【交通】水戸IC、無料通行が何と8割も…利用も倍増［11/08/04］

東日本大震災の復旧・復興支援を目的にした高速道路の無料化に伴い、
常磐道・水戸インターチェンジ（ＩＣ）周辺で制度に便乗した車のＵターンや
生活道路への進入が増えている問題で、同ＩＣの利用量が制度開始前と比べ
２倍に急増していることが、東日本高速道路のまとめで分かった。

利用台数のうち無料通行の車が８割を占めている。
本格的な行楽シーズンを前に、利用量はさらに増えそうだ。

同社によると、東北地方を中心とした無料対象路線の全ＩＣの利用状況（１日平均）は、
制度開始前が４２万５０００台だったが、
７月１１〜１７日は５０万８０００台に増加。
ＩＣ別では、常磐道・広野（福島県広野町）が１・２７倍、
東北道・仙台宮城（仙台市）が１・２８倍、
同・盛岡（盛岡市）が１・４１倍などと軒並み増えた。
中でも水戸ＩＣは９１００台から１万８６００台（２・０４倍）となり、
伸び率は一際高い。

増加の理由は、運送会社が経費削減策としていることがある。
宇都宮市へ向かうという岐阜県山県市の運送会社社長の男性（５５）は
「経費削減のため、社内でルートを検討した。たとえ時間がかかったとしても、往復で
３万円以上が浮かせられる」と打ち明ける。
普段は名神、東名、中央などの各高速道を経由し片道１万６８００円（大型車）の
高速代がかかるが、東海北陸道、磐越道などを経由して水戸ＩＣで一度降り、
再び乗って北関東道で宇都宮へ向かえば無料になる。

また、無料通行に必要な被災証明書の“乱発”も一因だ。
茨城県内では、全４４市町村が震災当日の停電や帰宅困難などを理由に被災証明書を
発行。
阿見町は「震災時に住民登録があれば０歳児にも送った」と全住民に郵送した。
すでに県民の約３分の１にあたる約８７万人が証明書を持っている。

一方、水戸ＩＣ周辺の住民は、騒音・振動被害や交通安全対策を危惧する。
ＩＣ近くで飲食店を営む男性（５７）は
「店の駐車場でＵターンする車が増えた。狭い道をふらふら走る車も多く、
足の不自由な母が外出するときは心配でならない。
こうなることは最初からわかっていたのに……」と困り切った様子だった。

ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110804-OYT1T00049.htm?from=main3
“水戸ICの1日平均利用量”というグラフは
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20110804-440001-1-L.jpg
関連スレは
【交通】無料化高速、トラック“裏技”横行　観光地は閑古鳥で明暗　民主党政権の罪は重い［11/07/10］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1310343101/l50
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http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1311668645/l50
【交通】東北高速無料化…被災証明353万枚　拡大解釈で“乱発”［11/07/28］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1311895883/l50

どうせ、菅が思いつきでやったこと
バカタレ

普通車も無料になると思って来て
水戸ICでテンパるDQNがいそう

水戸が物流ターミナルになるとは…

こうなることは最初からわかっていたのに……」と困り切った様子だった。

でも自分達はこのまま永遠に無料がいいんでしょう？

タイヤなどについた死の灰が一般道路にも拡散する。

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この景気の悪い時代に夢のトラック天国

なんて素晴らしい

貰ってきたけど、まだ高速使ってないわ

水戸北スマートICの近くは広大な土地がある
物流基地にしちゃえよ

停電で証明書もらえんの？
ならちょーだいよ。

俺、皿一枚割ってりさい証明貰った。
高速ただで旅行三昧。

もしかしてこれって無料にしてる分は税金で補填してんの？

被災者、うらやましい

バカがアイデアを出すと失敗する典型。

被災区間のみを無料にすればいいのに。

料金所で証明書見せて渋滞してって、もうアホかと。

>>9
で、出来たとたんに無料終了
税金にたかるの好きだよねみんな。

>>9
残念ながら無料通行の場合は職員がいるゲートでないと利用できません

震災前の無料化実験で一時期交通量が倍近くになった→実験終了でほぼ元通りの時だって、
有料なら利用しない人は半分くらい居ただろ。
ましてや被災地なら８割無料客ぐらい想定出来る。

素人政治の分かりやすい見本だなw

高速無料化は、どっかの政党の公約だったよな？
公約どおり全線無料にすれば問題解決じゃん！





制度策定の段階でこんなことも想定できないなんて、
クルマのったことない奴の思いつきだな。

これ、マスコミの責任でもあるんじゃないの？
手口広めちゃってさ。

バラマキ無能民主党、日米ともアホや

正直者が馬鹿を見るって世の中が最もタチが悪い

ゴミみたいな人間が金を持つと更に世の中は悪くなる

休日１０００円を廃止してこれかよ。

>>19
30年後には無料になります、って言ってたのは自民党だっけ？

無料区間を東北⇔水戸とか常磐道と東北道に限定とかにすれば良いのに
水戸ICにタッチすれば九州まで行っても無料て

こんな制度をやる方がアホ過ぎるだろ

元の高速料金体系にもどしてほしいわ

ＥＴＣで該当区間走ったら有料のままなので出入りは一般のほうを使用して渋滞発生
ＥＴＣは利用の電子記録が残るから悪質な使用者の把握も出来たが状況では不可能

やりたいことはわかるが、手法がお粗末

Uターンになっている生活道路のアスファルトがぼろぼろに

>>10
証明書発行の裁量は自治体に任されてるから
声がでかくなれば東京あたりでも発行される可能性はあるよ

ガソリン代が高くて、空いてるっつーの。

復興支援で仙台に行くんだが、俺も無料で乗れるの？

何か違法なのか？
>>31
1ナンバーなら無料
乗用車なら定価

無料は東北だけでいい