【自動車】日産、NASAと自動運転車を共同開発　15年末までに試作車 [2015/01/09]©2ch.net

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ09H8S_Z00C15A1TJ2000/

　日産自動車は８日、米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）と自動運転車を共同開発すると発表した。
2015年末までに試作車をつくり、ＮＡＳＡの施設で実証実験を始める。
日産は自動運転技術を16年から段階的に実用化し、20年までにほぼ完全な自動運転車の市販を目指す。
先端技術を集めた自動運転で、業界の垣根を越えた連携が加速しそうだ。

　日産の米シリコンバレー研究所とＮＡＳＡのエイムズ研究所（カリフォルニア州）が
自動運転システムやソフトウエア分析などを共同開発する。
契約は５年間。
開発した技術を市販車に搭載するほか、ＮＡＳＡは宇宙での活用も視野に入れる。

　ＮＡＳＡはトヨタ自動車がエンジン制御システムに欠点を抱え「意図しない急加速」を起こすと疑われた際にトヨタ車を調査し、
欠陥がないと証明した実績がある。
日本の自動車大手と先端技術を共同開発するのは珍しい。
自動運転は人工知能など自動車メーカーが手薄な先端技術を使うため、業界や国境を越えた取り組みも増えそうだ。

　15年末までに試作車を開発し、エイムズ研究所で遠隔操作の実証実験を始める。
ＮＡＳＡが持つ惑星探査ロボットの技術を活用できる。

　日産はこれまで自動運転車を開発してきたが、
「提携で自動運転技術の安全面の開発を加速できる」（カルロス・ゴーン社長）とみている。
日産は16年に高速道路限定で一部自動運転の技術を実用化し、
20年までに「ほぼ全ての状況で走れる」（同社）自動運転車を投入する計画だ。
(デトロイト＝杉本貴司)

ゴーンの独断株価対策じゃね？

あれ？
グーグルとは組まないんだ・・

マツダをなめんなよ！

自動運転車、日本初の称号はくれてやる！

派手に散りな！

飛べるのか?

なんでNASA？
わけがわからんわ

>ＮＡＳＡはトヨタ自動車がエンジン制御システムに欠点を抱え「意図しない急加速」を起こすと疑われた際に
トヨタ車を調査し、欠陥がないと証明した実績がある。

この時アメリカは、日本の世界最先端のエンジン制御システムを手に入れたんだよな

とうとうタクシーの運ちゃん廃業か、時代だね・・。

トヨタは自動運転に挑戦すらしない
トヨタってダメじゃん

サザンチョンスターズ

最終的に日産が売国扱いされる未来しか想像できない(´・ω・`)

なぜnasaは自国のメーカーと組まないのかな
後から加わる手筈とかかな
米国を巻き込んでの開発自体は正解だと思うがね

>>6
もともと日産は宇宙開発やってたからな
今はIHIになっちゃったけど
そういう流れも関係してんじゃないか？

また、途中で破棄されるんだろう。
貧乏性の神様ゴーンだからな。

日産と組むのは失敗のフラグ

トヨタがクラウンで実験しかけてたのはどうなったんだろ。
道交法やらでぐたぐたしてた記憶があるが。

グーグル先生の下請けになれよ

【自動車】米グーグル(Google)、自動運転車両のパートナー探しで交渉中 [14/12/22](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1419225768/

2015/1/7
トヨタ・グーグル、幻の提携（ルポ迫真）
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ28H57_Y4A221C1EA1000/
　昨年11月初め、富士山麓のテストコース。トヨタ自動車が2018年に売り出す新型「カローラ」の役員向け
試乗会が開かれた。「次のカローラは性能…

　12年春、専務役員の伊原保守（現副社長、63）は米シリコンバレーのグーグル本社にいた。
「車の制御情報の使い方を教えてほしい」。グーグルの自動運転部門トップ直々の提携申し入れに
伊原は前向きに応じた。…

　しかし、自動車とIT（情報技術）の巨人による握手は幻と消えた。「安全に関する車の基幹システムを
握られかねない」と、トヨタ技術部が猛反発したからだ。
　グーグルは車を単なる移動手段からビッグデータの収集などの機能を持つ社会インフラの一部に
据えようとしている。…

【車/訴訟】トヨタ、米での「急加速問題」で遺族と"和解"--訴訟長期化によるイメージ低下回避のため [01/19
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1358559063/77-83
http://mimizun.com/log/2ch/bizplus/1358559063/77-83

82 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2013/01/21(月) 21:10:24.82 ID:qO27zRMn
【米国】トヨタ車の急加速問題、NASAが調査に協力［10/03/31］
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1270024357/

米航空宇宙局（NASA）がトヨタの電子制御フェイルセーフに与えた価値あるお墨付きの代償は何か？
http://hakuzou.at.webry.info/201102/article_7.html
コンピューターのフェイルセーフ（フェイルソフト）というのは誤作動により障害が発生しても正常な動作に戻す
システム（安全装置ソフト）のことですが　「トヨタ車のエンジンをコントロールする電子制御システムは二つの
異なるプログラムが同時に異常を起こさぬ限り急加速を起こさない安全なシステムになっており　車の記録装置
にブレーキやアクセルを踏んだかどうかといった記録も残るので　誤作動しないだけでなく人為的な誤りかどうかは
記録を見れば分かる」というのが電子制御の問題で急加速は起こらないとするトヨタ側の一貫した主張でした。　
しかし　米国側は公聴会でも聞く耳を全く持ちませんでした。
今回　NASAがトヨタの電子制御システムに欠陥がないと結論つけたのは　トヨタ側の主張を追認しただけであり　
トヨタの言うことは信用できないが　NASAが同じことを言うなら信用できるいうのでは困ったことです。　しかし　
リコールに対するトヨタの対応に問題もあったので　トヨタの電子制御フェールセーフシステムについてNASAから
価値あるお墨付き貰えたのは怪我の功名かも知れません。
トヨタのハイブリッドシステムを含む電子制御システムは高度の企業秘密であり　多くのソフトウエア・ソースコード
は「ブラックボックス」に入れられているので　NASAが「ブラックボックス」の中身をどうして解明できたのか不思議
ですが　恐らくトヨタはNASAと秘密保持契約を結んだ上でブラックボックスの中身を開示したのだと思います。
フェールセーフについてNASAから価値あるお墨付きを貰えた意味はありますが　その代償として　NASAが解明
した高度の企業秘密であるトヨタのハイブリッドシステムを含む電子制御システムの詳細が米国のGMやフォード
に流れないのかと　トヨタOBの私は　余計な心配をしています。

いったい何だったのか？
http://t-taira.net/blog/2011/02/post-83.html
米運輸省は、
The National Highway Traffic Safety
Administration (NHTSA)
という機関に今回の調査を委託しています。
そしてNHTSAはこの調査にNASA技術者を関与させ
ています。 そして、そのNASA技術者がトヨタ車
の電子回路と制御ソフトのコード（28万行！）
を精査したのです。

ということは、トヨタはNASAに回路の設計図なら
びに制御ソフトのソースコード等を提出したこと
になります。

（以下、NHTSAホームページから抜粋を参照）
NASA engineers evaluated the electronic circuitry in Toyota vehicles and analyzed more than 280,000 lines
of software code for any potential flaws that could initiate an unintended acceleration incident.

83 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2013/01/21(月) 21:11:55.73 ID:qO27zRMn
国ぐるみでハイブリッド技術を盗んだとか
http://togetter.com/li/99470
今回のトヨタ叩きの真の目的は、…ハイブリッド車の設計図をトヨタに公開させることである。
http://www.asyura2.com/10/senkyo81/msg/802.html


研究メモ - 日本人が知らない 恐るべき真実
http://d.hatena.ne.jp/rainbowring-abe/20070401
日米保険協議をはじめとする経済交渉にCIAがどれほど関与していたかは、ほとんど闇の中というしかない。
しかし、1995年にCIA長官ジョン・ドイッチは「アメリカの経済安全保障に関心を持つのはCIAの当然の役割」と発言。
また、同年10月25日付のニューヨーク・タイムズが「CIAは自動車交渉で橋本龍太郎通産大臣やトヨタ自動車側の
会話を盗聴していた」とすっぱ抜いたことを忘れるわけにはいかない。


----------

【車/訴訟】トヨタ、米での「急加速問題」で遺族と"和解"--訴訟長期化によるイメージ低下回避のため [01/19]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1358559063/

2013/10/17
「自動運転」こそ日本の切り札 グーグルを恐れるな
http://www.nikkei.com/article/DGXBZO61136990W3A011C1000000/

2013/11/21
「破壊者」自動運転技術が問う日本の突破力 （久多良木健）
http://www.nikkei.com/article/DGXBZO62612020V11C13A1000000/
　久多良木氏が今、注目しているのが自動運転だ。自動運転の技術を支えるのは大きく2つ。
安全運転のたえにクルマ自体が備える「制御系」と、安全運転を側面支援する「情報系」の技術だ。
　同氏は「今後の情報系をけん引するのは米グーグルなど最先端のIT企業群」と予想する。
パソコンは主要部品が手に入れば誰でも組み立てられるようになったが、自動車産業も「この流れと無縁で
いられない」と指摘。自動運転時代が本格的に到来したとき、日本勢は得意分野であるはずの制御系ですら
「生き残る保証はない」と警告する。

2014/9/19
The Economist
ドイツのグーグル恐怖症
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO76947150R10C14A9000000/

2014/03/04
【IT/車】Androidスマホと自動車を繋ぐ新しい仕組み「Google Projected Mode」、独ダイムラーの求人情報より判明 [03/04]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1393905163/
【IT/自動車】米インテル、車の自動運転分野に参入へ　日本企業に出資　2014/05/07
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1399464051/
【自動車】グーグル　googleが自動運転車の試作車公開　2014/05/29
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1401363211/
2014/06/26
【IT】グーグルのＯＳ「アンドロイド」、テレビや車にも進出、月間ユーザーは世界で１０億人を突破
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1403770592/
【自動車】安全運転のスマート・カー技術競う…家電・情報技術の国際見本市『ＣＥＡＴＥＣ（シーテック）』［2014/10/9］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1412797976/


【電機】米家電ショー開幕、シャープの次世代テレビも登場 [15/01/06](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1420514408/

2015/1/7
ネット接続、規格で火花　クアルコムやインテル陣営
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ07HWC_X00C15A1TJ2000/
　あらゆるモノがインターネットにつながる「インターネット・オブ・シングス（ＩｏＴ）」と呼ばれる新市場で、
規格争いが熱を帯びてきた。６日に米国…

2015/1/7
米家電見本市、高まる「車」の存在感　自動運転で攻勢
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ07HUW_X00C15A1TJ2000/
　米家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー（ＣＥＳ）」で自動車の存在感が高まっている。
ダイムラーとアウディのドイツ勢は自動運転…

>>1
日産の無人運転はもう自動車ショーで
なんどもデモンストレーションしてるよ
会場の１角で走らせてるから

この提携の目的はNASAを使って車の制御システムを
国策スパイ企業のグーグルに流すことだ
例のトヨタバッシングでは商業性の薄さからNASAには無警戒だったが
これで衣の下の鎧が見えた
トヨタ・グーグルの提携がならなかったから、
「中立」のNASAを媒介させて今度は日産からだ

【通信】NSA、日本の科学技術や外交で通信傍受　米報道 [13/11/05]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1383623454/
【国際】日本も米NSAの主要海外拠点、「敵と同時に友も日常的にスパイしている」…「仏独への外交的優位」「日本への経済的優位」も目的
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1383464394/
【NYT】スノーデン容疑者｢日本は中国･韓国･北朝鮮と並んでNSAの重点監視対象国(2007年付)｣[11/05]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1383634141/

エドワード・スノーデン (Edward Snowden) 総合スレ
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/war/1376109425/193-


【競争政策】政府、産業スパイ対策強化・・・「営業秘密」幅広く [2014/10/29](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1414854787/

国債、株価、年金の、トリプル暴落！！
クル━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━( ﾟ∀)ﾉ━( ﾟ)ﾉ━ヽ( )ﾉ━ヽ(ﾟ )━ヽ(∀ﾟ )ﾉ━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━━━!!


日銀は日本の国債を買って、金利を下げて、市場にお金を流してる、これは非常に不自然なんですね。
ついに日銀は、日本の国債の４０％も、持つようになってしまった。
このまま日銀の資産の中の、国債の％が増えていくと、日本の債券市場は死んでしまう。
すなわち日本の債券市場が崩壊する、それこそ今まで経験したことがないような、大問題が起こる。
会社で言えば、不渡り手形が確定している、崖っぷちに立ったようなところに今、来ている。
https://www.youtube.com/watch?v=xWx6G2SUfo0



日本から始まる世界的株式市場の大暴落

　　日本はアメリカの国債の25％を所有していますが、
　　それを引き出すとアメリカ経済も駄目になり、世界経済全体が破綻します。

日本国民はどう対処すればいいのか

　　覚者は次のように語っています。
　　「株式市場崩壊後に出現する新しい政権は国民の意志を反映し、国民の側に立つものであろう。」
maitreya/mai_03_02.html

新しい時代の政治

　　民衆の指導者は職業的政治家ではない人々から見つかるのです。
　　旧式の左寄りと右寄りの独善的な立場は次第に消滅していくでしょう。
maitreya/mai_03_01.html

マイトレーヤは、最初はマイトレーヤという名前を名乗らずにアメリカや日本、その他の国々のテレビインタビューに出てこられます。
maitreya/mai_00.html

Q　平均してインタビューの時間はどのくらいですか。
A　およそ30分くらいです。

Q　最近、香港で民主化を求める抗議活動が始まっています。
　　このデモとマイトレーヤの中国での出演の間に何か関連はありますか。
A　はい、大いにあります。
k58mg8/f3cjvp/y79s7c/xchu67

Q　福島県民やその付近のすべての住民（たとえば30km圏内の住民）は永久に避難すべきでしょうか。
A　永久にではありません。発電所が閉鎖されれば1年か２年で戻って来られるでしょう。
rwhnd8/t1vhdg/hwe6t0

Q 認知症は放射能汚染の不幸な結果でしょうか。
A 肉体の衰弱によります。この過程は放射能汚染によって加速します。
ljbue8/pnv97m/xchu67

ＮＡＳＳＡＮ

【自動車】日産とNASAが自動運転車の開発で提携、2020年の商用化に弾み [15/01/09](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1420785892/

日産に技術が無いと言ってる段階でしょ
・nasaの宇宙関連研究は《自立制御》
・自動車自動運転は、全周囲の危険を識別予知しながらの《回避移動制御》
画像識別のみならず、距離計測、信号の色彩識別、路面摩擦の微調整
音声認識、道路工事などのルート変更、燃料補給などを踏まえての
　複数動体の移動予知をしながらの運行となり、
nasaの自立制御より要素が遥かに多い技術であり、商法化は遠い

　日産にメリットがあるなら、基本的研究からしてない証拠で
エンジン供給提携先のメルセデスと共同開発が出来なかった時点で
日産の商用化は、他社より遥かに遠い道のりですな

走行中に壊れても、車内にある部品を駆使して直せるだけの能力が必要です。