【航空】関西国際空港(関空):着陸料3年間2割軽減、国際貨物便などの新路線…促進協会長、「民主党の政策では不安だ」 [09/07/17]
1 :
明鏡止水φ ★:2009/07/17(金) 07:45:51 ID:???
2げと
3 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 07:55:07 ID:2zNTllhL
現政権が無駄な空港造りまくって、国内の航空会社に不採算路線抱えさせまくったから
関空の便数削減が進んだのはスルーですか。
4 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 08:01:34 ID:mjMsCcsl
天下りを首にしないと、よくならない。
5 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 08:05:52 ID:PcESu6Yc
橋下涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
6 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 08:07:10 ID:eGVhQXVk
なんで?
売国民主の犯罪者誘致政策で、関空はにぎわうだろ。
ひょっとして、満員御礼になるかもwwww
7 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 08:21:13 ID:gHLYaJmX
だいたいなんで関空は株式会社方式で成田が直轄やったんかも
意味不明。ようするに自民だろうが民主だろうが近畿や大阪が
得することはこれからも何も無いってこと。国なんかに頼らず
やっていかんとあかんねん。
民主党政権になれば関空への政府補給金すら支給されるか不明だからな。
交付金増やすからその中から大阪府がやれと平気で言って来ると思う。
9 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 08:36:35 ID:8IfO12IB
関空は24時間ハブ空港にしないとね
10 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 08:53:11 ID:jCiEMlLR
>>7 関空にも多額の国のお金がつぎ込まれてるんだが。
成田も民営化されたしな。
11 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 09:25:25 ID:gHLYaJmX
>>10 多額(関空)≠全額(成田&羽田)
これ全然ちゃいますねん。空港て平時の今はあんまり
誰も気にしてないけど有事には国防の要になるわけ。そういう
施設へどんだけ金つこうたかで国のその地域への本気度もわかる
てもんでしょ。
リニアだって、新幹線のときほど国土発展に寄与する
というよりは世界の中で日本の技術を見せるために必要なだけの道具に
堕したから、名古屋までしか作らん。
そもそも需要、というより近畿を切り離し首都圏だけで自己完結
しはじめた国内では必要ない技術になってきてるから。
12 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 09:35:18 ID:veoyLPMW
検察は総選挙で与党の選挙違反を見逃し、野党の違反をでっち上げるのではないか。
危険だ。検察官のばか高い給与は市民の税金でまかなっているが、
市民のために働いていない。(ジャーナリスト:宮崎学)って…
http://www.the-journal.jp/ に書かれてたけど!
野党は危機感を持って欲しい! マスコミや検察に国民は騙されないようにしよう。
13 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 10:04:19 ID:dCd1W6Pp
自民はこれでも需要のあるところに局所的に資源集中させるほうだからな
民主はすべてが弱者対策の名目で数十年前の自民のような集票活動になってしまう
地方の道路をすべて国が負担するとも公約にしてるし、どうしたもんか
需要がなくても平等と地方分権を叫べ予算が通る
14 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 10:17:59 ID:SQfpXPxm
>>1 前回の報道では、欧米など長距離路線の新規就航から3年間は着陸料を“半額”にするって話だったが、2割引きにトーンダウンかよ!
15 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 10:18:19 ID:jCiEMlLR
>>11 成田&羽田も事業費の多くは借入金で賄われているし
関空は政府補給金の他に期限の来た有利子負債の無利子負債への借り換えも行ってるから
国の関与度合いはあまり変わらんと思う。
関西(大阪)は冷遇されているとは思うが大阪の場合は橋下さんのような発言力のある政治家を
今まで輩出してこなかったのも原因かと。
16 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 10:19:02 ID:PN6t1qYH
>>11 たかることばっか考えてるな
オマエの言ってることは東京と同じように大阪も特別扱いしろっていってるだけだ
他都市を犠牲にしてな
北海道、東京、大阪、福岡、那覇
これら以外の地方空港は存在意義すら怪しいだろ
18 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 10:54:04 ID:cw29vGFX
地方空港はステータスとして国際線がほしい
でそれにあうのがソウル仁川線
地方のメンツが仁川をハブにしている
19 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 12:05:18 ID:gHLYaJmX
>>16 当たり前やん。もっと出せって言うてます。
日本てゆう国を作り上げこれからも作ってゆくや
ってゆう関与具合が、たとえば宮崎とかと大阪や京都が同じな
わけないやろ。近畿2府4県だけで仮にひとつの国家に喩えたら
世界何位の経済体が知ってるんかオマエこそ。もちろん経済
だけやなく歴史や文化もな。
コピペはもうええっちゅうの、泉ズリア
自民党が長年続けてきた航空行政の悪さは指摘しないんですね
22 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 13:01:08 ID:kkehU1VB
旧運輸省がダムとか農道作る感覚で、空港や港湾を作っちゃったのが、大きな間違い。
23 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 13:24:48 ID:jCiEMlLR
バブル期にアメリカの内需拡大せいとの要求に唯々諾々と
行動してきたのが原因でしょ。
その中心にいたのが小沢さんなんだから民主も自民もたいして変わらんのよね。
28 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 20:41:34 ID:OV7M3jIp
民主党に対しここまで露骨にケンカ売ってるのだから
政権取ったら国からの補助金止めてもいいでしょ。
29 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 21:28:13 ID:rlPWB5Ui
>民主党の政策では日本の国際競争力強化(のための空港)施策が見えず不安だ
需要予測も立てずに、不要空港新設した関西人の存在が不安だ。
遊覧飛行で発着便数を水増ししてまで、新滑走路作った関西人の思考が不安だ。
閑古鳥鳴いている空港へ新規の鉄道が必要という大阪知事が不安だ。
直轄負担金は払いたくないと言う一方で、新名神高速作ってくれと国にねだる大阪人が不安だ。
とにかく、大阪に権限を渡すことは全世界として不安だ。
30 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/17(金) 22:13:26 ID:WCs7FAk5
つまり民主も天下り先を確保しろよ!ってことですね?
空港作りすぎなんだよ!
>>11 リニアは大阪まで行くだろう。でないとリニアの主要目的にひとつである
東海道新幹線のバイパス路線にならない。
>>16 いや大阪は特別扱いするだけの格はあるだろ。アホか。
一極集中に俺は賛成の立場だがもう一つくらいはコアがあったほうがいい。
>>15 冷遇も何も空港乱立させてる関西の自業自得じゃね。
>>17 九州は福岡に近い佐賀空港以外はすべて存在価値があるだろ。
北海道や四国だってそうだ。
>>19 標準語でかけよ糞関西人。
お前らは文語と口語の区別もつかんほど
教養がないから馬鹿にされるんだぞ。
34 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/18(土) 00:48:37 ID:gYbSs69I
>33
糞は余計だよ。ムリして標準語文体で書くなよ阪国人が。
>>34 関西人を馬鹿にしてるのに関西人認定ってどんだけオツム弱いいんだよw
36 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/18(土) 13:58:31 ID:ErIPFdxx
名古屋か札幌への分散でいいじゃない?
37 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/18(土) 23:36:18 ID:Ox4FDXOy
>>32 >いや大阪は特別扱いするだけの格はあるだろ。アホか。
もうそんな格はねえんだよ、あほかw
>一極集中に俺は賛成の立場だがもう一つくらいはコアがあったほうがいい。
一極集中なのにコア2つってw
2つじゃ一極じゃないだろ、マジで日本語できないのか
まったくあほか関空厨は
なにこの東農民が食いつきそうなニュース
39 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/20(月) 07:45:35 ID:u4X8WLI8
>>16 東京が他都市を犠牲にしてる事は認めるんだなw
40 :
名刺は切らしておりまして:2009/07/20(月) 07:49:40 ID:epdPct2T
航空機なんか5年に一度つかうかどうか、ぐらいのやつが騒いでるにくいスレだな
41 :
名刺は切らしておりまして:
関西には金を落とさないってことだろ
はっきりしてるんだから別にいいじゃん
道州制の論議だって結局プチ東京を日本全国に作りたいだけの
バカがギャーギャー騒いでるだけだし
やっぱり行政府のある地域は強いわ