【自動車】トヨタ、「事業仕分け」開始　今期の黒字化目指す［09/12/16］

トヨタ自動車が、赤字見通しの２０１０年３月期連結決算を黒字化するため、
特別チームによる「事業仕分け」を始めた。
設備投資や経費の無駄を徹底的に洗い出し、緊急のもの以外は来期以降に
先送りする。
これまで１１年３月期の黒字転換を目指してきたが、今期に前倒しで達成する
可能性も出てきた。

１１月に発表した今期の業績予想は、２千億円の純損失だったが、５月の予想より
赤字幅は３５００億円縮まった。
原価低減や自動車ローン事業の回復による収益改善額は、１兆２５００億円。
各国政府の買い替え支援策を追い風に、０９年度の販売計画も５３万台増の
７０３万台に修正するなど、業績が上向き、黒字化が視野に入ってきた。

今後の為替相場の動向にもよるが、トヨタが０９年度下期に想定する
１ドル＝９０円近辺ならば、「ぎりぎり黒字化が可能なところまできている」
（関係者）という。

ただ、円高ドル安の為替相場に加え、各国の支援策終了後の反動減も予想され、
事業環境は不透明。手を打たなければ、来期まで３期連続の赤字になる恐れも
ある。
一方、ホンダや日産自動車が今期、営業黒字を予想。特別チームによる
緊急対応の背景には、トヨタの危機感と焦りもあるようだ。

ソースは
http://www.asahi.com/business/update/1215/NGY200912150021.html
トヨタ　http://toyota.jp/
株価　http://rd.nikkei.co.jp/stock/h/7203
関連スレは
【自動車】トヨタ、共通化で部品の種類を30％減…車種数も見直しへ［09/11/14］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258382804/l50
【自動車】トヨタ2010年世界販売計画は09年見込みより40万台多い710万台強に [09/12/09]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1260533806/l50
【自動車】トヨタ、今年度の世界生産730万台に上方修正　2年ぶり前年超え［09/12/11］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1260495778/l50
など。

とにかくトヨタは無駄な車種多すぎだろ

下請けの利益を一切認めない企業

こりゃ下請け潰れまくるな。

こども店長は廃止の方向で

新車購入の仕分けで
盗用多車は除外対象となりました

派遣切りの次は、下請け切りか

事業部長クラスの人はどうなる

もともと巨額赤字見通し自体が章男政権のV字回復演出のための
ものだっただろ。何が事業仕分けだよ。

コネ採用多すぎて
役所状態

トヨタ叩きにはシナチョンが多く紛れ込んでいるからご注意

朝日新聞からの書き込み規制がかかった際には、この手合いの書き込みも減ったけどなｗｗ

ヒュンダイ車が売れないのはトヨタのせいだとまじで思ってるんだから終わってるよね

こんなにお金あるのに、赤字だったのですか？


ニコ動・チャンネル桜 鳩山首相はメディアに対し、大変に献金をしてきました
ブリジストン（鳩山母上）、イオン（岡田外相・御曹司）１日あたり、３千万円がマスコミへ。

企業広告宣伝費＝６兆６９２６億円

そのうちのマスメディア、新聞、テレビ、雑誌、そういうところに払われるのが
だいたい、
対マスコミ、３兆２９９５億円
１位（１年で）
トヨタ自動車で４８４５億円
※しかもＮＨＫ理事は元トヨタ専務
ソニーが２位４６８６億円
ホンダ３位３６５６億円

１年でですよ？
例えば、トヨタの４８４５億円。これを一日で割ってみてください。
１日１０億以上ですよ？そのうちの半分くらいだいたいやっている訳です。
もっと問題なのは、
７位のブリジストン。筆頭株主が、鳩山さんのお母様。
ブリジストンが一年で１２５２億。
８位が何と、イオンなんです。御曹司岡田外務大臣。
１１５８億。７位、８位を合わせると、２４１０億円

これがね、半分くらいマスメディアと言うことになると、
１２０５億円になる訳です。

まさか美辞＋で「広告費は無駄遣いｷﾘｯ」とか言い出すやつを見る日がこようとは…

てかまだ仕分けをやってなかったのが驚き
比較的トロいといわれているうちの会社でも今年の一月には終わってたよ

いいリストラじゃね

名前も3文字は無駄なのでヨタにしよう

マスコミへの広告料支払いを対象にするのか？？？

ボクらのユメがカタチになった！

高給貰ってるのに仕事しない老害解雇すりゃ簡単

広告は０にすべきだろ

むしろ、開発と製造を徹底的に切ってでも広告費を無尽蔵に増大させて子供店長を輸出するべきだろ

「たかが一政党の一幹事長ごときが」
12月14日スーパーニュースアンカー
http://www.youtube.com/watch?v=HwLP1J0VqPA
↓
「山本キャスターの身内にご不幸がありました
今日と明日は山本キャスターは休みです」
12月15日スーパーニュースアンカー
http://www.youtube.com/watch?v=tJiZFbxwSMc

>>9
早くも答えが出たな

量産すればするほど欠陥は増える。この原因を調べて改善して欲しい。特に海外工場。

蓮舫　「世界一である必要があるのですか ?」

改善の次は仕分け
次は大陸に本社移転かな

>>26
「1位にこだわってはいませんが、相手が勝手に落ちました」
「あと、黒字である必要はあります」

タイヤも無駄が多いので３つにします。
ボディは基本的に直線だけ。
椅子もパイプ椅子。

無駄な車種と無駄な販売店をリストラしろよ

本屋さんに今度は事業仕分けと書かれた本が並ぶんですね。

>>31
事業仕分けで無駄な本屋廃止だから

×事業仕分け
○人材仕分け

さっさと糞工員切れよ。うざい
昔ながらの年功序列とかやってんなや！
口悪いマナー知らんアホしかおらんぞ！
どうでもいいがそんなことやってたらこのまま衰退していくぞ。
まぁ車なんてホンダでいいがな

>>9
章男回復劇の当初の予測以上に深刻だった。
もしくは、更なるあぶり出し。

トヨタ回復、下請け全滅

>>34
日本の制度の問題だ
正社員はクビ切りが容易じゃない
非正規問題はこの労組連中の利権のせいで作られた

そして日本はその労組政権を与党に選んだ
産業の空洞化が起きることを願ってやったんだから諦めろ
一部の仕事をもてる人間だけが得する

富士重が伸びて、また航空までやってくれればいいだけだ

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／　_____________＼へ
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　　　　　　 く＼　　　　　　　 /^ヽ- √￣￣ヽ^ ./￣￣ ヽ |^丶
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　　 ＼::::::::::::::::::::::::::::＼＼　　|　 　　　　　　 ^ ||^　　　　　　　|　円高か・・・
　　　　＼::::::::::::::::::::::／＼＼. |　　　　　　 ノ-==-ヽ　　 　　　.|　また社員の首切りしないといけないなあ
　　　　　 ＼::::::::::::::::|.　　 ＼＼丶　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　＼::::::::::|　　／ ' ´.-! ヽ　ヽ　　　　　　　/ 　／
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　　　　　　　　　　￣　 ﾉ　　　 ,二!.＼.　　＼___／　　　/｀丶､
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　　　　　　　　　　　 /　、 ｀ソ! 　　　　＼＼l::::|ハ／　　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　　　　　　/＼　　,へi　　　 　　 r''ー-ゝ_`ヽ、　　　 |_厂　_ﾞ:、
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　　　　　　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　　　　　　丁二＿　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼
　　　　　　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ

トヨタのカイゼンは
嘘臭くて信用できない
(´・ω・｀)

愛知県ってだけで信用できない。

まぁ、トヨタのやってる事業の中にもずいぶん無理、無駄のある事業って山ほど
あるからなぁ。自分もそういった事業の一つを委託されてる下請けの職員なんだが（笑）

うちに関して言えば、まず、トヨタでうちの施設の運営を担当してる部署は、
うちの事業（ひらたく言えばサービス業）に対してずぶの素人。
計画自体ずさんきわまりなく、根本的に営業効率とか利益効率が考えられてない。
トヨタのおえらいさんの思いつきを、現場や業界を知らない人間が
決定事項とか抜かして投げつけてきてた感じ。まぁ、おかげでぼろぼろです（笑）

で、下請けのうちのほうはうちのほうで、上のほうにわけのわからん業界の人間が何人か
入ってきてるんだけれど、これがまったくもって金銭感覚が無い。脳みそお花畑。
「これは社会のためになるんだ」とか抜かして、バカみたいな金の使い方をする。
ただでさえ予算がないっつとるのに、金にもならん、世のためにもなるのか
どうか怪しいことに金を使う。
で、本社の連中もずぶの素人だから、聞こえのよさに騙されて、今までザルのように
アホな事業に大枚はたいてきて、うちの脳みそお花畑な上の連中の自己実現のために
トヨタの金を浪費してきたわけで。
うちの阿呆どもだけじゃなくて本社の担当の連中も、自分たちの失敗
認めたくないから成功だ成功だって言い張るし、失敗を失敗と認めないから
いつまでたっても本当の問題がカイゼンされない。
本社のど素人っぷりと計画性のなさ、
うちの上層部の金銭感覚のなさと「トヨタはうちみたいな社会のため
になってる事業に金を出すべきだ」っていう乞食根性。
年に何人も人間が辞めていって、残っていかない。俺も辞める。

うちみたいな事業にはぜひトヨタはテコいれすべきだよ。ほんと。
健全な事業が行われてるかどうか、ひとつひとつの事業に対してしっかりと
仕分けをしてほしい。

世界売上１位である必要があるんですか？
２位じゃダメだめなんですか？

CM関連を1年間０にしてみろ

そうだそうだ

広告費と接待費をまず仕分けしろ(笑)

クラブワールドカップ

>>43
ネタにレスするのも何だけど
間違いだったって認めてたじゃん

トヨタはまず大嘘カイゼンをやめるべきだろ

どこの企業もおなじだな。稼ぎを上でくいつぶす

トヨタが撤退を表明した後に、「トヨタはF1チームを殺した初めてのメーカーである」と、言う声が聞かれている。

ある証言は、「これまで様々な自動車メーカーがF1に参入し、撤退していったが、それぞれ紳士的な撤退を行った。
チームそのものを殺し、大量にチーム員を解雇した、こんな撤退はトヨタが初めてだ。ヨーロッパでは、今回の
トヨタの自己中心的で幼稚な撤退は驚きの目で見られている」とショッキングな情況を伝えている。

証言は続ける。「現地感覚がない人達の決定としか思えない今回の決定で、トヨタがヨーロッパの地で失った信頼の
回復は、非常に難しいだろう。トヨタと一緒にFOTAとして経費節減に向けて戦ってきたフェラーリのモンテゼモロ会長
さえ、激怒していたという」。

トヨタは単に、F1の看板を降ろしたかっただけだろうか。証言は、この疑問に、「おそらくそれが真意だろうが、
もっと大人の対応ができたハズ」と答えている。

ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/2009/12/f134.html

まだやってなかったの？
官よりも動きが遅いって・・

>>9
ここに結論でてんじゃん

ペテンインチキデタラメ体質は相変わらずですね

【自動車】トヨタ、部品調達コスト3年で3割減　全車種で設計抜本見直し [09/12/22]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1261433470/


【企業】トヨタ、系列部品メーカーに部品価格３割以上の引き下げを要請

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261469004/

自動車メーカーというよりペテン商売根性が前面に出てる会社だな
いつまでも顧客を騙し続ける

えらそーな態度はプライスレス

今期黒字化ってすげ〜〜な、さすがやるときは半端じゃないな、

今期大幅赤字と妄想していたアンチヨタと共産党員の夢を粉砕するなんて、さすが人でなし。

ラジオで聞いたんだが、トヨタは下請けの部品屋に
値段三割安くしろと強制したそうだな。

と、既に>>53に出てたか

ミシンやベッド、トヨタホームは必要ないだろ。

日本の自動車生産は世界の三分の一の2000万台を生産！北米中心に海外
生産が1000万台在る。国内は1000万台で輸出が500万台、内需500万台（含軽）

海外生産が日本の経済を圧迫しているだけ！海外生産（北米）を止めて
国内生産輸出に返ると雇用も内需も回復する。

世界の資本・金融の自由化なしに国内経済だけの対策を立てても効果少ない

その最大の犠牲が35歳前後の製造業の非正規雇用者だろう。金融詐欺師の
政策の犠牲者だよ！
博打経済は資産移動できる金融資産家には良いが、サラリーマンには国境
が在るため負けが決まった賭博場に家族を放り込む事になる。
金融詐欺師の賭博経済は破綻した！その破綻した資産家の金融資産を税金で
守ってやった世界！マイケル・ムーア監督も怒るよ。日航ＯＢの年金も同じよ！
罰当たりだ！

ドイツのダイムラーは赤字続きの米クライスラーを売却する事で販売台数も半減し、
売上も激減しましたがドイツ人が困ったとは聞きません。
なぜ！トヨタは北米工場を売却し、国内生産しないのか？日本に不利益を齎すこと
がトヨタの役割ならトヨタはに日本にいらない。
金融詐欺師に非正規雇用の若者は人生を使い捨てにさせられていることになる
日本のメーカーはスズキとダイハツで良いだろう。

従業員には優しく下請けに厳しくがトヨタかよ
むちゃくちゃな値下げ要請ですね

漏れの肛門も仕分けされそうでつ＞＜

どうなっちゃうのトヨタ、中国でレクサスなど４万３０００台リコール
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1261705643/

　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ 　　　アメリカではリコールで国内なしって
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒) 日本人は死んでも構わないんだってよｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　/　/　/　　　　 　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　トヨタ(笑)乗りざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/ 　
ヽ　　　　/　　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　　バ　　　
　ヽ　　　 -一''''''"〜〜｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒)) バ

もうトヨタ(笑)自体既に信頼が無いかもね
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091225-OYT1T00039.htm

事業仕分け(笑)

さよオナラとよた

まず章男だろ

乞食ならお金になるかもしれないが、パチンコ屋の行列にならんでも、お金にはならない
でしょう。それで並ぶなんて、よっぽどパチンコに植えているんだろうね。

もし、パチンコの研究とかが進んで、中毒症があるとかわかったら、政府は
禁止するかもしれないね。危険だとかで。

>>68

パチンコの中毒性はもう指摘されてるよ。

昨年、販売台数世界一の座についたトヨタは今年、『リコール大王』とい
う新たな称号を手に入れた」
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1227&f=business_1227_010.shtml

　　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　　私がリコール大王だ。
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　どうだね諸君、輝かしい功績だろ？
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐=‐- ./　　　　
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　トヨタが本気出せばこんなものよ！
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l 　そしてトヨタ車を買ってしまった馬鹿者諸君！！
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ 気付いているかな？お前らは鉄くずを買うと同時に
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､ 自らの命をトヨタに売り渡してしまったのだ。
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i,
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　| その薄っぺらい生命をな！
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l, 精々、命乞いをすることだ。
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　|
　　　　奥田碩（1932〜201X）　その鉄くずを所有する間、何事もなく無事でいられる事をな！！

トヨタ(笑)は、欠陥を隠し続けている極めて低品質なメーカーwwwwwwwwww
一般車では、更に腐食が早いんだろうな。

　　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　| 　　　もう、センチュリーも駄目ですね。やはりトヨタ(笑)は糞。
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝ 　　トヨタ(笑)の御料車が秋田でエンコ(恥)し再起動不能になるし
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　! 　　　　トヨタ(笑)の信頼性なんて既に都市伝説ですよw
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣

「御料車センチュリーが秋田でエンコ」
「F1史上最弱140連敗珍記録」
「ワークス最不人気」
「未曾有のF1公式ファンクラブ解散」
「世界のリコール大王」
「北米で安全なクルマがゼロ評価」

滑って転ぶ欠陥隠しを繰り返す悪徳企業のトヨタ(笑)

【自動車】「リコール大王」トヨタ、原点回帰めざした覚悟の表れ（サーチナ）[09/12/27]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1261898111/

在日をあぶりだすにはトヨタが駄目なら何処がいいんだ？って聞くといい。
何度か聞いたんだが、確実にヒュンダイが出てくる。

>>72
ヒュンダイをトヨタの部品下請けか配下ぐらいに感じているのが普通の日本人。また一般的な世界中の消費者

「ヒュンダイは韓国固有の（ｒｙ　・・ニダ！」　が韓国人。

トヨタは最近製品に変なイメージ持たれるのもそのへん、
まあ、部品も鉄鋼も・・トヨタ車の韓国由来の割合も多かろうけどな　今日日。

ソニーとサムスンの関係も似たようなもの。

トヨタ自体が世界から仕分けされ始めてるのだがｗ

消費者にとって、クルマは金食い虫だから
クルマなしでいいとか軽でいいとかの事業仕分けされたらトヨタ真っ青

いままでワザと赤字演出してきたろ、巨大な内部留保もあるだろうし、全然危機じゃないだろ。

名前欄に「!omikuji」でおみくじが
おなじく「!dama」でお年玉が出ます

民主の事業仕分けみたいに肝心なものを削って
どーでもいいのが残るようなことがないといいけど。

やるなら宣伝広告に関するものから削れ。
まずテレビ、新聞に出す公告を半分以下にしろ。

レンタカーは生き残れるか？

部品の値段下げさせて「黒字化」はねぇだろ。
そんなの企業努力でもなんでもないじゃねぇか。
自分達は労せず下請けの体力削ってると最終的に全部潰れて無くなるぞ。
そんときゃ中国から買うんだろうがもはやトヨタ車は棺桶だな。

これができるのがトヨタ。ＪＡＬとは違う。
これでここまで来たのがトヨタ。なんやかやで
在野

車持ってないから仕分けのしようがない

>>81

数年前にトヨタ方式がもてはやされただけで、
別にトヨタだから「打出の小槌」を持ってる訳はないでしょ。

>部品の値段下げさせて「黒字化」はねぇだろ。

(((((( ；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

プロというのは、手抜きの裏技を山ほど知っている連中だ・・・
これからどんなことが起こるか・・・

素材の強度下げるとかまじかんべん、ボルトがポキポキ折れたりとか。

史上最弱のF1だけじゃなく、市販のトヨタ(笑)車もかなり危険だよね。

タフに見えるピックアップトラックでも、メーカーの造る姿勢で大きな差が
ヨーロッパの緊急回避テスト（エルクテスト）
　三菱L200（日本名：トライトン）　ややふくらみつつも回避
　トヨタハイラックス　切返しで横転寸前になりとっさのドライバーの判断でテスト放棄

http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI

買ってはいけないトヨタ(笑)のフニャ足ＳＵＶ
これが、手抜きな貨物足で有名なトヨタ(笑)のクルマ(恥)

プリウスがエルクテスト不合格
それは
プリウスが、危険回避能力が無いまったくお粗末な車だから。
手抜きなヨタ足の惨めさ。
http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE
プリウスも曲がりきれず、モロにパイロンに突っ込んでるなｗ
この酷い危険回避性能が、いかにもヨタヨタ・フラフラなトヨタ(笑)だよね。

「事業仕分け」ってｗ「リストラ」のイメージ悪いから言い換えただけだろ。
そのうち「俺も仕分けられたよ」が流行るかも

下請けの利益を、
吸って、吸って、吸いつくす。
しゃぶって、しゃぶって、しゃぶりつくす。

まず仕分けで廃止されるべきはレクサスブランドだろうなｗ

★トヨタ自動車★ 　総合職の賃金　 http://www.geocities.jp/datarou_2005/model4.jpg

３０歳　年収１０００万（係長平均31歳、ここまで横並び）
３５歳　年収１２５０万（35歳夏ボーナス１７５万円）
４０歳　年収１４５０万（30歳後半?課長ポスト約５７００人、最年少は37歳、同期間格差１．４倍）
５０歳　年収１６５０万（4★トヨタ自動車★ 　総合職の賃金　 http://www.geocities.jp/datarou_2005/model4.jpg

３０歳　年収１０００万（係長平均31歳）
３５歳　年収１２５０万（35歳夏ボーナス１７５万円）
４０歳　年収１４５０万（30歳後半?課長ポスト約５７００人、最年少は37歳、同期間格差１．４倍）
５０歳　年収１６５０万（40歳後半?部長ポスト)

ディーラー多すぎ
近所のやつなんか200メートルおきにトヨペット、ネッツ、カローラ、トヨタって続いてる

下請けをいじめないで、苦境にＦ−１とか遊び呆けていた社長を仕分けすれば。

名古屋グランパス

「正社員じゃないと駄目なんですか？」
「派遣社員ではだめなんですか？」

これで大幅コストダウン

どうせ大赤字続きで潰れていく悪徳企業さ。

正月にトヨタ中国支社勤務の従兄弟が中国人と結婚して日本に連れて帰ると言ってきた。
一気にブルーだ。３０歳過ぎてずっと独身で中国なんか行ったこともないから、ころっとだまされたんだろうな〜。
これから親への仕送りはもちろん、いとこが留学したいからビザ出してとか、おばさんたちが日本に来て半年滞在とか・・・こっちにも被害が及ばないことを願うのみ。
中国人の現状脱出手段が「結婚」か「海外」しかないわけだが、日本人との結婚はまさに一石二鳥なんだよね。

直接生産に関わらない人間は減らすべきだ

全部億だが悪い

やっぱりブレーキもアクセルも手抜きで欠陥（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄 !

糞過ぎるトヨタ(笑)

事業仕分けはいいことだ

　　　　　　　ちょっと待て　　その書き込み　　朝日かも　



＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

政治、経済、芸能、スポーツなどあらゆるスレで世論を誘導する書き込みや
日本人選手・日本製品をおとしめる書き込みを朝日新聞が組織的に行っています。


　　　2ｃｈ鉄道板の 差別発言荒らし のホスト名がasahi-np.co.jp(朝日新聞)だった。　

　　　朝日を規制したら、2ｃｈ全体の左系低俗レスが激減。朝日広報が2ｃｈに謝罪し解除と同時に荒らし復活。

　　　朝日が本社校閲センター員、匿名４９歳（実在人物か謎）の責任とし謝罪、各紙TVも報道。

　　　朝日では2割が「余剰記者」＝「社内失業」。


詳細　http://www23.atwiki.jp/arashishinbun/

まず欠陥車の仕分けをすべきだろ。

民主党への痛烈な皮肉と見た

グランパスさようなら

無駄をなくさなければグローバル社会は生き残れない