【交通】高速1000円、お盆は9日連続へ　年末も適用検討［09/05/21］

国土交通省は２０日、地方の高速道路で休日に料金を「どこまで乗っても上限１０００円」
としている割引を、平日の８月１０−１４日にも適用する方針を固めた。
前後の８、９、１５、１６日が土曜日と日曜日になるため、９日連続で割引が受けられることに
なる。

ゴールデンウイーク中に各地の高速道路で激しい渋滞が発生したことを受け、金子一義国交相が
「車を分散させる措置が必要」として、お盆期間中の平日への割引拡大を打ち出していた。

年末年始についても、現行制度では１月１−３日だけが割引対象となるが、官公庁や多くの
民間企業が休業に入る１２月２９日から３１日までを加える方向で調整する。

ただ、これらの割引拡大で各高速道路会社の減収幅が拡大した場合、どのように穴埋めするかは
未定で、さらに検討を進める。

ソースは
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2009052190103328.html
関連スレは
【交通】お盆の平日も高速1000円に　金子国交相が検討方針［09/05/14］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1242282437/l50
【コラム】高額ETCで高速1000円、日本の政策はあいかわらずユーザー不在--夏野剛 [05/18]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1242642057/l50

>>3(　´Д｀)ｷﾓｯ

いいからケツ出せよ

ちっともエコじゃない
地球環境を考えるのなら新幹線、フェリー、高速バスを
半額にして高速道路の自家用車は倍額にすべきだろ
こんなの麻生なみのバカでも選挙目当てだと分かるぞ

なんで混むときに安くするんだよｗｗｗ
むしろお盆は外せよｗｗっｗｗｗｗ

ETC非搭載車にとっては迷惑極まりないよな
ただでさえ盆は混みまくるのに

GWどころの騒ぎじゃなくなるぞ…
お盆は物流ｱﾎﾞﾝ確定だな

この期間無料にしてみたら？

拘束道路とはこれ如何に

ほら、貴様らが他スレで主張した平日割引による渋滞分散を自民がやってくれるぞ
てめーら喜べよwww

電車で金沢に海水浴に行く俺には関係ないな

エコエコ言ってるくせにくだらねぇことに金ばら撒くなよ糞政府

もう景気対策の意味が無くなってきたな

単なる交通対策じゃねーかｗ

なにこの民業圧迫。フェリーも私鉄も潰れるぞ

この時期　渋滞でクーラーバンバンかけると　
バッテリへたるクルマ続出で
ますます　渋滞するな

●どこに行けばＥＴＣをタダかタダに近い値段でもらえるの？
●どこに行けばＥＴＣをタダかタダに近い値段でもらえるの？
●どこに行けばＥＴＣをタダかタダに近い値段でもらえるの？

辞めないで

大型連休は飛行機と列車の利用へ仕向けた政府の作戦勝ち。
お盆休みはサンドラが更に増加し、パニックだよ。

道路債務の国費注入は問われなくなりましたｗ

良い景気対策だと思うよ

穴埋めというが、こういうのは毎年の利用料金売上トレンドと比較して
今年度はどうかに尽きるのでは。

長期課題としてのエコロジーと緊急の景気対策をごちゃ混ぜにして批判するところがバカ丸出しですな。

いっそ只にしちゃえば良いのに

別の新型インフルエンザが登場とか

温暖化に拍車をかけてる
京都議定書はうそだらけ

ただでさえ大渋滞の期間を敢えて更にパニックに陥れるつもりかよ
普通はその期間は除外させるか高めに設定してこそエコだろ

>>26
君一人でやってりゃいいじゃん。
アフリカの大自然の中で自給自活でも何でも勝手にしてたら良いんじゃね？
経済も無視してエコな生活したいんだろww

選挙対策だろ

この選挙対策
車に乗らない人には逆効果だろ

　

お、もう規制解除か。早いな

>>27
政府がエコ戦略やってるのが問題なんだろ

一般人は環境汚染、エネルギー効率考えて電車推奨しろ。
高速は業務限定で値段下げて物流コスト低減させろ。

止めてくれ。
マジで止めてくれ。

>>10
お盆と年末年始は、平日にはいらないべ

ほんとに迷惑だ

高速道路会社の減収になるの？

値引額は税金から補填されるから、交通量が増えれば
そのまま高速道路会社の収入増になるんじゃないの？

>>27
お盆９日間１０００円もなかなかどうして、経済無視だぞ

>>36
交通量なんて関係ない
どんぶり勘定でこんぐらい補填すりゃいいだろうで決まった額を
税金から流し込むだけ

と思ってアマゾンお急ぎ便にチェックいれたけど、
あんまり大差なかったよGW
むしろ普段よりも早かったくらいだ(´・ω・`)

>>29
電車や飛行機が混雑緩和されて良いね。

>>27
じゃあ政府はエコエコ言うなよ。
じゃんじゃん資源の無駄使いして、物を買い換えて
地球温暖化なんて気にしないでいいじゃん。
やるだけ無駄だな

>>41
実際人間の活動と温暖化は無関係だからそれでいいよ、
温暖化の主原因の太陽活動はピークアウトしたし
今年あたりから緩やかに温度下がるはず。

高速１０００円は２年間だけだよな。

ＥＴＣ付けるなら利用頻度をよく考えよう。

俺は景気対策で恩恵を受けたのは給付金だけ

>>43
普通は一回乗れば元取れちゃうだろｗ

だんだん民主党の政策に近づいてきたＷ

自民は民主のパクリばっかり

っていうか民主が政権とったら無料ですからｗ

>>41
君は何でも政府のいいなりになる政府の犬か？
政府がいうからやるではなく、自ら率先してエコを実践しろ

うむ、苦しうない。


>>41
お題目は所詮お題目だが、お題目だからといって無価値と決め付けるのは厨房思考。
それが分からない限り、君は永遠に大人になれない。

>>47
金権政治家の小沢が道路利権を手放したりなんてするわけないやん。
無料化なんてただのポーズですよ。本当に無料化する気あるなら、ＥＴＣ導入時に
もっと強硬に反対してるっつーの。

ま、俺は無料化反対だからそれでいいけどね。

９月になれば民主党が政権を取って高速無料だな

こんなときこそ、電車だぜw

快適、快適w

無料じゃなくても期間パスみたいなの作ればいいだけだと思うんだけどね
そうすれば馬鹿な料金所もなくせるし

>>9
座布団1枚あげたいね。

>>19
その事を失念している馬鹿が多過ぎる。

>>36
そうだよ。最終的に公団（だけ）が利益を得る政策。

税金で公団の損失分が補填される事を知った際は、こんな政策を立案した政府と、それに踊らされる国民に呆れた。
燃料を浪費するだけのバラ撒き政策であって、結局は元の木阿弥に過ぎない。


>>27
アフリカ諸国に対して何か偏見があるようだが、最早地球上において貨幣経済に組み込まれていない地域などは
ほぼ存在しない。だからこそアフリカ諸国では（主に資源を求めての）地域紛争が絶えない。
シエラレオネ、スーダン、コンゴについての知識を得れば、それがおおまかながらも理解出来る筈。

今までなぜやらなかったのかと本当に糞自民には本当に
腹が立つ。
官僚も必死だな。
民主になると困るんだろうね。

ＧＷからやっとけよ

4/30と5/1に使ったヤツにも遡って適用するべきだな。

追い越し車線を100キロも出せないド下手が道を譲らず走ってしまうから
こういう安売りやめてくれ
自動車道を一般道と勘違いしてる馬鹿がこういうシーズンは多すぎる
夜とかトラックが多いだけでビビってほとんどスピード出せてないし

>>57
通報しました

>>58
自動車道は制限速度100キロのところも結構あるんだが…

こりゃお盆は自動車道はいつも以上に渋滞するな…

つかＧＷも例年以上の大渋滞引き起こしてるのに、まだ懲りないのかよｗ

>>61
経済効果そのものだから、またやるんじゃんw
それに、ETC以前の渋滞と違って、料金所渋滞が無くなったから、
昔と比べて移動は結構スムーズ。

合流渋滞や自然渋滞がピンポイントで長かっただけで、10数時間路上の人って事は無かったぞw

結局、批判してるのは免許も持ってない馬鹿ばかりだなww

（；＾ω＾）

【訃報】韓国の盧武鉉前大統領が死亡　自殺を企てたもよう★７
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243054343/


大統領の生前の画像　　http://homepage.mac.com/nanshoji/aomori/president.jpg

選挙のためなら弊害があっても1000円で騙される馬鹿が増えて欲しいと言うことか。
これって税金で補填しているだけですから。
今度の四年を小泉の時みたいに騙されたら庶民は死にますよ。充分生活が苦しくなったでしょ。

だから、休日の前後半日も有効にすればいいんだよ。

通常なら金曜の昼１２時から月曜の昼１２時まで。

新幹線を1000円にするのが本当のエコ

渋滞して文句言ってるやつ。
それは『一緒に乗ってる人間が嫌いだから』

好きな女だったら何時間渋滞しても文句は出ない。

JRへの嫌がらせとしか思えない政策だな

いいねいいね。
素晴らしい政策だよ。

車買わない節約野郎に車を買うか負担を押し付ける最高の政策だよ。

お盆までにはETCレーンを増やして欲しいな。

小泉に騙された馬鹿が今度は環境環境って騙されている。

3000ccオーバーの車で高速を1000円で走るのが賢者。
１０年もすれば第二東名も完成する。

自動車王国復活といこうぜ

今年が新盆になるやつが増える。
これ断定。

>62
ほんと料金所で詰まらなくなった。
新座の日曜夕方とか悲惨だったからな。。。

>>68　しかし、オメコの臭いが充満してくる
そこで、屁をこいて対抗
気づいて、窓を開けると・・・・
こういう手順だな
携帯トイレも必要だ
丸見えだな

もともと交通活動が活発な時期に、
交通活動を活発にするためと称した施策を打つ愚策

空いてる時間帯だけ値段を下げ、ピークの平準化を図れば十分

渋滞して何が悪いのか。
イベントに引っ掛けて金を使いやすくしてるのだから悪い政策ではない。

批判しているのは車も買えない貧乏人ばかり。

>>69
JRだけでなく、航空会社もね。
都会に住んでたら、1000円とガソリン代を払って高速なんか乗らなくてもレジャーは楽しめる。

>>65
民主党の支持率を見たら、麻生のバラマキが何の効果もないのが分かる。
恩恵はありがたく受けるが投票はしない、賢い奴が増えてるんでしょう。

税金を使って安くするくらいなら完全利用者負担の方がまだマシ
高速を使わない人も負担するわけで不公平だからね

また税金による特定業界支援という政策が一向に改革されていない

ＪＲも値引きしろよ。
自由席立ちっぱなしで回数券も使えないんだから。

帰省に新幹線使ってる俺にとっては混雑が和らぐから嬉しいわ
もうちょっと欲を言えば対抗策として新幹線のチケットを安くして欲しいわ

飛行機使う距離だと、自家用車で高速で行く猛者はそんなにいないだろ。
この政策は、ほとんどJRを狙い撃ちだよ。
200km位の、新幹線の中距離需要ががた落ちしてる

俺土日休みじゃねーし、お盆は本家だから客が来るほうだし。

なんの恩恵も受けない愚策だよ。

GWなんて、トラックの集荷が高速が混むから朝早く来る始末。
それまでに準備しなくちゃならないから大変だよ。

運ちゃんも言ってよ。業界はまだ自民支持多かったけど、
声も届かないし、来るのは動員要請だけだし。
一般人は大抵民主なんだか、そこにバラ撒いてもダメだろ？と。
自民まともに支援してくれるのは創価だけだろ。簡単に票を集める事
だけ考えるようになったら終わりだよ

長くなっなな。

本家　トラックの集荷が朝早く

税金を食いつぶす百姓乙ｗ

麻生が次の選挙も勝って、１０００円続行だろう。
民主党が勝ったらタダになるのでどっちにしろ自動車万歳だ。

ここ１０年くらいは財務官僚が政策を支配してきたけど、道路官僚が強くなってきて
潮目が変わってきた。

財務官僚よりは道路官僚の方が１０００倍マシ。
この政策に反対する人は全くの無知。

国鉄で痛い目に遭わされてるから、鉄道振興に本気で取り組む官僚はいない。

３車線の１つは、トラックやバス専用レーンにすべき。

ＧＷで懲りて、高速使うの避けるのも出てくるだろうね。
帰省なら、新幹線のが楽だし。
前みたく混んだら嫌だから、どうぞ車使ってくれって感じだけど。

鉄道が不便だと考える人が多いから、乗客が減ったんだけど。

鉄道は不便だしボリすぎだね。

鉄道ﾏﾝｾｰのｷﾓｦﾀ涙目ｗ
ざまぁｗｗ

国の金で保護された鉄道用地を商業施設に変えてるくらい余力があるんだから、鉄道も値下げできる！

>>1
逆に平日￥1000、休日通常料金にしろよ。
休日ﾄﾞﾗの下手糞運転による渋滞・事故も減るは、
経済も活性化するは、有給消化も進むはでいいこと尽くめだろうが。

鉄道も、割引切符はあるんだけどね。複雑過ぎるので、知らない人が多いんだよなあ。
道路のETCみたく、Suicaを持っていれば、一律、最安料金適用にすれば、利用者は増えると思う。
使い方によっては、土日切符や三連休パスはかなり得なのに、窓口で指名買いしないといけないのがネック。
稀にいる親切な駅員なら、こっちのほうがお得ですよと案内してくれるが。