【自動車】富士重工業、1月世界生産は前年比+55.5% 国内生産は同+38.4%[10/02/23]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/23(火) 11:19:38 ID:nDGtsiY4
売り上げじゃなくて生産ね・・
GDPランキング (為替レート)
中国 日本 アメリカ ドイツ 仏国 英国
2009年
2008年 4.326 4.909 14.204 3.652 2.853 2.645
2007年 3.382 4.384 13.751 3.317 2.589 2.772
2006年 2.657 4.375 13.132 2.913 2.267 2.402
2005年 2.235 4.552 12.376 2.791 2.146 2.246
2004年 1.931 4.605 11.630 2.745 2.061 2.168
2003年 1.640 4.229 10.908 2.442 1.800 1.825
2002年 1.453 3.918 10.417 2.016 1.457 1.582
2001年 1.324 4.095 10.075 1.890 1.339 1.444
2000年 1.198 4.667 9.764 1.900 1.327 1.450
http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Pa%C3%ADses_por_PIB_hist%C3%B3rico_%28nominal%29
4 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/23(火) 11:24:14 ID:yzrMZbuM
インプをなんとかしろ
5 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/23(火) 11:25:43 ID:FWtyu0hZ
なんか怪しいな、軽自動車やめちゃったんでしょ?
良い車だしてるけどねー
ディーラーが。。
そこでアネシオーネ復活
>>3 無駄使いしてる国はカモ
内需の落ち込みに耐えて輸出さえ確保できてれば未来は明るい
9 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/23(火) 11:32:32 ID:Gs6i4H2C
レガシー、デザインが日本人むけじゃないとおもうんだけど、
10 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/23(火) 11:35:28 ID:4kBla8iS
去年の1月はどこも最悪だったから前年同月比を出されてもよく分からんな。
2年前と比べてどうだったのだろうか。
>>7 姉しようね?
>>9 だってアレ北米メインの車だし
日本なんてオマケです!ヲタな人には(ry
12 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/23(火) 11:49:53 ID:+HR5HfOm
日本向けに作る車なんてミニバンだけ、所詮日本は貨物車市場だから
86はやく出してくれ
14 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/23(火) 12:03:22 ID:T+cxMqQj
スバルはクルマは良いんだけどね、相変わらず儲からない商売してるね
でもそこが好きだよ
15 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/23(火) 12:17:16 ID:PGexTVZb
いまやお前らの嫌いなトヨタ傘下ですよ
16 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/23(火) 12:21:09 ID:e8P808hE
やっぱ2010年後半は景気が持ち直すんだな・・・株買おうかな・・迷うな
何故か、北米とか外国の方ではスバルが人気なんだろ、
まあ、あの無骨な所が良いんだろうな
18 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/23(火) 12:28:53 ID:FN0+oGlU
日本国内を諦めたから良くなったということですかね
生産終了までにステラ買おう・・・
19 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/23(火) 12:32:18 ID:T9plT6gq
景気は上向く
走る猪の如く
21 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/23(火) 13:02:43 ID:JY3qkkYL
フォレスターにSTIとCVTを搭載してくれ。
インプSTIにはクロスオーバーを出してくれ。
22 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/23(火) 13:23:14 ID:L3HEL60j
>>21 >フォレスターにSTIとCVTを搭載してくれ。
スーパーチャージャー・ターボ・インタークーラー?とCVTか
24 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/23(火) 16:31:24 ID:fXmTEvTB
ダサいスバルマークは進化しないのかよ。技術だけでなくデザインも進化していかないと
結局、ヒュンダイの足元にもおよばないね
貧乏人向けの軽自動車・コンパクトカー・ミニバンしか売れない日本市場なんぞ見捨てられても仕方ないw
レガシーいい車なんだけど、音がうるさいんだよな。
もう少し、静粛性がよくなればなあ。
>>26 BPの3.0は静かだよ。
MT買って君も変態の仲間へ。
28 :
すばるぅ:2010/02/23(火) 18:57:21 ID:CQ+SkNLS
>>11 7の真意を推測するに、「アルシオーネ」ではないかと。誤表記ですかね。
>>26 アホか、排気系が等長だから、
ドロドロ言わないし
今の水平対向エンジンは一番
静かなエンジンだ。
6000回転回しでも静かだし、キッチリ
上まで回る。
>>27も言う様に6気筒は更にシルキーだ。
30 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/23(火) 19:14:57 ID:edMwSjts
確かにクルマはいい、スバル
ブランドイメージも欧米ではいい
だから日本市場なんかよりどんどん海外に進出してくれ
正直、スバル以上に将来性のあるメーカーはないかも
THS採用前で良かったな
田舎で一人暮らししている、70歳の母が
レガシィAWDの直進性能のお陰で助かった。
糖尿病の薬を暗やみで飲もうとしたら
間違えて睡眠導入剤を飲んだらしい。
その後高速にのり、120Km走行。
出口近くのインターまで20キロの所で
意識を無くして10キロ位ガードレールに当たりながら、そのまま走ったらしい。
気がついたら、路肩に停まっていて、
警察が居たらしい。
左側のタイヤは前後パンクして、
同じくボディはガリガリ。
何キロもガードレール削りながら、スピンも転覆もせず、無事だったのは、警察も
驚愕したらしい。
母には、しこたま説教しましたよ。
33 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/24(水) 01:13:35 ID:UgStxtQI
>30
イメージのよさはラリーで得たものだったらやばいんじゃ?
明るい話題じゃまいか
36 :
名刺は切らしておりまして:2010/02/24(水) 02:42:25 ID:kkvLeqQ0
サンバーを止めないでインドで売れよ
39 :
名刺は切らしておりまして:
保守