【自動車/米国】「急加速」証言者ロンダ・スミスさんのレクサスを米当局が購入:欠陥調査へ [10/02/28]
605 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/21(日) 20:26:19 ID:OLPKIPdI
(´・ω・`) どうして日本では報道しないんだろう
日本国内の馬鹿なユーザー達は、実験動物未満なのね。
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YouTube ┃runaway prius 17 件
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YouTube ┃暴走 プリウス 「暴走 プリウス」に該当する動画は見つかりませんでした
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早い話がトヨタ(笑)の優先順位は、
アメリカでの販売>>>中国での販売>>>>>>>>>>>日本での販売>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>日本人の生命
欠陥隠しで有名なリコール大王トヨタ(笑)
606 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/21(日) 22:57:10 ID:uEA3r9G6
607 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 00:10:15 ID:CKEEeZ9v
トヨタ(笑)が調べて明らかにしたのは、
回生ブレーキの動作量や油圧ブレーキの動作量の履歴を調査した、
「ブレーキがどれだけ効いたか」なのであって、
【ブレーキペダルの踏み込み量は明らかにしていない】
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
というところがポイント。ココ重要。
ドライバー・・・ブレーキペダルを強く踏んだが弱くしか効かなかった。
トヨタ・・・ブレーキは最初から弱くしか掛かっていない。
どちらも言ってることは間違ってないが
どちらかに欺瞞があるのは分かるよな?
608 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 00:13:11 ID:ybQkEiyn
車よりさ、ロンダ・スミスさんの脳波とか調べたほうが良い
嘘発見器で。
609 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 00:23:24 ID:CKEEeZ9v
610 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 00:25:24 ID:CPmUEYPP
>>608 おまえさ、スミスさんが政府の意向を受けてウソを付いているなら、
事故は2006年だからブッシュ共和党政権がトヨタ崩壊を仕組んだってことだよ。
611 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 00:36:30 ID:ZakoNnpR
>>608 お前と糞組み立て屋の精神鑑定する方が先だわ
気違いキムチの?
613 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 10:25:27 ID:ANDXm2h4
かなり昔からトヨタ(笑)車の暴走事件はあったんだよね。
都合が悪い事実は、証拠隠滅してあまり世間に出てこなかっただけで。
コンピュータ不良で暴走するトヨタ車の事例。
失敗知識データベース
http://shippai.jst.go.jp/fkd/Detail?fn=0&id=CB0011012&kw=%CB%BD%C1%F6&nkw=%A5%BB%A5%EA%A5%AB エンジンが突発的に高速回転しオートマチック車(AT車)が急発進する暴走が日米で問題となっているなかで、
コンピュータの老朽化によっても暴走することを示す例が7月12日明らかになった。
トヨタ自動車の説明によると、コンピュータの集積回路(IC)のはんだづけ部分にき裂が入り、電気が通じにくくなった。
このため、コンピュータが誤作動し、スロットルバルブを勝手に開き、エンジンが高速回転になることがわかった。
コンピュータのリコールは、1986年10月2日から、暴走の危険を訴える30件近い苦情のあった米国同様にわが国
でも実施されたが、トヨタ自動車側は、運輸省に対して、国内では米国のような苦情は1件も起きていないと報告していた。
614 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 10:52:42 ID:ANDXm2h4
615 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 10:59:34 ID:uBl4046y
616 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 12:23:32 ID:CPmUEYPP
>>615 それはプリウスの話だろう。ロンダさんのレクサスと何の関係が?
617 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 13:05:04 ID:K+NXVT+Q
このような悲しい出来事をなくすために
トヨタ(笑)がすべきリコール対策
・ボタン式スターターをキー式スターターに取替え
・ジグザグシフトからストレートシフトの取替え
・ATトランスミッションからマニュアルトランスミッションに取替え
・AT限定免許者の限定解除教習費用の提供
・危険なAT車の最終的な全廃
しかし、本質的には
欠陥隠しのトヨタ(笑)は避ける事が最も大切でしょう。
今日も在日ヒュンダイが必死にトヨタ叩きしてますねw
619 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 13:20:58 ID:K+NXVT+Q
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ トェェェェイ / < 皮を被り続けた童貞の真性包茎陰茎マークだから
/\ヽ / | いつでも突っ込みたくてウズウズしているのさ !
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ \______________
620 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 13:48:51 ID:9WXlojeD
工作ってのは事実張られて困る人がやってる事だよ
つまりトヨタ(笑)が盛んにやっている事
621 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 14:12:51 ID:LBe6yUl/
>>620 なんかチョンが必死で、GMだの、CIAだの、警察が不正だの言ってるけど、もう無理だよなw
ABCも検証の教授はおろか、キャスターまで雲隠れしちゃった訳で、
ABCとしても、誰かの首を差し出さんと何ともならんとこまできてる。
今トヨタが集団訴訟を起こされてる3兆円をそのまま転嫁されたら、社長を首にしても局がもたない。
マジで、『黒幕』を吐きそうだねwww
集団訴訟→韓国人団体の仕切り
話題のカリフォルニア→世界最大のコリアンシティー有り
バッシング報道のABC→ヒュンダイ・サムソンが大スポンサー
おまけに、このタイミングでヒュンダイ・キアがアメリカ現地生産開始。
そりゃ、疑わない方が馬鹿だよ。
しかも北米で報道されてる事件地域って、基本的に経済的にヤヴァイ所。
オレンジ群なんて経済破綻してるし。
金の無い所が鼻薬かかされたって思わん方が異常ww
622 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 14:54:45 ID:9WXlojeD
623 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 15:48:04 ID:KuDhh5Ln
>>615 ペコちゃん事件の後の みのもんた みたいなもんだな。
624 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 18:58:02 ID:QNbZoWZR
ABCの事を必死で膨らまして下らん事書く方がよっぽどトヨタのイメージ悪くなるのになw
625 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 19:31:07 ID:HCL4KAbd
トヨタの米集団訴訟、賠償責任が拡大する可能性
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-14407020100318 2010年 03月 18日 14:37 JST
[ロサンゼルス 17日 ロイター] 米国の消費者がトヨタ自動車
(7203.T: 株価, ニュース, レポート)のリコール対象車の中古価格
下落に対する損害賠償を求めた集団訴訟で、原告の弁護団は、トヨタ
の行為が「威力脅迫および腐敗組織に関する連邦法」(RICO法)
に抵触しているとの新たな主張を加え、トヨタにより大きな賠償責任
を負わせることを狙っている。
原告側は、組織犯罪などを対象としたRICO法に基づき提訴する
ことで、不正行為によって損害を与えた企業に対し3倍の賠償責任を
負わせることができる。
トヨタに対する集団訴訟の約半数を担当する法律事務所グループ
の主任弁護士、ティム・ハワード氏は、当初、トヨタ車オーナーへの
総額20億ドル超の損害賠償を求めていたが、RICO法への抵触が
認められば、最終的な賠償請求額は総額100億ドルを超える可能性
がある、と語った。
17日時点で、トヨタの広報担当者からのコメントは得られて
いない。同社は係争中の訴訟についてはこれまでコメントを控えて
いる。
新たな申し立てでは、トヨタが意図しない急加速の問題を数年前
から認識していたことの立証に、数多くの関連文書やトヨタ幹部に
よる議会証言を用いる。
消費者側は訴訟で、トヨタが車両の欠陥を隠していたと主張。その
一方で安全性をうたう広告を出すことは詐欺罪となり、RICO法
が適用される違法行為による金儲けに相当すると訴えている。
トヨタの消費者集団訴訟は、少なくとも国内40州、80件以上
にのぼる。これらの訴訟は今後数カ月以内に、一つの集団訴訟に
まとめられる見通し。
(c) Thomson Reuters 2010 All rights reserved.
626 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/22(月) 19:35:45 ID:ZBCiIgK2
>>621 書けるかな
クロロホルムが誰にでもきくわけではない
627 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/23(火) 22:40:04 ID:Ql4VS4rU
628 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/24(水) 22:21:31 ID:qJlc460H
呼吸をするように嘘を吐くトヨタ(笑)の工作員達に騙されないようにしましょう。
http://www.mindan.org/search_view.php?mode=news&id=7390 あなたの買ったトヨタ車の利益は、トヨタ財団「アジア隣人ネットワークシステム」を通じて
在日韓国人団体を支えていますw
ソース:(2006.11.29 民団新聞)
http://mindan.org/shinbun/news_t_view.php?category=13&page=5 姜さんは、ブラジル人学校に通う日系人がJR定期券割引の適用を受けられず、
各種スポーツ大会への参加も制限されている実情を指摘し、
「かつて朝鮮学校の子どもたちが経験したのと同じ差別を味わっている。お互いネットワークを組み、
解決へ知恵を出していこう」と呼びかけた。
会場からも法政大学多文化共生サークルに所属する在日韓国人3世のボランティアが、
「在日コリアンはコリアン、在日ブラジル人はブラジル人で固まり、問題を共有できていない。
お互いに知恵を共有し、出し合ってネットワークをつくってもらいたい」と呼びかけた。
来年以降の円卓会議には行政から関係者を呼び、今回出された問題点の具体的な解決策を探っていく。
助成期間が終わる2年半後には最終的な政策提言をトヨタ財団に提出していくことになっている。
買ってはいけない売国企業トヨタ(笑) 車
在日朝鮮塵血統のDQN達が好んで買うのには訳があるんだよ。
629 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/24(水) 23:48:33 ID:xe5wafZI
630 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/25(木) 00:00:18 ID:oVJxZcWv
スミス ロンだ
対面 あんたそれチョンボ
631 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/25(木) 00:05:39 ID:PcXGbGdp
隠しても隠しても次々と
日本でも暴走するんだよね。
情弱というレッテル背負ってても何も感じない奴だけがトヨタを選ぶ
>>629 >男性は京都新聞の取材に「車を駐車させる際、ブレーキとアクセルを踏み間違えてしまった」と話した。
ドライバーの問題やんw
634 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/25(木) 12:16:26 ID:tymVxMYW
>>632 トヨタをオッサン車と呼ぶ馬鹿も多いけど、そのオッサン達が若者のころ、
君らと同じようにトヨタ以外を選んだ人たちも、自然とトヨタを選ぶようになったのよ。
実際乗り比べると、露骨に差がでるからな。
これは軽にも言える。
一度普通者乗ると、軽はつらいぜぇ・・・
セカンドカーとか目的って軽買うならまだしも、普通に1台目として買う場合、軽しか見無い奴は、状弱そのものだ。
635 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/25(木) 12:59:34 ID:riKypC0o
>>634 オッサン達が若者のころはヨタ車なんか選ばなかったよ
ヨタ車買ってたのはそのころのオッサン達だよ
すなわちあの世に逝ってるか介護されてる人たち。
>>635 よく見ろ、オッサン達が若い頃はトヨタを選んだとは書いてない。
若い頃にトヨタを選ばなかった人もオッサンになってトヨタユーザーになったってこと。
637 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/25(木) 19:28:53 ID:Mitm7IaJ
定年後の年金生活者か中小零細企業の経営者が殆どのユーザー達だろ。
馬鹿しかトヨタ(笑)車なんてありがたがって買わないよ。
638 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/25(木) 20:07:07 ID:ENKxLv4k
派遣は死んだら地獄に落ちます。
なぜならば生まれて来たことが罪だからです。
639 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/25(木) 21:22:08 ID:LfQEEFZZ
ロンダってなまえにひっかかるな。
おちがあるはずだ
641 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/25(木) 21:25:53 ID:etJwD/WV
642 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/25(木) 21:54:16 ID:qIUrC+Rh
>>637 必死だねぇw
オッサン車ってのは裏返せばベテランが選ぶ車って事。
車の良し悪しを長年経験した人が選ぶって意味を知っておいた方が良い。
車なんか荷物さえ運べれば何でもいい世代ということだろ。
トヨタ脳はどうしていい方へいい方へ考えられるか不思議。
644 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/26(金) 00:08:45 ID:RJrwbxIB
よた八を知らない子供達さー
>>642 歳だけ食ってる能無しをトヨタではベテランと呼ぶんだね
普通の人は定年まで勤めないもんな
数年未満で退社して他社で活躍してる人がさっさと蹴る組み立て屋w
647 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/26(金) 09:52:21 ID:kNUGng4S
>>643 バイクを商用車として扱って文化が根付かなかった韓国じゃあるまいしw
ぶっちゃけ、その発想についてくる女は、渋谷の箱庭だけで満足してるビッチぐらいだぜ
貧乏や無免や下手の言い訳なんて、ダッセーだけだってのww
>>646 そーゆうテメーも年をとるってのw
馬鹿丸出しな言動って恥ずかしくね?ww
>>647 どう見てもお前の馬鹿さ加減に勝てる奴は居ない
649 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/26(金) 23:55:54 ID:B5MlAtpF
650 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/27(土) 00:31:59 ID:VMKTDbRC
651 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/28(日) 14:39:24 ID:yPat/ihM
これがトヨタ(笑)のなんちゃって高級(笑)車の限界。w
http://www.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw SL600h アウトバーン走行インプレ
あーーーー!!!!怖い!怖い!怖い!怖い!wwwwwwwww
どう運転したら良いか、わかんないby・プロ
あーーーー!ああああああぁぁぁぁぁぁーーーーーーwwwwwwwww
これ、ランフラットタイヤ、ついてんの?タイヤ、堅いよ。なんか突き上げきついよな。
つかみ所のない、ハンドリング、そうそう、ウナギを捕まえてるような感じ?わはははわはははwww
これで、1500万、救いようがありませんなw
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!
o/⌒(. ;´∀`)つ
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン☆ バンバン
652 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/30(火) 00:07:51 ID:hJD8ESgK
653 :
名刺は切らしておりまして:2010/03/30(火) 21:21:09 ID:D6bFlr5U
米道路交通安全局、トヨタ(笑)のリコール問題でNASAに協力依頼
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100330-00000828-reu-bus_all [ワシントン 30日 ロイター]
ラフード米運輸長官は3月30日、トヨタ自動車<7203.T><TM.N>のリコール問題で、
電子スロットルが意図せぬ加速の原因になったかを調べるため、道路交通安全局(NHTSA)が
航空宇宙局(NASA)に協力を依頼したことを明らかにした。
トヨタ以外の自動車についても、意図せぬ加速の実態を把握するため、
米国科学アカデミーの専門家を中心に調査を進める。
同長官はロイターとのインタビューで「意図せぬ加速の根本原因を調べる」と述べた。
NHTSAは、今年夏の終わりまでに一連の作業を終え、トヨタの電子スロットルに関する
正式な調査を開始するかを決定する方針。
トヨタは、電子スロットルに設計上の問題はないと確信していると繰り返し表明している。
惨め過ぎるぜ欠陥隠しのトヨタ(笑)
654 :
名刺は切らしておりまして: