【福岡】九州急行バス【長崎】

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1 ：名74系統　名無し野車庫行：
福岡⇔長崎間だけの九州号ごと九州急行バスについて語りましょう
2 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/31(日) 19:08:04 ID:i3T9EQMd
九州急行バスHP
http://www.nishitetsu.co.jp/kyushu_go/
3 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/31(日) 19:44:18 ID:rUDqWKeO
近々新車入るよ。西工にとまってた。
4 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/31(日) 19:55:10 ID:knYbn0BR
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ 21
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1121794013/
【HIGH WAY】西鉄高速バス　3号車【`N,ishitetsu】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1121774469/
☆長崎県のバスinバス板！☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093482894/
5 ：慈英バス：2005/07/31(日) 20:42:06 ID:GGFMKPKy
はじめまして！
私は長崎のバスヲタ、慈英バスと申します。
あなたほど九州号に関して
詳しいかはわからんですけど、
希が剥いたらレスさせていただくので
よろしくですm(__)m

前置き長すぎスマソ。
近ごろ九州号の新車が入ってないけど、
西鉄系がふそう西工をボイコットしてるゆえ、
様子見てるんだらうか？
久々の新車は“うＤ”だったりしてね(ｰｰ;)
6 ：慈英バス：2005/07/31(日) 20:49:03 ID:GGFMKPKy
>>3
あっ、新車がまもなく入るのねf^_^;
けっこう久々じゃないの？
はたしてシャーシ(足周り)は
“ふそう”か“うＤ”か？
7 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/31(日) 20:57:18 ID:i3T9EQMd
長崎支社のバスだろうな。
古いバスはまた西肥バスや日田バスなどにやるのか？
昔は神泉閣や第二笹屋や大正屋のコマーシャルが流れてたよね。
8 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/31(日) 21:03:20 ID:5dVSTxMy
>>6
新車はふそうMS
台数は結構あるけどS型を全滅するまではないと思う
9 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/31(日) 21:07:53 ID:i3T9EQMd
長崎のS型で行き先表示が上にあるのが消滅するんじゃない。
福岡は全滅だし。西肥バスが九州急行の中古で使ってるやつ。
10 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/31(日) 21:12:35 ID:rUDqWKeO
西工で見たときには新車は３～４はあったけど…
11 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/31(日) 21:19:52 ID:i3T9EQMd
表示はLEDかな？クロの窓ガラス。
12 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/31(日) 22:37:30 ID:5dVSTxMy
>>7
最近は大分方面に売却することが多いよね
西鉄に比べると更新のペースははやいね
13 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/31(日) 23:21:08 ID:i3T9EQMd
>>12
何で更新が早いんだろう？
S型はまだ残して欲しいです。
S型の上にある？行き先表示は長崎支社だけです。
14 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/31(日) 23:48:43 ID:RahKiHux
14
15 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/31(日) 23:53:51 ID:EstIxNUz
http://www.rams.jp/dramagix/
ＤＶＤ装置を装備の上声優ドラマ｢Dramagix｣でも流してほしい・・・
16 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/31(日) 23:57:40 ID:EstIxNUz
>>15
ぜひとも｢九州号」車内で｢クロスオーヴァー」楽しみたいね。
ところで長崎所属サンクス30車の2806は車体更新で九州号色になってるかしら・・・
17 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/01(月) 00:01:25 ID:b7vRz7n6
漏れは九州号好きだが、あまりにも話がオタクすぎて
分からない、ｽﾏｿ
18 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/01(月) 00:12:59 ID:4HD67RHE
長崎所属の1番古い2640と2668の車体は売却するのかな？新しいバスを導入するなら･･･
案内放送も昔の方が良かった気がする。
それと九州号の運転手になる時ってどうすればいいの？
最近は女の人がいますよね？
19 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/01(月) 11:55:28 ID:kBIMBpTC
Ｎ鉄が近いうちに後部トイレ４列Ｃ型高速導入の噂があるけど、
九州号もやがて後部トイレ４列仕様になるのでは・・・
20 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/01(月) 14:00:52 ID:uEotnoE2
8/6さだまさし稲佐山野外コンサートで臨時便出るのかな？
21 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/01(月) 20:24:14 ID:yBjFxBgf
この程度の所要時間の高速路線で、全車3列シートというのは
他にもあまり例はないだろうね。
さすがにシートピッチは長距離路線と比べると詰められているが。
22 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/01(月) 23:10:37 ID:4HD67RHE
九州号のサンクスバスの福岡版はよかったけど、今は九州号の塗装にしたんだよね。
23 ：慈英バス：2005/08/02(火) 00:35:02 ID:abPciwuX
>>8
サンキュー！
やっぱ、ふそうを守るんだ。
24 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/02(火) 01:55:06 ID:UARRKxYz
鉄ヲタから見た高速バス　路線バス
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1120886134/
25 ：慈英バス：2005/08/02(火) 02:12:26 ID:abPciwuX
>>18
あくまで、
西鉄系でウテシしてたヤツ
から聞いたけど、
九州急行バスが直接、
採用試験を行ってるんだって。
26 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/02(火) 06:40:00 ID:p7/ybfSf
>>18>>25
去年だったか、
福岡県のしごと情報ステーションだかに求人でてた。

27 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/02(火) 12:56:41 ID:MqF0Td72
>>25-26
採用試験は入るの難しいのかな？
いつ行ってるんですか？
28 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/02(火) 18:56:19 ID:RAkhbMQn
>>16
偶然だが、先週土曜、九州号に乗ったがＢＳ装置を装備してらしく
車内でBS2の衛星アニメ劇場(｢絶対少年｣｢うる星～｣｢～マ王｣)が見ることができた。
29 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/02(火) 22:24:14 ID:X4RZmzvB
九州号は確か全車ＢＳ放送装備だったと思うが（ＷＯＷＯＷデコーダーはない）、
車内放送と連動（運賃表をテレビモニター表示）するようになってからはどうなったのか教えてエロイ人。
30 ：慈英バス：2005/08/02(火) 22:34:11 ID:abPciwuX
>>27
詳細はしらない。
スマソm(__)m

ただ、前出の西鉄系ウテシも
一度九州急行を転職先候補として
考えてたようだったけど、
受けるにはリスクが高い会社とか
言ってたよ。
そんだけ難しいってことでしょう！
31 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/02(火) 22:35:23 ID:XmwY5BPC
ビデオ放映の代りに、衛星を多く流すようになったんじゃなかったっけ？
32 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/02(火) 22:38:24 ID:MqF0Td72
>>30
高速だけだからリスクが高いですよね＾＾；
33 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/02(火) 22:46:02 ID:O1Rk/ziJ
路線が一個だけだから、そこがこけたら会社も即アボーンって意味でもリスク高いな。

おまけに西鉄本体から転職組だったりすると
九州急行の救済に当たるであろう西鉄からは冷たくされそうだし・・・・
34 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/03(水) 15:57:54 ID:YYSNYCVP
衛星放送はトンネルでは電波が通じないから止まるよね＾＾；

>>30>>33
やっぱり難しいんですね。いつもどれくらいに採用試験があるんだろう？
35 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/04(木) 16:20:55 ID:Y/FIqn4x
ところで九州号新車いつはいるのかな・・・・
まさか４列後部トイレ付になったりして・・・
36 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/04(木) 17:22:46 ID:RkHbqefM
>>33>>34
たしか西鉄本体からの出向もいるんじゃなかったっけ？
ｶﾞｲｼｭﾂならｽﾏｿ。
37 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/04(木) 19:03:03 ID:XK0T6nVp
>>36
それどころか、西鉄本体からの転籍者もいる。
38 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/05(金) 20:20:54 ID:/wqit5GK
西鉄系列だよね？
39 ：慈英バス：2005/08/06(土) 15:13:40 ID:87bITxUe
>>38
今はね。
たしかに西鉄グループ子会社だ。
でも、もともとは
西鉄･長崎県営･祐徳･昭和･西肥の
合弁で作られた会社なんです。
だから、長崎側の予約管理等は
長崎県営が受け持つてるのさ！
40 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/06(土) 23:38:13 ID:3Ude2zm7
>>39
今でも出資比率そのものは、５社均等

ただし、常勤取締役は西鉄出身なので西鉄色が強くなるそうな
41 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/07(日) 13:15:14 ID:gFCFF+hu
開業当初から現在に至るまで九州号の乗務一筋という運転士さんはいらっしゃるのかな？
42 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/07(日) 22:48:59 ID:irJz3jJ8
ここのウテシの対応ってどう？
43 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/08(月) 01:42:52 ID:NFspUCx5
西鉄と長崎県本体直営にする時期かも。
産業界全体の動向を見ても自然の流れ。
44 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/08(月) 01:58:44 ID:XUC8qCAX
>>43あなた内部事情も知らないくせによくそんなことが言えますね！
心から軽蔑します！しかも何が産業界全体ですか！
ちゃんちゃらおかしいですよ。本当に。
45 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/08(月) 04:25:30 ID:5Jp1oq+d
HP見ても１日何往復あるのか、わからないね
46 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/08(月) 11:11:55 ID:ZKhE3/+N
福岡の車庫に入るときいろんな方向から回送してる
１…交通センター外周を回り、ｸﾞﾘｰﾝﾎﾃﾙ前→音羽交差点を左折
２…１と同じだが音羽は直進
３…駅前四丁目全日空ﾎﾃﾙの交差点を右折して音羽を直進
４…３と同じだが音羽は右折
５…博多駅を通らず那の川から車庫へ
(３･４･５は天神で客０になった時限定？)のパターンがあるように思えるのだが。
あとたまに、筑紫通りを

ｽｰﾊﾟｰ 長(昭和町)崎
ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ

のバスが通ってたりしてるね。ありゃ何？
47 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/09(火) 23:27:12 ID:OIGR2a3q
S型はまだ残してほしい。
48 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/10(水) 05:13:45 ID:tgalw23n
だがｗ
49 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/10(水) 10:16:56 ID:8THzh39I
今、西工の前を通ったが、新車をﾊｹｰﾝ。とりあえず１台だけ見たけど、まだありそうな雰囲気。
50 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/10(水) 15:55:43 ID:g5g5ChQZ
福岡側の降車場ってナゼに交通ｾﾝﾀｰじゃないの？なにか理由でもあるんかな。ｶﾞｲｼｭﾂしてたらスマソ
51 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/10(水) 16:13:47 ID:AA/8ajC/
>>49
じゃ、新車は長崎に配属だろうだ・・・
長崎所属の02MCは今のところは・274の1台だけ
52 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/10(水) 21:24:25 ID:iRQkKj0+
>>51
長崎の1番古いバスはS型の消滅？
26-40と26-68は。
53 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/10(水) 22:38:49 ID:AA/8ajC/
>>51
もしも仮に26-40と26-68が廃車になっても
Ｓ型はU-MS826Pの組み合わせで残りますよ。
Ｓ型＋U-MS826Pは福岡所属＝52-77、53-02、53-18、53-19
　　　　　　　　長崎所属＝27-27、27-46
54 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/10(水) 22:48:25 ID:AA/8ajC/
九州号の続行便は九州観光、長崎県営が担当。
ちなみに、去年僕が乗った九州号の続行便に九観の車両だったが、
偶然ながら新車のSD-1(02MC)＋KL-MS86MPだった。フィンガーコントロール車だ。
55 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/10(水) 23:30:39 ID:iRQkKj0+
Ｓ型は6台しかないのか・・・
もう来年の今頃はなくなってるな。
56 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/11(木) 17:26:31 ID:M15ovt52
最近サンクス30の28-06が見かけなかいけど
九州号に塗装変更の上車体更新中ってとこかな・・・

http://www.nishitetsu.co.jp/kyushu|go/photo/photo_2_1.htm
できれば、リバイバルとしてクリーム色に緑のラインの旧色のＣ-1を見てみたいわ・・・
57 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/11(木) 21:57:18 ID:gGKSaYOO
>>56
サンクスバスは元に塗装してほくなかった。
特に福岡のデザインが好きだった。
58 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/12(金) 22:09:23 ID:y6ig//m2
>>49
Ｎ鉄にＣ型４列車(社番4013)がはいったみたいけど、
近いうちにはいる九州号新車もやがて４列後部トイレ仕様になっちゃりして・・・・
59 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/12(金) 22:52:32 ID:1tLwuOfA
835 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/12(金) 22:05:53 ID:y6ig//m2
そういえば、Ｎ鉄にＣ型(MS)高速4013がはいったようだけどどこの路線に運行するのか・・・
また九州号の新車(Ｃ型＋MS)もまもなくだけど九州号も4013同様4列後部トイレかしら・・・

493 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/12(金) 22:01:13 ID:y6ig//m2
そういえば、そろそろ九州号に新車(02MC＋MS)がはいりそうだ。
そのとき大分のどこかに九州号Ｓ型中古がはいるかも・・・
60 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/12(金) 23:00:42 ID:77NDrkXQ
>>58-59
4013はＣ-1型だけど、後部トイレではありません。
最後部のシートは４人掛け。
61 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/12(金) 23:31:55 ID:y6ig//m2
ほんじゃ、つまりシートは1＋2シートはそのままってわけか・・・
フェニックスの産交便も｢なんぷう」の間合い
運用で2+1シートのエアロHDがあることだし・・・・
62 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/15(月) 00:28:24 ID:uw8mnlZ/
新型はLEDなの？
63 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/15(月) 01:31:09 ID:8my74WsK
>>62
おそらくＬＥＤだろう・・・
2003年以降はＬＥＤにブロンズ窓、携帯電話充電器、
　液晶モニター(運賃表はなし)。
64 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/15(月) 13:07:06 ID:3ladj712
出張でよく利用する。
（天神～長崎市内の利用なので、ＪＲより速い）

ときにＳＮＳのチケットが入手できず、ＮＳで我慢することもあるが。
65 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/15(月) 21:43:11 ID:uw8mnlZ/
>>63
LEDって行き先見づらい。
66 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/15(月) 22:35:57 ID:eGkou6EM
>>65
ご安心下さい。

九州号の主要停車地（福岡天神ＢＣ、長崎交通会館）は
どなたでも見易い大型ＬＥＤ表示機装備で、バス付属の幕なんて
見る奴いませんし、見る必要もありません！
67 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/16(火) 00:12:00 ID:2Spvv+oT
>>64
ＮＳ言うな。生でやったみたいに聞こえるじゃないか。
68 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/16(火) 19:27:21 ID:WHZmRGpi
LEDのギアって棒なの？
69 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/16(火) 19:52:48 ID:Kp0/I0h0
>>43
今の時代の流れって、福岡側はともかく、長崎側については都営→はとバス、大阪市営→運輸振興みたいに

「長崎県営のバス路線を順次九州急行バスに管理委託する」ことじゃないの？
70 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/16(火) 20:11:52 ID:g2MjiuIa
>>69
http://www.keneibus.jp/discussion/views.pdf
71 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/16(火) 20:47:57 ID:WG9NOFWC
>>69
>>70
県営バスを民営化のうえ(株)長崎県交通バスに社名変更だ。
72 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/16(火) 20:54:23 ID:WG9NOFWC
>>69
管理委託はいまのところはないみたい・・・
73 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/17(水) 03:43:10 ID:VFwPhyEm
天神バスセンターでなくて以前のように郵便局前でおろしてくれ。
渋滞ひどい。
74 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/18(木) 02:29:17 ID:0AGGQESf
禿同
ついでにさせぼやひのくにもな
75 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/21(日) 18:14:24 ID:gkX/Y+zB
>>73
ラッシュの時は特にね。
76 ：慈英バス：2005/08/23(火) 18:53:02 ID:+7EEINsy
風の噂で聞いたんだが、
今度の新車は直冷式ってマジ?!
77 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/23(火) 21:26:36 ID:eRFKH3ox
いや　去年と仕様はかわってないように思えた。
西工ヲッチしにいったら　いた。
78 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/24(水) 15:06:03 ID:Nup84aXS
直冷式って何が????????????
79 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/24(水) 17:45:24 ID:4bdNoDcM
>>71
「西鉄バス長崎」でもいいかもな。
80 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/24(水) 18:21:06 ID:qzKeHa5w
9月1日より昭和町経由全便が松山町に停車。
81 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/24(水) 19:20:02 ID:56+MHyvE
なぜ大橋でなく松山町なんだろう？
82 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/24(水) 19:24:59 ID:5Fv8bJmv
>　 ○　停車バス停の追加
>観光で長崎を訪れるお客さまの利便性向上を図るために、停車バス停を追加します。
>バス停名称・・・松山町（長崎市松山町）
>※ 長崎電気軌道「松山町」電停下車、徒歩3分
>周辺施設・・・平和公園、長崎原爆資料館等
>停車本数・・・上り4系統47本、下り4系統48本

九州急行バスに出資していて、長崎側の予約業務や発着施設を
提供している長崎県営バスの市内路線バスも松山町バス停を
頻繁に通過しているわけだが

>※ 長崎電気軌道「松山町」電停下車、徒歩3分

なぜに長崎電軌の電停基準で書くかなあ・・・・・
83 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/24(水) 19:28:44 ID:56+MHyvE
>>82
そういえば、九州急行バスと長崎電気軌道は仲がいいみたいね。
九州号＋路面電車の切符を発売したり。
84 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/24(水) 19:30:34 ID:5Fv8bJmv
>>81
なぜかは知らないが、県営の長崎空港線（浦上経由）の停車地にも
松山町が加えられたから、その流れからかと。。
あと、大橋は県営の市内路線バスは通過しないけど
松山町なら通過するってのもあるかも。

要するに九州号を降りたら県営バスに乗ってねと・・・・・・
県営バスで松山町まで来て、九州号に乗り換えてねと・・・・

ついでだから九州号にもスマートカード機器を装備して
県営バスとの間で乗り継ぎ割り引きくらい適用してみれば良いのに。
85 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/24(水) 19:39:41 ID:5Fv8bJmv
>>83
というか、西鉄と長崎電軌の仲が良いんだよ。
86 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/24(水) 20:22:47 ID:fMgMqLcB
>>85
路面電車の台車を譲渡したりしてるしね
87 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/24(水) 20:44:16 ID:Iv1UxEGS
私鉄総連の絡みでしょ?
88 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/24(水) 21:36:00 ID:56+MHyvE
>>86
なるほど。
長崎電気軌道が開業してから暫くして電車が足りない事態が起こった時、西鉄の前身の鉄道会社から電車を借りたのが付き合いの始まりかな？
その後も西鉄の中古車両や部品を購入したりしてるね。
長崎電気軌道の一番古い電車１６８号も元西鉄だとか。
あと２両の花電車も元西鉄で、西鉄北九州線が健在の時には里帰りもしたんだって。
北九州線が廃止の時には車両の台車に加えて、敷石まで購入してるし。
89 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/24(水) 23:00:50 ID:5Fv8bJmv
>>88
>北九州線が廃止の時には車両の台車に加えて、敷石まで購入してるし。

購入じゃなくて譲渡じゃなかったっけ？
ご丁寧に小倉から長崎までの輸送費用まで西鉄が負担したって聞いたが。
90 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/24(水) 23:24:14 ID:56+MHyvE
>>89
そうなんだ。本当に仲がいいんだね。
一時期は浦上車庫の片隅に敷石が山積みになってたね。
91 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/25(木) 00:01:00 ID:jDmj3WpM
>>90
一応、８８は詳しい奴に聞いたんじゃなくて
普通の奴が何かの話の流れで言ってただけだから
正確な情報である可能性あり。

今更でｺﾞﾒｿ｡｡
誰かフォロー頼むよ。
92 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/25(木) 00:07:16 ID:/8Gx7Q++
>>91
ぐわっ・・・・
正確な情報でなくて不正確な情報である可能性ありの間違いです。。

当時はその話を聞いて、どうせ長崎電軌が貰わなかったら捨てる物とはいえ
随分と太っ腹な会社もあったもんだと思ったもんだ。

そいつ曰く、不要となった台車を解体したり、石畳を処分したりするよりも
長崎電軌に譲渡した方が輸送費用を負担しても安く付くらしい。
93 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/25(木) 00:12:05 ID:rQXp+G9i
>>92
処分すると「産業廃棄物」。
マニフェスト（管理伝票）で厳重に管理されて、免許を持った専門の
収集運搬業者・中間処理業者（両社は大抵同一会社）が収集して中間処理（砕いたりスクラップ）、
それを更に最終処分業者が処分（埋立等）で、手間と金がかかる。

譲渡だったら、通常の運送会社に頼めば済むだけ。
94 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/25(木) 01:04:10 ID:Vaaddhhs
>>93
まあそんなもんでしょうな
西鉄からすれば、スクラップにして処分すれば手間やコストがかかるから、長崎までの輸送費を
払っても長崎電軌に渡してしまう方が安上がりだし、長崎電軌にしても只で補修部品を手に入れられるからね

過去にも他都市が廃止になると、いろいろな部品などを二束三文で買いあさったっていうし

95 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/25(木) 02:26:43 ID:JGA2GEUk
長崎電軌は60年代前半あたりまでの古い車を除くと、純粋な新車と
して導入されたのは少ないもんな。
ガワが新製でも機器・台車がボロなんてのが多い。

まあ、あまり続けると板違いになってしまうような気もしなくはないが。
96 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/25(木) 09:14:06 ID:TTqnNYRX
九州の路面電車の話題はここで

【長崎熊本】九州の路面電車3【鹿児島】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1120470819/
97 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/25(木) 19:50:57 ID:/8Gx7Q++
>>93
なるほど。
その運送会社だって、どうせ身内の西鉄運輸だろうし
何にしても安く付くわけだ。
思いっきり利害が一致しまくってたんだな。

でも、よく考えるとバスの車体の場合も他社への払い下げは
日常だよね。
九州号のお古が他社でそのまま走る事もあるようだし。
さすがに無償譲渡は聞いた事無いけど。
98 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/26(金) 17:42:27 ID:eEGNNkJz
>>84
でもぶっちゃけ、長崎行きならともかく
長崎発便の松山町バス停（県営）はちょっと不便な所にあるんだよなあ
長崎バスの松山町バス停ならともかく

大橋にしてもいいんだろうけど、
言うとおり県営は大橋経由の市内便は少ないし（まったく無い訳ではないが）
大橋のバス停はほとんど長崎バスの縄張りって感じだしね
99 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/26(金) 18:21:44 ID:iIGqypY/
>>97
今は「捨てる」のが最もコストがかかるかもな。

九州号のお古なんか、それこそ塗装そのままで九州観光と県営でいいんでない・・・？
100 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/28(日) 22:51:05 ID:X7n3708p
１００ｇｅｔ！
101 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/29(月) 19:50:12 ID:eXElqryg
>>49
新車(Ｃ型)の1台(福岡200か12-11)運行。仕様は去年のとほぼ変わらず
102 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/29(月) 19:50:22 ID:kygll0Qn
新車が入ったそうな
103 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/29(月) 20:32:37 ID:60AjRF3R
バカバヤシ
104 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/31(水) 01:26:34 ID:1qWxwqgG
>>101
福岡のバスならＳ型はどうするの？
105 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/31(水) 01:46:25 ID:nsoFW+IF
>>104
長崎にも１台入ってるみたい
106 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/31(水) 11:59:30 ID:1qWxwqgG
>>105
長崎支社の1番古いS型は運用離脱して大分か佐世保の中古になるんじゃない？
107 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/31(水) 20:14:13 ID:S0qNl3G9
県営にくれよ。
宮崎逝きに転用するから・・・・
108 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/31(水) 20:22:23 ID:ohbt2+mt
来年度にはS型が消えそうな感じ
109 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/01(木) 23:57:46 ID:mbRQBYg4
大分で亀の井Ｓ型新車(＋三ふ)が2台(･248、･250)はいった関連で
元九州号だった20-18,20-25が廃車に
110 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/02(金) 00:17:07 ID:BdbuMdMD
【トキハ】大分県のバス【ＴＯＫＩＷＡ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094301810/

538 名前：名74系統　名無し野車庫行 投稿日：2005/09/01(木) 23:50:29 ID:mbRQBYg4
亀の井の新車関連で元九州号の20-18と20-25が運用離脱されたらしい・・・
111 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/03(土) 23:57:45 ID:WHdX6zVA
西鉄のダイヤ改正情報ページから拾ってきたんだが
今月の１日改正より

>福岡発については出島道路経由を除き、全便長崎駅ターミナル内で降車取扱をします。

迷惑なんだが・・・・・
あそこに入られると国道に出るのに短区間だけど歩く距離伸びるし。
雨の日くらいかな、助かるのは。
それだって交通会館前降車場にシェルター設置すればいいだけの話だしなあ。

何も無い歩道上に降ろされる事にたいして、苦情が多かったんだろうか？
112 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/04(日) 00:11:37 ID:f2PSTwbH
>>111
ヒント：朝夕ラッシュ
113 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/07(水) 11:59:13 ID:I9u5HYcz
三ふ新形式販売認可出たよ。
新規制のＭＳ登場かな・・・・・
114 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/07(水) 17:11:17 ID:I9u5HYcz
新車関連で福岡は12-11に次いで12-10、長崎は・373をそれぞれ確認(運行済み)
115 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/07(水) 18:02:29 ID:NwggZdAi
>>114
何台か運用離脱したの？
116 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/07(水) 20:50:33 ID:f6Uh34S+
>>112
長崎バスと県営バスからクレームが出たわけね

バスレーンがバスで渋滞しかねないくらいのバスが走っているから、九州号が路上で数分も止まっていたらそりゃ迷惑だわ
117 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/09(金) 21:18:52 ID:5iUEDPCy
>>114
もう2週間ぐらいも前から運行開始しているが・・・。

>>115
日田バスに売却されたのが共栄車体にいる。
118 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/13(火) 00:47:02 ID:IQL2eo7l
もうS型全滅????
119 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/13(火) 04:16:17 ID:n1NXkBZ+
>>118
まだ走ってますよ。この間見ました。
120 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/17(土) 22:36:28 ID:hvJ6k34I
共栄に2台S型がいた。
121 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/17(土) 22:41:31 ID:Y0YNVDXF
今回の廃車は解体屋逝きじゃあ無かったようだな。
122 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/18(日) 14:49:57 ID:3Rz9sOHx
九州急行のS型ってアスベストは使ってないの？西鉄は94年製以前の車両を全車廃車にするようなこといってたけど。
123 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/18(日) 16:26:49 ID:Xuyz+aUK
>>120
726・826どっち？
124 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/18(日) 22:05:07 ID:/lZOI6ST
>>123
リアしか見えんかった。
125 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/21(水) 23:47:37 ID:x9royaor
久しぶりに九州号に乗ってきた
今途中休息が復活してるんだね
昔ｽｰﾊﾟｰﾉｿｽﾄｯﾌﾟが登場したころは無かったな
シートは気のせいかリクライニングの角度が小さくなっていた
126 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/22(木) 08:29:01 ID:dZw0KBGE
>>125
スーパーノンストップ以外のに乗ったんじゃない？
スーパーノンストップ以外は休憩有りだよ。
たぶん、あの休憩ってのは運転手の連続運転時間か何かに関係してるんだと思うけど・・・。
127 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/23(金) 14:44:02 ID:UNHIyqj2
>>126
サンクス
そういやｽｰﾊﾟｰは満席で嬉野経由だった、ｽﾏｿ
128 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/26(月) 21:15:56 ID:U/DREYFU
昔の九州号は佐賀駅を経由したりしてたね。
今は各停はないんだよね。
129 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/27(火) 11:52:04 ID:QDmVTdT4
そうそう、末期は三往復だけだが駅経由があったな
昔佐賀から出張の帰りがたまたま九州号だった
同行していた上司がＣＳ放送みてこのバス凄いと言っていた

多久聖廟・高速川登はバスストップ自体廃止になったみたいだが
高速小城はまだあるよね
130 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/27(火) 22:37:11 ID:PjdBiXh2
>>128
以前は、
佐賀駅・嬉野・大村　全部とまるやつが一部ありましたね。

私は、はじめは予約の関係でそれしか乗れず、そのご半ばギャグで2回乗りました。

車内でビデオが2回転しました

131 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/28(水) 13:11:08 ID:8LugCBjz
福岡バスセンター
福岡交通センター
太宰府インター口
筑紫野
基山
鳥栖
目達原
神前駅通
片田江
山口駅
武雄駅前
嬉野
大村駅前ﾀｰﾐﾅﾙ
諫早駅前
昭和町
長崎駅前
132 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/28(水) 13:40:19 ID:kXz0xlbs
そういえば、昔乗務員交代ってしてなかったっけ？

昭和６１年頃だったか、まだ都市高速もなくて
太宰府インターまで一般道で行ってた頃に、
天神バスセンターから大村バスターミナルまで乗ったけど、
担当ウテシが太宰府インターまで行く途中の道で
長崎側から来た便のウテシと互いのバスを乗り換えて
交代していた記憶があるんやけど…。

当時消防だったので記憶違いならスマソ。
ちなみにまだ緑塗装のがいて、トイレ付がいなかった頃の事。
133 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/29(木) 23:27:27 ID:0JkP6WS2
西鉄と違って九州急行バスの運転手さんは愛想がいい。
134 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/29(木) 23:31:30 ID:WbH6rfon
西鉄さんも愛想がいいですよ。
変なことを言うのはやめたがいいです。
135 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/09/30(金) 22:05:43 ID:qJn/pYN8
よく佐世保まで高速に乗ったが愛想よくなかった。
降りる時にありがとうございましたって言ったらシカトだったから。
3月の中旬に東京まで往復で乗った時は往復とも感じが良かった。
九州のバス会社はよくしつけられてるとは思う。

136 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/05(水) 09:06:55 ID:MhHkKSGo
サンクスバスの長崎版はまだ走ってるのですか？
福岡版は九州号塗装に変わりましたが。
137 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/05(水) 09:38:35 ID:qH+kHKlW
>>135
西鉄本体のオサーンの中に愛想いいのがいるような。
138 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/10(月) 21:45:06 ID:7xEYSoXc
age
139 ：酔っぱらいの諫早人：2005/10/10(月) 21:53:03 ID:QZxwkLzX
おれは、長崎駅前－昭和町－諫早駅前－大村駅前－嬉野駅前－以下忘れた
とえんえん国道３４号線と３号線を走る時代に乗ったことあるぞ。
大宰府のバス停の近くに、長崎にはないエロ本の自動販売機があって
買って帰ったのが思い出だ。
途中武雄あたりで休憩があったはずだが。（嬉野秘宝館よりも福岡側）
悠長なバスだった。このバス、いずれは倒産すると思っていたら
いまはこの通り、元気だ。
140 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/11(火) 22:49:16 ID:USiwVq5g
>>139
こんな感じですか
http://www.nishitetsu.co.jp/kyushu_go/index_photo.htm
141 ：酔っぱらいの諫早人：2005/10/11(火) 22:58:52 ID:goptk74v
>>140
なつかしカー　クリーム色に緑色の車やった
高速使うようになって赤くなったんですね
どうもありがとうございました
142 ：ハリー：2005/10/12(水) 00:59:54 ID:X6GTXgRi
型は、ＳＤ－１型です
143 ：ハーリー：2005/10/12(水) 01:09:07 ID:X6GTXgRi
長崎２２か２８０６は、元の塗装に戻りました。
平成７年式以降の車輛で、リニューアルした一部の車輛は、長崎の自体が、濃くなっています。
144 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/12(水) 08:29:14 ID:rzGwV5JU
>>142
SD-1じゃなくてC-1でしょう・・・

>>143
やっと車体更新したんだね。


145 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/12(水) 14:59:37 ID:rzGwV5JU
このほど今日から三ふのPJ-規制のMS(PJ-MS86JP)が登場した。
西工＋PJ-MS86JPの組み合わせもやがて登場するだろう・・・・
146 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/13(木) 08:42:11 ID:+MwpH+IP
S型も来年じゃなくて今年中にはいなくなるかも･･･
147 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/19(水) 17:47:42 ID:n2PW+Zag
あげ
148 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/27(木) 19:01:27 ID:bLCApMVd
最近書き込みないね･･･
149 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/27(木) 19:59:39 ID:HprJ2TQN
１路線に関する話題で盛り上がるってのがちょっときついよ。

いってみれば、「ひのくに号について語ろう」ってのに近いでしょ。

ところで九州急行に長崎自動車が出資してないのはなんでなの？
150 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/27(木) 20:11:34 ID:fk9ZG6vY
ｽｰﾊﾟｰﾉｿｽﾄｯﾌﾟ大杉
というか非ｽｰﾊﾟｰがみな嬉野経由なったため時間掛かり過ぎ

せめて長崎18時以降の福岡行きｽｰﾊﾟｰも筑紫野に停車してくれ
151 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/27(木) 21:09:54 ID:NZYTwRuX
全行程国道時代に肥前山口駅前で長崎行きを待っていた
めずらしく時間どおりに来たと思ったら１時間遅れだった
152 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/27(木) 22:16:47 ID:MO75mgAU
おとづい九州号に乗って長崎へ行ったが、
たまたま長崎市内あたりで車内のＴＶに｢こたえてちょーだい｣が映ったが、
なぜか声優の稲村優奈が出てた。稲村さんはこの番組のレギュラーだろうか・・・・
153 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/28(金) 09:42:14 ID:/A0d8R7g
何年か前、金曜日の１９時ごろ長崎駅前ターミナルで、スーパーに積み残された
客１０人ぐらいがみんな揃ってがっかりした顔で駅のほうに歩いて行った。
漏れは次のノンストに楽々乗ったが、やはりイパーン人から見るとスーパー以外は
価値が無いのだろうか。それにしても、あんなにがっかりするなら、予約するなり
早く並ぶなり努力すればいいのに。
154 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/28(金) 23:24:40 ID:7yG51hoR
最近の九州号は続行出さないからな。
予約しても満席なら刎ねられるだけ。
155 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/29(土) 08:53:58 ID:p/D0ASET
>>154
そんな悪行の根源は
どこにあるのだらうか？

ウテシ不足か
はたまた企業体としてのおごりか？
156 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/29(土) 10:52:24 ID:cmQPFh9v
長崎は窓口あるくせ予約受付終わるの早いからね～
長崎夜と早朝発の予約状況の紙が張ってあるけど
ｽｰﾊﾟｰはばっか０が目立つね

昔のノンストの時代は
ｽｰﾊﾟｰ　0
ﾉﾝｽﾄ　18
ｽｰﾊﾟｰ　0
嬉野　21
ｽｰﾊﾟｰ　2
ﾉﾝｽﾄ　13
　・
　・
　・

ってな感じだった
157 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/30(日) 09:49:09 ID:J/MD5buU
>>155
現在は以前に比べて大幅に増便しているので、
福岡発朝便と長崎発夜便は出さないのでは？と思います。
逆の福岡発夕・夜便と長崎発朝便は続行が出ることもあります。
158 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/10/31(月) 20:18:09 ID:S5EckjsU
長崎２２か２６－４０と長崎２２か２６－６８のS型のバスはまだ走ってるの？
159 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/02(水) 19:57:01 ID:KM52NxoY
>>158
8月長崎に新車2台はいったから廃車後、共栄車体で更新のうえ日田バスなどに譲渡するかも
160 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/12(土) 12:05:16 ID:mYr3twLI
中央橋停車ｷﾎﾞﾝﾇ
161 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/17(木) 23:09:47 ID:5q/rCHN5
博天空筑嬉嬉松大諫多昭松大長
多神港紫Ｉ温原村早良和山波崎
●●―――――――＝＝＝●●ｽｰﾊﾟｰﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ出島道路
●●――――――――●●＝●ｽｰﾊﾟｰﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ長崎ﾊﾞｲﾊﾟｽ
●●―●●――●●●●●＝●ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ
●●●●●――●●●●●＝●福岡空港経由
●●―●●●●●●●●●＝●嬉野温泉経由

交汁！
162 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/17(木) 23:13:37 ID:5q/rCHN5
博天空筑嬉嬉松大諫多昭松大長
多神港紫イ温原村早良和山波崎
●●―――――――＝＝＝●●ｽｰﾊﾟｰﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ出島道路
●●――――――――●●＝●ｽｰﾊﾟｰﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ長崎ﾊﾞｲﾊﾟｽ
●●―●●――●●●●●＝●ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ
●●●●●――●●●●●＝●福岡空港経由
●●―●●●●●●●●●＝●嬉野温泉経由
163 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/17(木) 23:34:27 ID:/ZTjsuhD
系統増やしすぎると素人にはわかりにくいぞ。
164 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/18(金) 01:06:42 ID:E0vQP0f2
嬉野で降りる客ってほとんどいないんじゃないの？どうなんでしょう
165 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/18(金) 09:46:25 ID:BnG+0i6E
阿波国へ行かれる方が利用されます。
166 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/18(金) 10:40:07 ID:jbtM2UIL
それより、福岡空港国内線ターミナルに寄って欲しい。

長崎にSNAが参入して、大手マイラーにとって便数や機材で不便になったので、
便利になれば福岡空港の利用も考える
167 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/18(金) 10:51:03 ID:BnG+0i6E
マイラー
168 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/18(金) 14:55:26 ID:UT6l+ydn
マイル乞食
169 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/18(金) 21:06:10 ID:jbtM2UIL
>>168
つまり、長崎では乞食できなくなったのでね
170 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/18(金) 21:50:14 ID:GRLurpxm
>>164
意外どころかかなりいます。
嬉野インターバス停横には町営？の有料駐車場がありま
すがかなりの利用があります。
また何ヶ月か前に福岡発嬉野温泉経由長崎行きに乗車しましたが、
そのときは30人乗っていました。
嬉野インターと嬉野温泉あわせて23名ほど降りました。
171 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/18(金) 23:16:50 ID:E0vQP0f2
電車もねえからな
172 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/18(金) 23:51:25 ID:BnG+0i6E
駅はあるのにね
173 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/19(土) 00:05:40 ID:aJ8kDzrI
それなら、嬉野系統だけ独立させてはどうなのだろう。
長崎まで通しで乗るお客にとってはうれしくないんじゃないのか。

おおげさにいってみれば、ひのくに号がわざわざ菊水インターで
１回下りて山鹿温泉で客を降ろしてふたたび高速に乗り直すような
もんでしょ。西鉄がやっていた福岡～山鹿は廃止になったけど、
福岡～嬉野はそれなりにやれるんじゃないの。嬉野の人にとっても、
独立系統のほうがより需要に即したサービスを受けられるだろうし。
174 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/19(土) 00:18:09 ID:hEuRRP9f
>>173
つ祐徳自動車運行便
175 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/19(土) 00:59:21 ID:P+bzNOpU
祐徳自動車運行便・・・
末期は嬉野から更に鹿島まで延長して
集客を図ったけど駄目だったんだよね・・・・
176 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/19(土) 09:49:01 ID:vulpwQ+0
祐徳便廃止は九州号の嬉野系統と競合したからじゃないの。
九州号は福岡～長崎の都市間輸送に徹して、その他の系統は
独立させるといいんじゃないか。
県営・西鉄以外の資本はお引き取りいただいて。一般道走っていた
時代とはちがうんだから。
177 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/19(土) 20:34:54 ID:OmCq67T6
兼営の初代サンライトは宮城へ
ttp://www.autopal.co.jp/zaikobasu/ogata/syohin/04_u_ms726s/index.html
178 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/19(土) 20:44:49 ID:wEOpv+D5
北九州へ行けばいいのに
179 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/19(土) 20:48:38 ID:hEuRRP9f
>>177
諫早営業所の端っこでナンバー外した状態で置かれてたやつかな？
ってか、なぜ九州号スレ？
180 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/19(土) 23:34:06 ID:MEuqic+Z
>>179
スレ違いに拍車をかけて申し訳ないが、大きな分類で見れば
現行ボディーなので、排ガス規制とは関係ない地域の新興
会社が買うかもね。　さらにフロントを02MC仕様に改造したら
萌えるんだが、、、
181 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/20(日) 02:14:05 ID:dGps0sAy
>>177
なんでボディーメーカーは三菱になってるの？
182 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/11/21(月) 17:38:27 ID:hFTuu/og
>>178

北九州に逝けば即刻分解だよ。
ひょっとして６ｅ３０もそのルートで流れたのか？福島にいるという噂だが。
183 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/02(金) 10:02:13 ID:GMBv5GGw
いよいよMS8シャーシのS型も移籍が始まったわけだが・・・。
S型は来年にはなくなるかもしれんな。
184 ：ながさきだんじ：2005/12/03(土) 23:56:01 ID:zSpAuhBW
Ｓ型もとうとう全滅かぁ…

ってか、九州号の
車両寿命って以前より
随分延びたよなぁf^_^;

だから、オレ的には
大往生お疲れ様って
言ってやりたいね(^-^)
185 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/04(日) 00:11:29 ID:91JujZlp
そういえば８月新車導入関連で
Ｓ型＋U-MS826Pが１台日田バスで活躍してるよ。
社番不明だけど、大分200か･259で豊国色になってた。
186 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/04(日) 00:32:07 ID:u6YwSSVz
>>166
福岡空港内は国内～国際の連絡バス（無料）が頻繁に運行されているから
不要と思う。現に福岡～別府線（ノンストップ）は国際線立ち寄りだし。
直通客の天神や博多駅の所達時間から考えれば国内タ立ち寄りは困難か。
187 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/06(火) 11:24:31 ID:Np+fN29h
そやな、国内線まで逝ったら時間のロスが大きすぎる

・・・ってかとっとと都市高速三号線福岡空港国内線まで延ばせやｗｗ
188 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/20(火) 23:27:21 ID:VarPSymr
今のノンストップは嬉野I.Cと諫早I.Cを経由するんだな～
189 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/21(水) 02:46:15 ID:paGfip7o
まさか九州号スレがあるなんて思わなんだ。一部の書き込みにあるように当初は車体はモスグリーンとクリームのツートンだった。
さらにウンチクを語ると最初の頃は車内は当時では珍しかった冷暖房完備で航空機みたいにスポットライトもあり
加えてガイド付のおねーちゃんまで乗ってて（当時の宣伝ポスターに案内してるガイドが写ってた）結構高級路線でいってたようなバスだった。
確か当時は途中武雄の高橋近くのドライブインで（今は無い）休憩してたような記憶が有る。本当に国道走って長崎まで乗るには時間がかかり
途中渋滞に引っかかると５時間以上はかかってたんじゃないか？あまりに悠長なバスなんで絶対このままなら潰れるんじゃないかと思ったが
運良く高速道路経由になって上手く乗っかって巻き返したような。ただこの九州急行って福岡・佐賀・長崎のバスの合弁でできて
それ故九州号だったんだろうけど途中の国道は通らないので特に佐賀なんかは完全に通過区域になってしまった。
昔はよく佐賀の人も利用してたと思うんだがなあ。なので今は九州号なんて見たこと無いし、今俺は心の中で「長崎号」だと思ってる。
190 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/21(水) 10:41:33 ID:T6kN7vBl
嬉野は長崎ですか？
191 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/21(水) 11:51:05 ID:/jeoIdyB
佐賀駅バスセンターから天神まで
先発のわかくすに乗らずに
20分遅れのＣＳトイレ付三列九州号に
わざわざ乗ってた
192 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/22(木) 01:48:47 ID:2i1O7jEf
嬉野は佐賀県だろうけど一般道に降りて街の中まで来て客拾ってるの？
今九州号乗ったこと無いので知らないんだけどもし高速内バス停なら
やはり佐賀は通過区域の感が否めない。嬉野の地元の客も利用するだろうけど
当初の目的は観光客運送だろうからなあ。
193 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/22(木) 02:09:39 ID:2i1O7jEf
２０年前だったかな？九州号ホームページにある二代目バス（Ｓ54撮影とある）の再利用で
当時では夜行のごく一部しかなかった広い三列シートに改造し直して色も現在の白に赤ワインレッドの塗装に塗りなおして走ってたバスがあった。
これが車体の寸法に合わせられないのかとんでもなく広いシートピッチにイスだけ異常に豪華で大きい発注品で（確か淡いピンクかベージュみたいな色）
あとはトイレだけがない（当時はそんなものなかった）知る人ぞ知るＪＲのグリーン車みたいなバスが走ってた。
当時は客が極端に少ない冬の時代で平日昼間は佐賀駅から天神までとうとう自分一人てこともあった。
これで一番後ろの席で新聞を広げながら時間を潰すのが当時の貧乏時代のリッチな気分になれるひと時だった。
あの頃は学生だったんで時間なんか気にならなかったので定刻に発車するわかくす号なんか乗らずわざわざ九州号ばっか使ってた。
194 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/22(木) 10:09:41 ID:cF4O1L/a
>>192
嬉野の中心部まで行く便は一応ある。
195 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/22(木) 11:19:14 ID:C2TPH4h3
スーパーノンストップ九州号は今日走るんかいね？
196 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/22(木) 14:50:28 ID:C2TPH4h3
よっしゃー運行や
197 ：2005年9月現在の系統：2005/12/23(金) 20:25:07 ID:WB32OVcM
博天空筑嬉嬉大諫昭松大長
多　　紫野野村早和山波崎
駅神港野Ｉ温ＩＩ町町止駅
●●――――――＝＝●●ｽｰﾊﾟｰﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ出島道路
●●――――――●●＝●ｽｰﾊﾟｰﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ昭和町
●●―●●―●●●●＝●ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ(嬉野ｲﾝﾀｰ経由)
●●●●●―●●●●＝●福岡空港経由
●●―●●●●●●●＝●嬉野温泉経由

個人的には
>>162　の提案には賛成だが、高速松原は停車不要と思う。
198 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/12/29(木) 00:04:46 ID:rAdpC5Mo
今スーパーノンストップで長崎までどれくらい時間かかるの？ライバルの白いかもめも豪華でいいんだけど
何せあの窓が小さくてスモークガラスなんで外の景色がよく見えんからな。
場合によっちゃ今日の帰省は九州号使うかもしれない。でもラッシュに引っかかるか・・・
199 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/02(月) 15:01:23 ID:xu69aSQJ
ねえ、何で九州号の上りは「博多駅交通センター」ではなく「博多駅シティ銀行前」なの？
それ以外の博多駅終着の便は前者の「博多駅交通センター」なのに。
200 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/02(月) 20:26:38 ID:gBKQc+A6
>>199
おぉ、確かにそうだな。
よくぞ訴え(?!)てくれた。

オレも関係者じゃないし
正確に知らないから
何ともいうべきじゃ
ないだろうが、
オレが思うに
本数も決して少なくない上
九州号の車庫
(西鉄とは場所が異なる)に
戻る際のルートを勘案して
車両運用効率を
上げる為に
そう決めたんじゃ
なかろうか？！
201 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/02(月) 21:03:11 ID:SbCXcklv
単純に交通センターへの入構料節約の為だよ。
長崎側の交通会館にだって、つい最近まで
同じ理由で入っていなかった。

でも、ただでさえ混雑の禿げしい国道上停留所への
停車が(ﾟДﾟ )ｺﾞﾙｧ!!されたんで仕方なく到着便も交通会館に
入るようになった。
202 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/03(火) 23:29:11 ID:AnkLaRA8
福岡～長崎間は九州号の高速バスとJR特急かもめはどっちが乗車率高いの？
203 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/09(月) 20:11:10 ID:djd8tPfk
おい君　長崎駅前で調査してくれたまえ
204 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/18(水) 01:36:40 ID:6AoXIZdl
九州号の出島道路経由便の新地ﾊﾞｽターミナル乗り入れならないですか、いろんな面で利便性よくなると思いますが、
205 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/18(水) 02:49:29 ID:gDrJcqRn
県営バスが首を縦に振るか振らないかだな。

長バス側としては九州号の新地ＴＭ立ち寄りは大歓迎だろう。
切符の販売まで委託してくれるなら更に大歓迎。
206 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/18(水) 03:13:22 ID:PC/UwuA5
>>204
時間の無駄
何で、出島バイパス経由にしてるか考えたら
新地ＢＴに寄ったら、結局は昭和町経由と時間変わらないし
207 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/18(水) 03:41:38 ID:gDrJcqRn
>>206
>新地ＢＴに寄ったら、結局は昭和町経由と時間変わらないし

空港線の昭和町経由と新地・出島道路経由を見る限り
それは言い過ぎだろ。
あれで県営の方は駅前までの所要時間が大波止直行時代より
増えたが、それでも新地経由を選択した。
客の需要があれば、そこを経由してみるのも増客の為の
手段のひとつではある。
208 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/18(水) 04:56:53 ID:PC/UwuA5
>>207
そりゃ中央橋や県庁前経由・停車して若干時間延びる分には、
この2箇所はそれなりに需要あるので選択肢としては考えられなくもない
（ただ九州号等高速バスが、あのエリアに乗り入れ停車したら今より渋滞は酷くなるのは目に見えてるが）
あくまで新地ＢＴ乗り入れに関しては否定的なんだが

そもそも出島道路経由空港線は県営と長バスが共同運行の形になったので
新地に止まるのは、長バスの顔立ててるだけに過ぎないと思う
西鉄・県営等5社出資の九州急行バスが、
その中に入ってない長バスの顔を立てる理由はまったくない訳で

そもそも、新地ＢＴと言ってるが空港線はＢＴにも入らないだろ？
ただＢＴの前の道を通ってるに過ぎないし、
空港線の停留所も長バスが自社ホテルを無理してロビーらしい物作ったに過ぎない

そもそも新地ＢＴ自体が地理的にも、建物的にも、今の状況に合ってないし
そして向き的にも今の市内中心部（北部方向）方向じゃなく、
南方向（及び出島道路方向）のバスがターミナルに入るならまだ存在意義はあるが
今は単なる、市内バスの少し大きい始発バス停に過ぎない状況かと？

後別の話だが、そんなバスターミナルで無駄スレを立てるのもどうかと思うけどね
209 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/18(水) 20:50:33 ID:Sml1iMxK
多久西PAのトイレ休憩時、売店で買ったお土産のお菓子を見て
運転手から持ち込むなと文句を言われた。なんでだ？

210 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/18(水) 20:52:34 ID:39kdth02
>>209
どんなお菓子？
211 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/18(水) 22:10:30 ID:vrFCLyDp
「ここに止まるのはあくまでもトイレ休憩であって、お買い物タイムではない。勘違いしないでくれ」と言いたかったのかも？
乗客が少なければ買い物も黙認されるだろうけど、乗客が多い上にみんな買い物し出したら収拾がつかなくなる。
だから、いつも買い物できるとは思わないでくれと言いたかったのかもしれない。
212 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/19(木) 02:48:04 ID:4rekThtd
きちんと停車時間内に戻ってきたのであれば、例えサービスエリアの近隣の山に
登山して帰ってこようが何しようが運転手に文句を言う権利はない。

但し、発射時間を過ぎて帰ってきて、手にお土産のお菓子でもぶら下げていれば
文句のひとつも言われるだろう。
213 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/20(金) 01:00:21 ID:TwAsWwb4
>>208
２，３０分おきだと渋滞の原因にはなりえない。福岡行きはBT内に乗り入れて長崎行きをBT前に停車させればいい。
所要時間よりも利便性のほうが大きいと、新地街、出島とかの観光客向け、南部方面にはとても便利、長崎駅前には南部方面の乗り場がけっこう離れていて不便。福北線のひきの、なかたにと思えばどうでしょう。
214 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/20(金) 12:29:36 ID:yE6RLUQF
>>213
大波止でいいじゃん
215 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/21(土) 17:26:50 ID:FY0IDDCV
age
216 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/22(日) 00:30:30 ID:RdbSnMWk
かつて九州号に女性運転手いましたが現在はいるのでしょうか？
217 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/22(日) 00:50:28 ID:MJvgDS55
今もいるよ！
こないだ乗った時の女性運転手は、自動放送の後にマイクで到着時刻などをアナウンス・・・その後英語でのアナウンスも行っていた。
必要最低限の英語なんだろうけど、一生懸命暗記したんだろうね。
218 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/23(月) 08:22:01 ID:1ykfa7MT
>>216
先月くらい乗ったとき女性運転手でした
219 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/27(金) 00:54:14 ID:1OL3VGl1
>>217
ウテシが英語で案内なんてひじょーにめずらしいのでは、ランタンフェスティバル始まるので以降と思っているがそのウテシにあたらないかなあ。新地に止まってくれるととても楽なのに。
220 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/28(土) 02:04:03 ID:GFStEMpN
>>219
ちなみにその運転手、走りもキビキビしてて乗ってて気分がいいですよ。
221 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/01/31(火) 15:25:56 ID:fduYGeNH
以前のように福岡中央局前で下車希望
222 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/01(水) 01:30:41 ID:mtTxywAN
３０日長崎行き最終スーパーノンスト室内灯消灯して乗客０で天神北上がっていきました。
223 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/03(金) 01:31:34 ID:rfhPlOMP
age
224 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/04(土) 23:01:53 ID:Jh6/JCGW
age
225 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/05(日) 03:18:52 ID:FtNRFCax
九州号について書いたつもりの臭いサイトをハケーン。

http://www.nanzo.net/horie
226 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/07(火) 01:12:18 ID:OQi+BfDC
昨日知事選挙で思い出したが長崎新幹線が開通したら九州号ヤバクね？
227 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/07(火) 02:10:47 ID:XL6Hc56z
>>226
別に

住み分けついてるし
228 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/07(火) 21:07:43 ID:RrzzQMEt
>>226
開通してもミニ新幹線だよ。
229 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/07(火) 22:31:33 ID:lSa1P8ER
逆にますます増える可能性もある

1時間ちょい、料金多分割引でも4000円台まで上がると思われる新幹線
2時間ちょい、今の料金制度2000円台の高速バス

最低でも住み分けが進むだけかと？
230 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/10(金) 21:12:24 ID:/kCOcvZc
ttp://www.n-seikei.jp/2004/04/0404.html
231 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/10(金) 21:29:49 ID:GS/k1U3x
>>230
こいつは九州急行バスに県営が出資してる事すら知らんのかい
232 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/10(金) 23:49:40 ID:xMAgQTHN
>>231
知るわけない。
黒いバスのことにはお詳しいのかもしれんが。
233 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/11(土) 09:58:32 ID:1ilQJJ31
>>231
賃率の違いをボッタクリというのであれば
長年、県営に合わせていた立山線はどうなるのかと小一時間(ry
234 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/11(土) 10:46:32 ID:2RJ854EH
>>230
長崎県営が、福岡～長崎の直行高速バスに参入・・・。

それって、単なる九州号の続行便応援だろと。
235 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/11(土) 10:59:53 ID:q0F5Iep8
そういや県営に続行頼むとﾁｬｰﾀｰ料が割高とかいってたな。九州観光の方が安いらしい。
236 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/11(土) 20:02:39 ID:U8WoQUMN
そら、県営は本体が続行出すんだからなあ。
福岡側で言うと、西鉄本体にﾁｬｰﾀｰ便を
頼むようなもの。
237 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/11(土) 22:48:31 ID:OQ4jfUjI
今日の福岡発は天神７時５分発から１２時３５分発までほぼ満席
状態でさらに九州観光が続行便についていた。確認しただけで
天神９時３５分発と１０時５分発についていた。(いずれもスーパー便)
他のスーパー便にも続行便が出ていたかも知れない。
238 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/12(日) 00:22:10 ID:7RH3DGU0
長崎営業所には５台くらい九州観光が休んでたよ。
239 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/15(水) 23:51:53 ID:RxDAuTNk
今年の新車は従来通りの三菱、それとも日ディ。Ｓ型もおそらく全廃。

240 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/16(木) 17:58:33 ID:Xg0tqlY3
>>239
従来通りなら三菱でしょう。
よっぽどならん限り日ディはありえん！
確かに西工は日ディの標準車体になったが、
同時にヘビーユーザー対策なのか、
三菱からもＭＦＢＭに次いでの
準標準車体に指定されてますからな。
但しルーバーが左右共に付いてたら
フレンズ日ディだから気を付けろ！
241 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/18(土) 22:01:37 ID:8JCAKr4d
age
242 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/19(日) 17:00:37 ID:ptpCmNom
九州号はもっと長崎地区での停留所を増やすべし、熊本地区のひのくにのようにな
昭和町経由の長崎駅止は何とかならんか？
折角のバスの機動力を殺してしまっている
243 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/19(日) 19:51:11 ID:bBLwWUfc
>>242
松山下車でどうぞ
244 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/19(日) 20:08:19 ID:ESQpkKu3

ｽｰﾊﾟｰﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ
昭和町経由　　　　　長（飯香の浦）崎
245 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/20(月) 05:15:51 ID:5/gsQ7/b
スーパーノンストップ
出島道路　大波止　　　　長(時津)崎
246 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/20(月) 08:57:04 ID:YzlA0Q0r
ｽｰﾊﾟｰﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ
昭和町経由　　　　　長（天神）崎

福岡天神ー昭和町ー長崎駅前ー出島バイパスー福岡天神の直通運転
247 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/20(月) 20:47:43 ID:CFIldoyp
高速各停
昭和町経由　　長(式見・大見崎)崎
248 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/21(火) 02:30:38 ID:+5u7+Phs
>>244-247
おまいらウザい。転す。
249 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/22(水) 15:54:54 ID:uuh2/6zR
>>242
昭和町→長大裏門前→大橋→松山町→浦上駅前→茂里町→宝町→長崎駅前→市役所前→県庁前→中央橋→長崎新地ターミナル→グラバー園前
250 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/22(水) 17:45:51 ID:JxNy5jm4
もうちょっとでいいけんシート倒れんかいな。これでリクライニングシートというのは詐欺じゃね？
251 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/25(土) 19:54:47 ID:TbW0XuMX
age
252 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/25(土) 22:08:58 ID:Bsgks5FB
>>250
夜行じゃないからね。
253 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/25(土) 22:09:31 ID:gCyxct6D
高速各停
女神大橋経由　　長(相川・桜の里)崎
254 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/26(日) 00:42:43 ID:A2oAovNx
平日の毎朝長崎昭和町５：５５発のスーパーノンストップに乗り込むデブヲタ、こいつは九州号の女性運転手を追い掛け回す＆女性運転手の隠し撮りをしているキモヲタだから気をつけろ!ちなみに某公社職員。

こいつのページのＵＲＬを晒しておこう。

http://www.nanzo.net/horie/
255 ：名74系統　名無し野車庫行き：2006/02/26(日) 11:13:34 ID:58L964Oa
>>254
この前乗車したけどいなかったぜ。ガセはいかんね。
どころでこのページの作者の写真はデブではないが。
256 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/02/26(日) 12:11:20 ID:A2oAovNx
じゃあ公社をクビになったか(笑)

あの写真を撮ったヤツはデブヲタ。
257 ：九州急行：2006/02/26(日) 13:22:42 ID:58L964Oa
>>256

どこの公社か教えてキボンヌ。

どこでデブヲタを知ったか教えてキボンヌ。
258 ：憩：2006/03/01(水) 16:48:27 ID:p7SPwKw5
いきなりの宣伝失礼します
当店は2月22日に新地中華街の近くに
新しくオープンしたリラックス マッサージのお店です
現在オープン記念として下記のコースを
30分1500円（初回のみ）にて行っています

リラックス マッサージ　通常2,500円（全身の疲労回復）
ボディケアコース　通常4,000円
（首･肩･腰･膝などの痛みの緩和･軽減 精神的ストレスの解消）

この機会に是非、日頃の疲れを癒しにおいでください
（ネットで見たと受付でお伝えください）

店名は「ボディケア・リラックス憩」です
場所は新地中華街の江山楼新館の筋向かいで
茂木一口香新地支店のお店があるビルの3階になります

皆様のお越しをお待ちしております
259 ：コピペ：2006/03/01(水) 19:58:41 ID:8IavCTHc


301 名前：名74系統　名無し野車庫行 投稿日：2006/03/01(水) 19:05 ID:ZZ8rzrB1
>>299
投稿確認画面をよく読みました？

＞投稿確認
＞・投稿者は、投稿に関して発生する責任が全て投稿者に帰すことを承諾します。
＞・投稿者は、話題と無関係な広告の投稿に関して、相応の費用を支払うことを承諾します
（以下省略）

貴方の投稿行為にも当然広告料が発生します。
親切な僕が２ちゃんねる管理人の西村博之氏にお知らせしてあげましたｗ
貴方のお店に請求が行くと思いますので楽しみにお待ちください。
260 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/01(水) 21:20:35 ID:o5UcycRz
>>258
マルチは市ね
261 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/03(金) 05:40:29 ID:oXCb8xh2
デブヲタは郵政公社職員。長崎では悪名が高いです。
262 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/03(金) 15:35:18 ID:fE4XlpV9
>>261
誰が？どういう感じに悪いの？
263 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/06(月) 09:55:22 ID:Vp60A6IY
ホームページ荒らしの常習犯です。実はご丁寧に自分のＨＰに住所氏名を書いています(笑)
264 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/10(金) 23:33:13 ID:ODq0tYTU
あげ
265 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/11(土) 01:12:41 ID:7oJiugCq
福岡２２か５２－７７と福岡２２か５３－０２はどのバス会社に転籍するの？
長崎２２か２６－４０は日田に行くらしいが･･･
266 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/11(土) 08:41:29 ID:RoPcHKe1
>>265
52-77と53-02は日田に移籍。豊国色になり登録も大分200か・258(車番No.462)、同・259(車番No.463)に
267 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/11(土) 23:17:13 ID:VUSK0ikU
あと長崎２２か２６－６８は？
ちなみに前回廃車となった福岡２２か５０－７５は西肥に、５２－１４は辛うじて解体を免れ海外に輸出された。
268 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/12(日) 00:13:10 ID:PXAh6aY4
>>267
西肥に移籍した50-75は登録が佐世保200か・255(車番不明)となっており、
シルバー観光色のうえ｢させぼ｣に使用されてる
269 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/12(日) 00:26:07 ID:PXAh6aY4
>>267
26-68は日田へ移籍のようだ。共栄で大分200か・276となってた。元スーパーロイヤルSDを置き換えるのかな・・・
ホーリーの九州号内の｢ほーりーのバスブログ｣でなってたよ。
詳しくは下記のサイト
http://www.nanzo.net/horie/
270 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/13(月) 02:11:00 ID:vKudqXmC
もうＳ型は福岡、長崎各営業所と4台しかないのか･･･
Ｓ型って大波止経由のスーパーノンストップ運行してないよね？
271 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/16(木) 00:35:22 ID:UHaA287E
５年前に西肥バスが４台購入したときも当時の早岐営業所に九州号のまま佐世保ナンバーに変更して並べられ思わず九州急行が佐世保線運行かと思ったっけ。
272 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/18(土) 19:00:54 ID:rEWfZo/n
age
273 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/18(土) 23:57:28 ID:OPu6gON+
>>268
・225だよ。
274 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/21(火) 10:47:24 ID:pw0nOSgP
九州号の運転士になりたい。ちなみに玄海交通（現西鉄バス宗像）の試験を8年前に受け不合格になり、その後自費で大型2種を取り、今は10トン車を約2年ばかり運転しています。ところで直接採用はありますか。
275 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 07:36:24 ID:RvYsmKjw
>>270実は現有の車両の中では、S型が一番リクライニングの
角度が深い。
もっとも、調整さえすればどの車もかなりリクライニングす
るのは他社売却車で実証済み。たったちょっとしか倒れない
のは九州急行社の方針なのねぇ。
276 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 08:48:41 ID:tQLLPoey
11列シートでリクライニング深いと後席がかなり圧迫されるのでしかたない。
277 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 19:04:11 ID:1XEpTXGC
>>240
ふそうの次期モデルはUDと同様フレンズ採用
278 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 20:34:00 ID:ipoCd4pk
>>276
しかし、ふつーの4×11列の高速車でも充分ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞするじゃん？九州号は倒れなさ過ぎって思わない？てか、寝にくいよね。
279 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 21:50:50 ID:qW/Sd6Mk
２・３時間の路線でグーグー寝られても困るじゃないかな
軽く休むくらいが丁度いい
280 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 21:56:53 ID:ipoCd4pk
そうか？2時間あったら寝るぞ？仮眠取るにはちょうどいい時間じゃん？
281 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 22:06:31 ID:qW/Sd6Mk
仮眠くらいなら、あれくらいが丁度いいくらいかと
あれより寝心地良かったら終点付いても起きられないぞ
282 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 20:43:55 ID:iY8+nkUl
都市高速やら市内やら、やたら運転荒いから嫌でも
起きるよ。ふそうにしてはサス固い(ヘタリ?)し…(W
283 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 18:50:22 ID:VZnvNm0R
稲佐橋の車庫からターミナルまで普通稲佐橋を渡って宝町にでるけど、たまに
浦上の方から来るときがある。なんで？また、ターミナル前で降ろしたときは
旭大橋から帰っていた。今はターミナルが工事中なので産交・西鉄は県庁裏を
まわってくるみたい・・・
284 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 19:49:24 ID:NUr/4TFt
ターミナルの工事は終わりました。。
285 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 20:43:15 ID:EYMMBaqP
>>283さん
たまに浦上から回送してくる理由
⇒稲佐橋以外に梁川に車庫が存在するからだよ。
かつて西鉄運輸の敷地だったから
グループ内譲渡でも受けたんでしょう(^^)
286 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 23:04:24 ID:riex6LQM
もみじ谷のふもと、長崎平和会館のご近所というとても素晴らしい環境の車庫ですね。
287 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/26(日) 00:43:13 ID:nNjh2HFj
梁川車庫は出入りがかなり難しそうだな。
ターミナル前終点の場合は旭大橋経由だよ。
そっちの方が入庫し易いしね。
288 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/26(日) 23:53:09 ID:SNzgWLxi
はじめてしったなぁ。梁川に車庫があったなんて。
289 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 10:20:18 ID:7rArBb+1
http://anista.tv/angel.htm
｢楽バス｣ＣＭにラムズ3人娘
290 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 18:02:12 ID:6CikgpKv
『お待たせいたしました。スーパーノンストップ長崎行きハイウェイバス九州
号です整理券取ってご乗車下さい』
291 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/03(月) 16:34:31 ID:obC3YLvu
>>286
層化の荒らし?にご注意
292 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/07(金) 03:10:10 ID:QZps3A6i
age
293 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/08(土) 01:43:09 ID:YgHAnPFn
>>277
マジで？UDになるの？
294 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/08(土) 01:58:32 ID:DhzBBX2t
>>293さんよぉ
ＵＤになるっつか、ふそうが新長期になる際に
ＵＤ式パクるってことっしょ(^_^;)
295 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/11(火) 00:32:30 ID:ZI4RLPWG
そろそろ九州急行を解散して県営と西鉄の共同運行にした方がいいんじゃないかと
思う件。
ついでに長崎バスも仲間に入れてやれ。
296 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/11(火) 01:08:53 ID:nXI8X3Dg
絶対県営が拒否する。それに西鉄はコストが高い。県営も一日何十往復も運行する
体力はないとおもう。
297 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/11(火) 04:58:37 ID:YJd+6Dlf
バカがなんか言いようぜ?県営とか西鉄が運行したら
人件費が高すぎてスグに4列化ばい!
ヲ多ってホント無知でつね(藁
298 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/11(火) 21:27:09 ID:OliznYbA BE:105970368-
>>295はただ長崎バスと言いたかっただけだろう。
299 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/12(水) 02:28:55 ID:fGkKLk8H
中央橋かそれに近いところにも停まってくれない＞昭和町経由
とりあえず交通会館から中央橋まで延長・・
300 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/14(金) 01:36:28 ID:8OdP/CVM
九州号旧塗色をもう一度見たい。
今の車両には合わないだろうけど。
301 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 08:04:46 ID:Owzoh3m0
>>300
リバイバル色として登場してほしい。
ついでにかつての女性車掌をバス版鉄道むすめとリリースしてほしい・・・・
302 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 21:49:12 ID:JYmvR8O9
それより女性車掌をイベントで復活。
303 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 23:20:02 ID:I9T0/naG
それより当時の女性車掌をイベントで復活。
304 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 23:47:55 ID:Owzoh3m0
女性車掌だったらできれば声優さんを起用したい・・・
とりあえず宮崎羽衣、牧野由依、酒井香奈子、井ノ上奈々、野川さくら、茅原実里のいずれかで・・・
305 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/16(日) 08:41:02 ID:+R2ZXgim
テレビ、ビデオ、ＢＳ、ＣＤ、ラジオのサービスは
廃止になったの？
306 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/16(日) 08:52:04 ID:PuYY73Zt
>>304
ｲﾗﾈ

テープの声の人で結構
307 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/16(日) 19:56:32 ID:aDhLN+Ee
>>305
ビデオは微妙。
ｳﾃｼによってはビデオ放映せずにBSだけで
通す場合もある。
他のサービスは廃止になる気配さえない。
308 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/17(月) 00:33:57 ID:gItTBuyX
LED車は携帯の充電器があるんだよな。
使ってる人いるんかな？
309 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/17(月) 00:58:06 ID:WB7qkCkR
ああっ、もう便意ッ！ ぁあ…便意催すっ、便意催しますうっ！！
ベッ、ベンッ、便意便意便意ィィィーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！ 便便便　便を見ないでぇぇぇぇぇぇぇぇっ！！！
便意ッ！便意イイイイーーーーーーッッッ…便意ッ！
便便便便便便意イイイイイイッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ベッ、ベンッ、便意ィィィッッ！！！ 便意がするぅぅぅ　おなか張るぅぅぅぅ　ぽんぽこおなかぁぁぁっぁっっ
便意便意イッッ！！便意便意ッッ、便意便意便意ィィッッ！！！ おおっ！便意ッ！！ベッ、ベンッ、便意ッッ！！！
私ったら便意催してるうっ 　ああっ、もう便意ッ！！便意いいいーーーーっっっ！！！
便意イッ！便意ッ！便意便意便意ィィィィッッッッ！！！！ 便便　糞糞糞糞　　　糞便糞便糞便がしたいぃぃぃぃぃっっ！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱい便意催してるゥゥッ！
便便便便便便便意ぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！便意便意便意ィィィッッ！！
便便便　糞糞糞　糞便糞便糞便んんんんんんんんっっっ！！
ああっ、もうダメッ！ ぁあ…ウンチ出ないっ、ウンチ出ませんンンンっ！！
いやああああっっっ！！張ったおなか見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！ ぽっこり出たおなかぁぁぁぁぁ　ぽこぽこぽこぉぉぉ　おおおっ！！
んはああーーーーっっっ！！！べッ、ベンッ、便秘ぃぃぃぃぃッッ！！！
ムリムリイッッ！！無理無理ぃッッッ、カチカチカチカチィィッッ！！！ カッチカチに固くなってるウンチィィィィィィっっ！！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ出てぇっ
ああっ、もうダメッ！！下剤いいいいいーーーーっっっ！！！ 本屋で立ち読みぃぃぃぃっ！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ溜めてるゥゥッ！ 吹き出物ぉぉぉぉぉぉっっっっ！！！！ ぶつぶつ吹き出物ができてるのぉっ
ぁあ…ウンチ出てっ、ウンチ出しますうっ！！ ウンチィィィィ
いやああああっっっ！！浣腸見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！ 浣腸しちゃうぅぅぅ　肛門に挿すの浣腸ぉぉぉぉぉぉっ！！！！
310 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/19(水) 01:47:42 ID:/qGQqqXS
今年は新車購入するかな？
新車購入ならＳ型全滅になるなぁ･･･
311 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/20(木) 20:14:09 ID:7TJa2C2Z
知らなかったー
詳しく教えてーーーー
312 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/22(土) 00:26:38 ID:/4olRbAD
>>311
何を？
313 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/24(月) 23:27:38 ID:Ns65oWfa
あげ
314 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/25(火) 21:12:27 ID:DVXn/eVc
六月一日から…TV.BS.CD.ﾋﾞﾃﾞｵ.ﾗｼﾞｵ　廃止
315 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/25(火) 21:22:51 ID:g05HQen4
>>314
マジで･･･
させぼ号とかひのくに号もとっくに廃止になってしな。
316 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/25(火) 23:11:39 ID:vDRXVGCE
>>314
残念！！
317 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/25(火) 23:17:59 ID:UeTEOBe1
韓国：日本乗っ取り計画進行中
■第一段階　竹島
■第二段階　対馬
　対馬島が属している長崎県は０４年に土地利用及び取得規制を緩和する
「対馬島特区」法案で、外国人も住民登録証さえ出せば不動産を買うことができるようにした。
＞また、対馬島当局は外国企業に対する税金を兔除している。
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2006030840598
対馬市に電凸御願い http://www.city.tsushima.nagasaki.jp/public_comment/form.php?theme_id=4
■第三段階　福岡市
九州の福岡市ではウォンが通用する‘ウォン特区’を作ろうというアイディアが推められている最中だ。新韓銀行の
キム・イルチョ福岡支店長は「福岡市関係者と新韓銀行の間でウォン特区の話が交わされている」と話す。すでに
ニューオタニホテル(オータニだと思われます。)など福岡地域の5つの大型ホテルではウォン両替サービスを提供している。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/04/25/20060425000003.html
自民党　ご意見メールフォーム　http://www.jimin.jp/jimin/goiken/index.html
福岡県庁　 県政提案メール　http://www.pref.fukuoka.lg.jp/somu/kensei.htm
福岡市役所　　送信フォーム　http://www.city.fukuoka.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_Template=AC02022&Cc=7d34c6f1ad
318 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/26(水) 01:18:23 ID:btsWsCT9
>>315-316
おまいら、ソース０の情報を鵜呑みにするなよ。
319 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/26(水) 01:19:19 ID:PzdYEDaD
>>314
さすがにコストダウンも限界にきだしたかな？テレビ・ビデオのサービスまで廃止とは・・・。
国土交通省の省令で、運転士の単独での一日の乗務距離は５００ｋｍ未満と決まってるんだけど、
九州号の場合、４００ｋｍまでは行かないんだよね・・・。
つまり九州急行バスの場合福岡・長崎間を一日一人一往復しか出来ない。
さらに言えば便数を増やしたぶんの運転士を手配しなければいけないから人件費が結構響いてると思うよ。
320 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/26(水) 01:29:06 ID:yi+MQw30
>>319

＞国土交通省の省令

桜島号やフェニックス号は１人乗務で一往復、５００キロ越えるけど？

スレ違いにつきsage
321 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/26(水) 03:12:12 ID:PzdYEDaD
>>320
到着地で一泊or長時間の休憩（睡眠あり）じゃないか？
322 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/26(水) 08:40:36 ID:xJmhDUS6
>>314
>>315
http://www.nishitetsu.ne.jp/kyushugo
九州号ＨＰがリニューアルされたが車内機器のコーナーをクイックしたら3列シートとトイレのみのご紹介だった。
｢とよのくに｣にはまだTV・BS・CD・ビデオ･ラジオのサービスやってるかしら・・・やがてこれらのサービスはなくなるけどね
323 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/26(水) 09:18:52 ID:yi+MQw30
>>321
桜島・宮崎共に、西鉄では一部除いて一往復するはず。長時間の仮眠といっても３時間やそこらだろうし・・・
とよのくに号も一人で一往復半するらしいので、省令で決まっているというのは違う希ガス。
324 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/26(水) 09:54:09 ID:2kCON954
ここ数日で変わったのなら知らないが、本来１日１人６００キロのはず。
325 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/26(水) 10:44:53 ID:G2JOicSB
>>318
http://www.nishitetsu.co.jp/kyushu_go/what_new/index_info.php?oid=3172502
326 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/26(水) 11:20:03 ID:VYIXE6eu
>>314
以前乗車した際に
字幕スーパーの外国のビデオを流されたことがある
ヘッドホンをしても聞こえてくるのは英語
画面が小さく字幕も見づらい
何のために流しているのやらと呆れたことが・・・
もしかして私の乗った便って外国人専用？？？
327 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/26(水) 20:49:07 ID:hTguoDin
サービス低下。もう乗らない。
328 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/01(月) 04:08:33 ID:XI6EfylS
昔JRハイパーサルーン(かもめ)もTVのサービスやってたよね？
329 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/01(月) 15:11:29 ID:qbRclQUW
>>328
１号車のグリーン車(クロ782)で液晶ＴＶ装備だったわ・・・
330 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/01(月) 16:24:51 ID:hUxHsgF6
先週長崎でリウマチ学会というのがやっていたんだけど
ホテルを取るのが面倒だったので（多分予約も取れなかったﾖｶｰﾝ）、
SUNQﾊﾟｽで福岡から３往復してやった。　もう当分は乗らなくてｲｲや。
始発便はビジネスマンらしき利用客が結構利用しているんだね。
新車と思しきﾊﾞｽにも乗ったけど、これまでのﾊﾞｽより乗り心地が
悪くなったような感じ。ｺｽﾄﾀﾞｳﾝしているのかなー。
大学生の頃から帰省の際に九州号を愛用していたけど、
初めて乗った頃に開始されたビデオやCDのサービスが
無くなるのは時代の流れとは言え寂しいね。
九州号の中で聴いた曲が気に入って買ったCDも何枚か有ったなぁ。
331 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/01(月) 19:35:25 ID:XI6EfylS
S型の時の方が乗り心地が良かった気が･･･
今は西肥バスや日田バスや亀の井バスに売ったけどね。
332 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/01(月) 22:12:49 ID:o6vGQIjr
>>328
有明モナー
333 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/02(火) 12:27:34 ID:vfROz32A
>>332
にちりん、つばめもだったわ・・・
334 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/02(火) 21:29:50 ID:ImjNXiwb
>>333
つばめはTV中止では？
335 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/03(水) 02:12:55 ID:wgsjk1pO
ビデオサービスの廃止は仕方ないとしても、ＢＳは残した方がよかったんじゃないかな。
アンテナの整備なんかにお金がかかるんだろうけど、ビデオで変な映画や何度も見た映画
なんか見せられた日にゃたまったもんじゃないからね。それにビデオは好みの問題もあるし
（昔、車内でホラー系の映画を流すな、って言う投書が新聞に載ったことがあった）。
車窓の風景を見るにも、高速道路は退屈だからねえ・・・。
336 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/04(木) 10:55:01 ID:c2iAy/+y
>>333
つばめはビッフェもあったな。
一時長崎にもつばめ車両が来てた。
337 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/04(木) 16:27:45 ID:aXhgdYJw
７８３のつばめもあったのも知らない世代も出てきたか・・・
>>333が言ってるのは７８３のつばめ運用分の事だろ
７８７には最初からＴＶサービス無いぞ
338 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/04(木) 20:16:09 ID:LUtAA/7V
>>335
ラジオも残して欲しかった。
339 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/05(金) 01:05:05 ID:GOjNANdn
昭和町経由は中央橋か出島まで延伸汁
駅前で終わったらＪＲといっしょであまり意味ないじゃん
340 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/05(金) 10:50:01 ID:aBX8JgdU
400だったら
ﾊｲﾊﾟｰﾉｿｽﾄｯﾌﾟ(昭和町のみ停車)と
ｳﾙﾄﾗﾉｿｽﾄｯﾌﾟ(長崎インター経由完全ﾉｿｽﾄｯﾌﾟ)
新設！！
341 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/05(金) 12:02:00 ID:qjkqRN4r
早坂に九州号を停めろ！
342 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/05(金) 23:10:39 ID:UMPh/NeB
早坂って、どこ？
343 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/05(金) 23:55:58 ID:uqVrEpvJ
長崎女子短大がある所
344 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/06(土) 00:00:02 ID:sWqmt3T0
>341
狐か狸でも乗せる気でつか？
345 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/06(土) 01:16:56 ID:SzrFD4kK
>>344
道路運送車両法では狐や狸は乗せないことになっております。
346 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/06(土) 01:45:16 ID:sWqmt3T0
>>345
昔、そんなこと言った総理がいたな
347 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/07(日) 11:25:54 ID:BFXLN1l1
>>344
俺様専用のバス停にする
348 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/11(木) 23:31:10 ID:sEVrMjn3
各停便は長崎道の高速BSに全て停めて欲しいね。この便に限って
座席定員制で予約も楽バスのみOKにするとか。
349 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/16(火) 23:34:18 ID:1RC/YLwB
高速のバス停は場所が悪いよね。特に長崎自動車道とかは。
350 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/17(水) 22:57:59 ID:d689ze2q
マルチステレオ、ビデオ、ＢＳサービス廃止かぁ～。
今までそれらが目的で乗ってたのになぁ～
今度からかもめで行きます。
351 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/18(木) 00:05:03 ID:Gt/gQx+l
サービス廃止とは言え、
回数券で１回あたり2,000円はアドバンテージやろ
352 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/18(木) 01:35:40 ID:re1Ut8QM
アドバンテージはまったくないが

長崎市内の金券ショップの値段は
九州号が2180円　かもめが2450円
その差わずか270円
JRも指定OKで座れるしね。

市内の渋滞で遅れる可能性もないし、
車内販売が来て途中で食事や冷たい飲み物も手に入る。
白いかもめなら、気分転換できるフリースペースもある。
ないのは天神直通だけ。

これくらいの金額の差しかないのなら、普段の時期は
サービスカットした九州号より、かもめを選ぶ人が自然と多くなるだろう。
353 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/18(木) 20:47:48 ID:H5QKPBmf
だが地元の人間しか使えないな
354 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/19(金) 01:01:16 ID:2XtLCqUG
>>352
九州号、４枚回数券2,000円
かもめ、金券ショップ2,450円
往復で900円の差はオレにとっては微妙
どちらかといえば、まだ九州号かなあ
355 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/19(金) 13:55:00 ID:8gaNyDNb
>>350
マルチステレオに変わってパソコン用アタブタ取付装備すればいいのに・・・・
｢ソニック｣｢かもめ｣などの特急の一部、高速バスの一部にもアタブタが装備されてるから、
356 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/19(金) 17:59:57 ID:AQCL9vUm
長崎は糞
357 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/20(土) 22:53:57 ID:Gc26XU28
バスの車内でパソコンひらいてかたかたされたのではうるさくてたまらないよ、そんなもの必要ない。
携帯の充電ソケットついてたほうがよほど実用的。
358 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/21(日) 01:32:42 ID:JZ4zRUx+
>>357
そんなこといってると、お前新幹線乗れないぞ。ＰＣをいじっている人の
なんと多いことか。

で、よく見ると、画面がマージャンだったりするんだけどねｗ。

かもめがよくなって、安くなったからかなーり流れてるのかな？でもかもめは
振り子式に変わってから、揺れるのが嫌い、とバスに逆に乗り換えた人もいるのだが･･･。
一部か？
359 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/22(月) 00:43:36 ID:+Du3LaIo
車内ビデオでホラーはやめてよーー。
360 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/22(月) 02:01:34 ID:9+gUP1Oy
>>358
新幹線とバスとでは室内空間の広さまったく異なる。特に電車内は結構人の動きが多くてゆっくり休みたい人にっとっては本当にうっとおしい。
361 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/22(月) 15:34:23 ID:Vq7HDZGg
>>358 >>360 漏れは先日、横浜から博多経由で長崎に行ったが（漏れ、飛行機ダメ）
やはりかもめより九州急行の方が楽だったな。バスだと静かなのがいい。
新幹線はやはりうっとうしい。
362 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/27(土) 23:57:42 ID:eGay7ZRn
今年は新車導入あるのか？
363 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/28(日) 01:57:32 ID:L8vAdZJD
>>362
今年の導入予定はないじゃないか・・・・
2002年のときも導入が1度もなかったから
わざわざ毎年導入というわけにはいかないしね・・・
364 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/28(日) 02:00:22 ID:L8vAdZJD

ＧＷ九州号続行便で
九観はC-1、C-2、SD-1が、
県営はエアロHD、トイレ付セレガFSが使用されてた。
365 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/28(日) 12:03:35 ID:y2Ydy8zo
>>362-363
あるとしてもサービスを大幅にカットされた車両が
入ると思います。(６月からサービス大幅カットの為)
366 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/30(火) 01:09:27 ID:5nkOt1cu
>>365
もし新車が導入されたら４列シートになるかもね。
Ｓ型の方が前後の間が広かった気が･･･
367 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/01(木) 02:59:52 ID:xhWdQYkF
４列！？
絶対乗らない。
368 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/03(土) 20:55:53 ID:rqjnkD9A
ほんとにサービスが低下してくな～。バス会社も苦しいのは分かるが・・。
一昔前なんか九州内の高速バスはこれらエンターテーメントが充実していたのに。
それが目的で鉄道使わずなるべく高速バス利用してたのに・・。
魅力的なのは運賃が鉄道と比べて安いだけか・・。
369 ：あの人：2006/06/03(土) 21:07:06 ID:LwzTsUsl
九州号ってノンストップ？
それとも、どっか停まる？
例えば、佐賀駅バスセンターとか・・・。
・・・あ、だけど九州号ってほとんどスーパーノンストップだよね。
乗りたいな（ｗ
370 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/04(日) 01:53:45 ID:his9zD35
信号で止まる。
371 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/04(日) 02:31:58 ID:prU1KEWR
せめて諏訪神社、中央橋経由を新設キボン・・・
372 ：あの人：2006/06/04(日) 09:19:20 ID:URXB3BmB
>>370
俺への返答ですか？
そうだったら、意味が違うぞ。
信号が赤になったら止まる、これは常識。
俺は、九州号が停まる、停留所が知りたいのだ。
いや、なにしろ九州では、ひのくに号（熊本-福岡）と、わかくす号（佐賀-天神）しか乗ったことないからね。
373 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/05(月) 00:35:52 ID:xC4edV/M
>>372
九州急行でググればいいだけじゃ・・・・
374 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/06(火) 18:33:17 ID:KmftEarx
そういえば大分道と別府・大分市内に九州号色が一時的に見られたが
ひょっとしたらサンライト？ゆふいん？に参入かと思ったよ・・・
375 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/06(火) 20:00:06 ID:xXjtKOqZ
>>372
公式サイトとか見ればいいじゃん
376 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/10(土) 19:37:04 ID:6+15ud9n
そろそろ1994年以前と同じくS型に戻せば…と思いますね。
C型はS型に比べてコストがかかるらしいので、S型にすればコストダウンも可能では…
377 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 06:48:17 ID:rCzWjQ2m
>>376
激しく同意！
利用者視点に立てば
サービスダウンより
スタイルダウンがはるかに
マシっしょ!?
378 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 07:04:01 ID:0e3aH+gd
>>376
>>377
S型はもうありませんよ
379 ：一新星：2006/06/11(日) 09:03:56 ID:Ijo4pPjb
ラフラを食べよう、ラフラを食べよう。
カペラ･ジュースは、キスの味みたいですわ。
380 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/11(日) 18:06:44 ID:2O4asZjJ
68:ようちえんじ :2006/06/11(日) 12:20:08 ID:Ijo4pPjb
きのうね、ぼくがながさきえきのまえをあるいていたら、
ばすと、ろめんでんしゃがぶつかってぼろぼろになっていたよ
おもしろかったなあ
381 ：３７７：2006/06/12(月) 06:56:40 ID:v4QzXLRy
>>380
お前、バカか?!
>>378
マジレスありがとうございますm(__)m
たしかにＳは失くなってますねf^_^;
じゃあ、代わりにＥ-Ⅲはどや?!
382 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/12(月) 07:33:40 ID:nynlnNso
>>381
今ン所エロ電の定観しか導入例無いしね
そもそもトイレ付くん？
383 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/12(月) 19:22:20 ID:P13oab6v
>>381
ココからのコピペみたいだな
【長崎バス】新地バスターミナル【本社前】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1137288475/
384 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/13(火) 20:53:47 ID:maXOP4V8
>>378
S型はもう無いのですか…
ならいっそ超コストダウンして、B型にするとか…
385 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/14(水) 01:05:59 ID:IyFogLm2
某誌にはＢ－Ⅲと記載してあるけど。
386 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/14(水) 07:14:51 ID:4+ccK/k9
Ｂ-Ⅲて京都市仕様の
ことやなかったと?!
Ｂ高速のことなん!?
387 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/14(水) 10:49:42 ID:Cb4/G6Uj
>>376
Ｎ鉄グループバススレによれば西鉄が夜行SD＋PJ-MS３台夏ごろ導入のようで
九州号もそのうちにＣ型＋PJ-MS導入するかも・・・・
388 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/19(月) 12:32:40 ID:5v4w+FRT
頼む、四列は勘弁してくれ！
389 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/19(月) 16:20:13 ID:LBxhxTD2
大村ＩＣで補助席までびっちり埋まる便が少なからずあるもんなー
土日祝の天神16時以降からあの列見ただけでうんざりするもん
ひのくにの列もすごいけど
上りの福岡空港経由の始発繰上げ(5:00発)や下り福岡空港発最終は国内線経由にして欲しい。
羽田-福岡の割引と九州号回数券でかなり浮くからねー

長崎の高速ＢＳこまめに止まる各停便作って福岡空港止でもいいような気もする
390 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/19(月) 19:12:20 ID:LYunRTCa
九州号は予約不要にはできないのでしょうか？
九州号より本数が少ないのに予約不要な便もありますし…
（長崎～佐世保線は26往復と九州号の半分以下だが、予約不要）
391 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/19(月) 22:23:49 ID:Tk+af7z/
福岡22か57-23、ナンバーの色落ちすぎ！
後ろから見たら、ほとんど白ナンバーになっちゃってる。
２０年くらい前にナンバーに使う塗料の質が悪くて色が落ちる問題があったけど、最近でもそういうのがあるのかな？
392 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/19(月) 22:52:46 ID:g4x9lCno
>>389
長崎県からクレームがくるから却下
>>390
距離が全然違うがな
393 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/20(火) 18:56:54 ID:+ImM5VLN
>>390
いまでも予約無しで、天神や昭和町等のノンストップ最後の乗車停留所で
空きが有れば乗れなかったっけ?

空席でいつでも乗れるような便を毎回利用しているなら、
予約しなきゃいいだけじゃん。
394 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/20(火) 19:38:44 ID:v0ytTox+
>>393
以前、長崎から、空席でいつも乗れる時間帯でかつ予約センターが開いてない時間
に予約なしで乗ったら、福岡のＨというＭに「必ず予約して乗らんか」とゴルァされた。
スーパーノンストにしか乗らないが、長崎発はともかく福岡発の便は券売機で満席に
なっていても天神バスセンター出ると空席があることが多いので、定数券を廃止して
よさそうな気はする。
395 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/20(火) 22:02:20 ID:A7T4VWz1
>>390、>>393-394
今は15分おきでスーパーノンストップもあるからいくらかマシだが、10年くらい前早いのはノンストップ（大村に停車）しかなく、
30分に１本（時間帯によっては、これに各停が加わる）しかない時代には大村から大量乗車というケースがあって、
積み残しによるクレームを防ぐために予約定員制になっている。（福岡～佐世保の波佐見有田も同様）

天神での空席待ちは、まず時間指定券（定数券か乗車券に時間が入っているもの）を持っている人から優先で、
発車時間になれば時間指定がなくても乗車可。（空港経由は乗務員次第？）
博多駅での満席による補助席乗車は乗車券カウンターで問い合わせ。
（満席でも急ぐ人は空席があれば正席から埋めて、埋まれば補助席でよければ乗車可）
（以後の定数券を持っていた人は乗り場係員が回収して乗車券カウンターに返却していたが、今は知らん）

昭和町、大波止等は予約番号（電話番号）を申告すればその人が優先。（この場合の予約キャンセルはない）
長崎発の途中バス停は予約なしでも乗務員に確認すれば乗車できることもある。
長崎駅前の営業時間外は乗り場に空席状況が貼り出されていて、乗務員には、途中から予約乗車してくるリストを持っている。
昔と違って、福岡から長崎の夜祭り（特にランタン）に行ってその日に帰る人も多いので、定数券廃止は不可能と思われ。
（予約定員制・定数券制にすれば、帰省ラッシュ時の２台以上運行するタイミングもつかめる）
396 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/20(火) 22:39:36 ID:P8v/e26Z
定数券を廃止するには熊本線の「ひのくに」みたいに
１０分間隔での運行体制くらいにしないと無理だね。
積み残しても１０分待てば次が来るのであれば
一般の定期路線バスと変わらない感覚になってくるから
クレームも減ると思う。
397 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/20(火) 23:47:13 ID:4T+sQFpe
楽バスで予約してる奴いる？
398 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/21(水) 00:00:34 ID:Di+k/8yH
>>396
味噌天神や松の本などｽｰﾊﾟｰﾉｿｽﾄｯﾌﾟが停まらないﾊｽﾞ停だと約30分待たされる可能性はあるが
399 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/21(水) 00:00:53 ID:RLQUW5Un
>>397
ﾉｼ
400 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/21(水) 03:09:09 ID:j54Jjx8i
平日は天神に～10時着の便、土日祝は～12時着辺りの便は予約しとかないと。
国際線経由も補助席まで激込み便が数便ある
国際線経由は案内所から改めて無線で事前に乗車する客について連絡がある(定数券要)
場合があるからギリギリまで詰め込んで積み残しは後続便になる。
大村の大量乗車は相変わらずあるから指定券不要はしないと思われ
401 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/21(水) 04:41:56 ID:vg8hbwoG
共同出資会社の弊害かな？単なる共同運行だったら汎用車を使った続行便も
出しやすいのにね。今のように県営や西鉄に頼まんでも、共同運行する会社だけで
判断できるのに。
いかんせん保有台数が少ないから九州急行も悩ましいわな。
402 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/21(水) 21:06:12 ID:PVPylU7g
そうか？
いちいち共同運行会社相手の気を使わないでも
一社の判断で臨時便の手配が出来るし
閑散期の臨時便用車両の維持費や運転士の人件費は
西鉄（観光）や県営が持ってくれるわけだし
理想に近い体制だと思うんだが。
403 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/21(水) 21:29:33 ID:I5PUPiJi
>>402
最近の福岡側の貸切の続行は
×ＮＫＢ
○九州観光バス
だぞ。過去レスよく嫁。（長崎側は県営）
404 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/22(木) 21:36:09 ID:A15lDaFf
>>403
レスの本質に関係ないところで絡むな馬鹿。
405 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/22(木) 22:37:18 ID:d3epC+FG
で、スーパーノンストップの割合はこれ以上増やせないのでしょうか…
この前、スーパーノンストップに先立って出発したノンストップ便を見たけど、乗客は2～3人ぐらいでした…

個人的には、
出島道路経由…14便
昭和町経由SN…21便
福岡空港経由…13便
嬉野温泉経由…2便
嬉野ＩＣ経由…12便

ぐらいにして、土日祝日は
出島道路経由…16便
昭和町経由SN…24便
その他は同じ

ぐらいにしてもいいのでは？
406 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/22(木) 22:42:56 ID:OvTpW8tn
>>405

そりゃ、始発からの客数で比べれば、
スーパーノンストップが多いに決まってるだろｗ
407 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/23(金) 18:41:49 ID:DI484aDz
>>405
諫早ICや大村IC、筑紫野が困る
408 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/23(金) 23:19:31 ID:4sYoEADP
>>392
>>390は言いすぎでした。しかし、はまゆう号（宮崎～鹿児島線）は1日8便（9便の日もあり）しかなく、片道で3時間近くかかるが、予約不要ですが…

>>406-407
SNは混みやすいので、便数を変えずに割合を増やす手はいいと思ったのですが…やはりこの数では諫早とかが困るのでしょうか…
409 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/23(金) 23:24:21 ID:YAC4lokt
>>408
予約があるとどのように困るんですか?
よほどじゃない限り予約して無くても乗れますが

予約制があるから割り込みが出来ないとかいった筋違いに基づいた意見ですか?
410 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/24(土) 02:09:03 ID:8SpjRppn
>>407
筑紫野が困ることはあまりないと思うけど、
諫早、大村は困るよね。
特に大村は乗降客がいつも多い感じがするし。
411 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/24(土) 04:38:01 ID:vNEhgeHp
むしろ大村始発、を作ってもいいんじゃないか？駅前か長崎空港発で。
１時間に１本でもあると大村の人が安心してバスを使えると思うけど・・・。
412 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/24(土) 14:37:51 ID:F9FAvOY+
>>411
一時間毎は流石に過剰じゃないかと。
朝夕など混みそうな時間で十分かと
諫早は雲仙号とかあったけどあまり乗らなかったので厳しいかな
仮に大村駅前ﾀｰﾐﾅﾙ始発を設定すると、構造上大村ICには停まれないよな
413 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/24(土) 19:14:26 ID:D2f+jXPH
>>409
予約センターが空いていない時間に乗ったり、乗る便を変更したいときに不便
特に、急ぎのときの便変更依頼はわずらわしい
414 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/24(土) 19:18:14 ID:D2f+jXPH
西鉄は日ディのB高が入っているけど、九州号には入らないのかな？
B高にすれば、かなりのコストダウンとなりそうですが…

それ以前に、九州号はなぜ日ディを入れないのでしょうか…
415 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/24(土) 21:52:07 ID:jg2icYzq
>>414
B高にトイレをつける気か･･･。
416 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/24(土) 22:05:32 ID:cBscciMr
>>415
路線ボディトップドアでは産交の超快速に一応あるけどね・・・
417 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/24(土) 22:35:11 ID:B2fybrUS
テレ東の旅番組で嬉野温泉行の九州急行バスが登場。
418 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/24(土) 22:38:20 ID:juseuI8y
見た目だけは豪華な仕様の「かもめ」が４枚切符で片道２５００円。
それに対して、回数券使用で片道２０００円の「九州号」。

たった５００円しか差がないのに、ビデオやＢＳのサービスもやめて
唯一残った車両面、シートの豪華さまで削ったら
完全にＪＲに圧倒されて息の根を止められるだろう・・・・
コスト削減は諸刃の剣なんだよ。
そこを考えないと・・・Ｂ高って、そんなに「九州号」を
葬り去りたいのか？
419 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/25(日) 00:59:30 ID:jDBJIamb
>>414
>>415
そこまではないだろう・・・
夏ごろ西鉄が夜行SD＋PJ-MSがはいるから、やがてＣ型＋PJ-MSも登場しそうだ・・・
420 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/25(日) 03:16:44 ID:QcGFNnbn
>414
三菱重工業との付き合い
421 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/25(日) 11:06:41 ID:ACfKaW77
>>416-420
B高3列シートならいいかと思いましたが…JRとの兼ね合いも考えているのですか…
安直な考えだったようです…

桜島号ではドリンクサービス廃止に加えて車両面、シートの豪華さまで削っています（4列も導入）が、
そっちはどうでしょうか？
422 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/25(日) 23:35:09 ID:wr0NaGZa
鹿児島線は所要時間面ではＪＲが「新幹線」で圧倒的優位に立っているから
バスが勝負するとすれば「運賃」しかない。
幾ら車両が豪華でも（全線開通で）倍以上の時間差があっては
太刀打ちできないからね。

そこで、車両のグレードを削ってでも低運賃を維持しようという話なんだろう。
速いけど高い新幹線と、安いけど遅くて居住面に難のある高速バス。
ユーザーがどちらを選択するかは当事者にも分からないだろうが
所要時間で「ソニック」に分のある大分線や所要時間、運賃で「かもめ」に分のある
佐賀線などで軒並み高速バスの車両のグレードが落ちている事を考えると
そういった路線は安さと小まめな停留所設置で、ＪＲが取りこぼしている客を
拾う戦法にしか活路が無いのかもしれない。

長崎線の場合は、所要時間に余り差が無いから
バスにも分があって、だからこそ必要以上のグレードの低下が出来ないんだと思う。
423 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/26(月) 13:27:06 ID:evwiXfB/
>>422
そうでしたか…
S型からC型に変えた理由も、そこにあるのかもしれませんね。

で、九州号の3列シートは現在運転席側2列・出入口側1列になっていますが、逆（運転席側1列・出入口側2列）になる可能性はないのでしょうか？
西鉄は運転席側2列・出入口側1列で統一しているけど、長崎県営は逆だし…
424 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/26(月) 19:50:15 ID:TIHLZcPi
>>422
簡潔な分析要約　乙
奥歯の玉蜀黍が取れた気分です。
425 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/27(火) 02:52:20 ID:SvyMVpoQ
>>422
なかなかいい分析だ
なるほどね

確かに今の条件で4列になったら、オレはまよわずJRにするもんな
426 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/27(火) 12:55:19 ID:s7hYVSkp
>>423
運転席側が一列になる事は
ないと思いますね。
いくら県営が
資本参加してるといっても
結局は西鉄グループな
訳だから基準は西鉄っしょ
427 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/28(水) 00:38:52 ID:ogPQjDIJ
ビデオやＢＳはもう2度と復活しないのかな？
428 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/28(水) 02:21:55 ID:K2njNOBl
県営は純正で入れてるからそれしか選択肢がないんじゃないの？
429 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/28(水) 07:05:41 ID:vliwLqM5
>>428
そうね。
430 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/29(木) 11:02:12 ID:qUGHmC4J
>>428
西工ボディで運転席側が一列のバスはありますが…
（長崎バス・大分交通などに存在）

純正ボディでも、JRや宮交は運転席側2列がいたような…
431 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/29(木) 11:10:36 ID:qUGHmC4J
それと九州号と関係なくなりますが、4列でコストダウンになる理由は何でしょうか？
4列ではシート数が多くなる分、コストがかかりそうに思えますが…
432 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/29(木) 11:42:41 ID:fFLSg3HL
釣り？何でそんな単純な事を聞くの？
４列車・・・１台で運べる人数が増える
その分１人辺りのバスの燃料代＆ｳﾃｼの賃金が低くなる・・・コストダウン
一番コストがかかる燃料代・賃金が減らせる
３列車と４列車の車両自体の値段は大差はない
433 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/29(木) 20:52:40 ID:qUGHmC4J
>>433
おはずかしいのですが、全くといっていいほど理解できていませんでした…
そういう理由なのですね。分かりました。ありがとうございました。
434 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/29(木) 23:35:42 ID:wJTu6PsH
九州号をはじめとする高速バスの欠点は
突発的需要に全く対応できない・・・する気がないという点だな。

先日の大雨で「かもめ」が止まって、九州号に客が殺到した時も
長崎側からの便に増便は一切なし（福岡発便は不明）。
「満席です。運が良ければ補助席に座れます」で終了。
結局、「かもめ」の運転再開を待って帰ったよ。

こっちは、指定券を獲る暇が無くて自由席で右往左往してた
客に「正規の客が来たら退く」という条件付でガンガン客を指定席に
誘導してた。
肥前山口で「みどり」を繋いだら、「みどり」はガラガラだから
立ってる人はホームから「みどり」に逝って座ってねって感じで
なぜかとにかく客を座らせようと躍起になってた。

ｦﾀとしてはバス会社側の事情も分かるから無理は言えないとは思うんだけど
こういう時の対応がその後の「信頼」に繋がると思うんだけどね。
なかなか難しいよなあ。
435 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/30(金) 08:18:56 ID:YL6ofGfA
>>434
釣?
436 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/30(金) 13:50:24 ID:DC95H+j/
かもめが止まるのが一番の問題だろ
437 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/30(金) 17:19:55 ID:uXVhfuWk
まあ鉄道はいつでも動いてて当然って面はあるからなあ。
438 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/30(金) 17:39:58 ID:YL6ofGfA
いや、「増便は一切なし」の辺り
既に目一杯やりくりしており、>>434がバスターミナルに行った時には、もう
矢玉尽きた後だったのではと思う。
439 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/30(金) 19:31:21 ID:zW/j7DSY
>>434->>438
増便はしなくても、続行便を出せば対処できたと思いますが…
続行便は無かったのでしょうか？
440 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/30(金) 19:34:56 ID:RcvMD/JL
>>439
438名74系統　名無し野車庫行sage2006/06/30(金) 17:39:58 ID:YL6ofGfA
いや、「増便は一切なし」の辺り
既に目一杯やりくりしており、>>434がバスターミナルに行った時には、もう
矢玉尽きた後だったのではと思う。

良く読んでからレスしろよ
441 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/30(金) 20:27:49 ID:zW/j7DSY
>>441
いや、あれは1つの考え（続行便を出せば、「運が良ければ補助席に座れます」と書かなくても済んだのでは？）だったわけですが…
失礼しました。
442 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/30(金) 20:56:37 ID:RcvMD/JL
>>441
いや、だから”既に目一杯やりくりしており矢玉尽きた後”って書いてあるだろ
”続行便”も出せないほど台数がひっ迫してたんじゃないかと言ってるの
443 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/06/30(金) 20:58:30 ID:RcvMD/JL
>>441
あとね、いちいちageない
444 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/01(土) 01:08:36 ID:NbmagxwK
単に貸切も全部出払って、予備の運転士を回すことも出来ず・・・
という最悪の状態にあっただけなんじゃないの？
まさか福岡から回送してもらうわけにもいかんやろうし、普通の路線車を
使うわけにもいかんし・・・

あ、ラッキーバスとか遊覧バスは？それとも大技で長崎バ（ｒｙ
445 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/01(土) 08:27:06 ID:5+fbwx0j
あおば交通か満寿美観光がいいよ。
いや、それよりもセントラルサービスかな。
446 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/01(土) 09:43:35 ID:X+ztiWlc
りんどうも中央橋に行くようになったし、昭和町経由も中央橋に行かね！？
バスのメリッとはその機動力。駅前で終点ならＪＲと変わりない。折角繁華街が駅から離れているんだから乗り入れしない手はない。
447 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/01(土) 12:04:58 ID:+NUjrSOQ
>>445
満寿美は送迎の白ナンバーのみかと思っていた
448 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/01(土) 21:27:40 ID:7nxr9kqf
>>444
マジで続行、付いてなかったぞ。
449 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/02(日) 06:17:50 ID:M6mK/px3
新地ﾀｰﾐﾅﾙ乗り入れｷﾎﾞｰﾝ
長崎ﾊｽﾞに賃料払わなければならないだろうが、天神・博多駅より安いだろ！？
450 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/02(日) 09:27:54 ID:vam+wxjW
ターミナルホテル横付けの方がいい。
あのターミナルは入るのに時間が掛かる。
451 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/04(火) 13:48:53 ID:NB51iPnr
>>446
同位
452 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/05(水) 22:57:45 ID:E7CZGpzp
長崎バスの夜行便がやってるように、住吉経由の便があるとＪＲへの
有効な対抗手段になると思うのだが・・・。

昭和町って言うのは案外行きにくいところ。市内北部だったら住吉に出たほうが早い。
道ノ尾にも止まれるし、長崎バスに頼んで停めてもらったら？
453 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/05(水) 23:26:37 ID:V6GqP3jF
九州急行バスの運転手になるにはどうすればいいの？
454 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/06(木) 00:30:45 ID:Zk24uy0n
九集合に野って包超ば浸かって漏れに雲天さ汁って医えばなれるよ。
455 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/06(木) 02:20:41 ID:5ODyMYK7
>>454
日本語でおｋ
456 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/06(木) 08:34:53 ID:kntO/cJH
自分の自転車に「九州急行バス」って書く
457 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/06(木) 09:29:07 ID:ks6dhtcH
>>449
新地ターミナルって、結構発着枠が逼迫しているけど
458 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/06(木) 21:48:20 ID:kNMDUChs
県営バスみたいに近郊線を追い出して
高速及び優等種別専用に・・・・したら９割の路線がいなくなるかｗ
459 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/11(火) 11:54:36 ID:O4NLWeu4
昨夜友達と神の島を
ドライブしていてなにげに
ふそうを見たら…
九州号ハケーン!!!新車?!
460 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/11(火) 19:48:45 ID:hll4Zl6X
>>459
新車？じゃなく車検のために置いてるのでは・・・・
461 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/11(火) 19:55:19 ID:pMO4jzal
>>444
＞普通の路線車
県営バスに郊外仕様とかないの？
462 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/11(火) 20:20:46 ID:xdAdb7F8
サービス縮小したから俺は６月から「かもめ」で長崎に行っている、もうバス
なんか乗らない、さよなら「九州号」！
463 ：長崎市民の戯言：2006/07/11(火) 22:57:00 ID:O4NLWeu4
最近｢県営バスじゃないほうのバス会社｣が
｢かもめ｣をでっかくアピールしたラッピングバスを
２台も走らせよる…
何だか意味深な事実!!!
464 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/11(火) 22:59:57 ID:7LDvNMkx
>>463
遊覧バスが？
465 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/11(火) 23:57:15 ID:pMO4jzal
県営バスも対抗して、「九州号」をアピールした観光バス・高速バス
でも走らせればいいのにね。
466 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/12(水) 07:10:21 ID:V3fxurky
>>464
違う。ラッキー。
467 ：463：2006/07/14(金) 21:05:09 ID:jR1Htp2o
>>464>>466
おまいら最高!!
でもお手付き!!!
ヒント⇒①乗合兼業
②くりぃむ有田の相方と同姓の社長
468 ：463：2006/07/14(金) 21:08:29 ID:jR1Htp2o
>>467
つかオラのID⇒ＪＲ(爆)
469 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/16(日) 22:07:01 ID:Bfgs0bFH
ﾉ　ﾝ　　 長 (昭和町) 崎
ｽﾄｯﾌﾟ　 N A G A S A K I　
470 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/19(水) 01:12:08 ID:e8za2QaH
age
471 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/20(木) 09:25:01 ID:Cjvy0zab
ｽｰﾊﾟｰ乗れなかった香具師の救済の為に増発ｷﾎﾞｰﾝ
472 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/20(木) 17:32:32 ID:apoIiJgH
>>458
追い出したバスの行き場がなくなるぞ
473 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/20(木) 20:03:44 ID:6ILeJ3+r
>>472
半分くらいは中央橋（県庁裏）始発にしても問題ないような希ガス
474 ：西鉄バス宗像希望：2006/07/22(土) 08:05:57 ID:b7G1b+3x
福岡側で運転士になるには西鉄グループで経験を積まなければ、採用されないのでしょうか。因みに10トン車の運転経験は3年ある二種持ちです。
475 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/22(土) 21:23:36 ID:FDzxDZBx
>>474

25 ：慈英バス：2005/08/02(火) 02:12:26 ID:abPciwuX
>>18
あくまで、
西鉄系でウテシしてたヤツ
から聞いたけど、
九州急行バスが直接、
採用試験を行ってるんだって。


26 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/08/02(火) 06:40:00 ID:p7/ybfSf
>>18>>25
去年だったか、
福岡県のしごと情報ステーションだかに求人でてた。

476 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/23(日) 00:44:48 ID:DVpZHofm
７月13日の長崎新聞に九州号の広告が載ってた
古い福岡２い32-95でカマボコタイプ(シャシーはMAR450/470)だった
477 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/23(日) 19:19:22 ID:yc9PjB30
>>476
どういう内容だったの？
478 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/23(日) 22:48:10 ID:DVpZHofm
たしか新聞広告の各社コピー大賞のだった
479 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/24(月) 10:56:45 ID:mH6zjvnB
諫早ICを利用するにはどうやってアクセスすればいい？
480 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/24(月) 17:52:45 ID:4+gdgVeL
>>479
長崎駅・松山町・昭和町から九州号(ノンストップじゃないやつ)に乗って諫早ICで降りる
481 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/25(火) 02:43:31 ID:zFEEcYTE
>>480
いや、逆に、諫早に停まるのはノンストップだけだろ
482 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/26(水) 11:37:01 ID:397EXveu
>>479
西諫早駅から歩く
483 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/07/30(日) 07:32:31 ID:3oZ6xUOh
ノンストップ＝各停のことだしね。
484 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/02(水) 17:19:05 ID:HD1PY4qs
>>479
諫早駅前ﾀｰﾐﾅﾙから天神号使え
485 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2006/08/03(木) 03:13:13 ID:xUn4BBjb
>>479
いや、県営諫早駅前ﾀｰﾐﾅﾙから矢上・長崎駅前方面行きなどに
乗って貝津団地入口で下車。徒歩約４分？。
長崎駅前・矢上方面から乗った場合は横島で下車。徒歩約６分？。
486 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/08(火) 17:20:28 ID:9XfZhFKu
長崎系統は全て筑紫野～長崎市内間ﾉｿｽﾄｯﾌﾟとし、大村諫早系統を別途新設ｷﾎﾞｰﾝ
博多駅～天神ＢＣ～(福岡空港国際線)～筑紫野～嬉野IC～高速松原～大村IC～高速大村木場～県営諫早駅前ﾀｰﾐﾅﾙ
一時間毎運行ｗｗ
487 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/08(火) 21:34:53 ID:8lw0QRim
福岡ー島原・雲仙が縮小されたの見る限り採算取れないだろうな
488 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/09(水) 01:56:51 ID:pkifWVP1
>>486
長崎-嬉野間の利用者が困るんじゃまいか？
489 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/09(水) 03:36:23 ID:HG0I41nS
もしやるとするなら諌早より大村駅前（大村市内中心部）行きを考えた方がいいかと？
大村はＪＲ利用だと不便な場所だし、（諌早はＪＲ利用の方がはるかに強い所だし）
今の大村インターからの利用者数を考えると
それなりに採算は取れるような希ガス
490 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/09(水) 09:22:07 ID:CLq92FhE
もし大村市内乗り入れなら所要時間的に諫早は切捨てだな。
ただどうせ車でのアクセスだから駅前でもインターでもあまり変わらん気がする
491 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/15(火) 18:23:39 ID:+wXZaRal
九州号って続行便でないよね？
492 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/15(火) 21:05:39 ID:F1xM0KYx
次回の新車は純正ボディかも？
本体が純正入れましたので…
493 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/16(水) 01:00:59 ID:pk2ClYHQ
分からないですよ、ＲＡが入るかもしれないし。
494 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/16(水) 01:42:12 ID:89dgKrqo
>>492
>>493
福岡ナンバーがＲＡ、長崎ナンバーが純正ＭＳだったりして・・・
495 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/19(土) 13:32:45 ID:AUgisxI9
>>491
この時期は結構でてないかい？

長崎行き１号車博多駅交通センター先発、２号車天神バスセンター先着先発

結構見てるが。
496 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/23(水) 11:52:35 ID:jR//03W0
昨日、長崎行の便が事故に巻き込まれて運転士が怪我をしたそうだ。
497 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/23(水) 21:53:02 ID:/en6bHIE
もらい事故だな
498 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/24(木) 20:45:59 ID:w8TTKqvj
新聞に乗客は後続のバスに乗り換えて目的地に向かったって
書いてったけど、あれは時間的に最終の長崎逝きのような気がするんだが
後続のバスって・・・・・始発？
499 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/24(木) 23:00:22 ID:UBXQ3Ajn
8/22　10：15福岡行きは専用車での２台運行だったよ。
500 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/25(金) 18:23:42 ID:6vvzbLks
500あげ
501 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/08/31(木) 19:25:21 ID:lQsMWyKL
あげ
502 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/02(土) 00:41:41 ID:dT6qE0py
ひのくに号と比較して非常に快適ですな。

出島道路経由、速い！
503 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/10(日) 01:38:50 ID:9UY0bFP6
長崎駅前のバスターミナルが辛気臭いですね。
504 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/10(日) 02:00:50 ID:r705Vqgj
各サービスが廃止になってから初めて乗りました。
寂しさはありますが、長崎駅前バスターミナルの九州号乗り場の掲示板
に原油高騰でサービスを廃止しましたと書いてありましたが・・。
まあ３列シートだし、トイレも在るからまあ仕方ないと思いましたが・・。
トイレの上に携帯電話の充電器が置いてありましたが、新しいサービスですか？
505 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/10(日) 02:21:35 ID:rwgncg4g
＞原油高騰でサービスを廃止しました
なんちゅー理由じゃ。
だったら原油価格の高騰が落ち着いたらサービス復活するのかな？
こういう関係ない理由でサービス低下をするっていうネタが、確かサザエさんにもあった。
「ドル高騰のため蕎麦を値上げします」とかいう内容だったかな？
506 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/10(日) 09:21:52 ID:Ju+S4mB/
>>503
昔は売店があって結構利用していたんだけどね。
あそこの月餅をおみやげに福桶へ帰省してたなぁ。
月餅を買うときに必ずおばちゃんから「これパンじゃないよ」って
言われるの。メロンパンと間違うヤシがいたんだろうね。
507 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/10(日) 17:44:32 ID:9rf7YQKH
原油高騰で（通常なら運賃に転嫁すべきところだが、できる限り現在の運賃を維持するため、コストがかかっていた）サービスを廃止しました。
ということですな。

ドル高なら電気料金もガス料金も小麦価格も上がるから蕎麦だって当然値上げですな。


あいだの説明を省略するとネタっぽく聞こえるということですな。
インパクトを与えるのにはいいかもしれんw
508 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/10(日) 17:53:57 ID:Uv5SaUa5
長崎駅前のバスターミナルの辛気臭さなんて、我慢すれば済むことってことでもありますね。
お金をかけて美しく改装したら必ず跳ね返って来るものがあるということか。


たしかに、あそこが綺麗になったからという理由でバス利用者が増えるとも思えん。。。
509 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/10(日) 17:55:46 ID:iRH0jECQ

ところで西肥に中古払い下げﾏﾀﾞｧ？　西肥のS型が限界なんだけど。

で、経費削減なら、次はE-Ⅲ？　純正エアロ？
510 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/10(日) 19:53:23 ID:ae/ix2en
>>507
そもそもバスや鉄道では、こういう原油高騰時でも簡単に値上げ出来ないシステムだからな
飛行機やフェリーだと燃料費調整金とかいう名目で調整可能な部分があるし
>>508
あそこ改装するよりは、長崎バスを仲間に入れて
新地ＢＴや今作ってる茂里町ＢＴ辺り使えるようにした方がいいかもな
別に駅前が始発である必要はないんだし
511 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/11(月) 01:50:19 ID:PlM0fT2f
西鉄も純正エアロのバスを購入したんだよな。
でも西工のバスの形が好きだな。

>>509
もうＳ型も九州急行も4台しかないぞ。
512 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/11(月) 20:21:59 ID:OkZSwhYK
そんなにサービス廃止するんなら逆に販売すれば良い。
貸しイヤホン１００円とか、現状は無いけど飲み物一杯６０円とか・・。
何回か乗れば貸しイヤホン無料券、飲み物サービス券出すとか・・。
知恵を絞ればいくらでもＪＲ「かもめ」に勝つ事は出来るよ。
513 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/12(火) 18:57:19 ID:wiAsvdU0
>512
　「かも～め」は、電気で走ってるからなぁ、電気代は殆ど値上りしてない。
　軽油は50㌫値上りしたからネ、、４列Ｅ高に逆戻りするしかねぇんでわ？
514 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/13(水) 09:51:50 ID:I483ao4O
>>512
販売とかやったら売上金の管理やらで余計にコストがかかるべさ。
この原油高のご時世で３列シートが有れば文句はないぜ、漏れは。
515 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/16(土) 22:25:12 ID:7kxWplTf
コストかかっちゃうけど、イメージアップのために「ガイド」を乗せれば？
初期の九州号にはいたんでしょ？
ジュースのサービスとか、ヘッドホンのサービスとか・・・

ってここまで書いて気づいたけど、高速道路走行中は
バスガイドは立っちゃいけないんだったｗ

でもイギリスの高速バスにはそういうサービスがある便もあるのよん。
516 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/17(日) 22:02:14 ID:o2hjJzUQ
>>515
高速バスにガイドさんと言えば・・・
今を遡ること20年近く前、福岡・小倉間の高速バス「ひびき号」に
なんかの記念でバスガイドが乗っていた時期があるんだけど、
だからといって乗客が凄く増えたとか聞いたことがないな。
バブル期の当時西鉄は会員制通勤バスとか、色々実験的なことを
していたのでガイドさんも評判が良かったら定着したかもね。
ひびきは号は３列シートにシートラジオまで付いていて、
高校生のｦｲﾗには垂涎の的だったのだが短命だったね。
517 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/19(火) 00:50:45 ID:LgKGKO3t
>>515
人件費アップは致命的
>>516
３列シートのひびきってそんなに短命だったっけ？
518 ：516：2006/09/19(火) 01:26:45 ID:AC1S2JHi
>>517
短命は言い過ぎかな？失礼。
でも他の高速バス（スレ的には九州号など）はスーパーノンストップが
どんどん増殖したけど福北ラインは利用形態の関係か逆になったね。
519 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/19(火) 06:17:36 ID:yzqkr5dg
福北線の3列が定着しなかった原因
福北の鞍手･若宮で朝の積み残し発生多い。
いまは12mフルだけどあの頃は11,5m車だったからね。
520 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/19(火) 17:55:49 ID:Xmi7lem1
３列仕様のＢ高が導入されると、萌えるカモ。
豪華なｺｽﾄダウン車って時流じゃね？
521 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/19(火) 19:45:22 ID:Ey6fAH2g
B高でシートピッチは詰める。そのかわり3列。いいね。
補助椅子付きで。
522 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/19(火) 21:02:58 ID:nCshVkal
>>518
１０年前に消えてた。
523 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/20(水) 11:27:16 ID:aZkzByNg
＞521
　12列ピッチで後部トイレだと正席34＋補助席10、悪くわ無いな。
524 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/22(金) 18:19:35 ID:0XlR5AnG
ボロが才非に移籍とか、で、新車わ？
525 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/23(土) 00:16:49 ID:l0QupJVE
>>523
大波止経由の便はそれでOK。
526 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/23(土) 01:00:33 ID:n2/1pmjT
>>524
移籍って？S型？
福岡の53-18と53-19、長崎27-27、27-46のどれが移籍したの？
527 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/27(水) 10:58:03 ID:G1Gfz5vx
大波止経由はリムジンのように
→新地→中央橋→県庁前→交通会館
に出来ない！？
528 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/27(水) 18:15:25 ID:81furtgQ
>>527
遅延が増えるので多分できない
市民病院～西浜の市道もかなり逼迫してるし
529 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/29(金) 20:29:52 ID:Nkgg11bp
出島道路経由乗ってきた。
シートが前よりも倒れない･･･
530 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/30(土) 14:24:29 ID:qjzag3t0
サービス廃止って何？
531 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/30(土) 17:54:01 ID:G92ny+2I
>>530
ヘッドフォンの使えんごと
なったとでしたい！
532 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/09/30(土) 18:38:26 ID:+uW1VHQm
女性の運転士何人いるんですか？
533 ：ほーりー：2006/09/30(土) 19:58:44 ID:ycowW1/t
漏れに聞け
534 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/04(水) 04:12:23 ID:Ji6smHqt
>>533
聞けっていうなら早く答えろよｗ
新手の釣りか？
535 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/04(水) 22:17:42 ID:bbYmbPMC
あげ
536 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/09(月) 01:02:02 ID:nIWof+4+
age
537 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/14(土) 00:49:31 ID:ZvV9OAQL
age
538 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/14(土) 14:47:34 ID:pTc7CTIi
バスの日にもらった飴、愛着が湧いてなんとなく食べられません。
539 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/15(日) 10:14:48 ID:kxg8q20v
九州急行さんは　求人募集あってるんですか？
540 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/15(日) 17:37:11 ID:uFpK2728
>>539
運転手募集？
541 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/18(水) 20:31:15 ID:bHWAuDZ+
age
542 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/19(木) 22:34:24 ID:fFmkXTrl
元九州号がﾊﾟﾝﾑﾝｼﾞｮﾑ(板門店＝北朝鮮と韓国との国境)にいたw(ﾟoﾟ)w
報道STATIONの板門店の映像で何気に登場!!
マジびびたf^_^;
543 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/19(木) 22:48:41 ID:bh+efioj
>>540
この間、新聞で運転士募集の広告見たよ。
544 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/19(木) 22:49:23 ID:qISbtj5b
>>542
俺も見たよ。元52-14かな。
545 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/19(木) 23:21:56 ID:fFmkXTrl
>>544
そうかものぅ(^.^)
546 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/20(金) 00:29:32 ID:s9AqqdYy
>>543
九州急行バスって自社で採用してるんですか？
西鉄から転籍だと思ってたけど。
どの新聞に載ってました？
547 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/20(金) 02:54:37 ID:OHy/wzea
>>546
西日本新聞で見た。
548 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/20(金) 02:57:52 ID:OHy/wzea
>>544
元52-14なら、九州急行バスのホームページに出ている。
http://www.nishitetsu.ne.jp/kyushugo/photo_album.html
549 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/20(金) 07:23:15 ID:GasVGJjZ
>>542
うわー、それ見たかったなぁ・・・。
何日か前の報道ステーションで、中朝国境の橋を渡るトナミ運輸は見たけど。
550 ：ｓａｎＱｐａｓ：2006/10/22(日) 12:09:17 ID:cHq0oAXk
542　おれも見たかったてっきり亀の井か日田で第二の人生を歩むものと思ったのに。この前ｓ型に乗った、たぶん年内に改造され亀の井か日田に行くだろう。
551 ：ｓａｎＱｐａｓ：2006/10/22(日) 12:13:55 ID:cHq0oAXk
546　俺も以前九州急行バスに電話をして聞いたら、西鉄からの転籍のみといわれた。今回おれも応募の条件に合致していたので応募しようとしたが、いまの会社がマンネンノ人員不足ですぐには辞められず諦めた。
552 ：ｓａｎＱｐａｓ：2006/10/22(日) 12:33:54 ID:cHq0oAXk
あまり走行距離が変わらない大分行きはまだオーデイオのサービスがある。ここは西観の運行とはいえ完全に西鉄100％の会社だからしっかりしてるのだろう。でも表面上は西鉄グループだが、5社が25％づつの会社だから、責任が曖昧では。そろそろ西鉄高速と県営の共同運行に。
553 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/22(日) 12:39:29 ID:6qQ0+XqD
なんで現状より人件費の高い両社に移行せなならん？ヲタの考えって笑えるなぁ？
554 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/22(日) 12:56:35 ID:vIZhF7SV
>>546
応募の条件ってどんな内容？
555 ：ｓａｎＱｐａｓ：2006/10/22(日) 13:45:07 ID:cHq0oAXk
大型2種をすでに取得しており、かつ大型経験2年以上
556 ：ｓａｎＱｐａｓ：2006/10/22(日) 13:47:33 ID:cHq0oAXk
553　あなたは現役のかたですか
557 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/22(日) 15:59:45 ID:9I11po/u
>>552
>5社が25％づつの会社だから、

そんな会社ねえよ、あっても潰れるぞ、算数も出来ない会社なんてｗ
558 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/22(日) 16:04:20 ID:zr2znb7r
25％　×　5社　＝　125％かｗ
559 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/22(日) 16:55:30 ID:vIZhF7SV
>>555
２つの条件が揃わないとダメなのか。。。
560 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/28(土) 17:59:57 ID:/lGY2tEV
西鉄からの転籍じゃなくてもいいの？
長崎支社の人は九州急行バスの運転手の前はトラックの運転手だったらしいが。
561 ：sanqpass：2006/10/29(日) 09:54:19 ID:gmICsSSA
長崎支社の運転士はほとんどの人が佐川の路線業務をしていた人ばかりらしい。幸運・竹松・長崎雲仙など
562 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/30(月) 13:22:49 ID:SIOpzA7w
>>561
そうなんだ。
長崎の求人には九州急行の運転手募集ないよね？
福岡本社の運転手は全員西鉄からの転籍？
563 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/10/30(月) 21:44:33 ID:ZXYpdeqS
>>553
管理受託で、県営の路線を請け負うのならともかくな・・・。
564 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/02(木) 23:12:56 ID:R4Slq4sg
あげ
565 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/05(日) 20:32:38 ID:93HU1r7k
3連休は九州号を乗車してる人は多かった？
566 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/08(水) 14:08:20 ID:VQOQwAGQ
あげ
567 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/09(木) 18:42:46 ID:c7DShXrI
九州号の車両は12年で終わりなんですよね？
来年は大量に新車が購入されるかも??
568 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/12(日) 18:20:21 ID:75cxepdv
age
569 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/15(水) 01:25:44 ID:m1wu0peA
教えて君でスマソ。
日曜日の長崎発の最終便は、天神バスセンターにはやっぱり定時にしか着かないかな。 早着って、ありえる？
570 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/15(水) 11:22:20 ID:O/FMttiY
お尋ねの状況とは少し違うが、自分の最近の経験。参考になるかどうか。
今年の11月4日（土）に長崎駅前21時30分発に乗車。
天神バスセンターに定刻より9分早い23時53分に到着。
天神駅24時06分発の空港線の西方面行き電車（最終の1本前）に乗り継げた。
571 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/17(金) 23:02:32 ID:+z4Yromf
569は早くレスしろよ
572 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/18(土) 11:54:19 ID:pnVtqdcR
九州号にも｢教習車｣の幕があるんやね。
今日筑紫口で見かけたよ。
573 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/18(土) 21:28:05 ID:50JgNOtQ
教習車はこの前西日本新聞で載ってたのを見て募集した人たちだろ。
574 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/18(土) 21:28:47 ID:50JgNOtQ
教習車はこの前西日本新聞で載ってたのを見て募集した人たちだろ。
575 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/19(日) 03:38:32 ID:PBBkzGVa
残りのＳ型置き換えで(九州号初の日デ)尿素Ｃ－１はいるらしい
(仕様は従来通りだがドアは折扉、ＴＶはない)
Ｓ型は亀の井、日田、西肥あたりに譲渡かも
576 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/19(日) 05:39:00 ID:/spO7vKV
>>575
やはりふそう純正よりUD西工を選ぶのでしょうかね。
シャシメーカーはどこでも良いがボディーは西工でないとダメとゆう
考えなのでしょうか。
577 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/19(日) 14:24:26 ID:+b9TR2GM
>>576
ちょっと待って。それは西鉄グループで！！　だったっけ？
578 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/19(日) 20:49:26 ID:/spO7vKV
>>577
KWSK
579 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/19(日) 22:41:28 ID:+b9TR2GM
>>578
いやね、西鉄グループのスローガンの1つでね・・・
物・サービスはグループから買おうということですよ。
特別のことが無い限り、バス車両は西工という感じで。
580 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/19(日) 23:26:45 ID:3pXO/Rwx
バスは西鉄に乗り、電車は西鉄電車、タクシーは西鉄タクシー、買い物は
西鉄ストア、旅行は西鉄旅行で、家は西鉄不動産、荷物は西鉄運輸、天神では
ソラリアと天神コア・福ビル、出張で泊まるのは西鉄イン、結婚式はソラリア
ホテルか西鉄グランドホテル、自動車を買うときは西鉄モータース
それでもって勤務先が西鉄グループ・・・、夢の西鉄ライフ・・・って西鉄の中
でお金がぐるぐる回ってるだけじゃねえか？
それから野球は西鉄ライオンズ・・・野球が見られないじゃないか！
581 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/19(日) 23:28:30 ID:/spO7vKV
>>579
買い物も西鉄ストアとゆうことですね。
582 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/20(月) 02:15:49 ID:BBUYvvz1
西鉄モータースで自動車を買う前に運転免許を西鉄自動車学校で取得。
車検は西鉄エムテック。
子供は西鉄保育園ピコランに預けよう。
583 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/20(月) 19:31:08 ID:lj9JqU0v
いよいよS型も全滅か…
新車いつ入るの？
584 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/20(月) 19:47:26 ID:lj9JqU0v
あっそれと新車は三列シートのまま？
585 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/21(火) 02:07:40 ID:V/goFMo/
>>584
三列のままですよ。年明けくらいまでには姿を現すと思います。
586 ：sanqpass：2006/11/21(火) 07:48:47 ID:bMUzy2Is
マジでふそう以外のバスが導入されたの？とうとう伝統が破れたね
587 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/21(火) 20:18:52 ID:9RpNpGOu
時代の流れだな。
来年は旧サンクスバスもいなくなるかも…？
588 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/21(火) 23:11:42 ID:/8qqius9
>>586
正確には今後ふそう以外の
導入に替わりそうという
意味で伝統が破られるって
ことやろ!?
だってかつて日野の
おったらしかもん！
589 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/22(水) 20:27:34 ID:ixyceZZs
かつて日野の西工Ｓは存在した
福岡22か38－24
長崎22か19－95
たぶん、シートモケットが茶系だったので、西鉄ひのくにの中古だったと思うよ
某ホームページにもある
590 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/23(木) 15:02:37 ID:VECcAOta
>>589
53MCのＳでシャシーはK-RVもしくはK-RUのいずれか
591 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/24(金) 22:36:34 ID:jRh9IMsv
九州急行の採用試験は西鉄からの転籍からじゃないといけないんですか？
592 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/26(日) 17:59:03 ID:kDTXPaG8
あげ
593 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/28(火) 18:08:46 ID:yFYSsegC
また求人が出たら教えて下さい。
594 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/11/30(木) 00:06:35 ID:oUZPiwkC
age
595 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/01(金) 01:43:42 ID:PCnnW/4E
これからの新車はFUSOじゃなくてUDになるのか…
596 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/01(金) 18:56:53 ID:2q0f9COi
>>595
ま、FUSOを仮にこのまま
買い続けても、
遅かれ早かれ実質UDに
なるんだからさっ(-.-)｢
597 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/01(金) 22:18:51 ID:PCnnW/4E
来年は新車結構入るんじゃない？
598 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/02(土) 20:37:04 ID:Fc0an4xp
ＵＤってなんか中型、っていう勝手なイメージが出来上がってて高速バス
ていわれると違和感があるなあ・・・。
昔長崎県営が持ってたカマボコボディーのＵＤ車の騒音がすさまじかった、
という記憶も手伝ってどうもＵＤの印象が悪い。
599 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/04(月) 10:24:36 ID:GqIPLrvx
もうそろそろＳ型も見納めか…
日田か西肥か亀の井の塗装で福岡などで見られるかもだけど…
600 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/04(月) 11:45:02 ID:RvK35Qs2
北挑戦で見れるかもよ。
601 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/04(月) 11:56:17 ID:8mN4xi5s
今回のＳ型わ酷使し杉だから、更正技術抜群の西肥ですら引き取らない悪寒。
彼の地でガムバッて頂戴。
602 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/05(火) 23:59:39 ID:IUqG04fs
彼の地って？
603 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/06(水) 01:38:55 ID:KJl9KTsW
>>602
輸出先
604 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/08(金) 15:06:08 ID:yc8Atc1Y
>>603
チョン？
605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/09(土) 03:16:26 ID:9Dr7qjlq
関連wiki
http://wiki.ninki.org/wiki.cgi?p=%a1%da%ca%a1%b2%ac%a1%db%b6%e5%bd%a3%b5%de%b9%d4%a5%d0%a5%b9%a1%da%c4%b9%ba%ea%a1%db
606 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/10(日) 19:04:42 ID:LBvX/CUX
ここがあると知らず一人暮らし板福岡スレで同じことを聞いてしまったのですが、
正月明け3-5日頃の長崎発福岡行きの九州号の遅れってどれくらいでしょうか？
参考までに教えていただけるとありがたいです。

福岡市で独り暮らし集合　ＶＯＬ１０
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/homealone/1163691734/
↑マルチポストしてしまったスレ
607 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/13(水) 01:09:59 ID:sEahvH/3
心配するな。１時間も遅れんから。
608 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/13(水) 12:18:44 ID:NY5Ni0ci
福岡空港経由に乗って、空港で降りて都心へは地下鉄で移動しろ。
609 ：606：2006/12/13(水) 22:35:40 ID:CzNhPHCN
>>607-608
ちょっと安心しました。
どうもありがとう！！
610 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/14(木) 16:53:35 ID:Yo6FBXe0
新車の行き先表示はLED??
611 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/16(土) 13:38:14 ID:uKnsQlto
明日、雪が降りませんように。福岡-長崎間、高速道路が通行止めになりませんように。南無南無。
612 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/16(土) 18:35:55 ID:KgKb0W7p
長崎市内に停留所ふやすならどこがいい？
613 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/16(土) 18:38:42 ID:AKT0LCBD
>>612
浦上駅前、バイパス多良見。
614 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/16(土) 20:33:11 ID:8TD0M8SF
川平ＢＰ経由の新設で時津、、道ノ尾、
住吉乗り入れ。
615 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/16(土) 23:39:14 ID:lvEyqZDd
日産の新車LED・折り戸。
616 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/16(土) 23:44:05 ID:4THs6Sga
西山バイパスを通れば中央橋や県庁あたりを経由できそうだが。
617 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/17(日) 10:54:33 ID:LCZw/MQw
●ｽｰﾊﾟｰﾉｿｽﾄｯﾌﾟ出島道路
～大波止～駅前
●ｽｰﾊﾟｰﾉｿｽﾄｯﾌﾟ庄和町
～昭和町～松山町～駅前～中央橋
●ﾉｿｽﾄｯﾌﾟ昭和町
～ﾊﾞｲﾊﾟｽ多良見～昭和町～大橋～松山町～駅前～中央橋
●ﾉｿｽﾄｯﾌﾟ西山ﾄﾝﾈﾙ
～ﾊﾞｲﾊﾟｽ多良見～中央橋～駅前
618 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/17(日) 22:56:39 ID:R19Icn66
>>616
諏訪神社～中央橋が話にならん('A`)
619 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/17(日) 23:32:58 ID:4CbVOSXl
西山トンネルよりは芒塚インター経由で蛍茶屋から市街地に入るのはどうなんだろうか。
620 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/18(月) 08:34:29 ID:a+HzNcHo
長（西山バイパス）崎
621 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/18(月) 16:45:56 ID:RRe6ZOXT
中央橋にバスセンターが欲しいですな。中島川にフタでもかぶせて。
622 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/18(月) 17:10:58 ID:/3hUTdOJ
623 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/18(月) 21:25:04 ID:wlwIg2Ej
>>621
浜の町が本気で再生を目指すなら
あの川沿いのビルを一部ぶっ壊してバスセンター作って
路面電車との相互乗り換え環境も改善して
車を持っていない層及び渋滞するし駐車場の少ない中心部に
自家用車で来ることを敬遠する層を呼び込む位のことは
しなきゃね。

大型商業施設の建設に反対するばかりでは
客は寄り付かない。
624 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 14:57:47 ID:pGtafCto
けさ諫早市八天町のR207で仮ナンバーをつけた九州号の新車発見。
さらに今日12時すぎだったと思うが、山田石油小船越SS前を
本ナンバーをつけた九州号の新車が、諫早市内方向へ…
625 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/20(水) 22:21:38 ID:axvqyYwG
>>624
新車はやっぱり折扉??
626 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/23(土) 21:44:10 ID:zCTdrTcr
新車は新年早々にデビュー？
627 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 00:35:54 ID:mf1553Mf
新車を見たけどあれてSD-Iなのかな、後ろの部分がそうみえた
628 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 08:42:44 ID:exB3+F1A
>>625
>>626
>>627
新車は尿素Ｃ型の折扉できのう博多駅前で長崎200か･4**の1台を確認、
もういつの間にか運行済み、車体表記で｢HIGHWAYBUS｣の部分が｢九州号｣に
また後面で｢福岡―長崎｣の表記が追加といったところ
629 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 09:16:35 ID:2p8ABRAz
Cなのか？腰高に見えたが。側窓が視野拡大から標準に戻っただけか。
630 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 17:59:38 ID:UKng59xb
新車が走ってたのならＳ型は全滅なんだね。
631 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/24(日) 19:20:01 ID:exB3+F1A
Ｓ型は亀の井、日田、西肥あたりに譲渡だろう
632 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/25(月) 18:16:24 ID:+ro6uUko
ついに出た日産ディーゼルスペースアローが、九州号に登場。
リアが少々違和感あり。
633 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/25(月) 20:30:56 ID:qNoaBNk8
新車の画像どこかにない？
634 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 00:16:47 ID:Vm9Aa+9z
新車の画像見た。
ＡＴになったんだね。
635 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/26(火) 11:47:03 ID:BxXmu7Uy
あと、側面窓が標準窓になったのかと塗り分けとの違和感が・・・・
636 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/12/29(金) 11:15:47 ID:gTb1JAJ+
新車ってAT車なの？
637 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/01(月) 04:51:49 ID:v9giXFuq
>>636
そうだよ。
638 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/02(火) 19:45:48 ID:2IhnVZDi
新車はじめて見ました。リアが今までと違って違和感ありますね(>_<)
639 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/04(木) 20:52:35 ID:SxxTgsnL
三列シートが残っただけでも良かった。
640 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 16:51:26 ID:7sLlaYgj
できればふそう純正にしてほしかった。
641 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 17:12:39 ID:5vSAYXhO
>>640
絶対やだ
642 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/05(金) 21:37:34 ID:hPJIdwpe
確かに
643 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 01:12:14 ID:rmtfETux
いくらはかた号に純正車を入れても天下の西鉄様がそれを許しません。
644 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/06(土) 14:38:56 ID:tRJbfbzr
>>643
エアロバスにUDエンジンが載る日も近い。
645 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/09(火) 17:22:11 ID:gX+TGhUE
新車は４台入ったんですよね？
646 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/10(水) 21:51:48 ID:idNpQCrp
確認した限りではそうだね。長崎3台＋福岡1台。乗り心地はどうなんだろうか？
647 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/11(木) 00:07:27 ID:75oVY+kI
長崎3台なら旧サンクスバスは運用離脱したの？
福岡１台ならＳ型はまだいるの？
648 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/11(木) 16:54:01 ID:sKjlNL3w
純正の方がかっこいいと思うけど。
649 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/11(木) 16:57:57 ID:sKjlNL3w
大分２００か・１７２の亀の井バスは、元九州急行バスだったけど
どちらの営業所でしたか？
登録番号も教えてください。
650 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/14(日) 00:33:34 ID:EU7MsU8U
age
651 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/17(水) 23:50:11 ID:LoAGkYmr
あげ
652 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/20(土) 23:31:18 ID:yoTyAcym
もう車内テレビの衛星放送とか復活しないよね？
653 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/23(火) 11:58:06 ID:0hELM241
安心しろ、しない
654 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/23(火) 21:54:17 ID:pvuCxvk6
先日はじめてUDションベンに乗車しました。
やけにタービン音が甲高い。エンジン自体はかなり静かだ。
655 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/26(金) 17:29:35 ID:AZ1SAmBe
新車乗ってみたい。
656 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/26(金) 21:06:25 ID:/qmjtj+S
>>654
ギア操作が上手
657 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/26(金) 21:18:29 ID:jiIBxJpB
トルコンの中の人も大変だなｗ
658 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/26(金) 22:07:37 ID:/nMa4lu9
いやサイコミュ内蔵だよ。西工アナハイム社謹製。
659 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/27(土) 08:06:26 ID:3utsd1m7
九州急行に入りたいんですけど！募集してますか？入るなら長崎に引っ越さないといけないのですか？
660 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/28(日) 09:47:07 ID:q7ST2bMz
余剰のＳ型九州号が大分200か･317のナンバーを付けてた。
(日田(とよのくに色)、亀の井(メルヘン色)のいずれか)
661 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/28(日) 12:24:18 ID:Orjc3FQm
>>659まずピコランからだね！
662 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 15:06:18 ID:BgoY7WaO
ビコランって何ですか？(>_<)
663 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/29(月) 15:18:08 ID:XdYPCNyv
>>662

>>575-582あたりを読むべし。
664 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/01/31(水) 11:08:12 ID:DVdMh7mw
熊本の某ウテシのブログ　お祭り騒ぎ

関連スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1169913564/l50
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1156171976/
ウテシブログ
http://4413.cocolog-nifty.com/


665 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 08:41:42 ID:wDCnAeHR
九州号の仕事内容はどんな感じですか？基本は一往復？それとも一往復半ですか？
666 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/02(金) 22:27:46 ID:Os4F/jov
1往復と1．5往復だよ。1．5往復の時は泊まりだよ。
667 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/03(土) 00:37:54 ID:oHjr1meP
長崎と福岡に営業所があるのに泊まりがあるんですね？給料は平均どのくらいありますか？
668 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/05(月) 01:14:24 ID:hqAlYzdB
お泊まりはあるでしょ。
福岡営の人が1往復半の時は福岡→長崎→福岡→長崎の日は長崎営で泊まり次の日の朝福岡に帰って終わり。
ほーりーさんのホームページに書いてたよ。
669 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/05(月) 13:09:35 ID:lRYzUd9R
長崎駅前22時00分発スーパーノンストップ出島道路経由九州号臨時便がランタンフェスティバルにあわせて運行。
これ、0時7分天神着なんだよね。
到着があと5分早ければ乗るんだけどなー。
670 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/07(水) 23:06:21 ID:KKaXPkZ5
残りのS型って
福岡…5318、5319
長崎…2727、2746
の4台になるんでしょうか？
ご教授願います。
671 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/07(水) 23:45:06 ID:7it9/fxk
>>670
上記のＳ型４台はいまは運用離脱済み、しだがってＣ型に統一。
ただしそのＳ型４台は日田、亀の井、西肥あたりに譲渡される
(うち１台が｢大分200か･317｣に再登録)
672 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/08(木) 23:28:20 ID:iPyZ4QIM
>>671
レスありがとうございます！
S型全滅ですか、何だか寂しいですね(*_*)
今年は尿素が増殖する代わりに元サンクスバスが譲渡の道を歩みそうですね…
673 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/11(日) 23:16:35 ID:hzUORmc3
ここの会社の採用試験って難しいんですか？
674 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/12(月) 00:07:22 ID:gzAodXLK
>>670>>671
これからはＣ―１ボディが日田、亀の井、西肥あたりに流通して行くのか…。
ひょっとしてとよのくにカラーのＣ―１ボディ車も出て来るかも…。
675 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/12(月) 00:59:13 ID:kWk7rmVP
減運したダイヤ改正をしてください。
676 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/12(月) 09:35:19 ID:5f2pjTjD
九州号もダイヤつまってるんですか？
677 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/12(月) 15:08:19 ID:kWk7rmVP
>>676
天神バスセンターで佐賀、佐世保と同発が多いから。
昼間は20分おきでいいと思うけど…
678 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/12(月) 16:43:47 ID:4a8BZHji
今の九州号の長崎⇔福岡間の運行は福岡国際空港経由、出島道路経由のスーパーノンストップ、昭和町経由スーパーノンストップ、嬉野インター（嬉野温泉）、大村インター経由ノンストップが各一時間置きかな？
679 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/15(木) 19:49:46 ID:hvWNzKAE
大村インターまでノンストップはなくなったのか？
680 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/17(土) 11:11:49 ID:XJhhfF+x
>>679
時刻表見れ
681 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/19(月) 18:04:12 ID:JTmqbG53
今年また新車が入るなら旧サンクスバスは運用離脱ですね。
682 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/24(土) 22:38:22 ID:JJt8jfNP
あげ
683 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/25(日) 09:35:18 ID:GE9xSsFB
ピーク時間帯は増運しろ
684 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/25(日) 10:56:10 ID:RgV9ofBo
増運ならいいけどね。
四列化だったりしたら悪夢。
685 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/25(日) 11:59:56 ID:TSHejngI
可能性は多いにあるよね！桜島号ですら4列化してるぐらいだし。今や150㎞程度の距離で3列では割に合わないのでは？！
686 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/26(月) 18:18:37 ID:CORKDd//
S型は熊本電鉄に譲渡らしいね。
687 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/26(月) 18:50:18 ID:tLZI303Q
>>685
ないよ。

鹿児島はスピードでも快適性でも新幹線との競争に勝てないから
運賃のみで交通機関を選ぶ人に特化→4列化。
大分は高速が良く止まって信頼性に欠けるから支持を失い客減少→4列化。

長崎は快適性でもスピードでも値段でもＪＲとまともに張り合える路線だから
絶対に4列化はない。
4列になる時はバスが鉄道に敗北を認めた時。
688 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/27(火) 10:02:43 ID:sSrQCKF8
>>686
熊本電鉄に？どこで使う訳。使い道無さそうだけど。
689 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/27(火) 11:02:09 ID:DiRGVlh9
菊池～福岡（他、産交と西鉄高速）
土日祝と夏休み等多客期に運行（予定）
690 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/27(火) 14:59:23 ID:qDq6kSVc
４列は
691 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/02/27(火) 15:05:03 ID:qDq6kSVc
>>687
同感です。
それよりトイレを後ろにしてほしい。トランクの容量が…特に空港経由。へたしたらトイレのステップ部分なんかも荷物で一杯。
692 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 01:50:22 ID:kGrRocNy
寮ありますかー？
693 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 11:43:06 ID:N1DtSLAh
九州号は今年になってから9回乗車した。
9回のうち1回だけ3分遅延した。
そのほかは遅れたことがない。

わかくす号は今年になってからは10回乗車。
渋滞してなくても、必ず5分から9分遅れる。
694 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 15:11:20 ID:kGrRocNy
安全無事に着けば遅れてもいいんじゃない！絶対時間通りに着けってことはないんだし！
695 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 15:45:18 ID:asOk0HA7
>>693
仕方ないです。渋滞だけが遅れの原因とは限りませんから。乗降取り扱いやら信号のタイミングやら、それに６９４の方の言う通り安全第一だよ。そもそも西鉄のダイヤの組み方が安全じゃねーな。ウテシご苦労様。
696 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 16:15:25 ID:SPBAQm6D
九州号じゃない高速バスでも10分くらいの遅れは普通だろうな。

他の高速バスだけど、やたらと走りの悪い車に当たってドライバーさんが苦労して遅れを増やさないように走ってるってケースもあった。
697 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 17:24:43 ID:QJsV0z72
>>695
高速バスのダイヤに関する意見は、
西鉄自動車事業本部
092-734-2626
へどうぞ。お電話お待ちしています。　社員一同
698 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 22:15:06 ID:kGrRocNy
九州号に乗りたいと思ってるんですけど給料は平均どのくらいで賞与はどのくらいですか？誰か教えて下さい！
699 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 22:34:05 ID:SPBAQm6D
2500円払えば乗れるでしょｗ
700 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 22:37:49 ID:gOXznNQm
>>698
どこかのバス会社や働いてた？
いきなり高速は危ないよ。
701 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 23:13:19 ID:kGrRocNy
今も高速乗ってます！
702 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/01(木) 23:44:59 ID:asOk0HA7
九州号に応援で行った事のある先輩の話では、西鉄グループの中では待遇いいので、なかなか空きがないらしい。それを聞いたのは二年くらい前かな？
一応、福岡長崎間１往復が基本？泊まり１．５往復、明け１．５往復だったかな？
九州号のみオタ、減益の方間違ってたらスマソ。
703 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/03(土) 09:39:44 ID:nKXLGDE6
>>699
つ座布団一枚
704 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/06(火) 01:54:56 ID:XtKW8kqC
>>702
そうだよ。
九州号オタのホームページにバスｳﾃｼの役割が書いてる。
705 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/09(金) 20:27:02 ID:NfQTLQP2
待遇いいって言っても高速だからな。
706 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/09(金) 20:47:47 ID:hynNQmf4
雨の日の夕暮れで、濃い霧がかかった長崎道を
前車のテールランプを頼りに、巧みに車線変更しながら
定刻に長崎に着かせたりするからな。

私用の運転であれば、運行そのものを中止するか
安全運転でゆっくりも良いけれど、ある程度の定時性が
要求されるバスはそうもいかない。
安全性と定時制を自分の腕で両立させていかなければ
ならないのが高速バスの運転士。

運転士にとっては、悪天候時は高速が通行止めになった方が楽だろうね。
707 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/12(月) 03:25:18 ID:oPIgLqW7
九州号ヲタのサイト(http://www.nanzo.net/horie/)が全く更新されていない件について。
708 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/12(月) 04:03:47 ID:oPIgLqW7
上記の九州号ヲタのページのトップ写真の説明が「福岡空港経由スーパーノンストップ」となっている件について。

→(あ)ほーりーもはまちゃん！も池沼だからw
709 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/12(月) 12:12:19 ID:HytfIegL
>>707
404がどうかしたのか？
710 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/15(木) 23:54:50 ID:ctXlSwNb
ほーりーさん新車入ったのに全く更新してないね。
711 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/18(日) 21:28:58 ID:nXxtsaW2
九州急行の運転士は一体何人いるんですか？あれだけの便数を一社で回すってかなりの人がいりますよね？
712 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/21(水) 00:14:59 ID:2FiOuGVU
車内放送の音声の人ずっと一緒の人だよね
713 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/23(金) 15:34:37 ID:Bung++xD
ここさ、ふそうしかいないよね、日野や日産も買えばいいのに
714 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/23(金) 16:30:12 ID:H5PsyjYH
日産いるよ。日野はいらない。
715 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/24(土) 17:50:17 ID:xzW9Lao+
九州急行は2種免許取立てでも採用試験受けられるんですか？
716 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/28(水) 09:12:50 ID:R5LCWXos
>>710
更新してるよ
717 ：sanqpass：2007/03/29(木) 11:47:14 ID:m1GgCsK/
715
大型二種を取得し、かつ大型経験が二年必要です。だからほかのバス会社（西鉄グループでも可）あるいは運送会社で10トンを運転してから受けましょう。私はトラックドライバーで10トン3年の経験があるので、次は受けたい。
718 ：sanqpass：2007/03/29(木) 11:52:46 ID:m1GgCsK/
715　続き
ちなみに福岡側の運転士は西鉄での経験者が多数。長崎側は10トン経験者が結構多い。（幸運トラック・竹松運輸・長崎雲仙運輸などで佐川急便の福岡・長崎間の輸送をしていて、九州号のコースと重複するのですぐに戦力になるよ。）
719 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/03/30(金) 13:03:19 ID:VvyWvbyI
とりあえず、
sanqpass→sunqpassへ訂正汁。
間違っているのを見ていると気持ち悪い。
720 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/02(月) 11:52:05 ID:VpKoFt/8
これから入って来る新車はUDのATだから渋滞とかはギアチェンジしなくてもいいよね。
かなり都市高速までが渋滞で辛そう。
あとは昭和町～長崎大学あたりの長崎市内も。
721 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/03(火) 21:47:59 ID:50Q3Zvvp
もうFUSOは入らないのかな？
722 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/03(火) 23:32:42 ID:1ynVEYsT
>>721
日デと三ふの相互ＯＥＭ次第かな？？
723 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/07(土) 13:14:56 ID:Xmit7FAw
これから入る新車は折り扉になるのかな？
724 ：バス：2007/04/07(土) 14:30:05 ID:uWKVZQMx
明日、長崎からの最終便に乗る予定やけど天神に予定時間より早く着くことは有りますか
725 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/07(土) 20:42:37 ID:OhzuQqAM
あります
726 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/09(月) 00:33:29 ID:e/MIkiQP
この1か月ばかり、長崎多良見⇒大村の路面状況が悪いですね。酷い凸凹。
九州号に乗っていると振動のあまりの凄さに困惑します。
727 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/12(木) 17:50:14 ID:FgX5wEWs
長崎自動車道は道かなり痛んでるよな。
今度の新車もＵＤなの？
728 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/15(日) 23:20:19 ID:HQBBRC8l
あげ
729 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/17(火) 23:01:55 ID:NYGcqTKH
市長銃撃事件のTBSのニュースで九州号が映ってた
730 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/17(火) 23:37:46 ID:6HqX588j
長崎市内さるく時は防弾チョッキ必需だな。ピカﾄﾞﾝで頭いかれとる。
731 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/17(火) 23:40:45 ID:YkP4cIiJ
ご冥福をお祈りします。ナモナモ。
732 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/17(火) 23:57:28 ID:ETNuGN3z
>>729
バスターミナルが目の前だから。
733 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/18(水) 00:09:22 ID:P9b0o1j1
>>730
さっさと死ね糞が
734 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/18(水) 12:16:01 ID:p5BivuJx
銃撃されて場所昔客を降ろして所だな。
今はターミナル構内になってるけど…
735 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/18(水) 15:07:22 ID:jbYIvIP3
>>731
ナモナモ、ってことは西本願寺だな。
736 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/18(水) 20:01:32 ID:nfWJCXF0
今朝の朝ズバに県営の空港エアロと九州号が映ってた・・・・
737 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/18(水) 21:59:31 ID:p5BivuJx
昨日は嬉野インター経由ノンストップが映ってた。
738 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/22(日) 00:30:39 ID:RGl9F1EG
長(出島道路)崎
N A G A S A K I
739 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/22(日) 18:39:23 ID:of/ld32h
熊本電鉄に移籍したバス。元九州急行バスのような気がします。
740 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/22(日) 20:14:00 ID:y6pVRr73
>>739
そのとおり。熊本200か･533(観光色)で福岡―山鹿・菊池で期間限定使用中
741 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/24(火) 23:13:11 ID:ZCoJm/yj
最後のS型3台はどこに行った？
742 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/25(水) 13:09:40 ID:48XcBPia
九州急行のホームページに運転手募集が出てるね。
743 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/27(金) 10:06:03 ID:dU6vw/yH
>>839

まだ九州号の幕も入っているぞヽ(^◇^)ノp
744 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/28(土) 18:09:21 ID:K5kRKswW
九州号の最終Ｓ型ドコ行った
745 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/30(月) 02:57:13 ID:yCc+lvwb
長崎駅前21時15分発は、県営バスターミナルに19時現在残席数48と貼り出されていたが、
実際には空席は1～2席しかなかった。
残席数48って、補助席も含んでいるのかな？
いずれにしてもなんか変だ。
746 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/30(月) 04:04:50 ID:cSNcT+gF
>>745
端末には補助は含まれないし、１台辺り補助を足しても40人行かないか位だよ。
もしかして、２台運行で予定されてて２台を足した数では？長崎発でその時間にほぼ満席なら九州急行側があらかじめ、もう１台を準備してたかもよ？
747 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/30(月) 06:24:55 ID:n0zJX3oK
>>743
それに長崎側は県営が続行を出すからね。ただし天神発の最終や始発で
対応させる為の送り込み回送もあるぞ。
748 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/30(月) 07:40:34 ID:eegfMb6y
>>741
>>744
日田と西肥に・・・
749 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/30(月) 09:02:29 ID:na3vbO4R
＞741、744
日田バスの分は、昨日大分新川7：00発のサンライト各停に入ってました。

長崎とは縁がきれないw

750 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/30(月) 11:47:44 ID:yCc+lvwb
>>746
ですよね。1台だと予約ゼロでも48もの残席数にならないですよね。
かといって、2号車もとくに存在していませんでした。
751 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/04/30(月) 20:29:26 ID:qDPsDlR8
>>750
二台運行の予定が、キャンセルが入ったりして
一台で運行可能になったんだろうな。
出さなくて良いなら出さないさ。
752 ：SANQPASS：2007/05/01(火) 02:19:01 ID:giN/6tDQ
続行を九観と県営だけでやるのは何か不公平だ！沿線のバス会社の共同出資だから昭和の福岡貸切事業部や西肥の大村または長崎営業所や祐徳の久留米の貸切の車庫からも続行を出せ！それじゃ西鉄グループと県営の共同運行にしか思えないぞ！
753 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/01(火) 02:32:55 ID:fVZhHmPA
>>750
西肥の大村(営)は何年も前になくなったよ
754 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/01(火) 18:42:10 ID:mmz6p/jg
>>752
昭和がやってたこともあるよ。優特は出したくないんじゃ？採否は自社の続行で忙しいし、採否の長崎なら62年式辺りのボロしか出せないし。
755 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/01(火) 18:48:46 ID:oLYNuC3V
＞ >>752
祐徳は久留米が一番近いの？
だったら往復回送する時間と燃料が無駄に思えるような気がする…
756 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/01(火) 19:44:34 ID:MPkm8etg
＞採否の長崎なら62年式辺りのボロ・・
　メーター読み120㌔＋α出ますよ、バッチリ。
757 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/02(水) 01:38:18 ID:7w3UhZhe
祐徳にしろ昭和にしろ、国道を延々と走ってたころの名残で出資している
としか思えない。配当が出たら配当をもらうだけの存在になっている。
確かに各営業所から回送する費用は無駄だと思うけど、続行便に協力して欲しい
という意見が出てもしょうがないわな。
九州急行の配当で結構な利益を出してたりして＜祐徳・昭和
758 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/02(水) 02:01:47 ID:M8gFe1LP
祐徳は武雄、嬉野・鹿島線の高速バスが失敗に終わったよね。
昭和は何とか唐津線、伊万里線は持ってるけど。
759 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 09:27:45 ID:zl+dk0v3
>>756
確かに。バイパスの市布の上りで後ろをつけていたら100㌔超えてたよ。
760 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/04(金) 20:14:23 ID:vhln23lw
おいおいこの辺りは長崎県警がうろうろしてるんじゃねぇの？
761 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/05(土) 22:34:12 ID:aXdjOuF4
長崎県内のバス会社なら、確実に
県警交通部ＯＢうを飼ってるだろ。

下手に検挙すると、成績になるどころか
左遷されかねないんじゃない？
762 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 08:15:43 ID:+N/w0n6i
>>760-761
確か、路線バスは
スピード違反取り締まり
免除では？
そういう話を聞いたことが
ある。何でも、定時性優先
だからとか…
763 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 13:31:04 ID:TW5ozbxY
排ガス規制が緩い時代の旧いバスの方が速ぇ～のが常識れすよ。
高速で後ろから採否が来たら、道を譲るのが当然ってもんですが、何か？
764 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 21:17:41 ID:G5rhRH/T
>>762
免除はない。
但し、一般車のように、その場で停めて
切符切ると、何の罪もない乗客が迷惑を
蒙るので、事業所に警告が逝くって聞いた。

んでも、事業所窓口には担当者として県警ＯＢが居るわけで・・・・
765 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 21:46:22 ID:6yZ8F8AP
今日は続行便でまくりでしたね！
県営は新旧ともに総動員って感じやった。
766 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/06(日) 23:49:54 ID:2qcVYHyk
>>763
そのとーり
767 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/10(木) 01:15:49 ID:fbOTsfLf
昔は長崎から博多駅に向かう際、博多駅交通センター（今は駅前）が終点だったような気がするけど、
768 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/11(金) 22:08:30 ID:ep4ibE/o
767　昔は一階の降車用のスペースが一面あったもんなぁ？そこからだと左に曲がれば会社に帰りやすいけど、今の降車場だと駅前の信号は右折しかできんねぇ。高速と観光は方向的に凄く帰りやすいけど、九急にとっては確かに帰りにくいねぇ。
769 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/13(日) 23:33:36 ID:P8D3o17a
しかしＵＤって12年持つのかな？
今年も新車入りそうだね。
770 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 01:43:17 ID:je8jVozj
九州号の女性運転士で、日本語アナウンスのあとに英語のアナウンスもやっちゃう人がいるんだね。
デキル人だ。
771 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 21:27:21 ID:bzgW/Ngw
今日佐世保に帰る時に九州号のS型の中古の『佐世保200・225』に乗った。
九州号時代のナンバープレートって『福岡22 51-24』だっけ？
772 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 22:19:01 ID:XVjiEw+u
>>770
ほぅ(゜д゜)そりゃまた凄かね～(・∀・)
773 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/14(月) 23:05:09 ID:je8jVozj
自分は車両について詳しくないんだけど、
顔が角ばった西鉄の出島号の車両よりも、
顔が丸っこい九州号の車両のほうが、
もしかして短距離路線なのに良い車両？
（椅子だけは出島号のほうがゆったりしてそうだったけど。）
774 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/15(火) 00:02:44 ID:U6GPr/Kq
>>771
50-75と思われ。
775 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/20(日) 14:57:59 ID:YYgaOXxf
C型の譲渡ﾏﾀﾞｧ
776 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/20(日) 16:24:29 ID:v/jKbPoU
基山PAに停車するのってノンストップのみだけかな？
させぼ号は全便停車してるけど…
777 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/20(日) 17:25:25 ID:it8RRcFK
昨日乗った九州号の運転士はいったい何だったんだろう。
あれはきっと3～5秒ごとにアクセルを踏んだり離したりしてたんだろうな。
加減速度を数秒ごとに体感し、不快。
もちろんエンジン音も強く唸ったりおとなしくなったりが頻繁すぎる。
非常にウザかった。福岡から長崎までずーっと。
車間距離が近くなるほどに通行量が多かったわけでもなく、道はがら空き。
アクセル操作がヘタなのか、そんなことに気をつけるつもりがないのか、
もしくはアクセルペダルが硬くて微調整がむずかしかったのか・・・・？
778 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/20(日) 18:14:06 ID:KVIyrBqj
リミッターか何かで制御されてたんじゃね？
前に日野だか三菱の別のバス会社の高速バスに乗ったけど、そんな感じの挙動だったよ。
ドライバーさんはアクセルを一定に踏んでた。
779 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/20(日) 18:34:33 ID:it8RRcFK
なるほどねぇ。
ただし、自分の車（普通乗用車）はリミッターを100km/hにセットしてあとはアクセルを深めに踏んづけておく、というやりかたでガクガクせずスムーズに走るんだけどな。
バスだと仕組みが違うんでしょか。
780 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/20(日) 18:49:05 ID:gxk6GdGT
オートクルーズわ装備されてる事多いけど、
今時、んな、ガタガタしないんだけどなぁ。
ｳﾃｼが眠くてイライラしてたんじゃネ～の？
781 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/20(日) 18:53:55 ID:it8RRcFK
やっぱ運転士さん個人が原因ですかね？
九州号にはよく乗るんだけど、
こんなに乗り心地の悪い日はこれまでになかったし。
782 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/20(日) 18:58:41 ID:it8RRcFK
諫早～多良見付近の路面の荒れによる乗り心地の悪さだけはどの便に乗っても当然、相変わらずやけどね。
783 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/22(火) 16:34:37 ID:UC6x0DCQ
>>779
クルーズコントロール(オートクルーズ)とリミッターは違うだろ？
リミッターが作動するくらいにアクセル踏み続けたら
確かにそんな乗り心地になるとは思うけど、
あの手の高速バスのリミッターって何km/hで作動するんだっけ？
784 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/23(水) 13:57:45 ID:Piogf0Ui
>>783
ん？>>778と>>779はどちらもリミッターのことを述べていると思うが？
オートクルーズのことは>>780ではじめて出てくる。
785 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/23(水) 14:53:04 ID:TYk26gbU
リミッターはセットする物じゃない。
最初から付いていて100キロ以上でないようにしてある物。上限規制装置。
オートクルーズは定速で走るための補助装置でドライバーが自らスイッチを入れる。定速補助装置。

>>779は「セット」と書いてるからオートクルーズのことをリミッターと書いてるんじゃないの？
リミッターを自分で制御しようとしたらROMを書き換えたり交換しないといけないらしいけど。
元々リミッターはトラックの速度違反が多すぎるのと危険だから一定速度までしか出ないようにと付けられるようになった。
786 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/23(水) 16:42:44 ID:T9I2BZqk

　バスはリミッターをつける義務はありましたっけ？？

　　　180km はでんやろし
787 ：779：2007/05/23(水) 16:51:56 ID:dAnGuLzZ
ベンツの乗用車のクルーズコントロールは、オートクルーズモードと速度リミッターモードがあり、いずれもドライバーが運転中に任意の速度にセットできます。
リミッターモードでは、アクセルを適当に深めに踏んづけてリミッターを効かせておけば、それだけで定速走行ができることになります。
前車に追いつきそうになったときはオートクルーズではブレーキを踏むか、レバー操作が必要になりますが、リミッターモードではアクセルから足を緩めるだけでよいので、運転が楽になります。
（バスやトラックのリミッターの設置意義はおっしゃるとおりで、ドライバーが任意の速度に設定できるものではないことは承知しております。）
788 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/29(火) 20:19:44 ID:L+GBMhBk
今年新車入るのか？
789 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/30(水) 23:12:34 ID:4oHjI4OA
【ふざけるな】高速基山大幅停車に反対する
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1180532971/l50
790 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/05/31(木) 00:59:01 ID:K0zx/vXu
>>788
既に入ってるがな
791 ：783：2007/05/31(木) 11:54:15 ID:tfK2fxSd
>>779
>>787
メルセデスのクルーズコントロールはハンドル横の棒(？)の上下左右で設定するタイプしか知らなかったが、
最近のは進化してるんだな。不勉強スマソ。
ただ高級車の定速装置と高速バスのリミッターを比較するのは殺生だろ。
バスのリミッター(特に後付け)は、上限に達したら燃料カットオフするだけじゃね？
個人的には、その上限がどれだけなのか気になるところだが。
792 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/04(月) 21:56:27 ID:RujZDhvE
日曜日の夜の長崎⇒福岡を増便して欲しいな。（出島道路経由）
ずっと満席続きだ。
793 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/05(火) 00:14:03 ID:zAyHB62I
>>792
速くて便利、ゆったり座れるJR九州をご利用ください。
794 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/05(火) 00:37:58 ID:l4Hp2aXl
>>792
ゆったり座れて途中休息のある嬉野ｲﾝﾀｰ経由をご利用ください。
795 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 11:47:26 ID:GtPwXDDy
高速基山はｽｰﾊﾟｰﾉﾝｽﾄｯﾌﾟは停車しないの？
796 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 19:29:34 ID:ANVRJMAp
>>795
せんてばい。
797 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 19:40:58 ID:Q2vMaVUo
>>790
今年は入ってないよ。
>>795
福岡逝きのスーパーノンストだけでも止めて欲しいけどな。
798 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/08(金) 20:09:41 ID:GtPwXDDy
>>797
昭和町経由スーパーノンストップだけは停車するのは？
799 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/09(土) 02:50:46 ID:o7Grf+wg
(あ)ほーりーのページ、やっと新車の写真アップしたかと思うと、今度は新車だか何だかわからない写真…まったくあの池沼は(笑)
800 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/10(日) 20:20:04 ID:1oSv7vn8
800だったらサンＱパス使用不可ｹﾃｰｲ
801 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/11(月) 13:48:08 ID:jIPCqP9x
>>797
全く必要ない
福岡に行く人間だけで満席になるのに
基山へは嬉野インター経由で十分
802 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/12(火) 01:11:03 ID:0yB2LbIo
>>801
福岡空港に行く時便利だけどな。
803 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/12(火) 16:41:53 ID:r8DOa2vu
>>802
便利で快適な空港国際線経由をご利用ください
804 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/15(金) 18:26:14 ID:ZqSMW5Vj
保守あげ
混雑時は増発して欲しい
805 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/16(土) 11:37:50 ID:7ZWVdF6Q
毎週同じ便に乗ってるんだけど、今日はいつもと違う車両だった。
新車だった。
とりあえず、椅子が綺麗だと気持ちいいっすね。
806 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/16(土) 12:38:10 ID:8MxCfo8L
>>805
でも新しいやつは椅子硬くなかった！？
ま、個人の好みもあるだろうから硬い方がいいという人もいるだろうけど
807 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/16(土) 14:11:56 ID:7ZWVdF6Q
>>806
ランバーサポートは新しい分、張り出しを強めに感じますが、
いずれ落ち着くでしょうね。
座面の硬さは不満ありませんでした。
808 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/18(月) 21:49:04 ID:v3HrO9nm
そういえば九州号の料金、今は

片道2,500円、往復4,500円、4枚綴り8,000円

だけど、5～6年ぐらい前までは

片道2,900円、往復5,100円、4枚綴り9,900円

だったよね。

値下げしたのはJRに対抗するためでしょうか…
809 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/18(月) 22:31:26 ID:8HS1ssHJ
ＪＲ対抗もあるし
規制緩和である程度戦略的運賃設定も出来るようになったし
（それによってスーパーノンストップが増えて、各停・佐賀駅経由が採算上切り捨てられたりもしたが）
西鉄その他が高速バス網を拡充したかった時期でもある
810 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/19(火) 01:14:39 ID:fCmvd4+d
一旦ｲﾝﾀｰ出るから遅い上に高速代が高くなるんだな
今は無き各停便だと佐賀大和・嬉野・大村・諫早と４回出るから５回も払っていたのか・・
811 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/19(火) 03:22:56 ID:ccQmvwHo
>>810
大村は料金所出る必要ないよ
812 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/19(火) 08:14:09 ID:Zl9g9/ve
上り大村ＩＣの積み残し必至の便て何時台が多いんやろ？
国際線経由で補助席使用もあったが。
東京-長崎を片道2万以下で移動したんだが
下りの国際線経由最終も混む時は混むな････
上りの始発(国際線経由)も5:00始発繰上げきぼん。
813 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/19(火) 08:45:40 ID:gKq+W2OO
つ【はかた号】
(時間無いだろうけど)
814 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/19(火) 09:53:25 ID:W/gd9aHa
青春１８きっぷ
815 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/19(火) 11:01:58 ID:7GKwa8xe
そだね、長崎5:00発で福岡空港「国内線」に7:25頃着で
816 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/20(水) 00:18:33 ID:XCpwMw1X
多良見～大村間の乗り心地、最悪っすね。
路面が荒れ放題。
817 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/20(水) 01:23:38 ID:ExcymGaP
>>816
そらそうだろな(-.-;)
その区間は開通して今年で２５年になるもんなぁ…
818 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/22(金) 10:40:08 ID:C5Y191bl
25年間舗装面ほったらかしってことは無いと思うが･･･開通時期は関係ないだろ。
819 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/22(金) 10:51:24 ID:lgbbaccG
舗装工事は何度か見たことあるけど、今の舗装は流石に限界かな。
そのままの舗装といえば、佐賀大和～東脊振のコンクリ舗装は昔から変わってない。
820 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/22(金) 12:17:00 ID:ZNQDPAsH
あの佐賀大和～鳥栖間のコンクリート舗装は、轍ができにくく、
長年にわたってメンテナンスフリーなのが利点なのだそうだ。
細かい横溝が切ってあり、排水性もよく、
ハイドロプレーニング現象も起こりにくいらしい。

ただし、騒音の大きさが嫌われて、その後はトンネルの中以外は
あまり普及しなかったけどね。
821 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/22(金) 12:19:00 ID:ZNQDPAsH
長崎多良見～大村の舗装のやり直しは早急に必要ですな。
あれは不快とかいうレベルじゃない。
危険というレベルに達している。
822 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/22(金) 12:36:43 ID:qyaQcAMZ
>>821
　土建屋の理論でする、10年毎に舗装工事請け負うより、
　30年放置した道路を造り替える工事の方が遥かに儲かりまつ。

　近年の、お役所の経費節減わ、この理論に基づきまつ。
　より高い費用わ、おまいらの税金で負担しまつ、＠小泉方式ｗ
823 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/22(金) 14:37:11 ID:ZNQDPAsH
>>822
こういう（↓）ことですな　・・・・・orz
http://www.w-nexco.co.jp/company/contract/pdfs/specifications/200607/iji_syuzen.pdf
http://www.w-nexco.co.jp/company/contract/index.html#contract4
824 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/26(火) 22:09:31 ID:8nyHbDF3
もうすぐ九州号に新車が入るね。
残念ながら日産ですが…。
825 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/26(火) 22:15:34 ID:FQBF5NLW
今度は旧サンクスバスが運用離脱か…
826 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/26(火) 23:08:26 ID:HxLXk5y9
日田・大分・西肥に譲渡
827 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/27(水) 04:29:04 ID:utCRO/+l
>>777
ハイブリッド車の場合が顕著だけど、そういうアクセルワークが
一番燃費が良くなります。
828 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/27(水) 09:29:47 ID:NIVXmI+h
>>827
そうなんですか？
JAF MATEには正反対のことが書いてありましたが。
829 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/27(水) 12:54:38 ID:EtqsuKq6
島鉄が買うかも
830 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/27(水) 16:48:55 ID:L9+/uggi
今度入る新車も折扉なの？
831 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/06/27(水) 21:25:46 ID:Yfu2QVC6
>>827
ハイブリッド車や最近のAT車（特にCVT）は、加減速の際にアクセルワークを少し大げさに
行う方が滑らかに走る。CVTなんてアクセルを丁寧に操作する方がギクシャクするのも
あるし。しかし>>777の場合、巡航時にアクセルをバタバタと扱って、しかも車両の挙動にも
現れているんだから、燃費にも良い訳がない。
832 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/02(月) 22:44:04 ID:rT7vs1wZ
新車何台入るのか
833 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/06(金) 22:59:17 ID:Z9PcGNVO
新車は２台で、おりどじゃないの？

834 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/08(日) 19:18:01 ID:tduS1sY3
長崎駅18:00発嬉野インター経由を作れ
835 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/10(火) 13:29:20 ID:Cexmy18s
新車は福岡と長崎のどっちの営業所に入るのか？
836 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/11(水) 00:30:01 ID:JAb8NCYt
運転士の１日の勤務について教えてください。
837 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/11(水) 13:17:32 ID:MkeDTw2O
30年前の九州号のパンフレットをアップしてるサイトを見つけました。
ttp://kakueki3.sakura.ne.jp/skd/kyushugo/52gt_kyushugopl_a60.html
838 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/11(水) 15:34:55 ID:4LS4mZ6q
バス車内でタバコ吸ってるのが新鮮に見えてくるから困るｗ
839 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/11(水) 20:57:55 ID:Lw4o8NDC
この前乗った九州号。
（新車？）オートマ車だったんだが、変速のたびに
変なショックがあって乗り心地悪かった。
おまけにエンジンの音が変。
きゅぅをぉぉぉ・・・・きゅんっ！・・・・みたいな
ちょっとイラ付く音。

携帯電話充電サービスも付いてなかった。
サービスダウン全開だな。
Ｂ高四列化目前な気がする。
840 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/11(水) 23:26:54 ID:N4Jk/I8I
運転士は福岡←→長崎を１日何往復するのでしょうか？
デフォで１往復？　まさか２往復なんてことは・・・？
841 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/12(木) 03:55:39 ID:XeW1rQ9I
泊まりの1.5往復があるときいたことがある。
842 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/12(木) 13:08:12 ID:bzExEABa

　基本1.5往復
　　ダイヤによって、またハイシーズンは2.5往復まであります
843 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/12(木) 23:47:15 ID:Sdr7wavG
>>842
マジですか？　一体何時間拘束なんだ？？
基本１．５往復ということは、毎日当直？？
844 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/14(土) 16:43:03 ID:wxw4o2bR
>>843
まさか(-.-;)
全部スパノンなら
日帰りやないと!?
泊まりってのは
各停やノンストが入る
場合やないと!?
845 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/15(日) 01:54:12 ID:FcO5aHxi
基本は１往復。数便は１、５往復の泊まり勤務。去年のバスの日の試乗で、運転士の勤務について説明があったんだが。ちなみに西肥のさせぼ号は１、５往復が基本。
846 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/16(月) 15:50:42 ID:2NyiV637
>>845
１．５往復だと、基本的に帰って来ることができないことになりますが、
西肥のさせぼ号は基本的に当直勤務ということになるのですか？
西肥の場合は佐世保市内線などもあるらしいから、午前・午後・中休は市内線
（長崎行きも？）、他の高速路線が当直勤務と思っていいのでしょうか？
847 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/17(火) 02:36:23 ID:rEVIJf3v
携帯からすまん。
スレ違いだが、西肥は1.5往復、二日のセットで当直勤務になると思う。長崎線は2.5往復、当直勤務してるらしい。県営は1往復基本。熊本、北九州はわかりません。西肥の運転士はキツイ！させぼ号も九州号みたいにスパノンがあればいいのだが。
848 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/17(火) 15:12:15 ID:cygfpEPc

　>>845様
　　実情は基本1.5往復翌日0.5or1.5往復が多い
　　　1.5往復のときは空港経由は0.5往復までね
　　
　　シーズン中は2.0往復（この場合はほぼノンストのみ）
　　がある（続行があるからね）
　　バスの数の割りには運転手が少ないから？
　　2.5往復はホントに超まれ＆運わるしの時
　　シーズン中で急に休んだ人がいたり
　　渋滞で帰って来れなかったりとか　そういう時ね
　　　
　　

849 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/22(日) 22:50:25 ID:5c7Jpt+K
長(昭和町)崎
850 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/25(水) 09:28:06 ID:/T7eLbwB
長(大波止)崎
851 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/26(木) 13:59:09 ID:kI169oz3
長(出島道路)崎
852 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/26(木) 14:19:56 ID:cwE5w1te
ほー○ーという人間は、本当に素でひく。
サイトみてまじｷﾓいって思った。
853 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/27(金) 16:02:43 ID:X0KCPIxT
けさ8時22分諫早市久山のR34で、長崎方向に向かう
仮ナンバーをつけた九州号の新車を目撃。
854 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/27(金) 16:37:18 ID:DOUZtDIm
>>853
新車が入ると言う事は旧サンクスバスが運用離脱か…
C型のFUSOも年々いなくなってUDが増えて行くんだな。
855 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/27(金) 17:20:30 ID:EwEOSkSt
おととい宗像の３号線で仮ナンバーつけた九州号に新車見ました。
856 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/27(金) 18:12:12 ID:7thgNEg+
>>853
今日14時過ぎに諫早市久山付近を新車と思われるＬＥＤ車（ナンバーは確認できていませんが）２台諫早市中心部方面に向かってましたが、どこに行ったのでしょう？
857 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/27(金) 19:24:25 ID:P0+/O8pa
>>856
小船越のふそうじゃない？
858 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/27(金) 19:53:27 ID:7thgNEg+
>>857
新車はふそうですか？日産に見えたのですが…
859 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/27(金) 20:30:49 ID:EwEOSkSt
日産に決まってるだろ。
860 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/27(金) 21:27:48 ID:tGtE4nIB
質問！
今度の日曜日に福岡から諫早に行くんですが、
帰りの便、夕方(１５時以降)長崎→諫早→福岡ってお客さん多いですか？
861 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/27(金) 22:04:41 ID:7thgNEg+
>>857>>859

久山のガソリンスタンドで給油中に国道を走って行ったから見間違いかもしれませんが、回送されてたバスの後ろのデザインが日産の新車と同じように見えたのですが…
日産の車両もふそうで整備するわけじゃないですよね？
862 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/27(金) 23:58:20 ID:h/IpsJAn
>>860
けっこう多いよ。
863 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/28(土) 00:37:26 ID:5Ashac0S
>>860
長崎からは、みんなノンストップ便に乗るから、
意外と少ないよ。
864 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/28(土) 18:38:48 ID:0STsj0dz
>>862-863
どっちなんでしょう。
どっちにしてもありがとうございます。
865 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 06:52:19 ID:5uE71Mfi
いずれはUDにはFUSOの供給ブランド車があるから、どっちかが判別不能なバスが出てくると思う。俺は仕事で4トンと10トンに乗ってるが総合的には三菱が運転しやすい。後はいすずで日野とUDが同率かなぁ。
866 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 06:56:54 ID:5uE71Mfi
続き　日野はエンジンのパワーはあるがブレーキが強すぎ。UDもエンジンのパワーはあるが逆にブレーキが優しすぎ。
867 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:57:28 ID:CIyUO2NK
スーパーノンストップが満席になると、諫早に停まる便にも客が流れて最終的に満席になることもある。
とにかく予約予約！予約してれば大丈夫。

出島号で基山まで。基山から福岡までは、次々とやってくる日田発、佐賀発などの福岡行きに乗り換えるのもいいかも。
868 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:59:44 ID:CIyUO2NK
九州号はイベントがあると混むからなぁ。
今日は長崎のペーロン大会の日なんだけど、どうなんだろう？
869 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:03:40 ID:CIyUO2NK
基山乗り換えは割高になるので、第一選択にはなりえないけど。
870 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/30(月) 01:29:19 ID:E8J/l2/o
「ノンストップ　大波止、嬉野IC経由」という幕が用意されているんだな。
過去にも現在にも実在しない系統だ。
871 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/31(火) 07:01:36 ID:oeR+DmVp
>>870
おいおい・・・・
出島道路経由開設当初は
スーパーノンストップ系統は設定されてなくて
全便ノンストップ系統だったんだぞ。
当然、その幕はその時に使われてる。
872 ：870：2007/07/31(火) 12:29:20 ID:5j4/uDRw
そんな時代があったとは知りませんでした。
失礼しました。
873 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/31(火) 14:22:16 ID:n/U11DmL
>>871
？？？
出島道路が出来る前からｽﾊﾟﾉﾝは存在したが(勿論昭和町経由)
874 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/31(火) 14:43:32 ID:lG5kOCY8
新車466のナンバー付けて稼動開始してます。エムテックには２台留置。5460ともう一台はナンバー外されてました。Ｃ型なのですぐ譲渡先見つかるでしょう。
875 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/31(火) 18:43:44 ID:WS4OHnv6
>>873
当初は「出島道路経由」のスーパーノンストップ系統はなかった

と解釈も出来ないゆとりか？
876 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/31(火) 20:06:36 ID:gAmhADSy
>>873
スパノン99年3月の福岡都市高速全通のときに新設したもの
877 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/31(火) 21:31:51 ID:2ANjk2Mz
昨日新車と思われる車両2台で教習してました。
新宮の3号線にて北九州方面に行ってました。
ＡＴ教習かな？
878 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/31(火) 23:10:17 ID:qgt4w06X
しかし佐賀経由etc.があった昔の名残なのは理解できるけど、
福岡空港や嬉野温泉経由の最遅便もノンストップってのは微妙だな。
この前初めて乗った親戚が放送に混乱していた。
879 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/07/31(火) 23:21:13 ID:2zcje7fn
それはいえるね。種別名称は整理したほうがいい。
880 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/01(水) 01:48:03 ID:Yt5vGfXy
いっそのこと、系統番号打ってみないか？

「お待たせしますた！
行き先番号３１Ｂ　都市高速　九州自動車道　長崎自動車道　出島道路
大波止　本原　昭和町経由　長崎女の都入り口行きです。
バスカードをお通しください！」
881 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/01(水) 23:12:47 ID:SLDsJ5Fl
>>875
871のどこをどうとれば
「出島道路経由」のスーパーノンストップ系統はなかった
になるんだ
>>875は解釈と曲解を混同しているゆとりかｗｗ
882 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/02(木) 02:00:02 ID:goqAMNfE
>>871は>>870に対して書いてあることを考えれば、おのずと答えは・・・
883 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/02(木) 18:01:01 ID:goqAMNfE
燃料代高くなったな。
九州号もいずれB高になったりするのかね？
884 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/02(木) 18:18:32 ID:AhqZqSJT
距離がそこそこあるからどうだろう。
格下げするとしてもE-IIIくらいが限界じゃない？
まあ九州号の場合S型からC型に格上げされてる過去があるからまた戻すようなことはないと思うけど。
885 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/02(木) 21:12:06 ID:eMP+4eCq
C型の折扉は格下げじゃないの？
886 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/02(木) 21:22:46 ID:23PcXieh
C型は何処に譲渡されるのかな?

西肥?日田?熊電?
887 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/03(金) 10:43:59 ID:FUT8wnHA
>>884
ｾﾚｶﾞｰﾗやｴｱﾛｴｰｽが出てるこのご時世、E-IIIはあんまりだと思う。
てか西鉄もこの期に及んであんなものを作ることもなかったのでは。

長崎は九州の他の地方都市のようにボロ王国でもないし、競合する
特急電車がスタイリッシュなのもあってあんなものを入れたら見劣り
すること確実。
九州急行がS型を入れてた頃とは時代が違う。
888 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/03(金) 13:18:46 ID:2XKR+mA1
3列座席でありさえすればB高でも案外一般人にはなんら問題なしかも。
889 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/03(金) 14:18:55 ID:svwKyl0C
E型やS型（現在はE-III）っての自体が他社で言うエアロスターにエアロバスの顔付けたのやブルーリボンシティにセレガの顔を付けたのと同じようなもんだからなあ。
S型だと足回りはきちんと観光系のものを使ってるし。
機能最優先なのだと思うけど。

他路線でたまに元九州号のS型に当たることがあるけど、設備はまともなので乗ってる分にはそう変わらない。
890 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/03(金) 14:38:47 ID:StNlm3Bu
西肥の元九州号のS型は何時も綺麗に塗装されてるので、
サビサビの九州号現役Ｃ型よか凛々しく見えるしな。
891 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/03(金) 23:47:38 ID:TRT0BNSN
S型は古臭いとはいえ凛々しいが、E-IIIはどうだろう。
で、今E-IIIが入ってこれから10年ぐらい使われることを考えると・・。

>>889
E型は単なる観光顔路線車（もしくは自家用車）だが、S型やE-IIIは
どうだろうな。
昔は路線と観光の共通性が高くﾌﾞﾙﾘ・ｸﾞﾗﾝﾃﾞｯｶの頃なんか高さ以外
はﾌﾞﾙﾘ観光顔とｸﾞﾗﾝﾃﾞｯｶでも共通性が高かったもんな。
FHIの5BとR3もそんな感じだし。

初代ｾﾚｶﾞ・ﾆｭｰｴｱﾛﾊﾞｽの登場でS型が陳腐化し、そうした流れの中で
九州号もC-Iに切り替えたのだと思う。
892 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/04(土) 00:44:04 ID:S2rhH7+2
>>887
別にｲﾊﾟｰﾝ人はそんなとこまで見て乗ってないぞ
ってか判らんだろ
893 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/04(土) 02:02:22 ID:j9U0pY06
>>892
いかんせん”路線バス”やからねえ
894 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/04(土) 11:29:41 ID:rbAV1nkM
>>892
見てないこともない。
セレガーラなんかは案外分かりやすいしヲタのように気味悪がったり
もせず素直に新車だね、と喜ぶ。

しかしとりあえず綺麗にしてあって車内設備がちゃんとしてればそこ
まで気にしないのも事実。
E-IIIもヲタのようにダサいとは思っていない。
想像だけど4列化したりなんかしなければE-IIIにしても文句は出ない
だろうね。
895 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/04(土) 22:04:29 ID:g2cyb9gz
>>894
そうだな新しいかどうかくらいだろう、あと車内の設備
見た目でカッコいいとかは関係ないよな、ｲﾊﾟｰﾝ人は
昔なかたににＢ高が登場した当時、小倉駅でｵﾈｰｻﾝたちがきょとんとして
「これ天神に逝くの？」と話していたことがあった
さすがにＳとはぜんぜん違う路線車だからそう思ったのだろうな
896 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/04(土) 22:31:39 ID:Jaqy46Q+
さすがに方向幕のついたバスが来るとね・・・
897 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/04(土) 22:40:57 ID:/odjVbl9
一般人にもわかるB高のショボさかｗ
898 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/04(土) 22:54:12 ID:bOoYFOkC
>>895
B高は知らない人には見た目が高速バスに見えないからね。
長崎なんか見た目がB高っぽい路線車は伝統的にそれなりにいるし。

E-IIIで不安要素があるとすれば古くなってからだな。
形が古いだけにごまかしがききにくい。
セレガやニューエアロの初期型は手入れさえしてれば案外騙せるが。

と言っても九州急行はそんな年数使わないか。
899 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 11:17:56 ID:pJmVCFO1
初代九州号の車両は「かまぼこ」で、
顔が一般路線車と同じだったのだから、
B高でも見た目のアレルギーはない！



・・・・・本当か？
900 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 11:52:22 ID:NxH8dKZq
>>899
B8･B9だよ。
西工になったのはS型HDから。
901 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 12:18:04 ID:HD8Y4Vu5
ttp://www.nishitetsu.ne.jp/kyushugo/photo_album.html
シャシはB8・B9でも車体は西工だろ。
当初はカマボコが入り、それから標準床の観光ボディって感じか。
（でもやっぱり西工だな。純正ならもっと丸っこい）
当時の九州号は高速道路なんか通っていなかったがｗ

長崎多良見－大村間の高速が開通した時の長崎のバス事情は
面白かったな。
902 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/05(日) 14:48:04 ID:XA/jPN//
長崎多良見－大村間の高速が開通した時、
県営＆西肥高速車はＭＰ（ブル＆ﾊﾝﾍﾟﾝ）ばっかだったな。

それでも九州号のカマボコ観光顔よか遥かに近代的だったｗ
903 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/06(月) 00:20:07 ID:JQY99Lvj
>>902
今思うとその辺のﾊﾝﾍﾟﾝが元祖B高かも知れんな。
ただ佐世保行き県営ﾊﾝﾍﾟﾝはK-RC301Pじゃなかったか？
空連MPは観光顔でぱっと見MSだったと思う。
西肥MPは路線顔でﾌﾞﾙもﾊﾝﾍﾟﾝもいたな。

その後は各社とも近代化を進め、県営がぺったんこエアロを
大量に買って九州号でもS型が数を増やしていった訳だが、
西肥のグランデッカ（後に貸切に転用）は強烈だったｗ
904 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/06(月) 01:28:00 ID:OHBu7M3C
つうか西肥は53MCの初期までトップドアのみだろうも
905 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/06(月) 02:22:13 ID:ScrEk7Cg
そうだったな。
ﾘｱ厨時代なんで長崎市内に顔を出してくる車はよく覚えてるけど
佐世保側は記憶が曖昧でｽﾏｿ。
906 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/07(火) 19:18:48 ID:mYYR5XzV
県営の空連MP観光顔は物凄い勢いで増殖して、瞬く間に淘汰された機ｶﾞｽ。
今思えば、Ｍ Ｏ Ｔ Ｔ Ａ Ｉ Ｎ Ａ Ｉ　西肥にageればよかったのに。。
907 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/07(火) 23:04:08 ID:WNC1tTmg
>>906
空連から撤退した後は田舎の営業所で使い倒されてたよ。
908 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/09(木) 16:44:50 ID:9l80zVS/
何でC型は折扉になったの？
コスト削減？
909 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/09(木) 16:57:07 ID:qS0rndEc
プラグも折戸も価格差はほとんどないと関係者が言ってた。落とし先の事情を考慮したと思われ。
910 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/09(木) 17:24:17 ID:eG2HQ2c1
そんなに西肥に気を使わなくてイイのに。。
911 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/09(木) 17:27:38 ID:KI5LrYzQ
高速走行時の気密性や静粛性、見た目に関してはスイングドア
のほうがいいんだよな。
反面、開閉時間が短く開閉時車外に張り出さないなど折戸なら
ではの利点もある。
912 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/09(木) 19:08:04 ID:DuC/Jzk+
>>910

西肥は九州一の大企業なんだぞ…昔ね
913 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/09(木) 20:35:23 ID:Jrz0c3fR
プラグドアは故障頻度が高いとも聞いたことがある。
窓の縦幅が縮小したのも安全基準の変更が原因らしいし、
なんでもかんでもコスト削減と結び付けてしまうのは酷かもしれない。

ただAVサービス復活はもう無理なのかな・・・
914 ：禁オナ３日目：2007/08/09(木) 22:00:23 ID:gbg1srug
>>913
>ただAVサービス復活はもう無理なのかな・・・
子供も乗るんだから無理だろ！
915 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/10(金) 02:00:25 ID:U1ppQLUy
>>914
お約束乙
ご褒美に抜いてこい
916 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/10(金) 11:42:03 ID:WDXbEBJt
>>913
拡大窓は衝突だか横転だか忘れたけど対応できないらしいね。

ただ九州号は途中の停留所がそんな多いわけでもないしね。
ひのくに各停便なんかだったら折戸に限ると思うが。
最近は県営の空連まで新車のハイデッカ化とともにスイングドア
になってしまったな。
まあ、ドアに関しては事業者によって考え方が違うんだろうね。
917 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/10(金) 13:19:13 ID:XBCzKBeX
明日松山から九州号に乗るんですが、キャリーバック持ってたら乗るの無理ですか?
918 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/10(金) 16:41:53 ID:Gwg9Y1W3
>>917
無責任なカキコで悪いけど
多分ＯＫ
但しトランクはセルフで
開けねばならんやろ。
919 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/10(金) 16:58:13 ID:7OaI2HA+
>>916
ECEのR－66って奴に適合させるためって聞いたな
920 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/11(土) 06:37:37 ID:RPQgp0WH
続行は九観・県営だけでなく。沿線の会社にもちゃんとやってもらうべきですよ！やらないなら西鉄・長崎県の50％ずつの会社にしましょう。
921 ：917：2007/08/11(土) 08:29:29 ID:WD3cA5Zi
>>918
レスありがとうございました!
自分で開けるのは不安だったので、長崎駅前からにかえてもらいました。

もう1つ質問いいですか?
長崎駅前から乗るときは定数券もらったんですけど、福岡から乗るときの定数券がありません‥。
無くてものれますか?
予約してコンビニで買った券ならあるんですが。
922 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/11(土) 09:19:47 ID:NxG1+4TK
>>920
今なら西肥は貸切のPJ-ｴｱﾛを続行で出せますよ～
923 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/11(土) 09:32:38 ID:RMSMbCwh
>>921
博多か天神の乗車ターミナルで予約して定数券を貰うこと。
定数券ないと乗せてくれませんよ。
924 ：921：2007/08/11(土) 10:26:52 ID:WD3cA5Zi
>>923
降りるときの券持っててもまた行かなきゃいけないんですか!
予約してあるんであとはもらうだけでいいんですよね?
925 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/11(土) 13:37:54 ID:WdQ9cc2l
発車時刻が記載されている（乗る便が指定されている）乗車券ならば定数券は不要。

松山町乗車でも運転士さんに「トランク開けてください」と言えばOK。
そもそも、客に開け閉めさせて良いのか？
926 ：924：2007/08/11(土) 18:08:36 ID:WD3cA5Zi
>>925
そうなんですか!
乗るときにその券見せたらいいんですよね!?
助かりました!
927 ：918：2007/08/11(土) 23:16:16 ID:Fpu9g2Od
>>925
トランク開閉の件
ＨＩＳ交通の日野国に
乗った時はセルフだったよ
屋ごとに考え方が違うんでない？
928 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/12(日) 10:17:15 ID:P8QtEam8
客の不適切なトランクのドア操作によって発生した
人身事故、荷物紛失、荷物損傷の責任の所在は、
やっぱりバス会社。
客に扱わせてはいけないと思う。
929 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/12(日) 21:05:42 ID:0W7GnUWH
バス会社はあくまで荷物を置く「場所」を提供しているだけです。運転士はトランクの荷物に触らないよう会社から指導を受けています。
もちろん、女性やお年よりが重い荷物を苦労して抱えている時は、人として手伝いますが･･･
もし運転士が積み込んだ荷物に不具合が生じたら、運転士に責任が生じるので、基本的には手伝いません。
不適切な荷物の置き方による損害は、お客さん同士で解決してください。
例えば、駐車場内での事故を地主が賠償しないのと同じことです。
930 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/13(月) 01:00:23 ID:ME+dPC3l
アメリカのバスとは正反対の考え方ですね。
乗客が勝手に手を触れると運転士に怒られます。
931 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/13(月) 01:27:44 ID:K1rT6FhJ
安全面やトラブル防止の観点からしても運転手が責任を持って
トランクの開閉、積み卸しをやってくれるほうがいいよなぁ。
似たような荷物だと間違えて持ってかれる危険性もあるし。
932 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/13(月) 15:08:19 ID:MNmuMeam
大荷物の方は目の届くところに荷物を置けて安心のJR九州をご利用ください。
933 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/13(月) 16:16:50 ID:J+ro5hu9
>>932
桜島とフェニックスのJR九州バス便はトランクがないそうだ。
934 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/13(月) 17:26:06 ID:e7EemlhC
荷物自体の損傷は別にしても，積み下ろし時の安全が気になる
（積み下ろし時にバイクが無理にすり抜けようとした例あり）
また，客がトランクを完全に閉めなかった場合，運転席からすぐ分かるの？


935 ：禁オナ一週間目：2007/08/13(月) 20:10:21 ID:gSlWw0vW
>>934
トランクが空いてる間は運転席で
ピ～ヨッ！ピ～ヨッ！って警告音が
なり続けて五月蝿いよ。
936 ：ﾊｲｳｪｲ ｴｸｽﾌﾞﾚｽ やまびこ：2007/08/15(水) 20:47:18 ID:2kDZ5llL
運行開始時は高速道路はなく一般道路を走っていた
937 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/16(木) 00:23:49 ID:6hZYjm4E
>>936
そりゃ自動車道が開通してなきゃ下道しかなかろうもん。
938 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/16(木) 00:51:09 ID:RMg6IdT7
高速道路どころか、国道34号がようやく舗装されたばかりのころじゃないか？
939 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/16(木) 00:53:32 ID:F2UjCBnP
九州号開業当初の停留所一覧とか知りたいな。
940 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/16(木) 00:59:07 ID:ax9GiNHe
１９８６年頃に乗った時は
一般道で反対側から来た便の乗務員とすぐに交代してたような…。
941 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/16(木) 02:30:15 ID:dyonT9mo
>>939
ttp://www.nishitetsu.ne.jp/kyushugo/photo_album.html
942 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/16(木) 21:38:23 ID:XW9uvd5u
今日見かけたスーパーノンストップの続行便が専用車だった。
利用者にはありがたいよね。
出島号の続行便の北観C-Ⅱは見ててかわいそう。
943 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/21(火) 08:16:46 ID:qjrApI0z
もう新車走ってる？
944 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/21(火) 18:43:45 ID:CuehQzyo
>>943
走っています。
長崎登録は４７Ｘ
福岡登録は１５ＸＹ
長崎登録は
長崎バスノンステと
同時期登録
945 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/21(火) 18:59:09 ID:kptNzvjn
こんど入った車は路肩灯がLEDになってるね。
946 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/21(火) 19:30:27 ID:TrHW4s2v
運用離脱したＣ型はドコへ譲渡??
947 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/21(火) 20:01:58 ID:O1uGMYyT
>>866
いすゞもエンジンのパワーは・・・
948 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/22(水) 01:56:58 ID:34wVLPY1
路肩灯は数年前から採用されてますよ。
949 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/23(木) 23:09:02 ID:3kVXhEkE
は?画像を確認するけど438までは普通の路肩灯やぞ?
>>945ばよく読んだか?「LED」って書いとろうが?
950 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/26(日) 22:40:43 ID:B78BzXLp
946に関連があるが、木曜日に博多区の三号線バイパスで、どうみても元九州号だろう？と思う亀の井バスのメルヘンカラーのC型を発見した。亀の井もとよのくに共通カラーから周遊バスと同じカラーになっていくのかなぁ？
951 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/26(日) 22:59:06 ID:xpXDnQNR
Ｃ型は何台離脱したの？
952 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/27(月) 00:58:26 ID:gZ1wZDWc
今日はなぜ長崎発の19時以降の便が全便満席だったのだろう？
自分が乗った便は、予約のない人も乗せて補助席までほぼ全て埋まっていた。

ほぼ毎週乗っているけど、この数か月、混雑してるなー、という印象が強い。
それにしても今日はさらに凄かった。
953 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/27(月) 20:59:50 ID:mvOvotPE
>>951
54-55、28-06
954 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/27(月) 21:21:59 ID:jnFYNZXy
>>953
2台離脱か...1台は亀の井?に行ってるみたいだな
さてもう1台はどこかな?
955 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/27(月) 21:29:30 ID:tsS+q+Gj
>>953
サンクスバスの長崎版が離脱したのか。最後は九州号塗装に戻ったけど。
亀の井なら別府⇔福岡空港⇔天神・博多駅か。
956 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/28(火) 00:41:26 ID:Wdn6WsOj
>>952
夏休み（８月）の最後の週末は一般に需要が大きいと思う

日曜夜の下りかもめは，ピーク時並に佐賀をすぎても自由席に立客がいた



957 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/29(水) 18:16:16 ID:TvJspFQE
次スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1188378817/
958 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/08/30(木) 13:15:44 ID:tdkhHLFV
2806は先週見たけど。
959 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/01(土) 01:36:01 ID:L0wM1zDU
福岡の２台は除籍です。
960 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/01(土) 14:37:12 ID:P6eSwZej
今日も2806見ましたよ。
961 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/02(日) 09:08:59 ID:tBrneSVG
開業当初の　諫早－昭和町　間は長与経由？
962 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/03(月) 00:52:02 ID:gKKxe4Ns
>>959
福岡版の旧サンクスバスが離脱したのかな？
963 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/05(水) 19:39:29 ID:XSMb4CFG
そのとお～りっ新車入った分だけ除籍です。すでに一台は亀の井カラーになっているらしい。
964 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/05(水) 20:18:12 ID:96g4uZkI
亀の井初のＣ型高速
965 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/05(水) 20:30:53 ID:2knrc6PF
亀の井は夜行とか西鉄委託のバスがC型ハイデッカーなかったか？
966 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/05(水) 21:35:00 ID:P4Q2S5Wf
しかし、九州急行って羽振り良いんだな。
亀の井とか日田バスとか、同じ西鉄グループなのに
お下がりばかりの会社もあるというのに。

長崎方のバス会社が新車主義で中古を殆ど買わないから
西鉄もメンツに賭けて新車で揃えてるのだろうかね？
967 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/06(木) 00:05:50 ID:gtd9ctEA
亀の井は夜行は最近までずっとSD-Ⅰだし○亀はS型とSD-Ⅱしかいない。貸切のC型がたまに使われることはあるけど。
968 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/06(木) 10:21:21 ID:3plzYWC/
>>966
儲かる路線しかやってないからだろう。
一般路線も持ってる会社だと高速路線や団地輸送の利益で
ローカル線の赤字を穴埋めしてるケースが多い。

長崎のバス事業者が中古を買わないのは、中古を買わなくても
やっていけてるってことだｗ
969 ：名74系統　名無し野車庫行：2007/09/06(木) 10:33:46 ID:OYgWeueC
福岡54-55は昨日確認しましたが。
970 ：名74系統　名無し野車庫行：
ちなみにFUSOｼｮｯｸの頃は2台で50万だったそうな。