【自動車】VW、来年にも日本でＥＶ投入 / 日産「リーフ」住宅電気供給装置を来月発売［12/05/31］

独フォルクスワーゲン（ＶＷ）は３０日、電気自動車（ＥＶ）を２０１３年にも日本で
発売する方針を明らかにした。
独ダイムラーに続き、ＶＷも日本にＥＶを投入し、先行する日本勢を追い上げる構えだ。
これに対し、日産自動車がＥＶの「リーフ」の駆動用バッテリーから住宅に電気を
供給する装置を発売するなど、活用範囲を広げてＥＶの付加価値を高め、独勢を
迎え撃つ。

ＶＷが投入するのは、年内に発売する小型車「ｕｐ！（アップ）」や主力車「ゴルフ」を
ベースに開発したＥＶ。
都内で会見した同社のＥＶ開発担当、ルドルフ・クレープス執行役員は
「ＥＶはリチウムイオン電池など駆動システムのコストが５倍も高い」と述べ、
ガソリン車より割高になるとの見通しを示した。

また、日本と欧米で国際標準の座を争っている急速充電方式の規格をめぐり、
クレープス氏は「地域に合わせて検討する」としたものの、日本向けＥＶの
急速充電方式をどうするかは明言を避けた。

一方、日産自動車は同日、リーフの駆動用電池から電気を取り出し、家庭用電源としての
利用を可能にする装置を６月中旬に発売すると発表した。
電子部品大手のニチコンが開発したもので、価格は経済産業省の補助金が適用された
場合、標準的な設置工事費を含めて３３万円。初年度に１万台の販売を目指す。

リーフのバッテリーにためられる電力は、最大で一般家庭で使う２日分に相当する。
都内で会見した日産の渡部英朗執行役員は「停電時の非常用電源としてだけでなく、
電気料金の安い夜間にリーフに蓄えた電気を昼間の車に乗らないときに使えば、電気代を
減らせる」と効果を強調した。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120531/bsa1205310504001-n1.htm
電気自動車の駆動用バッテリーから住宅に電気を供給できる装置（手前）＝３０日、東京都杉並区
http://www.sankeibiz.jp/images/news/120531/bsa1205310504001-p1.jpg
関連スレは
【自動車】EV充電「名を捨て実を取る」　欧米式と互換性、規格争い混乱収束を［12/05/23］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1337739691/l50
【自動車】メルセデス・ベンツ日本が新型『スマート・フォーツー』発売開始--159万円からの戦略価格、EV版の予約も開始 [05/24]　
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1337848775/l50

原子力政策がどうなるかわからん時代
電気料金の安い夜間にリーフに蓄えた電気を昼間の車に乗らないときに使えば
電気代を 減らせると効果を強調しても変じゃね

フォルクスワーゲンは本体価格、パーツ代ぼったくりすぎ

ドイツ車のなかではまだ品質はまともだけど
やっぱ割高だね

UPがこけるとは思わなかった。
外車だからいいって風潮は無かったんだ。

EVなんて不具合まだ洗い出されてないのに、外車で故障したら大変だぞ

「新車」のドアの色が１枚だけ濃い VWゴルフ
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img4/13336038500001.jpg
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/car/1333603850/

今年の２月４日に「フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアント・トレンドライン」の新車を正規ディーラー（ＶＷ高松）で購入しました。
２月１９日の晴れた日に初めて洗車をしていたら、左リアドアの色が明らかに濃いのに気づきました。（写真を見てください。）

すぐに担当者に連絡し、翌２０日にディーラーに持ち込んで確認してもらったところ、担当とメカニックと店長の３名が色違いを認めたうえで、
「修理はしていない。修理したとしてもこの様にすぐ分かるような下手な直し方はしない。メーカーに確認する。」と言ってそのまま放置されていました。

　返事が無いので、２月２４日に担当に連絡したら「修理はしていないので、生産国であるメキシコで違う色のドアがついた。」との回答です。
対応としては、「ドア１枚を塗装します。新車交換はできません。もし下取りして同じ車を用意する場合７０万いただきます。」と言われています。

２月２５日にＶＷジャパンのカスタマーセンターに電話して説明し、不良品ではなく正常な新車を納車するよう求めましたが、
「お客様の売買契約はディーラーと結ばれているのでディーラーが言うとおりです。」という回答でした。

左リアドアを修繕したのを隠して新車として売ったのでは？と想像しているのですが、確認のしようがありません。
もし、生産国で色違いのドアがついた新車を消費者に販売して、それが発覚したら塗装します、で済むほどＶＷの品質管理のレベルは低いのでしょうか？

>>7
ボロクソワーゲンww
事故車売ってる悪質中古業者でも赤面するレベル

>>7
PDIセンターで1台1台検査してるからこんなのが日本市場に出ることは考えられないのだが・・・

そのうちEV女優が出てきます。

チャデモ方式かw

>>7
新品美品ですが、極端に神経質な方は御遠慮ください。

コストダウン最優先でメヒコで生産するから。

メヒコの工員は、クリスマスで地元に帰るとそのまま戻ってこないとか
そういうレベル

ドアの色違いとか普通にありそう