小田急バス・立川バス Part2

小田急バスと立川バスについての話題を語りませう

前スレ【小田急バス・立川バス】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1094723547/

２ゲット

このスレたてるのはいいが
シテイバスは論外なのか？なんかバカの総本家
ばかりで　つまらんよ
言いたい事は解かるが　もっと真面目にとも。。。
２Ｃｈだから　無理か、、、、、、、、、、、、

右よし！左よし！前よし！逝ってよし！

前スレ999GJ！

前スレでEはﾄﾛｯﾋﾟｰだと書いてあったが
Cのほうがﾄﾛｯﾋﾟｰだったぞw

つか、用事で新百合に逝ったついでにEの新05に乗ったが
ﾄﾛｯﾋﾟｰどころかｹﾁ王みたいに
ほのぼのとしていたぞw

神奈中の「ツインライナー」は本日から運行開始。今、ＮＨＫニュースでやってた。
小田急でも走らせたら、と思ったけど、三鷹駅南口には入らないな。

>>6
そういえば1年くらい前になるがDのウテシもトロッピーが一部いたような記憶が･･･
国領での遅れを取り戻すために調布駅から先飛ばしまくり（武蔵境方向）。
しかもノンステだったので只者ではないと思いますた。

駒沢学園入口付近で例の坂を下り終えたFのLTロング見かけたけど、
登坂性能はどうなんだろうか... タービン音を唸らせながら登っていたのか？

>>8
エアロノーステップで爆走したんですか...　ﾄﾛﾋﾟｶﾙC営といい勝負だなｗ
天文台通りのルートは乗ったことはないんだが、鷹56などの三鷹街道のルートは
Cは結構爆走している罠...　大体、平均速度は50〜60km/hぐらいかな...

>>9
確かその時は体感で70km/hくらいは出てたような希ガス。
特にすごかったのが萩の原住宅近辺で、急発進急停車は当たり前。
おまけに車いすの乗客の乗降までやっていたのでそのウテシが只者ではないとオモタ。
もちろんその区間から先も井口八幡のあたりまでは結構な飛ばしっぷりだった。
乗った車両は仰せの通りエアロノーステップ（D6002）でした。

自演荒らしがお得意の糞コテ でーなな◆D7SdbU2xes はお断り

1往復だけしかない生田営業所〜西菅団地というルートって何のために残っているのですか？

>>10
もしかして若い人？保坂尚輝みたいな。

>>12
生田から市バスに行った元同僚に
会うためだが、何か変か？

>>10
70km/hだとﾄﾛﾋﾟｶﾙA営の赤31が環七爆走しているのと同じ速度だなｗ
けど、車椅子の乗客の乗降もこなしている時点でそのｳﾃｼはネ申だな

三鷹から鷹51で自動車試験所まで行ったら東八を70キロで爆走してた

お前ら　なにやってんの？
被害者に失礼だろ
全員退社して反省しろ

加害者も釈放されたみたいね

なんで釈放されたんだ？

>>20
少しは社会を知れや。

やっちまった！超鬱・・・

★路線バス小学生２人はねる　女児１人が死亡

・１５日午後３時４５分ごろ、岩手県遠野市新町の県道で、早池峰バスの
　路線バスが歩道に突っ込み遠野市立遠野小５年の女子児童２人をはね、
　同市下組町、佐々木結貴さん（１１）が死亡、友人の同市新町、
　熊谷仁美さん（１１）が頭に軽傷を負った。バスに乗客はいなかった。

　遠野署は、業務上過失傷害の現行犯でバスの運転手の同市附馬牛町
　東禅寺、阿部公隆容疑者（５５）を逮捕し、事故原因を調べている。
　現場は市中心部の片側一車線の直線道路で、バスは道路右側の歩道に
　縁石を乗り上げて突っ込んだ。当時雨が降っていたという。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050317-00000179-kyodo-soci

>>20
乙（藁）

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今日の朝山手通りで小田急シティーバスの貸切エアロクイーンを見たけど
ナンバーが品川２００か１２−７６　社番５４０４　なんだけど
これって最近導入したの？　もしそうだとしたらリコールのせいで乗合はいすず
だけしか導入してないけど貸切だとふそうオーケーなのか？

http://e-125ch.keddy.net/imagebbs/src/1098176838629.jpg
http://e-125ch.keddy.net/imagebbs/src/1098176859633.jpg
http://e-125ch.keddy.net/imagebbs/src/1098071288659.jpg
↑事故ったバスの画像

>>26は

エロ画像

≫26
ふざけるな。お前みたいな奴は入ってくるな。

鷹58って大丈夫か・・・
この前見たら乗客0人だったぞ

>>29
よく知らないけど三鷹〜武蔵境営業所の線でしょ

系統番号のない吉祥寺〜吉祥寺営業所とか新百合ヶ丘〜生田営業所とかが
全然お客さん乗らないのに廃止される兆しがないから大丈夫なんじゃない?

でも新百合ヶ丘〜町田営業所が設定されていないのを見ると…

>>30
調布飛行場行きじゃ？

>>30
あれ、そうだったけ、なんと勘違いしていたんだろう
でもあの系統って
JAXAの三鷹にあるの(旧航技研の調布市にある本所）の近くの東八道路にあるバス停と
JAXAの飛行場にあるの(旧航技研の調布飛行場支所）の近くにあるバス停と
を結んでいるし
他にも海上技研とか通っているし
何かに使えるんじゃない
（市役所前の停留所のある道と違って東八道路通る路線少ないし）

>>32の投稿のアンカー相手は
>>31さんです。

何か勘違いしている。かも

>>30
でもポールは小田急のもの
化な中が維持のため休日１本渕野辺〜登戸
はしってるけど　無意味！
あと営業所行きは３系統あるので世田町線通るのに
かぎって番号無しの営業所になってる
乗ってくるのは時間に超余裕のある椰子だけ

>>34
日曜の朝に小田急線に乗ってたら登戸で神奈中見かけて何かの間違いだと思ったよ

Ｔバス。お前ら全員辞めろ
お客様の命令じゃ

>>35
見れたのはラッキーやな　でも大昔は
道路も渋滞ひどく客もいないので
登戸までたどり着くのは至難の技みたいで
ほとんどのカナバスは生田車庫で折り返しって
聞いた事がある　コ―ヒータイムとトイレだって
ほんとかな？？

お台場で小田急シティーが研修中で走ってた。
貸切バスの下見なのか、それとも路線の…

玉川学園コミュニティーバス始動。今日は無料なので激混み。
30分遅れで運行していた。狭い道が多いので、事故が心配。

今日の玉学コミュニティーバス
ttp://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20050321185353.jpg
ttp://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20050321185728.jpg

>>25

3/14納車　貸切全車Fになりました。

生田管内の者ですが今日初めて600番台（D609）に乗りました。
何とか学生寮前（名前忘れた）から成城学園前まで乗りましたが
終始道路が狭くて驚きました。

>>39-40
ひょっとして玉学駅のバス停のポール変わった？

成０２の下本宿ー成城学園線の岩崎学生寮かな？
あそこは吉祥寺管内（Ａ）の吉０２（吉祥寺駅ー千歳烏山駅）
がほぼ10分ごとに頻発しているのに対し成０２は１〜2時間に1本ですから。
よく乗れましたね。

>>39-40
何でアルファベットがDなんだろ
あのあたりだとFじゃないの

まさか毎日多摩水道橋越えて回送するの?

まさか。Fに置きっぱなしだろ

>>46-47
もともとDのバスで、去年はEに貸し出され、今年はFということなのでは？

ちなみに、去年は川崎ナンバーになっていたが、また多摩ナンバーに戻った。

鬼畜バス、またストですか。。。

権利ばかり主張する人殺し会社にいきる資格はない！
死ねよ馬鹿社員

そのうち契約ﾊﾞｲﾄうてしだらけ
ﾌﾟｗ　どうなるんだろうね？
大丈夫か　小田バス？

犬も25日にストやるのかｺﾞﾙｧ!!!!!!!!!!
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　┃┃鷹40 三 鷹 駅 ┃┃|＿＿＿...┏━━┳━━┳━┳━┓.＿＿＿_.┏━━┳━━┓.＿＿＿_.┏━┓ 　|
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　┃ ミ●●彡..| ﾐ.●●y-~┃||　 ||　 || ┃通鷹┃　 　 ┃ 　┃ 　┃.|│ 　│|┃　 　 ┃ 　 　┃.|│ 　│|┃　 ┃目|
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どうして、小田急に変わったの？
http://www.odakyubus.co.jp/topics17/henkou3-25.htm

年内に福生の横田基地が軍民共用になり国内線がかなり発着するようになりますが立川バスでは福生か拝島から空港まで新路線が出来たりするのですか？

>>５４
いままでは22時以降は京王バス1社だったが調布→吉祥寺の小田急便最終直後
に回送で吉祥寺駅までバスを持っていくという非効率な運用になっていたのを解消するため？

3/25からでしょ？京王のダイヤ改正のからみじゃないの？
例えば他の路線を増強するために吉１４に回せなくなったとかさ。

今日横断歩道を歩いてたらＴバスにひかれそうになったぞ。
運転手がすみませんって言ってきたから許してやったけど
前科会社が何をやっとんじゃ
素人ばっかなのか？それとも不眠か？

単によそ見じゃないか？
会社を批判したからわざ引き殺そうとしてたりして。

>>54
つか、初日ストで運休になる可能性が高いのに大丈夫か？

スト決行の貼り紙があったね。

横田空港の件ですが、福生発の新系統が出来るそうです。

福17 福生駅〜横田BT
拝19 拝島駅〜内出〜熊川片倉〜牛浜駅〜市民会館〜横田BT

立84 立川北口〜宮沢〜田中〜内出〜熊川片倉〜市民会館〜横田BT

以上の免許申請が提出されています。

大阪線は・・・？

あちこちにストの張り紙があるね
25日どうしよう（´A`）

ストライキじゃなくてストライクだろ
お前らは子供をストライクさせたんだよ
ストライキの前に反省せい

関東バスは決行しそうだけど、小田急バスは深夜まで折衝で妥結？
決行時は、京王バスりよう

C9107が運行開始(鷹54系統にて目撃)…にも関わらず、スト実施の張り紙をつけて走ってたよｗ
C9055は去年貼られてなかったから、今年は貼られてるだろうなww

赤とんぼバスはストの対象にならないんですか？
ストの張り紙が貼ってなかったんですけど。

立川市の自称脆離死の吉概算は未だご活躍のようで

>>66
ﾄﾛﾋﾟｶﾙは100パーセントスト突入だろうよｗ

いずれにせよ、ストすれば初日はｹﾁ王が代行するんだろうが...

おい！！新百合ヶ丘でバス待ってるんだが30分全く来ねえぞ！！
どうなってるんだ！！バスターミナル大変なことになってるぞ！！！！！！！

>>71
どこかで大渋滞が発生しているのか？

>>71
一足早くスト突入。さすがは生田（営）、気合が入っている。

立川バスも明日はストライキに突入予定。
ただしシティバス立川の路線は運行されます。
（福生〜福生団地〜拝島、昭島〜箱根ヶ崎、立川〜箱根ヶ崎、昭島〜田中〜田中町団地
拝島〜拝島営業所の多摩工入口経由のみ　は通常運行）

お客をなんだと思ってるのかねぇ・・・こっちはベアゼロなのに！

まあ権利ばかり主張しているとこんな風な事件が起こるかもね。
お客もキレたら何するか分からないからな。

http://www.ne.jp/asahi/junta/h.p/ageo.index.htm

立川バスにも当てはまる部分があると思われ。

乗客の立場から言えば、余りにも乗客を無視し、順法闘争を長引かせてダイヤを混乱させ続けた組合側にも責任があると言わざるをえない。
当時の国鉄職員の無愛想な応対ぶりは乗客達から不評を買っていた。それなのにストの時には協力しろというのは虫の良すぎる事ではないだろうか。

無　愛　想　な　応　対　ぶ　り　は　乗　客　か　ら　不　評　を　

買　っ　て　い　た　。

ス　ト　の　と　き　だ　け　協　力　し　ろ　と　い　う　の　は

虫　の　良　す　ぎ　る　こ　と　で　は　な　い　だ　ろ　う　か　。

ス　ト　の　と　き　だ　け　協　力　し　ろ　と　い　う　の　は

虫　の　良　す　ぎ　る　こ　と　で　は　な　い　だ　ろ　う　か　。

あ　な　た　方　の　無　愛　想　な　応　対　ぶ　り　は　乗　客

か　ら　不　評　を　 買　っ　て　い　ま　す　。

ス　ト　の　と　き　だ　け　協　力　し　ろ　と　い　う　の　は

虫　の　良　す　ぎ　る　こ　と　で　は　な　い　だ　ろ　う　か　。

お釣りもない、接客態度も悪い、時間どうり運行しない・・・。

あ　な　た　方　の　無　愛　想　な　応　対　ぶ　り　は　乗　客

か　ら　不　評　を　 買　っ　て　い　ま　す　。

ス　ト　の　と　き　だ　け　協　力　し　ろ　と　い　う　の　は

虫　の　良　す　ぎ　る　こ　と　で　は　な　い　だ　ろ　う　か　。

もうちょっとマシな仕事ができんのかぁ・・・会社たたむのは早いぞ。

死んだ、小学生は帰ってきません！

>>78-81
ここにいくら書き込んでも意味ないよ
本社にメールしなさい

>>68
みたかシティバスは、張り紙なかったよ。(LED表示のC112で目撃)
ジブリ塗装車も含めて、当日は運行するかと思うのだが。
ただ、大混雑の悪寒…。

>>85
シティバスは動くよ。

おい犬！藻前らもストやるならW杯イラン戦輸送に協力汁ｺﾞﾙｧ!!!!!!!!!!!!!!!!
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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.[| ＼ .Non Stop Bus..／.[]|..|| 　 || 　 ||B1140 　　＼ 　 　 　 　 　 　 　 |　　　　　　　..|　　 　 　 　　 　.＼ 　 　 　　B1140 　|
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..￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣.ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ｸﾞｵｰｰｰｰｰﾝ

>>81

お釣りって　５千円札 or １万円札だしても釣りがないってこと？
バランスって考えたことある？　乗合自動車である以上、一人に費やす時間が
多くなれば時間あたりの本数が減るだけ。ですから客も時間かからないように
客同士お互いに協力しましょうｗ

時間通りに運行したいのは雲も一緒です。それをさせないのが会社♪
走りきれない運行スケジュールを平気で立ててる。

雲からのワンポイントアドバイス〜
　毎回バスが遅れてくるのは運行計画のミスです。よって改善してほしい方は
国土交通省にゴラァ！！しましょうｗ
営業所に言っても無駄！本社に言っても馬の耳に念仏です。

電話番号は　国土交通省関東運輸局東京運輸支局本庁舎輸送課バスタクシー
03-3458-9233　迄〜　

じゃあなんで手を挙げてもバス停通過するんだ？車庫行バスでタバコぷかぷか
夜になると帽子かぶらんのは会社の規則が甘いからか？
クラクションで威嚇するのも会社の方針か？

私は立川バスの瑞穂営業所管轄の路線を使っています。
福14　福生駅東口〜加美平団地中央〜羽村駅東口は利用者が多いにもかかわらず
一方的な本数削減で平日片道1便になってしまいました。
下の写真を見てください。こんなに利用者がいるのに片道1便なんて殿様商売も
いいところです。お客を馬鹿にしているのですか？

http://fussa.tv/c-boardf/file/DSCF0328.JPG

おいおい！明日出社しないやつは即日懲戒解雇だってよ！
ふざけてるよな〜。臨時で社内報なんか出しやがって！

たった今、ＮＨＫで「関東、小田急、立川」で明日、ストの可能性、と報道。
やるのか!?やるなら24時間たのむぜ。俺は午後番なんだから。

おい犬！藻前らもストやるならW杯イラン戦輸送に協力汁ｺﾞﾙｧ!!!!!!!!!!!!!!!!
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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.┃┃福13箱 根 ヶ 崎┃┃/￣￣￣~ .|￣￣| 福１３ |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| |￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|三|
.┣┻━━━┯━━━┻┫|三三三三.| 　 　|福団箱|　|￣￣￣￣￣|..| |￣￣￣￣|..| |＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|三|
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.[| ＼ .Non Stop Bus..／.[]|..|| 　 || 　 ||B1140 　　＼ 　 　 　 　 　 　 　 |　　　　　　　..|　　 　 　 　　 　.＼ 　 　 　　B1140 　|
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おいガキ！もたもた青信号で渡ってたらひき殺すぞ！こっちは保釈金さえ払えばいくらだって運転できんだよ！
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.┃┃拝13　拝島営業所┃┃/￣￣￣~ .|￣￣| 拝１３ |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| |￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|三|
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ストかよ
クソ労組氏ね

馬鹿>>93君
ＡＡはうざいからやめろよ
そんなＡＡはる暇あったら　事細かく
文章でやれよ　

事務の人は何するんだろ？

客なんか荷物も同然！乗せてやるだけ感謝しろ！ｗ
何をやっても労働組合が僕らの味方、何が起きても怖くない。ｗ
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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.┃┃拝13拝島営業所┃┃/￣￣￣~ .|￣￣| 拝１３ |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| |￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|三|
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立川バスがストをしても僕らは今日も安全運転！
お客さんは少ないけれど地道に努力をかさねて最高のサービスを提供します！
そこが立川バスとの大きな違い。
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣


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１００

たかだか5000円の昇給のためにストかよ。
貧乏臭っ

>>99
うぜえよ　消えろ！！！！！！！！！！！！

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>>97
【穴埋め】バス営業所事務員の仕事２【地獄】
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1102350560/l50
より

337 名前： 名無しさん＠引く手あまた [sage] 投稿日： 2005/03/24(木) 08:55:21 ID:oYT2w1sw
>>336 
漏れの会社は入社してからスト決行になったことないけど 
テレビのニュースで予告されはじめると客からの問い合わせが多くなる。 

ストを経験したことのある社員の話だと 
運転士→赤旗立てて待機（→食堂や会議室で集会を開いているが、一部は抜け出してパチンコ） 
事務員→電話応対やターミナルに出向いて案内（→ほぼ終日、客から罵声を浴びせられる） 

いずれにしても事務員にとっては地獄。 

だそうです。

さ〜て、ストライキだし酒飲んでパチンコでもするかな〜♪
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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.┃┃ストライキ決行┃┃/￣￣￣~ .|￣￣| 24時間|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| |￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|三|
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..￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣.ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ｸﾞｵｰｰｰｰｰﾝ

急行が止まり、バスターミナルが比較的広く、スーパー等周りの店が遅くまでやってる新百合ヶ丘や向ヶ丘遊園の
終バスが22時前後で、急行が止まらず、バスターミナルもなく、周りの店が早々に閉店してしまう百合ヶ丘に深夜
バスまであるのは納得できない。せめて、22時代後半に終バスを設定して欲しい。

まだストなんてやってんのかよ。バスなんかあっても無くてもどっちでも良いんだからいい加減にしとけ。 組合なんてｸﾀﾞﾗﾈ ｵﾚﾊｺｶﾞｲｼｬﾉﾆﾝｹﾞﾝﾀﾞﾒﾉﾏｴﾃﾞﾊﾀｱｹﾞﾃｼﾞﾀﾞｲｵｸﾚﾅｺﾄｼﾃﾙﾅﾊﾞｶ

結局、今日はストライキ決行してんの？

>>108
JOAKによると、小田急バスは交渉まとまらず決行の模様。

立川バスは妥結した。

トロピカルは中止で、小田急バスは決行中。

なにストなんかうってんだｺﾞﾙｧ！！
本体の人間がどれほど恵まれた環境にいるのかもう少し世間を見ろ
どうせやるなら貴様らの人件費捻出するために犠牲になってる
子会社従業員や嘱託運転士の雇用差別をなんとかする為にのみやれ
これ以外何を要求すんだ？
図に乗るのもいい加減にしろ

収入減らしてどうすんだよ？会社あっての組合だぞｗ

さっき立川バスで、乗車するとききちんと止まらなかったと運転手に文句言ってた人がいた。
確かに止まってなかった。
動きっぱなし。
客はステップでよろけた。
運転手は「俺は、きちんと止まって確認してから・・・（降車のため確認できず）」
運転手に一言
「うそつき」
客に一言
「言うだけ無駄」

>>111
それを承知で子会社はいったんだから
文句言う事じたいおかしい
安全を守る意味でもストは必要
労働条件を守ることは　すなわち子会社にも
影響するもの　わかってないね>>111君

向丘遊園駅前はタクシーに二十人程度の列
明示先週の職員用バスも休み？わからん

送迎もｽﾄかよw
じゃあポン女の送迎もｽﾄ運休か？

>>71
昨日は大変ご迷惑をおかけしました
来ないのではなくいけないんです
理由は小田急線での人身事故＆世田谷通り
多摩線の高架からの落下物？で新ゆり〜柿生間が
通行止めになりまして　おかげで膀胱破裂状態での
けんめいな営業をいたしておりましたが
なにかご不満な事でも？けして今日のストの練習ではない
事だけでもご理解ください

立川バスって、
神戸の山陽バスとかっていうバスとつながってるんだってよ〜

今日瑠美茄子に乗ったよ。１時間遅れて倉敷到着…

>>112たまにいる。どうせ年寄りだろそれくらいで乗れないとかどうこう言うなら乗るなと言いたい。 >>117 昔からだよ。

117 の続き。これもストの影響ですか？

間違えました。ｽｲﾏｾﾝ。118の続きでした。

明治・専修の職員送迎用バスは走ってるよ。

接客が悪いと言われる小田急・立川・トロピカルで
なんでここまでレスの内容が変わってくるんだろう。
トロピカルスレみんな好意的だが、小田急・立川スレは敵意丸出しだよな。

お客様には大変ご迷惑をおかけしております。
現在、解決に向け鋭意努力しておりますのでご理解ください。　
３月２５日　12：00現在

なお、下記の路線は平常どおり運行しておりますのでご利用ください。

路線バス
　下61　北沢タウンホール〜駒沢陸橋
　渋54　渋谷駅〜梅ヶ丘駅南口
　梅01　梅ヶ丘駅北口〜千歳船橋駅
　歳22　千歳船橋駅〜千歳船橋駅（希望ヶ丘団地循環）
コミュニティバス 三鷹市コミュニティバス
　みたかシティバス（北野ルート）
　みたかシティバス（三鷹台ルート）
　みたかシティバス（西部ルート）
　みたかシティバス（三鷹の森ジブリ美術館ルート）
　みたかシティバス（明星学園ルート）
武蔵野市コミュニティバス
　ムーバス（境南循環線）
　ムーバス（境西循環線）
稲城市コミュニティバス
　ｉ（アイ）バス
世田谷区コミュニティバス
　成06　成城学園前駅〜千歳烏山駅
調布市コミュニティバス
　仙川駅〜仙川駅（緑ヶ丘循環）
町田市コミュニティバス
　玉川学園コミュニティバス
その他
　仙01　仙川駅〜三鷹台駅
　狛12　狛江駅南口〜宇奈根
　喜01　喜多見駅〜狛江ハイタウン折返場
　歳25　千歳船橋駅〜希望ヶ丘団地

高速バス
フローラＥＸ号　　（新宿⇔秋田）
ニューブリーズ号　（東京⇔三次・広島）
エトワールセト号　（新宿⇔福山・尾道・三原）
パピヨン号　　　　（新宿⇔岐阜）
ルミナス号　　　　（新宿⇔津山・岡山・倉敷・児島）
ブルーメッツ号　　（新宿⇔高知）
リムジンバス
新百合ヶ丘駅〜羽田空港
新百合ヶ丘駅〜成田空港
吉祥寺駅〜羽田空港
吉祥寺駅〜成田空港

ストっていっても通勤時間帯は運行するだろ？

お客様には大変ご迷惑をおかけしております。
現在、解決に向け鋭意努力しておりますのでご理解ください。　
３月２５日　17：00現在

>>126
しないよ

ｽﾄ妥結した!?

>>128
１８：３０に解決したもようです。
ソースはＮＨＫの首都圏ニュースです。

ＷＥＢも更新されましたよ。
ttp://www.odakyubus.co.jp/topics17/sutoraiki17.htm

>>129-130
利用者には申し訳ないが、ここまで粘ったのなら貫徹したほうが・・・。

今日は小田急のストのせいで散々な目にあった・・・（怒
新百合は他社との共同運行路線が少ないから最悪だったよ

今日三鷹駅の杏林大学病院行きのバス停で病院へ行くためにストを知らずに
バスを待っていたところ心臓発作を起こし倒れました。
その一部始終を私は見ていましたが、救急車が来たりして騒ぎになっていま
した。これは主観的ですがこの会社はいったい何を考えているのかと思いま
す。ストライキをするのは結構な事ですが張り紙などの周知を一切せず客を
待たせるだけ待たして結果がこれです。信じられません。

もしこの記事を見た社員の方がいたら少しは反省してください。
あなた方の権利行使のために人が一人死にかけたんです。
その人には何の落ち度もないはずです。
本当にひどい会社ですね。

今日三鷹駅の杏林大学病院行きのバス停で病院へ行くためにストを知らずに
バスを待っていた老人が心臓発作を起こし倒れました。
その一部始終を私は見ていましたが、救急車が来たりして騒ぎになっていま
した。これは主観的意見ですがこの会社はいったい何を考えているのかと思いま
す。ストライキをするのは結構な事ですが張り紙などの周知を一切せず客を
待たせるだけ待たして結果がこれです。信じられません。

もしこの記事を見た社員の方がいたら少しは反省してください。
あなた方の権利行使のために人が一人死にかけたんです。
その人には何の落ち度もないはずです。
本当にひどい会社ですね。

それって九時頃ですか？
私も見ましたがそんなことがあったんですか。
可哀想な話ですね。
それにしても酷い会社ですね。

つか、悪いところは親会社の電鉄に似てしまったなあ...

けど、三鷹南口に犬社員は誰も居なかったの？
案内所の人はどうしていたのよ？

私が見る限りジブリ美術館行きのバス停にいつもの３倍近くの人が並んで
いてそっちにてんてこまいの様子でした。
あのミニバスに６０人以上の人がならんでいる姿をはじめてみました。

＞１３４
ストの張り紙は前日にしてるはずだよ。
おそらくキレた客にちぎられたのでしょう。

そりゃCの怠慢だな...
E管内の停留所には会社と組合のスト告知の貼り紙が貼ってあったのにね...

>>133
その老人がどのくらい待ってたのかは知らんが
ずっとバスがこなかったら何か変だなとか思ってもいいはずだが
タクシー使えばいいだけだし

ストって実際どんな事が行われてるの？
部屋の中でずーっと話合ってるの？
運転手さんはその間何してるの？

>>123
民度の違い。>>78-81に顕著に出てる

>141
パチンコやったりタバコすったり酒飲んだり･･･。

今日みたいな年度末、５・１０日、金曜日なんていう日に走りたくないんだよ。

先月末、魔の日曜に(ry

>>134
ストの張り紙はバス停、バス自体に今週火曜か水曜くらいから出てた。
やっぱ、客が取ったんだろう。俺もちぎりたくなったけど、もう先に
チギられて無かった

生田のバスバリケードもすごかった

ストやるなんて立派だよ
そのてん　ｋｏは　増発だして　何考えてんだ
１３３へ　
バス待っていたら救急車で運ばれた？んでバスに乗ったら大丈夫だったの？
タクシーもあるし　なぜバスのせい？
お前も含めてバスが嫌なら別の交通手段でいけば？
そーゆー奴も　いっぱい　おるで
俺は客だけど　この時代にストは　本当に立派だ
今後も活躍に期待しとるで

今日子供の３歳児検診だった
バスにのって出かける予定だったので停留所へ向かった
久しぶりにバスに乗れると喜んでた息子は
『バスの歌』をうたいながら嬉しそうに待っていた
でもバス来なかった為、大泣きしながら自宅に戻った
大急ぎで自転車と電車を乗り継いで検診場所まで行った
かなり遅刻した
大変迷惑した

>>123
ﾄﾛﾋﾟｶﾙスレで中央線を境に北と南とで客層が違うと書いていた香具師がいたね。
ﾄﾛﾋﾟｶﾙにしても北側が管轄のA・B・Cは客層はマトモだが、
南側が管轄のEはﾄﾞｷｭｿ客が多くかつ理不尽なクレームが多いゆえに
流石のﾄﾛｯﾋﾟｰもﾋｰﾋｰしている訳だな。

こういう香具師をバスヲタて言うんだな>>142
ｳﾃｼ連中がどんなにお粗末な事してもマンセーなのかよ

まぁこの時代ストやるなんて立派かもしんないけど、利用者にとっては迷惑このうえない話だ。
特に新百合発着の便にストなんて言語道断。
せめて通勤通学時間帯は運行せよ。
東急も市バスもあるからお前ら撤退しろ。

>>151
民度の高い書込みですね
横浜電話や広告ちぎりも真っ青なほどｗ

>>153
で？何が言いたいの？
神経反射的なレスは見苦しいから止めた方がいいですよ。

バスのありがたみも分かってくれたみたいだし、スト成功だね！

何がありがたみだよ！！！！（怒）
タクシー代出せっつんだ！！！
小田急バス客減るよ！
毎日利用してるのに、、
バス会社変えてやる！！！
１８：３０になんて妥結しやがって
一日ほとんど終わってんじゃねーか
小田急バスいらね

新百合は他社のバスが走っているからストしていないと勘違いする人も多い
小田急しか走らない平尾団地方面や千代ヶ丘線はひたすら待ってる人もいた

ところで、争点はなんだったの。

生田のシティ化

給与の5000円ｱｯﾌﾟと運賃の25%ｱｯﾌﾟ。

で、会社側が条件飲んだの？

>>154
まぁまぁ、神経反射的なレスは見苦しいですから止めた方がいいですよｗ
汚DQN・立川・ﾄﾛﾋﾟｶﾙの雲が態度が悪いのなんか今に始まったことじゃないし、会社がつぶれるか組合がなくならない限り無理だね。
それをネタにして楽しめるﾄﾛﾋﾟｶﾙ住民と汚DQN住民との差のことを言ってるだがな。
あと、ﾄﾛﾋﾟｶﾙEも客層悪いらしいけど、汚DQNｲｰｸﾞﾙも負けず劣らず客層悪いらしいな。川崎北部は。

まだ居たのかこのガキ…
あっちのスレは住人のバスヲタ率が高いだけだろ。
民度だか客層だか知らないが、今回のストライキで相当な迷惑を被った
一般の利用者の事も考えたらどうかな？世間知らずのバス小僧クン。

スト権は労働者の権利
ましては交通産業に関わっていれば
よってストは主張　権利剥奪阻止　要求
これなり

>>157
>新百合は他社のバスが走っているからストしていないと勘違いする人も多い
んなわけねーだろ。

>小田急しか走らない平尾団地方面や千代ヶ丘線はひたすら待ってる人もいた
そのせいで時間的にも金銭的にも精神的にも肉体的にも大変な思いをした。

今日タダで乗せてくれた運転手さんありがとうございました＜E7149の乗客一同

ま　た　料　金　機　か
毎　回　壊　れ　て　仕　事　に　な　ら　ん

おたくの会社、ストをやるんですって？
＼＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　 ∨
　　　　　　　 ∧＿∧ D
　　　　　　　（　´∀｀）○　　　　___
　　　　　　　（　　　　）D……／◎＼ 鷹56利用客
====================================


　 　 　 　　∧__∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　 　∩●●彡＜　ストやって悪いかよｺﾞﾙｧ!!ﾄﾛﾋﾟｶﾙにでも乗ってろや!!
□………(つ　　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
小田急バス武蔵境営業所

俺が交番表を見ている時にかかってきたあの電話は>>168だったのか・・・。

>>169
ホントにC営に掛けた香具師がいたのか...

じゃF営バージョン逝くかｗ

iバスの本数少ないんですけど、本数増やせないの？
＼＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　 ∨
　　　　　　　 ∧＿∧ D
　　　　　　　（　´∀｀）○　　　　___
　　　　　　　（　　　　）D……／◎＼ 鷹56利用客
====================================


　 　 　 　　∧__∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　 　∩●●彡＜　稲城市に言えよｺﾞﾙｧ!! 文句があるならｹﾁ王にでも乗ってろや!!
□………(つ　　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
小田急バス町田営業所

立川バスで福生駅〜圏央道・関越道経由〜新潟行きのバス路線敷設しないかなぁ。西多摩には高速バスがなくてつらい。

>>171
新潟側の共同運行会社は新交と真紀子バスでデフォだろうが、
もし新設するなら性撫混ぜないとダメダーメだろうね。

その前に需要があるかどうかだが、福生じゃなくて立川発だったら
多少は期待できるかな？

>>167
　　いい加減、NECの糞料金箱やめてS-rightにしろと。回数券くらい手売りせい。>小田急バス
それと5000円札の両替ができない旨の放送は会社の無恥を晒すだけだからやめれ。

両替機って、両替できる紙幣が増えると単価が高くなるの？
（スレ違いだったら、スマソ。）

回数券、手売りしてますが、何か。
5000円の両替、放送もしないで「できない」と断るより
できませんとはじめから断ってるのはまだイイほうじゃないかい。

バス板のバナーに使えそう。
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20050328205847.jpg

そもそも回数券ってまだ売ってたのか

＞できませんとはじめから断ってるのはまだイイほうじゃないかい。

　　車内放送だけではなく、「ステッカーに大きく書いてバス停に貼れ！」と。
５千円札や万札をチラつかせて入口から特攻する糞客がいまだにおりますので。

　　蛇足ながら千円札→つり銭の場合、ボタンを押さないとつり銭が出てこない。

また自演荒らしの糞コテか

>>172
横浜発でも需要がなく廃止。
立川発でもやるだけ無駄かもよ。

バスカードのこと回数券って呼ぶの流行ってるの？

>>180
確か相鉄と新交との共同運行分がコケたね。

池袋発が増発を重ねて繁盛している現状だと、
都心方面発着（小田急系のテリトリーだと新宿発か）が無難だが
そうなると現状の池袋発の一部をそのまま新宿に伸ばすか
（これは随分前に新交スレで書いていた香具師がいたのを記憶している）
新宿発立川経由新潟行きにした方がいいかな？　もちろん、実現性が高そうなのは
前者だと思うが。

>>178Ｄナナレスが３つしかない
スレでストのことでもすき放題かいてろや

小田急はもう大型の三菱車を導入する気はないの？

>>184
欠陥品だからなｗ

教えて君で悪いけど、ﾄﾛﾋﾟｶﾙって何？
あと、ﾄﾛｯﾋﾟｰとか汚DQNとかも。
初めてこのスレに来たから。

ﾄﾛﾋﾟｶﾙ＝関東バス

ﾄﾛｯﾋﾟｰ＝関東バスのｳﾃｼ
汚DQN＝小田急
ｹﾁ王＝京王

経ち河＝立川バス
汚DQN＝小田急
悲虫＝神奈中
得の出ん＝江ノ電

>>188
波古根渡惨＝箱根登山

なんかもの凄い当て字ですね

>>187-190
ﾜﾗﾀｗ

なんか暴走族の名前みたいですねｗ

師弟＝シティバス　とかな
まあ色々あるよ

　　東急トランセ＝「渡乱世」モナー

↑つまんねえー　帰れ

矢野口で鶴川街道の渋滞に嵌っている師弟若林の貸切のエアロクィーンを見かけたが、
若いｳﾃｼがﾊﾞﾊﾞｧのﾊﾞｽｶﾞｲﾄﾞに喋り倒されている光景を見て藁えた。

ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞ客のﾂｱｰみたいだから仕方ないんだろうが
ｳﾃｼにすればｵﾈｪﾁｬﾝのﾊﾞｽｶﾞｲﾄﾞの方が良かったんじゃないのかとｗﾞ

>>197
今はみ〜んな社外の契約ガイドだろうから
婆しかいないんだろーね
堀の内時代は小田Ｑのガイドは見た目も技術も結構
高かったのにね
ざんねんっ！

明日から学バス通常営業。やっと回数券が使える

200get

立川バスのホームページ、求人のところが見れなくなった。

なぜ？

してないのでは？

>>201

ttp://www.tachikawabus.co.jp/recruit/adopt/newdriver.html

ageとけ泥棒。

成城の西口にロータリーができるけど、バス停は引っ越すの？

相模原営業所新設決定age

>>206
一週間遅かったな

大卒営業所勤務ってブラック？ホワイト？

>>208
運転はしないが当直あるからグレーという感じ

>>206
まじ、、、でつか？

シティバス立川の募集に書いてあった新路線って何処を通るのかな。
一応募集欄には拝島営業所、瑞穂営業所、上水営業所と書いてあったが。

>>211
今年度か来年度に共用開始する横田空港へのリムジンバスでは？

＜横田基地＞空自司令部を移転　日米政府、共同使用で合意　（毎日新聞）
　日米両政府が米軍横田基地（東京都福生市など）に航空自衛隊航空総隊司令
部（東京都府中市）を移転し、同基地を日米で共同使用する共用化に合意して
いたことが８日明らかになった。これにより米空軍が持っている首都圏上空の
航空管制権は返還され、空自が受け持つ。同基地全体の管理権も併せて返還し
て自衛隊基地に衣替えさせる方向で調整しているが、基地警備の負担が大きい
ことから自衛隊の一部管理とする可能性も残っている。東京都の石原慎太郎知
事が求める同基地の軍民共用化に対しては米側の抵抗が強いほか、騒音悪化を
懸念する周辺自治体が反対しているため、検討を継続することになりそうだ。

横田空港が具体化してきましたね。
福生市や瑞穂町は立川バスの縄張りだからリムジンもそうだけど路線バスも
色々敷設できそうだね。そこで考えてみたのだが・・・。

【リムジンバス】
�@新宿〜吉祥寺〜横田空港
�A立川〜拝島（北口）〜横田空港
�B八王子駅〜横田空港

【一般路線】
�@箱根ヶ崎駅〜横田バスターミナル
�A福生駅東口〜横田バスターミナル
�B立川駅北口〜拝島営業所〜熊川片倉〜牛浜駅入口〜福生市民会館〜横田バスターミナル

最近、めっきりKL代のエルガを見かけなくなったけど、車庫でお昼寝中？
（三鷹周辺）

>>215
リコール

>>216
マジレス？

現在、世田谷区喜多見、砧小学校前のクリーニング店で火災が発生、延焼しています。
今後世田谷通りの渋滞によりバスの遅延が見込まれます。

ﾄﾛﾋﾟｶﾙの意味やっと分かった。ありが�d。

　　小田急バスのＫＬエルガ、生田では元気に稼動してますよ。

うるせー馬鹿

>212
どうやらダイヤモンドシティ武蔵村山への新路線が出来るらしい。
俺の予想だと…

上北台駅〜ダイヤモンド〜武蔵砂川〜昭島駅
福生駅〜箱根ヶ崎駅〜ダイヤモンド〜上北台駅
羽村駅〜箱根ヶ崎駅〜ダイヤモンド〜上北台駅

E9009車体が汚ねえ・・・
従来車並みに汚れとる・・・

E9009も4年目か

自分の大切な中休時間
たったの３時間４０分しかないので
飯やらトイレやら忙しくて洗車してる
暇などないわ！

>>225
そうなんですか
でもこの間見たE742？は洗車されてたようでピカピカでした
やぱり利用者としては車体がきれいなほうが気持ちがいいです

立川バス拝島営業所管内、今日からダイヤ改正！

瑞穂モヤシ増殖orz

＞227
拝島駅発のバスはダイヤ改正ごとに減便されているな。

拝島循環や拝島営業所行きは昔はかなりの本数があった。
啓明学園行きもかなり本数があった気がする。
立川駅北口行きは今も昔もあまり変わらないな。

拝島営業所や立川から福生方面に行くバスは思いっきり廃止になったからな。

考えられる新路線としては
拝島駅〜睦橋〜小川〜野辺〜東雨間〜秋川駅とかどうだろう。
西東京の縄張りだから無理か・・・あそこ結構人が住んでいるのにバスが無いんだよな。

後考えられる路線としては…

2006年秋に出来るショッピングモール客輸送用として
拝島駅〜睦橋〜小川〜野辺〜東雨間〜油平〜秋川駅入口〜秋川6丁目〜秋川4丁目
〜三吉野工業団地〜イオン日の出ＳＣ前〜公立阿伎留病院とか。

野辺・雨間地区住民の通勤・通学輸送
三吉野工業団地への通勤輸送
日の出ＳＣへの買い物客輸送
阿伎留病院への通院者・通勤輸送

１路線で４役こなせる路線。
多摩バスも西東京バスも経営なんで新路線が敷設できないらしい。

>>228
PA規制のMKモヤシは東急に続いての導入だな。

会社の政治力でグーグルを消せよw

>>231
詳細キボン

>>233
↓
ttp://koedo.nce.buttobi.net/cgi-bin/clip/img/2515.jpg

今のバス板のバナーはどこ？
元ネタはよみうりランド？

立川バス瑞穂営業所管轄で福生から羽村に行くバスが一日一本あるらしい。
しかもメチャクチャに混んでるのに片道だけ。

>>235
場所はよみうりランドで間違いないです。
後ろにいる黒い方向幕のバスは読01・京王よみうりランド駅行きと思われます

・・・でも、三菱の中型って生田営業所にいたっけ？

拝島までモヤシの魔の手が・・・
もうだめぽ

>>237
季節運行の新宿からのじゃん？
若林なら持ってるし。

>>239新宿からランド行に乗った時、乗客は５人で全員バスカード。
「赤字路線ですよ」
と、ウテシ。
数年前初めて乗った。

さーて、赤字ってわかってるなら何時止めるか楽しみだな。

あれは季節運行だし、路線確保とｳﾃｼの仕事確保の路線だから、無くさないでしょ？ わざわざシティで復活させたんだから…

俺が以前、多摩川原橋から夕方の新宿行きに乗った時は
一般人で座席が埋まっていて座れずに驚いたよ。
調布駅の時点で４０分遅れていて、ウテシも急ぐ人は電車に
乗り換えるようアナウンスしていたが、半分くらいしか降りなかった。
あの日は特別だったのだろうか？

バス板TOP画像に小田急ﾊｽﾞがあるけど、停留所はよみうりランド？
生田営業所のバスで間違いないけど。

10個ほど上のﾚｽも読めないのかと小一（ry

>>245
馬鹿は放置で

今日乗ったE7110は料金機が壊れているようでしたｗ

いい加減料金機変えろや
都営が使ってるような奴がいい（500円玉とか、おつりでも1つの投入口にポンって入れられるやつ）

>>248
同意、今のめんどくさいよね
最低限カードだろうと回数券だろうとお釣り有りだろうとぴったしの現金だろうと
同じところに入れればOKってしてくれればいいのに

あと路線によっては
行き先言わないとぼったくられる場合もあるらしいし
例えば狛江市内だと営業所から松原に行くときに
何にも言わずにカードを通すと10円よけいにとられるらしい
同様に稲城市役所あたりから矢野口駅付近に行く場合にも

吉祥寺辺りだと吉祥寺駅-下連雀で吉１４だけ京王に合わせて200円だが
吉14以外は210円取られる。せめて下連雀までは200円で統一して欲しいものだが
・・・・・・。同じような例で鷹64（三鷹駅南口ー久我山駅（京王））と鷹63（三鷹駅-牟礼団地）
の三鷹駅南口-日本無線などもあるな。

新百合‐たまプラも

>>251
それは、川崎市内200円だろう。
降車地申告できない小心者だと、210円払っちゃってるかもしれんが。

>>250
だったら同じところを結ぶ三鷹市役所経由とか
京王の区間がある三鷹市役所・調布経由とかも
200円にして欲しい
といってみるテスト

何で小田急バスって料金複雑なんだろう
小田急線の特急停車駅のターミナルから出る
某路線（その駅からの小田急線-小田急バス利用者には一番メジャー）なんか
料金が…

シティバス立川の福生団地線ってアボーン寸前って本当？
本数が年々減っているし終バスが２時間も繰り上げられてしまった。
せめて拝島駅南口にロータリーが出来、周辺道路が拡張される平成２０年まで
は残ってほしい。どうやら拝島付近の渋滞がひどく定時運行が出来ないのが減
収の大きな原因のようだから。

平成２０年の拝島駅南口と地区画整理で道路が大幅拡張され駅前に大きなロー
タリーができれば渋滞が解消されて今までのような大幅遅延は減るだろう。
立川駅北口〜拝島営業所の路線の拝島駅乗り入れを激しく希望。

●立川バス拝島営業所新路線構想
拝19　福生駅西口〜福生市役所〜牛浜郵便局〜熊川駅〜内出〜熊川団地〜拝島団地循環
拝20　拝島駅南口〜睦橋〜野辺〜東雨間〜秋川駅〜阿伎留病院

●立川バス瑞穂営業所新路線構想
福17　福生駅西口〜上福生〜羽村橋〜羽村堰上〜間坂〜美原〜小作駅〜箱根ヶ崎駅
福18　福生駅東口〜大聖病院〜産業道路〜武蔵野台住宅〜原工業所前〜武蔵野台〜羽村台下〜羽村駅東口

age

Machi BBSつつじが丘スレより

214 名前：多摩っこ[] 投稿日：2005/04/27(水) 10:34:43 ID:OFj70nAQ
つつじヶ丘〜吉祥寺
つつじヶ丘〜成城学園前or狛江
キボンヌ

215 名前：多摩っこ[sage] 投稿日：2005/04/27(水) 12:13:55 ID:ZNkIpTRM
>>214
つつじが丘は京王の縄張り。
吉祥寺通り（三鷹市新川＜＞狐久保）は小田急の縄張り。

京王が杏林近辺に乗り入れたり、小田急がこうか学園あたりに
進出したりしてるんだから、双方折り合えば、なんとかなりそうだけどね。。。

つつじが丘〜成城も、目と鼻の先の神代団地まで来てるんだから、
実現できそうなもんだが、やはり縄張り争いなんだろうか？

216 名前：多摩っこ[] 投稿日：2005/04/28(木) 11:23:35 ID:EeK.udRA
つつじヶ丘〜ハイタウソ　＝　ＫＯハズ
ハイタウソ〜成城学園前　＝　オバＱハズ

これを、
つつじヶ丘〜成城学園前　＝　共同運行すれば
ハズも、利用者も「(・∀・)ウマー」だと思うんだけどねぇ。

立川バス、運転手募集してるね。

>>257
まちBにここでレスするのも何だけど
共同運行って良いことだらけじゃないんだな

例えば定期とか一日乗車券を使うと
単純なケースだと約半減だから…確かに今まで乗れなかったところまでいけるけど

っていうかよく小田急の1日券で乗った某系統
なんでいつも先にくるのが東急なんだよ(w
…時間バラバラなのに(;。;)
たまには小田急って事もあるんだけどね

>>259
成城からのニコタマ線や渋谷線は、東急と小田急がほぼ完全に交互な上に
本数も多いからそんなに苦労はしないだろうと思うけど。

使いづらそうなのは、しんゆりや柿生発着の共同運行系統かな。

はじめまして、
自分は、世田谷通りを走っている運転士。

今日、世田谷通りを通ってて発見したのですが
狛江営業所のバスの一部、方向幕されたようですね。
以前は
三軒茶屋経由
渋２４ 　渋谷駅
shibuya eki
だったのが
　　三軒茶屋・成育医療センター前経由
　渋２４　　　渋　谷　駅
　　　　　　shibuya sta
になったようですね。
号車が確認できなかったんですが、
一台は「不二家の　ＬＯＯＫチョコレート」
のラッピングがあるバスでした。

世田谷通りにお住まいの方　変わったのわかりました？

eki から　sta と普通の英語表記になりましたね。（笑）

まだ、相変わらず eki 表示のもありますが・・・

他の方向幕も変わったんですかね・・・

知っているかたいます？

>>261
成04なども「Eki」ではなく「Sta」に変わっている
（ 調布駅南口 だったら　Chofu Sta　みたいな）

小田急のキュービックノンステって「ウ〜ン」っていう
UA452みたいな音がするけど、あれはターボ？

ふと思ったんだけど
調布駅北口と大沢コミセンや天文台とかを結ぶ便の電光掲示板
吉野家等の前に停まるのはChofu eki Kitaguti
旧甲州西友前に停まるのはChofu Station NorthSide
だった気がするんだけど

要はさぁ、路線バスの担当者がいい加減なんだyoこの会社。
リムジンは最初からSTAで表記してたけど、これは高速バスの担当者が作った表示。
欲を言えばSTAの次に“.”を入れないといけないけどね。
それに引き換え路線バスの担当者が作るとヘボン訓令入り乱れ、挙げ句の果ては
「**** 2-chome」って、外人サンになんと読ませるつもり？

トゥーチュミイ

今日、1年振りに小田急B営のバスに乗った。乗客への対応も1年前と随分変わったんだなって思った。
ノンステも多くなったけど。

今日用があって喜多見に行ったんたけど、喜多見住宅と喜多見中学校の停留所って、別系統なのに
すごく近いんだね。
喜多見中学校発が12:10、喜多見住宅発が12:19だった。もっと時間を考えればあのへんは便利になるのに、と思った。

狛12が喜多見住宅に停まらないのって何か理由があるんですか？

>>268
地元です。確かにダイヤに工夫が欲しいですね。でも狛江駅までだと、狛１１の方が狛１２より時間がかかるんだよ。
和泉多摩川駅に入る様になったし。でも本数は狛１１の方が多いんだよね。
>>269
停留所があの距離なら、両方とも喜多見住宅にすれば良いと思うんだけどね。
１２系統を喜多見住宅経由宇奈根行きにすると、１１系統と１２系統が紛らわしくなるからあえて分けた
（１２系統は喜多見中学校経由宇奈根行きにした）のかも。

福14系統の福生発羽村駅行きのバスは朝に片道1便しか運行されていないが、
経路を変更すればかなり利用者が見込めるぞ！武蔵野台の住宅街なんか１５
階建てのマンションが５〜１０棟は建っているし裏は大規模工業団地がある。
これだけの施設があっても路線バスが引かれていない立川バス。
やる気が無いのかな・・・。

福生駅東口→福生病院→福生六小→武蔵野台北→武蔵野台住宅→原工業所前
→神明台4丁目→武蔵野台→神明台3丁目→羽村台下→五ノ神→羽村駅東口

昨日の夕方、調布駅南口BTでデジカメ撮影中のバスオタはキモかったw

C9108運行開始age

>>273
なにを今更、町田にはF9111が居るってのに。

味の素スタジアム行きの臨時バス、吉祥寺発と武蔵境発は客がぎっしり乗ってたのに三鷹発の便は8人ぐらいしか
乗ってなかったんだが、これって毎回の事なの？それとも偶然俺が見た時にそうだっただけ？

ここ数日は新百合にAやCの車両がいっぱいいたなぁ・・・

>>276
よみうりカントリーで女子ゴルフがあったからね
宮里と横峯が新百合駅前のホテルに宿泊していた

>>275
本数は三鷹と武蔵境が15分ごと。
吉祥寺が試合開始2時間前と1時間前の2本のみ。

混雑は発車の時間帯による。
三鷹発でも試合開始2時間前だと一台じゃ
乗り切らないほど並んでいる。
逆に直前になるとだいぶ空いてる。

逆に帰りは、3つともバランス良く分かれる。
吉祥寺は一番遠いが、飲み屋とかが多いからな。

★女児はねた３人を書類送検　東名でバスから転落直後

・静岡県の東名高速道路で３月、走行中の観光バスから転落した小学６年の女児が
　後続車にはねられ死亡したひき逃げ事件で、県警高速隊は９日、業務上過失致死
　容疑などで埼玉県狭山市の男性トラック運転手（４１）＝死亡＝を、道交法違反
　容疑で栃木県茂木町の男性運転手（４８）と神奈川小田原市の男性運転手（４４）を
　それぞれ書類送検した。

　３人のうち、最初に女児をはねたとされるのは狭山市の男性で、事故後の県警の
　聴取に「何かをひいた認識はあったが、人だったかどうか分からない」と説明。
　聴取翌日の３月３０日、山梨県内で焼身自殺した。
　http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=DLT&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2005050901003392

今日朝日町三丁目始発の標準仕様ﾉﾝｽﾃに乗ったけど、ｳﾃｼが元気だった
おかげで、一部の乗客もﾜﾗﾃﾀよ

Ａ８１４０は今は何のラッピングしてるの？

>>281
ケロロ軍曹。

>>280を見て思ったんだが、朝日町三丁目発着のバスの本数が少ない理由って何かあるのか？
鷹52の経路を変更して朝日町→朝日町三丁目→車返団地　ってできないのかな？

小田急バスって大手なん？

大手なんじゃないの？

大手じゃないんじゃない？投球や性部に比べたらネームバリューもエリアも比べものにならんでしょ？

でも扱いは中小なんだよな

私鉄系バス会社の規模（営業所数都内＋その他／主な拠点）
※支所・車庫レベルの営業所はカウントせず
※同名子会社（シティやトランセ、地域分社）は本体にまとめる
※京成と東武の移管子会社はカウントせず

東急（営業所数7＋6／渋谷・二子玉川・蒲田・日吉）
西武（営業所数6＋6／大泉学園・所沢・立川・大宮）
京王（営業所数5／新宿・渋谷・府中・桜ヶ丘・八王子）
小田急（営業所数4＋2／渋谷・三鷹・調布・新百合ヶ丘）
京急（営業所数3＋9／羽田・鎌倉・金沢八景・横須賀）
京成（営業所数3＋5／小岩・松戸・幕張・千葉）
東武（営業所数2＋9／綾瀬・川越・大宮・柏・日光）

大手かどうかはこれで判断してくれ。

>>287
渋谷と三鷹が入っていてなぜ成城と吉祥寺が入っていないのかと小一（ry

>>288さんのいうように>>287では吉祥寺は少なくとも入れるべきだね。南側はまさに
小田急の牙城だと思う。渋谷はよくよく考えると成城行きと調布行き（どちらも
世田谷通り方面で実質１系統）と梅ヶ丘行きの３系統しかないんじゃなかったっけ？
そうなると渋谷は拠点というにはチト寂しいね。新宿は路線バスは１系統だけど
高速バスを含めれば６系統か。渋谷より多いじゃん。
西武の大泉学園ってそんなにあるの？無知で済まんが、ここを入れるくらいなら
小田急の向ヶ丘遊園、鶴川、武蔵境なんかもおなじくらいの規模じゃないかなぁ。
沿線外なんで外したらスマソ

労組は中小系なんだっけ？

●立川バス拝島営業所新路線構想
拝13-1　福生駅西口〜福生市役所〜牛浜郵便局〜熊川駅〜内出〜熊川団地〜拝島団地循環
拝19　拝島駅南口〜上宿〜啓明学園〜拝島第四小〜拝島高校南〜田中町団地

拝島駅周辺や駅前がが整備されれば福生団地線や拝島循環の利便性が高まって増便されるかもね。後は立80が拝島まで来るようになって立82が大規模増便されたり立15が拝島駅まで乗り入れたり、拝島駅〜北入口〜松中団地なんて路線が出来るかも

吉祥寺、三鷹、武蔵境や立川バスは本来なら京王、トロピカルがやっても
おかしくない。

>>293
そのエリアって小田急バスの起源じゃなかったっけ？

立川バスには地震の対策情報きてるのか？震度7らしいじゃん。

>>294
武蔵野乗合自動車の営業エリアだったよね。

>>288
三鷹というのは市全体を考えてしまった。スマソ。成城は
よくわからんです。

>>289
新宿の高速バスは鉄道直営？なので外しました。西武の大泉
学園は小田急の吉祥寺通りよりバスが通る西武王国ですな。
武蔵小金井の近辺もそんな感じだったような。
拠点は代表的なものに限ったのは、エリアの広さを示した
かっただけです。

箱根の高速バスが直営って何時の話だよ。

確かに昔はそうだけど。

新宿の「小田急」の高速バスは、箱根高速バス（旧小田急電鉄）の御殿場箱根系統と
シティバス（旧小田急バス）の夜行５系統（広島行きは東京発なので除外）があります。
「小田急」という意味では高速バスは６系統。さらに路線は吉祥寺行きとなべつねランド行き、
さらには出入庫系統で若林営業所行きを含めれば３系統あるから都合９系統走ってる。
「若林営業所」の名はなくなったと思われがちだが、「小田急バスの若林営業所を
シティバスの世田谷営業所で受託」だろうから、正式に廃止された名前ではないだろう。

300（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
300ｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━!!!!
300（･∀･）ｲｲ!!

夕方、鷹56でC営のLTロング（C9090）に乗った。出入り口側の最前列の席に座って
タコメーターの周り具合を観察していたけど、非力感はないが１〜２速だと
アクセル踏み込んだ途端あっという間にレッドに到達するようで、
シフトチェンジのタイミングが難しいかな？
まるでﾄﾛﾋﾟｶﾙのJPのシフトチェンジを思い出したよｗ

三菱指定のA営やD営のｳﾃｼにとっては扱いづらいんじゃないのかな？

バスはあまり１速では走らないと思いますよ。
たぶん最初は２速。

今日、向10に乗ろうと思って多摩警察署前で待ってた。
バスが来てるのを見てスタンバイしたのに、そのバス、車線変えて停留所通過しやがった。

なんでやねん！いつもはちゃんと止まってくれるのに…

>>302
犬もﾄﾛﾋﾟｶﾙも２速発進がデフォだな。１速発進はライオンぐらいだが

書き込み中に勝手に投稿されたｗ

で、昨日のｳﾃｼだけど、三鷹発車後は１速で発進していたが
殆ど２速で発進していたよ。

大型車の平地発進は2速がデフォだよ。まあ、運転したことない
人にはわからないけどな。急坂の発進時に使う程度だよ。

　　ディーゼルエンジンのマイクロバス(コースターやシビリアン等)も然り。
関ｘ自動車学校(３年前の教習当時)で、実際１速にギア入れてちょっとだけ
動かして下さった送迎バスのドライバー氏。　‥即「ガクン！！」ときたよ。(ｗ

どうでもいいが立川行の深夜急行バス復活さしてくれ。
京王ので国立まで来たが遅くてかなわん。
府中ＩＣ−府中駅−武蔵小金井駅−国分寺駅−国立駅って・・・
ＩＣ降りたら真っ直ぐ走らんかい。

松井信義ウテシのようなアホがいたから高速便は減らせ

生田・町田のエルガとそれ以外のエルガってエンジン違うの？

>>307
ﾄﾗﾌﾞﾙﾒｰｶｰは消え失せろ

>>308
それより新宿発拝島・箱根ヶ崎方向の深夜急行バスが欲しいよ。

ルート１（瑞穂営業所行き１本・拝島営業所行き１本）
八王子ＩＣ−左入−拝島大師−拝島営業所−牛浜駅南
−福生駅東口−羽村駅東口−箱根ヶ崎駅−瑞穂営業所

ルート２（瑞穂営業所行き１本）
八王子ＩＣ−左入−拝島大師東−昭島駅南口−西武立川駅入口
−三ツ木−箱根ヶ崎駅−瑞穂営業所

>>303
(営)か本社に苦情の電話をするべき。
(営)か本社は、ウテシを特定してクビにするべき。

>>310
E営・F営のエルガ(LV280)は猿人が高出力形だよ。
ただ、LTロングはどうかな？　高出力形が出るような話があるが...

>>243
今日（日曜）、新宿西口〜よみランド間往復で乗ってきたけど、
行き、帰りとも乗客は５名くらいだった。
よみランドにあるスーパー銭湯でマターリ過ごしてきました。
途中、渋滞もあったけどあれで２１０円は安いね。

ところであれって結構路線距離長いと思うけど、都内近郊のバスであれよりも
長距離の区間を走る路線ばすってあるの？
都営、東急の東京駅〜等々力折り返し所間のバスもかなり長距離だと思うんだけど。

>>315
新宿−武蔵境・西武柳沢−青梅車庫あたりが候補だと思うけど。

時間なら渋谷−調布も負けない。
休日夕方大橋から乗って狛江駅で２時間４０分。トイレに耐えられずリタイヤしたこともw

小田急ってけっこう長距離多いね。

>>315
東京バスルート案内を参照するといいかも。

都内の大きい本屋なら置いてあるかも。

http://bus.dot.thebbs.jp/1077730671.html

新百合〜千代ヶ丘〜七国峠〜細山8丁目〜細山7丁目〜よみうりランド〜矢野口〜調布駅
ってどうよ、千代ヶ丘〜ランド間はゴルフ場境の尾根を走ってみるの
新百合〜調布は道路が劇的にかわるので検討してみてもいいんじゃないか。

立川バスって、新車は中型ロングばっかりで、お金ないんですね。

>>320
お金が無いから拝島をシティ化したんでしょうが（ｗ

小田急も免許維持路線が多いから、ＨＲを買わないかな。

でーなな厨房age

HRなんていらねえよｶｽ

>>315
東京都外になるがライオンの大34も長いよ（所沢〜大宮）

>>321
HRｲﾗﾈからJP360買えｗ

けど、HRモヤシとLTロングとの価格（本体価格−値引価格）が
近接しているという話もあるけどね。

>>303
多摩警の前からのって来る向１０大学の人少ないからじゃないの？たまにいるけど。
勝手に思い込んで通過したな、明大のバス停のように

てか、たぶん同じ大学だね。そのバス、９号館行きだった？

>>315
完璧に町田を除く東京都からは出てしまっているけど
淵24 淵野辺駅〜野津田車庫〜鶴川駅〜生田営業所〜登戸
なんて言うのも長いんじゃない
途中停留所はテキトーにあげたけど

会社自体はスレ違いだけど
一応このスレには近い会社がやっている小田急バス営業所の最寄り停留所を2つ通る路線だし

ってその前に
境91 境駅南口〜C営〜D営（〜狛江駅）
っていうのが小田急バス営業所の最寄り停留所を2つ通る路線でかつ意外と長いか

蛸足配線

>>315
２年前の東京都乗り合いバス・ルート案内って冊子によると
梅７０青梅車庫−柳沢駅が一番らしい。３１ｋｍ、１０１分。

出先のバス路線を調べたくてこの冊子買ったけど
１０００円もする割りにはつかえん。。。

LEDの行先表示機をつけてる車両、エンジンストップすると「ピッ」、スタートするときも「ピッ」って音が鳴るんだけど
何で？

ピッていう装置がついてるんだろ

>>329
前扉を開閉したときにも鳴る罠。
漏れも何となく気になる。

西多摩で一番本数の多いけやき団地線の時刻表
http://www.tachikawabus.co.jp/route/sonotajikoku/keyaki1.html

って本数多すぎだろ・・・。

>>329
あれはメインスイッチを入り切りしても鳴ります。
音声合成の兼ね合いの為だ。

>>332
そこは北多摩

http://with2ch.net/up/data/1117245091.wmv

向丘からのバス満員だったんでは？

立バスの料金機ってどのメーカーでつか？？
犬の会社はぶっ壊れ捲りでつorz

>>337
つhttp://www.lecip.co.jp/

最近Eの900・8000番台はエンジンから異音を発したり（トラックみたいなビィィーンて音）
真っ黒な排ガスを撒き散らしながら走ってるんですが、あれって整備不良なんでしょうか？

ﾎﾞﾛ車ですからあんなもんです

車体更新もろくに行わないもんだから、
腐食で車体に穴が空き、鉄板で穴を塞いだのもいます。

更に酷くなると降車ボタンが壊れて、元のと違うのが付いていたり
床材が擦り切れて穴が空いてるのもいます。

>>340-341
俺は毎日生田管内で乗ってるんですが、確かに降車ボタンが一つだけ9000番台と同じタイプになってたり、
元のタイプでボタンが押されてるのに一つだけ点灯してないのがあったりしますね。

>腐食で車体に穴が空き、鉄板で穴を塞いだのもいます。
>床材が擦り切れて穴が空いてるのもいます。
俺は見たことはないですが、そこまでひどい状態の車両もあるんですか・・・。

>>342
車体に穴が空いていたのはこの同系車だった。
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~takakyo/odq_zukan/isuzu_u/u_lr332j_d373_020831.jpg
確か中扉の左下に鉄板をリベットで留めてあった。

生田だとシートが擦り切れてたり、床材が擦り減ってのも何台かいるはず。
車体更新も平成２年車を最後にやっていないからねぇ（呆

富士重もへなちょこボディだからな。
富士重を持ち上げてIKCと西工を叩く香具師の気が知れん罠。

345get

立川バスの給与・ボナスを教えて。
なんか募集してるみたいで・・。

A5115が事故死したって聞いたがどうなったのか分かる人居る？

>>347
双葉ののりもの板参照
ttp://up.2chan.net/e/res/757185.htm

今日の１６時頃、車で走っていたら入庫を急ぐＤ３●０号車に
後ろからパッシングされるは、ぴったりくっつかれるは
目いっぱい煽られました
いまどきダンプやトラックでもこんなに煽らないよな
早速本社にメールで通報しました

>>347
もうみれない。

松井信義(上水営業所)立川バス株式会社

拝島営業所からお知らせ

2008年度の拝島駅バスターミナル設置に伴う路線変更（予定）
●立８０　立川駅北口〜拝島営業所の拝島駅乗り入れ
●立８４　立川駅南口〜拝島営業所の拝島駅乗り入れ
●拝１９　拝島駅南口〜松中団地操車場の路線新設
●昭１１　拝島駅南口〜昭島駅南口の増便
●立１５　立川駅北口〜拝島駅北入口の拝島駅乗り入れ
●拝１１・１２の廃止と拝１２−２の下り線路線変更（拝島駅→松原〜熊川団地〜拝島団地〜拝島営業所）
●拝１６・１７の下り線路線変更（拝島駅→内出〜福生団地〜福生駅西口）

>>352
南口広場。十年たっても多分できない。

>347
歯医者ってこと？

小田急本体入りたいんだけど・・。
もう正社員は無理でっか？

>347
ん？5115灰者になったのか？
色々改造されてたみたいだが..

>>355
電鉄経由で左遷されれば？（苦藁

>>355
事務しか正社員はない。
給料はいいが体がもたんぞよ

６Ｅは残ってますか？

小田急バスで　問題行動　↓

http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Sumire/7933/mou_damatehairarenai/hanzai.html

●宋治悦 →韓国人の強姦魔 東京、ナイフで脅し主婦１９人をレイプ
●崔智栄 →韓国人の強姦魔 新潟、木刀で傷を負わせ、１８歳少女を車の中でレイプ
●麻原彰晃 →オウム真理教教祖 父親が朝鮮籍。 サリンを撒き無差別殺人
●宅間守 →大阪、池田小学校の児童殺傷 ８人殺害。朝鮮人部落出身
●東慎一郎 →酒鬼薔薇聖斗。 神戸の首切り小僧。 生首を校門に飾る。元在日
●林真須美 →和歌山、毒入りカレー事件。 ４人毒殺。帰化人
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>357
ごめん！どういう意味？難しくてわからない。
何かの方法？
>>358
事務じゃなく運転士の方で入れない？
なんとかならないかな？

>>362
http://www.odakyubus.co.jp/kyuzin5.htm
入れるとしたらシティのほうか

>>363
シティバスの方の条件はいかが？
本体社員は絶対無理？

箱根ヶ崎駅発のバス時間より10分も前出るな〜と思うとほ

箱根ヶ崎3で都営もギリギリだし遅れが無いと.....
都バス降り歩くと、来るの？は...
瑞穂入庫に騙されだた、
今日聞くと朱色のラッピング無い言うし......

仙川のバス停にパトカーが来ていたけど、何があったの？

この前吉祥寺で、フォグランプが青白い色に交換されているエアロ☆見かけたんだけど
あれは運転手の趣味なの？

なんか最近小田急ﾊﾞｽはガラの悪いドラが増えた
気がするのは気のせいか？脱帽・グラサン・茶髪etc
どんな奴でも採用されるのかな？

え〜、脱帽は夏に帽子をかぶっていると蒸れて帽子の中に付着した汗が原因で
カビが生えて衛生上不潔になるからです。またサングラスはトラックなどの大
型自動車運転士にもいえることですが強い日差しが目に入り目がくらんだりし
無いための処置です。電車などには黒い振る無が張ってあるプレート上の遮光
板がありますのでサングラスは要りません。
茶髪は特に意味は無いでしょうがこの世の働いている人全てが黒髪でしょうか？
なぜバスや電車の運転士だけが茶髪がいけないのか理解に苦しみます。
デパートだってその辺のお店にだって茶髪はいますし、飲み屋なんか茶髪だらけ
ですが…。
まあかび臭い帽子をかぶって日をよけながらよろよろ蛇行運転している白髪交じりの
よれよれ運転士がお望みなら話は別ですが

>>369
小田急も立川もシティも茶髪にはうるさくないの？
染めれるならいいね。
もう本体募集は永遠にしないの？

茶髪、パンチ、何でもありです。最近は丸坊主が流行ってます。太刀川指定バスも組合設立、私鉄総連加入がケテーィしますた。

因みに他の国でバスの運転士に細かいことで文句言うとその場でバスから降ろされます。
日本はまだマシなほうですよ。

>>371
私鉄総連？！すっげ〜！！いいなぁ！！
世田谷若林のシティバスは茶髪ＯＫ？組合は？

>>351
高速バスの人？小学生ひき殺しちゃったって新聞にでてたな。

>>368
こことたいして変わらんじゃん
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1116771669/l50

>>351新聞に出たからと言って実名あげはマズいだろ？

そうだね。裁判中だし

スクールバスに騙されてスマソ

若林のシティバスは条件どう？
あすこは組合あるのですか？

17時頃、町田街道相原駅付近で生田のバスが

2台町田方面に走っていくのを目撃。E7108とE977。

>>380
えー？相原で？何だろ？？

つーかE977なんてあったっけ？

>>381
吉祥寺より移籍

立川バスに就職したいのですが待遇はどのような感じなのですか？経験者の方教えて下さい

今、立川バス本体で採ってくれるのか？
シティになるんじゃないの？

>>384
そうだよね。契約はシティバス立川のハズなんだが・・。
>>383さんその情報は確かなん？

立川バス成田線死亡事故加害者の某35歳はどうなったんだ？？

シャルム号のHi-MDウォークマンがあたるキャンペーン
効果なさすぎ

立川バスとシティーバス立川は別会社なのですか？シティーは立川バスの子会社？詳しい方教えて下さい。

アル中っぽい言語を話すDQN警備員なんてよく雇うよな。
まあごく一部だけど…
バス会社のイメージダウンに繋がるよ。

>>387
上水と立川の間って空気運んでいるだけじゃん
立川始発→神戸行きにすればいいのに

和歌山行きなんかは全区間空気を運んでいるわけで・・・はい

間違えた、和歌山ではなく京都・なんば・堺行きだった
しかも運行しているのは南海バス・・・

上水営業所から出てくんだから玉川上水駅から営業から営業したって全然不思議ではない。

ＫＯはＪＲ以上かも
運転手が大渋滞の原因を作った路駐に対し外マイクで
「そこに停めないで」って言っただけで
日勤教育＋緊急強制無給班会議
しかも現業長も参加したってことで
会社も緊急強制班会議を認めてる
どー思います？？

スレ違いかと。

>>394
みんな辞める訳だ。

シティバス立川は私鉄総連入るの？
それとも立川バスだけ？

ttp://koedo.nce.buttobi.net/cgi-bin/clip/img/2688.jpg
東武の中古？

>>397
必死だなｗ
３９７はリーブ２１

>>399
いやアデランスだよ。
それで私鉄総連の話しは・・？

立川バス拝島営業所の方はここに書き込みする方いるんか？

ついこの前お台場で立川私邸バスの観光ウテシ見たんけど
超金髪でいかにもドキュソ
あんなに染めてよく怒られないなｗ

>>402
いいねぇ〜。
そんな社風の甘い立川バスに行きたいね。自分にピッタリだと思う。
でも今の募集はシティバス立川だよね。労組も無いみたい。
最近すごい気になるよ立川さんが。

最新刊のご案内バスラマ　90号　
（2005年6月25日発行予定）
http://www.portepub.co.jp/busrama.htm

●バス事業者訪問93　小田急バス
東京都区内南西部、多摩東部、そして神奈川県北東部を中心に路線網を広げる小田急バス。
同社はもともと武蔵野地区を地盤としていたが、小田急線沿線の発展に伴い路線網を拡大した。
80年代後半からは都市間高速バス、近年は空港連絡バスなども運行し、路線バスと併せて地元住民の足として広く利用されている。
東京地区の利用者が減少する一方で神奈川の利用者は現在も増加しており、住宅地と駅のアクセスを重視した路線を展開する。
またコミュニティバスも積極的に展開するなど、地元密着型のサービスを目指している。
小田急バスの現況をご紹介するとともに、車両アルバムや小田急バスの歴史的写真などの関連記事も掲載。
このほか、小田急バスを長年見つめてきた沿線ファンによる、特徴的な路線の紹介も掲載。

小田急又は立川バスの方。ボーナスはいつでるの？

ｻｻﾞｴさんﾊﾞｽは何で無くなったの？

>>406
怒られた

犬のﾚﾘｰﾌは何で無くなったの？

もう小田急バスは本体募集しないの？？

>>408
高い

>>43で書き込んだ者ですが
今日、JR三鷹電車区でイベントがあり、その帰りに三鷹駅から
鷹56調布駅北口行きに乗りました（C984）。三鷹駅から乗ったのは初めてですが、
生田では少数派の900・8000番台が大量に走ってて、驚きました。

立川バス

拝１３　拝島営業所〜熊川団地〜熊川片倉〜牛浜郵便局〜福生市役所〜福生駅

復活ギボン！！熊川の北部と牛浜、志茂地区に交通の便がなさ杉。
昔は入出庫線として使われていたので本数極小数だったが１時間に１本走れば
重要はあると思われる。特に熊川団地〜福生市役所とか。

>>411
生田は大多数がエルガにとって変わられたからね

初めて知った。
http://ensis.jura.niigata-u.ac.jp/~w-semi/resume1998/character.HTM　

横浜市金沢工業団地、つまり八景島近くでシティバスの高速車を時々見かける。

誰か小田急バスの直接にメールを書き込む場所を教えてください。私鉄関係は自らのメール受付を拒否してると思います。苦情を申し入れしたい。

誰か小田急バスの直接にメールを書き込む場所を教えてください。私鉄関係は自らのメール受付を拒否してると思います。苦情を申し入れしたい。

Ｏ田急のダッシュボードに「Ｅ．ＹＡＺＡＷＡ」ステッカー掲示は驚いたｗ
そのうちＦＭ７９５の日の丸ステッカーも出そうだな。

>>416-417
http://www.odakyubus.co.jp/mail.shtml
これでもメール受付拒否って言うの貝？

>>416-417
小田急バスの直接に・・・・・

まず文章の書き方を覚えろ。

宿44 に大型車は、もう走らないのですか？

>>421
ないと思うよ

>>416-417
池沼乙

418　モナーステッカー貼ってるウテシ

シティバス立川が募集してるけど１番重要な給与面が書いて無い。
平均的な月額で構いませんので教えてください。

１７万　
三ヶ月ごとの契約
物損事故自腹制度

質問なんですが、「1日フリーパス」を通勤で日常的に使うことってできるんでしょうか？

age忘れた・・・

>>426
基本給が１７万て事？それとも手取が１７万なのですか？
それに３ヶ月契約なの？普通１年なのでは・・？
正社員にはなれますよね？

>>429
残業すればもっといくのでは？
契約は三ヶ月ごととかいってた。最初の一年かもしれんが。素行や技量が万一悪ければ切る口実に
するんだろ
給料低いから、所帯もちの人にはお勧めできません。

>>427
１日１枚ずつ使うなら可能だけど、定期は買わないの？

>>431
自分の場合、途中で1回乗り換えなきゃいけないので、片道200円＋200円で400円、
往復だと800円かかるんです。そこでフリーパスが使えれば500円で済むので、
使えるのであれば使いたい、と思ったわけです。

職定持ってても自社しか乗れへんし
意味ないな。

>>425>>429>>430

176400円が基本給、賞与は年間３、３ヶ月。他に収入貢献、カード販売手当て、無事故手当て、皆勤手当て、住宅、家族手当てです。増務目一杯やって（60時間弱ね）総額27万半ばかな。
ただ自分の公休によって増務が出来ない時があるよ。労働条件は立川バスと同じ、給料が違うよ。

>>402
亀レスだが…

あいつはDQNだよ。

>>430>>434
自分は妻子持ちだけど生計立てられるのか心配。
増務めいっぱいやつてもその額って事は手取２４位なの？
社員なれるかも心配だし・・お勧めできますか？

>>436
手取りは23〜4万かな｡妻子持ちもいるけどかなり厳しそう。共働きか若い人が多いよ。
あと独身の人ね。
正社員には普通にしていればなれるよ。１年後に試験ありだよ。ただ遅刻、有責事故があると少し厳しいかな。でもほとんど社員になっているよ。
仕事は楽だけど無理には勧めないね。

>>437
はい、ありがとう。
立川バスでは無くシティバス立川の契約だよね？
労働組合の方は？自宅が離れていても車通勤は平気？
今の会社の基本ハンドル時間は１０時間、それ以降が時間外です。
わからなくて、聞いてばっかでごめんね。

>>438
随分長いね。立川もシティも7時間54分だよ｡車通勤はＯＫ！立体駐車場完備だよ。
ガソリン代は出ないからね、遠い人は注意だしてね。
労働組合は間も無く出来る予定だよ。私鉄総連入るか２次組合にするか検討中。
会社は私鉄総連に入れと言ってるけどね。

>>439
ホント！！ＰＲＵ入るなんて凄いじゃん。
立川シティバス受けようかなぁ。
じゃあこの先労働条件が良くなる可能性もある訳だ。
電車通勤なら交通費ありですか？

>>440
電車通勤なら交通費は出ますが場合によっては電車では間に合わなくなるので（早番は５時台の出勤ばかり…）なので車通勤と思った方が良いですね。
組合ですが親会社ですら大分弱って来ているのであまり期待しない方が良いですね。

それから…試験がかなり簡単（(爆)）なのですがコネが無いと厳しい部分も…コネ無しだと20人来て採用が2〜3人と話してましたよ。

>>441
ありがとうございます、詳しく教えてくれて。
経験者でもコネないと厳しい？？
あと染め髪とかヤバイですか？

>>442
こればかりは運次第だからね。誰かの紹介だとほぼ入社決定だね。

髪型ですが…茶髪、パンチ、坊主、テカテカリーゼント…何でもアリです。でも髭はダメだね。靴も何でもアリだよ。ちなみに俺は冬は焦げ茶のサンダル、夏は白のサンダルと履き替えてるよ。

>>442
いいですね〜そんな自由ば風紀の会社好きですね。
ピアスはヤバイですか？

>>444
それは流石にどこもダメかと…
あまりうるさく言わない代わりにみんな節度を保つと言った感じでしょうか…まぁ最近の子会社では一番緩いのでは…

>>445
長ながとありがとうございます。
自分は保谷に住んでるのですが営業所の最寄駅はどこですか？？
かなり行きたくなりましたよ。

>>446
駅だと拝島、玉川上水、箱根ヶ崎だね。

ただ、配属がどこになるかで大分変わるからね。上水は荒れくれ、拝島は少しうるさいのがいるよ。瑞穂は？？だね。
あまり深く考えずに受けて見ては？
でも、コミュニティになったら悲惨…かな。

>>447
自分の家からだと遠いですね〜。
参っちゃいますね・・今住んでる所の家賃考えると手取２４は欲しいですね。
車買って通勤するも維持費かかりますからね〜原付は危ないですし。

＠希望ヶ丘団地
渋54撮るヲタﾊｹｰﾝ

今日、いつものように新17に乗ったら何やら「新しいにおい」が・・・。
番号を見たら「E9116」でした。久しぶりに新車が登場したのですね。
代替車が気になったのですが、途中でE741、742、743等の各車を目撃。
ということは代替除籍は無しなのでしょうかね。

>>450
いや廃車は出ている。A974・F740・E965・E8114の４台。
このうち前者の三台は特送用（兼教習車）なのだが、
高年式（それでも平成４年式）のE8114が廃車になった理由が分からない。
まさか事故廃車じゃあるまいな？（何れも町田に留置）。

立川〜成田担当の某(上水)は、どうなったの？教えて、中の人

　これを見た貴方は、童貞を卒業することができるのじゃー
〈（(ﾘﾉ ）)）i iヽ 　　これをそのまま5分以内に他のスレにコピペすれば、運命の人に出会えるのじゃー
l从・∀・ﾉ!ﾘ人 　　貼らなかったり、虐待したりしたら、結婚した相手との間に
⊂)丕⊂))ヽ） 　　　　奇形児が生まれるのじゃー。
　〈/_|j_ゝ

>>451
えっE8114がですか！？
もっと古いE986〜989もあるのに何でだろ・・・
8114は2週間ほど前に乗りましたが別段悪そうなところはありませんでしたけどね〜・・・

452　　　　　　　　　　 運転手の人？

C9112 C9113目撃記念age
んで、9109〜9111は何処配置だろうか？

>>456
D9109、F9110、F9111

専修大学9号館のバス停って大学の敷地の中に入ってる？
1度どんなところだか行ってみたいんだけど

>>458
入ってる。120年記念館前バス停すぐ南側の信号を曲がって、
ウイングトンネルっていう大学西ゲートをくぐった先にある。
向10は専大前行き・9号館行き共に時間によって死ぬほど混むので、
向11or向12に乗車→120年記念館前を下車して徒歩　でどうぞ。

あと、専大の学生としてつっこみたいのだが、
「120年記念館」と「9号館」ってバス停は違うけど同じ建物なんだよね。
でも、両者のバス停は歩いて2分ほどの距離がある。

電車男

バス女

タクシーおかま

今朝いつものように新19乗ってたら
青葉幼稚園前のとこにE9009が停まってたんですが
警察官がｲﾊﾟｰｲ・・・
どうやら一般車と事故ったようで（相手と思われる車が後ろに停まってた）
前面右のウインカーなどが無残にも破壊されていました・・・

>>454
最近E987が廃車になったらしい（詳細不明）。

吉祥寺では相変わらずP-規制最後のA976（しかも都内最後のP-規制）が健在。
廃車はいつになるのだろうか・・・

一方武蔵境では、C8120とC8121が謎の廃車（この時点での最古参はC982）
代替はC9114とC9115（共にLTロング）


廃車の動向が全然読めない・・・orz

>>464
調子が悪いのを潰しているんじゃないのか？
ﾄﾛﾋﾟｶﾙも今年あたりから年式に関係なく調子が悪いのを潰しているらしいし

>>464
確かに、１，２年の年式の違いなら、使いにくい、調子が悪い
整備がしにくいものを先に廃車にするのは大いにあり得る。
転売先のニーズにもよるしね

この時期の向１０バスは、まるで難民船のよう

age

E741、E8115共に元気に走ってましたage

栃木の某所で元小田急の6E2台ハケーン！
改造中だったが、どこへ逝くんだろうか。

E9117乗車age
車内に新車の香りが漂っていました
ちなみに新06にて乗車
渋滞していたから駅まで歩くつもりだったが当該車が来たんで乗ってしまいましたｗ

夏ダイヤって何よ・・・

あ〜本体の正社員募集しねぇかなぁ。

楽しそうな寝言だな。

新百合に久しぶりに行ったらエルガだらけだった
恐ろしい速さで増えてるね

>>475
まだ数では7Eのほうが多いはず

>>473
一生ないから安心せーや

>>472
学校が休みだからそれに合わせて朝夕を減便する

おい！
エルガが立３１で走ってるぞ！

テスト期間ダイヤになってるの忘れてた
ベンチで２０分も待ちたくないから仕方なく聖マリ行きのった……

あぁ、過疎ダイヤ。一時間に数本。あぁ、過疎ダイヤ

先日鶴川から緑山循環に乗ったら、車椅子のお客さんが乗れないことがあった。
お客は営業所に連絡していたのだが、運転士は「聞いてない」とのこと。どうやら運転士まで連絡が行ってなかったらしい。
車がノンステップバスでなくニューステップバスだったので、そのお客さんには待ってもらって近くを回ってるバスに回すから、それに
もらうようにと指示していた。循環路線だから行きに行ったら帰りも同じところを通るので、運転士が循環してきたところでまたその
お客さんに謝っていた。

age

今日は立川バスＪ唯一のエルガワンステが立２２で走ってるぞ

先週朝8時、稲城から駒沢学園行きに乗ったら男は運転士と漏れの二人だけでほかは女子大生と女子高生だった
車内は身動きできないほどの混雑で、駒沢学園入口で降りたかったのにボタンすら押せず降りられませんですた
結局学園まで乗せられて坂を下って歩いていきましたけど

>>484
駒沢学園土砂積載大回転はＥ便で経験済みだが
今度はＬＴロングで体験してみたいな

つか、学園で降りるなんて勇気あるなあｗ

>>484
降りたら警備員の人に「あんたどうしたの？」って言われますた
理由を話したら笑われたますた

国際基督教大学のバス停も、バス停内にあったような…

国立駅北口発着路線では三菱車は走っていないね。
どうしてかな？
南口では頻繁に見かけるけど

生田は遂にエルガ過半数越えたね

いくら金が無いからって・・・
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20050803193323.jpg

↑ん？　どこか変な所でも？
普通の6E車に見えるが。

見られない・・・

>>491
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20050803200148.jpg

よく見ると右下の部分がリベットで留めてある。
更にステップの止め金具も激しく歪んでいる。

これが羽後交通って言うならまだ理解できるが、
画像が小田急バスと言うのは如何なものか。

>>489
986 987 988 989
8114 8115 8116 8117 8144 8145 8146 8147 8148
741 742 743 744 745 746
7101 7102 7103 7104 7108 7109 7110 7111 7117 7118 7119 7120 7121 7122 7123
7130 7131 7132 7133 7134 7141 7142 7143 7145 7146 7147 7148 7149 7150 7151 7152
7Eは51台

9009 9010 9011 9012 9013 9016 9022 9025 9027 9028 9030 9031 9033 9034 9035 9036 9037 9038 9043
9044 9045 9050 9051 9052 9056 9057 9061 9062 9065 9066 9068 9079 9080 9081 9093 9094 9116 9117
エルガ38台

まだ過半数は行ってないみたい

ごめんE8114はこの間引退したんだっけ

>>493
近いうちに廃車の悪寒・・・

今日の吉06の犬Ａのｳﾃｼどうしてしまったんだ？

何かやたら爆走しまくったり、ガッとパーキングブレーキを強く引いたりと
マジで怖かったのだが、吉祥寺北口のﾛﾘｰﾀでB・C・Eのﾄﾛｯﾋﾟｰ様と
ケンカしたのか？

それかﾄﾛﾋﾟｶﾙ予備軍のライオン滝山ｳﾃｼとケンカしたかｗ

昨日A976に乗れたけど、かなり車内がくたびれてたなあ・・・。

500(σﾟдﾟ)σｹﾞｯﾂ!!
500ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
500（・∀・）ｲｲ!!

向１０の車内アナウンス直した方が良いよ
「川崎ゴルフ場入口」って言うから、ゴルフオヤジが降りていくじゃん
同じく「向１０大学入口」って言うから、初めて来た人降りていくじゃん

終点でいいのにさ。紛らわしいんだよね

何か別の名前にした方が…。松下入口上とかバッティングセンター前とかさ
ダメかな？

あれれ

F9076には「標準仕様ノンステップバス」のシールが張られているが排ガス規制のシールは張られていない
A9082には↑が張られていないが排ガス規制のシールは張られている

なぜ？そもそも何で最近のA9103とかには排ガス規制のシールが張られていないの？

>>503
PJには貼ってないはず＜適合ステッカー

E7110って正面のバンパーのところの番号に「E」がついてなくて
単に「7110」ってなってるんですが、
これって何か特別な意味があるんでしょうか？

>>505
特にないと思う。
ただ剥がれてるだけじゃないかと

http://up.2chan.net/e/src/1123598218344.jpg

車両はD9・・まで読み取れるな。バス停はどこだか分からん

場所はKOの渋谷ー新宿間の代々木公園あたり

>>508
考えられるのはこの４台。
D956・D960・D961・D962
（D963とD964は静岡の日本平自動車に在籍しているので除外した）

>>508
つttp://hpmboard2.nifty.com/cgi-bin/reply.cgi?user_id=MXF01777&rpy_no=2957&msg_per_page=10&def=10

前はこのビデオには西東京のいすゞ車が緑色に塗られてたのにな

>>477
役員さんでつか？

>>166で書き込んだものですが、
今日また料金機が壊れててタダでしたｗ（E9079）
運転手、運転しながら一生懸命叩いたり覗き込んだりしてたけどあのあとどうなったやら・・・。

>>514
ﾎﾞﾛ車でもないのにそれか。
いい加減新しい料金機入れてくださいな・・・

個人的には都バスが使ってるような、硬貨の投入口がひとつになっててポイッってやれるやつがいいと思う。
210円区間で、510円入れて300円お釣ほしいのに、先に500円玉入れちゃって290円のお釣が返ってくるっていうのを
よく見るから新しいのにすればそういうのも減ると思うんだけど。

>>514
それを修理する事務員様はかわいそうス
新車でも料金機は古いまま、今日も必ずエラーは発生します。

>>515
都バスが使ってるヤツ？ありゃとっても高い高級機なんだよな
２，３年後にＪＲのスイカと共通化されるだろうから
それまで更新はないなきっと・・・・

>>516
料金機修理するのは事務員じゃなくって工場の人でしょ

すみませーん。八王子から調布・府中方面に行くバスってあります？

京王電車をご利用ください。

了解

>>517
修理するのは事務員です。

>>518
府中の試験場だったら多分鈍行で二つめの三鷹からバスが出てるよ
調布だったら多分鈍行で三つ目の新宿からばすがたまに出てるよ（今日やっているかは知らない）
あと、調布は鈍行で三つ目の新宿で小田急線に乗って狛江からバスって言うのもあったかな

三鷹から鷹56 調 布 とか乗っても何故か調布いけないし(w

age

>>522
最後の段意味不明

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　　　　　　　　　　| j　}　　　　~~ 　ﾉ;　　　　　　　　　 　 い
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>>524
三鷹駅・・・・・電通大寮・消防署・調布駅
と書いてみるテスト

田舎にすんでるやつは、みんな東京にこいいいいいいいい

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>>493
これって狛江の6Eでつか。狛江の6Eももう今年一杯だろうな…。
若林の381は今日梅ヶ丘南口に顔を出したけど、回送幕で
営業運転は無さそうだし…。382が来年あたり女子大の送迎用
になると予想しているけど、その際に381も呼び戻されそうだな。

＞＞494
Å番でおわったとか　予備車とかで
はためには良い車　営業につかうもんで
実際走っている事を考えると５０％こえてます

>>狛江の6Eももう今年一杯だろうな…。

そんな事は無い。Ｄ３７３〜Ｄ３８０（平成３年式）は先が無いかもしれないが
平成６年式のＤ３８２がいる以上全廃は当分先だ。

それと都内最後のＰ−規制車、Ａ９７６がお亡くなりになられた。
代替は約２年ぶりの導入となるエアロスターノンステ。

>>530
エアロ導入ﾌｶｰﾂ...ってことは、PJ-MP37JK？

つか、LTロング使いづらいようだな。
犬Aと同じ三菱指定の石原Ｂとかもそういう話があるらしいし

予算がおりれば　一気にエルがざんまい
今年はどうかと思うが来年は７０％いくんでないかな？
なんかいろんな排ガス規制でいろんな装置付けて延命ですが
悲鳴のごとき走っているのもいるが、、、
全部はずせば元の元気な走りが見えてきそうですな。。

メインバンクが買えって言ってきたんだろ。

>>531
PJです。
国交省の「標準仕様ノンステップバス」のステッカー貼付されていました。

ここの会社は、京王バスと比べると運転が非常に荒い。

>>531
PJ-MP37JKで間違いないようだ。江ノ電に続いて２例目。
車番とナンバーは以下の通り。

A6034　
多摩200か1073　
A6035
多摩200か1074　

詳しい仕様は後日調査する。

>>536
レポ乙

先例はエロ電しかないってふそう販社を抱えている仮名厨は買ってないのか...

>>537
PJ-MP35JKがいなかったか？

>>538
ワンステを忘れていた
ﾄﾛﾋﾟｶﾙＡ御殿にｺﾞﾙｧ!!!!されに逝ってくる

>>535
慶應と比べること自体が間違ってます

まあいつも眠くて眠くていつ事故起こしてもおかしくない慶應に乗るくらいなら小田急に乗りますが

今日、風俗の帰りに渋谷駅で1番先頭で渋24のバスを待っていたら、バスが来て
終点で全員降りる筈なのにヲタ席を占領して降りない香具師（池沼）がいた。
そのバスは渋谷13:07発のD8189。その席に座りたかった俺は、
結局そのバスには乗れずに食事をして1時間位後のD5109に乗った。
ヲタ席に座ったらかなりの悪臭…。ヲタ席に座る香具師はろくなのいないんだな。
こういう場合D営もしくは本社に文句行ったほうが良いのかな？
ｳﾃｼも分かっていて乗せているんだったらｳﾃｼも池沼。
その池沼みたいなのを前渋26で見かけた同じような事があったし。
B営のヲタ職員なんか営業運転でもヲタ席占領しっぱなしだったし。
因みに俺は厨房の頃（先代N代がいた頃だったから、1994年頃）
に都営のK営で同じ事しようとしたらこっぴどく怒られたし。
そうなると都営のほうがマシかもな。東急のT営でも前に
同じような事があったし、こういう池沼ヲタを受け入れて野放し
にするのはどうかと思う。まあ、小田急のｳﾃｼもDQNばっかりだから
文句言ったところで改善される訳でもないし…。一日乗車券か
職員なんだか知らないが、いい加減にしてもらいたいな。
その池沼は推定45〜60歳代、成城・調布方面から渋谷に来
てそのバスに居座る、推定そっち方面在住、眼鏡、水色のシャツ、指を咥える。
皆さんご注意を。

ほ　ん　と　に　城　西　地　区　っ　て

D　Q　N　・　池　沼　ば　っ　か　り　だ　な　

車内で奇声発している池沼よりも、こういう池沼のほうが迷惑だ。

>>541
一行だけ読んで、その池沼はでーななだろ、と書いてみる。

風俗の帰りにバスのヲタ席に座れなかったから腹立てて2chに書き込みって…

はぁ、もうどうでもいいや。どうせ文句言ったってヲタって思われる
だけで終わりだもんな。スレ汚しｽﾏｿm(__)m。
多分もうここにはこないや。

会社からすればちゃんと運賃払ってようが一日乗車券使ってようがお客であることに変わりはないから文句は
いえない罠

あと職員はマニア席に座ってないと何かあったとき見習の運転士が困るからしょうがないと思う

>>546
じゃあ、俺がK営で怒られたのはなんだったんだ？

( ﾟДﾟ)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ対応したんじゃ？？？

このスレに来ないなどと捨てぜりふ吐く人に限って、戻ってくるよね。

age

くだらない質問なのですが、なぜ生田って路線用の三菱車がいないのですか？
町田もかなり台数が少ないので気になるのですが・・・

武蔵境のはできるだけいすゞで揃えて整備をしやすくするという理由がありそうなのですが、生田と町田の理由がわかりません。
どなたか教えていただけないでしょうか？

>>551
ﾋﾝﾄ：ｦﾀには関係ない

>>551
どうでも良い事　おとなしく乗ってなさい

最初このこの板（スレ）に来たとき、
99%ｦﾀなのかと思ったら、ｳﾃｼや関係者の方が
多いってことに驚いた。

前の方見て気になったんだけど
吉祥寺から下連雀とか三鷹農協抜けて調布とか行ける奴
何で土曜日は全便神代植物公園止まりなんだろう

>>555
ﾋﾝﾄ：仙川に聞け

>>555
そんなバス走ってるか？

>>557
本当に吉祥寺に行ったことあるのか(w
丸井の近くの明星学園行きのバス停から
>>555にある三鷹市役所・野崎経由のバスが出ているけど

>>556
それってヒントじゃなくて解答じゃ(w

植物公園止まりのバスなんて1日に数えるほどしかないでしょ

>>559
でも吉祥寺駅から調布へ直接移動できるバスに比べたら…(w

>560
意味不明w
神代止なんて無いに等しいですよ？
もしや05の深大寺の事？

もしかして調布って調布駅北口のことじゃなくて消防署の一つ前のバス停のことなのか

ＨＰからメールで照会しても何にも音沙汰がない
本当に三流バス会社だな。
ま、本社が仙川にあるくらいだからな？

小田急、満員でも絶対前から降ろさせてくれないよね（前乗り）
京王、降ろしてくれるのにな

>>564
前から降ろしてもらえると思ってるお前のようなヤツらが
奥まで詰めなくなってしまうから
前半分満員で中扉より後ろがガラガラってなっちまうから

終点まで行かない香具師は座るなと・・　(ToT)

>>563
ご存じないのですか？WW
ｷﾎﾞﾝですぞ。

>>564
掟破りは、いつの時代も茎皇ですから…W
どぞ、素人集団茎皇さんに、ご乗車下さい〜（´艸｀）ﾌ

>>566
馬鹿だなｵﾏｲ
詰めろって言ってるの！！前開けたらﾏﾝﾄﾞｸｻｲでしょ！お互いに！開けるな否や乗ってくるババァに外マイクで前からも降りるから待てって言ったて分からんのだから…数ﾒｰﾄﾙ位歩ってくれよm(__)m

ﾏｼﾞﾚｽするが吉05か吉06で前降りした客みたことある。
降ろした停留所で他の客が乗るからってのもあるだろうが
それにしてもｹﾁ王東もﾄﾞｷｭｿ客甘やかし過ぎ

終点では前から降りれるじゃん？（´・ω・`）
意味が違うか・・・

でもたまに終点でも前を開けてくれない運転手がいる・・・

ごめんHN間違えたorz

>>563
ｵﾏｲﾗみたいなDQNのﾚｽなんて後回しw
ﾁｬﾝﾈﾗｰみたいに年柄年中ROMってないの！
電話にしろ電話に…

C8181に東進ﾊｲｽｸｰﾙﾗｯﾋﾟﾝｸﾞﾊﾞｽage
杏ﾀｿが描かれてる

今募集してるシティバス立川の給料関係を詳しく聞きたいのですが教えてください。
求人には給料欄には当社規定と書いてあってわからないんですよ。
やはり働く上で給料は大事だし応募する前にある程度把握していので。
どんな手当が出るのですか？

ご存知の方居ましたらひとつ宜しくどうぞ・・

>>575
私も気になります。どのくらいの給料なんですか？
また、勤務時間等など教えて下さい。
やはり拘束時間は１４〜１５時間くらいなんですか？

>>576
バス会社の募集は【当社規定により優遇】額を伏せてるの多いですよね。

どなたかわかる方居ましたら是非御一報ください。

age

>>571
俺はヲタ席に座ってたら、前から降ろされた。

>>564-570あたり
確実にスレ違いだけど
こないだ渋谷の小田急単独ポール近くから（ポール番号は一緒?）
東急バス乗ったら、降りるとき前ドアからおろしてくれた
それに対して…、そんなことよりあのポールからの小田急ダイヤがw

グループの中にはやたらと前から降ろすバスが居るのに(W

.　　　　　　　　　　　　　|:::::|:::::::|:::::|,,,|:λ:::::/_ |::::::|l::::::::::::::/ _|:::/,,|:::::
.　　　　　　　　　　　　　|::::|:::::::::|:::|　|/ .|:::/　｀|`:/|::::::::::::/´ |::/. _|:::::
　　　　　　　　　　　　　 |/|::::::::::|::l. _／|ﾞ∨`‐､|::|　|::::::::/　_,|/i''´ |/｀
　　　　　　　　　　　　　　l.|:::::::::::|l　´　|,-,iii:::|　|:|　|:::::/　　 ´ |,-,iii::::
　　　　　　　　　　　　　　_'|;;;､::::::|. 　　ヽ´;;;/　 |l　.|:/　　　　 ヽ´;;;;/
　　　　　　　　__,,, -‐ '''´　　 .l:::::::|　　　　　　　　　''
　 _,,,.. -‐ ''''´　　　　　　　　　.l:::::::|　　　　　　　　　　,
''´　　新小金井留置分　　　　l:::::ﾍ.　　　　　　　　　l|
　C8122･D376･A976･D520　.l::::::ヽ
なおC8122は冷房故障で廃車l:::::::::＼.　　　　　　- .-　　　　　　.,
その他は経年による廃車。　　l､:::::::::::＼ 　　　　　=　　　　　,／:::
代替は以下の通り、　　　　　　　l.ヾ:::::::::::|.`. ､　　　　　　 .／|::l:::::::
C8122→C9118・D376→D329　　l　ﾍ:;,.-.|.　　 ｀ ''‐... -''´　 .ト'､/|::
A976→A6034・D520→A6035?　 .l.／: :ト|　　　　　　　　　　.|: : :ヽ
.　　　 ,,,__　　　　　　　　　　　　　　 .l: : : :|ﾉ　　　　　　　　　　.|､: : : :
.　　 /　　￣'''''''''´ﾉ　　　　　 __,,. -‐'' : : : |　　　　　　　　　　　 |: : : :
.　 /　　./--‐'''''´__,,,.. -‐'''''´: : : : : : : : : : :l　　　　　　　　　　 .| : : : :

.　　　　　　　　　　　　　|:::::|:::::::|:::::|,,,|:λ:::::/_ |::::::|l::::::::::::::/ _|:::/,,|:::::
.　　　　　　　　　　　　　|::::|:::::::::|:::|　|/ .|:::/　｀|`:/|::::::::::::/´ |::/. _|:::::
　　　　　　　　　　　　　 |/|::::::::::|::l. _／|ﾞ∨`‐､|::|　|::::::::/　_,|/i''´ |/｀
　　　　　　　　　　　　　　l.|:::::::::::|l　´　|,-,iii:::|　|:|　|:::::/　　 ´ |,-,iii::::
　　　　　　　　　　　　　　_'|;;;､::::::|. 　　ヽ´;;;/　 |l　.|:/　　　　 ヽ´;;;;/
　　　　　　　　__,,, -‐ '''´　　 .l:::::::|　　　　　　　　　''
　 _,,,.. -‐ ''''´　　　　　　　　　.l:::::::|　　　　　　　　　　,
''´　町田営業所留置分　　　l:::::ﾍ.　　　　　　　　　l|
F740･E8114･E965･A974・　.l::::::ヽ
E977。これによりP-は全滅　l:::::::::＼.　　　　　　- .-　　　　　　.,
武蔵境よりC980・981転入。　l､:::::::::::＼ 　　　　　=　　　　　,／:::
代替は以下の通り、　　　　　　　l.ヾ:::::::::::|.`. ､　　　　　　 .／|::l:::::::
F740→F9111・E8114→E9117　 l　ﾍ:;,.-.|.　　 ｀ ''‐... -''´　 .ト'､/|::
A974→E9119・E977→E9120　　 .l.／: :ト|　　　　　　　　　　.|: : :ヽ
　　　. ,,,__E965→E9116　　　　　　 .l: : : :|ﾉ　　　　　　　　　　.|､: : : :
.　　 /　　￣'''''''''´ﾉ　　　　　 __,,. -‐'' : : : |　　　　　　　　　　　 |: : : :
.　 /　　./--‐'''''´__,,,.. -‐'''''´: : : : : : : : : : :l　　　　　　　　　　 .| : : : :

>>581-582
情報はありがたいけどなんだよこのAAはw

誰も教えてくれないですね･･･････

>>584
当たり前ってか、自分の事なんだから、説明会なりに参加してから改めて内情を聞くのが筋と言うよりもｷﾎﾞﾝではないかと？

age

小田急本体募集しないの？
吉祥寺行きたい也。

>>587
境にしとけ

>>588
いや、吉祥寺で。
嘱託しか今は募集してないけど社員登用のある採用などない？

立川バスとシティバス立川
路線はどのように区別しているのですか？
シティバス立川に乗るには何処に行けばいいの？

私は、いつもバスに乗るときに「お願いします。」と言って乗ってます。
そのせいか、ある運転士さんと仲良くなりました。

↑
できたの？

>>575
月給１７万円

もうバスの時代じゃあないでしょう？
西多摩地域の住民はみんな車持っているし、バスなんか要らない。
文句があるなら書き込んでみろよｗ。キモイバスオタちゃんｗｗ。
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1102509672

ヘタクソな釣りだな
顔洗って出直してこい

>>593
基本給がそれって事だよね？
まさか増務手当とかの諸手当コミの総額じゃないよね・・？

>>594
それ、西東京

定期って払い戻しできる？どこでするんだ？

>>598
お前東武バスのスレでも同じこと聞いてなかったか？
こんなところで聞いてないで定期扱ってる営業所なりに電話して聞きゃいいだろ。

>>596
>>434

>>598
会社から出た公共交通機関の定期を払い戻して自家用通勤のガソリン代か？
居るよ居るよ。

>>601
生田の椰子か？

あなたがた｢ランドリーゲート｣についてはご存知?

>>590
拝島駅〜福生団地〜福生駅西口
拝島営業所→直行（拝島団地には入らない）→拝島駅（出庫便）
拝島駅→多摩工入口→拝島営業所（入庫便・２２時台除く）

今日、草花バス停でバスを待っていたら立川バスの車両が回送表示出して
日の出方面に走っていく姿を見ました。
窓のところに『訓練車』の張り紙を貼っていましたがあの辺りに新路線が
出来るんですかね。

>>605
新人ドライバーか養護学校契約輸送の教習じゃねーの？

>>606
そうかもしれませんね。
日の出町の辺りは養護学校多いですから。

今日の3時過ぎ狐久保の交差点の信号に明らかに赤なのに突っ込んでたCのバスがいますた

ふた駅揺られても

また続いてる

KOからシティバス立川行きたいんだけど、基本給の他に手当てとかあるの？

保守

>>611
このスレ全部読め

613
読めないから聞いてんの。レベル低いなぁ、その内
競参糖の組合に入っちゃうじゃないの？ KBも洗脳されたみたいだし

>>614
何でこのスレの最新の書き込み読めて頭からの書き込み読めないんだよ。
お前の方がレベル低いよ。

錆びた金網

普通、京さん党なんか入らんだろ？ 入ったら死ぬまで付き纏われるで…

ここは何のスレだ？
くだらない事で煽ってるんじゃねーよ、糞。

>>617 = >>614 = >>611

塚、日本語も読めないんだっけ？　（ﾌﾟ

塚→Tuka→次とまります

最近、生田管内で一気に900〜8000番台に乗れなくなった・・・
トップギアの時の音が好きなんだけどな〜

線路に沿って

>>619
塚、

塚
Tuka

ってまく、いつもダーク系で意外と見づらいかも(w

E7141のドアが壊れたのか、開かなくなってた・・・

今日朝、立川バス　稲荷神社付近で女性を轢いてたけど
どうなったんだろう

>>624
工エエェェ(ﾟдﾟ)ェェエエ工

大丈夫なのかなぁ

Ｅ９８９ドアのベルトがなかった。
(☆＿☆)
そのせいか、ドアがベルトの付いている片っ方しか開かなかった。

近いうちに廃車にするんだったら直さなくてもいいや

みたいな考えがあるんだと思う

>>626
ん？今日乗ったけど何ともなかったよ・・・。
E7141は片側開かなかったけど

昔あのむこうを

age

>>623 >>626 >>627
中ドアー半開スイッチが作動してるからでしょ。
車内から見て左側が開けば正常だが右側が開いてれば故障。

あと稲１１・稲１２・柿２０は、常に中ドアー半開だけど。

立川北口→昭和学園までなんですけど最終バスって何時までかわかる人いますか？優しい方教えてください(>_<｡)ｸﾚｸﾚでｽﾏｿ(;_;)

＜チラシの裏＞
>>632
駅発ならぐぐって公式ページ見つけて
そっから見れば
駅発なら公式にあるはず
＜/チラシの裏＞

塚、塚行きなんだけど
LED車の場合は回りに電飾があって派手なのに
幕車だと蛍光灯付けないから(w

633ありがとうございます(^ｰ^)いま立川にむかってるとこで携帯しかない状態なんです(;_;)教えてくれサンクス♪

野ヶ谷車高UP

＜チラシの裏＞
>>632=>634
立川バスの公式HPの立川駅北口にそんな行き先のバス見つからないぞ
6〜9番ポールからの西武バスに昭和第一学園経由の路線がいくつかあるって言うのは
立川バスの公式HPにあるけど、その系統だったら残念ながらスレ違い
＜/チラシの裏＞

塚、塚行きのネタなんだけど
ラスト行ったしネタ切れした気がする
北高で曲がって野崎八幡通って天文台の時間だし、
ってこのラストって塚のCとちがってD？
どうでもいーけど(w

何回もしつこくてｽﾏｿ↓もし知ってる方いたら教えてくださいm(__)m

すれ違いですか(;_;)ほんとすみません(;_;)おしえてくれてありがとです(>_<｡)

>>631
そんなスイッチあったんだ・・・。
確かにE7141は左側だけ開いてました。

あの子と二人

>>631
俺もD5102、D5110で同じような状態だったのを見た事有り
B605も8月21日に中扉が故障していた

>>639
>>641
事業者問わず中ドア4枚折戸の車ならだいたい半開スイッチは
付いている。

>>631
柿２０で中ドア全開だったよ。

>>643
柿生〜こどもの国間ではなく？

基本給＝平成３年入社で２７万です。

基本給＝入社五年経って
ようやく1000円
あがったぉ

>>646
１５万１千円でつか？

十七萬千百円でつお
二萬は職能給みたいので高速教習終わって、正社員になると15萬から17萬になるんだお

本体の事務の方がよっぽどいいんちゃうか？

>>649
え？だって事務って大卒でしょ？

>>648
総額でいくら貰えるのでつか？

風に吹かれて

>>651
おいらの経験上だと
貸切だと休みが月２位で40前後
高速だと30前後
路線は３勤１休で2５位だお もちろん総額ね。

ジャーナリストが謝罪に訪れた人物の本名と写真をブログで晒す★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128017941/1-

1 ：番組の途中ですが名無しです ：2005/09/30(金) 03:19:01 ID:vzy2nWxh0
奥さんが自転車で走行中、バスに幅寄せされたとバス会社にクレーム。
謝罪に訪れた職員の本名と写真をブログで公開。
しかしブログに書かれている内容と目撃証言には食い違いが‥。
ブログには「今度やったら殺すぞ、と念を押しておきました」とも書かれています。

問題のブログ（9月9日）
http://blogs.dion.ne.jp/jollyrogers/
バスに乗ってた人の証言
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1112281769/952

グループ会社江ノ電バスの社員がＤＱＮに、、、

田調大折り返し所が広げられている、東急あ29なんかもそこで回すようになるのか。

かもね、、、
うてしは構内のトイレ使わないで
隣のコンビ二でって　おかしい？？？？？

立川バスの料金機ってどこのメーカーなんだ？

>>657
小田原

晃華学園東折り返し所廃止sage

>>659
なんで？

歩いたものさ

>>657>>658
レシップが正解。
整理券発行機･運賃表示機もレシップ。
ちなみに方向幕･ＬＥＤはオージ。

小田急って運転荒いけど、定時性の確保については、かなりがんばってる
気がする。KOなんかは丁寧だけど、丁寧さのためなら遅れは致し方ない、
っていう感じ。どっちがいいともいえないが。

>>663
ｹﾁ王も中央Ｂや東Ｌなんか犬並に荒いぞ

>>663が、ｳﾃｼの怒らす様な事したんだろ？？（笑）

海老名イベント今年も部品売るの？

どっかで見たけど売るらしい。

新ゆり付近のデマンド区間の路線は無線や連絡が入るから
時間とおりに走れないの？

男の扱い

>>659
何の問題もなく残ってますが何か

今日見かけたＤの車両（営業中）のリアウィンドに

教 中
m(__)m

って書いた紙が張ってあった件について

…このバス、停留所で切り欠きへの寄せがアマくて追い越しづらかったww

立川バスの話題って出ないな

じゃここで話題一つ。
玉川上水駅南口をタイヤ鳴らしてターンして営業所行くのやめなさい！
うんこもれそうだったのかな。

立川バス拝島営業所の話題だが2008年の拝島駅整備完了後に立川駅北口〜
拝島営業所の区間便(立80系統)及び立川駅南口〜拝島営業所(立86系統)、
拝島営業所始発の高速バスが全部拝島駅起点に変更になるって噂は本当な
のでしょうか。また、シティバス路線の拝島駅〜福生団地〜福生駅や拝島
循環線が多摩工入口や上宿を迂回しなくて住むようになるので大幅に時間
が短縮されて増便も計画されていると言う噂も聞きました。
市役所でそんな話を小耳に挟んだもので気になっています、もしよかったら
詳細を教えてくださいまし。

ごめん、分かりづらかったからまとめる。

立80　立川駅北口〜拝島営業所　→拝島駅へ全便乗り入れ
立86　立川駅南口〜拝島営業所　→拝島駅へ全便乗り入れ
新設　拝島駅〜田中町団地〜昭島駅
新設　拝島駅〜第二都営〜松中団地操車場
拝11　拝島循環　→廃止
拝12　拝島駅〜拝島団地〜拝島営業所　→経路変更…拝島駅→松原→熊川団地→拝島団地→拝島営業所

拝16　拝島駅〜福生団地中央　→松原迂回がなくなり往路も内出直行に
拝17　拝島駅〜福生駅西口　→松原迂回がなくなり往路も内出直行に

マジレスします。
路線新設はガセですね。営業所内でも聞いたことない。
立80・86の全て拝島駅乗り入れは本当です。新ダイヤ作成中です。
拝島循環は確か拝島団地循環になります。
経路も正解です。
福生団地線も正解です、松原迂回がなくなります。
まあよくこれだけ調べたな。まさか中の人じゃ・・・。

今募集中のシティバス立川について詳細ｷﾎﾞﾝﾇ。
給料の内訳など教えてもらえると有り難い。

拝島駅ー田中団地ー昭島駅って
昔なかったっけ？

それにしても、拝島車庫止まりが
全便拝島駅延長となると
本数が減るのかな？
あの線って大山や松中の
出入庫も兼ねてるし・・・。

ピザの作り方

CTB立川の詳細なんか聞いてどうすんのよ
まさか・マサカ・入社なんて間違っても考えていないよなぁ・・・
朝〜晩まで働いて、休みの日も無理やり働かされて奴隷だよ。
400貰えれば　良いほうじゃないの。
それも上の方にゴマすりつぶして・・・

海老名は何か売るの？

ＣＴＢ立川の一般乗合路線ってあまり儲かっていない路線が多いよな。
どうせ儲からないなら千葉県の桜東バスみたいに思い切って運賃を値下げして
ほしい。福生団地線で言えば拝島〜団地中央…90円とかさ。

千葉県の佐原付近も車社会でバスの利用が激減してＪＲバスが撤退したあとで
この桜東バスが代替として参入した。ＪＲバスのときは佐原駅〜常陸幸田間の
運賃が430円だったがこれを思い切って130円に値下げして1日10往復で運転し
たら利用者も売り上げも爆発的に増えたらしい。

>>681
８トラのカセットとか方向幕などなど
いつものパターンですなｗ

笑いあう声が

テスト

立川バス4営業所（CTB立川が本格営業するまで）の中で
１番売り上げが悪い所に奴隷を送り込んだわけ・・・
従って本体の分まで汗流さんとナ・・・

>>682
あれは町から補助金が出るようになったから、あの運賃になったんです。
いわばコミュニティバス的な路線です。

うちの晃華学園線は平日朝と15時台〜16時台が混雑するけど、
土休日はそれほどでもないんだよな
￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　┣┻━━━┯━━━┻┫||─-||||-─|| ||　 　..　.||　 鷹54 　||────|| |￣￣￣￣|| ||　 　 　 |　 　　..||　 　 　 |　 　　..||　..|
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　│ 　 　 　　 　 　 標準　｜||　 . |||| 　. ||入口＿C9118___ノンステップバス.| 　 　 　 　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　....　..|
　..|日|三三三三三三三ﾞ|日|..||　 . |||| 　. ||￣／￣＼ ロ..￣￣￣￣￣￣￣￣| 　　 　 　 ||￣￣￣.／￣＼￣￣￣￣￣￣￣￣ﾞﾞ.|
　[]日 |..＿＿＿＿＿＿..|日[].||　 . |||| 　. || ..|　 ∴ 　|..三三三三三三三三三|＿＿＿＿||三三三|　..∴.　|三三三三三三三三~|
　ﾞ[_ロ＿＿[1076]C9118ロ..ﾛ,||─-||||-─||　|　 ∵　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿..|＿＿＿＿||＿＿＿|　..∵.　|.＿＿＿小田急ﾊﾞｽ_,[〕
　　￣￣￣￣￣￣~ﾞゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣~ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣￣ﾞゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣

>>687
福生団地線って福生市からお金出てないの？
たしか補助金が注入されていた気がするけど・・・。

まああの路線に客が乗らないのは拝島駅付近の渋滞のせいで定時運転が出来ない
からであって、平成20年に拡張工事が終われば定時運行できるようになって客も
そこそこ増えるかもな。それにしても帰宅の時間(７時台、１８時台)くらいは20
糞間隔で運行してもいいような気がするが・・・。

まあ、定時運行できるようになって客が増えれば会社も考えると思うけど。

20糞間隔って…。

訂正します

20糞間隔→20分間隔

福生団地線なんかどうせ空気輸送で赤字なんだから、いっそのこと大風呂敷
広げたつもりで１００円均一で運転すりゃあいいじゃないか。
どうせ主な収入は高速バスなわけだし、一般路線なんかおまけみたいなもん
だろ？

小田急バスグループって色々あるけれど正社員登用がある会社はどこですかぁ？
小田急バスグループは他社に比べると待遇良いと聞く。

お

　　　 　 ..　 - ―- .､
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|/:´^:´: :ー:´: : : : : : : : : : :_: : : :ヽ
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|:!:::!　　　　〈　　　　　　/: :/jノ:/ 　　誰もいない……
ﾄヽﾊ　 　 __　 　 　 　 / .:ｲ/: / 　　　アレを書くのは今のうちか……
|´ ヌ＼　　ｰ ｀　　　.ｲ:/:j/／
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|　＞l_∠三二´-　´　　　　 }
|　 不ｫヘ　　　}　　　　 /　/
|イ　}ハ　　　 / --､/ /　 j
|　　ﾊ　 ＼_ ｲ ￣｀//　　/
ト-┘|　　　ノ　 　 {´　　 {

、

CTB立川　小田急CTBなんかは正社員募集してるよ。
でも給料貰ってビックリ玉手箱
本体の基本給より基本給アップは絶対ナイ　ありえない

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　知られざる一般路線車の裏話
　　　　　　,､ --──- ､ 　　　　　　
　　　 .／::::::::::::::::::::::::::::: .ヽ 　　　　　１・何故Ｃ８１９３とＣ８１９４は、富士重工製でなくＩＢＭ製なの？
　　 /ｰｰ-----''ｉ::::::::::〜´｀ヽ, 　　　本来は二台とも富士重工で導入するはずだったのだが、ＩＳＳ搭載シャーシが、富士重工に供給出来なかったらしく、
.　 l,....--ー^^i´｀:::::::l:::::l'^´~``l 　　　やむを得ずＩＢＭ製になったと聞く。ただ、平成９年導入のＫＣ−ＬＲが何故ＩＢＭ架装なのかが未だに不明。
　 l':::::i:::::::::l::::ﾊ:::|::::::|l:::|l::|:::|::::::| 　　（富士重工のヘビーユーザーである東武バスは、平成９年に富士８Ｅボディを架装したワンステップのＬＲを導入した）　
.　|::::::::::::::::|'ﾘ'ﾆl::|:::::|'|:|ｺﾊ::l:::::::| 　　
.　|:::::/|::::::|'´l￣ﾘ'l:::l .l'「Τﾘ::::::| 　　 ２・何故600番代のエアロミディはエアサス車なの？
.　 l::::l､|:l:::|　丶'′'' 　 `'′|:::|:l 　 　これは380番代車（ＫＣ−ＬＲ３３３Ｊ改）と同じく、ワンステップ車で導入する計画だったのだが、
.　　l::::::l:l::::|　　　　　′　 ,l::;|ﾘ 　　　当時の三菱車は、ワンステップの設定が無かった為、ニーリング機能付きのエアサス車を選択した。
　　　i:::::::'l::ﾄ,、　　― 　,ｲl:::l ' 　　　 （このニーリング装置が曲者で、作動させると大きな排出音が出て、復帰に多量のエアーを消費するという問題点がある）
　　　 丶、〉|　 丶 _ ∠/ ' ｿ 　　　　
　　　　　/'＼　　　　ﾄ ヽ、 　　　　　３・何故武蔵境の車だけ降車ボタンが違うの？
　　　／'　 　'ヽ、＿　._|　ヽ,、 　　　詳しい理由は不明だが、昭和60年導入のＣ８１１から平成9年導入のＣ８１９５迄、武蔵境独自の仕様で導入されていた。
　_' ミ 、　　　　丶￣V |　　〃、 　　（注！コミニュティバスと、Ｃ９８８・８１１３・８１１６・８１１８・８１１９・８１４３は除く）
/　　 丶ﾐ 　　　　 ヽ 　.|　 〃/ヽ　　 あと、車内の装備品（客席ヒーター・降車ボタン・車内蛍光灯・換気扇・音声合成）が営業所ごとに異なる。
　　　　　　　　　　　 ∧
／￣￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣＼
　日常で使えない情報ばかりでスマン。

海老名行った人いる？

700だったらﾎﾟｺﾃｨﾝ晒す

>>698
平成7年導入の相鉄KC-LV380LはISS搭載で富士重なんだが。

６Ｅ頑張れage

>>701
恐らくＮ尺用のＩＳＳは、ＩＢＭ架装用にしか用意していなかったのかも。

>>703
この時期はまだFHI架装車も純正認定されているし
L尺ISS付きの架装例もあるから用意されてないとは考えにくいけどね。
多分、FHIにＮ尺ISS付きシャーシのストックがなくて納期待ちが予想されるから
Ｉバス架装車にしただけかも。

>>697
小田急シティや立川は給料似てるんですか？
だいたい総額でおいくら？
ベースアップは少なくともあるんですか？

月平均総額25〜30位だと思いますよ
CTB立川は無事故・無欠勤早退・残業協力・無苦情で
1000〜4000円の昇給があります。
クドイほど言うけれど両会社とも本体の最低基本給より
何年働いても追い越せません。

>>706
ありがとうございます。
西武バス嘱託と変わりませんね。
どこの会社もホント変わりませんね・・

ちなみに本体様はどれくらい貰ってるんですか？

得意気な声が

年功にもよるけれど
下は450〜800弱です。

↑うらやましい。
西武嘱託は３６０ﾏｿですよ。
シティバスもやはり同業他社並ですね。
退職金なんてありませんよね？

5年前の会社再建計画によって100〜150ダウン
それからの昇給はたったの8000・・・ミジメ
退職金は5年前に清算したので2年前からの月1万の
積み立てだけ・・・トホホホホ

711は本体の話
CTBの退職金は良く分からないけど
法律上　積み立てしなければならないので
同じ位はあると思うよ

シティバス立川はたしか私鉄総連入ったんですよね？
でも退職金あるのは良いと思います。
もう自分学歴無いし、家族居るし。
何の仕事したら良いかわからなくて。
西武の陰謀でバス会社受けても落ちる有り様で・・
将来に不安感じてます、バス好きだからまたバス乗りたいんですが。

CTBは私鉄総連では無くて三多摩で名を聞かせてる
三多摩連合です。CTB社員全員加入していないので
何の組合かわからない。
CTB立川に入りたい人が結構いるみたいだけどなんでかな？
そんなに魅力ないよ。他のバス会社方が良いと思うけど・・

やっぱ組合の強い小田急バスグループだからだと思います。
自分は西武の陰謀かどうかわかりませんがもうかなりのバス会社落ちてますので。
シティバスは受けてないので。
遠いけどバス乗れればどこでも良いし組合関係も出来てきたみたいだし。

Ｆに新車確認。
確かF9126だったかな･･･
パッと見だったから詳細はわからないが、とりあえず手すりがオレンジ色になってた。
ちなみに朝の時点ではF74Xが稼動しているのを確認。

>>715
ライオンの陰毛かは分かりませんけど、基本的に経験者は、どこも採らない方向ですよね。

>>717
そりゃ内幕知られてちゃ使いにくい罠

>>718
そうなんだってねぇ〜
だから、>>715も根気良く頑張ってね

ｼﾃｨﾊﾞｽ立川の福生団地線利用者です。
この路線は拝島〜福生団地〜福生を結ぶ線です。
運行間隔は朝晩30〜45分毎、日中は45〜65分毎で運行されています。
日中だけ福生まで運転されていて、後は団地止まりです。
利用者は150〜200人位なのですが、初便が6時、終便が20時54分です。
果たしてこれで会社はやっていけるものなのでしょうか。
廃止にならないか心配なので詳しいかたご伝授ください。

本体が運行すれば赤字でしょう。
シティバスで運行するからなんとかですよ。
それだけシティバス従業員の給料が寂しいだけ・・・

じゃあかなり大変なんですね。
朝晩通勤で使っていますが拝島付近で渋滞にのまれてかなり
遅延していまして、年を増すごとに利用者が減っていたので気にはなってました。
拝島付近の道路拡張とﾛｰﾀﾘｰが出来れば、松原の迂回もしなくて済むし、何より
渋滞が無くなるから定時運転出来るようになって利用者が
増えるのではないかと淡い期待をしているのですが・・。
とりあえず何とか2008年までは持ち堪えて欲しいです。

成城西口使用開始なのに、出発後今までの
北口停留所を経由するっつー愚かな事態に・・・
商店街が「客が離れる」って言ってるそうな。。。
元々バスなんか有っても無くても寂れ切った
商店街なのにねー
ところでバス停まで作った祖師谷循環ミニバスは
いったいどーなったんでしょ？

時刻表検索の経路詳細の所要時間の目安と
停留所時刻表の所要時間が違っているのですが、どちらが正しいのですか？

>>724
目安は目安。
時間帯によって道路の混雑状況も勘案して決めてる
停留所時刻表の通り運行する（勿論早発や遅れはあるけどね）

A9001って横から見るとやけに車体が長い気がするんだが・・・
エルガより長い？

平日朝に狛江駅から井口新田まで武蔵境駅行きの境91に乗ります。
おそらく8:53か9:20発のどちらかになるのですが、
時間の正確性はどの程度当てにできる路線でしょうか？
（標準所要時間は42分となっています。）

>>727
とりあえず、踏切渡る系統だと言っておく

>>727
お子様へ
時間には、余裕を持って出かけようね
っつーか
１本早いのに乗るくらい当たり前だろ
嫌なら電車で行け

>>727
運が悪ければ国領の踏切で死にます

松井某みたいな間抜けウテシは他社にはいないなw立川ならではだねw

なんで小田急は西鉄と相互運行してた福岡⇔東京線から撤退したの？

あう使い氏ね

>>728>>730
ありがとうございます。踏切があるなら危ないですね。
もちろん時間には余裕を持って乗りますが、
土地勘がないと所要時間の見当もつきませんからね。
たとえば倍時間がかかることも珍しくない路線だとか。

そういう意味を汲み取ることが不可能な方は
あまりいなかったようでよかったです。

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|!: ::lﾊ lぅ:ヽ!::ｲ: :/}::/_十∀: : : :}: : :! 　　　　誰もいない。
|!: ::!　 辷ｿ|ハ/ノイﾃ:Tヽ! : : :/ : :,′ 　　 （成０２下本宿）行きが乗れるのも、25日の水曜日の終車迄か。
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|イ　}ハ　　　 / --､/ /　 j 　　　　　　　2005/10/26ダイヤ改正および起終点の変更について
|　　ﾊ　 ＼_ ｲ ￣｀//　　/ 　　　　　　　http://www.odakyubus.co.jp/topics17/henkou2005-10-26.htm
ト-┘|　　　ノ　 　 {´　　 {

立川バスの専用板ここしかないん？あったら教えてください。

>>737
ここしかない

>>
738
ありがとうです

>>736
それって烏山〜下本宿は完全に廃止なのか？
だとしたら乗継券なんぞ期間限定で配るor全く配らないと思うのだが･･･

成城から下本宿までどのくらいの客が乗りとおしてるのか
結構乗るんだがほとんど烏山で客が入れ替わるからこの際廃止でもいいと思うんだが

まぁまぁそれが既得権益って奴だろ。
１年程度を目途に乗り継ぎ券もあぼーん、と。

乗り継ぎしたかったら一日券や定期を買えと。

吉祥寺には三菱の新車が入ったが町田にはもう入れないのか
新車が入ったと思ったらエルガだったんだが

成城西口のロータリー、あんなに立派なのに
随分と勿体無い使い方をしているな
南口発着系統には変更無しか…
期待してたんだが＿|￣|○

特に渋24は金土曜やゴトウ日の世田谷通り最渋滞時
駅のほうまで長い列が出来るから、西口のロータリー
になれば良くなると思ってたんだが、よく考えたら
駐車スペース無いもんな…

渋24とかは地元商店街様の強い要望でバス停変更できないんだよ

>>746
そうなんだ、ｽﾏｿ

そういえば、5月の渋24のダイヤ改正後は運用を終えても
狛江営業所に回送にはならずに操車所で中休を取って
再充当ってダイヤが平日昼間でもかなり増えたな…
2〜3年前：渋24運用終了→狛江営業所まで世田谷通り経由で客扱い
去年辺り：渋24運用終了→狛江営業所へ回送→乗務員交代して再出庫→別の系統若しくは同じ系統に再充当
現在：渋24運用終了→操車所で中休→同じ系統に再充当

って事で成城学園前駅南口発世田谷通り経由狛江営業所行きは
ほぼ消滅になるか

連投ｽﾏｿ
小田急って本局じゃ結構完全に車が使えなくなるまで使っているよな
俺も物が完全に使えなくなるまで（例えばビデオデッキとか）
使っているから俺と同じ性質だな
そこが俺が小田急を好きなところなんだが

ただし、一部の車で整備不良みたいに思えるところがあるから
そこは改善したほうが良いと思う
狛江では今は亡きD519とD977がピッカピカの新車同様だった
俺の中では永遠の名車だ

>>737
まちB多磨板のバス路線スレが事実上立川バス専用。でも閑古鳥。

>>749
前はそうだったけど最近（って言っても1ヶ月書込がないw）は違ってたみたい。スマソ

(^o^)多摩の路線バスを語ろう・2号車(^o^)
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1079365107

立川　
J354　事故　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>743
C営にもオレンジ手すりのエルガ標準ノンステ導入ｷﾎﾞﾝﾇ…

>>751
どんな状況？

立川バス！肝心な時に時間より遅く行きやがって どうでも良いときに早く動いてんじゃねぇよ
信号無視してバシバシ行けよ！腹立つなぁ 待ち合わせにまにあわねぇだろがボケ
ウザい

>>754
じゃあ歩けよ。

754喧嘩　売ってんのか　このタコ
いるんだよなー　こうゆうボケが。
時間に余裕もって一本早いのに乗るとか出来ねえのかよ。ボケナス
本当にやだよなぁ、余裕の無い切羽詰まった人生は・・・・・

目をつぶれば聞こえる

何で鶴川〜町田営業所の便がないの？

むかぁ〜し昔、小田バスが鶴川〜町田営業所の
営業権を仮名中に売ってしまったからでし。

交通調査中。

バスに乗ったら交通調査カードを渡されました。降りるときにちゃんと答えて返しましたがこういうのは始めてなので面白かったです。
この結果はどのように使うのですか？

>>761
ヲタ・クレーマーの動向調査

>>761
国土交通省からの調査依頼だと思うよ。この会社だけじゃないはず。

>>761
この前飛行機に乗ったら同じ物配られた

109は一週間位前にやってたな

こういうのね。
http://atom1atom.exblog.jp/

>>759
でも鶴川〜登戸は今もって小田と市営のバス停だが？
維持したいのはわかるがな！

>>758
営業所の幕は、深夜便含めて入ってるんだけどね・・・

小田急はフライング幕が多いね、免許とか関係なくとりあえず幕いれとこうみたいな
感じか、今までみたそんな幕は、新20？虹ヶ丘と新18桐蔭学園ってのがあった
前者は自前で折返所用意して単独運行しようとでも思っていたのか、後者は多分
道路一部未整備で未だ中に浮いてるような状態だろうか？ちなみに横幕を確認できなかった
のが残念。

>>769
せっかく用意してあった
成０２千歳烏山

でも成城０５と間違うから今回新規作成
成０２千歳烏山北口

ついでに出庫用の
中央電通学園前経由　成城学園前駅
も、わざわざ
中央電通学園前経由　成城学園前駅西口
に作り直したね

狛江営業所の方向幕一覧（大型車）
玉０７深夜パス　二子玉川駅　Futako Tamagawa Eki
玉０７深夜バス　成城学園前駅
小田急
回　送
狛江市役所経由　成城学園前駅
狛江市役所経由　狛江営業所
渋２４三軒茶屋駅経由　成城学園前駅
渋２４三軒茶屋駅経由　渋谷駅
玉０７二子玉川駅　Futako Tamagawa Eki
玉０７成城学園前駅
渋２６　三軒茶屋駅経由調布駅南口
渋２６　三軒茶屋駅経由渋谷駅
調布駅南口
狛江営業所
調布駅南口　Chofu Eki Minamiguti
狛江駅　Komae Eki

幕順は違うと思うが、あくまで把握しているうちで。

玉０８二子玉川駅　Futako Tamagawa Eki
玉０８調布駅南口
境９１調布駅北口経由武蔵境駅南口
境９１調布駅北口経由狛江営業所
境９１調布駅北口経由小田急線狛江駅
境９１武蔵境駅南口
境９１調布駅北口
境９１小田急線狛江駅
調３１深夜バス調布駅北口→調布駅 →神代植物公園→野崎八幡→天文台→調布駅北口
深夜パス狛江営業所
調３１調布駅北口→神代植物公園→野崎八幡→天文台→調布駅北口
狛江営業所
調布駅北口

中和泉経由狛江駅
狛江営業所
調０１多摩川住宅
調０１調布駅南口
調０１深夜バス多摩川住宅
調０１深夜バス調布駅南口
多摩川住宅
狛０１狛江営業所
狛０１多摩川住宅
狛０１慈恵第三病院
狛江駅
多摩川住宅
狛０１深夜バス狛江駅
狛０１深夜バス多摩川住宅
狛江駅
狛江営業所
狛１１喜多見住宅
狛１１狛江駅

調１１よみうりランド
調１１調布駅南口
調２５三軒茶屋駅経由狛江駅
調２５三軒茶屋駅経由渋谷駅
狛江市役所経由狛江営業所
狛江市役所経由成城学園前駅
小田急
回　送
急行 三鷹駅
急行 吉祥寺駅
急行 武蔵境駅
急行 狛江駅
急行 多磨駅
急行 東京スタジアム
急行 味の素スタジアム

本体行きたい本体行きたい・・
オバ急シティバスは応募してませんとHPに出てたけど。
いくら小田急バスグループでもシティ系子会社はやっぱﾀﾞﾒなのかな条件

”ジミヘン”のレコードも返せないまま

停名表示機あと付け車、方向幕との連動なし

手紙を書くがらでもないし

小田急バスって大手バス会社？

そもそも大手ってどういう基準で決めるんだろ？

>>774
調11調布南口-よみうりランドっていつごろまであった路線?

>>779
中小のストの日でストをするから中小じゃないの?

多分、大手のストの日にストをするのが大手だと思う。

>>774
調25って昔あった渋25とは別なの？

渋25は渋谷〜狛江の便ではなかったか？

>>783
あった。あの1999年10月に廃止されたヤツか
最後のほうは6Eも走ってた

どうでも良いがD611、D612のエアロミディカットモヤシ
格好良いな…（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

小田急バスは小田急バス�鰍ﾅ中小

>>779
従業員数。労基署行って聞いてみな。

>>779
社長の懐のでかさ

それで決まるなら日本中央バスは大手か？

味の素スタジアムが出来て、毎週末平均2万人くらい人集め
（ほとんど電車だが）、その他コンサートのときとかも直通バス
出てるけど、ぶっちゃけ、経営には影響あるの？

新百合〜調布学園新系統設定age

標準ノンステのブザー音が最近聞こえないようにしたのは何故？
この間C9096に乗ったけど…

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|/:´^:´: :ー:´: : : : : : : : : : :_: : : :ヽ
|: :/: : /: j: :/: : : : : : : : : l!ﾊ｀ー ハ
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|l: : :l:/__ l'｀ﾄ: :/: ::/:.:ﾊﾊ: :l : : : : :}｜
|!: ::lﾊ lぅ:ヽ!::ｲ: :/}::/_十∀: : : :}: : :!
|!: ::!　 辷ｿ|ハ/ノイﾃ:Tヽ! : : :/ : :,′
|l:..:|　　　　　 ′　 ﾋン イ: ::l:ﾊ: :/
|:!:::!　　　　〈　　　　　　/: :/jノ:/ 　今度仙川線がダイヤ改正を行い（ただ今申請中。認可が下りれば早くて今月24日）、
ﾄヽﾊ　 　 __　 　 　 　 / .:ｲ/: / 【鷹５４杏林大学病院】行きが廃止になるとの情報を入手した（仙川と晃華学園東は継続）。
|´ ヌ＼　　ｰ ｀　　　.ｲ:/:j/／ 　それと同時に、晃華学園東の折返し所が使えなくなり（そこにマンションが立つらしい）、
|　|　　 丶.＿　,＜:::ﾉ/::ｲ:/ 　　 車両の折返し場所が、遥か先の神代植物公園との事。（他に場所は無かったのか？）
|　|　　　　　　 } 　V／ /′
|　.ト､　　　　 /　 　＼ 　　　　　
|　 lｰ､｀l/ ﾆ/　　　　　ヽ 　　　・・・という訳で、【鷹５４杏林大学病院】の方向幕と折返し所を撮影するなら今の内だ。

>>791
昨日A9103に乗ったけど全然そんなことはなかった。
運転士が個人的に音を小さくしてるのではないか？

>>792
折り返し所潰してまでマンション建てるのか・・・

>>709　

え！そんなにもらってるの？私の彼氏小田急本体だけど給料いくらか
知らなかった。手取り５０万とかもらってるのかな？すごいんだね。
ちょっと嬉しい

手取りで５０万ちゅうたら増務やる定年間近のおやじ連中じゃ？
でも増務やりゃ３０代で総額４０万／月、年収７００万もいるぞ。
身体の保証はしないけどな。

　↑そうそう
協定無視して月に６０００〜７０００分やれば笑いが
止まらないほどもらえる。
命の保証はしないけどな。

手取り50万は夢の夢でしょう。それは総額の話ですよ。
立バスなら年功25年　月有給1〜2日　協定内で月3500分で
総額50万は取れるけど・・・
今から思えばベースアップは少ないけど
若い内から立バス入っといて良かったなぁ。

立バスより小田バスの方が条件的にも給料もいいんじゃない？

そりゃそうでしょう。

小田バスも勤務体系の維持がんばって下さい。
労組関係者様へ

総額が良くても諸経費など普通の会社より引かれる金額が多いと聞きましたが
本当でしょうか？　あと、増務をやらない場合は手取りどのくらいなんでしょうか？

今は何処も本体の募集が無いから子会社になるけど・・・
CBTは初任給が定かでは無いが17万位だと思うよ。
引かれるのは個人差があるが5万程度じゃぁないかな。
CBTよりOCBとか西武とか多摩の方がいいよ。
私はちなみに立バス本体で13万位ひかれている・あくまでも個人差あり

本体の嘱託だと
一日400分×24日　60分約1300円で　約21万
増務を協定一杯4200分やって　約32万
今は人不足だから　やる気あれば6000分ぐらいできるから
総額　約37万　手取り30万ってところか？

それって何処のバス会社

802は小田バス本体の話。
慢性的な人不足な為、増務する社員は毎月4200分
上限に張り付いている。しない人はしないがｗ
嘱託は6000分ぐらいやっている。
数年前は定年寸前の人はバリバリ増務して年収1000万
の運転士が数人したが、今はあまり聞かないなぁ・・・

昭島市××町の業過ウテシ×井×義36歳は鳥海麺食かい？

とっくに自主退した。

青梅線の架線切断で、代行バス輸送出すよ〜
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　　　　
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ここって、ヲタじゃなくて関係者スレなの？
もっと、妄想系のｶｷｺがあるのかと思った。

ノンステまじ使えね〜

東急みたいにワンステ導入してくれよ。

要りません買いません

立川バス

立川駅発、拝島営業所行きのバスを羽村駅まで延長していただきたい。

拝島営業所から先の停留所
拝島営業所＝熊川団地＝内出＝福生第二小学校＝熊川片倉＝幸楽園＝牛浜橋＝
熊野橋＝清岩院橋＝長沢＝福生第六小学校＝神明神社前＝双葉町＝五ノ神＝羽村駅東口

立川バス

立川駅発、拝島営業所行きのバスを福生駅まで延長していただきたい。

拝島営業所から先の停留所
拝島営業所＝熊川団地＝内出＝福生第二小学校＝熊川片倉＝青梅橋＝牛浜局前＝
栄通り＝トヨタ前＝福生市役所＝駅通り入口＝福生駅

>>792の通り、確かに11/24ダイヤ改正が行なわれるようだ。
ただ、晃華学園東折返し場廃止だからといって、回送で神代植物公園へ送られるというのはどうかと…
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>>814
正面の標準ノンステのシールは運転席側にあるんだが

>>807
あの夜の立川バスは混んでた。
西武バスは運転士とは別に案内？の人が乗ってた。
立川駅でバス待ちの列が長く出来てて仕方なく東中神まで帰るのに歩こうと思ったけど、
乗り場でその案内の人に聞いて西武バスで途中まで帰った。
西武バスが西立川のあたり走ってるのを初めて知った。

見送る約束　寝すごした日には

祖師谷循環バスまもなく開業age

１１／２４鷹５４系統、ダイヤ改定。

鷹54って、あの辺で一番客多い？

>>820
中原三丁目経由が土曜休日限定
一日一往復に減便、が大きな変化みたいよ。

>>821
杏林折り返し廃止もあるな。
そういえば鷹54関連の折返所って、杏林の前の道路が大幅改良される前にあった杏林大学病院折り返し所といい、今回の
晃華といい、運が悪いな・・・

Cの900番台のいすゞ車さっさと廃車にしろ！！
ついでに言うとCの車内LED表示装置がないのもさっさと置き換えろ！！

>>822
晃華は、折り返し場にマンションだかビルだかが
建設されるため、神代植物公園あたりで折り返しを
するみたいだね。

今朝、運転士に怒られた。しょぼん、、、私が悪いの、運転席のすぐそばで立ちながら携帯メール作成してたから。

>>825
それはしょうがない

>>823
Eには行き先表示がLEDになってるくせに車内の表示機がないなんていうワケワカメな物がいる・・・

>>827
車内放送と車内表示って別々の設定なの？
火曜の三鷹行き、車内放送と車内表示が見事に逆（放送Ａ→Ｂ、表示Ｂ→Ａ）
だった。

おばＱの車内案内はコマーシャル多すぎ！！！

>>827
ちょっと前まではわんさか走ってたな・・・。
今は10台くらいしかないけど。

>>829
確かに。東急と乗り比べるとよく分かった・・・。

>>828
最近の車はLED装置と放送装置が連動してるんだろうけど、昔の車両は方向幕とLEDに関しては別々だった気がする

>>830
・・・ということは>>827みたいな車両から取り外したLED装置ってその後はどうなったの？
新車に移植するのかな？

連続ｶｷｺｽﾏｿ

>>832
昔はとっかえ　ひっかえだが
ノン捨て助成金のおかげで新車には
新品だぞ〜

>>823
そういえば前のBの6Eも付いてなかったな…
381には多分付いている
Dの車両は恐らく全車付いてる

１１／２９午後から三鷹警察新庁舎で業務開始。
車内案内をこれにあわせて変更するのかな？

>>834
A・D・Fは全車についている

新小金井街道が開通したら西武新宿線よりも北側へ特攻するよ〜
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　 　　　　 　　　　　 　　　　
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　┃┃寺51-1昭和病院┃┃________________ __＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_......|
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>>834>>836
Dは5Eにも付けて種。
3Eにまで付けた東武にはかなわないが。

古い滑走路に夏草だけゆれてた

立川バスで羽村駅前から出ているバスが
あるが例の姉歯建築士が建設に関わった
ホテルがバスﾛｰﾀﾘｰにあります。
今は営業休止中ですがいつ崩れてくるか
分からないのでホテル撤去までバスの起
点を福生駅に変えて頂きたい。
あのままでは怖くてバスに乗れない。


該当路線
○長岡循環
○羽村団地経由箱根ヶ崎駅

>>840
はいはい福生福生。

羽村駅前のホテルは姉歯設計の建築物です。
バスどおりに面しており少なくとも道路に崩れかかる可能性がゼロとは言えません。
そこで羽村始発のバスの客の安全確保の為に、起点を羽村駅から福生駅に変更して
いただきたい。福生〜長岡循環、福生〜羽村高校〜箱根ヶ崎、福生〜羽村団地〜箱根ヶ崎
早急の路線変更をお願いしたい。

専大9号館行きと専大前行きとを分ける必要ってあるの？
時間を限定して向ヶ丘遊園駅〜9号館〜専大前　って経由させればいい気がするんだけど

>>842の件
国土交通省に連絡いたしましたところ、早急に調査の上、できるだけ早く
福生駅のほうにバス路線を移転させるように指導させるそうです。
また羽村駅西口ロータリーへの通行禁止も含めて協議していきたいとの事
です。

国交省も大変だね
こんな馬鹿相手にしなきゃいけないんだもんね

>>843
おそらく交通事情と需要の問題。

ラッシュ時限定であってもその時間帯の全便9号館経由にするほど
9号館（とそれ近い教室）に需要があるわけではない。
だからと言って、9号館を経由してから専大前へ行ってもタイムロス。
向11・向12や教員専用バスも走ってるし、結構道が混むからね。
数分とは言え、専大前へ早く行きたい学生からのブーイングものだよ。

今建設中の10号館（9号館の北側）が再来年4月から使われるから、
もしかすると9号館行きが増便されるかも。

１６の誕生日　私にくれた

age

>>844
脳内国交省だろ？
そんな質問や提案来てねーぞ＠関係者

AOBA厨房が来ませんように・・・

昨日新百合から稲城行きに乗ったら駒沢学園のところにある例の坂を
エルガで4速で上っていった運転手だった
さらに今日は同じところを5速で上っていく町田の運転手がいた
車種はエアロスターノンステだった
両方ともエンジンがぶっ壊れそうな音を立てていた

age

用途不明の謎のバスが両社に居ると小耳に挟んだのだが、それってどんなバス？

立川バスの横田営業所には1960年代に使われていたと思われるトレーラーバス
が1台だけ現役。基地内のスクール専用で活躍中。犬のマーク入り。

>>850　手前いい加減に汁
調子こいてると二度とメール打てなくしてやつぞ

>>854
ウソつけ！
13年前に短期間、同営業所に勤務した事あるけど、そんなバス無かったぞ。

>>856
第三ゲートの倉庫に置いてあります。
嘘だと思うのなら友好祭の時に見に行ってください。
あの時期だけは倉庫にイベント用の資材を倉庫にしまうため、バスを
引込み線終端部の倉庫の前に置いてありますから。

>>856
トレーラーバスは写っていませんが横田営業所で活躍していたバス。


http://www2s.biglobe.ne.jp/~takakyo/joseki/tachikawa/

>>856
俺も現役だが少なくとも立川バスにそんなものはない。

小田急バスは案内所の場所をもっと考えた方がいいと思う。

仙川の案内所の営業時間短すぎ
どうせ隣に本社があるんだったら本社ビルの中でも良いから前みたいに朝から夜までやってくれ

C8194の前面幕が蛍光灯剥き出し状態になってて、後ろの幕は白幕だった
手書きで「調布駅」と書いてあった
側面は通常通り

何があったんだろ…

日曜の始発から正午までストライキ

あげ

>>863
まあ運転手も生活があるからね。
それに立川や拝島・瑞穂といった人生の負け組の溜まるＤＱＮ地帯でまともな
運行をするのは至難の業だろ。特に馬鹿の集まる街福生。
ここの住民は自分の勤め先の給料が少ないからといって逆恨みして放火するよ
うな馬鹿な住民が住んでいるような町。サービス業も大変だ。

それよりも何よりもスト面倒くせーな。

立川がストなの？ 小田急？

>>867
立川。

労使間恒例行事で終始マターリのストだな。組合員も風前の灯火状態で
付き合いでやってる人ばかりだったりするしｗ

妥結だってよ。

んで秋闘の結果は？

どうせ客の乗るバス減便させて浮いた経費を給与として支払うんだろ？

>>861
客から見れば「営業時間、短すぎ」だろうけど、案内所に言わせれば「客、少なすぎ」なんだよ。

少々のお酒飲んだのと　風邪引いた時の38度の時って
同じに思えてならない

じゃあ、酒飲んで運転すれば？
即刻通報してやるから。

↑
そういう意味じゃなく
熱ぽい時って注意散漫になるし
どうかな？と思ってなんだけど。。。

昨日の小田バス、黄色の降りますベル、朱色のつかまり棒・・・
トロピカルバスっぽかった。

トロピカルっぽいも何も国交省の標準仕様ノンステップバス仕様の基準にのっとって作られてるんだから当然

稲城市コミュニティバス延長。
http://www.odakyubus.co.jp/topics17/hen17-12-20.htm

http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/37/18.704&el=139/31/04.099&scl=25000
妙に中途半端な終点・・・と思ったら稲城市内ギリギリの場所なのね

苦い口紅　つけて来たのに

シティバス立川を受けようと考えてるﾓﾝですが・・
ＨＰや雑誌を見ても給与欄は
「当社規定により優遇」
しか書いておらず引越しをするため生活設計が立てられません。
どなたかシティバス立川の給与待遇を教えてください。
増務・公出をしない基本公番通り仕事をした時の月給が知りたいです。
あと公出を２回程した時の額も・・
宜しくお願いします。

>>882
入社前から「増出・公出をしない」なんて言ってると今の社内の状況じゃ
相手にされなくなるよ。

>>883
いや、当然増務公出はするけど何もしない時の基本的な給与も聞きたくて。
だから両方の給与待遇をお尋ねしてまふ。
>>883サンわかりますか？
ご存知の用ならお手数でも教えてください。
あとシティバス立川はどこの営業所なんですか？
神奈川から引っ越す予定。

>>884
特殊な場所を除いて路線関係はどこの営業所もシティ乗務員はいるよ。
ちなみに176,000円が基本。

>>885
ﾚｽｻﾝｸｽです！
手当とかどんなのが付きますか？
増務や公出を２回位したら総額は？
正社員登用は確実になれますかね？
教えて君で激ｽﾏｿ・・

>>886
まず増務や公出２回なんて甘い考えは捨てて欲しい。
話はそれからだ。そんなこと言ってると「シティのくせに生意気だ」とか
言われてしまうぞｗ

>>887
なるほど、そういう社風なんですか。
了解、その考えは捨てます。
会社サイドはとにかく何回でも公出しろと言う考えなんですね。
でも公出した分給与に跳ね返るのだから損は無いですよね？

>>888
何でそうまでして労基法ギリギリの休日出勤させてまで人手不足を補わな
きゃいけないかわかるよね。

>>889
なんとなくわかります。
Ｋ王やＫビーと同じようなﾓﾝですよね？
それは覚悟の上で考えてます。
労基法ギリギリって事は月４回の休みですか？

C9129ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

>>890
休みの数というよりも、なぜここまで人手不足になるかということ。

>>892
ｳﾃｼが辞めるから、悪待遇に耐え切れず・・ですよね？

>>893
そう。マジでバスが好きだからとかいう理由で入社すると大やけどするぞ。
まあそれでもいいというんなら職歴に傷つくのを覚悟で入社すればいい。
ただし通勤距離がけっこうあったりすると断られるからな。

あの子が故郷へ飛んでいってから

>>894
はい、よく考えて行動します。
でもそんな最悪なんですか？
最悪なのはＫ王バスで慣れてますが。

>>896
あの会社は現役ダンプ運転手みたいな容姿の人とか少ないでしょ。

>>897
ええ、皆大人しいですね。
Ｋ王は二次試験の面接でもバンバン落としますから。
自分は元々トラックだし自由な風紀が好きです。
結構茶髪だし。
営業所なんて選べるんですか？
無理ﾎﾟそうですね。

>>898
トラック経験者は別として上下関係厳しいよ。営業所は希望こそ聞くけど
選べない可能性高いかも。

>>899
中学高校とサッカーやってきたので礼儀はわきまえます。
Ｋ王も上下年功はうるさいですし。
それでそろそろ給与待遇の事聞きたいのですが・・。

>>900
さっき書いたとおりだよ。あとは余分に出勤した分はもらえるけど自動車
通勤は交通費出ないし職パスも当然のことながら自社のみだしね。
手当てなんかも期待するほど出ないと思っていいよ。

>>901
ありがとうございます。
総額２５なんてありえますか？
公出何回したらいきますか？

>>901
長々とありがとうございました。
かなり参考になりました！

皆さん長々とスレお借りしてスイマセンでした。

＞＞用途不明の謎のバスが両社に居ると小耳に挟んだのだが、それってどんなバス？

亀レスでスマンがそれって多分教習車の事かな？
違ったらスマソ。

>>903
はっきり言うが止めとけ
本社員の穴埋めでしかない事だから

立川指定は止めとけ
悪待遇で離職率高いからいい加減な茶髪でもどんどん採用
都乱世のなら初年度でも四百万割らないぞ

>>905-906
ﾚｽｻﾝｸｽです！
給料が安いって事なんですか悪待遇って？
悪待遇はＫ王で慣れましたし。
トランセは真面目過ぎて自分には合わないですし。
立川指定は自由な風紀な感じがするのですが・・。

>>907
自由なら定着率高いよ。

>>908
離職理由は給与が安いんですか？
それとも具体的な理由あるんですか？
Ｋ王で慣れましたよ酷いダイヤや公番・給与は。

>>909さん
おばＱの嘱託のほうがいいんでは？
まだＡＢがはっきりしてるし
普通に勤めてれば　なんら不自由なし
福利厚生も　本社員と同じだよ！

ＡＯＢＡ工房ａｇｅ

まいちんぐマチコ先生

>>909
そこに酷い人間関係がプラスになるわけだｗ

C9130運行開始age
さて、代替廃車になるのはどれだろ…

C900番台さっさと廃車にしろ！！！
なんで8000番台のほうが先に廃車になるんだ！！！

今日、ニューブリーズ号に乗る予定だったけど、雪で運休になってしまった(T-T)

でも小田急の予約センターの人は対応かなりよかった。

>>916
運行すると洒落にならなくなる。昨晩、途中立ち往生実績あり。

うは、吉01最終大沢行き、
公園入口の手前でバカな駐車場から出てきた車にぶつかるしorz

age

>>910
シティバス立川は諦めようかと思います。
おだＱ嘱託ですが契約ですよね？
Ｓ武の友達から聞いたのですが嘱託の人が簡単に首切られたようです。
それが恐くて・・理不尽な苦情を真に受けて契約更新しないとか無いですか？
でもこの時代にあの時給は破格ですね！びつくりです！
嘱託って簡単に首切れるのでしょうか？？

苦情が多いとか　ポカ休が多いとか
事故ばっかしとかね　普通に勤務してれば何の
問題もないと思うがね

来年3月から順次パスモ導入するよ
そして、それに合わせた機械の変更も行うよ
ttp://www.d-cue.com/program/info/data.info/1374_6548413_.pdf
￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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さっさと今の料金機を新品にしろ！！
二度とNEC製なんて買うな！！

>>922
よく読め。再来年だぞ。

>>921
ﾚｽｻﾝｸｽです。
でも普通に勤務してれば平気ですよね？
嘱託なのにあの時給は凄いです。
組合員にはなれるんですか？

おばＱさんの嘱託って年俸どの位になるんですか？
京Ｏの中央でも普通のぺーぺーでも普通に公出すれば480はいきます。
但し拘束時間が多い為にやはりどんどん辞める。
風邪引いて休むと下車して始末書とかさっ、普通に大型乗ってたほうが
良かった正直にね。

12/26〜のダイア改正の詳細ｷﾎﾞﾝ

組合員に食卓さんはなれないよ
そんな事会社がゆるさないでしょ？
敵多くするなんてしないよ！
ただでさえ組合員の事、わがままでけむい
そんざいなんだから、、、違うか？
真面目に勤めて来年の空気読んだほうがかたいよ
ただし、入社できたとしてのこと　健闘を祈るよ。。。

>>927
http://www.odakyubus.co.jp/topics17/henkou2005-12-26.htm

シティバス立川と立川バスとじゃ給料違いますよね？
やっぱりシティバス立川の方が安いんですか？

>>930
当たり前
給料下げるためにシティ作ったんだから

立川―村山団地〜芋窪延長まだ〜！

延長ってどういうことやねん。

なぜか寂れてしまったランドリー・ゲイト

>>931
シティの方が仕事は楽ですかね？
ちなみに多摩バスとシティ立川とじゃ、どっちがいいかな？
給料安くても地元で走りたいなぁ･･･　一応就職希望の者です^^

>>935
どっちもキツイ

ねえ、シティバス立川の福生団地線ってもう増便できないの？
昔は福生団地経由の立川駅行きとかあった気がするのだが・・・。

羽村駅東口＝羽村堰上＝福生市役所＝内出＝拝島営業所
福生駅東口＝加美平団地中央＝羽村駅東口＝羽村堰上＝福生駅西口
福生駅西口＝福生市役所＝内出＝拝島営業所
福生駅西口＝熊野橋＝内出＝宮沢＝立川駅

とか結構バリエーションがあったが９９年の自由化で全部あぼーんしてしまった・・・。
新奥多摩街道経由なら今はかなり乗りそうな気がするが。

>>937
笑っちまうくらい需要ねーよ。

>>933
立23乙
立川駅-玉川上水-村山団地-東大和署-芋窪6-芋窪

拝島駅区画整理後の拝島駅バス時刻
●拝１６　福生団地中央
◎拝１７　福生駅西口

06　１８●　３９●　５９●
07　１７●　３０●　４３●　５７●
08　０９●　２０●　３５●　５９●
09　２０●　４０◎
10　１０◎　４０◎
11　１０◎　４０◎
12　１０◎　４０◎
13　１０◎　４０◎
14　１０◎　４０◎
15　１０◎　４０◎
16　１０◎　４０◎
17　１０◎　３４●　５０●
18　０９●　２０●　３８●　５７●
19　１０●　２８●　５０●
20　１０●　３０●　５０●
21　２０●　５０●
22　２０●　

１９９４年頃の拝島駅時刻

循・・・拝１１拝島循環
営・・・拝１２拝島営業所

06　15循　24循　32営　41循　48循　59循
07　05循　20循　32循　44循　57循
08　09循　22循　23営　32営　34営　47循　58循
09　00営　11営　18循　30営　42営　48営　52営　54営
10　15営　30循　50循　53営
11　18循　38循　40営　50循
12　18循　30営　38循　50営　58営
13　07循　17営　27循　29営　36営　46循　47循　49営　58営
14　07循　12営　26営　27循　47営　52営
15　04循　14営　24循　31営　44循　52営
16　04循　06営　18営　22営　34循　44営　54営
17　02循　22循　42循
18　00営　12循　22循　30営　42循
19　02営　18営　22循　30営　41循　59営
20　01営　13循　30営　41循　53営　58営
21　10循　23循　41循　52循
22　03循　16営　34循　53営

２００５年頃の拝島駅時刻

循・・・拝１１拝島循環
営・・・拝１２-２拝島営業所

06　１５循　３８循
07　００循　３５循
08　１０営　１７営　３２循　５７循
09　０５営　２２営　４７営
10　００循　２５循　５０循　５４営
11　２０循　４５循
12　１０循　３５循
13　００営　３０営　５４循
14　１４営　２１循　４６循
15　１１循　１６営　４１営
16　０１営　０６営　１６営　２７営　４７営　５９営
17　０９循　２０営　４０循　５９営
18　１０循　４２循
19　１２循　３７循
20　０２営　１４循　３１営　３７循
21　００循　２３循　４６循
22　０９循　３２循

・・・減れば減るもんですな。

>>939
村団経由で芋窪延長は道路混雑も原因のひとつとしてやらない。

これって時計回りってこと？　よくわからん。

>>943
本数と深夜ギボ

後面LEDに「成城学園前駅北口」とフルで表示するのやめろ！！
LEDでただでさえ見にくいのに字が小さすぎてなんて書いてあるかわからNeeeeeeeeeeeeeee

↑
かな中はもっと見ずらいぞ

連投スマ祖
でもどっち経由でいくかわかっていいがな！
同じ駅にいくにしても時間よめるし！！！！！

小田急バス、今年までは正月ダイヤだったのに
来年は休日ダイヤなんだ。

あと５０だage

次スレはサブ鯛付ける？

>>949
正月ダイヤ組むのがメンド臭くなったんで無い？

指定立川って給与は安いみたいだけどダイヤは楽と聞いたよ。
いかがですか？
後公出すれば生活は出来るでしょ？

CTB立川はやめとけ！！

>>954
前ﾚｽでも色々書かれてるけどなぜ止めた方が良いの？
もう今じゃどこの同業他社も同じなのでは？

次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1135847174/

>>956 乙。

いよいよ来年は小田急グループのバスの年だと思って
小田急で2番目に乗降客が多い駅との噂がある町田の駅前見たけど、一匹も(w

渋谷の駅前では東急が来年らしい塗装をしているけど
小田急は全然…

狛江駅でも行ったほうが良かったと思はれ。

>>959
狛江に行っても犬のマークはないと思うが

以前はすれ違いの江ノ電バスに
犬のマー(ry
犬違いなのでsage

シティバスの本部の人間に変わり者がいる。
イニシャル→M
本部の他の部署の人間をいじめて、辞めさせるというやつ
この本人はあの有名な6大学出身。

立川バスのｳﾃｼさんダイヤ間違えて途中のバス停で時間潰してましたよ〜ＷＷＷ
客もそれに付き合わされてて変な感じ
あえてどの路線走ってるか言わないけど…
今時期は逆に道空いてるから早く着くんだよね｡乗る客も少ないし文句が無かったのがｳﾃｼさんにとって救いだったと思うよ｡
それにしても遠回りな路線だよね〜　かなり無駄に走ってる気がする…〇|￣|＿

ついでに寒いけど自転車のほうが早かったかも…

成りすまし朝鮮人がよく使う偽名

青木・青山・秋本・秋山・新井・岩田・岩本・飯田・飯島・伊東・小川・
岡本・金田・金村・金本・金山・金岡・木村・木本・木山・木下・ 工藤・
熊谷・小林・近藤・高山・徳山・徳田・富永・豊川・豊田・豊原・中山・
馬場・林・東・平田・広瀬・福田・福本・福永・藤原・藤井・星山・前田・
松山・松田・松浦・南・森本・安田・安原・山田・山本・吉田・和田・渡辺・

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>>946
西口行と北口行を判別できなきゃ
ヲタからクレームが来るでしょ
南口もあるしさ・・・

指定立川と多摩バスどちらがよろしいですか？

>>967
どっちもやめておいたほうがいい
この業界全体、働く人の人権は無視されてる
っつーか両方で働いた経験ある人はいないと思われ・・

>>968
いるよ。新人･･･

はい、承知してます。
ですが自分にはバスしかないから・・
どちらが良いか教えてください。

それで一家を養おうって言うならやめておいたほうがいいよ

家族居ます。でも他に仕事ありませんから。
でも贅沢はしないし。
トラックだって同じですよ。

私は指定の本体だが内の営業所も市内循環バスや本体の応援に指定が
いるんだけど、話を聞いてビックリしたよ。
残業5000分やって手取り25万だってよ。違反してな。
計算すればわかると思うけど。その5000分は実働時間であり、休憩時間は
含まれないよ。それでもバスか？

>>973
同僚乙ですｗ

ランドリーゲーーーーート！

>>973
ﾏｼﾞすか？！
毎日通しダイヤの計算じゃないですか。
んなの労基署にチクられたら会社はアウトじゃないですか？
基準と残業を足したら何分になるんですか？
時給１０００円とかのレベルですよねその計算だと？

5000分レベルの残業は年に2〜3ヶ月のもので年末とか夏季など有給者が多く
埋まらない時などですかね〜　　その他の月は寂しいものですよ。
計算方法をおしえるよ。基本給17700円だと思ったが定かではない。
月労働日数22日で割ると8045円（474分約8時間　1日あたり）
8045÷8＝1005円/時間　⇒　基準内時間給　之では金にならない。
プラス残業を何分するかで決まる
残業時間は代務（残業の事）、増出は二割五分増し1256円
　　　　　　　　　　　　　　公出は三割五分増し1356円ですよ。
これでもですか？よ〜く考えて　　　わかる事は教えてあげるよ。

梅age

塗装が似ているが、関連あるのか

そろそろ９８１越えでdat落ち判定にひっかかるので移転ご案内〜。

【赤白】小田急バス・立川バス その３【模様】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1135847174/

次スレ出来てるんだから、現業さんへの質問はsageるか移転先スレにすれば。

>>977
事務掛？

指定立川運転士
　　　BY 本体運転士

>>977
ﾚｽｻﾝｸｽです。
時給計算にすると子会社系では平均かやや少ない位だと思います。
ズバ抜けて悪いとは思いません。
なにか給与の他に指定バス立川ｳﾃｼさんが辞めるような理由とか有るんですか？
平均でも総額２５は稼げますか？
ボナスも聞きたいです。

ボナスは本体が年3.2ヶ月だからその程度では・・・定かでは無いがそれ以上は無い
がんばれば25位は稼げるよ。やる気のある人で平均2500〜3000分の残業が出来るけど
あくまでも実働時間だからね。正番（月の決められた勤務）の他に拘束時間
3000〜3500分あるんだよ。月の拘束時間を考えると25位じゃバックギアーが入るだろう。
マーよーく考えてみぃ

>>984
ありがとうございます。
社風や規律はどうですか？
マスク禁止だとか網シューズが禁止だとか？
もし決められた公番以外増務も公出もしなかったらいくら位なんですか？

追加スイマセン

今は指定立川と玉バスを考えてるのですが。
>>984ｻﾝはどちらがマシだと思いますか？

残業しなければ17700円の基本給からその他モロモロを引かれた分だけだよなぁ。
家族構成もあるけど12〜15位じゃぁないかな。残業は断る事も出来るけど3回に1回位だよ。
断り続ければ指定の正は難しいし指定の仲間からはハブにされている。
マスク網は関係ないよ・・茶髪もいるし・・
俺は玉の事はゼンゼン知らないので何ともいえません。
このスレも残りわずかだから1000になったら　その�V　↑へ移動しよう

噂には聞いた事があるんだけど
玉は起点出発で運転手の自己紹介をマイク使って言うって本当？

梅

三 　　鷹　 　駅　 　南　 　口
　Mitaka Station South Side

法 　専 　寺 　前
　Hosenji-mae

八　幡　前
Hachimanmnae

　第　七　小　学　校　前
No.7 Elementary School mae

　　曙　住　宅　前
　Akebono-jutakumae

　 塚
Tsuka

　ぬるぽ
　 Nullpo

　　　　ガッ
　　　　 ga!

鷹51

　　　　西　原　経　由
鷹65　深　　　大　　　寺
　　　　　 Jindaiji

997

９９８８

星野鉄郎

1000川

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。