【人と街と】阪急バススレッド ぱ〜と８【Mの為に】

＞箕面山麓線
364･398･403･410

364ってサニーちゃうん？

>>951
運転士は客がどこから乗ったか把握してるからそういうことはまずない（54系統の希望ヶ丘〜勝尾寺は特に）
だから余野乗車で整理券取りわすれたら余野からの運賃を払うことになる

蛇足だが、循環系統で始発から終点まで乗った場合は、最遠停留所までの往復運賃を取られる
北千里〜間谷住宅〜千里中央なら、230+250＝480円
ただし運賃が規定されている区間（運賃表の「―」になっていない区間）はこの限りではない。
また、定期券は最短距離で計算されるから、これもこの限りではない。
（「千里中央〜泉原西経由〜余野」の定期券で、千中〜余野間は、25・28、27・54系統ともに利用出来るが、
途中下車は券面に規定された路線（25・28系統）と重複しない停留所での下車は不可）

大阪府より
>彩都において、地球温暖化、ヒートアイランド対策（ＣＯ２削減等）に資するために、
>平成19年春に開業する大阪モノレール彩都線の「彩都西駅」を基点として
>導入が予定されている循環バスを電動デマンドバスとして製作、
>運行する事業者に対し、彩都建設推進協議会が行う負担の一部を府が支援する。

阪急デマンドバス？、サイトで復活か？？

>>954
>>802で既出

彩都車庫はあぼーんが決定だから望みは薄いだろう
モノレール開業1ヶ月前になったら大阪府か阪急電鉄から公式発表出るかね
阪急バスの担当になれば、デマンドバスは10年ぶりの復活となるわけか
皮肉にも元祖デマンドバスは今年完全に路線廃止になるが

能勢路線改編続報
≪廃止≫
能勢町内線（福祉バス）、保育所バス　福祉バスの最終運行日は3月30日
≪新設≫
過疎地有償輸送　4月より　運行範囲；能勢町内に限定　乗客は従来どおり能勢町民のみ
運行予定法人　「社会福祉協議会」or「NPO法人のせ田里伊能」
≪未定≫
天王〜森上（通学バス）　*2/2に存廃が決定予定

石橋にブルリハイブリット新車キタ━━━(゜∀゜)━━━ !!!

旧式車がまだいる市内線か？それとも２０７がいる白島線か？
そういや２０７って白島線ばかり走ってて、如意谷線や阪大線での運行は一度も見たことがないのだが・・・・何で？

つ箕面のお偉いさん　S川氏

バスって何？

ホームラン級のバカだな。

そらそうよ

始発停からだから当然A。
必ずしも最高運賃になるとは限らない。

>>953
仙台市に住んでいた頃、ラッシュ時で超満員で整理券機の前にも人がいて整理券が取れなかった。
降車時に運転手にその旨を告げると｢整理券を取らない場合は始発からの運賃｣と言われ、
余分の運賃を取られた。
当時の仙台市営は両替式じゃなく、釣銭式だったので損をした。
小銭で乗車停留所からの運賃だけ払えばよかった。
ラッシュ時の満員バスで運転手が一人一人の乗車停留所を記憶できる筈などない。

熊猫板によると、茨木にもハイブリットが入ったらしいが、
いつもどおり優遇路線の山線やサニー線に入るのか？
96年車が大量に所属する石橋郡山線か？
このところお古ばっかの粟生団地線か？
それとも小野原東線初の前中扉車となるか？
なぜかツーステに短尺が多い美穂ヶ丘線か？
それとも箕面市の補助で箕面山麓線か？

どれだろうか？

いつもと同じパターンになるんじゃないかね。

>>963
余野で54系統が満員になることがあると思う？余野で満員になるってか？
よく考えてから物言えよ

>>962のとおり、阪急では始発停留所から運賃を取られることは滅多にないから。
カードリーダー故障のときにどういう対応してるかちゃんと見とけ。

>>964
粟生線がお古ってそんな古いのばっかりか？

>>966
馬鹿か、貴様は！
特定路線の事を言ってるのではない。
一般的な事を言ってるのだ。
もっと常識わきまえろ。

>>967
951は、54系統という特殊な系統について、しかも余野から乗車という超特殊ケースで聞いてるんだから
963は答えにならん。
もっとも阪急の場合は、始発停留所から運賃を取るなんてことはしないから。一般的に。

こんな匿名掲示板でなにファビョってるの？

>>968
傲慢な掲示板あらしは止めたまえ！

自分の意見に合わん人間は全部掲示板荒らしに見えるんか？　面白いやつやな。
そんなんだから仙台市バスで余計に運賃取られたんと違うか？

「ミラーマン逮捕は国策捜査」　元米誌支局長主張

電車内で女子高生に痴漢行為をしたとして、東
京都迷惑防止条例違反に問われている「ミラーマン」こと
元大学教授の植草一秀被告に強力な「助っ人」が現れた。
米経済誌「フォーブス」のアジア太平洋支局長を務めたこともある、
カナダ人ジャーナリストのベンジャミン・フルフォードさんが
、2007年2月2日の日刊スポーツの記事中で、「植草氏が逮捕されたのは、
『国策捜査』によるもの」などと述べた。植草被告は大手銀行をめぐる
政府関係者や外資ファンドが関係しているインサイダー疑惑を追及したため、
逮捕されたのだとしている。

>>970
そうかも知れない。
運転手に食って掛かったから。
頭に来たんだろ。
仙台市営バスって田舎のバスにかかわらず激混み。
雨天時の３台連続満員通過なんて日常茶飯事。

>>972
日常茶飯事ならバスに乗らずにチャリか車使えばいいのに

マイカー通勤禁止、丘陵地帯で急坂多く、冬は凍結・積雪。
二輪は寒くて辛いんだよ。
こっちと違って。

ttp://bus.hankyu.co.jp/goods/01goods.pdf
シナモロールのバスカードって前に売ってなかった？

>>975
サンリオのサイトに詳細書いてないｗｗｗ
もうちょっと女子向けに広告すりゃいいのに

保守

保守

>>976
賛成。女の子向きにね。

>>976
賛成。女の子向きにね。

O

>>879
本当かと思っちゃったじゃないか!!

>>982
しむらー　メアドメアドー

>>966
2485（元豊中→サニー線）
2519（元千里）
2559（元美穂ヶ丘線）
2561（元伊丹→サニー線→小野原東線）
2570（元美穂ヶ丘線）
2583（元小野原東線）
2612（元伏尾台）
2613（元伏尾台）
2619（元伏尾台）
2620（元伏尾台）
2632（元石橋郡山線）
2652
2653
2654（元山麓線）
2661（元猪名川）
2675（元猪名川）

2676
2677
2683
2685（元山線→小野原東線）
2686（元山線）
2695
2696
2710
2711
2721
2722
2723
2725
2729（元小野原東線）
2742（元サニー線）
2746



このように、粟生線は半数以上が、よそから回されてきた車両

>>985
豊中も最近は同じだよ。
本社のお膝元の割には冷遇されている。

でも96年以降の車両ばかりじゃん　それでも冷遇と言えるのか
つーか新車はバリアフリー搭載のしか基本的に導入できないし、その分金がかかる

新スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1158766730/

スマソ。新スレは
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1170598010/
でつ。

高速バスは別個にスレ立ってるし、ぱーと8じゃなくてぱーと9やし
サブタイトルもいつものように皮肉って欲しかったわｗ

箕面市内線で243を見た
なんで座席が緑から青になってるんだ？
国交省から通達が来たとか、バリアフリー関連？

芦屋浜に482　KL-UAＣＮＧノンステで灯火規制

お待たせ致しました。毎度阪急バスにご乗車下さいましてありがとうございます。
一庫ダム、森上、能勢町宿野、能勢の郷、摂津天王経由、福住行きでございます。
次は、山下、山下でございます。

お待たせ致しました。毎度阪急バスにご乗車くださいましてありがとうございます。 山手町、東おたふく山登山口、奥池、有馬経由 山口営業所前行でございます。次はJR芦屋南口 JR芦屋南口でございます。

お待たせいたしました。毎度阪急バスにご乗車いただきありがとうございます。
止々呂美、高山口、余野経由、希望ヶ丘四丁目行きでございます。
次は、止々呂美インター・下止々呂美　止々呂美インター・下止々呂美でございます。
この先、トンネルに入ります。緊急放送受信のため、ラジオ放送を聞きますのでご了承願います。
次は、止々呂美インター・下止々呂美でございます。　到着までしばらくお待ちください。

北千里〜千里中央〜カルフールの直通便（車両にカルフールの広告もあり）が、
どうして神戸ナンバー（伊）で運用されてるの？

>>935
さんくすなのです。

次スレッドは？

>>963
仙台と違って、阪急バスはそんなに混まないからなあ。
鉄道が発達しているからね。
本来は、阪急バスも始発停留所からの運賃を払わなければならないが、
通常は、ちゃんと申告した駅までの運賃ですましてくれる。
杓子定規にやる仙台市バスの方がおかしい。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1170819704/
適当にスレ立て　タイトル変なのは気にするな

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。