【自動車】新興国生産「フィット」、調達費20-30%低減へ=ホンダ［10/09/21］

［東京　２１日　ロイター］　ホンダの購買本部長の山下雅也常務は２１日、
ロイターのインタビューに応じ、新興国で生産する次世代の「フィット」について、
調達コストを２０─３０％低減する方針を明らかにした。

現在、同社は日本、イギリス、インド、中国、ブラジル、タイ、インドネシアの７拠点で
「フィット」を生産している。
世界共通仕様の部品を採用しているため、地域によってオーバースペックとなる部品も
あった。
新興国で生産する次世代車には各地域の使用条件に見合ったスペックの部品を採用し、
調達コストを低減する。
調達先については「中国やインドなどは現地メーカーが力をつけてきているし、
韓国系部品メーカーも現代自動車とともに世界に出てきた」とし、日系メーカー以外
からの調達拡大も検討する。

中国政府がハイブリッド車（ＨＶ）用モーターの磁石などに必要な希土類
（レアアース）の輸出規制を強めている問題については
「ホンダが直接購入しているものはない。調達先（の磁石メーカー）がそれぞれ在庫を
確保している」と述べた。
ただ「来年以降、規制が強化されれば全体量はタイトになる」と懸念を示した。
今後に向けてレアアースを使わないモーターを考えるなど
「ホンダがどのようにかかわることができるか検討している」と述べた。

ソースは
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-17314220100921
ホンダ　http://www.honda.co.jp/
株価　http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7267
関連スレは
【自動車】トヨタ・日産、円高の影響で韓国製部品本格調達へ[10/09/18]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1284907760/l50
【インタビュー】タイ製「マーチ」に絶対の自信　長谷川・タイ日産社長［10/09/20］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1284946098/l50
など。

ホンダのコストカットは綺麗なコストカット

ｗ

間もなく狂気のフィットマンセー厨の駄レスで埋め尽くされる。

made in china ｗｗｗ

タイ産がいい

どうせ２０％とか言っても３万とか４万程度だろ？

国産の中古を長く大事にのるしかねぇな

国産車は中古車で。新車はイタリアかドイツだな。。

日本に入ってくるベンツやBMやVWって南ア製でしょ？

ドメスティック規格軽自動車は日本で生産するしかねえ。

>>5
ｆｉｔアリアかえよ

なんでもかんでも外国で作るのは止めにして欲しいがなぁ。
技術者が育たないし作れる人間も育たない。

結局、今の状況を作ってるのは自動車メーカーの所為なんだよなぁ。
外国ばかり目を向けるのが先進的じゃないっての。

>>12
工業国の運命。イギリスもアメリカも同じ道を辿った

海外のはAピラーが細くなります

国と地域で品質レベルを分けるということは
マーチも同じように出荷先によって分けてるのかな？？？

>>12
販売店へ行けば１円でも値引きしようと必死になってるんだぜ
自業自得

値引きなんかが普通にまかり通って、少しでも安く買おうとする
民衆の考え方自体も考え直すべきなのかな。

値引きせずに買えば、販売店の上得意様になるんだろうか。

>>1
>新興国で生産する次世代車には各地域の使用条件に見合ったスペックの部品を採用し、
>調達コストを低減する。

安物でいいやってことか
向こうは日本産を性能で買ってるというのに

新興国最強伝説

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現行でさえ内装の品質酷いのに、さらに酷くなるのか。

>>21
コスト削減しか考えてないからねぇ。
そんなにして糞みたいな車しか作れなくなるなら、本田宗一郎の意に反するな。

>>12
日本はほかの先進国と比べたら企業は我慢したほうだ
だからこそ、競争力低下したんだがな

製造業を捨てた国は雇用先を失ったために大量の失業者を生む体制をつくってしまった。
円安誘導していたおかげで05から07年あたりは次々と国内回帰も起きていた。

しかし急激な円高への対応がなく、問題となっていた異常な労働者優遇の法体系が
日本だけ維持され続けた為に能力的にもそれほど秀でていない日本人を囲っておくことが
できなくなった。ゆとり教育とアジア諸国での教育向上で差はどんどん縮まった。
ゆとり導入したのは韓国大好き人間の中曽根と在日エリート学校の理事についている元官僚寺脇。
ゆとり自体を提唱したのは、北朝鮮側の日教組だが実行者は韓国とのコネが強い連中だったというのが面白い話だ。
性教育と称して道徳意識を潰していこうとする運動は、日本だけでなく韓国も食らってるがなｗ

【小売】ユニー、衣料品の生産を中国からベトナムやタイに移行--人件費高騰で [09/25]


ユニーは２４日、海外で製造委託している衣料品のうち、中国での生産の割合を
現行の約７０％から５０％に引き下げ、ベトナムやタイなど東南アジアでの生産を
５０％に引き上げる方針を明らかにした。

中国での人件費の高騰が主な理由で、尖閣諸島沖での中国漁船衝突事件で、
日中関係が緊迫している問題は、直接影響していないという。

加納昭義衣料本部長は同日の記者会見で、中国での生産比率を下げる理由について、
「２０１１年春以降、人件費上昇のため中国での製造コストが約２割増となる」と
説明した。

ユニー　ttp://www.uny.co.jp/

ttp://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei100925_3.htm

国民が自分の収益増やす手段ではなく、なんとかして相手に譲歩させて得してやろうと言う発想しかしなかったからこうなる。

経団連が〜経団連が〜ってよく聞くけど、まさに自分の蒔いた種なんだよなこれって。

日本で売りに出されるフィットが
新興国産になるのはいつからだ？

現行の寿命をハイブリッド発売で引き伸ばして次期モデルからとか予想してみる

トヨタ、日産、ホンダ
みな新興国シフト始まったな
さて最後まで残るのはどのメーカーだろうか

ミツオカ自動車