沖縄のバスを語ろう４【４番ホーム 97番 琉大線】

県民大会までのバスが片道無料だったんだよね？
県民大会については否定も肯定もするつもりは無いけれど、バスを無料にするのはおかしくない？
県民大会だから特別なの？それはどうかと思うんだが。

無料と決めた人に直接言ってこい

表上はバス会社が好意によって無料にしたようにみえるけど、
実際は裏でお金を渡していたりするんだよね、こんな時は。

裏事情探り屋徹底追放運動実施中

>>934
＞県民大会だから特別なの？
そのとおり。
官民マスゴミが一致団結する機会なんてめったにない。
このような大会も12年ぶり2回目だし。
それに、バス片道無料にしたことによって参加者が増えたことも事実。
通常通りだと、参加しないか、コンベンション周辺が車であふれ大パニックになった可能性が大。

>>934
>>938

バス片道無料によって、あの大渋滞が少しでも和らいだならいいことだと思うんだよね。
それにさ、バスの存在感をアピールする、絶好の機会だったとも言えないかな。

やっぱり、県民大会（しかも超党派）だから特別でよかったと思うよ。

>>939
バスにぎゅうぎゅう詰めにされたあげくに渋滞にひっかかって・・・
これで存在感アピールできたかな

>>940

まあね。
以前、神奈川に住んでいたときに都内に通勤していたんだけど、
通勤の電車、まさにあの状態だったよ・・・。
で、1時間以上ゆられる訳よ。弱冷房車で。
今回のバスの混雑はそれ以上だったかもしれないね。

一応、県民大会の司会の方もおっしゃっていたけど、
バスに乗れないから増発してくれないかと問い合わせがきてたらしい。

そういう問い合わせがきただけでも、「本来」県民の足であるバスには
アピールになりはしたんじゃないかと。

>>941
まぁ、あまりバスを利用していない人にも利用してもらって、バスの存在感はアピールできたかもしれない。
でも、>>933みたいな例があるということは、普段利用している人が乗れないなどということもあっただろうね。

無料にして迷惑を被る人もいるのだから、その辺の対策はちゃんとしてほしかった。

>>942
つーか、県民大会に11万もの人が集まるなんて想定外。誰も予想してなかったからな。
12年前はあれだけの大事件で8万人だったから、今回は主催者側も5万人いれば御の字と踏んでたみたいだからね。
前回の県民大会も路線バスで会場に行ったけど、あの時は混乱もほとんどなく、普通に座ってバスに乗れた。

>>942に賛同する。
フリー乗車券の海洋博増発便対応みたいに余ってるバス使って臨時増回すべきだったね。
琉球はたくさんバス余ってたのに。
運転手がいなかったのかな。

たまに体育着姿の学生で溢れるときもあるが、学校側と連携して臨時だしてくれよと思う。
先週の金曜日だったかな？朝のバイパス路線は酷かった。

>>945
先週の金曜日は県総で中学校の陸上大会があったらしいよ

東陽と沖は第一になるかな？

東陽ＲＥは稼働してますか？
今度旅行時に乗りたいので教えて下さい

　　　　　　　 　 　 ､　　　　　 　　　　 　　
　　　　　　　 　 　) |　 ■■■■■■■■日本政府に告ぐ。■■■■■■■■
　　　　　　　　 ( ﾉノ　　 我々の要求は沖縄県における皇室放送コードの廃止だ。
　　　　　　　, --" - ､　　歴史歪曲工作という退廃したイデオロギーに対して沖縄は
ｽﾁｬ　　　　/ 〃.,､　　 ヽ　爆発寸前のマグマであるから、自由主義革命を執行する。
　 ∧､　　　l ﾉ ﾉハヽ､　 i　　　
／⌒ヽ＼　i | l'┃　┃〈ﾘ　　▽琉球の伝統文化を尊重して皇民化政策を廃止する事。
|( ● )|　i＼从|l､ _ヮ／从　　 ▽大東亜戦争を誘因したことに対してお詫びする事。
＼＿ノ　^i |ハ 　∀　＼　　　　 ▽沖縄県を昇格して名称を琉球府と変更する事。
　|＿|,-''iつl/　　†/￣￣￣￣/　 ▽共栄圏を尊重して国立大図書館を建設する事。
　　[__|_|／〉 .＿_/　魔　法　/＿＿ ▽日米両軍事施設を本土移転する事。
　　　[ニニ〉＼/＿＿＿＿/　　　　　　
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　

>>948
平日限定で１〜２台が城間線で動いている

琉バスと沖バスの２７番と２２７番って共同運行じゃないんだね。どうしてかな。

>>951
過疎地でないから

那覇バスが市内線用車両を使って
何度も那覇東バイパスを往復していたけど
新しい路線でも設定するのかな？
ちなみに方向幕は試運転と出てて、運転席の方と後方に
紙が貼られてて何か書かれていたけど、遠くて読めなかった(´･ω･`)

>>953
新人研修用の教習車じゃない？
前後に張られている紙には「教習中」と書いてると思う。
たまに見る。

>>954
張り紙には細い文字で5,6文字くらい書かれてるように見えたけど
教習中だったのかな。ﾜｸﾜｸしてただけにちょっと残念だｗ

不発弾処理の為、今日9:45〜午前中（予定）は
9番大嶺廻りが宇栄原廻りに変更（宇栄原廻りが普段の倍の量になる）とさ

スマン、今日じゃなくて土曜日だ

>>954
実技訓練中と書いてあるはず
それとも省燃費運転訓練か。

がんばれよ。

>>959
がんばったよ

ho

10/21に不発弾処理の為、8:45〜午前中（予定）まで
那覇市首里の儀保〜平良が通行止め。バスも迂回
モノレールも、安里⇔首里駅間は休止（空港⇔牧志駅間は通常通り）
周辺道路やバスは、結構混むんじゃないかな

9･17番…大道⇔首里城入口⇔首里駅⇔※首里りうぼう⇔石嶺営業所
11番…古島⇔おもろまち駅⇔大道⇔首里城入口⇔首里駅⇔※首里りうぼう⇔石嶺営業所

25･33･97番…安里⇔大道⇔首里城入口⇔首里駅⇔※首里りうぼう⇔石嶺⇔厚生園入口
91･191番…鳥堀⇔首里駅⇔※首里りうぼう⇔石嶺⇔厚生園入口⇔西原入口⇔前田⇔安波茶

※首里りうぼうがある道を通るけど、8番が使ってるバス停（りうぼう前等）に
停車するかどうかは不明

2番・5番、25日からダイヤ変更

沖縄バスの、34番・35番・100番・200番が25日からだったかな？
潮崎経由になるって告知が貼られてた。
糸満市役所に関しては「糸満市役所前」というバス停ができるそうな。

モノレールスレで、不発弾処理でモノレールが一部区間運休に際に
臨時バスが出たって話があったんだけど、どこのバス会社を使っていたんだろう？

>>965
モノレール社が県内４社の市内線共通パスみたいのを発行

高校生って意外とバス見てるんだな
修学旅行の貸切で琉球のR3が来たけど大不評だった
俺は駐車場にズラリと並ぶR3に感激したが

>>967
丸っこい車体に錆が浮いて、日焼けして色がさめたシートの車両が観光で来たら、大抵の人はがっかりするだろな。

>>968
たとえ旧型でも、内外装を徹底的に更新して、ピカピカに
しておけば不評は出ないだろうけど。

15日にパレット久茂地付近でオープンバスを見た,
客はひとりしか乗ってなかった。

那覇バス石嶺営業所は待合所にバスが止まるようになった。
帰って来たバスを構内に入れるのは
待合所から左にUターンしてバックで入れると従来通りのやり方。

そうかそうか

>>969
晩年の730車なんかは潮風ボロボロの放置状態が売りみたいだったからなｗ
昭和枯れすすきじゃないけど。

次スレどーする？
５スレ目だけど
路線名？か那覇BTのホーム順でするか？

あえて
�D識名(開南経由)三重城

>>973
「5555（ゴーゴーゴーゴー）ゴーヤー♪〜」は？

>>974
それでいいんじゃない？私はそれに一票。

今日、与那原にある東陽バスの整備センターの前を通ったら、日野REが方向幕もヘッドライトも外された状態で置かれてた。
730車完全引退もそろそろだな…

沖縄にKC代の乗合はいないの？

>>978
琉球に４〜５台

東陽にもワンステップバスがあるんだな
今日37番に乗ったらそれだった

>>980
京急中古？

>>974に一票

>>977
沖縄県全体であと何台いるんだ？
下手すりゃ昭和時代のバスいきなり壊滅とかも今の状況じゃありえるからな。
俺の職場で先日廃車になったＫＣ直前のやつも１台は機関を部品取りしたあと
に解体されたし。
中古屋に言わせると少し前なら入荷前に買い手が付いたような車だったらしい。
いまでは売買すれば諸経費の方がかかるということで解体。