【自動車】トヨタ、今年度の世界生産730万台に上方修正 2年ぶり前年超え[09/12/11]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 10:45:14 ID:53IKXQhd
計画は計画
3 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 10:47:30 ID:TE14bDhN
世界一の座はゆずれねぇってか?
4 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 10:48:22 ID:HT7PLsWZ
それで、生産能力の余剰分はどうなったんだ?
法人税払う時は死んだふり
株価に影響あるときは元気なふり
6 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 10:56:54 ID:53IKXQhd
生産能力は一千万台って豪語してたよね
もうこんな企業に税金で支援をする必要はないんじゃないの?
8 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 10:59:02 ID:4uR80I2T
トヨタ単体世界生産実績と計画(千単位は四捨五入)【09.12.11.最新版】
2008.01〜03:【国内】1131000【海外】1141000【合計】2272000
2009.01〜03:【国内】*512000【海外】*653000【合計】1165000
国内生産は前年比約45%、海外生産は前年比約57%、世界生産は前年比約51%
2008.04〜06:【国内】1027000【海外】1164000【合計】2191000
2009.04〜06:【国内】*589000【海外】*785000【合計】1374000
国内生産は前年比約57%、海外生産は前年比約67%、世界生産は前年比約63%
2008.07〜09:【国内】*980000【海外】*998000【合計】1978000
2009.07〜09:【国内】*770000【海外】*996000【合計】1766000
国内生産は前年比約79%、海外生産は前年比約100%、世界生産は前年比約89%
2008.10〜12:【国内】*874000【海外】*895000【合計】1769000
2009.10〜12:【国内】*910000【海外】1160000【合計】2070000
国内生産は前年比約104%、海外生産は前年比約130%、世界生産は前年比約117%
2009.01〜03:【国内】*512000【海外】*653000【合計】1165000
2010.01〜03:【国内】*910000【海外】1180000【合計】2090000 ←修正
国内生産は前年比約178%、海外生産は前年比約181%、世界生産は前年比約179%
9 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 11:01:58 ID:4uR80I2T
トヨタ生産730万台、2年ぶり前年度実績超え
トヨタ自動車は10日、2009年度の世界生産台数(ダイハツ工業などを除く単体ベース)を08年度実績(710万台)を上回る730万台程度に設定する方針を明らかにした。
世界各地での販売回復を受けたもので、生産計画が前年度実績を超えるのは2年ぶりとなる。
トヨタは当初、今年度の世界生産台数を620万台に設定していた。上方修正は、今年度4回目で、修正幅は累計で100万台を超える。
ダイハツ、日野自動車を合わせたトヨタグループの世界生産台数は800万台を超える見込みで、資本提携で合意した独フォルクスワーゲンとスズキ連合(約844万台、08年度)に迫る。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091211-OYT1T00080.htm >ダイハツ、日野自動車を合わせたトヨタグループの世界生産台数は800万台を超える見込み
10 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 11:04:14 ID:iLF+720H
VW+スズキ組が出てきたらあっちゅーまに抜かれるかな。
ちなみにスズキのSWIFTは海外で良く売れてるね。
11 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 11:08:45 ID:YdMNADq+
>>10 インドで現地生産の廉価版をどっさり見た。
12 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 11:17:15 ID:53IKXQhd
40〜50%に落ちたんだから200%〜250%アップしないと戻らんぞ。
13 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 11:24:09 ID:4uR80I2T
トヨタグループ・トヨタ(単体)世界生産実績と計画 ()内はトヨタ単体
2008.04:808948(727000)実績
2008.05:805948(723462)実績
2008.06:832619(741873)実績
2008.07:812147(720923)実績
2008.08:626745(556902)実績
2008.09:789224(699173)実績
2008.10:791665(700146)実績
2008.11:665583(589505)実績
2008.12:552584(479027)実績
2009.01:487984(413285)実績
2009.02:434179(358573)実績
2009.03:472036(392882)実績
2009.04:433979(366125)実績
2009.05:501685(442621)実績
2009.06:636307(565541)実績
2009.07:645405(576074)実績
2009.08:566262(508673)実績
2009.09:758290(681699)実績
2009.10:785615(709904)実績
2009.11:800000(723000)計画
2009.12:707000(637000)計画
2010.01:713000(643000)計画
2010.02:800000(720000)計画
2010.03:810000(730000)予想
14 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 11:32:16 ID:AO0u0ffg
>>10 この提携は市場ではマイナス要素しかないと思われてるけどなw
価値無いもん
15 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 11:48:53 ID:iLF+720H
>>11 >>14 今回は包括提携とはいえ実際は
VWがインド市場を手に入れて得するだけだよな…。
16 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 14:24:49 ID:APj/P+hM
おお!景気回復見えてきたな!!
トヨタ頑張れ!!
18 :
名刺は切らしておりまして:
トヨタも有利子負債が結構あるから、それなりに売上をあげないといけないし
何か良い材料を発表する必要があったんだろうね
まあVWとスズキの提携ニュースにふっとばされてるが