1 :
名74系統 名無し野車庫行:
2GET!
さっき、山手通り内周り代々木八幡前交差点で、ドコ逝きのヤツか判らんが、コペンと接触事故起こしてたね。
乗ってた客は、後続のバスに乗り換えさせられてた。w
山手通り大渋滞!(激苦笑
3 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/31(金) 14:04:41 ID:lHcHFKSs
4 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/31(金) 22:24:30 ID:7AjE95km
ホームページで乗務員の募集はじまりましたね。
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/31(金) 23:19:57 ID:GWGCfLvr
募集は1年に二回くらい出るんですか?
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/31(金) 23:23:07 ID:WhVuTeux
小田急箱根高速バスの受験を考えている者ですが、試験の内容や平均的な月収、年収、拘束時間、正社員登用時の退職金の有無など教えて頂けませんか?かなり真剣に考えております。ちなみに宿泊勤務は問題ありません。過去スレがみれないので、どうかよろしくお願い致します。
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/01(土) 08:31:50 ID:iqSTPxQg
今回の募集では基本給が178000円になっていますね。
たしか以前は175000円だったはず。条件が良くなった?
基本給以外に、精勤手当・宿泊手当・販売促進手当・中休待機手当が
あるようなのですが、もしわかればその金額も教えてください。
数年前のハローワークの求人票には、退職金有り・賞与年間2ヶ月分・
年間休日104日・時間外月平均約40時間となっていますが
現在もそのままでしょうか?
8 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/03(月) 11:55:42 ID:4kL2WZj4
センチュリーが10月からハイアットリージェンシー東京に改称されるけど、シャトルバスのデザインも変わるのかな?
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/03(月) 18:46:48 ID:tAe+TlI+
>>8 あの車も10年選手だしホテル名一新と共に代替キボンヌ
>>6-7 入社数年目なら、休日出勤しないで税込20万ちょい/月、300万ちょい/年ぐらいかな
拘束時間は、平均14〜5時間/1日ぐらい
泊まりシフトと言うことを考えると、40時間/2日とも言える
仕事内容は、新宿・羽田⇔御殿場・箱根を1日1.5往復(途中待機は2時間弱×2)
正社員登用時の退職金は無
宿泊勤務は問題ないと言うけど、毎回宿泊勤務だよ。妻子・彼女等は大丈夫?
イメージとしては、<泊・明・泊・明・休・泊・明・泊・明・休・休>の繰り返し
休み前の明けダイヤは、半日仕事の場合もたまーにある(御殿場・箱根→新宿0.5往復で終了)
>>6-7 精勤手当は、1万/月だった気がする
宿泊手当は数百円/泊
販売促進手当は運賃収入の数%を全運転士の労働時間比率で分けるんじゃなかったかな?
中休待機手当は、1日4時間を越えた分に関して、数百円出たと思う(だから待機時間が4時間弱というパターンが多い)
全部で2万いけばいい方って感じかな?
退職金は有るね、額はそんなに期待できないけど
賞与は年間2ヶ月分というけど、実際はもう少し期待してもいい
年間休日104日というけど、実際は休日出勤しないと(特に妻子もちは)やっていけない
時間外月平均約40時間は、まあそんなもんでしょ
でも給料計算は拘束時間じゃなくてハンドル(実働)時間だから注意
1.5往復の日の9時間超過分は、0.5往復の日の9時間不足分と相殺されるから、
拘束時間が長く感じる(というか実際長いんだけど)割には時間外手当てはつかない
詳しくは、面接のときに聞いて
給料待遇は重要なことだから、それを理由として落とされることはないよ(たぶん)
あっ、ちなみにクルマ通勤はNGだからね
朝早すぎて始発がない人は、前日から会社の仮眠所に泊り込む
だから4日間拘束されちゃう人も中にはいるね
泊まり仕事に慣れている人なら問題ないんだろうけど
>>6-7 あっ試験の内容は、
・実地(経堂車庫の近辺をぐるっと一周)
・面接
・クレペリン適性検査(運転士適性がない人は他社でも落とされると思う)
・筆記(中学校レベル)
重視される順に言うと、クレペリン>面接>>>実地>筆記 かな?
13 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/03(月) 21:16:13 ID:fwAfiZsG
>>10ー12
回答ありがとうございます。今回ハローワークの求人には、退職金制度あり、賞与4ヶ月/年とありました。
正社員になってからでも、月2〜3回休日出勤して、月収30万込の年収450万以上は無理ですか?無理そうな気はしますが…
14 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/04(火) 00:27:49 ID:c+ovwDaf
>>13 正社員も契約も給料は変わんない。だから無理じゃないかな?
毎月休出の仕事があるかわかんないし、他にも休出したい人はいるだろうし。
それに賞与の計算基準となる月給には、休出・残業・手当なんかは含まれない。
高額給与が必須ならこの会社はお勧めできない。
接客が嫌いな人も。
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/04(火) 09:08:15 ID:mLzVTsM2
>>14 ありがとうございます。接客は嫌いじゃありません。
今は稼げるけど、慢性睡眠不足でダイヤがきついです。
小田急箱根高速さんなら長く働けるかと思ったんですが、その給料だと家族食べさせるのがやっとですね…
ちなみに昇給はありますか?
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/05(水) 02:05:03 ID:JuVThoXZ
>>15 終業〜始業間は8時間以上あるから、会社から遠くなければ睡眠不足にはならないのでは
泊まりダイヤならさらに余裕があるし
小田急グループと言うこともあってか、各種制度や労働環境は(運転士としては)悪くないと思う
だけど稼ぎたい人には厳しいだろうね
昇給はあるけど、そんなに期待しない方がいいと思う
17 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/05(水) 12:13:32 ID:Vu3KGoIY
>>16 アドバイスありがとうございます。給料以外はとても魅力的な会社ですが、やはり家族のこと考えると厳しいですね
過労死しない程度に今ところで頑張ります。
色々教えて頂きありがとうございました。
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/05(水) 22:19:20 ID:j6qNT7T+
会社の所在地がよりによって物価の高い世田谷区だからねー。
御殿場でこの給料だったらまだなんとかなりそうなんだけどね。
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/06(木) 01:00:18 ID:n5uE6bhr
下り今の最終便の後の22時代とか増発して欲しいものだが
人手不足なのだろうか・・
ところで下りと上りで本数があわないんだけど
御殿場〜都心の回送便とかあるんですかね?
なんか勿体無いような
20 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/06(木) 20:38:46 ID:Oy6aQQG2
22時代より、19時15分新宿発超特急(金・土・休日)の増発の方が
可能性がありそうな気がする。
今台風で全便御殿場止まりになってますね。
ということは御殿場宿泊所の部屋が足りなくならないのだろうか。
21 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/06(木) 22:02:00 ID:D8Df0nBT
>19
人手不足と言うより人件費を考えると割が合わないんじゃね?
深夜料金で2倍にするわけにもいかないんだろうし・・・
上りも下りも30本(土休日は32本)ずつじゃね?
羽田線も4本ずつだし
>20
空車で桃源台に回送じゃね?
22 :
桃子:2007/09/06(木) 22:42:00 ID:b60d6q9/
先日旅の帰り、辛い思いをしました。
夜行バスで食事をと思い、買っていた鮒寿司が車内で匂い過ぎたのです。
おいしいものだから(Love・・・)奮発して買い、滋賀から東京に向け
てさあ出発。そして、鮒寿司も開封。香ばしい良き香りとともに鮒寿司
をいただきました。なのに、横の男は後ろの席に移り、通路を挟んで向
こうのおじいさんにおすそ分けしました。喜んでくれました。
数時間経ち休憩パーキングのレンジでチンしてもらい、さらにいただいて
いたとき後ろの客が、匂い過ぎたのか「匂いっ・・、何とかせえっ」と
言ったとたん、嘔吐してしまい、加えて失禁まで。周りは唖然とした
空気の後騒然となり「眠れへんで―、掃除せえ―」と怒号が響き、運転手
までがくたばってしまいバスはストップ。鮒寿司は日本の味なのに・・・。
私は周りに睨まれつつも、6時間後に代わりの運転手とバスがやってきて
嫌になった人は名古屋で下車。私とおじいさんその他は半日以上遅れて
東京に着きました。食べ物の匂いはだめですか?
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/06(木) 22:58:37 ID:D8Df0nBT
↑ この釣りネタ見飽きた
こんな会社いらないだろ
25 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/07(金) 12:38:52 ID:xgxHP+B3
乙女トンネル近くで土砂崩れ発生のため県道138号が通行止め。そのため新宿御殿場折り返し運用になってるらしいが
どうして長尾峠に迂回しないんだ?多少道路は狭いが、もともと路線ガスが走っていたわけだから、バスの通行は可能だ
ろう。今こそ長男峠経由で運行するべきだろう。
26 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/07(金) 12:52:56 ID:f0iBGepU
迂回路になっていて交通量も多いあんな狭いところを12bバスで走れと?
そこまでして桃源台に行っても、割が合わないと考えてるんだよたぶん会社は
素人みたいな下手糞ウテシしかいないから、慣れない狭いとこ走って事故られても会社も困るからな
桃源台に取り残された車いるのかな?
箱根町公式サイトによると、長尾峠も静岡側は通行止めとのこと。
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/07(金) 21:48:55 ID:wC99QCGt
でも昨日の台風で山のホテル付近も走りたくないですよね。
あそこも倒木や土砂崩れがありそうですし、
下手すれば湖に落ちそうですしね。
31 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/07(金) 23:45:22 ID:S2xLYbpw
>>21 22時代の便を1本に対して、運転手の深夜割増賃金がいくらかわからんが
御殿場ICを24時10分とかに通過するようにすれば東名高速の料金が
深夜割引になるからその分で賄えないか?
21時20分発の乗車率の良さからすれば走らせればペイできるほどは乗るだろうし
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/08(土) 01:42:26 ID:Zyx1I/oi
>31
人件費などのコストは、運転士の手当に限らず、
操車係・整備担当・窓口係の人件費や、施設光熱費なんかも必要じゃね?
高速代30%オフとしても1,620円しか安くならないし
利用者としては最終バスは遅い方がそりゃいいけど、
そんなに規模の大きな会社じゃないから、車両のやりくりの問題もあるかも
最終バスの乗車率が良くても、他の便の乗車率が落ちたら意味ないし
33 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/08(土) 01:46:34 ID:nxtptT1l
>>32 新宿の窓口は最終便の発車まで閉められないだろうから
窓口のコストはかかるな
操車係や整備担当はどうなんだ?御殿場で到着後整備とかしてるのかな?
ちなみにかっては20時30分便が最終だったが21時20分が新設されて
もう2年以上経ったと思うが、乗車率に関してはいい意味で拡大均衡していると
いって差し支えないかとなので他の便乗車率・・はあまり影響ないかと
>>33 朝初便発車時刻に窓口閉まってるぐらいだから、最終便にあわせる必要はない。
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/08(土) 20:26:48 ID:M2es4bmR
しかし御殿場折り返しいつまで続くんだ!!会社にとっては収入激減の大打撃だろうな!!
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/08(土) 22:58:41 ID:0hZaBYib
給料計算がハンドル時間とのことなので
運転士にとっても大打撃なのでは。
37 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/09(日) 00:16:52 ID:VA85o1rd
昼間に御殿場車庫の前を通ったら8台もバスが居た。普段はいても3台くらいなのに。
箱根いかない分、御殿場車庫で待機になるんですな。
明日仮開通だって。
バスが箱根に行くかは知らんが。
39 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/09(日) 17:28:36 ID:ZAvzmn0b
>>31 >>32 >>33 最終遅くしても、それまでの「最終」に乗ってた人が
シフトするだけで総利用者数はほとんどないと思われる
それから、御殿場着後は整備なんかしてません
経堂の操車はどっちみち泊まり勤務だから関係なし
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/09(日) 18:12:50 ID:u3M0J+Zk
>>39 オイオイ
箱根高速バスは最終便を含めてずっと増発基調だという事を知らんのかw
前回改正では上りの箱根山内こそ最終が繰り上げになったが
それとも今までの改正傾向が間違っていたとでも?
俺は金持ちなんでバスなんか使いません
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/09(日) 20:16:34 ID:u3M0J+Zk
バスを使わない人がなんでバス板にいるの?
43 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/09(日) 21:42:55 ID:RDmyKhK+
44 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/09(日) 22:20:26 ID:VsQTvzBG
始発を繰り上げたら、今まで始発に乗っていた人がシフトして
そう利用者数は変わらないと思うかね。
新宿を0時頃出発して、足柄SAとかで時間調整しながら箱根に4時代に入るような夜行バスがあったら良いね。
金時山からの御来光を見ようという登山客とかから愛されそう!!
また138通行止めだって。
今夜には開通するらしいけど。
47 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/10(月) 21:53:14 ID:GWczPHAi
それこそ箱根登山バスと共同運行にしたら良いんじゃない?
片方で持つことないでしょ。どちらも小田急グループなんだから。
まあ、そこは電鉄の考えることでしょうが。
48 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/11(火) 02:01:51 ID:8gwpTGys
残念ながら、会社は儲からないことには興味がない
乙女道路今日見てきたが大変なことになってるな。山の中腹から一直線で土砂崩れ。乙女道路は蛇行して
上ってゆくから2箇所がその土砂崩れの通り道になったようだ。山側の車線は生きているが谷側の車線は1/3
が崩れていてなくなっている。乙女茶屋も裏手が少し崩れてるようだし、乙女峠バス停近くの乙女峠への
登山口にも大木が倒れていた。自然は怖いですのう・・・・
50 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/13(木) 00:28:30 ID:UjY2QrGk
特急31便(新宿6:30発)担当って
出社時間は何時になるのでしょうか?
当然電車の始発に乗っても間に合いませんよね。
51 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/13(木) 06:09:12 ID:hsGO5vD3
出社は5時ぐらいじゃなかった?
始発に間に合わない人は当然会社に前泊
正社員になればクルマ通勤も不可能ではないけどね
新婚の俺には不向きな会社ぽぃなここ
毎日セックスしたいし
53 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/14(金) 23:49:24 ID:1ZulTJ09
最後の下りのみ降車専用停留所「仙石原小学校前」
太郎平や白百合台、公園管理事務所前のように、
上下線乗降可能停留所に昇格するのはいつの日か?
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/15(土) 02:01:52 ID:gRMsWUh9
交差点が近いし、歩道も狭いし、警察の許可が下りないんじゃないの?
学校帰りの児童たちに乗られたらまずいから、降車専用は続くでしょう。
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/16(日) 16:31:05 ID:sep0Drtp
昼間、御殿場・箱根側には予備の車両は置いていないようですが、
箱根エリアで車両故障があった場合は上り便も運休になってしまうのかな?
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/17(月) 00:38:05 ID:5XbAw7Ry
後続便の車両を繰り上げる
時間的に無理なら運休だろうね
58 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/17(月) 01:11:45 ID:15/cWT+h
最近新宿から乗るときに
後のほうに乗ると自分の席(窓際)に人が座ってることが時々ある
酷い時になると、先に窓際席に荷物を置いて(この時通路側の人はまだ乗車していない)
トイレとかジュースを買いに行って戻ってくると
荷物が通路側に移動されていて、本来自分の席であるはずの窓際には
他の人が座ってる
面倒なんでそこ私の席です。とは言わないがどうなってるんだ?
初心者御殿場人がJRバスと勘違いしてるのか
指定券を買わないで直接運転手に現金で料金を払うと「後ろの空いている席へ」と言われるからなじゃないの?
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/18(火) 00:14:48 ID:IO8zVL0v
おとめばあちゃん
>>58 空いてると思ってるんでしょ。
チケット見せて言えばいいのに。
>面倒なんでそこ私の席です。とは言わないがどうなってるんだ?
で、言わないで>58はどうしてるんだ?
63 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/20(木) 23:58:43 ID:pFYENJNx
途中待機が2時間弱×2とのことですが、
車内で待機といっても、夏は大変そう。
エンジンかけっぱなしで冷房かけるわけにもいかないでしょうから
窓を開けて暑い車内に待機するのもかなりつらそう。
やはり運転士さんにとって夏が一番嫌な季節なのでしょうか。
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/21(金) 00:39:58 ID:MpbgRfOs
>>59 夕方夜の新宿乗車時の話なのでそれはないかと・・
でも運転士が見てないときに知らずに無札で乗る人がいるのだろうか
>>62 となりの通路側の席に座っています
今までは他の人に「ここ私の席です」とは言われていないので、本来通路側の人が窓際(自分の席)に座っているのだと思うが・・・
とりあえず次からは
「そこ自分の席です」と言ってみることにしますよ
65 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/21(金) 09:47:37 ID:Bi+lQslU
まぁ大丈夫だ。
JRバスも10月から座席指定だからそういうDQNは減る…はず。
66 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/21(金) 17:44:46 ID:gVRoRf6M
>>63 人によるんじゃないかな?
待機中は、食事・買い物・散策・昼寝など何してても構わないし、場所によっては室内待機場所があるところも
(条例は別として)アイリングストップが義務付けられていない駐車場所では、サブエンジン(空調専用)を掛けてる人もいるみたい
67 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/22(土) 23:37:03 ID:M/z9ySQ6
小田急箱根高速バスが箱根区間のみでの利用ができることを知らないため
これをやり過ごし箱根登山バスを待っている観光客をたまに見る。
考えてみたら一般道区間での短距離利用ができる高速バスって珍しいもんね。
他でこのような高速バスがあれば教えて。
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/23(日) 00:14:06 ID:lRVYS/dS
今朝?って言うより昨日か!東京料金所の所のバス停でキングが、エンジンの所開けて停車してました、お客は座席でパタパタあおいでいたけど、どうしたのですか?
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/23(日) 02:00:07 ID:lXFcLXuN
いつ壊れてもおかしくないボロ車だし、
空調用のサブエンジンが逝っちゃったんじゃない?
>>67 高速バスといえるかわからないが
岐阜バスの名鉄BC発美濃市ゆきは関市内で普通の路線になる
71 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/23(日) 12:18:06 ID:AbDc+n2W
長野‐松本
松本IC-松本BT間で利用可能。
このスレのように、会社の経営状態も右肩下がりなのかな?
会社規模も拡大しそうにないし。。。
明日明後日はなんか対策立ててるのか?
74 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/29(土) 06:35:41 ID:um9LpzRn
>>73 ふじやま号やアウトレットバスは運休になるみたいだけど
箱根線・羽田線は通常運転をするんじゃないのかな。
今日明日は新宿駅〜箱根桃源台までどのくらい時間がかかるのだろう?
運転士は折り返しの休憩がほとんどなさそうで大変だ。
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/29(土) 10:12:05 ID:Jh//+mgy
オレ、J隊いた頃よく都内出るのにつかってたよな。休日の
午後なんて御殿場方面ドル箱なのな。
>>72 右肩下がりって事はないだろう
今年は改正やってないが、改正の度に増発基調だし
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/29(土) 15:23:01 ID:vN+VvYdr
78 :
77:2007/09/29(土) 16:33:00 ID:vN+VvYdr
すいません、自己解決しました
2007年9月28日(金)〜30日(日)に、富士スピードウェイ(静岡県小山町)においてF1日本グランプリが開催されます。
大会期間中は延べ28万人の観戦者の来場が見込まれており、東名高速道路の御殿場インターチェンジ(IC)とその他周辺道路では終日混雑が予想されています。
F1開催期間中に高速道路をご利用の際には、交通情報に注意し、時間に余裕を持ってお出かけください。
なお、F1開催期間中の9月29日、30日に限り、F1関連バスが足柄サービスエリア(SA)から東名高速道路へ臨時出入りします。一般のお客様は、臨時出入口をご利用できませんので、ご注意ください。
昨日、今日と御殿場は特に混雑してない、むしろガラガラ気味。
明日も大丈夫なんじゃないか?
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/09/30(日) 19:57:08 ID:L6gJFpM0
明日からセンチュリーハイアットがハイアットジェンシーに改名されますね。
今日シャトルバスを見たら古いエアロクイーンTが担当していました。
今ごろエアロミディのカラーリングを変更しているのでしょう。
どんな姿になるのか気になります。
81 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/02(火) 05:47:10 ID:13gMvSol
>>80 ハイアットジェンシー→×
ハイアットリージェンシー→〇
と釣られてみる
たしか上強羅にもハイアットリージェンシーあったよね。
83 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/02(火) 21:37:27 ID:RoosFj77
この会社の社内苦情No.1は誰?
知ってるけどネット上では教えられない
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/03(水) 21:40:07 ID:A5kCUuzL
イニシャルで
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/04(木) 00:21:09 ID:O7htuBgd
そんな事知ってどうするの?
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/05(金) 06:38:16 ID:3KNXUmsc
乗った時のお楽しみにするよ!
「こいつか?
それじゃしょうがないわ!」と、
88 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/06(土) 15:16:24 ID:bhDieb2V
前に乗ったとき、新人運転士が指導員に怒鳴られていた
それも客に聞こえるぐらいの大きな声で
客は不愉快な気分にならないのかな?
少なくともオレはいい気分ではなかった
サービス業なんだから、客の事も考えて指導しろよって思うんだけど、どう思う?
その程度の指導運転士なんだよ
この会社のレベルも察しが容易につく
90 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/08(月) 13:48:16 ID:MPcgNmNj
>>88 研修の時いた新入の運転士がいなくなるのはそれが原因かも?
91 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/08(月) 22:43:24 ID:SPISu738
そんなに新人の離職率って高いの?
92 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/09(火) 17:52:26 ID:HC2KJ1cO
>>88 同じく似た体験したよ。桃源台の一つ手前で大量下車。
残ったのは私1人。
指導員はお客が全て降りたと思い込み、運転士にバスを止めさせその場で指導を始めた。
運転士はまだ乗客がいるのを知っていて指導員に指摘した。
指導員は無言のままバスの最後尾へ移動。
桃源台到着時、頭を下げました。かなりバツが悪そうでした。
そんな場面に出くわせば利用者も気まずいよ。
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/09(火) 22:35:20 ID:iJJq6jDr
指導員って主任運転士(帽子に白い線がある)がやるんだよね?
何人か主任運転士のバスに乗ったが、みんな接客、運転共によかったよ。
94 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/10(水) 00:50:50 ID:Urwv2XF3
>>93 表(対お客)の顔と裏(対部下)の顔は違う
接客や運転がよくても、指導が上手いとは限らない
現に不快な思いをしたお客もいるみたいだし
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/10(水) 23:11:16 ID:KkW3AI6r
アウトレットショッピングバスが12月から金曜にも運行するらしいが
そんな利用する人がいるのだろうか?
一人でも利用したい人がいたらそれを叶えてあげたい!!
これが小田急高速バスの企業精神。
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/11(木) 14:05:33 ID:53Er6sg3
そんな精神聞いた事がないけど by従業員
>>96 新宿駅22時代発の御殿場行き特急を利用したいので叶えてくれ〜
午後〜夕方前の便とか乗ってても金曜日は他の曜日に較べて
いくらか利用者が多い気がするから金曜にアウトレットに行きたいという
ニーズは案外あるのかも?
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/15(月) 00:22:21 ID:4OsfAYrM
高速バスや空港バスって、始発が早い割りに最終は遅くないよね
なぜだろ?
100 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/15(月) 03:02:04 ID:gZY2Rjtm
夕方過ぎると羽田発の航空便が無いからだろ。
到着空港でのアクセスとかも考えろよ。
アホか?
>>100 空港発の便も最終が早い
羽田空港21時55分発なので箱根高速バスとしては遅いのだが・・
本厚木や相模大野発着の羽田や成田アクセスバス路線にしても
後30分ぐらい遅ければ夜便の選択肢が広がるのだが
102 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/15(月) 04:23:37 ID:4OsfAYrM
>100
夕方過ぎても羽田着の航空便があるだろ。
到着空港でのアクセスとかも考えろよ。
アホか?
103 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/16(火) 18:25:20 ID:G6fnrH4b
104 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/16(火) 21:21:57 ID:03WWxccm
貸切バスが4台あるとホームページに載っているが
そのうちの1台って路線バスで使っている汚いエアロクイーンTのこと?
あれは揺れがひどいから長距離はつらそう。
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/16(火) 21:33:42 ID:5e9rTOu3
ホームページの乗務員募集(契約)が載ってるの長いな。
今回募集が集まらないのかな?
先輩ウテはキチガイばっかり
107 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/17(水) 21:30:24 ID:zjuJiNqv
>>106 もしそうなら、ここは1泊2日シフトだからつらいね。
宿泊所で新人は先輩にこき使われたりするのかな。
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/17(水) 22:49:33 ID:fkHfG7zc
それはないけど、1日おきに宿泊所泊っていうこと自体がつらい
109 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/19(金) 22:52:28 ID:X1HPvXnZ
>>108 やはりそれが理由で退職する人が多いのかな?
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/20(土) 15:04:56 ID:aKSRJtPq
コメ、何合といどきましょか!?
111 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/21(日) 21:16:13 ID:9HXzgXHh
KKKから来た奴が、
偉そうにしてますので
ダメポ
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/23(火) 14:09:11 ID:X/kdLLPz
KKKって何?
汚くて臭い乞食
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/23(火) 21:54:15 ID:XqktPtpE
国際航業株式会社
それじゃあKKKKか。
やっぱ3三振かな。
国際興業だったら子涌園だな。
Kmと小田急って関係あるのか?
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/25(木) 14:34:43 ID:QOZGALht
ここんち(会社)は、元々電鉄の自動車事業部だったの〜
らしいが・・・古い従業員は、電鉄組で職パスも貸与されて
いるんかなぁ〜電車乗れんの〜職パスで・・・分社後組は、
乗れないと聞いたが・・・俺も、同グループの○○交で、
ハンドル回してるんだが・・総合乗車駄目じゃんか〜
って言うか小田急グループ全社総合乗車復活!!してくれ!!!
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/25(木) 23:33:05 ID:JV6g4IH5
箱根園ゴルフ場バス停のアナウンスは
なぜ「箱根園ゴルフ場芙蓉亭前」と言うのだろう?
他のバス停みたいに「芙蓉亭にお越しのお客様はこちらでお降り下さい」と
言えばいいのにね。
>>116 諦めた方がいい
このご時世いずれ、自社すら乗れなくなるか
自社専用の回数券のようなものを配布されて
規定回数しか乗れないとかになってくるぞ
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/26(金) 22:04:13 ID:1qATCIOv
ホームページの運転士募集が終了したようですね。
今回の募集で何人受けて何人入社するのでしょうか。
121 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/28(日) 10:03:47 ID:5KuA408o
>>115 国際興業とkm
関係なし(戦前はあり)国際興業の「国際」はkmに由来する。
kmと小田急
昭和20年代にKmが東京箱根間直通バスをやっていた。
現在は関係なし。
kmと藤田観光(小涌園)平成7年にkmが藤田観光自動車を買収。
資本関係はないが関係は深い。
122 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/28(日) 15:22:19 ID:x0AXxSEY
>>118 116だけどさぁ〜そうなると、小田急グループ
は、おしまいだなぁ〜健保とか、一緒なのになぁ〜
123 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/10/29(月) 02:11:04 ID:tgaTnGAR
小田急グループなのにとかじゃなくて、
利用者負担のほうが、利用する人としない人との間に不公平感が生まれないからじゃない?
124 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/02(金) 21:23:59 ID:vdGEw+SQ
行先表示のサイドボードが新しくなったね。
あれだとLEDのよりだいぶ見やすいね。
>>125 霞ヶ関や永田町近辺ということか・・?
でも敢えて強調するようなことでもあるまいに
最近このスレ寂しいねぇ
ネタ切れ?それとも閲覧者不足?
128 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/07(水) 20:35:49 ID:KZ3rJBV/
age
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/07(水) 21:01:13 ID:AFUkjZ9q
16日から駿府ライナー上りのみ池尻大橋停車となりますが、バス停は小田急箱根と共用なのかな?
130 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/07(水) 21:16:35 ID:DqivMdk5
意味のない重複スレ建てるからさ。
>>127 ダイヤ改正とか、路線開設とかないとネタ切れするね。
132 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/07(水) 21:18:06 ID:NWG6k3GV
新宿〜修善寺はこの先どうするつもりなんですかね?
閲覧者がいない訳じゃないようですね!
このスレでの話主な題といえば、ダイヤ改正・新車投入・就職希望・クレームといった感じかな?
↑ 主な話題
ごめん
135 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/07(水) 22:54:30 ID:4IQLZ2iS
以前、平日の伊豆=新宿ライナーを何回か見たが
客が0〜2人くらいしか乗っていなかった。
東海バスも中型車だったこともあるし。
今もそんな感じなのだろうか?
136 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/08(木) 00:34:27 ID:kZvck3Zz
定期化されて時刻表や観光ガイドなどにたくさん載れば採算ラインまで行くと思うよ。
新宿箱根線は一社単独路線で中距離路線としてはやたら本数が多いとはいえ、
路線も限られてるので実は存在がマイナー
便利な人には便利だが、使わない人は全然使わない
箱根観光も初心者はロマンスカーで湯本経由だろうし。
路線が路線なので多くのバス板住人にはあまり縁がない
なので仕方がない。
まぁ不祥事やらクレームでスレが盛り上がるよりは全然いいだろう
138 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/10(土) 01:24:55 ID:a+PoKLUO
狭い車内ではございますがしばらくの間ご辛抱願います。
そのアナウンス、ますます狭さを感じさせるよなw
「短い時間ではございますが、バスの旅をお楽しみください」とかにすればいいのに
140 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/10(土) 07:57:06 ID:a+PoKLUO
なかには「到着までの間ごゆっくりおくつろぎ下さい」という人もいるよ。
141 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/10(土) 16:26:57 ID:bi2j4QgL
こんやのおかづなんだろ...
142 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/11(日) 00:43:27 ID:t30QnGZ8
御殿場まで最新のエアロバスに乗ったのですが、乗り心地がかなりいいですね。
古いエアロクイーンTに乗ったあとだったので差が歴然でした。
エンジン音も静かでよいのですが、いままでのV8エンジンの音の方が
12mバスらしくて個人的には好きですね。
ところでエアロエースはいつ導入されるのでしょうか?
エアロクイーンはエアロバスより車高が高いから、
眺望は良いけど乗り心地の面では不利だと思う
古いくてサスがへたってるとかもあるんだろうけど
>>135 中型の観光車って乗ったことないから乗ってみたいものだ
ホテル送迎バスに乗る手はあるが高速で乗ってみたい
以前のスレで混雑時の続行便で乗ったことがあるという人がいたが羨ましいな
中型車って7mとか9mのチョロQみたいなバスだろ?
ホイールベース短くて直進安定性悪そう…
エアロキングもハンドルふらつきやすいけど、それよりは社交も低いしマシなのかな?
146 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/12(月) 23:51:45 ID:LltXnFuP
昨日エアロキングが故障したため上りの1本が運休になっていた。
故障原因は一体何だったのだろう?
寿命じゃね?
もうかなりのボロだから、いつ逝っちゃってもおかしくないと思う
雨漏り、車内温度調整、ドアエア漏れ等々
148 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/14(水) 23:46:55 ID:cBdSDCKn
お買い求めいただきました乗車券はお降りの際回収いたしますので
紛失されませんよう各自お持ち下さい。
149 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/15(木) 17:17:51 ID:nPFjhuvF
お米は何合研いでおきますか?
150 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/15(木) 21:16:07 ID:Qftc3UIi
>>144 >>145 中型は馬力もないしよく揺れるし安定性もよくない
同じ料金払うならガラガラの大型車の方がいい
運転するのも大型の方がよっぽど楽だよん
151 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/16(金) 18:45:06 ID:iAg3f/Zm
今夜の晩飯担当はダーレ?
152 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/18(日) 23:54:50 ID:gCyxsKAK
俺!!
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/18(日) 23:59:29 ID:MP1V5d4K
すれ違う時無線で楽しそうに笑顔で会話してるが、何を話しているのだろう?
あれを見る限り、運転士さん同士仲がよさそうですね(たまたまかもしれないけど)。
本来はこの先の渋滞状況とかの運行に関することだけ
でも実際は夕飯の買出しについて話すこともある
仲良くする人もいるし一匹狼みたいな人もいるよ
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/20(火) 22:03:28 ID:HfigrbmR
買出しってだれか一人がみんなの分の夕飯を買ってくるのでしょうか?
一匹狼で宿泊勤務だと精神的に参りそうですね。
宿泊所はどの程度プライバシーが守られているのでしょうか?
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/21(水) 00:07:37 ID:SVeB9I+y
宿泊所では外食でも自炊でも弁当でもOKだから、
自炊するときに希望者がいればまとめて作るって言うだけの話
早着した人が作ることが多いみたいだけど、それは義務じゃないから食事当番とはちょっと違う
掃除当番は義務らしいけど
宿泊所は1階にLDK+個室バス+トイレ、
2階にベッドだけの個室が10部屋ぐらいあるらしい
157 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/21(水) 18:11:02 ID:1vdsnuit
ここの募集している新宿案内係はどうですか?
地方への夜行高速無いから泊まり勤務は無いと思いますが。
158 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/21(水) 20:23:08 ID:TYJvRvgK
>>157 158千円って税込みだろ?
増務あっても生活できないだろーな?
159 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/21(水) 20:34:50 ID:1vdsnuit
ライバルの会社本体にいるけど、増務一切ナシ税込日給月給で168000円〜176000円上場廃止のため賞与は年間1〜2ヶ月
でも、実家から通えないから生活が出来ない。
ここなら、実家から通える。
160 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/21(水) 21:04:24 ID:SVeB9I+y
ここなら実家から通えるのかもしんないけど、
毎回宿泊勤務だから今度は実家に帰れないのでは?
バス業界から抜け出すこと考えたら?
私は事務職です。新宿も泊あるの?
営業所なら泊あるのはわかるけど。
近くの元親方日の丸系バス会社は分離バス会社から更に子会社作り、自社
系健保も入れず、ロッカーもなくターミナルの端っこで着替えたりと劣悪環境みたいです。
案内所なら宿泊ないでしょ
でも社会保険等完備とは言えパート並みの給料だと思われる
事務職経験なら尚のこと他業界へ転職したら?
163 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/22(木) 13:54:52 ID:WeXOfP/k
ばすてっく
164 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/22(木) 13:56:02 ID:WeXOfP/k
らいおん
165 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/24(土) 06:21:09 ID:9Y9a7wZo
ここだけの勤務なら泊はない
この業界に固執するならテックよりはマシかもしれない
1年後に試験受けて正社員転換なんてことも書いてあるしね
ただし、正社員になっても給料はほとんど変わらない
ここも正社員とは言っても電鉄本体じゃなくて子会社だから
昇給昇格は期待ゼロと思ってて間違いないでしょう
正社員になったら桃源台や御殿場はないにしても、泊まりアリの
経堂車庫勤務くらいは覚悟しておく必要あるでしょう。
妻子を養うことは不可能だし、女性と出会う機会もゼロ
永遠に自宅にパラサイトできる環境がある方で、
生涯独身でバスと結婚するつもりなら何とか暮らせるでしょう。
まぁ、アレが嫌コレが嫌と言ってたら一生フリーターだけどね
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/24(土) 23:59:31 ID:m/SWgLCN
新型のエアロキングが来年あたり再び生産されるとの噂がありますが、
もしそうであれば、それを導入するのだろうか。
それともキングは高価だから、路線はエアロバス(エアロエース)に統一するのか。
キングを導入するのであれば、塗装は現キングと同じになるのだろうか。
167 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/25(日) 00:11:03 ID:vXXdlZ+i
キングは導入しないと思う
あれは昔、電鉄本社が宣伝と見栄で買っただけ
キング1台でエアロが3台ぐらい買えるから、
分社化された今の小田急箱根バスには無理でしょ
路線事業者で買うのはJR(夜間高速)ぐらいじゃない?
キング導入して欲しい
2台と言わず4台ぐらい
定員多いから満席で乗れない。ということも減るし
微妙な乗り具合の時も、2人席を1人で使える事も多いし
169 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/25(日) 15:34:15 ID:jyP/uiIq
>>167 エアロってエアロバスのことですか?
もしそうならエアロキングって相当高いんですね。
2階建車両といっても乗客も2倍乗れるわけではないしトランクもほとんどないから
それを考慮するとエアロキング導入はないかもしれませんね。
ところでエアロキングに補助席がないのは法律上の理由からなのでしょうか?
170 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/25(日) 16:44:26 ID:rI7dO2pn
>>169 補助席を設置する場合、側窓が開かないといけないからね。
キングは窓が開かないからNGですわ。
171 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/25(日) 17:32:01 ID:2RLbQSBW
キングだと運転席の位置が低いでしょ
見通しが悪いし、万が一事故で挟まれたらドラはまず助からない
実例もいくつもある。
そういう点も考えてるよ
172 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/25(日) 19:47:58 ID:jyP/uiIq
運転席の位置が低いといったら貸切(アウトレットバス等)で使ってる
エアロクイーンUも見通しが悪いのでしょうか?
ところでこのクイーンUだけはかつて貸切で使ってたクイーンVのように
貸切専用カラー(白地にオレンジの曲線が入っている)にしたらどうでしょうか。
173 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/26(月) 18:54:47 ID:phrBIDt3
175 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/26(月) 20:09:08 ID:phrBIDt3
>>174 じゃあキングの延べ導入台数は4台ってこと?
176 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/28(水) 21:28:26 ID:oG4s1xah
御殿場インター前案内所に2006年度事故報告の張り紙があった。
そこには重大事故0件、その他の事故0件、車両故障3件と書いてあった。
事故はあってはいけないことだけど、事故0件は立派なことだと思う。
ちなみに車両故障はやはりエアロキングなのでしょうか。
会社規模が小さいし、運行も高速道路が大半だから、無事故を達成しやすいんだろな
もちろん、規模が小さくても達成できない会社もあるが
伊豆新宿ライナー廃止マダーチソチソ(AAry
小田急グループは神奈川三菱FUSO販売の親会社だから無理だろ
それに運転士(組合?)の強い希望により、全車FUSOにしたって噂もある
FUSOは他社より割高だけど、運転士には好評らしい
181 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/11/30(金) 21:17:33 ID:G83ARcnH
>>181 ISUZUやHINOやUDしか運転したこと無い方にはわからないと思いますが
ハンドルの安定感、直進性、車体の剛性、どれをとっても
一度FUSOを運転すると、他のメーカーとの違いがよく判ります
好みもあるかもしれませんが、高速を長時間走り続けるときの
疲労は一番少ないです。
箱根高速バス専用の回数券袋止めちゃったのかな?
以前は小田急駅で回数券を買うと緑の専用袋に入れてくれたのだが
今は青の小田急線の袋で渡される
窓口を覗いてみても緑色のは置いてないようだし
183 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/02(日) 20:41:19 ID:O93rUCjV
御殿場インター前駐車場って、東名御殿場〜箱根地区の往復でも
無料になりますか?
184 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/03(月) 02:01:54 ID:iup1qfSc
>>183 ならないはず
駐車無料券を渡すのは、下りの「東名御殿場」と「御殿場インター」での下車時だけ
いや、やってるし。
修善寺線がツアーバス。
ライバル業者を排除できるような独占事業でもないかぎり、
ツアー(貸切)バス事業は現代では儲からない
夜行都市間ツアーバスだって、車両が余ってるから仕方なしにやってるだけ
わざわざ人手と車両を確保してまでやるようなおいしい仕事ではない
貸切なんて1日走って売り上げ10万になれば御の字
もちろん毎日依頼があるとは限らない
それに比べて新宿⇔箱根間の路線は、
平均20名乗車としても約12万円の売り上げ
ちなみに富士霊園や御殿場アウトレットは、
親会社の関係上ライバルバス会社が参入できない(車両の乗り入れができない)から儲かる
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/05(水) 12:15:00 ID:3vNKCIwT
御殿場アウトレットには、JRバス関東が来ていたような?
アウトレットはJRが路線、小田急がツアー。
190 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/05(水) 18:43:24 ID:v/Xz4R/V
昨日、箱根桃源台から新宿への始発便、仙石原付近で自家用車と正面衝突してたな。
191 :
9393:2007/12/05(水) 20:49:18 ID:Rp5xoSg4
ニュースになってないし、実際なっていれば乗用車は大破、負傷者出てるはず・・・
一応、釣られてみるw
静岡ローカルで、静鉄バスと乗用車が衝突っていうのは言ってた。
関係ないな。
193 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/06(木) 21:48:15 ID:DG1RK0rF
最近サボが新しくなりましたね。
よく見ると日本語の他ローマ字・中国語・韓国語も表記してあるんですね。
色もきれいだし、バスのサボにしてはかなり凝っているように思います。
ただしスライドドアが開くとほとんど見えなくなってしまうのが残念。
スイングドアのガラス部分に裏から貼ればいいのに
でも側方視界が悪くなるから無理か
195 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/07(金) 22:25:18 ID:FYLHrdQl
アウトレットバスが今日から金曜日も運行しているが、
本日の利用者は何人いたんだろう?
196 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/08(土) 21:00:19 ID:0VjbnBv+
新宿駅発車後のマイクアナウンスで、
「本日担当いたします運転士、小田急箱根高速バス経堂営業所○○です。」
と言っていたが、経堂営業所所属以外の運転士っているんですか?
197 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/09(日) 07:39:34 ID:9GuXzOhs
現業は経堂のみ
ここのバス「特急新宿行き」とか書いてあるけど、そもそも急行や各停はあるのかよ!!っと突っ込む人がいないのが不思議!!
特急→急行、超特急→東名江田停車にしてくれると東名高速バスと統一されていいんだけどな。
ロマンスカーがライバルだから
一般道ではなく高速道路を走るから
って言いたいんだろうけど、なんだかなぁって感じw
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/10(月) 21:30:45 ID:rVp4iUJh
特急って書いてあると、箱根区間のみの短距離利用が出来ないと
観光客が勘違いしてしまいそう。
実際に小田急箱根高速バスを見送って箱根登山バスに乗る人をたまに見かける。
202 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/10(月) 22:30:35 ID:sHO0l1HG
御殿場から桃源台へは小田急箱根高速バスでしか行けなくなった。
>実際に小田急箱根高速バスを見送って箱根登山バスに乗る人をたまに見かける。
>御殿場から桃源台へは小田急箱根高速バスでしか行けなくなった。
でまかせを書くとこういう指摘をされます。
204 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/10(月) 23:36:13 ID:rVp4iUJh
仙石案内所〜桃源台等のことなのですが。
一般道区間は通過停留所もあるから、特急でも間違いではないが。
他の高速バスで「特急」を掲げている路線ってあまりないよな
たしかに新宿〜池尻はノンストップだけど、
だからって「特急」ってどうなんだろ?
急行がないのに特急(特別急行)はおかしいと思う
207 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/11(火) 00:25:18 ID:WT821i5w
>他の高速バスで「特急」を掲げている路線ってあまりないよな
>急行がないのに特急(特別急行)はおかしいと思う
もっとうまく釣れ。無知にもほどがある。
そういうなら「特急」の高速バスを挙げてみろよ
でも急行がないのに特急はおかしいだろ
特別という言葉の意味を考えろよ
最近は鉄道でも
「特急」は「特別急行」の略ではなく「特急」という固有の種別なんです。
と言い張ってるところもあるからな・・・
そう言い張るのがおかしいと言えなくも無いんだが
特別急行か特急かはともかく、
普通(各停)便がないのに特急と呼ぶのには違和感を感じるな
>>210 新幹線も全列車特急だしな。
あれは同区間を走る在来線列車に対して「特急」だって考えだけど。
だから高速道路を走る時点で一般道を走るバスに対して「特急」でいいんじゃね?
と好意的に考えてみた。東名高速バスも各停なのに急行なんだよな。
つ 東海道昼特急
213 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/11(火) 13:07:49 ID:jotJpuy6
つ 中央高速バス
路線・会社にもよるが。
214 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/11(火) 13:24:18 ID:WT821i5w
>>208 名神高速線
特急静岡相良線
北陸道高速バスの一部の会社
ドリーム福井のJR以外
ほかにも路線名で特急○○線は結構ある。
マニアックすぎてついていけない情報もあるけど、
要は高速BSに各駅停車する「特急」はないってことでしょ?
新幹線は特急扱いって言うだけで、「特急ひかり1号」「超特急のぞみ2号」とか言わないよな?
一般利用者が「特急便?じゃあ普通便もあるの?」って思っても不思議ではないって思っただけさ
>>215 新幹線は開業当時は明確に
超特急ひかり
特急こだま
だったよ
ちゃんと超特急料金、特急料金で別れてたから
そうなんだ、詳しいですね
でも各停列車も走らせてる国鉄と違って、小田急箱根高速バスに各停便はないんだから、
特急とか言う紛らわしい言い回しはやめたらいいのに。
現に、いまは「特急ひかり1号」「超特急のぞみ2号」とか言わないし。
ま、新幹線の例はともかく、要は各停便がないのに「特急」と呼ぶこともだけど、
各BSに停まるくせに「特急」と名乗っていることに違和感を感じたってだけの話。
しかしなんで「特急」て名づけたんだろう?
背伸びしたかったのかな?
でもその割には、車内アナウンスで「狭い車内ではございますがしばらくの間ご辛抱願います」とか言って卑屈になってるよな。
218 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/11(火) 20:28:37 ID:L9XDZ5gC
>>200 >ロマンスカーがライバル
むしろグループ会社内での補完関係では?
以前は会社も一緒だった。
>>217 東海道山陽、東北上越には並行在来線があるけど
北陸(長野)新幹線にはないけどちゃんと特急だよ
高速道路を走るだけで特急と名乗るに十分だと思うけど
>高速道路を走るだけで特急と名乗るに十分だと思うけど
言いたいことはわからなくもないけど、各BSに停まる「特急」高速バスって違和感感じない?
感じないって言われればそれまでだけど…
個人的には、東名上ノンストップなら特急でもいいと思うけど、
あれじゃ小田急の「急行」以下の停車間隔だよ…
>>217 社名に「高速バス」って入ってるのに、御殿場箱根間は路線バスみたいな感じだから、
社名を変更するか、御殿場箱根間を廃止にするべきだな。
たしかに、運送業界って垢抜けない社名が多いね。
それが悪いとは言わないけど、誰でもつけられそうな名前が多いな。
○○運送、○○運輸、○○トラック、○○観光、○○交通、○○バス
>>220 高速経由ってだけで特急と名乗っても違和感無いのは俺だけ?
正直特急でもなんでもいい
通過便と停車便の違いさえ明確になってれば
当方超特急便通過停留所の利用者なので違いが明確でないと困るので
>>223 高速経由ってだけで特急と名乗ってる、各BS停車の高速バスって他にもあるの?
それに「特急電車」「特急列車」と違って、「特急バス」という言葉は聞いたことがない
だから違和感を感じるんだけど、それって俺だけ?
まあ、どっちでもいいけどw
>>225 だから東名高速バスは各停の便が「急行バス」だよ。
しかも東名バスの特急はまた別にあって小田急バスの特急とは停車する停留所が全然違う。
ややこしいったらありゃしない。
ちなみに「特急バス」は地方都市に行くと長距離路線なんかが特急と名乗ってたりする。
近くだと東海バスとか富士急バスにあるよ。
227 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/12(水) 08:33:10 ID:qPb7VO8n
>>225 名神高速バスは各駅停車が特急ですが何か?(急行廃止がある方ちょっとあれだけど)
あとここと同じような性格の路線は、静岡から御前崎の方行くバス。
東名上は各駅にとまるが、路線は特急。
おまい、人にそういう路線を列挙させて、そのあとは俺よくわからんと言いながら適当なこと言って、
いい加減自分の知識のなさを自覚しろ。
228 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/12(水) 12:05:32 ID:8QUKbW45
もう昔の話だが、東名BS各停便は「急行」だった。
「特急」も別にあり、こちらは東名BS数ヶ所のみ停車であった。
誰か知ってる奴、おらんのかい?
>>228 スレ違いだが、東名高速線開通当時はこうじゃなかったっけ?
快速:今の急行みたいなもん。
急行:今の特急みたいなもん。
特急:今の超特急みたいなもん。
>>227 ごめんな、おれバスオタじゃないからよくわからんのよ
御前崎とか名神のバス路線知ってる一般利用者なんて、
そうそういるもんじゃないから
おまいも、いい加減自分の知識の異常さを自覚しろ。
231 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/12(水) 16:35:15 ID:6m2DKVaw
>>230 ここに来てる時点でお前も異常なバスヲタ
>>231 もしここに来てる時点で異常なバスヲタになるなら、
ここに来てる時点でお前も異常なバスヲタ
>>232 バスオタじゃなかったら「通過が無いのに特急はおかしい」なんてこと考えないだろ。
そもそも東名本線上にあるバス停を全部知ってて特急便に通過バス停が無いって知ってるのなんて
オタ以外じゃ毎日のように走ってるドライバーかバス会社・道路公団・警察の関係者ぐらいかと。
「通過が無いのに特急はおかしい」って興味を持った時点でバスオタの仲間入りだ。
>>227 御前崎線は静岡駅〜静岡ICまでの間が通過だからたしかに特急だよね。
>バスオタじゃなかったら「通過が無いのに特急はおかしい」なんてこと考えないだろ。
一般利用者がそう考えないとでも?
>毎日のように走ってるドライバーかバス会社・道路公団・警察の関係者
それらに該当しないなんて言ったっけ?
>「通過が無いのに特急はおかしい」って興味を持った時点でバスオタの仲間入りだ
そう思う一般利用者もバスオタなのか?
まあ、どっちでもいいけどw
235 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/12(水) 20:04:04 ID:6m2DKVaw
バスヲタ認定されてそんなに悔しいの?
俺がバスヲタだろうが君の人生にはなんの関係も無いんだし気にしなくて良いんじゃないの?
だが、俺がバスヲタになる事によって明日を生きる勇気が君に湧くというのなら甘んじて受け入れよう。
俺はバスヲタです(・∀・)ニヤニヤ
わ〜い!ヲタ仲間が増えた!
これで明日も自宅警備頑張れるぞ!
238 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/15(土) 08:44:57 ID:9WG+Pq0W
修善寺は難しそうだけど、桃源台以外に新路線の可能性は
あるんだろーか?
都内側は新宿、羽田・横浜以外に渋谷とかありそうだけど…
京王が渋谷に入ってる例があるし、3号にも出入りし易いし
ヲタ的にはともかく、需要のありそうなとこ……
別会社にしてる意味もないから、小田急シティとか
箱根登山とかと統合しちまえばいいのに
239 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/15(土) 17:44:40 ID:AZAnYSZp
別会社にしているは、電鉄自動車部時代の人がいるからでは?
運転士でも給与倍違うと聞くが。
240 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/15(土) 18:00:47 ID:9WG+Pq0W
>>239 別に統合した後も現籍の会社から出向させれば
問題ないのでは?
グループ内で類似した事業の複数の会社を
持つほうが効率が悪いと思う
241 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/15(土) 19:13:48 ID:7EBauS16
>>233 しずてつジャストライン、路線縮小して御前崎まで行かなくなった。
路線名は特急静岡相良線。
東名以外の一般道路は主要停留所以外は通過。
>>238 京王の進出が激しい静岡県ですからね。
穴場とすれば御前崎方面は?
しずてつジャストラインがやる気あるかはわからないが。
>>238 箱根高速は小田急電鉄の子会社であって、
小田急シティとは資本提携関係にないから無理だろ
ところで、経営上の分社化や子会社化のメリットを理解して言ってる?
バスロータリーの確保や事業規模(車両保有台数)を考えても新規路線は難しそう
需要のある儲かりそうな路線も見当たらないし
>>239 正確には、運転士によって現在の給与が倍違うのではなく、
同じ運転士でも電鉄時代とでは給与が倍違う
分社化のとき一旦解雇して、あらためて再雇用したんじゃなかったけ?
243 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/16(日) 10:41:27 ID:qhXAjhc/
特急でも急行でもどっちでもいいじゃないか
小湊鉄道のサンライズ九十九里号なんかは
時刻表と前面の表示は特急になっているけど、横サボと車内掲示
は急行バスになっているんだぞ。だれも指摘されないで
いまでも両方の表記になってるぞ。
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/16(日) 18:44:23 ID:+kNwQ4xA
たまに御殿場〜新宿間を利用するが、いつも混んでいる印象がある。
近年バス業界は経営が苦しいと聞くが、これを見る限り箱根高速はそれなりに
利益をあげているのではないかと思ってしまう。
ちなみに1台に乗客何人以上乗せると元がとれるのであろうか。
>>244 29人乗り夜行バスは20人というのが定説だが
昼行だし車両も高速バスとしては豪華仕様でもなし
分社子会社で人件費なども抑えられているから
結構低いレベルではないだろうかね?
246 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/16(日) 20:08:37 ID:u9mp4PZA
>>244 昼ごろの上り便に乗ってみることを勧める。
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/17(月) 21:33:11 ID:6jiv49LX
東名御殿場から新宿まで1人という時も有ったな。
248 :
元 関係者:2007/12/17(月) 22:48:45 ID:tIC5RShY
>>244 ワンマン、昼行、1日1台1人で3回実車(1.0〜1.5往復)という
前提で言えば、平日も休日も含めた365日平均で15人なら採算に乗るが
10人だと厳しい感じかな?
例えば、中央高速バスの富士五湖、甲府、伊那・飯田、松本あたりは
十分いける水準でしょう。
あと、地方によって人件費は違うのでそれ次第です
車両の減価償却や燃料は全国ほぼ同じです
ちなみに、
やりがいもあり、面白いし、好きな仕事ではありましたが、
生活がかかってますので私は将来性を悲観して別の業種に転職しましたが
今になって、その判断は間違っていなかったと思ってます……
中距離高速バスは上京需要だけで成り立ってる路線も多いが
箱根高速バスが美味しいのは
新宿側からの観光需要と御殿場側からの上京需要で双方向に需要があることだと思う
250 :
元 関係者:2007/12/18(火) 20:10:28 ID:OhvdwJgO
>>249 プラス、他の交通機関が不便か高いってこともありますね
富士吉田・河口湖〜新宿も同じような感じかな?
東京駅〜館山方面もそんな感じですよね
おいおいw
他の交通機関が便利で安ければ、高速バスが入り込む余地などないだろ
252 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/24(月) 22:25:43 ID:FOwaAjsK
古い車両の一番後ろに電話席があるが、あれを普通の座席に改造してほしいと思う。
ところでなぜ古い車両のみ座席にテーブルが付いているのだろうか。
新しいのにも付けてほしいのだが、不評だったのか単なる経費削減か。
電話席って、最後列の中央補助席のことか?
254 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/27(木) 19:52:42 ID:8ke61M1x
255 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/27(木) 21:09:12 ID:cZiGHAmB
>>253 通常最後列は普通の座席2つと中央補助席だが、
一部の車両に限り最後列部分が壁で仕切られており
その中に小さな座席が一つあるのが電話席。
古いエアロバス(窓が青い、車内LED停留所表示がない)や
路線で使ってるエアロクイーンTがこうなっている。
256 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/28(金) 22:05:53 ID:11RzCZdu
ホームページで運転士の募集が始まりましたね。
今回は今までと違って試験日(1月13日)が載っています。
在職中の人を考慮して日曜日にしているっぽいですね。
ちょくちょく辞めてく人がいるのかな?
理由に興味がある
258 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/31(月) 02:13:48 ID:F/tSHxl/
給料安いし、昇給しないし、待機中無給だし、高速は眠いし、拘束時間長いし、毎晩家に帰れない・・・。
これだけ揃えば十分だろw
若い人は他業種、年配者は好条件の他社へ転職してる人が多いとおもう。
しかも路線は2つしかなくて面白く無さそうだし。
260 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/31(月) 07:47:32 ID:LIp++pyP
でもそのわりには他のバス会社に比べあまり求人を出さないんだよね。
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/31(月) 11:06:47 ID:MUVLDoS9
正直他のバス会社もそんなにいいとは思えないのだが・・・
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/12/31(月) 11:29:07 ID:BdqFENWQ
テーブル付きはもともと貸切に使用するために装着されている。
6年前後で路線に下ろされる
近年は貸し切りが少なくなったのでテーブルは装着されなくなった
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/02(水) 22:58:37 ID:Pp+ml3Ix
新しい車両には、読書灯も装着されなくなりましたね。
次になくなる装備はカップホルダーあたりか。
264 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/02(水) 23:09:13 ID:f/KCYm/u
新しい車両ってエアロエース?
265 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/02(水) 23:43:47 ID:/xGcZII+
あけおめ
ここの会社に、「横浜市営に、当て逃げされた。」と、
虚偽の報告した奴まだ、いるのかな?
まだ、いるのなら早く辞めてくれ!
そいつの、お陰で帰りが遅くなっちまったよ〜!
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/03(木) 00:11:43 ID:s3H2yCnl
>>264 いいえ。最終型のエアロバスです。
直6ターボエンジンでブレーキランプが変なとこに付いているやつです。
267 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/03(木) 00:39:26 ID:UcgQsY3X
そろそろ12列シート車復活かな
なんでまた12列?
シートピッチが狭くなるだろうが
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/03(木) 18:43:28 ID:ogRLp7aR
256>>
関係者の方ですか??
270 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/03(木) 19:05:07 ID:zDtwnAmS
東名上り大井松田あたりから渋滞中
>>269 レスアンカーくらいちゃんと覚えろよ
この新参が!
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/03(木) 20:16:41 ID:Ifym8MfS
じゃあどうやってアンカー付けるか教えてください
273 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/03(木) 21:16:26 ID:4Ktw32Jj
コピペ
274 :
265:2008/01/03(木) 21:25:00 ID:fMGJbmQW
当て逃げされたと
虚偽の報告された方な!
事実無根で、事情聴取されたからよ
275 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/03(木) 23:01:38 ID:jdUfZ7LA
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/04(金) 00:15:15 ID:VU5XdjP0
>>271
恐いヽ(ヽ>ω<)ヒイィィィ!!●~*ヒイィィィ!!(>ω<ノ)ノ
優しく教えなきゃいけませんよ
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/04(金) 03:57:10 ID:TqUUp5GT
当て逃げ事件の当事者に直接言えばいいんじゃない?
こんな場所で吠えてどうするんですかね?
278 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/04(金) 23:37:48 ID:aHVZaKFm
じゃあさ「横浜市営に当て逃げされた。」と、嘘の報告した
ウテ死は、誰なの?
教えてよ!
直接言いに行くからさ!
小田急箱根高速バスさんよ〜!
279 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/05(土) 01:18:18 ID:G+zPDru7
会社に聞けばわかるんじゃないの?
つか、横浜市営バスと小田急箱根高速バスの路線がかぶって
るところなんてあるのか?
>>278 そんなこと自分で調べろよ
警察行くなり本社に問い合わせるなりして
282 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/05(土) 08:45:56 ID:Mmu8vOfD
283 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/05(土) 10:01:53 ID:RfpbEyRn
横浜駅ですか?
なるほど、横東にも来てたんだ。
285 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/05(土) 23:18:19 ID:9KWbQ5EC
トイレつき正座席44席は営業上魅力だよ
12列だとね
発券機上では車両の区別をしないから、40席で満席じゃなかった?
287 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/08(火) 23:47:02 ID:mH8EXn1H
みなさん乗車時はシートベルトしてますか?
正直私はしていません。
しかし先日乗ったバスで東名上バス停を発車する際本線に入れず
合流のところで立ち往生してしまったことがあり
その時は今後の運転が不安になりシートベルトを着用しました。
288 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/09(水) 00:15:10 ID:h9mWuAqb
修善寺行きツアーバス乗ったことある人いる?
最近は少しずつお客さんも増えてるみたいだけど…。
290 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/09(水) 18:57:35 ID:Qq86bqQk
>>287 必ずしてます
バス事故でシートベルトの有無が生死を分けた事例とか少なからずあるから
するに越した事無いと思っている
運転士はシートベルトしなくてもいいの?
何らかの事情で、東名を使えず一般道路(246とか)の走行を経験された方いますか?
その時、バス停で待っていた人、降りたい人はどうしたんでしょうか?
293 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/12(土) 17:12:33 ID:jdmuuCwa
>>292 以前台風接近中に乗ったら新宿の案内所で乗車券を買う際
「東名高速が途中で通行止めになったら、最寄の駅に寄るのでそこで下車するか、
新宿まで戻るかになる」と説明された。運賃は返金するそうな
結局通行止めにならなかったが・・・。
3年前ぐらいまで数年連続で12月初め頃に圏央道工事の関係で20時〜翌朝まで
横浜町田〜厚木通行止めになっていたがその時に乗ってみたかったな・・・。
294 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/12(土) 21:43:38 ID:RizcGmw2
>>286 余裕の4席はフリの客用
>>292 以前東名が通行止めになったとき、乙女道路から元箱根、小田原厚木道経由で運行したことがあった。余計に40分かかったが、道路が空いてた。
山北〜大和は通過扱いに。
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/13(日) 08:19:02 ID:1le3XPre
>>294 >以前東名が通行止めになったとき、乙女道路から元箱根、小田原厚木道経由で
>山北〜大和は通過扱いに
桃源台>仙石>乙女>御殿場の区間はどうしたんでしょ?
一旦御殿場に行ってからまた戻ってきたってこと?
そうしないと、この間の区間乗車の人乗れないもんね?
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/13(日) 21:37:52 ID:xiSFRqI6
ホームページのリクルート情報を見ると今日が試験日と載ってますね。
受験された方はいるのでしょうか。
>>295 御殿場始発なんじゃね?
桃源台始発でそこまでやるか??
>>296 いてもここで名乗り出るとは(ry
299 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/19(土) 00:49:42 ID:zJd7TYuT
>>296 倍率高いのかな? 現・路線ウテシや貸切ウテシからの転職が多いと聞いたことがあるよ。
よそのバス会社より条件がいいみたいだし。
301 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/19(土) 19:31:34 ID:UHnmTQSZ
ハローワークの求人票に、今回の求人に限り[急募]と書いてあったのが気になる。
ちなみに募集人数は3人になっていた。
302 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/20(日) 20:27:52 ID:sHT/tT1E
これから雪が降るようです。
明日の運行にどの程度影響が出るのでしょうか。
御殿場駅〜山のホテルは運休になりそうですね。
桃源台宿泊の運転士は缶詰になってしまいそう。
303 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/21(月) 20:18:49 ID:aITK2Kw2
>>302 何十センチも積もる訳じゃなし、そう簡単には運休にはならないでしょ
雪道でスタッドレスやチェーンなら走れるわけだし
原油高の影響で、伊豆新宿ライナーと羽田号が3月いっぱいで廃止らすぃ
新宿箱根も一部便の区間短縮、ふじやま号とアウトレット号も運行日を大幅削減だとさ
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/22(火) 20:55:01 ID:jBTs+IZ1
>>302 営業運転を中止するとしても、回送運転はするでしょ
全車スタッドレス装備のはずだし、缶詰にはならないよ
>>304 うそ臭いなw
特に羽田線廃止は・・・
ソースはあるの?
306 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/25(金) 09:46:55 ID:4j4Cml8c
空港線は空港より横浜からの乗車率が高いからソコソコ利益出してるでしょ?
廃止は有り得ない。
307 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/25(金) 09:56:24 ID:EYaBLf+r
まともに乗ってるのは8往復中1往復。
あとは半分以下のことが多い。
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/25(金) 10:22:42 ID:ex+82qth
半分でも採算ベースだろ
こらネタだな。
309 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/26(土) 03:21:19 ID:AoJrWt5/
羽田線まで廃止にするようじゃ箱根高速バスも終わりだな
310 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/26(土) 23:10:43 ID:c+BwF/dq
終わっていいよ
311 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/26(土) 23:56:26 ID:coN2kJ3+
御殿場駅始発を増やして、桃源台発は調整するような話は聞いたことあるけど
ふじやま号は三菱地所次第だね。富士霊園から補助金出てるし
今の季節は参拝者少ないし
羽田線は横浜から乗る人が多いから、廃止はないと思うが
312 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/27(日) 01:02:00 ID:jsUQcOAd
もしかして箱根線は昼間も
新宿00分発→超特急御殿場駅行き 30分発→特急箱根方面行きになるのだろうか。
羽田線は御殿場〜箱根桃源台のみ廃止になるのならわかるけどね。
アウトレット号運行日大幅削減だったら金曜運行開始はなんだったんだろう。
伊豆新宿ライナーは廃止になっても仕方ないでしょう。
会社ごとなくなれ
314 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/01/29(火) 22:20:03 ID:Ehxa7GON
V8クイーンTの8581が東海バスへ行くって、ほんと〜かい?
ホシュ
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/02(土) 01:04:22 ID:bucFZ6aP
超特急11便はなぜ新宿19:50発と半端な時間にしたのだろうか。
20:00発にした方が分かりやすいと思うのだが。
317 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/02(土) 17:47:03 ID:jetCawG/
東海バスは箱根高速の中古を欲しがっている
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/03(日) 19:46:11 ID:9H8svZpG
今日は箱根地区はチェーン規制が出ていました。
新宿駅ではチェーンが付いていなかったのでどうするのかと思ったのですが、
御殿場インター前で時間をとってチェーンの装着を行うんですね。
運転士と係の人で作業をしてましたがつらそうでした。
319 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/03(日) 20:02:58 ID:uuuIpVqk
>>317 トイレ付きだし西伊豆特急にもってこいですし
(あと続ける気なら伊豆=新宿ライナーにも)
>>316 高知行きブルーメッツ号が20時00分に発車するから
ホシュ
322 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/07(木) 16:30:22 ID:OrSiW1SY
横浜から乗る御殿場行きは、
早く並びばないと乗れないでしょうか?
>>322 定員制だから、チケットさえ買っちゃえば並ばなくても乗れる。
324 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/07(木) 17:03:39 ID:GeeZphmB
>>323 乗ったことないなら書き込むなよ。
チケットに枚数制限無いが。
>>322 どの便か知らないが、出発20分前に並べば余裕。
横浜を17時前に出る便は休日かなり混む、あとはたいていすいてる。
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/07(木) 17:46:22 ID:JrAh+qAJ
>>320 ブルーメッツ号は小田急箱根バスなんですか??知らなかった
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/07(木) 17:58:09 ID:OrSiW1SY
324さん
回答ありがとうございました!
20分前位に並ぶ事にします。
327 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/07(木) 18:19:54 ID:YxJFaZcy
QVってもう無いの?
>>325 ブルーメッツ号は小田急シティでしょ
あそこのバス停は、小田急バス(夜間高速)や神奈中深夜バスも使ってるよ
330 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/07(木) 23:37:42 ID:xzRcx10C
>>329 横浜駅の券売機って羽田と連動するようになったの?
332 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 00:01:54 ID:TjvJCG8d
超特急7便(新宿18:15発 金土休のみ)ってそんなに必要であろうか。
7便とこのあとの特急63便(18:30発)の乗客数の少なさを見ると
無理に運行しなくてもいい気がする。
333 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/09(土) 07:10:54 ID:oePRugAZ
>>332 「無理に」ってどこが?
上り便との関係もあるし、それなりに過去の需要に基づいて
ダイヤは作ってます
乗客は毎日の乗車数を把握してるわけじゃないので
通りがかった日だけ見て言われても……
御殿場利用者にとってはけっこう便利な便なんだよな。
近距離客や箱根行きの客からしたら、ちょっと偏ったダイヤに見えるかもね。
335 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/11(月) 21:42:57 ID:K/vltrvn
乙女道路でオカマ掘られてたよ、ここのバス
新宿駅⇔御殿場駅利用者って、あさぎり号に乗れる場合でも高速バス使う人多いの?
>>336 バスのが安いし本数が多いから。
疲れているときや予定に遅れたくないときはあさぎり使う。
338 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/16(土) 09:44:11 ID:lTMor5yj
長い時間乗っていると空間の狭いバスは疲れる。
>>338 小田急は劣悪な車両を使っているからな。
プレミアム昼特急のプレミアムシートも御殿場に来るのだから
これに乗ればいいわけだ
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/16(土) 22:12:34 ID:cghVDny4
は?なぜ昼特急?
341 :
(::::: ^▽^)@長距離厨:2008/02/17(日) 05:36:57 ID:3n5tkmao
昼特急も御殿場に停まるだろうが、そんなのも録に見とらんのか。
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 08:46:50 ID:4ynMSJtw
あさぎりとの比較なのに、どうして昼特急なんだ?
343 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 10:37:12 ID:E5o4ugQZ
344 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 16:57:32 ID:m+Z9zOi2
センチュリーハイアット送迎用にAR路線型導入
345 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 17:37:41 ID:7t1WMRUv
>344
そうだよね
ああいう送迎は路線型ノンステの方がいいよね
346 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/17(日) 17:52:10 ID:m+Z9zOi2
もしかしてAR市販1号車かね?銀色で奇抜で無料だがヲタ風の服装で乗るとドラから警戒されるぞ(w
木曜の夕方に見たけど暗くて銀色だったからヒルトンのやつかと思った
sage
349 :
(::::: ^▽^)@長距離厨:2008/02/20(水) 07:45:34 ID:OyXTzLpO
>>343 御殿場駅で昼特急に乗車する人も昼特急から下車する人も
俺は見たことがあるぞ。訳のわかんねぇことを抜かすんじゃねぇ!このゴミが!
350 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/20(水) 07:48:02 ID:SCoEF0q9
ほうほう、御殿場駅ですかwww
hoshu
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/21(木) 21:57:02 ID:VDjQUWRB
捕手
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/26(火) 21:19:11 ID:Otjwg69g
3月25日からアウトレットバスが毎日運行になるようです。
>>304の情報は違ったみたいですね。
でも平日も運行して採算が合うのでしょうか?
>>355 途中のバス停留所でも乗降扱いするんじゃまいか?
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/02/27(水) 06:28:45 ID:8Og4Okhi
>>355 春休み期間だけかとおもいきゃ少なくても4月は毎日運行するんですね
もしかしたら席の一部はパッケージツアーで売るとかあるのかな?
358 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/01(土) 00:09:48 ID:cGMsUOfk
素朴な疑問なのですが、東名御殿場(御殿場インター前)停留所って
箱根線と羽田線でなぜ同じ所にしないのですか?
359 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/01(土) 17:35:44 ID:fOUZERpM
>>358 実は東名高速バスが開業したとき道路公団と国鉄の間の取り決めがあって
国鉄は内側、小田急、登山、富士急は外側のバス停を独占で使える契約を
したんだ。それでバス停保険を3社で分割して支払っている関係で京急は
乗り入れできないので、羽田線は別停留所になっているわけ。
360 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/01(土) 18:06:53 ID:LZnvajTX
つ成田行き
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/02(日) 01:16:06 ID:De8/KZoe
>>360 成田線の京成便は本数も少ないし富士急が払ってる分で乗り入れを認めてもらってるんじゃないかな?
羽田線は本数が多いからそうもいかないのか、箱根方面へ向かう客が新宿始発便と間違えるのを防ぐためか、
駐車場利用者の便を考えてるのか。
362 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/02(日) 11:00:02 ID:e4nZo572
羽田線と新宿線では途中乗降可能なバス停が違うから
モメナイようにするためじゃないの?
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/03(月) 23:19:20 ID:0lHM1Trk
ここに入社した新人は全員辞めて行きますよ。
主任運転士に「電車の運転士は運ちゃんとは言われない」と・・・。
入社していきなり言われてやる気↓。
で、訳が分からない内容でどなられるしね。
主任なのに頭は小学生以下です。
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/04(火) 12:35:43 ID:6RR89B+n
誰だそんなこと言うのは
電鉄時代の運転手は全員、電鉄か関連会社へ行ってしまってるよ
365 :
(::::: ^▽^)@長距離厨:2008/03/04(火) 18:57:53 ID:2SLFublX
ストのことしか頭に無い小田急バスの従業員に比べればナンボかマシだけどな。
御殿場駅からの狭い道路でバスどうしのすれ違いが危険な気がするホシュ
367 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/07(金) 23:24:18 ID:ZLVaaars
>>363 そのわりにはあまり求人が出ないんですよね。
一回の求人で多めに採用しているのだろうか。
主任運転士って何人かいるんですよね?
自分の担当にどの主任運転士がつくかでその後の運命がわかれそうですね。
そういえば一人恐そうな主任運転士(帽子に白い線があった)がいたなあ。
368 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/08(土) 21:33:14 ID:maSEmc3/
高速バスの運転手の月給が17万くらいの会社を受けたい人いるんだな…
369 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/08(土) 22:59:49 ID:iVPa+G8N
御殿場駅前に待合室作り始めたな。
370 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/10(月) 01:43:23 ID:u4uZ5i/N
では逆に聞くが、基本給20万を超えるバス会社なんて今どきあるのか?
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/11(火) 18:21:46 ID:jvKxy7++
小田急シティの主任
372 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/13(木) 12:01:21 ID:5Pv0f8Y5
小田急シティって入社後すぐ主任になれるの?
373 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/14(金) 09:52:05 ID:YXu8FSNF
新しいふそうのバスが入ったんだね。
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/14(金) 16:04:09 ID:ppA9OwYg
>>371 聞いたら一番入社の若い人で6年生だって…でもシティて出来て7年目か8年目だよね…すぐにはなれなそうだね
375 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/14(金) 18:00:57 ID:jCfc24ow
箱根・桃源台から羽田空港行きのバスがあるみたいだけど
小田急箱根バスの御殿場案内所に予約しても新宿の小田急高速バス案内所で
乗車券買えるの?
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/19(水) 02:37:45 ID:6D3RPl21
>>376 前に羽田線予約した時に電話で聞いたら買えると言っていた
今度新宿で買ってみたい
小田急線駅でも買えるようにして欲しいものだ
修善寺便は続けるみたいだね
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/22(土) 19:55:33 ID:5YnUUG5e
修善寺駅乗り入れ開始>伊豆新宿
保守
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/27(木) 19:56:58 ID:RkSbbKx9
エアロエース入ったんだね。
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/27(木) 20:45:36 ID:AgIzdbCb
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/28(金) 06:06:28 ID:kBzswDOf
>>382 おととい見たよ。
見慣れたカラーになるとカタログカラーみたいにキモくないや。
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/28(金) 14:17:57 ID:n79Rh8az
HPみたら、またウテシ募集してるね。以前はたまにしか募集してなかったけど…。
離職者が多くなったってことかな?
hoshu
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/03/31(月) 19:52:43 ID:CouOxTNf
最近募集は2ヶ月置きに募集してる気が…
保守
388 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/03(木) 12:52:53 ID:Atf+CQsw
エアロキングが復活したけど、購入しないの?
389 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/04(金) 13:40:44 ID:CQo5fpkG
運転士に応募しようと思うのですが… 給料は総支給でどのくらいでしょうか?
現職の方お願いしますm(__)m
捕手
391 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/07(月) 23:27:06 ID:D1OhJU0c
入社後数年間は手取りで20万以下
共働きか実家通いか資産家じゃないと厳しいと思う
あとは休みを犠牲にする(休出)ぐらい
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/09(水) 02:58:57 ID:tnRHuvN0
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/11(金) 21:56:52 ID:JkuS5Dvk
age
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/12(土) 01:19:06 ID:w3UGBFS0
横浜だね。
396 :
名無し:2008/04/15(火) 01:02:32 ID:EI16VbR6
保守
397 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/16(水) 21:15:35 ID:ImWwr0+L
アウトレットバスが毎日運行になってから半月以上経ちます。
平日の利用者数はどのくらいなのでしょうか。
hoshu
399 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/18(金) 19:34:47 ID:maj2bPPc
そういえばJRのアウトレットバスも毎日運行になったんだね
アウトレット側から要請でもあったのか対抗してるだけ??
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/19(土) 23:44:53 ID:83BEnRwm
ここの運転士のワイシャツの色って規定がないのかな?
この前の運転士はピンクのワイシャツ着てて少し抵抗があった。
401 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/20(日) 01:57:50 ID:ZOJ2M3H3
ワイシャツは、各人の自由だそーです。
402 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/20(日) 22:25:55 ID:p4naYikl
坂道発進で1速を使うのと、高速道路上の停留所停車で4速にするのは規定?
前乗った時の運転士は6速→ニュートラルで停車していたが
特に支障はなさそうだったよ。
hoshu
404 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/23(水) 23:53:38 ID:plOzqPhd
今日御殿場のケーヨーの前でエアロエース見たけど、
案外小田急標準色似合ってるな。簡単なデザインだからだと思うけど。
ただ、エアロエースのデザインはすごく嫌い。
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/26(土) 00:05:33 ID:YKj6lKly
日曜日に羽田線を使って金時山登山を計画している者です。人数は10人。横浜駅東口から8:10の便に乗車したいのですが乗りきれるでしょうか?予約不可ということで乗れるかどうか心配しております。混み具合などご存知の方よろしくお願いします。
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/26(土) 00:08:49 ID:kcrjoiHu
羽田空港から乗ればいい。
408 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/26(土) 03:21:46 ID:WQG5P2/2
会社によっては多人数で乗る際は事前に連絡してください。
と表記しているところもあるが・・ここは明記されてないな
横浜8:10発は京急だけどな
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/26(土) 17:10:08 ID:BJY3EsBZ
>>408 2号車以降を常時付けられる体制のところは
そういう記載をしてるところがある
しかし羽田〜箱根は普通にその辺の街中走ってる
路線バスと同じ感覚。つまり
「満員だったら次の便に乗ってください」ってこと
20人くらい集まれば怪しい安い貸切バス借りた方が
時間も自由に決められるし、停留所以外の目的地までも
行ってくれるし、コストも同じくらいかも?
10人だと相当割高で贅沢かもね
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/26(土) 17:54:42 ID:yQX57VbU
スレチだが昔学校の遠足で、貸し切り使うには高いなという距離の時
小学校前のバス停からバス停間や私鉄やJRの駅前まで臨時バス走らしたことがあったよ。
人数×区間運賃で走らしてた 昔は富士急バスとか箱根登山バスはそんなことやってたよ。
405です。
皆さんありがとうございました。色々と参考になりました!
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/27(日) 23:48:52 ID:NjWFYaaP
東名厚木の高速バス利用者用駐車場は
平日の昼間はほぼ満車になっている。
本当に高速バス利用者だけで満車になるであろうか。
高速バス利用者以外で駐車している人は、一体どこの関係者なのだろうか。
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/28(月) 01:49:21 ID:MJAvbFEb
アクスト勤務者とかかな?
tes
416 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/28(月) 02:14:25 ID:e/Z31cDx
>>414 アクストは流石にないだろ。徒歩20分強はかかるぞ
>>413 あの辺りは工場とか多いからそこの勤務者でかつ
駐車場にあぶれた人たちとかじゃない?
418 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/04/30(水) 11:13:44 ID:59H3LViL
>>402 規定かどうかはともかく、車体への負担、乗り心地、安全性を考えたら当然じゃない?
>>417 ドコモの業務用端末です
hoshu
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/05(月) 00:57:44 ID:so/EuUOu
エアロエース初めて乗りました。
読書灯が明るいのがいいですね。
あとスピーカーが読書灯横に設置されるようになったので
放送が聞きやすいし網棚は広くなったところもよかったです。
直6ターボエンジンはV8エンジンより音はやや静かになりましたが、
キーンという音が耳につくのが気になります。
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/06(火) 21:54:59 ID:tt2IPF90
初台交差点はほとんど右折しますね。
でも私が乗車した時に一回直進したことがありました。
下りでもルートがたまに違うことがあり、
ハルク前を出発後すぐの信号を左折したこともありました。
道路の混雑等でルート変更しているのだと思うのですが、
それぞれのルートでちゃんと運行許可はとっているのでしょうか。
国交省申請の正式ルートは直進だけど、
左折したほうが西新宿一丁目で渋滞に巻き込まれない
でも右折というのは聞いたことないな
424 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/06(火) 22:16:35 ID:63360RSK
初台右折、西参道口左折のルートばっかりだけど。
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/06(火) 22:40:28 ID:k6TFxP4K
上りで富ヶ谷右折してすぐ左折、参宮橋駅前を通って西参道に至るルートに
よく当たるんだけど。
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/07(水) 00:19:52 ID:u0x9G8AJ
下りだったと思うが、神泉町の交差点を経由した事があった
hoshu
保手
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/11(日) 21:49:34 ID:06GteGXK
伊豆=新宿ライナーの3号が新宿17時30分発に変更されました。
ということは東海バスの運転士は2号で新宿12時30着してから
5時間もサザンタワーで待機することになるのかな。
紀伊国屋で立ち読みしたり、クリスピークリームドーナツの行列に並んだりして
時間をつぶすのだろうか。
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/12(月) 23:25:12 ID:sY5g5ptf
馬鹿ウテシ辞めて
よかってね(拍手)
5時間待機なんて貸切ではよくあるよ
つTDR駐車場
でも、ハンドル時間分しか給料払われないんだよね
バスドライバーて、ワーキングプア一直線の仕事なのかな?
432 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/14(水) 23:52:42 ID:4EnpchKa
ここの運転士はコンタクトレンズの着用は認められているのですか?
コンタクト禁止のバス会社なんてあるのか?
434 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/15(木) 21:36:53 ID:QnRd630K
>>429 一旦経堂入庫じゃね?
サザンタワーじゃ駐車料高いぜ
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/16(金) 00:07:26 ID:nw2FKcUv
534
.326
燃料代と人件費のほうが高いだろ
というか、サザンタワーに駐車料いちいち払ってるの?
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/18(日) 08:44:03 ID:/g1SGo69
HPでの求人がこの前終了したと思ったら、また募集を始めましたね。
しかも基本給が178000円から186000に値上がりしたようです。
バス業界で基本給8000円アップってかなり大きいと思う。
以前に比べ募集がよく出るようになったことを考えると、
最近の人の定着が悪くなったのでしょうか。
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/18(日) 09:10:42 ID:KRNfLZen
>>437 拘束時間の長さを考えると、今までが安すぎなんだと思う。
バス業界はどこも安いけど・・・
若年層が売り手市場になっていることを考えれば、
基本給あげないと人材が確保できないのかもね。
若者は泊まり勤務を嫌がるだろうし。
441 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/18(日) 12:24:46 ID:jzain/8I
430−馬鹿運転士って辞めてどこ行ったんですか?うちにそちらから1人来るみたい その人かな?どんな人ですか
ほしゅ
ぬるぽ
444 :
但馬:2008/05/21(水) 20:51:13 ID:KmSYSq7B
441>>
それは、迷惑被ってからの
お楽しみ!!
俺らは
約2年、我慢してたのだから(^-^*)
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/21(水) 23:53:40 ID:BwdYh8qr
>>444 2年我慢したとのことだから、
この運転士は同僚からの評判が悪かったようだね。
我慢の内容が気になるな。
どんな運転士がちょっとだけでも(年齢とか)教えて下さいよ。
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/22(木) 06:53:27 ID:y/g9REkb
444>>
ホームラン級のバカだな
保守
448 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/24(土) 22:55:54 ID:cgxsZCaH
446>>
430の馬鹿ウテシは
さよなら満塁場外ホームラン級の馬鹿だよ
S
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/25(日) 23:06:57 ID:oKpKwvCP
M
452 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/28(水) 23:59:38 ID:Y3JDcNML
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/29(木) 23:38:16 ID:o9SJK4hf
プ
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/05/31(土) 07:07:57 ID:NEneGsy+
6月1日から高速道路上での客席シートベルト着用(補助席は除く)が
義務づけられますが、何か対策をするのでしょうか?
hoshu
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/04(水) 10:44:10 ID:Mmu/mzqt
流れ変えてすいません、今 大型二種一発通ってる物ですが、箱根高速バス受けようと思ってます、仕事の流れなど良い悪い点ご教授下さい。
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/04(水) 11:36:51 ID:q24HE6V0
ここの最大の特徴は泊まり勤務しかないってことだとおもう。
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/06(金) 11:18:42 ID:b4CgKbKu
馬鹿ウテシは研修中だそうです。
免許取得中ということはバス業界未経験かな?
泊まり勤務って向かない人には辛いから良く考えた方がいいよ
460 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/06(金) 16:02:44 ID:+zr8p1dX
ウテシは何歳ですか?茶髪だけどいいのかな
461 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/06(金) 16:44:20 ID:+zr8p1dX
補足 研修中のウテシ 何歳なんですか?あの人茶髪だけどあれでいいのかな
462 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/06(金) 22:23:01 ID:GAPV74+t
>>458,460-462
うざい
そういう話題は他でやれ
464 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/08(日) 23:48:13 ID:lmdoD781
>>454 6月になってから初めて乗りました。
すると最初からシートベルトがバックルに差し込んでありました。
シートベルトの存在をわかりやすくするための措置なのでしょう。
しかしそれにもかかわらず着用している人はあまりいなかったですね。
その他運転士が着用の確認をするようなことはなかったです。
465 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/09(月) 00:11:49 ID:UmRjElUs
>>464 6月になってから2回乗ったが
1回目は最初から差し込んであった
2回目は従来のまま
以前、壊れているのかシートベルトが座席になかったことがあったが
義務化された以上これはやばいよな
ところで、なんで補助席は除くんだろう?
補助席こそシートベルトしないと危険度が高いだろうに
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/09(月) 03:44:28 ID:TEZrJ4eu
補助席は使えなくなるから。
正座席で定員いっぱいに。
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/10(火) 13:15:55 ID:QHdFnBid
アキバ通り魔事件で小田箱に注目
新聞で犯人バスヲタ認定されてるぞ
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/10(火) 23:41:49 ID:tg6N/VQG
下り便で仙郷楼前から桃源台まで乗ろうとしたお客に対し
運転手がフリーパスの客のみ乗せて、
その他の客には次の箱根登山バスに乗るよう指示していた。
箱根登山バスとの重複区間は現金での乗車は出来ないのですか?
469 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/11(水) 00:12:54 ID:UXtADlGa
運賃箱が壊れてたんだろw
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/11(水) 00:34:30 ID:RW3hRGFq
羽田便かも
でもそれならフリーパス客すら乗れないはず
471 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/11(水) 00:52:23 ID:UXtADlGa
バスが遅れてたんじゃないの?
ダイヤが遅れる→バス停の客が増える→全部乗せる→ますます遅れる→続行便ガラガラ、という悪循環を防ぐために、
「後ろのバスに乗ってください」ってパターンは小田箱に限らず、たまに見かけるけど。
しかもここの運賃箱は、支払いに時間が掛かるから尚更だ。
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/11(水) 13:00:44 ID:CgNR/L84
違いのわかる男、加藤智大さんもおすすめの小田急箱根高速バス!
裾野からなら富士急・京王バス乗るでしょ。
474 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/11(水) 20:08:50 ID:sC7k9Q+h
裾野からなら
・無料P完備
・本数も多い
・御殿場ハイウェイメトロパスとか割引切符ある
なので御殿場まで来るまで小田急箱根高速バスを使うかと...
475 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/14(土) 01:31:10 ID:hEizRLlV
夜便とか最近補助席使う事が多くてトイレいけないのが困る
補助席なしのキングはありがたいが
トイレがあれば気分的に安心という程度だが
いけないとなるとトイレが近くなる
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/14(土) 08:19:15 ID:Kl/+NC7n
では、どうしろと?
477 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/14(土) 16:11:47 ID:UHCcKTNa
キング増車か増発してくれい
478 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/14(土) 16:13:11 ID:xjF5Il92
とにかく頑張れ
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/14(土) 16:26:08 ID:Mfge4alL
>>477 補助席なしのエアロエース増車はどうですか?
補助席がなくなると各座席の横幅が若干広くなるかもしれませんよ。
固定窓にもできるので眺めもいいと思います。
480 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/14(土) 19:40:50 ID:zIV7zxy4
特に新宿2120発御殿場最終は混みすぎだな。池尻や向ヶ丘でゴメンナサイすることがある
481 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/14(土) 21:08:17 ID:2ud10QAw
補助席の分の売り上げも惜しい。欲しい。
座席の幅?知ったこっちゃないし。
トイレ?2時間くらいガマンしろや
482 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/15(日) 03:23:42 ID:AneBO3mP
>>480 2120の最終
4年ぐらい前に新設された頃は今に較べれば空いてたのが懐かしい
どんどん乗客が増えて混雑が激しくなってきた
そろそろ2210辺りに増便して欲しい
483 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/16(月) 23:48:16 ID:+5FoSGtP
繰り下げではなく増便?
なかなか実現しなそうな気がする。
JRが東京発2120とかやれば対応する。
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/17(火) 02:57:42 ID:dmSaVebw
>>483 繰り下げたら乗客が集中して尚更カオスw
過去レスみてたら
>>7に
>今回の募集では基本給が178000円になっていますね。
>たしか以前は175000円だったはず。条件が良くなった?
とあるが、今の募集は基本給 186,000円
応募者少ないのだろうか
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/17(火) 09:48:56 ID:auf3bxc0
日帰り勤務が当たり前だった人からすれば、必ず宿泊がともなう仕事の報酬としては安すぎ
ハンドル時間ではなく拘束時間で考えれば、20万でも足りない
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/17(火) 21:37:42 ID:ZMqeDLQv
175000円時代に入社した人は今回の募集をどう思うのか気になりますね。
この調子だと入社希望者はしばらく待った方が
基本給がもっと上がるかもしれませんね。
契約社員で入社して1年後正社員になれるとのことですが
希望してもなれない人も多いのでしょうか?
それとも契約社員期間は一般企業の試用期間みたいなものでしょうか?
オール宿泊勤務とのことなので、宿泊所の設備やその中での人間関係が
どうだかが勤続してくうえで重要になってきそうですね。
488 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/17(火) 23:50:04 ID:9Jo+0u+L
>>487 175000円時代の人は186,000円+αに昇給してるのか気になるところですね。
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/18(水) 01:03:16 ID:xF9vDdy8
いまは売り手市場で人材確保に苦労してるらしいから、確かに今後はもっと金額UPするかも。
運送業界の中途採用がどうなってんのかは知らんけど。
でも、同業他社の求人で20万以上がザラなことを考えると、小田急グループという大手であることを考えても安いよな。
ちなみに、よほどの問題行動でもないかぎり、正社員登用試験には誰でも受かる。
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/18(水) 14:39:09 ID:QymMPhOH
JRバスが税込み残業代込みで平均40近く貰っていることからすれば
安すぎるな
491 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/18(水) 18:21:06 ID:FI98jCo/
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/18(水) 18:54:44 ID:Lo4mR9Z7
昼夜逆転する悪寒
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/18(水) 20:12:40 ID:Utr7uQzS
ところで乗務内容って1泊2日で 新宿〜箱根 1.5+1.5往復 だったら笑う。
というより泣く。
KOみたい……。
494 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/19(木) 08:03:36 ID:nYcIFocI
正解ですので、笑うなり泣くなりどうぞ。
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/20(金) 23:34:08 ID:z0yJiUKB
@早朝上り便と夜間下り便を組み合わせたシフトのみ泊まり勤務。他は全部、日帰り勤務で新宿羽田⇔御殿場箱根を1往復のみ。
A給与計算は、拘束時間ベース。
こんな条件でストライキなんてどう?>中の人
496 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/21(土) 13:53:54 ID:/d2TDkdZ
ぬるぽ
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/21(土) 23:43:11 ID:fdS8lNUx
ホシュ
最近は運転士さんもシートベルト締めてることが多いね
500 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/26(木) 21:39:40 ID:FwoXzV7j
ホームページでの募集が終了したようです。
他のバス会社で、入社試験後採用の合否まで
1〜2か月待たせるとことがあるようなのですが
小田箱はどうなのでしょうか?
489が書いているように正社員試験はだれでも受かるのであれば
最初から正社員で募集(但し半年は試用期間)した方が
人材が集まると思うのですが。
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/27(金) 01:28:22 ID:NEbNVRtO
誰でも受かると言うのは結果論でしょう。
試用期間中の解雇にはそれなりの理由が必要ですが、正社員登用試験を不合格にするのに理由はいりません。
つまり、会社側にとって都合がいいようにしているのでしょう。
要らない人間の解雇に苦労するぐらいなら、人材募集で苦労した方がマシということですね。
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/28(土) 17:18:11 ID:ucGOuuz5
すみません、この時期、土曜日の午前中(10時くらい)、池尻大橋から乗車で予約なしで乗れますか?御殿場まで。6人くらいで。
ちなみに2005年に一回乗りましたが、工事で山手通り大渋滞で新宿→池尻大橋50分かかりましたが、今もこんな感じでしょうか?
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/28(土) 21:49:28 ID:aF1e29YR
>>502 数年前に較べて新宿→池尻大橋の渋滞は落ち着いた感がある
あと最悪補助席でもよければ大丈夫そうな気もするけど
土曜の午前で6人なら予約した方がいい
乗車券や回数券は小田急線の駅窓口でも買える
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/29(日) 22:20:48 ID:axNRdd/K
たじ○さん
は○バスの人に
紹介してもらって
何で○成バスなの!?
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/29(日) 22:52:18 ID:omxk+qHs
>>504 430に書いてある運転士のことですか?
506 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/29(日) 23:05:37 ID:pnXmgDBL
507 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/30(月) 00:00:13 ID:6lFFPVd+
大きい事故やお客からのクレ−ムが多くなければ正社員になれるよ
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/06/30(月) 01:07:02 ID:Uwoxz7Jc
釣られるなよ、アホ
509 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/01(火) 22:08:19 ID:kHwhI8LG
他レスを見るとどんな理不尽なクレームでも
運転手の全責任にするバス会社があるそうですが
小田急箱根高速バスではどうなのでしょうか?
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/01(火) 22:49:00 ID:WX6TTcwQ
>>509 小田急箱根高速バスの運転手を考えているのかい?
まともな会社なら理不尽なクレームを運転手の責任にはしない
まともな会社ならな
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/02(水) 23:16:03 ID:4UcK0ojb
>>511 小田急箱根高速バスはまともな会社ということでよろしいのでしょうか?
バス会社としてはマトモでしょ!給料安いけどw
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/04(金) 17:31:42 ID:lFs1VFOI
ハンドル時間でしか給与計算しない会社でも、まともな会社と言えるの?
515 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/05(土) 00:14:44 ID:8wtXIetG
世の中箱根高速よりひどい会社ごろごろあるよ。
516 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/05(土) 09:52:57 ID:MIV7A4zD
世の中箱根高速よりいい会社ごろごろあるよ。
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/05(土) 13:24:57 ID:v/khkxem
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/06(日) 00:40:41 ID:1K3phelD
悪くはないと思うけど、運転以外にできることがあるなら薦めない
519 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/06(日) 01:18:49 ID:mRu7zcl8
>>518 そもそもどの会社のスレを覗いてもそんなところばかり
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/06(日) 20:58:43 ID:1K3phelD
つまり、バス運転士なんてやめとけってことだよ。
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/07(月) 20:57:53 ID:N3mULqHM
主任運転士になれば多少給料もよくなるのかな?
522 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/07(月) 21:20:51 ID:3bzGJypb
主任手当てって、数千円じゃなかったけ?
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/08(火) 21:12:28 ID:1PAAd/NF
安い給料ではございますがしばらくの間ご辛抱願います。
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/08(火) 21:21:07 ID:ItT8T4rd
しばらくっていつまでだよ
待ってる間に人生終っちまうよ!
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/09(水) 02:21:28 ID:SLftWc9L
つ転職
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/09(水) 22:41:26 ID:Elrmqdm8
そのうちハンドル時間は労基が監査するみたい
違法と判断される可能性が多い
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/10(木) 19:21:58 ID:MVUCUhLj
拘束時間ベースになったら、給料あがるかな?
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/10(木) 21:50:06 ID:yVU9240z
社員になれば小田急電車はタダで乗れますか?
乗れません。乗れるのは自社バス路線のみです。
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/11(金) 23:45:31 ID:pMbKPmx5
家族は自社バス無料になりますか?
普通は無理だろ
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/14(月) 18:25:30 ID:51sgiQ6G
533 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/15(火) 23:51:38 ID:Is3TwRm/
電車バス乗り放題の京王へどうぞ。
534 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/16(水) 13:48:46 ID:TSCtpKqv
家族も乗り放題?
535 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/16(水) 14:37:20 ID:OeO7yvy3
↑昔は全員、今は1人のみに成りました。
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/16(水) 21:17:14 ID:fsj56DZY
この前乗った時運転士の左手薬指に指輪をはめているのを
見てしまいました。
1泊2日シフトで安月給とのことなので
家族はうまくいっているのか心配になってしまいました。
537 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/17(木) 00:31:48 ID:/GudUG5x
中高年夫婦なんかで、「亭主元気で留守がいい」的な奥さんだとうまくいくみたい。
でも一般的な、若年夫婦や新婚世帯には厳しいだろうな。
泊まり勤務ばかりであることを、会社側も求人段階で明示しておけば、離職率を無駄に上げなくて済むのに。
538 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/18(金) 23:56:14 ID:FTM9r0K1
>>537 これを理由に辞めていく人ってやはり多いのでしょうか?
そういえば以前感じのよかった主任運転士さんがいたけど
最近見なくなったな。もしかして・・・!?
539 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/19(土) 23:59:03 ID:cwACZ6Av
ふじやま号って繁忙期以外でも意外に利用者がいるよね。
富士霊園に墓参りする人ってそんなに多いのかな?
一度お彼岸の時にふじやま号を見たことあるが、かなりの台数が出てた。
小田箱以外にも神奈中観光や小田急シティ(いずれもトイレ付)の
車両を使っていたよ。
>>538 どうなんだろ。でも若い人や日勤に慣れてる人には辛そう。
>>539 あそこは規模がでかい割に公共交通アクセスが悪いから、運転をしない高齢者を中心にかなり需要があるのでは?法要をあそこでやる場合も多いだろし。
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/20(日) 23:45:41 ID:sVssQT+l
下り超特急をクローズドドアシステムにしてはどうだろう?
542 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/21(月) 01:36:28 ID:+LGfjEgh
>>541 意味がよく分からん
そもそも池尻は乗車専用
足柄や東名御殿場を降車専用にしてくれ
ということか?
>>542 道路がすごく空いてて良いペースで来たのに、足柄で時間調整のために待たされるとガッカリする。
そういうことじゃないかと。
上り超特急なんかは池尻で客を待つ必要ないから、たまに10分早着とかあるし。
544 :
541:2008/07/21(月) 21:25:35 ID:OQWjo9Bi
>>542 そうです。
理由は543のとおりです。
羽田線下りのダイヤの正確さ(むしろ早着ぎみ)をみると
下り超特急にもクローズドドアシステムがいいかと思ったのです。
定時性が確保しやすくなれば、都心部〜御殿場利用者が
JRから小田急に多少流れるかもしれませんし。
現役社員の方、いらっしゃいますか?
546 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/26(土) 23:59:08 ID:ntHuYwg9
この前乗った羽田線、横浜駅入るのにみなとみらいICでなく
横浜駅東口ICから降りていった。
一体どうやってバスターミナルへ向かうのかと思ったら、
IC先の信号で強引にUターンしていた。
たしかに到着は早くなるけど、本当はいけないんだよね?
フリーパス絡みもあって難しいだろうクローズドドア
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 10:05:04 ID:t+tDCxNH
>>547 下り超特急は全て御殿場駅止まりだから
フリーパスの影響はないかと思います。
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 13:13:50 ID:c2gtQ9jW
中にはフリーパスで東名御殿場→御殿場駅を利用する人も
550 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 14:17:21 ID:KH1S1qSp
御殿場行き超特急便に限り
東名足柄と東名御殿場は乗車は扱うものの、
時刻は未定。なりゆきで到着次第発車
という感じにするのはやはり無理なのだろうか
PASMOは使えますがSUICAは使用できません あしからず
案内が複雑になるし、路線バス(国交省)的にNGでは?
PASMOがOKでSuicaがNGなんてことがあるの??
553 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/27(日) 23:43:22 ID:t+tDCxNH
ところで超特急はなぜ東名足柄にとまるのでしょうか?
バス停に併設駐車場がなかったけ?
555 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/28(月) 00:59:01 ID:ViP30TAE
556 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/28(月) 10:47:05 ID:kO+PmBQR
以前ふじやま号は帰路に御殿場インタ−に立ち寄って臨時便で一般の乗客を乗せていたのを
見たことがあるけど、今もやっているのかな
557 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/28(月) 11:46:28 ID:egAKE9gm
>>556 直接関係無いが
以前、アウトレット号の復路にアウトレットから帰路のみの客を乗せていたのは見たことがある。
館内放送でも
「○時○分に新宿駅行きの直通バスがあります。どうぞご利用ください」のように放送していた
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/28(月) 23:43:53 ID:d8xzJKpC
ふじやま号って往路に中井PAで休憩をとるのはなぜ?
伊豆ライナーは距離が多少長いからわかるけど。
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/07/29(火) 08:38:14 ID:+ipa7Glz
年寄りが多いからさ
561 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/04(月) 23:04:54 ID:KJ1qBlTD
最近の原油高騰、小田急箱根高速バスにとって吉と出るか凶とでるか。
いい加減キングも引退時だろ
あまりにボロすぎないか?
563 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/09(土) 00:59:20 ID:23ethTFZ
8783号車のエアロバスもかなり古いですね。
後部行先表示や車内LED表示が無いし
トイレの横が変なスペースになってる分座席も少ない。
エアロエース導入でてっきり引退するかと思ったのですがね。
564 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/09(土) 01:46:29 ID:dD9Fxjif
指差称呼、つぎていしゃ!
565 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/13(水) 00:00:00 ID:rSBmD4e8
6月上旬頃、シートベルトがあらかじめバックルに差し込んであったが
最近はまた従来のとおりになったようですね。
乗客から不評だったのでしょうか。
ところでシートベルト義務化になって2か月以上経っています。
今のところ全乗客着用は程遠い感じですが、
以前に比べると着用率はかなり増えていると思います。
566 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/13(水) 15:38:07 ID:OwSrxvWA
シートベルトは自分自身のために締めるもの。
この認識が浸透すれば着用率も上がるだろうね。
ところでシートベルトしてない運転士も多いけど、あれってどうなの?
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/13(水) 16:42:14 ID:+onP4uVX
バスの運転士がベルトなんかするようじゃ お終いだよ
568 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/14(木) 07:07:12 ID:Zba3K68f
なんでお終いなの?
ところでコンプライアンスって言葉知ってる?
569 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/14(木) 21:32:39 ID:bnXJNzWm
いいんだよ、そういうヤツは岐阜バスのウテシのごとく飛び出してサヨナラだ。
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/15(金) 13:59:33 ID:lM3m3dtf
>>567 そんなだから、業界イメージが古くさいままなんだよ
571 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/16(土) 23:33:34 ID:66AQQuhX
降車時、トランクの荷物を取ろうとすると
運転士がダッシュでおりてきますが
トランクの荷物の扱いは運転士に任せるのが正式なのでしょうか?
正式もなにも、人によるんじゃない?
ただ開けるとき手前にせり出すから、慣れてない人にはちょっと危ないかも
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/18(月) 22:13:04 ID:H8FasN+W
ここの路線って外国人客が多いから
運転士はその部分で苦労しそう。
よく御殿場駅・東名御殿場あたりで外国人客の対応のため
出発時間が遅れる場面を見る。
574 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/19(火) 00:37:47 ID:ZNC6PtNp
外人は乗るな!!
<車内放送>・・・本日は・・・バスご利用有難う御座います・・・
諸外国人の方は・・・当社のバスにご利用出来ません。間違って
の乗車の際は、次のバス停で降りて頂きますよぅ・・宜しくお願い
致します。
日本人だってもたもたしてたりするし。
出発時間が遅れたところで、ダイヤに余裕があるから回復するし。
目くじら立てるのは、ちょっと短気だと思う。
鉄道ならともかく、バスに定時性を求めるのは無理がある。
てか、日本人は時間を気にしすぎ。
それとも貧乏暇なしか?
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 18:33:58 ID:7BfHv5vG
割と時間通りにくるので焦ることがある
579 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 21:53:14 ID:BUx6yAQS
箱根カントリー入口バス停(上り)って
客が待っているかが車内から確認しずらいため
たまに急ブレーキで停車することがある。
何か対策はないだろうか。
手前から徐行
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/22(金) 23:22:28 ID:gf/o+6oC
いつも客が居ると仮定して走るべし。
バス停よしっ!
お客さまにお願いいたします。
夏場はなるべく、車内トイレに大便を流さないでください。
もし洗浄液が透明だったらと思うと…
585 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 09:32:40 ID:meLzYf9H
何ら問題はありませんね。
586 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 14:14:13 ID:cZxfmNGV
平日の午後だったが池尻大橋→新宿駅で40分強もかかった。
30分かかったことはあったが、40分は初めてだ
ちなみに新宿近くまでずっと山手通り
首都高のタンクローリー炎上事故の影響で山手通りの渋滞が悪化しているらしいがその影響か・・。
587 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/30(土) 22:41:24 ID:3v2zDLu2
中央環状新宿線4号線〜3号線が開通すれば
山手通りが空くことで、ダイヤどおり新宿駅〜池尻大橋が
コンスタントに15分で運行することができるであろうか。
所詮バスですからねぇ
定時性を期待しすぎるのもどうかと
589 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 00:57:42 ID:P1bJbsrd
上の方で西参道の方を回ったとか書いてあったから期待したんだが・・・
山手通り経由しか乗ったことないもんで
上りはコンスタントに15分で運転できないなら
ダイヤ上の所要時間を20分とかに延ばせばいい。
新宿で終着だから空いている時は早着すればよいだけ
しかし朝は20〜30分取ってる便もあるんだね
路線バスが勝手に経路外を走行してもいいの?
591 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 17:43:17 ID:P1bJbsrd
>>590 空港連絡バスのようにメインの経路以外にも予備の経路も申請しておけば問題ない
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/08/31(日) 23:12:00 ID:MLNRt6TP
546にあるような横浜駅東口インターの利用は
当然経路外なんだろうな。
593 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/02(火) 09:52:38 ID:FD52flxK
高速バスってここに限らない話だけど、
始発は早いけど終バスは遅くないよね。
なんでだろう?
22時に発車して夜中2時に到着されても困る。
そうか?オレは困らないぞ
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/03(水) 19:01:13 ID:qJ/Kz0Q2
>>593 そうでもないぞ
むしろここ近年は地方側は深夜1時とか2時着とか結構あるぞ
597 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/04(木) 17:54:07 ID:/inausJs
ジジババは朝は強いけど、夜は弱い
小田急シティが新宿⇔木更津路線をはじめるんだって?
ココは新規路線、開拓しないのかな?
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 07:08:42 ID:Qmg9tZf6
この間シティの木更津券乗ったが、箱根線と乗り間違えるやつ多数。
木更津まで行っちゃった奴とかいたし。
出発時に散々木更津行きと言ってたんだけど。
600 :
600:2008/09/06(土) 08:54:28 ID:3jwePGYu
高速バス案内所の三日月顔ウザい
理由も挙げずに個人攻撃をするのはヤメレ
602 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 20:42:25 ID:8R+qeue4
603 :
sage:2008/09/06(土) 21:30:14 ID:AVUaZyJd
>>598 長い間のお勤めご苦労様でした。
既に木更津開業してまつよ。
604 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/06(土) 21:38:47 ID:+kAJu4ZT
605 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 19:25:26 ID:5CmFez6v
木更津線も35番バス停から?
606 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 20:30:56 ID:TkLP14/z
>>605 そうです。35番です。
小田急箱根高速と小田急シティは外見が似てる(犬の有無等)から
とてもまぎわらしいですよね。
35番は今まででも、箱根線の出発便・到着便、ハイアット送迎バスで
一杯になるのに大丈夫なのかな。
これ以上の混雑を防ぐために、ふじやま号やアウトレットバスは
サザンタワー発着になるかもね。
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 22:36:24 ID:CjOdbCuJ
そもそも35番乗り場は小田急バスの所有だからね。
その直系のシティに方に使用権では分がある。
箱根高速バスは小田急バスから出てけと言われたら
出て行くしかない。
それにホテル送迎やふじやま号、アウトレット号だけど、
バス停を設けてあの位置から発車すること自体法令違反。
あれは単なる貸切輸送。貸切バスが路線バスのバス停に
止めることは、つまり乗用車がバス停に止めるのと同じ。
前後何メートルは駐停車禁止のはず。人の乗降のための
停車はよかったんだっけか?
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/07(日) 22:36:31 ID:5CmFez6v
新宿駅の南口新バスターミナルが完成するまでの辛抱かな?
609 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 09:20:01 ID:C001GbZg
>>607 まあ確かに紛らわしいけどさあ、グループなんだから啀み合う事ないでしょ?ましてや同じ小田急って付く会社なんだしさあ
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 09:45:59 ID:1H8CVPoL
電鉄直系の箱根高速はグループの中で小田急バスより格上なはず
611 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 10:16:45 ID:5kVQQilU
別に仲悪くはないでしょ
取り立てるほど仲良くもないけど
612 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 10:57:51 ID:C001GbZg
今も電鉄直系なの?箱根ホールディング?とか言う系列になったんじゃなかったけ?でも事務は電鉄出向らしいから、どうなんだろ??
613 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/08(月) 13:03:36 ID:5kVQQilU
箱根HDは、小田急電鉄の直系子会社じゃなかった?
614 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 06:26:10 ID:IBzJbu1i
小田急バスはHDにも出資てるから、バス>箱根高速という図式は成り立つよ。
だけど箱根高速は元電鉄直系(精神的には今も)でカワイカワイだろうから、
遠回しには電鉄>箱根高速≧バスだろうな。
箱根高速とバスがいがみ合えば、箱根高速が電鉄に告げ口してバスをガツンとやって終わり。
なんで公式HPの中に乗り場案内が載ってないのですか?
616 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 12:25:11 ID:yt3p3Z60
会社に問い合わせて下さい!
617 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 12:57:54 ID:lMjolg2A
まあ小田急バスは、所詮、武蔵野乗合自動車だからなw
618 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 13:04:21 ID:xEXJDtEz
まあ小田急電鉄は、所詮、鬼怒川水力電気の子会社だからなw
619 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 22:28:15 ID:R/8sSqul
箱根高速=電鉄の血統、いい子ちゃん、本社は小田急沿線
小田急バス=電鉄なんて関係ねえ、不良、本社は京王沿線
>>619 京王ネタはNG荒れる元w
小田急グループのバス会社は寄せ集めだよね?
神奈川中央交通、箱根登山バス、江ノ電バスなんか元々は小田急系じゃないし。
621 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 22:36:03 ID:/xh7u34+
小田シティとは一部仲悪いらしい。
その原因はハルクw
小田急系のバス(箱根高速、神奈中、登山、東海)は、常に
西武(伊豆箱根も)系か富士急系のバス競合してる感じだな?
利用者としては選択肢が広がって良いけど。
623 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 23:31:51 ID:xEXJDtEz
>>622 路線が飽和状態なんでしょ
利用者にとっては良いけど、経営者や現場待遇的には芳しくないね
624 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/09(火) 23:44:49 ID:/mCGIbYR
西武系と競合といえば、箱根園乗り入れからもう4年以上経つんですね。
ところで箱根園の停留所や待機用駐車場って
西武側に使用料とか払ってるんですかね。
湖尻〜箱根園分の運賃はまるまる小田急側の収入になっているのでしょうか。
かつての箱根山戦争時代を考えると
はたして西武がタダで小田急を乗り入れさせるものだろうかと思いましてね。
箱根園乗り入れで客増えたのかな。
いつも御殿場で降りちゃうからわからん。
626 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 00:12:58 ID:FQrQvos+
かつての箱根山戦争とやらを知らないオレにとっては、
高速路線バスが乗り入れてくれる程ありがたい話はないと思うのだが。
三井銀行と住友銀行が合併、と同じようなもんでしょ。
大事なのは昔ではなく、現在そして未来では?
627 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 00:33:44 ID:INr+3qsX
>>618 その話は初めて聞いたけど本当なの?ってか鬼怒川水力電気なる会社は実在するの!?
629 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/10(水) 20:44:11 ID:55Tqa1BH
>>614 労働環境も、電鉄>箱根高速≧バス でしょうか?
630 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/11(木) 02:03:44 ID:Nm3ycr/W
電鉄>小田バス>箱根高速≧小田シテ
では?事務職やバイトはわからんけど
631 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/11(木) 08:33:47 ID:HgfBb4+1
箱根高速は毎日泊まりだぜ。箱根1往復半してな。
明けてもな。
632 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/11(木) 09:11:57 ID:0b3R3x7y
近々ダイヤ改正みたいだな。
633 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/11(木) 10:36:10 ID:tdPy9Oh3
>>621 まぁ、南口の高速バスターミナルが出来るまでの辛抱だな。
アクア線が案外好調らしいし。
634 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/11(木) 15:28:32 ID:OopPBuft
小田急バス(ルール無用やりたい放題)>シティ(時間は長いけど、比較的やりたい放題)>箱根高速(わりかしいいかげん)>電鉄(規則とか上下がめんどくさ)じゃね
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/11(木) 21:48:24 ID:Nm3ycr/W
>>631 御殿場支社とか作って、毎回日帰りシフトにすれば良いのに。
会社側が率先するとは思えないから、労組作ったりストしたりして。
>>634 居心地じゃなく労働時間や内容に対する給与待遇は?
636 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/11(木) 22:00:49 ID:0U6liXKw
あ
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/11(木) 22:03:24 ID:OopPBuft
小田急バス>電鉄>シティ>高速じゃね?
638 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/12(金) 21:39:51 ID:TpIvVv66
ホームページにて乗務員の募集が始まりましたね。
募集理由は
>>632 のためなのかな?
それとも退職者の補充?
640 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 07:36:34 ID:a1ZkJjoa
運転中に帽子かぶるのって危なくないの?
ここの会社受けようと思うのですが、交通費は出ますか?
642 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 08:49:03 ID:a1ZkJjoa
逆に、交通費の出ない会社なんてあるの?
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/15(月) 09:51:35 ID:zJgujL2x
>>641 ハローワークの求人票には、「通勤手当 実費(上限なし)」と
書いてありますよ。
>>642 神奈川県最大手バス会社の子会社は交通費は出ないそうです。
>>632 増発はありそうですか?
ただの時間変更でしょうか?
>>641 公共交通機関利用のみ通勤費支給という会社はよくあります
つまり自家用でしか通勤できない場合、ガソリン代の振り替え支給なしなどよくあります
無理矢理、公共交通機関を利用する前提で通勤交通費を算出し、
それをガソリン代に回す(会社は黙認)という話はよく聞くな。
647 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/18(木) 22:37:48 ID:h4gRdJOq
高速バスは収益率が高いため
そこで得た利益を一般路線バスの赤字補填にあてるバス会社が
多いと聞いたことがあります。
ということは小田箱はほとんど高速バスしかやっていないから
他のバス会社に比べ純利益が多いのでしょうか?
箱根線・羽田線以外にもふじやま号やアウトレットバスも好評ですしね。
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/18(木) 23:16:06 ID:QdRaD8mx
>>647 > 高速バスは収益率が高いため
何時の時代の話?
649 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/19(金) 09:33:22 ID:0yzEEMFF
>>648 貸切やツアー、ローカル路線に比べれば、今でも高速路線は十分有利だと思うが
空港線は儲かるらしいが、都市間は儲からないから
小田急も京王も関東も子会社にやらせてんじゃないの?
東急や相鉄は都市間撤退したし。
651 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/19(金) 22:45:22 ID:2A1V9Teb
小田急箱根クラスで儲からないというなら
世の中の昼行高速バスで儲かってるところなんてあるのか?と思うがw
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 09:47:31 ID:K+k7IBce
>>639 PASMOの二重引き落とし問題がホームページに載ってますね。
フリーダイヤルまで開設されてることをみると、
かなり二重引き落としの件数があったのではないのかな。
653 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/20(土) 18:35:00 ID:F4Bgh1/b
>>652 木曜に乗ったら、運賃箱にもホームページに載っているのと同じようなのが貼ってあった
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/24(水) 00:58:53 ID:RJf0U1yn
昔みたいに、深夜帰宅バスはやらないの?
それなりに儲かると思うが、赤字だったのかな?
655 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/24(水) 09:48:16 ID:MWTDftIj
今じゃ各社コスト意識持ってて、深夜まで働かせないからそんなに儲からないよ。
それに高い金払って帰る位ならネカフェやカプセルに行くし。
昔とは違うんだよ。
>>650 東急の溝口〜新横浜は?
相鉄の横浜〜河口湖は?
夜間高速は都市部側の人件費では儲からないのは事実。
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/09/24(水) 11:08:29 ID:RJf0U1yn
ネカフェやカプセルは若造や低所得者しか行かないだろ
高所得者はタクシーやシティホだろうから、渋々ビジホに泊まってたような中流階級を狙うのはダメかな?
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/01(水) 23:43:28 ID:Dz7AF+gF
この前下りの特急に乗った際、正座席が満席だった。
東名足柄に到着すると高校生が15人くらい待っていた。
当然補助席分しか乗せないだろうと思ったのだが、
なんと補助席を使わせず15人全員を通路に立たせたまま
東名御殿場まで走ってしまったのだ。
これってよくあることなの?
659 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 01:06:40 ID:MAnJxnu9
>>658 JRのハイウェイバスの方だが
ステップに座るように言われた。
ガイド席に座る事になった
という話は聞いたことがある
660 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/02(木) 07:38:23 ID:cqWnmJkP
高速バスだけ立乗りを禁止する理由がわからん
危険なのは一般路線も同じなのに
661 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/07(火) 22:22:21 ID:/dokjwCX
主任運転士の制帽に白線を入れたり
車内に掲示してある名札にも主任運転士○○○○と書いてある
バス会社って他にあまりないような気がする。
乗客から見たら運転士の役職なんてどうでもよいと思うのだが、
これは小田急電鉄の名残なのだろうか。
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 01:29:00 ID:bhTYlT16
主任と書こうがなんと書こうが、制帽の線が多かろうが少なかろうが、
意味を理解する乗客なんていないだろうな
所詮、運ちゃんとしか見てくれないから
それよりむしろ、運転の丁寧さとか愛想の良さの方が乗客の関心事かと
663 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/08(水) 23:49:58 ID:OhhI5UKH
主任運転士から本社の管理部門(総務など)への昇進ってあるの?
操車係はあるだろうけど、事務方はどうかな?
そもそも現業職だった人間にデスクワークがつとまるか疑問
665 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/10(金) 22:10:44 ID:AXTbZyj6
明日 明後日は富士スピードウェイでF1世界選手権があるうえ
3連休だから御殿場付近はとても混みそうですね。
どれくらいダイヤが乱れるのだろうか。
666 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/13(月) 19:50:39 ID:Mz8F8CUb
昨日 一昨日は富士スピードウェイでF1世界選手権があったうえ
3連休だったから御殿場付近はとても混みそうですね。
どれくらいダイヤが乱れたのだろうか。
667 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/13(月) 22:10:03 ID:OwaU56V8
下りは約、15分から30分上りは箱根エリア内はほぼ通常
やはり、プロだよ。路線バスの運転手よりちょっと格上の人を選んでいる
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/13(月) 23:43:36 ID:eqV9zTck
上りは一時間半以上遅れたんじゃない?
俺は東京行きのJRバスに乗っていたが山北までは定刻だったが、綾瀬で70分遅れになり結局100分遅れで東京に着いた。
669 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/14(火) 10:15:57 ID:cnOo6KVx
>>667 路線バス?
他の路線持ってないのに何言ってるの?
670 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/14(火) 10:38:07 ID:7F2fiqFs
というか、道路渋滞と運転テクって関係なくないw
小田箱は3号を池尻で脱出するから、霞が関方面まで行くJRより有利だな
671 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/18(土) 00:27:59 ID:uxeClhXY
新宿駅〜東名向ヶ丘間の利用者って意外に多くないですか?
逆に東名江田ってJRバスの利用者は多いのに
小田急箱根高速バスはそうではない気がする。
東名バス停の利用者数ベスト5って小田急箱根高速バスに限ると
@東名御殿場 A東名足柄 B東名向ヶ丘 C東名綾瀬 D東名伊勢原
という感じだろうか。
↑
いつも話題を提供してくれるあなたは、中の人or外の人or元中の人?
673 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/10/19(日) 01:30:48 ID:tBU3k8ZR
小田急ファミリー展には今年も出展してるのかな?
674 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/03(月) 14:59:53 ID:8N8YmZgM
あげ
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/03(月) 20:20:05 ID:VwDn+4ZO
木更津線後発のくせに終車が遅くてどうも納得いかない
後発とか先発という問題でないのは分かるが
会社が違うとはいえ同じグループだし同じ場所から出るし、
所詮は房総民の上京需要だけで成り立ってる路線の癖にと思うとどうも納得がw
676 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/03(月) 20:57:12 ID:+2ZgmPiP
どうでもいいよ
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/04(火) 00:09:56 ID:phTq01aS
停留所借りてる分際で文句いわぬこと
678 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/04(火) 01:05:15 ID:pmluAkYe
木更津より御殿場の方が遠いし、
小田箱の運ちゃんは早く寝たいんだろ
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/04(火) 18:09:02 ID:ai/sWF5C
か
680 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/11(火) 23:57:46 ID:czxZxQLa
エアロエースのバス模型はいつ発売されるの?
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/13(木) 06:33:16 ID:JBWcnXYZ
発売日になったらだな
682 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/14(金) 23:31:29 ID:bNDuqOYF
アウトレットバス参加者全員にプレゼントされる
オリジナルグッズって何?
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/14(金) 23:51:32 ID:2GZqaX2R
アウトレット号に乗車して確かめて下さい
684 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/15(土) 14:51:38 ID:IVzE+PpL
2003年のチラシによると
オリジナルCDケース(金属製でストラップの付いた丸いの)
これには最少催行人員10名と書いてあるが
当時はツアーバス扱いだったのか?
多分だが…
アウトレット号には「アウトレット用クーポン」と「マグネット」
だかが付いてくる気がする
小田急もJRも客に渡すもんは変わらんと思う
>>684 当時も今もツアーバスに変わりはない
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/18(火) 09:40:48 ID:g91tQtYs
経堂の車庫がいつのまにか新しくなった
687 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/18(火) 20:43:16 ID:bBWmvexP
>>686 今までの車庫の東側にある車庫と建物のこと?
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/19(水) 15:58:02 ID:YV03l3MW
>>687 それそれ ひょっとして気付いたの遅すぎ?
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/19(水) 22:08:27 ID:Zws1UdMq
>>688 俺もつい先日気づいたんだよ。
その時は新しい車庫にはバス一台と乗用車が何台か停まっていた。
そこにあった新しい建物だけど、新社屋というより社員寮のように
見えたんだけどどうなのかな?
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/21(金) 01:46:03 ID:br4QMpLC
いつまでもあると思うな、親と金と既得権益
あらあら。
新宿から東名方面はケチ王&葛西帝国連合どころか、
バス関東陣営も触手を延ばしつつあるな。
693 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/22(土) 22:34:25 ID:6KPZ2USm
新宿小田急百貨店前で見ていると乗車率は高いよな。
694 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/22(土) 23:01:01 ID:tvBPLsNb
小田急もJRもアウトレット線は毎日運行だけど
平日って採算とれるくらいの利用者がいるの?
695 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/28(金) 22:12:53 ID:/NuyJchg
こんばんは 実際のところ勤務体系は
どんな感じなのでしょうか?
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/29(土) 12:38:04 ID:AKucRu9x
オール泊まりシフト
697 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/29(土) 13:38:26 ID:E0rM76lE
小田急電鉄が直営でバス事業始めた時
小田急バスの優良運転手を集めて開業したのが始まりだもんね。
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/11/29(土) 19:52:47 ID:W5VukcDK
しかしよく考えてみると、
小田急が箱根行きのロマンスカー走らせてるのにもかかわらず
高速バスも走らせたのって、たとえば新宿から
行きはロマンスカー、帰りは高速バスって感じで、箱根観光のルートが
同一ルートの折り返しではなくて、「一筆書き」で完結するようにしたいって
思惑があったのかな?
行きと帰りで違うルートを通れる方が観光客は飽きにくいってのは事実だからね。
新宿方面から桃源台に直接向かうなら、バスのほうが便利じゃん。
ロマンスカーで湯元経由で桃源台いくのは結構時間と金がかかるしね。
まあ、観光しながら向かうならいいかもしれないけど。
700 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/02(火) 01:49:03 ID:RohgoMI0
なんで誰も700取りにいかないの?
そんなガキみたいな事やってる奴がいたんだw
703 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/02(火) 22:03:07 ID:8SasRUZw
やりたかったらとっくにやってるだろ
ってここはスレ違いしかネタがないのか?
見ての通り限界集落ですので…
705 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/03(水) 19:52:08 ID:Zc1RL5bL
新宿から箱根まで行く時
東京都から隣の神奈川県に移動するだけなのに
静岡県を経由するのが面白い
706 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/03(水) 23:28:10 ID:/AwMpq8D
経堂営業所が移転・新築したね。
このご時世になんとも景気がいい話だ。
いままで経堂営業所があったところは何になるのだろう?
707 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/04(木) 01:42:11 ID:aUqbo06i
いままでがボロ過ぎ
会議室とか昔の木造校舎みたいだったぞ
ガード下とかうまく使えば跡地を有効活用できるでしょ
なんたって世田谷・経堂だもん
708 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/05(金) 11:52:44 ID:85FvSjYv
昨日の池尻降り口での事故はなんだったんですか?
709 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/06(土) 19:51:44 ID:E/aY63Pw
ドル箱
710 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/07(日) 06:04:10 ID:PJxn5qRj
そうかね。
拘束時間長過ぎだわ
36時間以上とかって普通じゃありえんだろ
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/07(日) 23:45:17 ID:9sqSQFHz
ここの若い運転手に坊主が多いのが気になる。
713 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/08(月) 02:43:58 ID:u3MiC7IV
>>711 以前に聞いた話だがJRで地方の支店(房総や常磐や栃木方面とか)所属の乗務員とかも
2泊ぐらい泊まりになるとかなんとか
大手町〜品川〜川崎〜横浜〜箱根の皆様!
性犯罪東洋大学が、売名のために箱根駅伝に強行出場するつもりです!
箱根往復沿道218キロを、性犯罪東洋へのブーイングで埋め尽くしましょう!
東洋大学が来たら、読売小旗を下に向けて真下に何度もおろし、性犯罪を非難しましょう。
親指を下げてもオッケイです(グーッの逆さ)
ほんの数秒。内気なあなたでも、ほら簡単です。
ブーイング用の小旗は、沿道で配っています。
紺に白字でTU が 性犯罪東洋大学!
【東洋ダメ】★性犯罪擁護の低学歴 東洋大学 ★【ゼッタイ】
御殿場から乙女道路で山を登ってゆくと、オランダ風の廃墟の風車があったけど、
昨日久しぶりにバス乗ったら、あの廃墟の風車がすっかりきれいになり回転していた。
ドライブインが開業したんだね。この風車がまたあの廃墟に戻らないように、しっかり
経営して欲しい。
皆様お疲れ様です。私御社の乗務員募集に応募したいと考えておりまして、少々お伺いしたいのですが、基本給¥186,000となっていますが、公出を平均的にやって年収はどのくらいになりますでしょうか? お忙しい所申し訳ないですが、教えて下さい。お願いします。
何年かにひとり、携帯のGPSで助かるケースより何十万の児童がネットやメールでさらされる
危険性のほうがどう考えても重いだろう。
土曜日に御殿場駅→羽田空港に乗るんだけど、遅れはどんな感じですか。いつも大幅に遅れるとか。
721 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/12(金) 10:32:54 ID:LscsEwV5
>>717 御社ってw
採用担当に電話して聞いてみればw
まあ頑張って400万だろうな、500万は無理
バス運なんてそんなもんしゃないか?
拘束時間を考えると割りに合わんよな
派遣なんかに比べればマシなのかも知んないけどw
>>721さん。ありがとうございます。現場の運転士の方に聞くのか一番正確かと思いましてここで質問させて頂きました。そうですか、どこも給料面はあまり変わらないんですね。堅苦しい言葉遣いですいませんW ありがとうございました。
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/13(土) 00:54:05 ID:bjI8Y9i7
>>715 この風車効果で、深沢バス停にも小田急箱根高速バスがいつか
停車するようになったりして。
私はよく屁をこく人間で、10分に一回の割合で放屁いたします。
こんな私が小田急箱根高速バスに乗車して迷惑にならないでしょうか?
ちなみに乗車区間は新宿駅〜桃源台間を予定しております。
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/14(日) 16:32:34 ID:/SzBAEFh
屁を我慢すれば問題なし
屁を我慢できないならすべての閉鎖空間で迷惑
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/15(月) 18:10:25 ID:hSs3byg1
エアロキングってまだ動いてる?
1月末で羽田号、アウトレット号、ふじやま号、伊豆新宿ライナー運行終了。
羽田便廃止ってまじ?
前にもこのネタでてたよ
ちなみに小田急バススレには
355 名前:名74系統 名無し野車庫行[sage] 投稿日:2008/12/15(月) 20:31:26 ID:K5VtpcxD
原油高で高知線・秋田線から小田急撤退。岐阜線廃止。
新百合羽田線は東急撤退で小田急と京急の2社で、20往復に減便。
新百合成田線は東急・京成担当便がたまプラまでに短縮。
宿44廃止。こんなとこかな。
こういのも。
明日予約センターに電話して聞いてみるか?
羽田線廃止って本当ですかと
730 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/16(火) 01:09:20 ID:IkVn/Nkb
羽田線廃止が本当だとして、あまった人員や車両はどうすんだろ?
お払い箱?
>>727は、会社側から偽計業務妨害罪で訴られもいいレベルだ
原油高ってネタもう古いだろww
原油価格暴落してるぞ。
733 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/16(火) 08:49:43 ID:2283NjGw
羽田空港線は横浜〜御殿場の利用者が多いから増回はあっても廃止はないな!
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/18(木) 08:51:22 ID:PW7QRiPR
池沼相手しすぎw
735 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/18(木) 19:18:09 ID:MQwHK6bF
シティバスの高速部門と合併する可能性ある?
736 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/19(金) 19:39:42 ID:SBk8AmQ1
小田急高速営業所?
一時期の西武との融和ムードで箱根園乗り入れを行ったが、それ以来何の進展もなし。
箱根園の乗り入れはメリットあったのかな?
空気の入れ替えができるぐらいだな
山のホテルは相変わらずやる気ないしw
>>735 合併するメリットもないし資本関係もない
よって合併しないに一票
740 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/20(土) 00:01:13 ID:pHByYW1E
>>737 桃源台〜箱根園は休日はそこそこ利用者がいるよね。
同区間の運賃収入を西武側に一銭も渡さなくていいのなら
売上的にはメリットはあると思う。
でも同区間の停車するバス停(湖尻・ピクニックガーデン・箱根園ゴルフ場)が
全て西武系施設が最寄にあるのが気になる。
山のホテルバス停は思ったよりかは利用者がいる気がする。
ホテル関係以外にも箱根神社や元箱根から歩いてきた人がいるのだろうか。
でも箱根園〜山のホテルは12mバスが通る道としてはかなり狭いね。
運転士も山のホテルには行きたくないんじゃないかな。
741 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/20(土) 01:13:31 ID:eYnBzqTp
西武系に限らず施設が近くに無ければ利用者もないだろ常考
山のホテルへ続く道は確かに狭いが交通量は少なく見通しもよいから苦ではないかと
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/21(日) 13:01:14 ID:TCOTK3eu
ここんちは、職定あるんかぁ〜?
昔、南観○交○にいた長○と言うはったり野郎が箱根高速のドライバーで
聞いたんだけど・・・小田急線が職定で乗れるとかこいて
たんだけど、まじ?乗れないよなぁ〜グループ総合乗車禁止じゃんか〜
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/21(日) 15:45:35 ID:0/d8yRpe
それは大昔のはなし
いまは他社会社線どこも無理でしょ
744 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/21(日) 16:55:24 ID:hcA2I/zt
この会社のプロパー社員には職定ないですよ!
なんたって…高速バス会社ですから。
ただし、電鉄の高速自動車部時代から在籍している電鉄社員には小田急電鉄の職定が貸与されています。
745 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/21(日) 18:31:46 ID:hcA2I/zt
>>744 ちなみに私は電鉄時代は高速バス運転士でした…が、分社化のあおりを受けいまでは駅に転属ですよ…
あの頃が懐かしいよ!
運転士仲間の伊○さんや萩○さんは元気かな〜
746 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/21(日) 20:23:54 ID:639gqZWq
>>742 おいおい、個人がわかるカキコはやめようよ。
南時代は少し粗暴なところはあったけど、バス好きで根はいいやつなんだから。
いまは小田箱でまじめにやってるらしいよ。
>>741 湖尻から先の道は、元は西武が作った有料道路だからな。箱根園から湖尻にかけての土地は
ほぼ、旧コクドの持ち物。西武系の施設しかないのは当然といえば当然。
748 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/21(日) 21:36:03 ID:qOf8LkjU
>>739 資本関係にないのは今は昔。
シティじゃないけど小田急バスは箱根HDに出資してるから、どちらも小田急バスの下に位置する。
でも
比率は微々たるものだけどね。
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/21(日) 21:46:44 ID:hcA2I/zt
小田急バスのHD出資は1%…
資本比率が低いから傘下にはならない。
750 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/21(日) 23:25:57 ID:0/d8yRpe
>>748 俺も小田急電鉄の株を買えば箱根高速を参加にできるのか?
俺様>電鉄>箱根HD>箱根高速
751 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/22(月) 00:00:33 ID:hcA2I/zt
電鉄の筆頭株主になれば可能じゃない!
752 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/23(火) 22:53:52 ID:D3Knki3z
>>742 箱根高速は他のバス会社からの転職者が多いのかな?
求人には経験不問となっているけどやはりバス経験者が有利?
そうでもないみたい
754 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/25(木) 23:00:10 ID:9MjVBzKI
貸切用に新エアロクイーンは導入しないのだろうか?
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/26(金) 22:41:34 ID:/QHFFtOy
貸切需要少なそうだからな
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/28(日) 18:12:28 ID:CeYPYOtl
書込み禁止令
なにかあったのかね?
758 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/29(月) 00:28:09 ID:GfNLV/GJ
人物重視だよ。他のバス会社の転職者は転職理由を聞かれるよ。前職で
問題行為があったと思われるから
どこの会社も人物は重視するだろ
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/31(水) 13:57:08 ID:umIUBzl+
終夜運転ある?
761 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/01(木) 22:48:29 ID:Vu6SxC5x
箱根高速って人物重視なの?
南観○交○にいた長○は、以前の会社で素行最悪なのに
箱根高速入れてるよ。って言うか長○早く解雇にしたほうが良いよ!!
箱根高速さん。
762 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/02(金) 08:23:11 ID:dBgfW3uN
763 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/02(金) 10:03:35 ID:qoC7dCd7
今、原宿トラベルの仕事ってあるの?
764 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/02(金) 17:39:11 ID:lkm1Ohea
懐かしい名前だなぁ。
原宿トラベルという会社自体まだあるの?
765 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/02(金) 22:19:04 ID:8CTYRkxd
社員ご用達で独立して経堂でスナックを経営している方はお元気ですか
766 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/03(土) 07:38:38 ID:ZpME7Gz9
>>761 長○の素行も確かにアレだったが、それ以前に南○光という会社自体の素行が…ある意味サイコーだしなww
青いブルリシティの担当なんか離職者続出だしwww
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/03(土) 11:49:39 ID:pWR8npZ5
>>766 ああ言う輩は高速バス運転士は不向きだよ〜
よく箱根高速雇い入れたよなぁ〜
東名であおりくれてんじゃねぇの〜
しかし奴は最悪な野郎だぜ〜
まぁ〜正社員登用は無理ぽっいなぁ〜近々消えるであろう!!!
>>767 あれ?まだ正社員じゃないの?
ミナミをクビになって箱根高速に移ったのはもうだいぶ前だよね?
そんな話はニトリのソファーでやれ
ニトリに着ていく服がありません
771 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/04(日) 06:19:10 ID:apy46ZEi
池尻大橋ジャンクションができて首都高速3号線と中央環状線がつながると
池尻大橋のバス停の運命はどうなってしまうのでしょうか
772 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/04(日) 09:35:03 ID:7TZ0QmyR
廃止!!おつ
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/04(日) 11:54:54 ID:nKWfrI4P
そのままだろ。
羽田号運行終了はガセ?
775 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/04(日) 18:53:01 ID:uSlFFWBT
嘘を嘘と見抜けない人は…(ry
776 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/04(日) 22:11:45 ID:l+5nhg2t
>>771 中央環状新宿線が完成すれば山手通りの渋滞も減るので
池尻大橋バス停は現状のままではないかと思います。
たしかに今度出来る初台南インターを使えば時間短縮にはなるのでしょうが、
池尻大橋(特に上り)を失う損失の方が大きい気がします。
もしかしたら上りは池尻大橋の降車客がいない時に限り
中央環状新宿線〜初台南インターを使うのかもしれませんね。
777 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/05(月) 23:51:14 ID:Gg0GDQ9H
渋滞状況を見て直前に降車バス停を決める客もいるからなあ
778 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/07(水) 23:38:33 ID:AtuMriHI
エアロエースの右側面に凹んでる所があったけどぶつけたのかな?
まだ新しいのに。
779 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/09(金) 01:15:32 ID:jobLzQWu
>>766 青いブルリシティって国●館大学のヤツ?
780 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/09(金) 07:04:23 ID:6PgRTPIg
今日は箱根地区でチェーン規制が出そうですね。
ということは御殿場インター前の駐車場でチェーンの脱着作業を
行うのだろうか。
運休じゃね?
782 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/14(水) 23:47:29 ID:VP7KyuBI
エアロエースの降車ボタンを押した時に時計横に表示される「次停車」
なのだが、時計と同じ緑色だから目立たないんだよね。
降車ボタンの色に合わせて赤色にした方がいいのでは。
783 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/17(土) 12:02:35 ID:lJOnNRpm
次から赤にしとくわ
784 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/22(木) 22:00:39 ID:p1GpFhXf
それは無理
785 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/25(日) 09:46:12 ID:P+vz8/+P
>>320 高知行きブルーメッツが20:35発になったから
特急11便を20:00発にしたほうがいいと思う。
786 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/27(火) 19:06:57 ID:/kGWF8SK
現役運転士の方々にお伺いしたいのですが、最終選考をしてからどれ位で結果通知きましたでしょうか?
よろしければ教えて下さいm(_ _)m
身体検査はもう受けた?
788 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/27(火) 21:52:26 ID:/kGWF8SK
受けました
789 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/27(火) 22:00:51 ID:+CDg2ILM
貴社に仕事を頼んでも、いつも違うバス会社が来るのは何故ですか?
791 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/28(水) 05:15:43 ID:EcKzpzB3
御教授頂き
有り難う御座いましたm(_ _)m
792 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/30(金) 21:50:12 ID:b3aMMTxX
伊豆=新宿ライナー3月より路線化age
初の御殿場・箱根以外が終着の路線だね。
木更津線もできたばかりだし小田急グループ元気だな。
794 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/01(日) 09:23:13 ID:pAe/uq1a
伊豆中央道って東名に繋がってないよね?
795 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/01(日) 09:25:00 ID:G8LWstas
796 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/01(日) 10:42:51 ID:DhrSBrWa
797 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/01(日) 10:44:14 ID:BZTThgi6
>>792 路線化しても使用車両は現状通り貸切車(エアロクイーン)になるのかな?
798 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/01(日) 19:09:20 ID:1WqQyiDz
>>797 路線化したなら原則として乗合登録の車両を使わないといけないはずだから、
新車導入かあるいは現在の使用車両を乗合転用して乗合登録に変更とかかな?
799 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/01(日) 21:20:05 ID:/PJvmj4X
乗合転用はないだろう。転用したら貸切登録車が5台を切らないか? だとしたら最低保有台数を下回ることになる。
800 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/01(日) 23:31:15 ID:BQ1KV3mv
兼用登録すればおkだろ
貸切車って路線用にいつでも出来るように[路線]を挿入できる
サボが付いてなかったか?
802 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/02(月) 22:12:06 ID:L38iN+NN
ホームページのふじやま号運転スケジュール表だけど
いまだに去年のものが掲載されているよ。
803 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/02(月) 22:48:39 ID:qHHEImMh
やる気ないなw
804 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/02(月) 22:55:05 ID:gkXKA2FT
そんなだからアウトレットもJRに取られるんだな。
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/03(火) 00:26:11 ID:b316LaxS
>>801 ということは、ここの貸切車はすでに兼用登録されてるってことかな。
それなら、今後も今の車両をそのまま使い続けれるよね。
>>805 今まで使ってた車両って料金箱とか降車ボタンとかついてるの?
807 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/03(火) 01:14:40 ID:rqHQz4nB
料金箱のない路線用QTってまだあるの?
808 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/03(火) 21:40:54 ID:cPuUiRaS
先々月料金箱のない新しいQT(直6ターボエンジン)に羽田線で乗ったよ。
でも以前よく乗った古いQT(V8エンジン)って最近見ないね。
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/06(金) 20:34:46 ID:RcHVpZ8M
802です。
今ホームページを見たらふじやま号運転スケジュールが
今年のものに変更されてたよ。
810 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/08(日) 13:51:46 ID:H0AYctNw
以外とまめにチェックしてるのかもなw
直接クレームすると握り潰されかねないから、中の人にしか分からないようにクレーム書いてもいいかも
〇〇日の〇〇便ドライバーは××でした、みたく
ダメか?
前にも誰かがこのスレで指摘したら、後日ホームページの表記が直ってた事があったな
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/10(火) 20:57:25 ID:oBIofgH1
788氏は無事合格することができたのでしょうか?
813 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/10(火) 22:10:01 ID:2pIyJaVY
大量採用でもないかぎり、合格報告は出来ないだろw
814 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/13(金) 16:14:45 ID:LolLJW5l
エアロエースのバス模型の販売が始まりましたね。
815 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/14(土) 03:25:14 ID:4ixwNFG1
>>812 診断で落とされたんだよ、触れないでやれ
816 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/14(土) 06:05:36 ID:Fg6O6N8g
宿泊勤務が伴うと偏食しがちですので、健康管理には十分気を付けましょう。
817 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/14(土) 12:15:47 ID:b02DnUYK
バス運転士に応募検討中なのですが、応募してから最終的な
合否が出るまでどれぐらいの期間がかかるでしょうか?
818 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/14(土) 18:41:07 ID:zvuOB5lB
ハローワークの求人票に運転記録証明書を送付と書いてありますが
3年と5年どちらを用意すればいいのでしょうか?
819 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/15(日) 07:42:57 ID:+wm6pbmI
下面的停車站
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/16(月) 13:47:00 ID:68/mde0n
試験から一週間前後だけど試験日までの日数は応募のタイミング次第
普通3年でしょ、不安ならハロワ職員を通じて問い合わせれば?
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/16(月) 22:50:33 ID:zKIDC34B
>>820 レスありがとうございます、そんなに結果が出るまでかからない
ということですね。
822 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/18(水) 00:52:44 ID:qdRQLsLE
ここの本社の人間電話切り際に捨てゼリフ吐いてた。本人は聞
こえないと思っていったんだろけどるけど、モロ聞こえてたん
だけどw
823 :
つこ:2009/02/18(水) 01:09:16 ID:i4CbltHC
南○光と言えば○内という運転手も最悪! ろくに仕事も出来ないくせに威張ってやがる。 しかも指導員らしいぜ! 前に居た神○中ハイヤーという観光バス会社に借金があったらしい。 南○光でもすでに退職金を前借りしてるらしいぜ!
そんなに金に困ってるならバス辞めてトラック転がしてた方が金になるのにな。
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/18(水) 01:20:47 ID:i4CbltHC
南○光○通の○内というアホは今話題の○島の先輩だったらしい。
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/18(水) 05:25:58 ID:i4CbltHC
826 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/18(水) 13:53:41 ID:KVL8SRct
御殿場から新宿行きに乗車中!
なんかすげー飛ばしてる〜
JRはゆっくり…
827 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/18(水) 16:42:10 ID:i4CbltHC
○島じゃねぇの?
先日新宿〜に久しぶりに乗った
んー
運転変われと言いたくなった
829 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/18(水) 20:11:35 ID:omWYllPw
>>823 祖奴は、た○の○ちやなぁ〜
>>824 な○し○やなぁ〜
このアホまだおるんかいなぁ〜箱根高速さんに〜
小田急電鉄に苦情入れた方が良いんじゃないの〜
このアホは、高速バスむいてないだろうよ〜
>>829 高速バスに向いてないという以前に、自動車の運転に向いてないのでは?
ヤツの元担当車(国○舘)はクラッチがズタズタだったらしいぞ。
てか、小田急箱根高速に行ってからは悪癖の飲酒と遅刻をやらかしてないのか?
831 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/18(水) 22:39:32 ID:omWYllPw
↑
あの馬鹿たれ、契約社員だろぅぅ〜箱根高速で・・・辞めさせた方が
会社の為だと思うぜぇぇ〜あの馬鹿たれは・・・
あんな適当なヤシにも、ふそうエアロクイーンは操れていると思うと・・・
怖いなぁ〜・・・国士○の担当車が荒れくれとると
なると・・・エアロも大分酷使してんじゃね〜の?彼奴おかしいぜ〜
苦情くれてやるかなぁ〜辞めさせちまおうぜ〜あの馬鹿タレ野郎〜
箱根高速首になった暁は、京王自○車の特バスにでも面接行くと思うが
・・・阻止しましょう〜南からけっこう人流れてるから・・・口聞いて
荒らすであろうよ・・・奴の場合。
832 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/18(水) 23:51:51 ID:i4CbltHC
別の意味でミスターですね〜。 バス業界の伝説の偉人ですね〜。 前居た南○光○通の管理者さんたちも面倒見大変だったんだろう…
833 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/19(木) 00:05:42 ID:quF6/FYe
○島にもまだ可能性はある… 芸能界デビューすれば売れると思う。 バスの運転手としては不向きだがキャラクター的には良いでしょ。
834 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/19(木) 00:43:03 ID:CiHBuM6K
ナイスですねぇ〜グーですよぅぅ〜てな訳に行かんでしょう〜野郎の場合!!
エアロクイーンは一応乗りやすさは最高で単に野郎が運転出来る様な仕様
だから転がしてるだけで・・・実際はバスに乗られてる感じだなぁ〜ミスター
氏は・・・勤務は、契約完了後終了だなミスターは・・・
小田急箱根はそんなに素行の悪い人でも入社できるんですか?
京王や東急トランセなどに比べたらかなり狭き門だと聞きましたが。
836 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/19(木) 08:44:17 ID:Ey4CuN2P
837 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/20(金) 22:39:08 ID:Y/DMW7qi
横浜駅バスターミナルの出口に信号機が設置されたため
横浜駅東口インター(入口)を使用するようになりましたね。
みなとみらいインター使用時より5分ほど時間短縮されそうです。
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/20(金) 22:53:17 ID:pezAUnKs
ミスターなが○まは、まだおるんかいなぁ〜
はよ箱根高速さん首にしたほうがええのとちゃうん〜
近々おきる事でしょう・・・東名で・・でかい事故・・・おこすのは
やはりミスターの運転するエアロでしょう。あいつバス業界から追い出した
方が・・・各社の為でしょう〜
>>837 横浜発に乗ってみたが、バスターミナル出口の信号に引っかかったので
あんまり早い感じがしなかった。5分短縮は微妙。2分ぐらいじゃないか
840 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/23(月) 21:16:13 ID:HeIl0DBs
伊豆ライナーのチラシ見たけど、予約受付時間がキチンと昼休みを設けてるな。
あれはどっちの発想かね。
東海なら田舎のバスだけに仕方ないと思うが、やはりなんだかなぁ。
箱根高速ならさすが鉄道会社、高飛車だと思う。
乗りたければこの時間にかけてこいって感じ。
そもそも今時ネット予約もできないのかな?
841 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/23(月) 23:43:16 ID:k2HH+ucA
本数が多くないから必要ない
842 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/24(火) 08:41:24 ID:Vlkf45bi
本数がないからやらない->利便性が乏しいから乗らない、の悪循環。
やらない理由はいくらでもできるけど、
ネット予約など選択肢が増えるだけで利便性は高まる。
あとはやる気の問題。今のところどっちの会社も様子見だろうけど、
スタートがこれでは先が思いやられるな。
843 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/24(火) 13:22:51 ID:BET4nMZC
バスで伊豆に行こうと思わないから問題ない
客が乗らなくても困るのはバス会社
乗客は困らない
なので問題ないw
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/24(火) 22:50:58 ID:NpZnGP6F
エアロエースが増車されたようですね。
車内前方停留所表示が従来のLEDではなく
液晶テレビ画面になっていたのには驚きました。
この増車によって廃車になったバスがあるとしたら
電話席付きエアロバスか、もしかしてエアロキングか。
>>845 キングは先週新宿で見たからまだ生きていると思ふ
今日の夕方はやたら遅れたな
新宿から池尻大橋で1時間以上とは
>>847 その日、私は超特急に乗っていたんですが、バスナビで見たら
前発の特急に接近しているのが分かったんですが、超特急は
小山バス停では止まらないので、ついに追い抜いてしまいましたね。
ちなみに木曜の夕方も山手通りの影響で20分以上遅れだった
これから当分こうだとすると憂鬱だな
普段は定時で御殿場に着くのも珍しくないのに
850 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/02(月) 23:44:25 ID:6OlDfhXN
やむを得ず先行便を追い抜くときはバス停で
この雪で箱根の山は運休か?
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/03(火) 14:10:44 ID:OPNgWJHu
スタッドレスぐらい履いてんだろ
853 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/03(火) 14:14:56 ID:EwJ8YU9X
塩カル巻き上げて車体真っ黒
854 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/03(火) 22:36:26 ID:kIVBi7yi
以前大雪のとき乗ったけど
御殿場インター前の車庫でチェーンを装着して
箱根の山を登っていったよ。
855 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/04(水) 01:16:58 ID:u7oBgfPj
志賀高原で(ry
志賀高原で滑って横でも向いちゃったか?
857 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/05(木) 17:22:48 ID:kS4cuzs1
それは聞いたことない
858 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/07(土) 22:31:00 ID:sTzpywAK
羽田線御殿場駅止まりのサイドボードって
今も旧タイプ(白地)だよね。
青地のサイドボードは作らないのかな?
JR東海のEXPRESSみたいに携帯から予約や変更が
できるようになると嬉しいんですけどね。
>>858 そもそも小田急箱根便でLED車が羽田線に入っているのを
見たことがないんだが入ることあるのだろうか??
>>859 JR東海のEXPRESSというかロマンスカーの携帯@クラブみたいに
チケットレス乗車が出来ると理想
途中停留所から乗ると予約手段がないのが困る
でも回数券対応してないと結局常連客は使えない罠
861 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/10(火) 23:30:31 ID:+whfEoDn
>>860 正面行先表示がLEDのは羽田線でも結構見ますよ。
幕のように飛行機の絵はなく、文字だけ「横浜駅 羽田空港」と
表示されてましたよ。
側面行先表示がLEDのは羽田線に限らず台数自体が少ないので
見たことがないのではないかと思います。
ちなみに私は羽田線にエアロエース(前面側面共LED)が
入ってるのを数回見たことがあります。
862 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/11(水) 20:08:03 ID:HgVdWIr5
>>797 伊豆=新宿ライナー路線化後は
箱根線で使用しているエアロバスやエアロキングで
運行されているようだよ。
863 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/12(木) 08:51:27 ID:snufsTtP
当日予約なしでも乗れますか?
864 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/12(木) 14:58:18 ID:nPTSyEjt
空席があればね。
てか最終便でもないかぎり補助席まで埋まることはめったにないかと。
土曜の午後(御殿場13時頃)の上り便で補助席も含めて満員だった事がある
週末は要注意
866 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/12(木) 22:56:25 ID:CYdurvBY
週末午後の上りは山のホテル・箱根園始発の方が満席・補助席の可能性が
高いと思う。
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/19(木) 13:59:28 ID:swszznXw
あ〜疲れた
来週からのETC高速料金値下げで、果たして
休日の運行便にどの程度影響が出ますかね?
869 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/21(土) 01:49:09 ID:WjuBbHrm
影響はあんまりないんじゃないか?
バスの代わりにマイカーを使うとしても、高速代の他にガソリン代や駐車場代も必要なわけだし
870 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/26(木) 00:20:31 ID:pHjMg68H
それこそ早く組合つくれ。小田急労連じゃ作らせたくてウズウズしておるぞ
871 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/26(木) 13:33:46 ID:XfcE0cDa
以前、組合選挙でゴタゴタがあったなあ
872 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/29(日) 13:55:00 ID:dcR5CxST
組合の委員長はやっぱし・・・あの御方?ミスター国士○元担当!!!
873 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/29(日) 14:31:49 ID:+0ya1J5z
桃源台の宿泊所って新しくなったの?
874 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/31(火) 22:26:34 ID:0Oph8a8P
最近、ミスター氏は・・・
875 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/02(木) 06:03:41 ID:9AtIB5lv
876 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/02(木) 20:39:14 ID:u9l6geMc
>>875 残念ながら・・・とは、首かい?ミスター
口外禁止令発令中
878 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/03(金) 23:12:34 ID:ZC3etFhy
ハルクの停留所、新しくなったのはいいけど
相変わらず法定表示が抜けてる違法停留所だよね
送迎バスを平気でバス停に停めるくらいだから
コンプライアンスなんて関係ないんだろうけど
879 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/04(土) 00:20:09 ID:zqFEIObm
法定表示って何?
てか35番は小田急が使用権握ってるて話だけど、送迎バスも停めちゃいけないの?
880 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/04(土) 09:20:03 ID:DgXC33E+
運輸規則読むといいよ。そこにしっかり書かれてる。
35番乗り場は「小田急バス」の管理で「箱根高速」は間借りだよね。
仮に管理しててもバス停周辺の駐停車禁止は免れないだろ?
法律には「他社のバス停」なんて断ってないもん。
35番乗り場がバス停である限り送迎バスやふじやま号が停まるのはマズイよね。
京王のヒルトン送迎もそうだけどさ。
第五条2 路線定期運行を行う一般乗合旅客自動車運送事業者は、次に掲げる事項を停留所において、公衆に見やすいように掲示しなければならない。
一 事業者及び当該停留所の名称
二 当該停留所に係る運行系統
三 前号の運行系統ごとの発車時刻(運行回数の頻繁な運行系統にあつては、始発及び終発の時刻並びに運行間隔時間をもつて代えることができる。)
四 一の停留所に係る二以上の乗降場所がある場合又は二以上の停留所が相互に近接している場合であつて旅客の利便のため必要があるときは、他方の乗降場所又は停留所に係る運行系統及びその位置
五 業務の範囲を限定する条件が付されている事業にあつては、その業務の範囲
何か抜けてるんだ?
882 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/05(日) 01:42:27 ID:X28o/2eR
すれちで悪り〜がぁ・・・35番は・・・神奈中グループも使用してんべ〜
深夜バスがさぁ〜
883 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/05(日) 02:40:48 ID:G2mCMA6R
要はODAKYUグループってことかな
884 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/05(日) 02:43:13 ID:G2mCMA6R
あれ、貸切バスもバス停前後は駐停車禁止だっけ?
885 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/05(日) 08:37:16 ID:hmmBKP+f
観光が止まるなんて、もっての他だ
886 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/05(日) 10:03:29 ID:WsjmbTnG
小田急や京王のホテル送迎は区分上『一般貸切』ではなく『特定貸切』のはず。だからバス停使える。(余談だがJRバスの横軽も特定貸切扱い)
まあ、バス停持っていると少なくとも路上で長時間止まっているよりかはマシかも。
京王もたまに一般貸切で26番停留所使用しているしね。
887 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/05(日) 10:17:12 ID:dgMi5Y3B
路線ヲタが大好きなJRバスだって、
東京駅の高速バス乗り場からツアーバス出してたしな。
888 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/05(日) 12:08:35 ID:M+Gy/yXy
京王も箱根も特定じゃなくて貸切だよ。
もちろん特定だってバス停に着けちゃダメ
JRは、東京駅は私有地だからいいんじゃないか?
おそらく道交法の適用外だと思う。
みなし道路とも考えにくいし
889 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/05(日) 13:27:15 ID:aP2YYWid
>>888 東京駅八重洲口BTは公道扱い
そのため、バス乗り場内外車線の2重駐車での客扱いが禁止された
890 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/05(日) 14:00:01 ID:3wwMH6LH
>>889 バス停側(第1車線)はJRの土地、第2車線は公道。
これが正解。
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/05(日) 14:36:06 ID:/pVD5119
そうそうバス停側はJRの土地
じゃないと始発停留所が路上だと路線認可下りないからね
>>888 > もちろん特定だってバス停に着けちゃダメ
そこが乗降場所として認可受けてれば問題ないだろ
>>891 一般の路線バスだと道路上にある停留所が終点で
近所の道路使って転回する路線もあるような気がするんだけど。
始発側がバスターミナルや車庫なら良いの?
895 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/06(月) 23:19:22 ID:TcMOzwLS
早いもので箱根園乗り入れからもう5年経つのですね。
ヲタ的にはなんとも話題がない
キングの代替はどうなるんだろうか
しかし新宿ー伊豆ライナーにキングを入れるのはどうなのかと
週末は満席がしょっちゅうな新宿発最終便とかに入れるべきだろ
897 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/07(火) 18:04:52 ID:vtcJPT99
ミスター氏はどうした。三多摩地区出身のあのカレーは・・・
898 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/07(火) 21:40:26 ID:7Q3b44g5
今回のホームページでの求人情報(運転士)が掲載されてからかなり経つけど
今だに募集が続いているね。
この不況時にもかかわらず受ける人がいないのかな。
899 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/08(水) 02:38:14 ID:loDmZTQc
三多摩地区の出身、ミスター氏は相変わらずか?
900 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/08(水) 09:24:14 ID:iAYFomkB
>>898 宿泊勤務になることを予め書いてないから離職率が高いのでは?
面接でいきなり言われてもねぇ…
みなさん、座席希望を聞かれた時、
ABCDのどれを指定されますか?
902 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/08(水) 22:02:27 ID:rO00pVpG
Dです。まあAでもいいですけど。
桃源台の窓口の方は座席希望を聞いてきますよね。
他の窓口では私は座席希望を聞かれたことないです。
ちなみに私は一番後ろの列の補助席(トイレ横の小さな席)が
けっこう好きだったりします。
ガイド席で
904 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/10(金) 22:00:01 ID:yRDVSDgA
最近増車されたエアロエースがバスナビに対応していないようで
位置が表示されません。
小田急箱根高速バス関係者がもしご覧になっているのであれば
対策をお願いいたします。
905 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/11(土) 20:50:28 ID:rXN+TxUC
今ハルクのバス停着いたけど、確かに法定表示抜けてるね。
大丈夫かな。本
社気付いてる?
906 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/12(日) 10:42:45 ID:dBcYzcpG
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
}仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
lミ{ ニ == 二 lミ|
. {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ
{t! ィ・= r・=, !3l 細けぇ事はいいんだよ!!
`!、 , イ_ _ヘ l‐'
Y { r=、__ ` j ハ─
r‐、 /)へ、`ニニ´ .イ /ヽ
} i/ //) `ー‐´‐rく |ヽ
l / / /〉、_\_ト、」ヽ!
/| ' /) | \ | \
907 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/13(月) 20:57:46 ID:iJvkmFtR
↑麻生さんに似てるが・・・そうなのか?
908 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/13(月) 23:58:23 ID:I9rHtp95
アウトレットバスが4月から時刻変更により
現地滞在時間がかなり増えましたね。
しかもネット予約が出来るようになるなど便利にもなりました。
やはりこれはJRバステックのアウトレット新宿号の
影響が大きいのでしょうか?
909 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/14(火) 07:14:40 ID:8XolIIxK
ジェイアールのアウトレット号は連日台数口の大盛況だもんな
910 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/14(火) 07:57:45 ID:2qg1il3c
路線バスのネット予約やらんかな。
911 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/15(水) 23:37:57 ID:cZx0uu+k
休日の伊豆=新宿ライナーってほとんどエアロキングみたいだね。
こうなってくると車両側面に書いてある
新宿←→御殿場・芦ノ湖 箱根一直線
をそのままにしてていいのかなー。
912 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/17(金) 08:51:52 ID:TWGeEV/p
どうせシールだろうからささっと剥がせばよろしい。
913 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/17(金) 16:56:32 ID:rtA268T3
結構高いんだぞ、あんなシールでも何万円もするんだぜ!
914 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/18(土) 22:15:47 ID:w/PDmNYz
箱根高速の一部車両にもドライブレコーダーが搭載されるようになりましたね。
915 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/18(土) 22:35:18 ID:QTzFb8eA
↑
それは・・・三多摩出身のミスター氏がかっ飛ばすからだろう〜
916 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/18(土) 23:59:42 ID:fqhESxHj
ドライブレコーダーは事故時の証拠確保目的だろ
運行管理ならタコグラフで十分かと
917 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/20(月) 20:23:18 ID:XD0F1LNm
グラフからはアクセル操作しか読み取れないと思う
918 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/22(水) 00:20:13 ID:z94ntRsM
グループ会社からは、ワンクッション無いと、やはり行けないかな?
919 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/22(水) 00:57:16 ID:9ZgPN3Ng
過去に例があるから、円満退社なら大丈夫じゃないか?
920 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/22(水) 01:17:49 ID:6e5JJVXl
↑
三多摩出身のミスター氏だったらグループ内の移動は無理ぽ!!!
神奈中にしろ立川にしろ無理!!!他の方だったらワンクッション
おかなくても大丈夫だと聞いた。俺の知り合いで江ノ電→藤沢神奈交バス
に行ったヤシがおるからなぁ〜・・・でも1回退職しないと試験は受けら
れるが採用は駄目と聞いた。
921 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/22(水) 17:22:53 ID:Sm0Pcso8
グループ外の会社なら退職してなくても採用されますかね?
922 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/22(水) 22:15:28 ID:6e5JJVXl
↑
三多摩出身のミスター氏かなぁ〜何ぃぃ〜小田箱首になったんかい?え〜
やっぱりなぁ〜退職勧告させられたんだぁ〜
ミスター氏だったら何処行っても駄目だと思うよ〜だって・・・へ・た・く・そ
だから〜バス業界諦めた方がいいんでないの?
他の方(ミスター氏)以外だったらOkでしょう〜
923 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/22(水) 23:32:03 ID:V52y1kFl
結局またミスターの話題に戻ってしまいましたね〜。 やはり彼は偉人ですね〜(笑)
内輪ネタは他でやってくれ
925 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/23(木) 22:48:56 ID:wUDoaV40
その通りだ!いい加減ウザイぞ
926 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/02(土) 23:49:07 ID:rkXhOe/O
GW1000円渋滞に巻き込まれた人いる?
なんでコンビニやネットで
乗車券を買えないの?
オードリー春日枠
929 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/11(月) 17:52:43 ID:oo1GbGmF
しらねーよ
930 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/11(月) 18:38:38 ID:SpS+f9v7
修善寺線増便マダー?
931 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/13(水) 18:16:28 ID:B8qd9uXo
しらねーよ
932 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/13(水) 20:26:35 ID:w9/grnEJ
白根
933 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/17(日) 10:52:38 ID:9AjzYQsD
氏ら根ー世
934 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/17(日) 15:18:39 ID:mpTdu8nO
935 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/18(月) 00:38:43 ID:Pc8XZE30
投資が面倒なだけ
936 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/19(火) 05:02:54 ID:RqKV2XtO
IT社会でリアル旅行代理店なんて面倒すぎ
しかも系列外はオフラインなんだろ
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/22(金) 02:08:35 ID:lA48Dq/Z
次のダイヤ改正で、東名上は全便ノンストップになるって本当?
938 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/22(金) 07:08:02 ID:68pSEDuj
まじ?いくらなんでも江田くらいは残すだろ
超特急だけになるってことか?
940 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/22(金) 18:30:09 ID:mkLdVsXe
東名高速の各バス停の乗車率あんまり良くないの?
>>937 東名バス停でもそこそこいるんじゃないの
向ヶ丘、江田、綾瀬、厚木、伊勢原、秦野、大井、松田、山北、小山、足柄は残すでしょ?
御殿場インターと御殿場駅は言うまでもないが。
942 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/22(金) 20:07:18 ID:68pSEDuj
渋滞区間はバス停使った方が早いのに!
943 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/23(土) 10:23:43 ID:n1ruzE1N
二本に一本ぐらいは超特急でいいかも
944 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/23(土) 15:27:26 ID:RNjeoJsu
いつダイヤ改正するの?
超特急が増便するの
945 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/24(日) 10:42:09 ID:98+mmONY
946 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/24(日) 11:43:35 ID:YNhbaA0V
東名のバス停使用料を
浮かすためだな。
947 :
941:2009/05/24(日) 14:16:06 ID:6oW4QxxB
>>945 すまん忘れてたw 大和は相鉄と小田急乗り換え可能だからね。
横浜市営地下鉄や東急田園都市線との乗り換えが便利な、東名江田並に重要だね
948 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/24(日) 19:09:17 ID:sjJNeWY6
でも本線上のバス停で乗降する人って1割ぐらいじゃねーか?
949 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/25(月) 20:29:09 ID:KgC6E1lG
>>948 平日は東名本線バス停利用者が結構いるどぉ。
950 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/27(水) 16:25:59 ID:+vqJlsoV
いるなら特急便はなくならいんじゃ?
951 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/28(木) 22:43:25 ID:KK8Mn0LB
御殿場駅より先に行く便は全て超特急で、超特急と特急が交互でよくね?
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/02(火) 16:32:28 ID:RyCGCDbF
大半の客は超特急のほうがうれしいと思ふと思ふ
953 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/03(水) 07:15:07 ID:6zTGH50W
で、改正はいつ?
955 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/03(水) 16:29:11 ID:oI9ytFot
956 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/03(水) 23:02:21 ID:J6HBicpD
土曜の11時発くらいで新宿から仙石高原に行くけど
時間どおりに到着しますか?
>>955 新かなと旧かな混じってたら気持ち悪いだろ
表記方法は統一してくれよ
958 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/06(土) 08:54:19 ID:moz0F7fg
羽田線増便・・・無いよな
959 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/08(月) 13:43:29 ID:pSTZO4fu
むしろ減便かも…
960 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/08(月) 20:56:12 ID:2Dd+Sqs3
本当に改正するの?
961 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/09(火) 00:45:50 ID:I5cjE4Fq
そりゃするだろな、いつかはw
何で元箱根・湯本・小田厚道路経由のバスが廃止されたのかが不思議。
昔俺が利用した時は結構人乗ってたけどね
963 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/10(水) 10:26:51 ID:Upg/Y9GI
よく東京ICで途中下車してた空気輸送ダイヤのことかな
今日の16時新宿発の1Dに乗ってた御殿場駅で降りたピンクのTシャツのババア死ね。
自分の非常識を棚に上げて、自分に都合のいいように勝手に話し作ってんじゃね−よ。
965 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/17(水) 02:37:51 ID:T5+Y3VxP
966 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/20(土) 21:10:29 ID:+lD0E9a5
テレ東アド街にでてるね
967 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/20(土) 21:18:27 ID:ZmYDNBb1
木更津行き増便するみたいね。
あの乗り場もう限界だろ。
968 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/20(土) 21:19:34 ID:+lD0E9a5
南口に新バスターミナルが出来れば問題なかろう
969 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/22(月) 08:44:05 ID:SdJbpUJL
違法営業のホテルシャトルが退けば問題解決
970 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/22(月) 10:12:52 ID:cjRqgY9C
971 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/22(月) 16:03:35 ID:C89rLCDf
なんでホテルシャトルが違法なんだ?
972 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/22(月) 17:30:43 ID:LOBPF8eB
ホテルシャトルは特定貸切だから何の問題もないのでは?
973 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/22(月) 19:22:27 ID:9zafxDpq
木更津線成功でさて次はどこ?
974 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/22(月) 21:24:34 ID:+21tubtA
停留所前後は路線バス以外駐停車禁止だからだろ。
事業者の許可があればという例外規定はないはず。
本社も承知してんじゃないの? 聞いてみな
975 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/22(月) 22:40:44 ID:LOBPF8eB
んじゃ、ケチ王のヒルトンシャトルも違法ということだね。
976 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/22(月) 23:18:17 ID:C89rLCDf
歩道寄り車線部分はたしか公道ではない筈だが、
私有地のバス停にも駐停車禁止が適用されるのか?
>>976 > 歩道寄り車線部分はたしか公道ではない筈だが、
新しい解釈だな
と言うことは誰でも止めていいのか?
>>977 所有者の許可があればおkでしょ
あそこ(西口ロータリー)の所有者はたしかJRじゃなかったけ?
980 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/23(火) 03:35:50 ID:RIwyY/Gv
ミスター五月蠅せぃぞぅぅ〜!!!早く事故って新出下さい。
三多摩の馬鹿!!!小田箱さんに迷惑掛かる前に逝け!!!へたくそ
981 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/23(火) 09:51:36 ID:DQfB911M
ってか、
ハルクバス停は小田バス管理。箱根は借りてる立場。
小田バスが邪魔だと言えば退かねばならぬ
982 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/23(火) 11:53:14 ID:qG+mEZXF
宿44 があって初めてバス停として成り立っている。
他は間借り状態では?
983 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/23(火) 13:50:03 ID:KmTXqIZd
ていうか、ホテル送迎バスは、新宿署長に駐停車禁止適用除外申請してんだろな
984 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/23(火) 13:52:37 ID:KmTXqIZd
>>984 もしかして私道は駐停車禁止は除外されるとでも思ってるのか?
986 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/23(火) 16:20:39 ID:KmTXqIZd
道路法?
道路交通法の間違いでは?
988 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/23(火) 20:02:34 ID:uPm4B/GL
仮に私道だとしても状況からして見なし公道だな。
当然事故れば警察沙汰になるだろ。
完全私道なら物損では警察来ないのでは?
試しに思いきりぶつけてみな
>>988 スレチだが東洋タイヤターンパイク(昔の東急箱根ターンパイク)も私道だが、
スピード違反の取締も事故処理も警察が来てるぜw
990 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/24(水) 00:07:46 ID:SYK5j5zW
じゃ、ふじやま号とアウトレット号は?
991 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/24(水) 00:40:22 ID:iARJWfLL
バス停付近10mが駐停車禁止なのは、路線バス運行の支障になるから?
992 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/24(水) 02:26:34 ID:Nm7En7QE
ホテルの玄関にあるリムジンバスのバス停なんかも法律上は駐停車禁止が適用されるの?
私道だけど路線バスのバス停だな。
993 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/24(水) 07:14:14 ID:rfCWH3bg
そもそも特定貸切なんて事業はない。特定か貸切だよ。
箱根高速は特定事業をやってないから、ホテルもあくまで貸切事業。
ホテル玄関は私有地だから法的にはわからないけど、
タクシーとは離れてるね。
995 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/25(木) 08:34:38 ID:qUDOWEUC
みなし道路とも考えにくいね。
詳しくは新宿署に聞いてみな。
996 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/25(木) 09:19:20 ID:mrf3Mdvo
駐停車禁止については警察署長の許可をとれば問題ないでしょ
997 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/25(木) 09:30:26 ID:U4YGgUd5
少なくとも許可証の掲出はないな
998 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/25(木) 10:14:02 ID:mrf3Mdvo
法律はともかく、路線事業者の同意があれば問題ない気もするけどな
999 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/25(木) 13:07:48 ID:rPbPLhl+
ま、法律だからな
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。