大型二種免許挑戦者　2

1 ：家族ビザ男：2006/02/16(木) 20:07:42 ID:yj+J26Xt

情報交換しましょう

2 ：家族ビザ男：2006/02/16(木) 20:08:41 ID:yj+J26Xt

いやーすまんこってス

寝ぼけたようです

立て直しました。

3 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/16(木) 20:33:16 ID:Ei+en8yK

>>1
こんどこそ乙！
前ｽﾚ１です。

4 ：　　：2006/02/17(金) 02:42:05 ID:ZAadI3AS

バスか

5 ：　　：2006/02/20(月) 03:06:29 ID:yUtKM2kH

簡単な免許だ

6 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/20(月) 09:02:41 ID:nyz0TGwI

昔は簡単だったが現在はむずいなｗ
漏れだったらとっくにあきらめてると思う。

7 ：　　：2006/02/20(月) 12:09:34 ID:xS9sMdhm

場内の課題が減ってるので簡単さは　
さらに増したな

8 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/20(月) 18:55:31 ID:a55ogGvX

クランクコースバック進入項目が増えたな

9 ：　　：2006/02/20(月) 19:46:48 ID:HKnK4RJe

あんな簡単な事

10 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/22(水) 19:41:35 ID:7uMidZvT

　　　　,, -‐''"￣￣｀ﾞヽ、
　　　／　　　　　　　　　　＼
　　/　　　　　　　　　　　　　i
　ノ　　　　　　　　　＿＿＿ﾉ
（＿＿＿_,,--‐‐'''"⌒:::::l.川
　 . |（●）,　　　､（●）､.:|川　　乙です。
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|ﾘﾘ　ﾎｼﾞﾎｼﾞ
. 　 | 　　ｍj |＝‐ｧ'　 .::::|(((
　彡＼,〈＿_ﾉﾆﾆ´　.:::／ミミ
　　／ノ　　ﾉ -‐‐一´＼

11 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/23(木) 17:53:46 ID:FPWUPAQP

(゜д゜）ポカーン

12 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/24(金) 22:27:35 ID:uB+O+EDj

あげ

13 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/26(日) 00:23:39 ID:l1ac3219

(゜д゜）ポカーン

14 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/01(水) 20:45:06 ID:DolEU/MI

挑戦者はおらんのか？

15 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/01(水) 22:15:48 ID:ns5utEdh

あんまし魅力ある仕事ではないからね盛り上がらねエよ

16 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/07(火) 00:53:12 ID:TOpT3OIH

あれ？

17 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/07(火) 18:53:03 ID:hPYSCDOu

人乗せ仕事は儲からんよ

18 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/08(水) 00:58:33 ID:AYiMp3wO

人乗せて儲かるのは、姉ちゃんだけかな。
（乗せる意味違うけど）

19 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/15(水) 12:42:28 ID:hBpYzcnM

age

20 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/15(水) 20:45:26 ID:mRuETu+T

先日の日曜に12m弱の中二階貸切車で、某教習所に配車に行きました。

幹事さんの事務局長が、集合時間までまだ時間がありますから
改修した場内コース走ってみませんか？
と、ニヤニヤしながら言ってきたので腕試しをしたんだけどね。

事務局長と、早くから来ていた年輩の先生2名を乗せて走ってみました。
脱輪したらシャレにならないし、良いとこ見せようと.....

鋭角は縁石イッパイイッパイで1回切り返しで通過、方向転換は
後部10Cmぐらいまで下がっても頭が出た状態で2回切り替えしで
やっとでした。

で、先生方を乗せて出発～
職業柄なんだろうね、ルームミラーで見てると最初は左折する度に
何人かが、反射的に左方に頭を向けてましたｗ

挑戦者の皆さん、ガンガレ～！

21 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/16(木) 20:41:59 ID:H+ObA0Zg

先輩方質問していいですか？
当方現在免許は普免と普自二だけですが
大型二種取得を目論んでおります。
京都住みなんですが尼崎に実技試験免除の自動車学校があるので
入りたいのですが、それは可能ですか？
入れたとして、免許の取得は京都か兵庫のどちらの免許ｾﾝﾀｰで行うのでしょう？
長文、初心的質問で失礼ですが教えてください。

22 ：　　：2006/03/16(木) 21:03:24 ID:cPWYax6u

可能

自分の住民票のある試験場

23 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/16(木) 21:12:41 ID:H+ObA0Zg

>>22
早速の回答ありがとうございます。
兵庫の自動車学校でも京都の試験場で免除されるんですねー！
助かりました。

24 ：：2006/03/16(木) 21:15:42 ID:cPWYax6u

京都にある学校より高いけどな

25 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/16(木) 21:27:41 ID:H+ObA0Zg

>>24
高くても試験場での実地免除の方が魅力的なんですよねー。
実際は金が無くてｲﾀｲんですが…。

26 ：：2006/03/16(木) 21:33:26 ID:VrjI+wH1

>>25
京都の学校も実地免除だけど？

27 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/16(木) 21:39:17 ID:H+ObA0Zg

>>26
あれ？自分が調べた中では無かったような気がしたんですが…。
調べ直してきます！ありがとうございましたー！

28 ：：2006/03/16(木) 21:41:25 ID:VrjI+wH1

また一人を救ってしまったか

29 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/17(金) 02:10:38 ID:RBBfXy1P

>21
　京都なら滋賀県の方が近くない？
　ＪＲ東海道線膳所駅の近くにあるところ・・・

　こっちのスレの543、555辺りで話題に出ている↓
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1121054424/l50

30 ：：2006/03/17(金) 02:30:09 ID:XL/JaOoI

京都中心部にあるけど？

31 ：20：2006/03/17(金) 06:07:44 ID:siEKUHm7

昨夜帰ってきました。
>>21-30　サンクス。

今は路上試験があるから大変ですよね。
先生方も言ってましたが、交通状況によって幸運不運があると。

あと、大型、普通車やでも二種免許試験で
「どうだ」と自慢するような運転、路上で「うわっ」とびっくりした表情は
試験場の試験官に印象を、思いっきり悪くします。

32 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 20:18:19 ID:NwwLEddN

とにかく馬鹿な運転はしなくなる
これ定説

33 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 21:43:33 ID:1rrZ7EeP

同意

34 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/26(日) 02:15:21 ID:cXwnbjFd

朝鮮します！

35 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 20:01:13 ID:Bzaory7/

得

36 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 22:23:28 ID:7ZzFw67s

ttp://www.pref.tottori.jp/police/koutubu/menkyoka/mennkyo_402.htm

37 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 22:48:52 ID:7ZzFw67s

ttp://www.police.pref.fukuoka.jp/index.php?type=article&mode=articleView&articleid=1980&categoryid=109

38 ：(〃⌒ー⌒)/どもっ♪：2006/04/02(日) 23:42:09 ID:xSEcYSRz

今現在　大型一種免許を持っているんですが、教習所で取るといくらぐらいお金が掛かるのでしょうか？　教えてください。

39 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 23:58:20 ID:DH1Jl5V6

>>38
３０万円

40 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/03(月) 08:07:37 ID:4FbfVehg

>>36
「◎自動車学校での教習車両
　自動車学校で教習を受ける場合は、平成１８年４月１日からも当分の間は、旧基準車両で技能教習を受けることができます。」

41 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/03(月) 08:30:06 ID:HVYG2vO4

稼げるバスは、どこ？人気のバスは、どこ？

42 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/03(月) 21:52:06 ID:JLhEjJWA

スレ違いだ、ココへ逝け
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1127397730/l50

43 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/09(日) 13:41:03 ID:5mBlVyCO

けん引二種欲しい

44 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/09(日) 21:47:18 ID:hOfCGVwk

難しいぞ、めったに使う仕事が無いしw

45 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/10(月) 23:57:37 ID:nf4kW2hi

入所待ちです。やっぱこの時期多いですねぇ。

46 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/12(水) 22:27:15 ID:R6lPfay5

大型特殊二種は？

47 ：名７４系統　名無し野車庫行：2006/04/12(水) 22:53:02 ID:fbMFVkn2

どこで使うの？大特二種？雪上車？

48 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/13(木) 00:31:44 ID:SvEMFx18

いやあれこそｵﾅﾇｰ免許だから

49 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/13(木) 07:45:13 ID:tXrqZlTB

使わなくとも上位を持ってると余裕が持てるだろ
例えば月10万くらいで生活できるとしても、収入が100万あれば余裕が持てる
なんか違うか？

50 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/13(木) 13:10:17 ID:+s1dDSsh

特殊二種って戦車のことだよ

51 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/14(金) 21:51:22 ID:XWANoP0Q

>>49
大二持っててバス転がしてても労働内容、賃金、タク運とあまり変わりない私ですが

52 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/18(火) 20:53:10 ID:kdWoY9fv

自信を持て！

53 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/21(金) 20:45:45 ID:Pz8Hi4Or

21>>今更遅いかもですけど兵庫にある網干自動車教習所もいいと聞いたことがありますよ。
普免から大型二種取得も他校と比較すると安い。

54 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/22(土) 22:49:43 ID:gRVm3jBb

わたし女だけど、
挑戦してみようかな

55 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/23(日) 17:24:46 ID:ynPRZn3E

↑　がんばれ！
俺は応援する。

56 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/23(日) 18:06:12 ID:7eqEdgHR

53↑の私も女です。合宿で大型二種取得がんばりますよ。
車両感覚身に付けるの大変そうですが教習所に通えば大丈夫ですよね。

57 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/23(日) 19:30:14 ID:ynPRZn3E

大丈夫！
三日も乗れば慣れてくる。

58 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/23(日) 19:45:36 ID:7eqEdgHR

57⇒ありがとうございます。そうゆう言葉聞くと安心できます。
57さんは現役バス運転士ですか？

59 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/23(日) 21:48:22 ID:k09YuNCO

>>53 >>54
慣れるまでは大変でしょうが・・・頑張ってください。
「危ない！」って思ったら後輪をしっかり見てください。これは普通車にも共通することですよ。

60 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/23(日) 21:49:36 ID:k09YuNCO

59です。連投スマソ。
危ないって言うのはあくまでも曲がり角での話です。路上は危険がいっぱいですので慎重に。
でも、速度は出さないといけないし・・・

61 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/23(日) 23:22:28 ID:/hqqw0d0

危ない！
と思う前に余裕をもって後輪確認してください。
そう思った時には遅い場合もありますので。

62 ：トビ-明石：2006/04/24(月) 00:44:59 ID:tJaCx7LZ

四月初めに、学科合格。二十日に、技能を受けたんだが・・・
緊張と初めて乗る１１ｍ車は、頭の中を混乱させ、縦列は流れ
過ぎで縁石に乗り上げるし・・・鋭角は、ハンドルを切るのが
早くて脱輪。そこで、終わり。９ｍならいけたかも？と、考え
る前に何故切り返しをしなかったのかと後悔してます。１１ｍ
車で、気をつける点とか有れば教えて下さい。

63 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/24(月) 00:59:22 ID:/t+XOm1c

>>62
昔の試験だし、昔の記憶だから定かで無く申し訳ないが、鋭角は、一回以上切り返しが条件だったと思ったが。
お金を積めば免許が取れる時代になったが、個人的には試験場で頑張って貰いたい！

64 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/24(月) 01:02:22 ID:O7MyTWmZ

明石の11m車はどのメーカよ
よかったら下記スレにある西日本テンプレ埋めておいてね

大型Ⅱ種一発取得
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1118056143/l50

65 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/24(月) 01:08:22 ID:/t+XOm1c

追伸
7mだろうが9mだろうが11mだろうが12mだろうが、まず前輪の位置を考えて貰いたい。自分より後ろにあるんだよ。それを分かってれば必然的にハンドルは切るのが遅くなってくると思う。それと何処が中心になって動くか等ね。

66 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/24(月) 01:27:29 ID:NZLH6hdf

鋭角切返しのときは、まっすぐバックするのがコツ！！
二回切返しでクリアできるよ。
逆ハン切ってバックしたら、絶対後輪ひっかかるから。

67 ：トビー明石：2006/04/24(月) 01:30:04 ID:lNfzWTyG

みなさん、ありがとうございます。９mの感覚で乗ると、内輪差が全然違うし・・あんなに、あるとは思いませんでした。縦列も鋭角も車は違えど、やり方は同じなんですよね？メーカーは、イスズでした。あと、チェンジが入りにくい・・

68 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/24(月) 01:37:48 ID:NZLH6hdf

ダブルを切れば解決。
ダブルでの減点はないはずだよ。

69 ：トビー明石：2006/04/24(月) 01:46:37 ID:lNfzWTyG

再度、ありがとうございます。ダブルクラッチですね、やってみます。鋭角は、１１mでも一回の切り返しではしんどいんですかね？縦列も、要領は同じなんですか？

70 ：名無しの車庫行：2006/04/24(月) 02:14:45 ID:5vFZzMln

要領は一緒だよ。鋭角は、一回で決めなくても良いのだから、二・三回切り返しするのが免許取得の近道だと思うよ。一回で決めようとして、接輪でもしたら、お帰りでしょ？

71 ：トビー明石：2006/04/24(月) 02:43:05 ID:lNfzWTyG

はい～それで、帰ってきました。とりあえず、場内をクリアしないことには・・・何としてでも、飛び込みで取りたいのでーみなさん、アドバイスよろしくお願いします。

72 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/24(月) 20:02:46 ID:VQf0NRGA

鋭角はギリギリ右に寄せて自分の体が縁石の真上位で止まり切返しで行けると
思うのですが・・９メータ時代の時は１回切換しで行けましたが今は１１メター
ですから２回切換しで行けると思います。

73 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/24(月) 20:35:21 ID:O7MyTWmZ

UDの11m、一回で通過しているよ

74 ：トビー明石：2006/04/26(水) 17:55:53 ID:KTV6Oy0S

技能予定日が近くなってくると、失敗する事ばかり考えてしまいます。鋭角進入して、最初にハンドル切る位置も内側の縁石の延長上に肩がきたらとかって目安あります？１１mの場合も・・この鋭角は、拡幅したんですかね？

75 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/26(水) 19:21:51 ID:9U5iponX

自分の体が縁石に乗る位です縁石の上に乗っても余裕はあるはずですから私が免許
取得した時は９メータ時代で１回で余裕でいけましたから数年前のことですが参考
になればと思い

76 ：トビー明石：2006/04/26(水) 19:33:17 ID:KTV6Oy0S

１１mで、右折進入してきて～まず、左にハンドル切りますよね？そのハンドル切るポイント目安は、９mと同じくらいですかね？９mでは、練習したんですが・・何回も、同じ事すいません。アドバイスは、大変うれしいし～みなさんの言う事を聞いて、次回に望みます。

77 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/26(水) 20:28:29 ID:n4lBMYcw

鋭角は前も書き込みしましたが左に曲がるわけですから車体ギリギリ右に寄せて切り返せばいいと思うのですが私が苦労したのはクランクでした鋭角は深く考えなくて書き込んだとうりして頂いたらいけると思いますが

78 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/26(水) 20:47:07 ID:0PJyYPSa

今はクランクないんだが、昔の話してるのかな？おじさんは

79 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/26(水) 21:45:23 ID:UpNfps8P

>>77

　　　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっさい!おっさい!
　　(　 ⊂彡
　　|　 ∩|　
　　し ωＪ

80 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/26(水) 21:59:16 ID:V5J8gRnE

>>78
いつから無くなった？
去年、普通持ち→大二取得した時
大型仮免許取得の課題には、あったけど。

81 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/26(水) 22:12:42 ID:0PJyYPSa

>>80
あれ？
今って大型一種仮免の話してるんだっけ？
上読んでくるわ

82 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/26(水) 22:44:22 ID:V5J8gRnE

>>81
いやいや、大型二種でいいのですけど
普通持ちから路上試験を受けるためには
大型仮免が必要その課題にはありましたよと

83 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/29(土) 00:11:47 ID:+tcFzFi2

昨年暮れに府中で大型１種を取った時には間違い無くありましたよ。

　え　ぇ　、あ　り　ま　し　た　と　も　＿|￣|○

84 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/29(土) 01:11:06 ID:X2c/8Njw

明日から入所であります！
やっとバスが運転できる！(´ー`)ﾉ

85 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/30(日) 07:37:44 ID:ZydueDxX

>>83
だからここは「大型二種」だろ。

86 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/30(日) 11:55:04 ID:DT+jEVd8

>>84
がんばれよ

87 ：84：2006/04/30(日) 13:01:43 ID:e8it7kkl

>>86
サンクス！

てか昨日入所でその後一段階の学科全部受けさせられました…。
11時間拘束とかありえん(ﾉД`)
ちなみに普免だけなのでまず仮免が課題です…。

88 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/02(火) 21:37:51 ID:ckWzkXO1

>>87
がんばっているか？

89 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/02(火) 22:01:49 ID:0yD51OEm

>>88
頑張っていますよ！
Sと鋭角もですが特にクランクが難しいです。
毎回うまく出来るときと出来ないときのバラつきが出て中々感覚がつかめてません…。
昨日はうまくいった感じなのに今日はちょっといまいちで自信がなくなりがちです。

90 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/04(木) 18:31:33 ID:HfdH6KZu

>>89
一種から取っているのね

91 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/04(木) 20:42:15 ID:/XZHpV6x

>>90
一種からじゃなく直接二種取ってますが、
普免しかないんでまず仮免を取らなきゃならんとです。

今日仮免コース走りましたが段々乗れてる感じになってきた気がします。

92 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/04(木) 23:54:41 ID:LlOmDAtd

>90
普免から直接か、バスは感覚掴めばこっちのもんだ。あとはハンドル操作とかポカミスさえしなけりゃ大丈夫！自信持ってガンガレ！
と、某民営新米バスドラが応援しますた

93 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/04(木) 23:56:00 ID:LlOmDAtd

>91のミススマソ……

94 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/04(木) 23:57:33 ID:LlOmDAtd

>91のミスでつ

95 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/05(金) 00:51:22 ID:NKIFoh++

大型２種免許を収得してもバス会社に就職できないから、意味がない。

96 ：(･ω･)：2006/05/06(土) 23:53:32 ID:SYgcHQj9

>>95
就職はできるよ、ただし非正社員ね（契約か嘱託扱い）
時給は1000円強で乗客の命預かって運転するって…ｗ

97 ：元神姫ウテシ：2006/05/07(日) 00:11:22 ID:+DsX4xqp

そこまで頑張って、取る資格でもない・・・。乗ってから分かる・・・。ほんとにバスの運ちゃんがしたけりゃ乗ればいいが、仕方がなく・・・の人は辞める事になるよ・・・。

98 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/07(日) 03:13:09 ID:kq64x8cs

>>98
というより、そんなｳﾃｼの運転してるバスには正直乗りたくないな。

99 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/08(月) 11:03:34 ID:1MunDCfU

どうも、二種取得中の普免野郎です。
本日仮免受かりまして明日から路上教習です。

就職難しいんですかね･･･？
とりあえず契約でいいのでキャリアを付けてからの方が正社員なりやすいですかね？

100 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/08(月) 21:52:01 ID:956F9Lha

アトレーやバモスと同じだよ！簡単だからできるって！
大型二輪の方がずっと難しいわw

101 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/08(月) 22:09:21 ID:PLVpbzUj

>>99

免許とるより最初に就職するのが大変。
求人のほとんどが経験者を希望してます。

102 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/08(月) 22:13:41 ID:pt2n20Vb

>99

首都圏で一般乗合なら就職はそんなに辛くないよ。子会社(電鉄系のとか)で契約社員、給料激安、勤務は過酷…
で良ければ二種自力取得者は未経験桶の会社なんぼでもある

103 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/09(火) 23:46:34 ID:qhJk/s+m

186です、昨日は疲れとショックで爆睡して報告できなかった。
結果は路上あぽ～ん。なんとか、路上に出たがAコース試験場外周一廻りで
終わりｗ。23番右折で鋭角に入り１回目の切返し後退で右後綸が接綸。そして
焦って前進したから右前輪がまた接綸、切返し２回でなんとか抜けた。
縦列もなんかやばそうだった。たぶん、場内あぽーん寸前で路上に出たはず。
路端停車をはずしまくり、T字路直進で試験場にお帰り～～
やっぱ練習が足りないなぁ～、あと２週間、戸塚と安協で練習だ！

104 ：103です：2006/05/09(火) 23:54:12 ID:qhJk/s+m

すいません、他の掲示板と間違えて書き込んでしまいました。
場違いな内容でスマソです。お許しください。m(_ _)m
本来の掲示板に書き込みさせていただきます・・・

105 ：104です：2006/05/10(水) 00:46:43 ID:D+fYxHi9

しかし、こんなポカばかりしているから、何回も落ちるんだねｗ

106 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/10(水) 01:14:09 ID:xRFTl0Pm

>>105
これも何かの縁だ
これからここで報告してくれ

107 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/10(水) 09:46:50 ID:XFwDsDNS

>>101.102
未経験者は募集少ないみたいですが、
まだ独身ですし賃金にはあまりこだわらずに、
経験を買う意味でも採用してもらえるところに尽くすつもりです。
ちなみに自分は関西です。

昨日から路上に出ましたが場内とは全然違いますね…。
自転車こえー(ﾉД`)

108 ：トビー明石：2006/05/11(木) 14:57:59 ID:F2BpB42d

三回目の挑戦で、初の路上へ！目標物停止も三回、試験場周辺をグルグルーこれは、ひょっとして？と、思ったが現実は甘かった・・とりあえず、今の気持ちを誰かに聞いて欲しくての書き込みです。家まで、遠く感じるんだよなぁ～

109 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/11(木) 21:06:37 ID:/MOvBe1L

トビーよ、103だがオレは６回目だ、気持ちは痛いほどわかる
３回目位が一番応たえるがくじけるな！
ところで練習してるか？大２合格者の平均練習時限が、戸塚自動車学校(HPに掲載あり)で12時限、上江橋(同)で16時限だぜ！
オレは二俣川から戸塚だが確かにそのへんの時限を超えたあたりから手応えが違ってくるよ
よく、こ～いう板では短時間練習で一回とか二回目で受かった自慢話あるよねぇ～
でもそれはそ～いう運が良いこともあるって考えたほうがいい

110 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/11(木) 21:50:15 ID:zxnPcjHF

>>107
仮免はトラックでやるの？バスでやるの？

111 ：名７４系統　名無し野車庫行：2006/05/11(木) 21:52:07 ID:c9hCg1dH

>110
もちろんバスでしょ？

112 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/11(木) 22:55:55 ID:0/A/NaQL

>>110
もちろんバスですよ～。

113 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/12(金) 00:40:34 ID:5268hbKh

でもﾔﾊﾟｰﾘ練習無しで一発合格ってちょっといいよなあ・・・・。
俺はｾﾝｽ無いから8時限練習して更に6回も掛かった・・・。
おかげで今でも毎日運転してるけど常にｾﾝｽの無さは感じてる。
ｾﾝｽ有る香具師ｳﾗﾔﾏｼｽ。

114 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/12(金) 00:54:53 ID:Jm5dX7xF

>>111 >>112
それは意外だ

漏れは練習全くしないで４回で受かった。
でも大型一種は教習所に行ったからそのときの経験がかなり役に立った。

115 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/12(金) 01:41:16 ID:PHacWkjO

>>114
練習全くなしで４回？
運転のセンスがあり、普段から安全運転の意識が高いんだね。
ひょっとして警察関係の方ですか？

116 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/12(金) 01:50:46 ID:PHacWkjO

>>113
８時間の練習で、６回で合格ならば、かなり運転センスあると思います。
オレは１４時間の練習で次回が６回不合格です。運転センス無いので
１０回以内に合格したい。

でも、大型一種（教習所）、二種（試験場）の練習で安全意識やマナーは
確実に変りました。今までは路線バスは邪魔で抜いて前に出ることしか考えて
なかった。が、最近は公共交通優先で右合図出る寸前から、路線バスが発進
しやすいように譲りますがな・・・

以前では考えられないこと！

117 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/12(金) 10:05:47 ID:n73+f6YD

>>116
確かに！今大二種教習で取ってるものですが、
バスは時間を気にして、車内を気にして、車体がﾃﾞｶｲから道路状況を気にして、他車を気にして…。
大変な職業で尊敬すると同時に、バスに対して運転が優しくなりましたね。
今まで図体ﾃﾞｶくて遅い邪魔ものとしか考えてなかった('A`)

118 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/12(金) 23:14:19 ID:T0dABiev

>>113
マジレスすると、センスの有無は現業に
就いて初めて判ると思う！
同じ気持ちにおいらもなったからよくわかるでよ

119 ：がおー：2006/05/13(土) 16:12:26 ID:3QoJWfQp

現在、大型一種　保持者です。
大型二種を取る前に、普通二種を取得したら、
学科免除の他、取得時講習なんかも不要なんでしょうか？

120 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/13(土) 18:10:51 ID:HCkx9p9X

はいそうです

121 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/13(土) 23:00:32 ID:PkNtp2Wm

>>115
センスもないし調子に乗っているわけでもない
前も言ったように一種の時に教習所で２２時間乗ったからそれがかなり練習になったということです。

122 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/13(土) 23:08:13 ID:6kQKw3UX

センスって言うけど、法規運転と、営業の実車で言うセンスって、かなり違うよ。とにかくジャンボの経験(せめて４トン位の経験)あるとないでは、違うよ。経験あってもダメな奴は素人より駄目だけどね…

123 ：訂正：2006/05/14(日) 00:07:09 ID:nXyr4h3D

>>121
115です、オレも大型一種教習所卒業後に速やかに大型二種
非公認練習所に直行した。やっぱ３時間以上乗って初めて
トラックとバスの車両感覚の違いがわかり、まともに右左折
できるようになったの５時間目位からだった。

でもすごいね、練習なしで４回で合格は驚異的だ！
ひょっとしての一種教習所はバスでやっているとか？
121は警察関係の方じゃないの？

124 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/14(日) 00:22:14 ID:qRCr5VXe

皆様方、特にバス会社へ就職希望の方、免許を取って入社試験通って初めて職業運転手の難しさを知る事となりまする。

125 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/14(日) 00:46:06 ID:nXyr4h3D

ここでの「センス」って言うのはスレタイ通り、大型二種免許取得の為の
試験場ルールの理解、法規走行や車両感覚のセンスを言っていると思うよ。
営業バスのプロドライバーとしての「センス」は、別の板での論議かな・・・

126 ：トビー明石：2006/05/14(日) 12:37:13 ID:F6ZnjuZ4

103さん～練習は、１０時間乗りました！トラックの癖をなくすのと、慣れるためにね。
この前の、初の路上では「右折時の、左後方凝視による右方確認不足」「バス停に停め
る際の、速度が遅いのとドアとバス停を合わせる時の見過ぎ」を指摘されました。他に
路上で気をつけることや、コツみたいなことあればアドバイス頂けませんか？

127 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/14(日) 21:32:08 ID:nXyr4h3D

>>126トビーさん
103です、前回の試験で指摘されたところを、減点表で調べてみました。路上だけで２５点減点でした。
オレ、路上で次の受験者に交替するとき、次の香具師が運転席にすごい形相で迫ってきたので、
不覚にもエンジン切らずに運転席はなれてしましました。注意しましょう・・・

（１）最近、全国的に「路端停車」時の左凝視（左ミラー）による前方不注意を、厳しく指摘されておるようです。
　　※減点項目：安全不確認[脇見]　走行中に計器類や車外の一点を凝視（場内・路上とも１０点）

（２）特に路上において発進時（特に路端停車から）の右後方目視を
　大きくする（ミラー確認後ちらっと見るだけでは駄目と言われた）
　つまり、腰を右にひねり、首を大きく右に廻し安全確認すること
　　※減点項目：安全不確認[発進]　発進時直接目視で右後方確認しない場合（場内・路上とも１０点）

（３）試験終了時、運転席を離れる時、試験官から「エンジン切らなくていいよ」
　と、言われない限り必ずエンジンを切る（特に次の受験者がいると忘れがち）
　　※減点項目：駐車措置違反（ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ、ｴﾝｼﾞﾝ停止、ｷﾞｱ1速後退）どれか一つでも忘れると５点減点

128 ：トビー明石：2006/05/14(日) 21:52:57 ID:B+Lj5Zan

103さん、ありがとうございます。そうですか～惜しくも、何ともなかったんですね・・今週も、挑戦してきます。言われた事を、一つ一つ気をつけていくしかありませんね。オーバーアクションくらいの、確認やってきます！

129 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/14(日) 22:30:39 ID:nXyr4h3D

今週は大丈夫ですよ、落ち着いてド～ンと行けば
絶対に合格しますよ。吉報待っています・・・

130 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/14(日) 22:39:19 ID:ctU5Lmdt

↑ 先日、一発試験に行って来ました。大二種受験も11mバスも初めてで要領がわからないので、このスレをよく読み受験にのぞみました。所内で縦列、切り返しでそれぞれ3回ずつ切り返しましたが、なんとか合格できました。頑張ってくださいね！

131 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/15(月) 18:19:10 ID:KkKXex8m

>>123
関係者じゃないよ。
漏れは一種取ってから１年以上たってからニ種取りに行ったから
とにかく一回目の試験は無茶苦茶だった。
でも素直に試験官の話を聞いていればいろいろ教えてくれるから
それを忠実に守ればよくなってくるよ。

132 ：名７４系統　名無し野車庫行：2006/05/15(月) 21:49:33 ID:6bd+R3aJ

そう、試験官だって落とそうとして試験してるわけじゃない。
落とされたことに腹を立てず、アドバイスをきちんと聞いて何度でもおつきあいしますと
言う気持ちがあればいいと思う。試験に何回目で合格したかでなく、現場に出て事故違反を
せずにいかに免許を大切に出来るかですよ。

漏れは十回以上はおつきあいしました。今はバスウテシです。

133 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 20:59:34 ID:HWrjzfQW

は～い、じゃあ準備が出来たら出発しましょう～

134 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/17(水) 01:01:55 ID:vr4irIib

愛知の運転免許試験場では、普通一種を自動車教習所で取得してから
一度も路上で車を運転したことの無い人が、大型二種を直接受験で
取得した人がいる
３年前のハナシだけどね

練習15時間試験６回だそうだ

135 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/17(水) 01:07:40 ID:tECCbq01

新基準の車両だと1.5倍かかるね。９ｍと１１ｍじゃやっぱり違う。

136 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/17(水) 17:45:51 ID:NOaYi/m/

教え方が一番いい非公認の練習場はどこですかね

137 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/17(水) 18:32:49 ID:0e184p2Z

どこのエリア？
でも、そんなに非公認って選択肢ないのでは？（通える限界とか）

138 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/17(水) 19:06:34 ID:NOaYi/m/

御殿場に住んでいるので、試験場は静岡で受験です。

139 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/17(水) 21:46:02 ID:XFj3+KJk

前ｽﾚ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1112966271/

140 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/17(水) 22:21:33 ID:EhOfFfyq

>>138
戸塚自校（横浜市泉区）

141 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/17(水) 22:46:48 ID:doxFVGZG

１３８さんへ
戸塚までこれるんだったら伊勢原で公認の学校有りますよお金に余裕が有れば俺はそこで取りました

142 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/17(水) 22:46:55 ID:NOaYi/m/

ホームページで見たんですが、戸塚自動車学校のことでしょうか？評判の学校ですか

143 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/17(水) 22:49:54 ID:NOaYi/m/

試験場か教習場かどちらかですか。悩むとこですね。

144 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/17(水) 23:32:02 ID:uJa3euA1

気合があれば来れない距離じゃ無かろうて。>>御殿場～戸塚

って今調べてみたら御殿場駅付近から75kmか。
微妙だが俺は55ｋｍの距離を通ったよ。何とかなると思う。

145 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/18(木) 00:23:17 ID:UPTlvbzb

戸塚自動車学校　ttp://www.totsuka3.com/g-main.html
試験所受験専門教習で大型系の専門指導員が二俣川試験場コースを
知りつくし受験にﾎﾟｲﾝﾄ絞った指導で定評がある。神奈川の合格者の
殆どがお世話になっており、関東近郊遠隔地からの生徒が多い。

御殿場から通うのは現実的には無理かもしれないが、3000円で教習生証
をゲットすれば時限教習できるので一泊二日くらいで試験前の集中練習
やったらどう？ちなみに御殿場から一番近い大型二種の公認教習所は
吉原自動車学校だね。　ttp://web.thn.jp/yoshiwara-ds/

146 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/18(木) 00:47:16 ID:ftQYpLQu

>>128
129より
トビー！静かだが、どうした、試験はいつ？

147 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/18(木) 01:00:41 ID:UPTlvbzb

>>138
御殿場なら、沼津の東部運転免許センターでは？

148 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/18(木) 07:16:28 ID:KMzuEakH

二種は中部だけなんです。

149 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/18(木) 07:17:42 ID:KMzuEakH

二種の場合は中部だけなんです。

150 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/18(木) 11:59:35 ID:ftQYpLQu

>>148へ
145だが試験場だと静岡で公認だと吉原かい
御殿場からなら悩むね～
やっぱり公認へ通い考えたら、戸塚とかで練習して試験場受験？

151 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/18(木) 13:08:40 ID:Cq54FfXr

静岡県自動車学校沼津校でもやっているみたいだよ

152 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/18(木) 13:15:48 ID:Cq54FfXr

151は公認

153 ：トビー明石：2006/05/18(木) 14:09:37 ID:v9pfZCGN

129さん、こんにちは仕事が忙しくて、なかなか行けないんですよね。来週の金曜日に挑戦してきます。運転にセンスって、やっぱりありますね。10tのトラ乗りですが、運転は・・・未熟です。

154 ：129です：2006/05/19(金) 03:01:20 ID:HnuayzaU

トビーさんって10tonの大型海苔だったのか、毎日が路上練習で羨ましいですね。
この前、路上教習の見学同乗したけど、10tonプロドライバーでうまかったな～
明石試験場には「伊川谷コース」「朝霧コース」ですよね、ほとんどは前者？
セーリングドライビングスクールとか行っているのかな？
僕は来週の月曜日です・・・

155 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/21(日) 16:23:54 ID:ElTcaQZM

鋭角で後輪が内側の縁石に脱輪したら、どのように切り返したらいいんだ？頭真っ白でわがんね～

156 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/22(月) 20:46:29 ID:oL4s8MMB

>>155
とりあえずハンドルはそのままにしたまま、バック、
縁石と車体が平行になるまで戻す。

157 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/22(月) 20:54:10 ID:c+Q1mEpu

>>155 単にﾊﾝﾄﾞﾙ早切りなだけ
156の状態になったらば
今度はﾕｯﾀﾘとﾊﾝﾄﾞﾙを廻せばいい
そ～すれば縁石は迫ってこない

158 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/23(火) 20:53:48 ID:au3C40HD

今日使用期間中の新人があまりに使えなくて解雇
今居るもう一人も下手でセンスないのを教訓に
うちの会社は教習所で金積んで二種取った人は採用しないとのこと

159 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/23(火) 21:12:58 ID:vem5dNSF

158>>地元でも最近ベテランの方が同情して運転してる新人運転士さんを見かけます。
教習所で取得した人を採用しないのはどこの会社ですか？
オレは教習所で取得しようと考えてるのです。

160 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/24(水) 02:33:14 ID:T9zKZM4L

教習所か試験場かは、免許証番号とかで
どこで取ったかわかるのですか？

161 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/24(水) 07:05:11 ID:mM5q3GWC

親切な方、ありがとう。鋭角で脱輪したら、内側の縁石に平行になるまで下がるか。切り返しは、逆にハンドル切るかまっすぐバックするのと、どっちの方がいいんがな？

162 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/24(水) 11:36:33 ID:23+aOlDx

教習所で取得中のものです。
今日卒検でしたが中扉合わせの時ミラーが接触してしまいました。
教習所で取った人は評判が悪いみたいなので見返してやりたいと思ってましたがこんなミスをして頭真っ白です。

163 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/24(水) 12:37:29 ID:Bms/hl8m

>>161
ハンドルはそのままで後退して
切るタイミングを遅らせばいいんじゃない？
思った以上にﾌﾛﾝﾄｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞ(ﾀｲﾔからﾊﾞﾝﾊﾟｰまで)長いから。

164 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/24(水) 15:22:47 ID:gcdPKsn/

>>160
多分わからなんよ
原付とか最初に取って免許番号は最後の一桁以外は失効などしない限り変わらないので

165 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/24(水) 17:36:10 ID:qvM5Ady+

10回免許なくしたら下二桁めまで番号かわるのかな

166 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/24(水) 17:51:22 ID:eEJWevpz

しかし漏れも思い出すよ。
試験場の試験だったんだが冬なのにあまりに必死で汗だくになって運転していたな。
みんなそんなもんだろ？

167 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/24(水) 18:09:20 ID:jqR3xIwA

１６０さんへ
俺が卒業した教習所だとＳＤカードに運転実績を入れたカードが貰えるらしいから調べようとすれば調べられるんじやない実際、まだＳＤカードが届いて無いから細かい事は解りません。

168 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/24(水) 22:06:36 ID:Bms/hl8m

>>165
１０回無くしたら確か０からです。

169 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/24(水) 22:33:04 ID:ZdMDuXM+

160です
>>164-165 167-168
情報ありがとう、あれから調べたら、やっぱ教習所か試験場かは番号では分からないそうだ（公安委員会はもちろん把握しているが）

>>162
試験場受験でも寄せ杉で目標物の水銀灯にミラーぶつけて、接触（大）で
試験中止になって試験官にｶﾞﾐｶﾞﾐ怒られている椰子いるよ！
試験場で路上でれてもそんなもん、次の卒検では注意して頑張れヨ！

170 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/24(水) 23:32:31 ID:JKXkBWPd

>>160
私の会社の採用担当者から聞いたんですが、免許公布日のあとの５桁の番号でわかると言ってました。
一発で取った人と教習所に行った人で番号が分かれているからと言ってました。
一応採用のとき本人に聞くけどうそを言ったら採用はしないってさ。

場所によっても違うかもね。

171 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/24(水) 23:36:31 ID:0KirZ0uF

まあ、まともな会社ならどこで取ったかなんて置いといて
実技試験のハードル高くして、スキルの資質を見極めると思うんだが。
それを手抜きするからそうなるのでは。
あっさり規定時間数で教習所取得の奴と必死で二十数回受験してやっと取った奴と
どっちがスキルあるのかと。

172 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/24(水) 23:56:09 ID:HwTBR3S8

>>159
あくまでも全員ではないが
一発試験は本当に妥協されてない乗りこなした合格者だけど
教習所卒の二種持ちは妥協されて合格してる人が多い

そんな人が多い教習所卒者に会社は人命と信用を預けられないという結論に行き渡った
今回の奴は人間性にも問題があったがｗ

社名は伏せさせてくれ
東京近郊の会社とだけ言っておくよ

173 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/25(木) 12:32:17 ID:uoz0+xqS

試験場でも将来的に、免許試験は教習所に丸投げするって、
関係者がいってた。

174 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/25(木) 14:27:27 ID:UheINhUL

実際は試験場でも妥協は少なからずあるけどな。
大型特殊1種受けるとき、大二持ってる人と何も免許持ってない人とか
大二の受験できる期間半年ギリギリの人とか、何度も受験して顔見知りになった人とか。
やっぱ試験官も人間だから。

175 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/25(木) 20:04:53 ID:7npt/t55

>>172 教えてくれてありがとうございました。

176 ：名７４系統　名無し野車庫行：2006/05/25(木) 21:34:13 ID:ZtiisG+a

>174
漏れ、１０回以上は受けた。顔見知りになった試験官もいるが合格させてくれたのは
試験場の中でも一番厳しい試験官だった。確かに試験官も人間。縦列も明らかに枠内に
入ってなくても妥協でこの項目はクリアさせてくれたけど結局は坂道のエンストで中止
になった。妥協させても結局はダメだと言うことも試験官は知っている。妥協しても
何の利益にならないのが試験場。試験場合格組はある意味国家が認められた物と信じています。
試験場合格組は自信を持ちましょう。

177 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/25(木) 22:36:40 ID:wPIivUyg

漏れが行ってた時は最低５回以上受けてる人が多かった

皆趣味で受けてる下手くそばかり

漏れは白ナンバーの11m15cmに乗ってるからその辺は苦労しなかったが
引っ掛け箇所に２回ハマって３回目で合格したよ

外測線なんて言葉初めて知ったっけなｗ

178 ：トビー明石：2006/05/26(金) 12:09:59 ID:aXFGIinJ

本日も落ちてまいりました。路上で、グリーン縁石踏んでしまった・・気になる事ばかりで、マイった。人は、何をしたいんかわからないし・・車は急に止まるし出てくるし・・頼むから、自分の時は家からみんな出てくるな！と、都合のいいような事ばかり考えてるトビーでした。

179 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/26(金) 12:33:35 ID:Ne0gbADg

普免から教習所通っているものですが、今日やっと受かりました。
本当に大変なのはこれからだと思いますがバス運目指して頑張ります！

180 ：154：2006/05/26(金) 18:08:43 ID:uk5IrznV

トビー残念だったねぇ～、オレも今週ダメだった
路端停車はずし、交差点左折大廻り、安確目視不足でボロボロ
でもこの前もっと凄いやついた、路端停車ハザードで停車・・・

まぁ、路上は運不運が多いし、お互い次は頑張ろう！

181 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/26(金) 22:25:43 ID:mG8Q4wMU

>>179　おめでとう！！！
何時間技能教習受けたんですか？

182 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/27(土) 08:05:34 ID:iWou0/5n

普免からの大型未経験でバス希望するヤシは

まず外輪と内輪とオーバーハングが大きい事を覚えるように

あとエアブレーキは仕方ないとして
せめてクラッチだけは普通に踏み分けられるように
地鳴りがするほど回転数上げて半クラのまま長い時間いるから焼けたニオイが臭い

183 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/27(土) 11:34:04 ID:guY1Ln7G

試験場で大特二種の学科に合格したんですが、今の状態で大型二種の技能試験を
学科免除で受けることは可能なんでしょうか？

184 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/27(土) 12:01:05 ID:mLN/6Nb/

>>181
一段回が15時限で仮免とって、
二段回が19時限でした。
そのうちｼﾐｭﾚｰﾀｰが四回あったかな？

185 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/27(土) 16:59:00 ID:vadt30Ez

>>185
可能だろ。

186 ：トビー明石　：2006/05/28(日) 16:16:38 ID:dkvSgJnV

路上で走行する時に、直進はもちろん、右左折時も車線を
踏むことはダメなんですか？特に左折時に後輪で左車線を
踏むなんて減点？常に、車線の中にいるって考えは変？

187 ：トビー明石　：2006/05/28(日) 16:27:25 ID:dkvSgJnV

あと、路上クリアのアドバイス下さい。
仕事でトラック乗ってても、今の運転
じゃ、合格なんて遠い遠い。

188 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/28(日) 17:36:03 ID:TTrE0VQE

左折時に左側に木や標識が出っ張ってたらたとえ右の車線が黄色でも踏んだり右車線に入ってもOK。
直線もそう。でも危なくないのにずっと線踏んで直進してたりしたら減点超過。
合格に遠いなら路上で落ちたときに試験官に聞いてみたらいい。地方によって採点基準がちょっと違うだろうし。

189 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/28(日) 17:46:02 ID:RmO9ptKD

http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/

出直しで故意

190 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/28(日) 19:03:07 ID:tJrtTFWj

>>189 何それ？
>>186 歩道が縁石等で区切られているかどうかで線の意味が路側帯の表示か外側線か
違ってくるはず。それにより線を踏んだときの意味も違ってきますよ。

　http://ja.wikipedia.org/wiki/車道外側線

191 ：154：2006/05/28(日) 23:22:55 ID:ELKC+oN7

トビー、その質問内容だともう少し試験場受験の勉強したほうがいいな。
もし>>188や>>190のコメントの意味が理解できなかったら厳しいぞ！

特に、路側帯と外側線の違いが解らなかったら致命的・・・
第二種免許（普通・大型）学科教本　平尾出版社っていうのが1,500円で
試験場の売店なんかに売っているから買って読むことを勧める。

この前、路上で一緒に受けた10ton氏は大型１種、けん引も持っていて、
軽トラからトレーラーまで普段乗っている香具師。運転はトラック的な
グワァ～発進、カックンブレーキだったが、法規運転・円滑（強引?）な
走行でクリア～、５回目での合格だそうだ。

運転はとても荒っぽかったが、安全確認や右左折ゆっくり滑らか～に曲がる、
試験のポイントは外さず、路端もバッチリ。
大型海苔はさすがと思った・・・

厳しいことをマジレスで言って、スマソ。

　

192 ：名７４系統　名無し野車庫行：2006/05/28(日) 23:26:46 ID:tp0tqybo

やはり、強い加速が絶対条件です。狭い試験場だと以外とできないものだ。

193 ：154：2006/05/28(日) 23:52:29 ID:ELKC+oN7

>>192
そ～だよな～、普段、乗用車しか乗ってないと、グワァ～発進はできない・・
よく、まぁ、あんな短い距離で（場内だけでなく路上も）、思いっきりアクセル
踏めるって思う、尊敬する。ヤッパ、試験官バス乗れてるか見てるんだろうな・・・

194 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/29(月) 16:47:41 ID:CKaYduPl

結局は試験場で合格しようと、教習場で合格しようと、あとはその人のこれからの経験で実力がついていくのでは。バスに乗った場合は毎日運転してるわけだから自然とある程度の実力はつくのでは

195 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/29(月) 18:33:31 ID:4f8EYMmk

自分も大型１種免許所持で教習所通って先日本検場で学科試験合格して２種免許取得しました。
今は派遣の仕事してますが、バスの運転手の求人探しながら頑張っていきたいと思います。

196 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/29(月) 22:33:36 ID:07SGRBVq

けん引２種と大特２種って一体どんな車運転するの？
これらの免許はどこへ行けば取れる？

197 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/29(月) 22:39:39 ID:CKaYduPl

各都道府県の運転免許試験場で試験に合格すればとれるよ

198 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/30(火) 23:00:14 ID:iATf+Rb/

>>195
ﾊﾞｽ運転手採用試験を遊びで受けました。
（現職は他業種の採用担当。他業種の採用試験方法を知りたかった）
面接で取得場所は自動車学校or試験場？試験場ならば受験回数？
は聞かれます。
試験場で試験説明時、試験官様は
「合格後、採用試験の時に受験回数を聞かれても<１回>と
言っていいです！問い合わせがあっても回答はしません」
と言っていました。
採用試験時は現職の年収まで聞かれ、正しく答えたら疑念
をもたれた（そりゃ～年収半額になるんだから、会社で
やばい渦中？とか思われるだろう）

199 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/01(木) 00:25:56 ID:sPGDVt1E

大特２種は使いみちが思いつかないが、けん引２種はフルトレーラ型のバスに使うね。
湘南台？で見た事がある。

200 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/01(木) 01:06:49 ID:3QRzBIT1

>>199
連接バスのことかな？
そもそも大特２種って何よ？

201 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/01(木) 07:44:33 ID:iQphmnrc

大特二種は北国のキャタピラで走るバスに乗るためって教習所で聞いたような。

202 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/01(木) 07:50:30 ID:UnjUdZ1l

北海道のｻﾎﾛｽｷｰ場に圧雪車と言うｶﾀﾋﾟﾗのがある、
全国で大特二種が必要なのはそこだけとか

203 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/01(木) 10:57:45 ID:1kOns9iw

>>199
釣り

204 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/01(木) 20:58:49 ID:3RiUwSBo

一本いっとく？

205 ：199：2006/06/02(金) 00:05:32 ID:WItuR+V4

>>203　釣りでわなくって・・>>196へのレスですた

206 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/03(土) 20:43:36 ID:DfwJwM9Z

大型二種一発合格者より助言　(教習所に通わずに)

１．安全確認は大きな声で(指差し不要)
２．坂道発進は２速
３．クランクは必要以上に頭を出す　そして一気にハンドルを切る
　　絶対に前は落ちない　後ろのタイヤ半分でも脱輪扱い
　　切り替えし１回はＯＫなので、後輪落とさない
４．メリハリのある運転
　　速度を出すところと徐行するところ
５．車庫入れは一気にハンドルを切る

学科は練習問題で克服をする

大体がクランクで後輪落しだな。前２軸のトラツクより内側に寄る

207 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/03(土) 20:56:25 ID:uA3jplF4

免許は取るまでにしておけ。
間違ってもバス会社に入社しないこと。
大概のやつらは車内事故の重大さを知らないで入ってくる。
賃金から考えるととんでもなく割りに合わんよ。

208 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/03(土) 21:11:46 ID:3w2FvBh2

遠野のバス死傷事故：被告のくしゃみめぐって攻防－－控訴審初公判
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060602-00000084-mailo-l03

京都市バス急ブレーキ乗客２人軽傷　西陣署、原因調べる
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060601-00000002-kyt-l26

209 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/04(日) 07:02:26 ID:+Si/hjUZ

京都市内は古都に似つかわしくない荒い運転が目立つんじゃないか？
死バスも割り込み御免でバリバリの暴走してた記憶が…

210 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/04(日) 23:28:42 ID:hPaL19T6

終点まで逝かずにUターンして帰ってたしな

211 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/10(土) 20:05:35 ID:CJX9UgFH

試験場ってお盆中も変わらずやってるよね？
お盆前に取得時講習受けてお盆中に交付手続きしようと思ってるのだが

212 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 02:01:55 ID:w7bSH1z+

>>211
役所関係が盆休みって、聞いた事ないから大丈夫だろう。
ていうか、直接聞いてみたらよかろ。

213 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 17:36:12 ID:7nTHOTNH

漏れは普通車に乗るときも大型車用のブレーキの踏み方をしている

214 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 19:17:56 ID:MUAVYRf1

　　　↑

　例えばに練習してるの。

215 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 21:46:17 ID:M4WAz7DP

>>214
俺もやってる。
停車時にフロントが『カクッ』って跳ねないブレーキ
スー・ピタッ

216 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 21:53:10 ID:0DqPtpJP

俺は一人で運転するときはやらないな、神経使うしねあれは・・・
旅客とか同乗者がいるときは別だけど。

217 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/13(火) 03:37:32 ID:YbILMUd2

>>213
ブレーキ踏むときに口でプシッ　プシッ
サイド下ろすときにはパシャーって効果音付けながらやるとなお良し

218 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/13(火) 07:34:53 ID:nmZyCXJ6

↑ヲタの考えそうな事だな
きんもーっ

219 ：トビー：2006/06/15(木) 21:18:33 ID:a17weg4i

今週も、ダメだった。左車線走行時に、信号機のある横断歩道で人の頭が出てきた。
こちらを確認したのか、引っ込んだから、そのまま走ったらブレーキ踏まれてた。
　ハァ・・情けない。

220 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/15(木) 22:44:15 ID:hiP0miH0

>>219
次で受かるよ　そんな気がする。
安全第一でね。

221 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/15(木) 22:47:25 ID:sLi8ZMNS

>>219
おし～ぃ！次こそ合格しろよ

222 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/15(木) 22:50:05 ID:e23woOQS

JR高速バスの車内メロディーっていいね
漏れは試験中あのメロディーが繰り返し頭の中で流れていたよｗ

223 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/15(木) 23:44:16 ID:5B+TicKh

おっ！てっことーは、余裕が出てきたんじゃん。　　その調子！がんばれ！

224 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/16(金) 05:24:27 ID:bJpSyeTB

現在受験中のものです。今のところ4回受験しました。場内お帰り2回、路上で検定中止2回です。
次くらいで合格できるかな？と気楽に考えています。
前回は方向転換出る時の接輪がなければ・・・と悔やんでいます。
回数こなすと試験官の足がブレーキに行くのが視野に入ってくるぐらい周りを見る余裕が
出てきました。みなさん、合格目指してがんばりましょう！！

225 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/16(金) 21:42:20 ID:qUJvqEdw

>>223
２２２は昔の話ね

226 ：名７４系統　名無し野車庫行：2006/06/16(金) 22:39:39 ID:MDY7sB33

>224
試験官の足がブレーキが逝くのを見る必要はない。
要は基本を忠実に守り、車を接触させないようにハンドルをさばくこと。
自分の体と車体が一体となった時きっと合格するでしょう。

227 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/16(金) 22:47:59 ID:16HUUdeE

歩行者の保護って、どうなの？4車線の道路で、歩道じゃない所を横断しようとしててもわざわざ止まらなくちゃいけない？両側2車線の道路で、自分が止まっても、まわりの交通の迷惑になったりしても止まるもの？

228 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/16(金) 23:52:50 ID:k5vhG9S9

鹿児島人です。
新車両（UDの10メートル）で実技検定を3回受験しましたが、毎回鋭角で撃沈しています･･･。
新車両になり、鹿児島で合格された方のアドバイスをお願いします。
鋭角での脱出の仕方とか色々と･･･

229 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/17(土) 01:10:15 ID:NHh7f9jU

>>227
横断歩道でない場所において、歩行者が車道を横断しようとしていても
一時停止して譲る必要は道路交通法上は、無い。ただし、歩行者が
一歩でも道路上に足を踏み出し道路の横断を始めた場合は、その横断を
妨げてはならないと決まっている。つまり、一時停止して横断させなければ
ならない。

横断歩道においては、分かってるよね？

230 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/17(土) 02:16:38 ID:PT+OYSLU

>>226 >>224
まぁ、そう堅いこと言わないで。
試験官の足がブレーキに行ったり、ミラーを凝視している時は
危険信号・・・

俺は後方感覚や路上の一時停止で試験官の足に助けられて合格。

231 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/17(土) 02:17:49 ID:PT+OYSLU

>>226
ひょとして、貴方は試験官？

232 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/17(土) 07:44:33 ID:0O7bAPbp

>>228
①進入したらできるだけ外側に寄せる。
②自分の体が鋭角の中心の延長線を超えたくらいでハンドルを切る。
　　この時早く切り過ぎると後輪が支えて二進も三進も行かないので、大きめに膨らんで２～３回切り返す
　　くらいのつもりで行ったほうが脱出しやすい。
③切り返しの前は車体のラインと鋭角のラインに直角になるようなイメージで突っ込むとうまくいきやすい。
④切り返しのバックも、後ろのラインと直角になるような気持ちでバック。車体を曲げすぎない。
⑤脱出時に内側の後輪をよく見る。だいたい内側が大丈夫なら外側は余裕はある。外側はミラーで前輪を良く見て！

９ｍ車でやったから参考になるかわからんけど・・・

233 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/17(土) 08:06:38 ID:Vb/Xw9r4

　運転免許の試験は落とす為の試験で非ず。

　運転に必要な最低レベルに達したら老若男女にかかわらず免許を交付してくれます。（当たり前だが・・・。）

私も14回目で免許皆伝しました。

皆さん色んな知恵をはらって頑張って下さい。

現バス運転手より・・・。皆さんにエ～ルを送ります。

234 ：名７４系統　名無し野車庫行：2006/06/19(月) 22:13:29 ID:siu3nXoR

>231
>226です。私は現職のバスドラ。１３回目にして合格しました。試験官の座る席は
試験場によって違うのでしょうか？私の受けたとこはヲタ席が試験官席でしたので
足元が見えなかったように記憶してます。つい慎重になりすぎて窓から顔出して前輪
が接輪してないかみたりしてたけど合格したときは体と一体となり顔も出さずにSも
クランクも切り返しなしで通過して見事合格しました。現場は試験場とは違うけど
現場の方が厳しいですよ。みなさん、人に惑わされず自分の知恵で頑張って合格して下さい。

235 ：231：2006/06/20(火) 03:38:54 ID:BwItl082

>>234
そ～ですか、現職の方ですが。ど～りで含蓄あると思いました。
今は、路上があるのでＳ字クランクは無くなりました。よって
場内は鋭角、方向変換 or 縦列、坂道発進（採点外ですが）の
課題のみで持点８０以上の受験者が路上に出ます。

まぁ、ここは大型二種免許の受験者用のサイトですので、現場
の方には、話のギャップが大きいと思います。なかなか自分一人
では知恵が出ないので、こ～して情報交換しています。

ちなみに、私は試験官の右足に助けられて７回目で合格しました。

236 ：トビー：2006/06/22(木) 16:10:55 ID:eTKS9ZYy

本日、合格しました。みなさん本当にありがとうございました。

237 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/22(木) 18:43:44 ID:U/Zu3tgu

ﾄﾋﾞｰさん
やったねオメデトウ！
あとは取得時講習だけだね

238 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/22(木) 19:38:55 ID:eSSMJdVg

>>236
おめでとうございます　つ∠※

239 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/22(木) 23:34:19 ID:AexdLxAL

>>235
ちょっと不十分やな。
路上検定になったことで、普通免許所持者は大型仮免許を取らないと二種は受験できなくなっている。
大型一種を持っていれば二種は普通に受験できるから、Ｓ・クランクは無いな。

ちなみに、漏れは大型一種を持っていたので５回で合格。

240 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/23(金) 16:47:43 ID:k6K5lG0S

二種なんか取ってどうすんの？？
趣味の範疇に留めておけよ～
生活破綻するぞ

241 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/24(土) 02:18:00 ID:xO8RK5ob

試験場で大型二種とるなんて、ほとんどが趣味とか自己啓発の世界だろう。
本当に生活がかかって営業運転に即、免許欲しかったら教習所に行っているよ。

242 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/24(土) 14:24:37 ID:YQuy4HKg

　趣味の世界の奴も教習所へ行くでしょ

　その方が長い時間バスを運転出来るし・・・

243 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/30(金) 22:38:38 ID:fMUlmB88

教習とはいえバスを何時間も運転するのは結構辛いものがある。
これを仕事にしている人は余程好きでないと絶対無理と思う。（一応免許は持ってます）

244 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/01(土) 00:38:41 ID:ZfXU2PpC

車の運転が好きじゃないとﾀｸｼｰもﾄﾗｯｸもﾊﾞｽも職業にするのは無理だよね。

245 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/01(土) 23:41:24 ID:xn1Gy3Ur

そういうことだね、よっぽど好きなのかこれしか能が無い（失礼）でないと務まらないよ。

246 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/03(月) 00:34:21 ID:jb5dlieH

age

247 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/03(月) 01:51:54 ID:itSR7B7h

車庫入れの時はバックモニターは見せてくれないから深視力をしっかり鍛えて臨んでくださいね。

248 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/16(日) 18:19:45 ID:UmahaU2X

ほしゅ

249 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/21(金) 23:14:10 ID:Z7QFovzL

hoshu

250 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/22(土) 02:55:57 ID:HY50TsAm

受かったよ！！これで、バスもダンプもタクシー
も乗れるやい！！

251 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/22(土) 18:19:05 ID:/sg1BSvT

>>250
おめでとう～　つ∠※　　ついでにけん引、大特も取っちゃおう～

252 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/23(日) 18:07:36 ID:20RpYoCi

牽引は興味あるけど、大特までとると
金がな・・・。

253 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/24(月) 20:52:47 ID:Exla/MY1

教習所で大型２種取ったよ。
教習の中に急停車の実習ってのがあって、俺が客になり教官が３０ｋｍで急ブレーキを掛け
それを体験するんだが、それがすさまじい。　こんなにすごい物だとは思わなかった。
つり革に両腕で捕まっているんだが、足が宙に浮き吹っ飛ばされると思った。

バスに乗っていると、運転手によっては急なブレーキをかけ、体が前にとられ、不快な思いを
するんだが、　あれは　ほんの軽めのブレーキだという事が分かったよ。
すこし、バスのウンチャンを尊敬したよ。

254 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/24(月) 21:36:26 ID:bUNXnMIv

見てみて

　　　　↓

ttp://www.youtube.com/watch?v=DDTLo-nDsUQ&search=crash%20bus

こんな運転をする乗用車が後を絶たない。

255 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/25(火) 11:49:38 ID:U42WKjil

俺も教習所で急ブレーキ講習やった
運転してたのは俺だけど

思いっきり加速して急ブレーキふんだら
後ろに置いてあったカバンがぶっ飛んできてマジビビッタww
衝撃の凄さといい、乗客全員大怪我するなこりゃwww

256 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/25(火) 16:16:44 ID:JCwAzMXt

くだらない質問かもしれないですがわかる方がいましたら教えてください。
二種免許の学科試験は一日に一回しか受験できないのでしょうか？
落ちた場合その日のうちに２回目は受験可能でしょうか？

257 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/25(火) 21:07:34 ID:Fb3W6YLv

>>256
免許の種類にかかわらず学科試験が受験できるのは1日1回のみ。殆どが午前中に実施される。
それは何故かと言うと、学科試験自体（県によって違うかもしれないが）免許の種類にかかわらず一斉に行われるから。
合格すれば、実技試験の無い人間は午後から免許交付となるわけで、それまでの取得者講習などで時間が割かれる。

258 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/25(火) 21:08:19 ID:jRIbnZBR

>>256
一回じゃないかな？
ああいう所って手続きとかに結構時間かかるし。
俺が大二免許とった時、学科の不合格者はすぐ帰されてたし。

259 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/25(火) 21:09:08 ID:jRIbnZBR

かぶったね。ｽﾏｿ

260 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/25(火) 22:17:13 ID:uZF1cVqe

今日やっとひとくち講習終わりました。明日試験所いって免許
貰ってきます。しかし大型旅客講習って意味がないような講習でした。
応急救護は役に立つかなって思いましたけど。

261 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/25(火) 22:52:48 ID:N4w3Mrbz

府中だけど、午前・午後と受けられたぞ。＞学科試験

262 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/25(火) 23:14:01 ID:Fb3W6YLv

>>261
さすが江戸！
田舎モンですまんなぁ

263 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/26(水) 20:44:16 ID:DY5E01pT

256です。
みなさんありがとうございました。

264 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/31(月) 15:40:06 ID:GA6XCeIg

初回鋭角で沈没age

265 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/31(月) 16:07:47 ID:18GO6LWf

>>264
めげずに次回ガンガレ!!

266 ：264：2006/07/31(月) 16:17:54 ID:GA6XCeIg

>>265
早速のレスありがとう！
まずは路上目標にがんばります。

267 ：265：2006/07/31(月) 16:39:20 ID:18GO6LWf

>>266
路上には減点要素が沢山あるので、場内減点０で路上への旅立ちをめざしましょう。

268 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/03(木) 00:33:00 ID:gcfsvlDc

すいません。
質問なんですけど、普通一種MTから大型を取らずに
いきなり大型二種を取得する事は可能でしょうか？？
また、大型二種を無事取得できた場合、大型トラックも乗れるという解釈でよろしいでしょうか？？

269 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/03(木) 00:50:08 ID:T3I8rYpL

>>268
大型一種免許か大型仮免許が必要です。
路上試験があるからね。
まずは飛び入りで大型一種を取得してください、エアブレーキの練習にもなるし、
少しは車体感覚の練習になりますからね！！

270 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/03(木) 01:03:14 ID:Sh2p1qNq

>>268
公認教習所での取得を考えているのなら、大型一種や大型仮免が無くても入校できると思います。
（教習中に大型仮免をとることになると思う。）
試験場での取得ならば、269さんが書かれている様に大型一種を取得した方がいいでしょう。
大型仮免でも受験できますが、その場合路上練習申告書　(過去３か月以内に５日以上の路上練習をしたもの)
が必要になります。

また、大型二種は大型一種の上位免許です。

271 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/03(木) 13:01:36 ID:tJuzkmtc

>>268
普通一種から大型二種をいきなりとることは可能です。

自分も、普通一種しか持っていませんでしたが、先月、大型二種を試験場で
取得しました。みなさんのレスの通り、はじめに「大型一種」か「大型仮免」が
必要になりますが、自分は、まずは「大型一種」を取りました。
その理由は・・
　・途中で挫折しても、「大型一種」が手元に残る。
　・仮免の場合は「路上練習申告書」が必要で面倒くさい。
　・取得方法の違いは、試験場での「大型一種」と「大型仮免」の技能試験内容だけ。
　　（仮免は、課題やコースが若干簡単になっているけど、それほど差異はない。）

がんばってください。

272 ：268：2006/08/03(木) 22:49:46 ID:gcfsvlDc

>>269-271
皆様、レスありがとうございます。
やはり先に大型一種を取得したほうがいい気がしてきました。
勤め人なので、なかなか時間が取れませんが近いうちにと考えています。
仕事で乗ったことがあるのは2t車だけなので、エアブレーキに戸惑いそうですが…。

しかし、大型免許持ってないと試験場で大変なんですね。全く知りませんでした。
教習所に通うか、試験場に行くかはまだ決めていませんが大変参考になりました。
ありがとうございました。

273 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/04(金) 06:39:23 ID:gCrSxezT

>>268
自分も大型二種の取得を目指して公認教習所にはいりました。
仕事しながらだとやっぱり試験場は時間的に厳しいので・・・。

普通車MTなら15時限の教習を受けて修了検定で大型仮免取得になるようです。
その後19時限の路上教習の後卒業検定となるそうです。

エアブレーキは最初戸惑いますがすぐ慣れますよ。普通車のカックンブレーキ
な車に乗れば慣れるのもっと早いかもｗ

274 ：今日は鋭角でした。：2006/08/04(金) 23:24:11 ID:wb20JGZJ

教習所通いです。
普通MTを18年前に取得してからMT車、トラックも未経験で
大型二種チャレンジしています。
教官から毎回だめだしがでますが
自宅でイメージトレーニングをやって、なんとか食いついてやってます。
昨日のクランクで凹んだので
『今日は復習日にして下さい。判子はいらないです』って言ったら
『騙されたと思って付いてきて下さい』『乗れてますよ』って。
急に自信が出てきて、今日は自分でも初めて良く出来た感じ。
良い指導者に恵まれラッキーです。

275 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/05(土) 05:53:39 ID:PT6SVX5t

去年試験場で取ったわけだが
今年受けに行ってる同僚に
鋭角や縦列でどこを目印にハンドルきった？なんて訊かれたが
そんな地形的な目印あるのか？
俺は気にしなかったからわからない

276 ：名７４系統　名無し野車庫行：2006/08/05(土) 14:09:51 ID:8SksIpQR

>275
そう、現場は目印ないよ。体と車体が一体となったときに合格です。

277 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/08(火) 08:35:03 ID:QDE7sWsy

今から取得時講習というやつを２日続きで受けるわけだが・・・
てか27600円は高過ぎるだろ
天下りのニオイがプンプンするなｗ

278 ：264：2006/08/11(金) 16:14:11 ID:QCS2oHWj

5回目終了age
orz

279 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/16(水) 09:37:41 ID:eGyb0+iL

>>274
教習は順調ですか？
すごく自信が付く言葉ですね。そんな教習所に自分も通いたいです。
今いい教習所探してます。どこの教習所か教えてもらえないですか？

280 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/16(水) 12:37:31 ID:/GH51hvu

ふと思ったんだけど、これだけ「安全確認」「目視」
云々を重視するのであれば、後方間隔などは運転席からのぞくだけでは不十分だから、
駐車措置をした後歩いて見に行くべきじゃね？
鋭角の後輪と縁石の間隔とかさ。
その方が安全だし、我々も楽なのだが。
何でだめなんだろうね？

281 ：すでに免許持ち：2006/08/19(土) 11:36:18 ID:YmrvJEIc

今日の昼一番に、時間練習でバスに乗ってくる。
感覚が戻ればいいけど・・・

282 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/19(土) 11:55:45 ID:x0bb03a4

>>280
車両を動かすには、運転席からでしか動かす事が出来ない為、運転席から見た後方間隔や車両感覚は、とても大切な事だと思いますよ。

283 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/19(土) 12:37:42 ID:Z3oT9sdT

>>280
何のための後方感覚課題なのか？

＞鋭角の後輪と縁石の間隔とかさ。
ミラーを見てわからないのか？

>>282
同意

284 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/19(土) 13:06:04 ID:N+nlbt5f

>>280
車両感覚はもちろん大事だが、試験と現実の違いだね。

自分は街中でやむを得ずバックする時は、バスの真後ろに乗用車やバイクがいないか
運転席を離れて最後部席まで行って確認してる。
ワンマンの貸切に出た時は、車止めやバックモニターをあてにしてると痛い目にあうので、
一旦３～５ｍくらい手前で止まって、あとどれだけバックできるか自分の目で確認しに
降りることもあるよ。

285 ：280：2006/08/20(日) 16:34:02 ID:bka8c93+

まあそう言われればそうなんだけどねえ。
実務で運転席から後ろを見るだけで後方感覚ぎりぎりで
停車することなんてなさそうだからさ。
諸氏返信ありがとう。
さて、明日は8回目だ・・・
毎回アドバイスされる減点項目が違うのでドツボですよ。
同じ項目を再度指摘されたことはないんだけど。

286 ：283：2006/08/20(日) 18:22:12 ID:GkHBGyMw

>>285
現実問題として、お上は試験ではそういう技術を要求しているということ。
そして、免許を取得した人は、同じような苦労をしているということから、
少しきつい言い方になってしまった。すまん。

同じ項目を再度指摘されたことがないのは立派。
明日は受かる予感。
ガンガレ!!!

287 ：280：2006/08/21(月) 15:41:51 ID:XhM1Ebq3

>>286
ありがとう。すげーうれしい。マジで。
といったところで申し訳ないのですが、今日もだめでした。
交差点右折時に対向車が途切れず赤になってしまったことと（赤になる前に一度チャンスがあった）、
路側帯内に入ってポール停車する際、一時停止した場所が交差点から5m以内だったこと（もう少し先で止まればよかったらしい）。
それから一つ嘘をついてました。ほぼ毎回鋭角で接輪してます。
今日は最初のバックでリア接輪、2・3回目の切り返しでは接輪を気にして深く下がれず、
3回目の切り返し後の前進でフロントが縁石をこすってしまったかもしれません。

で、先に書いた後輪と縁石の距離というのはバックするときの後輪の後ろの部分なんですけど、
右なら目視できるけれども左はミラーなので難しいです・・・。

今週は日中は毎日時間があるので、また明日9回目受けてきます・・・。

288 ：283：2006/08/21(月) 23:23:29 ID:ha7PzWjf

>>287
ありゃ、残念ですたね。
＞交差点右折時に対向車が途切れず赤になってしまったことと（赤になる前に一度チャンスがあった）
二種の試験では「流れに乗る」とか「流れを読む」ということが重要視されますね。
「強引なのはダメ、遠慮しすぎるのもダメ、譲り合いの気持ちを持ちつつもチャンスは逃すな!!」って感じかな。
これについては、普段自分の車に乗っている時に意識していれば練習になると思う。

鋭角での接輪はなんとかしないとまずいよ。（練習してる？してないと厳しいよ。）
合格するには、場内減点０を目指さないと...。
鋭角でバックする時、後輪付近を直接目視したことはないし、そういう受験者を見たこともない。
みんなミラーを見ながらバックしてます。
路肩灯を目安にすればできると思うけど、路肩灯は見てないってこと？

289 ：283：2006/08/21(月) 23:25:23 ID:ha7PzWjf

>>287
バスを横から見て、サイドミラーと路肩灯を結んだ直線の延長線が路面に接したところ
（ミラーを見て路肩灯と重なったところ）と、後輪の接地部分の後端までの距離(70～80cm位?)が
後ろに下がれる限界ってこと。
例えば、後ろに白線があってバックすると、ミラーを見て路肩灯と白線の端が重なったところで止まれば、
後輪が白線を踏むまでまだ70～80cm位の距離があるということ。
ただ、白線のような路面のペイントならそのくらいの距離があるけど、縁石の場合高さがあるので
距離はもっと短くなる。(30～40cm位？）

鋭角でバックする時、後ろの近い方の縁石に注目（右ミラーor左ミラー）する。
ミラーを見て路肩灯と縁石の下部が重なったところで止まれば、30～40cm位の余裕があるので接輪はあり得ない。
余裕の分(30～40cm位)はまだ後退できるが、後退のしすぎには要注意。

鋭角の通過は切り返し２回を目標にするといいと思う。（３回目は保険）
そして、速度はゆっくり、ハンドルは速く回すことを意識するといいと思う。
外側の前輪と縁石はミラーで確認し、危ないと思ったらすぐ止まり切り返すこと。

30～40cmとか70～80cmと書いてあるのは、だいたいこのくらいだろうという主観で判断しているので、
必要なら自分で測った方がいいと思う。

このスレには現役の運転士さんがいらっしゃるようなので、その方のアドバイスがあればそちらを参考にしてください。
自分は、単なる免ヲタペーパー大二持ちなので...。
それにしても、毎日受験できるのはいいですね。当地の受験者にとっては、羨ましい限りです。

290 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/22(火) 22:03:58 ID:60ir5I8V

私は普一免所持で教習所に入って明日卒検になりました。
さすがに場内外で二十数時間も乗っていればS字もクランクも鋭角も
縦列もスムーズに行くようになりますね。
S字を走行しているときは縁石の上を飛んでいるようで何か楽しく感じてしまう。
確かに最初の頃はブレーキにとてもびっくりしたものですが。
でも路上で交差点右折しようとしたときに、右折先が割りと狭く右側先頭に大型車が
停車しているときはかなり緊張する。

291 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/22(火) 22:34:24 ID:sfi7zlHV

>>290
卒検ガンバレ！落ち着いて運転すれば大丈夫。
バス運転の楽しさを感じているようなので大丈夫だね

292 ：埼玉県在住：2006/08/23(水) 17:47:35 ID:uvgQQ40F

>>290
S字の感覚、羨ましいです。1番苦手で、毎回不安です。
前後の空き、白線1っ本ほどの隙間を通るのに
ハンドルが安定せず、どちらかが寄ってしまいます。
コツとかありますでしょうか。是非教えてください。

293 ：280：2006/08/24(木) 15:31:25 ID:RjBtSLWF

レスありがとう！
昨日10回目でやっと合格できました。
書き込みを見たおかげでこの2回は鋭角を無事通過できました。
路肩灯なんだけど、重なった位置で止まればいいわけじゃないからどうにも難しく・・・。
特に左側のミラーだとわかりにくいんですよね。
まあ、合格はできたので後は現実に即した運転に切り替えなければ。

昨日も路上で微妙な場面もあったけど、受験回数を知っているせいか
そのような微妙な判定を全部セーフにしてくれた感じ。
試験官に合格させてもらった、といった方がいいかも。

バス乗りになれるかわからんけど、営業運転でも事故のないようにがんばります。
アドバイス＆励ましありがとう！

294 ：283：2006/08/24(木) 23:20:18 ID:G8VUrzfX

>>293
合格おめでとう!!

295 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/01(金) 20:00:24 ID:0fsUV9Tl

無事故無違反でな

296 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/01(金) 20:29:39 ID:6zvEzsPI

鹿児島で試験を受けています。

今日、12回目の実技試験に落ちちゃいました…。
実技終了後「今日こそは!?」と思っていたけど甘かった。
終了後の試験官からの講評ですが、場内は指摘を受けなかったけど
（本日は3コースの縦列＆左入り右脱出の鋭角）
路上がマズかったみたいで
「右左折時の車内確認が出来ていない」
「加速をもっとつける様に」と言われました。それ以外は特別言われませんでした。

自分、合格出来るのかな～？愚痴ってすみません。
よかったらどなたかアドバイスをお願いします。

297 ：名７４系統　名無し野車庫行：2006/09/02(土) 08:20:01 ID:QaDAeubv

加速、右左折は試験での基本です。
普段から心がける事が必要。

298 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/09(土) 15:22:52 ID:s2qaOQVW

試験では「安全確認」と「メリハリ」が大事だ、試験でなくても一般道でもそのように走る
必要がある。

299 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/10(日) 11:35:41 ID:3AXVaVy8

「右左折時の車内確認が出来ていない」
…車両が停止した時はどんな状況（信号,横断歩道,右折など）でも毎回客席を直接目視で確認
　してから発車（バックミラー等の確認もしますが）。もしくは運転中に一度もルームミラーで
　車内の安全確認をされていないとか？それなら、停車せずに右左折できそうなときは
　ルームミラーで車内確認をされるといいかも。
…「加速をもっとつける様に」
　直線ではノッキングしない程度にどんどんシフトアップしましょう。あと路上コースの
　制限速度を調べておいて６０km区間では、がんばって一度は時速６０kmを出してください。
・往々にして思わぬ勘違いで怒壷に嵌っていることがありますから、ちょっと面倒でも
本を買って法規欄をひとつひとつチェックしてみましょう。特に地方では受験仲間の少ない
と思いますので…。
以上、思いつくまま書きましたので失礼がありましたらご容赦ください。

300 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/13(水) 01:13:15 ID:9e8tYFap

300（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
300ｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━!!!!
300（･∀･）ｲｲ!!

301 ：初心者：2006/09/14(木) 15:51:54 ID:WI/KsxN3

学科一回で実技二回で受かったよ～ぉ！去年の10月に・・・でも、バスは、アルバイト。

302 ：マイク　明石：2006/09/21(木) 15:43:19 ID:q46WVkNM

初回受験・鋭角脱輪で終わりました。いいアドバイスを・・・

303 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/21(木) 22:56:04 ID:tFtWHC/5

鋭角は
①出来るだけ外に寄せる。
②自分の体が曲がる方向の内側線の延長線を超えたらすべて切る。
③曲がった方向の外側線に出来るだけ直角になるように車体を持ってくる。前輪を説輪しないように。
④バックに入れ、逆にハンドルを切って切り返す。逆の外側線と車体が出来るだけ直角になるように。
⑤内側の後輪に注意し鋭角を出る。外側の前輪は良く見たらサイドミラーでよく見えるので、感覚をつかみましょう。

ただし、これは９．３ｍ車でやったときのものなので、参考程度に

304 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/21(木) 22:58:27 ID:tFtWHC/5

ついで。
鋭角は３回までの切り返しで出られればいいので、早く切りすぎて内側の後輪が引っかかるよりは
切り遅れて外側が引っかかってくれたほうがいい失敗で修正しやすい。

内側が引っかかったら切り返しできずに最初の地点まで下がってやり直さなければならないからね。

305 ：マイク　明石：2006/09/22(金) 23:30:27 ID:eNC/+qkN

>>303
アドバイスありがとうございます。９．３ｍ車でも参考になりました。
もう1つ質問ですが、試験官から、安全確認不可指摘されました。
停止から発進する度に６点確認必要ですか？交差点も含みますが・・・
アドバイスよろしくお願いします。
ちなみに、普免～大型仮免取得→大型二種の受験者です。

306 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/22(金) 23:33:48 ID:WovjFwBV

>>305
＞停止から発進する度に６点確認必要ですか？交差点も含みますが・・・
必要です。

307 ：やす：2006/09/22(金) 23:39:57 ID:VcN1RxnB

適性検査の深視力が心配です。更新時にこれが通らないと免許取り消しなのでしょうか？

308 ：マイク　明石：2006/09/22(金) 23:53:00 ID:eNC/+qkN

>>306
そうですか！ありがとうございます。

309 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/23(土) 01:07:11 ID:1Sst3AVH

>）307
免許全体が取り消しになるわけではないが、深視力がいらない免許に格下げになるかも知れん。
（要するに普通四輪ってこと）
詳しいことは、別スレできいてね。って、うまく誘導はできんが。

310 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/23(土) 09:47:44 ID:g0jl36Ii

停止するたびに目視確認までしてたら、確認しすぎって言われた
という話を聞いたことがあるけど。

311 ：マイク　明石：2006/09/23(土) 21:05:23 ID:s86q3bdM

>>310
うむ～？確認しすぎを指摘されますか？
交差点から発進時６点確認していたんですが、試験官こちらを見て首かしげて
いました。もちろん試験中止後ですが・・・
仕草の意味は聞きませんでした。確認のやりすぎ？？

312 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/23(土) 22:18:00 ID:YQz0iq+n

どいつもこいつもウェブでいくらでも出ている質問ばかりだな。
せめてヤフーの免許のカテゴリの中の主要なサイトぐらいは読んでほしい。

313 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/23(土) 22:47:01 ID:uQ11wtG/

>>311
単なる首振りと判定されたのかも

314 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/04(水) 14:56:46 ID:eWwGbJa/

>>228 >>296です

今日（恥ずかしながら）15回目で技能試験に合格しました。
ここのカキコを見て試験に臨んだのが良かったです。
終了後「合格です！」と言われ、講評では交差点での確認が少し遅いと
指摘は受けましたけど。

色々とアドバイス等をカキコして戴いた方にお礼を申し上げます。
ありがとうございました。

315 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/04(水) 19:10:04 ID:A95uLUWB

>>314
つ∠※　おめでとうございます～

316 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/04(水) 21:38:59 ID:biXmUi8J

>>314おつかれ&おめでとうございます
当方は教習所組で、土曜日は高速教習！
吉田君には、あと１回会えますよ。

317 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/05(木) 11:07:05 ID:kYGANauf

君たち免許取るのに情熱燃やしてるみたいだが、免許証の線を増やすのは一向にかまいませんが、実際に」職業とするのは考えた方が…。
現実は厳しいですよ！拘束時間長いし、積荷は理不尽な文句言うし、その割に給料は安い。神経すり減らし寿命短くなるのは確実！
どうせ運転するならトラックの方がいいと思いますが。身体も鍛えられますから。
１番は性格が歪みます。水を差す様で申し訳ありません。現役ウテシより。

318 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/05(木) 20:16:07 ID:Xl4ZzMJv

>>317
貴方の気持ちは十分解るけどここは挑戦者のスレなので現実的な話は他のスレで・・・

319 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/05(木) 21:43:29 ID:kYGANauf

そっか、余計な事言って申し訳ない、皆の合格お祈りしてます。
運転する様になったら安全運転で頑張って下さい。

320 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/13(金) 11:19:58 ID:7FggRVwj

>>316
高速教習あるの？
最近教習所を卒業したけど無かったよ？
もちろん公認教習所で普通一種ＭＴからだけど

321 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/13(金) 21:53:29 ID:XbvFPEbz

俺のところは高速教習あったよ、教習所によっては山岳教習だったり
教習所ごとに様々な教習あるらしい。

322 ：316：2006/10/14(土) 10:39:28 ID:bvW7xQTx

>>320
>>321氏の通り。特別項目の教習で教習所によって教習内容は変わっているそうです。

323 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/15(日) 10:42:33 ID:51s1HeZ4

路線バスで行く高速教習は怖かったな～・・・・
二人しか乗ってないから跳ねる跳ねる、そしてスピードが出ない

324 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/15(日) 19:30:41 ID:ZejFQNTb

俺が一発試験の為の時間練習に通っていた教習所（そこは公認もやってる）
のバスにETCが付いていたのは高速教習がある為だからだったのか。

俺はてっきり、職員の送迎とかにでもこのバスを使っているのか？
と思ってた。

325 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/16(月) 09:51:43 ID:BWvax4D/

>>323
http://www.jsdc.or.jp/school/bus-4-katei.htm
これに行かされたが、高速周回路で最高速アタックやった。
路線車はアクセルベタ踏みしても最高115km/h。
ハイデッカー(セレガ)は140km/h。

326 ：322：2006/10/16(月) 21:13:42 ID:x17hCybP

昨日、教習所の卒業検定合格いたしやした。

327 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/16(月) 21:50:03 ID:VYWDOTUz

>>326
おめでとう！あとは学科試験だな一発でパスしてこいよ～

328 ：326：2006/10/17(火) 10:23:03 ID:Z8Jzz4BH

>>327スレ違いなんだけど深視力対策考えないと。

329 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/17(火) 10:24:19 ID:c2qh0KDK

>>324
俺の通ってた車校の教習車にもETC付いてたけど
料金が特大扱いになるから使えないようになってた

330 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/17(火) 20:00:28 ID:qey5WpMl

>>328
卒業する前に教習所で練習でもすれば？たぶんさせてくれると思うよ。

331 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/28(土) 16:35:08 ID:8TAy4Esi

主な５試合シリーズ記録
▽史上初めて、北海道での日本シリーズ開催。最も北で、北緯４０度以上での日本シリーズ開催
【新記録】
▽最多入場者20万1767人
▽個人シリーズ最多犠打６　田中賢(日本ハム)＝５試合シリーズ以外も含めると３人目
▽最多犠打１３　日本ハム
▽最少打数１４７　日本ハム

【タイ記録】
▽最多出場人員(投手)１３　中日＝３度目
▽個人最多打点７　稲葉(日本ハム)＝３人目
▽個人最多死球２　小笠原＝４人目
▽最多死球５　日本ハム＝２度目
▽最多併殺打６　中日＝４度目
▽個人最多試合登板４岡島、マイケル中村(ともに日本ハム)＝多数あり
▽個人最多セーブ３　マイケル中村(日本ハム)＝２人目
▽個人最多与死球　中田(中日)＝５人目
▽個人最多併殺(一塁手)６　小笠原(日本ハム)＝２人目
▽個人最多併殺(遊撃手)６　金子(日本ハム)＝２人目
▽イニング最多犠打２　日本ハム＝多数あり

中日は、1954年の日本一を最後に、74年以降6度目のセ・リーグ優勝だったが、日本シリーズはすべて敗退している。日本シリーズ6連続敗退はプロ野球初。
　パ球団の日本シリーズ優勝は、2003年のダイエー（現ソフトバンク）から西武、ロッテ、日本ハムと4年連続。昨年に続き、米国出身監督の率いるチームが日本一となった。

332 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/29(日) 20:25:08 ID:EjhuagW2

>>331
他に行け１

333 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/02(木) 04:42:36 ID:PQhbgt2T

>>325
バスで140km/h出すとどんな感じ？俺はいすゞキュービックしか運転した
ことがないけど、80km/h以上出すとなんか直進性もこころ元ない感じだよ。
セレガみたいにサスが独立懸架だとそれなりに安定感があるのかな。

334 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/12(日) 18:20:52 ID:hsVZODOf

>>325
カラーコーン飛ばした？

335 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/20(月) 17:53:50 ID:qfTmOd4c

これ取ってからさらに安全運転するようになった
仕事とは関係ないけど

336 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/20(月) 22:50:21 ID:u1V5i+T3

>>335
そやね～。
時々、ケツ振りも見てしまうことがあるわ。

337 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/21(火) 23:57:38 ID:6nnLxR7P

確かに乗用転がしてる時も安全確認をしっかりするようになった。

副作用としては、
客として路線バス乗ってる時も運転手の目線とか、運転操作をチェックするようになってしまったｗ
さらに、自分の車の前を走っている路線バスの左折のライン取りとかも見て上手いとか大回りだな～
とかも気になるようになったｗ

338 ：免許☆：2006/12/08(金) 23:13:28 ID:0i7Vh/LB

普通MTからいきなり大型二種ってやっぱり難しいですか？

339 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/08(金) 23:42:16 ID:/uCmrmzh

>>338
大丈夫だよ。大丈夫だからこそ、教習所でも普通一種の人が
大型ニ種を受講できるようになっている。

340 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/09(土) 23:46:51 ID:3z9lNv6L

大型二種持っているとバス乗っていても楽しいね
俺これ運転できるんだなとか思って

341 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/10(日) 19:18:21 ID:CDNrO2ua

「動かしても良いぞ、ほれ！」　ってｷｰを渡されてもｵﾀｵﾀしちゃうけどねw お願いしますよぉT都観光さん、ｲﾁﾞﾒﾅｲﾃﾞ

342 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/10(日) 19:26:09 ID:TOv/QlPf

俺自身一応免許はあるが「動かしてもいいぞ」ってキー渡されても運転なんかとても無理。

343 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/11(月) 00:21:54 ID:4+j57/kv

渋谷から池袋まで明治通りの都バス、うまく路駐避けて信号ではアイドリングストップ
俺には無理ぽ

344 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/11(月) 01:06:28 ID:7okOTvl2

でも、覚悟を決めてハンドル握ればなんとかなるものだよ。
６年前に２種とったが、当時は路上試験がなかった。
最近、某バス会社の試験受けるために、非公認教習所の路上教習
で初めて路上に出た。バスは１１ｍのキュービックで、初めの１０分ぐ
らいは恐ろしかったが、徐々に慣れて、普通に走れるようになるよ。

345 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/11(月) 02:27:20 ID:hg80pfpV

そうそう慣れ慣れ

346 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/12(火) 04:51:46 ID:f9xpRytw

これいい練習になりそう
http://gameinfo.yahoo.co.jp/g1?ty=gd&id=scs05003

347 ：名74系統：2006/12/12(火) 08:58:49 ID:bOEECwgG

現職バスドラです
>346
東京バス案内、プレイしましたが残念ながら実際のバスを転がすのとゲームでは全然違うって印象でした。ゲームで下手に癖をつけない方が無難かと思われ。
でも雰囲気は味わえるからあくまで楽しむって範疇なら良いかも

348 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/12(火) 11:59:53 ID:XS7lx0uV

>>338
俺も普通１から大２です。（１０月取得）
12月中旬から某路線会社で働きます。

349 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/12(火) 13:06:10 ID:j7NbBx1W

俺は９月から路線バスの運転士やってる
教習所で９Ｍで二種取得
バス会社で７Ｍ・８Ｍ・９Ｍ・１０Ｍ・１１Ｍ乗ってます。

350 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/16(土) 16:33:53 ID:XlicFh/s

仕事内容や給与にそこそこ納得できまつか？
勤務って8時間となっていても待機とかは入ってなくて
拘束は１２時間とかですか？

351 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 01:57:59 ID:O9U4MLu6

>>348
お前怖いな～
せめて大型１種取ってから大型２種取れよ

352 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 02:15:02 ID:1dlLcSuF

今、神奈川県の１発試験に挑戦中です！誰か同じ人いますかねぇ～☆？

353 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 02:37:21 ID:k+OMcEH8

★★二俣川試験場★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1139562224/

354 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 06:07:19 ID:YzNDjUPA

バスの時代も終わってるのにワザワザ腐った業界に飛び込むなんて真正DQN達！

355 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 13:33:40 ID:c8uICEVZ

ごめんなさい…
生まれてごめんね。

356 ：現役ウテシ：2006/12/20(水) 14:35:32 ID:808c1r98

バスのウテシを目指している諸君！
信号待ちや客扱い終了後に発進するときは必ず左側方を確認して、横を通過する自転車に注意汁。
交差点を右折するときは必ず右後方を確認して、横断してくる自転車に注意汁。
この２つはついつい忘れがちだが、どんなに急いでいても確認するように癖をつけてくれ。
あらゆる意味で自転車はバスの大敵だ。

・・・ちなみに自宅から営業所まで漏れは自転車で通勤しています。

357 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 21:43:18 ID:1PLjzYzF

>>352
神奈川県の大型二種技能試験って不合格の場合次回受けるまで
何日位待たされます？

358 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 22:57:20 ID:nG19tb28

>>357
３５２ではないが、
大型・特殊車両板の、
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1139562224/
で質問したほうがいいかと思われ。

私は、他県での大型二種挑戦者です。次回が４回目です。
一緒に頑張りましょう。

359 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 23:01:43 ID:J4Slsibd

>>351
何が怖い？
普通の事ですが

>>354
なかなか楽しいよ

>>356
もしかして…
引っ掛けたのか？

360 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/21(木) 01:28:55 ID:qsZL9rB0

>>357だいたい１週間半から２週間↓↓けっこう待たされるよぉ～

361 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/02(火) 21:49:10 ID:NAy0w6d+

今年の６月から普通一種持ちが大型二種取るとき
制度がどう変わるの？

362 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/02(火) 23:47:04 ID:pqrjaxvz

>>361
簡単に言ったら
試験車両の大型化

363 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/03(水) 02:30:28 ID:T/osNIpo

今の11ｍよりも大きくなるの＠府中

364 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 02:20:49 ID:CLulzFlP

>>363
車両運送法上、全長１２ｍ・全幅２．５ｍを越えると特殊車両扱いになっちゃうから、
今の１１ｍバスより大きくなることはないんじゃないかな。

というか、新大型に合わせて１１ｍバスを導入したんじゃなかったっけ。
ちょっと前までは９ｍ車で試験を行っていたはず。
今まで使われていた９ｍ車は新中型免許導入まで眠っている。

既に１１ｍ車が使われている試験場で大型一種所持者が大型二種を取る分には
今と何も変わらないと思われ。

365 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/12(金) 08:37:01 ID:Je9hqbmg

>>361
仮免の試験課題が増える。
取得時講習に相当する部分がマイナーチェンジするかも？
など。

366 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/15(月) 00:23:01 ID:iGXJJM4Z

>>364
特殊車両になっちゃうとどうなるの？　大型特殊免許も必要？
神奈中のツインライナーは大型2種で運転できるらしいよ
台切の装置が付いてなくてナンバープレートが1台分だかららしい

367 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/15(月) 00:29:15 ID:c7x+OFWV

日勤教育・刑務所の京王ﾊﾞｽ
http://c-au.2ch.net/test.php/-/bus/1164450880/l50

368 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/16(火) 23:13:06 ID:V+yxZrxi

ツインライナーは、
「連接」バスであって、「連結」バスではない。

369 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/20(土) 19:44:09 ID:OT2QIjwK

特殊車両扱いになるとどうなるかを知りたい

370 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/20(土) 19:52:11 ID:mN+Y7rKf

許可なしに走行が出来ないだけだろ。

371 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 12:59:01 ID:Un4qcPMH

教習所の入校時に適正検査したんだけど、
総合判定みたいな所で一番悪い数値（たしか３）が出たんだけどコレってやばいのかな…

372 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 19:17:27 ID:nm+KVqrM

>>371
別にまずくはない、現在の自分がどういう状態かを調べるだけのことで結果が悪いからといって
教習の進捗等が変わるわけじゃないから安心しなさい。

373 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 19:56:45 ID:lU8/d4qa

>>372
なるほどー。まぁ気を引き締めて行きます
親切な方、㌧

374 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/21(日) 20:02:14 ID:nm+KVqrM

まぁ大型二種免許は運転免許では最高峰であり、それに見合った技術・マナーが問われる免許なのは言うまでも無いが
技術よりもマナーが最も大事だと個人的には思う、常に「大人の対処」が出来るように心がけて欲しいとだけ言っておこう。

375 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 20:58:50 ID:qqbt7jL1

あ

376 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/11(日) 22:29:26 ID:OGCotZFr

二種

377 ：ブラック：2007/02/12(月) 15:20:39 ID:WkBPn4Bv

教習所で取れてしまう免許なんて最高峰何て事はない！けい引２種じゃ～

378 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/12(月) 15:35:31 ID:KHu/XhvJ

>>377
警察庁は統計を出すときに大型二種を最上位としていますが。

379 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/12(月) 16:35:24 ID:l0ONlZZJ

>>377
必要ない免許なんて最高峰何て事はない！

380 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/12(月) 20:36:09 ID:VdfSweA6

免許に上位も下位もない。すべて人の命に関わるものだから。
なんちてｗ

381 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/13(火) 00:21:21 ID:8Iv/o68g

>>380がいい事を言った、感動したage

382 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/13(火) 13:33:00 ID:pXY3JwUp

>>377 けん引ね牽引だよ
持ってる人結構いるが…

383 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/14(水) 19:24:38 ID:DtfUgQzz

教習所代を仮に30ﾏｿとしよう
ようやく手に入れた大型二種が必要な仕事で30ﾏｿ稼げないんだぞ

384 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/14(水) 19:28:33 ID:QZAcIMlk

俺の場合は教習代よりも大事なものを手に入れた気がするな。
「マナー」「運転技術」「安全意識」の３点セット・・・ちょっとキザな台詞だったかな？

385 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/14(水) 20:18:03 ID:Q+Z5f7Bf

俺は整備士で二級整備士を何百万もかけて学校にいきとった。資格給二千円。一生元などとれない。それよりはまぁいいじゃん！

386 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/15(木) 00:30:47 ID:lqbOp18/

>>383
俺の場合、稼ぐためというより、バス運転士という夢のためだな。

>>384
普通車でもメリハリ付けて走るようになった。
加速、減速、曲がる、止まる、に無駄が減った。
大型二種は取得して損は無いと思う。

387 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/15(木) 20:04:29 ID:GAbAhrM9

あの取得時講習27000ｴｿという法外な金は何とかならんのかね？
せっかく一発で安く合格したのに・・・

388 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/15(木) 20:36:01 ID:JSXfEfps

>>387
教習所に行っても、同額掛かりますよ。

389 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/15(木) 20:53:58 ID:pzsWpIvd

>>387
医師免許もってりゃ免除じゃね？

390 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/15(木) 21:23:07 ID:JSXfEfps

>>389
医師免許とかで、免許されるのは、応急処置だけ、旅客車講習は免除されません。

391 ：389：2007/02/15(木) 21:28:06 ID:j5hb0yGR

>>390
なるほど、訂正ありが㌧

392 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/17(土) 08:04:35 ID:7KM3Ksfs

>>387
法外ではありません。法定料金ですから。

393 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/17(土) 08:09:52 ID:7KM3Ksfs

っていうか、この料金設定(7,200+20,400)は
指定自動車教習所にとっては安い(コストに合わない)そうで、
試験場での技能合格者の受け入れを渋るところもあるとか。

394 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/17(土) 18:29:57 ID:eJA3dl/Y

>>387
それって何？教習所卒業しても、試験場で金取られるの？

395 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/17(土) 21:26:26 ID:7KM3Ksfs

>>394
とられないよ。

396 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 22:21:31 ID:yOlYGqRW

>>393
確かに、ピークの時に指導員を取られることを考えると、
安くないだろうな。
大型二種の指導員だから、結構上のほうの指導員になるだろ。
早く公認を貰った教習所が、社会貢献でやるようなもんだね。

みんな思ってるだろうけど、あんなに何時間も要らん。
結構暇で、半分は指導員や他の受講者と、
ディスカッション、つまり雑談してた気がする。

397 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/18(日) 22:22:25 ID:yOlYGqRW

↑訂正
×安くない
○割りに合わない

398 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 03:12:46 ID:33GMJ1Gx

18日、大阪で起きた観光バス事故、運転手が21歳ということは、
大型二種とって1年経っていないんだね。

399 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 08:55:05 ID:wLWIKjJY

新聞によると二種取得は昨年7月とのこと

400 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 09:11:30 ID:fhJauQa3

プロです。止めます。黄信号。

401 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/24(土) 20:19:59 ID:hgbYvl4i

卒件で落ちた。
今迄教習所で検定とか一回で通らなかったの初めてだけにショック・・・

402 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/24(土) 20:41:04 ID:0HSppTN+

>>401
大丈夫！！ｵﾗも卒検のみ落ちたから。
②回目合格ってとこ。
次は受かるさ。がんばれ！

403 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/24(土) 21:01:57 ID:nD9RlSwO

実地試験受験要員として現職自衛官に無料で大型2種教習をしている教習所があると聞いた。奴らが連続合格したら2種指定教習所公認がとれるみたいだけど、これって大金払って取っている俺たちに喧嘩売ってね？

404 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/24(土) 21:47:55 ID:+dDRXqb+

>>403
キミは勘違いしているよ。
その自衛官の人達は、最後に、試験場に行って、技能試験を受けなくてはならないんだよ。
それに落ちたら、教習所の指定は無かったことになってしまうんだよ。
確か、１０人連続で合格しないと、指定教習所にはなれない。
１０人目で落ちたら、また１からやり直し。
>>403は、そんなストレスに耐えながら、教習受けたいか？
オレは、タダでも嫌だな。

405 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/24(土) 22:05:46 ID:DEjMHe14

今日卒検受かりますた
踏切でうっかりシフトアップしちゃって
あとで教官に「このバカたれっ！！」て言われたんでダメかとおもたけどﾖｶｯﾀ

明後日試験場行って来るッス

教習所のカワイ子ちゃんに会えなくなるのがちと残念

406 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/25(日) 11:21:42 ID:tzF3ZkEL

すまん、何で自衛官って大型2種が必要なの？
大型1種とか大型特殊が必要なのは前から聞いてたけど。

407 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/25(日) 11:29:06 ID:w1g7GM2y

>>406
そういえばそうだね。除隊後のためとかｗ。

408 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/26(月) 15:08:59 ID:fnJi49CM

指定教習所が大型二種の指定を取るために
有給とかで休みを取って協力参加する自衛隊員が指定前教習を受け
公安の試験を受けてもらうんだろ。

自衛隊の駐屯地内教習所で厳しい教習を受け大型一種免許を手にし、
任務でトラックに乗っていれば指定前教習にかけるコストを低く抑えられるからな。

409 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/27(火) 16:18:38 ID:fndiiu8x

聞きたいんですが

現在９Ｍバスで練習中なんですが、試験車は１１Ｍバス。
感覚的には全く違うものなんでしょうか？

410 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/27(火) 23:14:55 ID:HJxr1qSf

>>409
路上走る分には大差ないけど、バックとか鋭角のとき長さを痛感
するかもしれない。

411 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/27(火) 23:33:35 ID:MwMhRC3W

バックモニターは大型車の必需品にして欲しい

412 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/27(火) 23:48:39 ID:oYEQ68eG

>>411
バックモニターが壊れたときは運転しないつもり？

413 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/27(火) 23:55:03 ID:gKiwOHPe

>>410
路上の左折でも狭い所とか、左折先の信号待ち車が停止線オーバーしているような状態だと
９ｍより全然曲がらない～って感じしない？

414 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 08:52:29 ID:XAAaWoDh

9mと11m車じゃホイールベースどのくらい違う？50cmくらい？

415 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 09:27:33 ID:eFnRdwyA

>>414
1mくらい

416 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 13:49:25 ID:XAAaWoDh

>>415
さんくす。結構あるな。乗り始めは戸惑いそうだ。

417 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 23:05:33 ID:1Jb6vAe8

路線車なら全く問題ない位の違いだ
教習で１２ｍは無いし大丈夫

418 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/28(水) 23:16:41 ID:/xrZVhjn

>>408
指定前教習か。おいらが大２種取ったところでは、消防士に頼んだって言ってたよ。
でも別の自動車学校では、折り込みチラシで「無料で大２種が取れます！！」って
宣伝して生徒を集めてた。自動車学校によっていろんな方法を考えるんだね。

419 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 14:04:04 ID:MnvAhiUg

>>402
有難うございます。先日2回目の卒件に受かりました。
今日午前中に運転免許センターに行って、学科は1回で受かりました。

何か特任とか割り当てられて、即効で免許発行されました。
特任って何でしょう？特任の大型2種は一人しかいなかったので
内心誇らしかったです。実際にはたいした意味ないでしょうけどｗｗｗ

420 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 21:12:02 ID:X5KRj918

>>419
いや、普通は技術試験免除で学科試験が受かればその日のうちに免許発効されるでしょ。
どこでもそうだと思うが。特任はなんだろうね。わからないなぁ

421 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 22:37:54 ID:yQqM3OEY

>>419 402です。
卒検＠学科試験一発合格おめでとうございます。
特任ってなんだろね？特別ななにかか？
でも免許証発効される時間って普免合格者と話聞いて写真撮って発効まで全部で４０分ぐらいで終わったよ。
ｵﾗはまだ運転士になってませんが419さんは運転士目指すのですか？

422 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/04(日) 20:11:11 ID:Ejt1sPMb

ageage

423 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/06(火) 03:27:18 ID:Rix8R08W

二俣川で実技2回で大型二種合格しました。
１１Ｍの長さに不安でしたが思ったより取り回し楽でした。
試験官は安全確認と路上の円滑性をやたら気にしてたみたいで
後から言われました。戸塚で5時間練習しただけですが自信つきました

ここ覗かせてもらって勉強になりましたよ
ありがとうございました

424 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/07(水) 22:15:16 ID:wrz9YjfZ

おめでとう！！
バス運転士目指すんだね。
戸塚で練習したけどどうだった？
ｵﾚも戸塚だけど指導員意外にも優しかったり、親身的だった。

425 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/07(水) 22:23:16 ID:i/LncP7d

なんでワザワザ苦労してバス運を目指すかね？
悪いことは言わない、他の仕事を探しな。

426 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/08(木) 00:58:21 ID:3n6lF1GI

大型持ってるから二種とるならってことで大二
バスはやりません　あしからず

戸塚は同じ指導員で乗らないとわからなくならない？

427 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/08(木) 09:51:37 ID:tC2tlZKK

バスやらないのに大２って..................

ただの免許ヲタクか。

428 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/08(木) 10:08:03 ID:Yc9w26EN

>>427
良く読めよ
>>大型持ってるから二種とるならってことで大二

俺はタクシーか代行と解釈したが違うのか？

429 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/09(金) 00:14:52 ID:z4Cx6Pq+

いま通ってる教習所、新車とオンボロの教習車があるんだけど
ボロイほうばっかり当たるから、新車が運転できなくなってきたｗ
今時、床が板張りってさすがにどうかと思うんだが
検定のとき、古い方が当たればいいなぁ…ｗ

430 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/09(金) 08:08:43 ID:QmuoBfCA

４２８さん　サンクス
たしかにタクシーやって将来は個人とるつもり
家族で会社やってるんで自分の時間とることのできる職種ってことで

給料面でやたら文句をみるが高給ほしくてやる訳ないでしょ
車好きか接客好き　または土地勘生かしたい人がやる仕事でしょ

431 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/20(火) 20:24:31 ID:EyHL0mfn

あ

432 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/23(金) 21:12:52 ID:/du37sDt

免許ヲタクです。
全部取っては見たけど使わんね。
取ってるときは目標があるから頑張るけど、
免許センター通ってた時のほうが楽しかった。
今は軽乗ってます。二輪も原付それもスクーターでツ。

433 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/04(水) 05:54:52 ID:vr8mZdGJ

あげ

434 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/06(金) 22:09:40 ID:UaPCC+bM

なんか活かせる仕事ないかに。

435 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/06(金) 22:29:49 ID:ATCc2+8q

運転代行

436 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/12(木) 12:19:08 ID:9jgyBAX3

介護、福祉、定年になれば園バスやスーパー銭湯や送迎バス

437 ：Sunny：2007/04/13(金) 01:10:19 ID:GtXA30ZX

先日、門真で1回受けてきました。
場内で撃沈。
うわさでは、門真では大二の合格は基本的にあり得ないとのことですが、
どなたか最近（デカバス）の合格者を知っていますか。

438 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/13(金) 17:30:56 ID:nT4BuA9s

>>437
今日、公認の教習所で大型二種の卒業検定を受けましたが、
場内で撃沈でした。でも、路上も最後まで走らせてくれました。

受験者は２名で、もう一人は大型一種（ダンプ）運転している人で、
私の方は普通一種から教習所で大型二種免許を目指しています。

はっきり言って、見ていて、ハンドルさばきが全然違います。
こちらの人は合格でした。

大型二種取得したら、バスの運転士を考えていましたが、自分の
運転ではとてもいきなり人を乗せての営業運転は無理だと思いました。

ですので、今後大型二種を取得しても、安全運転を忘れないための資格に
留めておきたいと思います。

439 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/13(金) 21:45:54 ID:8SdHWelB

>>438
2年前に私も教習所で普通1種から大型２種取りました。
卒検は場内から行ったのですか？
私のときは路上を走ってから場内で鋭角とかやったよ。
私もバス運転士やってみたいけど給与等考えてやってません。
普段オートマしか乗っていないから最初教習所で大変でしたが乗り越しは
ありませんでした。私は坂道発進が嫌でした。あと少しの坂で止まったときね。

440 ：438：2007/04/13(金) 22:02:35 ID:nT4BuA9s

>>439
>卒検は場内から行ったのですか？

場内の鋭角から始まり、そこで脱輪してアウトでした。
（もちろん、アウトは試験後に通知）
でも、路上コースは運転させてくれました。

>私もバス運転士やってみたいけど給与等考えてやってません。

確かに給与安いみたいですね。あと、

http://bus.ouchi.to/union/index5.htm

のページ見ましたが、とても私にはダイヤを守るために無理な
運転はできないと思います。

車は自分の移動手段に留めておきたいと思います。
もちろん、バスや大型車の邪魔にならないように運転したいと思いますｗ。

441 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/13(金) 22:26:04 ID:8SdHWelB

>>440
普通免許取ったときは試験コースを覚えないといけなかった
けど大型２種のときは卒検時は教官がコースを車で案内した後に
試験しましたし、コースも教官が言ってくれたので運転に集中できました。
また、バスも９ｍバスだったのでね。今度から１１ｍ位になるので
もし自分が大型２種取るとき１１ｍバスだったら取ってなかったかもです。
検定試験は教官にもよりますが、おちついて頑張ってください。

442 ：438：2007/04/13(金) 22:27:07 ID:nT4BuA9s

>>439
あと、私は今１１ｍのバスで教習を行っています。
438さんは2年前に取得したそうですが、その時は９ｍのバスですか？

教習所の混み具合の関係で、補習と卒業検定再受験まで少し時間が
空いてしまうので、その間、非公認の貸しコースへ行って鋭角と方向転換、
縦列駐車の練習をしたいと思います。

とにかく、私には１１ｍのバスの車両感覚はとても難しいです。

443 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/13(金) 22:49:56 ID:8SdHWelB

>>442
私が２年前に取ったとき９ｍバスでしたが、１１ｍのバス（エルガ）はすで
にありました。たしかに見るだけでデカイですね。
私も１１ｍバス乗ってみたいですがかなり大変そうですね。
でも１１ｍバスで乗っているのなら実践には役に立ちそうですね。
私が試験場に学科試験に行った日にバス試験をみましたが、
エルガの大型車でした。

444 ：438：2007/04/13(金) 22:57:13 ID:nT4BuA9s

>>443
>私も１１ｍバス乗ってみたいですがかなり大変そうですね。

路上ではそれほどデカさを感じないのですが、所内での鋭角など、
狭いところでの取り回しがとても難しいです。

今日一緒に受験して合格したダンプの運転手さんに私の下手な
所を聞いたのですが、コツはハンドルを早く切りすぎないで、
必要十分な所まで前に出て、「乗せていく感じ」にすれば
よいとの事でした。

この「乗せていく感じ」というのがノートに書いて言われると
理解できますが、実際に自分がハンドル握ると難しいです。

公認教習所に通って、卒検で落ちて、一発試験場受験向けの非公認貸し
コースで練習するのも恥ずかしいですが、ここまで来た以上、感覚を
忘れないように納得いくまで練習してみます。

445 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/13(金) 23:00:54 ID:u7AmA4/r

漏れ、数年前に普通車から大型を教習所の合宿で取得。
２ヶ月後、同じ教習所の合宿で大型２種を取得しました
半年後、近所の貸切バス会社に入社。
はじめは怖くて特大の乗務なんて出来なかったけど、１年後、先輩同乗で回送区間を試してみたら運転できたよ。
マイクロでも毎日乗ってれば感覚が慣れるし、あまりかわらないものだと思うよ。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ
ウテシのタマゴ達

446 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/13(金) 23:10:36 ID:8SdHWelB

>>444
私は中型バスだったのであれですが、
鋭角の時はコースに入って出来るだけ前に進んでからハンドルを
切るようにしていました。そうすれば間違っても２回ぐらい切り直せば
クリアーできましたので。大型バスは乗ったことないので何ともわかりませんが。

447 ：438：2007/04/13(金) 23:20:41 ID:nT4BuA9s

>>446
１１ｍのバスも要領は同じだと思います。

私は鋭角ができるときもあるし、できないとき（今回の卒検）
もあるのですが、結局のところ、はっきりと１１ｍの車両感覚が
つかめていないのだと思います。

448 ：446：2007/04/14(土) 08:28:07 ID:k11gPPj3

>>447
鋭角やＳ字の時はなるべくミラーで後ろのタイヤが接触しないか見ながら
運転していました。
１１ｍバスだど前のタイヤのかなり前に運転席がある
ように見えますね。

449 ：447：2007/04/14(土) 10:59:44 ID:pcdwohUF

>>448
先ほど、貸しコースで２時間練習してきました。
１１ｍのバスで教習所よりも古いバスでしたが、
少しずつ感覚がつかめてきた気がしますが、
まだまだ、貸しコースの教官からバスを運転している
というよりも、まだまだ大型車に振り回されていると
言われました。

鋭角についても、自分なりのやり方を決めていくように
とのことでした。まだ毎回毎回バスの操作が違っている
と言われました。

貸しコースの教官は、教え方がキビキビしてポイントが
わかりやすかったです。

もう一度、頭の中で整理して、次回の卒業検定がんばりたいと
思います。

450 ：446：2007/04/14(土) 12:52:09 ID:k11gPPj3

>>449
落ち着いて自分のペースで操作するといいと思います。
自分も最初はギアの操作とか不安定でしたが、慣れると面白くなりましたよ。

451 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/14(土) 18:21:48 ID:tfm2b7C2

おまえら、のんきに構えて、改正法施行を迎えてくれ。試験手数料がUPするよ。

試験場の場合

仮免技能試験手数料+賃車料
4,400円→4,750円

大型一種、(中型一種)技能試験手数料+賃車料
4,400円→8,550円

ちなみに二種は
大型二種、中型二種、普通二種技能試験手数料+賃車料
6,650円→7,700円

つまり二種より大型一種のほうが高いわけだ。

452 ：449：2007/04/14(土) 19:30:33 ID:pcdwohUF

>>450
>落ち着いて自分のペースで操作するといいと思います。

そうですね。今日の貸しコースの教官からのお話では、

「鋭角で窓開けて前輪確認したり、バックの際、路側灯と縁石の
位置だけに気をとらえているのでは駄目。

　左右のミラーで後輪を見て、車両を自分の持っていきたい方向に
ハンドルを調整しながら、スムーズに操作できなければ駄目。

　機械的に鋭角をクリアできて、教習所を卒業できたとしても、
バスの運転士になった時（実際の操作で）苦労する」

・・・これが出来ないとバスの運転士として即戦力にならないそう
です（というか、出来ないとそもそもバス会社に採用にならないだろう
とのことでした）。

453 ：446：2007/04/14(土) 20:00:49 ID:k11gPPj3

>>452
卒検はたしか７０点位で合格だったと思います。
落ち着いて自分のペースでやれば大丈夫ですよ。
たとえ失敗したと思ってもゆっくりやり直せば減点はほとんどありませんから。

せっかく大型２種を取ったので私もいずれはバスの運転士やってみたい気持ちはあります。
ただ満員の乗客を乗せて坂道の運転なんかが自信がありません。

454 ：452：2007/04/14(土) 20:38:38 ID:pcdwohUF

>>453
>卒検はたしか７０点位で合格だったと思います。
私の受けた卒検は８０点で合格とのことでした。

>せっかく大型２種を取ったので私もいずれはバスの運転士やってみたい気持ちはあります。
たしかに、免許を生かすなら運転士の道もありますね。

私も公認教習所の教官との教習中の雑談では結構その気になったことも
あったのですが、貸しコースのベテランバス運転手みたいな教官の
話を聞くと、免許取得後、入社試験前に練習して入社試験に合格し、
その後経験を積まないと一人前にはなれなさそうですね。

公認教習所はどちらかというと、気持ちよく教習を受けていただいて免許を
取得してもらうみたいな、教習生をお客様として扱う感じだと思います。
教習生の話に相槌打つのがうまいです。

現実はなかなか厳しそうです。単にバスの運転にあこがれている
だけでは勤続できなさそう。

でも、最近求人広告で「前職は○○（異業種）でしたが、養成課程
を経てあこがれのバス運転士になれました」みたいに入社まもない人が
運転席で微笑んでいる写真を見かけますが、そんな簡単にプロドライバー
には実際はなれないと感じます。

455 ：453：2007/04/14(土) 21:06:47 ID:k11gPPj3

>>454
運転経験がないと独り立ちするまで少し時間がかかると思います。
田舎の乗客が少ないところだど楽かもしれませんが街中は大変そうですね。
私が教習所にいたころ５０才位のバス会社のおばさんが来ていましたが、
免許取得後指導運転士の元運転している姿を見かけました。今では立派に運転
しているようです。バス会社も人手不足のため女性事務員に大型２種を取らせた
みたいです。

バスの運転士の問題はやはり待遇面にあります。
給料は激安で勤務時間は長い休みは少ない、これでは転職できませんね。
これからますます運転士不足の時代が来るでしょうね。

456 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/15(日) 10:21:56 ID:OurW9fAU

大体、9mだの11mだの数字を気にしてる時点で、ウテシ失格。
そんな事より、どれだけ予測防衛運転が出来るかが重要。

457 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/15(日) 11:25:32 ID:Fk6BAbSb

>>456
バスは車内事故の方が起きる確率が高いそうですが、
実際、どんなパターンの車内事故があるのでしょうか？

458 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/15(日) 11:46:51 ID:OIb3OX8C

>>457
転倒、ドア挟み(特に中ドア)。

459 ：457：2007/04/15(日) 12:09:18 ID:Fk6BAbSb

>>458
高齢者のドア挟み事故に関する調査を見つけました。

http://www.jari.jp/pdf/jido/JARI221.pdf

460 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/15(日) 12:33:33 ID:OurW9fAU

高齢者は発車直後にヲタ席めがけて移動する。
また、停止直前に席を立つ。
結果的にコケる。最低限骨にヒビ、もしくは骨折。

461 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/15(日) 13:25:18 ID:o0yZwvfq

先日大型２種取った大トラ乗りです。
昨日１Ｒを走行中、赤信号で停止していた大型トラック２台に、前を走行していたトレーラーが突っ込みました。
後ろを走っていて、蛇行運転していたんでやばいなぁ～とは思っていたんだが60Kmぐらいでそのままドスンです。
当てられた大型車両が前に止まっていた大型車両に挟まれた。

最初に当てられた大型車両はアルミの箱がめちゃくちゃになっていましたが、そのせいか、又かなり全車両
と間が開いていたのかキャビンは潰れておらず、運転手は軽く脳しんとうを起こしていたようですが怪我は無いよう。

無論その前の大型運転手は無事で早々携帯で警察に通報していました。　しかし酷かったのがトレーラーの運転手。
ぶつかった瞬間、ハンドルを切って　右折レーンに待避し、幸い右折レーンにも車が無く止まっていたのですが
キャビンの一部が体にめり込んでおり血だらけ。こちらから呼びかけても　応答がありませんでした。

自分としては大型２種を取ったときに習った救急救護を生かそうと思ったが、もうその血だらけの運転手を見て
足が震え、何も出来なかった。５分後駆けつけたレスキュー隊は手際よく、あっという間に　運転手にめり込んだ
鉄板をはがし、救急車に乗せていった。　

大型２種研修でやる救急救護ってホントに実践に何か役立てるのかなぁ～。　現実ってやっぱみんな　こんな
ものでしょ？　綺麗に横たわり　さぁ～　助けて下さい～　なんて状態が有るわけ無い。事故だもんね。
下手すりゃぁ、下半身がぐちゃぐちゃだったり、腕が潰れていたり、顔面から目が飛び出していたり・・・
そんな人を　自分も血だらけになりながら、引きずり出して、心臓マッサージとか、止血とか・・・
出来ると思います？　

462 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/15(日) 13:40:38 ID:dO7x9wGQ

>>460
ウテシも安月給のＤＱＮ、客もＤＱＮじゃしゃーねーな！

463 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/15(日) 22:18:05 ID:8ZkUt+Cc

>>461
俺も多分ダメだろうなあ。
俺の目の前で車と原付バイクが事故を起こして、バイクの運転手が頭から血を流して
呼びかけにも応じない状態だったんだけど、とにかく救急車を呼ばなきゃと思って携帯を取りだした物の
手が震えちゃって１１９と携帯のボタンが押せなくて、ボタンを押し間違えちゃって何度も
やり直してやっと１１９に掛けられた位だったからなあ･･･

車の運転手も放心状態で運転席に座ったままだったし。

正直、大丈夫ですか？大丈夫ですか？って声をかけ続けること位しかできなかったよ。

そのライダーは病院に搬送されて死亡が確認されたと翌日の新聞に載ってた。

一応、普通免許の取得の時に応急救護はやってたんだけど、実際に頭から血を流して倒れている人をみると
冷静に脈取ったりとか呼吸確認とか出来ないよ。

464 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/15(日) 23:25:28 ID:JXEyD3RZ

>>461
>>463
でもオマエ等その「なんとかせなあかん」という意識があれば
次同じ境遇に自分が置かれた時、あの胡散臭い「応急救護」でも役に立つさ

465 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/19(木) 01:25:33 ID:74fdsyNf

>>453
大二は卒検８０点以上合格です。
７０点は一種の合格点ですよ。
ちなみに指導員になるには９０点以上です。
>>449
見極めを終了して卒検を受けたのであれば合格ラインに達していると思います。
卒業判定と卒業検定は違う人間がやる事になっていますので、判定をした指導員
は合格できると判断したので卒検を受けさせてと思います。
合格ラインに達していない人は卒検を受けさせません。
もっと自信を持ってチャレンジしてみてください。
応援してます。
合格の報告を期待しております。
ちなみに私は普通車の教習しかできませんが大二を個人的に持っています。
教習所で教える立場にありながら免許センターで２回落ちました。
かなり自信があったのですが、11Mは取り回しが難しいです。
落ちることも技能向上の過程と思って落ち込まずに受験してください。

466 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/19(木) 02:23:57 ID:ny4D5yHK

いま教習かよっている人が六月までに取れなかったら、どうなるの？無駄ってこと？

467 ：438：2007/04/19(木) 05:59:50 ID:slI8xA4W

>>466
現在、９ｍのバスで教習を受けている人が６月２日以前に
学科試験合格出来なかったら、「中型二種免許」になります。
そういう意味では、「無駄」と言えるかも知れません。

現在、１１ｍのバスで教習を受けている人が６月２日以前
および６月２日以降に学科試験に合格すれば、「大型二種免許」
になります。

大型二種取るつもりで現在教習所で旧基準の９ｍのバスで教習を
受けている人は６月２日以前に学科試験合格できるよう急ぐ必要
があります。

教習所は旧基準の教習受付はもうしていないと思います。ただ、
新基準の１１ｍのバスで教習を行っている教習所は少ないです。

コースの改修に多額の費用がかかるようですし、１１ｍのバス
を導入する必要もあります。教習所は、６月以降に大型二種の
教習料金を値上げすることになるのではないでしょうか？

免許センターへ行くと、「中型免許の新設」についてのパンフレット
が置いてありますよ。ちなみに、中型免許を取ってから「限定解除」
すれば大型二種免許が取得できるようです。

468 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/19(木) 06:28:45 ID:ny4D5yHK

>>467
レスありがとう。

やっぱり六月以降は、試験場が混んだりするんですか？(指定教習所が少なくなれば)
で、中型二種って、使い道があるのかな？

469 ：467：2007/04/19(木) 07:11:15 ID:slI8xA4W

>>468
>やっぱり六月以降は、試験場が混んだりするんですか？(指定教習所が少なくなれば)

免許センターにある試験場見てきましたが、試験場は１１ｍのバスで試験
を行っていました。６月以降に混雑するかは分かりません。

また、もし試験場が混雑した場合、１１ｍのバスに対応している指定教習所が
少なくなったことが関係しているかについても、実際どうなんでしょうね。

>で、中型二種って、使い道があるのかな？

旅客自動車にとっては中途半端な免許って感じがしますね。
一種免許で荷物運ぶためなら、中型免許で十分な人もいるかも知れませんが、
バスは実際数多く走っている乗員数からいって、大型二種持っていた方が
役に立つと思います。なので、教習所で中型二種の教習を受ける人は少なく
なるのではないかと思います。
そこで、今後指定教習所は、

　・費用をかけて大型二種（１１ｍ）用にコースを改修する
　・現在のコースで中型二種のみの教習を続ける
　・費用的等の面でコース改修できないし、中型二種の教習生が
　　少ない場合、中型二種の教習をやめる。

のいずれかを選択することになるのではないかと思います。

470 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/19(木) 08:52:16 ID:xxVBVQYX

１１ｍに対応している指定教習所が極端に減るということは無い
全長は９ｍ→１１ｍと長くなるけどホイールベースから考えると
大規模なコース改修は必要としないし、ずいぶん前から９ｍ→１１ｍへ
移行してる教習所が多いから料金が高くなるってこともないかと。

471 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/19(木) 09:16:14 ID:GdrSlPDa

中型二種ってさ乗車定員２９人でしょ。貸し切りの中型バス位しか乗れないんじゃない。

乗り合いの中型バスって、29人以上乗るからね。

472 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/19(木) 21:01:39 ID:XEDGZIGE

まあぶっちゃけマイクロバス専用免許だな＞中型二種

必要になる状況といえば、ロケバスとか、冠婚葬祭時の貸し切りマイクロバス位か。

それなら試験車両も９ｍバスじゃなくてマイクロバスにすればいいのにと思う。

473 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/20(金) 09:58:49 ID:rTQuEX7R

ロケバスや貸し切りマイクロバスは客から金取らないから二種要らないよ。

474 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/20(金) 10:25:42 ID:4pfXqAp2

>>473
ロケバスはいまはうるさくなって2種免許必要だよん。

475 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/20(金) 23:00:26 ID:ZkLbm9Bj

バス停合わせをうまくやるコツってないですかね？
なかなかうまくいかなくって…。

476 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/21(土) 02:30:36 ID:1Z+6lpoA

路肩灯を目安にすればいいと思うよ。ミラーから見て、停留所のポールが
路肩灯よりもちょっと前になってれば、後ろドアが停留所のポールと合ってるよ。

477 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/23(月) 23:25:43 ID:eFHYAfOn

バス停合わせってミラーでやんなきゃ駄目なの？
俺は後ろ向いて扉を見ながら合わせててたけど。

478 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/24(火) 04:09:39 ID:/CKDOFvZ

>>477
最終確認は目視でいいかもしれないけど、できるだけ
ミラーであわせるように練習したほうがいいと思う。

479 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/24(火) 17:36:36 ID:BktyPLwO

>>477
バスがが停止する直前にちらっと直接目視する程度じゃないと前方不注意で減点って言ってた＠府中
大体はミラーで合わせて止まる直前に直接目視が正解みたいね。

480 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/24(火) 23:28:38 ID:kz5veRje

6月から試験手数料が上がるぞ。

481 ：必死です＠マルチですいません。：2007/04/27(金) 21:04:37 ID:mNCYLn10

DQN@教習所です。
普通免許(MT)取って以来１５年オートマしか乗ってませんでした。
教習所内の１段階は苦労の末なんとかクリアし２段階の路上へ出るようになったのですが、
路上で【狭い道での左折】が上手くいきません。

お仕事でバスに乗られてる方、左折に自信のある方、
ご指導の程宜しくお願いします。

①教官が交差点手前で「針路変更！針路変更！左寄れ！もっと寄れ！」と言う
②左寄って交差点に近づいてゆくと、自分の左折進路方向には交差道路での右折待ちの車の列が見える
③ビビッタ私はゆっくり行こうと止まる寸前まで減速してギアをセカンドに落とす
④教官「サード！サード！」と怒鳴る
⑤仕方なくサードに入れ、かなり我慢した後わりとスピーディーにハンドルを切る。
⑥自車の右前を右折待ち車の列ギリギリに沿わせて戻していく（少し避けてくれる右折車もいる）
⑦左ミラー見ると左後輪が縁石にどんどん寄ってゆく
⑧教官ブレーキが入る
⑨右折車が次々と避けてくれて余裕が出来たころノロノロと進行方向少し斜め進み縁石だけはクリア・・・

こんな状況が路上教習２回につき１回はあります。
卒研ならこんな状況になれば即試験中止です。。。

私には決定的に何かが足りない、もしくは間違ってるような気がします。
文章では何かと伝えにくい部分もあるかとは思いますが、
何卒宜しくお願いしますm(__)m

482 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 21:22:22 ID:+lHEPkNy

>>481
ハンドルを切るタイミングが、早すぎ。

483 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 21:27:52 ID:pVknf4bW

>>481
>⑥自車の右前を右折待ち車の列ギリギリに沿わせて戻していく

どこを見て「ギリギリ」と判断していますか？

484 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 21:32:14 ID:AahA4tIw

>>481
現役バス運だが、ハッキリ言ってセンス無いと思うよ。
貸切だろうと路線だろうと、内輪差で縁石ヒットだね。
お客もビックリ、路線なら車内人身だね!!

485 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 21:32:29 ID:3RB53N8h

センスの無い人はバスのるのは危険！

486 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 21:36:47 ID:pVknf4bW

どちらかというと、狭い道の左折の方が難しいと思います。

１１ｍのバスで５ｍ位の道路をほぼ直角に曲がる時、
道路左側にチャリンコの列などがある場合、チャリンコ
ギリギリまで車体左前を沿わせる様にバスをもっていかないと、
曲がりきる頃に、右後のケツをぶつけますｗ。

487 ：486：2007/04/27(金) 21:37:32 ID:pVknf4bW

>どちらかというと、狭い道の左折の方が難しいと思います。

（訂正）
どちらかというと、狭い道への右折の方が難しいと思います。

488 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 22:08:12 ID:pVknf4bW

>>481
>③ビビッタ私はゆっくり行こうと止まる寸前まで減速してギアをセカンドに落とす

今度は、ギヤはサードのまま、止まる寸前まで減速してみてください。バスはサード
でもギリギリまでガタガタしないでしょう？。

>⑤仕方なくサードに入れ、かなり我慢した後わりとスピーディーにハンドルを切る。

減速して交差点左折する際、半クラッチ使っていますか？サードでクラッチつないだまま、
何だかどんどん加速する様に感じながら、あわててハンドル切っていませんか？

その時、横断歩道の（特にバスの左後ろから来る）歩行者や自転車が確認出来ていますか？

特に自転車こいでいる人は左折中に突然バスの前に現れますｗ。

489 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 22:18:47 ID:0VOcV9Wd

どちらかと言うと右折の方難しい？

アホだな！
大型車両に対してセンスの無い人が免許を取れた所で先が思いやられるな
大方、車内事故や自転車
引っ掛けてあぼんだぞ
今自分で何処の位置を走っているか、障害物が何処にあるか、絶えず瞬時に頭の中でラインを考え行動をおこす事が出来ない人は
やめた方がいいよ！バスには、何処にもつかまらず
立って乗車している
お客もいるんだぞ！
ブレーキの踏み方
アクセルの踏み方
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞの回し方
繊細な運転が出来ない人
教習所で免許が取れるからって甘く見てると交通刑務所行きだぞ！

490 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 22:31:21 ID:YEFFFKoa

>>481
教習所の大型ニ種はよく知らないが、
その程度で路上に出す教習所に驚きだよ！

491 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 22:37:48 ID:pVknf4bW

>>489
その通りです。

でも、現役のバス運転手の中には、走っているの見ていると
狭い交差点で黄色信号でスピード出して突っ込んでいく様な
バスも居ますよ。

たまたま、そこに歩行者が居なかったから事故にならなかった
様な走り方している運転士も居ると思いますよ。

ダイヤ守るためか疲れているかからも知れませんが。

教習所で免許取得するのも、大型車はちょっとしたミスが大事故に
つながる危険性があるということを教習所で学ぶことができるだけでもいいのでは？

大型二種取ったからといって全員がバス運転士になる訳ではないですし。
それに、取ったばかりの下手くそはそもそも採用にならないでしょう？。

492 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 22:46:32 ID:3RB53N8h

へたくそとセンスの無いのは別！意味分かる？

493 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 22:47:32 ID:pVknf4bW

>>492
分かりませんので、具体的に説明していただけますか？

494 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 22:50:09 ID:pVknf4bW

>>492
ちなみに、センスがあるが乱暴な運転というのもあるんですか？

「路線バスの運転」
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1211274297

495 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 22:55:44 ID:0VOcV9Wd

へたっぴな人は、言ったり手本を見せるとすぐ出来るんだよ
センスの無い人は説明したり手本を見せて理解しても出来ないんだよ
例えば俺にサッカーのﾘﾌﾃｨﾝｸﾞを手取り足取り教えてもらってもセンスが無いから全然小さい時から今だに出来ないのと一緒なんだよ

496 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 22:58:05 ID:0VOcV9Wd

センスがあっても乱暴ってのは論外だろ！

497 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 23:02:51 ID:3RB53N8h

こいつ運転うまいんだけど乱暴ってのもいるぞ
これは性格の問題だな

498 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 23:09:51 ID:3RB53N8h

うまいって言うのは
車両感覚が良いだけね！
ﾌﾞﾚｰｷやｸﾗｯﾁもｽﾑｰｽﾞに出来るんだけど実車になると飛ばすから乱暴になる人も中にはいるんだよ
回送は丁寧なんだけどなぁ不思議な奴がいるんだ

499 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 23:15:29 ID:pVknf4bW

>>498
>ﾌﾞﾚｰｷやｸﾗｯﾁもｽﾑｰｽﾞに出来るんだけど実車になると飛ばすから乱暴になる人も中にはいるんだよ

飛ばすと必然的に急ブレーキ踏む確率も高くなりますよね？
そうすれば、車内事故の可能性も高くなる。

そういうリスクがあるのにも関わらず実車で飛ばすのは、やはりダイヤを
守るためというのが大きな理由ですか？

逆に、安全を第一に考えて、丁寧な運転をしていたら、ダイヤが遅れてしまう
場合もあるのですか？

500 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 23:25:23 ID:3RB53N8h

本当は安全第一なんだけど都内で路線やってるとね
時間にうるさいお客も多いんだよ！ｸﾚｰﾑに敏感なんだよ運転手はね

501 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 23:32:00 ID:PprOrj6B

>>498
うちの近所じゃ回送バスが凶暴で困ってるんだがｗ
とにかく運転荒い。ちょっとでも遅い車がいると煽りまくる。
この前なんて、ゆっくり走るパトカーに回送の路線バスがビタ付け(車間50cm以下)したうえに
クラッチ切ってアクセル吹かしまくって煽ってたのを見たｗｗｗｗ

会社の看板背負ったバスであんな警察に喧嘩売るような事やって、警察にマークとかされないのかね。

まあ、そのバス会社は実車でも運転荒い方なんだが。
前に乗客として乗ってた同じ会社の路線バスが４ｔ車にきつい割り込み食らって、
それに運転手が切れて煽り始めたんだけど、アンダーミラー見てたらバスのバンパーがトラックの荷台の下に潜り込む位まで接近してた。
アンダーミラーにトラックの荷台（平ボディ）に積んである荷物が写ってたｗ
バスのフロントガラスとトラックの荷台は10cm位しか空いてなかった。

トラックがいきなり急ブレーキ踏んだら荷台がガラス突き破って運転手ギロチンだね。
でも、相当の車両感覚がないと走行中にあそこまでは車間詰められないだろうな･･･60km/h位でその車間だし。

当然排気使いまくりで激しくアクセルをオンオフしてたから乗客は全員頭がガクガクしてたけどｗ

502 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 23:34:17 ID:PprOrj6B

あ、同じ会社ってのはパトカーを煽ってたバスと同じ会社って事ね。
俺はバス運転手じゃないってか二種まだ持ってないｗ

503 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 23:42:38 ID:b0dAAw2i

>>501の話がおもろい。

504 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 23:42:45 ID:pVknf4bW

>>502
>クラッチ切ってアクセル吹かしまくって煽ってたのを見たｗｗｗｗ

バスでアクセル吹かしまくって、もし３０００回転以上でガンガン回したら、
ディーゼルエンジンが最悪バラバラになっちゃうんじゃない？

505 ：481：2007/04/27(金) 23:49:30 ID:mNCYLn10

>>483 様
右折待ちが避けてくので勝手にギリギリかと・・・感覚だけでした。
丸ミラー(正式名称すら知らないDQNです)や教官ミラー（これはインチキでしょうが）
も卒検研究用に見てみようと思いますが、それは間違いですか？
>>484 >>485 様
なぜ普通免許から大型二種にチャレンジ(所詮教習所ですが)したかというと、
普通二種と大型を同時教習してくれる教習所がなかったからなのです。
実務経験の全く無い人間をバス会社がそう簡単には雇わないのも承知していましたので、
(研修期間を設けてくれて雇ってくれる会社も見つけましたが待遇が良くないそうで)
短期間に自分の転職の幅を効率良く広げられる免許が大型二種だったわけで、
トラックや運転代行、タクシー、介護バスなどが一気に可能になるのが大型二種でした。
実は１１ｍバス路上で乗ってみて「コレは仕事にしたくないな」と最初に思いました。
バスに怖さを感じてしまった私がバスを職業にする事は無いかも知れません。

506 ：481：2007/04/27(金) 23:51:59 ID:mNCYLn10

>>486=487 様
特に狭い道の左折が苦手な私に、その他の危険個所等も教えていただき非常に助かりました。
ありがとうございます。
右折は自分的にはそこそこ上手くいき多少の余裕もあります。
（プロの眼から見れば甘い所も沢山あるのでしょうが、教官もほとんど文句を言いません）
>>488 様
私の行ってる教習所の教官は右左折での半クラッチは非常に五月蝿いです。
極端に言うと発信とやむをえないシフトダウン、所内の鋭角、縦列、方向転換以外は禁止です。
>サードでクラッチつないだまま、何だかどんどん加速する様に感じながら、あわててハンドル切っていませんか？
まさにその状態です。半クラはとにかく五月蝿いので卒研の時はセカンド使う事にします。
セカンドなら何だかどんどん加速する様に・・・はなりませんし、セカンドに入れただけでので試験中止は無いし、
接輪や接触よりはマシですもんね。
>>490 様
確かにおかしいですね。利益優先主義というか、何と言うか、他の教習所が６月から改正にむけの大型二種教習を受け入れなくなってきていているようで大混雑です。
だから私のような者にはかなり甘い採点がされ、早く卒業させようとしているようにも感じます。
それと、一発不合格組が試験場の予約すら取れず、改正前に取りたいとの理由からそういう人達も沢山来ています。

507 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/28(土) 00:03:07 ID:hvxSPonr

使える物は使った方が良い
教習所の事はよくわからんけど二種に必要なのは、スムーズ(円滑)な運転と安全確認(目視)をしっかりだぞ
わかってると思うけど！

508 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/28(土) 00:10:15 ID:Me2YkMAx

>>505
左右の丸ミラーを見るとバスの下の角が見えると思います。
また、運転席からやや前かがみに丸ミラーを見ると、タイヤの
切れている角度が確認できます。

丸ミラーをよく見るようにすると、卒検の時の鋭角通過の時に特に
役に立つと思いますよ。

あと、教官から減速時にサードからセカンドに落とすと、サードに
戻すように言われた様ですが、最初はギアはあまり気にしないで、
ぎこちない走りでも、交差点の右左折時の確認とハンドルを切る
タイミングをつかむことに集中した方がよいと思います。

教官は、減速時にいちいちギアのシフトダウンしなくてもよい
ということを伝えたかったのではないでしょうか？

ちなみにこの教官は、発車時にセカンドからサードへさっさと
ギヤを上げろとか言いませんか？

509 ：405：2007/04/28(土) 01:06:26 ID:9FnGPgC+

>>507 様
はい。頑張ります！
>>508 様
左右の丸ミラー。
今度スタート前と、余裕がある右左折の時に見てみます。
（今まで鋭角時と停止線以外は無視でしたから・・・）
>教官は、減速時にいちいちギアのシフトダウンしなくてもよい
>ということを伝えたかったのではないでしょうか？
私が思うに教官席からは角度の違いで、
交差道路の込み具合が良く見えてなかったのだと思います。
言い方がこの程度のRじゃセカンドに入れる程の事は無いと言いたかったのかもです。
（まあ並の技量があればちょっと狭かったなぐらいで軽くぬけられるのでしょうけど）
その場所へ行くまでは道が異様に空いてて、隣で大あくびしてましたから、
たぶん気を抜いていたのだと思います。

>ちなみにこの教官は、発車時にセカンドからサードへさっさと
>ギヤを上げろとか言いませんか？
言います！

510 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/28(土) 06:14:53 ID:Me2YkMAx

>>509
>言います！

今度、慣れてきたら、交差点で止まるときに４速のままやさしく
ブレーキを踏んで減速し、停まるギリギリのところでクラッチを
切り、すかさず、さっとギアをセカンドに入れて停まってみてください。

511 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/28(土) 20:12:03 ID:xTS28yUQ

さっとセカンドに入れる意味が分からんのだが・・・・
停止するならブレーキに集中してた方がいいと思うけど。

512 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 09:02:26 ID:L4uAvrus

停止するだけなら４速のままでいいんじゃないの？
さっと２速の意味がわからないけど、惰力走行になるんじゃないか？
２速に入れるのは停止あとで。

513 ：大阪（門真）：2007/05/03(木) 22:36:47 ID:yEzugLUX

一昨日、門真で撃沈したときのこと。
発進前に、試験官に「サイドミラーを調整してもよいですか。」と尋ねたところ、
「みんなこれでやっているので。」と断られた。
なぜ、だめなのか。単に、調整済のものを動かしてもらいたくないからなのか、わからない。

通常、前輪がすべて写る位置に調整し練習しているのだが、
試験車は前輪の後端がぎりぎり写っている程度で、
接地面が全く見えず、
これでは鋭角を縁石内ぎりぎりで通過するなどの技が全く不可能である。

そもそも、サイドミラーを使用して前輪の通過位置を確認すること自体が邪道なのか。
試験官もあるいはそれが言いたいのか。

514 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 22:53:32 ID:YiY8vwPQ

つーかセカンド（普通の車だったらロー)ギアなんて
車が少しでも動いてたら、シフトダウンで入れるものではないだろう
バス以前の問題だと思うぞ。

セカンドギアなんて発進専用、
俺なんかタイヤが二転がりするまでにサードに入れろって言われたよｗ

515 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/03(木) 23:04:45 ID:YiY8vwPQ

連投
>>513
前輪の接地面が見えるミラー調整ってことは、かなり下向きだね
鋭角うんぬんってことは、まだ所内かな？　門真ってことはそうだろう。
そのミラー調整で、公道に出たらどのような事になると思う？
下向きにしていたら、遠方の後続車の動向、
それにやはり後から来るバス停での乗客確認もしづらいと思うがどうだろう？

516 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 00:11:10 ID:nUxhHoRx

>>513
漏れは、窓から見た縁石との位置関係で覚えたが・・・・

517 ：大阪（門真）：2007/05/04(金) 00:39:02 ID:copSxbWD

>>下向きにしていたら、遠方の後続車の動向、
>>それにやはり後から来るバス停での乗客確認もしづらいと思うがどうだろう？
なるほど、そのとおりだと思う。

>>漏れは、窓から見た縁石との位置関係で覚えたが・・・・
やってみる。ありがとう。

518 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 02:05:43 ID:TbbZM8Pd

鋭角はタイヤの位置の把握試験だから、ミラーに頼らないで通過する
練習をしてみてください。縁石との位置関係がベストです！

１１ｍバス対策はここが一番参考になると思う。
http://www.dab.hi-ho.ne.jp/t-wata/menkyo/bus.html#KONDUKO

519 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 07:30:43 ID:tgWDTAX4

素人の質問ｽﾏｿ。
大型二種を取得したら、大型一種・普通二種は運転できますか？

520 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 08:02:24 ID:0gyoYtET

>>519
もち、おｋ。でも先にAT限定でもいいから普通四輪の免許取りな。

521 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 08:13:24 ID:tgWDTAX4

＞サンクス
でも、免許証には「大二」しか印字されないのは何故？
「大一」と「普二」は印字されない。

522 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 09:15:42 ID:nUxhHoRx

>>521
免許証に表示されないのは、免許を取得した記録が無いから。
運転できるのは、大型が普通の上位免許であり、二種が一種の上位免許であるから。

君は、上位免許・下位免許をもう一回勉強しなおした方がいいよ。

523 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/09(水) 22:28:02 ID:UpmYfk1J

大型二種免許取得してどうするの？？
低賃金労働育成業界に仲間入りするの？？

524 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/09(水) 23:20:16 ID:FoOq2U1g

最近は免許の種類も判らん奴らがバス運転手やってるのか？
そーいや、昔みたいにトラ運上がりのウテシ！って感じの奴がいないよな、ヲタみたいなお兄ちゃんばっかりだしな。

525 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/11(金) 13:40:27 ID:TIzo/dTx

免許取って何するつもり？もお子供が憧れる様な
仕事じゃないぞ！
そんな時代はバブルと友に去りました。

526 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/11(金) 22:14:56 ID:PXJptRuC

>>525
個人の自由

527 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/11(金) 22:15:59 ID:fFG7Apq1

↑無垢なお子様の夢壊すんじゃねぇぞ

528 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/12(土) 15:41:50 ID:V4xszz//

大ばかやろーだな
おまいらは！

529 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/12(土) 22:29:07 ID:USWHoSst

いいじゃねぇか　だれがどの免許とろうが・・・
くだらんねぇ～

無免許運転しないだけいいんじゃないの？
なんのための免許かわかってないやつもいる世の中だって～のに

他人がどの免許とろうが　自分には関係ないし・・
ただ取りたいとおもってる奴に試験経験上のサポートしてなにが悪い！
必死で頑張ってるんだから応援したって罪じゃないだろーが

530 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/13(日) 14:55:50 ID:V1t3VfwA

今後、東京の教習所で大型２種をとれる教習所はおそらく　府中運転免許試験場の前の教習所以外
ないんじゃないの？
おれが通っていた教習所では　改築費に４億以上　土地拡張を入れると数十億とか。　当然都内で
土地買収も行えず、断念して、中型２種でやっていくんだそうだ。

多分バイクみたいに段階取得制度になっていくんじゃないのかな？　まず中型　１種・２種。　その後
でないと大型１．２種は教習できない何て感じで。

531 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/13(日) 19:36:27 ID:sCX8PtCa

>>530
京成教習所は昔と同じ値段で新大型2種やってるよ

532 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/13(日) 19:49:40 ID:sTQ9hg8+

スレ違いだけどなんだね、
少子化＆収入面や待遇面だけでなく免許取得の面で考えてみると
（最近は普免とらない香具師も昔に比べて多いし）
若者がバスのウテシを目指す人は減りそうですね

533 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 09:24:38 ID:9RT8MWX4

>>532 良いじゃん。横柄な教官がいる所が潰れて

534 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 16:52:08 ID:l6PYtL8E

教習所がつぶれるのはいいが
これから減るバスウテシに対してバスウテシになろうという人が減るのは
すでに免許持っている人&取ろうとしている人にとってはいいのかも

バス需要も減るかもしれんが団塊退職は、ある意味ありがたいかな
バス会社側も人はいるからといって待遇悪化は進むばかりだし

535 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/16(水) 14:17:44 ID:97h2pNis

>>530
バイクは免許なしからいきなり大型二輪を取れるよ。
段階取得を勧められる教習所もあるけど、来る者拒まずの教習所も多い。

それに、教習効果が同等と認められる場合は、教習課程の一部を下位の
車種で教習しても構わないという規定があるので、大型の教習生の最初の
方の時間を中型で教習することは、事前に届けておけば問題ないはず。

536 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/17(木) 16:12:08 ID:30O4nEGs

初回鋭角撃沈しました。
他人を少しは参考にしようと思ったら順番は１番。試験時に突然の雷雨で
屋根から滝のように流れ落ちる水で左ミラーがほとんど見えず。
コースだと思ってた白っぽいところは縁石の内側だったよん。ガビーン。
とはいえ、最初に切るのが早かったから最後詰んだんだけどね。
２度目の切り返しで左側が見えず、修正すらできなかった…

その後３番目の人のときには太陽が顔を出してたよ。しょぼ～ん。
それでも撃沈後に場内課題一通りやらせてもらえたから、まあいいか。

537 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/22(火) 22:40:57 ID:mIjEf05w

age

538 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/25(金) 21:55:37 ID:k+gVoRk3

>>530あそこは中型二種だよ。

539 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/26(土) 12:26:55 ID:KpeeUR6r

伊豆大島（ぼそ）

540 ：買うんとダウン：2007/05/27(日) 18:28:04 ID:98o/170D

中型二種免許制度発動まで残りわずか。

さぁてとどうなるのかなぁ？。

乗車定員が30人未満だからなぁ。

貸切のマイクロバスを運転出来ても、乗合のマイクロバスは立ち席があるから運転出来なぁい。

541 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 22:16:53 ID:PcKVcVvS

>530
東急は多分とれるんじゃないの。
新型導入してたし、グループ会社のバスウテシの養成するし。

542 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/12(火) 01:30:04 ID:WqEkFdnj

昨日、初乗りしました・・・。普段は普通自動車のＡＴしか乗りません。心配になってきました・・・。自信無くしました・・・。
幸い、教習所は「お客様扱い」なので、非常に丁寧親切に教えてくれるのですが、短い教習時間をオーバーしそうです。

教官も小型トラックも未経験でＡＴしか乗っていないというと
「あちゃ～・・・まぁ頑張ってよ。実際にトラック運転してる人でも中型8tから大型二種は結構苦労しているから、
覚悟して集中して頑張っていきましょう。」
っと・・・。

オーバー１回9500円。高いよ～・・・。

543 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/12(火) 20:07:28 ID:oMNO+WRV

>>542
10時間も乗れば自信つくよ。がんばろう。

544 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/12(火) 20:48:17 ID:WqEkFdnj

>>543
有難うございます。

本日２回目。内周と交差点を回りました。
ええ、即効乗り上げました。
教官に「縁石壊すと高いんだから勘弁してよ～（笑」っと笑顔で言ってくれましたが、
自分のセンスの無さに落ち込む一方・・・

自分より後ろに前輪があるという感覚は、どうも慣れないです。
考えてみれば、普通自動車だとボンネットの先端に載って運転しているような感覚ですよね。
絶対にハンドルを早くきり過ぎてしまいます。
しかも夜だったので暗くてよく見えない。

明日は２時間・・・欝ってきますた・・・

545 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/12(火) 20:51:47 ID:WqEkFdnj

ちょっとﾎｼｭっておきます。

546 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/12(火) 20:56:04 ID:gLCDibfg

>>544
バスの場合はハンドルを切るタイミングはワンテンポ遅らせて切らないと駄目。
左ミラーで曲がるときに後輪がどういう軌跡で通過するかを観察しもって曲がるようにしよう。
理想としては後輪が路側帯のカーブと平行に沿うようになればいいかな。

547 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/13(水) 00:53:09 ID:znPwXDuC

>>254
みてバスの運転手になんかなりたくなくなったｗｗｗ
ちょこちょこ車線変更してくる馬鹿とか多いし、高速でスピンしてとまっている車を避けるとか難しいだろうし、
そこで激突したら「業務上過失致死傷罪で○○運転手を逮捕しました。」なんて報道されるんだろうし。
それでこの給料。アリエナイ･･･スーパーの社員でもやっていたほうがいいな。

548 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/13(水) 21:20:05 ID:YLwLW1Bt

教えてください
ペーパー大二餅なんですが、今度の更新の時には
「中型は８トンに限る」なんていう限定条項は表示されるんですか

549 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/13(水) 22:35:45 ID:37YTh7Wj

>>548
普通免許があったなら　自動的に　普通は消えて（表示が）中型に１が入り
条件　中型は８とん　がつくよ　それ以外はそのまま　大型２　もそのまま。
すでに　大型２を持っているので（最上位免許）　もうこの限定は消せない。

550 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/13(水) 22:40:31 ID:kgJp6Eit

そういえば新制度は時限数が減るから料金も安くなるとか
言ってた奴がいたな。あいつまだこのスレにいるのか。

551 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/13(水) 23:17:36 ID:YLwLW1Bt

>>549
ありがとうございました。どうもです。

552 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/14(木) 14:20:52 ID:nC1pQak7

大２を持ってれば、限定はつかないんじゃないの？　大２があるのに中型で限定がつくっておかしいでしょ。

553 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/14(木) 14:52:21 ID:FfEmh5am

>>548

限定付かへんで

ﾜｼ、この前の更新の時、更新料を安くするために大型削ったわ
普免は基礎免許やから削られへんけど、大二があればあとは全部おkやで
（二輪大特けん引除く）

554 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/14(木) 20:45:30 ID:+5Sz6318

>>548
スレ書き込み本人です

免許センターとはちょっとしたことがあって、直接質問するのは逡巡されるのでカキコしました。
「限定つく」が正しいのか、それとも「限定つかない」のが正しいのか。

どちらなんでせう。

555 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/14(木) 21:23:54 ID:7M4c0rZS

限定がつく　が正しい。　その後中型以上の上位免許を取れば限定が消える。
しかし大型二首は最上位免許なのでもう上位免許の取りようがない。
　よって限定を消すのはものすごく大変。
乗れる車が制限されるわけではないので注意。
　この限定条件は　たとえば深視力で上位免許（二種、大型等）を返納し、
普通免許（相当）に戻った時に、4トン車が乗れるようにの為に、旧普通があれば
自動的に中型＋限定8トンがつきます。これは同時に普通の上位免許をもっていた場合
（旧大型や二種）も同じで、「普通」が空欄になり、中型の限定がつきます。

533の記述は間違いです。

556 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/14(木) 21:28:37 ID:7M4c0rZS

おっと　誤爆
553の記述は間違いです。

ついでに　中型に「せっかく」付いている限定を解除してしまった場合。
たとえば深視力で大型等を返納する場合、自動的に中型も返納になります。
その場合には　新普通に一挙に格下げになり、4トン車は乗れなくなります。

557 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/19(火) 03:42:01 ID:pyqqZMVf

中型限定ではなく新普通を選択する手段はないんですかね？
現在の表記は普通・自二大・大ニ・大特ニ・け引ニになっているんですが
勝手に限定付きの中型表記にされたらかなりブルーです
大型持っている人は運転出来る範囲は変らないんですから今まで通り普通と
大型の表記にして欲しい
普通しか持っていない人で希望する方のみ中型限定の免許所持者になるなど
の対応が理想的だと思うんですけどねぇ

558 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/19(火) 10:05:18 ID:UrULVU88

>>557
勝手にそう思っててください。
中型になりますから。

559 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/20(水) 20:55:58 ID:ksjraN7o

>>557
免許の前に自動車の種類を理解しないとね。

560 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/21(木) 00:49:16 ID:s5AjhX0d

現状では大１や大２を持っていても中型の８t限定表記が
されちゃうけど、普通の表記になるかも。
普通１種の取得日はわかるし、免許センターでも記録はある。
現在、免許センターでは更新者からの質問責めで窓口のおじさん
達は昼飯もロクにとれないらしい。
現場サイドから洒落にならんから何とかしてくれって声が上に
上がれば表記の変更もありうると思うよ。

561 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/21(木) 04:18:19 ID:JQqv3PZP

>>560
表記の変更は、あり得ない。

562 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/21(木) 06:59:44 ID:6SWXQF1X

>>557
ヲタなら返納して取り直すくらいしろよ

563 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/22(金) 22:08:11 ID:u1uMIoRi

教習所第一段階で８時間オーバー。運転士諦めましたWWWWｗｗｗ・・・,,,

564 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/23(土) 10:19:23 ID:ZSiXWLG3

>>563
教習所では一段階で11時間オーバー、二段階で６時間オーバーしたけどバス運転士になりましたよ

相性が悪い指導員も居れば相性が良くて伸ばしてくれる指導員もいると思いますから話をしやすい指導員に相談してみてはいかがですか？

565 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/23(土) 13:21:14 ID:+HhwGkn3

>>544
>>546の言うとおり
トラックや普通車しか運転経験ないと交差点や曲がり角曲がるときに感覚早くハンドル切りしてしまうから
内輪余裕なくなって縁石に接触させてしまうのが原因
理由はバスの前輪が運転席より後ろから始まってるため前輪が曲がり角に到達する前に浅回りでハンドル切らせちゃうからだよ。
トラックだと運転席真下だし、普通車だとアクセルペダル下だったりするから、その慣れた感覚から早く切ってしまいがちなんだよな
バスの前輪の位置を意識してイメージできるようになれば解決するよ。
曲がり角目に前輪が到達してからハンドル切り始めればOK
以後はサイドミラーで後輪の位置を確認しながらハンドル修正しながら曲がれば内輪の調整も上手くいく
これが分かれば、交差点や、直角、S字クランク、鋭角通行も楽にクリアできるようになるよ。

566 ：563：2007/06/23(土) 20:00:31 ID:hy4BdGTE

>>564
そうですよね・・・教官によって「今日は楽しかった」と思えるし、教官によっては「もう嫌・・・」なんて思ってしまう事もありますよね。
指名制度はないですが、お願いしてみようと思います。

>>565
アドバイス有難う御座います。私は普段はAT普通車しか乗りません・・・。
教官に「切るタイミングもハンドルを回す速さも、戻すタイミングも全部が速過ぎる」と言われました。
「右にハンドルを切ったら、戻す以外に左に切るな。フラフラし過ぎ。早く切りすぎるから戻す修正が必要になる」と。
方向転換なんかはハンドルを切るタイミングを間違えると、それだけで曲がれない・・・
本当前輪タイヤが後ろにある、これが理解出来ないです。体としても覚えないです。
12時間乗っているのに、まだ鋭角で後輪を擦ったり、曲がり角の後輪のトレースがバラバラ・・・。

こんなに大金払って諦められず、落ち込む一方ですが、遅くハンドルを切る様にして、少しずつタイミングを詰めてみます。

567 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/24(日) 19:59:41 ID:xiGAT/FK

>>546の者だがもう一つアドバイス（になるかどうかわからんが）

ハンドルを切る際のコツとして

「試し切り」を覚えておくと修正が効きやすくなる

試し切りとはハンドルを少しずつ切る事により車体の挙動が掴みやすくなり修正もしやすくなる。
大型車は普通車のようにズバッと切ってしまうと切りすぎによる修正が難しくなるので車両感覚に
慣れるまではサササッとハンドルを切らない事が重要。

568 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/24(日) 23:28:52 ID:KwZnxife

要は自分の体が曲がり角目を通り過ぎてから
ハンドルを切り始めれば良いって事でないかい？

569 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/25(月) 08:10:27 ID:Mg5KQcKh

教習所で二種をとる場合、普通免許取得から
３年経過してなくても入校は可能ですか？
卒検までに３年が経過すればいいとか
３年経過の１ヶ月前から入校可能とか
を認めている教習所はありますか？

570 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/25(月) 11:35:29 ID:MoMsSVi8

これから教習だ。なんか心理的に参っていると上手く行かない気もしてきて駄目ですねｗｗｗ

>>569
私の教習所は入校条件が3年以上だった。
あと卒業まで9ヶ月以内という条件もあるよ。

571 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/25(月) 16:39:35 ID:mc4vnN79

>>569
普通車のときの１８歳以上という年齢制限と二種の経験3年では違うからなぁ。
教習所によって対応違うから問い合わせてみたら？

572 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/25(月) 17:36:13 ID:MoMsSVi8

また復習だ・・・８時間決定。もうもうもうもうもうもうもうもう嫌ｗｗｗｗｗ
76000円追加。今日から見極めの為の総合走行になりましたが、路端発進であまりにポールに近過ぎて危険。
坂道発進でなぜかNレンジでサイド解除しようとしてブレーキ踏まれ・・・もう落ち着かないと焦ると駄目な一方です。

573 ：569：2007/06/25(月) 18:50:44 ID:Mg5KQcKh

>>570-571
ありがとうございます。
直接、聞いてみます。

574 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/26(火) 09:01:25 ID:6AO863l0

>>572 質問
もうもうもうもうもうもうもうもう嫌　なら辞めちゃえば？
76000円追加　なんで合宿の保証付きにしなかったの？
多くの合宿は数時間分の保証、中には卒業まで保証の教習所があるよ。
　私は会社の夏休みを利用して合宿に行って来ます。

575 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/26(火) 14:31:29 ID:9LvyhBET

>>574
合宿で保証つきの２種ってゆとり世界を象徴してるな。

>>572は中型２種から取るべきだったと思う。（大型１種持ってないなら特に）

576 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/26(火) 16:53:34 ID:uvcCNy/+

昔は試験場にスーツで来なかったら「あなたは何を受験しようとしているんですか？」
と言われ、走らせてはくれても絶対に落とされた。
ちょっとでも加速が悪いと外周走ったところで「発着点に戻ってください」でお終いだった。
免許取れずに何十回も受けている人は当たり前だった。

っと教官が言っていたのですが、そんなに厳しくて難しい免許だったの？

577 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/26(火) 19:08:10 ID:+4Q1Oi34

576>>
11年前ですが、Tシャツ　Gパンで合格しました。

578 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/26(火) 23:28:28 ID:uvcCNy/+

>>577
試験官や地域によって違うんでしょうかね。

それにしても教習車、大きいなと思って調べたら
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/bus/aero_star/aero_star/main.html
これでした。これの教習車バージョンで、教習所では2台も新車で入れてました。
多分新車だと2台で4000万以上はしますよね？
料金も高いですが・・・

579 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/27(水) 00:06:04 ID:WJaV3IfY

教習車はノンステップじゃなくてワンステもしくはツーステだろうし、ワンマン装置
が装備されてないから、もっと値段は安いと思うよ

580 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/27(水) 22:53:46 ID:mzrMM6mc

路端発進がいつもギリギリになってしまいます。
一度思いっきりハンドルを切ってバスを斜めにしてから、ハンドルをまっすぐにして直進。
路端からバスを放したところで、再度思いっきりハンドルを切れば曲がれますが、これはあまり現実的ではないよ。
との事。

発進前にハンドルを半回転きって発進、ゆっくりと車体を動かしながらハンドルを切る量も増やしていくのが理想との事ですが・・・

何かコツはありますでしょうか？

581 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/28(木) 04:21:40 ID:xNbqEiWW

>>580
＞発進前にハンドルを半回転きって発進、ゆっくりと車体を動かしながら
＞ハンドルを切る量も増やしていくのが理想との事ですが・・・

これがコツでは無いでしょうか。

練習は、自分の車でも出来ると思いますよ。

582 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/29(金) 22:07:17 ID:s/kpOovX

>>580
＞路端からバスを放したところで、再度思いっきりハンドルを切れば曲がれますが

どういう意味でしょうか？路端発進の直後に曲がるとは？
路端から３０㎝弱の距離で停止していれば、「ゆっくり」右にハンドル切りながらの発進で問題梨ですよ。

近すぎる時は、左フロントタイヤの接輪防止のため
ゆっくり発進して、「ゆーっくり」右に切るのです。

583 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/30(土) 15:41:30 ID:oKeZxekF

バスの運転手になるには、大型2種が必要だそうだが、普通免許しかもってない人は
大型2種の前に大型をとらないとダメなの？

584 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/30(土) 15:58:01 ID:l5LuENHL

>>583
試験場で大型二種を受験するなら大型一種か大型仮免が必要。
教習所での取得なら必要なし。（教習所で大型仮免を取得することになる。）
下記を参照してみれ。

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/sub_04.htm

585 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/30(土) 16:08:34 ID:oKeZxekF

>>584
thx
大型2種をとるには大型一種が必要なことはわかった
だけど取得期間が3年経たないと受験資格が得られないとあって、俺は普免しか
ないから、大型1種とっても、3年経たないと2種は受けれないってことになる

こういう場合は一体・・・

586 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/30(土) 16:22:48 ID:l5LuENHL

>>585
普通一種をとってから３年経ってないのなら待つしかないが、
３年以上経っているのなら．．．受験資格をよく嫁。

587 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/30(土) 16:58:47 ID:uUcHesoU

>583、>585

自衛隊員等のごく少数の例外を除き、普通免許3年だけで大型二種の受験資格はある。しかし、現行の大型二種の試験では路上で行われる部分があるため、大型車を路上で運転するための免許(すなわち、大型免許もしくは大型仮免許)を所持している必要がある。

ところで、その普通免許は話の内容から想像するに、平成19年6月1日より前に取得したものと思われる。
もしそうならば、その普通免許は8t限定中型免許となっているので、大型二種が最終目標だとしても、先に中型限定解除か、中型二種を取得することをお勧めする。普段大きい車を運転していないならば、それらで慣れることをお勧めする。
但し、懐具合と相談してほしい。指定教習所の場合、全く補習なしならば、通常は直接大型二種が安いはず。但し、下手に補習がつくと大型二種は補習単価が高いだけに、トータルでは高くつくケースもあり得る。

588 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/30(土) 17:00:31 ID:oKeZxekF

>>586
ああ・・
普免1種、大型1種、大型特殊のうち、いずれかが3年経っとけば、大型を
もってなくても、大型2種を教習所なら受験資格はあるってことか
別に3つ持つ必要はないって事で？

589 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/30(土) 17:16:23 ID:oKeZxekF

>>587
普免は既に6年前にとって、車は4年以上運転してるが小さめの車種
それゆえでかい車の運転は経験がないし、余り自信はない
中型経由したほうがいいのかな・・・

590 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/01(日) 08:41:52 ID:iAglZE5U

>>589
教習所なら普免から取る人はみんなそんなもんだからいきなり大型二種でも問題ないよ。

591 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/01(日) 16:52:28 ID:oU+lL6Pv

＞＞５８９
私も普通免許で普段は2輪しか乗らない人ですが、いきなり大型二種行きましたよ。
ただ第一段階でオーバー75000円、第2段階で38000円追加がありましたｗｗｗｗ
途中で諦めかけたけれど、大金払ってしまっているので諦められずに続けました。

ハンドリングまでしっかりと見られるうえに、1種は70点以上合格なのに対し、2種は80点以上で合格と厳しいです。
でも内周を回るだけで縁石に乗っていた私ですから、取る気さえあれば取れると思います。

592 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/05(木) 00:22:45 ID:SPyM0KZu

こんなスレあったんだ今日ひょんな事からﾊｹｰﾝした

皆大型二種取得の為に頑張ってるんだね俺応援するよp(^^)gガンバッテ！

一発技能って今や内容も変わり路上出る様になったんだね。去年二俣行って驚いた、

俺が一発行ってた15年程前は構内のみで簡単だったよ

593 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/06(金) 20:38:05 ID:s6+xZiIe

関東からですけど　二種取るのにまず何をすればいいの？一発なんですけど・・・
予算等知りたいです。

594 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/06(金) 21:38:12 ID:0C/bxssU

>>593 何の二種かわからんけど　大型二種として、
ますは普通自動車か大型特殊自動車の免許をとってからだ。話はそれからだね。

595 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/06(金) 22:19:14 ID:PXA1Yqs+

>>593　>>594プラスまず、学科のお勉強→試験場行って学科試験申し込み→深視力検査→学科試験。
学科試験合格後に実技試験の予約。
学科試験受かった日から半年以内に実技合格しないと、学科合格が無効になる。
●予算
実技試験は、1回につき7,700円×試験回数
（1回目のみ少し安い）
合格したら取得時講習27,600円
免許交付手数料　2,100円
練習するなら非公認（特定届出教習所）で1時間あたり1万円前後。
これぐらいの情報はネットでいくらでも出てるぞ！自分で調べろ！
大型2種一発を考えるなら研究心と探究心がないと、何十回と受けるハメになる！

596 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/06(金) 22:46:41 ID:0C/bxssU

>>593 もし普通しか所持していなければ、>>595の前に
大型1種の仮免許も取っておかないと実技受験できない。

597 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 01:53:58 ID:WEHRDpU7

>>593
>>594に補足プラス3年

598 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 10:10:33 ID:VEiRjzt/

自分が通った非公認の自動車学校を紹介します。
名称「戸塚自動車学校」神奈川県横浜市泉区にあります。ネットで調べればすぐ出ます。
ここは一発屋専門で、中型、大型、が専門です。しかしながら開校40年が経過している為
車両はかなり古いので驚きです。コースも狭いかな？中にはデコンプ
（イグニッションキーとは別にエンジンを止めるスイッチ）
付きのバスもあります…。教える事は、方向変換、鋭角、バス停停止、を繰り返しやります。
路上が希望とあれば別途3000円が必要ですが数回やっておいた方がいいかも。ちなみに
二俣川の路上試験コースを走るので随分勉強になると思います。料金はネットを見れば早いですが
下記にかきこしておきます。
パック基本設定　　料金　時限数　　有効期限
　　　↓　　　　　　↓　　↓　　　　↓　
速成コース　　　￥30000　5時限　　　2ヶ月
標準コース　　　￥46000　8時限　　　2ヶ月
充実コース　　　￥68000　12時限　　3ヶ月　
安心コース　　　￥96000　17時限　　3ヶ月　　　税込み
（ロングバス11㍍は1000円追加、路上教習は3000円追加）
自分は府中での試験でしたが（充実コース）で3回目にて受かりました。
練習無しで受かった方もいますが、それなりに受験回数をこなしていますよね～。
いつ受かるか不安な方もいるはずでは…。それなら最初から技術を身につけて
自信を持って受験した方が気が楽だと思います。
１日でも早く合格する事を願っています。頑張って下さい。

599 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 11:05:23 ID:40lzRJEP

府中は簡単らしいね。そのため、神奈川から住民票を写して府中へ受ける人いるみたいだ…。

600 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 11:16:54 ID:UnnUgfYj

現ﾊﾞｽﾄﾞﾗだが、大型二種の免許取得にこんな大枚投入して元取れるのか心配だ
俺が取得した時は練習無し2回で合格1万弱で取得出来た訳で取得直後ﾊﾞｽﾄﾞﾗは
ひくてあまただったが今現在どこの会社もバイト同然待遇での採用ばかり

601 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/07(土) 13:51:27 ID:tmZ0hVuV

>>600
人生、堕ちる前に、引っかかる枝は、たくさん有った方がいい。

602 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/08(日) 00:32:29 ID:dNDH+Ftb

>>600スレ違い

603 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/10(火) 14:07:31 ID:YoNP1RMT

>>599 最近はそうでもないみたい・・・
俺の経験上、路上へ出れば簡単そうだがその前の場内課題が問題。
路上は4コースあるが、それぞれのコースに鬼門も存在するし、試験官による見解も
差があるらしい。
非公認で何度か練習したが、方向転換では進入前の道幅が明らかに狭いし
鋭角は、▲の頂点がないので皆1回目のハンドルを早く切りすぎ（狭いと錯覚か）
撃沈する方のなんと多いことか・・・・
まぁ、それほど甘く見ない方がいいかもよ。
俺は、5月に取得できたが8回目や11回目なんていう人が普通に居ましたからね。
（個人能力の差もあるが）

604 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/10(火) 19:25:52 ID:2miOqEne

＞方向転換では進入前の道幅が明らかに狭いし
折れ的には、方向転換から出る時の方が難しかった…

605 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/10(火) 20:26:21 ID:4Cqi3Rx0

>>604
脱出方向のスペースが広ければ安心ですが、
そうでなくても、方向変換スペースの真ん中あたりまでにボデーが入っておれば
ギリギリ脱出可能です
位置が真ん中あたりまでなら、慎重を期しての切り返しは「厳禁」（減点されます）

要は、自分の後ろに右前輪タイヤがあることを意識する
自分の体が縁石を越えていくぐらいの気持ちでハンドル切れば出られますよ
勇気を持って前へ出ながら、何食わぬ顔で曲がっていってください

606 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/11(水) 12:59:44 ID:WHq85C12

> 勇気を持って前へ出ながら、何食わぬ顔で曲がっていってください
それと、脱出時すぐにハンドルを切らないことだな。1ｍ位は直進しそれから
ハンドルをゆっくり切り初め（出口方向へ）、あとはサイドミラーで前輪は見えるので
後輪の接輪にも注意しつつ、外側の前輪を縁せきに沿わせながら進むこと。
最初の1～1.5ｍ我慢できるかどうかがポイントだと思うが・・・
トラックの感覚（要領）でハンドルを切ると出れませんよ。

607 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/11(水) 21:35:44 ID:UpD0rm3m

鋭角攻略法（今回は右折進入して右曲がりのコースとしましょう）

試験場の鋭角入口は狭い、ギリギリです。ゆっくり、ゆっくり進みましょう。（停止したら「後車妨害」と見なされ減点）
センターラインに寄せて徐行、入口の手前側縁石が自分の肩を過ぎたら
「１、２」と数えて、それからゆっくりハンドルを右に切る（焦って全部切らないこと。全部切ると、外へ寄せられない）
ボデー前部が向こう側縁石をかすめるように右へ向かって弧を描くことを確かめて
ボデー前部中心あたり（２本のワイパーの中間を目安に）を縁石がトレースするようにハンドル切って車体をとにかく外へ誘導する
車体を徐々に立て直し、向こう側縁石と車体が「ギリギリ」平行になるように近づけながら進む
徐行しながら進み、内側縁石の頂点が自分の肩と一致したあたり、
すなわちボデー前部右側が進行方向向こう側縁石と交わった直後に
目一杯右に切る、切る、素早く全部切る（「ガツン」と、音ててことは避けてね）

（ああ、体が覚えていることを文字にするのはこんなに字数が要るのか）
今夜はここまで。

608 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/12(木) 14:01:49 ID:eujFVQzS

↑
　　その後は？？？

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/07/12(木) 23:34:38 ID:tOIujBdm

↑
　　今日はないの？？？

610 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/13(金) 00:26:01 ID:DrGCioft

現役です。お邪魔します。結局のところ改正前よりは難しくはなっているんですかね？
自分の頃は一発試験で割りと簡単でバス運は重宝されていなかったんですが・・・
これからは大型二種免許の難化してうちらバス運転士は重宝されますかね？

611 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/13(金) 02:46:31 ID:xo9Zuymw

あと15年くらいでじわじわくるでしょう。

612 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/13(金) 11:24:26 ID:iGH6AxfS

>>610
６／２の法改正はさほど影響ない（試験場）
まぁ法改正前に１１ｍ化してたからだけど・・。
教習所も大型化して指定校の数が減り、今は基礎となる大型一種の取得が
難しいから大型二種人口は今後も減ると思う。
大型二種が９ｍバスで所内だったころは結構受けようという人も多かったが・・。

613 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/13(金) 20:03:17 ID:TK9YknuV

>>608
>>609
鋭角攻略法（右折進入して右曲がりのコース　続編）

右に目一杯切ったら、向こう側の縁石にボデー左前方がかぶさることを確かめて、
間髪を入れず素早く左に切りながら、向こう側の縁石とボデーが垂直になるよう誘導する。
（自分の感覚では、目一杯の右切りから反転させての左切りまでは、絶対に変な間を置かなかった）

ボデーが向こう側縁石と垂直になったら、微速前進で自分の体を縁石より外に出して停止。
（自分の感覚では、尻が縁石の外へ出たところで停止した。）
必ずサイドを引き、ブレーキペダルを踏んだままで、安全確認を行う。
ルームミラー確認→左サイドから目視の後方確認→右サイドから目視の後方確認→車内を目視確認
しかる後にギヤをＲに入れ、車内を目視してから、クラッチつなぎながらサイドを解除
そして素早く左にハンドルを目一杯切りながら「ちょこっと」後退する。
そして停止する直前に、ハンドルを目一杯右に切って、車輪をまっすぐにする。
（目安は、①自分の体が縁石の内側へ入った　②左サイドに見える車幅灯が縁石に重なるかそれよりもやや上に浮いて見える　等）
適切な位置まで後退したら、再びサイドを引いて停止。ブレーキペダルは踏んだまま。
ギヤを２に入れ、いわゆる「５点確認」で安全を確かめてから、右へのウインカーを点灯させ、
ゆるやかにハンドルを右に切りながら、ボデー前部中心あたり（２本のワイパーの中間を目安に）を縁石がトレースするようにハンドルをさらに切って、車体をとにかく外へ誘導する。
（左上の丸ミラーで左前輪が見えるので、周囲の安全確認をしながら縁石への接輪がないようにする。）
（右サイドで内側縁石頂点に右後輪が接輪しないように確かめる。ただ、ここまでのやり方で「外へ、外へ」出ていれば、余裕を持って通れるはず。）
徐行しながら進み、左側縁石とボデーができるだけ平行になるように誘導する。
（この後の幹線道路への入り方は省略します。読みづらいレイアウトはご容赦ください。）

614 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/13(金) 21:43:35 ID:TK9YknuV

613です

幹線道路への入り方は省略しましたが、注意事項を追加します。
ボデー全体、すなわち後方バンパーが鋭角領域内を完全に脱出するまでが課題履行範囲です。
いわゆる「Ｖ字」の頂点前後を、内外の縁石への接輪なく通過できたからやれやれではありません。

ゆめゆめご油断召されるな！

615 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/13(金) 21:58:06 ID:TK9YknuV

613,614です。
品行方正なおやじ世代は、もう眠くてたまりません。
昨晩の罪滅ぼしに、もう一つ追加します。

>>ボデー全体、すなわち後方バンパーが鋭角領域内を完全に脱出するまでが課題履行範囲です。
これは何が言いたいかというと、
たとえば頂点通過後に右に切りすぎてたから左にハンドルを２回転切ると、それは結果的に「蛇行運転」になるんです。
これは減点対象ですよね。
また、右折に際しての安全確認を怠れば（タイミングが遅くても）、これまた減点対象です。

トラップ（というより自ら陥穽に陥ること）は、最大の緊張状態直後にありがちなんです。

おやすみなさい。

616 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/14(土) 09:00:53 ID:0qMbuWHm

第二段階あと２時間。第一段階は８時間オーバーしましたが、第二段階はオーバー無しで来ました。
やっとコツを掴んできました。やはり動いている車体だと後輪の動きが把握しやすいので、とにかくハンドルをゆっくり切り始め、そして超ゆっくり曲がる。
それを繰り返していくうちに、体で感覚を覚えてくるものなんですね。
>>567さんのアドバイスがとても重要でした。

617 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/14(土) 18:04:57 ID:tv74q9tC

蛇行運転？鋭角コース内では適用外でしょ。
後方バンパーが出るまで？
ホントに？

618 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/14(土) 21:35:14 ID:0qMbuWHm

>>617
俺はどの曲がり角でも切りすぎたから戻すという行為自体、厳禁とされた。
ハンドルの切る量が足りなくて増すのであれば問題ないと。
分かっていないから、切りすぎる。分からないのであれば、とにかくゆっくり走れと。

卒研ではそんなハンドルでは合格できないと言われた。

619 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/14(土) 21:52:02 ID:tv74q9tC

ん？って事は厳禁であって減点じゃないって事？
据え切りみたいなもんか。

620 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/14(土) 21:55:57 ID:9ZK6zr6G

>>616
俺のアドバイスが役に立ったようだな、バスは人を乗せる乗り物だから「技術」は勿論の事
「いい乗り心地」「安心感」を乗客に与える運転を心掛ける必要がある。
それと何より大事なのは「運転マナー」だよ、乗客や歩行者に優しいドライバーになって欲しい。

621 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/14(土) 22:20:48 ID:wraoyrP2

↑何を偉いこと言ってるのかね？そうゆうマニュアル持ってる奴に限って
道を譲らないやつ多いよね。アドバイスで　何とかなるもんじゃないんだよね
実際走ってナンボです　勘違いはやめましょうｗ

622 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/16(月) 17:33:19 ID:FMsiJekJ

>>619
Ｓ時とか方向変換とかでハンドルを戻すのは、明らかに車体が揺れるようなハンドルでなければ、減点にはならないと言ってた。
ただし二種免許なんだから、そんなハンドル操作でお客様に安心を売れない。
同時にハンドルを戻して修正すればいいなんて意識でいると、運転も上達しないから煩く言ってるとの事です。

あと目標物停車は、昇降口と目標物が外れるよりも、車体の幅寄せが出来ていない方が減点が大きいので注意との事です。
もちろん目標物に気を取られて目視を忘れないようにと。

623 ：教えてください：2007/07/17(火) 00:53:06 ID:+T0uXauE

普免から大二を合宿教習所で取ると新制度ではいくらかかりますか？
旧制度だと東北田舎県だと40マン位だったけど。
現教習中の方教えて下さい

624 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/17(火) 10:23:41 ID:YKLujjUY

613様
左進入の方向転換もおしえて！

625 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/17(火) 14:59:09 ID:HKP/I2vv

本日卒業検定合格しました。
最後の最後まで方向転換のコツはつかめませんでしたｗ

>>624
私は卒研で左折進入で左バック、右折発進の出口右折の方向転換が課題となりました。
私はひたすらに後輪の動きを睨みながら、ハンドルを少しずつ切り、後輪が角に差し掛かったら命一杯切る。
ただこれの繰り返しでした。目標物的なものは一切なく、全て後輪の動きを見てました。

>>567さんにアドバイスで頂いた「試し切り」これで全てがいけると思いました。

バックの時もハンドルを一回転切って発進して動きを見て、少し切り出し、後輪がRの角付近になったら命一杯切ってました。
私が方向転換で失敗した原因は全て共通で、縁石とのスペースを空け過ぎてバックで前輪が引っかかる。
入るときに狭すぎて、ハンドルが切れないで前輪が縁石に引っかかる。どちらかでした。

狭い道での右左折にも共通しますが、縁石との適切なスペースの把握が大切だなと思いました。

約に立たないと思いますので、613さんのアドバイスをお待ちくださいｗ

626 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/17(火) 15:31:30 ID:YKLujjUY

６２５様
624です。
左バックミラーで後輪のRの角は見えるものでしょうか？拙者、恥ずかしながら見えません。
で、接輪してしまいます。ミラーで確認しながら進入うということで良いのでしょうか？
合格おめでとうございます。拙者も間もなく卒検ですが、自信ありません。

627 ：625：2007/07/17(火) 16:30:10 ID:HKP/I2vv

>>626
私の教習所は、三菱のエアロスターの新車でしたが、後輪タイヤは見えてました。
後輪の位置はミラーで分からないでしょうか？
バックスタートの時点でハンドルを一回転、縁石の角に差し掛かったら命一杯切ってタイヤを寄せるようにしてやると曲がれると思います。

どのように失敗したか書き込まれた方が、上級者の方から適切なアドバイスが貰えるかも知れません。

628 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/18(水) 19:18:50 ID:R1QB7ocb

>>624
613です。気のついたポイントを課題履行順に、箇条書きにします。不明な点は、質問してください。
（補足：記述は１１Ｍバス試験に関する経験です。）
方向変換攻略法（左折して左バックのコースとしましょう）
①方向変換コースへの左折進入は、交差点の左折から車体立て直しの流れと同じ。
②進入路は、できるだけ奥まで進むこと。（ここは、私の住所地にある試験場でのやり方です。あしからず。）
・進入路を徐行しながら進み、幹線道路手前まで進んでから停止。サイドを引く。ブレーキ踏んだままで、周囲の安全確認。（確認の詳細は「鋭角攻略法参照」）
・ギアをＲに入れ、車内目視をして、左サイド見ながらゆっくり後退しつつ、ゆったりと左へハンドルを１回転させる。
・しばらくそのままこらえ、左サイドを注視する。（１回切っているので、車体は角度をつけながら方向変換スペースへ近づいていくはず。
・左後輪がさらに縁石に近づいていくのを確かめて、縁石から１５～２０㎝ぐらいになったら、全部左へ切る、切る。
③方向変換スペースへボデー後部が入って行くときは、縁石と車体を平行にする。（曲がってたら減点）
・左右目視やサイドミラー見ながら平行になるように車体を立て直し、その状態を維持して、後方を直接目視しながら、ゆっくりゆっくり後退していく。
・自分の体が、縁石の外へ放り出されるようにして後退していくのは最初は怖い。でもそれぐらいでちょうどいいんです。
・片手ハンドルはダメ。両手でハンドル操作すること。
④後方感覚は、まず直接目視で確かめる。そして、ミラーや目安となるものでカバーし、万全を期す。
・直接目視でリアガラスを見ながら、周囲を確認しつつ後退する。
・左右サイドに見える車幅等が、後ろの縁石より少し上に浮いて見える。（これは何㎝とは言えない。座高違うし、シート位置違うから。）
・試験管に隠されて見えなかった進入路縁石が見えてきて、ちょこっと隙間があく。
・左右上丸ミラーで見ると、ボデー前部が進入路縁石から１Ｍ位前へ出ている。
⑤後退が終わったら、適正な停止措置をして、「入りました」と試験管に告げる。　以上

629 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/19(木) 17:09:10 ID:R6wSOo6j

624です
613様

いや～、参考になります。ありがとうございます。
教習所ですが、教えていただいた通りやってみます。
間もなく、シミュレーター教習終わり、２段階のみきわめ近いですが、
方向転換自信なく、教習所にいってない状態です。
感覚つかめなくておりました。
今度、教えられた通りやってみます。

630 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/19(木) 17:40:27 ID:R6wSOo6j

625様
624です。
ありがとうございます！

631 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/19(木) 18:40:54 ID:60b+8AZF

>>629
613です。何点か追加します。
①方向変換コースへの左折進入
・ボデー前部が向こう側の縁石にかぶさりながら左に弧を描くようにハンドルをゆったり切っていく。
・ゆっくり、ゆっくり進んでいけば、ハンドル２回転でいい位置に誘導できる
②進入路は、できるだけ奥まで進むこと。
・ボデーは、進入路の真ん中を進んでいくのが良いです。（私の感覚。教習員さんとケンカされぬよう。）これを心がけてできるだけ奥へ入り、昨日書いたやり方をやってもらえば、右前輪の縁石接輪は回避できるはずです。
・長めの距離を微速で後退していくイメトレをしてください。

番外：方向変換コースからの脱出の際は、できるだけ前へ出ながら緩やかにハンドルを右へ切っていく。
・感じとしては、ボデー前部左側が縁石にかぶさり、試験管様の体が縁石の外へ出ているように見えるとグーです。右後輪の接輪もなくなります。

まとめるなら、「ゆっくり、ゆっくり進み」、「外へ、外へと出ていき」、「ゆったり、ゆったりハンドルを回す」ぐらいですか。
頑張ってください。

632 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/24(火) 00:40:44 ID:aR2MBwB2

一発試験で構内試験を数回受けて合格して路上試験で一回で受かった人いますか？

633 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/24(火) 18:34:36 ID:2eDKRd+8

>>632
試験として構内と路上は区別されない。

634 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/24(火) 20:31:02 ID:BD1TRZlu

学科で落ちました・・・
質問なのです

635 ：名無し：2007/07/24(火) 21:02:57 ID:bXUIihW3

ＡＴ免許しかないのですが大型２種受験できますか？

636 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/24(火) 23:04:00 ID:zvUABhHN

おまいら、ミラーばかり見て運転してるんじゃねぇ！　前見て運転しろよ。

ミラー見ながら左折してるようじゃ、いつまでたっても合格しねーぞ。
バスの大きさは体で覚える。　バスの大きさがわかっていれば、ミラー見るのは
最小限で済む。　　
おかしなマニュアルで変な癖つけるなよ。
金を惜しむな、練習あるのみだ。

637 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/25(水) 09:38:35 ID:3TTKsr/f

>>636
進行方向ばかり見て、突如やってくる自転車オバサンを巻き込むよりまし。
ミラーばかり見て、前方の歩行者を轢き殺すよりまし。

何事も程々が一番

638 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/26(木) 12:39:33 ID:OM/uQWt7

先月の法改正で大型二種の学科は難しくなったのですか？

639 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/26(木) 18:33:01 ID:+cYyKk+Y

>>638
基本的に同じです。
あと学科試験は、原付・小特をのぞけば、第一種と第二種しかありません。

640 ：638：2007/07/27(金) 09:43:21 ID:fAV1D5Cm

>>639
ありがとうございます。
教習所で、普通免許を取得した際には
学科教習を受けましたが、二種免許を取得する際
にも当然ですが、教習所で学科教習がありますよね。

641 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/27(金) 13:16:47 ID:iea5pNfW

>>640
私は、試験場で受けたので、詳しくは分かりませんが、法令上では、
学科教習があるようです。

642 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/27(金) 20:01:15 ID:/Y7nW+5V

指定教習所で教習を受ける場合は学科教習があります。
一段階の学科は、ほぼ一種の内容の復習みたいな感じなので1時間でやる範囲が広いです。
DVDを見た後で説明があるのですが、時間切れになり後は教科書を見ておいて下さい。
となる事が数回ありました。
二段階の学科では6時間連続の応急救護があります。

643 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/28(土) 12:20:08 ID:k2pfcE9b

勉強嫌いの自分は二種の学科教習眠くならなかった。学科もスケジュール制なので教官とマンツーマンの時も一回あった。YKタクシーだったか？おやおや吉田君のおかげかも。

644 ：638：2007/07/28(土) 20:51:13 ID:16++DMUs

ありがとうございます。

645 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 14:38:34 ID:WdlidKaj

>>643
TKタクシー　吉田豊

646 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/30(月) 14:14:19 ID:BriidWiV

雨

647 ：名無しさん＠選挙終わった：2007/07/30(月) 14:37:27 ID:LB1pI3ha

皆さんの教習所では2種の効果測定筆記試験ですか？それとも1種と同じコンピュータ使ってます？。今自分は学科全部消化して卒検目前なんですが、その効測今日も受けて17回連続撃沈です、普通車の時は6回目でセーフだったのに。

648 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/30(月) 14:45:13 ID:LB1pI3ha

>>643 >>645
そのDVDうちの教習所でも使ってる、教官が起動させる時にウオーニングマンだったかつり輪懸垂してるアニメ出て来なかった？、吉田君の使ってるタクシーって〇京無線の車だな、バスは束急のノンステ、たまに酉武バスの幕車も出るな。

649 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/30(月) 18:48:10 ID:OdAJcHjh

>>647
学科の試験問題ですよね？
それだと試験場でも苦労すると思いますよ・・・。
私の教習所はコンピューターを使っていました。しかも学科教習システムの有名なMUSASIです。

650 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/01(水) 10:35:42 ID:4UjBNdf3

大型二種運転免許を試験場で一発合格を目指しています！

本日、学科試験に合格しました。
本番までに技能の練習をしたいのですが、都内で大型バスの自由練習が出来る教習所はありませんか？教えてください　？？？？

651 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/01(水) 12:57:23 ID:/QSCrgdt

>>647
学科は普通は1回で合格するやろ？普通免許も持ってないのか？世の中免許はあるが道路標識・表示・進路変更の方法など分かってないのが多いのでしょうがないか

652 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/01(水) 14:33:41 ID:uXWN2tHc

仕事で乗るのと
趣味で乗るのは
違いますよ～
バス会社になんか勤めるべきじゃないよ
給料はリスクに対して激安
このスレにいるやつの大半は
車内事故とか客の理不尽なクレームとか
知らないんだろうなｗ
楽しいのは免許取ろうとしてるうちだけ
これ間違いないから

653 ：一発：2007/08/05(日) 16:36:06 ID:5d6pCLGW

６３２・６５０場内3回、場外一回で合格した。コツはバスの大きさに呑まれないこと。
前輪と後輪の長さを図ってみな。5トン車位とあんまりかわらない。車体の見極めに自分で図って
みると補助灯、ルームミラー、後輪すべて試験管の確認事項を調べると車体の大きさが
よく理解できる。

654 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 18:35:06 ID:tT4wxHRF

なに理屈こねてんだかｗｗ
オーバーハングが頭に入ってりゃ
ホイールベースとか関係ねえしｗｗｗｗ
わかったような口きいてんじゃねえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

655 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 18:36:11 ID:tT4wxHRF

習うより慣れろだ

656 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 19:21:54 ID:acqBpNn3

おし、大2今日卒研うかった。
教習所なら、誰でも簡単に受かる。
試験場でとるのは、自己満足オナニーだ。
教習所は、著～～～～～～～～～～～～～～～～～～甘い。
安全確認と、基本だけしっかりしていれば簡単に取れる二種免許、
これじゃ～～バス会社も簡単には採用しないわなあ。
定期便のウンちゃんとか、メリットがないと。

657 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 19:28:16 ID:JdAiQxse

ちなみに一緒に受けた人で、
ためしに直検で3回おちて、4日目（今日）に教習所で楽勝で卒研合格したひとがいた！。
その人首かしげていたな。
同じ大2でなんでこんなに違うんだって・・。
まあ自己満足の武勇伝なら別にかまわないけど、吼えようが。
大2は大2だ。
かわらない。

658 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 19:49:07 ID:V0YqfT6D

カネで買える免許なんて
何の価値もねえよ

659 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 20:01:29 ID:JdAiQxse

なんか勘違いしてないかい。
みんな自己満足なんかど～～～でもいいの。
免許がとれればそれでいいの。
お前のように自己満足するほどひまじゃね～～の。
それが99パーセントのひとなの。
理解しろよ！。
暇人じゃないんだ、おれたちは。
そんなつまらないことに付き合っている暇はないんだおれたちは。
それだけ理解してくれよ、頼むから。
おれだったら違うことで自己満足するぞＷＷＷＷ。

660 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 20:59:25 ID:b98+iWWI

>>659
自己満足に溢れた文章ですけど、満足されましたか？

661 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 22:08:23 ID:jIWthQof

だな。
大2ほぼしちゅうだが、何に使うのか疑問になってきた。
バス会社なんか、簡単には取らないだろう。
それなりの技術がないとな。
タクシーはさらに過酷で給料安いからやる気はない。
となると、大2って何に使えばいいのか意味がわからないな。
無駄ずかいの様相を呈してきて（やらねばよかった、お金もったいねええ）がかすかに吹いている。
まあ、卒業証書もらうときだけは、おれが最上級の免許だ！てな感じで
胸張ってもらったけどな（そこだけだなあ）。
最後に名前が呼ばれるから。

お金もったいねええ。あ～～あ。

662 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 22:13:21 ID:WOyWT2tZ

ミキサーかダンプにでも乗ればいいんじゃないの？

663 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 22:22:03 ID:tqo0q7hr

飛び込み3回で大二とった俺は勝ち組なのかｗ
6000円x3回＋交通費＋合格後講習費3万で５万くらいでとれたのか・・・

まぁ使ったことないけど

664 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 22:52:03 ID:jIWthQof

だい2の有無よりも。
どれだけ大形を運転したかが採用の勝ち負けを決めるな。
定期便乗っていれば、大手バスの1発なんだけどな。

665 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 23:27:25 ID:9cntdXfl

>>664
俗に言う実務経験だな。

666 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 23:56:55 ID:+Uj609NL

>>664
定期便て？何？ｗ
大手バスて？ｗｗ
普通免許だけでもＰＲＵ加盟大手は採用しますが何か？

667 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/06(月) 09:53:25 ID:QSSn6vr4

おい、
東京の教習所でホンモノの路線バス使ってるぞ。

668 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/07(火) 01:42:43 ID:kPZUjeF4

>>663
使わないに越した事は無い

669 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/07(火) 04:09:18 ID:+m/P4bLa

>>667
嘘だろ？
どうやって入手するんだよｗ

670 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/07(火) 09:12:33 ID:ENxC1M93

東急とかじゃないの？

養成で入社して、自分のところのバスを持ち込みして練習してんでねぇの？

671 ：一発：2007/08/07(火) 10:30:46 ID:bLCU/Ymo

何も知らない奴らが多いな。大二があって初めて就職面接ができるんだよ。会社に入れば新人教育で
練習。かなり会社色に染めさせられるが。
ま、惰力のニートには無駄だがな。

672 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/07(火) 11:19:17 ID:VRgfPf+d

>>671
いなかもん乙
都会じゃどこも人手不足だから
養成やってるよ
しったかはおまえだろｗ

673 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/07(火) 17:56:32 ID:1ptEuKM5

バックで50センチ以内のコツ教えて

674 ：一発：2007/08/07(火) 20:27:02 ID:bLCU/Ymo

まったく、どこでもこのては沸いてくるな。自分では何も出来ずに時間と人生無駄にしている奴。おっと、レベルが下がる。
首都圏に住んでいるような振りしてる田舎者。
さて、質問には深視力が理解できなければ答えにならない。現場はモニターとガイドで実際はこなすが試験場では自分の視力による。
暇人に初歩な質問するが縁石に接触しないための注意点は？路亭では何を基準に停車するか。免許を取ろうと努力しているか、実際に運転している奴は答えられるはずだが。
縁石のペイント・目標物なんてアホー。

675 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/08(水) 01:10:04 ID:NUNIyBy4

>>673
コツって・・・あれが見えない、感覚が分からないなら致命傷でしょ。
どうしてもわからない場合は絵を覚えるしかない。５０センチ以内のときは
ポールがどのくらいの大きさに見えるか覚えておく。

676 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/08(水) 11:33:08 ID:Bf40EdlO

変な糞コテが息まいてますなｗ
夏休みの宿題は終わったか？ｗ

677 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/08(水) 12:13:05 ID:R5AOEO7C

>>673
基本的には感覚で覚えるしかないけど、
深視力がダメなら窓から見えるポールの本数
なんかで覚えたらどうかな。
で、何度もやってるうちにポールの大きさで
合わせられるようになると思うよ。

678 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/08(水) 19:34:10 ID:tvkASwEd

>>673だけど
いつも適当にバックして当たったことは、ない
ただ他の人は、何を基準にしてるか気になっただけ。

>>674
えらそうな言い方だな
右左折は、ここまで出たら大丈夫って所でハンドルまわすんや
バックは、ハンドルを逆に切るンや
切りすぎて折れんようにな
一応バスよりは、長い車に乗ってるもんで感覚が戻るまでに５分位かかるわ

679 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/09(木) 12:04:01 ID:oeTNtLOv

>>673　コツは、真後ろのリヤガラスを見ながらバックするより
　　　左右どちらか車体の角とポールを見ながらバックすると感覚がつかみやすい。

680 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/09(木) 12:34:51 ID:u5dQToGe

窓から顔出すのが一番感覚が掴みやすいんだが教官によっては、ダメっていうんだ。
トレーラーの癖が染み付いてるな

681 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/09(木) 14:11:32 ID:vhwGhYXY

大２受かったどー。

直検で一発合格。

新設の教習所で指定前教習のモニター生だから料金タダ。

でも落ちたら教習所にとんでもない損害与えちゃうから、死ぬ気で練習したさ。

同じ日に一緒に練習した23歳の女の子も受かったから、年齢性別関係なくチャレンジすべし。

682 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/09(木) 17:28:50 ID:90zzOzAF

>>680
実車の窓周辺には、各種制御盤が付くから、窓からの確認は不可って事じゃないか。

683 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/09(木) 20:06:39 ID:Y+jweAan

>>682
各種制御盤てｗ
何が付いてるんだよｗｗ

684 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/09(木) 22:16:38 ID:sjG0C0mg

>>682
俺は実車でも夜に格納するときは暗くてミラーだけじゃ危ないから
、普通に窓から顔出して確認するけどね。

685 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/09(木) 22:27:08 ID:3JBoDq/p

ポールとの感覚は適当だね。
ポールがバスの陰にはいって、少し薄暗くなったらおれはブレーキかけていたよ。

686 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/10(金) 01:06:39 ID:5uHKSjep

各種制御版ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

687 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/10(金) 01:16:31 ID:t6R+qfGn

各種制御板ってドア開閉スイッチや方向幕設定スイッチなんかのことじゃね？

688 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/10(金) 03:03:55 ID:8wqM7R3c

>>687
正解。エアコンのコントロールスイッチとかもあったりするよ。

689 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/10(金) 03:06:05 ID:8wqM7R3c

>>684
バックモニター付いてないの？

690 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/10(金) 09:23:29 ID:RW4ewEwM

試験でも窓からの顔出しは基本だと思うけど、県によって違うのかな？

FUSOのエアロなんとかっていうバスは右手のスイッチ類のボックスがでかくて
顔を出しづらいけど、いすゞのエルガーは顔出しやすかった。

どっちも後退時にシートベルト外しちゃえばいいんだけどね。

691 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/10(金) 15:40:24 ID:GmUQTD8e

>>688
そんなもんついてる路線バスみたことねえよ

692 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/10(金) 15:42:20 ID:GmUQTD8e

それとトラックの運転手で、四トンみてえな短い車で、
ドアの外のグリップに手を掛けて身を乗り出してバックしてるの
見たことあるが、馬鹿？

693 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/10(金) 19:35:35 ID:8wqM7R3c

>>688
それは、君がバスに乗っていないって事でいいか？

694 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/13(月) 06:26:58 ID:G90iQcry

まあ、仕事でバス乗ってて、実際に窓から顔出す時邪魔になるのは
スイッチパネルとか「各種制御版」よりも、頭の上の帽子だったりするわけだ。

695 ：693：2007/08/13(月) 17:02:54 ID:J+CnHcEu

夕方に寝ぼけていたのだろうか。
>>691に書いたつもりが、自分に答えてるよ・・・・・・・・・・・orz

696 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/21(火) 16:41:47 ID:2WRrF5Lc

宮崎で一発狙ってます。どこか近郊に練習場がありますか？

697 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/21(火) 23:24:48 ID:yoDxkk3T

KOﾊﾞｽ運転士過労死認定

取得後は是非ともKOﾊﾞｽに入社して極悪会社に虫けらのように殺されてください

698 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/22(水) 19:25:38 ID:kEE1JOcL

午後、久しぶりに府中に行ったら４０歳過ぎのオバちゃんが１人だけ
路上まで出てて受かってたなぁ

バイク置場でおっさんが試験コースについて受験生相手に
熱弁振るってたのが妙～に可笑しかった

699 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/22(水) 22:06:29 ID:J0ghHHPe

あっちも、こっちも、またオマエラか・・

700 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/22(水) 23:35:24 ID:qTCNuJtR

>>692 あんた解って無い大馬鹿だね。

701 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/23(木) 08:49:54 ID:snqeeEEI

>>770
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702 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/24(金) 00:06:29 ID:NPCqSzZ+

>>770に期待。

703 ：大阪（門真）：2007/08/30(木) 23:29:26 ID:WlZICkVE

今日、12回目でやっと合格したぜい。
今日まで1回も合格した人を見なかったけど、
門真で大型二種の合格者はどれだけいるのかなあ。
試験場で仲良くなった人は、みな、奈良か兵庫に住所変更して2～3回で合格してる。

704 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/05(水) 23:05:43 ID:n7XCVg4Y

>>703
昔からの怠慢は現在も変わらずと言った所やね

705 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/06(木) 19:36:26 ID:OOy0upbs

何を言いたいの？

706 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/08(土) 22:23:33 ID:aLLMjhSL

幕張でぐるぐる回っているので、ちょくちょく試験中の車両とすれ違うのだが、
一昨日の試験官が女性だったのにびっくり。

普通車(一種二種)の女性試験官とは出くわしていないのに。

707 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/21(金) 21:33:33 ID:DCSzWy8e

保守あげ～♪

708 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/27(木) 13:52:45 ID:KufsW7Xl

今日から取得目指して頑張ります。いろいろアドバイス宜しくお願いします

709 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/02(火) 17:01:48 ID:H6g2ra+S

実技飛び込み一回目撃沈されますた

710 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/04(木) 18:47:42 ID:mI6hm2M6

飛び込み実技合格しますた
ところで取得時講習についてですが
路上講習等がありますので免許証が必要ですと書いてある
と言う事はまた路上で乗らされる訳なのかな？
試験場合格者に対しての路上講習など必要ないと思われますが・・・
取得時講習体験者の方の報告お願いします

711 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/05(金) 03:35:58 ID:OiGLEinr

>>710
最近府中で受かって取得時講習受けたよ。
教習所のバス使って路上を小一時間くらい走るよ。
たしかに合格している人間には必要ないと思った。
別に試験とか合格取り消しにならないから
気楽にドライブ感覚で走れるよ。

712 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/05(金) 03:43:50 ID:GgSnaTR8

>>710
おめでとう

指定教習所で3万円くらいで二日間にわたって受けさせられる

応急救護講習とかいろいろ

で、20分くらい8Mくらいのバスでドライブできたかな。免許は今のでいいよ。

今から5年前くらいだけど

713 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/05(金) 09:03:03 ID:Fc4ncIhA

将来の事も考え、２種をうけようと思っていますが、２種をとると
いわゆるトラックも運転できるのでしょうか？
それとも２種はバスのみで、トラックを運転する場合あらたに他の免許も採らないと
いけないのでしょうか？

714 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/05(金) 09:13:51 ID:GgSnaTR8

>>713
大型二種を取得するには大型一種を取るか、大型一種の仮免許が無ければ
受験できなかったはずです。

大型一種は一般的にトラック免許、二種はバス免許です。

つまりどっちみち二種をとろうと思ったら、先に一種が必要なので、まず大型一種に
合格しないといけません。それか仮免。

ちなみに自分は　普通一種→大型一種→大型二種と合格しました。

大型二種だとタクシー、大型トラック、大型バスが運転できます。

715 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/05(金) 09:43:48 ID:UTTWabFH

>>711 >>712
サンクス

革靴履いて行こうと思ってたけどやっぱ慣れてる運動靴で行く事にします

716 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/05(金) 10:10:54 ID:AolQMWT9

>>714
ありがとうございます。
つまり、中型８ﾄﾝ限定のやつだと、大型ないしバスは運転出来ないという事ですね？

717 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/05(金) 10:13:55 ID:GgSnaTR8

>>716
６月の道交法改正前に普通免許を取得している方なら自動的に中型免許はついてきますが
トン数の制限がありますからね。
それを超えるものは大型免許がないと運転できないです。

718 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/05(金) 10:20:30 ID:AolQMWT9

>>717
改正前に、免許はとってます。
ということは、後は教習所で大型２種の中型８ﾄﾝ未満限定で申し込みこめば２種が取れると言う事ですね？
すみません、頭悪くて
ありがとうございました

719 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/05(金) 10:27:41 ID:GgSnaTR8

>>718
そうですね
それなら教習所で大型２種（中型８ｔ限定免許所持者用）コースを受講すればOKかと
思います。がんばってください。

720 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/05(金) 10:37:38 ID:AolQMWT9

>>719
親切にありがとうございました。
頑張ります。

721 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/05(金) 11:04:00 ID:IXBL9l1i

今日幕張行ってきますよ

722 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/05(金) 13:32:26 ID:U0KHcgAs

教習所で第一段階８時間オーバー、第二段階１時間オーバー。
結局58万円かかった。でもバス運転士は給料良いみたいなので頑張ります。

723 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/05(金) 13:48:31 ID:Y8nXtPSA

>722

お疲れ様でした。いきなりキツい話で申し訳ないんですがバス運転士の給料は非常に安いです。

地方にもよりますが首都圏の場合、普通に勤務をこなして20万円出ればかなり良い方で、地方はさらに下がるようです。
私の勤務先は某地方都市の私鉄系ですが休日出勤(公出)を強要され先月休めたのはたった2日、給与は総支給25万円でした。

今は運転士が不足している企業が多いので入るのは容易いですが待遇はこんなもんです。

以上、参考になれば幸いです。皆様のご健闘をお祈りします。

724 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/05(金) 17:13:47 ID:q/oW/iK7

質問なんですが、１車線道路から左折して２車線道路に出る場合なんですが、
左折する前に２車線道路の左レーンに駐車車両が見えてる場合右側を通るんですがその時は、

①左折後１度左側レーンを走行してから右レーンに進路変更する

②左折したら左レーンをまたぎ大回りして右レーンに一気に行く

どちらが正解だと思いますか？

725 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/05(金) 17:31:32 ID:q0l5rgdH

↑停止車両までの交差点からの距離によって変わるでしょう
絶対してはいけない事は横断歩道上での停止
よって左車線に入って駐車車両を避ける為右に進路変更しようと横断歩道上で停止する事がある様なら最初から右車線を目指す

726 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/06(土) 11:16:03 ID:1kLgktA9

そうなんだよね・・・金掛けて苦労して二種とっても見返りがないんだよね

なんの資格がいらない建設現場の作業員で見習いでも１日１万はもらえるよ
>>723みたいに休みが２日であとの２９日は働いていたとしたら２９万。
しかも８時１７時で終わり。バス運転士は残業ある。コストパフォーマンス悪すぎ。
昔はよかったみたいだけど。

727 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/06(土) 12:40:16 ID:3d6/xpFD

そもそも、儲かってない業界なんだから給料安くても仕方ない。

オンデマンドバスとかの流れに乗り遅れて消える事業者とかまだまだ出てくるんじゃないかな。

待つことが出来ない現代、バスは時代に合わない交通手段かと思われ。

728 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/09(火) 22:05:38 ID:0qPowCgj

見返りなんていらないね
お客を乗せてダイヤ通りに運ぶ仕事がしたい
40にもなると
飛行機も無理
電車も無理
だから大型二種免許を飛び込みでとりました
バスの運転手になります

729 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/10(水) 01:22:48 ID:0Pnfusgn

　　　↑
ダイヤ通りに運ぶのも無理

730 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/10(水) 06:21:53 ID:VvrH9HZX

教習所の教官に「ちょっと前まで大型とか大型二種を取りに来る人は、指つめてるのとかが結構居たし、怖かったよ（笑」
なんて言われた・・・
バス運転手にそんな人いないですよね？

俺がやろうとしている仕事はそんなブラックな世界なのか・・・

731 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/10(水) 09:32:59 ID:S9z22PNX

>730

いますよヤ○ザ上がりの運転士さん、俺の勤めてる営業所だけで3人(ウチは私鉄系です)
だからって怖がらないで下さい。みんないい人ですよん！結婚や奥方の出産を機に足を洗いましたと言ってました。

732 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/10(水) 09:39:32 ID:jJSYAUMB

漏れも指のない人や人を殺して20年で出て来た人や麻薬密売人たちと仕事した
けど皆いい人だった
みんな優しい人だった
年をとれば誰でもおとなしくなるんだね

733 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/10(水) 11:11:44 ID:vbEjYdTm

路線バスは確かにキツイ！
貸切はイイゾォー。
全国の温泉地に泊まれてメシ付。たまにチップも貰えるヨ。
夜もお楽しみがイッパイあるヨ。
２種とったら貸切しなさい。
まぁ最初の何年かは路線バスで勉強だけどな

734 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/10(水) 11:23:34 ID:rYJeuPlZ

>>733
それはうらやましいと思う。
観光バスで温泉宿に泊まれ、口説き上手だったら夜はガイドとｷﾞｼｱﾝ

嫁に浮気もばれないだろうしやってみたいな

735 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/10(水) 17:47:46 ID:KRheFJsV

この前、郊外を走ったら、自分が大型一種の教習と、大型二種の練習をした自動車学校
の教習車とすれちがった。一瞬目を疑ったぞ。何だあのデカさは・・。
当時の俺が、こんなデカイトラックやバスで路上教習受けていたら、挫折したかもしれない。

736 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/10(水) 18:21:18 ID:wblSGgPq

難しさはたいして変わらん。ただ、大二の時計回りの鋭角は後輪がサイドミラーでしか確認出来んのでちと難航した。

737 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/10(水) 18:31:56 ID:jJSYAUMB

>>736
どっちの鋭角もミラーでしか確認はしてはいけない
ひょっとして左周りだと窓から首を出して確認してたとかじゃないだろな？
そんな事してたらまだ車両感覚が身についてないということで飛び込みだと印象を悪くして後の路上の採点に響くぞ

738 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/10(水) 20:26:58 ID:jJSYAUMB

あと鋭角では前輪もミラーで見えるが見ない方がいい
試験官はそのあたりも観察している
二種にもなると鋭角をクリアしてあたりまえ
いかに車両感覚をつかんでいるかを見るからね
鋭角は一回の切り返しで実はクリア出来る
しかしそんなギリギリの技術なんて要求していない
無理していけるかなどうかなで迷うのはよくない
感覚だけで前輪後輪に余裕をもって許される三回で何事もなかったかの様にすんなりクリアするのがよろし

739 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/10(水) 20:49:48 ID:s9X9/IKI

>>737
左ハンドルですか

740 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/12(金) 23:20:47 ID:VP+HQrxL

＞７３９
君は、後輪調整派ですか。
ある意味その方が一発中止がない分正解かもしれない。

741 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/15(月) 15:14:22 ID:rk4MBh26

ユニークなｽﾚだす。

742 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/18(木) 15:36:49 ID:x4/ML1ME

東大よりも難しい飛び込み大型二種試験を目指すスレはここか？

743 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/18(木) 15:42:41 ID:DMatdYLL

大型二種免許の時の教習所の指導員と結婚しました。
私はバス運転手で年収400万程度、彼女は380万程度。
子供は互いに欲しくないので、生活には困って無いですが・・・。

744 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/18(木) 15:52:50 ID:x4/ML1ME

↑スレ違い
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1170792093/

745 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/21(日) 18:11:17 ID:ykrMo3pp

いいじゃないか

746 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/23(火) 12:02:36 ID:U/oqoKSA

大型二種取得者に対してバス会社で再度実技試験を実施するのはいかがなものか？
ましてや路上試験を経験している法改正後の取得者に対しては必要ないはず
大型二種免許の存在する意義すら疑ってしまう

747 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/23(火) 19:54:36 ID:rBHIRh22

>>746
じゃ、オマイがバス会社を経営しているとして、
免許取得したばかりの者に
大切なお客様の命を委ねられるのか？？？
取得後例え１０年以上経過していても
未経験の者にハンドルを握らせる程、
決して軽いものではないぞ。

748 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/23(火) 21:00:17 ID:U/oqoKSA

>>747
じゃ免許証は何のためにあるんだ
言ってみろよ
お客を乗っけても安全だと判断したからくれるんだろが
言っておくが今年の六月以降に取得した奴を対象として言ってるからな
おまけに採用されたとしても小型バスからだ
なんのために試験車を大型化したんだよ？

749 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/23(火) 21:18:38 ID:1OgUy9kt

今まで大型経験ないが、運転の自信は、かなりあった俺。。
昨日、初めて教習所でバス乗った。
かなりというか、ﾔﾊﾞｲぐらい難しい。操作きにしながら、車幅、ﾊﾝﾄﾞﾙ切るﾀｲﾐﾝｸﾞ、パニクった。
普通に90度の左曲がり角って、タイヤが曲がり角にきた瞬間にﾊﾝﾄﾞﾙ全開にきるんだよねえ。
パニクりすぎて、覚えてないよ。不安だ。自信なくなってきたわ。

750 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/23(火) 21:37:09 ID:rBHIRh22

大型２種には新免マークはないだろ？
晴れて公道をバスで走る事が出来るようになっただけ。
免許を交付されてようやく長い階段の最下段に立つ事が出来た。
そこから多くの事を学び、実務を重ねて一人前に近付いて行くという事。

＞言っておくが今年の六月以降に取得した奴を対象として言ってるからな
>>746にはそれ「限定」とは書いてないぞ。

それから>>747の問いに答えてくれ。
現役バス運転手なら、俺の言う事がわかる筈。

免許持ってるだけじゃ「一人前」とは言えない。

もうひとつ～
俺が経営者なら
>>746 >>748のような考えを持った香具師は
バスに絶対に乗せない。

751 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/23(火) 21:37:13 ID:eB2WeatY

>>746
そりゃ高卒や大剣合格者に大学が入試を課すのと同じだろ、国家が大学でやっていけると認めても各大学はワザワザ試験をして厳選する。

752 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/23(火) 21:46:37 ID:U/oqoKSA

>>750
あのなぁ
漏れは入社試験に実技試験は必要ないと言うてるの
入社後数ヶ月の研修期間有りと明記してるのだから
たとへ免許を持っていても運転がへたくそならそこで落とせばいい
そんな無駄な事をしているからバス会社は儲からずどんどん運転手の給料が下がっている
事故は技術うんぬんではない事をバス会社が未だ分かっていない証拠
過酷な拘束時間を見れば分かる

753 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/23(火) 21:49:05 ID:U/oqoKSA

>>それから>>747の問いに答えてくれ。

預けられないよ
だから研修期間でみっちり教育するんだろ

754 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/23(火) 21:50:53 ID:U/oqoKSA

>>＞言っておくが今年の六月以降に取得した奴を対象として言ってるからな
>>746にはそれ「限定」とは書いてないぞ。

路上試験を経験している法改正後の取得者に対しては必要ないはず
と書いている

755 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/23(火) 21:53:47 ID:U/oqoKSA

>>晴れて公道をバスで走る事が出来るようになっただけ。

大型一種持ちでも公道をバスで走る事は出来ますが何か？？？

756 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/23(火) 21:56:21 ID:U/oqoKSA

>>そこから多くの事を学び、実務を重ねて一人前に近付いて行くという事。

だろ
だから何故実技試験をするのか？
実技で落ちれば多くの事を学べず実務すら重ねられないんだからな

757 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/23(火) 22:05:16 ID:U/oqoKSA

そしてもうひとつ

バス会社の中には二種免許未取得者に対してはこんな文があった
当社の実技試験に合格した人は二種免許取得後入社となります
とまぁふざけた文面を見たことがある
バス会社てほんとアホ？？？無駄な人件費使い過ぎ

758 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/23(火) 22:09:58 ID:AYQ9j1Vm

あのさ、公営運転士以外は負け組なんだからこんな使えない資格を必死に語ってもしかたないっしょ・・・

759 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/23(火) 22:12:53 ID:I/DIEdls

まぁまぁまぁ落ち着いて

実技というのは、単に運転技術だけではなく、バスに乗り込む時にあいさつがあったかとか、試験官の言うことを素直に聞いてるかとかを見て、研修についていけるかどうかも見られている。

ま、即戦力が欲しい会社は関係ないんだろうけど

760 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/23(火) 22:13:08 ID:NUKn1xQt

>>758
(ｏ￣∀￣)ノ”ﾀﾞﾈﾀﾞﾈ
みんな餅漬け

761 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/23(火) 22:31:57 ID:eB2WeatY

>>758
大抵のリーマン、６０過ぎて年金以外に収入得ようと思えば清掃や警備やるしかない、この資格あれば10マソ程度の小遣いは稼げる。蓄えの目減りを減らせるという意味では意義深い。

762 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/24(水) 00:00:53 ID:MgzTHt9A

府中で大型二種の技能試験を４回受けましたが、まだまだ受かりそうにありません。
先日、トラックの運転手を辞めたので、これを機会に試験場受験をあきらめ、
教習所で取ろうと思っているのですが、普通二種を先に取得していれば、
教習料金がかなり安いと聞いて、どうしようか迷っています。
以下の点について知ってる人がいたら教えて下さい。
①府中の普通二種技能試験の待ち日数。
②技能試験合格後、取得時講習の待ち日数。
(多少遠い教習所でもいいので早く受けたい)
③取得時講習は大型二種と普通二種で内容が大きく違うのか？
④二種免許無しで教習所に行った場合の、学科教習19時間の教習内容。

763 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/24(水) 01:33:53 ID:9RIhUIMM

>>762
普通二種でもそう簡単には受からないだろ。
練習はした？
４回受けて落ちたくらいで諦めるな！
平均10回は受けるだろ？
漏れは大型一種は持っていたが10時間練習して3回で受かった。
練習も含めて二週間かからなかったかな。
気難しい警察官に合格て言われた時は涙もん。

1.普通二種合格→取得時講習→免許交付→大型二種教習所→免許交付
2.大型二種教習所→免許交付

1はどう考えても面倒臭いし何日かかるかわからない

764 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/24(水) 02:14:50 ID:VT1UVIT6

俺はこないだ４回目の技能試験を府中で受かったよ。俺の場合は普段から一種で６０人乗りのバスを運転してたからひたすら試験場通ったけど、２回目落ちた時にはやる気が無くなってたよ。

765 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/24(水) 10:33:57 ID:kWRx+b18

自分が明石の試験場で受けたのは６年前で当時大学生だったけど
３回で合格したなぁ・・・

一緒に受けた４５歳くらいのこわもてのトラック運ちゃんAさんはめちゃくちゃ運転は上手だったけど
試験管が重視してるところを無視していたので、完走もあっさり不合格。
自分はかなり慎重に運転していたので「Aさんとテクニックを比べたら雲泥の差だけど
注意すべきところをしっかり確認できていたので何とか合格です」と言われた。
３０名くらい受験して自分一人だけだったので驚いたよ。

766 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/24(水) 10:37:28 ID:kWRx+b18

>>763が言うみたいに、２番を選択した方がいいと思う。１はお金かかるし、時間もかかる。

自分も１種とってから、バスの経験なく２回受けたけど、路上すら出れずにアウトだった。
鋭角と後方確認でミスしまくり。
このままではいかんと、１時間８０００円でピンサロ並の値段で教官がついて乗せてくれるところがあったので
１０時間練習したら、次の１回で受かったよ。

767 ：762：2007/10/24(水) 12:15:22 ID:pVvybUyK

みなさんレスありがとうございます。
確かに普通二種を経由するのは時間と手間がかかり過ぎですが、
①大型一種を試験場で取るのに(試験車が５トンの頃)、
４トンロングの経験があったにもかかわらず１１回もかかってしまったため、
試験場で受けるのに苦手意識がある。
②無職のため教習所のローンが組めず、貯金もあまりない。
というわけがあり、普通二種を取ってから、また考えようかと思いました。
結局、みなさんの意見に逆らってしまいますが、
一度様子を見るだけでもと思い、今日普通二種の受験申し込みをしました。
午後、学科試験を受けてきます。
とりあえず仕事も探してみます。

768 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/26(金) 13:35:13 ID:Z+10oPdk

>>767
薔薇で働かない？色白の冷たい肌のおじさんに肛門貸すだけで一回1万は貰えるよ。
50人相手にすれば、免許なんて直ぐさ。一日2人で一ヶ月あればＯＫでしょ。

769 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/26(金) 22:20:25 ID:UNZd4gAg

>>762
普通2種取ってから大型2種が一番金が掛からないような気がする
私も普通2種取得から大型2種挑戦中お互い頑張ろう！
いつか必ず免許取れる日が来ますから

770 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/27(土) 06:54:05 ID:y4Iq9FtG

大型一種＆普通二種持ちが最短。13時間の技能だけで済む。1日3時間乗れるから4日で卒業だ。
費用も同じ教習所で取る場合、ステップアップ割引になるから申込金免除やキャンペーン割引で
大幅に安くしてくれる。

771 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/27(土) 11:57:06 ID:o4SE3IvW

俺は大型とｎ

772 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/27(土) 14:54:47 ID:WASGUzeV

俺は２１歳の時に埼玉で１１回かかってやっと取れた
あの日はやたら合格者が多かった
試験側の都合で意図的に合格者を多くだしたり絞ったりして調整してるのが分かった

773 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/10/29(月) 17:40:28 ID:4CfFt4tW

>>772
なかなか、鋭い所に気がついたね。
そんな側面も在るという事。

774 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/01(木) 16:47:15 ID:ZuZ/Em3j

だってみんなより優秀なんだよ

775 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/02(金) 19:47:19 ID:wy+TOCr/

大型二種なんか取る前にバス会社について調べるべし
バス会社にはろくな人間はいない
幹部は皆クソだ

776 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/02(金) 20:24:00 ID:4tFuXKZG

そうそう、免許取得だけにしておいて仕事は他の仕事をしたほうが賢明だよ。
自分の中で「免許証だけはプレミアムだぜ」って誇っておいてさ。

777 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/02(金) 20:31:15 ID:wy+TOCr/

>>776
同意

778 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/02(金) 20:33:15 ID:wy+TOCr/

わお
777初ゲット

779 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 17:44:36 ID:ddiPEvNB

そりゃそうだ
事故って死のうが上には関係ないもんな

780 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 17:56:33 ID:W0of7pqn

試験車の大型化は意味不明
入社していきなり大型バスにはまず乗せてくれない
人を乗せなければ一種免許でも運転出来るというのに
ほんとに車両の大型化は意味不明
世間を知らない役人が考えそうな事だ

781 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 18:00:04 ID:0PafPWLD

>>780
いきなり大型のせる会社もあるよ。
艇団の真ん中とか。

782 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 18:18:23 ID:3fCw/Uw9

>>780
貸切だけど、入社初日から12㍍で２号車やるよ

トラック経験なくても

783 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 22:09:46 ID:ZJfhlaXz

>>780
その考えで言ったら大型免許、普通免許わけなくてもよくなるじゃないか。
役人批判、公務員批判したいだけだけのおかしな主張だな。

784 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 22:31:57 ID:R3EuHBTn

>>780
貸切会社なんか１２米貸切車に乗せるために採用するんだろ。
試験車が１１米なのは妥当。
貸切会社の車両保有割合考えてみろ。
大型と中型どっちが多いよ。

785 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 22:32:45 ID:W0of7pqn

>>783
お前あほか
以前の9メートルでええて言うとるんじゃ
試験車にどんだけ金かかってると思うとるんじゃ
1台3000万×3台×50＝50億近くも無駄使いじゃ

786 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 22:46:02 ID:W0of7pqn

>>784
じゃあ乗用車はドアミラーとフェンダーミラーどっちが多いよ？？？
お前の理屈だと試験車はドアミラーにすべきだろ

787 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 22:54:23 ID:ZJfhlaXz

ID:W0of7pqnは大型二種がなかなか受からないのかな。

788 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 23:01:11 ID:yb4qx/Pq

>>787
三回で受かったわい

789 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/05(月) 23:08:44 ID:yb4qx/Pq

せやけどまぁバスは給料安いなぁ
自己満足の為に免許は取ってみたもののバスには乗ろうとは思わんな
一種で長距離乗ってる方がよっぽど金になる
教習所へ行ってまで取る奴の気が知れん

790 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/06(火) 00:12:50 ID:TpyTjBPc

俺は5年前に21歳で名古屋の平針で２回で合格。
一ヶ月後に三重交通に入社して、研修後すぐに貸切やった。
あまりの給料の安さ、休日の少なさで数年で転職。
今は営業職で年収は運転士の時の２倍！！

791 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/06(火) 00:15:17 ID:GbDQ7FA+

>>790
俺は販売員で給料激安。
月50～70時間残業して年収310万円。
上司から毎時間売り上げ数字報告、キャンペーン獲得報告、他店調査、クレーマー。
シフトぐちゃぐちゃ。ストレスでバイトに手を出し、レイプまがいな事をして会社に言われて首。
今のバス会社は天国だ。

792 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/06(火) 00:16:08 ID:zrFeCg52

所詮、運転手は車の部品。営業職は売上戦士。どんなに運転上手くても客は料金以上の金払わんだろ。当たり前。

793 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/06(火) 05:25:10 ID:TpyTjBPc

>>791

そうなんや。大変やったんやな。
まぁ俺は、運転士の仕事は嫌ではなかったが、遊びたいけど休みがないし、ナンパやデートしたいけど毎日が不規則やし、労基法も守られてないし、給料の計算が不透明で、拘束時間からしたら給料安いしで辞めた。
ちなみに年収は360～380万くらいやった。
今は成績次第では月に総額50万稼げるし、悪くても最低保証給で総額25万は貰える。年収は800弱くらいだが、成績が悪いと風当たりは強い…。
あとボーナスが運転士の時は夏冬合わせて50万弱が、今は1回で50～70万が年３回。
休みは週休２日だが、一日が長い。８時半から遅いと深夜０時くらいかな。
けど、とてもじゃないが運転士には戻れないくらいに給料面で好条件だがノルマと社長からの風当たりがキツイっす！

794 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/06(火) 18:50:53 ID:zs+TNXAQ

中型２種ってあるの？

795 ：リストラ：2007/11/06(火) 19:28:21 ID:fcogXNun

はじめまして！
リストラと申します貴兄の方々にお聞きしますが
群馬県での試験場の具合に感想に注意点
等を教えて頂きたいのですが宜しくお願いします。

796 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/08(木) 20:43:39 ID:3NglpOvX

あげたら誰か情報くれるかな？

797 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/08(木) 20:50:00 ID:8rwkCERx

群馬て日本のどのへんにあるん？

798 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/08(木) 22:10:38 ID:CzoWbWpl

>>797
地図見ることをお勧めします

799 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/11(日) 22:06:32 ID:hK+ZF9AR

だいぶ違いますかね？

800 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/13(火) 00:01:23 ID:PMOc3JIN

北海道札幌の自動車学校（届出校）について語ろう
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1194770991/

801 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/16(金) 00:01:15 ID:AjNG9uzq

>>794
あるよ！
でも運転できるのがマイクロまでだから…
普通のバス会社は求人しないと思うよ。
マイクロ限定のバイトで乗るか、タクシー会社が始めたようなマイクロのみのバス会社しか需要ないよ。

802 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/23(金) 07:15:22 ID:ST98rugo

みなさん、こん○○は！

公認教習所で大型二種を取得しようとした場合、
所持免許によって技能時限数が異なると思うのですが、
ネットで調べてもよく分かりません…。

以下の免許を所持している場合、
技能時限数が何時間になるのか、
もしお分かりになる方がいらっしゃれば、
何卒どうぞ教えて頂きたくお願い申し上げます。
m(. .)m

パターン１
中型一種８t限定(ＭＴ) ＋普通二種ＡＴ限定

パターン２
中型一種限定なし＋普通二種ＡＴ限定

パターン３
中型一種８t限定(ＭＴ) ＋普通二種限定なし

パターン４
中型一種限定なし＋普通二種限定なし

803 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/23(金) 09:24:45 ID:OKgfNfbI

パターン３
中型一種８t限定(ＭＴ) ＋普通二種限定なし 19時限

パターン４
中型一種限定なし＋普通二種限定なし　　　14時限

あとは知らん

804 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/23(金) 13:57:16 ID:G/45I2tg

>>802
マルチはよくない

805 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/23(金) 18:24:23 ID:ST98rugo

>>803
ご丁寧にありがとうございました。
参考にさせて頂きます。

>>804
おっしゃる通りでございます。
以後、気をつけます(反省)…。
m(. .)m

806 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/23(金) 18:29:51 ID:mCg9H3cP

大型二種はやめとけ
バスはやめとけ
客として乗るだけにしろ
バス業界は体力のないただの怠け者の集まり
一種免許だけで倍は稼げるのにわざわざ二種とってバスに乗る奴ってアフォ？？？

807 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/23(金) 18:52:54 ID:tzCiMtrO

大二を持つのはなにもバスの運転手になるためのものだけではないよ。
タクシー会社では持ってないものより優遇されるし、銀行や大手企業の重役運ぶ
お抱え運転手にもなりやすくなる。

そして俺の場合はというと、単に自己満足するためだけの目的で取ったわけだが・・

808 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/23(金) 18:59:34 ID:ESkScODk

俺も同じで単なる自己満足で乗っている車やバイクは安物だが免許証だけはプレミアム
だぜ！って感じだよ。

809 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/23(金) 18:59:36 ID:G/45I2tg

トラック業界でも安全運転意識向上の為に大二とらせるところがあるみたいだしな。
ただ、このスレは趣味でとってる人が多いと思う。

810 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/25(日) 23:37:17 ID:+j2kgf/Q

旧制度で大型二種を取ったばっかりに、免許証の条件欄の
「中型車は中型車（８ｔ）に限る」が消えない。
一旦免許証を返納し「下位の留保」規定を使って、大型一種と中型二種を
取得した後、大型二種を取り直すことにしよう。

811 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/25(日) 23:41:34 ID:ADgzLx/d

旧制度で大型二種を取った人って、現行大型二種乗れないわけじゃないよね？
なんで8t限定が出るの？

812 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/26(月) 00:16:35 ID:BtWh1Yii

>>811
かなり既出だが、既得権の保護。
深視力不可の時に旧普通免許の範囲の車が運転できる。

6月以降の大二取得者は深視力不可になると新普通免許の範囲しか運転できない。

813 ：名無しの営業所：2007/11/26(月) 13:28:25 ID:yJ/qpUsy

運送業界長かった人もいますよ

814 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/11/26(月) 13:36:36 ID:KgXyfUs/

>>812
深視力って老眼とかになるとキツイのかな？
俺は2mm位ずれるけど。

815 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/01(土) 00:36:06 ID:KaoxL3nU

きついかも知れません。

816 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/14(金) 02:11:16 ID:G5Qrdch2

ｲﾝﾊﾟｸﾄのある調理師免許の知事名といえば
横山ノック
東国原英夫（そのまんま東）
石原慎太郎の３人

大阪の辻調理師専門学校卒業で
住民票も大阪府吹田市の下宿先に移していたから
調理師免許証の都道府県知事名には

大阪府知事　横山ノック　　と書かれている。

笑える調理師免許証だ

東京都知事　　石原慎太郎だったら格好良かったよな。

ちなみに建築施工管理技士合格証には

国土交通大臣　　林　寛子

ってなってる。（林寛子＝扇千影ね）

林寛子＝扇千影だったのか！老けたなぁ・・・
アイドルの面影はないな・・・

817 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/24(月) 01:06:27 ID:sw9mv3HK

バスとは何の関係もない話

818 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/24(月) 18:05:26 ID:84eGKoYc

>>812 に関連して、今年６月の法改正で、お国は旧法で普通免許（現中型８ｔ限定免許）
を取得した者に対し既得権を保護したわけだが、同時に既得権を放棄する権利も
用意して欲しかった。

819 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/25(火) 07:46:01 ID:CB+tlgcO

>>816
さらに難易度の高い
＊＊＊＊知事職務代行者
名義の免状類

820 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/26(水) 14:43:51 ID:+cLg5NXT

教えて下さい。
基本的な事で申し訳ありませんが
現在中型免許(旧普通免許)を持って
いますが、大型二種を取得すると
大型トラックも運転する事が
可能なのでしょうか？
おバカな質問ですがネットで検索すると
旅客バス、タクシー、普通自動車
と書いてあったので、大型二種で
取得すると大型バス限定なのかと
疑問に思いました。

821 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/26(水) 15:09:19 ID:/eJb+hw2

大二とると牽引以外はすべて乗れる

822 ：820：2007/12/26(水) 17:12:35 ID:+cLg5NXT

>>821
ありがとうございます。
牽引以外はOKなんですね。

823 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/26(水) 17:17:20 ID:LbBS+dwe

大特も二輪も駄目だよ

824 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/28(金) 12:41:25 ID:BUTumB6d

大型二+大特二+大自二を持ってる俺は全て乗れるお

825 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/28(金) 12:42:24 ID:BUTumB6d

牽引二もだった(￣Д￣;;

826 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/28(金) 13:12:30 ID:w4Lp/NDt

>>824
免許オタクですか？
俺は、大特二と牽引二以外は、全て乗れるし乗務経験あり。
十年トラックのってバスに転職の後半年でSDゴールドの３０歳

827 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/28(金) 15:46:39 ID:Po2qDcqs

俺は２１歳からﾊﾞｽｳﾃｼ。
最年少っつうのが自慢だったが全国探せば結構いるか(*^o^*)
ちなみにいま２９歳

828 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/28(金) 21:16:02 ID:BUTumB6d

別に免許オタクじゃないよ、海コン乗りたくて職場の仲間10数人で試験場通いを始め
牽引一種取得するも、まだ他の仲間通ってたんで大特一種.大型二種.牽引二種取得
一昨年大型二輪欲しくなって10数年ぶりに試験場通い、何とか取得これで全て制覇
結局海コン乗らずに現在バスドラ15年目に突入だわ。

>>827
確かうちの営業所にも21歳ってのが居た気がするよ

829 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/12/31(月) 22:13:09 ID:Vvt/mSjs

21歳といえば大阪のスキーバス事故

830 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/05(土) 14:55:25 ID:yA1ivnc9

緑ナンバーのバスを旅客で使わないなら、
大型一種でOK？

緑ナンバーのバスを借りて、金取らないで大量の人間運ぶことは
可能なのでしょうか？

831 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/05(土) 16:29:03 ID:FF2aCR2V

>>830
どこの会社が貸してくれるんだ？

832 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/05(土) 18:20:14 ID:yA1ivnc9

たとえば、会社で通勤用に業者に委託しているバス会社に、
日曜に借りるとかなら、どうだろう？

子供のサッカーの応援とかで使いたいんだけど、レンタカーじゃ高いし。

833 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/06(日) 18:04:10 ID:C/alFGd9

重機って大型？
ゆんぼに乗りたいんですが、身長150cmしかありません
駄目かなあ

834 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/07(月) 02:27:31 ID:4AI3sITT

>>832
他スレで回答のあった通り。

835 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/12(土) 15:13:44 ID:syxrgbFU

首都圏で安い練習場ってどこですか？
１コマ50分1万円超えているところあってビビった。

836 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/12(土) 22:31:17 ID:1EpkiWbd

>>827
ちなみに俺も２１歳からバスに乗ってる。
当時はどこの観光地でも他のウテシに「なんだぁこいつ」
みたいな目で見られてた。忘れもしないね。

837 ：元バスウテシ：2008/01/20(日) 22:39:07 ID:S3OL+f0z

今、教習所で大型二種取るのに60万位かかるらしいねぇ？
それに見合った仕事があるとはとは思えんがぁ・・・・
バスも給料安いよぉ、人並みに給料貰う気なら地獄の超時間労働しないと駄目だお
人生の全てを運転に捧げる気じゃないと続かないお、運送業界はもう駄目ポォ・・・

838 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/22(火) 01:33:10 ID:adtMjBE+

60万もかからないよ。
中型8t(旧普免)一種の限定解除して大型二種取得なら45万ぐらい。

839 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/23(水) 00:15:51 ID:Eqj0+2rY

>>838
取得時講習合わせて最低でも50万から技能教習延長などで60万では？

840 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/23(水) 01:09:44 ID:xhwjb3fs

教習所卒業生は取得時講習不要。教習科目に盛り込み済み。平均45万で取れるよ。

841 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/23(水) 01:57:37 ID:6fYFudVm

時間オーバーなしで普通自動車から取れる人って、かなりセンス良いらしい。
俺は6時間オーバーですた。一時間9800円・・・・。泣けた。

ちなみに大型経験者でも2時間オーバーはしてた。
おばちゃんは10時間オーバーで諦めて辞めちゃったみたい。

842 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/23(水) 18:45:57 ID:OeFmMR2v

大型二種取ってそれを職にするならば、教習所の公認パスなど頼らずに己の腕とセンスのみで公安委員会実技一発試験をクリア出来るくらいでないと実際に職に就いてからが厳しいだろう。
ちなみにおれは大型一種は一発OK。二種は恥ずかしながら3回も掛った…

843 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/23(水) 19:00:00 ID:7zXL1nt+

免許なんてどこで取ろうが関係ないだろ
毎日乗ってりゃ誰でもそこそこ形になるよ

844 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/23(水) 20:33:50 ID:ZDG1du45

JR四国バスで21才の女がバス運転手になったって新聞で見た。
まだまだ女のバス運転手は珍しい。

845 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/23(水) 22:57:31 ID:OeFmMR2v

毎日乗ればﾞソコソコﾞはね。
それにしてもﾞソコソコﾞで人の命、真剣に預かれますか?
規制緩和(会社にしろ免許にしろ)がやはり全ての汚点は否定しようが無いとは思えませんか?
なんでも安く多く至上に出てくればﾞ本当に一流な…ﾞ価値も薄れてしまうのは、ﾞ物ﾞと同じ。
バス業界だけの話でもありませんが…

846 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/23(水) 23:48:33 ID:VNNUB4Gu

>>843
そんな甘い考えがあるから、バス運転手の品質低下があることを忘れずに。
そこそこ形になる？ぐらいの考えならバスなんて乗らないほうがいいぞ。
はっきり言うて迷惑

847 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/24(木) 09:48:00 ID:IaDnkKfl

>>846さんに全く同感。
難しい事を言ってるつもりは無かったが、はっきり言えばその通り

848 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/24(木) 10:26:03 ID:y8QGlZut

>>846
俺はそんな気持ちで6年路線やってますがねｗ
後輩達も最初は大丈夫かいなってくらい下手だけどみんな一人前にやってるよ
まぁ大丈夫じゃない奴は自然に辞めていくがねｗでもそんなに気張らなくても大丈夫だよ
新制度になってからの話はわからんけどどこで取ろうが免許与えられたって事は運転しても良いって国が認めたって事でしょ？
最低限免許さえあれば他人にとやかく言われることはないと思うよ
それにバス会社自体が運転より接客とか言ってる時代だよ？運転そこそこでも愛想良くマイクで喋る運転士の方が会社の評価も高いしね
大きな事故さえなければ誰が運転したって同じだし運転士の品質って言ったって何を持って高品質とするかだよ
まぁ品質を問える程の対価が無いって言うのが正解かな
人手不足だから新人はそこそこ形になれば早く独車してくれって言うのが現場の本音だな

849 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/24(木) 10:30:53 ID:y8QGlZut

>>846さんや>>847さんはバス運転士やってる人ですか？
もし違うなら一度やってみると良い
そんな理想は吹っ飛びますよｗ
もし運転士さんなら…
そんなに気合い入れてて疲れませんか…？

850 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/24(木) 12:31:22 ID:7JdflfA/

たぶん、＞８４２は試験場でとったことを自慢したかっただけだろ。

実際のところ、試験場で取った者より教習所で取った者の方が基礎から何時間もかけて練習してるので
卒業時には試験場組より腕は上だと思う。
急制動だの、たこつぼだの、クランクコーナーにポール置いての切り抜けだの、試験項目にはないからね。

851 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/24(木) 13:07:57 ID:KdsNrJF5

>>850
おまえ、まさか買った免許で、人をのせてないよね？

852 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/24(木) 13:19:48 ID:ss6En1wS

試験場で取得して、誇らしげに下手な運転ってのもなんだかな～
技術って取った場所じゃないよ。

853 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/24(木) 13:33:10 ID:y8QGlZut

別に買ったとかどうでも良くない？
てか買ったとしても人乗せる免許として買ってるんだから乗せて走っても法的には何も問題ないよ
現に東急トランセの養成なんてみんな自社の指定校入るんだろ？
それに今じゃ飛び込みで一発試験も出来なくなったからこれからは指定校で取る奴も増えてくるだろ
そんなの一々気にしてるとバスに乗れなくなるよ

854 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/24(木) 14:40:34 ID:NpA5/aAm

>>846氏に同意だね
試験場だろうが教習場だろうが免許取得のプロセスすぎない。
実際にバス会社に入社して空車訓練、実車訓練でシゴかれ、独車
してからは客にシゴかれるｗ？その中で、日々技術向上のために
向上心と探究心を持ち続けることが大事なんじゃないかね。免許取得
の為の技術と、営業運転に求められる技術は似て非なるもの。

855 ：854：2008/01/24(木) 14:42:21 ID:NpA5/aAm

レス番号ミス>>846氏じゃなくて、>>848氏だった

856 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/24(木) 16:15:18 ID:y8QGlZut

>>854
そうだね
免許取るまでなんてどうでも良いよｗ免許取ってからの鍛錬だよね
たとえ埼玉の鴻巣で一発合格だとしてもペーパーじゃ指定校卒の職業運転士よりのれないでしょ
逆にどこで取っても職業運転士は毎日乗るんだから運転はうまくなるよ
実際バスは出入り激しいから新制度になってからも後輩はたくさん来たけど指定校組みも教習所組みもみんな最初は下手くそだよｗ
それに独車しないでやめてくのも居るけど別に指定校組みが多い訳でもないしな
まぁ特にどこで取ったか？なんて俺は聞かないけどね

857 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/24(木) 17:24:56 ID:KdsNrJF5

規制緩和と免許取得方法も、まったく同じ。
誰でも取れちゃう二種免、誰でも会社つくれちゃうの道をきたから、いまのバス業界が落胆したんだろうね～。
バス会社の質もわるくなり、運転手の質もわるくなる。いまじゃ、トラック以下だね、バス業界ってｗｗｗ

858 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/24(木) 18:04:45 ID:dCXvO9in

タクシー業界もきびしいらしいな。

859 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/24(木) 19:42:33 ID:/hEXHPFJ

免許を買ったと言われようとも公認教習所卒業してバス会社に入社して無事故を１年以上続けているよ

試験場で取ってもバスの運転を日常的にしてないで『教習所卒業組』はダメだなんて言われたくないね

860 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/24(木) 20:23:22 ID:M0wk8a8w

うちのバス会社の場合、自動車学校を卒業しているにもかかわらず、客を乗せられるまでに
なれずに辞めていった新人が片手に余るのもまた事実。

何でこんな運転しかできなくて卒業できたの？って先生も不思議がってた。
免許を金で買ってきたと言われる所以だね。

861 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/25(金) 07:02:32 ID:I8UirsjF

>>860
貴社の採用方法にも問題があるのでは？
実技試験しなよ

862 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/25(金) 17:26:25 ID:SbPjnVlt

指定校教習卒って、運転センスないやつが多い。
うちの会社でも事故おこすのは、教習卒が多いよ。
教習所も、もっと厳しく検定したほうがいいんじゃないの？

863 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/25(金) 17:43:49 ID:j/t4u4ln

俺は試験場で免許取るのがおもしろそうで、しかも安かったから試験場で大型二種取りました。
一番愚かなのは、教習所で取った人はダメだ試験場で取った自分はセンスがあってうまいんだ、っていう人だと思います。

車の運転っていうのは特別難しいものではありません。
技術が、センスがなんて言ってるようじゃあまだまだだと思います。
変な過信をせず、事故を起こさないように、周りに気を使って謙虚に運転することが大切です。

試験場で取ったってことを誇りたい気持ちは自分もありますけどね。

864 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/25(金) 17:55:51 ID:SbPjnVlt

俺は、会社で教育係も兼任してるんだけど、車両感覚もままならない、新人を教えてもすぐに辞めていく始末。
教習所で免許取れたからって応募してくるのは、かまわないがバス会社は教習所じゃないんだから。

865 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/25(金) 18:17:44 ID:SbPjnVlt

試験場合格ラインに達していないやつでも、教習所じゃ免許くれるんだろ？
その逆は、ないよな？

試験場で合格できなくて、免許をあきらめるやつは、たくさんいるが、教習所であきらめるやつなんか、ごくわずかだろ？
検定レベルが違いすぎるんだよ

866 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/25(金) 19:14:31 ID:mhBBIYg9

センスなんて取る場所で決まるもんじゃないよ

性格みたいなもので、試験場で取ったセッカチな人間は接触よくやるし、教習所で取った慎重な人間は遅くても丁寧でタイヤも擦らないのが居る。

まずは事故が一切ない方がよくないか？

ガイドは色んな運転手と乗るから詳しいし、ツーマンなんかで紙コップのコーヒーを前に置くと嫌がる試験場取得も居るよ

867 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/25(金) 19:44:44 ID:SbPjnVlt

遅くても丁寧で免許与えてもらえるのは、教習所だけｗ

試験場じゃ、まず無理だな。
だから、教習卒ってのは、考えが甘いのよ

868 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/25(金) 20:03:19 ID:mhBBIYg9

俺は試験場だけど、お宅みたいに自信満々でドア開けてガードレールに当てるのよく居るよね

869 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/25(金) 20:10:51 ID:SbPjnVlt

お宅みたいに教習卒のくせに、試験場だと言い張る運転士、うちにもいるわｗ
事故をおこして、すぐ辞めていくよ。お宅みたいのが

870 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/25(金) 20:18:12 ID:46HHoniC

バス会社でぶつけた場合って、どうなるんですか？
ガードレールにすった場合は警察に連絡するんですか？

871 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/25(金) 20:29:35 ID:mhBBIYg9

>>870
しないよ。

修理は会社によって違うけど、擦ったくらいなら自社整備がやるでしょ

872 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/25(金) 20:42:28 ID:bargOITP

漏れが免許取った時は試験場しかなかったけど
でもたしかにぶつけてくるのは教習所あがりのトラック経験のない人の方がダントツで多いのも事実なんだよね・・・
試験場か教習所どっちがっ上とは言わんけど・・・

873 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/25(金) 20:52:35 ID:mhBBIYg9

>>872
同じ人間がやってこないか？

事故率上がったって調べてみたら一人で引き上げてたり

重量物のトラ揚がりはブレーキうまいね

874 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/25(金) 21:03:19 ID:bargOITP

>>873さん
まったくその通り・・・
こないだも独車すぐの奴がオーバーハングでぶつけてきたし・・
またそのヤシが先輩のバスに路線見学で乗って[エンジン回転上げすぎ]
[バス停の進入速度が速い]とか抜かしてんだから

875 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/25(金) 21:21:50 ID:mhBBIYg9

>>874
天性みたいなもので、初めてやるスキーやスノボをヒョイと乗れちゃうやつが自分の才能に気付かずスクールに通ったり･･･
４回も５回も試験場で受けて数分間まぐれで上手くいったりとか････

たまたま教習所ってだけで、どっちにでも上手い下手は居るよ

876 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/25(金) 21:36:39 ID:SbPjnVlt

>>875
数分間もまぐれで乗れないから教習所かよったんだろ？馬鹿かおまえはｗ

教習所のようにだれでもとれないの試験場は・・・

下手くそは、おとなしくしてろ

877 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/25(金) 21:43:09 ID:SbPjnVlt

新免の三流バス会社なら、教習所卒でもいけるんじゃないの？
お似合いだよ。

バス業界の足をひっぱってるものどうしｗ

878 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/25(金) 22:01:02 ID:9V09FCFI

教習所組って買ったくせに何で偉そうなの？

これさぁ聞いた話だけどインストラクターの人も
ある程度出来てれば判は押すって言ってるよ。

ある程度だからね、認められた分けじゃないよ。勘違いしないでね。っと

879 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/25(金) 22:12:19 ID:mhBBIYg9

だからね
俺は試験場で取ったって

試験場組はロクなやつ居ない

ちなみにPRUの貸切専業だ

880 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/25(金) 22:15:36 ID:qpiOKxDW

またバスが事故起こしたよ。
どうにかしろよ。

881 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/25(金) 22:22:48 ID:SbPjnVlt

免許が買えるようになってから、バス事故が増えてる。
トラ経験もなしに、教習あがりを一ヶ月の教習訓練で独車させる、バス会社も悪い。うちの会社もだけど･･･
賃金おさえるためには、誰でもいいって感じだよ。この業界って・・・

882 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/25(金) 22:28:57 ID:mhBBIYg9

基本的にバスタクシーダンプローリーって車好きだけど、荷扱いが面倒とか
運転だけしたいって輩が集まる業種だから

そんな俺も昭和取得組なんで試験場なんだ

883 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/25(金) 22:30:45 ID:Lq6STUz5

>>882
確かに面倒だﾉｼ

884 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/25(金) 22:31:44 ID:Lq6STUz5

特にこの季節最悪だよね

885 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/26(土) 07:11:28 ID:By4+Gm8n

ID:SbPjnVltは普通免許も試験場？

886 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/26(土) 07:19:47 ID:yJWapmkc

誰彼構わず免許アリなら入社させるバス会社が悪いんじゃない？
しっかり実技試験やれよ

887 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/26(土) 08:40:14 ID:IDBz7zyB

免停有りではどこも無理。

888 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/26(土) 11:10:49 ID:UT3D9Axp

試験場で免許取ったけど指定教習所へ通う以上に金と時間使った俺の立場はどっちだ！

889 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/26(土) 11:31:57 ID:g82QNKyX

免許取って１年経ちました。全く車すら運転していないので、教習所で練習してきたら、
方向転換が出来ません・・・

890 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/26(土) 22:20:35 ID:Z4YpwtEK

試験場取得なんて、みんなマグレでしょ？
教習所取得のほうが、運転うまいよ

891 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/26(土) 22:42:37 ID:p6O+PSzz

会社で教える側なんだけど現場に慣れちゃえばどっちも大して変わらん。
事故るヤツは事故るし、逆に事故らないヤツはとことん無事故だし。
一番危ないのは｢オレは試験場で取った！教習所組は下手｣とか思い込んで鼻にかけてるヤツ。こーゆーのは真っ先に車内人身か客とトラブルやらかす。

892 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/27(日) 07:47:00 ID:AhY//AzQ

車内事故に限っては運がかなりの面を左右するからなんともいえないよな。タイミングがｱｯﾁｬｯﾀﾗ起きてしまうもんだよ。経験上とことん無事故なﾔｼは運もいいよ。俺は決して上手くないけどたまたま無事故。何度もあったよヤバイの。恐いよ車内は…

893 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/27(日) 08:40:14 ID:KYLsApfP

教習所は、ほんとに甘い。
下手でもハンコを乱発するからね。
所詮、教習は商売ですよ。

894 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/27(日) 09:37:51 ID:9UG54DLu

車内事故の話なんかしてるんじゃないのよ。
教習所卒業旅行の検定って少し甘すぎるんじゃないか？って話だよ。
よくこんな運転で卒業できたなってやつが、教えててよく分かる。

895 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/27(日) 10:55:44 ID:Mn5ZBP7e

>>894
それは禿同だな。
例えばミラーを活用できない(見てない)とか後輪が通る位置を考えないでハンドル切るのとかいますよ。

896 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/27(日) 11:09:35 ID:eLFIE/tB

>>894
教習所で卒業旅行にいくのか？

すごいな
どこの教習所なん？

897 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/27(日) 11:14:18 ID:durE45Yu

こいつ自動車学校では目印探して、ココに来たらハンドルきり始めるって練習しか
してないんじゃないのか？っていう例
車体の大きさを感覚で覚える気があるのか無いのか、左折中ずーーーっと左のミラー見て
やがる。「前見ろ」「右から自転車が突っ込んでくるかもしれんぞ」と言っても我流を押し
通して去っていった

898 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/27(日) 11:29:18 ID:tGKQwlBY

俺、試験場で取ったけど左折はミラー見て後輪位置確認してやってたよ。
正直、免許試験レベルではそれで大丈夫。実務となるとまた違うんだろうけど。

899 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/27(日) 11:29:57 ID:tGKQwlBY

左折中ずっと見てたわけではないけど。

900 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/27(日) 11:41:33 ID:Qu7a42Z8

900

901 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/27(日) 11:44:33 ID:9UG54DLu

なんで？左折の話なんかしてんのよ？
そんなの、どうでもいい。
教習所卒業したやつって、卒業旅行とか行くの？
って話だよ。

902 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/27(日) 12:07:30 ID:Mn5ZBP7e

>>901
茨城県の安全運転研修にでも行くんじゃね？

903 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/27(日) 12:08:28 ID:/Tm+dDdL

>>893
なんでそんな事まで知ってるの？
あぁご自身の体験談を披露した訳ですねｗ

904 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/27(日) 16:14:38 ID:KYLsApfP

残り９６

905 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/27(日) 16:16:00 ID:8e/jlP9E

>>894
卒業旅行検定ﾜﾛﾀ

906 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/27(日) 16:17:22 ID:KYLsApfP

残り９４

907 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/27(日) 21:18:35 ID:KYLsApfP

残り９３

908 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/27(日) 22:46:38 ID:8e/jlP9E

>>894
卒業旅行検定に再びﾜﾛﾀ

909 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/27(日) 22:49:23 ID:8e/jlP9E

>>894
お前、笑いが止まらない・・・フザケルナｗｗｗｗｗｗｗ

910 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/28(月) 00:51:55 ID:YW/vTDj+

田舎の長野県某地方ですが、試験場が県内二ヶ所しか無い為、
大型二種を教習所で取得しました。
重トレでの重機回送を10年やってます。道幅カツカツの狭い道（それも凍結路）
を運転する毎日ですが、なんとか無事故でやってます。

一番近い試験場が車で2時間。仕事しながらの大型二種取得を考えると、
お金はかかりますが近場の教習所になりました。

教習中に、仕事中に下り坂凍結路カーブで中軸が流れて（｢く』の字に滑っている）
しまった事があり、とっさにトレーラー部のパーキングブレーキを入れて最後輪をロックさせて
車体を伸ばして（慣性の法則？）事故を逃れた経験を教官に話をしたら、
教官もなかなかそんな話は聞けないと言っていました。

911 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/28(月) 01:43:19 ID:ua084xgL

だから何だよ？あ、そうかただの自慢かw

912 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/28(月) 02:06:34 ID:K+jE0Pgc

つか、トレーラーがジャックなったときトレーラーブレーキ
使うのが常識なんじゃないの？

913 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/28(月) 03:01:57 ID:m8TwFMwD

>>910
教習所は卒業旅行の検定があるらしいから、頑張ってね。
かなり甘いらしいけれど。

914 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/28(月) 05:37:56 ID:6GGSkRhn

旅行、いいんじゃないの。
青ざめてブルブルして試験場週辺を走られたら
まわりが迷惑だ。

915 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/28(月) 10:57:53 ID:u4Rov3m2

卒業旅行って何？
自動車学校の卒業生がマイクロ運転してどこか出かけるの？

916 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/28(月) 11:02:04 ID:0fQmE+7H

>>912
下りでジャックして台車ブレーキ引いてアクセル踏めるか？

一瞬の判断やで

917 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/28(月) 11:09:18 ID:dvF0WyO9

>>912
凍結路でトレーラーブレーキを使うと余計にジャックナイフするだろ。こいつ偽運

918 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/28(月) 12:35:27 ID:yTjHQOQY

だから、ジャックナイフとか、どうでもいいのよ。

要は、教習所卒業するときに卒業文集とか作るの？
って話だよ。記念写真とかも撮ったりするの？

919 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/28(月) 13:00:11 ID:m8TwFMwD

>>918
それは知らないが、卒業旅行の為の検定はあるらしいよ。
詳しくは894に聞いてくれ。

920 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/28(月) 16:41:49 ID:CiC0w398

受かりました(^^)v
鉛筆転がしたら100点(笑)

921 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/28(月) 17:47:07 ID:yTjHQOQY

金で買える免許になった為、会社も調子のりまくりー募集すれば、わんさか履歴書くるが、教習あがりの使えないやつばっかり・・・
そんなやつを採用して、
どう教育するんだよ、ｱﾎか

922 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/28(月) 17:58:49 ID:i1Cza1li

事故が増えたのは新規参入による価格競争での無理な労働条件

923 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/29(火) 00:04:33 ID:/tl/29rb

>>922
その通り。
ぶっちゃけ運転技術なんて大した差ではない。

試験場上がりでもＤＱＮはＤＱＮのまま路線乗ってる。
教習所上がりでも真摯な人間は業務習得の意欲が高く、
結果として仕事もスムーズに運ぶ。

924 ：↑：2008/01/30(水) 16:19:21 ID:3aj23VS1

教習所が、
あってよかったな。おまえクラスのドキュンでも、一応バスに乗ることできるんだからｗ

そうひがむなよ！教習所の劣等感丸出しだよ君はｗｗ

925 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/31(木) 14:01:57 ID:yLFYEuY3

大型二種を必要とする職種なんて・・・。
教習所とか試験場以前の問題だよ・・・。

926 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/01/31(木) 21:54:17 ID:jTWfcK7t

俺試験場で取ったけど下手だよ。

927 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/01(金) 11:06:07 ID:TsTLO4Aq

俺教習所で取ったけど上手いよ

928 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/02(土) 16:07:50 ID:KzZA5jnA

大型二種を取り直すなら教習所がいいなぁ。

929 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/02(土) 16:11:15 ID:6wfzdVwi

非公認教習所でペーパードライバー講習やってるけれど、指導員がとても良くて勉強になるし楽しいね。
入所金１万円で１年有効。１時間所内9500円、路上10000円。

930 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/04(月) 06:10:31 ID:3wT5puwu

残り７０

931 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/04(月) 11:13:57 ID:Pr9m0eNm

路上が受かりません。5回も･････orz

932 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/04(月) 11:28:56 ID:mA986tU/

みなさんは二種免許取得後はバスの運転士をされるんですか？

933 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/04(月) 11:40:54 ID:nDwE/scM

元市営バスの運転手だけど
もうバスの時代じゃないよ
苦情車内人身なんでもありだからね

今は市のゴミ車を運転してる
気楽でいいけど相方のタバコが辛い

934 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/05(火) 06:24:17 ID:wGMITofq

>>932
学生時代、バス会社に就職しようと思って大型二種を取りました。
しかし、若干の違反歴があるために、応募の欠格事由にひっかかり断念。
今は公立中学校の講師で、部活の遠征時などマイクロバスを運転してます。

935 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/05(火) 08:42:26 ID:pAuGVL7Q

私も３年前に試験場で免許所得しましたが、今思うことは結局大型二種免許は
確認、確認での運転ですね。大体の人がバス自体走らさせているのに同乗しても
怖いこともなかったしまだ試験官の運転の方がへたくそだったのをおもいだします。
それと試験場の試験官は落とすための試験。教習場の試験官は合格させる為の試験。
教習場はある程度卒業生をださないといけない様になっていますから

936 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/05(火) 20:56:35 ID:wGMITofq

残り６４

937 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/05(火) 23:52:51 ID:91uXr8WW

>>935
俺の教習所は俺の後に入ってきた３人が、第一段階10時間オーバーしそうになって途中辞退しちゃったな・・・

938 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/07(木) 05:41:08 ID:jHWOUee4

残り６２

939 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/07(木) 09:00:26 ID:SKy/gz/M

>>937
教習料金もったいないですね
努力すれば取れる資格ですのに・・・・

940 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/09(土) 03:40:56 ID:ZngykRL5

残り６０

941 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/09(土) 22:20:12 ID:e0F16Azs

俺も、二種　二級整備士持っているが、市のゴミ車やっている。

気楽でええわ。

942 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/09(土) 22:25:20 ID:yyLI1lnU

>>941
虎の～うんとこどっこい・たんちんくんけん沙里奈の姉ちゃんトンチンカン！

943 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/12(火) 10:07:33 ID:Oz/yAik1

何処のﾊﾞｽ会社も牛達が不足してます頑張って免許取ってﾊﾞｽ会社に入って来て下さいちなみに湘南地区では江ノ電神奈交京急の子会社が毎月採用試験をしてますそれから江ノ電だけは女性は試験を受けても今現在は受かりません

944 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/16(土) 07:46:22 ID:yYWipUMf

残り５６

945 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/16(土) 16:47:44 ID:KzpmQaOd

路端発進がうまく出来ません。
最初からハンドル１回転位切っちゃって大丈夫なのだろうか・・・
鋭角もＳ字も出来るのに・・・。

今日はＳ字をバックでやらされました。
バス会社によってはＳ字バックあるよって言われたのですが・・・
バックになると、なんであんなに難しいんだろう。

946 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/16(土) 19:41:01 ID:ciFlKVmY

>>957
> 最初からハンドル１回転位切っちゃって大丈夫なのだろうか・・・
何もわかってないな、大型車でそれはマズイだろ。

947 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/16(土) 23:08:03 ID:JbcMupby

すえ切りはマズイわな。
オーバーハング現象でケツぶつけるぞｗ
発進は緩やかにハンドルを切ってやり、徐々に切り足していくのが理想。

948 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/17(日) 04:22:39 ID:InD7AP8N

>>945
寄せ幅にもよるが大型二種はオーバーハングそんなに大きくないから、
徐々に半分くらい切ってちょっと進んだらさらに１周くらい切り足す感じだな。
左前方と左後方がポールにぶつからないように見ながら調整してくれ。

949 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/17(日) 14:03:00 ID:19mmUMv7

早く返せ投稿者：NHK 投稿日：2008年 1月18日(金)21時34分26秒 softbank219029096125.bbtec.net 　　編集済
借りた物は早く返せ！泥棒！

950 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/17(日) 14:46:18 ID:/otsWpR/

免許なんてですね
取るまでが楽しいだけなんですよ
趣味の世界ですね
こと二種免許に至っては
苦労の甲斐に見合う報酬が得られない
どうしようもない資格です
客は全てがクレーマーと思う気概がなければ
到底続きませんからご容赦を

951 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/20(水) 15:02:38 ID:ZZVTHwyh

残り４９

952 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/20(水) 20:31:23 ID:plstRhKW

今日、大二、合格しますたぁ～！

もうオレにはﾑﾘだぁ～って、
今まで何度もクジケそうになったのに…、
ﾎﾝﾄ頑張った甲斐があったよぉ(ｳﾙｳﾙ)。

953 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/23(土) 21:20:20 ID:zqb8XvhT

>>950

大変な仕事ですね・・・

車同士の事故より　車内事故が恐ろしい・・・
バアさんが乗るときステップでコケたら・・・
降りるとき転んだら・・・
降りて歩き出してヨロけたバアさんが、バスの車体に倒れ掛かって
自分で体当たりしといてバスに轢かれたと警察に通報する奴は
いるわ・・・
そして大型・大型２種という資格あっても最低ランクの給料・・・

誇りもてる仕事だと思うけど、強い心と精神力・奉仕の精神
そしてバスに乗れるならお金は生活できればＯＫ！というバスヲタ
精神も必要・・・

954 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/24(日) 19:05:07 ID:+a3TccLm

>>953
お前カイジの見過ぎｗ

955 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/27(水) 18:49:59 ID:vRAmEdzd

残り４５

956 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/27(水) 22:40:45 ID:exCwxBwd

>>953
＞そして大型・大型２種という資格あっても最低ランクの給料・・・
誰でも取れる簡単な資格だからなぁ・・・。
医師とか弁護士とかそういう高級な資格とは全く違うからな。

957 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/28(木) 01:12:32 ID:kyczJBg5

弁護士だって中卒でもなれるぜ。

958 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/28(木) 01:19:32 ID:1Z/RHvkf

>>957
中卒1万人集めて司法試験受けさせても1人受かるか受からないか。
中卒1万人集めて大型免許取らせたら9割以上が免許取得。

959 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/28(木) 01:25:02 ID:OzuPtluJ

大卒1万人集めて大型免許取らせたら１割以下が免許取得。

960 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/28(木) 09:19:33 ID:4kunzSPe

>>959
それはない
金で購入できるもん

961 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/28(木) 10:38:24 ID:1Z/RHvkf

試験場で取らせても大卒＞中卒になるのは自明。

962 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/28(木) 19:50:59 ID:8B+HQyg5

大学に行ってまでバス運転士になるやつってなんなの？

963 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/29(金) 18:59:24 ID:LaB6umLO

バスも運転できないの。プッ
原付が似合うよ。

964 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/29(金) 19:41:45 ID:8qKZyGsV

そうだよ俺たちゃ警察官でもなけりゃ弁護士でもねぇよだから客がえらそうにしてきたりくそ下手な乗用車が割り込んでくると荒れクルんだよ馬鹿客は死ね乗ってくんな

965 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/02/29(金) 19:52:37 ID:zQ96SkDl

この前必死に加速して割り込みを防ごうとするバスがいた。もちろん割り込んでブレーキ（爆

966 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/01(土) 04:34:04 ID:767O4SzK

クラクション鳴らなかった？
バスは音量が凄い。

967 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/01(土) 09:42:11 ID:KJ316JM/

何遍も言うように俺たちゃ警察官でもなけりゃ弁護士でもねぇトラックがや○ざとつながりがあるようにバスもいろんな職種からきた野郎ども。

968 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/01(土) 15:20:42 ID:f3phq8VK

965
必死になって割り込んでる君って……

言っとくけどバスの前に割り込んで急ブレーキなんてかけて客が転倒して怪我したら、君は事故の間接的原因を作ったから誘因事故として訪われるからね。運転て怖いんだよ素人君

969 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/02(日) 08:01:17 ID:2nZdNBqg

取ろうと思えば誰でも取得できる

970 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/02(日) 08:41:20 ID:2nZdNBqg

保守

971 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/03(月) 01:01:30 ID:0ACPvhvy

保守

972 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/04(火) 07:49:35 ID:J1y2fwQK

>956 >958
まだ日本にはこんな偏屈野郎がゴロゴロしているのか。
医師、弁護士、中卒だって(´・ω・｀)　高級な資格？プッ
スレ違い♪　大型二種持ってないんだな。
普通免許しか持っていなかったら、教習所だと40万～50万位掛かるし仕方ないか。
大型二種免許挑戦者で医師　？　？　？

973 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/04(火) 17:32:22 ID:ovRhk0r0

残り２７

974 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/04(火) 22:38:06 ID:6AFrG7RH

残り２６

975 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/05(水) 05:03:19 ID:0RrfOFtS

残り２５

976 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/05(水) 11:23:35 ID:DZei26X2

保守

977 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/05(水) 13:15:12 ID:DZei26X2

>>972
おまいは何を言いたいのかね？

978 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/05(水) 13:34:44 ID:0RrfOFtS

残り２２

979 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/05(水) 19:12:48 ID:DZei26X2

花冷えの季節となった。

980 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/06(木) 05:41:59 ID:Bqe4ARYA

おはよう

981 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/06(木) 05:42:32 ID:Bqe4ARYA

明日から暖かくなるらしい。

982 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/06(木) 13:40:12 ID:07ZFE2Ig

二種に限らず。免許って取得するまでの間はやたら夢ばかり膨らむよなぁ～
車買い換える時に似てるよなぁ～
手元に来た途端に急に冷める…
そして思うほどの価値の無かった事に気付く

983 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/06(木) 18:47:37 ID:Bqe4ARYA

保守

984 ：名74系統　名無し野車庫行：2008/03/06(木) 19:58:16 ID:XTR5XgSs

無免許・無資格運転してる時は、
必要だから取ると理由があって良いのですが

これは値段が安いからとついでに（技能講習・安全教育）

車の免許は残りは、あと一つだからと
しかし終わりが見えてきまして

大型二種が終わったら試験場卒業となり
悩んだ、けん引、バス中大もっと乗ってみたいと思えるのかな？。