【航空】日本航空(JAL)、早期退職達成の見通し 衆院国交委調査[10/04/16]

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1やるっきゃ騎士φ ★
衆院国土交通委員会が16日、会社更生法に基づき経営再建中の日本航空本社(東京都品川区)を訪れ、
大西賢社長ら経営陣4人から、経営状況などについて聞き取り調査を行った。
川内博史委員長(民主)は記者団に対し、日航側が、2700人の早期退職を達成できるとの見通しを
示したことを明らかにした。

川内委員長によると、大西社長は、財務状況が悪化した原因を「収益に対する意識の低さ」と説明し、
「公的資金の投入を受ける以上、社員の意識改革をしっかりやりたい」と、再建を急ぐ考えを示した。

また、来栖茂実経営企画本部長は現在の経営状況について、同社が1月に発表した再建計画よりも
「改善されつつある」と説明。
グループ全体で2700人募集している特別早期退職についても、「達成しつつある」として、
リストラが順調に進んでいるとの認識を示したという。

川内委員長は「航空行政のあり方も含め、日本の航空産業がしっかり成長できるように提言していきたい」
と話し、同社の更生手続きを慎重に見守る姿勢だ。

ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100416/bsd1004161316020-n1.htm
関連スレは
【航空】日本航空(JAL)、パイロットも早期退職 全職種に対象拡大[10/03/16]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1268781748/l50
【航空】日航(JAL)乗務員130人超が退職へ、伊丹・福岡の拠点廃止で [04/10]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1270872229/l50
など。
2名刺は切らしておりまして:2010/04/16(金) 15:14:33 ID:JdCQDYhm
(´_ゝ`)フーン
3名刺は切らしておりまして:2010/04/16(金) 17:28:16 ID:iS19F7FY
4名刺は切らしておりまして:2010/04/16(金) 17:33:02 ID:/Sy5JOY8
しかしこの条件はどうなったのか?  特別早期退職者に対し、“太っ腹”な条件を提示して話題になっている。 退職金の割り増しに加え、退職後も家族向け航空券の支給を続けるというのだ。  http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/other/369408/
5名刺は切らしておりまして:2010/04/16(金) 17:33:57 ID:RMBPIW9s
>>4
廃止を検討中だってさ
6名刺は切らしておりまして:2010/04/16(金) 20:21:55 ID:IM1qpkyn
「リストラされたら空の安全を保証しかねる」
「片桐機長何するんですか止めて下さい」
「減額立法できるものならしてみろ憲法違反だ」
「お見事(パチパチパチ♪)」
7名刺は切らしておりまして:2010/04/16(金) 21:34:58 ID:+/IuSQ4l
リストラ?どーんといこうやwww
これはだめかもわからんね
8名刺は切らしておりまして:2010/04/16(金) 21:42:48 ID:DjXW4W3h
更正して
前原とか稲盛がいろいろやって
今新生ジャルは毎月赤字垂れ流し
確かつき200億?だっけか赤字垂れ流しペースだってさ
9名刺は切らしておりまして:2010/04/16(金) 23:26:32 ID:vK6DcDcg
さっきたまたま見つけたんだがJALのオリジナルソングがカッコよすぎる
10名刺は切らしておりまして:2010/04/16(金) 23:31:58 ID:wznFe+Yz

  火 事 場 泥 棒 4 0 0 0 人


11名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 00:00:40 ID:SNrLXgtp
>>8
さっき報道ステーションで報道されたが、なんと2010年3月にJALが単月黒字だしたらしい
12名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 00:14:21 ID:hyShKawK
黒字なのか。
じゃ支援はこれで打ち切りだな。
13名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 00:16:34 ID:ckKpcN08
全員やめて社員0で解散でいいよ
14名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 00:21:14 ID:Qr2tPp9P
>>11
まじで?
15名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 01:07:37 ID:SNrLXgtp
16名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 01:14:34 ID:H1qT1Zgn
なんか嘘っぽいなぁw
絶対水増し申告してるだろ
ここ最近のゴタゴタでよっぽど客足が減ってどうしうようもなくなって
大本営発表してるようにしか見えんw
17名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 01:18:08 ID:OJ1vGTfg
潰された俺の株復活させてくれよ
18名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 01:21:11 ID:E3SF79A5
この会社、少し前に企業年金で騒いでいたけど、
結局会社更生法を適用された後、年金は減額
されたの。それとも維持されたの。
詳しい人教えて。
19名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 01:22:19 ID:SNrLXgtp
現役5割、OB3割減額です
20名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 01:22:53 ID:Qr2tPp9P
>>18
減額されたんでしょ
この前その申請が受理されたとかニュースあったと思う
21名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 01:24:36 ID:WtvnijaO
早期退職というと自発的に応募してるようにも見えるが、
実際は肩たたきみたいなもんだろうな・・・
22名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 01:57:05 ID:y3SVCJ+k
そろそろパイロット連中がどこかの山に突っ込んで「整備費をケチったからこんな事態になった!」と言い出しそうですね。

金、金と言いすぎると、墜落しちゃうのがJALのお家芸。

これまでもそうやって何度も難局を乗り切ってきた会社ですから、内紛に巻き込まれて
死にたくない人は、今は乗るのを避けた方が賢明かと…。
23名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 02:00:07 ID:bVDj+1cW
>>22
ピックルにしても無理がある。
民営化後は落としてないんじゃないか?

>>21
どこの会社でも早期退職という名の整理解雇だよ。
たまに本当に辞めたくて割増金をラッキーと捉える奴もいるけどなw
24名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 03:52:31 ID:C4oOJ/pF
>>15
3月は異動とか春休みとかもあるんだろうけど、同時に来年度に向けての保険だとか
いろいろと経費がかかるから赤字確実視されてたね。
実際のところは単月の損益を見ないと分からないけど、債権売ったお金を収入に計上してたりとかしてないよなぁ?
2ヶ月で600億の赤字が出てるんだから、いずれにしても黒字の意味はあまりないと思うよ。
銀行だってそのくらいのこと分かってるはず。
25名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 08:50:43 ID:GGSzV3vG
結局、やめたかったんだ。みんな
26名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 09:07:40 ID:Wd1NwHOC
日航が潰れては困る。俺のマイル
27名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 10:09:28 ID:oYE8B6vF
もちろん肩叩きだよ
退職金を餌にね
ゴネると退職金減らされるから
みんな再建なんて信じちゃいない
毎日数億垂れ流し
だから二次破綻前に辞めるんだってさ
28名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 10:53:58 ID:pGpVv960
パイロットなんて他に行くとこあるんだろうか?

ホワイトカラーやスッチーは中身の伴わないネームバリューを活かして、
そこそこの再就職はしそうだけど、
パイロットは無理だろ。
29名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 11:15:27 ID:SNrLXgtp
つシナ含む外資
30名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 11:27:28 ID:GGSzV3vG
スカイマークはパイロット採用のチャンスじゃあ?
ただし給料は半額で
31名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 11:35:55 ID:/M8Gi+b7
【航空】日本航空(JAL)、3月の営業損益が黒字に転じる見通し[10/04/17]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1271434976/


前原大勝利
32名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 12:16:02 ID:IInUvTm7
これから死ぬだけの老人が資産食い潰してるから再建は無理
33名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 20:09:43 ID:S2rkl6lm
ちゃんと会社が人選んで肩たたきしてるかどうかの
ほうが心配。。
今回って役職、年齢関係なく募集、応募出来るんだっけ??

昔、子会社勤務経験あるんだけど、仕事しないおやじとか
おばちゃん社員に限って仕事出来る人とか若い人ターゲットに
つぶそうとする傾向あったんだよね。まさかこういう事態の時も
そういうこと起きてると、

他で仕事探せる人 → 割増退職金もあればいい人材は出ていってしまう
何とか居残ろうとする人 → これからも居残って同じこと繰り返す
2011年 新規採用 → なし、、新しい風は社内に吹き込まれない

マジ、昔の後輩のことが心配になってきた。
34名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 20:14:23 ID:Qr2tPp9P
>>33
確か一般職は35歳以上で整備は50歳以上とかだったと思うよ
35名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 20:23:17 ID:Ed7FQyGx
>>31
黒字倒産って知ってるか?
36名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 20:31:01 ID:dze/5GIJ
借金が返せなくて潰れるやつか
37名刺は切らしておりまして:2010/04/17(土) 20:44:05 ID:dze/5GIJ
>>28
パイロットは多分辞めるのはおじいちゃんが多いから、そもそも再就職する必要ないだろ
浪費癖なければ金は貯めてるだろうし

事務こそ再就職キツイだろ。40過ぎて中途とか…

独身おばさんCAが一番キツイんじゃねww
38名刺は切らしておりまして:2010/04/18(日) 08:21:32 ID:M9qSBTu6
元JALのCAって肩書きがあれば、股開けばそこそこ稼げるだろ
39名刺は切らしておりまして:2010/04/21(水) 00:48:18 ID:AVg60/PX
>>33
優秀な中堅社員が肩叩かれる前に手を挙げて、無能なおばちゃんがかなり残っているのが実情だそうです。
JAL人員リストラは相当甘いらしいです。。。
40名刺は切らしておりまして:2010/04/22(木) 02:06:22 ID:FWYtOfL6
いや、おばちゃんも続々やめてるよ>CA
41名刺は切らしておりまして
http://diamond.jp/articles/-/7854

国交省“国際線撤退”案に楯突いた
JAL「更生計画」骨子の全容

http://diamond.jp/go/ct/closeup_e/10033/popup01.html
http://diamond.jp/go/ct/closeup_e/10033/popup02.html

国交省案は完全にやりすぎ、重要かつ黒字路線は残すべき