【車/催事】東京モーターショー、目標の入城者100万人の達成困難--ピークは91年の201万人 [10/26]

日本自動車工業会（自工会）は２６日、千葉市の幕張メッセで開催している
東京モーターショーの入場者数が、２３日の開会式から２５日までの３日間で
計１５万５００人だったことを明らかにした。開催は１１月４日までの計１３日間。
自工会が目標としている１００万人の達成は難しい情勢だ。

ピークだった１９９１年の２０１万８５００人や、前回（２００７年）の
１４２万５８００人から大幅に減少するとみられる。アジアの自動車市場の中心が
中国に移り、海外の量販車メーカーが出展していないことが響いた。

出展企業数は前回の２４１社から１０９社、展示面積も４万４５８７平方メートルから
２万１３５９平方メートルに減少している。

自工会は「入場者数は天候にも左右される。１００万人の目標達成が厳しいことは
認識している」と話している。（共同）

●２４日、一般公開が始まった東京モーターショー＝千葉市の幕張メッセ
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/images/2009102601000544.jpg

◎東京モーターショー--社団法人 日本自動車工業会
http://www.tokyo-motorshow.com/

◎ソース
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2009102601000497.html

◎関連スレ
【自動車】モーターショー：しぼむ｢東京｣・出展半減、海外勢3社…日本市場には期待薄 [09/10/22]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1256163056/

W

城かよ

城…だと…？

入城者













　

電柱でござる

外車が見たい人は中国へ

今日用が有って都庁前駅を通ったらビスケットを配ってた。
人がたくさん来て並んでいたが、地下鉄を通って帰って行った。
100円もしなさそうな一袋のビスケットのためにわざわざ地下鉄代を払って来るのは何故なんだ？
とても不思議に思った。

そして足軽女が多数いるんですね、わかります

なんで確認しないでスレ立てるんだ？？
いつも不思議に思うよ。

城と聞いて攻略しに来たでござる

子連れ狼の乳母車とか展示しているのでござるな？　あと牛車。

こまかいことはなんたらかたら(AA略)　（･ω･）

残りは平日6日、休日３日。
平日3万休日6万として、＋３６万人。
全部合わせて５０万人くらいしか来ないんじゃないの。

淫行ハゲの風雲タケシ城でもやった方がいいな

正直見たいと思うようなもんが無い

おまいらいかげんに
するでござるよ

今年から城で開催されるんでござるか。

過去20年東北から予算5万で同窓会兼ねて行ってた
今年初めて行かない

企業数やスペースが半分になっても、お姉ちゃんの数が同じならオッケーなんだけど。

トヨタが天守閣か？

１４０万の半分つーと７０万くらいか・・・
日本はどこまで沈んでしまうんやろ

>>19
おネーさんは、マジに二次元の看板で
経費削減だそうです（笑）

メッセは維持できるのか?

今期はバストラックの展示がないので物足りないorz

購買力の低下に比例して
若い世代の車に対する関心も低下してるからなぁ
おまけにこの不況とエコ利権ブームのダブルパンチがそれに輪をかけた

>>22
痛車が展示されるのでござるな？w

>>25が全部書いてるけど、明るい要素が全然見られないでござる。

1300万人が年収200万以下の貧困国家だから車どころじゃなくなってる

今年の東京ゲームショー、CEATEC、東京モーターショーと見てきたが涙が出そうになった。

たぶん50万人にも届かない。

>>12
開き直ってんじゃねぇ。
剥奪。

偽の景気で沸き立つ古い時代の車で十分な上海に安易に流れるメーカーはだめよ
日本で見せられるような車を造って来ないと

外車見たい人は名古屋モーターショーに来ればいいんだよ　スバルとマツダこないけど

> 自工会は「入場者数は天候にも左右される。１００万人の目標達成が厳しいことは
> 認識している」と話している。（共同）
台風のせいにしようとする気マンマンだなｗ

落城寸前？

>>28
全滅でござるか？

正直、コンパニオンとかいらないから純粋に車だけ見せて欲しい
高級車いらないから、コンセプトカーと商用車のみでいい

>>28
コミケ行ってこいｗ

>>37
余計悲しくなるかもな

こんだけしょっぱいショーって開催以来はじめてじゃないの

>>25
給料が上がる見込みが無いどころかむしろ下がったので、もう車を買うのを諦めた。
手が届かない物にはあまり関心は持てない、


自分のことですが。。。

入場者が少ないから車の写真がたくさん取れそうだ。
これでコンパニオンさえいなければ…。

楽器フェアもありまっせ。

モーターショーは今回はパス。
代わりに来月に自転車ショーに行く。
試乗が楽しいんだ、あれ。

出展しなかった外国メーカー正解だったな

幕張メッセ遠すぎｗ

エコカーなど誰が入場料払ってまで、しかも遠い会場に見に行くかよ

東京モーター城

エコ（笑）環境（笑）考えたら
幕張まで行くこと自体良くない

　他人の不幸で今日も飯がうまい！！
　　　　＋　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

マジで60万人くらいしか来ないんじゃね？

ロシアみたいに裸の女並べたら一瞬で２００万人くらい行くだろw

自動車メーカー及び関連企業の皆さん
ザマーミロ、昔からクルマそのものが
オレ大嫌い、乗ってる連中がグズバカだから
ザマーミロ、世界の中心でザマーミロと叫ぶ。
えっ、オレは自転車だよ自分の足で前進するのさ。

買える人が少なくなったし、必要ないと思う人も多くなってきたんじゃねーの？
通販も発達してきたしさ。

>>1
画像がケーターハムとは。
まあ軽量な車はエコなんだろうけど。

>>7
スレタイがスレタイだけに万里の長城にずらっと並んでる光景思い浮かべてﾜﾛﾀ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091025-00000059-jij-int

アクセルペダルの形状に問題？＝トヨタ車事故で米当局−地元紙
10月25日17時13分配信 時事通信

　【ロサンゼルス時事】25日付の米紙ロサンゼルス・タイムズ（電子版）は、トヨタ自動車製の乗用車が暴走して死亡事故に至った問題で、
米道路交通安全局（NHTSA）が新たな報告を公表し、アクセルペダルの形状がフロアマットに引っ掛かる危険を高めていることなどを指摘していると報じた。
　トヨタ車をめぐっては今年8月、カリフォルニア州サンディエゴで高級車「レクサスES350」が時速200キロ近いスピードで暴走し、
乗っていた4人全員が死亡する事故が起きた。同紙によると、NHTSAは新たな報告で事故原因は特定していないが、ペダル形状以外にもブレーキが損傷している点を指摘。
同紙は、NHTSAが過去の同様の事故から、レクサスはエンジンが全開になるとブレーキのパワーが失われるほか、停止に通常の5倍の距離を要することも把握しているとしている。
　トヨタはこの問題で、現時点では車両の欠陥によるものではないとして、リコール（回収・無償修理）には踏み切っていない。　

幕末メッセ

2007と言えばＧＴ−Ｒという強力な客寄せがあったからな・・・

ｷｬ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━ｯｽﾙ!!

個人的に一番楽しかったのは89年のモーターショー

R32 GT-R, NSX, 初代セルシオ, インフィニティQ45, セラ, GTO, ロードスター etc
エコエコ言い出してからはつまんなくなって行かなくなった。

次からは有明でいいだろ

拙者も行ってくるでござるよｗｗｗｗ

デュフｗｗｗｗｗ
コンパニオン目当てでござるかｗｗｗｗ

どこの城だよｗ

その辺にありふれた安車や、やっつけ仕事でテキトーにでっち上げた実現性皆無のコンセプトカーしか見られないなら、わざわざ幕張まで行かなくたって、近所のディーラーでじっくり見て乗ってきたほうがいいわな。お茶も出してくれるしw

現物を見ることも稀な超高級スーパーカーとか、変態デザインのマニアックな市販車を生で見られるからわざわざ行く価値があるのに。

>>1
そんなんやる前からわかってただろ！
撤退も勇気だ。
今年は中止すれば、悪いイメージを
振りまくこともなかったのに。
完全に日本市場オワタというイメージを
ぶちまけたね。

正直50万人も危ういんじゃないか？
といっても社内・下請け・関連会社やら人を無理やり集めて盛り上がってる風に仕立てるんだろうけど

トヨタの中国製エンジンについて�B

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1249297287/

世間一般にもっと広げましょう

中国製２．４Ｌエンジンの見分け方
ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&th=1902211&act=th

ttp://www.carview.co.jp/bbs/104/67/?bd=100&pgcs=1000&th=1902211&act=th

エンジンNo.(スタータマウント部にあります）の1桁目が日本製は0、1、2、
中国製はC、D、E、Fが刻印されています。あと、日本製はウォータポンプがブロック一体式、
中国製は別体式です。



支那製エンジン搭載のトヨタ(笑)車を見る度、「情弱で馬鹿な人達ﾌﾟｯｗAA略」って思うｗｗ

>>56
飴が与太を叩き始めたか？

エリーカの試乗が出来たら
100万人なんて余裕だった

自動車メーカーが手がけているロボット部門は中国韓国勢に買われる運命。

この体たらくは自動車メーカー自ら蒔いた種なんだけどね。

>>60に同意。

89年のモーターショウが良かった。セルシオのエンジン上にコップを置いて始動させて水がこぼれない。というデモを見て感動した事を思い出す。
トヨタの2st.エンジンも気になっていたのだが…。


しかし、つまらなくなってしまったなー

環境車は本社で展示、広報つかってアピールした方が良いのでは？

コンセプトカー(Be-1とか)や商業車のトラック・バス、オートバイやカーオーディオのブースも無いと寂しい。

あと、技術的な物やワクワクする(私的にはスポーツカー)のがどの時代も求めていると思うのですが…、皆さんどうでしょう。

お台場に戻さないと、お客こないよ。

よほどのマニアでないとあんな遠くは行かない。

あんな田舎で開くのは、政治的な裏取引でもあるのかな？

民主政権なんだから直して欲しいな。

どうせ本国では発表済みか、近所のショールームで見られる外車なんか、

いらないな。今回は、昔の国産オンリーの東京モーターショーみたいで

潔くて良かったよ。逢えて言うならバスとトラックも出して欲しい。

>>69
あれは車としての機能を有していない。

そやね。元々手狭になったから幕張逝ったのに
半分のスペースでＯＫなら、ビッグサイトでも出来るやろ

>>73>>75
成田空港から羽田空港に戻せ、と同じか。

もう田舎の千葉でやるのやめろ
この規模ならそんな広い会場要らないだろ
東京ビックサイトなら、平日でも会社帰りのサラリーマン層の集客が見込める
田舎の千葉でやってるかぎり、もうジリ貧必至

よくぞ生き残った我が精鋭達よ

>>62
パニオンなら、年明けのオートサロンとかでないの？

今年なんて糞つまらん日本車しかないから悲惨だろうな

エコカー（笑）
一生やってろダサイ国産

今年は川崎重工が出てないから行かない。

しかし東京でやると、金（賃貸料）がかかってしまうというジレンマ。

車なんて走ればいーじゃん、
みたいな時代になるのか。
歳はとりたくないものだな

20年前くらいはすごかったな
モーターショーは一大イベントだったのに

幕張に移動させたのは、「もう無理」という意思表示なのでは？
どうせ入らないなら、低コストの幕張でみたいな

行ってきたけど。。
もらえるパンフが、どこも超しょぼかったよ。。

みっともないので、「千葉モーターショー」に名前を変えるべきだな

風雲モーター城

新興の自動車会社が出てこないと日本もやばいと言うことが
NHK見て分かった。

>>風雲モーター城

たけしと高田純次あたりがプリウスとインサイト乗ってぶつけあいとかｗ

当分買い替える予定無いからなあ。
まぁ必要だったらディーラーで試乗とかあるし。


俺が欲しいのはコペンなんだけどさ。
いま？　今は初代のイストに乗ってるんだけどね。

入城者100万人ですか。

なにそれこわい

もう田舎の千葉でやるのやめろ
この規模ならそんな広い会場要らないだろ
東京ビックサイトなら、平日でも会社帰りのサラリーマン層の集客が見込める
田舎の千葉でやってるかぎり、もうジリ貧必至

城とか池田とかのスレ立てすぎｗ

キャンガール目当てじゃなければ、モーターショーに行く価値は乏しい。
コンセプトカーには遠くから眺めるだけだ。

外車がないのが痛い。
日本車ならレクサス以外は気軽にディーラーに遊びに行って新車をみればいいが、
外車ディーラーは敷居が高い。
ヤナセやアウディーくらいならともかく、
ポルシェやフェラーリのディーラーなんて、豪華な店舗に入店するだけで勇気が要る。

四年ぶりにモータショーを日曜に行ったけど、やっぱり空いてた
今日、日曜だよな？って何度も思った。
各メーカーのステージタイムはその周辺混雑するけどね
あとはコンパニオンの周りのカメラ連中だけ

よく判んない展示とか、オートサロンとかで出てそうな趣味的な奴とかを除けば
四輪メーカだけなら一館で出来そうな勢い

毎年、部品メーカの展示のほうが楽しみだったのにグッと出店が減っててガッカリ
それでも今回部品メーカは出てるところはそれなりに工夫して見せようって努力は感じられる

>>88
”国内14番目の自動車メーカー”鈴商のスーパーカー「Supasse」と「Supasse-V(仮)」
ttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20091023_suzusho_supasse_tms2009/

EV関連に関しては、SIM-Driveに期待しよう。
ttp://www.sim-drive.com/index.html

戦国ブームだから仕方ない

日本も中国並みに城址を作るようになったかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
テラ平安京ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

この前の土日にお台場でやってた稲妻フェスティバルっていうのにいったんだけど、
そっちは新しいカマロやマスタングがあって、フォード・GM・クライスラーとそろってた。

マスゴミが隠蔽し続ける東京のワースト１（その２）

★都道府県別暴力団構成員割合（警察白書）

１位　　東京＜１９．８％（人口比でもワースト１）＞
２位　　大阪＜９．４％＞
３位　　神奈川＜５．９％＞
４位　　兵庫＜５．１％＞
５位　　愛知＜５．０％＞
６位　　福岡＜３．８％＞
７位　　京都＜３．７％＞
８位　　埼玉＜２．８％＞
９位　　千葉＜２．４％＞

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1255882371/10

今日、東京モーターショーに行ってきた。

何アレ。
確かに海外メーカーがほとんど無い。

その代わりに、タカラトミーとか、チョロＱの展示即売会場が三菱自動車と同程度の広さ。
幕張近所の子供達の「車の絵」が、三菱自動車と同程度の広さで展示。
「３０周年記念」とかいって過去の「カーオブザイヤー」を日産と同程度の広さで展示。

日本メーカー各社のブースも、場所をもてあましている感じで、スペースに余裕ありすぎな展示。

世界の車販売マーケットは、中国から東南アジアそしてインドと、その辺りにシフト。
日本はすでに飽和したマーケットであり、更には巨大で優秀なメーカーがひしめく国なので、
リーマンショックにカコつけてトンズラとは、なかなか理にかなった選択だ。
東京モーターショーに参加すれば、否が応でも、エコとか低燃費とかハイブリッドとか電気自動車とか、
それらが一つの大きな流れなわけだから、
わざわざ大金はたいて参加して、日本メーカーとの差を世界に知らしめるのもアホらしかったのだろう。


いやはや、終わってました、東京モーターショー2009

クルマどころじゃない人が増えているのだろうね。

もう、コンパニオンとかホントいらないよね。
見たくないわけじゃないけど、車を好きで見に行ってる
から正直邪魔。最後にコンパニオンのみのブースとかあれば
まだわかるけど

もう田舎の千葉でやるのやめろ
この規模ならそんな広い会場要らないだろ
東京ビックサイトなら、平日でも会社帰りのサラリーマン層の集客が見込める
田舎の千葉でやってるかぎり、もうジリ貧必至

>>1
篭城戦でもするんスか？

コンパニオンとか手の届かない女目当てに行って悲しくならないか

>>106
逆に考えるんだ　えっと

コンパニオンに出会い系で売春してた子が居て
ビックリしたよ。フェラ最高だったよ

何が楽しいのかわからん。

早く高速無料化しないからだろ。
車買おうと思う人が減ってる証拠だな。

>>24
そんなおまえらに朗報

今週金土ビッグサイトでトラックショーやるよ。事前登録すれば入場料1000円がタダ

ま、これで数ヶ月やって125万人のY150の桁外れのがら空きっぷりが分かるかな？

土日の霞ヶ関並みだったよ

キャッスル・・・

>>64
>実現性皆無のコンセプトカー

やっぱり実現性ないのかあ(´･ω･`)

見てほしかったら都心の日比谷公園で無料で開催しろ

今年で終わりにしていいよｗ

>>9
うまい。

来年の１月ぐらいに輸入車ショーをビッグサイトあたりでやってほしい。

まるで自民党のような凋落だ。

>>118
海外メーカーは東京から上海へ逃げた現実

東京モーターショーといえば、幕張初開催の年（89年）そんな売れねえだろってんで普通のプレハブ小屋の店出したら、都心のハイセールス店の三倍売り上げちゃってもうてんやわんやのの大騒ぎ(笑)
プレハブ小屋なんで売り上げ金＆両替金夜間置いとけないってんで、三人がかりでリヤカー引いて運んだとか、関東一円全店舗から社員派遣して店廻したとか、１日の売り上げ＝普通の店の月間売り上げ、厨房機器の稼働量一年分＝二週間とか、自慢話の嵐だったなあ。
最近はもう出店しなくなったんだっけ？
by林檎クビになった池沼がのうのうと社長やってるハンバーガー屋(笑)

昔は、F1カーを見に行ったな。

>>121
あった、あったｗ

懐かしいなｗ>プレハブ製仮設マクド

その後じゃない、すぐ傍のオフィスビルにマクドが入居したの

上海でどのくらい入ってんだろう

入城者てｗ

>>119
モーニング娘などのハロプロの衰退とも共通してるかも。

彦根城入城者数、今年度半年で１７年度抜く
ttp://shigahikone.blogspot.com/2009/10/blog-post_402.html

>>121
プレハブマックなら前回にはまだあったよ、今回は行ってないので分からんが
4年前か6年前に閉場ギリギリまで粘ってて帰り際に前通ったら最高売り上げ達成とかで店員が盛り上がってた

まぁああいうところだと値段も味も分かってるものが手早く食えるのはありがたいよ
今までのモーターショウだと全部まわるのに時間かかったからのんびりメシ食ってる場合じゃねぇって感じだったしw

単にまわりに何にも無い田舎だったからってだけだよｗ

【東京モーターショー09】コンパニオン・人気ベスト3
http://newsmedia.totalh.com/car/

今、来たんですけど、会場混んでますか？

ガラガラです。

我が軍勢一丸となって戦えば
城を枕に討ち死にセット
パラッパッパー　アイム　ラブイン

>>104 冗談ぬきに遠いから行くのやめた。
おれ、静岡なんだけど、新幹線と京葉線と乗ってる時間が同じぐらいな気がする。
東京駅の移動時間も掛かりすぎ、ってかあそこのホームって有楽町と東京の真ん中
ぐらいなんじゃないかな？

>>134
カッペがワザワザ新幹線で上京してまで
見に行くようなイベントじゃないよ。
海外メーカがでてるならまだしも、ね。

まあねえ…さすがにこのメンツじゃ、わざわざ千葉まで
行く気にゃなれんよねえ

駅から遠いしなｗ

>>134

親切心で言うが、今回のモーターショーは静岡くんだりからわざわざ
見に来るような代物じゃないよ。マジで金がもったいないからやめとけ。
その金でドライブにでも出かけたほうがよっぽど有意義というモノだ。

今どき車なんて時代遅れでしょ

>>1
モーターショーって城で行われてるのか？

そいや、海外メーカが嫌がる理由には

・自工会が車を悪者扱いしたがっている
・会場費用がクソ高い
・会場側のマスコミ対応がクズ＝宣伝広告効果が薄い

というのもあるんだよ。んでさ、これって全部自工会の役人体質＝
天下り企業体質によるものが原因でしょ。

結局、民需に寄生してチューチュー甘い汁吸っていた自工会の
天下り役人どもが、その体質のせいで自滅する。

個人的には、いっそ清々しいくらいなんだがな。

幕張メッセ遠すぎ

昔みたいに、晴海埠頭で浜松町から船でいけるようにしてもらいたい。

452 ：名刺は切らしておりまして ：2009/10/27(火) 00:32:27 ID:bRqo6qU4
もう田舎の千葉でやるのやめろ
この規模ならそんな広い会場要らないだろ
東京ビックサイトなら、平日でも会社帰りのサラリーマン層の集客が見込める
田舎の千葉でやってるかぎり、もうジリ貧必至

わざわざ現地に行く理由がない。
行ったから感じられる驚きや興奮が特別に用意されているわけでもない。
今時のコンサートやイベントを期待していくと、あまりの淡白さに唖然とする。
まあ京都の寺の庭の楽しみ方みたいななにか別の観念が必要なのかもしれない。
あのクルマの置き方は海に点在する島をイメージしているのだな・・・とか。

ショーが始まる前に出展者をテレビとか記事で出してしまうのもいけないと思うぞ

痛車を展示しろよ

それはオートサロンでやってね？

>>134
あおぞらフリーきっぷ買って名古屋でやる“はず”のモーターショー行きなさい。

静岡なら毎夏、浜松でバイクだけのショーもやっている。クルマ系の企業博物館も浜松〜名古屋に掛けて点在している。
いい方じゃないか。

>>134
名古屋モーターショー…来月20〜23日。海外勢も東京より多い。静岡くんだりから東京行くより、よっぽど良い

東京には出ないで名古屋に出す主な海外勢…アルファロメオ・BMW・クライスラー・GM・ベンツ・ボルボ・ジャガー・シトロエン等々

東京買うんじゃなかった(´ェ゜)・;'.

期間が短いし、平日はそれほど休暇がある人は少ないだろ

幕張メッセ遠すぎ

開催前にネットや雑誌で出展車が全部紹介されるのってどうよ？

名古屋モーターショー
ttp://www.nagoya-motorshow.com/site/exhibitor/

とにかく、今回のモーターショーは最悪だ。
参加企業、会場スペースが前回の半分なのは聞いていたが・・・。
行ってみると、半分になったスペースには前回に比べて一つの企業のブースがやたらと広い。
それでも全海浜幕張スペースを埋められないのか、通路は広くて隅には空スペースもある。
揚げ句の果てに子供の絵を飾って展覧会会場なんか作ってるし。
ショーの華、コンパニオンの女の子の数は前回の3分の1といったところ。
初めて行った人はこんなもんかと思うだろうけど。
しかし、こんなんで入場料なんかよく取れたもんだな。
前回は開場から最後までいたが、今回は2時間程いて帰りましたよ。

ぜひ、幕張メッセ城にお越し下さい

一昨年の東京モーターショーを、
これで最後かも知れんなー、と覚悟しながら見ていたので、
当時はもっと悲惨なモノを想像していた。

馬加城の足軽女とやったでござる。

東京の人は車じゃなくてコンパニオンばっか見てるからな。
話題もコンパニオンばっかりでさかりのついた猿みたい。
そんなだから外される。
名古屋じゃマトモに相手してもらってるというのに。

入城かぁ。
占領軍みたいだな。

今日行ってきた。
ガラガラで前回よりもじっくり見れた。
しかし、子供たちの絵は無理矢理スペースを埋めた感がたっぷりだったなぁ。
あと、小学生を動員し過ぎ。

なんとかイベントとしては体裁保ってたゲームショウやCEATEC以上に悲惨そうだなｗ

>>163

３ショーとも行ったけど、東京モーターショーの終わりっぷりは
他の２つと比べても異次元すぐるｗｗｗ

オートサロンとかD1も同時開催すればいいのに

メッセ離れが加速の予感
千葉涙目ｗ

こいつら邪魔
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY6KoRDA.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQY6aoRDA.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYhMoRDA.jpg

もう　ビックサイトのキャパで足りちゃうよな
アノ辺の空き地　臨時駐車場にすれば桶

>>144

オートサロンも同様

オートサロンはかつて東京ビッグサイトでやったのに、何でこんな千葉のくだらない場所でやるのか疑問

>>169
今のオートサロンはもうビックサイトじゃ収まらんよ
メッセの1〜9ホール全部使って外でもイベントやってる

幕張メッセ城のお越しの際は、ついでに千葉城へおこしやんす。

別に年に数回くらい千葉でいいじゃん
ビックサイトって言ってるやつは何なの？
たいして変わらねーよ

オートサロンのヤンキーちっくな田舎臭さやダサさは、メッセにふさわしいｗ
あれは千葉でやった方がイイｗ

田舎田舎って地震がきたら助けてもらうくせに

風雲トヨタ城

来年は廃止寸前の茨城空港でやっちまえ。安い広い試乗会可能。名古屋よりも酷い幕張でやる必要ねーよ。

FT-86

F：糞尿
T：トヨタ(笑)
86：　あの70カローラを流用した低性能車

ってイメージ最悪だろ。

毎年６月初旬の週末にエコカーワールドという低公害車のイベントがあって、
ここ数年は横浜で開催されているんだが、
ttp://www.erca.go.jp/ecocarworld/index.html
これで入場無料。

ホンダ、増益支える新興国　今期、１ドル＝85円でも十分な利益
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091027AT1D270AP27102009.html

>>179
ホンダは日本工場切り捨てたからな〜
民主政権が続くなら他社もそうしなきゃもたんだろ

電気自動車ってマスゴミは騒いでますけど、実際の所はどうよ？
教えて自動車会社エンジニア様

マスゴミは偉そうに電気自動車は製造が簡単とか逝ってますけどホント？

>>176
> 来年は廃止寸前の茨城空港でやっちまえ。安い広い試乗会可能。

それなら静岡だろ。茨城でやったら航空自衛隊百里基地の運用の邪魔だろうが。

100万人も城に入ったら兵糧と水源が心配だな

今日、モーターショーに行って来ました。
予想していた通りに期待ハズレでした。
会場は大幅に縮小されたにも関わらず、あちらこちらに余ってるスペース。
揚げ句の果てに、大勢の子供達が描いた絵が飾られた、訳の分からない広いブースがあったり。
コンパニオンやモデルの女の子の数は前回の3分の1と言ったところかな。
よくこんなので入場料を取れるもんだと思いました。
今年は行くのはやめるべきです。2年後に期待しましょう。

予想していた通りに期待ハズレ

よくぞ来た、我が精鋭たちよ！

2009東京トラックショー
http://www.truck-x.com/truckshow/2009/top.htm
事前登録すれば無料

こっちの方が断然面白い

>>181
次世代のダークホースはEVじゃなくて、ホンダの電気一輪車な。
両手が使えるから傘をさしながら乗れて雨でも平気。
自転車よりコンパクトで重さは10キロ以下だから手で持てる。
そのため電気一輪車→電車→電気一輪車という通勤が可能。
実用化すれば原付、電気自転車はおろか自動車すら駆逐しかねないしろもの。
少なくともセグウェイより遥かに利便性があって実用的。

電柱ﾜﾛｽｗｗｗ

>>188
あれ、すげー興味あるわ　ｗ

でも制御不能になって後ろに倒れるとバックドロップ食らいそうなのがﾁｮｯﾄｺﾜｲ　キモス

>>190
アシモの制御装置を使ってるらしいが乗るのにコツがいるらしい。

これでまたトヨタ幹部が、「若者のせい」　「草食のせい」　とのたまうのかな

子供店長とかシカとか、子供と動物に頼り始めると終りが近いよな

いまさらながら　入城者　ｗｗ　ぶりかえし

>両手が使えるから傘をさしながら

サーカスみたいだｗ

今回はよくて２０万人くらいだろ。

低性能、高価格のエコカーのどこがエコなんだよ
全く経済的でないわな

先進国では唯一日本だけが首都に一極集中しているらしい。
他の先進欧米諸国は多角化、分散化している傾向が強い。

地方が極端に衰退している先進国（都市国家除く）も日本だけらしい。
ちなみに、日本以上に首都や最大都市に人口が集中しているのが
ソウル、全人口の半分がソウル都市圏に住んでいる。

現在、少子化でトップ1,2を独走してるのが
1位韓国2位日本です

エコカーなんて見にいく馬鹿がいるわけねーだろ
客呼びたいならそれなりの車用意しろ

つきあいでいったが車みて何がたのしいのかさっぱりわからんかった。何の娯楽性もねー

知り合いのイベントコンパニオンがモーターショー落とされてしょげてた。
募集が減ったせいでハードルが上がったんだと。

見るものがないガラガラの東京モーターショウ逆に見てみたいから今週行ってみようかと思ってる。

>>187
あくまでも商談会なんだ。
カメコだらけのモーターショーよりずっとまともだな。

もう田舎の千葉でやるのやめろ
この規模ならそんな広い会場要らないだろ
東京ビックサイトなら、平日でも会社帰りのサラリーマン層の集客が見込める
田舎の千葉でやってるかぎり、もうジリ貧必至

>>204
おめーはららぽーと新三郷にもモーターショーにも行かないひきこもりだから関係ないじゃんｗ

>>204
おまえ、何億回同じレスすりゃ気がすむんだよ。マジキチガイだな

>>204
18時までなのにサラリーマンが来るのか。

もう田舎の千葉でやるのやめろ
この規模ならそんな広い会場要らないだろ
東京ビックサイトなら、平日でも会社帰りのサラリーマン層の集客が見込める
田舎の千葉でやってるかぎり、もうジリ貧必至

18時までなのにサラリーマンが来るのか。

東京モーターショーなのに、なんで千葉でやらにゃあかんの？
わざわざ田舎でやる意味がわからん

先進国では唯一日本だけが首都に一極集中しているらしい。
他の先進欧米諸国は多角化、分散化している傾向が強い。

地方が極端に衰退している先進国（都市国家除く）も日本だけらしい。
ちなみに、日本以上に首都や最大都市に人口が集中しているのが
ソウル、全人口の半分がソウル都市圏に住んでいる。

現在、少子化でトップ1,2を独走してるのが
1位韓国2位日本です

住環境悪いからな。
官僚汚職国家の末路だ。

東京モーターショーなのに、なんで千葉でやらにゃあかんの？
わざわざ田舎でやる意味がわからん

東京でやったら大渋滞になるからだって関係者が言ってた。

都心回帰だな
羽田のハブ化と同じように、千葉から東京へ戻すよ
千葉でやってるかぎり、入場者数が減り続ける

東京モーターショーは、これだけ規模縮小した以上、わざわざ田舎で不便な千葉でやる意味なし

名実ともに東京都内に戻すべき



オートサロンのヤンキーちっくな田舎臭さやダサさは、「チバラギ仕様」の語源の地、幕張メッセにこそふさわしい

あれだけは田舎の千葉でやった方がイイ

>>216
ランボルギーニのヤン車が見れる貴重な会場

運転マナーの悪い春日部ナンバーや相模原がうざいので千葉開催やめてくれ

名古屋在住ですが、ガンダム行ってモーターショーやめた。
結果的に良かったのでしょうか？

>>218
「チバラギ仕様」の語源の地・チバラギナンバーの運転マナーの悪さには負けるｗ

>>219
正解です。

>>219
大正解

来月の三連休にそちらの地元名古屋でやるモーターショーの方が海外企業が数多く出ているし

>>184

でも２年後もどうなっていることやら・・・・・・
今の日本は不況ではなく衰退していると聞くし・・・・・・
それより２年後に東京モーターショーは開催されるのかな？

これからは馬車だよ馬車。
田舎では、馬車ショーがさかん。
日本も貧しくなったものだ。

東京モーターショーなのに、なんで千葉でやらにゃあかんの？

千葉でやってるかぎり、入場者数が減り続ける

わざわざ田舎でやる意味がわからん

>>219
正解。
名古屋モーターショー以下の所にわざわざ行かなくていいよ。
コンパニオン目当てのオタク観察ならいいかも知れんがw

やっぱり幕張は遠い。
次は東京ビックサイトあたりでやってくれ。

>>225

名古屋モーターショーはディーラーショーだから、
海外ブランドといっても基本は現行モデルを並べる
だけでしょ。まあ、それすらもできなかった東京は
マジで終わってるけど。ブースの床代が高すぎるんだな。

幕張メッセいらね。

ハイ来たよ、反日民主党の言論統制国家政策のはじまりだよーー！

【政治】岡田克也事務所「２ちゃんねる」に対し削除依頼・投稿者の特定依頼★３
ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256644355/43n-

言論弾圧きたね
やつらマジで監視国家つくるつもりかな

次世代を征すのはマツダ。
トヨタやホンダがエコエコ言ってる間にマツダは二歩も三歩も先を行ってるよ。
連中は若者のことをよくわかってる。
あざといほどわかってるんだよ。
若者のが大金叩いてまで買いたくなる車をついつい作ってしまうのがマツダ。
ハチロク？
アホかと。
次世代で生き残るのはマツダの「清」のみ。

マツダ「清」
どこまでも美しいフレーム
http://c3i.jp.msn.com/article/images/20090928/7fb7ff76-7b21-4f5a-9e48-cfc011dc7497.jpg
http://corism.221616.com/articles/0000099487/crsm0000000000.jpg
http://3w.bikehikaku.com/news/newspic/130350-1.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/391565/003_o.JPG
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/666/112/1666112/p4.jpg
他の追随をゆるさないスタイリッシュな内装
http://3w.bikehikaku.com/news/newspic/130350-4.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials//psl/2008/take_car/mazda_kiyora/13_l.jpg
優雅な足回り
http://corism.221616.com/articles/0000099493/crsm0000000000.JPG


まあ何が言いたいかっていうと、やっぱなんだかんだ言ってガンダムはファースト
見ないとダメなんだよ。
トヨタもホンダもまずは正座してファーストガンダム見るとこからやり直してメカ
のなんたるかを勉強しなおせってこった。

買いもしないものの展示会なんて行っても面白くないもの

モーターショーには行かない人の意見でござった

>>226
一応、森田知事が一度だけ、話が違うと抗議。
モーターショー前提で建設した幕張メッセ

今回は空きスペースを無理やり埋めたりしてメッセでやる必要なかっただろｗ

>>227
東京はメーカーが出展しないといけないって規定が足かせになったらしいな
規模縮小して1フロアだけ別にディーラーショーでっち上げるとかすれば良かったのに
現行モデル見て触りたい人だって大勢いるんだし、漏れもゴルフとポロ見たかった

>>227

【政治】 自民党、児童ポルノ改正案再提出へ…「単純所持」も規制★４
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256702434/l50

意外に伸びないでござるな。
>>1への嫌がらせでござるか？

ハイ来たよ、反日民主党の言論統制国家政策のはじまりだよーー！

【政治】岡田克也事務所「２ちゃんねる」に対し削除依頼・投稿者の特定依頼★３
ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256644355/43n-

言論弾圧きたね
やつらマジで監視国家つくるつもりかな

えっ何がきたの（笑

投稿者を特定してどうするつもりなんでしょうね？？

シナチョン流に訴えて、

相手を叩き潰し、言いたいことも言えない世の中を作るつもりなのかな

それすなわち、岡田の大好きな中国や、北朝鮮のような言論統制国家のはじまりだね

コミケに負けてるんじゃねーの?

>>239
変なこと書いてマークされんなよ

東京モーターショーは、これだけ規模縮小した以上、わざわざ田舎で不便な千葉でやる意味なし

名実ともに東京都内に戻すべき



オートサロンのヤンキーちっくな田舎臭さやダサさは、「チバラギ仕様」の語源の地、幕張メッセにこそふさわしい

あれだけは田舎の千葉でやった方がイイ

今年で終了だな。
いいじゃん。自動車は役目を終えたのだ。
これからは新燃料で動く、新しい乗り物の時代。
それが車と呼ばれるかどうかは分らないけど。

ついに撮影規制。今年で最後だな。これで行くやつはいない。


http://uproda.2ch-library.com/184409YdX/lib184409.jpg

┐(´ー`)┌　もう前からこれ目当ての客で稼いでたのに
禁止したらガラガラ感が助長されて目も当てられないだろ

もう終わってるな。

自工会は何がしたいんだ。アホか。

どうぞどうぞ。次回は東京でやってくださいｗ

ビッグサイトなんかでやったら、もっとスッカラカンでイベントが成り立たない。
メッセですら半分は穴埋め企画なんだから。
晴海でやるならまだしも、ビッグサイトは逆にムリになった。
国際フォーラムあたりが妥当だよ。
駐車場がないから、車とバイクは禁止な。

国際フォーラムはクルマの展示には向かない。東京ドームの方がいいだろう。

来年から東京ローターショ−にでもしたら人来るぜ…w

今の中国の自動車業界に、20年前活況だった、日本の車業界を重ねる。今の日本の若者は、デフレ思考。

今日、行ってきたけど全くつまらない。
よくあんな内容で入場料なんか取れたもんだ。

>>251
SUZUKIのブースでレースクイーンと一緒に高台で写真を撮ってもらう
って羞恥プレイをやったけど、アレだけでも金を払った価値はあったと思ってる

>>244
コンパニオン撮影禁止（展示車の撮影は除く）なのに、どうして下の英語は
単なる撮影禁止なんだ？

>>252
3人娘ですね。あんまり可愛くなかったけど。
希望者全員が撮れるわけでもないし。

レースクイーンのハーレム城

ニンニン

幕張は遠い　あのあたりは遊びに行ってもつまらない
晴海でよかったんだよなあ

もう日本そのものも経済大国というわけじゃないし、自動車メーカーも
乱立するだろうから、東京モーターショーも終わりだなと思う。
悲しいことだが。91年なんてことを考えると、あのころの日本は景気良かったなと・・・
不動産の値上がり以外は、悪いこと意外と少なかったのかもしれないな・・・

歴代カーオブザイヤー車が展示してあったけど、初代ディアマンテ…
あの時代に戻りたい
好景気の時代へ

京葉線がもっと速ければな。
最高速度100km/h、快速は半分の駅に止まり、最高速度に達したあとは次の停車駅まで一度も加速しない。
同じぐらいの距離の東京〜横浜で24分ぐらいなのが東京〜幕張は40分以上掛かるから。

東京モーター城

入城ｗ

江戸城陥落か…

新たな時代が来たんだよ

>>12
恥を知れ

259さん、快速なら30分で着きます。

本当にモーターのショウになっちまったんだよ
カーやビークルやオートモーティブではなくな

行ってきたけど晴海時代に遠く及ばない寂れたもんだったよ。
出品車両が少なすぎて場所が埋まらないから子供の絵とか休憩所とか作って埋めてたのがツライね。

商業車も見かけなかった。二輪に至ってはほとんど壊滅状態、それでもヤマハは出品してたね。
今回はホント厳しい内容だったね。

商業車ないって
1年おきに商用車ショーと交互にやるようになったからじゃね？

幕張でモーターショーをやる必要あるのかな？
もう一度晴海でやるなり、ビックサイトでの開催を考えて
ほしいな。成田と同様、遠いんだよ・・・幕張は！

そっか、商用車が無かったのか。
たしかデカクなりすぎたから分けたんだよね。
元に戻せばマシになりそうだ。

再来年あたりから「自家用車の」ガソリンがリッター２００円になるからな。

でも、７０万人ほどは行くんじゃね？wwwwwww

エコカーだせえイラネ

むしろコンパニオンいらね。
別ホールでコンパニオンショーでもやればいい。

上海モーターショーはやっと今年６０万人超え。
他の国はもっと少ない。

車に対する期待が圧倒的に小さい日本が
それより多いのってすごくないか？

東京一極集中と中産階級の解体をやめない限りもう日本国内の自動車需要は復活しない
クルマいらない層、買えない層の拡大とともに次世代の消費者層（子供）の減少
どこに未来があるのよ？
多くの人が同じ（か似たような）夢見て頑張る時代は終わったのよ

同感だな、揚句に規制強化でデザインの自由度は減る一方だしよ、そんなつまんない高額商品を買う奴はそんなに多くはないはずだ、売れなくなって当然。

事前にネットや雑誌で
バンバン画像を出されたら、まー行かなくてもいいか、になるよ。

>>257
日本はまだ経済規模は米国、シナに次いで３番目だし（為替次第では２位ままかも）

隣のドイツは自動車大国でフランクフルトモーターショーをやっていて
日本より経済規模が小さくて自動車メーカーが２社しかないフランスでは
パリサロンが盛況ですけど？


結局、東京モーターショーにおける問題の半分はパニオン＆カメコなんだよ

>>277
昨日いってきたが、カメコのひどさはすごかった。。。
デジカメの普及率が後押ししてる。

フランクフルトモーターショーの様子を各媒体で見たが素直に行きたいと思ったな

並んでる車の渋さといったらもうね

東京モーターショー…
エコ（笑）プリウス（笑）

東京エコショーとして一生やってけばいいよ

オートマチックにばっかり集中して、
マニュアル車を置かなくなった頃から
なんとなく衰退する気はしていた。

パワーステアリングばっかりになって、
ノーパワステなくなった頃から
なんとなく衰退する気はしていた。

【芸能】「趣味はオナニー」と書いたAKB48のメンバー

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bread/1255403217/

コンパニオンはもう脱ぐしかない！

最も脱がせたかったコンパニオン
http://www.youtube.com/watch?v=F2ete5p6T60

バイク市場みたいに、意外と国民が興味失ったら市場の崩壊って速いのかもな。

バイクだって仕事に使ってる必需品だったのに、全盛期の10分の１の市場なんだろ？
車の市場も半減、3分の１とか余裕でありそうだな。

>>284
日本語通じなかったけどね。

>>285
既に、四輪市場は、バブルの最盛期の半分になってるよ。

SUPER　GTのピットウォーク（決勝日）みたいに
車とコンパニオンと分ければよいのに

>>285
台数は減らなくても
９０％は軽のEV
１０％は５ナンバーミニバンＨＶ
に限りなく近づく

海外メーカーは、自工会に愛想尽かしたってとこだろ。
リーマンショックを口実にした反乱。

【自動車】ﾄﾖﾀ苦肉の増産策､今春入社の大卒社員900人を生産ﾗｲﾝに[10/31]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1256969488/

晴海に戻せよ

トラック・バス・特装車も復活汁

いまは、晴海に展示場ないよ。

お台場でいいので戻せ、あんな場末でやってるから、

お客減り続けるんだよ。

みんなで自工会にお願いしようよ。

浦安城

殿中でござる！殿中でござる！

100万人籠城は無理だろ

モーターショーていうのは普段見ること触ることすら出来ない
高価なスーパーカーを見に行くもんなんだよ。日本車ならデー
ラーでみればいい。

この子が一番可愛かった

http://www.youtube.com/watch?v=WwTBsTSVEHs&feature=channel

マツダのRX-7がでるかと期待したけど・・今回はパスじゃ！

ビッグサイトは入場までが遠い。
メッセは駐車場からすぐだから便利なんだよ。
お台場じゃ渋滞で大変なことになる。
千葉だからゆったり出来るんだよ。
モーターショーなのに車禁止じゃ意味無いだろ。

>>300
RX-8の水素ロータリーも今回乗れなかったしorz

お台場も面倒だからな、このさい有楽町の国際フォーラムとかに来てくれたら最高なんだが。
さもなくば、代々木公園とか新宿中央公園とか。
東京ドームや武道館でもいいんだけど........

ニンニン

幕張本郷からの直通バス240円高くねぇ？何のために前売り券買ったんだか…！

しけたみみっちぃエコエコくるま金払って見に行くアホおらんわい

昨日行ってきたが、前評判通りすべてにおいて寂しいTMSだった。
ショーに対するトヨタのやる気のなさに驚いた。
ステージは狭くて、低く、まともに見えるのは最前列くらい。
パンフもショボ。

>>307
i-Realに試乗できた俺は満足www

>>305
バスは東京駅から幕張メッセで800円とか高いよな…
JR京葉線は東京まで540円なのに…

今時「車」ってチケット買って見に行くものじゃないだろ・・・。

東京モーターショーは、これだけ規模縮小した以上、わざわざ田舎で不便な千葉でやる意味なし

名実ともに東京都内に戻すべき



オートサロンのヤンキーちっくな田舎臭さやダサさは、「チバラギ仕様」の語源の地、幕張メッセにこそふさわしい

あれだけは田舎の千葉でやった方がイイ

晴海から幕張に移った最大の理由は、
モーターショーなのに車でいきづらいのはどうなのよ？だったのに、
今の不満は、「電車で行くのに不便」
なんだから、もうしょうがねえな。

吉田由美って評論家のブログによれば、
どうやら10月末、で30万人位らしいな。
モーターショー 動員で検索したら、コミケは3日で45万人ってのが出てウケた。
2年前はGTR見たさに行ったし久々に雑誌も買ったが、
今回は行かないで正解だったようだ。

実はコミケにも負けている

>>312
幕張は遠すぎるわ。

この前の土日の幕張メッセ周辺は、人が全然歩いてなくて本当にモーターショーやってんのか？
って位閑散としてた…

モーターショー期間中で平日も含めてあんなに閑散としてんのは初めてだな

もう田舎の千葉でやるのやめろ
この規模ならそんな広い会場要らないだろ
東京ビックサイトなら、平日でも会社帰りのサラリーマン層の集客が見込める
田舎の千葉でやってるかぎり、もうジリ貧必至

>>315
車なら一瞬だろ。電車を使うとなると、一気に陸の孤島になるが。
駐車場確保の手間を考えれば、時間は全然変わらん。
国際フォーラムとかになれば、もう車で行くのは非現実的
でもみんな、車のショーでも電車で行きたい人の方が多数派なのな。

>>316
馬鹿なクルマ屋がエコナチズム煽った
成果だな

来場者のほとんどが電車を利用しているのと違いますか？
まあ、今回の来場者数が楽しみ！
激減しても幕張で次回以降もやるようだったら、
東京モーターショーも終焉を迎えるかもね。

>>309
京葉線は最高速度が時速100kmしかない。しかも数年前の改正で快速は遅くなってる。
乗り換えも実に不便。京葉線の南東京駅から二重橋前と日比谷まで地下通路伸ばせば幾らかマシなのに。
一番いいのは答申通りに新宿駅延伸だが殿様商売JRはやる気なし

幕張メッセって電車で行っても不便なんだよな。
西船橋からだと朝は直通があるからまぁいいんだけど
帰りは南船橋で乗り換えなくちゃなんないし電車もすぐ来ないし。

東京モーターショーなのに、なんで千葉でやらにゃあかんの？

千葉でやってるかぎり、入場者数が減り続ける

わざわざ田舎でやる意味がわからん

第一回は日比谷公園だろ、もとに戻せばいいじゃん。

09.11.2
11月2日の来場者数：48,400人
入場者数累計：518,500人

09.11.1
11月1日の来場者数：73,400人
入場者数累計：470,100人

09.11.1
AKB48 スペシャルドライブ・トークショー
11月3日(火・祝)16:00〜16:45 緊急追加開催！

09.11.1
魔裟斗＆小倉優子 東京モーターショーに緊急来場！
11月3日(火・祝)18:15〜18:45 スペシャルトークショー開催！

09.10.31
10月31日の来場者数：69,600人
入場者数累計：396,700人

09.10.31
AKB48 スペシャルドライブ・トークショー＆ライブ
11月1日(日)開催!!

09.10.31
マリエ＆里田まい ドライブファッション＆トークショー
11月2日(月)開催!!

09.10.30
10月30日の来場者数：46,100人
入場者数累計：327,100人

09.10.29
10月29日の来場者数：32,400人
入場者数累計：281,000人

09.10.28
10月28日の来場者数：34,300人
入場者数累計：248,600人

09.10.27
10月27日の来場者数：33,100人
入場者数累計：214,300人

09.10.27
10月26日の来場者数：30,700人
入場者数累計：181,200人

09.10.26
10月25日の来場者数：64,200人
入場者数累計：150,500人

09.10.25
10月24日の来場者数：62,200人
入場者数累計：86,300人

09.10.24
一般公開を開始

チケット代無料の対象を中学生まで拡大したのに、それでも100万逝かないって・・・・・・・・・・・

>>313
まあコミケ入場者数の半分以上は重複してんだけどな。

>>326

親が行けないんだから、子供も行けるはずがないな

くだらん大衆車なんか見に行くわけないだろ
スーパーカーならいざしらず

車じゃないけど
ホンダの動くイスみたいのに試乗できるなら１時間並んでもいいな
ステージ見てるだけでも面白そうだった

トヨタのガラス製？ＬＦＡはイミフすぎるｗ

今日行ったけど、子供が多かった。
たしかに来場者は減ってるけど、
面積が去年の半分だから
人口密度は大して変わんない。

>>331
去年の面積はたしか０平方メートル

撮影会を野外に隔離しないとクルマが見えないから行ってもな

>>331
平日は、近所の小中学校へお願いして、強制的に動員かけてんだってさ
「いくらタダだからってそこまでするか？」って感じで、逆にしらけちゃう

コミケも同じ場所で同時開催にすると集客も増えていいのでは？　車のブースの間で本も売ると。

寒いし、インフルエンザを移されたら最悪。
見に行く価値なし。

女や年寄りでも運転できる、なぁんて省力化に徹しました。
で、タンスや冷蔵庫並に落っこちてきた車体並べてショーだってさ。

91年くらいの東モは、華やかだったなぁ。
パニオンもビックリするほどいい女が多かった。
自分も、車が目当てでいったのに、会場で写るんですを買ってパニオンをパシャパシャ撮っちゃた。
この頃、勢いのある展示会は、情報通信とか環境関係なのかね。

家にいても やることないから
幕張行ってくる

さすがに今日は混んでるだろうなあ
今開催一番かもな

ダイハツのデカデカという車が欲しい。

会場内を一人手ぶらでまっすぐ歩いていたら、休憩に入るであろうコンパニオンが後ろから急ぎ足でぶつかっていった。
当然謝る素振りもなく、ヒステリックな感じの足取りで。
もう行かない。

>>338
今年はどこもお通夜的雰囲気

>>317
ビックサイト開催は駐車場が確保出来ないから断念したそうな。

自工会もこれだけ客減りゃ、駐車場がとかそんなことも言ってられないだろ
遠い田舎僻地の千葉でやってるかぎり、もう東京モーターショーに未来は無い

アダルトエキスポと共同開催にしてコンパニオンが(ryならいくよ。

せめて横浜、できたら都内復活にするべき。

親父がチケットあるってことで始めてモーターショー行ったわけだが、コンパニオンがいるとこだけ人だかりができててワロタ いなくなったら誰も車見てないしさ でもクリスタル？で造ったレクサスは綺麗だったわ

>>1　入城者www ば〜か

討ち入りか？

>>342
健康食品・健康用品はいつでも大盛況だろ

東京モーターショーなのに、なんで千葉でやらにゃあかんの？

千葉でやってるかぎり、入場者数が減り続ける

わざわざ田舎でやる意味がわからん

東京猛多亞城

入場者１００万いったかな？

そんなに駐車場が必要なら
ディズニーシーでも貸し切りにして開催すればいいじゃない

つか、すっかり行くこと忘れてた。やってたのだった。

でもなぜか悔しくない。
すっかり踏むだけになって、どうでも良くなった。

スズキ｢ワゴンＲ］狙ったブラジル人窃盗団（三河）
http://www.hanzai.net/blog/archives/post_539.htm
三河の治安について
http://www.hdn.gr.jp/forum/archives/2005/05/post-2574.html
知多、西三河で「車上狙い３００件」　窃盗罪の被告が犯行認める
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009073002000170.html
空き巣グループ逮捕　愛知県警など、中国人３容疑者（天白）
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009080602000256.html
岡崎マツザカヤ不況のあおりを受け閉店です。
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK032742020090825
豊田市　旭カントリークラブ倒産
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/3105.html
強盗：輸送車襲撃、１３００万円の袋は無事　東愛知・西尾　8月26日
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090826k0000e040034000c.html
麻生首相：「この辺全部洪水」失言を陳謝　東愛知三河・街頭演説
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20090826k0000e010063000c.html
質店強盗でペルー人逮捕＝愛知県（東愛知西尾）8月16日
http://www.jiji.com/jc/zc?k=200908/2009081700192
名古屋市守山区中3男子生徒焼身自殺　生徒の通う中学校、過去にいじめあったと認める
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00161544.html
刃物とハンマー持ち、まんが喫茶に強盗　愛知・岡崎2009年8月20日
http://www.asahi.com/national/update/0820/NGY200908200003.html
公然わいせつ容疑：４７歳高校教諭を逮捕　愛知県警（豊川）8月20日
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090821k0000m040153000c.html
new!w車上荒らしに男性刺され死亡　愛知・岡崎
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20090910AT1G1000W10092009.html

没落東愛知＝日本のデトロイトです。早く脱出しましょう。
東愛知＝職なし、金なし、犯罪有り。
理不尽な事件が頻発する東愛知は日本で一番没落した地域です。まるでそれはトヨタ(笑)が作ったスラム街です。

【三河版】製造業　倒産報告【生き地獄の始まり】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1239669660/

東京モーターて売れない漫才みたい

ショー中止で解決

ＨＶやＥＶ見に行ってもつまらんだろう。
白物家電みたいなもんなんだから。

Y150と同時開催にすれば良かったね

今日行った感想

駐車場ガラガラですんなり泊めれた
ホールの外 売店しょぼ過ぎる
人出はまずまず
車メーカー 演出しょぼい　環境ばかりで飽きるのと完成車の見本市が多過ぎる
コンパニオンが等身大ボードに写って説明というふざけたメーカーあり どこだか忘れた
部品メーカーの中には、興味をそそるのもあった 私的にはタイヤ系とトヨタ系がよかった
でもいかんせんブースがあきすぎ 似顔絵コーナーの中に誰もおらず痛々しい

中部地方に自動車会社多いんだから名古屋でやれよ

>>358
それがエコでいいですね。エコ技術世界一（笑）

エコだけでは車に夢は見れないわな。

>>360

wwwww

今の二十歳くらいの男って車どころか免許もないらしいです。 会場に若い男がいないワケだ。 一番よくいるのが40前後くらいかな。

ずばり、動員減はアンゼンジャーをやめたからだ！
2011年は必ず復活させてくれ！

上海モーターショーに統一しよう！

今の若者は運転するより、後席で皆とわいわいがや
がや酒飲んで騒ぐほうが楽しい。運転は、罰ゲーム
まで思っているはず。そんないまどきの若者が免許
もつはずがない。

くるまってそもそもカッコ悪いんだよね
ワッカが4つころがるんだけど、それをコントロールするのがハンドルとかいうワッカ
タイヤワッカくらい外から見えないようにしてよ

今日が最終日か。

実質昨日が最終日でしょ

お台場に戻さないと、お客こないよ。

よほどのマニアでないとあんな遠くは行かない。

あんな田舎で開くのは、政治的な裏取引でもあるのかな？

民主政権なんだから直して欲しいな。

どうせ本国では発表済みか、近所のショールームで見られる外車なんか、

いらないな。今回は、昔の国産オンリーの東京モーターショーみたいで

潔くて良かったよ。逢えて言うならバスとトラックも出して欲しい。

>>369
酒なんか飲まねーよ
統計的にも若年層の飲酒量は減ってきている。

>>370見たらFF10やりたくなってきた。

09.11.3
11月3日の来場者数：64,800人
入場者数累計：583,300人

09.11.2
11月2日の来場者数：48,400人
入場者数累計：518,500人

09.11.1
11月1日の来場者数：73,400人
入場者数累計：470,100人

09.11.1
AKB48 スペシャルドライブ・トークショー
11月3日(火・祝)15:45〜16:30 緊急追加開催！

09.11.1
魔裟斗＆小倉優子 東京モーターショーに緊急来場！
11月3日(火・祝)18:15〜18:45 スペシャルトークショー開催！

09.10.31
10月31日の来場者数：69,600人
入場者数累計：396,700人

09.10.30
10月30日の来場者数：46,100人
入場者数累計：327,100人

09.10.29
10月29日の来場者数：32,400人
入場者数累計：281,000人

09.10.28
10月28日の来場者数：34,300人
入場者数累計：248,600人

09.10.27
10月27日の来場者数：33,100人
入場者数累計：214,300人

09.10.27
10月26日の来場者数：30,700人
入場者数累計：181,200人

09.10.26
10月25日の来場者数：64,200人
入場者数累計：150,500人

09.10.25
10月24日の来場者数：62,200人
入場者数累計：86,300人

間違いなく史上最低のショーだった
見本市でもいいから外車メーカーにも来てもらうべきだったな

９１年がピークかよ
最近の若者云々言ってるけど、２０年近く前から車離れが始まってたんじゃねーか

30代の給料はローンで何年も先まで摂られてるからな。

流石に今年は行くのを見送った、雑誌で十分

100万人なんて夢のまた夢
もうだめぽ

第1回 1954年4月20日〜4月29日 54万7000人
第2回 1955年5月7日〜5月16日 78万4800人
第3回 1956年4月20日〜4月29日 59万8300人
第4回 1957年5月9日〜5月19日 52万7200人
第5回 1958年10月10日〜10月20日 51万9400人
第6回 1959年10月24日〜11月4日 65万3000人
第7回 1960年10月25日〜11月7日 81万2400人
第8回 1961年10月25日〜11月7日 95万2100人
第9回 1962年10月25日〜11月7日 104万9100人
第10回 1963年10月26日〜11月10日 121万6900人
第11回 1964年9月26日〜10月9日 116万1000人
第12回 1965年10月29日〜11月1日 146万5800人
第13回 1966年10月26日〜11月8日 150万2300人
第14回 1967年10月26日〜11月8日 140万2500人
第15回 1968年10月26日〜11月11日 151万1600人
第16回 1969年10月24日〜11月6日 152万3500人
第17回 1970年10月30日〜11月12日 145万2900人
第18回 1971年10月29日〜11月11日 135万1500人
第19回 1972年10月23日〜11月5日 126万1400人
第20回 1973年10月30日〜11月12日 122万3000人
第21回 1975年10月31日〜11月10日 98万1400人
第22回 1977年10月28日〜11月7日 99万2100人
第23回 1979年11月1日〜11月12日 100万3100人
第24回 1981年10月30日〜11月10日 111万4200人
第25回 1983年10月28日〜11月8日 120万400人
第26回 1985年10月31日〜11月11日 129万1500人
第27回 1987年10月29日〜11月9日 129万7200人
第28回 1989年10月26日〜11月6日 192万4200人
第29回 1991年10月25日〜11月8日 201万8500人
第30回 1993年10月22日〜11月5日 181万600人
第31回 1995年10月27日〜11月8日 152万3300人
第32回 1997年10月25日〜11月5日 151万5400人
第33回 1999年10月23日〜11月3日 138万6400人
第34回 2000年11月1日〜11月4日 17万7900人
第35回 2001年10月27日〜11月7日 127万6900人
第36回 2002年10月30日〜11月3日 21万1100人
第37回 2003年10月25日〜11月5日 142万400人
第38回 2004年11月3日〜11月7日 24万8600人
第39回 2005年10月22日〜11月6日 151万2100人
第40回 2007年10月26日〜11月11日 142万5800人
第41回 2009年10月24日〜11月5日 61万人かな？

>>378
１８歳人口のピークとピッタリ一致する
少子化が原因だな

今回は3回いきました。

もう田舎の千葉でやるのやめろ
この規模ならそんな広い会場要らないだろ
東京ビックサイトなら、平日でも会社帰りのサラリーマン層の集客が見込める
田舎の千葉でやってるかぎり、もうジリ貧必至

外車が全く来ず、名古屋に乗り換えたから東京なんて行く必要なし。
でも名古屋は欠席する国内メーカーがあるんだよなー

>>378
20年まえはって、10年前でもしっかり若者はとりあえず「車持とう」　だったさ
入社間もなくで仕事続くかもわからんのに、サッサとローン組んで　軽とパソコンと・・買ってたバカがいたの思い出したよ
フリーターで昼も夜も働いて、　中古のスカイライン買って、　「ガス代月に8万ｗｗｗ」とか笑い話してた奴いたしな

消費者のマインドも若い奴の収入も未来も安定してたんだろ
カネがあればガキなんてバイクか車に目がいくもんだろ・・　普通に。

ビックサイトの方が近くていいね。
でも、秋葉原に近いから「車が売れないのはゲームのせいだ」といって
「ゲーム」を敵視してる世界一の某メーカーが
いるから無理だろうね。
硬直化した懐古主義なところはエコエコいっても
お客さんはそっぽむくンじゃないかとおもう。

５０万か
四分の一になったな。
エコカーのやりすぎだな。

大阪で言うと京都でやるみたいなもん。
とにかく千葉の田舎でなく東京都23区内でやってくれ。
東京駅新幹線→京葉線ホームに行くだけで疲れる。

女優の片瀬那奈に似てるモデルに、チェキで写真撮らしてもらって
サインも貰ったけど、君らには、そのモデルの名前もどこのブースかも教えないよ。ｗ

ていうか、その子も、俺のこと痛い亀子だと思ってるんだろうな。
一応、アホの某私立医学部卒とはいえ医者なんだけどな。勤務医だけどさ。
名刺とか今度イベントがあったら渡したいけど、なにせ休みがあんまりないからな。

だから有明でやれって

09.11.4
11月4日の来場者数：31,100人
入場者数累計：614,400人

09.11.3
11月3日の来場者数：64,800人
入場者数累計：583,300人

09.11.2
11月2日の来場者数：48,400人
入場者数累計：518,500人

09.11.1
11月1日の来場者数：73,400人
入場者数累計：470,100人

09.10.31
10月31日の来場者数：69,600人
入場者数累計：396,700人

09.10.30
10月30日の来場者数：46,100人
入場者数累計：327,100人

09.10.29
10月29日の来場者数：32,400人
入場者数累計：281,000人

09.10.28
10月28日の来場者数：34,300人
入場者数累計：248,600人

09.10.27
10月27日の来場者数：33,100人
入場者数累計：214,300人

09.10.27
10月26日の来場者数：30,700人
入場者数累計：181,200人

09.10.26
10月25日の来場者数：64,200人
入場者数累計：150,500人

09.10.25
10月24日の来場者数：62,200人
入場者数累計：86,300人

東京モーターショーは、これだけ規模縮小した以上、わざわざ田舎で不便な千葉でやる意味なし

名実ともに東京都内に戻すべき



オートサロンのヤンキーちっくな田舎臭さやダサさは、「チバラギ仕様」の語源の地、幕張メッセにこそふさわしい

あれだけは田舎の千葉でやった方がイイ

>>394
また考えなしに東京に移すのかよ
経費上がるぞ
場所の問題じゃなくて「日本の問題」で海外各社は出品してないんだし

場所の問題だろどう考えても
金かけて遠い田舎の千葉くんだりまで行く客はもういないって、今回で証明されたわけだし

だって城興味ねえもんｗ
既出だと思うが。

開催場所の問題じゃないと思うけどな。
実際、これまでのピークの時に開催していたのは幕張だ。

場所の問題だろどう考えても
金かけて遠い田舎の千葉くんだりまで行く客はもういないって、今回で証明されたわけだし

お台場に戻さないと、お客こないよ。

よほどのマニアでないとあんな遠くは行かない。

あんな田舎で開くのは、政治的な裏取引でもあるのかな？

民主政権なんだから直して欲しいな。

iPhone買ったねん

そもそも幕張メッセって、普段何をやってる施設・・・？
成田空港と同じ・・・・・不便な箱物？

>>795
http://www.m-messe.co.jp/cgi-bin/bin/event/event_view.cgi

予想通り

>>400
千葉は自民天国だった。
東京に依存。

>>399
だからさ「お金を掛けてまで行きたいと思えるイベントでは無くなった」って事でしょ？
だったら何処でやっても一緒でしょ。

>>406
東京ビックサイトなら、遠い田舎僻地・千葉までの交通費がかからない

はぁ〜…。
どうして入場者が減ってるの？
千葉だから？これまでもずーっと千葉だったのに？（晴海や後楽園は別として、だ）
お金を掛けてまで見に行きたいって展示物がないのと、車やバイクが夢のような物では無くなった。
車やバイクに夢を見るような時代ではなくなった。
だから入場者が減ってるんじゃないの？
場所は関係ないよ。

幕張メッセも僻地だけどビッグサイトだって充分僻地だぜ？

大都会の真っただ中にあるパシフィコ横浜でやろうぜ？(´･ω･｀)

>>408
半島僻地の田舎ﾓﾝ必死すぎ

東京モーターショーは、これだけ規模縮小した以上、わざわざ田舎で不便な千葉でやる意味なし

名実ともに東京都内に戻すべき



オートサロンのヤンキーちっくな田舎臭さやダサさは、「チバラギ仕様」の語源の地、幕張メッセにこそふさわしい

あれだけは田舎の千葉でやった方がイイ

だっせぇ車しかねーじゃねーか
若者向けに作ってる車なんかねーだろ
なんで若者がおっさん向けのシヨーみにいかねーといけねーんだよ

５日間のうち２日　天候不順でバルーンが飛ばなかった佐賀のバルーンフェスタよりも
入場者数が２５万人も少ないｗｗｗｗｗｗ

熱気球以下のエコカーショー（笑）だなｗ

>>413
ﾏｼﾞか？ｗ

ttp://www.saga-s.co.jp/news/saga.0.1465625.article.html

>>410
適当にレッテル貼ってばかりで反論一切無しだなｗ

知識無いならニュー速に引きこもってろボウヤ

>>414
バルーンフェスタは、以前からホンダとパイオニアがスポンサーなんだ。
モーターショーよりもこっちの方が、見てて面白い人が多いんじゃないか？

会場にホンダの新車が展示されてるよ、市販車ばかりだけど。今年は燃料電池車が来たが。

ホンダの車とバイクと耕運機が草の上に置かれてた
去年はアシモもいたな

東京モーターショーなのに、なんで千葉でやらにゃあかんの？

半島僻地の糞田舎・千葉でやってるかぎり、入場者数が減り続ける

わざわざ遠い田舎でやる意味がわからん

91年ってそれほど話題の車あったっけ？
89、90年で出尽くしてたイメージあるけど

流行ってたときは関東外から来る人が多かった。
湾岸道路とか毎日渋滞しまくってたし。
景気が悪くてわざわざ糞エコカー見に来る人もいないわけだな。

今開催中の横浜の楽器フェアーよりはまし

>>421
エコ（笑）技術がない外国メーカーが逃げただけとか言っていた酷使様たちが
大挙してエコ技術見に行ったんじゃないのか？

東京モーターショーは、これだけ規模縮小した以上、わざわざ田舎で不便な千葉でやる意味なし

名実ともに東京都内に戻すべき



オートサロンのヤンキーちっくな田舎臭さやダサさは、「チバラギ仕様」の語源の地、幕張メッセにこそふさわしい

あれだけは田舎の千葉でやった方がイイ

>>407
>東京ビックサイトなら、遠い田舎僻地・千葉までの交通費がかからない
あは。田舎もの

新宿〜海浜幕張　58分　620円
新宿〜国際展示場前　経路により43-45分　一番早いりんかい線利用は
『６６０円』

うまくやれば、都営バス行列して、もっと安いけどね。時間はかかる。

ビックサイトは直線距離が近いだけで交通手段的にはそれほどでもないからなぁ
メッセも船橋あたりの交通難所とネズミランドがあるからそれなりに障害はあるが

>>425


と、半島僻地の田舎ﾓﾝが、くやし涙を流しながら申しております。

半島僻地の田舎ﾓﾝは、「東京」の名称を勝手に使ったイベントを、まるで我が物のように扱います（笑）

本当のバカだな、こいつは…

車、売れないな
ガソリン暫定税率廃止のあと、環境税で税率アップ
ますます売れなくなる

結果ですよ


【車/催事】東京モーターショー閉幕、入場者は目標の6割、61万人どまり [11/04]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257337732/l50

次世代を征すのはマツダ。
トヨタやホンダがエコエコ言ってる間にマツダは二歩も三歩も先を行ってるよ。
連中は若者のことをよくわかってる。
あざといほどわかってるんだよ。
若者のが大金叩いてまで買いたくなる車をついつい作ってしまうのがマツダ。
ハチロク？
アホかと。
次世代で生き残るのはマツダの「清」のみ。

マツダ「清」
どこまでも美しいフレーム
http://c3i.jp.msn.com/article/images/20090928/7fb7ff76-7b21-4f5a-9e48-cfc011dc7497.jpg
http://corism.221616.com/articles/0000099487/crsm0000000000.jpg
http://3w.bikehikaku.com/news/newspic/130350-1.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/391565/003_o.JPG
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/666/112/1666112/p4.jpg
他の追随をゆるさないスタイリッシュな内装
http://3w.bikehikaku.com/news/newspic/130350-4.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials//psl/2008/take_car/mazda_kiyora/13_l.jpg
優雅な足回り
http://corism.221616.com/articles/0000099493/crsm0000000000.JPG


まあ何が言いたいかっていうと、やっぱなんだかんだ言ってファーストガンダム見ないと
ダメなんだよ。
トヨタもホンダもまずは正座してファーストガンダム見るとこからやり直せってこった。

ぼ、ぼ、ぼくもマ、マ、マツダがす、す、好きなんだなー
貧乏くさい車かざってco2がなんぼとかの自慢話聞きに金払うあほが６１万もいるのか

GT-Rが出て、今回はRX-7かと思ったけど・・
大昔、RX-01と言うのが出てたけど・・あんな感じになるのかな？
次回のモーターショーが楽しみだなぁ！

ずいぶん前に東京ドームで外車ショーやったことあったが
水道橋駅からすぐという便利さからアキバへ行った帰りに見てきたよ
コンセプトカーや展示台、コンパニオンなんていらないから
気軽に立ち寄れるようにしろよ

>>423
数年前は本当にそんな事言ってたな・・・
実際は日本が市場として飽きられてるだけだったという・・
外人連中の方が正解だった。　

そら、「日本企業は非正規雇用にシフトしてリストラ大成功！」　　が数年前の株高の謳い文句だったからな
「バブル崩壊を乗り越えた日本の銀行に倣え！」　なんて英字に訳された記事をみたことあるが、、
ヨーロッパも同じ状況を懸念されてたイギリスさえも、何処も真似してない。　　所詮は逆輸入向けの提灯記事。

騙されたのは情弱日本人だけで、　外国からのマネーは凄い勢いで売り逃げでもう帰ってこない

だいたい裏を返せばそんな市場にカネが巡らない企業業績なんて次第にリターンが無くなっていく　ってぐらい、素人でもわかるわけで・・
自分の足食べたキズから、化膿して、壊死して、　やがては弱って死んでいくのが必然

マツダって誰も見てなかったよ・・・
スカスカだった。

賑わっていたのは、トヨタとホンダとチョロQだけ・・・。