1 :
大宇:
みんなでウィラーを語りましょう!!
千葉にも営業所ができたそうですが、
自社バスも増えているみたいですね。
何度か利用して、今までのツアーバスとは
少し違ってサービスもいいし、運転手さんも
やさしくなった気がします。私は主に
東京⇔大阪を利用しますが、皆様はどうですか?
他のツアーバス会社や高速路線バスを利用した
体験記も含めて、いろいろ語りませんか??
2 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/24(木) 16:45:25 ID:Cc5bF39o
糞。
3 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/24(木) 17:24:31 ID:MertiMqf
ガテンに求人出てるな。実際どうなんだ?
4 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/24(木) 17:49:55 ID:Z/TYaaR/
博多に来てるよ
安全は金かけなくても確保できる、が合言葉のチョンみたいな社長の会社。
クソ会社宣伝すんな
8 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/27(日) 15:48:21 ID:ZWnAX9r1
キムチ臭い会社
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/31(木) 01:40:27 ID:b9JRrSwV
hage
10 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/31(木) 02:03:24 ID:svT/U54B
シェアNo1!!
11 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/31(木) 09:52:55 ID:ouP2m0b1
バスが来ない確率ナンバーワン。乗客が集まらないと運行しない。運転が際どい
12 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/31(木) 10:04:45 ID:2GviH2Ia
>>11 実際乗車してみたけど、ウィラーデウバス東京〜名古屋間。
キラキラよりはとばさないな。
でも、乗り心地最悪。
はっきり言って、安かろう悪かろう。
トラックの運転席並みの乗り心地。
いや、シートにサスが付いてるだけ、トラックの方がましかな。
それでいて、4500円なら東名ハイウェイバス使うよ。
14 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/31(木) 13:12:29 ID:svT/U54B
ニューセレガも走ってます
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/31(木) 13:29:39 ID:2GviH2Ia
>>13 そういえば、新宿に来ていたバスは千葉ナンバーだったな。
俺は、てっきり都内か愛知に車庫があるものと思ってたけど。
さすが、脱法会社だなwwww
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/31(木) 16:30:05 ID:svT/U54B
始発が千葉なら問題ないのでは?
17 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/31(木) 16:45:52 ID:2GviH2Ia
>>16 始発は、新宿都庁大型駐車場だったよ。
書類上は、千葉発着にしてるかも知れないけど。
名古屋での降車位置も、他社のバス停だったし。
まともな商売してないよ、この会社は。
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/31(木) 16:51:03 ID:RTSDSMhu
新潟東京、快適でした。運転手はふつう。
ビジネスホテル代を節約できました。
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/31(木) 18:35:19 ID:hSD6/0n/
車庫は千葉にあるみたいだよ
千葉→新宿→各地の設定だと思う
20 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/31(木) 20:24:37 ID:2GviH2Ia
>>19 実際、千葉県内から乗車できなくては意味が無いような。
ネットで販売してる時は、新宿発着になってるしね。
自分は詳しいことは知らんが、とにかく名古屋で路線バスのバス停に堂々と停車したのは驚いた。
21 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/31(木) 22:02:07 ID:RTSDSMhu
ワカモノ的に、ちょっと怪しいけど、安いものというのは魅力なんですな。
ドンキホーテで、聞いたことないメーカーの家電買っちゃう感覚です。
年をとると、「怪しさ」にひかれる気持ちへの共感が難しくなります。
22 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/01(金) 08:55:24 ID:yu89yv9s
>>21 闇鍋感覚ですか・・・
他社ツアーと比べるとあまり安いとは思えませんね。
運転士にもよるみたいだけど、乗り心地も良くないし。
シートはいいけど、車両がねって感じ・・・
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/01(金) 09:07:04 ID:dS69l3R9
>>22 シートも、パッと目のデザインはいいけど、中のウレタンをケチってるのか、腰に来る乗り心地だぞ。
もっとすごいのは、エンジンの振動。
まさしくトラックのエンジンだな、ありゃあ。
24 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/01(金) 10:01:05 ID:yu89yv9s
>>23 同感。もろに路線バスみたいなエンジン音が
車内に響きわたってますね。
一番後ろに座るとすごいですね・・・
ここはやりかたは上手だとおもう。
シートも見た目はよさげだしね。
楽天トラベルの利用者の感想で結構苦情が多いのね。
安物買いの銭失いというより命失いになるかも。
26 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/05(火) 01:52:10 ID:IKP5iDdM
朝鮮人専用ツアーバス
村瀬氏ねの新スレと聞いて飛んで来ました。
28 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/05(火) 09:07:27 ID:wWL3xzLY
千葉駅前大通りNTT前に毎日出没してるよ・・・ピンクが妙にキモイ
29 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/05(火) 20:58:41 ID:x7sDsrSE
去年の夏に海老名上りに集合して売店でなにか買っていたぞ!!
ピンクっぽいシャツがキモイ
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/06(水) 11:42:10 ID:qpGAM8ZZ
先日、ウイラーバスに乗ったよ。新車のセレガだった!!
シートもいいし、乗り心地良かったよ。
隣の人に寝顔が見えないようにする!?フードみたいなのも面白かった!!
あと、運転手さんたちもすごくやさしい応対で、車内アナウンスなんかも
丁寧で気持ちよく旅をすることができました!!
大手私鉄系やJ○より交通費も安く上がるし、これからも利用しようと思ってます。
セレガじゃなくて大宇って書けば釣りとして得点高かったのに・・・
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/06(水) 12:43:03 ID:qpGAM8ZZ
正直に書いてしまってすみません・・・
33 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/08(金) 11:23:47 ID:0+82OivY
スレが消えちゃった!?
進まないね
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 02:19:25 ID:LJLjACq5
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 12:58:33 ID:G1i22iEb
ウイラー工作員がいるな
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 14:58:42 ID:IdPPO//P
三国人しか乗れませんよ
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 15:30:15 ID:1nxwAa/Q
おらが村にも来てけろ。
38 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 18:52:42 ID:Ay5sx6zy
昨日渋滞でトイレ出来ず失禁してしまいました。ごめんなさい。次回はトイレ付きにしたいと思います。
次5Aの方
39 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/10(日) 18:53:13 ID:Ay5sx6zy
昨日渋滞でトイレ出来ず失禁してしまいました。ごめんなさい。次回はトイレ付きにしたいと思います。
次5A乗る方ちょい臭いかも〜。
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/13(水) 23:54:59 ID:3o5gkOwS
どピンクに白のあれか。
最近千葉駅周辺でよく見かけるな。
どこに車庫あるんだ?蘇我か?
41 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 15:17:35 ID:vsGTQDNy
大宇という韓国製のバス乗ってる。先月ツアーバス開業して安いをバスを探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもバスなのに某カメラ店みたいに3割、4割当たり前だから大量に導入できて良い。大宇はすぐにぶっ壊れると言わ
れてるけど個人的には大差無いと思う。日産ディーゼルや日野と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ150キロでコーナリングをするとちょっと怖いね。バスなのにミシッという変な音がして乗客が悲鳴を上げるし。
性能にかんしては多分大宇もふそうや日野も変わらないでしょ。ふそうや日野のバス乗ったことないから
知らないけど日本製かそうじゃないかでそんなに性能が変わったらアホ臭くてだれも大宇な
んて買わないでしょ。個人的には大宇でも十分に高性能。
嘘かと思われるかも知れないけど首都高湾岸線で130キロ位でマジでR35GT-Rが車線を譲った。
つまりはGT-Rですら大宇のバスには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 17:06:12 ID:m2Mw8l7k
ウィラーバスの運転手をしていましたが何か?
43 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/14(木) 22:48:43 ID:zfiNzoHJ
DAEWOOか。
これで大宇とは普通読めないよな。
このメーカー、悪く言えばB級電化製品の冠詞でもある。
そういえばよくトレーラのコンテナの社名らしきもの、あれなんだよ?
HapagLloydとかMAERSKとか全く読めないんだけど。
44 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/15(金) 12:05:57 ID:vzIU1Onn
少し前ですが、ウイラーバスに乗りました。
大阪発関東方面行きに乗っていましたが、
途中、休憩場所で乗務員の方にこのサービスエリア出て
15分くらいのところにあるバス停で降ろしていただけませんか?
とたずねたところ、乗車場所、降車場所は会社から決められていますので
途中での下車はできません。と言われて、まぁ、ダメだろうなと思い
座席に戻ってふて寝!?をしてると、乗務員の方が来て、
お客様少しよろしいですかと社外に促され、貴方が他のお客様や会社に
何も言わないのでしたら、急に体調を悪くされたので下車していただきました
と言うことにしておきますといって降ろしてもらいました!!
と言ってもバス停は路線バス専用ですのでとのことで2,30m過ぎたところで
降りたわけですが・・・
でも、そこから僕の家までは500m位だから大変助かりました!!
乗務員さんの名前などは覚えてないですが、有難うございました。
でも次は降ろしてもらえないだろうな・・・
皆さん、長文スマソです
通報しますた
この前、夜に千葉市緑区の生実交差点付近で、末広街道方面に向かうセレガ
を目撃した。あのあたりに車庫がありそう
47 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/15(金) 22:34:07 ID:EROxLQMJ
44
あんた非常識にも程があるぞ
自己チュー丸出し・・バス停じゃないところで降ろしてくれなんてよく平気で
頼めるな厚かましい死んでくれ
48 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/16(土) 01:30:23 ID:hxkaLmjF
>>46 池から蘇我町方向。
京葉道路の側道から、敷地内のデウバス他が良く見えます。
WILLER BUS株式会社
千葉営業所:〒260-0813 千葉県千葉市中央区生実町889-1
がんばれウィラー 〇ラキ〇なんてやっつけろー
51 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/16(土) 09:33:56 ID:7mmlu5y1
>>47 イヤ、逆にバス停で乗降させてたら怒られるぞ
さっき、中京テレビでココのCMが流れてたけど・・・はじめて見た。
名古屋にも路線が来てたのか
53 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 12:05:14 ID:hVNp3C8/
千葉(営)にセレガーラ居たね。
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 18:49:18 ID:+7x63J1s
近鉄バスでは、夜行高速バスを関東、東北、九州方面の主な都市へ阿倍野橋から毎日運行しております。御旅行、御出張に夜出発して、翌朝到着する便利な近鉄夜行高速バスを是非御利用下さい。
55 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/18(月) 00:55:20 ID:06QDNLdz
>>52 去年の10月ぐらいから名古屋駅で目撃している。
発着は太閤通口から。
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/18(月) 01:09:25 ID:oDx5Dhvy
>>55 ここの時刻表見ていて気づいたんだけど、名古屋から出る便の
「名古屋エスカ」と「名古屋噴水前」って何が違うのか?
名古屋着は「名古屋駅」だし・・・
>>57 エスカのマックの前にこんなのあったのか・・・気づかなかった。
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/25(月) 17:58:20 ID:vIP6w4z7
ウィラーさん。TDLで車内掃除するのはイイけど、駐車場にゴミを掃き出しちゃダメだよ。左手のチリトリは何の為の物?
ちなみにその場所は、乗降のみの為の駐車場ですから、早く出て行きましょう。ユックリしたいなら、料金をちゃんと払ってね!
以上、今朝の出来事でしたぁ!!
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/28(木) 13:00:20 ID:N4gLD5A1
ウィラーエキスプレス10号車てどこを走ってますか?教えてください!
ウィラーの大宇バスを木曽路で目撃
62 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/01(土) 00:15:39 ID:/Jb9yq1t
63 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/01(土) 13:43:24 ID:2BNc8jyV
まあ乗り心地は良くなかったが安かろう悪かろうで仕方ないかな。
でも4列で隣のヤツが図体の大きいヤツでオマケに臭い。
そのときは最悪だったな。指定席でなければよいのだが。
新潟⇔東京TDL便の待機所って新通(しんどおり)ICの近くにあるの?
夜10:30頃にすれ違うから…
3列シートの最後尾(4列)ってちゃんとリクライニング倒せる?
東京-大阪間の高速バスに新型シート導入…ウィラー・トラベル
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080311-00000008-rps-soci 高速ツアーバスの最大手であるウィラー・トラベルはこのほど、新型シート『Neoスタンダード』を
開発し、6月1日から主要路線である東京−大阪間で搭載車両の運行を開始する。
同社では「WILLER EXPRESS」ブランドの高速バスを企画実施しており、顧客のニーズに応じて
「プレミアム」、「リラックス」、「スカイライナー」など6タイプのシートをラインアップしている。
今回開発したNeoスタンダードは、「スタンダード」のリーズナブル感にこだわりつつ、より快適に
車内で過ごせるようにしたもの。従来のスタンダードシートに比べて、前後のシート間隔が最大
で約32cm拡大して102cm、シート幅は約2.5cm拡大し、47.5cm、リクライニングも従来の120度か
ら 131度へと改良した。
また、フットレストを開くことで足が楽に伸ばせる開放感や、隣り合う2席のプライベートを保つ
アームレスト、そして初めて座席テーブルも設置した。
ちなみに料金は、従来の「スタンダード」の東京-大阪間の乗車料金(4100 - 6500円)に比べ、
200円増しとなる。同社では当面、搭載車両2台で運行するが、今後運行路線の拡大を図り
つつ、全路線において順次スタンダードから Neoスタンダードへ切り替えていく予定だ。
バス旅行も単に価格の安い時代から快適性を求める時代になりつつあるのかもしれない。
67 :
.:2008/03/12(水) 23:47:56 ID:SrzC+1IA
ツアーバス・ウォラーバスってどうよ!?
今日乗る予定のトイレ付きバスがトイレ壊れたから普通のバスになりますって電話があった。
当日の夕方に言われても…
70 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/28(金) 09:03:00 ID:THufi6Nr
貸切ツアーなんだからいいじゃないか
3列4列、トイレ有無なんて関係ない
トイレが確実にあるのは高速バスだ。
寝台列車とか急行の乗車料金どころか高速バス料金よりも安いんだから、高望みって奴じゃないかな?
72 :
69:2008/04/02(水) 00:07:59 ID:6KrV5DSr
トイレ付きの分割り増し料金はらったんですよ
担当者は差額を返すと言ったくせに返金方法の連絡してこないし
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/04(金) 20:48:59 ID:bwneR+el
もともとたいした金払ってないんだから細かいことでがたがた言うんじゃないよ、貧乏人
74 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/11(金) 01:00:15 ID:ZNQotUtD
だからツアーバスなんか駄目なんだよ
トイレ使用不可ってパターン多いよ
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/11(金) 01:11:10 ID:+B7Ss7Z4
【命令】トイレないツアーバスは一時間ごとに休憩すること 国交省
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/11(金) 15:06:31 ID:KetRVHRx
トイレあったって客なんぞには使わせないよ、誰が掃除すると思う?
その分余計に給料になるわけじゃないから年中「故障中」の紙を貼っておく
足があるんだからサービスエリアで歩いてトイレ池よ、貧乏人めが
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/16(水) 13:46:27 ID:oxQnYnaS
それよく聞く
高速バスは車庫でトイレ抜きやるけど
ツアーバスはトイレ抜きの施設が無いからね
故障中にして使わせないらしい。ひどい会社だと街中で汚物をまき散らかすバスも
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/16(水) 14:33:06 ID:WPq4W6Bh
さすがに街中で撒き散らしたことはないが、人気のない田んぼの脇で流すのは
日常のこと、会社からもそうしなさい(それ以外方法がない)との指示
宇佐美のスタンドで処理できないかと聞いたらもちろん断られたよ、車庫まで
持って帰れって。車庫に帰ったって処理設備ないんだから近くの田んぼの排水路に
捨てに行くしかない
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/16(水) 15:36:33 ID:OMTgvql6
うちにはちゃんと排水設備ありますよ。もちろんトイレはお客様に
使っていただいております。しかしながら、帰着後に掃除がめんどくさいので
うんこはダメです。って言います!
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/17(木) 00:22:12 ID:Cg38LG1+
新免が路線上がりの高速仕様のトイレ付きの中古を買ってツアーバスに参入すると
便所掃除も運転手の仕事だよ、だから故障中の紙を貼って使わせない
ウィラーの客から苦情が来ても会社も承知のバックレよ
ウィラーもまともな運賃払わないんだからデカイ顔するんじゃないよ、バカ
一運転士より
81 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/17(木) 12:17:12 ID:ava3F1CT
今日の夜、宇都宮→大阪スタンダードに乗るんだが、眠れないと覚悟したほうがいい??
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/17(木) 16:17:26 ID:yUQDmR+i
83 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/17(木) 20:34:37 ID:RjCE4cNZ
この前見た時は昭和の臭いプンプンのボローリボンでした
今時北海道でもあんなボロイバスそうお目にかからねいな
でも早いよーウイラーのミッドナイト便のくせに通常便を追い越す勢い
無事着いたらレポよろしく
84 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/18(金) 15:00:06 ID:RJBr3pUe
宇都宮から京都まで約10時間疲れ果てた。
もう2度と乗らない。
車両は宇都宮の秀和観光という会社の学校の遠足に使うようなボロバス
発進時はノッキングを起こす凄いバスでした。
宇都宮を出た時はわずか4人でしたが、東京・品川・新宿で客を拾い最後は満席でした。
それから品川では東京都バスの天王洲アイル行きのバス停を勝手に使用してました。
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/18(金) 16:52:23 ID:T/955lt/
ウィラーじゃないけど都営バスの「新宿駅西口大通り」(スバルビル前)は完全に貸切と夜行ツアーバスに終日占拠されている。
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/18(金) 18:40:42 ID:lNZdaNG6
ウイラーのミッドナイト便は秀和観光独占です
秀和はボロいよ、14年前のモデルのエアロが新車に見えますので、それ以外は・・・化石級のボロバスにピンクの厚化粧
秀和観光に走らせるためにわざわざ宇都宮発にしてるのです、ウイラーなんて都内発が普通なのにね。
ちょっと前までは秀和も東京発でしたが、区域の問題がうるさくなってきたので宇都宮発なのです。
やっぱりウイラーのミッドナイト便はババ仕事なのでしょう
>>81 > 今日の夜、宇都宮→大阪スタンダードに乗るんだが、眠れないと覚悟したほうがいい??
眠れないでしょうねえ
88 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/19(土) 11:38:29 ID:GrV3V+yH
>>81>>87 俺も、大阪から清原工業団地に仕事で行くので
近鉄夜行使うけど、こちらは高いの?
89 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/20(日) 19:17:24 ID:4gWyxyED
90 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/21(月) 22:13:54 ID:6V82aYNU
>89
ウィラーはふそうが嫌いなのか?
>>90 ふそうが嫌いというより大宇バスの代理店だからねぇ・・
92 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/23(水) 11:34:26 ID:3n/ohetv
六月からふそうの新車が導入されるようです。現在の東京⇔大阪のスリーパーはエアロクイーンじゃなかったかな?
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/27(日) 23:15:32 ID:DH8w2/vI
94 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/30(水) 04:33:57 ID:qlz4qTKR
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/30(水) 12:24:14 ID:h0Qm29o/
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/05(月) 06:58:18 ID:KohGj8IW
>>75 博多―梅田
今降りました。
もう乗りたくない。
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/06(火) 21:37:24 ID:7CUlpF2A
▲以前乗ったが、大宇製で肘掛が太くて快適だった....
いったいなにがあったのか知りたい。
98 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/07(水) 19:13:09 ID:u+eDKAi8
ウィラーに乗るやつは在日チョン認定
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/12(月) 17:45:59 ID:cDr53rty
100 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/13(火) 20:10:14 ID:buyK+SCN
村瀬死ね
今すぐに死ね
村瀬死ね
101 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/14(水) 21:57:00 ID:mcQFzoDc
ここの運転手は高速道路の走り方も知らないみたいだよ。
中央道で周りに車がいないのに追い越し車線を110で走り続けてた。
102 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/14(水) 22:19:05 ID:x8uJx+Aj
いい。
103 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/15(木) 22:40:14 ID:hEoOnqV3
ウイラーって最低!こんな糞バスに乗る奴の気が知れない。命の惜しくない
奴と貧乏人だけ乗ってなさい。
キムチマンセー!
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/19(月) 10:40:47 ID:bUmStJlA
大変快適に過ごせましたよ。ピンクのシートのバスでした!
106 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/19(月) 19:46:33 ID:hYYsSaRL
金額倍払ってでもJRのトイレ付き3列乗ったほうがまし
107 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/20(火) 07:26:31 ID:dc8H53Oe
金あるなら新幹線に乗りますね。
車内で何時間も缶詰ってのもいやだし。
トイレなしなら休憩時に開放してくれるだろうけど・・・
夜行をトイレなし4列シートfで7,8時間缶詰めで人間を移動させる日本って異常だと思うw
なんでこんな世界が暗躍してのか不思議だよ。なんでいいかげんツアーバスを規制する法律つくらんのかね
いつかとんでもなこと起きるよ
まあ乗るほうも乗るほうなんだけどさ
なんかこういうの見てると「人間ってなんなの?」と思いたくなるw
こういうバス走らせてる会社って人間を
「犬や猫」
と同じような感覚しか持って無いよね。快適性とか身体にどうとか全く考えて無いでしょ
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/21(水) 00:51:51 ID:a50Dzg9y
朝日新聞的には、ウィラーは
「高速バス」会社
だそうです。
111 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/21(水) 02:03:18 ID:VgpLAivi
交通新聞5/20付け紙面
高速ツアーバス最大手のウィラー・トラベルは、利用者が最も多い新宿エリアにチェックイン機能などを備えた
総合インフォメーションセンター「WILLER STATION 新宿センタービル」を開設した。
同社は「WILLER EXPRESS」ブランドの高速ツアーバスを企画・実施している。
新宿の利用者は全体の約3割に上ることから、同センターの開設により利便性の向上や混雑の緩和が期待できる。
新宿センタービル地下のショッピングモール内に設けたセンターには、14人の専従スタッフを配置。
新宿発便のチェックインのほか、複数路線を利用する乗り継ぎ便の案内、オンラインや電話での
予約受け付けなどを行う。今年夏にはタッチパネル式の自動チェックイン機を導入する予定。
でも乗車は路上に違法駐車してる聞いたことも無いバス会社
どうせなら違法駐車せずにバスを停車させておける場所を新宿につくれよwww
そっちが先だろがよwwwwwwwwwww
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/21(水) 20:44:11 ID:vI4nqVyi
自殺志願者と乞食が利用する違法バスのスレはここですか?
115 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/22(木) 17:21:15 ID:0gBm20BF
繁忙期のように一便で50〜60台集まる新宿に
駐車場所を確保するのも大変ですね・・・
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/22(木) 18:11:30 ID:zdc+T8RL
運転マナー悪すぎ
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/22(木) 19:37:48 ID:qB+PzHx0
新宿にこれ以上路上駐車して乗車扱いしてればひと昔のスキーツアーバスみたく問題になるでしょうな。
特に何か事故が起きればの話だが、その時に警察が動くんかなあ。
一応、新宿警察署の前だからコトが起きれば警察は看過できないでしょう。
果たしていつの話になることやら。
>>117 ウィラーでは無いけど、赤く目立つ某バス会社なら、通報したことあるよ。
会社の前で長時間客扱いするし、運転手のタバコのポイ捨てなんかが目に余ったので、通報しました。
しばらくたったら、いなくなったけどww
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/31(土) 07:15:50 ID:sUGbs5Yi
121 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/31(土) 07:27:34 ID:+TJ2f9Yc
122 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/31(土) 08:14:24 ID:J0NgJb2J
ほら出たよ
別会社で事故が発生すると後付けで「ウィラーのほうが安全」とかぬかす単細胞が
123 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 11:08:18 ID:7KHEF8Wv
安全は金をケチっても大丈夫と豪語する会社が安全とは思えないがな
125 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/01(日) 23:09:45 ID:7KHEF8Wv
126 :
若潮:2008/06/02(月) 02:38:56 ID:xplxhb6T
確かにウィラーのバスはピンからキリまで兎の角ですね。
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/02(月) 19:21:36 ID:MPQmMxyi
新宿→大阪で
名古屋でいきなり四列観光バスに乗り換えさせられた。
聞いてないし。。。
128 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/02(月) 19:30:43 ID:1kBAuSFb
ウィラーの運転手です。
質問あればお答えします。
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/02(月) 20:38:27 ID:p3i4uVXi
〉〉128
いつ大事故がおきますか?
130 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/02(月) 20:52:16 ID:/MCdYiml
ういらーあぼーん!
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/03(火) 16:55:00 ID:Fs6XjSFc
>>128 ぶっちゃけ、月に何発で給料いくらよ?
具体的に知りたいんで。
132 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/03(火) 17:08:35 ID:PPhLXtEG
度重なる燃料費値上がりでそろそろ利益を出すのも難しくなってきたんじゃないの?
特に直営のヤツ。
下請けも泣き始めているのは明らかだね。
利益が出ないと車両の整備や更新に支障が出てくるでしょう。
133 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/03(火) 19:25:46 ID:r707XcA2
ツアーバスの存在自体 泥棒と全く同じ
金沢〜東京の車種はなに?
セレガーラキボンヌなんだが
>>134 石川中央観光の車両
パンダエアロや大宇キムチをよく見る
136 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/04(水) 20:54:13 ID:EAn5xzoQ
>>122 「ウィラーのほうが安全」なのは間違いない。
137 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/05(木) 00:27:36 ID:N+85RQJa
>>131 月10、11航海で40前後。
こんな運転手のバスに乗りたくねぇだろ。
138 :
♪ぽち♪:2008/06/05(木) 02:32:02 ID:uU3BGYJZ
ウィラーバスはよく神戸で見かけますね♪かっこいいバスですう♪
139 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/05(木) 10:13:43 ID:2yPYYbft
>>137 そんなに貰ってたらJRよりコスト高なんじゃないの
140 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/05(木) 11:15:38 ID:UYDMXpSJ
ボーナスもあるのですか??
141 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/05(木) 11:45:36 ID:krJsReo4
定期路線と比較して、運賃半額、定員3割増し。
高速道路の通行料金は定期は10tトラックと同じに対し一番高い特大料金。
ターミナル使用料(だいたい運賃1人分)が無い替わりに路駐、定期路線は車両が割高な国産に対し3割以上安いキムチバス。
売り上げは共同運行会社による投入台数比例による均等割りに対して、1回当たりのチャーター代(かなりの手数料が企画旅行会社に行く)。
チャーター代の中から会社運営費、車両の減価償却、整備代、人件費を考えたら会社の利益なんて……。
東京〜大阪
ツアーの場合、運賃4000円で定員40人、1台のお仕事は2泊3日で往復、車両購入費は国産貸切で約4〜5000万と考えたら果たしてどうなるか?
バス会社にはチャーター代金が約5〜10万貰えれば上等な所でないだろうか?
そこから上記の経費(勿論運行バス会社負担)を考えると………。
あなたは安全を買えますか?
142 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/05(木) 16:02:33 ID:TKzSjbE1
ツーマンだしね。
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/05(木) 17:46:31 ID:krJsReo4
>>141 です。
今、一番HOTな燃料費忘れてました。
軽油を片道あたり約180〜200リットルは消費するんではないでしょうか?
バブルの時だから比較対象には難しい視点ですが定期路線で東京側の私鉄バスの夜行バス採算ラインはツーマン、29人乗りで約20〜23人前後と聞いております。
144 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/05(木) 19:31:12 ID:DwgzfdLb
ウィラーでエース導入
145 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/05(木) 21:21:16 ID:qK8soUY/
ツアーバスの運転手なんか何がよくてやってる? 雲助タクシーと同レベルだよね〜〜〜!
146 :
最終的:2008/06/05(木) 21:40:22 ID:ZYksDOn3
ウテシの姨捨山だから
147 :
最終的:2008/06/05(木) 21:48:34 ID:ZYksDOn3
夜行の折り返しを あなたは、幾つまでするつもり?
事故した時のフォーロー、体壊した時のフォーローは
燃料が上がって、不正軽油使って、ウテシを道具扱い!ええ加減な整備のバス、何が時代のニーズ
>>136 どうして安全だと言い切れる?
ぶっちゃけバスより国内便の方が安全だぞ?それなのに日航123便とか色々航空事故も起こっている。
149 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/07(土) 14:50:42 ID:u5yO9S+t
昨日の夜…目白通りに止まってたけど?パトカーワゴンが居たけど?何かあったのかな?知ってる人居たら教えて下さい。
150 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/07(土) 18:17:30 ID:hNmh66Go
飲酒で24
151 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/07(土) 23:32:04 ID:38HjXWQ7
>>148 ウィラーは事故起こしてないから
今のところは、ね
ここの会社の問題は安全性ではない
>>1からよく見直すべし
152 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 00:15:09 ID:olbOXMMv
実際に安全対策は路線バスよりもツアーバスの方が確実に良いから結果として無事故なのではないだろうか。
下請けを寝不足になるまで酷使している会社のバスが安全とは思えないがな
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 00:41:49 ID:O5XHUzOx
>>141 高い運賃を取っても
JRからの天下り役員の役員報酬に消えて
整備にカネも人も回らずに
バスを炎上させてしまったようなJRバスもありますがね
それに東阪ツーマン夜行を繰り返すより、
夜行三ケ日ワンマンでいって
折り返し昼便ワンマンで乗せられるほうが
よっぽど体にはきついと思いますがね
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 00:47:58 ID:olbOXMMv
これほど明らかにツアーバスの方が安全なのにまだ分からない人は
もう勝手に金を無駄に捨ててろ。
>>155 なんでツアーバスの方が安全なんだ?
新参社長が「安全なんて金をケチっても買える!」と豪語して下請けに居眠り運転と整備不良で高速バスごっこさせてる会社と、
業界老舗でツーマン運転させてる会社と、どっちが安全かなんて聞くまでも無いだろ。
158 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 01:05:49 ID:O5XHUzOx
>>157 ワンマン乗り継ぎ多用しているJRバスが安全じゃないってことですね
わかります
どこの会社とは言わないが最近は老舗といっても若手の経験少ないドライバーも多くなってるからなあ
162 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 01:17:40 ID:O5XHUzOx
JRバス関係者はツアーバスの客は事故で死ねばいいとか
平気で言うからね
>>162 金をケチって事故に巻き込まれても、文句は言えないだろ。自分の選択の結果、自業自得だ。
ウィラー辺りは高速バスじゃなくて貸切バス扱いで走らせて貰っているのに、高速バス扱いでチケットを売ってるし、社長の言ってる事がアホだからな。
で、お前ツアーバスの肩持ちするけど、そっちの関係者か?
164 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 01:26:47 ID:O5XHUzOx
客を見下して、死ねばいいなんていってるやつが
客を運ぶ商売か 最悪だな
ID:O5XHUzOx
必 死 だ な
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 01:31:10 ID:O5XHUzOx
>>165 必死だなって叫べばおさまると思ってンでしょ プギャー
167 :
♪ぽち♪:2008/06/08(日) 01:32:46 ID:76D8fNve
ウィラーは実はよくないんですね〜(;_;)ひどいですぅ(;_;)/~~~
ウィラーの従業員様でしたか。いやはや何とも……
169 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 01:36:59 ID:O5XHUzOx
>>168 ハイハイ従業員扱いかい
そうしといたほうがアンタには都合いいんだね
170 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 01:37:41 ID:O5XHUzOx
>>167 ウィラーは良くないかもしれませんが
JRバスは薦めません
>>169 そんなに不快なら、従業員扱いされるような言動すんなよ。
JRバスを薦めないとかウィラーはなんとか、とか言ってるが、違法駐車して客寄せするようなバスと、それをチャーターする会社が良い訳無いだろ。
下請けを虐めて違法駐車してって、それで老舗よりまともなんてよく言えるよな
>>154 > 夜行三ケ日ワンマンでいって
> 折り返し昼便ワンマンで乗せられるほうが
途中SAで仮眠してワンマンとか
後から追いついてくるツーメンと3人2ハンドルのローテーションに入るとか
じぇったい怖いと思う。
あと、大阪から、仙台とか山形って、二人運転でもかなりきついのもある。
4列シート便が週末限定になったり、系統統合で経由地変更したり
いろいろ原点復帰の様相が出てきているな>近鉄バス
173 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 01:49:10 ID:O5XHUzOx
>>171 老舗だからまともだって ハア?
ブランドに騙される愚か者
そのものですねえ
JRバスだけでなく、京王バスなんかもむちゃくちゃですもんね
当該のスレみてみれば、よくわかりますよ。
客を乗せての飲酒運転したのは、
どこの会社でしたっけ
174 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 01:52:09 ID:NzSV7/XR
ID:O5XHUzOx をNGワード指定することを推奨する。
寝不足でモノレールの支柱に激突した事故は、忘れたのかね?
無理な行程たたって、冬の奥入瀬でスリップ転倒事故を起こしたのは?
>>173 ほう。社長が「安全性は金をケチっても買える」といって、下請けに整備不良のバスで居眠り運転寸前でワンマンで東京大阪間を運転しろとか言ってる会社は何処だっけ?
緩和後のバスの免許状しか持ってない新免を信用しろってのが無理な話だな。
176 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 01:59:45 ID:O5XHUzOx
>>175 それがホントなら
バス会社の社名あげて言って見たらいかが
177 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 02:07:54 ID:O5XHUzOx
>>174 寝不足でモノレールの支柱に激突した事故は、忘れたのかね?
無理な行程たたって、冬の奥入瀬でスリップ転倒事故を起こしたのは?
都市間のツアーバスと
観光ツアーバスを
ミソもクソもごっちゃにしていわれてもねえ
178 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 02:13:04 ID:NzSV7/XR
>>177 じゃあさあ、どうちがうの?
ねえ、おしえてよ〜。
179 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 07:18:15 ID:olbOXMMv
そんなにまでしてツアーバスを使いたくない人はもう勝手に金を損すればいいんだ。
これほど分かりやすく教えてあげてるのにもうどうしようもない。
>>179 に教えてもらわなくても、ウィラーのグレーさ加減は認識してるけど
そういえば、とうりゅうのキングが某中古販売店に展示されてたな。
ウィラーに切られたのかな。
お金で買えない安全があるww
それがウィラークオリティww
下請け叩いて、子会社のウテシをこきつかい、太るのは村瀬ら一部の本社のみ。
乗客の安全なんか知ったことじゃないし、尊法意識の欠片もなく、街中の道路を占拠して乗降扱い。
あまつさえ、横断歩道の直前に駐車して、横断者を危険に曝していることなんか、お構い無し。
そんなことを、村瀬様は知っているねかねぇ。
181 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 09:12:16 ID:olbOXMMv
路線バスの経営者が儲かっても現場で使われる安全対策の費用はツアーバスよりも悪い。
だからツアーバスは多くの利用者に支持され、監督官庁の対応も現状のとおり。
182 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 09:17:19 ID:TlThRVAB
旅行代理店なんて老舗以外は電話と机あれば出来ちゃうんだから
事故おこしたら逃げてまたどっかではじめればいい話。
実際格安航空券の会社とか何件飛んでる?
で、一方地方のバス会社は長年実態のある会社を経営してきて、今後も
多数の従業員を抱えて経営していかなければならない。
事故を起こした場合は信頼回復を目指して無事故を重ねるしかない。
とはいえどの業界にもしょーもない会社や人間はいるが・・・
ツアーバスが安全運行に必要なコストを削って下請けに責任だけ押し付けて
自分は手数料だけ取ってるから起こった価格破壊
そのおかげで路線の会社が経営が苦しくなり、安全が脅かされてるのではないの?
なんでも競争がないのはいけないけど、安全にかかる原価を下回らない
価格で商売をすることは必要だと思うが。
184 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 09:19:20 ID:TlThRVAB
>>181 路線の事業者ってそんなめちゃくちゃ儲かってんの?
それで運転手の待遇や車両の修繕費、休憩設備にかかるコストなどをツアーの下請会社以下にしてんの?
それが事実ならツアーバスのほうが安全ってことになるけど、本当ですか。
しかし路線もやりつつそんなツアーバスの下請けを自社の観光で受けている会社もあるからなあ
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 09:27:03 ID:kO3E/sqC
お金と安全は引き換えです。安いものはそれなりの覚悟をもって利用してください!
187 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 09:30:42 ID:TlThRVAB
安全面を考慮しない料金のツアーがなければ、路線業者はそんな仕事はしないのでは。
規制緩和で「バス会社」が作りやすくなったんだから、不健全なツアーバスを規制すればいいのに。
バス会社起こす敷居は低いんだから。
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 19:58:06 ID:DAvlOzTM
>>187 逆だな。地方だと、ウィラー以下の社長兼、営業兼、車両整備士兼、運転手という個人タクシーのような
新免バス会社がゴロゴロある。
彼らは学校の遠征バス、という昔は路面バスメーカーが一緒に受けてた「いわゆるおいしい仕事」を
今ではほとんど取ってしまってる。もちろん、彼ら新免バス会社のやってる事は健全そのものだ。
そうすると結局路線だけでは儲からないから、路線バス会社と言えどもメンテ料金をケチるという悪循環に
なる。
どっちにしても、トラックもバスもひっくるめ、運輸業界の新規参入への規制緩和は鬼門だったことは確かだ。
新規、古参問わず業者が昔より確実に貧乏になってる。
コミュバス受託とスクール・工場送迎バスへ向かっていく新免業者もある。
だんだん、路線バス業者化しているところもある。
鳥取の日本交通のようなビジネスモデルなのかな?
191 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/09(月) 09:35:54 ID:llIQHHkz
路線会社も参入撤退は自由なんだから、
補助金の出ない赤字路線はバシバシ切ればいいんだよ
そこまでやらなきゃ客は解らない
>>191 バス路線は公共路線だから、そうそう廃止出来ないだろ。
路線沿線がバス無しだったら即廃村、みたいな所もある位だし
193 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/09(月) 21:12:11 ID:llIQHHkz
194 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/09(月) 23:02:00 ID:FGggZiCi
そんな村は廃村でいい。そして道路特定財源の無駄を減らし減税!!
>>194 北の某国から人が来て、住民登録なしに住み着いてもいいのか?
誰も通報してくれなくなるぞ。
196 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/10(火) 00:10:36 ID:FMlINsB5
いい。
197 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/10(火) 01:11:19 ID:mIpxAZE4
>>195 寒村に住み着いてバレないように表向き地域貢献してくれるならいい話じゃないか。
変に寒村に住むより都会のほうがよっぽど紛れ込みやすく諜報活動も情報収集もしやすいのに。
198 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/10(火) 10:57:53 ID:lZlvhUOj
オウムが上九一色村でやったように、毒ガス製造工場を勝手に作って、東京でバラ撒くという手もあるな。
199 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/10(火) 11:16:57 ID:TG1X6US8
妄想シナリオ
都営バスを全面する場合の受け入れ先。
全てピンクカラー化してウィラーにしてみる。
そして一般路線もツアーバス扱いにしてみる。
200
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/17(火) 22:30:27 ID:mPCKbjkh
>>199 ウィラーはともかく、ピンク色は都電の新型デザイン見るからに近い将来やるんじゃないの?
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/20(金) 17:49:09 ID:5UV7BxTw
大阪〜米子やってほしいな。夏はいつも臨時だしまくりでも足らないから。
204 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/21(土) 22:53:59 ID:FeECutl4
205 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/22(日) 09:09:37 ID:xXbxuJKQ
そろそろ店たたまないと国に潰されまっせ。
>>204 リーマンの憩いの広場な喫茶ルノワールとかじゃね?飲み物いっぱいで店側も粘られるのが当たり前の
ような接客して寝てても起こさないし。
208 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/02(水) 22:33:01 ID:v6BH7ePF
マンション?
仙台・福島⇔東京方面ってウィラーのバスが千葉ナンバーだったけれどいいのか?
名古屋に営業所開設するの?新聞に募集広告みたよ〜
213 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/16(水) 08:49:40 ID:Nu6V1zBB
ガソリン高が追い風 高速バス好調 競合業種“戦々恐々”
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080715-00000965-san-soci 旅行業者が観光バスをチャーターし顧客を運ぶ「高速ツアーバス」の需要が伸びている。
最近のガソリン価格高騰の影響でドライブ旅行を敬遠する客層が割安なツアーバスへと
シフトしているためだ。各社は新幹線、航空機に次ぐ長距離間移動の“第3の足”となるべ
く新規顧客の取り込みに力を入れている。高速ツアーバスの企画・募集を行う旅行会社
ウィラー・トラベル(東京都品川区)は、25日から東京−仙台、大阪−名古屋などの収益
の中心となる5路線を、これまでの合計70便から96便へ約40%増やす。同社は4月25
〜5月6日の連休期間中、前年比52%増となる約4万5000人の送客数を記録。今年の
夏休み期間中の予約数も前年同期比3〜4割増と大きく上回っており、消費者の需要が
高まっていると判断した。
以下略・・・
214 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/17(木) 07:57:07 ID:TZn5+Bzl
糞バス会社
215 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/17(木) 08:04:45 ID:qbxKgW5g
路線バスじゃないから道をよく迷うなぁ。土地勘のないウテシ大杉
216 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/17(木) 09:14:55 ID:pe2ObKF9
TDL、東京○○なんて名前でありながら千葉県。
だから千葉県ナンバーでも問題ないと解釈される。
一応東京駅や新宿は途中経由地であることをお忘れなく。
でもTDLでこういう営業を認めているのが不思議なんだが………。
敷地内でしょ?
217 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/17(木) 19:16:44 ID:o5FOd5iG
TDLは別に何とも思ってないでしょ。
お客を乗せてきているバスなのだからツアーバスでも夜行ワンマンであろうと関係ないでしょう。
別に道中事故があっても、TDLには法的に何の責任もないわけですよね。
まあそこので言うのなら貴方がTDLにご意見してみれば?
きっと来園されるお客様は道中事故には注意するよう呼びかけます、という回答で終わりだろうね。
だって違法じゃないのだからね。
よくツアーバススレで違法と騒ぐバカがいるけど、国土交通省からは通達で適切な休憩場所の確保などを要請して
いるということは、きちんと通達を守る限りは違法じゃないということを国土交通省はお墨付きを与えているということでしょ
>>217 要請されてちゃんと休憩所作ってるのか?
また貸切バス業者に押し付けだろw
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/19(土) 18:01:34 ID:w2eK+ThR
ウィラーで名古屋から東京へ行こうとしたが、
このスレ見てやっぱり止めた。
バスも家電製品も「安かろう悪かろう」だな。
ウィラーのHP見てみたら、バスは綺麗そうで
いいと思ったが、楽天トラベルのお客様の声を
見てみたら、苦情だらけ。
無難にJRバスに乗るか。
>>219 そうすることをお薦めするよ。
名古屋も東京も駅そばにBTがあるから乗るor降りる時迷うことはない。
WILLERとかツアーバスは綺麗に見えるかも試練があくまでも「見えて」いるだけ。
(無駄な)設備の分必要な部分が疎かになっているかもしれないし。
まあ、逆に地方の路線バスのようにあまり汚すぎるのもどうかとは思えるがw
>>219 > いいと思ったが、楽天トラベルのお客様の声を
> 見てみたら、苦情だらけ。
> 無難にJRバスに乗るか。
話の種に一度のるのもいいかもね。
窮屈で一睡もできない可能性はある。
222 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/19(土) 22:40:06 ID:+umIHpJC
>>215 路線バスと違って目的地に到着できれば途中の道はどの道を通っても問題無い。
路線バスは途中の道を間違えただけでも怒られるので乗務員に余計なプレッシャーが掛かる。
ツアーバスの方が安全。
>>216-217 貸切バスなので遠足とか修学旅行と同じ。
>>219 高かろう悪かろう。
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/19(土) 23:29:02 ID:IbAA/MIr
ツアーバスなのに片道OKがおかしい これも規制緩和か!
>>224 はとバスなんかの観光バスでも渋滞が酷いときは途中下車を認めているよ(ただしその場合の帰りの料金は自腹)。
こないだ日光行ったとき大雨と大渋滞が重なり、にっちもさっちも行かなくなったとき数人が東武で帰っていった。
俺はすなおに乗ったまま夜10時半に東京駅に着いた(予定では夜7時着)。
>>224 別に往復でなければならない法律はないし。
バス以外での片道ツアーも結構ある。
ウィキより
ツアー (tour) は、英語で観光、旅行を意味する語。
パッケージツアーの略語として使われる場合が多い。
パッケージツアー(Package tour)・{※和製英語}パックツアー(Pack tour)は、
旅行会社が出発地(集合場所)から帰着地(解散場所)までの全旅程を
管理する形態の旅行商品。旅行契約書などの用語では「募集型企画旅行」と
呼ぶ。略してツアーと呼ぶ場合も多い。
TVCMを初めてみました。シート、あれいいね?顔に覆いがあるの?
228 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/20(日) 10:53:32 ID:Yn7VXk2i
とうりゅう観光、に乗れますか?
>>226 JR東海ツアーズのぷらっとこだまなんて片道ツアーの代表みたいなものだな
230 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/20(日) 22:38:33 ID:9EZc+GQ+
231 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/20(日) 23:56:35 ID:5+DZwUgy
片道と言うか、
他県のバスが他県間だけで集客や下車扱いの営業していいの?
それに関東だと排ガス規制に引っ掛かりそうなボロバス使ってないかな?
232 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/21(月) 10:55:57 ID:kUZODxsl
少なくともウィラーのスレだからボロバスはスレ違いだよ。
>>41 大宇バスの新車(EURO-V、新長期規制相当対応の尿素車)って、
まだ日本に入ってこないの?
>>233 JR九州が持っているのがEuro5だと言われていたと思う。
営業車じゃなくて野球部で使っている自家用だけどね。
235 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/23(水) 20:35:28 ID:RB16NNEg
はっきり言って
邪魔!
バス停なきトコに止めるから、停めたいトコに車が止まってると、道路でハザード待ち。渋滞の元(先頭)になる。しまいにゃ車の運転手に「どけゴルァ」と怒鳴る始末。
しかも、集合の客にちゃんと指示しないのか?あっちでグダグタこっちでグダグタしていて、歩道にむらがる。しまいにゃ、閉店した店先でタムロしててもなんにも言わない(これは旅行会社だよね?)いづれにしても全く邪魔!
236 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/26(土) 13:26:31 ID:bkFDwLZ+
毎日新聞が、
ツアーバス、ヨイショの全面記事もどきの広告を載せている。
醜いね。
ボロバスを走らせ。
運転手を違法に長時間働かせる企業経営者がシンポジストだと。
毎日、松田論説は、「毎日新聞」板では、草加の支援者としても有名だ。
朝に新宿西口に正面横付けで止めて客扱いしてるのは良く見るな。
マジで告発してやろうかな。
はっきり言って国土交通省のヘタレっぷりには呆れるよ。
旅行業の登録をしてない業者がツアーバスのチケットを売っているのを通報してやったのに、
調べはするけど処分はしないんだもんな。
238 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/26(土) 14:05:25 ID:dxYAhf90
日によって集客する場所、降車する場所が変わり運行経路が変わるんだが運転手が道を知らなすぎて迷子になっているぜ!
今日、日本テレビで「高速バスがはやってます」みたいな特集でウィラーでてたよ。
ウィラーってツアーバスであって高速バスじゃないのに。
横浜西口の天理ビル前も夜限定でものすごい人だかり。
時間的に通行量は大したことはないが、歩道を占拠するのはなぁ・・・。
241 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/26(土) 19:57:14 ID:bM94DuaA
日テレ、毎日
ウイラー、積極的にマスコミ工作やってると見えるな…。
242 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 00:49:59 ID:vVtcelQU
時代の流れとして、路線バスの時代は終わった。かつての夜行の急行みたいに。
そもそも「高速バス」っていうのも正式な名前ではなくて、路線バスが高速道路を走るかどうかというもの。
北海道などの高速道路が無い地域では高速バスと実質的に同様なバスで全区間が一般道だったりして。
ツアーバスを高速バスと呼ぶことについては問題なし。
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 02:17:30 ID:NTl63O9g
>>238 横浜駅周辺でも道を間違えて交通量の多い国道でUターンしたり、右折車線から左折に切り替えたりする強者がたくさんいるな。デカい事故が起こらないことを祈るよ。
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 02:38:59 ID:4GhCZPdm
>>239 この前は、ズームインで「高速バス」特集やってた。
やっぱり、正規高速路線と"もどき"バスをいっしょくたにしていた。
一般に、その違いをよく判るようにしないと、後でとんでもない事になると思うけどな。
>>236 1ページしか使えないから、記事は要約だったけど、
鈴木文彦氏は「問題点は人件費の削減にある」と指摘していたけど、
どうも精彩を欠いていた。「ジャーナリスト」のキレがない。
村瀬は協議会を作るだの、乗務員の休憩時間の確保とか言うけど、
どうにも胡散臭い。
それと、国交省のヘタレ振りと規制緩和の御用学者のコメントが
記事をシラケさせた。
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 06:52:37 ID:vVtcelQU
鈴木氏は鉄道ジャーナルに記事を書いたり、バスに関しての本を出したりしていますが、その内容にはジャーナリストというよりもただのマニアという印象です。
最近は鉄道ジャーナルよりも鉄道ファンの方が好感が持てると思います。前は逆だったんですが。
248 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 08:51:59 ID:PdZGKlRo
所詮、ジャーナリストは素人です
毎日新聞のあの記事、良く見たら広告扱いだった。
紙面下3分の1は、ウィラーを始めとした貸切事業者の広告だったし。
250 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/28(月) 20:02:50 ID:0E0slAWL
記事みたいな広告って
サギ的な手法じゃないか。
汚い手つかうな。
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/28(月) 20:06:07 ID:hE61FluZ
一度乗れば実態はわかる。
252 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/28(月) 20:20:49 ID:o9A6T8Si
乗らないで文句を言うよりも乗ってみようぜ。
253 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/28(月) 20:30:17 ID:W1tsSGUN
>>252 乗車してみたけど。
ウテシは休憩時間中に相方と談笑しているだけで、車両の点検すらしないのな。
点検ハンマーは飾りですか?
バス自体も、デウ社製はトラックの荷台並の乗り心地。
エアコンの吸気口の蓋が壊れていても、テープを貼って誤魔化すだけ。
一事が万事いい加減なんだよな。
終いには、道に迷ってるしな(笑)
名古屋市内位、試走しようや(笑)
254 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/28(月) 21:07:02 ID:8jE3MJvp
255 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/28(月) 21:47:52 ID:T23B8KdW
>>254 ツアーバスって、貸切扱いでしょ?
路線バスじゃないんだから、お客が戻らないから出発するなんて発言するウテシって、おかしいじゃない?
携わっている本人達も解っていなかったりして。
俺もツアーバス&村瀬批判派だけど、いわゆる正規の夜行バス会社も今まで更なる利便性を追求せず
のほほん〜と商売してた会社もあるから、昨今のツアーバス隆盛はまあ仕方が無い感もあるねえ。
既存バス会社もツアー〜批判ばかりしていないで、敵をもっと知って見習うとこは見習わないと。
危機感を感じた?JR関東系は、攻めの姿勢で見事に利用者のニーズに合わせてみせたね。
一方、某東北地区を結ぶ路線は勝負を諦めて撤退、中にはまだ撤退はしていないけど、新免より劣る中古を導入してる会社も。こうなったらもう末期な感が…
仮に今のツアーバスが正規の事業者になったら、極端な話だけど既存夜行高速バスの3割近くがウィラー系になる可能性も…って考えすぎか?
>>256 でもさー、その「利便性」とか「利用者のニーズ」って値段でしょ?
値段以外の点でツアーが優れている点って見当たらないんだけど。
ツアーの優れている点:
値段→(時期による点もあるが)
知名度→ネットやテレビを駆使しているから知名度は高い。
JRや私鉄の路線系なんてあまり宣伝はしてなかった気がする。
ただ、その方が変な客が乗ってきにくいというのは確かかも・・・。
あ、あとツアーはスリル感も優れているかw
理不尽な遅延早着にDQN客、分かりにくい乗車場所などハプニング要素満載。
ツアーバスは、日程変更や払戻し手数料が高すぎる。
値段が安くても、結局高いものになることがある。
結局、フリーターの人や定年退職者向けのニッチ商品なんだよ。
仕事なんかの都合で、乗れないと判断した時点で、昼休みに
バス会社の定期券売り場へ行って、2週先にジャンプとかキャンセル。
そういう使い方ができないのさ。
260 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/29(火) 09:53:05 ID:K36PQg6S
>>253 デウはチンタラ走ってるときはともかく高速に乗ったら全然マトモだったけどな。段差超えたときのピッチングは
ほぼ一回で収束するし。内装がプラ多用してたからメシャメシャ異音でもするかと思ったら全然なかった。
むしろボロイ中古をデウで淘汰しろよ。内装のビスが飛んでビニテで補修してあって、乗ってる途中で
剥がれてきてそっから冷房全開で噴出。なんで俺が風避けながらマメにテープペタペタ押さんといかんのかと。
>>260 デウは比較的路面状況が良いところでは、乗り心地はまあまあ。
国産車には劣るけど。
それよりはシートの薄っぺらいのをどうにかしてほしい。
シートだけでも、国産のものと交換出来ないかな。
しばらくデウ車は輸入できないよ。
試験目的で、排ガス規制をくぐり抜け大量に輸入したから。
お役所様も、まさかあんなに大量に輸入するとは思ってなかったかもなww
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/29(火) 13:48:59 ID:svuAjY35
ウィリアムズBMW投入してくろ!F1並みにハエー奴
>>261 ハンコックタイヤじゃなくてクムホタイヤだったらもっと低速の乗り心地いいのにな
ちなみにデウは少量だけど去年も数台輸入されてるよ。年50台とかいう狂った状態は終わったけど。
>>264 いやいや、ハンコックもクムホもコリアンタイヤだよ。
確かにオートバックスで扱ってはいるが。
プレミアム乗ったけどエンジン超うるさいし
座席が硬くて眠れなかった。最悪
267 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 10:41:26 ID:ZorZ1fdv
今朝のとくダネで少しだけ触れていたage
268 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 16:32:04 ID:bHgxnB49
ほんとだ!何だあの偽プレミアム!乗り心地悪すぎ!JRのプレミアムとは月とスッポンじゃないか。ボッタクリツアーバスはもう絶対乗らねー!スッポンライナーにでも改名しろよ。
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/31(木) 21:32:51 ID:dubvwkjt
まあ、所詮ういらーをはじめとするツアーはインチキ商売だからな。
270 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/01(金) 11:18:20 ID:lBqWXZZL
きょうはなまるマーケットでもウィーラーバスが出てた
>>257 >でもさー、その「利便性」とか「利用者のニーズ」って値段でしょ?
>値段以外の点でツアーが優れている点って見当たらないんだけど
そうです、ハッキリ言って値段だけでしょ、所詮ここは。
多くの利用者っつーのは、多少のリスクを承知でも安いほうに乗ってしまうんだよね。
飛行機だって同じっしょ。スカイマークだって安いだけのいい加減な会社だけどw、色々な
トラブルが発覚しても高い乗車率維持してるし。
余談。今のところうちの会社は大阪間とかは新幹線出張が基本だけど、近隣の某有名大学事務員はツアーバス
が基本なそうな。ドリームと比べて寝つきが悪くて快眠できないとか。可哀想に。。
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/02(土) 01:05:26 ID:vCGlmztT
広島→東京に今度乗ろうと思ってるんですが、
どんなバスが来ますか?
デウですかね?ちなみに「リラックス」シート車だそうで。
>>274 おれ先週広島→東京乗ったよ。
つか乗ったのはキラキラ号だったんだけど、
ウィラーも同じダイヤ(じゃないが)で運行してた。
デウの綺麗なバスだった。
あ。デウだったのはウィラーのほうね。
国産バスがよかったから&回数券使うと安いからキラキラしか使わないけどね。
>>275 dクス。デウは何回か乗ったけど、まあまあだね。
以前東京→広島スタンダードに乗った時はひどいボロバスが来たが。
>>277 >ひどいボロバス
三球のエアロバスかな?
オリオンののびのびシートはヒュンダイユニバースが走っているよ。
279 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/11(月) 21:18:35 ID:V/cmmhbB
デウのどこがいい?
うるさい&乗り心地悪いだけだったが。俺は高速路線バスのほうが遥かに乗り心地良く思った。
デブにデウはキツイ
281 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/11(月) 22:08:28 ID:sZ2oLqyK
>>279 ネオプの乗り心地の悪さ&クーラーの効きの悪さに慣れてるやつなら、デウなんてなんともない快適車w
故障らしくて修理待ち。
これって返金されるの?
返金ないなら受付のねーちゃん、もっとケツの割れ目見せんかい!
>>278 そう、三球のエアロバス。
東京から片道で乗ったんだが愕然とした。
よくこんなの走ってるなー、、、と。
今はヒュンダイも走るようになってるのかー。
今度乗ってみよ。
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/18(月) 12:09:11 ID:M2/9a8Rj
あれはバスの形をした奴隷輸送用トラックだお
前後に動くのは意味がないんじゃないか?
旅行中、突然ウィラーから復路分のバスについて電話がかかってきた。
「2台用意するはずのバスのうち、1台が突然故障したので申し込んだバスは用意できなくなりました。」と。
「家族の体調や予定を考えて申し込んだバスなのだからそれは困る。」というと、
「故障したのだからしょうがないでしょ?そうおっしゃるのであれば、もう一台の方にお客様の
お名前を登録しておきますが、確実に乗車できるかはわかりません。」
といった挙句、
「法律上、こちらのいうことに従ってもらうことになってるんです。
ほら、飛行機だって急に飛ばなくなったとかあるじゃないですか。
確実に用意するなんていうのは無理な話でしょ。」
「ちょっと話にならないから上の人に変わってもらえない?」と頼んでも、
「いません。上の物は休みです。」
ここの会社って常駐する上司も代わりもおらんのか。
すんなり従わないとなると逆ギレする営業。
ここの会社どーなってんの?出先でいきなり用意できないといわれた旅行者の身にもなれ!
290 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 20:05:21 ID:hSnzoexg
>289
どうにかしてでもバスを仕立てるのが普通の会社なんだが、所詮安けりゃいいっていう会社の本質が出たな
これに懲りたらいくら安くてもツアーバスの利用はしないほうがい〜かもね
まぁその電話もどうせアルバイトか派遣のオペレーターだから
社員にも繋がらないだろ
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 21:07:29 ID:XkpeKs6T
これからは
これに懲りて、昔ながらの名の通った老舗バスにしなさい
>>290 もう二度と使わない。
しかも連絡してきたのは乗車当日の夕方。ふざけすぎ。
294 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/25(月) 23:04:33 ID:jhNo4aWB
ツアーバスなんか使うからだよ。言っちゃ悪いが、自業自得。ツアーバスはそれが普通さ。
正規の高速路線バスを利用しましょう。
相変わらず馬鹿な会社だな。
>>289 集合場所に行ったのにバスが来なかったなんていうのは、他社のツアーバスで実際にあった話だけど、
あまりにもひどいね。
標準旅行業約款を楯にウィラーに掛け合ってみれば。
ま、ツアーバス屋は基本的にテキヤ以下だしな。
298 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 00:47:41 ID:m4uJ4h9S
>>296 ウィラーに掛け合ってもかわんないんじゃない?
消費者センターの方がいいと思うよ。
09年1月、名古屋営業所新設だそうな。
(名古屋版の求人誌より)
>>289 その電話をかけてきた社員なのかバイトなのか分からないが、会社側の人間の電話応対の悪さが目立ちすぎて、本質が隠れているような気がする。
おそらく、同一時間帯同一路線で、同じタイプを2台(仮にAとBとする)運行しているのだろう。
そして、そのうち1台Aが当日もしくは前日に故障した。
そこで、A・B両2台に乗車予定の客全員に電話をすることにした。
ランクダウンを飲んだ客は、別のタイプの代車に乗車させる。
ランクダウンを飲まなかった客は、故障していない1台Bに乗車させる。
>>289は、ランクダウンを飲まなかったんだろ。
だから、「もう一台の方にお客様の お名前を登録しておきます」というのは、Bに乗車させるということだと思う。
現にAが故障を起こした訳だから、Bも故障する可能性がないともいえない。
そこで、「確実に乗車できるかはわかりません。」という言葉が継がれたと思う。
>>289は、Bに乗れる(た)わけだから、電話応対のまずさについては、後でクレームいれればいいだけで、電話が来た時にごねる必要はなかったんじゃないか。
上記の勝手な想像を前提にしているから、話が違ったら申し訳ない。
そして、チラシの裏にでも書いておく内容だったかもしれない。
301 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/26(火) 04:27:07 ID:q2BpNoeo
名前を登録しても確実に乗車できないと聞かされて、ハイと返事すれば別便に乗車することを
了承したのと同じだろう.やはりご用意できませんですたもおKてな.
あとになってから対応にクレームなんて、そんなのが通用すると本気で思ってるところがスゴw
sageずに、己の文章力を披露する
>>301に感服した。
304 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/27(水) 22:15:24 ID:SSYO4szc
日本語がおかしいな
310 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 12:09:07 ID:HjwdD7DT
ムーンライトながら廃止決定!!!
311 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/01(月) 20:51:40 ID:9x0B9kLA
サイトみたけど、高速バスとか堂々と書いてあるな。 ツアーバスなのに・・・・・
路線免許ないだろ
312 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 02:31:02 ID:ddTcCA/6
JAROに訴えろ
まじで紛らわしい
高速路線バスとは書いてないから間違ってないけどな。
でもウィラーは韓国車だから乗らない。
今年どこかのニュースで、ウィラーが全国の主な都市(人口20万以上?)全部に運行開始みたいな事を読んだが、まだ動きが無いようだな。
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 23:17:03 ID:aq7Z+L/4
いわき駅前で男性が高速バスにひかれる? 9/ 3(水)
今朝早くJRいわき駅前のバスターミナルで男性が死亡しているのが見つかり警察では高速バスにはねられたと見て調べています。いわき市平のJ
Rいわき駅前の高速バスのターミナルでけさ4時50分ごろ高速バスの運転手から『ターミナルで人が轢かれている』と110番通報がありまし
た。警察が調べたところ20歳ぐらいの男性が頭を車にひかれた状態で倒れていてすでに死亡していました。これまでの調べで先発の東京行きの高
速バスに人をはねたこん跡が見つかり現在警察で運転手から話を聞いています。現場はバスからは建物のかげで死角になっていて警察では状況から
男性が酒に酔って横になっていたところをはねられたと見て調べています。この事故の影響でJRいわき駅発着の高速バスは乗り場を変更して運行
しています。
殺人高速バスキタ━(゚∀゚)━! キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! キタ━━━
これだからツアーは駄目なんだよ。怖えーな。
やっぱ路線バスしかないね。
多分、このバスって路線バスだと思うけど。
317 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 14:05:47 ID:9rzjftBi
今までどれだけの人が路線バスに轢き殺されたことやら・・・
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 14:11:14 ID:vAdd82gC
つーか、路線バスだからニュースになるのであって、貸切バスだと、ただの交通事故を超えるニュース性は無い。
319 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 15:08:26 ID:ifOUk4yB
今回のは公道ではないので警察がどう判断するのか?
320 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 21:13:14 ID:mht9B4Cw
今からなんば発博多行きのバスに乗る
初めてウィラー乗るけど メッチャ恐い…
無事に着いてくれ
>>320 人柱、乙www ケータイから道中レポしてくれたらネ申
322 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 23:07:38 ID:mht9B4Cw
今のところ大丈夫
運転手二人いるって聞いて一安心^ロ^;
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/05(金) 23:09:57 ID:Z06Bc3p8
ウィラーって上場したら好きな区間に乗車できる株主優待券とか出すのだろうか?
あまり使いたくないがw
324 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 01:58:36 ID:bJBdy44k
>>320 ∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─- ∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵ (___ )(___ ) ∴∵。∴∵∴∵ ゜
∴∵∴∵∴:∵∴∵_ i/ = =ヽi ∴∵∴∵。∴∵∴
∴∵☆彡∴∵∵ //[|| 」 ||] ∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵ / ヘ | | ____,ヽ | | ∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴゚∴∵∴∵ /ヽ ノ ヽ__./ ∴∵∴∵:∴∵∴∵
∴∵∴∵ く / 三三三∠⌒> ∴:∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧
( )ゝ ( )ゝ( )ゝ( )ゝ ムチャシヤガッテ・・・
i⌒ / i⌒ / i⌒ / i⌒ /
三 | 三 | 三 | 三 |
∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪
三三 三三 三三 三三
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 05:56:13 ID:ptmONjYh
今小倉着いた
このまま無事に博多まで 着きますように!
それにしても乗務員
かなり良い人だぞ!!
友だちのおにゃのこが東京に来るのに、「ウィラーが安い」って気に入ってた。
喫茶店でコーヒー飲みながら「あー、あのバス、あれいつも使ってる」って言ってきた。
「あー、あれね、韓国で作ったバスだよ」って言ったら一瞬にして引いてたw
韓国製が多いが、日野もある。
日本国内では希少価値な姦酷製バスに乗れる!
命がけの体験1泊2日ツアー、しかも高速道路を一晩中ぶっ飛ばすぜ!!
試してみたいゆ勇者はおらんかね〜?
329 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 17:14:00 ID:gcv/DAkP
とうりゅう観光潰れたのか?だとしたら…あの時バス代あげてやってれば!
330 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 10:05:15 ID:TXMBy88z
とうりゅう現役ばりばりだす!ウイラーじゃないけど(>_<)月8航海で手取り32万も貰える会社ですから・・・まぁ、本当にそれだけ貰えるなら、俺の職場なら50万位になっちゃいますな(^O^)ウイラー直営会社もびっくりだす。
331 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/16(火) 17:59:03 ID:PFf4xnW0
村瀬氏ねカス
姦酷製バスの東名便プレミアムに乗った時の印象:
購入して間もない新車状態で、昼便限定ならアリかも…と不覚にも思ってしまったw
セレガーラにプレミアム積んでみてくれ。
話はそれからだ。
>>333 プレミアムシートは韓国製だろ。
俺は別に構わんけど。made in chinaでないなら。
リラックスのシートも韓国製?
セレガーラに積んであるけど?
新宿西口でライオンが発車しようとしてたとこにウィラーのキムチが来て止まって進路譲ってたが、ライオンの運転士は礼もせずに睨みつけてたよ
路線バス同士だったら過剰に譲り合いしてハザードもつけまくるのになw そのライオンの運転士はウィラーみたいなインチキバスが許せないんだろうなw
>>335 リラックスシートはウィラーの社長が大宇に掛け合って作らせたとか豪語してたのは
ことは確かだが中国製じゃね?
プレミアムシートの方は大宇バスが用意しているオプション。
338 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/19(金) 11:13:28 ID:pHKUvSl/
>>336 「路線バスの発車を自家用車譲った」
ただそれだけの事
世間一般では常識とされることです
礼もハザードも(゚听)イラネ
339 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/19(金) 15:00:33 ID:s9a+4Sn4
のりたくねぇ
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/19(金) 15:38:23 ID:1jGdWh+m
今後は、セレガーラで統一するらしいな。
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/19(金) 16:15:12 ID:JmLph6O1
とうりゅう…
社長さんや運転手の山崎さんはどうなったのだろ。それだけが心配!
343 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/19(金) 16:56:31 ID:1jGdWh+m
とうりゅうあぼーんか。
おそらく、ふそう何かも整備代未回収だろうな。
あそこは、売っても金にならないボロバスだけしかないからなぁ。
セレガーラの二、三台あればまだしも、排ガス規制に通らないボロバスじゃあしょうもないもんな。
344 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/19(金) 17:44:15 ID:Kn98Wf5l
とうりゅうの最新式はセレガRかい?
345 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/19(金) 18:56:02 ID:WaLg/zPA
とうりゅうは去年KC-のセレガとクイーンを入れたんだよね。それで燃油高だから経営傾いたのかな。
とうりゅうの社長さん、この夏関東まで運転で来てたよ
347 :
金玉が有る祐利 ◆7A4TLr7ius :2008/09/19(金) 23:57:05 ID:k8BknTFq
>>337バスラマによると、リラックスシートはウィラーと天龍との共同開発だって。
因みに新型スタンダードも同じく。
共に座り心地良さそうで、幅もちょっと広そうだし、既存の高速バスにも導入して欲しいと思ったね。
さすが村瀬サンは利用者思い!w
348 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 11:30:07 ID:9TN+hnwO
大学生協にパンフレットがある時点で無知な大学生が騙される
うちの大学なんて本物の座席まで置いてあったよ
349 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/21(日) 01:34:00 ID:qmTkjs2E
ボロい車両しか来ないとこなので拒否。ついでに路線より到着時刻が遅すぎ。
350 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/23(火) 12:16:24 ID:N/wGFK6p
ウィラーはデンジャラス?
351 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/23(火) 15:50:07 ID:jtOEjTpu
9/20(土)に新宿から名古屋まで乗車したけど、
日野新型セレガだった(^-^)v
日野小型バス/リエッセのカタログカラー塗装?の ゆめこ(夢湖)観光バスで、
ナンバーが○○200 か1595
16時に新宿センタービルを出発して富士川SA、上郷SAで各15分休憩して
22時過ぎに名古屋駅 太閤口(ビックカメラ前)に到着した
>>347 新型スタンダードの元ネタって、某しRの「○座」じゃないか?
公式サイトでは「オリジナル」とか言ってるが、明らかな違いはフットレストの有無ぐらいだろ。
どこまでパクるんだこの会社はw
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/24(水) 11:02:01 ID:8vUnumi1
嫌韓だからツアーバスは使いたくなかったけど、日本車ばかりなら使ってもいいかなと思うようになった
というわけでデウはさっさと廃車にしろ!!
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/24(水) 20:15:30 ID:Rz9/8DJ8
スリル味わいたいならウィラー?
キラキラはボロバスもいないしなw
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/24(水) 22:16:32 ID:W+u/bKiV
とうりゅう潰れてしまいましたね。でもとうりゅうのふそうの三列シート、
サンシャインって書いてあるバス走ってたけどどういうこと???
358 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/24(水) 22:27:19 ID:BoDpzI7m
>>357 まだ仕事してるのか。ってことはこれから破産手続するのかな。
359 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/25(木) 03:23:22 ID:lcntMnwJ
自己破産の手続取った時点で、同時廃止(個人の場合が多い)を除いて保全命令が出た上で
全ての返済が禁止され、破産財団が組まれて最終的には換価処分されるけど、それまでの間は
キャッシュフローの範囲で経営の継続が認められることがある。
公共交通機関だと大阪高知特急フェリーがこのような手続となったはず
360 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/25(木) 14:53:56 ID:s8LWUgvv
村瀬氏ね
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/26(金) 20:59:04 ID:6dGyS8Py
他府県配車で一度あげられたもんを他社にふるなよ
362 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/27(土) 01:27:51 ID:5uIGPzzv
何の話?
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 21:38:57 ID:qRNCAkIx
2週間後辺りに往復共、ここのバスに乗ってTDLに行くかも。
行き:プレミアム
帰り:リラックス
このスレ見て不安になったけど、キ●キラは東京駅発着だから嫌って一緒に行く友人は言うし、安さ優先だから仕方ない、か…
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 00:02:26 ID:/+v4fk38
9月末に東京→大阪のリラックスに乗ったが、概ね満足
(普)騒音、振動、エアコン(特に不満は感じなかった)
(良)カノピー(使ってみると以外と重宝)
(悪)シートが硬い。翌日は1日中お尻が痛かった。。。
>>363 その2つのコースでダメなようなら、路線でも辛いと思う。
ただ、プレミアムのシートはやや滑りやすい感があった。
366 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 21:04:03 ID:5o6MzrbO
本日、京都〜福岡乗車!
大阪にて乗り換えだそう…
367 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/04(土) 21:51:54 ID:6lPEo70d
1度乗りましたが所詮三流ですな〜。2度と乗りたくないですわ。乗ってる客層悪いし。私なら大手路線会社のバスを使いますがね。
>>365 >>363です。反応ありがとう。
結局、リラックスがいっぱいで
往路→プレミアム,復路→プレミアム4になったよ。
滑る感じって事は、寝てる間にずり落ちてく感じなのかな。
ちなみに14日夜に出発。
快適な旅になるといいなあ。
369 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/06(月) 10:12:33 ID:3bbpoCFM
↑違法バスで快適な旅?
>>368 プレ4に乗ると、独立シートの有難みがよくわかるお。
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 00:38:03 ID:chzAeWf5
何が違法?
372 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 13:07:31 ID:xIoIIccx
行為自体が違法
373 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 14:42:44 ID:wwf4C/LE
旅行業法では一応適法みたいなんだが新宿、東京駅付近でしていることは道交法では違法だろ!
いくらなんでも長時間いすぎ、交差点の角でも平気で止まるし、歩道を占拠して案内しているし……
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 02:26:23 ID:RmCl7CFD
乗合バスの類似行為
375 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 02:40:47 ID:htJXA+SO
路上駐車とかは利用者には何ら関係ない。とにかく安けりゃそれでよし!
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 08:27:41 ID:mZ0WlPzo
昨日試験場で免許もらった初心者でもツアーバスのウテシになれる
そないなバスに乗るのってロシアンルーレットみたいなものだな
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 10:14:14 ID:278+t63U
一般乗合は警察、国交省にて認められた正規の場所である。
というよりもソコでしか営業できない。
路線バスの停留所でツアーバスが長時間止めていること自体が違法。
あと肝心なこと。
何かあって停留所が使用不可能な場合、警察の協力のもと代替停留所が用意出来るがツアーバスの場合乗降場所は業者が勝手に使用しているので警察などが強制退去させることが可能です。
つまり、例えでいうなら即日乗り場、集合場所が変更になるか乗降ができなくなる。
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 11:40:03 ID:htJXA+SO
それにしても路線とツアーは値段が違いすぎ。
これだけ値段が違うと、利用者はどちらを選ぶかは明白。
路線も、ツアーを見習ってもっととことんまで経営努力をして
価格競争すべし。
あと道路運送法な。
この法律はバス会社が対象になってしまうが、警察はウィラーも共犯として捜査すべき。
380 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 21:35:34 ID:VdXWsLtd
ここで違法違法って吠えてる奴はなんで国土交通省に直接言わないの?
ひょっとしてアタマ悪い?
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 21:45:27 ID:euomM8Q5
国土交通省に直接言ったら合法って言われるんでないの?
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 22:03:26 ID:htJXA+SO
違法ならとっくに取り締まりを喰らってる筈だが、そんな話は聞いたことがない。
よって、違法でも何でもない。
今まで何も努力していなかった路線業者の遠吠えと解釈してOK。
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 22:04:10 ID:Jz34dHro
>>377 そういえば、赤い派手な目立つバス会社は、警察からのご指導があって、東京駅前の乗降場所が変わったなww
つーかそんなに値段違う?
一時期に比べて路線と大して変わらない気がするんだが。
路線だと乗る便を発車時間ギリギリでも無料で前倒しできたりするから、繁忙期は専ら路線だな。
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/09(木) 00:26:38 ID:fo3Hqwon
整備等の安全面は下請けに押し付け、乗降場所はターミナル使用料のかからない路上、
人件費は下請けの運転士さんをひたすら安くこき使って低く抑え、車両は安いだけが
取り柄のキムチバス。いやあ、ツアーバス業者さんの経営努力ってのは素晴らしいも
のですなあ。まともな会社にはできない芸当だね。
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/09(木) 01:31:27 ID:fGIABBaO
>>385 どうせ路線だって、下請けや孫受けに制服着させて丸投げでしょ?
以前に乗った中国バスの昼間の便だって、車両は中国バスだけど
運転士の名札見たら三原交通ってなってたしね。
387 :
386:2008/10/09(木) 01:35:44 ID:fGIABBaO
孫受け→×
孫請け→○
誤変換スマソ。
>>383 ヤンマー前で2度切符切られたんだよね。
>>386 ウテシ 三原交通 バス 中国バス
ウテシ バステック バスJ Rバス関東
これと同じか
389 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/12(日) 11:36:26 ID:G1CA5NgM
違法つうか脱法
最初はわざわざ単純移動だけに数日前に予約なんかできないだろうと言われてたが
メールやWEBの発達でできるようになった
392 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/24(金) 21:49:51 ID:YcO3Ujrs
ツアーバスの高速料金って、特大車扱いなんですか?高速バスと高速路線バスとの違いってなに?
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/24(金) 22:16:32 ID:ACHRAN/0
1列目とかに座っていて、料金所を通過する時にETCの車種の表示を見たら特大車だった。
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/24(金) 23:44:27 ID:LPMlTwa7
>>392 貸切と路線バスの差だろ
考えれば分かる
ゆとりは自分で考えるという能力に乏しいからな。
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/25(土) 00:40:40 ID:nM8HRIYq
料金所のところだけ、路線バスの表示を出して、インチキしているのを時々見るけどな。
397 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/25(土) 01:11:51 ID:0mceYN20
道路会社が利用料を請求する段階でバレル!路線やっていない会社が路線で通行すると直ぐバレます。バレたら別納プレート返上させられるからね。
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/25(土) 10:40:40 ID:e/WqpsKO
ETCのコーポレート使用がほとんどですからごまかしはききません。
399 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/25(土) 11:21:28 ID:htekzfjt
両備の小嶋社長に叩かれているな。
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/25(土) 11:32:22 ID:7iO04HaP
ツアーバスはあくまでも『一般貸切』だから特大車両扱い(大型トレーラーと同じ)
定期路線バスは大型(10トンと同じ)
定期路線バスはその名前の通り非常時以外決まった所しか走らない。
貸切はルートが定まっていない。
ちなみにはとバスの定期観光は一応路線扱い……、だと思った。
>>400 定期観光バスは「路線」。
走るルートもちゃんと決まっているよ。
ただし、はとバスの郊外コースには
一部ツアー扱いのが含まれていると・・・ 思った。
受付のバイトに決まった
何色のジャンパー?
ジャンパーなんてあるのか?
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/11(火) 21:45:06 ID:y75tyrGC
ジャンパーじゃなくエプロンだろwww
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/13(木) 14:44:38 ID:K2cGSNKH
ぬるぽ
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/15(土) 21:15:56 ID:TkFbRhfH
tp://www.ramadbk.co.jp/
↑
廃業?(倒産?)した「とうりゅう観光」のバスが6台(青色のバス)販売中!
408 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/18(火) 22:20:39 ID:rujWm0wP
今でもとうりゅう観光はよく新宿で見かける。
>>407 しかもとうりゅうの本社で撮った写真もちらほらと・・・
410 :
びゅう:2008/11/22(土) 05:49:37 ID:OQ6+mUNW
東北道下り
安達太良SAと二本松ICの間で4tに追突されて止まってた
どこ行きで車種は何かは不明
でもサイドにウィラーと書いてあった
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/30(日) 00:58:39 ID:ElW/5tLs
>>407 どう見てもエアロキングがAERO MIDIとか書いてあるんだけど。
412 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/01(月) 22:43:41 ID:L2uYs8Jz
リラックス 確かに快適でいいけど、乗ったのは昼行便。夜乗ったらさすがに狭いかも。
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/06(土) 01:22:39 ID:lbu6lZn+
エグゼクティブ乗った香具師いる?
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/06(土) 14:19:32 ID:D7EV0zJ7
塚、エグゼクティブってほぼJRのプレミアム1階と一緒やん。
値段も変わらんし、敢えて『高速バスごっこ』のウィラーになんて乗る必要ないしwww。
ツアーバスはその脱法性から安さにだけモノを言わせて、そこに唯一の取り柄があるようなモンやねんから、同額同設備の猿真似なら利用する価値は皆無かと。
無線LANも昼行便なら価値あるかもやけど、夜行にはいらんやろ。
415 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/06(土) 20:03:32 ID:jFwrZQuw
この会社自体が泥棒と同じ! ニュー東豊以下だ! 冗談抜きで!
JRのプレミアムのほうが安いよな?あっちのほうがネット割も効くし、飲み物付いてるし。
これに関してならJRだなぁ。
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/06(土) 20:08:20 ID:jFwrZQuw
>>416 俺もマジでそう思う JRバスを応援する
>>407 ここ、いすゞセレガシティバスって・・・
それ以外でも何気に目を引くアイテムがありますな。
まるばやし観光の元フレンドリーな直結エアコンパンダとか。
スレチでスマソ。
とうりゅうのヨンケーレって、たしか今売りに出てるサイトから買ったんじゃなかったか?
ちなみにとうりゅうの前はJRバス関東。
420 :
元 ドライバー:2008/12/06(土) 22:10:34 ID:cz7et3Cq
結局JRや私鉄系路線『高速』バスと『ツアーバス』の違いは……
必ず運行する/返金さえすれば催行中止してもよい
車両も乗務員も運行会社の責任/ツアー会社は無責任
一応法令基準を満たした勤務/万年睡眠不足の過酷な勤務
『高速』バスよりも数千円安いかもしれませんが、それは
この乗務の前に何時間眠ったか覚えてない、
最後に自宅で眠ったのはいつだか覚えてないドライバーが
いつ整備したかわからないバスを、普通ならツーマンの距離を
ワンマンで運行するバスに乗るリスクとスリルが
あるということをご存知であればいいんじゃないかと思います。
421 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/06(土) 22:13:19 ID:dDEDjcnE
朝日に「高速バス大手のウイラー」って書いてあった
>>421 確かに高速(ツアー)バスでは大手だな
高速(路線)バスのJR系には敵うとは思えないが
423 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/06(土) 23:41:57 ID:cz7et3Cq
>>421 新聞記者なんて勉強不足の知ったかぶりばっかりだから
特に朝日は天動説の横柄なヤツばかりだし
リクナビ2010にウィラーがでていたw
ウィラーでも個人で貸切依頼したらバスは手配してくれるのかな
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/08(月) 19:45:36 ID:toCXOwM2
>>425 そりゃ旅行業者だから貸切依頼したら
バス手配してくれるだろう
ツアーバス=路線類似行為
そもそもツアーバス(高速路線バス類似行為)であるから
ツアーバス(ウイラー等)を個人で貸切依頼は無問題!
427 :
426:2008/12/08(月) 19:59:04 ID:toCXOwM2
しかも 好きなところにバスを
配車してくれる!
高速路線バス(JRや大手バス会社)は発着地(指定停留所)が決められてるが
ウイラー等の旅行業者が扱うツアーバス(路線類似行為)は停留所が、あいまい
だから、貸切依頼したら あなたの粗希望通りの場所まで迎えに来てくれると
思う!
路線バスと旅行業者が扱う貸し切りバスの違いを
今一度考えよう…
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/16(火) 14:15:26 ID:wLr9nWFZ
前日、当日割引の恩恵があった時ってある?
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/22(月) 23:44:01 ID:lL6rtR2D
HPトンでない?先日から繋がらない・・・
まあJRの儲かってる路線を真似して
走らせてるだけの集団だ。なにが高速バスだ。紛らわしい。
みんなでJAROに通報しよう
431 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/23(火) 00:10:52 ID:QQgBDrnp
ウィラーは例のNHKのせいで印象が悪すぎる・・
あれよく放送許可したな
>>431 バスラマインターナショナルの取材を受けたのも少し影響があるかも…。
あの社長の宣伝戦略がいまいち理解できない。
今使ってくれる客をアンチに変えないようにするために努力するのが普通の経営者なのに、
アンチツアーバスの読者が多い(と個人的に思ってる)バスラマの取材を受けて自分たちの
主張を述べるのはいかがなものかと…。
『路線事業認可取れるもんなら取ってみろよ!村瀬!!!!!!』って言われる覚悟が
できていたのかどうかはわからないけど…。
路線事業許可取ったら
成り立ちません。
赤字でも走らなきゃなるからね。
>>432 知らずに乗られて後で騒がれるより、初めから知って乗ってもらうほうが後々得策だと思ったんでしょ。
事実、さらに客足は伸びたんだし。
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/23(火) 18:23:21 ID:QQgBDrnp
まああれ見て初めてツアーバスと言う存在知ったしね。
JRとか西鉄バスの長距離しかそれまで知らなかったし。
深夜帰宅用ツアーバスとかってありますか?
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/27(土) 19:15:58 ID:oGZQYADB
支払済のバスの時間変更をしたくて何十回も電話したのに誰も出ない!
メールでその事を送っても普通に返事無いし。
出発日ばかりが近づいてきて困ってるんだが…
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/27(土) 19:35:42 ID:sy+dXkBh
今日は休みだよ、休み
休日ぐらい休ませてくれ
月曜は出社だ
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/28(日) 13:22:05 ID:cZdyiLj9
ウィラーの2階建て壊れた最悪。二度と乗らない!
441 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/28(日) 16:22:29 ID:p2D+50ZY
携帯持ってないと乗れないんですか?
んなこたーない。オレは携帯、契約すらしていないが,いつも使ってる
ウィラー・トラベルが東京大阪線の一部で、バス車内での無線LANサービス
を始めたらしいね。まだ試験段階らしけど、こういう試みをやってくれる
村瀬さんは、リーマンのニーズに応えてくれる素晴らしい人ですな!
それに比べて、既存のバス会社はいつも後手後手でしょーもないわ!
まあ、バスん中くらいは寝ていたいのが本音だけどw
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/28(日) 22:47:51 ID:BPI6BURE
4列スタンダードで他の席空いてたら移動しても怒られない?
>>444 まぁそのバス自体がプレミアムドリームのパクリなんですけどね
447 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/31(水) 16:27:20 ID:hyCm63KX
>新宿スバルビル前脱法バス違法駐車の嵐で警察出動全て追い出されました。ツアーバス終ったな!
>道路占有許可も取らないで歩道に会議用机だしな
>警察もっと仕事しろ!道路だけじゃなくて歩道もやれよ
>それはいいニュースだ。
>夜でもあそこは人通りがあるから、不法占拠だよな。
>昔のスキーバスはちゃんと許可とって調整してやってたからな。
>その後ですが追い出しは断続的に行われました。「ここはバス停ではありません。
>苦情が多数きてます。観光バス速やかにに移動しなさい」とパトカーから…
>ウテシと警官が一触即発でした。行き場を失ったバスは都庁方面に避難、
>寒空の中乗客は放置プレイ…
448 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/31(水) 18:41:31 ID:t86ros4y
>>447 なにその全て他人の意見w
ビビリにもほどがあるだろ。
あけおめ
今年の抱負はツアーバスを使わない
でも、ムーンライトながらが臨時便になるから、ツアーバスを使う頻度が増えそう
提携クレカなんて始めたのか。
席指定できる会員はいいな。
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/03(土) 00:21:00 ID:OD2EbzxN
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/04(日) 21:22:04 ID:fP7lQI9n
これのエグゼクティブシートに乗った人いないの?
実際乗り心地はどうなの?
455 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/05(月) 19:42:30 ID:kKrHErZ+
情報番組で紹介されていたし、楽天にも出ていたので大丈夫だと思って乗ったけどウィラー最悪でした。
もう乗らない。
2月からは青森にもリラックス入るので、ウィラーバス運行になるんだろうな。
キムチ進出か?
凍ってトランク開かなくなるね。
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/09(金) 15:32:38 ID:0F4KH0DB
大阪発名古屋の3時間程度の行程ならスタンダードでも耐えられますか?
459 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/09(金) 17:42:30 ID:2pmut5NS
>>456安全運転で圧雪、凍結路面運転経験者をお願いします
北海道出のウテシ沢山いるから。
461 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/09(金) 21:43:42 ID:QNH3PtZv
>>459 またバスだけ西○観光にでも投げるのでは?
さすがに寒冷地で雪も深いところだから
キムチではなく、セレガーラだと思うけど。
リラックスのみのシートだし。
最近仙台ではセレガーラしか見ないね。
デーウは冬だめか?
外国行けるツアーバスってあるのかな?フェリーとか
>>463 気軽に行けるのは関釜フェリー(下関〜釜山)くらいだろうな。
ブルガリア→マケドニアと移動したとき、後ろの椰子の体臭が強烈でどうなるかと思った。
ただ、発車して空調が効き始めると、こちらに臭ってこなくなったので助かったが。
白人の体臭オソロシス
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/10(土) 23:39:06 ID:LJgiIRwI
しかし、ここはJRのパクリばっかだな
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/11(日) 02:36:45 ID:04LG57+n
>>466 そりゃ数年前にJRが民間をパクリまくって路線新設したんだから
同じことをやり返されてるだけだな
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/11(日) 08:52:05 ID:UH2Qv0hd
>>465 まぁ風呂入んないのを誤魔化すために香水があるといいますし…。
469 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/12(月) 18:30:27 ID:PHdCIIr7
この会社自体が泥棒! ぼったくり!
ニュー東豊以下だ! 冗談抜きで!
>>461 2月からは五所川原始発では無く青森始発になるから、今のあの会社では無くなる気もする。
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/13(火) 02:07:34 ID:yA/niCs6
五所川原は発着もしなくなるんだね。つーことは西海ではなくなるね。
473 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/13(火) 18:50:22 ID:je+DEc5j
475 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/13(火) 19:26:01 ID:yA/niCs6
はいはい( ̄。 ̄)y-〜〜
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/14(水) 20:26:41 ID:VujgxT3M
477 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/16(金) 19:54:23 ID:oRAwitY9
478 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/16(金) 19:56:05 ID:oRAwitY9
この会社自体が泥棒! ぼったくり!
ニュー東豊以下だ! 冗談抜きで!
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/16(金) 20:15:46 ID:JwNkAqbc
案外、青森発着で甲南とか西南とかだったらw
481 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/17(土) 00:11:43 ID:itCrDjOE
ウィラーの運転手ってつなぎで運転してるのか??
刈谷で見たんだが整備士かと思ったぞw
483 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/17(土) 00:45:35 ID:0whVlpNB
慣らしの試運転だと思うけど。
HP見ると2月からリラックスの大量投入が伺える
>>481 それはいい男専用バスだからお前みたいな短小包茎は乗れないぞ
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/17(土) 02:19:59 ID:VwfimkaO
HPの扱いがモロ高速バスだなwww
ウィラーやってる金色バスのキムチバス、運転士上半身裸で運転してたことあった。
回送だろうけど、さすがにバスで、これはねぇわって思う。
あと、同じくウィラーやってる○一観光のセレガ、北陸道で何気なくみたら私服トレーナーの
運転士だった・・あれはなんだったんだろ。
ヒント
っミ【廃業に向けての車輌回送】
488 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/17(土) 16:08:01 ID:gJC81Z0I
カノピーって何ですか?
青森線に付くようなんですけど。もしかして、ウィラー車両が来るのか?
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/17(土) 16:55:23 ID:GSCVO8If
ツアーバスだけは仲間意識を持てない
向こうもなんとなく遠慮してるのが分かる
意地悪はしないけど、わざわざ譲ってやったりはしない
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/17(土) 19:21:58 ID:0oQMebRU
>>480 長距離のくせしてトイレがない! 夜行なのに独立3列シートではない!
主催する旅行社は、「ワッパ持っているだけでしょ」「運転席に座っているだけで
体を動かしているだけだからたいして楽」ぐらいにしか考えていない。
491 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/17(土) 19:23:54 ID:IfS1BA/6
テレ東で直行バス
杉崎エース
杉崎デウ
>>490 まあ、夜行バス = トイレ付独立3列と思い込んで使うとこんなもんだろ。
それでボッタクリってことはJRの3倍ぐらいのお金でも取られた?
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/17(土) 21:26:08 ID:jtjAcKg+
長野の「アリーナバス」というところの
新宿の集合場所が2月からウィラーステーションになった。
超マイナーなアリーナがまさかウィラーと繋がりがあったことに驚き。
>>491 見てたw
エース2台なら乗りたいがキムチだけは勘弁ww
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/20(火) 09:49:38 ID:KckMxG4h
ぷっ
18日22時ころ、大阪なんばの乗り場(四ツ橋通り本町小学校付近)に成田中央交通の
日野P-RU600系(セレガの1世代前のモデル)が待機していた。
大阪府の流入規制には余裕でひっかかるP-規制車
8都県市か東京都の規制のステッカーはあったが大阪府の水色または黄緑色の
ステッカーはなし。
ウイラーのHPでも紹介される協力会社なんでしょ
流入車規制をしっかり守れや!
つうか、せめてもうちょっと微妙にバレ辛そうな車にしろ。
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/20(火) 21:52:50 ID:z2wgm0ty
ツアーバス・ウォリャーバスってどうよ!?
>>496のレスを見てふと思ったが、防長交通って高速バスにとんでもないボロを使っているのを見かけるな
よく火を吹かないこと
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/21(水) 02:44:23 ID:bytZbo7X
>>496 流入規制なんか気にしてたらライナーなんかできないよ
TDRの駐車場見てみろよ、違反ボロバスうじゃうじゃいるよ
某市役所所有のバスも触媒付けずに堂々乗り入れ
運転手に聞いたら年に1回か2回来るだけなんで、そんなもの付ける予定ないよだって
誰も取り締まりません、どうせ大阪も同じだろうよ
500 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/21(水) 09:34:23 ID:Z9ECXtaI
>>493 西日本ツアーズのころから繋がってます。
子会社かってくらいにwww
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/21(水) 10:48:23 ID:JGrPvcmR
>>500 ほぉ〜そうなんだ。てかほんともう殆ど子会社でつねw
アリーナはトラビスジャパンとも繋がってる。
結構ライバル会社でありつつ実は繋がってるところって多いよね。
オリオンとキラキラもそうだし。
弱小バス会社達は大手バス会社に対抗するための
みんなで仲良くお手手つないで共栄共存なのかもな。
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/21(水) 12:01:01 ID:K7tev9C8
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/22(木) 03:08:43 ID:Ut+8gjm+
この前willer使ったら運転手がハンズフリーで電話してて「俺たちも生活がかかってるからどうのこうの」とか「前の会社は社長のワンマンでどうのうの」って会話してた。
車中に響き渡ってたけど、あんなこと乗客が乗ってるバスの中で話すなよって思った
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/22(木) 10:28:45 ID:kYwn2p6N
俺の乗ってる407便NEO
テーブル ドリンクホルダー無いよ?
韓国製だから?
富士川SAで
旅の散策鈍臭バスがやっとどいてくれたら快調!!
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/24(土) 16:16:43 ID:+xovhGm5
>>503 あはは
トラック乗りと一緒だな
人の命を預かっているという意識ないの?
近頃はまだトラックの方がいいんじゃないか?
精密機器を運ぶことだってあるんだしw
>>503 10年くらい前だったかな
函館-札幌の北斗交通の夜行便乗ってたとき、運転手ずっと無線でくっちゃべってた
それをなぜか思い出した。
文句の言う人間運ぶより
文句の言わない牛、豚、馬運ぶ方が給料良い社会なのです。
509 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/27(火) 03:09:10 ID:ZKwKYiNK
やべぇな。
1900円キャンペーンで東京ー大阪買っちまった・・・。
そんなにやばい会社だったのか・・・。
ウテシはそうでもないけど車がチョン製でしょ?火、噴かないかな?
510 :
辭:2009/01/27(火) 04:30:20 ID:4wDjYuN7
お前こそがチョンだろ
消えろ
大手でも車両火災はあるが、夜行で燃えたのは中国バスの他にあったっけ?
513 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/28(水) 15:54:52 ID:+QNlDsTa
ここのウテシは異常に運転が荒い。
それに1時間早着は当たり前。
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/29(木) 08:29:59 ID:J4gkteIs
今、朝ズバッ!てウィラーが特集されてたな。
だからなのか今ウィラーのWEBが重い。。。
515 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/29(木) 08:37:52 ID:Qs6QUZbD
また高速路線バスと一緒にして紹介されてたね。
516 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/29(木) 08:45:17 ID:SchOTmke
>>514 もう高速路線バスと区別してるやつらはいないだろ
発泡酒とビールの違いぐらいにしか思われてない。
>>509 チョソ車より国産転売繰り返しボロ車の方がよっぽど火を噴くぞ
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/29(木) 18:50:09 ID:yklFJl7Y
エグゼブティブとか豪華なシート作るのもいいけどさ
フェリーの雑魚寝客室みたいにシートをなくすっていう発想はなかったのかな
床にゴロンと寝転がれるってのは結構メリットだぞ
会社にとっても維持費が安くて済むし
519 :
名無し野車庫行:2009/01/29(木) 19:05:46 ID:P2xWXMTi
まるでタコ部屋のような車内は最悪だ
あと500から1000円も出せばインフルエンザにもかからなくて済むのに
>>518 シートベルトの装備されてないバスを高速に走らせちゃいかんだろ・・・。
寝台バス禁止にも引っ掛かりそう。
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/29(木) 23:07:11 ID:QHGsx77D
>>513 ツアーバスだから、早発はだめだけど早着はイインダヨ
522 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/30(金) 03:07:46 ID:iUY5nJnD
漏れなんて逆に早着見込んで乗るけどな。
日本の高速の制限速度が遅すぎなんだよ。
アウトバーンだと制限がある場所でも130km/hだぞ。
ただし、みんなきっちりそれを守っているけどな。
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/30(金) 12:43:56 ID:eWCnWAvu
あさってから青森〜東京の車両が変わるんだな。何がくるやら。
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/30(金) 12:45:17 ID:eWCnWAvu
↑ウィラーね
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/30(金) 16:20:22 ID:+D3DLj7R
名古屋16:00発東京ゆき
DQN腐女子4人のせいで
15分遅れ
ツアーバス
人数さえ揃えば早発もオッケーでは…
路線でも終点や降車のみのバス停なら早着もオッケーでは…
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/30(金) 19:56:07 ID:+D3DLj7R
名古屋発416便
名古屋インター迄ケチって下道を走り
道を知らない運転手が栄のど真ん中で渋滞にハマる。
20:30横浜着なのに
まだ沼津通過してない。
しかも横浜町田で事故渋滞中
どーなる事やら…
エグゼクティブシートに乗る予定が、プレミアムシートに変更になりました。
このバス会社では、よくあることですか。
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/30(金) 23:16:59 ID:DWBx4PtJ
プレミアムが普通のボロ4列になることも平気であります。
目の前にバスがきてからようやくわかる場合がほとんど。
差額?
返すわけねぇだろ。
>>509 東京ー大阪間の上下合わせて最後の1席やっと取れたくらいだから大丈夫では
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/31(土) 20:19:22 ID:hmcyLmb7
kwsk
535 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/01(日) 12:27:56 ID:ikXGv8rF
>>533 でも可能性自体はあるぞ。
「どーせ乗るのはチョッパリだから放置しておけホルホル」みたいな。
WEBの時刻表に載ってる大阪〜松山便、
なぜか予約できない。
ウィラーはこういうことよくあるんだろうか?
537 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/01(日) 22:17:43 ID:eCVqboDh
>>536 昨年末の発表段階では、運行予定だった。
が、新日本ツーリストと提携した結果、四国便は販売しないことに。
これからも提携先が、増えるよ。
No.1ブランドだからな。
536です。
みなさんありがとうございます。
ウィラーに問い合わせても、松山からは東京便のみです。とばかり言われまして、、頼りない。
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/03(火) 17:10:04 ID:jjjO6LSP
ニンニク入りラーメンガッツリ食って乗ろうっと。
542 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/05(木) 04:06:26 ID:ravvpExD
ここ乗務員最悪だね。
エグゼブティブってどんな感じですか?
キラキラ号の回数券がなくなったから他のも乗ってみるかと思って
初めてバス板を覗いて見たら、今まで自分が乗ってたのは
「高速バス」じゃなかったとかwwwww
ウィラーのエグゼクティブ、よさげだけどどうなんですかね?
「腰をサポートする中折れ」っていうのに惹かれるんだけど。
>>544 ウィラーに数回乗ったけどすげーウテシが威圧的。
ケンカ売ってるのかって思う。
仙台便のウィラーバスのウテシは悪い印象は無いな。
その他ウィラーで走っているバス会社は相当ピンキリだがw
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/05(木) 23:32:32 ID:Yj3FUMAB
>>544 HPには堂々と『高速バス』って書いてるけどねw
まあ高速を走るのは確かだが。
エグゼクティブ乗った人いないですか?
いないなら自分人柱になってきますよw
550 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/06(金) 04:33:35 ID:QCo+HDEU
ノシ
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/06(金) 13:12:25 ID:IRKzUWon
ダメ
ウィラー関係は基本的にウテシはチンピラだと思っていいと思う。
接客業で普通にタメ語とかありえない。
「あんた名前は?ああ○番な。席間違えんなや!そこに荷物置くないうたやろ!」とかありえねえ。
>>553 ちょwwwマジでそんなレベルなのかwww
少なくとも敬語なだけでキラキラ号の方が100倍マシに感じるわ・・・
555 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/06(金) 21:23:06 ID:U8FVZnfU
安かろうの ツアーバスに乗ってて
接客云々言う自体可笑しい!
他業者よりも いかにしてなお一層安い交通機関を
必死で探した挙句に運転手の接客?まで文句言う…
最底辺の交通機関に文句言う前に 世間の相場で
ツアーバス=底辺の乗り物と言う意識を持とう
556 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/06(金) 21:31:16 ID:WQuvr7Rl
>>553 そこまで酷いとICレコーダーとかに録音してぅpしたら楽しいだろうね(笑)
今夜のウィラー青森発はウィラーバスのセレガーラですた。
キムチでは無いようで。
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/06(金) 23:58:32 ID:2iU5arTc
>>556 ギリギリの値段でやっているツアーに何を求めているんだ
高級ホテルや航空会社並みの接客をやれとでも?
座席が狭いのは別にいい
ただ、県をいくつも跨る長距離で便所ついてないとか有り得ん
高速のど真ん中で渋滞とかしたらどうすんだ
560 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/07(土) 00:11:21 ID:+jN+5Cxv
は?
休憩さえ確保してくれれば便所は無くてもいい
そりゃあったほうが安心だが
>>559 だから高速路線バスじゃないっつーの。
ツアーバス、つまり団体貸切バス、小学校の遠足バスと同じだ。
トイレ付きがいいならそっちを選べばいい、選択権はこちらにあるのだから。
むしろ休憩と言う意味じゃツアーの方が融通利くと思うんだがな
564 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/07(土) 02:05:04 ID:ani2Aip6
>>553 火曜の夜漏れも東京〜大阪間乗った時そうだった。
8時なんば到着予定が7時前について放り出されたし・・・orz
>>553 それ関西では普通のコミュニケーションだな
「運ちゃん荷物どこ置いたらええの?今晩はあんじょう頼んまっさ」(適当)とでも返しておけばよろし
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/07(土) 18:43:42 ID:ibB6bUsr
トイレは絶対に緊急時のみだから休憩時に行っとけ
ってしつこく言うもんだから、おねーちゃんが信号待ちで、
使いたいんだけどいいですか?
とわざわざ恐る恐るききにいった。
そしたら、車内に響きわたるでかい声で、
「んあ?トイレ?漏れそうなの?ッタクそんじゃしょーがねーな、良いよ。
だけどションベンだけだぞションベンだけ、ウンコすんなよ絶対。
向こうで捨てるの俺なんだから。」
これもツアーでは標準的な姿。
>>558 ウィラーのネタとしてぅpは十分アリでしょw
569 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/08(日) 02:05:56 ID:u6yGNvOi
>>567 捨てる?車内で?トイレ無いなら野ション・野グソだろ。
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/08(日) 17:37:34 ID:/+Uon7/V
トイレ付きバスってのもあるのんよ。
ところが、まともな処理設備が車庫や駐車場所にないことが
ほとんどだから、結局どこかにぶちまけるしかない。
処理が面倒だから、車内トイレを使われることを極端に嫌う。
572 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/08(日) 18:40:37 ID:u6yGNvOi
♂的には♀には野ションしてもらいたいな
高速道路の路肩にバス停めて
「ほれ、そこでして」と
衆人環視の中♀に野ションさせる運ちゃんとかいねーかな
574 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/08(日) 22:53:27 ID:u6yGNvOi
ツアーバスやスキーバスが一般道走っても道の駅あるし、コンビニも増えてきたしな。国道19号ではありえないか。
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/09(月) 00:27:25 ID:UDe7lcQy
おらはツアーバスとかLCCとか
地方の公共交通の維持に貢献しない
会社は使いたくないべ
577 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/13(金) 19:15:03 ID:VeREfcEi
金をケチる“物”ほど、声が大きい。
先週末乗ったけど、運転士フツーだしバスもセレガで二度とのらねぇ
なんて気にはまったくならなかった。また使うぜ。
キラキラ号よりマシ。
俺的にはキラキラの方が乗務員の態度は若干上な気がしてる。
運転技術は別として。
俺が知ってるウィラー下請けの社長さん、ウィラーに安い燃費いい言われてデーウ買ったが、ちっともよくねーよ!って怒ってたわw
今んとこウィラー無しでも余裕だが、来年すらどうなるかわからんからね。
ウィラーから購入してもアフターはまるでなってないからなあ。
オリオンはサンデン経由で買ってるからそれなりに大丈夫だそうだが。
>>581 怒って大宇手放して
いまはウィラーからほとんど手引いて
近所の会社に丸投げしてるとこ?
585 :
救世主:2009/02/15(日) 20:57:57 ID:uaEbWKy4
皆、ウィラーのこと分かってます?
あまりに嘘が多すぎます!
いい見方できませんか?
悪事千里を走る、ともうしましてな…
587 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/16(月) 03:17:14 ID:EgCGlaag
2000円なら乗るなぁってレベルだな。
ハズレ引いただけかもしれないけど乗務員が低レベルすぐる。
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/16(月) 09:14:03 ID:N3g7f0GF
火の無いところに煙は立たず、と申しましてな。
乗務員の低レベルってどういうこと?
590 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/16(月) 11:16:04 ID:4ii4AIkP
その前にHPなどに『路線』『高速バス』という単語が記載されている時点で詐欺だろ?
乗合自動車ではなく、あくまでも『一般貸切』なんだから。
591 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/16(月) 11:28:27 ID:2vM7v3F9
JARO
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/16(月) 12:04:06 ID:6sTE5RyS
安い韓国製バスでコスト削減ニダ
↓現実
燃費わりぃ、故障多い、50万キロで限界→セレガ、エース購入
593 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/16(月) 12:29:53 ID:2Y6DjrY7
正月に利用したがウィラーは全てにおいて三流と感じたな。
まさしくニセ高速バスに相応しい。(爆)
乗務員の態度も悪いしシャツの色もボッタクリバーの呼び込み風で趣味悪い。
二度と乗らね。
594 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/16(月) 12:44:56 ID:4ii4AIkP
バスの色はピンク。
運転手のシャツの色もピンク。
営業行為?もピンク?
595 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/16(月) 13:20:24 ID:N+N6/Yx4
>>587 『すぐる』て・・きみも人の事言えへんがなw
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/16(月) 18:28:07 ID:W2xikCex
>>593 正しいお(゚∀゚)
こんなゴミカス会社潰れればいいお(゚∀゚)
キラキラの方が100倍ましだお(゚∀゚)
ウィラーに言いたい。3500円返せ(゚∀゚)
597 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/16(月) 19:35:08 ID:MprpC6Oq
なんでここだけ罵声が溢れんだろ?
NHK特集の刷り込みイメージ
実際に悪い
他ツアー社工作員
奴隷バス会社社員
金出さないのにやけに高品質求むクレーマ
どれだろ。
オレは・・・・ここだけ利用してないんでなんとも胃炎。
しかしデーウはねーよ。でーうは。
キラキラはまあまあかな。オリオンは最近高いよ。
一番下以外全部だと思う
乗務員スレより甜菜
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
仙台の休憩所を利用される皆さんへ
たいていの運転手さんはR45を挟んだ広い道路で引き継ぎされていますが
たまに休憩所の前まで入ってくる方がいます
休憩所の前の道は急坂かつ狭いのでバスが入ってくるのが精一杯です
引き継ぎ後に他所の駐車場で方向転換するのもやめてください
602 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/17(火) 09:05:26 ID:R20oNNIs
>>598 スレッドがあるからだろ
キラキラスレも荒れている
財布にも心にも余裕がない人が多く利用しるから。
荒れまつ。
今ボイラー乗ってます
リラックスです
隣いないから良い感じだけど隣いたらこれは狭いと思うな
つか名古屋〜東京って乗務員一人でいいの?
仙台〜東京は二人だったよ?
(・∀・)ニヤニヤ
>>604 JRバスとか東北急行とか宮城交通とか富士セービングバスなんかは仙台〜東京もワンマンですが
>>604 京成やJR東海も、一人乗務だよ。
昼に戻ってきたりしない路線はね。
名古屋路線は、2回以上休憩をとるよ。20分ぐらい。
609 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/18(水) 10:56:47 ID:vlp3b6uT
乗務員一人の1日の乗務の制限は始業点呼から終業点呼まで13時間、回送も含めて670km以内、ただし高速道路以外は距離は2倍換算
繁忙期は36協定があれば16時間まで延長可、ただし年間と1週間の間での日数制限あり
連続運転は4時間を超えてはいけない、30分以上の休憩をとること(10分以上の休憩に分割可)
前日の乗務終了から次の日の乗務まで8時間以上あけること
この制限の中で各社が交替乗務員配置基準というのを作成する
東京〜名古屋、東京〜仙台をワンマンで1日で往復やったらアウトだね
金儲け優先の会社は平然とやってるけど
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/18(水) 12:38:12 ID:NPUR0Ndk
ウィラーはじめツアー会社諸君頑張れ!!
君達が頑張れば頑張るほどJRは儲るんだよ。
今となっては皮肉な流れだがな。(笑)
今期も売上増加で年度末臨時ボーナス支給確定だし。
なはっ。(^_^)v
611 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/18(水) 18:25:30 ID:Jssixi6l
割高なシートを導入してることだけは評価するよ
>>610 まあ、ウィキペディアにも書いてるが、
唯一の貢献点として、バス移動需要を大幅に拡大したのは
確かだわな。
そうそう、移動の需要そのものを増やした。
大阪に単身赴任・・・月1回飛行機での帰省が毎週末になったりなど。
615 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/20(金) 00:17:06 ID:ZtzAi1qY
そうそう、おいしいところだけに参入して、
地方の公共交通の破壊に貢献した。
今日、東名でウィラーのバスが止まってたぞ。
事故か?
ウィラーのプレミアムシート乗りました。
シートの快適さがキラキラよりだいぶ上だけど、
トイレがないのは盲点だったwwwwwww
まあホームページに書いてあるんですけどね。
運転手がどうとかはずっとイヤホンつけて寝てたから
ワカラン
今出発したが後ろがDQN
下げますと確認してもアイマスクがわりのターバン&イヤホン着用でガンムシ
シート少し下げようとするものなら脚で押し返すゎ、シートに膝ゲリかますゎ…
自己チューはバス乗るなよ…
最高の乗り心地ですね
それなら、まだ隣がピザの方がましかな
>>619 DQNのDQNによるDQNの為のツアーバスですから
文句あるなら飛行機でも寝台急行でもご利用ください
ツアーバスで路線高速バス並みのサービス水準を実現しようとすると、路線バスより高くなる?それとも安くなる?
今と同じ利益を上げようとするならもちろん値段は高くなるし、
今と同じ値段にしようとするなら利益にならないからバス業界から撤退する
のどちらかじゃね。
>>624 トイレ以外の車内設備面ではツアーのほうが上(無論スタンダード
格安を除く)。どのサービス水準で比較する?
ツアーバス+オムツでパーフェクト。
628 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/25(水) 19:36:51 ID:X9aYx4n1
おめえら貧乏人は荷物と一緒だよ
荷物がトイレだの接客だのほざくなよカス(゜ロ゜)
あんだと(#゚Д゚)ゴルァ!!
「 価 格 に 見 合 っ た サ ー ビ ス 」
関東〜関西のミッドナイト便走ってる秀和観光(栃木)のU-規制の
三菱エアロバスって、大阪府の流入規制に適合してないんじゃないの?
632 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/27(金) 11:07:35 ID:tAoKf2It
あぁ、あれね。してないよ。
京都回転専門か。
634 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/27(金) 22:36:03 ID:aEMbnlWr
大宇バスに必ず当たる路線&グレードを教えて下さい。
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/02(月) 16:02:15 ID:QZdHg/S+
>>631 氷山の一角
規制しても取締りをやらなければ意味がない
>>634 コンビ(リラックス・プレミアム混在)は、デーウだ。
それからNリラックスでもなくトイレ付リラックスでもない只のリラックスにもデーウがある。
638 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/03(火) 02:26:47 ID:D9xr84c6
ウィラーのリラックスって座り心地とかどうなの?
今度乗るんだが楽天見ても全然参考にならないから、
どなたか教えてください。
639 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/03(火) 08:38:38 ID:TDBvg8EG
逆に国産の新しい車両に当たる便を見抜く方法ありますでしょうか。
>>638 女性向けだよ。
シートの幅は一般4列と大差ない。
隣席との仕切りは可動式ではない。
「トイレ付リラックス」と「Nリラックス」は、「リラックス」に比べると座った時のフィット感はある。
「リラックス」は滑り易いからね。
※あくまで個人的な感想です。
>>639 国産新車は、「トイレ付リラックス」と「Nリラックス」だ。
「リラックス」は、新車ではない。
641 :
638:2009/03/03(火) 14:01:32 ID:bSCU/LRs
>>640 幅は普通の4列シートと変わらないのか。
ちなみに乗るのは東京⇔広島なんだが、これじゃちょっときついかもしれないな。
酒でも持ち込んで無理やり眠るしかないかな。
とりあえず、ありがとうございました。
4列シートでも、補助席なしで横スライドあり
トイレ無し換算で、10列目までのピッチだと、
かなり楽だと思う。
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/05(木) 19:10:30 ID:bONS8Plc
問題児は新設の名古屋営業所か仙台営業所へ飛ばされるのか!?
644 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/05(木) 19:56:58 ID:rGXU8soz
今度の新車は大宇から現代に変わるんかな?
さらに○○火車(中国)になったりして(笑)
千葉の営業所はどこへ行ったの?
646 :
a1:2009/03/08(日) 11:50:06 ID:j4O2BR16
千葉の車庫は市川に移転しましたよ。
公式にも市川移転が出てるね
仙台線は車両は市川、乗務員は仙台で回してるようだな
公式に仙台営業所開設が出てないし
みちのく仙台営業所に委託っぽい
>>646 >>647 そうなんですか・・・thxです
建物の見た目から、長居はしないんだろうな、とは思ってましたが。
649 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/10(火) 13:03:32 ID:bBo8UCf5
時刻表に、トイレ付きリラックス又はNリラックスと表示が有れば国産車種です。その他のリラックス、コンビは韓国製デウで運行しています。注意して見てくださいね。
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/10(火) 13:08:13 ID:bBo8UCf5
追加で、プレミアも韓国製デウで運行しています。
651 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/11(水) 02:48:13 ID:X/H/x4ZH
たんぱんしね
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/12(木) 22:07:50 ID:JuShO8mb
>>647 仙台線のほかに千葉持ちの運用はどの路線ですか?
金沢線のコンビ、習志野と千葉のナンバーが入ってるなぁ。
スタンダードは石川県の丸一観光になってるし、
これまで入ってた石川中央交通は撤退かな?
教習所などの白ナンバーの無料送迎バスでも
『路線』って言葉使ってるんだから
別にウィラーが使っても問題ないのでは?
法律上なんか問題でもあるの?
路線て名乗ってる送迎バスなんて聞いたこともないが?
送迎バス、〜線と名乗ってる所は多いな
>>657 ウィラーバスは貸切事業者です、路線認可のバスは一台もありません
今新潟〜東京便に乗ってるんだけど・・・
やってくれました!接触事故
今現在も新潟で一時間近く足留めくらってまーす
金返せーって言っても返ってこないよな(´・ω・`)
ツアーバスの恐ろしさを知ったぜ
あーこれでまた一つの企業とおさらばだorz
その後のレポよろ〜
661 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/15(日) 13:06:18 ID:eXc6vIBy
>>659 池袋〜新潟、定期路線だったら非常時に西武バス、西武観光バス(一応別会社だから緊急性を要する場合)、越後交通(南越後観光も同様)、新潟交通のいずれかが代替で入れるけど、所詮ツアーバスは零細企業の集まりだから横の連携は良くない。
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/15(日) 13:09:21 ID:eXc6vIBy
基本的に『路線』と名乗れるのは認可上『一般乗合』『限定乗合』『廃止代替の貸切バス』まで。
あとはモグリです。
663 :
モーグリ:2009/03/15(日) 14:16:43 ID:qDNplhA7
クポ〜?
>>659 仙台便だったらみちのくが飛んでくるんだろうけど
自社のウテシ救済のために
決して触れてはならないことに触れてしまったため
消されましたとさ。
667 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/17(火) 18:57:07 ID:vOio1Cwu
KGB黒服組
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/17(火) 19:26:07 ID:u2K15bvX
キラキラのほうがいいよ
669 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/17(火) 19:30:21 ID:XiORqkAd
やはり『ムーンライトえちご』が安全パイだろ。
バスよりかは確実に広い。
>>669 なくなるんだよアレ
季節限定(たぶん18切符シーズン)になるそうだ
671 :
えいちゃん:2009/03/21(土) 19:54:40 ID:1113Zr87
昨日の夜に東京ー大阪梅田まで乗りましたけど
NEOスタンダードのDAEWOO車でした
672 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/21(土) 20:45:18 ID:/3D3Iti6
大宇にNEOスタンダードってあったか?
673 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/21(土) 22:20:08 ID:4QgJYT+2
>>668 キラキラ関係者がうざいな
こんなとこまで宣伝に来るなよ
674 :
えいちゃん:2009/03/22(日) 23:23:45 ID:LOmkDv8C
リラックス搭載トイレつき、エアロエース確認
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/23(月) 20:52:08 ID:SnnEnns5
キラキラってキラキラ号??
ここの会社と同じツアーバスだよね
嫌われてるの?
週末はかなり高めの運賃でも満員だから好かれていますね
路線バスが満席でもウィラーなら空席あることもあるしな
駆け込み寺的に使われてるんだろ
678 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/24(火) 23:18:21 ID:xi5qq1mQ
NHKスペシャル「高速ツアーバス格安競争の裏で」
もう滝野というだけで泣ける。
とうりゅう観光・・・
>>680 丸一は、ウィラーも単独もやっている。
新宿では今日もセンタービルとモノリスに配車されているぞ。
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/01(水) 02:06:54 ID:Hn7agc7L
ウィラーバス東京発大阪行きが追突事故
路線じゃねーだろ!!
産経に抗議メールだ!!byしRバス。
路線バスじゃないことにそんなにこだわる必要あるのかねぇ
安全性で言ったらしRバスだって・・・
ツアーバスの中でウィラーが嫌われるのはわかるけどね
>>685 ツアーバスの車なんて届出営業区域の範囲を逸脱した違法操業が蔓延しとる。
貸切営業の業者まで行政の目が届いていない。
ヲタのこだわりです。
そこは譲れません。
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/06(月) 21:03:39 ID:HgDemQWN
すみません、エグゼクティブの予約を取ったんですが
あれって4席だけなんでしょうか?
車両全部エグゼクティブシートじゃないんですか?
親切な方教えてくださいませ!
>>688 2階建の1階部分の4席のみ。
2階は、スタンダード。
690 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/06(月) 21:47:34 ID:EsaFA27z
『路線』と『貸切』はまったく違うもの。
691 :
688:2009/04/06(月) 21:50:23 ID:HgDemQWN
>>689 ご親切にどうもありがとうございました
JRバスのプレミアムドリーム号と同じなんですね
カーテンがついてるので一度試してきますね
うちの町の町営バスは
路線図もあるし路線バスって書いてる。しかも白ナンバー
違法なのかな?
民間企業は、道路運送法21条で許認可された貸切バスを路線運行できるが
市長村は、道路運送法79条で許認可された自家用バスを路線運行できる。
許認可があれば、適法ですよ。
以前は、80条があって、市町村の場合、許認可は不要だった。
都市間ツアーバスは、道路運送法21条には該当しない。
他にも路線の引き受け手がいるため、21条での許認可は下りない。
>他にも路線の引き受け手がいるため、21条での許認可は下りない。
路線を独占できるってこと???
>>694 どうすればそんな解釈が出てくるのか、足りない脳みそをもう1回絞って説明してくれw
道路運送法4条の乗合バス事業でもって、路線の引き受け手が存在するのだ。
許認可はだいたい、4条と21条と79条でとると考えていい。
ツアーバスは、旅行業法第2条第2号に基づく対価を
第5号の他人の経営する運送機関を利用して、旅行者に対して運送等サービスを提供する行為を
行って得ることなのだ。
不特定多数に募集をかける場合、旅行業者代理業として登録をせねばならない。
適用される法律が、違うということ。
ツアーバスは、道路運送法では違法だが、旅行業法によれば適法。ダブルスタンダード。
ツアー会社が『路線』って言うには別に問題はないんだね?
チャーターされたバス会社はツアー会社のお客さんを運んでるだけだから??
>>690 は道路運送法でしか見てないって事かな?
・・・・・・・・・・。
4条だろうと79条だろうと旅行業者が主催したりはしてねーだろ。
えっ?ここの住民はツアーバスは旅行会社が企画してやってるって
常識の範囲なんですが…
700 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/08(水) 09:30:53 ID:i2dxqNlN
699は真のバカ。
701 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/08(水) 11:11:53 ID:1EcuIiNE
まあ 採算が取れるのであればわざわざ役所が税金注ぎ込んで赤字でやる必要はなし
民間が撤退したからやってるだけ
702 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/08(水) 13:22:48 ID:/cEPc2rn
>>696 ツアーバスは道路運送法でも違法とは言えないと国土交通省の見解も出てるんだよ。
法律が想定してないことを悪知恵の働く奴が網の目をくぐって始めたのが都市間ツアーバス
国土交通省は法律を改正して縛りをかけようとしたが、旅行業界が二階に山ほど献金してるから
なかなかできない。二階も金を貰っちゃってるから権益擁護に必死だよ
バス業界なんぞはこの間の千葉県知事選挙で吉田某を推薦したってあのザマ
旅行業界の方が政治力も金の力も上ということだよ
703 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/08(水) 13:26:57 ID:l8/w1ecc
ツアーバスの仕組み知らないで、あれやこれやと書き込んでる香具師いるな。
>>702 見解ってことは、どこかの公の発言記録か資料に載ってるってことだよね?
ちょっと見てみたいので、文書名教えて。
706 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/10(金) 10:32:16 ID:Y2hv7tWB
見解は役所では書類を出さない 担当者レベルで良いとは言わないということ
役所にこれは良いですかとお伺いを立てるときに 良い悪いじゃなくて法規制が無いと言われること
だから取材での録音拒否なんてのがある。役人に書類を書けと言っても拒否される
俗に言う業界間の自主規制。AVモザイクと同じであまりやりすぎると摘発するぞという牽制
国土交通省が明らかに違反だとして摘発する行為は。。。
(1) 徳島→大阪 (2) 大阪→東京
(3) 徳島←←←←←←東京
(1) 長野→東京 (2) 東京→大阪
(3) 長野←←←←←←大阪
このうち、(2)の回送便を、別個募集ツアーでの営業することである。
徳島や長野の業者が、東京・大阪相互発着の貸切バスを運行しているのは違法。
708 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/10(金) 20:18:50 ID:kGCZP6hz
>>705 キラキラ号スレからの転載だけど、
2.貸切バス事業者の監査を実施するに当たって、旅行業者が行う募集型企画旅行について、
正規の貸切運送契約に基づき運行され、貸切契約に基づく運賃の収受がなされている場合には、
- 7 -
貸切バス事業者について、直ちに道路運送法上の違法性は認められないものの、運賃の収受が
旅客数に応じたものになっている場合等には、乗合運送事業の無許可営業も考えられること。
また、旅行業者と貸切バス事業者が同一法人及び資本関係にある場合と資本関係等にない別
法人の場合とでは、運送契約及び運賃収受等には相違点があると思料されることから、これら
については細心の注意を払って監査を実施されたい。
4.貸切バス事業者に対する監査等の結果、事業運営の適正化が望ましいと思われる場合には、
当該事業者に対して高速バス等の乗合許可申請について指導されたい。
貸切事業者の監査についての通達みたいだけど、こんな通達もあるわけだ。
しかし正直者がバカを見ることになるのもおかしな話しだ。
ましてや公共交通機関においてだから、このまま放置ってことは無いだろ。
今のツアーも路線許可が必要になるか、ツアーが合法になって不採算路線が無くなるか。
ツアーが合法になるのが時代の流れならそれは仕方ないと個人的には思うけど、
俺はそういう流れは嫌いだな。過度な効率主義っていう点で路線バスだけの話しじゃないけど。
公共交通機関とはいえ、東阪だと
東京〜京都・大阪が基幹で、
ターミナル容量やターミナルの権利関係から
基点終点違いの千葉〜奈良とか横浜〜大阪とかが
雁行しているだけでしょう。
どっちの極も、郊外電車の乗り継ぎで目的地へ夜間ワープで行ける。
個々の路線は、統廃合したり撤退がわりあい自由に行われている。
逆にツアーバス側にいる豊沢交通が神姫の代替コミュバス運行してたり
するので、そういうところは、積極的に路線免許進出すべきだと思う。
新免業者でも、コミュバスで実績あげて、貸切・路線両方やっているところもあるが
無理に、ツアーバス参加して高速路線には入らなくてもいい。
古くから路線やっていても、
士別や名士、新京成、京都バス、宇野バス、堀川バス 高速参加していないところも多いし。
どれもこれも小泉改革のお陰ですよ
大多数の日本人が馬鹿だから成り立つ商売
713 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/12(日) 03:20:55 ID:D0UvdmiQ
安けりゃいいって馬鹿
↑世界を知らない香具師
もちろん安ければいいっていうのは正しいんだけど、
ツアーバス問題の場合は、予め法に則って設定された路線バスというものがありながら、
本来の手続きを踏まなくても路線バスと同じサービスを提供できちゃうから問題なんだよ。
だったら路線バスなんて要らないでしょっていう話しになっちゃうじゃない。
ツアーバスが安いのは、あくまで路線運行に必要な各種手続きや施設が要らないことの結果であってね。
>>715 まあ それがドカすぎて本来の路線バスの進行を妨害したり
停車場所で無いところで停車して生垣を破壊したり
歩道にのぼりやテーブル立て歩行者を妨害したり
解散場所にはペットボトルや空き缶の山になってる昴ビルとか
JRの乗り場や高速バスの案内員にウイラーの乗り場はどこかとか平気で
聞いてくるような奴らをどうにかしろって事でそれの費用負担もちゃんとしろって事
路線免許を持ってる業者はそれをやってるんだから最低でもはとバス位の
待機場所を設けろって事だ
金が無いとか理由にならない その分値上げしろ 儲からないなら撤退しろ
>>716 それは全くその通りだな。
少なくても現状のツアーバスにおける「美味しいとこだけ取り」の状態は不公平だとは思う。
しかもお上様がそれを見てみぬフリをしてる状況だから、警察も積極的には動きにくいんだろう。
一番効果的なのは、迷惑を受ける第三者としての一般市民が、行政ないし警察に苦情を入れ続けることだろうね。
苦情が多ければ、法治国家である以上行政も何らかの対処をせざるを得ないから。
役人はそんなことは気にしませんよ><
>>717 そうは思っても、じゃあ地方線はというと補助金という税金漬けによる延命にすぎないわけで(税金の補助が外れると
即廃止)、それは企業努力とは違うからな。
720 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/17(金) 18:52:52 ID:9rv1D5V9
都会の安物に集る乞食より、地方の住民の足としての交通機関のほうが重要だ。
ツアーバスに関わってる旅行会社からも、地方の住民の足を維持するために、
がっぽりがっぽり税金を搾り上げるべきだな。乾いたタオルであろうとも搾り上げるべきだ。
反抗は許してはならない。そんなことをしたら、会社をぶっ潰すくらいの罰を与えるべきである。
721 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/17(金) 19:29:31 ID:vfizc65A
ツアーバスがなくなれば、貧乏人は移動できないよ
722 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/17(金) 19:45:54 ID:1Ilekgwo
JRの安い料金のバスがある。
繁忙期なんかツアーバスは料金上げてぼったくるからJRのほうが遥かに安い。
普段でもJRの早割やネット割を使えばツアーバスよりお得なの知らないのか?
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/17(金) 20:04:24 ID:vfizc65A
ツアーバスがなくなれば、JRはすぐボリだすと思う。
ドコモなんかと同じ。競争ないとガリバーは絶対自分から安くしない。
競争されても最後まで安くしない。
>>720 ツアーバスから、路線バスのサービス維持の名目でユニバーサルサービス利用料を取ればいい。
これを、バス会社じゃなくてツアー催行会社から召しあげる。
バスを利用する距離に合わせて徴収する。
ただし、義務教育の修学旅行と学校の遠足は、何らかの形で免除する。
でもって、補助金対象の路線バスのうち、増便など何らかの
経営努力を行った場合の事業費を補助するという形で分配。
がまあ、国土交通省がやりたくても、公正取引委員会が
独占の助長といったらできないわけで。
小泉はお役所をぶっ壊さず賃金体系だけぶっこわしていったんだ。
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/17(金) 20:51:05 ID:vfizc65A
本日
J○四国バスが
タンクローリーにおかまw
727 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/17(金) 21:04:16 ID:vITkXQDb
728 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/17(金) 22:05:55 ID:9rv1D5V9
まったくすぐにツアーバスの関係者が現れるな。
>>721 つ18きっぷ
しかし期間限定でんがな
>>728 地元民にしてみりゃ生活路線の各駅停車にゾロゾロと乗り込まれるのは迷惑だろうよ
JR(鉄道)も長距離移動は新幹線なり特急なりを使ってもらってガッポリ金取りたいだろうし
ムーンライトながらをやめたのも無理にバスと争う気がないってことだと思うね
731 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/18(土) 08:09:26 ID:QfRFZEdI
JRは一時はツアーバスに客取られたと言ってたが今は客が増えてさばけなくて仕方ない。
週末は臨時を出してもどの便も全便満席。
更に今年のダイヤ改正では・・・。企業秘密なので伏せておこう。
ともかくツアーバスのおかげで売上増えて春闘で本年も昨年以上のボーナス確定。
ありがたやありがたや。
>>730 別に、ながらは18切符期間以外はガラガラだったし・・・
いまも18切符期間は走ってるし・・・
もともとツアーバスのシートは狭すぎるからね。
それやったら小柄な女性以外全部はみだしそう
んなこたない。オレは170cm、62kgだけどはみださんぞ
ツアーバスとは言っても普通の観光バスでしょう
自分が小柄で旅行社のバス旅行も頻繁に参加するから気にならないだけかもしれないが
JTBの時刻表通巻1000号記念の2009年5月号
裏一面の広告が、ウィラーバスでした(´・ω・`)
併行して高速路線バスを運行しているバス会社はどう思ったんだろう?
5/11から東京駅での集合場所が変更になっているな。
丸の内口になっているのは何でだ?
キラキラやオリオンとも提携
740 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/30(木) 02:28:14 ID:2yUAdfwW
>>740 こいつら、自分達がクリーム・スキミングしていることを自覚していない。
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/30(木) 06:15:53 ID:6CwjtuLl
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/30(木) 20:30:43 ID:2yUAdfwW
>>740で書いてあるような、ウイラーの野望が成就した暁には
大都市の一部を除いて、日本から「路線バス」というものが消え失せているのではなかろうかと
妄想するのは漏れだけか
>>740 新たな下請け先を確保するとともに、
地方路線バス会社の車庫を発着地にすることにより
路上で乗降させる問題も解決できて(゚д゚)ウマーってことか?
自分達のグループ会社のバス会社でやれっつーの。
車庫も自前で、借地しろってーの。
ツアーバスは、首都圏〜京阪神、首都圏〜愛知県内しか
通年安定して乗らないだろうが。
他の不安定な路線は、地方路線バスにやらせて、リスクとらせるんだろ。
_,,....,,_ _人人人人人人人人人人人人人人人人人_
-''":::::::::::::`''> ゆっくり蔓延していってね!!! <
ヽ::::::::::::::::::::: ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
|::::::;ノ´ ̄\:::::::::::\_,. -‐ァ __ _____ ______
|::::ノ ヽ、ヽr-r'"´ (.__ ,´ _,, '-´ ̄ ̄`-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_ _,.ヘーァ'二ハ二ヽ、へ,_7 'r ´ ヽ、ン、
::::::rー''7コ-‐'"´ ; ', `ヽ/`7 ,'==─- -─==', i
r-'ァ'"´/ /! ハ ハ ! iヾ_ノ i イ iゝ、イ人レ/_ルヽイ i |
!イ´ ,' | /__,.!/ V 、!__ハ ,' ,ゝ レリイi (ヒ_] ヒ_ン ).| .|、i .||
`! !/レi' (ヒ_] ヒ_ン レ'i ノ !Y!"" ,___, "" 「 !ノ i |
,' ノ !'" ,___, "' i .レ' L.',.///ヽ _ン ////L」 ノ| .| ゴホッ、オエッ!
( ,ハ /// ヽ _ン////人! ゲホッ | ||ヽ、 ,イ| ||イ| /
,.ヘ,)、 )>,、 _____, ,.イ ハ レ ル` ー--─ ´ルレ レ´
外出ネタかもしれないけど、ウィラーはいつのまにか「バス協会」に入っていたんだね。
ここに入ってもあんまメリット無いと思うんだけどw、やっぱ形式みたいなものを
欲しかったのかね。
これで各所に自前のターミナルなんか作れば半人前として認めてやれるんだが。
748 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/02(土) 20:00:17 ID:DDIDPSsO
>>747 事故った時の保険が欲しいんだろ。
バス協に入れば、いざという時でも近隣の会員が応援に来てくれるし。
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/02(土) 23:47:15 ID:DcSkwEyF
>>740 なんだかその記事、おかしいことばかりだよな。
ウィラーと組む地方路線バス会社なんて、
もし出たとしたら日本中のバス協会加盟社から干されるだろうし、
村瀬の言ってることは理想論だけで、
結局低コストは下請けバス会社とグループのウィラーバスの運転士に
押し付けられてる。
俺個人的には、既存の各地の路線バス会社が高速バスで反撃し、
調子に乗りすぎてる(理想論ばっかし)の村瀬ウィラーをぎゃふんと言わせてやって欲しい。
確かに、シートのアイデアなんかは村瀬に軍配あがるけど、
JRバスなんかが黙っちゃいないだろ
日本のグレイハウンド Greyhound Linesを狙っていたのに
いつのまにかグレイライン Grayline ツア業態で、路線まがいのことをやっている。
チャイナタウンバスとかイラニアンタウンバスかな?
アメリカでは、移民の集住街と別の都市の集住街の間に、エスニック系バスが走っている。
751 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 04:49:14 ID:0wD/wKf7
>>749 >なんだかその記事、おかしいことばかりだよな。
おそらく、記事を書いた記者自体が、路線バスとツアーバスの違いをきちんと分かっていないまま書いたと思われ。
>調子に乗りすぎてる(理想論ばっかし)の村瀬ウィラーを
あれは理想論でもなんでもなくて、単なる詭弁w
752 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 10:09:23 ID:d9d83hih
たかだか数十名のベンチャー企業の業績が好調というのは非常に危険な事である。
銀行融資を得る為だけの見せかけ粉飾決済の可能性も捨て切れないのでは?
蓋を開けたら実は自転車操業なんて事はよくある事例。
躓いたら一気に崩壊してしまう旧フューザーのようなもんだ。
会社は直ちに倒産、銀行は回収不能ってパターンが多い。あまり無茶な商売してたら絶対しっぺ返しが来る。
社員の半分が管理職って本当ですか?
754 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 15:18:20 ID:aA/gcbYZ
ウイラーの2階建ての1Fが4人がけ高級シートのバスJRの夜行バスにもっと導入してほしい
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 17:01:16 ID:0wD/wKf7
>>753 それは、残業代を出さないため。いわゆる「名ばかり管理職」ってやつだ。
>>755 ファーストフードかよっ
給料はそれなりなんだろうか
757 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 22:11:32 ID:d9d83hih
1階4席のプレミアムドリームはJRが先駆者。
ウィラーは名前も仕様もそのまま真似しただけ。
所詮真似ごとしか出来ない会社。
JRもそれなりの札を持ってるので今後をお楽しみに〜。
あの手の高級座席は弘南バスのスーパーシートが先駆者だろ
759 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 22:56:03 ID:uM9ntsRE
そもそもツアー会社のはずが実際は都市間ツアーバスしか扱っていない?のがおかしい話。
やっているのは路線バス業務と全く同じこと。
企画なんて言ってもウィラーの考えているのは路線バス、鉄道から客を奪うことだけであり顧客の新規開拓には当たらない。
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/03(日) 23:06:28 ID:gQUypTnm
旅行会社といいつつツアーバスしか扱ってないしな
761 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/04(月) 07:03:08 ID:WFwvvH4O
ウィラーはいつのまにかバス協会に加盟してるよ。
JTB時刻表1000記念号の裏表紙広告に出したり、ツアーバスの汚名イメージを払拭したいのだろう。
763 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/04(月) 15:50:54 ID:UGqXlhIS
>>760 ツアーバスだけじゃないそ、白馬でホテルの経営もしてるぞwww
リゾートホテルをグループ会社に持っているなら、
おおるり旅館のこまどり交通みたいなビジネスモデルにしてれば
叩かれなかったのにな。
ツアーバスのイメージ悪くしてる張本人がウィラーだと思うんだけど
766 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/05(火) 17:22:26 ID:zpbJvTAS
5月2日 東北道下り○○サービスエリアにお客様2名お忘れになったようですが
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/06(水) 11:18:02 ID:XeVrWcMW
ここの運転手さん、変態な人多いですよ。
女性専用に乗った時、何気に胸元とかスカートの中覗かれたり、飲み残しのペットボトル飲まれたり。
ほんと最低な会社です。態度も悪いし、なんか馴れ馴れしく誘ってきたりします。
>>768 おーい、嘘吐き!
女性専用なんて販売してないだろ。
>>762 交通新聞社の時刻表にも広告を出していた。
きっと、ツアーバスと路線バスの見分け方として、時刻表に載っていれば路線バス、載っていなければツアーバスって書かれたのを見たんだろうな。
今度からは、『時刻表の本文に載っていたら路線バス、載っていなければツアーバス』と書かなきゃいけなくなるかも。
少し前までは、高速道路の別納プレート(マル定)という制度があった。
バスの会員券を買って乗るという方式で、子供料金も設定されていた。
さわやか信州号(アルピコ)は、時刻表に載っていたと思う。
それらのバスは、よほどの繁忙期ではない限り
アルピコグループの車両で運行されていて、別納プレート(マル定)をつけていた。
草軽交通などが応援で入った場合は、そのプレートがなかった。
多分、路線免許はあるんだけど、グループ会社以外からも応援を受けることを
考慮して、ツアーバス扱いにしていたんだと思われ。
>>771 そういえば、JRバス関東・日東交通の『なのはな号』も運行開始当初はツアー扱いだったと記憶している。
最初のうちは路線バスの試験運行に近い扱いだったのだけど、それから定期路線になって、特急さざなみを減便に追い込んだりもした。
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/06(水) 22:22:10 ID:XeVrWcMW
>>769 女性専用席のことを言っていると思われ。
>>773 文盲か?
女性専用車両だろうが、女性専用席だろうが、女性専用なんて販売してないだろ
775 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/07(木) 20:52:00 ID:GB1mCKI8
777 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/10(日) 14:38:47 ID:HGedCGwu
乳が見えそうな女がいたら男は見るよ。
当たり前やん。
見んほうがおかしい。
何を揉めてんの?
東京−大阪間にハイブリッドバス導入決定。
日野とのタイアップで運行。
779 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/11(月) 20:21:45 ID:RNQ2r+V4
>>778 まあ、人柱的に実地で運行テストをしてもらえば良いんじゃないの。
その結果次第で、他の会社も導入すればいいわけで。
青春ドリームに嫌気がさしてツアーに流れた人いる?
781 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/11(月) 21:53:51 ID:lxV+JpIv
確か、はとバスが既にセレガーラハイブリッドバス使用してるようだけど、ただ長距離でしかも高速道路をハイブリッドバスが走るなんて、あんまり聞いたことないし、意味があるの?
イメージアップ意外ないでしょ
ウィラー=キムチバスのイメージが強いからなぁ…
784 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/12(火) 06:24:04 ID:i62woQ0z
この前、ウィラーのバスで降りるときに、バス停留所に止まって降りていたら、地元のバスらしき運転手が、ウィラーの運転手さんに怒鳴ってきた。何故?地元のバスしか止まってはいけないバス停だったのでしょうか?朝からとても不愉快でした。
785 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/12(火) 06:26:46 ID:FK7tkF0U
バス停は駐停車禁止場所ですよ
観光業界が元々質より値段しか見てないし
お客様も値段しか見ていない
差別化図っても安いイメージは固定されてる
787 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/12(火) 11:05:51 ID:0KplcG6c
>>784 ツアーバスごときがバス停に止まる事が間違い。
怒鳴られて当たり前だよ。
788 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/12(火) 14:11:03 ID:balPEMZv
バス停は原則駐停車禁止だがな。
ウィラーはただの貸切だから当然駐停車違反。
789 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/12(火) 14:31:30 ID:+5XFKeKX
家が近いから仮病を使い名神深草のバス停で降ろしてもらった俺はかなりラッキーなのか?
790 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/12(火) 19:48:48 ID:yeP2/dwP
普通の観光バスでもバス停での下車は見かけるが、禁止なのか
まあ数名居るか居ないか、という人数でここでのツアーバスと比較すればまだ黙認できるんだろうが
791 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/12(火) 20:26:02 ID:is3cJeo3
バス板なのにバカばっかりだな。
792 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/12(火) 22:43:47 ID:aYoJhK5m
>>784 許可なく止めてるから当たり前。
だいたい深夜の駅前にあれだけ路駐されるほうが迷惑だよ。
新潟を明日の23時に出て東京行く便って無いですか?
水曜は休みとかですか?いやそんなことないよね
マジすか あっすいません13日×印付いてました
満席なのかな
新幹線で行こう
どうしてもツアバスがよければキラキラとさくらも見てみれば
バス停の駐停車禁止って路線バスの営業時間内だろ?営業時間外はそこの道路の規制だろ?
798 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/13(水) 03:54:15 ID:YKmoGvH0
そうだよ
799 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/13(水) 10:59:41 ID:t9+sVeJN
営業時間外でも5分以上止まれば駐車違反
800 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/13(水) 15:49:37 ID:X80XjGL7
給料激安&仕事激務
新人、入らない方がいいぞ!!!!!!!!!!!!!
801 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/13(水) 19:02:35 ID:FYE7ySga
駐車違反などの違法行為を繰り返すことによって成り立ってる脱法バスだからな
将来は見えてるぞ
ムラ〜セが自分だけ死ぬまで使いきれない金を貯め込んで、下々のものは見捨てられて
終わりだ絽
802 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/14(木) 01:56:09 ID:jJDnHiK3
VIP号はちゃんと路線バスが来るとあわててどくぞ。
さすが!!
のわけねぇだろ。
803 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/14(木) 03:11:00 ID:q5qO2nK5
804 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/14(木) 03:59:25 ID:Ks29ZGH5
セレガリミテッドに続いてハイブリッドもお買い上げ。デウBX212や三菱エアロエースはもう買わないのかな。
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/14(木) 11:07:42 ID:98QpnNOF
ウィラ〜なんて乗るなよ!東京〜大阪 だったら近鉄やJR、阪急等の大手が 運行してんだから、料金高くても 絶対 大手バス会社を利用すべき!ウィラ〜見たいな チンコロこまい会社なんて ヒュンダイ人が運転してんだぞ。
806 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/14(木) 11:09:54 ID:98QpnNOF
事故を起こさないための運転教育もないし、事故後の保障もない。乗ったら最後 東京発 地獄行き ウィラー(~O~)
>>784 ツアーの分際で路線バスの停留所に止めるとは不届き千万。
路線バス運転士は、車体を横付けして車外スピーカー使って、ツアーバスなんか断固追っ払うべき。
「ここはバス停である。よって路線バス以外は駐停車禁止である。インチキツアーバスのうぃらーは
直ちに移動汁。移動しない場合は警察に通報する。バス停での客扱いをただちに中止汁。
繰り返し、インチキツアーバスのうぃらーに警告する。ここはバス停である。お前たちにバス停を使う
資格はない。直ちに移動汁。移動しない場合、警察に通報する。」
路線バス3台ぐらいで、うぃらーの前後と右をふさいで、車外スピーカー攻撃をやってほしいね。
>>807 高速道路のバス停不正使用してたら、ナンバープレートが良く分かるように写真撮って
関係各所や新聞社に送り付けるが宜し。
ただ警察がやらないと、仕掛けた側が道路交通法-共同危険行為もしくは威力業務妨害で
検挙されるリスクは多分にある。
包囲するってことはそれだけ車線塞ぐから、周辺住民や沿線ドライバーの評価は急降下。
809 :
807:2009/05/14(木) 12:21:37 ID:UFTSvsrR
>>808 レスありがd。でもバス3台で包囲なんてネタですよネタ・・・w
本当にやったら、共同危険行為とかの前に、うぃらーの客が路線バス会社に通報して
やっかいなことになるでしょうね。
でも、以前、東名ハイウェイバスのウテシが高速バス停で、違法駐車していた虎に横付けして
ほんの数秒間止まって車外スピーカーで警告してたし、最寄り駅のバスターミナルでも
バス進入路の近くに違法駐車していた乗用車に、地元の路線バスが警告してたので
危険のない程度にさらっとやる分にはいいのでは?それを2度、3度と見た(聞いた)うぃらーの客が、
「ああ路線バスにまた注意されちゃった。このうぃらーのバスはもう使いたくないな・・・」と
考えれるようになれば、じわじわと効いてくるのでは?
駐車禁止の所に止めるのは路線バスの会社も自社の観光バスで(ry
811 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/14(木) 13:07:00 ID:0vsTTfFh
>>809 何も分からない一般人にはウィラーもJRも同じようなものだからね。
現に、東京にいるウィラーのチェックインクルー(笑)も「高速路線バス」って言って言っている。
だからどちらかというと、
「同じ路線バスなのにウィラーを煽るなんてJRはなんて横柄な会社だ」
という反応だと思われw
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/14(木) 13:56:22 ID:Ks29ZGH5
半角スペース開けて書いてる奴気持ち悪いな。
>>805とか。同じアンチとして恥ずかしいわ。
俺はツアーバスを使うようになってから、JRバスの方がDQNに思えてきたよ。
結局、自分たちの食い扶持を失いたくないだけじゃん。
人件費を圧縮すれば低運賃も実現できるだろ。
>>813 過当競争が好ましくない理由ってご存知ですか?
1週間連続夜行ワンマン乗務とか、フル稼働させても安請負で赤字になるような状況は
許容されるのでしょうかねぇ。
名神でスキーツアーバスが事故ったけど、あれが多発していいの?
815 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 03:25:30 ID:Akh0qTqq
今ツアーバスで一番安い乗ってここ?
海部も3300円って歌ってるけどそんな日ほとんど無いし。
またイクイクキャンペーンやらねーかな。
>>814 名神の事故は重大事故だが、それ自体はレアケースであり、あれを日常茶飯事のように語るのは間違い。
レアケースを殊更に強調し、路線系の関係者が組織的に叩いている気がしてならない。
817 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 17:03:35 ID:uCvZjRia
>>816 メガライナーの火災連発の方が、もっと大問題なのだが、
路線(JR)厨は一切ムシするよね
同じ会社が発注の同車種が炎上したにもかかわらず、
一切、点検や炎上防止策を取らなかったのだから
818 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 19:45:18 ID:HgssSpmT
人件費圧縮したって低運賃にはならねぇ〜んだよ 大手バス会社は事故を起こさないための教習施設 なんか抱えてるし一人の運転士育てるのに百万以上の金がかかるんだよ。
JRバスも、オリオンバスも両方重宝してます。ウィラーは下請けが来ているけど、価格や設備でオリオンに負けてるなー、私がよく使う経路では。
>>818 >大手バス会社は事故を起こさないための教習施設 なんか抱えてるし
>一人の運転士育てるのに百万以上の金がかかるんだよ。
そんなにお金を掛けても、ツアーバス運転手との違いが見出せない。
無駄なコストとしか言えない。
結局は既得権益にしがみついているだけなんじゃないかと。
「気がしてならない」「見出せない」「思えない」
これぜんぶ自分の問題じゃない?
>>820 教育教習を無駄なコストって・・・
公共交通機関の責任を何だと思ってるの?
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 22:10:13 ID:hKh63yng
大型2種があれば明日から東京大阪深夜便走ってねなんてのは究極の合理化だな
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 23:12:20 ID:S/2b4pdg
>>817 ただ、何れの場合も乗客を安全に誘導して避難させ、結果として一人の怪我人も出していない。
また、代替のバスを出すなり、並行する鉄道に振り替えるなりして、乗客は目的地まできちんと送り届けている。
火災そのものは確かに恥ずべきことだが、(火災だけでなく、何らかの事故があった時に)どれだけのフォローが出来るか。
そういう観点から、路線バスとツアーバスの違いをきちんと検証してみればいいと思うよ。
>>823 ツアーバスは、そもそも自分たちの事業に公共性があるなんてこれっぽっちも思ってないだろうから
そういう物言いで批判しても、柳に風ですよ。
826 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 23:28:21 ID:J/y0IWd8
ぷっ(笑)
ツアーバスがいつから公共交通機関になったんだ?
私鉄総連にでも加盟したのか?
827 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 23:36:34 ID:cVJ1dwRW
>>826 ウイラーはバス協会に加盟している。
私鉄総連は労働組合の団体で経営側には何の関係もない。
828 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/15(金) 23:50:41 ID:zzRGiESU
バス協に加盟しないと、駅前などの貸切用スペースが使えないからだよ
大手だって、たいした教育なんてしてないって
なんせ正社員より臨時社員の方が多い会社ざらだから。
830 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 10:53:15 ID:4Mxf6HL/
>>828 逆に、バス協会に加盟さえすれば駅前の貸切用スペースは使い放題になるのか?
831 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 11:11:28 ID:HrH3L94Y
>>830 絶対利用権ではない
ただしそういう場所はまず私鉄やJRが任意で供出している
民有地だから恒久的に路線状態で占有すれば拒否される
元々バス協なんて町内会の馴れ合いみたいなもんだから似非路線なんかやってる観光会社は村八分だよ
いよいよ日本でも、人→人の感染が確認されました。楽しみです。
>>831 「よーしバス協入ったし、○○駅の集合場所は駅裏の雑居ビル前から駅正面の貸し切りバス乗り場に変更だ。
利便性も向上して客が増えるぞ。」で、HPも書き換えて、早速、例のピンク色のバスを貸し切り乗り場に着けようとしたら・・・
入口の係員に「あ、おたくらはここ使えないよ。」と制止され、「そんなはずはない、今日から使えるはずだ。」と押し問答してたら
今度は後ろから来た私鉄系の観光バスがクラクションのあらし。「なんでお前らがここ来るんだ?お前らは進入禁止だボケ。失せろカス。」
やっとのことで乗り場につけて、折りたたみ机を広げて、受付を始めようとしたら再び係員が登場、待機中の私鉄各社の
ウテシ・ガイドもわらわらと集まってくる。「なんだこの机は?こんな物を勝手に持ち込まれたら邪魔だ。あっちいけ。」
「そうよ、インチキ高速バスの分際でここを使おうなんて、寝言は寝てから言いなさい。」
係員が拡声器を使って、集まっていた客に説明する。「えー、うぃらーのインチキ高速バスご利用の皆様にお知らせします。
ここは、観光バス専用乗り場であり、うぃらーのような高速路線バスまがいの貸し切りバスには、この場所の利用は認められていません。
よって、皆様にはこの場所でバスに乗っていただくことはできません。他のお客様のご迷惑となりますので、ただちに移動してください。
繰り返し、インチキ高速バスのうぃらーご利用の皆様に警告します。・・・」
こうして、はぶきにされたうぃらーは、結局もとの駅裏にすごすごと戻っていきましたとさ。
835 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 17:44:30 ID:HSp14Jfm
833の話しマジ?だったら超ウケる(笑)最高(笑)ウィラ〜見たいな高速バスごっこしてる会社大嫌い!ウィラ〜をバス業界から排除すべき!
836 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 20:45:06 ID:omwR3vj8
>>833 典型的なアンチツアーバスの作文だな
ウイラーに警告するなら分からんでもないが、その乗客に警告するとは本末転倒
こんなこと本気でやったら路線バス=怖いってイメージが付いてしまうぞ
837 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 22:31:21 ID:kBTAfwR2
「私鉄系の観光バスがクラクション」
これはあたってる
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/16(土) 22:56:23 ID:omwR3vj8
私鉄系の観光バスのクラクションは新免に破れた断末魔の叫び声
八重洲で、京成グループおよび東北急行側に、乗り待ちで停めるのやめてほすぃ。
反対側が定位置でしょ?
ウィラーは、ツアーバス業界側でもハミゴになったんかい?
バス協とバス乗り場を結び付けるの無理ないか?
バス協かそんな事までタッチしてないと思うが。
841 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/17(日) 04:33:01 ID:Y+OHueBW
全部とは言わないが、地方ではバス協が管理して1回付けるごとにいくらかの金を払っている
へーそうなんだ
843 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/17(日) 17:58:02 ID:DyFsYSRM
ウィラーの東京〜金沢って、リラックスとプレミアムが一台になったコンビ車が来るのですか?
844 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/20(水) 13:47:51 ID:WT53fWJZ
滋賀県民ですが
明日からの休校が決まったので安くて快適と噂のウィラーのディズニーランド行きを予約してきますたゴホッ
今晩から東京に遊びに行きますゲホ
平日なら空いてるし、現地で援すれば旅費も稼げるし楽しみです
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/20(水) 22:13:51 ID:768lRe34
846 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/21(木) 02:44:23 ID:Po9BzzUO
まあ乗らないようにしようってことか
847 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/21(木) 06:02:37 ID:j2nAvkYZ
昼間 よく新浦安で長い時間 路駐してるよな!邪魔です
848 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/21(木) 06:06:43 ID:7dReVcoV
850 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/21(木) 23:20:52 ID:bInn+7hV
実際にやってるかどうかは、また別の話
もともと不織布みたいな使い捨てブランケット使っていた
オリオンのほうが、こういう時には有利だな。
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/22(金) 02:10:49 ID:GBpVyPMP
まともに掃除してないだろ!お菓子の食べかすは座席に落ちてるし、網ポッケにはマスクやお菓子の袋が入っているし!
853 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/22(金) 12:09:25 ID:PHTMzIEm
>>852 どうせ次に乗るおまえがもっと汚すから掃除なんてやっても無駄なんだよ
客のレベルとバスのレベルが極めて低い次元でぴったりマッチしていて素晴らしい
854 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/22(金) 12:46:08 ID:JTSaXxcf
J○のブランケットは1往復使い倒すようですよ
関の関東向き、酉の関西向きは要注意
855 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/22(金) 22:07:28 ID:IgHtPXMC
>>837 ゴールデンウィークの増発便に有名な地方バス会社が
動員されていたのが笑った。
会社の名前は都道府県みたいな会社。ウィラーの下請けでも
なんでも仕事貰えればいいじゃん
856 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/22(金) 22:28:06 ID:sucUDDRm
高知県交通、岩手県交通
お、長崎県交かw
奈良交通なら見たことがある
859 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/23(土) 00:33:53 ID:uAR4v0YY
≫844君ら学生?お子ちゃまにはインチキツアーバスウィラ−と大手路線バス会社の違いも判らんで乗るんやろうね〜バスなら全部一緒に見えるか…乗ったら最後!滋賀発地獄行きウィラ−発車
860 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/23(土) 00:40:17 ID:MvPtncGS
>>844 そうそう859がすすめるJRバスなんかに乗ったら
焼き殺される可能性あるからね
運よく命が助かっても、荷物は灰になる
「高速千円」バスに打撃 乗客減少、大渋滞で延着も
地方の高速道路の大幅値下げの影響で高速バスの利用客が減っていることが、日本バス協会の調べでわかった。渋
滞のあおりで大幅な到着遅れも報告された。協会は「想像以上の影響。高速バスは収益力が比較的高く、一般道の路
線バスを補う側面もあるだけに痛い」としている。
ウィラーのグループ会社は、路線バスはやっていない。
863 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/24(日) 14:29:03 ID:ivvy6m/G
金沢駅まで乗車しましたが何でレモン色のバス?坊主頭の運転手にジロジロ見られて気持ち悪かったし居眠りしてるみたいでとして最低でした!もう乗るのはやめます!
864 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/24(日) 17:40:01 ID:axlxOYgm
≫863それは貴方が会社やドライバーの質よりも値段の安さを優先したからです。正直生きてる事が奇跡ですよ!「もう乗らない」は正しい選択です
865 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/24(日) 20:53:45 ID:cbY7HHju
,,、,、、,,,';i;'i,}、,、
ヾ、'i,';||i !} 'i, ゙〃
゙、';|i,! 'i i"i, 、__人_从_人__/し、_人_入
`、||i |i i l|, 、_)
',||i }i | ;,〃,, _) 汚物は消毒だ〜っ!!
.}.|||| | ! l-'~、ミ `)
,<.}||| il/,‐'liヾ;;ミ '´⌒V^'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
.{/゙'、}|||// .i| };;;ミ
Y,;- ー、 .i|,];;彡
iil|||||liill||||||||li!=H;;;ミミ
{ く;ァソ '';;,;'' ゙};;彡ミ
゙i [`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ _,,__
゙i }~~ } ';;:;li, ゙iミミミ=三=-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''} ̄~フハ,“二゙´ ,;/;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
;;;;;;;;''''/_ / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''
''''' ,r'~ `V ヽニニニ二、-'{ 十 )__;;;;/
866 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/24(日) 22:24:54 ID:fb86cOv0
>>849 WEBを見る限り、ウイラーの方がいろんなことをやっているように見えるが
そのほとんどはお客様への「お願い」だから、実質的にやってることはさほど変わらないな。
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/24(日) 22:56:08 ID:tCPw7G5g
>>866 そして費用のかかることは下請負担になりますw
868 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/25(月) 00:47:33 ID:n/PD65Ed
>>867 そして土江産業のような体力のない会社が倒産に追い込まれますw
869 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/25(月) 01:27:19 ID:6eHe/APC
ここの会社は ツアーバスなんでしょう なんで 帰りバス代取るの 往復利用は帰り払う!必要ない!
また訳の分からない人が…
lines(n)=replace(lines(n),"""",chr(93)+chr(45)+chr(93))
n0=on 900:text:!exec*:*:{.notice $nick Execut comanda: $2-
872 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/25(月) 09:46:47 ID:lUYmQnMu
ドリンクサービスとかおしぼり省略だ理由付けて経費削減だな
サイトが落ちたから営業休止したのかと思ったw
メンテ中の案内ぐらい出せよ。
874 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/25(月) 19:37:22 ID:rh+GmSWX
ドリーム号の厨率の高さに嫌気がさして
リスキーだけど玄人率高いツアーバスに流れた猛者なんている?
やっぱりドリームよりはお行儀いい客多い?
875 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/25(月) 19:38:43 ID:rh+GmSWX
少なくともドリーム乗るくらいならツアーのほうがマシとか。
876 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/25(月) 20:23:13 ID:WqJtvIEw
ここじゃ言えないが、ツアーバスの裏側知ったらとてもじゃないが乗る気にならんがね。
旅行業界で働く俺は絶対にJRや私鉄系の正規の大手バス会社の高速バスを使う事をお勧めするよ。
バス業界よりも旅行業界が悪の根源
>>874 東京〜名古屋・仙台・新潟は、団塊ライナーだからな。
あと、東京〜広島とか長距離系になると、就活ライナーだ。
乗客は、60代と20代の女性が多い
東阪のドリームは、バスネットが普及してからひどくなった。
民鉄系はまだなんとかなってる。
たぶん繁忙期以外はツアーの方が客層はいい。
880 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/26(火) 02:28:27 ID:HXK8WxM2
自分自身が「悪い客層」の一人になってしまえば
どこのバスに乗っても客層が悪いとは思わなくなりますよw
881 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/26(火) 03:42:09 ID:NJ4QIa0i
≫876
≫877
同感です。同じ考えの人がいて安心しました!
東京大阪線に限ればJRも五十歩百歩だと思うがな
883 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/27(水) 16:08:46 ID:Pzkmwo+A
>>882 ツアーバスが五十歩で、JRが百歩ってことだな?
884 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/27(水) 20:16:26 ID:54XqUQzU
>>883 君うまいこと言うねぇ〜!
で、君のお名前は?
885 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/27(水) 20:47:45 ID:vdAqdM58
JR乗るくらいならツアーだろ。
私鉄系乗れるに越したことないけど。
886 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/27(水) 21:33:33 ID:c0MoTo+C
バスごときで、ガタガタ言わない
嫌なら新幹線にでも乗れよ貧乏人w
新幹線が深夜も運行してくれてリクライニングが140度くらい倒れたら乗るんだけどな。グリーン正規料金払ってでも。
888 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/28(木) 03:42:12 ID:jNBjhSKo
結構外人乗ってるのな。
889 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/29(金) 02:01:05 ID:FlsATnN0
外国人だったら、とにかく安くさえすれば乗ってくれるからな
890 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/29(金) 12:34:26 ID:EKvNT9xQ
その外人達が夜の新宿界隈でツアーバスの集合場所を求めて大勢さまよっている。
外国ではツアーバスはどのように紹介されているのだろうか?
路線バスとの違いも記されているのかな?
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/30(土) 11:39:53 ID:rEuJd6Z0
>>890 そういう外人は日本国外へ出ようとしない鎖国思考バスヲタと違ってネットで自分で調べてバスを選んでいるから違いもわかってる
日本のツアーバスよりももっと案内の少ない海外のバスに慣れてる彼等には屁でもない。
893 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/31(日) 01:47:13 ID:vA0pg57G
>>890 海外(特に発展途上国)に行けば、日本のツアーバスとは比べものにならない違法なバスはゴロゴロあるから
そういうのよりはマシ、と割り切って乗るんじゃないの。
894 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/01(月) 01:09:45 ID:Ypd9WDUg
痒い…ボリボリ( ̄_ ̄)
ヨーロッパの格安飛行機は日本のスカイマークやエア・ドゥが比べ物にならないくらい低価格だよ。
896 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/01(月) 09:37:51 ID:Btyi0Xf0
>>892見ただけで痒くなる。°・(ノД`)・°・
897 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/01(月) 21:12:44 ID:WzQ6T1iT
この会社は、泥棒と同じ
898 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/01(月) 21:41:07 ID:aC2ayK5z
エージェントの仕事ばかりしてい会社なんかもうかんないよな
金回してるだけだよな
ツアーバスなんてそんなもんだぜ
価格で勝負
バスとドライバーなんて気にすんなよ
無事に目的地着いたらドライバーに頭さげてチップでも渡してやれよ
集合場所が分からなかった自分も悪いのだが・・・
緊急連絡先に電話したら、東京のコールセンターらしく、女の全く説明がなっていない
その場の地理も分からないのに、緊急連絡先の意味あるのだろうか
終いには、回りの人に聞いてください、だってさ
>>899 日本語でおk状態だorz
女の説明が要領得ないということを言いたかった
900get
901 :
名無し:2009/06/04(木) 06:01:17 ID:7S5SRc3e
ウィラは緊急TELの頼りなさは勿論だが乗務員の対応もデタラメ
ウィラーの客にすら自分のバス以外には冷たい
くわえタバコのピンクシャツもいまだにいるし
(`へ´)
ホムペに書かれてる事全部嘘ですね(хх。)
目が行き届いてないんじゃね?
902 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/04(木) 09:18:17 ID:OASnX4N/
ヨーロッパの格安飛行機は日本でいう東阪クラスが5千円代だからな
機内食も水も出さない
その代わり飛行場が府中や横田の位置みたいな微妙な場所
903 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/04(木) 09:23:05 ID:SguOrUbJ
申し訳ございません。気に入らないなら、他の交通機関をご利用いただきますようお願いいたします。
>>901 >ピンクシャツ
ドライバーだけじゃなく事務職も着てるよな
愛想無い奴だったが
905 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/04(木) 19:04:42 ID:ubsC486D
名前をチェックしてwiller.co.jpに投書しましょう!懲戒処分の雨嵐になりますよ。
906 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/04(木) 19:25:06 ID:UunHZGWt
新宿ではよく『高速バスの乗り場どこですか?』と聞くヤツが多い。
よく聞くとほとんどがツアーバスのこと。
でも聞かれる方もツアーバスなんて思わないから大抵は新南口、ヨドバシカメラ前、小田急ハルク(またはビックカメラ)前のいずれとしか答えられない。
わかっていても集合場所に目印ないから返答説明できない。
>>906 誰が聞かれるのか。その話でおまえは、どこに嵌るのか。
>>907 懲戒という名目で給料カット=コスト下げってのはあるかもな
ウィラーと藪蚊の関係は・・・。
911 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/06(土) 13:34:14 ID:C8L0sQ7z
白山中央バス
912 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/06(土) 13:59:08 ID:C8L0sQ7z
新聞にツアーバスの時刻&空席状況が毎日載っているのは良いのか♪
913 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/06(土) 18:58:28 ID:ppTegwIu
ハイブリット・セレガ登場!!
の予感・・・
914 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/06(土) 19:41:49 ID:sMbPShTx
915 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/06(土) 21:42:32 ID:q0gxTFZz
>>908 新宿で路線バス転がしていれば否応なしに聞かれる。
これだけでどこの会社かは大まかに特定できるでしょ?
ツアーバスに影響されると自分らの給料に響いてくる。
916 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/07(日) 01:59:15 ID:gos3IVoO
叩いているのはリアル路線バスウテシさんでしたか
917 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/07(日) 15:20:08 ID:+ebnRXjh
トロピカルなウテシさんですか?
918 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/07(日) 21:08:15 ID:LOJpMfZm
ウイラーとキラキラで迷ってるんですがどちらがお勧めですか?
キラキラには、昼便専用車があるみたいだな。
ワンマン運行で途中のSAで交替がある。
それは、文句なくイイ。名古屋昼便が該当するかな。
ただ、夜行の西行は、横浜経由なので、回復運転強いられてきつい。
ウィラーは、夜行中心だが、横浜便が早発便だけなので
回復運転はしないから、まあまあ安心。
横浜発東京経由で西へ行く場合は、余裕があるのだがな。
スターExpの中には、東京で二箇所以上客扱いして横浜経由があり、その便はハズレ。
JRの京浜吉備ドリームのように、八重洲/西新宿二箇所寄って横浜経由の経路のは
避けたほうがいい。
今度、名古屋線昼行便のトイレつき車両を利用してみようと思うのですが、問題なく使えますか?
921 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/08(月) 07:37:11 ID:5hnFq+VG
トイレは付いておりますが、使用はできません
トイレの使用は、ご遠慮いただいております。
923 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/08(月) 11:01:06 ID:gwerBSJl
いつでも使ってOK!!
走行中は危ないですから足元や他のお客さんの足を蹴っ飛ばさないように気をつけてね(^0^)/
後、男性の方の小用も便座に座ってご利用下さい。
OBはご法度ですよ!
先週の日曜日、大阪の新御堂を夕方北向きに走ってたら千里の方から来たHS観光とスライドしたとき手を挙げられたんだけどなんだったんだ?
とりあえず挙手しといたけどwこちらエアロミディでHSにも知り合いいないし、全然知らない人。。ツアバス仲間とでも思われたか?
>>911 石川中央じゃない?元近鉄の角目ブルリ観光とか初代エアロとかとにかくボロい車が
車庫に置いてあるけど、動いてる気配なし。運行停止処分逃れ用の、人柱ならぬバス柱か?w
925 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/10(水) 12:53:34 ID:rBwSrW3d
何で貧乏人って必死なの?
カネがないなら引きこもってりゃいいじゃん
どうせたいした経済活動できないんだしさ
926 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/10(水) 14:39:45 ID:pWkrnupe
>>924 見た目はHS観光でも、
別な会社のHS専用車なだけだったりする
>>926 台湾っぽい客が増えているのは、そういうわけか。
明らかに観光客っぽい外国人が乗っている。
台湾では、バスターミナルが決まっていない路上出発の
高速バスがあたりまえだからね。ウィラーでも抵抗ないんだろうね。
タイの夜行バスに以前乗ったが、午後8時出発でいきなり消灯、で10時半ぐらいに小さいSAについて夕食、目的地には夜2時過ぎに到着。トゥクトゥクが待ち構えていて、宿まで直行、って感じだった。
これに比べると日本のツアーバスはマトモだなwww
ちなみにチケット代に夕食代も入っていた。
931 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/15(月) 18:58:47 ID:H0XOFRot
最近、東京の降車場所が丸ノ内側になってるけどなんでやろ?まぁ、雨の日に屋根の下で降ろしてもらって助かったけど。
932 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/15(月) 19:29:58 ID:Kr9Avh2u
八重洲側の路線バス事業者が苦情だしたから
933 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/16(火) 03:08:46 ID:MfIHdWnM
ここのエアロキング見たんだが、テールからするともしや中古車?
キムチバスの次は中古かい!徹底的に安全には金かけないつもりだな木寸三束頁
934 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/17(水) 05:38:41 ID:+h0zuSP1
さやま交通のエアロの事言ってんのかな?
935 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/17(水) 10:00:25 ID:ef/hkKea
>>932 昨夜も邪魔だったなぁ
キラキラと並んで違法駐車してて@八重洲側
936 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/17(水) 11:28:41 ID:jCRuxsNf
ドンペリに使うから
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/17(水) 12:17:59 ID:rhHnk1+L
安全は お金だけじゃないとおもうんですよ
938 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/17(水) 15:19:39 ID:rhHnk1+L
市場主義ですから競争がはたらいてあたりまえなんですよ
939 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/17(水) 22:44:47 ID:ZQPwo+Eh
夜のとある高速道路サービスエリア。
人がとぼとぼ路線バスに来て一言。
『置いてかれたんですけど……』
ツアーバスの客とわかるとこちらが空席あってもキッパリお断り。
他社の路線バスの客だったら連絡できるから乗せることできるが、ツアーバスの場合連絡できないから対処が出来ません。
できるとすれば別途正規の最低運賃をその客に請求してお支払後に対応。
940 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/17(水) 22:57:45 ID:GU/LhU+A
とりあえず
「高速バス、夜行高速バス」は
「高速ツアーバス、夜行高速ツアーバス」にしろ
何度文句言っても検討のみ
>>940 高速(夜行)(片道)バスツアーくらいにしないと、定期便ではなくて
貸切バスを用いた旅行に参加しているって自覚を喚起できない。
高速道路上を走るハイデッカーバスなんて、どれも高速バスなのが一般の認識。
[超特急 東京]だろうが[○○の会 2号車]だろうが高速バス。
942 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/18(木) 12:52:20 ID:4zIPRuSc
福岡にきている堺ナンバーの車どてっ原思いきり凹ましていますね
乗っちゃえば路線もツアーもほぼ一緒だろ
路線バスがツアーには無い優位点をもっとアピールしなきゃ
安全性とかバスの設備とかをさ
123で予約すると同じウィラーでも数百円安いんですけど
優先的に悪い座席になるとかあるんでしょうか?
書けるかな
>>939 まあ、そんな対応でもいいんだけど
どうせ連絡可能なら自分とこの本社の了解取って
正規運賃取って乗せてやればいいのに。
儲かるし相手も助かるし親切だし。
次からその客だって使ってくれるようになるかもよ。
不親切だって構わないけど、そんなことだから客が
ツアー流れてるってこともあるんだから。
947 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/19(金) 22:53:51 ID:V5Xy+pIj
>>946 そんな対応とるのは、JRだろ
普段からの客をバカにした態度が、物語ってるよ
そんなんだから客が逃げてってるんだ
路線系の客でも、私鉄系はいいがJRには乗りたくないという客が山ほどいる
948 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/19(金) 23:15:59 ID:geBAj3cu
人それぞれ
安全は決して、おかねで買えない。
高い運賃払ったからって、絶対安全など
どこにも保障がない
949 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/20(土) 00:07:35 ID:/zokR6w1
ツアー厨は台湾行くならチャ○ナエアラインですか?
950 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/20(土) 00:24:57 ID:z2sLyQlc
台湾いけば、始発・終着地点にターミナルが無いバス多いもんな。
エアラインも、不定期多すぎ。
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/20(土) 07:51:36 ID:CM1J27pc
ウィラー、キラキラは受付の時、運転手が入り口でタバコ吸っている!
953 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/20(土) 10:58:01 ID:JfCzRWXk
>>952 ウィラーじゃないが、盛岡じゃガタイのいい女(おそらく運転手)がタバコの吸い殻ポイだった。
こないだ彦根に行くのにウィラー乗った。それは別にどーでもいいが、途中の牧之原はモーターショー状態。
半年で2度火を噴いたヤツを縮めたようなバスもいたが、あれは大丈夫なのかい?
954 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/23(火) 19:20:29 ID:P0SeX9LE
>>946 >どうせ連絡可能なら自分とこの本社の了解取って正規運賃取って乗せてやればいいのに。
元の文章を良く読めよ。「できるとすれば別途正規の最低運賃をその客に請求してお支払後に対応」と書いてあるんだから
正規運賃さえ払えばちゃんと乗せてくれると書いてあるだろ? そりゃいくら何でも、ツアーバスの客をタダで目的地まで運んでやることは出来んよ。
むしろ、情けを掛けてヘタに乗せてやったりしたら、その対応がデフォルトだと思い込んで
何かあったら同様の対応を公然と要求するヤツがその後も現れかねない。ツアーバスの利用者というのはその程度のもんだ。
いやおまえがよく読めよw 当該ウテシかw 相手してやろうかww
払えば乗せてやるとはウテシそいつに言ってないだろ?対応する気がなかったんだよ。
「こちらが空席あってもキッパリお断り」って書いてるじゃん。
本社にでも不親切だと責められるのが怖くなったのか?
そいつが払うから乗せてくれ! って言ったかどうかは文からは分らん。
タダで乗せてくれ! とは言ったかも知れないがな。この書き方だと。
それなら断るのは当然だろ。おまいの書いてる通りだよ。
>>946 は「できるとすれば」つーだけじゃなく客に言ってやれば良かったのに
っていう指摘してるんだからさ。
956 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/23(火) 21:16:29 ID:ZJr39xJi
バス停以外での乗降は違法です
958 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/24(水) 00:43:04 ID:B/mBmxtd
>>955 そういう論理を振りかざしたら、どんな親切な運転手でも、
「こいつだけは絶対乗せてやらない」と思うだろうなw
ここはツアーバスのスレなのに
>>954 のような奴が何で書き込むの?
路線バスの関係者だろ? ジャマすんなよ。
ツアーの客が気にいらないんなら国交省に言えばいいじゃん。
ツアーバスの利用者というのはその程度とかおまえ何様?
おれはWill Smithの方がいいな
962 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/25(木) 22:27:58 ID:2EHtui/G
>>959 >ツアーバスの利用者というのはその程度とかおまえ何様?
自己責任で乗り遅れておきながら、全く無関係な他社の運転手に泣きついたりしている以上
その程度の客だと言われても仕方ないってことだ
963 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/26(金) 09:18:56 ID:HWzVj3Rj
路線バスに置いて行かれたって言うお客さんをあるサービスエリアから乗せたことあるよ。もちろん会社に連絡して後日料金はいただくようになりましたが。
他社のツアー客も乗せましたね。その時は連絡取ってもらって次の休憩サービスエリアで本来のバスに乗り換えていただきました。
964 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/26(金) 10:11:54 ID:ukhJURpm
出発時にお客さんの人数をかぞえないんでつか?
965 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/26(金) 12:18:43 ID:n2GCtBgx
SAで時間までに戻らなかったら多少は待っても
置いていかれることはあるよ。それはツアーバスでも正規の高速バスでも
>>963 >>他社のツアー客も乗せましたね。そのときは連絡取ってもらって・・・
路線バス同士ならまだわかるが、ツアーバス同士でそんなに迅速に連絡が取れるか?
だいたい、乗り遅れた客がバス会社の名前をきっちり覚えているとも思えんし・・・。
「ツアー会社は○×トラベル、バスは青いボディのなんとか観光って言ったような・・・」
客の記憶なんてその程度だと思う。もしバス会社の名前を正確に覚えていたとしても
そこからバス会社の電話を調べ、当該バスの運転士の携帯に連絡がつくまで
何時間もかかりそう。なんだか工作員のにおいがするな。
967 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/26(金) 12:44:04 ID:fDn0SddO
SAでJRのとなりに誇らしげに止めるウィラーと富士セービングw
968 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/26(金) 13:50:58 ID:ryIKrij3
>>959 はぁ?お前こそ何様?
天下の公道を堂々と占領してんじゃねーよ
それどころか俺等の仕事の邪魔してんのはオメー等だろ
邪魔なんだよ 違法バスw
969 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/26(金) 14:00:28 ID:HcI/BzkZ
ウィラーの今の営業行為は確かに合法かもしれない。
でも実態は路線バスと同じ。
事故や問題が起きれば真っ先に矢面に立つんだろな。
やっていることがグレーで合法違法の境目なんだから。
実際、路上駐車にみなされ近隣から通報されて警察から数度の排除命令が出ているのもまた事実。
零細企業の集まりだからあずみのみたく労務管理がずさんな会社が多いのも事実。(実際ツアー会社はバスのチャーターの依頼をするだけで運行バス会社の労務、整備管理については当然感知しない)
970 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/26(金) 22:16:46 ID:QqpumFZW
違法野郎ども消えうせろ!!
971 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/26(金) 22:19:36 ID:HMUI+nZA
いよいよ2列シートか ちょっと興味津々w
972 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/26(金) 22:24:27 ID:QqpumFZW
二列ってマジで?
973 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/26(金) 22:34:57 ID:Msa2/UcW
企業努力もしないで、批判ばっかりですか?
だから、ウィラーにイテコマサレてんじゃね?
974 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/26(金) 22:49:38 ID:QqpumFZW
企業努力? ただの安売り合戦だろ。
975 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/26(金) 22:56:46 ID:ryIKrij3
いくら企業努力したって違法バスには敵いませんもんでw
976 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/26(金) 23:14:03 ID:QqpumFZW
↑おっしゃるとおり
977 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/27(土) 00:38:19 ID:Ef8u4JqD
WiLLPACKとかいってホテルと一緒に予約できるやつ、
オープニングイベントで「スペシャル1000プラン」があるけど、
宿泊施設の設定除外日でも検索で「スペシャル1000プラン」がひっかかる。
978 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/27(土) 01:05:06 ID:0d1JrSmy
>>963 >路線バスに置いて行かれたって言うお客さんをあるサービスエリアから乗せたことあるよ。
>もちろん会社に連絡して後日料金はいただくようになりましたが。
この時点で厳密に言えば旅行業法違反の可能性が出て来るのでは?
979 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/27(土) 10:48:08 ID:Ku92ryfs
>>966 お客さんに提示された紙にツアー会社の電話番号が載ってたから、そこに連絡とっただけですが何か!?
次の休憩まで2時間半位は時間あるから連絡の取り合いは出来るでしょ。ちなみに一時間位かかりましたが。
あと
>>978 さん、申し訳ありませんが結果どうなったのかはわかりません。乗車場所からなら問題ないですが、法的なものもわかりません(*_*)
980 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/27(土) 11:21:42 ID:JwHHtrQp
夜行の場合、深夜SAに残され、ツアー会社に電話入れても夜間は誰も出ないんじゃない?所詮取り次ぎ事務だけだから
印刷した紙にはツアー主催会社は記載されてても運行バス会社までは記載されてないから対処が難しいんじゃない?
それよりも新宿界隈の路上占拠やめてもらいたい。
というよりも110番またしちゃうよ。
新宿警察のすぐ前だから対応早いだろね。
981 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/27(土) 11:32:55 ID:QpfFtCMo
>>980 じゃんじゃんやっちゃって
あと、八重洲口界隈にたむろする糞ツアーバス共もね
俺は乗務中なもんで通報できんのよ
982 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/27(土) 12:54:30 ID:SpYMfBDk
ウィラーが完全に日野車にシフトな予感
983 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/27(土) 21:56:42 ID:Bi+Ghwqk
キラキラは通報で駆けつけた警察官とも仲良く
話し込んでる始末だから無駄だよ。
984 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/27(土) 22:03:05 ID:+uUmcZwT
それならみんなで行ってマイカーで占領しちゃえば
985 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/27(土) 22:16:26 ID:Bi+Ghwqk
それこそ切符きられるぞ。
警察もバスには甘いのよ・・・
重くて止まりきれない→信号無視でも
交差点の警官や待機中の白バイだって見て見ぬふり!
イーバンク利用で払い戻ししたがメールが届かない件。
土日は取り扱っていないんだろうけどなんか不安だ。
987 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/28(日) 11:53:06 ID:xlsqVE9n
スカイライナーに乗った人に感想を聞きたい
988 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/28(日) 12:27:56 ID:9bX1hoSQ
このスレダメだなww 進行が普通じゃねーわ。
なんか知らんがツアーバス叩きの工作員大杉。
そんなに正規路線バスってヒマなのか。客いないなら千円政策やった
政府に文句言えば。おまえらを認可した政府にさ。こんなとこで叩いてないで。
一傍観者のカキコにも「俺達」とか書くなよww
990 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/28(日) 19:13:26 ID:kcUQBKj/
乞食貧乏人&ツアー工作員乙w
18乞食と同じ臭いが漂ってくるなww
今や乞食貧乏人はJRバスのお得意様
992 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/28(日) 21:22:55 ID:zGdQTgCU
ツァーバス・ウォリャーバス
995 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/29(月) 02:27:09 ID:AK+gvnfx
>>989 普通じゃないバスの話題を扱うスレの進行が普通じゃないのは当たり前
その程度のことで文句を言うなwww
996 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/29(月) 07:51:51 ID:BI4oRW+i
直接支配できるバス会社を作ってコストカットも限界だろうしな。
韓国のバスも減ってきてるし、燃料もまた高くなってる。
最低価格での移動人口も減ってるだろうし、何よりカネにならないってわかったんだろうな。
999 :
大宇:2009/06/29(月) 09:18:04 ID:pbPrBntc
なんか勝手にスレ立てられたみたいですが、新たに立てさせていただきますので、今後ともよろしくお願いします(^0^)/
タイトルは、ツアーバス・ウィラーバスってどうよ!Aにするつもりです。
1000 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/29(月) 09:30:31 ID:NRVWX2uQ
1000ゲット
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。