東名ハイウェイバスPart8

1 ：ひじ ◆nFFp/TOMEI ：2007/07/03(火) 20:53:01 ID:Sgu8EL2U

渋谷・新宿ライナーや駿府ライナー、知多シーガル号など
沿線で新路線の開業ラッシュですが、
引き続き東京－静岡－浜松－名古屋間を結ぶ東名ハイウェイバスについて自由に語りましょう。

過去スレ・関連スレは>>2-10あたり

前スレ
東名ハイウェイバスPart7
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1172453154/

2 ：ひじ ◆nFFp/TOMEI ：2007/07/03(火) 20:54:31 ID:Sgu8EL2U

関連サイト
JR東海バス
http://www.jrtbinm.co.jp/
JRバス関東
http://www.jrbuskanto.co.jp/
JRバステック
http://www.jrbustech.co.jp/
東名バスドットコム
http://www.tomeibus.com/
ジャストライド
PCからhttp://www.highway-bus.jp/
携帯からhttp://www.highway-bus.jp/k/

3 ：ひじ ◆nFFp/TOMEI ：2007/07/03(火) 20:56:19 ID:Sgu8EL2U

東名ハイウェイバス
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1047904590/
東名ハイウェイバスpart2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1097939670/
東名ハイウェイバス PART3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1115813897/
東名ハイウェイバスＰａｒｔ４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1131539516/
伝統と利便性:東名バス5便
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1141225748/
東名ハイウェイバPart6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1159229402/

4 ：ひじ ◆nFFp/TOMEI ：2007/07/03(火) 21:01:30 ID:Sgu8EL2U

【ついに】JR東海バス【part3】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1166250385/
JR高速バス「ドリーム」関連スレ　8号車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1178014426/

（昼特急スレは荒らされてるので貼らないでおきます）

5 ：ひじ ◆nFFp/TOMEI ：2007/07/03(火) 21:06:44 ID:Sgu8EL2U

【箱根ー】小田急箱根高速バス特急２便【直線】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1153060722/
富士急行バス Part3【山梨・静岡・神奈川・東京】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1170075140/
未来を乗せてしずてつジャストライン６号車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1179754506/
【遠州鉄道】遠鉄バス６
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1166024265/
●　名鉄バス株式会社　５　●
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1179109510/

6 ：ひじ ◆nFFp/TOMEI ：2007/07/03(火) 21:11:44 ID:Sgu8EL2U

静岡県の高速バススレッド　2号車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1154385376/
【なぜ】ドリーム静岡・浜松号【この距離で】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1136179927/

7 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/03(火) 21:44:28 ID:H3jyPuYI

ＪＲバス関東総合スレ2号車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1180627215/

高速バスネット
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1179471598/

8 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/03(火) 23:32:50 ID:t5kIech5

9 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/03(火) 23:40:22 ID:VGOsS9RN

>>1乙華麗です。

10 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/04(水) 00:06:37 ID:5XJ4lI8q

あ

11 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/04(水) 08:12:17 ID:V9t1A5S9

非、ﾊﾞｽｦﾀですが、お盆の時期に東京駅17時20分発のスーパーライナーに乗車しようと思っています。
そこで皆様にお伺いしたいのですが、このスーパーライナーの車両というか、座席は
どれほど快適なのでしょうか。よろしくお願いいたします。
あ、あと、新幹線や観光バスと比較して教えていただけるとありがたいです。

12 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/04(水) 11:22:39 ID:of3c/R2r

>>11
お盆の時期なら、座席云々より大幅な遅延を覚悟しておいた方が良いぞ。
この時期、高速道路は渋滞が激しい

13 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/04(水) 11:31:21 ID:of3c/R2r

途中で送信してしまった。
どこまで乗るか分からないけど、東京最終便だと下手をすると名古屋到着が
24時を回ることすらあるから、そこからの足が無くなることもある。

14 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/04(水) 12:24:23 ID:tAh1PIy9

>>11
片道５１００円なんだからそれなりのシートだよ
それでもこの便は新しい車両だからまだマシな方
身長１７０以上の人には足元狭い
お盆なら満席は覚悟したほうがいい
隣が気になるなら、３列シート便を選んだ方がいい

15 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/04(水) 12:36:44 ID:/clMlwnK

あと野暮なツッコミやけど、

×スーパーライナー
〇ノンストップライナー

だね。

この便は、東名江田以降は、名古屋インターまで休憩箇所以外止まらないから、
快適っちゃ快適やけど、時期が時期だけに、
客も道もかなり混み合う覚悟は、できるかどうかですね。

ガラガラな時期と、お隣がご友人であれば、この便を勧められるけど、一人でなら私も３列DD車を勧めますわ。

16 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/04(水) 12:42:37 ID:tAh1PIy9

続き・・
中央ライナー（新宿名古屋）なら座席指定で買える
１０時１２時台発なら３列シート車

東名昼便は定員制の自由席だから
早めに並ばないと好きな席だれかに取られるｗ

17 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/04(水) 12:46:24 ID:/clMlwnK

連レスでｽﾏｿ

あとこのバスは、楽座シートと言うシートですが、このシートは素材がやや滑りやすいのがﾁﾄ難点ｗ

やけどセンターアームレストもあり、隣も４列にしちゃ、あんまり気にしなくていい方
他社ＪＲバス４列シートよりかはこのバスが良い。

また運転手の方も、案内も親切な方で多いですよ。
過去の乗車経験からして、
特にﾃﾞﾌﾞの運転手なら結構当たり目ですわｗ
運転うまいし、アナウンスもうまい。
接客もナイスですｗ

18 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/04(水) 13:39:17 ID:njEQXIpO

ただでさえ広い上に、テーブル、フットレストがないから無敵の広さだぞ！

19 ：10：2007/07/04(水) 15:27:28 ID:KgvP8Zww

皆様、ありがとうございます。
八月十九日に、東京から名古屋に向かう予定なのです。
出発は東京を４時以降に出る昼行なのです。

皆様の智恵を分けていただきたく思います。アドバイスよろしくお願いします。

20 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/05(木) 22:59:55 ID:tN/N6Jbb

>>17
>運転うまいし、
結構飛ばしているとか？

21 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/06(金) 00:19:48 ID:IzgmOiLw

ばすてっくはなんとなく法定速度守ってるようなきガス

22 ：名無し募集中。。。：2007/07/06(金) 00:25:05 ID:rp4CQUBK

６号～常磐道柏まで法定速度は遅すぎるだろ

23 ：名無し募集中。。。：2007/07/06(金) 00:25:36 ID:rp4CQUBK

関東のスレと間違えたわ

24 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/06(金) 04:30:38 ID:Edfh8YyI

>>11
お盆でも、1720発の下りなら、意外に渋滞は大したことないかも。
（あるとすれば名古屋付近の混雑。でも遅れ30分～1時間くらいで済みそうな）

25 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/06(金) 14:32:45 ID:RBqh6O7s

昨日、仕事が急に休みになったので
まったり読書したり、ボーっとするためだけに
名古屋東京往復してしまったｗ
昼間の中央道なんて１０年ぶりくらいなんで
景色見てるだけで飽きなかったです

名古屋１０：１５中央ライナー（バス関東キング）～新宿着１０分くらい遅れ
東京１７：２０ノンストップ（ＢＴ）　で、名古屋着２２：４０定刻通り

帰りは新幹線にするつもりだったけど、車内で時刻表ペラペラみてたら
「ノンストップ便に乗れる」ってわかってトンボ帰りすることに決定ｗ

はじめてのＢＴ便だったけど、こりゃいいわ！
シートの硬さがちょうどいい加減で全然疲れない

両方の便ともお客５割くらいだったから
ほんとにまったり過ごせました（おかしな客もいなかったし）

26 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/06(金) 14:35:18 ID:RBqh6O7s

続き

1720ノンストップ便、かなり元気いい走りでした
リミッター付トラック抜きまくりで走るのが心地よかったｗ
でもこの位のペースじゃないとダイヤ通りに着かなそう
だから今の5時間20分っていうのが最速（限界）って感じ

休憩の時、客のオッサンが「やけに飛ばしてない？」みたいに
ＢＴ運転手と世間話してたけど「９５までで走ってますから、大丈夫ですよ」
「トラックは８０のリミッターついてるんで」って言ってた

今月後半から９月くらいまでは夏休みでシーズンに入って
バスも道も混む時期なんで今のうちにまったりできてよかったですｗ
次回は秋以降にでもまたやってみようかなと思ってます

27 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/06(金) 14:48:04 ID:4JTSZH+9

>>24
ただ、折り返し運転の間合いがどれくらいある知らないけど上りの到着時間が
遅れたら下りにも影響しない？

28 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/06(金) 18:59:47 ID:RBqh6O7s

それとＢＴ便は日本坂ＰＡで休憩するんで
下りならドトールの近くにバス停めてくれるからいい
混んでなければ１０分休憩でも余裕でテイクアウトできる

浜名湖ＳＡのスタバより買える可能性高いと思うｗ

29 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/06(金) 19:22:40 ID:vzud1gjx

「駿府ライナー」「渋谷新宿ライナー」「清水ライナー」などの
座席指定制が多数走り始めたけど既存の「東名バス」は
やっぱりお客は減った？

30 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 01:26:24 ID:2DSgvAso

名古屋着が深夜になっても名古屋駅周辺はネットカフェとかがかなりあるので
そこで時間を潰すのも良しかと

31 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 01:35:05 ID:D2KDsxmj

>>29
ニーズが違うから変らないんじゃない？

32 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 09:03:25 ID:C+L9pBK8

ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20070707085924.jpg
ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20070707085955.jpg

33 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 09:35:17 ID:jgTKRsyl

>>20
いや違うよ。全体的に運転がうまい、と言う意味合いで言いましたです。
・ハンドル操作・発進時の加速が滑らかさ（主に低回転走行）
などなど。あとバステックｳﾃｼは道路上のマナーもかなりいい。
道を譲ってくれた後続車に対して、ハザードでお礼なんかかなりしてる。

>>21
所詮人によりけり。俺が一番前で見ていた時の話で、
制限速度80の時でもメーター100で走る方もいたしｗ
でも乗車経験上のソース内だと概ねは守ってる＜バステック

>>26

＞休憩の時、客のオッサンが「やけに飛ばしてない？」みたいに
ＢＴ運転手と世間話してたけど「９５までで走ってますから、大丈夫ですよ」
「トラックは８０のリミッターついてるんで」って言ってた

メーターは100だけどね間違いなくｗ
確かバステックは5ｋｍ遅くしてると聞いた事あるしｗ
つかどこのバス会社は遅くしてあるかｗ

34 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 13:34:26 ID:87K/rxo9

なんかBT厨が必死だなｗ

35 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 14:20:28 ID:JYvEhAQJ

>>33
>道を譲ってくれた後続車に対して、ハザードでお礼なんかかなりしてる。
他のバス会社でも普通にやってる件について。

36 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 20:21:30 ID:VD/u+LKY

>>33

37 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 20:44:13 ID:GfJ08TqG

元々東名静岡以西は便数が少なかったので、静岡まで何らかの手段（東海道線、しずてつジャストラインの静岡～
御前崎線）で出ていたので影響ないと思う。
待った照るより

38 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 22:29:07 ID:bog5pr6x

>>33
>確かバステックは5ｋｍ遅くしてると聞いた事あるしｗ
つかどこのバス会社は遅くしてあるかｗ

速度メーターは会社によって細工してあるようです。
東海は細工してないみたいですよ。メーターが100km/h指している場合、チャート紙は100km/hになっているようです。

39 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 22:47:04 ID:kgjfhZKI

前より、絶対客増えてる！
2席を1人で使えないし・・・

40 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/08(日) 00:27:17 ID:JbjqNp0e

>>33
大量に釣れましたね。

41 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/08(日) 00:39:23 ID:AevLnHbi

東京駅発の名古屋行きに乗ろうと思うのですが、
出発時間の何分前に乗り場に向かえば良いのですか？

42 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/08(日) 00:52:13 ID:0KNg/Vqs

>>41
好きな席に座りたいなら１時間くらい前
どこでもいいなら発車までに行けばいい

43 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/08(日) 00:56:16 ID:AevLnHbi

>>42
即レスありがとうございます。
好きな席…というか四人で固まって座りたいのですが…出発ギリギリだとキツいのでせうか？

44 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/08(日) 01:01:14 ID:8sbx9rkd

1分

45 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/08(日) 01:09:56 ID:0KNg/Vqs

>>43
４人だときついかも

46 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/08(日) 06:34:08 ID:Cc+C6NIh

<<43
発車直前に行け。
これからの時期なら分散するだろうから、車内が静かで良い。

47 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/08(日) 09:08:41 ID:QSfeTbnV

>>46

なるほど。
確かに他のお客のことを考えるとそう鴨。

48 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/08(日) 09:57:25 ID:elKp1NVA

ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20070708095540.jpg
ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20070708095502.jpg
ドリームなごや

49 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/08(日) 11:29:13 ID:8sbx9rkd

絶対に固まって座らないでください
非常に迷惑します

50 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/08(日) 11:35:50 ID:elKp1NVA

車内では私語厳禁ですｗ

51 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/08(日) 21:32:54 ID:dSUYku8j

東京9時発の名古屋行き（東名ライナー53便）に乗るんだが、平日ってどれぐらい混む？
昼便初めてなんで見当がつかない。
教えてくれると助かります。

52 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/08(日) 22:00:09 ID:rI24z3Jk

>>51
東京駅と江田から乗るんだったら高速バスネットで調べればいいのでは？

53 ：51：2007/07/08(日) 22:06:53 ID:Js2dF/bE

ごめ。わかりづらい書き方だった。
1人で2人分の席使えるくらい空いてるかどうかを聞きたかった。
よかったら教えてください。

54 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/08(日) 22:09:20 ID:Cc+C6NIh

しらねーよ

55 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/09(月) 00:56:28 ID:hc0xsDPK

>>43
20～30分前なら大丈夫。

とりあえず、グループ客の話声はまわりに非常に迷惑だということを頭に入れておきましょう。
車内は、お静かに。

56 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/09(月) 01:02:52 ID:hc0xsDPK

>>53
多分、ガラガラ。

57 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/09(月) 09:53:09 ID:EIunIXCF

７／２３上り１４便に名古屋インターから東京駅まで乗りたいのですが、混雑具合はどんな感じでしょうか？
学生が夏休みだと、混みますか？
初めての利用するのでご教授頂けたらと思います。

58 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/09(月) 12:47:10 ID:GAZcsnxL

予約しとけば乗れる。

59 ：53：2007/07/09(月) 17:43:21 ID:svnzdx+Q

>>56
そっか、ありがとう。助かった。

60 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/09(月) 18:14:19 ID:P/YfdV6N

東名ハイウェイバスでいく【御殿場プレミアムアウトレット】バス時刻（例）

名古屋駅７：００発→東名御殿場１１：０９　￥３８７０
東名御殿場～プレミアムアウトレット　無料送迎バス　毎時３本
東名御殿場１７：３８→名古屋駅２１：４０着　￥３８７０

名古屋インタ、千種駅前からも利用可能。
二人で行くなら４枚つづり回数券がお得。約13％引。回数券は３ヶ月間有効。

61 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/10(火) 09:20:39 ID:shhuDTPH

7月21日～8月31日は、午前中と夕方に始発駅発車する便で1人で2席は無理だと思った方が良い。
例年、平日も休日も関係なく混む。

62 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/12(木) 10:28:16 ID:UISl1yK0

夏休み時期も早売り席やるんだね（しかも増席）
てっきりハイシーズンはやらないもんだと思ってた
逆に、渋滞とかで大幅に遅れる可能性高いから
その分安くしときます　って意味合いもあるのかな

63 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/12(木) 21:18:12 ID:Bpreb7bw

まあ、渋滞にはまる可能性大だから係員も「到着予定時刻が何時になるか
わかりませんよ、それでもよろしければ予約受付しますが」
と言われた。時刻の読める新幹線や飛行機を使う人が多いのでしょう。
だから時間の読めないバスは、その時期利用者少ないのでしょう。

64 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/12(木) 23:44:42 ID:o3aKyTB2

>>62
夏休み時期の利用者に甘い汁を吸ってもらって
一般の時期の利用に繋げてもらう作戦とか

65 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/13(金) 17:37:26 ID:lc3Sj2Rj

JR東海バスのセレガラに乗ってみたいなら
青春ドリームなごや、中央ライナー２・７・101・102号、金沢行東海便　
へどうぞ。

66 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/13(金) 19:16:51 ID:DUuUoQXJ

１６時３０分静岡駅発急行東京行き
２５人程度乗車。
東名江田に行く人の一部でも
「駿府ライナー」に取り込めないだろうか・・・？

67 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/13(金) 22:53:51 ID:NTHbbM58

>>66
17時発の渋谷・新宿ライナーに乗ればよろし。

68 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/13(金) 22:57:46 ID:dHn3Ff91

駿府ライナーはセンター始発を止めないと無理だろ。

69 ：ひじ ◆nFFp/TOMEI ：2007/07/13(金) 23:33:21 ID:eqTe8ASR

>>65
以前知多シーガル号のついでに乗ったときには、福井に入っていたが。

70 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/14(土) 00:53:52 ID:5njPeCfZ

>>65
三ノ宮行きでも見掛けた。

71 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/14(土) 00:59:41 ID:pLyDGfMM

結局東海は何台セレガラを保有してるの？

72 ：ひじ ◆nFFp/TOMEI ：2007/07/14(土) 07:24:08 ID:h6XIf5W8

>>71
6台（747-05952～7）。by バスラマ

73 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/14(土) 20:12:27 ID:Rpwr4c05

15日のBT便運休ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
ttp://www.jrbuskanto.co.jp/a00cmt/popup070714_3.html

74 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/14(土) 20:42:23 ID:EuVU3pY5

計画運休するなら
高速バスネット予約の人ぐらいは連絡先が分かるんだから
メールで通知して欲しいものだ

75 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/14(土) 20:52:39 ID:S1n6If6J

>>74
鉄道が運休するときいちいち連絡しますかねえ？
ツアーバスならわかるが。

76 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/14(土) 22:30:50 ID:tdOBGiel

>>74
小さな親切は一歩間違えると
余計なお世話になるのでお忘れなく・・・

77 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/14(土) 22:36:24 ID:XvAjMt+/

いつだったか予約してある飛行機の機材と運行時刻が変わったとかで、
航空会社電話がかかってきた。
おれが何日か家にいなかったので、毎晩のようにかけてきたらしい。

78 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/14(土) 23:02:45 ID:EuVU3pY5

>>76
メールで連絡来ると困るのかい？

79 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/14(土) 23:20:07 ID:ki/VCghu

>>75-76は、高速バスネットのシステムを知らないと思われ。

80 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/14(土) 23:23:38 ID:GI+X6eXc

東海バスは運休しないの？

81 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/15(日) 08:14:42 ID:SlDjo7Kq

淸水インターー富士インター間通行止め

82 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/15(日) 08:21:03 ID:p7l35BQE

昨日、東京発静岡行きJR関東便に乗った。
豪雨にも負けない、素晴らしい走りでした。
安全かつ時間通り。感動した。

83 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/16(月) 07:14:40 ID:BmfM2Drr

知多シーガル号３号東京23:30発に乗るのですけど
どこで何回の休憩ありますか？

84 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/16(月) 08:43:43 ID:VThNxFNZ

>>83
足柄SAで一回開放休憩
浜名湖SAでも停まるが乗務員休憩のみで開放しません。
逆に知多半田発の夜行便は
浜名湖SAで開放休憩の一回のみ。
昼行便は足柄・浜名湖両SAで開放休憩があります。

85 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/16(月) 09:21:35 ID:BmfM2Drr

>>84さん
早速ありがトン（´∀｀　）
夜行は一回でつか！
２回のつもりだったので教えてもらえて助かりますた（´∀｀　）

86 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/16(月) 10:05:40 ID:IVm/n7dS

>>85
夜行の開放休憩が２回って何年前の話だよ。

87 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/16(月) 10:07:02 ID:GG3wcoQa

なごやは2回だが。

88 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/16(月) 10:44:13 ID:GYJheL6X

セレナーデは0回

89 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/16(月) 10:59:23 ID:29HgVS/X

名古屋が３回あった時代も。

90 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/16(月) 14:31:39 ID:LuYLtTvd

東京駅1420発
急行静岡行き
H658-04402

91 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/16(月) 17:20:00 ID:Q4v+5epQ

かぐや姫エクスプレス
連休最終日の上りなのに予約数名とか

ウテシに「空いてる席どこにでもすわってください」と案内された

92 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/16(月) 17:25:01 ID:hFgwLd3S

>>91
そういうの困る
座席指定だから安心して乗れると思ったのに席取られてたら最悪

93 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/16(月) 22:30:43 ID:c1iEADDz

知多シーガル号土浦の人だった。

94 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/16(月) 22:44:21 ID:H8mRvr8K

>>92
発オラだと席選べないから嬉しい配慮なんだけどね。

95 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/16(月) 22:51:09 ID:hFgwLd3S

>>94
窓口で自分で指定して買うから

96 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/17(火) 00:31:18 ID:ZevnSOxS

予約数名なら誰も文句言わないだろ…
どうしてもというならそこに座っている奴に言えよ

97 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/17(火) 08:20:26 ID:NVj9HNGI

きのう名古屋９時発ノンストップライナーＢＴ便
名古屋インタすぎて少しして、ウトウトしてたら
追い越し車線で、急ブレーキ＋クラクション連発
一気に目が覚めたｗ

瞬間は見てなかったけど、クルマ多かったし
慣れないサンデードライバーが確認せずに飛び出してきた感じ
時間的にもしかしたら、地震（愛知でも震度３）で
前の車が後ろよくみないで急ブレーキかけたのかもしれない

足柄すぎたあたりでは、あきらかに居眠り気味で中央車線で
フラフラしてるミニバンいるし・・
横からＢＴが抜こうとすると、なぜかこっちに寄ってくるし
ヒヤヒヤしたよ

週末や連休はだからイヤｗ
バスの運転手さんが真面目に運転してても、もらい事故になったら悲惨
運転手さんに同情します

98 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/17(火) 08:27:11 ID:NVj9HNGI

続き・・

それと、バス関東のセレガラも３～４回すれ違った
けっこうな台数あるんですね

昨夜東京発、知多半田行夜行も関東のセレガラでした

昨夜東京発、神戸行き８１号車両故障（火災？）で東京駅着く前に
立ち往生　代車約３０分遅れて到着

99 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/17(火) 08:39:12 ID:NVj9HNGI

さらに
９時発東京行きは神奈川あたりからキラキラ２０６便との
デットヒートが楽しめますｗ

100 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/17(火) 15:10:12 ID:6TzaTJ75

今日は３１２便に乗ったが、その前の渋新ライナー４号は満席だった。が
俺の乗った３１２はガラガラだった・・・・・・まあ、マッタリできたが。

東名江田で西日本の２階建てがエンジンルーム開けて止まってたが、夜行便か？
カーテン全部閉まってて中が見えんかった。

101 ：83：2007/07/18(水) 06:49:10 ID:BxcxKKtq

初めてシーガル号乗って、今帰ってきました
キレイなバスだったけどH657-07403新しいバス？

ここからチラシの裏スマソ
定刻より１０分ぐらい早く半田に着きました
お客さん７，８人で、早売７で買った人？、後ろの席の人は自分含めて３人
他の人はみんな真ん中から前の方。

２席使って起用に丸くなって寝てる人や
前の席に足かけて寝てるお姉ちゃんや
席勝手に移動する人やらで
まったりした雰囲気でビックリした（笑）(・∀・)
たまにしか高速バス乗らないのでよく分からんけど
ドリーム号やキラキラ号って、もっと殺伐とした雰囲気だったので

102 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/18(水) 23:29:12 ID:B234l4Nr

乗りなれた常連客が多いと殺伐とするような気がするｗ

103 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/19(木) 00:37:56 ID:k89XFZfv

>>101
07だから今年のバスだね

104 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/20(金) 03:16:57 ID:Hm9KXjzZ

東名高速線が座席指定制になるのはマジですか？
東海の運賃箱の右側にモニターを差し込むような箇所があったけど・・・。
新宿⇔静岡・浜松便で使用されているけど、そこには座席が表示されていたから気になった。
東名高速線に限り、できれば現状を維持してもらいたい。

105 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/20(金) 11:30:34 ID:7/bnTQ9d

またその話ですかぁー？

106 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/21(土) 15:04:47 ID:jF821kUh

中央ライナーも使い始めました（セレガラ）

107 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/21(土) 17:29:18 ID:jF821kUh

青春ドリームなごや
ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20070721140433.jpg

中央ライナー
ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20070721140936.jpg

108 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/22(日) 02:49:53 ID:ltH03L1v

途中停留所乗車で予約できないなら
正直現行でも指定制でもどうでもいい
というのが実感

109 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/22(日) 04:46:28 ID:k7bPFhYh

東名ハイウェイバスの途中停留所の予約制は厳しいでしょう。
途中下車可能だし停留所の数も半端ではないから管理も難しい。
また、予約をチェックするのに手間かかるし遅延も発生しやすい。
座席指定制にしてもいいだが、平日の東京発車時点で１０人もいない時があるから前よりしか座れない。
漏れは便指定（始発など）で十分だと思う。

110 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/22(日) 09:41:56 ID:Kt09aMcj

座席数限定で予約の取り扱いをしてくれ

111 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/22(日) 13:47:16 ID:YsxEYjsz

バステック４往復は全部ノンストップにして
座席指定制にしてほしい

112 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/22(日) 14:56:52 ID:lAoZ54nX

無理に決まってるだろ

113 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/22(日) 15:40:33 ID:pZ7og3qj

すみません質問ですが、高速のバス停で多人数が乗って来て満席になったらもう乗れないんですか？

114 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/22(日) 15:44:11 ID:4yC+1qJu

>>113
補助席まで塞がってたら乗れない。

115 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/22(日) 15:52:33 ID:YsxEYjsz

「すいませんが補助席しまって、立ちでお願いできますか」
「もう少し奥までつめてもらえますか」
ってアナウンスがあったころが懐かしいｗ　　1992年ころ

116 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/22(日) 16:30:08 ID:Kt09aMcj

>>112

117 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/22(日) 16:40:02 ID:pZ7og3qj

>>114 ありがとう

118 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/22(日) 18:58:31 ID:QmM29kxz

「駿府」「しみず」「静新」できて客も選択の余地ができたと思うのだが
東名高速線も明らかに客ふえてる。

119 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/22(日) 19:59:04 ID:OFz4kdw1

今朝の特急東京行きなんてガラガラだったぞ。
以前は満席で次の急行にまわされたのに。

120 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/22(日) 20:46:14 ID:L9qG3frU

土曜日は、ほぼ満員だつたよ。
確かに明らかに客は増えてるな

121 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/22(日) 21:15:17 ID:7Udao192

客が増えたのは夏休みに入ったからだろ

122 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/22(日) 21:55:14 ID:JPkeHFvM

>>121
その理由だと、土曜日だけ込むのは、おかしい。
それにしても、7時台の静岡発、駿府も入れると
すごい便数だな。

123 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/22(日) 22:04:50 ID:Yy3AsTRl

東海の運賃箱の右側に設置されたタッチパネルのやつ、残席数だけでいいから導入してもらいたい。
あっ、途中停留所の予約は無理か。途中下車可能だからな。

>>119
閑散期なんかガラガラですよね。
座席指定制にしたら前より２～３列分で発車することになる。

124 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/23(月) 01:00:46 ID:tdGWIxa6

>>109
ちなみに御殿場まで併走している箱根高速バスは途中停留所乗車でも予約は可能
もちろん予約なくても乗れるが

125 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/23(月) 17:23:33 ID:rLAY+5C1

今日の東京行きノンストップBT車、乗客１０名ほどでした。

126 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/23(月) 17:48:23 ID:E/NlfOtH

ノンストップは意味なし。
次のダイヤ改正でなくなるな。

127 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/23(月) 18:25:39 ID:ezCx286S

TPO&JETですが何か言った？

128 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/23(月) 22:20:46 ID:7nRcvwCL

直通客はほとんどがキラキラに移っちゃったのでは？
また増便らしいよ。

129 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/23(月) 22:33:36 ID:xix0wqz3

ケラケラ号

130 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/23(月) 23:15:42 ID:PeJkCR0y

東名ハイウェイバスが指定制にした場合、125のような少人数だと前寄りしか座れない。
ガラガラの時はゆったりと座りたいから便指定で結構。
今日の東京駅発静岡駅行きなんか20人ぐらいで発車した。

131 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/24(火) 00:21:25 ID:uwJ9dFjb

座席指定でも発車すれば空席に移動してもいい

132 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/24(火) 00:23:49 ID:UU1ll0aV

よくないだろ。

133 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/24(火) 00:25:29 ID:uwJ9dFjb

よくないの？常磐道系統とは違うのか？

134 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/24(火) 09:44:36 ID:ZXCG/Byj

東名には途中乗降があるのをお忘れで？

135 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/24(火) 12:43:30 ID:Lv3pW/kM

富士から乗降する香具師が多いよな

136 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/24(火) 18:03:55 ID:K6P6fIr/

バステック４往復は東名ハイウェイバスから独立して
別系統として「ノンストップ昼特急」みたいな名前で
座席指定制で運行してほしい

東名静岡くらいは停車（乗車・降車とも可）してもいいからさ

137 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/24(火) 21:17:06 ID:haaVMOGZ

だったら３列がいい・・・

138 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/25(水) 00:59:55 ID:rVmBFxZ0

>>131
>>134
今までどおり途中停留所からの予約を受けなければ移動可
途中停留所からの予約を受けると移動は出来ない

ちなみに小田急箱根高速バスは途中から乗ってくる席には
「予約席」という紙やプレートを座席に置いてるぞ

139 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/25(水) 22:50:54 ID:y8jNGsxS

今日の新宿発1310の駿府ライナーに乗りました。
車両は、憧れに憧れ続けていたセレガーラ(H657-07406)でした。
乗り心地も良かったし、Ｖ８車に比べて音も静かで、新しいバスって素敵ですね。
ただ、楽座シートは滑りやすいし、腰の辺りのホールド感があまりよろしくない。

140 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/25(水) 23:01:52 ID:PP+FMyVS

人の好みはそれぞれって解っていても反論したくなってしまう

141 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/27(金) 00:33:46 ID:tlLGJad6

>>139
見た目は立派でも、ケチる所はしっかりケチってますからｗ

142 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/27(金) 18:42:52 ID:0K2emm+A

バス車内は圧倒的に「静新」＜＜「駿府」だね。
感動・・・

143 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/28(土) 23:11:22 ID:Oq1ROC19

運転手の当たりはずれって感じます？
そうしょっちゅう乗るわけじゃないけど、感じること有ります。
皆さんはどうですか？

144 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/28(土) 23:14:05 ID:FxotiGT9

>>143
JR東海バススレより

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1166250385/980
>980 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/28(土) 14:51:19 ID:/eGq1q3j
>先週某日、中央ライナー担当してた
>名古屋支店の●ナ●って運転手さん
>言葉使いが横柄な感じで印象悪かった
>「乗せてやる」って印象・・
>丁寧語でしゃべってるんだけど、何かトゲがあるというか
>客を見下してるような感じ・・冷淡
>もうすこし人間味ある接客してほしい
>ＪＲバスでこんな印象悪い運転手さん初めてでした

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1166250385/982
>982 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/28(土) 15:53:15 ID:/eGq1q3j
>2chってすごいねｗ
>往きにのった東名ライナー（東海キング便）の運転手さんは
>「エアコン寒くかったら言ってくださいね」とか
>「他のお客さん乗ってくるまで空いてる席に荷物とか置いてもいいですよ」
>「トランクの荷物出したいお客さんは言って下さいね」
>とか、乗りなれてない感じのお客に声かけてて、いい感じだったので
>よけいに●●●氏の態度が気分悪く感じました。

145 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/28(土) 23:43:46 ID:wTqguHEX

>>143
そう頻繁に感じる事はないが
こいつはハズレだな。と思う運転手は
この人はすごい。と思う運転手もたまに当る

知人のJR東海バスの運転手と話していたら
いかにも態度の悪い運転手は仲間内でも話題になっていて
「あいつのバスに当ったらハズレだな」と有名な奴もいるらしい

146 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/28(土) 23:58:57 ID:hWICwug5

態度の悪いｳﾃｼっていうのは、国鉄時代からいるような年寄りじゃなかろうか？
関東でも、同じような感じのｳﾃｼを見た事がある。

147 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 02:25:30 ID:f70hTQDT

態度が悪いわけではないのだけど、早口の運転士さんがいて
乗るときに何を言われているかわからなくてとまどってしまいます。
後の停留所から乗るお客さんも聞き直す人が多かったです。

148 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 08:51:03 ID:SuabTtT2

984:名無しさん＠そうだ選挙に行こう :2007/07/29(日) 01:41:56 ID:j3h4rGUw
乗せてやってるんだ。バカ。
今度からは鉄道でどうぞ。
JR東海バススレより

これが運転手の本音かもしれません。

149 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:05:30 ID:FC6terHZ

>>148
当たり前

150 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:22:38 ID:JnwSPtRs

まるで国鉄時代に逆戻りですな。

151 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:55:31 ID:PKNnOqOi

「駿府」「渋新」ネタで流行ってますが
「清水ライナー」は乗車率どうなんですか？

152 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 18:05:47 ID:wGPx80OY

清水ライナーが絶好調だから駿府・渋新を始めた訳で。
倉庫番氏が適切な解説してくれるかと。

153 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/29(日) 21:44:08 ID:3QGWx7qD

渋新、駿府開始後のしみずの乗車率ってどうかなと思っているんじゃないかと
俺も気になる。
俺も、駿府ばっかりになった。
3路線とも、東名ハイウエイの派生バージョンみたいなものだし。

154 ：倉庫番 ◆CJRC.xY94U ：2007/07/29(日) 23:12:28 ID:j01WOErk0

今日はしみずライナー6号(東海便)に新清水から乗ったんだが、清水駅発車の段階で15人位
しか乗ってなかったような感じがする。6号って言えば満席が多かったような気がしないで
も無いんだが、正直拍子抜け。

ここ最近しみずライナーには全然乗ってなかったのではっきりとした事は言えないのだけど、
やっぱり確実に棲み分けは進んでいるような気がしないでもない。駿府にしても渋新にしても
割引がある一方でしみず(ryには割引は回数券しかないし、駿府はP&Rが大内観音入口にあって
も、しみずには無いし。

ただ、実際には土曜日上りや日曜夕方下りの込み具合がどんな感じだか分からない部分もある
ので、何とも言えないのが実際の所かと。

155 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/30(月) 18:23:25 ID:j1PwVKo2

「清水ライナー」も早いうちに往復割引くらいは
設定するんじゃないかなあ？？
ただ、平日休日問わず、東京発の下りの方が混んでるイメージがある。
背広組も少なからず乗ってるし。

・・・っていうか、「駿府ライナー」に回数券の設定が欲しいな。

156 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/31(火) 13:30:23 ID:pvG6dae3

バスって遅れがちだけど、大概時間通りじゃない？でも、いつもいつも特定の運転手で遅れる人いるでしょ。

157 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/31(火) 15:56:55 ID:gzOc530Y

回数券とかを｢渋新｣｢駿府｣は売る気無いのかな？
ムリなら、都市間往復と共通にしてほしい

158 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/31(火) 20:05:54 ID:+dxR/7g7

渋新静岡、京王も走らせるつもりなのかな？
今日、新宿でラッピングバスを見かけたけれど。
ただ沼津線や浜松線と共用の広告だった。（沼津線、浜松線は単独の広告もある）
渋谷・新宿⇔静岡の横に沼津、静岡、浜松と書いてあった。

京王、ヤル気だけは十分だな。

159 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/31(火) 20:52:43 ID:ARmPKnsN

京王参入で6往復化ですかね。
駿府ライナーピンチ。

160 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/31(火) 23:44:57 ID:gXeM+HvK

すみませんが、一点お尋ねします。
バステックの車両は、進行方向左側（AB)と右側（CD)のシートピッチは
同じなのでしょうか？

161 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/01(水) 00:15:43 ID:zWw9RcKc

でも、京王は中央高速バスで狭いバスとして知られていますから。
良く乗る人は、伊那バスとか松電バスとか選ぶみたい。

162 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/01(水) 11:48:43 ID:jH8YLgXy

>>161
激挟車が多いのは京王電鉄バス。
沼津・浜松にくる京王バス東はそうでもないみたい。

163 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/01(水) 11:50:38 ID:QCPqAcbL

一緒だろ

164 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/01(水) 13:55:17 ID:FF/PuE1o

すれ違いは失せろ。

165 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/01(水) 13:58:22 ID:ZJBHn8Qo

>>164

166 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/01(水) 18:08:55 ID:B4bp/cqW

渋谷新宿ライナー名古屋号
名古屋駅・千種・星が丘・名古屋インタ・豊田・本宿　～　向ヶ丘・江田・渋谷・新宿西口

座席指定でやってほしいですｗ

167 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/01(水) 18:50:19 ID:Lun1Nnvw

中央ライナーがあるではないか

168 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/01(水) 18:52:07 ID:Lun1Nnvw

中央ライナーがあるではないか

169 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/01(水) 19:29:36 ID:B4bp/cqW

主な狙いは、愛知東部（三河）から渋谷新宿への直行　ですｗ

170 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/01(水) 19:43:37 ID:txjhyddb

>>162
中央高速用の激挟車が１１列に対して
東名高速用は１０列だからね。
そう考えると、便数は少なくても東名路線は恵まれているのかな？

171 ：162：2007/08/02(木) 00:30:47 ID:JQybgcX1

そっか、東名高速線はそうでもないのか・・・
ってか、京王主力の中央高速何とかしてくれ。

んで、話をもどして
>>158
あれ、4月頃からだった。
沼津は見たこと無いけど浜松はうなぎの絵だね。

ところで、東京駅の降車場所ずっとあそこになるの？
正直、駅から遠い・・・

172 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/02(木) 09:15:29 ID:9ELfJwEg

はて、東京駅の降車場所って変わったっけ？

173 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/02(木) 10:16:06 ID:JSWIxiuk

降車後に帰りのキップ買っておこうと
バスのキップ売り場まで行こうとすると
確かに遠いｗ

174 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/02(木) 13:46:35 ID:M1PB7xMM

日本橋口のことかな？
降車口は今後ずっとあそこでしょ。
それより切符売り場をもう少し中央よりにしてほしいよ。
おにぎり屋潰して切符売り場にして欲しい。

175 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/02(木) 14:49:51 ID:3D9qL2nF

>>174
個人的には、ベックスを潰して切符売り場。
そして、切符売り場の二階にベックス移動で、コーヒー飲みながらバスの発車を見たいな。

176 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/02(木) 18:46:58 ID:zZcUBd2t

>>175
バスヲタの溜まり場と化しそうw

177 ：162：2007/08/02(木) 23:10:23 ID:JQybgcX1

東京駅の降車って以前からあそこなんだ。
あまり、東京駅の降車使ったこと無いから
あそこから、中央線乗り換えると遠い遠い。。。

新宿新南口は丸ノ内線ですらあんなに遠くに感じないのに。

でも、大して変わりないのかな。

178 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/03(金) 00:58:31 ID:7bMoRGGJ

先日の東京発静岡行きの東海便。
向ヶ丘で５分遅れて発車したが静岡インターで２０分近く遅れた。
首都高は多少渋滞があったけど東名は渋滞が無かったのに遅れが延びたのは有り得ない。
東海はどこの路線も本当に遅いよね？

179 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/03(金) 03:31:20 ID:amvtNuZK

>>178
静岡インターから、Sが運転していたんだろう。

180 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/03(金) 08:00:29 ID:p8NMiuTp

東郷PA内かもう少し南東側に東名東郷or黒笹でも作ってくれれば、
鶴舞線（豊田線でもあるが）沿いの自分は使いやすいのに。
アクセス悪い日進や三好や豊田はP&Rもなく、不便だし。（特に豊田）

181 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/03(金) 20:41:35 ID:8w7SIiJt

>>155

オレも欲しい！

182 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/03(金) 23:23:10 ID:okbwhgZ+

>>177
でもメトロ大手町は非常に便利だったりする。
特に東西線。

183 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/03(金) 23:58:43 ID:o8a5X+Se

>>182
線によっては大変不便。
あの駅は、巨大迷路だよ。

184 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/04(土) 09:04:10 ID:BchQMjJ/

>>183
そうだな、半蔵門線や丸ノ内線は不便だな。
あと、肝心なＪＲもｗ

185 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/04(土) 09:26:58 ID:26KHq7Ko

八重洲北口なら東西線大手町よりも近そうだが。

186 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/04(土) 09:58:26 ID:IjV3mDFh

>>185
東京駅バス降車場からの距離、俺はこんな感じかと思う。

・大手町（メトロ東西線）・・・真下
・東京駅日本橋口（東海道新幹線）・・・100ｍ
・東京駅八重洲北口（在来線）・・・200ｍ
・東京駅（八重洲中央口）・・・250ｍ
・大手町（メトロ丸ノ内線）・・・300ｍ
・東京駅（八重洲南口）・・・350ｍ★バス窓口
・東京駅（横須賀、メトロ丸ノ内）・・・400ｍ
・大手町（メトロ半蔵門線）・・・450ｍ
・大手町（都営三田線）・・・500ｍ
・三越前（メトロ半蔵門線）・・・500ｍ
・大手町（メトロ千代田線）・・・550ｍ
・東京駅（京葉線）・・・700ｍ
・銀座1丁目（メトロ有楽町線）・・・800ｍ
・三越前（メトロ銀座線）・・・800ｍ
・有楽町（JR、メトロ有楽町線）・・・900ｍ

187 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/04(土) 11:09:49 ID:26KHq7Ko

>>186
大手町は結構永代通りの下を歩くぞ。

ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.46.4.0N35.40.54.3&ZM=9

188 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 15:55:32 ID:d7BDdRsL

ttp://www.jrtbinm.co.jp/tour/tour_detail.jsp?tour_id=365
２階建てバスで行くハイウェイバス基地に潜入　つばめツアー
ＪＲ倒壊バス

189 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 16:15:05 ID:/uIjMXnS

>>188
名古屋駅から名古屋高速に乗るような場所か？アソコ。

190 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 17:24:42 ID:nZ1RAi3/

>>188
対象：小学生　大人のみの参加はできません。

ハズヲタお断りと明記してあるだろうw

191 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/06(月) 00:29:07 ID:I4ktITVA

>>189
名駅入口‐都心環状‐黄金出口 (?)

192 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/06(月) 00:46:12 ID:lVfaAxks

>>180
豊田は以前、接続する路線バス(豊田市～三河豊田)が１時間に１本あったのでそこそこ便利だったのだが。

今だと上郷/永覚～新豊田/豊田市～豊田線方面が本数的には良さそうだが、運賃が・・・。

193 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/07(火) 08:47:32 ID:uXn5jpkU

>>188
中央ライナー飲酒事件の時は、この企画は｢自粛します｣ってあぼーんしたな。

194 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/07(火) 13:21:06 ID:Or1xfLP6

>>180 >>192
日進-豊田は現在人口増加発展中だけど、どこも駐車場付きで車社会だからね。
超特急が停まる、バス利用者専用駐車場付きの停留所があれば良いかと。
東名三好とか土地余ってるから造れそうなもんだが。

195 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/07(火) 19:30:09 ID:CmBiLpEq

明日乗ろうと思うのですが、
朝５時の静岡駅発の名古屋行きは
乗車率はどうですか？

196 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/07(火) 19:38:17 ID:6gwMCM+b

0%から100％の間です。

197 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/07(火) 20:30:36 ID:twVPSjfs

>>195
始発から？ほぼ０％なんで書き込みしたのばれるぞ！

198 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/07(火) 21:22:43 ID:oPig7jJ+

途中の停留所だろ～
始発からなら書かないと思うぞ。
吉田～浜松くらいじゃないの？

199 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/07(火) 22:56:26 ID:owqdRKc3

>>197
ばれると困るのかい？

200 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/07(火) 23:25:17 ID:1ZvGGpc1

ただいま、３１３便が８時間５０分遅れで運転中。

201 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/08(水) 05:14:14 ID:s14QdsY7

>>199
気まずいだろ～普通～

202 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/08(水) 09:06:09 ID:4KBOxgfv

>>200
例によってバグ。

203 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/08(水) 10:46:43 ID:ypIa94Er

静岡駅８時３０分発名古屋駅行きに乗車。
まさかの静岡市内交通渋滞の為、静岡インター到着が３０分遅れ。
静岡駅→インターが４０分かかるって…。

204 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/08(水) 12:43:27 ID:fOmQgprO

今朝はバイパスの丸子藁科トンネルで事故があって通行止めになってたから、
そのとばっちりでしょう。ご愁傷様でした。

205 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/08(水) 19:57:16 ID:fLR87JFt

静岡駅始発の名古屋行き３時間遅れたことがあった。それは東名日本坂トンネル
事故で１５０バイパス迂回してきたから。何処かのトンネルが通行止めになると
すぐ渋滞する静岡市と焼津、岡部との境。

206 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/09(木) 12:36:11 ID:KkgjJ33w

免許がないから、「しずてつ」見たいに迂回できないのは
ツライなあ・・・

207 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/09(木) 13:23:21 ID:dYvcsSRM

迂回に免許ほしいの？

208 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/09(木) 15:10:05 ID:zV+SmzIx

高速が通行止めとかなら迂回出来ても、
一般道の渋滞による迂回は免許がないと出来なかったような…

209 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/09(木) 20:34:10 ID:Ag9MaHgT

リムジンは渋滞を避けて空港になるべく定時で着けるように都内にたくさん免許持ってるって聞いたよ。
先行のバスから首都高の渋滞情報が入ってくるとすぐ下道に降りて渋滞を避けてる。

210 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/09(木) 21:21:14 ID:WvnaBBJp

二勤あけの時、１５０号上りバイパスを迂回している各社夜行バス見たよ。
午前２：００位。事故で通行止めだったかな？

211 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/10(金) 20:54:33 ID:D2GkEpKI

質問ですが、東京駅－東名大井川の回数券で、東名西焼津→東京駅
という使い方は出来るのでしょうか？(途中乗車？)

212 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/10(金) 22:06:55 ID:JlS01cXu

明日の朝一の名古屋⇒東京便に乗る予定なんだけど、どのくらい遅れそう？

この時期の乗車経験ある人いたらおしえてください。

213 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/10(金) 22:15:16 ID:SqCyYxv5

>>212
今日は事故渋滞で1時間遅れた。

214 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/10(金) 22:17:06 ID:GyUE1kRM

>>211
若くて可愛い子ならＯＫ

215 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/10(金) 22:19:28 ID:Ziv0f+33

>>212
朝一ってことは6:30の奴だよな？
時間が時間だけに名古屋市内では定時で走る。
豊田JCTで合流渋滞、宇利トンネルと牧の原と大和トンネルで
サンデードライバー渋滞という所だろう。
後は、登坂車線も追越車線も機能しないので詰まるのはしょっちゅう。
あわせて1時間～4時間遅れぐらい。

216 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/10(金) 22:30:10 ID:JlS01cXu

>>213,>>215
サンクス。流石に４時間はヤバイな…。
払い戻したほうがいい気がしてきたな。
この切符の払い戻しってみどりの窓口でできる？

217 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/10(金) 22:37:31 ID:bJlV6MsX

>>216
マルス券ならできるが、レシートみたいな切符や白色券はJRバス窓口のみ。
3・4時間遅れは事故渋滞等の場合だからまず大丈夫だが、時間は読めん。

218 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/10(金) 23:12:10 ID:Zqm6BqiD

上りなら渋滞はたいしたことないと思うが、後に予定があるなら買ったところで払い戻せ。

219 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/10(金) 23:25:05 ID:JlS01cXu

サンクス。明日朝一で行ってくるわ。

220 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/11(土) 01:57:18 ID:ACt5IY3b

失礼します。
来週の日曜、昼便で新宿から浜松に行くんですけど
数時間の遅れは覚悟しておいたほうが良いんでしょうか？？
初めて乗るので全く解りません…

221 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/11(土) 05:58:38 ID:XPg+2WBe

>>220
なんか、この時期同じような質問が多いな。結論から言うと、正確には誰にも分からない。
が、例年の渋滞状況（各道路株式会社ホームページ参照）をみて判断するしかない。

てか、毎年の状況とか分かるでしょ？ほとんどの人が休みになるわけだし、里帰りするわけだし・・・・
釣りではないよね？

222 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/11(土) 09:05:18 ID:vN/gb683

>>220
未来がどうなるかなんて誰にもわからないんだから、
覚悟しておいたほうがいいに決まってる。
つーか、その路線の話はこっちでやってくれ。

静岡県の高速バススレッド　3号車
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1185857264/

223 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/11(土) 18:28:07 ID:8IiPmlV1

今日の、「駿府８号」はセンターで１０人以上乗ってたし。
お盆の渋滞を考慮しても乗るって事は、
認知度アップしている証拠だな。

224 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/11(土) 19:47:30 ID:u2eDFGNK

>>223
御殿場インターで見た小田急高速バス66便は満席だったし、
直後の東名急行便も30人以上乗ってたぞ。
各高速バスが軒並み満席の中10人以上・・・って厳しくないか？

225 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/11(土) 20:15:45 ID:efx4uBNS

センターで10人以上乗っているって凄いじゃん。
数人の時もあった訳で…
自分が富士付近で見た時はほとんど満席に見えたが…
中途半端な時間帯なのに…
いろいろな交通手段があるなかで｢駿府｣を選んだって事は定着したと判断してよいのでは？

226 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/11(土) 21:05:49 ID:fv7vDHd5

ヒマな時間帯に、いかに人を増やすかがテーマだから
いつもは分からんが今日は成功だな

227 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/12(日) 00:50:37 ID:diUfmPjH

繁忙期で満席にならないなら何らかのテコ入れだな。

228 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/12(日) 00:53:47 ID:fwOyp20W

上りのみ東名御殿場に止めて（予約は取らないで空席分のみ乗車させる）
アウトレット帰りの箱根高速バスや急行待ちのフリー客を頂くとかｗ

結構箱根高速バスとかでも予約なしで乗ってくる人いるし
新宿や池尻大橋に行きたいというよりも、都心に行くなら何でも良い
って人も結構いるようだから稼げるぞ

229 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/12(日) 06:09:41 ID:G3Fh9iJi

中途半端な時間帯で満席になるのなら
増便必至だな。
しかも、渋滞するのが分かってて
普通は「駿府８号」乗りにくいよな。

オレの周りでも、「駿府」静岡側はかなりの認知度だね。
イスの違いも素人でも分かってきているし
「渋新」もテコ入れが必要だね。

230 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/12(日) 11:25:26 ID:Uw2NRL+e

下り音羽蒲郡→岡崎事故で通行止め

231 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/12(日) 12:33:25 ID:M57NxYsB

今日やらかした観光バスはツアーバスなのかな

232 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/12(日) 14:00:26 ID:dpQU6K9G

>>231
テレビニュースの映像で、車体に「SHINFUJI」って文字が見えた。

233 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/12(日) 14:35:09 ID:pJMn4Him

ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20070812140745.jpg
足柄

234 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/12(日) 14:45:34 ID:Uw2NRL+e

ようやく今し方通行止め解除。

235 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/12(日) 14:47:56 ID:pJMn4Him

急　行 305 東京→静岡 08:50 内幸町→霞が関東名向ヶ丘 5時間45分

236 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/12(日) 16:08:08 ID:G3Fh9iJi

もしかして「新富士観光？」

237 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/12(日) 16:30:46 ID:dpQU6K9G

>>236
http://news.goo.ne.jp/article/jiji/nation/jiji-12X221.html?C=S
http://www.asahi.com/national/update/0812/TKY200708120051.html?ref=goo?C=S
によると、「新富士ハイヤー」だか「シンフジハイヤー」という会社らしい。

238 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/12(日) 16:31:08 ID:IXOCYo7N

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070812-00000205-yom-soci

によると

シンフジハイヤー

とのこと

239 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/12(日) 19:28:24 ID:G3Fh9iJi

最近名の知れた新免だよね？
お客が逃げちゃうかも・・・

240 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/13(月) 02:55:39 ID:pa8vPBo9

脱法ツアーバスはこれを気に一掃しなきゃ。

241 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/13(月) 06:17:39 ID:pc7xpd4Z

＞これを気に
・・・って、そもそも今回の事故とツアーバス問題は何の関係もない訳だが。

242 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/13(月) 18:24:07 ID:vvFoo9hb

>>238
http://www.taxisite.jp/shinfujihire/index.htm

243 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/17(金) 21:20:49 ID:1HyS40vq

かなり乗っていて、特急東京行き静岡インターからは補助席だった・・・
やっぱり、静岡駅発の急行しか無理か・・・

244 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/18(土) 08:34:06 ID:y/sOc8hF

つ駿府ライナー、渋新ライナー、清水ライナー
直行便がこれだけ充実してるのに文句いうな。

245 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/18(土) 12:17:01 ID:Y58EErM6

最近は、特急東京行きの静岡インターからの乗車だと相席だね。
客増えてる～

246 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/19(日) 01:23:13 ID:4ZqTQa2/

客も増えたことだし東京-静岡の区間便を増発して、超特急の静岡-江田間は
上り降車のみ・下り乗車のみの扱いにして欲しい。
特に休日夕方の東京発なんか満席も珍しくないが、浜松や愛知まで乗る利用者が
短区間利用者のおかげで満席と断られたら、バス会社としてもおいしくないだろうに。

247 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/19(日) 10:04:07 ID:EqgqpZbB

静岡駅行きの特急があれば・・・

248 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/19(日) 14:17:57 ID:+yiDSG+u

>>247
臨時ででも無くなったんだね。
結局>>244ができたからなんでしょ。

249 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/19(日) 15:10:18 ID:I7yYcDxj

東京静岡間の急行は途中バス停で乗り降りする客に割り切ってると思う。
直通利用者は、座席指定の渋新・駿府・清水を利用しろ　ってことだよ。
新宿名古屋は座席指定の中央ライナーもあるんだし。

個人的にはＢＴノンストップライナー便は座席指定で売って欲しい

250 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/19(日) 16:38:12 ID:k2PEPP8U

>>249
>東京静岡間の急行は途中バス停で乗り降りする客に割り切ってると思う
東京～静岡を通しで運転している限りそうは思えないが・・・
途中バス停で乗り降りする客に割り切るなら運転系統を見直す必要があると思う。

251 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/19(日) 18:09:04 ID:EqgqpZbB

夕方～夜に御殿場行きを復活できれば
多少は混雑解消になるかもしんない。

252 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/19(日) 18:44:37 ID:UvmQOBMk

>>250
小田急沿線にバスターミナル造れないものなのかな。

253 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/19(日) 20:34:43 ID:+yiDSG+u

>>252
町田か厚木？

254 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/19(日) 23:02:21 ID:/5WNLYO+

まだ先ですけど、http://www.tomei-info.com/index.html

255 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/19(日) 23:11:28 ID:TqkJXuxa

>>251
御殿場じゃ小田急箱根高速バスに勝てないでしょう。
まして１往復じゃあ。

256 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/20(月) 00:42:20 ID:wpdZ4DOy

富士急御殿場車庫から東京行きを利用する人もかなり多いです。
運賃値上げで他へ逃げるかと思ったけど、全然減っていないし、十人も予約なしがいて補助席まで使った日もある。

257 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/20(月) 00:47:01 ID:qWKNYTx5

へーそうなんだ、やはり午前の便？

258 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/20(月) 19:19:52 ID:9SYqZkQT

>>253
この両駅は、バスターミナルになれるキャパシティーってあるかな？
言ってみた事無いんだが。

259 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/20(月) 20:25:25 ID:4ahq7Vpj

いつも、思うのだが
東京駅と新宿駅って全く別のところにあり、
用途も違うと思うのだが、必ず一緒に話に出るな。

東京駅から御殿場に掛けてバス出せば、必ず客乗るぜ。

260 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/20(月) 21:35:09 ID:XQhK656z

>>258
キャパは有ると思う。
両方とも、大規模なバスターミナルがあるし横浜発着のドリーム号の乗降場所
にもなっている。
ただ、終点に程需要があるかといえば？となる。
しかも、東名最大の渋滞場所は、大井松田－東名厚木。
両方とも、その東京より。
まあ、それでも新宿までロマンスカーが安価に利用できるので東京が目的地でも
利用される価値はあると思う。

で、神奈中か小田急が絡まないと車庫が難しいのでは？

261 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/20(月) 22:09:34 ID:jMNutcES

>>259
御殿場ってホントに客乗るな。
江田・御殿場・静岡・吉田・浜松北・本宿・豊田が
東名高速バスの要だね

262 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/20(月) 22:12:00 ID:OTPW/87t

>>259
綺羅大和（某宗教＆小田急信者）には、
その理屈は理解できないのです。

263 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/20(月) 22:24:28 ID:zqHzWr6T

東京駅ー御殿場駅間に1時間毎に急行があるとうれしいんだが。
河口湖行きもついでに御殿場駅に入って欲しい。

264 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/20(月) 22:59:41 ID:YL5QAroC

>>261
逆に浜名湖って超特急停める割に客が居ない、休憩ついでに停めてるだけだな。

265 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/20(月) 23:04:46 ID:3EikuQzq

以前御殿場線に乗り換えてよく利用してました

たしかに御殿場駅寄っても大して時間ロスしないかと思いますし寄ってもいいですよね

今では沼津線が開業したんでそっちを利用してますが

266 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/21(火) 02:25:29 ID:svB6RcIv

>>263
廃止した急行御殿場駅行きは、ここ数年の乗客率が悪かったよ。
酷い時は東京駅を２～３人で発車した時があった。
ラストランの時はそれでも１０人ぐらいだった。
小田急に客を取られてしまったと思う。
首都高３号線は週末など渋滞が発生するし、小田急は池尻インターで下りるから利用しやすいみたい。

267 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/21(火) 17:06:58 ID:Pd47KiXK

まもなく浜名湖SAに到着いたします。ここで10分間の休憩をとります。
出発時刻は**:**とさせていただきます。お時間までにはかならずお戻り下さい。

このバスは路線バスです。出発時刻となりましたら、
お客様おそろいにならなくても発車することもございます。くれぐれもご注意下さい。
また乗務員も車両から一旦離れますので、貴重品の管理はお客様でお願いいたします。

最近はほとんどの運転手さんが「路線バス」のくだりまでアナウンスするように
なったね・・バッタモンとも区別をアピールしたい事情もあるんだろうけどｗ

268 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/21(火) 17:14:38 ID:6pwePuBC

>>264
うる覚えだが、
東名浜名湖の設置時、新聞に出ていた目標利用者って、10人だったような。

269 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/21(火) 18:31:47 ID:6+e2C1ol

>>267
万博期間中だったころ、上りスーパーライナーで運転手がその案内をしなかったら、
観光バスと勘違いした馬鹿1匹が出発時刻に10分遅れて現れやがったことがあった。
その次の足柄では、その文章を強調して放送したため定時発車できた。
脱法バスよりも、団体観光ツアーの「5分ぐらい良いや」の感覚を防ぐためかと。

>>268
10人って、東名上郷の方がよほど停める価値あるな。

270 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/21(火) 21:25:57 ID:tEX5ley8

>>267
観光バスじゃないぞ。時間過ぎたら置いていくぞ。ってただの脅しだよ。
お客に責任をなすりつけるために言わされてんだよ。

271 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/21(火) 22:38:50 ID:TXpXNipN

先月、某社の高速路線バスで乗客は全員戻ってるのに運転手が出発時間に数分遅れてきたw
そして何事もなかったように人数確認して出発

272 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/21(火) 23:44:43 ID:sxTd6zti

それのどこが問題なんだ？

273 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/22(水) 02:18:28 ID:L96bus7Z

BTやDD便など、固定窓のバスでも始発駅でのアイドリングストップやってます？
先月乗ったドリームなごやの2号車が、満席なのに動き出すまでエアコンかけず、
気分悪くなりかけた人まで出る始末。両隣の1号車とレディースはアイドリングしてたのに。
昼行便でこれやったら熱中症になりそうだが。

274 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/22(水) 08:50:44 ID:jHW2ORCE

↑石原都知事に言って下さい。

275 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/22(水) 09:02:24 ID:SA/OYu1y

東京駅では昼間でもアイドリングストップです。夏はサウナ状態。

276 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/22(水) 09:49:01 ID:RVNbpini

>>269
一番いいのは休憩場所全部にバス停を設置して休憩じゃなくて10分停車扱いにすればいいかと。
そうすれば遅れたやつは容赦なく置いていけるし逆に置いていかれたもしくはもっと長く休憩したい
椰子は後続のバスに途中下車扱いで乗ればいいだけのこと。

277 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/22(水) 12:05:18 ID:jHW2ORCE

↑荷物とかどうするの？
戻って来ない馬鹿に限って大荷物

278 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/22(水) 12:11:28 ID:lA23TdDI

休憩場所のSA,PAにバス停があると人数確認がややこしい
ちゃんと乗車券をだして、ここで降車する旨を伝えずに立ち去るバカもいるらしい

休憩から戻ってきたかのように何も言わずにそこのバス停から乗ってくる椰子もいるからな

279 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/22(水) 16:02:53 ID:CCssWAca

SA休憩中にトイレに忍びこんで、ダタ乗りするヤツもいるらしい
ヲタみたいな客とドライバーが休憩中に話してた
だから人数確認の時にトイレも必ず開けて確認するんだって

>>273
「暑いです」って言えばたいがいエンジンかけてくれるよ

280 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/22(水) 17:02:47 ID:3H7Y2Sm7

>「暑いです」

佐久信のオヤジを想い出した

281 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/22(水) 18:13:10 ID:FT4MDc4h

あ

282 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/22(水) 19:58:08 ID:9JQZ+Oxd

>>278

愛鷹ＰＡ？
どっちにしても、あそこで休憩は無理だ

283 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/22(水) 21:40:44 ID:F7aLZzqc

>>280
激ﾜﾛﾀ

284 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/22(水) 22:51:15 ID:XmxzuWeD

休憩って言うのは乗務員の休憩であってお客のためではない。
サービスで客も降ろさせてやってるだけ。

285 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/23(木) 00:51:47 ID:Dz+UeK1m

改札中でもサブエンジンつけてくれる運転士もいるよ
さすがに名古屋駅とかの屋内でやってくれる人はいないけど

286 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/23(木) 21:39:42 ID:xmhQYNF0

>>284
だから？

客を降ろさせもせず、エアコンカットするのがいいとでも言いたいのか？
おまえ、何を主張したいんだ？

287 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/23(木) 22:04:39 ID:Nso01Yjw

お盆も過ぎて、ピークが過ぎたせいか
客が多少減ったかな？？

288 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/23(木) 22:25:31 ID:KWFiS6iV

>>276
もっと長く休憩したい人は後のバスに乗れる。というのは良いシステムだ
現状浜名湖SAはバス停があるのでそれが出来るので足柄も浜名湖のようになってくれると便利だ

289 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/24(金) 00:41:22 ID:mNaBtTBH

後ろの便が満席だったらどうする？

290 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/24(金) 21:00:47 ID:7Asx+pu+

>>287

多少は減ったが、Ｊ海の糞改正の前よりは増えている。

291 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/25(土) 11:37:34 ID:XaGW7JsO

54便に乗ってます。
正席はほぼ満席。
結構混むね。

292 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/25(土) 14:28:46 ID:ZIvrtwAj

名古屋～草津温泉　廃止

293 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/25(土) 14:38:13 ID:ya4Rhxl4

>>292
9/30日だってね。

・・・って、東名走ってないじゃん。

294 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/25(土) 16:28:46 ID:F4VMaELl

>>292
無理ないと思う、遠いから。

295 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/25(土) 16:53:30 ID:ZIvrtwAj

>>293
細かいことは気にしないでｗ
関東ボルボがいよいよ廃車になるのかもね

296 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/25(土) 17:55:40 ID:6Bi/Nbi6

　　　　△
　　(´･ω･`)
(((　(νν
　　　)ノ

297 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/25(土) 20:17:04 ID:Mrj9Lytr

>>295
すでにボルボは使ってないよ。

298 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/26(日) 02:59:39 ID:i4kYnoTN

>>297
それはいつ頃から？
4月には、東京駅の新日本橋口で見かけたけど。

299 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/26(日) 05:50:33 ID:UMdEM7kY

ここのスレ、ＪＲバス関東総合スレでつか？ｗ

300 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/26(日) 10:29:57 ID:Xw1CHlKG

>>298
スパライナーのこと。

301 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/26(日) 13:17:35 ID:xigovyeM

http://www.kakuyasubus.jp/kanto_tokai/spaliner/index.html
車両変わっても手直しもしなかったんだ・・
どんだけ存在感なかったんだろうｗ

302 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/26(日) 22:08:56 ID:+QnMrDBW

>>293

小牧JCT～小牧IC間を走ってるだろ。厳密に言えば東名は東京ICから小牧ICまでだろ。

東名走ってるｼﾞｬﾝ

303 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/26(日) 23:08:38 ID:BiKVQFzl

>>302
確かにそこは東名高速だが、
あの区間って「東名ハイウェイバス」の区間なのか？

304 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/27(月) 01:10:23 ID:Hf83Rj7p

>>302
駿府ライナーや知多シーガルの話題がスレ違いなんだから、これもスレ違いだろ。
ここで話題にしていいのは東京～名古屋の昼行便として運行されている
「東名ハイウェイバス」だけなんだから。つーわけでJRバス関東総合スレに逝け。

305 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/27(月) 08:24:02 ID:ICAKJBFX

>>304
東京～静岡駅の急行便もスレ違いにしたほうがいいかも。
あれは厳密に言えば東名ハイウェイバスではなく、
東静ハイウェイバスだし。

306 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/27(月) 08:56:19 ID:Cc0d50Ae

　↑
こいつ馬鹿

307 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/27(月) 10:58:22 ID:v4MfEpoq

>>305
なんだ
東静ハイウェイバスって？
確かに馬鹿だ

308 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/27(月) 11:04:17 ID:XtImcwT/

東名ハイウェイバスってのは路線名のようなものだろ

309 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/27(月) 12:05:36 ID:W+8Rxhqz

路線名としては全部「東名高速線」なんだから次スレは「東名高速線」と書けばいいんじゃね。
そんなこといったら東名高速道路だって名古屋市をちょっとしか通ってないし、名神高速道路に至っては神戸市にたどりついてない（西宮まで）ｗ

310 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/27(月) 12:32:17 ID:7JzY5yW7

　　スルー力

　　　　　　　白民覚

311 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/27(月) 13:33:04 ID:f2+6j4vS

>>305 = >>309
こいつ大馬鹿

312 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/27(月) 14:31:52 ID:W+8Rxhqz

>>311
残念、別人。
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

313 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/27(月) 21:13:46 ID:ARAQtE/R

名古屋発の超特急の２階最前列に乗りたいのですが一週間で何曜日が混んでて何曜日が空いているか教えて欲しいのですが・・・
ちなみに１２時発か１３時発に乗る予定です。

314 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/27(月) 21:25:21 ID:7JzY5yW7

自分で調べてください。3年ぐらい調べれば充分でしょう。

315 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/27(月) 21:31:32 ID:NqZlaXE7

土日がすいていて平日が混んでいる

316 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/27(月) 21:36:26 ID:ARAQtE/R

>>314
死ねよクズ

>>315
ありがとうございます！
大学生なので月～日までずっと暇なので土曜と火曜に青春１８切符の消費を兼ねて乗ってみますね

317 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/27(月) 21:37:08 ID:9nKcxk3Q

週末（土休日）でも超特急のＤＤは結構混んでいるよ。
２階最前列に座りたければ、出発時間の１時間ぐらい前に並ぶのがいいかと思います。

318 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/27(月) 21:39:43 ID:V85JDsI6

週末は激混み。平日がすいている。

319 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/27(月) 21:41:08 ID:ARAQtE/R

>>317

ありがとうございます、わかりました。
春に乗ったときも１２時のバスが来ていない時点で１３時のＤＤの列待ちをしていた老夫婦がいたので１時間前から荷物を置いて場所取りします。

320 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/27(月) 21:46:56 ID:JDMcRxql

荷物置きは感心できん

321 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/27(月) 23:37:35 ID:WLYO5WeE

荷物は置いてズルはせずちゃんと並びましょう。

少しの苦労で先頭席ＧＥＴした時はプチ感動ものですよｗ

322 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/28(火) 00:36:01 ID:yOGC7yLM

荷物置きはズルくない！

ズルとか言っているのは後から来たグータラの妬み。
悔しかったら早く来なさいよ

323 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/28(火) 01:32:26 ID:R5NPmkhV

随分偉そうだな

324 ：↑：2007/08/28(火) 08:45:58 ID:0XMPRYx9

遅く来たくせに勝手に妬むクソの典型ｗｗｗ

325 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/28(火) 10:41:58 ID:CiTxHuJW

ここのバス、なんか客層悪そうだなｗ

326 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/28(火) 12:21:55 ID:qOxWWdSm

確実に先頭席座りたかったら､中央ライナー3･5号に汁。
指定席を早めに押さえれば､早く並ばなくてもいい。

327 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/28(火) 12:29:25 ID:3cjXkDVa

こういうのズルじゃね～よとかってほざいてる馬鹿は
どうせバス乗降前に荷物置いてベンチで座ってるんだべ

マジ氏ねよカス

328 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/28(火) 12:42:01 ID:J2l0EujG

今度荷物が置いてあったら俺がどかしといてやるよ。

329 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/28(火) 13:08:35 ID:Rg4iyGR2

持ち主のいない不審荷物として通報しる

330 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/28(火) 13:53:13 ID:F+U9BOav

30分も40分も荷物置いて本人は他の場所に居る奴は論外だが、
1人で並んでるときのトイレや飲み物購入で数分離れるのもNGなのか？
一律にどうこうじゃなくて、程度問題だろ。

あと、名古屋駅5番線は11：30発と12：30発のバスが入るから、
1時間前に荷物置きしたら蹴飛ばされて終了。

331 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/28(火) 16:26:56 ID:m7LJRbh7

名古屋だったら
きしめん食ってくるおｗｗっうぇｗｗｗっうぇｗｗ
て書いておけば無問題（ちょ

俺は荷物置き容認派だが、そういうやつに限って発車時刻までに戻ってないっていうｗ

332 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/28(火) 16:29:17 ID:hzmsCvjR

当然長時間いなくなるヤツが対象にきまってるだろ

333 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/28(火) 16:52:13 ID:S8mBvb9v

東京発16：40の静岡行きに乗車中。
乗客は19人です。
綾瀬1人、大和1人、伊勢原1人、大井1人、清水1人、静岡14人となかなかの乗車率。
16；00と16：30の名古屋行きは各20人くらい、16：00の沼津行きは6人、15：40の浜松行きは15人くらいでした。
沼津行きは相変わらず厳しいですね。

334 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/28(火) 17:12:54 ID:2QsBo/bj

通路側の席に座りたいので（窓側は狭くてイヤｗ）
並んでる人が２０人より少ないなら並びます。
２０人より多い時は次の便か座席指定の中央ライナーにしてます。

335 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/28(火) 17:18:27 ID:S8mBvb9v

319便静岡行きですが、江田から1人乗車松岡までです。

336 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/28(火) 17:28:04 ID:S8mBvb9v

319便大和着、1人下車3人乗車。
行き先は足柄、伊勢原、綾瀬が1人ずつ。

337 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/28(火) 17:42:20 ID:fellhDTW

319便厚木着、1人乗車富士まで。
綾瀬では2人下車。

338 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/28(火) 18:36:16 ID:qo7x8aHR

沼津便
16:00発じゃまだ時間帯が早いのかも
18:00 19:30 21:00発くらいにしてくれれば....

339 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/28(火) 19:57:37 ID:inAxp06c

「渋新・静岡」は静岡インターや東名日本平に停車したら
今までよりも客が増えて、黒字幅が多少なりとも増えると思うが・・・
現状では、客が乗っていてもＨＰの割引やターミナル使用料などで
ギリギリだって聞いた。
だから、京王も参入しないのでは？

340 ：太陽神戸沖之助 ◆g9I0scX7jg ：2007/08/28(火) 20:26:09 ID:kIHsJWPk

>>339
って言うか割引券乱発し過ぎだろ？

こないだ乗ったら平日１７時静岡発なのに実質満席だったし、
客層も良いとは言えず３時間は苦痛だったよ。

341 ：333：2007/08/28(火) 21:40:15 ID:VSmE19Kr

>>338
でも静岡や浜松便には結構乗ってるわけで・・・
あと16：00の沼津便の6人中2人は子供です。
小学生以下っぽいのでもしかしたら切符買って無いかも。
実は15：20発に乗り遅れたので、次の16：40まで東京駅で観察してたんです。

沼津便は東名大井から東名御殿場まで各停にするとかダメですかね？
今の小田急の羽田空港行きみたいな感じで。
沼津から乗って貰うのが一番だけど、空席で走らせるよりはマシだと思う。

>>340
東名バスも乗客の多くは都市間往復きっぷですからね。
条件は渋新とそう変わらないかと。
どちらかというと新静岡駅と静岡駅の差のような気もしますが。

342 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/29(水) 00:22:36 ID:E59Utpc2

全部だとうっとうしいので、利用客の少ないバス停は通過でいいんじゃない。
でも足柄、御殿場には降車専用でいいからとめてみたらどうか。
小田急箱根ﾊﾞｽの超特に対抗する意味でも。

343 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/29(水) 01:11:58 ID:ZISuoH0n

>>342
下りは降車専用なら降りる人がいなければ通過だから
実際そんなにうっとうしくならないだろ

344 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/29(水) 08:22:45 ID:2JSekjfo

足柄と御殿場は乗客見込めるから停車できればやったほうが良いね。

345 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/30(木) 08:37:41 ID:5OnuhXIc

バスを待っていると、頻繁に乗用車がバス停を駆け抜けていくのですが
あの人たちはなぜバス停を走っているのですか？

346 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/30(木) 12:23:04 ID:Kt3Iev5t

ハイウェイバス版ｾﾙﾌｳﾃｼ

347 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/30(木) 12:32:52 ID:Kmb4UZO/

>>345
バス停で休憩しようと思ったが
バス停に人がいるのに気づいてそのまま停まらず通過ってパターンでは？

348 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/30(木) 14:06:15 ID:sLMYH7rD

仮眠しようとしたのでは？

349 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/30(木) 16:20:15 ID:qxzE/uYE

>>345
マイカーで高速バスごっこ！？してるバスヲタかもｗ

350 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/30(木) 18:40:52 ID:ArxR/hkb

東名高速線って、固定窓のバスも使用するんですね。
さっき、セレガが走って行きましたが
ちょっと、羨ましいです・・・

351 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/30(木) 19:51:29 ID:dMudjc3Q

>>345
ピットインの練習

352 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/30(木) 20:15:48 ID:5OnuhXIc

いろんな理由が考えられるのですね。
皆様ありがとうございます。

バスに乗ってしまうと、今度はバス停を通過する車よりも、パトカーと
一緒に止まっている乗用車が気になります。
もう少し前で止まればいいのに、入り口の近くであまり寄らないで止まるので
バスが本線上で減速しなければならないので、ちょっと邪魔な気がします。

353 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/31(金) 00:56:21 ID:JnUYCPZB

>>345
東名高速線のバス時刻表を片手に、時間通りに走れるのかをマイカーで試しているとか・・・

354 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/31(金) 06:33:23 ID:rUMD05he

>>345-349 >>351-353
ヘルメットを被った男二人乗ってなかった？
まさか、覆面じゃないだろうね？
（覆面は時折バス停を使って待機するとか・・・）

355 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/31(金) 06:36:00 ID:sxXBuWcv

スピード違犯で取締りですね。警察はバス停には基本的に停車させないから、
どうしても入り口付近になってしまう。
バス停はバスの運行時間帯は駐停車禁止。
警察が道交法破るわけにもいかないでしょう。

356 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/31(金) 10:50:49 ID:4RjtwsI0

9月の平日の東京発7時の名古屋行51便は
途中からでも乗車できますか？

以前は補助席が無いバスらしく、満員で断られたので・・・

357 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/31(金) 14:34:38 ID:Vvapu+Zk

｢駿府ライナー｣センター発14時30分
昼間なのに、15人以上乗って行った…
すげーよ

358 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/31(金) 17:01:50 ID:R/RCXjBs

>>356
当日その時刻にならないと
答えようがないｗ

359 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/31(金) 18:30:27 ID:R/RCXjBs

http://www.jrtbinm.co.jp/topics/tp_detail.jsp?id=335
ついにきたね
セレガラに端末取り付けたってことは
昼間の東名便にも使われるのかな？
この端末は無関係なのかな

360 ：倉庫番 ◆CJRC.xY94U ：2007/08/31(金) 19:34:40 ID:AZ9L/8tz

>>359
セレガラだけじゃなくって、殆どの東海車にはついてるっぽい雰囲気＜端末

361 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/31(金) 19:47:57 ID:w/WBepkS

定員制厨房どもの嘆く顔が、目に浮かぶようだなｗ

362 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/31(金) 20:44:30 ID:6KFDaxDA

>>357
段々定着してきたみたいだよ。

363 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/31(金) 20:52:50 ID:QZUe/4Sq

http://www.jrtbinm.co.jp/tp/070829_tomei.pdf/
パンフ読む限り、10月1日から座席指定になるってことかな？
指定になって並ぶ必要無くなるなら嬉しいね。

364 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/31(金) 23:03:27 ID:TS3QjNsb

よし！これで、2席使って寝ているやつに、堂々と席を譲ってもらえるな。
嬉しい限りだ。

365 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/31(金) 23:15:49 ID:oZfTSm1J

黄色いカーディガンの子に一票

366 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/31(金) 23:38:50 ID:kd1YR2HT

現在の座席定員制ﾏﾝｾｰの皆さん、>>363の件について何かご意見ございませんか？

367 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/31(金) 23:42:25 ID:byB/TI2Z

>>363
そのパンフをみて思うこと。
関東はその車を東名ハイウエイバスに使うのか？
東海は女三人組使うの好きだな。

368 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/31(金) 23:58:33 ID:ys0N5k4w

あ～ぁ、とうとう座席指定制導入か‥
DD・二階席最前列の早い者勝ちが‥‥

369 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/01(土) 00:14:41 ID:5qoNOnbI

東名バス、１０月より座席指定制になりそうだね。
ＤＤなど最前列の早い者勝ちが・・・

370 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/01(土) 05:32:11 ID:gpGZrrsr

バステック車のコンセント席の扱いはどうなるんかな？
べつにどうもならんか

371 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/01(土) 07:01:59 ID:+HikX2ZH

座席指定制なのか？
サイト見たが便指定制とも取れる書き方だが。

372 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/01(土) 08:11:34 ID:ounvyNEB

グループでも隣同士座れて安心
とあるので、座席指定かと。

>>367
固定窓車は東京～静岡で入ってる。
楽座ではなく４０人乗り（青春ドリーム仕様）だけど。

373 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/01(土) 08:15:03 ID:LhiyjyFy

>>371
バスネットで、10/1以降乗車分の予約操作をしてごらん。

374 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/01(土) 19:00:43 ID:J2ZtfBl4

東名ライナーは空席目立つな。駿府が２台運行に対してガラガラ。

375 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/01(土) 19:16:38 ID:+HikX2ZH

駿府はそんなに混むのか・・・
明日は渋谷新宿ライナーか東名バスにしよっと。

376 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/01(土) 23:37:27 ID:XshxgWrO

>>369
早い者勝ちであることには変わらない
発売開始日に窓口に行って最前列を指定して買えばいいだけの話

377 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/01(土) 23:40:48 ID:Ib3Qf0w1

>>376
そこまでするのは暇人だけだろｗｗｗ

378 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/02(日) 00:07:58 ID:ys3MT9B2

そうでもなさげ

379 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/02(日) 13:25:03 ID:nS0oSF2Q

高速バスネット途中まで操作してたら
通路側・窓側・分散とか選択できるから、座席指定制
ってことなんだろうね
キングの最前列が希望なら窓口行くしかないだろうけど

東海のセレガラ、いまは東名ライナー運用に全然入ってないじゃん
あのチラシ、ウソ臭いｗ　１０月からは使われるのかな？？

渋新号のときも初日だけセレガラ使ったり・・セコいことしてるしｗ

380 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/02(日) 13:33:19 ID:6+2ZxBet

>渋新号のときも初日だけセレガラ使ったり・・セコいことしてるしｗ
寝言は寝て言え

381 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/02(日) 16:24:17 ID:C7G+HPeG

駿府に比べたら渋．新は車輌が日替わりメニューだな。

382 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/02(日) 16:42:21 ID:nS0oSF2Q

他スレでみつけたんだけど
こんなバイトしてるんだね　倒壊バスも
ttp://www.nta.co.jp/akafu/tdl/chb_bus7-10/bus2.htm

383 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/02(日) 16:56:12 ID:6+2ZxBet

似たようなのをかなり前からやってる。

384 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/02(日) 20:15:33 ID:tD3hTu1H

>>379
初日だけ？寝言はいいで氏ね！

385 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/02(日) 20:26:27 ID:KmiHTmFm

東名も座席指定かもう苦労して並んで一番前に座って名古屋行けないんだなこれも時代の流れか

386 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/02(日) 20:48:33 ID:uV8nRRg8

>>379
９月から渋新号にセレガラ導入だよ。

387 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/02(日) 23:58:50 ID:iWy7NxaE

>>382
これって元ラメールの車？

388 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/03(月) 00:01:36 ID:aUBUBEai

２年位前は744-7985と7986が専属だったと思うが、
今はどうだろうね

389 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/03(月) 00:32:20 ID:8CJYY4WO

>>381
駿府もしずてつ便の2号車はカオスみたいだが。
>>380,384
俺も入っていたのは初日だけと思っていたクチだが、
時々は入っていたのか。

390 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/03(月) 17:36:18 ID:Ygermblw

>>379
シートマップのようなものをみて予約できるようなれば便利なんだけど・・
ゆくゆくはそうなってほしいものだ

391 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/03(月) 22:30:27 ID:b8UuZ4kI

どうして東名バスが座席指定制になったか、理由を教えて。

392 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/03(月) 22:56:37 ID:XUPsXl6/

>>391みたいな池沼のご乗車をお断りさせて頂く為だなｗ

393 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/03(月) 23:04:21 ID:Dc7ufyMj

>>391
実際乗ってみればすぐに解ると思うが・・・

始発駅で先着順自由席だと、極端な例だと列の先頭20人が1人客、その後20人が2人連れなんてこともある。
こうなると2人掛けに1人ずつ座った後に2人連れが乗り込むことになり、2人連れが全員席が離れる。
また荷物を置いて2人分の席を占有する奴が多く、空席があるのに補助席になることも多い。

今回はこれらを解消するための座席指定制。

394 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/03(月) 23:13:55 ID:TqHMBL4Q

確かに正席を荷物で占領し、補助席に座らざるを得ないパターンは
相当うざいね。
でも、頑張って早く並べばをた席を確保できる
東名高速線のメリットがなくなるのは正直痛い。

395 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/04(火) 00:06:30 ID:qhGxIBrV

ヲタ席をシートマップとかで予約できるようになれば無問題だろう
勝負の場が予約開始日になるか乗車日当日かの違いになるだけだから

いまでも窓口で指定すればいい話だがそれだと予約できる場所が
あまりに少ないのでちょっとあれだが

396 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/04(火) 00:32:40 ID:TaWHC47e

>>391
超特急に関しては、今まで定員制自由に無理がある。
5時間も6時間も乗るなら、窓側通路側等それぞれの好みに合った
座席に座れるか否かで、疲労度がまったく違う。
それが不安でわざわざ始発駅へ出向いたり、30分も並んだりといった
余計な苦労をせざるをえない場合もあった。
また、名古屋市外の愛知県内バス停→東京といった行程を考えた場合、
バスに乗れるかどうかすら保証されないという状況。1本逃せば次は
1時間以上後なんてこともザラなのに。

397 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/04(火) 00:35:03 ID:TaWHC47e

逆に言えば急行なんて普通の路線バスの延長なんだから、
始発駅でも便指定どころか完全先着乗車でも良いぐらい。

398 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/04(火) 00:39:51 ID:qhGxIBrV

>>397
そりゃどうだろうかね
いくら普通の路線バスの延長と言ってもねぇ
普通の路線バスは完全先着乗車だが積み残しが恒常化していて
しかも次は30分・1時間後なんて路線、
苦情の連発→乗客から相手にされなくなる
ってなもんだろう

逆に急行便が満員乗車拒否がまずないような本数
次のを待つのを許容できる運転間隔なら予約制の必要は薄かろう

399 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/04(火) 01:01:33 ID:M6UsN9kE

東名ハイウェイバスはすべて予約不要急行便の多頻度運転として、
東海道昼特急静岡号、東海道昼特急名古屋号を新設するのが良いかもな。
長距離高速バスは、全席全区間指定かつクローズドドアシステムが当たり前で、
東名超特急こそが特殊なんだよな。

400 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/04(火) 01:06:02 ID:cWtRnfAc

バステックや東海DDは38席しかないから満席になりやすう～

401 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/04(火) 06:55:39 ID:7BbAX+AD

>>397
東京発だと乗客の半分は静岡駅までの利用だぜ。
１／４が他の静岡県内まで、１／４が神奈川県内までといった感じだ。
東京駅で列の後ろのほうで席が離れ離れになる人を見てると、指定制も仕方無いと思うよ。

402 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/04(火) 14:53:29 ID:MLK/sCU6

名古屋→東京の東名ライナーで
ある座席に名古屋駅→東名静岡って予約が入ったら
その席は東名静岡→東京駅とかって他の客の予約用にまわすのかな？
（一つの座席をニ回転とかさせるのかな？ってことです）

そこまで複雑な予約はさすがにやらないのかな？

403 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/04(火) 16:44:11 ID:mW0rGirv

この指定制への移行は、ダイヤ改正込みなんだろうか？

最近、大規模なダイヤ改正が続いているけど。
なんか、バス関東・東海バスとも、東名線をどうしたいのか見えて来ないよ。
静岡県内は直行便が増えたし、名古屋～東京はキラキラにやられてるし。
平日のドリームの乗車率なんか、悲惨を通り越して空気輸送だし、東名ライナーもガラガラだし。

404 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/04(火) 19:26:55 ID:RHWbU+7g

関東の１４：３０新静岡発の駿府ライナー８人乗車。
東名はどうだろう？１４：１５に静岡駅発が有るが。
関東は駿府に力入れそう。

405 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/04(火) 20:57:55 ID:zMII4miT

バスの予約状況については運転手が各座席の空席状況を把握する端末を掲載。
予約なしの途中乗車は運転手が空席状況を見ながら席を案内する。

406 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/04(火) 21:33:50 ID:Cvft0iti

>>402
マルス枠ならやるやらないは別にしてできるはず。
新幹線の指定席なんて東京から博多までの間に３回転とかしてるし。

407 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/04(火) 23:14:48 ID:/3tRQ6dy

この前、東名ライナー乗ったら、２階の最前列３席にヲタ・ヲタ・オバサン。
階段後ろの中央にオレ。１階にサラリーマン一人で東京まで行った。
指定になったらどうなちゃうんだ？

408 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/05(水) 00:15:14 ID:qiQX2EzW

>>407
2階にオバサン、リーマン。
1階にヲタ３人。

409 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/05(水) 00:15:55 ID:ghVEdsmw

平日なんて急行便はガラガラだぞ。
指定制にしたら前よりしか座れないじゃないか。

410 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/05(水) 00:22:35 ID:gOtxhlHP

>>409
マルス収容だろ?
席番希望できるんじゃないの?

411 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/05(水) 01:50:02 ID:MMtLFEu8

>>403
まず高速バスネットで見る限り、大規模改正は無さそう。
ただ当たり前だが、長距離乗車で途中で乗降があるのはうざい。
途中から降車専用の路線なら、静寂性プラス副産物として途中早着気味に
走ることによる、目的地への定時到着確率のアップも期待できる。
静岡県内直行便が流行るのはそれらの理由も大きいし、
名古屋～東京のキラキラも安い上に途中乗降無し。
今後は名古屋市内～静岡～江田・東京の都市間需要を満たす高速バスと、
東名高速を走る路線バスを分離していく必要があるのではないかと。

>>402
指定制告知パンフには、「※乗り越しは空席がある場合に可能です。」の一文がある。
途中から同じ席が予約されてたら駄目、という意味の断り書きと読み取れる。

>>409
名古屋と東京発の急行便は始発駅発車と同時に指定制解除だから、
動き出してから好きに移動すれば良い。
静岡発も東名静岡発車で解除だし。

412 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/05(水) 06:02:29 ID:MP3CCS5f

>>409
平日16：40以降の下り、土日の朝夕は混むよ。
満員のことも多いし。
指定制は仕方ないだろ、今の惨状を見てると良い制度だと思うよ。
空いてたら始発駅出た後席を移ればいいだけなんだし。
1人で2席使いたい、なんていうＤＱＮが根絶できるのはありがたいよ。

413 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/05(水) 07:16:47 ID:DNRf4Egl

わざと通路側にすわり、窓側に荷物を置いて寝たふりをするブーとか、もううざくて。

414 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2007/09/05(水) 08:02:38 ID:JdM3X6L6

おはようございます。
静岡県内の都市間移動は、高速バスにシフトさせるべきだと思いますね。
ただ、バスによっては、座席がずいぶん狭いものもありますね。

415 ：鉄ヲタ：2007/09/05(水) 14:44:32 ID:Ur4wIlSq

バスヲタてどんな奴なの？SAに入るときに指差し喚呼したり、規制区間は「制限、７０！」とか言うの？そりゃ迷惑そうだな。

416 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/05(水) 15:24:02 ID:cAzslGGw

座席指定とかはじめるのもいいけど
とりあえず補助席ある車両をはやく引退させて
４列シート車はセレガラみたいなワイドシート
に統一してほしいです。

個人的には名古屋～静岡～東京くらいの時間／距離なら
４列ワイドシートで十分だと思います。
あえて３列シート車じゃなくてもいいです。

417 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/05(水) 19:08:30 ID:dTs8LC+4

>>415
始発の停留所とかで乗りもしないのに
バス周辺をメモ帳持ってうろうろしたり、
「このバスはどこの営業所ですか？」とか
聞いたりしてるねｗ
運転手にははた迷惑な存在だよｗ

418 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/05(水) 19:42:24 ID:O6B2388U

>>417
静岡駅に時々出現する。客からみても確かにウザイ。

419 ：駿府人 ◆7KmGJUcSDM ：2007/09/05(水) 20:20:55 ID:JdM3X6L6

>>416
そうですね。指定席で男性同士が隣り合わせになると、非常に窮屈ですからね。

420 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/05(水) 21:57:39 ID:K0i4Ac6+

>>416
バスの通り道で、乗客にカメラ向けて写真撮りまくる奴。
乗客の立場からするとすごく不愉快。

企業の敷地内・・建物内に入り込んで怒られてもやめない奴
もいた。
石を投げつけてやりたかった。

421 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/05(水) 22:07:10 ID:eEkJ4dl7

本日、名古屋発の22便に乗りましたが
乗客も行儀が良くて良かった。
運転手も丁寧だしちょっとビックリした。

422 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/05(水) 22:12:58 ID:3oq0jED2

平日に東名バスを長距離乗る人は「時間に余裕のある人＝心に余裕のある人」

423 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/05(水) 23:00:19 ID:gOtxhlHP

>>422
でもお金に余裕の無い人

424 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/05(水) 23:16:02 ID:caX9ygqN

ヲタとかくならヲバサンとかけよ・

425 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/05(水) 23:51:18 ID:3oq0jED2

>>423
お金に余裕のない人はキラキラでしょｗ

426 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/06(木) 01:10:00 ID:oWVftaFu

ヲバサンって何か良い響きだねｗ

427 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/06(木) 05:03:15 ID:t6ItQ1Cx

>>422
木曜日の14便で、8月なのにジャケット着てネクタイを巻いた挙句に、
バスが渋滞につかまると車内で何度も商談連絡の電話をかけまくった
心に余裕無しの自称企業戦士っぽい馬鹿が居たが。
最後は間に合わずに代役を立てていた模様ｗ
バスが30分遅れただけで間に合わないなら、最初から仕事で乗るなと。

428 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/06(木) 05:19:40 ID:/dkdM8OH

>>427
未だに来訪者のクールビズを差別するDQN会社があるので、服装は不本意かも試練
でも迷惑な奴だな
お金に余裕の無い人＝会社支給の鉄道運賃を着服か

429 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/06(木) 06:53:30 ID:Qx79Itkb

>>414
亀レススマソ

まあ、新幹線とどうやって棲み分けるのかが問題だが・・・
理想は新幹線と高速バスとの連携プレイなんだけどね。

430 ：鉄ヲバサン：2007/09/06(木) 08:13:08 ID:YI1X3jMu

>429さん、理想は在来線の快速サービスだよ。ただ、駿府人さんはJR東海にそんなこと望んだって何も変わらないことを知っているから諦めていると思われ。

バスヲバは車両の運用とかに興味あるみたいだね。俺からすれば車両は外様で車窓さえよければあまり気にしないが、東名ハイウェイバスのあの青は気に入っている。鉄道と違って、バス部門じゃ最高だな、JR東海。

431 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/06(木) 15:42:55 ID:ymA6Xs+8

上り青春ドリームなごやで東京駅に朝着いた車両（セレガラ）が
渋新ライナー静岡１号６号を担当して
夜、下り青春ドリームなごやで名古屋へ戻っていくっていうのは正解ですか？　
バス旅行好きな知人が時刻表見ててそう思ったそうですｗ

それと
東京・新宿～名古屋　往復割引キップ　
ドリーム＋東名ライナー or ニュードリーム＋中央ライナー
平日９５００円、土休日１００００円　あたりでやってほしいです。

432 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/06(木) 18:30:53 ID:VICrwPG8

この頃経費削減で高速バスの乗車券支給の会社も多いのさ。
新幹線なんてとんでもない、と言う会社も増えた。

433 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/06(木) 19:06:14 ID:U2drXJms

今日の静岡駅発507便名古屋駅行きは
新型セレガを使用中？

434 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/06(木) 19:45:12 ID:WnjCh/G8

>>432
そんなＤＱＮ会社と一緒にされてもなｗ

435 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/07(金) 03:11:57 ID:gY63Dvh5

>>416
東海の4列ワイドシートじゃキラキラに劣る
東名間の通し客を増やすなら、3列シート車を基本にして
補助的に楽座シート車を入れるぐらいにしないと
価格じゃ脱法バスに勝てっこないんだから、価格はそのままで品質勝負

436 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/07(金) 08:59:01 ID:eZMi3EuC

４列車でもいいけどフットレストを付けてほしい

437 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/07(金) 10:54:14 ID:c305SL4S

ゆったりスペースなのに、フットレストがないダメ楽座ｗ

438 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/07(金) 15:02:52 ID:DSB/Aiuy

http://yuicho.bz/move.php
由比ライブカメラ

439 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/07(金) 19:35:35 ID:JXaprAur

>>434
DONな会社ほど未だにそういう所は無頓着。
出張経費は社員の言いなり。
優秀な企業程、総務や経理も外注でコスト削減。
そういう経費もしっかり管理してるよ。
そこまで出来なきゃ外注なんて無理。

440 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/07(金) 21:30:30 ID:Yg576eg+

>>439
丼ってオカケソさんのことですかｗ

441 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/08(土) 09:30:34 ID:bggwnhB1

>>440

一番のＤＯＮ→ＫＯＲＤ賞、社階穂険町、

442 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/08(土) 19:50:30 ID:OEiKa2gt

うちらの職場も
高速バスと新幹線と併用だね。
場所にもよるけど差が60分～90分程度だとバスになることが多い。

443 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/09(日) 00:56:26 ID:S1HA6dhf

>>435
キラキラで思い出した。先日、車体後方のLEDに行き先を表示して
東名を爆走していったのを見たが、あんなの許されるの？

444 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/09(日) 02:48:27 ID:y/XGvqac

>>443
違反ですので写真撮って連絡を。

445 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/09(日) 02:50:59 ID:LTIKywb6

>>444
通常は「212便」とか出てるよね？

446 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/09(日) 07:00:40 ID:QWC9jiQ7

法的根拠はないよ

447 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/09(日) 22:58:33 ID:FXY34Vwq

東名ハイウェイバスの座席指定制まで後３週間。

448 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/09(日) 23:17:16 ID:W1CDjGqX

>>441
>>441
>>441
>>441
>>441

449 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/10(月) 01:12:55 ID:9QePW3Gx

つーかお前らの言う発売開始日っていつ？

450 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/10(月) 11:11:15 ID:U7UzIo7t

>>444
どこに送ればいいですか？

451 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/10(月) 11:51:59 ID:yQDFcNQu

国土交通省とか警察とか

452 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/10(月) 14:03:47 ID:jSurkbGr

今日東京11：50発309便静岡行きに乗ったが、平日のこの時間なのに15人も乗客いた。

453 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/10(月) 14:10:05 ID:BgnBePPk

>>441
一番のＤＯＮ→匿名掲示板に平気で「殺したい奴がいる」とかほざくのが

一番の「　Ｄ　Ｏ　Ｎ　」じゃないか？丼丼？

454 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/10(月) 21:42:43 ID:GWczPHAi

いつの間にか焼津西で「ＪＲ東海道本線静岡駅方面はお乗換えです」と言うようになった？
西焼津駅が出来てもずっと無視し続けたのに、どういう心境の変化？
吉田で降りても御前崎には行けないのにそこは変わっていない。
榛原と相良が合併し牧之原市になったのに「榛原、御前崎方面はお乗換えです」
は不適切だと思いますが。

455 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/10(月) 23:02:05 ID:Dz+Z+VVu

>>454
榛原は榛原のままでいいと思う。
確かに合併はしたが榛原という地名が無くなった訳ではないし、そもそも牧之原という地名があった訳でもない。
昔からいう牧の原は相良牧の原インター(偶然牧之原市だが)辺りから金谷、菊川辺りを指すのでかえって紛らわしいと思う。
また御前崎も直接は無理でも吉田から乗り継ぎが一般的だと思う。
直通が無いから案内しないでは不親切では。

456 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/10(月) 23:32:36 ID:Uepp6KtH

大体吉田の次は東名牧の原なのに　紛らわしいだけ

457 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/12(水) 23:31:00 ID:s40ovRN4

またこの時期がやってまいりました。

http://www.jrtbinm.co.jp/topics/tp_detail.jsp?id=342

458 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/13(木) 00:24:27 ID:RvZAznxw

浜松～横浜の夜行設定があれば良いんだがなぁ
東京だと逆戻りしなきゃならんし・・・

459 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/13(木) 00:28:42 ID:yWcqeQxI

あるが何か?
上り限定だが。

460 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/13(木) 11:35:53 ID:LXEMH+E9

横浜へは、東名江田バス停をご利用くださいｗ
静浜号の出発少し早めて、下りも江田とまってもいいかもね
どーせ仮眠すんだし

461 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/13(木) 12:45:05 ID:BYrW+k1K

>>457
東名高速線、渋新ライナー、清水ライナーは影響するのに
駿府ライナーは影響なしかよwww　超バカくせーことやってるなwww

462 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/13(木) 13:04:50 ID:NjPy0sBg

駿府は東海関係ないジャン。
馬鹿はおまえだm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

463 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/13(木) 20:25:36 ID:7h7yayqb

今日だが、箱根行きの京急バス（空港リムジンバス）が、特急名古屋行き（東海便）を追い越していった。
因みに京急は110km/h近く出していたと思う。
東名バスは法定速度厳守しているね。

464 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/13(木) 20:27:21 ID:yFynYvgx

またチクリか

465 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/13(木) 20:46:43 ID:y+gWsN+j

きっと京急はバスにも増圧ブレーキつけてて110km/h出してもいいんだよw

466 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/13(木) 22:57:23 ID:whSlAGHl

はいはい鉄ヲタ鉄ヲタ

467 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/13(木) 23:38:44 ID:JORXm31c

>>463
雪の夜にひっくり返るまでは、平気で130km/hまで出していたがな＞倒壊
それ以後、東名の「走るｼｹｲﾝ」と化した訳だが…。

468 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/14(金) 00:13:38 ID:XMzEETcp

469 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/14(金) 20:06:45 ID:Bkj8syGl

飛ばすぜ、ＪＲ東海バス。しずてつジャストラインが前を走っていると。
駿府ライナー運行し始めてから、しずてつジャストラインに対する
ＪＲ東海バスの運転士の対応が変わった。
以前はジャストラインにバス停でも道譲っていたのに。

470 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/14(金) 23:34:17 ID:6yYwBOOo

>>469
>飛ばすぜ、ＪＲ東海バス。
そうか。東海は１０１キロ以上出すと指導が入ると思うから、運転手は９５キロ程度で走っているよ。
漏れは乗ったことないけれど、京急や小田急は１１０キロ以下だったら許されているんじゃないの？
京成も結構飛ばしていると思う。

471 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/15(土) 00:09:39 ID:Gewp+be4

ダイヤ改正情報はまだ?

472 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/15(土) 00:57:29 ID:x8N1ddaR

>>469
やつら運転が下手！
速いとか遅いとかじゃなく等速(一定速度)が出来ないから直ぐ追い付く。
追い付かれ慌てて加速しやがるから目の色変えないと抜けないわけよ。

473 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/15(土) 01:06:39 ID:zG07PL9z

JRは嘱託だろ？
京急は社員だから、運転講習と実技試験（停留所位置や転回確認などの車両感覚試験）
を毎月１回している。ここで落ちるとJRへ行くとか？

474 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/15(土) 09:17:29 ID:DWO/+GkN

ここは、JR東海バスと京急バスの自慢スレか？

475 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/15(土) 10:47:49 ID:hQEPeuAk

本日も東京行きは軒並み満員。
「駿府」「しみず」「渋新」「やきぞば」「かぐや」
出来ても以前よりのってるね。

476 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/15(土) 13:42:24 ID:VPYnjPs1

東名バスは好調だね。
それに比べ駿府は・・・この先どうするんだろ？

477 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/15(土) 13:52:58 ID:Q6JOvy3C

沼津便なんて・・・

478 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/15(土) 16:37:34 ID:2bJnzSPQ

>>476

？
好調で増便？

479 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/15(土) 17:38:01 ID:DWO/+GkN

>>476
駿府も最近結構乗ってるよ。
夏休み以降、利用者増えてる。

っていうか、土曜日だから乗ってるのは
あたりまえ。

480 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/15(土) 19:09:12 ID:20A2utgn

駿府は新規需要を掘り起こしたよ。新静岡出発時点では空席目だっても
東名清水インターに着くころにはそこそこ乗っている。
「静岡駅まで出なくても新宿にいける」所が当ったようだ。
しずてつストア各店にも広告置いてある。主婦の人にはすぐ目に付く。
交通に疎い人が利用し始めた。ＪＲ東海の新宿行きとはかなり客層異なる。

481 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/15(土) 19:15:27 ID:CT7x9ln7

Ｊ海もヤバいとおもってるしょ。　　　　　　　
継続している割引だって、
採算度外視じゃないか？

482 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/16(日) 06:06:11 ID:P3whdEMr

>>480
静岡も空洞化が始まるのか。
アクア路線が始まってシャッター商店街になった木更津の二の舞だな。

483 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/16(日) 09:32:04 ID:s06pGJ3c

きのうスーパーライナー最終便に乗ったが、名古屋市内の混雑で遅延した分
東名ではひたすら右車線走行だった。

愛知県内では乗る一方で、浜松北からは降りる人ばかりだった。

484 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/16(日) 09:55:47 ID:mfnhuh8q

>>482
一日6便の路線バスだけでそんなことにならないから安心汁
むしろ心配なのは、旧清水市街地

485 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/16(日) 13:47:11 ID:mfnhuh8q

ところで386が言ってた

>９月から渋新号にセレガラ導入だよ。
はセレガラ入ったの？

486 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/16(日) 19:43:50 ID:9Y3pZq6/

入った様子はないなぁ。

487 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/16(日) 19:44:33 ID:0S6yxyGG

つか、清水の中心市街地はかなりヤバいだろ。工業構造の変化がそのまま来たって感じか。

488 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/17(月) 11:28:45 ID:juJ0+sPp

きのう午後、名古屋駅ＪＲバス乗り場の前を通りかかったら
（３）のりばで名鉄バスが客降ろしてた。

「珍しいなあ、何で？」と思って歩いていたら、（１）のりばで
金沢行き高山行きの２台が客乗せてたから、停められなかったんですね。

時刻表みたら、毎日の出来事みたいですね。

489 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/17(月) 12:56:54 ID:0Y8MK81w

東名線の座席指定制ってなにか効果はあるんでしょうか？
予約がないと、乗れないとなると気軽ってのはなかなか・・・

490 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/17(月) 13:26:04 ID:WLeMNA0t

行列が長すぎたので指定制になった。
東京の乗り場は今より狭かったし一時間待って乗れないという事態も発生してた。

491 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/17(月) 13:37:44 ID:juJ0+sPp

>>489
予約しなくても乗れます
空席があれば

確実にその便に乗りたい人は予約してください
ってこと

492 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/17(月) 14:15:12 ID:SdZg7U8X

>>489
グループ客で席バラバラという悲惨な状態が解消される。

あと2席占有客排除。

493 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/17(月) 15:18:50 ID:Ey2Ys6Jc

理想は土日祝だけだけど
そうする訳にはいかないから…

494 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/18(火) 23:45:47 ID:9Wj6zN4E

本日１５時名古屋駅発、静岡駅行き急行に乗車。

いつもは白川公園、矢場町経由で千種駅に向うのに今日は桜通り経由で千種駅に向かった。いつの間にか変わったの？
こっちの方が全然速い。
相変わらず星ヶ丘からサッカー部の高校生が１１人乗車。東名日進で下車。

渋滞が全く無いのに、静岡駅には１５分遅れで到着。

495 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/19(水) 00:00:37 ID:suan8rXp

>>494
5月の連休に乗った、名古屋駅9：40の東京行きの便も桜通りを通ったけど・・・。
でも、この便は栄も停車する便だしな・・・

496 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/19(水) 00:31:38 ID:jYfon4jA

>>494
急行は白川公園、矢場町経由なの？
名古屋7時発のスーパーライナーもドリームなごやも桜通走ったけど。

497 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/19(水) 00:34:56 ID:zEQRonW1

>>494
>渋滞が全く無いのに、静岡駅には１５分遅れで到着
こんなことは日常茶飯事だよ。渋滞が無くても定刻通りに着かないのが東海クオリティ。
現行ダイヤもそうだけど、各停留所間の所要時間をもう少し取るべきだと思う。

498 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/19(水) 14:44:21 ID:ib16D2Dt

栄２１でバックしてのりばに停車するとき
タイヤを勢いよくクルマ止めに当てるドライバーは
たいがいギクシャク運転で乗り心地悪いｗ

499 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/19(水) 14:58:05 ID:5LMIdUKe

ＪＲ東海バスのダイヤ設定は不明。余裕時間とっていない気がする。
名古屋市内は渋滞予想されるのだから初めからその分余裕を持たせるべき。
早着すれば千種駅で時間調整すればいい。
渋滞がなくても現行ダイヤの所要時間で名古屋市内をダイヤとおりに走るのは難しい気がする。

500 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/19(水) 17:33:34 ID:ib16D2Dt

１５分や３０分程度の遅れが気に入らないなら
バス乗るのやめれば？

501 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/19(水) 18:06:44 ID:eKfOEPxh

時間がないなら飛行機や鉄道を使えばいいじゃない。

502 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/19(水) 19:15:41 ID:7n7dr7qo

>>499
下り急行便とか首都高が順調だと向ヶ丘とか江田で律儀に時間調整してるぞ。

首都高についてはちんたら流れるくらいが基準。
渋滞で動かない＝遅延。
スムーズに流れる＝早着。

503 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/19(水) 20:54:41 ID:T2MdMhRO

>>501
高速バスしか交通手段がないところはそれを利用するしかない。
選択肢が有る所は恵まれている。

504 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/19(水) 21:40:29 ID:GIGo2Elu

バスも車と同じだと知るべし。
自分で運転してそこまで充分に予測できる？

余裕を持ちすぎて、ダイヤを組めば中途半端なところで
大時間調整されたり装着しすぎれば、これまたクレームだらけ。

高速バスは15分や30分の狂いは容認するものと考えるべきでは？

回復運転とか言って120Km/hや130Km/h出されたらいやでしょうが。

505 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/20(木) 09:30:21 ID:4Pr9itC3

> 回復運転とか言って120Km/hや130Km/h出されたらいやでしょうが。

別に？

506 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/20(木) 09:51:24 ID:fBf65dIc

セレガプレミアム　１５人乗くらいなら路線にも使えるのに

507 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/20(木) 13:09:33 ID:kIiA46Of

120も130もバスで出されたらめっちゃ怖いよ

普通車と同じ感覚では無いからね

508 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/20(木) 15:01:36 ID:8vaYVkc0

座席を二人分占領している客の荷物を退かすには何かいい方法はないかな？
今乗っている東名便、二人並んであいている席が無く空いているところと言えば座席横に荷物を置いて占領している所だけだった。
まぁ、補助椅子を出して座ったけどね

509 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/20(木) 15:13:10 ID:1qI58ltG

>>508
10月から指定席制になるからそういう問題はかなり解消されるよ。

510 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/20(木) 15:18:41 ID:vurbGTld

>>508
自分はそういう時、「すいません。ここいいっすか？」と
正面から言うよ。それでだめと言われたことはない。

ちょっと気の弱そうな相手を選んで、にっこり笑顔で
ただし「いやとは言わせないぞ」オーラを発して
荷物の上からでも座り込みそうな勢いで突撃すれば
相手も「あ、はい」てあわてて荷物をどかすよ。
ただ、あまりにDQNな風貌のやつは、いちおう避けるけど。

つーか、正席が空いているのに補助席を出しちゃいかんでしょ。

511 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/20(木) 15:29:29 ID:fBf65dIc

本人は２席占領してるつもり無い人も少ないと思う
↑みたいに「空いてますか？」って言えばたいがい荷物どかすし
ごく普通の客はいちいち何人乗ってきてるか気にしてないよ
４列シートで隣に他人に座られるのは
誰でもできることなら避けたいと思うだろうけどｗ

気がきくドライバーさんだと
「混んできましたので、荷物は座席に置かないでください」
ってアナウンスするよね

512 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/20(木) 16:07:01 ID:1qI58ltG

>>５１１
悪質な奴も多いの、特に乗りなれてる奴。
荷物横において寝たふりとかな。
とにかく図太くやりすごせば2席占有できるのを承知してる。
結局まともな奴が荷物をどかせて2人掛けになる。
その横でDQNは2席占有でノビノビとくつろいでる。

運転手や客からの苦情が多かったと思うよ、その結果が今回の制度改正だ。

513 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/20(木) 16:28:39 ID:tXOA4tqa

特に通路側に座って窓側に荷物を置いてる奴は最悪だよな。
ハナっから譲る気無いって言ってるようなもんだし。

514 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/20(木) 16:32:59 ID:fBf65dIc

セレガラワイドシートみたいに
全車両、中央肘掛あるシートにしておけば
２席占領するヤツはまだ少なかっただろうね

515 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/20(木) 22:09:16 ID:L2rK6bOC

満席になって俺の横しか空席がないのに、補助席を出した奴がいた。
運転手は何度も荷物は座席の上に置かないで下さいとアナウンスしていた。
おれはピザでもなんでもないのに。

516 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/20(木) 22:14:01 ID:IKR9qDEl

電車なんかでもそうだけど、愛惜になっているときって
必ずといっていいほど
年齢が　窓側＜通路側だよね。
男女になっている場合は、窓側＝女性、通路側=男性だよね。
なんで？

517 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/20(木) 23:09:06 ID:xQohfj0x

そういう時は，「窓際開いてるんですね」と間髪いれず、自分の荷物を
先におき、すいませんといって窓際に着席する。
こんなオレを見かけたことあるだろ？いつもやってるよ。>>513

518 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/21(金) 20:46:05 ID:vO4Y3StZ

空いてますか？じゃなくて空いてますよね？(ニコリ)が使える
つーか例えDQN風貌でもやってるが、これまでトラブル０

519 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/22(土) 00:21:34 ID:GgcFF1xa

しみずライナー乗車体験レポ：
先日、しずてつジャストライン担当便に乗車した。
前面モニターにはナビが映し出されて、現在位置がお客にも分かるようにしているね。
よく見たら、速度メーター（デジタル）も表示されていたから、最高何キロまで出すのか見ていたけど・・・。最高は102km/hだった。
しずてつジャストライン便って、降車のみの停留所でも早着が禁止されているみたいだから清水に近くなると速度を落として時間調整している。

520 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/23(日) 07:40:25 ID:S5W0G5Zt

昨晩の知多シーガルで自席シート倒してたら
後席のデブスから、指でチョンチョンされ
「あの～凄く圧迫されるんですけど倒さないでもらえる！」
と言われた…。こんな事を言われたのは初めてでビックリしたわ！
皆同じなのにな～テメーの体積が有り過ぎだから圧迫感を余計感じるんダロ！ｗ
しかもテメーは思いっきし倒してるじゃね～か！
ムカついたので冷風噴出し口（2口）をデブスに向けピンポイントで送風してやった。

521 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/23(日) 08:48:15 ID:oRQKwrdr

>>520
一つ聞きたいが、おまいは椅子倒す前に一言「倒していいですか？」と聞いたか？
聞かずに倒したのなら文句言われても仕方あるまい。それがマナーってもんだよ。
相手のことをどうこう言う前に自省した方がいいね。

それから、デブに冷風を送るのは、敵に塩を送ってるのと同じジャマイカ？
むしろ冷風吹出口を全閉にすべきだったねｗ

522 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/23(日) 08:49:47 ID:m9m1iLdw

>>520
知多はＪＲバス関東スレの所轄ですｗｗｗ

523 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/23(日) 08:59:19 ID:nR+k/PjE

>>522
まあ、しみず、渋新、駿府もここででてるし（沼津、かぐや姫、ヤキソバは出てたっけ？）
知多だけ仲間外れはいかがなものかと

524 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/23(日) 12:25:07 ID:VEm88h36

窓口や乗務員から購入で一番後ろの席とか指定できるんだろうか？

525 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/23(日) 12:36:00 ID:xkI0Lhxz

>>521
なんで聞かずに倒したら文句言われるんだよ。わけわかんねーよ。
おまえがデブスだろ。

526 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/23(日) 12:45:32 ID:B9t2lnaq

>>520
楽座シートって
頭の部分がけっこう大きく分厚くなってるし
リクライニングもけっこう倒れる　
からイヤがる人もいるんだろうね

私もデブじゃないけど、これが理由で
楽座よりもセレガラワイドシートの方が好きですｗ
リクライニングも楽座ほど倒れない（と思う）から
お客同士イヤな思いすることも少ないかな・・って
それでも必要十分な量リクライニングするから不満ないし　

527 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/23(日) 17:30:32 ID:sSMBB85t

>>525
いやいや、一応相手の領有区間を奪うんだから飛行機でも鉄道でも倒す前に相手の了解を得るのがマナーのはず。
実際に守られてるかどうかは別にしろ。　バスでも倒す場合は一声掛けて下さいって放送があった気がするが。

528 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/23(日) 21:05:56 ID:jy0tKPBm

そういうときは、相手が寝ているすきにシートを戻す。
オレはいつもそう。

529 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/23(日) 22:37:31 ID:MlE3xRa3

セレガラワイドは、シートピッチが狭いのが難点。
座面の幅も楽座に比べて細いように感じるし、その分肘掛が小さいんだけれど
隣に他人が来ると肘掛の奪い合いになって嫌な感じ。
楽座の肘掛なら、隣がマナー知らずのDQNで無い限り共用できるし。

530 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/23(日) 22:44:25 ID:B9t2lnaq

ＪＲ東海バスにお願いしたいことｗ

その１　
下り青春ドリーム東京発（22:10）をあと30分から1時間くらい遅くしてください。
コンサートや舞台が21:30くらいに終演だと、まず間に合わないんです。
23時頃発なら間に合うんですが・・。

その２
キングなどの３列シートなんですが、レッグレストをもっと奥の方まで収納できる
ようにならないでしょうか？

というのは私は普段、ヒザを折り曲げて縮こまった感じで寝るのでキング便に乗ると
レッグレストがジャマでヒザを（鋭角に）折ることができないんです。だから何か
落ちつかなくて全然寝れません。

なので今はレッグレストが付いていない、シーガル・東鉄可児・青春ドリームなごやに
乗ってます。シーガルや東鉄可児なら翌朝、多治見や刈谷から電車に乗り換えてますｗ
下り青春ドリームなごやが23時頃東京発なら、シーガルや東鉄可児に乗らなくて済むんです。

どうかご検討下さいｗ

531 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/24(月) 00:00:22 ID:ffWQI/lx

>>リクライニング問題
そもそも夜行便は「寝るためのバス」なわけだし、また、そうであるが故に、昼便より深く
倒れるようになってる夜行専用車なんてのも各社に沢山ある訳で。
そう捉えれば、夜行便において寝るためにリクライニングを倒すのは乗客個人個人の権利と考えるべきだろ。

だとしたら>>521が言うように「倒していいですか？」と声を掛けるってのは絶対やってはいけない
愚かな行為だ。
なぜなら、>>520が被害に遭ったようなDQNな奴は、「いいですか？」と訊かれたら、間違いなく
「ダメ」と答えるに違いないからだ。
相手に許可を求める言い方ってのは、相手が許しを与えなかった場合は素直に受け入れて諦める、
って事になっちまうだろうよ、理屈からしたら。
ただ、だからっていきなり倒すのはマナー的にどうよ？とも思うし、現実問題、予告なしにシートを
倒すことによって、例えば背もたれ裏のドリンクホルダーに入ってた紙コップの飲み物がこぼれて
後ろの人にかかった、とか、あるいは膝を組んでたら突然背もたれに押されて痛かった、とかの
トラブルを招きかねないのもまた事実。

「すみませんが、シートを倒させていただきます」ってピシャッと断言し、相手に反

532 ：531：2007/09/24(月) 00:04:05 ID:ffWQI/lx

スマソ切れた

（続き）
「すみませんが、シートを倒させていただきます」ってピシャッと断言し、相手に反論の余地を
与えない、とかでないと難しいのかもね。

533 ：531：2007/09/24(月) 00:13:42 ID:ffWQI/lx

ちなみに、俺の知ってる倒壊の元ドラは、現役時代、ドリームの発車後のマイク案内で
「リクライニングを倒す時は後ろの方に一言おかけ下さい。
また、前の方が声をかけてきた場合は、お互い様ですから拒否しないで下さい」
って言ってたな。

534 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/24(月) 00:44:38 ID:S44e9oOs

夜行ならフルリクライニングで当然
昼行ならフルリクライニングはDQN

535 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/24(月) 02:21:56 ID:X3qT3wUP

昨日（いやもう一昨日か）岡崎の事故の影響くらって浜松北で降りる羽目になったのはこのスレにはいないですか。
夜行も含めると結構乗ってるんだけどこういうのは初体験でしたよ。。。

契約上金返せとか言えないのはわかってんだけど、
こういうときってやっぱり素直に東海道線に流れるしかないんですかね？

536 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/24(月) 11:19:51 ID:/DDL5Mi7

降りる羽目って、選択したのは535でしょ？
運転打ち切りってまだ遭遇したことないし。

自分は結局星ヶ丘まで乗ってましたが。
まあ4時間遅れ & 上郷PAで休憩追加のコンボは初体験で、
散々でしたけど。

豊橋～名古屋なら、本宿から名鉄って選択肢が使えたかも。
どうも浜松北は浜松へ出るときしか使えないような気がする。

537 ：535：2007/09/24(月) 15:22:04 ID:X3qT3wUP

まあたしかに自分で降りたんだけど。
高速復旧は晩ぐらいになりますとかいつ着くかわかりませんとか国道１号は渋滞で１時間に150mしか進まないですとか脅されちゃあやる気なくなりますよ。536強いなあ。
つか自分は本宿で降りるつもりだったんだが。運が悪いっつか勝負運がないのか。あ、乗ったの８時の超特急ね。

538 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/24(月) 15:45:54 ID:qpxqx7KO

女の腐ったようなヤツだな

539 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/24(月) 19:38:09 ID:X3qT3wUP

ヘタレでサーセンｗｗｗ

540 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/24(月) 22:47:12 ID:S44e9oOs

すごいな。誰か彼か乗ってるもんだなｗ

541 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/24(月) 23:42:03 ID:m2zDzgUH

まぁ>>539みたいな切り返ししか出来ない奴だからってことでスレ的に納得だわな。

安価なツアーバス、特に楽天扱いの感想欄見ると確かに運行側の不手際も多数あるが
中には明らかに客側のワガママだろってのも少なくないからな。

東名ハイウェイバス自体知名度上がるのは良い事だが、その分以前より車内の殺伐度は
上がった気がするな。

542 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/25(火) 16:10:04 ID:XibjZBUC

名古屋６：３０発東京行き、東京１７：００発名古屋行き
平日も運転してほしいです。
かわりに１２時とか１３時発の便を平日運休にしてもいいんで・・

543 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/25(火) 22:03:25 ID:WxYN9jS/

>>542
貴重なDD便を運休にする気かよ！
平日なんて名古屋7時発のBT便も空いてるし、
30分違いでわざわざ不快な補助席付き車を走らす意味無し。
もし三河地方の利用者なら、東京17時発が欲しいのも理解できるが、
市内ならノンストップを名古屋インターで降りて、地下鉄に乗り換えればOK。

544 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/26(水) 15:37:25 ID:KVS1b4sr

名古屋７：００発BTを３０分～４５分繰り上げてもいいかも
僕も１２時台には東京着きたいんです、何か気分的にｗ
かといって６：００発は間に合うか微妙なんで・・・名古屋近郊住民

545 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/26(水) 16:39:51 ID:KVS1b4sr

それとＢＴノンストップ便、わざわざ名古屋高速使わなくてイイじゃないかな
１５００円勿体無いじゃんｗ　そりゃ乗ってくれたほうが信号なくていいけどさ
名高使って名古屋インターも通過してそのまま東名行けばあと１５分位短縮できそう・・

546 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/26(水) 17:30:30 ID:KVS1b4sr

自己解決しましたｗ
たしかにこういう乗り方もできますね。
朝ＪＲがトラブッてたらお終いだけど

>名古屋６：０８普通豊橋行→刈谷６：３２　　　　　　４００円
>刈谷６：５０シーガル号→東京駅１１：５４　　早売３８４０円
>
>東京駅２３：３０シーガル号→刈谷駅５：１５
>刈谷駅５：４０ＭＬながら（全自由席）→名古屋６：０７

547 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/26(水) 19:34:21 ID:NOR+aBm+

本日の東名高速線はさすがに空いていた。
1人で2席使えてラッキーだった。

548 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/26(水) 22:17:45 ID:+ara3Xbr

何か今日、全般的に空いてなかった？

駒沢の首都高が見えるところに居るんだが、がら空きの
バスばっかり。

そんな中で、満席のしずてつバスをみて｢え？｣と思ったら
読売の貸切だった。。。

549 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/26(水) 23:32:11 ID:wlbyB/Qo

スレ違いかもだけど今度バスで静岡駅に行こうと思っているんだけど
ハイウェイバスだと静岡インター下車って感じになってしまうのだけど
インター付近から静岡駅までのアクセスはありますか？

550 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/26(水) 23:53:06 ID:JpOG0qIf

>>549
http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/busstop/tomei_shizuoka.html
停留所の名称は静岡インター入口。
静岡相良線と中原池ヶ谷線のバスガ利用できる。

時刻などは以下のサイトで調べてくれ。
http://db.shizutetsu.co.jp/bus/

551 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/27(木) 01:56:02 ID:TRQaxCMF

>>549
もし普通のハイウェイバス(東名高速線)を使うなら切符を静岡駅まで買って静岡インター乗り換えという手も使えるよ！

金は浮くけどタイミングが悪いと待ち時間が掛かるのが難だが。

552 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/27(木) 17:21:23 ID:ZRDDnod0

今週末はF1の影響でかなり遅れそうだな、特に御殿場IC付近は

553 ：549：2007/09/27(木) 20:04:04 ID:j673OVDd

レスどうも。
助かりました。

静岡インター乗り換えってあるけど可能なんですか？
どういうルートですか？

554 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/27(木) 20:39:10 ID:TRQaxCMF

>>553
東名静岡のバス停で、反対方向から来る静岡駅行きに乗り換えます。例えば自分が名古屋方面から来たなら東京方面から来るバスに乗り換えるって事ね。

東名静岡で降りる際、運転士さんに乗り継ぐ旨を告げればOK。

555 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/27(木) 21:36:34 ID:PRgoc0F4

>>549
ところで、どこから乗るの？
東京西部ならJR東海バスの渋谷新宿ライナー静岡号というのが新宿西口から
渋谷マークシティ停車であるし、新宿新南口からJRバス関東としずてつジャストライン
の駿府ライナーと言うのがある。（但し、新静岡行き）
どれも、停留所が少なくて快適と思うけど。
また、東京から上記3社が運行するしみずライナーと言うのがあって、静岡駅なら
清水駅でおりてと東海道線、新静岡駅なら新清水でおりて静鉄というてもある。
静岡までは静鉄直通は割引きっぷがあるけどもともと東海道線の方が安い
それぞれ長短があるから良く検討するといいよ。
渋新静岡号－渋谷停車、終点が静岡駅の利点
　　　　　　　　　往復割引あり、ネット割あり（３％）
　　　　　　　　　東海道線へ乗り換えは最も便利
駿府ライナー－新静岡、静清バイパス付近、静岡市街地東北部に停留所多数
　　　　　　　　　　座席広い。　JR関東便は特に広い
　　　　　　　　　　往復割引あり、ネット割（５％）早割りあり
　　　　　　　　　　東海道線、静岡駅に乗り換えるときは不便
　　　　　　　　　　しずてつバスに乗り換えるときは便利
しみずライナー－清水近辺に停留所多数
　　　　　　　　　　JRバス関東便座席広い。　しずてつ便座席間隔広い。
　　　　　　　　　　　往復割引なし(ﾉД`)

556 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/28(金) 11:49:17 ID:dsqyvqOd

駿府ライナーで新静岡に着いてもそこから先が困る。
駅へも中心部へもアクセス悪すぎるし。

557 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/28(金) 12:19:47 ID:hJGQ61a2

>>549
もし名古屋方面から来るのなら、東名焼津西で降り西焼津駅まで歩いてJR乗換えが早い

558 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/28(金) 14:06:07 ID:+0l8NykE

>>556
新静岡が中心部じゃないってどこのカッペの発言でつか？ｗ

559 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/28(金) 14:14:57 ID:CP/eGGN+

新静岡って、駅の目の前じゃん。

560 ：549：2007/09/28(金) 19:17:37 ID:4WLmA5at

>555
名古屋からです。
乗り換えなんて方法知らなかったのでいろいろできるもんなんですね

目的地は三島駅なので静岡まで出てそこから電車に乗ろうかと思っていた感じです

561 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/28(金) 19:54:42 ID:3aJtrYol

だな。新静岡からJR静岡だってせいぜい徒歩5分くらいなもんだ。
語る割りには行ったことなさそうな。

562 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/28(金) 21:41:07 ID:FdLby7xu

名古屋から三島だったらこだまが一番。

563 ：555：2007/09/28(金) 22:53:02 ID:fFjZw1cK

>>560
あ、名古屋からでしたか。。
東京かと思った。　
ただ、名古屋から、静岡駅行く便少ないし、焼津西に停まるのも急行だけみたい。
特急や超特急で静岡インターまでいってあとは550が一般的だね。
でも、名古屋から三島までで静岡乗換えって労多く・・・って感じが強いけど。
いや、東名ハイウエイバスを試してみたいということならいいんだけどね。
金銭的にもどうなんだろう？

>>561
「語る割には」って俺のことかい？
たしかに5分程度だよ。　たいしたこと無いよ。　荷物持って雨降ってなければね。
さすがに渋新とくらべりゃ駅に行くには不便だろ？
静岡に行く時は駿府を使っている駿府派だけど、確かに東京者だから地元
じゃなねーよ。　よそ者が肩って悪かったな。

564 ：555：2007/09/28(金) 22:54:12 ID:fFjZw1cK

ふー。　誤字だらけだった。　orz

565 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/29(土) 00:36:57 ID:s5QvemL5

名古屋から静岡ICまでは各駅停車の特急があるよ。当然焼津西にも止まる。

566 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/29(土) 02:18:07 ID:ICQ8Sgjs

三島まで行くなら、東名愛鷹か東名沼津じゃだめなん？
Wikiには富士急シティバスや伊豆箱根バスが接続してると
書いてあるが、もう廃止になったの？
自分は>>549氏じゃないけど、どなたか教えて栗。

567 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/29(土) 02:41:56 ID:qqR35Vkp

東京駅からなら東名経由沼津駅行きのバスがあったと思うが。

568 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/29(土) 09:17:39 ID:lDkHI7tM

静岡駅からセンターまで地下道が直結していたら乗り換えも便利なのに！荷物あると階段の上り下りだけでも一苦労。

せめて駿府の発着が西ホームだったらなあ。

569 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/29(土) 10:24:02 ID:hhER5SvN

静岡駅からセンターは、荷物持って歩くには少し嫌な距離だな。
かといって路線バスに乗るのもアレだし・・・たまにいるけどね。

570 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/29(土) 10:37:43 ID:4deXtbRd

昨日の名古屋７時の超特急に乗ったんだけど
Ｆ１関連での渋滞が予想される為到着がいつになるかわからないと言われた
バス会社の方でも３０年ぶりの富士でのＦ！の為に全然予測が出来ないとの事
昨日は初日でセレモニーだけだった事もあり３０分程度の遅れだけで済んだけど
バス会社の方でも３０年ぶりの富士でのＦ！の為に全然予測が出来ないとの事
でも、今日の予選と明日の本選関連で渋滞するかもしれないので時間に余裕のない人は
列車にするか中央ライナーにしたほうがいいかも

571 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/29(土) 10:46:24 ID:sH61Mz7Y

東名沼津は静岡駅発着の急行便（各停）しか停まらないんじゃないか。
愛鷹で乗換りゃいいかも知れないが。

愛鷹も東名沼津も１時間に１本程度なので、調べて計画しても東名便が遅れたりすると悲惨。
東名沼津にはタクシーが待っていたりするが、それなら初めから新幹線をおすすめする。
でも、名古屋→三島のぷらっとこだまプランて無いんだね。

572 ：５７０：2007/09/29(土) 10:47:26 ID:4deXtbRd

バカだ
切り取りで貼り付けたつもりがコピーして貼り付けてた
あとＦ！ってなんだ？

573 ：571：2007/09/29(土) 10:50:27 ID:sH61Mz7Y

×愛鷹も東名沼津も１時間に１本程度なので
○愛鷹も東名沼津もそこからの沼津駅行きバスは１時間に１本程度なので

574 ：566：2007/09/29(土) 11:11:56 ID:MDHJ3Spp

>>571
愛鷹も沼津もいちおう路線バスが接続してるんだね。情報さんくす。
それと、事故が発生してしまったらしい。

【社会】東名で高速バスが大型トラックに追突、乗客ら３人けが[09/29]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1191030741/

575 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/29(土) 11:31:24 ID:4deXtbRd

>>574
青春ドリームなごやじゃないかな？
実は後続のドリーム名古屋３号に乗ってて渋滞に巻き込まれたんだけど
三ケ日で”ドリームとよた””ドリームなごや１号３号””レディースなごや”
が全車揃っての休憩だったのでそれは消去できる
青春ドリームも名古屋駅で見かけたんだけどいつも１号車になってるセレガーラの
姿がなかった。
もしくはＪＲ東海バス使用のツアーバスかも？

576 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/29(土) 11:39:46 ID:Wkawh75D

ラメール、ファンタジア

乗客18人て・・・

これ以上はドリームスレでやった方がいいかもな。

577 ：549：2007/09/29(土) 12:15:54 ID:O4FOPNez

ハイウェイバスに乗ってみたいってのがあるので今回バスで行こうと
思ったんですよ。新幹線使えば早いけど値段が高いからね。
時間はあるのでバス等使って安く行ってみたいって感じです。

いろいろ情報さんくす。

578 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/29(土) 13:52:50 ID:r0Nr6yF5

倒壊セレガラ事故った？

579 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/29(土) 14:13:44 ID:r0Nr6yF5

つづき

ググったりしてみたけど、詳しい情報まだないね・・
私も追い越し車線走行中に急ブレーキ＆クラクション！って場面に
何度か遭遇したことあります。中央ライナーやＢＴ便だったかな。

やっぱ週末はサンデードライバーみたいな人が多いからホント怖い。
バスやトラックのドライバーさん本当に大変だと思う。

580 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/29(土) 14:28:53 ID:1A4EkXq4

>>579
さっきバス事故スレに少し書いてきた。
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1160227663/

581 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/29(土) 14:46:15 ID:r0Nr6yF5

やっぱ倒壊セレガラ（青ドリなごや）だね・・・

582 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/29(土) 16:18:14 ID:r0Nr6yF5

ttp://feelfine.blog.izumichan.com/resources/15679.jpg
ttp://feelfine.blog.izumichan.com/resources/15675.jpg
ttp://feelfine.blog.izumichan.com/resources/15675-2.jpg

583 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/30(日) 00:23:28 ID:aq9MMYQC

静岡新聞にも掲載されていたな。ＪＲ東海バス追突事故って。

584 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/30(日) 09:11:45 ID:M5plFiSd

三ケ日の国鉄時代の高速バス休憩所は、今どんな跡地利用になってるの？

585 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/30(日) 18:24:28 ID:xAGn7LkJ

>>584
三ケ日ってＪＡ直売店のところですかね？
東海道昼特急が乗務員交代で使ってます。

586 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/30(日) 19:28:20 ID:M5plFiSd

たぶんそこです。ありがとう。ドリーム号の深夜の休憩所で、売店とかＷＣとかがあって、
繁盛してた。夜だったので周りの景色が思い出せない。

587 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/30(日) 19:31:52 ID:IlKk/zti

三ヶ日はドリームなごや・とよた、東海担当のラメールは未だに開放休憩してるな。
今は売店の深夜営業やってないけど。
いつの間にか敷地内にJRバス関東三ヶ日営業所の建物建ってるし。
あそこの自販機で売っている三ヶ日みかんジュースが旨い

588 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/30(日) 19:36:38 ID:mvRXmFy1

本日で昼行便の座席定員制（便指定）が終了。
いよいよ明日より座席指定制がスタート！

589 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/30(日) 19:39:44 ID:dFwm69KG

>>579
>やっぱ週末はサンデードライバーみたいな人が多いからホント怖い。

それ何てツアーバス？

590 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/01(月) 03:14:15 ID:KTuXnojJ

今日名古屋から東名松田まで乗ろうと思います。
座席指定スタートだそうですが、御殿場での乗り継ぎは補償してくれないよなぁ・・・
予定では16:00発22便→20:09東名御殿場20:24→20:46東名松田の計画。

591 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/01(月) 03:19:17 ID:XADFten8

>>590
最悪遅れると御殿場で取り残されるよ～

箱根高速バスの御殿場駅行きは遅くまであるから
御殿場線のあるうちに御殿場駅に出れればなんとか・・

うちは山北だけど以前はよく名古屋から乗ってたが
直行の急行便がなくなってから乗るのをやめましたよ

592 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/01(月) 09:18:40 ID:+L8vIDtT

>>590
東名御殿場から小田急箱根高速バスの新宿行きの利用も検討されたほうが。
東名御殿場発最終19:50
御殿場駅まで歩いても15分くらいだよ。

593 ：590：2007/10/01(月) 19:58:30 ID:YCZOCJHh

24便に乗ってます。
用事に時間が掛かり、名古屋駅に着いたのが16:55。
バス窓口で急いで乗車券を購入、出てきたのは1Ｂ席。
乗車の際運転士が席番表で座席位置確認。
その際に1Ａは売れてるのか？と訊くと売れてますとの答え。
空いてるようなら窓側に移りたい、出来たら電源ある席。
と御願いした所、9Ｄに座るよう指示。
乗客は名古屋発車時点で7人。
本山と星ヶ丘から各1人乗車し、豊田と浜松北で各１人下車、吉田から１人乗車で現在8人。
今は日本坂を発車する所です。

594 ：590：2007/10/01(月) 20:08:24 ID:YCZOCJHh

今東名静岡です。
結局1Ａ～1Ｄの最前列4席は空席のままです。

595 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/04(木) 02:04:08 ID:gTVtjwmu

座席指定制にしたら乗客が減ったような気がしたのは俺だけか？
平日（今日も同じ）なんか10人程度で発車することがあるんだから、金・土休日限定で座席指定制にすればいいかと思った。

596 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/04(木) 08:57:02 ID:LC/VI/tS

そうすると発券システムが複雑になるからやむをえないかと。

597 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/04(木) 10:08:22 ID:anDR3j/w

１０月平日は
どの交通機関も空く時期だからね
だから東名工事もこの時期

598 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/04(木) 10:14:34 ID:DVOyysih

そういえば東名工事は来週だっけ？

599 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/05(金) 13:10:21 ID:1vSCnjY7

>>546
亀レスだけど、10月１日から東京12:14着になっちゃったね。
折角漏れも利用しようと思ったんだけどorz

600 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/05(金) 16:55:36 ID:8Tlf4yf2

>599
東名高速の渋滞が常態化しているから
所要時間が延びたのだろう

601 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/06(土) 00:00:09 ID:GkEcCE2Y

>>599 >>600
東名ハイウェイバス（昼行便）も所要時間を延ばす必要があるんじゃない？
上りなんか東名高速だけでなく、首都高の渋滞が常態化しているからな。
下りは17時頃になると首都高が渋滞し始めるから、東京駅→向ヶ丘の所要時間を現行の30分から35分ぐらいに延ばすべきだと思う。
東名ハイウェイバスって遅れるのが常態化してきたね。

602 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/06(土) 00:35:05 ID:C/aG6oZk

「渋新ライナー（静岡）」
今月３日（水）に、京王の高速バス車両が、静岡I.Cから静岡駅方面に向かっていたのを目撃したんだ。
セレガＨＤ４列シートでＬＥＤ表示だった。
スーツ姿のお偉いさんたちが１０名ほど乗車していたから、恐らく試運転中だったと思う。
ＪＲ東海バス発行の冊子時刻表が１１月３０日までとなっているから１２月１日以降に京王も参入するのでは？
もしかして静岡駅で京王バス車両が見られる日が近いのか？

603 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/06(土) 02:23:44 ID:Xgy8ErvI

予約しようと思ったら、予約できないバス停だった。
１０月になってから初めての利用です。普段は座れるのですが、いざ予約制になって
それなのに自分の乗るバス停からだと予約できないとなるとちょっと不安になってきます。

604 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/06(土) 14:36:26 ID:WpRkfxCg

青春ドリームもいいけど
２３：３０→６：３０っていうスーパーライナー（東名）やってほしいです。
昼便と同じように停車していけばそれなりに客のるかもしれないし。
消灯なし、カーテン開けたままでかまわないんで。
はじめから寝る気ない人はこっちに乗って、本読んだりＰＣ使ったりできるし。

というのも東京名古屋往復するとき、昼便＋夜便って組み合わせが多いから
こんな便があれば往復割引で乗れるｗと思ったからです。
ドリ静浜号に満席で乗れなかった人も使ってくれると思う・・

>>599
こんな使い方も出来るね
新宿２３：３０→多治見５：５３　中央ライナー東鉄便
多治見５：５７→名古屋６：３７　普通名古屋行

605 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/08(月) 15:43:42 ID:JcCbjeG/

>>599-600
東名ではなく、知多・三河地区の一般道の混雑が原因。
以前のダイヤで刈谷駅で待ってても定時に来たこと無かったし。

>>604
東名昼行+ドリームなごや
ニュードリーム名古屋+ドリームなごや
のパターンで往復割引発売して欲しい。
深夜のバス停治安確保を考えるとスーパーライナーは難しい。

606 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/08(月) 17:46:08 ID:wZDBD2c4

事故ったセレガラどうなるの？　
せめてワイドシートは有効に再利用してほしい

廃車や売却するなら旧セレガのシート（補助席付）と
入れ替えてからにしてほしい

607 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/08(月) 20:19:01 ID:PgrD3vTs

本日の東京発軒並み満席。
予約制になったのを知らないで来ている客多数。
名古屋行きくらいは２号車を出せないですかね～

608 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/08(月) 21:18:27 ID:xIroB+6D

名古屋行が満席で揉めてる客が数人いた。
指定制になったのに周知不足かな…

609 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/08(月) 21:28:44 ID:XV+7f1cU

指定制になってなぜトラブルになるんだ?
今までだって便指定制だったから、システム自体はそう変わらないのに。

610 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/08(月) 22:04:11 ID:CWpm2AI3

>>609
途中停留所での話か・・？
後から来た予約客が先に乗車して、先に来ていた予約なし客が満席で乗車拒否とか
始発駅だが、空席（途中乗車の予約客分）を残したまま発車しようとして・・とか
でも後者なら下りの江田も予約できるので今まででもそういうことはあったろうに。

611 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/08(月) 22:06:39 ID:YrnlhVmq

>>609
「なんで、好きなところに座っちゃいけないんだ？」とか言い出すとか？
いずれにせよ、何があってもトラぶらせるのかDQN客クオリティ

612 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/08(月) 23:04:29 ID:TM7H7fFk

今日もそうだけど、座席指定制にしたらトラブル多くなったよな。
夏に某ウテシさんが「指定制にしたら前寄りしか座れないし、お客さんの苦情が耐えないだろうな。」と言っていた。
指定制は甘く見過ぎて失敗したんじゃない？

613 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/08(月) 23:12:33 ID:AbZvgoZI

>>605
深夜の高速道路上のバス停ってそんなにヤヴァイの？

614 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/08(月) 23:25:34 ID:YH3YZy5W

>>612
長年定員制でやってきたから、トラブルが発生するのは仕方ない。
甘いだの失敗だの言うのはいかがかと。

615 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/08(月) 23:56:41 ID:jUg/erBe

>>613
例えば東名浜松北で日没後バス待てば良くわかると思うよ。

本線側向いて椅子に座るなり立っていても背後は高い遮音壁、
本線を走っている車は100km/h前後ですっ飛ばしているので、
停留所で何が起こっているのかは他の車の運転手や同乗者が
よほど注意深く見ていない限り無理

そんな中一人で待つのは女性でなくても結構緊張するよ…

616 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/08(月) 23:59:47 ID:hpHmP24F

>>615
バス停降りた所で・・・一般道側も真っ暗だよな。

617 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/09(火) 00:29:23 ID:MVxEQqvH

深夜でも比較的安全なのは、名古屋市内各バス停と東名上郷・東名静岡ぐらいかな。
静岡以外のI.C.併設バス停は微妙なところかな。
浜名湖はS.A.の建物から距離あるし、江田や本宿でも深夜はかなり寂しくなる。

618 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/09(火) 10:29:28 ID:dr5KUCYG

昨日、上り静岡ゆきが桜通を走ってた。前は、栄に停まらない上り東海便は若宮大通を通っていたはずだけど、いつの間に変更になったんだろう。

619 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/09(火) 11:50:33 ID:Eqbl/SWo

ここ数年、乗客増えてきてたから指定制になるのは仕方ないよ。
今までのようにガラガラで余裕があるのなら定員制でも良いけど。
特に休日朝の上り便とか夜の下り便なんかは定員制故のトラブルが目立ってきてたし。

620 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/09(火) 11:58:23 ID:9zGfr0Ey

引き篭もりのお前らは知らないだろうが、今日から東名集中工事だ。
すでに朝から渋滞だらけ。とある部分は渋滞４０キロｗ
そりゃ、名古屋から東京まで全域でやってるからなｗ

しかも、東名事故で通行止めだって。今日から最悪だな。

621 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/09(火) 21:20:48 ID:X8MCwoXu

>>617
御殿場、沼津

622 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/09(火) 22:44:00 ID:CYIdf4jJ

東名集中工事の真ん中の土日(10/13,14)の便は、
どれぐらい工事渋滞で遅延しそうですか？
土日でも、車線規制の影響ありますか？
通常の土日と変わりないでしょうか？

623 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/09(火) 22:53:58 ID:+0S/DMrg

>>621
東名御殿場の夜は怖いぞ、米兵多いし。

624 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/10(水) 00:12:43 ID:TLtTH+xg

>>622

遅れるなんてレベルじゃねーぞｗ

625 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/10(水) 01:27:23 ID:w+KL7qid

>>622
土日は工事休止じゃないの。
未来の遅延は誰にもわからんが。

626 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/10(水) 01:49:02 ID:xklOxaqc

>>622
あります。
東京～御殿場まで2車線が規制され、１車線のみの通行です。
通れる車線が3分の１なので、通常の土日の３倍以上はみておいた方が良いでしょう。

627 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/10(水) 08:37:06 ID:NSuB5FXq

土日は集中工事致しません。

628 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/10(水) 14:29:48 ID:VoTYcI9v

土日は工事しないって安めぐみが言ってるだろ！

629 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/10(水) 14:57:35 ID:5bXLRIHS

ドアのところに【全指定席】ってステッカー貼ればいい

630 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/10(水) 15:50:04 ID:3IBY/dxe

602 亀レススマソ。

京王が静岡線開業に参加出来なかったのは、運輸局から新規路線を出来ない、ペナルティを食らっていたからです。

11月中旬から本数は増やさずに、新宿朝1番と静岡最終を、京王が担当するみたいです。

602さんが見たのは、お偉いさんの視察ですね。そのうち、我々も研修で行くと思うので、静岡駅近辺で何回も見掛けると思いますよ

631 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/10(水) 16:16:43 ID:TKWhr0Td

>>630
渋新静岡に喪明けで京王参戦か。
にしても便数変更無しってのは、
駿府との単純比較での有利不利は付けられませんな。

632 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/10(水) 17:20:56 ID:3t5P+tdM

>>631
JR側に車両の余裕が出来るから、人気の2号を常時2台運転体勢に出来る。
更に3台運転も・・・。
予約が少なければ１台にすれば済むわけで、下手に増便するよりリスクが少ない。

633 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/10(水) 19:00:26 ID:3X6GkNzl

>>632
現状のダイヤじゃ、それ程利用者増えないと思うな。
あまり使い勝手のいいものではない。

634 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/10(水) 22:50:22 ID:fcFwwlbC

>>608

2人連れが、隣同士で座れなくて（満席）のため
先に座っていた隣客に変更を求めたが
コンセント付？座席だったために拒否されて
揉めているのを見たことがある。

635 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/11(木) 00:25:32 ID:RLIqh6bf

>>634
座席指定制になって揉め事が多すぎる。
平日はガラガラ状態で前列寄りしか座れないし、後ろが空席であっても座席の移動ができない。
平日（金曜と祝日の前日を除く）だけでもいいから好きな席に座れるようにしてもらいたいね。

636 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/11(木) 00:59:03 ID:zz1edab2

あのー、東名ハイウェイバスは静岡から先は、全席自由席ですからっ。ポスターにもちゃんと書いてあるでしょが。ウテシに確認してみ。

637 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/11(木) 01:08:55 ID:e9aq3qqq

634のような満席状態なら指定制じゃなくても揉めるだろうな。
まだ指定制導入後使ってないからわからんが、東名だと前から予約順に埋めていく方式なのか？

638 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/11(木) 02:55:28 ID:wL4aw4fR

東京駅７時の名古屋行き、名古屋駅に5:30遅れで着いたんですけど、足柄20分、日本坂10分、浜名湖10分、上郷10分の休憩で、改善基準違反じゃないですかね？

639 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/11(木) 06:11:07 ID:zz1edab2

どこが？バステック便、一生懸命走っても、こういう客がいるんだから、もう全部のSA・PA入って、20分ぐらい休憩して、10時間遅れでいいよ！

640 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/11(木) 10:00:54 ID:87DNp3Vm

なんか東名線めんどうなことになってきたねｗ
個人的にはノンストップ便か中央ライナーを使うことが増えそう

641 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/11(木) 10:10:25 ID:RpEU7nbF

>>622
漏れ元ｳﾃｼだが
集中工事期間中でも土日は工事が休止されるが、
ｲﾊﾟｰﾝ人には周知しきれないみたいで、むしろいつもの土日より空いてる傾向がある
雨でも降ろうものなら尚更ガラガラ

642 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/11(木) 12:56:02 ID:Hu2EKiz8

一生懸命走るのはいいんだけど、１２時間以上も一人（二人なのか？）で走りっぱなしはまずいでしょ。
ツアーバスよりひどいし、もしホントなら投稿主は通報したら？？

一人乗務なら、漏れは１２時間も一人で運転してるバスに乗りたくないぞ。

643 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/11(木) 14:06:03 ID:rsHsby1L

>>640
初日と連休に乗ったが指定制は概ね好評じゃね？
東京駅で見てると2人連れがちゃんと一緒に座れてていい感じだった。
初日は月曜で空いてたので、乗車する時に運転士に空いてる席訊いて最初から席移った。
連休中はさすがに満席に近かったので素直に指定の席に座った。
どうやら席番や窓側を指定しないと、前の方から詰めて順番に販売してる模様。

644 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/11(木) 18:23:00 ID:+ySELn01

今504便が364って表示されてるんだが、これってバステックの車ｼﾞｬﾏｲｶ?

645 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/11(木) 18:36:58 ID:P7slOWP8

>>634
こういうトラブルは指定制になれば減るので
指定制導入のメリットのひとつだな

646 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/11(木) 22:11:23 ID:sFO+KnxC

>>638
当然法令違反。
あなたの通報で会社が変わるよ。

647 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/12(金) 12:31:59 ID:2emH9Qkw

>>645
逆だろｗ

648 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/12(金) 17:11:41 ID:zbiWXgWA

>>642
お盆はＢＴ便も静岡交替したらしい
から工事期間中もそうしてるかも

649 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/12(金) 18:00:13 ID:TWXJIlpY

>>637
今日の名古屋発に乗った感じでは前から１席おきに窓側から客を入れていた感じだった。
その為に名古屋駅から乗った人は２，４，６，８の順に埋まっていた。

650 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/13(土) 06:56:59 ID:p9YJ3W0m

東京駅700発東名線名古屋行き（テックの超特急便）、2台口。
指定制にすればこういう柔軟なこともできるね。

651 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/13(土) 08:47:06 ID:btiozqNU

その便は週末は２台の事が多い。

652 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/13(土) 15:23:47 ID:gft4Gz3h

集中工事期間中の時刻表がバス停に貼ってないのはどうかと思う。

653 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/13(土) 17:16:35 ID:EMwSml+H

>>652
どこのバス停？
東名吉田には貼ってあるが。

654 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/13(土) 17:20:39 ID:xj9LtBZq

>>652
東名御殿場にも貼ってあったよ

655 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/13(土) 17:28:39 ID:/5JjUu8s

霞ヶ関

656 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/13(土) 19:19:23 ID:gft4Gz3h

昨日の時点で東名江田の下りには貼ってなかった。

13:33のスーパーライナーが運休とは知らずに待っていた若者が駿府(13:50)の運転士に聞いていた。

ちなみに吉田まで行くらしかったが、駿府乗って相良行きに乗り換える手もあったと後から気付いた。わかってたら教えてあげられたのに・・・。

657 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/13(土) 19:30:35 ID:pC3dCSJf

いつも東名昼便を静岡県内で短距離利用してます。集中工事期間中は
毎年避けてたけど、先日、時間があったので、初めて期間中に利用してみた。
期間中はジャストライドは休止と書いてあるが、携帯版のほうは
いちおう見られるんだね。運休のはずの便が表示されたりしてるけど・・・。

自分が乗りたい便は表示されなかったけど、他の便の遅れ時分を参考にして
さらに、静岡支店に電話して遅れ情報を聞いてからバス停に行ったら
ドンピシャリのタイミングで狙ったバスが来て、しかも、渋滞もほとんどなく
目的地に着いたので、うれしかったのと同時に拍子抜けでした。

それと「何をいまさら・・ﾌﾟ」と言われそうだけど、初めてバステック便に乗りました。
ウテシのアナウンス・接客がめちゃくちゃ丁寧なのに驚いた。
バス停から発車したら「東名○○からご乗車のお客様、本日は工事の影響により・・・」
と、遅れたことのおわびと、降車バス停の到着予定時刻、遅れ予想と、さらに
「狭い車内ではありますが、ごゆっくりと・・・」の締め文句まで、バス停から
客が乗るごとに喋っていた。そして、誰かが降車ボタンを押すと
「本日は工事の影響で・・」、「お手元に乗車券を・・」と「またのご利用を・・」と
しゃべってた。若いウテシだったけどバステックは全員あんな感じなのかな？

自分としては、簡潔明瞭なアナウンスのほうが聞いていて気持ちいいから
何度も同じ文句を聞かされると「ちょっとウザ」と思わないこともないけど
客が降りるときは運転席から立ってお客一人一人に頭を下げてるし、驚いたよ。

658 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/14(日) 20:49:57 ID:1FVgIh3T

>>657
まぁ年をとると親切じゃなくなるかもしれんし、若いうちは少々丁寧で結構だな。
>652、上り東名ヤマトにはあったぞ。ただし、予約制になったことは一切書かれていない…。
雨のなか、１９時０１分発の小田急バス新宿行きに乗った。１０分遅れ。
神奈川県内は８０㎞/hでチンタラだったが、東京料金所を出るとだいたい１１０㎞/h運転だったな。そのペースで首都高に入り、久しぶりにスリルな経験した。

659 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/14(日) 22:55:29 ID:5c51qU4r

東名三ヶ日移設の話は出ないのか?

660 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/15(月) 11:41:16 ID:uZywvu3n

　　　　★★★緊急速報★★★
タイセイのツアーバスが事故ったらしい。居眠りか？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071015-00000907-san-soci

661 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/15(月) 11:47:52 ID:yLSPyi6y

清水区のタイセイ観光バスが、名古屋～首都圏のツアーバスをやって良いの？

662 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/15(月) 12:06:34 ID:pPYyzizj

１００歩譲って昼行便ならともかく、
夜行便でツアー会社を使うなんてできんわ怖くて。
事故の瞬間は真っ暗で阿鼻叫喚だったろうな。

663 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/15(月) 12:11:39 ID:6ryrJV31

路線でもちょっと前に事故があったばかりだけどね

664 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/15(月) 12:27:23 ID:8EUMV6fo

>>661
×清水区
○清水町

話は変わるが、静岡駅から静岡インター乗り換えで名古屋方面へ行きたい場合のネット予約(発券)ってどうすりゃいいの？

東名静岡から予約しといて静岡駅から乗る時に差額精算？

665 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/15(月) 15:56:37 ID:rQr/uXRU

そもそも、その乗り継ぎって可能なの？
東名静岡まで自力で行くしかないんじゃないの？　

666 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/15(月) 21:59:03 ID:pVUObgW0

静岡S→静岡Iも予約可能じゃないかい？

新幹線だってのぞみとこだまを乗り継いでも、両方とも
指定席取れるから。

667 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/15(月) 22:09:13 ID:+YQah1Sm

>>665
乗り継ぎは可能

668 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/16(火) 00:11:45 ID:zQY6J22T

今夜もド派手に渋滞だな
ニュードリーム乗ってるウリは勝ち組

669 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/16(火) 15:52:53 ID:njs60ITk

東名より名神ネタかもしれないけど

１２月９日名古屋高速（明通町）～清洲ＪＣＴ　開通
これで一宮インターまでＲ２２バイパス走らなくて済む
名駅ＩＣからすぐ高速使える

670 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/16(火) 21:25:38 ID:7JUlJxBI

なるほど。
かねてから、今の名神エクスプレスウェイバスは一宮からの下道で時間食っている、下道区間をなくせば新名神走らなくたって所要時間は減る、とレスがあったが、確かに数十分くらいは短縮できそうね。
ただ、渋滞は考慮したほうがいいかな

671 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/18(木) 10:10:40 ID:V5jRgaro

昨日の今頃（９：５０すぎ）、名古屋駅のりばで１０：１５新宿行き待ってたら
係員に「１０時のキラキラ号予約した●●ですけど」って中年♀客がきたｗ

「ここにはキラキラ号は入ってこないです、場所違います」
「え？じゃあどこですかね？」
「キラキラ号って旅行会社さんがやってるパックツアーのバスだと思うんで
　旅行会社さんに聞いてください、ここはＪＲの路線バスのりばなんで
　まったく無関係です」

で予約表みたいな紙キレ見ながら、携帯で電話はじめた・・
多分間に合わなかったんじゃないかなｗ
係員も黙って１０：１５新宿行きの乗車券をだして
買わせればよかったのに　って思いましたｗ

672 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/18(木) 10:44:09 ID:Dwx4Mfih

オバハン・ババアは迷惑だからツアーバスにでも乗ってれば良い
浜名湖S.A.で、出発時間になっても戻ってこない馬鹿のおかげで
発車が遅れた挙句、ババア2匹が5分遅れで歩いて戻ってきやがった

673 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/18(木) 13:51:50 ID:GW8kbcZO

>>671
キラキラの名駅の集合場所を調べてみたら、太閤通口のビックカメラの向かいじゃん。
JRバス乗り場とは駅の正反対。説明を読むと、バスの停車場所はまた違うみたい。
その中年♀もﾃﾗｱﾎｽだけど、そんなわかりにくいことをするキラキラもﾃﾗｱﾎｽだな。

ツアーバスの問題点はいろいろあるが、バス停がなく乗り場がわかりにくいというのは
バスに不慣れな人にとって重大な問題だよね。しかもどの会社のバスが来るか
わからないから、バスの色で見分けることもできない。おまけに行き先表示もない。

漏れも旅行先で、バス乗り場がわからなくて「確かこのへんのはずだけど・・・」と
うろうろすることがあるけど、すれ違ったバスの色や方向幕を見て、見当をつけて
バスの来た方向（行く方向）に歩いていって、バスターミナルを発見することもある。

やはりバスに乗る人にとって、車体の塗装や方向幕がいかに大事かということだよね。
そういうことに考えが及ばず、ただ安いからというだけで安易にツアーを利用する
ヴァカな人々に向けて、我々バスヲタはもっと警鐘を鳴らさなくては、と思う。

でも、もし漏れがそんなアフォな人を見かけたら「乗り場はミッドランドスクエア前です。
バスは時間になれば出発しますから、とにかく全力ダッシュしてください」て言ってやるかも・・・。
(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬ

674 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/18(木) 19:42:07 ID:o8h35/q2

名古屋駅15時発の臨時超特急スーパーライナー東京駅行きに乗車中。集中工事渋滞約２時間遅れ。東名吉田になかなか着けない・・・

675 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/18(木) 19:57:52 ID:/xcys8WK

昨日の名古屋7:00発のスーパーライナーに乗ったんだけど
予想より早く１時間２０分の遅れだけで東京に到着した。
運転手も１７時より早く着くことは無いと案内してたので結局最高でも３人しか
乗客がいないまったりとした旅路となった。

>>674
現時点では一応静岡から先は渋滞はなさそうです。
どこまで乗るかわからないけどお気をつけて…

676 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/19(金) 01:01:32 ID:OUt1GU0n

>673
ネットで予約するときに、フツーに乗り場案内みればまず判るだろ
それでもわからない人のために
ハデな服着た係員とどハデなペインティングのバスにしてるんだし

677 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/19(金) 12:02:21 ID:nGWExFsk

＞ハデな服着た係員
あれはそのためのバス停がわりだったのかｗ

678 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/19(金) 21:24:40 ID:YvOu/Kty

車体色を統一している会社ってｷﾗｷﾗ以外にもあるか？
ｷﾗｷﾗはLEDに行き先も表示しているし、あれじゃ見た目は完全に路線バスと一緒。
路線バスと勘違いして申し込んでいる客も多いはず。まったくもって悪質。
JR倒壊バスは自社の庭先で客がさらわれていくのを、指をくわえて見ているだけか？名古屋支店で
ヒマぶっこいている管理職を動員して、名駅周辺でｷﾗｷﾗの集合・到着時間に合わせてツアーの違法性を指摘したビラでも撒かせろや。

679 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/19(金) 21:57:04 ID:OUt1GU0n

キラキラがあれでやっていけるというのなら
JRの企業努力の余地がまだまだあるってことじゃないのかな？
乗務員はちゃんと交代しているし、バスは新しくて気持いいし
社員の雇用形態や待遇までは知らんが

680 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/19(金) 22:04:54 ID:I4YvAbkL

目立つ箇所に『国土交通省認定路線バス』とでも貼ってみたら？

排ガス規制のシールより大切だと思うけど・・・

681 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/19(金) 22:16:20 ID:s/KXTkkz

>>679
何ヶ月か前にＮＨＫでやったツアーバス会社の番組見てないのか？

682 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/19(金) 22:39:10 ID:OUt1GU0n

みたよ
あれは酷かったね
安全をないがしろにしている
それ以来バスが止まっているとタイヤ溝とかしげしげと見ているがw

683 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/19(金) 23:05:40 ID:OIDp+nrI

名古屋の金券屋で、キラキラ号の乗車券売ってるから、それで買うやつ多いんだろ。

684 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/20(土) 02:25:41 ID:FtOaX5nU

ツアーバスを駆逐したいなら結局路線バスがいろいろな意味で
サービスレベルを高めて、路線バスにしか出来ないことをやるしかない

ツアーバスは怖いといいつつ、ＪＲバス結構事故やってるしね
数年前に近鉄だかは死亡事故もやってるし。

途中停留所での予約可とかツアーバス対策として非常に有意義だと思う

キラキラ号がいくら車両が新しい。安いといっても
乗降場所が名古屋駅と東京駅（新宿駅・横浜駅）だけ
東名ハィウェイバスなら・・・
こういう強みをどんどん生かさないと

685 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/20(土) 02:36:29 ID:ZQfUiTZd

こまめに止まってくれるはいいけど本線上のバス停って徒歩でのアクセスは不便なところが多いからな。
そこが玉に瑕。東名富士～東名江田利用者の自分は東名線様々。
あとはヤキソバと回数券を共通化してくれて往復割引を設定してくれて始発と最終の時間が30分ずつ広がればネ申。

686 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/20(土) 03:58:03 ID:cgqY3mwB

>>684
結局法規制の問題。
ツアーなんだから、
・添乗員随行必須
・出発地、解散地同一義務
この2つの規制でツアーバスはほぼ根絶できる。

687 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/20(土) 05:04:51 ID:OPe1pRMr

名駅地下の金券ショップでは「高速バスチケット発売中」って
キラキラ号の回数券売ってるよ。発車時刻や乗り場まで丁寧に案内されてる。
待合所まであるし。

688 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/20(土) 07:03:37 ID:9GN/YgoI

>>686
禿道。ただしその２規制だけだと
往復型で設定すれば網をすり抜けられてしまう。

・団体行動義務（参加者の自由行動の禁止）

これを加えればほぼ完璧。

689 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/20(土) 13:33:10 ID:NWp/DtOE

名古屋９時発ノンストップライナー乗車中。
岡崎での渋滞の影響で、各休憩ポイントを
15分遅れで走行。
この先も回復運転は一切ない模様。
ちょっと頑張ればすぐ戻せそうな時間なのにな。

690 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/20(土) 13:48:28 ID:qZCcL1yT

>>684
急行便はツアーバスとは競合しないから、今まで通りこまめに客を拾っていけば大丈夫。
超特急は全車3列と楽座の改良型（現状座席は、キラキラ＞楽座）に統一して、
トイレ付きで広い座席をアピールすれば差別化が十分図れるかと。

>>686 >>688
バス輸送限定でそれを導入となれば、他の輸送手段は良いのかと反発必死。
一斉実施となれば、旅行会社にも輸送会社にも罪は無い「福岡1泊2日19800円」や
「サイパン4日間29800円」挙句に「ぷらっとこだま」まで規制されてしまう。

あくまで「ツアーバス」の安全面を狙った法律じゃないと。

691 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/20(土) 14:05:58 ID:ZTUTuTG6

名駅周辺の金券屋だと３４００円でキラキラ回数券売ってる

692 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/20(土) 14:11:51 ID:v1KNMeoq

>>690
＞一斉実施となれば、旅行会社にも輸送会社にも罪は無い「福岡1泊2日19800円」や
＞「サイパン4日間29800円」挙句に「ぷらっとこだま」まで規制されてしまう。

一般客と混乗はOKで、団体客のみ運ぶ場合に限定適用でどうよ？
でも問題は飛行機のチャーター便だな。国際輸送は適用外にするとか。

693 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/20(土) 14:16:57 ID:Jaxhpf8j

そんな規制かけてどうなるの?
○○訪問ツアーとかにしちゃえばいくらでも抜け道あるよ。

それと、すれ違いなんだからsageろ。

694 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/20(土) 18:37:22 ID:MYlGNDF+

自分の中ではキラキラと対抗できるのはバステックの早いヤツだけ。
途中沢山止まるのは気が滅入る。特にIC降りていくのはため息が出る。
途中停車は、江田-御殿場－豊田－本郷に絞った東名便を毎時1本あればいいな。
3列シートならいいな。

あと、名古屋市内で遅すぎる。バステックのように名古屋高速乗ってほしい、というか、
東名名古屋の料金所近辺にバス停つくってそのまま東名阪-都市高速に乗ってほしい。

というか、都市高速3号大高線-東海環状道-豊田JC経由のほうが速くないかな？

695 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/20(土) 19:12:34 ID:OEv28QJ7

>>694
おおむね同意、ただ他の便も多い御殿場より浜松北の方が重要。
それからバステック便以外だと、東名静岡も外せない。

後半の件だが、名古屋インターって東山線しか使えないし、本郷から結構歩く。
江田ほどじゃないけど、千種駅前や本山に比べて甚だしく不便。
なので乗客層を考えると、夕方以降の下りは東山通経由の方が良い。
帰宅したいのに名古屋の住宅密集地を越えて、名古屋市の西の果てにある
名古屋駅まで運ばれちゃ迷惑。

696 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/20(土) 21:59:22 ID:1orJouoX

ＪＲ東海バス便は速度を控えているね。
高速内では100キロキープの回復運転が見られたけど、指定制になったら突然90キロになった。
バスの遅延が出るのは仕方ないと思っている。
何かあった？

697 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/20(土) 23:54:59 ID:rgmLVa6u

>>696
この間の青春ドリームなごやの事故の影響じゃない？

698 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/21(日) 13:42:17 ID:qtIr+x5u

>>696
国交省向けの自主規制、アピール

699 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/21(日) 13:58:03 ID:5Txifaoy

またＪＲ東海バスは何かやったの？

700 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/21(日) 16:22:23 ID:aXStK9ja

700便

701 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/21(日) 18:24:09 ID:pX71tv8z

この前、東海便に乗車した時ドライバーが
「現在○○分遅延しておりますが無理な回復運転は致しません」とアナウンスしていたな

702 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/21(日) 20:05:03 ID:P57j0XsF

高速道路上での速度超過は、バスでも取り締まるのだろうか？

この前、一般道とは言え川崎市営バスが切符を切られたのでとても驚いたが。

703 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/21(日) 20:33:15 ID:+ri/TyGF

>>702
そりゃ速度超過してりゃ、おまわりさんも見逃さないでしょ？

704 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/21(日) 23:44:32 ID:cn+6k8EZ

>>699
697参照。

>>701
先月の青春ドリームの事故以来、車速が90キロに落とされて厳しくしたらしい。
遅延が広がるのも仕方ないよ。
東海の100キロ運転が見られなくなってしまった（汗）

705 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/22(月) 00:52:16 ID:Bsl7l4s4

>>702
>>703
以前はプロドライバーが違反をするわけがないという理屈で割とおおらかだったんだが、
飲酒運転のの多発なんかで容赦なく摘発されるようになっている。

706 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/22(月) 01:21:00 ID:lUA+Snke

社速を90キロにしてもダイヤを90キロ走行前提にしていない
即ち、90キロ走行は一時的なアピールでほとぼりが冷めたら100キロに戻ると思うがどうよ

707 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/22(月) 05:11:41 ID:aGUiaoXW

http://feelfine.blog.izumichan.com/search.php?k=&d=2007-09&p=120&pm=20&pn=7&c=0&f=

これが原因では？青春事故ブログ

708 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/22(月) 05:37:03 ID:67yCyXtK

うわ、トンでもない有名人が乗り合わせてやがったな。
これはこれはＪＲ東海バスも運が悪いｗｗｗｗｗｗｗｗ

709 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/22(月) 05:37:57 ID:67yCyXtK

にしても自宅の家電公開するなんて素晴らしい決断だこと

710 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/22(月) 09:11:57 ID:Mx1cVvRZ

社速、90になってないよ。

711 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/22(月) 12:18:08 ID:eZGRCoR6

>>706
ダイヤは90キロ前提でも、客扱いなどの時間を考慮していない
だから、中国ハイウェイバスなんかも80制限の中国道を90以上で疾走する

712 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/22(月) 20:45:54 ID:dYqabl2q

>>686
しかしそれだと、ぷらっとこだまもアウトになるなｗ

713 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/22(月) 21:27:26 ID:qxeK25qg

ぷらっとは列車自体は定期列車として運転されてるわけだから、その辺はなんとでもなるよ。
前日まで販売のツアーズ限定きっぷでもいいわけだし。

714 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/22(月) 22:42:49 ID:lUA+Snke

ちゃんとした旅行の形態をとっているツアーでも
複数出発地を設定して１台～数台のバスであちこちから集客するのはよくある手法
しかも格安日帰りツアー系って添乗員なしのもちょくちょく見るような気がするぞ

715 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/22(月) 22:47:22 ID:qd+D4oEF

ツアバスネタ書くやつは、sageるってことを知らんのか?

716 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/24(水) 02:57:53 ID:f6qguVg+

↑自治厨乙

>>694-695
東海道昼特急名古屋号、豊田-江田間無停車で3列シート5100円。
これで対抗できると思うが、近年のダイヤ改悪を見てると
東名直行便はやりたくないんだろう。

>>704 >>706
前回の社速撤廃は、乗客からのクレーム多発が原因らしい。
今回も利用者がクレーム入れ続ければ100キロ走行に戻るかと。

717 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/24(水) 15:41:35 ID:W5ge2nB5

ドリームスレにも書いたんだけど、昨夜のなごや１号は
元気良かったよｗ　普通に１００くらい出してる印象

718 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/24(水) 21:56:50 ID:or+CWQbD

関東は１００キロ出しているよ。
東海は落ち着いた走行（９０キロ前後）になったみたいだね。

719 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/26(金) 09:14:22 ID:7l+JR1wi

「東名ライナー」は「東名伊勢原」「東名厚木」は通過で
「東名日本平」に停車の方が良いんじゃないの？

720 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/26(金) 10:00:10 ID:IME/IfLA

一部の人間が特定の日にしか使わないから却下。

721 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/28(日) 11:28:25 ID:r7LgYFXx

JR東海バスは
過去に高速のバス停を通り越したからといって
逆送したことがあるからな（ｗ

http://response.jp/issue/2003/1119/article55696_1.html

722 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/28(日) 12:11:08 ID:+ap6xDvS

>>719
確かに日本平は学生を中心に乗っているよな。
静岡駅に行かなくても便利だし
「渋新」か浜松発の特急を停車させてもいいかも。

・・・って言うか、「渋新」前より客減ってるような感じ・・・
「駿府」に客取られてる感じがする・・・

723 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/28(日) 21:47:40 ID:9XaZwpef

>>722
今日、静岡中央郵便局の前で「渋新」見たが、半分くらいの乗車率だったよ。
静岡駅１０：００発の便
「渋新」は一部の人にしか知られていない。
しずてつストアに広告置いてあるから、駿府ライナーのほうが知名度高い。

724 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/28(日) 23:28:20 ID:wmhOUDdB

今日も駿府ライナー１１号は２台運行でした。
すれ違いで確認したら７号も２台に見えました。

725 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/28(日) 23:33:43 ID:LRZtspCn

>>724
車両の差だろ。池尻停車でさらに渋新は追い込まれるかもね。

726 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/29(月) 00:07:50 ID:loL865zF

出来た当初、
静岡駅発着の渋新勝ち組で新静岡発着の駿府涙目と書いていた
と言っていた奴らは何処へ行ったんだか。

727 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/29(月) 05:07:02 ID:ES75f2pL

>>726
涙目も何も今でも渋新の2号・5号は相変わらず満席で、2号車が出るのはいつものことだしな。
時間帯が悪い3号・4号こそ乗車率悪いがそれでも半分は乗ってる。
最近駿府の乗客が増えたのは確かだが、だからといって渋新の客が減ったわけでもないし。

だいいち駿府は2号と11号がようやく渋新の2・5号なみになったくらいで、午後の上りは相変わらずガラガラ。
結局ダイヤ改正で渋新と同じ静岡発重視に切り替えるハメになったろ。
ようやく駿府の乗客がマシになった程度で何鼻の穴膨らませてるんだかｗ

それにそんなに駿府が好調なら、あんな叩き売りの割引券出さないだろ・・・
東海嫌いで駿府をひいきするのは解るが、渋新を敵視しすぎじゃないの？

728 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/29(月) 08:26:01 ID:eIpCFBHI

何かというと渋新を敵視し駿府マンセーするのは路車板にもいる東海叩き厨だろ。

729 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/29(月) 13:57:17 ID:FtipaPsC

くれくれで申し訳ないが、東名清水て清水駅方面はアクセスいい？

730 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/29(月) 14:40:06 ID:aOvg74wA

渋新、ケチ王様参入けてーい。
掲示板に対象者の教育日程表が張り出されていた。

731 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/29(月) 16:48:11 ID:ojSFJEgK

>>729
かえって東名興津のほうが良かったりして。

732 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/29(月) 16:54:19 ID:1PDP2fhz

倒壊バス社員はゲリラ的に東海道線車内に
渋新号ポスター吊るしにいけばいいｗ

733 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/29(月) 17:17:12 ID:1PDP2fhz

http://www.jrtbinm.co.jp/topics/tp_detail.jsp?id=350
渋新静岡号
京王持ち替えじゃなくて、純増だね

734 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/29(月) 17:21:49 ID:5t+6elOB

叩き売り割引券は渋新静岡も出していたからねぇ、
あまり駿府の事は言えないような希ガス。
そんなに早割が脅威なら東海も京王と協議し、
特定日・特定便事前予約割引を設ければいいだけだし。

ま、元はこのいさかい、
駿府開業時に渋新静岡信者が「3ヶ月もせず廃止」等々、
言いまくってた事が原因だったな。
周りは「しばし様子を見ろ」の忠告も聞きやしなかったし。

735 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/29(月) 17:51:00 ID:5t+6elOB

>>733
＞・ワンモア割引（２０％割引）チケットをお配りします。　
＞　増便を記念して、次回、２０％割引でご利用頂ける割引チケットをお配りします。

これで駿府側の早割を渋新静岡側のが攻める材料にならなくなったなぁ。
駿府よりも適応が広いんだし。

736 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/29(月) 17:58:23 ID:/KYHU17f

結局南口乗り入れは妄想だったな。

737 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/29(月) 18:36:38 ID:1PDP2fhz

ttp://www.asahi-net.or.jp/~ai5y-kmt/bus/limousine/centrair/jr747-04954.jpg
なつかしい

738 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/29(月) 20:12:36 ID:uGA/KQl/

また、割引終了後に客が減るんじゃないの？？
どっちにしても「渋新」がキツイ事は確か。
しかし、「静岡インター」「日本平」に停車しないのは意味があるのか？？

739 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/29(月) 22:19:52 ID:/AElrixP

>>729
しみずライナーをつけば一気に解決

740 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/29(月) 22:41:54 ID:yq1zXfGC

>>729
最寄りバス停はたぶん、庵原貯水タンク前。そこから清水駅に行くバスがある。
路線名はしずてつの港南厚生病院線。でもインター内の高速バス停からだと
長い距離歩くことになりそう。だれかこの乗り継ぎをやったことある人いる？

741 ：倉庫番 ◆CJRC.xY94U ：2007/10/29(月) 23:07:03 ID:CYV6EoAi

>>740
その乗り継ぎはやった事無いな。＜東名清水

ただ、しずてつの清水駅前バス乗り場には「東名興津」からの乗車を勧める
案内が出ていたような気が。JA興津支所前から東名興津への乗り換えって言
う方向。

742 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/29(月) 23:27:57 ID:qS7bR+cJ

庵原線

743 ：湾岸の高速屋：2007/10/30(火) 05:58:44 ID:wzv67m8t

渋新と駿府が競合するだ潰し合うだ、運行開始するかしないかの頃から騒いでるやつらがいるが

競合してるのは結果論であって
元々は互いの持ちうるリソースを最大限に生かした路線設定をしてるだけだと思うのだが。
それが渋新は渋谷停車や新宿の立地のよさであったり、駿府の場合は北街道だったり大内のP&Rであったりするわけで。
本気で勝負を挑むなら、渋新もP&Rをするだろうし、駿府もモア割を設定すると思う。
今回の改正でやるようなもんだが、渋新も停留所を増設するだろうし、駿府もそれこそ東急に仁義切ってｗ渋谷に停めるだろう（ちなみに渋谷マークシティのバスターミナルは東急に主導権があるらしい）。

運行会社の意図としては、JR同士のケンカなんてするつもりはなかったと思う。
京王は東名方面の路線を強化、しずてつは高速バス事業を軌道に乗せたかったんだろうが、
JRとしては規制緩和→競争激化の流れの中で、相手会社のリソースにより一定の「安全地帯」を確保したかったのかもしれない。

余談だが、京王／しずてつ組とJR組だったら、多分前者の圧勝に終わったと思う。
だからJR同士で組むことはハナから考えずに私鉄系をヽ(・∀・)人(・∀・)ノﾅｶｰﾏに選んだのかな。
そういう意味でも、JR両者は自分の路線の乗客数が一番大事で、競合なんて考えてないだろうな。

744 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/30(火) 07:01:16 ID:OOOyQVLc

>>743
ＪＲ同士で組むと、東京方は東京駅か新宿新南口、静岡方は静岡駅北口しか行き先の選択肢が無く、
当然渋谷に停車することも出来ない。
もしＪＲ単独なら恐らく新宿新南口～東名江田～東名静岡～静岡駅というような路線しか出来なかった。
それでもそれなりに成功はしたと思うが、駿府や渋新のようなインパクトは無かったろう。
残念ながらバス路線設置には既得権が大きいわけで、渋谷駅に乗り入れるには京王の、
新静岡や北街道経由するにはしずてつの協力が必要。

利用客としては4社協力して、静岡駅～新静岡～北街道～渋谷駅～新宿駅という路線を運行して貰いたいが・・・

745 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/30(火) 09:29:37 ID:Pl4otIXG

しずてつが小田急から申し出のあった頃に開業していれば問題なかったんだろうね。

746 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/30(火) 17:50:54 ID:DBbTGkks

ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200604/06/83/e0089683_23121578.jpg

747 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/30(火) 19:15:57 ID:CSe3zadK

最近、静岡駅で昼間にＪ海のセレガーラをよく見るね。
さすがに、ヤバイと思ったのかな・・・

748 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/30(火) 21:24:48 ID:0+yfHMWe

>>747
ついに東海も、渋新にワイドシート入るようになったんだ。
まだ、台数少ないから名古屋路線に集中していたいのが本音だろうけど
そうも、いっていられなくなったんだな。
ひょっとして、この間、青ドリでやっちゃった一台？
それとも、新車増えた？　セレガーラは発注しても納期がメチャメチャ
長いようだし。
やっちゃったやつであったとしても、ちゃんと修理しただろうし、渋新の
シートの質が上がったのは素直に喜ぼう。

>>743
本当にそうだろうか？
京王は、どうも座席が狭い車多いようなのだが。
京王の参入で気になるのは、座席の質が下がりはしないかと言うところなんだが。
正直、杞憂であって欲しい。

749 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/30(火) 21:43:01 ID:uyJDpFTx

>>747
名古屋発着の急行便じゃないのか？
急行５０２便は新型セレガ。
特急２０６便は旧型セレガ。

750 ：湾岸の高速屋 ◆h8rdOlYJpE ：2007/10/30(火) 22:30:56 ID:rtaAY40N

>>746
ほぼ満員入ってるようだが、どの路線？

>>748
無問題。京王の新車はシートピッチが広くなっている。
京王の幕車（＝古い車）には沼津や浜松の行先表示が入ってないから、原則としてLED車（＝新車）を充当。
だから沼津や浜松はシートピッチの広い車両が入る確率が高い。静岡もそうなるはず。
この際専用車としてエアロエースを入れてくれないかなぁｗ

751 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/31(水) 01:15:32 ID:WZeSxhwO

>>748
東名の40人乗りの車と同じ

752 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/31(水) 01:21:54 ID:41auDuTW

>>750
とはいえ01年からLED採用しているのだが＞京王

753 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/31(水) 02:26:10 ID:NuW5EEYK

>>748
座席の質は上がっても、運転手の質が下がって、プラマイゼロ、あはは。

754 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/31(水) 03:00:50 ID:E5fi27Mf

渋新静岡号、ダイヤ改正後の京王担当便はどんな感じになるの？

755 ：湾岸の高速屋 ◆h8rdOlYJpE ：2007/10/31(水) 06:10:54 ID:X0m6yuIk

>>752
01年式でLEDってあったっけかｗ
確かにセレガRの幕車なんてほとんどいないからそんなもんか。
まぁ定員42とかの座席数の多い車両はマンセー的に混んでる五湖線に回すっていう傾向もあるんだけどね。
（東は距離の長い白馬や名古屋も持ってるからその兼ね合いもあるにはあるが）

>>753
多分京王バス東が受け持つことになるだろうから大丈夫かと。
東の乗務員はまだいい。電鉄は…ねｗ

>>754
今の渋新静岡の車両運用って、渋新浜松や東名高速線と同一行路内に組み込まれてるんよ。
んで、渋新浜松や東名高速線がダイヤ改正をするとは書いてないから、それまでの3往復は東海担当だと思う。
純増の1往復が京王担当になるんじゃないかな。

756 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/31(水) 12:05:14 ID:vqBvgDvY

>>750
幕車でもプラ板使用で行き先表示とかの可能性は無いの？

757 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/31(水) 17:57:34 ID:ht/NUWnr

ttp://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/t/tealblue/20070202/20070202025827.jpg
ttp://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/t/tealblue/20070128/20070128184817.jpg

758 ：湾岸の高速屋：2007/10/31(水) 18:05:34 ID:BVy2h65s

>>756
あるにはある。
正面が幕の車両は横がサボ（幕じゃなくて板）だから、正面は［京　王］幕にして、おっしゃるとーりダッシュボードに「浜松」って書いたプラ板置いて、サボは［新宿］と［浜松］を差せば渋新のできあがりｗ
だけど東名系統でそんなのやってるのは見たことない。第一［沼津］［浜松］のサボが用意してあるのかどうか不明。

759 ：748：2007/10/31(水) 21:48:03 ID:J94jvSTQ

>>750､751
前後のシートピッチは問題ないようだね。
実際、JRの40人乗りとおなじなら、駿府ほどまでは行かなくても昼行として
は充分だし。
あとは、東海もそうだが横幅もう少しがんばってくれたらと思う。
これからの路線車は、補助席なしでわずかでも隣人との間隔を
とってくれたら、うれしい。
実際東海もワイドシートと言う形で実現してきているわけだし。
（静鉄の4列目以降もこれでしょ？）
まだ、台数も少ないから一気になんて贅沢はいえないけど
徐々にやって欲しい。

今、自分は楽座が快適なのでやはり駿府ライナーばかりだけど、
選択の幅が広がって欲しいと思うのは１利用者としての意見。

まあ、となりがいなければ快適なんだけどね。

>>753
確かにやっぱちょっと気になる。　京王路線バス沿線住人としては。
最近はいいみたいだけど。　でも労働条件大丈夫かあそこ。
心配ないこと、運行が始まったら証明して欲しい。

760 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/31(水) 23:33:54 ID:fkz+LqRy

京王の激挟車っていうのは、電鉄バスだけだったと思うが。

761 ：湾岸の高速屋 ◆h8rdOlYJpE ：2007/10/31(水) 23:44:54 ID:X0m6yuIk

2往復で参入か…
確実に新車を入れると思うから、それが静岡に回ってきてくれればね。

>>759
京王の最近の車両は、幅は狭いけど背中の「持ち」がかなりよくなってる。
シートピッチも詰め込み仕様というわけではないし（そんなの使うのは富士五湖線が多い）
京王が新車をワイドシートで入れて静岡専属にしてくれればいいんだけどなぁ。

>>760
そのとーりｗ
電鉄はボロセレガが多いからねｗ
松本・長野とか松電や川バスがニューセレガ入れてるのに電鉄はなにやってんだかｗ

何でこんなに詳しいかって？
察してくれｗ（倉庫番氏は知ってるはず）

ここいらで↓静岡県の高速バススレ↓に移動しますかね。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1185857264/l50

762 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/01(木) 20:03:45 ID:66iF3bZZ

静岡駅だけじゃ、「駿府」にかなわないのが分かったから
南幹線と静岡インター付近の住宅地から吸収するしかないんだな。

763 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/02(金) 20:54:46 ID:jUUPzvgP

>>762
これっていい傾向じゃね？同じ発着地で、値下げ競争して
正面からぶつかり合って互いに痛手を負うより、運賃は共通で
経路を変更してバス停を新設して、より広い範囲から集客するほうが
はるかにお互いの利益になるし、結果として村瀬のような
インチキ野郎の割り込んでくる隙をなくしてるわけで・・・。

渋新も駿府も清水も、そして従来の東名バスもそれぞれの
長所を生かして伸びていけるといいね。そうすれば将来は
どの路線でも乗れる共通往復乗車券とか共通回数券なんていう夢も
もしかして・・・。

764 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/02(金) 22:58:14 ID:5batdCSe

完全に静岡スレ状態だなw

765 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/03(土) 09:59:29 ID:675o/TOh

１

766 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/03(土) 13:06:41 ID:JAs0ep0+

肝心の東名ハイウエイバスに話題がなくてねぇ
まあ、761氏の誘導に従うべきではあるけど。

767 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/03(土) 18:01:33 ID:rWDUVYJR

ttp://bezai.gogo.tc/image-jr/351_5131.jpg

768 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/04(日) 01:17:13 ID:m6xsmRHE

しずてつの駿府ライナーもいい車両にしてくれ
JRの車両と差がありすぎる

769 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/04(日) 08:34:22 ID:XZstBIS0

>>762
電車の方からバス停作れと言われたみたいです。
だから、アピタに止まりますのよ。

しみずライナーが東海が後から入ったのも、電車が怒ったから。

要するに「人様のテリトリー荒らしてんじゃね～！ぼけぇ～」って事。
また、東日本は東日本で、その傾向があるから、渋谷新宿ライナーで京王と手を組んだだけの話し。

770 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/04(日) 08:52:45 ID:n9iqNLAX

名古屋行き特急51便に乗車中。
昨日窓側を高速バスネットで予約して乗車。
※Ａ席を指定されましたが、先客が・・・
隣の※ＣＤ席が空いてたのでそちらに着席。
どうやら先客がＤをＡと間違えてるようです。
足柄ＳＡ休憩中に一応運転士に※Ｄ席に座る旨話しました。

なお乗客は20人とまずまずの入り。

771 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/04(日) 10:40:57 ID:XGyZplrT

予約枠が拡大してから初めて２０８便に乗ります。
既に空席４ですた。

772 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/04(日) 11:35:39 ID:5b+p/0u2

名古屋行き５１便は浜名湖で休憩中です。
静岡以西に入りフリーの乗車が目立ちます。
乗客は２５人。

773 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/04(日) 11:47:44 ID:dccePFM8

>>770
運転手が切符見てエーAとデーDと分かりにくく発音するときあるからな
それでA席とD席間違えたのかもｗ　

774 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/04(日) 12:00:46 ID:OUJQ9e4e

じゃあ、電話予約みたいに、
Ａはアメリカン、Ｄはデンマークって言わなきゃダメかｗｗｗ

775 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/04(日) 13:26:11 ID:RJv6zlXG

Ａはアルファ、Ｄはデルタよ

776 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/04(日) 14:11:02 ID:PgaFfPQ/

Dはドラゴンズに決まっとるぎゃあ。

777 ：湾岸の高速屋：2007/11/04(日) 14:15:49 ID:5Hh0b6Ft

アメリカ・ボストン・チャイナ・デンマーク
だったな。

ちなみに補助席はSでスペシャル。どこがだよｗｗｗっｗｗ

778 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/04(日) 16:49:12 ID:pazBFsep

A:あにーた

779 ：770：2007/11/04(日) 17:20:43 ID:8zdQwreO

51便は30分遅れで名古屋に到着しました。
事前予約は結構好評のようですね。
途中バス停からの乗車でも窓側が確保できるのはありがたいです。
私は足柄から乗車しましたが、御殿場、裾野から予約客の乗車がありました。
明日は上りに乗車する予定です。

780 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/04(日) 19:47:39 ID:evmIbV1T

渋新満席！　わざわざ東静岡行かなくてもほとんど満席なのに。
でも駿府はたぶん空・・ｗ
もはや新幹線と同じくらい有名になった。

781 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/04(日) 20:16:39 ID:7JCM4MIv

乗ったり様子を見ると
駿府ライナー：静岡からの利用が多く東京からの利用が少ない。午前上り夜下りが混む。
渋新ライナー：静岡・東京両方からの利用が多い。どの便も人気で満席。
という感じだね。
ダイヤ改正で駿府ライナーが静岡発重視の時刻になるのがどう影響するか。

782 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/04(日) 20:45:08 ID:o4J32RJn

780-781
JR君乙wwwwwwwwwwwwwwwwwww

特に最近見た目で渋新静岡の上り便（静岡発）の乗車率が以前より下がっているのが
よくわかるんだけどwww

そうじゃなきゃ今度のダイヤ改正で不可解（無意味）な停留所新設のテコ入れなんか
やんないでしょwww（不利だから過当な値下げ競争から逃げたいのも分かるけどさwww)

783 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/04(日) 21:29:17 ID:BPqNUsC+

エーブル・ベーカー・チャーリー・ドック

Cはカナダじぁなかったけ？

伝わればなんでもいいんだけど。

784 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/04(日) 22:27:34 ID:tWkdanCH

>>781
>渋新ライナー：静岡・東京両方からの利用が多い。どの便も人気で満席。

平日はひと桁もザラだよ。
今日も最終便は駿府の方が早く満席になったし。

785 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/04(日) 22:43:37 ID:S77F4PoH

>>781
連休だから「駿府」も「渋新」も混むんじゃないの？

786 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/04(日) 23:10:00 ID:5wU3/JDg

>>781

昔の話か？

787 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/04(日) 23:19:07 ID:U6FzJq8f

渋新と駿府じゃ、渋新に軍配が上がるのは明らか。
速達性でも渋新＞駿府
車両の快適さも渋新＞駿府
これじゃ比べものにならないね。

788 ：湾岸の高速屋：2007/11/04(日) 23:30:00 ID:5Hh0b6Ft

>>787
車両の快適さは渋新陣営の俺でもさすがに賛成しかねる。

789 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/04(日) 23:30:12 ID:jFXUxq6N

静岡スレ化してるな、ココ。

790 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/04(日) 23:31:57 ID:U6FzJq8f

>>788
そうか？　駿府なんか目新しさだけでセレガーラ大集合だけど
あんなの見かけ倒しじゃないの？
その点、渋新は通好みの渋い車両を使っているし、
実際に乗ってみれば、車両こそ駿府より古いものの
シートの座り心地や走りの快適さは渋新の方が上じゃないのか？

791 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/04(日) 23:40:29 ID:5wU3/JDg

お前、実際に乗ったことないだろ？？？？
ウチの嫁ですら、イスの違いに気付いてるぞ。

792 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 00:37:44 ID:SLC26o42

すれ違いウザイ

793 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 01:13:12 ID:jGIAIYQy

504 名前：名74系統　名無し野車庫行[] 投稿日：2007/11/04(日) 23:26:12 ID:U6FzJq8f
駿府ライナーに楽座はもったいないし、本来は名古屋便（静岡通過便に限る）や、
シーガルに使うべき車両。関東は新セレガを駿府ライナーから召し上げて
名古屋便に集中投入するのが仁義というものだろう。

794 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 11:51:10 ID:Dyo/ww+/

昨日の上り便は、東京着午前様続出だったようですな。

795 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 12:32:09 ID:RDSpOiMT

イパ～～ン人は、シートの出来不出来よりも
見た目の外観が大切なわけで・・・

796 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 13:55:15 ID:VO9ubC5q

↑苦しい弁解にしかみえないからもういいってばｗ

渋新が内装・外装とも劣る訳で、渋い車種選択なんて
一般人には知ったこっちゃ無いし、車両の外観なんて
興味ないよ

797 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 14:06:57 ID:A55fliwz

で、その渋新に来るのがｹﾁ王だもんな。
ダメなテコ入れだな

798 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 14:11:47 ID:1855QGgp

>>783
もしかして旅行業界の人？

799 ：770：2007/11/05(月) 14:37:46 ID:TyvA1ujI

名古屋14:00発の特急60便に乗ってます。
乗客は18人です。
名古屋で自由席だと勘違いしてた人がいました。
長年の慣れはなかなか抜けないですね。

800 ：湾岸の高速屋：2007/11/05(月) 15:29:54 ID:nRe0Vxm9

>>790はヲタ丸出しにつきお引き取り願う方向で。

ちなみに京王の新車なら楽座にはそれなりに対抗できる。
楽座は左右の幅は広いけど背中の持ちは京王ほどよくないと感じた。クッションが欲しいところがスカスカ。

俺としては京王新型≧関東楽座＞東海＞京王旧型＞関東非楽座とランク付けしたい。ちなみにしずてつは未乗。

んで渋新・駿府は静岡スレへ。

801 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 15:42:03 ID:SLC26o42

>>800
おまいもsageるぐらいしろ。

802 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 16:57:48 ID:MeF8wNHK

個人的には楽座よりもセレガラワイドシートの方が疲れない印象
まだ車齢の若いクルマのシートをワイドシートに取り替えて欲しい（倒壊）
まずは渋新メインに運用してる旧セレガから

803 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 19:48:17 ID:WPtC/w7B

>>783
http://www.on.rim.or.jp/~tunnel/radio/radio02.html

804 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 20:19:57 ID:yv52jSaB

>>799
続きｷﾎﾞﾝ

805 ：770：2007/11/05(月) 21:26:01 ID:jwrj3bwD

60便は途中で乗降はあった物の、終始20人ちょっとの乗客でした。
名古屋から愛知県内各バス停や三ヶ日、浜松北、菊川、焼津西などへの乗客が居ました。
でもさすがに名古屋～静岡各停は疲れました。
かといって通過便と各停便の2本だと過剰。
現時点で最良なのかもしれません。
ただ名古屋～インターまで１時間近く掛かるのはさすがにどうかと。
星ヶ丘とか通過になりますが、都市高速経由はダメなんですかね。

806 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 21:34:34 ID:xZ3Uki1s

名古屋インター～東名江田が最強。

807 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 22:30:24 ID:sOmwkngY

>>800
こういう話題、静岡スレで待ってるんだけどな。
で、時々沸いてくるボケはスルーしとくがよろし。
静岡スレでも沸いてるが完全に無視されてるしな。

で、駿府派から言うとやっぱり肩周りが広いのは一番楽と感じる。
が、楽座は少々窓側座席の中心が窓に押し付け過ぎの傾向がある。
この点が今後の改良点かな。実際通路側席は実に快適。
もう、３ｃｍ座席が通路側に寄ってるとかなり違う。ただ、6cm通路が狭くなる
わけで。
後方席は座席の高さが高くなり、肩が押し付けられる窓枠の下の出っ張りが
低くなることで快適。
静鉄車に乗ったこと無いが（てか東京側からは使いにくい）この点が
どうかが気になるところ。
ただ、この傾向、昼特急の西日本車でも有った。

楽座の話題なら、BT車が東名ハイウエイで使っているからすれ違いでなかろう。

808 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/06(火) 00:47:26 ID:+iu/eNCa

駿府ライナー好調じゃん
日曜下りをバスネットで予約しようと思ったが最終とその一つ前は満席だったよ・・・

809 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/06(火) 02:58:35 ID:yCdCJ0Zk

東名バスに使われてる座席って何種類あるの？
オレが知ってるのは
・2階建て3列車
・バステック
・ＪＲバス関東の中間に肘掛けがある座席
・ＪＲバス関東の中間に肘掛けが無い座席
・ＪＲバス東海の中間に肘掛けが無い座席
の5種類なんだが、これであってる？

810 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/06(火) 14:54:59 ID:XBTgDoL+

・東海、関東２階建て３列シート（補助席ナシ）
・ＢＴ４列（楽座、補助席ナシ、中央肘掛アリ）
・関東４列（補助席アリ、中央肘掛ナシ）
・東海４列（補助席アリ、中央肘掛ナシ）

あとたま～に
補助席ナシ、肘掛アリの４列シートも入る（関東楽座、東海セレガラワイド）

811 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/06(火) 15:50:02 ID:vky1Npow

明日１５便バスネットで予約して、ＷＥＢ決済したら７Ｃが出て来た。
ここって横に空調のダクトが通ってる所だっけ？
誰かエロい人
教えて下さい。

812 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/06(火) 16:26:16 ID:XBTgDoL+

キングのダクトは９Ｃでしょ　たしか
で一つ前の８Ｃが少し通路側にスライド

ちがったらごめんｗ

813 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/06(火) 16:52:46 ID:XBTgDoL+

私も一つ質問させてください。
いまでも、東名ハイウェイバスの途中下車はOKなんですか？
倒壊バスHPにはまだOKとありますが・・

今度、名古屋駅７：００→御殿場１１：０９途中下車（アウトレットで買い物）
　　　御殿場１５：０８→東京１７：０３　と利用しようと思ってます。

高速バスネットで７：００発の便を東京まで買って、
御殿場で途中下車しても、その後の便に続けて乗れるんでしょうか？

814 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/06(火) 17:17:56 ID:XBTgDoL+

すいません、自己解決しました・・・
名古屋東京往復割引キップだと途中下車できないのかな・・・

815 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/06(火) 17:56:40 ID:ao39XEEZ

東京都区内と浜松間を結ぶ最安値のバスを教えてください。

816 ：811：2007/11/06(火) 18:25:55 ID:vky1Npow

>>812
㌧ｸｽ。俺も９Ｃにダクトあるのは覚えてたが、７Ｃか８Ｃにダクト
あったような気がしてた。勘違いでした、ありがとうございます。

817 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/06(火) 22:40:18 ID:YXaKctCH

>>808
とりあえずマルチはやめとけ。

>>815
最安値といっても渋新浜松と東名ハイウエイしかないんじゃ？
料金は一緒。
ツアバもこの距離だと無いみたい。

それにしても、これだけ高速バスが盛んなのに地元の遠鉄は
どうしたことか。

818 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/06(火) 23:15:42 ID:Ps7taOj5

楽座はサイコーだよ
好きだなあ～

819 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/06(火) 23:52:08 ID:iE18hfzZ

>>817
ほんと、この距離は損した気分になります↓

東名バスって指定席制なんですか？？

820 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/06(火) 23:58:06 ID:+iu/eNCa

普通車全車指定席

821 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/07(水) 00:06:24 ID:3ColEV+V

予約をしないと乗れないとかですか？

あと、学割とネット予約割の併用はできますか？オシオシ房でホントすいません

822 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/07(水) 04:44:43 ID:iFCf8vk6

>>821
渋新も東名バスも予約がないと基本的に乗れない。
ただ東名バスは空席がある場合のみ無予約でも乗れるが、
当然乗れない場合もあるし、乗れても通路側か補助席。

学割とネット割の併用は不可。
ネット割は決済までweb上で行う必要があるので、学割や障害者割引など証明書
（学生証、障害者手帳）が必要な割引は受けれない。
学割で乗車する場合は事前にバス窓口（浜松駅前とか静岡駅前）で購入するか、
高速バスネットに会員登録し、予約のみwebで行い支払いは乗車時現金にするしかない。
当然乗車時に学生証携帯のこと。

あと質問は小出しにせず、１回の書き込みで済ませること。

823 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/07(水) 05:18:35 ID:YCoqrf+P

>>821
いつも高速バスネットで学割とネット割併用で使ってるよ。
ただ乗るときに学生証を提示できないと現金で正規運賃を払いなおすことになっちゃうんじゃないかと思う。
ドリーム号や昼特急は予約なしじゃ乗れないけど
静岡県内～東京の直行便や東名線、小田急箱根高速バスは空席があれば乗れるよ。
平日の上り最終超特急はバステック便な上に大抵は空いてるからオススメ。

824 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/07(水) 11:17:03 ID:7rKjQyas

>>821

822の内容はまるっきりウソ

>渋新も東名バスも予約がないと基本的に乗れない。
>ただ東名バスは空席がある場合のみ無予約でも乗れるが、
>当然乗れない場合もあるし、乗れても通路側か補助席。

渋新も発券カウンターのある
新宿・静岡からの乗車は、
当日でも予約なくとも空席ある限り発券してくれるし、
江田・向ヶ丘も予約なし乗車を認めてるが、

さらに東名も座席指定制になってから、
下りは静岡まで席を自由に移ることができないので、
予約なし乗車だから乗れても通路側か補助席なんて限らない。

学割とネット割の併用にかんしても、
JR東海バスの公式ページに
学割がネット割の対象になることが書かれてる。

えらそうな書き方して内容が全部ウソってひどい話だ

825 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/07(水) 12:58:58 ID:p919/c+s

青春ドリームなごやを♂１名で予約して決済したら
８Ｂ席でした。ＨＰだと女性専用席になってる・・
一応、電話して確認したほうがいいんですかね？？

当日、別に他の席に移動してくださいってことになっても
席あるならかまわないんですけどね

826 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/07(水) 18:11:06 ID:X+vhYQHl

>>825
念のため確認した方が安心だよね

827 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/07(水) 18:24:30 ID:ufmgq0kU

>>825
そのまま特攻して、女性専用席だったとしたらどうなるのかな？
仮に他席が満席だったとして。

・例外扱いで女性専用席に座らされる
・他の女性客と席交換
・他便（大人のドリーム号含む）に振り替え
・ホテル代＋翌朝の新幹線代を負担してもらえる
・タクシー振り替え
・払い戻しだけで夜中の駅に置いてけぼり
・トランクに詰め込まれる
・乗車拒否、払い戻しなし
・うるせーバカとウテシにボコられた上に駅で放置
・証拠隠滅のためにバスで轢き殺される
・ウテシの代わりにバスを運転させられる
・ウホッ
・あっー
・ぬるぽ

828 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/07(水) 18:35:18 ID:p919/c+s

825です
結局、予定変更で払い戻しかも
昼の16・17便往復8320円＋ホテル泊になりそう

>・ウテシの代わりにバスを運転させられる
これでも僕はいいかな
少しでかいハイエースだと思えばｗｗｗ

829 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/07(水) 19:28:30 ID:jGryl/Ke

>>827
ガッ！

830 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/07(水) 22:11:42 ID:XrUCIXUb

トイレに詰め込まれる
通路で寝る
女性2人の真ん中に座る（密着できるけど、座れるのか？）
バスガイド席に座る（あるのか？）
荷棚に寝る

一番現実的なのが、他の女性客と交換だろうな

ところでアオドリって補助席なかったっけ？

831 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/08(木) 01:44:53 ID:1MLISxWO

>>830
>ところでアオドリって補助席なかったっけ？
基本的に無い。
続行車が出たり、車両交換があるとわからないけど。

832 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/08(木) 01:46:58 ID:1MLISxWO

>>824
たぶん質問者は、静岡じゃなくて浜松だと思うが。。
静岡と取り扱いは同じだろうけど。

833 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/08(木) 09:57:17 ID:48tWc4dS

>>825
・８Ａ席にツナギを着た阿部高和(ry

834 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/08(木) 12:41:07 ID:rO14ASa1

>>825
女性専用席は９番から後に変更になってるよ。
この間、自分も８Ｂだったから大丈夫！

835 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/08(木) 21:46:25 ID:0MftKYb7

高速バスネットで女性名義で予約したら
勝手に女性専用席に割り振られるのかな？？

頼まれて予約したけど実際に乗るのは男性。という場合は注意が必要そうだ

以前の話だが、窓口に代理の女性が買いに行ったら
係員が何も言わずに女性席で発券してしまい当日もめたような話を聞いたことがある

836 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/09(金) 21:45:17 ID:APhLZIIG

夜の東京駅発に静岡行きの特急を復活させて欲しいのだが・・・

837 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/09(金) 23:31:40 ID:R0UjH0a2

特急も急行も大して変わらないだろ

838 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/09(金) 23:39:04 ID:ggEjMFtP

>>836
週末限定ならあり得そう

839 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/09(金) 23:52:41 ID:7Zd/G0Jo

>>837
気分の問題だね。各停は落ち着かない。

840 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/10(土) 00:23:47 ID:TP4jnfiN

東名日本平降りて日本平ＳＡに移動は可能？？
友達と待ち合わせ

841 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/10(土) 01:42:40 ID:mZKh/a17

>>840
日本平PAだが。
上り線はノープロブレム。下り線は100㍍ちょっと車道を歩かねばならないのでおすすめしない。

842 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/10(土) 15:35:17 ID:P6QQLGYU

http://www.jrtbinm.co.jp/topics/tp_detail.jsp?id=353
この日、１０：００東京行スーパーライナー利用しようと思ってたのに
ウザｗ

843 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/10(土) 15:45:28 ID:41U8vvON

>>842
名神ハイウェイバスは、名鉄バスセンターから名古屋駅バスターミナルまでモロにかぶってるけど、
東名ハイウェイバスは、駅前通をちょっと走るだけだから、あまり関係ないはず。
（名古屋市交通局の公式サイトから）
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/info/2007/doragon.html

844 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/11(日) 13:51:33 ID:1U8z84Iu

椅子ってどのくらい下げていいもの？

845 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/11(日) 15:55:31 ID:gVM+9Hpe

好きなだけ下げれ、自己責任でｗ

846 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/11(日) 17:50:03 ID:EG0YH7Uc

プレミアムコーチみたいのを、東名線で走らせてくれないかなあ？？
＋１０００円でも乗る

847 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/11(日) 18:03:38 ID:ik8g0plM

エアロキング使用便 or 新幹線をご利用くださいｗ

848 ：名７４系統　名無し野車庫行：2007/11/11(日) 19:44:41 ID:zLP8tdpr

非常に初歩的な質問で申し訳ないのですが、
東名高速線て（名神もですが）窓口で買えば席番まで希望が出せるのでしょうか？
１Ａとか１１Ｄといった極端な席が好きなもんで。

849 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/11(日) 19:47:38 ID:CWocLjV0

特定の席が開いてあれば余裕で桶。

850 ：名７４系統　名無し野車庫行：2007/11/11(日) 20:05:57 ID:zLP8tdpr

>>849
ありがとうございます。

851 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/12(月) 05:32:23 ID:gmlKzEok

漏れが乗車券買う時はいつも、「どこがいいですか？」と聞かれますよ～。

852 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/12(月) 14:28:09 ID:ROzJnhKG

今度、名古屋駅発17：30の506便か18：30の508便に
浜松北から乗ろうと思いますが、混み具合はどうでしょうか。
平日なら大丈夫ですか？でも休日・休前日なんかは混みますか？
万が一満席なんてことになったら、夜のバス停でorzになってしまうので。
別に補助席でも構わないけど、最近は補助席なし車両もあるみたいだし・・・。
どなたかよろしくお願いします。

853 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/12(月) 15:08:21 ID:8tVqSYC6

>>852
予約しろ

854 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/12(月) 20:15:00 ID:Q9HPilqL

釣り？？？
予約すればいいのに・・・・・・

855 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/12(月) 20:30:14 ID:GbaTX2UZ

>>853-854
お前らこそひどい釣りwww

>>852
空席があるように神なり仏なりに祈ってろ。

856 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/12(月) 23:38:34 ID:mhdgKoRl

>>855
　>お前らこそひどい釣りwww
　煽りでも、釣りでもなく質問する。
　何処の案内見てそれ言ってる？

　東名の上りの予約案内については
　　関東は浜松駅、浜松インターは予約対象と言ってる。
　　東海は始発バス停から静岡駅まで予約対象といってる。
　　どっちが本当か？

　　そもそも、浜松インターを予約対象にされたって・・・

857 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/12(月) 23:51:12 ID:GbaTX2UZ

>>856
http://www.jrtbinm.co.jp/tp/070829_tomei.pdf
2枚目を隙間無く見ろ。

あと506便、508便を時刻表で確認しろ。

858 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/13(火) 00:10:47 ID:L8ANeOLZ

>>857
あ、急行便か予約できんわな。　すまそ。
そこで、もう一度質問。
関東のこれ↓
http://www.jrbuskanto.co.jp/mn/cotimep01.cfm?pa=1&pb=1&pc=j0010012&pd=0&st=1
の浜松インターは間違いで、上り特急、超特急便は予約できると
考えていいよな？　しかも浜松駅無いしな。

859 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/13(火) 00:19:52 ID:u9xURZ9h

>>858
＞【予約定員制（東京駅、東名江田、静岡駅、名古屋駅※東名江田は超特急便下りのみ）、定員制】
＞各始発バスターミナル・東名向ヶ丘（下りのみ）・東名江田（下りのみ）・浜松インター及び名古屋市内の各バス停からの予約ができます。

この案内のこと?
全線予約扱い開始前の取り扱い。何でこんなページを未だに使ってるのか。

860 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/13(火) 00:35:03 ID:L8ANeOLZ

>>859
そう。　関東のページ見た人間はこれを信じると思う。
最も、852のようなケースは、関東のページは見ないと思うが。
東京地区から、往復しようと考えた人間は信じそう。

861 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/13(火) 20:06:35 ID:Q9ZqUJ6U

セレガーラは使用しないのかなあ？

862 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/13(火) 21:02:55 ID:ssQ7/acZ

>>852
平日なら多分乗れるよ。

863 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/14(水) 15:00:38 ID:9s4Ps04I

昨日１３時まえ、栄のバス降車場にバステックと関東西工楽座が
２台連なって到着したのを見かけた。

「平日に２号車かよ」って思って良く見たら西工は中央ライナーだったｗ
時刻表見てみたら、名駅着ほぼ同時なんだね・・

864 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/14(水) 15:33:49 ID:fdxRR5zW

遅れるとか聞くのは無意味だと分かっていて敢えて聞いてしまうんですけど、
２２時台に東京駅に到着するバスが遅れて翌日着とかになってしまって、
東京駅で一夜を明かすことって多いですか？

865 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/14(水) 15:43:21 ID:9s4Ps04I

お盆、年末年始、ＧＷ、３連休がらみ　とかはある程度
覚悟して対策を考えておいたほうがいいかもね
都心なら３０００円もあれば、カプセルなりサウナなり
ファミレスなりネットカフェなりで朝まで過ごせる・・・

それでも最終を２２時台着にしてるのは、１時間程度の遅れを
見越して最終電車には何とか乗れる（ような）ダイヤ設定してるのかもね

866 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/14(水) 19:20:37 ID:lZmE2muV

>>864
上りの渋滞ピーク時期の日にはよくある話だよ。
自然渋滞の15kmや20km程度なら何とか１時間程度の遅れで０時前に東京駅へ滑り込める場合もあるけど
これに渋滞内玉突きなんかが起きて事故渋滞になったりすると途端に流れが鈍くなるから
そうなったらほぼアウト確定、終電に間に合うのは絶望と覚悟した方がいい。

>>865の提案のカプセルやファミレス・ネットカフェなんかも、１～２駅ずれて新橋や神田あたりまで行けば
いくつもあるが、東京駅でバスを降りた所からの至近距離には見当たらないと思う。
新橋も神田も東京駅からの距離は２km前後だから歩けない事はないと思うが、女子や地理不安な人なら
現実的にはタクシーの世話になるようだろうね。

ちなみに東京駅到着が１時とかの、電車がない時間になってしまった時は、支店の判断で
希望する客を朝まで車内に滞在させる措置を取ることもある。

867 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/14(水) 19:30:12 ID:HmQMQhvq

>>866
塩浜車庫へごあんなーいか?

体験したヤツいないの?

868 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/14(水) 20:12:59 ID:1wMkdYYT

>>867
名古屋支店1泊ならどっかでレポ見た気が。

869 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/15(木) 01:03:53 ID:nwet6N7K

知多シーガル号に初めて乗る予定です
一番後ろの席やトイレ前の席でもイス倒れますか？
普通の席で倒す勇気がイマイチないですorz

870 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/15(木) 17:45:46 ID:5Xqqei3+

たしかに夜中の東京駅で降ろされても、何も無くて困るねｗ
新宿南口なら夜中でもＯＫだけど

871 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/15(木) 20:53:15 ID:cPv/rZJR

月曜の東京発7時の名古屋行51便は何人ぐらい乗ってる？

872 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/15(木) 21:33:18 ID:4N5WeiR5

>>871
1人以上49人未満

873 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/15(木) 22:55:38 ID:eeYj42ab

>>871
20人～30人くらい。
意外と静岡以西の各バス停からの利用も多い。
前日までに予約すれば窓側は大丈夫だと思う。
当日だと窓側は厳しいと思うよ。
隣に誰も座らない、というのは恐らく無理。

874 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/15(木) 23:32:17 ID:AJmInKQ5

>>872
バステック便だから、
1人以上39人未満だよ
ざんねん！

875 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/15(木) 23:45:28 ID:w5Uw/2KH

未満と以下の違いわかるか？

876 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/16(金) 00:40:44 ID:4cmgioGT

バステック車両は、補助席なしの38席仕様です。

877 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/16(金) 01:21:36 ID:kPMDy0Z7

東名ハイウェイバスや知多シーガルの予備席は、最後部の数席だから座れないじゃないか？

東名ハイウェイは指定制になってから客の苦情が多いと思わないか？
特急や超特急なんか下り便は東京駅～静岡インター間は指定制だから、この区間で下車する客は好きな席（空いてる席）に移動したくても出来ないからね。
便指定のほうがまだよかった。

878 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/16(金) 02:22:58 ID:i0Q0rn3t

>>877
逆だよ、座席指定は意外と好評。
それに乗ってみれば判るが、特急便で東京～静岡間で下車するのは数人だし。
やはり座席が事前に確実に確保されるのはありがたいよ。
実際他の路線はみんな指定制で運転してるわけだし。
何より最初から1人で2席使う気満々の不届き者を排除できるのが良い。
東京駅で見てると、今までは1人客は乗るとほとんど皆隣の席に荷物置いて2席占拠してた。
10月以降そういう光景は皆無だからね。

879 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/16(金) 06:20:47 ID:AtFLYXMC

877は最前列に座ってはしゃぎたいｦﾀなんだろ

880 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/16(金) 07:54:47 ID:9XZR8AqY

>>876
ウテシがいるから満席の場合39人乗ることになる。

881 ：864：2007/11/16(金) 08:02:32 ID:LXWRe3ZK

皆さん、いろいろとアドバイスありがとうございます。
終電に間に合わなかったら、実家から自家用車で迎えに来て貰えるように
頼んでおきました。

882 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/16(金) 08:18:58 ID:BhGPxpoJ

漏れは逆。
今まで空いてる時間帯は１人で２席使ってゆったり座れたのが、
今は空いててもキチキチと詰め込まれてしまうから窮屈。
結局、もっぱら清水や駿府を限定して使うようになった。
同じ全席指定でも楽座なら隣に人が来ても余裕があるから。

883 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/16(金) 10:26:18 ID:G4Ft3D+R

>>882のような不届者がいるから座席指定制が導入されたのだが。
どんなに空いてても、隣に荷物を置いたり１人で２席使うのはマナー違反だろう。
自分の場合、自由席制のバスに乗るときは、他に席が空いてても、
必ず人がいる隣に座るように心掛けてるし、
１人客がいないときでも、途中から１人客が乗ってきた場合にはその客の隣に
移動して２席占有や荷物起きをブロックするようにしているよ。

884 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/16(金) 10:30:06 ID:zB9lKijJ

明日正午の名古屋発東京行きは満席になり易いでしょうか？

885 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/16(金) 13:22:07 ID:DfZNsvcl

>>884
土曜日なので予約する事をお勧めします。

886 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/16(金) 14:18:58 ID:/92CioWk

>>884
通常だと満席。
運が良いと直前に予約無しでも乗れる。

887 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/16(金) 18:38:31 ID:N3FKJhtw

いくら安上がりだとしても
４列シートのクルマで東京～名古屋間
隣に他人が来るのはストレスたまる。

だから一人で利用する時は３列シート便しか選びません。

888 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/16(金) 22:49:25 ID:iMh7y8UX

>>879
877ですが、ヲタ席と言われている１－ＡＢＣＤ席に座って、一人・友達とはしゃいだりしていません。
因みにヲタ席は滅多に座りませんが・・・。
空席が目立っている時にゆったりと座りたいだけです。

先日、運転席の直ぐ後ろに座った２人客が騒がしかった。
バス話題らしかったのでバスヲタ共だったかと思う。

889 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/16(金) 23:37:09 ID:y+04Wd2P

平日の下りは隣に人が座るぐらい混むか？

890 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/17(土) 00:09:10 ID:W9vZbPHz

>>889
便によりけり。
朝と夕方の特急は2／3くらいは乗るよ。
夕方の便は時々満席のこともあるし。

急行静岡行きは夜以外は満席にはならない。
でも19時以降は通勤客で満席のことが多い。

891 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/17(土) 01:04:44 ID:pK62ME4s

予約すると前方席ばかり案内される。
長距離利用なので最後部で落ちついてゆっくり寝たい俺はどうすればいい？
もちろん二席占領するようなＤＱＮな奴ではないのだが。

892 ：倉庫番 ◆CJRC.xY94U ：2007/11/17(土) 01:17:07 ID:tVrXjO1M

>>891
電話予約で席番を指定して予約するか、窓口で購入するのがいいんじゃね？
高速バスネットじゃ容赦なく前から座席を割り当てられるし。

893 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/17(土) 01:23:47 ID:ziV7yLNO

>>891
どうも予約状況を見てると、予約の早い順に前から詰め、
窓側が最後部まで全席埋まったら、通路側の席を最後部から割り当ててるみただ。
だから早い時期に買うと前の方の窓側が指定され、かつ隣に人が座る可能性が低い。
まあ勿論席番指定で1Bとか取られたら別だけどね。
だから最後部でゆったりというのは空いてるときはいいが、乗車率半分以上が見込まれるときは
良い確率で隣に誰か座る。
そうなるとあまりゆっくり出来ないと思うが・・・
席番指定で3Aとか3D辺りを指定するのが良いと思うよ。

894 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/17(土) 01:44:41 ID:NWbthNFq

>>893
東名ハイウェイバスは希望の席番指定が可能なので一概には言えないと思う。
1Bや1C、2Bや2Cの席は当日になってから埋まる率が高い。
出入口に近い席を指定する人もいれば、お年寄りや身障者などの優先席みたいになったりする。
中には前展望（夜景など）を楽しむ人もいると思う。
隣に人が座るのが抵抗あるようだったら5列目以降を指定すればいいだろう（平日の場合）。

895 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/17(土) 07:38:37 ID:U6tpyLjw

>>883
きみは素晴らしい。教師かな？

896 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/17(土) 08:25:35 ID:bip6w1VX

静岡駅で買ったら席選べたよ。

897 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/17(土) 09:04:04 ID:vD0sb5WT

>>883
882氏の話は、座先の狭いバスなら、誰しもが思うことではないか？
ガラガラの車内なのにきっちり詰め込まれていったらいやだろ？
バス側にも少しでも座席を広くする努力は必要だと思うし、そのような
需要から楽座のような座席も出てきた。
少なくとも、楽座車ならとなりがいても納得といっているのだから、
目くじら立てる発言ではないだろう。

882氏のいう配席ならば座席指定は納得しがたいが、893氏のいう配席
ならば、定員制よりも指定制の方がいい。
何よりも、問題は、荷物を隣席に置いたり座ろうとすれば露骨に不快感を
与えて座席をブロックするようなDQN行為だろう。

ところで、皆は貴重品を入れているバックやポーチ類何処に置いてる？
やっぱり、肩掛けのタイプを身に付けたままぐらいか。。。

898 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/17(土) 10:44:18 ID:LjTXKPf5

>>897
ひざの上。場合によっては足元
ひざの上だとちょっと物を取り出したときとか一番便利

899 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/17(土) 11:22:46 ID:kWPQgIH5

>>896
静岡駅だとオバさんが席番まで聞いてくれるな。

でも、最近は「渋新」を勧められる事が多い・・・

900 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/17(土) 11:48:40 ID:pK62ME4s

>>891だが今後予約の際考えてみる。
以前平日の東海便に乗ったら空いているからお好きな席にと言われたが
関東便では窓口で最後部指定できなかった。もちろん乗務員との交渉も不可能。
乗車席のチェックが端末じゃなく紙を使ってたせいなのか？

901 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/17(土) 12:02:04 ID:OpB6gsgu

>>883はホモか？
他が空いてんのに、>>883のようなキモオタが来たら席を
移るだろうな。

902 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/17(土) 12:50:42 ID:yFIMPssv

>>900
それは単に最後部が予約済みだったからじゃないの？

今まではともかく10月以降は指定制になったんだから、ルールは守れよ。
平日の東海便で乗務員の好意でたまたま「便宜」を受けたからといって、
それを全てに期待するのは虫が良すぎる。

903 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/17(土) 14:54:55 ID:MAGlSXg/

窓口で買おうとすると年齢を見て、
年配者は前から、若者は後方にと気を使って売ってくれるね。

904 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/17(土) 16:44:35 ID:+bVDbeX0

途中バス停から無予約客は運転士が席を割り当ててるが、
窓側が埋まると通路側は後部から埋め、極力前の方に空席を寄せてるね。

905 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/17(土) 17:30:42 ID:F9R6WQTq

松下奈緒

906 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/17(土) 17:51:19 ID:RsNkLnGR

webで予約した場合席はどの段階で確定するのか。。。
予約時に窓側を指定しても、何列目かは不確定なんだろうか？

907 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/17(土) 18:57:54 ID:+bVDbeX0

>>906
運転士が持ってる座席表に予約席は印字があるみたいだから、
予約時に席まで確定してると思うよ。

908 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/17(土) 19:41:12 ID:HgU6cOYD

前よりの席は年配者が多いよね。
でも時々若者が座っているときがある。
任意の席を指定できるから仕方ない。

909 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/17(土) 22:10:23 ID:pK62ME4s

>>902
最後部は取れないと言われたが結局静岡過ぎるまでそこに来た乗客はない。

混んでるときはもちろん決められた席に乗る。

910 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/17(土) 23:03:11 ID:JtX4EBWw

>>909
全席指定でそれを皆がやり始めたら収拾が付かなくなるだろ。
おまえの主張は単なる自分勝手のわがまま。
最後部の席が希望なら他人より早く予約すること。
嫌なら東海道線を鈍行乗り継ぎか、新幹線自由席使えよ。
空いてる席どこに座っても構わないから。

911 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/17(土) 23:42:26 ID:1dqSZMHf

>>899
「渋新」薦められるんだ。そういう体験は無いなあ。
窓口はＪＲ東海バスの職員だから仕方がないか。
共同運行便より自社便優先するよな。
関東は東名線でも「駿府」の宣伝しているし。
東海も東名線では「渋新」の宣伝している？

912 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/17(土) 23:53:54 ID:RsNkLnGR

旅行かばんのって車内持込可能？

913 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/18(日) 00:47:33 ID:1YlXhDQu

>>910
>全席指定でそれを皆がやり始めたら収拾が付かなくなるだろ。
だから運転手は指定以外の席移動は認めてくれないんだね。
一人がやればみんなも真似する。
自分の席の隣に誰かが座わるのが嫌な客は、利用しなければいいと思いませんか？

先月の土曜日に東名ハイウェイを利用しましたが、結構乗りますね。
窓側は埋まっていたので俺は通路側になってしまったが、窓側に座っていた隣の客が何故か嫌がっていた感じだった。
俺は知らん顔して雑誌を読んでいました。
ここを見ている方は東名ハイウェイ利用者だと思いますが、自分の席の隣に客が座られるのはどうですか？

914 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/18(日) 01:13:43 ID:0WjMdJDr

>>913
できることなら知らない人とは座りたくないね。
でもマナーが良い人なら別に気にならないし、公共の乗り物なんだから仕方ない。
ケータイやウォークマンなんかの音にルーズな人や大股開きでふんぞり返って座るような人が隣に来ると不快。
ただ大抵自分のほうが若いしチキンだから注意もできないで自分が利用するのは２時間ぐらいだから我慢しちゃう。

915 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/18(日) 09:58:22 ID:tJKbu0qw

>>910
自分勝手なことはしてませんから。まあ文章的にはそう見えたかもしれないが…
指定されたとこ座ってますから。
早く予約してもネットじゃ一番前になってしまうだよね。
だからどの予約が良いか聞いただけ。

916 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/18(日) 10:09:33 ID:WIEx6+6z

席番指定で買いたいなら窓口に行くしかないね。

917 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/18(日) 10:13:42 ID:tJKbu0qw

そうします。

918 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/18(日) 10:23:43 ID:tJKbu0qw

電話予約したがやはり１１番は取ることができない席らしい。
解決しました。荒らしてすまなかった。

919 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/18(日) 10:30:08 ID:K3zjE4pj

今朝の名古屋発静岡ゆき急行502便は新セレガだったけど、これって珍しいですか?

920 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/18(日) 12:18:30 ID:bvVbILcf

>>918
突発的な運用変更によって11番の席が無い車両が入る可能性があるからなんじゃね？と推測。

ドリーム静岡・浜松号がJRバス関東/JR東海バスの交互運行だった頃、1階席に「販売しない席」ってのがあった(確か23C席)。
車両によって微妙にシートコンフィギュレーションが違う場合があるから仕方ないんじゃね？

921 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/18(日) 12:21:56 ID:bvVbILcf

>>919
セレガーラか？
だったらマジで珍しいものかと思われ。東名高速線は共通運用のはずだから、次にどの便に入るか気になる所。

922 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/18(日) 16:39:42 ID:VH9y9trg

もしかして事故車の復帰足慣らし！？

923 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/18(日) 16:54:39 ID:K3zjE4pj

>>919
502便は747-05957だったよ。

924 ：852：2007/11/18(日) 17:08:26 ID:hrKLJwFn

遅くなりましたが、レスくれた人ありが㌧。簡単に結果報告を・・・。
先日、平日に506便に乗ったけど、お客は7,8人でした。余裕で最前列が取れて
車窓の景色をまたーり眺めることができました。

ちなみに自分は東海道線の糞ロングシートが嫌いなため、浜松⇔静岡の区間で
以前からたまに利用してますが、座席指定制になってから、浜松駅発の特急便では
空いている時でも隣人と隣り合わせになる確率が高そうなので、これからは
時間が合うときは浜松北からの急行もあわせて使おうと思ってます。

925 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/18(日) 17:45:22 ID:gvflViTT

>>919
５０２便はセレガーラが運用に入ること多いよ。

926 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/18(日) 17:54:51 ID:9dSMBHdu

本日も東京発の東名線高速バスも満員御礼。
あまりに繁盛で、J海も多少はビビるのでは？？

927 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/18(日) 18:08:23 ID:VH9y9trg

在来線がこれだけロングシートばかりになって
新幹線もあまり安いキップやらないし
３～６時間くらいなら安上がりのバスにするか
って感じじゃないのかな

このスレ見てて思ったけど東名の座席指定って、
予約１組ごとに1AB、2AB、3ABって順に売っていくわけじゃないみたいだね

なかなか説明しにくいんだけどｗようは、ある便が
１組目予約１名で窓側希望　→　1A
２組目予約２名　　　　　　→　2AB
３組目予約１名で通路側希望→　3B

って感じの売り方じゃないみたいだね
毎月乗ってる、青春ドリームなごやは
こんな感じで売ってると思う（想像）から

928 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/18(日) 18:11:11 ID:VH9y9trg

もちろん、２１組以上の予約が入れば
もう一度はじめに戻って空いている席を売っていく
という・・・

理解していただけたでしょうか？ｗ
ようは新幹線みたいな売り方のことを言いたいんです

929 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/18(日) 20:56:06 ID:3jQSofEs

>>919

私も今日昼特急で、大阪に向かっていた途中の東名静岡で、そのセレガーラを見かけてかなりビックリしました。
>>925を見る限りそう珍しくなさそうな感じですね。

私はついついバス関静鉄の例の駿府の対策かと思い

青春Ｄ名古屋→急行静岡→渋新新宿→青Ｄ名古屋

なんてハード運用かな？なんて考えてしまいましたが。

東名ハイウェイバスにしろ静岡の高速バス事情にしろ
東海のセレガーラ運用に目が離せませんね。
今後どうなるか楽しみです。

930 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/18(日) 22:30:06 ID:9HebrTYd

>>927
予約順序は
１Ａ（１人）→１Ｄ（１人）→2ＡＢ（2人）→2Ｄ（１人）→3Ａ（1人）→3ＣＤ（2人）・・・
という感じはないかと。
予約客の場合は、ネットにしろ窓口にしろ窓側を指定する人が多そうだし。

931 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/18(日) 23:17:42 ID:uqiBjZhL

>>930
上記の場合、もし１Ｂ・１Ｃ・２Ｃ……と席番指定されたら、ゆったりと座れないことになる。
席番指定が可能だから仕方ないだろう。

932 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/19(月) 16:25:09 ID:BbPfY9Z/

>>931
それは座席指定全般に言えることで、仕方がないよ。
ただ一般的には席番号まで指定して買う人はマニアくらいで、
ほとんどの人は窓側か通路側か、としか指定しない。

933 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/19(月) 17:14:40 ID:SGlovx6Z

朝名古屋着の東京から下ってきた青ドリ（セレガラ）は昼間、福井or金沢往復
朝東京着の名古屋から上ってきた青ドリ（セレガラ）は昼間、渋新で静岡往復

名古屋静岡急行にセレガラ入るのは、渋新に使ってるセレガラの返却／送込

934 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/19(月) 17:27:39 ID:SGlovx6Z

名古屋（青ドリ）東京・新宿（中央ライナー）瀬戸　泊
瀬戸（中央ライナー）新宿・東京（青ドリ）名古屋

935 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/19(月) 18:38:42 ID:6zeVCHe5

東海の新型セレガは夜行対応の仕切りカーテンの付いているのと、付いていないのがいるよね。

936 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/19(月) 19:51:07 ID:xKudMfl/

「渋新」に新型セレガは投入されてるの？？

937 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/20(火) 01:11:10 ID:jzh+iBDQ

日曜日に江田から特急便に乗ったが指定席は良いな。
今までは予約してても席の指定が無く、江田からだと窓側はまず無理だった。
それが今回はすんなり窓側を予約。
当日も当たり前だがちゃんと窓側に座れたよ。
御殿場とかからも指定券を持った人が乗車してきた。
乗客はみんな満足そうな様子だったよ。

938 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/20(火) 12:03:54 ID:8ZTUHE47

>>937
御殿場とか窓側どころか今までは、乗れるかどうかすら
バスが来るまで分からなかったからな

自分は東名厚木乗車だがいままでは指定できなかったから
端から下り方面は乗ろうとは思わなかった。満員乗車拒否になったら嫌だからな

御殿場辺りまでなら小田急便もあるからよいのだが

939 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/20(火) 17:36:38 ID:g8rZQz+Z

ＪＲ時刻表１２月号だと
ドリームなごや欄１２月１日改正ってなってる
どこが変わった？　立ち読みだから何が変わったか見つけられなかったｗ

940 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/20(火) 17:48:25 ID:HBdx3CTl

http://www.jrtbinm.co.jp/tp/191201dream_toyota.pdf

941 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/21(水) 18:28:20 ID:Dj7B/qT1

>>936

自分は見たことがない

942 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/22(木) 00:07:11 ID:df/7zg1u

>>935
05955は付いてないはずなんだけど、最近良く青Dに入ってるな・・・。

943 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/22(木) 17:19:50 ID:p04xXoja

タワーズライツ２００７には高速バスで！

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944 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/23(金) 19:44:06 ID:N3s9bCJ6

今日静岡駅15:15発の急行354便に乗りました。
静岡駅の窓口は１つしかなく、明日以降の渋新の切符を買う人や、
これから乗る人で大混雑。
何とか窓側を購入しバスに向かうと、切符を買っていない人が5、6人群がってます。
予約客が全員乗車後、その人たちを乗せました。
そういうわけで多少発車が遅れましたが、乗客は22人とまずまず。
その後富士、沼津で各１人、御殿場からは4人の乗車がありました。

私見ですが、沼津インターバス停はもう少し何とかならなかったのでしょうかね？

945 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/23(金) 20:02:09 ID:0toxxoyO

静岡駅にも高速バスネットの券売機を設置すればいいのに。

946 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/23(金) 20:53:00 ID:x2LSPqDf

具体的な席番が予約できないからいらん。
JR東日本や西日本のようにできないのかな？

947 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/23(金) 22:03:22 ID:rGDjTP6q

>>944
沼津は仮説バス停。

948 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/24(土) 08:23:05 ID:v6s7h6HL

JRバス静岡駅も窓口が２つあるのだから２つとも使えばいいのに・・・

949 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/24(土) 09:02:42 ID:r+llah+2

静岡駅、オバチャンが電話対応してたりすると待たされるし
券売機置いてほしいよ

950 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/24(土) 09:09:54 ID:XNn0v/q/

バスネットの券売機を静岡駅においてもらえるように要望したほうがいいな。

951 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/24(土) 14:20:33 ID:ScNZMxZX

静岡駅は確かに何とかして欲しいな。
右側の窓口を明けて欲しいのと、室内にジュースの自販機じゃなく券売機を置いて欲しい。

952 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/24(土) 14:52:45 ID:p5IHCkm+

混雑する時間帯だけ、静岡支店から職員を1～2人、静岡駅に派遣するのはだめかな？
静岡支店も、駅の窓口も、朝から晩までずっと忙しいわけじゃないと思うが。

953 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/24(土) 15:24:00 ID:DlMfSZre

並ぶの面倒な人は
ネット決済してプリントアウトしてくればいいｗ

954 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/24(土) 19:12:19 ID:uJEptTN4

>>953
１日22便？だったか、と本数が多いのがウリな訳で、時刻表を気にせず乗れるとか
間に合えば少しでも早い便に前倒すとか使い方が出来る。
そういうわけでみんながみんな、予約して乗るというわけでもないよ。
いつも満席という状況ならともかくね。

955 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/24(土) 19:26:33 ID:mPXPhHvn

出発間際だと発券が間に合わない状況の静岡駅。
乗車券の自販機欲しいわ。

956 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/24(土) 23:29:17 ID:fUImi8Ib

>>955
静岡駅の発車が時々遅れる。
「後（前）寄りにして」「○番○席にして」など客が希望出しているから遅くなって発車も遅れる。
指定制になってから客が席を拘るようになったと思う。
便指定時代のほうが定刻通りに発車していたな。

957 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/25(日) 01:04:00 ID:Jd/TTFdz

よーするに、静岡人はｹﾁとわがままの集団だということでｏｋ？
客も会社側も。

958 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/25(日) 07:52:13 ID:c+mqC/Fu

先週も利用したが、あの静岡駅の窓口女の愛想の悪さはどうにかならんのか？
以前はばばあだったからしゃーねーかとおもったが、比較的若い美人の女
（あえて名札の名前はかかん）まで仏頂面で無愛想じゃねーか。
混雑してる時間でもねえのに。俺の後ろに並んだ女の子とかも、客が丁寧語だよ。
東名ライナーと駿府ライナー間違えてた客には慇懃無礼だし。
どうにかならねぇのか、あのバカ女。言葉は丁寧だが中身ゼロだわ。
静岡のイメージがすんごく悪くなるんだが。あんな窓口客商売じゃねぇえぞ。

959 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/25(日) 11:55:50 ID:TzOxrmbP

>>958
以前よりはよくなったと思っていた矢先の書き込みでした。
たまたま態度の良い女性だったのかもしれないが。
日交観に委託していた昔が懐かしい。国鉄の頃ね。

960 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/25(日) 12:34:18 ID:tJ4H3iih

最近はしらんが名古屋駅の窓口のジジイも態度悪かったなあ

961 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/25(日) 15:18:25 ID:MVhcnmlH

態度も悪いが、東名のノロノロ運転もどうなってるんだ！

ガソリン代が上がったからか？
以前は、特急ひだくらいのスピードを出してたじゃないか。

962 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/25(日) 15:20:12 ID:NbpwN62x

安全第一で運転しております。

963 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/25(日) 17:25:49 ID:EADCbO6R

希望の座席をゲットするにはやはり発売日に
窓口へ行くしかないのですね。
「発売日になったら席を確保して欲しい」と
旅行会社で頼んだら断られました。
座席指定になってバスヲタの人達は
どうやって席番指定しているのですか。

964 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/25(日) 17:38:52 ID:LmP80/jC

旅行会社では買えません。

965 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/25(日) 19:26:43 ID:CYmLCysW

JRバス静岡駅で9ABならいつも指定している。
窓口の係員がどこがいいですか？って聞いてくるし。

966 ：名７４系統　名無し野車庫行：2007/11/25(日) 19:38:50 ID:THnNiaH6

東名ハイウェイバスも座席指定制になったのなら、
名神ハイウェイバスも合わせて一部の席をマルスで扱ってくれないかな？
そうすればわざわざJRバスの窓口まで行かなくても、
最寄のJR駅で席番希望出して買えるのに。
それだけでも当日時間の節約ができる。

967 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/25(日) 20:22:38 ID:6ShF9NDE

静岡⇔東京は今高速バスが増えてきてるのに、
静岡⇔名古屋が出てこないのは、やっぱ静岡が東京志向であるからなんかな？
今名古屋に住んでるんだけど、今以上に高速バスが出来てくれたら
静岡の実家に帰るのに便利なんだが…。

968 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/25(日) 21:05:33 ID:TReKdKCk

静岡～名古屋は需要がないよ。
名古屋行きでも静岡から乗る人は皆無で、浜松北以降からの乗車が多い。
浜松から名古屋はそれなりの需要はありそうだが、やはり東京指向もあるからね。
それに名古屋に何しに行くの？
買い物にしても名古屋にある物は東京にもあるし。

969 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/25(日) 21:32:12 ID:VRPaXNdo

>>968
セントレア開港するまでは、名古屋行きのバスも利用者有ったんだけどね。
豊田か本宿で空港バスに乗換え。

970 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/25(日) 21:38:52 ID:7yXyA/fL

>>961
>東名のノロノロ運転もどうなってるんだ！
東海の場合、９月の青ド事故があってからノロノロ運転になった。
だから渋滞がなくても時刻表通りにバスが来ない。
今は９０キロ程度。１００キロを長時間キープしたら本社に何か言われるじゃない？

971 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/25(日) 21:39:09 ID:X4ZKedU+

東名バスの、１ＣＤ席をぐるりと囲むようなカーテンは何に使うのですか？

972 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/25(日) 21:57:49 ID:LmP80/jC

仮眠室

973 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/25(日) 22:43:50 ID:NbpwN62x

>>965
窓口の人間もそんなこといちいち聞いてるから
行列になるのかも
客の方から何も希望なければテキトーな席うればいい

974 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/26(月) 01:44:55 ID:pfVPeD+V

静岡の窓口は応対が無駄に丁寧なんだよな。

まあ土日は窓口2つ明けた方が良いと思うが。
職員も2人いるんだし。

975 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/26(月) 07:50:46 ID:tjDGw6X/

バス窓口は平日と土日で混雑に差がありすぎ。
静岡に限らず東京や大阪、名古屋も同じ。
混雑する休日に合わせると平日に設備過剰になる。
静岡はまだバスが目の前に停まってるから融通が利くが、
東京駅のように窓口が離れてると大変だ。
窓口混雑でバスに乗り遅れること多いよ。
直接バス乗り場に行くと運転士が嫌な顔するしな。

976 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/26(月) 08:17:39 ID:USYsLTrx

関係ないけど、バスネット券売機で発車時刻過ぎても乗車券買えるバグは直ったのか?
下手に券売機導入すると大変なことになる。静岡はぎりぎりで買うやつもいるし。

977 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/26(月) 15:41:55 ID:vNj6BKWS

バグというか、混雑時や発車寸前にきた客とか
多少（数分）なら発車待たせて発券できるように
意図的にそういう設定にしてる可能性ある

ただ、のりば係員にはっきり「これ乗るから！」とか意志伝えておかないと
時刻通り発車されちゃうかもしれない

978 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/26(月) 16:01:01 ID:tjDGw6X/

静岡は売り場の真ん前がバス乗り場だからなぁ。

979 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/26(月) 22:30:23 ID:THyIOzi0

>>972
仮眠用ですか。ありがとうございます。
他の夜行用と違って横になれないのは気の毒ですね。

980 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/27(火) 12:43:11 ID:U7OQNV8z

東名ハイウェイバスってマルスに対応していないんですか？
他の路線は駅で買えたのに。
希望席が欲しかったら窓口しか買えないんですか？

981 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/27(火) 15:20:55 ID:WP1GHP8W

マルスでは買えません
高速バスネット、バスのりば窓口へ

982 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/27(火) 15:51:51 ID:U7OQNV8z

東名便だけマルス対応してないんですか。

983 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/27(火) 16:13:15 ID:WP1GHP8W

www.jrtbinm.co.jp
で探せばどっかに一覧表示あるはず

984 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/28(水) 00:00:53 ID:CrMN1451

バスネットで予約してカード決済した場合って
ＷＥＢ乗車票と決済したカードを見せて乗るって書いてあるけど
ほんとにカードも見せるのですか？
友達が乗るかもしれないので・・・

985 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/28(水) 00:13:37 ID:1d98sfqi

公式サイト信じないで2ちゃん信じるってどんな馬鹿?

986 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/28(水) 12:13:40 ID:rWmP+SxG

じゃあカード持たずにいってみればいい

987 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/28(水) 20:54:02 ID:LtQ9/gE/

カウントダウン開始！！！！！！！

988 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/28(水) 21:23:03 ID:qhHnfj0u

カードの確認はバス会社や担当運転士によって異なるよ。
確認するところも有るししないところもある。