ジェイ・アール北海道バス　JHB　３台目

ジェイ・アール北海道バス　JHB　２台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1127003477/
今月末か来月始めには２台目1000行くので立てました。

保守

中央にしろここにしろ、
北海道ってなしてこうも早漏ばっかなんだ…

ヨン様

２１８６日ハムバス

前田陽平バッチこーい！！

http://www.engan-bus.co.jp/news/news_novq.html
ワラタ

http://www.engan-bus.co.jp/moeko.html
これも不思議？

そのマえニ、完全なるスレ違い

メロニンＱ

えこひいき勤務どうなかしろ〜！

えこひいき勤務どうにかしろ〜！

>>10-11
かんだの？

勤務は、自己主張したヤツの勝ちですよ（苦
頑張ってひいきされる人間になりなさい。
でなければ、黙って言われた行路に乗りなさい

かんじゃいました。
マジスレするが、いつも勤務協力してるのに一度休みを頼んだだけで予備や特休にキツイ勤務を入れられるんだよね。たまには週二回休んで体を休めたり趣味に没頭したいよ。

hosyu

琴似の巨漢は？

琴似のデブは加藤大

柳○？？>>16は。あの名字スゴイ！読み方わかんなかった。しかも私は乗務員のＯＯＯＯです。のとこが空欄だった。しかも乗客に礼を言わない。札幌ドームいきにてハケーン。

>>1
前スレ950逝ってから次スレ建てましょうね坊や。

前スレ千行きました。

アリオに元都営とワンステップと元様似スクール来てました。

>>20
だから？
いつものことでしょ

コトニの巨漢運転手。

おまいらこっちは放置プレイするのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1137944721/l50

>>23
放置でいいだろう

イオン手稲山口店や発寒店出来たらバス停出来るの間違いない。

>>22いャ、ギュー

アンフェアにはアンフェアだよ、諸君。

>>22
スタンド？
下等？

釣ーリング北海道？の捧さんが昨日ご逝去されました。
ここにご冥福をお祈り致します。
スレ違いスマソ。

MP3プレーヤーを襟裳岬行きのバスで森進一の襟裳岬を聞くのはよし。

MP3プレーヤーを襟裳岬行きのバスで森進一の襟裳岬を聞くのはよし。

二重投稿でしかもまったく面白くないというのは如何なものか。

test

test

うちのバスはアイドリング高杉！おかげで排気ブレーキが効きません。

整備中の国際興業ＬＶハケーン。
おそらくJHBの札幌市内にいるP代キュービック置き換えかな？

>>35
排気が効かないのは、排気量が少ない為で、アイドリングが高い為ではありません。
ｳﾃｼなら、もうチョット勉強しましょう。

>>36
ちなみにU-LVで、5台くらいはいた。それ以上かもしれないが。

コテハン見破られたから表現変えました。テイネオリンピア挙げ。

>>37
それでは同一車種、同一年式で排気の効きの良いのと悪いのがあるのは何故ですか？

>>40
それなら、排気ブレーキ本体が原因じゃないか？
定期的に清掃・点検をしてないだけだろ！
清掃・カップの交換をしたら良くなる！
どうして、排気ガスでブレーキがかかるか、知ってる？
簡単に説明すると、エキゾーストパイプに弁が付いていて、その弁を閉じる事により、排気ガスを外に出さない様にして、その圧力によりエンジンの回転を強制的に抑える！
余談だが、アクセルOFF＝ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞじゃないぞ！

あ

国際興業中古だが、5台以上はいたみたい。93年式か94年式かな？
逆Ｔの字窓で、中扉は4枚折戸だったり普通に引き戸だったり混ざってた。
元市営のボロキュービック置き換えで琴似辺りに入れるのか？

>>42
誤爆スマソ

国際興業の中古なんで珍しいw系列の岩手県交通などしか入らないかと思ったよ。

　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　 　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　 　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+　　　　　　　　このスレッドは４５を超えました。
　　　　　〈＿｝ ）　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　次スレも…VIPクオリティ！！
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊　　　　　　　　　http://ex14.2ch.net/news4vip/
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
――――――――――――

琴似ってどのくらいボロバスいるの？

>>43
89年式だと生え抜きのキュービック、
市営車ならＵＤｏｒキュービックか。

キュービックをキュービックで置き換えねぇ・・・。

>>47
それでも5年分若返りだな。
まあ国際興業中古も数年使ってあとは様似あたりに左遷か？

国際興業の中古なんてよく入手できたもんだ。
国際は、岩手県交通と山梨交通に譲るから、残りはないと思ったが。
岩手県交通のモノコック置き換えが優先だろうと思ってたが、
よく手に入った。

元国際興業の配置先はやっぱ琴似が有力？

>>50
定まったダイヤにP−のキュービックを毎日使っている手稲ではないか?
厚別の同型式はあまり使われてないみたいだが。

>>51
ありが�d
それにしても最近中古増えてきたな。

>>49
つttp://www.chukobus.com/

>>46
たっくさんある
>>52
だから、もう新車買うだけ金ないんだって！！
89年式のキュービックより89年式のUDから無くして欲しい。

老体に鞭打ってって感じがするからな・・・＞89年式キュ（ｒｙ

そろそろあぼーん開始か

札幌市東区の颪センター近くのJR社宅前はバスの空白地帯です。

>>56
ちょっと歩けば厨房走ってるし
地下鉄、JRも歩ける距離にあんだろ。

スタンド？
下等？

２ちゃんねるでよく書き込みあるジャスコと桑園自動車学校共用バスだが出来る可能性ないけど創造でジャスコ桑園店と桑園自動車学校との送迎バスのデザインは緑ベースに桑園自動車学校とジャスコクマのイラストだと思います。

６３８女性専用さようなら〜

琴似のナンバー１６００代の（７２、７８、７９、８０、８２）は
どこの中古か知ってる人いませんか？１６７９は元東海なんですけど。

すいません、琴似は８０と８２だけでした。ほか手稲と厚別です
>>61

>>61
琴似にそんなには居ない。
ヲタ相手ならいいけど、社員に答えて欲しいなら登録番号で訊いても無駄。

日燃出向

528-3303
528-3304
528-3305
538-4315
538-4816

か？

ちょっと疑問に思ったんだけど、
社員は登録番号には一切興味ってか、覚える必要ないわけなの？
会社では社号で呼び名が共通化されてるってこと
？

>>66
貸切乗務員は、自分のバスの登録番号使うことあるけど、路バスの乗務員は
登録番号把握してないんでないかな？
マニアウテシくらいでない。ナンバーまで覚えてるのは。
社番と、無線番号で、統一されるんで。
できれば、社番で言ってもらった方が、社員にはわかりやすすいし、ヲタの
方も、いっそうマニアぽくていいですよ

社号は１つ１つの数字に意味があるから、番号きけば、どんな車両かすぐわかるようになっておる

,ありがとう！

>>64
日燃はもう潰れただろ！！

>>64
日燃はもう潰れただろ！！
今はスマート石油

早く国際興業のキュービック動かないかな？
P-代のボロｲﾗﾈ

>>71
ﾄﾞｷｭﾓの携帯からかいてんおﾊﾞﾚﾊﾞﾚ

>>65
537はJR東海
527は相鉄
でいいのかな？

JR東海の中古はじょうてつにもいるな。

>>73
アフォッ！！

>>74
ちがうと思う・・・
「7」じゃないし・・・。
酉武もおるし

>>66
社員なんか、「札幌22か」「札幌200か」の違いすら意識してないのが大部分だろ。
乗務員にせよ運行管理にせよ整備員にせよ、登録番号なんか一切見る必要がないから見ない。

国際興業のキュービックはいつから動き出すのかな？

国際興業のはどこに配属？

えー中国領事館は、
えー啓明ターミナルから見て、
えー山の方向じゃありません。
えーテキトーなこと言わないように。
テンパっているときのそっけない返答、ムカつきます。

せめて地図くらいは確認してほしいな･･･


ところで領事館は一本山側の道ということでFA?

中国領事館は
ターミナルから山側へ２本目の道を右。
か
ターミナルから山側の道をチャリンコ置き場の方（右）へ行き
４階がガラス張りの建物あるとこを左折で突き当たり。

アメリカ領事館は
神宮から降りて行き、北１西２８の手前の一通のとこ。
よーおぼえときやー。

>>79
わからんが手稲が有力らしい。
ってか早く動け！

>>83
国際興業のって今どこにあるの？

あのさ、函館〜江差・松前と函館〜長万部・瀬棚のｷﾊ201の投入はいつ？いい加減にしないとママと先生とPTAに言うから！道内の車両は全線ゴムタイヤにしな。積雪寒冷地の常識でしょうが！

>>85
オメーはバス板にまで進出して荒らすなボケ！

ＪＲスクエアカードのＣＭ、ＪＲグループなのに、なぜ、
中央バスをつかってるのだろう？

車内でのり乗りパス　1ヶ月3500円6ヶ月21000円って言う広告を見たんだが．．．
HPにも乗ってない．．．3月25日からって車内ポスター

見た人いる？

そういえば今週日曜日に日高道が富川まで延伸されるけど、
えりも号＆ひろおサンタ号って札幌〜富川間高速経由に変更されて
所要時間も短縮されるのか？

>>88
あなたはもう、のり乗りパス買える歳なんですか（笑）

>>90が言いたかったのは｢お出かけパス｣だと言ってみるテスト

>>87
俺も疑問だ。羊ヶ丘ならまだしもね

様似からの運賃箱ないバスは国際興業お下がりに置き換えます。

北２４条バスターミナルにてバス案内表示のＪＲバス北２４条線の系統が【軒３２】になってる。「軒」ってなんだよ。「西」のはずだろ？

>>94
あと半月待ってみな

>>95
半年待たなくても、もう系統番号と路線名変更に関する案内が配布されてて、
今日、Getしただ。

>>94-96
JHBも中央バスのような接続駅名つき系統番号を導入するんだね。
「琴４６」「発４１」「循環寒４６」「星９１」
「啓５５」「手８１」「バ５」「菊６」「円１１」etc
個人的に「バ５」がインパクト最高ｗ

漏れは新系統番号を「なまら便利なバスマップ」で見た。

まぁ、マジレスすると

>>96は案内の配布がなかったら半年待つのか？

>>93
あの2台、来たばっかりだろナンバーも変更したし。
>>84の言うとおり国際興業のは今、どこにあるのだ？

１００

101回目のプロポーズ
「僕は死にましぇ〜ん」

>>96
どこで？
>>97
「なまら便利なバスマップ」ってなんだ？

バ５

えー場下囃子君、JHBのバスを監視する前にFoods Centerやまもと横の違法駐車と美並苦情の信号無視のイパーン車の監視をしたまえ！

バ５
みゃ１

２００６年４月改正のＪＨＢの路線地図が琴似のバスターミナルにあったよ。
全ての系統に路線名が付いた。札樽線・空知線は終了

みなさん、山鼻郵便局の横の例の交差点に例の香具師を見つけたら
水でもぶっ掛けてやりましょう



自家用でw

山鼻環状線は歯下囃子や東屯田通オヤジ等歯下ばかりなのでダイヤ改正で大幅に便を減らすそうです。

山の手環状線も日本語わからない人ばかりなので便を減らすそうです。

ザマーみやがれ！

東屯田のオヤジは自業自得だな。
そのうちバス停廃止になったりしてw

稲積線[４７]が[宮７４]と番号も変えるのは
中央が[宮４７]を使っているからなんだろうな。

７条４丁目経由だから。[７４]
でも、５条２丁目経由は[５２]ぢゃーないんだわこれが。

なんで山環と上手稲を同じ２１番にしたのかねぇ？
番号変えて混乱招くだけじゃん。
年寄りなんか番号しか見ないで乗ってくるから大変だぞ。

>>112
循環が付くか付かないかで見分けろってことか。
上手稲は「宮21」にしたほうがわかりやすいと思うなぁ。

西25とロ（啓）も然りですな。

>>109
中島公園入口から乗ってきて東屯田通で降りる、整理券取らないクソ親父のことかｗ

>>111
リーフレットに「74は7条4丁目を表します」なんて書いちまったら、
「5条2丁目がなんで52じゃないんだ！」っていちゃもん付ける奴が出て来そうだな。

>>112-113
2つの駅を結ぶ系統は、都心に近い駅名を付けるのが原則ってことだろ。
循環と循環じゃないので番号を揃えるのは、
とっくの昔に手稲が[40][循環40]、[41][循環41]でやってる。

新設停留所
北13条西15丁目（37南新川線・市立病院〜北21西15間）
麻生町5丁目（現北46、4月から琴46新琴似線・麻生駅前〜新琴似7条1間）

停名変更
自治政策研修センター前→文教台入口

>>112
禿同、絶対に間違える香具師いるぞ
>>114
その通り。

社員認定の発表が４月以降ってどういうこと？
４月１日に発令なしって言ってるのと同じことだしょ
て言うか、今日の時点でなんの動きもないってバカにしてんな
人の人生なんだと思ってんの？

新系統番号アップきぼん！

>>120
パンフみれ！

>>119
今年の４月も波乱ありそ棚。
気まづい社内はいやぁだぁなぁ

>>121
パンフ取りにいけないので・・・公式サイトにはまだ発表されていないからお願い！

手稲でスキーしに行くときは、下の聖火台スキー場で降りるとかなり安くなるねw

>>122
引き籠もってないでたまには外に出てみたら？

１　　JR札幌〜新札幌（新札幌線）
１-1　JR札幌〜大谷地〜新札幌
２　　JR札幌〜北郷５の３
３　　JR札幌〜コンベンション
５　　JR札幌〜バスセン・菊水〜白陵高校
バ５　バスセンター〜白陵高校

６　　JR札幌〜菊水〜上新川
菊６　菊水〜上新川
６-1　上新川→菊水
（この３線の白陵高校便は７番）
８　　JR札幌〜米里〜大麻１１
１１　新札幌〜エデン〜厚別営
新１２　新札幌〜中央通〜厚別営（厚別〜新札幌〜もみじ台）
　１３　JR札幌〜新札幌・青葉〜厚別営
新１３　新札幌〜青葉〜厚別営
循環新１２　新札幌〜中央通〜青葉〜新札幌（逆周りは循環新１３）
　

　
　

札樽線
手４８　　工業大学→前田中央通→手稲北口（現行 循環４８）
宮４９　　宮の沢〜新発寒５−２〜手稲北口
宮４９−１　宮の沢〜新発寒５−２・ていねプール〜手稲北口
宮７９　　宮の沢〜新発寒５−２〜工業大学
宮７９−１　宮の沢〜新発寒５−２・ていねプール〜工業大学
宮７４　　宮の沢〜新発寒７−４〜手稲北口
５５−１　手稲営業所・西宮の沢５−２→札幌駅（宮の沢駅通過便・女性専用便も）
快速６４−２　稲穂１−７東→（快速）→札幌駅（手稲駅通過便）
６６−１　張碓→手稲南口→札幌駅（宮の沢駅通過便）
快速６６−２　桂岡→（快速）→札幌駅（手稲駅通過便）
手８３　　手稲北口→樽川通→稲北高校（現行 ８５）

上記以外の系統は現行番号に宮・手・寒・琴を付けるだけ。
ていうか、菊水で味をしめたのかハイフン大杉。

>>125
エデン経由は「新11」ではないのか?

>>126

新番号は去年の秋時点で決まってた琴だから。

菊水のハイフォンの方が後から決まった琴。
函館市営を思い出すわ

情報ありがとうございます。

某所では山鼻環状線も「循環啓５５・５６・６５・６６」とかになると書いてました。
接続する駅名というよりは起点・終点にかかわるものを付加したと考えたらよいのでしょうか？

この際、じょうてつの一部車両のようにローマ字表記も併記してくれるといいですね！

>>128
そういう琴だったのか。
全車ＬＥＤ化されたからここまで変更できるんだろうね。

系統番号より路線名覚えるのに一苦労だわ。

>>129
山鼻線(旧山鼻環状線)は中島公園と幌平橋の2つを経由するから苦肉の策なんじゃない？

「循環中幌５５」とかもありえたのでしょうかね？

江別〜北広島は「江」なのね・・・

>>131-132
それを言ったら、江別発の便は、江別、野幌、大麻、新札幌通るよ。
「新麻野江２６」にはならんでせう

>>133
江別駅から出ているからじゃない？

>>127
とり急ぎで打ったから、間違っちゃたっよ。

山鼻のマンション、耐震偽造されてましたね。
山鼻の住民、全員とは言わないけど生意気な香具師多いからザマー見ろって感じ。

系統番号が変わるっていうから、白紙から振りなおすのかと思ったのに微改だったな。

深名線と日勝線はどうなるの？深１１とか様１２などどうでしょうか？

>>119
毎年社員発令内示は3月で、発令は4月では？うわさばかり本気にしてたら、その通りになるよ！こんなとこに書き込む前に言うべきところがあるんでないのかい？

いま>>139がいい事言った!!

一応、内示は今日出るそうだ。

ハリーポッター
ハーリーダビッドソン
HARRY WINSTON

さっき、西区役所付近で、ふそうの1720はけーん！
中古と思われ
詳細きぼーん！！

系統番号＆路線名に関してのパンフ見て思ったのだが、
星置線の手稲営業所〜星置って何で路線番号が宮59になってるんだ？

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　｜　 K´ヽ ヽ　　 , '´, '｀ヽ 　|＿＿＿＿ 　|　 　　_,.．-''"´|　|＿_＿＿ 　 |　　| 　| | 　|　　 　　｜
　｜.　ヽ. ヽ ヽ ｀ < , '　, '　） 　 　 r‐┐丿.丿┌‐'"_ 　 ｒ''"´ 　 　 　　　| 　|　　| 　| |　| 　 　　　｜
　｜　 　ヽ. ヽ. ヽ.｀ヽ∠_, '　　　　 | 　ｒ─'´　└‐'" | 　| 　 　 　 　 　 　| 　|　　| 　ｌ | 　|　 厂ｌ 　.|
　｜. 　 　 ヽ. ヽ. ヽ､二ﾌ 　 　　__ノ　,! 　 　 　　　　| 　| 　 　 　＿＿_.ノ　/　,ノ　/　! 　レ'　/ 　 |
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金返せよ。

欠陥扶桑いらねえ

運転しやすいエアロスター導入再開キボヌ

２台中古エアロお買い上げ…

新型セレガかガーラ入れて

高速はもう西工がメインになるだろ〜５台ばかしお買い上げ…セレガなら４台しか…

今回から方向幕自体を全面入れ替えしなくてコストも大幅に削減されたことでしょう。
ROMの書き換えだけで車外も車内も変更できちゃうんだものね。便利な世の中になったものだ。

様似と深名線の深川は幕バスです。様似はバスカード使えます。深名線の深川はバスカード使えません。中央バスの空知と岩内と同じです。

>>112
市営バス時代に西２０と環２０が同時に存在していたわけだが

>143
ばんけい。

>>154
ばんけいは1727ﾀﾞﾀｰｶ

今日、ニュースでダイヤ改正と新しいラッピングバス出ていたね。
でも恥ずかしくて運転したくねー。
運転していたの女性だけど女性専用で使うのか？

>>143.153-154
ＪＨＢに１７２６もキター

>>156
２５９７って厚別のバスだよね？
あれでライブヒルズいくか？

なると

ナットが叩けないので点検が出来ません。

ナルトバス

長年親しんできた「西野第二線」の路線名が「西野中洲橋線」に。
第二線で十分だと思うのだけど、わざわざ名前変える意味あんのかな。
しかも中洲と中州がごっちゃになってるし。
http://www.busdia.com/1672.htm

ホイールナルト、しめつけヨシ！！

今、札幌駅北口に前ドアにマドのついてるパンダエアロが痛んだけど。
あれはナニモノ？
ついにＪＨＢも中古貸切はじめました？

>>161
西野第二止まり画なくなったしわかりやすくなっていいんじゃない？

>>164
解りにくいよ、『第二』で親しんできたのに‥‥‥‥

>>164
終点を路線名に付ければいいってもんじゃねぇべ？

>>166
そんなことはないよ

>>167
だったら琴29も琴38・39も琴40も全部琴似宮の沢線だなｗ

>>168
たしかに。
良くて苫小牧市営と同じにして
琴似（西野）宮の沢線、琴似（発寒）宮の沢線、琴似（八軒）宮の沢線にしたほうが
わかりやすいと思うけど。

一回、運行状況を上記の言い方で電話確認したら向こうは分かってたもんだから
すぐ返答来たよ。

>>163　パンダ貸切は以前から存在するけど前ドアの窓というのは手動式の引き戸
がドアについているということだろ?　換気などの便宜を図るためにそのような装備の
ある車も存在する。本州のＪＲ系バスに結構あったはず。道内では安全永楽交通のバス
のパンダにも同様のものがある。

(´Д`）<YoYo!!!

パンダは最近から入れたみたい２台…引き戸はガイド用で狭い所で顔出して確認するための物〜北海道で走ってるのは道外のバス…札観・北海もあるよ

パンダは最近入れたみたい２台…初の角目のエアロも２台あるよ〜引き戸は狭い道の確認用です！ガイドが顔出して確認する窓〜道外仕様〜札観・北海にもあるよ〜

JHBのHP担当者はお疲れと見える
界川が「界先」とか「界革」になってたりｗ
麻生に新設される停留所が「北13条西15丁目」になってたりｗ

今回の系統改訂で４１番が関係ない二つの路線に使われたままな件

>>175
琴４１
手４１でＦＡ？

誰かバスカいりませんか？
引越しで利用路線変わって使わなくなったんですけど返金出来ないんですよね
11500円のカードで、パンチは6000と7000の間（詳しい残額は忘れた）
普通郵便発送料込みで4000円希望、振込み手数料は負担お願いします
連絡お待ちしてます

今朝の道新にダイヤ改正の折込チラシが。

日中便の優先席増加は、イメージアップ＋ヲタ排除で一石二鳥ですな。

ヲタ排除はいいね。

あとアフォやクレーマーもな。

チラシに出ていた女性ウテシは見たことないぞ（笑）

あれ？

>>179
モデルさんでしょ。
あんな美人さんいないもの（失礼か・・・

上の方の写真の、「乗客のオンナの人」と同一人物だとオモワレ

>>181
３ページ目の制服姿、ちゃんとヘッドマイク付けてるあたり芸が細かい・・・。

♪可愛い女性ウテシが入ったと思ったらー！
モデルさーんでしーたー


　　　　　/ﾒ::::::::K|:::::,..へ、_;;;;;_,..へ;::::::::Kｌ::::::::::::i
　　　　 Ki:::::::::::じ:／,,,,,,,,、`´´ ,,,,,,,,,,ヾ;;:じ::::::::::::ｌ
　　　　 ゞﾊ::::::::::/ノ　,二、ヽ　'　,二,ゝヽ:::::::::::::ﾉ
　　　　　　ヾ:_:::{　　< (;;),> } :{ <,(;;)_>　 ヾ::::／
　　　　　　　　}ヾ.　　 二´ﾉ　ヽ `二　　　ﾘｲ
　　　　　　　　ｌﾉ　　　　 /ｒ.、_n丶　　　　しｊ　　／⌒）　_　i⌒ーヽ　ｆ_ヽ、,、 　　　　　　　　　　/７
　　　　　　　 ひ　　　　i　 _,,,,,,_　 i　　　　ト'┌-`‐　 ￣ノノ　/7.　〉 {, ヽｊ/ !　r--┐ｒ‐‐―┐ / /
　　　　　　　　 ヽ、　　.|lF-―-ヵl|　　　:/　└ー7 ./￣　し"／ /　　`／ /　 ｒ三 |└‐―┘/_/
　　　　　　　　　 .ヾ 　 {.ト、＿ノ} i　　 .:/　　　 /／　　　　ヽ_／　　{＿ ノ.　　匚_」　　　　 ◇
　　　　　　　　＿ ハ　 ヾ┴┴'ｿ　　　ｲ ＿　
　　　　　　／ヽ＼ヽヽ　 ` ニ ´　ノ　 ﾉ ）　 ＼

>>144
一部は宮の沢発着だから

>>184
ってゆうか、宮の沢〜手稲(営)〜星置をメインで考えて
需要に応じて手稲(営)〜星置の折り返しを設定したって考えで
系統番号つけたのかな？

>>185
「宮」を付けないと都心発着の意味になってしまう。

よーヲタよ！
バスの写真撮るのは全く構わないけどよ、ホームページや掲示板に載せるときはウテシの顔がわからないように加工してから載せろよ！

札幌のバス停にも函館や旭川みたいなまもなく案内がほしいな。じょうてつの真駒内線の一部だけじゃん（しかもパタパタだけ）

>>156
この更新で、国鉄購入車も全滅か・・・。

お、おまえらうるさいぞ！！プリキュアの衣装を着て騒いでろ！！

>>189
kwsk

>>188
携帯でチェックできたら、寒いときでもギリギリまで建物の中とかに入って待っていられるし便利だね。

今頃ＲＯＭの更新してるのかな？

>>186
「星」じゃいかんのか？

系統番号変更の車内放送を録音した香具師はいるか？

>>194
宮の沢駅(都心に近い側)を基準に部分区間とみなしたためこうなったのだろう。

>>191
６９３４→９９５３

あっぴぃ→なると

新しいダイヤはどうですか？

ＬＥＤにローマ字表記(For *******)が入るようになって外国人への配慮が見られますね。
側面はスペースの都合上無理ですが、せっかくのＬＥＤですもの交互に表示するとかすればいいのにと思います。

↑3月って32日まであるんだw(ﾟoﾟ)w

いつになったら手稲地区でも１ｄａｙカードが使えるようになるんだろ？

樽川・空知地区の路線名もう少し細かく設定してほしかった。
張碓〜札幌が小樽線とは言いがたい
米里線９系統とか…

間違い
樽川→札樽ね

>>202
いつか使えるようになるとでも思ってるのか？

>>203
物事をもっと大局的に見ろ。

公式サイトがリニューアルされてるが、構成は全然変わってないな。
｢おトクなきっぷ｣にのり乗りパスがないのも従来どおり。
新着トピックスには案内があるけど、期間限定の扱いなのかな？

あと、特別快速もみじライナーがひっそりと廃止されてた・・・。

>>207
そんな･･･。

>>200
とはいえ「○駅」の部分「○eki」表示だよ。
普通に考えたら「○sta.」か「○station」だろうけどね。

>>210
ターミナルはterminalだった。[バ５]バスセンターとかは大丈夫かな？

>>210
>>209だったorz

今年に四月から厚高にＪＨＢ走るんだよな。二人はプリキュアの広告で。

オレは厚高生じゃないけどそもそもはオレが厚高をＪＨＢに知ると言った張本人だから。
清水エスパルスのキーパーの前田陽平のファンだからその名前だし。
厚高の生徒の気持ちになってみたかったから厚高生を名乗っていました。以上。
アンチ球団にきて俺の名前を探してみるんだな。
ハッハッハーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

>>207
大好評につき、もみじライナーはなくなりました。
社内でも気づいてない人が大井です。
ゴメンナサイ、○ーズマスクさん。

>>209
だったら「えん堤」はどうする？
「団地」は？
「手稲鉱山」は「Teine Mine」にでもするか？
訳せばいいってもんじゃねぇんだバカ。

どこをどう読んだら、
＞訳せばいいってもんじゃねぇんだバカ。
なんて言えるのだろう。誰も杓子定規的に日本語を英語に訳せとは言ってないのに。

>>216
同意。ただ「Teine Mine」でも問題ないと思うが。
「福井えん堤前」は「Fukui in front of bank which I do not get」
「○○団地」は「○○ housing complex」
だな。

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1130596960/64

↑をはじめとして、このスレと同じレスが↓スレにも投稿されている件について。

北海道の道路
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1130596960/

>>209
For Hand rice station

>>219
逝ってよし

>>217
えん堤は、堰堤（ダム）のことだぞ。
In front of the Fukui dam.

>>221
えん堤で訳したらそうなった。
http://honyaku.yahoo.co.jp/

英語標記つけるくらいなのに何で漢字入り系統番号なんてつけるんだ・・・・

なるとバスの運行系統の詳細をキボーン。

>>224
ﾁﾗﾂみれ！
し〒ﾞースカー
今日は、カワイイとｳﾜｻのｳﾃｼさんだったよ

朝のし〒゛ースカー以外の運行が知りたいのよん。

ＪＲ札幌〜新札幌便で運行されとりました。
バスがたりなかったのかね？

英語標記でない、ローマ字標記だ！
外人さん読んで理解できるのかな？

>>228
外国人がすべて英語をしゃべるわけじゃない。

>>222
要するに、「えん堤」がなんなのか知らなかったってことだな。
日本語もロクに分からないクセに、片腹痛いわ。

>>221
もし外国人に「フクイダム」に行くバスはどれだ？　と訊かれて、
一般の日本人が「福井えん堤」のことだとすぐ理解できるか？
それか、「福井えん堤」行きのバスに乗りなさいと言われた外国人が、
「Fukui dam」という方向幕を見て「フクイエンテイ」行きだとすぐに理解できるか？
だから、英語表記じゃなくローマ字表記じゃないとダメってことだ。

福井えん提


提って･･･orz

>>232
何さ？

提･･･×　堤･･･○

8-3968に乗ったら、ウインカー出した際にチャイムが、
更に右左折時と、停車時に接近注意の車外音声が出るようになってた。
今後、標準装備になるのかな？

４月１日から全車なってるハズ

Fukui dam
Hiewa falls
Nakasu bridge
Nshino 2nd

>>235
右左折時、接近時ではなく、左ウィンカーを点滅させた際に「バスが近付きます〜略」と流れます。

また後退時にも「バックします〜」が流れるんだな。

>>235
左ウインカーとバックに入れた時だけ。右ウインカーは無音。
左ウインカー→「バスが近づきます。ご注意ください。」
バック→「バックします。ご注意ください。」ってな感じ。
ターミナルの中は響いて恥ずかしい

>>236>>238-239
遅くなりましたが、ありがとうございます。

そしたら、ドライブシュミレーターはいつ取り付けるのだろうか？

>>241
ドライブレコーダーじゃなくて？

シュミレーション×
シミュレーション○
模擬運転とか運転の練習とかするのかい？

>>242
スマン！レコーダーだった。
名称がわからなかったもんで。

安全対策に力を入れているね。ここまでのことが出来るのは鉄道系ならではだろう。
それに比べて某バス会社は、変なところに金かけて、肝心なところを削ってるし。
俺の家の近くには、二社が走っているので違いがよくわかる。

中央バスとジェイ・アール北海道バスの競合地区はたくさんあります。
札幌市は中央区西区手稲区ではジェイ・アール北海道バス強い。
手稲区は区営バスといってもよい。
白石区厚別区はやや中央バス強い。
小樽市北広島市恵庭市は中央バス強い。
江別市長沼町南幌町はジェイ・アール北海道バス強い。

>>246
東区は中央バス独占orz

ＪＨＢは本社東区なんだからもっとがんばれー
小樽の会社にまけるなー

がんばれJHB
割引きっぷをもっとPRすれば利用者はJHBを選ぶぞ。

ある意味中央区はじょうてつが強いような…

白石区・厚別区は地下鉄東西線とＪＲ線が強い。バスは脇役
江別市はＪＲ線が強い。中央バスの江別市内線は非常に状況が悪い。
但しＪＨＢの大麻駅南口〜新札幌駅間は大変混み合っている。

>>246
札幌ならば
国道５号・１２号・２７４号・３３７号（手稲・西・白石・厚別区）はジェイ・アール
国道３６号・２３１号・２７５号・４５３号（ただし真駒内以南）は中央バス
国道２３０号・４５３号（豊平〜真駒内本町）はじょうてつバスがそれぞれ優勢。
白石・厚別で中央バスが強いと思われているのは市営バス路線を引き継いだから。
ただ、厚別はジェイ・アールはサービス性はいいよ。
清田区は清田・真栄・美しが丘・里塚・北野は中央バスの独壇場だし。
中央区は>>250の言うとおりかもね。とはいえじょうてつは豊平川を渡るまでの距離が中央やジェイ・アールよりも
長いからと思われ。
白石・厚別の実情は>>251のいうとおり。
手稲はバス料金が高いので皮肉にも同じ系列だが鉄道部門が優勢。
バスは鉄道部門のカバー的なJR駅や地下鉄から住宅地や公共施設（例として運転免許試験場）を結ぶという役割が強いな。

清田区は一戸建てが多く新興住宅街で道路が広いのでマイカー利用者が多い。

>>246
江別市長沼町南幌町はジェイ・アール北海道バス強い。

そこは夕鉄の方が強いです。
特に南幌は夕鉄が圧勝！長沼も札夕急行の方が人気アリ

>>254
夕鉄ヲタ乙

夕鉄はＪＨＢと提携して共同運転した方が良いと思うけど。
ＪＨＢが徐々に夕鉄の江別エリアに進出してるし。

>>254-256
そういえば夕鉄ってよく潰れないよな、客乗ってる印象無いんだが、数年前はそれなりにバス居たような感じだったけど今どうなんだろ？

>>257
タ鉄は貸切で収益あげてるのかな
しかしこの御時世に公式ＨＰの無い会社ってのも珍しいなあ

>>246
厚別区はJHBが強い。競合路線ではあえてJHBを選ぶ人も多い。
>>258
HP立ち上げと同時に、札幌周辺公共交通案内に載せてもらえないのかな？

琴似所属の古い冷房車を様似か深川に移籍してエルガリボンきぼん。扶桑いらないから。

昨日銭函駅の方へJHBが走ってたけど、列車代行ルートの教習？

>>260
ポンコツを地方に押し付けるなぞ、断じて許さん。
寧ろ地方にビカビカの新車を導入せよ。

だけど琴似は古いバス大杉だよー。

>>263
新車を要求しない現場長だったから･･･orz

>>262
すでに北海道の時点で地方じゃん

ポンコツは輸出すればいい

だったら外国に行ったあいつもポンコツか（笑）

盛岡にLVが大量に流入してくる直前に岩手から札幌に移ってきた俺。
札幌6年目になるけどいまだにスケルトンボディの車は新車にしか見えません・・・

ドラモンドさん

あーのるどっ！？

>>261
ヒント 薬科大

新札幌〜タウン中通〜森林公園のダイヤのあまりの少なさにワラタ。せっかくのニュータウンなのに馬鹿にしすぎてないか？

>>271
薬科大は自前のバス持ってなかったっけ？

>>273
確かBR所有してたはず

高出力2台あるね

>>275
高出力なんだ、前中扉なのは知ってたけど

>>272
いまさら何を・・・

>>272
たくさん乗れば、北郷線みたいにダイヤ改正を待たずに増発されることもある。
てめえみたいに便数の少なさをワラってるだけで乗りもしなけりゃ、増えるはずがない。

この大減便時代に増便なんてスゴすぎます。

増便はパークタウンの造成が終わる頃じゃないか？
今は、路線免許を取得して免許維持の為に走らせてるだけだと思う。

厚営スレ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1125550335/
琴営スレ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1137944721/

かなり過疎ってみゃす
タウン線論議を厚営スレで展開してあげてもいいのでは？

それとも、一気にスレっとあぼーんしちゃうかい？

>>281
ほっとけば？
本当に過疎ってれば落ちるだろ

何か面白い話はないのかね？

ナルト号が新川の修理工場に入ってたけど…もはや事故か？あそこの工場はバスで溢れてる〜

昨日あたりにHPみたら、リニューアル前の画面になった。

「さっそんせん」というめいしょうじたいはちかいうちにわすれられるそんざいだろうねきっと。

ナンデゼンブヒラガナナノ？

「ソラチセン」もナクナッテザンネンダナ

↑おい！いっこひらがなまじってるべ！

>>288
別似同出藻胃伊予。自営嗚呼留罵巣擦玲何駄化裸。

競馬場送迎バスに1-7914とは、珍しいな。

空知に行かなくなっても空知線・・・

>>291
あれは気になるよね。

山鼻走ってもでも琴似線

>>291
逆に昔の石狩線は空知管内しか走ってなかったな。

JR北海道バス不祥事age

＞＞295
何々詳しく教えて

28日開店のイオンスーパーセンター手稲山口店構内にバス乗り入れきぼん！

ＪＲ北海道バスの運転手が､落し物のウィズユーカードなどを運賃箱に通し､
不正な売上金を札幌市から受け取っていたことが判明｡　

>>298
ウテシはどうなった？詳しくもっと教えて欲しいな！

因みにどこの営業所？

>>300厨王白石？？もしかして椙嶋−鳥？？

事実と違うんでないのか？
なんでもウテシのせいにする会社の体質、わかっただろう！！！

責任取って社長はやめろ！

小森さんは辞めるべきだね。

所得物の、カードもPに届けないで貯めてたってか！
運転手が真面目に届けているのにな。
忘れ物も、きちんと手続きしているのかな？
最近の運管は？能力最低！

ウテシがそんな事すっか。面倒くさい。

306でした。かぶってｽﾏｿ。
>運転手が落し物のウィズユーカードなどを運賃箱に通し
ウテシがそんな事すっか。面倒くさい。

新人研修の時に使ったってﾇｰｽで言ってたな。
ｳﾃｼがｳﾝﾁ箱に拾ったｶｰﾄﾞ通すことなんかしねーだろ。
めんどくせーし。なんにもならんだろ。
仕事は自分のためにするのであって、会社のためにするのではない。
自分の利益にならん事なんかしても無駄だ。

200レスくらい前の国際興業中古は結局手稲辺りにいるの？

運転手は、拾ったカードは必ず運管に届けます！
その後はわかりません？

ｳﾃｼがカード通したとして、どうやって市からｳﾃｼ個人に金が入るんだ？
そんなことしてｳﾃｼに何か得があるのか？
あきらかにおかしいとおもうのでつが・・・

オカシい事をオカシいと言う奴がオカシい！
という社風を築いたあいつ　記者会見にも出ず。

上田市長　刑事訴追してくれんかな~~

>>312
それ、だれだっけ？

★☆JR北海道総合スレッドPART34☆★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143652030/442

ジェイ・アール北海道バス（札幌）は十八日、
同社の運転手など社員二十六人が二○○○年四月から今年三月末にかけ、
乗客が車内に置き忘れるなどした「ウィズユーカード」
などのバスカードを不正に使用し、
発行元の札幌市に約五十万円分の請求をしていたと発表した。

ところでなんで記者会見の席に社長いなかったの？
どこまでもずるい香具師

まぁ自殺をもみ消すぐらいだから

会社の代表の癖に取る時にとらない責任、ここの社長がこうだからこんなウテシがいるんだ
友達から聞いたけど新規採用するときまず社長の知り合いから入れるらしいよ、こんな体質だから
今回事態を起こしたウテシもどうせ首にはならないんだろ？札幌市長頑張って訴えればいいけど
おい小森出てこいや！お前が出ないことで会社の信用が問われるんだよまじめにやってる人間が
馬鹿を見る会社だな。小森出てきてあやまれ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌市民

優秀なスタッフが社員になれなくてどーしょもないスタッフ社員になってるからね

>>319
社員になれなかった僻みか？

＜不正請求＞遺失の敬老パスで５０万円　北海道のバス会社

　ジェイ・アール北海道バス（札幌市、小森宏明社長）は１８日、
乗客の落とした敬老優待乗車証やプリペイドカードを遺失物として
警察に届けずバスの清算機に通して売り上げに計上、約５０万円を
札幌市に不正請求していたと発表した。
１１日に小森社長あてに届いた匿名の手紙を基に調査していた。
不正請求分は市に返還する。
（毎日新聞）

ダメ会社バンザーーーーイ！！

>>321

＞１１日に小森社長あてに届いた匿名の手紙を基に調査していた。

どうせ社員になれなかったやつの妬みの内部告発だろ

琴似の自殺はマスコミにもみ消しできたけど、さすがに今回は無理だったみたいだな

隠してる事なんていっぱいあるだろこの会社結構友達から聞くけど
首にしなくていい人間首にして。とんでもない×社員残して毎日苦情の嵐。
経営者がくだらないからこうなるんだろうね、もう一つの大手バス会社の方が
待遇は悪いけどいいみたいよ

隣の芝生は何とやら

もうひとつの大手とは？

社員の事故は徹底的に叩く、事故隠しを許さず。自分の息子の事故は闇に葬ろうとする。ワガママ。ガキみたいなオサーン。

３５才までしか正社員になれないのに知り合いというだけで社員登用する会社
まじめに事故なく苦情なく働いていても正社員になれない会社正直者が馬鹿を見る会社
鉄道気質からの脱退と言って分社化したのに全然変わってない。パート社員からスタッフ社員になるのに
１年スタッフ社員からプロパー社員（正社員）になるのに形式上は一年しかし、経費かかるからとしない社長
それなのに６０過ぎのじじいをコネで入れる社長。経費かけるところ間違えてるよ。
淘汰されていくといくらバックに鉄道がついてるとしても見捨てられるな。上層部はチュウオウと変わらない

>>326
1500回転厳守のとこ

>>ID:2SFMYAq1
友達から聞いたとか言いながら、お前絶対社員だろｗ

サポーロ市内の公共交通事業者に芝生なんてございません。そう見えたなら、緑色した針のむしろです。

K公社（罪団）：月十数万円で１週間泊まり込み。
J○B：生鮮産直どほぼ同額の時給で雇用。
C社：小樽で激ツメ（ｗ
さぁ、好きなのを選べ。J社？シラネ。

自分の息子は、大型免許も無いのに採用か？
運転手時代は、いつも二日酔いの奴が管理者で今はアルコール検査か？
飲酒運転で御用の奴も管理者か？
またドライバーに八つ当たりですか？？？

ＪＨＢプロパー社員より、Ｃ社の年収の方が高いよ。超勤付かなくても、
４０歳で４５０万円位あるらしい。ＪＨＢプロパーは福利厚生も全く無い。

＞社長あてに届いた匿名の手紙
バーカ。誰に手紙書いてんだyo。内部告発つーのは直接運輸局か
交通局に送るの。斜員化しないと決めた親玉本人に送ってんじゃねえ。
んなＤＱＮは社員にならんでよろし。

＞とんでもない×社員残して
将軍様はね、アタマ使う香具師、いい仕事する香具師、いい学校出た香具師
は大嫌いなの。嫌いな香具師は徹底的にあぼーん！硬化舌見りゃわかんだろ。
おまいら斜員にするより、親怪社の厄淫やらに恩を売ったほうが、より長く
椅子を守れるワケ。子弟を人質にとってね。

ＪＨＢは所詮は国鉄だから・・・！
国鉄からいた人間とＪＲ民営化後に採用された人間では待遇も何かも全て違う。
さらにＪＨＢに直接採用された人間は更に待遇が悪い。
甘い汁を吸っているのは国鉄からいる幹部連中。老害幹部一掃で経営状態が
一気に良くなる。老害幹部追放！！

>>329
俺は２５００回転以上厳守ｗｗｗｗ

↑三三七拍子

ろくでなし！真相は闇の中！

この大変な時期に、無線で
「ﾊﾞｽｶｰﾄﾞの忘れ物ありませんでしたか？」

「えっ。ゴミだと思って捨てました〜」
はナイでしょう・・・
ホント、馬＆鹿ばっかりだ！

今回の不祥事でまた他のバス会社で有名になったな、前はクビキリ、組合差別、自殺で他社で有名。

何処の営業所よ？
運行管理とウテシは誰だ。ノータリンが！！

いっそうのこと外部から社長と重役連中招聘すればいいのに。
ところで社長の辞任はまだですか？

最低でもホームページでお詫びコメントが有ってもいいように思うが・・・。

>>342
JHBの社長が自ら辞任する訳がない！
>>343
社長の保身のためホームページまで手がまわらない。

私この会社を数年前に辞めました。
入社1年でプロパー（正社員）になったけどちょうどその頃（専務→社長昇格）から
社員に対する吊し上げや管理も強化された。
点呼なんて刑務所なみで屈辱的でみじめな毎日だった。
ミスッた社員を高架下に集めて一人一人に反省文書かせたうえ何十分も立たせて
幹部連中が激しく叱責という事もありました。
採用しておいてから運転不適のレッテルを貼り付けて人間も使い捨て感覚。
同期入社や後輩もずいぶん辞めたりなかにはバス車内での自殺もありました。
もうこれ以上多くの未来ある若者に不幸になって欲しくない。
独身ならいいけど収入ゼロになると家族もろとも地獄を見ることになる。

>>345
今は何をなさってるんですか？やはりバス運転手ですか？

この会社は優秀な人間が辞めちゃうんだよ。組合や会社につぶされてね。

>>345
週刊誌やマスコミに告発して公に事実を公表してくれ

>>348
禿同

管理者が集まって、少ない脳ミソで言い訳考えてるよ・・・

社長訓示が楽しみだ！！

>>339
◯た◯の運転手だべさ。
大事な時期なのに、いつもの癖がでたんだろう?
運管も、カードの問い合わせは考えて欲しいよな。この時期は。
無線のカードの一言で、お客さんが一斉に反応しますよ？

>>345
なんとなく漏れと同期な気がする･･･

事件にかかわった人間はクビで責任とった事にして重役達は居座り結局何も変わらない

お〜い！馬鹿管理者見てるか？社員に説明して社員家族には？ねえのか？

結局何も変わらないのか？

「人と環境にやさしいＪＨＢ」ってポスター恥ずかしくネ？
日々寒空の下10分も20分も年寄りを待たせるダイヤ設定の挙句
来たバスは東京の空を汚すからと払い下げられた黒煙車orz
剥がしてunk拭くのに使ったほうが環境にやさしそうだぜ。

西25丁目線とロープウエー線同じ番号になったのイタくね？
藻岩山やらバラ園やら行きたいって客に「12！12！」って教えてやりゃ
済んでたのに、すんげー説明面倒になった。力技で番号振らないで、
個々の路線の事情も参酌してくれればよかったのに。

頼むよ本舎のみなさんよ。

>>339>>351
夜に○と○でもあったな。

「カードリーダーにカードを置き忘れた（抜き忘れた）〜中略〜」

おいおい所長代理だろあんた！
この時期によく無線で聞けるよな？

だからカッパに抜かれるんだよ！

>>345
じょうてつは？

・麻生の停留所問題
厨房の待機場所になってるから２車線目に止めざるを得ません。
後ろから追突の可能性も否定出来ず危険です。
冬期間は、左車線に入れたとしても先詰まりしてる右に２車線変更しなければならず
さらなる遅れの原因になることが予想されます。
あそこの３車線は、路面状態が悪く、深めのわだち状態になっているが
冬期間、車線変更時にわだちにタイヤが取られ、リアが滑り他車への接触も考えられます。

そこまで見極めて、安全であると確信して決定してるのでしょうか？
相談してから決めて欲しいですわ。

麻生は、混雑している交差点が厨房の待機場所になっていること自体が
問題だし、危険。

昨日最終で営業所に帰ったら運行管理酒飲んでたぞ！まったく反省の色がない
私たちは事故なくまじめに働いているのに

何処の営業所？朝の点呼で酒臭い運管はいたけどな。同一人物か？

予想外に社長謝ってたな。
あとは、どう責任とるかだ

テレビで謝ってたの？今までやってきたことがひどいからこれだけでは済まされない
辞めていただきたい。しめしが付かないだろ、普段言う事立派なくせに自分の責任きちんととって欲しいな
３役首にすればいいのに。乗務員首にするよりいいでしょ経費も浮いて

>>336
13:30の旭川号札幌行き（647-0910）乗ったけど、
旭川鷹栖ICから常磐トンネルまでずっと5速で95km/h　2200rpm維持状態だったよ。

で、その便は札幌9：30の折り返しで札幌に戻った後再度旭川に行って停泊。
翌日は紋別って言ってたけど、どういう運用なのだろうか？
それにしても、旭川の休憩は道北バス本社になったのを初めて知ったよ。
しかも、洗車までするとは。

ジェイ・アール北海道バス乗務員専用スレ必要じゃない？

>>366
ヲタに荒らされて終わる希ガス

>>364
お前が判断することじゃないだろｗｗｗ

>>368
お前こそ余計なお世話だ！

国鉄バス時代の回数券、引き出しの奥からでてきたんだけど。
ＪＲバスで使えるかな

>363　さすがに焦ってるっしょ。今回は告発文書が自分の所に届いたから
公表前に充分言い訳を考える時間があったけど、然るべき所に送られて
特別監査ざたなら相当なダメージ（暗殺成功？）だったと思うね。
しばらくは従業員を逆撫でするようなことは言わないんじゃない？
>364　引責辞任しつつ巨額の退任慰労を頂戴して、ちゃっかり相談役として
院政を敷くのがオチな希ガス。
>370　ＪＲバスが破綻する日まで有効です。

>>371
使ってみたときの運転手はどんな反応をするだろうか？

>>365
たまたまヘタークソだったんでないの？

セレガーラ入れなさい

琴似営業所近くの某ディーラーに厨房カラーのガーラがいました。二台お買い上げ！！

東苗穂の日野にセレガーラ中央カラーで入荷したよ。中央バスは日野いすゞ両方セレガーラ入れます。ジェイ・アール北海道バスもセレガーラいすゞ日野両方入れるかも。

>>376
ないない！

>>376
セレガーラ入れないでまた日デのションベンだったりしてｗ

社長辞任まだー

JHBは叩けば悪行がボロボロ出る会社。

>>380
そんないまさら･･･

国際興業キュービックはまだ放置プレー中？
どこに配置になるのか？

叩かなくても、勝手にﾎﾞﾛﾎﾞｰﾛでてきます。

>>381
ＫＫＫはガセです！
いつまでダマされてんですか？

アピア号にぴりかるの如く車内モニターが付いたが、
厨房に追随する気なのかな？

社長辞任又は解任まだー

>>384
ＪＲﾀﾜｰ号にはデビュー当時からついてるけど
厨房より先に

イオン手稲山口の送迎バス、ＪＨＢで今日から運行開始。
前田コースと星置コース。無料じゃないのが残念だ

イオン手稲山口のソースよろしく。稲北と稲西高校行きのバスでもいいですか？手稲駅前からの運賃教えて下さい。

つmapion
つekibus

>>386
知らなかった。ｽﾏｿ
>>387
最寄りバス停は曙通になるのかな？

ＪＨＢの今の状態を表すかのように車内放送のオバサンの声も元気なくなるわ。
社内で給料の体系が全く違う格差社会。
中央バスのように営業所単位で子会社化すればそれ程不満も無いだろうが。

肛痛局よりまし。本体も似たようなもん。

市職員>>>非常勤>>>>>>>>>>>>>>罪弾
元国鉄>JR後>>>>>サービスネット

>>386
一度CMやってるの見たけど、それっきり見てない。

社内の身分よりも、営業所格差をなんとかしてほしい！！
なんで、差つけてんだ！？

札幌貸切班>>>札幌高速班>札幌路線班>>>>>手稲>>>厚別・琴似>長沼>>>様似

琴似が一番上だろ。
一番収益あげてるわけだし。

>>395
問題起こして琴似に飛ばされる人はいるが、
問題起こして札幌に飛ばされる人はいない。

バカヤロウ、琴似は特休もらえないんだぜって、どこもいっしょか！
問題起こして飛ばされるのは様似だろ！！
琴似は古いバス大杉。
札幌は休みが貰えん。
厚別は人間関係が悪い

手稲は？

手稲が一番、雰囲気が良い。Top3は駄目だが。

小樽が抜けてるけど、どの辺のポジションなのかな？

>>399
>Top3は駄目だが。
所長、副長、運代理？

副所長は最近変わったばかりだから良く分からないけど所長は終わってるね
何考えてるか分からない人だね。いつも暇そうにしているよ仕事も出来ないくせに
うるさいし。
所長、営代理、運代理ですな

そーいえば手稲って過去に辞めた人多くない？

極端な多さじゃないが、そこそこの多さ、

札幌駅周辺の客待ち糞タクシーなんとかして欲しいよな。
あれのおかげで周辺大渋滞だろ。
タクシー規制緩和で台数増えてろくな事ないな。
あと、交差点の角で客待ちしてんの見ると殺意を覚えるぞ。
邪魔だし横断してくる歩行者みえねーだろ。

小樽はなんか、外見が怖い人ばかりだな？

>>406
タクのウテシ？

イオン手稲山口関連
http://www.jrhokkaidobus.com/topics/pdf2006/ion.pdf

小樽は、パンチパーマが多い。

来年の苫小牧市営バスの委託問題関与してる噂あるけど本当？

>>405
携帯持ってるなら110番するかタクシー協会へ電話汁！

東も欲しい。新川も欲しい。白石・厚別も欲しい。
小樽市内も走りたい。あっちも行きたいこっちも行きたい。
でも赤いバスが…チックショー！
ということで残り少ない優良物件の苫小牧は欲しがるはず。
敵が緑バス一本になれば（赤が下りれば）将軍様南下可能性大。
応札価格で緑に勝てるとは思えないけどね。

>>396-397
厚って人間関係悪いかな？
札幌の方が感じ悪く見えるけど。

札幌転勤、みんな断るのはな〜んでだ？
イイトコなんでしょ！！

>>413
座る場所が組合別に別れているのが、そもそもおかしい？
みんな仲良くできない。他の組合の人と話ししずらい環境です。

道南バスって利益上がってるの？

>>412
JHBのほうが、北海道フリーパスとか使えるし良いね。

>>415

場違い。

だから

サル違いだってば。

>416 JHBウテシの上品さに乗客は驚くはず。
問題点はダイヤ編成のセンスと、新営業所三役の人事かな。
古都と同じで。

ｼｬﾁｮ、例の不祥事の発覚以来「ほとんど寝てない」って逝ってたが、
何年か前に雪印のｼｬﾁｮが同じこと逝ってコテンパンにやられてたね。
ウテシはいつも寝不足で命を運んでゐるんだがね。

あの社長さっさと辞任して老人ホームにでも入ってゆっくり静養して
くたばればいいのに、これだからレール上がりは使えないんだよ
レールから来た奴らろくな奴いないよ。レールにしかいないから平気で未経験者取るし
寝る時間ないんなら辞めれ！

のりほーだいキップをカード式にしてくれ！
スクラッチだとポケットに入れてちょっと違う部分の色見えただけで無効にされたことあるよ。
しかも、日付と月の欄も間違えやすいよ。

>>421
同意。削るのも面倒だし、細長くて紙で出来てるから、扱いにくい。
1DAYカード使うとものすごく楽だよ。

セロテープで対応すべし

JHBはバスに金かけてるな。音声合成も一番早かったし。ALL　LED車だし。４月からは英語表記もしている。

そのかわり、社員にはまったく金をかけない
まさに飼い殺し

>>424
しかし、１日乗りほーだいきっぷがスクラッチ式なのにはちょっとと思うぞ。
間違った場合は800円損するだけだけど。
俺も昨日購入して「月かな？」っと思ったっけ『日付欄』だった。（Orz
削ったのが4日だったのにもかかわらず（月欄は削ってない）、「ｲﾗﾈ」と言ってしまったよ。

ジェイアール北海道バスにただで乗る方法
降りる停留所付近で間違って違うバスに乗ってしまったと運転手に伝える
すると金はいいよと言われ今日無料で乗れた。聞いた話によると誤乗車は金を
取らないんだって運転手が言ってたぞ。悪用したらどこにでもいけるね。
赤いバスは払わされるのにね誤乗車しても。

競馬場送迎バスのダイヤ間違えたの誰だ？

>>426
車内モニターは極一部しかない。厨房はかなりあるね。
もっとも金のかけるところが違っていると思うが。

またノビロがなんかいってんな

http://www.jrhokkaidobus.com/ticket/img/2005free_ride.gif

これを削り間違えるなんて、不注意以外の何者でもないだろ・・・。
切符買った瞬間ﾊｧﾊｧして、それどころじゃねぇってことか。

>>431
確かに注意すれば間違えないと思うよ･･･。

ところで思ったんだが日にちのところは、10の位と1の位に分けたらどうだろうか？
そうすればきっぷを小さくできると思う。

>>432
＞日にちのところは、10の位と1の位に分けたらどうだろうか？
乗務員が視認しづらくなる。

>>433
色使いで視認しやすくできないだろうか？やっぱり無理か･･･

>>427
漏れはお前みたいな香具師がいるから絶対に金を貰う。いっておくがバスは料金ではなく運賃だからな。
移動した分のお金はしっかり貰うからな。
お前は立派な詐欺罪になるからな。

>>435
運賃が均一の便なら、前乗り先払いにすればいいが、さすがにこれは混乱を起こすね。
あ、でも雪祭りのときのシャトルバスは先払いだったね。

>>435
禿同　そういうクソ坊にはおいら優しいから
目的地を聞き出し正しいバスへ御案内＆無線で下ろす停留所を申し継ぎor
忙しい時は「折り返しで始発まで戻してあげまつネ」と強制送還

>>437
強制送還か。
これだとバスオタが悪用しそうだな。

>>438
特例！イケヌマ君とキモヲタ君は問答無用で即下車。バスが遅れる。

ただ、客の言う事がウソっぽい時は２倍の運賃を取ってよい決まり。
運賃踏み倒しは交番で下ろしてよい決まり。タダ乗りバスヲタには鉄槌を。

>>427
タチの悪い常習者は、運転手同士で情報交換してるからな。
アジしめてただ乗りしようなんて考えない方が身のためだぞ。

>>439-440
移譲して一年経たないくらいのときに三線でいっつも金払わないアンモニア臭の漂うバァちゃんなんて
掲示までされて身柄確保しようとしたくらいだしねw

広尾にいます。
あいにくの天気ですが、襟裳岬へ行きます。

毎日JHBに乗っているが朝に一番後ろに乗って、混雑したバスに乗ろうと苦労する人を鑑賞してる

>>443
俺もｗ

>>444
立場が逆になったらとてもこんなこと考えられない。
高校時代は途中のバス停から乗っていたので、乗るのに一苦労。特に雨の日は。さらに池沼がいっぱいw

今はターミナル始発に乗るので、早めに行けば一番後ろに乗れる。

あ〜あ、また遺失物の取り扱い面倒で複雑になるな！
結局　ドライバーに後始末押し付けるのか？
営業と運管がしっかり管理すれば良いだけだろ。
まるでドライバーが悪いみたいだ。
社長も責任を、某営業所長に押し付けて辞めてくれと頼んでるそうですが？
潔く、辞任して下さい。会社の為に！！！

一部のバカ裏方のせいで、表に出ているｳﾃｼの皆さんが
一般大衆に後ろ指差される・・・ご愁傷様です。

社長としての自覚が小森にはないのかなーそんな事したら逆効果だろ
某営業所の前所長のようにまた火野自動車に左遷人事かーその時だって不平不満いっぱいだったぞ
社長自身が責任取らない会社が淘汰されたら一番になくなる会社だな
不祥事続きのJRグループ何を考えてるのかトップが責任取れない会社は・・・。
まじめに働いている下っ端社員が可哀相ですな
西日本みたく乗務員が立ち上がって会社訴えればいいのでは
経営説明会でたいそうご立派な事おっしゃってたけどくだらない。

今までも裏方さんのチョンボは沢山ありましたが、表に出る事も無くその場でもみ消し。
運転手がチョツト、ミスすれば事故速報にあげて始末書書かせて前科者。
隠している事、全部言いたいです。
他のことバレないうちに辞めたほうが良いですよ、社長さん！

>>449
ばらしちゃえ。

札幌ドーム行きシャトルバス
白石発は時間かかりすぎ。せめて地下鉄白石駅を経由してほしい。
あと新札幌発ツクレ。230円になる可能性が高いが。
現状だと厚別の住人はドームに非常に行きにくい。

大通りで貸切見た。Charter =借り上げる= ねえー。
ｲﾊﾟｰﾝ的には過去分詞のed付けるんだよなあ。中学で習ったはずだぞ。
CHARTERED BUS=貸切られたバス= RESERVED SEAT=予約された席=って。

おととしの本社の小集団が"プロジェクト○ックス"のパクリで
外人むけ案内やりますってド派手にぶち上げてたから、
本社でも若いのは少しやる気あんだなと思ってたら実力はこんなもんか。
だから小○チルドレンは使えないんだよね。無学晒してみっともない。

こいつらが社員登用とか昇職試験とか仕切ってると思うと、ﾜﾛﾀぞ。
英語もいいが、日本語も少し勉強ｼﾙ。おまいらの発表した作文、
不届きな新人ｳﾃｼがバスカード横領して換金していたように聞こえたぞ。
誤解されるぞ、ってこちらはわざとだったわな。

>>452
CHARTERED BUS は不正解。

本来なら
Charter Bus
か
Bus Charter　と書くのが正解。

会社の一大事だぞ。
いつまで社長の誹謗・中傷をやっているんだ。
社長はそんな人ではないぞ。
不満があるならお前が辞めろ。

社長に頼まれて２chチェツク、ご苦労さん。
そんなに社長が好きなら、あなたも一緒に辞めたら。
少しは良い会社になるかも？
いつもチェツクしてるのバレてますよ、◯◯さん。

>>451
時間かかりすぎだって言いながら、地下鉄白石寄ってたら、
なおさら時間かかるべや

ドーム関連は、ドームの委託みたいなもんだから、バス事業者で勝手に
できんのだわ。
文句あるあるならドームにいってけれ

>>451
厚別からなら、
厚別のどこかから　→　バス　→　新札幌　→　JR白石　→　シャトルバス
と行くよりも
厚別のどこかから　→　バスか地下鉄新札幌、ひばりが丘、地下鉄大谷地
と行って、南郷１８から　→　厨房シャトルバス
の方が早いと思うんだがな。

そういえば、厚別競技場へのシャトルバスって、
最近聞かなくなったんだが、廃止されたのかな？

>>458
普通にあるし、今日も試合あるから出る

>>451
厚別区の場所にも寄るけどね･･･。
家族連れなら、場合によってはタクシーの方が安い。
まぁ地下鉄で大通乗換でいいんじゃない？
>>452
駅は｢eki｣じゃなくて｢st.｣なのに。
何度見ても違和感がある。
｢Sapporo ekibus navi｣を連想する。
>>457
しかし厨房には乗りたくない。
シャトルバスって1DAYカード使えないんだな。

>>459
ｽﾏｿ

>>460
「駅」は「eki」。
「団地」は「danchi」。
「営業所」は「eigyosho」。
「えん堤」は「entei」。
何か問題でも？
訳せばいいとでも思ってるのか？

｢駅｣を固有名詞とみなしてekiと標記するなら、
｢北24条｣はKitanijuyojoが正当と思うのだが。
>452　併記自体が不要では？
>454 毎日変わる２ｃｈ　しっかり確認　もう一度
細心の注意を払いカキコします！
>456 気分的には時間掛かるけど、南郷18発着と10分位しか変わらない
　　　ので、函館本線沿いの住人には好都合かと。空いてるし。

そうだそうだ社長が好きならお前も辞めろ！速く辞任すれ！

>>454
俺はバスの運転が好きでここに入った。
分社して2年くらいはまだ会社のことが好きで発展を願っていた。また、誇りも小さいながら持っていた。
琴似が出来て少したった頃からだんだん会社がおかしくなっていくのを感じ出した。
特に当時専務だった方(C氏)がJRAjに出てからと思う。
なんでもかんでも運転士のせいにし、しまいには「厳正な管理が事故を防ぐ」･･･笑わせる。
今では大企業病とでも言うべきか、下のものが上の顔色ばかりうかがいながら仕事をしている。
そんな中で会社の発展なんて望めるんでしょうか？
少なくとも私は、今では家族を守る手段としてしかこの会社を見ていません。
このご時世、やめたら次を見つけるのが大変だからこの会社にいるだけ。

もう一度、設立当時の社風に戻って誰もがのびのびと仕事が出来るように････今のやり方じゃ無理か。



長文すまんかった

>>462
一般的には訳すよ。
少なくとも｢駅｣は訳すね。
>>465
JHBって結構大きいと思うけど。

465が良いこと言った！漏れもそう思う。

>>466
訳すのと訳さないの基準は何よ？
「東橋」はどうする？
「Azuma Bridge」か？　「East Bridge」か？

固有名詞を勝手に英訳していいんだったら、
鈴木さんは「Bell Wood」ってとこか。

文句あったら直接言えば？くだくだ言うなボケ！

いくらJR北海道の子会社とはいえ将来駄目になりそうな会社と思う
自分の会社のバスにも乗らない人が何で社長なんだ急な用事でもないのに黒塗りの
運転手つきのゼロクラウン乗って営業所来てくだらない話所長とする位なら自分の会社
のバスに乗って来いよ
バスの運転も出来ない人が社長ってのはおかしくないか？
どれだけ運転が難しく気を使うのか知らないんだよ運転した事のない人が何でも
ウテシが悪いって言うのはどうかと思う。
こんな事してたら赤いバスには到底かなわないよいずれ淘汰されたらJHBが残るとか言って
たけど無理だね
大卒のウテシで良いのはみんな札幌勤務と言う社長
60歳の人を知り合いと言う理由で入社させる社長
35才以上はパート雇用なのに知り合いと言う理由からスタッフ登用で入れる社長
乗務員が自殺しても会社のためと隠す社長
乗務員に全ての責任負わせて自分はのうのうと社長に座に居る
会社は貴方の物ではありませんよーこの掲示板見てますかK社長！

俺はJHBの事情を知らないが、2chを見る限り赤いバスもひどそうだよ。
個人的にはJHBがいいんだよね。
デザインがかっこいいし。
赤いバスは10年ほど前に新しくなったがどこか垢抜けきってないところがあるし。
それに比べてJHBは国鉄時代から基本デザインは変わらないのにかっこいい。
四季を通じて何か映えるものがある。
割引きっぷも充実してるしね。

〜駅、〜駅前＝Sta.
〜ターミナル＝Terminal
バスセンター＝Bus Center

など道路標識に準ずることにすれば問題ないのでは？

おまいら基本に戻って考えろよ。

外人に説明する時、「札幌駅」を「サッポロエキ」って言うか？「サッポロステーション」って言うだろ？
だが、鈴木は「ベルウッド」とは言わない。

なんでもかんでも一律杓子定規に考えようとするから訳若芽になるんだよ。

>>473
前にも杓子定規に考えるやつがいたな。>>472の考えに賛成。

赤いの：上層部直々に日勤教育
J鉄：北海トロピカル
罪弾：高卒初任給並の賃金で１週間泊まり込み
本体：官僚体質で下っ端を虫けら扱い
さぁ、好きなのを選べ

>>475
北海トロピカルってなに？
あと｢赤いの｣しかわからんorz

もうこーなったらマスコミにすべてのこと暴露したら！週刊誌とかに

「情報大学」を英語で説明できるか？
「円山西町神社」を英語で説明できるか？
「野幌運動公園」を英語で説明できるか？

学のあるおまいらなら当然できるだろうが、学のない一般市民はどうよ？
方向幕やバス停の横文字は、英訳じゃなくて読み方を示すもんなんだよ。
日本語の分からん外国人だって、読み方が分かれば何とかなるもんだ。
外国人が「Information University」つったところで、
それを受ける日本人が理解できなきゃ何の意味もない。

>>456
実は仕事場が地下鉄白石の近く。
それと，現行のバスルートが行きは確実に月寒中央通10交差点で詰まる。
だったら，地下鉄白石経由で環状→羊ケ丘通の方が流れ良さそう。

ドームに掛け合うのが一番か。

>>457
厚別の奥地なので，新札幌までバス必須。
南郷18経由だと片道500円以上飛ぶしね。
大通り乗換は安いが時間的に使えない

>>460
確かにワンデー使えないのが痛いなぁ
大谷地発の中央バスでドーム前に止まるバスがあるんだけど
意外とこれ使っている客多い。

>>463
函館本線を拾うのにＪＲ白石は問題ないと思う。
千歳線アクセスを考慮って感じで新札幌発があるといいと思っています。
特に空港方面とか。

>>475
不満があるならお前が辞めろ。
って将軍様御一行に言われちまったので罪弾へでも逃げようかと思ったが、
罪弾の給料って公示額だけ？手当てナシ？
>>465
今日は家族を守れたかも知れんが、明日以降はどうよ？
黒徹時代から自動車一筋で頑張って、例えひと現場任される立場にまで
なってようと、ちょいと気に入らないことがありゃ会社叩き出される訳よ。
その前に会社の命脈を桑園蛇巣虎が握っているというこのスリリングさ。
>>479
新札幌発着があれば便利と誰もが思っているが、赤いバスが許さない。
赤いバスが許さないものは、市(ドームの親玉)も認めない。これ政治力。
空港連絡バスの停留所をわざわざドーム前に建てているし。

>>478
http://www.do-johodai.ac.jp/index.html
つか、本人が"Hokkaido Information University"って乗ってるんだもんしゃー無い。

>>481
ドメインは「ジョーホーダイ」ですが何か？

でも、hiuのドメインも取ってるんだな。これが。
http://www.hiu.ac

>>479

白石で函本と千歳線両方拾えるワケで。
エアポートも白石に停まるワケで。
君のために走ってるんじゃないワケで…

>>483
だから何？

>>478
｢Information University｣位なら、中学程度の英語で理解できると思うが。

それにしてもこんなところで、俺の学校が話題に上がるとはw

>>486
何だ、情報大学の学生かｗ
マジレスするだけアホらしいｗ

さすが、JHBﾇﾚですね。

>>486
こいつバカじゃないの。

だって情報大だもん

圧別と翻車に情報大の卒業生がいるぞ。

まぁおれは、英語表記は道路標識に準じる形がいいと思う。

ハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーハリーいたずらばかりしやがって。

北斗の281、N183、NN183のリニュはいつ？道北、道東方面に比べてアコモに激しく水を空けられてるよね！とくに座席！何とかしてよ！せめて、261と同等の物にしてくれよ！諸氏も同感でしょ？

社長辞任まだー

あ

辞めるの、や〜めた。

桑園駅、琴似、24軒､円山、神宮、北大、大倉山、新川の住民の皆さん！
デモ行進を始めます！！

　|￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　　　　　桑園自動車学校とジャスコ共用送迎バス
　|　　　桑園店 　　 |￣￣￣￣￣￣￣|
　|＿＿|￣￣￣￣￣￣￣|バスの　 　　
.　.　.∧|　　　本数を　　　|_＿＿＿.|￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　ぞろぞろ・・・・・
.　.　( ﾟ |＿＿＿＿＿＿＿|　|| . . 　 |　　　増やせ　　　|
　　/　づΦ∧∧ ||　　 ( ﾟдﾟ)|| 　 . 　. |＿＿＿＿＿＿＿|ぞろぞろ・・・・・
..　 　 　 　 ( ﾟдﾟ)||　　/　づΦ　　　　　∧∧.||
￣￣￣|　 /　づΦ　 ぞろぞろ・・・・ . ( ﾟдﾟ)||　　　　 .|￣￣￣￣￣￣￣|
の..|￣￣￣￣￣￣￣|　 　　　　 　 ./　づΦ　　　 　|　　　バスを　　　|
＿_|　　　共用化　　　|　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|. |＿＿＿＿＿＿＿|
.......|＿＿＿＿＿＿＿|　　　　|　　　増やせ！　|　　　　　 ∧∧ ||
.　 　 ∧∧ ||　　　 　 　 　 　 .|＿＿＿＿＿＿＿|　　.　　 　 ( ﾟдﾟ)||
　 　 　( ﾟдﾟ)||　　 　　　.　　　　 　 ∧∧ ||　　　　　 .　 　 　 /　づΦ
　　　/　づΦ　　 　 　 　 　 　 　　 ( ﾟдﾟ)||

東苗穂ヲタと桑園厨は同一人物だと思います。

500は貰ったゼッ！
桑園自動車学校の送迎バスって走ってるよな。
ジャスコは夏なんだからチャリで行け！

ラーメンバスはどうしたの？

定期券の払い戻しって手数料とかかかるよね？いくら位かかるか、わかる人いる？

>>502
いる。

>>502
んなもん、直接聞けよ

>>502
自分で電話も出来ねぇヒッキーか・・・

新川通沿いの、バスの中古車屋みたいなとこに、JHBのワンステップ車が止まってたけどあれも売り物？

じぇいあーるほっかいどうバス
今日もへ・い・わ？

>>504-505
ｽﾏﾝ
ヒッキーじゃないが、電話をかけて人に聞くのが苦手なのは白状する
勇気を出して直接聞いてみるよ

おれは厨王のウテシだ！！

ジャスコ桑園店には桑園自動車学校と共同で送迎バス運行しなきゃダメだよ。
送迎バス運行してくれるなら運転手にパンティー見せてあげるよ。
下着タダであげるよ。

>>510イヒヒヒ

桑園自動車学校とジャスコ桑園店と共同で送迎バス運行お願いします。


前駄＝北大の寝釜＝杉縞

北大周辺の女子高生はどうしたの？

今日乗ったバス、無線のボリュームでかすぎ！
マイクでもひろってるから、後の方に座ってても、はっきり聞こえてたよ。
それにしても、しＲの無線はなんかダラダラしてるよね。まず基地局からして簡潔じゃないし。
携帯電話、注意する前に、まず藻前が無線しぼれっっ

深川にもバスカード導入汁！

あぼーん

はぁ〜、なんで馬鹿ばっかりなんだろう。

わけわからんからさようならヾ( ´ー｀)ノ~

517は鉄道板で有名な荒らしなので、スルーすることを推奨します。

はぁ〜なんで基地外ばかりなんだろう。

最近、ちょっと暑いからねぇ・・・。

動物の声がするという、大倉山競技場行バス乗った香具師いる？レポキボンヌ

俺は乗ったことがないが仲間の話では車内放送の音声合成で流れると聞いたな。
車内CMの映像？

イオン発寒店開店準備委員から聞きました。札幌発寒店の送迎バスは運行確実です。
桑園店利用者からの意見で送迎バス運行しない苦情殺到しているから札幌発寒店開店には発寒店専用送迎バス運行計画しています。

ごみ収集車に乗ってる人は、日本語が不自由とみえる。

イオン関係者から聞いたネタでございます。紛れもなく事実でございます。文句あるならイオン関係者に聞け！

なんだ、バイト同士の噂話か（ｗ

桑園イオンの送迎バスは、桑園イオンに聞けよ。

その通り。
送迎バスはバス事業社の判断だけで走れません。イオン等の依頼があって走れるのです。
イオン厨も自分が働いているのにそんなこともわからないのか？アホ！
こんなところでキボンキボンって叫んでいても走りません。悪しからず、ば−か！

>>530
相手にするな！バカが移る。

そうだね。何回言われてもわからない馬鹿だもんね。こんなやつが働いている桑園店はもうイカネ。

しかも厨房/|ﾞｽで運行！

「福井えん堤」の情報をありがとう

今日乗ったら、信号待ちや途中のバス停停車中に、エンジン止めている運転手がいたよ。
都バスに乗った気分になった。

そんなことしたらバッテリーが駄目になりますよね。電装品全部ONになってるのだから…燃料より高く経費かかりますね。

>>536
中にいる乗客が｢静かだね｣って言ってたよ。

まぁ、環境＞経費ってことで。

>>538
いいですね。どこそこの建て前環境で、本音経費削減とは違って。

>>539
どこそこの建て前環境で、本音経費削減？
その、どこそこの会社の真似を始めた会社って……

アイドリングストップくらい、自動アイドリングストップ装置がついてなくてもやれよ。

信号停止中にアイドリングストップするなんて馬鹿じゃねぇのｗｗｗ
そんな面倒くさいこと一回もしたことねぇよｗｗｗ
俺なんか信号待ちでも吹かすよ。（動くときだけどね）
大体２０００近く回すｗｗｗ
そして、通常走行は２６００程度、最高２８００ぐらいですわｗｗ
給料安い分たっぷりと元を取らないとねｗｗｗ

2800なんてM車じゃあるまいし･･･

>>542
「ｗｗｗ」の連発キモイ

|　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|勝った〜ぁ♪勝った〜ぁ♪また勝った〜ぁ♪
　 |　 ／　 ／　　|中|／ ／／ ／∧＿∧　　　 ∧＿∧　　 　∧＿∧
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　（・∀・　∩　∩・∀・　）　 　（・∀・　∩
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　 　（　つ　 ﾉ　　ヽ　　と　）　　　（ つ　　ノ
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　 　 　（　ヽ ノ　　 　(⌒)　 （　　　　 ）　（＿）
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／|　　 　　　し（＿）　 　　￣（_＿） 　　　（＿_）　
　 |　　　|　 |／|　|__|／　よーわいソフトバンクにまた勝った〜ぁ♪
　 |　　　|／|　 |／　　　∧＿∧　　　 ∧＿∧　　 　∧＿∧
　 |　　　|　 |／　　　　（・∀・　∩　∩・∀・　）　 　（・∀・　∩
　 |　　　|／　 　 　　　（　つ　 ﾉ　　ヽ　　と　）　　　（ つ　　ノ
　 |　 ／　 　 　　　　　（　ヽ ノ　　 　(⌒)　 （　　　　 ）　（＿）
　 |／　　　　　　　　　　し（＿）　 　　￣（_＿） 　　　（＿_）　鈍行列車でー♪はよ帰れー♪

車内にぺたべた広告貼紙しないで欲しいね。

聞いた話によると、事務の許可を取っているらしいし、広告を見たんだけどとの電話も多いらしいよ。
でも見た目悪いよね。

>>546
わたしはハリーハリーたくさん貼るよ〜！

１７９２age！！
ついにやったかって感じだな

桑園ジャスコには送迎バス必要です。ジャスコのお客様の声に投書しました。

>>550
だからどうしたのよ？
馬鹿かオメェー？

新札幌駅南レーンを出て、高架をくぐったゲオ前のT字交差点で必ずと言って良いほど信号に引っかかる。
左折信号を設置して欲しいと思う。

>>552
多分ムリ。
第一そこは「歩車分離式信号」だから。
やるのであれば、ターミナル出口とゲオ前の信号を一定間隔の時差式にしないといけない。

>>553
T字路の突き当たりに向かう車線が青信号のときに、左矢印信号を青にするのは？

最近女運転士多いよね。
札幌営業の女運転士って何人位いるんだろう？

>>555
知るかボケ！
みんな彼氏付きだ。阿呆が！！

>>554
その意見には、賛成だが、タクシーの客待ちが居るために直進車が一台有るだけで矢印信号で曲がれない可能性が…。

今日の競馬場送迎バスに西工ワンステが入ってたけど、
余程やりくりがつかなかったのだろうか…。

ワンステ指定だワリーか？

　　　／) 　／)
　　/ 　⌒　 ヽ　　
　 | ●_　●　 |　
　(〇 〜　 〇 |　　
　/　　　　　　 |　　　
　|　　　　 |_/　|

>>558
わざわざワンステ入れてんだよ。

>>559>>561
ありがとうございます。
今朝も8-4908が入ってました。

ジャスコ発寒店前のバス停出来る可能性高い。既存路線バスは発寒駅前と宮の沢駅前始発でジャスコ発寒店経由終点手稲営業所と張碓と小樽駅前と西野三線と天狗橋はどうでしょうか？

>>563
既知外だまれ

>>564死ね！

>>563
お前が一人で自転車でバスごっこでもやっとれ。

イオン厨うるせーんだバカヤロ！

>>ID:aFtbvyU7
おまえが死ねよ。
生産性のない奴に吸わせる空気がもったいないや。

今からここは気の触れたヲタ同士が生産性のない罵り合いで１０００を目指すスレになりますた。

>>562
５月２７日から入るようになった。
競馬場に掲示されてる時刻表では、
ﾜﾝｽﾃ便には「車椅子対応車両で運行」と表示されてる。

>>566
子供の頃やってたよ。大人になったら車かな？

創価学会会館行くなら琴似営業所と厚別営業所で降りましょう。

ｺﾞﾙｧ555
俺の許しもなく手を出したら許さんぞ。

オマエモナー（笑）

芋煮会は？

車いす専用バス公開…ジェイ・アール北海道バス

ジェイ・アール北海道バス（札幌市）が開発していた車いす専用貸し切りバスが７日、公開された。
同社によると、車いす専用の貸し切りバスは道内初導入。
後部ドアから車いすのまま乗車できるスロープを備え、車内は車いす３台が固定可能。
通路も８０〜１６０センチと広く、移動に余裕が持てるよう配慮した。
３台以上の車いす利用者がいた場合に備え、折りたたみの車いす１０台が収納できる
スペースを車両後方に確保している。定員は付き添いを含めて３０人。
同社の長田郁雄観光貸切部長は「バス会社だからできる福祉対策の一環で、
料金も通常より低く抑える」とＰＲする。
予約受け付け、問い合わせは同社貸し切りセンター。

（2006年6月8日 読売新聞）
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news002.htm

>>576のソース追加
HBC（ニュース動画）
ttp://news.hbc.co.jp/06072005.html
道新（記事・写真）
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060608&j=0045&k=200606084823

かなり大がかりな改造だな・・・。

>>536
アイドリングストップでバッテリーがポシャるなんて、何十年前の話だ？ｗ

>>576-577
車椅子専用の貸切バスは道内初とか言ってるが、
ライフパスのほうが全然早いんじゃねーの？
もう何年も前に、中扉リフト付きのガーラ9mとエルガミオ入れてるぜ。
何にも知らないマスコミはそのまま報道するんだから、
JHBさんウソを言っちゃいけないよ。

これってもしや、手稲の５３７−０９９０を改造したのか？

>>579
間違えた。
×エルガミオ　→　○ガーラミオ
考えて見りゃ、中央もエクセルもリフト付きの貸切車持ってるな。
ただ、ライフパスのミオは車椅子の台数に応じて座席を自由に脱着できるようになってるし、
身障者輸送車として８ナンバーも取ってる。
何にせよ、JHBが道内初ってのは眉唾。

JHBのウソつき：同社によると、車いす専用の貸し切りバスは道内初導入。

ライフパスが札幌市内で４０人乗り貸切バス
（乗ったまま車いす６台収容可能）
がだいぶ前から走ってますが。
ttp://www.ssds.co.jp/lifepath/index.htm

専用ってことは、車椅子利用者が居ない団体には貸さないってこと？無駄じゃね？

>>582
JAROに言ったらどうじゃろ？

>>577のＨＢＣニュース動画が西瓜のニュースに・・・

乗務員の方ってこのスレにどれくらいいるんだろうか？

100人くらい。

>>586
シラネーヨ

今日の野幌運動公園線＆共栄線の感想はどうでしたか？＞乗務員

573>>手を出しちゃいました

>>590
グルメだね・・・

>>590
噂の尻軽？

噂？

噂の尻軽？ って元なんとか？

い○ゞの研修で鵡川のワー○ムに行くのに空港〜ホテル〜現地の送迎がＪＨＢだった。
現地ではＪＨＢのウテシの代わりにい○ゞのテストドライバーが受講者乗っけて
テストコースのバンクを160km/hで周回。営業車で豪快なことをするなとｵﾓﾀ

あくまでも噂ね。

>>594
まだ二十代。

>>595
い○ゞの研修だもんい○ゞのドライバーがコースを回るのは当たり前じゃん、何故JHBのドライバーが運転するの？
馬鹿かお前？

>>594
ヒントは？

578 何十年前って…そんな車ばっかりだしよバッテリーにはよくねーべ ボケ

>>598
車両はJHBのだから、何かあったらJHBの整備管理者がｺﾞﾙｧされるだろうが。
馬鹿かお前？

>>601
い○ゞのテストドライバーを乗せてJHBのウテシが運転するの？
なんの研修だ？
しかもJHBのウテシがそんなスピードを出して運転をこなせるのか？
馬鹿かお前？

ヴァカばっかりだ・・・

>>590
手をだしたけどフラれましたってかい。
手を出すってどこまでだしたのか…。
こんなところで暴露して、相手の気持ちも考えろアフォか？

>>603
コヒ（グループ）のちゃんころは馬鹿はかりです。

姉妹スレ
【北の大地】札幌車掌所総合ｽﾚｯﾄﾞ５【yJR北海道】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1132656270/l50

石狩川の河川敷で芋煮会をやろう！

もっと近くにしてください

いや遠いほうがいいかな。

早くセレガーラ入荷しませんか？

はい、入荷しないですね。

森進一ほか演歌歌手呼んでじゃがいもの会を豊平川でやりませう。

ノンステが車椅子での利用に活躍してる場面を初めて見たよ。

>>612
それで、どうなったの？君はどう思ったの？

>>612それは良かったですね。

それにしても、2人分の乗り継ぎ料金を1枚のカードで引き落とせないのかよ！

何言ってんの？
ウィズユーカードで引き落とせるよ。運転手側からいえば、仮に二人分の640円をカードから引いて(運賃は一般的にね)乗継券を二枚渡せばいいんだよ。

お前等の大好きなパンチラ画像を貼っておきますね。
ttp://zetubou.mine.nu/timer/file/bomber19133_d5.jpg

JR Sapporo Eki

>>617

ありがとう

>>616
出来ないって言われた（厚別）。
オレも整理券2枚投入→カード挿入→ｳﾃｼから乗継券を受け取るの流れかと思ったが。

中央バスだと手動（JAM切り替え）で入力だからな。

とは言え銭有の運賃箱にテンキーついてるのだろうか。

もちろん権利発生区域からの乗車だよね？
だとしたらその乗務員の勉強不足。天気ーはついてますよ。

744-2902の希望ナンバーって、何処用に取得したかご存知ですか？

>>621
厚別東４条２丁目→新札幌だけど。

できるけど基本的にやりません！
乗継券はあくまでも現金のみの対応です。
乗り継ぎで整理券２枚入れても４００円しかおちません。

その前に、「カード」としか言ってないけど・・・大丈夫だよね

ｺﾞﾙｧ590　○似とｽﾏ石どっちかえらべ。

ぢゃ　琴似でヨロ！！

尻軽の話題がいいな

尻軽て一人だけだよな？

>>624
こいつバカじゃね?マジで,,

>>626
あほぅ、琴似じゃなくて様似じゃ！！

>>629
アナタにはかないませんよ

桑園自動車学校とジャスコ桑園店の共用送迎バス出せないなら今年秋に開業予定のジャスコ発寒店の送迎バス出せやゴルァ！

鉄工団地自学の送迎バスに便乗。これで解決（ｗ

似て非なるもの
政治犯＝琴似
性事犯＝様似　→このバスはオパイ山荘経由○○営業所行でございます。

そういえば、高校野球の実況中継で琴工と様似高校を間違えたNHKのアナが居たなぁ。

>>632
厨房さんがやってくれますから。
西野に行くかワカランけど

二二二二二二l　　　 　 |￣￣￣￣￣|　　 ジャスコ発寒店！
　| |　　♪ _________ ♪ 　 |　 　　　　∧＿∧　 　　無料送迎バス運行化！ジャスコ発寒店送迎バス運行決定に賛同しよう。！
　| |　　 　|◎□◎|.　　　|　　　　　<｀Д´　>つ─◎　
　| |　/´￣￣￣￣/⌒ヽ.| 　　/´￣し'￣し' ＼ ///. 　
￣￣|　　　　　　　|　|￣￣￣|　 ､_人_ /　 彡 ◎￣￣￣￣￣
　 　 |　　　　　　　|　|　 　 　 |　 _） 　◎彡.|　| 　　ﾊﾞﾝ
　 　 |　　　　　　　|　|　　　 　|　 ´｀Ｙ´　 　.|　| 　ﾊﾞﾝ
　 　 t＿＿＿＿__t,,ﾉ　　 　　t＿＿＿＿___t,ﾉ　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
賛同しない方ここへ逝けhttp://abrianna.org/
　∧∧
　(,,ﾟωﾟ)
　　U　 | 　
　　〜 　 |
　U"U

自分の車で行けばいいじゃんｗ

ジャスコ発寒店に送迎バスが走ることは決定してますよ。
但し手稲方面な。

新札幌乗り継ぎキップってどうゆう内容なの？

思うに札幌都心・白石〜厚別東・もみじ台・江別方面との間を乗車の場合
例えば新札幌で乗りかえて開拓の村に行く場合、230円+200円=430円だけど
乗り継ぎきっぷだと230円で販売するのか？

琴似営業所の車両ですが、２〜３台ほど前側が結構凹んでる車両があるんですが・・・。
１１２７と９３１だったような。

>>640
何んだそれは？初めて聞いたよ。

>>640
今でも売ってるのか？

エアロＭＭのトイレ付きはイイネー。全国でここだけの珍車かな？

>>640
そんなもんだ。
いまでもしっかりあるよ。
イマドキ回数券タイプで萌ぇ〜

>>645
どこで売っているの？トラベルセンター新札幌店？
kwsk

北レーンの小屋にて

>>647
バス車内では売っていないのかorz
それだとあまり意味ないような気が･･･

↑おまいみたいなヲタに買わせないためだよ

>>647
小屋てｗまぁほったて小屋みたいではあるが・・・

>>649
ではどのようなヲタに買わせるんだ？
ハズヲタの俺でさえ始めて知ったくらいだから、一般人はきっぷの存在自体知らないし。

バスマガ読んだ人いる？

自分は バスマガ読んでいますよ

>>653
違った。バスラマだった。
今月はJHB

すいませんがだれか今月のバスラマの内容教えて わしの住んでいる街にバスラマが品切れだから教えて

>>655
ttp://www.portepub.co.jp/busrama.htm

６５６さんありがとうございました 感謝します

北広島駅発着便を、新富町まで延長できないかな？

ジャスコ発寒店開店したらバス再編もあるかも。

ねえよ

>>659
顔洗って出直してこい。

>>639ソース提示よろしく

テンプレに加えたらどうだろうか?

ttp://cortina.hakuba.ne.jp/~tsubame/jnbindex.htm
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みんな！もっとジェイアール北海道バスの単発バス停でもっとも本数の多い「青葉町２丁目」を自慢しようぜ！

「西区役所前」の方が多いぜ！

「時計台前」はどうだ？

>>681
JHB単発バス停って言うのはなに？
JHBだけでカウントした場合ってこと？
それともJHBしかバス停がないバス停のこと？

>>684
同一方向に一本って事じゃない?
時計台前は厚別から来るのと手稲から来るので分かれてるし西区役所も何本かバス停あるし｡
青葉2は新札幌向けは1本だけだから朝なんて笑っちゃうような本数走ってるしね｡

>>634
できるなら、性事犯になりたい

>>685
一つのポールってことなのかな？でも「ターミナル以外で」って言ってるしな
確かにそれだと一番多そうだね。

>>685
>時計台前は厚別から来るのと手稲から来るので分かれてるし
厚別から来るのと手稲へ向かうのが同じ場所に停まる（ポールは2本有るけど）ので書いたのだが

ぴりかる相当のモニター入れる予定は？

ログも辿れないのかよ

夏だなｗ

中古車がくるくるどっかーん！！！

航空祭のシャトルバスって行と帰りの時間が分かれてるんだな
13:00にならないと帰れない…

今日、厚別の日産に確か京阪バスが入っていきました。
どこの会社に入るものか・・・。

>>694
塗装を変えずに道南へ…

と希望してみる。

1819age

>>694
意外と中央バスだったりして

この前のスピード違反のとき札営で社長が管理者立たせて説教
喫煙室じゃない所で煙草ふかせてふんぞり返る
何様のつもりだ！

>>698
燃料投下どんどんｷﾎﾞﾝﾇ。
２ちゃんねらー狩りがはじまるまで火をつけまくれ。
>>686
わしづかんじゃえ。

>>698
社長は偉いので、何処の営業所に来てもふんぞり返ってタバコ吸います。

となりで運転士と管理職が２ｃｈでケンカしてます。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1139790852/l50

社長はタバコの吸い杉！！

>>700
その吸い殻を気に入らない野郎に投げつけています。

本社の連中も暇だよな。札幌で沿岸のセレガーラ脱輪した時も社長筆頭にやじ馬見物。
さぼらず仕事しろよな！　二年間で二回も経路変更するような路線つくらないでさ。
目論見甘すぎ！

市電に喧嘩を売るような新規路線は考え物だよな。

704-コンベンション　705-札駅-啓明　でOK?

福井4丁目のワー○ドの社長が悪徳リフォームで逮捕された。
怪しい会社だと思ったらやっぱりだった。
従業員の自家用車が怪しかった。

>>704
目論見が甘かった事を素直に認めて、経路を修正するならカワイイんじゃね。

腹いせに他社の降車場のド真ん中におっ立てたあの停留所はいつ片付けるんだろ。
もうすぐ雪降るぞー

裏２ちゃんねるジェイ・アール北海道バススレへの入り方は

１．名前の欄に　fusianasan　と入力します(フューザネイサンと読みます)。
２．E-mail欄に、age　と入力。
３．本文に　JHB　と入れて、書込みボタンを押します。（直接アンチスレに行きたい場合は「 B-dana 」）
４．メッセージが「『裏２ちゃんねる』ジェイ・アール北海道バススレへようこそ！」に変わればＯＫ 。
５．サーバーが重いと２chに戻ってきます 。

JHB

JHB

JHB

JHB

JHB

JHB

JHB

あらあら、みんなひっかかってるのね。
fusianasanを知らないなんて素人。>>709に騙されるなよ！
自分のIPアドレスを晒したね。

大漁ですなあw

利用客云々より話題性・外見重視。カード事件以降マスコミ相手に必死。
会社厳しい言いつつ桑園増築する金よくあるね。親のすねかじり？
コンベンション来週末混むんじゃない？

>>709
B-danaは厨房スレの専売特許みたいなもんだろｗ

JHB

2ch外で釣ってしまったorz

>>723
釣られてしまったorz

こんなに、釣りにひっかかるなんて…

>>722
勤務中でつか?

節穴で表示されるリモホは細字な件

増築する金あるならジャスコと桑園自動車学校と共同で送迎バス運行すればいいのに。

美味いのある？

>>717
北海道民は人を疑わない人が多いからね・・・

内地は人が悪いよ〜
北に戻りたいよ〜

以上、東京住まい１０年の愚痴でした・・・・・・・・・・・orz

貸切車古杉　しょっちゅう故障の無線

http://www.youtube.com/watch?v=ly2-qjCWLZ0

>>731
ちゃんと手入れしてないだけよ。
他ん会社は、古くてもしっかり走ってるもの

↑同感
整備の技術低すぎ！

>>733>>734
路線車だが中央バスもちょくちょく故障して止まってるのを
見かけるぞ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060817-00000032-mailo-hok

裏2chの入り方教えてください。

>>733
禿同　うちから移籍した元ポンコツは　他社で立派に走っているね。
いつも高架下の隅で寝ているアレなんか　ずいぶん潮もかぶったろうに。
>>734>>735
どちらもメンテにかけるべきカネをポッケしてんだろう。

新免でも使わなそうなぼろいスーパークルーザーかエアロばかりだからな。
ここってガイドいるんだっけ？

>>739
俺もそう思う。
おたる号でスーパークルーザーを見ると痛々しく感じる。
さらに青帯GJの「えりも号」も・・・。

>>736
｢ヒヤッ｣と｢ハッ｣の違いってなんだろう？

>>740　去年の話だが、
おたる号で、中央の末期セレガや西工ＵＤに挟まれて
きたＪＨＢの88年式ブルーリボンミドルデッカー見た時
尚痛々しく感じたけどね。　高速バスって
使う気になけば、17年も高速を現役で使えるのね。
西鉄の初代ムーンライトが3年でアボーンしたっていうから、
おたる号なら、10年くらいで予備にすんのかと思ってたけど。
初めこのバス格下要員で65宮の沢〜小樽限定なのかと思ってたら
ちゃんと高速バス現役バリバリで運用されてんだもの。
びっくらこいた。
ブルーリボンミドルデッカーに比べりゃ
スーパークルーザーは眩しく見える。
一体いつセレガーラ入れることやら。ＪＨＢのセレガーラ早く見たい。

旅行中です。札幌中央区にいます。逢える女性いませんか？

↑あほか？

西区にいます。いまから逢える女性いませんか？

こういう軟派な香具師は嫌いだな。

他のスレでやってくれ。

秋に開店のジャスコ札幌発寒店に送迎バス運行するのはほぼ決定です。

>>747
だから言ってるべや！

携帯かけながら運転する社長の会社はココですか？

早くセレガーラ導入汁！扶桑初期あぼーん汁！

誰か合成でＪＨＢのセレガーラ作ってみて。
高速用ADG規制はうｄしか入れてないもんな･････

【9/1より新路線[51]啓明線】

--------------------------------------------------------------------------------
９月１日より新路線[５１]啓明線が運行開始。
ＪＲ札幌駅への通勤や医大病院へのアクセスが充実します！
ＪＲ札幌駅〜医大病院前〜啓明ターミナル

ttp://www.busdia.com/a.cgi?2006082101

ttp://www.busdia.com/1547.htm

違ってたらごめん。
同時に1-1と3が廃止になって1-3が新設されるな。JR札幌駅〜コンベンションセンター〜新札幌駅

27日の北海道マラソンの交通規制でJHBをはじめ他のバスにも影響が出るだろうけど、HPに全然載ってない。
誰か情報知っている人いない？

>>755
昨日の新聞みれ

新聞と言えば8/25北海道新聞朝刊にQRコード好調との記事があったな
札幌ではJHBが一番サービスがいいね

>>756
どこの新聞？ウチでは北海道新聞だからそれ見たけど、道路情報は載っていてもバス情報は載ってなかったorz

最寄りの停留所行け。案内が貼ってる

ヅャスコ発寒店無料送迎バス運行ケテーイしますた。

>>754
busdiaが公式よりも情報早いんだなｗ
コンベンションセンターの復路輸送は放棄したな・・・

8月にも増便とかあったし、最近ニュースが多いな。

>>761
復路のJR札幌駅行は3本あるよ。
新札幌は10：50・11・50・16：48発。
コンベンション通過が11：20・12：20・17：18
JR札幌駅は11：40・12：40・17：38着。

>>753 [51]啓明線
札幌駅→啓明 啓明→札幌駅
07時 24 50
08時 40　　　　06 50
09時 35　　　　42
10時 35　　　　42
11時 35
12時 　　　　　 42
13時 35
14時 　　　　　 42
15時 35　　　　42
16時 35　　　　42
17時 35　　　　22
18時 　　　　　 22

札幌と琴似の共同運行(バス内の掲示より)らしいけど、札幌担当多そう

>>761
激減ですな。こりゃ定期代返せって言われるわな。

今日、新型？のバス停に取り替えてるの見たんだけど、今後はあの形が標準になるんですかね？

>>766
何を指して「新型？」と言ってるのか、「あの形」と言ってるのかがサッパリ分からない。

新しいポール西宮の沢5-2にあり。
コンベンションは路線維持しないと臨時できなくなる。
特に北大入学式は貸切ではなく臨時便扱いなので撤退だと他社の入る隙与え
そうだしね。多少いた地元客にとっては大改悪だわ。発表5日前というのもひどい。
R12の遅れ対策にもなってたのに。　

毎回、改正ダイヤを直前に発表していますが、サプライズ演出なのですか。
単にやる気がないのですか。

やる気がないだけだよ。
タバコばっかり吸って仕事してねーからなｗ
横にある喫煙所廃止して外に置けよ。臭いから。

公式サイトの投稿フォームから、質問などを送ったことのある人いますか
質問してから回答まで、どれくらいかかりましたか？
十日以上経ちますがまだです。こんなに待つものですか
乗車券についての質問です

>>771
なぜ電話で聞かないのかと小一時間(ry

少々込み入った質問内容です。電話は最後の手段として温存しています
どなたか投稿フォームから、質問などを送ったことのある人いませんか

乗車券ってなんだかわからんけど、ここで聞いてみたら？

昼頃、[51]啓明線を目撃した。
2004年製の日野ノンステップ車使っていた。
札幌営業所の車を山鼻地区で見ると、違和感がある。

最近、事故つづくな！
みんな激務で疲れているからだな。

今日新設の５１系統乗った。昼なのに俺以外に１人しか乗ってねええええ！

だれだよ「市電から客奪えるって言った奴は」

>>777
＞今日新設の５１系統乗った。昼なのに俺以外に１人しか乗ってねええええ！

「昼なのに」ｗ

>>778
買い物客が混みそうな正午付近ですが？
ついでに暇だったから朝夕ラッシュも外からみたら４〜８人の範囲しか乗ってなかったがなにか？

初日を見ただけで何が分かるｗ

鶏鳴新線、初日、最高で３０名以上乗ってるんだな。。。
平均でも２０人くらいだそうだ。
>>777おまいさんがいたから、他の客が逃げたんだな

コンベンションセンター線3系統、新札幌線1-1系統お疲れさまでした

51系統は冬が課題だろう。
冬になる市電の利用客が増えるわけで、
それに対してどこまで健闘できるかによって、大きく変わってくると思う。
仕方ないんだけど、個人的には経路に難ありかな。
医大経由のため、一旦、南１条通に入って、西１５丁目通を経て北大通に行くけど、
あの辺は冬になると流れが悪くなるので、ヤバいときはかなり時間がかかるかも。

手稲方面のロマ椅子キュービック,いつまで居座るの？臭いし早く廃車にして欲しい。

JHBは厨房の系統パクリすぎだ氏ね！
新●●とか大●●とかな
しかも運賃表「大谷地ターミナル→椴山」だったのを厨房と同じく「大33◆大谷地ターミナル→椴山」にしたりとか
入口の自動放送も厨房の真似して「オオヤチサンジュウヨンバントドヤマユキデス」て言ってみたり、いままで系統番号言ってなかったじゃないかボケ
しんでくけｊｈｂ

コヒ金矢ノゞニス

>>784
それじゃ代替車両７台入れてください。
それか担当車制を廃止させてください。

>>785
厨房がヲタを採用しないから
ｊｈｂ内が厨ヲタだらけなんだよ我慢しろ。

777 名74系統　名無し野車庫行 2006/09/02(土) 03:56:13 ID:LdD5FMDA
今日新設の５１系統乗った。昼なのに俺以外に１人しか乗ってねええええ！

だれだよ「市電から客奪えるって言った奴は」

779 名74系統　名無し野車庫行 2006/09/02(土) 16:55:25 ID:LdD5FMDA
>>778
買い物客が混みそうな正午付近ですが？
ついでに暇だったから朝夕ラッシュも外からみたら４〜８人の範囲しか乗ってなかったがなにか？

>>785
札幌ドームシャトルバスのＬＥＤ表示はじょうてつのパクりっぽくみえる

>>789
昨日10:42の啓明行に乗ったけど、ワレを含めて4人だった。
しかも、全区乗り通したのはワレと女性客の2人。
帰りは間髪置かず11:15の53駅前行で戻ったがその便の方が最初っから立ち席出るぐらいの混雑だったよ。
（旭ヶ丘高校のテスト期間なのもあるけど）

>>791
＞昨日10:42の啓明行に乗ったけど、ワレを含めて4人だった。
その時間帯の啓明ゆきなら、53系統もその程度しか乗らない。
午前中の札駅発と札駅ゆきを 較べるなんて、バカを言うのも大概にしろ。
ま、バカマニに言っても無駄だ罠。

道内特急の全普通車をE3の物に取り替えろや！G車はE4のに！塗装もツートーンカラーにしろ！ATOS導入！方向幕LED化！711を701で淘汰！室内を木目調に！E751を見習え！自分勝手言ってゴメン(;_;)

>>791
JR札幌駅行11時15分発ないよ。JR札幌駅10時42分発で折り返すなら、11時35分発ならあったけど。

>>794
＞JR札幌駅行11時15分発ないよ。
「11:15の53駅前行」って書いてあるべ？

キュービックはフリー担当

>>792
バスマニ＝角田は>>794。
>>794にレス返ししてやるけど、札駅10：42の折り返しは啓明11：35発の51だよ。

ま、５１系統は今後増便しても一時間３本が精一杯だろう。西野３線の本数にはかなうまい。

〉西野３線の本数にはかなうまい。

比較対象として適当なのか、良く考えてから書き込もうな。

ただ５１系統は昼間にガラガラなら、医大病院前を経由する意味を失うな。
札駅から医大病院へのアクセスを良くするのも目的の一つだったのに。
考えたら、運行頻度は輸送力の差で市電の客を完全に奪うのはキビしい。

ならば、思うのだが、
５４系統を延長して、長生園前から更に西２０丁目を南進して南１４条通との合流点から
啓明ターミナルへと向かう経路の方が特徴的だったのではないかと。
西２０丁目界隈は道も広いし、付近は住宅街が広く広がっている。
が、市電からも離れているし、長生園前で西１８丁目駅の乗継券を発券できるよう設定して、
地下鉄にも接続できれば、そこそこ利用客がいたのではないかと思うのだけど。

ヲタが狂喜乱舞する季節がやってきましたよ！

http://www.jrhokkaidobus.com/topics/20060904.html

みんなは中央とどっちが魅力的？
ttp://www.chuo-bus.co.jp/event/0609busday.html

開業一週間で満席にできりゃ誰も苦労はせんよ。
みんなバスがあること自体気づいてないんだから。

患者諸氏に口コミで広がって、ようやく乗客が付き始めるのに半年。
雪で遅れてすっかり敬遠されて、逃げた客が戻るのに半年。
そのあたりで「そんな赤字路線などやめてしまえ」と経営陣が荒れて幕、と。

あぼーん

Bだな。

>>805
小樽のバス会社のスレの住人乙

もう秋だというのに陽気がいいから…。
まったくもう〜！

Bだな。

http://www.37vote.net/car/1157574637/

早く女たらしのスケベ社長辞めてくれないかな・・・

社長辞めないから、私JRHに戻ります。

おー戻れ戻れ　豊満以外はみんな出て行け

じょうてつ、じょうてつ、ひらがな五文字、ぷぷぷ
落ちぶれても元鉄道会社っていうのが、涙というよりも笑いをさそうよね。
じょうてつだって東急の傘下にさえ入っていなければ、地元の鉄道会社として
鉄道も北海道や札幌市の支援を受けて存続できたはずなのにね。
真駒内でオリンピック開くというのも、地下鉄の建設も、東急の息のかかった
鉄道会社を潰してやろうという札幌市の陰謀だったのにね。
東急は本当に悪の巣窟だよね。

おまいらの札幌市内にいるバス会社の順列は？
・小樽が本社のあの会社
・今だに国鉄っぽいあの会社
・東急クオリティのあの会社

>>813
鉄道そのものの存在が鵜ザがられていた時代だからそれは無い
それが車社会

>>814
俺は
国鉄っぽい会社＞＞東急クオリティ＞＞＞＞＞＞小樽が本社の順だな

くっだらねぇヲタの格付け

ガイドの話してよ

苫小牧市営バスの入札って噂は本当なの？

>>819
あそこは道南バスがやるだろ。
JHBは札幌周辺の路線しかやりたくないんだから。

スレ違いだけど

>>819
>>820
仕掛け人が市長に就任したからあそこは道南バスで決まり。

Ａ

出向社員の行く末について考えてみる。
まずはおまえからどうぞ　↓

>>812
豊満ってっゆーか・・・デブだし・・・

JRバスに転籍したら、家のローン子供の教育費払えなくなるので
やっぱりJRHに戻るしかない。一時金がどの程度出るのか？

>>825
本体に戻って仕事があるのですか？ｗ

酷鉄からしR、しRからJHBかぁ〜。何回変わればいいんだ？
やっすい金でこき使い、エライヤツだけ沢山貰い、やってられません。

804は何だったんだろう？

>>826
仕事は本社が探すと思いますが、全然違う職種だと思います？
JHBの給料では生活できないので戻るしかないです。
できればバスに残りたいです。

>>829
本体の賃金体系で生活設計してた人は「バスの給料じゃやってけない」って言うだろうけど、
プロパー社員はバスの給料で今まで生活してきたし、これからも生活してかなきゃならんのですよ・・・
プロパー社員に戻るところは無いのです。

>>827
そして北海道からJRバスが消滅して中●バスに(ry

さすがにそれはねーかｗ

高速おたる号にセレガーラﾏﾀﾞｰ??
中央バスにはセレガーラがいるけどJHBはうｄのおしっこバスだけ。

>>814
たまにはYOUバスや某観光バスや某有限会社も思い出してやってください。
>>820
それは残念

http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20060916212634.jpg
ジャスコ札幌発寒店予想塗装画像。

いすゞ以外で日野は元町ジャスコで採用しているからイメージわかるけどふそうと日産ディーゼルの画像うぷよろしく。

JHBは出向社員を受け入れて給料払っていくだけの余裕があるのだろうか？

いままでは、スタッフやプロパーの分だけ支払っていたけど今度は出向社員の分だけ増えるでしょ。

>>836
＞いままでは、スタッフやプロパーの分だけ支払っていたけど今度は出向社員の分だけ増えるでしょ。
面白いことをおっしゃいますな。

>>834
これの元ネタは国際興業かな？

>>837
それでは出向社員はいまどこから給料を貰っているのか？
転籍してJHBの社員になったらその元出向社員にどこが給料を払うのかと聞いてみる。

今年引退 新庄記念 5241914

>>839
現在はJR本体が出向者に給与を支払っているが、JHBはJR本体に対して給与負担金を支出している。
転籍後は、JHBが直接給与を支払う。
それだけの話。

俺から給料もらってんだろうがｳﾞｫｹ
824はちょっとｺｲ

給与がた落ちだから出向者はＪＨＢには入れないなｗ
戻るにしても、居場所ないだろ。

>>812
>>824
貸切の○原のこと？

そこそこの腕前と、動力車免許とる頭のあるウテシ数名がＤＭＶ運転士として、
それに上手いことやった運管と整管各１名が藻琴自動車営業所へＧＯ！

残りの方はすぐ再出向して、そこでまた転籍を迫られる羽目に。
駅だって、工場だって、保線だって、みんな薄給子会社なんだから。

ジェイ・アール北海道バスのバスの日催事では貸切の顧客の紙切れただで配ってました。葬儀用のは再加工して嫌いな香具師に対して利用しようと考えています。

こんなの見たぞ！
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20060917210552.jpg

>>847画像を加工するのヘタクソですね（笑）

厚別営業所のスレが過去ログ入りしました。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1125550335/l50

女ドラってもてるのかな？客から誘われたりってあるの？

>>849
復活したら報告ﾖﾛ
下段モータースも・・・

女性として見ないほうが・・・

>>850
マニアックな
ヤツなら？？？

>>851
下段スレはいらんだろ

ジャスコ発寒店送迎バス運行決定しました。

>>850>>853
Ｉ餓鬼君？
スケベ男ドラは、ストーカー気味に声かけつつぅ〜♪

餓鬼の話は某営業所では有名な話しなんですね。

あと風の噂で女ドラに振られた男ドラがいるらしいが真実知ってる人いますか？

餓鬼は本当に懲りない奴だな、余程自分の息子に自信が有るのか馬鹿なのか？

>>856
元公務員に付きまとっているという奴ですか？

餓鬼って貸切班か？

元小樽か？

>>860-861
知ったかヤメレ

〉857
真実知ってるよ〜
でも、話せない…

862
知ったかでないんだわ俺、元手稲だからなぁ

そんなにいいかな？競技会だって茶番だよ。

>>864
だからよ、>>856-859はそのＩ垣じゃなくて違うＩ垣のことだべや。

>>863
琴似の男ドラ？
>>864
痛でなくて胃だ！
知ったかヤメレ

あぼーん

一流大学と同じ名前のメスドラ、

え〜キャリアというかエリートにしか興味ないって聞いているけどな…。

>一流大学と同じ名前のメスドラ

北星？札学？
そんな名前のドラいたっけ。

最寄り駅が大麻で理事長が事件起こしたところか？

ヒント、東京都国立市の大学。感じの良い子だけどな？

>>868
お前よ〜悪口言われた香具師の事考えたことあるんかよ〜？
お前がもしあそこが小さいとか、エッチが下手だって言われたどう思う？

テキト〜言ってるとお前を捜してイジメ倒すぞ〜。

ワン ブリッジ…でいいの？

だからよ〜もうやめろよ。証拠はあるのか？訴えられても知らんぞ。

元の職業知っているだろ。

彼女の悪口を見つけたらマジでオメーを見つけるからな。

>>870-871
北星、札学、浅井が一流大学ｗ

>>860-861
>>864
>>868
元手稲ってだけでかなり絞り込めそうだな。

他のメスドラの話題行きましょう！

ヅャスコ元町の女性運転手は二十代の岩崎宏美似の美人でつ。

彼女、まだ二十代なの？

元町ネタは前にも出てたね…
他にいいのはいないのか〜い？

頼むから休憩室で歯をシーシーしたりチュッチュならすのはやめてくれ。キモチ悪い。
歯並び悪いなら歯医者へ逝け。

ジジィになに言ったってだめだろ
今ゴッソリと居なくなろうとしてんだから
もう少しの間辛抱しな。

あぁおまえも出戻り部隊か？ｗ

休憩室ででかい声で喋りやがっていっつもうるさいんだよ。
テレビは聞こえないし寝てると必ずその声で目が覚める。そんな大声でなくたって聞こえるんだよ。たくっうるさいたらありゃしない。

>>883スマート石油？

>>877
kwsk

bus：バス・バス路線［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1093441696/185-
bus：バス・バス路線［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1136973196/458-459

＞当該女ドラのひとりです。個人を特定できる書き込みで、
＞全く根拠の無い誹謗中傷に迷惑しています。


ここを見ているようですｗ

そろそろ都バス正職員運転手の募集があるかも？都バスは民営化しないよ。

>>887
おめぇニホンゴわからねぇみてぇだなイジメ頃すぞゴルァ！！

>>887
おまい、本当に彼女達が見たり削除依頼していると思っているのか？
だとしたらめでたい香具師だな。

あぼーん

Ｗドラの事考えながらオニャってる椰子らはほっとけ！！
どーせ、そいつらの勝手な妄想なんだから

今度、本人に聞いてみるよ

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

流れてしまったのでもう１回貼っちゃう

bus：バス・バス路線［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1093441696/185-
bus：バス・バス路線［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1136973196/458-459

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>903はDoCoMoの携帯電話から

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

また流れてしまったので今度はスレ立てちゃうｗ

ジェイ・アール北海道バス　JHB　4台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1159356767/

次スレ早すぎるぞ

>>917だってバカなんだもんしょうがないしょ。

>>916
お前の目的は何だ？
小樽に転勤したいがさせてもらえない腹いせか？
それとも彼女に相手にしてもらえなかった逆恨みか？

連投埋め立てしてるID:TEBS+9/xのほうがよっぽどバカみたいだがw

コピペ置いておきますね。

--
連投埋め立ては２ちゃんねるの回線やサーバへ負荷をかける
迷惑行為であり「悪質な荒らし」です。
２ちゃんねるは迷惑行為に対して、アクセス規制やプロバイダへ通報等
断固とした措置を取ります。

参考URL「悪質なコピペ荒しへの対応について」
http://www.2ch.net/accuse2.html

自覚がある方は、充分に理解した上、賢明な判断をするようにお願いします。
--

で、今度は「個人情報を書くほうが悪い！」とでも言い出すのかな？(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

日ハム優勝するぞ！

頑張れ
HOST:p7135-ipad28sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp

bus：バス・バス路線［スレッド削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1158746451/16

俺はただ事実無根なことを書いて喜んでいる香具師らがムカつくだけだ。
そして削除依頼を出している人をさらしてみたり、人を小ばかにしたり。
おまい友達いないだろ。

キモイバスヲタに友達なんかいるわけね〜べさ（藁）

だよね。

言っておくが女ドラの悪口を漏れが書いて削除依頼をしているわけではないからな。
事実無根のことを書いてあるから、見苦しいから削除依頼をしているだけだからな。分かっていると思うけど。

それを晒すおまいらはよっぽど性格が悪いな。

>>926
> 言っておくが女ドラの悪口を漏れが書いて削除依頼をしているわけではないからな。

誰もそんなことは言ってねえ。
自分で書いて自分で削除依頼出してたらホントのバカだろ。

> それを晒すおまいらはよっぽど性格が悪いな。

公開されている削除情報を晒すことがどうして性格が悪いことになるのか、
ぜひ証明してくれwww

聞かれてもないことをわざわざ必死に弁明したり
やる必要のない煽りをついでに追加したりするくらいなら
スレッドにそった話題でもすればいいのに。

ID:fB/fiZJLは、本当はスレッドが荒れてほしいんだろう？
「荒らしに構うのも荒らし」とはよく言ったものだ(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

自治厨は氏ねよ。

>>916
また早漏ちゃんかよ・・・

980逝ったら改めて建て直すべ。
向こうは以降一切放置で。

なんか道南スレみたいになってきたな…
ここも厨房みたいに乗務員専用スレと分けたら？

ま〜、火のない所には、煙はたたないわな…

ＡＡがアボーンされて削除依頼のリンクはお咎め無しｗ
これが正義です
わかりましたか？ユルマンちゃんｗｗ

荒 ら し の 連 投 A A が削除されてるよ！
良かったね自治厨！(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

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くだらん、アラシはいらん！

こんなやつらが夫や親だと思ったら奥さんや子供たちが可哀相だ。
本当の正義がわからない。

ジャスコ札幌発寒店送迎バスはこうなります。
手稲所属の日野といすゞ割り当てになりそうです。

>>936
根拠の無い勝手な決め付けによる誹謗中傷。

論理的に反論できないと人格攻撃かwww
大した正義ですね(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>938
自分のことを棚にあげて人を誹謗中傷するかわいそうなヤツなんですねｗ
よちよちいい子だから、飴玉あげるから泣くんでないよｗ

>>938
ありがとう。心配しなくてもいいよ。

おまいの奥さんもパート先でセクハラにあっているし、くそガキもきっといじめられているから

>>939-940
>>938

まあ、セクハラにあってる俺の妻もいじめられてる俺のガキも、
穴緩なメスドラよりはよっぽどマシな境遇だwww

「公開されている削除依頼の転載」の
どこが重要削除にあたるんだかwww


188 名前：aaa　[sage]　投稿日：2006/09/29(金) 10:50:48 HOST:p7135-ipad28sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1159358345/5-6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1159356767/6-7
削除理由・詳細・その他：
個人名・住所・所属　第３種　誹謗中傷
及び誹謗中傷の３種個人の特定 重要削除にて削除されたものをコピペしたもの。

hokkaido.ocn.ne.jpしつこいなｗ

「おたくの○○さんが２ｃｈで迷惑行為してるんですけど」
って電話したろか

日勝線は道南バスに移管したほうがいいんではないのだろうか。
そうすれば、ペガサス号や（直行）うらかわ号が様似やえりもまで直通できる。
ＪＨＢは石狩地区以外は、あまりやる気はなさそうだが。。

他のメスドラね話題はないの？

>>945
それはいやだな。
都市間バスなら、JHBがえりも・広尾方面にすでに走っているし。

あさひかわ号でもバスカード使えたら便利です。

>>948
同意。
というより、ＪＨＢ単独のえりも号ですら使えませんからね。
深名線も使えませんね。
これが道南バスだったら、はこだて号以外全路線で使用できています。

この際、中央バス、じょうてつ、道南バス、ＪＨＢの４社は
共通化していいんじゃないのだろうか。

>>949
追加
道北バスも共通化したほうがいいだろう。

揚げ

>>949
予約制のバスまでカードを使えるようにすることもないと思う。

でもカードが使えたほうが楽だ

ただでさえ運賃安くしてるんだから現金で乗ってやれよ

>>953
予約時とかに払うんだし、カードのメリットがない。
強いて言えばカードの割引が効くと言うことだけど、そうまですることか？
それよりも個人的に、夕鉄・ばんけい・シモダンにも導入ｷﾎﾞﾝ

中央バスのあさひかわ号の一部にカードリーダー付いてます。

日ハムバスの機材繰りは？

性差別は止めろ！
草加の犬め!

ジャスコ発寒店無料送迎バス運行決定しました。今月２１日プレオープンより実施します。