と、
>>950の書き方では誤解しちゃうだろ。
バスターミナル(なんていう大そうなものじゃないけどw)がなくなるなら、
発着してるバスはどうなるんだろ?って 視点じゃなくて 実態は逆で
路線がなくなるから必然的にロータリーのバス停もなくなるかも?ってだけの話。
と、
>>950の書き方では誤解しちゃうだろ。
バスターミナル(なんていう大そうなものじゃないけどw)がなくなるなら、
発着してるバスはどうなるんだろ?って 視点じゃなくて 実態は逆で
路線がなくなるから必然的にロータリーのバス停もなくなるかも?ってだけの話。
954 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/23(木) 17:57:09 ID:ICIvDqyG
南港バスターミナルはどうすんねんやろ?
南港BTを無くして15と16を一本の系統には出来ないものなんだろうか
>>951 近バススレで40番が平野に来なくなるって話が出てるし、9Aも赤字路線という現実を考えると、今のロータリー廃止も十分ありそう。
だから、そう言ってんじゃん。
>>952 ほえ〜、やっぱり廃止か。
いや市バス9Aはある程度予想できたけど、近鉄40はびっくりしたね。結構人いたように見えたけど。
あと、上のほうで言われてた東成環状廃止はガチだった。
8月31日限りで廃止、ソースはバス停の掲示。
>>958 近鉄40をR25でよく見かけるけど、2〜3人しか乗っていない。市バス14に
負けていることもw
でも、万代の本店あたりは結構乗っているみたいだね。
960 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/23(木) 23:14:13 ID:Zpw/6+2F
元金欠ウテシだが、加美線はとにかく乗らない路線だったな。
息抜き勤務のようなもの。EE車に悪戦苦闘していたのが懐かしい。
JR平野に入らなくなるのか、何だか寂しいような。
加美線って布施ではメイン(ダイヤ・大型車比率かw)ぶってる感じだけど
加美線レベルでも駄目となると、布施ってまともな路線がないような…
962 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/23(木) 23:26:31 ID:Zpw/6+2F
>>961 漏れがいたのは5年前なので最近の状況は不明だが、
どう見ても大型車が不似合いだったな。
昼間は確実に乗客10人以下、朝でも2人席に詰めれば全員着席できる程度の人数。
まだ徳庵線のほうが客が乗ってた。
>>962 専務さんちゃんとした日本語使いましょうね
あなたが言ったんですから
専務!句読点!句読点!
965 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/24(金) 15:18:49 ID:V9AOcake
9Aが平野駅ロータリー廃止後、平野区役所ゆきに変わるらしい
鶴町が振興になるみたいですね
古市も廃止になって守口と中津を廃止にして
新たに1つ営業所ができるとか
いつごろかは分からないけど
>>965 平野区役所へは、公設市場経由かな?それとも内環経由?
後者だったら14系統の短縮もありうるな。
今日は天神?週末・給料日だし特攻かけたら記録でるんじゃね?
970 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/24(金) 20:42:59 ID:/R4t38TO
鶴町は振興になりますよ
もう現場では周知の事実です
問題は人員の振り分けかと
誰もあんな混む路線は走りたくないわな・・・
>>970 守口や中津を廃止にして新たに1つ営業所ができるみたいだね
守口がなくなると守口車庫前を起点としている34・35・86D
110・110Aがどこ発になるのか疑問だけど
受け持ちもだいぶ変わるだろうし
ロータリー廃止って、目的じゃなく結果でしょ。
別にロータリーを廃止にしないといけない理由はないだろうし、
追い出されて仕方なくってわけでなく、再編の一環での経路変更
ということになるな。
駅ロータリー廃止後、区役所ゆきに変わるらしい ×
区役所ゆきに変わるから、駅ロータリーが廃止らしい ○
974 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/24(金) 23:22:06 ID:l2BjC6rc
ドーム前のロータリー欠陥やんけ。91Aの野田阪神からのバスもロータリー入れるようにすべきやったな
道路上のバス停とどっちが先にくるかわからん。
>>974 時刻表貼ってもらうようにするか…、
確かそういう事してたバス停もあったと思う。
>>971 守口車庫自体は廃止になるが、待機場として、必要最小限の転回スペースが残ると。
そういえば、
昔、太子橋今市にバスターミナルの計画があったのを思い出した。
それなりに具体的に進んでいたが、土地の取得か予算化の段階で躓いたか…。
そうなっていれば、全部かわからないけど、ほとんどの系統は
守口車庫〜BT間は回送になっていただろうな。
978 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/25(土) 20:32:42 ID:+PfZLEFJ
>>977 つくるとしたら今アンスリーや古本市場のある北側の角だったかもしれない
もっともあそこは京阪バスの土地だったようだが
近鉄や京阪の話題ばかりで、阪急加島線の改正が忘れられてる
だってココは大阪市営バスのスレだもんw
96なんてそのままでは廃止対象だっただろうね。
旧96の区間で見れば、廃止対象の38Aよりは客が少ない。
しかし、どさくさに紛れて38と化したから、存続。
38Aだって38と一本化してたら廃止レベルには行かなかった筈で、
系統単位でみることに疑問も感じる。
【幹特23 瓜破東口】
983 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/27(月) 23:24:34 ID:ziXC0vQf
キャー
988
985 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/28(火) 09:27:41 ID:TQy9OWWI
此花ループ廃止
986 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/28(火) 09:30:01 ID:IBiRjJPf
【自宅専務と】【油化した仲間】
987 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/29(水) 09:56:03 ID:IsVJrhKP
秋頃に大阪市交通局が非正規職員を募集するらしくワーキングプァが始まり1年事の更新らしく大阪運輸振興は、今まで何だったのかと思います。
>>987 こいつは募集厨で、以前からあらゆるスレに募集のガセネタを書き込んで喜んでる厨房です(特に振興の募集ガセネタが主)
皆わかってると思うが完全スルーしてください
新大阪から天八・中宮を経由して守口までの路線って出来ないものだろうか
それと、井高野・上新庄から新大阪までの路線があってもよさそうだけど
柴島浄水場前は、41Dの回送で中型が通ってたから問題ないとは思うけど
↑専務
991 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/29(水) 17:17:39 ID:Myy5+C5S
このスレは まもなく1000取り合戦場になります
992 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/29(水) 18:45:31 ID:/N4XdrK4
ウメウメ ヌルポ
次スレマダー?
994 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/29(水) 19:38:04 ID:Myy5+C5S
994
たあ〜きゅう〜〜〜きゅうれ〜 たあ〜〜きゅうれ〜〜
たあ
きゅうれ〜たあきゅう〜たあ〜きゅうれ〜たあ〜たあ〜
たあ〜きゅうれ〜〜 たあ〜きゅうれ〜
たあ〜きゅうれ〜
たあ〜きゅうれ〜 たあ〜きゅうれ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜たあ〜きゅうれ〜たあ〜〜〜〜〜きゅうれ〜たあ〜
おかちゃん
↓椿原専務
999 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/29(水) 19:51:26 ID:Myy5+C5S
もうすぐ1000
1000 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/29(水) 19:58:13 ID:Myy5+C5S
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。