【氏ね】バス会社に来たクレーム【クレーマー】

どんどん書いちゃってくれ

2get

マツケン3バ

まず俺から
貸切バスの担当だった頃
○武トラベルの添乗員から電話
「配車場所にバスが来てないよ？どうなってんの？」
慌てて台帳をひっくり返すと該当の仕事は次の日のオーダーになってる
営業担当が日付を間違えたか？と思い
「すみません・・お客さん揃っちゃってます？」と聞くと
偉そうな添乗員は「お客さんも来てないんだよ！」と怒っている
「あのう・・明日じゃないですよね？」と聞くと馬鹿添乗員は
「え…？一応確認する」と行って慌てて電話を切った。

５

泥酔厨のクレーマーはスルーしませうｗ

>>4
自分が間違ってるのにキレる添乗員よくいるよね。

>>7

特に近○○な

保守

日本最低のバス会社＝三重交通

やっぱ滋賀交通やろ。
滋賀交通スレ参照

http://www.geocities.jp/ha_g_e/hikkosi.html

やっぱり金欠系。
値切っておいて横柄。

菌津ーの運賃鼻血ブーくらい安いからな。

基地害クレーマー天馬はるかage

私某バス会社の窓口で働いてます。
もう毎日のように苦情苦情ですが最近本当にムカつくクレーム多いですよ！
この間変なおじさんがバスの中に忘れ物して電話かかってきたんです。
その時赤いバックを忘れたから早く探せ！って言われて…
運転手さんに確認したら「茶色のバックがあるから窓口に持ってくるね」
との事でしたのでそのおじさんに連絡したんです。そしたら
「赤なんて言ってないだろう！早く家に届けろ！連絡が遅い！」と言って
罵られました！他のバス会社さんはわかりませんがうちではお客様の自宅に
持っていくことはしていませんのでそのうま伝えましたが全く聞き入れてくれなく、
「てめぇ客に向かってそんな口叩くなんていい度胸だなぁ！殺すぞ！」
と言われました。私もさすがにカッとなって電話で口論となったところで、運転手さんが
「俺が持っていくから。大丈夫だよ。」と言ってくれました。
それから運転手さんが持って行ったのですがまたそこでも
「トロイんだよ！何でバックの中を確認してるんだ！プライバシーの侵害だ！」
とわめき散らし、「クズのくせに客にはむかってんじゃねーぞ！」
言われたそうです。さらにその後窓口に来て他のお客の前で2時間ほど私達に罵声を浴びせ
「本社に行くぞ！腐れた会社はいらねーんだ！」といい、所長たちと一緒に本社に行かれました。
そして本社でも散々わめき散らし「慰謝料やらねーとマスコミに行くぞ！」と言っていたそうです。
こんなバカが生きていける国でいいのかとまで思いました！！…どう思いますか！？
このじじいを懲らしめてやりたい…今だに怒りが収まりません！！
長くなってごめんなさい！

旨はうまじゃなくてむねだから。

それはごめんなさい

>>4
ひでぇなあ。
実名晒していいよ、そういうのって。

そのｸｿｼﾞｼﾞｲは恐喝罪で訴えられます。ICﾚｺｰﾀﾞ-なんかで録音しとけばばっちりだったのに

>>16
うちの会社なら脅迫罪と業務妨害で訴えるな
そして乗車拒否するよ

５年くらい前てんかん持ちの若い女性のお客がいて良くバスの中で
泡を吹いて倒れ前の記憶がなくなり、お金を盗まれたとか運転士に犯されたとか
騒ぎ警察に駆け込むので乗車拒否にした女性がいましたよ

後で聞いたらその女性は手癖が悪く何度も捕まり警察でも有名で
警察からも会社に指導があり乗車拒否にしました。

もう少し毅然とした態度が取れればいいのですが
なかなか客商売と言うこともあり難しいですよね
今は客も千差万別なのでお金欲しさに話をデッチあげたり
うまくマスコミを利用したりしてとんでも無いやついるからね

あと当たり屋みたいやつももいるんです
車内で転けて怪我したとか、運転が荒くて気分が悪くなり病院に行ったので
経費を保証しろとか、バスが定刻より早く行ったのでタクシーを使ったので
金払え、選挙の時、創価信者がバスの車内で公明党に入れてくれとしつこく
乗客に選挙活動しているので運転士が注意したら逆恨みされて、公衆の面前で
恥をかいた慰謝料を請求されたとか、数え切れないほど人間の嫌なところを
見てきました。

そういう気違いは前科(微罪)があるから警察ざたになってもまたお前か…になる

皆さんご意見大変ありがとうございます！
うちの会社は本当にお客に甘いと思います…100�lこっちに非が無いのに謝ったりするから調子に乗るバカが
出てくるんですよね…。>>22さんの話にあるような人よくいますよね！
やっぱりどこにでもそんな奴はいるんですね…

うちの会社もすぐ謝っちゃう。うちはどんな場合でも白がまっ黒になる。
客商売だからしょうがないが、白は白、黒は黒そういってウテシをかばってくれる会社が欲しい。

>>25
東芝の例があるから皆、弱腰なんです。良くも悪くも
インターネッツ社会。

こんなバカ客どもをギャフンと言わせられるセリフがあれば教えてください…

関西の某バスでの話。
常連クレーマーと思われる客が、降車の際に文句つけた。
ウテシも困って押され気味。ここぞとばかりに押しまくる。
このままコイツの思うがままなら酷く悔しい・・・
と、その時。前列の男の人が、
「お前なんやねん。バス止めんなボケ。料金払ってとっとと降りろ。殺すぞ。」
クレーマーたじろぎ、無言で札一枚(その路線で一番高い運賃380円くらいｗ)渡して退散。
ウテシはその男の人に「すんません。ありがとうございます。」と感謝。
ＧＪ！

感動のストーリーだ…（TωT)
運転手はなかなか反撃できないからねぇ…そういうお客さんには本当に感謝だよ。

池沼が乗ってきて手帳見せたんで当然運賃引いた
池沼君は「おいちゃんアリガト」とニコッと笑って下車
頑張れよという思いで池沼の後ろ姿を見送りバスを出す
うーん微笑ましい光景。とここまでは良かったが勤務が
終わって営業所に戻るとさっきの池沼の親御さんが
乗り込んできてモーレツに苦情が来たとの事。
「ウチの子供を池沼扱いしたウテシに謝ってほしい」
「後日人権ナントカカントカという団体を通じて抗議する
ので覚えておけ」
とわめいて割り引いた運賃分を投げつけて帰ったそう
あれから数ヶ月経つが今日現在何もない

その親、一体何をどうしたかったんだろうな･･･?

なら手帳を作るなと。　それで終了やねその親　プッ

>>30
子供は素直で良い子だが
親は潰せ。
踏み潰せ。

ああああああああああ〜苦情ってか客のただのワガママばっか！！！！！
いい加減ストレスたまるよ！！！！

ほんとだよ。
こっちが何も出来ないと思っていやがる。
自分は身分も明かさないでよ！！
ぶちこＯすぞ！！

治安の悪化、不景気のせいでこんな世の中になってしまったんだな。
今の若者は暗い将来に不満を持ちつつ切れやすい大人になっていくから
今後ますます酷くなると覚悟しなければなるまい。
ストーカー防止のついでにクレーマー防止条例作ってくれ。

でもタクシーなんて強盗に遭うこともあるみたいだから
小銭しか持ってない路線バスはタクシーよかマシだよね？

今ターミナルで案内してたら客に切れられたよ…
意味わかんねぇーー！「俺のバス来たら教えろ！」って…
ずっとここに止まってる訳ねーだろ糞ジジイ！何で断ったら「馬鹿」呼ばわりなんだよ
いい加減通報するぞ！！！

>>37
俺らはカード・回数券を持っているわけだが。

>>39 爆笑。

「ワタシが一分遅れてバス停に行ったらバスは定時で逝っちゃった、ワタシは横断歩道(バス停の先にある)の所から手を振ったのに」というクジョーを聴いたことある。名古屋での話。

今日降車ブザー押したのに降りたいバス停通過されました。
俺は慌てて運転士さんに指摘して20メートル先で降ろしてもらいました。
その時運転士さんは物凄く迷惑そうな顔をして謝りもしませんでした。
これ、クレームつけたらＤＱＮクレーマー扱いされますか？
激しく腹立ったんですけども…

>>41
札幌はそんなの日常茶飯事。

またウテシから見にくい場所やかなり離れたところで待ってて置いていかれたなども日常茶飯事。

>>42

状況はわかりませんがバス停のすぐ手前で降車ボタンを押されて停まれなかったりとか

当方の客はせっかちが多くて次のバス停で降りるのに手前のバス停を通り過ぎる前に押す人もいますがあなたの場合は違いますよね？

>>41
札幌はそんなの日常茶飯事。

またウテシから見にくい場所やかなり離れたところで待ってて置いていかれたなども日常茶飯事。

>>42

状況はわかりませんがバス停のすぐ手前で降車ボタンを押されて停まれなかったりとか

当方の客はせっかちが多くて次のバス停で降りるのに手前のバス停を通り過ぎる前に押す人もいますがあなたの場合は違いますよね？

>>42
自分もごくたま〜に通過する時があるね。
でもすぐ「すいません、ごめんなさい」と。
苦情は嫌だからね。
でもバス業界ってウルトラ待遇給料悪くて・・
かなり不満ストレス持って運転する人は少なくないから。
たしかにその行為は良い事では無いけど・・
勘弁してやって。もし営業所電話するも軽い苦情ので程度で。
ＪＲ西のような事がバス業界もあたりまえ。
だから不満ストレスで無愛想になってしまうのかも。

>>45
同じく!! 特に長い信号の後のバス停でよくやる。信号待ちの間に停車ランプ点いてるのを忘れちゃう。
通過の時に停車ランプ確認するのが基本なんだろけどね。

まだ道を間違えないだけいいよ。

>>46
そう！やっちまうよね。
やっぱり待遇悪いよね。
イライラストレスで結構ミスや苦情にもつながりかねないよね？
世の人にそれだけでもわかってもらいたいな・・

>>42
おまえがあほだからだ

ウテシに質問
>>42のような事があった場合
�\本社にＴＥＬ
�](営)にＴＥＬ
�^直接本社に文句を言う
�_直接(営)に文句を言う
の中でどれがいいですか？

>>49
営業所に電話で。直接行っても電話も一緒だし。
寛大に頼むよ、マジこの業界キツくてウテシも
大変なのよ・・
安定してると思われがちだけど全然。
リーマンの方がよっぽど良い暮らししてるよ。

回答ありがとう。
俺、今日１日乗車券で●崎市営に乗って、夕方同じバスが来た。
俺が乗ると｢てめえ何回乗れば気が済むんだ!!｣(46回乗ったけど)と言われた。

これで、明日も有給にして交通局直行が決定しました。

>>50さん
安全運転と正しい接客でがんばって下さい。

>>50さんの心の声
しまった｢絶対(営)は勘弁して｣と答えれば良かった｡
だと思います｡

>>51
お手柔らかにね。
自分の事じゃないけど遠いウテシ仲間だし。
ついでにウテシの待遇上げてやれって言っておいてよ。

運転士の皆さん、お疲れのトコ有難うございました。

>>43さん、降りたい停留所の案内が流れてすぐにボタン押しました。
降りた停留所付近は田舎住宅地で信号もない車通りも少ない一本道です。

この板今日初めて来て、書き込み後スレを見回って運転士さんが過酷な
勤務でかなり疲れてるのを初めて知りました。この運転士さんも疲労困
憊だったのかもしれませんね。知らず憤慨して反省しました。

といいますか>>45さんみたく謝ってくれたら全く腹立たなかったと思い
ます、通過されたことじゃなくて、いい年して間違いを認めて謝るとい
う当たり前のことが出来ない人間性腹を立てたので。まあ俺もそんな些
細なことに腹を立てる小さい人間なんですけども。

実は……42のお伺い立てる前にバス会社ＨＰのメルフォから勢いまか
せて文句送っちゃったんですよ…orz めっちゃゴメン、どうかしてた…
せめてもの償いにフォローのメッセージ送ったけど遅いよね…
もうほんとＤＱＮでゴメンナサイorz orz もうしません。

そして長文スマソでした。

人間性腹を→人間性に腹を
でした。重ねてすいません。

バス停にちゃんと立って手を上げて停めるんだぞバスの乗り方できないんじゃないのか

>>55
そんなことしたらタクシーが寄って来ます

もれは、バス停で待ってる客が手を挙げるほうが腹立つけどな
特に年寄り　つうか、若いのは手あげたりしねえけどｗ
明らかに乗らないッて香具師じゃない限り、人がいれば止まるからｗ

>>57
漏れも同じくです。左ウィンカーあげてるじゃんって感じ。

》51
あまりずにのらないほうがいいぞバスの乗り方をママからおそわりな

>>41
明らかに苦情ではありません。　定刻通りなので気にしないで相手にしないのが一番

手を挙げるのはいい事だと思うよ　時計を見られる方がムカつく

漏れは時計を見られるとわざと中ドアずらす。（中乗り前降り）
ステップにいるときからドア閉める。座る前に動き出す（転ばない程度にね）
ささやかな抵抗。

>>60
俺は、バス停に客がいると必ず止まるところに住んでいるので、バス停に俺一人だけで
目的ではないバスが来たときに両手を交差した×印を出して、乗らない意思を示したことがある

>>60>>61
バスは時間通り走れない事があるのは分かる｡
でも､客としては時間が気になる｡
バス停に掲示されている時刻通りに着くと｢ウテシすごい!｣とか思う事がある。

>>60>>62
自分の乗りたいバスが来た時は何もしない｡
乗らないバスだと､｢違います(乗りません)｣という意味で手を振る｡

>>61
急いでる者からすればステップにいるときからドア閉られて、座る前に動き出されたほうがありがたいんだけどな。

昔、系統の違う２台が追従していて走っていて、前のバスが発車した後
バス停にいた客が小さく手を振っていたので、後続のバスも乗らないと
意思表示していると思い通過したら営業所苦情が来てたそうだ。
乗らないのではなく発車したバスの排ガスが臭かったので手で扇いでいた
だけだったらしい。
と、こんな話を聞いた事がある。（嘘の様な本当の話です。）

>>65
うわー微妙…
どっちかというと念のため停車しなかったウテシが悪いかーなと思う。

でも客の立場の俺はこういう事象から自分の乗るバスだろうが
そうでなかろうが、手を振るとかバス停でややこしいことは
しないでおこうといういい勉強になったよ。

こんなスレあったんやな。
この前の冬に風邪貰わん様にでマスク付けて乗務してたら６０歳代と見えるオサーンが兄ちゃん何で顔隠してるんや？と
言いよった。とっさに「風邪うつるとあかんので」と答えてしまったオレ。その後、ワシらは汚いんかい？とわめく事数分。
他の乗客の冷ややかな視線に気付いて自分は在日系だと言い放って降りたが結局ウンチンは払えないと言いたかったよ
うだ。会社には苦情は来なかったけど一応その場はかなりビビッたフリをしたった。差別や偏見のつもりは無いけど多いと
言われるそこに行くのがイヤになったわ。

＞＞６７
そーゆー自分（６０代のおぢやん）は、風邪引かないのかねぇ・・・。

バス会社（経営者側）のトップ連中ってたいがい、大2種免許も持ってない
現場経験の無いヤツらつてのがやってるのが常識だから、客に媚びたクレーム
処理をしちゃうんだよな。
あと、JRバス東海の一件から特に苦情が増えたね。

>>67
不特定多数の客が乗って来るだけにバスウテシは風邪をひく
確立は高いようですよ。自己管理は十分にネ！

>>62>>63
方向幕見ていない＋外部マイクでの「○○行きです」のアナウンス聞いてない＝終点で「何よ、××行きじゃないの？お金払わないから！！」

本当にあった話です。

>>71
ヤッちまいましょう。
ボコリ決定。

>>63
定刻通りだと運転士がすごいのか・・・？
道路状況によってはどうにもならないやんけ、、

>>62
通りすがりの地方在住の
現役駄目運転手ですが
あなた様みたいな、お客様は
とても助かります。

このような、ご立派なお客様には
必ず、当方は手を挙げ
会釈して、通過するように
心掛けております。

>>69
他の会社もそうなんだねぇ。
ウチの社長は普通免許さえ持ってない。
故に現場の苦労どころか運転の苦労さえまったく分からないだろう。

クレ〜マ〜の住所や電話控えてる場合あるだろ？
うちはクレームノートに記載してある。
相手が忘れた頃に仕返ししないか？
もちろんこっちが悪いのはダメだけど
あまりにも理不尽・向こうが悪い場合に限ってはどうよ？
俺の中学ん時の悪仲間も気合がはいってるよ。

>>75
ちょっと話がそれるかもしれないが、
普通免許すら持ってない人がなぜ社長にまでなれるんだろう。
AT免許とかなら不器用な人でも取得できるだろうし。
車の免許持ってないと社会に出てやっていけないものだと思っていた。。。

>>76
電話で一方的に苦情言うだけ言って、身元は一切明かさない方も大勢いらっしゃって、、

>>77
確かにそうだね。それは捨てる。
着信番号控えてくれると良いのにジム所も。
でも「謝りに来い。菓子折り持って来い」系は何らか教えるでしょう。
俺も理不尽かつ身勝手な苦情何度か貰ったからもうしばらく我慢して仕返しをする。

工事で15分ほど遅れ、着発続きのなか終点で2〜3人年寄り含め降りた後車内を見た時一番後ろに30半ば位の子連れの女がケツ向けてなかなか降りて来なかった。俺は『すみません、時間遅れてるので早めにお願いします。』と言ったら本社に電話。

その女は『年寄りも多い世の中そう言う事を言うのは如何な物か？世知辛い事だ。』だってよ…お前がケツ向けてる間にその年寄りはサッサと降りてるよ。富士見町団地降車場で降りた餓鬼3人連れてたお前だよ。転回場の中を餓鬼連れて歩くなバカ！

>>77
その社長の父親が、歴代社長の中にいたら、いわゆる二代目

子供のころから運転手付で移動していたのでしょうな

ウチの会社の先輩は、理不尽なイチャモンをつけてきた客にキレて、
その客をバス停に降ろさずに会社まで連れて来た。そして主任や課長に
事情を説明して逆にその客に謝らせてた。スゲーと思った。

>>82その運転手ヤルじゃん｡

「運賃払ってんだから良いだろう」と思っている乗客は､バス(or電車)に乗るな｡普通に乗っている乗客に迷惑だ｡

青森県の弘南バスでは「お客様の声カード」とゆう葉書が車内にあり､不満や称賛･要望があった場合はその葉書に内容書いてB･Tや営業所にある専用ポストか郵政公社のポストに投函すると弘南バス本社の担当部署に「声」が届きます｡

都営バスにクレームだしたい！

制限速度無視するわ
シートベルト着用してないわ
エンジン回しすぎでエンブレきついわ
カックンブレーキやめれ
お前らプロだろう

↑都営のウテシスレにでも逝け

↑交通局に怒鳴り込んじゃえ!!営業所に苦情言うより効果あるらしいよ｡
最後はウテシの努力次第だけど…

>>86
氏ねクレーマー

お前らバカ運やクソ運が刑務所並の厳しい日勤教育を受けて真面目に乗務すればクレームは減る。

バカ運やクソ運が真面目に乗務？
出来るわけねえよな。

出来るもんなら、やってみろ!!バカ運･クソ運

>>86
そうやった一生懸命ダイヤ通りに走ろうとしてるんです。
でも、それでも遅れるんです。
だって、自家用車でバス停無視して走っても遅れるような、
そんなダイヤで走ってるんです。
先日も「お前らも、しRと同じで安全よりダイヤ優先か！」
という苦情が来ましたが、本音は「その通りです！」って
言いたかったよ。

事故虫が多くて苦労しますがなぁ。。

逝ってよし

何でこんな、定刻どおりに走れないダイヤが
まかり通ってるんだろう・・・？

>>86
制限速度守る人なんて滅多にいないだろ。
一般ドライバーも、バス運転手も、若葉マークも。

上で時計見られたらささやかな抵抗するとか何とか言ってるけどさ、
最近の人って腕時計より携帯電話で時間を確認しないかい？

携帯電話を見るだけでは、時間を確認したのかメールを確認したのかわからんぞ。

どうした？バカ運やクソ運!!負けを認めたようだな。

お前らが悪いからクレームが来るんだ!!さっさと辞表書く練習しろ!!職安逝け!!求人情報誌の立ち読みも忘れるなよ。

このスレも終点に到着。｢ご乗車ありがとうございました。晴海埠頭、終点です。お忘れ物ないようにご注意ください。｣

終了!!

>>86一般道を走る路線バスはシートベルトの
着用義務除外されています。

>99
あれ、ダメじゃなかったっけ？　うちの会社、ベルトうるさいけど…

>>90>>98馬鹿にも糞にもなれなかった便所虫が騒いでますね。踏まれて死ね、馬鹿。試験何社落ちたの？

>>101　
いつもターミナルに出没する恥障でしょ、
一度でも相手にしたら・・・ほら、ついて来ちゃったよー。

↑あっスマソ、90　98の事。
先日も時間待ちで目が合っただけで、
前ドアのむこうから離れなかったなー。

それは会社内の規定だと思われ。シートベルト

俺もとある会社でｳﾃｼやらせてもらってるんだが…
「あんた運転が下手だな！変速が下手だ」と信号待ちで缶酎ハイ片手に持った親父にいきなり言われた。
「申し訳ありません、ただこのバスはオートマなんで変速は私の方ではちょっと…」と言ったら延々と発車後もガミガミ言われた。
横でわめかれて気が散って仕方ないから、その後シカトしてたんだけど…
いきなり「その態度は何だ！人が話してるのに無視か！」といきなり大声を上げられたから、「申し訳ないですが走行中は話しかけないでください！」と言い返したら、携帯で営業所に電話し出しやがった。
ちょうど営業所の前を走る路線で、しかも駅前まで走ったら、そのまま入庫する運用だったから「バス車内での携帯電話は周りのお客様の迷惑になりますから、このまま乗って営業所来てください。」と言ったら親父は急に黙った。
無線で営業所に連絡して、営業所から副所長に乗ってもらったんだが、親父は「なんも用ないわ」と完全に黙りこくってしまった。
さっきまでの威勢がまるで嘘のようだった……

古いオートマ車だから変速がガクガクなのは事実だが、難癖付けられちゃたまったもんじゃない。

>>105
バスに乗りながら営業所の電話番号が判ったその親父は一体？
最初からクレーム入れるつもりでアドレス帳に番号入れてきたとか？

>>106さん
うちの会社のバスは運転士名札のところに営業所の電話番号が書いてあるんです。
ほかの会社は違うの？
ほかの会社のバスとか乗らないからわからないんですが。

>>105さん
うちはどっかに書いてあったかな。辛うじて忘れ物センターが
書いてあったような。

>>105
兄貴！そんなオサーンは営業所に連れて行く前にバスから
引きずり降ろしてしまいましょうよ！
ちなみに、ウチの会社には実際にそうゆう客を叩き降ろした人が、
何人かいます。

通報者｢事件です｡バスの運転手が客に暴行しています｡すぐに来てください｡｣
Ｋサツ｢場所とあなたのお名前は？｣
通報者｢私は○○です｡場所は江東区亀戸●丁目､サ●クスの前に停まっている都●バスです｡｣
Ｋサツ｢○○さん｡江東区亀戸●丁目､サ●クスの前ですね｡わかりました｡今パトカーを急行させます｡｣

>>110
司令室｢警●庁から各移動､江東区亀戸●丁目にて暴行傷害事件発生110番入電｡｣
●東１｢●東１､現在地亀戸▲丁目です｡どうぞ｣
司令室｢●東１､現場へ急行して下さい｡現場は､江東区亀戸●丁目､サ●クスの前です｡110番受理番号････､受信者○川です｡どうぞ｣
●東１｢●東１､了解｡現場へ急行します｡担当者山○です｡どうぞ｣
司令室｢了解｡以上､警●庁｣

>>109
うんうん居る居る。
うちにも引きずり降ろした先輩居るよ。
ちゃんと２１０円返したみたい。
携帯を何回も注意してもダメだったらしく引きずり出したとさ。
でも苦情は無かったみたい。
元ヤクザだからやる事が派手でね。

●東１｢●東１から警●庁｣
司令室｢●東１､どうぞ｣
●東１｢現着しました｡相勤員が通報者から事情聴取中です｡どうぞ｣
司令室｢了解｡詳しい状況が分かり次第一報願います｡どうぞ｣
●東１｢●東１､了解｡以上｣
(数分後)
●東１｢●東１から警●庁｣
司令室｢●東１､どうぞ｣
●東１｢先程の暴行傷害事件ですが､通報者と乗り合わせていた乗客の話では定期券の見せ方で口論になって運転手が被害者の乗客の顔面を数発殴って逃走した模様です｡周辺の緊急配備願います｡どうぞ｣
司令室｢了解｡被疑者の詳しい情報を､どうぞ｣
●東１｢被疑者の氏名車内の名札からは○×●▲と判明､通報者と乗り合わせていた乗客からパンチパーマにサングラスをかけた40歳前後｡身長170ぐらいで小太りとの証言です｡どうぞ｣
司令室｢了解｡只今､周辺5キロに検問を設置しました｡以上､警●庁｣

バスに管轄営業所の電話番号って書いてるもんじゃないの？
西武バスに乗ってる身からはそう思う。

運転中に話しかける奴はドキュンで、
停留所を聞くとかならまだしも運転に難癖つける奴なんて論外だが、
だからといって無理矢理引きずり降ろしても
周りのお客様の視線が痛くない？
「あの運転手乱暴だよ」みたいな。

かといってひたすら運転中の運転手に話しかけてくる客がいる光景も、
それはそれで、他の御客様にとっては痛々しいか。

他のスレにも書いたけど、90、98の方、明日から徒歩なり自家用車なりを利用して下さい。客として必要ありません。本当に迷惑です。お願いいたしますm(__)m

>>116＝バス会社のゴミ･クズ･不用品
｢辞表書け!!｣×10000000000000000000000000000000000000000000
｢辞表書け!!｣｢辞表書け!!｣｢辞表書け!!｣｢辞表書け!!｣｢辞表書け!!｣｢辞表書け!!｣｢辞表書け!!｣｢辞表書け!!｣｢辞表書け!!｣｢辞表書け!!｣｢辞表書け!!｣｢辞表書け!!｣｢辞表書け!!｣｢辞表書け!!｣｢辞表書け!!｣｢辞表書け!!｣

誰か救急車呼んでくれゃ。１１７が狂ってるぞ。
ぷくくくくっ。
後はスル〜で行きましょう。

>>110
都バスのＬ営だと、実際に起こってもおかしくはない内容だな。
都バスの中でも、特に殺伐としているエリアだし。

>>118残念でした｡救急車は119だろ!!
118に誰かが書き込んでから書け!!

タイミングの分からないバカは放置(自転車)として
そのうち撤去されてスクラップになるでしょう。

118は117がくるってると、書いてあります。決して救急の番号を間違えた訳では・・・

>>116
その通り。文句あんなら乗るなよな。
どうせ苦情入れる事しか頭に無いんだよきっと。
他のお客に迷惑かかるから乗らないでほしいよね。

>>121
援護ありがと〜！！
でもシカトでいいから奴は！！

123←ハイ。他スレでも、退職するよう言われましたが、やはり、すべてウチ等が悪いとは思えません。客と戦えば必ずウチ等は負けます。正当性を主張出来ぬまま。そのまま辞めたら悔しいままです。今はシカトします。

ま＾いろんな客が居て楽しいけど、飴とかガムとか
無理やり置いて行くのは止めて欲しい、
飴なんか包み紙が剥がれないで、
これ何時の飴よって感じ？食えるか！

バスでクレーム付けてる人いまだに見たことないなぁ。
運転士に話しかけてる人も。
電車が遅れて駅員に絡む人ならしょしゅう見るけど…
地域の民度かな。
バスに乗ってお金が足りなくて運転士に「お金足りないけどどうすればいいでしょう」
って言ってる人なら見たことあるけどこれはクレームじゃないし。
（運転士は、「後で営業所に払っておいて下さいと言っていた）

>>121
俺も一瞬そう思った。
だが、>>120をよく読んでみると、どういうことかわかるぞ。

救急車という単語を使うなら118ではなく119番目のレスで書け、
お前はタイミング悪いぞ、
という風に読み取れる。

>>98
わかったわかった、もうお寝んねしな。

　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
.　　. / ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　./　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜ 　>>117を迎えに来ました
.　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ.__|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　lO|o―o|O゜.|二二 |.|　　 東京精神病院 ||
　.| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿|_ｌ⌒ｌ._||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'
>>117ここのスレにも書き込んでるけどくらいヤツなんだろうな〜。誰からも相手にされなくて。
>>117は無愛想の運転手情報のスレにもカキコしてるちょー暗い池沼。

触るな

>>129
117は護送車の方が良いんじゃないかな？
それかゴミ収集車なんてオモロイんじゃない？
どっか連れてってください117を。
129さん117を触る時は完全武装だよ！

俺は神奈川交通にクレームしたい。
従業員によるだろうが、接待の態度がなってない。
交通ルールがなってない。なによりも従業員の質が悪い。
だから十年以来の鬱憤で、バス停を蹴り倒した。

>>132

>交通ルールがなっていない。

それは公安委員会へクレームを。

>バス停を蹴り倒した。

それは犯罪ですから、警察へ自首して下さい。

神奈川交通・・・・・・

>>122に禿げ同です｡

>>107&>>114さんへ､青森･弘南バスも(担当)営業所と電話番号が､運転士氏名の横に有ります｡

運転士にぐじゃぐじゃ言う事で自分のストレス発散させてる奴は､普通にしている乗客の迷惑だからさっさと抹殺されろ｡

それだったら基地害クレーマー天馬はるかが真っ先に抹殺対象に挙がりますなあ。
何しろ西鉄で車内放送が悪い運転士を見かけたら即掲示板に投稿ですからなあ。
だいたい西鉄しかやらないんだよ。運転士の肉声案内は。
それなのに平気でいちゃもんつけるからなあ。このクズは。

お前らウテシの考えは良くわかりました。でも俺はウテシは嫌いだけどバスは好きなのでこれからも乗る。接客には期待してねえよ!!乗せていただけるだけで有り難いと思っています。事故だけは起こさないように気を付けて下さい。

「嫌なら乗るな」っていう論理は成立しないな。
「嫌なら乗るな」というルールがない以上、別に嫌々乗ってもいい。
第一、「乗ってみなければどんなものかわからない」だろう。

あんたらは自分が学校教師だった場合、生徒が相談に来たら、
「嫌なら他の学校行け」と言うのか？

・・・ただまぁ、「そもそも文句つけるのが目的」で
バスに乗ってる客は、確かに逝っていいです、ハイ。
ルールに違反するしないの問題というより、
「一般の」御客様の迷惑になるんで。

>>140
死んだ方がいいなオマエは。

139←に。別に戦ってる訳では無いから敗北宣言はいらないと思うけど、接客には期待しないとあるが、ウチ等に何を期待するのか？

そして140←へ。ウチ等は学校の先生では無いから、よくワカランが、会社の体制が嫌なら辞めろとは言われるよ。

>>141
なぜに？あんた、俺の文章ちゃんと読めてる？
俺は、最後の四行で、クレームつけるのがそもそもの目的の客は
いらんと言ってるんだぞ。なぜ俺が死ぬ必要が？

たとえ自分達に落ち度があってもクレームは嫌なの？
「嫌なら乗るな」ってルールはないんだよ。
２ちゃんねる否定派に対して「嫌なら見るな」っていう論理が成立しえないのと同じ。

ただ、クレームってのは一般の御客様に迷惑になる場合があるから、
最後の四行で「クレーム自体が目的の客はいらん」と言ったのだが。
換言すれば、常識的なクレームならいいが、
常識を逸したクレームはドキュンということか。

もし反論があるなら、論理的に反論してね。
むしろ俺の言ってることが正しいからあんたは感情的にしか反論できんのか？

>>143
客の場合と会社に雇われてる身の場合は別でしょう。
これまた学校を例に出すと、「嫌なら私の授業受けるな」という先生がいるが、
そもそも「受けてみなければどんな授業か」わからない。
クレームつけるなら乗るなというなら、突き詰めればバスの乗客は０になる。
乗ってみなければ、好感接客も非好感接客もされようがないし。

143←確かに乗車してみなければ今日の運転士が良いか悪いか解らないとは思う。しかし常習クレーム者はその会社自体に良い印象を持っていないのだから、乗車して頂かなくても良いと俺は思うのだがどうでしょう。

>>105
オートマでも坂なんか上る手前でシフトダウンしてロックしておけばショックを防げることもあるじゃんか。
途中で上がれなくなってガックン状態になる運転士多いし。
まあ通常の加速時ならしょうがない罠。

スマソ　ブラウザがおかしくて亀になっちまった

>>145
まぁ俺も仕事柄、クレーム処理の辛さ（というかムカツキ度、理不尽度）はわかるよ。
このスレ見る限り、バス会社の場合は上の方の物わかりが悪いみたいだから余計に大変でしょう。

修学旅行・遠足で乗ったバス
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1111977837/70

はじめまして、このスレの７０です。
ちょっと気になったので、教えて下さい。

（引用開始）
70 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/15(水) 23:33:08 ID:OtL7+vOw
基本的には一台の路線バスに皆を詰め込んでいたけど、 日光に行った時は大型バス（観光バス）数台使ってたな。
日程が終わって学校に戻った時、俺がバスを最後に降りて、 バスガイドに「いろは坂から落ちた人・車っているの？」と聞いてみた。
ガイドさんは「しょっちゅうだよ」と言っていた。
で、俺とバスガイドが会話してるのを見て、運転士が降りてきて 「何の話をしてるのー」とか言ってきたので、
俺は同様の質問（いろは坂）を運転士にしようとした。
そしたらバスガイドが運転士に「聞かない方がいい×２」と連呼。
なんなんだ？
運転士にとって「いろは坂から落ちた人や車っているの？」って
質問は良くないのか？？？
（引用終了）

クレームとは違うけれど、いろは坂から落ちた奴っているのって
質問は運転士にとっては何か嫌なものがあるんですか？

時計を見られたら、着席する前に発車して密かな抵抗とか、アホか？
時計を見るのとドキュンなクレームつけるのじゃ全然違うだろ。

時計を見るような客も立派な御客様。
そういう人がいるおかげであんたらがメシが食えてる。
あんたらの給料はその客から出てる。
そのへんわかってる？

>>150
誰に対して何を言いたいのかさっぱりわからん。
死ねよ。

>>150
誰のお陰で移動できると思ってんの？
しかも安い料金で、ほぼ定刻通りに運んでもらっといて、アホか？
ってかメシが云々こういう寒いこと言うなんて高齢だろうから許すが
乗ってくれてありがとう、乗せてくれてありがとうって気持ちが大事なんだよ

>>151
誰に対して？　レスアンカー振ってないだろ俺は。
ってか、ここは掲示板だぞ。誰に対しても彼に対してもあるかよ。
何を言いたいか？それがわからんのはあんたの読解力の問題。

まあ一応説明してやる。
走行中の運転手に「あんた運転下手だな」なんてほざくような
客はDQN客だから、そんな客に感謝はしなくていい。
けどな、時計を見たくらいで嫌がらせをするなってことだ。
時計を見ようが大切な客だし、走行中に話しかけられるなどの直接的な
危害を受けたわけではないだろう。
そもそも、客が時計を見たのは特に理由はなく単なる癖なのかもしれん。
で、頼むから論理的に書いてくれ。
あんたの読解力がないゆえに俺の文意がわからずに、なぜ俺に死ねという？
「どういう意味か」と聞き直せばいいだけの話だろう。
大体、俺の言ってる意味がわからないならば、本来俺に「同意」とも「死ね」とも言えないはずだ。
お前大人だったらもうちょっとまともな文章書いてくれ、マジで。
今時中学生でももっと論理的な文章書くぞ。

>>152
いやまだ２０代です。
＞乗ってくれてありがとう、
＞乗せてくれてありがとうって気持ちが大事なんだよ
前者の気持ちがあなた方には著しく欠けているのでは？

あのさ、俺を批判するのはいい。
だが、批判する以上は論理的に書け。感情的主観的に書くな。
筋が通ってないならその意見は単なる自己中DQNだろう。
>>152
＞誰のお陰で移動できると思ってんの？
バス　運転士　バス会社　車種によってはガソリン。
けれど運賃を払ってる以上「誰のお陰で移動できる」って言われる道理はないな。
第一、論点がずれている。
＞しかも安い料金で、ほぼ定刻通りに運んでもらっといて、アホか？
意味がわかりません。詳しく説明求めます。
俺の>>150のどこをどう読んだらそんなレスを書く気になるんだろう。
俺は、>>150でこのスレの一部の人のように「運転士死ねボケ」みたいなことは
書いてないだろう。その>>150のどこをどう読んだら
＞しかも安い料金で、ほぼ定刻通りに運んでもらっといて、アホか？
なんてレスがつくの？
なんか随分深読みしてない？
>>150を読み直せ、一切の恣意的解釈を交えずにな。
それならあんたの書き込みがおかしいことに気付くだろう。
あと、安い料金云々言うなら値上げしてもいいよ、別に。
決められた運賃を払ったのに、「安いんだから」なんてのは理由にならん。
安かろうが高かろうが決められた運賃で、「移動」を買っているわけだ。
そもそも、接客云々に料金が高かろうが低かろうが関係ないだろう。運賃を
持ち出すのはあなたの頭が弱い証拠。
今時ダイソーでも「100円でゴチャゴチャ言うなボケ」なんて店員いねーし。

>>150に対する反応といい、>>140に対する反応といい、
あんたらは、

・著しく読解力に欠ける
・読解力自体はあるけど曲解（推測・深読み）する癖がある
・読解力はあるが自身が文章書く力はいまいち
・相手の言っている内容ではなく相手の人格非難する癖がある
・単に横柄で傲慢なだけ（「客」という意識がないだけ）
・その他

どれなん？

つーか運賃が「安い」ってのは単なる主観なんじゃないの。
国土交通省だかバス会社だか米政府だか知らんが、そういうところで
考慮された上での運賃だろう。
それを「安い」とするからには、相応の根拠の提示をしなければ、
「安い」とは言えない。

根拠の提示ではなく比較というやり方をするならば、
バスの運賃は電車と比べるとむしろ高いだろう。
タクシーと比べると確かに安い。
だが、輸送量は　電車＞バス＞タクシー　。
だから、結局どれも相応の運賃ということになる。
どれが安いということもなければ高いということもない。
タクシーだけは高いと思う人がいるかもしれないが、まぁ
俺はバスや電車と違って完全にひとりで占拠できるもんだしな。

こないだこんな事があったよ。
お客さんなら例え理不尽な事でも我慢は出来る。
だけど今回話す事はお金を払うお客でもない一般人。
「バスにぶつけられそうになった。睨まれた。本人つれて謝りに来い」だと。
会社は自分んを連れて謝りに行こうって言ってたし俺もムカつくから行くと言った。
俺が気合入ってるのを見て会社は行かなくて良いって言ってきた。
でも頭きた俺は地元の仲間を従えて事務員から無理やり相手先を聞いて
うちの苦情処理が向かった直ぐ後を追った。
丁度話中でそのクレーマーの家の前に車数台を止めた。
俺が降りたらそこで話し終了・・「難癖つけんな！謝れ！」といって
即座に謝らせたさ。向こうは電話の時と違ってペコペコだよ。
ほんとに難癖だよ。横断歩道の停止線を少し越えただけなんだぜ！
お金払うお客なら我慢もある程度はできる・・
でも金も払わない歩行者・チャリ・自家用には絶対に引き下がるつもり無し。

長文読んで頂きありがとう。

>>153
>>150 が見下してる感じというか、高圧的と感じたのでレスしてしまった。
もしそういうつもりで書いたのでなければ誤解なんでごめん。
長文まんどくさなので全部は読まないが、時計見ただけで嫌がらせとかは同意。

スレ汚しすまんかった。

めんどさいから名前欄に番号は書かない。IDから判断してくれ。
>>158
いや俺もムキになって悪かったな。
まあせっかく書いた文章は読んでほしいがｗ

＞時計見ただけで嫌がらせとかは同意。
客が時計見ただけで運転士が嫌がらせするのがやりすぎ、
ってことには同意してくれるってことかな？
ならサンクス。

まぁ運転士も人間だから２ちゃんなんかでは色々言いたいのはわかるけどね。
愚痴を愚痴として言うけど、正論として言おうとすると、
到底社会的には認められないことだし。

JR西日本の社長が「乗ってくれと頼んだ覚えはない」「乗ったお前も悪い」
なんて言ったら新聞の一面トップだろうし、
内心ではそう思っていても社会的には到底認められないってこと。

ただ、余談だが、あの事故に関してはマンション住民とか調子のってると思うけどね。
また俺個人的には、自己責任みたいのが少しはあってもいいと思う。
小中学校なんか義務教育だからそこで起きた事故事件は学校側が責任を負うべきだが、
電車に乗るのは別に義務じゃない。
だったら、乗って事故るかもしれないのもある種の自己責任。
勿論事故を起こした方も悪いけど乗った方も少しは悪い。
ただ、これもあくまで俺の個人的な考え方で、社会的には到底認められず、
もし垣内社長がそんなこと言ったら大変だが。

公共の輸送機関（サービス業）とは言え、自分勝手で無茶苦茶な
お客様には泣かされます。　立場が弱いのに付け込んでくる方が
多いですよね。　時々いらっしゃる、人間として常識のある感じの
良いお客様のことを思いだし、ぶちキレないように努力しています…

>>161
そうそう、クレームはクレームでも、
それが「常識」の範囲内かどうかだよね。
学生がクレームつけてくる事はまずないので、
ある意味で学生が一番扱いやすい（？）おきゃくちゃま。

（常識の範囲内）
明らかにバス側に非がある時
おそらくバス側に非がある時
〜〜〜〜
（広い意味での常識の範囲内）
バスにも客にも非がある場合
ちょっとお客がわがままな場合（←オバチャンに多い）
〜〜〜
（明らかに理不尽、常識外）
ドキュン客（←オヤジに多い）

運転士に話しかける件についてだが、俺の数十年間の人生で
そんな奴はいまだ１〜２度しか見たことない。
一度は確か障害者だった。
けれどきちんと「信号停止中」に話しかけていた。
話かけた内容は勿論文句などではなく、バスヲタチックな質問。

「（知的）障害者」でさえ、「信号停止中」に話かけるのだ。

「運転中（走行中）」に「文句」を言うなんてのは、俺には考えられん。

俺はウテシから話しかけられた事がある

俺も…。話掛けられた。私鉄某バスＨ…。わかるかな？

運転士に話しかけられるってどんな用件で？
悪いことしたと思われない限り話しかけられないような。。

田舎に行けば、お客と運転士の世間話なんて日常茶飯事
法律で禁止されているかもしれないが、見ていて良いなと思う
時々、民謡を歌う運転士もいるしね

コミュニティーバスに乗ったときに、運転手に道聞かれたんだけど。

>>152
あなた方、運転手（士）様のおかげで、私たち乗客は移動させていただいております。
運転手（士）様は、とても偉い方だと思っております。神様です。

>>168
それはいくらなんでも・・・　研修とかなかったのかな。
あなたは道を答えられましたか？

>>170
専任者が居なかったりすると大所帯全員のローテーションだったりする。
裏道を複雑怪奇にはしるコミバスは勤務ダイヤも少なく、
下手すれば半年に一回しか乗務しなかったりするから道を忘れてしまったりする。

>>171
うちの管轄のコミバスは、保育園の送迎も兼ねている。
マイクロで路地に入って行き、子供の家の前で降ろす。
乗務できるのは３人だけ。俺は乗務できませんが。

ウチの会社の先輩は、バス停に停めてある車のキーを引っこ抜いて、
ぶん投げた。

>>173
その先輩は神ですな。
俺等ｳﾃｼの神・総帥・指導員です。
マジ憧れる。

バス停付近に駐車してある車いると運転士も困るだろうが、
客としても困る。
バス停後方ならまだしも、バス停前方に駐車車両があると、
バスがバス停に横付けできないので、客としてはバスへの乗降が
かなりやりにくくなる。


最悪なのは、この前停留所ピッタリに、「大型トラック」が停まっていた時。

バス停付近に止まってるタクシーの上を
歩いたｳﾃｼがいる。

いくらなんでもネタだろ（ぷ

ところでバスの運転中に話しかけられるってのは、
実際、運転に支障がでるほどのものなのか？

例えばタクシーなんか、目的地までずっと客と
世間話してることも結構ある。
それでもタクシーは上級者の運転を維持している。
運転代行なんか泥酔客との電波語と会話している。

大型車のトラックでも、宅急便宅配便は、
携帯電話使いながらあるいはハンズフリーで
通話しながら運転しているじゃん。

バスの運転士はなぜ、話しかけられるとダメなの？

煽る意図はない。純粋な質問です。

>>178
1対1では済まない場合が考えられるからだろ。

>>176
はマジネタ。

ttp://www.geocities.jp/aphros67/030600.htm

>>178
不特定多数のヒトを乗せているからです。
それに　頭の中では　バス停の時間やら　刻みやら計算しまくってます。
少しでも支障が無いように常務したい

>>178
法令でそう定められているから。

バス運転士やっていて一番嫌なのってどれ？


・両替の手際が悪い客
・次が終点なのに「次停まります」を押す幼児（俺もよくやった）
・ドキュン客
・ドキュンではないが簡単に転びそうなご老体
・開かずの踏切
・渋滞
・右折車
・路駐車両
・バス停発進時に追越しをしてくる一般車
・バス停前後ないしバス停への路駐
・給料
・夜間で、車道を走る無灯火自転車＆車道にいる黒い服の歩行者

その中じゃ
・DQN客
・渋滞
・路駐車両
・給料
・夜間で、車道を走る無灯火自転車＆車道にいる黒い服の歩行者
かな。

プラス、
・DQNを越えた８９３関連客
・キツキツダイヤ
・感知式信号
・信号無視のチャリ
・癖ありまくりのボロ車
だな。

ttp://marat-safin.ameblo.jp/entry-2f30d54af40eb74d942fe8c3539b526e.html

こういう香具師が営業所や会社にクレーム入れたりして

>>186
あのサイズでノンステップの国産車が現在でも存在しないことを知らないって事か

>>185
えっ？ヤクザって嫌なもんなの？

ヤクザは、一般市民やバスの運転士にいちいち絡むような
真似はしないと思っていたが…
珍走には街でカツアゲとかしてる奴もいるだろうけど、
ヤクザはこっちが何にもしない限り向こうも何にもしてこないんじゃないの？

感知式信号はその方がいいのかと思っていた。

>>188
いやなのは、正確には、ヤクザじゃなくてチンピラだろうね。

うちの若いウテシ、バス停の前に停めてたセル○オにクラクション鳴らしたところ
チンピラが降りてきてバスを蹴飛ばし喧嘩となる。
氏名札など写メされた。かなりもめて警察沙汰にもなったが、
会社もかばってくれずにそのウテシ結局辞めたよ。

>>190
かわいそう。

>>190
チンピラ死ね。社会のゴミだ。

会社も糞だな。

朝方同じ様な事をされたうちの会社の指導運転士はそいつを閉まっている店のシャッターに何度も叩き突けてた。ちなみに両足飛び蹴りができる先輩です。地元でその人の名前を出すと謝るか殴られるかどちらかになる。

>>193
まさに指導乗務員！！
神様だね。
しかしすごいなぁ。頭を叩き付けたんだろ？

>>194
そうなんだよね。最初は先輩の事をどついたらしいが、バスを蹴られた瞬間キレたって。で、商店街で血祭り。

>>193
ころがし涼太みたいな人だ。憧れるよ。
漏れは若い頃はよくけんかしたけど
会社もかばってくれないし結婚してから守りに入って
けんかできなくなったよ・・・。

高速乗りですが…
>>184の中だと
・渋滞
・路駐　ですね。

プラスして
・上り坂で失速する一般車
・追い越しかけると加速するアフォ
・車線変更のウィンカーを出すと、ハイビーム＋クラクションで急加速する某独車
・３車線の真ん中を85km/hで鎮座する福○通運

都内に出ると
・無法タクシー
・無法スクーター
・無法歩行者

こんなところ。

次が終点なのに「次停まります」を押すいたずら好きな幼児って、
運転士から見るとどうなの？
俺は小学生になってもやっていたけど。

エレベーターのボタン全部押すのと同じような感覚だった。

>>198
俺は何も感じないけどねぇ。
車内で携帯を使ったりするマナーの悪い奴に比べれば、
それくらい可愛いもんだよ。

２００ｇｅｔ！

「次、停まります」を停留所の直前で押す人。
これは結構困るのではないだろうか。

俺もたまにする。
俺がいつも降りる停留所は多くの人が降りるので、
「どうせ誰か他の人が押すだろう」とたかをくくっていて
いざ誰も押さなかった時、あわてて押す。

Ａ停留所で降車客がいなく、乗車客もいないと判断された時、
運転士によってはＡ停留所の数メートル手前で既に次のＢ停留所の
放送を流してしまう気の早い場合もある。

＃「たかをくくる」の使い方が間違ってるかもしれない。自信がない。

　

>>198
俺も気にならないよ。
>>199がいうように携帯とかのほうがよっぽど気になる。
俺は「携帯電話は周りの迷惑になりますんでご遠慮ください！お客さん」とかマイクで言ったら
「客に対する態度か」ってクレームつけられたことあるよ。
事務員はその客が悪いとわかっていても、その場しのぎで「はい、はい、すみません」で済ませるからな・・・だから客が調子こくんだよ。

>>201
それはかなり困るよ。
俺が公休で出かけるのに他社のバス乗ったとき、おばちゃんが直前で押したら
「お客さん、降りんの？早く押してくんねぇーとバスはすぐに止まれねぇんだよ」とキレ気味で客に言ってるウテシもいた。
同業者ながら「このウテシすげぇ〜」と思ったな。

>>198
子供がやるなら腹立たない大人がやるとムカつく。
>>201
困ります。
>>203
漏れの場合、乗車客がいたのでバス停に停車、そうすると降車口（うちは前ドア）
に来る香具師いるから「降りるんですか？」と聞くと「はい」と言われた事多数
その度に「乗る方いたからたまたま停まりましたけどいなかったら通過してましたよ」と言う。

>>198
幼稚園児までは微笑ましく感じる。
小学生以上だったら即キャンセルボタンに手が行くな。

>>201
逆をやるヤツも多いぞ。早すぎるの。しかも、絶対婆さん。
「うおっ！！」ってくらいギリギリのタイミングで押して、しかも急ブレーキ気味のところを停車前にスタスタ席を立つ。
「危ないから、止まってから立って下さね！あと、ボタンはもうちょっと早く押して下さい（汗）」
「あたしゃ次で降りるんだよ！」
「・・・・」

あとは、停車・客扱して、ドアを閉めたら、発車前に降車ボタンを押すヤツ。これはだいたいオッサンか男子高校生。
次のバス停で降りるの分かっていても、無言で再度降車扉を開けてやる。

>>201
折れは、急ブレーキじゃないと停まれないくらい直前で押された場合、すぐに次の停留所の放送を流す。
要するに停まらない。
今まで何回かそれをやってるが、「ボタン押したんですけど」と言われたこと一度も無し。もちろんクレームも無し。

ここであまり出てないが
複数系統の入る停留所で、乗らないのに列の先頭に鎮座し続ける客。
後続も乗らないと思って発車すると
「なぜ乗せなかった」と営業所に帰ってからエライ剣幕の苦情。
しかし鎮座の先頭に「乗らないなら下がってください」
などとでも言おうものならまた始末書モンだし。

>>205
キャンセルしてもまた押されてイライラする結果になるのでおれはほっとくな。
>>207
おれはそれがこわいから「よろしいですか?」とマイクで言って他客の反応を見るな。
しばらく反応なくて10人くらい後の客が乗ってきてあせったことがある。

俺は、かつて、中学生時代、バスカードを通す時、
自分が子供運賃なんて一言も言ってないのに





勝　手　に　子　供　運　賃　で　引　か　れ　る　よ　う　に　な　っ　て　い　た










ことがある。
経済的には嬉しいのかもしれないが、そんなに幼く見えたのだろうか。
明らかに小学生とわかる場合、申告される前から
運転士が子供運賃モードにしてる光景、たまに見る。

終着の前で「次停まります」を押すのが幼稚園ならよくて小学生ならダメといっても、
しょせん外見での判断でしょう。間違ってるかもよ。
俺の時みたいに中学生でも小学生に見えたりするし。
制服やランドセルがあれば別だけど。
まあ、終着の前で「次停まります」を押すのは、
走行中に話かけるのとかと違って、実害はないから気にならない人が多いのかな。

>>207
あー、先頭に居座る客ね。それは客の立場としても困る。
複数系統のバスが来る停留所で、自分が列の後方で、
先頭の方が乗らないくせにちょっと下がってくれないと、
なんかバスに乗りにくいんだよね。
停留所ではなく、始発駅の場合でもそう感じる。

携帯電話の使用も、実害はないと思うのだが・・・。
客同士のトラブルになるから？
それとも、単に規則（マナー？）だから？

俺は、バスに１〜３人の乗客しかいない時は
携帯電話使ってもいいと思うが、ダメかしら？

まあメールは優先席付近でも堂々とするけど、
通話をする時は、ほんとに申し訳なさそうに通話してるから、
運転士も注意しづらいかもしれない。

つーかもしかしてメールも禁止？

>>205
＞無言で再度降車扉を開けてやる。
そんなことしてたら遅延・・・　男子高校生とかはせっかちですから。。


次のバス停で降車予定で、自分が後方の席に座っていた場合、
さっさと降りられるように予め運賃箱（降車ドア）の方に向かうけど、
バスがきちんと停まるまで歩かない方がいいのかな？
両替とかある場合はなおさら早く運賃箱に行きたいし。
まあ両替は乗車時にやるのが一番いいんだろうけど。

停留所の前で赤信号とかに引っ掛かれば、
気兼ねなく運賃箱までスタスタ歩いて、降車準備ができるんだけれどね。

>>197
＞福山通運
一番右の車線から追い越して下さい・・・

＞ハイビーム＋クラクションで急加速する某独車
某独車？

>>204
本当に乗る人がいなかった場合は。。。
ってかそんなこと言ってクレーム来ないの？

>>205
キャンセルボタンなんてあるんだ

>>206
他の客もいる手前恥ずかしいから俺でも「押したのに」とは言えない

降車ﾎﾞﾀﾝ
ウテシにとっては>>198より>>200のほうが嫌じゃない？

ど田舎のローカルバスに乗ったらちょうど前の席に若い女性が座ってきた。
明らかに地元の人ではないし確率的にありえないけど別にどうってことないので
無視していたら何故かちらちらこっち意識してくる。
ＢとかＫとか宗教とかやばい関係の人なのか？
怖すぎるし関わりたくないとおもた。

>>209
俺は中１の時に高校生と間違えられたが、
中２の冬に勝手にこども運賃で引かれるようになってた事がある。

中１も高校生も同じ料金なのに、間違えられる状況というのがよくわからん。。。

>>217
時間調整で停車中に運転手に話しかけられた。

>>197
＞福○通運
引越しのカリツ○とか日○梱包も、もっと早く走ってください。

>>207
>しかし鎮座の先頭に「乗らないなら下がってください」
>などとでも言おうものならまた始末書モンだし。

そりゃ言い方でしょ。
きつく言えば苦情だけど、
「乗らない方は一歩お下がり下さい、○○行きご乗車の方どうぞ」
普段はよくこう言っているけど、苦情は貰ったことないよ。

★★★本日のラッキースレ★★★
http://music5.2ch.net/test/read.cgi/musicjg/1118522844/

このスレに「ちゃー妨氏ね」と書き込むと・・・
彼女は出来るは、宝くじは当たるは、もう大変です。

書き込んだ人から幸せになったとの報告が続々と届いております。
皆さんも書き込んで幸せになりましょう!!!!!!!!!!!

昨日かかってきたクレーム

バスのエアコンが利かないから車内が暑く蒸し風呂状態
その為に「キンタマ」が蒸れてかゆくなったのは整備を怠っている
会社の責任だと電話がありました。
世の中馬鹿が多くなり呆れますよ
もう日本は終わりだと感じた１日でした。

>>222
西武バスでは、上の方からエンジン停止（ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ）励行しろと
言われてるけど現場の運転士はエアコンの関係上、
やりたくないらしい。

漏れも会社もアイドリングストップの励行と
１５００rpm以下での運転を謳っているがアイドリングストップはエアコンが作動しなくなるので
客から暑いといわれるね。

>>222->>224
アイスト好きでやってるヤツなんかいないと思う。運転手だって暑いもの。
ガラス張りの温室みたいな運転席に一日中座っていたら、こっちがインキンになっちまうよ！

漏れもじゃなく漏れのの間違えでした。スマソ。

ところで、俺は単に習慣として時計を見る癖がある。
バス停でバスが来た時に時計を見るのは単なる習慣だ。
別に悪い意図はないので、勘違いして嫌がらせはしないでほしい＞運転士

ただ、思うんだが、バスが定刻通り運転するというのは事実上不可能では？
電車と違って交通状況に大きく左右されるし、たまたま店が新装開店したり
テレビで紹介された翌日だったら、いつもは空いている道路でも混むし。
天候にも左右される。雪なんかは特に。

俺としては、バスは別に極端ではない限り定刻に来なくても別に
それほど気にしない。だから別に時間通り来なくてもいいと思う。
でも、バスも、定刻に運転しないとJR西日本の日勤教育みたいのがあるのかな？

ところで、バスの時刻表っていうのは、
交通状況とか考慮して作られているの？
それとも単に、単純に障害（？）なしで走行した場合や
地図上の距離から計算して作られてるの？

同じ道路でも、午前と夕方じゃ全く混み具合（渋滞率）が違う場合がある。
けれどバス停の時刻を見てみると、午前も夕方も全く同じ所要時間になっていることも。。。

227.228＜ウチの会社は日勤教育あります。しかも先日、自殺者がでました。ダイヤは、ただ運行距離と制限速度だけを考えて出してます。時間帯、曜日、は無視です。お客さまには申し訳ありませんが、定刻運行はムリです。

>>228
事業者にもよる

ただ、朝夕は折り返し余裕時分を多くとることで折り返しまで波及することを避けているところが大半

>>227
この前なんか悪名高きドンキが開店
駅前で通常１８分の運行時間が、３時間もかかり疲れた。

お客さんには文句言われるし、そこにドンキが開店で安いので便乗して
乗ってきた客は早く付かないと買えなくなるとか文句言われるし
乗る前に、渋滞していていつ着くか分からないからお客さん自転車か徒歩で
行かれた方が無難ですよと言ったのに・・・・

結局３日間こんな感じで偉い目に遭いました。

会社に言ったがドンキからは挨拶がなかったと所長が怒っていた

現在は平日はそれほどでもないが土日になると５分ほど遅れる
夜間も路駐する馬鹿がいて危ないし、急に飛び出してきた車に
バスがぶつけられたりホント運転士泣かせですよ

>>186ｻﾝ

こういう奴がプロ市民になっていくんだよな。

事実かどうか別だけど、大型のベンツの緑ナンバーって良く見かけるよな。
最近はアクトロスなんていう大型トラックを良く見かける。

バスよりも運賃競争が過酷な中ベンツを入れるってことは、国産車と比べてもそんなに高くなく、燃費も悪くないのでは？

>>164ｻﾝ
俺もある。
今はなき、袖ヶ浦駅〜川崎行きの高速バスで…。
俺が乗らなかったら定期便なのに回送扱い（ｗ

それから一年経たずして路線が廃止になったのは言うまでもない。
当時の運賃が1400円だったはずで、アクアラインがまだ普通車4000円の時代。

バスの軽油代にすらならなかったんじゃないかなぁ…。

ベテランのドライバーだったから、ドライバーの時給にすら（ｗ

>>232
トルコンAT車採用による、労働条件改善というのもあるのではないかな？

大型車のATに関しては、ヨーロッパに一日の長があるようだし

JR西日本事故で日勤がｸﾛｰｽﾞｱｯﾌﾟされたがどこの業界でもあんな感じか。
マスコミは西日本以外でもああいうのが常態化してると報道してくれよ。
まあ、この国は一度に大量に人が犠牲になってからでないと動かないからな。
小さな犠牲の積み重ねじゃ無理か。
うちらも、タコついてるから制限速度オーバーはできないし、
それなのに配送量は多くなって、もう物理的に無理！！
届けた先の家庭でお茶を出してもらった時代が懐かしい。
地域社会が人間関係希薄になってるのは子育てじゃなくて現場を見ず利益しか眼中のない奴らのせいじゃないか？

>>231
しかし、１８分が３時間ってのは、すげーな。
明らかに徒歩の方が速い…
仮に裏道があるとしても、バスがそこを通るわけにはいかんしな…

ドンキは地域住民の敵です








日本の敵です





創価学会です

先程、車庫に帰ると、事務に呼ばれ話を聞くと「先程カードを買われたお客から電話でお釣りを貰ってない」との事。俺は確かに渡したと言ったが、客がそう言うんだから帰してやれだと。俺は当然突っぱねたら、明日から日勤教育で下車勤！ふざけんな！

携帯からの書き込みで、長文の書き方が解らないから、詳しく書けんが、なんで自腹切ってまで、そんなバカの言う事、聞かなきゃいけないのか、腹立つ！そんな苦情を受ける会社にムカついたね！長文のカキコがしたい！同士よ話を聞いてくれ〜

板違いでワルイんだが、ちょっと聞きたい。
元クロネコさん、ヤマトが募集してるネコバスって
正社員になれないの？契約オンリー？

このスレは未だベビーカー絡みの悲劇が書いてないみたいだな。
ラッシュ時にウバ車にガキを乗せたままで
「乗れないじゃないの！臨時くらい出したらどうなの！」と30過ぎくらいのババア。
これ以上出せる状態ならとっくに出してらあ、バカめ。
てめえが気持ちイイことやってデキた結果だろが。
返事のしようもないから黙っていたら
「意見を言ったのに返事もせず無視された」と本社に苦情。
昨日本社に呼び出し喰らって出向き、営業部長宛の誓約書＋減給。
俺らって客の奴隷かって思う。
苦情の中身もろくに吟味せずに単純に処分して
それでこと足れりかい、大卒幹部のバカ共は。

>>237といい>>240といいなんなんだよその苦情・・！！
あったまおかしんじゃ無いか客も本社も・・。
氏ねよな。
後々になって釣り足りねぇなんてどこの世で通用すんだろ。
まるっきり信憑性無いよな。
って言うかさぁ
>>240の会社どこ？？許せないんだけど・・

368 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/06/24(金) 21:08:53 ID:oRQQ80DU
23日静岡新聞朝刊投書欄「ひろば」にこんな投書が。
屑鉄ダストラインの名前に相応しい運転手でつねw

[以下要約]

5歳と2歳(先天性心臓病・障害者手帳提示)を連れバス降車時、
パサールカードを入れようとすると運転手に「悪いけど早く降りて！」「時間がないから！」
と怒鳴られ、降りている途中にクラクション迄鳴らされた。
営業所に連絡、謝罪を求めたが運転手は「ついカッとなった」と反省していたが
誠意は全く感じられずとても嫌な思いをした。

静岡市・主婦・32歳

>>237>>240
｢次は、日勤教育 日勤教育でございます｡｣
｢次は、終点クビ クビ でございます。｣
これで、お前らのウテシ人生もあーぼんだな。
トラックに転職→ダンボールハウス逝き

バス運転手も仕事としていかがかとおもうが
自分の思うことを好き勝手に主張する客にも問題がある
客相手の仕事やらないとわからないことだ。

>>242
バザールでゴザールカードｗ
>>243-244
ヒッキーは黙ってろ。

>>239
【御中元！】クロネコヤマトpart43【ローサ！】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1118403438/l50

>>237
西友の牛肉を思い出した

２４５はやいこと死ね。
無能

>>237つり銭足りないのならまだわかるがもらってないのなら何故その場で言わないのなら完全詐欺じゃん。
>>240乳母車のまま乗せようとするから乗れねぇんだよってな！てめえ一人のために臨時便出せるか！氏ね。
あと>>243も早く氏ね！

本日、葛西のバス乗り場で層化信者がバス待ちのお客さんに
都議会の選挙には公明党をよろしくと言って歩いていたので
非番の私は、この時ぞとばかりに文句を言ってやった！

おまえら政教分離も知らないでなにが公明党だ！
それにここでは勧誘は禁止されているんだぞと言ってやった

前は、俺の運転しているバス内で勧誘をしていて注意したら
営業所に苦情があったので敵をとってやりました。

>>246
どーも、クロネコさん達に聞いてきます。

アイドリングストップでエンジン停止つってもさー、
元々冷房で車内に冷気があるんだから、ちょっとくらい
エンジン停めて冷風がストップしても平気だろうが。

例えばガンガンにエアコンきいた部屋なら、数分くらいエアコン停止しても
あまり関係ない、元々流れている冷気がすごいからね。
アイドリングストップなんか数分もない。

文明の服従者かよ。ゴチャゴチャ屁理屈こねてないで上には従え。
規則には従え。嫌なら他の会社行くか、規則を変える運動しろ。

いいか、アイドリングストップやれと言われてるのに個人の判断でやらないのは、
例えるなら、
「消費税５％になったが、俺は反対してたから、３％しか払わん」
「クラスで文化祭やることになったが、俺は反対してた。だから準備にも本番にも協力しない」
ってことだぞ。協調性０。
よくお前らみたいなのが社会人としてやっていけるよ。よほどラクな職なんだろうな。
客の苦情に文句言うまえにまずは己を正せ。

もっとわかりやすくいえば、公私混同ってことだ。

>>251>>252
あのなあ、アイストしたくないってのは、客からクレーム来るからなの。
運転手は別にいいの。慣れているから。
お前は部屋から出たことないから知らないだろうけど、バスはドアの開け閉めで冷気が結構逃げるし、カーテンもないんだぞ。
35℃の炎天下で満員なんて状況だったら、途端に体感温度は上がる。だから、お客の苦情も確かにもっともではある。

>>245
オマエが黙れ!!ボケ!!
口にガムテープ(意味ねえな)

オレが>>245オマエをボコボコにして二度とキーボード打てなくしてやる。

運転士になれないヘタレが吠えてるみたいだな。

長文スマソ
オレは派遣嘱託ドラ辞めて今はちょっと名前の通った企業でお客様相談窓口を担当しているが
最近はクレームの質が変わって来たとホント痛感するよ。この前、外部のコンサルタント（クレー
ム対応に精通したエロイ人）を招いて研修があったが、"こんな場合どうするの"と質問形式で
試験があり、実例として実際にあったバス会社へのクレーム対応が出題された。小さい男の子
を連れた２０代の母親がバスに乗ってきたところ、子供はまず料金箱を蹴飛ばしバスの最後部
まで走って行って土足で座席の上に上がり飛び跳ねていたので、当然バスは動かせずマイク
で「お子様危ないですよ」と注意しても聞かないので母親に注意したらしい。その後母親がバス
会社に「子供や他の乗客の前でウテシにマイクで怒られて恥をかかされた」とクレームを付けた
とのこと。この場合の模範解答は「他の乗客や子供の前でマイクを通じて注意した運転士の配慮
が欠けていた為、クレームになった。小声で保護者である母親に注意すべきだった。その乗客に
謝罪する」なのだがオレは「マイクを通じて注意するのは当然。聞かれない場合は下車してもらう」
と回答。当然不正解となった。

お前が正解であってるよ
そのエロイ人の感性を疑うわ

>>257
俺も支持する。
ｴﾛ人は何考えてるんだ？

ｴﾛｲ人は苦情処理のプロ。
模範解答を要求されいかに穏便に済ますかを考えたらそういう解答になるとおもう。
常識的に考えたら路線のｳﾃｼがいちいち後ろへ行ってお願いできるわけがない。

全くだ 運行規定やなんやかんや一つも突っ込まれる事なく模範回答を行うには…
エンジンを止め鍵を取り輪止めをして他の乗客になぜ止まるか一言説明してから この時点でもう恥をかく訳だが
最後尾まで行ってコソコソ耳打ちかよ!?

ｸﾚｰﾏｰもそうだが香具師なｴﾛい人もどうかと

逆に、「許せるクレーム」「常識の範囲内のクレーム」っていうのはどういうものがあるんだ？
おまえらはありとあらゆる苦情を受け付けないようじゃないか。
多分お前らは追突事故起こしても、相手に「追突される場所にいるのが悪い」っていうんだろうな。

>>253
＞バスはドアの開け閉めで冷気が結構逃げるし、
＞カーテンもないんだぞ。
＞5℃の炎天下で満員なんて状況だったら、途端に体感温度は上がる。
そんなの言い訳だろ。電車の例を考えてみろ。
電車は、
・カーテン。電車により日光避けのカーテン（正式名称知らん）みたいのもない。
・バス以上に混んでる
・バス以上にドアの開閉がある

そこまで言うなら､一度、バスの運転手やってみ。
出来れば路線バスをやってみるが良い。

　ジェイアールバス関東（本社・東京都新宿区）は２９日、茨城県高萩市の
常磐支社の運転手（５１）が、運転免許停止期間中に２２日間にわたって
路線バスを運転していたと発表、高萩署に届け出た。
　この運転手は２月１５日、同市内でマイカー運転中に歩行者と接触事故を
起こして軽傷を負わせた。４月７日に６０日間の免停処分を受けたが、
講習を受けて期間が３０日間に短縮された。
　同社は０３年８月に高速バス運転手の飲酒運転発覚後、乗務前に免許証を
確認していたが、この運転手は免許証をカラーコピーして提示。
４月９日〜５月６日、延べ２２日間にわたって無免許でバスを運転していた。
　同社は飲酒運転発覚以降、年１回、全運転手の運転記録証明書を
取り寄せており、同支社が６月２８日に自動車安全運転センターに記録を
照会した際、無免許運転が判明した。

毎日新聞　2005年6月29日　19時36分
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050630k0000m040049000c.html

>>262
論点ズレまくりで、何が言いたいのかわからねーよ！お客を擁護してんのか？それとも環境保護云々か？
それに、俺はアイストやってないとは一言も言ってない。
いいから一度、炎天下のラッシュ時にバスに乗ってみろ。

あと、電車にはカーテンないしロールカーテンはほぼ必ず付いている。

>>263
「なら、お前がやってみ」って理屈が通ったら世の中ラクだよ

>>265
客はアイドリングストップを望んでないのに、
アイドリングストップしろと言うことがなぜ客の擁護に？

正式名称、ロールカーテンっていうんだ。
でも京浜東北線の209系にはついてないよね。
最近多いＥ231系統にもついてないよ。

論点ずれてるならどこがどうずれてるか指摘しろよ、
それができないなら、そもそも、「論点ずれてる」
と言うこと自体、「論点」がずれているんだが。

>>262=266
電車とバスの比較は適当ではないぞ。

都市部の通勤電車は一車両家庭でいう20畳ぐらいの広さであるが
冷房能力は120〜150畳ほど６〜７倍の広さを冷やせる能力を持っている。
それに対してバスは鉄道車両の半分の大きさだが広さに対して３〜４倍といったところだろう。
しかも路線バスの冷房装置はエンジン直結方式なので渋滞など低速走行が多いと能力がフルに発揮されない。

ちなみに地方の鉄道車両では一時期コストダウンのためにバス用のクーラーを搭載した鉄道車両があるが
冷房能力は不足気味でもともと扇風機併用のスポット冷房という考え方がされている。
（つまり冷房がないよりマシだろうという考え）
体には良いのかもしれないが炎天下ではとても涼しいとは言えず、
JRなどでは冷房装置の載せかえなど行なっている。

それに強度が要求される鉄道車両に比べバスはガラスの面積が多い、いわば温室のようなもの
更に車両後部付近ではエンジンの熱が床下から伝わる。
小さいやかんでお湯を沸かすのは大きいものに比べて短時間で沸く。
そういう点から言って同じ日射量であればバスのほうが短時間で温度上昇が起こると考えられる。

>>256 バスや電車の車内の秩序を守るのは乗務員や駅員の仕事ではないのか、
そういえば最近、「車内での犯罪防止に協力して下さい」との放送をよく聴く。

>>256ｻﾝ

模範解答じゃないの？

どうせこういうコンサルタントなんて殆どは元スッチーだからな。

乗務員の指示に従わない奴は降ろしてもかまわないと思うぞ。

お客様を大事にするってことと、お客の言いなりになるってのは別のことだと思うし、そもそも
そういうクレームは相手にしないってのが基本だと思うんだけどな。

>>269
車内の治安維持をするのも運転士に与えられた権限かつ
安全に目的地までお客さんを送るのも運転士の使命
１人のために運行に支障がある場合は、下車命令を出せます。

おれも３回くらいお客に降車命令を出したことがあるよ

>>262

こちら(ウテシ)に非のあるクレームはウテシも真摯に受け止めるんでないかい？

このスレに書かれているような、理不尽なクレームが大杉るですよ。最近は。


それから、電車にはそれなりに大きい容量のクーラーが付いてますが、最近の路線ハズはほとんどエンジン直結の容量の小さなクーラーですから、同じに考えないで下さい。

>>262 はクレーマーそのものだな。（ｗ

>>262
電車は営業状態であるかぎり冷房は止まらないのだが・・

>>262
鉄道はディーゼル車でもアイドリングしっ放し

みなさん、「車内」と書くときは、それが
果たして自動車の車内を指してるのか電車（気動車）なのかバスなのか、
それを示して下さい。あたしの読解力では辛いんです

>>271
>>272
常識的なクレームや、運転士側に非のあるクレームの具体的な例は？

>>207
質問
ウテシ殿の立場からすると
客はどう並んでいればよいのかな？

漏れも２系統混在の停留所で、少ない側の便に乗るが、
歩道の人間が多いのであまり後に下がれないんだな。

>>275＝276
引かれものの何とやら（ｗ

>>276
256でつ。
オレは短期間（２年）バイトながら都市部でウテシ経験したけど、非常識なクレームの具体例が、
エロイ講師に教えてもらった>>256のパターンだと今でも思う。オレの書き方は言葉足らずで
スマソだったので補足しておくと模範解答はユーザー（この場合は乗客）を怒らせたと言う事が
クレームなのでその怒らせた乗客に対する対応（怒らせない）としてはどうすればよかったのか？
といった問いへの模範解答でつ。スマソ。エロイ人が言いたかったのは非が無くても怒らせた
以上はクレームでそこには何らかの問題があるのだと言いたかったようでつ。
クレームを分析すると非常識（と言うか理不尽）なクレームの主な要素としては「ユーザーの
勝手な都合を企業や店に押しつける」っていうパターンがあって、この場合だと子供の前で恥
をかいたというユーザーの勝手な都合を会社に押しつけたパターンのクレームだと思う。
再度の長文スマソでした。

★タクシー関係者だけど何か質問ある？第９弾★
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1117007068/535
535 ：国道７７４号線 ：2005/06/29(水) 04:15:07 ID:xR2bRSK/
漏れバスドラなんだけど、今日バス停でタクシーとトラぶった。
車椅子の乗客が降車するので、ステップ付けるためにどうしても規定位置に
停車しなきゃならなかったんだけど、客待ちのタクシーが止まってるんで付けられない。
クラクション鳴らしたり、外マイクで退くように呼びかけても動く気配なし。
しょうがないので降りていったら「何様のつもりだ！」と逆ギレされたんで、
大喧嘩の末、無線で営業所にタクシー会社名と号車を連絡入れたんだよ。
そいで、乗務終わって入庫したら、件のタクシー会社の管理者から連絡が
入ってて、運転手は本日付でクビにしたから運輸局には内密にしてほしい
というようなワビがあったようなんだけど…
これって建前でそういってるだけだよね？それとも本当にクビになるものなの？
バスだと、車内人身おこしてスッとぼけられたとか、酒臭い運転手がいるとかの
苦情でもない限り、苦情でクビというのは滅多にないんだが…
大抵は厳重注意。精々、減俸とか乗務停止まで。
マジでクビになってたら悪いことしたかなと思ってこんな時間まで眠れない
小心者の漏れがいる…明日というか今日は遅番出社だからいいけど…

↑本当にクビになってるのか、一般客を装って電話で確認してほしいな。まだ居るならトコトン潰さなきゃダメでしょ！

>>280ｻﾝ

＞これって建前でそういってるだけだよね？
たぶんそうでしょ。
こういって逃れようとしている業者は、裏で絶対なんかやってるよ。

遠慮なく運輸局へ連絡してしまったほうがいい。
こういう経営者は痛い目を見ないとたぶん反省しないよ。

ま、恐らく口頭注意程度の処分ではあるだろうけど

＞マジでクビになってたら悪いことしたかなと思ってこんな時間まで眠れない
気にするな。
一生懸命がんばっていれば必ず誰かが見ていて評価してくれる。

そんな変なやつのことを考えている時間があったら、自分のお客さんに気持ちよく利用してもらう
方法を考えたほうがいいんじゃないかなぁ…　と思えるよ。

>>256(>>279)
しＲ束の車掌が駆け込み乗車したバカに
「怪我をしてもそちらの責任です」と放送した件で
別のバカ客が苦情を持ち込み、
車掌が指導（恐らく処分されたのでは）された事件があったよね。

その車掌にしても、貴殿にしてもごく当然の対応だと思う。
何でもかんでもお客サマサマの今の風潮、マジでヤバいよ。
そのエロイ講師とやらが現実を知らないのはもちろんだが
そういう間違った常識を受け入れて、
何の吟味もなく現業員を処分する会社幹部も相当にイカレてる罠。

まぁ､頭がいかれた連中やババァは､対した事でない事でもクレーム言ってうっぷん晴らしでもしてんだろう｡

あるバスのｳﾃｼがベルトしてないので、営業所にﾃﾞﾝﾜしました。そしたら、確認しますと対応されたが、ｳﾃｼは当然してたよっていうのかな？

ウテシは必ずしなければならないというわけではありません。

そうですか！対応したﾃﾞﾝﾜの人対応ワルスギたんで。

>>280のクソタク運公、絶対にクビにはしてないんだろうな。

運輸局にバスの苦情など言うのは効き目ありすか？

>>286
そんなことはない。
うちの社では不装着ばれたら厳重注意ものだし、署轄の警察から不装着を発見したら取り締まるとクギをさされました。
(積極的に捜査するわけではないと思うが)

>>289
某バス会社にメールで何度苦情言っても無視され続けたが、
運輸局経由で苦情言ったら即返事が来たぞ。

やっぱ運輸局に一度ﾃﾞﾝﾜします！

シートベルト・・・
そんなことチンコロして楽しいの？
運転手がベルトして、銭を出して乗ってる客は・・・

あっ。因みに私はベルトしています。
大型車のブレーキがどれ位恐いかを知っているつもりだし、ﾊﾝﾄﾞﾙやフロントガラスに飛び込んで怪我をしたくないし。

小学校の遠足の時を思い出した。
路線バスを一台貸し切っていた。
引率の先生が「ここを押すと次の停留所にとまってくれます。
今日は貸し切りだから切ってあると思うけど、押してみましょう」
で、先生が押す。次、とまりますと流れる。
先生、「え、切ってないの？」とか言って戸惑ってた。

次とまりますボタン（正式名称なによ？）って、オフにできないの？

降車ボタンとか降車合図ボタン。
古いバスはワンマン⇔ツウマン切り替えるスイッチ付いていたけど今はないからな〜。

>>295
漏れは１回切られていたのに遭遇したけど。

降りようと思って、降車ボタンを押しても点かない。
故障かと思って別のボタンを押しても点かない。
「あの〜、ボタンが点かないんですけど。」とウテシに言うと、
「え？（パチン）あ〜次降りるのね。」

その時にスイッチ入れたな、と思った。
（６年前のＹ浜市営バス）

またＤＱＮｸｿ客が。
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1112286809/159

>>297
見たよ・・もう最悪だ。
死ねクレーマー！！
ぶっ殺すぞクレーマー！！

>>297
最悪、苦情を入れたヤツぶっ殺したい。
俺ならクビになっても無実が証明されるまで会社で暴れるな。

>>296
T頭営業所？

>>297
客の言うことをすべて真実として受け入れてしまう体質が問題。
ウソで塗り固めたデタラメだという疑惑を、少しぐらい持って然るべきなのだが。
>>256のエロいコンサルタントとやらの常識を、何の疑いも持たずに飲み込む大卒管理者の知能指数を計ってみたい。

エンジン停まってる時でも「次停まります」って押せる？
アイドリングストップ中だと、まさかボタンを受け付けないとかないよね？

>>302
バスの場合、電気関係はエンジンとは関係なく動作するようになっている。

極端な話、エンジンキーを抜いてあっても機器類は動作する。

>>300
ビンゴ！

…って言うか、何で分かったんだ。
ちょくちょくスイッチ切ってるウテシがいたとか？

>>295のカキコ見て思ったが、単に当時のＴ頭の車両には
ツーマンスイッチがあったってことなのかな？

>>264
スレとずれるけどさ、JRバス関東の本社って新宿に移ったのか？
渋谷区代々木じゃなかった？

>>305
10と93の名残りじゃね？
スレ違いにつきsage

>>297-301
悪事の正当化にガキを使うってのはもはやバカ親の常套手段だな
子供がいるから周囲の目も甘くなるってのを分かってるんだろ

クレーマーの電話や住所をちゃんと聞いてほしいよなぁ。
後で路線バスからウヨバスに乗り換えて挨拶に行くためにさ。
皆もお礼参り行こうぜ！！俺が金網バスで駆けつける。
クレーマーなんかに負けるなよ皆。

毎回、毎回、同じ停留所の件で電話してくるクレーマーがいた。
話していてもらちがあかない。池沼入っていたんじゃないかなぁ。

>>310
停留所でどんなネタで電話してくるんだ？

>>311
可能性とあるのは

屋根を付けろ(パス会社だけの判断ではできない)
ベンチがない(同上)
バス停の位置を移動しろ(バス停前の家などからこの手の苦情はよくあるそうな)

>>309
その客が極右思想だったらかえって喜ばれるだけとも思うが

>>309
怖い

ウテより８９３のほうが向いてるんじゃない？

>>313
いやぁ喜ばないでしょ〜

>>314
んな事ないよ。
バス好きでやってるしｳﾃｼは皆仲間だし。
だからバスを舐める奴は徹底的に排除する。
前に煽られてバスの前で蛇行かました自家用居たからワザと苦情入るように嫌がらせした。
案の定クレームきた。住所言わないけど携帯番号は教えてきた。
でどこどこまで来いって言うから事務員とは別に金網バスに乗り換えて出発・・。
ＤＱＮ車青ざめてたよ。

上の方で感知式信号嫌って出てるけど、なんで？
そもそもこれってバスの運行を円滑にするために生まれたんじゃないの？

もしかして公共車両優先システムＰＴＰＳとかも現場の運転士からは嫌われているの？

>>315
札幌にも出張して来てくださ〜い。
ＤＱＮな客、自家用ばかりで疲れますわ。

>>317
どんなＤＱＮな奴等が居るんだい？
ｳﾃｼは皆同じような苦労してると思うのだが一応聞く。
クレーマーの個人情報はわかるのかい？

金網バス↓
http://www.fujisafari.co.jp/map/bus.htm
これじゃねーのｗｗｗ

↑
金剛自動車に見えた
逝ってくる

>>319
そうそう、路線バスからこのバスに乗り換えてクレーマーの家へ。
それでその後保育園幼稚園へ。

競馬場往復のバスに乗ってる奴らってもうなんだか・・・
バスの車内もすげー臭そうだし。
負け組や社会の落ちこぼれ、堕落した人間の巣窟か。

それはそうと、バスの運転士ってのはあんま人と関わらない仕事なのか？
このスレの奴らとか、精神年齢低すぎ。バイト板以下。
他の板（業種）じゃここまで客をボロクソは言ってないもんだがなあ。

>>205
＞次のバス停で降りるの分かっていても、無言で再度降車扉を開けてやる。
小学生かよｗ　お前精神年齢相当低いだろ　大人のやることか　しかも職務中

>>309
人格破綻者ですね　逆ギレの上に脅迫
自分の非を認めない人間ほど手に負えないものはない

>>321
しかも「このバス」じゃなくて「そのバス」だし。
日本語の代名詞の使い方もわからんのか。
（この場合英語なら「it」「the」で受けられるが、
日本語の場合は「それ」「そのバス」でしか受けられない）

>>280

＼ﾀｸｼｰｳｾﾞｪ｡そんなところに停めてちゃﾊﾞｽ停に寄せれねぇだろうが。
　 ￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　＼ﾌﾟｧｰｯ ﾌﾟｧｯﾌﾟｧｯ／ 　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿／＿＿＿＿＿_＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
　γ┳━━━━━━┳.､　ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ
　┃■古町（三越前）|┌┴‐――――――――――――――――――――――――――――─:┤
　┣┻‐━━┯━━‐┻┫|─||─|| ||￣|￣||￣|￣||￣￣￣||　━━━　||´━━｀||￣|￣||￣￣￣|￣￣￣||..│
　 | 　／■＼ |.　 　 　 　│| 　|| 　|| |「￣￣|「￣￣||￣￣￣|| |￣￣￣|| ||┠╂┨|「￣￣|「￣￣￣￣￣￣||..│
　 |. （´Д｀# ）|.　　 　 　 │| 　|| 　|| ||　　　.||　　　.||＿＿＿|| | 　 　 　|| ||￣￣￣||　　　.|| 　 　　　　　.＿_||..│
　 |. ⊆⊇⊂ ）|.　 　 　 　│| 　|| 　||_||＿____||＿____||＿＿＿||_|＿＿＿||_||＿＿＿||__＿__||.＿＿＿____/＿_||..│
　┝━‐━━┷━━‐━┥| 　|| 　||.出口ニ新二二潟二二交|二二通||入口二二二二二二二二二二二ニﾆ|
　├──-、_.◎._,-─━‐|..| 　|| 　||　／￣＼　　　　　 ◎　日| 　 　 　||　　　...／￣＼　　　　　 　 　 ＿＿　 .|
.　[日ゞ~￣＼ .／~￣/日[]_| 　|| 　|| .|　 ∴ 　|ﾛ.　 　 　 　 　　| 　 　 　||　　 　|　 ∴ 　| 　 　 　 　 　│ 　│　|
　 |]=]￣￣[.３０]￣￣[=[ﾛ_|─||─||_,|　 ∵ 　|　　　　　　 　 　|＿＿＿||　　 =,|　 ∵ 　|　 　 　 　 　 └─┘_,[〕
　 ￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ~￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ＿ノ￣￣ゞゝ_＿,ノ~￣￣￣￣￣￣￣￣
　ﾌﾟｼｭﾝﾌﾟｼｭﾝ　　({都{))　　　　　　　　　 ,;──────────────
.　　　　 ,;――─┴─┴――、　　　 ／またﾊﾞｽかよ。うっせぇなぁ。
　　　　//／■＼　..//　　.||　 ＼　＜ﾊｲﾊｲ､退けば良いんでしょ、退けば。
　_＿[//（´Д｀# ）./[]＿___||＿＿＼＿＼今退くってばよ、退きますYO！
l二|三三|二i〕￣￣l　({日乃出{).|　　　|￣ .「| ｀──────────────
|=∈口∋＝]＿ｌ⌒ｌ＿＿＿|＿__ｌ⌒ｌ__,[]
　￣￣`ー'￣　

>>280
あぁ、ﾀｸｼｰが停まっててﾊﾞｽ停に寄せられないよ。いいや、ここで客扱いしよっと。
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 _／＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|￣|￣￣￣￣￣￣￣.|￣||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿,|
　|＿| 11A.：：：新.潟.駅.|■||(＼＿_.)┏━┳━┳━┳━┳━━┓ﾞ=======_┏━━┳━━┳━━┳━┓　 |
　||~￣￣￣￣Ｔ￣|西循環|||￣||￣||┣━┻━╋━┻━┫┌┐┃|￣￣￣ ||┃┠┨┣━━┻━━┫　 ┃　 |
　||...／■＼　 |. 　 ￣￣￣||| 　|| 　||┃ 　 　 　┃ 　 　 　┃└┘┃| 　 　 　 ||┣━━┫ 　 銀行　 　┃　 ┃､.│
　|| （´Д｀；.）.│　　　　　　||| 　|| 　||┃ 　 　 　┃ 　 　 　┠AＴM┨|＿＿＿_||┃　 　 ┃　　ATM　 　┃　 ┃目|
　||_⊆⊇⊆_)__|＿＿＿＿_,||| 　|| 　||┗━━━┻━━━┻━━┛| 　 　 　 ||┗━━┻━━━━━┻━┛─|
　|~￣￣￣￣◎~＼＿＿___|| 　|| 　||出口　=ﾛ=========ﾛ====:■|==!ﾛ===||入口=..簡単･便利なﾛｰｿﾝATM.│
　|ＬＡＷＳＯＮ　　　＿_━__.|| 　|| 　|| ／⌒ ヽ| . ┼､ l ─. || 　キﾞ....│| ||| ｌコ l|'□ |／⌒ ヽ　(*)〔第四銀行〕 　│
. ［|[ﾛﾛ ]ﾞ￣￣￣￣[　ﾛﾛ]ﾛ.|| 　|| 　|| |　 ∴ 　|　のﾛ.| ､__ ||　 ゝ.　 │ノ.l|ﾉ至.l|=∞|　 ∴ 　|　　ＬＡＷＳＯＮ　　 [〕
　|.　ﾛ￣￣|１８７|￣￣ﾛ⊆|||─||─||_|　 ∵ 　|────‐ﾞﾞ───:|:─ﾞﾞ─‐::|─‐|　 ∵ 　|　　新潟交通_＿_／
　 ￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣ゞゝ＿__ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ~￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣
　ｷｨｰ　　　　　 （(さくら)）　　　　　　　 　,;────────────────────　　　　ﾌﾞﾙﾙﾙﾙﾝ･･･ﾌﾟｽ
.　　　　 ,;――─┴─┴――、　　　 ／
　　　　//／■＼　..//　　.||　 ＼　＜　　あ、ﾊﾞｽが来た。でも退くのめんどい。
　_＿[//（´Д｀；.） /[]＿___||＿＿＼＿＼　煽ったりしてこないからここに停めておこうか。
l二|三三|二i〕￣￣lさくら　.|　　　|￣ .「| ｀────────────────────
|=∈口∋＝]＿ｌ⌒ｌ＿＿＿|＿__ｌ⌒ｌ__,[]
　￣￣`ー'￣　`ー'　　`ー'　 　`ー'

>>280
＼悪いけど、ちょっと退いてもらえるかな？ﾊﾞｽ停に寄せられないもんで・・・
　 ￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿／＿＿＿_〕＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
　γ┳━━━━━━┳.､　ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ
　┃┃7 ：・： 県　　庁..■|┌┴‐――――――――――――――――――――――――――――─:┤
　┣┻‐━━┯━━‐┻┫|─||─|| ||￣|￣||￣|￣||￣￣￣||　━━━　||´━━｀||￣|￣||￣￣￣|￣￣￣||..│
　 | 　／■＼ |.　 　 　 　│| 　|| 　|| |「￣￣|「￣￣||￣￣￣|| |￣￣￣|| ||┠╂┨|「￣￣|「￣￣￣￣￣￣||..│
　 |　（´∀｀　）| . 　 　 　 │| 　|| 　|| ||　　　.||　　　.||＿＿＿|| | 　 　 　|| ||￣￣￣||　　　.|| 　 　　　　　.＿_||..│
　 |. ⊆⊇⊂ ）|.　　 　 　 │| 　|| 　||_||＿____||＿____||＿＿＿||_|＿＿＿||_||＿＿＿||__＿__||.＿＿＿____/＿_||..│
　┝━‐━━┷━━‐━┥| 　|| 　||出口|::::NIIGATA三三o●|三三三||入口|三三三三三三三:::::..新潟交通|
　├──-、_.◎._,-─━‐|..| 　|| 　||　／￣＼三三三三三８/ﾞ|.にいがl|た　三／￣＼_Mon.l>Fri:::..　＿___ 　 |
.　[日ゞ~￣＼ .／~￣/日[]_| 　|| 　|| .|　 ∴ 　|ﾛ スーパー //.| CHAN.l|NEL__|　 ∴ 　|16:54〜19:00|　　│　|
　 |]=]￣￣[.215]￣￣[=[ﾛ_|─||─||_,|　 ∵ 　|SUPERゝ-ノ/ﾞ..|::チャン|lネル=|　 ∵ 　|新潟ﾃﾚﾋﾞ21└─┘_,[〕
　 ￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ~￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣ゞゝ_＿ノ~￣￣￣￣￣￣￣￣　ﾌﾟｼｭｩ･･･
　ｷｨｰ　　　　　　<(相互)>　　　　　　　　,;────────────────
.　　　　 ,;――─┴─┴――、　　　 ／おっと、ﾊﾞｽが来た。早く退かなきゃ。
　　　　//／■＼　..//　　.||　 ＼　＜　　いや、こんなところに停めてｽﾏｿね。
　_＿[//（´∀｀　） /[]＿___||＿＿＼＿＼　今退くからちょっと待ってて呉。
l二|三三|二i〕￣￣l相互　 |　　　|￣ .「| ｀────────────────
|=∈口∋＝]＿ｌ⌒ｌ＿＿＿|＿__ｌ⌒ｌ__,[]
　￣￣`ー'￣　`ー'　　`ー'　 　`ー'

　ﾌﾟｧｰｯ ﾌﾟｧｯﾌﾟ　　(栄))　　　　　　　　　 ,;──────────────
.　　　　 ,;――─┴─┴――、　　　 ／またﾊﾞｽかよ。うぜぇなぁ。
　　　　//／■＼　..//　　.||　 ＼　＜そんなところに停まっていたらタクシー乗り場に
　_＿[//（´Д｀# ）./[]＿___||＿＿＼＿＼寄せられないじゃないかYO！
l二|三三|二i〕￣￣l栄ﾀｸｼｰ　　　|￣ .「| ｀──────────────
|=∈口∋＝]＿ｌ⌒ｌ＿＿＿|＿__ｌ⌒ｌ__,[]
　￣￣`ー'￣　`ー'　　`ー'　 　`ー'
＼ﾊｲﾊｲ､退けば良いんでしょ、退けば。仕方ない、バス停に着けっか。
　 ￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　＼ﾌﾟｼｭｯ ﾌﾟｼｭﾌﾟｼｭ／ 　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿／＿＿＿＿＿_＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
　γ┳━━━━━━┳.､　ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ヽ
　┃┃　回　　　送　..■|┌┴‐――――――――――――――――――――――――――――─:┤
　┣┻‐━━┯━━‐┻┫|─||─|| ||￣|￣||￣|￣||￣￣￣||　━━━　||´━━｀||￣|￣||￣￣￣|￣￣￣||..│
　 | 　／■＼ |.　 　 　 　│| 　|| 　|| |「￣￣|「￣￣||￣￣￣|| |￣￣￣|| ||┠╂┨|「￣￣|「￣￣￣￣￣￣||..│
　 |. （´Д｀# ）|.　　 　 　 │| 　|| 　|| ||　　　.||　　　.||＿＿＿|| | 　 　 　|| ||￣￣￣||　　　.|| 　 　　　　　.＿_||..│
　 |. ⊆⊇⊂ ）|.　 　 　 　│| 　|| 　||_||＿____||＿____||＿＿＿||_|＿＿＿||_||＿＿＿||__＿__||.＿＿＿____/＿_||..│
　┝━‐━━┷━━‐━┥| 　|| 　||.出口ニ新二二潟二二交|二二通||入口二二二二二二二二二二二ニﾆ|
　├──-、_.◎._,-─━‐|..| 　|| 　||　／￣＼　　　　　 ◎　日| 　 　 　||　　　...／￣＼　　　　　 　 　 ＿＿　 .|
.　[日ゞ~￣＼ .／~￣/日[]_| 　|| 　|| .|　 ∴ 　|ﾛ.　 　 　 　 　　| 　 　 　||　　 　|　 ∴ 　| 　 　 　 　 　│ 　│　|
　 |]=]￣￣[.179]￣￣[=[ﾛ_|─||─||_,|　 ∵ 　|　　　　　　 　 　|＿＿＿||　　 =,|　 ∵ 　|　 　 　 　 　 └─┘_,[〕
　 ￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ~￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ＿ノ￣￣ゞゝ_＿,ノ~￣￣￣￣￣￣￣

新潟交通スレ以外で、当社のバスのAAを見るのは、とても新鮮です。

新潟交通スレのあのバスＡＡはデカスギ

　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
.　　. / ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　./　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜ 　>>322を迎えに来ました
.　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ.__|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　lO|o―o|O゜.|二二 |.|　　　 地獄斎場 ||
　.| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿|_ｌ⌒ｌ._||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'
>小学生かよｗ　お前精神年齢相当低いだろ　
∧＿∧
　　　　
（　´∀｀） ＜オマエモナー
　　　　（　　　　）
　　　　 ｜ ｜　|
　　　　 （_＿）＿）

↑ズレてるぞ。

ところで、ＤＱＮ客の言い分は「誰のおかげで飯が食えてるか」だっけ？

いやーそういう発想はできないね。できないことを誇りにすら思うよ。

強いていえば「システム」に食わさせてもらってる。

客は物なんで、輸送さえすればいいんだし。

車内に某大学の付属小学校の生徒が忘れ物。
学年、クラス、名前もばっちり書いていたので学校に連絡。
後日、親から本社に｢家の子供は忘れ物をする様な間抜けな子では無い。
学級会でクラス全員の前で恥をかかされた。人権侵害だあーっ。｣
｢どう責任を取ってくれるのか。｣
ここまで言われました。
あきれ果てて上司に返す言葉も忘れていました。

>>322
酷すぎ・・どうなったか気になるよ。
こんなの相手にしてないでほしいものだが。
親の頭のネジすっ飛んでるんじゃないのか？

>>332
(゜Д゜)ﾎﾟ ｶ ｰ ﾝ


世も末ですな。
で、上司は何と？

>>334
ほんとポカーンだよね。
こんなクレーム初めて聞いたよ。
お礼の電話ならよくあるけど忘れ物対応してクレームって。
このカス親じゃあ子供もどう育つんだろうね。
犯罪者がまた出来上がりかな？

>>332

レス付けるの忘れそうになるくらい、、、(ﾟρﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>332
こういう香具師ばかりの世の中嫌になるね。
その上司の方もそれじゃあこの忘れ物お子さんのじゃないのですねといって
処分してやればよっかったのに・・・。

今日、あるバス会社に苦情を入れました。「おたくのバスにはエアコンが付いてないのか！」その苦情の電話を入れた私は紛れもなくそのバスの運転士なんです。数日前から治してほしいと訴えていたのに治さず、苦情が入ると、その日の内にバスは快適に！これって・・・

>>332ｻﾝ

噂の東京マガジン　中吊り大賞（というか週刊誌）でネタにされるバカ親の典型例ですな。
自分に非があるのに吠えているやつは、周りから『あいつバカじゃねーの』って見られてるに違いない。

>>338ｻﾝ
運転士が言っても無駄ってことか？

アイドリングストップに不満がある運転士は、客を装って「エンジン停止やめろボケ」とクレームの電話を入れるべし

>>340
俺は「おめーんとこのバス、ちんたら走ってんじゃねーよ！」と入れてやりたい。

332　です。
後日談があるので報告します。
その後、某付属小学校から営業所に電話があり、｢バスの中での出来事は
一切学校とは関係が無いので、忘れ物、生徒の運賃未払いなどのトラブル
があったとしても学校に連絡をしても何も出来ません。｣
｢おたくの会社が親と直接話をして下さい。｣　だそうです。
もうどうでもいいです。
これがいまの正直な気持ちです。
ちなみに我々運転士は、忘れ物があったらすぐにゴミ箱に捨てています。
あしからず。

>>332
こんなのが日本を動かしているんだから日本もダメだよ

でもどこにでもいるんだよね話と違う方向に話題を替えて
俺は被害者だ責任取れとか言う奴

俺の会社でもあったよ
ある女性（お金持ちそうな人）がバスに乗ってきて１９０円区間に乗って
両替をせずに２００円を運賃投入口に入れてしまった。
そしてお釣りが出ないと車内で大騒ぎ
５分もバスを止めて運転士に罵声を浴びせ酷かったらしい
車内のお客さんが早く降りろ人の迷惑を考えろ馬鹿者と言ってくれた
そしたら女性客は会社に電話してきて、公衆の面前で恥をかいた
人権侵害で被害を被ったので慰謝料よこせと電話してきたのがいた。

結局、相手も名前も名乗らないし住所も言わないので無視した。

あとでお客さんに聞いたら財務省にお勤めの公務員の奥様でした。

こいつらの高給料もおれられの税金だろと思うと出すのが悔しい・・・・

>>343
十円くらいでぐだぐだと・・・。

ウチも釣出ないけど、190円で200円入れてそのまま降りる人（つまり「釣はいらねぇよ」と言う人）結構いる。
この前なんか100円区間で170円入れておりてった人がいた。
これはただの勘違いかな。

クレーマー氏ね
>>332
ってかその学校名どこだよ？
皆に教えてやれば？
>>343
財務省の奥だって？
名前まではわからないか？

国交省には個人的にクレーム付ける
苦情マニヤがいるから気ぃ付けろや。

すれ違いできない急カーブの手前で、対向車待ちのため停止。５台ほどやり過ごした。

後続車から、そんな所止まらんでも行けるだろ！と苦情きますた。

無理だっつーの！あんたは軽、こっちはバス！一緒にすんな！

>>343
血税で食ってるクズに限ってそういう態度なんだ米。
そういうのは「女性客」ではありません。
ただの「メスブタ」です。

>>332=342ｻﾝ

>>339だけど
＞、｢バスの中での出来事は一切学校とは関係が無いので、忘れ物、生徒の運賃未払いなどのトラブル
＞があったとしても学校に連絡をしても何も出来ません。｣

親も親なら学校も学校だな。
不正乗車が続いたら、おたくの学校の通学証明書で通学定期は売りません！って本社が通告したらどうなるんだろ？

＞｢おたくの会社が親と直接話をして下さい。｣　だそうです。
こんな学校だ。「連絡先を教えてくれ」って言ったら「個人情報だから教えられません」って言われそうな予感。

そもそも、忘れ物をした生徒の担任が学級会のネタにしたのが一番の問題だ。
担任がその生徒をこっそり職員室に呼べば話は別なんだろうけど…。

本当のところは、その親は学校にも色々とクレームをつけてるクレーマーで、学校側も困ってるだけだったりして（ｗ。

＞ちなみに我々運転士は、忘れ物があったらすぐにゴミ箱に捨てています。
これは止めたほうがいい。後々今まで以上のトラブルになる可能性がある。

ダチョウ倶楽部のコントと同じで「訴えてやる！！！」って奴に限って口だけだからさ。
本当に訴えてくるとは思えないぞ。

数年前、うちの営業所の窓口で苦情を申し立て、最後には
「訴えてやる!｣
と、鼻息荒く息巻いたご婦人が居た。散々火病った後、
いい加減ガタが来てそうな自分の車に乗り込んだご婦人。
何を同間違えたか、物凄い勢いで営業所の建物に車を激突させやがった。

何事だ、と休憩室から飛び出してくる運転士たち。
スパナやドライバーを持ったまま呆然と立ち尽くす整備士たち。
無言で電話機に手を伸ばし、１１０とダイヤルする所長。
割れたガラスを除去するため、箒と塵取を持ってくる事務員。
ご婦人は
「違うの!車が勝手に動いたの!私は悪くないのぉぉぉ!!!」
という絶叫の後、パトカーに乗せられて、どこかに行ってしまいました。

うだるように暑い、夏の日の夕暮れ時のことでした。

>>341
そんなことしたら停留所発着の時間厳守しろってのが余計厳しくならないか？

>>332さんと被るんだけど…この前、こんなクレームを仲間がつけられた。

地元の公立中学の女子生徒で、たまに雨の日にバス使う子がいる。
その中学は徒歩以外は認めてない(一番遠い場所だと徒歩35分はかかるかも)みたいで…その子もわざわざ中学の１つ手前のバス停で降りてた。

他の営業所から異動してきたばかりの人が俺の班にいて、その路線初乗務だったわけさ。
その日は雨でその子が乗ってきたらしく、名札(ワイシャツにつけるクリップ？式の)を車内に置き忘れたみたいで…
ダイヤ終了後に運行管理に渡して、翌朝、事務員が学校に電話したら大騒ぎ！

どうやら学校が「いつもバスに乗って来てるんですか」とか問いつめたらしく…
その母親からその夜、抗議電話が来たよ
「学校に電話したってどうしてですか？先生に今日呼び出されました」「財布や携帯を学校に持って行ってるのもばれた」「今年は受験の年なのにどうしてくれるんですか」と小一時間ぴーちくぱーちく…
電話に対応した副所長も最初は話を聞いてたが、途中からタバコ吸い出して、ネクタイも緩めながら聞き流してたｗ
電話切ったら「ったく、ふざけんじゃねぇよ」と副所長キレてたよ


最近のバカ親と来たら…逝ってよし

あのさ、学校名晒して桶！
そんなバカ学校、俺の子供は入れたくねーから

最近の親って自分の子供が悪いくせに逆ギレしてアホみたい。
そんな親に育てられた餓鬼だもん平気で人殺すわな。
ま〜そんな親も自分の子供に殺されるか。

その場は我慢して後で仕返しするしかないね。
そんな理不尽な話しを野放しにしたら他にも絶対やるぜ。
なんか>>322みたいなバカタレも居るけどさ。
>>322もクレーマーかもね。
正しい事は正しい、悪い事は悪いと言って何が悪いのかね。

>>322さんはこのスレにご執着のようですけど大学生？

>>348
>後続車から、そんな所止まらんでも行けるだろ！と苦情きますた。

まあ、この場合はすれ違いできないんだけど、
例えギリギリですれ違い出来たとしても、
「お互いが苦労するなら待って譲れ」と20年前に2トン車乗り始めた頃教わった。
バカ乗用車は何でもとりあえず突っ込んでくるから困り者・・・

>>352
大丈夫！道ガラガラだって、５分は遅れるクソダイヤなんだから。

>>358
アホ一般車多すぎ！
最近特に頭にくるのは、発進妨害。
バスベイから発車する時、３０台以上シカトされたことがありました。
何とか切れ目を探して発進したら、クレーム来ました。
こっちが貴様らにクレームつけたいくらいだよ！

>>359
ナンバー控えろ！！
それで掲示板に出せ！！
仕返しもする為にもね。

地元の某バス会社の車内に張ってある標語
「避けるより止まれ、まずにっこり」
全然やってないけどさ…本当にやってくれたら評価は上がるぞ。

>>353
>>354に同意。それは学校がＤＱＮだと思う。
一部の学校はこれが果たして教育機関かと疑いたくなってしまうのがある。


>>348
全然バスとは関係ないんだけど、俺も初心者マークの頃はすれ違いが下手で、
とりあえず待っていることにしたら後ろからクラクション鳴らされたり、不快だった。
いまだに、右折車に進路譲ったりするだけでクラクション食らうこともあるし。
もっと譲り合いとか思いやりの運転ってのがほしいもんだなー

〜〜　チラシの裏　〜〜
>>353　ＤＱＮな学校だな〜
オレの所も徒歩３５分でバス通学禁止だったが、
実際は見て見ぬ振りだったよ

毎月毎月クソ忙しい時に
買ったばかりの通勤定期をすぐ払い戻しに来るな！
近くのコンビニでコピーして勤務先に通勤費の不正請求するのがバレバレ。

>>362
>いまだに、右折車に進路譲ったりするだけでクラクション食らうこともあるし。
それは譲った車が「ありがとう」の意味でクラクションを鳴らしているのでは？

>>365
自分の後ろの車から鳴らされる、って意味だろ。

>>366
フォローサンクス

>>365
えと、説明不足でしたすみません。
右折車などに進路を譲ると、「自分の後ろの車」にクラクションを鳴らされることがある、ってことです

DQN学校



http://okuman888.livedoor.biz/archives/26131029.html

http://chosonnews.txt-nifty.com/han/
ご友人の息子さんが学校で受けている洗脳教育についての情報がUPされています。

「息子が家に帰ってきて、『今年の夏はおじいちゃんの家に行くのやめるからね』って言い出すんだ。オレは当然、『どうして？』って訊くだろ。そしたら、『おじいちゃんは人殺しだから』って息子のヤツ言い出すんだ。正直、驚いたよ」
「『何かあったのか？』ってオレは訊いてみた。そしたら息子が『先生が、日本のおじいちゃんは人殺しで、韓国の女性に悪い事をたくさんしたって教えてくれたんだ』って言うんだ。正直呆然としたよ、どんな教育をしてるんだ？ってね」

「それから息子は、嬉々として学校のテストを持ってきてオレに見せるんだよ。『見て見て。100点を取ったんだよ』ってな。そのテストの内容も、口では表せない酷いものだよ。』

こんなことしてるもん平気で人を殺すクソ餓鬼ばかり増えるよな。
今車内で騒いでいる自分の餓鬼を注意しないし。こっちが注意すれば逆ギレ＆苦情。世も末だ。

親がダメなんだよ。見ためだって親らしくないじゃん。
チャラチャラしてるしさ。それが子にまで及んでる。
子供の髪の毛を染める親の気がしれない。
前に苦情言ってきたＤＱＮだって金髪だよ親子揃って。
しかも客でも無いくせにさ。

この前横断歩道を渡ろうとしている歩行者にクラクション鳴らして突進しているバスがいた。
さすがにあれはマズイと思った。

まぁパトカーでさえ横断歩道の歩行者を保護しているとは言い難いが。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1121593992/l50

電話してくる客、ワガママ言い過ぎ。
陰険で粘着質で自己虫
電話とってるだけでもストレスで胃がキリキリ
現場乗務員さんのストレスはいかばかりか

専用路線じゃあるまいし
バスがいつも定刻に来ると思ってんのか
遅れて困るなら１本前に乗車すればいいのに
なんでも責任転嫁
権利意識だけ肥大した自己虫

客ってそんなに偉い！？

>>373
楽しいんだろうね。
暴言や脅し言葉吐いてペコペコと自分に謝るから快感なんだろう。
きっと普段は余程悲しく寂しく罵倒されてんだろうねクレちゃん達は。

学校教師なんてのは保護者や生徒からクレーム来ても絶対謝らない奴とかいる。
自分が悪くないのに謝らなければならない一般人とは大違い。

このスレの住人はみなこれと同じような境遇なんだね。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4796634746/qid=1121606321/sr=1-1/ref=sr_1_2_1/250-8138629-6521808
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4796638679/qid=1121606321/sr=1-2/ref=sr_1_2_2/250-8138629-6521808
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4479790861/qid%3D1121606283/250-8138629-6521808

>>280に対する皆の反応で、「追いつめられているんだな」って感じる。

>>280（というか>>280は引用らしいから、その元々の文章を書いた運輸板の人）みたいな状況になれば、
「クビにしたんなら悪かったな」と思うのがフツーの感想。

けれど「ほんとにクビになったか？確かめて、とことん潰さないと」という趣旨の投稿が多い。
なんか、「このスレのウテシはしょっちゅう>>280のような状況に遭遇していて、それなのに上は全部現場の責任にする。もううんざりだ」
っていうような心境が読み取れる。

みんな、そんなに追いつめられてるの？

乗客の声です、どのように感じますか？

先日鹿児島市内に住む盲導犬使用者がバスに乗ったところ、
どこまで行くのかを聞かれたそうです。
40分くらいの停留所を告げると、
バスのクーラーを止めて、お客様に窓を開けるようにとの放送があったそうです。
もう少しですから我慢をして下さいと何度も放送されたそうです。
降りる時になぜクーラーを切ったかと聴いたら、盲導犬の
毛が飛ぶからと言ったそうです。
家に帰ってバス会社に抗議をしましたが、夜になっていたので明日調べて返事をする
との事でした。
たまたま私どもの近くの営業所でしたので、彼女からの電話でその事を知りました。
この様な行為は、絶対にあってはならないと思い、営業所の所長さんに電話し、この
様な行為は人権にかかわることと抗議し、所長と直接面会を求めて
話し合いをしました。
盲導犬が、バスに乗ることによって、クーラーや暖房が切られて良いものでしょうか
。

今後はこの様な事の無いように、指導をなおいっそう徹底しますとのことでした。
皆さんは、この様な出来事をどのように思われますか。

窓を開けて走行する方が毛は飛ぶような気がするが…。
ただ動物の毛に反応するアレルギーを持つ人も居るからな。
もしかして、その盲導犬が臭かったんじゃないだろうな？
40分といったら結構長時間だと思うので、換気の意味もあって窓を開けさせたのかも。
流石に「臭いから」とは言えないだろうから、毛が飛ぶことにして一応気を使ったのかもしれん。

まぁ、こういうものは双方の言い分を聞かないとなんともいえない感じがする。
確かに問題提起した人が意図するようなウテシ問題行動であったかもしれないが
一方では盲導犬の手入れが悪くて実際に毛が飛び散るような状況だったかもしれない。

真剣に議論するには2chじゃ不向きな話題のように思います。




でもなんでエアコン切ったんだろ？
窓開けていてもエアコンつけていてかまわないと思うが

「金持ってない、後日払うから乗せろ」野郎が先日来た。
「物を買う時に金無いから後日払うで通りますか？例え缶コーヒーでも無理でしょう」・・。
って丁寧に断った。案の定クレームだよ。
「暴言吐かれた。断り方あるだろ！！」だとよ。
でも逆転だよ。組合などで使うデジタルレコーダーをいつも持ってる。
問題有りそうな客との会話をすぐ録音するから。
事務と客に聞かせた引き下がったよ。
>>322>>323
ばっかじゃねぇの？カスヤロゥ。
ぷぷぷっ。

>>380
　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~ GJ!

>>380
それいいですね。
外資系航空会社では予約課に電話すると、
「社員教育、トラブル防止のためモニター、録音している場合があります」
と流れる。
いっそ停留所の案内テープにそう入れて社内で流せばよいかもｗ

そうか、その手が有ったか！
ICレコーダーは無いが、携帯のボイスメモ機能が使えそうだ。
・・・・といっても、うちは一日の乗客数が二ケタ台のローカル営業所で、苦情なんてめったに発生しないんだがね。

>>381>>382>>383
是非お試しあれ。
ヤ●ダ電気やコ●マ電気なら安く買えると思います。
安いと１万もかからない。
バス業務以外でも役に立ちそうなので購入をお勧め。

つーかみんなバスのウテシだけが大変みたいな言い方だな。
どの業界も同じようなクレーマーに悩まされてるんだが。
お前らだけの話じゃないよ別に。

ちなみに俺は自分が日頃よくクレームをつけていた（過去形）だけに、
どういう対応をすれば客が納得するか本能的にわかるので、ほとんど穏やかにクレーム処理している。
ＤＱＮ相手でもこちらが下手にでれば相手も「こちらこそ悪かった」みたいになる。
俺がこのスレ見る限り、お前らの対処法が下手としか思えん。

>>385

こちらが下手に出れば出る程バスの客はつけあがるんだよ！

>>386　　確かにそうかも。
　　　　ｲｶﾂｲ顔のｵｻｰﾝｳﾃｼ、お客に一喝したらお客ｽｺﾞｽｺﾞ退散していました。

>>385
バス業界は、ウテシがわがままなのかそれともそれだけクレーム内容がひどいのか知らんが、
>>280に対する皆の反応からして「追いつめられている人が多い」とは思う。
だから他の業界とは違うのかもしれん。
クレームっていうなら、まぁ学生バイトでもクレームに遭遇することは多々あるわけで。
もしウテシがわがままだとしたら、同業他社が少ないせいかな。

>>380みたいに
＞ばっかじゃねぇの？カスヤロゥ。
＞ぷぷぷっ。
っていう風に相手の文章の中身に対して何ひとつ反論できず人格罵倒だけするウテシはクズだが、
明らかに客側が超DQNでこれならウテシが不満がるのもわかる、ってのも多々あるからね。
ただまぁ「嫌なら乗るな」ってのはひどいな。
それが言えるとしたら、ウテシに対して「嫌ならその職をやめろ」って言えちまうわけだし。
互いに気持ちよく乗りたいもんだ。

あー、気持ちよく乗るためにはエンジン停止（アイドリングストップ）なんてしないでほしいが、
本社の方がそれを許さないのか。ウテシの力で何とかしてくれい！

>>385
ここは主にバスのウテシの集まりだから
ウテシの率直な意見が集まるのであって
クレームに悩まされるのはサービス業全般に言えることくらいは皆さん認識していると思いますが。

ところで、穏やかにクレーム処理が現場で出来るのかという部分もある。
時間に追われ運行するバスにおいて丁重な対応なんてしていたら道路が大渋滞なんていうこともあるし
漏れの地元なんかラッシュ時にお客が両替にてこずっているだけでロータリーにバスが10台近くも溜まってしまう。
ましてや運転中に長々と話しかけられたらそれこそ事故の元になりかねない。
例えばお店などでクレームがきた場合、誰かがクレーム対応して
他の人物が代わりを務めるということはバスでは出来ない。

どうしても短期決戦的な対応をとらざるを得ない部分もあるんです。

でもこれらを踏まえて尚良いクレーム対処法などあったら教えて欲しいですね。

>389
>でもこれらを踏まえて尚良いクレーム対処法などあったら教えて欲しいですね。

解決策1：制服警官が常に乗車

もちろん冗談だが、時々本気でそう願いたくなるようなDQN乗ってくるし…

なんかそういうのここで見てると、「舐められるといけねぇから」って理由で、
パンチあててる運転手の気持ちも判るような気がするわ。

>>385>>388

かっこいい〜、ヒュウヒュウ
さぞかし偉いんだろうね。
プゲラ

客だから、お金を払うのだから何をやっても許される。
そう思ってるんだろう。
某大学の付属小学校の親みたいな奴に育てられてるんだろうから、そりゃ無理も
ないわな。
その辺で許してやれ、〇〇になにを言っても直らないんだから。
こっちが一つ上で「あ〜あ、まっしょうが無いかってな」もうあきらめるしか方法
はありませんです。　　はい。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1116327717/l50
ここのスレに保母のことが出てるから読んでくだされ。
アホ保母＝クレーマー

バスのウテシに話しかけるのがDQNというのはよくわかるんだが、
「バスのウテシから話しかけてきた場合」はどうすればいいんだ？

この前、駅〜団地〜営業所のバスに夜間に乗って、
俺は団地〜営業所の間にある停留所から乗ったんだけど、ここはほとんど幽霊路線で
夜はおろか昼でも滅多に利用者がいないらしい。
バスのウテシに「ここでお客さん乗せたの初めてですよ」とか話しかけられ、その後営業所に着くまで世間話になったんだが・・・
こういう場合は俺はどうすりゃよかったんだ？

>>391
いくらそうやって怖そうに見せても、

・体格良くて強そうだけど、顔が優しそう
・ヤクザ面あるいは喧嘩っ早そうな面してるが、体格がガリ

だとやっぱり怖くない。
かといって制服警官乗せるという選択肢は非現実的。
ってことで、「客から見える位置に、刃物をぶら下げておく」のが一番いいと思うが。
これなら運転士の体格や顔つきに関係なく怖がられる。
つーか実際俺も自家用車に包丁と水鉄砲常備してるし。

>>396
銃刀法違反です

通報しようか？ｗ

え？そうなの？
だってホームセンターで包丁買って家に持っていくまでとかあるじゃん。
包丁って持ってるだけならいいんじゃないの？
違法ならホームセンター帰りの主婦が逮捕されちゃんじゃん。

気になったから検索してみた。
俺はあくまで護身用として持っていたんだが、違法なようだ。

＞さて、銃刀法で定められているのは銃や日本刀ばかりでありません。意外なことに、包丁でも、ナイフでも、カッター、はさみなんかでも、武器として所持すれば、銃刀法違反になってしまうのです。
＞その反対に、実は、武器として所有していなければ、日本刀は芸術品として扱うことができますが、もちろん、正当な理由なくして持ち運びはできません。五右ェ門の斬鉄剣は、もちろん、芸術品ではなく、ばりばりの武器なので、やはり明らかな銃刀法違反。
＞また、火縄銃は例外ですが、銃は美術品として扱われません。所持しただけで銃刀法違反。


包丁が銃刀法違反になるなら、果物ナイフくらいで我慢しようかと思ったが、それも違法か。
ってかカッターやハサミでも違法になるんじゃ、一体どうすれば？
水鉄砲だけじゃいくらなんでも不安だ。
でも、「武器として所持」ではなく、あくまで別の目的があるってことで所持していれば、いいのかな？

・・・まさか水鉄砲も銃刀法違反にならないよな？

実銃に非常に似た物だと、どうだろう。
持っていること自体は問題ないとして、それを実銃に見立てて恫喝を行えば犯罪になるのではないか？
またその状況下で、相手が銃撃たれそうだったので傘で突いたら目に当って失明しました。
なんて場合でも正当防衛になりそうだ。
というかいかにも水鉄砲的なものだと論外だが、それでは護身用にすらならんのでは？

テメェら情けねー奴等だな
テメェらの拳は飾りモンか？

>>402
ケンカに自信なんてないんだよ。
いや仮に自信があったところでそうそうケンカなんてするわけにはいかんだろ。

つーか仮に俺がケンカに自信あるとしても、相手が武器を持っていたら、素手で包丁に立ち向かうのは分が悪すぎ。
それともあんたは、白刃取りを駆使して素手で包丁に勝てるの？

>>395
普通に話しても問題無し。
よっぽどいやな運転士なら別だが。
あなたを見て、｢この人ならいい人そうだから大丈夫だ。｣
そう判断したんだろうから･･･
まあたまには相手してやって下さいな。

つーかな、俺だって若い頃（中学生くらいかな）はケンカに自信あったよ。
けどな、ナイフ１本でどうにでもなるケンカの強さなんかより頭を鍛えた方がよほど有意義と高校の時に気付いてな。
男が自分の拳に頼れないのは情けないですかそうですか。ええそれで結構ですよ。

>>404ｻﾝ

俺も一度ある。
今はなき、袖ヶ浦駅〜川崎駅行きの高速バス。

結局客俺1人（ｗ

気さくな運転士さんでよかったよ。

こっちから話しかけると下手すると法令に引っかかっちゃうからねぇ…。

水鉄砲も内容物によっては凶器になりうるな。
もっとも漏れたりしたら自分もヤケドすることになるが。
>>401
外からみてはっきり銃口がつぶしてあるのが見えないとモデルガンでも引っかかると思う。

もしかして、タクシーのウテシに話しかけるのも法令上はいけないの？

しかし、結局護身用になり、かつ銃刀法に抵触しないものとなると、何がいいか難しいな。

毎回ボディーガード乗せるくらいなら、タクシー使った方が安いし。

まあ、傘かベルトですな。

>>408
そこで警棒ですよ。
銃刀法には抵触しないはず。

･･････軽犯罪法に引っかかりかねないがorz

（参考）
軽犯罪法
第1条 左の各号の一に該当する者は、これを拘留又は科料に処する。
1．（略）
2．正当な理由がなくて刃物、鉄棒その他人の生命を害し、又は人の身体に重大な害を加えるのに使用されるような
器具を隠して携帯していた者

その前に一般人は警棒を入手できないと思うんだが。。。

スレ違いになっちゃうけど･･･
>>411さん
ネット通販で普通に買えた。
あ、当然携帯はしてないよ。

「警棒」とか「特殊警棒」で検索すると、取扱店が出てくると思う。
買わない方がいいと思うけどね。

警棒も持ち歩いてると捕まりますよ。
スタンガンがあるでしょ。

眼力でやっちゃいな！

テープレコーダーが欲しいと思う今日このごろ。

「バスの行き先番号は？どこで乗り継げばいい？」
全ての質問に答えて案内するけど人の話を聞いてないっ！！
要件を整理せずに話してくるから何を言ってるのか不明！！
やっと目的を聞き出して復唱して念押して案内する。
ところが自分の思いつきで案内を遮るから会話が右往左往！！
整理して案内するけどメモしてないから忘れてる！！
ほんでもって間違えて乗っちゃってあらぬ方向へ行ってしまう。
すると腹立ち紛れに「あんたの案内が悪い」と電話してくる！！

ちゃんと目的地に案内するから
人の話聞いてよーーーーーーーー（T◇T）

話聞いても理解しない香具師には、コレでも使って説明でもしたら…
http://www.takaratoys.co.jp/sensei/oekaki/oekaki_002.html

クレームではないんだがこの前もらったちょっと困る電話。。。

私鉄駅前から近郊の住宅地行きを乗務中、交差点を曲がってしばらく走ると
初老と見られる女性が申し訳なさそうに「あのう、○○行きと間違って乗って
しまったんですけど」と申し出。
ワシは「あ、さっき曲がった交差点まで歩いて戻って貰って行き先番号○系統
と表示してあるバスが来たら乗って下さい
他の乗客も少なく誤乗の客を歩かせるのも気の毒だったので、次の停留所で
はなく申し出のあった所で降ろしてやった。運賃を入れようとするので「あ、
次のバスで払って下さい」と誤乗を降ろした。
営業所に帰ると誤乗客からお礼の電話が。。。
いきさつを丁寧に助役に話してくれたらしい。
停留所以外で降ろした事も運賃取らなかった事も全部話してくれて礼を言われ
たとの事。「運転手さんによろしく言って下さい」だって。その後当然注意された。

>>417
そういう時は
「ここで乗り降りしちゃいけないことになっているんで
黙ってて下さいね」
とクギ刺しておかないと。

>>416
案内し終わって消したら、(多分)忘れると思います。

下のような紙に、目的地･乗降バス停･乗車するバスを書いてお客さんに渡してあげな。
自分の名前と営業所の電話番号を書く所があるから、後でお礼の電話が来て上司から誉められるかも
(>>417みたいな時は困るかも…)
―――――――――――――――――――――――――――――――――
お客様へ
　　　　　　　　　　　　　　　　[　　　　]営業所 ?�戞　(　　）　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　乗務員[　　　]�y

[　　　　　　　　　]へは
[　　　　　　　　　]から[　　　]系統[　　　　　　　]行
　　　　　　　　　　　　[　　　]系統[　　　　　　　]行
　　　　　　　　　　　　[　　　]系統[　　　　　　　]行
　　　　　　　　　　　　[　　　]系統[　　　　　　　]行にご乗車になり
[　　　　　　　　　]で降りて
[　　　　　　　　　]から[　　　]系統[　　　　　　　]行
　　　　　　　　　　　　[　　　]系統[　　　　　　　]行
　　　　　　　　　　　　[　　　]系統[　　　　　　　]行
　　　　　　　　　　　　[　　　]系統[　　　　　　　]行にご乗車になり
[　　　　　　　　　]で降りて下さい。

>>417
まぁ会社からは注意されちゃったけど正しい事をあなたはしたと思うよ。

現実的な護身用具としては、「警棒」「スタンガン」「催眠スプレー」かな。
いずれも防御的だが、法に抵触せずかつ撃退能力も十分。
包丁とか攻撃的な武器だと銃刀法に抵触する上に、下手したら相手が大けがしてこっちが逮捕されかねないからな。


>>391
下手すると「いきがっているだけ」と思われかねない諸刃の剣だな。

>>406
路線バスならとにかく、高速バスで話しかけられるってのはすごいな

>>417
で、俺はバスとは全く関係ないんだがあるサービス業に従事している。
こちらが親切けれど規則に反することをやった場合、お礼を入れてくる客がいるが、思い切りありがた迷惑。
ありがたいと思うならお礼を言わないでくれ。

（うちの子供も似たようなこと言ってた。友達とのやりとりで、携帯のメールは受信にも金がかかるから、
質問に答えてありがたいと思うなら、「ありがとう」ってメールは送らないでほしいとか。）

>>391
パンチより坊主だよ・・・
今度、剃るかな・・・

>>422
受信料のかからないvodafoneにしなさい！
>>423
漏れはもろにパンチやめて数年が過ぎ最近坊主頭にしてます。

仙台市営バス長町営業所の四郎丸―長町南駅のバスに乗ったときのことです。
長町七丁目北（終点の１個手前）の放送が流れ、すぐに降車ボタンを押したのですが、とまる気配がなく、そのまま終点の長町南駅まで連れて行かれました。
しかも運転士は、長町七丁目北を過ぎてから流すはずの「長町南駅到着放送」を流しませんでした。

別のバスでは、当時の中田堤防前（現中田１丁目）から乗ろうとした乗客のうち、一番後ろに並んでいた人が乗り込む直前にドア（中ドア）を閉め、発車したこともありました。

仙台のバスはろくなことがないです。。

このスレは
感じの悪い客にこそ最高のサービスを、という接客の基本中の基本すら知らないＤＱＮ運転士様ｗ
が多いですね。
一度松屋かマクドナルドでアルバイトしてその腐った根性たたき直すことをすすめる。

客が「次停まります」を遅く押しても怒るし、早く押しすぎたらその場でドアを開けるとか、意味わかんね。
どっちに転んでもお前らは客に嫌がらせしたいの？
っていうか、「次停まりますは早めに押して下さい」なんてルールないんだけど。
まずはそういうルールを作ることから始めて下さいね。

>>424
ボーダフォンも一定文字数以上だと受信料がかかる、と言ってみる

>>392
言ってることに筋を通せ。つまり論理的に書け。
そりゃ客にだってDQNはいるからお前らウテシ側が正しいこともある。
けれどお前のは全く筋が通っていない。

夏だなぁ…

なんかｳﾃｼ以外のヤツが偉そうな事言ってるなぁ・・

>>427
夏だね〜

子供達は夏休みたそうですよ。
羨ましいねぇ〜

子供達は夏休みたそうですよ。
羨ましいねぇ〜

他の香具師は知らんが悪い客に最高のサービスを・・・。
１０年以上乗務してるが相手によっては自分の行動を見直してくれるが
大体余計付け上がるだけである。
うちの会社は合図（降車ボタン）はお早めにお願いしますと放送で流れますが手前の停留所を過ぎる前から押してみたり
客が降りてる最中に押してみたりと・・・。

>>427,428
夏真っ盛り〜！

>>428
ウテシ以外の奴が書き込む、だから何？
ネット上で年齢立場は関係ないだろう。お前は権威主義者か？

まあサービス業の人って、ストレス溜まるから、自分がされていやだったことを
今度は自分が人に対してしたりするからな。
そりゃ仕事では、けんか腰になりたくてもなれないわな。

>>432
まあまあ もちつけ。茶でも飲めや　つ旦

感情的になると、君もクレーマー扱いされるぞ。
こんな時代だからこそ、大人の余裕を持ってな。

夏ですね。
権威主義って？

夏ですな。
>>435
権威主義
もっぱら権威に価値を認める主義。
権威に対する自己卑下や盲目的服従、また、権威をもって他を圧迫する態度や行動としてあらわれる。
（by広辞苑）

つまり肩書きをありがたがるヤツか？

って言ってもなぁ、実際やってみないと分からない事も多し、>>428のは権威主義とは違う気がする。

>>432
４２８だけど書き込むなとか別に言ってないですよ・・
ここに書いてあるクレームの内容はｳﾃｼが正しいハズですよ。
あなたみたいに「あらさがし」な人がクレーマーになるんですね。

みなサービス業として、仕事してるのかなぁ？えらいなぁ。俺は運送業と思ってるんだけど・・・貨物がしゃべるからサービス業なのかなぁ？生物を運んでるとしか思えないんだよなぁ・・・

連続カキコですんません。最初はそんなんじゃなかったのになぁ〜。明日は初心に戻って仕事してみんかなぁ〜 お願いだから退社まで俺のテンション上げさせないでね。馬鹿一般車に自己中なお客さま。

>>438
運送業でいいのでは？
ただ、荷物が自分で文句を言ってくると。

自分は大型どころか普通の免許さえ持っていないので、ウテシさんは羨望の対象です。
で、バスに乗る時は、「たかだか数百円の運賃で愛想まで要求するのは無理」と思うようにしています。
そもそも安全に運んで頂くのが一番の目的ですし。

ここのスレ見てると、「なんとも訳の分からん世の中になったなぁ」と、暗くなります。
ウテシの皆さん、変な奴に負けないで下さい。

だって夏ですからｗ

あのさあ、俺を批判するのはあんたの勝手だが、勝手な推測はやめてくれ。

＞４２８だけど書き込むなとか別に言ってないですよ・・
俺も書き込むなと言われたとは言ってないぞ

＞ここに書いてあるクレームの内容はｳﾃｼが正しいハズですよ。
極論すれば善悪なんて主観に過ぎないが、まぁそれを言ったら終わりか。
別に、ここに書いてあるウテシのクレームが正しくないとは言ってない。
このスレを読む限り、俺の見解では、
一部はウテシ側がどうかと思ったのもあるが（停車ボタンに関してとか、客に説教したとか）、
おおむね客側がDQNというのは同意だ。
だが、一部の人みたいに、ウテシ側を非難する書き込みに対して
「お前はクズだ」「さぞかし偉いんでしょうね〜」みたいな煽りをしてくる奴がどうなのよ？って思うわけ。
おかしいと思うなら、書かれた中身に反論すればいいでしょう。
それをせずに>>380>>392みたいに「バカ」と書くのはどうか、と言いたいの。

＞あなたみたいに「あらさがし」な人がクレーマーになるんですね
この一文まずいよ、さすがに。
俺は電話でも対面でもクレームなんて一度もつけたことない。今日（昨日）電車が止まって駅員に絡んでる人大勢いたが、そんな中でも俺は大人しくしてたよ。
このスレの「一部の人」の書き込みをどうかと思っただけだ。
一体俺のカキコのどこをどう読めば、俺が「クレーマー」となるんだ？

頼むから、最低限の読解力はつけて下さい。
「本文中に書いてないことは読み取れない」は基本中の基本。推測は厳禁。

もっと言ってしまえば、俺がバスのウテシかどうかも本文中からでは判断できない。
国語力がないくせに自己正当化の屁理屈だけは達者な奴らばかり。

>>439
自己中な客はとにかく、馬鹿一般車ってなんだよｗ
お前らバスこそ全然道交法守ってないだろう。
まぁ、馬鹿一般車よりはまだ守っているとは思うが…

>>440
他の奴は知らんが、すくなくとも俺は「愛想」は要求していない。
ただ、「無礼な態度」が嫌なだけ。つまりフツーでいいってこと。
ただ、数百円の運賃うんたらってのは筋違い。額の問題ではない。
公式に決められた運賃を払ってるんだろう、主観では安い高いがあろうが、客観的には適正価格なわけ。
値上げしたけりゃすればいい、まぁ認可がおりないだろうけど。


少なくとも客を「なまもの」「荷物」としか認識してない奴にはウテシやってほしくない。
DQN客に対して割り切るためにそう思うのはいいが、一般客までそう思ってほしくない。

ウテシから客に話しかけることもあるのに、荷物に話しかけるってことか。随分ご都合主義的だな。

>>440を書いた者です。
>>443
なるほどなるほど。
確かに運賃は公式な価格ですから、自分の主観で「安い」と判断して、「人としておかしい態度」まで許容するのは少し変かも知れませんな。
まあ、「たかだか数百円で･･･」と思っていれば、ひどいウテシに当たっても腹立たないし、いいウテシさんに当たればすごく幸運に感じる、という、それだけの事です。
本当に「無事に着けばそれでいい」とも思いますけどね。


皆さんお考えだとは思いますが、早い話が、一部のDQN客とDQNウテシのせいで、大多数の一般客と普通のウテシさんが迷惑してる、と。
こういう事･･････ですよね？

>>442-443
>｢本文中に書いてないことは読み取れない｣は基本
そうであるならば｢皮肉｣はただの称賛文にしかならないんじゃない？
｢本音を隠す｣ことも｢暗に求める｣ことも｢示唆する｣こともできないんじゃない？
むしろあの場合｢そうとられてしまった文章力｣に問題があるのでは？

それに、｢書いてる｣ことと｢書いた｣ことが矛盾してるね。
粗探しもしているし、失礼なことも書いてる。

と漏れも粗探ししてみたが、
とりあえず、君が何を言いたいのかよくわからんかったのは本音。

今日（もう昨日になっちまったが）のお話。

片側二車線の道路で、バス停のちょい先で工事中の為一車線側が潰れてた。
客扱い後にウインカー上げて二車線側に車線変更を開始したら、漏れの真後ろで同じく
車線変更しようとしていた軽が何を考えてるのか、既に二車線側にほぼ入り終わっていた
こっちのバスに、対向車線側にはみ出してまでかぶせてきた…が対向車が来てるので
急ブレ＆急ハンで漏れの後ろにつき直し。

工事区間終わってこっちが一車線側に戻ったら、さっきの軽がこっちの運転席のほぼ真横
あたりを併走して、ドライバーがこっちにらみつけてる。
こっちは高速路線車なので運転席の位置は通常のハイデッガーと同じだから、軽の運転席
からはそのままではこっちは見えない。で、助手席のシートに頭こするようにして、わざわざ
こっちを覗き込んでる。当然前は見えていない。

前方状況に気がついた漏れが右手で前方指差してやったらやっと前を向いたが、時既に遅く
右折の為に減速した前走のハマーに追突して視界から消えた…。

夜、多分その軽の運転手と思われる人間から、「お前のところのバスのせいで事故った！」
という苦情電話が入っていたが、事故の状況聞いた営管から「で、どのあたりがうちの責任
なんですか？」と冷静に突っ込まれて、捨て台詞吐いて電話ブチ切ったらしい。

土日はこんなのが一気に増えるからいやになるよ、まったく。

ちなみに、さっき同じ内容を別スレに誤爆してしまった…

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

>>445
まず、俺の文章力が低かったのは認める。
もともと議論とかするつもりではなく、ふらふらっと書いただけだから、
確かにわかりにくいだろう。それは認めるｗ

＞｢本音を隠す｣ことも｢暗に求める｣ことも｢示唆する｣こともできないんじゃない？
これは、ちょっとスレ違いになるが、こういうことだ。
日常生活の中では、君の言う通り勿論「本音を隠す」「暗に求める」「示唆する」もやっていい。
むしろ日本（日本人）は、「あうんの呼吸」「以心伝心」など、非言語伝達が一種の文化になっているからね。
ただ、議論の場合は別。例えば大学受験現代文の場合、あくまで本文中から判断できることしか材料にならず、それ以外は「主観」になる。
議論の場合も、もし「推測」を認めたら、議論が成立しなくなる。
「推測」を認めてしまえば、曲解もできるし、「お前はこういうつもりで発言しただろ」などと言いまくれてしまう。
「推論」はいいとして、「推測」が禁忌というのは基本中の基本。
詳しくは
http://bio-diversity.hp.infoseek.co.jp/kiben.html
http://iwatam-server.dyndns.org/software/giron/giron/x550.html
＞むしろあの場合｢そうとられてしまった文章力｣に問題があるのでは？
文章の意図がうまく伝わらない場合、書き手の文章力に問題があるか、
それとも読み手の読解力に問題があるか、あるいは両方か。
今回の場合おそらく両方だろう。
思い切りスレ違いになったが、要は「推測」は日常会話の中ならいいが、
議論や入試問題解く時にはまずい、ということ。
この２ちゃんの書き込みが「日常会話」なのか「議論」なのかは、その時々だろうが。

>>444
＞皆さんお考えだとは思いますが、早い話が、一部のDQN客とDQNウテシのせいで、大多数の一般客と普通のウテシさんが迷惑してる、と。




激しく同意

>>448
言ってることは間違いじゃないんだろうけどね。

でも、最初にあたる>>428は前の流れから見ると日常会話の域を出てないと思うよ。
｢・・・｣で含みを持たせたところはどうとでもとれるしね。

>>448
>>今回の場合おそらく両方だろう。
言葉尻をとらえて申し訳ないですがあなたのこの言葉自体が推測だと思いますが。。。

それにここは趣味版の「バス･バス路線」のスレであって
議論板でないでしょう。
それこそ日ごろの日常会話的なやり取りを２ｃｈ上でしているに過ぎない。
あなたが議論をしたいのであればここではなく別の場所にスレを立てたほうが良いと思いますよ。

ところであなたは大学生ですか？それとも技術系の職種の方ですか？

>>451
学校の教師です。でも俺の立場なんてのは本論に全く関係ない。ってかまずは自分の立場を明かしてから質問してほしかったです。

＞あなたのこの言葉自体推測
だから「だろう」と書きました

＞ここは趣味板
だから、
＞この２ちゃんの書き込みが「日常会話」なのか「議論」なのかは、その時々だろうが。
と書いたよ。
勿論ここはバス板であり議論の場所ではない。
けれど、バス板に限らないことだが、議論のような流れになる場合は多いだろう。
その際は推測を用いるな、ということ。
まぁ、どこまでが「議論」なのかその線引きが難しいが。

あと誤解のないようにいうが別に俺は議論をしたいわけじゃないよ。

あのね。ここのスレのタイトルを見れば大体どのような職種の人が書いているのかわかりませんか？
ちなみに私があなたの職種を訊いたのはどうも文章を読む限りサービス系の業種の方ではないなという印象を受けたから


まっ言いたいこともありますが私はここでは議論をしようとは思いませんので。。。

↑
世間知らずなｱﾎの典型

別にネット上で立場（職種学歴）も年齢もないと思うが。
仮にあるとしても証明のしようがないし。

>>453
＞ここのスレのタイトルを見れば大体どのような職種の人が書いているのかわかりませんか？


「推測」はできすが、「確定」はできません。
そして、このスレに書いているのがウテシばかりとは限らないでしょう。
ウテシ以外の人もわずかながらいるでしょうから、念のためあなたの立場も聞きました。
というか、人に聞くならまず自分からということを言いたかったのですが、、

「センセイ」と呼ばれる商売の人は、変わった人が多い。
サービス業の人たちから最も嫌われるのもこの人たち。

>>457
まぁ俺はそれは認めるよ。
中にはホントに痛い教師もいるが、俺は例えば予備校講師よりは劣るのは認める。
それに、自分は世間知らずとも思う。
学校から学校に移っただけなんだから世間知らずだし、
結果を出さないとすぐあぼーんされる予備校講師に勝てる道理もない。
それらの点は素直に認めよう。自他の力量の差を認めるのも大事な資質。
（というか予備校はある意味学校業というよりサービス業だが）。

「教師を馬鹿にされると悔しい」「教師だってサラリーマンと同じかそれ以上に大変なんだ」
という同僚もいるが、人に物を教えるという職業の性格上傲慢になっているようですね。

で、先生は時折このスレにお見えになるようですけど
このスレで何を言いたいの？

ウテシをバカにしたいとか？

とりあえず、皆さん落ち着きましょう。
お茶淹れました　　旦~旦~旦~旦~旦~旦~旦~旦~

さて、何やら滅多に見られないような議論になっているようですが、ちょっと気分を変えまして･･･
>>446氏
＞前方状況に気がついた漏れが右手で前方指差してやったら
親切ですな。
＞「で、どのあたりがうちの責任なんですか？」
失礼ですが、ワロタw
営管GJ。

（以下は多少スレ違いになるので、無視して頂いてかまいません。）
世間の学生達は夏休みに入った訳ですが、夏休みって学生関係のトラブル増えたりします？
開放的な気分 + 制服着てない = 増長　みたいな感じで。

>>460
増えますよ。一気に。
制服着てないからどこの学校かばれないとでも思ってるのかも知れないけど、
そういう連中は普段制服で乗ってくる時から前兆があるタイプも多いんで、こっちも
結構顔覚えてるから。

あと、私服になった開放感からかバカップルモードで乗り込んでくる中高生も増える。

ここでウテシ相手に熱くなってる先生様には、まずこういった生徒をなんとかしてほしい。

>>461氏。やはり増えますか･･････
僕は17歳の高校生です。夏休みでうかれている一人ですが、うちの学校にも周りが全く見えてない輩がおりまして･･･。
↓なんか妙な事件も起きたようですね。（長いので場所等少し省略します）
夏休みで若者暴徒化　神戸の「暴走族」奪還
　神戸市（中略）の市道交差点付近で二十四日未明、バイクで騒いでいて道交法違反（転回禁止）の現行犯で葺合署に逮捕された男がパトカーから逃走した事件で、
　現場すぐ近くの通称「でこぼこ広場」周辺が夏休みに入って最初の週末のため暴走族が集まり、その若者らが暴徒化していたことが二十五日、わかった。
　兵庫県警交通捜査課と同署は三十人態勢で逃げた男を同法違反容疑、また、逃走を手助けした男を被拘禁者奪取容疑で行方を追っている。
　調べでは、男の逃走直前、見物していた若者の群衆約二、三十人がパトカーを取り囲み、「帰したれや」などと口々に叫びながら車体を手でたたき、執拗（しつよう）に搬送の妨害をしていたという。
　「でこぼこ広場」周辺は、以前は、週末などに早朝まで大勢の若者が集まって騒ぐ場所として知られ、暴力行為や暴走行為も相次いでいた。（中略）最近は若者らの街頭ライブ程度におさまっていた。
　今回の騒ぎは夏休みに入った最初の週末で、見物人には高校生ぐらいの若者も多かったという。今後、同署で警戒を強めるという。
　同署員が騒いでいた十七−二十歳くらいの男一人を逮捕したのは二十四日午前三時五十分ごろ。手錠をかけてパトカーの後部座席に乗せ、署員二人がパトカーを発進させようとしたところだった。
　ほとんどの若者は二十歳以下とみられ、「帰せ」「降ろせ」と口々に叫び、車体をたたき続けたという。
　その後、パトカーに乗せられていた男が車のロックを外し、群衆の中の男がドアを開けたため逃走。この間、わずか約二分だった。（以下略）
（産経新聞）

この事件には愕然としました。
連中は、警察をなめきっているとしか思えません。また、ここまでされて拳銃の一発も発砲できないような警察では、居る意味がありません。
何故一部マスコミは、警察官が正当な理由によって発砲することさえも「悪」として報道し、警察官が発砲するのを制限するのでしょうか？
包丁ふりまわしてる暴漢を前にして「1発か、2発か」なんて考えるような警察官が増える方が危険だと思うのですが。
「どこどこで警官が何発発砲した」なんて事を報道していられるような治安状況ではないはずです（そんなことより警察利権を報道して下さい）。
一般市民や警察官の命を危険にさらしてまで犯罪者の権利を守る･･････何かおかしくありませんか？

･･･激しくスレ違いになってしまいましたorz
すみません。

>>462

どのへんがスレタイと関係してんの？

ｽﾚ違いどころじゃなくｶﾃｺﾞﾘ違い

発車時刻よりだいぶ早く来て車から降りてる運転手をたまに見かける。
後払いなら別にいいんだが先払いで車を離れる運転手はあれでいいのか？
ほかにも整理券方式後払いの路線で途中の折返場で扉開けっ放しで車から降りてた運転手。
整理券を取られるとか考えないのか？

いや、先生なりに何か関連することがあるんだろう。

漏れらには想像もつかないような。。。

>>465
どのへんがスレタイと関係してんの？

>>466氏
すみません。自分、先生とは違います。別人です。
>>皆さん
やっぱ徹夜の後昼寝しただけでネットやるのは駄目ですねorz

夏休み→調子こいた学生達発生→トラブル増える→ウテシさんは大変だなぁ
→Yahoo!で>>462の記事発見→こんな若者まで出てくるのか

で、よく考えず書き込んでしまいましたorz orz orz
逝ってきます･･････

ああ、先生は俺ね、誤解のないようにＩＤ出しとくわ。
っていうか自動的に出るけど。

>>464
板違いといえ

>>461
うちの学校は偏差値的に相当上位なのでそういうＤＱＮ生徒は皆無です。
勿論不良もいますが、不良になりきれていない感じで、
近くの体育会系の女子校の生徒にビビッたりしています。
ちなみに高校生なのに地元の中学生にカツアゲされることが多いです。

俺は高校の方の教師なんだけど、系列の中学校の方は
「県外に外出時は制服着用のこと」とあるから、私服はいないです。
・・・まあ、この校則を生徒が守ってるという前提があってですが。
（いちいち確かめてませんが、ほとんどの生徒は守ってない気がする）

ってここまで書けば学校名がわかる人にはわかるなｗ

ま、カップルは別に一定の節度を守った範囲で、
かつバスを公共の場と認識してる範囲でのイチャイチャなら、別にいいんじゃないの？
それ以前に、今時「制服だから〜を控えよう」なんて学生は少ないと思う。

>>462
イギリスで誤射があったからなあ、、

>>469

461ではないけど、やっぱ学校の先生てのは世間を知らないのかな？
私服DQNって圧倒的に進学校に多いんだよね。

というよりも偏差値低そうな学校の奴は私服に限らず制服着てても平気で
DQN行為やるからｗ

漏れの営業所が担当してる線区にもいくつか学校はあるが、定期外区間で
乗って来たくせに定期だけ見せて降りる奴とかにこの手の私服DQNが多い。
定期の区間の片側が○○高校前になってるからどこの学校か一発でばれる
わけだがｗ

あと大声で「おい、運転手！」なんて気勢を上げるタイプにも進学校の私服DQN
占率が高い。エリート意識ばかりが高くて運転手を見下してるのかねえ？

漏れがよく乗務する路線には公立底辺高と私立進学高があるが
公立底辺高＝見た目DQNだが、漏れたちの言うことはよく聞くし、年寄りには席を替わってやる。
私立進学高＝中身がDQN、漏れたちを見下す態度を取る。１人で２席分占領するのは当たり前。

私立進学高の生徒に注意したら逆ギレされるか、
親が本社に苦情をねじ込むことが多いから最悪。

あんたの会社はぼったくり過ぎと注意の電話が来た。
自分の住む京都は２２０円でバスに乗れるのに、１２００円も払わされたって言ってきた。
っていうかね。総延長７０ｋｍ以上で所要時間２時間の路線で始発から終点までで１２００円って逆に安くない？
大体京都でも苔寺や嵐山なんかは均一運賃じゃないだろうに。
しかも俺の町は４ｋｍくらいまでの至近距離なら１６０円で乗れるのに・・・。

バス停からかなり離れた場所で、タクシーでも止めるかのごとく
手を挙げてこちらを凝視。
当然無視。
営業所に帰ると運行さんから、｢客が少なくて大変だろう、乗ってあげるんだから
少し位バス停から離れていてもこつちだつてちゃんと手を挙げて意思表示してるんだから
乗せてくれたっていいでしょうが。｣
｢との内容でクレームが来たんだけど、実際はどうだったの?｣
客もバス停では無い事を認めたうえのクレームなんだが？
運行さんに対しての受け答えをするのが馬鹿馬鹿しくなってしまいました。
こうなりゃバスもタクシーと同じにすればいいんじゃないの？
好きにして下さいな。
こっちは会社の方針ならそれに従うだけですから。

>>471-2
率としては低いんだろうけど、進学校には勉強の成績だけでちやほやされ、
それゆえ叱られることなく、甘やかされて育った傾向があるから
屁理屈とか変に得意で、手におえないＤＱＮがいそうだな。

>>474
運行が客に
「それは大変申し訳ございませんでした」
なんて言っちゃった日にゃあ、それこそ大問題だな。

進学校のﾄﾞｷｭｿは頭だけよきゃいいと思ってるからな。
一般常識とか最低限のマナーを知らないｱﾌｫ大杉！
机に向かって成績さえよけりゃ学生時代はいいんだろうが、社会人になったらどうなる？とか余計な心配をしてしまう。

どうせ俺らｳﾃｼのことも「中卒・高卒の運公」とか思ってるんだろうな。
そんなｳﾃｼがいなくなったら、バスも鉄道も走れないのにね。

この前、地元の進学校の工房に「1000円のカード！」と走行中に1000円札を出された。
「走行中ですので、信号停車まで少々お待ち下さい」と言ったら「この運転手は客に命令するのかよ」と言われたよ。
ムカついたが相手にするのも面倒だから聞き流したんだが……
バスカード売ってからちょっとして、そのﾄﾞｷｭｿ工房が携帯で話しだした。
「車内での携帯電話の通話はご遠慮下さい」と言ったら「うっせぇなぁ、運転手のくせによ…」と暴言吐かれた
さすがに頭来てバスを止めて「通話なさるんでしたら降りて下さい」と前ドア開けたらさすがに黙った。
しかし、入庫したところにちょうど「バスから降りろ、と言われた」と苦情電話が来てる最中だったよ。
対応してた運行に車内の出来事を簡単に説明したら、
「お昼○○時の時間に乗られた××高校の生徒さんですか？車内で携帯電…」と運行が言いかけたところで電話が切れたそうだ。

自分に非があるということは言わずにクレームつけるなんて氏ねと小一時間。
将来、どんなﾄﾞｷｭｿに成り下がるのか…
自分の子供はあんなバカには育てたくないと思った出来事だった。

>>473
この手のクレーム話は結構多いらしいよ

たいていは、地方で対キロ区間制を採用しているバス会社に、均一運賃制を採用している地域から
引越しまたは旅行してきた客からだけど

バスの乗降システムって結構地域で違うから、クレームまで行かなくても戸惑ったり、間違えたりする
という例は多い

かくいう俺も、均一後払いの地域に住んでいるので、帰省先でバスに乗るとき整理券を取り損ねかけることがある

Ｆ交通に先日、「バスにいかれたんだけど」とクレーム
その運転士は、遅れていて、きちんと確認したがだれもいなかった。
その人は、その日何だかの商談があったらしく、「バスに乗り遅れたせいで、
もし、商談が成功しなかったら、おまえの会社に２８００万払ってもらうか
らなぁ」とクレームがきた。
絶対、これはＦ交通がはめられていると思う

上ミスで、おいていかれたでした。

そんなに遅れたくねえならタクシーでも呼べっての

話をまとめると、
・公立上位校
・私立底辺〜中堅校
が、まともな学生ということでつか？

>>477
＞机に向かって成績さえよけりゃ学生時代はいいんだろうが、
＞社会人になったらどうなる？
悪いが、このスレを見る限りバスのウテシという社会人も、
ここでの愚痴を見る限り社会適応性があるとは言い難い

＞そんなｳﾃｼがいなくなったら、バスも鉄道も走れないのにね。
ええ、犯罪者がいなくなれば警察もいりませんね。

>>478
前乗りか後ろ乗りかで戸惑うことはある

>>479
タクシー代をけちったために２８００万円の損かよｗ
まあタクシーがいなかったのかもしれんが

バスがバス停の客を見落とすことってごくごくまれにあるかな。
夜よりなぜか昼間の方が多い気がする。


ところで疑問なんですが、もしバスがサービス業でないとしたら、
客ではなく物を運んでいるのだとしたら、なぜ案内音声は「お客様」と放送されるんですか？
「お客様にやさしい運転をします」とぶら下げてある紙は何なんだ？

バスは運送業と同時にサービス業。それは客観的な事実で、↑が論拠にもなる。
それを主観で勝手に「荷物を運んでる」としないでほしい。
第一、>>457のセリフは、
自らバスを「サービス業」と認めているようなものではないか。

>>459
いやそんなつもりはない。
ただ、あまりにお客様をなめているウテシが多いのに驚いた。
予め言っておくが「お前もサービス業やれば気持ちがわかるぞ」ってのは反論にならんぞ。
鉄道会社でも競合会社の多いところだと、ＤＱＮ客でも「このお客から自分の給料が出てる」
と考える傾向があるからね。

へぇ、バス運転士は犯罪者なんだ。
結構なご身分なんですね、センセイって。

>>484
そうは言ってない。読解力がない奴はレスするな。

お前みたいな読解力がないやつは、「害虫がいなければ害虫駆除業者は存在できない」
と言われたら、「バスウテシは害虫なのか」と突っ込むのだろうか。
揚げ足取りにすらなってない。単なる誤読。

ウテシがいなくなったら、鉄道は全自動化されればわからんが、
とりあえずバスは走れないだろう。
だが、逆に、客がいなければまたウテシも存在できない。
どっちの見方もできる。
なぜ、自分に都合のいい一方的な見方しかしない（できない）のかね。

俺がこのスレに違和感を覚えたのは、>>280に対する皆の反応を見て。
ＤＱＮ客への文句がこのスレには多いが、タクシー乗務員は客ではないだろう。
バスとタクシーは、ある意味ライバルでありある意味同業者。
なぜ、>>280に引用されたタクシーについて皆あそこまで言うのだろうか。
1回の失敗くらいでクビはひどいだろう。
学校でも、１回試験悪かっただけで留年なんてとてもさせられない。
留年は学費や進路の都合もあるし、本人だけの問題ではない。
タクシーの場合「職業」なのだから、家族を養ってるかもしれないし、
下手したら一家が路頭に迷うことになる。
自分の通報のせいでタクシー運転士がクビになったら「悪いことした」と
思うのがフツーの感覚。
日常的にバス停に張り付かれるならとにかく、たった１回で。

なおタクシーの話ではないが、似ている例としては
ＤＱＮ客スレにある「保母」の話。
これも、ウテシのせいで保母がクビになったと言える。
それなのにウテシには罪悪感の欠片もない。


ところで客を「荷物」と定義できるなら、
宅急便や宅配便で「人」を送れるはずなんですが、できませんよね。
結局、「客＝荷物」という考え方は成立しません。
こんな基本的な背理法もできないからバスのウテシは低学歴と言われる。
実際は高学歴もいるのに、そういう人にとってはいい迷惑だろう。
客だから何様か、って言えるなら、ウテシだから何様か、とも言えるわけで。

>>487
お前の言う通りだ。
客は荷物では無い。言葉が足りないようだな。
これが正解。



　　　　　　　　「客」＝「お荷物」

>>488
ああそうかそうかｗ　わかったｗ

どうでもいいが「お荷物」って、「荷物」を丁寧に言った形というより、
「足手まとい」って意味に感じるな

読解力が無いのではなくて、センセイの文が意味もなくたらたら長くて
何が言いたいのかわからないだけ。
よくそれでセンセイやってますって言えるよな。

だいいち、読解力が無い奴はレスするなって言うが、自分だって
運転手以外の奴はレスするなって言われたって、勝手に受け取って、
イチャモンつけてたくせに。

なぜ、自分に都合のいい一方的な見方しかしない（できない）のかね

っていう言葉は、熨斗をつけて返してあげるよｗ

ここ最近の、このスレの違和感の原因もあんた。
教師だから何様かってのもあんた。
ろくな文は書けないわ、読解力は無いわ、空気も読めないわ。

やっぱりセンセイは変な人だわｗ

別に俺は自分が偉いなんて思ってないよ。

で？自分が誤読をした過去があれば、他人の誤読を指摘できないと？

じゃあ先生廃業ですね。
どんな優秀な先生だってどんな大学の入試問題でも100点を取るというのは不可能。

タバコを注意されると「先生だって吸ってるじゃん」と言う生徒と同レベルですね、あんた。

ちなみに文章の長さに関してだが、文章というのは場合によっては短い方がわかりにくい。

ちなみに俺は国語の教師ではないので、いちいち文章を上手くしようとは思っていない

そうかね。
偉そうに人を見下した文ばかり書いてるように見えるがｗ

「文章は場合によっては短い方がわかりにくい。」
が、掲示板では長ったらしい文の方がわかりにくい。

試しにこのスレをはじめっから読み直してごらんよ。
たらたら意味もない駄文書いてるのはあんたしかいないからｗ

しかし教師が
で？自分が誤読をした過去があれば、他人の誤読を指摘できないと？

じゃあ先生廃業ですね。
どんな優秀な先生だってどんな大学の入試問題でも100点を取るというのは不可能。

タバコを注意されると「先生だって吸ってるじゃん」と言う生徒と同レベルですね、あんた。

というような幼稚な反論しかできないようでは、教育の質も落ちたねぇ。

>>451を見ると、技術系の職種の人もサービス業不適合と思われてるっぽいね。
まああんま人と関わらないからだろうが。

ところで俺、
＞運転手以外の奴はレスするなって言われたって、勝手に受け取って、
＞イチャモンつけてたくせに。
なんてしたっけ？最近物忘れが激しくてね。
該当レス番号示してくれないかな。

>>493
やれやれ。もうちょっとマシなことは言えないのかね。

＞が、掲示板では長ったらしい文の方がわかりにくい。
だから「場合によっては」と書いたんだが。

＞というような幼稚な反論しかできないようでは
幼稚なのはあんた。
俺が幼稚と思うなら、反論しなよ。
でもあなたは反論できていない。
つまりね、自分が論破できないことを「幼稚」と定義するのが、幼稚なんだよ。
ついでにいえば、「背理法」の部分には全く反論できていないようだし。
まあどうせ反論しやすい部分にしか反論してこないんだろうけど。

ちなみに俺は国語の教師ではないので、いちいち文章を上手くしようとは思っていない

こんな捨て台詞吐いときながら、よく上のようなこと書けるねぇ。

いやあ、すごいわ。
世間知らずもここまでくると。

だって、上手いとわかりやすいは必ずしも比例しませんよ。

上位大学の入試現代文なんて、「うまい」でしょうが、
あれを「わかりやすい」と感じる人はどれだけいるんでしょうかね。

>>476
運行が対応したので助かった。
もしこれが所長だったら｢大変申し訳ございません。運転士に厳しく指導致しますので
今回はご容赦願います。｣なんて事を言いかねないのでヒヤヒヤものでしたわぃ。

もまいら、持ち付け！
荒らしはスルーだ。相手にするな。

プロドライバーの皆様、今日も１日お疲れ様でした。
明日もどうか「御安全に」

まあ、先生は「かもつ」と「にもつ」の区別は
つかないみたいだから・・・。

まあまあ皆さん落ち着いて。
先生と運転手さんの議論など滅多に見られませんので、大変興味深いのですが、
一応スレタイは「【氏ね】バス会社に来たクレーム【クレーマー】」なので、程々に。

>>486
余談になりますが、>>280に対する皆さんの反応は

＞クラクション鳴らしたり、外マイクで退くように呼びかけても動く気配なし。
＞しょうがないので降りていったら「何様のつもりだ！」と逆ギレされたんで

↑これによるところが大きいかと思われます。

>>486
成績がいいのに、「なんか君の顔キモイから、君、留年させるね」とか言う教師もいるぞ！
教師っていうか教授（大学の教授）だと実例がある。

なんだか、誰が誰だか分からない…
定期的にカキコするならトリップ入れるか、自分のカキコしたスレをハンドルに入れてくれな。

あとウテシが運輸業かサービス業か、という話があるけど、
今はサービス業という考え方をするようになってきているんでない？

今までの乗客数をこれから先もずっとキープできるのであれば、
別に「運輸業」でいてもいいし、「嫌なら乗らなきゃいい」と言っていればいいだろうと思う。
でも、少子化ということもあってなかなか今の乗客数を今後もキープできる自信のある
バス会社ってないんでない？

そうなってくると、「ぜひとも乗ってください」と言ってサービス業的発想が
必要になってくるんだと思うよ。

都心であれば、鉄道には自家用車より早く移動できるメリットがあるけど、
バスだと自家用車よりも早く移動できる可能性は少ないし。
そこがバスの辛い所の一つだと思う。

>>486
それ1回だけでクビになるとなると確かに厳しいと思う。

この場合はおそらく、このタクシーウテシはそれまでに他のトラブルを
数回引き起こしていたという事情でもあるんでないかな、と感じる。
（保母さんの話は、確かそうだったな。）

>>280については、バス側が「クビにしろ！」って言ったわけじゃないよね。正当な理由で抗議したわけで、クビにしたのはタクシー会社の判断なんだから。しかも向こうが「内密に」ってまで言ってる所が何か裏がありそうな余寒…
やはりこの件だけでクビって事はまず有り得ないだろうし、そのタクウテシは苦情等の前科があったんじゃないかと思う。

>>482
>悪いが、このスレを見る限りバスのウテシという社会人も、
>ここでの愚痴を見る限り社会適応性があるとは言い難い

なんでこのスレの発言者だけ見て「バスのウテシという社会人」と普遍化させるかな？
だったらここでのあんたの発言見てる限り、教師と言う社会人も社会適応性があるとは
言い難いと思うが？

自称・先生という方…
文章能力は別として空気の読み方も勉強して下さい。

>>506
客の生徒もＤＱＮが多いが、実は先生もだったということで〆

だいたい愚痴とは思えないんだよな、ここ。
普段からどんなにか忍耐強く対応している、
という前提があるという空気を読めないんでしょ。

>>508
一日中、路線バスを町中で転がしてると、愚痴りたいことなんか必ず１つはあるよ。
車内で騒ぐ子供とか、前のりで500円玉を料金箱に放り込んで自分が悪いのに「早く釣り出して」と騒ぐオバハンとか。
バス停に自分が遅く来たくせに「なんでいつもより早く来るのよ！乗り遅れた」とバスが定時で通過したことに文句言う人とかね。

その代わりに「お願いします」「ありがとう」とか客から感謝の言葉があると嬉しいもの。
このスレに書いてる皆さんも日々の小さな出来事はかなり耐えてると思うがどうだろ？
そりゃ、いろんな人が乗るバスなんだから、いやな出来事も日常茶飯事なわけだけど。

このスレに書いてるｳﾃｼが低脳とかいったように書いてる人もいるようだが…
日々様々な人と出会って様々なストレスを抱えてるんだよ、ｳﾃｼは。
おまけに安月給だし。
そういう苦労も知らずに「このスレを見るとｳﾃｼという社会人の社会適応…」だの言われるのは心外。

求められている物：←それに対する主なクレーム（意見）内訳
「クレーム（意見）例」
�@定時性：延着、遅発、早発（まれに早着）
「遅れた」「早くバスが行ってしまった」・・・等一番多い苦情
�A接客：態度（含む言動や言葉使い）、無知、容姿（長髪や服装）
「運転手が無愛想」「目的地へのルートを聞いたが知らないと言われた」
「運転手が茶髪や長髪だった見苦しい」・・・これも多い
�B設備：料金箱故障、釣り銭や両替金不足、カード詰まり、停留所状態
「両替金が足りない」「停留所の時刻表が色あせて見えない」・・・まぁ有る
�C運転：揺動など技術、急停車、割り込み、合図不履行、速度、停車位置、排ガス、泥はね
「運転が荒い」「水たまりで泥をかけられた」
「バスに急停車されたので車内で卵が割れた」・・・通行人や自家用車からの苦情もある

�D金品：遅延や「直接でない事故」の損害補償、騒音や環境悪化の補償
「バスが遅れたからタクシーに乗ったのでタクシー代を出せ」
「バスを避けたら事故をした損害補償しろ」・・・まれではあるが厄介
�E社会性：環境対応、人権、職員の待遇（特に公営）
「なぜ低公害車を入れない？」・・・市民や県民の代表と思いこみ、意見してくる
こじれると厄介。最近の某公営の厚遇問題以後増えてきた。
�Fサービス全般：運賃の是非、行き先表示、路線や停留所位置、運転本数、車両
「となりの地区には停留所（路線）があるがうちには無い」「減便に納得いかない」
「広告車がどこのバスか判りにくい」「回送を営業にしてほしい」・・・少ないけどある
�G勝手な都合：不正乗車の指摘
「定期券の期限切れを指摘されたが今までは指摘されなかった」
・・・閉口
最近めっきり減ったのがノンステに対するクレーム（乗りにくい、座席が少ない等）
ノンステ認知度が上がったのか？慣れただけなのか？

工房のころ、親や教師に怒られた腹いせに、バス会社に捏造の苦情をよく入れたよー。
態度が悪い、停留所を通過されたみたいな話を作って本社に公衆電話でガミガミｗ
たまたま目の前を通過したバスのナンバーを告げたんだけど、考えたら可哀想なことをしたと少しだけ反省ｗ

512低脳はやくしね

>>512
最低なクズ。
とっとと氏ねや。

>>512
貴様の捏造のせいで、きっと大勢の無実の運転手が処分を受けたことだろう。
減給などで、本来貰える筈の報酬を受け取れなかった人もいたかもしれない。
それを、少しだけ反省とは何だ？
明日にでも営業所に行って、そのことを話してこい！恐らく、各個人の賞罰の記録は残っているはずだから。
どんな内容の電話したかくらい、なんとなく覚えているだろ？該当する時期と照らし合わせてもらえば、どれが貴様の犯行かだいたい分かるぞ。
営業所と運転手に謝罪して、過去の処分を取り消してもらえるようお願いしてこい！

>>512
お前みたいなのがウテシを無愛想にさせるんだよ。
とっとと逝け！

>>512
早く死んでね。

>>512
死ね。氏ねじゃなくて死ね

>>512

今更釣りだとか言っても遅いからな。
とっとと逝け。

>>511
＞「バスを避けたら事故をした損害補償しろ」・・・まれではあるが厄介

これとは違うかもしれんが、バス停に停車してるバスを追い越した車が対向車とぶつかりそうになるのはたまに見る。
そもそも、バスが右に指示器を出していたら追越し自体してはいけないというのに。

>>512
知り合いのスーパーﾊｶｰに依頼する

＞最近めっきり減ったのがノンステに対するクレーム（乗りにくい、座席が少ない等）
＞ノンステ認知度が上がったのか？慣れただけなのか？


・・・・・・・・・・障害者が増えた

ところで運転士さん方に質問です。
移動が目的ではなく、「地理（道順）に詳しくなるため」「運転技術の参考のため」
に乗ってくる客ってどうですか？
ボクはそーゆー目的で乗ることが多々あるんで、終点まで行ったらまた折り返しのそのバスに乗って、
運転士さんに変な目で見られることが多々あります。
こういう客ってどうですか？別に害はないですか？

>>512
みんなからさんざ嬲られてるようだけどほんとに最低。
私あんたみたいな客の苦情を受けてるよ。
あんたの電話一本で処分されたウテシがいたらどうすんの？
悪いことしたよぉーあっはっはっで済むんか。
弱いもの苛めしてそんなに楽しいか。ほんと腹立つ。

嘘の苦情を入れた場合は営業妨害とかにならないの？
取り締まる法律とかあれば教えてほしい。

>>嬲られてるようだけど
なんて読むの？

＞５１２を叩いている人達へ
逆の立場になるとそれかよ。
お前らはタクシー乗務員がクビになるのを推進してるような感じだったじゃないか。
タクシーがクビになるのはいいのに、自分達がバスをクビになるのは嫌なのか。

>>503要望通り暫定的に固定にした
>>505それに関しては同意
>>507愚痴ばかり言うお前らがいえたセリフか。
　　　あ、愚痴が空気ってことかｗ

>>506
＞なんでこのスレの発言者だけ見て
＞「バスのウテシという社会人」と普遍化させるかな？
２ちゃんは社会の縮図と考えれば、普遍化させるに十分な数の母集団がいますが？

＞だったらここでのあんたの発言見てる限り、教師と言う社会人も社会適応性があるとは
＞言い難いと思うが？
教師を社会人と認めてくれるだけで嬉しいよ。
よく「学校から学校に移っただけだろお前らは。教師は社会人とは定義されない」
と言われるからな。
確かに大学出たら勝手に教員免許がついてきて、あとは試験にさえ受かれば（理論上は）なれるんだけど。

>>先生
タクシーの場合は「何様だ！」と逆ギレまでしてただろ？
それと>>512は全然オハナシが違う！状況が違うだろ？
なんら悪くないバスのナンバーまで控えて嘘の苦情をしてる。
バスのウテシが何かやったか？>>512の場合

先生のくせに、そんなこともわからないのか？
文章から状況が全然違うこともわからんようなお前は話にならんから首を突っ込むな。

>>508
そんなのは言い訳に過ぎない。
変な客への応対もサービス業の宿命とでも言うべきか。
（当然だが、ここでいう「変」とは、ＤＱＮという意味ね）。

サービス業はＤＱＮ客への応対も含まれた上での給料だ。
嫌なら他の仕事をすればいいだけ。
キミタチの給与にはＤＱＮ応対分も含まれてるわけで、愚痴を言うことではないわけ。
常識的な客ばかりだったらどんな業種でも苦労しないってもんだ、まったく。

>>509
＞日々様々な人と出会って様々なストレスを抱えてるんだよ、ｳﾃｼは。
＞おまけに安月給だし。
＞そういう苦労も知らずに「このスレを見るとｳﾃｼという社会人の社会適応…」だの言われるのは心外。

それなら他の仕事すれば？
サービス業にはＤＱＮ客との関わりは宿命であり、仕事の一環。
愚痴の対象ではない。
それなのに愚痴をいうってことが、社会不適合と言ってるんだよ。
社会不適合というより、サービス業不適合と言った方がいいか。
別に技術系の職種とかならできるだろうし。

あんたらのいう「苦労」が、その「安月給」の中に含まれてるわけなんだがなあ

それで、先生は結局何が言いたいんですか？
一つ一つにレスしなくていいから、端的に答えてよ。
何を言いたいのかよくわからないし。

スレタイ見えてるかな？
クレーマーの話をするスレで先生と仲良く討論会するスレではないはずでは？

>>526
嬲られる＝なぶられる

高卒ウテシの漏れでも読めるわけだが、あんた本当に教師？

★バッグ挟んだままバス発車　女性腕ひかれ重傷

・２４日午後８時半ごろ、群馬県高崎市台新田町の国道３５４号の群馬中央バス
　停留所で、路線バスから降りた高崎市台新田町、無職笹木勝子さん（７４）が
　バッグを自動扉に挟まれた。バスはそのまま発車し、笹木さんは転倒して左腕を
　後輪にひかれ、重傷を負った。

　高野幸男運転手（５８）＝前橋市石倉町＝は「挟まれているのに気付かなかった」と
　話しており、高崎署は安全確認が不十分だったとみて、業務上過失傷害の疑いで
　事情を聴いている。

　調べでは、車輪付きのキャリーバッグが、運転席の左側にある乗降口の扉に
　挟まった。乗客は笹木さん以外いなかった。バスは定刻より数分遅れていたという。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050725-00000078-kyodo-soci

>>532
はい？あんた世間知らずだね、とは言わないが実態を知らないね？
あんたの知り合いに国語社会以外の教師いたら聞いてごらん、驚くほど漢字知らないから。
漢字検定にして準２級〜３級だな。
数日前の読売新聞に教師の英語力がヤバイって記事が出てたが、何を今更って感じだ。
私立ならまだしも公立の場合は教師になるシステムを考えれば当然の帰結。

読めない漢字なんてあっても、ワードで再変換するなり
辞書に貼付けるなりにしてどうにでもできるけどね。

>>531
＞一つ一つにレスしなくていいから、端的に答えてよ。
仕切るなよｗ
一言でいって、「ウテシの本心に呆れた」というところでしょうか。

で、>>528にはレスをつけていただけない？

>>534
あなたのいう「サービス業はﾄﾞｷｭｿとの関わりは仕事の一環」というのと
「学校の先生はなんでもわかる」という一般人(教育現場素人)の見解は一緒でないか？

「教師だからって漢字までは詳しくわからない」というのならな…
「ﾄﾞｷｭｿと関わりたくてバスのウテシやってるわけではない！」なんだよ。
俺はトラックにも一時期乗ってたが厳しい勤務がいやで人と触れあえるまったり路線バスに転職した。
誰もﾄﾞｷｭｿ客に会いたくて仕事してるわけでない。
それを仕事の一環だ？愚痴もこぼすな？何ですかそれ？

俺の考えは間違ってるか？先生および皆さん。

またお得意の言い訳ですか。
教養も無いくせに教師をやっているという己の馬鹿さ加減を、
いい加減恥じやがれ。

>>535
ひとつひとつにレスしないで言いといった張本人でしょう、あんた。

>>536
自分の担当教科でさえ何でも知ってるなんてないな、大学の教授じゃあるまいし。
思い切りスレ違いになるが、ある教師批判サイトによると、某Ｋ高校では、
「You will be able to play tennis」
という模範解答を用意した英語の先生がいるそうだ。
まあ教師に必要なのは自身の学力ではなく教える能力だが、それにしてもひどい。

＞俺はトラックにも一時期乗ってたが
元トラック野郎か。どうりで。社会不適合者というより人生の落伍者だな。

＞厳しい勤務がいやで人と触れあえるまったり路線バスに転職した。
＞誰もﾄﾞｷｭｿ客に会いたくて仕事してるわけでない。
人と触れるなら、ドキュソという「人」もいるわけですが…

＞それを仕事の一環だ？愚痴もこぼすな？何ですかそれ？
わかった、「愚痴をこぼすな」とは言わない。
ただ、ここで何かを指摘されて論理破綻な答えをしたりするのはどうかと。
それと、仕事の一環であることは間違いない。

＞俺の考えは間違ってるか？先生および皆さん。
部分的には間違ってるな。ドキュソ応対も仕事の一環だ。

>>530
愚痴ることで仕事を続けられるのであれば、別にここで愚痴ったっていいんでない？
このスレでは、そういう話もしやすい雰囲気でもあるようだし。

例えば教師であっても同じで、対生徒や対保護者で何か気に入らないことがあったら
教育の板のそれに合ったスレで愚痴ってもいいと思う。
愚痴ることによって仕事に身が入るようであれば、それほど安く上がるものは無いわけで。
（ただ教師の場合はあまりリアルに書きすぎると、守秘義務に反しちゃうから
そこはある程度ぼやかして書かなきゃダメだろうけどな。）

少なくとも、「愚痴ってはいけない」などとお堅く考えてもしょうがないと思うよ。

>>537
馬鹿でも利口でもどうでもいいですよ。
でも、相手のいってることの中身には何も言わずに、
相手の人格を攻撃するってのは、低能の証ですね。

>>536
＞あなたのいう「サービス業はﾄﾞｷｭｿとの関わりは仕事の一環」というのと
＞「学校の先生はなんでもわかる」という一般人(教育現場素人)の見解は一緒でないか？

教師自身の学力の低さは新聞沙汰にもたびたびなるし、一般人にも知る余地があると思うが。

>>539
う〜ん、そう言われると確かにそうですね。
ただ、ボクが懸念してるのは、ここでお互いが愚痴ってお互い同意すると、
「ああじゃあ、客を荷物と扱ってもいいんだな」みたいに考えるウテシが出て、
実際の勤務態度もそうなってしまうことが怖い。

>>538
>＞俺はトラックにも一時期乗ってたが
>元トラック野郎か。どうりで。社会不適合者というより人生の落伍者だな。

教師という人種がよく理解できました。

自分の都合が悪くなったら、
ちなみに俺は国語の教師ではないので、いちいち文章を上手くしようとは思っていない
なんてことをへいきで公言する人が、人のことを低脳呼ばわりと。
笑わせるね。
ちなみに低能ではなく低脳ね。
君には能もなけりゃ、脳も弱いみたいだｗ
もうこない方がいいよ。
君の独演会状態になってるから。
おかしくて腹がいてえよｗ

すみません・・・
ためしに教育・先生スレにいってきたんだけど。

★☆先生たちが本音で愚痴を言い合うスレ☆★
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/edu/1082283013/l50

★最近の子供を愚痴れ★
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/edu/1088186268/l50

とかどうなの？
学校の先生は子供と共に過ごすのが仕事でしょ？
仮にDQN客の相手をするのもバスの運転士の仕事だとしよう。
そしたら、教育板のこういうスレはどうなの？おかしくない？

要するに、教育板に子供の愚痴スレがあるのと一緒で、バススレにはバス運転士の愚痴スレがあるのは当然なんだよ。
違うの？

それと、トラック運転士とか差別するのが先生なんですか？
少なくとも>>538は職業で人を見下しているんですね。
そんな人が、いくら偉そうなことを言ったところで、誰が聞き入れてくれるんですかね？

先生様よ、どうでもいいけど、>>528にレスして下さいよ！！
生徒からの質問も、都合の悪いことはそうやってうやむやにするんですか？

>>545
先生「だって僕、国語の教師じゃないんだもん」

趣味カテゴリーだからかね？
普通２ｃｈだと同業叩きがあるものなんだが
この板の大半は同業者(ウテシ)には甘いよな

新興宗教に洗脳され、周りが見えなくなった信者が
他宗派の教えを批判し、家族の言うことに耳をかさず
自滅していく哀れな人達の集まりみたいで、キモイよ、この板

>>544
やっぱり自称教師は教師失格だな。
こんな平気で職業差別するような奴に教わる生徒達が可哀想だよ。

先生様の正体が、教員になり損ねた腹いせで脳内教師やってる>>280のタクウテシで、
娘がDQN保母で息子は>>512…と仮定すると、このスレでの言動が全て説明が付くなｗ

>>538

>元トラック野郎か。どうりで。社会不適合者というより人生の落伍者だな。
>元トラック野郎か。どうりで。社会不適合者というより人生の落伍者だな。
>元トラック野郎か。どうりで。社会不適合者というより人生の落伍者だな。
>元トラック野郎か。どうりで。社会不適合者というより人生の落伍者だな。
>元トラック野郎か。どうりで。社会不適合者というより人生の落伍者だな。
>元トラック野郎か。どうりで。社会不適合者というより人生の落伍者だな。

バカで社会不適合な俺でも覚えられるように何度も書いた。
先生様は職で人を見下してるのがよくわかった。
職種や学歴で社会適合か社会不適合かが決まるんか？
そうやって職種で小馬鹿にしてる先生様のほうが社会不適合だろ。

では聞く。先生様が社会不適合と決めたトラックの運転士がいなくなったらどうなる？
社会不適合者とかいうのを職種で決めてるようだが、そんな社会不適合のクズな職種がなくなったらどうなるんですか？

>>548
教師失格というよりも人間としても問題ある発言だと思う。
「国語の先生じゃないから、言葉のいい間違えはする」では済まされない発言だな。

先生はこれもうやむやにしてしまうんですか？

まあ、あくまでも「自称」ですからｗ

>>502>>520>>522>>523>>526が同じIDという件について。
502 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/27(水) 00:10:34 ID:bmm6Iukj
520 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/27(水) 23:31:16 ID:bmm6Iukj
522 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/27(水) 23:33:14 ID:bmm6Iukj
523 ：名74系統　名無し野車庫行：2005/07/27(水) 23:44:31 ID:bmm6Iukj
526 ：自称教師：2005/07/28(木) 00:01:19 ID:bmm6Iukj

同じパソコンを共有しているということでしょうかｗ

>>553
だめだよ〜、みんな見て見ぬ振りしてたのにぃ〜。

このスレの先生は西武バスのスレッド>>450-454と>>466みたいですね。
東武バスのスレ>>393-395>>398もそうだろうか。

自称先生って単なるヲタ兼クレーマー？
免許維持とかって単語も書いてるようだけど。

明日もお客様を運ぶためにお仕事あるから、先に失礼します

まぁ、仮に教師でなくても
普段平らな目で人と接する機会が多い人物ではなさそうだね。
そういう人に何を言ってもダメですよ。

漏れは運転士になる前、病院に勤務していたけど
内部のどろどろなんていうのはあったし
DQNのドクターやナースもたくさん見てきた。
変な話、医療過誤的なもので人が死ぬも見てきた。

漏れの中学時代の同級生の父親は高校教師だったが
自分の息子（同級生の兄）の家庭内暴力に悩まされ自分の息子を殺した。
今住んでいるアパートの隣室の先生は
ごみは指定されていない日に出して大家に散々注意され
朝は7時からエッチして声を張り上げて8時半には
教壇につく。

どの業種だって変なのはいるし
一生懸命なのもいる。
知性なものが大事か
社会性が大事なのか漏れには解らんが
その人なりの価値観で判断すればよいと思います。
自称教師にむかつく必要はありません。
相手にしなけりゃ良いのです。

漏れの親父は中学の校長なんだが、たまに飲んできて
部下である教員の愚痴を言っている。しかも生徒のそれよりも多く。

生徒のことを考えない、責任を負いたがらない、そんな奴が多いってさ。

センセイの上司だって愚痴は言うんだよ。
センセイが普段愚痴りたいことを経験してきた人が。
つまり、誰だって愚痴りたいことはあるんだよ。
当然ｳﾃｼもだよ。公共ｻｰﾋﾞｽの上に乗客の命も預かってるんだから。


ところでセンセイ、
学年主任頼まれて、｢まだ早いです、ベテランの先生に｣って言った経験ない？
親父これ言われてかなり怒ってたんだが。

>>523
経験２年の契約ドラです。
オレも２種免取る前はプロの運転動作を見る為にバスに乗りまくった。オレの場合は「これから２種免取ろうと思って勉強してるから
往復で乗せて」って運転士に断って往復してた。たいていの運転士は「エエですよ〜」って言って乗せてくれた。
「あんまり見られたら緊張するがな〜」って言う運転士が居たけど（笑）
晴れて今はプロ運転士してます。523さんも気にするなら運転士に一声掛けてみたらどうかな？

>>543
悪かったね、「低脳」と書いてあったのは気付いたけど、
俺のパソコンでは「低能」しか出ないんだよ。
いちいち「脳」を入力するのが面倒だったの。
意味が通じるからいいだろうが。
２ちゃん用語としてはどちらでもいいはずだが。

>>544
じゃあ君は、土木作業員と、パイロットや弁護士が同格の仕事っていうの？
大学に偏差値があるように、職業にだって序列はあるだろう。
俺がトラックを職業差別してるというより、世間一般の認知だな。
車板や運交板に行くとよくわかるよ。

>>545
はあああああああああああああああああああああああ？
「ひとつずつレスしないでいい」と言われたからレスしてないんだけど。
レスしてほしいなら、前言撤回をしてからだろう。

>>548
もしあんたが「中学の」教師だったら、生徒が
「将来の職業はＵＦＯ研究家です」
「第二の麻原です」
とか言ったら、反対しないの？
すんごい成績がいい子が、「底辺校に行きたい」「高校行きたくない」
と言ったら、ある程度諭すんじゃないの？
なるべく教え子を人生負け組にしないようにするのも教師の役割だと思うが。

>>550
詭弁だな。
勿論、悪徳業者とかを除けば、どんな職業だって世の中には必要だ。
けれどそれを踏まえた上でも、職業序列はあるだろう。
自分の立場を素直に認めるのも大事な資質。
医者弁護士と大工。どれも世に必要。しかし序列は存在する。

＞先生様が社会不適合と決めた
＞トラックの運転士がいなくなったらどうなる？
俺個人が決めたというより、一般世間の認知だね。
ついでに、俺は「社会不適合」ではなく「人生の落伍者」と言ったのだが。

>>545
っていうか、どうでもいいならどうでもいいじゃん

>>553>>554>>555
いや、だから何？別に隠してたわけじゃないし。まして自演してるわけでもない。
それを悪く言うのだとしたら、言い掛かり以外の何者でもない。
もし自演が目的だったらもっと時間を空けてカキコするよ。

ただね、俺が教師としてこのスレに書き込むと目くじら立てる奴がいるから、
バス好きなひとりの人間として純粋に書き込む（？）ときは、
教師ということは伏せて書きたかったの。わかる？

>>556
おやおや粘着ですね。他スレにも書いてるぞ。
ちなみに西武バスは通勤上使うのでよく覗く。
東武バスは趣味だな。だから東武スレではそんな変な書き込みしてないだろう。
「免許維持路線」なんてヲタじゃなくてもこの板見てればわかるだろｗ

揚げ足とれば「明日」じゃなくて「今日」では、と。

先生おはよう。
先生は夏休みがあるから毎日暇なんだね、俺も今日は休みだ。

偉そうに難しいこと言ってるようだけど・・・
要するに「トラック野郎は人生の落伍者」とかバカにしている時点で人間としておかしいんだよ。
序列？だからって落伍者という言い方をしていいのか？あまりにもバカにしすぎでないか？
そりゃ、医者は医師免許が必要で、先生は教員免許が必要・・・もちろん大学にも出てなきゃならん。
それを序列というのはいいとしても、落伍者という言い方は間違ってるぞ。

それとさ、1つ1つレスしているようだけど、どうせするならば>>528にレスしなよ。
俺が許可するから。
それが出来ないならば、他のレスに1つ1つレスするのやめたら？
そんな屁理屈だから言ってるから「うやむやにするんだね」と言われるんだよ。
あんたの言う『社会不適合者』にそんなこと言われてさぞかしパソコンの前ではらわたが煮えくり返っているだろうがｗ

ごめん、書き間違えをした。

×そんな屁理屈だから言ってるから「うやむやにするんだね」と言われるんだよ。
○そんな屁理屈ばかり言ってるから「うやむやにするんだね」と言われるんだよ。

俺、国語の先生じゃないから間違えちゃった。

ところで、愚痴は言ってもいいじゃないって書き込みがチラホラあるが、
俺は上で、「まあ愚痴をいうのは仕方ないか」みたいなことを言ったはずだ。
よく読んでほしいものですね。

ただ、元トラック野郎みたいに、人とふれ合うことを求めてバスウテシになったなら、
ドキュン客がいるという覚悟も当然の前提条件ということは言っておく

>>563
教師が暇ってのは誤解。研修研修で夏休みなんてないよ。

落伍者という単語が嫌なら「社会の落ちこぼれ」に置き換えて。

＞それとさ、1つ1つレスしているようだけど、どうせするならば>>528にレスしなよ。

いやだから、「ひとつひとつレスしなくていい」と言われたから、レスしてないんだが。
ひとつひとつレスしなくていいと言った本人がこの発言を撤回しない限り、俺はレスしないよ。
逆にいえば撤回すればレスするが。
それとも、あんたがそのセリフをいった本人？

あと最後の１〜２行、挑発したいのか知らんが感情的だね。
むしろ君が社会不適合者と言われて怒り心頭なのかという気さえする。
大体、俺は君がバスウテシかどうかさえわからんのだから、現時点では君を不適合とは思ってないよ。
いちいちＩＤ確認してないし。

もういい加減に「先生」に釣られるのはやめたらどうだ？スレ違いも甚だしい！

>>565
いま、1つ1つレスしてない？自分。
しかも「レスできそうなレス」を選んで。

俺はバスウテシと予め言っておくべきだったか。
バスウテシだから何？社会不適合なんでしょ？
社会不適合というのは職種で決まるものなんですか？
というより社会に適合している人間か不適合かはどういう基準なの？
もちろん、あなたは社会不適合だと俺は思うけど。

そういえば、なんかの裁判長だが誰かが、

珍走団は産業廃棄物以下
とか。

http://www.taxisite.com/dic/view.aspx?id=2からの引用で、
＞関西のタクシー運転手の強盗殺人事件で、裁判官が運転手一般を雲助呼ばわりしたことが、
＞大問題となったが、サービス業の従業員がお客様を殺すなどは絶対に許されない行為である。


とか。やっぱ、一般世間の感覚ってもんは無視できんよ。

>>567
＞いま、1つ1つレスしてない？自分。
いえ、できる限りレスしてるが。それがどうかした？
１つ１つレスしてないなんて言ってないよ、あたしは。
なるべく１つ１つにレスはするが、完全に１つ１つにレスしないのは、
しなくていいと言われたから。

＞しかも「レスできそうなレス」を選んで。
なんでこう曲解するかね。
できる限り１つ１つレスしてるじゃん。
「レスできそうな」やつのみレスってるわけじゃあないさ。
けれど「完全に１つ１つレスしない」のは、やっぱり、しなくていいって言われたからだよ。

＞俺はバスウテシと予め言っておくべきだったか。
＞バスウテシだから何？
だから何と言われてもねえ。
君が自分のことを社会不適合者と言ってたから、なんでそう思うのか疑問だっただけ。
そのため、念の為に職業を聞いた。
バスの運転士ってことは推測はできたが、確証はなかったからね。


しかも、誤読。
俺は、「バスの運転士が、社会不適合」とは全く言っていない。
「サービス業なのに、愚痴たらたらってのが社会不適合」という趣旨を言ってるの。

とりあえず、閑話休題。

昨日の話なんだけど、昨日「ノンステップバスがこの路線に走ってないがどうしてだ」と爺様から言われたよ。
「いやぁ〜そう言われましても私はちょっとわかりかねます」と丁寧に言ったんだけど・・・
車庫に休憩で戻ったら「運転士は会社の事を知らないのか！今日聞いた運転士は知らないとか言ってたぞ。だいたい○○線にはノンステップが走ってるだろ」とか爺様が窓口で文句を言ってる最中だった。
その路線は客が乗るから優先的にワンステップを入れてる路線だったんだけど・・・
そんなこと運転士という立場の俺が適当なことを言っても問題になるから参ったよ。

運交板や車板でトラックがどう思われているか見てごらんなさい。

そういう風に思う人が多いってことは、トラック側に原因があるんだよ。
一部は真面目な人もいるが、大多数のトラックがＤＱＮだから、
一般世間にはよく思われない。

ここまで一般世間によく思われないのを省みずに自己正当化を延々としても、
「これだからトラックは・・・」と思われる。

このスレはバスの奴が大半だからトラックうんたら言ってもしゃーないんだけど。

もうどうでもいいから自称教師は出て行ってくれ。お前、今やただの荒らしでしかないぞ。
ウテシも落ち着け。社会不適合なのは教師にも山ほどいるさ。釣られ損だ。

>>570
大変だったね…そんなの会社の判断なんだから、後始末は事務所に任せとけ。

暑くなると頭まで熱くなるヤシが増えるから困ったもんだ…

みんな、今日も一日ご安全にﾉｼ

最後になるけど、先生に1つだけレスさせてもらうね。
これ以上、先生と学級会やってるとスレの趣旨と反するから本来のスレに戻したいと思うんだけど。

>>565
＞俺は上で、「まあ愚痴をいうのは仕方ないか」みたいなことを言ったはずだ。
>>569
＞「サービス業なのに、愚痴たらたらってのが社会不適合」という趣旨を言ってるの。

先生、国語の先生じゃないのはわかったからさ、言ってること矛盾してない？
運転士がサービス業という認識になりつつあるのは肌で感じているつもり。
だから、少なくとも俺は自分の運転に誇りを持って、接客もそれなりにして「輸送というサービス業」をやってるよ。
買い物は金と引き換えに商品が手元にくるけど、バスは「目的地まで行く」というサービスがその金額だもんね。
先生の考えでは「サービス業とはいえ、愚痴も仕方ない」という考えになったんでしょ？
それなのに愚痴っては社会不適合ってどういうことなんだろ。

先生の言葉を借りるなら、「サービス業なのに、愚痴たらたらってのが社会不適合」という発言を撤回するならば理解できるけど。

大漁でつね、釣り師タン。夏休みが暇だからといって、ｽﾚ荒らししないでね。

教員なのに夏休み入りたてのこの時期忙しくないの？
普通なら学期内にはできない仕事をしたり、日直とかで学校にいる方が多いのに。

学校からカキコしてるなら仕事に専念しとくれ。

しかし、『社会不適合者』とまで言ったﾄﾗｯｸｳﾃｼを多少なりとも経験してる
ﾊﾞｽｳﾃｼがいないと通勤できないんだから、もう少し意識変えたら？
な、東京23区内の学校の教員さん。

２３日（土）の関東地方での地震の日

電車が止まってバスに乗客が殺到。バスが満員で乗れないという電話も殺到。
普段３０分に一本の路線でどうして臨時バスを出さないんだといった、自分が乗れない腹いせにバス会社に電話で何十分も文句言われた。
困っているのは自分だけでないのに、自分さえ乗れればいいという考えがありあり。
冷静に考えれば、バスの運行本数は電車がきちんと動いていることを前提にダイヤとかを決めていることぐらいわかりそうなものだが・・・。
バスに乗れなくて迷惑かけたのは事実だが、運転手に声をかけて何人にも残業して手伝っていただき最大限の努力をしたつもりだ。
電車が動かなくて自宅にいる人をマイカーで呼び出したがために起きた渋滞もひどかった。
建物が倒壊したなど特に大きな被害があった地震でもないのに、もっと強い地震がおきたら俺も冷静でいられないだろうが、帰る足がなくなったからといって、交通機関に文句言うことだけはしないと思う。

あの日に勤務だった乗務員・事務員の皆様本当にお疲れ様でした。

>>575
逆にトラックなどの大型車の経験がないウテシは嫌だな。
なんか危なくてしょうがない。
第一大型未経験のウテシなんておるの？

>>577
ここに居ますが何か？
無事故でやっとります。

>>576
俺もあの日乗務してました・・・最悪でしたよ。
その日の路線は始発の駅ともう1つ駅を経由して住宅地に行く路線だったんですよ。
本数は1時間に1本くらいで、普段から客は少ない(殆どの住民は住宅地に近い駅から電車利用)から小さいバス使ってる。
だけど、地震で電車も止まってしまったから結局はバスに客が来たよ。
始発の駅でほぼ満員なのに、もう1つの駅からはもっと乗ろうとするから半分以上が積み残しとなってしまった。
「なんでこんな小さいバスしか来ないんだ」「次のバスは1時間後か？ふざけるな」と言われながらも出発したが。
普段客がいないから本数も少ないし、バスも小さいんだよね・・・そこを理解してほしいというのが本音。
普段から「電車が止まったときのため」なんてダイヤや車両の組み方してるはずもないですからね。
俺の営業所も営業所近くに住む人を呼び集めて、バスが営業所にゼロになるまで増車して対応したけど、対応しきれないのが現実だった。
天災なんだし、電車が止まったことでバスに乗り切れないのを文句言われても困っちゃいますよね。

>>577>>575
最近は大型の実務未経験の運転士を採用している会社とか結構あるよ。
運転にクセがないから会社としてはいいらしい。
逆に大型経験者でないと採用しない会社もあります。
会社も最近では特に大卒は運転士で採用しない。高校をストレートに入学して卒業したとすれば18歳。
バス運転士に必要な大型二種は18歳では手に出来るわけないから、転職して入社する人なんかこのバスの運転士という業界はかなりいるね。
バスの運転士という仕事が、高校卒業から何らかの仕事を経て(あるいは3年制専門卒で即入社)からでないと入れないという現実がわかっていれば
「元トラックの人生の落伍者」とかって発言はなかなか出来ないと思うけどね、大型経験者でないと採用しない会社もあるんだから。

スレ本来の流れに戻ってきましたね！





･･････戻ったら戻ったで、DQN客のすごさに落ち込む訳ですがorz

>サービス業はＤＱＮ客への応対も含まれた上での給料だ。
>嫌なら他の仕事をすればいいだけ。

常識の範囲内ではやってますさ。
でもお忘れなく！他のお客様もＤＱＮと同じ運賃を払ってる。
大嘘つきクレーマーは運賃さえ払ってないじゃないさ。
サービス業は奴隷業とは違う。覚えておいてね、目に余るDQNは
大切な大切な他のお客様に迷惑を掛ける。
他のお客様の権利を護るためには乗車拒否できるってことをさ。
ホテル業界でもそうだよ。暴言吐いてホテルマンに土下座させた男は
直ちに「ご遠慮いただきます」処分さ。
客だからっていい気にならないで欲しいね。

あらららら、すごい反響になってるやん。
もう6年以上前のことなのに。
言っとくけど釣りでもなんでもないｗ
バスや電車は苦情入れてもせいぜい3000円程度の菓子折り持参。
ＪＲに至っては電話口での謝罪だけで来訪も菓子折りも何もなし。
大学時代には外食関係に路線変更。
大手居酒屋の中には持込のハエの死骸だけで、
なななーんと、、、飲食券5万円分を包んだところもあるのに。
でもこんなおれが大学在学中に大型二種まで取ったのも何かの縁かもｗ
もっとも使うこともないだろうけどｗ

>>512
もらったもの全部返して来い。今すぐ！

>>512=582
くだらない自慢なんかしなくていいから、とっとと消えろ。
嘘っぱちクレームでもらったものなんか誰も聞いてない。
会社は大嘘クレームで菓子折り程度の損害で済むかも知れないが、そのウソで運転士はクビになってたらどうするんだ？
そんなこと考えたら、普通の人間は偽苦情しないだろうし、菓子折りの話なんかしないだろ。

ごめん、頭おかしい大嘘クレーマーに正論を言っても無駄だったかも知れん。
大型二種なんか取ったって、こっちからお前なんか願い下げだ。
見てるだけでムカツクから、菓子折りの話したいだけなら、とっととこのスレから出て行きな。

５８２なんか今はそれなりに生活してるかもしれんが、そのうちえらいめ
にあうだろうな。

>>582
クレーム詐欺自白として通報しますた。

脅しじゃないので証拠もうｐしとく
http://www.kurohane.net/tuuhousimasuta/img/img431.JPG

>>586の証拠画像、拡張子が大文字だったのでうｐしなおしますた。

http://www.kurohane.net/tuuhousimasuta/img/img431.jpg

　 　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
.　　. / ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　./　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜ 　>>582を迎えに来ました
.　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ.__|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　lO|o―o|O゜.|二二 |.|　　　 警　視　庁　||
　.| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿|_ｌ⌒ｌ._||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'


　 　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
.　　. / ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　./　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜ 　自称教師を搬送しました。
.　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ.__|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　lO|o―o|O゜.|二二 |.|　　　 救済病院 ||
　.| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿|_ｌ⌒ｌ._||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'

なんか「ヤクザも必要な仕事なんだ」とか言いかねない連中だな。

「不必要な職種なんてない」ってことを突き詰めていえば、
コジキも泥棒も必要ってことになりかねん。
コジキはとにかく、泥棒はある意味「職種」だし。

>>582ﾀｲ━━━━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━━━━ﾎ!!記念ﾊﾟﾋﾟｺ

>>589
ﾊｲﾊｲ、先生は速やかにお引取下さいﾉｼ
学級会は終わりますた。

>>591
先生、空気読んでね。
誰も学級会アンコールしてないから。
さよなら

悪い、レス番を間違えた。改めて書き直します

>>589
先生、空気読んでね。
誰も学級会アンコールしてないから。
それに、いきなりヤクザとか話しだしてわけわかんない。
さよなら

>>591
すみませんでしたｗ

さっきも地震があったわけですが、遅番の諸君大丈夫か・・？
漏れは九州のｳﾃｼなので台風も地震も関係ないが・・。
さっき8月の出勤表をもらってきたが、お盆と夏祭りの花火大会の会場
のすぐそばを走る路線の遅番を頂きました。


･･･うはｗｗｗおｋｋｋｗｗｗｗｗ
まぁ超過勤務が美味しいわけだが、
「なんでﾊﾞｽがこねーんだよ！」「お前ら真面目に仕事しろよ」
といった類のｸﾚｰﾑが来るのは間違いないな。
ｽﾚﾀｲが「ﾊﾞｽ会社」に来たｸﾚｰﾑ、だから
ｳﾃｼそのものにぶつけられたｸﾚｰﾑは微妙にｽﾚ違いな気もしなくもない・・？

みんな釣られすぎ（ｗ

>>593
ドンマイ！

ドンマイを

Don't mind
と勘違いしている人が多いですが、
Never mind
ですので、あしからず。

ま、おまえらは生徒がＵＦＯ研究だのヤクザになりたいっていっても推進するのかな。
無謀な運転や威圧運転、煽り、ケンカなどに明け暮れるトラック野郎なんてねえ。
トラック未経験のバス運転士の方が人間的にも能力的にも適正的にもいいよ。

どこに行っても嫌われ者。
世間知らずのバカ「自称」教師。

そうやって反撃すれば
相手は面白がって余計に書くだけだよ。

相手に楽しみを与えても仕方あるまい。

みなさん、お疲れ様です。
今日の乗務が終わり、やっと帰宅したところです。

>>599
同感。
こっちが何言ったって耳も傾けないようだし、能力とか人間性とか言って運転士をバカにしてるだけだからね。

みなさんもスレの本質に戻しませんか？

※あらかじめ言うが、このカキコへの先生からのレス不要。

今日は始発から、酔っぱらいが乗ってきました。
「運転下手くそ」だとか暫くヲタ席から暴言を吐かれた。
相手にして更にややこしくなるのも嫌だからシカトしてたら、更に声を張り上げて鬱でしたよ。
仕方ないから無線で事務員と警察に来てもらいました。
事務員の話だと警察が酔いが醒めるまで保護したそうです。

始発は車もいないから、法定速度よりもゆっくり走らないと早発となってしまうから、かなりノロノロ走ってた。
素人からは「ちゃんと早く走れ」と言われそうなダイヤなんだが…
酔っぱらいは酔いに任せて何するかわからないから怖いですね

昨年のｸﾘｽﾏｽｲﾌﾞはｸﾚｰﾑの嵐だった･･。
ｸﾘｽﾏｽｲﾌﾞ+週末+雨で市内がまったく動かない。
で、ﾊﾞｽ停とﾊﾞｽ停のちょうど中間あたりで中年のお客様が
「もういい、ここから降ろせ」と言い出した。
ご迷惑をおかけしております、しかしﾊﾞｽ停以外での乗降はできないんですよ、と言っても聞く耳を持たれず、
今にも襟首をつかまれそうな感じだったので、ﾍﾀﾚな漏れは根負けしてドアを開けた。
そしたら乗客が降りるわ降りるわｗ
ｶﾞﾗｰﾝとなった車内でﾎﾟﾂﾝと信号待ちをしていたら携帯にメールが。
誰もいないしまぁいいか、と思ってメールを開いたら
「ﾊﾞｽ停以外での乗降をしたとｸﾚｰﾑが入ったので業務終了後事情を聞きたい」
と事務所からのメールでした･･。

どーせぃっちゅうんじゃ！その晩の漏れの枕は涙で濡れたさ･･･。ｸﾘｽﾏｽだってのに･･。

>>512>>582
皆で釣られたフリしてやるから早く次の「小説」書いてくださいな（藁

ところで、皆さんの地域では、決まって似たようなクレームつける人っています？
あと、匿名でのクレームに対する会社の反応は、どんな感じなのでしょうか？無視？

>>601氏
お疲れ様です。
うちの営業所の始発は通常と比べて10分近く削ってあるので
割ととんでもないことになってます。
因みにその路線の所要時間は通常で45分位です･･。
営業所の中では1人しか定時に到着できません。
(その人のあだ名は「ｼﾞｪｯﾄ」だったりするｗ)
これもｸﾚｰﾑになるんだよなぁ。

>>604氏
うちの地方にはあまりいないかな？
どっちかというとDQNﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに多いかもしれない。

あー一人いました、5分以上遅れると乗車時に必ず「今日はえらく遅れましたね」
って言う年配の女性のお客様です。
今では「ご迷惑をおかけしております」とか「市内が渋滞いたしまして」とか
割と適当に返すんですが、配属されて間もないときに一度ｶﾁｰﾝと来て、

「あんたが乗るから遅れるんだよ！！」といってしまったことがありますｗ
ﾓﾁﾛﾝ営業所に苦情の電話頂きますた。いやぁ修行が足りなかったなぁｗ

>>604さん
俺の営業所では、最近はないが同じ運送業者からよく苦情が来てた。
「発車する際にハザードたいて礼くらいしろ」とかそんなレベルの苦情。
対応しようがない苦情ばかりだったから「あの会社のトラック見たらバカ丁寧な運転しとけ」と副所長からお達しもあったよｗ
匿名でのクレームはダイヤの組み方やかなりまずい内容ならちゃんと取り組みます、俺の営業所は。
だけど、「煽られた」「挨拶がなってない」「マイク使え」とかって場合でどのバスもわからないあげく匿名の苦情の場合は聞き流すか、そういう苦情が立て続けの場合は周知させる程度です。
苦情をつけるからには自分にやましいことがないなら名乗らないと…ってことですね。

>>605さん
今日の路線の始発は５分削ってまして、その路線は通常の片道時間は40分くらいです。
先輩だとわざと遅く始発の駅を出る人もいますが、客が始発駅からいる場合は「この運転士はやる気あるのか」と苦情だから困る。
それにしても10分削って間に合わないダイヤとは困りものですね。

　大阪市交通局のバスの男性運転手（４１）が０１年１１月、運転免許証
が失効しているにもかかわらず路線バスに計５日間、乗務していたこと
が２５日、明らかになった。免許証の有効期限（３年間）が切れたのを
忘れていたという。交通局は処分を検討している。

　運転手は０１年１１月当時、同市平野区の営業所に勤務。同月２１日
から免許を失効したまま同市平野区、住吉区などで乗務し、２６日に
免許の再交付を受けていた。交通局によると、０２年３月から運転手
全員の免許の有効期限をコンピューターで管理しており、今回のような
無免許運転の再発はないとしている。

http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200507250066.html

>>602
それは君が悪い。

「クリスマスイブの日に乗ったｳﾃｼは臨機応変の運用で
途中でも降ろしてくれた。なのに、今日のお前は何で
降ろしてくれないんだ？」
っていう苦情がきそうな予感。

俺のよく使う路線は時間帯に関係なく所要時間が５０分。
早朝は遅れるんじゃないかと心配になるくらい遅く走っても早着する。
しかし夕方は７０�q以上出しても１０分くらい遅れる。
何とかしてもらいたい。

>>609氏
あなたなら、どうしますか？
頑として要求を断りますか？

あの日は、所要時間1時間の路線の終点到着予定時刻なのにまだ始発にいる
という有様で、ﾀﾞｲﾔは完全に形をなしていなかったのでお客様も
ｶﾘｶﾘだったようでした。

昼間に身障の子供とその親がバスに乗ってきた。
発車まで１０分あるので運転席に座ってくつろいでいたら
車内でかけずり回るは、奇声を上げるはで他のお客さんが迷惑そうなので
俺は、身障の親に注意した。
「申し訳あれませんがバス車内は他のお客さんもいるし公共の場なので
お子さんを静かにさせていただけませんか」
その場は収まり、子供に親が話しかけているのを聞いたら
「毎日車だけど、たまには障害者手帳を使えば半額で安く乗れるし
最近は、燃料代も馬鹿にならないから今日はバスに乗ろうね」だと

６１２のつづき

発車時間が来たので案内放送を流したら、身障は騒ぎだし手が着けられない
何度かマイクで注意したが親は無関心
そして終点まで車内は、動物園状態で酷かった。
毎回下車するお客さんに申し訳ありませんと俺が謝りつづけた
そしてバスが終点に差し掛かりホッとしたら
いきなり池沼の母親が、「あたし恥かいたじゃない、裁判で訴えるから
お宅の名前言いなさいよと恫喝され、仕舞に迷惑料としてバス代は
払わないと降りていってしまった」
そして、営業所に帰ると事務員から苦情の電話があったと言われ
所長に呼び出され経緯を話すと「悪質なお客だ無賃乗車だしバスを
安全に運行できなかった業務妨害だからお前は心配するなと」
すぐさま警察に連絡をしてくれました。

６１３のつづき

そして掲示板に注意の張り紙が出され注意喚起された
結局、その池沼親子は毎日のようにバスに乗り
同様のことをして無賃乗車を繰り返すので正式に警察に
告訴をし逮捕された。
その次の日、池沼親子の旦那が謝りに営業所に来た
「障害の子供を持ちストレスが溜まり事件を起こし
今回皆さんにご迷惑をおかけ申し訳ございません」
と謝罪しに来た。
結局、念書を書かせ告訴は取り下げましたが
運転士達は納得行きませんでした。

その旦那は、国家公務員で転勤の為に数ヶ月前に越してきたそうな
その後、親子はバスに乗らなくなり平穏な日々が続いています。

>>609
あのさ、>>602をよく読んでくれ。
客が恫喝したって書いてあるじゃん。
そりゃ、平穏な状態で所定外乗降させたなら問題だが、
暴力的な脅しがあったわけだろ。
アンタが運転士としてその場にいたらどう対処する？

>>602
キリスト教じゃないなら気にするな

>>615
だから包丁を常備、、、

>>607
うちの地元にいちいちハザード焚くバスいるけどそこまでしなくていいのにって思う。
俺は30kmくらいでゆっくりまったり走りたいので、対向車がいなくてもバス停のバスを追い越すことが少ない。
むしろバスの後ろをストーカーのように走るｗ
自分で好きで追い越してないのに、バスにハザード焚かれると何か悪いなと思う。

人から聞いた話なので内容詳細きぼん

大阪ローカルの報道番組で最近自治体全体の厚遇が叩かれる某公営の
「職員輸送」専用のバスの話題が取り上げられていたようだ。
早朝に主要駅〜車庫へ無地の方向幕で通勤のバス職員だけを乗せてバス
走らせている。ムダだ。と言った内容。
見た人いらっしゃいます？テレビ局へのネタの垂れ込みは市民クレーマー
か内部告発なんやろね？

>>616
＞だから包丁を常備、、、

宅間ですか。

>>618
マイカー通勤が減って良いと思うんだけど。

>>617
ハザード焚かなかったら焚かないでグチグチ言ってくるやつがいるんだろ。

>>512
別スレでまた釣りですか・・・

ネタ書いて釣りして楽しんでいる香具師って、友達いないんだよ。
かまってｸﾝだから、一切相手にしないこと。

うちの名物クレーマー。５０歳代のおばちゃまで、５分遅れたらもう大変。
バスが到着すると携帯繋いだまんま乗車して
ウテシの後ろで聞こえよがしに怒ってるよ。
「何分発のどこ行きがまだ来ないんだけどっ！」と言うので検索したら
おばちゃまが言う時間はない。
「○×バス停に○分発着の○番はございませんが、どちらでお待ちですか？」
と聞いてみる「私が待ってるのは○○停よーっ」と絶叫。
ところがさっきとは違うバス停名だったりする。
しょうがないから経路を確認する。
でも・・・・○番系統はあなたが待っているバス停に停車しません。
瞬時空気が止まったかと思いきや「あんたんとこはどんな教育してんのよ！」
と一声高く叫んで携帯をぶち切るおばちゃまであった。

>>604です。

>>606さん
＞5分以上遅れると乗車時に必ず「今日はえらく遅れましたね」って言う年配の女性
へぇ〜、やっぱり居るんですね、こういう人。
いい年して何を考えてるのか･･･
>>607さん
＞同じ運送業者からよく苦情が来てた。
同じ（？）大型乗り同士、相通じるところがあるのかと思っていましたが、そうでも無いのですねorz

>>625
虎海苔はバス運転士にやっかみを持っているのは確かだ。

>>625
２ｃｈでもこんなカキコがあるんです。（ｗ

現役史上最悪バス会社決定戦
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1117602079/

107 名前： 100 [sage] 投稿日： 2005/06/24(金) 05:22:03 ID:6NPrDU3C
前略
【バス会社の名前】 関東自動車

【コメント】 運転手が悪行をやらかしたので、 クレームを本社に入れたが、
　　　　　　　クレーム入れても効果無し。 つまり、クレームを揉み消された。
　　　　　　　クレームを下に伝えないで話を聞くだけで終わらせやがる。
　　　　　　　これは、私だけじゃなく私の知り合いや、会社の同僚も言ってます。
　　　　　　　あと、宇都宮駅構内で、発車まで時間があるというのに、
　　　　　　　アイドリングストップをしない。つまり、燃料代を無駄にしてる。
　　　　　　　この会社、再生機構送りにしないで一回解体した方が良かったのでは？
　　　　　　　あと、>>101、>>104みたいないちいち煽ってくるクズ社員が居ること。
後略


この文章を読むと同業他社の人物が書いていることがわかる。
有名人ですがね。

ここに書いちゃってくれ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1121593992/l50

>>628
あいよ。

すみません一般人です。
疑問があるのですが、どこに書いたらいいのかわからないので
バスの人がいっぱい見てそうなここに書かせていただきます。

Ａ→Ｂ→車庫前→Ｃ→Ｄという、郊外から市街への路線があるとします。
Ｂ→車庫前→Ｃ→Ｄは市内線も頻発している区間で距離は短めです。

・車庫前の時点でお客がいなくなったら、そのまま車庫に入ってしまいます。
・Ｃの時点でお客がいなくなったら、Ｄまで行かず車庫に回送してます。
・Ｂ・車庫前・Ｃバス停には、市内線の時刻のみが表示されていて、
　Ａ発Ｄ行の時刻が表示されていません（表示されていなくても乗降はできます）

クレームする気はありませんが、これっていいのかなぁと疑問に思ったのです。
どなたか回答いただければ幸いです。

ｲｸﾅｲ！

>>630
それ昔俺の県で問題になったな。
ＪＲバスのローカル線で駅を出て山間部の車庫を通過して車庫の少し奥が終点だったが、車庫でお客がいなくなった場合はそのまま入庫するのが常態化していたらしい。
ある日バスヲタが終点で写真を撮ろうとカメラを構えていたが、いくら待ってもバスは来ない。
車庫に戻るとバスは入庫していて問題が発覚した。
新聞にも出ていたが、一昨年に路線自体が消滅した。
ちなみにＪＲバスはと言うと、それ以来ヲタを目の敵にして車庫での撮影を禁止したと噂で聞いたことがある。

ヲタじゃなくて普通の乗客かもしれないのに。
道順的に車庫に行くには停留所経由でしか行けないならいいんだけどな。

・Ｂ・車庫前・Ｃバス停には、市内線の時刻のみが表示されていて、
　Ａ発Ｄ行の時刻が表示されていません（表示されていなくても乗降はできます）



↑　　あのね、「・」の使い方を考えろ。

>>630
クレームを出したことはないが、乗客がいなくなった段階で
幕を「回送」にしてしまうバスを見かけたことはある。

それを見かけたのは夜中だったから、多分乗客がいないだろうと
ウテシが勝手に判断したんだろうけど。

あと、終点１コ前の停留所で客が全員降りてしまい、
そこから乗る人もいないというときに、終点を通らずに回送してしまうバス
というのもあるらしいのだが、それに限ってはご愛嬌ということでいいだろうけど…

基本的に全部ダメ。
路線外運行に当たる。

俺の乗る高速バス、例え高速を降りて最初のバス停で全員降車したとしても、最後のバス停のポールまで運行しなきゃいけない。
脇道に入る所も、勿論入る。

ただのムダだが。

基本的にはダメ、というかいまはバス屋に対して厳しいこのご時世だから発覚するとかなりまずいと思う。
お客さんからしたら「市街地は別の路線もあるから」と思っていただければいいのだが、
目くじら立てる市民の方が通報でもしたら大変なことになるな。
昔はそういうのはよくあったというのは確かだったけどね。

なんでも聞くところによると群馬のバス会社がやってる東京・仙台高速バスが初日に「予約がなかったため運休です」としたようだが、これもちょっとヤバい気はする。
予約制だから予約なければ運休していいのかよくわからんが。

やはりだめなのですね。
以前市内線もある所からＤまで行くのにこの郊外線に乗ると、
Ｃまでに他の客はいなくなりＤまでは1人になりました。
降りる時「Ｄまでなら市内線に乗って！」と言われたことあります。
「えっ、これＤ行きなのに何故？」と聞くと返答ありませんでした。
Ｃから車庫までの回送と、Ｄから車庫までの回送、
3分くらいしか変わらないのに・・・と思う今日この頃です。

ありがとうございました。

平気で職業差別するような先生に我が子が預けられているのかもしれないと思うと悲しい。
塾みたいに、家庭側で教師を選択できるようにしてほしい。

don't mind 気にかけない

never mind 気にかけないで

don't mindは日本人が略してドンマイになったと思いますが・・・。

某アホ教師はホントに教師だろうか？

教師になりたかったのだが試験に落ちたとか自分の瞑想、自称だからね〜。

こんな香具師がホントに教師なら生徒がかわいそう。

犯罪者養成クラス。

ああ、もう少しでIDが「PTA」になったのに。

>>641
「英語の教師ではないから。正確に書こうとは思ってない」と言うに一票

>>630-639
そういうことだったら、高速バスチックに
「○○から先は、乗車不可」とか「○○までは、降車不可」とかに
してしまえばいいのに、と思うなあ。

道路事情で、遅れてやってくるバスが尋常でない混み方する中、
途中始発がガラガラのまま続行するなんてパターンは全国各地にあるだろうけど、
上に書いたようにすれば混雑も均等になるだろうし、
遅れているバスはそこから先で取り戻せる可能性あるし。

ただ、法規がそれを許さなかったり、路線沿線の人の理解を得られないとか、
面倒なことがあるんだろうなあ…。

…と、チラシの裏でした。

>>641
あほらしすぎ。高校生以上対象の英和辞書引いてみろ。

＞don't mindは日本人が略してドンマイになったと思いますが・・・。
その大元がnever mindと言ってるんだが。
説明するのも面倒くさい。英和辞書引いてみろって。
普段使わない頭でも辞書くらい引けるだろ。

>>641,644
ｽﾚ違い

don't mind 気にしないでください。

never mind 心配するな。以上ニューアプロー○より

ドンマイ　don't mindの略、心配するな。気にかけるな。大丈夫。
以上○川新国語辞典より

国語辞典もきちんと見れ！

国語教師で無いから持ってないってか！？自称さんよ！

>>645さんスマソ、からかってたら面白いじゃん。

>>643
市内で郊外線のバスが来ても、市内線と比べて車両が違う
方向幕が大雑把な郊外線
（方向幕例：市内線「○○経由●●駅前」、郊外線「●●」　経路、行先は同じ）
には不安がって乗らない人が多いのですよ。

運転手も何も案内しないし、入口の合成放送もまず流してない。
客もどこ行きか聞かない。バス停にも時刻表示がない。
市内からだと知ってる人だけが乗れる状態ですね。
たまに市内からＤまで乗ると「市内線に乗れ！」と・・・

始業前連絡。
本日以降、池沼教師は全便通過・客扱いなしで運行願います。

先程終点のﾊﾞｽｾﾝﾀｰに到着し、降車専用ﾎｰﾑにﾊﾞｽを停めようとしたら、貸切ﾊﾞｽがﾋﾞｯｼﾘ停まっていてﾎｰﾑに着けることができんかった…orz
やむをえず貸切の外側に車を着け、お客様に「申し訳ありません、貸切ﾊﾞｽの前後にご注意してお降り下さい」とｱﾅｳﾝｽして降車扱いをしたら、お客様の一人が停車中の貸切ｳﾃｼに凄い剣幕でｸﾚｰﾑをつけてた。
雨が激しく降ってたこともあって濡れずに降りられなかったのが頭にきたんだろうな。
とりあえず漏れがｸﾚｰﾑをつけられなかったのはよかったが、貸切ｳﾃｼが気の毒だったよ。この時期日曜の朝は親子連れの日帰り旅行で貸切が沢山出るのでなんとかならないものか…。

>>646
＞don't mind 気にしないでください。
＞never mind 心配するな。以上ニューアプロー○より
俺の言ってることが全くわかってない。
英語のdo not mind がどういう意味であるかということではなくて、
日本語化している「ドンマイ」の元がnever mind と言ってるのだが。

＞以上○川新国語辞典より
＞国語辞典もきちんと見れ！
国語辞典ってのはカタカナ語に関しては、日本語化したものだけ載っていて語源は載っていないから、
英単語を国語辞典で引いても仕方ないんだが・・・
「新明解」みたいにちゃんと載ってるのもあるけれど。

＞からかってたら面白いじゃん。
協調性０、社会適応性０．
自分ひとりの娯楽のために、スレを乱す。最低だな。
いいか、スレの題名読め。お前の娯楽のスレじゃないんだよ、ここは。
自分勝手な書込みをしないように。空気を読みなさい。

>>650
おまえが言えた立場かと小一時間…

ザザ…ザー…>>651号車、>>651号車、入りますか？

廃停になった「池沼教師」にて客扱いしてる運転手がいると連絡が入ってます。
折り返しの際は通過徹底願います。

雑談厨氏ね

>>652氏
ﾊﾞｽ無線ってどういう場合に使うんでつか？漏れの営業所にはﾊﾞｽ無線無いから気になります。
そのかわり、連絡事項が有るときはﾒｰﾙが携帯に届きます。運転中は電源ｵﾌにしてて、待機時間に電源を入れて2ちゃんを見ている厨ｳﾃｼですが、営業所からのﾒｰﾙが入っている時は苦情ではないかとｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙですよ。

ウチなんか所長が遅れがひどいときはケータイで連絡しろといいやがる。
道路が通行止めとかならともかく、毎朝の渋滞で連絡なんかしてられんよ。
しかも自腹で。。。

うちの路線車は全車無線付きです。さすがに観光は付いてないですけど。
付きだしたのは20年くらい前かららしいです。

携帯が普及して殆ど全ての運転手が持つようになった時期には、無線指揮所を
通して連絡するのを面倒くさがって、営業所の管理が直接携帯に連絡入れてくる
ような事もありましたが、勘違いした客から「乗務中に携帯で話している運転手がいる」
という苦情も多かったので、道交法改正で運転中は携帯使えなくなるという事が発表
された時に、乗務中の携帯電源OFFが社内規則で義務化されました。

使う目的ですけど、殆どの場合は遅延報告ですかねぇ。
うちは5分以上の遅延が発生した時点で遅延分数と理由を無線入れなきゃならない規則なんで。

無線のマイクは車内用マイクと一体型で、受信もイヤホンなんで、見た目はわかりにくいです。
時々切り替え忘れて、無線で入れる内容を車内に流そうとしてしまったり、逆に車内用の
アナウンスを無線で放銃しちゃう事がありますけどｗ

あ、あと車両間でも通信できるので、同じ行き先が団子になった時などに、
先頭のスシ詰め車両から後続のガラガラ車両に先行依頼が入ったりします。

ってかバスに関係ない書き込みしてる奴さ、ドキュン客の文句言えた立場かよ。

あと忘れ物の問い合わせや、客から最寄のバス停聞かれて自分の知らないときに会社に問い合わせ。
事故や故障が起きたときの報告。
貸切の場合は連行の際の全車客がそろったか、休憩時の発車時間の連絡等。

>>657
先行依頼等の車両間通信ができるのはいいですね。
うちの路線も朝夕はよく団子になるので(ﾋﾟｰｸ時は6分に1本)かなり羨ましいです。
苦情も減るだろうし、こっちにも入れてくれないかな…。

頭のおかしな人には気をつけましょう

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。


頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

>>657ｻﾝ
＞同じ行き先が団子になった時などに、 先頭のスシ詰め車両から後続のガラガラ車両に先行依頼が入ったりします。

それっていいねぇ…。
昔勤めてた職場の近くは、必ずといっていいほど団子になるところだったんで、最初の２〜３台を避けて乗っていたこともありました。
実際のところは、俺の知り合いが勤めてる営業所の車を待っていただけだったりもしたんだが（ｗ

>>630　亀レスだが、ウチの（田舎のバス）の方では
街中→比較的大きい集落→終点　と言う路線で

比較的大きい集落→終点間は、お客さんがいない場合運行を取りやめます。
と言う掲示をしてある。

いいなぁ、バス無線。
うちみたいなド田舎路線だと、途中で携帯が圏外になるなんてことは当たり前。そんなときに無線が使えたら。

たいていは逆。先に無線が通じなくなります。
うちなんか途中まで並行している私鉄の列車無線も通じません。
まあ観光地だからドッコモ通じない某社も力入れてるのかな。

都バスはデジタル採用しやがったからな（怒

>>618
これやな

朝日放送公式サイトより
http://www.asahi.co.jp/move/

Today's ムーブ！
公開！福岡ゼミの番外編。回送バスで職員「お迎え」！
「大阪市交通局では回送バスを使って毎朝、職員を迎えに
行き職場まで送っていて、しかも、この回送バスの運転手には、
早朝出勤の時間外手当が支給されている」という投書をきっか
けに、ムーブが取材してきたところ、確かに午前６時過ぎお迎え
バスは職員３人を乗せて営業所に入っていった。事実を確かめて
みると，運輸科から「通勤しにくい職員のために、８つの営業所で、
市バスを使って出迎えを行っており、運転手には２５分間の時間外
手当を支給しています。」との返事を受けた。交通局としては
「通勤に不便な職員のために迎えを出しているのであって、
残業代を増やそうと考えているわけではない」ということであるが、
カラ残業を調査している辻弁護士は「通勤手段があるのに
超過勤務手当を出して、わざわざ迎えを出すのは変だ」と述べている。
また遅刻が多いのも納得がいかないところである。

公言してる（会社の）方針と現場の（従業員の）方針にズレがあれば客は引きます。
従業員に徹底できないような方針であれば公言するな。
公言したならば、徹底する努力をしてくれ。

バスにトイレがないからウンコもらしたじゃないかという苦情が来た。
リエッセにトイレなんか設置できるかアホンダラが！！
っていうかバスが１時間くらい異臭を放ってたが、貴様の仕業か！！
そんなに一般路線でトイレが欲しいなら京都交通でも乗ってろっての。

>>667
市電が存在していたころは、始発電車の前に職員送迎用の電車が走っていたっていうけどね

マイカーを持たない職員は早朝からの勤務はどうするのだろ？

上の方針には従いなさい。
それが出来ないなら、あるいは嫌なら、会社を辞めればいいだけの話。
給料を貰っているのだから。
上の方針に対し「そんなのできるわけがない」ってのはただの言い訳。
五輪メダリストのように不可能を可能にしろ。
っていう上の方針は別に、そもそも不可能じゃないが。

>>669
それはとにかく、デブの乗車禁止をしてくれないか？
あるいは後方をデブ専用座席にするとか。
夏場、デブがバスに乗ってくると悪臭ですんげー迷惑。
見るだけで暑苦しい汗くさいのに、悪臭ではもはや公共の場を乱してると言えるだろう。
デブはバス乗車拒否すべきか、倍額の運賃を払うべき。
そもそもデブは一般人以上の面積を使うのに同じ運賃では不公平。

後方をデブ専用座席にすれば、別にデブから反対は来ないだろう。
むしろ「専用」ができたことで、デブの権利の台頭とも言えるのだから。

>>671
ｸｽｸｽｯ

∩＿＿＿∩
　　　　　　　　　　　　　|ノ⌒　　⌒ ヽ
　　　　　　　　　　　　 /　●)　　●)　|
ｵﾂｶﾚﾁｬ━━━━━|　　 ( _●_)　　ﾐ━━━━━ﾝ♪
　　　　　　　　　　　　彡、　　|∪｜ 、｀
　　　　　　　　　　　　　　/　 ヽノ　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　/　人　　　 ＼＼ 　　彡
　　　　　　　　　　　⊂´_/　　）　　　　ヽ__｀⊃
　　　　　　　　　　　　　　　　/　人　（
　　　　　　　　　　　　　　　（＿ノ （＿）

昨日、クレームつけられたよ〜。
昨日つけられたクレーム内容は…
今日乗ったナンバー○○、○○という運転士のバスに○○バス停○○分発○○行に乗ったが、車内でマイクをあまり使ってないぞ。
お前の会社はどういう運転士教育しているんだ。
と言った内容。
紛れもなく俺のバスだったんだが、俺は「お待たせいたしました、○○行です」
「発車します、ご注意ください」「曲がります」
「ご乗車ありがとうございました。○○です、停まりま〜す」
と最低限のマイク使用してるつもりなんだけどクレームつけられた。

これ以上、何をマイク使って話せばいいのだろうか。

>>676
マイク使い過ぎると
ウルセー、ゴルァのクレームもつくしな。
そもそも音声合成や案内テープがあるのだから
マイクは補足する程度でイイと思うのは漏れだけ？

>>676
一曲歌って欲しかったんだろ

>>678
ソレダ！！？！

>>677
俺も補足程度か別に使わなくても良いと思う。
客が全員座ってる時に「曲がります」とかは必要ないだろ。

>>678
いい歌教えてやるよ

南国の島のバナナは、皮向けて実のあるバナナのかわいさよ〜

８月１５日はマイクで君が代歌った後に、竹島奪回尖閣奪還と叫びなさい

それは黒いバスにまかせる

>>672 それは言えてる。バスオタでもデブが多いけどああいう奴は
　　　ほんと汗臭いし見てるだけでも不愉快だからね。

電車も男性差別である女性専用車両を廃止して、デブ専用車両に改変するべきだ。

臨時停車のお知らせです。
大阪だったかな〜？電車の中で暴れて逮捕されその後に亡くなった香具師、
ある香具師だといいなぁと思っているのは漏れだけではないはず・・・。
それではお待たせしました発車します。

「このウテシ、とってもいい人でした」みたいな意見は営業所に言っていいの？

スーパーの「お客様の声」なんかには、いわゆる「お褒めの言葉」も多い。
○○の店員さん、いい人でした、とかね。

ただバスの場合、営業所も色々と忙しいだろうから、
「いい人でした」なんていう誉めの電話は、かえって迷惑？

もし送ってくれるなら俺は手紙のほうがいい

ホームページ持っている会社なら
「意見、要望」みたいな欄へ
メール送るのが簡単。

むしろホームページを持たない会社は潰れて下さい

>>687
ウチの営業所では、電話､手紙､メールのいずれでもOKです。

ここの放送局、かなり執着してます。

http://webnews.asahi.co.jp/you/special/2005/t20050802.html

送迎車が叩かれてマイカー通勤に切り替わると
今度は「公共交通機関に勤務する職員がマイカー通勤！
マイカーで通勤することによって渋滞や大気汚染の原因なんたらかんたら・・・（続）」
とまた叩かれるね。

徒歩か自転車か

マスコミってのは、どこたたいても埃が立ちそうなのに、
そんなことはさておいて人のことパシパシ叩いて埃たてるからねぇ。

ハイ！引っ越し〜引っ越し〜！

>>692
実態も知らずにただ叩いて喜んでいるだけだもんなあ。
これはこのスレの2ちゃんねらーで文句を言おう。↓
https://cipher.asahi.co.jp/webnews/you/mail.html

>>697
厳しくカキコんでおきました。

>>691
「停留所かな離れた目的地の前で降ろしてくれました」
「敬老パス忘れたのにタダで乗せてくれました」
のたぐいが舞い込むからなあ。

>>699
良かれと思って特別にしたことを
次も当然してくれると勘違いして
キッパリ断わると「この前はしてくれたのに今回はなぜしない」と
クレーム上げるバカ客多いね。

客とウテシが珍しく意見合致するのが「アイドリングストップは嫌」ということ。

客もウテシも嫌がっている。

それなのになぜアイドリングストップなんてあるんだろう。

地球環境のためなのかもしれんが、むしろ再起動時の排ガスの方が心配だ

おっと、そういえば K営業所所属の　同僚のかみさんを　食った栗はどうなったんだろう？？
許せねぇ〜〜

>>702
K営業所だけじゃどこの会社かわからん。
折れも某社のK営業所だし。
でも同僚のかみさんを食ったとなれば半殺しじゃすまないね。
食った香具師の実名出だしてやれ！

>>702-703
それ以前に殺人・死体遺棄罪だろw

食ったって意味が違うような・・・

西○バス　上石神井営業所

>>702-706
誰だ〜それ？
栗がつく人３〜４人居るじゃん。

バス停で蚊にさされた　これはバス停をきちんと管理していないからだ
バス会社は謝罪と、あとムヒ代払え


と電話していいですか？

アハハ！笑える！是非ウチの会社にしてくれ！その後の社内掲示にて、ウチの会社はどんな対応したのか見てみたいよ。ヒント車両2000台保有の会社だよ。絶対電話して来いよなぁ〜

ムヒよりキンカンで。

ちなみにＡＴＯＫで「きんかん」を変換すると、
「痛み･かゆみ止め液」とも出てくるぞ。

>>709
ってか、日本にいくつバス会社があるってんだ。
それだけの手掛かりで会社を特定できる人っているもんなの？

2000台もあるってことはあそこしかないだろ

JR

10年以上経つんだけど、観光バスウテシだった頃
髪型うざいってクレーム貰いました。
ロンゲのポニーにしていたんですが
”一番前で常に目に付き暑苦しかった”
だそうです。
クレーム内容自体は自分的には理不尽な事だと思いましたが
よくよく経緯を聞いてみると
自分の接客態度にこそ問題があり、髪型についてはいわばついでのクレーム
だった事が所長からの注意で判りました。
このケースはむしろ自分がDQNウテシだったわけで
今思い起こせば普通のいいお客さんだったんだなーと思います。

>>714
その時の接客態度を詳しく

停留所に誰もいないのを確認、こっちの降車もないので他社の車をパスしたら
「通過された」と、お電話いただいた。
どうやら乗り換えたかったらしいが・・
そんなんわかるか！

どうやら朝１発目の
幹事”おはようございます”
を私が無視したって事。
その後の行程全般で幹事の要求が過剰な命令調なんで
こっちも以後返事を疎かにした事は確かだが。

いや普通に朝挨拶したけど　聞こえなかったらしい。
確かに挨拶もしないウテシなら、漏れでもそうするが
幹事に聞こえてなかったって言う事なんで、まーこっちに落ち度はあるね。
当時は若輩者だったんで、そのへん空気嫁てなかったんだな。
普通のお客さんもDQNになる要素があり、ウテシ側の配慮不足が原因って
場合もある。

板違いなんだけど、タクシの苦情も巻けずに濃い。
上位のおばかさんは
・邪魔な車はクラクション鳴らせボケ！（お客さんのお隣さんですよ）
・踏切渡る時、手前で一時停止すんじゃねーよ
・漏れ　行き先はどちら？
　客　　俺ん家　　
　漏れ　いや親戚じゃないしわからんですよ！
　なら誰かに聞けよボケ新人
てな具合です。

やすきよの漫才みたいだなｗ

カナ中の藤沢に来るクレーマーメガネデブ。
すっげ嫌われてるが、ほんにんは運転士とマブタチ気取り。氏ね。

以前当て逃げされたって会社にトラックの運転手から電話があった。目撃者が
いたとかで、あとで○浜○行の貸切バスとわかって、トラックの運転手からお詫び
の電話があった。トラックのミラ−とキャブがへこんでその日仕事にならなかった
そうだ。それにしても貸切バスの運転手が当て逃げなんてね。
ウチの会社は○急だけど。まちがいだったみたい

>>712-713
バスでもＪＲは大手なんだ。
っていうか他の会社は2000台も所有がないもんなんだ。

西鉄、加奈中は？　１０００台位？

ＪＲ＝１０００台？　確かに６社合わせたらそのくらいになるかも知れんけど、
国鉄時代の方がなおさらインパクトがあったと思う。

答えはやはり西鉄ではないかい。北九州を分社したとしても、本体はまだ２０００台
くらいあるのでは。加奈中はグループでそのくらい。大穴で都バスという可能性も。

>>718
いや「自宅まで」というのはけっこう多いらしい。
今はナンバーディスプレイとかあるから携帯で呼ぶと配車係からあらかじめ
連絡がいったりナビに表示されて「ご自宅ですか」と、連れてってくれる。
飲み屋や個人病院などで呼んでもらう時も常連なら「〇〇町の××さん」という具合。
で流しつかまえた時も同じ調子でやっちゃう。

バスでも田舎のフリーストップので、婆さんに「〇×さーん。家までですか」と
やっているのを見た事はあるが。
と、無理矢理バスネタ。

田舎だと顔見知りが多いから、ルート沿いの家だとその前で降ろしてくれる事も。
フリーストップじゃないんだけど、法事か何かで列車で街からきたお客が運転士との
会話で、「ああの家ね」となってそうなったんだと。
本来ならばダメだけど、停留所の間に家があったり、ひょっとしたら会話の流れから
気を利かせて（利かせざるを得なくなった？）停めてくれたのかもしれない。

本来の趣旨から外れてしまうけど、息抜き（？）にどうぞ。

まースレ違いなんでこの件は最後にしますが
よく使うから覚えとケー　は結構ありますが
知らなくても教えﾈｰﾖ　　言いたくないから自分で誰かに聞け
ってのが一匹だけ乗ってくるんですよ

ある意味インパクト強すぎて
俺んち１回で覚えちゃうんですがね
で次からは行き先も言わない。
みんなでご本尊様って読んでまつ

ではバス寝た　どーぞ

2000台の答え。神奈川県の黄色いバスです。是非！蚊に刺された！って苦情まってるよんアハハ。

>>728
やっぱり。あなたハのつく子会社？

ん？ 八のつく？スンマセン、トンチに弱くって・・・

>>721
>あとで○浜○行の貸切バスとわかって

横浜銀行？

和歌山バス・和歌山バス那賀・南海りんかんバス
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093448065/

和歌山バスのクレーマーメディア小僧が大暴れ！
面白いのでからかって下さい。

>>731
小浜弘行。

なぜバス停には社員がいないのか。

鉄道の場合、無人駅を除けば、駅員（含委託）がいる。

バス停は、誰もいない。

これは、問題である。

と、電話していいですか？

[笹･ﾚｵ]西武ﾊﾞｽについて語りませう3[RA273ﾏﾀﾞｰ?]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1119537904/

粘着がいるようですが、このスレにもﾔﾊﾟｰﾘ来ているみたいで。

>>734
マジレスしてやろうか？
都市部では500m、田舎でも1km置きに点々としてるバス停に係員置いたらどうなると思ってるの？
バス会社はつぶれるね。
頭悪いよね君。

でも考える価値のある発想だ。
バスターミナルにある案内所の簡易版というか、
乗降が多くとくによそからの訪問者が多いバス停に係員を配置するのはよいと思う。

>>736
というか、俺にマジレスするなよｗ　

「バス停で蚊に刺された」みたいな面白い話があったから、
俺もちょっと真似してみただけなのにｗ

>>737
ああ、確かにそうかも。新宿とか。
でも新宿みたいに複数のバス会社がいる場合、係員はどこの会社から出せばよろしい？

>>708を、皆、冗談扱いしている。

だから俺も、>>708を真似て、冗談として>>734を書いた。

まさか真に受ける人はいないと思うが、万一を考えて、
>>708の文章を真似て、文末に「電話していいですか」と書いた。

それにもかかわらず、真に受ける人がいるとは。
しかも中には、粘着気質で西武バススレと往来してまで身元調査をやった人もいるようだ。
世の中には暇人がいるもんだね。

さらにマジレスすると、都営など一部では操車をかねたＯＢがいる主要バス停もある。
主要ターミナルの案内とは言え、OCATや他の高速バスターミナルなどと違い駅前に散らばっているのだから係員を置くのは難しいだろう。
まして、数社が入るくんでいる場合はよけいに。
主要バス停に人を置くにも金がかかるし、案内板を頼りにしてもらうしかないと思うが。

>>738
自称教師みたいなﾔｼ嫌いだから、思わずマジレスしてしまったよ。
西武バススレで客がいない車内で踏切待ちで飲み物を口にしただけで騒いでる君の口振りが自称教師そのものだったから。
くだらないクレームを西武バススレに書いて、毎日のようにレスしてる君も暇だよね？

っていうか、俺は、「誰に」電話するとは書いてないじゃないか！
下る下らないは個人の考え方次第なんで。

ぼく国語教師じゃないから、いきなり「っていうか、俺は」とか言われてもわからない。
ID確認しなきゃ君が>>738かわからない。
前みたいにコテハンつけてよ、クレーマー先生。

国語の教師じゃないからわからないってなら、大多数の日本人が理解力不足ってことになるな。
ID？粘着君だったらIDを確認するくらいわけないだろう。

ID確認するのは訳ないなら、なぜ専用ブラウザを導入する努力が出来ないのか。
それだけの執着心があれば訳ないと思う。
そういうところがオモシロくて、みんながいじるんだよ。

>>734
電話してみれば。
相手にされないからｗ
つーかどんな馬鹿だって
そんな事思いつかないよｗ

>>745
バカな事思いつくのも、今は夏だからだなw

最近、自称教師出てこないけどホントに大阪の電車で暴れてその後に死んだ教師
が自称教師か？

出てきてるじゃん。

>>734を見て思い出した
以前、渋滞で１５分くらい遅れで運行してた時
俺「渋滞のため、大変お待たせしました」
客「渋滞なら、何で知らせに来ないんだ！」と
かなり興奮してる様子・・・
この路線、始発から終点までバス停が１２０ぐらい
あるのに、一つ一つのバス停に遅れを知らせに
出せるわけない
客に言い返す時間ももったいないので
とりあえず謝っときましたけどね

>>748,自称教師>>658から出てきてないよ。

>>749
そりゃそうだな。物理的にも常識的にも精神的にも肉体的にも経済的にも、１つ１つのバス停に旨を言えるわけがない。
ただ近頃はロケーションシステム導入されている所も多いから、
そう遠くない将来に変わってくるかもね。

>>744
アンタ低学歴？もう自分に都合良く曲解して解釈してるというより、そもそも日本語が読めないようだね。
かといって日本語以外もできないだろうし。どうやって生活してんの？

>>744
＞なぜ専用ブラウザを導入する努力が出来ないのか。
努力じゃなくてね。わからないの、やりかたが。
じゃ、おまい、手とり足とり教えてちょ。

＞それだけの執着心があれば訳ないと思う。
＞ＩＤ
わざわざ西武バススレとこのスレのＩＤを見比べてどちらも「俺」と
判断したような＜執着心＞を持っている人もいたから、
そんな人にとってＩＤ確認くらいわけないことかと。

＞そういうところがオモシロくて、みんながいじるんだよ。
その「みんな」ってのは、単に論理的思考力０で、論理破綻してでも自分に都合良く、自分に甘くしか考えられない奴だろ。

あと思い切り矛盾。

>>742は
＞ID確認しなきゃ君が>>738かわからない。
＞前みたいにコテハンつけてよ、クレーマー先生。
と書いている。
ということは、「>>742殿はＩＤは見ていない」ということだろう。

ならばなぜ、>>744は
＞なぜ専用ブラウザを導入する努力が出来ないのか。
と書いたのか。

俺は専用ブラウザの話はこのスレでは一切していない。
西武バススレでのみだ。
このスレに俺に対して専用ブラウザの話をするということは、
間違いなく俺のＩＤを西武バススレまで出張して確認しているということなのだが。

ふ〜ん。分かろうとする努力は努力と見なさないのね。
あと、まるで２足の靴からそれぞれ右用だけ持ってきたような状態を
無理やり作って矛盾だと言われてもねぇ。

あ、そうそう。低学歴云々の一文だけど、そのままそっくりアンタに返しておくよｗ

だからコテハン使えよ、わかんねぇだろ。
毎日IDが変わることくらいバカなあんたでもわかるだろ？
また論理だの言って話を大きくするの？
先生はスレタイがよく見えてないようで。
先生の演説会がスタートですか。
それと、前の自称教師も注意されてた気がするが、他スレに迷惑だからsageろや。
あんた一人の演説会で、いちいちageねぇでくれる？

何度も同じこと言われるなんて人間か？
犬のほうが利口なんじゃないか？

先日のことなんですが、久しぶりにクレームを営業所につけられました。

夕立が急に降ってきて、送迎の自家用車で道路が渋滞。
折り待ちを駅で15分取ってるダイヤだったんだが、11分遅延だったから折り待ち4分に減ってしまった。
強い雨で屋根付バス停にいる人も濡れてたから、そのままバス停につけたんですよ。
自分はヤニ補給を兼ねトイレ(タバコをくわえながら小便)しにウチの会社の案内所に入って、すぐに済ませ発車2分前には戻ったんですが…
「18時15分発の××行の○○という運転士はバス停につけてからバスを離れたぞ。安全管理(略)…バスカード買う客だって不便だ」とか営業所に電話が入ってた。
ウチの営業所では当たり前のようにやっていた行為なのだが、そこまで言われるほどの行為なのでしょうか？

対応した運行は現場に理解ある人で、聞くだけ聞いて一応所長に報告はしてたが「雨遅延という状況ですから」と付け足しをしてくれてた。
クレーマーに「運転士もトイレくらいは行きますし…」と言ってくれたそうだが聞く耳を持っていただけなかったそうです。

バス停にバスをすぐ付けないとこれまた「待機場に入れるくらいなら早くバス停につけろ！濡れた」とクレームだ。
ヤニは我慢しろと言われれば我慢できるが渋滞＋遅延ではヤニ補給はしたい。
少なくともトイレくらいは行かせてほしいのだけど…
皆さんはこういうときどうしてますか？

たぶん、そのクレームつけた人は走行中に「バスカードくれ」と声かけてきた客だとは思うんだけど。
発車2分前にはバスに乗ったから、全然バスカードを買う時間がなかったわけではないのだが。

同じ状況よくありますね〜俺も、歯止めして、エンストして、ドア開けて、トイレ行ってきます！乗ってて下さい！って言って便所でイップクつー時あるが、同じ苦情もらった事ある。ただ↑は、客の前からくわえタバコはまずかったかな？

連カキスマソ。客の前からとは書いてなかったね。スマン。

>>756
責任転嫁は得意ですね。
俺は>>742や>>744に対するレスとして、このスレに書き込んだ。
ということは、彼ら（彼女ら）がいなければ、俺はレスをしなかった。
つまり原因は奴らにある。

＞先生はスレタイがよく見えてないようで。
俺は奴らにレスをしたまでで。
演説会だかなんだか知らんが、もしそうなってるとしたら、原因は奴らにある。
あと、あんたもね。
俺に書き込んで欲しくないなら、俺にレスしなければいいじゃん。
俺にレスをしてくれば、当然俺はそれにレスするよ？
俺の書き込みが「演説」とは到底思えないが、仮にそうだとしても、その「演説」をうんでるのはお前らだろう？
ご都合主義なのかね？矛盾してるのに気付かない？

あとＳＡＧＥについて。それが人に物を頼む態度か？

>>755
学歴？それがこのスレと何の関係があるの？
運転士が「逆学歴差別（ある社に大卒は入社できない）」をされてるという記事を読んだことがあるが、
けれどこのスレで学歴は関係ないだろう。
第一、掲示板だし証明のしようがない。ここでは学歴は詐称し放題。
在学中ならfusianasanを晒せるかもしれないが、今は学校からは２ｃｈに繋げない規制がかかってるところも多いし、
卒業したらそんなこともできん。ここで学歴の話をするってどうよ？