【関東】栃木県のﾊﾞｽ Vol.07【5E最後の力走】

domo,乗車券��941です。

まずレス（��947）の中の誤り（●）の訂正。
● >>945 ⇒ >>944
○ >>945

ドリーム号は週のうちに閑散日と繁忙期を設定。それぞれの料金に「早売５」や「ネット割」を適用してます。
縁がなかったということですね＞とちの木号

まあ関東バスは宇都宮・鹿沼に資源集中ってことでいいんでないの。
真岡始発とか、はじめは？？？だったもんな。

>>935
新ダイヤから推察するに佐野の営業所が完成したら鹿沼撤退して全便佐野止まりだろうね。
足利には行けない、真岡には行かない。筑波の二番煎じを狙ってるのだろうけど。

>>939
あたまから底辺まで今でもバス使ってる客に対して突き放す関係者が増えたね・・・。
バス板の関係者レスでも今年に入って横柄さが一段と悪くなったからね。
自衛のためには多少無理してでも自家用車に切り替えないとダメな所まで来ているね。
「どうせおまえも自家用車使うんだろ」っていうなら俺も使ってやるさ。

>>942
夜行急行の頃はいまでいう早割便には間に合うことも多かったんだよねぇ。

>>954
鹿沼もだいぶ利用者増えたよ。週末は駐車場がほぼ満車になる。

>>954>>955
金土休日・休前日だけでいいから宇都宮まで運行してほしいね
そういえば新宿〜宇都宮って
元々は乗務員の送り込み系統だったようだけど、
全便佐野止めになったら送り込みはなくなるのかな？

長文ｽﾏｿ。

>>956
鹿沼〜新宿の便だけ宇都宮支店担当
佐野止まりの便は佐野に新しくできる佐野支店担当でしょ？

ということは古河支店が佐野に移転するのかな？
古河支店の一般路線の扱いがどうなるのか気になるけど…。

>>958
佐野支店古河営業所とかになるのかな？
それより明日からの車両繰りとかが気になるなぁ
佐野に何台停泊するんだろ？

ターミナル内に8台、バス停も使えば10台以上は停められる。

支店建設中の敷地内にも止められるから15台くらいは留置できるんではないか？

>>955
犬飼コミセン時代に比べてどうだって話だな。あそこも駐車場値上げしたけど。
送迎にコミセン経由を残してくれるだけでもまた違っただろうなぁ。

>>956-957
鹿沼便の減便
作新付近の拡幅工事と宇都宮支店の手狭な状況
撤収を容易にするための必要最低限な舗装と設備でできた鹿沼
再び鹿沼〜宇都宮間の回送扱
を考えれば高速線から宇都宮を引かせて
鹿沼民も干上がらせるつもりなのは分かるでしょ。

若手男子アイドル系のコンサートが代々木である週末は追っかけさんで
座席埋まるんだよ・・・ｗ彼女たちはマジでそういうところは倹約。
バス板では「送り込みがあるからありえないのでは？」と言われていたことが起きた。
自家用車を使わないと乗れないバスは夜行高速線くらいにしてよ・・・

ネガティブな考えはよそうや

鹿沼BTって市の負担じゃないの？

宇都宮〜水戸、鬼怒川・日光〜水戸が成功すると北関東道系統が一気に増えそう。ただ民主党の高速道路無料化政策が高速バス発展の足枷にならないことを祈りたい。

宇都宮支店から佐野新都市BTまで延々１時間も掛けて回送している便もあるそうです。

佐野支店ができるまでの暫定処置だろうね

伊勢崎も長野原支店から連絡車でくるスジがあるみたいです。

関係者？
伊勢崎線とマロニエの詳しい運用教えてくり

補助金路線が新車だらけの意味が分からない。
維持するのがやっとの路線なんだから古参車を充てておけばいい。

>>970
キミが怪我したらその意味がわかるよ

日光まで中型ノンステだと最悪

次スレ

栃木県のバス Vol.08
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1252085003/l50

この後は適当にうめてくださいな

９月末に杉山線廃止。
まぁ確かに夕方の最終便でも松下以降は客が０だったしな。

108の長距離系統もどんどんなくなって行くのか

テレ東の「土曜スペシャル」に日光交通の日野レインボーが登場している

>>976
今、観てた。
東野が1枚噛んでるかと思ったけど、全く相手にされなかったようだね。（笑）

北関東ライナーは真岡も取り込まないと発展性は難しい

北関東ライナーどんだけ乗るのかな？
ところで過去に噂のあった水戸〜佐野ってガセだったのか？

電車だと行きにくい区間だから…と言いたいが
似た性格であろう甲府〜長野も１年半で休止状態に追い込まれたからどうなることやら。

宇都宮〜水戸なのに、なぜ北関東ライナー？群馬が可哀そう。
それとも将来は、高崎・前橋〜宇都宮、宇都宮〜水戸、高崎・前橋〜水戸の３路線にする予定なのかな？
とにかく現段階で、北関東ライナーの名称は？？だな

俺が名称付けるなら
高崎・前橋〜宇都宮：ダルマ・寂れた県庁所在地・東京タワーもどきがあるぞ！ライナー
宇都宮〜水戸：餃子・納豆、口臭注意！ライナー
高崎・前橋〜水戸：ヤマダ電機とケーズデンキで、コジマを潰そうライナー

宇都宮〜仙台
宇都宮〜高崎
宇都宮〜横浜
宇都宮〜名古屋

一回やってみたら？

宇都宮〜高崎は北関東道全線開通時に開設確定済み。

>>980
自家用車だと
朝一で出掛けて午後帰着・報告と当日出来た事務処理やって帰宅
朝一で処理して午後出張、そのまま直帰

みたいに半日で済ませられることが出来ないのがね。
日帰り通勤圏になっていないのが一番だよ。

>>980
そういえば
鬼怒川絡みの高速路線も湧いては消える魔物が棲む路線なんだよなｗ

次スレも立ってるし
誰も来ないから埋めちゃうよ・・・

次スレも立ってるし
誰も来ないから埋めちゃうよ・・・

栃木県のバス Vol.08
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1252085003/l50

日本中央バスの前橋〜新宿線が1500円か・・・
マロニエ新宿号もこのくらいまで下げていれば宇都宮で支持されたのかな？

栃木県のバス Vol.08
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1252085003/l50

９９１

>>989
1700円にしてからずいぶんやってたけどね
関東が撤退したのと
佐野が1300円であれだけウハウハなのを見ると・・・

ってか、埋めるの手伝ってｗ

栃木県のバス Vol.08
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1252085003/l50

994

９９４

１０００なら県内各バス会社黒字決算

９９７

マロニエ新宿うつのみやのりいれふっかつしてくれませんか

【事故】　関東自動車スレ２　【違反】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1248825354/l50
【ﾜｰｷﾝｸﾞﾌﾟｱ】東野交通グループ��7【格差社会】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1251463505/l50
【メガ】ＪＲバス関東総合スレ４号車【ドリーム】
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