【自動車】トヨタ社長「二度と悲劇繰り返さない」　米公聴会で証言［10/02/25］

トヨタ自動車の大量リコール（回収・無償修理）を巡って、米下院監視・政府改革委員会で
24日に開かれた公聴会で、トヨタの豊田章男社長が証人として出席した。
冒頭でトヨタ車を運転していて亡くなった遺族に対して哀悼の意を表明し、「二度とこうした
悲劇が繰り返されないために、全力を尽くす」と英語で述べた。

「この数年、トヨタの成長のスピードは速過ぎた」と述べ、企業の巨大化が大量リコールに
つながる品質管理の甘さにつながった可能性があるとの見方を示した。

「電子スロットル制御に設計上の問題はないと確信している」と述べた。
ただ、トヨタ車で現実に事故が起きているなかで、「イベント・データ・レコーダーを
一点一点精査し、活動を情報開示したい」とさらなる原因究明に努める考えを示した。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100225AT2N2402D25022010.html
米議会の公聴会に出席、証言するトヨタの豊田章男社長＝24日、ワシントン
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100225AT2N2402D250220101F.jpg
■トヨタ自動車　http://www.toyota.co.jp/
　2010/02/24米国公聴会での社長 豊田章男の冒頭説明（英文）（PDFファイル）
　http://etoyota.net/measurement/click/news?CR_NO=201000002160&CONT_FLG=1&RSS_FLG=0
　株価　http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7203
関連スレは
【自動車】豊田章男・トヨタ社長の公聴会を前に発表した証言内容＝要旨［10/02/24］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1266992263/l50

奥田のコメントまだかよ

>>2
ざまぁーーーーｗｗｗｗｗｗ
豊田のまごｗ

だろうな・

奥田とその次の奴の社長時代、本当にものづくりと客を馬鹿にしまくってたから
いつかこうなると思ってたがな。

今の社長はまったく悪くないのに、あいつらに責任負わせるのが筋だろうと。

デンソーまで独禁法で捜査か。
鳩山がオバマ民主党政権を馬鹿にした報復。

交通事故は全て車の欠陥のせいにするアメリカ社会。
殺人鬼を一瞬にして無罪にするショー社会。
こんな国が中近東から嫌われる意味をヒシヒシと実感する。

「確変」システムが隠されているんだろ。

これがＧＭやヒュンダイに飛び火しなきゃいいがな、アメリカさんｗ
お前のとこの消費者は“馬鹿”だから、与太車だけじゃなくて、なんでも
暴走したって大騒ぎするぞｗｗｗ

交通事故は全て自動車製造会社が悪い。特に日本車が悪い。
これがアメリカ社会。

一族は有名な抗日独立運動家でした。
それを快く思わない日本軍人が
ある日突然、サーベルを片手に、トヨダのプリウストラックで私の家に来て
あっという間もなく私を荷台に引きずり込みました。
気がついたら、そこはトヨダが米国に建設した軍事工場でした。
強欲で恥知らずな軍事企業トヨダの米国工場で
昼は偽装請負による派遣労働と、夜は慰安婦を強要されました。
トヨダの工場から工場への移動もプリウスの荷台に詰め込まれました。
プリウスはスタートから5秒後に時速１６０ｋｍになって
ブレーキもシフトレバーもサイドブレーキも
全く効かなくなることが頻繁にありました。
私は覚悟を決めて遺書を書くようにしていましたが
神様が現れて、プリウスは正常に戻りました。
極右自民党政権と軍事企業トヨダは、
徹底的に謝罪と賠償をすべきです。

変な擁護がトヨタの立場悪くしてることに気がつけ工作員。
ヨタ叩きにさらに火をつける気かｗ

>>3 >>4
何を勘違いしてるか知らんが、奥田はアキオの師匠なんだけどねぇ
そもそも、奥田の時代にどれほど技術投資が拡大したのかも知らんのか・・・

ぶっちゃけ2chの奥田叩きは異常。
全てが妄想の世界に入ってる。

>>12
youtubeで奥田発言集があれだけアクセスされてて責任奥田に無いとか…

国内税収下がると困る

>>11
根拠のなきトヨタ叩きに過ぎないと認めているのかな。

>>13
あれはマスコミの問題と同じ。
悪役作りたい意図がミエミエなんだが。

マスコミよりNETの方が工作はたやすい。

>>1
東京裁判みたいだな

奥田の代ですっかり信用を落とした

> 二度とこうした悲劇が繰り返されないために、全力を尽くす
あぁ言っちゃった。これって宣言したことになるんじゃねえのか？
嘘つきにされちまうぞｗ

ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこい奥田
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　 　 「 　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ ＼|　　|　 | |
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　　　　　|　|　|　|〈　　　　|　　　　|　　　　　|　|
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　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

一応ひと通りのコミットメント引き出したから一旦はこれで幕引きっぽいな、あとは個々の訴訟でって話で

次に出てくる電スロの対応如何ではあるけど

これは、閉鎖的で人種主義トヨダへの正義の鉄槌。
世界中で車を販売し、世界の労働者をこき使い、莫大な利益を上げながら
トヨダ本社の役員に日本人以外いないという、とんでもく閉鎖的で差別的な会社。
強欲トヨダは、オプーンで差別のないシステムこそが正義ということを思い知るべき。

トヨタ潰れても困るの名古屋人だけだし

敗北者のヒキコモリが成功者のトヨタを叩くこの醜さ。
おまえらが韓国を批判してるのも、ただ自分のむなしい人生をごまかすためのガス抜きであって、
愛国心からじゃないんだろうなw

まあ、くソニーにみたいに、入り乱れも困るけどな

なんか人工無能が話すスレになったな

>>22
あんた誰？
K国人？

何death可に怒ったえっただろ

すべては奥田の拡大路線への転換とさらに増大させた張の2人がA級戦犯。
そこへ調達のスペシャリスト渡辺のコストカットが加わりトヨタは世界中で
火を噴き始めた。
レースオタクの御曹司ではもはや修復不可能

軽々しく「二度と…」なんて口にしていいのか。
謝っちゃいけないって教えてくれたのは、他ならぬアメリカなのに。

結局、原因わからなかったの？

アメはこれでじっくりと金を搾り取るお膳立てができたとﾆﾔﾆﾔだな
いつ終わることやら、いくら搾られるやら、wktk

豊田社長の涙は本物だな
ついて行きます

自社に対する悲劇であって、消費者に対する悲劇ではないですよね

>>33
あの涙は消費者ではなく全米のディーラーオーナーに対するお礼

フォローくれたのは、くソニーであって奥田じゃないからな
いやあ、ソニーじゃなくて　鬼ー　じゃねえかってくらいきついけど

【国際】「トヨタたたき」に政治の影　秋の中間選挙を意識した政治ショー化の一面も　アメリカ
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1267052028/

これは、民主主義と日本型人種主義の自由への聖戦。
言い換えれば、オープンソースとプロプライエタリの闘争。
人類の正義はトヨダにはない、人類の殉教者となり、誤った考えを持った日本軍への原爆とし
閉鎖的な日本の、自由への歩みの礎となることを祈る。

喜劇に見えるのはマスコミの思うつぼか

そんで、カメラじゃないの、マルコビッチの穴からの攻撃を曲解するマスコミをなんとかしてくれ

レンタカー代なんて出す必要は皆無だろｗｗ

そこはNoと言えよｗｗｗ

制御システムに問題ない発言は、謝ったら負け意識なのか本当に知らないのか
どっちにしても後々問題視されるのは間違いない。

昨日の証言者への反論はしないのか？？

水道の鉄管のノイズまで勘案して計測しろなんて
ゼロ計測じゃ無いからいいけどさ、レアケースすぎないか？

自動車会社は事故の原因をはっきりさせるために
ドライビングレコーダをすべての新車に装着すべき

>>45
アメリカ限定でな

>>43
160km/hで前進しながらバックギアに入れたとかいうありえない話に、そのまま
「それはねーよ」って言うと今のタイミングでは火に油だからスルーなんだろ。

　【ワシントン】
米下院エネルギー・商業委員会が23日開いたトヨタ自動車の大量リコール（回収・無償修理）問題をめぐる公聴会で、
急加速を経験したとして証言したロンダ・スミスさんのトヨタの「レクサスＥＳ350セダン」が、現在も使用されており、何のトラブルも起こしていないことが分かった。
米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）の広報担当者が24日明らかにした。

同スポークスマンによれば、ＮＨＴＳＡが先週、同車の新しいオーナーに聞いたところ、「走行距離3000マイル弱のところで購入し、
何のトラブルも経験せずに走行距離は2万7000マイルになった」と答えたという。

ウォールストリートジャーナル
http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_36157

真相なんてこんなもん

公聴会なんて
だいたいフルボッコするためのものだよ

リーマンショックでの公聴会でも銀行家や証券会社の奴ら
フルボッコされてただろ

でも屁とも思ってないだろ当時の経営者はさ
その程度のもので騒ぐ必要はない

結局、車が誤作動したのかどうかわからない。
検査でも見つからず、フロアマットに引っ掛けたのでは？としか原因が推測出来ない。
その車は現在でも使われており、全く問題がない。

でも、被害者の運転の仕方は？アクセルとブレーキ踏み間違えた可能性は？なんて疑義を挟めば、米メディアから被害者いじめかと袋叩きにされるから、言えない。

まぁ、ストレス溜まるわなぁ。

>>47
あはは、AT乗ってるけど、その速度ではないが、豊田車で試験したよ
現在の豊田車ならそれでも問題無く走る
なんでかは知らない、走ってるから走ってる

>>1
>トヨタ社長「二度と悲劇繰り返さない」

搾取と下請け責任転嫁はEvery Day♪ｂｙTOYOTA

拡大経営やった奥田と張の責任を明確にした方がいいな。

>>50
いやまあ、大阪の住之江の近くに自動車交通安全研究所ってのがあるから
コンピューターのいいのがあればシミュレーションできるけど
カネ無いから実施試験やってるんだろ、あはは

>>53
どっかの豊田車を、もう駄目だろ、駄目だ、買い換えろ、ごら、殺すぞ
でしか無いから
んで引き取った車はどっかに高く転売する

あんな英語の発音でよくＭＢＡ取れたもんだ。

トヨタの車が本当に危険かどうか検証するために
全メーカー全車種の販売台数と故障発生数と故障原因、事故発生数と事故原因の
詳細なデータが公表されないとわからないんじゃない？

ロッキード社にはめられた田中角栄さんと同じ手法ではないか？
アメリカの日本つぶしが始まった。
アメリカ社会は邪魔になれば、自国の大統領さえも暗殺する国だ。ケネディーのように。

他社のでやると、たぶんヒューズが飛ぶ

ちらっと見たが　イエスノーで答えるように言われていたね　日本では質問に
正面から答えないやり方を許されているからそうするつもりはなくてもそう答える
傾向にある。

たしかにトヨタは犠牲者
だが、糞企業ざまぁとしか言いようがない

>>58
あれは、CIAが死ぬのが怖かっただけだろ

日本製品のブランドイメージが崩壊したな。これからは中国製品と同じ価格帯で勝負しなければならない。
勝ち目ないけど。

朝青龍でも引退なんだからトヨタは潰れるしかないよな
何十人も殺してるんだし。

韓国中国がどうこうってより、排気量が以前より少ないのに、同じ性能を出せという茶レンジでしかないのよね
やだなあ、こういうの


所ジョージさんは、おまえは　庭に　バイパー　を置いてかざっておけ　とか言うしな
ああ、日本製じゃ駄目ですか？って聞いてんだけど、変な風にとられるし
なんの話

英語で「No more TOYOTA!!」って宣言したのか。

鯱やらかしたな。
身内の会合で泣いたぜ。
とんだ失態だ。
ネガキャンに利用するにはこれ以上ない程の構図だ。

中国人の焦りがみえて安心したぜ

ローラーゲーム

だから朝青龍叩いてる連中にずっと注意してたのに
こうなるよって。
今からでも遅くないから朝青龍の引退取り消しを要求しなさい。
そうしなければトヨタなんて簡単に潰せるんだから。

>>58
其れは民主=進歩派だからで保守=共和派には無いよ。

おいおい、おぼっちゃま泣いちゃったのかｗ

>>51
いや、構造上ありえないからｗ
前進中に後退のギアは入りません。
仮に繋がったとして、タイヤが逆回転する方向で力がかかるわけだが、
まず１６０キロで走っていてバックギアが噛んだら、その瞬間にトランスミッションが
壊れることになる。エンジンも無事で済むかどうか…
いずれにしても、バックギアに入ったまま前進し続けることはありえない。

>>22
そんなことしたら、日本から大企業は出てっちゃうんじゃない。
ただあのホウチョウカイでメイドインジャパンの誇りをアメリカ社長が発言しなかったことが残念だ

>>69
漫画の「バッカーノ」だよ、あはは
あれ主人公が居ないんだよね
作品中で「だれを主人公にしましょう？」って物語が進むの

今、電子制御の欠陥を否定させる

いずれ、欠陥があることが立証される

そこで、トヨタは終わる

>>73
だから速度は160km出してないと言ってるだろ、低速でやったのだよ
高速では前に進むのわかってんだからやらんよ
高速道路で反対車線に入れんだろ、車体の構造以前に道路構造を見ろと

豊田社長が公聴会での姿をテレビで見て
雰囲気しか分らないけど、立派だったと思う。

トヨタが傾いたら日本経済にも響きかねないから
是非とも頑張ってほしい。

>>76
韓国臭いけど、それ以上に　IBM 臭い

記事にも出ていたが　ないことの証明は不可能だからね

二度と云々でサックリ言質とられた悪寒・・・
工業製品に絶対は無いだろJＫ・・・

>>48
確かにアメリカの議会のレベルもこんなもんかと。。
以前のイラク戦争の時もイラク駐在大使の娘を現地の人と偽って証言させたし。

でもそれ以上に問題なのは、大量破壊兵器が無かったのに、戦争までしてイラク
を支配して後からすっとぼけてすましてる強欲アメリカが問題さ。。謝罪の
一つもしたのかよ。。

ＴＯＹＯＴＡざまあとしか

>78
ぜひとも質問と回答をきちんと見て欲しい。
コーヒ吹くぜｗ

スレタイの2度と悲劇を繰り返さないという発言が何の質問に対する回答だったのか
聞くとびっくりするとおもう

07年にリコールして、安全です。09年にフロアマットリコールして、もう大丈夫です。
そのうえ、今年に入ってアクセルペダルでリコール出して、今度こそ本当に大丈夫です。
こんなやり取りを繰り返してますが、いつになったら本当に安全なんですか？

って聞かれてたんだぜ

>>76
現在把握してる範囲で問題が再現できてない
でもってそれに突っ込みいれることなくスルーしてたからなぁ

>85
昨日の公聴会では3時間半でログをのこさずに、急加速する方法があります。
ってギルバート教授が証言してたけど？

頓珍漢なｱｷｦの回答はコントさながらだったが
今後どうする？に主眼を置いたコミットメント得るのが目的だったんだろう
一応、得るものは得たようだし

>>49
やつらはアメリカの企業だからな

トヨタも本社をアメリカに移すってんなら話は通るが

マスコミは、なんでもいいから衆目を集めればいいしね
なんの問題解決も本当にしない
そのくせ、えらそうになんだかんだ言ってるしなあ

>>84
この手のパターンは日本だと良くあることだけどね　

ただ論理的に話す、書く訓練を日本人もしないとね　海外とと商売をするのだから

国会を見ればこの手の質疑と答弁が嫌というほど繰り返されている
質疑とは、ずれた回答は国会では日常茶飯事

　　　　　　　　　 ＿j^⌒ヽ=､_r─､.
　　　　　　　 ／: : : : : : : : : : :｀´｀='ﾊ､.
　　　　　　／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : ｀ｔ､＿
　　　　　/: : : : : : : : : :.＿＿: : : : : : : : : : : :ハ
　　　　 ｛: : : : : : : : : /´　　 ｀｀ー-､: : : : : : : :j
　　　 　 |: : : : : : : ／　　　　　　　　｀ヽ: : : : : |
　　　　 f: : : : : : 彳　　　　　　　　　　　､: : : : :｝
　　　　 |:,._: : : ／　　__　　　　　　　　　 |: : : :/
　　　　 !f´ヽ.: ﾄ､　　　｀ｰ-､　　 　 　 　 i: : :/
　　　 　 { l=7:j　 ヽr'´ｬｭ､｀ヽ‐-　-‐‐- j: :./
　　　　　ヽ　｀.　　 |　 ｀ ´　ﾉ⌒´ｬｪｧ､ヽ:f´
　　　　 　 トl　　　 ｀-____.ノ　 代 ｀ ´　fﾉ'
　　　　　　ﾚ|　　　　　　 ( 　 .ヽ｀ｰ--'/ 　　　　　悲劇を繰り返すなよ
　　　　　　_ﾄ 　　　　.:　.:.｀:.l´:. . ..　 / 　　
　　__　　 /|,-､　　　 ｀ｰﾆﾆY=､,.　 / 　　　　
　　! ヽ. /　!__jヽ　　　　｀ｰ‐ '　 ／ 　　　　
　 _,ﾊ　j.　 |　1　＼_｀_　　　ノ／｀｀‐､　　　
／　ﾊ　∨ !__.i　　　｀￣￣　/|｀,　　 ヽ｀｀ヽ
　　　ﾊ　∨|　ﾄ､　　　　　　 ﾚ'　　　　 ヽ　　｀｀ヽ.
　　 　ハ　､!　 !ヽ　　　　　 /　　　＿　 ＼　　　 ＼
　　　　/´￣｀｀ （＾iヽ　　　/　　　｀7　｀ー‐､
　　　 ｛　-'^｀ヽ　ヽ　〉=_./!　　　／
　　　｛　ー‐､　｀ヽﾒ　!　 f´　 ／
　　　 |　　　 Y´ー' ./　 /　／

おお、神よ！

４年前にも品質向上とか公言してたのは何だったんだよｗｗ
狼少年満開じゃねーかｗ

ケツの毛までむしられるだろうな。

豊田章男社長って大きくなりすぎたトヨタの経営縮小のために社長に起用されたんだってね
なんか皮肉な話だよなぁ
前の社長の方も公聴会に出るべきだと思うんだけどな

629 ： 乳鉢(USA)：2010/02/25(木) 14:10:15.14 ID:p4gCdUfP
今　章雄がＣＮＮの看板トークショー　Larry King ショーでしゃべってるぞ。

　　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　公聴会か。　
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐=‐- ./　　　　俺が出ればアメリカなど
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　　　一蹴してやったものを！
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､　　 撤退してほしくなければ、欠陥も事故も
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ 全て受け入れろ、日本の愚民どものようにな！！
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i, そして黙ってトヨタ車に乗り続けるんだ。
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　|
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L, 　死ぬまでな。
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l,
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　|

たかだか公聴会で泣いてんじゃないよ
隠蔽してないんだったらどうどうとしてればいい

あの事故の録音テープっておかしくね？
１６０ｋｍの高速で走りながら携帯電話使ってりゃ
片手運転になるだろ
サイドブレーキも引けないだろうさ

>>99
いい加減同じ事繰り返し書くの飽きない？ｗ

バカだろこの社長
なに認めてんだよ

>>99
ＡＴのセレクターレバーをＮにすれば良かったんじゃないか？
エンジンを切るとか色々あったろうに？

【自動車/米国】恐怖の急加速レクサス、現在の所有者はトラブルなく使用［10/02/25］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267071517/

【自動車/米国】恐怖の急加速レクサス、現在の所有者はトラブルなく使用［10/02/25］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267071517/

報道ステーションのコメンテーターが露骨に酷かった。
中立でもなんでもなく、トヨタ=悪って前提の発言になってたよ。

電子制御に100%問題があるって前提の言葉に、トヨタがロビー活動と連呼。
この件、完全に韓国の工作入ってるな。

2度、3度起こった末のリコールだろうが。
アホか、トヨタ。やっぱりボンボンは駄目だわ。

二年前には、ＧＭの社長さんがいじめられて、泣きそうになっていました。

放っておいたら自殺しちゃうんじゃないかと思えるくらいひどいイジメ方だったように思いました。

「トヨタは海賊に乗っ取られた」　元北米トップが苦言
http://www.cnn.co.jp/business/CNN201002250016.html

「クラウンは5年持てばいい」発言の奥田とその一派の行き過ぎた「カイゼン」路線
の尻拭いを全部章男がやらされてる感じだな。

A級戦犯どもはどこへ行った？　あいつらこそ財産没収だろ。

>>105
俺も見たけど、あれはねーよな

韓国のメディアは喜び勇んでトヨタリコール問題を報道してるらしい。
局によっては、キム・ヨナより扱いが大きいとか。

いえ、くソニーが笑ってます

正直トヨタが羨ましい。
ピンチのときが最大のチャンスだから。

コンピューター制御だとよきせぬ条件でとんでもになるといけないからとくに発進とブレーキをふんだときには、ユーザー優先にする必要があるんじゃないでしょうか。

アメ公は伝統がうらやましい。
世界最大の自動車企業の創業者直系の社長を引きずり出した事で満足したようだな。
アメリカ的価値観では超セレブだものな。

これで集団訴訟は全敗確定
叩けば叩くほど財布から金を出す日本人の典型だったな

ディベートでもなんでもまず謝るクセ何とかしたほうがいい日本人

>>115
そういう言い方は、よくないと思います。アメリカでは言われたことがありませんが自分も欧州でジャップと呼ばれて飛び上がりそうになったことがありますから。

>>116
おまえ２０億じゃ田舎の工場もできねえぞ
なにいってんだ

広島のなにかの詩か、碑に書かれている文章かで、

安らかに眠ってください 過ちは二度と 繰り返しませぬから

という文章がある。このすれのタイトルのトヨタ社長の二度と悲劇は繰り返さない
なこれを思い起こさせる。

嫌みというか皮肉なことをいうもんだねえ。
「（アメリカさん、あなたたちが原爆を落としたのです。）二度とこの悲劇は繰り返しません」
か。もっと別のいい方ができそうなものだ。

トヨタの社長って何であんなに英語下手糞なの？

麻生よかましでしょ

>>120
私の記憶が確かなら、この悲劇は　３度目　だね

フォローの仕方も同じように大阪の鶴橋にでもぶちこむとかなんとか言ってやがる
だったら、なにも意味なかったんだよ、このえったどもが
あいつらは何度でも悪戯を繰り返すからえったなんだ

>>54
コンピュータのいいのか...

【スズキ、「エブリイ」など43万台リコール】［10/02/25］
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100225-00000129-jij-soci

えったとかいうな。人間は平等なんだ。
かつて道徳の教科書で、全国水平社の創設の言葉を読んで感動したことがある

水平社は、かくして生まれた。人の世に熱あれ、人間に光あれ。

いい文章だよ。平塚らいてふの
元始 女性は実に太陽であった 真正の人であった
今女性は月である
他に依って生き他の光によって輝く病人のような蒼白い顔の月である
私共は隠されて仕舞った我が太陽を今や取り戻さねばならぬ

という文章くらいいい文章だ

社畜の遠吠えが惨めよのぉ

ノイズによるECU不具合かもって話とブレーキオーバーライドが無いって話と
実験室ﾚﾍﾞﾙでも未だ未解明とﾏｽﾞｲ安全対策というどうにも匙加減がむつかしい所に入り込んでるからなぁ

公聴会では対応方法のコミットメントと個別案件は訴訟って話になったから
事象ごとの個々で訴訟合戦してもらうしかないわなぁ

フェイルセーフ在るったってまともに作動してないの明らかだしな

>>6
相手の攻撃をでっちあげて戦争すら起してしまう国だからね。
こんなのお手のものだろうね。

テキサス親父が今回の事について語ってるぞ

【テキサス親父】 トヨタ問題に怒る　字幕つき
http://www.youtube.com/watch?v=oSCcC42G9DA
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9839139

社畜とか言ってる奴、惨めだなぁ・・・・
頑張って働けよ〜

>>132
働くことすら出来ないロクデナシだからなぁ
無気力・怠惰は全ての宗教ですら『悪』とし誰も助けてくれない

結局なにが欠陥だったの？
フロアマットにアクセルペダルが引っ掛かるっていうアナログな点が大方の問題なの？

トヨタはプログラムだかはミスじゃないって主張してるんでしょ？

>>134
ぶっちゃけ、魔女狩りと同じで『悪魔の証明』だもの。

露骨過ぎて、アメリカ国内でも逆な不信感が沸いてる。
これで何もでなかったら、米民主党はヤヴァイよ、むしろ共和党や、民主党の内部からも切り込まれる。

>>134
社外フロアマットに引っかかる問題と、可動部が摩耗して結露により
動きにくくなる問題はあった。電子制御スロットルについては悪魔の
証明になっちゃってる。あらゆる実験では再現せずだが、暴走したと
いう証言だけでしないことを証明しろと言われてる。

http://circle.zoome.jp/sinnrei/media/5

>>135
まだカローラに乗って調べてるが、運転席右の中に電子制御パネルが出ていて
当方は新車で買ったのだが、このパネルに蓋もなく、基盤がほぼむき出しに
なっていた、同じく運転席右の下側にもコネクタが出ていて、これもむき出し

韓国の出方は単純で、車内に水蒸気が混入した場合、これらのパネルから放電を
なんらかの方法で行わせ、車内を電子レンジにする手段を取っていたと思われる

この放電方法は、うちのカローラはテレビとラジオ両方が受信できるのだが
どれかの方法で電波を大量に受信させれば、どこかが誤動作になるだろう
まだ調査している所だが、昨日は勝手にドアガラスが開閉するトラブルもあった
まだバグがどこかにある、しつこいけど追究するしか無いね

>>135
トヨタ問題は、実は超党派でやってる。
下院のトヨタ追求派の急先鋒は共和党議員。

上のリンク見ない様に。
グロ画像。

・・・それにしても、精神病んでる奴多いなぁ。。。
ココにリンク貼り付ける程度で済んでいれば良いが。

>>140
たいしたことないよ、あんなの
現実のほうがよほど危ないって

まるで小沢のようにボコボコにされるトヨタ

日本でもトヨタだけが飛び抜けた数暴走してるのが全ての証だわな
踏み間違いって事で握りつぶすのに必死なだけでｗ

　電子制御に不具合があれば云々とおっしゃいますが、
　電子制御の不具合の検知には一切疑問はないのか？
　

　
　電子部品が外部の悪影響で誤動作する可能性は？
　外部の影響はまず想定外に起こることが予測できるが、トヨタの認識は？



　構造的に、アクセルが戻らない危険性を十分孕んでいるアメリカの部品を
　どうしてあらゆる環境下でテストしなかったのか。



どの点を見てもトヨタの優先順位に疑問が残る。　少なくとも、”人の命”は最優先ではないと言える。

「安全は銭にならん」と公言してた方が創業者ですんで＞＜

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267071517/

結局米の陰謀としても、トヨタも陰謀しかけて隠蔽工作してたんだから何も言えるはずが無い。

消えろ