【自動車】トヨタ「カローラ」など、米当局が調査　走行中にエンストと苦情［09/12/07］

どうなっちゃうのトヨタ、中国でレクサスなど４万３０００台リコール

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1261705643/

普天間の仇は、トヨタで討て

26件

所詮ボローラ

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もうトヨタ(笑)自体既に信頼が無いかもね
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091225-OYT1T00039.htm

トヨタ(笑)、中国でリコール　レクサスなど４万台
http://www.47news.jp/CN/200912/CN2009122401000926.html

「レクサスＥＳ３５０」や、スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「ハイランダー」など４車種が対象。

2008年のレクサス販売台数は30％増の3万1000台。
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20090226/135054/

売ったの全部　欠陥か・・・もう、無茶苦茶を通り越してるな。

400万台以上ならリコールしないけど　4万台ならリコールする。
米国で騒がれたらリコールもどきで改修するけど、騒がない国ではしない。

今度の言い訳はガソリン成分が違うんだそうです。

またまた得意の欠陥隠しですか?

トヨタ(笑)の手抜きな貨物足シリーズ

★FFミニバン
●トヨタ ヴェルファイア，アルファード，エスティマ（4WDも） ＝ トーション・ビーム
●トヨタ ノア，ヴォクシー（4WDも） ＝ トーション・ビーム

●日産セレナ （2WD）＝ トーション・ビーム， （4WD）＝ マルチリンク

●ホンダ エリシオン（4WDも） ＝ ダブル・ウィッシュボーン
●ホンダ エディックス ＝ ダブル・ウィッシュボーン
●ホンダ オデッセイ（4WDも） ＝ ダブル・ウィッシュボーン
●ホンダ ステップワゴン （2WD）＝ トーション・ビーム， （4WD）＝ トーション・ビームの変形（ド・ディオン式）
●ホンダ フリード （2WD）＝ トーション・ビーム， （4WD）＝ トーション・ビームの変形（ド・ディオン式

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もうトヨタ(笑)自体既に信頼が無いかもね
トヨタ(笑)国内ユーザーは実験動物たちでしかないんだよ。

低能な連中がトヨタ(笑)の羊頭狗肉商売に騙されているんだよ。

トヨタ(笑)によるコロナの重大な欠陥隠し事件によって、
日本のリコール制度が出来上がった事を忘れてはいけません。

トヨタの品質劣化は
カイゼンを押し付けられた企業が手を抜いたか、経費削減によるミスだと思う

脆弱なプアボディが仕様という欠陥トヨタ(笑)車

学生時代に友達が免許取りたてで買った9万円の中古車くらいのショボさだな。トヨタ。

皇室向けのセンチュリーが、電気系統の腐食によって僅か2年ほどで
エンジンが止まってかからなくなる血管が発覚したぐらいだからな。

トヨタ(笑)の欠陥の酷さは、皇室のセンチュリーが全て証明してしまったようなものだ。

カローラって手堅い設計の見本のような車だったのにな

>>366
それってかなり誇大広告に毒されていると思うぞ。
NHKでのドキュメンタリー番組「自動車」では、ボロボロに叩かれていたから。

トヨタ(笑)とは、危険な欠陥車を便所下駄のように大量に組み立てているアッセンブル商社です。

　
既に保険屋さんにも有名みたいね。

http://haraguchik.iza.ne.jp/blog/entry/30838/

やはり事故が多い？トヨタ(笑)・プリウス

>>366
カローラ一台の原価は30万くらいだよ。ポンコツもいいとこ。
残りの100万以上はCM料　一回数億単位のCMを何十本と作ってるんだからな。
広告代理店、テレビ局、タレントを責めるのが本筋。

トヨタ(笑)は、欠陥を隠し続けている極めて低品質なメーカーwwwwwwwwww
一般車では、更に腐食が早いんだろうな。

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　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　| 　　　もう、センチュリーも駄目ですね。やはりトヨタ(笑)は糞。
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝ 　　トヨタ(笑)の御料車が秋田でエンコ(恥)し再起動不能になるし
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　! 　　　　トヨタ(笑)の信頼性なんて既に都市伝説ですよw
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
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走行中、アクセルを踏んでいないのに急加速した

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/defects.html

ヴィッツ71件中 13件が暴走に繋がりそうな報告。　その他エンスト、燃料漏れとか殆どエンジン関連

フィット 192件中 3件が回転上がり。　全体的にブレーキとノッキングの不具合多い
マーチ 114件中 1件が回転上がり。　エンストと燃料漏れが圧倒的+パワステ不良が多い
デミオ 103件中 9件が回転上がり。 　ミッションの不具合が多いみたい
スイフト 32件中 1件が回転上がり。　やっぱりミッション不具合多い。
コルト 　26件中 2件が回転上がり。　エンスト、ブレーキが目立つ

突然に暴走したり燃料漏れるのはトヨタ(笑)が圧倒的じゃないか !



F1では最も忌み嫌われていて、史上最も不人気なワークスチームだったからねぇ。
FIA公式調べでも、僅か1%の人気でアグリよりも人気が無くって最下位だっただろ。
ただ勝てない弱いチームってだけじゃないどうしようもない腐れ有罪判決チームだったからな。
トヨタ(笑)って最弱で最悪。

アメ公の非関税障壁ｗｗｗｗ

>>366
現行日本版カローラは特にやばい。
カローラの正常進化バージョンは北米等で売られてるワールドカローラ、日本ではオーリス。
日本版カローラは、世界戦略車からはずされ、
5ナンバーにこだわる平均年齢60歳代後半の老人購入層向けに、先代カローラをコストダウンしただけの手抜き車の安物。
こんなの買ってる奴は、まさに情報弱者の王道中の王道・年寄りだけ。

>>373
はいはい
ネットだけでの頭でっかちだとそういう発想しか出来ないのな
カローラプロボックスが法人車両として売れてる事実は無視ね
保険の料率とかも知ってて言ってるのかな？

>>374
プロボックスはダイハツ製にトヨタのチンポマークを付けただけのもの。

>>375
知ったか乙

走行中にエンジンが落ちるのがアメ車

>>25
米国トヨタを叩いて困るのは米国。
現地生産をすることで、今まで関係を安定させてきていたんだからな。
不買をやって首になるのは米国人労働者だよ。

>>371　
人によって分類の仕方も変わるだろうから検証してみた。面白かったんでほかにも何車種か。　(　)は情報があいまいで微妙かな?というもの。
通称名　件数　　　2008販売台数　　情報No.
ﾌｨｯﾄ　　　5(8)　/248　 174,910台　　　2 40 (91) 143 147 (206) 212 (220) 　　　
ｶﾛｰﾗ　　10(11)/151　144,051台　　　1 9 30 44 45 47 54 62 (113) 122 141 　　　　
ｳﾞｨｯﾂ　 　9(12)/98　　123,337台　　　(1) 30 31 32 36 (38) 43 (56) 60 75 90 94　　
ﾃﾞﾐｵ　　　9(10)/135　　64,990台　　　31 35 (57) 67 69 75 79 111 115 121　　　　　
ﾉｰﾄ　　 　1(1)　/21　 　62,704台　　　12 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ｽｲﾌﾄ　 　1(2)　/54　 　58,950台　　　17 (46) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ﾏｰﾁ　　　0(2)　/181 　46,686台　　　 (110) (130) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ｺﾙﾄ　　 　1(2)　/35　　　ランク外　　　16 (27)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ﾉｱ+ﾎﾞｸ　　　　5(10)/171 　　127,642台　[ﾉｱ　　　2(6)/108　　7 (71) (76) (92) 99 (106) ｳﾞｫｸｼｰ ｳﾞｫｸｼｨ　3(4)/60+3　1 15 (46) 53]
ｾﾚﾅ　　　　　1(3)/253　　72,927台　105 (128) 188
ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ　0(4)/231　　　44,441台　　 (34) (70) (144) (153) 　　　　　　　　　　　　　

暴走で言えばデミオが最強っぽい。　トヨタは全般的に暴走率が高い。
ただ、クレーム内容読んでて一番怖い車だと思ったのはフィット・・・

欠陥だけではなくって

本質的には危険な脆弱なボディのトヨタ(笑)

【EuroNCAP】 トヨタ「イスト」 衝突試験で最低評価

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259361417/l50


【自動車/米国】トヨタの「安全な車」ゼロ　米保険調査、神話揺らぐ？［09/11/19］

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258596327/l50



欧州でも「最低評価」ってところが、米国で安全な車が「ゼロ」と酷評去れたのと同じです。

基本的にトヨタ(笑)の本質は、地球規模で危険な車という訳ですね。



「F1史上最弱140連敗珍記録」

「ワークス最不人気」
「未曾有のF1公式ファンクラブ解散」
「世界のリコール大王」トヨタ(笑)

プロボックスは車内の臭いで酔う

トヨタ(笑)は在日朝鮮人や在米朝鮮塵が大好きだし、
彼らから大きな顧客疎になっているのは事実ですよ。
ザパニーズですからね。

まあ、ヒュンダイの時よりはアメリカの対応はマシだな
ヒュンダイは完全に締め出されたからな、アメリカ販売禁止ｗ
トヨタはまだ甘いほうだと思う、いくら日本と関係がギクシャクしていて、日本企業への圧力で煽る作戦だというのは見え見えだが、追い出しはさすがに出来ないだろう、アメリカ販売を禁止した程度ではトヨタは無傷だし。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 09:18:41 ID:p7yxRv/90
マークXジオやばい。

http://www.sentaku.co.jp/category/economies/post-853.php

「ジオ」がプラットフォームを共有するのは、FFのハッチバックモデル「オーリス」や「ブレイド」など。


803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 09:46:36 ID:tqCXoeZx0
とにかく自社責任は認めない→6年経過→乗り換え者多数→残数減少確認→自主交換を認める→更に数年→裁判沙汰→リコール決定

トヨタの標準的対応としてマニュアル化してますが

>>383
無傷なわけないだろ
北米はトヨタにとって最も大きな市場だ

北米では既に欠陥車と社長による秘書へのセクハラのイメージが定着しました。

今はヒュンダイ製の方がいいものなんじゃねーの？

>>387
車輪付き洗濯機って評価だっけ？

トヨタ(笑)はニュル24h耐久レースでも、起亜にボロ負けしているしなw
他の国内メーカーは勿論勝っているのに。

もはや日本の癌だよな

いいかげん、嫌がらせのような気がしてきた。

まぁ、ほぼ嫌がらせだろうな
でも、この一連の対応でトヨタが更に強くなるかどうかが決まる

2008には、ニュル24hで、他のも国産車にはボロ負けし、
初代ミニにも、韓国の起亜車にも負けちまったし。

2009　ニュル24hでは
また燃えたからなぁ・・・トヨタ(笑)の LF-A

24h Rennen 2009 Lexus LF-A am Brennen Nürburgring

ttp://www.youtube.com/watch?v=DMkpdLPt2KU

燃料漏れで車両火災になるのは仕様ですね。



2009年のニュル24h耐久レースで証明していたけれど
火葬機能まで付いているとは驚きだよな。

140連敗で世界最弱記念車だけのことはある。

火病って発火しまくる車両火災のトヨタ(笑)

ビチグソ君、新年早々あちこちの板にコピペご苦労さんだなw
あんまりやると規制されるぞ

やっぱり欠陥（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄 !

12月もトヨタのアメリカ販売は他社と比べても好調だったみたいね。
一部が騒いでるだけ?

いつも好調と「報道」されてるからな。

俺のは1.5LのNZエンジンだけど大丈夫？

トヨタ(笑)は国内向けには欠陥隠しで最悪 !

またまた
トヨタ(笑)の
欠陥隠し
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!