【自動車】国内自動車販売、全8社減　11月、生産は4社が増加［10/12/25］

国内の自動車主要８社が２４日発表した１１月の国内生産台数は、
三菱自動車が前年同月比で１２・９％増となるなど４社が増加した。
ただ、増加した４社も輸出への依存度が高く、国内販売は政府の
エコカー補助金打ち切りによる反動減で低迷が続いている。

三菱自の国内生産は小型スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ＲＶＲ」の
輸出増が支えとなった。
北米や欧州向けの輸出が好調だったマツダのほか、日産自動車やホンダも
増加。
一方、トヨタ自動車は１９・５％の大幅減になった。
ダイハツ工業も２けたの減少だった。

国内販売は全社がマイナス。ホンダが３６・８％減と大きく落ち込むなど
三菱自を除く７社が２けたの下落率となり、回復の見通しが立ちにくい
状況が続いている。

海外生産は、中国やタイなどのアジア諸国を中心に拡大、全社が前年同月の
水準を上回った。
スズキは２０・３％増の１７万１４２４台と単月での過去最高を更新した。
小型車の需要が大きいインドでの生産が海外生産をけん引した。

◆トヨタは３５％減
トヨタ自動車が２４日発表した１１月の生産・国内販売・輸出実績によると、
トヨタ単体の国内販売台数は前年同月比３５・０％減の９万９０００台
だった。単月の下落幅としては、石油危機の影響を受けた１９７４年５月
（５１・８％減）以来の大幅減。エコカー補助金の終了に伴う反動が依然
続いている。

国内販売が１０万台を割ったのは１年３カ月ぶり。補助金が終了した９月
（６・３％減）、１０月（２４・７％減）に続き３カ月連続で前年を
下回った。国内販売や輸出の減少で、国内生産台数は１９・５％減の
２６万３０００台に。

世界販売台数は５・２％減の６０万２０００台。
地域別販売では中国が１７・２％増の８万３０００台と好調で、
アジア全体では１４・５％増の１７万６０００台。
米国は３・２％減の１２万９０００台だった。

ソースは
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2010122502000135.html
主要８社の生産・販売・輸出実績の表は
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/images/PK2010122502100091_size0.jpg
関連スレは
【自動車/米国】11月米新車販売、16%増　トヨタだけ3%減で“独り負け”［10/12/02］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1291252527/l50
【自動車】「プリウス」首位も前年から2割減少　11月の新車販売［10/12/06］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1291611219/l50
【自動車】中国新車販売1600万台突破、世界一ほぼ確実…1-11月実績［10/12/10］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1291961703/l50
【自動車】来年の新車販売9.9%減446万台　自工会予測、需要先食い響く［10/12/17］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1292561841/l50
など。

レクサスは4割以上減ってたな

冬休みを利用しての祖父母家宅への出入りは禁止。

三菱とスズキ以外全滅だなｗｗｗｗｗｗ

北米日産、２０１１年モデルのヴァーサ（日本名ティーダ）を価格を9990ドル（約84万1000円）で
販売。

　

買う金が無いんでね。安定した昇給が無くて、ボーナスで反映とかやってるからローン組めない

エコの為に車を持たない
エコの為に車を買わない
エコの為に車を運転しない

奥田がいるからトヨタ車を持たない
奥田がいるからトヨタ車を買わない
奥田がいるからトヨタ車を運転しない

国内市場捨ててるから屁でねーだろｗ
むしろ国内市場に依存してる企業こそ潰れる

各社、国内販売の減少を海外の販売で補えているのに
トヨタの一人負け

どうしてこうなった

家の近所（1km以内）に、地下鉄1路線、JR2路線、私鉄2路線があって、
市街地中心（繁華街）へ徒歩20分なので自動車の必要性を感じない。

一生、自動車を買うことはないだろうな。興味もないし。高いし

age

え？三菱って売れてるの？
もはやつぶれる会社だと思ってたのに

車は負債

age

>>12
つまんない人生だね

車なんかより家に金をかけたい
RC造で50年くらいは住めるようなのがほしい
車はどうでもいい