【自動車/決算】GM、純損失60億ドル　2009第1四半期決算［09/05/07］

経営危機にある米自動車大手ゼネラル・モーターズ（General Motors、GM）が7日に発表した
2009年1−3月期決算は、約60億ドル（約6000億円）の純損失となった。

特別項目を除いた調整後損失は59億ドル（約5900億円）、1株当たり損失では9.66ドル（約966円）
となった。
前年同期は同3億8100万ドル（約380億円）、1株損失67セント（約66円）で、大幅に損失が
拡大した。
ただし、大方の観測筋が予測していた67億ドル（約6600億円）、1株当たり11.05ドル（約1100円）を
超える調整後損失には至らなかった。

売上高は前年同期比の424億ドル（約4兆2100億円）から、47%減の224億ドル（約2兆2200億円）
だった。GMでは売上高減少の主な要因は、前年比でマイナス40％、90万3000台の生産台数削減を
全世界で行ったためとしている。
　
膨大な負債を抱えているGMには、150億ドル（約1兆4900億円）を超える公的資金が投入されている。
6月1日の期限までに再建計画を提出しなかった場合はクライスラー（Chrysler）同様、破産法の申請を
余儀なくされる。

ソースは
http://www.afpbb.com/article/economy/2600107/4120961
関連スレは
【自動車】GM、債務の株式化で最大600億株発行を計画＝既存株主の持ち分をほぼゼロに希薄化［09/05/06］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1241627682/l50
【自動車】GM：｢ポンティアック｣｢GMC｣ブランド追加削減検討、シボレー・キャデラックは維持…コスト節減の一環 [09/04/17]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1239922300/l50
【自動車】クライスラーは実験台　GMも破産申請の公算大…数千人の債券保有者の取りまとめ、時間切れ必至 [09/05/05]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1241477501/l50
【金融】GM系金融会社：赤字670億円、自動車ローン事業は黒字…1？月最終損益 [09/05/06]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1241561450/l50
等々。

ボルト　まだ〜

かたや、イタ公をを騙した会社は・・・・・


＞クライスラーの巨額赤字判明、１兆６４００億円

米連邦破産法１１章（日本の民事再生法に相当）の適用を申請した米クライスラーが
２００８年１２月期に１６８億ドル（約１兆６４００億円）の純損失に陥っていたことが４日、連邦破産裁判所に提出した資料で明らかになった。

クライスラーは非上場のため、詳しい決算内容を公開しておらず、０８年１２月期の巨額赤字が明らかになったのは初めて。

１５９億ドルの債務超過ともなっており、政府支援がなければ事業継続できない状態だった。伊フィアットとの資本提携効果で１２年の黒字化を見込むとしている。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090505-OYT1T00476.htm

アメリカの自動車会社はフォードだけでＯＫ

ヒュンダイ・エクウス
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/da/Hyundai_new_equus%28KDM%29_%285%29.jpg
http://www.team-bhp.com/forum/attachments/international-automotive-scene/123941d1239449358-hyundai-equus-will-come-india-000_equus_nyca.jpg

ヒュンダイ　ジェネシス 　北米カーオブザイヤー受賞　＆　カナダ カーオブザイヤー受賞
http://www.carbodydesign.com/archive/2008/01/10-hyundai-genesis/Hyundai-Genesis-interior-2-lg.jpg
http://www.autoguide.com/auto-news/wp-content/uploads/2009/01/img_3830.jpg
http://i179.photobucket.com/albums/w298/TheCarBlogger/hyundai-genesis-nacoty.jpg
http://www.themotorreport.com.au/wp-content/gallery/hyundai-genesis-official/hyundai-genesis-themotorreport-3.jpg

ジェネシス　クーペ
http://www.gcoupeclub.net/com/data/pds_photo/pds_photo_677_2008110202475038737_1.jpg
http://www.gcoupeclub.net/com/data/pds_photo/pds_photo_677_2008110202522553237_1.jpg

ヒュンダイ　i30 日本グッドデザイン賞　受賞 　2007年オーストラリア カーオブザイヤー受賞
http://www.kaliteliresimler.com/data/media/433/hyundai_i30.jpg
http://geneva2007.autonews.ru/imagelib/177/hyundai-i30_2008-4_m.jpg
http://www.koreanstyling.dk/webshop/images/i30-Tomato1.jpg

ヒュンダイ・i20
http://katalog-automobilu.cz/img/hyundai-i20-1-2-57kw-1.jpg
http://garage-elcar.ch/Media/Bilder/Neuwagen/i20/interieur.jpg

ヒュンダイ　i10
http://www.autogaleria.pl/fotografie/hyundai/hyundai_i10_1.1_style_2008_03.jpg
http://katalog-automobilu.cz/img/hyundai-i-10-1-1i-5m-8.jpg
http://i.kdaq.empas.com/imgs/knsi.tsp/1086786/10/Hyundai_i10_3762_19.jpg

ヒュンダイ　サンタフェ 　2005年発売
http://www.autogaleria.pl/fotografie/hyundai/hyundai_santa_fe_2.2_crdi_premium_2006_01.jpg

起亜モーター シード
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ea/Kia_cee%27d_Sports_Package.jpg

起亜モーター soul
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2d/Kia-Soul.jpg

起亜モーター Mohave
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4a/2009_Kia_Borrego_LX.jpg

ま、こんなもんじゃね？

あれ？ついこないだ20億ﾄﾞﾙの追加支援したよね？
それも足してるのなら本当は80億ﾄﾞﾙの損失じゃね？

>>5
惨めだな、たったこれだけの賞にしがみつく在日って・・・

>>7
・・・ゆとり？

gmとｸﾗで二兆近くの赤か

アメリカの自動車産業終わってるな

まだ隠してるな

>>7
融資・貸付金を利益に勘定するな。そいつは利子以外PLには関係しない。
・・・やってるかもしれないが。

クライスラーに続いてGMも破産するの？
日本にどういう影響があるの？

日本車一人勝ち

四半期で60億ドル赤字だと・・・？
ヨタの赤字なんかかわいく見えるな・・・

イタ車メーカはババつかみしたということ

>>3
最近のアメの各種指標みたいなもんだな

正直に公表すると暴落するんでわざと軽めの数字出して安心感を誘いバクアゲ
で、後日になってこっそり下方修正かましてしらんぷり
アゲトレンドに水をさすなよとばかりに、市場も下方修正にしらんぷり

この巨額赤字判明もどうせ株屋は無視するんだぜ
破産確定した今となっては過去の話しなんて関係ない、2012年黒字化っていうんだから楽観視だよ
って態度決め込むぜ

>>14

米は自動車産業切り捨てたら、アジアに技術流失させて価格破壊を促すよ。
半導体でやられたことをまんま繰り返される。

勝ち組みがいないな

んーと。
累積は880億ドルだよね。GM。

１年前なら全世界が驚愕した上に翌日倒産の額なんだが
今じゃ見慣れすぎて、その程度？と楽観して株が上がる始末ｗ

>>21
その横に
こんな、とんでもないヤツも、涼しい顔してるしねｗｗｗｗｗ


＞クライスラーの巨額赤字判明、１兆６４００億円

米連邦破産法１１章（日本の民事再生法に相当）の適用を申請した米クライスラーが
２００８年１２月期に１６８億ドル（約１兆６４００億円）の純損失に陥っていたことが４日、連邦破産裁判所に提出した資料で明らかになった。

クライスラーは非上場のため、詳しい決算内容を公開しておらず、０８年１２月期の巨額赤字が明らかになったのは初めて。

１５９億ドルの債務超過ともなっており、政府支援がなければ事業継続できない状態だった。伊フィアットとの資本提携効果で１２年の黒字化を見込むとしている。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090505-OYT1T00476.htm

>>21-22
感覚が麻痺してるね
というか、凍傷で組織が死んでいてすでに感覚がなくなってる、だな例えるなら
既存の社会体制が崩壊に向けて末期症状に入ったって感じがするね

>>16
イタ車メーカーそのものがババなので無問題。

>>24
イタ公は、ジョーカーと呼ぶべきでは？

フィアットと提携効果でどうすりゃそこまで利益になるんだよｗｗ

ルパン三世にも聞いてみろ。フィアットマニアだからな。