福生厨を晒し者にするスレ

主に西東京・多摩バススレに出没する、西草花方面を増発したいが為に
異様に福生を都会に奉りたて、なぜか八王子に敵対心むき出しに
対抗してくる福生中の、事実と異なる発言や妄想、壊れたＡＡや
アフォなカキコなどを晒すスレです。
本スレで対抗するとスレ住人全員の迷惑ですから、こちらで思う存分
やっちゃって下さい。

関連スレ：
【京王グループ】西東京バス・多摩バス　5号車（本スレ）
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1149953167/
【京王グループ】西東京バス・多摩バス　4号車 （福生厨が立てた福生専用の重複スレ）
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1149950338/
青梅線・五日市線スレッド　その12 （時々福生厨出没、ご迷惑をおかけしてます）
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153132299/l50

2Get

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1149953167/533

八王子が立川に台頭したい気持ちはよくわかるが虚偽の書き込みはいかがなものか。
いつも思うのだが八王子駅のバス停にはよく係員が付いて先に料金を徴収したりする
がそれほど混雑しているようには思わない。要は車両が不足して本数が少ないだけ。
吉祥寺〜都民農園セコニックの系統なんか常時混んでいるしラッシュの時間などは
バス停に４０〜５０名バス停に並んでいるが係員など付けない、バスも４〜５分ごと
に来るし。
要は西東京バスはバスを購入する資金がないから人を立たせているだけで別に利用者
が多いわけでも何でもない。バスを購入してまで混雑改善する価値は無いということ
だな。

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1149953167/537
何だ？負け惜しみか。幾ら八王子が都会だと声高に叫んでも所詮は吉祥寺以下か。
立川の足元にも及ばないな。

>>3-4は福生厨に特徴的なカキコ。
まず、
>要は車両が不足して本数が少ないだけ
http://www.bus-navi.com/
まあ、そんなのはバスナビを見れば一発なんだが、秋川街道系統は
西東京でも１、２を争う本数を確保しているんだな、これが。
駅からの距離が西草花（福生駅から２．８キロ）の２倍以上離れている楢原（京八駅から５．５キロ）
でさえ、本数は倍。
具体的には、平日日中は最低で時間８本、夕ラッシュなら時間１４本。
これが真実。いつも、不思議な事にバレバレの嘘を平気で書いてくるのが
福生厨の分かりやすい特徴ｗ

そして、誰一人立川と比較する意図はないのに、やたら立川を引き合いに
してくるのも特徴の一つ。さすがに福生を持ち出すのは辛いと感じたからのようだが、
その行為自体何の意味もない事にまだ気づいていないｗ

最近は都営青梅のスレにも出没してるよね。
図書館でソースを探してくるのはいいけどそれがむしろ自分の首を締めるような
データということに気付かず。核心を突くことを言われるとすぐに逆切れ。
そして話を八王子にすぐそらす。他人のフリをしたカキコも語尾の癖でバレバレ
なんだけど。
ちなみに教えておくか。「梅80」とカキコしてたけど80番台は主に渋谷方面でしか
使われない番号。多摩地区は70番台以外が過去に使われた実績はなし(立川〜八王子も立73)。
ちゃんと図書館で調べてきた方がよかったのにねｗ

福生線の増発なんて疲れるだけだからやだよ
草花に本数注ぎ込むくらいなら
登山客＆参拝客で稼げる御10増発した方がまだマシさ！
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣　　　　.　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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>>7
福生だけ65本というのも不自然だしなｗ

自分で立てた【福生専用】スレでも、福生厨が邪険に扱われてて笑える。

自分の意見に賛同してくれない人が八王子市民だとすると、福生厨以外みんな八
王子市民になっちゃうよ。
福生(草花でも)に住んでれば無条件でバスも八王子ナンバーになるわけだけど。
だいたい福生地区の路線なんて八王子地区の補填なしにやってけないだろ。

本スレ汚すの嫌だから続きはこっちに書いておく。
八王子地区の１００円区間について。
----------
【意見等】
　八王子市内で実施していると聞いたが、１kmまで１００円のバスを
武蔵五日市駅周辺で運行するようバス会社に要請してほしい。

【回　答】
　八王子市の事例については、八王子駅から半径１ｋｍの範囲中で乗車した場合に、
運賃が１００円になるものであり、半径１ｋｍの範囲中から歩いて駅に行く方に乗車してもらい、
収入を上げることを目的に始めたものです。
　八王子駅周辺と武蔵五日市駅周辺を比較した場合、居住者の数から見て、
あきる野市で採算をとるのは困難であると考えています。
----------
（あきる野市公式ＨＰより）
http://www.city.akiruno.tokyo.jp/index.php?oid=796&dtype=1000&pid=246

福生厨がうらやましがるのも無理はない罠

>>10
しかも、福生厨の住んでいるあきる野市は多額の補助金を西バスに支払っていて
どうにか本数を維持させているようなところが多いんだよね。
----------
路線バスは五日市・檜原地区の主要路線ですが、乗車人数が少ないことから、
市では五日市地区の路線に対して年間２，６００万円程度の補助金をバス会社に支払い、
現在の運行本数（１日５０便程度）を確保しています。（中略）
「るのバス」については、これらの路線バスの経営を圧迫しないようルートを選び、
多くの市民が利用できるように配慮をしているところです。
このように、路線バスへの助成と「るのバス」の運行により、
市内全域の公共交通の確保に対応していきたいと考えていますので、
ご理解願います。
----------
（あきる野市公式ＨＰより）
http://www.city.akiruno.tokyo.jp/index.php?oid=796&dtype=1000&pid=246

これ以上西草花の増発をさせたいなら、こうした過疎地域の切り捨てが必要になる。
もちろん、その過疎地域にはバスは貴重な足。
本当は西草花あたりで稼いであげなきゃいけないんだけど、まあ今の本数で
足りる程度の需要じゃ厳しい罠

>>7
梅01がある。

>>13
観光主体の特殊系統扱いでは？
とすると梅78の説明もつきにくくなるけど。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1149953167
バスはそもそも交通弱者のために存在する件

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1149953167
>551
西鉄みたいに「乗り継ぎ券」発券してくれればいいんだけど、
さすがに手間だからなあ。


>550
渋滞はバスの責任じゃないよね。そもそもクルマじゃないと行けない人以外が
安易に車を使いすぎ。それこそ西バスの昔のバス停広告じゃないけど、
（特にラッシュ時は）一人乗車のマイカーが多すぎるのが渋滞の原因。
これをいかにバスに誘導するか、は確かに難しい問題なんだけどね。

ただいまのID:QLiHOABa

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1149953167

560
562
がむしろ怪しい件について

福生厨ＩＤ＝ID:7Ij87xQp

ホントだ。福生厨って本スレにあるとおりだね。

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1149953167/556
>確か福生厨は車社会を尽く否定していたような気がする…

さすがに今となっては、福生厨がそのまま現れるほどの度胸はもうないみたいだね。
まあ、スレ住人全員、しかも福生在住者まで的に回しちゃったから自業自得なんだけどね。

ただいまのＩＤ：92pDcU1E

まあこりもせずによくやるね。
自家用車を敵視するところなんかまさに福生厨だな。
他人を福生厨に仕立て上げようとしてもダメ！
みんな見てればどれが福生厨だか分かるんだから。

なんだ今度はオレが福生厨になったのかｗ

ありがとう。本スレによく書き込んでいるから、楢原出身の
漏れのカキコは見る人が見たらすぐ分かる。
おかげで>>17が正解である事がよく分かったｗ

>>21
漏れも福生厨にされたｗ
どうやら「決めつけ厨」に徹してスレを混乱させるのが目的らしい。

都営青梅スレより。

351 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/24(月) 08:40:35 ID:REJV0mnK
今日、事故？の吉野→青梅行、
どんな事故だったの？


352 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/24(月) 09:15:44 ID:QLiHOABa
>>351
吉野―青梅駅―友田―羽村橋―福生駅の路線新設を渋るから福生の氏神様が
怒ったんじゃないか？

352のＩＤに注目。
他人を福生厨に仕立てようとするも、
こんなところでボロが出てしまう。
それが福生厨クオリティ。

>>24
ってことは、>>20が福生バカってことか。
本当に手がこんでる。

>>25
「みんな見てればどれが福生厨だか分かる」
本スレのIDを見ると余計によく分かる。オレは>>24のIDとカキコを見た時点で
ピンと来たんであえて本スレの563で言っといた。
夏休みだからまた図書館でソース探しに奔走中？

連レス失礼。
ID違うけど>>21＝>>24＝>>26ね。
今日はこのIDが福生厨にされるのかｗ

保守

最近福生厨おとなしいね。

>>29
校外学習

まあ、本当はこのスレが活用されない状態がベストなんだけどね。

今日はckx9rcL4か

きょうはID:EoJSriD/みたいだね。

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1149953167/639
はいつも通り。

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1149953167/643
>サマランは秋川駅のほうが地理的に近いにもかかわらず、わざわざ遠い八王子
>を起点としていることが問題。高い運賃を払わせようという意図が見え見え。
には大笑いｗ

福生厨専用スレを上げたのも同一人物。
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1149950338/216

216 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/31(月) 12:53:05 ID:EoJSriD/
あげ

行動分かりやすすぎｗ

ここに１回書き込みがされるたびに本スレに４回書き込みをすることにしました！
どんどん書き込んでね♪その４倍のレスつけてあげるから♪

>>35
「荒らし宣言」乙
これで堂々と運営に削除＆アク禁依頼ができるｗ

おーい、なんかこんなの始まったらしいぞ。
みんなで１番が大好きな「彼」を１位にしてあげようぜ。

ttp://www.37vote.net/2ch/1154162792/

黙ってればいいものを自分からバラすなんて相変わらず底が浅いですなあｗ

本スレ650
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1149953167/650
650 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/31(月) 16:24:06 ID:EoJSriD/
>小津町〜恩方車庫って福生以下のド田舎集落じゃんｗ
>あの路線に深夜バス作るくらいなら福生線に深夜バス作ったほうがまだましだ。

どうやら福生厨は日本語が読めないらしい。
「小津町〜恩方車庫」に深夜バスができるとはリリースのどこを読んでも
書いてないのにねｗ

オレはてっきり「福生2342発の五日市ゆきが通常運賃なのは厨としても西東京に
申し訳ないから深夜バスにしちゃって下さい」という意味かと思ったよｗ

人気上がってきたね

福生厨を応援したの、生まれて初めてｗ

「腐っても新興住宅街」ってそれじゃ腐ってるんじゃんｗ
相変わらずコトバの使い方も知らなくて面白いねえ。
自分で福生をおとしめてどうするんだよｗｗ

>>43昨夜の福生厨だね、ID:DNMOQERV

そもそも、美山や小津町の本数を増やせとか誰も言ってないしｗ

まあ八王子に未来がないのはあきらか。
福生には横田基地があり、将来の民間空港化で町並みも大きく変わるだろう。
要は発展する要素が沢山あるわけ。
八王子といったら裁判所は立川に取られるわ、丸井が見切りをつけて撤退するわ、西東京バスや多摩バスからも見捨てられるわ、最悪だよな。
今や社会が八王子を不必要だと認めたようなものだな。
山のなかの住宅団地は高齢化で乳母捨て山状態だしw

そんなことばっかり言ってるからどんどん投票数が上がるんだよ。
横田の軍民共用化なんてただの構想に期待するしか期待できる要素がないわけだしね。

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
福生厨必死だな。
それにしても丸井の撤退の話をいつまで引っ張るつもりだろ…。

よくみたら自分でこのスレ上げてんのな。
本人が晒されたいならそれでいいんだけどさ。

>>47
確かにやたらと丸井にこだわってるよね。
もしかして福生厨は丸井のあるところ＝都会という勝手なイメージでも持ってる
んじゃない？
丸井は戸塚と所沢もこんど撤退するんだけどね。
福生厨も悔しかったら今やただの雑居ビルに成り下がった福生西口のマルフジビルに
丸井の誘致運動でもしてみれば？

丸井のことを持ち出されるのがそんなに悔しいの？

長崎屋は、倒産して店舗を閉めた。

丸井は八王子に見切りをつけて店を閉めた。

ここが大きな違いだよ、分かるかい？

まあ、民事再生を「倒産」とか書いているところから厨房ぶりが分かるんだけどね。
八王子の長崎屋は、福生店とは違ってきちんと採算が取れるから
民事再生法適用になっても「稼ぐ」手段として残された。
“倒産”（厨房式に分かりやすくｗ）したそごうが、黒字店の八王子を残し、
赤字店の有楽町を閉店したのと同じ。厨房には残念だろうが、都会とか
田舎とかは一切関係がない。

丸井もそうとうアップアップなのは有名で、>>48の他、藤沢も今年３月、
川越も先月閉店した。どうも志木店も危なそうだね。
また、八王子と同じタイミングで店を閉めたのは土浦店、川口店、インザルーム自由が丘、
マルイワン渋谷。そうか、渋谷も自由が丘も田舎かｗ
ここ数年は店舗閉鎖だけではなく、正社員のほとんどを子会社に転籍させるなど、
ワンマン経営がたたってやりたい放題。
ttp://bizns.nikkeibp.co.jp/cgi-bin/search/wcs-bun.cgi?ID=263055&FORM=biztechnews

ちょっと経済誌を読めばそんな事すぐ分かるんだけど、まあ坊やには無理かｗ

今日の福生厨　ID:aJpyHlIn

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1149953167/693
692 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/02(水) 11:43:04 ID:aJpyHlIn
結局八王子の住民は鉄道も通らないような偏狭な地域に二束三文の家を建てて
セレブぶってるただの見栄っ張りということですか？
福生は交通に恵まれていますからね、可哀想に。

言っていることがおもしろすぎｗ
電車もバスも本数が中途半端。立川以東に行くのも不便なのにね。
しかも、八王子の住宅相場もろくに知らないらしい。

まあ、本スレに書いてあったように現地も見たことないのに
イメージで語るからそういうカキコになるんだけどね。

>>50
まあまあ、アイツも暑い中わざわざ図書館に行って、少ない脳を使って調べたみたいだから、
ここはこっちが大人になって、一歩退いてやろうよ。

>>49
わぁ、凄いね、福生は。
八王子は福生にはとてもかなわないや。
明日から福生の七夕まつりだね。一年に一度、福生が賑わう日だね。
八王子も今週末は八王子まつりで、いつも以上に人で溢れ帰るから参っちゃうよ。

>>52
まあ、そうなんだけど、また本スレを汚されるのがたまらなくてね。

なんか夏休みだよねえｗ

事あるたびに福生厨は横田基地の軍民共用化で福生の未来はバラ色
と幻想を抱いているようだけど、まあそんなことにはならないから安心汁ｗ
とりあえず、読売の特集記事でも読んでお勉強しな♪
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyotama/kikaku/076/
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyotama/kikaku/077/
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyotama/kikaku/078/

いくら石原知事が「定期便」と言ったところで、米軍基地なんだし
そもそも「完全返還」したところで空域の混雑はどうしようもないから
飛ばせたところでチャーター便並（１日１〜２本）がいいところ。
そんなので、福生がどう変わるのか、と小一時間(ry

>>54
石原が相当嫌いみたいですね。
もしかして共産主義者か？

>>55
別に。もし嫌いだったら朝日の記事から引っ張るってｗ
横田の軍民共用化は東京周辺の空域の混雑を解消しないと
どうしようもない。羽田がこれ以上の増便ができないのは、滑走路の
問題だけじゃないからね。
しかも、横田周辺の空域は米軍が管理しているから民間機はここを
通れない。これを解決しない限り、横田発着の民間機はあくまで
１日１〜２本の「例外」的存在にしかできない。

福生厨、きょうは塾の夏期講習はどうしたｗ

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1149953167/693
697 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/02(水) 12:34:56 ID:aJpyHlIn
ゴミ箱楢原に新車入れてどうすんの？
見栄っ張りな土地柄にぴったりなおんぼろブルドックでも投入しろよｗ
丸井も見捨てるような段々畑住宅に行くバスなんだからさｗｗｗ
ついでに楢原営業所も解体してみたら？

698 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/02(水) 12:37:29 ID:aJpyHlIn
共産主義者の集まるスレはここでつか？

本当に八王子に来た事がただの一度もない事がよく分かる、中身のないカキコの連続ｗ

まあ、普通に考えれば拝島手前から基地への引き込み線を使って
直接基地内に入るだろうけどね。そうでないと、航空機利用者があまりに不便。
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F43%2F18.833&lon=139%2F20%2F47.807&layer=1&sc=4&mode=map&size=s&pointer=on&p=&CE.x=342&CE.y=247
都内からの利便性を考えれば、ターミナルは拝島だろ。
福生からゲートまでの距離（１キロ弱）を考えると、徒歩はあり得ないし、
バスだと輸送力は足りない。

少なくとも福生をターミナルにする事はまずない罠

>>56
>>55のIDをよく見てみぃ。
まともに相手しちゃダメダメ。

バス路線板のｷﾃｨ投票
ttp://www.37vote.net/2ch/1154162792/
にもカキコがあったけど、“scrapd and build”は企業として当然なんだよね。
一企業のリソースは限られているんだから、不採算路線を整理し、採算路線に
投入するのは当たり前。だからこそどこかの地域と違って採算路線は本数も多いし、
遅くまで深夜バスが出ているだけの話。
そんなにどこかに本数を確保して欲しいなら、まず乗客をどうやって確保するか
考えたらｗ

で、２位おめでとうｗ

>>59

>>53と同じIDだから分かってて相手してやってるんだろ。
まあ、ここはカレの専用スレなんだから、ここで遊んであげようよｗ

福生と比較した方がいいのはむしろ入間あたりのような気がするんだけど。
みどりの窓口が消えて蛙になった時点で束も投げたんじゃ？

>>51
ちょうど今日、相続税・贈与税算出基準となる路線価が発表されたよ。
都内の税務署別最高路線価の順位（単位は千円）

１９　八王子　　八王子市旭町（八王子駅前広場通り）１，６４０（伸び率１．２％）
４８　青梅　　　福生市東町（福生駅東口広場通り）３７０（伸び率０％）

もちろん、福生は税務署管轄別で都内最低。しかも景気回復で概ねどこも
地価が上昇している中での伸び率０。
これが何を意味するか、分かるかなｗ

あ、ソース付けとくね。毎日から取ったけど、今朝の朝刊各紙報じているから
どこから取っても同じ。誰かさんみたいに根拠ない中傷はするつもりないしｗ

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/tokyo/news/20060802ddlk13020140000c.html

丸井のことで八王子市民がどれだけ被害妄想を持っているかよく分かった。
そりゃあそうだよな〜、なんたって似非都会人気取っていたやつらが現実を
突きつけられたわけだからね♪
裁判所も立川にとられ買い物客は立川に取られ・・・八つ当たりしたくなる
のも分かるような気がするよ。
ところで似非都会人の八王子厨は都内で一番本数の多い路線をご存知？
国立駅〜けやき台団地が都内一で平日２９６本も運行されているらしいよ。
どっかの似非都会とは大違いだねｗ

国立〜けやき台団地って
http://www.tachikawabus.co.jp/route/kunitachi/k_n5.html
これのどこが296本？

前もそんなこと言ってたね。バス･ルートのりかえあんないでも見たの？
ちょっと調べれはわかることすら外してるのが福生厨のバカさ。

>>65
ねえ、ボク。いつもの福生との比較は何処行っちゃったの？
さすがに福生と八王子じゃ比べものにならないことに気づいて恥ずかしく
なっちゃったかな？　丸井の事に関しては「事実」しか書いてないよね？
しかも、西東京・多摩バスって立川は関係ないよねｗ
裁判所も簡裁は残るんだし。別に立川の方が栄えている事は誰一人
否定してないよね。「どっちが都会か」なんてそんな子供じみた事して
何か意味ある？　あ、ごめん、お子ちゃまかｗ

おい福生厨。夏休みの宿題は終わったのか？
下らない調べ物で図書館に行ってる暇があるなら、早めに自由研究終わらせろよ。
８月末に後悔しても知らないぞ。

ところで誰か「八王子は大都会だぁ」って言ってる人いたっけ？
それとも被害妄想で空耳でも聞こえてるのかな。

相変わらず二言目には「丸井」「裁判所」ばっかりで笑える。

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1149953167/702
702 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/02(水) 18:07:46 ID:aJpyHlIn
>>701
25年以上福生に住むものとしては福生が八王子より勝る時代が来るとは思わなかったよ。

俺がガキの頃は
福生駅(平井経由)日の出折返場・武蔵五日市駅
福生駅(瀬戸岡経由)秋川駅・サマーランド
福生駅(友田経由)青梅駅
福生駅(友田経由)西東京団地
福生駅(市役所経由)秋川駅・武蔵五日市駅
福生駅(滝山経由)純心学園・創価大学
福生駅(左入経由)八王子駅北口
福生駅(東雨間経由)グリーンスポーツ公園
福生駅(中高瀬経由)菅生
しかなかった気がする。中高瀬経由は福生地区で最後まで車掌の乗務していた
ろせんでしたね。
----------
すげえ、元八などという一集落の事に対して福生の路線全体で比較してるｗ
しかも、高尾の話をしているのに「八王子」とか括っているし、
「勝る時代」とはまた幼稚なｗ　どこまで読解力がないんだか。

それとも、同じ事を八王子を題材にして書いてあげようか？
まあ、１００系統越しちゃうから書ききれないんだけどねｗ

>>52
暑い中図書館行くって・・・
それ普通じゃん。
暑いからこそ図書館はエアコンきいてるし、受験勉強もはかどるわけで。

ってこのスレはライト点灯と関係ないか。

>>65
本当に福生厨って何も知らないんだなｗ
東京の単一系統で一番多いのは都バスの「学０３」と決まっている。
（渋谷駅〜日赤医療センター循環）
ttp://tobus.jp/cgi-bin/pctimetable.cgi?act=timel&bsn=13990636&lcd=TE090111&hcd=0

今は夏休みダイヤだからこれでも少ない方。

>>70
ライト厨さん、いらっしゃいｗ

ね、キミ並みに妄想全開でしょ、「福生厨」って。
ただ、意気地なしだからキミと違ってハンドル出さないけど、
書き方ですぐにばれるｗ

>>72
>>70の人って福生厨を大差をつけて1位になってる人だよね。
初めて見た。ちょっとうれしい。

>>72
いや、このスレは>>52しか読んでない。たまたま目に入ったのが>>52だから。

今は時間がないから全部は読めない。
が、全部読んだところで、「初めてこのスレに来て、事情も何も知らない俺」が、書き方（文体）で識別するのはむず無理だろｗ

むず無理→まず無理

>>69
それにしても福生もずいぶん路線減ったよね。
なんだかんだ言って結局八王子が本拠地の西東京が好きなのは分かるけど、少し
は立川バスの話題も出せばいいのに。
あ、出すと福生のバス路線の悲惨さがますます浮き彫りになっちゃうかｗ
10年も前に学校サボって福生駅東口〜羽村〜長沢(福生駅西口の次の停留所)と
いう意味不明な免許路線に乗りに行ったのを思い出したよ。

XMpcvfm0が何となくアヤシイ気がするのだが…
本スレでマジレスしてしまったorz

今日のIDは
zGFMLC8S
みたいだね。

>>78
そうだったか…
>>77には重ね重ね失礼しました。

福生厨はVIPとお国自慢板の住人だろうな。
ソースのない幼稚な煽りにも、VIPの住人は集ってくる。
八王子がセレブ振るとか、都会とか、誰も言ってないのに、そんな事言って来るのは、お国自慢板の住人。
只、素人が見ると騙されるケースも有るから、注意も必要。
その板の趣味人（バスならバスの趣味人）が見ると、変な書込みも多いけどね。（ソース無いし。）

ちなみに、２ちゃんに居るセレブは、学術関連の板と、女性関連の板の一部...
それから、２ちゃんは都会のセレブのサイトとか「言っていない」西村博之管理者だけだ。

【アンチ厨虚言情報】
今週末は八王子祭りだね
福生の田舎祭りとは違って、江戸五街道の一つ甲州街道さえも通行止めに
するくらいだからな
八王子の路線バスも毎年恒例の迂回運転
いちょうホール通りを頻繁に行きかうバスを見ることが祭り以上に
楽しみだったりする
>>718
福生の駅のうち、ハチ公の駅なんか駅のうちに入らないだろうが！！
現実に東福生の方が近い（と言うか目の前）横田のアメリカ人だって
福生まで行ってるくらいだしね
牛浜も似たようなものか
また、やっとの思いで青梅線に出ても新宿まで直通でいけるのは
実質日中毎時1本のみ
一方八王子は中央線、京王線ともに最低でも乗り換え無しの新宿（東京）直通が
3本はあるし
現に秋川や福生の方が近いサマーランドだって八王子からのバスの方が一般的だしね

・・・あまりにも幼稚な煽り方でワラタ。どっちも早く消えてほしい。

【アンチ厨情報】
日野駅なんかな〜んにも無いじゃんw
西東京の中心は八王子なんだよ！分かる？
八王子祭は中央線の中でも超VIPな存在なわけ。
福生みたいに町中をゴリラ女が歩いたりキモメンが歩いたりしてないわけ。
ど田舎祭と超VIPな八王子祭を一緒にするんじゃねーよ、日野の腐れチンポ野郎！

【アンチ厨情報　ＩＤ：maRryUJ2】
青梅線からの快速東京行きは三鷹で中央特快に抜かれる形が大半だったと思うが
下りなんか三鷹と立川で2回も中央特快に抜かれるから直通の意味がゼロ
間隔もいびつだしね

抜かれるのもありってことなら八王子から新宿への直通はJRは毎時8本、
京王の方は毎時9本ってことになってしまうけど

福生厨だけでも暑苦しいのに、また変なのが現れたな。
あんなのが同じ八王子にいると思うと悲しいよ。

【アンチ厨情報】
やばい祭りで飲み過ぎた。バスカード買ったら一瞬西武バスに見えた。

今日明日がメインなわけだが
甲州街道を通行止めにしてやるんだから

うちの会社は八王子と福生の両方に事業所があるが、土曜の売り上げは八王子ま
つりの八王子よりも七夕祭りの福生が上回ったそうだ。
おめでとう福生厨。










まあ競合相手の数が違うから当然といえば当然なんだけど。

本スレじゃ荒れるからこっちに。
福生からモールへの無料バスに乗って羽村で何かと理由をつけては便宜下車する
(逆は羽村で乗せないからできない)のは福生高生の常套手段。これが口コミと
いうか他の利用客に見られて広まってしまい、西友としても問題視。折しも西友
本体の経営悪化が重なり、送迎バスによってモールとコンセプトの近い(新)福生
店の客と食い合いになることを恐れて一旦は羽村発にするも、それなりの苦情も
あって渋々六本だけ福生に延長したというのが送迎バスの変遷。

しかし内部を知る者に「知ったか」とは恐れ入るわｗ

　　　高尾駅発の路線を全廃させて全て八王子起点にしろ！！ＧＯＧＯ楢原！増発楢原！！
　　　　　　⌒　⌒　⌒　⌒　⌒　⌒　⌒
　　γ⌒ヽ　γ⌒ヽ　γ⌒ヽ　　γ⌒ヽ　γ⌒ヽ　　γ⌒ヽ　　
　　ｌ　(ﾟдﾟ)　ｌ　(ﾟдﾟ)ｌ　(ﾟдﾟ)　ｌ　(ﾟдﾟ)ｌ　　(ﾟдﾟ)　ｌ　(ﾟдﾟ)
γ⌒ヽ　　γ⌒ヽ　 　γ⌒ヽ　　 γ⌒ヽ　 γ⌒ヽ　　γ⌒ヽ　
ｌ　(ﾟдﾟ) 　ｌ　(ﾟдﾟ)　 ｌ　(ﾟдﾟ)　 ｌ　(ﾟдﾟ) 　ｌ　(ﾟдﾟ)　 ｌ　(ﾟдﾟ)　
ｌ　　　( 　ｌ　　　(　 ｌ　　　(　 ｌ　　　(　 ｌ　　　(　 ｌ　　　(
ヽ＿,,ﾉ　　ヽ＿,,ﾉ　ヽ＿,,ﾉ　　ヽ＿,,ﾉ　ヽ＿,,ﾉ　　ヽ＿,,ﾉ
　　　　　　　　　　 　 ,､_,､　｡
　　　　　　　　　　ﾟ 　(ﾟjｺﾟ)っ ﾟ
　　　　　　　　　　　　(っﾉ　　
　　　　　　　 　 　 　　`Ｊ
これって、元々福生厨が貼ったAAだったのでは。
QPが調布に大きい工場があるって事も知らん癖して...。

昨日の福生厨
Id:Lp7wM+Un

普通のカキコを「楢原厨」とやたら決めつけ。
しかも、厨認定はこっちでやることになっているのにやたら無視して
流れをぶった切るｗ

バス路線板のキティ投票、福生厨３位転落の危機！
ttp://www.37vote.net/2ch/1154162792/

↑天馬はるか（北九州市）と、中津（厚木市？）から乗る学ランの子のストーカー　とかいう奴の名前が無い。
最近、２ちゃんに出てこなくはなって来たからかも知れないけど。

昨日の福生厨　ID:r30SSBl1

【特徴】
拝島駅南口バスターミナル完成後の予想路線

事実と妄想を織り交ぜる。どこが妄想かはもちろん一発で分かるんだがｗ

今日は　ID:1cGIUVAR　で決まりと思われ。

福生厨の話って、基本的に採算性を全く考慮してないよね。
まあまだ都税も払う年齢ざゃないから、好き勝手なことばかり言ってるんだろうけど。

本日の福生厨房

ID:+D2Or2h6

相変わらず福生の妄想路線の話に持っていこうとするが、誰にも相手にされないｗ

福生は低学歴DQN地帯だからね

本スレの福生厨と楢原厨をどうにかしてくれ

>>93
またやってるよ。年寄りばかりの丸山町住宅に大型バスを頻繁に通したら問題になる事位分らんのか。
住人だって同意なんかしないだろう。
それ以前に客が居ない。１６号は使えない。駅前は整備されても、１６号は変わらない。

>>97
つうか、楢原厨っているのか？　一時期多発したけどＩＤを元に
「福生厨のジサクジエン」を突っ込まれてからなりを潜めた事を
考えても、福生厨の仕業だろ。

まさかこのスレが100まで伸びるとはなあ

>>100
それだけ福生厨がしつこいからだろｗ

しかも、奴のせいで今度は神奈厨まできやがった
だから厨は退治しないといけないんだよなあｗ

また犬スレになんか書いてるね
話題がそれしかないんだもんｗ

本日はこれで決まりかｗ

20 名前：名74系統　名無し野車庫行 ：2006/08/18(金) 00:35:00 ID:aMEDu6Xq
>>20なら八王子は完全衰退、バス路線全線廃止ｗｗ

これもだぞー

997 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/18(金) 00:28:35 ID:aMEDu6Xq
>>1000なら八王子は未来永劫


998 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/18(金) 00:29:31 ID:aMEDu6Xq
>>1000なら高尾駅はバスの拠点に


999 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/18(金) 00:30:23 ID:aMEDu6Xq
>>999なら福生は未来永劫！！
福生線が未曾有の大増発！！

>>103>>104
俺も福生厨には腹が立つがそこまで福生厨のあら捜しをするお前らの粘着
ぶりにも頭が下がるわ。

>>105
ここまで醜いジサクジエンを見られるとは、さすが福生厨。
だてにライト点灯中より上には来てないなｗ

ttp://www.37vote.net/2ch/1154162792/

つうか、>>103-104で、最近の高尾厨を装ったカキコも
実は福生厨の仕業だという事が証明されちゃったよね。
しかも、そのカキコをわざわざ>>105をカキコする事で
「自分がやりました」と認めているようなものｗ

今年最大の爆笑書き込み

105 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/18(金) 03:32:03 ID:aMEDu6Xq
>>103>>104
俺も福生厨には腹が立つがそこまで福生厨のあら捜しをするお前らの粘着
ぶりにも頭が下がるわ。

しかも自分でageてるよｗ
自分から晒されたいのか。

>>109
学校でも公文式でも居場所がないから目立ちたいんだろ。

楢原厨がまたもや高尾を批判！？
陣馬線や美山線が京王八王子から高尾に切り替えられた件で、僻んだ楢原厨
がスレ荒らし！やっぱり楢原中はいたんだな。
以下が驚愕の皮肉たっぷりの批判内容。

高尾駅に振ったところで林野庁の試験場のところから高尾駅までが混むんだよね
こっちの場合は霞ヶ丘から先はバス停が無いから途中で降りて歩くってことも
しずらいし
それと、陣馬高原からの八王子行きはなくなるけど、その分繊維団地からの
八王子行きを増やすでしょ？
上壱分方、諏訪あたりの利便性を確保しないとならないし

楢原厨

65 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/20(日) 18:31:40 ID:vFDUKrAY
>>61 >>62
高尾駅発着の便数は、増えません。高尾駅の狭さでは既に増便は不可能です。
現在の、恩方車庫行きのどれかが美山町行きに振り返られ、大久保行きが陣馬高原下行きになるだけです。

八王子線の繊維団地からの八王子行きは、数本／１日増えるだけです。

西八王子行きは、朝４本／１時間、その他３／１時間になるそうです。
>>66
あの〜よくＩＤみてからレスして下さいね。
私は、９／１からの改正内容を書いてるだけで、高尾・八王子の衰退には興味ありません。

ただ、バスの乗客として混雑するバスが増えるのがいやなだけです。

ID:OOnRXaASが必死な件について。

なんかいもしない「楢原厨」とやらを仕立てるのに必死だよなｗ

きょうの福生厨

福生厨隔離スレ
217 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/21(月) 00:04:17 ID:xZSlw7HQ
あげときますよ。

この期に及んでまだageるかｗ
ID:xZSlw7HQに注目

こいつは確定かｗ

90 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/21(月) 17:49:26 ID:9oIs86d9
西草花バス停の先にあるラーメン屋がだいぶ前につぶれたから、その跡地を
更地にして草花折返し場を新設ギボン！！

>>93の
＞今日は　ID:1cGIUVAR　で決まりと思われ。

が本当だとすると、

382 名前：名74系統　名無し野車庫行[sage] 投稿日：2006/08/11(金) 21:41:48 ID:1cGIUVAR
だから終点の青梅駅に着くときに電車の接続案内してくれる運転士がいるのか。
青梅支所の人って引っ越してきた当時は横柄な人が多いと思っていたが長い間
利用しているうちに挨拶交わしてくれるような人や親切な人が多いという印象が
すごく強くなった。なんとなく不思議な人もいるけど・・・



青梅在住なのか？

梅76の吉野行の話をやたらと持ち出すところも特徴。
今後は都営バスを持ち上げることにしたんだろうか？
そこまで毎時間積み残しが出るような混雑ではないと思うが。

>>117
表現がオーバーなのは彼の特徴だよね

被害者の方々、一度以下のスレをご覧下さい。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094201522/922-923/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094201522/929-931/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094201522/933-934/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094201522/936-939/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094201522/943/

本日のＩＤはA6LT987mの模様。

150 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/25(金) 08:03:24 ID:A6LT987m
陣馬線の減便おめ。
利用者の多い福生線の本数があんな物で客のいない陣馬線があんなに本数が多いのはおかしいと何回か苦情いれたら直ぐに対処してくれたようですね。

福生の本数が増えなくても、陣馬線の本数が減っただけで嬉しいらしい。

この調子で八王子からの各大学線も廃止して福生始発にして頂きたい。

五日市ゆき減便おめ。
利用客の比較的多い八王子地区があんなにもかかわらず日の出より先はほとんど
空気輸送の五日市ゆきがあんなにあるのはムダだと苦情を入れたら直ぐに改善し
てくれました。

五日市行きが減った分、日の出行きが増えましたが？
陣馬線は大幅減便だし、起点も八王子から高尾に切り替えられたので踏んだり蹴ったりですな、ああかわいそうw
しかも140本も減便とは相当な無駄路線だったのでしょう。

>>123
まあ、増えた福生と減った陣馬のどっちが本数が多いかは
スレ住人みんなが知っているんだけどねｗ

159 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/25(金) 16:31:26 ID:g7HfLfF1
つ　>>158＝福生厨の成りすまし

まあ、そういう奴の方が怪しいんだけどね。
みんな、福生厨晒しはこっち、って分かっているのに一人で「厨認定」を
本スレでやっているんだからｗ

本日の福生厨　ID:PnfiAaem

177 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/26(土) 03:19:57 ID:PnfiAaem
通勤時間帯の上平井バス停
http://juggler.jp/tateisu/note2/i/img20060826031748.bmp

相変わらず懲りないねぇｗ
つうか、本当に福生厨が湧いてきたな。さすがキティ投票２位キープするだけはあるｗ
やはり、本スレで対抗しようとしちゃいけない、という事だね。

というわけで、引き続き福生厨投票へのご協力よろｗ

ttp://www.37vote.net/2kote/1154162792/

どうせ墓参りか何かの時に撮ったんでしょ。
でなきゃ平日の昼に撮れるなんてよほど暇してるニートってことになるのにｗ
福生駅前の実況とかでも暇なのはよーく分かるんだけどねｗｗ
撮影日時を出してもらわないことにはね。

本スレの
191 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/26(土) 23:07:16 ID:llKh3ZA/
高尾や西八王子に路線がふりわけられた訳だが八王子は中央線で一番大きな駅
なのだから起点は八王子に戻すべきです。西八王子や高尾
が起点になると買い物できる所が無いし、乗継ぎ運賃が適
用されても乗り換えが面倒だ。余りにも馬鹿なダイヤ改悪
だったので西東京・多摩バスの意見欄に苦情を書いて送信
してやった。ついでに福生厨もウザかったので全線廃止す
るように要望出しといた。明日は本社に直接電話で抗議し
ようと思います。

もそうだが、その後の

196 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/27(日) 02:37:04 ID:GLjrF00o

>>191

こいつは八王子厨になりすます福生厨だろうと推測
自作自演をしてまで荒らしたい彼は、かの田都厨と同類だな

といちいち解説するかのようなレスも怪しい。
ジサクジエンの悪寒。

>>126
違うよ。
上平井にこんな色の電柱はないよ。
全く違うところでしょ。

隔離スレ

工学院にバスで行けるか、との問いに

222 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/27(日) 12:52:24 ID:k0gw22tZ
いけません。
タクシーでどうぞ。

本スレ
200 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/27(日) 13:25:41 ID:k0gw22tZ
美山町→八王子駅・・・シルバーパスで交通費０円
美山町→高尾駅〜立川駅・・・高尾〜立川の電車代が掛かる

かなり怪しいね

キティ投票に楢原厨をコメント投票してるのって福生厨じゃね？

>>132
うん、間違いないね。やたら八王子を敵対しているだけではなく、
高尾バスセンター厨とごっちゃにしている所なんかも彼の特徴そのものｗ


106： 名無しさん＠２ちゃんコテ投票箱 投票：楢原厨　2006/08/27 09:18:08　ID:1HzsfSKI
八王子のバスを増やしたい余りの虚言・妄想が酷く、自分が運転士になったが如く案内放送のモノマネをする腐れニート野郎です。

>>132

福生厨の必死さに笑えるｗ

114： 名無しさん＠２ちゃんコテ投票箱 投票：楢原厨　2006/08/28 00:45:02　ID:.dqujS2h
福生厨を刺激してスレを荒らす助長をする八王子のゴミ

どうやらたまりにたまってた夏休みの宿題がやっと終わり、カキコする時間的余裕ができたらしい。

312 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/05(火) 06:48:41 ID:etV3jFDQ
八王子のやつらは一時期の福生厨よりたちが悪いな。

自分の思うとおりにならないと運行会社の批判・冒涜。

そんなことするくらいなら寂れ行く負け犬の街というイメージを払拭する

ことだな。

だいたい本スレでいちいち「福生厨」なんて書くのがおかしいんだよね。

>>136
うん、「負け犬」とかいかにも福生厨ｗ

９月１７日（日）は多摩バスの福生〜純心のバスがはち切れんばかりに満員にするオフが開催されます。
おたのしみに！

この助詞の使い方からすると満員にするのは客じゃなくてバスなのか。
すげーオフ会だな。

おうべいか

てす

おとなしく降臨してますな

そろそろage時かな

最近大人しいと思ったら、また本スレで暴れてるな。

636 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/27(金) 23:33:16 ID:vCorMnTX
>>632-634
学会員乙。確かに層化にとって八王子は聖地であり理想郷ですものね。
あきる野市には層化大学は無いですし、学会員も八王子に比べたら格段に
少ないですからそういう場所が人気者になるのは耐えられないですよね？
あなた方は学会が日本の中心でありたとえバスの本数であっても負けたく
無いという心理は良く分かります。
事実を捻じ曲げて層化を日本の中枢だと誇示したい気持ちも良く分かりま
す。でもねえ、事実は事実。あなた方の信仰心を卑下する気持ちは無いが
妄想は学会内だけにしましょうね。

640 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/28(土) 00:28:49 ID:jN7e9qwr
>>638-639
何か学会員が荒らしに来てますね。
ホント酷い状態だなこりゃ・・・。
学会員は完全スルーで。

641 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/28(土) 00:31:16 ID:jN7e9qwr
層化の被害はこちらで晒してください。
層化ガカイ必死だな(w
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1048042151/

自分の意見に反駁する椰子＝八王子＝学会という馬鹿丸出しの単純な発想は相変
わらずだな。
今日あすは学校も休みだしさぞや威勢のいいことで。まあ本スレではほっとくべ。

日の出にイオンができたら肝心の福生の地位がますます下がることまでは厨房は
想像ができないようだね。
それでなくたって武蔵村山のダイヤモンドシティ開業で慌ててるような街なのに。

郊外の巨大ＳＣにみんながバスで行くというのも妄想のようなもの。時間に縛ら
れるバスからはいずれ離れていく。現に茨城のイオン内原ではほとんどのバス路
線が消えた。

水戸の様な民度の低いボンビー都市とは比較にならないな。
大体茨城は元からバスはふるっていなかったし、バス企業もまるでやる気が無いから。
すべてが田舎臭くてていたらくな地域だし。

ところでかなちゅうってどうしてあんな小便カラーなんですか？

こいつは変な宗教でも始めるつもりか？

671 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/29(日) 07:53:20 ID:/iCOPE2d
偉大なる福生の民を馬鹿にし、我が国の鉄より固い結束力を壊そうと無駄な根回しを行い、
閲覧者に反逆の精神を企て、その偉大なる努力を踏みにじろうとした。
高尾厨にあっては、虚偽の情報をでっち上げ、偉大なる福生の栄光を
反故にしただけではなく、偉大なる福生の民を愚弄した罪は断じて許し難い。
高尾厨には再生の見込みが皆無であり、生きる事さえ許されない。
よって高尾厨にアクセス禁止とインターネット界からの追放とする。

ヲタ相手に書き込んだ自分が馬鹿でした
これ以上書き込むと私も『同じ穴のハナクソ』になってしまうので
やめます。

相変わらず「てにをは」の使い方がめちゃくちゃなんだよね。
まず国語の勉強をちゃんとしないと高校受からないぞ。

　マンション屋上に女性を連れ込み乱暴したとして、警視庁は東京都あきる野市、富士通不動産株式会社指定協力会社　株式会社アイ・シー・エス（井草・コンサルティング・サービス）取引主任者 西田隆史容疑者を強姦（ごうかん）致傷容疑で逮捕した。
　調べによると、西田隆史容疑者は11月2日午後11時半ごろ、あきる野市の路上で帰宅途中の２０代の女性の後をつけ、女性の自宅マンションのエレベーターに一緒に乗り込み、ナイフを突きつけて脅したうえ、屋上に連れ込み乱暴した疑い。
　西田隆史容疑者はこのほか、強制わいせつ事件数件について「自分がやった」と認めており、動機について「仕事でストレスがたまっていた。女性が無抵抗なので犯行を重ねるようになった。」などと供述している。警視庁では余罪があるものと見て調査を進めている。
　西田隆史容疑者は富士通不動産株式会社指定協力会社である株式会社アイ・シー・エス（井草・コンサルティング・サービス）の取引主任者。
　アイ・シー・エスは「事実関係を確認し、厳正に対処する。」とコメント。
株式会社アイ・シー・エス　〒197-0823 東京都あきる野市野辺504-9
http://www.akiruno-ics.co.jp/
富士通　http://jp.fujitsu.com/

福生厨主導の空バス（からばす）の増発せいで、西東京バスグループを潰されたらこうなるだろう（予想）

丹波山村→合併が噂される、甲州市が山梨貸切自動車に委託して運行する、
塩山（駅南口、市立病院）〜大菩薩峠登山口線を、鴨沢まで延長するが、
奥多摩には行けなくなる
小菅村→村営バスは今迄通り運行し、富士急バスは通年運行になるが、
奥多摩行きは無くなる
奥多摩町→路線バスが全滅する。秋の紅葉シーズンには、
はとバスが日原へのコースを組む物の、奥多摩駅からはタクシーでの利用となる。
峰谷方面などの奥地には、町が仕方なくスクールバスと、町営病院への通院バスを運転。
青梅市.羽村市→明星大学は都バス委託のスクールバスに。（廃校の噂が本当なら、廃校の日まで。）
御嶽線は都バスの玉堂美術館線が延ばされるが、無論本数は少ないままで、土休日のみの季節運行。
他の多摩バスは完全に廃止。但し、羽村のコミュニティーバスは立川バスに委託へ。
あきる野市.桧原村→学校関係とコミュニティーバスは京王自動車や五日市観光による委託になるものの、
他の路線は壊滅する。数馬へは、はとバスが季節によってコースを組むものの、
五日市線から離れた地域へ訪れる人は少なくなる。都民の森の一般解放日も短くなる。
福生市.昭島市→福生と拝島の駅から多摩バスが姿を消す。無論、西東京の左４０も。
福生だけに限れば、歩いて福生駅や拝島駅に行けるから、バスは必要ないのだが...。

八王子市東部.日野市→川口小学校.宇津木台（病院経由）と行った大黒字路線には、京王バス南が変わって運行するものの、
本数は、バスの台数が足りない為激減し、バスも小さくなる。日野駅や西八王子駅からは姿を消す事に。
国道１６号方面はスクールバスや、牧口記念館行きの学会員（創価信者）専用バスとなり、路線バスは姿を消すだろう。
はちバスは京王バス南と神奈中の共管に。
八王子市西部→京王電鉄が力を入れている陣馬高原下線のみが、しかも土休日のみ冬季運休で、
京王バス南により運行されるものの、他は消える。
今までに増して、駅前は自転車や原付の山になり、送迎の車で数珠繋ぎになる。

>>153-154
御10あぼーんor石原移管だとケーブルカー（御岳登山鉄道）も巻き添え食らうぞｗ

まあ、ヤバくなったら親会社ｹﾁ王が介入するだろうが

御嶽登山鉄道ケーブル線は
土休日は車や駅から徒歩で来た客を相手に、ほぼ今迄通り運転するものの、
平日は朝７時台、昼１３時台、夕方１６，１８（冬季は１７）時台の４本だけになる(W
山腹には宿坊もあり、そこには子供も居る。学校に通うため朝７時台にもケーブルカーが１本だけ運転されてるのだ。
１３時台は小学校低学年.短縮授業時.試験日程時用。
１６時台は小学校中学年〜高校生の普通の下校用。
１８時台は部活帰り用。

乗降調査があるなら、その日に左４０上下線でオフ会を開こう(W

せいぜい”お金持ちの福生厨も”、福生各路線、特に平井線にサクラのアルバイトでも、沢山乗せるんだな。

立川バスも見放す拝島始発の路線…。
今回のダイヤ改正で、
拝１１　拝島循環　→本数半減
拝12-2　拝島営業所→本数７割減
立８２　立川駅北口→４本減
になってしまった。

>>157
さくらを沢山雇う金があるなら、バス会社に個人で補助金払って増発させている
と思うが。ていうか、本数目減りしていますな。

犬スレの住人釣られすぎ。福12と13の今回の改正は列車接続の微調整だけ。

ただいま学校で授業中のためカキコできません

ニートのオッサン乙