【鉄道】新幹線、インド採用有力 官民でインフラ輸出 [2015/02/28]©2ch.net
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM27H01_X20C15A2MM8000/
国際的な受注合戦が続くインドの高速鉄道建設プロジェクトの第１弾として、
ムンバイとグジャラート州を結ぶ区間で日本の新幹線方式の採用が最有力となった。
同区間の距離は約500キロで総工費は１兆3000億円超。
日本勢が車両や運行システムなどを包括的に受注するのは、2007年に全線が開通した台湾に続き２件目になる。
実現すれば官民協力による日本のインフラ輸出に弾みがつきそうだ。
日印両政府は13年末から共同で事業化調査を始めており、今年７月に最終報告をまとめる。
日本から調査に参加する国際協力機構（ＪＩＣＡ）は28日、首都ニューデリーでの高速鉄道に関するセミナーで、
事業化調査の最終報告が「新幹線方式が最適」という結論になるとの見通しを示す。
インド鉄道省の高官も日本経済新聞に対し、
「日本の技術は世界一であり、ともにこのプロジェクトを進めたい。我々は『正しい方向』に進んでいる」と語った。
セミナーには北川イッセイ国土交通副大臣のほか、
日本企業連合で受注を狙うＪＲ東日本の深沢祐二副社長、川崎重工業の大橋忠晴相談役、日立製作所の幹部らが出席する予定。
同区間の高速鉄道は17年にも着工するとみられ、
日印は事業化調査の終了とともに、資金調達策など新幹線方式の導入に向けた詳細の詰めを急ぐ。
日本の国交省が立ち上げたインフラファンド「海外交通・都市開発事業支援機構」や
ＪＩＣＡによる政府開発援助（ＯＤＡ）を組み合わせる案が浮上している。
「メーク・イン・インディア（インドでつくろう）」として製造業の振興を推進するインドのモディ首相は
車両の現地生産などを条件とする可能性が高く、日本勢がどこまで受け入れるかも焦点になる。
インド政府などによるとムンバイ―アーメダバード間の総事業費は
7000億〜8000億ルピー（約１兆3000億〜１兆5000億円）で、12の駅をつくる。
最高速度は毎時320キロで、移動時間は現在の約８時間から２時間半程度になる。
インドは現在、デリー、ムンバイ、チェンナイ、コルカタの主要４都市を高速鉄道によって結ぶ
「ダイヤモンド四辺形」として９路線の建設計画を進めている。
ムンバイ―アーメダバード間では河川の下にトンネルをつくる必要があり、
インド側は青函トンネルなどを建設した日本の掘削技術を評価している。
開業50年で乗客死傷事故ゼロという安全性や数分間隔で運行するノウハウなども重視したもようだ。
インドの高速鉄道計画にはフランスやスペイン、中国も強い関心を示しており、
残る路線を巡り各国の激しい受注獲得競争が続きそうだ。
グジャラート州は昨年５月までモディ首相が州首相を務めていたお膝元。
モディ氏がスズキの子会社のマルチ・スズキなど自動車企業を積極的に誘致し
「次世代の自動車産業の集積地」として急速に拡大していることから、日本など外資系企業の進出が活発になっている。
(ニューデリー＝岩城聡)
関連スレッド
【鉄道】ジャカルタ都市高速鉄道、日本２企業連合が受注 [2015/02/27]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1425036338/l30
【鉄道】カタールの鉄道システム 三菱重工や三菱商事など4000億円で受注 [2015/02/19
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1424522329/l30
国際的な受注合戦が続くインドの高速鉄道建設プロジェクトの第１弾として、
ムンバイとグジャラート州を結ぶ区間で日本の新幹線方式の採用が最有力となった。
同区間の距離は約500キロで総工費は１兆3000億円超。
日本勢が車両や運行システムなどを包括的に受注するのは、2007年に全線が開通した台湾に続き２件目になる。
実現すれば官民協力による日本のインフラ輸出に弾みがつきそうだ。
日印両政府は13年末から共同で事業化調査を始めており、今年７月に最終報告をまとめる。
日本から調査に参加する国際協力機構（ＪＩＣＡ）は28日、首都ニューデリーでの高速鉄道に関するセミナーで、
事業化調査の最終報告が「新幹線方式が最適」という結論になるとの見通しを示す。
インド鉄道省の高官も日本経済新聞に対し、
「日本の技術は世界一であり、ともにこのプロジェクトを進めたい。我々は『正しい方向』に進んでいる」と語った。
セミナーには北川イッセイ国土交通副大臣のほか、
日本企業連合で受注を狙うＪＲ東日本の深沢祐二副社長、川崎重工業の大橋忠晴相談役、日立製作所の幹部らが出席する予定。
同区間の高速鉄道は17年にも着工するとみられ、
日印は事業化調査の終了とともに、資金調達策など新幹線方式の導入に向けた詳細の詰めを急ぐ。
日本の国交省が立ち上げたインフラファンド「海外交通・都市開発事業支援機構」や
ＪＩＣＡによる政府開発援助（ＯＤＡ）を組み合わせる案が浮上している。
「メーク・イン・インディア（インドでつくろう）」として製造業の振興を推進するインドのモディ首相は
車両の現地生産などを条件とする可能性が高く、日本勢がどこまで受け入れるかも焦点になる。
インド政府などによるとムンバイ―アーメダバード間の総事業費は
7000億〜8000億ルピー（約１兆3000億〜１兆5000億円）で、12の駅をつくる。
最高速度は毎時320キロで、移動時間は現在の約８時間から２時間半程度になる。
インドは現在、デリー、ムンバイ、チェンナイ、コルカタの主要４都市を高速鉄道によって結ぶ
「ダイヤモンド四辺形」として９路線の建設計画を進めている。
ムンバイ―アーメダバード間では河川の下にトンネルをつくる必要があり、
インド側は青函トンネルなどを建設した日本の掘削技術を評価している。
開業50年で乗客死傷事故ゼロという安全性や数分間隔で運行するノウハウなども重視したもようだ。
インドの高速鉄道計画にはフランスやスペイン、中国も強い関心を示しており、
残る路線を巡り各国の激しい受注獲得競争が続きそうだ。
グジャラート州は昨年５月までモディ首相が州首相を務めていたお膝元。
モディ氏がスズキの子会社のマルチ・スズキなど自動車企業を積極的に誘致し
「次世代の自動車産業の集積地」として急速に拡大していることから、日本など外資系企業の進出が活発になっている。
(ニューデリー＝岩城聡)
関連スレッド
【鉄道】ジャカルタ都市高速鉄道、日本２企業連合が受注 [2015/02/27]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1425036338/l30
【鉄道】カタールの鉄道システム 三菱重工や三菱商事など4000億円で受注 [2015/02/19
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1424522329/l30
|
|
|
2 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 21:09:56.85 ID:bZZykeL3
屋根にも座席つけないとね
3 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 21:14:04.54 ID:5lbQV0Cq
災害で電機止まったら蒸し風呂状態
4 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 21:15:13.60 ID:XqMJQHiu
ＴＰＰ反対派評論家が大人しいのは何故ですか
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13128382698
日本モンサント
遺伝子組み換え作物基礎知識
http://www.monsanto.co.jp/data/knowledge/index.html
遺伝子組換え食品Ｑ＆Ａ
厚生労働省医薬食品局食品安全部
http://www.mhlw.go.jp/topics/idenshi/qa/qa.html
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13128382698
日本モンサント
遺伝子組み換え作物基礎知識
http://www.monsanto.co.jp/data/knowledge/index.html
遺伝子組換え食品Ｑ＆Ａ
厚生労働省医薬食品局食品安全部
http://www.mhlw.go.jp/topics/idenshi/qa/qa.html
5 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 21:17:19.84 ID:hM0O0pQs
インドに新幹線なんて無理！
・電力供給が不安定
・すぐ洪水になる
・線路に人が立ち入る
・屋根に登る
・車内でレイプ
相当インフラを固めないと無理。
埋めやすい支那製の方が何かと都合が良いだろう。
・電力供給が不安定
・すぐ洪水になる
・線路に人が立ち入る
・屋根に登る
・車内でレイプ
相当インフラを固めないと無理。
埋めやすい支那製の方が何かと都合が良いだろう。
6 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 21:17:31.92 ID:RmDFhFgM
淫土に新幹線はオーバースペック
7 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 21:20:55.66 ID:t/hMsiTa
>>6
屍那製の方がお得ってか？
屍那製の方がお得ってか？
8 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 21:23:43.23 ID:1zi3WbOA
インドのカーストなめるなよ。
9 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 21:24:08.17 ID:c0LmJ6Af
Suicaポイントプレゼントキャンペーン開催！
★★★Suicaでお買い物すると10,000名様に1,000円分のポイントをプレゼント★★★
2015年3月1日（日）〜3月31日（火）
期間中、Suicaを使って合計500円（税込）以上お買い物をされた方の中から、抽選で10,000名様に1,000円分のSuicaポイントをプレゼント！
※キャンペーン期間終了までにSuicaポイントクラブへの会員登録（無料）が必要です。 合計500円（税込）を1口として、買えば買うほど当選率アップ！！
キャンペーン概要
エントリーのうえ、期間中、対象店舗にてSuica電子マネーで合計500円（税込）以上のお買い物をされた方の中から抽選で10,000名様に1,000Suicaポイント（＝1,000円相当）をプレゼントいたします。
キャンペーン終了時までにSuicaポイントクラブへの会員登録（無料）が必要になります。
※パソコン・スマートフォン・ケータイからのエントリーが必要です。
詳しくはこちら↓↓↓
http://www.jreast.co.jp/suica/spcp/index.html?src=002
http://www.jreast.co.jp/suica/spcp/img/main_visual.jpg
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150216.pdf
★★★Suicaでお買い物すると10,000名様に1,000円分のポイントをプレゼント★★★
2015年3月1日（日）〜3月31日（火）
期間中、Suicaを使って合計500円（税込）以上お買い物をされた方の中から、抽選で10,000名様に1,000円分のSuicaポイントをプレゼント！
※キャンペーン期間終了までにSuicaポイントクラブへの会員登録（無料）が必要です。 合計500円（税込）を1口として、買えば買うほど当選率アップ！！
キャンペーン概要
エントリーのうえ、期間中、対象店舗にてSuica電子マネーで合計500円（税込）以上のお買い物をされた方の中から抽選で10,000名様に1,000Suicaポイント（＝1,000円相当）をプレゼントいたします。
キャンペーン終了時までにSuicaポイントクラブへの会員登録（無料）が必要になります。
※パソコン・スマートフォン・ケータイからのエントリーが必要です。
詳しくはこちら↓↓↓
http://www.jreast.co.jp/suica/spcp/index.html?src=002
http://www.jreast.co.jp/suica/spcp/img/main_visual.jpg
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150216.pdf
10 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 21:24:53.16 ID:uzHB03ks
原発とセットで輸出しないと運行できないだろ
11 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 21:25:45.61 ID:NkdgH2kD
昨日はインドネシアでその前は英国かどこかで今日はインド
民主党がどれだけクソだったかいい加減労組は認識すべし
次回から開票会場全てにビデオカメラ設置を義務付けるべき
先の選挙で明らかに不正された開票動画が上がってたから公正にやり直したら
かなりの人数がインチキだと判明するはず
特に共産や共産や共産の奴らがね
民主党がどれだけクソだったかいい加減労組は認識すべし
次回から開票会場全てにビデオカメラ設置を義務付けるべき
先の選挙で明らかに不正された開票動画が上がってたから公正にやり直したら
かなりの人数がインチキだと判明するはず
特に共産や共産や共産の奴らがね
12 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 21:30:09.36 ID:XuffdVRV
貧乏人のインドに新幹線売りつけるなんて鬼畜だな
13 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 21:34:18.89 ID:UAzF674A
日本より編成を多くしないとね
14 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 21:49:55.81 ID:qWvhi1Bn
タイでも同じこと言ってた 途中までは。
15 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 21:52:54.74 ID:IIz8+8bj
電気が止まる、屋根に人が登る、等々、
"ありえへん"を前提に冗長性を持たさないといけないね。
土から作る、じゃないが、鉄道大学を整備して人材の育成も必須。
当初の10年は日本人が運転士を務めた方がいい。
それくらい日本のインフラは飛び抜けている。
"ありえへん"を前提に冗長性を持たさないといけないね。
土から作る、じゃないが、鉄道大学を整備して人材の育成も必須。
当初の10年は日本人が運転士を務めた方がいい。
それくらい日本のインフラは飛び抜けている。
16 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 21:54:13.23 ID:oVYySbeL
電力を安定的に供給できるようになってからやらんと
宝の持ち腐れだと思うがな
宝の持ち腐れだと思うがな
17 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 21:54:14.46 ID:ZvQSvMGj
時速３００kmでの屋根の上のインド人を見てみたいものだ
一回の走行で死者が１０名単位で出そうだな
一回の走行で死者が１０名単位で出そうだな
18 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 21:55:50.82 ID:CbbRa1ma
メキシコみたいにワイロでポシャるんだろw
19 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 21:56:16.35 ID:z/1kZhsb
ムンバイ、....... ＢＯＭＢＡＹ
チェンナイ......... MADRAS
コルカタ........... CALCUTTA
英語名を ＩＮＤＩＡ語に変わった
チェンナイ......... MADRAS
コルカタ........... CALCUTTA
英語名を ＩＮＤＩＡ語に変わった
20 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 21:57:26.37 ID:oKJ1W77O
インド、海自の救難飛行艇購入へ…ロシア製退け
http://www.yomiuri.co.jp/world/20150226-OYT1T50195.html
http://www.yomiuri.co.jp/world/20150226-OYT1T50195.html
21 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 22:02:54.32 ID:jh/rVWOi
インドがお大臣な件
急にどしたんじゃろか
急にどしたんじゃろか
22 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 22:06:52.84 ID:OfRFdzs0
Bigミカ半端ねー！
23 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 22:15:24.56 ID:GCq2bVVm
さすがにインドは止めといたほうがいいやろ
熱で線路がグニャグニャになるぞ
熱で線路がグニャグニャになるぞ
24 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 22:16:36.63 ID:7ziUhCjw
善光寺参りか
25 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 22:18:08.80 ID:8ohq06Kj
屋根に乗って、吹き飛ばされるやつ続出
26 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 22:21:02.19 ID:tlP+Rx8x
日本のはオーバースペックだから輸出向けに
スペックの見直しをすべきだな
スペックの見直しをすべきだな
27 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 22:24:09.02 ID:cfVz32FU
しかし、別ルートの1500Kmの高速鉄道は中国にやる気満々なんだろ
インド人の狡からさが滲み出ているな
ほんと、インド人は信用には値しないな
インド人の狡からさが滲み出ているな
ほんと、インド人は信用には値しないな
28 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 22:29:50.05 ID:Tz9fX2ml
グジャラート以外は簡単に日本に取らせてくれないだろうな。これからが正念場だろう。
29 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 22:37:44.23 ID:Qj7j5BV8
インド、高速鉄道で先進国のアメリカ超えるな・・・・
これを支えるニッポンすごい やっと念願の大東亜虚栄権が実現しそうだな
これを支えるニッポンすごい やっと念願の大東亜虚栄権が実現しそうだな
30 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 22:47:52.05 ID:S7+cQfNP
全額ODAか
31 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 22:47:58.84 ID:a2V8CDAX
インドに日本の新幹線か〜〜
技術より運行システムが難しいと思うけど
日本側が大変じゃないのかな？
安くて適当なシステムの中国製の方がいいかも
技術より運行システムが難しいと思うけど
日本側が大変じゃないのかな？
安くて適当なシステムの中国製の方がいいかも
32 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 22:49:06.80 ID:UkijiClJ
女性専用車両に銃で武装した女性警察官が乗らないとレイプ新幹線になってしまう
33 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 22:49:47.70 ID:SI5H2lhB
政治的メッセージだから中身で選んでないでしょ日本だからでしょ
34 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 22:52:27.35 ID:4TMJlLH3
マジな話屋根に上る人が出てくるだろうな。
空気の壁で死ぬぞ。インド人もびっくりだな。
空気の壁で死ぬぞ。インド人もびっくりだな。
35 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 22:55:57.22 ID:taSa5kWk
そして実際には中国高速鉄道が入札で決まるとｗ
36 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 22:56:23.01 ID:HUx6Hog8
屋根に取手をつけとけ
37 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 23:00:56.25 ID:tLwHjw1/
鉄道好きの海外の政治家が新幹線に乗ったら、
これ欲しい〜ってなるんだよな。
関係ないけど、北海道から来た人が
中央線の加速とスムーズさに驚いていた。
これ欲しい〜ってなるんだよな。
関係ないけど、北海道から来た人が
中央線の加速とスムーズさに驚いていた。
38 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 23:09:14.38 ID:SI5H2lhB
選ばれた理由は、その特質だけではなく、インドが日本との関係強化に関心を持っているという、政治的局面もあるという。
39 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 23:15:54.70 ID:opp9xX58
日本の税金で作ってやるんでしょうか
40 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 23:16:10.76 ID:E517+iCt
>>37
それは特快か？中央総武か？
それは特快か？中央総武か？
41 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 23:18:52.06 ID:GZGfS+IQ
日印同盟キタコレ
42 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 23:19:45.31 ID:Q5B9ipR2
新幹線システムは発展途上国には過大なシステムだ
上手く行くまい
上手く行くまい
43 ：（＾ω＾） おぢさん ◆3XNDKmtsbA ：2015/02/28(土) 23:25:48.13 ID:vsaTJJly
さすがに屋根に乗ったりする人はいないよねｗ
44 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 23:28:00.98 ID:LcddZbq3
電車のドアが開いてて、満車でなくてもそのドアからはみ出る形で乗客が立ってんだよな
しかも前それで誰か落ちて死んで地元の新聞に載ってたな
危ないからやめようって書いてあった
新幹線はドア閉めとけよ
しかも前それで誰か落ちて死んで地元の新聞に載ってたな
危ないからやめようって書いてあった
新幹線はドア閉めとけよ
45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/28(土) 23:28:38.09 ID:NymkC+7b
マア、日本の強みは、支那と同様にインドもパクリ新幹線が輸出できる、技術移転をしますよ
だからな。
支那から輸入したら、メンテどころか、運転手まで支那人になる
だからな。
支那から輸入したら、メンテどころか、運転手まで支那人になる
46 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 23:33:53.62 ID:7kLerJSX
47 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 00:11:21.57 ID:rrqdM8OO
中核派の巣窟の2ちゃんねるでこのスレは伸びない
48 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 00:22:39.46 ID:OvoWCxQk
インドが今やらなければいけないのは電車のドアからはみ出るほど
の危険な移動をさせられている貧困層へのサービスアップだろうよ。
の危険な移動をさせられている貧困層へのサービスアップだろうよ。
49 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 01:43:31.21 ID:NhGMcK5n
よし！でどこの株を買えばいいんだ……
まにあうの？
まにあうの？
50 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 02:43:04.88 ID:8fmfE9Wp
貧弱な電力供給の問題を案じてる向きもあるが、その為に日本は事前に日印原子力協定を
加速させ米国もこれを支持してるし、日本も原発と多くの機構部品を輸出する計画だ
のみならず、既に豪州が困ってる細る一方の中国向け石炭とウランをインドが輸入できるよう
既に日本が印豪間を仲介済み
その延長線上で日本得意の-超臨界圧石炭火力発電プラントも多数輸出する計画
つまり近い将来にインドの電力事情は劇的に改善する
加速させ米国もこれを支持してるし、日本も原発と多くの機構部品を輸出する計画だ
のみならず、既に豪州が困ってる細る一方の中国向け石炭とウランをインドが輸入できるよう
既に日本が印豪間を仲介済み
その延長線上で日本得意の-超臨界圧石炭火力発電プラントも多数輸出する計画
つまり近い将来にインドの電力事情は劇的に改善する
51 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 02:45:17.34 ID:yAYJWekz
青函トンネルとか
随分昔の工事だな
随分昔の工事だな
52 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 03:21:14.42 ID:FhIPoE47
高架線じゃないと事故が多発して運行システムの優位性なんか発揮できないんじゃないか？
53 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 04:27:44.54 ID:J2dE1YD5
新幹線は在来線が複線でパンクするくらい輸送力が必要じゃなきゃ採算合わないわ
ぶっちゃけ欧州勢や中華のほうがコスパがいい
ぶっちゃけ欧州勢や中華のほうがコスパがいい
54 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 06:14:34.28 ID:up/JKtgL
インドは難解な法律と民事訴訟に気をつけなければならない。
まだ山裾についたばかりだ。
まだ山裾についたばかりだ。
55 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 06:20:50.56 ID:OI3gn6m0
イント゛は飛行機も日本採用だったね、
売れるのは嬉しいけど大丈夫？
売れるのは嬉しいけど大丈夫？
56 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 07:23:47.01 ID:JTl7IagG
2015/2/28付
新幹線、インドでの採用有力 官民インフラ輸出 総工費1.3兆円
http://www.nikkei.com/article/DGKKASGM27H01_X20C15A2MM8000
http://www.nikkei.com/content/pic/20150228/969599999381959FE0E59AE2E38DE0E5E2E0E0E2E3E79F9FEAE2E2E2-DSKMZO8379503028022015MM8000-PB1-5.jpg
2015/2/28
新幹線、インド採用有力 官民でインフラ輸出
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM27H01_X20C15A2MM8000/
【ニューデリー＝岩城聡】国際的な受注合戦が続くインドの高速鉄道建設プロジェクトの第１弾として、ムンバイとグジャラート州を結ぶ区間で日本の新…
新幹線、インドでの採用有力 官民インフラ輸出 総工費1.3兆円
http://www.nikkei.com/article/DGKKASGM27H01_X20C15A2MM8000
http://www.nikkei.com/content/pic/20150228/969599999381959FE0E59AE2E38DE0E5E2E0E0E2E3E79F9FEAE2E2E2-DSKMZO8379503028022015MM8000-PB1-5.jpg
2015/2/28
新幹線、インド採用有力 官民でインフラ輸出
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM27H01_X20C15A2MM8000/
【ニューデリー＝岩城聡】国際的な受注合戦が続くインドの高速鉄道建設プロジェクトの第１弾として、ムンバイとグジャラート州を結ぶ区間で日本の新…
57 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 07:25:36.43 ID:JTl7IagG
2014/03/18
【鉄道】日本型高速鉄道を国際標準に！--JRグループ4社、「国際高速鉄道協会」設立 [03/18]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1395132429/
【鉄道】アジア高速鉄道１万キロ計画始動 日中が売り込みに熱 [2014/09/15]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1410778554/
【鉄道】日中、インド新幹線で火花 駆け引き激化必至 [2014/09/20]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1411302071/
【鉄道】 インドで初となる高速鉄道を受注せよ 日中が争奪戦 [産経ニュース 10・26] [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1414291990/
2014/01/05
【鉄道】リニア輸出、政府、アメリカに5000億円融資提案 政府の対外融資で最大規模[01/05]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1388901256/
【鉄道】リニア技術、米に無償提供へ 導入促進で日本政府が方針[2014/04/13]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1397394686/
2015
【日泰】中国高速鉄道とどちら良い？ タイ首相が「のぞみ」と乗り比べ 東京−新大阪を新幹線移動[2/10](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1423599956/
【中墨】“疑惑のデパート”メキシコ高速鉄道が“脱線” キレた中国「金返せ！」[2/23](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1424870505/
【鉄道】鉄道車両も炭素繊維で軽量化 川崎重工、世界初の「次世代台車」[14/02/28]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1394119105/
【企業】川崎重工業、シンガポールの地下鉄新線向けに364両の製造を受注 2014/05/30
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1401494291/
【鉄道】英高速鉄道から270両の追加受注…日立製作所 総事業費8800億円に達す [07/18]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1374152479/
【鉄道】日立 イギリスで高速車両製造工場の着工式を開く １６年から生産開始へ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1383349963/
【電機】日立、イタリアの鉄道事業2社の買収検討 [14/08/17]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1408342240/
【電機】日立、欧州へ鉄道車両売り込み本腰...ロンドンに本社機能一部移転 [14/08/19]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1408435426/
【鉄道】日立、オランダ鉄道会社に車両納入の優先交渉権 400─500億円に [2014/10/10]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1412943752/
【電機】日立製作所、英高速鉄道向けの新型車両公開 [14/11/13](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1415866696/
2015/02/24
【電機】日立製作所 イタリアの鉄道事業２５００億円で買収へ[02/24](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1424770444/
2015/2/25
世界のインフラ「鉄道が突破口」 日立、伊の名門企業買収
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ24HIR_U5A220C1TJ1000/
日立製作所が過去最大のＭ＆Ａ（合併・買収）に踏み切る。24日、約2600億円を投じ、イタリアの防衛・航空大手、フィンメカニカから鉄道車両・信号事業を
買収すると正式発表した。買収で日立の鉄道関連売上高・…
2015/02/16
【企業】東芝、名鉄に電気機関車２両納入 70年ぶり私鉄向け [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1424088784/
【鉄道】カタールの鉄道システム 三菱重工や三菱商事など4000億円で受注 [2015/02/19](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1424522329/
【鉄道】ジャカルタ都市高速鉄道、日本２企業連合が受注 [2015/02/27](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1425036338/
【鉄道】日本型高速鉄道を国際標準に！--JRグループ4社、「国際高速鉄道協会」設立 [03/18]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1395132429/
【鉄道】アジア高速鉄道１万キロ計画始動 日中が売り込みに熱 [2014/09/15]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1410778554/
【鉄道】日中、インド新幹線で火花 駆け引き激化必至 [2014/09/20]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1411302071/
【鉄道】 インドで初となる高速鉄道を受注せよ 日中が争奪戦 [産経ニュース 10・26] [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1414291990/
2014/01/05
【鉄道】リニア輸出、政府、アメリカに5000億円融資提案 政府の対外融資で最大規模[01/05]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1388901256/
【鉄道】リニア技術、米に無償提供へ 導入促進で日本政府が方針[2014/04/13]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1397394686/
2015
【日泰】中国高速鉄道とどちら良い？ タイ首相が「のぞみ」と乗り比べ 東京−新大阪を新幹線移動[2/10](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1423599956/
【中墨】“疑惑のデパート”メキシコ高速鉄道が“脱線” キレた中国「金返せ！」[2/23](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1424870505/
【鉄道】鉄道車両も炭素繊維で軽量化 川崎重工、世界初の「次世代台車」[14/02/28]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1394119105/
【企業】川崎重工業、シンガポールの地下鉄新線向けに364両の製造を受注 2014/05/30
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1401494291/
【鉄道】英高速鉄道から270両の追加受注…日立製作所 総事業費8800億円に達す [07/18]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1374152479/
【鉄道】日立 イギリスで高速車両製造工場の着工式を開く １６年から生産開始へ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1383349963/
【電機】日立、イタリアの鉄道事業2社の買収検討 [14/08/17]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1408342240/
【電機】日立、欧州へ鉄道車両売り込み本腰...ロンドンに本社機能一部移転 [14/08/19]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1408435426/
【鉄道】日立、オランダ鉄道会社に車両納入の優先交渉権 400─500億円に [2014/10/10]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1412943752/
【電機】日立製作所、英高速鉄道向けの新型車両公開 [14/11/13](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1415866696/
2015/02/24
【電機】日立製作所 イタリアの鉄道事業２５００億円で買収へ[02/24](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1424770444/
2015/2/25
世界のインフラ「鉄道が突破口」 日立、伊の名門企業買収
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ24HIR_U5A220C1TJ1000/
日立製作所が過去最大のＭ＆Ａ（合併・買収）に踏み切る。24日、約2600億円を投じ、イタリアの防衛・航空大手、フィンメカニカから鉄道車両・信号事業を
買収すると正式発表した。買収で日立の鉄道関連売上高・…
2015/02/16
【企業】東芝、名鉄に電気機関車２両納入 70年ぶり私鉄向け [転載禁止](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1424088784/
【鉄道】カタールの鉄道システム 三菱重工や三菱商事など4000億円で受注 [2015/02/19](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1424522329/
【鉄道】ジャカルタ都市高速鉄道、日本２企業連合が受注 [2015/02/27](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1425036338/
58 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 07:56:30.80 ID:bNt+AGqS
インドなら０系で十分だな
59 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 08:32:12.03 ID:DmYVff3P
そんな国に輸出してもまともに運用できるはずがない。
中国製車両で十分だ。中国製新幹線なら元が日本の規格だから
インドと中国が喧嘩したら置き換えに日本製車両を買ってもらえる。
中国製車両で十分だ。中国製新幹線なら元が日本の規格だから
インドと中国が喧嘩したら置き換えに日本製車両を買ってもらえる。
60 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 09:41:21.31 ID:cdmnijpU
これだけ自民党から飯の種をもらっても労組は民主党支持
61 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 12:55:53.48 ID:ubGe3ggm
中国に新幹線技術パクられた時は腹立ったけど、
考えてみれば中国インドと、アジア大陸全体で新幹線技術が
デファクトになっていくのは悪くないのかもな。
考えてみれば中国インドと、アジア大陸全体で新幹線技術が
デファクトになっていくのは悪くないのかもな。
62 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 12:59:53.38 ID:nMHXh81v
63 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 13:17:43.03 ID:nMHXh81v
64 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 18:17:42.01 ID:xiD3L0iJ
新幹線で屋根乗りはいくらインド人でもきつかねえか
65 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 18:30:29.72 ID:Wa+NtAAg
中国は技術流出しただけでメリットなかったのに
またやるのか
懲りないね
またやるのか
懲りないね
66 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/02(月) 00:34:34.91 ID:5+vkEklu
67 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/02(月) 09:57:56.80 ID:/2yLdBvK
インド仙人は 屋根すら登らない
念力で浮いてます。
念力で浮いてます。
68 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 17:27:46.79 ID:OgSA8z5w
中国に技術を漏らした川崎重工許すまじ
69 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 23:46:39.57 ID:JhDsNNHd
70 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 23:49:26.88 ID:0vpasxun
高い日本製を買って散々な目に遭ってる台湾を見てるから
どの国も及び腰かな。
どの国も及び腰かな。
71 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 02:00:30.77 ID:hnc/7bE1
台湾のはドイツやフランスのやつと混ぜて作ったから面倒なことになったんだろ
最初から全て日本がやってればこんなことになってない
最初から全て日本がやってればこんなことになってない
バンガロールやチェンナイ（マドラス）まで延ばせりゃいいな