1 :
名74系統 名無し野車庫行:
2 :
東急バス:2005/08/26(金) 02:44:18 ID:Tizch69d
クソスレ
| i | | | | i
! | i | i
-――――-.、 | | | i
i / /__| ___ \ ! |
. (=) l / || \l チンポ 新スレです
‖ ヽ∧∧(⌒─-⌒) / | | i 楽しく使ってね
[] i (´・ω((´・ω・`)) i | | 仲良く使ってね
‖ ( っと. Jj | | !
‖! ( っヽ ノ i | !
凸 U"U;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
乙ですよん
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 07:31:48 ID:ZjyLd1kU
スレ立て乙です。琉バス730の旧1355がエンジン稼動していたという
話。県内某所です。
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 14:13:15 ID:QbbD2KzZ
前スレにて観光減車案などとアポな考えしちまった者でし。
いや〜すまなかったな。反省しまし。おまいら、申し訳ない!!
やはり悪いところさはっきりと指摘してもらわねば、ヒトは成長できぬナリm(_ _)m
ところで、琉の元軍車が廃車になったらしい。
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 18:28:16 ID:Skc3d5Mk
今日、バス協会でバス会社の社長会が開催!
内容不明
おそらく9月20日のバスの日になんかするんじゃないかな
♪ チンポ . . ∬ ♪
♪ ∧W∧ .∧W∧ / ♪ ∧W.⊂ヽ . . ∧W∧ ♪ 新スレです
,. (*´_`) (*^−^)≠)n=ョ (´ー`/‖ヘ, . (’ー’*) 楽しく使ってね
=∪=∩=ゝ,) ( ▽ つ ,ノ . (つ━╋━ (mYm_) ♪ 仲良く使ってね
/ `ー'"ヽ /"" ゙゙ヽ . /( ∬ ) <二ニニニ二ア
~~~UJ~~~ . ~~~UJ~~~ . ~~C~†~C~ ].[~UJ~].[
【waka】 【yui】 【mariko】 【keiko】
730大集合やってほしいね。
ところで那覇バス市内色(白にブルー)、もしくは白一色のBUの廃バスは存在しているのでしょうか。
銀カラーや市外虹色は良く見ますが。そういや、那覇交通市内色の廃バスも見ないな。
>>9 那覇バス白一色の廃車体は具志営業所に1台あったような。
11 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/29(月) 18:17:39 ID:UyokXqfN
>>1 しんスレをたてておつかれさまです。これからもちょうさいこしゃりょうながら、げんえきうんこうをつづけている730といっしょにこのスレをもりあげていきましょう。
お笑いウルトラクイズDVDキター
琉球バスREにダチョウ倶楽部の乗ったスプリンターが突っ込んで爆破するシーン収録キボンヌ。
>>12 24時間テレビの中でお笑いウルトラクイズの映像が出てて
バス爆破・水没ワロタヨ
14 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/01(木) 21:51:47 ID:facBByTQ
age
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/02(金) 11:47:18 ID:eCaJfYqW
ageって何よ?
安ゲ名のこと
>>14さん-
>>16さん
激ワロタ。
おもろまち。
>>13さん
バス爆破は何が出ましたか。
那覇交通だったら見たことがアルです。
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/03(土) 17:41:53 ID:FaWtgTLx
バスの日のフリー乗車券発売
前期券 9月17日・18日・19日の3日間で¥1,000円
後期券 9月23日・24日・25日の3日間で¥1,000円
前期券と後期券ともに5,000枚の限定
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/03(土) 17:47:08 ID:nSjz0J+L
どこかに今度導入の那覇バス新車画像(予想図)ないかな。
20 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/03(土) 17:59:42 ID:FaWtgTLx
那覇空港の那覇バス案内所の壁に貼ってある。
21 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/03(土) 19:16:04 ID:waRGKYbw
浦添市内で方向幕と広告枠を外した名護のRTを目撃。廃車回送?
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/03(土) 23:19:16 ID:sM1df89m
>>22 730が全廃同様の状況だから廃車出てもおかしくはない。
25 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/04(日) 12:56:34 ID:H8ENHo5L
>>22 既に2台廃車されてる。RT(×)→HT(〇)
26 :
ドリプラ会員:2005/09/04(日) 12:59:06 ID:1mqGXqEL
27 :
22:2005/09/04(日) 18:51:39 ID:PH3UGq0+
スマソ。ずっとRTだと思ってたorz
28 :
Ж:2005/09/05(月) 23:14:57 ID:PzHRZpAO
来年から旭橋再開発が着工らしいよ,
5年掛けて完成とか‥
30 :
Ж:2005/09/07(水) 02:16:54 ID:sdYL8mi6
旭橋に第一交通もビルを立てるみたいだが‥
儲キトーサー。
31 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 11:11:21 ID:rivD6FTc
第一交通って那覇バスの親会社の?
那覇バスって儲かってるのかな?
33 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 12:29:51 ID:sz43+ElT
沖縄のバス会社って、残業の上限時間決まってるの?
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 13:58:09 ID:rivD6FTc
>>32 かしこまりましました。
那覇バスの新車はどうなった?
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/09(金) 19:26:53 ID:jmQP4A7m
県内某所にて那覇バス観光新車の実車を見ました。
あれが噂の…! デビューが楽しみですわ
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/09(金) 21:21:08 ID:mS+BWDKL
バスコレに沖縄のバスが登場する日はあるのだろうか?
本島内では「バスコレ?なんぞや」という感じだな。
トミックスを豊見城と聞き違えるくらいだから→漏れ
でも730セットなんて出たらいいよな。
有償運送セットもおもしろいかも。
中古バスなら自分で塗り替えて作れるかも。
でもやっぱり飾って見栄えがする大きさの模型が出るといいね。
京商マスターズコレクションなら、金型のコストがかからないので、1台モノでも製品化できそう。
個人的には更新後の1664模型化キボンヌしたい。実物が居ないから細かいところ推測で作るしかないと思うが。
41 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 09:26:50 ID:I+wHavEL
>>35 新型ガーラでしたね。
一昔前のバスが主力の沖縄ではかなり目立つデザインだと思う。
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/11(日) 13:09:56 ID:4cLDEVd6
>>35 県内某所って どこかな?
早くみたい!
那覇Busのことだから何かめだつことするのかな?
43 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 21:20:09 ID:FyaFd9zj
44 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/12(月) 07:20:49 ID:RuAFNHdn
45 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/13(火) 14:43:54 ID:mxhLmN7d
昨日名護バイパスにて新型セレガのデモカー発見。仮ナンバーでした
牧港のデンソーで見たな・・・那覇バス。
あれかな?
47 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/14(水) 18:47:09 ID:qwAzeHwI
さっきうるま市で10重衝突事故を発見。ハンドルを握っている皆々様、お経つけ遊ばせ…。
48 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/15(木) 11:32:08 ID:Fnuakbei
730が事故に巻き込まれませんように。
51 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/18(日) 18:26:04 ID:vTBs+6P/
>>49 ありがとうございました。
懐かしいな。美浜の一帯がまだ更地だった頃だね。北谷球場ぐらいしかない。
あの後、ジャスコや7PLEXや観覧車ができるなんて想像もできなかったよ。
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/20(火) 22:54:55 ID:vHNHWJIj
あのクリーム色の90番気持ち悪いんだけど
55 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/20(火) 22:56:24 ID:2GP+Ogb8
登山旧カラー落ちか
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/21(水) 06:22:38 ID:SOUEz0gi
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/22(木) 19:01:09 ID:7pQKLafz
おまいら、高速バスが大増発ですよ!!
>>59 10月から一気に倍近く増発か。
那覇バスの元東京近鉄ブルーリボンが高速転用されたのもこのためだったのね。
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/23(金) 11:43:19 ID:Xok2NIfR
>>35 噂のって?
もしかして下関の某業者に入ったあれかな?
62 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/23(金) 13:04:34 ID:2lctpjaO
>>61 大宇バスではなくいすゞガーラですよ! セレガと同じスタイルした。
>>60 クリスタルの日野はスーパークルーザーの代替で入ったものです。
沖バスってどうしても120番のイメージが
65 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/24(土) 18:44:15 ID:KmJ6GbIH
沖バスって時々20で使ってる車が、高速バスってどでかい字幕を表示して運用されていますねー。
66 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/24(土) 21:34:39 ID:p4OgKVEV
67 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/27(火) 18:25:10 ID:GJFWH3bL
ディーラーで那覇バス通常塗装とは別の塗装発見。写メ撮ったら正面しか撮れなかった
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/27(火) 18:26:21 ID:CTLUDo8X
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/27(火) 19:27:42 ID:CIYxAoo6
LTロングノンステも導入キボンヌ>那覇バス
70 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/27(火) 20:55:10 ID:YWiiDElcO
私はUDの自家用仕様のRA273が高速バスに入らないか楽しみにしとったんやが。
今回のガーラ新車は希望登録番号を採用。
71 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/27(火) 21:13:12 ID:mGBcGH5v0
沖縄のバスがこの先生きのこるためには。
先生!
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/28(水) 00:39:25 ID:SLdcuRg5
沖縄の景色にあわねえなぁ。耐久性大丈夫か??
75 :
Ж:2005/09/29(木) 19:46:57 ID:JWVbgY1S
>>32 瓦屋はまだ活きてたか,
もう死んだと思っていたが(W
那覇バスのはヨッロッパ製のバスの方がよかったな‥
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/30(金) 16:25:07 ID:mXBKmGGd
期待していたのに↓↓↓
那覇バスの新型ガーラをはじめて見た。TVニュースで見たよりも現車が悪い!!
よく24台も買ったもんだ・・・・・
しかし沖縄ではめずらしい。
がんばれ那覇バス!!
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/30(金) 23:05:10 ID:m68WMAGY
沖バスと東陽の高速バスの新たなクルマ何号車か知っとる人情報キボリンヌ
>>77 今日沖バスのそれらしき車両が20番で走っているのを見た。
沖縄200か440で、前中ドアの新呉羽MPで窓がスモークのDQN仕様。
ケツに高速バスと書かれていたけど、共通予備車かな?
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/01(土) 21:08:14 ID:h7zVf+wQ
>>77 全社の実車確認できました。
琉球は251〜253が常用で1903が予備
沖は415、416、289常用で440が予備
東陽は538、560、1925が常用で621が予備
那覇は209、248、132が常用で予備は不明。
80 :
Ж:2005/10/02(日) 08:50:14 ID:QG07sRN/
32=34
相変わらずワンパターンの一人芝居しやがって‥
この前那覇バスで料金箱に500円玉入れたら両替しないと駄目だと言われた,
行き先表示の液晶タイプは安岡線に一台だけだったが最近増えているな
また久茂地や国際通りの信号は明るい新型になってる。
山形屋跡は航空会社系のホテルになる予定だな,JALだったかな‥
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/03(月) 22:32:16 ID:FYM5fnuy
>>81 いつものことだねw
ところでU20Hがナンバー無い状態で動いていたという話聞いた。私有地内ら
しいが誰か情報ある?どこかはわからないけど国道沿いでバスから見えるらしい。
Жはいろんな所で荒らしてるみたいだね
84 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/04(火) 22:04:54 ID:AdrPjv79
>>82 前スレにもこの話題出てましたわ。どうやら現場は北部の東海岸らしいな。
うるま市のある整備工場で那覇バスの市内線を見たで! こんなところまで整備に来るんか。廃車ではなさそうやったな。
あと、山田バス停付近でいすゞのV10SSの真っ白い廃車体見たな。元那覇交通やろか?
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/04(火) 22:29:27 ID:AdrPjv79
2ちゃんのネコのキャラをめぐって、エイベックスに脅迫したフリムンがいるらしいな。
ここの住人は一部を除いたら健全だから心配ないと思うが、コンピュータヲタという人間は恐ろしい!
皆さんこっちではバスのことをかたりましょうね!楽しく使おうね。
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/04(火) 22:49:02 ID:AOSYGNyl
横浜市営の90年車そっち行ってない?
元0-3427とか!
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/04(火) 23:19:37 ID:b4e4VFTG
>>84 明日にでも見てくる。でも本当に動くんだろうか?
88 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/05(水) 07:12:25 ID:ioeVW8FW
>>86 オートマは今後導入はないと推定。
那覇バスも大阪市営のオートマでこりてるはず
那覇バスの空港案内所って、那覇交通時代に閉鎖してなかったっけ?
91 :
Ж:2005/10/06(木) 21:29:58 ID:/rQdUHea
まだ一人芝居しているのか,お前は北島角子か(W
河原屋は詐欺まがいで儲キトーンデヤー
バスぐらいコーレー(W
(コーレークスッ)
この前パレット久茂地前から安岡線待ってたら間違って開南線に乗ってしまったな,
銀バス時代から何回間違って乗っている‥
なんとかならないのかね,紛らわしいのは同じ時間帯に来る
「石嶺」という方向表示なら間違って乗ってもおかしくはない
決して石嶺に行くわけではないんだけどな。
95 :
Ж:2005/10/09(日) 00:48:50 ID:QfuRuqk4
97 :
Ж:2005/10/09(日) 18:25:42 ID:QfuRuqk4
最近は川原屋はウツで書けなかったのかな?
病院に入院してたとかな‥
沖縄発のバスを利用した商売がある,
沖縄そばをバスの中や外でイスなどで食べさせるものだ。
まあ屋台なんだが,バスを使った外食は考えた事はあるが
可動式は意外に盲点だった,気が付かなかったな。
沖縄そばの作り方も教え,食材も提供する‥
「すばバス」というらしいが上から呼んでも下から呼んでも同じ。
>>88 > 那覇バスも大阪市営のオートマでこりてるはず
詳しく知りたい
100 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/10(月) 07:16:39 ID:fWNar/6O
>>100 いちいちレス入れないように。Жのレスも含め皆スルーしているんだから。
以後俺のこのレスにもレス不要。
102 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/10(月) 11:37:07 ID:a3cplqR+
旭橋バスターミナルの二階、空き部屋が目立ちますね・・・
>>103 取り壊して旭橋駅周辺開発工事で新しくするんじゃなかった?
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/11(火) 10:45:11 ID:Mg7WmCl0
>>99 那覇バスに6台ある機械式AT車、
・急発進(どの運転手でも)
・登坂時にギアが頻繁に勝手に変わりノッキング多発(→乗客から苦情)
・路上でこわれてレッカー移動多発
・こわれたら最低1ヶ月の部品待ち
など問題が多い。
だから他社は、中古バスを敢えてMTで探して導入する。
106 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/11(火) 10:56:39 ID:Mg7WmCl0
105の訂正
(1行目)
6台(×)→4台(〇)
スマソm(_ _)m
107 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/11(火) 21:40:51 ID:+650/mwd
108 :
103:2005/10/12(水) 00:37:55 ID:Z997kYwe
そうなんすかー
取り壊したは良いけど事業が頓挫して壊しっぱなしにならないことを祈ります
路線図貰いに行ったら、バス協会は会議中でだれもいなくて
会議室覗いたらじじいばっかりでここってもしかして天下りのたまり場?と思い
暗澹たる気持ちになりました。
109 :
99:2005/10/12(水) 00:38:54 ID:Z997kYwe
>>105 それはひどい・・・・
関西のATがたまたま悪いんですかね
自分地元はかな中か小田急ですがそういえばあんまりATは見ないな
>>104 とりあえず那覇BTは再開発せずにそのまま。
>>109 そちらと地元が近い者ですが、
うちの地元にはブルーリボンとMJ23のATが走ってるけど
どちらも良く飛ばすけど故障したという話は聞かないね。
ブルーリボンAT車は坂道だとMT車よりも走るし。
112 :
Ж:2005/10/12(水) 03:48:39 ID:iDLLws4h
銀バスの石嶺営業所に居たのは今は失業しているみたいだ‥
ちょっと可哀想に見えたな。
113 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/12(水) 07:00:51 ID:SiZO0IDR
>>111 同じオートマでも、性能が悪いのは電子制御機械式で、最近のトルコン式というやつはまずまずの性能らしい。
琉球にあるボルボ中2階はトルコンらしいが、こちらは使いにくいという話は聞かない。
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/12(水) 07:02:49 ID:DPBKXjVa
>>109 というか新しいうちはいいんだけど古くなるとメンテに金かかりすぎる
からね。大規模事業者みたいに金かけて整備できれば問題はないんだけ
ど。
115 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/12(水) 07:11:23 ID:DPBKXjVa
>>113 そうそう、機械式ね。廃車後に解体も多いね。
電子制御っちゅうのはアレか、ATなのにMTみたいな挙動しるやつか?
数年前京王のロングシート車乗ったらそんなのだったような
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/12(水) 21:51:32 ID:q/G4irif
だから大阪市交も早めに廃車したんだよな・・・。
黎明期のオートマはあんなもん。特別大阪市のNAVI5がダメって訳でもない。
車体の程度の良さで飛び付いたばっかりに、勉強代エラく高くついたな。
118 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/12(水) 23:37:44 ID:t4fLkwQm
んじゃ、今後オートマは増えないのか。
勝手に変速するのはウザイけど自分で変速も出来るはず。
近場の運転手は日野とふそうは自分で、日産といすずはオート(D)にしてる人が多い。
琉バスも730残すとは思わなかった。銀バスも残ってほしかったけど、
別会社になったのだから無理だよなあ。まあ、ボンネットバスのように周遊用や貸し切りで残せば
多少なりとも需要があったかな。沖縄の歴史を物語ったものだったし。
119 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/13(木) 15:42:16 ID:LZCyDw11
>>118 マニュアルモードのことかな。一応、それで走らせるうてしはいるけど、やはり持ちづらいみたい。
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/14(金) 18:25:42 ID:eXzJml9F
昼間再放送している霊感バスガイド事件簿に出て来るバスは、日産ディーゼルかな(?_?)
壷川自動車学校にある白と緑のバスって旭川で見かけたんだけど、カタログカラーなの?
122 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/15(土) 00:29:12 ID:8sAfAWdW
121
元は神奈川県の相鉄バス。
89番に元神奈中、横浜市交通局。里帰りしても、今住んでるトコと変わらない。
730が走ってたのが懐かしい。
124 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/16(日) 21:59:43 ID:QndQdtTi
日曜は書き込み少ないな、毎週…
125 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/17(月) 22:31:47 ID:xDQWwqr7
月曜も書き込み少ないな
きょ〜もあしたもあさっても〜〜〜♪
126 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/18(火) 12:49:09 ID:GJBI3PAC
Жってニート?
127 :
97:2005/10/18(火) 19:19:31 ID:js1LouNR
128 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/21(金) 19:03:20 ID:p68Danzt
今週はバスの話題ないみたいね。書き込みが少ないな。
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/21(金) 21:28:30 ID:apX63ugt
糸満の琉バスにマイクロ使用の路線バスがありました
あれってどこ走るんだろう
豊見城一周線じゃないかな?
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/22(土) 08:57:04 ID:EYScbAkq
那覇バスってタクシーに進出するの?
133 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/22(土) 11:02:07 ID:MekQE3Oy
>>130 市内一周線は与根管轄でつ。
それにしても何故小型車扱いの登録なんだろか?
134 :
Ж:2005/10/22(土) 14:34:08 ID:R0wIUyL/
那覇バスはバスガイドの派遣もしているな‥
135 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/22(土) 19:55:46 ID:4egNlBmI
琉球バスは、今後新車は日野いれるのかな?西工車体イケてない気が・・・
LVもエルガよりキュービックのほうがいいスタイル。
貸切車の外観は、カッコ良くなる一方だが、路線車はカムバックしてないか?
>>135 やっぱり琉球の路線車はブルリがいいなぁ。
表情豊かな中古車に大型長尺の元米軍車とか、アレ見ると沖縄キタなと思う。
>>132 てか、規制継続で今は…いや、下手すれば長いこと参入できないはず
138 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/23(日) 19:06:48 ID:GSlMuVKM
139 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/23(日) 21:09:04 ID:zbsb6SYp
何で東武バスってあんな変な座席を採用しているんだろう?
内地ではあんな座席で苦情出ないんだろうか?
せめて都営バス程度の座席は欲しい。
140 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/23(日) 21:34:30 ID:54u22n98
>>139 基本的には沖縄みたいに共同運行や他社が同区間入り乱れてというのが
少ないから東武ユーザーなら東武しか選択できないしね。
西武泉33ユーザより
東武の増32と路線競合しているのだが、東の方は起終点の距離短くて
朝の渋滞に巻き込まれても20分掛かるかどうかの乗車時間。
また、西でも東でも先発する方に立ってでも行ければ良い客も多いので、
座席うんぬんの苦情は聞こえない。駄文スマソ
143 :
Ж:2005/10/24(月) 07:07:03 ID:wzcKJg9A
那覇バスできのうの午前11時20分頃奧武山で事故があったみたいだ‥
新聞には小さく書かれているので見逃すかも。
144 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/24(月) 12:14:18 ID:YJloUm9U
>>139 琉球にある元神戸市営車も同じシートをつけているが座り心地はそんなに悪くない。
元東武もあるけど、溶接でシートバックを高くしてありこちらは座りやすい。
那覇バスのは東武そのままだから長距離はキシい
長距離がキツイのは嫌だなぁ
146 :
Ж:2005/10/25(火) 21:51:09 ID:SNieVIwQ
那覇バスで転倒した客は意識不明らしい‥
原因作った車は責任はのがれるんだろうな,
原因を作った人間が新聞やTVニュース見てないと何も分からないかもな。
>>144 なるほど。ちょっとした工夫で結構変わるんだね。
148 :
Ж:2005/10/26(水) 15:50:10 ID:EyH6YpBP
今日は那覇バスのいすずのガラを見たけど結構カッコイイじゃない,
左側のバックミラーがヨーロッパのバスみたいでさ‥
那覇バスのHPが無くなっているような気がするが。
149 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/29(土) 07:38:02 ID:11VPqJPa
沖大〜おもろまちコミュニティ運行開始。
コミュニティいうても、新設バス停なしだし、クルマも通常の大型車を使う模様や。
バスが通ってへんかったところにバス停新設すべきやったな。
150 :
Ж:2005/10/29(土) 11:32:04 ID:UfBQOiBb
石垣島のバスでどこからでも乗れるしどこでも降りられるというのが出来た‥
年寄りに優しいバスだね,手を上げたら乗れる沖縄のを越えたサービス(W
コミュニティバスはこうあるべきだな。
>>149 バス停を新設するには申請出したり土地の使用許可を取ったりと
時間も費用もかかるからこれで十分。
152 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/31(月) 22:21:05 ID:AepOzOy5
思ったんだけど、今の観光バスって床下トランクがある分地上高はノンステップバス並みに低いんじゃないか? ってことは、観光バスが走れる道はノンステップバスも大丈夫ってことじゃないか? フロントオーバーハングが長くなるのはネックかもしれないが。
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/31(月) 22:29:56 ID:ImGzEXIM
>>151 あれってえらくめんどくさいんだよな。今日も一日中、その申請関係の
作業で動いていた俺・・・
>>152 車体中央というよりも後部エンジン下をこすることが問題かもしれない。
155 :
Ж:2005/11/01(火) 14:37:28 ID:fgej+JX3
カーラヤーヨー,お前の好きなテレビサロンが人多過ぎが解除になったぞ。
石嶺線の上がりは開南過ぎたら三重城の表示すればいいんでは?
石嶺線の定期持ってる人が分からんと意味がないんだが‥
>>153 乙です。申請関係が簡素化されれば良いのにねぇ
157 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/01(火) 17:28:55 ID:TAgpGKj/
実証実験は沖バスではなかった?何で那覇バス?
那覇バスなの?
確かに某所の板にはLVってあったけど(=not沖縄バス)
>>157-158 運行受託は那覇バス。
2ヶ月ぐらい前に載った記事では沖バスが受託と書いてあった気がしたけど。
沖バスが入札で負けたのか、あきらめたか。
あるいは那覇バスが参入したのか。
160 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/02(水) 09:06:11 ID:Qjx5Yi9+
159>
那覇バスのNo2が騒いでヨコヤリ入れた?
161 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/02(水) 11:01:40 ID:+e5xJhvw
>>159 かつてのセノンと琉球バスとの争いを思い起こさせますな。
で、系統番号は何番?
某サイトみても情報が載ってないし…。
163 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/02(水) 21:14:09 ID:+e5xJhvw
>>163 Gみたいに一般路線に昇格したら…A復活だろうかね。
165 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/02(水) 23:33:57 ID:+e5xJhvw
>>164 おもろまち駅に入る路線だから202になりそう
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/02(水) 23:37:53 ID:6uo933KH
10月に運航を開始した豊見城のカリー観光バスの情報、どなたか詳しい方ご教授いただけませんか?
>>160-161 多分入札の結果だと思う。
>>165 200番台をつけるのはあくまでも市外線のルールで、市内線は@〜Rというルールがあるから、
この場合は恐らくAだと思う。あるいは、かつての那覇一周線〜神原線のEとか。
>>166 新報の記事は見た?
カリー観光バスでググれば出てくる。
168 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/03(木) 12:20:14 ID:y2UjLn4u
>>166 カリー観光の車両構成は、大型は中2階が日野ブルーリボン1〜2台、ハイデッカーが全車日野セレガ+富士重工車体、あとは小型の車椅子対応車1台保有。
車両整備は、南風原在の整備工場が主に担当。
車庫は伊良波バス停近く。
元那覇交通の役員が経営しているとか。
169 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/03(木) 19:42:53 ID:7+ZwTBEh
>>161 あれって入札が5年に1回だった気がする。
170 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/04(金) 10:53:16 ID:S7zZ8NvP
>>105 >>107 ZFかアリソンのトルクコンバーターを買って載せれば、
・運転が楽チン(どの運転手でも)
・また〜り走行で、急発進なし
・リターダ内蔵でブレーキも安心
・クラッチディスク交換コスト純減
京都バスが、不評だった機械式AT車をトルコンAT車に改造し、
一転して大人気車種(どの運転手にも)になったことあり。
沖大経由のコミュニティバスの時刻表ってどこにあるのかな?
バス停に貼られてないから激しく不便
172 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/05(土) 12:18:33 ID:Gq3t6S1B
>>171 だからよ。センターから乗ろうとしたら発車ホームがわからなくて…。
結局12番ホームというのがわかったんだけど、ホームに小さなチラシが貼ってあるだけだった。これじゃわかりづらい。
時刻表はあるけど、普通ホームの看板見て乗り場さがすでしょ!?
時刻表に目がいくのは、ホーム見て乗り場が見つかってからだと思う、たいていの人は。
なんか今回那覇バスにしてはかなりサービス悪いなと感じるな。
ふ〜ん、バス停に時刻表ないのか。
>>171 バス停に普通に張ってる。よく見れ。
始発と沖大前発の時刻ならネット上にも転がってるし。
174 :
Ж:2005/11/06(日) 09:58:32 ID:TMvQsCz0
首里からコンベ−ションセンタ−行きが欲しい‥
首里→安波茶→牧港→宜野湾バイパス→コンベンションセンタ−
城間線と被るけどね。
175 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/06(日) 15:33:02 ID:+/oI2RdW
首里と沖大の100円バスの画像とかないですか?
車種とか乗車率はだうなってるんでしょうか?
>>172 ホームの看板は那覇バスターミナル(株)の管理、路線の計画は総合事務局、実際の運行は那覇バスと分かれてるからね。
この場合、総事局が出した仕様書によるけど、バスターミナルの案内不足は那覇バスの責任だけにできない。
>>173 うちの近所(沖大近く)には上下線とも貼られてないよ
あと、ネットって路線バスどっとこむ?
書き込んだ段階ではうpされてなかったけど、今見たらうpされてた
179 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/06(日) 20:32:32 ID:RxeAPrSj
>>178 ひめゆり橋と与儀ジュウには貼ってある。
おもろまち駅前広場、壷屋、真和志小学校前にもあった。
「このバスは、国場、沖縄大学前経由、おもろまち行きでございます」という放送が新鮮。
(経由地は正確じゃないかも)
ECOなんとかの専用バスって元ドコの会社?
LVで首都圏からの移籍って聞いたんだが。
182 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/08(火) 19:58:26 ID:Z5avWavY
元東武のクルマ、左折の方向指示器を出したときに鳴る「ぴぴーっぴぴーっ」がウテシからかなり不評らしい。
だからひそかにヒューズをブチ切ったバスもある。
レッドゾーン以上まで回転あげたときになるブザーもカシマサされてる。
それだけ那覇バスの運転手がDQNだってことですな。
184 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/10(木) 14:50:53 ID:INtO1gx+
>>183 182の話は那覇バスではない。
那覇バスでこんなことやったらクビがふっとぶ。
185 :
Ж:2005/11/10(木) 23:34:03 ID:eVDbJ/HB
沖縄バスで11月20日に瀬底島ピージャーオーラセーツアーを企画‥
6日の夜は真栄原十字路で上りのバス待ってたら何線だったろうか
年配の客が文句言いながら降りて行った,その後運転士が料金箱叩いたら
小銭が両替機の受け座皿に落ちた。追っかけたら追い付けそうな感じがしたが
そうはならなかったな。
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/11(金) 00:20:11 ID:2xfM43c7
58番馬天琉大泡瀬線本数増やして欲しいです><
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/11(金) 07:23:00 ID:Kk5onJ9g
>>187 [sage]とかDQNって意味わからん。親切かつ確実に解説求。「あれ見れ」「他あたれ」系統の不親切であいまいな言い回しは勘弁。
182は県内最大規模の某社とでも申しますか。固有名詞挙げたらいろいろ問題が起こりそうでこわいのです。
2年前にある掲示板のカキコが原因で今でも大問題になりつづけてる。
190 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/11(金) 18:14:06 ID:yslztS7T
壺川自動車学校の元相鉄エアロスターKが宮古に渡ったようですな
旅行板でスルーされたのでこちらでお聞きします
名桜大学のスクールバスには学生じゃなくても乗れますか?
土日は運休でしょうか?
192 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/11(金) 23:39:30 ID:Kk5onJ9g
>>191 私も一度乗ってみたいな。
しかしやはりそこの学生しか乗れないのではなかろうか。路線バスじゃないからね。
興南学園のRJやRAにも乗りたいな。
「そこの生徒になれば」って誰かに突っ込まれそうだな。ここの住人はこういったツッコミするの大好きな人が多いから…
>ここの住人はこういったツッコミするの大好きな人が多いから…
はぁ・・・?別のスレと勘違いしてないか?
194 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/12(土) 07:34:05 ID:pxDfrlMq
>>192 レスありがとうございます
観光で名護に行くんですが瀬底線が少ないので
もし乗れるならと思いました
残念ですがタクシー使うことにします
>>194 為又、伊豆味方面だったら70番の備瀬線も通るよ。
本数は多いとはいえないが、昼間時間帯はこれでカバーできる。
つか、
>>188は携帯から見てるだろうな。
メ欄のsageにまで[ ]付きで難癖つけてるくらいだし。
2ちゃんの基本中の基本用語だぞ。
あーいう問題で固有名詞出すな!って意見には同意するが。
197 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/14(月) 06:49:44 ID:lAA8ivw3
何で、スレタイが松川線なのか
>>1をみてわかったよ♪
198 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/14(月) 10:19:23 ID:VEGSqzEc
>>196 私は人生の基本すらできてないから、2チャンの基本など2の次3の次。だから教えて下さい。
人生は下手に出るほど成功する。
それからDQNというのは?難癖ではなく単なる質疑だからね。
与勝線の那覇車は全部中型に代わったようだな。余程乗客が少ないんだな。
予備も中型になってたりして…。
200 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/14(月) 11:48:55 ID:hOgR4Diz
「総領事前」は「バークレーズコート」に改称したりしないのかな
>>198 > 2チャンの基本など2の次3の次
なら知る必要はない。
気にしなくて良い単語だと思っておけばいいのだ。
いかん、「DE前」の頃しか知らなかったりする…<バークレー
>>182 左折警報音はヒューズ切らなくてもスイッチで切れる筈
(KKK車は切れるので・・・)
204 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/19(土) 16:06:03 ID:JxiKvh6y
KQの椰子も切れるぞ
205 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/19(土) 19:29:31 ID:zRn5Mj6p
臨港中古は切れるかどうかは知らないけど使ってないところがほとんど。
206 :
Ж:2005/11/20(日) 17:57:20 ID:cjfkVsnb
今日は折角の日曜だけどピージャーオーラサイはどうなってるかな‥
TVニュースが楽しみだ,ダイナハ閉店も3分だ。
本日沖縄より帰還・・・・
東陽の730車はかろうじて現役ですた。
那覇バスのLED表示車で「ECOまーる・いちゃりバス」運行。
LED表示で[ECOまーる・いちゃりバス]と表示。
ニッポンレンタカーが那覇バスのキュービックを貸切、空港からの送迎に使用。
あと那覇バスの新ガーラにNツアーとクラブツーリズム塗装がいたぞ。
209 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/23(水) 07:12:00 ID:BkqIwSOi
ECOまーる、わかりにくい名前だしLED表示がふざけてる
211 :
戸81高島平操車場行き:2005/11/23(水) 20:25:42 ID:F4DoEIe3
>>208,209我らの地元国際興業バスからの転出車でしょう。
212 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/23(水) 23:25:04 ID:5nmZ+aeZ
今高校3年生やってる者です。
3年位前、何かの本で今はなき那覇交通の銀バスやら琉球バスのバケルトン(日デU20L改)
などを見て、是非乗りに行きたい、という気に駆られたのですが、親の許可が得られず、
いつか行こうと思ってるうちにことごとくあぼんしてしまった・・・orz
それでも受験終わったら沖縄を訪ねてみたいと思っているんですが、バス関連でこれは是
非見ておけ、っていうものはまだありますでしょうか?
(最近増えてる首都圏中古は地元で見慣れてたのが多くてあまり食指が動かん・・・)
わがままな質問でスマソ
213 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/23(水) 23:37:34 ID:nweaFR4y
>>212 那覇から少し離れたところ行けばいまでも現役時代とさほど変わらない
730車が多数いるよ。ただしナンバーの付いていない廃車体だけど。
現役時から道端に放置されててもおかしくないような状態だったりした
車輌たちばかりだったw
214 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/23(水) 23:49:54 ID:80Ed3rZV
215 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/23(水) 23:52:46 ID:nweaFR4y
>>214 うん、そうだね。
ただし沖縄の気候や風土なんかもバスに絡めて見てくるとやめられなくな
る人多数いることは確かだよ。
216 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/24(木) 20:55:48 ID:6v3UQJDe
>>213-215 皆さん有難うございます。参考になりました。
いろいろ考えてみます。しかし、その前に受験を成功させなければなりませぬ・・・。
>>214 その高知もいよいよ旧型(特に土佐電)の終焉が迫ってるようですね・・・。
実は去年の夏に訪ねたことがありまして、その時は山ほどの旧型車がいたんですが、
それらももはや壊滅寸前に来ている模様。その時撮り逃した三菱のフルデッカーも
あと数日で引退との報も入ってるようで・・・(長々と非沖縄ネタでスマソ)
旧型バスに興味を持つには、あまりにも時期が遅い&間が悪かったということですかね・・・orz
217 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/27(日) 00:16:40 ID:Uh4G2PdM
age
218 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/30(水) 14:12:05 ID:bqie5k4Z
沖縄に静岡県の遠州鉄道から1台移籍したと聞いたことがあるんですが、現在のナンバーなど詳細がわかる方いましたら教えていただけないでしょうか
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/30(水) 15:21:22 ID:g+6e4AU4
系統番号20番のトイレ付バスはいつ無くなったの?
久しぶりに帰省したら無くなっててがっかりした。
>>220 10年以上前にはすでに消えていたと思うけど・・・。
その昔、26番屋慶名線(首里経由)にもトイレ付き、
あったと思うのだけど・・・。みんなに知らないっていわれる。
私の思い違い?
沖縄の路線バス、長時間走るのが結構あるので、
トイレ付きはいいと思うんだけどね。
222 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/30(水) 22:36:48 ID:AdZTtKX9
>>221 突発的な車輌変更とか運用の都合上、他の路線で走ることもあったらしい。
223 :
220:2005/12/01(木) 02:07:22 ID:apRQsC/X
>>221-222 dクス。10年以上も前に消えてたのね…。
便利だったんだけどなぁ。(時々臭いがキツイ時があったけどw)
224 :
:2005/12/01(木) 15:06:29 ID:DSRaqcxo
226 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/03(土) 17:00:41 ID:4MTrB+Le
age
227 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/04(日) 08:45:57 ID:K3dN3TQm
>>225 トイレ付き車についての説明なんじゃね?26番ということじゃなく。
沖バスの高速バスで使っている、440号車ってどこの中古ですか。
なんだか妙な仕様ですね。
229 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/05(月) 09:28:30 ID:MdVf0umL
沖縄のバス会社がんばれage
ECOまーる いちゃりバスの画像が見たいんですが、どなたかうぷしてください。
231 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 21:14:53 ID:TS/MQK/8
那覇市内や近郊に首里で沖縄バスがやってる100円バスみたいなのを、
多数新規路線開業できないものか?
あとジャスコ南風原店無料送迎バスみたいのもどんどん開設してほすい。
サンエーメインプレイス〜県庁前無料送迎バスとか、
サンエーメインプレイス〜大道中央病院前無料送迎バスとか
あったらいいな。
100円では赤字?
232 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 21:46:26 ID:TS/MQK/8
武蔵野市など内地の自治体のように、那覇市浦添市もバス会社に公的支援して
コミュニティバスをもっと走らせろ。
233 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 21:50:29 ID:TS/MQK/8
沖縄って内地みたいにコミュニティバスって発想があまり出てこないあたり、
やっぱり未開、糞田舎、無知無教養な人が多い土人地域としか言いようがないな。
234 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 22:22:16 ID:QaOj3kkK
>>233 ただし東京・武蔵野市で成功したからと、あちらこちらの自治体が挙って
赤字続出など関係なくコミュニティを新設しまくってどうしようもなくな
っているという事実を忘れてはいけない。
235 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/11(日) 14:10:20 ID:GxKeW2wM
コミュニティバスの費用はスーパーの無料送迎バスにして、
スーパーに負担させればよい。
236 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/11(日) 14:36:54 ID:GxKeW2wM
車運転できない人は人間じゃないみたいな、沖縄社会の風潮を何とかしてくれ。
今のバス会社や路線の体制では、車運転できない人は人間じゃない、という思想を沖縄社会に深く根ざす
ようにバス会社や行政が促進してるとしか言い様がない。
俺超目が悪いのと超ぶきっちょ、超貧乏で車の免許取れないんだよ。
コミュニティバスをどんどん走らせろ。
238 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/11(日) 21:29:35 ID:GxKeW2wM
>>237 車運転できない人は人間じゃないみたいな扱いをされたんです。
車運転できない人にも人権、交通権が認められるような沖縄になってホスイ。
ゆいスレより
>バス通勤嫌がる人は、自分の思い通りに動けない(特に帰り)、バスの中で
>立つのが嫌だという人が多い。
こういう意識である以上、人間扱いをされなくてもおかしくないな。一度車社会を
構築しちゃったから、これを公共交通機関にシフトさせるのは大変だよ。
240 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/11(日) 23:06:04 ID:GxKeW2wM
沖縄は車運転できない人には人権、交通権が認められないような、糞田舎、孤島、未開、最低の土人地域だ。
だからダイエー(ダイナハ)も沖縄みたいなところからは全面撤退するんだよ。
荒れてるね
243 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/13(火) 01:51:04 ID:YRTwQbZT
> 一度公共交通体系を構築しちゃったら、これを片田舎原野車社会にシフトさせるのは大変だよ。
だと、思うけど。
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/13(火) 02:08:32 ID:N6342bGK
246 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/13(火) 17:36:45 ID:N6342bGK
>>240 そうかな?
2003年に会議で琉○大学にお邪魔したが、手伝いの女子学生のうち終了後
東門からギボ駅行きのバスにのった四人は美人揃いだったぞ(ハアハア。逆に裏
山の駐車場にむかったマイカー組5人は、なぜかデブ色黒ブスのオンパレー
ドで化け物屋敷のようだった。(orz
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/15(木) 17:18:04 ID:xTfIRHNk
なんで
248 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/16(金) 01:30:17 ID:80BKival
絶海の孤島
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/17(土) 02:53:32 ID:70jWF0xI
250 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/17(土) 11:45:48 ID:70jWF0xI
皆さん許せますか?知念氏の犯罪カキコを!
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/20(火) 19:58:07 ID:KWYKnOQG
age
252 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/20(火) 22:13:48 ID:lx/n8UGe
今日、那覇バスのモニター会議があったらしい。
253 :
Ж:2005/12/21(水) 00:48:06 ID:0aaiy7cL
>>244 あそこはコンベーションセンター行くのに乗り換えとかの時間のロスを考えると
1300円ぐらい掛かるけどタクシーで行くのが便利だ,
一度時間に余裕がある時にそのルートで行ってみましょうか‥
あるいは帰りは時間は余裕あるので使うとかね。
きのうは旧ダイナハの近くに行ったけどモノレールの美栄橋駅の近くに
タクシー乗り場が出来てる,モノレール←→タクシーの乗継の為のものだと思うが
あそこをバス停として利用出来るのでこれでいつバスが通ってもいい。
257 :
Ж:2005/12/21(水) 17:00:11 ID:0aaiy7cL
260 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/23(金) 16:32:19 ID:wFnYbbH4
>>253 >>244の時刻表を見て首里へは時刻の18分前までに着くことが肝心だよ。ある
いは古島駅前のグレ○とかブルガ○とかの喫茶店で時間をつぶすのも楽しい
ね。
http://itp.ne.jp/ 電話・地図
問題は「帰り」。88、288はコンベンション前から出るけど、それ以外は信号
渡って向かいのヨット店前がのりばだから、間違えないでね!
262 :
Ж:2005/12/23(金) 20:41:41 ID:f2zc93EO
>>261 何が言いたいのか分からないけど‥
今日は石嶺団地近くのローソンで賛美歌隊が歌っていたな,さすがクリスマスだ
酒飲みながら見てたが.罰当たりな(W
264 :
263:2005/12/24(土) 05:38:33 ID:NWRXYf7U
265 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/24(土) 20:12:17 ID:CGNMWmP0
267 :
Ж:2005/12/25(日) 19:13:07 ID:m3e9v3Lf
今日,那覇バスの石嶺営業所を通りかかったらシンナー臭さかった‥
お色直しでペンキを塗ったみたいだ。
その石嶺営業所近くのパーマ屋跡が道路拡張の整備してないのに関わらずに
もう4階建てを立てた,前の建物の後ろの駐車場が持ち物だったので
道路拡張で削られてもすぐ建てられるわけなんだが。
268 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/28(水) 00:12:41 ID:gC+3zN9D
age
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/28(水) 17:06:13 ID:g1BWr1xt
260=265=269=Жのジサクジエン(・∀・)だろ。
273 :
Ж:2005/12/28(水) 23:09:46 ID:PYKcFXHm
自作自演ね,取り敢えず否定しとくね‥
>>260=
>>265=
>>269=
>>271=
>>272 の可能性はないかな,んーちゃんよ。
第一交通は売上高,純利益共に過去最高だとよ
主力のタクシー事業での増車を効率的に配置したのが上手くいってるのと
不動産部門や小会社の那覇バスの好調さも効いてる。
274 :
260:2005/12/31(土) 21:27:11 ID:R42ylYc9
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/01(日) 15:32:22 ID:RrhZbc8Q
沖縄バスって、身潰しグソーの沖縄総代理店みたいなこともやってるんだよな。
今回の事件で経営悪化とかなかったんだろうか?
100円バスの時刻表に身潰しグソーの広告が載ってたんだが、逆効果の広告ではないかと思うんだが。
>>274 だから、Жに対しては一切のレス・反応をするべきではないの。
荒らしに反応するあなたも荒らしですぞ…
同意
279 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/03(火) 01:33:57 ID:7BeYZApX
280 :
271:2006/01/03(火) 07:46:38 ID:fRdrU0Qv
>>279 いいかげん死ね。
氏ねじゃない。死ね。逝け。それが嫌なら
>>277くらい理解しろ。あんなに丁寧に書いてくれてるのに。
誰が誰かで自作自演云々言ってうざいんでトリップ付ける。
>>280 漏れのレスを引用してくれたのはいいが、おまいもレポ厨無視しなよ。
282 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/03(火) 20:00:44 ID:4aIwplHb
1133が売却される胸、ウテシの間でウスマサ噂なとーしが、くまぬ住人やウリ知っちょーみ?
値段\50萬だの\100萬だのあびとーんど
283 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/04(水) 02:01:25 ID:8nwgRYWu
284 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/05(木) 02:10:56 ID:oo5fw2/V
230さん、先日那覇へ出かけたついでに、撮影出来ました。ECOマールいちゃりバス。
フロント部分の写し方ですみません。
285 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/05(木) 02:12:32 ID:oo5fw2/V
287 :
Ж:2006/01/06(金) 19:53:59 ID:goyIFqiu
お前等バスの事書け!
288 :
名無しさん@入浴中:2006/01/06(金) 20:12:17 ID:DFY9H+Rm
塚『Ж以外』が荒らしぢゃね〜か?
290 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/07(土) 07:46:30 ID:QNAUA++R
>>282 本当に引退?
どこかに保存でもされるのかな。それとも解体の定番コース?
291 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/08(日) 15:28:01 ID:lRgE7t3E
成人式のDQNどもに貸し出したりとかしてんのか
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/09(月) 02:09:21 ID:9F8OIJ8q
ヤンキー珍走団成人専用貸切バスの現物見てみたい。
写真うpキボンヌ。
293 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/09(月) 02:10:17 ID:9F8OIJ8q
ヤンキー珍走団成人専用の貸切バスってどこのバス会社がやってんの?
沖縄、琉球、那覇、東陽、中部観光、北部観光?
アホなバス会社だよな。
294 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/09(月) 07:30:17 ID:BkAM7lA2
オモテ板に初出場って名で投稿したヤシ、ここに出没してるヤシか?
あとヤンチー爆走シンカーにバス貸すほど沖縄のバス会社は落ちぶれちゃいないよ
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/09(月) 09:01:32 ID:cTIlF1Y8
さっきワイドショーで沖縄の成人式の様子が流れてたけど、沖縄○○観光って書かれたエアロバスが会場の前に停まってた。
296 :
Ж:2006/01/09(月) 11:26:31 ID:9F8OIJ8q
>>294 嘘つけ。まちBBSに那覇バスの貸切バスって書いてあったぞ。
ヤンチー爆走シンカーにバス貸すほど沖縄のバス会社は落ちぶれている。
このスレでそんな情けない、沖縄のバス会社の再建策を考えていこうではないか。
建設的な意見求む。
297 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/09(月) 11:57:39 ID:BkAM7lA2
>>296 たしかに、テレビの全国ニュースで映っていた。宜野湾市にあるVIP35のバス会社だった…。
わざわざ側面に旗まで掲げて…。
沖縄のバス会社は皆良識ある会社ばかりだと思っていたんだが。残念でならない。しかし金が入れば、今はどこにでも貸すだろうな。観光バス会社ができすぎて、競争が激しくなってるから。
横断旗つけた観光バスは
[ビートた○しのお笑いウ○トラクイズ]かとオモタ
>>292=293=296=Ж
┐(´д`)┌ヤレヤレ…
>>297 ヒント:DQN成人の名義で借りてない
OBや後輩の名義で借りているからバレない
レンタカーも同じ手で借りている
この事は昨年も問題になった
>>299 スルーしろ
301 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/10(火) 21:05:14 ID:3AmehbvV
オモテ板に初出場って名で投稿したヤシ、ここに出没してるヤシか?
沖縄バスの1800番台のモノコックが2台Go Heaven らしい。
302 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/12(木) 21:43:59 ID:bUHmgu9d
>>301 この頃沖縄に逝ってないので久しぶりに
2chで情報仕入れるかと思った矢先に。。。
ブルは、まだまだ残ると思ったのに。。。
でも確かに那覇BTなんかでは予備車でも見なくなったね。
糸満のU20Hは、平日なら走っているのですか?
走ってるらならまた、逝きたいなぁ。
303 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/12(木) 22:09:43 ID:Mqvcpjww
>>302 U20H・・・力尽きたらしい。
あと残っているのはバスマガに掲載されていた個人所有車だけか?
304 :
Ж:2006/01/12(木) 22:37:31 ID:n0f6bJ9S
>>297 迄はわしが書いてるが後はわしではない‥
正ガチは忙しいのでバスネタは書けないのだ。
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/13(金) 01:09:23 ID:9Az07zqJ
>>303 板金してきれいにしたばっかりだったのに。。。
もしかしてエンジンがやられたんですか?
306 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/13(金) 11:52:28 ID:VOOF4p0w
>>302 元ブルはあと名護2親慶原1糸満2だね。今回の抹消は1805と1853と1856也よ。
1133は正月に1度動いていたけどな。
307 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/13(金) 19:06:09 ID:53lf9ck9
>>306 ってことは、まだ1133は現役ですよね。
303さんの言われているのは、
ちょっと前の南部支線にたくさん残っていた
車のことですかね?
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/13(金) 21:32:48 ID:ELCRsBH9
>>307 1133力尽きた件だが、ここ数日の出来事だぞ。
309 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/13(金) 22:24:05 ID:53lf9ck9
>>308 レスありがとうございます。
そうなのですか、だとしたら機関不良ですか?
何度も聞いてすみません。
2月に久しぶりに乗りに逝こうと思っていました。
310 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/13(金) 23:05:57 ID:4di60vem
>>309 走行系の不具合という話は聞いたけど詳細はよくわからん。
311 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/13(金) 23:08:42 ID:53lf9ck9
>>310 そうですか。
ご返答ありがとうございます。m(_ _)m
312 :
Ж:2006/01/15(日) 22:38:56 ID:3ikrCUJz
間違ってしまった‥
>>287 まではわしが書いただ。
沖縄バスで桜まつりとミカンがりツアーを企画。
314 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/16(月) 08:01:25 ID:YOqzPdQk
>>313 意味のないレスは作らないこと。わかったな。
440は那覇に移されたらしい。
えこまーるも継続の可能性が大きくなったらしい。
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/18(水) 23:58:15 ID:dmZ71MD5
age
身上調査って、どこまで調べるの?内地人で大二持ちは雇わないんかな。
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/20(金) 13:14:04 ID:Ph0r2NB6
おもろまち駅前広場行もっと増便しろ。
319 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/20(金) 18:18:01 ID:0A6jSHlB
沖縄バス440って不思議な車だよな
詳細キボンヌ
320 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/20(金) 18:20:48 ID:zagBzLGr
やはり左翼島の人間は性格わりぃなw
321 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/20(金) 19:33:59 ID:uCNMUgI5
>>320 左翼島・・・。
沖縄タイムスと琉球新報だけしか見てないと、
そうなるかも。
322 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/21(土) 23:36:31 ID:FY0IDDCV
age
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/22(日) 18:04:42 ID:8JmKSNCJ
県内バス会社に内地人はたくさんいる。どこの会社にも。
おれが気になるのは、外人は雇わないのかということだ。
440は元自家用。昨日は西線で走っていた。
昨日は東陽の高速バス538が名護で故障。最終なのに…。
1時間以上経って泡瀬の整備車が到着したが、その後出発できたのだろうか。
324 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/22(日) 19:47:20 ID:IflFbCYo
323さん 異端児440詳細サンクス
やはり自家用でしたか
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/22(日) 20:03:44 ID:XSZdrc23
名護のホテルで送迎バスのウテシ募集してるよ。時給700円で7.5時間拘束
寮に入るのが条件らしいけど、光熱費別で1日2千円取るらしい
生活できるかな
一日??
一ヶ月じゃなくて??
6番か…
2番が良かったけどな。
328 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/26(木) 00:07:47 ID:4jqmv0UI
そういえばいつのまにか古い車がほとんどいなくなったな。
>>327 同意。あの場所通るならやっぱりAだよなぁ。
>>329 近々ある三重城の新川移転に期待しましょう。
大幅な路線の再編成があるらしい。
331 :
◆jNZRGbhN7g :2006/01/26(木) 21:04:48 ID:gOHNQl0v
332 :
Ж:2006/01/26(木) 21:24:58 ID:vmoeUP/3
NHK・TVのローカルニュースで大手バスでアルコール検査していると‥
検査導入してから酒の量が半分に減ったと言ってるね,
緑の制服は東陽バスかな。
>>331 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
綺麗な画像!撮影乙でございます
334 :
Ж:2006/01/28(土) 07:45:38 ID:ymdFUkHo
沖縄バスの「沖縄国際洋蘭博覧会と美ら海花まつり」バスツアーが始まるみたい‥
明日は旧正月。
335 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/28(土) 10:34:28 ID:yJOfM8eC
最近、横浜市営バスからの中古車導入はありましたか?
337 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/28(土) 17:36:03 ID:QjVPhi6r
>326
夕、朝食事つきで1日2000円取られるみたい
昼は自腹、自給700円
一応派遣会社扱いで大型1種でOK
>>337 一日2000円はいくらなんでもきついなぁ
話の腰をへし折るようで悪いけど、
このスレ、なんで欠番があったりするんですか?
334…あ、末尾4とか9は忌み番なのかな?
>>339 市内線もCは忌み番なのか設定されたことがないしね。
@首里識名 A(旧)国場
B松川(工高の方が通るか)
D識名 E
F空港/空港首里城 G
H小禄石嶺
I(旧)安謝線だっけ?
J安岡 K(旧)末吉
L(旧)牧志/(旧)石嶺空港
M(旧)泊線 N寒川
O P石嶺 Q(旧)真和志高校?R S
ぱっとこれだけ出て来たが、空欄が思い出せん…
342 :
◆jNZRGbhN7g :2006/01/29(日) 19:42:37 ID:3sCvx2sM
>>341 旧琉大線(首里城にあったとき)は、
Oが使用されていました。
>>341 E那覇一周線(一周線)→神原線
G急行線
@は以前は寄宮線。
Hは以前は小禄線。
Iは安謝線。
Mは泊廻り線と呼ばれていた時期もある。
Pは現在でも正確には石嶺(開南)線、(開南)は牧志廻りがあった名残。
(牧志廻りはその後、Hと統合で新H小禄石嶺線に)
Rは興南線だったかな。思い出せない。
Bは工業線というほうがよく伝わるね。沿線の人には。
>>342 その後Pと統合されて琉大廻り→金城廻りになりましたね。
>>344 Eの那覇一周線、神原線
Gの急行線
Rの興南線(これは初めて聞いた)
それぞれのルートをご存知ですか?
よろしければ教えてください。
Gだけなら覚えてますよ。
那覇空港(国際通り)グランドキャッスルHでしたね。
トップドア車使用でしたよ。
730の前には既に廃止になってますた。
347 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/01(水) 01:41:30 ID:oy1YoUba
age
E那覇おもろまち線開始age
Eの時刻表見たけど、萎えた。
>>345 Eは、三重城から牧志経由で安里に出て、330を一直線に鏡原まで、そこから小禄経由で
329に出て明治橋を渡って、三重城へ。細かい経路は不明。
Gは346氏も書いてあるとおり、那覇空港と首里のホテルを結ぶ路線。
だから、今の首里城下町線がGというのも、ホテルつながりでうなずける。
グランドキャッスルから都ホテルも中まで経由して、牧志経由で空港に向かう。
ただ、この路線が設定されたのは渋滞が激化してきてからで、なんでこんな路線を作ったのか…。
案の定2年ぐらいで廃止。
Rは、完全に忘れた。路線名から分かるように、通学対応の路線だったらしい。
350 :
◆jNZRGbhN7g :2006/02/01(水) 18:23:49 ID:/tYn+iw9
Eの幕の情報プリーズ
351 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/01(水) 22:14:58 ID:CO6EFdgy
銀バス730車市内線仕様に「102コザ線」という表示が存在したことが
ある。それも一部の車輌のみで幻の表示のひとつ。
354 :
◆jNZRGbhN7g :2006/02/02(木) 18:34:19 ID:2AYR32cq
方向幕は
「6 那覇おもろまち線」か。
356 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/04(土) 00:24:03 ID:Jh6/JCGW
age
age
358 :
◆jNZRGbhN7g :2006/02/07(火) 07:09:06 ID:suSWX/Dr
361 :
◆jNZRGbhN7g :2006/02/07(火) 19:48:35 ID:suSWX/Dr
>>359 代替か代替ではないかわかりませんが
77 名護東線のみ(?)で運用
362 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/10(金) 00:55:08 ID:G2qb+Mef
age
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/10(金) 07:27:50 ID:DMwPK8/J
琉バスU20が最近どんどん痛んできているが車検いつまで?
もしかして引退?
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/10(金) 08:11:09 ID:jAR/B5Nl
観光シーズンを控え、路線バックアップ要員として各社新人ウテシ増加の模様。
女性ウテシも少なくないようだ。
東陽と琉球の新人は先輩の暴走走行を真似しないよーに。
バスは大切に扱え。
沖縄のバスって改造出来るから裏山しす
366 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/10(金) 23:08:36 ID:q+/7jobq
367 :
Ж:2006/02/11(土) 02:13:26 ID:tiG1rF6D
369 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/11(土) 12:26:06 ID:PY6v4wFW
系統番号3番って正式路線名は「松川線」だけどほとんどの人が「工業線」って
言ってる。
370 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/11(土) 12:34:15 ID:PY6v4wFW
88と288
起点から乗っていると終点近くになるとなぜか運賃が安くなってくる。
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/12(日) 00:43:37 ID:yiUwGLpL
【口先では反対、右手はしっかり地料計算 otz】
激増! 日(沖)教組教師も アメリカ軍基地地料で財テク!笑
脱基地のシナリオ7
「軍用地は確実に地料(米軍の土地レンタル料)が入り、毎年値上がりする。しかも、基地内
なので(近隣住民との)トラブルもない。おまけに(大使館用地などと同様、治外法権なので)、
固定資産税も無く、相続税も有利。こんな安全で安定した資産はない」。本島中部の不動産屋。
軍用地の売買を手掛けて五年になるという店主は、軍用地が売れる理由をこう解説する。
店主は昨年十一月、嘉手納弾薬庫内の土地の売買を成立させた。規模は五千六百平方米(千七
百坪)、売買価格は九千万円だった。買い手は顔なじみの資産家で、わずか三日で銀行の融資を
取り付け契約を結んだ。
「普段は慎重な銀行も軍用地には気前がいい」と店主は言う。
軍用地の売買ビジネスは復帰直後から始まった。軍用地は年平均で約4%値上がりし、10%
を越える時期もあった。ここ数年は1%前後が続いているが、金利がゼロに近いご時世で、「高
利回り」の資産としての魅力は衰えていない。
売買の最大のピークはペイオフ解禁を控えた二、三年前。著名な経済評論家が「(ペイオフ)
対策には軍用地が最適」と推奨したため・・・。
買い手は資金に余裕のある資産家だけではない。退職金を手にした元公務員や元教員が老後に
備えて購入するケースが増えているという。
「日々の生活は年金で暮らし、毎年の地料は小遣いにできる。現役時代は『基地反対』を訴え
ていた(日(沖)教組の)先生方も、主張と資産運用とは別なんでしょうか」と不動産屋の店主は
皮肉っぽく笑った。----沖縄タイムス(2006年1月11日号)
372 :
◆jNZRGbhN7g :2006/02/12(日) 01:51:31 ID:SOwnvmrE
#yui
373 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/12(日) 17:50:44 ID:DVXcNWZV
沖縄の現実だな。
知っておいた方がいい。
だけど
>>371ここはバス板、な。
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/12(日) 18:10:07 ID:emPStGnT
小禄の県道6号(バイパス)線に琉球バスが新たにバス停作っているが、新規に路線開設するのかな?
>>370 そりゃ、普天間以降は他の系統と逆の向きに走ってるからな。
同じ例は63/263、90/290の栄野比以降についてもいえる。
今日の10時頃、小禄バイパスを豊見城方向に2台で走っていった
神戸市営のブルーリボンを見た。99番で既に走っている車両ではなかった。
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/15(水) 00:06:11 ID:26IyhcMi
age
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/15(水) 22:47:29 ID:rRol2X9c
ウチナー感覚ではキュービックはまだ新車の部類。
77番ノンステップバスをパレット前でハケーン
>>379 仕事で那覇バスにのって通勤するようになったけど、マジでそう思う。
何時から77番にノンステ車両が導入されたんだ?
>>380
あー、俺もこの前見て気になってた
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/17(金) 21:25:09 ID:43S79GJ1
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/17(金) 21:30:06 ID:43S79GJ1
>>374 新路線アリ。複数の路線でセンターから与根まで路線延長。
屋慶名線の短縮バージョンも同日運転開始。
ちなみに東線のワンステは353の代わりらしい。与勝線の中型も大型に戻されたそうな。
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/18(土) 22:25:14 ID:8JCAKr4d
age
今日の琉球新報夕刊に踊るバスガイドが載っている
今日は宇栄原線に乗ったがカビ臭いな。
県道7号バイパスを歩いてたら、上にも書いてある新しいバス停を見つけた。
時刻表と一緒に、路線延長のお知らせが貼ってあったよ。
路線延長するのは、55・56・88・98番。
那覇BT→山下→小禄→小禄南小学校→宇栄原団地→宜保→平和台→我那覇
と書いてあった。昨日から通ってるみたい。
実際に走ってる所は見てないけど、見たら最初は違和感あるだろうなぁ。
あと、新路線の名前は「110 長田具志川線」
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/21(火) 18:19:44 ID:D9An8+0E
>>386 今は予備車。車椅子対応訓練を受けてないウテシがワンステ使用のダイヤに割り当てられた場合はワンステの代わりにこれを運転する。
高速の415と416はどこに行ったんだ?
あと浦添・宜野湾線は実際我那覇と平和台団地入口からは乗客乗せられないらしい。某社(知ってるヤシは明らかにしないこと)からの圧力だろう。
391 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/21(火) 18:29:26 ID:D9An8+0E
>>335 ハマ市バスは94年式までオートマでしょ確か? オートマはどこの会社も入れたがらない。
MTなら積極的にハマから入れるはず。ハマのバスは他の中古バスより調子が良い。
我那覇は通過路線ばかりにorz
そこが、実家への最寄りバス停なのだが。圧力が本当なら、昼間の運航無くしたり
新路線を止めさせなかったり、ひどいバス会社だなあ。
393 :
◆MfBdEjb48Q :2006/02/22(水) 06:20:10 ID:nvevBr3/
幕を予想。56・98は確認
安 内 小 宜
55 波 我那覇
茶 間 禄 保
安 内 小 宜
56 波 我那覇
茶 間 禄 保
普 バ 小 宜
88 天 イ 我那覇
間 パ 禄 保
ス
沖 バ 小 宜
98 国 イ 我那覇
大 パ 禄 保
ス
大 真 コ 安
110 謝 栄 慶 具志川
名 原 ザ 名
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/22(水) 07:26:48 ID:XbyDTLbR
>>392 事実なら運輸局への苦情で即解決だろ。まあうわさの域を超えないんであれば相談す
ればいい。
止めさせないんなら「じゃ、101に乗るから安波茶まで行け(;゚Д゚)ゴルァ!」
396 :
ナホギ賞最有力候補:2006/02/22(水) 15:11:34 ID:Vr8aVkU2
うわさの一人歩きは怖いね。
琉球バスの路線延長した路線、今のところ順調だね
この調子で頑張ってほしい。
399 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/23(木) 09:45:50 ID:8WLTqWse
琉球バスU20いま北部合同庁舎前バス停通過。独特のエンジン音も快調に名護十字路方面へ。系統は確認出来ず
400 :
◆Vxkp4qsPBM :2006/02/23(木) 17:59:26 ID:/JgjBOzB
400get
17:40頃、琉球バスU20を大北付近で目撃。
系統は67番、辺土名行き
まだ、生き残っていてくれてたぁ・・・。
残してほしいよな。730車。
403 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/23(木) 21:47:17 ID:gwCuMmWG
>>402 U20あぼんするかもしれない。運転士が言っていた・・・
404 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/24(金) 07:56:17 ID:eNx252A1
>402
激しく胴衣。
歴史の生き証人として、
鶴見線でかつて木造電車が走ってたように
長生きしてほしい。
405 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/24(金) 08:17:20 ID:7Eb4z/Nh
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/24(金) 12:48:07 ID:VVcK+p+d
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/24(金) 22:32:18 ID:kfNlztxp
>>405 車検通さないみたいよ。維持費掛かりすぎるみたいで・・・でも詳細は
よく知らん。でもこれがなくなると走れるU20のナナサンマル車なく
なるんだよな。
どこだかの個人所有保存車もあぼんしたような噂聞いたし。
408 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/26(日) 00:36:18 ID:jh6MghVF
うぁ〜、U20Hやっぱり走っているのですか。
もう一度ぐらいのりたいなぁ。
それも、辺土名線。。。
新人ウテシの女が入ってきただけで諸手をあげ喜ぶブサウテシ、デブウテシ達。
漏れにはひからびたミイラおばさんにしか見えないが…微妙にケバいし。よほどモテナイ人生送ってきたんだね。おっさん達。合掌。
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/27(月) 09:04:52 ID:TBWQLEqX
今日もいまさっきU20北部合同庁舎前通過。予備にしては頻繁に仕事してますな。
411 :
ナホギ賞:2006/02/28(火) 16:26:59 ID:q8h0dczG
第一交通は沖縄でもタクシー業をするらしい、
新規で起こすわけではなく既存の企業を買収する方式になるそうだが‥
タクシーの方が本業みたいなのでうまくやって行けるでしょう。
412 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/28(火) 17:38:48 ID:11NdfcCe
琉球のU20はなんで日野のライトベゼルなの?
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/28(火) 23:21:11 ID:7eMEhjpy
スピードメーターにもHINOのマークがあったな。
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/28(火) 23:38:35 ID:GvxQy16+
>>412-413 政府の補助で一度に大量の車輌を導入するに当たり、工期短縮と部品の
共用化をして凌いだため。
415 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/01(水) 17:39:02 ID:w0wZPBm6
>>414 そんな理由だったとはしらなかった。。。
名護のU20Hって車検いつまででしたっけ?
確か、板金したときは車検はしてないんですよね。
416 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/01(水) 23:49:30 ID:MaLliwxF
>>415 4月くらいだったと思うよ。だからいよいよラストランといったところかな。
保存車だった1355と1327も現役車よりも前にリタイヤしたらしいしな。
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/02(木) 06:02:20 ID:GqWdlvRj
体重150キロ超のデブを班長になんかすんなよw
自己管理の時点で駄目人間だろーが。デブデブデブ!ピザでも喰ってろ!
418 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/03(金) 09:53:14 ID:b1QJD71L
むかしの88番(宜野湾市内線)の経路知っている方教えてください
>>418 現宜野湾線の前の88番は、どこ発か失念したけど久茂地経由那覇行きの通勤バス。
先代の宜野湾線は75。
普天間のエネオスの近くに普天間駐車場ってのがあって、ほぼ1時間ヘッドで循環路線。
普天間→長田→我如古→真栄原→大謝名→宜野湾高校→伊佐浜(だったはず。旧伊佐交差点を北谷向け曲がった記憶あり)→普天間。逆回りもあった。
制服、足長パンツにしてくれ。細身にしてくれ。肩幅広いのダサい。
天下の○○バスさん、制服ダサすぎ。
421 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/05(日) 11:54:19 ID:EgjR85Kh
宜野湾一周線の復活希望。
西海岸地域から市役所側の内陸部に行くとき不便。当方車、バイクが無いため
>422
いわゆる730車とは違う・・・んですよね?(汗)
素人質問スマソ
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/05(日) 22:30:20 ID:g3K38s5g
>>423 あなたが言ってるのは、ブルのK-MP118のことでは?
422さんが乗ったのは、正真正銘の730車。
35系統にこの頃入ってるのが多いのかな?
私が乗ったのは、2/23の朝です。
糸満を往復した後、再び糸満へ向かって行きました。
翌日の昼過ぎにも那覇BTで待機していましたが、MP-218と振り替えられて旭橋へ入庫して行きました。
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/06(月) 12:35:34 ID:B8nz9Cm/
111の高速バス最近増便されたら、中に一般車が入ってきたみたい
まれに見る。一般車はやめてほしい
沖縄道って、九州道や大分道のように
連続勾配があるのかな?
性能的に余裕が無くて無ダイヤ状態になるわけではないでしょう。
アコモだけの話なのかな?
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/07(火) 22:26:28 ID:tOfeAmOK
>>427 それは以前からある沖バスの一般車では無いですか?
111高速バスとやたらとデカく前面に書いているヤツです。
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/07(火) 22:32:15 ID:oHSjj/rc
>>429 東陽にも1台ありますよね。まれに琉球バスでも一般路線バス使います。那覇バスも。
与勝線の中型は最近からまた走り始めていますね。
431 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/09(木) 01:00:34 ID:rKxsvSqE
>>421 ていうか、88番と61番で対応可能なんだが。
433 :
ナホギ賞:2006/03/10(金) 10:21:27 ID:VQhbuT5X
琉球バスの那覇からの4系統5路線を延長、
これまで発着していた那覇バスターミナルの混雑を避けるのが目的で
与根営業所が拠点になる。
434 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/10(金) 14:21:55 ID:dyfkSdZc
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/10(金) 16:41:42 ID:+MxV0G1X
111高速バスでトイレつきありますか
以前は名護線にトイレついていたって、親戚のおじさんが言っていました
436 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/11(土) 10:01:03 ID:WWlJLxTB
>>435 高速バスのトイレ付バスはない。 むかしは20番の名護西線の一部のバスに
トイレ付があった。 ところで、那覇空港道が全線かいつうしたら、高速バスの路線も
一部変更あるのかな?
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/11(土) 12:10:37 ID:T4gfwk2r
>>436 今の高速バスはセンターからも乗り降りが多いから、センターから撤退するのは会社にとって不利益に繋がる。
だから空港道全線開通後も改編は行わない可能性莫大!
以前オモテ板で話題だった高速バス急行の話はおもろまちかったけど。
那覇バス新型ガーラ乗りに某ツアー逝ってきますた。
いやぁ、ガーラにレインボー塗装は期待以上に合うね。乗り心地も内装も萌え。
そして全く期待してなかった那覇バスのガイド達。ピザにオバちゃんにヤンキー‥とどーゆー基準で選んだんだか小一時間(ry
期待してなかった自分に乙!笑かしてもらいますた。
439 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/12(日) 11:09:03 ID:SlWpRzAR
27番の屋慶名線のバス、琉球バスすぐ後ろに沖縄バスが走ってることも多い。
しかも2台とも牧志経由。ダイヤの組み方悪すぎ。
あと、200番台のおもろまち駅前広場行きの路線もっと増やせ。
こちらに、沖縄の現役ウテシさんはいらっしゃいますか?
また、沖縄のバスに詳しい方、いらっしゃいましたら教えてください。
自分は、本州で長距離の高速バスのウテシをしています。
近々沖縄に移住を考えている為、沖縄のバス会社の求人を探しています。
沖縄県で求人募集を出してるバス会社を知っている方、
ここのバス会社は良い・悪いなど、どんな情報でも構いませんので、
知っている方、是非教えて頂けませんか?
よろしくお願いします。
442 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/13(月) 10:42:29 ID:8OInyvcu
那覇バスなら求人募集していたような気がする。↑
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/13(月) 12:41:33 ID:dUlEsjkj
>>441 沖縄のウテシ給料はすごく安いよ。18マンとか、契約社員でホテルの送迎
などは時給700エンで本土のマックの女子高生のバイトよりも安いぞ
本土の高速バスの運転手の方が絶対いい
那覇市内は渋滞で動かないし、バスは古いし、大変だよ
ただ社員食堂だけは安いね
444 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/13(月) 14:43:34 ID:StHK3m+W
良いか悪いかは本人が決めることだろう
445 :
441:2006/03/13(月) 19:41:58 ID:JFV3Fq5b
>>442-
>>444 さん
レスありがとうございます。
そうですかぁ… 色々と大変な事もあるようですね。
良し悪しは、確かに自分で決める事ですが、
給料安いのも考えなければなりませんね。
自分の場合、給料も考えますが、
会社との労使関係や、労働条件の方が大事かなぁ…
今の会社、ウテシを人間として扱ってくれないんで(T_T)
労使関係が最低です…。
ちなみに、傍から見たら労働条件が良さそうな、
某J○グループ子会社です(^^;
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/13(月) 20:01:21 ID:V4wMozdU
>>441 こちらのバス会社各社にはナイチャ〜ウテシが何人かずついらっしゃいます。
現在、各社で募集があります。今どこも人足りてないからね。ゆいバスとか観光専門のところは知らないけど…。
確かに基本給は安い。だから稼ぎたいウテシは残業手当てを当てにしています。
残業して稼ぎたいなら、琉バス与根営業所か具志川営業所がお薦めデス。
>441
本州でやってるのはマニュアル車?AT車?
沖縄のバスは大半がマニュアル車が多いと聞くが。
(うろ覚えスマソ)
448 :
441:2006/03/14(火) 08:53:38 ID:2M8xKuym
>>447 うちはマニュアル車がほとんどですよ。
棒チェン・フィンガー、どちらもあり、
ボロ車から新しいバスまであります。
ボルボだけはオートマです。
449 :
441:2006/03/14(火) 10:39:34 ID:2M8xKuym
>>446 情報、ありがとうございます。
琉球バスでググってみましたが、HPも無いようで、
残念ながら求人はヒットしませんでした。
那覇バスのウテシ募集と、沖縄バスのHPがヒットしましたが…
琉球バスの社内事情って分かりますか?
もし分かれば教えていただけますか?
社内事情まで探るんなら移住はやめたほうがいいかと。
451 :
441:2006/03/14(火) 14:03:30 ID:2M8xKuym
>>450 ある程度、その会社の事が分かれば、
どこが良いかを考える材料になるんじゃないかと思いまして…
>>451 ていうか、ここで聞いたってそれが本当の事なのかどうかも
わからないわけで。
それにそのどこの会社がいいだの悪いだのって探っているような
中途半端な意気込みで移住すると泣くハメになると思いますよ。
どこの会社でもいいから頑張るぞという意気込みで気合いを入れて
移住しないとね。こっち(沖縄)は色んな面でまだまだ厳しいしね。
>>452 んだね
ここで内部がどうなっているのか聞いたって無意味のような気がする
実際に働いてみないとわからない事だしね
(現役のウテシが居れば話は別だが)
あと給与や待遇面にも我慢できるか、沖縄の生活に馴染める事ができるかとか
いろいろ大変。沖縄に来てはみたものの挫折して帰る人も結構いるしね
沖縄のバス会社はどこも安給与で休日が少ないのも当たり前。それを全部承知の上で
覚悟して移住するといいよん。バス会社にも迷惑がかかるから。
454 :
441:2006/03/14(火) 16:18:00 ID:2M8xKuym
>>452-453 さん、
的を得たご意見、ごもっともです。
確かにその通りですね。
もう少し、時間をかけて考えてみます。
みなさん、ありがとうございました。
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/16(木) 07:39:59 ID:PJm5U2LB
いすゞ大丈夫か!?
那覇バスガーラ大丈夫か!?
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/16(木) 10:44:51 ID:55hf4TW5
沖縄陸事はアマちゃんだから大丈夫だよ
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/16(木) 13:12:40 ID:PJm5U2LB
>>457 陸運と会社の立場じゃなく、乗客の立場から安全面で大丈夫かと言ってるの!
某社にもガーラあるけどそっちも大丈夫か!?
459 :
ナホギ賞:2006/03/17(金) 18:50:25 ID:2lXOZxVh
>>409 今日は那覇バスの女性運転sheをふたり見かけたよ,安岡線だったけど‥
ミイラはひどいんじゃない,せめてゾンビぐらいにしみれー(W
ミイラみたいにスリムでもないしね。
>>459 お前みたいなキチガイに言われたくないな
461 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/18(土) 00:23:35 ID:Pzp8mKhC
age
462 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/18(土) 02:31:37 ID:CoAL8Xps
高速バス増便
日本一高速バス依存度の高い都道府県
463 :
ナホギしょう:2006/03/18(土) 03:20:07 ID:ZBIZqh9P
>>460 おお,ゾンビがイジティチャンドー(W
春だからかな,
春のうららの久茂地川〜♪
>462
仕方ないよ、アメ公のおかげで"車社会"になってしまったんだから。
(戦前は鉄道が存在した)
465 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 10:20:49 ID:QRLlhZGi
>>436 名護西線だった?
那覇〜本部海洋博公園の直行バスじゃなかった?
>465
名護西線ですたよ。
琉球バスにはいた。沖縄バスは覚えてない。
730の後だったと思う。
ニュースにもなった。
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/20(月) 10:38:13 ID:2bRJLi2y
>>466 そのトイレは、小専用ですか? 大もできましたか?
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/21(火) 09:34:36 ID:TUkfjbvw
>>467 730時に導入されたものには洋式水洗便所が付いてました。
729は見たことないですが、多分同じだったんじゃないかな。
前面に「トイレ付きバス」とサボで表示してました(牧志経由のサボのように)。
>>466 729車は10台、730車は32台導入。いずれも同車種・同型式(日デU20L改)。
729車は87年までに全廃。730車は全車トイレ撤去・大型方向幕化・新塗装への変更を受けた。
皆さんご存じのように、1664だけバケルトン化。
96年〜98年の間に1664を除いて全廃。1664は2003年廃車。
ついでに質問。ナホギ賞=Ж ?
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/25(土) 00:10:25 ID:bhO4X4G7
age
471 :
ナホギ使用:2006/03/25(土) 14:55:29 ID:4XqPbKjj
沖縄バス[遊覧船「かんてな丸」と花しょうぶ]ツアー4980円
羽地内海を通る遊覧船だけどこの値段ではビールは出ないな、
ビールが出ないと意味ない気がする。
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/25(土) 23:46:41 ID:/+OKFzxA
ところで内地のU20H解体された話聞いたんだが。
473 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/27(月) 18:04:53 ID:1N91en/q
>>472 永田民主党議員vs小泉総理大臣を思いだす(笑)!今日特番あるけど。
「明らかにガセネタです」
6番の放送テープの方は、旧那覇交通時代の
市内線の方と同じ方ですか?
あと、今の那覇バスのテープ方はOTVの
本橋アナと声質が似ていて、時々驚きます。
でも違うでしょうねー。
「はぁ?伊波、軍払い下げ品店!」
何て言わないだろうなぁ。
475 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/29(水) 19:42:44 ID:Kbd1yFzR
来週名護に行こうと思っているのですが、最近U20Hが運用されているのを見かけた方はいらっしゃいますか?
>>474 いは軍払い下げ品店どうにかしる! と、いつも思う。
頼むからやめてほしい。
477 :
474:2006/03/30(木) 02:28:00 ID:ny68u2Fo
>>476 同意。バスを降りた後も「御用達!」が耳に残るし。
話は変わるがあと、夜遅い便の23番の放送の声の娘は萌えたよ。
つい終点まで乗りたくなるw
478 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/30(木) 19:58:06 ID:8RkqqfRO
>>477 今の浦添線とか110番とか、具志川/石川空港線のテープでも同じアナウンサーがしゃべってるよ。
479 :
474:2006/03/31(金) 01:21:53 ID:IITZ5fUx
>>478 近いうちに乗りたくなりました。
情報サンクスです!
個人的には萌え声の娘>>本橋アナ似の女性、かな?
少しスレ違いなのでsage
鳥掘公民館前、牧志回りはバス停が無いって、なんじゃそりゃ。
しかも放送テープには入ってるのに。
481 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/02(日) 19:42:37 ID:Wcrn5SU+
age
482 :
423:2006/04/02(日) 22:00:51 ID:R5SXXRtw
>>425 亀レスになります。
730車っていろんな種類があるんですか?!
ブルのK-MP118と言われてもチンプンカンプンです。。。
よければ、いろいろと教えていただけませんか?
(誰かが画像リンクを貼っていただいたらなお嬉しいです)
484 :
名無し野車庫行:2006/04/05(水) 19:37:56 ID:ZvH1Z/Gf
那覇バスニューガーラのクマノミの塗装の二台は、定期専用なんですか?
485 :
482:2006/04/08(土) 08:29:28 ID:4rUbgg8y
>483
激しくありがとうです!!
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/09(日) 22:51:39 ID:mzOdxSl5
age
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/10(月) 07:19:56 ID:dwgfN65G
琉球バスU20Hがなくなったの?
民事再生手続き中の琉球バス、営業譲渡も検討@RBCニュース
県内企業と交渉しているらしいが、どこと交渉しているんだろう。
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/13(木) 19:13:47 ID:+Aei6R78
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/13(木) 19:14:59 ID:+Aei6R78
沖縄のバス会社はすべて第一交通傘下になるのだろうか?
これで長年の懸案だった4社統合が実現?
>>489 中部の企業だったり、複数の企業だったりと、情報が錯綜してる
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/13(木) 21:08:33 ID:96CzUsXY
>>491 というか実際金融機関等を介して複数に打診している。
もったいないな1133。
再起無理かい。廃バスが各地に転がってるけど、ありゃエンジンはもうだめかろうか。
内地で保存してる人のクルマと、ボディ交換すりゃいいに。
最近行ってないのでわかりませんが、
那覇交通末期から那覇バスの頃は、放送は関西録音でした。
那覇バスになってしばらくして、国際放送企画になりました。
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/14(金) 22:01:43 ID:W0mk42gJ
>>493 1133は名護で予備車として活躍中ではないのですか?
もしかして、トラブル発生ですか?
496 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/14(金) 22:11:53 ID:RuO06rGS
>>495 車検切れ・機関不良と会社アボン近しなどの荒波多くて維持できなくなった。
でも内地の保存車もなくなったんでしょ?
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/14(金) 22:33:19 ID:W0mk42gJ
>>496 そうなんですか。。。
やっぱり先月末に行っておくべきでしたね。
その時点では予備車でありますとのことだったので。
なんか、せっかくきれいにしたのにあっけない幕切れでしたね。
初めて名護でUD20Hの1284に乗ったときの車内のにおいと
独特のエンジン音は今でも覚えています。
内地の保存車って東京郊外で個人の方が
所有していたやつのですか?
498 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/14(金) 22:34:25 ID:RuO06rGS
>>497 そうらしい。それと内地のやつは東京郊外なの?
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/14(金) 22:42:13 ID:W0mk42gJ
>>498 このスレ(過去スレ)に貼られていた
津久井グラ○ジとかいうレトロカー好きな人がやってるホムペに、
オフ会写真があって、それにU20Hが載ってたましたよ。
もしかして、ほかにも保存車があるのかな?
U20H所有するぐらいだからこのスレもご覧になってるかもしれませんね。
せっかく購入したのに故障したんですかね?気の毒過ぎます。
500 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/14(金) 22:54:55 ID:YXIoMCbY
>>490 唯一 沖縄バスだけは堂々健在です 親会社が安定してるから
バスの整備もきっちりしてるみたいです 4社統合が実現しなかったのも沖バスが拒否したため
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/15(土) 06:36:10 ID:1Ya4kq22
具志川メインシティーから安慶名方向に向かう新しい道に
バス停を新設しているけど、いつからバス走るのかな?
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/15(土) 07:15:33 ID:SQSaP/VZ
>>495 U20Hは現役車も保存車も健在ですよ。唯一心配なのは県内で倉庫や物置
になっている車体が年々急速に減少していっていることだけ。
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/15(土) 09:22:58 ID:z2oXGiRH
>>502 そうなんですか、ありがとうございます。安心しました。(^_^)
といっても、行くなら早めの方がいいですね。
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/15(土) 12:38:33 ID:XYoI1K4P
1133って古いバス乗ったことあるな 糸満で
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/15(土) 16:53:40 ID:an+kX9/+
内地保存のU20Hが亡くなったって誰が言ったんよ。
遂に東陽にも中型路線が入ったな。泡瀬循環線用。
506 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/15(土) 17:59:06 ID:vB3nP0C0
沖縄バスの親会社ってどこなの?
507 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/16(日) 12:34:06 ID:K3emekxi
>>505 沖縄本島に住んでいないと、なかなか情報が入らないから
どうしても話が交錯しがちになりますね。確かに。
一昨年ぐらいなら糸満や名護に行けば必ず乗れていたのですが。
泡瀬循環までついにですか。。。
15−55なんかが運用離脱したんですかね?
泡瀬は2本使用だからもう一本はRE-101のままなのですかね?
今日のタイムスでおんなの駅にある[うちなー万華鏡号]というバスを紹介している、
万景峰号[まんぎょんぼんごう]の駄洒落なんだろうな。
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/16(日) 21:06:57 ID:TYpWsTIa
>>507 1555が予備になり1551(女性D担当)はそのまま運用、だそうです。
代替廃車は941。
511 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/16(日) 22:09:15 ID:p3+XOwhO
島内4社乗り放題フリ−キップっていつから売り始めるの
513 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/17(月) 19:48:33 ID:9jC53LCM
はじめまして。
沖縄でバスの運転手をしたいと思っています。
向こうの事情をすこしでも知っている方がいましたら、
何でもイイので情報おねがいします。
ちなみに私は東京出身、未経験、25才です。
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/17(月) 22:44:44 ID:am49H4c2
>>513 とりあえず内地で経験積んで所得格差があることと地名をある程度読める
ようになってから挑戦。
まあそうでなくても転職できるけどね。
おばあ、おぢいのうちなあ言葉がまったく分かりません。
まだ英語の方が知ってる単語がでてくれば大体わかるのですが。
516 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/18(火) 09:19:52 ID:gjrGPFWL
>>510 廃車になったヤツって58系統の予備ですか?
1151の運転士さん優しいですねー。
沖縄の運転士さんはマニアには結構優しいけど
そういえば馬天のREでパンチの運転士さんに当たったときすんごい走りを見せてくれたなぁ。
REだから余計に迫力があったよ。
>>512 あー、言っちゃった。
あの方は相当前から沖縄詣されているみたいですね。
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/18(火) 19:38:17 ID:Bjd3OJ70
ありがとうございます。
先日まで琉球バスで運転手の募集があったんですよ。
ハロワで倍率を調べた所15人の募集で応募者が5人なんですよ。
まあ民間の求人にも掲載しているし、あくまでハロワだけの倍率ですが。
本当に沖縄ではバス運転手という職業は倍率低いのでしょうか?
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/18(火) 19:43:12 ID:8hbkJ9CV
>>517 沖縄に限ったことじゃないよ。全国的に不足気味。
519 :
ナホギーホッ:2006/04/18(火) 21:02:51 ID:PyyLnc4Q
琉球新報の4月15日の夕刊に琉球バスのバスガイド3姉妹が載ってるな。
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/18(火) 21:10:36 ID:7oMW+VUt
琉球バスってやがて会社ごとあぼんになるから、それを見越して
応募が少ないんじゃないの?
あぼんになる所に就職したって仕方ない。また再就職先探さないといけないしな。
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/18(火) 21:14:21 ID:7oMW+VUt
>>513 絶対にやめとけ。
東京のバス会社ならいくらでも条件のいい仕事あるだろ。
沖縄の運転手の賃金は月収10万台前半だろ。
東京のバイトの時給ぐらいしかない。
それでも地元の人が何とかやっていけるのは、実家住まいで家賃がかからないとか、
結婚していて夫婦共働きだからだろう。
そうそう。
内地から来て家借りるんじゃ厳しいよ。
おまいら、今NHKでやってる
あしたをつかめ〜平成若者仕事図鑑
「“サービス”を乗せて走れ!バス運転士」
はもちろん見てるよな?
沖縄のウテシも見習ってほしいな
今年も3日間フリー乗車券発売、3〜5日・5〜7日の2種類。5000枚限定。
…だとさ。新聞に載ってた。
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/19(水) 07:36:27 ID:jnqVZHvP
でも沖縄のバスウテシは腕はたしかだよ。
さすが自動車王国だから。
そんな悪い対応もないし。
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/19(水) 21:14:25 ID:yR0QeDt/
沖縄の古いバスはエアコン効くの?
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/19(水) 21:35:38 ID:oaoDtk6x
>>526 十分に効くよ。
でも暖房がなかったりもするw
まあ、暖房はあまりいらないけどね。
冬でも冷房ついてる時あるし。
529 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/19(水) 22:45:56 ID:9PojJe1q
>>528 内地からの移籍車は暖房付いてるよね。でも実際には冬でも晴れていれば
冷房必要なときあるくらいだからね。
正直言ってなくても苦情来ないし困らない。
わざわざ外してる車もある。
シート間隔を変えるときに邪魔になるからね。
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/20(木) 21:50:44 ID:eAMbiWb/
>>521 今はほとんどの職場で10万円台前半だよ。
基本給だけで手取り20〜30万以上稼ぎたいんだったら、大卒で20才代前半での就職、人から恨まれることに耐え得る能力全て必須条件。
バス会社に入って生活していこうとするなら、残業と公休出勤を多くして、残業手当てで稼がねばならない。
だから本当にバスが好きでなければ長続きしない。
ただ大型2種を活かしたいとか、運転が好きだからという理由のみではいけない。
運転が好きなだけであればタクシーや運転代行、若しくはダンプカーや運送会社へ行くなり、車を使っての営業マンになったらいいさ。
バス運転を一生の仕事にしたいんだったらバスそのものが好きであることがまず必須。
経験は入社してから積めばいい。今のウテシはほとんどそうだ。
決して運転士の業務は楽ではないだろうし、乗客の命をあずかる仕事。
当然自分の命もかけて走ってるのに、10万円前半であるというのは関東在住の僕にとって驚きを感じる。
533 :
ナホギー症:2006/04/22(土) 14:16:24 ID:7evDVKX1
535 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/22(土) 21:24:00 ID:FxKw90Sa
>>532 自家用車&二輪&レンタカー天国の沖縄じゃ、バスはお客さんが少なすぎ=赤字なので
会社側もそのぐらいの給料しか払えない。
乗客の命を預かる仕事であるからといって、高い給料を払いたくても、稼げていないんだから、
無い袖は振れないということ。
琉球バス、那覇バスも従業員に退職金が支払えないことが直接の原因で、
民事再生法申請に至ったことも知らないの?
地方はどこもそういう状況じゃないか?
人口がすごく多くて、自家用車がそんなに普及してない東京が異常なだけ。
バスみたいな時代遅れの事業ではなく、レンタカーとか利益の出る商売をしないと生き残れない。
旧那覇交通(の親会社)もバス事業は切り捨てて、利益の出るガソリンスタンド、リゾートホテル、
レンタカー部門だけ維持するということになった。
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/22(土) 21:33:49 ID:FxKw90Sa
ゆいレールはお客さんもそこそこ多くて、僅かながらも利益を出してるんだっけ?
渋滞の無い定時低速の交通機関は利用されるわけだが、沖縄の路線バスは(観光バスもか?)
悲しいことだが正直終hル。
今後北関東みたいになるのではないか?
バスでもうまい運営したり、環境が恵まれていれば利益も出るだろうが、沖縄はそうでもない。
そろそろ路線の大幅廃止、減便とかが本格化しそう。
路線とか運行方法とか運賃が、多くのお客さんに乗ってもらえるように改善しないと…。
537 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/23(日) 21:57:07 ID:2ToMIeS6
琉バス1133の車検は今月ですか?
538 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/23(日) 22:27:35 ID:QlRn+xCW
>>537 もう過ぎた。無事終了?
とりあえずナンバー付いて名護にいるよ。まあ大きな不具合起こせば
即廃車という状況は変わらないけどね。
539 :
ナホギ省:2006/04/23(日) 23:37:22 ID:S+/qb8+1
今日は安岡線→288でコンベーションセンターに行った、
市外線で珍しく女性乗務員だったが降りる時に
[どうもありがとうございます]もなかった。
これでは男との違いはないな、
料金は200円+410円=610円だった
ビーチの方から音楽が聞こえて来たので行ってみると
海開きでバンド演奏してた。
ラッキー!これで610円は十分元取った。
(=´ω`=)y─┛~~ フゥ
1133は名護にいたか。
糸満さがしてもみないわけだ。
>>534 存在しないレス番に対する無駄なレスはするな。
沖縄のバス、とりわけ「730車」(?)が
人気が有るようなんですが、
それってどうしてなのですか?
545 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/24(月) 22:08:32 ID:ktdDRENU
>>538 おお!車検通ったのですか。
5月の中旬に行くので名護東部線に入ってくれないかなぁと思っています。
今の幕にはさすがに名護リジートは入っていないですよね。(^_^;)
>>544 一度乗ればわかるよ。古いバスに興味がなけりゃ、何ともないだろうけど。
546 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/24(月) 22:25:19 ID:p3JfDeDA
>>545 路線運用は希望薄みたいだよ。通学運用関係と路線車使用の貸切なら
可能性あるけどね。
いっそのこと貸し切っちゃえば?
547 :
544:2006/04/24(月) 23:12:44 ID:QTmD6v9h
>545
レス激しくありがとうです。
730車(?)、残念ながら一度も乗ったことがないです。。。
パレットくもじから乗った観光バス(2×2列席)
っぽいバスや、
後扉がつぶされて座席を取っ付けたバス
(寒川方面にて乗った)、
後扉はあるがつぶされてないバス
(識名園へ行くときに乗った)・・・なら、乗りましたが。
それが730かは微妙だな。
ていうか729に乗ってみたかった訳だが。
549 :
ナホギ掌:2006/04/25(火) 08:20:45 ID:2rzSVBPQ
赤字→倒産→新会社
借金はチャラになる
また赤字になっても転売すれば借金はまたチャラになり
バス会社は永遠に続く‥
550 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/25(火) 10:37:24 ID:OTh8Pgl/
>>546 そうみたいですね。
ただ、予備で走ることはあるみたいですね。
それに賭けます!
>>547 那覇からなら37新里入口(馬天)行きが気軽に乗れて、満喫できますよ。
37の方向幕って馬天表示と新里入口表示の2種類ありあますよね。
どうしてだろう?
馬天で曲がるか新里入口まで行って曲がるかじゃないかな。
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/25(火) 20:10:14 ID:FqeTuBgA
>>550-551 ただ単に製造された時期が違うだけで、現在は経由地も起終点も全便同じ。
那覇新開線、初めは新開折り返しだったのが後に馬天営業所折り返しになったときに新里入口と書いたのが登場した。
しかしこの1年くらい後から現在までに製造したのは再び全て新開に戻された。
20番のダイヤ改正、どうなったの?
554 :
ナホギ小(グァー ):2006/04/26(水) 11:31:52 ID:ZuY2/byG
555 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/26(水) 11:49:50 ID:xQjO5KAq
琉球バスが沖東交通に営業譲渡
タクシーがバスを食うんか…
557 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/26(水) 16:57:40 ID:ZuY2/byG
第一交通もタクシー会社だしね‥
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/26(水) 18:59:08 ID:xQjO5KAq
沖東バスが沖縄バスと東陽バスを買収
なんつってな
しかし、これで統合が進まなくなったな。
1社ぐらい消えると思ったんだが…。
561 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/27(木) 11:25:23 ID:zPaydLGo
琉球買収に沖縄バスも乗り出してるみたいだね。
けさの琉新より。
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/27(木) 19:12:28 ID:XZTjZEli
結局琉バス買収はどうなってるんだ?
他のバス会社に食われなければ社名は残りそうだが・・・
沖縄バスに統合された方が、沖縄のバス交通の為にも良いのでは?
まぁ、沖縄バスグループ琉球バスで賃金体系は全く異なるだろうけど。
564 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/27(木) 19:37:45 ID:XZTjZEli
東陽バスの再建はうまくいってるの?
566 :
ナホギ訟:2006/04/27(木) 22:03:30 ID:OyvS1nJ8
RBCのTVニュースで冲東交通は6〜8億円で条件出しているそうだ‥
沖縄バスがこれ以上の条件出せば決まる。
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/27(木) 22:29:06 ID:/yj4qVFt
Ж死ね
569 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/28(金) 06:09:15 ID:am3MIDZ5
第一交通もか
570 :
チエコ抄:2006/04/28(金) 10:53:10 ID:T6srAvXE
バス会社がバス会社持つのはバス路線の整理.
余分な人員を整理するメリットがあるそうだ。
県民が望んでいたバス会社の統合だね。
572 :
アホギ沼:2006/04/29(土) 03:08:54 ID:djRhVCW4
イオン南風原のシャトルバスは今は国和観光になっている。
バス会社でない性だろう.
首里駅←→イオン南風原
のピストン送迎で途中で乗車や途中下車が出来ない。
>>572 ハンドル変えてまで書くな。
腐れЖ野郎、さっさと首切って死ね。氏ねじゃなくて死んでしまえ。
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/29(土) 14:45:25 ID:U3Pmr+XF
沖縄バスってそんな金持ってるようには見えないんだが。
沖縄都市モノレール(株)が琉球バス買収なら面白いのに。
576 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/29(土) 14:47:07 ID:U3Pmr+XF
保釈されたホリエモンが琉球バス買収。
ライブドアバス(株)にすればよい。
6〜8億なんて奴にとっては大したことないだろうし。
577 :
Жもどき:2006/04/29(土) 15:09:16 ID:KXPNSRyk
>>576 ヤマト企業や第3セクターには譲ってほしくない。
そういうところの傘下に入ったら、なくてもいい超神経質な規則にキツく縛られ会社の下っ端がギスギスしてくる。
沖縄らしさ、ましてや人間らしさまで失われ、ユイマール・いちゃりばチョーデー精神など持てなくなる。
目の前で時間前で行かれるとその時は腹立つが
やっぱり前後10分のズレっていう様なファジーさが良いんだよな。
JRみたいに時間ぎちぎちで運行していたら絶対に事故るし。
沖縄バスが買収すれば、労組も単一になるかな?
580 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/30(日) 20:19:28 ID:oVvv404S
730車が最後まで生き残って運用されているのが、東陽ってなんか意外っぽくない?
那覇交通末期のBU04ウジャウジャ知っている俺にとっては意外だよなあ…
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/30(日) 21:05:01 ID:4VpqqUQ/
>>579 変にまとめないほうがいいかもしれない。国内他地域の事業者でも分社化
やら合併絡みで労組が複雑に関係を持ったケースがあるけど単一になった
ように見えても派閥ができてしまったり、逆に活動しにくくなったりする
ことがある。
県内バス事情のごとく、このスレも荒れてますなあ
583 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/01(月) 16:50:09 ID:lxGaVTD+
♪ 君の笑顔乗せて走り続ける この青い空のもとどこまでも ランランラン・・・
○○交通グループ
584 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/01(月) 23:01:28 ID:cuPXw9gE
沖バスと琉バスをマンチャーヒンチャーするのだけは避けていただきたい!
基本給は高いかもしれないが残業しても報われなくなる。
あと全てふそう車に統一されるのも、マンネリで車両ファンからして見ればかなり面白くなくなる。
沖バスは必ずふそう車1本に統一したがるはずだ。
ただでさえ沖バスの今の車両もマンネリだのに。
琉バスみたいに、複数のメーカー、多彩な車体形状、複数の事業者からの中古、1台1台特徴が違い個性あふれるのが素人にでもわかる。
そんなバリエーション豊かな車両構成は、沖バスになった瞬間崩される。
それだけは絶対に避けていただきたい。
585 :
ナホギ象:2006/05/02(火) 13:44:42 ID:PCnrhAr9
沖縄バス撤退
587 :
名無し野車庫行:2006/05/02(火) 20:07:41 ID:J3waBBsl
第一交通に譲渡されたら、1133はどーなるの?
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/02(火) 22:14:01 ID:nVu9yvZr
>>587 間違いなく廃車だろうね。
BUだって跡形もなく消えたしね。
あんな、熊本の会社には渡して欲しくないね。
熊本っていえば、木村建設(チョンらしいが)みたいなのがあることからして、
ろくな会社ではない罠。
でも、タクシー乗るときは第一交通がましだからついつい呼んでしまう罠。
オタの立場からすればいやだけど、利用者からすれば良くなるんだろうね。
第一交通産業って熊本だったっけ?
591 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/03(水) 08:56:41 ID:/i9H5S5z
>>590 元々は、熊本が創業の地ではなかったですか?
来週乗りに行こうと思うけど、予備で1133入らないかなぁ。
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/03(水) 09:57:48 ID:dtOznpGU
琉球バスの退職金裁判問題だけど
この裁判ヤバイよね 退職者だけを保護する裁判結果だから
せめて売上金差し押さえや現状運行使用中のバスの差し押さえ
行為を制限するある程度の現役労働者を保護する条件がないんだよ
最高裁ってこの程度なのかな だとしたら他の会社も退職金未払いだと
全部やられてぼろ糞になる可能性でてくるね
593 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/03(水) 20:42:30 ID:SDOVR/Os
沖縄三菱ふそうって、沖縄バスの直系企業なの?
594 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/03(水) 20:47:45 ID:SDOVR/Os
もうここまで自家用車やオートバイ、原付が普及したら、バスはどうしょうもないだろう。
極論かもしれんが、いっそのこと沖縄から路線バスは全面廃止いいんじゃないか?
それでも、困る人はごく一部の人だけで、あとの大半の人は
いつも通り自家用車、オートバイ、原付乗ってるから影響ないだろうし。
>>594 朝ラッシュの市内線乗って見ろ。
話はそれからだ。
いっそ、県民の自家用車をバスにしたりね。
597 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/04(木) 12:36:37 ID:T1XSJlj+
ゆいレールを延伸すればバスは要らん。
あんな、高くて、のろくて、ボロくて、時間通りに来ない乗り物誰が乗るか。
598 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/04(木) 12:42:30 ID:T1XSJlj+
タクシー会社の沖東や第一交通が、琉球バス、那覇交通のバス会社を食ったという事実を
深刻に受け止めるべきだ。
>>596 >いっそ、県民の自家用車をバスにしたりね。
タクシーをバスにすればいいんじゃないか。
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/04(木) 14:44:10 ID:Fzy+7KRY
そろそろGW訪沖中の観光客カキコ求む。
730車なんかこーゆうときに主要幹線で運用すりゃいいんだよ。
それか沖縄の歴史観光の観光コースに組み入れたりさ。
>>599 極少数のバスヲタでないかぎり喜ばないだろ・・・。
601 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/04(木) 19:18:18 ID:T1XSJlj+
俺は730車は大嫌いだった。
汚いし、五月蝿いし、見ていて不快だった。
乗ってると、騒音が五月蝿すぎて頭が痛くなった経験がある。
バス酔いしやすいし。
那覇交通のキュービックが出た90年頃、キュービックが神に思えたよ。
602 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/04(木) 19:21:48 ID:T1XSJlj+
730車が東陽バスの一部を除いて、全部なくなったことはいいことだと思う。
あんな汚くて五月蝿くて不快なバスには二度と乗りたくない。
保存とか復活運転とか言ってる椰子は基地外だ。
603 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/04(木) 20:25:32 ID:ME2bSNvm
>>602 まぁ、地元の人からみればキチガイかもしれないが、
わざわざ730のために飛行機に乗って那覇まで行き、
ホテルに泊まり、用もないのに頭が痛くなるまで一日中
バス乗ってるってのを年何回もやってる俺みたいなのもいるんですよ。
金はかなり落としてると思うけどね。。。
>>594 廃止論叫ぶんなら、
免許持たない人々は
どうしろと?
タクシーで行くよりも
バスで行った方が安くつく
場合もあるだろ。
私だって排気ガスで
空気汚したくないから、
あえて免許はとらない。
私は大和人だが、
あんな綺麗な環境を
汚したくないんだよ。
だから、また沖縄に行く機会が
あったらバスを活用したい。
潰れないでくれよ、バス会社。
605 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/05(金) 00:11:52 ID:Ryru66Io
>>604 お客さんから見放されてるんだから潰れても仕方ないだろ。
ダイナハが潰れたのと同じ構図だよ。
ここで沖縄のバス会社を擁護してる香具師は、何故国際通りを空か数人の客しか乗ってないバスが、
あんなに大量に走っているのか考えてみろ。
ゆいレールで全部バスの代わりができるのか?
バスを全部無くして自動車にしたら朝の渋滞はどうなるのか?
空のバスしか走っていない? 一日中様子を見たのか?
擁護とか仮想敵つくって騒ぐ前に、事実によって立てよ。
607 :
ナホギ正:2006/05/05(金) 09:34:51 ID:WzyBrSu1
もう遅いかもしれないがゴールデンウィーク限定の千円でバス乗り放題ってのがある.
一部高速バスなんかは乗れないが。
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/05(金) 12:38:52 ID:KQzhUXtB
>>605 全国の多くの地域がそういった状況だろ。
んだな
610 :
ナホギ笑:2006/05/06(土) 17:19:04 ID:CyxODQ+1
笑ってコラえての東京バス路線の旅で国際興業のやってたが‥
一日乗車券が500円,往復で420円なのでこれを買いそうだな
同じ路線内だと思うが那覇バスがやらないかな。
消えろチンカス
>>592 会社側が裁判に負けたから仕方ないとはいえ…。ねぇ…。
なにが原告にそこまでさせるんだろう…。
もしかしたら会社どころか組合にも恨みをもってそうだ…。
ここまでこじれてると沖東も第一も二の足を踏みそう…。
いっそのこと破産して全面的に運行停止してしまった方が
再生は早いかもしれないね…。琉球バスは…。
そんなネガティブなことを考えてしまう今日この頃な県外人。
613 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/07(日) 11:01:52 ID:6UrT5rL7
615 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/07(日) 13:08:06 ID:hknr2A2V
来週、確率が低いが賭けて名護に行こうかマジで悩んでます。。。
こういう時って行けば意外に予備運用で入ってくれたりすることが
多々あるんだけどなぁ。
東陽の泡瀬循環のREも一部置き換えのようだし、それも見に行ってみたいなぁ。
>>613 バスの差し押さえなんて。。。
現実にあるのですね。
一昨年糸満でU20H乗り回しに行った時には、ここまでなるとは思わなかったな。
向陽高校線にも乗ったな。
糸満の金髪の兄ちゃん元気かな。。。
>>614 北九ですか。ありがとうございます。
616 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/07(日) 20:40:48 ID:qnMxRylc
U20Hか・・・思い出の車になるのも時間の問題なんだろな。
617 :
アホギー升:2006/05/08(月) 05:05:13 ID:ODlA34B+
この前の休みにイオン南風原のシャトルバスに乗りました‥
平日とルートが違う,休日に平日のルートで行くと渋滞でなかなか着かないだろうよ。
首里駅行きは変更はなし,途中下車なしのメリットを生かしているな。
618 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/08(月) 05:31:51 ID:wCjHYWM0
糸満の金髪運転士さん、感じよい。
>>617 >>573にも書いて有る事が読めんのか、この基地外野郎。
お前の書き込みなど何の役にもたたん。むしろ有害無益、お前の存在自体が間違っている。
二度と沖縄関連スレ、バス関連スレに書き込むな。
さっさと首切って死ね。ドアホ。やなゲレングヮーや。
…で、琉バスどーなるんだか。具志の4台も差押えだし。
>>620 琉球バスの労組は第一交通への譲渡を拒否してるね@今朝の新聞
沖東が有力になったはいいが、賃金の問題は解決できるのだろうか・・・。
622 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/10(水) 15:30:08 ID:s2fXWf1t
623 :
アホギー姓:2006/05/10(水) 22:01:12 ID:XPfTLDXs
>>620 逆切レーヤ.フージンネーランドー
脳溢血で死ぬドー
新報によりますと管財人は今月迄らしいです、
15日迄に2社に条件を出すようにとの事です。
今月後半には決着つくみたいだな。
624 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/10(水) 22:10:15 ID:+0lJ9L1M
渦中の琉バスの1878と561車両の現況ご存じの方、情報求む。
>>390 フリー乗車券を使って宜野湾線に乗ったんだけど、普通に我那覇で乗り降りできたよ?
627 :
アホーギー塩う:2006/05/11(木) 17:01:59 ID:JToEfzDG
琉球バス管財人が止めるのは地裁の内諾も得てると言ってるな‥
628 :
1台追加:2006/05/11(木) 18:37:18 ID:5JOVssYV
渦中の琉バスの1878と561、548車両の現況ご存じの方、情報求む。
ここの住人の中には、知っている方が必ずいると私は信じてる。
629 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/11(木) 22:16:51 ID:MU4IWCxo
糸満に金髪の運転士さんなんていたかな?
630 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/12(金) 07:02:03 ID:5+dhA9po
>>628 1878と548ってどんな車?
化けルトン?
631 :
628:2006/05/12(金) 17:06:48 ID:96/I2155
>>630 1878は元観光の路線車で名護配属、548は読谷の中部線用で元都バス5E。
548はとても親切なジイチャンウテシの担当。
561はさっき名護にて確認。車検に時間がかかっていたため見られなかっただけだった。
1878は廃車を確認。差押えされた観光車の隣りにわずかに写っていた(新報昨日か一昨日の夕刊か朝刊)。
548だけは未だ確認できず。
ちなみにいずれもバケルトンではない。
632 :
アホギ星:2006/05/14(日) 04:57:18 ID:kbWxiDRV
11日のタイムス朝刊によると琉球バスの決着は今月末と書かれている、
第一交通が買い取ると琉球バスの社名が無くなり那覇バスに統合されるんだろうな‥
沖東交通に買い取られても社名が無くなりそうだけど。
633 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/14(日) 09:09:21 ID:IlK5pO86
バケルトンはもう居ないよね。
636 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/16(火) 11:32:59 ID:ZRaOEgvl
内地ニ行ッタU20
今年ハ公開シマスカ
>>636 相模川河川敷にて5/28にバス・トラックピクニックに参加予定との事。
来る?
638 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/17(水) 03:05:02 ID:+3KxtpNo
行きてぇぇぇ
640 :
アホギ青:2006/05/17(水) 03:10:40 ID:KDWeJJbl
きのうのタイムスに第一交通が那覇のタクシー会社の三洋交通を買収との見出しに.
本土の系列に県内のタクシー会社が買収されたのは初めてとか‥
642 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/17(水) 21:50:51 ID:2LEKKLAb
今日、会社帰りにブルーの新塗装(?)の那覇バスガーラ見たです。
一瞬、沖縄バスの新車かと思ったのは俺だけ?
第一交通が那覇でもタクシー始めるなぁ。
つーても、ナップル無線の三洋交通の買収だが。
琉球バスが沖東になりそうな気配だけに今後の様子を見てみたいところ。
644 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/18(木) 12:58:09 ID:fwKuRw2c
沖縄の企業がイバヤ-ナイチャ-に買収されるのってなんか腹立つ
今まで沖縄を基地置き場程度に都合よく扱ってきたくせに
こんどは金儲けのために県民を奴隷労働者としてこき使う
しょせん風土のちがう下っ端で見下されてるみたい
そろばんは沖縄がNo1だけどな
646 :
アホギ召:2006/05/19(金) 04:32:24 ID:RDfGbwMr
琉球バスが退職金半額にする案にOkしたのはひとりだけらしい‥
那覇バスの正式の名称は那覇第一交通というの初めて知った。
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/19(金) 23:38:54 ID:lwNcsxFQ
>>644 負けるな、仕返しに日向(宮崎)か薩摩(鹿児島)の
バス会社を乗っ取ったれ。琉球人魂って物を見せ
てやれや!
649 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/20(土) 01:55:55 ID:ubr7wIpC
沖東→借金八億で購入希望。
第一交通→現金八億五千万で購入希望。那覇バスとは別に新会社設立で〈琉球〉名を残して琉球交通(株)が候補。
こりゃー、第一の勝ちだな!月曜の裁判所判断を待て!ワクワクテカテカ
>>649 確かに金勘定で考えたら第一の方に分があるんだけど…。
那覇バス移行のときに"第一の社畜になるよりは失業した方がマシ"とばかりに
組合が猛反発した結果、大減便改正という形で混乱を招いたのも事実…。
…裁判所の判断によってはさらに泥沼の裁判沙汰に陥る可能性も…。
反日感情もあって県民の県外資本に対する拒否感も強いだろうし…。
あと、どっかの阿呆が誤解を招くようなこと書いてるので(したくはないけど)修正…。
那覇バスと那覇第一は同じ第一交通産業の子会社だけど全く別会社。
そもそも成り立ちからして全く違うわけで…。
651 :
阿呆じゃないアホギだよ:2006/05/20(土) 10:25:31 ID:cOTGOg2O
ああ,そうかいな‥
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/20(土) 13:22:51 ID:xT2nY74+
バスコレって知ってる?
知ってるけど何?
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/21(日) 06:31:57 ID:aNPc4rna
琉球バスがでますよ。
マジで?
ソースは?
富テクは、Nゲージとつながりがないから、沖縄のバスは出さない・・・というハナシを聞いたけど。
どうでもいいけど、U-20の3E出ないかな。
そうすれば、730車4台セットなんていうのも夢じゃないな。
>>650 いったい、それどういうことなの。
沖縄人=チョソ人なの?
>>656 第一は、那覇交通従業員に対して、転籍するなら時給制の導入や中部の営業所廃止によるリストラを提案。
応じられない従業員が大量に辞めて、止む無く休止になった路線もあった。
琉球の労組側は、それを懸念して第一への譲渡を嫌がっている。
>琉球の労組側は、それを懸念して第一への譲渡を嫌がっている。
これのソースは?
マジで時給制は時給だけだと思ってる奴ら、乙!おめでてーなw
手当ての種類は公務員並みですが何か?嘱託期間なしで即正社員ですが何か?ときどき大入り袋も出ますが何か?
660 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/21(日) 20:08:10 ID:tsepfjT2
>>655 富テクは沖縄出さないというのも噂でしかない。
6番が路線変更。
>>656 おいおい。もう少しお勉強してね。
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/21(日) 23:45:12 ID:K7DKdbUn
>>656 つ 沖縄タイムス
Webニュースでも見れるから後は調べてチョ。
バスコレで琉球が出る頃には、琉球バスの社名が無くなる事が決まっていそうな悪寒。
つーか、沖縄でバスコレを流通するとしたら、トイざらすか、ローソン?
琉球バスの窓口売りはありそうだ。
663 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/22(月) 05:36:07 ID:Od4aFqrI
>>655さん
ソースは静岡ホビーショー。
58MCの前ドア車。でつ。
中身が分からないから、琉球一台狙いはかなりキツイかも。
関係ないけど、[トミックス]と[豊見城]。よく似てる。
664 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/22(月) 07:15:56 ID:1zBTKws7
琉バスの観光マイクロがかなりの台数廃車になっているな。
差押え組かな?
反面、21年前のオンボロ観光バスが今月から路線に転用されているらしい。
オンボロだが後部サロンタイプらしい。一度乗ってみる価値はありそうだね。
しかし固定窓仕様だから路線には不向きではないかと思う今日この頃・・・。
以前も那覇交通に固定窓仕様の高速バスがあったが窓が開かないので少々窮屈に感じた。
琉球バス労組は冲東交通と覚え書きを取り交わしてる‥
会社が第一側に傾いているのを牽制してるそうだ,
RBCは25日の臨時株主総会で決定と言ってるが
OTVは25日以降と言ってる。
どっちが本当でショー
ほんとは今日決まる予定だったのだが揉めたみたいだ。
労組の最後の悪足掻きってとこかな?
667 :
やっぱり阿呆ギ:2006/05/23(火) 01:21:08 ID:Jn9oOBFE
この前日曜にイオン南風原のシャトルバス利用したが‥
帰りは中学生で一杯してる,部活の帰りで暇潰しに利用している筈。
首里駅近くのS中の生徒が殆どだろうが
休日の夜は30人乗りでは間に合わない。
運転手が「お喋り止めないと降ろすぞ!」の一声でシーンとなる
恐い大人をみせないとな。
>>667 はぁ?
ここはお前の日記帳じゃないんだよ
669 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/23(火) 08:38:06 ID:8NNnDuZh
>>667 そんな厨房嫌いなあなたのために、東陽がささげるステキなバイパス路線
つ [ 91系統][191系統]
670 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/23(火) 08:50:18 ID:JGOXGbbB
東陽バス30番
バス停で待ってたら無視された。
次のバスは予定より6分遅れてきた。
なんとか乗車したが
学校には遅刻した。
;Д;
何をNGワードにするべきか…
672 :
670:2006/05/23(火) 15:26:25 ID:JGOXGbbB
今学校終わったところ。
30番バス、今度は定刻通りに乗れた。
とても嬉しかった^^
>>670 手を挙げなかったから、
そのまま無視されたんじゃないの?
挙げたら乗れたのに…。
ttp://mars.x0.com/ 30MB DLkey:12345
お笑いウルトラクイズ
琉バスのRE101やU20H、側面幕装備とプレート仕様の違いってどういう理由からだろう?
REは、元々スクール用だからとかじゃね?
676 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/24(水) 14:19:10 ID:ALo077EC
>>667は、いつもヒラヤス病院で降りるリアルKitty Guy
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/24(水) 17:14:37 ID:N6RR8JZs
わしはバスの事書いているからね‥
煽り専門よりはいいんじゃないかな
琉球新報夕刊見てると第一に決まりみたいに見える。
ま、早い話が「経営の安定性よりもナイチャーでないこと」を優先させたか…
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/24(水) 18:27:24 ID:5WkEAn/B
セノンから軍バスを奪い返すことはできないのだろうか
682 :
憂国憂子 ◆JAPAN//ddw :2006/05/24(水) 19:37:48 ID:ALo077EC
琉バスウテシさん達の大和民族差別は許せませんことよ。
あくまでも第一交通を応援させてぃただくゎ。(やんばる路だからって日中堂々煙草吸いながら運転してんじゃねーよヴォケ!)
683 :
一県民:2006/05/24(水) 21:09:46 ID:uhZcSKe7
Rバスのウテシどもの態度は4社の中で一番酷い
684 :
名無し野車庫行:2006/05/24(水) 21:23:58 ID:i9I3Bah8
あ〜あ 結局第一か。
1133はもうダメか
685 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/24(水) 21:35:30 ID:dppz2Vkj
1133間違いなくアウトやな。
何で第一やねん。よりによって。
オタ的には沖縄詣ではすることが無くなるな。
もう、ここのタクシーには乗らない。(W
九州の田舎もんが出しゃばり過ぎじゃ!
会社を転した一因でもある運転手が、なんでここまでのさばるのか。
正直理解しがたい。
労組がいくら騒いでも、県民、利用者の支持は得られんよ。
ここで第一を応援している香具師はアホ。
那覇バスになった時に、従業員が確保できないで休止になった路線が出た事を忘れたか?
今回は、それ以上の影響が出るぞ。乗務員の態度が悪かろうと、車両が古かろうと運行してこその路線バス事業者やろが。
所詮、金儲けしか考えない内地のタクシー屋。愛着もない土地のバス営業なんざ会社の信用度をageる為の道具さ。
本給13万6千円なんてフザケ杉。
高卒のガキだってもっと稼ぐぞ。
>>687 労組が度を超したボケだから一応どうにか立て直した第一に期待されてるんだろうが
第一なんぞ応援したくて応援してんじゃない、この薄ら脳無しが
690 :
阿呆キ[違がい]:2006/05/25(木) 06:03:41 ID:7xdY7MEM
本土に居たことあるが沖縄のバス乗務員みたいに客を客と思わないの見たことない,
那覇バスでやっとまともなバス会社が沖縄に出来たと思っている。
昔みたいにバス労組がのさばる時代ではないわけさ。
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/25(木) 18:22:28 ID:PakRF3wN
沖縄のバスは全体にそんな愛想わるくないと思うが。
○海バスなんか、撮影しようと申し出たら撮るんじゃねぇと言ってきた。
琉球バスが第一のものになるが、
那覇バスとの統一フリー定期が出来ないかな?
694 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/26(金) 14:07:27 ID:1sixw8W7
【ex琉球バス】2ちゃんねらーが大型二種とって第一交通に就職するオフ【三ヵ月以内】
琉球バス運転士は再雇用拒否、人員が集まらないと新会社あぼーん。既に、ねらー率が高い会社だし、この際みんな挑戦汁。
待ってるぞぇ( ̄ー ̄)
695 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/26(金) 18:25:57 ID:yr9xVEwI
琉球バス交通って微妙な名前だな
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/26(金) 20:31:21 ID:Uov8+oy/
九州島民第一交通ガ火だるまになるよう心から祈ります。(^-^)
タクシーがバスを買おうとは世も末
>>696 労組が度を超したボケだから一応どうにか立て直した第一に期待されてるんだろうが
第一なんぞ応援したくて応援してんじゃない、この薄ら脳無しが
地元の人間のくせに外野の分際が世も末なんぞほざくな
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/26(金) 21:42:05 ID:rEOWmAGi
まぁ、琉球は反日感情が強いところだから日本企業に対して
排除の論理が働くのはある意味当然かもしれんね…。
まぁ、第一自体あまりいいイメージもたれてないのも事実だけど…。
沖東にしたところで原資が借金である以上、二次破綻されでもしたら
洒落にならないと思うが…。
>>696 同じこと福島の人にも言いなはれ。
699 :
名無し募集中。。。:2006/05/26(金) 22:10:15 ID:S/DaGEjg
第一は東陽も買い取ってしまうのか?
>>698 > 福島
ゲリーソの事?一応長野の実績あるし。
700 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/26(金) 23:47:00 ID:RTU6AkcQ
リュウキュウバスは崩壊するに1票 このまま消えてなくなる
そうすれば残りの3社が収益アップする
701 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/27(土) 18:52:11 ID:jAI+6nUq
>>694 我んねーやウテシ志望やしが、銭ねーらんくとぅよ〜。
大型2種取ぅららんさ〜。
なりたくても貧乏はウテシになりにくいようになっている。
自練は30万以上だし、公安一発狙おうにも、4dまでしか運転したことない我んねーに2種は厳しい。
結局どっちにしろ高額出資は避けられない。
だから一旦は他の仕事に就かないと。しかし正社員として働き始めたら自練どころじゃなくなる。
ウテシ志望で我んねーみたいな人、けっこうおるんやないやろか。
銭つくれなくて免許取れない人。
702 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/27(土) 21:01:22 ID:uAGed1ZF
703 :
阿呆吉外:2006/05/28(日) 05:20:36 ID:I4OUE72f
第一交通グループ全体で1万1千人いるそうだ、
琉球バスと三洋交通買い取ったら何人になるのでしょうかね‥
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/28(日) 06:08:56 ID:JN3ez7gi
やっぱり、養成制度は無理なのね。
705 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/28(日) 10:43:01 ID:Mi6R/CKA
>>701 正社員になれる心配しなくていいよ
このご時世かんたんに正社員にはなれないから
それより出稼ぎで本土に行ったら 免許取得資金くらいすぐ貯まるだろ
>>701 まずは方言からやめなさい。
企業も官公庁も、きちんとした言葉を話すことができない人間は採用しないよ。
沖縄県内ならば、
>>701の言語でも通じるんじゃない?
那覇バスくらいじゃないの?入社してすぐ正社員ってのは。。
琉球バスのバスコレが出る頃には、琉球バスがあぼーんというのは皮肉だな。
711 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/29(月) 07:05:42 ID:5vweBQt1
>>705 簡単に出稼ぎなどできると思ってるのか!?
あとプライベートでも方言×なのか? そういった考えを持つ人間は“沖縄”の関連の掲示板には立ち入ってほしくないさ。
仕事でもこんな方言使ってるとでも思ってるのか!? 人の生活へまで勝手に妄想せんでほしいな。
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/29(月) 09:03:08 ID:VWKNo2c4
朝から晩まで那覇バス某営業所構内をうろついてた大泉洋似のヲタ、きもっ。
轢き殺そうかとオモタヨ。バスの発進を妨げるヲタはサクサク氏ね!!!!1!
713 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/29(月) 13:05:02 ID:AlDiYpps
>>712 オタが写真を撮らせてもらえるのは営業所の方々のご厚意というのは解った上でいうが、最近のおまえの書き込み見てると低賃金には低脳しか集まらないってやつの典型だね。
714 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/29(月) 13:44:36 ID:HniKR4CK
>>687 一日数便のヘキ地路線なんて、運転手がウジャウジャいても全部廃止して当然だと思うが。
>>711 わざわざ方言使って書き込みするようなやつはそう思われても仕方ない。
沖縄関連の掲示板は沖縄の人間しか見てはいけないのか?
誰が見ても理解できるような言葉で表現するという心遣いはないのか?
そういった考えを持つ人間はインターネットしてほしくない(w
716 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/29(月) 18:24:16 ID:AlDiYpps
飛行機降りて高速バスを待ってるといきなり1909がきた。
車内には琉球バスのプレートすらない。
これは、もと貸切車?
料金箱がピカピカ。
1909って何すか?
718 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/29(月) 20:01:12 ID:5vweBQt1
>>715 勘違いもはなはだしい。
他者を悪く批判する能力は人一倍長けてるようだ。
ある意味褒めたいくらいだな。
最近に始まったことではないが、誰かのカキコに対してしょうもないゴーグチしてくるヤシよりも、Жのほうがまともに思えてならない。
Жはアラシだと言うヤシがいるみたいだが、Жのカキコのほうがずっとまともな内容に見える。
バスに関するスレなんだから、話題はそっち中心に向かなきゃな。
いくら2ちゃんでも、何をテーマにしたスレなのか、判別してからカキコする能力がないとね・・。
我んねーもこういったゴタゴタにのることは二度としない。
いい加減難儀なってきた。
>>717 1909は元観光バス。ネームプレート受けは入口の上にあるはず。
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/29(月) 20:39:43 ID:OaqAn+we
>>718 ありがとうございます。元観光バスなんですね。
だいぶ前から一般車でしたっけ?この車。
名護の最新情報
琉バス11-33は、貸切表示で系統番号さえもささっていない。
今までの情報通りたまーに、朝の貸切スクールで動く程度。
よって、乗ろうと思ってわざわざ名護に来ても無理です。
沖バスブルは全滅。陰も形もありません。
>>718はЖ本人に間違いない。
ていうか、難儀になったのならもう二度と書き込まないでくれ。
721 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/29(月) 22:15:20 ID:xNSRjBET
ブル全滅?
名護で見たな。そか、ブル顔か。そりゃ無いわさ。
722 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/29(月) 23:16:30 ID:OaqAn+we
>>721 730じゃなくて、MP-118ブルドックが全滅したって言う意味です。
去年はわんさかあったのに。
昨日廃回された模様です。
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/29(月) 23:30:19 ID:NpSOZbI5
いずれにしてもモノコック車体の車輌そのものが末期だな。
まあ沖縄という土地柄いままで残ったのが奇跡的なんだけどね。
ただし、これらも太平洋戦争の間接的な影響がある。戦後のアメリカ統治下
での内地と違う交通法が影響して、以後の車輌投入が順調に進まなくなって
しまった。すごく特殊な事例だよな。
724 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/30(火) 07:33:54 ID:qTE2xXMl
琉バスの路線車の塗装、デザインが何種類かあるけど第一譲渡後は統一されるのかな。
バリエーションは豊富なほうがいいけどグリーンや元の事業者のデザインを少し塗りつぶしただけのやつ(宜野湾の257、296、297とか支線の351、LEDの350など)は早く塗り替えてホシイ。
>>723 おいおい、日本本土も52年までアメちゃんに占領統治されて続けた
けど「左側通行を右に変えろ」なんて事まで言われなかったぞ。 (じ
つは言われたけど、無視した。そのご二度と言って来なかった) 。ア
メ公は沖縄をナメているんではないかい。
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/30(火) 11:15:54 ID:C/JTagOs
右側通行が続いてたらまた動きも変わったかも知れんな。
727 :
718:2006/05/30(火) 11:37:12 ID:qTE2xXMl
>>720 カキコは続ける。
右通行が今も続いていたら、車両は軍の白や黒いボンネットバスが中古で入る可能性があったかもね。
トタン張りのようなボディのやつが。
たしか左右にドアがあるものもあったような。
BLUEBIRDってエンプレム。
>>722 廃回って旭橋?
沖バス最後のモノコックはMP117だけか・・・。
明日行くんだけど、タッチの差でブルに間に合わなかった・・・・・。
高速バスで名護へ行く予定だったけど、1133乗れないなら考えようかなぁ。
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/31(水) 00:27:07 ID:50HqzJql
>>728 廃回はどこにかは知りません。
1133は、今日も全く微動だにせず。モノコック目的なら、名護は時間の無駄かも。
写真取れても両端にバスが止まってるから正面から取れるだけ。
営業所もちょっと趣味的なことは聞きにくいオーラがでまくりだし。まあ、時期が時期だけに皆さん
大変なんだろうね。去年は全くそんなことはなかったけどね。
じゃぁ、東陽に行こう!ってはなしになるけど、泡瀬の小型字幕車はなんと全滅してた。
泡瀬循環線も某氏がドットコムに情報を寄せてくださってたとおり、2台ともこぎれいな中型車。
ただ、予備車ではREが走るって。どの系統も予備はREの模様。
29日も那覇の予備車が30系統に入っていたらしい。
今現在確実に乗れるのは、もはや馬天だけ。
結局昨日から来て1台も730に乗れず。。。
名護のゆがふいんのモーニングがおいしかったのが唯一の救い。。。
もう、バス詣でで名護に行くことは残念ながらなさそう。
730 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/31(水) 05:55:48 ID:N+YHlHVd
あーた。廃バス詣でには名護は外せないポイント
731 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/31(水) 07:01:00 ID:ry2swhPg
>>729 そんなことより東京で走るU20H見たぞ。というか某工場でジャッキアッ
プして何かしてた。
東京で走る琉球バスってある意味不気味。
732 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/31(水) 08:05:00 ID:NIr9OOAx
まぁ、琉球バスへの趣味活動控えた方が良さそうだな。
U20意外の730車は乗れたんだけど、U20は乗らずに終わりそう。
那覇おもろまち線、ルート変わってないじゃんと思ったら
変わるのは6月からか…
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/31(水) 10:59:15 ID:K54ECg7k
なんか730もあっけない幕切れが続きますね。
BUは廃車間際まで那覇で乗れたけど他の会社の車は人知れず消えていきそうですね。
735 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/31(水) 11:26:45 ID:2lcSgb9f
>>732 個人所有の状態が悪いほうが生き残って、肝心な本家の再生済保存車?は
あっけなく引退か。
以前と違って屑鉄価格上昇で個人引き取りも簡単じゃなくなってるらしい
しな。というよりも塩害承知で県内保存かバカ高い航送費かけて内地に運
ぶかという選択もある。
736 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/31(水) 12:40:18 ID:7mszRBsw
>>735その他の皆々様、まだ1133がなくなると決まったわけじゃない。
那覇バスがBU全廃したからといって琉球バス交通がそれに追随するかどうかわからんし、直接730車廃車にするとは一言も言ってない。
でも残る可能性はかなり低いとは思うが、残念ながらね。
737 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/31(水) 12:58:12 ID:2lcSgb9f
>>736 ほぼ決まってるよ。周囲に売却打診しているのは事実。
738 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/31(水) 13:18:30 ID:syIbAuQL
問題はどんなところに売られるかよ。
それを考えると1327とか、保存、走行もできるようなところに引き取られたバスって幸運。
730の当時は、国から補助出たから、仕様も豪華だな。
739 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/31(水) 13:49:06 ID:2lcSgb9f
>>738 そうだね。1327と同時に廃車の1355だかは最初こそエンジンかけて方向幕
出して私有地内動いていたみたいだけど、いまは住居だしな。
名護バスターミナル近くの区画整理地域内にブルがあったよ。
一昨日の時点ではナンバーもまだついていた(1807)
>>740 国場→沖縄大学→真和志小→与儀→姫百合橋→おもろまち
だったのが、
国場→沖縄大学→真和志小→松川→大道→おもろまち
に変更。
始まるのは6月1日だったかな?
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/01(木) 00:09:21 ID:EVC8F1cS
6番は、途中から3番のようなルートになるのかぁ
744 :
742:2006/06/01(木) 00:32:33 ID:boIWK9l7
あと今までは那覇BT出て、そのまま壷川に言ってたけど、
変更後は県庁の周りを1周してから壷川に行くみたい。
(那覇BT→県庁北口→南口→壷川)
×言ってた
○行ってた
労働組合つぶしのために会社を解散、解雇されたのは不当だとして、タクシー運転手ら52人が、
第一交通産業(北九州市)などに地位保全や賃金の支払いを求めた訴訟の判決で、大阪地裁堺
支部は31日、組合員48人の地位保全を認めた。
上田昭典裁判長は「組合員を排斥する不当な目的で系列会社を偽装解散した」と述べた。労組
側によると、解散から今年5月までの賃金は4億4000万円に上るといい、第一交通側は慰謝料
と合わせて約4億8000万円の支払いを命じられた計算になるという。
地位保全は、再就職や自主退職した3人を除く49人が求めていたが、うち1人は既に定年に達
しているとみなされ、認められなかった。
747 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/01(木) 18:14:34 ID:SV6GaGNn
なんだか前回の那覇交通と違って琉球バスって社名そのものは残りそうじゃね?
経営母体が変わるというパターンでさ。
748 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/01(木) 21:14:19 ID:PjI1KdTr
>>742 今日早速乗ったけど、バス亭にルート変更のお知らせが
貼られてないからか、寄宮十字路を真和志支所方面へ直進した時や
安里交差点を大道向けに左折した時に運転手がお客さんに
色々言われてて可哀想だった(´・ω・`)
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/01(木) 21:18:19 ID:NJudhWn0
今日、辺土岬観光の途中で名護へ寄ったけど、1133は動いてなかった。
駐車してあった車両の中じゃ一番綺麗なのに。
ついでに奥のバス停を見てきたけど、立派な作りでビックリした。途中のバス停は時刻表貼ってなかったり、バス停の枠しかなかったりしてたな。あれは使ってないということか?
750 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/02(金) 02:19:58 ID:4zRzVSck
>>749 辺土名〜奥のバス停、いまは国頭村営が運行中。
辺戸岬や辺土名その他数ヶ所を除いては琉沖が使っていたバス停をそのまま使用。
2000年サミットの直前にすべて建て替えされたのでまだ新しく見える。
琉沖の社名はすべて消されている。
今日は屋慶名線で中ワイドドアのバスが使われてたな。この車に乗ったことある人いない?沖バスの。
>>748 真玉橋バス停から乗ったけど、ルート変更のお知らせは
貼られて無かったなぁ。だから俺も真和志支所を通った時にビクーリw
おまけにダイヤも変わっててしばらく待つはめになった。
ルート変更・ダイヤ変更をするなら全バス停で告知してほしいね。
ルート変更のお知らせはバスターミナル向けメインプレイス東口の
バス停には貼られていたけど。
ルート変更のお知らせ、おもろまちや古波蔵・壺川周辺には貼ってあった。
県庁前にもあったかな?
753 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/03(土) 00:43:55 ID:n46V7LDJ
>>750 じゃあ、枠だけのバス停も現役なんだ。
まだ社名(なぜか琉球だけ)が残っているのもあったよ。
754 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/03(土) 21:30:04 ID:PGHn9b6u
1133売却打診しているってことは、もう動く可能性はないでしょうね。
わざわざ売りに出しているものを路線で使おうなんて思わないでしょうから。
東陽もこの頃はバスマニアが結構集結しているようですね。
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/04(日) 01:17:08 ID:HSjasptw
那覇バスさんよ・・・
6番のルート変更のお知らせを変更の翌日と翌々日に
貼られてなかった一部のバス停に貼るのはどうかと思うが・・・w
貼るなら変更前に貼ってくれよw
てか、ここ見てるのかな・・・?
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/04(日) 02:19:37 ID:lUCv1S8K
バスの経路変更を全バス停に貼ってないなんて、論外だな。
最悪って言うより、よく生きてるよ。
所詮まやかしの接客だな、第一交通よ!
30日には貼られてたけど
758 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/04(日) 11:04:15 ID:HSjasptw
>>757 早い所はね。
こうバラツキがあるのが問題なわけでw
759 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/04(日) 14:13:25 ID:pLF+j5GD
>>755-758 みなさま、このことをおもての掲示板でも書いてみようと思いませんか?????
どっとこむとかなら那覇バスも見ているかも。
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/04(日) 16:32:02 ID:3J3JMzq2
那覇バスと琉球バスの新会社は別会社?
761 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/04(日) 20:13:21 ID:N5MVkDWM
>>756 姫百合橋で変更を剥がしていた小五ぐらいの、顔の濃いクソ飢鬼を見
た。指名解雇で失業中の元銀バス運転手の、息子だろうか?こう言っ
ちゃかわいそうだが、「蛮性」と言うのかなあ、文化度の低さが顔か
らにじみ出てる感じだった。
763 :
掲示板見つけた:2006/06/05(月) 11:20:59 ID:Z6CuHvLR
764 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/08(木) 21:37:56 ID:l8TvDgCP
こちらが盛下がっとる
昨日の20〜22時の間、那覇バスの6番は臨時バスを出してた?
ダイヤには関係なくひっきりなしに通過して行ったんだが・・・w
766 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/14(水) 08:23:36 ID:Zl9Nfgns
中城の土砂崩れの場所って路線無かったっけ?
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/14(水) 18:44:48 ID:PcfASDmS
>>766 02年までは59番新垣線があったが現在はなし。
関連事項。当間〜奥間の国道329号線がこれから通行止めになるらしいが30番がどうやって迂回するかが知りたいので情報求む!!
768 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/15(木) 16:50:31 ID:tUYiMaLE
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060615-00000015-ryu-oki 那覇新都心循環100円バス運行へ 那覇バス
那覇バスは7月1日から那覇市の新都心地区を巡回する新路線「新都心循環線」(系統番号7)を運行させる。立ち席を合わせて36人乗りの小型バスで、料金は100円。
モノレールおもろまち駅前を出発、サンエー那覇メインプレイス、おもろまちメディカルセンター、那覇国際高校、那覇市天久2丁目のちゅらまち公園、安謝小学校などを経由し県道82号(環状2号線)に出て、
再び新都心地区に入り那覇市銘苅庁舎前などを通り駅前に戻るルート。
午前6時45分の始発から9時までは15分間隔、その後は20―30分間隔で運行する。終発は午後9時20分。
国土交通省から13日付で路線認可を受けた。車体の床が低く乗り降りしやすいノンステップバス3台を運行させる。車体にクレパス画家、アリカワコウヘイさんの作品をデザインしたユニークなコミュニティーバスとしてアピールする。
3台のうち1台は7月から半年間、那覇市内の小中学生が応募した540点の中から16日に選ぶ最優秀作を車体にデザインする。
(琉球新報) - 6月15日10時11分更新
那覇バスがんばれ!
770 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/16(金) 07:37:46 ID:Cve1ajL5
首里の崩壊寸前のマンションって、市内線のどこかの終点の近くじゃなかったですか?
>>770 首里で終点っていうと石嶺しかないが、ちと歩くには遠いな。
46番の汀良3丁目かな。
@が通る、首里駅ファミマと大角座の間にバス停があれば、そこが一番近い。
772 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/17(土) 20:27:19 ID:+ohmPjBI
>>767の後半へのレス、知ってる人は是非ここでカキコしてくれないか?
30番はどこから迂回してるの?
自分で調べたら?東陽バスに電話するなりしてさ。
教えて君は嫌われるよ。
774 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/17(土) 22:42:05 ID:+ohmPjBI
>>773 はいはい。別に好かれたいとも嫌われたくないとも思ってないからさ。
残念ながらさっきのカキコのあとすぐに調べたよ。途中折返しとかじゃなくてちゃんと迂回経路あったね。
しかし交通規制は解除。これ以上災害大きくならなければいいけどね。
775 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/18(日) 10:25:35 ID:zG5j0EYH
琉球バスの職員らは第一交通に行きたくなくて再就職拒んでいるが、いっそそういう人たち集って新会社創ったらいいのに。
ハードル高くて簡単ではないだろうけど。
丸長車体はどうなるんだろ。
マンションも心配だね。
777 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/18(日) 23:01:15 ID:xyQjHOdP
災害にくじけるなage
新7系統に腐れババア採用。底意地悪いツラ見たくないから、ずっと新都心グルグルしててくれ。
779 :
sage:2006/06/21(水) 23:43:52 ID:F0xV1ezp
琉球バスの職員は全員ではなくて、一部の沖○労の奴らだってさ。
最後の最後まで第一に行くのは反対しているのに、いざとなったら賛成にてんじている。
だが、何くわぬ顔をしてそのまま第一に入る予定。
第一は雇ってくれるのか?
ま、第一だってバカじゃないはず
もしかしたら組合は戦術を変えたのかも。
組合のほうからあえて新会社に入っておいて
あとから不当労働行為で第一を訴える、と。
もし採用されなかったとしても訴えることは可。
…誰の入れ知恵かは解らないけども…。
782 :
アホ吉:2006/06/22(木) 21:01:02 ID:/hGaS6ZF
地裁も琉球バス譲渡を認可,組合も認める方針
琉球バス→琉球バス交通
783 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/23(金) 01:46:45 ID:Bh+RRMhf
>>779 例の酒くさい琉バス運転手たちだろう?採用されなくて当然だよ。
784 :
アホ吉:2006/06/23(金) 21:37:34 ID:bBIeXmj2
便数減らしての不採用は市内線が多い那覇交通では通用したけど、
市外線が多い琉球バスには難しいかもな。
琉球バス交通というのは前会社を引きずってるような気がして
「琉球交通」の方がまだましじゃないか。
プロとして、どーなんだか?というのに限って
あの手この手で生き残ろうとしているみたいだ!
そんな奴らこそ、生き残ったとしても苦労する所へ送ってほしいもんだ。
786 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/24(土) 13:14:05 ID:pWwHl5KN
琉球邦は、ついにクマソ国の植民地になた。
787 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/24(土) 15:57:39 ID:YMGRNfbs
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060624-00000009-ryu-oki 国際通りトランジットマイル 来年から日曜試行
那覇市国際通りトランジットマイル導入委員会(委員長・翁長雄志那覇市長)の第3回会議が21日、那覇市のホテルロイヤルオリオンで開かれた。
来年1月からの毎週日曜の試行実施など、本年度の事業計画案などを承認。本格導入に向けた今後の検討課題についても話し合った。委員会には那覇市、県、総合事務局などからなる委員や幹事たちが出席した。
本年度の事業は、来年度からの本格実施に向けて導入計画書を作成するほか、来年1月から試行実施することが決まった。
試行実施には沖縄総合事務局の補助が決定しており、来年1月21日から3月25日までの毎週日曜、正午―午後6時に行う。同時間帯はトランジットバスのみが通りを走り、オープンカフェを10カ所、通りの周辺に荷さばき場を3カ所設ける計画。
また、本格導入のための課題も整理した。トランジットマイル実施時に、既存の路線バスのルートをどう変更するか、またトランジットバスの料金や運営主体をどうするかなどが挙げられた。
運営面では、会費を払ってもらい特典をつけるサポーター制度の導入も検討課題とした。
意見交換では「飽きられないように変化を付けなければならない」「土曜もできないか」といった意見が挙がった。
(琉球新報) - 6月24日10時58分更新
788 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/24(土) 21:22:32 ID:2CfxGIWd
>>784 表示書替えにコストかかりすぎるだろ。
琉球バス交通なら琉球バスKKのままで大丈夫。
789 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/24(土) 21:50:45 ID:i1ntO1DP
琉球バス交通って、なんで那覇バスと同じ第一交通100%出資子会社なのに
那覇バスじゃなくて、別会社構成なんだろう。
琉球バス交通は那覇バスに合併して、より効率的な運行、路線にすべき。
>>789 そのうちするでしょうよ
こういった事はいきなりやるよか分けてやった方が良い
これで20年来の懸案事項であった、琉球バスと銀バスの合併が現実味を帯びたわけだが。
793 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/25(日) 15:15:37 ID:YkMCMJXr
那覇BTの出口信号(国道329号側)守れ
794 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/25(日) 21:16:26 ID:1E1udAPa
琉球バスと銀バスの合併
合併後の社名は「第一交通」で決まりだな。
795 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/25(日) 21:19:27 ID:1E1udAPa
東陽バスと沖縄バスは今後も独自路線を貫くのだろうか?
796 :
アホ吉:2006/06/26(月) 07:51:45 ID:U10HOGps
>>791 アンナトーンナー、
じゃあ統合して[琉銀バス]というのはどうかね。
第一バスでいいんでねぇ?
それとも、第一交通にして読谷の同名のタクシー会社も買収するかf^_^;
798 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/26(月) 23:46:52 ID:iqgcjnwT
琉球バス交通の車体色は、那覇バス市内線と共通の色になるのだろうか?
799 :
アホ吉:2006/06/27(火) 11:50:50 ID:umMZ2Sqa
那覇バスと沖縄バスと統合させて、
[沖銀バス]というのはどうかな?
800 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/28(水) 08:34:25 ID:SYvlDGx9
ゆいバス、カリー観光、美ら島観光みたいにウチナーグチを含んだ社名にできないものだろうか。
標準語や地名を使って内地の人にもわかりやすく…などという考えもいいけど、方言を他府県の人にも知ってもらおうという意気込みと沖縄らしさがほしい。
ちなみにカリー=乾杯の意。
那覇バスG営業所のイジメが人権もへったくれも無い件。
いい歳したオッサンら。よくやるよ。厨房よりタチワルス。
>>800 沖縄も新免業者が増えてきたね。
本土ではボロ車が多く感じるけど沖縄では本島4社と変わらないw
111って空港〜那覇BT間でも利用できるんだね。
ところで那覇バス担当便の場合、1日乗車券では同区間利用不可なの?
805 :
アホ吉:2006/06/30(金) 15:56:45 ID:R/Q0J3I8
那覇バスがあさってから低床車による百円バスを新都心で導入とタイムスに載ってる.
なぜ7月1日の明日じゃないのかと素朴な疑問。
806 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/30(金) 18:01:59 ID:qWACj/ql
今度ポンチョが新しく入るよ
807 :
名無し募集中。。。:2006/06/30(金) 20:02:42 ID:5TkDTKIB
>>805 7月1日は開業記念式典だけで運行開始は翌日からってパターンの希ガス
808 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/30(金) 21:37:39 ID:zkGhl+cn
>>805 新聞でもたまには間違いがある。
運行は明日から。
810 :
アホ吉:2006/07/01(土) 12:04:41 ID:8eTTHbGc
ファニーで子供受けするデザインだな、
乗りたいな。
811 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/01(土) 20:57:40 ID:khi5c0PD
ファニーが過ぎて嫌悪感をおぼえる
ぽかぽか号は赤の方が良かったのでは
>>805 さて、いつまで持つかな?
典型的な失敗コミュニティーバスの例が本土には山ほどあるけどねぇ?
首里の場合、観光客という要素がかなり作用して、ある程度成功しているけど、
こんどは地元民オンリー、他地域からの流入は高校を除いて事実上皆無。
設定上、新都心循環(都市型)でもコレは実質(地域ローカル形)
低頻度・片循環が災いして、利用に結びつかないケースは直、あぼ〜んへ
おもろまち経由という新規経路がはたして、住民へ受け入れられるかなと
>>813 まぁ、評論家気取りのおまいさんに心配されなくても
大丈夫だから安心汁
815 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/03(月) 09:38:26 ID:nXf7QRtD
○ 新都心内でのアクセスは、コミュニティーバスへの乗り継ぎを前提とする
・新都心の入り口付近に巨大な無料駐車場を設置する。
・国道330号線側を経由する市外線は、全て交通広場経由とする。(要、交通広場の形状改良)
・国道58号線側では、天久バス停で市外線とコミュニティーバスとの接続を図る。
・市外線のおもろまち系統は全廃。
○ コミュニティーバスの利便性を高める
・運行間隔は日中5分間隔とし、交通広場の発着時間はゆいレールのダイヤに合わせる。
(ゆいレールの発着時間とその中間に1本運行させ、乗客の分散を図る)
・主要施設には直接乗り入れて経由させる。
・天久安里線及びメインプレイス東口周辺でバスレーンを実施し、定時制を確保する。
・夜間は飲食店の多いコースを通るルートに若干変更する。
○ コミュニティーバスの利用価値を高める
・商業施設の協賛を受け、ポイントサービスや割引クーポン発行などのサービスを行う。
・料金箱に100円入れたときにアタリが出たら、アイスが貰える。
・深夜に松山・波之上直行便を運行し、イケナイおじさまにステキなサービスを…
どうせなら、こんくらいやればいいのに。。。ってか、新都心が潰れるかw
816 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/04(火) 17:55:23 ID:8KN0uf9z
お笑いウルトラクイズ
BUとRE
ぽかぽかというよりメラメラ
817 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/06(木) 21:18:51 ID:iuCM6qun
沖バスの730車は座席配置がいくつかパターンがあったけど、使用路線に応じて近距離、中長距離、予備車の3つのパターンがあったみたいね。
今残ってる1064は短距離仕様みたい、もともとは。
818 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/07(金) 06:56:50 ID:5XktMaIw
>>817 座席が多いやつは全国的にいうと特送仕様ってやつで貸切に兼用できるやつ
のことをいうんだよ。着席率高くしてある。まあ長距離路線向きではあるね。
>着席率
琉バスはU20Lでトイレ付車を投入したけど、沖バスはブルドッグ投入まで
標準尺クラスの路線車は存在しなかったの?
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/09(日) 17:35:49 ID:ecVs86km
>>804 高速バスの場合那覇市内でも距離に応じて運賃が異なるので利用不可
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/10(月) 18:42:04 ID:1vRs2odT
>>815 オモテ板にも同内容のカキコをすることを勧める。
どっとこむの沖縄のバス掲示板とか。
アソコなら業界各社も目を通してる。
まともな意見を述べたいなら、ここよりずっとマシだよ。
822 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/12(水) 15:51:36 ID:YIjHxjgR
やっと念願かなってREの志喜屋線運用に乗れました。
あの路線は海がきれいですね。(´ー`)
沖バス1064は昨日も今日も動く気配無し。
せっかくきれいにしたんだから運用に入れればいいのに。
用もないのにわざわざ乗る奴もいるんだから。
東陽はマニア激増中のようだね。
みんな写真とってサヨナラじゃなくて乗りましょう。
91、191なんて1160円でお尻が痛くなるまで堪能できるんだから、いいとおもうけどね。
ここもいつかは泡瀬の中型車みたいなのが入るんでしょうね。
823 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/15(土) 07:38:29 ID:jBkLXzF8
たしかにバスは乗ってなんぼ。
91や191、車古いけど冷房はギンギンですな。
琉球バスがいらんことしちゃったね
これだから信頼がどんどんと低下する・・・
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/15(土) 19:42:09 ID:A5kVdefr
この前58系統でREに乗った。
普段はREは入らないけど。
いままで乗った中で一番REを堪能できる路線だね。
新垣線の上をいくね。
ラッシュをすぎてたから渋滞もなく途中のアップダウンも最高でした。
だめもとで通う価値はあります。
827 :
アホ吉:2006/07/15(土) 23:57:50 ID:plJinlqh
TVで那覇バスの社長がインタビューしてたが、
今月から始まった新都心の百円バスは赤字覚悟で
他でカバーすると言ってる。
829 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/20(木) 20:02:05 ID:T1S/cs7o
830 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/24(月) 19:20:46 ID:hEwGVg0g
今日気づいたんだが
那覇バスの6番那覇おもろまち線の
一部のバスのLEDで「6番那覇おもろ町線」てなっているね。
いつからだ?
バスコレの試作がうpされていたね。
元西東京のU32モデルだけど、27番以外にはどこに入るの?
832 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/26(水) 16:01:22 ID:TtGcPTs5
沖縄のバスの運転手にゲイはいないの?
やりたい
834 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/26(水) 20:04:09 ID:kdh6bxRZ
>>831 いま屋慶名の常備は529と51の2台のみ。
他は予備車。90番や23番や75番によく入る。
最近は28番、62番、120番、やんばる路線の65番70番などにも入った。
ちなみにこのグループから2台廃車になっている。
835 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/27(木) 09:05:36 ID:S4xvdx/D
>>830 一部というより一台しかいない。
その一台だけLEDのメーカーが違う。多分容量の問題じゃないか?漢字にしないと入りきらないとか。
836 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/27(木) 11:40:57 ID:2gGu+M1z
バスコレ那覇行きなの?
屋慶名がよかったな。
>>834 120番にも入るの?
名護西線はグレードの高い自社発注車か観光格下げで固めていたと思っていたよ…
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/28(金) 20:54:15 ID:UJxVTQbC
>>837 しばらく具志川から名護に貸していたやつが西線になっていた。
今はその車両は読谷にイッテル。
839 :
833:2006/07/28(金) 21:46:07 ID:SCQn8qh/
>>836 模型ショーで見た試作品はそうだった。
琉球バスで、独自販売やるなら幕変わるかも。
つーか、その前に琉球バスが・・・(ry
840 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/29(土) 22:38:17 ID:gsdsmmQv
第一特注なら那覇バス58MCとセットを。
東陽58MCもいいな。
841 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/30(日) 00:11:01 ID:GU5oPuOd
730セットほしい
842 :
アホ吉:2006/07/30(日) 22:00:47 ID:e2SSrIv/
琉球バスは9月1日から1部路線減になるそうだ、
那覇バスとの乗り継ぎサービスするそうだ。
843 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/31(月) 07:51:10 ID:s5GPAd0r
バケルトン
844 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/31(月) 13:08:46 ID:yj63al53
沖縄バスの32番那覇発の平日の最終早すぎ、せめて20分後にもう一本最終便があれば
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/02(水) 18:22:10 ID:qYJo8pEy
>>844 99番に乗るか、真志喜から15分くらい歩いてみれば?
846 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/02(水) 20:42:00 ID:hmmsHgxe
真志喜やら志喜屋やら沖縄の地名は独特なのに似通っているのが多いですね。
某バスに乗ったとき運転士さんが友利さんって人やったけどあれはなんと呼ぶのですか?
名前も珍しかったです。ここでは書きませんが。
逆にずけらんさん(漢字忘れた)の方が読めますね。
847 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/03(木) 00:53:02 ID:l7LqHwAZ
友利海老原アルバチャコフ
848 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/03(木) 18:11:04 ID:r9JoSQMx
>>846 よく真志喜と牧志、真志喜と志真志は間違えられますな。
友利はともりと読みますな。
849 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/03(木) 18:15:13 ID:r9JoSQMx
>>844 845様のいうとおりにするもよし。
というか、夜遅くからコンベンに行く人がほぼ皆無だから、32は今の時間に設定されたわけですよ。
夜からコンベンに行くとしたら年末のカウントダウンイベントのときぐらいじゃないかと思うんですな。
850 :
844:2006/08/03(木) 20:03:27 ID:egPKKQxs
最寄りバス停が宜野湾高校前だが、55や99はパイプライン経由で遠回りなので、沖バス
が32番の新路線開始のニュースを聞いたときは沖バスGJと思ったが・・・。
今晩BS2で「男はつらいよ」があるね。
JALのDC10、旧ターミナルビル、そしてピカピカの銀バスが拝めるのも映画ならでは。
沖縄で放映されたか分からないが、銀バスの中型が出てくるドラマがあった。
854 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/06(日) 10:13:54 ID:xL96Jj6X
>>852 友利の事?、現在の登録名デニー・友利(中日)
855 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/08(火) 17:33:30 ID:thTfMBcz
琉球バスさんよ・・・ウークイで休日ダイヤにするなら
もっとわかりやすいように告知してくれ・・・。
856 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/09(水) 07:50:13 ID:IXPmy/ys
そこが琉球バスらしさです
857 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/13(日) 22:18:30 ID:l8zKZRzT
那覇バスの6番おもろまち線は
20日からダイヤが変わるんだね。バス停に告知の紙が
貼られている
858 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/14(月) 07:15:33 ID:4n729iIA
沖バス読谷線に入っている移籍車両某号車、シートがグレードアップしてるがその分よけい走らなくなったんじゃないか(*_*)
バス・バス路線@2ch掲示板
に貼ってある写真いいよね♪
今琉球バス120番下り乗ってる
あれは横浜ベイブリッジ
862 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/15(火) 22:04:04 ID:DveOr9+C
国際通りの渋滞原因
その1 ところ構わずの路駐
その2 客を探しながら走るタクのノロノロ運転
その3 安全なのか下手なのか?市内線どじでノロマの亀バス・・・
亀バスのおかげで漏れも遅れます・・・
863 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/15(火) 22:21:56 ID:I+dfYqY1
ところで東陽バス以外のナナサンマル車見かけないが生きてるのか?
864 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/15(火) 23:14:41 ID:+eBj7r8W
沖バス東線77番の那覇車両でシートが茶色のリクライニングになってるのがあるね。
865 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/15(火) 23:47:59 ID:EV5L4+7J
38番志喜屋線
琉球バス交通まだー?(AA略)
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/17(木) 22:28:42 ID:Fnf1Ok+i
868 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/20(日) 10:51:05 ID:QWZGzTlT
安里⇔泊高橋⇔農林中金前、方面結ぶ路線があれば
870 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/25(金) 17:08:14 ID:bkfvEj8s
乗り継ぎ割引まだ〜?チンチン
871 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/25(金) 22:46:36 ID:+XChOSWx
琉球バス56番に航空隊経由が9/1日から運航と無愛想に貼り紙がされてました
872 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/26(土) 07:28:52 ID:UwjVmJYK
873 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/26(土) 19:13:28 ID:ukSIYNlm
>>872 56としか書かれてなかった
無愛想な貼り紙です
路線図も記載されてない
航空隊経由ねぇ…。
旭橋〜我那覇まで、89航空隊経由と同じ所を通るって事なのかな。
>>58-71 台湾で右ハンドル車を製造して、沖縄に輸入でいいんでないかな。
内地から持ってくるより安そうだし。
問題は、国土交通省や警察庁やらの規制だが、それこそ「沖縄・離島特区」で
排ガス規制を緩めればいいし。
N井N人sage
877 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/29(火) 16:52:13 ID:iYEhCy/g
8億5千万円でバス会社が買えるのか・・・。
宝くじ一等前後賞当たった人が4〜5人も集まれば十分買えるね。
879 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/29(火) 22:12:19 ID:3bkxDAhG
沖縄の高校で腰パンで裾ボロボロにして
学生ズボンを履いている奴が多い学校はどこですか?
(学ランの学校で)
どこのバス停が多いのかな?
880 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/29(火) 22:30:44 ID:97+E6gEV
>>877 ほぉ。
おそらく、カラーリングなども変わるんでしょうね。
我那覇の停留所って、バイパスの所に降車場があるのかな?
実家の最寄バス停が起終点になるなんて、15年前の風景では想像も出来なかった。
101番が約20分おきで、小禄営業所向け終バスが牧志で2245位だったのも、過去の話。。。
今は内地にいて、中々帰れないなぁ。次帰ったら、車じゃなくてバス移動するかな。
以前より、便利になったもんだ。これで、公園前での運賃切り替えが無ければなぁ。
882 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/30(水) 07:10:19 ID:CBD6xMxx
>>880 過去の例からいくと変わるだろうな。南国独特のトロピカルなカラーともお別れになりそ
うな気配がする。出会えるのは道端の廃車体くらい。
一時に比べ減ったが廃バスの多さはさすがにバス王国。
琉球バス交通になると、車体も那覇バスと同じレインボーになるそうだ。
いずれは合併するつもりだから、バスも制服も同じにするだとさ。
885 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/31(木) 00:54:17 ID:Oz0J2Nli
第一は県内のバスを独占して貸切の値段をつり上げようとしているらしい。
こんな北九州の三下企業をこれ以上のさばらせては駄目だよ。
那覇バスの職場では、運転手に「宮城で運転手が足らないらしいなぁ。」
なんてこれ見よがしにいう管理者がいたりするらしいね。
そんな会社に未来なんてあって欲しくないね。
沖縄もバスイベントとか部品部品.グッズ即売会やらないものな〜。
やってくれたら給料一ヶ月分つぎ込む覚悟で行くヨ。
琉球バス元社長が亡くなりました。
まるで、この日を選んだかのよう…
世の中、甘い会社なんて滅多にありません。
潰れてしまえば、従業員は誰も雇えない。潰さない為にはある程度の犠牲は必要。
って言ったら、「そんな会社を潰さない為に、税金払ってるんだろ」と。
「公共の交通機関は公務員と同等に扱われるべきだ」と。
厳しい環境で真面目に働いてる、その他の県民はどう思っているのだろうか?
890 :
881:2006/09/01(金) 08:23:08 ID:jBFP8lHh
>>886 情報サンクス!
バイパスに停留所が無いのに、56番の航空隊経由はドコで乗客降ろすのかな?
101番の具志向けは、以前は青だったけど。今はどっちだろ。。。
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/01(金) 12:39:48 ID:4mtH0RXE
ガイドは宝。運転手はいくらでもいる。○○交通産業幹部談。沖縄に未来はないね。
893 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/01(金) 15:56:58 ID:E4SYxNkl
>>891 第一交通って言う時点で内部は北朝鮮決定だからね。
名護の1133は、もう消えてしまったのですか?
板金してようと何してようと、第一にそういうものを残すっていう
気風はないですからね。。。
まぁ、北九州ですから、所詮。
894 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/01(金) 16:07:35 ID:xthuWWgu
1133はありますよ〜第一マークもついてまふ〜
895 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/01(金) 19:36:32 ID:0rYbvZdo
56番、我那覇〜那覇間廃止だそうで。
経路が那覇〜具志に変更。99番も那覇空港〜具志間延長。
同じグループになって、再編が始まったようで。
那覇空港から市内とはいえ、南部方面にバスが出来たのが嬉しい。
今回のフリー乗車券は9/16〜18か。
あと21名護東線の起点が具志川に、22がこどもの国宮里線に変更されたらしい。
898 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/02(土) 07:36:47 ID:Gnkvj536
しらないうちに1133もカラーが変更されてたりしてw
考えるだけでも恐ろしいな。多分廃車解体だろうけど。
>>896 やっぱりRマークは外されたんだ…
頒布してはくれないものだろうか?
うーむむむむむ。これじゃあ那覇バス市外線と変わらないな。
901 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/02(土) 21:04:06 ID:w8DPsWA4
>>899 記念に貰った社員(元社員)ならいるけどね。一般流通はさせない。
902 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/03(日) 01:02:25 ID:r0iBqReH
885>>
その方の最終乗務「定期観光南部戦跡コース」に乗りましたよ。ガイドは最後の挨拶で、
本日をもって、60歳で定年退職と話していましたが。
第一はコストカットがすごいのさ。
具志、三重城にいた警備員さんがいなくなった時はよく感じた。
バス待ってるとき話したりしたけど愛想よかったから。
そういえば、本島の時刻表のほぼ全てが載ってる本って、今も作ってないのかな。
2002(?)年ぐらいに貰いにいったら、「もう作ってない」と言われたんで
それ以降、存在すら忘れてた。
2003年にもらったよ。砂浜と貝が表紙の。
それ以降は出てないんじゃないかな。
那覇交通が那覇バスになってもしばらくは那覇交通になってたし。
906 :
名74系統 名無し野車庫行::2006/09/04(月) 19:05:26 ID:VNdRNWDC
琉球バス交通と那覇バスに未来はあるか?
社長は飾りだし.........役員も飾り
内地から来た責任者はいい加減そうだし、、、、、、
労働意欲が亡くなりそうな会社になってきましたね。
908 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/04(月) 23:34:49 ID:8QvI7NEB
>>905 2005年秋頃にも発行されてマス。
大幅改正があったらその都度発行されるはず。
宮里線や具志起終点の路線の三角表はもうできてるかな。
909 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/04(月) 23:36:02 ID:8lh+Vaks
甲子園は天国みたいなところでした。
絶対にまた帰ってきます。
チームの財産になっていくんだと強く感じました。
夏の主役たち
そして−
>>906 流石に反日感情強いわ…。
近い将来"解放"されるんでしょ?
沖縄って。
>>910 沖縄県は「鹿児島県琉球支庁」として、鹿児島県(薩摩)の出先機関になります。
912 :
904:2006/09/05(火) 09:15:28 ID:k8PCjzsl
>>905,908
>砂浜と貝が表紙の。
最後に貰ったのそれだ。2003年か…。
今日、バスターミナルで新しいのがあるかどうか聞いてみるつもり。
913 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/05(火) 09:35:22 ID:RAvcJNlA
11-33に「第一」マーク。
廃車はまだ先か、でもBUも塗装変更してすぐ廃車にしたりしたから、
安心は出来ないけど。
914 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/05(火) 21:25:16 ID:5+127kQf
915 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/05(火) 22:06:10 ID:h1ww56cq
時刻表の本、今年のを貰ってきた。
「3月現在」って書いてるのは、だいたいは4〜5月に作ってるとか。
あと、56番について聞いてきた。89番・航空隊経由と同じ所を通って
具志に行くのかと思ってたけど、航空隊前から小禄バイパスに入るのね…。
那覇バス・具志営業所の近くに、具志三丁目(起点)ってバス停を作ったらしい。
以前あった12番・末吉線に似てるね、これ。
>>890 101番・具志向けの我那覇バス停は、以前と変わってなかった
(89番も止まるトコ)
918 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/05(火) 22:49:54 ID:5+127kQf
>>917 第一は車検切れるとあの手のやつことごとく解体したでしょ。
勿体ないな。排ガス規制がないんだから限界まで使えばいいのに。
921 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/06(水) 12:27:57 ID:qy75yzZ3
西表島交通ってどうなの?
今度観光で行くんでついでに乗ってみようと思ってます
922 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/06(水) 17:50:02 ID:aQEeYeam
>>921 西表島交通
10年前までは沖バス天国だったらしいが、今は廃車体すら見られない。
沖バスが儲かっていたころは離島に車両売却しまくっていたが、今は逆に中古入れる立場だから。
923 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/06(水) 19:04:28 ID:i2pYj+56
>>919 青ナンバーなんだからそこまでのリスク背負わないでしょ。
交通法改正の歴史背景の未練なんか無い新規参入企業だし。
>>923 ○ 内地の中古車かき集めてモノコック車一掃
○ 那覇バス郊外線色に塗り替え
○ 那覇バスと一体運営で効率化
これらの方が先でしょうね。
925 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/06(水) 19:57:36 ID:i2pYj+56
>>924 元琉球バスはモノコック残存率って低いでしょ。
>>925 それなら、なおさら一気に全車除籍では>モノコック車
927 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/06(水) 22:06:59 ID:HS5bYNoB
>>926 多分ナナサンマル車1台がモノコックとして残ってるだけじゃね?
>>927 1台だけなのか・・・。それであれば、車検切れまで使って廃車でしょうな。
929 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/06(水) 23:33:18 ID:h37p+j8t
4社合わせてモノコックは何台残ってる?
930 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/06(水) 23:40:59 ID:HS5bYNoB
>>929 東陽が30数台
沖縄が1台(動態保存)
元琉球バスが1台(動態保存)琉球バス交通以降後、今後は未定
那覇交通が那覇バスに引き継がれて急速に減少。→絶滅
ほかには道端等に廃車体が残存するも塩害の影響で着実に減少。
932 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/07(木) 17:01:44 ID:3KMQUQjd
沖縄バスロケーションシステムの携帯版は
Vodafoneには対応していないのでしょうか?
今秋沖縄に行く予定で、その時利用しようと思ったのですが
「利用できない端末」と表示されます。
那覇交通、琉球バス・・・次は東陽バス!?
東陽のマークってペンキ書きだけど、他社みたいなプレートにしない理由はあるのかな?
936 :
90系統沿線住民:2006/09/08(金) 09:46:42 ID:dwOm1bei
新車当時は日野のバスマークのみだったんだよね。
いつものまにかタイヤ+羽になった。
すいませんプレートでない理由はわかりません
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/08(金) 17:31:42 ID:EHaKZwNx
中城上原にあった有償輸送のMP117はどうなった。
938 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/08(金) 18:57:26 ID:Hsdy6INa
>>935 わざわざ付け替えて使うようなものでもないからステッカーにしたらしい。
939 :
90系統沿線住民:2006/09/09(土) 11:47:15 ID:ErKHO+ar
941 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/11(月) 21:33:36 ID:as3i4Iop
>>939 HTかHUではなかろうかですか?
前面方向幕周り+エンジン音+窓配置から、P-HT(HU)233BAで決まり。
琉交1133は路線で走っているのですか?
943 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/13(水) 22:01:29 ID:1OMUsuhU
琉球バス時代からあるイオンクレジットサービスの全面広告バスは塗り替えないのかな???何台かは廃車になっているそうだが。
944 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/13(水) 22:14:43 ID:EVc7KrEC
ついにあの営業所へも日●の中型車が入る話があるもよう。
みんな乗るなら今のうちです。
レンタカーで写真だけ撮る人は行かなくていいよ。
業務の妨げだから。
945 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/15(金) 21:40:59 ID:FXKW/b1m
>>944 現物見たよ。
しかし入るのは日野車だけではない。
ちなみにどの車庫配属かは知らないけど7番の予備にでもなるのか
946 :
944:2006/09/15(金) 23:19:39 ID:PAjZWD2t
>>945 945さんとは違う事業者の話です。
佐敷町の・・・
947 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/15(金) 23:43:09 ID:okxTDy6G
648 :名74系統 名無し野車庫行:2006/05/19(金) 23:38:54 ID:lwNcsxFQ
>>644 負けるな、仕返しに日向(宮崎)か薩摩(鹿児島)の
バス会社を乗っ取ったれ。琉球人魂って物を見せ
てやれや!
‥まるでどこかの反日国家のような主張ですねぇ‥沖縄のイメージが悪くなったわ。
948 :
945と同じ者:2006/09/16(土) 11:09:01 ID:NlGN0UxG
>>946 それか!緑のバス会社でしたか。
そっちも現物見たよ。〇地交通と書かれて某工場に止まっていたのを。
だけどあの営業所じゃなくて、泡瀬〇環線の予備になると思ったけど。
15時過ぎに沖縄本島地方にも暴風警報が発令されたけど
運休の予定はあるのかな?今のところバスは走ってるみたいだけど…
950 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/16(土) 17:25:26 ID:j89rar4r
!
951 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/17(日) 01:28:27 ID:uJK+nOJ+
まさか、91番や191番に。。。
しかし、各地の90年代中盤の中型の廃車が出回るだろうから、
少しずつ導入されても不思議じゃないか。
狭隘路線でないと中型のメリット無いですね。
運転士の数が減るわけでないし、
終日、中型で運用できる路線があって初めてメリットが。
朝夕ラッシュと昼間に車両を差し替えて
平気な路線って、枝線にはあるんだろうけど
殆どが、
R58/R330(宜野湾−那覇)
R331(糸満−那覇) の幹線に乗り入れるなら
全然入れられない。
953 :
944:2006/09/17(日) 16:56:37 ID:SNIpqYmC
>>948 いや、私もてっきり循環線用かと思ったら違うらしいです。
>>951 そのまさかです。
今まで、日野中型の中古がなかなか出回ってなかったから730が
生きながらえた模様です。
いすづは導入しても慣れなくて結局みんながいやがって乗らなかったから
いまさら、他メーカーは導入したくないのでしょう。
ここをご覧の方で730好きな方、是非足を運んで乗ってあげてください。
っていう俺は、本島行ったら必ず91,191で2周します。(W
>953
じゃ、なんで淡路の塩漬け立方体買ったの?安いから?
955 :
944:2006/09/17(日) 21:14:07 ID:SNIpqYmC
>>954 結果として稼働率がよくなかったからから
同じ経験はしたくないのでしょうって言う意味で書きましたが?
956 :
944:2006/09/19(火) 16:44:34 ID:Vv+tUYQe
琉バス11-33は、全くと言っていいほど動いていない模様。
沖バス730は、バスターには姿なし。
明日東陽循環線にRE入らないかなぁ。
でも、美津呂前で待つときの間がなんとも。
地元の人以外絶対行かないようなところですもんね。。。
957 :
944:2006/09/19(火) 20:03:08 ID:Vv+tUYQe
と書いた後にバスターミナルに行ったら沖バス730が
糸満を往復して帰ってきました。
明日も走らないカナー。
958 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/19(火) 21:31:36 ID:pUL0xo0V
>>956 琉バス1133はこのまま廃車になるだろ。残す理由が今の会社にはない。
1133は、朝の東江中スクールバスとして動いてる模様。
だいたい8時頃に58を走っている。
路線としては使ってないみたいね。
960 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/19(火) 23:23:54 ID:pUL0xo0V
>>959 要するに虫の息ってことだね。多分、どこかから突然置換えの車両がきて
廃車解体の運命でしょ。
復帰できそうな車は丸長車体の放置車くらいかとも思ったけど、肝心な琉
球バスが無くなってるんじゃ書類も出ない。
今の車が消滅すれば長年の琉球バスカラーも消滅だね。一部の軍輸送転用
車がパターン反転の塗装をしてるけど、順次塗りかえていってるしな。
新聞の折込チラシに那覇バスのもあって、ちょっと驚いた。
三重城営業所、新川に移転のお知らせだった。
9/25からいろいろ変わるみたい。あとは@〜Dの新川での乗り継ぎシステムとか。
@首里牧志線 (三重城→牧志→首里→新川)
A識名開南線 (三重城→開南→識名→新川)
B松川新都心線 (三重城→泊→おもろまち→大道→真和志支所→識名→新川)
D識名牧志線 (三重城→牧志→識名→新川)
P石嶺(開南)線 (具志→小禄駅→壷川→県庁前→開南→大道→石嶺)
45与根線 (具志→瀬長→メイクマン?→与根→…三重城)
次スレのスレタイは
沖縄のバスを語ろう4【4番ホーム 97番 琉大線(首里経由)】
キボン。誰か
>>980あたりでエロい人
963 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/20(水) 22:58:57 ID:Vhm7r8Ci
>>961 B番の泊から新都心を経て大道へ至る経路はどうなってるんですかね?
普通に58からバイパスへ抜ける幹線道路を横切って、安里バイパス交差点左折というんだったら、渋滞の真ん中に突っ込むようなものなんだが。
965 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/21(木) 22:54:24 ID:LVx5rKuv
45番のメイクマン(マックスバリュ)も凄いなぁ。
マックスバリュの前の細道(今は広いのかな?)にバスが走るなんて、15年前では考えられなかった。
今回を期に、45番と3番の平日昼間の運行は復活するのか気になる。
>>963 もうちょい詳しく書くと
三重城→とまりんまでは現行3番のルート、
泊高橋直進→新都心、楽市前→メインプレイス→おもろまち駅右折→
安里高架橋下左折→真和志小まで現行ルート→寄宮左折→あとは現1番の開南廻りルート→新川交差点右折→新川営業所
967 :
アホ吉:2006/09/22(金) 18:47:20 ID:HML7dibU
那覇バスの新社屋が新川に完成した、
これにともない本社を三重城から新川に移転した。
最近第一交通のロゴのタクシーを見かけるが
三洋交通のだろうな。
968 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/22(金) 19:11:51 ID:p7NRB1eI
>>967 きっと琉球バス交通もここに移るんだろ?
きっとそうかも
あのあたりは再開発区域になっているから、数年のうちに立ち退きに
そして那覇バスと同じ敷地に移転。
将来は合併するかも。
お年寄りとかは少し混乱しそうだな、路線変更+新川での乗り継ぎシステムは
新川での乗り継ぎ
詳細きぼん
>>971 新川で乗継券くれる。
15番以外全部の系統相互で乗り換え可能。
しかしねえ、いくら乗り換え可能たって、識名園前からわざわざ新川まで?
5番は識名園前またぐ需要も多いのにね。
識名方面は那覇バスになって以来激しく冷遇されているような…。
今回の路線再編は、識名から首里高、首里東高に通う生徒には痛いね。
5番で松川まで乗って、坂下で9番に乗り替えってパターンがデフォだもん。
特に新川から石嶺方面に行く路線がないからね。識名から東に通う生徒はどうすんだろ?
974 :
アホ吉:2006/09/24(日) 00:09:15 ID:bIbExU/J
三重城は24日迄だとさ.玉に間違えて行ったけどね‥
廃止路線には無料乗継券をあげるそうだ。
識名・開南は新川営業所で残る。
>>973 もともと路線の無かった識名から首里東は別問題でしょ。
新川からなら、東陽バスに乗るらしいし。
あとは運行本数と間隔なんだけど。
何も情報がない。
>>975 那覇バスのHPの時刻表検索システムが24日までに更新されるみたいよ。
「新路線9/20〜9/24メンテ中[仮]」って書いてあったから。[仮]の意味が分からないけどw
それにしても沖縄ではインターネットの地位が低いよね。
那覇バスの対応も遅いと思うけど、他のバス会社に比べればマシな方だし。
地方なんてそんな物かもしれないけどさ。
[仮]
今日中に終わらせたいけど、もしかしたら無理かもって事じゃないの
978 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/24(日) 05:41:06 ID:IaaU/yc8
730に絶対乗れるアノ系統についに中型車が。
なんと一挙に7台もはいるらしいです。
昼間はその7台でまわせてしまうらしいです。
土日の休みを使って乗りに来ていた人もいよいよ乗りにくくなってしまいますね。
営業所に行くときはバスで行ってあげてください。
979 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/24(日) 07:24:31 ID:/IuVGq6L
>>978 ついに確実なカウントダウンがはじまったか・・・・・・
ていうか、バス車庫行くならバスで行くのがルールでしょ。
泡にしろ馬にしろ、バス便あるんだし。
>>973ではないが…
今回の再編で、識名から松川に直行する路線がなくなって、識名方面から首里東に通う生徒はどうすんだろ?ってことでしょ。
実際、自分も石田中→首里東OBで、5番と9番には3年間お世話になったから気になったのさ。
そっか、新川で東陽バス乗り換えという手があったか。
しかし、そうすると本数が減って乗継が厳しくなるし、南風原からの通学生で激混みだし、何と言っても運行している会社が変わるから定期券が使えなくなるというのが痛い。痛すぎる。
せめて、通学時間帯の路線をもう少し考えてほしい。
識名から松川ならB松川新都心線でいいんじゃないの
984 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/24(日) 12:54:04 ID:IaaU/yc8
980さん
そうなんですよ。
車庫に行くならそこのバス利用するのが最低限のマナーだと思うんですが、実際はレンタカーなどで乗り付けて写真だけ撮ってさっさと帰る輩がものすごく多いみたいです。
REはある方の力で今まで現存してるみたいです。
その方はREを今後も残していきたいとお考えのようです。
やっぱりバス好きがその方にちょっとでも協力するには、手始めにその会社のバスに乗ることだと思います。
985 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/24(日) 13:06:49 ID:IaaU/yc8
連続カキコスンマソ
現在37系統はREは2運用入っている模様です。
うまく行けば38志喜屋→那覇でも乗ることができます。
昼間馬天で38の系統板を付けていれば志喜屋1340頃の那覇行きに入ります。
泡瀬は普段は全く動いていないか動いていても教習車です。
このごろREもエンジンブンブンいわせる人もへっちゃいましたね。
986 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/24(日) 20:32:28 ID:xBN+4Gwj
>>984 とするとREは今後も残る可能性高いんですかね?
結局は沖バスと東陽だけになりそうな感じですね。
987 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/24(日) 21:32:27 ID:WFkUWr5y
>>978 その7台はみんな〇地〇通から来たのかな。
琉球バス交通みたいに複数の事業者から導入してバラエティに富んだ車両選択をしてほしい。
車両のバラエティが豊富なほど乗る楽しみが増える。
>>987 バス会社は、君みたいなヲタのために
バスを走らせている訳ではないんですよ
那覇バスの新路線、三重城で時間調整せずに通過。
つまり、新川向けは全路線でダイヤが不安定。
何のために循環路線やめたのか、バカかよ。
990 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/25(月) 01:40:19 ID:tvmvL0q6
>>989 時間調整? バスを停めておけるバス停だったらどこで調整してもいいんじゃない。
なんで三重城でしなきゃいけないのか意味わかんない。
それに循環路線は一箇所でも事故などで規制されると、すべての便で影響が出る。
国際通り等の混雑箇所の影響を避けられない今までの循環線の方が問題。
>>991 折角循環をやめたんだから、わざわざ往路の遅れを持ち越すような
ダイヤはおかしい、と言いたい訳だが。
で、普通循環でない路線は一方の終点で時間調整する、それで三重城と書いた。
別に必ず三重城で時間調整しろ、とは言ってない。
お前こそ意味不明な答えするなよ。
>時間調整? バスを停めておけるバス停だったらどこで調整してもいいんじゃない。
>なんで三重城でしなきゃいけないのか意味わかんない。
本土のバスなら、終点で時間取るのが常識ですな。
循環運行でも無いなら。
994 :
アホ吉:2006/09/25(月) 03:17:08 ID:IJegROjT
>>981 首里東への乗替えなら100円バスという手もある、
北部マートで降りて歩く事になるが。
本土の常識は沖縄の非常識!
次スレは?
素で991の方が「意味わかんない」んだが。
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