 遅刻確定で俺涙目orz
476 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/31(月) 10:13:56 ID:20ll7tg9
遅刻確定とか(笑)乗れただけヨシ
477 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/31(月) 10:52:06 ID:7Jf7TO3N
>>475 喪前、O氏の掲示板にカキコしてるリムジソ通勤って香具師か?
路線に入るのかな?
479 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/31(月) 15:10:08 ID:eMwYa0A8
480 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/31(月) 16:23:42 ID:brUYQwAH
Y7944の運賃箱って、バスカードリーダーあるのかな? そうでなければ、仮にも110系統には使えないでないか?
481 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/31(月) 18:17:07 ID:zn5u2ebt
ビーム1を応援しましょう
>>469 西鉄は確か真ん中に手摺りを設置してあってそこに整理券やカードがあった。
484 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/31(月) 19:47:40 ID:fV5foOkp
ビーム1ヤバイの?
485 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/31(月) 20:08:12 ID:U6TVtoNy
今週は新車ラッシュか?
486 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/31(月) 20:13:00 ID:luuEDntk
487 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/31(月) 20:16:29 ID:luuEDntk
>>473 以前、溢れ返る歩行者で左折できない時に、お台場中央の交差点を右折レーンに入って、
Uターンしてきて臨海副都心の料金所に入ったのに遭遇したことがある。
あとは、直進レーンから強引に左折とか。
だいたい左折でもたつくのは地方ナンバーの車だからな。
488 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/31(月) 21:07:31 ID:U7khXBuz
西工の大御所サイトに空連の新車の写真上がりました。
>>476 事故迂回さえなければギリギリ始業に間に合ったんだがね。
>>477 違いますよ。というか書き込むネタがほとんど無い。
>>479 スマソ、捕捉できなかった。
定時で上がってたら出来たかもしれんが。
帰り(最寄18:39)はY6033だった。
>>480 共通カードのリーダは無かったよ。
リムジンのタイプですた。(乗車券入れ付)
車内は臨港のエルガと違い1人がけ無し。
(パッと見。前の席に座ってたので)
前ドア乗車で前・中ドアで下ろす方式みたい。
>>469 鹿児島は両側に付けるのがほとんどですな。
最近某スシタロウに入ったのはケチって
片側だけですがw
490 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/08/31(月) 21:53:25 ID:luuEDntk
>>489 1人掛け(折り畳み座席)がなかったら、車椅子はどうやって載せるんだ?
>>490 二人掛けで折りたためるタイプがあるらしい。
(以前、鹿児島の周遊バスで見た)
多分中ドア前がそうだと思う。
>>490 観光路線などは二人掛けの折りたたみ席を見かけることがある。
493 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/01(火) 00:09:43 ID:xsxvgNyK
今日は来るかな
>>460 2640代のいすゞ車はほとんど沖縄の那覇バスに。
4650代の一部の日野車が琉球バス交通で第二の人生に就いていろよ。
495 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/01(火) 00:33:58 ID:ubaQ++y5
496 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/01(火) 14:10:37 ID:bWkljdne
つばめ800
497 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/01(火) 15:46:39 ID:LqEHsNCT
徳島の高速バス
498 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/01(火) 16:19:55 ID:NJpx1/Eg
MとNHに新車が入って廃車もあるみたいだぉ
499 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/01(火) 18:03:16 ID:bWkljdne
8728と8729が廃車になったみたいだな。 ただ、代わりの新車がまだ目撃してないんだが。 予備車なしで大丈夫か?
500 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/01(火) 18:31:11 ID:kidR52Ii
>>499 最悪配属されたばかりのポンチョで(ry
今日は横須賀市民病院まで行った折にE4748とE1651に乗車できたんだが、E4748ってFかMから来た車だっけ?
正面LED表示の右側に運賃支払い表示が無かった。
F車のようにシールで隠してるのではなかった。
E1651のリアバンパー右側が派手に凹んでいたけど板金で治すよりバンパー交換かな。
今日あたり西工から納車っぽい情報聞いたのでこれから釜利谷給油所行こうかどうか…
501 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/01(火) 22:09:27 ID:iuYnZEPM
今朝の日経新聞を読んだら、日デが三菱との業務提携につき、 2011年8月で日デが西工へのエンジン供給をやめるらしいな。 そうなると、首都圏で西工車を導入する事業者は激減するんじゃないか?
502 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/01(火) 22:10:09 ID:iuYnZEPM
>>501 むしろブランドを変える方針らしいから5000〜8000番台の社番がどうなるのか気になる。
今回はエコハイブリなし?
そろそろ都内でも一般路線に投入しそうだが。
>>502 さあ?
ちなみに釜利谷給油所にはRAの姿は無し。
505 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/02(水) 16:36:31 ID:djlh6Spq
4324に六浦新路線のパンフが合った。時刻表も付いていたけど、あれバス足りるのか?なぜあんなに効率悪いの?
506 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/02(水) 17:50:09 ID:gzZh7Nw5
リヴィン送迎用のE2832が衣笠十字路17:30発衣2の運用に入りました。 久しぶりの路線運用だと思うので記念カキコ
507 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/02(水) 20:06:38 ID:djlh6Spq
1665の担当運転手さんかっ飛ばすな 最高!
日デは富士切って、西工も切り捨てかよ 前年に新7E造った富士重の身になれ・・・
509 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/02(水) 21:46:38 ID:DolX0Fqw
能見台、大型車の新車マダー?
510 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/02(水) 21:51:24 ID:DolX0Fqw
大森の2146と4158が転属するらしいが、まさか能見台に? これ以上、モヤシが増えるのは勘弁。((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
京急で車両に期待するのは諦めろ。 モヤシでも何でもいい。
AはJPで中型ロング懲りたんじゃないの? 6754廃車は意外だが、結局Cは増車しないのか。
513 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/03(木) 02:57:53 ID:BMNG/HT0
す〜さん=妖精なの? 両掲示板に同ネタを書いてるが…
514 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/03(木) 09:47:22 ID:1pBvdhEq
>>510 転属先は追浜。
先に久里浜に07年式エルガが2台転出してるからな。
515 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/03(木) 12:03:59 ID:RMEtrLt0
桜山トンネルを走るバスは、工事期間中あの事故から徐行するようになりましたか?
516 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/03(木) 12:21:55 ID:bxaTtP1Y
>>513 す〜さん=都内のみの車両厨
妖精=迂回のお知らせ・くだらない小ネタ等カキコする池沼
ジャマイカ?
最近はリムジソファソという基地外も出没しているみたいだな
>>516 大田区在住だから都内メインは当たり前。
妖精とはリモホも違うから別人、あんな香具師と一緒にすんな。
つうかお前リムジンファソか?
518 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/03(木) 17:00:58 ID:znCKNbHy
>>516 は一緒にしてないと思うぞ?
>>513 相手ならわかるが。
なんでエルガとモヤシ、2種類転属するんだ?よくわからん。
おぱまから久里浜も2種類だし。
>>518 1729-30は単純にケツから2台持ってただけだろ。
MPノンステは神奈川にはいないから扱いにくく、02年式LVは更新前だからか?
それならNH経由で2154を転出させてもよさそうだがな。
モヤシが嫌ならM→B4158 B→A8171とかするんじゃない?
520 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/03(木) 20:28:11 ID:kf5xNVxl
つくば線にまだ元ベイブリッジの車両は充当されてますか? あとつくば線はいくつ運用があるか教えてください!!
522 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/03(木) 22:49:49 ID:kf5xNVxl
>>521 じゃあM6030とBKG-MSだけですか(´・ω・`)
523 :
519 :2009/09/03(木) 23:03:39 ID:Jf0hv1tk
NBに8171行ったか… でも浦賀系統はRPで捌けるのか心配だし、逆に湘南路線に大型標準尺必要か?
>>522 連投サーセン
KL-MS、旧ガーラ、たまにセレガRも入るんじゃね?
525 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/03(木) 23:14:08 ID:HWO++rrF
H5935の夜行車の目撃情報が全然出ないけど、まだ天空橋に留置中?
526 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/04(金) 02:45:39 ID:jQWaXmpO
もう走っていますよ。羽田営業所で撮影・取材してきました。
527 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/04(金) 03:40:02 ID:bHcWEsRX
528 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/04(金) 04:45:02 ID:Z5KJtAVM
>>526 ちなみにどこの線で使ってるんですか?
クレクレですんません。
529 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/04(金) 07:13:59 ID:lrX8ShvB
りょうたー
530 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/04(金) 09:50:06 ID:b1QcaKMh
杉田ハイブリ 29-87?
531 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/04(金) 10:16:38 ID:jQWaXmpO
青森方面っていっていました。
532 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/04(金) 11:10:46 ID:jQWaXmpO
仮眠室やトイレを見せてくれました。掛け布団もついていて、背もたれと足の部分が動くようになっていました。
533 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/04(金) 12:01:37 ID:VMYBV8/3
>>519 確か前にS氏の掲示板で見た事があるんだけど、NHに新車で入った車に関しては、2001年前期以前の車と後期以降の車では所有者が違うらしく、前者は京浜急行バス本体の所有、後者は羽田京急の所有になっているみたいだよ
だから、NH2154は転属NGの筈じゃないかな
534 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/04(金) 13:24:09 ID:4BQqxi8X
今朝、釜利谷を見たら、定位置に8728と8729があった。 奥にRAが1台見えたけど、今回の新車かどうかはわからず。
535 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/04(金) 17:22:29 ID:nNpkqz8w
O氏がさりげなく8949が転属する予定だったと書いてるがどこの予定だったんだろ?
536 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/04(金) 18:32:15 ID:zmYm8rcf
B4720終了してたっぽいです
>>469 >>489 九州あたりじゃ整列乗車という習慣がないからな。
バス停では乗客が無造作に好き勝手にしていてバスが来たら
我先に中扉に殺到し、扉の両側にある整理券発行機やらカード
リーダーやらを利用して乗るのが一般的。
中乗り後払いの路線がほとんどなのに中4枚折戸の車が好まれる
のもそれが理由。
538 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/04(金) 18:56:06 ID:4BQqxi8X
>>535 元々貸切登録車両に余裕がないわけだから、転属予定という表現はおかしいのでは?
539 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/04(金) 18:57:19 ID:nNpkqz8w
そう書いてあったんだもん。 SM8949ってどの路線で運用されているの?
540 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/04(金) 21:45:28 ID:y+SOSImu
541 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/04(金) 22:48:09 ID:LkcoW/jh
542 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/05(土) 07:24:47 ID:eb4IiMe+
>>531 つーことは弘前、五所川原線のノクターン号か……
543 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/05(土) 07:54:03 ID:eb4IiMe+
そのノクターン号弘前止まりの乗務員って某温泉宿泊施設に泊まってるの?
昨日はまだNY2710が現役だった。上大岡。 NBからBの7751は湘南京急所有じゃないのかね?
>>544 子会社名義で補助金貰うと本体や他地域には転属出来ないってことでは?
だからNBも1782は転属出来ないんじゃない?
一昨日ピットで3961の隣に2710居たからそのまま離脱したのかと思ってた。
546 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/05(土) 12:07:08 ID:Ukeg0AvM
Bの車庫に品川ナンバーのエアロクイーンがあるけど転入車か? 品川200か・452までは見えた。
>>546 6132か
6802は昨日が最後かもな
2739,7633ともに110で走ってた。 2710もバリバリ現役
549 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/06(日) 16:17:16 ID:+fqvZvM7
2710本日は上大岡系統で運用中。 2716は須1で運用。 2714は車庫にいたけど2713を発見できず。 8731は文庫西口で待機中。
550 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/06(日) 16:59:38 ID:wqckO49j
なぜ西口に8731が・・? 東口の間違いだよな。 2713長生きしてくれぇ・・。
551 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/06(日) 21:18:13 ID:oBWxulyb
>>550 過去と同様、Yが車両不足になってAから貸し出しがあったとか?
552 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/06(日) 22:14:43 ID:VTwo0jna
>>550 Dも1954・55と新車が入っていよいよ2713・14の運用離脱カウントダウンか?
553 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/06(日) 22:59:40 ID:+fqvZvM7
>>550 すいません、東口の待機場でした。
>>552 明日の朝ラッシュ終了後かも…
ついでにG1956を須6最終便で運用に就いたのを確認。
554 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/06(日) 23:06:31 ID:oBWxulyb
能見台の新車4台は、明日から稼動?
夜行の6243がNHに転属したらしいが6901は廃車にならないのか? 6901減車、6925廃車のパターン?
東京湾フェリー線の今日の臨時バスにはびっくりした。 金谷18:45→久里浜港19:18分頃到着の今日の便 久里浜港所定18:20※野比海岸始発 実際は21分発に一部下船客が 18:22行政センター経由に一部下船客が 更に予め待機の予備の臨時バス18:23に一部下船客が 僅か3分の間に20人程度の徒歩客が三台に別れての乗車は圧巻だった。 平日三隻ダイヤ時も港→京急久里浜行きの時刻表に無い接続臨時が かなり多い。
557 :
訂正 :2009/09/06(日) 23:50:17 ID:+hwCHz+X
>>556 東京湾フェリー線の今日の臨時バスにはびっくりした。
金谷18:45→久里浜港19:23分頃到着の今日の便
久里浜港所定18:25※野比海岸始発
実際は26分発に一部下船客が
18:27行政センター経由に一部下船客が
更に予め待機の予備の臨時バス18:28に一部下船客が
僅か3分の間に20人程度の徒歩客が三台に別れての乗車は圧巻だった。
平日三隻ダイヤ時も港→京急久里浜行きの時刻表に無い接続臨時が
かなり多い。
>>557 平日は二船ダイヤが標準だから三船の時は臨時が出てるよ。
前は4220がほぼ固定だったけど今は知らん。
559 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/07(月) 10:23:31 ID:Gaxuco6d
富6に乗ったが暇な老人共が大量発生して邪魔だった。
560 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/07(月) 10:26:36 ID:I5p3TuWn
561 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/07(月) 17:58:14 ID:HZGKyGGl
逗子へ行ったら面白いよ
562 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/07(月) 18:58:42 ID:9wtskF6w
祝!鎌倉からV8車引退!! 池沼ザマーミロ!!!! でも、個人的には悲しい…orz
2713アボーン
564 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/07(月) 22:33:52 ID:Vr4xo4D6
なんで今回Gはエルガなんだろう? Bに1台だけワンステブルリU入れるのも効率悪くない?
565 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/07(月) 23:19:22 ID:I85AWpgF
Bにはまだ新車入ってないな。 B4720はまだ運用に就ける状態で車庫にいたよ。 あとE2716もとうとうあぼ〜んかも。 2710と4720どちらが最後まで残るだろうか?
釜利谷給油所に8728、8729と思しき車両が車番消されて 幕を抜かれた状態で並んでいた。あと7968が稼動しているのを確認した。
まぁあとは車番的にBにKV入りそうだな。
569 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/08(火) 19:58:12 ID:prERRKKD
なんか恒常化している六浦回送 宮ヶ谷交差点17:25〜17:30、ポンチョ。 で、今日その時文1が文庫行きで7969がいた。
570 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/08(火) 21:53:04 ID:+pCVI39a
能見台営業所から六浦への回送って、どのルートを使うの? 野村住宅入口経由で環状4号へ? それとも高舟台を抜けて環状4号?
572 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/09(水) 15:52:21 ID:/FZpOWFD
>>571 そうだね。たまにみる。
尿素って3種類くらい音があるな。気になる。
あと北、夏の字が2種類あるのも気になる。
そして今日2354の運転手さんかっ飛ばしまくりでワロタw
573 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/09(水) 20:29:38 ID:fH7vHNHS
富6って、もちろんだけど、リエッセとポンチョが入るんだよね? あと、乗車率ってどの程度か分かる?
深夜急行って最古参級車を格下げするのかと思ってたけど、今回は01年車なのね。 Yのリムジンより新しい車なのに平日夜限定ってなんか勿体無い気が… 走行距離伸びてるのかな? それとも登録変更や表記変更にかかる経費も考えてるのか?
575 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/09(水) 23:58:42 ID:fH7vHNHS
>>574 01年式でなく00年式で見れば、一旦Yに行った00年式をまたNBに移すのは面倒だし、
異動候補はH6032しか残ってないよな。
9月7日月曜日より横浜市金沢区の富岡と六浦地区の2系統で新規に運行が開始されました。 2系統の共通点は住宅地と最寄駅が起伏が多く、移動制約にかかる高齢者のための交通手段である。 ただ、健常者(15〜64歳)の人間は余程のことでない限りは乗らないと言って良いだろう。 従って、健常者の方は申し訳ないが、ミニバスには冷やかしや乗り潰し目的で乗らないようにご協力お願いしますよ。
銀パスしか乗らない路線を開業するとは能見台はドMか?
平日夕方に東扇島で西工ワンロマを一時間ぐらい待ち伏せしたが来なかったおorz クレクレで済みませんが、どなたか東扇島線の運用に入ってる時の西工ワンロマの画像うpしてもらえませんか〜
579 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/10(木) 21:56:03 ID:eAksedSe
580 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/10(木) 23:12:28 ID:3hICPdPW
>578 YCATで朝勃ちするんだ。夕方には萎れてるぞ。
>>578 とりあえずYCAT7:58の2台目を待つ。
夕方は早い時間かもしれんね。
582 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/10(木) 23:50:16 ID:b4WRaTAS
7944と7945の形式を教えてください。
583 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/11(金) 12:05:49 ID:Y3mQ3Yi2
584 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/11(金) 12:23:38 ID:aT9ZVIKZ
杉田の車庫に就職したいのですが、どんな感じですか?教えてください。
585 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/11(金) 17:01:39 ID:9WvnbVp7
ハイバックシート採用っていつまで?
>>583 行けないお・・
土曜なら行けるけど動いているわけないよね・・〉西工ワンロマ
587 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/11(金) 23:05:49 ID:W/veEu8r
>>586 営業所に聞けば教えてくれるんじゃない?
「バリアフリーの車両は何時の便で走ってますか?」って。
しばらくは平日YCAT7:58の2台目だけかと。
589 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/11(金) 23:21:12 ID:eu9pS6im
>>582 Y7944 PKG-RA274PAN
C7945 PKG-RA274TAN
>>584 >>5 の乗務員スレで聞いてみたら?
>>585 02年前期まで。02年後期からLED標準化と同時にローバックに。
大型ワンステ以外は前からローバックだけど、なぜか初期HRはハイバック装備してる。
結局2999と3001は江ノ電だったみたいだな。
となると6132,2146,4158は3000番代か。
591 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/12(土) 00:07:33 ID:/x+Bu5TI
>結局2999と3001は江ノ電だったみたいだな。 それって「横浜200か」ナンバー? 「19-99」と「20-01」は何処だろう。
592 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/12(土) 01:56:42 ID:0J366EK3
>>590 さんありがとうございます。行ってみます。
593 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/12(土) 10:34:13 ID:m16DacXC
丸井ビッグバザール開催中! 6820久々に目撃。 そういえば杉田の歯医者センターにLVのワンロマが留置されていたけど、もしかしてですか?
NY転属はRPじゃないのね。 既に4367も居るけど、NY路線って短尺じゃなくても大丈夫なの? そういえばこの前110で4323に乗った時すごい異音してて怖かったけど大丈夫かね? 後部のパラレルドライブ?シャフト?周りが加速する度にガリガリバキバキ言ってた。
595 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/13(日) 10:45:12 ID:ABsZ4n08
衣笠駅→JR久里浜駅の時刻表もHTML形式になってるな。
衣30と衣35の併走区間だけHTMLだね。 謎だ…
597 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/13(日) 11:27:07 ID:ABsZ4n08
他の系統の衣笠・衣笠十字路は旧タイプ...
598 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/13(日) 11:30:14 ID:ABsZ4n08
富3とかも富6と併走する区間(富岡駅〜3丁目)だけ新タイプだったわ。
やっとエステシティにもバスが来たか〜バブルの時に「将来はバスが通る」って言って1億円近くで売ってたもんな。 先にバスを通したレイディアントの作戦は正しかったけど、やっぱり作りがエステやパークより安っぽいし 何しろ業者が倒産したもんな。 追浜駅〜南共済〜湘南六浦の系統も将来作ってほしい。
臨港また東扇島用にエルガ入れたみたいだね。
601 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/13(日) 17:10:59 ID:dnmxk+Ml
11:40頃、釜利谷東小学校〜赤坂間でY7835が事故ってた。 対向車線から見ただけだが、大きな破損はない模様。 対物、対人か分からないけど、パトカー2台が来てた。
602 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/13(日) 17:13:48 ID:dnmxk+Ml
>>599 レイディアントの場合、京急への路線開設の申し出、調整が不調に終わり、
仕方なく大新東になったんだっけ?
603 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/13(日) 18:40:56 ID:ABsZ4n08
>>602 そうそう。たぶん文庫駅のポール不足
今日4939乗れた♪衣笠発汐19だった。
>>599 あの倒産したデベロッパ、本社が京急本社の隣なんだけどね。
センスの悪い外観のビルに建て替えた直後に潰れちゃったw
でも、京急バスが運行してたら運行時間は今より短いだろうね…
深夜割増なしで24:44まであるのは羨ましい。
605 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/13(日) 19:06:31 ID:y439HGCz
>>602 知人の横浜京急バス職員によると、横浜京急が運行依頼を断ったらしいよ。
条件面で折り合わなかったのでは?ないかと。
606 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/13(日) 20:13:18 ID:ABsZ4n08
>>605 へー
急行湘南佐島行きもHTMLになってるw
さっき湘南佐島を見ていたのはこんなのを考えていたからだ... 乗り継ぎ案(平日) 大森駅8:45→森40→船の科学館9:31 船の科学館9:45→井30→大井町西口10:04 大井町駅西口10:30→リム→羽田空港10:57 昼食 羽田空港11:40→リム→大船駅12:45 大船駅13:30→船8→大仏前13:56 大仏前14:27→鎌1→鎌倉駅14:35 鎌倉駅14:45→鎌40→逗子駅15:07 逗子駅15:20→逗6→長井15:56 長井16:02→三22→三崎口駅16:13 三崎口駅16:20→三9→城ヶ島16:47 こんなのできるかなー・・・? 上がりまくっているのでそろそろsageます
>>603 氷取沢、能見台方面の後ろに乗り場を作れないかな?
降車2本がねえ・・・ たまに3台連続で文庫駅着いて3番ポール、降車の2ポール 占領することもあるのよ... つくるとしたら....3番を共用かな? 乗り継ぎ案(平日) 大森駅7:30→森30→大井町駅西口8:24 朝食 大井町駅西口9:05→リム→羽田空港第2T9:30 羽田空港第2T9:40→リム→横浜駅YCAT10:15 横浜駅東口10:32→110→磯子駅11:12 磯子駅11:24→4→金沢文庫11:47 昼食 金沢文庫駅12:35→文15→東京ファイン前12:48 東京ファイン前12:55→田17→田浦駅13:12 田浦駅(国道)13:14→八31→横須賀駅(国道)13:20(きついかも?) 【田浦駅(国道)13:32→八31→横須賀駅(国道)13:38】 横須賀駅13:39→須1→衣笠十字路13:58 【横須賀駅13:45→須1→衣笠十字路14:04】 衣笠十字路14:37→衣2→三浦海岸駅14:59 三浦海岸駅15:31→海35→三崎東岡16:21 三崎東岡16:33→三9→城ヶ島16:48
610 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/13(日) 22:51:12 ID:1sXBcUFn
611 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/13(日) 23:28:04 ID:dnmxk+Ml
>>610 暇人でさーせんww
なんか世の中のためになれることってないですかね?
>>611 おやおや、自己紹介ですか?
NH2459はどうするんだろうか? 更新するには早いから路線カラーのラッピングしたりしてw 白ベースだからワンロマ風ラッピングもいいかも まぁ予備でそのまま残留か?
>>613 N尺だしMなら使用用途があるので同年式のノンステ車と交換できればなぁ。
>>614 補助金がネックだよな
2459も都から補助出てるのかな?
空港ビルディングとかからも出てるのか?
どちらにしても転属は難しそう…
M,E,FはノンステはN尺でもいいんじゃないかといつも思う。
616 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/16(水) 14:20:34 ID:prgUFJha
天空橋駅の横の駐車場?!に廃車になったバスが留置してありました。ニューエアロスター:1 夜行:2 リムジン:4 いずれもナンバーなし、社紋・社名消去
617 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/16(水) 14:26:44 ID:NEQqvp5v
確かに2459ってのは空港ビルディングの持ち物で羽田京急が所有を委託してるとか、色々ウラがありそうだな。
618 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/16(水) 16:45:43 ID:VFbTNp3H
>>617 確かにそうだ。第一に下二桁の59からしての飛び番が何かを意味しているかもね。
>>618 それは国際線ターミナル開業に伴う増発で後から入れたからだろう。
1881みたいなもん。
8949ってまだ井30に入ってる?
621 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/16(水) 20:32:30 ID:gz3iTt16
>>620 お台場イベントが終わってからはダイヤも正常に戻ったし、入ってないんじゃないか?
622 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/17(木) 15:34:22 ID:wjlLZUli
行政処分受けるかも?
623 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/17(木) 16:42:07 ID:fdu368GQ
もう4943貸切登録しちゃえよ そしたら貸切登録の車両数足りるだろ? そうすれば8949が自由に使えるのに。
>>623 東京都 神奈川県
8949 4044
6023 2174
6028 4253
2173 3532
3693 3692
625 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/17(木) 23:28:33 ID:lHmk+Hri
>>623 恐らく、今回8949の代わりに4360を貸切登録する予定が、この時点での用途変更が不可(多分ノンステ補助金絡み)になった為、8949を転属させる代わりに6754を廃車にしたんじゃないかな
もしこの説が正しければ、来年前期の車両異動で上記の通りにすると思うよ
8949が転属する代わりに4158が転属したんじゃなかったの?
627 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/18(金) 00:36:11 ID:kHyPfNkp
どっちにしろ8949はMのままでいいよ。 都内から貴重な赤バス&7Eを消すな。
8949がAに転属した所で何に使うつもりだったんだろ? 4系統で半年使って8758の代わりに貸切登録するとか? それもなんか効率悪いよな… 4360は貸切にして使い道あるのかね… 4364がいるBに転属して欲しいけど、効率よりも貸切免許の維持のが重要なんだろうな。
630 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/18(金) 08:30:46 ID:KHaih7LB
8月3日に事故を起こした件の行政処分は、確実?
>>630 スレ違いなレスしないで下さい
あなたには関係ありません
応える必要もありません
632 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/18(金) 15:31:32 ID:dKtuMNa3
>>624 都府県別で違うのか
知らんかった
8949ウチがもらいますよ。大歓迎(能見)
633 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/18(金) 17:19:09 ID:Vl62XOU+
8949はうちにあったが(M) 貸し切り認可の為の道具だね!一般路線で使ってたが乗り易いぞ、エアサスだし… 調子はいいよ。
634 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/18(金) 21:24:57 ID:JiEOLUA+
635 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/18(金) 21:55:49 ID:fS8DiADz
エアロスターMPは結構の地方バス会社が買ってくれるだろうな
636 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/18(金) 22:05:22 ID:TkZC1/uO
何度言っても分からないアタマが幼稚園レベル以下の
>>630 が本当に可哀想に見えるので氏んで下さい。
637 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/19(土) 00:31:26 ID:X0a7gCDx
また交通調査するみたいですね。
640 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/19(土) 01:47:46 ID:KuWpHI/Q
天空橋にいたのはシーガルの6904〜6906だよ。なんかターミナル間無料連絡バスのエコハイブリッドがリコールらしい。
641 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/19(土) 08:38:00 ID:5AWKy+Sv
642 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/19(土) 10:33:29 ID:5AWKy+Sv
車両の使用停止 1両×360日
644 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/19(土) 13:34:02 ID:FO9dnYeB
昔、某社への行政処分に対して国交省に苦情のメール入れたら見事にスルー(苦笑) ※バスが1台使えなくなって、市民生活に影響が出たらどうるんだ? という内容。
645 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/19(土) 14:25:10 ID:7kQ86M/G
プロ市民乙。
646 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/19(土) 19:43:43 ID:raiIzoZg
最近8844見なかったから心配していたけど今日夕方見た。安心した。 運賃表示で、漢字のハライで2メッシュ使うか1メッシュ使うかで種類が違うみたい。 「夏」とかだと表示が全然違う。 2メッシュ使う方が新しいのか、色が出ていないことがない。 調査順では 2メッシュ 1561,2431,7835,4324,1681,7930,2354,7929 1メッシュ 2269,2313,1612,7837,1717,7836,1666,4439,1517,1663
647 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/19(土) 23:11:58 ID:5AWKy+Sv
業界のモラルに問われるバス会社
649 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/20(日) 01:20:02 ID:cfJGVECy
651 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/20(日) 14:44:11 ID:cfJGVECy
652 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/20(日) 14:51:41 ID:qF4PtuvG
12時頃文21を1本だけ4811が代走してそのまま文庫駅でしばらくいたけど何だったのかな?
事故スレとマルチすんな ここで騒いでも解決しないんだから文句あんなら運輸局とかマスゴミに垂れ込めばいいじゃん それか乗務員スレ行けば?相手してくれるぞw
654 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/20(日) 22:50:48 ID:cfJGVECy
たった一人のこういう事故のせいで、会社名も大きく出てしまい、乗務員や会社のイメージダウンもすごいだろうね! 本当に! Posted by DE10 at 2009年09月19日 23:20 後、今回の場合女性が運転していたということで分離子会社(羽田京急バス・横浜京急バス・湘南京急バス)を含めた京浜急行バスはもちろん、京成バスなど他のグループ会社の女性運転手のイメージダウンにもなりかねないでしょう。 さらに、乗客によっては女性運転手のバスには乗りたくないあるいは怖くて乗れない、そして運転手が女性だからという理由で次のバスにしようと言う考えを持っている人もいると思います。 いづれにせよ、事故を起こした運転手は二度と事故を起こさないでほしいのと警察に捕まるようなことはしないでほしいものです!! Posted by DE10 at 2009年09月19日 23:26
655 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/21(月) 19:50:35 ID:WPxfTgx0
で、夕方のY7944の運用はわかったの?
656 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/22(火) 07:06:37 ID:aD2h8c4g
8月3日の事故の件、行政処分出るかな?
>>656 のDE10君
自分で陸運にでも逝って調べてくれば?
これ以上空気嫁無いならスレ違いとして運営に灰汁禁依頼するよ。
今日の鎌倉応援はEの車が来る事を願う。
659 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/22(火) 10:27:45 ID:9o9ks1xd
660 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/22(火) 11:39:27 ID:DsVar/dX
>>656 は池沼チョンだから皆さんスルーでよろしく
いちいち反応するな!
661 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/22(火) 12:32:19 ID:/uSCzCSQ
662 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/22(火) 13:50:48 ID:9o9ks1xd
文21増発してるっぽい?
北久里浜に[増発]の紙貼ったのが居たけど何増発したんだろ? 市営墓地か?
664 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/22(火) 21:54:53 ID:a6QIw/8J
ひまわり増発マダー?
今日、久里浜で97年車が力走しているのを見かけました。(F4753号車?) 実際に利用したのは、大谷〜駅間でしたが午後4時頃で、 久8が40分遅れ(多分所定15時29分)、久7が10分遅れ(所定15時58分)だった。 しかも、前者はほぼ満員で、ドアを開けるも、駅までなら後ろに乗ってくれとのこと。 初めて利用しましたが、全区間で220円で距離も無さそうなのに、 車内とルートの混雑に驚きました。
杉田の廃車置き場、一般用9台+高速用3台の計12台が置いてあった。 果たして何時まで置くのだろうか。
>>665 今日も久7は臨時便結構出してたみたいだし、フェリー自体も最終を延長してた。
>>666 買い手見つかるまででしょ。
10月中旬までには居なくなりそうだが。
>>666 いすゞ車とブルリ1〜2台は第一交通グループがお買い上げらしい。
6725もお買い上げかも。
沖縄ってUD好きじゃないよね。 残りは北海道と熊本でリムジンは岩手ってとこか。
670 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/23(水) 06:49:30 ID:E26rT9Ud
鎌倉零円ゆすって金沢八景・鎌倉両方から出てるのか?
671 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/23(水) 06:50:12 ID:E26rT9Ud
タイプミスorz 鎌倉霊園輸送って金沢八景・鎌倉両方から出てるのか?
672 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/23(水) 15:04:16 ID:bqB1Xjoj
>>669 確かに、自社発注の新車と初期の中古ではUDもかなり導入されたのに、
最近は、ここからの2〜3台と東急の中型位だからな。
ただ、第一グループはメーカーにこだわってないし、価格に折り合いが付けば、
入る可能性は充分にあるかと。
673 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/23(水) 17:55:47 ID:E26rT9Ud
4939は朝須18に入ってたな
674 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/23(水) 20:45:54 ID:y+ddY+mf
>>666 釜利谷給油所にも廃車2台が放置されてる。
>>664 6000人来るらしいな。
逗マリ夏フェスだと4000〜5000人で20台くらい用意してるから今回は30台くらいか?
SW中Dが結構応援出してたけどDって意外と余裕あるんだね。
明日は祭になりそうだな 97年前期車は全部廃車処理されたよね? 更に廃車出るのか?
どこで祭りだ!?
678 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/26(土) 08:04:37 ID:hhoWm9x3
ソレイユで増車するような大イベントなんてあるの?
679 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/26(土) 11:58:16 ID:2unTfhfa
680 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/26(土) 16:08:04 ID:qQfISzeY
AT車って、機械式ありました
Y8844 文1金沢文庫16:38
機械式ATって、結局HOLD(で合ってる?自動変速しない位置)でしか 使われてなかったような…
683 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/26(土) 19:49:12 ID:Qq+bhuTj
ソレイユ輸送って明日ある?
684 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/26(土) 20:20:28 ID:Qq+bhuTj
685 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/26(土) 20:33:34 ID:1rav+0gE
>>680 87年か88年式の日野ブルーリボンに居た。
実際に、動いている側を歩いてて変速音にビビった。
スレ違いだが、その後横浜市営で大増殖。
>>684 他に○成や新○成のスレでも粘着してるから見てみて
687 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/26(土) 22:10:34 ID:TSUIjghK
>>680 日野はEEドライブ、いすゞはNAVI-5搭載車を採用していた。現在はZF社とアリソン社のトルコンAT搭載車が一部の営業所にあるのみ。
688 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/26(土) 22:28:44 ID:AXAYrVjX
>>683 今日だけだよ。
昼過ぎに長井操車場の前通ったらM,E,D,SNAの車が押し込まれててカオスだったw
Mから持ってくるくらいならY,A,Bから車だけ借りてきて本体の人乗せればいいのにね。
M車は衣笠ICまで高速利用かね?
Mからの応援車ってエルガだと高速使ったとしても DDミッションだと5速ぶん回しで走ってきたという事か。 長距離走るならまだMPの方が良かったような?
690 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/27(日) 00:18:20 ID:gqk6G2HA
>>687 KC代ブルリの一部にトルコンATを採用してたのはなぜなんだだろう?
小型がほとんどATな理由も気になる
692 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/27(日) 07:34:36 ID:jgu0+5OR
>>688 そうか・・・
ワンロマ乗っておきたかったのに・・・
693 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/27(日) 09:54:50 ID:uadheFkN
>>691 試験的にいれたのかもね。その後、日デがE-MATICをふそうがMMATを搭載したけど京急には採用例がなかった。日野やいすゞで乗務員からの評判が良くなかったのが原因?
694 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/27(日) 14:53:37 ID:jgu0+5OR
一時間位前、4系統がUAパラダイスだった 8052、8847、8924他
>>692 10〜20代の女の子が8割以上占めてたから浮くの間違いないな(笑)
しかもワンロマを満喫出来るほど距離長くないし、混んでて居心地最悪だったと思うよ
>>693 4915はNBで1日中走ってるけど調子は良さそうだね
もうATの大型は入れないのかな?
現在ブルリのATってZF製だっけ?
ブルリに関しては勾配区間ではMT車よりも走るんで4915もできれば久里浜で使ってほしいわ。
4658と4655があった頃は担当ウテシがいい走りっぷりしてくれてたよ。
>>697 堀内とポートサイド常駐のMJはATだけどシフトレバー周りが昔のヨタ車っぽい
以前衣35に乗った時に134号に出たとたんアクセル全開な走りっぷりを堪能したなぁ。
699 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/28(月) 15:36:01 ID:8/fck5it
700 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/28(月) 20:46:25 ID:G/z1Fjy6
今日、日中ベイ橋で街中走ってるような路線形の京急リムジンバスとでスライドしたけどアレが噂のワンロマ???一昔前は羽田⇔横浜線もエアロスターだったからアレで十分ですかね。
701 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/28(月) 23:55:22 ID:kBUvVQCk
>>700 日中ってことは、羽田〜藤沢線か?
あれはドア1ヶ所だし、ワンロマとは言わない。
朝夕に走る東扇島線用はワンロマと言えるかもな。
703 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/29(火) 05:59:25 ID:W7oEFaak
ワンマンロマンスシートじゃなくて?
704 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/29(火) 06:19:16 ID:TRJ3cMUv
ワンロマ最高。
705 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/29(火) 08:05:13 ID:7vIspmf9
横浜より遠い藤沢がワンロマ?になったのはなぜ? そのうち羽田線はトイレ付以外みんな昔みたいに路線形になるの?
高床だと高さ制限にかかるガードを通るから。だからエアロバスも平床だよ。 観光タイプに平床の設定がなくなったから路線タイプベースになった。 ちなみに港南台線の神奈中や新横浜・たまプラ線の臨港にも平床がいるけど、あれはケチっただけw
707 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/29(火) 08:57:58 ID:7vIspmf9
そうでしたか。 そういえばフロントがエアロクイーンでリヤがエアロスターみたいなのありましたね。あれは正式にはどっちなんだろう?
708 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/29(火) 09:53:04 ID:Vn3FpAOC
>>707 エアロバス顔のエアロスターって奴。シャーシはMPエアサスだね。
709 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/29(火) 16:31:14 ID:Y1tteHmZ
HTML形式の時刻表、川崎市営バスと超似てるなw
710 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/29(火) 18:37:10 ID:TRJ3cMUv
2日間、京浜急行バスを使って旅行に行ったがツーステップに乗ったのは 1台のみ、(横浜22か)に乗ったのは1台のみ
私のロマンスはいつもワンマン。 そうだ、衣笠にいこう。
712 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/30(水) 01:08:58 ID:PAc3paDK
>>706 ケチったわりにはスウィングアウトドア。大手じゃ小田急の貸切にあったくらいのレア物かも。
713 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/30(水) 17:42:43 ID:C63kHrAe
Y150閉幕したけどMM地区〜羽田空港まだ走ってますね。続行ですか?
714 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/09/30(水) 21:47:23 ID:Z75F3UMN
715 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/01(木) 19:47:05 ID:Cv9567fn
女性の制服って男性と違うのですか?
716 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/01(木) 20:29:19 ID:poUedmhJ
今日になって釜利谷から元8728と8729がいなくなった。 もしかして杉田に移動?
717 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/01(木) 20:34:13 ID:KOeitqH8
今日夕方、天空橋駅前を通ったら、廃車体が一台もいなくなってた。
718 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/01(木) 20:38:03 ID:8ZOtkqtT
昨日、第三京浜を元Cのキュービックが仮ナンで走ってた
719 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/01(木) 22:39:36 ID:yQ8YHKFh
>>717 昨日の夕方に川崎市内で見かけた。仮ナン付けてリムジンのロゴは剥がされてた
杉田車庫に廃車したバスは一台もいなくなった。もしかして全部、鶴見の大黒ふ頭に運ばれたとか。
衣笠の4717・4719は今日はまだあったけど杉田に置いてあったキュービックは沖縄行きかと。
722 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/02(金) 06:32:29 ID:syNuFjJs
>>720 俺も昨日の夕方たまたま目撃したけど、最後まで残ったHU全車仮ナンの所在地が野田ナンバーだったぞ。
今頃醤油漬けに変更されているんじゃないかw。
723 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/02(金) 13:44:45 ID:YrhzYFfL
今日8844は富岡線 朝から出ているのでそろそろ入庫?
724 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/02(金) 15:21:00 ID:YrhzYFfL
SM8949はまた大田スタジアム専属になってんの?
725 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/02(金) 16:38:10 ID:6F3BanLX
イエス高須クリニック!! アルバイト専用車 スタジアムと養護学校
726 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/02(金) 20:05:32 ID:XV9WxlLq
いまは仕事で四国に住んでいるので京急電車の中古は乗り放題なんだが、 京急バスの中古に乗れる南部バス沿線の人がうらやましい。朝比奈峠を毎日攻めていたCJMが・・・
728 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/03(土) 17:42:45 ID:6gTSM7ex
8844・・・文8今神明前付近
729 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/03(土) 20:06:38 ID:N41JNKGX
>>721 それが、今日の午前中には居なくなっていた。
第4(工場のある車庫)のは、不明。
730 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/03(土) 23:18:17 ID:1ZlF4R14
文庫16:13到着の文9が8844だった。
早くもHU4台がミヤコーバスに行ったらしい
実家が文庫、いま職場が徳島なんだが高速バスの話題もこのスレでいいか? 品川からエディに乗ると、第一京浜を下って港南口に回ってかなり遠回りして浜松町に入るが、 下り:浜松町→品川→徳島 上り:徳島→浜松町→品川 みたいな系統にできないのか?徳島ー大阪の私鉄系バスは 下り:三番街→ハービス→徳島 上り:徳島→三番街→ハービス のように走るのだが。
>>732 退勤時に旧海岸通を走るエディやパイレーツの勇姿が見れなくなるから
今のままで結構です。w)
ラフォーレ号眠れなかった。車種変われば改善されるの?
ホテルパシフィックで方向転換できればいいのかな?
736 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/05(月) 15:49:50 ID:MbdYg1v0
E2832が今日くたばったぜ
親の話
堀ノ内駅10:00の便で来た時になんかガソリンみたいなくさい臭いがした。
乗り込んだら運転士?が二人いて、毎回止まるたびにエンジンストール。
回転数が落ちるとエンジンストールする?のか、
高回転でぶん回していたらしい(まあ衣笠の運転手さんは皆さんぶん回すが)
その後、いつかヒデバスに車交した。
との事。
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/5063.html
>>736 最近代走が多かったから前から調子悪かったのかもな。
因みに昨日はE4363だった。
738 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/05(月) 16:31:53 ID:MbdYg1v0
そーなんだ・・・。 昔能見台で白山道循環で乗ったなあ。リヴィン輸送でも2度ほど。
能見台での末期は冨5専用だったな。 それを知らずに昼間ずっと待ってた。
740 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/05(月) 21:55:11 ID:OY3OSlMy
hideバスはホイルベース短いから堀ノ内やLIVIN周辺で運転楽そうだな
>>740 いっそのことリヴィンラッピングしちゃえばいいのにw
742 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/06(火) 14:45:54 ID:qI2oIIYQ
今日の首都高・新山下での事故って、羽田空港行きでの事故? それとも狩場・横浜駅行き? 下り線での事故って言われても、どっち向きかわからん。
743 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/06(火) 21:38:41 ID:YECPS6Kx
今日もリビィンは2149で平成町循環はJPだった
744 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/07(水) 17:01:41 ID:B9wEh4Cx
エディ1 エディ2 パイレーツ キャメル ノクターン横浜五所川原 ノクターン品川五所川原 ノクターン品川弘前 シルフィード ビーム1 ラ・フォーレ 3列車何台あるのよ
746 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/07(水) 22:14:12 ID:+Cmsg5cq
>>744 なんで能見台だけバス協会の会員証が裏向きなの?
747 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/08(木) 06:29:22 ID:AN7SqYmo
無罪同然
748 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/09(金) 12:30:28 ID:MLHY7BLw
今日もリヴィン送迎にはE2149が使われてます。
最近E2832はピットにも第一車庫にもいないんでいすゞ送りの重症かな?
>>746 ABDEFG&杉田は同じ場所に貼ってるだけに能見台だけ内向きなのは?だわ
749 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/09(金) 20:03:33 ID:byrX1V9G
750 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/09(金) 20:18:01 ID:MLHY7BLw
>>749 東京都の方はわからん。
つうか俺も知りたい。
751 :
736 :2009/10/10(土) 11:37:37 ID:ibBYC5zr
エンジン本体から煙吹いていたらしいので新型インフルエンザ感染したクルマ好きの友人に聞いてみたら、 エンジンオイル喰っている可能性大。だと。
752 :
736 :2009/10/10(土) 17:30:34 ID:ibBYC5zr
能見台のうらむ木の件、今日1717と4324で修正確認。 1717はヲタ席の黒いフィルムの上、4324は今までより1〜2枚分下
753 :
736 :2009/10/10(土) 17:32:07 ID:ibBYC5zr
なんと言う変換ミスww ×うらむ木 ○裏向き
NY2610もエンジン不調で逝ったよな LTもLRも同型エンジンだけどあのエンジンは要注意か?
で、8949は大田スタジアムだけになったのかい?
>>755 この前見た時はモヤシだったよ
送迎とセットだっただけだから森34に固定する必要はないかと
今は普通に予備車だな
勿体ないからワンロマは状態がいいうちに売ってほしい。
京浜東北線の某駅から、京急バスのとある循環バスに乗ろうとしてバス待ちしてた。 この循環バス、土日祝日の日中以外はわからんけど、余程の事が無い限り、ほぼ定刻通りに発車する。 けど、今日に限って定刻になってもバスが来ない。 5分過ぎた所で、あともう5分待っても来なかったら、営業所に電話しようと思った。 そう思ってから2分後(定刻より7分遅れ)にそのバスが来て、乗ろうとすると、 「遅れまして大変申し訳ございません」って謝っていた。 その一言を聞いて、suicaをタッチしようとしところ、「遅れましたのでいいです」って、 手のひら出して来て、タダで乗せてもらった。 日記的長文ですみません。 こう言う経験した人いる?
タダにしてくれた運転士を思うならばこういうことを公にしてはいけない。
7分遅れくらい気にすることないのにな。
761 :
758 :2009/10/11(日) 01:03:48 ID:x8j3G2BK
>>760 確かに。
10分ぐらい遅れても謝らない運ちゃんとかいるしね。
んで、個人的な想像だけど、あの謝り方の雰囲気からして、
この運用に着く前の別路線で事故渋滞とか自然渋滞で、
到着時間が遅れて申し訳ないと言うより、営業所を出る時間を勘違いしたとかの、
運ちゃんの個人的なミスで申し訳なさそうな感じにとれた。
今日のLIVINは4363 久しぶりにLIVIN来たけど改装中でガラガラだな… と思ったら目の前を4836&4939が通過w
>>762 4836・4939は本日某ツアーで貸し切りだよ。
おそらく堀内で今頃撮影会やってると思われ。
764 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/11(日) 13:09:33 ID:thKGaN1x
そういえばE2832はどこに消えたんだろう? 先程三浦高校の所のピットと衣笠十字路の車庫覗いたけど姿無し。 昨日ファインテックも見たけどリムジンが一台あるだけだった ついでに衣2始発&午前中の海3はE2809
766 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/11(日) 15:22:43 ID:thKGaN1x
>>762-763 さっきYRPにえらい数のカメコがいたけど4836と4939目当てか?
折り返し場にワンロマはいなかったけど富士通館の入口と折り返し場前に結構いたなぁ。
>>765 過去ログ見たらエンジン故障みたいだね。
NY2610もたしかエンジンから煙吹いてあぼ〜んしたから気になる。
767 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/11(日) 18:57:54 ID:28/ltk0c
>>758 以前、能見台営業所であったよ。
運転士が勘違いで10分早く出発したそうで、
特発のバスでは料金不要で乗せてもらった。
運転士が相当恐縮してたな。
>>761 ただ単にウンコしてて遅れたんじゃね?
生理現象はしょうがないよな。
769 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/12(月) 15:55:55 ID:SSvBMVyY
>>768 JRの場合だと、急な下痢などで乗務員が遅れることはあるよな。
で、乗客には「車両点検のため」とウソをつく。
>>769 ごく稀に「乗務員トラブル」と案内されてるよ。
771 :
761 :2009/10/12(月) 22:43:39 ID:PUNmR/wZ
>>768 何となく運ちゃんの表情がちと清々しかったかも…
そんなわけないか。ウンコ前点検してなかったのかなあ…
>>769 何年か前に横浜駅でNEXの車掌が腹痛起こして
慌ててトイレに行き、ウンコ済ませて戻って来たら
NEX発車してしまってて車掌置いてきぼりって聞いたことあるような…
能見台とかのRAって高出力なんでしたっけ?
>>772 RAで300PS仕様(これが標準)
実際低速から力あるんで坂道の多いFにぜひ導入してほしい、日デの営業所もすぐ近くだし。
ちなみにスペースアローなんかは350PS仕様エンジン
書き忘れ 参考までにLV・KV(6発ターボのみ)がV8・直6ターボ共に260PS
夏山の坂 RAなら4速で上れるがPJ-LVは上れない
>>774 LVのV8でもエルガよりキュービックの方が馬力があると思う。
エルガは回さないと走らんけどキュービックは低回転でも加速する。
>>775 PKG-LVなら4速で登るかも
だれか京急のブルーリボンシティワンステップのリヤの画像あげてくれ 全然見つからん・・・
そういえば能見台にはPKG-LVは無いんだった
ちなみにPKG-LVはPJよりエンジンの常用回転数を100回転下げて代わりに低・中速トルクをUPしてる。
>>778 Fだとハイランドと通研の急勾配があるからRAに適してると思う
OD無し5速になったPJ&PKG-LVですらラッシュ時は2速でしか登れない事もある。
Eも平坂や汐入〜坂本に最適だと思う。 臨港にも入ったからMPノンステに期待してみる…
>>780 Eも通研路線があったね
EならJPがあるから日デ車を配置できるな…
FだとMPで入れればな前にアドブルーステーションの設置が必要か…
しかしノンステ車はN尺にして欲しい
昔のハイランド線は、夏場1速でしか登れないこともあった。 坂道発進の練習にはうってつけの路線だねw 団地に入るまでの国道も、クーラー止めてギリギリ3速。
>>782 RCの頃だな、懐かしい
今の車で1速発進はさすがに見たことない
>>781 Fにアドブルー設置されたらYRP用にRAのT尺が入りそうな気が
YRP用長尺車は01・02年式に固まってるからそろそろ年式調整で一部新車で置き換えて
一部GにBRC長尺車を転属で須6メインで使用な予感
すまん、
>>785 を訂正
RAのT尺じゃなくP尺だった
GにRJが固まってるのが厄介そう。
788 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/14(水) 07:43:52 ID:f6f10kkq
いすゞLVと日野KVは、高出力エンジンにしたほうがいい
790 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/14(水) 09:34:55 ID:vhSaK+i7
>>788 エンジンよりもOD付き6速採用の方がいい
>>785 YRP用長尺車は既に4台一般車に置き換えられたからこの先も必要なのかちょっと疑問。
>>787 来年の4814-16の代替は大型だろうね。
792 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/14(水) 10:34:41 ID:F5vAqb6N
>>783 ごめんやっぱいいわ
YRP方面のバスって前後どちらの扉も入口になってるけど、どうやって乗ればいいの?
風車ポンプって知っとる? 出力かわるんだよ
794 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/14(水) 12:57:52 ID:Eq/WiSIp
G3874が乙男に出てたw
795 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/14(水) 21:47:26 ID:rX4JB8d1
>>792 野比駅発のときが「前後乗り・料金後払い」、野比駅行きのときが「後乗り、料金前払い」なんだっけ?
>>795 逆、てか違う
野比駅発→後乗り後払い
野比駅行き(YRP発及び野4通研発)→前乗り前払い
※野1・野2は後乗り後払い
Y7944に乗るには、朝の東扇島ゆきを待つしかないんでしょうか?
798 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/15(木) 06:23:20 ID:Wew0CnoK
799 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/15(木) 10:27:50 ID:8duzBAtT
久5の急行通信研究所行きも後払い方式。前払い方式にしたのはバスから電車への乗り継ぎを考慮してYRP系統の一部で採用。
800 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/15(木) 10:47:08 ID:tAhNATR4
本体の方達に質問です。Kバスから本体へ転籍する時の営業所は誰が決めているのですか?退職等で足りなくなると配属されるのですか?
801 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/15(木) 11:23:42 ID:Wew0CnoK
>>799 つまり後ろからしか乗れないのね。
今日東扇島新車乗りに行ったよー。
京急で行ったら(707C)黄金町人身で文庫で抑止くらって7分遅れ。
横浜着いたのが7時57分21秒で絶望的だったがとにかく全速力でYCAT行ったらまだ止まってたよ!!!
前の停留所表示の下段にニュース流れるんだね。単なるハイバックシートだった
車椅子のところは二人掛けの背もたれが小さい座席でただ頭のカバーがかかってたけど意味無。
かわさきファズのバス停が市バス川07の所にあると思ったけど全然違う所にあって困った。
仕方ないから小林運送前まで歩いた・・・。
802 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/15(木) 15:48:53 ID:nC/iNIUq
↑日本語でおk
803 :
こゆき ◆YHyCS15JHE :2009/10/15(木) 18:30:32 ID:jL3eHowZ
今後、池沼は冗談抜きで警察に通報します
804 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/15(木) 22:33:01 ID:K6dotOc3
Y7944って、土曜も運行してるの? 土曜・休日は110系統に入ったりしないの?
>>797 ,804
平日朝夕のみだよ。
運賃箱が違うから110系統も入らないと思う。
2149は三浦海岸往復してからリヴィンに入るみたいだな。
2832もそうだったのか?
単なる車両不足?
離脱して一週間以上たったけど復帰出来るか心配だ…
>>805 たまにE2832が6・7時台の衣2に入ってたのは見た事がある。
ちなみに車庫及びピットにも姿は今だ確認できないのでいすゞでエンジンOHだろうね。
Y2739にこの間乗ったがそろそろあぼーんかな。
Eは4411も調子悪いみたいだから大変だな
>>807 Y2739は次の代替がある来年2月までは持つと思う
>>808 E4411まで戦線離脱になったらEの中型車は衣25専属になりそう
あとE2219を見かけないけど更新入ったとしたら車両足りなくない?
>>809 足周りは外国製だしFFだから整備性も悪いんだとか
しかも横須賀市が購入したから衣25以外には使えないし…
最近は調子悪いのか、客が増えたのかよく4363を見る
昨晩は南朝鮮のF5アタックで鯖ダウンかよ…
>>810 2〜3日前E4363がリヴィン送迎に入ってる時はE2149が衣25に入ってたよ
朝・夕に限っては衣25にJP-252LAN(E8281の車種)入れた方が良いと思うけど
あとE4411は市内なら衣25以外でも使えるはずだけど横須賀市内で他に使えそうな路線だとBの浦5位しか思い浮かばん
813 :
こゆき ◆YHyCS15JHE :2009/10/17(土) 19:39:06 ID:a1o3wDKN
中型ロングで乗った印象深い路線 逗子駅〜佐島マリーナ入口
>>811 市がしょうぶ苑用の予算で購入して京急に寄贈したみたいだからうるさいんじゃないか?
またNHあたりからLR転属して来ないかな…
815 :
こゆき ◆YHyCS15JHE :2009/10/18(日) 07:11:37 ID:LwzXiy6J
818 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/18(日) 10:29:18 ID:jdcsaqQ5
819 :
こゆき ◆YHyCS15JHE :2009/10/18(日) 15:54:33 ID:LwzXiy6J
ところで運転士は、原則として担当者制? 毎回、同じ運転士が乗務しているようですが
820 :
こゆき ◆YHyCS15JHE :2009/10/18(日) 15:55:42 ID:LwzXiy6J
無事故10年以上達成しましょう
ここにも後乗り整理券厨のこゆき池沼が沸いてるのか… あえて苦言を呈するが高橋恒太並みの空気読めないバス板荒らしのこゆき池沼は今すぐ松沢病院へ逝くことをお奨めする スレ汚ししてすいません こいつは新京成・阪東・琉球・PASMO・日立その他多数のスレ荒らしてる池沼です
822 :
こゆき ◆YHyCS15JHE :2009/10/18(日) 16:25:12 ID:LwzXiy6J
823 :
こゆき ◆YHyCS15JHE :2009/10/18(日) 16:28:24 ID:LwzXiy6J
>>822-823 こゆき池沼君
ほう、新京成スレでフルボッコされたくせによくいうよ
そのコメント新京成スレの
>>542 に言ってみな
文句あるなら新京成スレにきな
スレ住人各位
スレ汚ししてすいませんでした。
825 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/18(日) 17:43:19 ID:LwzXiy6J
こゆき=メドラマニアのスレ荒らしでしょ
>>825 名無しに戻してるwwwIDでばれるだろw
828 :
こゆき ◇YHyCS15JHE :2009/10/18(日) 17:56:35 ID:LwzXiy6J
とりあえずageんな
これ以上荒らすなら灰汁禁申請すんぞ。 あとsageろ
こゆき君、sage覚えたみたいだね(笑)
>>832 を見て分かるとおり、これだけ証拠揃ったら逃げ道ないよ。
最近E2832が戦線離脱してからはE2149がリヴィン送迎に就いてるけど朝7時代の衣2で往復してから9時半頃に衣笠車庫を出庫というパターンになってる。 E2832の頃は朝の衣2運用を含め滅多に路線運用に入らなかったのにやっぱり車両が足りないのかな?
835 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/19(月) 23:56:08 ID:7l5HrkWL
東京都人権啓発ラッピングバスというのを走らせるみたい 大森か羽田京急のどっちかに張りそうだね
836 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/20(火) 02:54:28 ID:rDihfstg
NH1576にラッピング済み
こゆきは今後、別の掲示板へ行くこと! 今後、内容に関係なく書き込みを許しません!
こゆきのことも考えてやれよあんちゃん!
構うからいけねえんだよ。 放っとけばいつしかいなくなるさ。
本日のリヴィン送迎はE2149 平成町循環にはE4363が運用に就いてます。
須13はE2011に車交してE4363は回送。
>>841 2832とかいないから車両不足なんだろうな。
2832はこのまま戻って来なかったりして…
GかNHに追加でLV入れてRJorLRがEに転属とか考えてみたり…
843 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/23(金) 09:35:05 ID:I07OFh2q
文16〜19なんだけど、下りは 「金沢文庫駅(東口)」→「金沢文庫」→「西柴四丁目」 の順に止まるけど、上りって「金沢文庫」には止まらないの? 車内放送で「金沢文庫」と言うから降車ボタンを押したのに、 国道沿いにバス停は見当たらず。 そのまま終点「金沢文庫駅」で降ろされたんだけど。
12月23日に新静岡-YCAT線が開業するってしずてつが発表したけど、 共同運行会社はやっぱり京急だよな? YCAT発着だから京浜島がやるのか、静岡方面繋がりで大森がやるのか、 それともしずてつの片乗り入れになるのか気になる。
貸切車両って普段は何に使われてるの?
>>844 長距離だから担当するならMじゃない?
アドブルー設置したことだし、またトイレ付きエースいれそう。
そういえば羽田〜MM21線の処遇も気になる。
>>842 あと1年半しか使えない車に数十万〜百十数万かけて直すのもちょっと考えものだよな。
>>845 貸切がなければ昼寝とか。
しずてつ単独ってしずてつスレにあるけど
>>843 文庫駅入口から若干君ヶ崎寄りに「金沢文庫」バス停がある。
文13柴町行きは金沢文庫駅東口→金沢文庫→君ヶ崎の順に停まる。昔は通過してたけど。
>>845 貸切がなければ昼寝だけど各営業所の慰安旅行にも使用量される。
でもGはわざわざMからSM2173借りる事が多いね
EのSE2174は湘南国際村チャーターで以外に動いてるせいもあるけど
850 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/24(土) 00:22:57 ID:qvSAFyPw
>>848 あそこのバス停は工業団地線は止まれないでしょ?
851 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/24(土) 01:15:37 ID:qvSAFyPw
工業団地線って、上りは「金沢文庫」を通過するんじゃなかったっけ?
>>849 前に横須賀中央でSM6637を見たのもそんな感じか
SM2173は特に仕事ないからねぇ
都内の貸切登録車はM3693以外免許維持の為だけって感じだよな
湘南国際村のチャーターは一時2台だったけど、今でも横須賀西用車とか使ってるの?
853 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/24(土) 16:48:11 ID:sfX9Qrm8
7929が事故ってた。車線変更しようとしたら横っちょ車(セダン、銀色)にぼこん、みたいな感じだと思う。 場所はキッツ駐車場より前の辺り 発生は15:25頃。バスのドアの後あたりが少し擦った跡が。車は右のバンパーが中破?してた。 LEDから推測するちと6字だったので能見台車庫行かな?後の107のエルガが客拾ったっぽい。 現在笹釜大混雑のため走行注意。回送は旧道経由で走ってるよ。
つーか一昨日3962が文庫口で運用に入ってたな。はじめてみた。
855 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/24(土) 19:01:46 ID:KcEqHcad
>>844 確かに京急側はMの可能性が高いが、NY杉田も考えられね?しかし横浜〜静岡って今頃なんなの?って感じだよ。
羽田がハブ空港になるから、今のうちに乗り入れておこうってことなのかな?
857 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/25(日) 04:06:34 ID:AXnu/li0
静岡〜横浜・羽田ならまだしも… 廃止になったJR東海道線特急倒壊号(東京〜静岡)の補填か? 新横浜駅と横浜駅離れてるから。
糞コテ有馬が使いそうだ
859 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/25(日) 10:50:30 ID:2L3XBysW
>>844 だから、横浜あたりにしずてつがうろうろしていたのか
しずてつ単独みたいだが…
本日のファインテックには エアロ夜行車とエアロリムジン車とエルガノンステが各一台ずつ入庫 但し京急電車車内から確認の為社番は確認できず 神奈川地区の幕車のうちF4226とE2219はまだ未更新でした。 E2219は衣笠十字路バス停側の車庫でなぜか須5横須賀駅表示で昼寝中 あと噂のE2832はいすゞに持っていったとの話を職員の方から聞けました。
>>861 どこのいすゞのディーラーに行ったんだろう?
先週港北、横浜、幸浦に寄ってみたけど見当たらなかった。
863 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/25(日) 21:28:47 ID:27tZzPWi
過ぎ多の胃愚痴 口のききかた知らないな 親父が本体にいるからか?勘違いも甚だしいぜ 調子に乗るなよな!
>>862 外にいた職員の方からはディーラーに行っているとしか聞けませんでした。
>>864 E2219は状態も良かったのでこのまま幕で残してくれないかなと思いますね、
一方F4226は幕もかなり汚れ塗装も大分色褪せてきてました。
E4939が須18に入っていたので乗りたかったなぁ
G4218が更新済みだというのを失念して三浦海岸まで行ったのは内緒だ、おかげてDまでは確認できなかった。
866 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/25(日) 22:35:02 ID:flUauFQ0
>>863 スマンがスレ違いなので他でやってくれ!
>>865 NH6169
C2211
NY2212
E2219
F4226
B6232
SE4253
がまだ幕で残ってる
>>855 遅レスだけど、杉田にはトイレの抜き取り設備がないから
今のままじゃトイレ付き車両の運用ができないよ。
869 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/26(月) 22:37:12 ID:26s+yCeg
O氏も大変だな 幼生といい、リムジソファソといい、都内のDQNにばっかカキコされてるな あんな香具師らカキコ禁止にすればいいのに
870 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/27(火) 11:59:40 ID:5QfFKGlt
京急バス運転手募集してますが 試験は難しいですか?
871 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/27(火) 16:26:35 ID:dOx+Vpkr
>>870 実技が難しいと聞いたことがある。噂では車庫入れをやるけど、一発入庫では
出来ないらしいし、時間制限がある。
試験会場も3つに別れるらしい?
yoseが…とか。と勝手に断定してるけど絶対妄想だよな
873 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/28(水) 00:43:50 ID:Na0XeE+V
871さん ありがとうございます。あと、京急の募集覧を見たら 月収250,000以上 賞与年3回 平均90万って出てますけど 本当ですか?
874 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/28(水) 10:10:40 ID:u15bZ5+v
>>873 やめときなダンナ!
川崎市営正規職員募集してるからそっち受験しな ダンナさん。 マジ
川交に騙されるな!! 嘱託で3年以上いるコネ組を正職員にするための出来レースだからな!
みんな釣られるなよ。就活情報を2ちゃんねるで収集するなんて、まともな人間ならあり得ないこと。
877 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/28(水) 17:03:10 ID:u15bZ5+v
たしかにコネはあるけど 一般教養の一次試験にコネは余り関係ない! コネは二次試験からだよなw。 だから頑張んなダンナ。
878 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/28(水) 20:36:37 ID:j2XJxcNr
みなさん ありがとうです。がんばります・・・!!
[6427] Re:[6424] 羽田空港〜日吉線廃止 投稿者:妖精転生 投稿日:2009/10/27(Tue) 22:50 > 11月末日の運行をもって表記路線が廃止になるとの事です。 > 本路線は2004年4月16日開業ですので、5年半ほどで廃止にな > る比較的短命な路線となりました。周辺に羽田空港に行く路 > 線が複数あるので、集客が難しかったのでしょうか。 > そういえば光が丘羽田線(光が丘駅−成増駅−高島平駅−羽田空港)も2001年4月開設、2003年3月に廃止という2年間で、日吉羽田線よりも短い命でした。同路線は京浜急行バス(羽田)・西武バス(練馬)・国際興業バス(戸田)の共同運行でした。
880 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/28(水) 23:32:30 ID:ezO+3qQV
さよなら共通カード 京浜急行はいつから発売中止するの?
881 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/29(木) 12:33:15 ID:f1AZ2ov/
>>879 本当、幼生はウザイな
尾前がO氏の代わりに何とかしてやれよ
882 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/29(木) 23:56:46 ID:mFlpNrir
日吉線廃止とY150も終わったから赤レンガ倉庫線もそのうち廃止で古参車廃車で1〜3台減車かな?
Cは4724借りてたくらいなのにミオ出して大丈夫かね? バックアイ付けっぱなしみたいだから貸出しなのかな? Cは今年度の補助金があと2台残ってるから、どうせ97年式いないし2036の代わりにノンステ入れそうな気もする。
>>883 2036どこに貸し出したの?
あとCは97年後期車がないけどB4746とD4747置き換えにリエッセ出してポンチョ入れそう
>>884 2036は衣笠に転属したよ。かまくらは車両ぎりぎりなのによく車両出せたよな
>>883 まだ補助金出るんだ?
去年の大森の例もあるからノンステ入れそうだけどRA希望したい
待てよ、2036が衣笠に転属って事は2832は廃車の可能性もあるな? 貸出ではなく転属だし
>>884 浦賀丘は4364を専属にして衣30用中型に代替じゃない?
デマンド機器付いてるしポニーの転属はないと思う。
>>885 年間5台まで補助金出るみたいだよ。
一時的に3台減車したり、8332転出したりFから借りたりよくわからんね。
888 :
こゆき :2009/10/31(土) 16:33:38 ID:wYMWcn9W
889 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/31(土) 17:17:39 ID:XGr/q6Sq
890 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/10/31(土) 17:47:39 ID:BHmljJWH
2270のボタンの音色が変わっておる
御大の情報によればE2832がメーカーから戻ってきたようだけど今の所はピットの中なのか
十字路側には止まって無かったよ。
でもE2832が戻ってきたのに2036を鎌倉から転属ってのがどうも腑に落ちないなぁ?
E2832かE4411のどれかを廃車にするならまだしも?
おそらく97年後期車置き換え時まで休日はFから応援で賄いそう
>>883 残り2台は97年後期分で入れると思うんだがCはもう97年式はいないから2台転出の2台ノンステと思う。
>>884 Ynも97年式はいないからリエッセ出すとしたらYnの可能性が高いと思う。
892 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/01(日) 08:32:12 ID:t6toIkmf
鎌倉のリエッセは出すとすれば唯一MT車のC4019と思う。 デマンド装置は乗せ換えればいい訳だし、 一方能見台は98年前期に2台と00年前期に6台もあるから出すとすれば00年車だろうなぁ。 D4747は転属で置き換えだろうしB4746も新車ではなくやっぱり転属で置き換えだろうな? 97年後期車だと鎌倉0台、横浜は能見台0台杉田は本体2台のNY1台しかないから補助金を考えると 転出はあると思うが? そういえば鎌倉にRAがあるって事は尿素スタンドはあるのかな?それとも釜利谷給油所で補給?
今日のLIVINシャトルバスはE2036だった。 E2832に付けてた料金箱カバーが付いてたけど料金箱もE2832のなのか?
さっき車庫の前歩いてたついでに中の様子を見たらE2832屋内にあったよ。 カメラのズームで見た限り廃車にはなってないのと運賃箱は付いてた。 写メ撮ろうとしたけど職員がいたのでそのままスルーで申し訳ない。
>>894 2036の転属は謎が多いな。
E2832は直ったのかね?
896 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/01(日) 19:34:02 ID:zUt/AGlu
C管内は小型化して苦情を受けているらしいので大型に順次戻して行く希ガス。
897 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/02(月) 11:35:30 ID:5a9Pcbsi
なんで富岡北部のバス停ってなくなったの? わずか2カ月弱での廃止って、京急バスでの最短記録では?
E4939が海3に入ってる。 珍しいんだかなんだか知らないが林のとこで撮影していた高校生くらいのやつがいたな。
899 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/02(月) 15:36:37 ID:Fa4wSd6o
age
900 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/02(月) 15:43:50 ID:Fa4wSd6o
900ダタ-ラ幼生,リムジソファソ,O氏,S氏全員死亡
901 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/02(月) 17:45:59 ID:5a9Pcbsi
>>900 O氏,S氏は執行猶予にしておけ。(笑)
902 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/02(月) 23:57:31 ID:fcC7t4tL
2832は修理するか廃車するか迷ってるの?
衣25ってJPでも問題なく走れるんだっけ?
衣25って多客期には中型も入るけど中ロンはどうなんだろ?
905 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/05(木) 08:33:36 ID:u5z9sf22
本日のリヴィン送迎はE2036の予定、今週から十字路車庫にはE2832に代わってE2036が止まってる。
>>904 一昨年だったかE8453が衣25で入った時はツーマンで営業所の方も乗り込んでた
906 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/05(木) 08:53:18 ID:u5z9sf22
本日の平成町循環はE8444 衣25にはE2149が運用に就いてます。
907 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/05(木) 10:37:34 ID:u5z9sf22
内川橋には臨港のエルガが2台と社番は確認出来なかったが7Eが1台とジャーニーが1台ピット内に入場中
908 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/05(木) 16:42:00 ID:wVRLFYpo
つい30分くらい前の事だけど、大矢部付近でF4839を見掛けたけど、縦長のドアブザーが付いてたので何処のブザーか気になった。誰か詳しい人居ない?
聞いた話によるとD2714は熊本に行ったらしいが…。
910 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/06(金) 20:44:58 ID:R1V1cvPk
今日の午前中、葉山の国際村入口付近を衣笠に向かって、衣笠のしょうぶ園用のポンチョが回送されていたが何なんだろうか?
>>910 藤沢の横浜日野自動車からの帰りじゃない?
912 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/07(土) 15:47:02 ID:plUOenvC
11
913 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/07(土) 16:00:32 ID:5I37OLAq
今日と明日防衛大学校の開校記念祭やってるみたいだけど増発してる? 何年か前に見たときはマグネットで京■急■バス NBB1564とかになってたけどw
九州某所にC2712とF2709が留置されてるけどF2709だけLED付いたままだった。
E4411って横須賀市が買ったんだっけ? それなら転属で補うんじゃなくて新しくポンチョ買ってくれたりしないかね? B、Dのリエッセは能見台にポンチョで転属だとすると、鎌倉からはE2036以外どこに何を出すかって話になるが。 SNAはMとFのワンロマ持ってくるだろうし、Mでノンステ買ってもやしをAに送ってFにエルガって動きもまたありそうだし、 GにJP出すぐらいしかなさそうなわけだが。
916 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/08(日) 10:59:46 ID:p1fen+yD
京急バスから試験の通知が来たよ。追浜が試験会場だが・・・何で杉田 ではないのかな??
>>915 Mは貸切登録車、Fは東電輸送、Eは所長以下(ry でとても動かせん
SNAはSNYの車両転属でSNYにRAワンロマ仕様導入の方が現実味があると思う。
99年式ワンロマ持ってきたところで寿命が1年延命されるだけだし…
98年式車は台数が少ないから来年の新車導入に伴う車両転配は面白い事になりそう。
918 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/08(日) 11:29:51 ID:AFkAKF3U
>>915 Aにこれ以上モヤシ入れても使い道が限定されるからBに入れた方がモヤシは適任だと思うけど
919 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/08(日) 14:23:36 ID:31SbP6U9
Aのモヤシってほぼ田浦なの? 元Mエルガは何回か見てるのにHRはまだ会ってない…。
920 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/08(日) 14:37:43 ID:JjF9FZ2c
俺のところには まだ試験通知書がこないよ〜!何を勉強したらいいかわからない。
>>915 Cは転属出来そうなのがJP/RPしかいないからねぇ…
GにJP転属→BにRJ転属で4746廃車とか?
>>917 別にワンロマ指定じゃないし、横浜京急は貸切登録車も足りてるから、
エルガのワンステあたりをNYnやNAに転属すればいいんじゃないの?
>>918 HRは補助金の出ないDやGに行くべきだと思うんだ。
またMからAにエルガが転属してきて4158は再転属になる悪寒。
922 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/08(日) 17:49:27 ID:AFkAKF3U
>>919 たかとり循環でも良く見るよ。
>>921 京急って補助金の出ない地域にはノンステ入れないから転属でも入れないと思うんだけどDとGに1台位は入れて行政にアピールすりゃあ良いのにとは思う。
ただHRはGには適してる車両だけにエルガと入れ替えでGに転属してくれば三浦海岸にも共通運用できると思う。
ついでにC→Dには短尺のRPが適任だと思う。
923 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/08(日) 20:17:44 ID:IcrlEpge
>>922 しかしD路線に短尺は不評だろう。朝晩など積み残しが出るほど乗るのに…
>>922 7751も居ることだし、Bでもいいんじゃない?
>>923 LT,RP,JPが多いからねぇ。
そのわりに2639とか8921はすぐ出しちゃうし…
そろそろ都内にも一般カラーのハイブリが投入されてもいいんじゃないか…?
925 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/09(月) 07:51:20 ID:qHCUTo3D
逗子市民だが、前に市役所に 『ノンステの補助金出してやらんのか?』 とプロ市民並みに質問したところ、 『坂が多いからダメ』 と返事が来た。 これは社交辞令的回答で、本当は葉山も絡むからダメという裏事情があるんだろうけど…。 ただ、アザリエと亀ヶ丘のリエッセは補助が出ていると聞いた。 あの補助ステップとか標準装備じゃないし。
926 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/09(月) 14:59:46 ID:CtYk56DQ
>>925 Cの管轄路線でノンステ走行不可の路線って、どれだけあるの?
仮に導入したとしても、路線限定にすればいいと思うが。
逗子と葉山は勝ち組だな。 能見台も坂だらけなのに。
928 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/09(月) 19:16:37 ID:hWpq6hWf
いつから東扇島行の一台目が京急担当になったんだ?今日はY6033だった。 二台目はいつもどおりY7944
929 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/09(月) 23:46:28 ID:2ZQnvFAp
>>927 能見台の坂でノンステ車が走れるのに逗子でそんな坂道があるとは思えんな。
俺はノンステは否定しないけど積込がきかないんでせめてノンステはN尺位にしてほしい。
大森にN尺入れてるんだから能見台に入れられない訳が無い。
以前、能見台営業所に要望だしたら京浜急行バス本社に要望すると言われた。
それ以降は西工になったけど短尺入れるなとまた要望出そうかな?
930 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/10(火) 15:46:22 ID:rPqIdhts
>>929 能見台住民だが、関東学院の生徒がバス行った直後なのに46人も並んでいた(びっくりしたので数えた)。
本数ももっと増やして欲しい。どうしてもノンステしか入れられないならPKG-RA274PANでよろー
931 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/10(火) 19:46:01 ID:b1mXleKH
>>929-930 そんなお舞らの所にはMからモヤシを進呈しまつ
実際、Mのモヤシは車庫で寝てばっかだし
932 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/10(火) 21:11:02 ID:eYCho4FZ
>>929-930 大森のN尺ノンステはお台場方面用のシートベルト装備車だけだよ。
次回もRA2台入れて1681と8844は転出か?
>>931 MのモヤシはNH2737-38の代替でいいんじゃない?
>>933 NHにMからHR2台転出して神奈川地区にも2〜3台出してMに新車4〜5台入れると思う。
ノンステ車転出の実績も出来たし。
NHは空港用に肺鰤をあと1台は入れそう、予備車確保の名目で、
今後空港ターミナル循環バスは肺鰤で統一されるから。
935 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/12(木) 16:34:56 ID:KaTxY4Vv
>>931 そのHRを貸切登録して8949くれるなら・・・w3ヶ月だけでも良いから
936 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/12(木) 17:46:07 ID:+Iwp9zTt
>>933 誰がもやしだ?ゴミ野郎
あんまり舐めた口聞いてんじゃねぇぞ小僧
>>937 お前羽急だな、車内人身と追突事故には気を付けろ(笑)
>>936 ,938
何か勘違いしてるみたいだけど、もやしって中型幅10.5m車の通称だよ?
因みに俺は中の人じゃないよw
>>938 ここは乗務員スレじゃねーぞ
中の人じゃないけどお前HR担当のウテシだろ。
乱暴な運転したら即泉岳寺に通報するからな
941 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/13(金) 16:40:22 ID:i6SEcDfq
昨日笹釜逆走パーティーだったな。 楽しかったw大新東が交番前の角曲がるの苦戦してたww
>>940 楽しみに待ってるよ、ちゃんと連絡先と名前言ってな、じゃないと表向きは受け付けるけど中はでは笑って終わりになっちゃいますから〜(笑)
最近はドラレコついてるから、例え名指しでも 言いがかりは無視される。
お前らよ〜乗務員なら乗務員スレで議論しろよ またこゆきが来たと思うじゃねーか
今度の横須賀線代行 サプライズあんのかな
あれ、大して利用されないからモヤシで十分な気がする。
947 :
_ノ乙(、ン、)_ :2009/11/16(月) 23:08:30 ID:iShfLcmE
萌やし
948 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/17(火) 00:33:35 ID:Z4FAu6WJ
うなぎ
949 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/17(火) 06:27:58 ID:RY++2IQo
>>945 7分間隔なんだっけ?
MやNHから車両が行くなら見に行こうかな
950 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/17(火) 11:31:29 ID:0AcxEJda
>>949 Mはエルガ3台確認、NHは『貸切免許』が無いから出せない。
951 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/18(水) 19:15:51 ID:qYr0ZOlV
昨日3963が高舟でいたな。固定じゃないのかな?
952 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/19(木) 00:09:56 ID:b/Rj0nw6
>>951 3830、3831にもバックカメラが取り付けられたから、3963も六浦以外で走る可能性あり。
今京急バスで幕なのはどれだ? 4811、4812、6169しか思いつかぬ。
>>953 B4746
D4747
Y4811
Y4812
NH6169
C2211
E2219
F4226
B6232
SE4253
956 :
_ノ乙(、ン、)_ ◆INiEG2bmG2 :2009/11/20(金) 21:44:23 ID:n90XMq3v
えへえへ。こんばんわ
957 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/21(土) 10:41:18 ID:gZklXd14
さっき過ぎたの前から大盛りの新エアロが出てったけど丸井送迎でもあるのか?
>>957 違う、ClubFunって所のスキーウェアのセールがパシフィコであったはず
(フジやテレ朝の深夜にCMで結構流れてたと思うけど)
さっき文7と富3でワンステ続行運転(8844.1681)してたな。久しぶりやな。ちなみに4324の文1は遅れてるから7928の方が無難だったり。
>>954 F4226はファインテックに入場してるよ
961 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/22(日) 17:27:18 ID:AgFp5he5
いま4939は市内線、2149は平成町循環に入ってると思うよ。
4メーカーある営業所は
963 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/22(日) 18:17:08 ID:AgFp5he5
能見台、鎌倉、大森
バスは、担当車制かな? 一部をのぞいて?
966 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/22(日) 19:00:08 ID:AgFp5he5
担当車制だよ
>>963 いちお、Dもマイクロ合わせれば4メーカーある
970 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/22(日) 21:23:39 ID:iWBnX1r4
逆に1メーカーしかない営業所は既になくなっているわけね。
972 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/23(月) 03:00:28 ID:OV631r9L
大型短尺って、使いやすさはどうだろう
失敗した!『こゆき』と分かってたら、教えるんじゃなかった…
974 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/23(月) 08:33:20 ID:OV631r9L
こゆき? 誰?
975 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/23(月) 09:00:56 ID:OV631r9L
話が変わりますが池沼の一人が逮捕されました。 その後、重大な法令違反・社会的信頼を失遂させたことにより懲戒解雇といたしました。
976 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/23(月) 09:03:39 ID:OV631r9L
粘着がいなくなりました。
977 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/23(月) 09:04:54 ID:OV631r9L
大森
978 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/23(月) 10:09:16 ID:upMiQZSA
z/yN3BNsで検索したら変な書き込みしてるやつだったな。
110系統の「羽衣町」表示は衝撃的だったなあ。 大昔に市営でのみ存在した、「関内駅北口」の再来。 幕の方が見やすいけど、LEDならではの柔軟さが発揮された。
980 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/23(月) 15:17:14 ID:OV631r9L
バス共通カード廃止 冗談抜きで断固反対 パスモのバス特が10年間有効なら話は別ですが この会社だけの問題ではありません
981 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/23(月) 15:48:40 ID:upMiQZSA
次いってくる
文化会館バス停先のカーブでE1774が接触事故の模様。 じしいのミニバンが特攻したみたいだな。 E4939は芦名往復して本日の運用終了
984 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/23(月) 19:35:54 ID:OV631r9L
事故が多いな。
985 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/23(月) 19:40:12 ID:upMiQZSA
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★京浜急行バス乗務員スレッドPart5★
バス共通カード→PASMO(パスモ)5
京浜急行バスグループ総合スレッド9
バスの事故 5
【K▼SEI】京成バス乗務員専用スレ PART4【GROUP】
【便所掃除】ちばグリーンバス【灯油入れ】
K▼SEIGroup京成トランジットバス
>>980 と同じ書き込みが3回。アヤシいやつだぞ
>>986 次スレでsage進行しろ書いてんだからあっちでもsageろよw
>>986 どう見てもこゆき池沼です、ありがとうございました。
メドラスレには来てないっつか来たらまた…
必死チェッカー
992 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/24(火) 02:55:25 ID:ryGxS5cf
1
993 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/24(火) 02:56:25 ID:ryGxS5cf
2
994 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/24(火) 02:57:25 ID:ryGxS5cf
3
新京成スレでフルボッコ食らったこゆきがまた湧いてるのか… メドラ・バスカード・事故粘着池沼君、またパパに携帯取り上げられちゃうぞw 上3つのID:ryGxS5cfよ
996 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/24(火) 05:51:38 ID:ryGxS5cf
4
997 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/24(火) 05:54:57 ID:ryGxS5cf
5
998 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/24(火) 05:55:55 ID:ryGxS5cf
6
999 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/24(火) 06:47:47 ID:ryGxS5cf
7
1000 :
名74系統 名無し野車庫行 :2009/11/24(火) 06:48:41 ID:ryGxS5cf
15年以上、無事故・無違反達成しましょう!! 特に女性ドライバー
1001 :
1001 :
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