／Q＼富士急行バス Part6

富士急バスについて語りましょう。
乗務員の方は別スレでお願いします。

前スレ
富士急行バス Part5【山梨・静岡・神奈川・東京】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1220959215/

公式
富士急行　http://www.fujikyu.co.jp/
富士急山梨バス　http://www.yamanashibus.com/
富士急平和観光 http://www.fujikyu.co.jp/heiwa/
富士急シティバス　http://www.fujikyu.co.jp/citybus/
富士急静岡バス　http://www.fujikyu.co.jp/shizuokabus/
富士急湘南バス　http://www.fujikyu.co.jp/syonan/
フジエクスプレス　http://www.fujikyu.co.jp/fujiexpress/
富士急行観光　http://www.fujikyukokanko.com/

過去スレ
【山梨】富士急行バス【静岡】 【神奈川】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093585584/

／Q＼ 富士急行バス Part2【山梨・静岡・神奈川】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1135856941/

富士急行バス Part3【山梨・静岡・神奈川・東京】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1170075140/

富士急行バス Part4【山梨・静岡・神奈川・東京】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1192452930/

ﾁﾝｶｽ…

7月26日 富士宮市 大石寺で行われる 「総会」なるイベント

全国から ７万人が結集？
バスは2000台ほど集まるらしい・・・・

しかし今だに 人員の輸送計画など まだ決まっていないという・・

こりゃ 祭りになんぞぉ〜 (゜ロ゜;

1乙でした

おつかれしたー


横浜乗務員だよん！またいっぱい語るぞ

いっぱい語ってくれ

ウザイからいらない！

マニアこそ別スレへ!乗務員様専用です。

>>9は>>1が読めないバカ

はぁ〜
見えてるわボケ!
お前がバカじぁ

「バカじぁ」って何？

でんしゃのほうのスレは無くなってしまったの

松田営業所って撮影許可下りますか？昔不許可って聞いた事あるんですが

>>13
「でんしゃのほう」って？

>>14
八日市場へも撮影に行くのね。ご苦労様。

>>13
昔の色が復活したというのに落ちたままのようだな。

【大月】富士急行　Part20【河口湖】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229673657/l50

オタがたまに写真撮りに侵入してるぞ
許可なんかとってんのか知らんが

祝、ヲタ専用スレ！

W1280ってまだ現役なんだね。

誰か車両番号の前に書いてある､ｱﾙﾌｧﾍﾞｯﾄの意味を教えてください。

>>21
Ｗ＝富士急静岡バス
Ｅ＝富士急シティバス

たまに横浜ベイブリッジで富士急行のエアロエースのリムジン仕様？見かけます。富士急行のふそう珍しいけどカッコイイですね。
成田？羽田？〜何処結んでるんだろう？
ナンバーまで確認できず。

成田〜小田原・松田かな。ふそうじゃないけど。

う〜ん。何回か見てるんだよね。ホワイトボデーに下に伸びた丸いリアウインドウ。その下にResotExpressあのリアビューは間違いなくエアロエースなんだが…

ぐぐれ

可能性としてはM8802かW8803だよな。
どっちもスペースアローAだけどエアロと外観は同じだし。
松田-成田、鷹岡-成田の迂回か、富士宮-羽田かな？
ResortExpressじゃなければTかHあたりに貸切車が入った可能性もあるけど。

エアロアローってとこですかね。Resortカラーが新鮮で映えてカッコよかったです。

松田の成田便は西工2台とふそうエディちゃんの3台で運用してるだろ？

>>22
＞ >>21
＞ Ｗ＝富士急静岡バス
＞ Ｅ＝富士急シティバス
Ｈ＝フジエクスプレス横浜
Ｋ＝富士急平和観光
Ｍ＝富士急湘南バス
Ｓ＝富士急行観光埼玉
Ｔ＝富士急行観光東京
Ｔ＝フジエクスプレス芝浦
Ｙ＝吉田

あれ？Ｔが被っとる

普通の富士急バスは？

>>30

たまにはＧも思い出してあげてください…

Ｇ＝富士急行御殿場営業所

Fってもうないんだっけ？

>>33
どこ？

>>34

富士急山梨バスだね

前は都留中央バスって社名だったような気がする

奴は相変わらずやっ
感情を抑えきれるのもわずかな時間だけやった
また天下始まるかっ
本当 どうにかしてれ
本社の幹部様
以前話題になった営業所…

>30-35
Ｆ…富士急山梨バス
Ｙ…富士急行河口湖営業所

ひらたく言えば
Ｆ＝富士吉田
Ｙ＝河口湖

しかし今や直系はＹとＧだけか…

>>36
出て行け！

↑
おまえがきえろ

また始まりましたか
バスオヲVS乗務員

お互いに頑張れよ

俺は>>39を支持する。

会社の中身を知らないくせに、偉そうにバスを語るな…
運転出来ないなら黙ってろ

俺はＨ以外のグループ元社員だけど正直Ｈ関連の書き込みはウザイと思う。

>>36

「感情を抑えきれるのもわずかな期間だった…」
↑↑同意！

今は女性Ｄにも相手にされてないみたいだし、そりゃ機嫌悪いわな

所長が代わっても最初だけですね。もう少しで前と同じになりますよ。今は所長の様子を見てるんじゃないですか？

>>43
会社の中を知ってる事と、バスを語る事は別物だ！

どうせ、バスを語るなら、まともな会社のマニアになったほうがよろしいんじゃないかな？

>>48
この辺りは富士急しかないので、富士急の話をするのは普通だろ。

この辺り？田舎者か…

田舎モンだよ。御殿場だから。お前は横浜だから都会とでも言いたいのか？でも、このスレからみれば、単なる…だぞ。

横浜と田町の話題はスレ違いです。

お前だ？運転も出来ないシロートが偉そうなクチ訊くな！
バスの蘊蓄以前に、クチの訊き方勉強しろ

馬鹿はつけあがるのでスルーでお願いします。＞ALL

松田のM4962って新車か？
何が消えたんだろう。

バカマニア相手にしても仕方ないでしょ。
能書きタラタラでバス転がせないんだから。

このスレはバスも運転できないバスマニアが来てウザイでしょ？
乗務員用のスレ作ればマニアは来ないから好きなだけ悪口書けるよ。

>>57 悔しかったら大手で仕事してみろよw

>>53
二種免なら持ってるが何か？

二種免持っていてもね〜
運転してなければ…
わからないだろ？
そういうの何て言うか教えてさしあげますよ
ヨウナシ無駄な免許
ですよ(笑)

運転していなきゃ
オバサンのペーパーと一緒なんだよ！
よく恥ずかしくもなく言えたな…

元Mドラだけど Mの人いないかい？

小田急じゃだめか？

Hなら居るけど？

>>59さんよ、今は教習所で二種免許も買える時代ですよ！いきがらないの、二種ごとき誰でも取れるよ｡

>>65
>>57をよく読め！論点は「バスを運転」

>>65
>>57をよく読め！論点は「バスを運転出来るか出来ないか」だろ。

免許持っていても運転出来な〜い。
会社に入れないから…

>>68

フジ横の路線なら誰でも採用するんじゃねぇ？！
ただ仕事はキツイらしいよ！運転中に血を吐く奴もいるぐらいだからな

フジ横の路線がキツいなんて言ってるようじゃ
どこにも行けないよ（笑）

最近のSFAさんは､相変わらず荒れてますか?

松田のエアロスターＭは元気？

>>71 今は、少しおとなしいけど 相変わらずですね。内部が変われば良いけど退職を考えてる人が数名いますね。

自分のことを棚に上げて、ｳﾃｼを呼び捨て、馬鹿呼ばわり、クズ扱い、奴隷状態にしてるらしいよ。

それは 貸切のｳﾃｼ？
それとも 路線のｳﾃｼ？
そんなに 最悪なのか？
フジ横は？
俺はフジ芝だけど
大丈夫か 横浜？
なんなら 芝に転職するか？
芝は まぁまぁだな…
横浜からも数名来たけど 生き生きしてるぞ!!

そうですか!SFAさんは相変わらず馬鹿ですね。何様のつもりですかね。神様か!じぁなきゃそんなに嫌われないか<笑>

それと…SFAさんはいつ転勤に!?えっと〜御坂のぶどう農園でしたっけ…?
まぁツアーで行けば会えますね☆

貸切、路線に限らず。少しでも逆らえば、鉛筆と消しゴムで虐められるそうですよ。上司の前ではそんなそふりは全く見せないようです。

それは北朝鮮みたいですね。人民がかわいそうですね。クーデターが起きるんじゃないですか？他の操車は何も言わないんですか？

兄弟船だからね 無理でしょう…

兄弟船って…
もしや昔に…
兄弟とか言う事ですか？
因みにどちらが 兄ですか？

〇共有の兄弟

身体障害者じゃないのに
身体障害者価格で乗れるんだぜ
富士急行で働くオバハン達は

横領じゃねーの？

>>83
たしかに身割で発券してますね.....
横領というか詐欺というか...

ハイランド系の従業員は特別扱いだから、ハイランドで儲けて要るから他のグループ会社はつぶれないと思い他を馬鹿にしてる。お互いに協力し合う気持ちない。それが山梨根性です。

質問？
兄弟ってナン兄弟？
２兄弟？３兄弟？

5兄弟ぐらいだと聞いたけど？

>>75それはもちろん、貸切も路線も両方だよ､芝が韓国なら浜は北朝鮮だな、そりゃ脱浜者も増えますね。転勤の辞令はまだかな?

転勤なんて無理でしょ。行ける場所が有りません。ｳﾃｼには色々やらせるけど、自分達に何か起きればハッキリ断わるよ。

そうそう!!
ｳﾃｼには何やかんや 言うわ やらせるわで みんな黙ってやってるけど 操車は 面倒くさがりや ばかりだからね…
特に1名は(笑)

面倒くさがりはＫさんて言うんです。
皆さんよろしくお願いいたします

面倒臭いんじゃなくて、今何をすれば良いのかがわからないんだよ！
彼もＳＦが不評だから生き残れてるけど、普通なら通用しないよ。
小沢元代表の疑惑が発覚して以降、麻生首相の支持率が上がったのと同じ。本人が良いのではなく他が悪いから良くみえるだけ！

面倒臭いだけならまだいいですよ。自分の思い通りにならないと、すぐ切れたり挨拶してもシカトだよ。 車庫で運転させれば下手くそ、上司のウツワじゃない。

給料どん位？

フジ横はろくな操車いませんね<笑>
みんなプレジャーフォレストに転勤!

>>93

確かにバック下手くそだよね！
きっと家でも嫁さんに相手にされてないんだよ。
バスにも乗らない、女には乗れない、だからバック下手くそなんですね。

あれ…
○F○くんは 独り者じゃなかったんですか？
あぁ〜あれですかね…
車庫で激しくバックするみたいに噂のGの所でもバックオーライですかね？(笑)

浜朝鮮のS○A国家首席さんは、車庫内の乗用車の運転がすごい荒いですね。ジムカーナかと思いました。

富士急1の人気者
浜のSFE
操車は任せろ

お前さんに任せてたら、みんな辞めちゃうよ。

こんな事書き込んでる中に
SFAの飼い犬が紛れている。

最近の『かぐや姫Express』は、貸切バスを使用するケースが増えてきたような。
JRバス受け持ち便が休止しちゃった影響なのかな。

☆富士急クオリティー☆

運転士＝使い捨てロボット
お客様＝お客様の命は保険で買えます
操車＝ただのバカ

発売になったバスマガジンの特集が富士急グループだね。

おぅ 買ったぜ！
バスマガジン(^^)
今 観てるけど
噂のSFさんは ドイツだ？
誰か教えてくれー
一度ﾂﾗ見てみてえよ！

残念ですが、写真には居ません。

富士山一合目
富士山二合号
富士山三合目
富士山四合目
富士山五合目
富士山六合目
富士山七合目
富士山八合目
富士山九合目
富士山頂上

このスレに問題な書き込みがあって会社が調査してるらしい。

裏で弁護士も動いているとさ・・・


あぁ、やっちゃったな

マジで写っては居ないんすっか！？
かなり期待してたのに！
最近も相変わらず直ぐにキレてｳﾃｼにアタリ散らしているんすっか？
SF様は〜？

富士山一合目 The 1st uphill of Mt. Fuji
富士山二合目 The 2nd uphill of Mt. Fuji
富士山三合目 The 3rd uphill of Mt. Fuji
富士山四合目 The 4th uphill of Mt. Fuji
富士山五合目 The 5th uphill of Mt. Fuji
富士山六合目 The 6th uphill of Mt. Fuji
富士山七合目 The 7th uphill of Mt. Fuji
富士山八合目 The 8th uphill of Mt. Fuji
富士山九号目 The 9th uphill of Mt. Fuji
富士山頂上 The top of Mt. Fuji

109>> それに耐えられないかどうかはわからないが近い内 退職するｳﾃｼがいるようです。 フジ横から、面接に来てました。入社したら聞いてみますが、そんなに辛いのですか？

>>108
ふ〜ん。で？

>>108


制裁があるなら初台の秘書室の彼にお願いします。もうＨに出入りするな

>>108
コピペ乙

面白いネタはありませんか？

富士急行じゃ無理かな…

今日中央道でグリーンベルトだけの貸切4台口が走ってた
懐かしいのと、逆に新鮮だったな
グリーンベルトはまだかなり現役で残ってるのかな？

問題の書き込みより、なぜ書き込みされるか…をしらべた方が良くないのでは？

そのとおりだす
何で書き込みされているのかに付いて
早急に調べた方が良いですよ
幹部様!!
聞いた話しだと
噂のｶﾀがいる限り
ﾌｼﾞ横は今以上に最悪になるかも
だそうです。

富士急行本体は静岡の会社か、山梨の会社かで分けるとしたらどっちになるんですか？
本社がある山梨？

＞＞119
議論の余地なし

山梨商人の会社だよ

一時間ぐらい前に東京駅通ったら、
八重洲南口近くの駐車場に西工Ｃ−１の空連の直結仕様が一台止まってた。
社番までは見えなかったけど、運用的に珍しい？

ちなみに隣にはロゴ入りのトイレ付旧セレガ。

広報おおつき6月号
ttp://www.city.otsuki.yamanashi.jp/data/19/pic/09_pdf/2009_06gou.pdf

市内路線バスの現状について(P.8)
市内赤字バス路線一覧(P.9)

バスマガに御殿場市に本社があると間違えて書いてあった

松田に新車入ってしまったんだな
残念だ

暫く新車入ってなかったな。車種は何?

>>121
鍛冶橋駐車場のことかな？
たぶんW8701。成田空港がメインだけどたまに東京駅にもくるよ。
昼間は鍛冶橋駐車場に富士急各社の車が集合してるけど
待機が長い運用でもJRバス関東東京支店には行かないのかな？

>>125
エルガ

>>121
サイドのResort Expressのロゴが小さかった(富士急行のしたにあった)らE8501

>>119
本社は東京・渋谷区

>>126
待機が長い運用はフジエクスプレスの芝浦車庫に入庫。JRバス東京支店には行かない。

>>129
本社は富士吉田市
東京本社が渋谷区

富士・富士宮地区に配布される広告の中に、金太郎号／フジヤマライナーの広告が載ってた。
珍しい。

今週末金太郎乗るんだけどガラガラかしら？いつも乗車率どのくらいなの？

>129
これだけの規模の会社の本社がなぜド田舎の富士吉田にあるのかわからん
しかも、昔は渋谷の初台が本社だったのにわざわざ移転したんだよな

出身地に戻しただけ。

東京新宿沼津線電車より安くていいのにあまり乗ってないのね
やっぱ富士急って所が駄目なんだろう・・・京王便とレベルが違いすぎるぞ

↑何のレベル？
変わりはしないよ。
お前さん
へんだよ

富士急便はブレーキへたくそでカクカクゆれて気持ち悪くなったし子供連れにうるさいぞ黙れって叫ぶし・・・
京王便はでも子供騒いでたけどそんなこと無かったし・・・運転も荒くなかったが

>138
>子供連れにうるさいぞ黙れ

富士急の運転手はガキにちゃんと黙れと言ってくれるのか！

じゃあ富士急のほうがいいじゃん！

富士急のウテシは常識的、京王のウテシは…!子供が騒いでるのに注意もしない親は非常識。ウテシに注意される前にきずけよバカ親が!

>>138
見て見ぬ振りする京王がいいだなんて、変な奴だな。他人の子供を叱れる大人をけなすなんて、お前最悪だな。

お静かに、だったら桶
うるさいぞ！黙れ！、だったらただの基地外会社

お願い調で「静かにしてくりょー。」なら言いそうw
どっちにしろ本家や川崎のトロッピーみたいに柄の悪い人は見たことない。

＞＞143

くりょーって、なんかいい感じだね

騒ぐガキとバカ親には「黙れ」でよい

賛成！頭、はったおしたくなる。

次の高速新路線はどこかな？富士宮・富士〜新宿を期待しているのだが。

渋谷経由新宿行きか。富士地区発最後の高速路線になりそうだな。
東京、成田空港、京都・大阪、横浜・羽田空港、静岡空港と需要がありそうなところはほぼ出尽くした。

思い切って、富士五湖・富士宮・富士・沼津・御殿場〜仙台なんかも良いかも。

>>147
富士・富士宮〜HND線の東京延長とか

やっぱ、いまだに大阪行きの夜行が「４日前までに予約」？

相模湖営業所を八王子に移転するとなると多摩地区を中心とした展開を図るのでは

町田・相模原〜八王子駅〜富士急ハイランド線作れば需要があるかもね

スキッパーはダメだったけど…今ならよいかも

富士吉田から下部温泉行きのバスは、行きは実車で帰りは回送なのか穴

>>147
静岡空港から富士山の各登山口じゃね〜か？

静岡〜TDR
静岡〜海浜幕張

とか開設されないかな。

富士〜TDR
富士〜海浜幕張

でも可。

FSZ〜静岡駅〜富士急ハイランド〜五合目かなぁ

富士急静岡のHP更新されてる。
7月18日から静岡駅北口(9番)〜富士宮口五合目が２往復運行だって。
あと羽田線で横浜開港博のチケットプレゼントキャンペーン。
ハイランド行き快速バスのページも更新された。
だけど静岡空港発着の時刻が消えているw

>>153
古関〜下部温泉の区間便をこなして古関で停泊し、翌朝富士吉田に戻ってくる。
ソースは富士五湖地区の配布時刻表。

富士吉田〜下部温泉は20年くらい昔に何回か乗ったなあ、当時は甲斐常葉駅終着だった
本栖湖〜古関はものすごい落差とヘアピンカーブの連続なので一度乗ってみる価値がある
当時は甲斐常葉〜栃代・和奈場という下部町内路線もあったな

増客へ学割定期補助　富士急湘南バス　　2009年06月27日
ttp://mytown.asahi.com/kanagawa/news.php?k_id=15000000906270004
　松田町は、町内に路線がある富士急湘南バス（本社・松田町）の経営が厳しくなっていることから、乗客確保のため
学生割引の定期券に補助を出すことを決めた。保護者（利用者）、町、富士急の負担はそれぞれ３分の１となる。
　同社は採算上の理由もあり、１０月からの大幅減便を要望している。松田町内を走る寄線。町が調べたところ、通
学の高校生は約４０人。バス利用は半数の２０人だった。学割でも定期代は月１万８千円前後のため、多くの生徒が
保護者のマイカーか、自転車で通学している。
　町は減便の回避に向け、富士吉田市にある親会社・富士急行に要望書を出し、町が増客に取り組むことを訴えた。
　富士急湘南バスは「寄線の赤字額は最近の数字で年約３５０万円。利用促進策として、近く親会社の正式な許可を
得たい」と話している。

東京〜河口湖線８月１日改正
御殿場駅停車
２往復新木場乗り入れ
土曜休日２往復増発

自己レスです
増発は９月〜でした

慈善事業じゃねぇんだから儲からないなら
減便するか廃止するのは当たり前だろ！

御殿場駅乗り入れはうれしい。営業所だと不便だったから、あまり使いたくなかったが、これからは新宿や横浜と使い分けて使うだろうな。

>>161
これで御殿場車庫から御殿場駅まで歩く必要が無くなって便利にｗ


でも沼津ライナーができてから最近使ってない....

でも歩かなくていいのは便利だ。しかも東京へはインターから乗るより安いし。

小田急の回数券使えば1400円。
東京行きも回数券が残ってれば良かったんだけど。

まあ、東京と新宿。割引切符も上手く使わなきゃ高くつく。

>>161
> 東京〜河口湖線８月１日改正
> 御殿場駅停車
> ２往復新木場乗り入れ
> 土曜休日２往復増発
>

新木場、微妙・・。
ディズニーリゾートへのアクセスはよいかもしれないが
お台場へ乗り入れてくれればよいのに

横浜の操車のお２人さんは、転勤か辞めるかどっちかだって？どちらでもよいが、早く消えなさい。

操車のお二人さんって？
誰ですか？
好き勝手な事して何人も辞めさせて
最期は尻尾丸めて退散でちゅか？(笑)

根性無しでちゅねっ☆

>>161
富士急便も新木場駅まで行くんだね。

>>169
御殿場駅乗り入れだけでもかなりだぞ。

富士急ってスキッパーの時も御殿場駅に乗り入れしなかったけど何か問題あるの？

経路からずれるからだろ！と釣られてやるよ。

富士SWがF1開催から撤退を表明したね
富士急グループのバスを総動員してたお祭りがなくなるってことでかなりの減収じゃない？

むしろ安くて拘束も長くて割りがあわないんで
F1輸送やりたくなかったから大歓迎ですがなにか？

トヨタには関わらない方がいい

>>177
渋滞に真紀子まれる一般路線はいい迷惑だったしね

渋滞になった記憶はないのだが…。

三島河口湖ライナーに乗ってみた。岩波駅に停めないで、裾野駅前と御殿場駅の間は２４６経由にしたらどうだろう？

富士山静岡空港線にトーマスセレガを取られたのか
河口湖ライナーの山梨バス運行便がトイレ付高速車で運行されてます(この前は西工でした)

>>182西工はまもなく大宮、川越線に運用されるんじゃないかな？山梨ﾊﾞｽの路線用4列トイレ付きって何台いるんだろうね？

７月２６日 富士宮市、富士大石寺で 大規模なイベント 全国から バス2000台 自家用車2000台 7万5000人を動員とのこと 富士宮市内は 夏休み最初の日曜日ということもあり 多くの人出が予想され
多分 市内は 大渋滞


地元では かなりひんしゅくかってるみたい


バスドラのみなさん 乙

おいらも 某寺から チャーター 予約入っちった (T_T)

ＳＦＡはＣＳ研修、午前中で早退したらしいな。
一番研修すべき人が早退かよ。自分の事言われてるようで、聞いてるのが辛くなっちゃったんだろうね

ここのオーナー代議士もついに引退だろうな。8月30日サライと共に

>>183
わかってる範囲で

F1902(Y1902？)
F8504 F8505

貸切兼用？
F4601 F4602

F8504はフジエク横浜に移籍してH8504になってるよ。

>>183んでたまにセレガーラ

H8504ってめちゃくちゃキレイだな。なんか特殊なコーティングでも施されてるのかな？
同年式のＴの車なんて、ゴミ収集車と見間違えるほど汚いのに…（特にＴ２３**はカビのはえた食パンみたい）

>>185
早退ですか。まったくどうしたものか…自分は人とは違うとでも思ってるのかな!?しっかりとCS受けさせないとダメですよ。初台さん

>>190
田町の水質が悪いんじゃないか？
水が悪いところはしっかり拭き取らないと縞模様になる。

>>190 8504には専属のｳﾃｼがいて毎日磨いているから綺麗なんですよ。

フジ横は所長が代わってもやっぱり(SFA)の天下らしいよ。 それよりブーバーの意味を？

横浜が平和に成るには平和に!!

>>195
は〜っ？(^_^;)

平和にわならねーな

>>196 富士急平和観光にだよ。難しくないだろう。

富士急平和観光横浜営業所かぁ!悪くないね。同会社じぁ操車の2人も転勤しやすいね｡

桜木町〜ダイワコーポレーションって完全に失敗路線だよな

平和に吸収されないだろ。エクスプレスなんだから。その前に湘南が吸収されるわ。

ダイワは失敗とかじゃないんだよな。横浜の所長とダイワ、小林エンタ、三井、安田、富士貿などとのお付き合いもあって走らせてるからね。藤木のやりたい放題にさせない為にもこの繋がりは必要なんだよ

↑
送迎バスみたいなもん?!

SFA→原因→1人→退職

SFAが原因でまたまた退職ですか？
困ったもんですなぁ
本社の人間は何やってるんですかね？
H様の選挙で忙しいんですか？

フジエクスプレスに箱根営業所ができたんですね。

http://www.minatosou.com/access_option.html

大平台みなと荘だよ｡箱根に営業所作る意味ないだろ。

>>204
誰よ、退職するの

浅○

栄光の脱浜！！

退職するのは…
西○です！！

お疲れさんでした。

>>186

26日昼に富士宮から東京行きのバス予約したんだが、
バス会社(なぜかJR)から突然電話があって、その話を伝えられた。

どうやら予約したバスがそのイベントで人乗せた折り返しとのことで、
「定時運行できない可能性が強いです。ごめんちゃい。」といわれたｗｗｗ

まー仕方ない罠。
電車にするか考え中。。。

>>213 大石さんの関係の方?　26日の富士宮は大変そうですね。

ツリはもうやめようぜ！

>>214

いや・・・富士登山の帰りに使おうと予約したんだけど。

とりあえず決済はせずに置いておくかな。
明日の下山後に状況聞いてみて決めます。

ttp://www.jrbuskanto.co.jp/topics/81.html

来たぞ。

>>217
2号の折返しは渋滞にハマるとギリギリになりそうだな。
ってか土日は10往復体制になるのか。
中央高速バスも多少は食われてるのかな？

静岡空港からの帰りいつも乗客乗ってないか少ないようです。
廃止にならないか心配。

静岡空港からの帰りのバスのことです。

西○〜！！
もう書き込まないのかよ？
おとなしくなっちゃったな(笑)
さよなら〜

路線バスの廃止が先が
JALANAの定期便廃止が先か

共に時間を考えようぜ。

静岡空港からの帰りのバスはどこ行きでしょうか？
ＬＥＤには河口湖と表示している。

ほんとうは富士急ハイランドじゃないの？
ＪＡＲＯに訴えましょうか？

>>224
アホか

ジャロは関係ないだろ。

ハイランド経由の河口湖駅行きなんじゃ

>>227
http://www.fujikyu.co.jp/shizuokabus/time_fuji/time_fuji_34_1.html
河口湖駅経由ハイランド行きです。

新富士発１５：１０が静岡空港からの便です。

西〇が退職する原因はSFA.チームドリームもあと2人ですね。陛下

フジ横最高指導者祖〇江 万歳 万歳 万歳 万歳 万歳

横浜で貸切乗りたい他社ウテシです。
今、採用していただけたら担当はどんな車種てすかね？

あと、御社のやられている関東自動車の通勤バスについてダイヤとか教えてください。

富士急ハイランド自体は富士吉田と河口湖町にまたがってるから、
間違いじゃないな。

>233
河口湖と河口湖町は違うぞ！
と釣られてみる

>>232行けば分かるよ
お楽しみに〜
富士急系だから素敵なアトラクション用意してるよ

あ

企業輸送のダイヤは言ったらダメっしょ！関東自動車は、他企業です！

>>232
会社に聞けっ！と、釣られてやるよ。

富士急って担当車決まってるの？
高速バスだと車両は同じでも毎回違う人が来るけど。

担当車は決まっていて

高速やるときは指示された高速車で乗務

季節はずれの、いろは坂 渋滞かなと 先頭見れば 白いリゾート55が二台有りにけり。

ず〜とチンタラで電車接続無理だった！

232>> 入社なんて辞めろ！会社は良いですよ。でも祖父〇が居る限り辞めなさい。休みも月に4日だけです 他社からはよそ者、扱い。 在籍してるｳﾃｼが話すんだから間違いないです。

横浜は入社しないほうが良いですよ
他社からだと履歴書一行増やすだけ
祖〇江が居る限り無駄になります

静岡空港線　今日もトーマスバスだったのかな？

江戸川区の富士急観光も同じ会社ですか？

別会社

入社歓迎 おそらく辞めていく奴にもんだいがある！人のせいにするな。そんな奴は何処行っても一緒。

247>>オマエは祖〇江の回し者か。

空港線をトーマスじゃなくてトイレ付きにした方が...

247だが…今まで隠れていたが、俺は
祖〇江様の飼い犬ですが何か？
主人の悪口言うと許さないぞ!!

祖○江様が悪いんじゃなくて、会社の仕事の取り方が悪い。二本組み合わせとかバスセンターの振りが悪いから… 急観の下り者がバスセンターやってるからしゃーない。

祖〇江が仕事の出来る上司なら問題ない、それこそ人のせいにするな。

内部告発されて困るのは事務所ですよ。遣ってみなというなら、直ぐにでもやりますが！

告発・・・口だけ 勇気もないくせに 弱い奴ほど吠えるか・・告発した所で自分の首しめるだけだ！やめとけ。

ワンワン
告発するなら飼い主噛むよ

18時過ぎ伊豆縦貫道長泉ＩＣ交差点で
沼津インター方面から沼津方向に右折
する京成バス(高速バス）をモクゲキしました。
沼津インターで、道を間違えたのかな？

口だけ、勇気もない、弱いくせに吠える、それは直ぐにキレる 祖父〇ですか。

Ｈ営業所は、履歴書、給与明細が自由に閲覧できる。

祖母〇の給与かなり安くてビックリ、だからイライラするのかなと少し同情…。

そして、祖母〇の自家用の中に開発の願書が置いてあったぞ。ついに転職か？
開発でも酵母でも御自由にどうぞ！！

祖母〇ってＨに居る人？居ないよ祖母〇なんて

いい加減違う話題にいきましょうよ。

はとバスと提携

あらあら 祖父○の事言うじゃなぁい チミ達が事故起こさず無事帰ってくるようにと親心じゃなぁい事故ガ多ければカリカリするさ(笑)

>>256
いつもの調子で沼津ICの右寄りのETCレーンを使っちゃったのかも...
伊豆縦貫道開通で右よりのETC出口からは伊豆縦貫道方面にしか出られないようにバリケードできちゃってます

事故がそんなに多いんですか？

事故？

事故は多いですよ。苦情も結構有りますよ。それでキレるのがS.F.A ！
怒るのとキレるは違うでしょう。 質問は全て答えますよ。

キレてストレス発散してるんですか？

甲東小学校〜上野原
ほぼ並行する高速バスの約3倍の運賃
割りに泡ね…

〇山さんの復帰はいつ頃かな？？
ＳＦＡから色々と制裁を受け、メンタル入り……かわいそう(T_T)
でも一番いけないのは、それを知ってて放置したＳ木！！
もう二度とＨに来ないでください。いずれ秘書室からも更迭されるでしょうね。次はいよいよ安達太良観光かな！

富士登山にワンステやノンステ入れるな

ストレス発散でなく、性質です。〇山の復帰はない！次は〇郡と聞いてますが？

>>270なぜ？？

日本一の山岳路線なのに新車だと台無し

マイカー規制で環境保護とか言ってるてまえ
Evergreen Shuttleとか使わざるをえないんじゃ...

前見たときは4601とかも入ってたけど

それならまだいいけどMJやエルガミオはやめてくれ

>>274
いくらマイカー規制かけたところで、乗り換えたバスが黒煙モクモクじゃ、全く説得力がないだろ〜ｗｗ

Ｈは次、誰が葬られるのか恐いな。

怖がることないよ。 祖父〇様と後継者のポチ又はスパイになれば、バスをかなり擦っても内緒 内緒 内緒内緒 内緒ですよ。
いいですね〜

今Ｈに居るのはSFAの家来
SFA大好き人間の集まりだよ
Ｈに居るならSFAの靴でも舐めてろ

今週末新富士から河口湖へのバス使う予定なんですが
1時間くらい遅延にゆとりをみせておけばいいのでしょうか？
2時間遅れとか覚悟しないと厳しいですか？

KL-UAのCNG車はM尺？

>>280
ほとんど混まないと思うけど。

>>282
お盆でも大丈夫ですか
1時間余裕があるんで予定通り行きます
ありが�d

>>283
始発時点で遅れる可能性がありますので注意
特に土日の午後発だと最大1時間遅延もあり得ます

>>284
なるほど…1時間までは許せるから微妙ですよね･･･
1時間30分だときついんですよね
でもその前のバスは2時間前だから予定で乗れないんで…うーむ
新富士→河口湖が混むんですか？
域外の人間からすると河口湖→新富士が午後は混みそうな気がするんですが

富士急の路線バス燃えてました＠東京タワー近く

詳細分かりませんが、エンジン付近だけ激しく燃えてました。

さきほど消防来て鎮火しましたが。

現在交通規制中です。三田国際ビルの前です。

>>285
なにもないときは時間持て余して山間部をチンタラ走って渋滞作ってるんだけどね。
日によるんだけど連休初日の午前だと河口湖向け。
土日の夕方だと新富士向けが遅れやすいかな？
新富士向けは行楽渋滞と買い物渋滞が重なることもあるし読みにくい。
ちょっと経路が違うけど、白糸滝始発のヤキソバエクスプレスで普通の日曜なのに
富士宮市内と富士インターの渋滞が原因で東名富士発車が45分ぐらい遅れたことがあった。

>>287
なるほどご教授ありがとう
事の顛末はまた書かせていただきます

ちいばす炎上したらしいが…

富士急はそういう事故とは無縁だと思ってたのに！

メンテが糞だからだろ

メンテとは違うかもしれませんが
只今沼津ライナー1号＠E2601にのってますが座席のリクライニング戻さずおそらく朝の2号の時のまま乗り場にやってきました。
(さすがにカーテンだけはなおしてたみたいです)

あんまり気分はよくないです。

>>292さんカーテン、リクライニングは使った人が元に戻すのが常識です。遅れて走ってればｳﾃｼが戻す暇がありません。ﾏﾅｰ向上に心がけましょう。

ちいばすか…
東京都心の民営路線バスだな･････

>>293
遅れるって朝一東京まで来て昼下がりまで車庫で休憩してるのに
一体何時間遅れればそこまで手が回らなくなるんだか

まぁ乗客がなおすのはマナーだと思うけど
車内美化に努めるのは乗務員の仕事だと思うけど

乗客がゴミ持って帰るのが美化につながる！

>>290
ちぃバスは以前六本木ヒルズ森タワーの柱に特攻かましてる

祖〇江は毎日炎上中

酒井容疑者は富士急使ってたんだね

ＳＦＡはフジ横からの異動願い提出するつもりらしいよ！（自身ブログにて）

>>299
そうなの？

>>300 ブログは信頼度無いですね。何処にも行ける職場〜会社が有りません。生きる屍ですから。唯一救われるのは主水に可愛がられてる1人です。

主人ですか･･･
まだ活きてる･･･

今朝の営業所は大いに盛り上がったのでしょうね
もちろん、責任者はすぐ出勤だったんでしょ？
まさか、点呼助役しかいない状態なんてことはないはず

(>_<)

祖父〇が居なくなれば、マジで良い営業所になり、売上にもつながり、乗務員も(明るく)(楽しく)(事故もなく)(苦情もなく)のびのびと仕事が出来ます。
奴の為にいままで何人退職したか知ってますか？

祖父○様様々様々ですこれからも よい仕事下さいな。まちがえた よい仕事しまっせ(((^^;)

8/23（日）に、御殿場から河口湖まで、路線バスに乗る計画をしています。
御殿場を１１時頃のバスに乗る予定。所定７０分ですが、渋滞の程度は
どんなものでしょうか。倍くらいの時間をみておいたほうがいいようにも
思うのですが…。

＞＞308
また、あんたか

>>308
河口湖に着くのは日付が変わる頃だ
もうバスも電車も終わってるから寝袋用意しとけ
途中休憩は一切ないから非常食と携帯トイレも忘れるな

退職するＳＦＡさんのありがとうツアーやらないのかな

>>308

特急バスの河口湖駅行きを勧めておく
途中は富士急ハイランドと河口湖駅のみ
リクライニングシートの方が楽だと思う
1日4本なので、時間を確認しておいて下さい

ついでに山梨バスもちの河口湖ライナーならトイレ付きが高確率でくるよ

富士急ｻﾝの車両でエアロエースはないんだよね？スペースアローＡなんだよね？


なんでＡなんだろ？

有り難うツアーは、是非とも実現したいですが、SFAが退職することは、あり得ません。なぜなら自分自身がフジ横しか居られないこと良くわかってますからね数年前、ほとんどが辞めましたが残り そして助役に!! そして 芝浦では
もう 横浜は
終わりだ

>>314
三菱はあんま値引きしてくれないからとか

>>314>>316
そういやガス車導入以来うｄとは結構仲良いよね

最近はふそうだけ仲悪いような...
たまに見かけるエアロバスが新鮮です。
最近の高速車だと
03年のW6301 W6302くらいしか
ふそう車ないかな

退職するＳＦＡさんの引き取り先はどこかなぁ？

Ｍ山所長の偽レクサスを芝生に乗り上げさせたのは僕です。

>>318
ふそう車に高確率で乗るには鷹岡車庫-成田空港線に乗るしかないな。
通常使う車がスペースアローAも入れれば3/4でふそう車だ。
ただしたまに他の車も使うから外したときのリスクが高い。
そういえばニューエアロスターってグループ中に一台も無い？

僕フジエクスプレス大好きになっていいですか？

来月から関東自動車で働きます。毎日セレガやＪバスに乗れて嬉しい。
必ず一番前に座ります。

もう浅間町大好き辞めます。

　　 　 ◇ ＿＿＿＿　　◇
　　　　／||　　　　　　ヽ 　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　川川 ::::::　⌒　⌒ ヽ 　　　　　　／　　わしが吉野谷村のウンコ　　
　　 川川::::::::―◎―◎―)　　　　／　　　 中央特快シゲキや！！
　 川（６|::::::::　　（ 。。）　　）　　＜　　　愚鈍な平民ども！大卒ニートの　
　川川;;;::∴::ノ:::::::::::３:::::::;;;ﾉ 　　　＼　　わしをなめんなよヴォケ♪　　　
／＼;;;::::::::::::::::＿＿::::::::::ノ　　　　　　＼
　 .＼＼U　;;;:::＿＿＿ノ＼ 　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ＼＼＿＿::::::＿）　　ヽ

今日の夜勤はＳＦＡだよ。
みんな自家用のサイドブレーキ引いちゃだめよ。ＳＦＡはエアー式しかわからないから、そのまま走るよん。
今日も暴走するよん

　　 　　γ´｀ヽ
　　 　　_ゝ　-''｀　ー-　_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　γ　⌒　⌒ ｀ヘ
　　　／　　　　　　　　 　＼　　　　　　　　　　　　　　　　イ　"" 　⌒　　ヾ　ヾ
　　/　　」L　　　　　 　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　/　(　　　⌒　　　　ヽ　　）ヽ
　 ,':..　　ﾌ「　　　　　　　　　　',　　　　　　　　　　　　　(　　　　　　､　,　　　　　ヾ　）
　 !:::::.　 , -────── ､ |　　　　　...................　.......ゞ　(.　　　　.　　ﾉ.　.ﾉ　.ノ...........　........
　 |:::::::.　|　　｀ｨｪｧ　 　 ｀ｨｪｧ| |　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::ゝ､､ゝ.....| 　|..., ,　ノソ::::::::::::::.......::::::
　 |::::::::.. ｀───────' |　　　　　　　_ _i=n_ ._ [l_ .._....,,. .-ｰ;''!　 i;;;〜−ヽ_ii_i=n_ [l h__
　 .|:::::::::::..　 　　 　　　　　_ﾉL |　　　　　　　/==H=ﾛﾛ-.γ　,〜ー'''l !　|'''ーヾ　 ヾ　「!=FH=ﾛﾛ
　　|::::::::::::::..　　　　 　　　 ﾌ「 l　　　　　　　¶:::-幵-冂::（　（　　　　|l　 |　　　　)　 ）=HﾛΠ=_Π
　 　l:::::::::::::::::....　　　　　 　　/　　　　　　　　Π=_Π「�Uヾ､　⌒〜"""''''''⌒〜'"´ ノ;;'':::日lTΠl:::....
　　 |:::::..ヽ:::::::::::....　　　 　 /　　　　　　　 Д日lTl,,..:''''" 　 ""'''ｰ-┬ーr--〜''""　　　:::Д日lT::::
　　 |:::::::....｀　､:::::::::..　　／　　　　　　　　 FH=n.:::::'　 　 　　　 　　>>323　　　　　　　　　:::FL日l」:::::
　　 }::::::::::::::::...｀ヽ_人,ノ{　　　　　　　　　　ﾛΠ=:::::.:.　　　　　　　　ﾉ 从 ゝ　　　　　 　 .::田:/==Д::

最近、ＳＦａ助役おとなしいよなぁ。
嵐の前の静けさってやつかな

旧盆の休みについて
　富士急静岡バスや富士急シティーバスは旧盆は休日運転だったようですが、
　御殿場営業所や富士急山梨バスはどうだったのでしょうか？

　ネットの時刻表にはその旨の記載がないので気になりました。

あと１２日で退職のＳＦＡさんの退職日まであと半月。
さよならツアーは８月にやるのかな？

昨年の今頃は、出勤すると、能無しＳ木所長の更迭は、まだかなの気分。
今年のこの時期、出勤すと感じる気分は、基地外ＳＦＡの退職イベントは、 まだかなの気分がします。

みしまひろむ＆そＦえ発狂blog livedoor Blog
URL:
http://blog.m.livedoor.jp/hiromu_mishima/index.cgi

浅間さんよ暇人だな なんのとくにもならん

富士急社内の人は別スレを立ててそちらでお話したらいかがでしょうか？

運輸業界の業界スレは、こちらの板に移動してください〜♪

運輸・交通
http://society6.2ch.net/traf/

わたくし京浜地区在住なんだけど
今日、社員さんから山梨肉に痴人はいませんか。
と聞かれたよ。今回は以前にも増して必死なんですね。

フジ横の〇山という運転士がメンタルで病欠中なのはご存知だろうか。
彼は会社からの制裁により、メンタル入りした。
原因を作ったのは、制裁を行ったＳＦＡ、それを知っておきながら自身の御栄転の為に隠し通した、ＳＺ木（現 Ｔ本社秘書）だ。
直接的な原因を作ったのは彼らだが、一番の原因はこのような体質の会社を作り上げた会長 堀〇光雄（〇梨５区 衆議院議院）であると考える。 ８月３０日に彼を当選させてしまえば、再度このような悲劇が繰り返される。
責任ある一票を投じてもらいたい。

富士急行私設労働組合

御殿場のくそジィジィ共へ…
業務無線の使い方どうのこうのとよく言っておりますが…
あなただけの無線ではないのでは…?
まずはシティーのアウトシャトルやっている アホ女ｳﾃｼには注意しないのですか？
あのバカな喋り方マズいでしょ…?
お客様がきいてますよ！
そっか…
ジィジィは女には何も言えないのかぁ…(笑)

富士急の名前使って
富士急の人間に他に行けだと…
ふざけんな池沼

先週、河口湖駅〜ステラホールのシャトルバス乗ったけど、あの距離で500円って高くないかい？

>>336
>富士急の名前使って
>富士急の人間に他に行けだと…
>ふざけんな池沼

本当に社内の人？
社内の便所の落書きに書くには分かるが
社外の便所の落書きにするやついるのか？

ほんとに社内の人？
お前らがイメージ下げているんだよ

昨日の午後R1沼津BPで"緊急事態発生中"と
点滅させながら高速仕様のスペースウィングが走ってた
1kmほど併走したが特に何もなく路肩に止まり
ウテシが見えた、写真は撮ったがボケてた

う〜ん、話題が無いな〜。

話題欲しいすっね
(*^_^*)
誰か 話題くだちゃい
よろぴく(^_-)

>>337さん、ぼったくりの富士急ですもん

操車が変わっても、相変わらずのブタ仕事だﾌﾞｰ
(^0_0^)

今日はシャトルバスで儲けるだろな。

↑あたりまえじぁん

ガテンに募集が出ていました。今ウテシ不足なんでしょうか？

路線が増えるんです

フジ横に

路線が増えるんですかぁ。因みに羽田や成田までの便てあるんでしょうか？

どこから？

陸上自衛隊の富士総合火力演習のため、路線バスだけでなく観光バスもピストン輸送してる。

今日の台口、富士急行観光までも入り乱れてすごい！

フジ横に入社しようなんて考えないように、人間だめになりますよ。生きる屍の上司で威張るだけなんの指導も出来ません。在籍してるｳﾃｼだから言えることですから！

次のフジ横の運転士募集はまだかな の気分

落選ｷﾀｰ

すみません、フジ横ってなんですか？

富士山の横の営業所って意味

各停きたー

おまいら、会長が落選したぞ。

ついに落選したな

山梨２区落選やったね！

社員一同落選の結果に感激の涙です。
営業所では拍手喝采でしたよ♪♪
ざまぁみろ！引退歓迎！

７９歳だからな。もう引退でいいだろ。

SFA お前も引退しろよ。それが乗務員の願いだよ 嫌われてるのに良く会社に居られますね〜

ＳＦＡはもう４０後半だよね？引退しても引き取り先は酵母ぐらいかな？
それも厳しいかな？w
フジ横も政権交代かなの気分

面接受けたいんですが、質問があります。履歴書の職務経歴欄にはすべて事実お書くべきでしょうか？あとあと調査したりするのでしょうか？知っている方おられましたらお願いします。

会長落選ｗ

経歴嘘つくのは罰せられますよ。どこの会社でも一種！常識。

会長が落ちたから次は倅の社長が出馬か
しかし企業城下町の癖によく堀内落ちたな
高齢というハンデがあるにせよ

>>365

全て記載する必要はないと思います。ただし、僕が前に働いていた会社にはそれらしき電話が来たからね。一つ前と在籍が長い会社は書くべきかなの気分。
ちなみに僕の前職は、掃除兼おしぼり配りと雨乞い師
（原則で、木曜日と金曜日が休み）

鉄道むすめていうドラマの舞台にさせたりとか富士急は色々やってきたのに
それでも政治的中立はありえないの輿石率いる山梨民主に堀内会長が
負けてしまうんだからわけわからんな

４年後の今頃はＳＦＡが幸福実現党から出馬してるのかな。

もしも富士急行グループが京都市内の路線バス事業に新規参入したら？！


京都は市バスがヽ( ・∀・)ﾉ●ｳﾝｺｰですから。
民間事業者についてはどんな路線だろうが何でもありです。

富士急のバスツアーでは 落選した会長のポスターをリュックにつめて帰れるのかな

湘南バスにPDG-KRワンステが入っていたんだな。
新長期の中型ディーゼル車は大月や三島にいるPDG-LRだけかと思っていた。

湘南はKVの他にも新車入ってしまったのか？

祖父〇総裁 万歳

良く出てくるSFAって何？

スーパーフォーミュラーアグリ

378 うまい 座布団十枚。

うんこ野郎死ね

377>> フジ横のドンです。いままで何十人もこのドンが原因で辞めたことか！

相変わらず東京駅20:40発のかぐや姫の折り返し間に合わないんだ！
毎週お客様待たすんだったら土日だけ時刻変えたらどうだ？

>>382
詳しく！
そのバス、時々利用するから気になる。

そろそろ 今月の脱浜者の発表はまだかなの気分

まだ1人かな？辞めたいと言ってるのは2〜3人いるが会社が認めてない。新しいｳﾃｼは時間の問題ですかね。今は例の助役がおとなしいからね〜でも いつまでも続くか？性格ならびに性質は異常だから

>>383
利用してるんなら、わかるだろ。

>>386
分かんねーよ！
11号（17時50分発）をよく利用してるからな。
「折り返しが間に合わない」の意味がよく分からん。

「そのバス」をよく利用してるんだろ。

>>388
利用してるはしてるが、あんたが何を言いたいのかが分からん。
それに滅多に利用しないからな。
東京駅八重洲口はいま工事中だが、それと関係あるのか？

>>389
東京着が遅れて東京発に間に合わない.。

残りの2人も同じく頭おかしいでしょ

芝浦は貸し切り減車する
何故なら路線が5系統増えるからさ まぁ50名募集中だが集まる訳ない又々貸し切り乗務員に頼み込む気だな！今の給料形態では無理だな
それより来年始まる八王子営業所がどうなるか

平〇観光 フ〇エクスプレス最後はどちらになる

池○へ！！

てめー私服で路線の添乗監査してるらしいな。
運転も出来ないくせに、バスを語るな。あんたは所詮事務員なんだよ。
品プリに隠れて、制帽チェックしたり暇人だね。

>>392
ちぃばすについて………

港区が2004年10月からフジエクスプレスに委託して運行しているコミュニティバスで
田町駅東口〜六本木ヒルズ（往復）、六本木ヒルズ〜赤坂方面（循環）で運行しています。
「ちぃばす」は料金は100円と利用しやすい価格で、ＰＡＳＭＯ、Ｓuicaも利用可能で、定期券もあります。
親会社が富士急行(山梨県の会社)というわけで、車内には港区とはあまり関係ない山梨県の観光イベントや山梨県の遊園地(富士急ハイランド)の広告があるww
http://www.fujikyu.co.jp/express/
http://www.city.minato.tokyo.jp/kurasi/sumai/tibus/index.html
http://www.koutsu-machi.com/comibus08-chibus.html
そもそも、東京都港区にコミュニティバスができた事情は・・・。 “都営バスが撤退した港区の一部分で、第三者に委託して路線バスを復活させる”・・・という話ができたのが発端らしい。
原因は地下鉄（大江戸線）開業や港区・中央区・千代田区に進行する「都心過疎」の問題が背景にある。
http://www.fujikyu.co.jp/jinji/saiyo/sinsotsu/project_story/tiibus.html
つまり東京都交通局が・・・。


ヽ( ・∀・)●ｳﾝｺｰ


・・・なのが元凶。

>>390
ありがとう。
なるほど、そういうことか……って、そんなことあるの？
『かぐや姫〜』か『ヤキソバ〜』で東京駅まで来た便が、折り返しで『かぐや姫〜』17号になるんじゃないの？
まさか東京駅まで回送して、乗客を乗せてるのかな……。

はぁ<怒>ふざけるな、俺は路線なんかやらないよ。高速だってやなのにさ

↑わかるなあ
俺も嫌いだ 岡谷なんかバス停が多いし現金ばかりだし夏は待機してる時はくそ暑いまだ駒ケ根ましだな

ちぃばすの便利さは異常。都バスより安いから気軽に乗れるが、車両が小さいのでいつも超混雑

ちぃばすの発端は大江戸線開通で交通局側に田70/黒10の廃止撤廃＋補助金存続を陳情したが無視。
その後度重なる陳情にも交通局は「港区内で都営地下鉄＋都営バスでネットワークとが形成されている」という理由で全て却下。
これにより東京都港区と東京都交通局は23区で一番犬猿の仲になる。
それに業を煮やした港区はコミュニティバス運行を計画し、プロポーサル入札を行い、
区内に営業所を持ち路線バスとして運行実績のある富士急行に決定。
一応、東京都交通局にも話を持って行ったが全く相手にしてくれなかったらしい。

つまり、東京都交通局が・・・。


ヽ( ・∀・)●ｳﾝｺｰ


・・・なのが元凶。
ついでにいえば、港区は東京都２３区で屈指の金持ち自治体。

東京〜富士・富士宮線の一部の便が10/3より六本木ヒルズに停車。

>>395
16号だったか白糸滝始発の車が折り返し17号になる。
富士宮市内の渋滞と東名の渋滞が重なって２時間半遅れなら遭遇したことあるぞ。

うわさの SFA と モンド とどちらがヤバイすか？

そりゃモンドNだな天気や酒入るとかなりヤバイぞ

絡まれた事は何度あるか

>>399
まじかよ。

>>399
冗談にしては、奇想天外でリアルすぎる

ホント？それとも、基地外？

>>393
趣味なら基地外だが、そういう仕事だろが

ケツの穴が小さい野郎だな！もっと自信持ってワッパまわせや

［高速バス］富士・富士宮線のダイヤ改正の実施について　１０／３〜

２００９年１０月３日に東京駅⇔富士・富士宮線の一部ダイヤ改正を実施いたします。
今回の改正では一部のバスにおいて、土曜・休日のみ新たに「六本木ヒルズ」に停車をいたします。
また六本木ヒルズ経由の上り東京駅行きは池尻大橋バス停（降車専用）にも停車します。
東京地区での乗降がますます便利になりますので、どうぞご利用ください。

時刻表・運賃表
http://www.jrbuskanto.co.jp/topics/20091003_fujinomiya.pdf
○きっぷのご予約・ご購入
・発売窓口　ＪＲバス（東京駅・新宿駅）、富士急静岡バスきっぷ売り場、富士急トラベル、主な旅行会社
・電話予約　　ＪＲバス関東　03-3844-0495(10:00-18:00)
　　　　　　　　富士急静岡バス　0545-71-2660(9:00-18:00)
・インターネット
　　　高速バスネット　　＜空席照会・予約はこちらから＞
　　　発車オーライネット＜www.j-bus.co.jp＞
・お問い合せ
　　　ＪＲバス関東高速バス案内センター　03-3844-1950(10:00-22:00)
　　　富士急静岡バス　0545-71-2660(9:00-18:00)
http://www.jrbuskanto.co.jp/topics/post_64.html

わおー！！
渋谷じゃなくて池尻で降りるのか

ちょっと経由地かえるだけで、渋谷と新宿へのアクセスを大幅に向上させるとは！！
池尻からは田園都市線・半蔵門線
六本木からは大江戸線が便利だな
ちなみに六本木を通る｢都01｣のラッピング広告は、都バスで一番高い。ヤキソバ目立つわ！

企画した人、降参です。参りました

>>401 どちらも瞬間湯沸し器だよ。同じようなもんじゃん!

よ！富士宮やきそば宣伝隊！

あと３日でＳＦＡの退職日まで半月か １１月の西区民祭では退職したＳＦＡの車内名刺や廃止になるダイワ路線のスターフをリュックにつめて帰れるのかな

>>406
JRも六本木寄るのか、なんか意外。

>>407
下りも停車だともっと使えるのに。

早朝だけでも…

もしもツアーズ[字]　
9/12 (土) 18:30 〜 19:00
フジテレビ(Ch.8)

富士山5合目ツアー!バスで楽々行ける!着くとそこはテーマパークの様に楽しいスポット満載だった!
5合目で乗馬!?噴火カレー!?人気みやげに興奮!絶景に感動!!

キャイ〜ン(天野ひろゆき・ウド鈴木)　 坂下千里子　 三瓶　 【ゲスト】 森公美子　 矢口真里

富士急バス満膣ツアー行った奴どうだった？
そもそも人数集まったの？

＞＞４１５、浅間町大好きは、そんなつまらないツアーには 参加しません

レスぜんぜん付かないなぁ。

あと半月ちょっとで、運転助役のＳＦＡの退職日か。２台運行のお別れツアーは、９月の終わりか１０月初めのどっちであるのかな

>>418
お前、小さい人間だな。

＞＞４１９、浅間町大好きは、小さい人間ではありません

>>416
>>418
“＞＞”は、全角じゃなく半角にしろ

間違えた
>>416
>>420
だった

横浜営業所の洗車機にはCYCLONE BEST とあるけどBESTとは言えない程 性能悪いなぁ 新型の洗車機の購入はまだかなの気分

>>420
そのデカいチンコうｐ

性格悪い〇堀はまだいるのか？確か〇〇〇営出身かな

横浜営業所のそばのクラブで踊ってますよ♪

＞＞４２６、浅間町大好き、クラブは陸上部でした

418>>二台とは、有名な兄弟船での出庫ですかね〜
それなら芝浦からち〇ちゃん呼ばないといけませんねまた 取り合いになるかな。

富士急は不倫の宝庫

助役になるには、女好きと酒好きが基本

＞＞４３０、浅間町大好きは、１９９０年１月８日生まれの、１９歳なのでまだお酒は飲めません。でも左遷されるＳＦＡの送別会では少量のお酒を口にするのかな

>>431
「退職」と「左遷」の違い位は理解しろよ。

ここはＴ・Ｈ・Ｗのネタしかないの？

５社合同ＣＳに参加してる乗務員さーん
池○様からのお告げ守ってるかな?
９月１０月は
「ありがとうございます」
の一言を、いつも忘れずに しっかり言います。
ですよ！
そして
〜お客様に選ばれるバス会社になるために〜
だってよ！
アホくさっ
って言うか 我々奴隷達をもっと 優遇しろよな!
みな 思わないか?

↑確かにそうだ

双葉にも現れた

スコッチしてなかったから焦った

給料は拘束時間にしろよ

まじすっか?
余程
暇人なんですね?
池○さまは〜
あの面見るだけで
イラつくは〜
何も知らないくせにな!
アイツの給料少し みんなに分配しろよな
暇して涼しい顔しやがって!
暑苦しいんだよ!
面が
池○さま
あっははは…

＞＞４３４、浅間町大好きは、富士急の池○なんて知りません。市営バスの池○将軍とは別人なのかな

>>は正しく使いましょう。

市営にも将軍がいますか？フジ横の将軍は祖父〇といいます。頭は白髪 背は低め 赤ら顔 アトピー 性格は悪い 車は生意気にB.M.W

>>438
専用ブラウザ使ってれば、まったく気にならない

ということも知っておいて。

鉄骨番長 の総工費が５億５千万円だと…

>>441
最初、プレスリリースを見たときは先行者かと思ったよ

441のは、ハイランドの新しいアトラクションのことですた！

富士急従業員の給料から作った…ん……じゃ…ない……か？

>>443
しょうがねーだろバスだけじゃ喰えないんだから
たしか日本でバス事業やってる会社は7割が赤字じゃないのか？？

給料から作ったって・・・・

投資費用と人件費の違いくらい勉強してくれ

あと１日でＳＦＡが横浜からいなくなる日まで半月か。 まだＢＭＷのローンもあることだし、ふどう農園か酵母で働くのかな

モンドセレクションが黒髪な件について

石井

堀内

>>392はネタじゃない。マジだ！！

芝ルート　港区役所（芝地区総合支所）〜新橋駅〜田町駅
麻布ルート　麻布地区総合支所〜港区役所〜有栖川宮記念公園
青山ルート　赤坂地区総合支所〜赤坂見附駅〜六本木ヒルズ
高輪ルート　高輪地区総合支所〜品川駅〜田町駅
芝浦港南ルート　芝浦港南地区〜田町駅〜品川駅〜芝浦ふ頭駅

http://herumi.jp/giin/tokubetsu/post_76.php
http://www.city.minato.tokyo.jp/keikaku/tiikikotsu_service/index.html
http://www.city.minato.tokyo.jp/joho/keikaku/mati/H20kotsukaigi/files/090202tikikotsu5.pdf
http://www.city.minato.tokyo.jp/keikaku/tiikikotsu_service/files/tiikikotsu_zenbun.pdf
http://www.city.minato.tokyo.jp/joho/keikaku/mati/H20kotsukaigi/files/090202tikikotsu5.pdf
詳細は↑に譲るが、できるだけ都バスが少ない区間の補完あるいは競合を避けるようにはしているみたいですが、
いくつか都バスと被る路線も見られます。また、青山ルートはハチ公バス神宮の杜ルートと若干被るので連携を図るそうです。
これでも「お台場ルート」の新設はカットしたらしい・・・。
カットの理由はレインボーブリッジの距離がありすぎるのと、既に既存路線があるから。

ＳＦＡは２３１４がパワーがないといって空ぶかしし過ぎです 自分自身の人生も空ぶかしなことには気付いているのかな

ＳＦＡはフジ横で何してる人ですか？
山梨にも現れるかな？

23代セレガは皆カッタルイから嫌いだ
椅子も高いし疲れる！下に下がらん椅子なんか使うなよと当時注文して金沢まで見に行った中〇〇〇に言いたい。
まぁ担当ではないがね

国府津駅からハイランドライナーに乗ると支払い方法が面倒だな。

なぜ？

>>454
新松田駅で一旦下車して購入する必要があるから…
コンビニ発券導入してくれ…

>>450
都営バスに悪影響ありまくりだな

反90・浜95・田92はごっそり減便・廃止か?
田99は経路を変えない限り終了だな。
橋86もやばいと思うわ。
ヒルズ経由でやや遠回りになるけど、麻布ルートが広尾橋〜麻布十番〜神谷町〜御成門で被ってる。
しかも目黒〜広尾橋は黒77があるし、御成門〜新橋駅は平日朝夕のみに減らされてる状況だし。

芝浦ふ頭あたりも他の貸切がピストンしてるし、もはや意味はない。

よくぞ現存路線バスルートにコミニティーバスが被さってきたな。
こんなヤバイ件、他にはないぞ。いくら公共交通してもたぶん現存ルートは・・・・(￣д￣)

↑そういう時代なんだよ。税金使うより、民間にやらしとけってことよ。

>>456
直通じゃないの？

>>456
予約しないと下車、予約してあると係が乗ってきて車内で買うらしい。
片道の人は現金で乗せてほしい。

柳〇て運転士性格悪いらしいな
噂を聞いた

>>458
さようなら反90…。

「乗って残そう反90」
ちぃバスの新規ルートに90パーセント重なってしまう悲運の反90系統。
この路線に未来はあるのか?!そんな悲運な路線を乗ってその良さを考えようではありませんか!
10月下旬頃の日曜日開催。

>>461 柳○は、そりゃ性格悪い。嫌われてるのも分かってないんじゃないか。

463↑
やはりそうか同じグループではネタになってるな上下には極端らしい 上にはペコペコ下にはスゲー態度らしいな！休憩してても他の営業所には頭さげないし山梨だったらメチャンコ言われるな

他の営業所に頭下げないのは、指運のハゲじゃないの半端なくすべてにおいて馬鹿だよ。

なるへそ
確かにそうかもね

Hさんはプリンシブル行って少し後悔してるみたいだね

プリンにはF湘南の元ｳﾃｼがいる。現在部長クラス。 これが横浜のSFAと仲良し後悔して当たり前です
陰険なやり方は一緒

ＳＦＡは来月から横浜市営バスの酵母になる あの性格じゃみんなと馴染めずに４４１８と一緒に羽生で解体されるのかな

>>463
浅間町大好き、おまいも常に他人の悪口や批判ばかりで腹黒いし、
性格悪すぎるだろ！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自分のブログや掲示板の開設、ウイキペディアの書込や修正、
自分が主催するバスツアーの開催等、何一つ自分でやり遂げられないチキン野郎で
先日、精神病院に強制送致されたリアル池沼、リアリ基地害で真性DQNの便所虫が
必死に発狂中ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

リアル池沼、リアル基地害、真性DQNでチキン野郎/
浅間町大好きのプロフィール

【住所】横浜市保土ヶ谷区　岩井町（保土ヶ谷駅東口BTの上の団地群のどこか）
【本名】三嶋 大夢（みしま ひろむ）
【生年月日・年齢】1980年1月8日（29歳）
【血液型】Ａ型
【身長】160cm
【体重】50kg
【IQ】-100
【最終学歴】洋光台近くの学校（横浜市立日野中央高等特別支援学校・
愛の手帳を所持）を1998年卒業
【性格】内向的で陰気な性格なので、友人は一人もいないｗｗｗ
常に他人の悪口や批判ばかりなので腹黒くて最悪！
【職業】掃除兼おしぼり配りと雨乞い師
（原則で、木曜日と金曜日が休み）
【資格・免許】池沼検定１級、基地害検定１級、DQN検定１級

浅間町大好きのプロフィール（続き）

【特徴】見た目がDQNで、メガネをかけていて赤い帽子を被り、
パンツは白ブリーフを着用している（前は黄色、後は茶色に汚れているｗ）
真性のMで、虐められると大喜びするｗｗｗｗｗ
PCや携帯で半角文字が入力できない
2ちゃんねるの書き込みは、予想、妄想、悪口・批判のいずれかｗ
【特技】痴漢、盗撮、窃盗、他所からの情報のパクリ、嘘をつくこと、
バスを「おかず」にしてマスがかけるｗ
自分のチンポをしゃぶり、"一人フェラチオ" ができるｗｗｗ
【大好物】ウジ虫ウンコ丼、ウジ虫ウンコカレー、ウジ虫ウンコバーガー、
ウジ虫ウンコパスタ、ウジ虫ウンコオムライス、ウジ虫ウンコ味噌煮込みうどん、
サソリ・ゴキブリの唐揚げ、ダンゴムシのかき揚げ、タガメの甘露煮、
蒸かしゲンゴロウ、バッタ(イナゴ)の佃煮、カブトムシの幼虫、
カナブンのすまし汁、カエルの干物ｗｗｗｗｗ
【宗教】創価学会
【携帯電話】ソフトバンク
【好きなテレビ番組】それいけ!アンパンマン
クレヨンしんちゃん

＞＞４７０、浅間町大好きは、１９９０年１月８日生まれなので、まだ１９歳です。

>>469-472
おまえら同罪
何レス消費してんだ馬鹿

昨日湾岸線の羽田空港から大井に向かうトンネルで富士急の大宮ナンバー。しかも客乗ってる先頭走ってたバスがリムジンバス煽ってました。まさに馬鹿の見本だよあれは

>>474
同意

前に足立ナンバーも他社のバスを煽ってたのを目撃。
富士急行観光のお局と一緒の台数になったら１号車じゃないのに仕切りだすから嫌だ。

>>30
東京の富士急行観光はＰじゃなかったっけ？

富士急グループは観光バスの走り方知らないし、自分たちが一番だと思っている。北朝鮮と同じだよ。
会社の体質が変われば良い会社になり売上もUPするのは確実

自分が一番だと思ってるのは一部のお局だな！
上層部がケチな山梨県人の集まり。改正できるんだろうか…。

リアル池沼、リアル基地害、真性DQNで、
創価学会信者の浅間町大好きは必死に否定するけど
>>469-471は全て事実・事実・事実・事実・事実ダァーッ！

全て事実でぇ〜す(^0^)/ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>472の浅間町大好きさんはガイドさんですか？

つまらんスレだな。

まぁしょうがないよ。
堀内君は何も知らないお坊っちゃまなんだから☆

幹部に色々吹き込まれて、本当の事が分からなくなってるんだ。

この会社が繁栄するには、自分で舵取りしなくちゃね。

今はピエロだよ。

浅間町大好きの本名「三嶋 大夢」（みしま ひろむ）を姓名判断してみると…


3　14　3　14
三 嶋　大 夢


天格 17画/人格 17画/地格 17画/外格 17画/総格 34画


総合判定 　 大大凶 ｗｗｗｗｗ


周りから見ればおとなしく、時に何を考えているのか分からない人
頭が悪く、行動力が全くないダメ人間で、チキン野郎ｗｗｗ
真っ先に改名をお勧めする名前でぇ〜すｗｗｗｗｗ
不慮の事故に見舞われたり、努力を重ねてようやく陽の目をみたかと思うと
ドーン！と どん底に突き落とされて災難続きの最悪な人生を送りまぁ〜す(^0^)/
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞＞４８０、浅間町大好きはバスガイドではありません 浅間町大好きは、１９９０年１月８日生まれなので、まだ１９歳です。

19才ならなれるだろ。

ﾊﾞｽのｳﾃｼは21歳からじゃなかった？

御殿場って富士急の直轄のエリアだったの？地元だけど知らんかった。
なんか誇らしいな

>>486
バスのウテシは最短でも21から。
>>485が書きたかったのはガイドってことだろ。

ｳﾃｼは21からですよね。
19歳でｶﾞｲﾄﾞでもない浅間町大好きさん…
SFAを知っている。
富士急で何してる人？
事務？？
事務でもだいたいは大卒だよね？

>>487
嘘はいかんよ。ホントはどこに住んでるんだ？
それとも、「知らなかった」ってのがウソなのか？

>>490
いや、ホントだよ
御殿場って沼津だかの子会社のエリアかと思ってたよ
バスヲタじゃないから詳しく知らなかっただけでね。ふと地元にはどんなバス会社が乗り入れてるか調べたくなって調べたら富士急直轄って出てたから重用されてるなと思っただけ。
そうそう、沼津の子会社（シティーバス？）だかにならなかった理由って何かあるのかな？ドル箱路線なのかな？

ふ〜ん。(-。-)y-゜゜

＞＞４８９、浅間町大好きは、ガイドでも運転手でもありません。ＳＦＡの実の息子です 父がみんなから嫌われてると聞いて心配になった でも富士急退職日まで半月をきった今 退職を記念したバスツアーやイベントはまだかなの気分

>>493
>>468は？

祖父〇が会社を辞めることは絶対あり得ない。いい加減なことは言うな!!
在籍してるｳﾃｼがその気になるだろう

その気になってた俺。

>>491
富士急行直営は現在御殿場営業所一カ所のみがですが、何故ここだけ残してるのかは不思議ですね

エリア的には沼津などよりも松田営業所がずっと近くにあり路線の繋がりもあります (富士霊園のみですが)
なので今はどうか知りませんが、御殿場と松田を経営統合するんじゃないかと、内部では噂もありましたよ

自分が休みの日でも私服着て自家用車乗って自分の子供連れて制帽チェックかよ！
どんだけ〜？

は〜っ？

／Q＼ ５００！！ ／Q＼

富士急静岡バス
成田空港ー沼津･富士･富士宮線は10月1日より6往復から4往復に減便になり
、一部時刻を変更するようです。

チミ逹は 一生S,F,Aの飼い殺しだ！p(^-^)q

ふ〜ん。(-。-)y-゜゜

>>497 富士急行直営は2つある。富士急行河口湖営業所と富士急行御殿場営業所だよ。

ヘ〜。

↑礼儀知らずが！ボケ

フジ横指導運転手ハゲ下心ださないでよ

>>506
は〜？

488さん違いますよ
例えば自衛隊にいれば大型一種二種も一年短縮出来ますよ。個人なら普通免許取ってから2年過ぎで旅客自動車学校に入り（20万ちょい)普通二種取り次は試験場に行き大型二種免許虎に活けますら20歳可能だよ

横浜で元芝浦のガイドとできちゃった婚したやついたな
真面目なやつなんか噂出てたな

>>509
そりゃムリだな。仮に免許とれてもやめれないから路線バスのウテシにはなれない。

↑私は自分で一年短縮する為旅客自動車学校に入り一年短縮しましたよ。 その後試験場で大型二種取りましたが試験官も最初解らず事務所で１時間待たされました 短縮の経緯を調べてましたよ 府中の試験場隣大和の中に旅客自動車学校有ります

↑富士急には関係ないと思いますが。

>>512
それと自衛隊との関係は？

関係あるよ
だって富士急に勤務してるじゃん

>>501
まあそれは、仕方がないかもね

横浜に曽不枝君はまだいるのか

いるよ

まだいたのか…

どんな事が有っても絶対に辞めることはあり得ません。フジ横の影の所長 いや社長ですね。逆らえば嫌がらせで辞めるしかない

>>518>>519ひとり芝居ｗｗｗｗｗ

>>518>>519
突っ込むのも嫌になるな。

辞めないよ…死なない限りね。

マジ、そのとおりです。
事務所での仕事も口だけ、ｳﾃｼ時代は運転は下手くそで問題外 配車の考えすぎで頭は白髪 まぁ ｳﾃｼが皆さん我慢してるから毎日威張ってられるんだよ。
祖父〇くん
良く考えなさい！

横浜は御殿場アウトレットに行く路線やるみたいだな井上呼び戻すか？人がいないからな

井上？路線のスペシャリスト？

インターネットに小学生の写真載せてた元小学生教師が富士急のハ〇公バスのウテシやってたとはなぁ…
そんでまた仕事中に小学校の運動会を制服で盗撮か。
驚いたぜ！！
会社は知らずに採用したのかな？？

でっ？っていう。

富士急の元ガイドがＡＶ女優（スカトロモノ出演）だし。

蛆急バス

>>527は本当です。

↑途中でした…すいません。
身近で仕事してた俺も全然その本人だとはわかりませんでした。

？

たまにはいい話題ないのか？悪口とかばかりで業界のクソ丸出し
少しは進化しろ

今日と明日はコニファーでアニメ歌手が集まりオタクが大勢集まる集いがあったな

>>535
ってか影響受けるの高速か貸し切りだけじゃん
（このイベントが終了する時間は一般路線はほぼ終車後らしいし）

>>535
［ランティス祭り］ですね

どうやら臨時の送迎出すみたいだね
（ランティス祭り連絡バス運行計画って紙が運転席の近くに貼ってあった）
終了時にコニファー→河口湖駅の運行らしいが・・・、
客今夜中に富士五湖から脱出出来るのか？

大阪・京都〜新松田の夜行バス金太郎号、繁盛しているかな？

なにをもって、繁盛となす？

>>540
乗るお客が多いことのつもりで書きました。

どれ位で多いとな？

オイラが以前新松田行きに乗ったときは、
京都発車時に7割方座席が埋まっていて、結構人気あるんだなと思った。
これを、お客が多いと考える個人的基準にしていますが、問題あるかな？

なら、繁盛じゃね〜の。

10月3日から東京−沼津線も六本木に入るらしい、ただ池尻は通過。

あと来月から三島本町発着の御殿場行きが、三島駅発着になる。
ほかに本町発で裾野方面に行く系統って残ってた？

三島本町を始発もしくは終着にする意味がないからよいのでは？

やはり八王子は平和観光で決まり！
来年１月営業目指してるが若干工事遅れるようだな
俺も希望出して行くかな

山梨⇔静岡空港の路線は、少しでも乗車はあるの？
また、富士急は沢山高速バスやってるみたいだけど儲かってるの？


静岡空港線は
大赤字です
助成金が出てるからやっているだけで
儲けはありません
高速はＥＴＣ千円
もぐりのインチキ高速バスにお客様がとられ 儲けになっておりません

特に
キラキラうぜー

浅間町大好き、将来はＳＦＡの弟子になります！

フジ横に入社したけど危険物取扱者は辞めてるし、整備主任者も辞めてる。結構いい加減な会社なんですね。富士急は？

なら、お前も辞めればいいじゃないか。

そんな会社に入社したあんたもいい加減

沼津ライナー4号もヒルズに停めればいいのに....

6号じゃ時間帯微妙ですね

辞めます…

辞めるなら
早く辞めなさい
後あと 慣れてきて辞められても困るから！
君の為にもだ

突如として湧いてでてきた>>555の辞める宣言だが、>>551はどうした。

俺も、もう辞めたいよ(>_<)

何を辞めたいんだ？

運転指導を

今日はE1610か...orz

ダイワの客を妊娠させちゃった運転士は会社にバレる前に既に脱浜したらしい

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
自分のブログや掲示板の開設、ウイキペディアの書込や修正、
バスツアーの開催等、何一つ自分でやり遂げられないチキン野郎で
先日、精神病院に強制送致されたリアル池沼、リアル基地害、
真性DQNの浅間町大好きが
必死に発狂しております
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

誰ですか？
はらましたｳﾃｼは？
もしかして○や○ですかね？

誰ですか？
はらましたｳﾃｼは？
もしかして○や○ですかね？

浅間町大好きは全便超満員で座れないのが嫌なのでダイワ路線には乗ったことがありません。

半年後の今頃は運転士に妊娠させられたダイワ路線の客がお腹を大きくしてバスに乗っているのかな

出産の為、休暇とってるだろ 腹でかくしてまで働かせるな

客を妊娠させた◯や◯って今どこにいるんだ？

急観光はデジタコうるさいらしいな平均99.だとさ
芝浦は万年Cクラスもいるのに言われないぜ！まぁデーターは毎月張り出して有るけどな
主水がいないからあくまでデーターのみだな

浅間町大好きは〇や〇なんて人知りません。
浅間町大好きはデジタコいつもＡクラスであります。

ハラましたのは、〇さ〇でしょ!!

○や○は只今
うちの小○急バスで研修中です!
何なんですか？この人?
富士急さんで路線やってたとか聞いたけど
どんな奴か教えて下さい?
ヤッパリ噂通りの人ですかね?

＞＞５６２、５６５の浅間町大好きは偽者で浅間町大好きは○や○なんて知りません。浅間町大好きの知ってる○や○は生理中しか中田氏しないので妊娠はしません

＞＞５７３、○や○は小○急バスには入社していません。バカなので結局、酵母にしか入れませんでした

他社ですみません

き○○は、小○急バスで研修してますよ

このスレ、自称乗務員が出てきてから、おもしろくなくなったな。

>>577
他に浅間町大好きのニセ者が出てきて特にな。

>>408
あれ？六本木ヒルズって都営バスだけじゃね？と思っていたのですが、良く良く考えてみると富士急行グループのフジエクスプレスが港区からコミュニティバスの運行を受託して「ちぃばす」と言う愛称で走らせています。
この富士・富士宮線(かぐや姫エクスプレス・ヤキソバエクスプレス)は同じ富士急行グループの富士急静岡バスがJRバス関東と共同運行。
そうなると「同じ富士急グループって言う事で六本木ヒルズ停車させてしまえ」って言う発想なのでしょうか？
六本木であれば日比谷線も通っていますし大江戸線も通っていますから、東京メトロ・都営地下鉄両方へアクセスが出来る訳ですので、考えてみればかなり使い勝手がいい停留所ではないかと思いますが、停留所間の運転時分に関しては少々不安があります。
発想としては案外単純なものであるのかもしれませんが、社内にあるリソースを上手に活用するって言う面ではある種の「発想の転換」をして顧客に新しい付加価値を提供している、と捉える事が可能です。
実際のダイヤ改正は昨日からなのでどれだけお客さんが定着するのかはこれから先のPRによりけりだとは思うのですが、
こんな「眠っている資源」を見直す事によって新たな収益源にする、と言うのは高速バスのような柔軟性のある交通機関だから可能であると思いますし、他の業種であっても案外似たような事例は存在するのかもしれません。


それこそ、富士急行あたりが森ビルと共謀して東京駅に入っている路線を持っている会社に「ねぇねぇ、六本木ヒルズを高速バスのターミナルとして活用しない？」
などと商売を始めれば、これはこれで面白い話になるのかな、なんて思ったりする所ですが………。

富士駅南口から三四軒屋(海の方)へ向かう路線に、「出口」というバス停があります。このバス停の名前の由来が分かったら教えてください。

>>408
>>580
上りの［かぐや姫Express］に乗車したら、アンケートを書かされた。

ダメか？

↑何が？

レイクライナー専用車Ｈ８５０４には何か特殊なコーティングが施されているのかな あの輝きはワックスでは無理かな どうすればあんなにキレイになるのか教えて

毎日〜毎日やるんだよ。S.F.Aはババ抜きのババです

池尻大橋→六本木ヒルズ　１２分
六本木ヒルズ→霞が関　　１４分
相当キツイ刻み時分ですね。

ちなみに都営バスＲＨ０１系統　渋谷駅→六本木ヒルズ(直行)の休日午前中の刻み時分は１１〜１２分。
しかしＲＨ０１系統は六本木ヒルズで数分の時間調整するので実質約９〜１０分、
さらに渋谷駅を出て六本木通りに出るまで約２分であることから計算すると、正味約８〜９分。
かぐや姫／ヤキソバエクスプレスは池尻大橋→渋谷駅を約３分で走破しなければならない。
これは新玉川線田園都市線と同等の時分。
六本木ヒルズ→霞が関も余裕を取っているようで、意外と間に合わない可能性大。
ヒルズ内グルグル＋六本木通りに出る交差点＋六本木交差点の３連コンボ。
ちぃバスの所定時分３分で走り抜ければ間に合うけど、渋滞に捕まったらアウト。


結論：ダイヤに余裕がありません。六本木通りで都営バスとガチンコ珍走レースか？

料金比較もしろよ。

>>587
降車は、ヒルズ入らずに、都営の六本木六丁目あたりで降ろすんだろう。

これなら、ヒルズ→溜池右折→虎ノ門左折→霞二右折→霞ヶ関(高速降車停)は14分で余る。
※高速出口のところは一般道から右折禁止なので、溜池直進はできない。

池尻→六本木、都営は西麻布で下を走るが、通過の場合は南青山からオーバーパス。
これでも、12分では無理だな。

>>589
４日に［かぐや姫Express］10号に乗ったけど、六本木ヒルズ内に入っていったよ。
なんか、グルグル回ってたような（笑）。

明日の高速バスは通行止めかな？

「通行止め」ではないと思う。

>>591-592

きっと今夜は寝ずに高速道路の情報画面とにらめっこですよ

今のところ、風は無く、雨もそれほど降ってない。

津久井神奈交や西東京を威嚇するような路線始めてくれないかな。

おいおい
またシティーのばぁばぁか！
ウルサい位バカな喋り方！
何がピンポーンだ
バカかこの女
御殿場ｳﾃｼは 何も言わず
しかも御殿場事務所も何も言わず
アホちゃいまっかっ
一番アホは
ばぁばぁか

お客様が聞いていたら
恥ずかしい
バカ丸出し
誰か注意してやれよ
アウト連中よ！
恥ずかしいぞ！

>>596
俺にはお前がバカにしかみえない。

↑
って言うかお前もバカだ！

>>597
言うまでもないことだが、同意。

６００

今日のガイドはなんじゃ？
案内しない。
実車中にお菓子食って携帯いじってる！
大丈夫か？このババァ！

ヘ〜。ツアー名は？

>>614
たまにいますねｗ

どこのガイドか忘れたが下品なオババガイドもいましたよ。
自分で和田あき子って言ってましたね。
今もいるんですかね？

最近、あの人がこないね。

９月で退職したＳＦＡが株式会社ソフエクスプレスを立ち上げるらしい
フジ横からはダイワ路線と関東が移管されるのかな

あっ！きた……

>>605 社長はだれ？

副社長は誰だ？

どうでもいいや。

芝浦に副社長来たな！ちいバス新車随分入ったが来月中にはボコボコだな

副社長？たぶん将軍様じゃね？

ちぃバスも株式会社ソフエクスプレスに移管されるらしい

もとからそうじゃないの？

芝浦の貸切りは、まじで減車？

なんか問題でも？

ちいバスとハチ公バスが入りすぎで車庫にバス全部入らんだろ！

何台減車？ソフエキスプレスで引き取ろうか。バスもウテシも。組合ないけど…

ケチ王が抜けた代わりに、ソフエクスプレスが私鉄総連入りした 支部長には三嶋大夢が指名されました

ちぃばすのリエッセはどこ行った？

ついでに車庫を土地に余裕ある台場地区に移転してみる？
等価交換だと今よりかなり広くなるよ。
遠くなる代償を払うようになるが……

>>620
JRバス関東のとこと余り変わらないような……。

遠くなるならいらんだろ。

以前、話題になった客を妊娠させたヤツって２人伏字でいたけど、結局どっち？

フジ横にBIGが当たり退職した人がいる!!

>>610
増車もKR-CNGノンステか？

誰ですか？
フジ横にそんな方いたんですか？
教えて下さい
たかりに行きますので、、、

辞めなくても、バイト感覚で続けてけばいいのに。

あ

辞めるも辞めないも本人の勝手だ。好きにさせとけ。残った人間で頑張るぞ。

＞＞６２３、客を妊娠させたなんて子会社のくせに生意気だなぁ

客を妊娠させて何が悪い！
何！子会社のどこが悪い！
えばりくさってじゃねぇよ！
くそたれ 親が
そんなに偉いのか！泥棒ネコが！

若いガイドを妊娠させたひともいるぜ！

妊娠させよーがいーじゃねーか？お前も妊娠の一つでもさせてみろ！できねーから妬んでるんじゃねーのか？


ごもっとも

最近このスレつまんねーな。
自称ｳﾃｼばっかだなー。

ハイランドドリーム(マンガバス)はレアなんですか？

>>636

マンガは今もある。
グリンベルトだろ。

グリーンベルトも静岡ではよく見かけます

静岡ではハイランドドリームのがレアな気がします

突然の出来事。
富士急静岡バスの路線バス「富士本循環線（吉原中央駅〜富士本）」が１０月末で運行終了したみたい。
今月からデマンドタクシー（会員制）になったとのこと。
先日、富士本地区に車で行ってみたけど、まだバス停ポール（時刻表あり）が置いてあった。
早く撤去しないと住民が混乱するじゃんか。

ご存知の方、教えて下さい。
新富士駅〜富士急ハイランド線の快速バス、例年は秋冬ダイヤになると２〜３便に減便されるが、今年は通常ダイヤで運行しています。
平日は５便、土休日は８便の運行ですが利用率は多いですか？
お願いします。

>>639
地元民はデマンドバスの利用法知ってるから無問題。
外来者がバスを使うケースも皆無。

まあ、バス停標識を放置プレーにするのは富士急クオリティ。

混乱するか？

遠足で言った足柄関所に、バス停放置されてたな。

富士急湘南バス
路線・系統の廃止・再編及び路線バス時刻改正のお知らせ

ttp://www.fujikyu.co.jp/syonan/pdf/20091201_diagram.pdf

>>641
会社も住民もだらしないだけだろ

横浜にとんでもない奴がいると聞いたが…
もしかしたらむ○か○のことかな？
もしそうならアイツ昔からﾀﾁ悪いぜ！

>>646
で？ﾑﾟﾟ?)

人の事けなす前に自分の事考えな

はいよ！
了解かしこまりました！
で？
おまえさんもなっ！

追伸…
言うの忘れましたので書き込みします。
お前本人むらか○だろ!?
お前書かれたからて出るんじゃねぇよ
ヘラヘラしてるんじゃねぇよ！
猫背やろーが！

掲示板で揉めてる自体終わってる。無駄だ そんなことより真面目に仕事して金稼げ

H7953（元W7953　沼津200か..63）は何故横浜230か7963なの？

使いふるしのお古が予備車だ 新しいのいらんだろ？

頑張れ横浜

>>652
何が不満だ？

横浜のガイドが富士急イチ怖かった((((ﾟ□ﾟ;))))

ご愁傷様。

富士急湘南バスに残っていたバスカード、完全終了のお知らせ。
ttp://bus.fujikyu.co.jp/news/pdf/bus_crd.pdf

江ノ電と南海の藤沢−大阪線が、12月から小田原経由に。
小田原発23時過ぎ発だから、金太郎号やばいかも。

横浜にイケメンウテシがいるって本当？

SFAのことか？

>>658
払い戻しのプレミア分の扱いについては触れてないね
使用終了後は手数料なしと書いてあるが

>>662
今更何を？

>>659
新松田からの乗客は減るだろうけど元々“金太郎”のメインの集客エリアは静岡県内
ですから大きな影響は無いでしょう。

そもそも新松田からの客は周辺住民が大半
小田原方面の客には認知されていないような気がする

小田原経由って何処通るんだろうな？
一般道経由で大井松田IC？？

だろうな。

>>665
問題は、松田あたりの人間が小田原へ流れること。

>>667
>>664

>>667
そうなるとM8801がG8801に...

>>667
問題？

横浜で既婚者なのにガイド食い荒らしてる奴がいる

>>639 >>641
富士本循環線は１１月３０日まで運行

１２月１日廃止ですよ。

富士急山梨バスって、極端に速度が遅い人もいれば早い人もいる。
それが分かる路線は「河口湖駅〜御殿場駅〜三島駅」「ハイランドターミナル〜新富士駅」
新富士駅線の山梨バス担当便、渋滞はしてなかったが、何故か15分ぐらい遅れた。

いや、渋滞してなくても状況次第じゃ１５分位フツーに遅れるでしょ…
by以前同路線を走ってた運転手
ちなみに瞬間速度が速くても遅くてもはあまり変わらないぞ！
平均速度は極端に遅くなければ（139の信号無い区間ずっと40ｋ台走行とかじゃない限り）そんなに変わらない。

誰ですか？
ガイドを悔い荒らしているｳﾃｼは？

荒らすガイドもいない。

>>673 >>674
あの路線ね。
地元が富士だから山梨に用事がある時は利用したりするけど、終点は５分程度の早着はあり得るよ。
区間によって異なるが、遅い運転手は50〜60km/h前後、速い運転手は70〜80km/hぐらい出している。

>>677
タコあるからそれはないだろ。

富士急は未経験でもOKですか？
とゆうか募集してますか？

事故して退職のパターンだ。やめとけ。

↑そうそう！違う会社行った方がいいな。

↑未経験は三日ともたない プライベートもすべて捨ててやるなら死ぬ気で頑張れ 忍耐忍耐忍耐

静岡バスのサイト見ると、
営業職の募集記事がいっつも掲載されているが
本当に募集してんのか？

富士山に一番近い鉄道って御殿場線じゃないのか？
御殿場駅からの方が富士吉田駅や河口湖、ハイランド駅からよりは富士山を至近に感じるぞ。

あと富士山って高いっていうけど
ハイランドでフジヤマやレッドタワーに乗ると
明らかに自分の方が富士山が下に見えるんだが。
レッドタワーが５０メートルくらいだから、富士山の標高って実は５０メートル以下じゃね？

身延線じゃね？

>>684
今こそ、相対性理論を勉強する時だ！

１２月１１日に小田急バスの採用試験があるな

オイラ脱浜希望です

コネ無いと無理かな…

まあ少なくとも相対性理論ではないよな

脱浜？会社次々かえて、ろくな人生じゃないな

この会社に、しがみついてるだけが正しいわけじゃない。転職してストレスがなくなればありだろ。

ストレスがない会社ってｱﾙｶ?

一時的な気分転換にはなるかな

コネがなくても大丈夫!
みんな小田急受けて元路線のｳﾃｼ
き○まみたいに勝ち組になろぜ！

今日、静岡県内貿易に止まってたバスの、発車案内放送。
「カードをご利用の方は、カードをお通しください」

変か？

夏で脱北した人もSFA一家の顔見ないからストレスがなくなったそうです。あの人は莫大な遺産が入ったから辞めたのが本音

↑誰？

さあ〜？醜い書き込み気にすんなよ。

富士本循環線は１１月３０日まで運行 (２便）
その２便は１２月１日よりはほぼその時間帯で大渕曽比奈循環と
して運行しています。

age

横浜記念 ７００

Ｋ営業所のＫ君
お前何様なんだよ
流れ者が！
どんだけ気分屋なんだ！
お前運転手に裏で言われているぞ！
お前はすぐ権力使うから みんな黙っているんだ！
機嫌がいいときばかり寄ってくんじゃね
キモイんだよ！
偉そうにしゃがって！

>>701
お前、暗い奴だな。

>>701
ここで言う程度じゃぁ・・・ｗ

私鉄総連参院選候補
板倉一幸（いたくら一幸）
http://ita-chan.net/

グリーンベルトを撮影したいのですが　どこの営業所にありますか？
ご存知の方　教えてください

東北道岩槻インター近くの営業所にもあるよ。

後は、富士急平和観光の甲府だな。

観光のほうか路線ならいくらでもいるな

>>705
鷹岡営業所に路線で使っているマキシオンがいるよ。

情報ありがとうございます。今のうちにグリーンベルト（観光ﾊﾞｽ）を
撮影しておかないと・・・・。　時間を見つけて行ってきたいと
思います。

バスオタの皆さんへ
撮影する際は
許可をちゃんと とれよ！

マナーが無い奴らが多すぎ！

>>710
沼津にもいますよ〜
静岡競輪とか関東自動車工業行きに使われてます

松田営業所にはグリーンベルトのセレガが健在 許可は取りましょう

なんで許可とるの？
誰の許可とるの？

フジエクスプレスの港区のちぃばすの運転手に応募しようと思ってるんですが
やられてる方いますか?仕事や寮(寮希望なので)の詳細などもしよければ教えて
ください。

東名富士から吉原本町に行くバスの系統がＨＰの路線図見てもよくわからん。

許可取らなければ不法侵入で捕まってしまうよ。
特に松田車庫は乳児死体遺棄事件の目の前
重要参考人で松田署にしょっ引かれても言い訳出来ません。

>>716
西富士宮駅〜東名富士〜吉原中央駅って系統ならもうなくなったと思った。
最近できたＣバスなら富士急は運行に関わってないから載ってないよ。
300円均一じゃ東名を含まない区間の利用者はいないだろうな。

富士急平和観光の高速やりたいんだけど大型経験は必要ですか？あと勤務形態を教えていただきたいです何勤何休とか甲府新宿一日何往復とか。

元富士急いたがすすめないよ
富士急は未経験じゃ3日ともたないな 高速乗りたい？そんなあまいもんじゃないよ 富士急グループはほぼキツイ

フジEXPにも迷彩色のレインボー2ワンステ入れてくれ

山梨から新宿まで何往復もするの？　京王なんかは山中湖の駐車場に
何台も停まっており休憩が長いかと思ったのだが・・・・

大型経験ないやつが、いきなり高速バスとは生意気な そんな甘くねーよ ってか何往復するかとか気にする前に運転技術磨け！

>>722
車付制度じゃないだろ！

>>719
例）１日目　甲府→新宿→甲府→新宿（泊）
　　２日目　新宿→甲府→新宿→甲府
　　３日目　湯村→新宿→湯村
　　４日目　甲府→新宿→甲府→新宿→甲府（終車２号車）
　　５日目　休
みたいな勤務がザラ　しかも前日に翌日の運用が決まる
自分の予定を入れられないのが富士急平和ダイヤ作成クオリティ

新静岡-吉原中央

富士急ハイランドと富士急山梨バスのセット券

路線バス　三島・御殿場〜富士急ハイランド
セット内容 富士急ハイランドフリーパス＆往復バス乗車券

みたいなセット券は、
例えば１１日に往路バスに乗って、
１２日に富士急で遊んで１２日の帰路のバスに乗る、
みたいな使い方はできるんですか？

それとも、あくまでもすべてを１１日中にやらないとだめなんですか？

何年か前、自民党元総務会長と奥様、娘さんと仕事でお会いしたが温かい方で会社が大きくなるには経営者の人柄が大事と感じた次第。会社不満があるのは自分に原因ありと思う。

>>723大型経験もそうだけどやはり、圧雪路面、凍結路面をある程度経験もしてから高速乗務をしてもらいたいね。
一年前だか二年前に青森で八王子？のバス会社が雪道を走行中横転事故を起こしてた。雪道運転は素人とのことでした。

>>728
はぁ？

静岡駅南口から出発する路線ってどんな客が乗るんだよ？
1日1本だし、出発が午後だし

ダメか？

松田営業所へｸﾞﾘｰﾝベルト(観光）の撮影に出向いたが、沼津へ行っており
撮影できず残念。（営業所の方の親切な対応に感謝。）
結構、使われているんんだ。　仕方がなく営業所を出発するバスを撮影
して小田原駅へ。なんと小田原駅前で撮影したバスは営業所を出発して
行ったバスでした。

親切な対応に感謝するなら小田原までバスで行ってやれよ

意外に狭隘区間があったり面白いよ

バス高いかなと思ったけど高速バスは安いし
うちの周りだと駅に車止めるとしても安くても1日1000円は取られるから
バスの方が少し安い
そう考えるとはじめから車使った方がいいね

734＞小田原行きがあるなんて知りませんでした。　営業所を出る
バスの行き先表示が＜安全運転実施中＞だったかな？
今度はバスを利用させていただきます。

>>729
バスは普通の乗り物と違ってRR駆動だからね・・・。

RRは「リアエンジン・リアドライブ」の略です。車体後方にエンジンを搭載し、後輪を駆動する方式です。いまや最も変態的な駆動方式である。・・・というより、乗用車ではポルシェ911シリーズほか数車種のみである。
つまり、RRを語ることは実質上911を語ることなのだ。非常にマニアックでＦＦ・ＦＲ・ＭＲ・４ＷＤ・ＲＲの5つある駆動方式の中で一番採用されません。
RRの長所は？
* フロントタイヤは舵取り、リアタイヤは駆動とそれぞれ役割分担がされているので効率的。
* 前・後輪の役割分担がされているので高い馬力にも対応できる。
* MRと同じくフロント部分にエンジンがないため、回頭性に優れる。また、デザイン面でも同じようにフロント部を低くすることができる。
* 急登坂に強い（後輪にトラクションがかかりやすい）。
* エンジンが後ろにあるから車内スペースを確保できる。そのため床面積が大きく取れ、低床にすることができる。

RRの短所は？
* エンジンの冷却が難しい（車両前部に有るラジエータ、ヒーターコアからエンジンまで冷却水のパイプを渡す手間がかかる）
* 重量配分の都合上、直進安定性が低い（重量物が後ろにあるため）
* カーブでは後側に遠心力がかかるため、オーバーステアの傾向が強く、挙動が不安定で横転しやすい。（クルマの限界を超えた時に後ろ向きにすっ飛んでく）
* シフトレバーやアクセル・ブレーキ・クラッチなどの配管が長くなりフィーリングが悪くなる。
RRの代表的車種：
床下リアエンジンのスバル サンバーとその派生車を除くと、新車で購入することができる国産乗用車にはRRはありません。世界的に見てもポルシェ９１１などかなりマニアックなものしかありません。
しかし、世界中の一般公道を走っている大型バスは、実はほとんどがRR駆動である。

>>737
こんなスレにはもったいないほどの解説

>>737
お疲れさま

ヤキソババス　期間限定で増発
土日祝日限定で運行している81号、82号を
12月28日〜来年1月31日まで平日も運行

そういやさ、高速バスで六本木ヒルズ経由する便出来たけど、
人乗ってる？

乗ってるだろうが、降りる人いるんか？

富士駅〜吉原中央駅〜ぐりんぱ線は12月19日(土）より
特急バスとして運行する。

このため、勢子辻バス停などは廃止されると思われる。

>>741
先月下りで乗ったときは、１人乗ってきた

その時は、これだけぐるぐる回って一人かい！と思ったけど。

乗る人、いるんだね。

六本木ヒルズ　高速バス発車時刻表

行き先　　　　　　発車時刻　　運行会社　　　　　経由地
河口湖駅　　　　１０：３０　　　富士急行　　　　　　御殿場駅*
鷹岡車庫　　　　１８：１０　　　富士急静岡バス　新富士駅
富士宮営業所　１８：４０　　　富士急静岡バス　富士宮駅
富士宮営業所　２０：００　　　ＪＲバス関東　　　　鷹岡車庫・富士宮駅
河口湖駅　　　　２０：１０　　　ＪＲバス関東　　　　御殿場駅*

全便　土休日のみ運行

*＝平成21年12月5日より運行
http://bus.fujikyu.co.jp/news/?id=00000021

六本木ヒルズで高速バスに乗れるバス停はミュージアムコーン
（ガラス張りの丸い建物）の１階にある「団体バス乗降所」に併設されていて、
都営バスやコミュニティバス「ちぃばす」のバス停とは位置が異なる。

>>746

沼津便もありますよ。

>>746
書いてから気がついた。


六本木ヒルズ　高速バス発車時刻表

行き先　　　　　　発車時刻　　運行会社　　　　　経由地
河口湖駅　　　　１０：３０　　　富士急行　　　　　　　御殿場駅*
鷹岡車庫　　　　１８：１０　　　富士急静岡バス　　　新富士駅
沼津営業所　　　１８：２０　　富士急シティバス　 　沼津駅北口
富士宮営業所　１８：４０　　　富士急静岡バス　　　富士宮駅
富士宮営業所　２０：００　　　ＪＲバス関東　　　　　鷹岡車庫・富士宮駅
河口湖駅　　　　２０：１０　　　ＪＲバス関東　　　　　御殿場駅*

全便　土休日のみ運行

*＝平成21年12月5日より運行


この六本木ヒルズだが、バス停が一般路線バスと同じじゃなくて
何ともわかりにくいのはのはどうにかならんのか？？

「書いてから気づいた」のなら、付け加えれるよな。
「送信してから気づいた」のなら、訂正出来るよな。

裾野市十里木付近の御本陣バス停について
知っている人いませんか？

富士急静岡バスの路線図に掲載されているが
現地で見つけることができませんでした。

どなたか教えて下さい。

富士駅〜吉原中央駅〜ぐりんぱ線
12/19より特急バスになると今宮バス停以北のバス停は廃止になる？
運行経路はどうなる？

六本木ヒルズ経由の『かぐや姫Express』をよく利用している者が来ましたよ。

>>741
余りいないけど、乗ってくる人はいるよ。

>>742
降りる人もいる。
池尻大橋よりも多いかも。

>>748
六本木ヒルズのバス乗り場は貸切バスが先に停まっていると、停められないのよね。
この間それがあって、結構長い時間待たされた。

>>751
将来のルートは今宮バイパスを使うルートになるかも。
（大渕街道から第二東名側道から今宮バイパス）

廃止されるバス停は結構あると思います。
ttp://ameblo.jp/yota-fuji/

>>752
バス停にバスが停泊？そりゃないだろ。理由は道交法。

>>754
>>752に停泊とは書いていないぞ

>>753
富士急はバス停に対する態度が気にくわない
扱いがひどすぎる

バス停に対する態度？
バス停はただじっとそこにいるだけなんだが。

赤いよだれ掛けつけてお供え物くらいしないと

バス停は路線バス運行時間帯は駐停車禁止です

>>753
ありがとうございます。
特急バスの時刻がどこにも載ってないので利用し辛いです。

六本木ヒルズは貸し切りバスの乗降場所使っているのかそれならバスが停まっているの分かるが…
無理して停めるからバス停が無いんだよ

先程、西新橋から新橋駅北口にかけての一方通行の道で教習車の表示を出したエルガミオ数台と出会った。新路線開設でも企てているのかな？

>>762
ちぃばすに新路線が出来るらしい。詳細は>>450を見よ。

>>756
それが富士急クオリティ。
営業所でバス停の時刻表もくれない（営業所の回答「自分で時刻をメモするなどして下さい。」）、ホームページに各バス停の時刻表もない。
これじゃ利用しない、時刻が分からないから利用できない。
因みに営業所には路線毎の一覧時刻表が必ずあるけど業務用だから渡すことができない。
一日数本しか来ないバス停を見ている時、通りすがりの住民が漏れに「ここから乗りたくても他のバス停時刻が分からないから結局は車を利用するしかない。」と言っていた。

富士急グループの某運転手さんが言っていたけど、来年度はもっと減便されるらしいよ。
減便の嵐で富士急のバス会社はどうなってしまうだろう？

お隣の山梨交通さんなんかホームページで
「客が乗らねぇから減らすぞ」と逆ギレともとれる減便予告してたからな。

バスに乗って足柄峠行きたいな〜

>>760
現行イエティへのバスに一番詳しいのはバス会社のホームページでは
ありません。

富士急静岡バスでは特急バス化だけのお知らせが
該当バス停にあっただけで１往復から２往復化の
全容は記載なしです。

イエティのホームページ参照されたし。

ttp://www.yeti-resort.com/info/buspack/index.html

御殿場、三島、富士(吉原）からは路線バス。
沼津からはツアーバス。

国府津（新松田）からはどちらでしょうか？
予約制とあるのでツアーバス？
（高速路線バスでも予約制なので一概にいえない）
それとも路線バス？

JR吉原中央駅・・・てのは、ご愛敬。

三茶の駅から最近できた住友？のビルまでルートバスやるって話はホント？

さ〜？

富士スピードウェイでのイベント時の無線のやり取りがおもしろい！

松田の路線が神奈中へ譲渡されるような噂を耳にしたけど、どうなんだろね？

>>772
マジかよ〜！！

神奈中より箱根登山か伊豆箱根のような気がするが･･･
どうなんでしょうね〜？

(松田管内が)神奈中になれば寄〜渋沢駅〜秦野駅や新松田駅〜高尾〜二宮駅系統、あと、
整備中のバイパスが開通してバスも通れるようになれば新松田駅〜篠窪〜峠〜渋沢駅
系統も期待できる。
富士急が松田を手放すのが本当なら小田原・松田・国府津方面は神奈中、開成・南足柄・
山北方面は箱根登山に分割して譲渡するのが良いんじゃないか？

>>767
富士急静岡バスの特急バス停車停留所名：
JR富士駅〜JR富士駅前〜吉原中央駅〜こどもの国〜こどもの国入口〜十里木〜富士サファリパーク〜十里木別荘地管理事務所前〜十里木別荘地芙蓉の森林三丁目〜ぐりんぱ〜イエティ
・各停車停留所の時刻は不明です。

>>776
あのへんって十里木高原日本ランド地区管理事務所前とかやたら長いバス停名ありますよねｗ
運賃表スクロールしまくりでおもしろかったｗ

富士急ってどうして各停留所の時刻表を教えてくれないの？
主要停留所のみで、バス停によっては20〜30分も省略してある。

別に不思議じゃないだろ。どこがおかしい？

>>776
サファリパークより上のバス停の順番は
十里木高原別荘地管理事務所〜十里木一丁目〜十里木三丁目〜
裾野キャンプ場入口〜十里木高原別荘地芙蓉の森林三丁目〜
十里木高原別荘地芙蓉の森林一丁目〜ぐりんぱ〜イエティ
です。


富士急静岡バスのお知らせによると特急バス化により
途中略〜富士サファリパーク〜十里木高原芙蓉の森1丁目〜十里木高原3丁目
〜ぐりんぱ〜イエティ
に停車するとされていた。

実際のバス停には
十里木別荘地管理事務所前〜十里木別荘地芙蓉の森林三丁目
に富士駅関連の時刻が記載されている。

お知らせは
　十里木高原芙蓉の森1丁目〜十里木高原3丁目の順番が違っており
確度が低い情報と思います。

御殿場観光てここのグループだろ？
結構前の話だけど狭い住宅街の道路を強引にやってきて、
カド曲がれず立往生してた

>>779
あんたの感覚がおかしい(笑)

富士急静岡バス「富士駅〜イエティの特急バス」
バス停の貼紙を見て「この順番？」と疑問になったので、鷹岡営業所に問い合わせてみたんだ。
停車停留所の順序は >>776さんが正解。
富士駅には富士駅前（駅構内）と富士駅（バス待避所の付近）があるけど、両停車するらしい。
富士駅（バス待避所の付近）の停留所を実際に利用している客はいる？
何故設置してあるのかが疑問。

>>779
営業所に行ってもバス停の時刻は教えてくれなかったよ。
配布されている冊子時刻表を渡されて、「これを見て大体の目安として利用して下さい。」と営業所の回答。
客がどんどん減少する理由の一つと思った。

富士駅は降りる人もいるし、たまに乗る人が待っていてびっくりするよ。
歩くと駅までちょっと遠いし、工場の人かも。

高い遅い不親切
こんな糞バス年寄りか学生か池沼しか乗らないだろ

>>784
びっくりしました。
ところで、始発である富士駅から乗る人、降りる人を
どう確認しているのでしょうか？

富士駅前バス停で確認しているのでしょうか？

それともバスを運転している方ですか？

横浜の内○は、まだいるのか？

いなかったら？
いたら？

（ガキの頃）静岡県東部の住民→（現）千葉県民
ガキの頃は富士急バスをよく利用したもんだ。
時々利用する田舎の小○バスは営業所で時刻表をコピーして配布している。

初耳だけれども富士急バスの営業所で時刻を教えてくれないことはマジ話？
実際に営業所で聞いた人お願いです。
マジだったら大問題じゃん。

>>789
ちゃんとお教えしてますし主要バス停時刻掲載の時刻表もお配りしてます
電話でもお答えしてます
(ただ途中の主要バス停以外の時刻はだいたいになりますが...)

スレの内容的に車両の事を訊きづらいのだが、
シティバスにいたU-MKってもう引退したの？

>>791
更改じゃない？

>>790
その努力、ちゃんとサイトに反映させなきゃ

他のバス会社に比べて見劣りしまくり

>>793
他って？

>>794
東京神奈川地区
しずてつ
えんてつ

停留所の時刻表出ないという意味では
東海バスにも劣る

御殿場営業所管内は一時期独自サイト作って、
各停留所関の所要時間表と運賃表がちゃんとあったのに、

富士急全体でサイト作り直したときに、主要停留所関の時刻表だけになって、
運賃表も起点停留所だけになってしまった。

東海バスはＨＰに停留所の時刻表があると思ったけど・・・
千葉県の小湊バスはＨＰの時刻表に間違い多すぎる。

>>797
>東海バスはＨＰに停留所の時刻表がある

>>795は、そう言っているようだが？

富士駅（お寺の前）のバス停って機能しているの？
上記のバス停は富士急ハイランド線の快速バスも停車するの？

>>781
御観っていつの話だよ！
そんな会社とっくに無い。

>>791
数ヶ月前には見かけた。

>>799
操車所代わり。

今日W9660だか、
後部のブレーキランプが片方切れてたぞ

>>799
その事が気になったので営業所に聞いてみたんだ。
富士急ハイランド線の快速バスは富士駅前のみ停車で、操車所付近の富士駅には停車しないとの事。
操車所付近の富士駅は、特急バスイエティ線と各方面の一般路線バスのみ。
操車所付近の富士駅バス停に快速バスの時刻表が載っているけど、あれは間違いということになる。

イエティ線で各停しか止まらなかったバス停（桑崎入口・大富士ゴルフ場入口・千束下・丸火入口・千束上・勢子辻・十里木高原）は全て撤去済み。

>>803
お寺のソバ　　　富士駅バス停
ＪＲ富士駅北口　富士駅前バス停

始発の富士駅の時刻表にも8:25発富士急ハイランド線の快速バスの
時刻が載っている。
富士駅前の時刻も8:25で載っている。
他の時刻、例えばイエティ行きのバスは
始発の富士駅の時刻９：００発
富士駅前の時刻は９：０１になっている。
富士急ハイランド線だけが特殊である。
富士急ハイランド線に始発の富士駅を通らない
のはちょっと信じがたい。

営業所の人が１００％正確ともいえないことがある。
また言った／言わないになった場合の証拠が残らない。
時刻表に記載があるのだから富士急ハイランド行き８：２５の
便は始発の富士駅バス停より運行するに1票。

イエティ線ではさらにこどもの国入口バス停が撤去されています。
また、一部バス停に現在も残っている特急バスの停車バス停にも
間違いあり。(お知らせもあてにならない箇所あり）

>>804
営業所としての機能してないじゃん。
営業所の人って時刻も大雑把で教えている。
だから客は仕方なく車を利用するしかないんだよ。

先日の話だけど、8:20頃、富士駅前（ターミナル内）に快速富士急ハイランド行きがいたよ。
バスは8:25に発車してイトーヨーカドーのガード方面に去った。
もし富士駅（お寺）始発だったらそのウテシは違反したことになる。

今時そんなルーズなバス会社があるとは…
同じ富士急系列でもちぃばすはバスナビにも対応しているのに。

>>806
独占企業は腐敗するんですよ。
国、県、市，ＮＨＫ、日本相撲協会、電力会社しかり。
独占企業は競争が無いからね。
富士市の大部分は富士急バスがほとんど独占状態です。

誰かが見てますよといい続けることが大事なことです。

むしろ誰にも見られなくなったら終りだと思う
というか富士市に限らずもう終わりかけてるけど

生きてるのはちぃバスとか行政の金で喰ってるところだけだろｗ

御殿場観光(懐）

>>806
そもそも、バス会社なんて旅客収入より補助金が収入源みたいなもんだから客が減ってもあまり関係ない。
補助金もらって、独占を認められて営業しているから、客の声を聞く耳なんてない。

>>803
千束上から千束下までの長い下り坂（５分間以上）は、圧巻でした。
それにしても、岳鉄バス時代の終点のゴルフ場入口や、
吉原北中のスクールバスの終点だった勢子辻がなくなったのには、
時代の流れを感じました。

いろいろ考えはあるだろうけど、悪いのは全てＳＦＡ。彼は精神障害施設からの補助金で富士急が雇用してるらしい。富士急みたいな上場企業は障害者を雇用しなければいけない努力義務があるからね。会社側も大変なんだよなぁ。

>>811
大富士ゴルフ場入口行き懐かしいですね。
吉原北中のスクールバスの件も懐かしい。

下りに岳鉄本吉原を経由して吉原中央駅に行く便もありました。
また、その昔大久保循環なる路線もありましたよ。

とこどで、十里木より上のバス停の御本陣、樹穴入口、射撃場入口
バス停がきれいになりました。
特に御本陣バス停が復活したのは驚くべきことです。
（どのくらいの間欠落していたのでしょうか？）

バス停にはイエティ(十里木経由）１便、三島駅行き２便が記載
されています。

沼津ライナーと渋谷新宿ライナー沼津号が2/1-2/28まで1000円キャンペーンをやるみたいです

何号車まででるかなぁwktk

ソースはこちら
ttp://www.fujikyu.co.jp/citybus/topics/2010-01-12.html

>>813
御本陣バス停の場所を教えて下さい。

｢富士の巻狩　御本陣跡」と記載された裾野市の杭のすぐ近くです。

復活前にここにあったのかは不明です。

>>815
｢富士の巻狩　御本陣跡」と記載された裾野市の杭のすぐ近くです。
復活前にここにあったのかは不明です。

>>817
サンクス。

>>804
富士駅〜イエティ線の「こどもの国入口」はいつ廃止されたんだろう？
先月下旬はバス停もあって特急の時刻まで記載されていたと思うけど。
鷹岡営業所の社員は電話説明も口頭説明も当てにならない。

特急バス停車停留所（改）：富士駅〜富士駅前〜吉原中央駅〜こどもの国（イエティ20:00発は通過）〜十里木〜サファリパーク〜十里木高原別荘地管理事務所〜十里木別荘地芙蓉の森林三丁目〜ぐりんぱ〜イエティ
でおｋですか？

直接運転手に聞いてみるのが一番では？
運転手が一番正確な情報を知ってそう

時間がたつと忘れられてしまいそうだけど

>>819
>富士駅〜イエティ線の「こどもの国入口」はいつ廃止されたんだろう？
>先月下旬はバス停もあって特急の時刻まで記載されていたと思うけど。
１月のはじめ、勢子辻バス停等を撤去した時一緒に撤去されました。

>鷹岡営業所の社員は電話説明も口頭説明も当てにならない。
社員の問題ではなく会社の問題だと思います。
電話説明では言った／言わないでごまかされます。
(要　録音）

>>819
>特急バス停車停留所（改）：富士駅〜富士駅前〜吉原中央駅〜こどもの国（イエティ20:00発は通過）
〜十里木〜サファリパーク〜十里木高原別荘地管理事務所〜十里木別荘地芙蓉の森林三丁目〜ぐりんぱ〜イエティ
でおｋですか？

ＯＫだと思います。
ただ、イエティ20:00発の便に関してサファリパーク停車が疑問が残ります。
物理的にサファリパークバス停までたどりつけるかどうか。
また地元のバス(富士急行・富士急シティー）は18時以降
サファリパークに寄らない理由と富士急静岡バスが寄る理由は
何か気になるところです。

>>819
こどもの国（イエティ20:00発は通過）になっていますが、
ホームページ上は依然として20:26と記載されています。
この点も気になることろです。

>>822
ナイトサファリの客のために停車するじゃないか？

>>824
ナイトサファリは4月から10月まで開催
一方イエティ20:00発の便は冬季限定（イエティのナイター対応）だと思います。
　冬季は土日祝日2往復
　冬季以外は土日祝日1往復

富士急ハイランドのあたり、今年雪がぜんぜん降らないじゃん。去年以下だよこれじゃ。
おととしつまり２００８年は、2007年１２月から2008年２月頃まで
それなりに積もったのに。


あと御殿場〜富士急ハイランド富士吉田河口湖〜甲府
とバスに乗ると、
御殿場〜富士急、つまり静岡県側の方が雪が深いが
なんで？　

（富士急行は、大月から富士急ハイランド、河口湖と南下しますが、南下するにつれて雪が増えるのもなぜかよくわかりません、北上するにつれ雪が増えるならわかりますが）

今日のひまわり赤コースがリエッセで代走してた
Resort24と書いてあったから観光用の車両かな？

いつもの黄色い車は検査か？

>>828
代走ってリエッセだっけ？

今までは青コースの車両で代走してた気がするが

久しぶりに中央道でグリーンベルトが走ってるのを見た
何処の貸切車だったか知らんが

グリーンだよは
平和観光ですよの貸切車だよ

フジエク横浜…祖父江は相変わらず馬鹿遣ってるね。直ぐにキレるのも変わらない。こんな人が助役だよ 富士急も名前だけで、中はお粗末です。

富士山に一番近い鉄道と謳う富士急行だが
御殿場線の方が近いんじゃないかなあ

フジエク芝を考えてます
訳ありで５年ほど仕事していないんですが採用されるでしょうか？

>>834　
自分が採用されたのだから大丈夫だと思います。
お早めに！

富士急バスはバス停出発のたびにクラクション鳴らして、
うるさいと思っていた、また、たまに自分に鳴らされたと勘違いしている歩行者や他車もいた。
でも、どうやらこれが規則どおりらしい。

でも、これは、バス業界の内部規則なのか、
それとも道交法に定められているのか、どちら？

道交法に定められているとしたら、一般車でもやらないとあかんの？

>>836
旅客自動車運送事業運輸規則(昭和31年8月1日運輸省令第44号)
ttp://law.e-gov.go.jp/htmldata/S31/S31F03901000044.html

第50条
> ２ 　一般乗合旅客自動車運送事業者、一般貸切旅客自動車運送事業者及び
> 　特定旅客自動車運送事業者の事業用自動車（乗車定員十一人以上のものに限る。）
> 　の運転者は、前項各号に掲げるもののほか、次に掲げる事項を遵守しなければならない。
> 　ただし、第十五条の規定により車掌が乗務しない事業用自動車にあつては、
> 　第二号に掲げる事項を遵守すればよい。
> 一 　発車は、車掌の合図によつて行うこと。
> 二 　発車の直前に安全の確認ができた場合を除き警音器を吹鳴すること。
> 三 　警報装置の設備がない踏切又は踏切警手が配置されていない踏切を通過しようと
> 　　するときは、車掌の誘導を受けること。
> 四 　自動車を後退させようとするときは、車掌の誘導を受けること。

平たくいえば

緑ナンバーバスの運ちゃんは、次に掲げる事項を守れ。
ただし、ワンマン路線バスの場合は2番目だけ守ればよい。
1 .…
2 発車の直前に安全が確認できた場合以外はクラクションを鳴らせ
…

道路交通法の警音器の使用制限にある「法令に規定する場合を除き」なので
緑の2ナンバーの車以外がやると違法。

大月〜須走無料化は富士急(堀内)に対する民主党の嫌がらせか?

富士吉田駅前の建物の地下１階の食料品売り場は
レジ袋もらえなかったが、まさか有料なの？
もしかして山梨県は全域で有料？

でも４階のキャンドウでは普通にレジ袋貰ったが。

富士急山梨バス
富士急シティバス
富士急湘南バス


区別がつかん。
他にも何かあったっけ？

>>840
食品スーパーは県内全域有料。

へえ1年半も経つだけんどな。

昨日川崎に有る東急TSに、
ハチ公用のポンチョが12台おったぞ

レジ袋は有料です
http://www.pref.yamanashi.jp/news/200807/1214895716252.html
でもコンビニの場合はレジ袋、有料じゃないのか？

まあレジ袋なんかの前に、車を減らすとか、もっとやるべきことがあるだろ。
レジ袋有料のスーパーなのに車でしか行けないような場所にあったり。

ところで吉田うどんって富士吉田に売ってるが、
山梨県の吉田地方という局所限定でうどんが名産品なの？
うどんの名産地は四国の高松じゃないんか？
あと吉田うどんは冷やしでは食べないものらしいが、そうなのか？

高速無料化でどれだけ影響がでるか。

>>844
県内資本が多く、指導しやすい？食品スーパーのみ徹底した。
一斉導入なら文句も出ないし。

県内資本のないコンビニ、100円ショップ、家電量販、
県内資本は「くろがねや」だけのホムセンには全く浸透してない。


民家みたいなうどん屋は昔からあったけど
うどんブームと相前後して、独特の麺・つゆ・添物で名産品扱いになった。
冷やしてもいいけど、麺がかたく讃岐のような都留都留というわけにはいかないよ。

レジ袋有料化のもたらす弊害
http://www5.hokkaido-np.co.jp/motto/20050702/

せめて西友みたいに、有料ではなく、レジ袋辞退者を割引、ってふうにしてほしいな。
あ、全部の西友がそうなのかは知らないが。

車じゃなくて公共交通機関を使って下さい。
どうしてもの時はタクシー。
車なんて持っても無駄に維持費がかかるだけ。
山手線の内側に住んでる人間なんか、車はあるだけ邪魔と言ってたけど。

吉田うどんはよくパッケージを見たら、冷やして食べろと書いてあった。


「県内全域」には違いないが、「全ての店」ではないんだ、ちょっと意外。

広報おおつき2月号
路線バスの運行が一部変わります【ダイヤ改正　４月５日から】

ttp://www.city.otsuki.yamanashi.jp/data/19/pic/10_pdf/2010_02gou.pdf
(P.12〜13)

富士急シティバス、沼津〜東京・渋谷・新宿方面累計30万人突破

ｿｰｽ:本日付静岡新聞東部版朝刊

>835
有難う御座います。
訳ありを正直に伝えたほうが良いんでしょうかね？
病気で休職していたもんで

>>843
あれはハチ公用でなくてちぃばす用の新車みたいだよ
・・・・屋根に原子炉が無いので通常動力だと思う

>>850　５ルート分の新車で軽油です。
ＣＮＧは屋根高くなりすぎてﾑﾘです。

富士急って都内進出してんの？

>>852
してますが何か？

見たことないぞ都内

観光バスばっか

>>854
ちぃばす

ハチ公バス（神宮の杜（もり）ルート）モナー。

>>852
２０１０．１.１２　「八王子営業所」オープン！
　　　　　　　　　営業エリアが山梨県・東京都・神奈川県相模原市に拡大しました。
ttp://www.fujikyu.co.jp/heiwa/

記念真紀子

そういえばE2601はどうなった？

沼津新宿線充当時にサイドミラーぶっ壊したろ

>>859
修理にでもだしてるんじゃ

予備車もあるし1本くらい離脱しても代わりはいますし...

スーパーホテル御殿場は
御殿場駅からタクシー５分ってなってるけど
バスはないの？

>>861
御殿場市内でバスがあてになる地域って限られてて、スーパーホテルは
バスがあてにならない地域。
駅前のルートインか、インター前のホテルアルファのほうがいくぶん行きやすいと思う。

>>851
芝ルートは公式HPのイラストによるとディーゼルのKRっぽい。

356 ：名無し野電車区 ：2010/03/04(木) 19:01:42 ID:tTdomXU50
スーパーホテル御殿場は
御殿場駅からタクシー５分ってなってるけど
バスはないの？

撫岳荘前って路線バス止まらないん？

>>863
公式HPはどこ？

港区ちぃばすのページ参照

埼玉の熊谷にある日野にセレガーラの新車が一台確認出来たなresort53って見えた

横浜のKさん八王子営業所決定か

俺も行くかな

>>866
http://www.city.minato.tokyo.jp/koho/2010/km100221_tokushu/03.html
５ルートは全て油です。

>>766　亀レスだが　足柄峠か？昔遠足で駿河小山駅から富士急バスで行った思い出があるよ。
おいら　アラフォーだが
今は季節運行の箱根登山バス地蔵堂〜万葉公園しかないね。
4月〜11月の土日・祝日のみ運行
http://www.hakone-tozanbus.co.jp/dia-hakone/viewbusstopinfo?busStopNo=20101#

足柄峠までは遠足では歩いて行ったな。
御殿場から…

質問なんですが、御殿場から浜松までってバスはあるのでしょうか？

静岡空港線終了の割りにこっちのスレには話が無いな

フジEXPは新宿のWEバスには手を出さなくて良かったな。
>>857
八王子でも路線参入してくれたら面白いのに。

>>874
元々静岡空港が終わってるのでｗ

沼津のシティバスには新車入ってないの？

三島駅〜富士急ハイランドの
遊園地セット券、
帰路が御殿場止まりのバスが多いんだけど、
富士急ハイランド→御殿場に行って、
御殿場から、「御殿場始発三島ゆき」のバスに乗り継ぎも出来るの？

>>874
どこのスレなら話題があるの？

>>878
できる。

ttp://bus.fujikyu.co.jp/line/jikokuhyo/01.html
「運賃」のところに説明がある
三島〜ハイランドの乗車券を買った場合と同じ扱いになる。

3/21 河口湖駅にて富士急のイベントが開催、富士急バスの展示と部品販売もあり。
ttp://www.fujikyu-railway.jp/forms/info/info.aspx?info_id=15645

知らないうちに今日からレイクライナー(河口湖〜横浜駅)が御殿場駅乗り入れになってるな。
フジエクスプレスと相鉄の共同運行のやつだっけ？
小田急箱根高速バス羽田線に対抗か？ｗ
もう東京方面行くのと統合して富士急富士五湖高速バスに社名変更しちゃおうよｗｗ

各社とも、鉄道のパスモ導入よりはバスのパスモ導入の方が遅れたのに、
なんで富士急だけはバスがパスモ対応で電車が非対応という逆転現象なの？

富士急電車はもともとプリペイドカードを導入したことがないが
富士急バスはバスカードがあったからかな？
といっても「バス共通カード」とは別のバスカードだったみたいだが・・・

鉄道側は元々ＪＲと直通という歴史があるからかと

湘南バスは共通カード使えるが。

ちぃばすの新設路線には既存の余り気味なリェッセも入るんだろうか?

>>886　リエッセは１台だけ。他は白ナンバーで教習用です。
新路線には入らず。

白ナンバーにする位ならU-RJ置き換えのためCNGスタンドがある山梨バス本社営業所か静岡バスに飛ばせばいいのに。

>>888
補助金の絡みで今年の半ばまでは動かせないから
移籍させるとなれば秋以降じゃないかね？
（東急バススレで補助金の話題がでたけど
6年間の縛りがあるって話が出たから）

今日、河口湖駅まで種付け　もとい　買い付け言った人いますか?

890さん
行ってきました。
なかなかよかったですよ〜
新人バスガイドさん勢ぞろいで
恥ずかしくて写真は撮れませんでしたが（笑）

>>871
富士急は気軽にチャーターに応じてくれますから、たぶん貸し切りバスですよ。

今日からフジEXPのちぃばす新ルート運行開始だな。
沼津のシティバスにも車内広告あったぞ。

>>893
富士急の都心進出第二弾かｗｗ

小さくないけど「ちぃばす」快走中　東京・港区
http://www.asahi.com/national/update/0207/TKY201002070143.html
小さくないけれども「ちぃばす」。東京都港区のコミュニティーバスが、導入時に公募で名づけられた愛称とのギャップを抱えながら、走り続けている。
２００４年の運行開始当初は、名前通りの小型バス（定員３３人）。ところが利用者増で満員が続き、車体が２メートルほど長い車両（同５７人）に昨秋、切り替えざるを得なかった。
ただ、「地域に愛される」意味もあり、愛称は残している。春には新路線に小型車両を再投入する予定。愛称とは逆に「地域の期待は大きいようです……」と担当者。



富士急行グループは最近のバス事業者では最も勢力拡大していないか？都営バスは涙目状態らしいけどね。
だけど、都営バスが・・・


ヽ( ・∀・)●ｳﾝｺｰ


・・・なのが元凶。

３年後ぐらいには神奈中にあるような連接バス使ってちぃバス運行
地域のバスだから　ちぃバス　なんちゃって　こじつけるかな

先週の河口湖のレポートが上がったよ
ttp://kitouin.fc2web.com/FUJIKYU/festa201003.html

>>894
渋谷区でハチ公バスに参入しているので、第3弾だな。

言うことをきかない都営を無視して自発的に路線を考えていた港区で
区内(芝浦)に拠点があり、実績のある路線バス会社系というのが
よい方向に作用しているようだ。

>>895
田町〜ヒルズは経路修正して大型でもよさそう。

田町〜ヒルズは固定客付いているようだし中型で必要十分な客の量のようだが
大型なら品川〜新橋で各ちぃばすルート横断の乗換えが容易な新規ルートを作って走らせるのがいいのではないかな

今回入ったちぃばすの中型新車はディーゼル仕様だったか？

>>899
新路線用に入れた1つ目のエルガミオ(日野レインボー2)とポンチョなら
そのとおり。

>>900
新設路線は芝ルート以外にもレインボー�U入っているの？

>>896
富士山ナンバーで統一したわけではなかったんですね。
まあ、富士吉田とかじゃなきゃ当たり前か。

フジEXPのちぃばすにかぶる都バス路線


・芝ルート＝新橋側で[渋88]・[都01]と一部競合
・麻布ルート＝全路線に渡って[橋86]と競合
・青山ルート＝目立った競合無し
・高輪ルート＝全路線に渡って[品93]・[反90]と競合。
・芝浦港南ルート＝全路線に渡って[田92]・[田99]・[品99]と競合。

もう沼津は「富士急シティバス」の名称を東京に献上しろよｗｗ
またはまんま「富士急行」でもいいな。直轄にして都内で名を売ろう

富士急湘南のレインボー�Uって固定運用か？
西丹沢行きで見かけた事あるけど小田原や国府津には行かないのか？

あんなので西丹沢に行きたくないな。
西丹沢発の最終で来たら絶望。

普通に、小田原、国府津で見かけるが。
ダイナシティー経由によく入っている。

西丹沢の山奥って湘南地方なの?

>>904
山梨の田舎者にとって沼津は「シティ」なのであります

ちぃばすのレインボー�Uもシティバスのエルガ澪ノンステみたいに郊外仕様で入れて欲しかった。

フジエクスプレス東京のPA-KR4枚折戸ワンステってちいばすで定期運用ないの?

>911たまに代車で

新車
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20100327200350.jpg
>>912
土日に入る事あるかい？

>>913土日もなにも、これは芝だけですよ。

富士急行電車の富士山五合目と御殿場までの延伸まだ〜？
冬季も富士山五合目に行きたいよ〜
ってか冬季に登山する人はどうやって入ってるの？
五合目までも徒歩？

>>915
>富士急行電車の富士山五合目と御殿場までの延伸まだ〜？
>冬季も富士山五合目に行きたいよ〜

ネタじゃなくてマジでこういう話があるのは知っている。だけど・・・・・・・・。
冬山の雰囲気ぶち壊しまくりでいやあああああああああああああああああ！！！！

>ってか冬季に登山する人はどうやって入ってるの？
>五合目までも徒歩？

そうだよ。

１０月後半から１１月になると新雪なだれの危険がでてきます。とにかく雪が降ったなら、もう我々素人は登るべきではありません。７月までは「登山家」の季節です。
出を富士山頂で見ようと登る人や、厳冬期にヒマラヤ登山の訓練のために来る人もいます。
ただし、それらの人は、“それなり”のリスクを承知の上で冬山用の登山技術と装備を持って登っています。
ちなみに、１月１日の富士山頂の過去３０年間の平均値ですが、日中の平均気温はマイナス１７．９度、最高でもマイナス１４．９度。最低気温はマイナス２１度だそうです（＾＾；）。

最近ＳＦＡ見かけないと思ったら、ワシン坂病院に入院してたんだね

南足柄市民で　富士急湘南と箱根登山の両方のバス停も近くにある場所の、近くに住んでる人の独り言だが。
アサヒビール線4月1日からルート変更される松103（県道74号線経由）が延期だってね。
無理だと思うが、６月から９月の夏場限定で良いから　大雄山駅〜アサヒビール神奈川工場間
夕方（16時から18時の時間帯）増便して欲しいな。
去年廃止された　空気輸送で廃止された富士フイルム山北線の夕方の便で
アサヒビールから大雄山駅の便に乗車して、帰宅する観光客が多かったよ。

>>906
西丹沢行きの最終は中型車入る事多いみたいだね。湘南バスのMJは土日全く動かしていないみたい。営業所社屋裏の狭いスペースに4、5台格納されていたよ

富士駅から新富士ってどんだけ遠いんだよ

http://www.fujikyu.co.jp/shizuokabus/time_fujinomiya/time_fujinomiya_3_1.html

>>920
富士急と小湊の時刻表HPは誤植多いけど許してやってくれ

鷹岡車庫にセレガーラ２台あったけど転籍か？2738と2739だったと思うけど。

>>922
貸切バス？
高速バス？

セレガーラは現行モデル？

シティの東海道線東田子の浦と吉原中央方面数年後消えそうだな

>>923
2738と2739だとフジエクスプレスにいた2007年導入の貸切SHDセレガです

ちぃばすの高輪ルート
京急北品川踏切渡るため定時運行出来ず苦労しているようだな。
品川駅西口で運行切る事検討した方が良いのでは？

御殿場・河口湖・沼津営業所は移転で社屋が新しくなったが、松田・大月・上野原みたいなボロボロの廃屋を使っている営業所はPASMOが使えるエリアでは他にないぞ。

三島や沼津ってバス網不便だと思うか？

>>928
地方としては頑張ってる方

富士に比べれば

久々に河口湖行ったら、Ｆ時代は水垢だらけだった８５０４がＨに転属してから、ありえない程ピカピカになってる。特殊なコーティングでも施されているのかな？

それはウテシが磨いてるからでしょ(ｰｰ;)

Ｈ８５０４のドラは本当に綺麗にする…
高速路線にはもったいないドラだよ

第一生命本社が無くなると湘南バスは痛手だな。

>>934
湘南バスは神奈中か箱根登山に残った路線譲渡して、清算されるんじゃないの？

フジEXP芝浦はちぃばすが増えたから路線車が30台以上になり上野原や大月の在籍数よりも多くなったんだな。

その上野原と大月に山梨バス本社営業所からBRCノンステハイブリッドが1台づつ転属したらしいな。特定用途が多い93年式U-LVキュービックが消えそうな気がする。
山梨バスには補充に何か入ったんだろうか？ハイブリッド車は平坦な道が向いているんじゃないか？
>>935
箱根登山は秦野地区から撤退した前歴があるから赤字路線は受ける気無いと思う。新松田〜寄は免許維持の湘南神奈交並行路線があるからどうなるか分からないけど。
規模を縮小して細々と湘南バスは営業続けるんじゃないか。無駄に長い大型とか不要になるよな。

御殿場プレミアムアウトレットの「プレミアム」って何？
あと御殿場駅からアウトレットの無料バスは小田急であって富士急ではないの？

富士急バスは、富士急山梨バスとか富士急湘南バスが正式名称であって、
富士急行山梨バスとか富士急行湘南バスではないのはなぜ？

さて、な〜んでだ？

>>937
なぜ『富士急行観光』だけは『富士急観光バス』じゃないの？

4月発売のバスラマ119号は富士急特集

>>939
しらね
ただ、現在の富士急行観光は、昭和３０年代に富士急行に買収される前は「平和観光」という会社だったそうな。
ややこしいが、甲府の富士急平和観光とはまったく別。

「平和観光」-「平和」+「富士急行」＝富士急平和観光、かもね

ところで、富士急行観光の白いライン入りグリーンベルトってまだ健在なのかね

四方津駅〜犬目って廃止なの？

甲府の平和観光は山梨交通と富士急がつくった会社で､のちに富士急グループになった｡
富士急行観光は､山口県のバス会社が東京で営業後富士急に引き継がれた｡昔の話｡

御殿場えきから富士吉田駅河口湖駅までバス乗ると自衛隊がバンバン通るけど演習なんてそんな頻繁にあるの？

都留市〜道志にPDG-LRが運用に入る事ある?

バスラマ最新号の富士急特集は車両紹介がいつもに増して気合い入っているな。W編集長も長年取材を希望していてやっと叶ったようだから

昨日東名でアステローペに遭遇

フジエクスプレスに虎の子でいたんですね

>>942
あるんじゃないの。
上野原地区の下記時刻表の中に犬目行とか犬目からとの表記がある。

■　上野原駅〜新町〜本町三丁目〜新井方面
http://www.yamanashibus.com/noriai_ippan_uenohara_06he.htm

☆富士急グループSFAへ運動実施中！☆

S＝セーフティ
F＝フリークェンシー
A＝挨拶

〜運菅に愛される運転士になる為に〜　

SFAの話は社内でやってくれ

書き込みができるようになった。
書き込みできない間の出来事
富士急静岡バス関連
２０１０．２．１６　富士駅ー吉原中央駅、富士駅ー富士見台で23便増便
　　　　　　　　　　増回するのはすべて平日で計２３便を増やす。
　　　　　　　　　　期間は４月のダイヤ改正まで。
　　　　　　　　　　4月のダイヤ改正後も23便の減便はなし。
２０１０．３　　　　イエティー便特急化のお知らせがなかなか撤去されず
　　　　　　　　　　最終撤去は３月下旬
２０１０．３．３１　富士急ハイランド〜静岡空港線休止
　　　　　　　　　　

連続書き込み失礼
２０１０．３．３１　富士急ハイランド〜静岡空港線休止
　　　　　　　　　　に伴うバス停へのお知らせが紙だけ
　　　　　　　　　　であった為、風雨の影響でバス停から
　　　　　　　　　　剥がれたり、敗れたりした。
　　　　　　　　　　（ゴミとなったものもあり）
２０１０．４．５　ダイヤ改正
　　　　　　　　　ぐりんぱ線（冬季はイエティーまで延長運転）は
　　　　　　　　　特急バスから各バス停に停車するバスに戻った。
　　　　　　　　　桑崎入口〜十里木高原までのバス停復活。
　　　　　　　　　２往復から１往復に戻る。
　　　　　　　　　その他のダイヤについてはほぼ前年と同じ

連続書き込み失礼
　　　　　　ダイヤ改正時の時刻表配布
　　　　　　富士急静岡バスは例年に比べ遅れているようだ。
　　　　　　月末ごろ配布との情報あり

連続書き込み失礼
　　新富士駅〜富士急ハイランド線に富士吉田駅〜新富士駅
　　路線追加
　　富士吉田駅関連は本栖入口〜新富士駅間のみを快速運転
　　精進湖を経由するらしい

長距離路線に容赦なく一般座席のワンステ、ノンステを入れるのやめてくれ。
それなのにハイバックシートのワンステやツーステが普通の路線に入ってたりする。

河口湖ライナーに続行便か....

富士急行線　三つ峠駅にて　スカ色１１５系
http://art3.photozou.jp/pub/226/139226/photo/9377522.jpg
大月駅　富士急行線入口
http://www19.atpages.jp/imagelinkget/get.php?t=v&u=art10.photozou.jp/pub/226/139226/photo/9292712.jpg
富士急行線　大月駅　駅名票
http://art9.photozou.jp/pub/226/139226/photo/9292756.jpg

>>955
富士急って担当車制なんじゃない？

>>954
新富士駅行が富士吉田駅に来るのは新路線と言うより、路線復活だよね

昔は新富士駅行はほとんど富士吉田始発だったと記憶している

>>959
一昨日の30日に芝桜の会場から白糸の滝まで乗ったけど
山梨バスの担当だったな
（ちなみに吉田の駅を10時半に出るやつだった）

富士急静岡バスの配布用冊子時刻表が例年に比べて今年は相当遅い。
今回案内所で配布している時刻表は、本来社員が使用している路線毎の時刻表（主要バス停）をコピーして急遽配布している。

>>959
富士吉田駅10:30発は山梨バス担当便です。
因みに山梨バスの担当便は上記以外に、ハイランド9:30発・13:30発、新富士駅12:45発・15:45発・17:45発となっています。
それ以外は富士急静岡バスの担当便です。

新富士駅〜富士急ハイランド線は両社ともPKG-LVワンステの運用ばかりだったよ
>>955が言うのも分かる。
CNGが富士〜吉原中央に入っていたりしたからな。

CNGはシティの東海道と根方どっちかにも入ってたな
あさ8時すぎに片浜と青野でみた

>>962
最終の新富士行きを何度か見たけどUDのCNG車のことが多いけどな。
ある程度ダイヤで決まってるんだろうか？
ちなみに富士宮発のハイランド行きはHRノンステのこともあるみたいw

>>964
HRノンステのエアサスは板バネみたいに乗り心地悪いな。富士宮では1台だけの5亀頭ターボ車なんて当たったら頼りない走りだし。

系列の石川タクシー富士宮は潰れていたのか…
http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20100422ddlk22020234000c.html

昨日静岡県小山町の富士スピードウェイから小田急開成駅に向かうバスと
富士霊園からJR小田原駅に向かうバスの運転手さん。
国道２４６号線の大渋滞で気の毒だったなｗ　何時間かかったんだ？
小山町生土から県境挟んで山北町向原まで延々と続いたあの渋滞は酷い。

よう考えたら、富士急って越県の一般路線を何本も持っているよな

静岡〜山梨だと
河口湖-新富士
河口湖-三島
河口湖-御殿場

静岡〜神奈川
新松田-富士霊園
開成-富士スピードウェイ

山梨-神奈川
上野原-無生野？（始発終点とも山梨だが、一部神奈川県内を通っていたかも）

昔は季節で、河口湖-箱根宮下という山梨-静岡-神奈川３県越県路線があったけど、いつのまにか廃止された

富士霊園やスピードウェイ線は静岡県内で共通バスカードが使える珍しい路線ｗ
もっとも静岡県内といっても所詮は神奈川に近接した小山町だからインパクトは薄いが
昨夏運転された富士山五合目線はすごいぞ
富士山で共通バスカードが使えたｗ

>>966
経営上の理由で宮バスを富士急静岡バスに譲渡していたが、
ほんとうにやばかったのね。

>>970
つ　組合潰し
御殿場観光あぼんの時と、同じやり方にしか見えぬ。

富士急グループのやり方なんだね

>>971
突然とかグループ再就職不可とか明らかに同じやり方だね。

初期に入ったCNG車UAは既に4台が廃車されているな。高速車でいたユーロツアーにしろ、ちぃばすのリェッセにしろ贅沢な廃車が多いな

>>971
へぇ
社員をゴミのように捨てる会社は
そのうち社会に捨てられる

>>975
バスは儲からないからどこの会社も待遇悪いよｗ
唯一まともなのは小田急系のバス会社ぐらいだな。
神奈川中央が一番面倒見が良いらしい？

昨日(７日)河口湖〜東京線の上り12号に乗ったんだが
なぜか富士急御殿場車庫内にバスが入らなかった。
なんか更地工事してるみたいで、でも中にバスが入れる感じだったのだが。
しばらくＪＲ御殿場駅を発車して直ぐ運転手の携帯が鳴り営業所と話をしていた。
どうも御殿場車庫にお客が居たらしい。
電話の向こうでは戻れと言ってたが運転手は湯沢交差点を右折w
たいして時間ロス出ないんだから戻って乗せりゃいいのに。
なにより待っていた客が可哀想だわ。
足柄ＳＡ着くとき再度電話が着てたが、いったいどうなったんだろう。

ああ、あそこは来年の春ごろだと思ったが富士急系列のハイランドリゾートだか何だかが運営する結婚式場ができるみたいよ。
一般人も使えるレストランも入るみたいなんで腹減ったら途中下車して使うといい。
もちろん式場が出来た後もあそこのバス停は残ります。
ちなみに車庫と営業所は移転しました

あと、車庫跡地の近場に山梨資本のオギノだか言うスーパーが出来るみたいです

また甲府商人にやられる静岡県

>>977
営業所の指示を無視するとは気になるな
運転手からすれば普通は処分物だから絶対しない
それを敢えてするとは気になるねぇ

>>968
上野原〜井戸も地味に越県路線
途中神奈川県相模原市（旧藤野町）の端っこを走る

いすゞのMRや非冷房のレインボーが活躍していた頃は一般路線もまだ活気あったよな。

２年くらい前だけど運転手に運賃間違えられて
後で営業所に電話したら差額が自宅に郵送されてきたことあるけど、
普通郵便で、しかも小銭が入っているだけで手紙の１枚もなしという対応だった、
とりあえず普通郵便で現金って法律違反じゃないかと。


富士急ハイランドとのバスセット券は、
例えば名古屋駅〜ハイランドのやつなんかは
「有効期間６日だから最高５泊６日まで可能、但しパスは１日分だからハイランドで２日以上遊ぶなら別途ハイランド券を買って」とあるんだけど、
「三島駅＆御殿場駅〜ハイランド」のものはそういう記載がない。

この場合、１日目にハイランドゆきのバスに乗るがハイランドには入らずに１泊して、
２泊目にハイランドに入園して、そして復路のバスに乗る、って使い方はできるんだろうか？