【自動車/米国】ホンダ・インサイト、2万ドル以下で発売　3月24日［09/03/12］

米ホンダ・モーターカンパニーは、新型インサイトを３月２４日に発売すると発表した。

左ハンドルのインサイトは、現地で「２万ドルを切る、もっともお値打ちなハイブリッドカー」
という触れ込みで、リリース前の前宣伝が行われている。

一番安いモデルは、１万９８００ドル。１ドル＝９７円換算だと、約１９２万円。
日本での販売価格（１８９万円）とほぼ同じだ。

燃費は、北米計測モードにおける公称燃費は、市街地で４０マイル／ガロン（約１６．９ｋｍ／Ｌ）、
高速道路では４３マイル／ガロン（１８．２ｋｍ／Ｌ）となっている。

グレードは、ＬＸとＥＸの２タイプが用意される。
標準タイプのＬＸには、フロント／フロントサイド／カーテンエアバッグ、オートエアコン、
ＣＤラジオ、外部入力端子などが標準装備される。

上級モデルのＥＸ（約２０６万６０００円）のは、上記に加え、横滑り防止装置（ＶＳＡ）、
アルミホイール、クルーズコントロール、パドルシフト、６スピーカーの上級オーディオなどが
搭載される。

ＥＸにナビが付いたＥＸ　ｗｉｔｈ　ＮＡＶＩも設定され、そちらは２万３１００ドル
（２２４万円）に設定される。

不況の真っ直中に戦略的な価格で登場するインサイト、北米でもかなりの人気を
集めるのではないだろうか。

ソースは
http://www.asahi.com/car/newcar/TKY200903120083.html
ホンダ
http://www.honda.co.jp/
会社情報・株価
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?nik_code=0001392
関連スレは
【自動車】ホンダ インサイト、発売1か月で1万8000台を受注…月販計画の3倍［09/03/10］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1236663727/l50
【自動車】新型プリウス、205万円程度から　インサイトに対抗［09/03/12］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1236819683/l50

2ゲット！

ﾅｹﾞｯﾄ!

１ドル＝７０円になったらどうするんだよwww

アメリカ人が損する場合は
日本国内の販売価格に上乗せして
日本人に負担させるるつもりなんだろ

あっというまに
過去の車に

プリウスも馬鹿売れだからな。

こんでまたビッグ３が、日本車バッシング始めるんかもｗ

コスト優先で米国からの反対を押し切って5ナンバーサイズにしたんだってな。
日本ほどヒットしないかもしれないよ。

ダサいから売れんだろ

(´・д・｀)ウンコでない

>>8
後席は170センチの人で髪が天井に触れるらしいから、アメリカ人は実質二人+子供しか乗れない
プリウスはデカくして、日本よりアメリカでガンガン売る計算なんだろうね

トヨタ・プリウス
日産・アルティマ
ホンダ・インサイト

どれが一番評判いいか楽しみだ

インサイトは電動アシスト付き自動車。

>>12
プリウスに決まっている

コストダウンの裏では
安い給料で高品質を求められサービス残業を強いられる派遣・期間工の事を忘れないで欲しい
この車一種類が売れたからと言って彼らの給料が増える訳でもなく
むしろ正社員の雇用を確保する為にワークシェアリングとやらで段々給料が減って行くのだから

ホンダは３００万円クラスも直４エンジン。ドケチ会社

大味のプリウスはアメリカでウケる。
インサイトは日本とヨーロッパ向けのクルマだけどアメリカでも様子見。

フィット・ハイブリッドに期待。

>>17
本田はアメリカ市場強いんだから、売りたいに決まってるジャン。
狭さをどう評価されるかだね。

つーか、大味って意味不明w

>>12
アルティマハイブリッドをリストアップするならシビックハイブリッド、
カムリハイブリッドあたりも入れてやってくれよ。

というか、直接のライバルはカムリハイブリッドだと思う。

北米計測モードにおける公称燃費って実燃費と開きあるのかな
市街地で１６．９ｋｍ／Ｌか
ハイブリッドなくたってオレの乗ってるNA軽の実燃費がそんなもん

去年の夏はガス代が異常だったし、
今は比較的落ち着いたとはいえ、
買い換えたくなるわな。

でも、アメリカ人にとってはインサイトは狭すぎでは？

>>21
e燃費見ればわかるさ。
シビハイと似た感じだと思うよ。
プリだって回りは軽ばかりw

維持費含めて下駄代わりの軽にはかなわんよ。

>>15
トヨタがそれをやると「下請け叩きだ！労働者搾取だ！」となるけど、
ホンダがそれをやると「消費者のことを考えてくれている」となるのが2ちゃんクオリィティです。

で、一方のＧＭは電気自動車の開発を中止と。

＞市街地で約１６．９ｋｍ／Ｌ、高速道路では１８．２ｋｍ／Ｌ

こんな燃費でハイブリッド買う価値があるの？
プリウスって30km以上だから、インサイトもそのくらい走るのかと思ってた。

>>24
トヨタがリコール出すと欠陥車だ！となるけど
ホンダがリコール出すと「リコール隠さないホンダは偉い」

>>26
アメリカ基準でしょ。
普通の人の実燃費に近いのでは？
ちなみにプリウスも30km/Lなんて行かないよ

今どきの車は２００まんちょいでクルコンつくのかよ。すげえな。

>>24
でもモタスポ板では「トヨタはＦ１存続でLF-Aも販売予定、ホンダＦ１撤退でNSX開発中止のヘタレ」
ってことになってる。

>>22
ここのところフィット、ヤリス、ヴァーサといった車も以前よりは
売れているしプリウスとは棲み分けができるんじゃないかな。

アメリカは車は一人一台だし。
クーペやスポーツカーも日本と比べれば生き残る余地がある。

>>30
住民の年齢と立場の差だな
ﾓﾀｽﾎﾟも十分アレだがﾆｭｰｽ系は輪をかけて酷い

新型プリウスが爆安すぎて吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

「新型プリウス、２０５万円程度から　インサイトに対抗 2009年3月12日」
http://www.asahi.com/eco/ecocar/NGY200903110002.html

http://www.asahi.com/eco/ecocar//images/NGY200903110003.jpg
http://www.asahi.com/eco/ecocar//images/NGY200903110006.jpg

>>33
へえ、３ナンバーか。思い切ったな。