1 :
バス先生:
バスターミナルについて語れ!
2
あぼーん
やっぱり浜松のが一番だと思う
階段orエスカレータを降りなきゃ市街へ出れないのは痛いが・・・
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/02 11:42 ID:IjDMceJd
あの円形バスターミナルか。
あれはあれでいいな。
最近待合所が出来たし。
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/02 12:34 ID:K3hKZJ7p
浜松で思い出したけど、
浦和駅のバスターミナルも似たような造りだね
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/02 13:04 ID:XpxZoioY
福岡天神BCのおばちゃんの声はぁはぁ
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/02 13:07 ID:j+Y9te2s
四条烏丸市バスセンター萌え
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/02 14:47 ID:xRuIuumO
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/02 21:38 ID:HR61zG54
北海道中央バスの札幌ターミナルがよい
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/02 21:42 ID:xRuIuumO
館林バスセンターもすごいぞ。、
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/02 23:27 ID:Ox/9yEJW
長野バスターミナル最高!
大塚駅前バスターミナルもいいよな。
やっぱ自動車ターミナル法に基づいたやつが萌える。
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/03 09:45 ID:IukSYtNl
神姫バスの姫路駅前乗り場も萌えるぞ。
いや、なんと言っても青森・五所川原の弘南バス待合所だろう。
あのタイムスリップ感・・・(;´∀`)
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/03 13:07 ID:j4ZQKBaP
>>15 その書きこみのセンスが萌。自動車タ−ミナル法に基づいた第1号は
盛岡でしたっけ?
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/03 13:47 ID:gW+F8aZt
明光バスの白浜バスセンター。
四方向からの道路が合流するロータリーみたいな所に
バス停とベンチがあるだけ。
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/03 19:11 ID:Nnr7bue5
>>17 京成成田駅中央口や吉原中央駅も
かなり年季入ってまつよ
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/03 20:33 ID:Rxeg+Hm1
ウンコ板のスレにも書いたが丸亀バスセンター
ただの四国高速バスの営業所。
けど、販売窓口兼待合室は丸亀駅前よりはるかにまとも。
まわりは工業地帯で工場と会社の営業所ばっかり。
駐車場があるので明らかにパークアンドライド目当て。
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/03 20:47 ID:D7i128dc
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/03 21:51 ID:obonHDpw
後藤寺バスセンターも…
タイムスリップしてそのまま現代に戻れなくなりそうなほど
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/03 21:57 ID:qhUs7XRh
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/03 21:58 ID:bwmC0gPR
豊橋バスターミナル
地下にあって昼間はかなり怖い。
あとは名鉄東岡崎や岐阜バスの新岐阜バスセンター
バック式な上肉声アナウンス
特に東岡崎は低い声のオジサンのアナウンスがたまらん
27 :
前スレ1:04/09/03 22:52 ID:vsW+sytR
>>1
こっちにスレ立ててくれたか。乙。
こっちに新スレ立てられなかったので、助かります。
向こうのほうにも誘導しておきました。
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/03 23:08 ID:5KI5BZh/
>>24 映画見に行ったな〜、この他ジャリタレの頃の懐かしい思い出がある場所だ>後藤寺BC
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/03 23:22 ID:1U5/TP/M
最強 草津温泉駅
最弱 美幌ターミナル
>>18 そうそう盛岡。
あそこも1960年代の空気が萌え。
32 :
あいづばす:04/09/04 00:41 ID:p7uBWvbM
会津バスの会津若松駅前バスターミナルにある食堂のラーメンは、
行列のできる喜多方ラーメンも店よりもさっぱりしていて
昔ながらの会津ラーメン!!
>>26,28
漏れはけたたましいブザーを鳴らしつつ
「自家用車、自家用車、構内は進入禁止です!速やかに立ち去りなさい!!!」
というアナウンスに萌え。
東岡崎や新岐阜、長崎新地、盛岡バスセンターなど、
斜めに突っ込むバスターミナルは結構あるけど、
福井の京福バスターミナルは、なぜか右から斜めに突っ込んでホームに入る方式。
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/04 17:54 ID:yjgM2mhn
>>28 移設したのは3番乗り場だけだから、今でも
3台のバスが同時発車していく光景を見ることはできる。
時報「プ・プ・プ・プー」の音ともに発車していくとさらに萌え。
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/04 18:02 ID:UsiF9co/
北大路バスターミナルマンセー
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/04 18:09 ID:7bGkFKSq
デリバティブ取引で巨額損失の熊本交通センターはどうよ?
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/04 22:20 ID:fWsMpP1P
>>37 敷地面積は確かにでかいな。
あれ、上はどうなってるの?
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/04 22:30 ID:aG+/eaUl
>>21 神奈中だと三ヶ木・比奈窪・半原あたりが田舎っぽくてグー
花火や鯉のぼりの時期なら水郷田名もなかなか(高層マンションさえなければ…)
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/05 04:14 ID:oUUagxVG
>>37 アレは迷路だよ…。
なんでバースが30以上もあるんだ!?
それにどの階段を上れば目的の乗り場に行けるかが分かりにくい(汗)
特に店舗内に入れない早朝はきつい。
いや、あんなにデカいターミナルは初めてだったもので orz
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/05 09:38 ID:/069h5cb
厚木バスセンター
戸塚バスセンター
町田バスセンター
愛川バスセンター
町田ターミナル
立場ターミナル
神奈中
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/05 11:12 ID:EyywqEjx
>>41 あそこはちょっとしたダンジョンだよね。
なんか自分がドラクエの主人公になったような気がした。
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/05 15:34 ID:EH5T/v+F
昔の福岡バスセンターの発車時刻案内板
(空港みたくパタパタめくれるやつ)が好きだった
おばさんの独特のアナウンスも
45 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/05 19:21 ID:TtNLP4Wc
>>42 戸塚バスセンターは時代が止まったような雰囲気だな。
新車のニューエアロ☆やエルガが似合わない…
逆に隣の東戸塚は、きれいに整備された東口に神奈交委託のボロ車がゴロゴロと。
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/05 22:43 ID:DIJskNYN
過去の話で恐縮だが、千葉中央駅ターミナル(東口)はいい味をしていたな。
京成と小湊が中心でいたが、バスのカラーリングもマッチしていた。
街に向かってバスが向いているのがなんかよかった・・。
数段萌度は落ちるが、西口に規模を大幅縮小してBTが残っているのは
京成の良心!?
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/05 22:46 ID:pOeb94Ar
松本 最高 (駅前にあるのでアクセスも良い)
長野 最低 (駅まで遠い、どこへ行くにも不便)
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/05 23:01 ID:6EfPs1nd
増毛のバスターミナルって一日何本?
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/06 23:35 ID:HauLicya
>>23 宮田町と福丸も国鉄バスの雰囲気残っててイイよ。
>>46 おそらく、花の花ライナーとリムジンが折返しで休憩できるように
休憩スペースを確保する意味で作ったのもあるんじゃ…。
長野県の駒ヶ根バスターミナルって飯田と同じで高速バス専用って感じやね。
前にここから乗ったけど、閑散として寂しい感じがした。
>>51 千葉中央の西口はかなり昔からあったんだけど、必要性が薄くてだんだんと開店休業
状態になっていった。しかし、東口のスペースをホテル用地にしてしまうことになったん
で、東口の機能の一部を遊休状態になっていた西口に移転。小湊は西口には移転せ
ず田原屋横で折り返すようになった。空港リムジンは設定当初から西口だったかな。
東口に夜行高速バスが入っていた頃は、スーパーハイデッカーを本来の停止位置に
停めるとターミナルの屋根の柱に接触するんで、バスの後部が柱と柱の間に入るように
夜行高速専用の停止位置があったなあ。あの頃は千葉市内定期観光なんてバスも
あったっけ。
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/07 15:43 ID:4VGm8ayd
46だけど、51さん、52さんフォローサンクス。
やはり、モノレールが出来てからは衰退したのでしょうね。
某ホームページとか見ると、京成も過去には一般長距離路線を持っていて、
ターミナルの存在の必然性があったようだけど、そのような路線が
ほとんどなくなってしまいましたからね。
昔は海浜や小湊の「千葉駅」のバス停だったのにね、田原屋横のバス停・・・
55 :
群馬のバスヲタ:04/09/07 21:51 ID:bBvvrFcj
草津温泉駅(草津温泉バスターミナル)は、ターミナルというよりも、
「駅」だね。「みどりの窓口」まであるし・・・。実はこのターミナル
は、「草津温泉バスターミナル株式会社」という第3セクターの会社で、
草津町やJRなどが出資している。
・乗車券(バス・鉄道とも)出札窓口がある。(バスには硬券もあり!)
・バスホームは9本あるが、「○番線」と呼ぶ。
(以前は「9」を嫌ったのか0〜8番だったが1〜9番に改番した)
・バスの発車時間にはベルが鳴り、(プルルルル・・・ってタイプ)
アナウンスが入る。頭から突っ込んで停車するために、ドアが閉まると
兄ちゃんもしくはおっちゃんが笛でバスを誘導して、クラクション一声
発車となる(発車○分前の案内アナウンスもある)。
おいらもそうだったけど、地方のバスターミナルとしては、すごいんじゃ
ないかな・・・。バスヲタの俺としては、入ってくるバスの古さも尋常
ぢゃないと思うが、いかがなものか・・・。
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/07 22:04 ID:2fKzc0ai
草津温泉駅は、現役バス駅では最強の存在です。
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/07 22:44 ID:fFlYMd7w
北海道の三笠
行先も少ない地方のローカルターミナルだけど日に数本とはいえ高速バスあり、
岩見沢へは20分間隔、そして地方では珍しい券売機
59 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/07 23:12 ID:2fKzc0ai
>>58 草津温泉駅は、JR全線の切符・指定券が買えるから
60 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 15:24 ID:+bbE6vPK
JRの時刻表では瀬戸記念橋と広島センターもみどりの窓口ありになってるね。
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 17:29 ID:k8WcYVMd
>>60 広島センターのみどり窓口の実態は日本旅行。
プッシュホン予約でとった指定席券の発券ができない。
瀬戸記念橋はもう跡形もありません
瀬戸記念橋は駅は消えたが、みどりの窓口は旧駅の西方道路沿いでプレハブ仮店舗で営業中。
来年名鉄尾張瀬戸駅前にできる駅ビルに入居するそうだ。
>>64 いまみどりの窓口でマルス券発券しても、
(TB)瀬戸記念橋駅発行で発行されますか?
うちの最寄りのバスターミナルは、みどりの窓口はあるし、高速バスが1日に90往復以上発着してるよ。
日中は10分間隔。ローカルの路線バスより多いかもしれない。
ここど〜こだ?w
千里中央。
たまに行くとさっぱりわからん。
車で行くともっとわからん。
70 :
66:04/09/09 22:27 ID:Zn1Th5QV
ああ、つくばか
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 16:45:46 ID:kQCPUUz6
つくばセンターか。
同じつくば市内でも学園並木もターミナルだな。
荒川沖駅逝きも(20、21A)ここ寄るし。
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 17:29:37 ID:lltQseWX
そういえば、茨城つながりで
水戸駅の北口と南口では発着数が違うからか、
賑いが違うね。
南口は19時の新宿行きを待ってると、
時々珍走団が一周してるし・・・。
>>72 つくばつながりで言うと、手代木団地は市内でも弱小ターミナルだが、始発便があったりする。
朝の手代木団地発つくばセンター行き。つくば近郊じゃ、一番短い路線でないか?
75 :
バス先生:04/09/11 00:15:28 ID:XkZuFnaQ
東京で一番大規模なのは新宿西口か?
東京バス協会の発表では渋谷。
東口・西口の区分けはないけど、新宿36,292人/日に対して渋谷93042人/日。
渋谷の方が新宿の倍以上の乗降人員がある。
その他、新宿より乗降人員が多いのは錦糸町、荻窪、吉祥寺、三鷹、立川、町田。
岡山の表町界隈といえば天満屋バスターミナルだが
独自のターミナルを持つ宇野バスのターミナルの方が好み。恐らく戦前の建物。
同じく独自のターミナルを持つ中鉄の方が規模は上か?
78 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/11 11:33:55 ID:jb8Q67Bb
>>73 医療センター開業で南口はまた発着数多くなるよ。
79 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/11 11:39:17 ID:jb8Q67Bb
>>73 そういや北口も21時以降は珍走団くるな。
>>77 待合室の広さや、乗り場の多さは表町のほうが上。
81 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/11 16:42:53 ID:UiJJGl35
川崎駅東口のターミナルは非常にわかりにくい。
乗り場が35番まである上、東西二つに二分されている。
ターミナルへは車いすの客以外は一部を除いて地上から行くことはできず、
必ず地下街から行かなければならない。
が、地下街のバス停専用出口の出口番号はその他の一般出口と通し番号になっているので、
バス乗り場番号と合わない。よって、目的の乗り場に行くのに必ず迷ってしまう。
さらに、時間帯によって発車する乗り場が変わる路線が数多くあり、余計にわかりにくくなっている。
83 :
バス先生:04/09/12 00:36:20 ID:M6m8k4Y6
>>76 確かに、渋谷は1つのバス停にたくさん人が並んでるもんな。
新宿西口はそんなに人であふれているイメージがない。
ホームレスが寝ている乗り場もあるくらいだし(w
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/12 01:14:08 ID:zQ0pO1Fp
85 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/12 01:40:22 ID:WLp/6zMq
>>81 さらにJR川崎駅の改札が3Fにあるので
バスからJRに乗るときは
1F→地下→1F→3F→1Fと歩かされる。
JRの地下に改札があればいいのだが
ホームと地下街の間にある駅ビルがとても古くて
地下に新たな通路は作れないらしい。
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/12 02:42:57 ID:EyikUYg7
有馬温泉バスターミナルの雰囲気がいいですね。
ここ発着の路線バスは、とにかく個性派ぞろい。全部乗ってみたいです。
(現状では、芦屋行きと三宮行きのみ乗車経験あり)
87 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/12 03:33:32 ID:/i8xoznT
北海道中央バスの○○ターミナルを見ると
「北海道に来たなー」って思う。
88 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/12 09:09:14 ID:mqP+sU1b
なんで渋谷駅って、新宿や池袋に比べてバス路線の種類と利用者があんなに多いんですか?
やっぱり大東急時代のなごりなの?
>>84 10番に発着するバスは、モノレールの駅が完成する前まではこの図の19番あたりから
出ていたから、ロータリー内に入っただけまだましにはなった方。ではあるんだが、どう
して近くに配置してくれなかったのかとは思う。バス共通カードが導入されてバス会社
による制約がかなり減ってきてるし。
俺的には、羽田空港の千葉行と津田沼行の乗り場がかなり離れているのがちとフマーン
ダターリする。どっちに乗ってももう一回バスに乗り継げば帰宅できるから(あまりこの条件
に合う人はいないと思うので、これは無茶な要求だろうけど)。
90 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/12 09:52:13 ID:Rg1ewtTs
湊町バスターミナルの呼び名、同じ場所にあるのに「JRなんば駅」「近鉄なんば西口」「OCAT」「湊町バスターミナル」と、なんで4つも呼び名があるんだ?
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/12 10:57:06 ID:af3PLTBb
横浜東口のバスターミナルの雰囲気が好き。そごうの中にあるけど、西口に比
べると人も少なくて、都会的な無機質の殺伐さがいい。ワンフロア上がると、
夜は港の夜景がきれいで隠れたデートスポットだ。
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/12 11:25:45 ID:n69dWX73
>>88 渋谷は坂が多いから短い距離でもバスを使う客が多いって聞いたことある。
利用者数は都01がでかいな…
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/12 15:21:50 ID:lXVvAll7
>>88 山手線の外側へ向かう鉄道路線数が、新宿よりも渋谷の方が少なく
渋谷エリアの方が鉄道空白域が広い。
また中央線・中野に相当するようなバス−鉄道乗換ターミナルが渋谷付近には無く
渋谷まで直通する系統が多い。
東急としては三軒茶屋あたりで電車に乗り換えさせたいらしいが、田園都市線が激混み
ということと、三軒茶屋・渋谷とも地下で乗換時間がかかるために、渋谷直通を温存している
らしい。
新玉川線(当時)開通後、ホントは渋谷発着の東急バスは大幅削減する予定だったが
それができないまま現在に至っているとのこと。
94 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/12 15:39:09 ID:6SUIo4bM
仙台にも巨大バスターミナルつくれよ。高速バスだけでもよ。一日150往復発着してるから・・
>>94 東口がありますが何か?w
Loftができる前だったら、あそこの1Fを改装すれば
バスターミナルを造れたかもしれん・・・
96 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/12 18:46:42 ID:IF5CXZQD
>>93 でもそのおかげで渋谷系統の東急バスは、採算取れてるんでしょ?
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/12 19:38:49 ID:uO1u4gHs
>>95 改造でそんな構造にしたら、地震であぼーんしそうだ。
>>94-95 東口は、結局大山鳴動して富士1社だったな、移転したのw
言っとくけど、ごく普通のビルとして作られた建物を後から改装しても
1階でバスなんぞ取り回せないぞ。高さしかり柱しかり。
漏れとしては、旧パルコ計画を諦めた○達が巨大駐車場ビル立てた時点で
高速ターミナル統合の目は無くなったと思ってた。
東口バスプールはバスベイだけで事務所施設の新設考えてなかったし。
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/12 20:23:05 ID:UgqGXE8T
>>93 渋谷の246三軒茶屋方面のバスの多さは全盛期の頃に較べたら物足りないだろうが、
かなりのもんだね。地方都市ではこのようなパターンは地下鉄へ利用者の大部分が
移動、バスは年々採算悪化で本数削減になってしまうだろうが、東京の場合、
総需要が桁違いなので成立するのだろう。
ただ、三軒茶屋あたりにしっかりしたBTを作ればまた違った展開になったかもね。
100 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/12 20:34:27 ID:2CqC1iPe
100ゲト-ズサー
 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧
⊂(゚Д゚⊂⌒^つ≡3
>>98 X橋付近の道路が改良されて東口に直結されれば、
現行の宮交発着所便も移転するらしいが、いつのことやら。
東口〜宮交パーキング〜広一〜西道路〜仙台宮城IC、という構想。
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/13 22:41:52 ID:XOK+KoGH
やっぱつくばセンターだな。
103 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/13 23:56:58 ID:YhM15GbH
おまいら、最大級のバスターミナルを忘れておるぞ。
やっぱ那覇バスターミナルだろ。あの多様性に勝るバスターミナルはそうはない。
バスのバラエティも当然だが、その本数が凄いぞ。
つくばも福岡天神もそりゃすごいが、那覇バスターミナルの国際通り側出入りと開南側出入りのすごさを知るとかすんで見える。
>>103 おもろまちの出番は当分なさそうだよなw
105 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/14 00:04:15 ID:GDjkT6Re
新潟の万代シティバスセンターもなかなかだぞ!長距離の路線バスがけっこう多いし。
白根、月潟、新発田、新津ほか地方でないと考えられないような長距離の一般道路を走るバスが
けっこう多いぞ。当然東京・大阪・金沢・仙台とかからの高速バスも発着してるぞ。
106 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/14 00:37:04 ID:l0CSjCC6
>>104 おもろまちは駅前広場としてはかなり使いやすそうでいいのだが。
DFSができれば変わるかもしれないが、それでも那覇バスターミナルの強烈さは不変だろうな
北海道では、美幌もそうだか倶知安ターミナルもかなり田舎で萌えだな。ターミナルというか空き地に近い
109 :
鉄板住人 ◆Hs2wZbli1. :04/09/14 03:48:06 ID:Ll2dQv/q
漏れは、西肥の「平戸桟橋」を推す。名前は桟橋だが、一応バスターミナル。高校生の時は、学校帰りにここで定期券の更新をしてますた。
ちなみに本土側には「平戸口桟橋」もあるが、港もバスターミナルも、ついでに平戸口駅も寂れまくってる模様(w)ちなみに、漏れの実家はこっち側。
>>105 B級グルメの穴場だよな。今はもうないけど旧バスセンターの建物はシブかった。
111 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/14 19:53:02 ID:YIApXfBt
新潟駅万代口も味があっていいぞ。
112 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/14 20:24:10 ID:In+/lgUm
そういえば、札幌の大通りの地下にある
市営のバスセンターってどう?
さっき通ったらまだ地下えの道もあったから、
まだアボーソしてないと思うけど…。
>>101 もしもDQN仙台市で無かったらば、仙石線地下後すぐに道路改良に着手して
東口完成までにバスが通れるくらいの仮設道路はできてたと思われ。
高速バス運行各社のみならず、新寺車庫に出入りする市営バスにも福音のはずなんだが。
>>112 ちか部分はまだJHBや中央の路線(市営委譲路線)のターミナルとして利用中
しかし今となっては微妙だなぁ
115 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/16 21:33:48 ID:NLQe8rCe
鹿島バスターミナルはどうかな
松伏バスターミナルについても、誰か語ってください。(w
個人的には富山駅前バスターミナルも結構好きだな。
>>105 万代「シテイ」バスセンターでつね。「イ」は小文字じゃなくて大文字。
ちなみに新潟交通は戦後すぐの頃にバスターミナルを作ったことでも知られる。
今でも年配の人が万代シテイバスセンターのことを「バスビル」とか「バスス
テーション」とか呼ぶのを耳にするが、コレは万代シテイバスセンターが出来
る前の新潟交通旧本社を指す。
>>111 新潟駅前バスターミナルは謎の1番線に萌え。現在のバス発車ホームは2〜13
番線までだが、かつては1〜14番線まであった。14番線は新潟駅の西側連絡
通路工事の関連であぼーんされたと記憶している。開業当初の関越高速バスが
バスターミナルにバックで入線するのには(;´Д`)ハァハァしたなぁ・・・。
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/17 19:43:09 ID:dAFATgYM
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/17 21:54:38 ID:b31eQ0bO
札幌駅前バスターミナル
最近信号ついて便利になった♪
120 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/17 22:56:22 ID:lzSHs0nn
>>115 つくばの次に盛況な路線のターミナルとは思えないほどのうらびれぶり(w
あそこで切符を買うと硬券だったりする
しかも周りには「グリル鹿島」ぐらいしか飲食店がないし…
121 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/17 23:02:48 ID:OdQKhjqP
盛岡バスセンターぼろすぎ。
>>117 2番線にバックで入線する際に派手にズレてしまい、誘導係にダメ出しされた俺の身にもなってください。
バックといえば近鉄阿部野橋
124 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/18 00:14:14 ID:nnM7Igo3
阪神のハービス大阪乗り場は今のままで確定?
125 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/18 02:28:13 ID:/I09tx99
バックは小樽と岩見沢もそうだね。
個人的には稚内駅前が好きです。規模といい、建物の大きさ」といい、室内の雰囲気といい、
窓口の雰囲気といい、そこに出入するバスの車種といい・・・。
「利尻」で着いて、すぐターミナル行っても早くから開いているから冬に大岬(宗谷岬)行待つ時
ありがたい。
126 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/18 10:21:01 ID:/MGDfuSA
小樽なんて結構よさげ
>>120 こないだ行ったとき、まん前に火事の焼け跡があって
いっそう寂れ感を増してました…
>>128 富岡バスターミナルよりいいと思うのだが・・・
みなさん、名鉄バスセンター(名古屋)を忘れてはいませんか?
とこっそり言ってみたりする。
132 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/22 00:54:23 ID:5lN3u2t2
>>131 吹き抜けを3Fまで一気に上がるエスカレーター…とか。
あれは確かに名古屋らしい。
>>130-132 最近は栄にお株を取られた感があるな。
目の前にトヨタのビルもできることだし、そろそろ潮時なんじゃん。
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/22 01:08:36 ID:nyltPHQe
>>131 乗り場が3階と4階の2層構造だったな
一時期4階はほとんど廃墟化していたけど、高速バス乗り場として息を吹き返した
135 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/22 02:36:22 ID:K8Aio0KS
>>125 中央バスはバック式が多いね。
あとは、井笠鉄道の井原とか。
530以前の那覇BTもそうだったらしい。
名前だけがいしゅつの富山駅前もバック式
冬は寒そうw
137 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/22 21:55:38 ID:dh3R09Bo
方向オンチは行ってはいけない…熊本交通センター(ガイシュツスマソ)
138 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/22 22:38:12 ID:6zOvf2Y6
>>137 バースの数が多杉なうえに、案内板を見てもローカル地名のオンパレードで
地元民以外にはつらいだろうな。
地元民ですら普段使わない路線のときは一瞬迷うもん(w
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/22 22:49:54 ID:tMLFfJl+
>>128 随分きれいになったんだな。
あの廃墟のようなバスターミナルはまだあるんだろうか
140 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/22 23:29:32 ID:lKF2Lc45
神姫の姫路駅前乗り場がイイ!
>>136 今はちがうよ。
ていうか、元々も、バックでバースに入ってくる形だったでしょ。
>>135が言う所のバック式っていうのは、発車時にバックしてバースを離れる方式のことだと思うが・・・
>>141 そりゃ「突っ込み式」だと思うが。
名鉄東岡崎とか。
>>141の言う方式なら
長崎・新地の長崎バス・長崎新地ターミナルもそう。
薄暗く、一昔のターミナル(&ダイエーがテナント)って感じだが、
最近になって出口が自動ドア&音声合成装置の案内付きになった。
それまではバスが着くと誘導員のおじさんが引き戸を開けていた。
>>142 >>125が中央バスの小樽や岩見沢を「バック式」と言ってるので、
「バック式」=「突っ込み式」ということで。
>>144 岩見沢で思い出したが、ターミナル南側の焼鳥屋で
焼き鳥買ってからバスに乗ろうと、面倒なので構内から入ったら
構内放送された「危険ですので〜」
あ〜はずかし。
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/23 07:22:32 ID:KEImyn4k
>>137 早朝に行くとホームレスのオチャーソが案内してくれまつ。
147 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/24 11:14:18 ID:BNmfT8Zc
昭和バスの呼子のバスターミナルが好きだったな。激狭。バス一台がやっと入れる広さ。後は海。両側は地味な建物に挟まれている。
あまりの狭さに、方向転換はターンテーブルで。いまでもあるのかな?
ノスタルジーを感じたのは大分バスの竹田のターミナル。山あいの、ぼろい建物が密集した狭い街路のなかに全面屋根で覆われている暗ーいターミナル。
手書き縦書きの時刻表が良かった。ちょっと古い話なので今はどうなっているかわからないけど。
148 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/24 17:52:08 ID:Fk7H+9WB
>>147 竹田本町バスターミナルだね。10年以上前に取り壊されたけど。
やまびこは3列化になってから本町乗り入れをやめたはず。
(竹田満徳寺に変更。最近、駅前の竹田温泉花水月に変更)
竹田本町バスターミナルに大型ハイデッカーが入れなかったからという説あり。
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/24 18:12:28 ID:oNg2ZoIV
>>143 長崎やったら西肥の佐世保バスセンター、
佐賀の伊万里バスセンターもある罠。
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/24 23:26:07 ID:BNmfT8Zc
>>148 情報をありがとうございます。
壊されたんですね〜。残念。
残ったのは記憶だけだなぁ〜。
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/24 23:44:58 ID:AA8EvDmo
152 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/26 01:08:43 ID:KItaU0EH
153 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/26 02:03:29 ID:rv351BjC
広島県北部の庄原バスセンターもある意味すごいぞ。
バスセンターを名乗るくせに「○番のりば」というものがないからね。
待合室は無人で、セメント製の一階建て、面積はそこらのアパートの部屋より狭い。
中にはベンチの他ジュースとバスカードの自販機とトイレくらいしかない。
乗り入れるバスは全便備北交通で路線バスと高速バス、福祉バスがある。
廃止代替バスの中国バスはバスセンターに入れてもらえない。
位置的にはJR芸備線備後庄原駅前で、市役所から500mほどの距離なのに人通りが少ない。
俺は広島在住なせいもあって、広島バスセンターを基準にしていたから驚いた。
154 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/26 13:47:07 ID:WJ2Kdot9
>>88 超亀レス。
渋谷区は南北方向の移動が不便なため、
(渋谷駅から京王線・小田急線沿線へは新宿、下北沢、明大前等での乗り換えを強いられるため)
北へ向かう京王バスが繁盛しています。
渋谷区を縦断するバスだけで
新宿駅 中野駅×2 阿佐ヶ谷駅 笹塚循環の5路線もあります。
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/26 14:00:00 ID:zAg1bjfQ
今は無き西鉄の甘木ハズセンターに萌えたな!
糞ボロハズセンターだた黒崎は、
建物こそ立派になったがハズセンター以外は債務超過でテナント撤退ガーラガラ
156 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/28 15:00:56 ID:p/P83Fd2
宮崎交通高千穂バスセンター。山間の町なのに結構発着がある。
福岡天神行き高速バスや、定期観光なハイデッカーも入ってくる。
タクシー営業所も同居している。
157 :
南宮崎在住 ◆1N6JFJ4SXk :04/09/28 17:07:38 ID:x8Vuww1g
>>156 前は宮交FCのベスト電器が入ってたけどね。
また、今月一杯で高千穂町内の支線群が廃止されて町営に。
三田井から主要な集落までは、町から委託を受けた宮交が
運行するが、あくまで町営路線なので宮交バスカ機器は撤去。
ホリデー・ユースホリデーパスは使えなくなる。
という事で、津留行などはハイエースになるみたい。
158 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/28 19:34:19 ID:9tRe2sH0
>>154 それは違うだろ
新宿は事業者であるトロピカルと西武が早くから鉄道フィーダーに特化していたからそのテリトリーへの路線バスがほとんど無いので少ない。
だが、京王はターミナル路線重視だから未だに方南町や中野方面で多く残っている。
渋谷は山手線からのターミナル路線を基本システムにしている東急と京王のターミナルだから多い。
池袋も国際は鉄道フィーダーに特化させていないから城北への路線がかなり残っている。
そういう事業者の考え方の違いが如実に表れているだけ。
159 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/28 20:19:46 ID:0Xr2vNhL
>>155 昔の甘木バスセンターは売店、定期券発売所もあって立派だったよな。
今はプレハブの待合室だね。
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/28 21:14:33 ID:DqjV5trn
そして西鉄ストアもあった
この甘木ハズセンターの二の舞になりそうなのが
飯塚ハズセンターと思うがどうよ?
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/28 21:23:13 ID:aZoIaKrn
昔の井笠バスセンター(岡山県笠岡)も立派だったよ
2階はボーリング場だったよね
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/28 21:23:54 ID:aZdI8U1w
藤崎ハズセンターも結構閑古鳥。
早良図書館も本館がすぐ近くだし。
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/29 15:09:22 ID:oNhtpx4b
西新の営業所跡にハズセンターキボンヌ
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/29 21:33:41 ID:J2tjDY+B
山形屋バスセンターage
165 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/30 12:35:22 ID:8NXT52yZ
山形屋ハズセンターは立地場所は良いが狭すぎ
高速ハズが発着しないのは残念
いづろは寂れたところにあるしね、車でのアクセスは注射しやすいので
便利だが
小中野バスセンター・・・
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/30 22:47:22 ID:LGexyY+r
ラピアハズターミナル…
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/01 00:00:56 ID:pJn3shLL
会津バスの東山温泉駅は、バックで車庫に入るため、常に車掌が常駐していたが、
今は、建物だけで無人化している。
磐梯高原駅は、大型の待合室があったが、今は、小さな待合室のみ
だが、東都磐梯バスも相乗りしている。
同様に五色沼は、昔ながらの風景にマッチした待合室がある。
しかし、冬におとづれると、寂しい風景に一変する
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/01 22:27:03 ID:iPON4A9u
とりあえず熊本交通センターの高速バス用バースは明らかに少な杉だな・・・。
>>169 バスが遅れて入ってくると、横に並ぶこともありますね。
171 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/02 01:01:46 ID:tajbb8nx
172 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/03 14:40:47 ID:dUh4QcfR
バスセンターではないかも試練が・・・
こないだ甲賀市(旧土山町)の国道1号走ってたら、
「あいくるバス 近江土山」・・・?
ああ、西日本JRバスの土山駅ね。まだあったんだ。
その直後に滋賀交通のミディが颯爽と進入。
亀草線の名残は健在です。
ターミナルが2階建てになってるとこってありますか?
…いや、八重洲南口のあまりの狭さにね。
八重洲中央口前の交差点から信号くぐらずに直接八重洲通りに出入り出来る
そんな複層のターミナルがあったらさぞかしスムーズになるだろうな…って。
>>173 3階建てなら・・・。
博多駅前の福岡交通センター
八重洲南口は再開発で拡張とかの予定はないのでつか?
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/03 19:23:22 ID:0tjVZC2L
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/03 20:38:03 ID:b0w3sVmM
広島バスセンターの今昔写真展をセンター街アクアの8階でやってますよ。
詳細は広島バスセンターのHPで
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/03 20:46:26 ID:SvQrhHSt
神奈中の比奈窪バスターミナル(バスターミナルでいいのでしょうか?)は本当に素朴でした。水洗仕様でない両用ボットン便所が残っているところが何ともいえません。
個人的には三ヶ木や半原なども気になっています。
ちなみに、東京から近いところで3〜4番線ぐらいまで乗り場がある小規模のバスターミナルを訪ねるとしたら、どこがお勧めなのでしょう?
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/03 21:19:34 ID:F6RqSU5m
>>173 安直に羽田空港とか、那覇空港とか...
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/03 22:19:17 ID:/P9F1Y2h
>>178 田舎臭さを求めるなら関鉄・鹿島や神奈中・三ヶ木
操車テクに(;´Д`)ハァハァするなら東急・綱島や富士急・上野原
181 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/04 01:18:47 ID:lQaDxSy+
>>180 サンクス!
暇を見て、鹿島バスターミナルと三ヶ木バスターミナルの訪問をしてみたいです。
182 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/04 01:36:27 ID:hGMl6Uzm
>>178 半原は何にもないよ。ただのバス降り返し用駐車場。
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/04 10:46:56 ID:orSmO3kU
浜松町バスターミナルは、なんで高速バスはほとんど1番乗り場なんだろね?
184 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/04 11:24:55 ID:RdigZrZT
>>182 半原はいわゆる折り返し所なのですね。参考になりました。
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/04 16:02:58 ID:AzgluoVN
西鉄の海老津。
路線図には海老津バスセンターとなってるけど、
実際は転回スペースの中心に待合所があるだけ。
186 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/04 21:58:19 ID:8qidH1eg
久留米から大分に向かう国道沿いに
バスセンターとも転回場ともつかん施設が点在するな
田主丸・浮羽・吉井とか
たくさんバスが居ればセンターになってるけど
日中閑散としてたらネコに占拠されてたトコロがあったぞ(吉井)
ひなびた感じは結構気に入ってるが
187 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/04 22:28:17 ID:8qidH1eg
連投スマソ
今ハービスENTのサイト見てきたけど
ttp://www.herbis-osaka.com/open.html 予想図みたいなのの下の方に阪神のリムジンが2台写ってる。
でも狭いターミナルだな。
今、仮設で使ってるやつをそのまま流用か?
瀬戸内(今治逝き)の4台仕立てあたりが来たら即パンクする悪寒・・・
ハービスENTが立つ前の仮設ターミナルの方がよっぽど広い希ガス
188 :
669:04/10/06 11:38:31 ID:7EFG/JBb
京都市内で言うなら主だったところは
・国際会館駅前バス乗り場
・北大路バスターミナル
・四条烏丸バス乗り場
・京都駅前バス乗り場
・桂駅東口、西口バス乗り場
・洛西バスターミナル
かな?
国際会館駅前は場所柄ってのもあるし、第一、ここに来るバスが
市バス、京都バス合わせて6系統くらいしかない。しかもそれらは
1つを除いて1時間辺りの本数がいうほどない。
北大路BTは京都の北の中心。市内では珍しく地下に車庫、乗り場、
営業所がある。幹線系統や通学路線があるため、それなりに賑わって
いて大きなターミナル。以前は岩倉実相院や大原行きのバスも発着
していたのだが、路線縮小の憂き目にあってしまった。
四条烏丸バス乗り場はここが起終点の系統が少なからずあるため、
西行きの乗り場が5つ6つ設置されている。その系統が西から来た場合は
四条烏丸交差点の少し手前で南に曲がり、車庫の手前で降りるようになっている。
コテハン消し忘れ_| ̄|○
続き。京都駅は言わずもがななので
触れずにおく。
桂駅は、東口は車庫や退避スペースがないので
川岡踏切辺りで時間待ちをしている京都交通のバスを
よく見かける。西口はターミナルと言ってもロータリー
のみなので、時間待ちはそのロータリー内で行ってる。
190 :
名無しさん@名無し決め投票実施中:04/10/06 12:22:56 ID:5bqjs6Rj
神奈中の愛川バスターミナル(愛川町役場)ってどんな感じかな?
乗り入れ路線がどんどん減っていっているけど。
191 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/06 13:53:01 ID:0oWYpl7X
何でおけいはんハズは高速路線の一部しか三条京阪に入れないの?
192 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/06 14:02:37 ID:12+KB8id
ハービスOSAKAバスターミナルは、今の仮設ターミナルの壁の裏に新ターミナルがもう見えるよ
194 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/07 00:40:54 ID:ph8RcajU
>>188 その四条烏丸の車庫(四条烏丸操車場)には、かつて「四条烏丸市バスセンター」という屋内ターミナルがあった
195 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/07 01:28:49 ID:86NTZ3H7
>>192 公式サイトによると
10/5からつかいはじめたようです。
一番最初のプレスリリースでは、
地下1階に作る予定だったのが変更になったんだね。
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/07 02:50:58 ID:HdT4vbX1
都営バス 亀戸駅がイイ
歩行者天国開催時にはバスが逆送することも多々
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/08 02:45:25 ID:PaBduDs+
福岡市内は主なのは
天神バスセンター、博多駅交通センター、藤崎乗り継ぎターミナルか。
これに香椎地区、天神地区、西新パレス、呉服町が乗換の主な場所だが……。いかんせんターミナルが……。
198 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/08 03:19:38 ID:FA26aKUZ
>>197 天神や博多駅だってターミナルらしいターミナルから発着するのは高速バスや
中・長距離便が中心で、市内バスのほとんどはターミナルの建物外の路上ばかりですな。
199 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/08 05:18:14 ID:AVPHGywv
福岡大学バスセンター
逆にターミナルから出るのは路線バスが主で、
高速バスは路上発なのが仙台。
201 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/08 15:12:21 ID:AVPHGywv
小倉駅南口も同様。
202 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/08 15:48:59 ID:NnOfXvq8
梅田となんばのバスターミナル統一しろ!
203 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/08 16:18:15 ID:ZvnAjqPT
>>201 小倉駅バスセンター高速バス乗り入れはJR九州が猛反対してるからな。
204 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/08 23:43:53 ID:pfyY1z0B
長崎交通会館せまいよね
205 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/09 01:26:31 ID:PxR9TyDz
博多駅交通センターはもっと狭いよ
206 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/09 02:14:46 ID:x5cu4yw3
>>203 なんで、目と鼻の先しか変わらないのに、乗り入れを認めないんですか?
そんなことするなら、JR高速バスを小倉南IC停車にせず、小倉駅BCまで乗り入れろ!
・・・無茶苦茶ですかね?
>>206 特急と直接競合するため。
残念ながら、無理ぽ。
208 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/09 11:34:51 ID:V3IsEl0q
第一位はやっぱり、松伏バスターミナルだな。
最大級の・・・
神姫三宮バスセンター うなぎの寝床みたいで萌え
日本一は熊本交通センター
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/10 21:29:06 ID:kTK58u25
>>204 狭いから、東長崎方面の郊外線を追い出した
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/11 00:52:54 ID:xPMq+L2j
天神も狭すぎ、筑豊特急と赤間急行を郵便局始発にして
小倉線を独立させろ
214 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/11 01:00:10 ID:UQjm5arT
>>213 喫煙コーナー、飲み物自動販売機を撤去して7番乗り場作れないかな?
215 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/11 10:58:01 ID:9yik4Cnp
>>213 プラットホームで女性係員も煙草吸っていたな。
西黒崎バスターミナルとほざく。
217 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/11 13:32:16 ID:/nPS0VOB
>>215 漏れは交通センター降車場喫煙所で煙草吸ってる女性係員みたよw
218 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/11 15:43:24 ID:5PNI6sVU
>>214 ハズ待機場から出てくる香具師の邪魔になりそう
>>217 禁煙所ですっていたら問題だが、喫煙所なら別に良いと思われ
219 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/11 22:38:16 ID:0xFJJfQi
もう10年以上前訪れたっきりだが、小諸駅前千曲バスターミナル?は萌だった。
ほとんど中型車(それも4Eとか)だが、乗り場に着くたびに大きな声での
行き先アナウンスがよかった。今もあのままなのでしょうか?
>>206 天神や指宿では逆の事態が起きてるから。
運輸局仲立ち汁。
221 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/12 03:04:01 ID:3Kco34Ds
>>206-220 小倉駅前ターミナルは JR の私有物、天神バスターミナルは西鉄の私有物、というわけで
あんまり役所も手出しできないのかな。
222 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/12 17:38:22 ID:GS3D9vti
癒し系No.1に、関宿中央ターミナル推薦。
川からの風が気持ちよく、周囲に高い建物がないから空が広く感じる。
223 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/12 22:28:15 ID:t3+HuoqE
浜松町バスタ−ミナルで乗り入れている一般バス路線は都営バスの虹01系統だけかな
224 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/12 23:16:36 ID:nUVr0N/h
金沢駅前は円形ホームの内側にバスが着くタイプなのだが、
当然のごとくバスがホームにきちんと着けられないでいた。
デザイン的には良いのかも知れないが、
使い勝手としてはいかがなものかと思ってしまったぞ。
225 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/12 23:42:58 ID:REHLsoOr
岡山天満屋バスターミナルと熊本交通センター比べたら
どっちが大きいのん?
226 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/12 23:47:44 ID:jtMv1Jbm
227 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/13 01:07:36 ID:+WEcGpj5
岡山天満屋バスセンターはのりばが島なので、渡るのが面倒です。
オアシス25
外観だけはカコイイ
>>227 おまけに少し離れたところに専用ターミナルをもつ宇野バスは乗り入れません。
中鉄もそうだったかな?
230 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/13 09:14:56 ID:By0Icguv
東京駅BTはどう?
231 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/13 11:20:12 ID:DhLqn6Io
京都市交、北大路BTの青乗り場(西行き系統乗り場。E、F、G)は行先ごっちゃに
なってるのが気に食わん・・・。
E=堀川通り方面系統(北1、37)
F=千本通り方面系統(1、北8、206)
G=西大路通り方面系統(204、205、急行101、M1)
にした方が分かりやすくてよくないだろうか・・・?
赤乗り場(A、B、C、D)はそうなってるのに・・・。
A=柊野、京都産業大学方面(北3、京都産大エクスプレス[通学ラッシュ時])
B=高野方面(204、206)
C=河原町通り方面(1、37、205)
D=一乗寺、北白川方面(北8)
近鉄上本町最強
日本一の高速バス会社の本拠地
234 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/13 22:18:46 ID:mpORhk6F
235 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/13 23:20:46 ID:1ZCaqJwF
.
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/14 01:32:23 ID:Ik6aUY1m
>>229 厨鉄は他社との競合系統のみ天満屋乗り入れ。
原則的に宙鉄は15番乗り場使用で、競合会社とは別
(一部の長距離高速便除く)。
協調性ゼロの岡山のバス会社らしい。
ちなみに宙鉄の天満屋での案内業務は厨国JRへ委託。
237 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/14 02:06:53 ID:2f1YClMs
>>233 はぁ?
路線数ならJRハズだろ、
本数なら西鉄だろ、
運賃のことか?
間違えた。
>>238 勉強してこい。話はそれからだ。
まさか、、、ひょっとしたら、日本一に本社があるとか?
なわけねーよな。
>>236 中Jが天満屋に残ってるのって高速ハズがらみ?
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/14 21:45:34 ID:7IoN9Wne
表町は天満屋&鋳鉄&宇野のターミナル全部足したらそこそこなんじゃない?
245 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/14 23:49:40 ID:k6mN1pz+
福山の内港ハズセンターってどうよ?
うちみなと?ないこう?
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/17 00:01:06 ID:TTKT6jYL
もう10年以上前だが、天橋立の京都交通乗り場は
一日の発着が京都(祇園)行き2本とローカル2本の計4本だったのに
待合室+有人窓口というスペックの高さがよかった。
バス駅といってもいい感じであった。
248 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/17 09:38:52 ID:Ll0LUxgx
赤名駅バスターミナル
鉄道は昔からないので注意しゅる
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/17 13:09:40 ID:MwIjryAu
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/17 17:24:33 ID:gtjWUrlv
バスセンターも飛行場みたいに見学撮影スポットをつくると
バスヲタがカメラ持参で集まると思うのだがな・・どう
そのままセンターにすみつく香具師が出そうだ
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/17 20:50:38 ID:pFjxC7aC
ウトロバスセンターのおばちゃん萌え。
ハサミで穴あけて切符切ってくれる。
254 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/18 17:50:48 ID:3yo3IDkg
京都の三条京阪は寂しくなったね〜
バスに乗る人が少なすぎて・・・
>>254 以前は京都で1、2を争う大きなターミナルだったのに・・・。
1→2001年のダイヤ改正で経路縮小され、出町柳駅までに。
4→元々は九条営業所の管轄。2001年ダイヤ改正で北山地区から河原町通り、四条通りを経て
京都駅に行く路線が三条京阪と上賀茂神社を結ぶ路線になり、管轄も西賀茂営業所に。
ただ、不評の所為か前回のダイヤ改正で再び京都駅行きとなる。
5→2001年のダイヤ改正で白5と青5に分割。その煽りか減便の憂き目に。
11→街中の三条京阪から観光地の嵐山へ一本で行くことができる路線。まだまだ活躍はあるか?
12→立命館大と三条京阪を結ぶ路線。三条に入る経路で変更はあったが、今でも三条京阪バス
ターミナルの主力系統。ただ、車の通りが多い四条通り&堀川通りをぶち抜き、また観光地で
ある金閣寺を通るため、ダイヤ通りの運行が一番難しい路線の一つである。
その2。
15→立命館大と三条京阪を、御池通りをぶち抜いて結ぶ路線。早く立命には着けるが本数が少ないのが難。
37→元は上賀茂神社と三条京阪を結ぶ路線。4〜5年前のダイヤ改正で上賀茂神社から西賀茂車庫が
起終点となる。本数は少ないが賀茂街道を使うため、早く河原町通りに出られる。
54→上賀茂神社から紫竹、北山地区を通って下鴨本通りを南下、途中出町柳駅を経由して河原町通りへ。
四条河原町から祇園、東山三条とぐるっと廻って三条京阪、河原町三条から元来た道を戻る路線。
4系統同様、北山から一本で河原町へ出られる便利な路線だったが、地下鉄東西線開業と同時に路線廃止。
59→三条京阪と金閣寺、立命館大、竜安寺、御室を結ぶ。観光地や大学が経路上にあるため需要はあるが、
右折差折のオンパレードな経路が難。
10→忘れてた(爆)。三条京阪から北野天満宮、妙心寺、御室を結ぶ。今も昔も三条京阪バスターミナルの主力系統。
京阪三条駅の隆盛と、京津線がまだまだ健在で、一番三条が活気付いてた頃。もう戻らないんだなぁ・・・。
三宮のバスターミナルは実に窮屈そうで見とられんわ。
258 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/20 12:07:34 ID:lEIbJKSQ
郵便局とか銀行が同居してるターミナルってある?
259 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/20 15:12:48 ID:e/PBIrDR
>>258 宮交シティ
ショッピングセンター併設のターミナルなら結構あるけど、たいていはATMで間に合わされちまうからな。
前述の京都市交・北大路バスターミナルは・・・。
1〜4F:北大路ビブレ
B1F :北大路ビブレ駐輪場
B2F :北大路バスターミナル(赤乗り場、青乗り場、北大路止め系統用の降り場&京都市交烏丸営業所)
(ただし青乗り場と、降り場&営業所はB3Fからでないと行けない)
B3F :地下鉄北大路駅、北大路駅定期券販売所、市バス地下鉄総合案内所、京都市証明書発券所
となっていて。
北大路ビブレにはビブレが直接やってるお店以外に、1Fにはチケットぴあやミスタードーナツ、「10分の身だしなみ」の
QBハウス、アウトドアグッズのお店「LLBean」、UFJ銀行のATMなどがあり、タクシー乗り場も併設。3Fにはスポーツ
クラブのエクザスが、4Fには大垣書店、JEUGIA(地元の中堅レコード店)が入ってます。
で、全部纏めて「キタオオジタウン」という正式名称。ちなみに、キタオオジタウンのすぐ脇には向かって右手に
京都中央信金北烏丸支店、滋賀銀行北大路支店があり、向かって左手には関電京都上支店&スターバックス
コーヒーがあります。
京信と京銀がない・・・_| ̄|○
261 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/20 21:51:21 ID:cuflivEx
羽田空港の到着階のバスのりばはなんもかんも全てが
縦1列で通し番号つーのがイカス。
もちろん主役はリムジンだが京急の一般路線や空港内循環バスも
同列だし、さらに方面別のタクシーのりばの外側に
ハイヤーのりばまで通し番号で続いてるのがなんとも。
鉄道の番線や市電のりば、汽船の桟橋だのと通し番号で
付番されたポールのあるターミナルってあるのかな?
263 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/21 13:33:51 ID:hOmhNrQi
西鉄柳川ハズセンター終わってる
朝倉街道ハズセンター寂れすぎ
少しはリニューアルしろよ
264 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/21 14:05:16 ID:znhLt5iS
265 :
南宮崎在住 ◆1N6JFJ4SXk :04/10/23 07:45:27 ID:/6J80DDG
>>259 九州では初めて商業施設に入った郵便局の(2つの内)一つですな。
宮崎銀行も南宮崎支店があり、土日もローンプラザをしてた時がある。
それぞれ、歩いて5分もしない所に、支店・局があるけどね。
そういえば、スポーツセンターがあった建物の1Fと屋外プールが
取り壊され、一つの空間が整備されつつある。 何つくるんだろ。
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/23 10:49:47 ID:ZLrKMTyJ
嬉野温泉。
西肥・しR九州と祐徳で分かれていて
両方の乗り場は歩いて約10〜15分ほど離れてる。
で、祐徳の方は現在バスセンターではなくなり、
普通のベンチ・屋根付きのバス停となってる。
267 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/23 11:05:04 ID:UHI2YSFQ
>>260 地上にターミナルがあった時代が懐かしい。
京都市交・四条烏丸。
操車場のところがバス乗り場「四条烏丸市バスセンター」だったのを知らん世代も
増えてきたんだねぇ、と、ログを遡って読んで気付いた。
シャッターで閉じられた地下からの上がり口を何だと思ったんだろ?
>>254 民間バスモナー
京都バスは大原行、嵐山行がターミナルに入らなくなるし、
京阪バスは東西線開業時に路線大リストラ。
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/28 20:50:57 ID:hVe4bE9k
木山産交age
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/30 17:18:41 ID:Xn2cjoMD
昭和自動車の呼子発着所。
ひっそりとしてるけど、奥にターンテーブルらしきものがある…。
ちなみに売り場の子がリクスー着た若い子だった。
273 :
ごめん・・・:04/10/30 23:16:56 ID:vjSr0Z+B
今年の8/12・・・
羽田から横浜東口まで乗ったとき、
横浜の東口ターミナルで、カーブの曲がるタイミングを間違えて、
バスの右側の窓ガラスが割れて、
乗客の頭に破片が降ってきた。
後ろでそれを見ていたけど、
それって、結構あること?
横浜の東口。
274 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/30 23:56:36 ID:Xn2cjoMD
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/31 01:03:25 ID:ut71AexO
唐津大手口バスターミナル よかったよ
276 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/31 01:30:10 ID:PlUwboc/
>>273 そんなはずかしい事故めったにねえよ。
いま羽田空港〜横浜は、京急バスではなく、
羽田京急バスっていう子会社の
経験の浅い低賃金・長時間労働の運転手がのってるから
そんな事故おこすんだよ。
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/31 04:09:19 ID:qoI7NwzL
名鉄バスよ、分社化して金も少ない時期だろうが、全バスに新社名ステッカー貼る金があるなら、
まず先に名鉄バスセンターを明るくしないか?
煤大杉。
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/31 11:04:53 ID:lXNPG+eV
一関駅前。
乗り場の全体の感じが古きよき時代だが、
待合室・窓口が「プリクラ」センター?との同居が笑えた。
バス入線のたびにアナウンスがあるのもヲタ的には萌であった。
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/31 18:42:07 ID:qF/9jAch
草津温泉バスターミナル
草軽交通・JRバス・西武高原バス・町内循環バスなどが乗り入れます。
9番線まであるところとみどりの窓口があるところがいいですね。
気が向いたら、名古屋まで行きましょう。
あぼーん
281 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/31 21:21:01 ID:BgGXLXV8
大分バスバスターミナル
トキハ百貨店 60,000u
トキハ専門店街 20,000u
ホテル日航 100室
25:【ホテル日航】レストラン街・ラウンジ
24:【ホテル日航】客室
23:【ホテル日航】客室
22:【ホテル日航】客室
21:【ホテル日航】客室
20:【ホテル日航】客室
19:【ホテル日航】特別室・結婚式場
18:【トキハ百貨店】多目的ホール
17:【トキハ百貨店】特別室・トキハ文化教室
16:【専門店街】シネコン
15:【専門店街】ヨドバシカメラ
14:【専門店街】紀伊国屋書店・ヴァージンメガストア・ソニープラザ
13:【専門店街】ロフト
12:【専門店街】ユニクロ・ライトオン・コムサイズム・ハッシュアッシュ・GAP・GAPKids・3CAN4ON・組曲FAM・23区HOMMEDEUX
11:【トキハ百貨店】催し場
10:【トキハ百貨店】ファミリーレストラン・レストラン街・画廊
9:【トキハ百貨店】家具・インテリア・書籍・CD・手芸洋品・スポーツ用品・旅行用品
8:【トキハ百貨店】子供服・玩具・文具・キャラクター商品(サンリオ・ディズニーストア・NHKキャラショップ)
7:【トキハ百貨店】リビング
6:【トキハ百貨店】紳士服・ゴルフ
6:【トキハ百貨店】婦人服(ミセス・グランドミセス)・呉服・時計・宝飾品・眼鏡
5:【トキハ百貨店】婦人服(ミセス)
4:【トキハ百貨店】婦人服(ヤング・キャリア)
3:【トキハ百貨店】特撰ブティック(ルイヴィトン・エルメス・シャネル・グッチ・ティファニー・カルティエ・フェラガモ・コーチ・ロンシャン・コーチ・ロエベ・ブルガリ・プラダ・エトロ・フェンディ・ダンヒル)
2:【トキハ百貨店】化粧品・婦人洋品
1:【大分バス】バスのりば(路線バス・高速バス)・案内所・フードコート(タリーズコーヒー・マクドナルド・ロッテリア・モスバーガー・ケンタッキー・31アイス・ミスド)
【ホテル日航】ロビー
B1:【トキハ百貨店】デパ地下
B2:【専門店街】トキハインダストリー食品スーパー・ダイソー100円ショップ
B3:駐車場
B4:駐車場
大分ととろバス停に行ってみたい
>>283 大分バス(or分離会社?)だったような。
>>278 盛岡バスセンターも
発車時のランプ点灯が何となくアナログチック。
286 :
南宮崎在住 ◆1N6JFJ4SXk :04/11/02 19:31:39 ID:UDApROAE
287 :
283 :04/11/02 21:13:41 ID:cf1Ol3W+
どもども
大分バスのホームページでも確認しました。
ゆめタウン高松、12月から新宿・横浜行き停車。
ソース:西東京バス、四国高速バスホームページ。
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/08 20:50:50 ID:wuS+YGbt
西舞鶴駅前の京都交通ターミナル
ロータリーを囲むようにポールが立っているだけ
で、事務所はすさまじいボロさ。
有る意味バスファン的には貴重な建築物かも。
JR久留米駅前も最強
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/11 16:19:24 ID:wmttcwu6
>289
ついでにバスターミナルとは言いにくいけど東舞鶴の京都交通・市場車庫前の建物見てみ。
ガラスが先日の台風23号で吹っ飛んでその後吹きっ晒し。解体しないってのが怖い。
292 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/11 16:57:34 ID:OIY1kEXg
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/11 22:00:03 ID:YYP0gnwJ
294 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/11 23:13:07 ID:h6nNszgy
土佐電のバスターミナルもいいよ
路線バスにもよく合ってて、少しアンティークだよ
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/11 23:21:12 ID:YYP0gnwJ
296 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/12 23:27:51 ID:VyEq8oIi
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/14 23:27:47 ID:QvenXP1w
小倉駅前しょぼすぎ
バスバース
戸塚バスセンター、あの狭さが萌え
東京駅の八重洲南口っていつのまにか広げてたんだね。
この前久方振りにいってびっくりした。
乗り場の数はあんまり増えてないけど、混雑度はかなり下がった気がする。
301 :
名無しさん:04/11/15 22:03:10 ID:gZorTa34
>>300 まだまだこれから変わるよ・・・>八重洲口。
なにしろ、大丸デパートの取り壊しも秒読み段階だし。
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/16 07:55:32 ID:BGobWNOa
渋谷駅南口(西口)は屋根付きのバス停がほとんど無いし
狭いところにバスが集まって雑然としてる感じ
東口とか新宿駅西口みたいにはならないのかな
303 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/19 12:42:56 ID:QhbHCgDY
>>302 渋谷は現状の本数であの広さの限り、改善は難しいだろう・・。
あのスペースを丸々ビルでも建って、その下を専用BTとかにするとか
しない限り・・。
304 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/22 00:47:29 ID:dlapBPnR
新宿駅南口のJR高速バスのりば
乗り入れるバスの運転士が気の毒になるくらい狭いな
305 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/22 01:00:22 ID:ukY84820
>>304 それを言い出したら2階建てバスも乗り入れる博多駅交通(ry
306 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/22 11:01:19 ID:EBeGj57O
新宿はみんなまとめて移転して広くなるから、もうしばらく我慢しる。
ところで、完成っていつだっけ?10年後?20年後?
308 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/27 10:33:03 ID:Y1vbXFa8
>>307 その頃には・・・
@JRが席捲してすべての路線をあの窮屈な新南口に押し込んでいるw
A新しいBTにはJRの名は一切見られず、似たようなカラーがあっても
別会社名が入っているバスばかりになるw
だなw
309 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/27 11:49:49 ID:DtI7a3UB
新宿南口にできる新ターミナルに小田急箱根高速バスや東京空港交通もうつるの?
それともJRと京王だけなの?
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/27 12:26:29 ID:Q3ZQgy7A
塩原温泉の所ってどう?
>>309 小田急は南口に移るらしいって聞いたけど、リムジンはどうなんだろう?
312 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/27 22:39:21 ID:AgX4fpLH
トモテツ・松永バスセンター。
目の前の信号は「バスセンター前」
古い出札窓口や待ち合い所が残ってて、いい感じのさびれ具合。なかなか。
もうすぐ立て替えらしい…
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/28 00:00:26 ID:Vnk6t8ZN
大阪梅田の阪神バスターミナルはいつできるのですか
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/28 01:23:30 ID:woBdNySa
鞆鉄と言えばやっぱり鞆駅でしょう。
あれは建て替え予定は無しですよね。
316 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/28 08:20:04 ID:tuLC2iM1
神戸三宮のバスターミナルはいつできるのですか
三宮駅前ダイエー前が工事中ですよね 違いますかねー
神姫のりばも狭いし、JRのりばももう1つなんですがー
317 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/28 08:45:41 ID:Y2JNSNBt
>>315 鞆の浦のバスセンターですか…?
更地です…
318 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/08 17:10:59 ID:HyjUQprz
亀草線があった頃のしRハズ三雲駅前。
ターミナルとは言わんかも知れんが、
狭いところに何台もぎゅう詰めで止まってた。
長崎の大村バスターミナル寂れすぎだったな。
休日の午前だったからかもしれんが。
320 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/12 20:04:13 ID:yyvAejjQ
西鉄二日市バスセンター改築汁!
321 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/12 20:23:22 ID:VASoVOoy
>>319 いつもあんな感じ。
以前は島鉄や西肥も来てたけど…。
ターミナル内のうどん屋や売店は健在やけど。
>>320 ついでに直方バスセンターも…。
特にトイレ…。
322 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/12 20:34:53 ID:sqn2Mebn
もう西鉄にそんな筑豊地区を改築するスタミナなんか残ってないでしょ。
後藤寺も直方も。せいぜい甘木みたいに平屋のバス待合所化が
いい所でしょうね。もう屋根があるだけあり難いと思わんといかん。
寂しくなりましたね。筑豊。
323 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/12 23:44:29 ID:+U1/rjat
>>260 名阪神に進出した日産+西工Nタイプノンステもここが発祥の地
324 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/12 23:48:49 ID:+U1/rjat
>>260 日本でバスターミナル初のホームドア(単なる排気ガス対策なんだけどね…)や
名阪神に進出した
日産+西工Nタイプ
(30人座席のフルフラットノンステ)もここが発祥の地
浜松町バスターミナルにはホームドアあるぞ、昔から。
326 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/12 23:52:15 ID:+U1/rjat
改行しょうとしたら二重レスしてもうた。
つい地元なもので
ある意味最強なバスターミナルと言えば札幌市営新川ターミナル(現在はコヒ海道厨房ハズが使用)で、よくあるバスターミナル
を想像してたら面喰らう。
328 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/15 20:23:37 ID:bU0MA+Li
岡山の中鉄バスセンターも別な意味で(・∀・)イイ!!
岡山で1社でああいう感じのターミナル抱えてるって中鉄だけだな
(両備にも「センター」はあるが路駐を合法にしたような感じだし、
駅前はそれこそバスセンターだが何社も乗り入れしてるし)
結構繁華街にも近いのに、あの陰気くささはどうやれば出るのか・・・
何となく「昭和」を感じさせる。
それにしても岡山駅前、2手に乗り場が分かれるのは正直勘弁してほしい。
10番乗り場・・・両備がらみ
WH前・・・両備以外
8,9番あたりにWH前から出ているのが移ってくれれば直線移動で乗り継ぎ
もラクなんだが。
観光センターの案内爺さんも
「ここから大阪駅行きは出ません。向かいの乗り場へ〜」
と怒鳴ってるし、WH前に着いた「吉備EXP」のウテシ達も
「なんばには行きません。きっぷをよ〜く確認してからご乗車下さい」
と神経質だし・・・
329 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/15 20:36:33 ID:Zhq/2h3g
>>328 宇野は?
駅前は分かりにくいな、岡山駅と岡山駅前があるし。
>>329 宇野も独自のターミナルを持ってますね。
331 :
328:04/12/16 09:16:36 ID:QD3chHJz
>>329-
>>330 宇野バスも持ってたんですね・・・勉強不足スマソ
>>329 どうせなら高速バスも岡山駅に持ってきて集約すれば
事足りるような希ガス
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/16 09:28:13 ID:SWy5BP9z
11月末で洲本バスターミナルが閉鎖された。
それにより淡路島内全路線バスが洲本高速バスセンター乗り入れ。
333 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/16 22:27:34 ID:QccHUNo9
洲本バスターミナルと洲本高速バスセンターはぜんぜん違う場所?
334 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/16 22:56:54 ID:Y1s632b8
335 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/17 00:52:33 ID:LIclY8wj
大阪駅桜橋口にあるJRバス乗り場が今工事中だけど、
今バスが止まっているスペース(乗り場)の上に何か建ててるね。
完成したらどこかのテナントでも入れるのだろうか…。
338 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/19 01:03:05 ID:Wfqak0ee
渋谷マークシティのバスターミナル。
エアロキングが来るけど、途中の屋根付きのところに角材置いたら天井こすりそう
質問してもいいですか。
梅田(大阪駅前)という乗り場が新設されたのですが、
ここはただのバス停でしょうか?
トイレとか、待合室みたいのはないのでしょうか。
東梅田駅出てすぐみたいですが、なんばOCATの方が
良いでしょうか?
夜行に乗車予定なので居る場所ある所から乗りたいのです。
質問のみでスミマセンがわかる方いらしたらお願いします。
340 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/21 23:54:09 ID:VIs7wdn5
>>339 ただのハズ停
単に夜行を待つなら湊町(OCAT)の方がベター
>>340
お答え頂き有り難うございます。
乗り場の案内図みたらそんな気がしたのですが、
やっぱりただのバス停なんですね。
湊町から予約する事にします。
有り難うございました。
342 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/26 10:01:28 ID:54uXUU8r
宇野バスのターミナルは恐らく戦前建築なだけに味わいがある。
>>340 それって旭屋書店斜め前の、近鉄バスのバス停?
22時までなら旭屋8階で時間を潰すという手もあるなw
>>343 OCATには丸善があるでよ。
コミックコーナーの品揃えがなかなか狂ってて好きだった。
いまはどうかな…
って、「8階」がポイントなのかw
もっと下だったような…隔離されたかw
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/27 01:04:40 ID:5mNx9lf4
岡山の表町って天満屋バスターミナルという大き目のバスターミナルが有るにも
関わらず、中鉄、宇野は独自のターミナルを持ってるのか。
なにもかも、自前で揃える。
それが岡山クォリ(ry
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/31 22:06:34 ID:I4PGmLst
>>346 それにしては岡山駅前10番乗り場はショボいぞ!
高速バス乗り場なのに・・・
表町から外れてスマソ
348 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/31 22:19:15 ID:WkucABM1
>>347 岡山駅前ワシントンH(JR高速バス)乗り場もな。
近くにあるスワロートラベル岡山支店なんか狭すぎ。
349 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/31 23:24:51 ID:Shhemc6L
>>339 確かに、ここのバス停は阪奈線(と言っても生駒の手前までしか行かないが)
のバス停を流用。何もない。
係員が1人いて、係員用の事務机とパイプ椅子がおいてある。
ちなみに待合用のベンチも無い。
コンビ二は南に歩いて3分のお初天神近くにam/pmがあるが、トイレなし、酒なし。
トイレは10時までだったら旭屋書店で借りるか、近くのパチンコ屋へ。
それ以降なら、地下道まで行くしかない。
大阪北部住民以外だったら、OCATへ行った方が無難。寒さもしのげる。
350 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/31 23:29:07 ID:Shhemc6L
351 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 22:19:58 ID:xYj6y45W
新年初カキコw
352 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 22:27:27 ID:hX2jjWlo
鳥取BTはトイレはきれいです。
ただ高速線と一般路線の御客さんの待合が供用なのは・・・
一時待合室が閉められるそうですが、深夜0時40分発の便に
乗る人はどうするのだろう?
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 23:11:45 ID:cnwEOVBM
日吉津ジャスコに隣接する日吉津BTも新築でとてもきれいです。
ここから毎日132往復の高速バスが発着しています。
米子経由で益田・浜田・大田・松江・倉吉・蒜山・岡山・
神戸経由大阪(夜行)方面へ高速バスが出ています。
現在は米子−日吉津間のシャトルバスはありませんが、日本交通便と
一畑電鉄便、それと共同運行している会社のバス(日の丸バス便を除く)
が日吉津−米子駅前間を利用できます。
これから米子−日吉津間のシャトルバスを走らせるよう関係諸機関に
陳情していきたいと思います。
久しぶりに日吉津なんて聞いたな。
355 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/13 23:36:17 ID:lL8gOjBt
>>342 岡山空襲後の中銀本店から撮ったと思われる天満屋旧館と
宇野バス本社だけが焼け残った写真は、社会副読本の定番
356 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 00:15:56 ID:AB06sXo2
新宿高速バスターミナルの地下待合室の売店のおばちゃん愛想ない
357 :
武田鐵矢:05/01/14 02:22:11 ID:KYLkWw5a
>>356 拙者は親切でよいおばちゃんだなあ、と思ったが。
小さいけどなかなか品揃えもよいし。
まあ人によりけりなんでしょうなあ。
360 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/15 10:59:53 ID:dvLLsusb
361 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/17 16:46:25 ID:tRshblN1
名前は「バスターミナル」と付くが、一体どこにあるの?と訊きたくなる「栗東バスターミナル」(滋賀県栗東市)
362 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/17 18:46:54 ID:lLtoe7gu
>>361 それを言ったら宇野バスの『林野バスターミナル』 あれのどこが“ターミナル”なんだよーー!ただのバス停やんw まだ終点の林野駅前の方がよっぽどターミナルらしいわ。
363 :
362:05/01/17 18:54:47 ID:lLtoe7gu
すまそ…。『林野バスターミナル』じゃなくて『林野バスセンター』ダターネ。書き込み終わってから気付いた…回線切って宇野バスにひかれに逝ってきまつね…orz
364 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/21 19:03:17 ID:duIzYK2J
落ちそうだ・・。
仮名中では町田ターミナル(バスセンターではない)は
都会のような地方のような、どっちつかずの雰囲気がいい。
最近は行く頻度が少なくなって、分からないのだが、仮名中は
主要駅ターミナルで、乗車券の立ち売りがあるのはよかったなー。
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/21 19:17:28 ID:J4RL3CuO
最強は・・・
「松伏バスターミナル」だぜ!
一度行くべし!!
366 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/22 14:05:37 ID:QbRykvbq
兼営大村ハズターミナル
これも最強、閑古鳥鳴きすぎ・・
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/22 15:10:01 ID:WtgnyYxB
>>366 でもバス停とベンチと屋根ぐらいしかない松伏よりは
マシかと…。
雲仙は小さめでここも閑散としてるね。
あと島鉄ターミナルは待合スペースが少ないような…。
368 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/22 15:26:50 ID:iFQhfL3i
昔は大事業者だった東武ネタが少ないな。
熊谷駅前は朝日のバイパス経由妻沼、旧道経由妻沼・西小泉駅・太田駅方面乗り場だけ、
駅前広場内にないから慣れないうちは分かりづらいね。
同じ朝日でも行田車庫行きは駅正面の国際十王と同じ乗り場発なのに。
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/22 15:34:10 ID:fcNbFlmY
熊本交通センターの2階って今まで行った事なかったんだけど、100円ショップとか入るらしいね。
いつからなんだろう?
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/22 15:44:17 ID:0I7Lm2J3
>>363 4年前まで林野バスセンターは神姫バスの湯郷営業所が併設されていて
それなりにバスセンターの風格があったのさ。
しかし、神姫バスの営業所が津山に移転してさびしくなり、
神姫バス保有のその土地は、薬局やコンビニに貸し出されているのさ。
富岡バスターミナル・・・
372 :
ハート・オブ・サンライズ:05/01/27 20:49:23 ID:Pqsa4ABT
バッファロー66で刑務所を出た"ビリー"が乗ったバスの終点のバスセンター(名前知らん)
センター内に♂トイレがない…(続きは本編で)
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/28 22:26:34 ID:sbZwL15N
昨日初めて町田BTに行ってきたが、何とも言えないふいんき(←何故かry)だった。
R254を走ってたら、大井バスセンターなる看板を見た。
狭い国道に不似合いだなって、思ってたら……。
バスタブ売ってた。w
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/29 00:25:14 ID:Qs6Wh3cL
>>373 町田BTなんてありませんけど
町田BCか町田TM
町田ターミナルだが略称は町田BCだろう、はるか昔から
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
>>376 ( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
(⊃д⊂)
町田ターミナルが何で「町田バスターミナル」って言わないかってことを知ってる人って
結構少ないかも。
逆に「バスターミナル」を省略して「ターミナル」になってると思ってる人、多いんだろうな。
380 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/29 12:18:16 ID:kZ+gSFUg
>>379 由来は知らないが、やっぱり、横浜線の原町田駅が移転して町田駅となったと聞いているから、
その関係?
町田ターミナルというと、たまたま、毎週同じような時間帯に南林間付近を通っていたために、
南林間から町田ターミナルまでたくさんバスが出ていると思い込んでいた。
実際に乗ろうとして、南林間の駅でバス停に向かって呆けたが。
・・・・・その日は火曜日だった
今は、もう廃止になったそうだけどな。
382 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/30 19:29:57 ID:7rhneRH0
横浜駅東口の夜行高速バス乗り場はYCATに統一できんかのう?
こちらは明るい待合室もあるし、そばにコンビニもあって便利。
現行の京急・神奈交がらみの路線の乗り場は暗いし、冬は寒くてたまらん。
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/30 23:42:27 ID:XPXG5czV
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
>>372 ( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/31 13:05:49 ID:vX9xLpd0
JRの塩原温泉のおねいさん萌え
小倉都心部に総合ハズターミナルキボーン!
市内・近郊・高速各路線、市営も発着
小倉駅前はサブターミナルということで
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/31 17:05:07 ID:smgL1WaT
京橋駅に総合ハズターミナルキボーン!
近郊(近鉄・おけいはんバス)・高速各路線、市営も発着
天満橋駅前はサブターミナルということで。ってか廃止で
388 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/01 09:46:04 ID:W9lVTHd2
>>386はある程度理解できるが
>>387は逝ってよし
小倉は砂津潰して(車庫に徹する)駅前に集約すればよろし。
でも京橋は入るまでに遅延多発するので必要なし。
・・・って釣られてるな漏れ OTL
梅田駅に総合ハズターミナルキ(ry
東京駅に(ry
391 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/04 11:42:08 ID:ds7icFgr
河原町に(ry
392 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/04 16:07:52 ID:okwoOib8
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/04 22:11:25 ID:wmiNGjCv
>>393 だったら四条烏丸市バスセンターの復活を!
四条河原町も梅田のように阪急百貨店が建て替えれば、
その1階かB1辺りを利用してっていうのは有りかも?
四条烏丸の市バスセンターって
そんなに便利だったとは思わんけどなぁ。
396 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/15 18:28:10 ID:gyDVoHjd
寄島バスセンター
>>380 そうか、おまえは、昔の原町田駅を知らない世代なんだ・・・(シミジミ
俺も27だが物心ついたときにはすでに町田だったな。
>>385遅レスだが同意!
なんとも言えないハスキーボイスが(・∀・)イイ!アナウンスの時ウテシに笑わされて噛んでたけどw
けっこう美人だったね
401 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/19 03:44:27 ID:6h7twf4E
age
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/24 17:52:52 ID:7x+Nt4QK
東京方面から、ムーンライトながらで
沼津から降りると、いい接続で、富士急バスが待っているからです。
運行初日は、バスが3台運行で、超満員でした。
予想の5倍以上も利用者が多いので、鷹岡車庫始発で、沼津駅始発ではない
中部国際空港行きのバスを、数本追加するダイヤ改正を作成の真っ最中です。
>>402 そこらじゅうでコピペするのはいいけど、スレ違うから。
まともな首都圏住民は中部国際なんて利用しません。
名古屋空港で十分だったのに。
今日新宿駅に行ったのでついでに新南口でバス見てきたんだけど、ここは酷いね。
出るのも入るのも大渋滞。駅から出るのに20分くらいかかってるように見えた。
JRは何だってこんな場所にターミナル作ったんだろう?
あそこしかなかったからだろ
新宿の南口付近の再開発に伴って新しくバスターミナルを造る話があったようだけど
進捗はどうなんだろう。、
410 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/16 15:59:38 ID:4wkdT+MW
新宿総合高速ハズターミナルキボーン!
東京側の事業者は
京王グループ
小田急ハズ
JRハズ関東
東京空港交通の各路線が発着
あと房総半島方面も浜松町から新宿に変更
>>410 とりあえず今造っているらしい。いつ完成になるかはわからんが。
412 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/22(火) 22:39:05 ID:tdMtBqVg
品川は何とか白や、使いづらい
名古屋市交の高杉町バスターミナル、いつ頃なくなったの?
10年くらい前に市電下之一色駅跡と聞いて見に行って以来、
先日久々に通ったら跡形もなかった。
夜行バス愛好者だが、おんぼろ弘前バスターミナルからバスに揺られて
9時間半(いつも眠れない)、やっとたどり着いた品川バスセンター。
・・・しょぼ杉。最初に行った時はここ東京ですか?と心の中でつっこんでたよ。
品川駅に向かう途中のセブンイレブンみてやっぱり東京だ(゜∀゜)と思ったけど。
青森はセブンイレブン無いんだっけ?
416 :
414:2005/03/25(金) 09:46:58 ID:bhH/CXkJ
>>415 少なくとも、自分の記憶では無いなぁ。セブンイレブンは都会中心の出展戦略だったと思う。
青森でよく見るのはサークルK・サンクス・ローソン・ミニストップ・デイリー位だね。
ターミナルに関係ないのでsage
>>416 今から14年前に青森へ行ったときタウンページでコンビニ調べたことあるんだが
サークルKの名前しかなかったこと強烈に憶えている・・
同じくスレ違いなのでsage
419 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/31(木) 21:44:49 ID:kOJA1I4a
町田BT運転士休憩多すぎ
420 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/31(木) 22:08:59 ID:T99TDgNj
京都市の北大路バスターミナルは萌えたなぁ。
中学の時の修学旅行で市バスに乗ったとき、地下にあるバスターミナルと車庫を見たときは衝撃だった。
421 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/31(木) 22:52:40 ID:kOJA1I4a
BTはターミナルです(町田)
>>419 BCで停車できる場所が少ないからだろ。
特に大和は。
423 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/02(土) 04:04:58 ID:pJMj40kX
>>352 20:30分以降はターミナルは閉鎖になります。
0:40分の夜行に乗るときは外の吹きさらしの待合所で待合所で待たされます。
5:40分の大阪行き始発も同様です。
424 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/02(土) 21:08:07 ID:EYWJjby4
新宿駅西口から京王バスのS01系統新都心循環に乗りたいのですが
何番乗り場から出ているんですか?
>>424 番号はわからないけど、京王百貨店の前でリムジンバスの近く(隣だったかも)。
427 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/15(金) 02:28:15 ID:+TyTx1B8
あげ
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/15(金) 23:55:23 ID:FBcHg7pC
>>352 吹きさらしの0番乗り場で待たされます。それは5:40分の大阪始発の場合も同じです。
だから発車10-15分前に来ることをお勧めします。
>>414 確かにしょぼいですね。
でも浜松町なんぞはもっとしょぼい。梅田やOCATよりも。
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/24(日) 10:04:17 ID:hpRZe3qn
ここは就職活動で辛酸を舐めた香具師が嫉妬で中野アナに八つ当たりをする スレなんですねw
香川とか丸亀とか慶応にまでケチつけるなんて おまいらマジで、かわいそうw
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/24(日) 10:23:30 ID:rCbI89nr
>>420 禿同。何で乗り場にドアがあんのかなぁと思ったら、排ガスが凄いからなのね…
>>420 確かに。地下の車庫はマジビビった。
屋内のバスターミナルでホームドアついてないの広島センター、アルパークだけ?
>>432,433
その3つに逝ったことがある漏れがいる。
もちろん、他にもいるだろうけど。
435 :
432:2005/04/24(日) 22:13:03 ID:j8UF5iXW
上安駅と日田バスターミナル忘れてた。
上安駅は漏れん家すぐそばなのにorz
436 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/24(日) 23:05:33 ID:7IuWh6TG
地下式
北大路バスターミナル(京都市) 豊橋バスターミナル(ほとんど機能停止)
多層式
名鉄パスセンター 名古屋駅バスターミナル 博多駅交通センター
他にもあるかな?
>>436 地下式なら札幌の大通りバスセンターは?
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/25(月) 00:18:44 ID:XFCpcX4C
439 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/25(月) 15:05:01 ID:PXSCAfn+
オアシスターミナルは中地下1FL。記号でかくとMB1FLとなる。
しかしオアシス、バス少なすぎ。もったいない。
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/25(月) 15:08:14 ID:PXSCAfn+
>豊橋バスターミナル(ほとんど機能停止)
暗い・排ガス臭い
ただの休憩所と化している。
441 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/25(月) 15:25:52 ID:Lk3QvYKY
天神BCの放送案内のおばちゃん萌え〜
442 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/25(月) 15:30:59 ID:PXSCAfn+
>天神BCの放送案内のおばちゃん
あれだけのバスを良く案内できるものだ
リズムもいいし
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/25(月) 17:50:34 ID:TO6KQVQR
444 :
1969:2005/04/26(火) 00:08:11 ID:qTIQidJR
やまなみ温泉バスターミナル
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/27(水) 09:44:06 ID:kLWNsct5
静岡は意外に中途半端なバスターミナルが多いな。
吉原中央駅、清水駅前、新静岡、静岡駅前、藤枝駅、相良営業所、浜松駅
みんな「駅前バス乗り場」とは雰囲気が違うが、
「ターミナル」と呼ぶにはなんか違うように思う。
(新静岡と浜松駅は発着本数や乗り場は多いけど)
中途半端とは何だ!
良い意味で味のあるターミナル言ってやれよ。
吉原中央駅や相良営業所は好きだけどな、個人的に。
447 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/29(金) 03:15:47 ID:MFMHS0jz
沼津駅はバスポールが異常に多い気がするけど、それだけ本数も多いの?
448 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/29(金) 23:53:48 ID:Vf9YTuLD
>>430 でも、北大路バスターミナルってバスターミナルが起終点の路線が使用する降り場は
ホームドアもなく、そのまんまなんだよな。まあでも降りたらすぐに地下3階へ行くから
問題は無いけどね。
しかしそのホームドアも、ノンステップバスが登場する前だったがゆえに
前後扉車に合わせた位置に設置されてるからノンステップ等前中扉車が多い現在となっては
ちょっと不便に・・・ホームドア用車両感知器の位置もあって、
前中扉車がホームドア位置に合わせて停車することもできないみたいだしねorz
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/30(土) 00:24:40 ID:ceboufaA
旧小倉そごう(現伊勢丹)にハズセンター造ればよかったのにな(藁
>>448 ホームドアの位置がずれてるといったら、天神の1番ホーム。
トップドアの位置に合っていない。
451 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/30(土) 17:01:33 ID:itsxLhF6
大阪の2大高速バスターミナルは阪急3番街と難波OCATか。
452 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/30(土) 19:00:47 ID:V1jvGEtj
>>451 ☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < ハービス まだ〜?
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 阪神タイガー |/
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/30(土) 20:05:07 ID:SSsEF9ic
>>445 榛原町モナー
しかし静鉄関連のターミナルは旧静鉄の駅を流用してることが多いな。
藤枝と榛原町と相良営業所が少なくともそうだし。
(藤枝駅前なんて昔は「新藤枝」って言ってたものなあ…)
ターミナルじゃないけど藤枝大手の営業所も元はそれだし。
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/01(日) 00:13:27 ID:TzwRooC0
>>451 最近は大阪駅(桜橋口)の方が三番街よりに賑わっていない?
455 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/01(日) 01:09:21 ID:X99DD/2j
>>451 弁天町モナー
しかし453をまねてる訳ではないんだが・・
>>455 湊町モナー
最近はこう呼ばないんだっけど
>>457 湊町=OCATじゃなの?
昔は難波の高速ターミナルっていったらスイスホテルの5階だったんだけどなあ。
その頃はサウスタワーホテルね。
460 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/04(水) 19:29:40 ID:Y6fVBxlh
新宿駅新南口どうにかしてくれ。
Pの字型だから、乗降場にいるバスが少しでも手間取ると、
次のバスに確実に響く。
最終のドリーム福井3号が出るころなんかたまったもんじゃない。
下り坂の途中でどれだけ待ったことか。
461 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/04(水) 19:36:14 ID:aCJhfT+N
462 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/05(木) 16:34:00 ID:RTWs/6nC
やっぱり桜川バスターミナルが…
463 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/08(日) 13:11:19 ID:FtNGLQa3
サンフランシスコのトランスベイ・バスターミナル。
鉄道駅を改造した古い建物だが、
バスの利用増などに伴い、改築計画が進んでいるらしい。
グローバルだなおい
465 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/08(日) 15:12:56 ID:EuniTluB
それって何か北海道の廃線後の駅舎を使ったバスストップみたいだな。
廃駅転用BTといや、土電・安芸駅に福島交通・湯野駅だな。
安芸駅の方はあぼーんされたけど、福島の方はどうだろ?
湯野駅以外にも、多数駅舎が残ってるそうだが。
>>463 あそこのシステムはいいよなって思う。
バスターミナルからハイウェイ直結。
対岸側も料金所の横の専用通路を通り抜け。
公共交通に対する意識の違いを感じた気がする。
乗換券も使えたはずだし。
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/09(月) 17:31:05 ID:vMkcVdOA
京都市営の北大路バスターミナルみたいに地下にある所って珍しいん?
469 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/09(月) 17:38:43 ID:uuifMk6r
数年前に大阪市営バスの歌島橋バスターミナルに行ったが
かなりローカルで発着本数もさほど多くないバスターミナルなのに
空港のようなチャイムの後の自動放送に驚いた!
例の大阪市のムダ叩きで今はどうなってるのかな?
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/09(月) 20:59:00 ID:vqY6wbDy
>>469 あれはバスロケシステム連動なので、ほとんどの始発バスターミナルに装備されてる
>>467 日本じゃ半直結だけど難波OCATくらいか?(阪神高速→OCATのみ直結)
逆も直結してれば便利なのにね。
473 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/09(月) 22:02:59 ID:KSsPli13
474 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/09(月) 22:14:28 ID:MVkn6Bvv
香椎浜のKCATは?
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/09(月) 22:36:32 ID:zEonnPiL
名駅・市バスターミナルどうにかしてほしい。
μ鉄BCより駅に近いのはイイのだが乗りづらい。
案内がわかりづらいし薄暗くて気味悪い。
建物も相当ヤバそう。
しょぼい太閤通口に移転キボン。しЯはオアシス発着に変更?
アタマ悪そうだ
>>467 そういえば、ハイウェイ直結だったね。
日本ではそういうターミナルが少ないね。
しかし、待合室とか乗り場の寂れ具合はなかなかのものでした。
結構前だし、乗ったのが昼過ぎだったので当然かも。
鉄道駅改札「バス発車時刻電光表示器」設置→バスターミナルっては
例えば、近鉄バス(2カ所)・大阪市バス(4カ所)あるが
逆のバスのりばの方に「電車接近電光表示器」があるのは、
大阪市バス・出戸バスターミナルにあるが、横浜や東京でもありましたかな?
所謂、バスレールシステムだよ。
483 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/19(木) 22:03:54 ID:3V0N1kpr
あげ
私鉄王国の都市部出身の俺的には、
デパートのエスカレーター昇って乗り場まで行って
市民球場の壁を擦るようにバスが出て行く、
広島バスセンターが最強。
萌え度120%。
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/02(木) 00:06:11 ID:/gNCGv0G
私鉄王国の都市部出身の俺的には、
デパートのエスカレーター昇って乗り場まで行って
大牟田線の壁を擦るようにバスが出て行く、
天神バスセンターが最強。
萌え度120%。
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/07(火) 20:09:32 ID:pewRkavV
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/07(火) 23:33:21 ID:X+gY2crw
私鉄王国の都市部出身の俺的には、
北大路ビブレのエレベーター降りて乗り場まで行って
地下から坂を上って北大路通りの両方向へとバスが出て行く、
北大路バスターミナルが最強。
萌え度120%。
488 :
487:2005/06/07(火) 23:35:13 ID:X+gY2crw
>>487は無理してひな形に押し込んだけど、
北大路BTで萌えるのは北大路通りから曲がって坂を下り
地下に広がるBTが姿を現した瞬間だったりする。
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/08(水) 00:42:51 ID:c8u91dcA
>>486 ならこう書け
私鉄王国の都市部出身の俺的には、
南のエスカレーター昇って乗り場まで行って
JR線の壁を擦るようにバスが出て行く、
名鉄バスセンターが最強。
萌え度120%。
そうだな、せめて名鉄王国だな。(w
>491
いや、トヨタ王国だ。(w
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/10(金) 23:07:00 ID:uMx7f5UA
私鉄も一応ある田舎出身の俺的には、
阪神高速湾岸線から環状線を経由して
ビルの壁に突っ込むようにバスが入って行く、
OCATバスターミナルが最強。
萌え度120%。
494 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/12(日) 01:03:23 ID:9/YI8oiN
沖縄のバスターミナルは、バスターミナルではないぞ。
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/12(日) 07:21:17 ID:JkO7WupS
名鉄バスセンター最悪
夏は暑い/冬は寒い
暗い
排ガス臭い
496 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/12(日) 20:23:37 ID:R1D8txIS
>>375>>379上の方で町田ターミナルは「バスターミナル」って呼ばないって
書かれているけど、柿生発町田T行き小田急バスのアナウンスは
「町田バスターミナル行き」だったような希ガス。
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/13(月) 04:39:25 ID:eDSaTTt6
正解。
ただ、小田急バスの町田発着って1日5本程度だから大勢に影響なし。
498 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/13(月) 21:38:11 ID:58UbjTnH
大阪シティーエアターミナル(通称OCAT)も最初に利用した時にJR西日本JR難波駅からの乗換で迷った。
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/13(月) 21:41:17 ID:58UbjTnH
↑東京シティーエアターミナル(通称TCAT)の方が乗換が楽だ。(東京地下鉄半蔵門線水天宮前駅からの順路が分かりやすい。)
500ゲッツ(σ゚∇゚)σ
>>498 同じ建物の中・・・
一体何処に行ったんだ
>>498 上階にあがるエスカレータが、緑の窓口で見えないところにあるのが問題なんだろうなぁ。
改札を出て直ぐの所に、判りやすい案内があれば迷わないんだろうが、どうなんだろ?
たまに利用する漏れは構造を知ってるから案内がどうなってるか判らん。
まあ2階分上がるだけなのにエスカレーターが離れたところにあるので移動が面倒ではあるな。
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/15(水) 22:34:58 ID:xg57b6M2
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/19(日) 00:16:40 ID:NSdBs4xh
>>495確かにアソコは、イヤだ。'02年6月に利用したがバスの排気ガスで喉やられそうだった。
506 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/19(日) 01:32:23 ID:QZNp7D9I
北海道の川湯温泉バスターミナルも最強です。
とくに冬はすごすぎる・・・
従業員用休憩室で待たせてもらった。
>>795 元気出して行こう!(;´Д`)ハァハァ
郡山線用東部H253−M(;´Д`)ハァハァ
興奮のあまり連投スマソ(;´Д`)ハァハァ
興奮のあまり誤爆か。
あー、車号などから考えるに、新潟交通関連スレからの誤爆か。
で、新潟交通万代シティーバスセンターはどうよ?
西大寺バスセンターのマターリ具合がいい。
あと、岡山駅のバスターミナルは、旧ターミナルホテルの一階の乗り場が
当時はかっこよく見えたもんだ。
511 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/12(火) 21:42:08 ID:7HWYWkEm
豊橋駅から500メートル近く離れていて、周りには丸栄百貨店しかない。
存在の意味が余りわからない豊橋バスターミナルこそが最狂だ。
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/13(水) 21:26:19 ID:jZMexsPG
>>511セントレア行き連絡バスの始発(早朝除く)なのでいいと思う。
513 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/13(水) 21:27:16 ID:jZMexsPG
↑違ってたらゴメン。
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/13(水) 21:29:06 ID:NBv84BKY
515 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/14(木) 07:54:18 ID:0rBE7gBs
デパート(百貨店)に併設されたバスターミナルあるか?(弘前バスターミナル…イトーヨーカドー等)
516 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/14(木) 09:13:11 ID:btIsEYd1
>>515 松本バスターミナルがあるね
あとバスセンターなら広島バスセンター、天満屋バスセンターかな
519 :
高根公団:2005/07/14(木) 14:48:50 ID:6PRRzOoq
>>京成バスの船橋駅南口発着路線は上りは臨港&市内&東船橋(大久保)の各線が
京成電鉄船橋駅が終点になってる。下りは臨港だけが京成駅始発他路線はJR駅始発
になっている。京成高架完成後は東船橋(大久保)線の三山車庫直通を復活共に
臨港線のJR駅始発を希望する。臨港線がJR始発になればJR&東武線や船橋&新京成バス
等北口からの利用客が便利になる。又上り各線のJR駅乗り入れを希望。
>三山車庫は単なる折り返し場。
>船橋駅北口ターミナルは豪華。JR津田沼南口&北習志野は機能性が良い。
>JR津田沼北口は船橋南口同様降車と乗車が一部路線を除いて分かれているので不便。
バスターミナルとバスセンターの違いは何よ?
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/14(木) 23:37:11 ID:It+ocueS
>>515 スーパーでよければ、山形バスセンター(ダイエー)
522 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/14(木) 23:45:27 ID:6JGQufKh
>>515 今は亡き帯広市(中央)バスターミナルinイトーヨーカドー
廃止してビル所有者と裁判になったりした。
酒田の庄内交通のバスターミナルはダイエー併設だったような。
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/16(土) 00:34:59 ID:Ty4owwK2
長崎バスの新地ターミナルもダイエー併設だな。
可哀相なくらい客のいないダイエーだが
なぜか閉鎖対象にならない不思議。
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/16(土) 08:12:12 ID:Slru7OyE
>>511 それを言ったら、既出の富岡バスターミナルなんて・・・・
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/16(土) 09:44:24 ID:weyVwN1I
やっぱ岡山の『林野バスセンター』、ある意味ここが最強でしょうww 興味ある人は宇野バスに乗ってここで降りてみ…。
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/16(土) 10:01:09 ID:NjbsSJqR
人っ子一人見当たらない上に乗り場が一箇所しかない長野県佐久市の「野沢バスセンター」(千曲バス)ってガイシュツ?
529 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/16(土) 11:25:59 ID:hEvBxIra
>>511それなら沖縄県の名護バスターミナルは…。
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/16(土) 11:36:26 ID:OBgmfr6i
>>527 4年前まで神姫バス湯郷営業所併設でターミナルらしかったんだよ。
津山に営業所移転してから普通のバス停に。
今でも、周辺土地は神姫バス所有で薬局やらに賃貸してる罠。
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/16(土) 11:53:56 ID:EmMNccTG
岐阜バスの尾崎バスターミナルが最強
大阪市交の浜バスターミナル最強伝説。
>534
1年じゃない、3年だ。
吊ってくる。_| ̄|○
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/17(日) 12:44:54 ID:S85EFy9m
>>511 今でも毎時7〜8本くらいは出ていますからね。豊橋駅ビル(カルミア)ができる前はバスターミナル始発で豊橋駅前を通らない路線があったらしいですが知っていたら詳細よろです。
537 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/17(日) 17:33:58 ID:KA8YmFYh
大阪の長距離バス最大のターミナルと思われる阪急3番街は渋滞が激しいので、周辺道路のマイカー規制をするべき。
そうすればナビオ族も排除できる。
その点、大阪二番目のバスターミナル湊町は理想的な設備。
538 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/17(日) 17:45:14 ID:3MyiVeuv
539 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/17(日) 17:58:54 ID:8YCIZHxu
平塚の市民病院みたいに、病院に併設されたバスターミナルもあるな。
>>515 九州内は、そっちの方が多そう。
天神BC(三越)、熊本交通センター(くまもと阪神)、
>>525の長崎新地ターミナル、
>>538の山形屋バスセンター、佐賀駅バスセンター(西友)、宮交シティ(ダイエー)
>>536 夕方になると豊橋駅前行きが豊橋バスターミナル行きに変わる路線に細谷線があって、
細谷線の系統番号が偶数しかないのはかつて奇数にBT行きが割り当てられたため。
>>511 車両を止めておくスペースが豊橋駅前だけでは物足りないのかも。
542 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/17(日) 21:03:41 ID:BFKJ79n0
キタオオジタウン
4F 北大路ビブレ
3F 北大路ビブレ
2F 北大路ビブレ
1F 北大路ビブレ
B1F駐輪場
B2F北大路バスターミナル
赤のりば(A・B・C・D)河原町通・東山通方面
青のりば(E・F・G)千本通・西大路通方面
B3F地下鉄北大路駅コンコース・駐車場
北大路BT内は車庫(烏丸営業所)も併設されていて、地上に給油施設なんかがある。
SCと地下鉄駅、バスターミナルが一体になっているのがいい感じ。
543 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/17(日) 23:26:50 ID:/2ZBH9z1
京都ネタでいくと京都駅だな。
塩小路が空いていたら7,8台が一気にロータリーから出てくる様がいい。
ただそんなのはごくまれで、タクシーが両サイドに違法駐車するので
実質1車線になり渋滞が日常茶飯事。。
ほんと京都駅のタクシーは多すぎ。
544 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/18(月) 01:01:46 ID:irRzO7S0
四条烏丸市バスセンター
北大路バスターミナル
洛西バスターミナル
三条京阪
京都駅
桂駅西口
産業大学前
二条駅西口(w
上賀茂神社前もバスターミナルに数えていいような肝するがどうだろう?
アバンティは?
546 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/18(月) 02:13:13 ID:K73JseE6
死バスではないんだが、京都市に編入されたということで旧京北町にある周山駅。
あのマターリ具合が(・∀・)イイ!!
547 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/18(月) 18:02:12 ID:uRYrgxhe
寒川神社のバスターミナル・・・・・ほとんど免許維持路線ばっか
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/19(火) 07:06:42 ID:qmLdYUYI
大船駅のヤマダ電機のそばのバスターミナル・・・・・
大船駅は鎌倉市。
バスターミナルは横浜市。
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/04(木) 23:16:35 ID:0MtTE8F9
免許維持
550 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/11(木) 09:44:38 ID:0/I8nVfE
北大路はあの坂を下った時に見える車庫が壮観だが、一番萌えるのは
洛北高校方面から来て青乗り場に着く時のあのP字ターンだったりする。
551 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/12(金) 00:44:50 ID:LzmUFaGB
北大路は修学旅行生や観光客にも好評でつ。
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/12(金) 13:01:51 ID:3YModMnP
近鉄の大阪駅前って、大阪駅前を名乗るのには、
少しムリがあると思うのですが、どうでしょう?
昼間しか、いったことないから、夜行線の乗客多いのかな?
上本町を見捨てて、梅田にもっていったのは、当たりなんですか?
553 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/12(金) 13:17:42 ID:pGy7+ck1
>>552 東京行きの梅田停車は完全な無駄だった。
梅田からは別の会社のバスが東京に出ているのに、近鉄バスが入ってきても余地がないから上本町より客が少ないくらい。
しれで無駄に時間がかかるようになり、ますます他社に流れた感じがする。
それで茨木とかに停まるものもできたりしている。
梅田停車は阪急やJRとかぶらない仙台行きや甲府行きなどだけに限定した方がいい。
554 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/12(金) 13:19:29 ID:PWuBnwPd
町田バスターミナル9時〜終車までです。でも大和営業所ばあい、
BCからのほうが座れる。
555 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/12(金) 14:04:59 ID:3YModMnP
552です。
上本町停車時代の、新宿行きは、上本町からも、
結構乗車ありましたからね。
いまさら、上本町再停車なんて、ムリかしら?
556 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/12(金) 22:53:04 ID:pGy7+ck1
>>555 近鉄劇場をぶっ潰してバスターミナルにしてほしい。
今のバスセンターは使い物にならん。
557 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/16(火) 01:44:17 ID:ekfSIANt
岡山駅バスターミナルは数年前に改修(串刺し型横断が廃止)されてから
すっきりしすぎて奥行きがなくなった
放送案内も全社一斉になくなったし(個人的に岡電のおっちゃんの放送好きだったけど)
なんかおもしろみがなくなったね。
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/16(火) 22:29:17 ID:DlrEZ5IW
バスターミナルじゃないけど、バスセンターねたを。
宇部市交通局の小羽山線(99番・101番)に乗って、小羽山バスセンター
で降りてみよう。きっと、びっくりするから・・・
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/17(水) 10:01:55 ID:L0l8Drrs
>バスターミナルじゃないけど、バスセンターねたを。
じゃあスレ違いなのでよそで。
560 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/18(木) 15:13:36 ID:X95gZlE/
福山の内港ハズセンターって、どうよ?
夜行はとまらないだろ
561 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/18(木) 16:35:56 ID:mgY/rWqS
小樽駅バスターミナルのアナウンスの独特な訛りが好きな俺。
バスターミナルとバスセンターはどう違うの?
教えてエロい人。
563 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 05:54:20 ID:/WzKsY/P
京急バススレで見かけたんだが、羽田空港を一つのバスターミナルと見立てて、
乗り継ぎ割り引きあるといいなとかあった。
結構妙案だと思う。
>>563 関空乗り継ぎで、和歌山〜関空〜神戸三宮・京都・大阪国際空港の乗り継ぎ割引がある。
やって出来なくはないと思うんだけどなぁ。
>>562 名前を付けた人の気分次第。
・・・としか思えん
566 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/29(月) 18:41:18 ID:SHCnRpnl
西肥バスの江迎バスセンター。伊万里バスセンター(昭和兼用)
てか、佐世保バスセンターって今の建物になった当時は
佐世保交通センターって言ってたような・・
>>566 裏には交通センタパーキングってのがあるな。
568 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 12:26:24 ID:irpwHO+h
age
長崎駅前交通会館ボロ過ぎ
age
571 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 13:48:11 ID:mNa0xJqf
572 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 15:04:06 ID:bjX+Bq3D
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 21:54:26 ID:mNa0xJqf
574 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 22:00:33 ID:5WSLMfOV
>>573 乙です。これは良い昭和30年台でつね。
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 22:14:46 ID:3SXnAtAb
>>17&
>>573&
>>574ちなみに五所川原駅前ターミナルにはかつて自動券売機があった。(少なくとも約二十数年前位迄には)現在は窓口での乗車券発売。
>>575 普通は逆だろ?
人件費削減のために窓口閉鎖で自動券売機に・・・・
まあ・・・その逆行っぷりが昭和30年代を感じさせると
言えばそうではあるな。。
>>575-576 マジで自動券売機撤収?
ありえねー。
写真を見たふいんき(←何故か変換できない)では
上野産業会館や大村ターミナルもあんな感じだけど、
さすがに券売機はあるんで、敵いません。
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/02(日) 00:49:07 ID:pbXk8A5o
那覇
579 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/02(日) 03:19:21 ID:hJU4KZeg
熊本交通センター
580 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/02(日) 03:30:19 ID:L97RxN0q
>>577 頭悪いね。マジレスしてやるけど、ふいんきじゃなくて「ふんいき」が正解。
お前関西人か?頭ワロスw
>>580 ひさびさに面白いもん見せてもらったよ。プッ
3年ROMってろ。
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/08(土) 23:35:01 ID:6bvUWVF0
名鉄バスセンター停電age
584 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/11(火) 16:12:59 ID:BY54f4zH
福島県の会津バス 米代バスセンター
・・・バスセンターと名乗っているのに、バス停は道路沿いに1つだけ_| ̄|○
こういうバスセンターって他にもありますかね?
585 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/24(月) 19:51:50 ID:xmrkH1S3
静岡駅前改修中。完成後はどうなるのやら。
完成予想イラストの看板見てもイメージ浮かばない。
ここの乗り場にはどうやって、バス入線させるんだ?
など、不思議な完成予想図です。
今までより使いやすくなるのかね?
五所川原並みにいい味出してるなぁと思ったのが大館の秋北バスターミナル。
ここも食堂が健在です。売店がなくなっちゃったのが寂しいですが。
近所にある映画館がまた文化財モノなのでぜひ御一見を。
>>569 ボロいのは確かだが、人のぬくもりが感じられて自分は好き。
特に長崎名物の長距離路線で延々悪路を揺られて着いたときにはほっとする。
587 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/26(水) 22:39:35 ID:4jbjbmic
天満屋バスセンターのバスの叩き売りのようなアナウンスが大好きだ
はい8番のりば〜西大寺経由の牛窓行きでーす
みたいな。
少し前の時代だがー。
>>575 弘南バスは有人窓口残すの好きだね。
黒石は改築後も窓口が残って定期と一緒に切符を売ってるし、弘前駅前も
有人窓口が健在だね。
まぁ機械と違って発券から案内誘導までこなしてくれるので合理的なんだが。
遠距離客が多いからねぇ、青森は。
長崎交通会館の食堂まだ健在かなぁ。
591 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/04(金) 16:30:29 ID:kvVugSVj
岐阜バスセンター(新岐阜バスセンター)は新岐阜百貨店解体工事で離れた場所に移転するとか
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/04(金) 17:50:33 ID:vGKOY574
弘前BTは子供の頃から利用したが、20年近く経っても雰囲気は変わらないよね?今では、帰省で利用するだけですが。
熊本交通センター、3日よりアスベスト除去工事開始。
博多駅交通センター、3日よりホームレス除去工事開始。
595 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/10(木) 21:34:06 ID:DG0dX8kV
バスビルで日本一高いところって何処?
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/10(木) 21:51:09 ID:60F/+2Kd
>>595 長崎バス本社前新地ターミナル。2F以上はターミナルホテル。
バスターミナルで高いのはやはり1F〜4Fまである名鉄バスセンターかと。
597 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/10(木) 22:04:05 ID:DG0dX8kV
>>596 新地ターミナルの上はダイエーと長崎バスの本社
ちなみに地下はダイエーの食料品売り場
ターミナルホテルは道を隔てて隣の建物
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/10(木) 22:31:44 ID:DG0dX8kV
うむ どこが一番高い建物かわからんw
秋北バスターミナルは12階建てだったような気がした
>>596 バスビルの定義が分からないが、営業所兼バスセンターも
入るなら、同じ長崎バス桜の里ターミナルも良いトコ逝きそう。
あの自走式バス立駐、何階建てだろ?
602 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/10(木) 23:10:46 ID:DG0dX8kV
とりあえず言いだしっぺの定義としては
ビル構造物(地下も有り)内にバス停留所が複数あるとかそんなもんで。
上層部は何でもいいや、そんなところでヨロ
>>602 福岡交通センターは?
バス乗り場自体は3階建て
604 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/11(金) 00:18:58 ID:uc8eqkr+
12階が出てるなかで3階…
605 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/11(金) 00:27:01 ID:V/tsqNGj
西鉄ヲタの中に一人だけ基地害が居ます。
時々西鉄スレにも場違いなことを書いたり的外れなことを
書いては嫌われています。恐らく
>>603も同一人物だと
思われます。既に12階が出ているのに何か西鉄の自慢を
したくてしたくて仕方がないみたいです。池沼なんでしょう。
無視&スルーでよろしくお願いします。
606 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/11(金) 01:15:37 ID:Mcur6TZA
>>600 バスターミナルは1階のみらしい
2階から上は秋北ホテル
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/11(金) 05:18:55 ID:t4laIRKI
横浜シティ・エア・ターミナルは、29階建て
どっちかというと、バスターミナルがスカイビルのテナントとして入っているといったほうが近いが。
609 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/11(金) 11:52:18 ID:P5u9Ds1V
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/11(金) 12:57:45 ID:xRorAi48
醍醐バスターミナルショボすぎ
611 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/11(金) 15:35:16 ID:tfT7l554
612 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/11(金) 15:48:08 ID:UVtK82yT BE:404916285-
普通に駅ビルに見える。駅ビルにバスターミナルも付いてると言えばいいのか。
微妙…
613 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/11(金) 15:52:24 ID:3+h8/jPU
君津バスターミナル…周りには山と市民ホールしかない(無料駐車場併設)
スイスホテルのバスターミナルは、
ホテルのエントランスのタクシー乗り場に毛が生えた程度。
ほとんどバス乗り場のレベルだな。
運転本数も少ないし。
>>614 あれって最初からバスターミナルのつもりで造ったところなのかな?
なんか車寄せに無理矢理パスが乗り入れているようにしか見えないんだけど。
発券所もとってつけたような位置にあるし。
バスターミナルにするつもりならもっとまともな設備にしてほしかったなぁ。
松本バスターミナル…お向かいが松本駅。上がデパート、ちょっと近くにホテル。
赤坂アークヒルズのバス停ってまだあるのかな。
あそこも全日空ホテルの1階だが。
>>615 おまけみたいなもんでしょ。
サウスタワーホテルの頃にバスターミナルができた当初は、
高速バス網もたいしたこと無かったと思う。
今本数の多い岡山便は1日2本だったし、四国便は無かったはず。
>>616 バス乗り場がデパートの軽食コーナーと同化していて非常に分かりづらかった>松本駅前。
慣れればお茶飲みながら暖かい室内で待てるので便利なんだろうけど。
関係ないが韓国国鉄の東仁川駅が構造ソックリなので驚く。
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/15(火) 12:42:55 ID:zXKP0Clo
>>602 昔のサンシャインなんかでもOKってこと?
621 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/15(火) 13:56:29 ID:jQyZVVvv
>>619 韓国と言えばバスターミナル王国だね。
鉄道網が行き渡る前に高速道路時代になった国は
駅よりバスターミナルが立派になるのかな。
バスターミナルがやたら発達してる国と言えばトルコだけど
市内中心部からズレてるとこに巨大なバスターミナルがあって
各所へ乗り換えサービスがあったりするのが面白かった。
622 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/15(火) 15:35:53 ID:6pzhr9+E
サンシャイン60のバスターミナル、無くなったの?
623 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/15(火) 18:51:10 ID:zXKP0Clo
>>622 設備としては残っているけど貸切とかでしか使ってない。
都バスの乗り入れも無くなったし、高速バスは全部路面のバス停で発着してる。
624 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/16(水) 01:20:16 ID:oJQ86G+K
>>611 昔、なんばBTが「南海サウスタワーホテル5F」と時刻表に注釈が入っているのを見て、田舎者の俺には
ビルの五階にどうやってバスが入るのだろう、って疑問だった。
611の略図はわかりやすいですね。
しかし、サウスタワーホテルって潰れたのかな?
>>604 1〜3階部分までが乗り場ということを言っていると思うんだが
建物自体は地上9階地下1階建てだぞ
626 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/16(水) 01:27:39 ID:Ysjbt9e/
ターミナルというと、終点に思われるらしく、
ターミナルを跨いで運行する路線バスを
外国人に説明するのが難しい。
バスターミナルってもしかして和製英語?
627 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/16(水) 02:12:41 ID:txTUkcyh
>>626 その通り。英和辞典ではterminal=「端、終点」の意味しかない。
628 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/16(水) 12:19:37 ID:ga8PU2TP
名鉄バスセンターがアスベスト除去工事を近々始めるらしい。
工事中は1階にバスが発着するそうだ。
629 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/16(水) 13:30:24 ID:0zuuwsfM
アメリカ、カナダではバスディーポとか言ってたな。
>>629 なんか「バス停」のインチキ英訳みたいだ
633 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 10:21:09 ID:wAscaN8v
この前、初めて近鉄田原本線に乗ってみたんだけど。
田原本バスターミナル…なにあれ?
横浜の富岡バスターミナルより凄そうなんですけど。
634 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 13:14:53 ID:UGrglkVN
中標津ターミナルもワロタ。
大規模だが、誰も居ない。
バスの発着本数も極めて少ない。
636 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/09(月) 10:14:54 ID:0M8bBLyp
156号のひるがの〜荘川でスピンしてガードレールに激突した
車壊れたかと思ってビビッたけどなにごともなく無傷でした
ちなみに車はディアマンテの4WDで新品のファルケンのスタッドレスです
ムカつきました 三菱だからスピンしたのですか?
4WDだったら雪道ぐらいまっすぐ走れよと思いました
お前の運転技術が未熟だから。
以上
はい次
638 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/09(月) 10:59:08 ID:PzanXkjw
>>636 そのまま死ねばよかったのに。
マルチは死ねよ。
640 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/11(水) 10:32:31 ID:cb+ypEOh
バスターミナルが最強な都市って札幌以外にないだろう。
でかいバスターミナルが8つくらいある。
@新札幌 @大谷地 @札幌エスタ @宮の沢 @琴似 @福住 @中央札幌ターミナル
@真駒内
あと中規模なターミナルが
@白石 @環状通東 @北24条 @麻生 @円山公園
と5つぐらいある。
ある意味札幌はバスターミナル銀座。バスヲタ人口も多い。
北海道は鉄道が発達してないから、鉄ヲタが極端に少ない代わりにバスヲタが多い。
北海道関連のバススレッドは、他の地方より圧倒的に多い。
その割りにバス雑誌に北海道が取り上げられることは、めったにない。
北海道は、謎に包まれている。
641 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/11(水) 13:12:42 ID:Jpl74M5p
関東鉄道鹿島BTは旧国鉄のバス駅のようですね。
売店も閉鎖され寂れ具合が顕著だった。地域路線が激減していたが、
高速バスがあるし、営業所施設がメインだと思うので、
無くなりはしないと思う。この場所で京急のバスを見たときは
知識で知っていたが、インパクトがあった。
>641
昼の高速バスに東京駅から鹿島神宮駅まで乗ったら、住友金属とセントラル
ホテルで満員だった客はほとんど降りてしまい、鹿島BTを通過したうえ、
終点で降りたのは俺一人だった。たまたまかも知れないが。
>>640 その中の幾つかに訪れたことあるけど、立ち食いソバ屋(「バスそば」とでもいうか)が
現役で営業してるのは恐れ入ったよ。バスに確かな需要がある証拠だね
>>640サン
札幌と言うとちょっと苦い思い出がある(当方内地人)。
札幌に泊まって、翌日札幌大通から出ている夕張鉄道の札幌急行で夕張に行こうと思い、
バス停を探して歩いてみたが結局見つからなかったことがあった。
大通バスセンターにもないし、中央バス札幌ターミナルにもない…。
仕方がないので、新夕張まで特急で行って夕張に行った。
石炭の歴史村からバスに乗ると『札急連絡便』の表示があり、運転士さんに尋ねると、
終点は大通西3丁目とのこと…。どおりで見つからないわけだ。
実際にバスに乗ると、着いた場所は旧拓銀本店の公園をはさんだ向かい側のあたり…。
札幌の人間は多分これを見て笑っているだろう(w。
645 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/13(金) 19:17:42 ID:YXXh9C7u
>>640 そもそも、市街中央部に3箇所もバスタを作る必要がどこにある!
市内外のバス会社の連携がまるでなかったから、こんなわかりにくい、
無駄な施設をいくつも造る事になる。少なくとも、旧市営の大通バスセンター
は、造ってほどなくして半遊休施設化した、税金無駄遣い施設だ!
>>644 夕鉄は、なんで札幌大通にこだわりつづけるのか? 利便性を考えりゃ
札幌駅前ターミナル発着のほうがいいと思うが、経費節約のため?
646 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/22(日) 15:37:13 ID:/UUSLRLr
>>643 地下鉄琴似駅のターミナルね。西48.49乗場のとこね。15時
くらいで店じまいしちゃうんだよね。
ここはめんつゆまで販売してる。ある意味ディープな立ちそば。めんつゆ買った人いる?
大谷地ターミナルも便所の隣に立ちそばがある。臭気とそばの臭いが入り乱れる。
>>644 >>645 夕鉄が他のバス事業者にのけものにされて、バスターミナルに入れてもらえないからだよ。
中央が、駅前ターミナルで高速ゆうばり.くりやまのブースを夕鉄に是非乗り入れて一緒にやろうよって言えば駅前発着になるぞ!
急行夕張行は、大通の発車時刻まで、市営バスセンターの空いてるプースで待機してるから。
まー夕張行きは、大谷地ターミナルから乗った方がいいかも。窓際が確保できないほど
込んでないから。
市営バスセンターは、中央に貸してもっと有効に活用すべきなんだけどね。
01.03.05の旧ターミナル便もバスセンターに移せばいいんだけどね。
じょうてつやJHBの大通公園発着便もすべてバスセンターに入れればわかりやすくなるんだがね。
バスセンターは、東区方面の都心直行専用ターミナルの意味合いが強くて、東豊線開業で遊休施設化したんだもんね。
本当は、地上にもブースがあったんだけど、さすがに潰したね。
647 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/22(日) 19:08:27 ID:E7T30ZH6
浜松町BTってバス専用の立体駐車場があるみたいだけど…何台停まれるのかな?内部迄は見たことないけど、よくスロープで駐車してるのを見る。
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/22(日) 19:46:31 ID:i0zVm7Wr
>>647 どっかから見えたなぁ。
浜松町駅ホームからだったっけな?
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/22(日) 20:20:28 ID:rvxSgl6c
>>647 浜松町って、元は2層構造だったって聞いたことあるけど
2階乗り場はつぶしてテナントにしてしまったらしいけど
651 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/22(日) 23:05:23 ID:E7T30ZH6
京浜急行バスや京急観光バス、羽田京急バスとその共同運行会社、東北急行なんかは羽田や東雲に車庫あるから待機してる所見たことないけどね。
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/23(月) 14:55:58 ID:8buwj8wj
仙台市営地下鉄南北線旭ケ丘駅ビルの1階にあるバスターミナルは
なかなかいいね。
台原森林公園に隣接した絶好の環境にあるし、
建物内部で列を作ってバス待ち出来るんで寒い日は楽。
>>650サン
浜松町は、東京モノレールから見ると良くわかるけど、うらのスロープが2階にちゃんとつながってる。
今、本屋になってるところがたぶん2階乗り場の跡ではないかと…。
この間広島に行ったら、広島バスセンターのみどりの窓口がなくなってた。
日本旅行ではなく子会社の日旅サービスの扱いだったみたいだが。
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/29(日) 23:39:37 ID:cT75uXU5
1
>>640 ワロタ。
バス天国の広島でもそんなにないぞ。
パンク寸前の広島センターと広島駅南口がでかい程度。
ただ、中規模なのが広島駅新幹線口、アルパーク、中筋駅、大町駅、上安駅、大原駅、飯室とある。
>>653 広島センターのみどりの窓口は、エセだったけど(プッシュホン予約しておいた指定席券が発見できなくてゴルァしたことある)。
あそこに観光案内所入れてくれ、マジで。
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/01(水) 11:28:33 ID:JDn+5GTo
保守
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/06(月) 14:24:27 ID:yCZJvku0
博多駅交通センターと西鉄天神バスセンターもこじき(ホームレス)がたくさんいるぜ。なんせここの職員がだらしないからこじき達がつけあがる。
659 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/06(月) 14:54:43 ID:yCZJvku0
450様 設計した奴がバカだから…福岡都市高速と同じ考えだから
660 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/06(月) 15:06:01 ID:yCZJvku0
650の答えは机上の計算。つまり平面的なんですよ。物事を一方向からしか見ないから…いろんな方向から見てはじめて形がわかるのにそんなこともわからない連中の集まりですよ。
661 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/06(月) 15:07:27 ID:yCZJvku0
失礼 650じゃなくて659でした ごめんなさい
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/06(月) 15:47:58 ID:yCZJvku0
同じグループなのに西鉄天神バスセンターと博多駅交通センターはとても仲が悪い。博多駅交通センターには業務無線もないから交信しようがない。統一性がないのも西鉄クオリティ
664 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/06(月) 16:42:36 ID:yCZJvku0
どうやってつけるの?レス番号
665 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/06(月) 16:46:18 ID:yCZJvku0
659-662
659
659
>>662 博多駅交通センターは建てるとき国鉄の資本も入ってたような…
天神は西鉄のためのものだし立場の違いから色々見方が違うのでは?
670 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/06(月) 17:12:27 ID:yCZJvku0
↑ほう なるほど でもこれに限らずほぼすべてに統一性がないのも西鉄クオリティ 何度も言うぞ 統一性がないのも西鉄クオリティ(金八先生の名言「ドラッグをにくめ」)より
671 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/06(月) 17:55:29 ID:0uPQpEhD
>>650>>653 へえー、そうなんだ。何時ごろ二階をつぶしたの?
結構高速バスも増えているし、今2階まであると、重宝しそうだけど、
復活は難しいか!
672 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/11(土) 11:38:57 ID:dpGdZyXZ
おまけに、博多駅交通センターは、とてもきたない。なぜなら、こじき(浮浪者)達がたくさんいて、なおかつ椅子に座るから、そのにおいはたまったもんじゃないぞ。日本一のきたないバスターミナルだ。こじき(浮浪者)達の一斉排除しろ。
673 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/14(火) 00:05:54 ID:6+OkQ2c9
天神バスセンターは名鉄バスセンターと同じ作りではあるが、ホームが少なく同発が多い。おまけに係員がボンクラだ。特に主任の坂本と高給取りの陣内。おまえら死んじまえ。
674 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/14(火) 00:27:52 ID:6+OkQ2c9
西鉄のバスターミナルはどこもつまらん。過密ダイヤだから狭すぎ、おまけに路駐する輩もいる。また、こじき(浮浪者)達の溜り場だ。
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/14(火) 08:15:56 ID:B2dEAz1a
でも、西鉄の場合、
バスターミナルと名乗らない駅前バス乗り場の方がシブさがあって萌える。
JR久留米とか西鉄二日市とか。
>>662 小倉駅前の件省みればしRがとやかく言えるか、クソ
678 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/16(木) 22:15:38 ID:eUXy5987
バスターミナルには必ず
ずっと独り言を言ってる人がいる
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/17(金) 10:04:18 ID:54/CCn/T
ルンペルか? (藁
680 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/17(金) 10:49:43 ID:HYeXOE0s
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/03(金) 17:47:16 ID:o3MLIuMR
682 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/10(金) 23:38:16 ID:72q280JM
>>675 それも萌えるが、筑豊の各バスセンター、ターミナルも萌える。
後藤寺とか添田とか直方、飯塚など。
もっといいのはJRバスの直方とか宮田とか福丸。いつ取り壊されるやら心配だ。
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/11(土) 16:52:05 ID:pWUIXirM
長野バスターミナルの存在価値は?
684 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/13(月) 12:13:18 ID:7Lt5P6/D
なんでも日本一 西鉄のバスターミナルはどこも汚いぞ こじき連中どもがいつも寝泊りするからとにかく臭い あー気分わりぃ バスターミナルの汚さ日本一だ
>>684 にほんご と かいぎょう おべんきょう して から かいてね
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/16(木) 19:22:57 ID:7jtIM6h0
西鉄天神バスセンター
西鉄黒崎バスセンター
西鉄久留米バスセンター
博多駅交通センター
飯塚バスセンター
後藤寺バスセンター
小倉駅バスセンター
あとは?
687 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/17(金) 14:10:44 ID:iDPCYryN
>>686 直方
田主丸
吉井
若松の戸船場もバスセンターっぽいんだが
それをいうと柳川まで含まれるかなぁ
山口県人の俺に言わせると、あちこちにバスセンター・ターミナルがあるってうらやましい。
ついでに神奈中のも教えて
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 10:06:36 ID:/R11u1sV
熊本の交通センターって、日本で>>1番大きいんですか(・∀・#)〜〜ジュー
690 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 10:55:10 ID:4H1Sb/CJ
>>648 発寒南はバスターミナルではなく待合室が併設された上屋付バス発着場という位置付け
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 16:27:43 ID:jY19oXPl
旭川市は「バスタッチ」。
仙台市は「バスプール」。
新宿駅西口は「交通島」。
帯広もバスタッチだな
しかし、交通島?
なんじゃそりゃ。聞いたことないぞ
>>691 仙台の「バスプール」も仙台駅だけだが
>>695さらに
つ 愛川バスセンター
因みに町田は2つバスセンターとターミナル
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/27(月) 08:50:35 ID:ibXUO1Fg
博多駅交通センターはこじき(日雇い人夫や浮浪者含めて)の巣窟になってしまった
こんな問題にも鈍感なここの管理者は腰抜けだ
いいかげんに排除しろ
世界一汚いバスターミナルになっちまった
あー気分悪い
699 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/27(月) 09:03:14 ID:ibXUO1Fg
何度も言うが博多駅交通センターと西鉄天神バスセンターはこじきたちの巣窟だ
おまけに過密ダイヤに気がつかない
自動車事業本部のお利口さんの皆々様、机の留守番をやらないで健康のためにたまには外に出て現状を把握しましょうね
そして渋滞解消、またこじきたちの一斉排除、過密ダイヤの大至急見直しなどにお互い頑張りましょう
なにか言いたいことあれば反論をどうぞ
待ってるわよん カモーン
700 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/28(火) 16:02:20 ID:fROBGAKa
700げっと
>>689 出来た当時は東洋一の大きさと言われてたね。
もともと県庁があったところに建てたから土地が広くなったんだろう。
熊本電鉄の菊池プラザや菊池温泉もいい味出してると思う
703 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/30(木) 23:05:13 ID:uIqZxDfG
山鹿にも昔は産交のターミナルがあったと思うが。
西鉄のほうはまだあるのかな?
>>702 菊池温泉のターミナルは現存してますか?
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/31(金) 09:31:26 ID:xcI2vxDt
山鹿産交は今でもあるよ。
じゃなきゃ、交通センターまでのあんな本数捌けないって。
ただ、産交の車庫兼バスターミナルと言えば、
水俣産交の方がインパクトが大きかったなぁ。
>>703 山鹿の西鉄ターミナル跡は現在更地
旧JRバス山鹿温泉駅は現役
熊本電鉄菊池温泉は電鉄タクシーの車庫と兼用して現役
706 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/02(日) 18:56:16 ID:HS5kRSlK
>>704 たぶん昔のターミナルのことを言っているんだと思われ。
今の営業所はただのプレハブ・・・。味気も何も無い。
>>705 残念ながら旧JRバス山鹿温泉駅は、営業所、待合室全ての
入り口、窓にトタン板が貼り付けられ、中に入られなくなっている。
今はバス乗り場の外にベンチが置いてあるだけ。はっきり言って悲惨な姿。
いつ取り壊されてもおかしくない状況。
707 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/03(月) 12:03:14 ID:qXnhtesB
702
菊地プラザはいい味出しているが、そばの菊地産交は、みじめな感じ。
産交;フリー切符使用で大津乗継…熊本往復千円。電鉄…熊本往復1600円位した筈。
産交のやる気なさを感じるのは、気のせいか?
大津経由で熊本直通バスや大津経由空港行バスが出て、賑わっていてもおかしくないのだが、全然それがないからね。
709 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/03(月) 13:34:58 ID:MkkJ23wq
>>707 おまえ熊本のバススレでも同じこと書いてたな。
自分の意見が通らないからといって駄々こねるな。
仙台は何とかならんか?
711 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/12(水) 08:23:44 ID:RPEyG8ko
仙台は駅の西口とか東口とかそこに止まらない長距離路線とかあるが
どっかにまとめられんのか、と言いたいのだろうか?
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/12(水) 10:59:44 ID:Xr4xDG0E
いやそれより40番のりばを何とかしてくれ
路駐で交通の邪魔だし、待合室とのりばの間に
歩道があるのが激しく欝
雨の日はぬれる品
東口への道路が整備されれば多少は改善されるでそ
714 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/30(日) 23:57:21 ID:Z968ncs5
保守
716 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/04(木) 19:56:08 ID:jHnP8SSE
>>715 福岡や小倉にも熊本交通Cのようなターミナルが欲しい
>>716 熊本や広島の交通センターの圧倒的迫力を見せ付けられると
西鉄自慢の天神バスセンターや博多駅交通センターの貧弱さを
思い知らされるよね。
見てくれだけは良いんだけど、機能性の面で「使えない」代物だし。
バス王国とまで言われる福岡において、この惨状はなんなのか・・・・
福岡って徹底的に交通政策が抜け落ちてるよね。
なんでそこまで言うんだか
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/04(木) 22:10:57 ID:syXf5W8U
>>717 その通り
机上の計算しか知らないアホ連中が設計しているからそうなった
720 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/04(木) 22:35:44 ID:+FYVls+G
>>熊本や広島の交通センターの圧倒的迫力・・・?
天神バスセンターのほうが、活気があって人がうようよいて、
よっぽど迫力があると思うが・・
721 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/04(木) 22:42:21 ID:RhKW2zNr
そら多い利用客数と本数の割に少ない乗り場数の問題だろ。
あと利用者の視点から言ったら、
天神高速バスセンターと路上の路線のバス乗り場は統合して欲しい所だな。
722 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/04(木) 22:52:01 ID:+FYVls+G
熊本交通センターなど、活気のあるのは高速バスのりばあたりだけで、
ほかの路線バスのりばは、たまにくる発車バスの時だけ人がいるが
その時以外は閑散としているのが実態。
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/04(木) 23:00:35 ID:guUCIzt3
>>722 そんな事はない。健軍・木山方面、駅・田崎・小島方面
植木方面、菊池・むさしヶ丘・楠団地方面などの
ドル箱路線の乗り場では昼間でも多くの人で賑わっている。
722はちゃんと見てきた上でそんな事を言っているのか。
出鱈目を書くな。
天神はあのままでいいでしょ。
乗り場はもう少し考えようがあるかもしれんが。
下手にバスターミナルに乗り入れたら、
それだけで時間のロスは大きいやろうし。
あの本数のバスがターミナルに集中したら、
ターミナルの出入りだけで何回も信号待ちしそう・・・
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/04(木) 23:33:34 ID:+FYVls+G
>>723 まあ、田舎人にはあれくらいで賑わっているようにみえるんでしょうけど。
だだっぴろい構内がもったいない気が・・
熊本交通センターは、県庁の跡地だけれど、福岡も県庁跡地(アクロス)を
路線バスのバスセンターにすればよっかた希ガス。
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/04(木) 23:45:35 ID:guUCIzt3
>>725 なにその喧嘩腰。ムカつくねえ。
あれで賑わっていないと言うのなら何をして賑わっていると言うのか。
ただのバスターミナルが天神西通りのように賑わうわけがないだろう。
いいかげんにしなさい。
727 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/04(木) 23:52:10 ID:+FYVls+G
728 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/04(木) 23:56:52 ID:guUCIzt3
マトモに議論もできずにただ喧嘩を吹っかける事しかできない気違いは消えてください。
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/05(金) 00:08:58 ID:cYS4cHgf
東京駅八重洲口どうにかしてくれ。ついでに新宿新南口も。
730 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/05(金) 00:13:44 ID:fMB91vwW
>>728 都心のバスセンターというのは、シャワー効果や回遊性を考えて造られる
べきで、その点、天神バスセンターは優れている。
対して、熊本交通センターはいかにも広大な土地があったから出来た
もので、シャワー効果や回遊性はいっさい考えられていない。
これが熊本人=田舎人クオリティー。
732 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/05(金) 00:23:48 ID:cYBnprAH
何でバスターミナルにシャワー効果が必要なのか。
バスに乗る奴=買い物する奴とか頭の悪い勘違いしてるんじゃないの?
まあ「何ちゃらと煙は高いところが好き」と言う慣用句もあることだし
>>730様は高層にあるバスターミナルがさぞかしお好きなんでしょうねw
天神は土地がないから上に作ってるだけなのにねえ。
733 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/05(金) 01:35:16 ID:fMB91vwW
>>832 >>何でバスターミナルにシャワー効果が必要なのか。
わざわざ3階に天神バスセンターを造ったのは、シャワー効果や回遊性
を考慮してこのこと。天神活性化の要因でもある。
>>天神は土地がないから上に作ってるだけなのにねえ。
単に土地が足りないからではない。
それがわからん香具師は、やはり田舎者。
熊本交通センターにもシャワー効果はあるぞ。
センタープラザ、熊本阪神につながってるし、なにより
>>715の案内板にはないけど
通町筋に37番乗り場がある。
735 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/05(金) 01:43:43 ID:4peSFSza
>>733 田舎者田舎者連呼したいだけの気違いさんはそろそろ邪魔なんでお帰りください。
736 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/05(金) 01:58:29 ID:fMB91vwW
都市開発の要諦が分からぬ田舎者に、「田舎者」といってなぜ悪い!!
737 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/05(金) 02:08:11 ID:RzkcrNBn
シャワー効果や回遊性が都市開発の要諦か!片腹痛いわ!
街にどのように人を集めるかは都市開発の重要なテーマだが…
まあfMB91vwWが痛か者であることには変わりないが
シャワー効果だ都市開発だと騒いでる割に天神バスセンターは
大した事無いんだが・・・・
大体、あの3階バスセンターまでのアプローチ部分の貧弱さは
どうにかならんものか。
福岡人はマジで一回他の地方に出ろ。
どれだけご自慢の福岡の町が田舎仕様から脱却できていないか
骨身にしみて分かるから。
おまいらおはよう。
まだやってたのか…いい加減ヤメレ。大人げないよ。
>大体、あの3階バスセンターまでのアプローチ部分の貧弱さは
>どうにかならんものか。
それは同意。
バス走行ゾーンを真ん中に取ってるから乗降口が隅に追われてるんだよな。
ただあそこの主体はバスセンターより鉄道ターミナルだろ。
>福岡人はマジで一回他の地方に出ろ。
それはどこの人にもいえることだね。
やっぱり自分の足で歩いて、目で見てみないとホントのところは分からない。
>>720 活気はあるが、迫力はない(比較論でな)。活気と迫力を混同してない?
>>722 曜日と時間による。見物or撮影に都合のいい閑散とした時間帯に行ったってオチはない?
もしくは行った事がない?あとどのくらいから賑わいというかは個人の主観の問題。
>>732 単なるハブとして使うならシャワー効果は不要。
ただせっかく巨費を投じて、広い空間を使ってバスターミナルを作る以上、
その乗客を商売に取り込みたいのは当然。というか街造りの基本。
これは開発側の意見で利用者側のそれではないが、開発を行う時に
意思を持つのは開発者。
<<反省。
関西にいると、福岡は凄いなって素直に思うけどなぁ・・・
大阪駅周辺のバス乗り場が分かる人って
ヲタ以外にどれだけいるんだろう・・・
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/06(土) 15:03:08 ID:T29klxvo
ヲタでも分かんないよ
>>742 同感。ターミナルの構造云々以前に「高速バスが1箇所にまとまっているだけ」でも
利用者からしたら便利だと思う。
俺も関西人だが、梅田のどこにどこ行きのバスが停まるのか全部は把握できて無い。
同じ行先でも運行会社によって乗り場が違うなんて、不便すぎる。
阪急と阪神が合併することだし、この2社だけでも統合せんもんかな?
746 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/07(日) 01:36:02 ID:hXNsYI82
ハァ?
何時から梅田に阪神バスが乗り入れるようになったんだよ。
747 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/07(日) 01:51:23 ID:9JCKk0hx
阪急と阪神が合併したら
TDL行バスと同じように両方停まるだけだろう。
それでも便利と言えば便利かもしれんけど。
ただホテル発着の空港バスは、またべつの様な気がするが・・・
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/13(土) 07:39:07 ID:/w5B8bDk
塩原温泉バスターミナル明日限り
750 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/13(土) 12:46:26 ID:pjmmdkZh
旧岩田屋本館をつぶしてバスセンターつくったほうがよかです。
751 :
750:2006/05/13(土) 18:51:35 ID:pjmmdkZh
つーか、渡辺通りの慢性的な渋滞をなんとかせんとな。
バスに興味の無い香具師らに言わせると、バスが多すぎるって言うし。
俺に言わせると、営業者以外進入禁止汁と思ってるし。
マイカー族は天神へ行くなら公共交通機関を利用して欲しい
というか普段からマイカー自粛して積極的にバスに乗って欲しい
それなら天神付近を一般車通行禁止の規制でもしないと無理だろうな。
明治通と渡辺通、国体道路辺りを規制すればいいんじゃないか?
そして昭和通や城南通を通る高速バスも明治通や国体道路経由に変更して。
ってよそ者の俺が地図も見ずに勝手に言ってみる。
道路名とか違ってたらスマネ・・・
どっちかと言えば鉄道網が貧弱な街っぽいが、
あのキメの細かいバス路線はある意味魅力的。
市域各地から乗換なしで天神や博多駅に出れるしね。
それなりに人口も多いから、バスの本数を増やして
バスの利便性をあげても採算が取れるだろうから、
もっと積極的にバスへのシフトを促してもいいのかもしれない。
そうすれば全国的にもいいモデルになるかもね。
地方都市だとバスの本数を増やしてもそれに見合うだけの
需要が無かったりもするしね。
みんなマイカーの方が便利で個人の空間があるから使おうとする。
だから、通勤には車をシェアすることを義務づける等(海外では結構あるらしい)、
ある程度の制限を設けないと絶対シフトしないと思うけど。
その上で商業施設内や高速道直結のバスターミナルを整備して
バスの利便性も向上させる必要があるよね。
754 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/14(日) 08:55:19 ID:e5jzP70J
>>753 こう言う事を同人板で書くと、バス厨と叩かれる訳だな。
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/05/24(水) 16:50:30 ID:+FUOFCFV
鳥取バスターミナルには乗り場の所に2つ自動ドアがあるのだが今は使われてない
今はそこに案内パンフなどが置いてある
756 :
750:2006/05/25(木) 01:01:29 ID:0Dq31dG5
佐賀県の多久にあるバスセンターらしきものはまだ機能しているか?
伊万里〜天神間のバスはもう立ち寄らなくなったんじゃなかったっけ?
757 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/11(日) 16:28:38 ID:zu+GcMZ9
福島:会津若松
栃木:塩原温泉
群馬:草津温泉
千葉:片貝駅
神奈川:元箱根・箱根町
静岡:新静岡、吉原中央、松崎、土肥、修善寺
758 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/06/12(月) 12:58:14 ID:7+dIwD3D
合掌
>>756 まだバスセンター残ってるけど唐津佐賀高速も廃止、唐津長崎高速が厳木バイパス経由になり唐津佐賀普通、ローカル線のみになってしまいました。
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/08(土) 00:47:18 ID:xlhqR/KO
がんばれ
がんばろう
762 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/10(月) 00:00:36 ID:WqFKD7W1
古きよき匂いのするバスセンター、ターミナルが九州のどこかにありませんかね?
後藤寺とか宮田町とか福丸とか鹿屋以外で。
ようするに規模が大きくて古いやつ。
764 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/10(月) 00:59:57 ID:RYU81dGD
766 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/10(月) 17:19:52 ID:kZqzNwpW
767 :
762:2006/07/10(月) 23:45:02 ID:WqFKD7W1
>>763-766 レスサンクス
でも紹介してもらったとこ宮崎以外行ってるしw スマソ。
雰囲気的に一番よかったのは大村だったかな。
諫早は島鉄と県営が隣接しててなんか土地が勿体無い希ガス。
飯塚は・・・まだまだ後藤寺の足元にも及ばないw
ほかの九州・山口BC/BTの感想も述べさせてもらうと、
佐世保・天神・博多・熊本・佐賀・日田・宮交シティ
ビルがまだまだ新しい
西鉄久留米
生まれて初めてBCなるものを見たところ。島式ホームがあったころはよかった
田主丸・吉井・杷木・松浦・多久・萩・秋芳洞・熊本駅前・本渡・伊万里・豊後高田
長いこと行ってないけど、改装されてなければいい味だしてるだろう。
平戸・島原
もうちょっと田舎臭く作って欲しかったな。
とりあえず思い出したとこをざっと書き連ねてみたけど、
九州の哀愁漂うBC/BTTOP3は
後藤寺・豊後高田・鹿屋ってとこか。
北海道なら中標津ってとこ。
768 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/11(火) 00:51:53 ID:mpo4TK4L
渋滞世界一の渡辺通りを通る天神バスセンター
定時には到着しない
これも西鉄自動車事業本部、福岡市役所都市計画課、福岡国道事務所交通計画課の責任
>>767 熊本駅前はアボーソ済み
吉井も確かアボーソされていたと思うが・・
771 :
767:2006/07/13(木) 22:29:47 ID:gApm6OLQ
>>769 秋吉台ね・・・9月になって人が少なくなったらいってみるか。
そういえば大田中央の建物はまだ残っているだろうか?
バス停の表示板がポツンと残ってるだけになってやしないか心配になってきた。
>>770 残念!
甘木のようなほぼ更地になってないことを祈るが。
772 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/14(金) 04:42:37 ID:xcNq0oze
甘木も甘観と西鉄で共用のバスターミナル作り直せばいいのに。
今のままだと寂しすぎるぞ。甘木市も何か考えるべきだと思うんだけど。
バスターミナルは市の顔なんだから。
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/14(金) 09:44:36 ID:M6/AUUht
774 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/18(火) 00:26:10 ID:sXU+OYXH
_/ミ \_
/ ! ミ \_
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\l | l..o,.o) | \\
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| \ <-l^l^lヽ/ /|___/| チンポ焼いてやろうか?
 ̄\ ヽ ̄/ / | )/\
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/ \_____// | | | | \\ / .\
775 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/27(木) 16:34:59 ID:OENVsNp6
名鉄東岡崎の連続バック発射カコイイ
777 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/28(金) 23:19:37 ID:ON32Wum6
町田BCと町田BTがあるけど、どっちかと言うと2つあっても意味無いし…
778 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/29(土) 00:01:48 ID:ciLsCxdB
渋滞世界一の渡辺通りを通って入る西鉄天神バスセンター
100%定刻に到着しない
100%定刻に到着すると断言している西鉄自動車事業本部もバカだね
定刻に到着しないと運転士に責任を押しつければそれでいいの考え
笑っちゃうよ バカ連中
779 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/29(土) 09:29:34 ID:L2txJNme
ある有名な心霊スポットへ、深夜に車で行ってみたんです。
トンネルを抜けると、そこが有名な心霊スポット。
と、そこに目の前にふっと女の人の白い影が。
あ! と思って、慌ててブレーキを踏んで降りてみたところ、そこに人影はなく、目の前は崖。
ガードレールが壊れていて、ブレーキを踏んでなかったら落ちてしまっていたかもしれない。
「あの幽霊は助けてくれたんだ」
そう思って、そこで手を合わせ、お祈りして帰路についた。
トンネルを引き返す途中、ふとミラーを見ると、後部座席に先ほど目の前を横切った女の人の姿が……。
その女の人は、こう呟いた。
「死ねばよかったのに」
「いや、でもホント助かったよ。ありがと」
「ば……ばかっ、あんたなんか死んじゃえばよかったのよ!」
「お礼しないとな。また来週きてもいいかな」
「ダ、ダメっ! また落ちそうになったら危ないわゎ!!!」
翌週、なんか弁当用意して待っててくれました。
作りすぎただけで、決して僕のために用意したんじゃないそうです。
>>777 これだから余所者は…。
BTは待機施設なんだよ。(w
781 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/08(火) 23:40:07 ID:Qx7hDG8v
>>780 長電バスにとっての長野BTみたいなものか…
出入りしている本数(特に到着便)は少ないが
止まっているバスはけっこうある。
782 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/09(水) 08:41:27 ID:Lo8j3jlc
豊橋バスターミナルは9月30日を持って廃止です。
まあ昔と違い、過疎っているから仕方ないか。
783 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/09(水) 13:19:40 ID:NgL2hTJl
福岡競艇をつぶして那の津バスセンターの早期着工
そうすれば乗り換えスムーズおまけに乗客からも大好評
784 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/09(水) 22:54:24 ID:+OZzqu8a
つーか、中央郵便局からダイエーにかけての建物を全部潰して
バスセンターを主に一階に配置した複合ビルを作ったほうがいいと思ふ。
博多駅交通センターをもうちょっと大きくしたような。
郵便局とダイエーにはとりあえず旧岩田屋本館にでも入ってもらって。
都市高速を改造してバスストップ設置が現実的だと思う。
あとは、福岡空港国際線から、国内線地下鉄駅へのアクセスを
改善して、天神へは地下鉄で逝って貰う選択肢を客に提示するのも良いね。
空港に着いた時点で天神の渋滞状況を客に知らせてさ。
歩いたり、乗り換えたりせずに天神に逝きたい奴はそのまま渋滞に巻き込まれつつも
天神BCまで乗車。
渋滞が嫌な奴は空港で地下鉄乗り換え。
786 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/10(木) 23:42:07 ID:0H1pA3dQ
787 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/12(土) 02:23:13 ID:ZVJ+PXA0
788 :
夜行かなざわ実況:2006/08/12(土) 12:46:29 ID:VMhX4M8j
券売機撤去(内容整理)といえば金沢駅ターミナル!北陸鉄道バスの窓口では1100円以下の乗車券は発売中止(1日券、オタ向け骨董除く)!ICカードの普及、釣り銭補充、高速富山線(恥鉄共同)900円の問題を一挙に解決か?
>>782 機能が豊橋駅BCに完全移行してるからねえ。
これも時代の流れ。
>>788 これでまた一般路線バス乗車券が買える所が減った訳か。
もっとも、ワンマン化後された現在も残っている事自体、
ある種奇跡だと俺は思うが。
791 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/20(日) 11:15:28 ID:E2BhG6Xn
博多駅交通センターの二階へ昇る前のスロープ入口は狭すぎや!新人ウテシには脅威やで!
あの程度で脅威とか言ってたら狭隘路線には行けないって。
793 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/20(日) 12:54:47 ID:YouY3b+Z
>>792 じゃあ福岡バスセンターの出口は神業だったってことだな。
794 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/20(日) 20:22:04 ID:o8UolCig
795 :
793:2006/08/20(日) 20:50:17 ID:YouY3b+Z
>>793 バス趣味始める前に天神バスセンターになったから無理。
796 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/20(日) 23:20:49 ID:RaPEKieA
高松の場合、一応の高速バスターミナルは高松駅だけど、都心部にもバス停があり、
さらに高松市郊外には無料駐車場のあるバス停もある。
いずれも利用客はそこそこ多い。
798 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/08/21(月) 23:04:54 ID:5qMQuUgx
今日も大渋滞。
福岡競艇をつぶして那の津バスセンターの早期着工が必要じゃ。
必要と思う人いないかな?
最後に渡辺通りを含めた福岡市中心部はやっぱり渋滞世界一だ。
これは紛れもない事実だ。
800 :
800:2006/08/31(木) 21:52:46 ID:QVYfbqow
800
802 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/03(日) 23:27:17 ID:ca/KkvBa
>>801 神姫の高速バスは乗り入れないのか・・・。
あの公道上のバック入線は継続か・・・。
開業後、『神姫バスの乗り場はあちらです』との貼り紙が続出しそうだ・・・。
803 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/06(水) 00:07:52 ID:EaMxK00F
>>801 ゆっくり見ていたが
・8バースしかない・・・しかも3バースは市バスとポーアイ行き振興バス
・神姫バス乗り入れない・・・物理的に無理だな・・・。
・シティループとホテル送迎バスが入る・・・混雑しそう。今のJRバスのところで乗り降りさせたら。
・阪神と山陽が夜行1路線のみ・・・徳島線以外中に入れたほうが。
・空港バス乗り入れない・・・せめてターミナルの南の中央幹線にバス停を。(かつてはあった)
新設5バースは
北から
・有馬温泉(夜はドリーム号)
・JR×2バース
・民間×2バース
で
804 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/06(水) 17:41:46 ID:4nN7+NEM
神姫はJR乗り場に統一した高松丸亀線以外入らないのか。
駅前広場の現JR乗り場は廃止か?隣接してるんだから残せばバース増えるのにな。
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/07(木) 00:01:30 ID:EaMxK00F
>>804 廃止でしょうね@JR乗り場。今までなら市バス降車場から回りこめたが、いけなくなった。
タクシー乗り場回る必要があるので、大型バスは回れない可能性がある。
シティーループやホテル送迎バスなら行けそうだが。
この案では、有馬温泉行きが待機のため1バース使ってしまうこと。
降車場から乗車場に行くには延々回送しなければいけない。
JRバスなら新神戸、日交・岡電ならポートピアHに逃がせられるし、
その他のバスも1回車庫や観光バス駐車場に逃がせられるが、
有馬線だけはBTで待機する必要がある。
806 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/10(日) 23:51:20 ID:Pkc0doRK
hoshu
大阪ミナミの高速バスターミナルはどこもしょぼいなぁ。
ミナミ発最終の広島行きサザンクロスしか使わないせいもあるが。
808 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/11(月) 23:04:28 ID:FzGf9tcJ
>>807 OCATのどこがしょぼいのかと小1時間・・・・
阿波池田バスターミナルはどうなのよ?
810 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/12(火) 20:32:20 ID:6v4pdN9t
名鉄岐阜駅横の岐阜バスセンターはバック発車減ってまったな…
JR岐阜のバスターミナルが計画どおり完成したらバック発車は見納め?なんか今よりもバスの待機場化が進みそう。。。。
811 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/22(金) 00:19:48 ID:Gz5gkNH0
fujou
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/26(火) 16:34:14 ID:7ZTgIgpP
813 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/02(月) 21:54:11 ID:oDd8pMn0
堺のバスターミナルはしょぼいのが多い割によくバスが出入りする。
堺市駅前などただのロータリーなのに夜行バス発着。
他にも無駄に駅の両側にロータリーがある三国ヶ丘・中百舌鳥など。
814 :
白鳥不動尊前:2006/10/04(水) 20:07:28 ID:z7Ls5X8D
那覇BT
糸満BT
読谷BT
具志川BT
屋慶名BT
名護BT
辺戸名BT
とりあえす沖縄で。
815 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/05(木) 09:45:57 ID:HpOl6lln
大阪府高石市 羽衣バスターミナル
一般路線バスの発着は皆無(臨海の工業地帯の送迎バス専用ターミナル)
816 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/05(木) 19:19:58 ID:Icn3KKvV
近鉄バスの、上本町BTは、急に寂れましたね。
もう、賑わうことは、ないかな?
817 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/06(金) 00:05:22 ID:N38f66uU
登米市の宮城交通佐沼バスターミナルも、いいね。
食堂もあるが、寂れ具合が実にGOOD。
818 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/06(金) 00:10:46 ID:/I3GOKXv
>>816 大阪空港行きが出てるから、7年くらい前と比べると何倍も賑わっている。
819 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/06(金) 23:07:37 ID:uuV/FxEo
鶴岡の庄交モールも、ダイエーが撤退してから、さびしくなってしまったね。
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/07(土) 09:07:37 ID:R5tdUNXm
山形県には山形市の山形交通ターミナルとその庄交モールと坂田のターミナルのほかに
どのくらいバスターミナル・バスセンターと呼べるものがあるのだろう?
天童駅のは待合室とかあったように記憶してるが・・・
新庄・南陽・米沢ではそれらしいものは見当たらなかった。
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/12(木) 10:43:51 ID:UicE1qwr
西鉄天神バスセンターと博多駅交通センターを通じる住吉通りと渡辺通りを含めた福岡市中心部は大渋滞地獄都市だ!
世界一の大渋滞地獄を解消したけりゃまず福岡市役所都市計画課、福岡競艇、福岡県警(博多署、中央署、臨港署)、福岡県庁、福岡北九州道路公社、西鉄自動車事業本部、福岡市タクシー協会、天神協議会の連中が大PRしないかぎり無理だ!
以上の連中は即実行しろ!でないと、いつまでも世界一の大渋滞地獄はこれからもつづくぞ!
文句あるかな?
822 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/13(金) 00:35:50 ID:i8UlPtQ8
ここにまで来るな。池沼渋滞厨。
>>820 お前、文章めちゃくちゃ。
山形は山交ビル、坂田じゃない酒田。
人生やり直せ、バス趣味はそれからだ。
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/17(火) 23:34:48 ID:0WFPrK4b
もまいら、今晩のNHK観たか?
みたとも
826 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/21(土) 19:23:41 ID:W+EyHdb1
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 ̄  ̄ ̄ ̄ /__/T H E S N A T C H E R /二´7 /7 /
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ヽ二77`'''"_/ ヽ__/ /______/
 ̄ ̄
827 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/24(火) 01:29:46 ID:upPnpc1T
NHK ドキュメント72時間 東京駅高速バスターミナル▽出会いと別れの現場に密着
このあと02:30から再放送があるので録画予約しますた
828 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/10/24(火) 11:39:04 ID:+j5umXYd
鳥取駅前バスターミナル内部のレイアウトが変更になった。
売店だった区画が自販機コーナーとなった。
しかも、従来から存在する自販機コーナーとあわせて2つの自販機コーナーが設けられることに。
ターミナル待合室出入り口両脇すぐに設けられており、発券カウンターと階段を挟んで自販機コーナーが設置された形態となった。
829 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/04(土) 22:23:49 ID:liXYFckB
age
830 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/05(日) 00:24:57 ID:4SyDebCk
むつバスターミナル
福島高速バスターミナルage
>>10 バス仲間から聞いた話しだけど、近い内富岡バスターミナルは必ず無くなると思う。
市営61系統の廃止によるものでしょうね。
ミント神戸age
834 :
・:2006/11/25(土) 23:01:42 ID:smGiZtiL
>>814 辺土名BTには仰天!
広さバス約3台分、待合椅子5人分に屋根畳1枚、トイレ便器3つ。
隣接して共同店(コンビニ広さの何でも売ってる生活密着店舗)
名護BTからは、毎時1〜2本、通学高校生御用達。
そこから先の「奥(集落名)」までは撤退した路線バスに代わって、
1日3往復の村営バスだけが。
「奥」終点近くの、《奥ヤンバルの里》の離れは、
静寂が極上の心休まる空間。まったりしたいカップルにお奨め!
835 :
ネ土長:2006/11/28(火) 01:23:05 ID:2WngEGod
はじめまして、
よろです。_(..)_
関東の栃木付近にシベリアンハスキーの店ってご存知ですか?
もし見つかったら教えてください。
お願いします
草津のバスターミナル、前は乗降だけならタダだったのに…いつから有料になったんじゃい!?
ちなみに乗降だけで\700取られましたが…。
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/11/29(水) 23:26:51 ID:eOlB33dj
>>836 >乗降だけならタダだったのに
何の乗降じゃ?バスの乗降ならそりゃカネ取るや炉。
意味がわからんぞ
女に決まってるだろ!!
>>832 昔はシーサイドラインが出来る前まではバスの台数が結構あったけど、今となってはものけのからとなってましったんですのさ。
841 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/12/21(木) 23:03:29 ID:rA+IrM6A
JR岐阜ターミナル、遂に移設始まったな…
>>832 2007年4月から経路が一部変更され、その代わりどこかでバス停が新設されるみたいだ。
ただし、2年間付きの期間限定運行だけどね。
去年の夏に行った阿寒バスの弟子屈バスターミナルは数十年前の趣きだった。
電気はつかない、窓口は閉鎖。入り口のドア、椅子は木造。
ポスターも「エアドゥ開業」とかはるか前のものばかりだった。
ほぼ放置に近かった。
その時撮った外観の写真をよく見るといくらか傾いているように見える。
くしろバスの釧路駅前ターミナルもひどいな
長崎県営バスの大村ターミナルが
廃止になります。
847 :
評論家より:2007/01/23(火) 00:57:18 ID:8Uiuwi78
福岡市の天神バスセンターと博多駅交通センターは、とても汚い!
なぜなら、ここには腐れ乞食(浮浪者)の溜り場になりとても快適な待合室ではない!
世界一の大渋滞地獄都市とあわせて汚いバスターミナルであることをお忘れなく!
848 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/01/23(火) 01:16:47 ID:Frk2dW4X
>>838 観光バスが客の乗降の為にバスターミナルを利用する際の料金。
確かに昔は無料で停めて乗降だけはさせてくれたね。
>>348 それ、さりげに良いアイデアだな。他も真似しないかな?
以前、地元のバスターミナルに勝手に乗り入れてきた観光バスが放送で煽られてたw
850 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/01/27(土) 02:31:36 ID:S6aJfIac
オアシス21って、どうよ?
851 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/01/27(土) 09:07:26 ID:di49nrp2
ガラス張りなのが萌える。
新岐阜バスセンターって、アボーソになったんだっけ?
853 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/01/29(月) 03:02:47 ID:fE5Hj7xR
岐阜バスセンターと改称はしたが。
あぼーんしたのは併設してた新岐阜百貨店だろ。
それで若干変更になったが。
最近名古屋に逝ってないな・・
名鉄BC改装終わったんだっけ?
今度久々に逝ってみるか
855 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/01/31(水) 09:59:32 ID:ZPUFvZhs
アスベスト除去工事は終わって乗り場は元に戻ったけど、
バリアフリー工事はやってるよ。
856 :
評論家:2007/02/01(木) 17:15:04 ID:TTrT5ebR
西鉄天神バスセンターと博多駅交通センターの処理能力は来年度に限界になります。
以上のことについては西鉄自動車事業本部にお尋ねください。
857 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/02/02(金) 08:49:42 ID:TC6Wyo4b
はいはい馬鹿乙。
858 :
評論家:2007/02/02(金) 13:27:59 ID:abLnKr/0
>>856の構内処理能力とクサレ乞食の処理能力は来年度に限界になります。
860 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/02/03(土) 12:17:09 ID:zxHWk0Yg
861 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/02/05(月) 12:58:14 ID:NNHusWh/
名鉄バスセンター4階はかなり縮小されたね。
862 :
評論家:2007/02/05(月) 20:52:43 ID:Kyup/+Xg
西鉄天神バスセンターと博多駅交通センターとクサレ乞食たちの構内処理能力は来年度に限界になります。
一刻も早く減運または所要時間を見直したダイヤ改正、あとはクサレ乞食たちの一斉駆除して、清潔で明るいしかも構内事故のない世界一のバスセンターを目指しましょう。
さもないと、今以上の構内事故は多発に加えて、衛生上の問題にも成りかねません。
不潔なクサレ乞食たちのせいで売り上げにも響きます。
やるなら今!関係者の皆様。
以上のことについて文句ありますか?
863 :
警告:2007/02/07(水) 18:11:31 ID:ExjCXEro
西鉄天神バスセンターと博多駅交通センターとクサレ乞食たちの構内処理能力は来年度に限界になります。
一刻も早く減運または所要時間を見直したダイヤ改正、あとはクサレ乞食たちの一斉駆除して、清潔で明るいしかも構内事故のない世界一のバスセンターを目指しましょう。
さもないと、今以上の構内事故は多発に加えて、衛生上の問題にも成りかねません。
不潔なクサレ乞食たちのせいで売り上げにも響きます。
やるなら今!関係者の皆様。
以上のことについて文句ありますか?
ツマンネから、西鉄バススレから出てこないでくれるか?
865 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/02/09(金) 00:12:25 ID:lN/kS7ru
っていうか、地獄へ逝くべきだと思います。
文句ありますか?
文句無し。
鶴岡の庄交モールも、ダイエーが撤退してから、さびしくなってしまったね。
鳥取駅前バスターミナル内部のレイアウトが変更になった。
売店だった区画が自販機コーナーとなった。
しかも、従来から存在する自販機コーナーとあわせて2つの自販機コーナーが設けられることに。
ターミナル待合室出入り口両脇すぐに設けられており、
発券カウンターと階段を挟んで自販機コーナーが設置された形態となった。
鳥取BTはトイレはきれいです。
ただ高速線と一般路線の御客さんの待合が供用なのは・・・
一時待合室が閉められるそうですが、深夜0時40分発の便に
乗る人はどうするのだろう?
20:30分以降はターミナルは閉鎖になります。
0:40分の夜行に乗るときは外の吹きさらしの待合所で待合所で待たされます。
5:40分の大阪行き始発も同様です。
吹きさらしの0番乗り場で待たされます。それは5:40分の大阪始発の場合も同じです。
だから発車10-15分前に来ることをお勧めします。
鳥取駅前バスターミナル内部のレイアウトが変更になった。
売店だった区画が自販機コーナーとなった。
しかも、従来から存在する自販機コーナーとあわせて2つの自販機コーナーが設けられることに。
ターミナル待合室出入り口両脇すぐに設けられており、
発券カウンターと階段を挟んで自販機コーナーが設置された形態となった。
鳥取BTはトイレはきれいです。
ただ高速線と一般路線の御客さんの待合が供用なのは・・・
一時待合室が閉められるそうですが、深夜0時40分発の便に
乗る人はどうするのだろう?
20:30分以降はターミナルは閉鎖になります。
0:40分の夜行に乗るときは外の吹きさらしの待合所で待合所で待たされます。
5:40分の大阪行き始発も同様です。
吹きさらしの0番乗り場で待たされます。それは5:40分の大阪始発の場合も同じです。
だから発車10-15分前に来ることをお勧めします。
駅のコンコースでなら、寒さに震えることなく待てると思うけど。
0時27分着のとっとりライナーがあるから、0時30分過ぎまでは
間違いなく開いてる(待合室は閉まっているかもしれないが。)。
朝も4時半過ぎから列車は動いてるので、駅も当然開いてる。
871 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/02/27(火) 11:18:18 ID:SSvS1dUr
京王八王子高速バスターミナル
3/31限りで「閉店」
いつも閑古鳥が鳴いてる品。
874 :
評論家から警告:2007/03/03(土) 00:53:04 ID:zVEm7EDW
西鉄天神バスセンターと博多駅交通センターとクサレ乞食たちの構内処理能力は来年度に限界になります。
一刻も早く減運または所要時間を見直したダイヤ改正、あとはクサレ乞食たちの一斉駆除して、清潔で明るいしかも構内事故のない世界一のバスセンターを目指しましょう。
さもないと、今以上の構内事故は多発に加えて、衛生上の問題にも成りかねません。
不潔なクサレ乞食たちのせいで売り上げにも響きます。
やるなら今!関係者の皆様。
以上のことについて文句ありますか?
875 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/03(土) 00:55:35 ID:zVEm7EDW
福岡市の天神バスセンターと博多駅交通センターは、とても汚い!
なぜなら、ここには腐れ乞食(浮浪者)の溜り場になりとても快適な待合室ではない!
世界一の大渋滞地獄都市とあわせて汚いバスターミナルであることをお忘れなく!
876 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/03(土) 00:57:11 ID:zVEm7EDW
西鉄天神バスセンターと博多駅交通センターを通じる住吉通りと渡辺通りを含めた福岡市中心部は大渋滞地獄都市だ!
世界一の大渋滞地獄を解消したけりゃまず福岡市役所都市計画課、福岡競艇、福岡県警(博多署、中央署、臨港署)、福岡県庁、福岡北九州道路公社、西鉄自動車事業本部、福岡市タクシー協会、天神協議会の連中が大PRしないかぎり無理だ!
以上の連中は即実行しろ!でないと、いつまでも世界一の大渋滞地獄はこれからもつづくぞ!
文句あるかな?
877 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/03(土) 01:03:15 ID:zVEm7EDW
博多駅交通センターはこじき(日雇い人夫や浮浪者含めて)の巣窟になってしまった
こんな問題にも鈍感なここの管理者は腰抜けだ
いいかげんに排除しろ
世界一汚いバスターミナルになっちまった
あー気分悪い
878 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/03(土) 01:04:16 ID:zVEm7EDW
何度も言うが博多駅交通センターと西鉄天神バスセンターはこじきたちの巣窟だ
おまけに過密ダイヤに気がつかない
自動車事業本部のお利口さんの皆々様、机の留守番をやらないで健康のためにたまには外に出て現状を把握しましょうね
そして渋滞解消、またこじきたちの一斉排除、過密ダイヤの大至急見直しなどにお互い頑張りましょう
なにか言いたいことあれば反論をどうぞ
879 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/03(土) 11:31:06 ID:O7vlkmOV
882 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/03(土) 19:50:25 ID:zVEm7EDW
>>874-878 すべては事実に基づいている。
夜、博多駅交通センターと天神バスセンターに行って見てみなさい。
公園など建物外で寝ている乞食たちがまだましだ。
883 :
バス先生:2007/03/03(土) 19:56:29 ID:lmrkgEoH
お久しぶりです。こすレッドを立てたバス先生こと川上秀典です。
いつもはロムに徹していたのですが、最近のこのスレッドの荒れように
心を痛めて書き込みます。
まず、評論家と名乗っている方へ。あなたにこのスレッドを則られる
筋合いはありません。即刻出て行ってください。
あなたがやっている事は、その博多バスセンターに居座っている乞食と
何ら変わりがありません。退場してください。
あと、あまりこのスレッドが荒らしが続くようでしたら、スレッドごと
閉鎖します。どなた様もご自分の良心にもとづいて書き込んでください!
以上、バス先生からでした。
884 :
バス先生へ:2007/03/03(土) 20:48:53 ID:zVEm7EDW
閉鎖するなら閉鎖しなさい。
どうってことないからね。
乞食たちの撲滅とともにバカスレ終了。
887 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/13(火) 12:09:29 ID:TgG5DSOZ
新宿駅西口のバスターミナルって、東京都が所有・管理しているの?
渋谷駅西口は東急?それとも東京都?
弘前バスターミナル
889 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/25(日) 17:26:26 ID:dcwlYV7C
アジア最大のバスターミナルって去年上海にできたやつなんだね。
ヨーロッパ最大のバスターミナルは、一昨年ヘルシンキにできたやつなの?
890 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/25(日) 21:27:12 ID:BfplZJ/L
JR岐阜ターミナル
OPENまであと4日…
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/28(水) 23:19:43 ID:FniXlIrG
腐れ乞食が湧いている世界一汚いバスターミナル。
それは…………………
福岡市中心部にある博多駅交通センターと天神バスセンター。
特に博多駅交通センターは、公園にテントや小屋も建てずに屋内に居座る腐れ乞食の集まりだ。
あ〜あ、気分わりい。
おえー。
>>891 西鉄バスヲタってどうしてこう了見の狭い屑ばっかなんだ?
894 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/30(金) 00:11:20 ID:+bgvK8mC
>>892-893 事実に基づいているだけ
。
嘘と思うなら見に行きな。
特に2階3階に蔓延っています。
公園になんかに蔓延る乞食より最低だ。
>>894 春だからといって誰もが容易に逝けると思うなよ。
896 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/30(金) 05:55:03 ID:+bgvK8mC
>>895 だったら文句言わない。
せいぜい、腐れ乞食と仲良くしてね。
897 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/30(金) 22:42:11 ID:IFhNhm9D
>>894 >>896 勝手に人のスレッドにずかずかと上がりこんできて
関係ない話題をえんえんとわめき散らしているあなたも、
その交通センターにいる臭い乞食とやらとまったく同じですね。
臭いよあなた。
898 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/30(金) 23:50:21 ID:+bgvK8mC
>>897 腐れ乞食を擁護するようなことばかり言っているとそのうちあなたも腐れ乞食と思われるぞ!
899 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/03/31(土) 04:47:26 ID:kdpHvGr0
>>898 乞食を擁護しているのではなくて貴方を批判しているのです。
勝手にスレッドに住みついて全然関係ない話題をわめき散らしている
貴方を批判しているのです。しかも諭されても全然聞く耳を持たずに
なおも居座ろうとしている貴方を批判しているのです。
貴方とその乞食どもとどこが違うんですか?
勝手にスレッドに住みついていつまでも居座って訳の分からない事を
わめき散らして。貴方とその乞食どもは一緒じゃないですか。
いい加減に出ていってくださいよ。気分が悪い。
>>899 お願いします、放置してください
あとで全部削除申請およびアク禁申請しますから
901 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/03(火) 17:08:19 ID:VYa8RpLx
削除申請やアクセス禁止の依頼を出さない限り、どこにでも出没するぞ。
覚悟しとけ!
903 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/07(土) 23:38:04 ID:qWdAnq7+
嫌だね。
早く削除依頼申請しろよ。
削除依頼しない限りいつまでも居座るぞ。
904 :
評論家より:2007/04/13(金) 21:59:08 ID:QjOYfjjF
だから現地でそれ吠えてこいよ。
こんなところで愚痴愚痴言ってないで。
906 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/18(水) 15:56:45 ID:kzUXgsqQ
「クサレこじきが多いのと世界で一番渋滞しているところはどこ?」
「福岡!」
「正解!」
クサレこじきの多さと大渋滞地獄世界一!
908 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/21(土) 08:38:28 ID:XZhtbY6u
クサレ乞食の一斉駆除が最重要課題
910 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/21(土) 14:04:42 ID:XZhtbY6u
バス先生は乞食擁護派だな。
911 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/21(土) 19:04:41 ID:aSDWNMnV
912 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/21(土) 23:36:18 ID:BMztZjx1
913 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/22(日) 18:43:02 ID:MxSa7Lyu
新潟→万代シティバスセンター
東京新宿→新宿高速バスターミナル
仙台→仙台駅西口バスプール
914 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 13:07:24 ID:3Y/x+dRB
バス先生はクサレ乞食の仲間だな。
クサレ乞食を擁護ばかりしているからね。
915 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 20:59:36 ID:5fHRkSAi
正直な話、天神バスセンターはそこまで汚くない。
夜になってもこじきがポツンポツンいるだけ。多くて6人程度。
ただ、本当に汚いのは夜ではなく、早朝の博多駅交通センター。
エスカレーターで2階に上がっていくとジワジワと酸っぱい臭いが漂ってくる。
渋滞&腐れコジキ厨は現実を知らないようですね。
天神バスセンターはそこまで汚くない。
むしろこじきの汚れではなく、車路の排気ガスの汚れで汚い。
916 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/27(金) 21:42:11 ID:3Y/x+dRB
>>915 どちらにしても、汚いバスターミナルには変わりない。
乞食たちの一斉排除できない管理者は世界一の腰抜けだな。
>>914 乞食は擁護してない。
空気を読む気が無いおまえを叩いてるだけだ。
基地外市ね。
>>916 だから管理者に代わっておまえが一掃してみろよ。
おまえだってネットで愚痴愚痴言ってるだけで
何も出来ないだろ、腰抜けが。
918 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 11:25:51 ID:jwL8kuNj
>>917 出ましたな。バス先生。
世界一壮絶で過酷な大渋滞地獄都市は「福岡」であることをお忘れなく!
それではさいなら。
920 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/04/28(土) 14:47:30 ID:jwL8kuNj
渋滞厨自身口だけ野郎ってのを自覚してるんだ。へえー。
渋滞厨ってただの馬鹿だろ、この一連の流れを見てると。
923 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/02(水) 14:29:05 ID:sEPVmTER
クサレ乞食は、どこにでもいるが、一番多いのは、博多駅交通センターが群を抜いて世界一の数だ!
924 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/02(水) 17:58:44 ID:Xic6axIc
山口県宇部市の小羽山バスセンターを見た。
感動した。
ただの回転場のような気がした。
以前の福岡の千足発着所のような。
西鉄天神バスセンター
博多駅交通センター
小倉駅バスセンター
西鉄黒崎バスセンター
西鉄久留米バスセンター
飯塚バスセンター
直方バスセンター
後藤寺バスセンター
佐賀駅バスセンター
多久バスセンター
唐津バスセンター
長崎駅前県営バスターミナル
長崎新地バスターミナル
諫早駅前バスターミナル
佐世保バスセンター
山鹿バスセンター
熊本交通センター
本渡バスセンター
人吉産交
日田バスセンター
大分新川バスセンター
湯布院バスターミナル
別府亀の井バスセンター
宮交シティ
西都城バスセンター
延岡バスセンター
高千穂バスターミナル
小林バスセンター
鹿児島山形屋バスセンター
いづろ高速バスセンター
鹿児島中央駅前南国バスターミナル
大口バスセンター
928 :
バス先生へ:2007/05/08(火) 15:46:07 ID:Ha99gr7b
930 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/09(水) 11:16:38 ID:hTic7JXz
やっぱり浜松のが一番だと思う
933 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/05/19(土) 14:51:01 ID:EdHflB6v
いや違ってないだろ。
934 :
バス先生へ:2007/06/01(金) 22:52:16 ID:CJRqQx+o
936 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/05(火) 17:25:48 ID:BOCVb0Bs
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/12(火) 20:30:23 ID:3H3mxbfn
ミニターミナルの整備を
938 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/13(水) 00:24:53 ID:HIGfarjn
鹿屋バスセンターのその後の画像が見たい。
939 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/13(水) 09:13:19 ID:6bDnoFWM
保守
940 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/17(日) 10:48:25 ID:t8qFLO0v
幹線バスと支線バス乗り継ぎのためのミニターミナル
>>938 ぐぐって出てきた画像を見る限り、
1年ほど前までクラシックな状態のままのようだが…。
942 :
767:2007/06/25(月) 20:45:59 ID:BpvYSF6a
>>767です。
>>770さんがまだ見てるかどうか知りませんが、
吉井営業所は健在でした。
ただJR久留米〜日田BC間の急行バスが一日一往復になってたのが残念。
あれは急行でしたかね?特急だったような気がしましたが、きのせいだったかもです。
943 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/06/30(土) 19:41:03 ID:9ETi7hAm
品川バスターミナルマンセー
944 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/07(土) 01:33:37 ID:4NUw8dIt
佐野新都市バスターミナル駐車場増やして!
利用状況はどうなん?
946 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/07/24(火) 22:34:43 ID:WFhWGvzv
良スレだ。
948 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/03(金) 09:23:53 ID:V5AulsPj
渋谷ターミナルってかなりの無茶な入れ方している。元々成城学園と大井町は二階から出ていたしNHK線とハチ公バスはなかった。
949 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/06(月) 17:02:30 ID:qiTxZbHA
こじきがたくさん湧いている福岡のバスターミナル。
火炎放射で駆除しよう。
やってみろよ。
で、逮捕されろ。
福岡の福田九右衛門襲名だな。
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/07(火) 11:23:09 ID:wc652HAj
犯罪予告キターーーーーーー
953 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/07(火) 18:35:13 ID:ShXaqnl3
一体いつになったら、
新宿新南口と東京駅のバスのりばはキレイになるんですか??
954 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/08(水) 01:13:04 ID:thkZtJVZ
>>949には、市中引き回しの上、火炙り獄門を申し付ける。
955 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/08(水) 09:02:27 ID:4KBOxgfv
>>953 新宿は移転予定。
東京は…再開発するけど、バス乗り場はそのままだっけ?
渋滞厨はただの「求職者」だろ
958 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/22(水) 20:37:17 ID:w6t10785
どうでもいい話
959 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/26(日) 10:31:59 ID:TK9LaDQ/
そうかもしれない
960 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/26(日) 23:05:18 ID:TK9LaDQ/
そうかね?
961 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/27(月) 05:57:42 ID:ZE/SsC7O
バスタッチ
962 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/28(火) 00:01:07 ID:ZE/SsC7O
保守
963 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/28(火) 05:14:22 ID:w2C549gd
バスプール
この展開だと次スレは要らないな。
概ね出尽くしてるし。
965 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/28(火) 22:43:42 ID:w2C549gd
バスターミナル
966 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/29(水) 00:13:49 ID:zo3hI93M
そうはっきり言わないと立てる馬鹿がいるからな。
次スレなんかいらん
次スレ必要なし。
いらない
次スレはいりません。
誰かが言ってたように、だいたい話題は出尽くしたような感じがする。
974 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/30(木) 21:35:15 ID:MeA+Eim1
sage
sage
sage
保守
次スレはいらないと思います。
交通島
保守
イラネって言ってる奴が保守してるんじゃねーよ。
塚埋めてるんじゃねーよ。
次スレ不要
984 :
名74系統 名無し野車庫行:2007/08/31(金) 22:10:36 ID:zo3u3rLZ
梅屋敷
馬鹿登場wwww
次のスレッドは必要ありません
起ててはなりません