1 :
名74系統 名無し野車庫行:
JRバス昼特急シリーズをマターリ語るスレです。
諸々の荒らしはスルーでお願いします。
関連スレ等は、
>>2-10のあたりにあるかもしれません。
東海道SA情報(1/3)
【足柄SA】
●スナックコーナー
上り側で売っているソーセージもち(260円)は○。ただし遅い便では入手できないことも。
下り側のスナックコーナはイマイチ。アメリカンドックが無難、じゃがべーもそこそこ。
なお下り便は停車位置によって、店舗の利用が困難なことがある。
●ロッテリア(下り)マクドナルド(上り)
持ち帰りで買って車内で食べる人多し。味や値段はみんな知ってるのでコメントなし。
東海道SA情報(2/3)
【浜名湖SA:上り下り併設なので、乗り間違えのないように。】
●スナックコーナー
手延べうどんはおすすめ(特にはんぺん入り650円)、ただしつゆは関東風なので
関西人は食べられないかも。丼もの、御飯もの(カレーなど)のメニューなし。
中華のメニューはラーメンとチャーハンのみになり、定食は消滅。
ご飯もののメニューが増え、カレー・かつ丼なども登場。
お菓子としてはみそまんや安倍川もちが210円で買えるのでおすすめ。
●弁当
うなぎ弁当はさすがにうまい。でも高い。一番安い弁当でも940円では魅力はない。
お茶か水も買わなくてはならないしあまりおすすめできない。
いなりずしもうまいがやはり量の割りには高い。
●リトルマーメイド : クリームパンは絶品。サンドイッチもやや高いがおいしい。
●携帯充電 : 10分100円。ドアロックも出来ます。
・中華のメニューはラーメンとチャーハンのみになり、定食は消滅
・ご飯もののメニューが増え、カレー・かつ丼なども登場
東海道SA情報(2.5/3)
【養老SA】
●スナックコーナー
下り側の水準は非常に高い。食事するならここがおすすめ。
特にどて煮定食(620円)は、時間的に厳しいがおすすめ。
ただし冬季のみの販売。通年メニューのおすすめは味噌かつ丼ときしめんのセット(780圓)。
赤地鶏を使った親子丼も○。
上り側は通年販売のどて丼(520円)があるがやや落ちる。カレーは上り側がレベル高い。
天むすも買えるが少し高め。
きしめんはさすがにうまい。でもどて煮のがいい。養老ラーメンもよいが、内容は普通のラーメン。
味は万人向けで舌が肥えたラーメン通の方にはおすすめできない。 排骨ラーメンもよい。
東海道SA・PA情報(3/3)
【甲南PA】
・PAだけに小規模だが、スナックコーナー以外にたこ焼きやパン屋、コンビニ風売店もあり意外に充実
・スナックコーナーの価格が良心的、カツカレー700円、親子丼650円、天ぷらそば450円
・一方で地域色を出したメニューがないにはやや寂しい
・売店の食品は多く、コンビニ弁当のような商品も買える。ヒレカツ弁当450円、田舎風ちらしずし250円
・パン屋、たこ焼屋は閉店のため調査できず、東京午後発便では利用できない模様
・トイレはウォッシュレット、クリーナー完備で清潔
カツカレーはそれなりにおいしかったが、養老下りのレベルの高さ(ry
※上記全てのSA・PAで酒類は入手不能。飲みたければ事前に用意を。
【よくある質問1:途中バス停の最寄り駅は?】
おすすめは以下のとおり。それ以外は素人にはお勧めできない。(バス移動が必要)
霞ヶ関:東京メトロの霞ヶ関駅のすぐ近く。東武の霞ヶ関駅とは違う。w
東名江田:あざみ野駅まで徒歩15分。
京都深草:京阪藤森駅まで徒歩10分、近鉄&地下鉄竹田駅まで徒歩15分。
(↑深草駅ではないので要注意!)
千里NT:北大阪急行桃山台駅すぐ
【よくある質問2:満席なのですが。】
「みどりの窓口」と「高速バスネット」で席の配分があります。
どっちかが完売でもどっちかで残っている場合あり。
ちなみに、みどりの窓口分はJRおでかけネットの電話予約(5489)も可能。
この場合、乗車前にJR西日本の駅(みどりの窓口)で受け取り必須なので注意。
山陽道広島→大阪の10時台発のに乗った
広島県警によるシートベルト着用についてのなんとかが中筋駅で行われます・
1分程度で終わります、って数回アナウンスがあり
全員の装着をチェックされると思ってたが、
「義務化されたので装着お願いします」みたいなことを
階段上がったとこで言われただけで終わった
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/12(土) 20:14:24 ID:ilpv6Ct4
だから?
レポしに来たら最後のレスが
>>9の奴だったのでやる気なくした
去年からたまに昼特急乗るようになったんだが
夜行より精神的に楽なのは、客が少ないせいか?
脳内あぼ〜ん汁
>>8 12日山陽道大阪→広島 に乗りましたが、普通に着用のお願いアナウンスだけだったよ。
広島発だけなのかな。それとも11日だけだったのかな?
>>10 寝なきゃいけない、みたいな空気がないからじゃないか?
簡単でも良いんでレポよろ。
14 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/14(月) 00:11:16 ID:i92LQPyA
ルート変更後、きょう初めて乗った。
伊勢湾湾岸道路は、日本ど真ん中の工業地帯を突っ切るという感じ。
豊明の埠頭に整列して輸出を待ってる自動車が印象的。
鈴鹿越えはそれなりに新鮮な山道。甲南PAはちっちゃいけれどそこそこ良かった。
20分短縮と言うけれど、一宮あたりの渋滞を心配しないでいいのも助かる。
養老SAのきしめんだけが心残り(きしめんが関西のだしで食えた)。
テンプレの
>>5ってもはや用無し?スレ立ての人は一応残したみたいだけど
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/14(月) 07:34:47 ID:E/GhbDiK
つ中央道昼特急、横浜昼特急
17 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/14(月) 08:31:20 ID:fTdn2bro
横浜は相変わらず名神経由か?
町田市内の渋滞を考えたら、新名神で時間短縮した方がいいと思うが。
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/15(火) 00:14:51 ID:Vodmp2La
ん?
それはトリトンの事?
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/15(火) 10:20:25 ID:yMwZsvGj
>>17 今の所、横浜の経路変更については、どこにも書かれていないので、そのまま名神ではないだろうか。夜行のハーバーライトは共同運行の神奈中が新名神の路線免許をまだ持っていないらしいし、その兼ね合いもあるのでは?。
ちなみに、横浜は往復割引がまだある。往復割引の廃止を言い出した関東が入っていないから。
20 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/15(火) 22:15:37 ID:0l9UXxCA
昼特急京都4号に乗車。
バスヲタでないのでよくわからんのだが、なんで新宿経由するようになったの?
池尻から新宿まで一般道はイライラするんだが。
あと新南口までのルートも初体験したが、まさか代々木東口の牛太のY字路で
切り返しをするとはw
21 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/15(火) 22:33:50 ID:nIcVPSGk
>>20 客が少ないからに決まってんだろ
昼特急京都なんて無くても困らないだろ
>>10 景色が見れる、ほぼ2時間おきに開放休憩があって外の空気が吸えて気晴らしになる、
ふいんき(ryが殺伐としてないってところだろ。
だから自分は好きなのだが。
>>20 まあ、あと3年ほど(だったか)待ちいな。
流れよくなるから。
>>21 京都あったほうがいいぞ。
高速に乗るまでの渋滞が少ないから、京都まで新快速つかって乗ってる。
弁当も買えるし。
俺はいつも深草から乗る。
深草、もうちょっと駅から近けりゃ嬉しいがちょっと遠いのぉ。
夏はバスに乗るまでに汗だくになるな。
深草はかなり駅から近い方だと思うけどな。
ちなみに、運行会社変更?
東海道大阪3:東→西、東海道大阪4:西→東
26 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/16(水) 10:37:56 ID:rGkxgWxJ
山陽道昼特急博多号に先週の木曜日に乗りました。
三宮停車になって初めてですが、いつのまにかワンマンになってました。
沼田PAで乗務員交替になったみたいですが、沼田PA付近に営業所か何かがあるんですか?
博多号に乗務する運転手さんはどのような乗番されるんでしょうか?
詳しい方いましたら教えて下さい。
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/16(水) 11:50:31 ID:ci9BzYLi
>>25 昼特急の担当はよく変わるからな
でもって折り返しのD大阪1号が前までの昼4でなく昼6に変わってる
>>26 確か社用車か何かで中国JRの広島支店まで行ってるような
そこから山陽道広島号か山陽Dを運転して帰るのでは?
その逆もあるだろう
28 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/16(水) 11:54:07 ID:jWo+xvQ7
29 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/16(水) 12:35:55 ID:6Zg6V45c
今日はちんどん屋カラーのメガが走ってました
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/16(水) 14:11:30 ID:a014XFet
立て篭もり発生
どこのバス?
>>30 今NHKでやっているけれど東海のようだね
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/16(水) 20:00:19 ID:Q8FSTGAF
金沢EXP3号バスネットでカード決済したら2Aが出てきた。
前方席はマルス分かと思ってたよ。
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/18(金) 10:42:36 ID:7VN6cxmE
東海道昼特急大阪82号に744-3985が入ってる
3985って青春の4列車でなかったか?
38 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/18(金) 10:46:36 ID:+ziG4SB9
>>36 発オラが満席でマルスから引っ張って来たか、マルスのキャンセル分を発オラに入れ直したもの
>>36 金沢EXP、バスネットで1Cが出た経験あり。
>>37 青春昼特急が便名入力し間違えたのでは?
いよいよ夏休み、遅延していませんか〜?混雑していませんか〜?
昨日の下りは2時間遅れでしたね。
誤爆失礼
昼行便で名港トリトンを経由するのは、
東海道昼特急系統以外にあるかな?
さあ、どうだろうねえ。
47 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/30(水) 22:56:56 ID:0p9zEtzW
はいはいわろすわろす
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 11:06:41 ID:nb3P3scC
>>47 何でバス板で脱法ツアーバスを書く?
馬鹿??
50 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 14:12:09 ID:urBFcm0y
本日、国営総合放送14:24〜
51 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/01(金) 22:17:44 ID:ng6t9wSp
すみません、質問です。初めて高速バスの
昼行便で東京→大阪行こうと思ってるんですが、
2階席の一番前(フロントガラス?)ってカーテンされますか?
自分は2階の一番前から前方の景色ずっとみれたらいいなぁと
思っているんですが、寝る人のためにカーテンとか
しめられてしまうんでしょうか?
あと2階一番前の席のメリット・デメリットなど、
ご存知の方いたら教えてください。
>>51 昼行便はカーテンしない。
2階最前列は足元が狭い。
高速の景色などすぐ飽きる。
>>51 重ねてにはなるが、外れ車両に当ると足元が狭い。
1Bに座ると、直射日光だから両側からカーテン閉められる可能性はある。
景色は、初めてなら特に飽きることはないと思うが。
今更だが早割21が消えたのが痛い。
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/02(土) 12:18:33 ID:0QmVmC4P
早い返答ありがとうございます。
参考にさせていただきます(-人-)
58 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/02(土) 21:01:45 ID:SjT2Dcc0
参考程度にしかならなかったようだね
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/02(土) 23:54:07 ID:lZv1x6av
今更というなら、往復割引が消えたことの方が痛い。
今更ついでに、往復割引はいつ消えたのでしょうか。
>>61 サンクス。
一年ぶりに利用しようとしたのでまったく気づかなかったが、事前予告はあったのだろうか。
当然
まあ、やかんの沸騰と一緒に予告したからねぇ
65 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/06(水) 00:49:40 ID:9RA3t9Aw
あのやかん沸騰ステッカー、デカイのにまったく広告としての用を足してないな
えっ、何書いてあるの?良く分かんないな、別にイイやって感じだな
すいません、詳しい方おしえて下さい。
私も最前列って乗ったことないのですが、何処で指定券を買うこと出来ますか?
いつも会社の総務が購入しているので、システムがよく分かりません。
来月に息子を連れて乗車するのですが、息子の為に最前列に乗りたいと
考えております。すぐ売り切れてしまうものなのでしょうか?親バカですいません
ググレカス
>>66 みどりの窓口で買える。違うときもあるらしいから、直営の窓口で買えば確実。
けどすぐ埋まるし夏場は灼熱地獄になることがある。
1年振りに名古屋行きに乗ったんだが、座席が指定になったんだね。
いい席座るために早目に並ばなくて良くなったのは嬉しいけど、満席で隣に人がいて気を遣うよ…
70 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/12(火) 22:27:43 ID:ZtNnUf4m
>>66 JRバスの直営窓口で買うと良い。
あそこにはJRバス単独の端末とマルス(JRみどりの窓口と同じ端末)がある。
私もそこで最前列をゲットした。
>>69 満席だったら指定だろうが指定じゃなかろうが隣に人がいるのが当たり前な訳だが
昼便の2階建ての最前列に乗りたいなら、サングラスは必携だな。
乗る時間帯・方向にもよるが・・・。
74 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/15(金) 01:26:07 ID:J5f54CHm
この夏に青春昼特急乗った人いる?
結構混んでるのかな?
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/15(金) 04:54:17 ID:PYcbGQht
今日は諏訪湖の花火か。
中央道は混みそうだな。
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/17(日) 14:27:57 ID:IITdVULO
明日の東京発
名古屋行き
午前の便ですが通常より時間かかりますかね?
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/17(日) 19:01:43 ID:mBT35Us/
高速道路会社の渋滞予測で判断してください
ちなみにここはスレ違いだ。
スレ違いだが、中央ライナー6号乗車してきましたので報告。
まず初めに、途中の中津川から10人くらい乗車してきてびびった。(実は私もその一人だったりしますが・・。)
で、諏訪湖休憩に(15:45着16:05発)甲府昭和は16:30頃通過。ここまで快調に飛ばしてくれたよ。
で大月から先が渋滞にはまって、終点新宿に20:00頃の到着。約1:20の遅れ。
もっと遅れるかと思ったけど、意外と早く付いた。ちなみに当初最終あずさ+しなの
で帰る予定だったが、早朝に6号だけ1席空きが有ったのでバスに鞍替えしました。
本当なら、今頃スーパーあずさに揺られてる頃でした。疲れたので寝ます。
関西圏から乗車されてる方も渋滞に負けず、頑張ってください!以上、報告でした。長文失敬。
中央道昼特急も諏訪湖で休憩したいな。
81 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/18(月) 09:03:14 ID:1MILplH+
2階最前列ゲットしました!
罰ゲーム乙
83 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/18(月) 13:03:30 ID:JB7nvwEE
東海道昼6号なんだが、50分の遅れを取り戻そうと、追越し車線を飛ばしすぎ。 凄い恐いんすが・・・。ここまで飛ばすドラは初めて・・。
84 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/18(月) 13:53:37 ID:a+3qjpd2
カーテンあるし最前列別に悪くないと思うけどな
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/18(月) 14:33:41 ID:Pyq/7xRH
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/18(月) 16:32:40 ID:aQnnTUw1
>>83 90km/hキープのトラックが増えたから
飛ばしてる印象になる 出しても100以内
ヨンケーレ、最近は津山に使われることもあるみたいね。
昼特急で使えばいいのに・・・
90 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/20(水) 08:42:13 ID:HhFAo2Br
>>88 たしかに、それはありますね
あまりに眩しいからカーテン閉めたら、後ろの席から舌打ちされた
すぐ開けました
いや眩しいときは逆にカーテン閉めないと後ろに迷惑だろww
高速バスで景色ずっと見てる奴なんてヲタくらいで、本と新聞読んでたり寝てたりしてる奴が殆どなんだから。
直射日光で眩しいときは俺は閉めるようにしてるが
>>91 そうでもないようだが。
3列目以降は殆ど横見てるようだけどな。
2列目はピラーの位置がアレだから前見るしかないか。
15日に中央ライナー3号(運行:東海)に乗車したのだが、
通常なら諏訪湖で30分も休憩するらしいが花火の影響で、その代わりとして談合坂で30分休憩くれたよ。
であとは諏訪湖の1個手前と三坂で10分程度休憩くれたんだけど、
松川ICの手前で、新宿を50分後に発車した中央ライナー多治見駅行(運行:関東)にあっさりと抜かれてたよ。
最後の休憩箇所でやっと追いついたって感じだったが。
諏訪湖はすごかったな。特に上りは、車だらけだったよ。入れないのに、無理に入ろうとしてる車も
あったりして、酷い渋滞が出来てたよ。下りも入り口の所に、警察車両が配置されてたな。渋滞は無かったが。
94 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 01:55:49 ID:qrPd6v4u
>>91 日が高いうちは後ろまで直射日光は行きにくいよ。
前席のシートもあるし、2列目以降ならカーテンが開いてても眩しい事は少ない。。
>>93 運転手の交代はどこでしたんだろ。
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 02:05:59 ID:VPsT3sdH
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 11:52:40 ID:H33HsmKA
ベテランの人にお伺い。
9月13日東京から大阪行き乗りますが、大阪で知り合いと待ち合わせに
余裕をもって予定時刻から2時間後の時間を指定したけれど、3連休の
初日だともうちょっと遅れる可能性ありますかね?
渋滞なんかその日になってみないとわからないのは重々承知ですが
経験的にどうなのかと。
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 12:42:32 ID:tVa/0BxY
その日になってみないと分からない
98 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 18:01:56 ID:vvgYRhJT
>>96 高速道路会社の渋滞予測を見て
自分なりに決めてください
鉄道のほうがより安定してるっていうのは
間違いないと思う
新幹線なり東海道乗り継ぎとか・・・
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 19:57:18 ID:GedGTPjS
7月19日(土)に東海道昼特急3号に乗った友人は1時間以上の遅れで大阪駅に到着しました。
東名高速に入ってすぐに大渋滞で一時は2時間近く遅れていたそうです。
連休初日は行楽へのマイカーで高速道路の渋滞が予想されるので金曜日の夜行便か列車での移動をお勧めします。
100 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 20:15:18 ID:4V3JSV7T
連休前9.12の夜行便空席あるかなぁ?
101 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/21(木) 21:29:26 ID:GedGTPjS
>>100 99を書き込んだ者だけど、予定では自分も7/19(土)に青春昼特急で大阪移動を予定していた。
当日だか前日に青春ドリームの続行便(2号車)が発売になって急遽昼特急をキャンセルした。
おかげで7/19(土)はほぼ定刻に朝の大阪駅に到着。乗客多い時は高速バスネットとかでこまめに空席情報確認した方がいいね。
思いがけず、続行便に乗れるかもしれないしね。
>>96 聞いていることの意図はわかるんだけど、聞き方をちょっと変えなよ。
去年の実績はどうだった?とか例年どうだった?とか。
今年は原油高でちょっと事情が異なるようだけど、予想を聞かれると
みんな引くからあくまで実績だけを聞くようにさ。
>>100 昼特急スレでそれを聞いちゃ反則でしょ。
ドリームスレのの方がレス伸びているんだし。
103 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 12:27:18 ID:rCwkiqJk
原油高→ドライブ控える→渋滞解消? あり得る話だけど、どっかにデータ無いのかな?
過去の渋滞データを集積・公開しているサイト探したけど見当たらなかった
JARTICは過去のデータを1年ごとにDVD-Rにまとめて売ってるけど10.5万円するってさ
ただ印象としては今年は渋滞が短かったと思う
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/24(日) 20:00:01 ID:VkXP5zRM
確かに今年の渋滞は少なかった感じだ。
以前は東北道で100キロなんてあったし。
10時間遅れの昼特あったと思う。
106 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 10:32:40 ID:DrqRQehW
たしかに渋滞は減ってる
中国道の宝塚の渋滞もマシだしね
15時東名清水キング撮影用塗装(クリーム?パール?にAERO KING文字ピーチグラデーション)が走行してた!噂のJR四国車両か??
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 15:52:14 ID:HfB1MNer
今度中央道昼特急に乗車する事になったのですが、席が22Aに指定されていましたが乗り心地はどうなんでしょうか? 乗られた方、ご意見お願いします。
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 19:11:16 ID:UZ5QBWIQ
>>108 22Aなら1人掛だからイイんじゃないの
2階がよけりゃ、日野もしくは八日市過ぎてから移ればヨシ
プレミアム昼特急と迷ったけど、
期間限定なので今週の青春昼特急1号に乗ることにしました。
過去スレでは春季はがらがらの日が多かったようですが、
今の段階で自分の乗車日は一般席定員42に対し空席17、
女性専用席は定員10が全て予約済み…。
隣に誰か来たら狭苦しそう…。
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 15:39:08 ID:G+Xs5wfR
>>111 おれも今週乗ります
女性席ってそんなにあるのか。一階席全部なのかな
113 :
111:2008/08/27(水) 16:16:31 ID:bsex/xEc
>>112 あくまで推測ですが、1階席(10席)が女性席のようです。
何故消えた早割り21・・・。
115 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 22:03:52 ID:CJ8B2Ed5
通常の東京〜近畿間昼特急やドリームの女性席は、最後列の3席。
1F女性席は青春系だけと思われ。
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 22:32:23 ID:Mul67pHw
今日、東京駅から大阪駅まで青春昼特急1号に乗車。乗客24名で自分男だけど1階席を指定買いできた。
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 23:28:38 ID:sqr+nT7l
そういえば、青春昼特は今月末で終わりですか?
118 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/28(木) 23:04:15 ID:RhzzNGOX
青春♀席は後ろ2列とかじゃないの?
平だと前2列か
119 :
111:2008/08/29(金) 15:51:58 ID:9r1Qj/7K
東海道昼特急京都号に新シート車が来る確率ってどれくらいですか?
>>120 西日本車は京都営業所に新シートが配属されていないのでゼロ。
関東車なら新シート車が配車される可能性はあるけど、
大阪号に比べて低いと思われ。
でもゼロではないので、運しだい。
>>121 ありがとう
深草から大阪号に乗るか、いっそ大阪まで先回りするか……
123 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 23:34:25 ID:A2Hd3/Uj
中央ライナーって何号が3列で何号が4列って決まってるんですか?
中央ライナーはスレ違い。公式嫁
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 09:13:05 ID:fS4BjUpl
昼特の新ルートって、考えたら昔の東海道そのまんまじゃん。
桑名で海にでたり、鈴鹿越えで土山宿に寄ってみたり。
128 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 23:08:05 ID:XuNCaBXz
正真正銘「東海道昼特急」になったわけだ
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 23:17:18 ID:I724zTPf
先程まで東海道昼特急乗車していましたが、東西共気合い入った走りをしていましたね… 特に西の運転士さんは機敏なテクで遅れをかなり縮めてくれました。 乗り心地良し、接客も良しで気持ち良かったです。 インチキ高速バスは問題外ですわ!
130 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 23:19:55 ID:aq7Z+L/4
いわき駅前で男性が高速バスにひかれる? 9/ 3(水)
今朝早くJRいわき駅前のバスターミナルで男性が死亡しているのが見つかり警察では高速バスにはねられたと見て調べています。いわき市平のJ
Rいわき駅前の高速バスのターミナルでけさ4時50分ごろ高速バスの運転手から『ターミナルで人が轢かれている』と110番通報がありまし
た。警察が調べたところ20歳ぐらいの男性が頭を車にひかれた状態で倒れていてすでに死亡していました。これまでの調べで先発の東京行きの高
速バスに人をはねたこん跡が見つかり現在警察で運転手から話を聞いています。現場はバスからは建物のかげで死角になっていて警察では状況から
男性が酒に酔って横になっていたところをはねられたと見て調べています。この事故の影響でJRいわき駅発着の高速バスは乗り場を変更して運行
しています。
殺人高速バスキタ━(゚∀゚)━! キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! キタ━━━
さすが高速バスのクオリティは違うな ひき逃げかよ
ツアーバスの方が安心だわ
9月6日(土)の東海道昼特急大阪81号・東京→京都深草を本日予約しました。
久々の高速バス利用となるので少し緊張しております。(ドリームふくふく以来)
さほど所要時間については気にしておりませんのですが
どのくらい遅れの幅を見ておいた方が良いでしょうか?
133 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 18:39:07 ID:6xZbNdCe
下りは深草まではあまり混まないよ。せいぜい30分強かな。
日曜の上りは、神奈川県に入ると兇悪に渋滞するけど。
>>133さん
上りの情報までご丁寧にありがとうございます。
新幹線or18きっぷも考えてたのですがたまにはバスもいいですよね
135 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 15:15:19 ID:XVDJwd23
>>132 当日の道路事情、天気により予測できないです。
>>132で質問した者ですが
当日の予定が急に変わってしまい京都までは新幹線にして
翌週上りの昼特急で東京へ・・・となってしまいました。すみません
>>133さん
>>135さん、ありがとうございました
上りかぁ、特に終末は足柄PAの休憩を過ぎてしばらくすると兇悪に渋滞するから気をつけて。
深草13時発の便に乗って、東京到着が2時間半遅れたことがある。
往復割引復活キボンヌ
復活しないと、平日はキラキラ号に、乗り換えるぞ、ゴルア!
>>139 横浜昼特急へどうぞ、
というかキラキラの昼便も週末は6000円だし。
横浜には用はないし、キラキラには平日乗る(週末は乗らない)って、言うとるやないけ
142 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 09:55:07 ID:IyOXBWml
町田から小田急で新宿へ行けるよ。
横浜昼特急は、本数少なすぎ
>>141 平日なら早割り5で、5000だろ。
5日前に買うのも文句を言いキラキラって騒ぐんなら
それも、いいんじゃないか。
以前は大阪昼特急で往復割引ネット割引で週末でも片道4500円強だったのだが。
以前は大阪ー富士往復7200円の圧倒的な安さが魅力で年2、3回は乗ったのだが…
往復割引廃止後はもちろん乗ってないよ
香ばしい ID:Pn1dRmg/ = ID:UUM8aqpw 祭りに乗り遅れたorz
最近毎日のように東京朝一番の大阪行はヨンケーレ
通勤時に見るだけじゃなく乗りたい…
149 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 11:22:16 ID:O6GU/z+j
>>148 ヨン様東京によく行ってるみたいで
今日もJustRideで拾っただけだが東海道京都1号に99年式ヨン様
ヨン様は大阪-津山の超特急でよく見かける
もっとも最近はキングが来る事も多いが
150 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 12:18:46 ID:O6GU/z+j
さっき見たが今度は東海道京都1号が744-3901になってた
ヨン様は何だったんだ?
151 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 16:45:51 ID:iJVFY6bl
152 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 18:38:37 ID:A4sxDaz/
今年も東名高速道路集中工事が始まりますよ。
期間は、10月14日(火)〜17日(金)・20日(月)〜24日(金)まで
東名ハイウェイバス・渋谷新宿ライナー浜松号・しみずライナーは運休・行先変更が
発表されているのにここはまだなの?
>>152 リリース出てからもう1週間経つのに釣りとか馬鹿なの?
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 00:08:31 ID:Vw7nB3HY
ジャストライドで社番とか分かるの?
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/11(木) 13:00:10 ID:MnBADQOM
往復割引が無くなって2か月。2回乗ったが、2度とも片道だけにした。
往復割引無くなっても夏休みだからそこそこ客はあったと思うけど、秋になったら知らないよ。
とうぜん、平日はキラキラ号を使いますよ
>>156 どうぞどうぞ。
キモオタが一人減って平和になりますから。
なぜ、いきなり人をキモオタ認定できるのかとw
脳に蟲がわいてるんじゃ?w
159 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/12(金) 05:53:28 ID:gH2ZcBga
>>154 東北、関東、テック、東海、西日本、九州、神姫が持っている業務用プログラムなら運行区間、車番、便名、運行速度、遅延、運転支援状態、緊急車両警報の各状態が他社の状態を含め分かる。
そのプログラムを家のパソコンにインストールすれば……。各社社員なら出来るな。
東海道昼特急京都3号が関東車の運行になっている…。
>>160 それエセ関東車じゃなくて?
前にヨン様が壊れたとき、代車でエセ関東車が来てたけど。
その時も東海道昼特急京都3号だったなぁ。
http://www.jrbuskanto.co.jp/topics/post_30.html 東名高速道路の集中工事に伴い、一部の便に運休・時刻変更・迂回運転・行先変更がありますので、ご利用のお客さまはご注意ください。夜行便につきましては平常どおり運行します。
期間中、その他の東名道経由の通常運行便につきましては、工事による渋滞の影響で到着が大幅に遅れる場合がありますので、予めご了承願います。
なお、バスの遅延による運賃の払戻しはいたしかねますので、併せてご了承願います。
※2008年10月14日〜17日、20日〜24日までは運行状況「Just Ride」は停止となります。
◇運休便◇ ※各号の後ろの( )は始発駅出発時間
【昼特急号(東京駅〜京都/大阪)】
2008年10月14日(火)〜16日(木)、10月20日(月)〜23日(木)
§東海道昼特急大阪号(東京駅〜大阪駅) 下り 5号(13:10),7号(14:10) 上り 6号(8:40),8号(14:10)
§東海道昼特急京都号(東京駅〜京都駅) 下り 3号(12:20) 上り4号(12:20)
※プレミアム昼特急号、中央道昼特急京都号・大阪号は通常通り運行
2008年10月17日(金)、24日(金)
§東海道昼特急大阪号(東京駅〜大阪駅) 下り 83号(12:10),5号(13:10),7号(14:10)
上り 82号(10:10),84号(12:10),8号(14:10)
§東海道昼特急京都号(東京駅〜京都駅) 下り 3号(12:20) 上り4号(12:20)
※プレミアム昼特急号、中央道昼特急京都号・大阪号は通常通り運行
>>160 今日はひっくり返ってるな。1号が関東で3号が西。
この連休でみんな出かけちゃうから
来週の金曜はひどい渋滞はないはず、休みも土日火と飛び石だし
と楽観してたんだが
道路にコンクリートの塊投げ込むのが流行ってるらしいな
>>163 いつもは京都行き西日本、東京行きが関東なのに。
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/14(日) 11:25:50 ID:9VJg6Ihy
金曜日の中央道京都1号に乗ったのだが、
新宿の発車案内モニターが京倒1号になっててワロタ
職員に注意してあげようとも思ったが、放置しておいた。
167 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/14(日) 11:36:06 ID:ZOvPBeim
>>166 あぶくま号郡山行きの関東の新車のモニターでは『二本松方面郡山行きとか』表示された。二本松は郡山より先なんだけど。
168 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/17(水) 10:39:37 ID:fzywmesR
横浜昼特急は中央道に迂回運行するんだよね、毎年相模原市のR16を八王子方面
にいくキングを見かける、乗りにいこうかな。
>>167 それ・・・・・正しいんじゃないか?
(関西のJR電車LED表示の例)
新快速 米原方面長浜行き
大和路快速 奈良方面加茂行き とか。
170 :
169:2008/09/17(水) 13:45:55 ID:1Cm9tjBj
失礼。「二本松は郡山より先」の意味を勘違いした。
今から青木が原に行ってくるのでスルーしてくれ。
171 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/17(水) 22:31:29 ID:jfZHlUwT
久しぶりに京都昼特急の1F席に乗りましたが、1Fのカーテンひくのですね。
前と横の景色を楽しもうと思ったのに、いつから1Fのカーテンをひくように
なったのでしょうか。
名古屋のバスジャック事件以降は必ず引くようになったね。
以前は気分次第ってとこだったけど。
袋井〜吉田の通行止めの影響を食らって
東海道昼特急大阪8号がまだ厚木を走ってますな。
このまま行けば1時半頃東京着か?
東名ライナーが更に後ろを走っているが。
ひょえー それは大変だな・・・
袋井ー吉田の間で何が?
あちゃー
1:30AMに東京で降ろされて乗客はどうしたのかが気になる木。
>>171 前のカーテンは引かれてることが多いですね。半分ぐらいだったら開けても
大丈夫、とは言われたことあります。ただ、後ろからじっと眺められるのも
あんまり気分良いもんじゃないんでしょうね。
>>178 どうにも乗換が出来ない人は車庫行き、ってパターンでは?
朝までバスホテルか。仕方ない話とは言え大変だな。
大阪駅7:30発山陽道昼特急広島1号に今日乗るんだが
台風は南側にそれ気味なんだよね?
今年毎月乗ってるけど、渋滞や事故じゃなく台風を気にする展開になろうとは
昼特急は夜と違って殺伐としてなくて好きだ
広島なら大丈夫かと。
道中楽しんでいってらっしゃい。
発オラはいつの間に東海道昼特急から撤退していたんだ・・・俺遅れまくりorz
高速バスネットで×表示だったらガチで全席埋まっている感じ?(未決済強制放流は考えないとして)
マルス枠は反映されていないんだろうけど。
>>171 前と横の景色を楽しむのなら2Fの1ABCどれかにするべし
他席の人の中にも我慢している人だっていると思う。
2F建て車両の場合、1F前方なんて道路と車と標識しか見えませんよ!
バスジャック防止には運席と客席区切らないと駄目なのかなぁと個人的に思う。
運転席を区切ったところで、乗客を人質に取られたら犯人の言う通りにせざるを得まい
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/19(金) 16:22:15 ID:pHKUvSl/
人質取られても身内じゃなければ関係なし
(゚听)シラネ
>>184 運席と客席をカーテンで仕切るのは、双方の様子が分かり難くなるからバスジャック犯にとっては都合が良いんじゃないかな。
壁などで出入り出来なくしないと意味がない。
>>186 人質取られても何があっても壁があれば気付かないふり
そうした方が安全かも…
だって電車ジャックってないでしょ!
爆破・毒薬、テロはあったけどね!未然に防ぐ方法は改札前にはねるしかない
>>188 電車ジャックがない理由
1.線路の上しか走れないから追跡が簡単、逃走は困難
2.信号操作で外部からの強制停車が可能
追加
3.バスよりドアが多いから非常コックでドア開放すれば客は簡単に脱出できる
4.ワンマン運転でない限り、運転士と車掌の両方を脅迫しなければならない
5.一部を除き車両がバスより長いため車内を制圧することが困難
スレ違い
福島〜仙台便に乗ったけど
初めて新型エアロスターに当たった。
何か天井がかなり高く作られてて結構、独特な車両なんだな。
>>190 スレキチガイ
そんな事、ワザワザ説明しなくても大人なら誰でもわかる。
だから今まで誰もしない
194 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/22(月) 13:08:50 ID:FI9ZJ9Zx
でも、田舎で回送電車を運転させろ!
ってのは出来そうだな。
どっかの業界で操縦させろって言うちと変わったジャックはあったが
195 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/22(月) 22:14:58 ID:jhqiA8PF
196 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/23(火) 12:56:00 ID:kGPFjnjx
>>26 路線専任制運行で沼田で交代後、一泊して帰路につきます。以上JR西バス
197 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/23(火) 18:37:07 ID:XLm4ScYQ
過疎ってるんで、軽く事後レポでも。往復分なんで連投だがスマソ。
往路:中央道昼特急京都2号(744-2986)
乗りは京都駅から20名ほど、八日市で1名。駒ケ岳まで西ウテシの便乗が
1Fを占拠してたw 2Fの窓側はほぼ埋まってた感じ。
休憩は養老1038-50、駒ケ岳1250-1305、境川1440-55+恵那峡で2分程停車。
府中の辺で渋滞があり、新宿駅1650着。いつも中央ライナー4号と同着ぐらい
だから、向こうはいつも若干遅れてるようです。着いたらすぐ関東のボルボが
入ってきたけど、どこからの便だろう・・・?
西ウテシは1速発進&何度も人数確認したりと慎重な方でした。
復路:東海道昼特急京都3号(744-2982)
なぜかなにわナンバーの車がやってきた。仮眠室付き。
東京駅から8名、新宿で14名、途中から2名で計24名の乗り。
祝日なので都内は空いており、新宿手前で5分ほど時間調整。祭りによる
車線規制があったので5分ほど遅れるも、足柄までに回復。
足柄1430-48、浜名湖1655-1710、甲南1922-35。各休憩箇所で大阪5号に
追いつかれた。向こうは関東の新シート0308でした。
恒例の岡崎付近の渋滞もあったが、2022京都駅着。
やったこと無いけど。
みやげに551の豚饅を買って持って帰ったら(車内じゃ食わない)
迷惑な程、臭うのだろうか?
これ買った時だけは、新幹線で帰ってるよなー。
>>200 上り昼特急では必ずと言っていいほど551の紙袋を見かけるが。
202 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/27(土) 19:29:33 ID:6nmXxLx3
昼特急て学割つかえないの
あげて申し訳ない
急ぎなもんで。。。
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/27(土) 19:42:43 ID:6KU43mgQ
確か使えないよ。
\6000と安いから仕方ない。
みたいですね。。。
わかりました、ありがとう!
205 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/28(日) 15:25:50 ID:qDhereRr
うう、揺れがひでえ
ボコボコしすぎだろ高速道路
>>198 >着いたらすぐ関東のボルボが入ってきたけど、どこからの便だろう・・・?
金土日祝日等の季節運行日なら金沢エクスプレス2号が新宿17:22分着。
時刻表上は西JR担当だけど最近関東のアステが入ってるし。
207 :
200:2008/09/28(日) 21:47:32 ID:hp22b1TB
>>201 >上り昼特急では必ずと言っていいほど551の紙袋を見かけるが。
え? そうなの。
新御堂の渋滞を嫌って京都まで新快速に乗って京都号ばっかり
だったんで、見かけなかった。
今度、やってみよう。。
208 :
198:2008/09/30(火) 10:20:33 ID:teGlcAis
>>206 そうなんだ。2号は西って書いてあるから違うと思ってた。
金曜だったし、多分それかな。
昼バス初めてなんですけど
>>137のおっしゃるみたいに
土曜日の早朝発上り 京都ー東京
はやっぱり遅延必至ですかね。
>>209 結局は時の運だからなあ。
前乗ったときは、途中事故渋滞があってそれでも後半巻き返して
定時に着いたよ。
でも、その後の便は渋滞が延びてやっぱり到着遅延したようだった。
自分は予定より2時間くらい余裕を見て着くのに乗ってるけど、
これもその予定がどれだけ重要かにもかかってくるし。
211 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 17:01:20 ID:4JNCnfO1
JRって一応高速型全車種揃ってるよな
212 :
202:2008/10/02(木) 17:06:20 ID:/o0JTqOv
学割は、昼便でもあると思いますよ。
>>212 東海道、中央道の各昼特急に関しては学割はないです。
割引といえば平日の早売5位です。
>>209 早朝発というのがどの便かは分からないけど、京都便はどれも新宿経由で
東京駅まで行くようになっちゃったから、都内で遅れることが多いんだよね。
高速に関しては、上りの渋滞が起きるのは日曜日の方が多いし。事故以外は。
215 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 08:22:53 ID:WqKgOUSK
>>214 東海道大阪2号に深草から乗車と推測。
これも新宿駅を通りますが…。
216 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/03(金) 09:13:53 ID:5ZEkfkcR
>>212 何この馬鹿。
調べないで断定して。
まぁ窓口で恥かいて来い
東京行きの場合で時間が遅れるとマズイ場合は、足柄SAで運ちゃんにその先の渋滞状況を聞くと良いよ。
やばそうだったら、厚木か大和で途中下車して小田急に乗って先を急ぐという手がある。
>>217 東名江田モナー。
こっちの方が止まる便は多いんじゃ?
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 08:05:14 ID:JCQopn9Q
久々にバステックに乗車。
二名体制になったんすか?
>>220 YES、江田なら歩いても駅まで20分かからないしね
222 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 17:48:24 ID:UGiRsgB9
神奈川なら江田でいいが東京だと逆に終電に間に合わなくならないか?
>>222 今頃の土曜日で京都を早朝に出た便が江田に11時半くらいまでに着かないなんてケース無いと思うけどな
スレチだけど、ヨン様て津山便にも入るんだね。今日大阪駅で名神名古屋行待ってる時に目撃。
ヨン様を津山便じゃなくて、昼特急に入れろと小一時間。
高速パスネットでクレカ払だと座席指定できるようになったのね
でも1Cがなかなか取れない
>>225 1列目、2列目はマルス枠のため、高速バスネットでは取れない。
ただ、乗車数日前に高速バスネット枠に移ることもあるようで、運がいいと最前列になった例も過去スレにちらほらと。
マルスってなに?
火星がどうしたんだと思ってた
>>230 ふそうスレによると西も新型キングの発注をしてるらしい
納車されればおそらくこれで96年式のヨン様は廃車かと
新型車なんだけどさ…新シートにちゃんとしてくれるのかね?
黙ってたら標準タイプシートのままもってきそうな感じが…
そういえば先週、昼特急でネオプが入ってたな。最近はネオプ単独で走ること多いのか?
お気の毒様って感じだが
233 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 09:01:50 ID:PrADiyCP
>>232 西の3列車は07年式のセレガ以降新シート+全席コンセント付きが標準になってるからこれで来るかと
234 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 19:48:40 ID:nBkB3UrK
大阪から東京まで昼間8時間の旅…
8時間なんてあっという間ですか?キツいですか?
ひとそれぞれとしか言いようがないんだけど、何でそういうことをわざわざ聞くの?ゆとりなの?
236 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 22:57:50 ID:GJNjdZ4z
>>234 今朝の昼特2号(大阪→東京)に乗車。
寝る、音楽&読者、甲南・浜名湖・足柄各SAのご当地もん食うであっという間やった。
ポータブルDVDやPCを持ち込んでる人もあり。
前夜に軽く睡眠不足にしておくのも手かと。
8時間耐久が苦痛なら、プラス4000円でぷらっとこだまにしたら所要時間は半減。
てか最前列って、新シート車じゃないと足元かなり窮屈だな
この前乗って、足痛めた
行きが4Cで足伸ばせたので余計に窮屈に感じた。
ドリームで最前列+旧シートなら地獄だなあれは。
ちなみにネオプ最前列体験したことあるが、あれは確実に拷問ww
キングの最前列に乗ったときは、胡座かいたりして姿勢を変えるようにしてる。
ヨンケは乗ったこと無いから、感じがわからないけど…
239 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/09(木) 17:00:43 ID:C2MIQQnQ
昼特急最前列狙うなら窓口じゃないと駄目?
240 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/09(木) 19:08:02 ID:i+Kvh5kA
ヨンケも前は狭い。身長170以上のヤシは足首がかなり疲れるかなと
俺の狙い目は4Cとか8A。両方とも足が伸ばせるのは当然だが4Cは倒しても窓枠が邪魔にならず景色を楽しめる
6Aは昼なのにフルリクライニングを気兼ねなくできる もう倒したい放題
6Aでヨンケがきた時は天国。でもネオプが来たら最後。
ちなみにネオプの最前列は床がキングよりも、せり上がってて足を伸ばす伸ばさないの話ではない。最初から胡座の勢い。
あと車はタイヤ上が揺れるから、本読みたい・寝たいとかなら4〜6列目をお勧めする。揺れが全然違う。
訂正
8A→6A
WEB予約で窓側にしたら24Aだよ。
読書の秋を満喫しようっと。
ヨンケ最前列はノーマルシートのキングよりは広いよ。
新シートのキングと同じぐらいに感じたけど。
11列目が女人専用となった今、おれも6A指定買いしてる
ヨン様のときは完全に横になりながら本読んだりしてたな
それにしてもヨン様のお殿様枕ついたシート車のリクライニング角度は異常w
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/10(金) 07:42:35 ID:Ze4HkJRR
高槻で昼特急待ってるんだが一時間たってもこない
大阪2号だと思うが、もう乗れたかな。1時間37分の遅れになってるが、
車両故障でもあったのか。
4号が20分遅れらしい。
4号の遅れが37分になってる。
茨木を過ぎたところで事故渋滞にようだ。
後続の特急も要確認だな。
名神高速茨木付近渋滞18km。
衝突事故で第一走行車線規制&接触事故で路肩規制。
走行車線規制は解除された模様。
大阪2号の遅れ1時間41分 大阪4号の遅れ50分。
名古屋特急2号の遅れ13分。
大阪4号と名古屋2号が高槻に到着するのはまだ遅れそうだ。
下りの大阪3号も遅れ1時間48分とか出てるんだけど、どうしたんだろう。
253 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/11(土) 20:49:56 ID:qLMLIHNg
247です。情報お世話様。感謝です。
結局、一時間半の遅れで八重洲まで行かず新宿で降りました。
遅れはもちろん覚悟してますが、乗る前は初めてで、やきもきもひとしお。
僕はそれでも早くに諦めてバス停の椅子に座っていましたが、立って待ってた女の子、すっかりへばってました。
254 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/11(土) 21:17:53 ID:IukUbjW4
乗車まえの遅れでバスが来ないのって、江田とか厚木とか、まして富士や静岡ならしょっちゅうなんでしょうね。
大阪側ではそんなに頻繁ではないみたい。
あしたは、新幹線で帰阪します。往復割引なくなってから、片道だけのことが多くなりました。
昼特急でこの前ネオプがきたが、最前列最悪だったorz
座った途端体育座り。足は伸ばせない。胡座と体育座りの繰り返しで全くくつろげない。。椅子はかたい。
ネオプを昼にいれるのは絶対にやめていただきたい。
新宿発ってほとんどノーマルシート車ばっかなのか?
新宿を7時半、11時40分発するのはほぼ間違いなくノーマルシートがくるキガス
そんなことないと思うけどな。
大阪便でしょ?それなりに良い車を入れることが多いと思うんだけど。
京都だと時々00年車とか入るね。
メガライナーしか見分けがつかない、俺が来ましたよ
ヨンケとかネオプとかわけわからん。
東京発はかなりの確率で新シートがくるけどね
新宿発は月4回乗る機会があって乗ってたが、全部旧シートでウンザリした…
京都はたまに関東新シートが入ってるのはみたが
259 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/13(月) 10:50:02 ID:ohGTrNnI
東名集中工事の中、大阪16日発の東名昼特急4号に乗ります。
さて、何時間遅れることやら…
当日は、このスレに、随時、レポ入れますね。
260 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/13(月) 11:38:19 ID:84biAC4N
先日、僕の妻が帰阪の為にジェイアールバスを利用した時に終着地桜橋口にて運転手から『よかったらメールください。』と言われてメモ紙を渡されましたが、この様な事は会社に報告させて貰っても取り扱ってくれるのでしょうか?
ふ〜ん
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/13(月) 12:18:19 ID:Z61/3ZHC
早速本社に通報しました
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/13(月) 12:20:02 ID:BZOdvzjN
新宿発も東京発も運行予定作成者の気分しだいだろ
東京発に02年式キング入るときもあれば
新宿発に05年式新シートもある
中央道昼特にネオブは聞いたこと無いが
264 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/13(月) 13:12:34 ID:MD34FiCK
>>262 通報バカ
当事者でもなく只単に囃し立てる精神
に異常をきたしている腐った生物。
・・・しかし、本日は本社は休みジャマイカ?
265 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/13(月) 18:20:02 ID:ZrehnUFI
>>260 電話口では「申し訳ございませんそのようなことがないように指導・・・」
だけど、受話器を置いたら社内ではバカウケ間違い無しのDQNな苦情ですが
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/14(火) 00:53:18 ID:dN2qMScK
267 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/14(火) 08:13:34 ID:3/6MXj/D
横浜昼特急の迂回運行乗りたかったな。金がないし、大阪に行く目的も
ないから断念
268 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/14(火) 08:46:43 ID:LozBtX8d
16日のPシートが2席も空いてるな。
(昨日までは3席空いてた)
乗りたいけど日が合わないorz
さて東名集中。見たとこH91便の5hが最高か?まだ甲南にいるみたい。
話は変わるが、キングの最前部に付いてるブラインド(夜行の時に閉まってる
カーテンじゃなくて)を使ったことあるやつor使われてるの見たことあるやつ
いる?この前ちょっと気になったんだが、下げる勇気はなかったw
夏にめちゃくちゃ日差しが眩しかったときに半分だけ下げたが。
カーテンよりブラインドの方が車内明るいままだし
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/15(水) 01:13:03 ID:DgRanUAW
14日P昼1号、4時間40分遅れで大阪駅。
大幅遅れにかかわらず満席、、、。
途中は江田からのみの乗車だけ。ちなみに渋滞、静岡以西がひどい。
しかし、この東海道のこの時期の、満席というのも、なんかよくわからん。
中央道が空いていたりして・
でもね、以前大阪駅からこの期間乗ったときは、遅れるぞ!とアナウンス、乗務員言っているのに、乗って、「遅れがひどいぞ」
という馬鹿が毎年この時期いるからあきれる・・。
東京駅からも満席多いけど、文句言う人少ない。構内アナウンスがいいのか・・。
でも中央道へ誘導する案内などすればいいのに・・といつも思う。不思議とない!
ウルトラメタボ君もいい年してゲームボーイ等でカチャカチャ、、メタボ野郎は体格で威圧する傾向があるが、たいてい糞です。
でも最近、おっさん、おじいさんの客のマナーは最悪です。携帯かけまくり、操作音消さない。携帯ラジオの音漏れ、最悪はイヤホンなし。。。
遅れたら文句だけはいっちょまえ・・。
・。
>>272 4時間40分!!!
今日のP昼1号乗るのにorz
ま、長い時間乗れるから良しとするかw
下りP昼特急定刻発車。
東名は名古屋まで4時間遅れって窓口に書いてた。
ただ、運転手のアナウンスでは2〜3時間の遅れが見込まれるとの事。
1階2階合わせて10人乗車。
2〜3時間って言ったんだ…それで4時間以上遅れると騒ぐヤツがいるんだよな。
こういうときは具体的な時間は言わないのが鉄則。
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/15(水) 13:36:25 ID:uJCr9LAw
まぁ、なるべく正確な見込を案内するのも。
あくまで見込だし。
御殿場発車。
途中乗車もあり、2階10名1階2名の乗客。
男女は丁度半々。
278 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/15(水) 13:55:40 ID:MAFIzvVY
昨日は東名の特急名古屋行きが5時間30分遅れだったらしいし。
遅れが心配なら中央道昼特急か迂回する横浜昼特急(多少は遅れるだろうが)にすべきだよ。
昨日は事故も重なったらしいしな。
工事以外なんもなければ半分ぐらいですみそうだが。
280 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/15(水) 14:04:21 ID:cTZ8Yrrt
>>278 事前に集中工事の事を知らない人もいるのでは。
281 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/15(水) 15:01:10 ID:WES0fd2S
ぴー昼、静岡。
バス停の客(たぶん東名の乗客)、イライラした顔で運転手に何やら言ってる模様。
なので暫く停車中。
ドライバーも大変だなあ・・・
283 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/15(水) 15:08:40 ID:1/6Ley8e
後ろから関東のキングが来た。
やっと静岡発車。
スーツ着た客はプンプンしてどっか行った。
約10分のロス。
お疲れ。
そういや自分が前乗った東京行き昼特急でも、ちょっと事故で遅れ気味で
バス停で別のバスを待ってた客が、これには乗れないのかと運転手に聞いてたな。
乙です。渋滞は三ケ日過ぎて、岡崎あたり中心だと思いますよ。
交通情報スレによると、浜松→豊田 160分だそうです。
>>284-286 ありがとうございます。
これからが遅れそうですね。
バス停の客はビジネス客みたいだったから、時間に余裕が無かったのかも。
バスなんだから余裕持たないと。
昨日は満員だったらしいけど、今日の車内は超マターリモード。
終電までには着いてくれたらいい。
さっき、空自のE767が上がるのが見えた、ラッキー。
>>273 乙。うちも来週P昼1乗りますんで参考にさせてもらいます。
今日は客少ないですね。伊勢湾岸入ったら快走を楽しんで下さい。
ぴー昼、三ヶ日70分遅れで発車。
岡崎付近で通常より90分ほど余計にかかる見通しらすい。
>>288 はい。
Pシートが空いてたので変更しようかとも思いましたが、伊勢湾岸を通るの初めてだから2階席から眺める事にしました。
290 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/15(水) 17:06:01 ID:y8aZ/EVR
>>283 (多分)仕事の時に利用しようと思うこと自体、間違いw
まして集中工事期間・・
昨日自家用で東名走ってた時に
反対車線でプレミアム昼号みたが
まさに
>>272氏の乗ったヤツだろうな
殆ど動かない状態で大和トンネルの手前に見えたわ
なんつーか
上りからみただけだけど
沼津〜富士〜由比〜清水〜静岡〜焼津と
下りは満遍なく渋滞が続いてる感じがする
ありゃ洒落にならんわ
自家用でも19時半に横浜町田IC出て、足柄で10分ばかり休憩しても吉田ICまで4時間半掛かりましたわ
>>267,
>>278 俺は、明日と21日の往復で横浜昼特急に乗車する。
(相模原から、(新幹線は使わずに)17日の7時には確実に関西に入っていたかったが、
いつも使うハーバーライトでは集中工事に引っかかるので、今回だけはNGだった。
今月のパケ代が予算オーバーなので実況はできないけど、迂回運行が事実なら、
それを楽しみに乗車するわ。(久しく中央道は通っていなかったので)
で、迂回ルートは中央〜名神?それとも、中央〜東海環状〜新名神?
後者なら、猛烈に嬉しいんだけど。
ぴー昼、岡崎付近。
伊勢湾岸入口まで40分の表示あり。
明日以降乗る人は、やっぱ4時間以上の遅れを覚悟した方が良さそう。
ぴー昼、休憩場所を長島に変更して只今出発。
乗客数、ワンコ一匹をカウント忘れしてたw
お利口さんにしてるから気が付かんかった。
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/15(水) 20:37:26 ID:3S7QYqV1
渋滞情報は、ハイウェイラジオが一番わかりやすい。
行楽シーズンの御殿場から、海老名SAを超えて50km以上の渋滞は疲れる。
思いきって東名御殿場で下車しようか悩んだ事があった。
大阪方面なら躊躇せずに、深草・桃山台で下車するけど。
メガドリで昨晩お世話になりました…… >ハイウェイラジオ
さて、明日の東海道昼特急4号に備えて早めに寝ます。
ぴー昼、深草で降りて近鉄に乗り換えました。
深草到着は21時35分。
>>297 実況乙でした。3時間半遅れか。来週はどうかな・・・。
これだけ遅れても休憩箇所が増えたりしないのが昼特急なんだよな。
>>297 お疲れ様どす。
停車箇所増やすと、それはそれで文句言う人出てきそうだから難しいな。
>>297 大変お疲れ様です。
20時間後の自分、無事関西に着けているのだろうか…
少し前にも記したけど、京阪電車の新線開業を見に行く都合で、
迂回で色々と噂の横浜昼特急を今日と21日に使うんだけど。
往復レポは、21日の夜にでも(ネットカフェじゃ書き込めないので)。
東名集中の時に何度か横浜昼特急乗りましたけど、
数年前に中央道迂回した時は定刻1時間遅れでした。
八王子ICで降りる際に「これ、路線」って係員に言っていたのが印象に残ってます。
で、R16→八王子BP→R16→鵜野森。相原で降りて町街走ったら萌えたんだがw残念。
その2年後に乗った時は迂回せず東名に凸して遅れ4時間半でした。
よい旅を!
おはようございます。
東海道昼特急4号、定刻で大阪を出発しました。
関東車でした。運転手から東名集中工事の案内はあったものの、
どれくらい遅れるかについては案内なしでした。
まずは、普通に新名神と伊勢湾道を楽しみます。
東海道昼特急4号、甲南到着。09:20出発予定。
ここまでは順調です。
304 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/16(木) 10:29:01 ID:cVY1Hhvd
昨日のプレ昼2号は2時間遅れでした。
横浜昼は、東名渋滞状況で、迂回、そのまま突撃するそうです。
管理者指示か?
で、乗務員も神様でないのだから、こんな工事の時など何時間遅れるの?とか聞くほうが
非常識。。(現地で約束している人とか)
過去は7時間遅れもあったのだから(2002年12時東京発)、今はマシと思います。。
東海道昼特急4号、伊勢湾道、豊田ジャンクション手前で、
ついに渋滞につかまりました。
音羽蒲郡先頭で18キロとの表示。
>>301 町街沿道民だが、何年前だったか、忘れたけど、東名集中工事期間中に町街で横浜昼特急を見かけた事があるよ。
東海道昼特急4号、三ケ日到着。
現在65分遅れだそうです。
>>307 乙
岡崎〜三ケ日が抜けられたら、大きい難関は厚木周辺ですかね。
東海道昼特急4号、浜名湖を発車しました。
この先しばらくは順調のようです。
乙。遅れは仕方ないが、いいお天気を楽しんでけろ。
せっかくの昼特だもんな。
東海道昼特急4号、現在、足柄です。
岡崎での渋滞以降は、車線規制はあるものの、渋滞はなく、
予想以上にスムーズに走行してます。
>>306 普段でも横浜町田ICまで町街走る事は多々あるけど、
迂回時に西へ、いわゆる町30と同じように走っていたら乗りたかったなw
別のバスでは町街の常盤付近でメイプルハーバーが八王子BPへ向かっているのを見たことある。
ローカルネタ失礼。
東海道昼特急4号、東京駅到着しました。
厚木合流で多少流れが悪くなったものの、
結局、豊田での遅れをキープしたまま、約70分遅れでの到着です。
2〜3時間遅れも覚悟していただけに、なんか、ちょっと拍子抜け…(汗)
でも、天気も良く、いい1日を過ごせました。
乙ー。暗くなる前に到着でよかったじゃん。
おつかれ〜
不謹慎ではあるがひそかに12時間超乗車レポを期待していた。
新ルートは時間のほうが読めるのかな。
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/16(木) 20:46:06 ID:pK9PKr3a
こんなに天気いいのに窓あけられない
っていうのはツライかもね キング
窓開けてゆっくり(ノロノロ)走ってるなら最高に気分いいかも
317 :
306:2008/10/16(木) 22:54:16 ID:/bTuz8IK
町街を走るDD車とかすごいな
319 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/17(金) 01:44:34 ID:D+v3S2Lo
横浜昼特急では、町田から横浜への経路で走るよ。
横浜町田ICから町田へは、R16が混んでいる時に町街へ迂回する場合が多い。
路駐する車なんかいると抜くのに苦労しているね。
320 :
312:2008/10/17(金) 06:33:11 ID:rKo1xsk2
>>317 そうでしたか、それならば是非とも乗りたかったですよw
メイプルハーバーを町街で見たのは私もJR中国のバスでした。
>>319 横浜昼特急は何度も乗っていますが、
横浜町田ICと町田BCの経路は
1・鵜野森
2・谷口
3・町田街道
の3ルートですね。
距離はありますが、スムーズに走れる鵜野森経由が個人的には好きです。
人によっては南町田駅前で降ろしてくれって思う人がいたりして?
321 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/17(金) 08:28:01 ID:wS/tikA8
昨日淵野辺十字路でキング見かけたけど、まさしく王様って感じがしたね
323 :
306:2008/10/17(金) 10:32:33 ID:87r1tscm
>>320 自分は
>>317で乗車したのではなく見かけただけだけど、地元民以外の乗客は一体どこを走っているのだろうと、思っただろうね。見かけた自分も、一瞬ポカ〜ンだった(笑)。
メープルハーバーのJR便は、時々町街を西進していたらしいよ。迂回時に備えて、JRチャイナは町街の路線免許も持っていたとか。
>>318 確かに、地元民からしても、よくあの道をDDが走れるなと。ちなみに、神奈中のDDが町街を八王子方向に走って行くのも目撃した事がある。この時は、神奈中の幕だったから、検査か何かがあったのかな?。
週末の遅延はどうなるか…
>>324 週末は集中工事が休みだから、遅延もないのじゃないか?
>>322 写真乙です。車窓風景がいい感じですね。
>>322 プレミアムの二階席の片側は独立席じゃないんだな。それ見て知ったわ
それ以前に昼特急のコースが伊勢湾岸道になったのも初めて知った。
4月に乗った時は名神走ってたが・・・。
330 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/20(月) 22:57:04 ID:e2KTtNs8
今日淵野辺で昼特急横浜行き見かけましたよ
助手席の運転手さんは地図見てましたね
やっぱり一年に一回行くらいしか通らないからですかね?
うけねらいでバスに向かって「私は神だ」と叫んだんですけど
だれも気づいてくれませんでした
331 :
292他:2008/10/21(火) 04:34:51 ID:P85qywsH
16日に横浜昼特急で大阪に行ったんだけど…
この時の結果としては、16号の渋滞による1時間程度の遅れだった(中央道では全く渋滞なし!)。
おおまかな時間メモは、以下の通り。
10:04町田BC→(10:20鵜野森〜16号〜10:50八王子BP)→11:20八王子IC→11:43〜12:01談合坂SA
→(14:30東行きとすれ違い)→14:38〜14:56恵那山SA→15:35小牧JCT→16:18米原JCT
→16:27〜37多賀SA→17:25深草BS(ここで下車)
思ったよりも遅れてはおらず、とても快適だった。車内も10人程度だったし。
下手すると、以前に通常ルートで横浜昼特急に乗った時より速かったかも!?
(その時は、東名に入るまでに時間がかかった)
>>331 今日の横浜昼特急(大阪→横浜)は、こんな感じだった。自分は深草→町田に乗車。
11:49深草BS→(12:43米原JCT通過)→12:58〜13:19養老SA休憩→(13:48小牧JCT通過)
→15:15〜15:25駒ケ岳SA休憩→17:15〜17:25談合坂SA休憩→(17:50八王子IC通過)
→(18:17八王子バイパス通過)→(18:54鵜野森通過)→19:00町田バスセンター着
1時間近くの遅延は、全く気にならなかったけど…16号がきつかったかも。
乗客は16日の時より多く、20名程度。
333 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/22(水) 10:21:17 ID:/ri9q4qn
横浜号は以前とくらべたら結構客増えたね
>>333 他の首都圏〜関西圏の路線と違って、往復割引が残っているから、それ大きいかもね。
横浜は知名度が低いから。運行会社がJR西だから仕方ないけど。
開設から数年はホント空いていて息苦しいことがなかった。今もだけどw
東海道と違って町田〜深草が無停車だから気持ち速く感じるし愛用してます。
今まで乗車した中での最小乗客は5名程度だったかな。
東海道で3名(上りの週末便)ってのもあったけどw
深草で見ていると、横浜は結構乗ってる印象があるけどな。
中央道京都とプレミアムの方が空いてる感じ。
皆様こんにちは。今日は東名集中に突っ込みます。
東京駅よりP昼1に乗車中です。只今約15分遅れで秦野中井付近。
下は満、上が13名の乗り、B列は全て空いてます。
終点までの予定ですが、場合によっては深草下車にします。実況うざかったら止めますが…。
疲れない程度に実況ヨロ。
今日はお天気がちーと今ひとつかな。
>>338さん
どうもです。富士を出たら雨が降りだしました。今は結構本降りです。
1250-1310足柄、その先は時折詰まるものの流れ、20分延で静岡出ました。
岡崎の辺りが30kmの表示orz 車内は誠に静かであります。
340 :
337:2008/10/23(木) 16:14:54 ID:rmNO2fiN
P昼1は雨の中を約40分延で三ケ日へと向かっています。
既に渋滞が始まったようです。ウテシ氏からは3時間弱の遅延予告がありました。
買い物は浜名湖で済ませるよう放送があったためか、車内は一足早い食事タイムw
341 :
337:2008/10/23(木) 17:34:49 ID:rmNO2fiN
さて三ケ日発車から1時間、まだ新城PAの先ですw 2分動いて20分止まり…な状態です。
事前にNEXCOで見た豊田JCT20:00の予想は、あながち大袈裟でもなさそうです。
今動き出しました。と思ったらすぐ停止。暗くて見えませんが、どこかのBS前のようです。
岡崎か音羽蒲郡あたりから混んでるらしい。
渋滞情報、音羽蒲郡から三ヶ日まで真っ赤。
がんがれ。
おおお。お疲れ。深草21時くらいすか。
そうか。渋滞が予想されるときは食料の準備も必要なんだな。
>>342さん
THX.ようやく271kp付近です。15kmに2時間掛かってることになりますわ…。
>>343さん
下手したら深草22時ぐらいになるかもしれません。
予想では1830蒲郡ですがまだ通過していないので。
ここへ来て、路肩を走り抜ける車がちらほら。トイレ我慢出来へんのかな。
下りは蒲郡抜けたら大丈夫のようだけど、そこまでが忍耐だなあ。
346 :
337:2008/10/23(木) 19:29:21 ID:rmNO2fiN
仰る通り、ちょうど蒲郡で渋滞は終わりました。パイロン撤去が始まってたので、下りはほぼ終わりかな。
只今豊田JCT通過。約3時間15分の遅れです。甲南より手前で休憩する旨案内がありました。
渋滞が岡崎までは繋がっていなかったので、予想よりは早く着きそうです。
347 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/23(木) 19:59:19 ID:do9QJMtw
甲南より手前なら、御在所か長島か大山田かな
348 :
337:2008/10/23(木) 20:24:55 ID:rmNO2fiN
長島で休憩でした。2010発車。
この先は順調に行きそうです。大阪まではあと3時間弱か。
12時間の乗車になりますなぁ。
もうすぐ京都かなあ。
ようやるわw
352 :
294:2008/10/23(木) 22:04:29 ID:C2XjDTY0
>>348 自分の時より更に40分遅れてるという事なので、もう少しで深草って感じですか。
お疲れ様です。
でも、車内が空いてたら遅れも結構良いものだと思ったりw
353 :
337:2008/10/24(金) 00:21:16 ID:6VjLPQlG
自宅戻りました。道中ここでお付き合いいただいた皆様、改めてありがとうございました。
>>352さん
後ろも不在だったので結構楽に過ごせました。足元がやはり広く、さすがP車。
ちなみにその後もすんなりとは行かず、草津JCTでウテシ何を思ったか栗東方面へw
栗東ターンで名神復帰しました。何の放送もなかったし、ほとんどの方が寝て
いたようだったので気付いていないとは思いますが・・・。
深草2138着、ここで離脱しました。長々とスレ消費失礼しました。
余計な事書かれたからウテシ
最悪日勤教育だな
ここに書かれなくたって、デジタコやETCの記録見れば分かると思うが。
356 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/24(金) 16:10:01 ID:KpH+Ebbl
本日の夜行で東京まで行く予定ですが 東名の集中工事が24日までとありましたが 今日の発車の便でしたら工事の方は終わってるってことでしょうか すみません…
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/24(金) 17:25:59 ID:VL4ZraH/
工事の事はネクスコに訊いて
358 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/24(金) 19:17:11 ID:KpH+Ebbl
ですね〜 了解しました
359 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/24(金) 20:06:33 ID:yddqYaIj
ラジオの交通情報によると、17:37に終了らしい。
まだ各所で渋滞あり。
予定では今日の18:00までだったっけ。
渋滞情報見ると、ほぼ解消されてるかな。ちびちびと事故渋滞はあるけれど。
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/24(金) 22:57:38 ID:KpH+Ebbl
ご親切に情報ありがとうございます 大阪駅23時の青春で行ってまいりまーす 改札終わって発車待ちです となりのにーちゃん汗くさい〜
362 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/24(金) 23:39:52 ID:JtiG6Xtx
12月の平日に東海道昼特急1号に乗ろうと思っているのですが、運が悪くなければだいたい定刻通りに着きますか?
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/25(土) 00:09:41 ID:My9Pc89g
>>362 12月なら青春18切符使った方が、安いお
365 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/25(土) 00:52:06 ID:OuTYU5mQ
それが12月の初旬なんですよ、、、
目的地が京都なんですが、18きっぷ期間だと紅葉終わってそうで、、、
今年の、京都の残暑の長さは異常
紅葉時期の京都だと京都東・南インターでも渋滞が起こるかも。
昼特急京都号だと市内五条通(国道1号)でも渋滞に巻き込まれるだろうなぁ。
京都なら深草下車が一般道の渋滞に遭わない上に安い。
369 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/25(土) 12:07:09 ID:OuTYU5mQ
自分も京都深草を使おうと思っています。
京阪も地下鉄・近鉄も使えるしね
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/26(日) 14:10:34 ID:cxtMHpZ5
昼特急博多1号乗車中。
外が冷たいのと車内の熱気でガラスの大半が水滴で擦りガラス状態…
日曜発なのにB席列は数席を残すのみ。盛況な方なのでは。
福山SAの休憩時に車内の客で見慣れたのがレストランにいたのを見て考える事は一緒なんだなと実感。
景色が見れないので携帯のGPSで遊んでます。1階席に行こうかな…
結局沼田PAで乗務員さんに申し出て1階席に移動しました。
景色は無理かなと思ったのですが防音壁があまりないので結構景色も拝めます。
誰もいないので個室的な雰囲気です。
現在宮島付近。雨がやっと上がりました。
関東ー関西を月2往復するので、景色なんかめったに眺めないなぁ。
パソコンで仕事をしているか、本を読んでいるか、寝ているかだな。
>>365 今年は去年より早いみたいだから12月だと散ってるかもよ。
小倉南インター発車。
6人ほどが下車。逆に上りでここから乗車する客をほとんど見ないのが不思議だ…
小倉の中心まで乗り入れたら…ムリか
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/27(月) 20:06:11 ID:2Tt1ATyr
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/29(水) 20:07:36 ID:CWNyg/+k
いやむしろ賛成すべきだろw
自分の車でいけるじゃん。人数いるなら自家用車の方が安くつくし。
経済効果は莫大だと思うが。高速自体本来は無料化すべきものなんだし
高速料金が無料or低価格になれば、輸送コストがかからない分、色んな経済効果が出てくる
世の中、高速バスなんか正直どうでもいい。
高速バスにとっては大損害だろうが。
てなわけでこの法案が施行されれば俺は確実にバスは乗らない
>>378 政府与党の向こう側には自動車メーカーのお偉いさんたちがついてて
「車が売れなきゃ日本の景気は回復しない」って言い続けてる
政府与党も自動車メーカーの人たちの票が欲しいから
高速道路無料化>自家用車販売数増加という流れに乗っかる
資源枯渇とかCO2増加とか渋滞発生とかまで考えちゃいねえよ
今までも、そしてこれからも、日本ではこうやって
公共交通を邪魔者にして排除していく社会が続くのさ
新幹線という立派な公共交通があるじゃないか。バスなんかよりよっぽどエコ。
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/30(木) 08:02:50 ID:oOyaF1+i
>>380 定額1000円は、普通乗用車だけじゃないの?
だとしたら値下げはないし、土日の乗客減って、減便もあるかもわからない!
っていうか、この時期に一人あたり15000円の給付とか、高速道路1000円とか、腐れ自民党の支持率UPを目論む選挙対策だろが!
乗客減ったからって、あなたの人生に何か影響でも?
それともバス会社の人間か?
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/30(木) 10:43:06 ID:iYOlRV1V
運転するのがめんどくさいからな
>>378 多分大丈夫w
@混雑が予想される東海道は第二東名が建設予定。
A中央道はさほど混まないと予想。
B昼特急に乗る客層が自家用車を長距離乗るとは思えない。
中央道は確実に込むだろ。色んなところで込むから、全部合わせたら結果的には相当遅れることもあるだろ。
まぁ別に昼特急が遅れようが、毎日乗るわけでもないしどうだっていいが。
そもそも関東〜関西の移動はほとんどの人間が新幹線か飛行機移動なわけだし
バス使う人間は勝手にしてくださいってことだろ。
東名か中央、その日ごとに空いてる方を走る臨機応変ルート。
客もどちらを走るか分からないのでwktk
それなら
JR「今日は東名・中央道の混雑がとても激しいので上信越・北陸道経由で運行します」
とかやってくれると面白い
まるで日本中央バスルートだw
昼特急に乗るつもりが、諏訪湖の温泉に入ろうとして、大阪〜上諏訪、上諏訪〜新宿に変更。
名神で西のキング、恵那山トンネルで関東のキングを抜かす。
中央ライナーか昼特急か分からないけど、関東のキングは、あまり人乗ってなかった様子。
391 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/01(土) 12:35:45 ID:d3YF2lZV
高速料金値下げは
日本の高速道路が麻痺するだけで
すぐに終了するだろ
一回下げたらたぶん戻せなくなるだろ
まして1000円まで下げてしまったら。そもそも高速代なんて無料にすべきなのに
こんな馬鹿高い高速料金取ってること自体おかしいんだぜ
まぁ高速が安くなってもバスは安くならない気がするが
バス会社の収益は上がるだろうがな
休日は早売り使えない上に混むとなっては、今後高速は平日しか使えんな。
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/04(火) 10:07:43 ID:oStTr0yF
マイカー利用を促進するなんて
馬鹿な政府だ
期間は2年らしいが
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/04(火) 15:29:04 ID:osje2Cim
今日の昼特急にヨン様が入ってます。 すごく得した気分…
福井行きの昼特急は、曜日によって運行会社が変わるのでしょうか?
397 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/04(火) 17:54:10 ID:n4zUqbuY
京福と福鉄の交互運行。
この前の暫定税率一時廃止の時に「これからどの国も環境対策に力を入れるのに、
『我が国だけガソリンを値下げしてどんどん車に乗れる様にしました』なんて言えない」
とかほざいてたのと同じ政党の政策とは思えませんなぁw
国の金で買収出来るんだから維持でも政権は手放したく無いよなww
399 :
396:2008/11/04(火) 21:26:57 ID:sFUueHE4
>>400 我慢して普通料金で昼特急に乗ってた。年2・3回程度だが。
最前列に座れるメリットはあるが、高速混むんじゃ新幹線に変えようかと・・・。
H41便が3時間遅れと出てるけど、茨木辺りの渋滞だけでこの遅れ?
404 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/08(土) 00:29:06 ID:FZGqaS7h
渋滞避けるなら新幹線でぷらっとこだまかひかり早得使えば少しは安くなるね。
ぷらっとこだまで缶ビール飲みながら、京都まで移動もいいかもしれん。
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/10(月) 01:40:28 ID:5NL05nJb
保守
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/10(月) 18:04:04 ID:mhrXyRzu
昼特急の良さは
乗ったものしか分からんだろうな。
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/10(月) 20:39:04 ID:OVoXmD9H
>>404 ぷらっとこだまはJR倒壊売店と車内販売で使えるドリンククーポンがもらえなかったっけ?
だから
>>404はそれを缶ビールと引き換えたんだろ
新宿11時40分発の昼特急は駒ヶ岳にいる運転手を大阪まで送り返す役割も担ってるみたいだな
>>409 季節便対応だろうな。金曜日に中央道昼特急京都2号乗ると、1階席はウテシで
埋まってることが多い。
昼の一階は乗務員専用のことが多いみたいだね。
満席のときは助手席に乗ってるのを見たことあるけど
乗務員が2人以上いると安心感が違うな。
話変わるが、この前すれ違うのとき、向こうのオッチャン乗務員が満面の笑みでピースしてるの見てワロタww
大抵同じ支店の人とすれ違うから、そんときはお互いに光らせたりするね。
横浜昼特急ってチルド機能が付いた座席のバス来るの?
この間見かけた時は昔のスーパーシートの座席のやつが走ってたけど。
チルドって半冷凍されるのか、ガクブル
>>413 それは結構レアなケース。ノーマルが来るのがほとんど。
以前は2975,2976あたりがよく入ってたけど、最近はどうなんかな。
>>7 バス停からのアクセス情報として、中央道日野も入れてほしい。
多摩モノレール甲州街道駅を降りて多摩センター側に線路脇を歩いて7-11がある交差点を右折。
高速道高架橋の先を右折すればバス停あり。所要時間徒歩10分。
立川駅から行く場合は、立川駅から柴崎体育館駅まで歩いて(徒歩10分)、
柴崎体育館〜甲州街道でモノレールを使えば100円で乗れるW
少なくとも東名江田より便利だと思う。
>東京〜関西方面の時刻表は こちら (各路線の12月1日からの時刻をご覧下さい)
また誤植か。
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/22(土) 11:16:52 ID:anUbowvb
>>418 >大阪と京都では増える時分に差があったりもする
京都便は土山に停車するからだと思う
421 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/23(日) 17:00:06 ID:yr56Fa7p
来週の土曜日に東海道昼便1号に乗ります
東京を6:50分に出発です
今の時期、大きな遅れは気にしないで大丈夫でしょうか?
大きな事故でもないかぎり当初から予想されてる慢性的な渋滞はなしと
考えていいのかなと
大阪駅まで行かずに、千里ニュータウンで地下鉄に乗った方がいいとは聞くのですが
土曜日16時頃ですと、千里ニュータウンから大阪駅まで乗ったままでも
定刻どおり20分ぐらいで着くもんでしょうか?
あくまでも確立の問題だと思いますが、最近乗られたことあるかたいましたら
おねがいします
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/23(日) 17:02:03 ID:tTtGiEsm
ヨンケーレ狙ってみたいんだけど昼特急だと最近どれで来ること多い?土曜日に乗りたい
423 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/23(日) 17:03:53 ID:4B3Oepb1
>>422 最近はドリームにも入っていない。昼特急にも入っていないと思う。
424 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/23(日) 17:32:08 ID:tTtGiEsm
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/23(日) 19:32:42 ID:NpGFJBjj
津山線スーパライナーはヨンケレとキングの相互運航
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/23(日) 22:15:40 ID:pb0Y7ai9
>>413 横浜昼特急、2974や2975など02年式ノーマルシートが基本。
横浜はツーマン運行だから、ウテシ仮眠室付きにする関係もあるのかも。
東海道と同じ新シートがほしいなぁ。
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/23(日) 22:20:27 ID:4B3Oepb1
関東も西日本もドリームの運行台数減らして青春ドリームの運用台数を増やしている。DD車は減車しているみたいだ。
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/23(日) 23:03:58 ID:X1In5sOh
ヨンケは21日東海道大阪3号、22日は東海道大阪5号で使用。今年冬までは使うとおもうよ。
しかしキングはじめDDは屋根低いからひそひそ話まで、4列後ろからきこえる・・。減速ダイヤにすることで、猛烈回復運転避けるのかな・・。
関東DDの「ヘッドフォン音漏れに注意」の案内、ぜひ西日本車も!!あれは結構抑止力あるわ。
私はだれであろうと、うるさいやつ、音もれし放題のやつ、などには注意しています。
そのうち殺されるかもね(逆切れされて)
とはいえ、いったんボリュームさげて、いつのまにか、音上げるやつも多い。IPODで自分の世界と景色に浸る「俺だけの音楽空間・・・、いかすぜ俺・・」
とひたってるやつに、何時も天誅くらわせています。
大きな声で「音響くから!!」と恥を覚悟で言ってます。いわれたやつも気まずくなるし・・。
最近は、むしろ、中高年のがマナーないわ・・・。休憩地でも遅れるし・・。ちなみにこの連休、遅れは1時間30分から2時間くらいが多い感じ。
2階昼DDのマナーが低下なのは、価格とマナーは反比例だから、と
ひそかに思う・・。
>>421 土曜日夕方は新御堂、大阪駅周辺が混むから、時間節約したければ、千里ニュータウン下車
が無難、、この先が混むから・・。
すぐ横が桃山台の駅で、梅田まで15分くらい。
>>428 東海道大阪5号は普段は関東車ですが、運用替えがあったのでしょうか…。
ヨン様が湊町バスターミナルの方向幕を出して走ったのでしょうか…。
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/24(月) 01:06:15 ID:cKwaWvpd
>>421 来週も紅葉で、京都南ICから渋滞の可能性あり
甲南PAで道路情報を確認した方がいいと思う。
混雑してるようだったら、思いきって深草で下車して
京阪に乗るのもいいかもしれん。
431 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/24(月) 07:01:28 ID:C7igxwai
>>431 情報ありがとうございます。
書き間違いはともかく、
東海道大阪3号と東海道大阪6号が比較的入るように思います。
それでも絶対とはいいきれませんし、引退前にもう一度乗りたいですね。
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/24(月) 19:10:39 ID:scJ9r4Rr
>>425 津山と聞いて今日無意味に往復してみようかと思ったらさすがに3連休最終日は駄目だった
また狙ってみるよ。昼特急片道の費用で往復できるし。ありがとう。
434 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/24(月) 19:40:52 ID:IIdEv26Z
イーモバイルと実家のZAQが寄生虫だったので今日カキコ
11/21東海道昼特急大阪7号乗ってきた
なにわ200か587 744-3992
14:15東京→ 22:30千里ニュータウン
三ケ日で25分遅れ、音羽蒲郡-岡崎渋滞13`で
千里到着45分遅れ。
空席2くらいで約半数がWEB乗車票だった。
俺が改めて書くことでも無いかもしれないが、基本昼特急はJR駅が終点なわけで。
梅田や京都駅周辺が目的地なら良いけれど、そうでなければ、まして道が込むこと思えば
千里ニュータウンや京都深草でバスを捨てて、鉄道を活用するのが良いと思う。
桃山台から北急〜地下鉄乗ってしまえば市内大概どこでも行けるし、京阪藤森に出れば三条四条にも便利だ。
俺は割とバスをとっとと降りてしまいたいのでそう思うんだけど、
人の多いJR駅で疲れた体をひきずるよりかえって楽かと。道に迷ったら知らんwが、梅田京都でも迷うときは迷う品。
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/26(水) 00:54:29 ID:1UWU6d8z
関東DDの「ヘッドフォン音漏れに注意」の案内、ぜひ西日本車も!!あれは結構抑止力あるわ。
私はだれであろうと、うるさいやつ、音もれし放題のやつ、などには注意しています。
とはいえ、いったんボリュームさげて、いつのまにか、音上げるやつも多い。IPODで自分の世界と景色に浸る「俺だけの音楽空間・・・、いかすぜ俺・・」
とひたってるやつに、何時も天誅くらわせています。
大きな声で「音響くから!!」と恥を覚悟で言ってます。いわれたやつも気まずくなるし・・。
俺もあったな。路線がかわるが、
先月、富山まで北陸道昼特急のDD車に乗ったんだが、隣にいる茶髪の女が、
始発の大阪から終点の富山までずーとIPODイヤホン超大音量!
そりゃもうイヤホンの音量よりも普通のラジオぐらいの音量やったな。
完全にそいつの耳いかれてるんかなと思うぐらい。
おまけに彼氏と思われる男とリアルタイムに電話してるし、
となりのおばさん迷惑そうに避けてたし、その他の客は静かだったから、
余計に目立つし、後の客もイラついてたみたいだった。
車内はそいつだけ完全に浮いてな。
帰りの富山から大阪まではうそのように静かにマターリできたけど。
どうしても静かにできないやつがいるんかな。
以前書き込んだが東海道昼特急でパソコンと携帯持ち込んでくるのはいいが、
キータッチ音が、やかましくて腹がたったことがあったんだが。
マナーぐらい守って乗車してもらいたいものです。
長文スマソ。
438 :
437:2008/11/26(水) 00:58:02 ID:1UWU6d8z
437の書き込み
>>428氏へのレスです。
スイマセン。
>>437 > キータッチ音が、やかましくて腹がたったことがあったんだが。
どんな力でキー叩いてるんだよ。
サイレンス仕様じゃないとよっぽど静かに打ってもうるさいよ
>>437 よく思うんだが、あれって聴いている人間自身は何も感じないんだろうか
バスとかで音漏れする程度の音量だとうるさくてかなわんが
442 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/26(水) 22:45:44 ID:iA0rJfXF
日曜日大阪から東京までの昼特急での帰り。京都、四日市、岡崎と相次いで小規模な
渋滞が続いた後、大井松田前から横浜まで45kmの渋滞・・・。
やっと抜けて終電には間に合うかと思ったら池尻で1kmの工事渋滞。
これが致命傷となり終電アウト。あと3分早ければ乗れてたのに('・ω・`)
つかウテシよ。遅れた事はバスだから仕方ないが、終電終わった時間到着なら
せめて初電の時間までバスに泊めてくれてもいいだろ('・ω・`)
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/26(水) 22:55:34 ID:yonS6NWq
>>442 行楽シーズンの休日はいつものこと
御殿場で下車するのが正解。
浜名湖SAで情報収集できるはず。
444 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/26(水) 23:19:01 ID:iA0rJfXF
>>443 浜名湖で渋滞図見た時はまだ30kmだったから突破に1時間半程度と予想し
まだ間に合うと思った。ウテシに聞いたら多分そろそろ渋滞が解消され始める頃だと
思います言うから・・・。で、御殿場過ぎて足柄着いたら解消どころか45kmに。
その時は既に手遅れ。
>>444 ただの渋滞ならその予測で大丈夫だったんだろうが、
渋滞の中での事故が相次いだからね
まぁ不運としか言いようがない
446 :
437:2008/11/27(木) 00:35:56 ID:vPLytfG9
>>439>>440 レスさんくす。
>どんな力でキー叩いてるんだよ。
そのカシャカシャ音が大きかったね。
あれを東京から大阪終点までずーとしてたから、周りの客も困ってたけど。
機種によって低いのもあるみたいですけど。
それにしても昼特急利用するけど、これらの音をだす客によくあたるんですが当たり前なんですか?
それとも運?
>>441 レスさんくす。
>よく思うんだが、あれって聴いている人間自身は何も感じないんだろうか
バスとかで音漏れする程度の音量だとうるさくてかなわんが。
音漏れする程度を通り越している。自分の世界に入ってるからかな?。
多分音漏れしやすいイヤホンだと思う。
困る話から変わって、事後報告ですが、先月その北陸道往復したので簡単にレポまとめできますが。
いつも東海道の話題が多いのでどんな感じか今後の乗車の参考にしてくれればと思って。
よければ書き込みしますので。
音のことは抜きにして。
11/26 中央道昼特急大阪4号乗った
名神大山崎→中央道府中
深草の方が楽だな
448 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/27(木) 20:12:30 ID:+8GMMm2q
質問です。昼特急予約なしの飛び込みで、乗る時は、運賃は前払い?後払い?
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/27(木) 20:14:23 ID:gDR0tyCw
たぶん予約しないと乗ることすら怪しい
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/27(木) 20:18:59 ID:+8GMMm2q
449 レスありがとう。
451 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/27(木) 20:27:06 ID:puTJvhEf
平日なら乗れるかもしれんが...でも予約購入しておくに越した事はないね。
平日なら多分前日でも予約取れるから取るべきだ。
普通に駅のみどりの窓口で買えたりするわけだし(オーライネットとの席配分の問題あるけど)
コンビニでもおkなんだから、急ぐ場合でも一応あたってみるべし。
飛び込みで乗って座れないだとか、
下車時万札しかないんですけど…な事態になるよりいいと思うけども・。
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/27(木) 21:54:22 ID:+8GMMm2q
449ー453レスありがとう。予約しないと乗れない見たいですね。確かに昼特急の車両は飛び込み客用の運賃箱や、整理券発行機付いてないですしね。
>>453 座れないもなにも、高速バスだから初めから立席の設定なんかねぇよ
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/28(金) 03:30:51 ID:7Gov5hJL
>>454 主要駅から乗るなら
絶対にバスチケットセンターあるから乗車前にそこで買え
車内で買おうと並んでいても、買いに行かされるだけ
途中の高速道路上のバス停から乗る場合は
車内で発券してくれるが、週末は危険。満席の場合がある
>>455 ×座れない ○乗れないと言いたかった。スマン。
実家にもにもJRバス昼特急来ないかな…
長い国鉄→JRバスの歴史の中で一瞬だけ無茶な路線バス走っていたそうだが。
元々縁が無い場所には冷たいわな。
高速バス停に止まってくれるだけでも有難いけど、
うちん地区だけマジスルーだもんなぁ…
仙台ー関西にJR便、欲しいよ。夏場にさくら観光が走らせる以外は、フォレスト号の独占状態だし高い。
459 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/29(土) 10:25:48 ID:KhfjRMHQ
東海道昼特急京都2号
空気王関東車D674-05501
20人ぐらいかね
窓側は埋まってる
マルス枠がら空き
460 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/29(土) 10:31:33 ID:aD8hYr8r
つ『人間空気椅子』
464 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/30(日) 01:20:34 ID:3ZsYaMRr
465 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/30(日) 15:19:58 ID:IUwD0WRU
西日のせいか今日の昼特急は
二階前半分ドリーム状態
前見えず
中央道昼特急で新宿で降りて、JRに乗り換える途中にぼろい食堂が
あるんだが、なんとなく落ち着くのでつい寄ってしまう。
いうほどおいしくもないし値段も安くないんだが、ふいんき(wと相性が
いいみたいだ。
チラシの裏に書くべき話題でした。次どうぞ。
>>465 まぁ今からの時期はしょうがないよなぁ
しかもこれからどんどん寒くなるから、雨や曇りの日は結露で全く見えなくなるし。
というかこれからの時期は俺は寒がりなので4C〜6Cを狙うようにしてる。
前2列暖房の効きが悪いべ?
>>466 ありゃ新宿の場外馬券売り場に行くおっちゃん達相手の店だな。
昔は新宿駅側にも何軒かあったけど再開発で無くなったんだよね。
こういう店が好きなら西口のゴールデン街にも行くと良いよ。
最近の昼特急乗車レポ(1/4)。連投になるがスマソ…。
北陸道昼特急大阪5号(644-5913) 大阪駅→金沢駅
乗りは計8名。1名は松任海浜公園下車、あとは終点まで。
吹田までで10分ほど遅れるも、金沢駅には8分早い19:57着。
多賀休憩の時には京都便と重なった為、間違えてこっちに乗ってくる人大杉w
ちなみに向こうは648-6910でした。この時期はもう多賀では暗くなるし、
景色は楽しめないけど、3列SHDでマターリするには良いかも。
乗車改札の時に、何か端末みたいなのを使ってたのが印象的。
(2/4) 金沢EXP2号(S670-01404) 金沢駅→新宿駅
乗りは10名。予約は前方に固まっていたので、各自移動してマターリ。
ずっと雨かと思ったが、新潟県入った途端晴れたw おかげで海も山も綺麗。
最初の休憩の有磯海は発車から1時間と、ちょっと早すぎる気がしないでも
ないが、有磯海・小布施・上里でそれぞれ15分休憩。
ボルボはショックも少ないし、静かで良いね。
池袋までは-10分のペースで来るも、新宿のバス乗場がカヲス状態で、入る
のに20分掛かったので、結局5分延で新宿着。
(3/4) 東海道昼特急京都3号(744-3997) 東京駅→京都駅
京都便にしては大入りの25名。全員が東京・新宿〜京都の乗車。
厚木で5分延、足柄発車時にほぼ定刻になるいつものパターン。
富士〜由比PAという珍しい区間で工事渋滞があり、三ケ日引継ぎ時
には55分延。ただ、休日のためか岡崎渋滞はなく、京都駅へは40分延。
渋滞のおかげ(?)で、由比海岸に夕陽が沈んでいくのがとても綺麗に見えた。
1階席の窓が汚くなってきたので、今年も塩カルの季節やね。
(4/4) 東海道昼特急大阪6号(748-7909) 京都深草→東京駅
深草を15分延で発車、2階はほぼ埋まって計28名の乗車。
相当ゆっくりペースだな…とも思ったが、ヨンケは単にパワー不足な感じ。
15分延だったのが、渋滞はないのに浜松北では30分、向ヶ丘では40分に拡大。
そのままの遅れで東京駅着。個人的にはヨンケは夜行専門にして欲しいというところ。
浜名湖は上り線側の方が、店舗に近い所に停まるから使いやすいね。
以上、長文スマソ。
痔になりそう(笑)
ボルボの乗り心地の良さは、全て乗務員の力量なんだぜ。
少し急にブレーキ踏むと途端にユッサユッサ揺れるから、運転する人からはかなり嫌われるシロモノ。
全ての動作に気を使うんだってさ。
476 :
470:2008/12/04(木) 11:17:28 ID:048gXuWi
>>474 ご心配どうもw 別に連日乗ってるわけではないので大丈夫。
>>475 そうなんや〜。確かに下道では結構ガクガクしてたかも。
477 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/04(木) 13:35:17 ID:FjD+H7p4
472と同じのに乗ってたよ
>>470 644-5913まだ健在だったか
前に京都〜広島で乗ったなー
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/05(金) 00:07:33 ID:cXja4mTH
元日の東海道昼特急東京→大阪の乗車券を購入。乗車率とか東名、名神の混み具合いはどうなんだろうか。
元日って物凄い空いてそうだけどね。
都心のデパート周辺くらいでしょ、車が混むのって。
この時分の北東北→東京の夜行オリオンはがら空きだが、
東京→大阪の昼特急、ジジババ満載でワロタw
>>481 18キップと昼特急は、意外とジジババが多いよな。
483 :
470:2008/12/05(金) 11:28:06 ID:SRWI0d+R
>>477 ぬぉぉ…これだけで特定されますかw
>>478 いつの間にか金沢ナンバーになってました。「金沢行き」の幕は持っていない
ようでしたが。あの車内の何とも言えない高級感は良いですね。
484 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/06(土) 12:30:39 ID:3fTXGzIA
>>483 工事渋滞の事書いたらそりゃ分かるがなw
昼特急にしては男率高かったな
485 :
470:2008/12/06(土) 18:48:40 ID:14yWnO3e
>>484 そーどすなw 男率はあんな感じの時も結構ある。それよりも若者率が
結構高かったと思う。そしてなぜかバスの写真撮ってる人が多くてワロタ。
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/07(日) 17:39:44 ID:rXiybTqZ
>>481 >>482 >>484 昼特急は昼走るツアーバスに負けないで欲しいと思う。
先週の日経の記事にツアーバスの車内が載った
昼運行バスの記事があった。本来なら昼特急等
路線系を中心とした記事にするのが自然と
思うが、ウィラー等のツアーバスがメインの
記事内容というのが引っかかってしまった。
申し訳程度に超特割青春号の補助席の値段が
載っていたが記事の趣旨からいえば昼特急も
併せて記事に載せて欲しかった。
日経も商売で紙面構成しているからな。死人が出ようがお構いなしw
24日の下り大阪ゆき最終便、もしかしたら名古屋港の花火とかち合うかも。うまくいきゃ車中で花火見物?ちなみに時間は7時半ごろから1時間弱。
>>486 日経記事は確かにツアー系の宣伝って感じだったな。
まあ、DQNがツアーバスに流れてくれるのならそれもアリかもしれんが。
yahoo知恵袋とか見てると素人さんには
インチキツアーバスと正規の路線バスの区別着いてない奴多すぎ
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/09(火) 09:10:35 ID:smHyIqBG
>>491 そういう人に教えてあげるのが俺らの役割だと思う
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/09(火) 11:17:11 ID:/xrErYDG
ツアーバスを衰退に追い込まなきゃならないしな
494 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/09(火) 12:50:40 ID:ZZ8Eh/j6
>>491 いんちきツアーバスは、
基本的にバスターミナルから発車しないんだけど、
素人さんはわからないのかな?
>>494 素人さんにとっては路線もツアーも、
「高速道路を走って都市間を結ぶバス」としか認識して無いでしょ
ターミナルにバスがたくさん溜まってると、
「ここかな〜」って吸い込まれる人も多いと思うよ
>>495 俺も実際に見たことある。
東京駅のバス乗り場で、ツアーバスに乗り遅れたOL風の女がJRバスの係員に噛みついてた。
本物(路線)と偽物(ツアー)が混在してる以上、この類のトラブルって多いんだろうなあ…
でも帰省バスで国鉄に大打撃を与えた過去を各バス会社は持っているんだよなあ
あれってツアー扱いだったよね?
>>496 噛みついてどうなったんだろう。
東京駅とか新宿高速バスセンターとかで、思い込みでやってくる
ツアーバス客はよく見かけるが、その後間に合ったのかなあといつも思う。
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/09(火) 23:22:16 ID:/xrErYDG
乗り遅れたなんて知ったこっちゃない
乗るなら運賃を取ればいいだけさ
500 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/10(水) 00:35:03 ID:gMRHdQPC
年末年始前に東京→大阪迄、昼頃の便に乗ろうと思ってますが、利用状況はどうなんでしょう? 毎日満席なんでしょうか?以前、旅行代理店で前日に空席調べてもらったら満席と言われたので…まぁ乗車予定日はたまたま日曜日だったが…
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/10(水) 00:36:57 ID:NidAz3l3
ものすごく遅れたりするから混まないんじゃない?
道は混むけど
>>500 27,28日は上下とも結構埋まってる便が多いようです。予約はお早めに。
>>497 国鉄バスの頃の津山・大阪間は並行鉄道区間に打撃を与えて大目玉をくらったらしいね。
津山線/山陽新幹線、もしくは姫新線・山陽線を乗り継ぐよりよっぽど早いし。
>>500 計画運休で一部便の減便措置がおます。
乗車時間が希望通りなら午前様はないと思うが…
507 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/11(木) 20:43:42 ID:IQEm+3TT
昼特急大阪2号と青ドリ大阪1号で往復したら大阪高速管理所の同じ運転士だった。
長いこと三ヶ日で待つんやね。
昼特急のはずが、渋滞にはまって、なんちゃってドリーム号になってしまうと面倒くさいね。
事後レポ。広島昼特急京都4号(647-8980) 広島駅→京都駅
ついこの前までは95年式のクイーンが入ってたかと思うが、いつの間に
こんな新車が…。この車のシートは、一応クレイドルなんだけど、キングの
とは若干違うもの。チルトとリクが一体で動くタイプだった。というより、
先にチルト→次にリク、という感じ。コンセント装備。
乗りは計7名と少なめ。中筋発車時で15分遅れも、素晴らしい快走ぶりで
京都駅には21:50着。2回目の休憩箇所の白鳥PAは、売店が19時過ぎで閉まる
ので、自販機しかありません。この時間乗る方はご注意を。
ちなみに、白鳥までは大阪行きのキングとほぼ同時に走ってました。
博多→OCATを昼特急で移動。
さすがに長かった・・・
夜行便でも時間かかるからね。
はかた号はすごいな。
夜行バスは運転停車が辛い
乗務員休憩の為とは分かっているが、あれで目が覚めてしまう
静かになるから熟睡に入るチャンスだと思っているが、バスが止まると目が覚めるんだよな。
今日の中央道昼特急大阪4号乗るんだが、クレイドル車来るかな…
関東の05年でも良いから来てホスィ
>>514 その便は西日本車が原則
最近は744-3995、3996、4971が3日間サイクルで入ってるのが多い
516 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/17(水) 12:06:39 ID:fdBnbOZS
ということはクレイドルシート車ですね
517 :
514:2008/12/17(水) 12:39:45 ID:o9iW8smk
大阪駅にて乗車しました。
西日本車なのにクレイドル車じゃない…orz
518 :
514:2008/12/17(水) 15:07:01 ID:o9iW8smk
養老SA到着。
さっきショックで車両No書き忘れてたw今日の中央道昼特急大阪4号は744-2990
この先車両火災とかで、恵那ICー中津川IC間が通行止。一般道に迂回した場合
確実に遅延するから了解してねとの話。
2990はよく博多に入ってるやつだね
520 :
510:2008/12/17(水) 19:34:44 ID:nVWrfQni
そういや博多号ではいつもあるはずのひざ掛けがなかったな。
座席も旧型タイプだった。
ひざ掛けが無かったのは九州発の西日本車だったから? 儲かってないから?
九州車のサービスはどんなものでしょう?
521 :
514:2008/12/17(水) 20:28:56 ID:o9iW8smk
無事目的地の中央道日野到着。迂回もせずに20分位早着。
まあ快適な旅でした(´・ω・`)
養老SAが綺麗になってたのにびっくりした。
522 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/18(木) 00:09:34 ID:vKi8lNet
元日の東京→大阪、ネットで見たら満席ですね。元日はガラガラかと思ったのですが。
>>522 CDライブ帰りとかが多いんじゃないのかね。
ゆっくり爆睡できそうだからな。
>>522 ガンバサポが元日天皇杯決勝帰り用に押さえで取ってあるかもね
25日以降放流あるかも知れないぞ
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/18(木) 18:10:34 ID:rUPOnVvg
それはない
脚は鯱に負ける
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/18(木) 18:26:16 ID:dcGe357W
昼特急大阪5号(東京13:10) って車両はタブルデッカー? 先日、旅行代理店で空席状況見てもらったら、前6席分(1A〜2C)だけ空席だった…
527 :
↑:2008/12/18(木) 19:01:22 ID:KbjRSnJ7
っ マルス(駅売分)
>>526 | Hit!!
|
|
ぱくっ |
/V\
/◎;;,ヽ
_ ム (゚Д゚)|
ヽツ (ノ::::|)
`ヾソ:::::ノ
`ー∪"∪
じゃないよな…
まずは高速バスネット見てみろ、話はそれからだ。
529 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/18(木) 21:18:16 ID:NBF+Cr2h
やはり、ながらは臨時化か・・・
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/21(日) 08:05:49 ID:EEZquIGB
行きは26日がとれたけど、28日か29日の東京→大阪を予約しようとしたら、満席だった。
しょうがないので新幹線の自由席で1台か2台やり過ごして大阪に戻る。
年末年始がこんなに混むのって、数年来初めてじゃないかなぁ。
金沢エクスプレス乗車中だけど、別の路線で盗難事件が発生したので
貴重品は必ず携帯してくださいと繰り返し案内してる。
>>532 しかしこれいつ財布を盗まれたんだよという感じだよなあ。
新宿出て談合坂までの間だから1時間程度、
荷物あさるとか不自然な動きをしていたら他の客も気付くだろうし
>>534 だよな。
夜行ならともかく真昼間で、キングだとしたら満席に近い34人の乗客の目。
バスツアー(ツアーバスじゃないよ)のとき添乗員が言ってたんだけど、
開放休憩のときにSAでバスを乗り間違えた振りをしてちょっとだけ乗り込んで
その隙に窃盗する輩がいるそうですよ。
中央ライナーのは最初の開放休憩の談合坂の前に客が騒いでるからなあ
538 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/22(月) 19:42:21 ID:P+Dqcrqg
明日の大阪発昼特急の一階が0人だったので、マターリ昼寝しようと思って敢えて予約したら、車両によって24Bが1人がけだったり二人がけだったりするのね…(涙)。二階のC席も沢山空いてるし、隣がきませんよーに…(-人-)ナモナモ
>>538 24Bが一人掛けの車はあまり見ないな。22A,22Bが一人掛けの車の方が多いと
思う。まぁ今の時点で予約なかったら、多くて3人ぐらいしか来ないから
多分大丈夫でしょ。
540 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/23(火) 02:27:17 ID:Rmx8Oqrx
>>539 dd。
席表を見せてもらいながらだったんだけど、画面では2×4の升目が規則的に並んでるだけで、よくわからなかったのよ…
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/23(火) 07:25:35 ID:brdus7sW
>>540 1F席は車両によって座席配置が異なるので、便宜上、2列に並べて表示している。
って、注意事項に書いてあったでしょ?
中央道昼特急大阪4号乗車中なんだが、西日本のクレイドル車来た(・∀・)=ャ=ャ
中央道昼特急はあんまクレイドル車来ないと過去スレで読んだから諦めてたが。
やっぱ座り心地良いね〜
>>542 最近は497*あたりよく見る希ガヌ
多分気のせいだが
544 :
542:2008/12/23(火) 19:06:10 ID:Su1K3XBj
境川PA到着。つか寝てたら着いてたw
車番書くの忘れてたが、今日は西日本車744-3992でふ。
>>544 そいつはクレイドルシートじゃない
旧スーパーニュードリーム車の座席転用
俺の一番好きなシート裏山シス
クレイドルより旧SNDシートや関東新シートの方が俺も好き。
昼特急でヨンケ(お殿様枕のやつ)に乗ったがあれリクライニング大迷惑だw
俺は6Aだったから遠慮なく倒しまくったが
548 :
542:2008/12/24(水) 17:37:12 ID:L1x67a2W
俺はとてもレアな車両に乗れた、という事ですか。
どうりで養老から境川まで爆睡出来た訳だw
来月もまた乗るから期待しましょ(´・ω・`)
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/25(木) 14:07:21 ID:QrofP1Ha
そろそろ雪の季節だな。
数年前、関ヶ原あたりで除雪車の後ろ、大渋滞にあったの思い出す。
雪の少ない新名神経由になって遅れはマシになるかな?
12/27-1/4、上りは浜名湖→三方原、下りは足柄→鮎沢、浜名湖→三方原に
休憩場所変更。京都駅に掲示がありました。
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/26(金) 06:38:58 ID:tibr+kIC
Yahooの雨雪判別で見ると、鈴鹿あたりも雪になってるね。今日明日乗る人は気をつけて。
P昼特急上りに乗車中
景色を見るために昼便選んだのに居心地よすぎて爆睡してた...
甲南PAで休憩中だけど結構雪降ってるね
ちなみに現時点で遅延15〜20分程度。この先事故渋滞でさらに遅れる見込みとのこと
初めて今日の大阪行きに乗ってるけど、1階はシャレにならん狭さだな。
3列だから、ってきり個席かと思ったのにがっかりだ
もう使わね
>>554は文盲か、もしくは画像判断能力が著しく低い人なんだろうな。ご愁傷様
明日乗ろうと思ったら満席だのう。
そんなときにはムーンライトながら強行
昼特急スレでそれはいかがなものか。東海道本線を乗り継いで逝け
悪態書いたら、雪で全く動かんくなったw
乗ってる内に快適になってきた。
急に行く事になったから、下調べしない自分が悪かったわ。。
でももう使わねw
561 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/26(金) 20:52:57 ID:93J3tTd+
>>558 東海道新幹線でキセルするのが安上がりだな。
リスクは大きいが。
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/26(金) 21:59:49 ID:gj3VWdhn
滋賀県南部
大雪警報
新幹線は3時間以上遅れたら乗車券払い戻ししてくれる
だから大雪のときはわざと遅れまくってる新幹線を使うといいぞ。
バスと同じ値段で、確実にバスより早くいける
ちなみに大雪のときに新幹線乗るのは面白いぞ
名神で立ち往生してる車を見下しながら、ゆっくり通過していく快感
>新幹線は3時間以上遅れたら乗車券払い戻ししてくれる
払い戻しがあるのは特急券代だな。
556です。
中央高速岡谷線と諏訪バス大阪線の乗り継ぎにしました。
そこまでしてバスに乗らんでもいいとは思うが。
566です。
まだ首都高だが中央道昼特急より飛ばすね。
時刻表にはゆったりシート(?)みたいに書いてたけど、普通の11列車orz
でも隣は空席だからまだ良かった。
諏訪の温泉入って何か食べながら行きます。
556です。
今(甲斐一宮付近)、西のキングとすれ違ったけど、どの便だろ。
ドリームが遅れてんのかな。
なんかスレ違い気味になってきたけど、関東キング1台と西キング2台とすれ違い、さらに境川PAにも関東と西のキングが数台停まってて壮観だった。
仕方なくB席になるのは分かるけど
自ら進んでB席取る奴ってなんなの?
休憩のたびに車外へ出るくせに自ら進んでA席を取る奴ってなんなの?
H92便で上ってるが、さっき三ケ日ですれ違った青昼下り便がHD2台口やったわ。
1号車エアロエース、2号車ガーラ。ちなみに上り便はDD1台。
今日だけかな?
連投にはなるが、三方原下りにネオプランがいた。時間的にはH37便?
その後行灯なしのキングともスライド。これはH91便?
ここまで書いて、昨日のドリームが雪の影響を受けてたことを思い出した。
多分折り返しが間に合わへんかったんやろな。
引き続きH92便より。今日は関東0405に36名乗車。
定刻で来るも、厚木から事故渋滞9kにハマった。
さぁ新宿周辺の混雑と合わせてどれだけ遅れるか。
年末の繁忙期だから車と人のやりくりに深刻なダメージが出た予感
インチキツアーじゃなくて良かったな
長々と失礼しました。H92便は池尻までは10分延、新宿アプローチがやはりカヲス状態で30分延でした。
10人程東京まで乗り通すようですが、さらに1時間ぐらい掛かりそう…。実況終わります。
今日の下り81号ってなんで遅れてるの?
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/27(土) 19:14:14 ID:LLsIWpNh
579 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/01(木) 10:32:31 ID:daa3TeBq
大阪81号、1分遅れで発車して、駒沢を通過。
東京駅では満席と表示されてたが、何席か空きあり。
580 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/01(木) 11:48:11 ID:daa3TeBq
大阪81号
休憩箇所の混雑が予想されるとのこで、鮎沢に変更、11時30分着。
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/01(木) 11:48:24 ID:Bpjezlil
この先、浜松北まで停まるから途中乗車の為の空席と思われ。
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/01(木) 14:08:56 ID:daa3TeBq
大阪81号
おだやかな天候の中、東名通行に支障なく三方原13時57分着。
583 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/01(木) 16:00:28 ID:05YEvm/X
実況してなにか嬉しいのか、カス。
元日は順調に走ってんのかなーと思ってスレ見てるのもいるから
実況は結構ありがたいもんだじぇ。
今日乗ったら3時間半到着遅れた。
大阪→東京
すべての渋滞トラップに挑んでいくアグレッシブな運行。
疲れた。
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/03(土) 10:59:53 ID:hMgkn8qy
それがJRクオリティ
鵜飼失敗すれば助役が責任取らされるからです
>>587みたいな下道は空いている前提で話を進める奴はたちが悪い。ツアーバスにでも乗ってろよ
東名なんか下道限られてるから
下手に迂回したらドボンなのになw
今日乗ってる人がいたらお疲れ様。
既にUターンラッシュが始まっているようなので。
そして乗務にあたってる運転士さんご苦労様。
来年の参考にもなるだろうから、誰か実況ヨロ
593 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/03(土) 15:17:29 ID:j0OHBNSI
135 名前: 名74系統 名無し野車庫行 投稿日: 2009/01/03(土) 14:57:13 ID:8ia/hYSz
ドリーム京都81号
6時間49分遅れ
バスロケで出てるけど、ホント?
朝の4時頃なのに岡崎付近の上りが大渋滞してたからねぇ。
明日乗ります。ただし下りなので祭りは期待できず
>>595 反対車線の混雑を見るわけですな。
下りで事故渋滞がなければいいが。
今日はjustrideに下りの昼特急がほとんど表示されないな。
来週月曜の上り線でどれくらい渋滞しそうか予想がでている
ところってありますか?
高速道路 渋滞予測 でググれ
600 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/09(金) 10:28:55 ID:rDLmn2Yr
質問ですいません。
昼特急でヨンケが入りやすい便って決まってるのですか??
廃車になる前に乗っとこうかと思いました。
601 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/09(金) 11:15:46 ID:cH/p9dVo
スーパーライナー津山
>>600 東海道大阪6,1,3号には入りやすい感じ。いつとは当然言えないが。
>>601にあるSL津山の方が確実。でも最近の平日は3本ともキングなことも。
あのけ?
r
◯
( )
ミ(* ̄H ̄*)彡
└┬彡.八.ミ┬┘
│ ◯ │
└───┘
606 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/10(土) 19:46:26 ID:qscMTBUO
今日の東海道昼特急京都2号は45分程の遅れで東京着。中央道昼特急京都4号は10分程早く東京着。
見事に日本橋口に並んだ…今度から新宿経由の昼特急は中央道選ぶかな…
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/10(土) 20:19:30 ID:FsRBq4NQ
中央道は雪には弱いよ!
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/10(土) 21:01:05 ID:qscMTBUO
そうなんだよな。それに週末は渋滞もあるから難しい。
でも今日の東海道の遅れは新名神の雪だとか??
明日中央道大阪3号乗車しますが、腹を決めておくわ…('A`)
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/10(土) 23:45:18 ID:LJgiIRwI
案外大丈夫でしょ
>>609 彦根〜竜王辺りは間違いなく雪景色ですw
>>609 滋賀県内、積もってはいますが晴天ですので大丈夫でしょう。
突発的な事故がない限りは。
今日P昼特急1号乗ったけど新名神、雪大丈夫だったよ。
厚木で渋滞にはまって三ヶ日到着時点で17分遅れだったけど
三ヶ日からの酉運転手の熱い走りwで、大阪到着は逆に15分早着。
久しぶりにP昼特急乗ったけど、やはり坐り心地が良いね(´・ω・`)
614 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/11(日) 23:03:41 ID:zif55hM+
中央道昼特急(上り)は新名神を利用するのでしょうか?
帰りは東海道ドリームを利用するか、東京から横浜まで電車で行き、横浜ドリーム
を利用するか迷っています(電車を使っても横浜ドリームの方が早割で500円程安いから)。
220 :名74系統 名無し野車庫行 :2009/01/11(日) 23:06:35 ID:zif55hM+
中央道昼特急(上り)は新名神を利用するのでしょうか?
帰りは東海道ドリームを利用するか、東京から横浜まで電車で行き、横浜ドリーム
を利用するか迷っています(電車を使っても横浜ドリームの方が早割で500円程安いから)。
昼特急ではないけど新宿発の新宿仙台号乗車中。
羽生を10時15分で現在所定より20分早発、25名乗車。
東北道は上下とも順調。渋滞は無しです。
617 :
新宿仙台:2009/01/12(月) 11:45:02 ID:RAogyfQr
那須高原11時43分発
すこぶる順調
618 :
新宿仙台:2009/01/12(月) 11:56:25 ID:RAogyfQr
西郷のバス停にあぶくま号待ちの乗客が多数。
ここが路線バスの強みだな。
619 :
新宿仙台:2009/01/12(月) 12:49:40 ID:RAogyfQr
福島でキラキラ303を追い越す
向こうはニュークイーンで15名ぐらいの乗り
620 :
新宿仙台:2009/01/12(月) 13:13:14 ID:RAogyfQr
国見13時10分発
福島仙台線の後を追うように出発
621 :
新宿仙台:2009/01/12(月) 14:31:34 ID:RAogyfQr
長町20分早着も仙台市内交差点内での渋滞により定刻到着
長町懐かしいお
>>613 先日の改正で三ケ日以西の区間に余裕が出来たのと、岡崎渋滞が平日ほど
起こらない&吹田〜大阪駅が空いていたが重なればそれぐらいになるかと
思う。もちろん西ウテシの快走ぶりもだが。
>>621 乙だが乗りバススレの方が良いかと思う。
今朝プレミアムが1席空いていたので予約して乗ったが、1Fは暖房きかなくて寒いな。
今度プレミアム乗るときは席が半端でも2Fにしよう。
625 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/12(月) 23:53:01 ID:Q8p0wK/b
マルス枠ってどのあたりですか?
1Cとか11Cとかもう取れないんですかね??
>>625 1列目と2列目がマルス枠、
11列目(プレミアムは9列目)はレディースシート。
ただし、高速バスネット枠が残席少のときにマルス枠があいていたら
高速バスネット枠に移ることがあるので、
たまに高速バスネットからでも1列目が取れることもある。
現在中央道大阪4号乗車中だが、滋賀県内雪だけど渋滞なく順調に走行中
大阪駅発車の時に滋賀県内降雪の影響で12〜3Km渋滞て話だったが…
まぁ雪眺めながらマターリと逝きますわ(´・ω・`)
今日の車両は西日本744-3996。
教えて君でスマソだが、DD車の1F席って、どうやったら、取れるの?。
今度、年寄りを連れて乗るのだけど、階段が危なっかしくて、1F席でないと、ちと不安なもので。
>>629 窓口で頼め。
またはバスネットでカード決済選択すりゃ席選び放題。
>>630 サンクス!。カード決済できないから、窓口か......。マルスには1F席って、割り当てはないよね。
MVは座席番号で選べないの?
633 :
626:2009/01/13(火) 23:59:54 ID:y9oF2NIK
>>632 MVはバス券は買えない。
JRバス窓口の自動販売機のことですか?
それだとしても窓通路は選べても席番指定はできない。
>>631 D盛岡号の話にはなるが、マルスで買ってキングの1階が出たことがある。ただ窓口のねーちゃんは「1F」ではなく「後ろの方」と言っていた。
バスは1番〜が2F、21番〜が1Fだが、鉄道は逆の1番〜が1F、21番〜が2Fなので、駅のみど窓で買う時はよく確認するように。マルスならシートマップ出せるから。
635 :
629:2009/01/14(水) 08:34:22 ID:uOD+Pcop
>>634 すみません。色々ありがとうございます。とりあえず、近場の窓口に行って、聞いてみます。
636 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/14(水) 14:40:52 ID:dgj8gPuD
一階にもマルス枠ある
上りプレミアム昼特急、浜名湖発車。
発車寸前に慌てて飛び乗ろうとした人が。
近くに止まってる下りプレミアム昼特急の乗客だったw
乗務員に指摘され、あっちに大急ぎ。
わりと近くに止まってるし同じ色のバスだから間違い易いのか。
浜松北。
近くに航空自衛隊のE-767がトンドル。
カッコエー
浜名湖は間違う人多いよなあ。
降りるときに停車場所の記号とかをチェックすれ、
とアナウンスがあってもいいくらいだとオモ。
建物の位置関係や周りの景色でわかるだろ、普通。
上りプレ、キラキラ号をブチ抜いたがな。
ツアーバスを抜く事もあるんやな。
>>640 いや、実際に上りと下り間違えて乗ってくる人結構見かけるんだよ。
ウテシさんも気にして見てるみたいだ。
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/16(金) 18:01:32 ID:MzBLIehh
>>639 乗り間違える客は、いくらアナウンスしても、それすら聞いていない
ムダ
本日の某昼特急は、男1名ババア1名を除き若いおねいさんだらけで、良い香りに包まれた車内でした。
>>639 下り上りの駐車場が接近している事で、比較的間違い易いかも知れんね。
下りと上りのSAは別の場所にあるという先入観があれば尚更。
ノーマル色なら気を付けるが、プレミアム塗装は珍しいから自分の乗ってるバスだと思い込み易い事もあると思う。
646 :
sage:2009/01/17(土) 14:17:22 ID:mXLyPHMs
>>639 漏れも間違えかけた事がある。
酒に酔ってたのもあるけど、ナンバー見て気がついた。
酔っ払いのくせにナンバーで判別するとは、マニアックな奴よのぉ。
>>646 お前、バスの運転してる奴じゃないだろうなwww
そういや、中央道昼特急に乗った時だが、途中、駒ヶ岳SAで休憩した時に、休憩中バスの位置が変わっていてマジで焦った事がある。休憩中にバスを動かさんでくれ!。
今日昼特急東海道に久々に乗ってきます。
天気悪そうだけど、楽しみにしています。
651 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/18(日) 09:01:48 ID:2ennEPzz
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/18(日) 11:46:08 ID:uFxxAUoe
653 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/19(月) 04:21:51 ID:Y9POzdYB
バレたから
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/20(火) 10:07:01 ID:KckMxG4h
浜名湖にしても
ドリームの土山にしても
上下線が合体しているSAでなぜ休憩するのか。
発車時間になっても全員そろわず待ってるほうは迷惑
655 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/21(水) 20:41:13 ID:ieLkQioL
あした大阪行きにヨンケーレ来るかな??
いま東京支店にヨンケーレありますか??
656 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/21(水) 21:04:48 ID:mTJnfc2d
中央道昼特急大阪1号って西日本車の運用?
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/22(木) 11:43:25 ID:3Ccugygs
便乗質問
西日本持ちの昼特急(大阪〜東京)は
上り 2 6 82号と
中央道 2号
下り 3 83 7号と
中央道 3号
であってますか?
よろしくおねがいします。
659 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/22(木) 12:30:25 ID:p2j38NSX
( ´ー`)シラネーヨ
2階天井低すぎだろ
JRバス乗るたび、たんこぶ作るひと続出
ネタニマすると、乗る「たびに」たんこぶを作るような奴はよほど学習能力が低いんだろうな
>>658 上り6,中央道4
下り1,3,7,中央道3
81〜84は週によって変わる。
>>661 いやそうじゃなくて、たんこぶ作るヒトをいつも目撃するってこと
664 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/23(金) 13:30:24 ID:dB2Nk3/0
665 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/25(日) 18:08:21 ID:D9s4zuKX
エアロキングとか2階建てに乗ったときどこ座る?
2階の一番前だよな
666 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/25(日) 18:24:26 ID:DnppOgWh
1番後ろが達人
667 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/25(日) 18:41:38 ID:IwaIOpBo
今の一番後ろは女性席だろ。
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/25(日) 19:21:14 ID:t/+L8IYB
運転席
669 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/25(日) 19:55:18 ID:VU1551yj
>>665 昼行なら1C、夜行なら階関係なしに最後列だな
フルリクライニング狙いで7B
673 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/25(日) 22:36:01 ID:IwaIOpBo
>>671 夜の最後列も女性席になっちゃんじゃなかったっけ?
最近の昼特急では1階。空いてるから。
>>673 切符購入時に何も言われなかったんだが・・
>>674 この前1階席に乗ったら、えらい寒かった。
窓でも開けて運転してたのか?
これから上り昼特急乗りに行くんだが、高速バスネットで隣席の○×を確認したら
先頭席が空いてたので速攻で変更。
では行ってきます。
678 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/26(月) 10:19:49 ID:xmO0YKAF
暖かい空気は上に、冷たい空気は下に。
よって1階席の方が2階よりも寒いのかな?
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/26(月) 12:16:54 ID:nzYAT3Gi
>>677氏の「高速バスネットで隣席の○×確認」ってあるけど
どの席が空いてるかって確認できるんですか?
www.kousokubus.net/PC/BPGD221_00.aspx?key=BPGD221_27
>>680 うおおおお、知らなかったよ!
ありがとん
2月にP昼特急の2階席(大阪→東名大和)か横浜昼特急(大阪→町田)を使うんだけど
早割21&ネット割で6000円弱のPか4500円の横浜号だったらどっちがいいかな?
コストと降車のアクセスからすれば横浜号なんだけど、1000円以上高くても
それに見合う以上に乗りごごちがよければPにするんだけど…
それとも奮発してプレミアムシートがお勧め?
もしよければ意見くださいませ
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/26(月) 16:57:48 ID:SpwfcAdH
>683
Pシートに乗ったことがないなら一度は乗っとく価値はある。以降は好みの問題よ。チャンスがあるうち乗るべし。
>>682 俺はプレミアムの方がいいな。
横浜号はノーマルシートの車しか見た事ないから、新シートが入る確立も低い。
バスの乗り心地は同じだが、椅子は、プレミアム2階席>>>>ノーマルシート。
乗客数もプレミアムの方が少なくマターリモードの傾向もある。
ドリームや昼でも爆睡モードで乗るなら1階席が良いけど、個人的には景色の良く見える2階席が好き。
2階席から見る名古屋港は、日本経済の原動力を見る事が出来る。
でも、確かに1階席も一度は乗っといた方が良い。
1階が空いてたら途中で変更してもいいんじゃね。
窓口で1階は満席と言われても、実際に乗ってみると空席がある事があった。
685 :
677:2009/01/26(月) 19:06:08 ID:yCCRgcFz
中央道昼特急大阪4号乗車中
只今境川PA
>>676 さすがにそれはないと思うけど、冬場は暖房の効きにくい車はある。
687 :
677:2009/01/26(月) 23:00:01 ID:DdSAinqQ
連投スマソ
今日の上り昼特急大阪4号
なにわ200か580 744-4971 乗客27人ぐらい
13:02千里1人 13:35-40深草2人 14:50-15:10養老SA 17:13-25駒ケ岳SA 19:00-15境川PA 20:30府中BS
後はシラネ
>>687 客の少ない時期なのに、えらい混んでたんだね。
よく乗る京都号が少な過ぎるのか。
京都号やばいな。滋賀県民の俺からしたら命綱なのに・・・
690 :
682:2009/01/27(火) 09:23:46 ID:VXgrwF7n
>>683>>684 アドバイスありがとん
今回はプレミアム昼特急の2階席を予約してみますた
プレミアムシートは次回、夜行に乗る機会があれば利用してみようかな
問題は一度プレミアムの味を知っちゃうと
ノーマルシートのバスに戻れなくなりそうで心配w
>>689 最近は特に少ない気がする。あれでよく4往復もってくれてると思うよ。
>>687は中央道にしてはよく乗ってるな。
>>691 大阪号は東海道、中央道かかわらず混んでる印象がある。
一方京都号は・・・
693 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/28(水) 21:27:25 ID:MgeZMo7v
ドリーム京都の絡みあるからこれ以下にはならんだろ
>>692 俺は何度か平日の昼特急乗車したけど必ず3分の2は乗っているな。
>>691 休日はそれなりに乗っているんだけどね。
でもなあ、大阪号に比べて渋滞少ないし、
駅改札前で弁当買ってから乗りやすいし、
重宝なんだけどな。京都号
京都なら深草を利用してる。
微妙に安いしw
あ、おれも。
自分は大阪に行く時、深草で降りて京阪電車で移動する。
>>693 ドリームとの絡みで言えば、半分は休日運行になってもおかしくないけどな。
まぁ最近は関東車は大阪と共通で回してるようだが。
>>695 渋滞は少ないけど、東京駅利用だと遠回りする感じになったのが残念。
700 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/30(金) 14:07:47 ID:7AFfP8zs
おれは大阪在住だけど
空いてる京都号を狙って乗っている
701 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/31(土) 20:04:07 ID:0EUER4iL
京都号の方が空いてるし新御堂の渋滞がないので時間が読める。
たいがい定刻前に到着するしね。
>>701 下りなら深草で降りるのが時間を読みやすい。
今は観光シーズンじゃないからそうでもないが、京都市内も渋滞する時は渋滞する。
703 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/01(日) 06:22:22 ID:bQBQzR4N
今度、プレミアム昼特急(2階席・男1名)をネットで予約しようと思ってるんだけど
どこの席番がおすすめとかありますか?
最後尾の9番は女性専用席だし、1・2番はマルス割り当てなんだよね。
1名だから基本はC列なんだろうけど、それ以外の階段付近の席ってどうなんだろう?
5A、6Bは後に席がないからリクライニングに気を使わなくてよさそうだし、
8A・8Bは前に席がないから視界的に余裕がある?
それとも昼特急だから人の出入りが多くて鬱陶しくなるのかなぁ…
タイヤハウス
階段の後ろだと脚を伸ばせないような車両もあったような
706 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/01(日) 16:35:41 ID:WYdAdjDf
>>705 プレミアムにのったことない
青春キングにしか乗れない貧乏人はだまってろよ
5Aはおすすめ。後ろに気遣いしなくてすむし、真ん中だから多少揺れが回避できる
落ち着いて本を読んだり寝たりできる
708 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/01(日) 17:39:17 ID:8L9gMlV8
京都系統はクレイドルシートの設定が無い(ノ_・。)
>>708 昼特急じゃなくてドリームだが、京都経由の奈良・王寺行きも同じ。
奈良・王寺行き昼特急が設定できないか?
京奈和自動車道次第か。
>>703 前提からくつがえすけど、空きさえあれば1階席にすればよい。
当日朝に急遽キャンセルが出て空いていることもある。(一度経験あり)
>>708 ところが関東車はたまに新シートor05年式が入ることがある。
東海道の4号は確率高し。
>>709 下りの奈良号は最近大阪と共通で回してるようだから、H32で上った車が
931で戻って、翌日のH44になってる模様。
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/01(日) 20:07:44 ID:eCVqboDh
>>709 奈良・王寺なんて要らないだろ
京都まで電車のほうが速い
>>703 >>710に同意
でも、8Aは視界的に余裕はあるし、テーブルのようなものも
付いているからオススメ。
5Aはフルリクライニング出来るけど、5Bに人が来たら窮屈かも。
>>712 東京から乗り換えなしに王寺までいくのに便利なんだよwww
>>710 >当日朝に急遽キャンセルが出て空いていることもある。(一度経験あり)
4回しか乗った事ないが、いつもそうだった。
2席空いてる事あったわ。
乗り換えなしっていうのは楽だよな。
中央道日野バス停近くに住んでるが関西へ行くのに助かってるよ。
新幹線駅まで一時間くらいかかるしねえ。
最寄が王寺なので、ドリーム号奈良か奈良交通・神奈中→京成バス移管の
夜行五位堂行きは、それなりに使う。
昼特急の場合はOCATからJR難波→王寺か。
東京発1号でも大阪駅で大和路快速に乗れるかどうかの時間だし。
すれ違いすまそ。
>>703 6Bには座面のチルト機構がないので
チルト好きはやめておいた方が良いかも。
初めて昼特急乗るんですが、10日の大阪発6号に乗って
渋谷に18時半って無謀でしょうか?
過去ログ見て、渋滞にハマったら江田で降りようとは思ってるんですが・・・
>>719 平日だと大丈夫だと思いますよ。
過去2回6号を平日に乗ったけど定刻と20分遅れだったですね。
ただし事故があると読めないのでいざという時にはあざみの駅に
頼ったら良いんじゃないのかな?
>>720 レスありがとうございます。
あざみ野駅近辺も調べて行きます。
予報では曇り時々雨とあるので、ちょっと心配ですが・・・
もうチケットを購入してしまったので、なんとか頑張ってみます。
722 :
720:2009/02/05(木) 21:18:53 ID:Pl5cZJNX
>>721 50回近く昼特急使ってますが、1時間以上遅れたのって
ほんとに数えるくらいしかないですよ。
(お盆とか年末年始とかは使ってません。混むの判ってるから)
事故渋滞は諦めが肝心です。ほかの車も条件は同じですからね。
休憩は寒いですが、リフレッシュの為に社外に出ることをお勧めします。
まったりとした独特の雰囲気を楽しんで来てください。
×社外
○車外
スマソ
>>722 それを聞いて物凄く安心しました。
事故に巻き込まれたら諦めます。
あとは途中で運転手の方に渋滞情報を聞いて対処してみます。
ご丁寧にありがとうございました!
昼行便の場合、金曜とか五十日は渋滞の影響を受けやすいかも。
進行方向での渋滞情報をアナウンスしてくれる運転手さんもいるね。
昼特急は10回程度だけど、東名昼行便はかなり使ってます。
確かに1時間以上遅れることは少ないですね。
バブルの頃は用賀→東京駅が2時間なんてこともありましたけど。
昼特急に関しては事故渋滞で遅れるより
休憩場所で時間通りに帰ってこない客のせいで遅れることの方が多いです。
728 :
724:2009/02/06(金) 23:12:48 ID:DnIkmRb+
>>725-727 ありがとうございます。
渋滞予想をチェックして、まず自分が休憩時間に遅れないようにバスに帰ります(`・ω・´)
ご親切にレスしていただいてありがとうございました。
>>719 その時間帯なら問題ないと思う
行楽シーズンのP昼特急の時間帯は、
御殿場を超えて海老名SAあたりまで
大渋滞の時があった。
ハイウェイラジオで情報を収集するのがいいですよ。
>>729 ハイウェイラジオですか?
車中でどうやって聞くのか分からないので、SAか運転手さんに確認してみます。
とても参考になりました。
無事辿り着いたらご報告しますね。
>>730 ポケットラジオ持ってって聞けってことだと思うよ
>>731 ポケットラジオですか?
なるほど・・家捜ししてみます。
一般的にはAM1620だったっけ。
もしくはハイウェイテレホン(自動音声)が良いんじゃね?
SAで運転手に聞いてたら、遅れるようなら放送してくれるでしょ。
空気嫁る運転手なら。
SAのトイレ入り口に交通情報ディスプレイが置かれているところもあるよ
前方座席を取って道中にある電光掲示板をくまなくチェックすればいいじゃない
>>735 日本語でおk
>>732 ハイウェイテレホンは#8011。高速道路上なら最寄の道路情報が流れる。
車内では音漏れに注意。iモード版のハイウェイ交通情報も使ったことは
ないがある。東名便なら、甲南・浜名湖・足柄にはいずれもSAにディスプレイ
タイプの情報板があるから、特に足柄のは参考になる。発車時間には遅れぬよう。
渋滞情報はJARTICの携帯サイトが出来たからそれが便利
741 :
732:2009/02/09(月) 19:39:16 ID:ke4VEoX/
>>733-740 みなさまありがとうございます。
ポケットラジオは無かったので、SAと携帯サイトを活用することにします。
残念ながら前方列では無かったので。
こんなに親切にしていただいて、本当にありがとうございました。
色々教えていただいた皆様のためにも、明日は無事着くことを祈っています。
長々とスレを独占してしまって、すみませんでした。
良い旅を
はじめまして。2月下旬に新宿発中央道経由大阪行きの昼特急を利用しようと思うのですが
この路線、雪で延着することとか、けっこう多いのでしょうか?
乗り継いで四国に渡ろうと思うのですが、どれくらい余裕を持っておけばいいのかわからなくて・・・
もしよければ、教えていただけると嬉しいです。
>>743 2月下旬なら大雪の心配はあまり無いと思うがねぇ
東名経由じゃダメなの?
>>744 ありがとうございます。八王子にに友人がいるので、日野から乗る予定なんです・・・。
以前、2月に中央道昼特急の逆方向の京都号を使ったけど、むしろ関ケ原越えの時が
遅れ気味でその後、中央道では取り戻してた。
でも、事故渋滞の方が問題かな。 それで結局1時間程度の遅れになったり。
今のところ、昼特急に乗っての事故渋滞遭遇率100%の漏れ・・(涙)
電車のグモも珍しいものではないから、
何使っても事故遅れのリスクはあるんだよなぁ。
土日だと車線規制して工事したりするしねぇ…
そもそも中央道って雪降るポイントあるか?
(´-`).。oO(釣りか、それともレス乞食か・・・)
東京→関西の場合中央道日野は夜行使えないのが残念なんだよね、仕方ないんだけど。
大山崎から阪急の大山崎まで歩いた人っていますか?
今度使おうと思うんやけど、20分くらいで歩けるんかな?
>>751 東名江田も廃止になった。夜行の途中乗車はトラブルになりやすかったんだろう。
>>752 人気が無いところで正直
日の高い時間帯以外お勧めできない
大山崎駅までは30分は掛かると思う
名神高槻みたいなものを想像してるなら止めたほうがいい
初めて東海道昼特急京都号4号に乗ります!
座席はおすすめらしい6Aにしてみました
5A 5B
6A ―
― 7B
↑ってなってますが、―のところは何もない空間なんでしょうか?
あとフルリクライニングしたら7Bに人がいた場合、横から丸見え…?
どなたか教えてもらえるとうれしいです
よろしくです
シートが横向きに付いて、ベッドみたいに使える当たり席です。
横向き!?
それはちょっと微妙ですね;
どうもでした
>>756 うそつけwww
東名ハイウエィバスのダブルデッカー車で試乗しておくことをすすめる。
マジレスすると6Aは後が1階へのスペースになっている
>>752 近くからJR長岡京・阪急長岡天神行きのバスが出てるのに、馬鹿か?
6Aは大当たり
一番前が飽きたのでオレはよく狙う
フルリクライニングできるし、車体の真ん中だからあまり揺れない
6Bは大概空いていることが多い
あの席は最強だと思う
762 :
755:2009/02/12(木) 01:46:16 ID:5+3oKJUv
答えてくれた方、ありがとう
横向きは半信半疑でしたが違うみたいで安心しましたw
席かえようかと思ってました
乗車は下旬なんでまだまだ先ですが楽しみですー
ありがとう
763 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/12(木) 08:59:38 ID:p2ztow5e
意外と快適だった21A
レッグレスト完全に上げて、足を真っ直ぐ伸ばすとヨロシ
764 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/12(木) 11:31:56 ID:HPoHYsKS
昨日、東海道83号乗車予定で関東の05年式or西日本グレイドルシート車が来ると思ってたのに……
来たのは普通の3列車でした(涙)
>>752 知ってるけど、目的地が準急しか止まらないから大山崎で十分なんだよ(´・ω・`)
中央道昼特急大阪4号乗車中なんだけど、今日は2階は満席で1階が1人。
最近月一で中央道4号利用してるけど、いつも混んでる気がする。
今日は俺の前が頭の良さそうなねーちゃんで、非常に気分が良いわ…(´・ω・`)
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/12(木) 20:26:17 ID:0fn8/6qn
>>766 ガラガラを経験したければ京都号がオススメ
769 :
719:2009/02/12(木) 22:15:19 ID:HiSDwmID
無事10日の大阪6号に乗ってきました。
首都高速で少し渋滞ありましたが、お天気も良く、5分早く霞ヶ関で降車しました。
携帯サイトとSAの掲示と、車内アナウンスで順調に進んでるのを確認しつつ安心して
バス旅行を楽しんできました。
車内は快適でしたし、SAでお勧めのおやつを購入したりと、かなり満喫。
また時間のある時は利用したいと思います。
皆様、本当にありがとうございました。
>>753 でも谷保駅とか無理矢理停まるところ見ると、需要はあるんだと思う。
立川発の関西行きも好調だし。
阪急・京王くらいか、日野に停まるのは。
大山崎まで早足で歩いたら20分で行けました
インター出るまでは人気ないけど、その後は住宅街なので大丈夫かと
>>769 お疲れ様。
順調だったようで良かったですね。
>>769 レポサンクス。
また使ってくださいね。
マターリいくのもよかでしょww。
>>769 お疲れ様でした。時間に余裕のある時はまた使ってみて下さいね。
予約&支払いの時に、座席指定しようと思ったら、できへんやないか!!!
ネスケ→座席が表示されない
Safari→そもそも経路を選べない
Macユーザーを差別すんなや、JR!
>>776 お前がどの路線を選ぼうとしたかで同情できるか死ねばいいと思うか変わってくる
781 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/15(日) 22:56:49 ID:wb4aWIpS
>>776 >Macユーザーを差別すんなや、JR!
激しく同意
ただ、Safariはtabキーとカーソルキーを使うと何とかなるぞ
自分のサイトを解析すると、マカーは3%もないんだよな。
Windows2000より少ない。
差別というか、考慮されないのは致し方ない。
アップルのシェアは10%ぐらいなのでは?
まあ興味本位で使ってみたいとは思うんだが、わざわざ買うまでには至らないな>Mac
デザインは綺麗だと思うんだが
785 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/16(月) 08:23:56 ID:6beItCx0
今日、大阪から上りプレミアム昼特急のるんだけど、
休憩で止まるPA・SA(甲南・浜名湖・足柄)でお勧めの食べ物ってありますか?
あと休憩時間って10〜20分くらいだよね?
やっぱり食い物買ってバス中で食べるしかない?
館内で食べる時間なんてないよね
天麩羅
787 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/16(月) 14:01:53 ID:55duLWmz
三河終わり
>>785 浜名湖ではいつも「チーズ棒」を食べます。
ただ、お勧めというほどでもないですね・・・。
余力あれば食べてください。
>776
FireFoxは?
>>785 東名系統が名神を走っていた頃は養老でさつま揚げをいつも買ってた。
甲南は景色はいいんだけどね。
成田牧場のアイスってのに興味はあるけどまだ買ったことない...。
>>790 成田で食べろよ。
牛乳なんて場所で味が変わる方がおかしいので、六甲産だろうが成田産だろうが出来は似たようなものだ。
ソフトクリームなら駒ケ岳SAが一番ウマい
793 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/17(火) 23:28:11 ID:8xLT+17U
794 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/18(水) 01:24:17 ID:1gAYisWt
アイスや牛乳なら昼特急沿線ではないが、くにびき号や出雲exp京都にポートレイクなどが休憩する米子道大山PA上り売店に売っているのが美味いよ。
>>794 大山は蒜山高原のジャージー牛乳を使ってるんじゃないのかな。
だったら美味いよ。
797 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/18(水) 05:55:50 ID:U6kd5VMo
┌─‐「][] _,ィ ´ ̄`ヽ、
 ̄ ̄} | _ /:.ゝ-─‐<>
r─' ノ 「Y {´ ̄`ン':.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:}{
 ̄ Lハj_, ィ'´⌒⌒ヽ、:.:.:.ィ、ハ
[[] 「} _/∠二ニニニ¬、_ハ:.:.:.ヽヽ',
rー'_ノ //´ 了~~~⌒~`ヽ.弋゙Tl:.:.:.:_j」 l
{ { { j} }士ぅ'´:.:_〉|
い、__ >、___ __, ィ人 ヽく_:./:.〉ゝ
ィ ⌒ >'/ い 〉~~〉T~~T< ヽハ 〈_:.く
( _ イ `7 ハ⊥__j_i___〉 ,}イ 〈_/
( _) ハ__厶>ー‐一_7 /´
ゝ ___,ノ /ーY):::ノ ` ̄´厶.、/_
{::::::::/ /⌒ー'::::::}
 ̄´ {:::::::::;: ィ
798 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/18(水) 05:57:37 ID:zx/mATTA
800 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/18(水) 16:02:23 ID:38F+9skX
第2東名ができたらルートが変わるのかな
801 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/19(木) 18:01:37 ID:Dbv0o1I0
本日の金沢3号
金沢営のアステローペでした。
803 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/19(木) 20:50:26 ID:2/s94NrG
なんか近頃養老SAが懐かしい。関西風だしの(←希少価値)きしめんとか、中華まんとか。
>>803 中央道昼特急をご利用下さい。
かく言う俺も、上り:中央道・下り:東海道の繰り返しだから、下りの
養老は「カフェドクリエ」が出来た頃から使ってないな。
上りはフードコートが綺麗になったね。
805 :
801:2009/02/20(金) 01:54:17 ID:3oKgyydy
金沢エクスプレス3号です。先日も金沢車のガーラが使用されていました。
806 :
802:2009/02/20(金) 13:01:47 ID:kKxTy7Tl
>>805 金沢エクスプレス3号では金沢の新ガーラ(旧シート)がデフォで、
ボルボはドリーム金沢に使うのだと聞いたことがあります。
池袋発昼便にボルボはいいですね。
金沢発の2号4号はよくボルボが入るそうですね。
>>805 ドリーム金沢は元SNDのガーラが専属
ボルボは3列の共通予備車じゃないの?
こないだは北陸道昼特急のHDの代走で大阪に来てたし
東京駅乗り場、関西行きが来ると、いつも混乱するなw
>>809みたいな訓練されてるチバラキ県民には無関係。係員ガンガレ
811 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/20(金) 23:47:42 ID:wB38jIbm
大阪駅は常に混乱してますが、何か
>>811 まじ池沼がうろついてるからな。
運賃が半額になることだけは知っているようだがwww
>>809 どっか具合が悪いのか?w
御殿場とか安房行きのバスと同じく、前の方から乗るものだと思っている年寄りと、
やや後ろよりから乗ることを承知しているリピーターが別々の列を作っていて
面白いってことを書いただけなんだけど。
814 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/21(土) 08:26:56 ID:jdRP+Aui
>>813 やっぱりこいつはオツムが弱いな。
後出し知識で罵倒しようなんて100年早いわwww
>オツムが弱い
馬鹿の一つ覚えですね、わかります
>>804 ただ、プレミアムは中央道走らないからなぁ…。。。
817 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/21(土) 17:10:08 ID:RVixC79s
>>815 よっぽど自分のオツムの弱さにくやしかったんですね。
わかります。
>>817 よっぽど自分のオツムの弱さにくやしかったんですね。
わかります。
お前らが、オムツマニアなのは、良くわかった
オシメジャパン
・・・くっw
味災にっぽん。
東海道の京都3号乗ってるひといる?
さっき横浜駅で酉のキング見たけど、社番が744-3991だった。
この車両って新型シート?
外から見る限り、四国のシートに似ていたようだけど…。
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/23(月) 23:04:12 ID:NQ4V5wOa
744-3991は旧スーパードリームのシートを装備した車ですが、
横浜昼特急には基本的に使われない車です。
なんかのイレギュラーrがあったのかもしれません
(横浜昼特急は二人乗務なので、仮眠室装備の車を使います。
仮眠室装備車は全て旧シートじゃなかったかと…違っていたらスマソ)
826 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/24(火) 00:27:59 ID:nNfRpozl
744-4972 4971は仮眠室付きの新型シート
>>825 逆。
酉の新シートは基本すべてベッド付
但し3999(撤去)や旧束車は例外
間違いあったら補足ヨロ
828 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/24(火) 10:09:15 ID:uFJI4tif
なぜわざわざ撤去したのかすげー気になる。
829 :
825:2009/02/24(火) 12:05:26 ID:v6SUWvvZ
失礼しました。
横浜は744-2982や2987の印象が強かったもので。
3991にも仮眠室があるようです。
>>828 744-3999はレディースドリーム大阪専用だから撤去したとか…?
830 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/25(水) 09:22:40 ID:k17VkA63
744-3996に仮眠室あるか?
831 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/25(水) 14:23:31 ID:kz5lbRVc
た
832 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/25(水) 14:56:31 ID:J4IR9vrH
833 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/02(月) 02:47:18 ID:u11VWAHR
4月からは青春昼特が週末運行になるんやな。
最近はようやく知名度も上がってきたってことか。
青春昼特って、いままで繁忙期だけだっけ?
>>835 そうだったよ。設定当初は2往復、それ以降は1往復。
出来たばかりの頃2回乗ったけど、どちらも半分以下の乗車率だった。
連投スマソ。
東名エライことになってるな。44便は3時間遅れか…。
なに、事故?
遅延拡大
2:03現在、東海道昼特急大阪8号
東名大井―東名秦野 4時間52分遅れ
こりゃ東京着3時過ぎだな。
あ、雪か
まあ、明日は青春18きっぷ+ムーンライトながらだから、影響ないんだけど
4月平日に東京から大阪に移動する予定
中央道昼特急と東海道昼特急、ルートが違うのはわかるがどっちがお勧め?
食事や窓から見える風景を比較して…
今まで夜行バスは何度も乗ったけど昼は初めてなんだ・・・
844 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/06(金) 22:23:42 ID:GES0A3J7
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/06(金) 22:28:36 ID:fWuTXsU0
>>845 1Fって外が見えないと聞きましたが・・・
847 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/06(金) 22:40:43 ID:uKXH+fqR
昨年 いわき駅のバスプールで 男性が バスにひかれた事故
JRバス関東 ドライバー を自動車運転過失致死で書類送検
849 :
848:2009/03/06(金) 23:07:57 ID:B065C+v+
あ、あとプレミアムの2階もいいよ
5A特にヲヌヌメ
850 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/06(金) 23:58:48 ID:bs+UMdlC
>>846 プレミアム昼特急の一階席は景色を楽しむための席ではないもの。
ゆったりを楽しむための席です。
景色なら東海道昼特急のほうがいいです。
伊勢湾岸道からの長島スパーランドや名古屋港、
浜名湖、由比付近。
休憩に重きをおくなら、養老にとまる中央道昼特急のほうがよい。
>>850 以前は南中央アルプスの裾野を走る中央道のが景色では上だったのだが、
伊勢湾ルートに移ってから形勢が逆転したな。
食事を考慮するなら中央道だろうか。
6Aが神席な件について
>>852 そっか?
空いてる時期なら前後の居ない席に移動してるけど。
11が女性専用になった今、道中寝倒す人にとっては間違いなく神席のうちの一つ
6Bは基本無人やしな。まぁ寝倒す人には1階も良いかも。
乗車停留所を全て過ぎてから、6Bの毛布を拝借することはあるけどな。
3月は人の流動が結構あるんかな、明日の昼特急がかなり埋まってて驚いた。
月曜やで。何かあるんかいな?
春休み
年度末
H84が京都駅15分遅れで出てったけど、何かあったんかな?
日曜の東海道京都3号、30人以上乗ってた
水曜に東海道京都4号で帰ってきたけど、28人くらい乗ってた。
2005年の10月の平日に往復したときは、行きも帰りも8人くらいしかいなくて
ガラガラだったし、ここでも京都はガラガラってよく書いてあるから、
ちょっと意外だった。
>>861 中央道京都は相変わらず空いてる。
日野で降りるのなんて自分以外見たことない。
特定したwwwww
>>861 確かにこの前乗った時も、東海道京都3号だけほとんど埋まってたので
中央道京都3号に変更したら、11人だったし。
865 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/14(土) 13:31:33 ID:X/UbBx62
きょうの東海道昼特急大阪6号は久々ヨンケーレ(748-9985)
うらやましい。
P昼特急1号乗車中だが、浜名湖PA発車時間に1人戻って来ない。せっかく定時運行なのに…
やっぱりこの時期はダメだね、今日は民度も低いし。
ヨンケ生きてたか。すっかり見なくなったからハイシャかと思ってた
あのプレミアムと引けを取らないリクライニング角度とお殿様枕は最高
868 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/16(月) 09:20:49 ID:QHb5VB0Y
萌えちゃった。
869 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/16(月) 13:25:21 ID:qgV9/SxC
メガや青春キング、HD車の昼特急運用実績はあったかな?
>>869 青春キングは青春昼特急で現在も運用中。
過去には大雪の影響が出た時に、青春昼特がHD2台で運行されたことあり。
ちなみにその時は、P昼が関東の元SND車だった。
871 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/18(水) 00:10:06 ID:4KKoefK5
先日、中央道昼特急(下り)に乗車し、赤石山脈の雪景色を楽しんだのですが、大発見だったのは
駒ヶ岳SAの売店(下り)で売っていた「ソースカツサンド」。三百円でしたが、豚カツはジューシーでトースト
も「カリッ」と焼かれており、最高の味でした。売店の人も、「店に出してもすくぜ売り切れる」
と言ってましたが、納得できる味でした。
ここはお前の日記を(ry
873 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/18(水) 10:47:22 ID:EabUoWRn
昼特急乗車中におこる腹痛はこの世でもっとも嫌な腹痛だと俺は思う
メガライナーってつくばと東京の間も(深夜限定で)走っていなかったか?
>>874 つくばエクスプレス開通前は昼便でも使ってた。
話変わるが中央道昼特急大阪4号に乗車中なんだけど、満席の上にシートが…orz
これで中央道大阪4号、5戦2勝3敗で負け越しだ…orz
876 :
875:2009/03/19(木) 19:42:48 ID:LiwBHr+0
連投スマソ。
休憩場所が駒ヶ岳SAから、小黒川PAに変わってんだけど…
春休み限定なのか、それとも今後ずっとなんだろか。
877 :
875:2009/03/19(木) 19:47:04 ID:LiwBHr+0
連投スマソ。
休憩場所が駒ヶ岳SAから、小黒川PAに変わってんだけど…(´・ω・`)
春休み限定なのか、それとも今後ずっとなんだろか。
878 :
875:2009/03/19(木) 19:48:59 ID:LiwBHr+0
スマソ、書き込み途中で送ってたorz
>>877 これからもずっと
中央道の乗務員交代場所が変更になったのに伴い、休憩箇所も変更になった
880 :
875:2009/03/19(木) 22:35:35 ID:LiwBHr+0
>>879 変更はしゃーないけど、もうちょい場所考えて欲しかったよ、境川と同じレベルじゃね…
次回からは養老で買い物済まさなきゃ…
変更って4月からじゃなかったんだ。公式流して欲しかったところ…。
中央道昼特急京都1号はJR関東ですか?新型シートですか?
883 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/20(金) 16:32:42 ID:Akuls6ke
>>882 基本は関東車ですが、新型シートが来るかは当日まで分かりません。
京都系統は、大阪に比べれば確率は低いです。
今日のプレミアム昼特急1号が2時間18分遅れだが、なにがあった?
もう、週末1000円の効果が出ているのか?
>>887 今日(3/20)からのはアクアラインと本四連絡橋のみだから
普通に3連休初日とお彼岸だな
今更気付いたのだが、早割りは平日でも閑散期しか出さなくなったのね。
繁忙期だけならまだしも通常期も駄目なのは酷すぎ><
通常期ってなんすか?
中出ししても、大丈夫な時期
892 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/22(日) 20:58:18 ID:yB58ihNg
893 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/22(日) 20:59:14 ID:yB58ihNg
しかしどうして関西と関東で社員の態度がああも違うのかね。
どっちが良い?
渋滞多発w
kwsk
新幹線とかその他もろもろの交通機関があるけど、
JRの高速バスに乗る良い点と悪い点はなに?
グダグダ言わずにまず一度乗れ。話はそれからだ
>>898 昼特急の場合、新幹線に比べ安いし、ゆっくり寝ることができる。
一方、新幹線に比べ時間がかかる。到着時間が遅れることも。
亀山付近渋滞5キロ、なかなか進まなねorz
値段と定時性なら、ぷらっとこだまか。
西公式にGW運休の案内が出たが、運休便の中に「青春昼特急81,82号」
なるものが存在してるな。また2往復化するんか?
637≒901です。
今回も上りプレミアム昼特急乗車。
>>637で、浜名湖で乗り間違いそうになった乗客の事を書いたけど、
今回はウテシが、上り下り共用のSAだから間違い易いので、バスの行き先表示を確認するようアナウンス有り。
もっとも、遅れてたせいで下り便は先に出発してたが。
>>903 途中30分ほど遅れたけど、東京駅にはほぼ定刻に到着しました。
もうすぐ青春18切符の期間も終わるから、またお世話になりますよ、昼特急さん
>>905 キセルすれば同じだろ。
ETC1000円で渋滞に巻き込まれるのがオチ。
>>906 犯罪者乙
ETC1000円は週末だけでは?
昨日東海道昼特急で東京に帰ったが、全車両クレードルシートのはずが旧シート><
でも予定より20分早く着いたから大目に見とく。
秦野中井ー横浜がガラガラ状態など奇跡に近い。
>>908 あそこは平日は事故が無い限りそんなに渋滞しないけどね
19時過ぎに東京に着くやつだろ?
あれは確かに定刻で着くのは平日でも5割程度だな。
大抵は19時過ぎにようやく新宿着とか。
ぬるぽ
3/21に上り横浜昼特急に乗ったんだけど、東名区間の渋滞を見越して新名神経由に経路変更。
今まで、名阪間は名神経由、もしくは伊勢湾岸〜東名阪〜名阪国道経由でしか
移動したことがなかったので、その時が初めての新名神経由での移動だった。
(横浜昼特急は、通常は名神経由なので)
で、予想通り秦野中井〜横浜町田(大和TN付近)まで断続渋滞で、結局は町田まで1時間延だった…
集中工事の時(東名工事の時は中央経由だった)と言い、結構柔軟に迂回運転するみたいだね。
>>913 深草〜町田まで途中乗降がないのが大きいな。
他の昼特急はそう簡単にはいかない。
>>913 過去には、大和トンネルを先頭に大井松田まで渋滞したとき、
大井松田から一般道(246号線経由?)へ迂回したこともあるとか。
たしかに町田に向かうなら、下手に東名にしがみつくよりも246経由の方が早いかも。
5月13日に中央道昼特急乗るんだが、よく考えたら名神集中工事か
今は八日市にバス停設置してるから、どれだけ渋滞してても名神本線進行ですかね
>>916 東名が大渋滞した時の246と中央高速が大渋滞した時の20は
半端無い渋滞をすることがあってのー
高速に乗ってた方がまだマシだったって体験あるな。
>>918 事故渋滞じゃない限り、下手に降りるよりは高速に乗ってた方が早いな
なんだかんだでノロノロ流れてるから
>>917 集中工事は名神だけ?去年は東名だっけ。
5/11-5/23は名神(豊中IC-春日井IC)のみ
東名(東京IC-小牧JCT)の集中工事は今年は10/5-10/16
というか東名と名神一緒に集中工事したら、日本の物流がえらいことに
明日の上り乗りたいんだが青春昼特急は下りのみ運転なんだな
発売可の席数えてみた
京都発東海道 15,16
京都発中央道 9,16
大阪発東海道 4,5,11,17,14,17
大阪発中央道 11,20
プレミアム 8
一階席、女性専用席含む、あくまでも高速バスネットから見たまま
923 :
922:2009/04/17(金) 21:00:03 ID:fduEa31C
上り中央道昼特急京都4号に乗ってきた
足立200か1137 D674-04509
11:00京都 11人 11:55名神八日市1人乗車 12:33-48養老SA 14:55-15:09小黒川PA
16:30-45境川PA 18:08中央道日野1人下車 18:15中央道府中1人下車 オレオレ
渋滞なし、駒ケ岳寄らなくなったのなら境川PAでなく双葉SAに変えて欲しい
俺は、上り境川の風景・・好きだぜ。
親方に上りも下りもあるもんかい
来週月曜日に中央道大阪3号乗るんだけど、満席なんだよな(´・ω・`)
出来ればクレイドルシート車来て欲しい、又は05年車
質問なんだけど、東海道昼特急の早売乗車券は
高速バスネットで予約しなくてもチケット売り場で買える?
うん
929 :
924:2009/04/19(日) 08:29:49 ID:GzajX5Rg
鷲羽山乙
中央道大阪3号、DQN害人5人+DQN日本人女が荷物持込で揉めていて今だ発車出来ず。
キーワードとかデカイ楽器を持込で来たって載せる場所なんか無いだろ…
現在偉いさんが説得中。
キーボードだろ・・・w
ホルンを持ち込んでいるのは見たことあるが。
あれが1個ならともかく、何個もだと大変だな。
934 :
932:2009/04/20(月) 12:06:06 ID:2ogeMR0f
害人どものおかげで後続のバスが発車出来ない為、奥の駐車スペースに移動。
現在偉いさんと英語使いが来て更に説得中。
つかよく前カキコ見たら、キーボードがキーワードになってたorz
935 :
932:2009/04/20(月) 12:22:18 ID:2ogeMR0f
結局30分遅れで発車。
アホ害人は氏ねいい。
俺もトランペット持ち込んだことがある。
混んでて危うかったけど、なんとか足で挟めた。
持ち込んで問題無いのは、ハイデッカーバスの網棚に載る荷物までだな。
>>932乙
937 :
932:2009/04/20(月) 12:45:43 ID:2ogeMR0f
中央道日野到着。
こんどはギター持ったアホが現れた。今日は楽器持込デーだ…
そいつも一味じゃねえのw
結局外人はどうしたんよ?宅急便で送ったん?
940 :
932:2009/04/20(月) 16:10:48 ID:2ogeMR0f
>>939 結局乗ったよ、荷物はトランクルームと1階席の空席に載せて。
中央道日野のギター野郎のギターもそのあたりにまとめて。
渋滞で遅れてるなら気にならないが、こんなくだらない事にで遅れてるのは腹立つな。
941 :
932:2009/04/20(月) 20:03:33 ID:2ogeMR0f
大阪駅桜橋口到着。
小黒川PAからの走りがアグレッシブで、遅れ取り戻して早着とはさすが酉ウテシw
まぁ快適なドライブでした(´・ω・`)
アマチュアバンドミュージシャンは大変だなw
楽団や音楽隊レベルならそうでもないが。
それなりバス借り切って済むだろうけど。
943 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/20(月) 21:40:25 ID:dJWDHtVx
>>935 とんだ大馬鹿者がいたものです!!!!!!!!!1
DDは1階に荷物置き場を設置できないのかねえ。
ただでさえSHDよりトランク小さいわけだし
>>944 それでは本末転倒。
客を詰め込むためのDDが
天井の低い窮屈なSHDになるだけ。(定員面でも)
たとえ荷物の出し入れが車内でできても階段付近の動線が詰まって困る。
明後日東海道昼特急に乗るんですが、
どこかのSAで止まるんですか?
>>932 今更ながら災難ですな・・・。
つか日本人の女もいたならなんでそいつが通訳して説得しなかったのかと小一時間。
948 :
932:2009/04/21(火) 20:07:16 ID:vy5iCJOr
再度出没
>>947 その日本人女もエキサイトしてたから、通訳どこの話じゃなかったよ。
明日中央道大阪4号で帰京すんだけど、何事も無いように( ̄人 ̄)ナムナム
>>948 うわ最悪w
どうせそういう女は日本で男に相手にされず
日本人女なら何でも寄ってくる外人の男に依存したスイーツだろw
荷物どころかそいつらまとめて乗車拒否にすりゃ良かったのに。
たいていそういうのは
乗車拒否→さらにエスカレート→時間だけが過ぎて埒があかない、もしくは警察沙汰
になるから、結局ゴネた奴が得する(本人たちは当然と思い込んでるがw)ことが多いんだよな。
警察沙汰にになって結局迷惑なのは、会社と他の乗客なわけでね。
ドリーム号の最終間際でも見られる光景だな。
予約なしで当日買いに来て、最終便が満席だったりすると
「ホテル代だせ」ともめるDQNとか。
>>923 双葉は京王が牛耳ってるから嫌なんだろうな。
逆に京王は境川を避けて釈迦堂を使う路線がある。
中央道昼特急は本線バス停から使う客も
案外いるんだな。
953 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/22(水) 10:27:15 ID:Nn2WMnvS
955 :
932:2009/04/22(水) 12:40:33 ID:+MUdARCs
話の流れぶった切るが、中央道大阪4号乗車しまつ。
今日のマシンは744-3992。
元スーパーニュードリームシート車キ、キタ……(゚∀゚)……?
956 :
932:2009/04/22(水) 20:46:38 ID:+MUdARCs
目的地の中央道日野到着。
今日は大阪駅発車したら、タクシーに邪魔されて7分遅れで発車。
まぁネタはこの位でした。
>>956 乙。
日野って今でこそモノレール駅近で
開けてきたが、昔は府中や深大寺より不便で
誰も使ってなかったからな。
958 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/23(木) 02:29:38 ID:g/+zxAdF
もうすぐみんな大好きな大型連休ですよ。
2日に東海道乗るワシにエールをよろしく。
959 :
↑:2009/04/23(木) 04:11:32 ID:e17eThVV
チーソ(T人T)
東海道&中央道昼特急はよく乗っているが、今回は初めて青春昼特急に乗るぞ。
961 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/23(木) 06:46:11 ID:RfBp/rev
夜行横浜線がダイヤ改正するけど、横浜昼特急も運行調整中らしい。
やっと新名神経由になるか?
かなちゅうが夜行バスから撤退するからな。
関係ないだろうけど。
青春昼特急わりと空いてて、隣も空席だった。ちょっと前との距離が3列シートに比べると狭いが、あの値段なら赦す。
名古屋行き超特急の予約をしようとしてますが、
シートマップを見る感じだと一番後ろの10Dって1人席なのですか?
そうだよ。但し便座だが
予約がダブった時などに使う予備席。
>>964 常滑大便器の上に座れるスペシャルシートだよ。
下痢気味の時は最適w
969 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/25(土) 14:58:02 ID:1zDxKnNd
横浜昼特急の1階の座席なのですが
21B 22B×
21A 22A
となっているのですが
21Bの後ろは席が無く、シート全開倒せますでしょうか?
車両によって違ったりするのでしょうか?
わかる方いらっしゃいましたら、ご教授していただけますか
971 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/25(土) 15:53:33 ID:fHIea/Kp
汁特級
972 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/25(土) 16:26:03 ID:1zDxKnNd
970>ありがとうございます。
自分も一応確認したのですが、乗り場が近い横浜昼21Bと
大阪昼の24と迷ってるもので
973 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/25(土) 17:01:27 ID:Patigj0G
関東05年以降のキングか西のグレイドルシート車で…と思うのですが、ドリーム共にハズレばかり(涙)
次スレ立ておながいします
ふふふ。 5日中央道昼特急上り ゲット
さて、新宿着何時かの〜。
↑マゾ発見
半ドリームになるんじゃね?
東海道昼特急の最終上りに比べたらまだマシ。
過疎ってるスレは、次スレ建てるのギリギリでいいと思うけどな。
とりあえず埋めよう。
>>975 おめでとうございます。
追加料金無しで、長い時間バスに乗れるお得な便ですね。
979 :
975:2009/04/26(日) 20:51:11 ID:pm5ZXceN
午前様になるかも・・・って覚悟はあります(汗
ま、食い物と飲み物は充分に用意しておこうかと。
>>978 多少期待してたり・・・1時間遅れ位だったら損した
気分になるのだろうか(をゐ
980 :
sage:2009/04/26(日) 21:49:47 ID:GNwqwHpw
>>979 ウテシが2時間に一回休憩とるので、またレポよろ
981 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/26(日) 22:25:43 ID:H6Yb7FJz
>>975 漏れは5日の下り3号の中央道昼特急の切符購入したぜ。
名神、一宮、彦根、吹田の渋滞が心配だけどね。
982
GWも1000円になるんですよね?
それだったら、今年の渋滞は予測不可能なことになるんじゃないですか。
大雪で渋滞100km超みたいなことにはならないので無問題
985 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/27(月) 04:33:15 ID:/Aacbmhd
しかし、昼特急よく使うが、
たまに車間距離詰め過ぎなウテシいるよな。
2階の前に居ると汗かくわ。せめて20mは車間距離空けてくれ。
GWに初めて乗るけど、行きが22Aで帰りが8C。ハズレかな。
変な人がいないように祈るばかり。
昼特急は変な人出没率高いですからね。
このまえ18切符で東京→大阪した時に、オタクに席を全部取られてしまって、
全然座れない拷問を受けたことを思えば楽ですが…。
>>987 1本途中でずらせば問題なし。
ヲタクどもが乗る次の車両は地元民のみとか結構ある。
ただし、米原-大垣間は除く。
989 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/27(月) 15:00:39 ID:AyTGaM8V
990 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/27(月) 18:59:28 ID:7E6U5gz4
>>985 自分で運転してみるとわかるけど
つめないと走れない(車線変更できない)
速度落とせは車間しっかりとれるけど、到着遅れる
クレームつける客も現れる
交通量が多すぎるのが原因
>>986 大渋滞にハマって半日遅れとか、でDQNも近くいたら
これほどの悪夢はないよね
昼特急良くのるけど、変なヒトなんて見たこと無いが。
それより4列夜行バスで、マナーがなっていない
(リクライニングを思いっきり倒す)ジジババとか、
隣の席にはみ出るピザとの遭遇がしばしば。
下手に車間距離を開けると、どんどん割り込んでくるから結局同じwww
但し、仙台より北の東北道は除くwww
992 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/27(月) 21:26:52 ID:s/icmeZN
>>991 夜行は3列4列関係なくフルリクライニングするものなのでは?
>>991 1000目前にしてフルリクネタでレス乞食とかないわw
994 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/27(月) 21:35:08 ID:O5wkYSCP
>>991 昨晩の大阪→富山夜行便は、全員フルリクライニングさせてましたが、何か?
昼特急は、
>>991みたいに変なヒトが居るから嫌。
996 :
979:2009/04/28(火) 00:08:17 ID:m+ouqxPs
>>980 リョーカイ
>>981 逆方向のナカーマですね。 がんばりましょう。
>>983 大渋滞でも、ずっと自家用車の運転席という拷問から
比べたらずっと天国かと。
眠くなったら寝ちゃってもいいし、トイレも行きたい時
いけるし、トイレに行く程度の車内移動ですこし体動かせるし。
GWの運転席はもう、いやだ。
ただウテシが地獄を引き受けるわけで・・・
997 :
979:2009/04/28(火) 00:13:50 ID:m+ouqxPs
>>991 夜行で、真のDQNは自分はフルリクして前の席がリクライニング
できないよう、ガードする奴で砂。
夜行の方がDQN率高そうだけどどうかなぁ。
だた、前回の上り昼特急では、三鷹着が30分遅れただけで
ぶつくさ文句言いまくってたオヤジいたからなぁ。
もうね、新幹線のってろと・・バスに乗るなと。
998 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/28(火) 07:25:58 ID:A6HBvmvN
このスレは これより1000取り合戦に入ります
999 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/28(火) 07:27:00 ID:A6HBvmvN
もうすぐ1000
1000 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/28(火) 07:27:56 ID:A6HBvmvN
1000ゲットで終了
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。