【自動車】 トヨタ自動車グループ の2009年世界販売、13%減の781万台 2年連続のマイナス[10/01/25]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:2010/01/25(月) 10:27:02 ID:???
2 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/25(月) 10:28:40 ID:a6+Gstid
トヨタから税金を徴収しろ!!!!!!!!!!!!!!
道路を駐車場兼倉庫にするカンバン方式で国民の利便性を犠牲にして利益を得ている!!!
4 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/25(月) 11:30:58 ID:q9140s6E
トヨタ工作員さま、スレを盛り上げてください
5 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/25(月) 11:35:32 ID:Jv4FlGjs
社員、派遣の利益を軽んじて投資家の利益ため商売は天罰下るべきだ。
6 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/25(月) 11:36:52 ID:llg9uAdI
★★★★トヨタ栄えて国滅ぶ!?トヨタの営業利益と日本のGDPの隠れた法則 経済につ
いて本気で考えよう★★★★
●:日本の1人あたりGDP世界ランキング推移
○:トヨタ連結営業利益(兆円)
2000年---------+---------+---------+---------+---● 3位
2001年---------+-----○0.77兆円
2001年---------+---------+---------+---------● 5位
2001年---------+-------○0.87兆円
2002年---------+---------+---------+-----● 7位
2002年---------+---------+-○1.12兆円
2003年---------+---------+---------● 10位
2003年---------+---------+------○1.36兆円
2004年---------+---------+-------● 11位
2004年---------+---------+---------+--○1.67兆円
2005年---------+---------+-● 14位
2005年---------+---------+---------+--○1.67兆円
2006年---------+---● 18位
2006年---------+---------+---------+-------○1.88兆円
2007年---------+-● 19位
2007年---------+---------+---------+---------+----○2.24兆円
2008年---● 23位
2008年---------+---------+---------+---------+----○2.24兆円
2009年???
2009年△0.46兆円
7 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/25(月) 12:17:13 ID:vGM4myI4
>>1 >■章男社長、今期の黒字難しい?
トヨタ社内ではもう黒字決算になるよう調整済みだそうだよ。
8 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/25(月) 14:27:52 ID:aTfNGDHB
まあ、法人税が減るわなあ・・・
9 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/25(月) 14:38:05 ID:t9f1NmT7
プリウスいきわたったら氏ぬなwwwwwwwww
10 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/25(月) 22:51:41 ID:1Ft0x+zV
生産規模が大きすぎるんだよ
11 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/26(火) 23:43:58 ID:XRhbu4Cl
トヨタ、2009年のグループ総生産台数は前年比11.7%の減少
Goo-net(グーネット)
http://www.goo-net.com/goo_news/news_category9/n_number2141.html トヨタは1月25日、2009年のグローバル生産台数ほかを発表した。
それによると、ダイハツ、日野自動車を含めたグループ全体の生産台数は、前年比 11.7%減少の723万4439台であった。
トヨタ単独でみると、グローバル生産台数は、前年比22.4%減少の637万1291台。
国内の生産台数は、30.4%減少の279万2274台と、大きく落ち込んだ。
これは、輸出が振るわなかったのが、主な原因に挙げられている。
国内の販売台数で見ると、前年比6.4%減少の137万5509台。
下落の幅が少なくて済んだのは、ハイブリッドカー「プリウス」の大ヒットによるもの。
逆に、一番深刻なダメージを受けているのは輸出で、前年比44.1%の減少となる144万4720台。
急激な円高や、世界的な需要低迷の影響が大きかったようだ。
一方、トヨタが展開するレクサスブランドでは、国内販売が8.6%増加の2万8167台。
ハイブリッドカー「HS250h」の人気が、販売の増加に貢献したようだ。
12 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/26(火) 23:48:30 ID:cURfxey9
トヨタグループ・トヨタ(単体)世界販売実績と予想(千単位は四捨五入)【10.01.25.最新版】
2008.10:【トヨタグループ】686000【トヨタ単体】606000
2008.11:【トヨタグループ】618000【トヨタ単体】544000
2008.12:【トヨタグループ】616000【トヨタ単体】553000
2008.10〜12:【トヨタグループ】1920000【トヨタ単体】1703000
2009.01:【トヨタグループ】530000【トヨタ単体】466000
2009.02:【トヨタグループ】543000【トヨタ単体】466000
2009.03:【トヨタグループ】695000【トヨタ単体】598000
2009.01〜03:【トヨタグループ】1768000【トヨタ単体】1530000
2009.04:【トヨタグループ】554000【トヨタ単体】495000
2009.05:【トヨタグループ】597000【トヨタ単体】537000
2009.06:【トヨタグループ】645000【トヨタ単体】574000
2009.04〜06:【トヨタグループ】1796000【トヨタ単体】1606000
2009.07:【トヨタグループ】708000【トヨタ単体】637000
2009.08:【トヨタグループ】684000【トヨタ単体】626000
2009.09:【トヨタグループ】691000【トヨタ単体】614000
2009.07〜09:【トヨタグループ】2083000【トヨタ単体】1877000
2009.10:【トヨタグループ】709000【トヨタ単体】639000
2009.11:【トヨタグループ】706000【トヨタ単体】635000
2009.12:【トヨタグループ】749000【トヨタ単体】693000←確定
2009.10〜12:【トヨタグループ】2164000【トヨタ単体】1967000←確定
2010.01:【トヨタグループ】710000【トヨタ単体】640000予想
2010.02:【トヨタグループ】750000【トヨタ単体】670000予想
2010.03:【トヨタグループ】830000【トヨタ単体】740000予想
2010.01〜03:【トヨタグループ】2290000【トヨタ単体】2050000予想
13 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/27(水) 21:23:29 ID:vA4pE6vF
おいおい、ちょっと待てよ。
あれだけ欠陥アクセルとブレーキが問題視されているのに
欠陥で販売中止された8車種の中には、まだ「プリウス」が入っていないじゃないか。
14 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/27(水) 22:28:43 ID:vA4pE6vF
スッポ抜けるブレーキを標準装備する欠陥車のトヨタ(笑)
或る日突然にアクセルの戻らなくなるトヨ夕車
或る日突然に車両火災になるトヨ夕車
衝突時にあまりに酷く潰れてしまうトヨ夕車
あまりに揺れ続けてゲロ臭くなってしまうトヨ夕車
国内では突然に急発進してコンビニに突っ込むトヨタ(笑)車
子供を車外に投げ捨てるトヨ夕車
突然にコンビニに突っ込むトヨ夕車
車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れるトヨ夕車
救急隊員が指を失いかねない怪我をする欠陥救急車を作ったのはトヨタ(笑)
僅かに2年足らずで、電気系統の接点が腐食してエンコしてしまう皇室向け欠陥車を作ったトヨタ(笑)
指先を噛み込み食い千切ろうとする欠陥高額車セルシオを作ったのはトヨタ(笑)
通勤途中の渋滞で車両火災で逃げる間も無く車内で焼死するハリアーを作ったトヨタ(笑)
新車運送時に止まっていても船内で車両火災になり死亡事故を発生させるトヨタ(笑)
15 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/28(木) 21:09:16 ID:OqFwvFBB
トヨタ(笑)ディーラーの1級整備士達は、伝統的に38問/50問中
もの国家1級資格試験問題をカンニングして合格してきた不正合格整備士達だから。
かなり昔に試験問題作成にトヨタ(笑)が関与して以来ずっと不正を繰り返してきたと考えるほうが普通だろ。
16 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/30(土) 08:07:19 ID:TCbA0RTf
17 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/30(土) 09:32:12 ID:cxOkp3ld
海外で造らせたモノが全てリコール対象になってんだよな。
上からコストダウン突き付けられて厳しいのは解るが海外チームの目利きをしっかりしてほしいね
国内のリコールはいいが海外のリコールは金かかんだからさぁ
安物買いの銭失いは企業の損失。
それ以上に買ったほうがたまんね
18 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/30(土) 18:59:44 ID:rTg7ly5r
今年はもっと悪くなりそうな感じだね。
19 :
名刺は切らしておりまして:2010/01/31(日) 20:53:32 ID:sX1rF+rY
91 名前: クリリン(横浜)[] 投稿日:2008/07/13(日) 14:24:01.90 ID:E3wu9nAmO
プリウスに乗ってるが、たまにブレーキが効かなくなる
たまに、ブレーキを踏むとクラッチを踏んだような感覚になり、0,5秒後位に急制動が掛かる現象が起こる
店に持って行ったら「気のせいです」って言われた。しつこく、きちんと点検するように言ったら、弁護士が出てきたよ
とりあえず、近い内に売り飛ばそうと思う。
95 名前: ハントシー・ロムッテロ(宮城県)[] 投稿日:2008/07/13(日) 14:27:16.25 ID:izpaHrw/0
>>91 それ、たまに聞くけど本当なのかね?
106 名前: G.O.バーク(神奈川県)[sage] 投稿日:2008/07/13(日) 14:39:27.38 ID:sJiTmPmt0
>>91 初代のプリウスはそんな感じだったなブレーキに癖があってなんか乗りにくかった
回生ブレーキだと仕方ないのかもしれない
114 名前: 前科 又雄(愛知県)[] 投稿日:2008/07/13(日) 14:42:42.84 ID:eoJqvsu+0
>>91 うちの父親のマークXもそんな感じだったな
ブレーキがおかしいし変な音がするって言ってるのに、大して見もせず「気のせい」って言うばかり
426 名前: 共同通信(catv?)[] 投稿日:2008/07/14(月) 10:49:02.14 ID:3z4l6Wh30
>>91 ブレーキ系が自分の踏み込む力とズレた動きするのは怖すぎるな
510 名前: 労拉・比嬌蒂(関西地方)[sage] 投稿日:2008/07/14(月) 19:42:35.53 ID:LW3Sq0YP0
>>91 ああ、それ、トヨタのABS特有の不良。
少しきつめにガンと踏んだら一瞬抜けたようになって利かないだろ。
結局はトヨタ(笑)の欠陥隠しなんですよね。
トヨタ、07年に不具合把握 ペダル「問題なし」と判断
2010年1月30日15時2分
トヨタ自動車のアクセルペダルの不具合をめぐる問題で、
トヨタは2007年に米国で苦情を受け、
「安全性に問題はない」と判断していたことが30日、分かった。
トヨタはこれまで09年秋の米国での苦情で不具合を把握したとしていた。
「iQ」と「RAV4」は日本製だが、使用する部品は輸出用のため、日本で販売した車には影響ないという。
http://www.asahi.com/business/update/0130/NGY201001300006.html 「この車は輸出用だから鉄板厚いやつね」というのは昔あったが、
「この車は輸出用だからアクセル部品これね」なんて常識的にありえないな。
コスト優先で部品共通化を必死ではかっているトヨタがわざわざ輸出用に
アクセル部品変えるわけ?
プリウスも別なブレーキ故障抱えてるし、 終わったな。